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城市快速通道道排建设电力隧道顶管及支护专项工程施工方案39页
城市快速通道道排建设电力隧道顶管及支护专项工程施工方案39页.doc
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施工专题
上传人:地** 编号:1207070 2024-09-21 39页 1.52MB
1、城市快速通道道排建设电力隧道顶管及支护专项工程施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录一、编制依据44、工程测量规范GB5002620094二、工程概况41、工程概述42、开挖深度范围的土质情况5c、西侧:4.65.4m之间为耕植土53、场地工程地质条件74、水文地质条件情况8三、顶坑设计81、工作井尺寸设计82、工作井净深度的设计83、基坑支护设计94、地表封闭和排水处理10四、工作坑施工111、工作井底板浇注112、顶背设置123、封门的施工12五、出土方式13顶管坑工作平台示意图13六、顶管施2、工141、设备安装141)、工艺流程142)、工作平台的安装143)、垂直起重运输设备安装144)、导轨安装145)、顶进设备安装施工162、顶管坑后背设置171)、顶进时总顶力172)、后背墙允许抗力183、顶管开挖204、管道顶进201)、作业条件202)、工艺流程203)、小导管注浆土层加固214)、触变泥浆减阻225)、顶管操作工艺246)、顶进过程、顶铁拆装及使用要求257)、质量标准258)、应注意的问题265、接口的处理276、填充注浆271)、压浆管制作282)、压浆管布置283)、压浆287、回填土291、为保证井室四周不发生下沉现象,采用连砂石进行分层回填。298、闭水试验3、29七、施工监测291、施工监测的原则292、监控量测的重点303、监控量测的施工准备304、监测内容及测点布置31八、应急预案311、应急小组成员名单313、项目部应急组织职责324、应急响应345、重大事故处置366、抢救路线图如下36九、 安全环保施工措施:375、非机电人员不得从事机械、电气作业。37主要施工机具设备一览表39电力隧道顶管施工专项方案一、编制依据1、给水排水工程顶管技术规程 CECS246:20082、给水排水构筑物施工和验收规程GB50141-2008 3、建筑工程施工现场供用电安全规范GB50194-93 4、工程测量规范GB5002620095、锚杆喷射混凝土技术4、规程GB50086-2001 6、建筑与市政降水工程技术规范JGJ/T111-98 7、西侧电力隧道工程岩土工程勘察报告 8、西侧电力隧道工程变更设计图二、工程概况1、工程概述 根据业主的要求,XX大道平交路口需要增设一横向过街电力通道,并与主隧道K3+080十字口相连,根据现场实际地形情况,如果采用大开挖方式,该处过街隧道挖深平均在10m左右,工程量大,工期长,工程造价较高;如采用顶管方案,不影响道路路基路面施工,同时工程造价低,经过多方案比较,确定该处横穿道路的电力隧道采用钢筋砼顶管施工,顶管管径为DN2000,对原K3+080十字口位置平移至K3+067.07(对应道路桩号K5+018.5、566),以免与成自泸高架桥桩基交叉冲突。 顶管横断面图2、开挖深度范围的土质情况根据西侧电力隧道工程岩土工程勘察报告顶管位置土层结构分布如下:(将管底假设0.00)a、管底0m管顶2.4m之间为强风化粉砂岩b、2.4m4.6m之间为硬塑粉质粘土,c、西侧:4.65.4m之间为耕植土d、路中及道路东侧:4.69.5m之间为硬塑粉质粘及杂填土开挖深度内土层结构分布图各土层物理性质指标统计见下表:表2. 顶管位置土层结构参数土 名天然密度g/cm3压缩模量EsMPa内聚力Ckpa内摩擦角()地基承载力特征值fakkPa天然湿度岩石单轴极限抗压强度Ra(MPa)天然含水量w0(%)素填土6.412.6、22213129.8硬塑粉质粘土9.3 21.41328021.4强风化粉砂岩3671.415.443、场地工程地质条件拟建场地位于成都市高新区中和镇,地势起伏较大、开阔,交通便利。场地地貌单元属丘陵侵蚀、残坡积地貌。 根据成都气象台观测资料表明,成都地区属亚热带湿润气候区,四季分明,气候温和,雨量充沛,夏无酷暑,冬少冰雪。多年年平均降水量947mm。丰水期为69月份,降水量占全年降水量74%,枯水期13月份,其余为平水期。丰枯水期地下水水位年变化幅度为1.002.00m,相对湿度多年年平均为82%,多年年平均蒸发量为1020.50mm。 