1、目 录一、工程概况21.1、工程简介21.2、施工环境条件31.3、主要工程量4二、编制依据5三、施工工艺流程5四、施工方法74.1、现浇系杆、横梁74.2、拱肋、风撑现浇224.3、吊杆安装及张拉254.4、临时支架拆除264.5、行车道板预制、安装26五、机械设备及阻航时间分析27六、施工进度安排27七、质量保证体系、质量保证措施307.1、质量目标307.2、质量保证体系307.3、质量保证措施327.4、砼质量保证措施407.5、成品保护措施43八、安全目标及安全保证措施448.1、安全目标448.2、安全生产组织机构图458.3、安全保证措施468.4、安全应急预案518.5、安全风2、险分析及控制55九、环境保护、文明施工措施579.1、环境保护措施579.2、文明施工与文物保护措施59附件一：临时支架计算61附件二：系杆支架预压重量计算75系杆拱桥上部结构专项施工方案一、工程概况1.1、工程简介杨庄闸桥位于淮安市杨庄船闸，路线自西向东下穿淮宿高速公路，跨越盐河现状航道后落地，穿越三线船闸预留区域，与新建船闸管理区道路平交后继续跨越新建杨庄二线船闸下闸首，与船闸航道中心线交点桩号K2+500，交角90。上跨盐河通航净空满足607m，桥跨布置520m空心板梁+82.4m混凝土系杆拱+20m空心板梁。主桥上部采用82.4m单跨预应力混凝土系杆拱，为刚性系杆刚性拱，计算跨径L=83、0.3m,拱轴线为二次抛物线，矢跨比为1/5,矢高为16.06m。拱肋采用等截面“I”字型截面，拱肋高1.4m,宽1.2m；系杆采用等截面箱梁，系杆高1.9m，宽1.2m，壁厚0.28m；每片拱片设间距为5.0m的吊杆15根，每根吊杆由55根7高强镀锌钢丝组成，外设PE防护层，端头冷铸锚具，吊杆采用二次张拉。风撑设置六道，采用等截面“I”字型截面，高0.8m，宽0.6m；端横梁高度为1.635m1.755m。桥面单向2%横坡。每一系杆内布设12束钢绞线，为10s15.2mm钢绞线，钢束锚下张拉控制应力为0.72fpk。每根中横梁内布设4束钢绞线，每束为9s15.2mm钢绞线，每根端横梁内布设44、根钢绞线，每束为9s15.2mm钢绞线，每束锚下张拉控制应力为0.75fpk。 图1.1 主桥平面位置图主桥结构断面、立面图1.2、施工环境条件1.2.1、工程地质根据地质资料，桥址区揭露地层共8层：第（1）层：1b层填土：主要由灰黄色、灰褐色粉质粘土、粉土组成，表层含植物根系及砖块碎石，较松散，厚薄不均，一般厚度1.05.0m,主要分布于河堤、塘埂、路堤处。第（2）层：1-1层粉质粘土：灰黄色、黄灰色，可塑状态，局部软塑，中等压缩性。层厚1.86.0m。=26.634.6，c=2048,=9.614.3,qc=0.841.16MPa,fs=21.0753.94kpa。第（3）层：1-2层淤泥5、质粉质粘土：灰黄色，流塑状态，高孔隙比，高压缩性，夹有少量粉土薄层，土质较差，局部零星分布。qc=0.650.72Mpa 第（4）层：1-3层粉土，灰黄色、黄灰色，饱和，稍密状态为主，局部中密，夹有粉质粘土薄层，中等偏高压缩性。连续分布。顶板埋深1.4m8.4m，层厚2.4m10m。=26.133.2，c=922,=17.629.3,qc=1.73.7MPa,fs=22.147.7kpa。第（5）层：2-1层（粉质）粘土：灰色、灰黄色，可塑软塑状态为主，局部夹有粉土薄层。顶板埋深8.111.9m,层厚4.77.2m。=29.532.2，c=2026,=1.812.4,qc=0.981.17MP6、a第（6）层：2-2层（粉质）粘土：黄灰色，软流塑状态，局部为淤泥质，高孔隙比，夹有粉砂粉土薄层。顶板埋深9.4m-14.0m，层厚1.2m4.4m。=32.240.6，c=816,=0.98.1,qc=0.820.88MPa,fs=9.911.6kpa。第（7）层：2-3层粉土：灰黄色，饱和，中密状态为主，局部密实状态。顶板埋深13.3m-17.2m，层厚2.5m4.5m。第（8）层：3-1层粘土：灰黄色，硬塑状态，中偏低压缩性；夹砂礓，顶板埋深17.0m21.3m，层厚大于20m。1.2.2、不良地质与特殊性岩土桥址及接线位于黄淮冲积平原上，地势基本平坦，总的趋势是西高东低，地面标高一般为7、12.020.0，区域稳定可以作为建设场地。桥址区，地震动峰值加速度为0.1g，相当于地震基本烈度值为度，此段经判别砂土不液化。1.3、主要工程量表1：主要工程数量表二、编制依据1. 桥梁工程施工图。2. 公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）3. 公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）4. 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ 1302001）5. 建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范（JGJ166-2008）6. 路桥施工计算手册（人民交通出版社，周水兴、何兆益等编著）7. 装配式公路钢桥多用途使用手册（人民交通出版社，广州军区工程科研设计所黄绍金、刘陌生编著8、）8. 盐河航道整治工程杨庄二线船闸工程招标文件、施工合同9. 盐河航道整治工程杨庄二线船闸工程施工组织设计三、施工工艺流程原设计系杆拱桥系杆、拱肋、横梁、风撑采用预制、安装的施工工艺，考虑到预制安装方案时，吊装阻航时间较长，大吨位浮吊无法从一线船闸通过，拟除行车道板外，其余主要构件全部采用现浇施工工艺。总体施工工艺为：系杆为少支架（钢管桩+贝雷梁）分段现浇，拱肋支架为满堂式脚手架，中横梁、风撑采用在系杆、拱肋支架上设置横向工字钢横梁，上铺槽钢或木方调节底模标高。调整后施工工艺流程详见图3.1。图3.1：调整后系杆拱桥上部结构施工工序图四、施工方法4.1、现浇系杆、横梁系杆采用空心箱形截面，梁9、高1.9m，宽1.2m，为全预应力构件，在拱脚及吊杆锚固处过渡为实心截面。端横梁高度为1.635m1.755m，中横梁高度为1.285m1.405m，横梁均为实心截面，全预应力构件。横梁（系杆）施工工艺为：底模安装外模安装底、腹板钢筋绑扎、预应力管道（及吊杆预埋件）安装安装内模、顶板钢筋绑扎混凝土浇筑张拉压浆封锚。4.1.1、支架搭设系杆支架采用钢管桩与贝雷梁组合形式。沿每根系杆两侧施打钢管桩，即横向为每排4根，共计十排，考虑到中间一跨跨度较大，以及横梁浇注的要求，部分排架钢管桩数量增加至6根，共52根。纵向桩距为6.39+3+12+3+27+3+12+3+6.39m，横向桩距3+3+4+3+10、3m。钢管桩除了最中间一跨两侧采取直径800mm、壁厚10mm外，其余均采用直径529mm、壁厚8mm。为了增加桩基防撞能力，其中5#、6#排架桩径增大至800mm，且在5、6#排架桩内侧2.5m处设置防撞桩。具体布置见图4.2 桩位平面布置图。1#排桩支撑在承台上，其余桩入土深度约为13.6m。在贝雷梁底部设置组合双拼56a工字钢或三拼36a工字钢做分配梁，分配梁跟钢管牢固焊接，且在分配梁与钢管桩连接处处用1cm钢板环向加强，以增强钢管桩局部抗剪。桩顶跟分配梁之间设置1组砂箱，方便落架。分配梁上架设贝雷梁，贝雷梁为14片组，横向用花窗加固连接，纵向设置加强弦杆。同时支点部位要对贝雷进行加强，11、以增加局部支撑强度和抗扭能力，根据梁体自重，考虑施工荷载后选用支架布置形式见图4.1所示。图4.1：系杆支架搭设示意图（单位：cm）系杆支架先施工，采用90kw振动锤沉桩，吊机采用25t小浮吊吊起振动锤。沉桩控制以标高控制为主，贯入度控制为辅。 沉桩到位后，露出水面部分，根据已施工桩顶标高，陆上接驳好接桩钢管，二次接桩由浮吊配合，岸上用全站仪控制垂直度。接桩部位环钢管用10cm10cm =10mm钢板8块加固，高出部分搭设割桩平台进行割桩，承台上焊接的钢管桩周围用三角板加固。所有焊缝三角焊缝，高度不小于1cm,且焊接饱满。桩位布置图见图4.1，沉桩控制标准为：桩尖标高不少于设计标高，平面位置偏12、差：不大于10cm，桩身垂直度：不大于10mm（每米）。当沉桩达到设计标高时，贯入度仍较大时，应继续沉桩至接近设计贯入度。当沉桩未达到设计标高时，最后三分钟平均贯入度为23cm时，可收锤。沉桩完成后，桩顶设置砂箱，以便于贝雷支架的拆除。砂箱安装完后，在相应标高位置焊接工字钢分配梁，桩顶、桩底局部加强图见图4.3，桩中工字钢连接详图见图4.4。贝雷架先在地面上拼装成型，中间63m分三节（分节长度跟桩间距相对应）先后采用25小浮吊（或者驳船+吊机）吊装到位，在分配梁节点部位连接成整体。贝雷架拼装过程中逐个检查插销，松动的插销予以更换，贝雷架纵向每隔4m用一道10#槽钢横向加强。中横梁采用4根工字钢13、架设在贝雷梁上形成施工平台，端部牢固焊接在贝雷梁上，工字钢之间每隔一米，焊接加强，连成整体，上面铺设10cm10cm木方及底模。为了使中间通航孔的两排桩的桩身安全，拟在5#、6#排架桩中间增加搭设两排护航桩，桩选用800mm直径，桩距离5#、6#排架中心距2m，间隔4m搭设一根，单排之间用18#槽钢连接。桩顶高出水面3m,入土12m。具体详见8.5节。为了确定钢管桩在施工荷载下的沉降，沉桩施工结束之后，选择受力最大的桩5#排架桩一根做单桩承载力试验，并观测沉降。所有进场的钢管、杆件均需组织项目部各相关部门进行质量验收后方可使用。图4.2 桩顶、桩底局部加强图（单位：m）图4.3 工字钢与钢管桩14、连接处局部加强图（单位：m）图图4.4 砂箱结构图（河床底标高以高程4.5m计，500钢管桩入土深度13.6m，800钢管桩入土深度10.4m）表4.5：钢管桩标高、长度统计表4.1.2、堆载预压当支架搭设检查完毕并验收通过后进行预压，支架预压按所承受荷载的1.2倍加载预压，系杆中段利用水袋装水压载模拟支架受力状况堆载到位，拱脚段利用砂袋或预制好的行车道板预压。堆载顺序模拟混凝土浇筑的实际情况进行，先预压两端拱脚段，后预压系杆中间段，预压重量包括系杆自身重量、模板重量及施工荷载，中间段分两次加载，系杆支架预压荷载为49.59KN/m2,沿纵桥向每延米需加载重量=49.59*1.2/10=5.915、5t；拱脚段分四次加载，每次预压荷载为总荷载的四分之一，总预压荷载为118.23KN/m2, 沿纵桥向每延米需加载重量=118.23*1.2/10=14.188t。每段预压荷载计算见附件二。系杆中段预压区域为2m,每米预压重量为2.98t,即水袋高度为3m。水袋采用尺寸为:高3m 宽2m,长度约15m，预压时两边设置限位桩。支架预压的目的是为了检验支架的承载力、安全性和稳定性，消除其非弹性变形，检查测定弹性变形值。（1）、 压载过程中要进行变形（沉降）观测，重点观测支架顶部变形（沉降等），预压前在支架底板上纵向在桩位对应处及每跨贝雷梁跨中位置取1个断面，跨度超过10m的跨在跨中及1/4、3/416、跨的位置设置观测断面。横向在断面宽度的中间处设1个点，标上红漆作为观测点。变形（沉降）观测一般记录以下数据： 压载之前的高程H0； 满载时的高程H1； 卸载完成后的高程H2； 总沉降量S= H0-H1； 弹性变形（沉降）量Se= H2H1； 塑性变形（沉降）量Sp= H0H2各部位的总沉降量S应不超过理论计算的沉降量，如果超过，应分析原因，对地基及支架采取加固措施。（2）、 预压采用专门的预压水袋。支架预压所用水袋装水体积要专门核算，确保预压荷载符合设计荷载要求。（3）、 预压的时间不少于7d，每天做好不少于一次的记录，当变形（沉降）稳定后（沉降量连续3天不超过3mm）即可卸载，卸载后再进行一17、次测量。（4）、 对记录成果进行整理分析，总体变形量的允许值是否符合要求，局部是否有问题，如有问题必须处理加固，如没有问题，即将弹性变形量计入底板标高中预加出来，即预拱度。（5）、 注意事项：在加载过程中，要派专人随时检查支架的各接点、焊点牢固性，随时检查托架的稳定性；测量人员必须认真、细心的观测，准确得出结论。（6）、 卸载时需逐级进行卸载。4.1.3、模板制安a、底模一次性铺设：系杆中段横桥向、中横梁纵桥向按25cm间距铺设1010（cm）木方作为底模支撑，拱脚段木方满铺，木方铺设在贝雷梁上。底模板采用1.8cm厚竹胶板。木枋一次抄平，用小木楔调节标高，标高抄平后钉立18mm厚的竹胶板，接18、缝要整齐、紧密，拼接缝错位的位置后用扁凿修平，然后用油灰将缝隙填实刮平。底模标高H=H1+Se+f；其中H1为底模设计标高，Se为弹性变形（沉降）量，f为梁体预拱度。贝雷架跨中弹性变形量预抛高按照跨中弹性变形量扣除所在跨支点变形量在本跨进行分配。梁体预拱度最大值设置在梁的跨中位置，并按抛物线形式进行分配。按设计要求，系杆跨中设置36.08cm的预拱度，预拱度值按二次抛物线分配， 端横梁位于过渡墩盖梁上，与系杆在拱脚处连成整体，故端横梁直接在过渡墩上铺设底模，不需要考虑沉降量，底模标高为设计标高。拱脚段有30cm高的渐变段，通过木方下设置10槽钢制作成三角支架来调节。b、外侧模：系杆采用木模，面19、板为18mm厚的竹胶板，侧面钉立510cm木枋作为纵向围檩，纵向间距为30cm，木枋后增加四道双水平建筑钢管，间距70cm,采用M18对拉螺栓，对拉螺杆间距60cm。在底板的侧面镶嵌海棉条止水，底部要顶紧顶牢，以抵抗混凝土底部侧压力。端横梁靠引桥侧借助引桥支座垫块预埋钢筋进行支撑。立模高度要保证构件的设计绝对高度。c、内侧芯模：内模主要采用木结构，面板为=12mm竹胶板，内衬采用木桁片。中间设置对顶、支撑木，内侧芯模将不再取出。d、封头模板：采用木模。张拉锚具木匣按设计要求施工，位置准确、安装牢固。e、当模板制作完成后就进行验收，模板误差应符合JTJ041-2000标准，标高误差10mm，模板20、内部尺寸+5mm，轴线偏差10mm，模板相临两块高差2mm。f、模板制作、安装的一般要求、 模板必须保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。、 模板和支架必须具有足够的承载能力，刚度和稳定性。能可靠地承受砼的自重和侧压力，以及施工过程中所产生的荷载。、 模板的接缝应严密，不得漏浆，模板表面应清洁，不得有污物。、 模板制作质量标准满足公路工程质量检验评定标准: 制作模板时，事先要熟悉图纸，核对构件的各部尺寸，确定必须加工制作的数量，然后下料。对于外形复杂的构件，应放大样量取尺寸，进行配制。 安装模板应与安装钢筋工作配合进行；如有妨碍绑扎钢筋的模板，应钢筋安好后再安装。在安装模板时，模板21、与脚手架之间，不得发生联系，以免引起模板走动。 在支架上安装模板时，事先应定出中线及其它各构件的位置，保证模板各部安装正确。模板内部一律加内撑木，固定模板，防止内移。在浇筑混凝土时应随浇随将内撑木拆除。图4.6 系杆模板示意图4.1.4、钢筋制安1、 材料技术要求：钢筋在进场时，需具备出厂质量证明书。使用前，应按规定分批进行抽验，其各项性能指标应符合有关规范的规定，合格后方可使用。堆放钢筋的场地必须硬化，钢筋放在距地面30cm左右的砖垛或方木上，并用彩条布遮盖。2、 钢筋加工：钢筋的焊接必须符合规范要求，焊工必须持证上岗，所用的焊条必须合格。焊接长度应符合规范要求，接头双面焊时焊接长度不应小于22、5d（d为钢筋直径），单面焊时焊接长度不应小于10d，焊接应密实饱满，无焊渣。、钢筋在加工成型前，应将表面、油渍、漆皮、鳞锈、泥土等清除干净。 、钢筋在加工成型前应平直、无局部弯折，成盘的钢筋应作调直处理，采用冷拉方法调直钢筋时，型钢筋的冷拉率不宜大于2%，级钢筋的冷拉率不宜大于1%。 、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。 、钢筋加工后，应分类挂牌存放，且应架离地面，以防锈蚀。 、钢筋加工的允许偏差： 受力钢筋顺长度方向加工后的全长：+5mm、-10mm； 弯起钢筋各部分尺寸：20mm； 箍筋各部分尺寸：-5mm，+0。3、 钢筋绑扎、空箱截面形式钢筋安装顺序：梁体底板腹板顶板。 、钢筋安23、装方法：钢筋安装采用钢筋加工场加工，运至施工现场绑扎的方法。 、钢筋安装要求： 普通钢筋与预留孔道波纹管相碰时，可调整钢筋的位置。 钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时也可用点焊焊牢。 在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并相互错开。 钢筋安装位置允许偏差： 两排以上受力钢筋的钢筋间距：5mm； 同一排受力钢筋的钢筋间距：10mm； 钢筋弯起点位置：20mm； 箍筋、横向筋、拉筋间距：20mm； 保护层厚度：5mm。4.1.5、波纹管、预埋件制安系杆波纹管内径为90mm，端横梁和中横梁波纹管内径为80mm。施工过程中注意安放好以下预埋件： 、横梁及系杆张拉端锚垫板，在系杆模板内部设置空箱24、；、吊杆固定端锚垫板及预埋钢管、钢板，焊接在系杆钢筋并且锚固在模板上，在浇筑砼前后分别对其平面位置及垂直度精确测量，确保固定端垫板水平与钢丝束垂直；、在横梁位置注意预埋横梁钢筋以及预留波纹管接头。、钢筋绑扎发生打架时，遵循普通钢筋让预应力钢筋、小钢筋让大钢筋的原则。波纹管施工要求：1、 波纹管的规格、型号要与设计的相对应。波纹管变形严重的不得使用。2、 波纹管沿长度方向通过钢筋定位网控制纵、横向位置，定位网应焊接成“井”字形，安装时应在波纹管调整就位后与主筋牢固焊接，其布置间距直线段1m，曲线段0.5m一道，向上弯曲的预应力孔宜设排气孔，其位置应在孔道的最高处。3、 波纹管接头采用套接方法，长25、度根据施工需要截制，波纹管的接头每端旋入长度宜为该直径的2.5倍，套接管规格应比制孔规格大一号，套接两端均用胶布缠封，波纹管套入锚板喇叭管内长度50mm，并在喇叭管口内用棉纱塞实，喇叭管端部用胶布封裹，以防渗浆，波纹管接头应平顺、牢靠，接口无持刺或卷边。4、 纵向波纹管应伸出端模外一定长度，便于下一节段套接。顶（底）板纵向波纹管宜在顶（底）层钢筋绑扎后予以安装，避免变形、损坏。5、 制安后的波纹管应认真检查，其上破损、孔洞要及时缠包胶布。6、 制孔偏差：端模板处允许偏离位置 ：5mm 其它部位：10mm7、 波纹管在浇筑混凝土前需用比波纹管直径略小的塑料硬管作为内衬管，防止波纹管在浇筑过程中变26、形。4.1.6、混凝土浇筑 1、系杆、端横梁施工划分系杆、横梁采用C50混凝土，2根，混凝土方量为215m3，拱脚段，4段，混凝土方量为118m3，端横梁2根，混凝土方量为52.5m3，中横梁15根，混凝土方量为163.3m3。由于系杆长度为80m，为防止混凝土浇筑过程中逐渐失去塑性、支架沉降不均匀及预应力束张拉时间不及时等不利因素影响导致系杆出现横向裂缝，系杆分段进行浇筑，包括拱脚段2段、中间段3段、合拢段4段，共9段。具体系杆分段详见下图：图9：系杆浇筑分段图（单位：m）2、混凝土配合比设计系、横梁砼采用C50高强混凝土，砼生产采用项目部搅拌站砼，混凝土配合比根据施工图纸及原材料试验资料进27、行设计，除满足设计强度、耐久性及施工要求外并尽量做到经济合理。混凝土坍落度及水灰比，根据施工部位特点、使用条件、施工方法进行选择。本工程采用混凝土输送泵输送时，要求拌和物具有适宜的流动性。流动性过大，易发生离析；流动性过小，易发生堵塞。适宜于泵送的混凝土拌和物，其坍落度为120160mm，砂率为40-50%，防止粘聚力降低而产生离析现象。混凝土最小水泥用量不小于400Kg/m3，集料最大粒径不得超过管径的1/41/3。