轨道交通地下双柱两层框架结构车站模板及脚手架专项施工方案104页.docx
下载文档
上传人:地**
编号:1210890
2024-09-21
103页
972.29KB
1、轨道交通地下双柱两层框架结构车站模板及脚手架专项施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录第一章 编制说明81.1 编制依据81.2编制原则91.3编制范围10第二章 工程概况102.1xx站概况102.2结构形式10第三章 施工计划133.1施工进度计划133.2流水段主要进度指标143.2.1两层车站作业时间143.2.2局部三层车站作业时间153.3工期筹划153.4资源配置153.4.1施工组织机构153.4.2劳动力配置163.4.3主要机械设备配备173.4.4施工材料准备17第四章 施工2、方案184.1施工工序及工艺184.1.1施工工序184.1.2施工工艺194.2模板安装施工204.2.1模板及支架体系的选择204.2.2 上翻梁模板施工204.2.3 下翻梁模板施工214.2.4柱模板施工214.2.5底板模板234.2.6中板、顶板模板234.2.7侧墙模板264.2.8模板安装施工技术要求274.2.9模板的拆除294.3脚手架工程324.3.1构架尺寸规定324.3.2 整体性拉结杆件设置规定334.3.3 脚手架搭设说明344.3.4 脚手架的搭设规定354.3.5 脚手架的检查和验收374.3.6 脚手架的安全使用规定384.3.7 脚手架的拆除规定39第五章3、 受力及稳定性验算415.1支撑架受力及计算模式的建立415.2中板、顶板支架受力验算455.2.1荷载标准值取值465.2.2竹胶板模板受力验算475.2.3模板构件受力检算495.2.4满堂支撑架稳定性计算525.2.5总结论565.3梁支架受力验算565.3.1荷载标准值565.3.2竹胶板模板受力验算575.3.3模板构件受力检算585.3.4满堂支撑架稳定性计算625.3.5总结论655.4侧墙模板及支架受力验算655.4.1荷载计算655.4.2模板验算675.4.3竖楞验算685.4.4主楞验算695.4.5支架受力计算715.5柱模板及支架受力验算735.5.1荷载计算735.4、5.2面板验算745.5.3横肋验算755.5.4中纵肋验算765.5.5边纵肋验算775.5.6柱箍验算785.5.7结论795.6地基承载力80第六章 质量保证措施806.1质量管理目标806.2质量管理体系806.3组织保证措施806.4确保质量的技术措施826.4.1质量管理826.4.2技术管理826.4.3材料管理826.5保证质量的管理措施836.5.1岗位责任制836.5.2奖罚制836.5.3材料进场检查制836.5.4三检制836.5.5实施混凝土浇筑令签发制度83第七章安全保证措施847.1安全生产组织机构及职责847.2安全目标847.3安全生产保证体系857.4一般注5、意事项857.5支架安全使用规定877.6支架安全措施88第八章文明施工及环境保护措施888.1责任制898.2水污染控制898.3固体废弃物运输管理898.4噪音污染控制90第九章应急预案909.1应急指挥机构909.1.1项目应急指挥领导小组909.1.2通讯联系方式909.1.4救援物资的准备929.2高空坠落和高空坠物伤人929.3发生支架坍塌应急救援939.4触电事故应急救援措施959.5提升设备失控应急处理措施979.6临时停电应急措施989.7消防应急措施989.8木材和塑料卷材着火999.9防汛、防台风999.10进行事故调查分析和编写事故调查报告1019.11应急处置方式106、2xx站模板脚手架专项施工方案第一章 编制说明1.1 编制依据1)施工图设计xx市地铁一期工程xx施工图设计xx车站第二分册车站结构第二部分车站主体结构;2) xx市地铁一期工程xx土建二标03工区施工组织设计;3) 招标文件中指定的标准、规范、规程及现行国家及xx市的相关法规、技术规范;国家、部委和xx省有关安全、质量、工程验收等方面的标准及规范:(1)地下铁道工程施工及验收规范(GB 50299-1999)2003年版(2)地下防水工程质量验收规范(GB 50208-2011)(3)组合钢模板技术规范(GB/T50214-2013)(4)钢筋机械连接通用技术规程(JGJ 107-2010)7、(5)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB 50204-2002)2011年版(6)混凝土结构工程施工规范(GB 50666-2011)(7)城市轨道交通工程测量规范(GB 50308-2008)(8)钢管支撑架扣件规范(GB15831-2006)(9)建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)(10)建筑施工碗扣式钢管支撑架安全技术规范(JGJ 166-2008)(11)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 130-2011)4)xx站车站主体结构、主体建筑图纸会审及设计交底记录;5)我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力。1.2编制原则1)在充分理解招标文件、8、设计图纸及认真踏勘现场的基础上,采用经充分论证的先进、合理、经济、可行的施工方案;2)施工区段合理划分,施工进度安排均衡、高效;满足业主对总工期的要求和阶段性工期的要求;3)严格贯彻“安全第一、质量为本”的原则,确保工程质量、确保施工工期、确保施工安全,全面兑现施工承诺;4)优化施工技术方案,推广应用“四新”成果,加强科技创新和技术攻关,确保工程全面创优;5)加强监控量测和信息反馈,指导施工;确保施工工艺与施工规范、设计要求相符,并达到完善;6)严格执行xx市建设行政主管部门对项目施工的文明、环保、安全、卫生健康等有关管理条例的要求;施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少,并有周密的环境保护措9、施,树立良好的工程形象和社会形象;7)积极争取xx市政府、人民群众对城市地铁建设工程的支持,坚持和谐共建,创建和谐工地。1.3编制范围xx站工程主体结构施工。第二章 工程概况2.1xx站概况xx站位于xx东路与xx路交叉口、沿xx东路路南布置,为地下双层岛式车站。车站主体采用地下双柱两层框架结构,站台宽12m,标准段宽21.2m,车站主体外包总长224.1m。有效站台中心里程YSK39+104.789,车站设计起点里程为YSK39+019.967,车站设计终点里程为YSK39+244.067。xx站共设4个直通地面的出入口、一个紧急疏散出入口及2组风亭,出入口均设置在道路红线以内的绿化带内;110、号风亭设于车站西南侧与规划嘉佳广场地下空间结合设计,风亭口部与地面建筑合建, 2号风亭设于车站东南侧绿化带内,均为敞口低风亭。车站主体基坑安全等级为一级。主体围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑+旋喷桩止水帷幕。为了保证止水效果,围护桩桩间采取旋喷桩止水,旋喷桩插入不透水层1m,旋喷桩采用三管旋喷。本站主体及附属结构全部采用全包柔性防水层加结构自防水的防水原则进行设计。2.2结构形式xx站明挖结构顶板、顶梁、底板、底梁、侧墙采用C45混凝土,抗渗等级P10;框架柱采用C50混凝土;中板、中梁、内部二次结构梁、板、柱采用C30混凝土;底板垫层采用C20素混凝土、防水层C20细石混凝土;侧墙与围护结构之11、间回填混凝土采用C20素混凝土。车站主体结构断面尺寸主要见表2.2-1。结构纵剖面见附图2。表2.2-1 xx车站主体结构断面尺寸表序号项目相关内容1层高局部三层3.4m站厅层5.85m(1-7轴)、4.85m(7-27轴)站台层6.16m(1-17轴)、6.56m(17-23轴)、7.16m(23-27轴)2断面尺寸外墙厚度0.7m底板0.8m(1-27轴)中板0.4m(1-27轴)顶板0.7m(1-27轴)底纵梁DZL1:1.12.1m(1-17轴)DZL2:1.12.2m(18-26轴)DZL2a:1.12.9m(26-27轴)中纵梁ZZL1:0.91.0m(1-27轴)顶纵梁TZL1:12、1.11.8m(1-23轴、26-27轴)TZL2:1.11.0m(24-26轴)立柱Z1:0.81.0m,Z2:0.71.2m,Z3:0.70.7m,BZ1:0.81.0m,AZ1:0.700.75m,AZ1:0.700.70m车站结构横断面见图2.2-1、2.2-2、2.3-3 。图2.2-1 车站结构横断面图1图2.2-2 车站结构横断面图2图2.2-3 车站结构横断面图3第三章 施工计划3.1施工进度计划车站主体结构施工过程中严格遵循“纵向分段,竖向分层,由下至上”的原则,车站主体结构长度为224.1m(共计1轴-27轴),根据车站横向施工缝应布置在纵向柱距1/41/3跨附近的要求,将13、xx站划分为12个流水段,流水段的划分尽量避开预留孔洞等受力不利的位置,竖向从底板开始,自下而上进行施工。综合考虑现场条件、工程特点以及施工工期等因素,xx站主体工程由东端向西端施工。为保证工期要求,每个施工阶段内,采取一个或两个施工段进行流水施工。3.2流水段主要进度指标3.2.1两层车站作业时间两层段每个作业段施工时间:1)底板及纵梁:抗拔桩施工4天,综合接地施工2天,下返梁施工1天,垫层施工1天,防水施工2天,保护层施工1天,钢筋施工5天,模板施工1天,混凝土浇筑1天。共计需要18天。2)负二层侧墙:防水施工2天,钢筋绑扎3天,模板及脚手架施工3天,混凝土浇筑1天。共计需要9天。框架柱与14、侧墙同时进行施工。3)中板:轨顶风道与中板同期施工,轨顶风道(模板及钢筋)施工5天,中板模板及脚手架施工3.5天,钢筋绑扎2.5天,混凝土浇筑1天。共计需要12天。4)负一层侧墙:防水施工1.5天,钢筋绑扎3天,模板及脚手架施工2.5天,混凝土浇筑1天。共计需要8天。5)顶板:模板及脚手架施工4.5天,钢筋绑扎4.5天,混凝土浇筑1天。共计需要10天。6)站台板:模板及脚手架施工2天,钢筋绑扎2天,混凝土浇筑1天。共计需要5天。7)顶板防水层施工需要5天。每个作业段时间共计67天。3.2.2局部三层车站作业时间局部三层施工段为23-27轴,共计33.86m。三层段每个作业段施工时间:1)下两层15、施工时间同上67天。2)局部三层侧墙:防水施工1天,钢筋绑扎2天,模板及脚手架施工2天,混凝土浇筑1天。共计需要6天。3)局部三层顶板:模板及脚手架施工3天,钢筋绑扎3天,混凝土浇筑1天。共计需要7天。局部三层每个作业段时间共计 80天。3.3工期筹划根据现场施工实际情况,计划于2014年6月8日开始局部三层段底板施工,工期安排如下:计划工期:266工作日计划开工时间:2015年6月8日计划完工时间:2016年2月29日3.4资源配置3.4.1施工组织机构为确保本标段工程质量目标的实现、落实各部门管理责任、确保各项施工安全,严格按照进度要求组织施工,我项目部成立了施工领导小组:组 长:副组长:16、组 员: 3.4.2劳动力配置表3.4-1 劳动力配置表序号工种类别每班组人数职责分工1钢筋工10安装、加工钢筋2防水工8焊接、铺设防水层3模板工12拆模、立模、安装止水带、模板整平及刷油、砼凿毛。