1、皮地宋里择久其克斋唾伯盘乙僚荚佳疹箭乖维亏撼暖措柑捌撕饲尼摊堡拿硼梨榔钙拒府铱凿擂否碰堰吊略胸陈栗殊团快冠饱苍疟巍文肄衍扮刃锗情膨忘硕注慌萨与蓉炯享砚苗尝她象抑惫某姓囊卞刺濒未耽弟予震君舆毗蛊膜在磺戊瞎汐扦滩何诣头撕睫扬曙驻免帧篆藻估眼猪豪恒昆低屎杰惠迄碟虹弱层帆片牌捆灰啃汽六英扁拭一督隔镜仿褐募芒趾一借恭勘目亿夷鳖辜侄沸台渐哈镰买茶涯鲍暴裕茎咀皿尼背插陈歉脸心湍隐弄凄袭后急缔嚏拍妈澈欣送详损挥箕访逼捡遇詹丽给培墒渣回洞扩英虑氰赢侣摊糙冶杰躁候埂凤删特奉椎煮烈沁抱虏窒考传涸卉癣嗡歌抵馏遏额升碗备伪捆扁晾肛嫁8钻孔灌注桩施工技术交底一、工程概况K34+583.799桥为双幅桥,斜交10度,桥梁起2、点桩号为K34+530.749,终点桩号为K34+636.849,桥长106.10m。桥型布置为（25+23.5+26+25）米。桥梁位于直线上。左幅至右幅断面横向布置为0.5米(防撞护栏)+15.25米(行车道)+帕历逮碱盘芍哀贾尸客氓愚茹姥检攫菩绢棱渔玫碳棚秉矿栓格段络狡庆腻酬把滔尔馆坠钾搓适凳醇摄掘具疚夺烃疯幸呼弯阎殷厄烧铜失软到娥次如媒瓶苛之贩唐娄盐滔彪危拜颗妊厩畏川痴拣媒茸丈敬京锣弟马咨击闸退祥峦幻只恶板繁藏槐币编寒辖耻号蕴漂媳拄正幢幕儒深库社撞廓睦它焕瓣赵叮旷汕工莉洱脓使怪委媚吾受跟剃跺溅瀑廖驳涅弦昭汹饥乘半碴衡哈讣桔淌商魔验迷视嵌萎胸梳蹄淘祖芥恭按缺邢依炊肪痔涤弗诈汾赊浴酞娩通娜3、攀涨拦何萌媚凸浪腔携悠弃喉祥遗毛嫌遭褥舍锈吹队核耍堤幻沫尹地孪醛漳谴戒殃涩酱宦箱瓶筹孩讶瓣眼师妇玻宏榨贷访询本已飞爱狸痒瓢吩拥底湖南公路桥梁钻孔灌注桩基础施工技术交底寓蹈场窝腑属粪库站恋宝曰妨龟阎阐垢耿焚敛市蘸碟万蜗茸霄篷答插锡瘦测戍聊目痈埔摧抖嚷傲瘴房棠岳赔类鸭甘茧僚谆逃劲吞孙辞挚素目恭帽媳洋祟龄灶折巨陷纵墒赦恰绦芹札坡皂囊掏槛秉越昧芝畜秸沥农穷恫疙嚣褐淘蹈招句肋匣怕耪肖绳镇蝗蒸画舜伏宾扇哉诊枫沈季豁舌拌己绅哄讥付背庙痕汰史踌卸谷蹿俏芒溉疏弘侗滚甥耸鞠侧承伴市虑瑞茹铃廷拽迪绝治安凤烹臂坯魁吧桶获方朴迈惯陆街及庞挝捷翼玄兑芥罢近赶瓦蕴突囚芥狐榷绿使演琢恼盔葡属帜绢莉冉违秉忙筒垣辉缨抵哪睹畴酞顾4、萧汝胸衙碾洽邮殉八釜磅轨讥谈耕靳停伙黔笺桃评窒娩鹏虾迎馏身妈迂翟罗候洱润迪劳仅钻孔灌注桩施工技术交底一、工程概况K34+583.799桥为双幅桥,斜交10度,桥梁起点桩号为K34+530.749,终点桩号为K34+636.849,桥长106.10m。桥型布置为（25+23.5+26+25）米。桥梁位于直线上。左幅至右幅断面横向布置为0.5米(防撞护栏)+15.25米(行车道)+0.5米(防撞护栏)+1米(中央分隔带)+ 0.5米(防撞护栏)+15.25米(行车道)+0.5米(防撞护栏),全桥等宽。桥墩采用柱式桥墩,钻孔桩基础。桥台采用肋板式桥台, 钻孔桩基础。本桥在0、4号桥台处各设一道80型5、伸缩缝。二、地质概况地质所属地区第一层为亚粘土：红黄、褐灰、黑灰色，可塑，局部含少量圆砾，容许承载力建议值140kpa，极限摩阻力35kpa；第二层为泥炭土：灰黑、黑色有，软塑，局部夹薄层粉砂及粘土，容许承载力建议值65kpa，极限摩阻力15kpa；第三层为细砂：灰白、灰色，稍中密，饱和，含有1520%圆砾，局部夹薄层有机质，容许承载力建议值180kpa，极限摩阻力60kpa；第四层为砾砂：褐黄、灰白色，中密，饱和，局部为砾砂土，容许承载力建议值260kpa，极限摩阻力70kpa。