为了减少水泥用量，泵送混凝土拌和物宜掺适当的外加剂，这不仅改善拌和物的和易性，而且能减少管内摩擦，延缓凝结时间，有利于远距离输送。外加剂掺量应根据试验确定。混凝土砂率采用值，应根28、据试验确定，以保证混凝土有良、好的粘聚性、不易离析、不泌水等和易性指标。按照计算出的混凝土配比试验室进行试拌，校核混凝土的和易性、流动性及强度指标，调整得出施工配合比，并制作三组试块，测定7天、28天强度，待工程师批准后开出施工配料单。3、混凝土运输砼运输采用一台HBT-60B输送泵（地泵）运输，一台输送泵备用，泵管通过施工临时脚手架运输，临时脚手架从贝雷梁上架设至模板上方约50cm高，避免地泵输送过程中影响模板稳定。混凝土应在初凝时间内运抵浇筑部位。在运送过程中应保持混凝土拌和物的均匀性，使其不分层、不漏浆，并保证浇筑成型时具有要求的工作度，如有离析现象，必须在浇筑前进行二次搅拌。混凝土从拌29、和机中卸出后到浇筑完毕的延续时间：气温低于25度时，为60min。混凝土入仓自由下落高度不大于2m，本工程系梁最高为1.90m，故不采用溜管、串管、滑槽或其它缓降措施。泵送混凝土时，受料斗内应经常有足够的混凝土，以保证混凝土泵能连续工作；泵送前，应先用适量水泥或水泥砂浆润滑运输管内壁，当泵送间隔时间超过45min或出现离析现象时，应立即用压力水或其它方法冲洗管内残留的混凝土，以防止管道阻塞。混凝土泵送能力不但与泵型号、混凝土配合比有关，而且与泵送距离、管线布置和施工管理措施有关。因此，施工时应注意以下几点：、混凝土泵送前对机械管道先检查，正式泵送前要压水、砂浆润滑管道；、施工时，有专人值班，控30、制拌和质量，保证混凝土有较好的可泵性；、泵送过程中如出现泵送困难，泵压力急剧上升，输送管线有异常振动时，应查清原因，特别是混凝土泵出口，锥形管等位置，不易施行泵送；、如发生混凝土阻塞，应逐节检查，迅速查出堵管原因，倒出堵管中混凝土，并进行清洗，连接后继续泵送4、拱脚段施工拱脚段包括拱脚、系杆首、尾一部分及端横梁。拱脚处混凝土拟以桥面为界分两次浇注,浇注顺序为系杆首尾、端横梁，最后待系杆浇注混凝土达到强度后进行拱脚浇注。拱脚处配筋特密，我们设计专门的配合比，采用附着式振动器和小型30插入式振动器振捣配合使用，加强振捣，确保砼密实。 拱脚预埋件、吊杆预埋件采用定位措施，防止浇筑过程中发生位移。5、31、中间段施工中间段包括三系杆中段22m+23m+22m部分。浇灌时竖向分层，分层厚度不超过30cm，采用插入式振动器振捣。整个系梁拟分三次浇筑完成，每次浇注2段，砼浇筑过程中，应做好以下工作：、浇筑对称均衡进行，同时在支架基础上设观测点，随时监测支架沉降情况。、吊杆预埋件采用定位措施，将其牢固地与钢筋连接在一起，防止浇筑过程中发生位移。6、合拢段施工为防止混凝土收缩产生裂缝，合拢段采用C50微膨胀混凝土，在凌晨最低温度时浇筑完毕。浇筑前接合面要凿毛，并清洗干净。7、混凝土养护采取在砼表面覆盖土工布予以保温保湿和防风，减少内外温差，防止表面裂缝。采用流水喷淋养护的方式，使表面连续保持湿润状态，避免32、干湿不均，出现裂缝。冬季设置蓄热保温，采用编织布和帆布架设保暖棚，棚内用碘乌灯和电热取暖器补给热量，并补充蒸汽以保持湿度。4.1.7、预应力束制安及张拉1、 预应力束制作及安装预应力钢绞线采用符合GB/T5224-2003标准的低松弛高强度预应力钢绞线，单根钢绞线直径15.24mm，截面面积139mm2，标准强度fpk=1860MPa，弹性模量Ep=1.95105MPa。钢绞线采用吊车吊入松线架内稳固好，上面用帆布遮盖，底面垫离地面30cm，存放场地内不得积水。预应力钢绞线在台座上根据计算下料长度用砂轮切割机切割，严禁用气割、电焊切割。将切好的钢绞线用梳班理顺编束，每隔11.5m用扎丝绑扎成束33、，顺直不扭转。钢绞线应随用随下料，防止因存放时间过长锈蚀。预应力钢绞线安装采取人工、机械相配合进行穿束。为防止钢绞线在波纹管内交叉缠绕，影响以后张拉作业，将每束钢绞线编扎在一起整体穿束，具体作法是将钢绞线的端头制作成子弹头形，以易于穿束。穿束时后端人工推送，前端人工拉拽，必要时采用卷扬机配合。2、 预应力束张拉、 一般要求： 砼达到90%设计强度且龄期不小于7天方可施加预应力。张拉前要提供砼强度报告，按规范及设计要求操作，并有监理及项目部人员旁站方可进行张拉。 成立预应力施工专业班组，熟悉图纸和规范要求、施工工序，了解各种材料的技术参数及性能。掌握各种张拉机具的操作、维修、保养技能，同时进行安34、全意识和安全知识教育。 千斤顶和油压表的关系曲线方程式应由当地技术监督局授权的检测机构确定，施工张拉过程中当出现油压表等损坏或失准需更换时必须重新确定新的方程式后才能使用。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。 所有预应力张拉均要求进行张拉力和伸长量双控，要求实测伸长量相对理论计算伸长量的变化幅度不超过6%。 锚具按规定检验合格。 清除锚板上灰浆，以保证锚具与锚垫板密贴。 在锚垫板固定时，要确保锚垫板与管口垂直，垫板中心要与管道中心一致。否则锚垫板处砼不是单纯受压，易破坏。、 预应力束张拉系杆预应力束采用OV35、M15-10、OVM15-12锚具，系杆张拉控制应力=0.72fpk=1339.2MPa，分三批张拉，第一次对称张拉第一批N5-N8预应力钢束，第二次对称张拉第二批N1、N4、N9、N12预应力钢束，第三次对称张拉第三批N2、N3、N10、N11预应力钢束。两端张拉，每次张拉要求两根系杆对称同时张拉。每次张拉需8个千斤顶同时张拉。端横梁预应力束采用OVM15-9锚具，张拉控制应力=0.75fpk =1395MPa。端横梁分两批张拉，端横梁浇筑好后张拉N3、N4预应力钢束，行车道板安装、桥面整体化混凝土施工完成后张拉N1、N2预应力钢束。端横梁预应力束采用OVM15-9锚具，张拉控制应力=0.736、5fpk =1395MPa。中横梁分两批张拉，中横梁浇筑好后张拉N1、N4预应力钢束，行车道板安装、桥面整体化混凝土施工完成后张拉N2、N3预应力钢束。千斤顶采用YCW250B型千斤顶，配套油泵ZB4/500。A、张拉前的准备工作 待砼强度达到设计强度的90%且龄期不少于7天后张拉。穿束张拉前，对构件的质量、几何尺寸等进行检查，预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查。 标定千斤顶油表读数，施工过程中定期检校，依据标定的曲线计算各张拉力对应的油表读数。 计算控制张拉力及理论伸长值钢束的理论伸长值可由以下三个公式计算：P=conApPp=P（1-e-（+）/（+）（预应力筋为直线时，Pp=P37、）L=PpL/（ApEp）式中：con为锚下控制应力；Ap钢绞线的总断面面积，单根为139mm2：Ep钢绞线的弹性模量，为195000MPa；孔道每m局部偏差对摩擦的影响系数，取0.0015；钢绞线与孔道壁的摩擦系数，取0.25；L孔道的总长度（m）；从张拉端至计算截面的孔道长度（m）；从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）；系杆和端、中横梁的预应力伸长量见表3。B、预应力的张拉程序系杆（端横梁）钢绞线的张拉程序如下：010%con（初张拉）20%con100%con持荷2min锚固。钢绞线的实际伸长量应为10%con20%con的实际伸长值与10%concon实际伸长值的总和38、（010%con钢绞线实际伸长并非线性变形，用10%con20%con的实际伸长值代替）。实测伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，分析原因提出解决方案，待监理工程师审批后方可继续张拉。表3:系杆拱桥预应力束张拉理论伸长量部位钢束编号钢绞线规格单束长度(cm)理论伸长量(cm)系杆N1、N4、N9、N1210s15.28350.254.62N2、N3、N10、N1110s15.28350.054.62N5、N612s15.28353.651.35N7、N812s15.28351.551.35端横梁N1、N29s15.21559.59.9N3、N49s15.21562.69.39、9中横梁N1、N29s15.21585.39.8N3、N49s15.21595.19.8C、张拉的操作步骤 安装锚具，将锚具套在钢丝束上，使分布均匀。 将清洗过的夹片，按顺序依次嵌入锚孔钢丝周围，夹片嵌入后，通过钢管用手锤轻轻敲击，使其夹紧预应力钢丝，夹片外露长度要整齐一致。 依次安装限位板、千斤顶、工具锚及工具锚夹片，将千斤顶套入钢丝束，进行 初张拉，开动油泵，使千斤顶大缸进油，初张拉后调整千斤顶位置，使其对准孔道轴线，并记下千斤顶伸长读数。 初始张拉，继续张拉，到达10%con控制应力时，记下千斤顶伸长读数。 继续张拉至钢丝束的20%con控制应力时，记下此时千斤顶伸长读数。 继续张拉至钢40、丝束的100%con控制应力时，持荷2min然后记下此时千斤顶伸长读数。计算出钢丝束的实测伸长量并与理论值比较，如果超过6%应停止张拉分析原因。 使张拉油缸缓慢回油，夹片将自动锚固钢绞线，如果发生断丝滑丝超限，则应割断整束钢绞线，穿束重拉。 张拉油慢慢回油，关闭油泵，拆除工具锚、千斤顶、限位板。 张拉完毕后将多余钢绞线用砂轮切割机切除，工作夹片外留钢绞线长度不小于30mm，然后用高标号水泥浆块进行封锚。D、张拉时的注意事项 严格按照操作规程进行张拉，严禁违章作业。 张拉时千斤顶前后应严禁站人，防止发生安全事故。 千斤顶后方安放防护墙，防止钢绞线及夹片飞出伤人。 千斤顶安装完毕，安全员检查合格后41、方可张拉。4.1.8、压浆及封锚预应力张拉完毕后应及时压浆。1、 压浆准备工作 压浆前应全面检查孔道及进浆孔、排气孔是否畅通；检查压浆设备、管道及阀门的可靠性，压浆泵压力应进行计量校验。 为使孔道压浆流畅，并使浆液与孔壁结合良好，应先用压浆泵压清水进行冲洗，然后用空气压缩机排除积水。空气压缩机的输出压力不低于0.7MPa。 封锚水泥砂浆抗压强度超过10MPa，方可压浆。 水泥浆进入压浆泵前必须经过不大于5mm筛孔筛网过滤。在正常情况下，制浆、压浆设备连续压浆能力应使构件中最长的预应力孔道的压浆时间不超过20min。 压浆结束后，应仔细清洗拌浆机、压浆机、管道及阀门、压力表隔膜盒，以备下次使用。42、2、 制浆要求 孔道压浆采用中联P.O42.5MPa普通硅酸盐水泥配制的水泥浆，并掺加Jm-3补偿收缩剂。 水泥浆水灰比不宜超过0.40.45。水泥浆中严禁掺入各种含氯盐的外加剂。 水泥浆应保证有足够的流动性。水泥浆稠度宜根据气温条件控制在1418秒之间，并应在40min内流动度无大变化。稠度用锥形漏斗测定。 水泥浆泌水率最大不超过3%，3小时泌水率不超过2%，24小时泌水率应全部被浆体吸收。 水泥浆自拌和至灌入孔道的间隔时间不宜大于20分钟，压浆前应防止浆体沉淀离析。3、 压浆操作 孔道压浆顺序为先灌下面孔道，后灌上面孔道，集中一处的孔道应一次完成，以免孔道串浆。发现串浆现象时，应用压力水将43、串浆孔道冲洗通畅。 压浆应缓慢、均匀地进行，并应排气通畅；压浆泵压力宜保持在0.50.7MPa，待孔道上全部排气孔、出浆孔溢出浓浆后，扎紧出浆管或堵塞排气孔及出浆孔并继续稳压压浆30s以上，方可关闭压浆喷咀阀门及连接管。卸拔连接管时，不应有水泥浆反溢现象。 同一孔道压浆作业应一次完成，不得中断。压浆泵内不得缺浆，在压浆暂停时，输浆管喷嘴与压浆孔不得脱开，以免空气进入孔道影响压浆质量。如遇机械故障，不能迅速修复，则应安装水管冲掉灌入水泥浆，并疏通灌孔预留孔，待第二次重新压浆。 水泥浆在搅拌机中的温度不宜过高，当夏季气温高于35时，压浆操作应放在夜间或清晨气温较低时进行。4、 压浆质量检查 压浆用44、水泥浆的配合比应预先确定，制浆时严格按配合比进行配制，不得随意加水。 每次压浆作业时，至少应测试水泥浆稠度二次，稠度偏差不得大于20%。水泥浆稠度以1618S为宜，视气温高低取上下限值。 压浆时，制浆单位每班至少应留取7.07cm3标准水泥浆试块一组，每组六块。标养28d后检查其抗压强度，作为水泥浆质量的评定依据。 孔道压浆后在水泥浆初凝后，终凝前应从出浆孔、泌水孔等处用探棒查孔道密实情况。如有局部不密实之处，可采用人工或机械补浆填实。 压浆过程中应做好压浆记录，注明稠度测定值、水泥用量等。5、 封锚对应埋置在构件中的锚具，压浆后先将其周围冲洗干净、凿毛然后设置钢筋网并浇筑封锚砼。4.2、拱肋45、风撑现浇全桥共2片拱肋，拱轴线为二次抛物线，方程为：y=(4fx/L2) (L-x)，其中L=80.3m，f=16.06m,为哑铃型钢筋砼结构，拱肋高1.4m，宽1.2m，风撑设置五道，哑铃型钢筋砼结构，高0.8m，宽0.6m。拱肋和风撑采用现浇方法。根据公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）16.2节，跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋，应沿拱跨方向分段浇筑。分段位置应以能使拱架受力对称、均匀和变形小为原则，满布式拱架宜设置在拱顶、L/4部分、拱脚及拱架节点等处。各段的接缝面应与拱轴线垂直，各分段点应预留间隔槽，其宽度一般为0.51.0m。由于拱脚段跟端横梁一起现浇，且拱顶处有一根46、吊索，所以本工程拟将整个拱肋现浇分成5段，间隔槽分别设置在两个拱脚及原预制方案中三段分段处，宽度为60cm。拱肋分段详见下图。图14：拱肋分段示意图4.2.1、支架搭设拱肋支架在系杆第一批张拉完成后进行搭设，拱肋支架搭设采用满堂式钢管支架的方式，钢管为48mm,壁厚3.5mm，钢管支架采用纵桥向0.6m，横桥向0.6m布置，步距0.6m。钢管架在横桥向宽度为4.8m,钢管支架上方采用顶托调节拱肋底标高，顶托上横桥向设置一层双根钢管，钢管上沿桥梁纵向采用钢管煨弯，横桥向布置12根煨弯钢管，以保证拱轴线。钢管上铺设底模。为了增加钢管支架的稳定性，在先期浇注的2#、6#、10#、14#横梁上用钢管支47、架进行横向连接。风撑支架采用同样采用钢管支架，在系杆贝雷架上利用32#工字钢4根搭设支撑平台，上面搭设钢管支架。风撑钢管支架与拱肋钢管支架用扣件连接成整体，以增强稳定性。风撑断面处钢管支架纵向间距为60cm，横向间距为60cm，步距为60cm。拱架、风撑支架布置形式见图15：拱肋拱架、风撑支架搭设示意图。图15：拱肋、风撑支架搭设示意图（单位：cm）扣件式支架施工中应注意：立杆位置要正确，立杆与支撑面垂直，相邻立杆接头不能在同一高程，立杆不宜采用搭接，对接端面应平稳；所用扣件架设时要拧紧，对于顶端小横杆的连接扣件，在浇筑混凝土过程中，还应派专人经常检查，严防松滑；安装立杆、顶端小横杆时，要求杆48、身不能弯曲；4.2.2、支架预压系杆拱桥共有2片拱肋，风撑设六道，皆为非预应力混凝土构件，支架预压方法同4.1.2节，预压荷载为施工荷载的1.2倍，详见附件二。4.2.3、模板制作、安装拱肋底模拼装在12根根据拱轴线煨弯的48钢管上，底模采用1.8cm竹胶板拼装成型，侧模采用1.8cm竹胶板制成，侧面用10#槽钢作为纵、横向围檩，纵向间距为70cm，横向间距为30cm，采用M18对拉螺栓，间距60cm。模板接缝夹海绵条，确保接缝严密。4.2.4、钢筋制安钢筋在板梁预制场钢筋车间开料加工成型后，运送到现场绑扎。钢筋骨架绑扎必须注意主筋接头的面积在同一截面内不得大于主筋面积的50%，钢筋保护层厚度49、符合规范要求。拱肋上预埋张拉端锚垫板、预埋钢管及钢板，焊接在拱肋钢筋并且锚固在模板上，在浇筑砼前后分别对其平面位置及垂直度精确测量，确保张拉端垫板水平与钢丝束垂直。注意拱肋上风撑钢筋的预埋。4.2.5、混凝土浇筑1、砼浇筑方法，采用泵送浇筑方法；2、浇筑前，全部支架、模板和钢筋等按图纸要求进行检查，并清理干净模板内杂物，在浇筑时对砼表面操作仔细周到，使砂浆紧贴模板，以使砼表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝；考虑到支架需受力均匀，拱肋两侧对称进行，平衡、均匀上升，同时要控制好砼浇筑速度。3、A、根据设计要求及施工规范，本拱肋分段间隔槽位置设置在拱肋与拱脚段及拱顶两侧，接缝面与拱轴线垂直，接缝预留间隔槽50、宽度为0.6M，且满足钢筋接头要求。B、浇筑砼拱肋，按拱肋全宽度从两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑完毕，因故中断时应浇筑成垂直于拱轴线的施工缝。C、间隔槽砼浇筑，待分段砼强度达设计强度75%进行，因本拱肋在高温期间施工，间隔槽宜在夜间低温度浇筑，接合面按施工缝处理后进行。D、拱肋纵向钢筋接头在间隔槽浇筑时连接。4、浇筑层厚度不大于300mm，间断时间不小于砼的初凝时间。5、砼在浇筑前，温度应保持在10-30度之间，砼抛落高度不大于2m，如大于2m时采用导管。避免发生离析；6、浇筑砼时，设专人检查支架、模板、钢筋等稳固情况；7、现浇间隔槽所用砼必须确保质量，振捣密实、养护周到。浇筑后12h内由专人及51、时养护，用湿麻袋遮盖，并经常洒水。常温下养护时间7d。8、为了确保拱肋混凝土的密实度及顶面的外观质量，在浇筑拱肋混凝土时，每浇筑一段及时将拱肋顶面模板压上。4.3、吊杆安装及张拉吊杆选用专业缆索厂制造的PES7-55护套、PES7-55镀锌7平行钢丝，锚具为OVMLZM7-55型吊杆锚具，吊杆外套用外径1.2m、壁厚8mm不锈钢套管。吊杆在拱肋合拢后精确放样，吊杆的索体下料长度应减去索体张拉后的伸长量，并考虑预拱度及自重弹性伸长等进行修正。全桥吊杆采用人工配合汽车吊安装，吊杆由拱肋顶部插入至系杆底部。在整个穿杆过程中，不得碰、擦伤挤包护层及墩头锚丝螺纹。拆除拱肋支架后第一次张拉吊杆钢束，系杆张52、拉完成后第二次张拉吊杆钢束，第一次及第二次张拉吊杆钢束的张拉力及张拉顺序详见图20：吊杆张拉力及张拉顺序图。吊杆张拉结束后，锚头处须安装防护罩，内部灌填防腐油脂，防止锚头锈蚀。吊杆在运输及安装过程中保持顺直、无扭弯；保护好外层PE套管，不得产生划痕，坑槽等质量缺陷；保护好冷铸镦头锚的螺纹及螺帽不受损伤，以免在张拉调索时带来麻烦。吊杆运输时将吊杆放在垫木上，并用麻绳将吊杆固定在运输台车上，锚头用麻布进行包裹。将吊杆下穿时应缓慢下穿，不得让锚头与拱肋发生碰撞。下穿有困难时，不得进行硬拉硬顶，应检查原因，排除障碍后再进行。图20：吊杆张拉力及张拉顺序图为方便拱上安全作业，沿拱肋底部搭设扣件式钢管支架53、，钢管支架用4根钢管围绕拱肋搭设，钢管支架在拆除拱肋支架时搭设，支架上铺设竹篾。简图如下： 图4.10 吊杆施工支架搭设简图施工过程中对拱肋的变形进行观测，利用拱肋安装时拱肋上设置的观测点（观测点设置为拱脚、1/4拱肋、拱顶）对拱肋在施工的各个工况前后进行观测，每个工况期间每两天进行一次观测。4.4、临时支架拆除临时支架搭设遵循从上至下、从两端至跨中的原则，拱肋、风撑支架在吊杆安装前拆除，系杆支架在吊杆二次张拉前拆除。拱肋支架先放松钢管支架顶部的顶托，将支架顶上木方、模板等从外侧面推出吊走，后拆除钢管支架，桩顶贝雷架从外侧面用浮吊吊开，吊开桩顶双拼工字钢，在靠近系杆钢管桩处割断吊开。系杆支架先54、将砂箱中的砂放掉，砂箱上支架下沉后，将底模及木方拆除，贝雷架拆除插销分成小段从外侧面用浮吊吊出，依次拆除工字钢、砂箱，钢管桩用振动锤拔除。 4.5、行车道板预制、安装 本桥共有行车道板192块，尺寸为中板438*99*25cm、边板438*97*25,每块行车道板用C40砼1.1m3。