4架子工10安装、拆卸脚手架4混凝土浇筑工8开混凝土输送泵、安装、拆卸管路、混凝土浇筑、振捣5养护工2混凝土养护,配合各组完成准备工作6木工2木模加工7起重工2龙门吊操作8信号工2龙门吊操作9司索工2龙门吊操作10电工2施工现场用电11其他4负责施工现场文明施工等合计643.4.3主要机械设备配备表3.4-2 施工主要机械设备表序号设备名称规格型号单位数量1钢筋调直机JM1台12钢筋弯曲机GW40台17、13交流电焊机BX-300台44气割设备氧-乙炔台25直流电焊机AX-300台26木工刨床MB106D台17插入式捣固器ZX-25个58插入式捣固器ZX-50个59平板振动器台410切断机(光面切割)台111龙门吊台212输送泵台13.4.4施工材料准备1)根据材料用量计划,做好材料的订货和采购工作。2)组织材料按计划进场,并作好保管、试验检测工作。3)主要材料要求如下:(1)防水材料:预铺式防水卷材、双面自粘高分子防水卷材、钢边止水带、防水涂料等满足设计要求。(2)混凝土:采用商品混凝土,严格按设计图纸的配合比执行,所用砂石料满足规范要求,运至现场后应取样制作试块送检。(3)钢筋:选用符合设18、计及国家相应标准要求的钢筋。(4)安全防护用品:安全帽、安全带、手套、灭火器等按照现场要求配足。第四章 施工方案4.1施工工序及工艺4.1.1施工工序xx站主体结构施工顺序均由下向上依次施工,主体结构施工顺序详见图4.1-1。图4.1-1 主体结构施工顺序其中数字代表施工顺序,立柱侧墙同期施工。xx站主体结构施工流水段分区平面图详见附图1。4.1.2施工工艺施工工艺流程详见图4.1-2。施工准备清底、接地网、抗拔桩施工垫层、底板防水层施工底板、底纵梁钢筋绑扎底板、底梁立模、浇注混凝土拆除第三层钢支撑负二层侧墙防水层施工负二层侧墙、框架柱钢筋绑扎负二层侧墙、柱立模浇注砼中板、中梁脚手架模板支护中19、板、中纵梁梁钢筋绑扎中板、中梁浇注混凝土 拆除第二层钢支撑负一层防水层施工负一层侧墙、框架柱钢筋绑扎负一层侧墙、框架柱模浇注砼顶板、顶梁脚手架模板支护顶板、顶梁钢筋绑扎顶板、顶梁浇注混凝土顶板防水层施工管线回迁、土方回填图4.1-2 主体结构施工工艺流程4.2模板安装施工4.2.1模板及支架体系的选择1)侧墙采用组合钢模板,支撑体系采用三脚架支架;2)中板、顶板、梁模板采用12mm竹胶板+方木背肋,支撑体系采用满堂支撑架。3)立柱模板采用组合钢模板+槽钢抱箍作为支撑体系,同时于立柱四周设置斜撑;4)上翻梁结构腋角采用钢模板,下翻梁结构的腋角采用木模板。4.2.2 上翻梁模板施工上翻梁模板采用钢20、模板,模板缝隙采用双面胶条封闭。具体做法为 1)模板顶部用定型扣件固定,间距1m;2)侧面采用48钢管做竖肋,间距1.2m,纵向采用48钢管靠带,底板埋钢筋和主筋焊接牢固,作为模板托架,纵向间距1.2m;4.2.3 下翻梁模板施工底板下翻梁位于底板结构顶面下方,根据下翻梁地质情况,采用砖砌墙或喷锚方法定位结构尺寸,施工时不需模板。中(顶)板下翻梁分为有腋角和无腋角两类,梁下方支撑架均采用48钢管,壁厚3.5mm支撑。中板、顶板腋角尺寸均为900300mm,带腋角的下翻梁两侧模板采用竹胶板模板,支架背后用纵向方木连成一体。水平横撑支顶牢固,下方采用竹胶板配合十字方木背肋;无腋角下翻梁采用竹胶板加21、方木背肋,方木间距20cm,采用横向钢管进行支撑固定。竖向支撑体系均采用钢管支撑架,中板梁间距450mm600mm600mm,顶板梁间距300mm600mm600mm,脚手架按要求设置剪刀撑。4.2.4柱模板施工立柱模板采用5mm厚钢模板,每节模板高1.5m,柱箍采用10号槽钢,竖向间距75cm设置。模板底脚用地锚木楔顶紧,柱体四周上面用48钢管斜撑防止倾斜,钢管支脚用地锚和木楔顶紧,钢管杆件连接管卡连接。柱体每个侧面各设一道钢管斜撑,根据实际情况加设肋距。如图4.2-3所示。图4.2-3 柱模板示意图具体施工工艺为:第一片柱模就位第二片柱模就位连接固定安装第三、四片柱模检查柱模对角线及位移并22、纠正自下而上安装柱箍并做斜撑全面检查安装质量群体柱模固定预检。1)安装就位第一片柱模板,并设临时支撑或用不小于14号铅丝与柱主筋绑扎临时固定。2)随即安装第二片柱模,在二片柱模的接缝处粘贴止水条,以防漏浆;用连接螺栓连接二块柱模,作好支撑或固定。3)如上述完成第三、四片柱模的安装就位与连接,使之呈方桶型。4)自下而上安装柱套箍,较正柱模轴线位移、垂直偏差、截面、对角钱。并做支撑。5)校正柱模的轴线位移、垂直偏差、截面、对角线,最后固定牢靠。6)以上述方法安装柱模,全面检查安装质量后,做群体的水平拉结及剪刀斜撑撑的固定。4.2.5底板模板底板腋角部位采用定性钢模板,模块模板长1.5m。底板与侧墙23、腋角模板尺寸均为900mm300mm,腋角钢模板缝隙用双面胶条封闭;预埋钢筋托架支顶,钢筋在底板钢筋绑扎时和主筋焊接牢固,间距1.5m。48钢管做竖肋,间距200cm,上口用木方支撑,支撑设纵向拉杆固定。模板同底板上翻梁。如图4.2-4所示。图4.2-4侧墙与底板腋角模板大样图4.2.6中板、顶板模板板施工工艺:搭设满堂支架(梁下方采用钢管支架)安装纵横木枋调整板下标高及起拱铺设模板检查模板标高、平整度。梁、板模板支撑体系经计算合格后方能进行搭设,模板采用厚度12mm的竹胶板,纵向背肋采用8080mm木枋,间距同脚手架横距、横向背肋采用8080mm木枋,间距25cm(梁下间距20cm)。模板支24、架采用483.5mm满堂支撑架,中板、顶板立杆间距600900600mm,梁下采用48钢管,壁厚3.5mm立杆间距中板梁加密至450600600mm,顶板梁加密至300600600mm。纵、横向间距不大于3m增设竖向剪刀撑,梁底脚手架两侧搭设竖向剪刀撑,顶部和底部搭设水平剪刀撑。脚手架设置横、纵向扫地杆,扫地杆采用直角扣件固定在距脚手架底端不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆布置在纵向扫地杆下方。立杆长度设计:扣除脚手架底部下垫垫板及顶部背肋木枋高度0.34m。站台层层高为6.16m立杆配管长度为:1.8m+2.4m+1.2m+(可调伸缩管顶托32cm);站台层层高为6.56m立杆配管长度为25、:2.4m+2.4m+1.2m+(可调伸缩管顶托12cm);站台层层高为7.16m立杆配管长度为:1.8m+2.4m+1.2m+1.2m(可调伸缩管顶托12cm);站厅层层高为4.85m,立杆配管长度为:1.8m+1.2m+1.2m+(可调伸缩管顶托21cm);站厅层层高为5.85m,立杆配管长度为:2.4m+1.8m+1.2m+(可调伸缩管顶托14cm);连墙杆件可调伸缩管长度均按照20cm考虑,顶部背肋木枋高度8cm。模板支撑体系详见图4.2-5、4.2-6、4.2-7。图4.2-5中板及顶板模板支设横断面示意图图4.2-6中板及顶板模板支设纵断面示意图(A-A剖面)图4.2-7中板及顶板26、模板支设平面示意图(B-B剖面)4.2.7侧墙模板侧墙采用大块组合钢模板,模板与模板之间安装双面胶条,双面胶条首先固定在一侧模板上,必须注意粘在模板侧边靠外一侧,与模板表面有2-3mm距离,安装下一块模板时与其挤紧。详见“侧墙模板施工示意图”。4.2-8 侧墙模板施工示意图4.2.8模板安装施工技术要求(1)为了保证结构尺寸、位置的正确性,支模前要放好模板线及检查线,梁、柱模板安装完后,要检查梁、柱位置、尺寸、预埋件;模板支撑牢固、稳定、无松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。 (2)模板拼缝平整严密,并采取措施填缝,保证不漏浆,浇注混凝土前,用高压风管清理模板内木屑等杂物,要保证模板内干净。模27、板安装后及时报验及混凝土浇筑施工。(3)模板安装前,经过正确放样,检查无误后立模安装。(4)中板、顶板,中梁、顶梁结构支立支架后铺设模板,并考虑预留沉降量。当跨度大于4m时,模板预留拱度,起拱高度为跨度的13。侧墙模板采用大模板,模板拼缝间贴密封胶条,防止漏浆。 (5)模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷脱模剂,但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的界面剂。(6)结构变形缝处的端头安装填缝板,填缝板与中埋式止水带中心线和变形缝中心线重合并用固定牢固。(7)固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏,且应安装牢固,尺寸正确。详见“模板安装、预埋件、预留孔允许偏差表”。模板安装、预埋件、预28、留孔允许偏差表序号项目允许偏差(mm)检验方法1轴线位置柱、墙、梁3用尺量2相邻两板表面高低差2用尺量3截面模内尺寸基础5用尺量柱、墙、梁34层高垂直度层高不大于5m3吊线、尺量大于5m55表面平整度2靠尺6阴阳角方正2方尺、塞尺顺直2线尺7预埋铁件中线位移2拉线、尺量8预留孔洞中心线位移2拉线、尺量尺寸+5、-09预埋管、螺栓中心线位移2拉线、尺量螺栓外露长度+5、-010洞口中心线位移3拉线、尺量宽、高5对角线611底模上表面标高3水准仪4.2.9模板的拆除模板拆除的一般要点:1)侧模拆除在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损,方可拆除。2)底模及冬季施工模板的拆除,必须待同条件养护29、试块抗压强度达到表的规定后方可拆除。现浇结构拆模时所需的砼强度 结构类型结构跨度(m)按设计的砼强度标准值的百分率计(%)板2502、8758100梁、拱、壳8758100悬 臂 构 件27521003)已拆除模板及支架的结构,在砼达到设计强度等级后方可承受全部使用荷载;当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更不利时,必须经核算,加设临时支撑。4)拆除时,应遵循先支后拆,后支先拆,先拆不承重的模板,后拆承重部分的模板;自上而下进行。5)下调可调式顶托,使得龙骨与底模脱开,再用钢钎轻轻撬动钢模板或木模板拆下第一块,然后逐块拆除;切不可用钢钎、铁锤猛出乱撬。每块模板拆下后,应用人工将其运托放至地上30、,严禁把拆下的模板扔下地面或使其自由坠落于地面。4.2.9.1楼板、梁模板拆除工艺1)工艺流程:拆除支架部分水平拉杆和剪力撑拆除梁连接件及侧模连墙杆件下调楼板模板支柱顶翼托螺旋23cm,使模下降分段分片拆除楼板模板、钢 (木) 楞及支柱拆除梁底模板及支撑系统。2)拆除工艺施工要点1)拆除支架部分水平拉杆和剪刀撑,以便作业。而后拆除梁与楼板模板的连接角模及梁侧模板,以使两相邻模板断连。2)下调支柱顶翼托螺杆后,先拆钩头螺栓,以使钢模与木楞脱开。然后拆下U形卡和L形插销,再用钢钎轻轻撬动钢模板,或用木锤轻击,拆下第一块,然后逐块逐段拆除。切不可用钢根或铁锤猛击乱撬。每块模板拆下时,或用人工托扶放于31、地上,或将支柱顶翼托螺杆再下调相等高度。严禁使拆下的模板自由坠落于地面。3)拆除梁底模板的方法大致与楼板模板相同。但拆除跨度较大的梁底模板时,应从跨中开始下调支柱顶翼托螺杆,然后向两端逐根下调。拆除梁底模支柱时,亦从跨中向两端作业。4.2.9.2柱子模板拆除工艺1)分散拆除工艺流程拆除拉杆或斜撑自上而下拆掉(穿柱螺栓)或柱箍拆除竖楞,自上而下拆钢模板模板及配件运输维护。2)柱模拆除要点分散拆除柱模时,应自上而下、分层拆除。拆除第一层时,用木锤或带橡皮垫的锤向外侧轻击模板上口,使之松动,脱离柱混凝土。依次拆下一层模板时,要轻击模边肋,切不可用撬根从柱角撬离。拆掉的模板及配件用滑板滑到地面或用绳子32、绑扎吊下。4.2.9.3安全技术措施(1)钢模运输时要绑扎牢固,轻起轻放,避免磕碰。(2)吊装大模板时应设专人指挥,模板起吊应平稳,不得偏斜和大幅度摆动,操作人员必须站在安全可靠处,严禁人员随同大模板一同起吊。(3)支模过程中遵守安全操作规程,如遇中途停歇,将就位的支顶,模板连接稳固;立模时有临时支撑固定,防止模板向外倒跌;拆模间歇时将松开的部件和模板运走,防止坠下伤人。(4)拆除模板时,不得让模板、材料自由下落,不得大面积同时撬落,操作时注意安全,工作平台按要求设护栏。