1、447m长地铁暗挖区间项目隧道建设工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录1、编制说明91.1 编制依据94)主要的施工及验收规范、标准：92、工程概况10位置101）结构形式及断面设计112）衬砌支护参数12（一）第四系全新统人工填筑土层（Q4ml）13（二）第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）14（三）白垩系上统灌口组（K2g）14区间土、石可挖性分级及围岩基本分类（级）153、工程重难点分析及对策171）线路及路基加固措施182）限速措施184、施工总体部署19（1）单位工程一次交验合格2、率100%；19（3）杜绝工程质量大及以上事故。193.1.2 施工现场管理224.4.1 布置原则234.4.2 施工场地平面布置说明244.4.3 施工场地平面布置图245、施工方案和方法24（4）钢筋网在场地加工成网片，并随岩面凹凸起伏，紧贴岩面。275.1.4 CRD法施工27（4）钢筋网在场地加工成网片，并随岩面凹凸起伏，紧贴岩面。285.1.5 隧道支护施工29（1）砼分两次喷射完成293）喷砼技术要求30（5）坚决禁止将回弹料做为喷射料使用。305.1.5.2 超前小导管30（1）注浆压力31（2）注浆材料及浆液配比31（3）注浆数量31（4）注浆施工要求32（5）小导管注浆注意3、事项324）注浆设备及压力：345）注浆施工：341）背后注浆管的安设342）注浆工艺342）钢筋施工技术措施：34（2）钢筋加工前，严格设计及规范向作业班组进行技术交底。345.1.7.2仰拱、轨面以下边墙施工及仰拱填充35（1）灌筑施工技术措施：36（2）钢筋混凝土密实度和空洞解决方案36（3）主要技术措施365.1.8提升、运输、通风、防尘、供电371、计算说明372、主要计算参数383、计算过程38双线隧道通风（按300m长计算）38工作面风量38(1)按洞内最大工作人数计算需风量38(2)按最低风速要求计算需风量38(3)按稀释内燃设备废气计算需风量38则工作面需要的新鲜风量39通风4、机所需供风量39管道压力损失及通风机全压39通风机功率39通风机选型及布置403.2单线隧道通风量计算（按300m长计算）40工作面用风量40（1）按隧道内最多30工作人数计算风量40（2）按允许最低风速计算风量40（3）按稀释内燃设备废气计算风量40通风机所需供风量40管道压力损失及通风机全压40通风机功率41通风机选型及布置411）施工场地内防尘41（3）施工场地内道路安排专人定时洒水降尘及时清扫。422）隧道内防尘422）供电线路架设421）施作套拱442）搭钻孔平台安装钻机443）钻孔45（1）为了便于安装钢管，钻头直径采用108mm。45（5）钻进过程中确保动力器，扶正器、合金钻头按5、同心圆钻进。454）清孔验孔45（2）用高压气从孔底向孔口清理钻渣。455）安装管棚钢管45（2）棚管顶进采用钻机的冲击力和推力低速顶进钢管。456）注浆45（2）注浆参数：水泥浆水灰比11。455.1.11 结构防水施工46（2）砼采用“双渗技术”，加入适量的优质粉煤灰及抗裂外加剂471）防水方案482）工艺流程483）施工技术要求49（1）施工准备49（2）防水层的铺设494）防水卷材的防护措施49（1）施工前防水卷材的防护49（2）施工中防水卷材的防护49（3）施工后防水板的防护495）特殊部位结构防水501）初期支护喷射混凝土51（1）对受喷面进行处理52（2）对使用材料严格控制52（6、3）合理选用外加剂522）二次衬砌模筑防水混凝土52（2）确保水泥、砂子、石子、水和外加剂的质量要求。52（5）防水混凝土的灌筑52（6）混凝土振捣53（7）混凝土的养护533）结构混凝土防渗漏、防开裂的施工技术措施53（8）钢筋应严格按有关规定及标准要求进行除锈。545.2.2 D型便梁加固54（1）泥浆制备57（2）钻进57（3）地质情况记录57（4）终孔58（5）清孔及检测58成孔检测标准586）钢筋笼制作及安放597）水下混凝土浇筑598）成桩质量试验检测601）人工挖孔桩施工工艺流程602）挖孔61（1）定桩位及放线61（2）开挖61（3）护壁砼浇筑613）钢筋笼制作及安装62（1）7、制作62（2）安装624）桩芯混凝土浇筑625）施工注意事项62（1）挖孔注意事项：62（2）浇注桩身混凝土注意事项：626）常见问题的处理62（1）局部坍塌的处理63（2）地下水问题63（3）流砂63（4）淤泥质土层645）桩身混凝土的浇筑64（1）消除水的影响645.2.2.6 临时D型便梁的安装645.2.2.8 D型便梁的安拆66（1）孔径：48mm。66（3）钻孔允许偏差：水平偏差为钻孔深度的3%；66（6）注浆速度：30L/min；676、施工测量与监控量测671、与临近建筑物距离测量。674、沉降观测有关测量。67要求69(1)区间的监测项目以确保区间安全，监控区间的变形为原则。8、69频率70（1）变形监测网70（2）仪器设备和元件72（3）基本要求72（1）监测目的72（2）水准监测网布设形式73（3）测点布设原则及方法73（4）观测、计算方法及要求74（1）监测目的75（2）水准监测网布设形式75（3）测点布设原则及方法75（4）观测、计算方法及要求76（5）监测点埋设安全保证措施77（1）监测目的77（2）水准监测网布设形式77（3）测点布设原则及方法78（4）计算、观测方法及要求79（1）监测目的79（2）测试形式及工作原理79（3）测点布设原则及方法79（4）计算、观测方法及要求79（2）水准监测网布设形式80（3）测点布设原则及方法806.2.8隧道净空收敛9、80（1）测试形式及工作原理80（2）测点布设原则及方法80（3）计算、观测方法及要求80（1）测试形式及工作原理81（2）测点布设原则及方法81（3）计算、观测方法及要求81（1）采集82（2）整理82（3）分析83（4）预报和反馈837、施工进度计划及措施877.1计划开竣工日期877.2工期安排原则877.3进度计划安排思路877.4施工进度指标安排877开挖及初期支护877二次衬砌877.5施工进度计划横道图88保证工期的组织措施887.6.3.1加强施工进度指标，以前期施工安排为关键897.6.3.2制定交通疏解及场地占地应急预案，确保按期开工897.6.3.3合理安排各工序的衔接，10、加强施工保障897.6.3.4动态管理施工进度，及时进行工期滞后补救908、资源配置计划及保障90.1项目部管理层及作业层人员配备903）节假日实行领导干部值班制，主要领导干部不能离开工作岗位。91机械设备配置计划918.2.1配置说明918.2.3机械设备的维护保养928.4施工供水、供电需求计划92用电计划表929、安全管理体系及保证措施939.1.3 安全管理职责961）项目经理（唐顺治）：962）副经理（唐兵）：973）总工程师（胡建）：974）安全总监（何亚明）：985）安质部长（王俊文）：986）主任领工（李春华）：997）安质环保员（唐林）：998）作业班组长：1009）班组作业11、人员：1009.1.4 安全检查10010）所有施工人员必须戴安全帽，特殊工种按规定带好防护用品。1029.2.2施工机械安全保证措施1025）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。1023）提升系统处设专人值班，以便统一指挥，避免发生事故。1025）设置良好的避雷设施。1031）加强监控量测，及时反馈信息，通过量测指导施工，确保安全。1035）起吊重物时，吊具捆扎应牢固，以防吊钩滑脱。104邻近度划分和措施内容10410、质量管理体系及保证措施10610.1.1 质量方针10610.1.2 质量管理组织机构10610.1.3质量管理职责分配1071、项目经理1073、项目总工程师12、1084、工程部108副总工程师质量职责1085、财务部1096、物资设备部1097、试验室1108、安质环保部1109、综合部11010.2质量保证措施11110.2.1钢筋工程质量保证措施11110.2.2混凝土施工质量保证措施11310.2.3结构防渗保证措施11410.2.4隐蔽工程质量保证措施11410.2.5施工缝的质量保证措施11510.2.6变形缝的质量保证措施11510.2.7防水工程质量保证措施11510.2.8检测试验手段及措施11610.3.9成品、半成品保护措施11711、文明施工、环境保护体系及保证措施11811.1.2文明施工保证措施11911.2环境保护体系及保13、证措施11911.2.1环境保护体系11911.2.2环境保护措施1201、预防噪音的措施1202、扬尘以及大气污染控制措施1203、预防地表水和地下水污染的措施1204、弃渣和建筑垃圾处理1215、防振动措施1216、城市生态环境控制措施1217、防遗洒措施12212、应急预案1222、地面塌陷1223、房屋倾斜或沉降超限1224、西环铁路沉降超限12312.2应急反应组织机构及管理职责123项目主要人员及部门职责划分表12412.3应急处理措施126房屋倾斜或沉降超限应急措施127(1)、立即停止隧道开挖，对塌陷路面区域用路栏将其封闭。127(5)、人工配合机械对塌陷路面进行开挖，探明地下14、管线情况。127(7)、对沉降区域周边道路铺设钢板，以保障道路通行安全。127（2）当发生险情时对沉陷的路面进行防护，防止车辆、行人误入。128西环铁路沉降超限应急措施128资源12812.5 应急救援响应13012.5.1 应急响应等级13012.5.2 应急响应程序13012.6应急演练13112.5.1 应急培训13112.5.2 应急演练132 1、编制说明1.1 编制依据1)xx地铁3号线一期工程施工图设计 设计起点XX南站区间 全一册 XX区间设计图（中铁二院工程集团有限责任公司， 2013年7月）；2）铁路西环线K4+687地铁三号线隧道穿越铁路线路加固工程设计图(XX交通大学建15、筑勘察设计研究院,2013年9月)；3)xx地铁3号线一期工程 设计起点XX南站区间岩土工程勘察报告（详勘阶段）（中国建筑XX勘察设计研究院有限公司，2012年8月）；4)主要的施工及验收规范、标准：（1）地下铁道工程施工及验收规范GB502991999(2003年修订版)；（2）混凝土结构工程施工规范（GB50666-2011）；（3）混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002（2010年版）；（4）铁路隧道喷锚构筑法技术规范（TB10108-2002）、（J159-2002）；（5）锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-2001）；（6）地下工程防水技术规范（GB501016、8-2008）；（7）地下防水工程施工质量验收规范（GB50208-2002）；（8）建筑与市政降水工程技术规范（JGJ/T11198）；（9）城市轨道交通工程测量规范(GB50308-2008)；（10）国家、四川省及xx市现行有效的其他施工及验收规范、标准。5）xx市建设委员会关于完善施工现场安全管理人员配备的实施意见（成建委发 【2008】101 号文件）；6）成轨建司发(2011)18 号文xx轨道交通建设工程重大危险源安全管理办法；7）xx轨道交通有限公司建设分公司发20125 号文关于加强地铁3号线“重、特大危险源”安全管理的通知；8）城市轨道交通地下工程建设风险管理规范（GB5017、652-2011）；9）既有线铁路施工有关规定；10) 中铁xx投资发展有限公司有关管理办法；11) 现场施工调查资料。以“高起点、高标准、高质量”地完成本工程任务为宗旨，坚持“安全第一，质量为本，注重环保”的施工原则。1）严格执行国家、四川省及xx市有关工程建设的政策、法律、法规和管理办法；2）严格遵守合同协议和合同文件的要求，满足业主对工程安全、质量、工期、文明施工及环境保护方面的要求；3）充分领会设计意图，结合工程特点，采用科学合理、技术先进、经济适用的施工方案；4）施工现场总平面安排和空间布置统筹利用，合理布局，减少干扰，满足文明施工及环境保护要求；5）施工程序统筹优化，施工顺序部署合18、理，施工方案科学可行，施工方法先进成熟，技术措施有效可靠，满足工程质量标准、分阶段工期和总工期的要求。6）劳动力组织安排和主要材料采购供应计划合理周全、具体详尽，满足施工方案和进度要求；施工机械设备配置齐全，搭配合理，先进适用，并有备用，满足施工方法及工艺要求。本安全专项施工方案仅适用于xx市地铁3号线一期工程 设计起点XX南站XX区间工程。2、工程概况位置xx地铁3号线一期工程土建1标设计起点XX南站区间为XX区间，位于XX路老XX立交跨线桥出城方向右侧下方，线路从设计起点沿XX路南北方向走向，下穿西环铁路后进入XX南站。设计起点XX南站区间线路总长477.90m，其中左线隧道长207.9519、m，右线隧道长269.95m。左线里程范围为ZDK19+743.35ZDK19+951.80，右线里程范围为YDK19+681.350YDK19+951.80，区间与车站分界里程为ZDK19+951.30。区间下穿西环铁路范围：左线隧道长81m，里程范围为ZDK19+784ZDK19+803；右线隧道长81m，里程范围为YDK19+786YDK19+805。左线隧道与既有线交叉点对应西环线里程为K4+692.5、右线隧道与既有线交叉点对应西环线里程为K4+676.8，隧道中线与既有线交叉点对应西环线里程为K4+687。详见附图1：设计起点XX南站区间隧道结构平面布置图。1）结构形式及断面设计本20、区间工程采用马蹄形断面，复合式衬砌结构，单洞单线隧道直线及曲线段A型衬砌内净高为5.576m，内净宽为5.2m；单洞双线B1型衬砌内净高为7.546m，内净宽为9.8m；B2型衬砌内净高为7.685m，内净宽为10.1m。A型结构断面见图2-1，B型结构断面（B2、B1型）见图2-2、2-3。图2-1 A型结构断面图图2-2 B型结构（B2型）断面图图2-3 B型结构（B1型）断面图2）衬砌支护参数衬砌支护参数见表2.1。表2.1 XX区间隧道初期支护参数表衬砌类型42超前注浆小导管初期支护临时支护二次衬砌(C35、P10钢筋砼)施工方法预留变形量格栅钢架钢筋网喷射砼单线A型拱部120布置钢架21、间距0.5m，锁脚锚杆采用3m长R32S自钻式锚杆，单线4根/榀，双线6根/榀上下台阶法50mm双线B1型CRD法100mm双线B2型CRD法100mm区间隧道结构防水等级为二级，结构不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不大于总防水面积的2/1000，任意100m2防水面积上的湿渍不超过3处，单个湿渍的最大面积不大于0.2m2；其中，隧道工程还要求平均渗水量不大于0.05L（m2.d），任意100m2防水面积上的渗水量不大于0.15L（m2.d）。本区间隧道防水体系为衬砌结构自防水、接缝防水，以及初衬与二衬之间全包附加防水夹层。初衬结构自防水为C25、P6早强混凝土，二衬结构自防水C322、5、P10钢筋混凝土；接缝防水分为施工缝及变形缝接缝防水；全包附加防水夹层采用2.0mm厚单挂式单面自粘改性沥青聚酯胎防水卷材。依据地质钻探情况，本工程左右线位于中密砂卵石地层中，卵石含量约65%70%，粒径一般为310cm，磨圆度较好，含少量漂石，充填物为砂砾、细砂、中砂。隧道上方覆土层自上而下依次为1.8m5.7m的杂填土、1.0m4.2m的粉质粘土，细砂及卵石土层。地质条件较差。经勘察查明，在本车站钻探揭露深度范围内，场地土主要由第四系全新统人工填土层（Q4ml），第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl），白垩系上统灌口组（K2g）组成。各层土的构成和特征分述如下：（一）第四系全新统人工填23、筑土层（Q4ml）（1-1）杂填土：杂色，松散，稍湿。主要以回填的碎石、砖块、近期拆迁遗留的建筑垃圾及原建筑基础和地坪残迹为主。车站内普遍分布，层厚1.33.6m。（二）第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）（2-2）粉质粘土：黄褐色、灰黄色、褐灰色，可塑，局部呈硬塑状，稍有光泽反应，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，主要由粘粒组成，含少量粉粒，手搓捻略有砂感。m。（2-3）粉土：灰黄色、灰色，稍湿湿，密实，无光泽反应，摇振反应中等，干强度低，韧性低，含云母，局部含有少量粘性土。层厚约0.61.8m。（2-。（2-6）卵石土：褐灰色、浅灰色、灰黄色，潮湿饱和，稍密密实为主，局部松散。卵石成分以24、岩浆岩、变质岩类岩石为主。磨圆度较好，以亚圆形为主，少量圆形，分选性差，中风化微风化。卵石含量一般6070%，粒径以215cm为主，最大粒径达20cm0m。卵石土根据xx地区建筑地基基础设计规范（DB51/T5026-2001），按卵石颗粒含量和N120动力触探将其分为松散卵石、稍密卵石、中密卵石、密实卵石四个亚层。（2-6-1）松散卵石： 褐灰色为主，湿饱和，卵石含量约50%55%，粒径一般为25cm，含较多砾石、细砂、中砂。卵石磨圆度较好。N120动力触探击数小于4击。（2-6-2）稍密卵石： 褐灰色为主，湿饱和，卵石含量约55%65%，粒径一般为28cm，成分以岩浆岩为主，磨圆度较好。含25、个别漂石，充填物为砾石、细砂、中砂。N120动力触探击数47击。（2-6-3）中密卵石： 褐灰色为主，湿饱和，卵石含量约65%70%，粒径一般为310cm，成分以岩浆岩为主，磨圆度较好。含少量漂石，充填物为砾石、细砂、中砂。N120动力触探击数710击。