单个行车道板重2.75t。行车道板采用预制、安装的施工工艺。预制采取在桥边设置预制场地，现场预制，用25t汽车吊转运至河边用25t浮吊安装。五、机械设备及阻航时间分析详见下表：表5：机械设备表序号设备名称数 量用 途11m3履带挖掘机1场地整平2推土机1场地整平390KW振动锤1沉桩425t轮胎吊机1起重560m55、3/h混凝土拌和站1砼浇筑66m3砼搅拌车2砼浇筑7混凝土汽车泵1机动825t浮吊 1沉桩、吊装9HBT-60B混凝土输送泵2砼浇筑 施工过程中由于吊装作业，需有一段时间占用航道施工，主要占用航道施工的时间如下：1）贝雷梁吊装时，约需占用航道2天。2）行车道板吊装时，每天按吊装20块道板考虑，行车道板共192块，其中位于中间的行车道板约占一半96块，所以占用航道时间为:96/20=5天。3）拆除支架贝雷梁占用航道时间为1天。4）跟预制、安装相比节省的占用航道时间为： 安装系杆梁,共6片，按一天一片考虑，需6天； 安装拱肋，共10片，按一天一片考虑需10天； 安装中横梁，共15根，按一天2根考虑56、，需8天； 安装风撑，共5天，按一天2根考虑，需3天。综上所述：采用现浇施工工艺需占用航道8天，采用预制安装工艺，需占用航道35天，采用现浇施工工艺比采用预制安装工艺节省占用航道时间27天。六、施工进度安排系杆拱桥主桥计划从2011年4月15日开始至2012年3月29日完成，总日历天数326天。详见下图：七、质量保证体系、质量保证措施7.1、质量目标本工程质量目标：分部工程、单位工程优良率100，项目评定得分95分以上。7.2、质量保证体系质量管理体系管理机构及质量保证体系见图7.1：质量管理组织机构框图、图7.2：质量保证体系框图。图7.1：质量管理组织机构图图7.2：质量保证体系框图进行日57、常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各级质量活动并进行质量反馈。组织技术交流和落实，确保按计划保质保量完成任务，并进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预检和验收。依据质量状况，进行资金发放，有权不发放不合格工程的有关资金。 以“百年大计，质量为本”为中心开展教育活动。提供合格材料、构件、质量证明，搞好材料限额发放管理。做好材料进场验收和抽检，负责现场试验工作。配合搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度。开展QC小组管理活动。每月底组织工程质量检查评比。不定期进行质量评定分析会。工程部定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核。质检部质保部工程部物资部合约部财务部测量组试验室综合部质量领导58、小组成员：项目经理、总工程师、工程部长、质检、试验工程师组织保证制度保证质 量 保 证 体 系施工保证工序质量质量检验材料构件设备核验工序质量检验分项工程质量检验单位工程质量检验工程质量检验工程质量评定达到目的7.3、质量保证措施1、建立健全的质量控制和质量保证体系（1）、严格按照图7.1所示的质量管理体系建立质量组织机构，严格按图7.2所示的质量保证体系建立运行机制。（2）、设置现场工程质量控制机构，配备足够的有经验的技术人员、质检人员、管理人员和操作人员。（3）、设置工作独立、拥有足够权力的质量保证部门，部门中应配置足够数量且经过培训、有资格的质量保证人员，负责向上级管理部门及业主提交质量59、管理工作报告，提交与质量活动相关的各类管理人员资历清单。（4）、参加施工各类人员均为经过培训的合格人员，对特殊工艺、特殊工种作业人员应有经国家授权的有关机构颁发的特殊工艺、特殊工程作业人员操作证书。2、加强思想教育，提高全员质量意识，坚决贯彻执行以下的工程质量控制原则。（1）、贯彻执行“谁施工，谁负责工程质量”的原则。（2）、贯彻执行“项目经理是工程质量第一负责人”的原则。3、建立健全的质量管理制度（1）、建立质量管理程序，设立以项目经理为代表的行政管理系统，抓好施工全过程中的质量控制、检查和监督。（2）、认真执行工程质量控制程序、技术规范和工程设计文件要求，接受业主及监理单位的监督、检查、检60、验与监查，对不符合项必须采取纠正措施。（3）、建立并实施质量保证记录系统，对记录的编写、收集、分发、标识、归档、贮存、保管和处理等做了明确的规定。每三个月一次向业主提交质量趋势分析报告。（4）、制定不符合项控制程序，及时将不符合项报告及其建议的处置方案和有关技术处理方案报业主及其代表审查认可，并接受业主及监理对纠正行动的验证。对严重有损于质量和重复发生的不符合项以及质量下降趋势的状况，必须认真分析、鉴别并查明原因，采取纠正措施，防止其重复出现。（5）、对构成工程主体的材料、半成品供货商进行资格评价并将评价报告报业主审查认可，必要时业主可参加资格评价工作或委派监理公司参加资格评价工作。（6）、推61、行全面质量管理和科学管理方法，抓好关键部位、工序的质量关，严格执行“三级质量检查”制度，即班组自检，工区复检，项目部专检。填写检查验评表，逐级签字，上道工序不合格，下道工序不能施工。（7）、建立质量评定制度，定期对施工质量进行评定，创建样板工程，及时反馈工程质量信息，把评定结果作为制定项目施工计划的依据之一，制定工程创优规划，明确工程创优目标，层层落实创优措施，责任到人。建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。（8）、开展QC活动，成立QC小组，定期进行QC小组成果发布，巩固和扩大QC小组活动成果。4、落实保证质量的技术措施（1）、工程施工前，按照设计技术规格书、施工图62、纸、设计变更等设计文件要求编制实施性施工组织设计、施工方案、施工技术措施，编制质量计划、质量控制程序，经工程监理单位审查批复后实施。（2）、严格按照设计文件、国家颁布的施工验收规范、操作规程和工程质量检查评定标准指导施工，并结合实际建立保证质量的各项管理制度和管理办法，坚持执行“三个百分之百”的技术管理制度，即设计图纸必须详细审核，未经审核的设计图纸不交付施工；方案必须批准，未经批准的方案不得施工；技术必须交底，特别是在施工前要详细进行技术交底，把施工要点、质量标准通过各种形式写出来，做到人人心中有数。（3）、分项工程主管工程师，根据施工任务和质量要求，制定相应的工作计划，做好各项工程衔接，认63、真进行各道工序的施工质量及防污染措施的检验，对施工中每道工序，按技术标准的要求检验合格后，经监理工程师或业主代表鉴认方可进行下道工序施工，同时对工程质量及施工进度进行严格管理，使整个工程施工处于受控状态。（4）、把好各工序中施工过程的质量检验关，对加工的半成品按要求认真检查验收，并报驻地监理检验。认真做好原材料的检查试验和对砼、喷砼的质量检查工作，使其始终处于可控状态。（5）、根据施工任务需要配置足够的、能满足使用要求与测试精度的各种设备、工具、卡具、仪器、仪表、计量器具。现场所用计量器具必须经过国家认可的有关部门与单位检定，并在检定合格证的有效期内使用。（6）、坚持三级测量复核制，各测量桩点64、要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要做好护桩，施工测量放线反复校核，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。（7）、严格把好原材料进场关，不合格材料不准验收，保证使用的材料全部符合有关规范、规定的要求。5、严格执行各分项工程质量的技术措施针对本工程的实际情况，对工程的主要分项工程及主要工序制定了初步的质量保证措施，详见质量保证措施表。质 量 保 证 措 施工程名称：交通桥 单位工程分部工程分项工程验收标准质量保证措施交通桥施工测量公路工程质量检验评定标准1、对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位校定，施工过程中，如发现仪器受到破坏或是误差过大，立即送去修理，并重新校定，精度满足要求后65、方可使用。2、对设计单位提交的测量资料进行检查、核对，如发现问题要补测加固，移设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。3、施工基线、水准点、测量控制点，定期半个月校核一次。各项目开工前，校核所有的测量控制点，并做好保护。钢筋工程1、为保证进场钢筋的质量，对每批进场的钢筋都要有出厂质量保证书，并严格按规范规定取样检验合格后才能使用。2、钢筋电焊工必须持证上岗。焊接接头要经过检验合格后，才允许正式作业，在一批焊件期间，严格随机抽检，并以此作为加强焊接作业质量的监督考核。3、钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准开料，开料成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐。钢筋的堆放场地要采取防锈措施66、。4、要专人负责钢筋垫块制作，要确保规格准确，数量充足，并有足够的强度，垫块的安放要疏密均匀。5、钢筋绑扎后，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注砼，在浇注砼过程中，必须派钢筋工及模板工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及模板移位等问题。质 量 保 证 措 施工程名称：交通桥 单位工程分部工程分项工程验收标准质量保证措施交通桥模板工程公路工程质量检验评定标准1、模板要符合结构尺寸，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便。2、模板采用的材料，木材材质不应低于A3及B3等材，钢材一般采用符合GB/T7001988的牌号Q235钢。3、模板必须采用可靠的拼缝止水措施，确保模板不漏浆，模板安装好后，必67、须清理干净，才能移交给下一道工序。4、使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。5、预留孔洞及预埋件的模板要确保位置准确，稳定可靠。6、模板的支撑，必须有足够刚度和强度，支承部位必须牢固可靠，如基层夯实处理，采用扩散应力的措施，如在支撑底下垫木块、钢板等。7、脱模剂涂刷均匀，并且不能污染钢筋及预埋件。8、在砼浇注过程中，必须派木工值班，密切注意模板支撑的情况，发现问题及时处理。9、拆模板必须等砼的强度达到一定的强度并征得监理工程师的同意后才能进行，拆模板时，要保证不会引起砼的损坏。10、拆除的模板应垫平、整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。质 量 保 证 措 施工程名称：交通桥 单位68、工程分部工程分项工程验收标准质量保证措施交通桥混凝土工程公路工程质量检验评定标准1、根据砼的强度要求准确计算、调配出砼的配合比，并申报监理工程师审批，监理工程师同意后方能使用，使用过程中，要严格按该配合比执行。2、砼运抵现场后，必须经过坍落度的试验，符合要求后才能浇注，若坍落度损失过大，试验人员可根据情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆，以确保砼的水灰比不变，并要搅拌均匀后方可浇注。3、若砼采用泵送施工，输送管接头要严密封闭，保证不漏气，管道安装要顺直、垫平，泵送砼之前要先拌制一定数量的水泥砂浆润滑管道。4、注砼前，全部模板和钢筋应清洁干净，不得有杂物，模板若有缝隙须填塞严密，并经监理工程师69、检查批准后开始浇注砼，砼的浇注方法，必须经得监理工程师的批准。5、砼浇注施工时，要严格控制分浆厚度，最大不超过50cm，一般在3050cm之间，同时要严格控制砼自由下落高度，最高不能超过2m，超过2m要使用串筒或溜槽，以免砼产生离析。6、所有的砼一经浇筑应立即进行全面的振捣，使之形成密实、均匀整体，并注意避免发生漏振、过振现象。7、施工缝的设置，应按规范规定或监理工程师指示的要求进行。在旧砼表面浇注砼前，必须将其表面凿毛清洗干净，用水润湿后，并涂一层同标号水泥浆以确保新旧砼之间的结合良好。砼初凝以后要及时采取适当措施养护，养生期最少保持七天，或监理指定的天数。质 量 保 证 措 施工程名称：交70、通桥 单项工程单位工程分部工程验收标准质量保证措施交通桥上部结构支架公路工程质量检验评定标准1采用支架施工时，要进行预压，消除沉降及非弹性变形，安装模板时要预留拱度。2按规定的构造方案和尺寸进行搭设，注意杆件的搭设顺序。3.变形的杆件和不合格的扣件（有裂纹、尺寸不合格、扣件不紧等）不能使用，搭支架前对其验收，不经验收不准使用。4.扣件要拧紧，拧紧程度要适当。5.随时较正杆件垂直度和水平偏差，避免偏差过大。立杆垂直度按不超过支架高度的1/4001/600控制。预应力张拉1张拉前先熟悉图纸，并复核计算张拉应力及延伸量提交现场监理工程师审核。2预应力张拉作业，必须专门指派富有经验的技术人员，以及通过71、专门训练的预应力设备操作人员。3所有设备最少每间隔两个月进行一次检查和保养。4预应力张拉应从两端同时进行。5预应力砼强度必须满足设计图要求，砼强度应不低于设计强度的90%，张拉应力应按设计图纸规定进行。6预应力张拉中出现断丝，千斤顶漏油，油压表不回零或调换千斤顶油压表时，所有的设备应重新进行校验。质 量 保 证 措 施工程名称：交通桥 单项工程单位工程分部工程验收标准质量保证措施交通桥上部结构孔道压浆公路工程质量检验评定标准1压浆前，必须认真检查压浆设备情况，发现问题及时维修保养或重新购置，压力表在第一次使用前应加以核准。2水泥浆应由精确称量的不低于425硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥和水组成，水72、灰比控制在0.40.5之间，所用的水泥龄期不超过一个月。3水泥浆的泌水率最大不应超过4%，拌和后3小时泌水率应小于2%，24小时后泌水全部被浆吸收。4在灌浆前，先吹入无油份的压缩空气清洗管道。5水泥浆的拌和首先浆将水加于拌和机，然后再放入水泥，充分拌和后，再加入膨胀剂（铝粉），膨胀不超过5%，任何一次投配以满足一小时的使用既可，稠度应在1418S之间。6压浆时每一工作班应留取不小于三组（70.770.770.7mm）立方体试件标准养护28天，检查其抗压强度作为水泥浆的质量评定依据。7压浆宜在夜间进行，在灌浆后两天应检查水泥浆密实情况，需要时进行处理。且有完备的灌浆记录及现场监理工程师签认手续。73、质 量 保 证 措 施工程名称：交通桥 单项工程单位工程分部工程验收标准质量保证措施交通桥上部结构钢筋混凝土系杆拱桥施工公路工程质量检验评定标准1支架：各施工临时支架应进行预压，以消除支架非弹性变形。可对采取支架超载预压，系杆支架预压加载重量要考虑系杆、拱肋以及上面全部可能施工荷载的重量，并且卸载时要根据系杆和拱肋先后安装的施工顺序分批卸载。要求对支架沉降量进行连续七天以上的观测，支架的沉降量连续三天不超过3mm。2、混凝土施工：(1)预应力钢材锚固钢筋密集部位，应特别注意振捣。(2)应以多个小功率附着式振捣器振捣为主，局部不易振实处以插入式振捣器辅助振捣，以确保混凝土振捣密实。附着式振捣器布74、置要均匀，间隔距离不得超过有效半径的两倍；插入式振捣器应避免触及预应力管道。(3)现浇接头段混凝土可采用微膨胀水泥。(4)行车道预制板顶面混凝土要按施工规范要求进行施工缝处理，并去除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，对铰缝处混凝土表面也应按施工规范要求进行施工缝处理。处理后的混凝土表面应用水冲净，并不留积水，以利后浇混凝土与其结合。3、预应力施工钢绞线进场后，必须按有关规定对其强度、外形尺寸、物理及力学性能等进行严格试验。锚头应进行裂缝探伤检验，锚具应进行锚具一钢绞线组装件的锚固性能试验。同时应就实测的弹性模量和截面积对计算引伸量作修正。4、其他系杆、拱轴线应进行施工过程监控，作好记录，分析记录，75、分析数据，制定措施以指导施工，确保质量。7.4、砼质量保证措施7.4.1、组织保证措施建立砼质量保证机构，设砼质量控制管理小组，由项目经理负责，总工程师任副组长，相关职能部室和作业队为小组成员。负责对生产工班进行技术交底、质量教育及工艺监督。质量控制组织机构、职能见图7.3：砼质量控制组织机构及职能图。7.4.2、技术保证措施本工程砼施工必须严格按照招标文件所指定的技术标准和砼结构工程施工及验收规范（GB50204-92）中有关规定进行控制。1、原材料控制砼是由各组成材料合成的人工复合材料，不仅各生产工序的工艺操作情况对其质量产生影响，各组成材料的质量情况，也影响砼的质量。所以，各组成材料的质76、量控制，是砼质量控制的重要环节，也是确保砼质量控制的基本内容。各组成材料如水泥、砂、石料、水和外加剂的选材和性能指标必须严格执行招标文件的规范要求。2、砼配合比控制砼配合比由试验室提供，经监理及业主审核批准后使用，未经试验人员允许，配合比不得改动。砼质量控制管理小组组长：经理（职责：制定质量目标，领导小组工作）副组长：总工（职责：安排组员任务，制定质量措施，签发砼浇注令）组员：工程部（职责：技术交底、现场指导、落实各项准备工作）组员：设备物资部（职责：根据试验室反馈信息进行原材料控制，保证设备的技术能力）组员：试验室（职责：配合比选定、调整、材料试验、砼工作性能测定、试件制取）组员：质检室（职77、责：生产工艺控制、质量监督、检查事故、缺陷处理情况）作业队甲作业队乙作业队丙图7.2：砼质量控制组织机构及职能图3、砼拌制主桥工程采用我部自拌砼，在砼生产时派专人检查以下事项：（1）、拌制砼时，材料的配合比偏差不得超过下列规定：水泥、水、外加剂为1%，各种集料为2%。（2）、骨料含水率应经常检查，据以调整加水量和骨料重量。雨天施工时，应增加检测次数。（3）、砼应搅拌至各种组成材料混合均匀，颜色一致，在搅拌机中搅拌时，自全部材料装入搅拌筒中起，至砼由筒中开始出料止，其连续搅拌的最短时间应符合下表：砼在搅拌机中连续搅拌的最短时间要求。砼在搅拌机中连续搅拌的最短时间表砼搅拌机容量（升）连续搅拌时间（78、秒）砼坍落度（cm）1227740012060458001509060120012090（4）、在砼搅拌过程中应始终注意其稠度（坍落度），若稠度与原定的不符，应立即查明原因予以纠正。（5）、在下盘料装入之前，搅拌机的拌合料应全部倒出，搅拌机停用超过30分钟或更换水泥品种时，应彻底清洗搅拌机。4、砼的运输（1）、现浇砼运至浇筑地点时，必须符合浇筑时间规定的坍落度要求。（2）、砼搅拌出机后的任何时刻都需监督，严禁往拌合物中随意加水。（3）、砼浇注前计算工程量，合理安排砼运输数量及频率，既要保证运输泵连续工作，又要保证砼在输送车内存放时间不超过规范允许时间。5、砼的灌注（1）、砼浇筑前，对模板、支架79、钢筋、预埋件和输送管线进行检查，符合要求后方能浇筑。同时，清除模板内的杂物和钢筋上的油污等。（2）、砼自高处倾落的自由倾浇高度，即从料、溜槽、串筒等卸料口倾落入模板的高度，不得超过2m。（3）、砼浇筑连续进行，因故必须间歇时，其允许间歇时间必须根据规范要求强度试验确定，并在下次灌注前按间隙缝要求处理。（4）、泵送前应用适量的、与砼同标号的水泥砂浆润滑管路。（5）、浇筑过程中不得发生离析现象。（6）、砼浇筑层厚度与振捣必须严格按招标文件要求和有关规范执行。