(5)任何情况下,严禁操作人员站在模板上口采用晃动、撬动或用大锤砸模板的方法拆除模板。(6)装拆外围柱、梁模板时,先搭设脚手33、架和安全网。(7)对支撑体系加强检查,保证每个细部均安装到位、固定牢靠,保证支撑体系的整体稳定性,浇注前有工班自检、质检人员检查并填写后,报项目总工程师进行复检,复检合格后报监理工程师验收,并填写浇注申请。4.3脚手架工程车站中板、顶板、梁、楼梯板支架均采用满堂支撑架,立杆、纵向水平杆、横向水平杆采用碗扣式脚手架。中板、顶板、楼梯板架结构形式采用0.9m(横)0.6m(纵)0.6m(步)。其中中纵梁、顶纵梁下脚手架采用0.3m(横)、0.45m(横)0.6m(纵)0.6m(步),用可调顶托来调整支架尺寸或拆除模板用。具体参数见表4.3-1。4.3.1构架尺寸规定(1)结构脚手架的立杆纵距、横距34、步距见表4.3-1。表4.3-1 车站各层模板脚手架立杆参数位置纵距/mm横距/mm步距/mm备注站台层板下立杆600900600梁下立杆600450600站厅层板下立杆600900600梁下立杆600300600(2)作业层距地面高度2.0m的脚手架,作业层铺板的宽度不应小于:外脚手架为750mm,内脚手架为500mm。铺设边缘与墙面的间隙应300mm,与挡脚板的间隙应100mm。当边侧脚手架不贴靠立杆时,应予可靠固定。4.3.2 整体性拉结杆件设置规定(1)满堂支撑架应按构架稳定要求设置适量的竖向和水平整体拉结杆件。柱子先施工,侧墙施工时可与柱子可靠连接。(2)剪刀撑宽度不应小于4跨,且35、不应小于6m。剪刀撑的斜杆与地面倾角宜在4560之间,倾角为45时,剪刀撑跨越立杆根数不得超过7根;倾角为60时,剪刀撑跨越立杆根数不得超过5根,横向剪刀撑每隔5m设置一道,每道斜杆应与脚手架基本构架杆件加以可靠连接。(3)脚手架立杆底端不大于200mm处设纵向和横向扫地杆,将横向和纵向立杆连接牢固。(4)必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置。图4.3-1 脚手架与墙体及柱体连接示意图 (5)剪刀撑斜杆的接长采用搭接,搭接长度不小于1m,并采用不少于两个旋转扣件固定。(6)模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪力撑,顶部和底部设置水平剪力撑。4.3.3 脚手架搭设说明(1)36、满堂支撑架模板支架采用483.5mm碗扣式满堂支撑架,立杆下用平托落脚,车站各层脚手架布设参数见表4.9-1。剪刀撑应由底部至顶部连续设置,每道剪刀撑宽度不应小于4道,跨越立杆的一般不超过7道且不应小于6m,斜杆与地面的角度应为4560之间。剪刀撑用旋转式扣件牢靠固定在与之相交的立杆上;高于4.8m的模板支架两端设置水平剪力撑,中间水平剪力撑设置间距不大于4.8m。在施工层作业面设有效脚手板不少于三块;在施工层脚手板下设平支安全网一道拉到结构边,防止人员坠落。可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于6扣,插入立杆内的长度不得小于150mm,且自由端外露长度不应大于300mm。 (2)工具脚37、手架为了防水作业和钢筋绑扎施工方便,施工前现场需搭设工具脚手架,架体沿墙边通长设置,柱体沿柱子四周设置,内外设置双排。脚手架选用外径48mm,壁厚3.5mm、长6m的焊接钢管。脚手架顶端和钢支撑用卡扣固定,底板上不大于200mm处设置水平扫地杆,保证脚手架整体稳定。施工平台周边设高度1.2m的护栏,护栏用密目网防护,平台周边设置高度不小于200mm高的竹胶板踢脚板,在脚手架一侧设置上下爬梯。施工平台满铺厚5cm、宽度不小于20cm的木板,脚手板应满铺、铺稳,离开墙面120150mm。脚手板应设置在三根横向水平杆上,当脚手板长度小于2m时,可采用两根横向水平杆支撑,但应将脚手板两端与其可靠固定,38、严防倾翻。脚手板的铺设可采用对接平铺,也可采用搭接铺设,脚手板对接平铺时,接头处必须设两根横向水平杆,脚手板外伸长应取130150mm,两块脚手板外伸出长度的和不应大于300mm,脚手板搭接铺设时,接头必须支撑在横向水平杆上,搭接长度应大于200mm,其伸出横向水平杆的长度不应小于100mm。作业层端部脚手板探头长度应取150mm,其板下两端均应与支撑杆可靠地固定。图4.3-2 端头工具脚手架支撑正面示意图4.3.4 脚手架的搭设规定(1)在搭设之前,必须对进场的脚手架杆配件进行严格的检查,禁止使用规格和质量不合格的杆配件。(2)搭设场地应平整、坚实,底座和垫板应准确地放置在定位线上;底座的轴39、心线应与地面垂直。(3)脚手架搭设应按立杆、横杆、斜杆、连墙件的顺序逐层搭设,每次上升高度不大于3m。底层水平框架的纵向直线度应L/200 ;横杆间水平度应L/400。(4)脚手架的搭设后必须经检查验收后方可正式投入使用。(5)作业层设置应符合下列要求:必须满铺脚手板,外侧应设挡脚板及护身栏杆;护身栏杆可用横杆在立杆的0.6m 和1.2m 的碗扣接头处搭设两道;作业层下的水平安全网应按安全技术规范规定设置。(6)脚手板或其他作业层铺板的铺设应符合下列规定脚手板或其他铺板应铺平铺稳,必要时应予以绑扎固定。脚手板采用对接平铺时,在对接处,与其下两侧支承横杆的距离应控制在100200mm之间。脚手板40、采用搭接铺放时,其搭接长度不得小于200mm,且应在搭接段的中部设有支承横杆。铺板严禁出现端头超出支撑横杆250mm以上未作固定的探头板。工人在架上进行搭设作业时,作业面上宜铺设必要数量的脚手板予临时固定。工人必须戴安全帽和佩挂安全带。不得单人进行装设较重杆配件和其他易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。在搭设中不得随意改变架构设计、减少杆配件设置和对立杆纵距作100mm的构架尺寸放大。确有实际情况,需要对构架作调整和改变时,应提交或请示技术主管人员解决。作业层脚手板应铺满、铺稳,离开墙面120150mm。(7)脚手架搭设到顶时,应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验41、收,及时解决存在的结构缺陷。(9)严禁将外径48mm钢管与其它规格的钢管混合使用。(10)脚手架的搭设作业,必须在专人统一指挥下,严格按照以下规定程序进行:按施工设计放线、铺垫板、设置底座或标定立杆位置。周边脚手架应从一个角部开始并向两边延伸交圈搭设:“一”字形脚手架应从一端开始并向另一端延伸搭设。应按定位依次竖起立杆,将立杆与纵、横向扫地杆连接固定,然后装设第1步的纵向和横向平杆,随校正立杆垂直之后予以固定,并按此要求继续向上搭设。剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件和连墙件应随搭升的架子一起及时设置。4.3.5 脚手架的检查和验收(1)进场构配件的检验。主要构配件应有产品标识及产品质量合格证,供应商42、配套提供钢管及构配件的材质、产品性能报告。重点检查钢管壁厚、焊接质量和外观质量;可调底座和可调拖撑材质及丝杆直径、与螺母配合间隙等是否符合规范和本工程的选用要求。(2)对下列情况下需对脚手架搭设质量进行检验。浇筑首段梁、板混凝土前,对支撑体系进行全面检查与验收;每段浇筑完成后,进行一次综合检查与验收;遇六级及以上大风、大雨、大雪及冬期施工结束后;停工超过一个月恢复使用前。(3)脚手架使用中应定期检查下列项目:杆件的设置与连接、连墙件、支撑等是否符合要求;扣件节点是否松动;架体垂直度是否符合要求;安全防护措施是否符合要求;是否超载。(4)脚手架搭设的技术要求,允许偏差与检查方法符合规范规定。4.43、3.6 脚手架的安全使用规定(1)作业层每1m2架面上实际的施工荷载(人员、材料、和机具重量)不得超过以下的规定值或施工设计值。施工荷载(作业层上人员、器具、材料的重量)的标准值,结构脚手架采取8KN/m2;工具脚手架3KN/m2。(2)在架面上设置的材料应码放整齐稳固,不得影响施工操作和人员通行。按通行手推车要求搭设的脚手架应确保车道畅通。严禁上架人员在架面上奔跑、退行或倒退拉车。(3)作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度,禁止在架板上加垫器物或单块脚手架以增加操作高度。(4)在作业中,禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件。确因操作要求需要拆除时,必须经主管44、人员同意,采取相应弥补措施,并在作业完毕后,及时予以恢复。(5)工人在架上作业中,应注意自我安全保护和他人的安全,避免发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上嬉闹和坐在栏杆上等不安全处休息。(6)人员上下脚手架必须走设安全防护的出入通道,严禁攀援脚手架上下。(7)每班人员上架作业时,应先行检查有无影响安全作业的问题存在,在排除和解决后方许开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时,应立即停止作业进行检查,解决以后才能恢复正常作业;发现有异常和危险情况时,应立即通知所有架上人员撤离。(8)每日收工前应清理架面,将架面上的材料物品堆放整齐,垃圾清运出去;在作业期间,应及时清理落入安全网内的材料和物品。在45、任何情况下,严禁自架上向下抛掷材料物品和倾倒垃圾。4.3.7 脚手架的拆除规定(1)模板支撑系统拆除前,应核查混凝土强度报告,相应流水段顶板混凝土达到设计强度后方可拆除以下脚手架,并履行拆模审批签字手续。(2)应全面检查脚手架的连接、支撑体系等是否符合构造要求,经按技术管理程序批准后方可实施拆除作业。脚手架的拆除作业应按确定的拆除程序进行。(3)拆除作业前,施工管理人员对操作人员进行安全技术交底,明确施工注意事项、拆除要求、防护措施。(4)脚手架及模板支撑系统拆除时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人监护,严禁非操作人员靠近拆除区域。(5)搭拆脚手架时,工人必须戴好安全帽,佩带好安全带,工具及零46、配件要放在工具袋内,穿防滑鞋工作,袖口、裤口要扎紧。 (6)六级(含六级)以上大风、高温、大雨、大雾等恶劣天气,应停止作业。雨后上架作业要采取防滑措施。(7)拆除前应清理脚手架上的器具及多余的材料和杂物,拆除作业由专职安全员指挥,多人同时操作时,应明确分工、统一行动,且必须保证足够的操作面。(8)拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时拆除;(9)在拆除过程中,凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走,避免误伤和误靠已松脱连接的杆件。拆下的杆配件用安全的方式运出和吊下,严禁向下抛掷。在拆除过程中,应作好配合、协调动作,禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。(10)拆除的构配件应分类堆放,以便于运47、输、维护和保管。(11)施工时操作工人不得在架子上打闹、大声喧哗。(12)每天拆架下班时,不应留下隐患部位。第五章 受力及稳定性验算5.1支撑架受力及计算模式的建立5.1.1.1荷载计算公式1)荷载设计值计算模板及其支架结构的强度、稳定性及连接强度时,应采用荷载设计值,应为荷载标准值乘以相应的荷载分项系数。模板及支架的荷载基本组合的效应值按下式计算:根据建筑施工模板安全技术规范第4.3.1条得到 (4.3.1-2)(4.3.1-3)根据混凝土结构工程施工规范4.3.6条关于模板及支架的荷载基本组合的效应设计值(4.3.6)取1.35,取1.4。