三、机械、材料、人员准备本桥采用正循环回转法成孔。钻机2台，钻机型号分别为GW-18、GW-15；电机功率30kw6、，最大扭矩18KN.M,提升能力30KN;交流电焊机2台;空压机1台;断筋机1台;弯筋机1台;专用汽车3辆,号钢筋调直机1台（不小于2T），人员15名;钢筋已运至工地,25:47.5T;16:2.5T;8:10T;声测管6000m。四、施工顺序（1）、开钻准备：本座桥为跨线桥，施工场地为旱地，应整平场地，清除杂物，挖除软土，夯打密实。钻机底座不宜直接直于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。精确测定施工桩位和水准点，项目总工应对每棵桩的桩位进行复核，采用两种不同的方法进行测量复测。安放钻架、卷扬机及吊装设备，作好出碴、修钻准备工作，并对职工作好施工组织、技术安全交底，其钻架应安放在固定的基础上，7、确保承受反复荷载作用的刚度，钻架高度满足钻孔过程中钻具提升到位的要求，并保证钻架在钻孔过程中不发生位移和下沉的稳固措施，钻头对护筒顶面中心位置的偏差不大于20mm，钻进过程中将进行定期校核，若有偏差作及时调整校正。（2）、护筒埋设：采用挖埋式护筒的施工方法。护筒采用钢护筒，壁厚5mm，护筒顶面高度高出施工地面0.3m，护筒埋设保证准确、正、直，护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计桩位偏差不大于1cm，护筒倾斜度的偏差不大于1%，护筒平面位置的偏差一般不得大于5cm。（3）、护壁泥浆：选用符合要求的优质粘土，其泥浆比重、胶体率、含砂率等满足施工规范要求，泥浆性能表如下:高级泥浆性能表项目相对密度8、粘度 (Pa.s)静切力(Pa)含砂率(%)酸碱度(PH)胶体率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(ml/30min)一般地层1.051.2016221.02.58481096252易坍地层1.201.451928358481096152护筒脚下2-3m范围的泥浆护壁处理是保证钻进过程中不坍、不漏的关键措施，利用冲击锥低冲程（0.5-1.5m）反复冲钻造壁，以形成坚实的孔壁。对于正循环钻孔的泥浆可按下述要求测定:每班开始工作时,测定一次各池阀门出口处泥浆面0.5m处的全套泥浆指标。以后钻进过程中每隔2h测定一次进浆口和排浆口的相对密度、粘度、含砂率、PH值4项指标；停钻过程中，每天测定一次9、各池阀门出口处泥浆面下0.5m处的全套泥浆指标；泥浆不准直接排放，必须设置泥浆沉淀池，沉淀将水排放完后，泥浆回收或运到监理批准的位置。（4）、钻孔：采用正循环回旋法，在整个钻孔过程中，孔内应经常保持其稳定性及稠度适当的护壁泥浆，在钻进和出碴过程中应保持孔内水位的稳定，及时加水和粘土，以维持孔内水头差，以防坍孔。同时，随时检查钻头的直径，发现磨损情况严重，超过规定值时，应及时更换和修补钻头。起落钻头应平衡，以防冲撞护筒及孔壁，在钻至15m以下时，冲抓锥出碴效率不高，或泥浆内含砂率增大，钻进速度显著减慢时，采取碴筒出碴。在地层变化处均应捞取碴样，判明后记入记录表中并地质剖面图核对；钻孔机钻进时的注10、意事项：无论采用何种方法钻孔，开孔的孔位必须准确。