（2-6-4）密实卵石：褐灰色为主，湿饱和，卵石含量一般不少于70%，粒径一般为515cm，成分以岩浆岩为主，磨圆度较好。局部含漂石，粒径达20cm，充填物为砾石、细砂、中砂。N120动力触探击数大于10击。（三）白垩系上统灌口组（K2g）泥岩：紫红、褐红、砖红色；以粘土矿物组成为主，泥质结构，块状构造，泥质胶结。基岩顶面埋藏深度为26.52926、.5m，标高约为472.47474.34m。（5-2）强风化泥岩：层状构造，散体碎裂结构。风化裂隙发育，结构面不清晰，岩芯破碎，多呈碎块状，少量短柱状，岩质软，为极软岩，岩芯碎块手可折断，岩体基本质量等级为类。场地内普遍分布，局部地段缺失，m。（5-3）中等风化泥岩：中厚层状构造，块状结构。风化裂隙较发育，结构面较清晰，岩芯多呈柱状，少量呈碎块状，岩芯较完整，岩芯采取率达85%以上，岩心RQD多为50%80%。岩质较软，为极软岩，锤击易碎，部分地段软弱夹层或差异风化明显，易风化，遇水易软化，岩体基本质量等级为类。本次勘探揭穿该层最大厚度为18.0m。根据国家标准地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规27、范(GB50307-1999) 第4.3、4.4条，本区间土、石可挖性分级和隧道围岩基本分类（级）如下表2.2： 区间土、石可挖性分级及围岩基本分类（级）层号岩土名称地层年代岩土特征开挖后的稳定状态可挖性分级（1-1）杂填土Q4ml松散易塌（2-2）粉质粘土Q4al+pl可塑自稳性较差（2-3）粉土Q4al+pl密实、湿自稳性差（2-4）细砂Q4al+pl松散、稍湿饱和不能自稳（2-6-1）卵石土Q4al+pl松散、湿饱和自稳性较差（2-6-2）卵石土Q4al+pl稍密、饱和自稳性较差（2-6-3）卵石土Q4al+pl中密、饱和自稳性一般（2-6-4）卵石土Q4al+pl密实、饱和自稳性一般（28、5-2）强风化泥岩K2g半岩半土状自稳性一般（5-3）中风化泥岩K2g坚硬、巨厚层自稳性较好根据岩土工程勘察报告（详勘阶段），起点XX南站区间暗挖法隧道主要穿越中密卵石土（2-6-3）地层，依据地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范（GB50307-1999）及铁路隧道设计规范（TB10003-2005）的相关规定，结合隧道埋深、地下水状态等情况综合判定，本区间隧道围岩级别为级。本区间无地表水系流过，地下水主要有存于填土中的上层滞水、存于卵石层中的孔隙潜水和基岩裂隙水。根据区域水文地质资料，地下水量比较丰富。区间除下穿西环铁路外（左线里程范围为ZDK19+784ZDK19+803；右线里程范围为Y29、DK19+786YDK19+805），还要下穿或近距离通过15栋13层老旧砖房。区间沿线地下分布管线，主要有水管、污水、雨水管线、电力管等，埋深0.37.0m，详见下表：起点XX南站区间地下管线列表。区间地下管线主要分布在道路两侧非机动车道及人行道下，由于本区间隧道位于XX路西侧，大部分地下管线主要埋置在区间隧道正上方，详见附图3：起点XX南站区间地下综合管网图。起点XX南站区间地下管线列表序号管线规格埋深备注1雨水管砼DN9002雨水管砼DN9003雨水管砼DN9004雨水管砼DN9005雨水管砼DN9006雨水管砼DN9007污水管砼DN6008污水管砼DN6009污水管砼DN90010电30、力管砼1200*100011电力管砼1200*100012电力管砼1200*100013给水管铸铁DN200施作车站与区间端墙洞门结构时，应在车站端墙施工时提前作好洞口环梁的二期钢筋预留和区间大管棚导向管的预埋，待区间洞通后立即施作洞门环梁二期结构，并完成区间洞门口密封。起点XX南站区间主要工程数量名 称单 位数 量备 注土石方立方米31955砂卵石土大管棚DN108钢管米11034初期支护C25 P6砼立方米5702超前小导管米37094格栅钢架吨861砂浆锚杆米15165二次衬砌 C35 P10砼立方米4923二衬钢筋吨670防水卷材平方米13464自粘改性沥青聚酯胎防水卷材 3、工程重难31、点分析及对策软弱地层易失稳和沉降，造成附近建筑物沉降等危险。1）采用管井降水措施，降水需进行专项岩土工程降水设计。严格按照降水井专项施工方案进行施工，作好降水井出砂量监控，防止降水施工中带走卵石层中的细颗粒而引起的地面沉降，同时在施工过程中，加强对周边建筑物的沉降变形监测，信息化施工，减小对周边已有建（构）筑物的影响。2）单线隧道和单洞双线隧道在拱部120范围内采用42mm超前注浆小导管对地层进行补强注浆。右线双线隧道在道在拱部120108mm大管棚超前注浆支护，环向间距30cm，外插角3。3）对软弱地层采用局部断面预加固注浆措施。采用合理的开挖方式，变大跨为中跨或小跨，变开挖边支护；采用预留32、核心土环形开挖时，核心土开挖断面应大于开挖断面的50%。开挖应坚持短进尺、不爆破、强支护、快封闭、勤量测、速反馈的原则。开挖后应及时进行初期支护或临时支护，工序紧扣、衔接，尽早施作仰拱，尽早封闭成环，使其与围岩尽早形成联合支护体系。严格控制开挖循环进尺，当围岩软弱或临近建（构）筑物时，进尺不超过一榀钢架间距；严格控制台阶长度，台阶较长，必要时应做临时仰拱封底，钢架拱脚应安设锁脚，并注浆锚管加固处理，同时在隧道拱脚设纵向联接槽钢和锁脚锚杆，以控制下沉。隧道视开挖后掌子面稳定情况，必要时采用喷射混凝土封闭掌子面。4）重视和加强监控量测工作，控制开挖进尺，开挖前应准备正常施工和应急所需的一定数量钢架33、及中空注浆锚杆，以及临时支撑型钢等材料。施工中根据量测结果的情况，及时启动应急处理预案，并通知相关单位及时处理。作好地质超前预报工作，注意预防和处理可能出现的不良地质问题。施工中造成铁路线路下沉，影响既有线路运营。1）线路及路基加固措施暗挖区间在YDK19+770YDK19+800（ZDK19+768-ZDK19+798）范围下穿西环线2股道，隧道顶部距离地面最近约14.0m。为保证施工中既有线的运营安全，首先对区间影响范围内的线路路基进行注浆加固处理，同时采用架设4组D20型钢便梁及2组12mD型便梁对线路股道扣轨加固处理。施工时，严格按照经批准的既有线加固施工方案组织施工，确保加固施工质量34、。2）限速措施孔桩、便梁、横梁、注浆加固施工的过程中，均要求列车减速慢行，其时速为45km/h，加强运营监测，以确保运营安全。在施工地点两端800m处，设置移动减速信号牌。根据xx地铁1、2号线暗挖施工经验，本区间影响范围内地面有15栋老旧建筑物，隧道施工中极易造成建筑物沉降等安全隐患。1）根据设计，对建筑物地基采用袖阀管注浆进行加固。当建筑物位于隧道边缘外侧时，加固范围为隧道边缘外侧3m内；当区间隧道横穿建筑物时，加固范围为建筑物地基1倍动径距离内。注浆深度为房屋基础基底以下4m，注浆管间距为1m，采用梅花形布置。2）区间隧道施工期间，需由xx地铁公司和中铁成投公司采取临时过渡安置措施，将住35、户从区间施工影响范围内的房屋内撤出和撤离。4、施工总体部署本工程计划在2013年11月1日开工，2014年11月20日完工。（1）单位工程一次交验合格率100%；（2）施工过程顾客满意度达85%以上，工程交付后的顾客满意率达92%及以上；（3）杜绝工程质量大及以上事故。（1）杜绝责任因工重伤及以上事故，轻伤事故不突破1件，责任因工负伤率控制在5以内；（2）杜绝铁路交通一般C类及以上责任事故，一般类事故控制在1件以内，一般D类事故控制在2件以内；（3）杜绝生产设备、特种设备较大及以上事故；（4）杜绝火灾事故；（5）杜绝较大及以上道路交通主责事故。建设绿色环保工地，创建文明卫生环境，做到无噪音扰民36、无空气污染、无尘土。染、无垃圾弃物污染，全面达到卫生、文明、环保标准工地要求。控制测量施工测量超前小导管支护及注浆开挖挂钢筋网架立钢格栅喷混凝土初期支护背后注浆铺设防水卷材施做二次衬砌施工方案为在XX南站南端主体结构施工完成后，进入区间隧道施工。先行施工左线隧道，待左线开挖支护完成10m以上后，开始右线隧道施工。左右线隧道二次衬砌随后紧跟，开挖超前二衬结构不能大于30m。暗挖隧道施工前采用全线地面井点降水措施，保证隧道无水施工。在区间右线隧道YDK19+849外侧处增设一个临时施工竖井，通过施工竖井进行区间暗挖隧道起点至临时竖井段的施工，在竖井西侧设置联络通道进入左线隧道进行施工。下穿西环铁37、路段首先对铁路线路进行加固，采用便梁加固和路基注浆加固方案。 开挖：左右线隧道均采用人工配合挖掘机开挖（上台阶以人工开挖为主，下台阶以挖掘机为主），5T运输车洞内运输至竖井底，通过门吊垂直提升至地面临时渣场，待渣土能够外运时弃土至永久渣场。支护：超前注浆小导管采用YT-28风钻推入法施工，注浆机压力注浆；R32S锁脚锚杆采用风钻直接钻入，排气法注浆（临时支护砂浆锚杆采用砂浆采用锚固剂代替）；格栅钢架、临时钢支撑在洞外分段加工，洞内拼装；钢筋网洞外加工成网片，洞内铺设；喷射混凝土采用喷浆机湿喷C25砼。二次衬砌：二衬施工前先按设计施作防水，防水完成后仰拱先行，随后施工拱墙衬砌，为保证二衬与开挖支38、护作业同步进行，施工仰拱时，采用简易栈桥以保证人员和机械的正常通行。左线A型断面采用一台7.5m长整体模板台车隧道衬砌。右线单洞双线B型断面采用一台模板台车衬砌，单次浇筑约7.5m。衬砌钢筋集中加工，洞内绑扎。混凝土采用商品砼泵送入模，采用模板外挂附着式平板振捣器和插入式振动棒振捣。1）公司成立“中铁八局集团影响公司xx地铁3号线1标项目部”,项目部在现场全权代表公司行使管理职能及履行合同的义务和权利，确保工程按期、优质、高效、安全地完成，确保施工总目标的实现。2）项目部下设七个部门，即工程管理部、安质环保部、物资设备部、机电部(盾构)、财务部、计划合同部、综合部；根据工程特点和工程管理需要，39、项目部设暗挖工区，工区下设各专业施工作业队，项目组织机构图4-1如下图：图4-1 施工组织机构图1）工程管理部：主要负责施工技术管理，并负全面技术责任。负责测量工作、试验检测工作、监控测量工作、工程调度等工作的管理。组织对设计文件的复核，编制实施性施工组织设计和方案，做好技术交底和指导工程施工。负责工程施工进度、材料等计划的编制、执行、检查和纠偏工作。配合监理工程师对质量、安全和进度进行检查指导，收集整理竣工资料。2）安质环保部：负责工程的安全质量监督检查。组织工程质量的检验、验证和单位工程评定。负责对项目安全生产进行监督、检查、管理，配合监理工程师对施工质量和过程控制进行检查监控，制止和纠正40、违章操作和忽视质量安全的现象。3）物资部：负责工程所需材料的供应和管理，确保进场材料的合格。4）机电部：负责工程所需机械的合格供应，作好各种施工机械设备的使用管理，确保施工机械设备的完好率。5）计划合同部：编制施工生产用款计划及合同管理，并监督实施，定期组织经济活动分析会，确保工程成本始终处于受控状态。6）财务部：负责工程资金专款专用与合理使用，管理好工程建设资金，确保工程顺利进行。7）综合部：负责本工程的后勤保障、治安及日常的项目管理工作，劳动保护管理工作，负责施工作业人员的教育培训工作、特种作业人员的持证上岗等管理工作。3.1.2 施工现场管理1）施工技术管理建立健全以项目总工程师为首的施41、工技术管理体系，负责本工程的施工技术管理。对于下穿房屋、西环铁路等重点部位，对于支护、防水、监测等关键工序工作，成立相应的技术专业小组，重点把关，专项负责，解决技术重难点，负责施工技术标准和质量要求的执行和落实。2）施工计划管理编制合理的、切实可行的施工计划，抓好关键工序、关键线路控制管理，并充分考虑施工现场各种不利因素对工程进度的不利影响，采取相应的预控措施及过程纠偏措施。根据项目部总体及月施工进度计划，工区负责编制旬、周施工作业进度计划，并根据实际完成情况及时调整，实行动态管控；对施工过程中出现的进度滞后，及时分析原因，并制定对策措施，及时纠偏调整，确保工期计划实现。3）施工质量管理工程施42、工质量由项目经理总负责，并层层分解、层层落实，执行和监管到位，做到总体有人抓、具体有人管，责任到人，奖惩分明。4）安全管理建立健全安全生产责任制，项目经理对项目部的安全生产工作负全责，由工区项目副经理分管负责，由项目安全总监、专职安全员具体落实。项目部各部门、各施工队、班组层层落实，实行安全生产包保责任制。对安全控制的关键部位按照“事故易发点”管理方法重点预防。各道工序施工前由专职安全员和工区技术负责人对施工作业队及班组进行施工安全技术交底，由领工员和安全员作好每班的岗前安全讲话，严格每周的安全工作检查讲评制度，设班组安全流动红旗，每月一评，奖惩分明。5）文明施工管理严格执行xx市及业主有关文43、明施工的规定，落实现场文明施工管理责任制，将文明施工作为日常施工管理工作的一个部分重点抓。施工场地全封闭管理，车辆出入要登记，管理、施工管理人员佩带工作牌，场地出入口设保安人员管理。土方外运采用封闭式运输车，出口设洗车槽，渣车出场进行冲洗，避免污染道路。施工中污水排放均经三级沉淀，净化达标后方可排入市政管道。施工场地全部硬化，并经常保持整洁，材料、机具摆放整齐，场地内无积水、淤泥。临时堆土场周边设护墙，白天用防尘网覆盖严密，土体过于干燥时，可适量洒水润湿，避免出现扬尘；空压机、发电机等均采取消音措施，防止噪音污染。施工期间，项目部组织专人对场地周边环境进行定期和不定期检查，及时处理解决居民、单44、位的投诉；对管线、建筑物等采用监控量测技术进行不间断的监测保护。6）成本管理加强物资采购环节的管理，严把采购、运输、限额发放、使用等各个环节管理，降低消耗，杜绝浪费，降低成本。合理安排施工顺序及工序衔接，搞好劳力调配和生产资料的配置，组织均衡生产，避免窝工，合理抢工，提高劳动生产率。实行责任成本管理，做到层层有指标，人人有责任；推行全员成本管理，做到人人参与，人人管控。同时严格控制非生产性和管理费用支出。4.4.1 布置原则1）施工场地的布置遵照xx市关于施工现场用地、临时设施条件与要求等。2）关于施工现场环境保护、文明施工、安全生产等的规定和要求。3）环保、文明、安全、和谐、以人为本的原则。45、4）满足施工需要，结合工区周围环境，方便施工，节约投资，同时最大程度减少对交通的干挠，施工分区合理布置。4.4.2 施工场地平面布置说明根据起点XX南站区间施工安排，其施工场地平面布置分两期。第一期施工场地平面布置在车站南端西侧既有施工场地内和车站南端顶板上；第二期施工场地平面布置在临时竖井旁跨线桥下面的空地内。详见附图4。4.4.3 施工场地平面布置图详见附图4：起点XX南站XX区间施工场地平面布置图。5、施工方案和方法设计起点XX南站XX区间隧道覆土深约9.511.6m，为浅埋隧道，顶部地层依次为杂填土、粉质粘土、砂层及卵石土，设计为级围岩。地铁左线隧道宽为6.5m、右线隧道宽为11.7m46、，隧道顶到道床底最小竖向净距为10.7m。地铁隧道左线中线与右线中线距离15.62m，左线隧道与右线隧道最小净宽为4.62m。本段区间左右线结构设计为马蹄形断面，左线为单洞单线A型断面，右线为单洞双线B1、B2、B3型断面,采用的施工方法有上下台阶法、CRD法。本工程降水采用地面管井降水，管井采用300mm无砂管外包尼龙网，经现场踏勘，线路左侧布设受建筑物影响，布设在建筑物之间，纵向间距2030m,降水井深32m。详见起点XX南站区间降水工程 设计与施工组织方案成孔：选用CZ-20型冲击钻机成孔，采用泥浆护壁。泥浆的浓度严格控制，既保证在冲孔过程泥浆护壁作用。冲孔过程中控制孔的垂直度和达到设计47、深度。 安装滤水管：在沉放滤管前进行清孔，探测孔深满足要求；仔细检查滤网包扎质量，然后轻提慢放，沉放时保护好滤网和保证井管钢筋骨架连接牢固，不能出现松扣现象；当上部孔壁缩径或孔底淤塞时，边向孔内注水边缓慢放入井管，禁止上下提拉或强行冲击，下放过程中保证井管的垂直度。井壁回填：下放到位后，及时用碎石在滤网和井管周围进行回填；井壁间隙回填豆石至地面以下11.5米，孔口部分用粘土填实，回填时确保井壁四周填层厚度均匀。 洗井：在滤管四周填碎石后立即进行洗井，清除停留在孔内和透水层中的泥浆与孔壁的泥浆。疏通透水层，并在井周围形成良好反滤层。采用泥浆泵冲清水与拉活塞相结合的办法洗井，以便破坏孔壁泥皮，并把48、附近土层内遗留下来的泥浆吸出。洗井前后两次抽水的涌水量相差应小于15%，且洗井后井内沉渣不上升或基本不上升。试抽：在安装水泵前量测井深和井底沉淀物厚度，符合要求后用绳将潜水泵吊入井管底部分。潜水电机、电缆和接头应有可靠绝缘，并配置保护开关控制。安装完毕应进行单井试验性抽水，以确定单井出水量和降深，并检查降水设备是否正常，满足要求后转入正常工作。抽水：开挖至第一层地下水静止水位标高前的超前抽水时间不少于7天；抽水含砂量控制：为防止因抽地下水带出地层细颗粒物质造成地面沉降，抽出的水含砂量必须保证：粗砂含量1/5万；中砂含量1/2万；细砂含量1/1万；首次（洗井后抽水前）含砂量检测合格后，在抽水期间49、间隔时间不超过3个月定期进行含砂量检测，异常情况下应根据情况加密检测次数。排水：挖排水沟，紧靠市政地下排水沟处建两个蓄水池，将抽出的水经沉淀后，排入市政排水系统内。由于隧道所处地层处于渗透性强，降水施工应保证：隧道施工期间，应保证地下水位降至隧道仰拱下1m处。降水应保持连续性，直至隧道结构施工完成后方可停止降水。降水过程中应密切监测出水含砂率，如有异常立即采取相应措施。施工中产生的废水经沉淀达标后抽排到市政管道，降水施工前要核算市政排水管道的排放能力，以防降水量太大而无法排走，必要时可采取其他辅助排水措施。降水过程中应密切监测周边建筑物情况，如有异常及时处理。本区间A型断面采用上下台阶法开挖，50、预留核心土，长度：左线207.95m，右线31.337m。2，开挖宽度6.50m，开挖高度6.876m。台阶法开挖施工顺序：测量放样上台阶开挖初喷砼（必要时喷砼封闭掌子面）出渣拱部钢架、施作锁脚锚杆（及超前注浆小导管）、钢筋网复喷砼至设计厚度核心土开挖拉中槽下台阶开挖出渣边墙、仰拱支护下一循环。