砼振捣人员必须是经过培训合格、具有丰富施工经验的专业人员，并挂牌作业。砼浇筑过程中，质检、试验人员和施工负责人必须现场旁站值班。6、砼的养护80、（1）、编制砼养护作业指导书，并报监理批准后严格执行。（2）、砼应在浇筑完成及初凝后45小时进行覆盖和浇水养护，要保证不少于业主或监理工程师指定的养护时间。7、砼的拆模（1）、拆模顺序一般应后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分。重大、复杂的模板拆除应有拆模方案。（2）、不承重的侧模板应在保证砼及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。8、夏、雨季施工措施（1）、夏季搅拌砼时应考虑由于温度升高及运输等因素蒸发掉的水分，确保砼浇筑时的坍落度在设计的范围内。（2）、砼浇筑前要了解气象情况，尽量避开大雨浇筑，并要备有一定数量的塑料薄膜，防止砼突遇大雨的冲袭。7.4.3、制度保证措施1、执行81、“签署砼浇筑施工准可令”制度，作业队队长负责填写“砼浇筑令”的申请单，现场主管工程师检查准备工作及“砼浇筑令”填表送签工作，工程技术部检查确认，总工程师签发。2、“砼浇筑准令”申请签发条件：（1）、模板的支撑系统按施工方案施工完毕，并确定安全可靠。（2）、模板、钢筋、预埋件及其支架质量符合规定，验收合格。（3）、技术复核、隐蔽工程验收已确认签证。（4）、施工范围内安全设计落实。（5）、施工机具准备就绪且能正常运转。（6）、材料供应准备完毕。（7）、原材料及施工配合比经监理检查合格。7.5、成品保护措施为确保给顾客提供符合要求的产品，须对施工过程产品及已完工程在交付前实施有效保护。1、管理措施（82、1）、成立成品保护管理小组，负责制定成品保护实施细则，全员培训，管理小组进行监督实施。（2）、各施工队伍负责施工期间的产品保护，凡因施工造成的产品破坏均由各施工队伍负责。2、技术措施（1）、开挖a、对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等，挖土时不得碰撞，定位标准桩和标准水准点应定期复测和检查是否正确。b、土方开挖时，应防止既有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形，必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降和位移观测。c、施工中，如发现有文物或石墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工，如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的定期观测点等应加83、以保护，在设有地上或地下管道、电线的地段进行施工时，应事先取得有关管理部门的同意，并在施工中采取措施，以防损坏管线。（2）、钢筋、砼工程a、钢筋绑扎时应搭设临时架子，不准踩踏钢筋。b、浇注砼之前，对绑扎好的钢筋应妥善保护，保持其整体性，防止行人踩踏使钢筋变折和间距发生变化。c、保护好预埋件。d、拆除模板时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬，以免损伤砼表面和楞角，拆下的钢模板，如发现不平或肋边损坏变形应及时修理，并加强模板管理，分规格堆放，涂刷防锈剂。e、钢筋砼结构施工时应对预留的钢筋加以保护，不得随意弯折。f、施工时，应特别注意上部结构的施工时间和下部结构的拆模时间，以确保各层结构均有足够的养护时间和承84、载能力。八、安全目标及安全保证措施8.1、安全目标序号中交四航局盐河航道整治工程YN-YZCZ-TJ标工程项目环保、职业健康安全目标1人身伤亡事故因工死亡率：0重伤频率： 0负伤频率： 1外包工死亡为02施工机械施工机械重大事故：各单位均为0施工机械一般事故频率：1%3固体废弃物分类处理固体废弃物分类处理100%4不断改善环境确保各项指标达到标准污水符合污水综合排放标准（GB9878-96）、水污染物排放限值（DB44/26-2001）：PH=69；SS（悬浮物）400mg/L；BoD（生化需氧量）300mg/L；CoDcr（化学需氧量）500mg/L；动植物油100mg/L；硫化物2.0mg85、/L废气符合大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）及大污染物排放限值（DB44/27-2001）：颗粒物浓度限值120mg/m3；NOX浓度限值120 mg/m3；SO2溶度限值500mg/m3；烟色黑度级。汽车尾气符合柴油车自由加速烟度排放标准（GB14761.6-93）和汽车柴油机全负荷烟度排放标准（GB14761.7-93：烟度值FSN4.5Rb施工噪声符合GB12523-90中华人民共和国国家标准建筑施工场界噪声限值，土石方施工（昼间75dB（A）、夜间55dB（A）、打桩（昼间85dB（A）、夜间禁止施工）、结构施工（昼间70dB（A）、夜间55dB（A）机械修理噪声依据86、国家标准工业企业厂界噪声标准（GB12348-1990）II类标准（居住、商业、工业混杂区及商业中心区）：噪声昼间60dB（A）；夜间50dB（A）。夜间频繁突发的噪声，其峰值不准超过标准值10dB（A）；夜间偶然突发的噪声，其峰值不准超过标准值15dB（A）。5工作环境符合国家标准要求粉尘符合GBZ2-2002工作场所有害因素职业接触限值短时间接触容许浓度：其他粉尘卫生限值10mg/ m，电焊烟尘卫生限值 6mg/m，金属尘卫生限值 10mg/m。噪声符合GBZ1-2002工业企业设计卫生标准，工作地点噪声声级的卫生限值最高不得超过115dB/A，非噪声工作点噪声级卫生限值工效限值不超过5587、dB/A。6职业病发生率为08.2、安全生产组织机构图图8.1：安全生产组织机构图为加强施工生产过程的安全管理，提高全员安全意识和安全责任感，调动员工的安全生产积极性，规范职工在劳动生产过中的安全行为，避免各类事故的发生，确保职工的生命财产的安全，项目经理部成立安全生产领导小组，该小组由下列人员组成。组 长：胡俊辉副 组长：邵林 梁杰忠 蒋耀毅 刘荣岗 成 员：殷学兵 胡少明 景春荣 陈大舜 杨锡权 邓军 耿纪川 方程明 8.3、安全保证措施施工中在各环节采取以下措施确保安全：施工安全保证技术措施表工程名称：过闸交通桥 序号工程项目安全组织、技术保障措施责任人1开 工 准 备1、建立和健全安全88、生产责任制和安全保障体系，成立安全生产领导机构和三防机构，配备专职安全员。2、加强全员安全意识教育，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，定期组织职工进行安全学习，定期进行安全大检查。3、各分项工程开工前或特殊、关键工序开始前，进行详细的安全技术交底，安全技术交底必须落实全体参建人员的亲笔签名。对全部进场人员进行入场安全教育并切实落实双方签字手续，建立人员进退场登记台帐。胡 俊 辉2施 工 现 场1、施工便道布置畅通，排水良好。2、按施工平面布置图规定位置安放施工机械和堆放材料。3、施工区域与高压电线等的距离要符合安全距离要求。4、各危险部位、项目的警告标志齐全。5、安全守则、安全管理规定、安全生89、产责任及文明施工宣传标语、张贴、张挂于显眼或人员集中处。6、设置齐全的安全宣传标语牌、操作规程牌。7、为防止人员误入泥浆池，泥浆池周围设围护带和警示牌。景春荣3脚手架搭设、模板支立、钢筋制安1、定期对从事高空作业人员进行体检，凡发现有不宜登高作业的病症的人员，不得参加高空作业。2、高空作业人员应衣着灵便，穿软底防滑鞋。杜绝穿拖鞋硬底鞋和带钉易滑的鞋。严禁酒后登高作业。作业时系好安全带。3、高空作业材料要事先准备好，工具应放在工具袋内，传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰上。4、高处绑扎钢筋，要搭设好操作平台和挂好安全网。5、脚手架搭设必须有专门的设计方案、晚上的报批手续；脚手90、架搭设、拆人员必须具备专业资质；脚手架搭设完后必须经过项目部验收并挂牌使用；用于上下攀登设施的脚手架，应将脚手架上的存留材料、杂物等清理干净，按自上而下，先装后拆、后装先拆顺序进行。景春荣施工安全保证技术措施表工程名称：过闸交通桥 序号工程项目安全组织、技术保障措施责任人4行车道板安装、贝雷片安装、预压1、参与作业的吊机、司机、起重工都必须具备国家规定有效的检验合格证、特种作业证件；特种设备进场检验合格方准投入使用、使用过程中必须定期自检和维修保养并保留记录。2、起重安装作业前须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试运行；钢丝绳的安全系数应符合规定。3、起吊作业时指派专人统一指挥，参91、加起重安全的起重工要掌握作业的安全要求，其余人员应分工明确。4、汽车吊作业地面应坚实平整，支脚支垫牢靠。作业时严禁回转半径范围内的吊臂下站人，严禁起吊的重物自由下落。景春荣5支 架 搭 设1、水上施工区域应按海事部门的要求设置必要的安全警戒，设置相关标志或配置警戒船/值班应急船。2、水上作业船舶如遇6级以上大风、大浪、雾天时，超过船舶抗风浪等级或能见度不良时，应停止作业。3、水上搭设的临时栈桥和作业平台，必须牢固可靠，应按照使用要求和相应技术规范进行设计和对其承载进行验算和审核，并对焊接质量进行检查。栈桥和作业平台应配备必要的救生设施和消防器材，设置安全警示标识。4、水上作业应设置临时人行跳板92、，宽度不得小于600mm，跳板的强度和刚度必须满足使用荷载的要求，跳板应设置安全护栏或张挂安全网，板面应设置防滑条。5、水上水下施工人员 必须正确穿着救生衣，严禁酒后上岗作业。 禁止施工作业人员独自进行水上施工作业。景春荣6夜 间 作 业1、注意安排好工作计划，劳逸结合，尽量避免夜间作业。2、夜间施工现场必须有专职电工值班。3、夜间施工时，施工现场必须有足够的照明。施工住地（包括民工住地）要设置路灯。4、用于上下攀登的通道必须设有足够的照明灯具。景 春 荣施工安全保证技术措施表工程名称：过闸交通桥 序号工程项目安全组织、技术保障措施责任人7雨 季 施 工1、雨季施工时，应及时排除施工现场积水。93、脚手架、斜道板上应采取防滑措施。加强脚手架的检查，防止倾倒。2、长时间在雨季中作业的工程项目，应根据条件设置挡雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。景 春 荣8防 火 安 全1、设专职消防员，成立消防突击队，并不定期进行消防演习和培训。2、建立定期防火检查制度，对生活区及工地现场进行防火检查，将隐患消灭于萌芽之中。3、生活区配备充足的灭火器材以备急用。4、施工现场周围都是民居，施工时要采取有效的防火、防雷措施，防止火灾的发生。景 春 荣9防 暴 雨1、暴雨期施工应注意收集气象预报，做好防暴雨工作。2、处于暴雨可能浸没地带的机械设备、材料做好防范措施。3、检查工地临设牢固情况，对认为在暴雨袭击中有危94、险的脚手架、高空设施等要做好加固措施。邵林施工安全保证技术措施表工程名称：过闸交通桥 序号工程项目安全组织、技术保障措施责任人10安全用电1、严格遵守建设部施工现场临时用电安全技术规范（JGJ462005）的规定，搞好本合同段工程的用电安全工作。2、编制临时用电施工组织设计并按照批准的设计进行现场用电布置。3、工地供电采用TN-S系统三相五线制系统。用电线路采用高架或埋地铺设，原则上不准明铺。场内架设电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距应符合电业部门的安全规定。4、各种电器设备，符合一机一箱、一闸一保的用电要求。5、现场接灯照明时，凡危险场所及潮湿环境应使用安全电压；灯安装在工作时触碰不着的地方；95、保持一灯一开关且有防雨装置。6、各种电气设备的检查维修，一般应停电维修，并挂上警示牌。严禁在施工现场使用金属体代替保险丝。7、工地安装的变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。变配电设备处，配用专用灭火设备和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备。8、移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电。9、施工现场，应有自备电源，以免因电网停电造成工程损失和出现事故。自备使用的发电机组的排烟管道必须伸出室外。室内不应存贮油桶及其它易燃物体，发电机组电源和电网之间要有联锁保护，严禁并列运行。10、电工人员应持证上岗。刘功荣11其 它1、搞好易燃、易爆物品的管理，设立专库储存，库房设计符合安全技术规范。有专96、人负责发放和监督使用。2、临时设施符合有关安全技术规范的要求，重要临时设施的通道、供水、供电、排水都应有相应的方案设计。3、各种气瓶的使用和运输严格遵守安全技术规范。殷学兵8.4、安全应急预案8.4.1、目的为了贯彻实施“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，针对危险性较大高空作业工程并根据“危险源识别与监控措施”要求，采取相应的预防措施及救援方案，提高整个项目部对事故的整体应急能力，确保发生意外事故时能有序地应急指挥，有效地保护员工的生命、企业财产的交全、保护生态环境和资源、把事故降低到最小程度。8.4.2、应急领导小组危险性较大的高空作业工程施工前应成立专门的应急领导小组，来确保发生意97、外事故时能有序地应急指挥。应急领导小组由组长、副组长、成员等构成，应急领导小组如下：组 长：胡俊辉副 组长：梁杰忠 蒋耀毅 刘荣岗 邵林 成 员：殷学兵 胡少明 景春荣 陈大舜 杨锡权 邓军 耿纪川 方程明 8.4.3、应急救援机构人员职责序号姓 名职 务职 责1胡俊辉组长1全面负责项目部应急救援工作。2生产安全事故发生后，立即赶赴事故现场，并启动本预案组织抢救。3迅速采取有效措施，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。4在规定的时间内，将事故情况向上级报告。2梁杰忠 蒋耀毅 刘荣岗 邵林副组长1负责组织项目部有关部门制订应急救援预案，报上级主管部门审批。2督促属下部门落实应急救援器材的配备，98、进行应急救援演练。3生产安全事故发生后，立即赶赴事故现场指挥抢救，减少人员伤亡和财产损失。4必要时向上级及外部单位提出救援请求。5总指挥休假时履行总指挥职责。3胡少明邓军工程技术部主管及质检部主管1负责组织应急救援演练，检查应急救援器材配备情况。2生产过程中出现险情，要果断正确处理，防止事故扩大。 3生产安全事故发生后，立即指挥抢救，并立即向总指挥、副总指挥报告。4及时统一安排人力、物力，将事故损失降到最低程度。5完成总指挥、副总指挥交办的各项工作。4胡少明耿纪川工程技术负责人及合约部主管1用技术措施排除险情，减少事故损失。2负责应急抢险救援时组织项目部年轻人员进行应急抢险救护。3负责应急救援99、时维护现场秩序，保护好事故现场，绘制事故现场简图，妥善保存现场重要痕迹和物证。5陈大舜方程明综合部实验室1负责内部、外部的及时联络，出现险情必须确保通讯工具的优先使用，并及时做好应急救援指示的上传下达。2负责应急配备器材的购置，相关的使用合格证应齐全。3负责应急救援时的后勤保障、权限内的善后工作。4完成总指挥、副总指挥交办的各项工作。6陈大舜杨锡权物资部综合部1负责现场配备的应急救援器材、用品的维护及管理，保证完好状态，以备急用。2生产安全事故发生后，立即调动人力、物力进行抢救，防止事故扩大。3安排人员维护现场秩序，保护好事故现场，因抢救需移动的物件做出标志。7殷学兵安全部1负责项目部应急救援100、预案的编制，报项目部总指挥、副总指挥审批，公司主管部门批复实施。2负责制订项目施工重大危险源的预防控制措施，并实施监控，遏制生产安全事故的发生。3负责应急准备的检查落实和现场紧急救援工作。4完成总指挥、副总指挥交办的各项工作。8.4.4、现场应急救援器材配备序号器 材 名 称数量用 途维护人1电冰箱2台制冰粒用于中暑发热降温蒋耀毅3止血包及止血胶管绑带各2创伤止血4包扎布绑带2卷创伤止血及骨折包扎固定5值班车辆1台伤员及时送医院胡少明6灭火器20个初起火源扑灭 殷学兵8.4.5、应急反应预案（）事故报告 事故发生后事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于小时内向101、事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。（）现场事故应急处理 危险性较大的模板工程施工过程中可能发生的事故主要有：高空坠落、物体打击等事故。A、物体打击a、 当发生物体打击事故后，立即打“120”急救电话，详细报告事故发生地点及受伤人数。b、 当急救中心专业救护人员未到达之前，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。c、 出现颅脑损伤，必须维持呼吸102、道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。B、高处坠落 1）当发生高处坠落事故后，立即至电“120”急救中心，详细报告事故发生地点及受伤人数。2） 在急救中心专业救护人员未到达之前，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理体克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20103、度左右，尽快送医院进行抢救治疗。3） 出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。4） 发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。5） 发现伤者手足骨折，不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板104、把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉，神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹头等，在无材料的情况下，上肢可固定在身侧，下肢与腱侧下肢缚在一起。6) 遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施：a、 一般伤口小的止血法：先用生理盐水冲洗伤口，涂上红汞水，然后盖上消毒纱布，用绷带；较紧地包扎。b、 加压包扎止血法：用纱布、棉花等作成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。c、 止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂上1/2处（靠近心脏位置），下105、肢出血结扎在大腿上1/3处（靠近心脏位置）。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔2540分钟放松一次，每次放松0.5-1分钟。7) 动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。