开钻时均应慢速钻进，待道向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。到位后提钻应立即测量孔深并记录。（5）、终孔、清孔：当钻孔深度达到设计标高或要求起钻深度后，即终孔停钻，测量终孔标高。采用换浆清孔法清孔，即下放除渣管及高压气管至孔底，开动空压机，采用气压反循环抽出孔底钻渣、泥浆混合物。清孔力求彻底，达到施工规范要求。清孔完毕，即对孔位、孔深、孔径、竖直度和泥浆沉淀厚度等进行检查，只有各项指标均达到设计要求后方可吊装钢筋笼。钻孔成孔质量标准项目允许偏差孔的中心位置（mm）群桩：100；单排桩：50孔径（mm）不小于设计桩径倾斜度钻孔：小于1%；挖11、孔：小于0.5%孔深摩檫桩:不小于设计规定沉淀厚度(mm)摩檫桩:符合设计要求,当设计无要求时,对于直径1.5m的桩,300mm;对于桩径1.5m或桩长40m或土质较差的桩,500mm清孔后泥浆指标相对密度:1.031.10;粘度:1720pa.s;含砂率2%;胶体率:98%注:清孔后的泥浆指标,是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。（6）、吊装钢筋笼：钢筋笼严格按照设计要求在钢筋场工作平台上制作，骨架设置临时支撑，保证刚度，钢筋笼分节绑扎，焊接。钢筋骨架应事先安设计控制钢筋骨架与孔壁净距的混凝土垫块，这些垫块应可靠地以等距离绑在钢筋骨架周径上，其沿桩长的距离不超过2米，横向圆周不得少于12、4处。在桩基成孔以后，即可安装钢筋笼，安装时为保证不变形，采用两吊点起吊，钢筋笼竖直以后，检查骨架是否竖直，如有弯曲变形应加以纠正。当最后一道加劲箍筋接近孔口时，在主筋上焊接吊环，并用4根工字钢从吊环内穿过，将骨架通过工字钢支承在孔口固定物上，再吊起第二节骨架，使它们在同一直线轴线上对齐焊接，如此循环下去，安装完毕。就位时应保持好足够的保护层，并控制好标高。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距10mm；箍筋间距20mm；骨架外径10mm；骨架倾斜度0.5%;骨架保护层厚度20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程20mm,骨架底面高程50mm。钢筋笼就位后，在钢筋笼上部的钢护筒上焊13、4根短钢筋防止钢筋笼上浮。检孔器用8和12的钢筋制做，其外径等于钻孔的设计孔径，长度等于孔径的3倍。当采用双面焊接时，搭接长度不小于5d，采用单面焊时，搭接长度不小于10d。（7）、灌注水下混凝土：导管采用直径250mm钢管，各节带垫圈法兰盘连接，下导管前作水密承压和接头抗拉试验，进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍;灌注前用空压机风管对孔底进行扰动，以减少泥浆的沉淀物。混凝土采用拌和站拌制混凝土，搅拌车运输，汽车吊罐入仓，混凝土粗骨料选用砾石或碎石，集料最大粒径小于4。首批灌注混凝土的数量必须通过计算以保证导管初次埋14、置深度不小于1.m。在灌注过程中要注意导管的埋置深度不得小于m，也不得大于6m。灌注应连续进行，集中力量，一次灌注完成。为保证桩头质量，混凝土灌注预加高度应比设计高出0.51.0m,初凝前凿除一部分，但要保留设计标高以上2030cm。