多年年平均气温16.2,极端最高气温37.3,极端最低7、气温-5.9。场地钻孔深度范围内所揭露地层自上而下依次为第四系全新统人工填筑土层(Q4me)、第四系全新统坡残积层Q4dl+el粉质粘土、第四系全新统冲击层(Q4al)粉质粘土、粉土、细砂土及第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)的砂卵石及中生界系上统灌口组(K2g)泥岩、泥质粉砂岩、粉砂岩、砾岩等组成各层地基土特性自上往下分述如下:a、耕植土:灰褐色,松散,湿,以粉质粘土为主,含植物根茎。主要分布在农作物耕作区,层厚0.51.50m;工程性质差,不宜管线基础持力层。b、杂填土;杂色、灰色、灰黄色,松散,稍湿,以碎石、碎砖块等建筑垃圾回填为主,另含有少量粘性土,局部夹块石。c、粉质粘土:褐色黑8、色,稍湿饱和,硬塑可塑;主要有粘粒和粉粒组成,含铁、锰质结核及钙质结核,局部地段含铁锰氧化物较多,主要分布于丘陵地带。d、强风化粉砂岩:紫红色,湿,风化裂隙发育,岩芯呈碎块状,易折断,主要分布在丘陵地带,工程力学性质较好。4、水文地质条件情况根据地勘资料,勘察区水文地质条件较简单,与本工程关系较密切的地下水主要是第四纪松散堆积层中孔隙潜水及底部基岩裂隙水。空隙性潜水赋存于表部土层中,主要含水层为浅部的粉质粘土。水量较为贫乏,赋水性及透水性较弱,水位埋深浅,其水位变化与大气降水及季节性变化密切,此类地下水主要接受大气降水补给,以侧向迳流及蒸发为主要排汇途径。深部含水层主要为砂卵石,赋水性及透水性9、较好,底部为基岩裂隙水,水量贫乏。三、顶坑设计1、工作井尺寸设计根据市政设计院设计图纸,结合西侧电力隧道施工状况,顶坑设置在道路东侧,工作坑的尺寸为5.0 m*6.0m。顶坑从西侧污水管道开挖边线以外进行开挖,对原来已经喷锚支护的护壁边坡挖除。2、工作井净深度的设计竖井深度公式如下: H1=h1+h2+h3 式中:H1-顶进坑地面至坑底的深度(m);h1-地面至管道底部外缘的深度(m);h2-管道底部外缘至导轨底面的深度(m);h3-基础及其垫层的厚度,不应小于该处井室的基础及垫层厚度(m);根据施工图纸,XX大道电力隧道顶管见下表:表3.1 雨水管线现场埋深数据名称管径(mm)顶管坑处管底高10、(m)地面高(m)电力隧道DN2000490.631499.771 本次施工井底基础及其垫层的厚度h3=0.40m,管道底部外缘至导轨底面的深度取h2=0.2m。故顶管坑深度H=9.14m+0.2m+0.4m=9.74m;图3 顶管工作坑纵断面布置图3、基坑支护设计根据本工程地质水文条件,基坑周围环境及支护结构的使用功能,结合经专家评审的电力隧道、雨污水工程深基坑铁塔附近支护方案,基坑开挖及支护所采用的较为成熟、可靠的施工工艺,为能够最大限度地减少基坑开挖对周边环境的影响,并保证施工过程的安全操作,同时考虑顶管施工的需要,本工程采用“锚杆+钢筋网片+锚喷混凝土”的施工支护结构。工作坑壁采用锚喷11、砼,工作坑四周自坑底至双简路路面高度范围全部采用锚喷砼防护形式,具体如下:1)、锚杆采用22带肋钢筋,每隔1.5m焊一支撑环。锚杆长度依据电力隧道、雨污水工程深基坑铁塔附近支护方案910m方案进行支护。2)、锚杆成孔方式:为保证注浆效果,锚杆采用土中钻100孔,后植入钢筋并沿孔长全长注浆。3)、喷射混凝土:坡面及2m平台采用网喷细石混凝土,标号C20,厚度为100mm,水泥为PC32.5R。坡顶2m采用素喷C15细石混凝土,厚度为100mm,水泥为PC32.5R。4)、锚杆间距:横向间距Sx=1.0m,纵向间距Sy=1.0m。5)、钢筋网构造:网筋采用8200200mm,钢筋绑扎而成,加强筋采12、用1410001000钢筋。6)、锚杆灌浆:灌浆采用纯水泥浆,水灰比0.5:1,灌浆压力不小于0.5Mpa。7)、应分层及时支护,避免桩间土垮塌,分层开挖厚度一般控制在1.0m-1.5m。4、地表封闭和排水处理1)、地表采用C15素混凝土封闭,厚度不小于100mm。2)、坡顶设置散水坡防止使地表水向基坑内汇集。四、工作坑施工导轨设置是顶管工程的关键,要求牢固可靠,轨距、高程、流水方向必须准确。导轨方向应绝对和管轴线方向平行,且导轨中心间距轴线和所要顶进管道轴线的垂直投影线完全重合一致,导轨标高偏差应符合规范要求,不得大于3mm。1、工作井底板浇注为了防止施工时下雨造成坑底土层湿软,工作井底采用13、10cm厚C15素砼垫层+30cm厚C30钢筋砼结构,四周设置20*20cm排水沟,并设置集水坑,配备抽水泵等,随时排除积水。顶管工作坑大样图2、顶背设置根据本工程实际情况:在确保总进度及西侧雨污水管道施工的前提下,西侧电力隧道十字井必须先进行施工,所以,均采用一侧顶进的施工方法进行顶进施工。