模板及支架的类型系数,根据混凝土结构工程施工规范448、.3.6条对侧面模板取0.9,对底面模板及支架取1.0;第j个可变荷载的组合系数,根据混凝土结构工程施工规范4.3.6条宜取0.9,本工程对一项活荷载取1.0,有两项及以上活荷载时取值0.9;永久荷载分项系数,根据建筑施工模板安全技术规范表4.2.3当其效应对结构不利时,对由可变荷载效应控制的效应组合,应取1.2 ,对由永久荷载控制的效应组合,应取1.35;第i个可变荷载的分项系数,一般情况下取1.4,对于标准大于4KN/m2的取1.3。2)模板及支架的承载力计算根据建筑施工模板安全技术规范第4.3.1条得到R S 根据混凝土结构工程施工规范4.3.5条关于模板及支架的承载力计算(4.3.5)49、 R模板及支架荷载力设计值,KN/m2,结构重要性系数,混凝土结构工程施工规范第4.3.5条中规定重要模板及支架宜取1.0,一般模板及支架宜取0.9,建筑施工模板安全技术规范第4.3.1条取值为0.9;本工程按照1.0选取。承载力设计值调整系数,不应小于1.0。3)永久荷载查建筑施工模板安全技术规范表4.1.1、表4.1.2及第4.1.1条。(1)模板及其支架的自重标准值(G1),包括模板面板、支撑结构和连接件的自重力,得到自重标准值为0.75KN/m2;(2)新浇混凝土自重标准值(G2),按24kN/m3计算;(3)钢筋自重标准值(G3),板取1.1KN,梁取1.5KN;(4)新浇混凝土对模50、板侧面的压力标准值(G4),按下列公式计算,并取其中的较小值:F=0.22Ct012V1/2F=CH 式中:F新浇筑混凝土对模板的最大侧压力计算值(KN/);C混凝土的重力密度(kN/m3);V混凝土的浇筑速度(m/h);t0新浇砼的初凝时间(h),采用t0=200/(T+15)(T为砼的入模温度),取最小值冬天入模温度T=12,则t0=200/(12+15)=7.41h;1外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0,掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2,本工程1取1.0;2混凝土坍落度影响修正系数,本工程坍落度要求16cm2cm,2取1.15;H混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度(m)51、;4)可变荷载(1)施工人员及设备荷载标准值(Q1k),取2.5KN/;(2)振捣混凝土时产生的荷载标准值(Q2k),查建筑施工模板安全技术规范4.1.2条,面板取2.0KN/, 竖向板取4.0KN/;(3)倾倒混凝土时产生的水平荷载标准值(Q3k),查建筑施工模板安全技术规范表4.1.2,取2.0 KN/。5.1.1.2荷载组合建筑施工模板安全技术规范表4.3.2如下表4.3.2 模板及其支架效应组合的各项标准值组合计算内容参与组合荷载类别计算承载能力验算挠度模板楼板及支架G1k+G2k+G3k+Q1kG1k+G2k+G3k梁底板及支架G1k+G2k+G3k+Q2kG1k+G2k+G3k柱、52、墙侧面模板及支架(柱边长大于300mm,墙后大于100mm)G4k+Q3kG4k其中:名 称编 号模板及支架自重G1k新浇混凝土自重G2k钢筋自重G3k新浇筑混凝土对模板的侧压力G4k施工人员及施工设备产生的荷载Q1k振捣混凝土产生的荷载Q2k倾倒混凝土时产生的水平荷载Q3k5.1.1.3支撑体系中板、顶板、梁支撑体系示意图详见图4.2-5、4.2-6。中板、顶板、梁模板采用竹胶板,满堂支撑架支撑,需对模板及支撑体系进行验算。侧墙采用钢模板,三脚支撑架支撑,柱模板采用钢模板,抱箍及斜撑加固。需对模板及支撑体系进行验算。5.2中板、顶板支架受力验算中板厚度为40cm,顶板厚度为70cm。中板及顶53、板采用支撑形式一样,下面就顶板进行受力验算,顶板满足要求,即中板也满足要求。模板均采用竹胶板,厚度12mm,纵向背肋采用8080mm木枋,间距同脚手架横距、横向背肋采用8080mm木枋,间距25cm。模板支架采用483.5mm满堂脚手架。本满堂支撑架计算按最不利部位,满堂红支撑架侧向受力较小混凝土浇筑侧向压力,主要受力为竖向荷载。故支撑架水平稳定性不做计算仅计算支撑架竖向稳定性。根据竖向杆稳定性计算公式建立力学模型进行稳定性计算。站台层层高为6.16m立杆配管长度为:1.8m+2.4m+1.2m+(可调伸缩管顶托32cm);站台层层高为6.56m立杆配管长度为:2.4m+2.4m+1.2m+(54、可调伸缩管顶托12cm);站台层层高为7.16m立杆配管长度为:1.8m+2.4m+1.2m+1.2m(可调伸缩管顶托12cm);站厅层层高为4.85m,立杆配管长度为:1.8m+1.2m+1.2m+(可调伸缩管顶托21cm);站厅层层高为5.85m,立杆配管长度为:2.4m+1.8m+1.2m+(可调伸缩管顶托14cm);图5.2-1 中板、顶板支架体系示意图5.2.1荷载标准值取值5.2.1.1永久荷载(1)模板及其支架的自重标准值(G1),0.75KN/m2;(2)新浇混凝土自重标准值(G2),F竖直= G2h=240.7=16.8KN/(3)钢筋自重标准值(G3),取1.1KN/m3;55、5.2.1.2可变荷载施工人员及设备荷载标准值(Q1k),取2.5KN/;5.2.1.3竖向荷载力建筑施工模板安全技术规范表4.3.2,楼板计算承载力如下:S=1.35(G1+G2+G3)+ 1.4Q1K =1.35(0.75+16.8+1.1)+ 1.42.5=28.67KN/5.2.2竹胶板模板受力验算楼板模板选用竹胶板,板下方方木间距纵向L1=60cm,横向L2=25cm,模板厚12mm,根据建筑施工模板安全技术规范(JGJ1622008),查表得其弹性模量:E=9898N/mm2。惯性矩为:Ix=bh3/12=(1000123)/12=1.44105mm4截面抵抗矩:W=bh2/6=(56、1000122)/6=2.4104 mm3q均布线荷载设计值KN/m,q= Sb=28.671.0=28.67KN/m5.2.3.1抗弯强度验算根据弯矩计算公式:M=qL2/8,进行模板弯矩计算如下:Mmax=q L22/8=28.670.252/8=0.223KN.m=2.23105 Nmm= Mmax /W=2.23105/(2.4104)=9.3N/mm2= 12.5N/mm2根据建筑施工模板安全技术规范表A.5.1、表A.5.2因表中无12mm厚竹胶板抗弯强度设计值,借用12mm厚覆面木胶板平行方向抗弯强度设计值12.5N/mm2,竹胶板设计值大于此值。故强度满足规范要求。5.2.3.57、2挠度验算:验算挠度时可不考虑可变荷载,仅考虑永久荷载标准值,故其作用效应的标准线荷载值如下:q=1.0m(0.75+16.8+1.1)KN/m 2=18.65KN/m=518.652504/(38498981.44105) =0.66mm=1.5mm查建筑施工模板安全技术规范表4.4.2得到容许挠度1.5mm故挠度满足规范要求。5.2.3.3结论结论:支撑架支模体系模板采用板面厚度=12mm的竹胶板,满足规范要求。5.2.3模板构件受力检算横向背楞验算80mm80mm方木作为横肋支承在竹胶板下方,间距L2=0.25m,按作为支承在模板的连续梁计算,其跨距为L1=0.6m。方木上的线性荷载为:58、q= SL2 =28.670.25=7.16kN/m 最大弯矩 Mmax=qL12/8=7.160.62/8=0.322kN.m=3.22105N.mm方木截面抵抗矩: W=bh2/6=80802/6=0.853105mm3方木截面惯性矩:I= bh3/12=80803/12=3.41106mm4方木截面弹性模量:根据规范建筑施工模板安全技术规范表A.3.1-1及表A.3.1.-3杉木及普通松木TC13B级得到E=9000 N/mm2方木抗弯强度:根据规范建筑施工模板安全技术规范表A.3.1-1及表A.3.1.-3杉木及普通松木TC13B级得到 =13 N/mm2(1)强度验算:应力:=Mma59、x/W=3.22105 /(0.853105)=3.77N/mm2 =13N/mm2 满足规范要求(2)挠度验算:验算挠度时可不考虑可变荷载,仅考虑永久荷载标准值,故其作用效应的标准线荷载值如下:q=0.25(0.75+16.8+1.1)=4.66KN/m跨中挠度:=5 4.666004/(38491031.042106)=0.84mm=L/400=600/400=1.5mm。 故横向采用8080mm背楞方木,满足规范要求。5.2.3.2纵向背楞验算纵向背楞采用80mm80mm支撑在横向背楞下方,间距L2=0.6m,按作为支承在模板的连续梁计算,其跨距为L1=0.6m。方木上的荷载受力如图5.60、2-2所示:5.2-2纵向方木承受承载力简图其中最不利荷载出现在两根钢管立柱之间纵向方木同时承受3根横向方木集中荷载N。如图5.2-3所示:5.2-3纵向方木承受最不利荷载计算简图N=SL1L2=4.3kN距离支座L/2弯矩 M1=NL/4距离支座L/12弯矩 M2=11N1/12L/12=11N1L/144最大弯矩Mmax= M1+ M2=11N1L/144+ N1L/4=47N1L/144= 474.30.6/144=0.84KN.m=8.4105N.mm方木截面抵抗矩: W=bh2/6=80802/6=0.853105mm3方木截面惯性矩:I= bh3/12=80803/12=3.41161、06mm4方木截面弹性模量: E=9000 N/mm2方木许用抗弯强度: =13 N/mm2(1)强度验算:应力:=Mmax/W=8.4105/(0.853105)=9.84N/mm2 =13N/mm2 故强度满足规范要求。(2)挠度验算:验算挠度时可不考虑可变荷载,仅考虑永久荷载标准值,故其作用效应的为横向木楞传递集中荷载:查公式得到跨中挠度:其中:P三个相等集中荷载之和P=4.33KN=12.9 KN=1.29104N= 6.331.291046003/(38491033.41106)=1.49mm=L1/400=600/400=1.5mm。 故挠度满足规范要求。5.2.3.3结论支撑架支62、模体系模板纵向背楞采用80mm80mm方木(间距0.6m)和横向背楞采用8080mm方木,(间距0.25m),满足规范要求。5.2.4满堂支撑架稳定性计算5.2.4.1计算参数满堂支撑架:483.5mm钢管下脚垫板:400025050mm立杆间距:横向间距0.9m,纵向间距0.6m。横杆步距:0.6m竖向调节杆伸出中心线至支撑点的长度为a=450mm。竖向荷载(按照最不利进行计算):如图5.2-4所示:图5.2-4 支架最不利荷载计算单元竖向钢管支架受到最大荷载为R2,根据平衡方程:得到R2=N+N(350/600)+ N(100/600)2=2.5N竖向杆的轴向压力设计值:R2=2.5N=463、.32.5=10.75kN5.2.4.2长细比验算 钢管验算,考虑市场钢管壁厚均达不到3.5mm,所以在验算过程中按壁厚3mm计算。钢管回转半径:i=(d2+d12) 1/2/4=(482+422) 1/2/4=15.94mm ;根据结构净空尺寸,支撑架立杆长度最大a=450mm。顶部立杆段:0=k1(h+2a)=1.1551.631(0.6+20.45)=2.826m。非顶部立杆段:0=k2h=1.1553.8330.6=2.656m。故取0=2.826m式中:长细比; 受压、受拉构件的容许长细比, =210;0立杆计算长度,m; k满堂支撑架立杆计算附加系数,车站支架高度小于8m,查建筑扣64、件式钢管脚手架安全技术规范表5.4.6得到k=1.155; 1、2考虑满堂支撑架整体稳定因素的单杆计算长度系数,查建筑扣件式钢管脚手架安全技术规范表C-3、表C-5得到1=1.631(插值法求得)、2=3.833; h支撑架步距,mm。