区间A型断面开挖上下台阶错台长度35m，上下台阶每循环进尺均控制在一榀钢架间距内（0.5m）。分部每循环开挖后及时施作初期支护。拱部120范围采用超前注浆小导管，L=3.5m,环向间距0.3m，纵向间距1.5m。钢架为格栅钢架，间距0.5m，采用22连接筋，环向间距1.0m。喷射C25早强砼支护，全断面51、沿拱架外缘布设单层8钢筋网，网格尺寸200200。台阶法施工步序图见图5-1、5-2。图5-1 台阶法施工步序图 图5-2 台阶法施工步序图 施工技术措施：（1）隧道开挖采用人工配合小型机械方式，上台阶开挖以人工为主，机械为辅，下台阶开挖以机械为主，人工刷边、捡底为辅。严格控制开挖进尺，保证开挖幅面规整，减少超挖，不允许欠挖。（2）由于隧道地处老砖房及既有铁路运营线下，隧道开挖遵循“短进尺、强支护、多循环”作业，每循环进尺控制在0.30.7m，上下台阶前后错开35m的安全距离，以减少对地层的扰动，减少对周围建（构）筑物的扰动影响。同时施工过程中，加强监测并及时修正支护参数。（3）初期支护紧跟开52、挖作业面，开挖后立即对围岩进行初喷、架立格栅拱架、挂钢筋网，喷射砼分1-3次复喷达到设计要求，并覆盖全部钢筋和锚杆露头。（4）钢筋网在场地加工成网片，并随岩面凹凸起伏，紧贴岩面。5.1.4 CRD法施工本区间B1、B2型断面均采用CRD法开挖。断面型式长度（m）开挖宽度（m）开挖高度(m)断面面积（m2）B1B2分步采用人工配合小型挖掘机开挖方式，5T自卸汽车运输至车站南端，垂直提升至地面临时存土场。每部开挖完成后及时施作初期支护和临时支护。上台阶采用人工开挖翻渣至下台阶，机械装渣运输至洞外，下台阶采用机械开挖预留30cm左右进行人工刷边。在施工过程中加强洞内和地表的监控量测，防止沉降失控。拱53、部120范围采用超前注浆小导管，L=3.5m,环向间距0.3m，纵向间距1.5m。钢架为格栅钢架，间距0.5m，采用22连接筋，环向间距1.0m，锁脚锚杆采用R32S自钻式锚杆。临时支撑采用I18工字钢，间距0.5m，采用22连接筋，临时锚杆采用22砂浆锚杆，喷射C25早强砼支护，全断面沿拱架外缘布设单层8钢筋网，网格尺寸200200。其施工方法详见图5-3、图5-4。 图5-3 CRD施工步序图 图5-4 CRD施工步序图施工技术措施：（1）隧道开挖采用人工配合小型机械方式，严格控制开挖进尺，保证开挖幅面规整，减少超挖，不允许欠挖。（2）由于隧道地处老砖房及既有铁路运营线下，隧道开挖遵循“短54、进尺、强支护、多循环”作业，每循环进尺控制在0.30.7m，各分部前后错开35m的安全距离，以减少对地层的扰动，减少对周围建（构）筑物的扰动影响。同时施工过程中，加强监测并及时修正支护参数。（3）初期支护紧跟开挖作业面，开挖后立即对围岩进行初喷、架立格栅拱架、挂钢筋网，喷射砼分1-3次复喷达到设计要求，并覆盖全部钢筋和锚杆露头。（4）钢筋网在场地加工成网片，并随岩面凹凸起伏，紧贴岩面。（5）临时支撑与初期支护格栅拱架同时架立并连接牢固，临时支撑在二次衬砌前逐榀拆除，一次性拆除长度不能大于8m。5.1.5 隧道支护施工按照设计要求，根据隧道开挖情况，对不稳定的掌子面采取湿喷工艺，喷射C25、P655、早强砼，进行及时封闭。1）工艺流程按照设计配合比，把喷射砼拌制好后，送入喷射机料斗，加入速凝剂后，喷射机活塞将喷射砼送入混合室，与压缩空气混合后进入喷射管，料束从喷嘴射到受喷面。工艺流程图如下所示。图5-5 喷射砼施工工艺流程框图砼喷射机速凝剂 2）施喷方法 （1）砼分两次喷射完成初喷砼：暗挖隧道开挖后，及时进行初喷砼封闭开挖面，必要时喷射砼封闭掌子面，防止岩层风化、坍塌。喷射前，在岩面上埋设控制喷射砼厚度标志。复喷砼：超前小导管、格栅钢架及锁脚锚杆、钢筋网片等施工完成后，复喷砼至设计厚度。喷射砼终凝2小时后，喷水养护，养护时间不少于7天。（2）喷射机安装好后，先注水、通风、清洁管道内杂物。同56、时用高压风吹扫受喷面，清除受喷面上的尘埃。（3）喷射砼的混合料采用强制式砼搅拌机拌和，搅拌时间不少于2min，应保证连续供料。（4）喷射砼采用人工撑握喷头，由两人共同操作喷头。喷射路线应自上而下，呈“S”形运动；喷射时，喷头作连续不断的圆周运动，并形成螺旋状前进，后一圈压前一圈三分之一。（5）喷射机要求风压为0.30.5Mpa，喷头距受喷面的距离控制在1.52.5m时较好。（6）喷头与受喷面保持垂直，如遇受喷面被钢筋网片、格栅覆盖时，可将喷头稍微偏斜1020。（7）喷射厚度受砼进入喷射机的坍落度、速凝剂的效果、气温的影响，潮喷机喷射墙部时，一次喷射厚度不超过10cm，喷射拱部时，一次喷射厚度不57、超过7cm。3）喷砼技术要求（1）喷射砼作业必须满足锚杆喷射砼支护技术规范的有关规定。（2）喷砼紧跟掌子面，复喷前先按设计要求完成超前小导管，格栅拱架及钢筋网的安装工作。喷射砼分层喷射，一次喷射厚度根据喷射部位确定，拱部为56cm，边墙为710cm。后一层喷射在前一层砼终凝后进行，若终凝后1h以上再次喷射砼时，受喷面应用风、水清洗。（3）试验室负责优选喷射砼的配合比与现场控制，喷射施工前先进行试喷，试喷合格后再投入喷射施工，并按规定喷射大板，制作检验试件。（4）每次喷砼完毕后，即时检查厚度，若厚度不够需进行补喷达到设计厚度。（5）坚决禁止将回弹料做为喷射料使用。（6）坚决实行“四不”制度，即喷58、砼工序不完，掌子面不前进；喷砼厚度不满足设计及规范要求不前进；砼喷射后发现问题未解决不前进；监测结果表明不安全不前进。“四不”制度的落实，由现场施工员负责执行，责任到人，并在工程施工日志中做好记录以备检查。5.1.5.2 超前小导管1）工艺流程施工准备安设小导管封面注 浆注浆检查小导管加工注浆机调试注浆材料配制注浆参数选择注浆参数试验图5-7 小导管注浆工艺流程图2）小导管制作安装小导管采用42热轧钢管，前端做成尖形，尾端焊上铁箍。在距离铁箍0.51.0m处开始钻孔，钻孔沿管壁间隔200mm，梅花型布设，孔位互成90，孔径68mm。见图5-6。图5-6 小导管示意图3）小导管注浆（1）注浆压力59、注浆压力根据地层致密程度确定，一般控制在0.20.6MPa。（2）注浆材料及浆液配比水泥-水玻璃双液浆：水泥采用42.5普通硅酸盐水泥，水泥浆液水灰比为1111.2。（3）注浆数量小导管注浆量按照下式计算：Q=R2LnK式中：R L小导管长度 n岩体孔隙率 K充填系数，根据不同地质条件取值。（4）注浆施工要求打孔布管：小导管在打管前，按照设计要求放出小导管的位置，风钻作动力，用风钻将小导管顶入。小导管尾部置于钢架主筋间，增加共同支护能力。小导管安装后用塑胶泥封堵导管外边的孔口。“一面、二浆”：一面：注浆前，喷510cm厚砼封闭工作面，以防止漏浆。二浆：通过注浆量和注浆压力双控原则进行注浆时间的60、控制。（5）小导管注浆注意事项配制浆液时，操作工人戴胶手套、护目镜、防护帽，穿长筒胶鞋，不允许工人穿短袖上衣、短裤上班。注浆时，作业工人不准站在注浆口附近。发现压力表有异常情况时，停止注浆，查找故障。配制浆液即用即配，剩余浆液倒掉，并清洗储浆桶。每次注浆前，在现场做简易胶结试验，确定胶结时间和早期强度。本区间隧道钢架为格栅钢架，均在洞外加工场地加工制作，洞内安装。格栅钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，节与节之间通过联接角钢采用镙栓连接牢靠，洞外加工后试拼检查。在开挖及初喷砼后及时安装钢架，允许偏差为横向和高程5cm，垂直度2；钢架的下端设在稳固的地层上。钢架与围岩之间的间隙用喷砼喷密实，禁61、止用石块等杂物填塞。钢架间距按设计要求施作。拱脚开挖超深时，加设钢板或砼垫块。钢架立稳后，钢架间用钢筋拉杆纵向连接牢固。格栅钢架连接筋采用焊接。钢架安装时，严格控制其内轮廓尺寸，且予留沉降量，防止侵限。钢架架设要求确保位置正确，确保左右同步、上下垂直、中线正确。分部开挖时，在每个分部钢架脚部采用2根L=3.0m的R32S自钻式锚杆锁脚，锁脚锚杆下倾角为45。钢架安装完后，要全部被喷射砼覆盖，且保证保护层厚度。钢筋网采用8钢筋，网格间距20cm20cm，均在洞外加工场加工成片，洞内安装。使用的钢筋须经试验合格，使用前要除锈，在洞外分片制作，安装时搭接长度不小于2个网格尺寸。网片通过人工铺设，必要62、时利用气腿顶撑，以便贴近岩面，与连接筋和钢架绑扎连接（或点焊焊接）牢固。钢筋网和钢架绑扎绑在靠近岩面一侧。喷砼时，减小喷头至受喷面距离和风压，以减少钢筋网振动，降低回弹。钢筋网喷砼保护层厚度不小于2cm。1）背后注浆管的安设：初期支护背后注浆管采用1.0m梅花型布置。注浆管沿拱部120范围布置，一般均采用预埋方式布管，即在喷射砼前埋设。2）注浆工艺：背后回填注浆工艺流程如图5-8所示。图5-8 回填注浆工艺流程图3）注浆浆液选择及配合比：背后注浆常采用水泥砂浆，其配比为：水灰比=0.51.0，灰砂比=121：2.5。 4）注浆设备及压力：初期支护回填注浆采用砂浆泵，回填注浆压力不宜过高，只要能63、克服管道阻力、初期支护间空隙阻力即可，压力过高易引起初期支护变形。水泥砂浆注浆压力为0.20.6MPa。5）注浆施工：注浆之前，清理注浆孔，安装好注浆管，保证其畅通。注浆必须连续作业，不得任意停泵，以防浆液沉淀，堵塞管路，影响注浆效果。1）背后注浆管的安设每环在拱顶预留压浆管兼排气管，所用注浆管同初期支护注浆管，每23m安设1根。2）注浆工艺二衬背后回填注浆工艺流程与初期支护回填注浆工艺流程相同，浆液采用水泥浆。1）钢筋采用场地内现场加工，加工成型后从施工竖井垂直提升系统下放至井底内，然后运至工作面安装。钢筋接头在“同一截面”内按规范要求错开，且均设在结构受力最小处。2）钢筋施工技术措施：（164、）钢筋在洞外下料加工，弯制成型，洞内绑扎或拼装焊接，钢筋绑扎采用自制多功能作业台架施工。（2）钢筋加工前，严格设计及规范向作业班组进行技术交底。（3）钢筋连接采用现场焊接连接，横向钢筋全部采用加工场焊接连接，焊接时注意保护模板，连接时注意接头位置符合规范要求。（4）在钢筋和模板之间设置足够数量与强度的垫块，以保证钢筋的保护层达到设计要求。（5）主筋接头位置错开，焊接质量满足设计、规范要求。主筋在底板施工时预埋并设置可靠加固措施，防止混凝土浇筑时移位倾斜。5.1.7.2仰拱、轨面以下边墙施工及仰拱填充仰拱、轨面以下边墙和填充混凝土施工超前，为拱墙衬砌作业提供条件，并有利于文明施工。在施工仰拱前，65、检查隧道防水板铺设合格且仰拱防水板保护层施作完毕，方可进行钢筋安装。轨面以下边墙施工采用定型模板，48钢管加固。轨面以下边墙高度为隧道底板顶面向上0.65m，单次浇筑长度7.5m以上。在轨面以下边墙混凝土浇筑完成并拆模后，及时对砼洒水养护不少于14天，测量组检查其平面位置和标高是否正确。对不正确的部位派人进行修凿，使其达到对模板台架的导向和定位作用，确保模板台架定位准确。仰拱钢筋安装完成后，采用自加工弧形钢模板进行仰拱砼浇筑，便于仰拱成形。仰拱采用一次性全幅浇筑。在仰拱混凝土强度达到70以上才可进行填充混凝土的施工，混凝土达到100%强度后方可在其上方行车。仰拱及填充施工超前拱墙衬砌12个循环66、。本段区间结构分A、B1、B2型四种,断面变化多样，因此，A型断面采用一台7.5m长整体模板台车，B型断面共用一台7.5m长变断面整体模板台车。1）施工顺序总体施工顺序：区间隧道开始开挖时，在车站南端先后开始组装并调试A型及B型模板台车，待开挖长度达到一定距离后即开始衬砌施工。衬砌施工由XX南站向设计起点施工。二次衬砌结构施工顺序：仰拱施工隧底填充施工两侧轨面以下边墙施工拱墙全断面衬砌施工。2）施工方法拱墙衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形趋于稳定后进行。拱墙衬砌采用全断面一次性灌筑，每循环7.5m，泵送商品混凝土入模，每环在拱顶预留压浆管兼排气管，保证拱顶混凝土与围岩密贴。3）二次衬砌混凝67、土工程本标段二次衬砌混凝土全部采用泵送商品混凝土浇筑，振捣方式采用模板外挂附着式平板振捣器和人工插入式振捣棒相结合，脱模后及时洒水保湿养护，养护时间不少于14天。（1）灌筑施工技术措施：浇筑砼前，用高压水清除模板内杂物，用洁净水冲洗模板。混凝土应由远及近浇筑，且两侧边墙处对称浇筑；浇筑板砼时先采用插入式捣固器捣固，拱顶用平板捣固器捣固。当不允许留施工缝时，区域之间、上下层之间的混凝土浇筑间歇时间控制不超过混凝土初凝时间。当下层混凝土初凝后，浇筑上层混凝土时，应先按预留施工缝的规定安设止水条等处理。振动棒插入的间距一般为500mm左右，振捣时间一般为2030s，并且在2030min后对其进行二次68、复振。浇筑竖向结构混凝土时，下料设备的出口离模板内侧面不小于50mm，并且不宜向模板内侧面直冲下料，也不得直冲钢筋骨架；对于在预留孔洞、预埋件和钢筋密集的部位，采用小直径捣固棒加强振捣。混凝土浇筑完成后12小时内进行养护，养护时间不小于14天。（2）钢筋混凝土密实度和空洞解决方案分层分窗浇筑：泵送混凝土入仓自下而上，从已灌筑段接头处向未灌筑方向。充分利用模板窗口，分层对称浇筑混凝土，在出料管前端加接35m同径软管。（3）主要技术措施施工缝和接茬措施：仰拱及填充每环施工缝间进行凿毛并加接茬钢筋进行连接，施工缝在浇筑混凝土前12h充分进行润湿。拱墙台车就位（立模）前先检查断面、渗漏水情况、中线水平69、和防水板安装质量。泵送混凝土入仓自下而上，从已灌筑段接头处向未灌筑方向，分层对称浇灌，防止偏压使台车移位或模板变形。浇筑过程中派专人负责振捣，保证混凝土的密实，台车（模板）就位前准确安装拱顶排气管，确保封顶时不出现空洞，并在后期利用此管进行压浆，使衬砌背后充填密实。台车按设计图纸尺寸加工，并具有足够的强度及刚度。堵头板固定良好，能承受混凝土压力，且不漏浆。检测和补强：对已完成的混凝土利用地质雷达进行无损检测，检查衬砌质量和封顶效果，进行信息反馈，及时进行补强，并分析原因采取纠正和预防措施。其它措施严格混凝土和钢筋混凝土原材料试验、验收，精心选用水泥、粗细骨料、外加剂，精心进行配合比设计并不断优70、化，严格按配合比准确计量。严格控制混凝土从拌合出料到入模的时间。每循环脱模后及时对模板台架进行养护，清刷模板，对变形和麻面处进行整修和打磨，涂脱模剂等。5.1.8提升、运输、通风、防尘、供电1）提升能力确定隧道施工所需小型机械采用汽车吊垂直吊入结构底，自行至工作面。因此垂直提升主要为渣土(含渣斗)、二衬模板组件及初期支护格栅拱架等。3渣土重量：3.3 m330.6=5.94T，松散系数取0.8。渣斗采用55角钢+5mm厚钢板。重量：钢板（2.3*0.8*2+1.8*0.8*2+2.3*1.8）*0.5*0.785=4.2T;角钢(2.3+1.8)*4*3.059+0.8*4*3.059=60k71、g=0.06T;渣斗总重：4.26T。最大提升重量约为10.2t。2）提升设备配备根据最大提升重量，并考虑设备的有效使用性，配备1台20T门吊垂直提升。装渣采用小型装载机或小型挖掘机装渣，运输均采用小型农用车运至车站南端，通过车载渣斗直接提升至地面临时堆渣场。本区间左右线隧道施工通风各采用一台SDF(A)-型(237KW)轴流风机，压入式通风方式。1、计算说明根据施工中所需要的通风风量，考虑不同长度通风管道的漏风以及压力损失，再进行通风机功率计算，最后选定通风机型号。采用压入式通风，其中各项计算参数的取值根据以往经验取得，实际施工中应根据现场实测结果对相关参数进行校核和优化。2、主要计算参数地72、铁隧道不用放炮作业，隧道通风主要考虑施工机械和施工人员呼吸用空气。双线隧道断面积按98m2计算，单线隧道断面积按40m2计算。工作面最多人数双线隧道按50人，单线隧道按35人计算。（开挖20人，初支10人，二衬及其他20人）。各机械功率为：装渣机165kW，20t自卸汽车180kW。管道百米平均漏风率1%1.5%，管道达西系数0.013，空气密度3，隧道通风需要的最低风速0.15m/s。3、计算过程双线隧道通风（按300m长计算） 工作面风量 (1)按洞内最大工作人数计算需风量洞内最多工作人数m按50人计，平均每人需风量q取3m3Q1=qkm=31.250=180m3/min(2)按最低风速要73、求计算需风量Q2=VS60=0.159860=882m3/min（开挖面积按98计算）(3)按稀释内燃设备废气计算需风量洞内作业车辆及性能参数分别如下：洞内作业车辆按装载机1台，自卸汽车2台（实车1台，空车1台）。有自卸汽车实车1台，功率为：180kW,负荷率为：0.8,利用率为：0.9。有自卸汽车空车1台，功率为：180kW,负荷率为：0.3,利用率为：0.9。有装载机1台，功率为：165kW,负荷率为：0.85,利用率为：0.9。因此，装渣工序中柴油机使用功率为=10.80.9180+10.30.9180+10.850.9165式中:Ki - 每种机械的负荷率； Kt - 每种机械的利用率74、； Ne - 每种机械的柴油机额定功率，kW。稀释内燃设备废气所需的供风量为：Q3=3N=3304.4=913m3/min则工作面需要的新鲜风量Qh=max(Q1，Q2，Q3)=913m3/min 通风机所需供风量百米平均漏风率取1.5%管道漏风系数P=故通风机的设计风量为Qj=PQh=1.05913=960m3/min，即16m3/s管道压力损失及通风机全压管道摩擦阻力系数=式中：3=风压损失 hf=，其中简化计算考虑局部损失10%式中：Rf -管道通风阻力系数，Ns2/m8Rf=3.7Ns2/m8hf=9Pa，则Pt=9Pa通风机功率选择了1台通风机单管压入式通风，通风管直径D=1.0m，75、每台通风机配用的电动机功率N=21830W=2KW通风机选型及布置由以上计算可知选择的通风机的最低技术参数要求为：Q=913m3/min，Ht=Pa，N=2kW。可选用一台SDF(A)-型(37KW)轴流风机，风机参数Q1500m3/min，Ht1000Pa，N=37kW可以满足要求。