一端顶背设置100cm厚C30现浇钢筋砼,高度为D+1.0米,宽度为D+2.0米,低于坑底0.3米,顶背布置18与25钢筋骨架(具体见上图),使之能承受顶进过程中产生的反推力。3、封门的施工顶管过程中,管从工作坑进洞、还是出洞,管子与洞口之间都必然会有间隙,间隙必须做好封闭,如封闭不严,触变泥浆及回填注浆14、就会从该间隙中流到坑中,影响坑内作业,严重时会造成洞口的塌落,造成事故,故洞口必须做好止水。根据设计高程在施做工作坑锚喷护壁时,将预制好进出洞口的圆拱形钢格栅(钢隔栅主筋采用422钢筋,箍筋为8150,洞内径尺寸略大于管子外径810 cm),与横向钢格栅连接,洞口部分的钢格栅及锚喷混凝土在水泥混凝土管就位后再拆除,另做止水洞口。五、出土方式采用卷扬机垂直运土,用千斤顶、高压油泵作为顶进设备,用运土车、水平牵引的卷扬机作为出土设备,用空气压缩机带风镐机作为挖土设备。卸土平台用钢管脚手架搭设,间距60cm,脚手架四周用斜撑固定,并与锚喷钢筋焊接在一起,上部用1010方木满铺,间距20cm,顶面铺设15、15mm竹胶板,起重机械采用两台卷扬机,一个20吨,一个10吨。 顶管坑工作平台示意图1、开挖顺序先将双简路位置沥青路面破除,挖除结构层,然后从污水管道喷锚后的工作面延开口线向东侧开挖,由上至下、每一循环挖深3m,然后进行喷锚支护,再向下开挖。2、开挖采用挖掘机挖土,自卸汽车运土,顶坑下部3m的范围用人工开挖。六、顶管施工本次顶管施工采用人工掘进顶管施工,工作坑工作平台采用钢管架+方木+木板搭设,工作坑处吊运设备用卷扬机。顶进前采用小导管注浆进行土壤固化,过程中采用触变泥浆减阻,顶进后采用M30水泥浆液填充。1、设备安装1)、工艺流程工作平台安装垂直起重运输设备安装导轨安装顶进设备安装检查验收16、2)、工作平台的安装、工作平台应按照施工方案设计图要求支搭。、工作平台承重主梁应根据管重及其他附加载荷计算选用。、必须根据起吊设备能力及起吊物质量核算起重架。支搭于工作平台上的起重架,应安装牢固,并设有防雨棚。、工作坑上的平台口必须安装护栏,并设专用人行爬梯。3)、垂直起重运输设备安装、安装前必须对卷扬机、电动葫芦等起重设备进行全面检查,设备完好,方可安装。、电动葫芦起重能力应与行走梁匹配。、起重设备安装后在正式作业前必须试吊,吊离地面10cm左右时,检查重物、设备有无问题,确认安全后方可起吊。、起重设备设专人检验、安装并必须遵守安全操作规程。4)、导轨安装在槽底浇注C30钢筋混凝土基础,宽度17、较枕木长50cm,在混凝土内部埋设15cm15cm枕木,埋深13cm。枕木长度应比导轨外缘两边各长出30cm,间距40cm。枕木埋入混凝土的面需包油毡。顶管坑的支护以及平台搭设完成后,进行导轨安装。导轨选用须根据管径确定。、两导轨的间距图14 导轨间距示意图=1167=1067A0两导轨的中距A两导轨上部的净距a导轨的上顶宽度,采用起重机钢轨QU100,a=100mmD管外径,D2000管外径为2400mm h导轨高度,采用起重机钢轨QU100,h=150e管外底距枕木的距离,取25mm。、导轨安装质量检验标准a、顶管导轨安装净距应符合下表要求表7.1 顶管导轨安装净距管径(mm)管外径(mm18、)A(mm)A0(mm)备注2000240010671167b、导轨应直顺、平行、等高,安装牢固,其纵坡与管道设计纵坡一致。c、安装导轨高程及内距允许偏差为2mm;中心线允许偏差为3mm;顶面高程允许偏差为0+3mm。d、导轨应根据管材规格选配相应的钢轨做顶进导轨;e、应在检验合格的基础上安装枕木,在检验合格的枕木上安装导轨。f、结合管道基础设计,确定混凝土面的高程及宽度。水泥混凝土基础的宽度比管外径大40mm,厚度采用2030mm,混凝土基础顶面应低于枕木顶面12cm。5)、顶进设备安装施工、安装前应对液压缸、高压油泵、液压管路控制系统进行检查,设备完好方可安装。、应根据顶管坑的施工设计,安19、装高压油泵、管路及控制系统。油泵宜设置在液压油缸附近;油管应直顺、转角少;油泵应与液压油缸相匹配,并备有备用油泵。、液压油缸的油路应并联,每台液压油缸应有进油、退油的控制系统。、液压油缸的着力中心应位于管总高的1/4处,且不小于组装后背高度的1/3。、工具管应在导轨、工作平台、垂直起重设备安装完成后进行安装,安装前应对设备进行检查,使其处于完好状态。、顶铁应放置在工作坑内顶进方向的两侧,摆放整齐,方便安装。、顶铁应有足够的刚度,长短搭配满足顶进需要,外形尺寸规整,顶面与轴线垂直,安装后的顶铁轴线应与管道轴线平行、对称,顶铁与导轨和顶铁之间的接触面不得有泥土、油污。