（3）应急培训和演练 1、应急反应组织和预案确定后，施工单位应急组长组织所有应急人员进行应急培训。 2、组长按照有关预案进行分项演练，对演练效果进行评价，根据评价结果进行完善。（4）应急通信联络 遇到紧急情况要首先向项目部汇报。项目部利用电话或传真向上级部门汇报并采取相应救援措施。各施工班织应制定详细的应急反应计划，列明各106、班组及相关人员通信联系方式，并在施工工现场的显要位置张贴，以便紧急情况下使用。主要人员和救援联络号码：序号形式联络的方式及要求人员、单位联络号码1内部1指挥组全体成员的手机24小时开通；2平时联络电话： 3应急救援联络电话： 胡俊辉18951477118蒋耀毅13338981765邵林13776702386刘荣岗13802409691胡少明18752433445景春荣13511547558殷学兵13625153372方程明13515246063季文志13770390709梁炜棠15152391177杨锡权15916162713耿纪川15952399743陈大舜136251581052外部1淮阴107、医院：0517-849356012火警：1193交通事故：1224. 西坝派出所：0517-849293398.5、安全风险分析及控制本桥梁工程由于采取了跨河支架法现浇的施工工艺，施工过程中又要保持航道通航，所以主要存在如下风险点：1 设计风险由于本桥需跨越航道，且在施工过程中要保持通航，支架中间需留通航孔，且保持足够的通航高度，所以中间跨跨度有27m，跨度大，对支架的方案要求比较高，拱肋现浇处于高空，支架设计需考虑支架的稳定性，所以我部在以下方面防范、控制风险1） 设计安全系数的选择 在设计承载桩及纵向贝雷梁的过程中，除了按设计规范选取动载1.4、静载1.2的安全系数外，桩和贝雷梁的抗弯、抗108、剪等指标的安全系数均大于2.0。2） 预压 为了消除支架各部分的变形，如桩的沉降、贝雷梁的安装间隙等，我们采取模拟现浇过程中荷载1.2倍的情况进行预压，确保现浇过程中支架不变形。3） 剪刀撑 为了确保拱肋钢管桩的稳定性，我们设计方案时，调整了3、4#排架桩的间距，使得2、3#、4、5#桩之间的桩距变成3m,便于在空中横、纵两个方向均形成剪刀撑支撑，且沿桥的横向，两边拱肋支架之间用槽钢等连接，进一步加强其支架的稳定性。2 支架制作 支架制作的主要风险在于各节点的加强及焊缝处理、接桩部位的处理等，我们在上文支架搭设里对每个连接的节点均给与了细部的处理图，另外需要特别注意的是：所有的焊缝高度不得小于109、1cm,且长度方向需满焊。3 钢管桩防撞风险由于钢管桩平台中间设置通航孔，所以施工过程中存在过往船只对钢管桩的撞击风险以及船只安全通航的管理风险，我部拟采取以下措施防范：1） 在中间通航孔跨距离钢管桩1m设置800防撞桩，通航净宽为21.5m。防撞桩间距为4m,防撞桩入土6m,露出水面2m,防撞桩之间用18槽钢连接，桩中间空心部分用碎石或黄沙填充，增加防撞击能力，同时在距离4#、5#排架外2m处（航道弯道处），设置3根呈三角形布置的防撞墩，防止船只的撞击,三角防撞桩采用800mm钢管桩，其余使用529mm钢管桩。2） 在每根防撞桩顶部设置警示灯、标志旗，并在防撞桩和槽钢上涂刷反光漆。在支架底部110、设置安全警示灯带，标示支架高度，并专人负责维护。另外在上、下游距离施工区域500m地方，设置减速标牌以及两侧变窄标志，提醒过往船只注意，保证在施工区域船只低速、安全通过。详见防撞桩安全防护图3） 在下游450m处的迎船侧、上游250m处的迎船侧设置通行信号标，便于船舶单向通行及断航时进行导航。4） 在通航桥孔的迎船面临时支架上各垂直设置定光桥柱灯二盏（共8盏），标示施工期间的通航水域。5） 桥梁施工期间通航净宽仅为21.5m,不能满足双向通航，需海事部门参与交通管制，实行单向通航，且顶推船队需解扣通过。 图8.2 防撞桩安全防护图4 高空坠落风险本工程采用支架现浇，所以施工处于高空，在施工过程111、要及时的搭设安全平台，并在作业通道两侧临水面设置安全防护栏杆并张挂安全防护网，特别需要注意的是，由于本桥梁需通航，所以支架底部下方需设置水平防护网，防止高空物体坠落伤害到过往船只。强化对施工人员的安全技术交底，个人防护用品佩戴整齐，专人负责现场监督，发现没有佩戴或者没有正确佩戴安全带的施工人员，及时制止。5 水上作业风险本桥施工均是在水上进行，所以施工过程中需穿戴救生衣等水上防护用品，周围临水面设置围栏并张挂安全网。安全网需经常检查，有破损的及时更换，在围栏周围设置一定数量的救生圈等。6施工环境风险 杨庄船闸2009年货物通过量为505.4万吨，船舶通过量为962.7万吨，本工程航段航行高峰一112、般发生在8月12月，高峰日的航行密度约为264艘次/天，高峰小时船流密度约为17艘次，船舶航行密度较小。而且由于杨庄一线船闸的过闸限制，并不是持续很多船通过，而是根据船闸放行时间通过。新建桥梁处于微弯河段，上游距离杨庄一线船闸下游待闸停泊区515m，下游距离华能电厂灰管桥890m。通行船只以500吨以下船只居多，5001000吨船只较少。所以整个施工期间需海事部门介入进行航道管制。九、环境保护、文明施工措施9.1、环境保护措施9.1.1、废料、废方的处理1、清理场地的废料和土石方工程的废方时，不得随意倾泻，影响附近排灌系统及农田水利设施。应按业主要求或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场；有条113、件时，力求少占土地。2、桥梁施工过程中的泥浆及废弃物等，应在工程完工时及时清除干净，以免堵塞河道和妨碍交通。3、废方堆放点应统筹安排，堆放点应远离河道，尽量不要覆盖植被，尽可能选择荒地。4、及时对弃方进行压实，并在其表面进行植被覆盖，可以种植草皮、灌木或树木，既可防止水土流失，又能美化环境。9.1.2、防止水土流失1、在施工期间，应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。2、桩基及下部结构施工时施工现场地面应筑成适当的横坡，避免积水；开挖或填筑的土质路基边坡应及时采取防护措施，防止雨季到来时因水流对坡面的冲刷而影响边坡稳定，减少对附近水114、域的污染。3、施工中应因地制宜地采取有效预防措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷，防止从本工程施工中开挖的土石方材料对河流、水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。4、施工中的临时排水系统应能最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变，不得干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。9.1.3、防止和减轻水及大气污染保护水质：1、施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得污染饮用水源。2、施工区域、砂石料场，在施工期间和完工以后应妥善处理，以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。3、冲洗集料或含有沉积物的施工用废水，应采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使能115、做到达标排放。4、施工期间，施工物料如水泥、油料、化学品等应严格堆放、管理，防止物料随雨水径流排入地表及附近水域，造成污染。5、施工机械应经常检查维修防止漏油，禁止机械将在运转中产生的油污水未经处理就直接排放或维修施工机械时油污水直接排放。控制扬尘：1、为减少施工作业的产生的灰尘，应随时进行洒水或其它控制扬尘措施，使不出现明显的扬尘。2、易于引起灰尘的细料或松散料的材料堆场应予遮盖或适当洒水润湿。运输时应用帆布、盖套或类似遮盖物覆盖。3、运转过程时有粉尘发生的施工场地（如水泥混凝土拌和机站）投料器均应有防尘设备。在这些场所作业的工作人员，应配备必要的劳保防护用品。4、如果承包人预防措施不利，并116、已对临近的河流、湖泊、池塘、农田或卫生环境造成了危害，则由此而引起的一切损失及后果应由承包人负责。9.1.4、减少噪声、废气污染1、各种临时设施和场地，如堆料场、加工场等距居民区不宜小于300m，而且应设于居民区主要风向的下风处。2、施工机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气等的污染；建筑施工场地的噪声应符合建筑施工场界噪声限值（GB125231990）的规定，并应遵守当地有关部门对夜间施工的规定。9.1.5、做好绿色植被和现有公用设施的保护1、施工时应尽量保护用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，应在拆除临时工程时予以恢复。2、对于受本工程影响或正在受影响的一切117、公用设施与结构物，应在本工程施工期间采取一切适当措施加以保护。3、靠近公用设施的开挖作业，施工前应通知监理工程师及有关部门，并邀请有关部门代表在施工时到场；发现问题应积极配合有关部门予以解决。4、环境保护是本合同段工程施工中的重点注意事项，在整个工程实施的过程中始终贯彻落实，对全体人员要进行广泛、深入、具体的环保教育和考核，并落实到岗位责任制的内容中去。9.2、文明施工与文物保护措施工程施工时，严格遵守招标文件之技术规范书中提出的有关文明施工及交通维护措施的要求。为此，本项目部将成立创建文明工地活动领导小组，制定创建文明工地活动的实施方案和具体措施，争创“文明施工单位”，力争做到“六好”：履约118、信誉好；质量安全好；料机管理好；队伍建设好；环境氛围好；综合治理好。9.2.1、做好施工作业场区的管理1、设置醒目、整洁的施工标牌，施工许可证等标牌。2、施工现场实行封闭施工。施工现场四周除人员、车辆出入口通道外，其余周边围墙、围护封闭、围墙标准按技术规范书所提工程文明施工标准规定执行。3、高空作业时采用密布安全网进行全封闭施工，并设置安全防护设施。4、保证施工现场道路畅通、场地平整、无大面积积水，场内设置连续、畅顺的排水系统、沟地，合理组织排水。5、钻孔桩施工时，合理设计泥浆池，防止泥浆溢出，严禁外泄污染道路和环境。6、现场建筑材料的堆放按照总平面布置指定的区域范围分类堆放，材料转运堆放有专119、人管理、专人清扫、保持场内整洁。7、现场施工人员一律要佩戴安全帽、挂胸卡施工，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。8、在场内适当的位置设置宣传教育栏，进行文明施工管理、安全质量保证等方面的教育宣传。9、施工用水、电管线要沿线路边上挂（铺）设，避免乱拉、乱接现象。10、施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运、散体物料运输、使用预拌混凝土等，严格执行国家或地方有关规范、规程和规定，禁止违章行为。9.2.2、做好生活后勤场区的管理1、工地生活后勤区域与施工作业现场域采用围栏严格分隔。2、临时建筑采取砖砌墙体，或集装箱式临时设施，并符合安全、通风、明亮及环境卫生要求。3、生活区内专人定时清扫，并确120、保生活区沟渠畅通。4、炊事员持证上岗，穿规定的工作服，一切都按有关文明施工标准规定执行。5、厕所位置要设置合理，远离食堂，距离30m以上，墙内铺贴白瓷片，设洗手槽，加盖化粪池，严禁将粪便直接排入下水道和河道，要专人清理、定期喷药、不得有异味，保持清洁卫生。6、生活区落实区域包干的安全、防火综合治理及计生责任人制度，及卫生清除的专责轮值制度。7、宿舍内严禁打麻将及其他赌博活动和违法行为，严禁男女混合及家属留宿。8、在生活区内显眼处张挂防火、安全警示牌及住宿规定。9、工地设置医务室，负责工地员工的医疗保健，做好防病治病，负责监督检查食食品卫生、防止食物中毒，并检查生活区现场的卫生情况，发现情况及时121、通知整改。10、工地实行综合治理责任制，落实分工责任，搞好综合治理工作。11、进场人员按公安及有关部门规定办手续，进行岗前培训及安全、纪律法制教育。12、工地做好保安工作，严格门卫制度，并防止工地发生群殴群斗事件。13、加强民工宿舍的治安巡查，制定突发事件的控制及疏散路线图，培训民工学会使用防火、安全设施。14、积极主动处理好与邻边居民、企业等单位的相互合作，睦邻友好关系，尊重当地村委会及社区各行政主管部门和公安机关，开展“共创文明工地”、“创建安全文明村镇”活动，建“爱民、便民、不扰民”工地。15、工程竣工后，在一个月内拆除工地及四周围栏，安全防护设施，和其他临时设施，并将工地四周环境清理整122、洁。做到工完、料净、场地清。9.2.3、文物保护措施施工时如发现文物古迹，严禁移动和收藏，现场施工人员应保护好现场，防止文物流失，并暂时停止作业，立即报告监理工程师，得到批准后方可开工。附件一：临时支架计算1.1 荷载计算支架承受的荷载有：1）拱脚段按均布荷载计算,取拱肋+系杆断面（1.725+1.9）*1.2*2.5=10.875t单位长度自重：Q1=108.75KN/m；系杆中段钢筋砼单位长度自重：Q1=215/2*2.5*10/67= 40.11KN/m；拱肋中一段：Q1=1.41*17.464/14.97*2.5*10=41.12KN/ m；拱肋中二段：Q1=1.41*11.356/1123、1*2.5*10=36.39KN/m拱肋中三段：Q1=1.41*14.045/14*2.5*10=35.36 KN/m拱肋支架钢管自重（按中间最不利断面计算）：Q=35.369KN/m2）贝雷架：Q2=0.43/3*14*10=20.07KN/m3）外、底模板及方木自重取：Q3=1.4*1.2=1.68 KN/m；4）施工人员、机具等荷载取：Q4=2.5*1.2=3 KN/m；5）倾倒混凝土产生的荷载取：Q5=2.0*1.2=2.4 KN/m；6）振捣混凝土产生的荷载取：Q6=2.0*1.2=2.4 KN/m；7）中横梁单位长度自重：Q7=0.876*2.5*10=21.6KN/m8) 风撑单124、位长度自重：Q8=0.345*2.5*10=8.625KN/m静力荷载系数取：rj=1.2；可变荷载系数取：rd=1.4；a1）、系杆中段混凝土浇筑时贝雷架所受荷载为：Q = rj（Q1+ Q2+ Q3）+ rd（Q4+ Q5+ Q6）=1.2（40.11+20.07+1.68）+1.4（3+2.4+2.4）=85.152KN/ma2）、系杆中段模板验算强度的荷载为：Q= rj（Q1+ Q3）+ rd（Q4+ Q5+ Q6）=1.2（40.11+1.68）+1.4（3+2.4+2.4）=61.068 KN/ma3）、系杆中段模板验算刚度的荷载为：Q刚= Q1+ Q2 =40.11+1.68=4125、1.79 KN/m2b1）、拱脚段混凝土浇筑时贝雷架所受荷载为：Q = rj（Q1+ Q2+ Q3）+ rd（Q4+ Q5+ Q6）=1.2（108.75+5+1.68）+1.4（3+2.4+2.4）=149.436KN/mb2）、拱脚段段模板验算强度的荷载为：Q= rj（Q1+ Q3）+ rd（Q4+ Q5+ Q6）=1.2（108.75+1.68）+1.4（3+2.4+2.4）=143.436 KN/mb3）、拱脚段模板验算刚度的荷载为：Q刚= Q1+ Q2 =130.6+1.68=132.28 KN/m2c1)、拱肋中三段混凝土浇注荷载为：Q=rj（Q1+ Q2+ Q3+Q）+ rd（Q126、4+ Q5+ Q6）=1.2*(35.36+20.07+1.68+35.369)+1.4*(3+2.4+2.4)=121.9KN/ mc2)、拱肋中三段混凝土浇注满堂钢管架验算荷载=Q=rj（Q1+ Q3+Q）+ rd（Q4+ Q5+ Q6）1.2*(35.36+1.68+35.369)+1.4*(3+2.4+2.4)=97.81 KN/ m1.2 底模验算取最不利断面，拱脚段验算。底模采用1222441.8cm 60型竹胶板，弹性模量E=6103Mpa。铺设在1010cm间距为20cm的木方上，板长方向与系杆长度方向一致，竹胶板在此方向的静曲强度为70Mpa。底模的的验算跨径为L1=0.25127、m。强度验算底模上的均布荷载为：q1=149.236-5*1.2= 143.236KN/m按5等跨连续梁计算，最大弯矩：AMmax=0.125qL2=0.125143.2360.252=1.12KNm竹胶板按1.2m宽度计算，按5等跨连续梁计算，其抵抗矩W=1201.82/6=64.8cm3弯曲强度为： = Mmax/W=1.12103/（64.810-6） =17.28106Pa=17.28Mpa容=70Mpa满足要求。图1：底模计算简图（单位：m）刚度验算底模上的均布荷载为：q1=132.28 KN/m竹胶板取1.2m宽度，按5等跨连续梁计算，惯性矩I=1201.83/12=58.32cm128、4其抗弯刚度为： f= 0.664q1L14/（100EI）=0.664132.281030.24/（100610310658.3210-8）=0.000402m=0.402mmf容=200/400=0.5mm 满足要求。1.3 1010cm横向木方验算1）取拱脚段验算强度验算：底模下的1010cm木方横桥向布置，间距25cm，支撑于贝雷架上，贝雷架的间距为45cm，木方的验算跨径为L2=0.45m。木方材料为松木，其弹性模量E=9103Mpa，顺纹弯应力为12Mpa。木方上的均布荷载为：q2=Q0.25=143.2360.25/1.2=29.84KN/m图2：横向木方计算简图（单位：m）中跨129、按简支梁验算如下：Mmax=1/8*q2*L22=0.125*29.84*0.452=0.755KN*m= Mmax/W=0.755*103/(0.1*0.12/6)=0.378Mpa容=12Mpa=V/A=0.5ql/A=0.5*29.84*1000*0.45/(100*100)=0.67Mpa容=12Mpa拱脚部分由反向验算可知，木方间距25cm,不能保证6片贝雷梁均匀受力，所以拱脚部分木方应该满铺，取木方间距10cm，重新计算如下：p=143.236*0.1/6=2.39KNM= P*(0.075+0.525)=1.432KN*m= M/W=1.432*103/(0.1*0.12/6)=130、8.59 MPa容=12Mpa满足要求=V/A=2p/(100*100)=2*2390/10000=0.478Mpa容=2Mpa满足要求因此拱脚部分10*10cm木方应该按满铺设计。刚度验算：按10*10cm木方满铺验算，1010cm木方上的均布荷载为：q2=Q刚0.1 =132.280.1/1.2=11.02KN/mp=11.02*1.2/6=2.2KN对于中跨按简支梁计算：f= 5q2L4/（384EI）=（5*11.02*1000*0.454）/（384*9*109*833.3*10-8）=7.84*10-5m=0.0784mmf容=450/400=1.125mm对于边跨，按悬臂梁计算（131、计算简图见图3）， 惯性矩I=10103/12=833.3cm4根据路桥施工计算手册P.745,P.746可得：其抗弯刚度为： f= Pl3/（3EI）+=2.21030.63/（39103106833.310-8）+2.21030.07520.6/(69103106833.310-8）(3-0.075/0.6)=2.16mmf容=600/250=2.4mm 满足要求。