采用单管压入式通风，在地面洞口安装1台对旋式通风机，采用矩形管道送入洞内后变为断面1.0m柔性通风管道，通风管随掌子面的推进接长，接长到距掌子面约30m处。新鲜空气通过柔性通风管道压入到工作面，洞中的污染气体及粉尘沿隧洞排出洞外。3.2单线隧道通风量计算（按300m长计算） 工作面用风量（1）按隧道内最多30工作76、人数计算风量与双线隧道计算相同，Q1=qkm=31.230=108m3/min（2）按允许最低风速计算风量与双线隧道计算相同，Q2=VS60=0.154060=360m3/min（面积按40平方m算）（3）按稀释内燃设备废气计算风量与双线隧道计算相同，Q3=3N=913m3/min则工作面需要的新鲜风量Qh=max(Q1，Q2，Q3)=913m3/min通风机所需供风量考虑长距离通风，严格控制漏风率，百米平均漏风率取=1%管道漏风系数P=故通风机的设计风量为Qj=PQh=1.03913=940m3/min，即15.67m3/s 管道压力损失及通风机全压管道摩擦阻力系数=式中：3=风压损失 hf77、=，其中考虑局部损失10%式中：Rf -管道通风阻力系数，Ns2/m8Rf=3.705Ns2/m8hf=9Pa，则Pt=9Pa通风机功率选择了1台通风机，通风管直径D=1.0m，每台通风机配用的电动机功率N=则N=20.93kW 通风机选型及布置由以上计算可知：通风机的最低技术参数要求为：Q=940m3/min，Ht=9Pa，N=20.93kW。可选择1台SDF(A)-型(37KW)轴流风机，通风机的技术参数为：风机参数Q1500m3/min，Ht1000Pa，N=37kW可以满足要求。采用单管压入式通风，在地面洞口安装1台对旋式通风机，采用m矩形管道送入洞内后变为断面1.0m柔性通风管道，通78、风管随掌子面的推进接长，接长到距掌子面约30m处。新鲜空气通过柔性通风管道压入到工作面，洞中的污染气体及粉尘沿隧洞排出洞外。1）施工场地内防尘（1）运输水泥、渣土等可能产生粉尘材料的车辆配备挡板，用防水布遮盖。（2）施工场地出入口设标准洗车槽，运输车辆驶出工地前，必须冲洗干净；对散体物料，用防水布覆盖，防止车辆在道路行驶过程中出现物料沿途撒落现象。（3）施工场地内道路安排专人定时洒水降尘及时清扫。（4）水泥等易飞扬细颗粒散体物料应尽量安排库内存放，堆土场、散装物料露天堆放场压实、覆盖。2）隧道内防尘隧道内粉尘的起因是机械运转时产生的油烟、粉尘，防尘主要措施如下：（1）合理安排施工工序，加强掌子79、面作业区的通风。（2）选择适宜的工作风压。施工用电线路采用三相五线制，供电电压为380/220V；洞内动力设备额定电压为380V。照明电压在作业地段采用36V的安全电压，非作业地段采用220V电压。外部高压通过安设在场地内的变压器，将供电电压降至380/220V再引入洞内。在暗挖施工初期，先用橡套电缆装设临时电路，供工作面照明及动力设备使用。待区间成洞后再用胶皮绝缘线架设固定线路，作为供电干线。待衬砌成型部位，架设固定供电分支线路。施工用电线路架设方法及要求：1）区间右线施工工序较为繁杂、工作面多，为避免意外，拟将照明线及动力线分别安装于工作面两侧。动力线架设于风水管路相对一侧，电线悬挂高度距80、人行地面不小于2m。 2）供电线路架设成洞地段供电线路采用明线架设。架设方法及要求如图5-9。图5-9供电线路架设示意图在隧道开挖地段，按照移动式线路布置，在初期支护结构上临时钻孔按固定线路的方法设置。3）分支接头与所接设备之间安装开关和漏电保护器，照明线路仅在分支接头处设置开关及漏电保护器。4）成洞地段每20m安装一盏高压钠灯，未成洞地段用40W节能白炽灯。5）36V低压变压器安在安全、干燥处，机壳接地，输电线路长度不大于100m。5.1.9 临时竖井工程方案原设计方案为XX南站主体结构完成以后通过车站南端轨排井进行设计起点XX南站暗挖区间隧道施工；根据3号线工期总体筹划，暗挖区间原计划于281、013年4月初开工，2014年2月底完工,总工期10个月。由于3号线XX南车站施工图设计方案于2013年5月中旬才确定，因此车站施工滞后较多，暗挖区间不能按原计划开工和完工，影响车站铺轨节点（2014年4月20日交铺）。故调整施工方案，在区间右线隧道外侧增设一个临时施工竖井进行暗挖隧道的施工，以保证区间施工不影响铺轨工程。增设的临时竖井设置在YDK19+849处，向设计起点掘进，不再利用XX南站南端作为暗挖区间施工工作面。同时在竖井西侧井壁开挖左线施工通道，进行左线隧道竖井至起点段施工。进左线施工通道开挖断面及支护参数按左线隧道A型断面执行，开挖前先架设2榀I18型钢拱架，然后沿拱架外缘拱墙范82、围打设超前注浆小导管，然后按上下台阶法开挖支护，施工通道与右线隧道之间隔墙采用注浆锚管加固。108大管棚施工在下穿铁路段30m长度范围内设置大管棚，右线单洞双线隧道全长设置大管棚，沿隧道拱部120范围布设，环向间距30cm，外插角3。采用2台地质钻机平行作业，并在导向管口编号，施工顺序从低孔开始，由中间往两侧方向对称进行施工，钻孔时钻机距工作面距离一般情况不少于2m，钻机摆设钻杆方向与导向管方向一致，钻孔并顶进长管棚钢管。经纬仪、水平仪校正钻杆方向钻孔方向角度控制施工准备搭设钻机平台拌制浆液钻机安装调试130人生所2人套管跟进钻孔退出钻杆、钻头接长钻杆及套管钢管外露端封堵及焊接注浆嘴灌注水泥浆83、设备进场管棚钢管加工结 束预埋安装导向管施工前准备洞外试机逐节安装108钢管取出套管下一根管棚施工锚图5-10大管棚施工工艺流程框图施工方法1）施作套拱混凝土套拱作为长管棚的导向墙，套拱在结构外廓线以外施作，套拱内安设23榀格栅钢支撑，钢支撑与管棚导向管焊成整体。导向管采用133mm，导向管安设的平面位置、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用全站仪以坐标法在钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。2）搭钻孔平台安装钻机钻机平台可用枕木或钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由两台钻机由高孔位向低孔位对称进行，可缩短移动钻机与搭设平台时间，便84、于钻机定位。平台连接要牢固、稳定。防止在施钻时钻机产生摆动、位移等影响钻孔质量。钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。3）钻孔（1）为了便于安装钢管，钻头直径采用108mm。（2）岩质较好的可以一次成孔；钻进时产生坍孔、卡钻，需补注浆后再钻进。（3）钻机开钻时，可低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。（4）钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的现象及时判断成孔质量，并及时处理钻进过程中出现的事故。（5）钻进过程中确保动力器，扶正器、合金钻头按同心圆钻85、进。（6）认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述。作为开挖洞身的地质预探预报，作为指导洞身开挖的依据。4）清孔验孔（1）用地质岩芯钻杆配合钻头进行来回扫孔，清除浮渣至孔底，确保孔径、孔深符合要求、防止堵孔。（2）用高压气从孔底向孔口清理钻渣。5）安装管棚钢管（1）钢管在专用的管床上加工好丝扣，棚管四周钻8出浆孔(靠孔口2.5m处的棚管不钻孔)；管头焊成圆锥形，便于入孔。（2）棚管顶进采用钻机的冲击力和推力低速顶进钢管。（3）接长钢管满足受力要求，相邻钢管的接头前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。6）注浆（1）安装好有孔钢花管后即对孔内注浆86、，浆液由高速制浆机拌制。注浆后再施工无孔钢管，无孔钢管可以作为检查管，检查注浆质量。（2）注浆参数：水泥浆水灰比11。（3）采用液压注浆机将水泥浆注入管棚钢管内，初压0.5 MPa1.0MPa，终压2MPa，持压15min后停止注浆。注浆量一般为钻孔圆柱体的1.5倍，若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，直至符合注浆质量标准，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙均为浆液充填，方可终止注浆。注浆时先灌注“单”号孔，再灌注“双”号孔。（4）注浆结束后及时清除管内浆液，并用30号水泥砂浆充填，增强管棚的刚度和强度。5.1.11 结构防水施工1）防水设计原则遵循“以防为主、刚柔相济、多道设防87、因地制宜、综合治理”的原则。结构自防水首先保证钢筋砼结构的自防水能力。为此，保证防水砼达到规范规定的密实性、抗渗性、抗裂性、防腐性和耐久性。加强变形缝、施工缝、预埋件、预留孔洞、各型接头、各种结构断面接口等细部结构的防水措施。设计应根据不同的结构型式、水文地质条件、施工方法、施工环境、气候条件等，采取相应的防水、限量排水的措施。2）防水技术标准区间隧道结构防水等级为二级，结构不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的2/1000，任意100m2内的湿渍少于3处，单个湿渍最大面积不大于0.2其中，隧道工程还要求平均渗水量不大于0.05L/（ m2.d），任意100m2防水88、面积上的渗水量不大于0.15L/（ m2.d）。1）区间防水体系XX区间防水设计体系表防水体系衬砌结构自防水砼抗渗等级初支进行系统注浆，形成初道止水帷幕；二衬抗渗等级为P10；裂缝控制裂缝宽度不大于0.2mm，且不得有贯穿裂缝耐腐蚀要求地表水、地下水及场地土对砼结构中的钢筋具微腐蚀性，不许特殊处理接缝防水施工缝、穿墙管、后浇带及各型接头的接缝不得渗漏水附加防水夹层采用全包防水卷材，并能抵抗25m的水压，并预留拱顶注浆系统1）结构自防水（1）地下结构采用高性能防水砼，强调砼的抗裂性能；防水砼抗渗等级根据隧道埋深确定为P10。（2）砼采用“双渗技术”，加入适量的优质粉煤灰及抗裂外加剂区间结构防水根89、据结构型式、水文地质条件、施工方法、施工环境、气候条件等，遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则，以结构自防水为根本，施工缝、变形缝等细部构造防水为重点，并在结构迎水面设置全包防水层加强防水。防水层主要材料为自粘高分子复合卷材。暗挖区间防水结构采用全外包自粘高分子复合卷材柔性防水及C35、P10抗渗防水混凝土结构自防水。重视施工缝、变形缝、穿墙管、预埋件等特殊部位防水。区间结构防水见图5-11。防水卷材搭接见图5-12。图5-11 XX区间隧道结构防水图图5-12 防水层搭接示意图1）防水方案（1）防水层柔性防水：出入口、区间全断面采用自粘改性沥青聚酯胎防水卷材。（2）90、结构刚性自防水：迎水面结构全部采用补偿收缩防水混凝土进行结构自防防水混凝土的抗渗等级根据结构的埋置深度确定为P10。2）工艺流程卷材外包防水是结构防水的重要组成部分，结构外防水层铺设的好坏将直接影响到整个工程的防水质量，其防水施工工艺流程见图5-13。图5-13 防水卷材施工工艺流程图3）施工技术要求（1）施工准备自粘高分子复合卷材施工前，对影响防水层施工的初期支护结构渗漏水进行封堵、引排处理。清除基面、垫层、底板上的浮土、泥浆、油污等杂物。对初期支护表面尖锐突出物割除，水泥砂浆找平，断面变化或阴阳转角应抹成圆弧形。结构混凝土浇筑完毕前，坚持井点降水。自粘高分子复合卷材施工采取以机械固定为主，91、以冷自粘施工为辅。（2）防水层的铺设防水卷材不得相互垂直铺贴，在立面与平面的转角处，防水卷材接缝留在平面，距立面不少于600mm。防水层的接头处擦试干净，相邻表面构成的转角处做成圆弧，圆弧半径大于100mm。全断面结构防水层纵横向一次铺设长度可根据施工情况、混凝土循环灌筑长度等因素确定，铺设前，宜先行试铺，并加以调整。防水层在下一阶段施工前连接部分注意加以保护，不得弄脏和破损。自粘高分子复合卷材的固定：铺设垂直墙面时，在卷材顶部向下50mm处使用板条或嵌固件将卷材固定在围护结构上，并使搭接面用辊子用力压实。4）防水卷材的防护措施（1）施工前防水卷材的防护防水卷材应摆放整齐，挂标识牌并注明进货日92、期数量；防水卷材应轻拿轻放，不许抛掷。（2）施工中防水卷材的防护有电焊作业时采用石棉板遮挡；严禁穿带钉的鞋在防水层上或未上强度的保护层上走动，加强现场管理；底板防水层做好后应及时施做细石混凝土保护层，并尽快浇筑二衬混凝土底板。（3）施工后防水板的防护绑扎钢筋时，防水层表面放置薄木板，钢筋预留端头套塑料帽防止刮破防水板；焊接钢筋时，除用石棉水泥板进行遮挡外，还要用水淋洒受热区，以防止温度过高使防水卷材焦化；混凝土浇筑时若使用振动棒，振动棒不得离防水层太近。发现防水层损坏时应及时进行修补。防水层施作完后及时施工保护层。5）特殊部位结构防水（1）在变形缝部位的模筑混凝土外侧设置背贴式止水带，利用背贴93、式止水带表面突起的齿条与模筑防水混凝土之间的密实咬合进行密封止水。背贴式止水同时起到在隧道内形成防水封闭区的作用。在变形缝中部设置中埋式注浆止水带。在变形缝内侧采用密封膏进行嵌缝密封止水，密封膏要求沿变形缝环向封闭，任何部位均不得出现断点，以免出现窜水现象。当施工缝部位出现渗漏水时，利用预埋注浆管进行注浆堵漏、防水。施工缝防水采用5mm厚镀锌钢板。结构施工时，在顶拱和侧墙变形缝两侧的混凝土表面预留凹槽，凹槽内设置镀锌钢板接水盒，便于对渗漏水及时引排。变形缝防水构造见图5-14、5-15，纵向施工缝防水构造见图5-16。图5-14 拱顶及边墙处变形缝防水构造示意图图5-15 仰拱处变形缝构造示意94、图图5-16环向施工缝防水结构图（2）止水带的安装确保“居中、平顺、牢固、无裂口脱胶”，并在浇筑混凝土的过程中注意随时检查，防止止水带移位、卷曲。为确保止水带位置准确居中，用间距150mm的特制钢筋箍夹紧止水带，在变形缝拐角处止水带安装成直径15cm以上的圆角。（3）各种贯通的施工缝、变形缝的止水条、止水带的安装确保形成全封闭的防水网。（4）灌筑混凝土前，先将混凝土基面充分凿毛、清洗干净，要用钢刷刷净;混凝土浇筑时，为确保新老混凝土结合良好，在混凝土界面上涂一层界面剂。1）初期支护喷射混凝土提高喷射混凝土防水效果的实质就是增加喷射混凝土的密实性，减少其收缩变形裂缝，达到防渗防漏目的。由于喷射混95、凝土水泥用量较多，易产生干缩裂缝，而且其质量与喷射混凝土技术关系密切，因此，要想喷射混凝土不裂不渗，必须设计好用料级配，控制水灰比，选择好施工工艺。具体实施时采取以下有效措施。（1）对受喷面进行处理当受喷面有滴水、淋水或涌水时，应先治水。根据现场情况，治水可用堵(采用注浆堵水)、排(采用埋管引水)方法，从而保证喷射混凝土不带水作业，不改变喷射混凝土的配合比。（2）对使用材料严格控制喷射混凝土使用材料主要有水泥、砂、石、水，对这些材料规格质量都应严格控制。其中石子最大粒径不大于15mm。（3）合理选用外加剂为了提高喷射混凝土的早期强度和防水性能，喷射混凝土时一般都须添加一定数量的外加剂。外加剂的96、品种和用量也直接影响喷射混凝土的防水效果，必须合理选择。2）二次衬砌模筑防水混凝土本区间采用的是高性能补偿收缩混凝土。在施工中要加强管理，严格施工工艺，对混凝土施工进行全过程控制，选好合格的混凝土供应商。根据以往的经验，施工应特别注意以下几点：（1）防水混凝土施工必须在围岩和初期支护基本稳定后进行，施工前做好初期支护的注浆堵水工作。（2）确保水泥、砂子、石子、水和外加剂的质量要求。（3）严格控制水灰比：水灰比是对抗渗性起决定作用的因素，增大水灰比，混凝土的密实度降低，相对渗透系数就显著增大，因此须严格控制水灰比，水灰比不大于0.45。（4）防水混凝土的运输：施工中采用商品混凝土，混凝土运输采用97、混凝土拌合车运送，在运输过程中要避免出现离析、漏浆，并要求浇筑时有良好的和易性，严格控制混凝土的坍落度，要充分考虑混凝土在生产运输时坍落度的损失。（5）防水混凝土的灌筑模板要架立牢固、严密，尤其是挡头板，不能出现跑模现象。把好泵送入模关。暗挖隧道防水混凝土采用泵送入模。施工前，用同等级的水泥砂浆润管，以促使施工缝处新旧混凝土有效结合。（6）混凝土振捣暗挖结构防水混凝土振捣采用插入式振捣棒，振捣时，振捣棒应等距离地插入，均匀地捣实全部混凝土，插入点间距应小于振捣半径的1.5倍，前后两次振捣棒的作用范围应相互重叠，避免漏捣和过捣，振捣时严禁触及钢筋和模板。（7）混凝土的养护防水混凝土的裂缝宽度不得98、大于0.2mm，养护措施得当，能最大限度减少混凝土的开裂，因此派专人负责。防水混凝土灌筑完毕，待终凝后及时采用喷、洒水养护。待拆模后，对结构表面及时进行洒水养护，保持混凝土表面湿润，养护期不少于14天。（8）施工步骤紧密衔接也是减少裂缝、保护补偿收缩混凝土良好效果的重要因素，因此要及时进行附加防水层、保护层的施工和覆土是减少裂缝的重要后续步骤。3）结构混凝土防渗漏、防开裂的施工技术措施（1）优化混凝土原材料，选用抗水性好、泌水性小、水化热低并具有一定抗侵蚀能力、质量稳定的P.O42.5水泥。选用级配良好的砂、石等集料，拟采用细度模数为2.83.0的中砂，碎石最大粒径小于40mm。（2）混凝土配99、合比设计应满足设计对混凝土抗渗和防腐的技术指标要求。经多次试配、类比配制出既能满足的混凝土强度及其它各项技术性能，又能提高其抗渗漏和防腐蚀能力的混凝土。（3）控制混凝土水灰比小于0.45，每立方混凝土水泥用量在250kg320kg之间，含砂率控制在3540%之间，灰砂比控制在1：21：2.5之间。（4）混凝土中掺入适量缓凝高效减水剂，其品种和掺量经试验确定。（5）在混凝土中掺加水泥用量1525%的级以上粉煤灰，改善混凝土的和易性及其它各项技术性能，降低混凝土内部的水化热。