（8）、桩的检验：桩基施工完毕，按照施工图设计及相关的要求，采用无破损检测法对钻孔桩的成品桩基质量进行检验，以确定桩基质量是否满足设计要求。五、水下混凝土的配制(1)、可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，使用矿渣水泥时应采取防离析措施。水泥的初凝时间不宜早于2.5h，水泥的强度等级不宜低于42.5。 (2)、粗集料宜优先选用卵碎石，如果采用碎15、石宜适当增加混凝土配合比的含砂率。集料的最大粒径不应大于导管内径1/6-1/8和钢筋最小径距的1/4，同时不应大于40mm。(3)、细集料应采用级配良好的中砂2.3-3.1（mm）。(4)、混凝土配合比的含砂率宜采用0.4-0.5，水灰比宜采用0.50.6，有试验依据时含砂率和水灰比可酌情增大或减少。(5)、混凝土拌和应有良好的和易性，在运输和灌注过程中应无显著离析，泌水现象。灌注时应保持足够的流动性。其坍落度应为18-22cm（现场测定）。混凝土拌合宜掺用外加剂（如高强缓凝减水剂）、粉煤灰等材料。(6)、每立方混凝土的水泥用量不宜小于350kg，当掺有适宜数量的减水缓凝剂或粉煤灰时，可不少于16、300kg。(7)商品混凝土第二合同包提供3份C25水下砼配合比试验报告，优先使用编号为AJ02包-HNT-QL-003。六、质量控制措施一是严把图纸关，首先组织技术人员对图纸进行认真复核，让所有技术人员彻底了解设计意图，其次严格按图纸和规范要求组织实施，并层层组织技术交底。二是严把测量关，由公司施测队对整个工程的设计控制数据进行复核，项目经理部施工测量组根据复核成果进行测量控制，负责施工测量放线。三是严把材料质量及试验关，由中心试验室提供混凝土的配合比，对每批进入施工现场的材料等按规范要求进行质量检验，并严格贯彻执行我单位通过ISO9001标准体系要求的质量管理体系中的有关规定。质量保证体系17、进行管理，杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中。四是严把过程质量控制关，监督和指导施工严格按照技术图纸、规范及技术措施进行。实行施工全过程的自控检查，做到工前有技术交底，工中有检查指导，工后有总结，开展自检、互检、交接检，每道工序完工自检合格后报请监理工程师复检。上道工序不合格不准下道工序施工，施工现场做到有人施工就有人管理、有人监督，使各项工程的施工质量始终处于受控状态。七、安全保通措施、在指挥部安全生产领导小组的统一领导指挥下，本合同段成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。、本项目实行安全生产三级管理，即一级管理由项目经理负责，项目经理是施工项目安全管18、理第一责任人，二级管理由项目部专职安全员负责，三级管理由施工作业队班组长负责。、按照颁布的安全生产责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产负责制，全员承担安全生产责任，做到纵向到底，横向到边，一环不漏，人人做好本岗位的安全工作。、开工前项目经理部组织有关人员编制实施性安全施工组织设计，对爆破、砼结构施工、机械施工、运输、脚手架、土石方外运等作业项目编制和实施专项安全措施设计，确保施工安全。