2) 取系杆中段验算强度验算：计算过程同上，取木方间隔0.25计算：q=61.068*0.25/1.2=12.72KN/m对中跨按简支梁计算M1=0.125*12.72*0.452=0.322KN*m=M/W=0.322*103132、/(0.1*0.12/6)=0.16Mpa容=12Mpa满足要求=V/A=0.5ql/A=0.5*12.72*1000*0.45/(100*100)=0.29Mpa容=2Mpa对边跨按悬臂梁计算（计算简图见图3）=M/W=9.16Mpa容=12Mpa满足要求=V/A=2p/(100*100)=2*1530/10000=0.306Mpa容=2Mpa满足要求刚度验算：对中跨按简支梁计算：f= 5qL4/（384EI）=（5*12.72*1000*0.454）/（384*9*109*833.3*10-8）=0.09mmf容=450/400=1.125mm满足要求对边跨按悬臂梁计算f= pl3/（3E133、I）+=1.5mmf容=600/250=2.4mm满足要求1.4 纵向贝雷架验算由于拱脚段底标高比系杆中段底标高底30cm，贝雷架安装高度随系杆底标高变化，分为独立的两段，即两端拱脚段和系杆中段。系杆中段贝雷片为14片，拱脚段贝雷片为6片。因拱脚段和系杆中段的荷载不同，系杆临时支架分为两部分进行验算。 图4：系杆中段荷载分布图a）、拱脚段强度验算拱脚段简化成简支，均布荷载计算，线荷载为：149.436KN/m按1跨简支梁计算，计算跨径L为6.39m，最大弯矩：Mmax=0.125qL2 =0.125*149.436*6.392=804.84KNmQmax=149.436*6.39/2+22.1134、76*8.09/6.39=505.5KN单层六排贝雷架的容许弯矩为单层六排贝雷架的容许剪力为满足要求。刚度验算贝雷架上的均布荷载为：144.036KN/m按1跨简支梁计算，计算跨径L为6.39m，其弹性模量E=2.1*106KN/m2，惯性矩I=751491.6*2=1502983cm4其抗弯刚度为： f= 5qL4/（384EI）=（5*144.036*1000*6.394）/（384*2.1*1011*0.01502983）=0.000991m=0.991mmf容=6390/400=15.975mm 满足要求。b）、系杆中段按最中间一跨简支梁计算，除了受均布荷载外，还受到6#、8#中横梁的135、净荷载 p=1.2*(Q7*12+1.68*12*0.6+7*0.06*12)+7*12*0.06=22.176KN ,计算简图如下：a、强度验算贝雷架验算采用系杆和拱肋施工的总和进行，所以均布荷载取：q=121.9 +85.162=207.052KN/m进行验算，贝雷梁采用加强弦杆Mmax=0.125qL2+p/l*(2a+b)*a=0.125207.052272+22.176/27*(2*3.5+27-7)*3.5=18945.23KNmQmax=0.5 qL+p =0.5*207.052*27+22.176=2817.4 KN单层十四排贝雷架的容许弯矩为单层十四排贝雷架的容许剪力为满足要136、求。b、刚度验算贝雷架上的均布荷载为：q=q-20.07=121.9-20.07=101.83KN/m按1跨简支梁计算，计算跨径L为27m，其弹性模量E=2.1104KN/cm2，有加强弦杆的惯性矩I=1731303.2*4+1154868.8=8080082cm4其抗弯刚度为： 均布荷载挠度：f1= 5qL4/（384EI）=（5*101.83*1000*274）/（384*2.1*1011*0.08080082）=0.042m集中荷载挠度：f2= =17.136*1000*3.5*(3*3.5*272-4*3.5 2*27+3.53-3.52*20)/(6*2.1*1011*0.08080137、082)=0.004mf=f1+f2 =0.042+0.004=0.046m27/400=0.0675m满足要求。1.5 中横梁下工字钢验算 a) 荷载计算如下：Q=1.2*(Q7+Q3)+1.4*(Q4+Q5+Q6)/2 (中横梁底宽为系杆底宽的一半) =1.2*（21.6+1.68/2）+1.4*（3+2.4+2.4）/2=32.388KN/m工字钢为36a，4根，单位长度重量为0.876KN/m，计算长度为8.32mA36=76.44cm2,I36=15796cm4，W36=877.6cm3，S36=508.8cm3，tw=1cmE36=2.1105Mpa。 b) 抗弯验算： Mmax=138、0.125 qL2=0. 12532.3888.328.32=280.25 KNm弯曲强度为：= Mmax/W=280.25*103/（877.610-64） =79.8106Pa=79.8MPa容=215Mpa 满足要求。 c) 抗剪验算： Vmax=0.5QL=0.5*32.388*8.32=134.734KN = VmaxS/ (Itw)=134.734*103*508.8*103/(15796*104*4*10)=10.85N/mm2容=120 N/mm2满足要求。d) 刚度验算：f=5QL4/（384EI）=（5*32.388*1000*8.324）/（384*2.1*1011*1.139、5796*10-4*4）=0.01523mL/400=10.87/400=0.0208m满足刚度要求。1.6 拱肋支架钢管支撑验算拱肋支架的钢管选用48*3.5,初步选择横向间距0.6m,纵向间距为0.6m,步距为0.6m,单重3.87kg/m,取最中间跨验算，可知立杆最高为14.29m。立杆顶托上横向设置两根钢管，纵向采用12根煨弯钢管。满堂式钢管架全宽4.8m。每延米荷载，立杆自重=18*3.87*14.29=995.44kg 大横杆自重=24层*9*3.87=835.92kg 小横杆自重=24层*2排*5.63*3.87=1045.83kg 扣件自重=18*24*1.45=626.4kg140、 斜杆自重=1*1.414*6*3.87=32.8kg每米钢管支架自重=995.44+835.92+1045.83+626.4+32.8=35.369KN/m钢管支架验算荷载q=97.81KN/m1）立杆验算:立杆单根受最大轴向力为121.9/9=13.54KN40KN立杆长细比为：=kuh/ ri=1.155*1.5*0.6/0.0158=65.8230,满足要求查表得：=0.797=P/（A）=13.54*1000/(0.797*4.89*100)=34.742Mpa容=215Mpa满足要求。2）小横杆验算小横杆按简支梁计算：q=121.9/4.8*0.6=15.24KNMmax=1/8*141、ql2=0.125*15.24*0.62=0.686KN*m=Mmax/W=0.686*1000/5000=0.14Mpa容=205Mpaf=5ql4/(385EI)=5*15240*6004/(385*2.05*1011*121900)=1.03mm600/150=4mm3)大横杆验算按三跨连续梁计算：q=121.9/4.8*0.6=15.24KN/mMmax=0.267ql2=0.267*15.24*0.62=2.523KN*m=Mmax/W=2.523*1000/5000=0.505Mpa容=205Mpaf=0.99ql4/(100EI)=0.99*15240*6004/(100*2.0142、5*1011*121900)=0.78mm500/150=3.33mm4)对顶托上双排钢管进行验算取中间跨0.6m按简支梁计算：q=61.368*0.5/1.2=25.57KN/mMmax=0.125q l2=0.125*25.57*0.52=0.8KN*m=Mmax/W=800/(5000*2)=0.08Mpa容=205Mpaf=5ql4/(385EI)= 5*25570*6004/(385*2.05*1011*121900*2)=0.85mm600/150=4mm5)其余验算对12根煨弯钢管参照大横杆验算可知满足要求。对底模验算参照系杆中段模板验算可知满足要求。1.7 桩顶工字钢验算取最不143、利桩4#排架桩计算工字钢为56a，l=3.2m长两根双拼，单位长度重量为0.1063KN/m，惯性矩I为65576cm4，抗弯截面系数W为2342cm3，弹性模量E=2.1105Mpa，S56=1368.8cm3，tw=12.5mm。按两端简支、中间b=2.7m均布荷载进行验算。强度验算：P=67.068*14.5+F中横梁=972.468+26.93*12=1295.6KNq=1295.6/2.7=479.85KN/mMmax=1/4*qb*(l-b/2)=0. 25479.852.7(3.2-1.45)=566.82KNm弯曲强度为： = Mmax/W=566.82103/（234210-144、62） =96.02106Pa=121.01Mpa容=215Mpa 满足要求。抗剪验算：Vmax= =479.85*2.7*(2.7+2*0.25)/2*3.2=647.8KN= VmaxS/ (Itw)=647.8*103*1368.8*103/(65576*104*2*12.5)=54.09 N/mm2容=120 N/mm2刚度验算：Q=391.514KN/m f=5qL4/（384EI）=（5*479.85*1000*3.24）/（384*2.1*1011*6.5576*10-4*2）=2.38mm497.3KN。 入土深度10.4m的800mm垂直承载力为1043KN621KN2）桩身145、强度验算529mm桩的截面回旋半径m对承受荷载最大桩2#桩计算：计算长度l0取土下一半6.8m,地上取从地面到剪刀撑下缘6m, l0=12.8m50cm桩的稳定系数查表，稳定系数为0.743故529mm桩满足稳定性要求。800mm桩按上计算，同样满足稳定性要求。1.9 系杆模板验算1） 荷载计算1. 侧压力计算： 根据建筑施工计算手册F1=0.22ct012V1/2F2=cH其中：c=24KN/m3, t0=6小时，1=1.2 , 2=1.15,V=1.9m/h, c=24KN/m3,H=1.9mF1=0.22*24*6*1.2*1.15*1.91/2=60.26KN/m2F2=24*1.9=146、45.6KN/ m2取其小者F=45.6KN/ m22） 内楞木方间距计算根据建筑施工计算手册公式8-95,公式8-96计算如下：竹胶板取18mm厚，计算长度取1m。容许跨度按强度计算L=147.1*h*=147.1*18*=392mm按刚度计算L=66.7*h*=66.7*18*=336mm所以模板间距取300mm及30cm即内楞间距为30cm。3） 外楞木方计算： Q=45.6*0.3=13.68KN/m根据建筑施工计算手册公式8-97,公式8-98计算如下：容许跨度按强度计算L=11.4=11.4*=890mm按刚度计算L=42.86*=42.6*=1930mm所以外楞木方间距取80cm147、。现场根据梁高选取间距70cm。4） 对拉螺杆计算：对拉螺杆间距按0.6m试算：对双拼钢管按三跨连续梁计算Q近似按均布荷载计算：q=45.6*0.7=31.92KN/mMmax=0.1ql2=0.1*31.92*0.62=1.15KN*m=Mmax/W=1.15*103/(5080*10-9*2)=113.2Mpa215Mpaf=0.667*q*l4/(100*E*I)=0.667*31.92*6004/(100*2.1*105*121900*2)=0.55mm600/400=1.5mmVmax=0.6ql=0.6*31.92*0.6=11.5KN=4V/(3A)=4*11.5*1000/(3148、*489*2)=15.7Mpa100Mpa所以对拉螺杆间距选60cm。对拉螺杆拉力F=45.6*0.6*0.7=19.152KNF/(d2/4)=215Mpa计算可能对拉螺杆最小直径d=所以对拉螺杆选择18mm直径满足要求。附件二：系杆支架预压重量计算系杆支架承受的荷载有：1）拱脚段按均布荷载计算,取拱肋+系杆断面（1.725+1.9）*1.2*2.5=10.875t单位面积自重：Q1=108.75/1.2=90.625KN/m2；系杆中段钢筋砼单位面积自重：Q1=40.11/1.2=33.425 KN/m2；拱肋中一段：Q1=41.12/1.2 =34.27KN/m2；拱肋中二段：Q1=36149、.39/1.2=30.325 KN/m2拱肋中三段：Q1=35.36/1.2= 29.47KN/m22）外、底模板及方木自重取：Q2=1.4 KN/m2；3）施工人员、机具等荷载取：Q3=2.5 KN/m2；4）倾倒混凝土产生的荷载取：Q4=2.0 KN/m2；5）振捣混凝土产生的荷载取：Q5=2.0 KN/m2；综上：每延米预压重量如下：系杆拱脚段支架预压重量：（90.625+1.4+2.5+2+2）1.21.2=141.88 KN/m系杆中段支架预压重量：（33.425+1.4+2.5+2+2）1.21.2=59.51 KN/m拱肋中一段支架预压重量：（34.27+1.4+2.5+2+2）150、1.21.2=60.72 KN/m拱肋中二段支架预压重量：（30.325+1.4+2.5+2+2）1.21.2=55 KN/m拱肋中三段支架预压重量：（29.47+1.4+2.5+2+2）1.21.2=53.8 KN/m中横梁支架预压重量：（21.6/0.6+1.4+2.5+2+2）1.21.2=63.2 KN/m风撑支架预压重量：（8.625/0.8+1.4+2.5+2+2）1.21.2=26.9 KN/m原文已完。下文为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢！施工组织设计本施工组织设计是本着“一流的质量、一流的工期、科学管理”来进行编制的。编制时，我公司技术发展部、质检科以及项目部经151、过精心研究、合理组织、充分利用先进工艺，特制定本施工组织设计。一、 工程概况：西夏建材城生活区27#、30#住宅楼位于银川市新市区，橡胶厂对面。本工程由宁夏燕宝房地产开发有限公司开发，银川市规划建筑设计院设计。本工程耐火等级二级，屋面防水等级三级，地震防烈度为8度，设计使用年限50年。本工程建筑面积:27#楼3824.75m2;30#楼3824.75 m2。室内地坪0.00以绝对标高1110.5 m为准，总长27#楼47.28m；30#楼47.28 m。总宽27#楼14.26m；30#楼14.26 m。设计室外地坪至檐口高度18.6 00m，呈长方形布置，东西向，三个单元。本工程设计屋面为坡屋152、面防水采用防水涂料。外墙水泥砂浆抹面，外刷浅灰色墙漆。内墙面除卫生间200300瓷砖，高到顶外，其余均水泥砂桨罩面，刮二遍腻子；楼梯间内墙采用50厚胶粉聚苯颗粒保温。地面除卫生间200200防滑地砖，楼梯间50厚细石砼1：1水泥砂浆压光外，其余均采用50厚豆石砼毛地面。楼梯间单元门采用楼宇对讲门，卧室门、卫生间门采用木门，进户门采用保温防盗门。本工程窗均采用塑钢单框双玻窗，开启窗均加纱扇。本工程设计为节能型住宅，外墙均贴保温板。本工程设计为砖混结构，共六层。基础采用C30钢筋砼条形基础，上砌MU30毛石基础，砂浆采用M10水泥砂浆。一、二、三、四层墙体采用M10混合砂浆砌筑MU15多孔砖；五层153、以上采用M7.5混合砂浆砌筑MU15多孔砖。本工程结构中使用主要材料：钢材：I级钢，II级钢；砼：基础垫层C10，基础底板、地圈梁、基础构造柱均采用C30，其余均C20。本工程设计给水管采用PPR塑料管，热熔连接；排水管采用UPVC硬聚氯乙烯管，粘接；给水管道安装除立管及安装IC卡水表的管段明设计外，其余均暗设。本工程设计采暖为钢制高频焊翅片管散热器。本工程设计照明电源采用BV2.5铜芯线，插座电源等采用BV4铜芯线；除客厅为吸顶灯外，其余均采用座灯。二、 施工部署及进度计划1、工期安排本工程合同计划开工日期：2004年8月21日，竣工日期：2005年7月10日，合同工期315天。计划2004154、年9月15日前完成基础工程，2004年12月30日完成主体结构工程，2005年6月20日完成装修工种，安装工程穿插进行，于2005年7月1日前完成。具体进度计划详见附图1（施工进度计划）。2、施工顺序基础工程工程定位线（验线）挖坑钎探（验坑）砂砾垫层的施工基础砼垫层刷环保沥青 基础放线（预检）砼条形基础刷环保沥青 毛石基础的砌筑构造柱砼地圈梁地沟回填工。结构工程结构定位放线（预检）构造柱钢筋绑扎、定位（隐检）砖墙砌筑（50cm线找平、预检）柱梁、顶板支模（预检）梁板钢筋绑扎（隐检、开盘申请）砼浇筑下一层结构定位放线重复上述施工工序直至顶。内装修工程门窗框安装室内墙面抹灰楼地面门窗安装、油漆五金155、安装、内部清理通水通电、竣工。外装修工程外装修工程遵循先上后下原则，屋面工程（包括烟道、透气孔、压顶、找平层）结束后，进行大面积装饰，塑钢门窗在装修中逐步插入。三、 施工准备1、 现场道路本工程北靠北京西路，南临规划道路，交通较为方便。场内道路采用级配砂石铺垫，压路机压。2、 机械准备设2台搅拌机，2台水泵。现场设钢筋切断机1台，调直机1台，电焊机2台，1台对焊机。现场设木工锯，木工刨各1台。回填期间设打夯机2台。现场设塔吊2台。3、施工用电施工用电已由建设单位引入现场；根据工程特点，设总配电箱1个，塔吊、搅抖站、搅拌机、切断机、调直机、对焊机、木工棚、楼层用电、生活区各配置配电箱1个；电源均156、采用三相五线制；各分支均采用钢管埋地；各种机械均设置接零、接地保护。具体配电箱位置详见总施工平面图。3、 施工用水施工用水采用深井水自来水，并砌筑一蓄水池进行蓄水。楼层用水采用钢管焊接给水管，每层留一出水口；给水管不置蓄水池内，由潜水泵进行送水。4、 生活用水生活用水采用自来水。5、 劳动力安排结构期间：瓦工40人；钢筋工15人；木工15人；放线工2人；材料1人；机工4人；电工2人；水暖工2人；架子工8人；电焊工2人；壮工20人。装修期间抹灰工60人；木工4人；油工8人；电工6人；水暖工10人。四、主要施工方法1、施工测量放线施工测量基本要求A、西夏建材城生活区17#、30#住宅楼定位依据：西157、夏建材城生活区工程总体规划图，北京路、规划道路永久性定位B、根据工程特点及建筑工程施工测量规程DBI012195，4、3、2条，此工程设置精度等级为二级，测角中误差12，边长相对误差1/15000。C、根据施工组织设计中进度控制测量工作进度，明确对工程服务，对工程进度负责的工作目的。工程定位A、根据工程特点，平面布置和定位原则，设置一横一纵两条主控线即27#楼：（A）轴线和（1）轴线；30#楼：（A）轴线和（1）轴线。根据主轴线设置两条次轴线即27#楼：（H）轴线和（27）轴线；30#楼：（H）轴线和（27）轴线。 B、主、次控轴线定位时均布置引桩，引桩采用木桩，后砌一水泥砂浆砖墩；并将轴线标158、注在四周永久性建筑物或构造物上，施测完成后报建设单位、监理单位确认后另以妥善保护。C、控轴线沿结构逐层弹在墙上，用以控制楼层定位。D、水准点：建设单位给定准点，建筑物0.00相当于绝对标高1110.500m。基础测量A、在开挖前，基坑根据平面布置，轴线控制桩为基准定出基坑长、宽度，作为拉小线的依据；根据结构要求，条基外侧1100mm为砂砾垫层边，考虑放坡，撒上白灰线，进行开挖。B、在垫层上进行基础定位放线前，以建筑物平面控制线为准，校测建筑物轴线控制桩无误后，再用经纬仪以正倒镜挑直法直接投测各轴线。C、标高由水准点引测至坑底。