（6）降低混凝土的入模温度，炎热季节施工应尽量安排在气温较低的时间段进行混凝土浇筑，同时可用降低砂、石及拌合水温度的方法来控100、制混凝土的入模温度。（7）混凝土运输过程中应不断地加以搅拌，确保进入施工现场混凝土的质量。（8）钢筋应严格按有关规定及标准要求进行除锈。（9）混凝土浇筑施工应严格按照顺序进行，分层浇筑、振捣密实。严格按操作规程要求，控制捣固范围及时间，避免因漏捣而引起蜂窝麻面或因振捣时间过长、过短所引起的翻砂和捣固不密实等不良现象的发生。分层浇筑混凝土的间隙时间应控制在允许范围内，间隙时间必须待其达到强度要求，对其按施工缝有关要求进行处理后方可再进行混凝土浇筑。（10）混凝土浇筑应分段进行，避免一次性浇筑混凝土体积过大或结构长而造成结构裂纹。本标段暗挖法施工部分虽然采用三道防线防水，为了保证结构不渗不漏，仍需101、采取一些必要的辅助措施。暗挖隧道拱顶混凝土灌筑采用泵送挤压混凝土施工工艺，由于客观原因，拱顶混凝土往往会产生不密实，灌不满等现象，对此部位的混凝土，采用在拱顶贴近防水板面预埋注浆管，一是作为排气孔，排除拱部空气，减小拱部泵送压力；二是通过灌筑过程观察流浆情况检查混凝土灌满程度；三是作为注浆管，对二衬实施回填注浆，以弥补混凝土因收缩或未灌满造成拱顶空隙。且进一步堵截渗漏水。隧道下穿西环铁路线路加固施工：1）西环线K4+670-K4+704区段内，对西环线、专用线采用D型便梁加固。2）西环线K4+670-K4+704区段内，对隧道开挖影响范围内路基进行注浆加固。5.2.2 D型便梁加固本次D型便梁102、加固线路为西环线及专用线，共计两条铁路线，采用4组16mD型便梁及2组12mD型便梁对线路进行加固。由于本区域地下水位较高，降水困难，D型便梁支墩桩不易采用传统的人工挖孔桩。故采用钻孔桩+横梁、并配合人工挖孔桩作为D型便梁支墩桩。现浇横梁前，作为临时转换，需采用D型便梁架空铁路线路，采用4组8mD型便梁及2组16mD型便梁作为临时转换体系，临时转换体系的D型便梁支墩桩均采用人工挖孔桩。钻孔桩采用1.8m，桩长20m，中横梁截面1.6m*1.8m；边横梁截面2.0*1.8m，横梁长均为16.8m。人工挖孔桩截面为1.8*1.8m及1.8*2.5m两种类型，桩长为10.0m、6.0m。核对附近的水103、文和工程地质、地下水位、流量和地表排水情况，调查记录列车通过对数和间隔时间，轨底标高。铁路路基下的地下管线、电缆、地下管网情况。1）施工前应对线路进行应力放散。2）纵梁吊轨加固线路采用P50钢轨3根一束，采用16mmU 型螺栓成束。使用根数为3-3-3-3，以增加整体性。在轨底铺设橡胶垫。采用旋挖钻机成孔。孔径1.8m，桩长20m，共计6根桩。左右对称布置于铁路线路两侧。距离线路中线4.5m，桩间横向距离为15m，纵向距离为16m。1）施工工艺流程旋挖桩施工工艺流程框图2）测量放样采用全站仪精确定位桩孔的位置，根据桩定位点拉十字线钉放四个控制桩,以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准104、确就位。护桩要做好保护工作，防止施工过程中被扰动。3）钢护筒制作及埋设护筒采用10mm钢板卷制成型，其内径比设计桩径大0.2m，上下口外围加焊加劲环。陆上桩基钢护筒采用长2米钢护筒。护筒安装时，钻机操作手利用扩孔器将桩孔扩大，之后通过大扭矩钻头将钢护筒压入设计标高。护筒压入前及压入后，通过靠在护筒上的精确水平仪调整护筒的垂直位置。护筒顶一般高于原地面0.3 m,以便钻头定位及保护桩孔。4）钻机就位钻机就位时，要事先检查钻机的性能状态是否良好，保证钻机工作正常。通过测设的桩位准确确定钻机的位置，并保证钻机稳定，通过手动粗略调平以保证钻杆基本竖直后, 即可利用自动控制系统调整钻杆保持竖直状态。5）105、钻进成孔（1）泥浆制备对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺。现场设泥浆池(含回浆用沉淀池及泥浆储备池)，一般为钻孔容积的1. 52. 0倍，泥浆池的底部和四周要铺设塑料布或采取其它封闭措施，防止泥浆外流。制备泥浆的的设备有两种，一是用泥浆搅拌机，二是用水力搅拌器。使用粘土粉造浆时最好用水力搅拌器；使用膨润土造浆时用泥浆搅拌机。造浆后应试验全部性能指标，钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表，并随时注意地质变化，根据地质情况的变化随时调整泥浆的性能指标，保证泥浆的各项指标符合规范要求。钻孔施工现场设置回收泥浆池用作回收护壁泥浆使用，泥浆106、经沉淀净化后，输送到储浆池中，在储浆池中进一步处理(加入适量纯碱和CMC改善泥浆性能)经测试合格后重复使用。（2）钻进控制钻速，避免对铁路线路的过大扰动。及时掌握钻进中的意外情况，及时排除安全隐患。钻渣要及时运出工地，弃运到合适的地点以达到环境保护的要求。不能堆放到铁路上。（3）地质情况记录地质情况记录按相应地质的相关表认真记录；旋挖钻机钻进施工时及时填写钻孔记录表，主要填写内容为：工作项目，钻进深度，钻进速度及孔底标高；钻孔记录表由专人负责填写，交接班时应有交接记录；根据旋挖钻机钻孔钻进速度的变化和土层取样认真做好地质情况记录，绘制孔桩地质剖面图，每处孔桩必须备有土层地质样品盒，在盒内标明各107、样品在孔桩所处的位置和取样时间；钻孔时要及时清运孔口出渣，避免妨碍钻孔施工、污染环境；钻孔达到预定钻孔深度后，提起钻杆，测量孔深及沉渣厚度(沉渣厚度等于钻深与灌注前孔深的差值。（4）终孔钻孔达到设计深度后，立即对孔深、孔径、孔型进行检查。对于孔径、孔壁、垂直度等检测项目采用测孔仪进行检测。孔深及沉渣厚度检测：成孔后，根据旋挖钻显示界面的钻孔深度L1，利用测绳测量孔深L2，两者对比，如果L2小于L1，更换清底钻头，进行清底，并重新测定孔深。确认满足设计和验标要求后，报请监理工程师验收，监理工程师验收合格后，立即进行清孔。（5）清孔及检测 清孔采用换浆法清孔，清孔时注意保持孔内水位。清孔的目的是清108、除钻渣和沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉渣而降低桩的承载力。清孔分两次进行，第一次清孔在钻孔深度达到设计深度后进行，第一次清孔就应满足规范要求，否则不应下放钢筋笼。待钢筋笼安装到位后下放导管再进行第二次清孔，灌注混凝土前清孔必须达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无颗粒感觉，泥浆比重1.03，含砂率2%，粘度1720s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm。孔底沉渣的测量：采用前端悬挂平砣的测绳在孔壁周围测量孔深，测点不少于4个，两者底标高之差为沉渣厚度，每次测量前必须采用钢尺对测量绳进行校核,严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔作业。成孔检测标准编号检查项目允许偏差1孔径(109、mm)不小于设计桩径2孔深(mm)符合设计要求3倾斜度1%4沉渣厚度(mm)5cm6）钢筋笼制作及安放钢筋笼安放：钢筋笼制作时，主筋连接采用对焊或机械连接，接头位置相互错开，且在35d的同一接头连接区范围内钢筋接头不超过钢筋数量的50%，桩身钢筋笼集中加工，主筋与箍筋采用点焊方式。钢筋笼用吊车整体吊入挖孔桩内。为了保证钢筋笼的保护层厚度，在钢筋笼的四周每隔2.0m错开焊上一些定位钢筋耳环。钢筋笼的位置要加以控制，桩孔底以十字线检查，孔口由护桩拉线检查。吊入钢筋笼时，对准孔位轻放、慢放，若遇障碍则徐起徐落和正向旋转使之下放，防止碰撞孔壁而引起塌孔。钢筋笼入孔，接长采用单面搭接焊以利于施工，做到上110、下节轴线在同一直线上。钢筋笼入孔后，要牢固定位，采取控制钢筋笼上部定位钢筋的方法来防止钢筋笼下落或被孔底砼顶托上升。钢筋笼定位标高要准确，允许偏差5cm。7）水下混凝土浇筑灌注混凝土前需对混凝土输送管路及容器洒水润湿，然后在填充导管内安装隔水设施，待储料斗储满混凝土后，开始灌注水下混凝土。首批灌注混凝土的数量要能满足导管首次埋置深度不得小于1m和填充导管底部高度的需要,封底时导管埋入混凝土中的深度不得小于1m，首批混凝土方量是根据桩径和导管埋深及导管内混凝土的方量而定，拌制好的混凝土用砼运输车运至桩基口处，注入钻机提升的料斗内，车内砼方量约8m3,由一人统一指挥，双方都准备好后将隔水栓和阀门同111、时打开进行封底，隔离栓采用钢板，钢板用细钢丝绳牵引，由钻机起吊。（1）首批混凝土下落后，混凝土应连续灌注，在灌注过程中，导管埋置深度宜控制在26m。（2）灌注混凝土过程中要采用重量不小于4kg测锤经常量测孔内混凝土面的上升高度，导管到达一定埋深后，逐级快速拆卸导管，并在每次起升导管前，探测一次孔内混凝土面高度。测量用的测绳在每根桩灌注前后用钢尺校核各一次，避免发生错误。（3）控制灌注的桩顶标高比设计标高高出1m左右，以保证混凝土强度，多余部分桩头必须凿除，确保桩头无松散层。（4）灌注完混凝土后，应及时将导管、漏斗等进行清理和检查，以备下一孔使用。（5）在灌注水下混凝土前，应填写检查钻孔桩和钢筋112、笼情况的“相关检测表格”，在浇注水下混凝土的过程中，应填写“水下混凝土浇筑记录”。8）成桩质量试验检测成桩后将委托具有资质的相关单位进行桩身混凝土质量检查及承载力测试，按四川省标准xx地区建筑地基基础设计规范(DB51/T5026-2001),及国家规范建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)及基桩低应变动力检测规程(JGJ/T93-95)执行，具体位置由有关各方现场确定。试验结果将及时通知设计单位。临时D型便梁基础均采用人工挖孔桩施工。分为1.8*1.8m和1.8m*2.5m两种，桩长为9m和6m。布置成横向3排，纵向6排。1）人工挖孔桩施工工艺流程人工挖孔桩施工工艺流程图2）挖孔（1）定桩113、位及放线根据图纸设计坐标及有关资料采用电子全站仪进行放线、定位，并在桩中心点向四周引测桩心控制点，确保桩位准确无误（施工放样应考虑施工偏差在基坑设计宽度尺寸上每边再外放50mm，以确保防水及保护层的空间）。（2）开挖孔桩开挖次序采用间隔开挖，开挖尺寸按设计桩径加30cm进行控制。正式开挖前应施做锁口砼，锁口砼应高出地面15cm，以避免地表水及杂物滚落到井中。孔桩出土采取垂直运输，首先在孔上口安支架、用电葫芦作为垂直提升起重设备，将土装入吊桶和筐内吊至地面后运出。开挖过程中，应每段均进行检查，如出现偏差随时纠正，保证位置正确。检查时采用自制的十字架和线锤对中，把十字架放在第一段护壁上口控制标记上114、，以控制桩中心和桩身偏斜。为防止桩周围土方坍塌，根据水文地质情况每段挖土深度一般为60100cm，当第一段桩孔完成后，即进行支模及浇筑护壁混凝土，依次分段进行，直至挖至设计标高。在绑扎每节护壁钢筋时，主筋的最下端应按设计要求，预留出280mm长的搭接长度，在施作下节护壁钢筋时，再与其上节预留钢筋搭接起来。主筋保护层用砼垫块控制在60mm。上下两节护壁交界处，在立模浇注砼时，必须保证上节护壁厚100mm，下节护壁厚150mm，并且下节护壁比上节应突出50mm，覆盖上节护壁50mm。以利于保护成孔孔桩。（3）护壁砼浇筑护壁砼采用C20砼现场搅拌。根据每次开挖深度及时浇注护壁混凝土，混凝土浇注前应对115、护壁模型进行检查，保证孔桩的径空尺寸符合设计要求。浇筑砼时应采用机械振捣来保证护壁砼的密实。壁模型拆除宜在24小时后拆除。待模型拆除后方可进行下阶段孔桩的开挖。3）钢筋笼制作及安装（1）制作钢筋加工前，首先调直钢筋，局部无折曲和伤痕。钢筋笼在现场分节制成，对于结构诸板连结的预埋筋的位置要准确施作，插筋时亦应检查确认。（2）安装钢筋笼主筋采用闪光对焊法，其钢筋笼在孔内绑扎成型。钢筋接头在35d区段范围内的其接头面积不大于钢筋总面积的50%。为确保钢筋笼置入正确位置，在钢筋笼的主筋上设置定位钢筋来保证混凝土保护层厚度（保护层厚度为7cm）。挖孔桩在钢筋笼的绑扎过程中应注意在钢支撑支撑部位上下150116、0mm范围内其钢筋笼箍筋间距加密为100mm。4）桩芯混凝土浇筑采用C30商品混凝土，浇筑前清除井内杂物、虚渣和水。为了防止混凝土离折，自孔口至孔底设置串筒浇筑混凝土，串筒底距混凝土浇注面高度不大于2m。混凝土每层浇筑厚度为50cm，分层浇注分层振捣。5）施工注意事项（1）挖孔注意事项：遇有局部或厚度不大于1.5 m的流动性淤泥和可能出现涌土涌砂时，护壁施工宜按下列方法处理：每节护壁的高度可减少到300-500 mm，并随挖、随验、随浇注混凝土；采用钢护筒或有效的降水措施。挖至设计标高时，孔底不应积水，终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水。 孔桩分布在线路之间，施工时进行打围，避免干扰。117、严格重视施工时安全。（2）浇注桩身混凝土注意事项：浇注桩身混凝土时，混凝土必须通过溜槽；当高度超过3m时应用串筒，其串筒末端离孔底高度不宜大于2m，混凝土宜采用插入式振捣器振实。当渗水量过大（影响混凝土浇注质量时），应采取有效措施保证混凝土的浇注质量。6）常见问题的处理（1）局部坍塌的处理根据设计资料的地质情况说明，人工填筑土遍布于本段表层，层厚为0.85.3m。挖孔时，极易出现局部坍塌，施工时要特别注意，在通过这个土层时采取减缓掘进速度，缩短砼护壁长度，加厚护壁等方法，必要时采用打锚杆的办法防止出现局部坍塌。（2）地下水问题地下水是深基础施工中最常见的问题，它给人工挖孔桩施工带来许多困难。含118、水层中的水在开挖时破坏了其平衡状态，使周围的静态水充入桩孔内，从而影响了人工挖孔桩的正常施工，如果遇到动态水压土层施工，不仅开挖困难，连护壁混凝土也易被水压冲刷穿透，发生桩身质量问题。如遇到了细砂、粉砂土层，在压力水的作用下，也极易发生流砂和井漏现象。当孔桩开挖过程中有地下水渗入孔桩时，采取如下措施进行处理：渗水量不大时 可选用潜水泵抽水，边抽水边开挖，成孔后及时浇筑相应段的护壁混凝土，然后继续下一段的施工（搅拌护壁混凝土时掺入适当的速凝剂）。 渗水量较大时 采取对周围桩孔同时抽水的方式减小开挖孔内的涌水量，并缩短这一循环的开挖深度，将正常的1m左右一段，缩短为0.5m，以减少挖层孔壁的暴露时119、间，及时进行护壁混凝土灌注（搅拌护壁混凝土时掺入适当的速凝剂）。（3）流砂 人工挖孔在开挖时，如遇细砂，粉砂层地质时，再加上地下水的作用，极易形成流砂，严重时会发生井漏，造成质量安全事故，因此要采取有效可靠的措施。 流砂情况较轻时 有效的方法是缩短这一循环的开挖深度，将正常的1m左右一段，缩短为0.5m，以减少挖层孔壁的暴露时间，及时进行护壁混凝土灌注。当孔壁塌落，有泥砂流入而不能形成桩孔时，采用砂袋逐渐堆堵，形成桩孔的外壁，并控制保证内壁满足设计要求，然后进行护壁施工。 流砂情况较严重时 常用的办法是下钢套筒，钢套筒与护壁用的钢膜板相似，以孔外径为直径，可分成4-6段圆弧，再加上适当的肋条，120、相互用螺栓或钢筋环扣连接，在开挖0.5m左右，即可分片将套筒装入，套筒埋入孔底不少于0.2m，套筒上端插入上部混凝土护壁外侧不小于0.5m，套筒安装完后再支模浇注护壁混凝土。若放入套筒后流砂仍上涌，采取先挖出突出的砂土后，再用混凝土封闭孔底，待混凝土凝结后，将孔心部位的混凝土清凿以形成桩孔，以解决流砂现象。 （4）淤泥质土层 在遇到淤泥质土层等软弱土层时，一般可用木方、木板模板等支挡，并要缩短这一段的开挖深度，并及时浇注混凝土护壁，支挡的木方、模板要沿周边打入底部不少于0.2m深，上部嵌入上段已浇好的混凝土护壁后面，然后进行护壁施工。 5）桩身混凝土的浇筑 （1）消除水的影响 孔底积水 浇筑前121、用潜水泵抽干孔内积水，潜水泵要装设逆流阀，保证提出水泵时，不致使抽水管中残留水又流入桩孔内。如果孔内的水抽不干，提出水泵后，可用部分干拌混凝土混合料或干水泥铺入孔底，然后再浇注混凝土。 护壁渗水 在桩身混凝土浇筑前采用防水材料封闭渗漏部位。对于出水量较大的孔可用木楔打入，周围再用防水材料封闭，或在集中漏水部分嵌入泄水管，装上阀门，在开挖孔桩时打开阀门让水流出，浇筑桩身混凝土时，再关闭。 让水流出，浇筑桩身混凝土时，再关闭。 5.2.2.6 临时D型便梁的安装1）待人工挖孔桩达到设计强度后，对桩顶标高和平整度进行检测，必须符合设计要求。采用仪器在桩顶设临时便梁的安放位置。2）施工流程签订安全、配122、合协议-绝缘防护-安装一侧纵梁-穿放横梁-安装另一侧纵梁-纵横梁连接-安装钢轨扣件-掏空枕底道碴-安装斜杆3）采用两台50t汽车吊起吊主梁，人工配合拼装，按要求吊放在支墩上面。然后采用人工配合吊车拼装横梁，施工时封锁线路。首先用将一侧纵梁抬高2030cm，每隔6根抽一根原有枕木，塞入横梁。塞入横梁过程中应作好轨底绝缘，防止造成信号电路短路。横梁一端与纵梁连接，装上牛腿，联接板和定位角钢，但不上紧螺栓，横梁全部到位后，将升高的纵梁落至设计位置，与横梁连接。所有结构螺栓连接均应牢固，保证安全。4）作好便梁的每日检查，及时排除隐患，作好检查记录以便查询和检查。1）施工工艺流程地面清挖施工测量横梁开挖123、垫层施工横梁钢筋施工支座施工模板施工砼浇注拆模养护2）开挖对横梁范围内的地面进行清挖，并用经纬仪反复测定，复核纵横轴线的位置及用水准仪测定水平标高，并在四周钉好龙门桩。人工放坡开挖至基底，开挖坡度1：1。边坡采用锚网喷浆处理，按梅花形布置锚入长度1m的22锚杆，挂8钢筋网片，喷射C20砼，厚8cm。对基底进行压实整平，复测标高。浇注15cm厚度C15砼垫层，并作为横梁底模。3）桩顶支座清理桩顶浮渣，采用高强砂浆找平。采用全站仪对桩顶标高复核无误后在桩顶设置支座边线，安放支座，支座表面平整度和标高应符合设计的要求。在横梁与桩间设限位销钉，销钉采用Q345qD圆钢，规格为90mm*690mm。销钉124、外采用聚苯乙烯泡沫包裹，外用钢板罩Q345qD进行保护。4）钢筋制安钢筋现场加工，现场绑扎，其连接应符合规范要求。