、更换顶铁时,应先使用长度大的20、顶铁;顶铁的允许连接长度,应根据顶铁的截面尺寸确定。当采用截面为20cm30cm顶铁时,双行使用的长度不得大于2.5m,且应在中间加横向顶铁相连。、顶进设备安装后应试车运行。、导轨及设备的安装质量应符合下列要求:a、枕木的安装高程应低于管外高程12cm,间距均匀,其铺装纵坡应与管道纵坡一致。两根导轨应直顺、平行、等高,导轨安装牢固,其纵坡与管道设计坡度一致。b、导轨、高程及内距允许偏差为2mm,中心线允许偏差为3mm,顶面高程允许偏差为0+3mm。c、顶进设备液压系统应符合施工设计要求,管路连接不得漏油,压力表应经过校验合格。d、起吊设备各连接部件应牢固可靠,电葫芦应检验合格,限位装置齐全有效21、,起吊索具(吊钩、钢丝绳)经过检验合格,安全可靠。2、顶管坑后背设置后背土壁应平整,在土壁前侧浇注100cm厚、300cm高C30钢筋砼,并与管道顶进方向垂直。在平直的撑板前紧贴撑板横排20cm20cm方木,方木前放置立铁,立铁前横向叠放15cm40cm横铁。方木及立铁应埋至工作坑底以下50cm。1)、顶进时总顶力P=nGL P计算总顶力(kN) G管子单位长度管体自重(kN/m) L顶进总长度(m) n土质系数,取2.0。取管径D2000,顶距为90米进行计算,每节管重为6.62吨/66.2KN(三元管材厂家提供)。p=266.2290=5958KN=595.8吨(全部顶力),选用一台YQ122、-L700千斤顶可以满足要求。 2)、后背墙允许抗力EpEp后背墙的允许抗力(KN)B后背墙的宽度,取5.0米K安全系数,取2.0后背砼的重力密度,取24(KN/m)H后背墙高度,施工中后背采用钢筋混凝土,取H3米Kp被动土压力系数,Kptan2(45+/2)C后背土的粘聚力(KN/m2),取15Kp= tan2(45+/2)= tan2(45+/2)= tan2(45+25/2)=2.464Ep52(0.5241002.464+241032.464+21510) 13004.5KN3)、后背墙被动土压力作用点 符号意义同上(3)H0E103(2.4(10+33)+615)(2.4(10+2323、)+415) 4.467m4)、后背墙稳定性验算EpH0E13004.54.46758091KN.mPh5958317874 KN.m结论:后背墙稳定表7.1.6 工作坑及后背墙的允许偏差表项 目允许偏差(mm)工作坑每侧宽 度施工设计规定长 度垂 直 度0.1%H后 背 墙水平扭转度0.1%L注:H为后背墙的高度(mm),L为后背墙的长度(mm)锚喷结构锚喷结构 后背墙装配图3、顶管开挖由于管道开挖面积范围从地质断面可以看出为强风化粉砂岩,现场采用人工加风镐进行开挖,人工挖土前和挖土过程中,采用轴流鼓风机通过通风管进行送风。井内使用电压不大于36V的低压照明。确保开挖工人的安全。该顶管管外径24、为2400mm,开挖后净空至少保证2600mm,人自身高度无法完成开挖作业,所以在顶管开挖时必须搭设钢管支架,支架间距为60cm双排钢管支架,支架顶搭设3cm厚木板作为操作平台。4、管道顶进1)、作业条件、全部设备已经检查,并经过试运行确认正常;、首节管在导轨的中心线、坡度、高程应符合导轨设备安装规定。2)、工艺流程掌子面小导管注浆固化 压注触变泥浆 测量放线首节管空顶就位初始顶进管道顶进钢套筒连接遇水膨胀橡胶回填注浆闭水试验检查验收3)、小导管注浆土层加固根据成仁快速通道西侧电力隧道工程岩土工程勘察报告,由于该处管底上2.4m4.6m之间为硬塑粉质粘土,开挖后临空面较大,开挖过程中容易出现坍25、塌,开挖前必须先超前小导管加固土层,小导管注浆加固地层是通过沿顶管开挖轮廓线外纵向向前倾斜安设注浆管,并注入浆液,使注浆材料在地层里向四周迅速扩散和固结,达到超前加固围岩和止水的目的,同时小导管还可起到超前管棚预支护作用。加固范围-管线为全线加固。超前小导管注浆支护如下:钢管直径 50mm(壁厚3.5mm) ,钢管长 2 m ,钻孔直径为76mm,钢管钻设注浆孔间距为 100 mm ,钢管沿洪的环向布置间距为 300mm 。钢管沿拱的环向外插角为15,小导管是受力杆件,因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度,钢管沿隧道纵向的搭接长度为1m 。具体见下图:4)、触变泥浆减阻顶管过程中,采用在管节四26、周注触变泥浆,减少顶力。采用触变泥浆顶管应包括以下设备:泥浆封闭设备、注浆泵、输浆干管、分浆罐及注浆孔等灌浆设备;拌和机及储浆罐等调浆设备。使用混凝土管材时,应在接口处衬垫麻辫,防止接口漏浆。垫放防漏材料。灌浆前,应通过注水检查灌浆设备,确认设备正常、无渗漏现象后方可灌注。