结构施工测量A、首层放线验收后，主控轴一引至外墙立面上，作为以上务层159、主轴线竖身高以测的基准。B、施工层放线时，应在结构平面上校投测轴线，闭合后再测设细部尺寸和边线。C、标高竖向传递设置3个标高点，以其平均点引测水平线折平时，尽量将水准仪安置在测点范围内中心位置，进行测设。2、基坑开挖本工种设计地基换工，夯填砂砾垫层1100mm；根据此特点，采用机械大开挖，留200mm厚进行挖工、铲平。开挖时，根据现场实际土质，按规范要求1:0.33放坡，反铲挖掘机挖土。开挖出的土，根据现场实际情况，尽量留足需用的好土，多余土方挖出，避免二次搬运。人工开挖时，由技术员抄平好水平控制小木桩，用方铲铲平。挖掘机挖土应该从上而下施工，禁止采用挖空底脚的操作方法。机械挖土,先发出信号，160、挖土的时候，挖掘机操作范围内，不许进行其他工作，装土的时候，任何人都不能停留在装土车上。3、砌筑工程材料砖：MU15多孔砖，毛石基础采用MU30毛石。砂浆：0.00以下采用M10水泥砂浆，一、二、三、四层采用M10混合砂浆，五层以上采用M7.5混合砂浆。砌筑要求A、开工前由工长对所管辖班组下发技术交底。B、砌筑前应提前浇水湿润砖块，水率保持在1015。C、砌筑采用满铺满挤“三一砌筑法“，要求灰浆饱满，灰缝812mm。D、外墙转角处应同时砌筑，内外墙交接处必须留斜槎，槎子长度不小于墙体高度的2/3，槎子必须平直、通顺。E、隔墙与墙不同时砌筑又不留成斜槎时可于墙中引出阳槎或在墙的灰缝中预埋拉结筋，161、每道不少于2根。F、接槎时必须将表面清理干净，浇水湿润，填实砂浆，保持灰缝平直。G、砖墙按图纸要求每50mm设置26钢筋与构造柱拉结，具体要求见结构总说明。H、施工时需留置临时洞口，其侧边离交接处的墙面不少于500mm，顶部设边梁。4、钢筋工程凡进场钢筋须具备材质证明，原材料须取样试验，经复试合格后方可使用。钢筋绑扎前应仔细对照图纸进行翻样，根据翻样配料，施工前由工长对所管辖班组下发技术交底，准备施工工具，做好施工的准备工作。板中受力钢筋搭接，I级钢30d，II级钢40d，搭接位置：上部钢筋在跨中1/3范围内，下部钢筋在支座1/3范围内。钢筋保护层：基础40mm，柱、梁30mm，板20mm。保162、护层采用50mm50mm的水泥砂浆块。板上部钢筋用马凳按梅花状支起。所有钢筋绑扎，须填写隐检记录，质评资料及目检记录，验收合格后方可进行下道工序。5、砼工程水泥进场后须做复试，经复试合格后由试验室下达配合比。施工中严格掌握各种材料的用量，并在搅拌机前进行标识，注明每立方米、每盘用量。同时搅拌时，须车车进磅，做好记录。 浇筑前，对模板内杂物及油污、泥土清理干净。投料顺序：石子水泥砂子。本工程均采用插入式振捣器，一次浇筑厚度不宜超过振捣器作用部分长度的1.25倍，捣实砼的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍。砼浇筑后1昼夜浇水养护，养护期不少于7d，砼强度未达到1.2MPa之前不得上人作业。6163、模板工程本工程模板采用钢木混合模板。模板支搭的标高、截面尺寸、平整度、垂直度应达到质量验收标准，以满足其钢度，稳定性要求。模板支撑应牢固可靠，安装进程中须有防倾覆的临时固定措施。本工程选用851脱模剂，每拆除一次模板经清理后涂刷脱模剂，再重新组装，以保证砼的外观质量。6、 架子工程本工程采用双排架子防护，外设立杆距墙2m，里皮距墙50cm，立杆间距1.5m，顺水间距1.2m，间距不大于1m。 架子底部夯实，垫木板，绑扫地杆。为加强架子的稳定性，每七根立杆间设十字盖，斜杆与地面夹角60o。为防止脚平架外倾，与结构采用钢性拉接，拉接点间距附和“垂四平六“的原则。外防护架用闭目式安全网进行封闭，两164、平网塔接和网下口必须绑孔紧密。结构架子高出作业层1m，每步架子满铺脚手板，要求严密牢固并严禁探头板。7、 装饰工程装饰工程施工前，要组织质监部门、建设、设计、施工单位四方参加的主体结构工程核验收，对已完全体分部工程进行全面检查、发现问题及时处理，清除隐患，并做好装饰前材料、机具及技术准备工作。1、根据预算所需材料数量，提出材料进场日期，在不影响施工用料的原则下，尽量减少施工用地，按照供料计划分期分批组织材料进场。2、将墙面找方垂直线，清理基层，然后冲筋，按照图纸要求，分层找平垂直，阴阳角度方正，然后拉线作灰饼。底子灰应粘结牢固，并用刮杠刮平，木抹子抹平。3、罩面应均匀一致，并应在终凝前刮平压光165、，上三遍灰抹子。4、油漆、涂料施工：油漆工程施工时，施工环境应清洁干净，待抹灰、楼地面工程全部完工后方可施工，油漆涂刷前被涂物的表面必须干燥、清洁，刷漆时要多刷多理不流坠，达到薄厚均匀，色调一致，表面光亮。墙面涂料基层要求现整，对缝隙微小孔洞，要用腻子找平，并用砂纸磨平。为了使颜色一致，应使用同一配合比的涂料，使用时涂料搅匀，方可涂刷，接槎外留在阴阳角外必须保证涂层均匀一致表面不显刷纹。8、 楼地面工程楼地面工程只作50厚豆石砼垫层。做垫层必须先冲筋后做垫层，其平整度要控制在4mm以内，加强养护45天后，才能进行上层施工。10、层面工程1、屋面保温层及找平层必须符合设计要求，防水采用防水卷材。166、2、做水泥砂浆找平层表面应平整压光，屋面与女儿墙交接处抹成R150mm圆角。3、本工程屋面材料防水，专业性强，为保证质量，我们请专业人员作防水层。4、原材料在使用前经化验合格后才能使用，不合格材料严禁使用。11、水、暖、电安装工程管道安装应选用合格的产品，并按设计放线，坡度值及坡向应符合图纸和规范要求。水、暖安装前做单项试压，完毕后做通、闭水后试验和打压试验，卫生间闭水试验不少于24小时。电预埋管路宜沿最近线路敷设，应尽量减少弯曲，用线管的弯曲丝接套丝，折扁裂缝焊接，管口应套丝用堵头堵塞。油漆防腐等均符合图纸各施工规范及质量评定标准。 灯具、插座、开关等器具安装，其标高位置应符合设计要求，表面167、应平直洁净方正。灯具、插座、开关等器具必须选用合格产品，不合格产品严禁使用。做好各种绝缘接地电阻的测试和系统调整记录，检查配线的组序一定要符合设计要求。五、预防质量通病之措施本工程按优质工程进行管理与控制，其优质工程的目标体系与创优质工程的保证措施在本工程施工组织设计中做了详述。本措施不再述。创优质工程除对各分部、分项、工序工程施工中，精心操作，一丝不苟、高标准严要求作业外，关键是防止质量通病。为此，提出防止通病的作业措施如下：1、砖墙砌体组砌方法：、组砌方法：一顺一丁组砌，由于这种方法有较多的丁砖，加强了在墙体厚度方向的连结，砌体的抗压强度要高一些。、重视砖砌体水平灰缝的厚度不均与砂浆饱满度168、：、水平灰缝不匀：规范规定砖砌体水平灰缝厚度与竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm，也不应小于12mm。砂浆的作用：一是铺平砖的砌筑表面，二是将块体砖粘接成一个整体。规范中之所以有厚度和宽度要求，是由于灰缝过薄，使砌体产生不均匀受力，影响砌体随载能力。如果灰缝过厚，由于砂浆抗压强度低于压的抗压可度。在荷载作用下，会增大砂浆的横向变形，降低砌体的强度。试验研究表明，当水平灰缝为12mm时，砖砌体的抗压强度极限，仅为10mm厚时的7075，所以要保证水平灰缝厚度在812mm之间。怎样确保水平灰缝的厚度呢？A、皮数杆上，一定将缝厚度标明、标准。B、砌砖时，一定要按皮数杆的分层挂线，将小线接紧169、，跟线铺灰，跟线砌筑。C、砌浆所用之中砂，一定要过筛，将大于5mm的砂子筛掉。D、要选砖，将过厚的砖剔掉。E、均匀铺灰，务使铺灰之厚度均匀一致。坚持“一块砖、一铲灰、一揉挤“的“三一“砌砖法“。砂浆必须满铺，确保砂浆饱满度。规范规定：多孔砖砌体，水平灰缝的砂浆饱满度不得低于80，这是因为，灰缝的饱满度，对砌体的强度影响很大。比如：根据试验研究，当水平灰缝满足80以上，竖缝饱满度满足60以上时，砌体强度较不饱满时，要提高23倍，怎样保证灰缝饱满度呢？A、支持使用所述的“三一“砌砖法，即“一块砖、一铲灰、一揉挤“。B、水平缝用铺浆法（铺浆长度50cm）砌筑，竖缝用挤浆法砌筑，竖缝还要畏助以加浆法，170、以使竖向饱满，绝不可用水冲灌浆法。C、砂浆使用时，如有淅水，须作二次拌合后再用。绝不可加水二次拌合。拌好的砂浆，须于3小时之内使用完毕。D、不可以干砖砌筑。淋砖时，一般以15含水率为宜。（约砖块四周浸水15mm左右）。注意砌砖时的拉结筋的留置方法：砖砌体的拉结筋留置方法，按设计要求招待。如设计没有具体规定时，按规范执行。规范规定“拉结筋的数量每12cm厚墙放1根6钢筋，沿墙高每50cm留一组。埋入长度从墙的留槎处算起，每边均100cm，末端应有弯钩”见图。规范还规定：“构造柱与墙连拉处，宜砌成马牙槎，并沿墙高每50cm设26拉结钢筋，每边伸入墙内100cm。2、预防楼梯砼踏步掉角：楼梯踏步浇筑171、砼后，往往因达不到砼强度要求，就因施工需要提前使用，既便有了足够强度，使用不慎，都会掉楞掉角。而且有了掉角，修补十分困难，且不定期牢固。为此宜采用两种方式予以防治：踏步楞角上，在浇筑砼时增设防护钢筋。踏步拆模时，立即以砂袋将踏步覆盖。（水泥袋或用针织袋装砂）既有利于砼养护，又可保护踏步楞角。3、楼梯弊端的预防：防止踏步不等高：踏步不等高，既不美观，又影响使用。踏步不等高现象，一般发生在最上或最下一步踏步中。产生的原则，一是建筑标高与结构标高不吻合。二是将结构标高误为建筑标高。三是施工粗心，支模有误。为此，浇筑楼梯之间：仔细核查楼梯结构图与建筑图中的标高是否吻合。经查核与细致计算无误后，再制作安172、装模板。浇筑砼中，往往由于操作与模板细微变形，也会使踏步有稍话误差。这一个误差，要在水泥砂浆罩面时予以调整。为使罩面有标准。在罩面之前，根据平台标高在楼梯侧面墙上弹出一道踏步踏级的标准斜线。罩面抹灰时，便踏步的外阳角恰恰落在这一条斜线上。这样做，罩面完成后，踏步的级高级宽就一致了。如果，施工出现踏步尺寸有较大误差，一定要先行剔凿，并用细石砼或高强度水泥砂浆调整生，再做罩面。4、堵好脚手眼：堵脚手眼做得好坏，直接影响装修质量。一是影响墙面抹灰之脱落、开裂也空鼓；二是洒水可沿已开裂的脚手眼进入室内。因此，堵脚手眼的工作万不可忽视、大意：将脚手眼孔内的砂浆、灰尘凿掉，清除洁净，洒水湿透眼内孔壁。将砖173、浸水湿透。脚手眼内外同时堵砌，绝不准用干砖堵塞。用“一砖、一铲灰、一挤塞“三一砌砖法堵塞，绝不准用碎块碴堵塞。砂浆必须饱满（最后的一块砖堵完后，用竹片或扁平钢筋将砂浆塞实，刮平，灰缝要均匀、实心实意，不准不刮浆干塞砖块）。5、散水砼变形缝的做法：砼散水的变形缝，常规做法是镶嵌木条，砼浇筑有足够强度后将此木条取出，再灌以沥青砂浆。其缺点是L散水板块相邻高差平整不易保证，木嵌条不可取净，取木条将板块楞角碰坏，不灌沥青砂浆而灌热沥青等。好的做法是：、事先按变形的长短、高度（板块砼厚）的制作厚为20mm的沥青砂浆板条；砼板块浇筑前，第一块板的断缝处支设模块，砼有足够强度（1.2Mpa）后，拆除侧模板，174、将预制沥青砂浆板条贴粘在砼板块侧缝表面，接着浇筑第二块板块砼。集资或跳浇散水板块。（靠墙身处不支模板，直接将沥青砂浆板条粘贴）。当板块砼都有了足够强度后，再用加热后的铁铬子，将缝处沥青砂浆板条予以慰汤，使其缝隙深浅一致，交角平顺。6、卫生间地面漏水的预防：现浇砼楼板：沿房间四周墙上翻150mm。找平层：施工前，清理面层须洁净，并湿润砼楼板表面，之后刷一层TG胶素水泥浆。找坡层用细石砼，并找出排队水坡度，坡向地漏，要平整光洁。上刷冷底油一道。防水层：用一布四涂。但沿四周墙上150mm，遇向口时，伸向口外300mm。粘结层：用1：20水泥砂浆厚20mm，沿墙四周上翻150mm并粉光。注意排水坡度与175、坡向或做C20细石砼。7、管道根部的渗漏预防：、浇筑钢筋砼楼板，用时准确地将位置、尺寸预留楼板管道孔。或埋设预留套管。、如为预留孔洞时，要预留万不可事后凿孔或扩孔。如为预留套管进，位置一定要准确。套管要焊上止水钢环。、预留孔洞的模盒或套管一棕要与楼板的模板固定防止错位。浇筑砼时派专人看护，以利及时修正。、地面的做法按设计要求进行或建议甲方按上述“地面漏水防预“中所提做法处理，但防水层必须沿套管或给排水管上翻150mm并与管子贴粘牢固。、如为预留孔洞，等管道安装就位并校正固定后，对预留洞要用与楼板同标号的砂浆（或1：21：2.5的水泥砂浆等）填实、捣固，使其与砼结合密实，决不许以碎砖、碎石、杂物176、随意堵塞。、做地面时，切切注意地面排水坡度与坡向。8、门窗固定用木砖的改进：木门传统的固定方法是：用钉子将木门框固定在预先埋设在砖内的木砖上。每边固定点不少于2处，间距1.2m。这种传统做法的弊端是：木砖容易松动，木砖漏留，木砖大小倒放等，致使门窗的安装质量受到影响。改进方法是以用C20砼制成120mm及240mm的预制块，内预埋木砖。、木砖埋入预制块模具前，须以防腐处理。、120预制块用于370墙及120墙中。240预制块用于240墙中。9、塑钢窗之固定：、塑钢窗与墙体的固定用连接点的设置：距框角180mm；间距600mm。眼下存在的问题是：设置连接点不足，甚或漏设，这不仅影响门窗板动不稳，177、更有甚者会影响日后擦窗人的生命安全。为此，日后一定要按图示之要求设置固定杠用连接点。、连接点的钉固方法：墙体砌筑时，将C20砼预制块，不论砖墙、砼墙、加气块墙、都用射钉将铁板连接条钉在墙上，更有将普通铁钉钉在墙上者，都是极不安全，极不妥的操作方法。、固定门窗框用的连接铁板与钉接：、连接铁板条：其规格为：（长宽厚）140mm20mm1.5mm射钉规格为：（直径长）3.7mm42mm或金属胀锚螺栓：（直径长）8mm65mm施工中，常常见到连接铁板条规格过小（厚不到1mm），甚至有的用0.5mm的镀锌铁皮剪成条状做连接铁板条用，用直径4mm的螺钉固定连接铁板条，都不是妥的，或直接用铁钉钉更为不妥。、178、连接铁板条与塑钢之连接，用塑钢抽芯铆钉，其直径5mm，不用5mm螺钉或4mm的自攻螺丝。、预防塑钢与铁制连接铁板条之间的电偶腐蚀L：为了防止塑钢和连接铁板条之间的电偶腐蚀，采取下列措施：、采用镀锌钢板制作连接铁板条。、或将连接用铁板条与塑钢之间用塑料膜隔开。、或用密封漆将塑钢与铁板条之间，窗框与墙之间予以封闭以免雨水浸入。10、给水管道施工给水管道安装施工比较简单。便是它是承压管，将受较高水压力，如粗心施工，也会带来管道渗漏，为此：、管子接口：、丝口连接：加工丝扣时要做到：丝扣光滑、端正、不抖丝、不乱扣、有椎度。这五点都要达到。有一点不符合要求，剔出重新加工或切去此端重做。、焊接接口：设计要要179、求坡口焊时，坡口加工的形式须符合设计要求。不需坡口焊时，在焊前用砂布将管口打磨干净，两管对口间要均匀，不可一侧大，一侧小。焊接时，焊缝高度要符合规范要求。、安装、安装前弄清图纸，查清管子位置，走向、标高。并做现场查验当实际尺寸与图纸不符合时，提出修正，以免与土建产生矛盾。、安装时，管子必须找正后再拧紧，不得倒拧，以免损坏丝扣。、下料：管道不料时，尺寸一定要准确，给水管误差5mm。为确保下料时尺寸准确，对实际安装位置与尺寸进行实测实量，不要按图纸尺寸下料。同时，必须逐根管道都要实测实量。、水压试验：、把好水压试验关，是控制管道安装质量的关键。、压力表必须精确，使用前要进行校验。、试验时，第一要查180、看压力表的压力降，第二要逐房间察看管道的渗漏情况。、渗水的接头、管子必须返工。大面积漏水的管段必须换掉或修理，并至不再出现“跑、冒、漏、渗“为止。11、注意配电箱的产品质量验收：市场采购的配电箱，不少是不符合国家标准的新产品。除新产品的外观质量外，突出的质量缺点是：、不设零线；、没有设置零线与保护接地汇流排。这种缺陷的存在，在接线时，往往将箱上的所有插座的零线串接，保护接地串接。这样，当前面的插座坏了，接在后面的几个插座就会发生零线断线或地线断线，造成搞插座没有电，或在发生漏电事故时，漏电开关不动作，严重者造成人员伤亡。为此，在采购配电箱时和安装配电箱之前，对其质量进行检查。查看是否分别设置了181、零线和保护地线汇流排。不合格者，不得使用。12、插座接线：、单相二线插座：原则是“开关永远控制相线“。、单相三线插座：面对插座的右孔接相线，左孔接零线。13、电器的接地电器安装中，首先考虑的就是用电安全。低压系统地接地保护最优形式就是“三相五线制供电形式“，它非常适用于分散的民用建筑，也适用于施工现场的临时供电。从电源时入配电箱之后，从接地板的引上线和电源中性点的焦点处，向室内分出保护线PE和进入电路的零线N，在建筑物地也不得混淆，困为，一旦线进入电路，就有电源通过，混淆后，就会引起漏保护器跳闸，影响正常使用。所以在用户配电线路中，插座中的线和线应该统一有颜色的区别。六、工程进度计划工期控制：182、要工程计划自2004年8月15日开工，2005年7月10日竣工，总工期330天。为保证工期目标的实现，将施工过程划分为五个阶段。1、基础施工阶段：自2004年8月15日至9月30日为基础工程施工阶段，本阶段需要完成定位放线、挖工、砂砾垫层、条形基础砼、毛石基础、地圈梁等项目。同时，安排人员按图纸设计要求预制门、窗梁主体结构钢筋制作，模板配制，主体施工做好准备工作。2、主体施工阶段：自2004年10月1日至2004年12月30日是主体施工阶段，本阶段要完成墙体砌筑，预制过梁安装，现浇钢筋砼，梁、板的支模、砼等项目。主体施工阶段组织流水施工，每层主体施工15天。施工期间，水、暖、电施工人员密切配合183、，作好预留、预埋工作，避免事后在墙体上打洞。3、装修施工阶段：自2005年3月1日至2005年6月20日为装修工程施工阶段。4、安装工程施工阶段：自基础工程至装修工程，安装工程施工贯穿始终，从时间上虽然与土建同步进行，但本工程设计有给排水、采暖、一般电照处还有电话、有线电视，所以说，是一个水暖、电等较齐全的工程。为此，在劳动力安排上专门有水暖工、电工施工班组与土建施工密切配合，相对独立地完成水暖、电安装工程施工任务。5、工程收尾交工阶段：本阶段主要做好成品保护及清理等工作。七、施工平面布置（见附图）施工平面布置原则是：1、尽最大可能少占施工用地，对划定的施工用地，作合理安排；2、塔吊固定后，主184、要材料及搅拌机械的布置，以其服务业范围为准，紧凑布置。3、根据工程进度，动态管理施工总平面，该高速时及时调整；4、交通道路、供水、供电、消防一次到位进行布置，确保道路通畅，供水供电空耗小，供应充足，并确保工地消防安全。5、建立文明施工现场：材料、配件、工棚、厕所、大宗材料按施工平面图严格要求就位管理，周转材料堆放有序。八、施工组织措施本工程采取项目管理法，按目标进行管理与控制，以目标计划来指导管理与控制行动，变以往以行动来实现目标的被动管理方式为以目标指导行动的主动的主动管理方式。将主动管理与被动管理相结合、前馈控制与反馈控制相结合，事先控制与事中、事后控制相结合。、确保工程进度、实现合同工期185、的措施：1、工期目标：（平面流水、主体交叉施工）控制工期目标330天；其中：0.00以下工期目标45天；主体结构工期目标：90天；内、外装饰工期目标：80天；水暖电安装工期目标：90天；收尾工期目标：10天。2、确保工期目标的措施：、组建职能完善、人员配套、分工明确的施工项目管理组：项目经理：统筹工期目标，制定工期目标施工措施，决策生产要素供应与优化配置，检查平衡工期目标的实施；技术负责人：制定工期目标计划实施的技术措施，监督按工艺程序施工，解决施工技术措施实施中工期目标计划之失衡；解决施工技术措施实施中工期目标计划之实施，协调工种之穿插，布置与平衡生产要素，做好施工计划之安排与统计；料具供应186、员：组织材料、构配件、机具之供应，根据生产进度编制料具供应计划；财务管理员：根据工期安排与施工进度计划落实资金之供应，提出月奖金之收支计划，按期收取工程进度款；、按分部分项工程进度制定施工技术措施，制定合理施工流水程序，严格要求操作程序与操作要点之管理，保证工期目标计划之顺利实施；、以日调度日平衡为手段，项目经理及有关人员跟踪检查工期目标计划之实施，对工期目标计划做动态管理与监控；、采取激励措施，对工期、工程质量、安全生产、文明施工的管理者与操作者有上好成绩者予以奖励。