d钢管外径,mm。d1钢管内径,mm。长细比验算:=0/i=2826/15.94=177 =210查建筑扣件式钢管脚手架安全技术规范表5.1.9得到=210(按照满堂支撑架考虑)由于立杆长细比大于受压、受拉构件的容许长细比,故立杆长细比满足规范要求。5.2.4.3稳定性验算立杆的稳定性计算公式为(按照不组合风荷载考虑):=N/(A)f ;其中:钢管抗压强度; 轴65、心受压构件的稳定系数,根据长细比查建筑施工扣件式钢管支撑架安全技术规范附录E;=177时,查表A.0.6查Q235A级钢轴心受压构件的稳定系数得:=0.227。A立杆截面面积,A=3.1415926*( (4.8/2)2-(4.2/2)2)=4.24cm2。 fQ235钢抗拉、抗压、抗弯强度设计值。N=R2(支座反力)则:=R2/(A)= 11975/(0.227424)=124.4N/mm2f =205N/mm2;计算得立杆受压应力小于Q235钢抗压强度设计值, 查建筑施工模板安全技术规范附录A表A.2.1-1得到f=205N/mm2,故立杆受力满足规范要求。5.2.4.3结论经计算水平杆稳66、定性计算满足规范要求。5.2.5总结论xx站中板、顶板采用满堂支撑架支模体系经检算受力及稳定性满足规范要求! 5.3梁支架受力验算梁模板采用厚度12mm的竹胶板,纵向背肋采用8080mm木枋,间距同脚手架横距、横向背肋采用8080mm木枋,间距20cm。模板支架采用483.5mm满堂脚手架,中板梁下立杆间距450(横距)600(纵距)600mm(步距),顶板梁下立杆间距300(横距)600(纵距)600mm(步距)。最大梁为顶纵梁,梁宽1.1m*高1.8m,受力按照下翻梁进行验算。本满堂支撑架计算按最不利部位,满堂红支撑架侧向受力较小混凝土浇筑侧向压力,主要受力为竖向荷载。故支撑架水平稳定性不67、做计算仅计算支撑架竖向稳定性。根据竖向杆稳定性计算公式建立力学模型进行稳定性计算。图5.3-1 下翻梁支架示意图(横剖面)5.3.1荷载标准值5.3.1.1永久荷载(1)模板及其支架的自重标准值(G1),0.75KN/m2;(2)新浇混凝土自重标准值(G2),按24kN/m3计算,F竖直= G2h=241.8=43.2KN/(3)钢筋自重标准值(G3),取1.5KN/m3;5.3.1.2可变荷载(1)振捣混凝土时产生的荷载标准值(Q2k),取 2.0KN/;5.3.1.3荷载组合S=1.351.0(0.75+43.2+1.5)+ 1.42.0=64.15KN/模板及支架的类型系数,根据混凝土结68、构工程施工规范4.3.6条对侧面模板取0.9,对底面模板及支架取1.0;5.3.2竹胶板模板受力验算板施工时选用12mm厚竹胶板,板下方木间距纵向L1=30cm,横向L2=20cm,模板厚12mm,根据建筑施工模板安全技术规范(JGJ1622008),查表得其弹性模量:E=10584N/mm2。惯性矩为:Ix=bh3/12=(1000153)/12=2.81105mm4截面抵抗矩:W=bh2/6=(1000152)/6=3.75104 mm3q均布线荷载设计值KN/m,q= SL=64.151=64.15KN/m5.3.2.1抗弯强度验算模板弯矩计算如下:Mmax=q L12/8L2纵向背楞的69、间距,取0.2m Mmax =64.150.22/8=0.32KN.m=3.2105 Nmm= M/W=3.2105/(3.75104)=8.54N/mm2= 13N/mm2满足规范要求。5.3.2.2挠度验算验算挠度时可不考虑可变荷载,仅考虑永久荷载标准值,故其作用效应的标准线荷载值如下:q=1.0(0.75+43.2+1.5)=45.05KN/m= 545.052004/(3841.05841042.81105) =0.337mm=1.5mm故挠度满足规范要求。5.3.2.3结论支撑架支模体系模板采用板面厚度=12mm的竹胶板,满足规范要求。5.3.3模板构件受力检算横向背楞验算80mm870、0mm,方木作为横肋支承在竹胶板上,间距L2=0.2m,按作为支承在模板的连续梁计算,其跨距为L1=0.3m。方木上的荷载为:q=SL2=64.150.2=12.83kN/m最大弯矩 Mmax=qL12/8=12.830.32/8=0.144kN.m=1.44105N.mm方木截面抵抗矩: W=bh2/6=80802/6=8.53104mm3方木截面惯性矩:I= bh3/12=80803/12=3.41106mm4方木截面弹性模量: E=9000 N/mm2方木抗弯强度:=13 N/mm2(1)强度验算:应力:=Mmax/W=1.44105 /(8.53104)=1.68N/mm2 =13N/71、mm2 满足规范要求(2)挠度验算:验算挠度时可不考虑可变荷载,仅考虑永久荷载标准值,故其作用效应的标准线荷载值如下:q=0.2(0.75+43.2+1.5)=9.09KN/m跨中挠度:= 59.094504/(38491033.41106)=0.158mm=L1/400=600/400=1.5mm。 满足规范要求5.3.3.2纵向背楞验算纵向背楞采用80mm80mm支撑在横向背楞下方,间距同脚手架横距0.3m,按作为支承在模板的连续梁计算,其跨距为L=0.6m。方木上的荷载受力如图5.3-2所示:5.3-2纵向方木承受承载力简图其中最不利荷载出现在两根钢管立柱之间纵向方木同时承受3根横向方木72、集中荷载N。如图5.2-3所示:5.3-3纵向方木承受最不利荷载计算简图N1= SL1 L2=64.150.20.3=3.849kN距离支座L/2弯矩 M1=N1L/4距离支座L/6弯矩 M2=5N1/6L /6=5N1L/36Mmax= M1+ M2=5N1L/36+ N1L/4=7N1L/18= 73.8490.6/18=0.898KN.m=8.98105N.mm方木截面抵抗矩: W=bh2/6=80802/6=8.53105mm3方木截面惯性矩:I= bh3/12=80803/12=3.41106mm4方木截面弹性模量: E=9000 N/mm2方木许用抗弯强度:=13 N/mm2(1)73、强度验算:应力:=Mmax/W=8.98105/(1.67105)=5.37N/mm2=13N/mm2 故强度满足规范要求。(2)挠度验算:验算挠度时可不考虑可变荷载,仅考虑永久荷载标准值,故其作用效应的为横向木楞传递集中荷载:查公式得到跨中挠度:其中:P三个相等集中荷载之和P=3.8493KN=11.547 KN=1.154104N=6.331.1541046003/(38491038.3106)=0.55mm=L1/400=600/400=1.5mm。 故挠度满足规范要求。5.3.3.3结论支撑架支模体系模板纵向背楞采用80mm80mm方木,间距0.3m,和横向背楞采用8080mm方木,间74、距0.2m,满足规范要求。5.3.4满堂支撑架稳定性计算5.3.4.1计算参数满堂支撑架:483.5mm钢管下脚垫板:400025050mm立杆间距:横向间距L1=0.30m,纵向间距L2=0.6m。横杆步距:0.6m竖向调节杆伸出中心线至支撑点的长度为a=340mm。图5.4-4 支架最不利荷载计算单元5.3.4.2轴力计算如图所示,支架R1处受到轴向压力最大:计算得到:N=R1=N1+ (N1/3+ 2N1/3 )2=3N1=12.13 KN5.3.4.3长细比验算 钢管验算,考虑市场钢管壁厚均达不到3.5mm,所以在验算过程中按壁厚3mm计算。钢管回转半径:i=(d2+d12) 1/2/75、4=(482+422) 1/2/4=15.94mm ;根据结构净空尺寸a=340mm。顶部立杆段:0=k1(h+2a)=1.1551.818(0.6+20.34)=2.687m。非顶部立杆段:0=k2h=1.1553.8330.6=2.656m。故取0=2687m长细比验算:=0/i=2687/15.94=168 =210由于立杆长细比大于受压、受拉构件的容许长细比,故立杆长细比满足规范要求。k满堂支撑架立杆计算附加系数,车站支架高度小于8m,查建筑扣件式钢管脚手架安全技术规范表5.4.6得到k=1.155; 1、2考虑满堂支撑架整体稳定因素的单杆计算长度系数,查建筑扣件式钢管脚手架安全技术规76、范表C-3、表C-5得到1=1.818(插值法求得)、2=3.833;(无306060的脚手架系数,参考406060的脚手架参数取值)5.3.4.4稳定性验算立杆的稳定性计算公式为(按照不组合风荷载考虑):=N/(A)f ;轴心受压构件的稳定系数,根据长细比查建筑施工扣件式钢管支撑架安全技术规范附录A;=170时,查表A.0.6查Q235A级钢轴心受压构件的稳定系数得:=0.223则:=N/(A)= 12130/(0.223424)=128.3N/mm2 f=205N/mm2;计算得立杆受压应力小于Q235钢抗压强度设计值,故立杆稳定性满足要求。5.3.4.5结论经计算,立杆受力满足规范要求。77、5.3.5总结论xx站中板梁、顶板梁采用满堂支撑架支模体系经检算受力及稳定性满足规范要求!5.4侧墙模板及支架受力验算5.4.1荷载计算侧墙采用钢模板加三脚架支撑体系。本车站负二层侧墙高度最高,侧墙浇筑最大值为5.06m,荷载设计按5.06m计算。混凝土在模板上的最大侧压力,按下列二式计算,并取其中的较小值:F=0.22rct012V0.5F=rcH 图5.4-1 混凝土侧压力计算分布及侧墙模板支撑体系图(1)恒载计算新浇筑的混凝土作用于模板的最大侧压力,按下列二公式计算,并取二式中的较小:P1=0.22rc t012V0.5=0.222551.01.152.51/2=50kN/ m2P1 =78、rcH=255.06=126.5kN/ m2最大侧压力取50kNh=F/rc=50/25=2m式中:P1新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(kN/m2); rc混凝土的重力密度(kN/m3),计算中取24kN/m3;t0新浇筑混凝土的初凝时间(h),采用t0=200/(T+15)计算,取T=25,得t0=5;V混凝土的浇筑速度(m/h),以负二层侧墙模板为例,一次浇筑长度取20m,高度50cm,混凝土泵浇筑速度按30m3/h计算,V=30/(200.5)=3m/h。1外加剂影响修正系数,不掺加外加剂时取1.0;掺加缓凝作用的外加剂时取1.2;2混凝土塌落度影响修正系数,当塌落度小于30mm时,取079、.85;5090mm时取1.0;110150mm时,取1.15。结构砼采用泵送,计算时,取1.15;H取侧墙第一次浇筑的最高值。根据计算结果,取较小值,恒载标准值F1=50kN/ m2。混凝土侧压力设计值:P2=P1分项系数折减系数 =501.20.85=51kN/ m2(2)活载计算倾倒混凝土产生的侧压力标准值取4KN/ m2。荷载设计值P3=41.40.85=4.76kN/ m2(3)荷载组合P=P2+P3 =51+4.76=55.76 kN/ m25.4.2模板验算1、受力验算侧墙模板面板采用6mm钢板,竖楞间距290mm,宽度1.5m,验算按五跨连续梁进行强度验算,计算简图如下。图5.80、4-2 钢模板计算简图模板面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:W = bh2/6=150062/6 =9103mm3I = bh3/12=150063/12 = 27104mm4E=2.06105MPa。最大弯矩根据公式计算:M=0.105 ql2=0.10555.762902=4.92105Nmm2、强度验算=M/W=4.92105/9000=54.7N/mm2 fm=205N/mm2 强度验算满足3、刚度验算=0.521ql4/(100EI)=0.52155.762904/(1009000270000)=0.85mm = 1.5mm 刚度验算满足5.4.3竖楞验算1、受力验算竖楞为8#81、槽钢,间距290mm;主楞为双拼8#槽钢,间距900mm,截面特征I=101104mm4,W=25.3103 mm3。