灌浆应按灌浆孔断面位置的前后顺序依次进行,并应与管道的顶进同步。灌注用注浆泵进行。输浆管宜用钢管或高压胶管,布设至注浆孔,加装注浆闸门。注浆孔个数根据管径而定,一般为4m一处,均匀布置,并具备排气功能。触变泥浆宜采用膨润土配制。膨润土在使用前应测定其胶质价。测定方法符合下列规定:将蒸馏水注入直径25mm、容量100ml的量筒27、中,至刻度6070ml刻度处。称膨润土试料15g,放入量筒中,再加水至95ml刻度,加盖封闭,摇动5分钟,使膨润土与水混合均匀。加入氧化镁1g,再加入水至100ml刻度,加盖封闭摇动1分钟。静置24小时,使之沉淀,沉淀物的界面刻度即为膨润土的胶质价。触变泥浆拌和采用下列要求:按试验确定的触变泥浆配合比,称量水、膨润土及碱的质量。表7.1.7-1 触变泥浆配比(重量比)膨润土的胶制价膨润土水碱(碳酸钠)60701005242370801005241.52809010061423901001006141.52取称量水的一部分与碱配制碱溶液。将剩余水与膨润土拌和均匀。将制配好的碱溶液,注入膨润土浆内28、,继续搅拌至均匀,形成触变泥浆。拌制好的触变泥浆应静置12小时后方可使用。为了在顶进完毕后使触变泥浆固结增强,可掺入凝固剂(石膏灰)。但为了在施工使用时保持流动性,还必须掺入缓凝剂(工业六糖)和塑化剂(松香酸钠表7.1.7-2 触变泥浆掺入剂配比(重量比,以膨润土为100) 石灰膏工业六糖松香酸钠(干重)水4210.128掺入凝固剂时的拌和程序:用规定比例的水分别将工业六糖及松香酸钠溶化。将溶化的工业六糖放入石灰膏内,拌和成均匀的石灰浆。将溶化的松香酸钠放入石灰浆内,拌和均匀。将上述拌和好的掺入剂,按规定比例倒入已拌和好并放置12小时的触变泥浆内,搅拌均匀,即可使用。灌浆遇机械故障、管路堵塞、29、接头渗漏等情况时,经处理后方可继续顶进5)、顶管操作工艺顶进施工时,主要利用风镐在前取土,千斤顶出镐在后背不动的情况下将管道向前顶进,其操作过程如下:、安装好顶铁并挤牢,工具管前端破取一定长度后,启动油泵,千斤顶进油,活塞伸出一个工作冲程,将管道推向前一定距离。、停止油泵,打开控制阀,千斤顶回油,活塞回缩。、添加顶铁,重复上述操作,直至需要安装下一节管子为止。、卸下顶铁,下管,用环形橡胶环连接混凝土管,以保证接口缝隙和受力均匀,保证管与管之间的连接安全。、测量:在顶第一节管时,及时校正顶进偏差过程中,应每顶进2030cm,即对中心和高程测量一次;在正常顶进中,应每顶进50100cm时,测量一次30、。中心测量:根据工作井内测设的中心桩、挂中心线,利用中心尺,测量头一节管前端的轴线中心偏差。高程测量:使用水准仪和高程尺,测首节管前端内底高程,以控制顶进高程;同时,测首节管后端内底高程,以控制坡度。工作井内应设置两个水准点,以便闭合之用,经常校核水准点,提高精度。一个管段顶完后,应对中心和高程再作一次竣工测量,一个接口测一点,有错口的测两点。、设计坡度在导轨安装时做好调整,导轨坡度应与管道设计坡度一致,固定两侧测点,随时校正,正负高差不得大于10mm。、管道纠偏顶管施工比开槽施工复杂,容易产生偏差,因此对管道中心线和顶管的起点、终点标高等都应精确地确定,做好顶进过程中的偏差校正。当测量发现偏31、差在10mm左右,即应进行校正。校正是逐步进行的,偏差形成后,应缓慢进行校正,使管道逐渐复位,禁止猛纠硬调。可采用超挖纠偏法,即在偏向的反侧适当超挖,在偏向侧不超挖,甚至留坎,形成阻力,施加顶力后,使偏差回归。当偏差大于20mm时,采用千斤顶纠偏法,当超挖纠偏不起作用时,用小型千斤顶顶在管端偏向的反侧内管壁上,另一端斜撑在有垫板的管前土壁上,支顶牢固后,即可施加顶力。同时配合超挖纠偏法,边顶边支,直至使偏差回归。6)、顶进过程、顶铁拆装及使用要求、顶铁应无扭曲现象,安装应顺直;、每次退回液压缸活塞换放顶铁时,应换用可能安放的最长顶铁。、在顶进过程中,顶铁上方及侧面不得站人,并随时观察。顶铁有错32、位、扭曲现象时,必须采取措施,防止崩铁。7)、质量标准、管道接口勾缝必须密实、平顺、不脱落。、管内不得有泥土、石子、砂浆、砖块、木块等杂物。、管外壁与土体间的空隙,采用雷达探测,并填充处理完毕。、顶管允许偏差见下表:表7.1.7-3 顶管允许偏差表序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1中线位移D150030每节管1测量并查阅测量记录,有错口时测量2点D1500502管内底高程D1500+10,-20每节管1用水准仪测量,有错口时测量2点3D1500+20,-404相邻管间错口D150010每个接口1用尺量5D1500206对顶时管节错口30对顶接口1用尺量注:D为管内径。