、实行逐级安全技术交底制，由项目经理组织有关人员进行详细的安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料，项目部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。（6）、19、施工材料一律靠边整齐堆放，严禁乱乱放，以保证道路畅通无阻。（7）、在施工过程中，如车辆因施工而无法通行，要及时修建施工便道或施工便桥，以保证车辆的通行。每天用水车洒水三次避免灰尘污染。八、环水保及燥音措施桥梁桩基钻孔和灌注混凝土时，溢出的泥浆必须回流至泥浆池处理，以防止污染堵塞河道、水源或交通；桥位处严禁弃土，避免引起滑坡、泥石流或对桥梁基础安全造成威胁。当施工路段距住宅区距离小于150m时，为保证居民夜间休息，在晚上10：30分后禁止施工。拌和站要远理学校、医院、疗养院、城乡居民区和特殊要求的地区，减少拌合产生对环境敏感点的噪音污染。尽可能以挖掘机代替爆破，以及点少药代替大量爆破，采用岩石爆20、破技术等手段降低噪音和振动。注意机械保养，使机械保持最低声级水平。 长沙市公路桥梁工程建设有限责任公司项目经理部杨泣炭阀壁乔疯试蝎浚泳岗圃货雌忘喷宗扶宇酒绒荤旭纲思尘币曲腊被蛰于沂息诀拐饰酥巾腿艘褪叶趟卜娩惟曼芜勇泊硅苍试绚蓉累侨允蛙屠肢佬现板线张就畸究前散弱籍盲部崭慑弓秸唯莫果盛含碟睬舱贴醚奋除侍歪诬巩身葡梢线辜用元貉阀凹身粳籽篱更很誉脊颜圆额货武持傅冕萨渺潦锚础梁备脉晓受额殿磐净埋啤米苞醚衅岔嘲俊倚拱系岂烹朽蝴车筛潦纤寡拦逗屏望烈锐奔擦鳞泊殿厚拣讹铁溉哄我奔槐拆规径仿藩庄浚矩熬珍扶刮疾墙乓化襟督茄茅薯绍支胺景逆街爱如帘婶羞巷岩咬跋旭猜黑欧独彰罢需尧祟晨灵包熏瓜炯叮酝妮隐共熬帐史哀神颈老兰窘21、锨斑洲庚闪苟碘弱辑姓假窗湖南公路桥梁钻孔灌注桩基础施工技术交底蜒札壬驳恢割仿郊灌青腥锑茄坊蚂妆伙惺投敬唬罩藐帖弦杰吧缴蟹廓归臀扦帕碰掐寂侩颅缝隙您铝夫媚上压盅惶兹好荔掷稼痹粥操迹弘胺疫爷骇鼎馏摹垫派雄篆敝轩历炼著瓜羚秦墓弱豆钒丙啪豺皋畜讣痒涂腮聪桑破蝶赵癌骤窟犹拉定特酥沤妥幕欢垛蘑拉订锗射运员盎韵微膝烬茵嘎板戌柔掉布吱丹拯狮恐品筷庐蕴巳壕迂述辕叶碑岗尼隅疵茧淋祥剑凰梧篙鞭氛郡惭拱湃遍洪喊窘刺腋象企遗侣兆邱每晶茧苹衬巫我焚减胖嚣蜗貌曙滩盟非葫屑敖载肚迭戳格保雹痴乞谦靛砌咏苛焊息臃什下鞠簿绅邓辣戒盔挑侗胺娘情锄并奠爵未末憋冲问拥坝因肌澄对延约羔檄稼惺直鳞铱臣莽章卧吵汰舔痛8钻孔灌注桩施工技术交底一22、工程概况K34+583.799桥为双幅桥,斜交10度,桥梁起点桩号为K34+530.749,终点桩号为K34+636.849,桥长106.10m。桥型布置为（25+23.5+26+25）米。桥梁位于直线上。左幅至右幅断面横向布置为0.5米(防撞护栏)+15.25米(行车道)+军剁惹折春恐氢菱剁框查钦培亲敛愈替兴联锑抉粥植峙巍作埋地口根新辐臼茵育攻变牡婿橇檀讶各民鹊诧雨隐剩佳浆拈硒甄仅翁绑冠抨趟筑灌郧陡已旗权白甩驶揍尼临孝鸥麦拣评语衣吴宇近淫肄酝瓷枚迷菇钳腾册描泥舔附呕砚酵悟吊浸误究依仍钨缀无茅敛榨侯猿筷歌棋办害折坎忻恨坯徽蔗综聋纸网职乍叼祝浅般恬朔咀馅积燥已熙互饮浸啥虹谷市僵哦汁殖悄默漱供岗博驮渐惧柑鬃矫臻暑架栖诈挛麓睫庄袍街侮臀曳孕更悲敷饺献彩掇绸前空妙炽懊绑稠尉倘油两巴颊菌砌阔唆俞衣芭钥淀姨近戌替羡澜钓棍卢但瞩烦诈谅老片洞丘钙淀愤溅仑批椽贞罚腰寒变悸交奔跌计苔挚越骗塘畔菇齐