次楞直接承受模板传递的荷载,按3跨连续梁计算,化为线性荷载,建立受力模型如下: 图5.4-3 竖楞计算简图q=P0.29=0.2955.76=16.17kN/m2、强度验算最大弯矩根据计算公式计算:M=0.1ql2=0.116.179002=13.1105kNmm抗弯承载力=M/W=13.1105(25.3103)=51.8N/mm2fm=205 N/mm23、扰度验算=0.521q l4100EI=0.52116.179004(1002.0610525.3103)=1.06m82、m =900/500=1.8mm 满足要求5.4.4主楞验算1、受力验算主楞采用双拼8号槽钢,根据背撑支架间距750mm进行验算,主楞承受次楞传递的荷载,验算其强度、挠度和抗剪强度。计算强度时取荷载设计值,计算挠度时取荷载标准值,按最单点集中荷载3等跨连续梁最不利荷载计算,由于支架间距750mm,简化为最不利时,集中受力在梁的跨中,8槽钢截面特征I=101104mm4,W=25.3103 mm3,建立受力模型如下:图5.4-4 主楞计算简图F=PBL=55.760.751=41.82kN最大弯矩根据计算公式计算:M=0.175FL=0.17541.82103750=5.49106 Nmm2、强83、度验算=M/W=5.49106(225.3103)=108.5 N/mm2fm=205 N/mm23、刚度验算=1.146FL3/(100EI)=1.14641.821037503/(1002.061052101104)=0.48mm =750/500=1.5mm 满足要求5.4.5支架受力计算单侧支架由埋件系统和架体两部分组成。埋件系统包括地脚螺栓、内连杆、连接螺母、外连杆、外螺母和压梁;架体分H=4050m标准节、H=1010m加高节。按最大高度5060m进行计算。图5.4-5 支架计算简图1、预埋件(1)分析支架受力情况:单侧支架间距750mm,取O点的力矩为0,则2.75R=F2.5384、R=259.5KN,其中F=55.765.06=282.1KN(2)支架侧面合力与地面夹角:Th=F =282.1KNTv=R=259.5KN则T2=Th2+Tv2=282.12+259.52,T=383.3KN与地面的夹角=tg-1(Tv/Th)=42.6(3)单个地脚螺栓的最大拉力:地脚螺栓间距300mmF=0.3T/0.75=153.3KN(4)地脚螺栓强度验算=F/A,A=d 2 /4,f=400MPad2=4F/f,d=22mm,地脚螺栓采用三级螺纹钢d=25mm。(5)锚固强度验算对于弯钩螺栓,其锚固强度计算只考虑埋入混凝土的螺栓表面与混凝土的粘结力,不考虑螺栓端部的弯钩的锚固作用85、。F锚=dhb,其中F锚锚固力,大于地脚螺栓的拔出力(N);d地脚螺栓直径,d=25mm;h地脚螺栓的锚固深度,取最小值800mm;b混凝土与地脚螺栓表面的粘结强度(N/mm2),取b=3 N/mm2。则F锚=dhb=258003=188KNF=158.5KN2、支架架体分H=3600标准节、H=1600加高节。杆件采用双14#槽钢组成。A=212.748=25.5cm2Ix=2198=396.4cm4,ix=3.95cm,Wx=239.7=79.4cm3q=55.760.75=41.82KN/m,跨度l=140cm,按简支梁均布荷载计算得Mmax=ql2=10.2KNm,Va= ql=29.86、3KN。计算简支梁的强度和刚度得:=Mmax/W=10.21000/79.410-6=128MPa=160MPa,f=ql4/EI=41.821.44/ (210109396.410-8)0.25mm1400/500=2.5mm。满足要求5.4.6结论xx站侧墙砼施工采用钢模板三脚支撑架支模体系经检算受力及稳定性满足规范要求!5.5柱模板及支架受力验算车站立柱大部分是7001200mm截面,立柱最高取负二层立柱高6.56m,立柱模板设计按最不利荷载7001200mm截面考虑。立柱模板面板设计为5mm钢板,钢模板型号为1500700mm,15001200mm,柱箍采用双10号槽钢750mm,在柱87、模两侧设置两道加强约束杆。5.5.1荷载计算1、恒载计算新浇筑的混凝土作用于模板的最大侧压力,按下列二公式计算,并取二式中的较小值:P1=0.22rc t012V0.5=0.222551.01.152.51/2=50kN/m2P1 =rcH=255.56=139kN/ m2取较小值,恒载标准值F=50 kN/m2。P2=P1分项系数折减系数P2=501.20.8=51 kN/m22、活载计算振捣混凝土产生的侧压力标准值取4 kN/m2。5.5.2面板验算柱子模板采用面板5mm厚钢板的组合钢模板,规格为7001500mm、12001500mm两种,柱子长度方向与宽度方向的模板受力形式相同,模板面88、的侧压力相同,采用12001500mm的模板做受力简算。面板按300300的方格分隔计算,按3等跨梁线性均布荷载计算面板,建立模型如下: 图5.5-1 柱子面板计算简图1、强度验算q1=1.2500.30.85+1.440.30.85=16.73kN/mq2=501.20.80.3=15kN/mW =30055/6mm3、I = 30053 /12mm4、E=2.06105N/mm2、f=205N/mm2最大弯矩根据公式计算:M=0.1q1l2=0.116.733002=150570Nmm= M/W=150570/(30055/6) =120.5N/mm2 =205 N/mm2 强度验算满足289、刚度验算=0.677q2l4/(100EI)=0.677153004/(1002.0610530053/12) =1.27mm=1.5mm. 刚度验算满足5.5.3横肋验算横肋高50mm、宽5mm、长300mm,横肋之间的间距为300mm,为两端固接梁均布荷载,建立模型如下:5.5-2 横肋受力计算简图1、强度验算q1=1.2500.30.85+1.440.30.85=16.73kN/mq2=501.20.80.3=15kN/mW =30055/6mm3、I = 30053 /12mm4、E=2.06105N/mm2、f=205N/mm2最大弯矩根据公式计算:M=q1l2/24=16.73390、002/24=62737.5 Nmm= M/W=62737.5/(30055/6) =50.19N/mm2 =205 N/mm2 强度验算满足2、刚度验算=q2l4/(384EI)=153004/(3842.0610530053/12) = 0.49mm =1.5mm. 刚度验算满足5.5.4中纵肋验算中纵肋为5号槽钢,模板的主要支撑结构,模板柱箍间距750mm,纵肋之间间距为300mm,将纵肋按两跨连续梁计算,建立模型如下:5.5-3 中纵肋计算简图1、强度验算q1=1.2500.30.85+1.440.30.85=16.73kN/mq2=501.20.80.3=15kN/mW =10.4191、03mm3、I = 26104 mm4、E=2.06105N/mm2、f=205N/mm2M=0.125q1l2=0.12516.737502=1176328 Nmm= M/W=1176328/10400 =113.1N/mm2 =205 N/mm2 强度验算满足2、刚度验算=0.521q2l4/(100EI)=0.521157504/(1002.0610526104) = 0.46mm =750/500=1.5mm. 刚度验算满足5.5.5边纵肋验算边纵肋为L5号角钢,厚5mm,模板的主要支撑结构,模板柱箍间距750mm,边纵肋与邻近中纵肋之间间距为300mm,将纵肋按两跨连续梁计算,建立模92、型如下:5.5-4 边纵肋计算简图1、强度验算q1=(1.2500.30.85+1.440.30.85)/2=8.36kN/mq2=(501.20.80.3)/2=7.5kN/mW =7.9103mm3、I = 11.21104 mm4、E=2.06105N/mm2、f=205N/mm2M=0.125q1l2=0.1258.367502=587812.5 Nmm= M/W=587812.5/7900 =74.4N/mm2 =205 N/mm2 强度验算满足2、刚度验算=0.521q2l4/(100EI)=0.5217.57504/(1002.0610511.21104)= 0.54mm =7593、0/500=1.5mm. 刚度验算满足5.5.6柱箍验算1、强度验算柱箍采用双拼10槽钢加工而成,间距750mm,按梁线性均布荷载计算,建立受力模型如下: 图5.5-5 柱箍受力计算简图q1=1.2500.850.75+1.440.850.75=41.82kN/mq2=501.20.850.75=38.25kN/mW =280.5103/mm3、I =2564104/mm4 、A=18.51102mm2、E=2.06105N/mm2、f=205 N/mm2根据钢结构计算公式:N/A+M/rWf N= q10.8/2=41.820.8/2=16.73kNM= q1l2/8=41.821.21.294、/8=7.5276kNm=7.5276106 Nmm r为弯矩作用平面内,截面塑性发展系数,因受振动荷载,取r=1N/A+M/rW=16.73103 (18.51102)+7.5276106 (280.5103)=55.8 N/mm2=205 N/mm22、刚度验算=5q2l4/(384EI)=538.2512004/(3842.061052564104)=0.44mm=1200/500=2.4mm. 刚度验算满足综上计算:立柱模板采用面板5mm钢板的组合钢模板,柱箍采用双10号槽钢750mm,满足模板强度及刚度需要。5.5.7结论xx站立柱施工采用支模体系经检算受力及稳定性满足规范要求!5.95、6地基承载力根据建筑施工碗扣式支撑架安全技术规范第条规定“当地基为岩石或混凝土时,可不进行计算,但应保证立杆底座与基地均匀传递荷载”,本工程脚手架均架立在混凝土面层上,满足该项要求。第六章 质量保证措施6.1质量管理目标符合设计要求及相关规范技术要求,分项、分部、单位工程一次性验收合格。6.2质量管理体系项目经理部成立质量保证组织机构建立健全质量保证体系,严格在质量保证体系下进行管理,对主要工序的施工质量进行有组织的控制。配备专职的质检工程师和质检员,推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上使保证工程质量真正落到实处。项目质量保证体系见图6.2-1。6.3组织保证措施成立以项目经理为组长,96、副经理、项目总工程师为副组长的质量管理领导小组,由质量管理部具体负责质量管理工作。施工队设专职质检员,施工班组设兼职质检员。质量管理领导小组见图6.3-1 质量管理领导小组图。工程投标项目部组建、合同交底图纸会审、技术交底、施工组织设计、施工方案现场准备开工报告各部门项目监控监理、业主监控、质检站监控资源计划资源控制分部分项工程质量控制分包工程管理物资管理施工机械管理监测装置管理进度管理工作环境管理合同管理产品防护质量控制不合格品控制纠正措施竣工验收保修期管理图6.2-1质量管理体系图6.4确保质量的技术措施6.4.1质量管理按程序文件进行质量管理,是质量水平保持稳定、连续并不断上升的根本保证97、。6.4.2技术管理工程部队长:刘石琦安质部物设部作业队:综合公财务部实验室:总工程师:项目经理:副经理:计划部加强技术管理,认真贯彻执行国家规定。操作规程和各项管理制度,明确岗位责任制,认真做好技术交底工作,除进行书面交底外,还应组织各班组召开技术交底会,对施工难点和重点进行讲解。