8)、应注33、意的问题、顶进应昼夜三班连续施工,除不可抗拒情况外,不得中途停止作业。、应严格执行测量放样复核制度,每次测量前,要先检查测量标志点是否移动。、为防止管端破损,应在顶进过程中认真控制好方向,纠偏不得大起大落。、为防止接口管渗漏,在吊装过程中应采用专用吊具,严禁用钢丝绳直接套入管口吊运,以防损坏管口及钢套环。、为防止地面沉降,应严格控制超挖量,顶进完成后要及时进行注浆。5、接口的处理顶管接头采用钢承头接头,具体做法如下图:6、填充注浆顶管终止顶进后,应对管外壁与土层之间形成的空隙或触变泥浆层进行充填、置换,保障被穿越的地面构筑物安全,注浆应符合下列要求:在顶进过程中,将对管外壁的土壤造成松动和空洞34、。顶管施工完毕,为不造成今后的事故需对管外壁压入填充物。本次压入物选定为水泥粉煤灰液,其配比为10:1,使用定量水稀释水泥粉煤灰,置入压力罐中,使用高压空气压入,压入口还使用触变泥浆孔管。如在压浆孔加固不当的,采用从地面打孔的方法压浆加固。具体详见下图。图16 背后注浆加固图 1)、压浆管制作使用50mm钢管3.5mm,每节长度1.95m,将钢管按梅花型布置吹成眼孔,间距为30cm,管与管之间使用丝口连接。2)、压浆管布置根据所顶砼管道内径大小确定,DN2000mm,布设二根注浆管,每顶进一根管道安装两根,在砼管与砼管接缝处用钢片焊接成卡,随着管道顶进而带动前行,直到单侧顶进完毕为止。3)、压35、浆、注浆浆液配制、搅拌a、水泥浆搅拌在拌合机内进行,根据拌合机容量大小,严格按要求投料,水泥浆浓度根据地层情况和初凝时间要求而定,一般控制在1.05:11:10。b、搅拌水泥浆的投料顺序为:在加水的同时将缓凝剂一并加入并搅拌,待水量加够后继续搅拌1min,最后将32.5R水泥投入并搅拌3min。c、缓凝剂掺量根据所需凝结时间而定,一般控制在水泥用量的2%3%。d、制备注浆时,严防水泥包装及其它杂物混入,注浆时设置滤网过滤浆液,未经滤网的浆液不得进入泵内。、压浆时注意以下几点:a、注浆口最高压力须严格控制在0.5Mpa以内,以防压裂工作面。b、进浆速度不宜过快,一般控制在进量30L/min。c、36、注浆分23次压入,压力从0.5MPa慢速调到2.0MPa,使压入的水泥浆包裹砼管外壁,达到无空隙,起到防沉防裂作用。压浆产生的水泥用量由监理工程师、业主代表、过控现场确认。7、回填土顶管完成后,应按设计要求进行井室施工。1、为保证井室四周不发生下沉现象,采用连砂石进行分层回填。2、回填土木夯夯实要求30cm一层,机械夯实要求2025cm一层。回填密实度应符合质量标准。8、闭水试验顶管必须进行闭水试验,闭水试验的管段应按井距分隔,带井试验。管道外观不得有漏水现象。实测渗水量必须小于或等于标准试验水头允许渗水量,排水管闭水检验频率见表。图5-18管道闭水试验允许渗水量表管材道内径D(mm)允许渗水37、量m3/(24h.Km)钢筋砼管D200055.9七、施工监测1、施工监测的原则1)、施工监测应以获得定量数据的专门仪器测量或专用测试元件监测为主,以现场目测检查为辅;2)、各监测项目在结构施工前应测得稳定的初始值,且不少于两次;3)、各项监测工作的时间间隔根据施工进程确定,当变形超过有关标准或场地条件变化较大时,应加密观测,当有危险事故征兆时,则需要进行连续观测;4)、量测数据必须完整、可靠,对施工工况应有详细描述,使之真正能起到施工监控的作用,为设计和施工提供依据;5)、测试单位根据对当前测试数据的分析,较好的预报下一施工步骤中地层、支护的稳定与受力情况及地表沉降等,并对施工措施提出相应的38、建议;6)、所有测点均应反映施工中该测点受力或变形等随时间的变化,即从施工开始到完成、测试数据趋于稳定为止;7)、按规定及时向建设单位、设计单位提供量测报告,内容包括:测点布置、测试方法、经整理的量测资料及分析的主要成果、结论及建议、量测记录汇总等。同时,施工过程中依据监控资料进行现场分析,以便判断支护状态,采取相应变更设计参数和施工方法;2、监控量测的重点监控量测重点主要为基坑结构沉降,在施工过程中要特别注意加强监控量测,以指导安全施工及保护工程周边环境,采取必要的施工保护措施,确保其安全。3、监控量测的施工准备1)、监测:监测应在基坑施工之前就开始进行,以得到可靠的初始记录。在监测中,监测39、频率是根据项目的设计要求和施工情况来确定的。2)、信息传输:所有现场测得的数据,要通过人工的形式,及时安全地传送到数据库系统中,以便按时提供可靠的结果。3)、定期简报:将现场测得的数据的分析结果和预测,定期以简报形式汇报有关单位。4、监测内容及测点布置1)、根据设计要求和相应的规范规程,为确保施工安全,做到信息化施工,拟定的施工监测项目主要有:基坑结构位移、地表下沉等。