对下穿线路段，可采用分段制作后，吊车侧向横移到位，与绑扎段采用单面焊接连接成整体。桩顶钢筋在支座上绑扎成型。5）模板用组合竹胶模板，设钢管斜撑并与内支模架连牢，确保模板的牢固和支撑的稳定。6)砼工程检查模板的标高、位置尺寸、强度、刚度是否满足要求，接缝是否严密，检查钢筋的位置、数量、规格、保护层厚度，仔细核对预埋件防止遗漏。砼浇筑时振动棒要快插慢拨，每点振捣时间2030秒至砼表面泛浆、无气泡产生为止。底板砼斜面分层浇捣，每层厚度控制在400mm左右，浇筑上层时插入棒应插入下层50m125、m左右，以消除两层砼间的接缝。防止振动模板，尽量避免碰撞钢筋和预埋件。每段砼施工完毕，砼初凝后用草袋覆盖，淋水保温养护，养护时间不少于14天。5.2.2.8 D型便梁的安拆1）拆除临时D型便梁横梁强度达到设计强度后，拆除D 型便梁，采用吊车拆除。2）架设D型便梁采用吊车架设D型便梁。采用4组16m和2组12mD型便梁。施工方法同临时D 型便梁施工。注浆范围为隧道下穿铁路区域。注浆孔顺铁路向25排，长度为39.69m，间距为1.5m，钻孔深度23.5m。垂直铁路向13排，长度为24.92m，间距1.5m，钻孔深度23.5m，都采用48*4mm钢管。1）注浆管加工注浆管加工：注浆管采用48mm、壁126、厚4mm无缝钢管， 安装方式为分段安装，50cm为一段，套丝连接，最后一段打完后，预留10cm以备接注浆管，钢花管总长度23.5m。 在距离管底3m范围内设泄浆孔，孔间距1015cm、孔径4mm且呈梅花型布置，花管在下管之前将泄浆孔用贴片或者胶布粘贴封孔。2）注浆管安装采用潜孔钻机在开孔的位置钻孔，插入50mm注浆管进行跟管钻进。（1）孔径：48mm。（2）水泥浆配合比：水泥:水=0.8:1，采用P42.5R号普通硅酸盐水泥。（3）钻孔允许偏差：水平偏差为钻孔深度的3%；（4）注浆方法：采用分段、多次重复注浆的方式，每一注浆段长度50cm；（5）注浆压力：注浆压力应适当控制，保证不发生地面降起127、裂缝，最大降起不得超过3cm。参考压力范围0.40.8MPa；（6）注浆速度：30L/min；6、施工测量与监控量测6.1.1利用先进的测量仪器和测量计算软件，精心组织，规范操作，确保隧道各贯通面的各向贯通误差在工程测量规范的限差之内。隧道横向贯通误差限差100mm，高程贯通限差50mm。先对交桩控制网进行复测，将复测结果报请业主和监理批准。根据工程特点，首先建立地面控制网，其中包括平面和高程控制网，随后通过车站将地面坐标传递到地下，在基坑内建立控制导线。在整个施工过程中，定期对地面控制网、导线点及区间测量基准网进行检验复核。根据区间地形特点，结合业主、设计院提供的建筑红线、高程水准点和导线128、网，在主体结构周边布设临时水准点和导线点，与设计院提供的导线和水准点形成一个闭合的导线网，以此来控制隧道的中心线、方向及结构开挖尺寸、结构的施工。施工测量流程：交桩复核高程及导线的引进和传递建筑定位主轴线的测设、复核开挖及结构施工测量沉降观测。主要测量工作包括：1、与临近建筑物距离测量。2、隧道开挖及结构施工中测量：主要包括隧道的开挖、结构主体施工的控制导线测量、水准控制测量、开挖定位测量、中线测量、细部结构定位测量等，在施工过程中及时发现并调整各项误差。3、工程竣工测量：主要进行区间隧道结构净空测量、主体结构尺寸测量、线路中线贯通测量等。4、沉降观测有关测量。以GPS控制网为基础建立二级地面129、精密导线，平均边长150m，埋设在主体结构附近，并避开变形区。施测采用三维坐标法进行测量；净空断面尺寸测量采用解析法测量；施工中平面测量控制：用极坐标定位法、铅垂线控制法、中心线十字校核法，对区间进行平面定位和校核。水准点规格按最新城市测量规范有关要求确定。向地下传递高程与坐标传递同步进行，高程传递和高程测量按二等水准测量方法和仪器施测，采用铟钢尺水准测量、悬挂钢尺水准测量和三角高程间接法控制高程。加强测量复核管理，坚持资料复核制、桩橛复核制、仪器检核制、测量人员持证上岗制、测量方法复核制。测量成果坚持检查验收制，并报请批准。为实施本区间测量工作，配备全站仪2台、精密水准仪3台，并配备相关的计130、算软件及测量仪器配件。施工中加强仪器保养，并按规定时间进行鉴定。xx地铁3号线一期工程通过地区地质条件及环境十分复杂，施工难度大。在施工期间对结构工程及施工沿线周围重要的地下、地面建(构)筑物、地面道路等实施变形、内力等方面的监测，为甲方提供及时、可靠的信息，用以评定该工程在施工期间的安全性及施工对周边环境的影响，并对可能发生的危及施工、周边环境安全的隐患或事故及时、准确的预报，以便及时采取有效措施消除隐患，避免事故的发生。监测的数据和资料主要满足以下几方面的要求：（1）使甲方能完全客观真实地了解工程安全状态和质量程度，掌握工程各主体部分的关键性安全和质量指标；（2）根据监测成果按照预警体系发131、出预警信息，及时对潜在的险情通报给各参建单位，使得积极采取对策；（3）通过监测，掌握施工对围岩及既有建(构)筑物的影响程度，用以修改设计参数，达到信息化设计目的；（4）通过积累数据，丰富设计人员和专家对类似工程的经验，以利专家解决工程中所遇到难题。要求现场配备的仪器设备精度满足规范要求，所有进场仪器设备均具有合格的检定证书，定期进行监测仪器设备的保养、维护，保证所有的仪器设备处于良好的工作状态。表6.1 施工监测项目细则序号监测项目测试仪器精度要求备 注1地质及支护情况状况观察/2基准点或工作基点联测精密水准仪全站仪标准偏差：角度：2；测距1.5mm+2ppm平面及高程控制点3地表沉降（管线沉132、降）精密水准仪标准偏差：配铟钢尺和测微器5建（构）筑物沉降及倾斜精密水准仪标准偏差：配铟钢尺和测微器6地下水位水位计2mm/7裂缝观测裂缝计、游标卡尺配合相机等记录8隧道净空收敛隧道收敛计隧道收敛计9拱顶沉降精密水准仪标准偏差：钢卷尺和测微器10围岩压力频率测试仪1.5%F.S 土压力盒11西环铁路沉降精密水准仪标准偏差：配铟钢尺和测微器12钢筋应力频率测试仪1.5%F.S；钢筋计13桥墩沉降精密水准仪标准偏差：配铟钢尺和测微器周边建筑物：监测项目的确定原则：(1)区间的监测项目以确保区间安全，监控区间的变形为原则。(2)区间周边建筑物、构筑物按照以下原则选取：按照设计起点XX南站区间设计图纸133、及规范要求选取，同时考虑建筑物或构筑物的基础设计情况、建造年代等因素。暗挖区间下穿或近距离15栋13层老砖房。西环铁路：铁路为2股，隧道下穿铁路股道。XX立交桥：区间隧道沿线毗邻XX立交桥。频率工程监测频率的确定应满足能系统反映监测对象所测项目的重要变化过程而又不遗漏其变化时刻的要求。监测频率应综合考虑工程类别、施工工序、周边环境、自然条件的变化和当地经验而确定。当监测值相对稳定时，可适当降低频率；当监测值出现异常变化时，应加强监测频率。表6.2 监测频率表序号监测项目监测频率1基准点或工作基点联测1次/月2地表、建筑物、管线沉降L20m时，2次/d；20mL50m时，1次/d；L50m时，1134、次/周；掘进穿越建筑物时，1次/8h。3地下水位4西环铁路沉降下穿过程中1次/4h。5巡视、观察随时进行备注：1.监测频率按xx地铁BT项目施工监测管理办法(暂行)；2.L为掘进面前后距离；3.当监测数据异常时，加强监测频率，具体要求见表2.9。监测方法的选择应根据xx地铁3号线一期工程特点、设计要求、场地条件和方法实用性等因素综合确定，监测方法应合理易行。（1）变形监测网变形监测网主要包括基准点、工作基点和变形监测点等工作基点应选择在相对稳定和方便使用的位置，且定期将工作基点与基准点进行联测。在通视条件良好、距离较近、观测项目较少的情况下可直接将基准点作为工作基点。另外，基准点不应受工程施工135、降水及周边环境变化的影响，应设置在位移和变形影响范围以外、位置稳定、易于保存的位置，并应定期复测，复测周期视基准点所在位置的稳定情况而定。一般情况下，基准点可利用设计单位提供的测量控制点（与同步复测成果）。若无法利用设计单位提供的测量控制点可选择较稳定位置自行制作，如下图：图6.1 水准点埋设图（岩石地层）图6.2 水准点埋设图（土层中）图6.3平面控制点埋设图（岩石地层）图6.4 平面控制点埋设图（土层中）基准点布设原则：a.基准点是检验工作基点稳定性的基准，选设在远离地铁区间施工影响区范围外的稳固位置；b.工作基点是直接测点变形观测点的依据，选设在相对稳定的地段，一般至少距区间开挖深度2136、.5倍范围之外；c.基准点的分布应满足准确、方便引测全部观测点的需要，每个相对独立的测区基准点及工作基点的个数均不应少于3个，以保证必要的检验、复核条件；d.基准点及工作基点要避开交通干道、地下管线、仓库堆栈、水源井、河岸、松软填土、滑坡斜面及标志易遭破坏的地点；e.定期做好基准点、工作基点的高程联测复核工作，确保监测网的稳定性。（2）仪器设备和元件性能良好的仪器设备和元件是监测工作能否顺利进行的基本保证，监测现场采用的仪器设备和元件应符合下列规定：a.满足观测精度和量程要求，且具有良好的稳定性和可靠性能；b.应经过校准或标定，且校核记录和标定资料齐全，并应在规定的有效期内使用；c.监测过程中137、应定期对仪器设备进行维护保养及监测元件的检查。（3）基本要求为将监测中的系统误差减到最小，达到提高监测精度的目的。量测过程中尽量使仪器设备额在基本相同的环境和条件（如环境温度、湿度、光线、工作时段等）下工作。对于同一监测项目宜按照下列要求执行：a.采用相同的观测方法和观测路线；b.使用同一监测仪器设备；c.固定观测人员；d.在基本相同的环境和条件下工作；e.初始值应在相关施工工序之前测定，并至少连续观测3次选取稳定值的平均值作为初始值。（1）监测目的该项目监测目的是监控区间周围土体的位移，了解土体稳定性，同时也可对其安全状况间接判断。（2）水准监测网布设形式水准监测网以xx地铁3号线一期工程高138、程系统为基准建立。控制点由基准点和工作基点组成，同沉降监测点一起布设成闭合线路、附合线路等形式。基准点和工作基点按照要求制作。（3）测点布设原则及方法沉降监测点按照设计图纸中监控量测设计中的要求，在施工影响范围内的地表布置，原则如下：a.地表沉降监测点标志采用窖井测点形式，采用钻具成孔的方式进行埋设，要求穿透路面结构层（埋设形式如图6.5）。测点加保护盖，孔径不得小于80mm。道路、地表沉降监测测点应埋设平整，防止由于高低不平影响人员及车辆通行，同时，测点埋设稳固，做好清晰标记，方便保存。b.本区间沿隧道中心线每间隔5m布设一个中线点；主断面为10m一个断面；每个主断面布设79个测点（隧道左、139、右线中间布设3个测点，隧道左右线边线30m范围内各布设3个测点）。监测初始值在开挖前一个星期完成采集工作，土方开挖时每天上下午各监测一次，报告当日送至各参建单位。若遇监测情况异常的情况，我部将加密监测断面及加强监测频率。图6.5 地表沉降监测点布置示意图地表沉降测点采用人工开挖或钻具成孔的方式进行埋设，埋设步骤如下：a.土质地表使用洛阳铲，硬质地表使用工程钻具，开挖直径约80mm，钻孔深度以取透土层上部硬化层为原则；b.夯实孔洞底部；c.清除渣土，向孔洞内部注入适量清水养护； d.在孔中心置入长度长度适应的加工成型钢筋，e.最后在孔内回填细沙；（4）观测、计算方法及要求水准监测网观测采用几何水140、准测量方法，使用精密水准仪进行观测，主要技术要求如下：a.基准点、工作基点观测按工程测量规范GB50026-2007二等垂直位移监测网技术要求观测，其主要技术要求见下表：表6.4 垂直位移监测网主要技术指标及要求序号项目限差1相邻基准点高差中误差2每站高差中误差3往返较差及环线闭合差mm（n为测站数）4检测已测高差较差mm（n为测站数）5视线长度30m6前后视的距离较差7任一测站前后视距差累计8视线距离地面最低高度地表监测基准点为已知高程点，利用测得的各监测点与基准点的高差H，可得到各监测点的高程H，其与上次测得高程的差值h即为该监测点的沉降值，即h（1，2）=H（2）-H（1）沉降监测点按工141、程测量规范GB50026-2007二等垂直位移监测网技术要求观测，主要技术指标及要求见下表：表6.5 沉降监测点观测主要技术指标及要求序号项目限差1沉降观测点与相邻基准点高差中误差2每站高差中误差3往返较差及环线闭合差mm（n为测站数）4检测已测高差较差mm（n为测站数）5视线长度50m6前后视的距离较差7任一测站前后视距差累计8视线距离地面最低高度b.观测采用闭合水准路线时可以只观测单程，采用附合水准路线形式必须进行往返观测，取两次观测高差中数进行平差。观测顺序：往测：后、前、前、后；返测：前、后、后、前；观测注意事项如下：对使用的水准仪、水准尺应在项目开始前和结束后进行检验，项目进行中也应142、定期进行检验，确保仪器处于良好状态；观测应做到三固定，即固定人员、固定仪器、固定测站；观测前应正确设定记录文件的存贮位置、方式，对精密水准仪的各项控制限差参数进行检查设定，确保附合观测要求；应在无气浪状态下，确保标尺刻度清晰的条件下进行观测；仪器温度与外界温度一致时才能开始观测；每测段往测和返测的测站书均应为偶数，否则应加入标尺零点差改正；由往测转向返测时，两标尺应互换位置，并应重新整置仪器；完成闭合或附合路线时，应注意电子记录的闭合或附合差情况，确认合格后方可完成测量工作，否则应查找原因直至返工重测合格。（1）监测目的区间工程施工会引起周围建筑物产生沉降，为全面了解施工引起的对周围建筑物的影143、响情况，在施工期间内，在建筑物周围设置测点，观测区间施工过程中地表建筑物下沉及倾斜，据以判定建筑物的安全性，以及采用的工程保护措施的可靠性。（2）水准监测网布设形式建筑物沉降观测可与地表沉降水准监测网共用，将建筑物沉降监测点纳入其中构成闭合线路、附合线路等形式。（3）测点布设原则及方法建筑物沉降的基点、工作基点可与地表沉降水准监测网中的基点、工作基点共用，布置原则按照要求布设。建筑物沉降主要针对隧道埋深1.5倍2倍范围内或下穿的重要建筑物。建筑物沉降测点标志根据不同监测对象采用不同的埋点形式，框架、砖混结构对象采用钻孔埋入标志测点，钢结构对象采用焊接式测点，特殊装修较好的对象采用隐蔽式测点形式144、。沉降监测各类测点埋设时应注意避开如雨水管、窗台线、电器开关等有碍设标与观测的障碍物，并视立尺需要离开墙（柱）面和地面一定距离，一般应高于室内地坪0.20.5m。测点埋设完毕后，在其端头的立尺部位涂上防腐剂。建筑物上布设的测点采用钻具成孔方式进行埋设，埋设步骤如下：a.使用电动钻具在选定建筑物部位钻直径16mm，深度约120mm孔洞；b.清除孔洞内渣质，注入适量清水养护；c.向孔洞内注入适量搅拌均匀的锚固剂；d.放入观测点标志；e.使用锚固剂回填标志与孔洞之间的空隙；f.养护15天以上。埋设形式如下图：隐蔽式监测点外露式监测点图6.6 建筑物沉降监测点埋设示意图（4）观测、计算方法及要求建筑物145、沉降观测采用几何水准测量方法，使用精密水准仪进行观测。沉降监测点观测按工程测量规范GB50026-2007二等垂直位移监测网技术要求观测，其技术要求及观测注意事项与地表沉降监测要求一致。基于建筑物沉降观测结果作适当计算即可获取建筑物倾斜值，已知建筑物基础结构上相邻的两点、（距离可量测），通过水准测量得到点、的沉降值、后，进行建筑物倾斜计算，如下图所示。角即为所求建筑物产生的倾斜角。图6.7 建(构)筑物倾斜计算示意图（5）监测点埋设安全保证措施a.钻机使用前，应检查钻机设备的性能是否处于良好状态，应检查接入电源是否安全，应确保电源线无破损、无漏电现象；b.在钻孔断面位置前后50m处设置施工标志146、牌，提醒往来行人、车辆司机前方有施工作业（监测点埋设作业）；c.工作人员应着工作服，穿反光背心，戴工作帽进入施工现场；d.安排专人观察道路施工现场往来车辆状况、建筑物附近高空坠物现象等，必要时提醒司机请注意前方施工情况；e.监测点埋设完毕后，及时清理现场。（1）监测目的观测区间开挖时地下管线沉降情况，据以判定地下管线的安全性，以及采用的工程保护措施的可靠性。监测管线见管线平面布置图。（2）水准监测网布设形式地下管线沉降观测可与地表沉降水准监测网共用，将地下管线沉降监测点纳入其中构成闭合线路、附合线路等形式。（3）测点布设原则及方法管线沉降主要针对暗挖隧道灯影响范围内的重要管线，监测区段按10m147、布置一监测主断面，对于沿隧道线路平行的管线，在布设地表监测点时对其进行覆盖。地下管线沉降监测点在受施工影响的管线上设置，布置的原则为：原则上地下管线监测点重点布设在煤气管、给水管、污水管、大型雨水管及市政管线方沟上，测点布置时要考虑地下管线与工程的相对位置关系；测点宜布置在管线的接头处，或者对位移变化敏感的部位；根据设计图纸要求，有特殊要求的管线布置管线管顶测点，无特殊要求的布置在管线上方对应地表监测点处。地下管线沉降监测点埋设方式如下：有检查井的地下管线应打开井盖直接将测点布设到管线上或管线承载体上；无检查井但有开挖条件的管线应开挖暴露管线，将测点直接布到管线上；无检查井也无开挖条件的管线可148、在对应的地表埋设间接观测点；在管线上布设监测点时，对于封闭的管线可采用抱箍式埋点，对于开放式的管线可在管线或管线支墩上做监测点支架。管线沉降测点标志形式如下图：图6.8 地下管线沉降监测点布置示意图（4）计算、观测方法及要求在埋设好的地下管线沉降监测点上支立铟钢尺，采用几何水准测量方法，使用精密水准仪采用往、返路线进行量测。观测按工程测量规范GB50026-2007二等垂直位移监测网技术要求观测，观测注意事项与地表沉降监测相关要求一致。成果合格后，计算各测点与水准原点的高差。统计并比较各次的高差值，就能得出该次各地下管线沉降监测点的下沉值。地下管线沉降监测点埋设时应注意准确调查核实管线位置，确149、保测点能够准确反映管线变形，采用钻孔埋设方式测点埋设前应探明有无其它管线，确保埋设安全。在无检修井管道沉降监测点埋设时，埋设间接测点的孔径不得小于150mm。（1）监测目的了解施工对周边地下水位影响情况和检验区间施工中降水效果。