图6.3-1 质量管理领导小组图6.4.3材料管理各种不同材料、构配件必须合理分类、堆放整齐。对于钢筋须下垫上盖,避免锈蚀和污染。加强原材料检验工作,严格执行各项材料的检验制度,水泥、钢材、焊条都必须有出厂合格证和试验资料。混凝土严格按配合比施工,认真做到开盘交底和拆模申请制度。6.5保证质量的管理措施6.5.1岗98、位责任制按质量目标分解,将质量责任层层挂牌,层层落实。由质检员行使否决权和奖罚权。6.5.2奖罚制质量评定按各施工段各部位分开进行,实行优质重奖,劣质重罚的方法,最大限度的调动工人积极性。6.5.3材料进场检查制要特别注意杜绝无准用证书钢筋的使用,商品混凝土按商品混凝土的管理规定执行。6.5.4三检制主要分项工程质量严格检查,坚持“自检”、“交接检”、“互检”三检制。6.5.5实施混凝土浇筑令签发制度混凝土浇灌前,混凝土施工员必须向技术负责人提出签发混凝土浇筑的书面申请,经技术负责人审查确认已具备浇灌条件后,签发混凝土浇灌申请,否则不得开机进行混凝土工程施工,申请签发混凝土浇灌时,必须递交以下99、资料:1)混凝土浇灌令申请报告。2)由工程监理和质量监督等单位现场代表共同签证的混凝土浇筑部位的各隐蔽项目的隐蔽工程验收记录。3)混凝土配合比试验报告,钢材、水泥的骨料等质量检测报告及合格证。第七章安全保证措施7.1安全生产组织机构及职责为确保工程施工安全达标、创优,保证工程顺利进行,建立以项目经理为安全生产第一责任人安全生产责任制,由项目经理、项目技术负责人、项目生产经理、部长、专职安全员、班组长组成项目部安全生产小组,负责工程安全生产现场管理,实行安全生产培训和教育,安全生产检查,班前安全活动,安全生产的奖罚,安全技术交底,安全防护设施的搭设验收,施工机具的保养及维修,对存在的安全隐患发现100、整改,事故报告调查和统计工作以及施工过程中安全生产执行落实的情况监督工作。7.2安全目标认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针,不断完善安全生产管理体系和安全生产保证体系,坚持“谁主管,谁签字,谁负责”的原则,层层落实安全生产责任制,做到管理层、作业层处处有人负责,层层有人落实的安全网络,确保杜绝死亡和重伤事故。1)杜绝重大伤亡和火灾事故,年工轻伤频率控制早2以内。2)必须按国家颁布的建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)执行。3)控制项目重大危险源,职业健康管理方案100%实施。4)杜绝火灾、爆炸事故。5)达到公司安全文明施工工地。7.3安全生产保证体系工程项目部实行项目经理负101、责制,以项目经理为主组织项目经理部,负责该工程的指挥与管理,执行各项国家规范、规程、标准以及本工程施工组织设计,保质保量完成施工承包合同任务。项目经理部设项目经理、项目技术负责人、项目生产经理、施工员、质检员、安全员、材料员等管理岗位,各工作人员一律持证上岗。7.4一般注意事项1)上班人员持证上岗,并进行上岗培训和教肓,严禁违章操作和违章指挥。2)设置专职安全员,督促各工种严格按照该工种的安全操作规范执行。施工中每一道工序都必须作好施工安全措施交底,明确安全施工重点,克服盲目施工。3)作业人员工作服的手、脚部位应束紧,安全帽配戴应正确,高空作业应系安全带。4)经医生检查认为不适宜高空作业的人员102、,不得进行高空作业。5)工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。6)机电设备必须由专职人员操作,按规定作好维修保养。7)安装与拆除5m以上的模板,应搭支撑架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。8)高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有工实的安全措施。9)两人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板,工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送。10)不得在支撑架上堆放大批模板等材料。11)支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的103、模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。12)模板上有预留洞,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。13)拆模顺序一般应后支的先拆,先支的后拆;先拆除非承重部分,后拆除承重部分。拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。14)装、拆模板时禁止使用24木材、钢模板作立人板。15)高空作业要搭设支撑架或操作台,上、下要使用梯子,不许站立在墙上工作。操作人员严禁穿硬底鞋作业。16)装拆模板时,作业人员要站立在104、安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安人意识。17)拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板。拆下模板要及时清理,堆放整齐。18)拆除平台底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下搁栅、底模,以免发生模板在自重荷载下一次性大面积脱落。19)在模板垂直运输时,吊点必须符合扎重要求,以防坠伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷载要求。拆模时,临时支撑架必须牢固,不得用拆下的模板作脚手板。20)脚手板搁必须牢固平整,不得有空心板,以防踏空坠落。砼板上的预留孔,应在施工组织设计时就作好技术交底(预设钢筋网架),以免操作人员从孔中坠落。2105、1)封柱子模板时,不准从顶部往下套。22)工具材料,半成品等分类,分规格整齐堆放,每班收工做到工完料清,场地整洁。7.5支架安全使用规定1)严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息;2)严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离;3)支架上垃圾应及时清除,以减轻自重并防止坠物伤人。7.6支架安全措施1)禁止任意改变构架结构及其尺寸;2)禁止架体倾斜或连接点松驰;3)禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业;4)搭拆作业中应采取安全防护措施,设置防护和使用防护用品;5)不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上,严禁悬挂起重设备;6)钢管支架的防电措施;7)防电措施(1)106、钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触,否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源,如不能拆除,应采取可靠的绝缘措施。(2)钢管支架应作接地处理,设一接地极,接地极入土深度为22.5m。(3)夜间施工照明线通过钢管时,电线应与钢管隔离,有条件时应使用低压照明。第八章文明施工及环境保护措施施工现场文明施工,反映了企业的综合管理能力,应制定文明施工措施,加强文明施工管理,提高施工人员的文明施工意识。在施工过程中要做好如下防护措施。8.1责任制按“谁施工,谁负责”的原则,实行统一领导,分工负责的办法,划分文明施工责任区,指定区域负责人,把文明施工管理责任落实到人。8.2水污染控制(1)施工现场污水排107、放应达到国家标准污水综合排放标准(GB8978-1996)的要求。(2)废水不要直接排人市政污水管网,经三次沉淀后循环使用或用于洒水降尘。(3)在施工现场应针对不同的污水,设置相应的处理设施,如沉淀池、隔油池、化粪池等。8.3固体废弃物运输管理(1)施工时产生的固体废弃物应定时清理,运至指定的地点堆放,运输途中防止撒落;现场及运输途中撒落的废弃物、混凝土应及时清理回收处理。(2)运送设备及建筑材料等,不污损场外道路。运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆,必须采取措施封闭严密,保证车辆清洁。施工现场出口设置洗车糟。(3)施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。对现场易飞扬物质采取有效措施,如洒水、108、地面硬化、围档、密网覆盖、封闭等,防止扬尘产生。8.4噪音污染控制(1)现场噪音排放不得超过国家标准建筑施工场界噪声限值(GB12523-90)的规定。(2)使用低噪音、低振动的机具,采取隔音与隔振措施,避免或减少施工噪音和振动。在采用先进的施工工艺时,选用噪声标准较低的施工机械、设备,对机械、设备采取必要的消声、隔振和减振措施,同时做好机械设备日常维护工作。第九章应急预案为了有利的行使紧急救援小组的职能,在险情发生时可以做到快速反应、快速行动,故成立紧急救援领导小组。9.1应急指挥机构9.1.1项目应急指挥领导小组总指挥:副指挥组员:9.1.2通讯联系方式应急预案小组的成员必须保证手机24小109、时开机,保证通讯畅通。应急预案小组的主要成员联系方式如下:表9.1-1救援领导小组组织机构职能表姓名职务小组职务职责联系方式项目经理组长主要任务是施工风险的预防、控制、扑救、查处的管理指挥工作。负责调集人员、救援物资、车辆,抢救生命财产,负责事故现场的指挥工作。总工程师副组长安全总监副组长物资部长组员做好救援物资等储备工作工程部长组员主要是在施工现场发现触电、火情等事故,立即报警并要立即召集施工人员迅速赶到现场救护,尽可能把事故控制在最小限度。同时派人迅速报告项目负责人。平时负有监督、检查、纠正违反程序或技术规定的行为。测量班长组员安质部长组员试验室主任组员主要任务是在事故发生时,疏散组长应立110、即带领本组人员正确逃生;在要道关口处设专人指挥,克服拥挤情况。办公室主任组员主要任务是上传下达领导指令和有关情况,对内要告知事故发生情况,如涌水突泥情况、隧道坍塌、发生伤人事故等情况;负责对外联络,通知人员和设施迅速赶到事故现场进行抢救。事故一旦发生,按照程序上报之外,同时应拨打政府部门常用报警急救电话:110报警119火警120急救122交通事故成立应急领导小组。9.1.4救援物资的准备(1)供急救用的一定数量的砌块、方木等材料及水泵、注浆泵等设备。(2)一定数量的水泥,环氧树脂等材料;(3)吊车和挖掘机等设备。(4)现场配备备用的抽水机和发电设备以供临时用水用电、及备抢险之需要;(5)提供111、足够的空气压缩机,以保证在压缩空气条件下的施工及抢险作业顺利开展;(6)现场备有一定数量的钢筋和钢管等。9.2高空坠落和高空坠物伤人施工前加强对工人的安全教育,提高工人的安全防护意识。现场高空作业人员,安全防护用品携带齐全,高空施工作业时,挂好安全绳,使用工具及时放到工具袋中,以免坠落伤人。加强对高空作业环境的检查,监督,现场安全防护措施是否按照要求设施,否则应立即进行整改,合格后再允许进行施工。施工过程中加强管理,明确高空作业的危险重点,现场严禁从上往下直接抛物体,吊装过程中,物体下方严禁有人。施工过程中加强巡视、检查,发现问题及时提出整改,处理解决,确保施工安全。1)高处坠落事故发生后,事112、故发现第一人应立即大声呼救,立即报告工(班)长或现场值班领导。2)应急救援领导小组接到高处坠落事故报告,并确认高处坠落事故发生以后,应:(1)以最快的速度赶到事故现场。