2)、具体的监测项目、测点布置、使用仪器设备及观测频率如下表4.4-1表4.4-4所示。表4.4-1量测项目及施测方法序 号量 测 项 目施 测 方 法1基坑结构下沉0.5级精密水准仪表4.4-2测点布置及测点安设点数序 号量 40、测 项 目测 点 布 置每断面测点数1基坑结构下沉井口圈顶部2点表4.4-3施工内部量测数据控制界限序 号量 测 项 目施工掌子面距测点位置量测频率 (次/d)1基坑结构下沉施工期间1/1建成1个月内1/7建成1个月以后1/30或不定期八、应急预案1、应急小组成员名单1)、项目部成立重大事故应急救援指挥部制定了分险源清单见下表。在应急救援指挥部的统一领导下成立信息发布、通讯联络、疏散引导、安全救护、物资供应等配合小组。各种小组的组成人员职责和名单如下表。应急组职务项目部职务姓名联系电话应急组组长项目经理应急组副组长现场执行经理成员-技术负责现场技术负责人成员-现场安全负责安全员成员-调查取证现41、场责任工长成员-安全警戒负责工长成员-抢救负责质检员成员-物质负责材料采购员成员-物质负责库管员成员-善后处理财务负责人成员-交通负责司机成员-善后处理资料员2、各小组的重大事故现场应急救援指挥部(下称:现场指挥部),替代项目部现场最初应急小组,行使指挥部的现场指挥权;项目部最初应急小组的责任在于保证在任何时候接到报警后能立即采取行动,及时正确的应急行动,把事故减至最低点。 重大事故应急救援指挥系统实行替补原则,指挥部负责人及成员因故不能履行职责的,由行政副职替补,确保随时到位,实施指挥。3、项目部应急组织职责负责事故现场应急的指挥工作,进行应急任务分配和人员调度,有效利用各种应急资源,保证在42、最短时间内完成对事故现场的应急行动。1)、工地现场发生重大事故后,应立即组织人员抢救,同时以最快的方式报告上级应急救援机构,如发生人员伤亡或火警等,应分别第一时间直接打电话120急救中心或者119报火警救助。2)、现场应急救援小组立即组织人员展开抢救伤员和排除险情,防止事故的扩大和蔓延,力求将损失减少至最低程度。同时注意安排做好保护好事故现场。3)、负责指挥调动工地现场的一切所需的应急救援排险物资和人员参与抢救救援,确保救援工作在统一指挥下有序地进行。4)、协助公司和上级部门开展事故调查,接受公司及政府有关部门对事故的调查处理。5)、协助公司及上级有关部门分析事故原因和性质,吸取事故教训“举一43、反三”地制定并落实相应的预防措施,切实防止类似的事故重复发生。6)、负责安排专人做好事故的善后外理工作,使各级人员都受到安全教育,在切实做好预防措施和确保安全的情况下,上报有关上级部门,争取尽快批准恢复工地的正常生产。4、应急响应事故发生警情判断响应级别接警信息反馈应急起动N救援行动事态控制应急恢复应急结束(关闭)警容与交通管制医疗救护技术分析总结评审应急救援事故调查善后处理解除警容现场清理现场指挥到位应急资源调配信息网络开通领导小组到位关闭NYYY工程抢险人员救助重大事故发生后,事故现场应当立即做到:1)、重大事故发生后,事故现场主要负责人或现场人员应当积极采取有效的抢救措施,进行全方位的抢44、险救援和应急处理。项目部的主要负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。2)、迅速采取有效措施,积极组织抢救,防止事故蔓延扩大。3)、严格保护事故现场。4)、如发生火灾,火势不能控制,立即拨打(火警)119报警,同时向上级领导报告,如实报告上级部门、市或当地安全生产监督管理局等有安全生产监督管理职责的部门。5)、任何人对事故,不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报。6)、因抢救人员、防止事故扩大,需要移动现场物件的,事故现场指挥应当作好标志,采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌,妥善保存现场重要痕迹、物证。7)、确定重大事故未能有效控制时,应当立即向公司、上级单位或业45、主提出启动上一级的重大事故应急救援预案的建议。启动公司的重大事故应急救援预案及申请启动上级预案,必须由公司总经理批准。8)、应急预案启动后,项目部、各部门应当根据预案规定的职责要求服从公司指挥部或上级指挥中心的统一指挥,立即到达规定岗位,采取有关的控制措施。9)、为了有效地处置重大事故,各有关部门按职能的应急救援分工如下:项目部应当加强事故现场的安全保卫、治安管理和交通疏导工作,预防和制止各种破坏活动,维护社区治安。对肇事者等有关人员应采取监控措施,防止逃逸。项目部技术负责人应当制订或审核抢险方案,指导方案的实施。