（2）测试形式及工作原理选择典型位置设置水位观测井对水位变化进行观测，以掌握降水施工的效果，指导施工工作有效进行。地下水位观测设备采用电测水位仪，观测精度为2mm，其工作原理以水为导体，当测头接触到地下水时，报警器发出报警信号，此时读取与测头连接的标尺刻度，此读数为水位与固定测定的垂直距离，再通过固定测点的标高及与地面的相对位置换算成从地面算起的水位埋深及水位标高。（3150、）测点布设原则及方法利用降水井观测地下水位。（4）计算、观测方法及要求地下水位监测可采用钢尺水位计，钢尺水位计的工作原理是在已埋设好的水管中缓慢向下放入水位计测头，当测头接触到水面时，启动讯响器，此时读取测量钢尺在管顶位置的读数，每次读取管顶读数对应的管顶位置应一致，并固定读数人员。根据管顶高程、管顶与地面的高差，即可计算地下水位的高程和埋深。（1）观测区间开挖时西环铁路沉降情况，据以判定西环铁路运营的安全性。（2）水准监测网布设形式西环铁路沉降观测可与地表沉降水准监测网共用，将铁路道钉沉降监测点纳入其中构成闭合线路、附合线路等形式。（3）测点布设原则及方法铁路沉降的基点、工作基点可与地表沉降151、水准监测网中的基点、工作基点共用，布置原则按照要求布设。铁路沉降测点利用既有的铁道道钉，下穿区段共2股道，每根股道每间隔10m布设对称沉降测点，纵断面布设9个测点，纵断面最外侧的测点布设在2倍隧道埋深的距离。6.2.8隧道净空收敛（1）测试形式及工作原理监测仪器采用隧道收敛计（SWJ-IV）。（2）测点布设原则及方法隧道变形初期支护测试断面必须尽量靠近开挖工作面，变形测点应距开挖面2m的范围内尽快埋设；测点埋设时，在隧道左边墙和右边墙部位分别埋设测桩，测桩埋设深度约15cm，钻孔直径约20mm，用早强锚固剂固定，测桩设置保护罩。如下图所示：图6.9 净空收敛测线布置示意图（3）计算、观测方法及152、要求监测方法采用精度较高的水平基线测试方法，并进行温度修正。（1）测试形式及工作原理采用高精度水准仪进行拱顶下沉监测。（2）测点布设原则及方法拱顶下沉测点与收敛变形测点布置在同一断面上，测点埋设时，在隧道拱顶部位埋设1个带挂钩的预制测点，埋设深度约15cm，用早强锚固剂固定。如下图所示：图6.11 拱顶下沉观测形式示意图（3）计算、观测方法及要求监测仪器采用水准仪和水准尺。监测方法采用水准抄平方法，基准点分别设置在洞内和洞外（用于校核），视线长度一般不大于30m，必要时采用冗余观测方法来提高监测精度。在施工过程中，监测点难免被破坏，针对该现象提出相应的监测点补救措施如下：（1）编制监测实施方案153、后（监测点埋设之前），及时与配合单位做好监测点布设技术交底工作，双方明确监测点的位置和必要的配合工作，确保监测点在施工过程中及时埋设；（2）基准点、工作基点的补救措施如下：在监测工作实施前，基准点、工作基点均布设34个，一般情况下是逐个破坏（除非所有基准点、工作基点同时破坏），当某一个基准点或工作基点破坏后，应及时按照布设要求重新埋设，然后通过未破坏的基准点坐标信息恢复被破坏的基准点、工作基点的坐标；（3）对于临时性破坏的地表沉降监测点、建筑物沉降监测点、地下管线沉降监测点、围护结构顶水平位移监测点按照相应要求重新补埋之后，应及时取初始值；（4）监测设施日常巡查保护，同时做好监测点标识工作；建154、立健全测点巡查制度：a.基准点、工作基点、监测点完好状况巡查；b.监测元件的完好及保护情况，测点编号，标识巡查；c.有无影响观测工作的障碍物。在开挖施工过程中，不良地质处理等掌握不当极易引起上方路面临近构筑物的较大变形。除直接采用仪器观测外还针对性的加入安全巡视的环节，因此，须设专人对沿线，隧道内外进行不定时巡视。巡视及观察主要针对工程结构自身及周边环境两方面展开，具体如下：（1）隧道内部巡视：隧道土方开挖后，掌子面有无坍塌、涌水、渗水等；及隧道开挖成型后，初期支护情况（混凝土有无开裂、钢拱架有无变形等）。（2）周边环境巡视：隧道上方路面巡视，即观察路面有无开裂或凹陷，重载通过时有无明显震感；155、沿线地下管线、管道有无破损或泄漏；临近建构筑物有无新增裂缝，裂缝有无发展趋势；特殊构筑物需特别关注，如下穿隧道、下穿过街人行天桥、下穿河流（主要观测河中是否有气泡冒出、水位有无下降）等。（3）巡查不确定时间，为不间断巡视及观察记录，遇到突发险情需加强巡视并结合监测数据进行反馈。监测数据的整理分析反馈的方法和内容通常包括监测资料的采集、整理、分析、反馈及评判决策等方面。（1）采集通过现场监测取得的数据和与之相关的其它资料的搜集、记录等。本监测项目采用的仪器如水准仪需人工读数、记录，然后将实测数据输入计算机；全站仪则自动数据采集，并将量测值自动传输到数据库管理系统。（2）整理每次观测后应立即对原始156、观测数据进行校核和整理，包括原始观测值的检验、物理量的计算、填表制图，异常值的剔除、初步分析和整编等，并将检验过的数据输入计算机的数据库管理系统。（3）分析采用比较法、作图法和数学、物理模型，分析各监测物理量值大小、变化规律、发展趋势，以便对工程的安全状态和应采取的措施进行评估决策。施工期间一般绘制监测数据随时间变化的规律曲线时态曲线（或散点图），并在时态曲线图上注明关键施工工序等，以便对工程结构的变形、受力状态进行分析，指导设计和施工。现场量测过程中按照要求做好巡视记录并及时整理分析量测数据，绘制的时态曲线如下：a.绘制监测变量累计值（P）时间（t）的时态关系曲线；b.绘制监测变量变化速度（157、P）时间（t）的时态关系曲线。图6.12 监测变量累计值时态曲线图6.13 监测变量变化速度时态曲线（4）预报和反馈为确保监测结果的质量，加快信息反馈速度，全部监测数据均由计算机管理，每次监测必须有监测结果，及时上报监测周报表，并按期向有关单位提交监测月报，同时附上相应的测点位移时态曲线图，对当月的施工情况进行评价并提出施工建议。监测数据一般是随时间和空间变化的，一般称为时间效应和空间效应。及时地用变化曲线关系图表示出来，使监测成果“形象化”，以便及时发现问题和分析问题。监测预警是监测工作的目的之一，是预防工程事故发生、确保工程结构及周边环境安全的重要措施。监测控制基准和预警值是监测工作实施的158、前提，是监测期间工程结构及周边环境处于正常、异常和危险三种状态进行判断的重要依据，因此确定监测控制基准和预警值是必要的。监测控制基准和预警值一般采用监测变量累计值和变化速率两项指标共同控制。监测控制基准和预警值应由工程设计方根据工程的设计计算结果、周边环境中被保护对象的控制要求等确定，监测工作实施过程中，根据设计文件和规范要求，确定适合本工程的监测控制基准和预警值要求如下：（1）满足设计文件要求，不能超过设计容许值；（2）满足监测对象的安全要求，达到保护的目的；（3）满足规范、规程要求；（4）满足被保护对象的主管部门提出的要求。本工程采用的监测控制基准和预警值如下表：表6.7 本工程采用的监测159、控制基准及预（报）警值指标序号监测项目判定内容控制基准1地表沉降累计值和单日变形量累计值：隆起10mm、下沉30mm；单日变形量：隆起3mm、下沉3mm2建（构）筑物沉降累计值和单日变形量累计值：20mm；单日变形量： 3mm3建（构）筑物倾斜倾斜值倾斜值：2/10004地下水位变化5拱顶沉降累计值和单日变形量隧道预留变形量的1/26隧道净空收敛累计值和单日变形量控制值为25mm7围岩压力/设计值8钢筋应力钢材强度9铁路沉降累计值和单日变形量备注：1.单日变形量为本次量测值和上次量测值的差值；2.监测控制基准依据为xx地铁BT项目施工监测管理办法(暂行)。表6.8 建筑物的地基变形允许值标准和160、预警标准变形特征地基土类别中、低压缩性土高压缩性土砌体承重结构基础的局部倾斜工业与民用建筑相邻柱基的沉降差(1)框架结构(2)砌体墙充填的边排柱(3)当基础不均匀沉降时不产生附加应力的结构多层和高层建筑物的整体倾斜(1) H24m(2) 24mH60m(3) 60mH100m(4) H 100m根据现场量测的分析成果，按照监控控制标准和预警值指标制定对应的监测管理等级和对策，如下表：表6.9 本工程监测管理等级及对策预（报）警等级预（报）警状态描述监测管理机制应对措施黄色预警累计值达到控制基准的60%；或单日变形量达到控制基准；或在现场巡视显示工程结构及周边环境存在安全隐患在现场将预警信息采用161、电话告知指挥部驻地工程师、监理单位、施工方等；随后及时将反应本次预警信息的施工监测联系单提交至上述单位签收；各监测单位应加强对工程结构及周边环境动态的观察施工方应加强对预警点附近的工程结构、建（构）筑物及地下管线的检查，有必要时必须采取应急措施橙色预警累计值达到控制基准的80%或单日变形量连续两次达到控制基准时。或在现场巡视显示工程结构及周边环境存在安全隐患在现场将预警信息采用电话告知指挥部工程部和驻地工程师、监理单位、施工方等；随后及时将反应本次预警信息的施工监测预警报告提交至上述单位签收；各监测单位监测频率加密为4次/d，并加强对工程结构及周边环境动态的观察指挥部工程部立即组织施工监测管理162、小组成员单位召开会议，讨论工程措施，各单位按会议要求落实工作红色报警累计值达到控制基准的100%或单日变形量连续三次达到控制基准时。或在现场巡视显示工程结构及周边环境存在安全隐患在现场将预警信息采用电话告知指挥部工程部和驻地工程师、监理单位、施工方等；随后及时将反应本次报警信息的施工监测报警报告提交至上述单位签收；各监测单位监测频率调整为不间断监测，并加强对工程结构及周边环境动态的观察暂停施工，指挥部工程部立即组织施工监测管理小组成员单位召开会议，讨论工程措施，和该监测点下一阶段预（报）警指标，各单位按会议要求落实工作施工过程中应进行监控量测数据的实时分析和阶段分析：1）实时分析：每天根据监测163、数据及时进行分析，发现工程结构、周边环境被监测对象等变形、受力异常应分析原因并提交施工监测险情报告或工程联系单；第一时间告知各参建单位相关监测信息，为施工决策和方案优化提供科学依据；2）阶段分析：按阶段（本工程按月计）总结监控量测数据的变化规律，对隧道支护结构状态进行评价，提交阶段分析报告，指导后续施工。根据监测数据分析成果及时进行监控量测信息反馈，对工程结构、周边环境被监测对象的安全状态进行合理、科学评价，并提出响应的工程对策与建议。工程结构、周边环境被监测对象的安全状态和工程对策应按照监测管理等级分三级进行，其安全状态评价流程和监测信息反馈程序如下图：施工监测单位进场编制施工监测实施方案监164、理单位审查业主审批监测点布设、数据采取分析不合格不合格指挥部监督施工单位监督监测成果提交结构、周边环境安全结构、周边环境不安全正常施工红色报警橙色预警黄色预警引起注意加强支护暂停施工，指挥部组织召开讨论会，确定工程措施和该监测点下一次预警指标原始记录监测日报监测周报监测月报工程联系单险情报告险情预（报）警合格合格合格图6.14 监控量测信息反馈流程图工程影像资料能很好的再现施工现场的施工状况和组织管理状况，并且是了解隐蔽工程的必要资料，为监测数据分析提供参考依据。随着工程施工技术的快速发展，施工过程的日益复杂多样性，作为施工监测现场巡视记录的工程影像资料十分重要，影像资料收集的内容主要如下：1165、）关键施工工序、工程结构施工质量、周边环境建筑物裂缝等内容；2）拍摄的位置：对应的里程和工程部位；3）拍摄时间及分类归档，以便日后查询。 7、施工进度计划及措施7.1计划开竣工日期本区间隧道计划在2013年11月1日开工，2014年11月20日完工。7.2工期安排原则在保证工期的同时，确保施工安全、工程质量及环保、文明施工目标等全面实现，完全履约；施工组织科学，工序安排合理，最大限度地减少施工相互干扰；尽可能开展平行流水作业，以减少施工投入、缩短施工工期，尽量做到主要工序均衡生产。考虑施工过程中不可预见因素，工期安排前紧后松，给后期的场地处理、不可避免的遗留问题处理和工程移交留下充裕的时间。7166、.3进度计划安排思路本区间工程作为一个单位工程相对单独安排，全盘统一考虑，考虑施工过程中不可预见因素，工期安排前期工作强度大，后期略小，给后期不确定工作留下足够时间。每个工序在工期安排上结合自身的施工能力和资源配置，以及业主要求的总工期进行。本工程按照主要施工工序（开挖支护、二衬钢筋绑扎、防水层、仰拱及隧底填充、拱墙二衬）进行，合理安排施工顺序，尽可能展开平行流水作业，减少相互干扰，缩短工期。7.4施工进度指标安排7开挖及初期支护根据隧道工程地质、周边建筑物分布、断面尺寸、施工方法等实际情况，拟定各种断面开挖支护施工进度指标，详见表7.1所示。7二次衬砌本区间二衬与开挖初期支护平行作业。仰拱及167、隧底填充在拱墙二衬前施工，保证一定超前。A型断面进度保证3天进行一组，综合考虑60m/月，B1、B2型断面按5天一组考虑，综合考虑30m/月。表7.1 各种断面隧道施工进度指标表断面类型A型断面B1、B2、B3型断面施工方法上下台阶法CRD法围岩级别级级循环进尺综合循环数综合进度指标（m/月）187.5施工进度计划横道图见附件5：设计起点-XX南站XX区间隧道施工进度计划图。1）施工前成立以项目经理为组长、技术负责人和生产副经理为副组长的进度管理领导小组，对关键线路上的分项工程的施工进度进行科学组织，精心管理，根据制定的年、季、月、旬计划进度，与实际进度进行比较，找出偏差，分析原因，制订对策，168、采取措施，对施工进度进行动态管理，以确保目标工期。2）对组成本工程项目的各要素进行详细分解，通过对作业参数的选定，施工方案的组合，综合成本、资源的优化配置，科学制订工程计划。保证工期的组织措施1）成立高效、精干、应变能力强的项目组织机构，强化施工管理，实行生产进度、工程质量跟经济效益挂钩，充分调动职工的积极性，作为保工期的思想保证。2）根据工程施工情况，调配有施工经验和战斗力强的施工队伍，实行三班轮换作业，按生产计划编制材料供应计划，并备有足够的库存量。3）制定确实可行的雨季和高温施工措施，做到高温不休、雨季不停。4）对常用的工程机械,要按ISO9001标准进行管理，实行定人定岗定机械,按时保169、养,经常检查,保证设备的良好性能,提高利用率。1）搞好工序的统筹、网络计划工作，工序安排科学合理，编制网络计划图，牢牢抓住关键工序的管理与施工，抓好各工序的后勤保障工作，控制循环作业时间，减少工序搭接时间，提高施工速度。2）根据里程碑工期，制定出完善的施工技术保证措施，根据工程各部位的特点，制订详细的实施性施工设计，确保工期的按时实现。3）对影响工程进度的关键地段，制定完善的施工方案和工艺流程，做好技术交底工作。4）充分虚心听取各方面的合理化建议，完善施工管理和施工技术，提高施工进度。5）根据具体情况进行工期倒排，制定关键节点工程进度计划并严格控制；在未完成阶段计划时立即进行总结，查找原因，制170、定出弥补方案。1）将本项目列为重点工程,配备较强施工机械设备，并在人力、物力、财力充分保证和支持，配合好科研工作，确保工程顺利进行。2）加大人员和设备投入，根据工期要求配足设备和劳动力，不考虑短期的人员和设备窝工。7.6.3.1加强施工进度指标，以前期施工安排为关键1）施工场地周边环境复杂，场地狭窄，前期工期压力较大，因此在进度计划安排中将前期施工工期安排作为重点，坚持前期工作强度大，后期略小的原则。2）结合我公司施工经验，加大资源投入，加快车站南端施工速度，确保按期进入区间隧道施工。7.6.3.2制定交通疏解及场地占地应急预案，确保按期开工工程位于城市闹市区，施工用地紧张。对此我公司制定相应171、应急预案，进场后积极进行详细调查，必要时提前启动应急预案，在保证必要的生产场地基础上，合理安排材料加工场所，确保按期开工。7.6.3.3合理安排各工序的衔接，加强施工保障对主体施工各工序统筹安排，制定详细的施工计划和可靠的施工方案，尽可能采取平行作业，以保证工期。保证材料、机具、人员足额及时进场以满足施工要求，提前做好用电、用水的规划，并对施工场地进行合理规划，减少各工序间的干扰。7.6.3.4动态管理施工进度，及时进行工期滞后补救1）对于施工中可能出现的因施工场地的征地、交通导改、管线(建构筑物)拆迁或保护等协调困难等不可抗因素导致工期滞后，及时调整后续作业顺序和时间。2）必要时增加设备、人172、员等资源投入，对受资源限制的后续作业提早开工，增加平行作业面，以缩短后续作业周期。3）对完成的成品、半成品制定保护措施，安排专人负责，保证成品、半成品质量，以保证顺利交验或进行下一道工序。防止因返工、返修增加工期。4）根据我公司的经验和优势，采取可行的技术措施，从而保证施工安全，提高施工进度。8、资源配置计划及保障.1项目部管理层及作业层人员配备工程采用项目法组织施工，由xx地铁3号线1标项目部直接管理，对工程的安全、质量、工期负直接责任。根据工程项目的规模及工程特点及便于管理，下设一个作业队，承担支护及二衬结构施工任务，开挖及出渣由项目部直接组织机械设备进行。本工程作业层人员配备见表8.1。173、表8.1 作业层人员及工种配备表序号工种或岗位人员配备序号工种或岗位人员配备1班长48支护工502机械司机119电焊工103汽车司机810维修工44钢筋技工3011钳工25模板技工1512电工26砼技工1013防水技工207开挖工6014普工20合 计(人)242.2节假日期间劳动力保证措施1）节假日期间工程正常施工，项目部人员实行轮休制，作业队不放假。2）员工的假期统一考虑，合理安排在非施工高峰期进行，节假日期间职工一般不休探亲假，保证节假日期间的劳动力数量。3）节假日实行领导干部值班制，主要领导干部不能离开工作岗位。4）在驻地尽可能创造部分家属的居住条件，使节假日期间部分家属能到工地探亲。174、5）作好员工的思想政治工作，树立员工以工地为家，为祖国建设事业献身的精神，关心员工的家庭生活，了解他们的生活困难，给予关怀和温暖，使他们能安心地工作。机械设备配置计划8.2.1配置说明机械设备配备遵循原则：以能力配套、高效适用、满足需要为标准，绩效优先为目的进行设备配置，在满足使用前提下，尽量减少规格种类，以便于共同备用和必要时抽调。