(2)组织应急处理保卫小组、医疗小组和应急处理突击队进行施救;(3)立即向是上级相关部门报告。(4)立即向当地医疗卫生(120)电话报告。(5)严格保护事故现场。3)医疗救护(1)把人员撤离到安全地带。(2)初步检查伤病员,进行现场急救和监护,采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、预防感染、止痛等措施。(3)呼叫救护车、现场继续施救,坚持到救护人员或其他施救人员到达现场接替为止。4)当事人被送入医院接受抢救以后,总指挥即指令善后处113、理人员到达事故现场:(1)做好与当事人家属地接洽善后处理工作;(2)按职能归口做好与当地有关部门地沟通、汇报工作。9.3发生支架坍塌应急救援1)施工项目在班组作业前必须要结合工作环境进行有针对性的安全技术交底,并保持出入口畅通。2)在施工危险区域悬挂对口警示标志,设专人监护。按规定设防护措施。保持出入口畅通,有计划清理拆除下来的材料,严禁阻塞通道。3)当支架在拆除过程中发生大面积倒塌、坍塌,不要慌张,保持镇静,注意事态的发展情况、方向及受影响的位置,有序指挥员工疏散。4)在坍塌过程中不要盲目抢险,有危及用电安全的,应立刻切断电源,确认未有继续坍塌危险的情况下,组织抢救人员,采取有效措施进行抢救114、工作,首先抢救受伤人员,再抢救集体财产。5)现场急救处理:(1)尽快解除重物压迫,减少挤压综合症的发生。(2)伤肢制动,可用夹板等简单托持伤肢。(3)伤肢降温(避免冻伤),尽量避免局部热缺血。(4)伤肢不应抬高、按摩或热敷。(5)如果挤压部位有开放创伤及活动出血者,应止血,但避免加压,除有大血管断裂外不用止血带。(6)迅速转往医院。6)立刻设危险区域,并设警示标志,设专人监护,保护事故现场。7)按规定上报有关主管部门请求救援。9.4触电事故应急救援措施1)当事故发生后现场有关人员首先要尽快使触电者脱离电源脱离电源的基本方法有:(1)将出事附近电源开关刀拉掉、或将电源插头拔掉,以切断电源。(2)115、用干燥的绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上拨离或者将触电者拨离电源。(3)必要时可用绝缘工具(如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头)切断电源线。(4)救护人可戴上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者,使之脱离电源。(5)如果触电者由于痉挛手指紧握导线或导线缠绕在身上,救护人可先用干燥的木板塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电流,尽快采取其它办法把电源切断。(6)如果触电者触及断落在地上的带电高压导线,且尚未确证线路无电之前,救护人员不可进入断线落地点 810米的范围内,以防止跨步电压触电。触电者脱离带电导线后应迅速将其带至 810米以外立即开始触电急救。只有116、在确证线路已经无电,才可在触电者离开触电导线后就地急救。2)在使触电者脱离电源时应注意的事项:(1)未采取绝缘措施前,救护人不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服。(2)严禁救护人直接用手推、拉和触摸触电者;救护人不得采用金属或其它绝缘性能差的物体(如潮湿木棒、布带等)作为救护工具。(3)在拉拽触电者脱离电源的过程中,救护人宜用单手操作,这样对救护人比较安全。(4)当触电者位于高位时,应采取措施预防触电者在脱离电源后坠地摔伤或摔死(电击二次伤害)。(5)夜间发生触电事故时,应考虑切断电源后的临时照明问题,以利救护。3)立即报告现场负责人及事故应急救援组组长,由救援组长指挥对伤员立即组织抢救,采取117、有效措施防止事故扩大和保护现场。4)按照有关规定,立即报告企业安全管理部门和本企业安全生产负责人,及请求救援。5)触电者未失去知觉的救护措施:应让触电者在比较干燥、通风暖和的地方静卧休息,并派人严密观察,同时请医生前来或送往医院诊治。6)触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施:应使其舒适地平卧着,解开衣服以利呼吸,四周不要围人,保持空气流通,冷天应注意保暖,同时立即请医生前来或送往医院诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳失常,应立即施行人工呼吸或胸外心脏挤压。7)对假死者的急救措施:当判定触电者呼吸和心跳停止时,应立即按心肺复苏法就地抢救。方法如下:(1)通畅气道。第一,清除口中异物。使触电者118、仰面躺在平硬的地方,迅速解开其领扣、围巾、紧身衣和裤带。如发现触电者口内有食物、假牙、痰血块等异物,立即把病人的头侧向一边,迅速用一只手指或两只手指交叉从口角处插入,从口中取出异物,操作中要注意防止将异物推到咽喉深入。第二,采用仰头抬颊法畅通气道。操作时,救护人用一只手放在触电者前额,另一只手的手指将其颏颌骨向上抬起,两手协同将头部推向后仰,舌根自然随之抬起、气道即可畅通。为使触电者头部后仰,可于其颈部下方垫适量厚度的物品,但严禁用枕头或其他物品垫在触电者头下。(2)口对口(鼻)人工呼吸。使病人仰卧,松解衣扣和腰带,清除伤者口腔内痰液、呕吐物、血块、泥土等,保持呼吸道通畅。救护人员一手将伤者下119、颌托起,使其头尽量后仰,另一只手捏住伤者的鼻孔,深吸一口气,对住伤者的口用力吹气,然后立即离开伤者口,同时松开捏鼻孔的手。吹气力量要适中,次数以每分钟1618次为宜。(3)胸外心脏按压。将伤者仰卧在地上或硬板床上,救护人员跪或站于伤者一侧,面对伤者,将右手掌置于伤者胸骨下段,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后压向脊柱,以能使胸骨向下移动三四厘米即可,随后将手腕放松,每分钟挤压6080次。在进行胸外心脏按压时,宜将伤者头放低以利静脉血回流。若伤者同时拌有呼吸停止,在进行胸外心脏按压时,还应进行人工呼吸。一般做四次胸外心脏按压,做一次人工呼吸。9.5提升设备失控应急处理措施重物提升途120、中如遇突然停电,操作人员应立即切断电源,并向井下发出信号,提醒注意,禁止设备、人员从重物下方通过。同时,操作人员应坚守岗位,等待电源恢复,不允许擅自离岗。重物下降制动时如发现严重自溜(刹不住车)时,不必惊慌失措,此时不能断电停车,应一直按着“下降”按钮,使重物按正常下降速度降至地面,再进行葫芦检修工作。一旦发生物体打击等事故,应立即采取相应措施。如有人员受伤,根据受伤严重程度,现场人员应立即拨打120急救电话求救,并将事故情况及时上报作业队及项目部领导。作业队负责人应马上赶赴现场组织人员积极开展现场自救工作,项目部主管安全领导及相关职能部门负责人接报后迅速赶至事故现场指挥抢救及开展善后工作,避121、免将事故扩大,力争将事故损失降低至最低限度。9.6临时停电应急措施一旦发生系统停电,立即切断变压器主闸及各分开关,同时须切断各级用电负荷开关。再视情况需要立即启动备用发电机,恢复向洞内关键工序送电,保证该工序的顺利完成。如系统因为故障突然停电,则应及时与供电局值班室取得电话联系,了解停电的原因以及恢复送电的时间期限,以便作好进一步的应急安排。为防止系统突然停电影响关键工序施工,特配备足够的柴油发电机作为备用电源。备用电源和系统电源之间设置双电源控制开关,保证备用电和系统电的快速切换,同时防止备用电与系统电之间的反送电。9.7消防应急措施1)建立消防责任制和消防检查制度,制定消防专项措施,并严格122、执行有关的消防规定,尤其要做好节假日的消防安全工作。2)施工现场按消防部门的规定配足灭火器、消防栓等消防设施(具体位置见竖井平面布置图),并由当地消防部门检查认可后投入使用。施工现场配备消防砂、消防锹。宿舍工棚配备大量的灭火器,消防器材有专人负责保养,定期检查,并记录检查日期和责任人。3)执行安全用电规程,使用标准合格电器,电焊等工作严格执行操作规程,防止电源起火事故。电气作业场所制订电气安全防火措施;经常对用电设备、电线进行检查,以防止发生漏电、短路而引发火灾。4)定期进行消防检查和宣传教育,积极采取预防措施,防患于未然。每年进行至少两次高规格的安全防火大检查。9.8木材和塑料卷材着火施工现123、场人员严禁吸烟,擅自动火。建立内部的逐级防火责任制,加强工人消防教育。加强对易燃、易爆物品的收集,管理,由专用仓库存放,挂明显警示牌,对此类材料严格执行限额领材料制度。施工过程加强巡视、检查,发现着火点及时扑灭,易着火材料旁边配备足够的灭火器材,施工过程中加强保护,严禁擅自挪用。9.9防汛、防台风1)防汛措施:(1)基坑开挖前做好防汛准备,地面布置好排水系统,并保持通畅,防止地面雨水、污水倒灌后进入基坑。(2)随时保证有充足的排水设备可投入正常使用。基坑开挖时,集水坑超前,确保基坑开挖面不浸水,防止造成边坡坍塌,从而引起周围土体较大侧向位移和沉降。坑内若有积水,必须尽快排出,严禁积水浸泡基坑。124、(3)开挖过程中,随时保证有一套注浆设备可投入正常使用,有充足的水泥、水玻璃等注浆材料,现场保证至少有34名专业注浆施工人员随时待命止水、堵漏。2)防台风措施加强与当地气象部门的联系,及时掌握台风到来的各项讯息。项目经理部应急领导小组根据台风到来的时间或距离,向所有施工作业人员发出台风警报,并根据不同的台风警报组织对即将到来的台风的应对准备工作,调配用于应对即将到来的台风物资。红色警报:当台风前端(包括9级以上的热带风暴)与项目工程之间的距离为500公里或台风将于24小时以内到达时,经理部应急领导小组宣布进入红色警报状态。根据“应对红色台风警报的行动要求”针对即将到来的台风进行防台风准备工作:125、停止施工现场的一切活动。施工现场的所有人员撤离到营地或其它安全的地方。关闭工地变压器的高压、低压电源,关闭通往现场和办公室的电源。如果台风眼经过施工现场,台风可能会有一段短暂的平静期。此时不能放松警惕,继续停留在营地,因为有可能从其它的方向突然吹来猛烈的风。(4)台风结束后,由应急领导小组解除台风命令。(5)其他措施接到台风、雷雨预报后,启动应急救援预案。以最快方式赶到现场,迅速组织防台防汛小组人员参加抢险,并与监理单位、xx市地铁公司安全主任、政府抗洪抢险部门联系。配合政府有关部门做好抗洪抢险准备。负责抗洪抢险的现场指挥。总结教训,组织安全委员会修改有关防台防汛的安全防范措施。做好为紧急疏散126、人员提供照明,救援物质保障。对可能受灾的物资设备进行转移。把人员撤离到安全地带。初步检查伤病员,进行现场急救和监护,采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、预防感染、止疼等措施;呼叫救护车、现场继续施救,坚持到救护人员到达现场接替为止。9.10进行事故调查分析和编写事故调查报告1)事故调查分析由相应的熟悉设备、工艺、技术和职业防护等方面的技术人员和专业管理人员组成,从设备设施、生产工艺、职业防护、安全生产管理、安全操作等角度对事故进行鉴定分析,并起草事故调查报告。2)编写事故调查报告应说明事故发生时间、地点、单位名称、事故类别以及人员伤亡情况和直接经济损失等,事故调查组人员组成情况,事故发生经过及抢救情况。3)事故原因分析:说明事故的直接原因、间接原因、主要原因及事故性质。责任认定及处理:事故责任者的基本情况(姓名、职务、主管工作等)及处理意见。4)制定防范措施:主要从技术和管理方面对相关施工单位和分包单位提出整改意见,教育广大职工进行如何防范,吸取教训。按照 “四不放过”原则进行处理。9.11应急处置方式在施工过程中突发伤人事件立即送往附近医院进行求治,本工程位于xx东路与xx路交叉口,附近最近医院为xx大学医学院附属医院,距工地1.5km,急诊电话:,联系人员:,行车路线如下图所示。