工程部应当组织、指导监督抢险工作的进行。物资设备部应当组织抢险物资及时到场,主导46、监督机电设备、设施的抢险工作口。综合管理部应当及时做好公共信息工作,对受影响的社区、人群妥善安置受伤害人员的善后工作。财务部应当及时提供抢险及善后等的资金。经理室应当组织对重大事故的调查、处理工作。在应急抢险救援过程中需要紧急调用物资、设备、人员,各部门应当支持、配合并提供一切便利条件。5、重大事故处置工地现场任何人发现发生重大事故的,必须立即报告工地负责人,工地负责人接到报告后,应立即上级领导,并组织现场应急救援小组开展现场抢救工作,如发生人员伤亡或火警等,应分别第一时间直接打电话报120急救中心或119报火警救助,同时以最快的方式报告公司领导。6、抢救路线图如下一旦发生事故时,施工现场应47、急救援小组在进行现场抢救、抢险的同时,要以最快的速度通过电话进行报警,如有人员伤亡的,要拨打“120”急救电话;如果发生火灾,应拨打“119”火警电话。应急救援医院中和场公立卫生院地图:九、 安全环保施工措施:1、顶管作业必须严格执行交接班制度,作业中必须明确联络信号及报警方法。开挖工作坑作业前,场地应符合排管、运管、吊运、出土、的安全要求。 2、工作坑要分层开挖并及时分层喷锚支护,在挖土、支撑作业中,不得碰撞已安装好的支撑件,发现有松动变形必须加固,拆除工作坑支撑作业中,无关人员不得在基坑内。设专人指挥,自上而下逐层拆除,在下层未回填完成前不得对上一层支撑进行拆除。3、坑内设置安全爬梯,上下48、工作坑必须走安全梯,安全梯要固定在支撑上,严禁乘坐运输料斗出入顶坑。顶进时,顶铁上方几及侧面不得站人,并应随时观察有无异常迹象。进入现场必须戴安全帽,并使用相应的防护用品。在出土和吊运材料时,井中设备下严禁站人。4、因故停顶后恢复顶进前,必须对支撑平台、支架、电气设备、吊索、机具进行检查,确认安全后方可作业。5、非机电人员不得从事机械、电气作业。6、作业中传递工具、材料必须轻拿轻放,稳妥传递,严禁从坑上向下或者从坑下向上抛扔。作业面内遇不明构筑物或管道,应停止作业,确认安全后方可继续作业。7、下管作业必须统一指挥,下管前必须检查起重设备、钢丝绳、吊钩、支架、平台确认安全后方可下管,下管要在平台49、上试吊,安全后下管;下管前,严禁管下站人,从活动平台下管时,应将管子吊起,稳定后开启活动平台检视坑底,确认安全后方可缓慢吊下,管子下至距坑底3050cm时,作业人员方可靠近管子进行稳管作业,作业过程中,严禁手扶钢丝绳,管子就位支稳后方可摘钩。作业人员避开吊具后方可提升吊具,关闭活动平台后方可进行坑内作业。8、挖土人员在管内掏挖作业时,严禁超挖每次挖土不大于20cm,作业时发现土体稳定性较差,有塌方预兆时,必须立即停止作业,采取加固措施,作业人员遇呼吸异常,或有异味、渗水、塌方现象,必须停止作业,向上级报告,管内照明线路及其他设备必须紧靠管子装设,且电压不得高于24伏,潮湿时采用12伏的电压。垂50、直运输时,作业人员应检查土车的四个吊点,并将四个吊钩挂好。吊钩必须有防脱钩装置,坑底人员撤至安全地方后,方可起吊土车,土车在平台上稳定后方可摘钩。运土车运行时,严禁人员乘小车进出或上下。9、顶进前要检查液压系统、顶铁、后背、导轨、支撑等,确认安全后方可顶进,顶进时顶铁上及顶铁两侧不得有人。顶进中发现塌方、后背变形、顶铁扭翘、顶力突变等情况,立即停止顶进,确认安全后方可顶进。10、检修作业前,必须停机,卸压,切断电源;拆除设备前,必须卸除油压,切断电源。11、卷扬机出土操作人员必须服从挖土人员的指挥。垂直运输时要对土车的四个吊点进行检查,并设置防脱钩装置,必须经常检查吊索具、地锚、制动装置,保证51、安全。12、平台上方木应满铺,梁、方木必须固定,平台防护栏不得低于1.2m。立架底角与梁焊接牢固,支架的拉杆不少于4道。作业人员出入口要设置不低于1.2m的防身拦。13、施工作业时坑内、坑外不得生火,施工人员必须佩带安全帽,现场要设立安全警示牌、警示灯,顶坑周围设置2.5m高的安全防护拦。14、采取措施使机械噪声控制在规定范围内,防止噪声扰民。15、渣土分类堆放,及时消纳。16、现场出入口设立清洗设备,对运土车辆进行冲洗和覆盖,避免运土车辆污染社会道路及扬尘。主要施工机具设备一览表机具名称规格、性能单位数量用途工具头台4纠偏,掘进空压机3立方台2挖土潜孔钻台2锚杆钻孔空压机70立方台1喷锚水泵1.1-2.2千瓦台4基坑排水电焊机BX-330台1喷锚、工作坑卷扬机1.5T台2竖井提升千斤顶700T套2顶管高压油泵ZB-50台2顶管顶压装置全套顶铁、垫座、滑道套1顶管
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