、确保工程质量，实现人同质量目标措施：1、质量目标：工程质量总目标：合格，按合格目标进行控制与管理。其中：基础分部工程质量目标187、：合格；主体工程质量目标：合格；装饰工程质量目标：合格；屋面工程质量目标：合格；门窗工程质量目标：合格；地面楼地面工程质量目标：合格；给排水及供暖工程质量目标：合格；电气、照明工程质量目标：合格；2、确保工程质量目标计划实现的措施：、项目经理部职能组织人员分工明确、职责分明项目经理：施工项目的本权负责人，是质量第一负责人。主管质量之制定，监控质量目标计划之实施评价与激励；技术负责人：主持质量目标实施的技术措施之制定，确保质量目标与技术措施对有关工长、作业班长之技术交底、监督技术措施之执行、作好跟踪检查与操作生产调查、建议项目经理与总工长调整作业布置与调换不良作业人员；总工长：监督施工技术措施之188、履行、调整不良作业人员之岗位、作好材料构配件事先检查、监控配合比的严格执行；有关工长：跟踪检查操作要点之执行、纠正不良作业事件。作好自检、与检、交接质量检查。作好工序、分项工程、分部工程质量进行检查、验收。建议对不良作业人员进行岗位调整；有关班组长与班组质量检查员：对本班人员进行班前操作交底，进行班后作业自检与奖评，监督本班组人员严格操作要点进行作业，参与互检与交接检查，调换不良作业人员岗位；、针对本工程特点与本公司的质量通病，由技术负责人设置质量控制点，并制定操作要点与防治措施，实行重点监控；、工程质量是企业生命，工程质量人人有责，工层层确保工程质量的技术交流；、对工程质量施行“开路“、“一189、票否决“、“挂牌作业“。工程质量与进度发生矛盾，以质量为主；工程质量与人员安排发生矛盾，以质量为主调换人员；工程质量与材料发生矛盾，以质量为主调换材料；工程质量与机具发生矛盾，以质量为主调换机具；工程质量与工资挂钩，施行优质优奖；、作好材料、构配件的事先检验与控制，把好三关：把好材料、构配件进场验收关：不合格者不准进场；把好材料复试关：对主材料（钢材、水泥、骨料、砖、装饰材料）作好复验，不合格材料不准使用；把好材料使用关：正确执行配合比，做好材料计量、正确按规格、品种、数量、强度使用材料，劣材不充好材用，好材不做劣材用，物尽其用；、作好反馈工作：事先了解可能出现质量的部位与质量事件以及可能出现190、质量风险，并制定防范措施，予以事先控制；、完善项目经理部的质量保证体系与质量管理的法规体系。、确保安全目标实现，保证安全施工的措施：1、安全目标计划：本项目施工全过程中、消灭重伤事故、消灭伤亡事故、消灭多人事故、轻伤事故率：22、确保安全生产的措施、项目经理部有关要员与职能机构，对确保安全生产分工明确，职责分明；项目经理：是企业法人代表在本项目施工管理听全权委托代理人，是安全生产的第一负责人，主持安全措施之制定，组织安全教育与培训，组织安全设施之搭设，组织现场安全宣传与监控，组织项目安全交底，审核五种人员安全作业资格（电气、起重、焊接、机动驾驶、商空作业），组织劳动保护用品之购置与保证，监督安191、全措施之实施。技术负责人：负安全生产的技术责任，制定安全措施，主持安全教育的培训，监督安全措施之实施，对有关工长、专业工种、班组长作好安全交底，建议调换不重视安全生产的管理人员与作业人员。总工长：对有关工长、班组长作安全交底，监督安全措施之实施，调换不重视安全作业人员，监督设施搭设，组织施工平面之布置，监督违章作业，组织与监督有关工长与班组长安全程序施工。有关工长：对本工种作业班组及人员作安全作业交底，监督本工种有关作业规程施工操作，调换不重视安全的作业人员并作专项安全检查交底与检查。专职安全检查员：监督有关工种按作业规程作业，跟踪检查安全作业与安全设施之搭设防，建议调换违章工作人员，时时事事192、宣传安全作业的重要性，检查劳动保护用品之发放与使用。班组长与班组安全检查员：作好班前安全作业交底班后安全作业奖评，随时检查本班组作业人员按安全检查规定作业，建议奖励安全生产有功人员，随时纠正违章作业，调换不重视安全生产作业人员之岗位。、按工种特点制定工种安全作业交底与作业规程，并进行两级安全交底（技术人对总工长、工长交底；总工长、工长对班组长及作业人员交底）。、编制现场安全措施，并贯彻在施工全过程。、作好安全教育及现场安全宣传。安全教育分为新工人入场教育（项目经理及技术负责人负责）分部分项工程开工前教育（总工长、有关工长负责）工序施工的班前教育与班后奖评（有关工长、班组长负责）。现场安全宣传内193、容为安全标志、现场安全规则、“三宝”、“四口”利用，标志等，安全检查员负责监督实施。、每个月，项目经理组织一次现场安全大检查。由有关工长、总工长、专职安全员参加，随检查随整改随奖评。、五大专业工种持证上岗、本工程开工前，对施工机械、施工用电等重点编制安全技术措施。、现场文明施工措施：1、现场文明施工指标：、按施工平面图布置材料、机械、电路及管路铺设、临时设修建、道路修建、防火消防设施安设、交通要道防护；、工完场清、随时清、时时清、班后清、使现场整洁有序。食堂、宿舍清洁卫生；、现场文明标志，安全标志，施工责任标志等设齐全完整。2、确保现场文明责任制：、明确现场文明施工责任制；项目经理：负布置；有194、关工长：负清场责任、督促、奖评责任；有关班组长：负责场清、时时清、班后清责任；总工长：负机械按平面图就位责任、监督施工平面图严格执行责任。合理利用现场，科学布置施工总平面图，务使平面图规划合理，物资设备有序。、与每个月安全检查之同时，项目经理组织有关人员对文明施工进行检查，随检查、随纠偏、随整改、随奖评。、综合考评按区建议厅96年4月22日颁发的“工程现场综合考评办法”，每月末对本工地现场进行一次综合考评检查，并认真打分，由项目经理组织公司派人参加。九、工程质量控制标准、质量标准1、分项工程（1）、合格：、保证项目，必须符合相应评定标准的规定、检验批项目，抽查点应符合相应质量评定标准的合格规定195、；、实测项目，抽查点数中，建筑工程有80以上，建安工程有80以上的实测值应基本在到相应质量检验评定标准的规定。（2）、注意：当分项工程质量不符合相应质量检验评定标准合格的规定时，必须及时处理，并以按以下规定确定其质量等级。、返工重作的，可重新评定质量等级；、经加固补强或经法定检测单位鉴定能够达到设计要求时，其质量仅能评为合格；、经法定检测单位鉴定达不到原设计要求，但经设计单位签认，可满足结构安全和使用功能要求，可不加固补强的，或经加固有补强改变外形尺寸或造成永久性缺陷的，其质量可定为合格。2、分部工程、合格：所含分项工程的质量全部合格；3、单位工程：、合格：所含分部工程的质量全部合格；质量保证196、资料应符合本标准的规定；观感质量评定得分率达到90以上。质量保证资料应符合本标准的规定；观感质量评定得分率达到90及其以上。、工程分解体系：（见附图）、目标体系：1、目标保证体系：工序作业质量目标（保证）保证分项目标（保证）分部质量目标（保证）单位工程质量目标。2、目标体系：由工序作业质量目标完成，首先制定工序作业质量目标，其次制定分项质量目标，再其次制定分部工程质量目标，最后制定单位工程质量目标，这样就形成了一个单位工程的完整的目标体系。本住宅楼，其目标体系制定如下：、这一单位工程，由下列分部工程组成：地基与基础工程、主体结构工程、装饰工程、层面工程、上下水与采暖、电气六个分部工程。、地基与197、基础分部工程由下列分项组成：挖坑、砂砾垫层、C10砼垫层、条形基础、毛石基础、C30钢筋砼地梁、防潮层、回填土七道分项工程组成。、主体结构分部工程，由下列分项组成：砌体、梁、板、C20构造柱，C20圈梁等分项工程。、装饰分部工程由下列分项组成：一般室内抹灰、外墙抹灰墙面、刷涂料、楼地面、门窗五道分项工程。、屋面分部工程由下列分项组成：屋面找水平、保温层、卷材防水层、瓦屋面四道分项工程组成。、上下水与采暖分部工程由下列分项组成：上水管道安装上水管道附件与卫生器具安装、采暖管道安装、采暖器附件安装四个分项工程。电气分部工程由下列分项组成：配管及管内穿线、护套配线、电气照明灯具及配电箱安装、接地装置198、四道分项工程。3、质量目标制定：、首先确定单位工程的质量目标；工程质量目标，就是单位工程的质量评定等级，这个目标，在工程承包合同中已做了明确界定（是合格）；其次，规划六个分部工程的质量目标；要明确哪几个分部工程质量必须达到合格标准，才能确保单位工程达到合格。、质量目标制定依据：、两个承包合同：工程承包合同中规定的本单位工程的目标；项目经理经营承包合同中明确的质量责任目标；、有关法规、标准、定额；、有关图纸、招标文件、施工组织设计、资料；、生产要素的实际状况与动态；、设计要求与有关说明。、以地其基础分部工程为例，其质量目标如下：、基础分部工程的分项工程质量目标如下图：、其他分部工程的分项工程的质199、量目标，中标后由项目经理部制定。、目标控制与管理：1、目标控制：项目中在实现所定目标过程中，按预定目标计划实施（也就是将所定目标做为管理活动的中心），在实施管理的过程中，由于各因素会对之产生干扰，项目经理部就要通过检查，获取目标实施中信息，将之与原目标计划进行比较，发现偏差，采取相应措施纠正偏差，确保目标计划的正常实施，最终获得预定目标计划之实施。这是一种将经济活动和管理活动的任务，转换为具体目标加以实施和控制的主动管理法，它的精华就是以目标来指导行动。2、实行目标管理或控制，要有两个条件其一：有一个明确的目标计划体系，如上所述，首先，将施工项目进行分解，形成一个工程分解体系，其次根据工程项目200、的分解体系，从单位到有关工序制定目标计划，使这形成一个目标计划体系。这样就便于实行目标控制与管理了。其二：有一个合格的控制与管理体系。我们的控制与管理主体就是项目经理与其相应在的有关作业层（工程队），直到作业班组，这就形成了一个控制与管理的工作体系。、工程施工体系（生产体系）：、质量控制与管理体系（组织体系）：、质量控制与管理法规体系：3、施工阶段质量控制的全过程：4、施工阶段质量控制原则：、以预防为主，重点做好事前控制，防患于未然，将质量问题消除在萌芽状态；、坚持质量标准，严格检查，热情帮助；、结合工程特点，结合实际确定控制范围深度与采取的控制方法；、尊重事实，尊重科学，以理服人处理质量问题201、。5、施工阶段质量控制依据：、有关原材料技术标准；、有关构配件取样试验标准；、有关技术鉴定书；、有关操作规程；、有关规范及验收标准。、施工阶段工程质量管理与控制方法：1、有关技术文件的编制与审核：这是对施工阶段工程质量进行全面管理与控制的重要手段。、审核进入施工现场各分包单位的技术资质证明；、编写开工报告并审核上报；、编写施工方案或施工组织设计，对确保工程质量有可靠技术措施，审核后上报；、编写分部分项工程及重点部位的技术与安全操作要点，并做了全面交底；、原材料、构配件取样送验，并审查试验报告；、进行图纸会审送签署会审记录；、对生产五要素（材料、机械、人员、资金、施工方法与环境）进行事先审查。2202、质量监督与检查：、检查内容：、开工之前检查：目标是检查是否具备开工条件，开工后能否保证工程质量，能否确保工程连续正常施工。、工序作业检查：检查是否按规范、规程与施工方案，交底文件进行作业；、工序交接检查：在自检、交接检、专职检的基础上，对主要工序和对工程质量有重大影响的工序，由有关工长、专职检查员、甲方代表、监理工程师做工序交接验收检查；、隐蔽工程检查：凡属隐蔽工程，必须由专职检查员，甲方代表或监理工程师会同一起隐蔽检查验收，并经监理工程师或甲方代表签证后，方能掩盖；、停工后再复工前的检查：需经监理工程师或甲方代表检查认可后，方能下复工令复工；、分项、分部工程，均应经监理工程师或甲方代表检查203、认可后，方能下复工令复工；、随班跟踪检查：对主要工序容易产生质量事故或通病的工序，专职检查员及有关工长，随班跟踪检查。、检查方法：、目测法：看、摸、敲、照看：根据质量标准，进行外观目测；摸：手感检查；敲：以工具敲击，进行音感检查；照：对暗阴部位以镜子反光检查；、实测法：吊、量、套、靠吊：以托线板、线锤检查垂直度；量：以测量工具、计量仪表对断在尺寸、轴线、标高、湿度、湿度检查；套：以方尺套方，辅以塞尺检查；靠：以直尺辅以塞尺进行检查；、试验检查：必须通过试验，才能对质量进行判断，此时使用此方法。3、工序的质量控制：工程项目的施工过程：由一系列相互关联，相互制约的工序所构成。工序的质量是工程项目整204、体质量的基础。为把工程项目的产品质量管理好，以预防为主，首先就是将工序质量管理好。工序质量包括两个内容：其一是工序活动条件的质量（即每道工序之投入的五要素：人、材、机、资金、技术）要符合要求；其二是工序活动效果的质量（即每道工序施工完成的工程产品要达到有关质量标准）要符合标准要求。、工序质量控制的内容：、确定工序质量控制流程：每道工序完成后（工序产品）施工自检、互检会同工长检查验收通知监理工程师或甲方代表进行工序检查，并办理工序质量验收签证下道工序施工。、如上所述，工序活动条件，是指影响工程质量的诸要素（五要素）。找出影响工程质量的重要因素，并加以控制，才可达到工序质量控制之目的。、及时检查工205、序质量，并进行分析判断。、设置工序质量控制点：质量控制点是指：为了保证工序质量而需要控制的重点或部位，或者是薄弱环节，对设之质量控制点可以首先析其可能赞成质量隐患的原因，再针对隐患原因，制定出对策予以预先控制。、工序质量控制点的设置：设置工序质量控制点，并对之进行控制，是对工序质量进行预检的有效措施，要根据工程特点、重要性、复杂程度、准确性、质量标准与要求，全面合理的选定质量控制点，它可能是结构复杂的某一工程项目，也可能是技术要求高，施工难度最大的某一结构构件，也可能是某一分部工程，也可能是影响工序质量的某一个环节。技术操作、材料、机械、施工顺序、技术参数、自然条件、工程环节都可以作为质量控制206、点来设置，主要视其对质量性之影响的大小及危害程度而定。举例如下：、人的行为：避免人的行为失误赞成质量事故。对高空、高温、水下、危险作业，易燃易爆作业，吊装作业，动作复杂而快速运转的机械作业，精密度及技术要求高的作业，都应从人的生理缺陷、心理活动、技术能力、思维方法、思想素质等方面进行考核，反复交底，以免由于行为的错误，导致违章作业，产生质量事故；、物的状态：有的工序质量控制中，以物的状态为控制重点如施工精密与施工机具有关；如计量不准与计量仪表或计量设备有关，又如主体义叉或多工种密集作业与作业有关等。、材料质量与性能：材料性能与质量直接影响到工程质量。、施工顺序：有的工序作业，必须严格控制相互之207、间的操作施工顺序，如有违背，将出现对质量不利影响。、技术间歇：有的工序作业，工序之间的技术间歇，其时间性很强，如不严格控制，就会影响工程质量。如砖墙砌筑完成后，一定要有10D的技术间歇，以便让墙体充分沉陷、稳定、干燥，然后才能抹灰，如违反，立即抹灰，会形成灰面脱落、空鼓。、技术参数：有些技术对数与质量有密切关系，必须严格控制。如：砼配合比，外加剂掺量，夯实土的最佳含水量等。、常见之质量通病：如“渗、漏、泛、堵、壳、裂、砂、锈“等通病的部位，要事先研究消除对策，采取预防措施。、新工艺、新材料、新技术之应用：都必须事先鉴定试验，或虽有鉴定与试验，但本施工单位首次采用，缺乏经验，也应设为质量控制点，208、严加控制。、质量不够，不合格率较高的产品：这些产品，根据数据统计，表明质量波动较大，不稳定，不合格率较高，应设为质量控制台点，予以控制。、施工阶段质量影响因素（五要素）的控制：（本节只涉及人、材、机、方法、环境五要素，它属于事前控制控制之范畴）1、人的控制：指直接参与工程实践的组织者、指挥者、操作者。对人进行控制之目的，是避免人的失误，并调动其积极性。其要点如下：、人的技术水平：人的技术水平高低，直接影响到工程质量之水平，为此，对技术复杂，难道大，精密要求高的工序操作，要由技术熟练、经验丰富的人来完成。必要时，对其技术水平予以考核。、人的生理缺陷：根据工程特点和作业环境，对人的生理缺陷严加控制209、。如反应迟钝，应变能力差的人，不能操作快速运行，动作复杂的机械设备等。、人的心理行为：人的心理行为受社会、经济、环境、人际关系之影响，并要接受组织与管理的约束。因为，其劳动态度、注意力、情绪、责任心有不同地点、不同时间有不同变化，为保证质量万无一失，在关键工序和操作上，要控制思想活动，稳定其情绪。、对材料的质量控制：材料质量工程质量的基础，材料质量不符合要求，不可能干出符合质量标准的工程。所以，对材料质量进行控制，是提高工程质量的重要保证，材料控制要点如下：、订货：对主要装饰材料及配件，订货前，需查清生产厂家情况，看样，向甲方提供样品，同意后，才可正式订货。、主要设备：订货前，和甲方和监理工程210、师提出申请，核实是否符合要求；、主要材料进场时，须具备出厂合格证或化验单，或乙方复检单。所有材料必须具备检验单并经监理工程师验证后方可正式使用；、所有构配件，皆必须具备厂家批号及出厂合格证；、凡标志不清或有质量怀疑的材料，一定进行复试；、现场配制的材料，先提出试配要求，一定进行复试；、对材料性能、质量标准、适用范围、对施工要求等必须充分了解，慎重选用。如红色大理石或带色纹（红、暗红、金黄色纹）的大理石，因其易风人剥落，不宜用于外装饰。早强三乙醇不能用作抗冻剂等。3、施工机械的控制：施工机械对项目的施工进度及质量有着直接影响，从保证施工质量出发，必须从其选型、主要参数、使用操作三方面进行控制；、211、机械的选型：选择之原则是：因地制宜，因工程制宜，技术上先进，经济上合理，生产上适用，性能上可靠，使用上安全，操作上方便，维修便利。、主要参数：其性能参数，要能满足施工要求，保证质量要求。如选用超重机械时，必须使其参数能满足超重、超重高度、超重半径的要求。、使用与操作：合理使用，正确操作，是保证施工质量的主要环节。如超重机械要确保四限位装置齐全（行程、高度、高幅、超荷）。4、施工方案正确与否，直接影响到项目的进度、质量、成本控制施工方案考虑不妥，会拖延工期、影响质量、增加成本。为此，选定施工方案时，必须结合工程实际，从技术、组织、管理、经济等方面进行全面分析，综合考虑。5、环境因素控制：项目施工212、的环境因素有：技术环境（地质、水文、气象等），管理环境（质量保证体系、质量制度等），劳动环境（劳动组合、劳动工具、工作面等）。环境因素对质量之影响具有复杂而多变之特点，因之，对主要采取有效措施加以控制，对环境之控制，又与方案及技术措施有关。、施工阶段的工程预检：预检是指，工程未施工前所进行的预先检查。审保证质量，防患于未然的有力措施。、建筑物位置、座标、标高：预检座标标准桩、水平桩。、基础工程：预检轴线、标高、预留孔及洞、预埋件位置与数量；、砌体工程：预检墙身轴线、楼层标高、砂浆配合比划预留孔洞位置及尺寸；、钢筋砼工程：预检模板尺寸、轴线、标高、支撑、预埋件、预留孔等；钢筋型号、规格、数量、锚固长度、焊接、绑扎、保护层等；砼配合比、计量手段、外加剂、养护条件等；、主要管线工程：预检标高、位置、坡度、管线等；、构配件工程：预检安装位置、型号、标高、支承长度等；、电气工程：预检变电配位置、高低压进出口方向、电缆沟位置、标高、送电方向。、成品保护：对完成品，进行妥善保护，确保质量、顺利竣工。质量与安全组织保证体系质量与安全法规体系工程质量控制体系进度控制系统