根据单项施工技术要求和施工作业条件进行设备选型，考虑通用性进行调配；按照施工进度计划指标配备设备台数，确保生产能力留有余地，同时考虑突发性事件所需的工程抢险应急设备。8.本工程拟投入的施工机械设备，见表8.2 主要施工机械设备表。8.2 主要施工机械设备配备表序号175、机械设备名称规格型号数量备注1挖掘机小松（0.3 M3）3台2装载机ZL-50C1台3装载机ZC-30B1台4电动空压机LL/Y2380C2台5轴流压入式通风机SDF(A)-(237KW)3台6起重提升设备20T1台7小吨位汽车5T5辆8风钻YT-2810把9钢筋加工设备2套10砼喷射机TK-9616台11砼搅拌机JS-350L1台12注浆机KBY50/703台13制浆机ZT-4003台14地质钻机2台15电焊机BX3-500-3816木工加工设备2套17整体模板台车A型断面长1台18整体模板台车B型断面长1台8.2.3机械设备的维护保养1）所有进场的机械设备都达到类机械设备的要求，并且状况良176、好，性能优良。2）所有机械设备的操作司机做到持证上岗，严格按机械操作规程操作。3）所有机械设备严格按照保养手册建立履历档案，按规定时间安排保养计划，并合理利用每月安排的机械整修时间保养检修，保证计划的有效实施。4）机械的正常保养由各使用单位严格按保养规定执行，机械维修由专业人员完成。2013-2014年主要材料需求量计划表材料名称单位数量2013年2014年四季度一季度二季度三季度四季度商品混凝土m31219202000324832483248448钢筋T166627344344344361防水材料m21346422083586358635864948.4施工供水、供电需求计划用电计划表年月单177、位用电量年月单位用电量2013111000002014120000012100000220000032000004200000520000062000007200000820000091000001010000011100000用水计划表年月单位用水量年月单位用水量201311M40020141M50012M4002M5003M5004M5005M5006M5007M5008M5009M50010M40011M4009、安全管理体系及保证措施本着“管生产必管安全”的原则，项目部施工生产的安全管理工作由以项目经理为首的安全生产管理领导小组全面负责，积极推动全面安全管理工作的深入开展。安全管理领导178、小组是项目部安全生产管理的最高领导机构，领导和组织本工程实施并确保安全目标实现，具体工作由安质环保部和工区安全小组负责。安质环保部是项目部常设职能部门，负责本工程实施过程中的安全管理工作，其工作以专检和监督方式为主，实行安全一票否决权；工区安全小组是负责暗挖工程范围安全工作的实施机构，负责实现安全目标的日常工作。项目部按照相关法规规定，在施工现场配置了安全工程师1名（何亚明），专职安全员1名（唐林）。根据xx市建委【2008】101号文要求，按每10名工人设置1名安全协管员标准进行现场施工安全协管员的配置；同时结合我集团施工生产安全管理要求，配置3名群众安全监督员（由领工员和班组长）。安全生产179、管理机构如下框图所示。组长：项目经理（）副组长：（安全总监）、（项目书记）（项目副经理）、（项目总工）工程管理部（）物设部（）综合部（）财务部（）安质环保部（）专职安全员（）计划合同部（）群众安全监督员（领工员、班组长）班组安全协管员（班组作业人员）安全生产管理机构框图项目部安全生产保证体系是整个工程施工顺利实施的保障，是确保工程质量和工期的前提。项目部安全生产保证体系框图如下页所示。安全生产保证体系图安全总结评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度预安防全为第主一安生全产为必了须生安产全安全员、群安员、安全协管员奖罚分明经济兑现安全生产总目标具体性、针对性、操作性强措施得力，落实到位消除180、萌芽、防患未然安全生产保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证提高全员安全意识安全质量部各项安全生产制度包保责任制施工技术安全教育措施监督检查措施保证制订严密措施编制实施细则9.1.3 安全管理职责1）项目经理（唐顺治）：（1）认真贯彻执行国家和当地有关安全生产的方针、政策和法规，组织制定本工程的安全生产制度、规定及措施，对本工程安全生产工作承担全面领导和管理责任，为安全生产第一责任人。（2）加强对安监部门的领导，把安全纳入领导工作的重要议程，支持他们正确执行检查、停工、越级向上级反映三大权利。（3）严格遵守和执行施工生产、安全技术、劳动保护“三同时”规定，按规定提取和使用劳动保护经费。（4）181、根据国家和上级要求，不断改善劳动安全卫生条件，加强劳动保护监督检查。（5）按期组织安全生产大检查，及时解决安全生产隐患，使用施工现场、工作场所、机电设施等经常处于良好状态。（6）开展好职工安全教育，督促做好特殊工种的安全培训和新工人的“三级安全”教育。（7）督促有关部门按期报送事故统计资料，并对其准确性负责。2）副经理（唐兵）：（1）对本项目的安全生产、劳动保护工作负第二位责任。（2）协助项目经理认真贯彻落实国家和当地有关安全生产、劳动保护的方针、政策、法令和相关部门有关安全生产规章制度。（3）贯彻执行“管生产必须管安全”的原则，做到生产与安全“五同时”。（4）协助项目经理组织本项目安全大检查182、，对查出的事故隐患等，指定专人或部门负责限期整改。5）主持和参加项目生产调度会，当生产与安全发生矛盾时，必须服从安全，确保安全生产。（6）加强对职工遵守纪律的教育，提高职工素质，强化职工安全意识，总结推广安全生产先进经验。（7）做好本项目职工劳逸结合和女工“五期”特殊劳动保护工作，严格执行相关劳动保护用品和防暑降温物品的发放标准。（8）本项目发生人身、机械、火灾等事故，要亲临现场，组织调查事故原因及责任，按照“四不放过”的原则，对事故责任者提出处理意见，并制定预防措施。（9）参加项目安全生产办公会议，督促、检查项目安全技术部门的工作，在项目经理外出期间，承担和行使项目经理的安全职责，努力实现本183、项目安全生产目标。3）总工程师（胡建）：（1）在项目经理的直接领导下，从技术上对本项目的安全生产工作负责，工程开工前针对本工程点多线长、路网多、管线多、居民密集、紧邻既有线路、投入设备和人员多、技术复杂及危险性较大的特点，组织制定专项安全措施。（2）主持项目安全技术业务会，组织技术人员学习贯彻各种安全法规、制度和编制安全操作规程，制定项目单项工程安全措施。（3）向项目全体职工进行施工技术交底时，同时进行安全交底，讲解施工工艺安全技术操作规程，深入施工现场及时解决施工生产过程中的安全技术问题。（4）督促并指导工人严格按照安全操作规程进行施工生产，对施工生产中违反安全操作规程的，有权责令其停止作业184、，及时纠正。（5）审定安全技术措施文件，积极组织力量，确保计划实施。协助搞好职工安全技术培训工作。4）安全总监（何亚明）：（1）领导和协调各职能部门对安全文明施工的管理，在本单位的生产调度会上全面布置、安排安全文明施工工作；（2）督促计划部门将安全技术措施计划与施工计划一起同时下达，同等考核，确保现场具备完善的安全生产文明施工工作；（3）负责组织对重大危险性施工项目开工前的安全文明施工条件进行检查、落实并签证确认。对重大的危险性施工项目，应亲临现场监督施工；（4）负责组织安全生产与环境保护的教育工作；（5）组织并参加安全大检查（每月不少于一次），组织实施整改措施；（6）组织对频发性事故原因的分185、析，督促防护措施的落实；（7）负责组织实施并协调对协作队伍的安全文明施工管理工作。在队伍进场之前，必须组织对其进行施工资质和安全资质的审查；（8）负责组织实施安全工作与经济挂钩的管理办法；（9）参加人身重伤、死亡事故和重大施工机械设备、火灾事故的调查处理工作，负责组织防范措施的贯彻执行。5）安质部长（王俊文）：（1）监督检查项目部贯彻执行国家和当地有关安全生产的方针、政策、法规及上级部门颁发的条例、规定、制度、办法、措施的实施情况。（2）做为教育培训工作的直接归口部门，做好特殊工种的安全培训和新工人的“三级安全”教育。（3）深入施工一线，掌握安全动态第一手资料，制止违章指挥、违章作业。（4）参186、加安全生产会议，参加安全事故的调查分析，提出整改措施和要求。（5）负责伤亡事故报告和事故统计工作和安全资料的整理和管理。（6）组织参加定期与不定期的安全生产检查，对检查出的问题以书面通知的形式通报。（7）负责制定安全生产管理办法、安全操作细则、安全措施，负责安全技术交底，负责制定或审核安全隐患的整改措施并监督检查落实执行情况，确保所有的安全设施都处于良好的运转状态。6）主任领工（李春华）：（1）在项目经理的领导下，在工程技术人员指导下对所在工区的安全生产负责。（2）认真贯彻执行项目部有关安全生产的规定、章程，参与制定安全措施，负责正确指导作业工区按照施工规范、安全操作规程、技术交底等进行施工生187、产，严禁违章指挥。及时纠正忽视安全生产的思想，随时制止违章作业。（3）根据施工任务，正确指导作业工区施工、劳力分配。（4）指导作业班组正确使用易燃、易爆、有毒有害物品或器械，以及安全防护用品；随时检查作业环境的安全情况和施工机具、作业通道、安全防护设施等完好情况。（5）布置作业工区工作任务时，同时布置安全工作。（6）负责组织、监督和检查工前安全交底、安全讲话，施工中的安全检查，以及交接班工作。（7）当施工现场发生安全事故时，立即组织人员进行抢救工作，保护事故现场，同时立即向项目经理报告，参加事故调查分析。7）安质环保员（唐林）：（1）监督检查工区贯彻执行国家和当地有关安全生产的方针、政策、法规188、及上级部门颁发的条例、规定、制度、办法、措施的实施情况，组织开展安全生产活动，协助工区长主持每周一次的安全生产例会。（2）深入施工一线，掌握安全动态第一手资料，制止违章指挥、违章作业。（3）参加安全生产会议，参加安全事故的调查分析，提出整改措施和要求。（4）负责伤亡事故报告和事故统计工作和安全资料的整理和管理。（5）参加定期与不定期的安全生产检查，对检查出的问题以书面通知的形式通报。（6）负责制定安全生产措施、安全操作细则、安全措施，负责安全技术交底和技术方案的安全把关，负责制定或审核安全隐患的整改措施并监督检查落实执行情况，确保所有的安全设施都处于良好的运转状态。（7）监督检查和配合有关部门189、进行“三级安全教育“。8）作业班组长：（1）在作业工区长的领导下，对本班组的安全生产负责。（2）教育班组作业人员严格遵守劳动纪律。（3）严格执行安全技术操作规程和“安全技术交底”，听从领工员和安全员在施工作业中的指导，保证安全施工。（4）随时注意检查工作环境、安全设施、施工机具等安全情况及安全防护用品的使用情况。（5）严格执行岗前安全交底制度、过程安全检查制度、收工安全评议制度。（6）固定专人负责领取和管理易燃、易爆、有毒物品。9）班组作业人员：（1）在班组长领导下，对本岗位的安全生产负直接责任，对邻岗作业人员的安全负照应责任。（2）遵守劳动纪律，服从指挥，认真学习严格执行安全操作规程、安全管190、理制度，严禁违章作业。（3）严格执行岗位责任制，特殊工种作业人员必须持证上岗。（4）保证本岗位工作地点设施、施工机具的安全。（5）参加各种安全活动，及时反映并处理不安全隐患，积极参加安全事故的抢救工作。9.1.4 安全检查按照项目部施工生产安全检查制度的要求，以定期检查、突击检查、专项检查以及特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查安全投入、查安全设施、查现场、查隐患、查事故处理等，常开安全例会，检查会后落实。项目部安全检查工作须做到有计划、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理、有闭合；每周开展一次安全例检，每月开展一次安全大检查；非定期检查视工程情况（如：施工准备前、施工危191、险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等）进行检查，并执行领导值班制，对检查中发现的安全及隐患问题按照“四不放过”的原则进行闭环处置，确保安全生产效果佳。1）建立健全安全保障体系，使安全工作制度化、经常化，保证工程安全贯穿施工全过程。2）认真贯彻执行有关安全的方针政策、规章制度，对职工进行安全教育和培训，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“”的方针。3）根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则，并制定切实可行的安全技术，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。4）建192、立健全以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制，经理部设安全检查工程师，作业队设专职安全员，工班设兼职安全员，坚持每周一的安全活动日制度。5）严格执行交接班制度，坚持工前讲安全，工中检查安全，工后评安全的“三工制”活动。6）每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施，报监理审批后，及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行特种作业人员必须持证上岗制度。7）实行安全生产与经济利益挂钩，对安全生产好的个人和班组给予重奖，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节轻重严肃处理。8）做好施工现场的生活生产设施布置，合理安排场地内临时设施。建立防洪、防火193、防电组织，配齐消防设施，制订三防措施和管理制度，使防洪，防火落到实处。9）施工现场的道路，应设置明显警告标志。加强养护与车辆维修，搞好各种机动车辆的管理，严禁违章开车，各种车辆严格遵守交通规则，保证行车安全。10）所有施工人员必须戴安全帽，特殊工种按规定带好防护用品。9.2.2施工机械安全保证措施 1）机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案专人管理。2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。3）驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易194、燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。4）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放点，夜间应有专人看管。5）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。6）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人瞭望的安全地点，并规定指挥联络信号。7）使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，并经常上油和检查钢丝绳的完好程度，以确定其安全性。8）起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。1）施工时，在提升系统周围设置安全措施，并设置醒目的安全警示标志。2）施工的提升设备应有足够的安全系数，建立严格的安全管理制度，定期详细检195、查，防止事故发生。3）提升系统处设专人值班，以便统一指挥，避免发生事故。4）提升系统周围设置完善的排水设备，并在附近范围设置防雨设施，防止地表水流入井内。5）设置良好的避雷设施。6）提升设备安装完毕后，须正式验收，符合要求后方可投入使用，操作人员持证上岗。7）人行楼梯采用钢丝网与提升通道隔离，防止提升过程中杂物等掉下伤人。8）使用过程中经常检查钢丝绳、滑轮工程情况，发现磨损严重，按照有关规定及时更换。9）严禁施工人员搭乘出渣吊装设备。施工过程中严禁人员乘吊篮上下，当罐笼尚在悬空吊挂时，操作人员不得离开驾驶座位。隧道开挖安全保证措施1）加强监控量测，及时反馈信息，通过量测指导施工，确保安全。2）196、隧道开挖过程中，设专职地质工程师，做好地质描述和超前地质预报，提出对策和措施，每个开挖工班配一名技术人员跟班，确保各种措施、技术交底的落实，保证标准化作业。3）加强现场用电管理，照明、高压电力线路的架设应顺直、标准，保证绝缘良好。各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器，确保用电安全。洞口设防护措施并加强照明。4）在隧道洞口安设“进洞安全须知”标牌：所有进洞人员必须戴安全帽。施工人员，尤其是电工、焊工、混凝土喷射手等严格按规定佩戴好防护用品。5）所有安全用品如安全帽、安全网、安全带等必须经有关部门验收后才能使用。1）根据隧道所处的围岩状况及隧道的跨度和埋深深度,采用不同的开挖工法进行开挖。开挖完197、成后立即进行初期支护，做到步步封闭成环。2）严格控制循环进尺，做到“短进尺、多循环”，以减少对围岩的扰动，避免造成坍方。3）加强对隧道的监控量测，一但发生位移速度增大，位移量过大，喷射混凝土出现裂隙的情况，在加强监测的同时应采取相应的措施进行处理，如增强初期支护，对拱顶进行注浆加固和保护。当初期支护不能制止围岩变形，可采取提前施作二次衬砌，并加强二衬钢筋。1）弃渣场地，必须避免因弃渣造成排水不畅与过大土压引起对建筑物的危害；若靠近交通道，防止弃渣危害车辆与人身安全。2）装载料具时，不得超出装载限界。装运大体积或超长料具时，捆扎牢固，并设保险绳和显示限界的红灯，专人指挥。3）起重机械安装作业前需198、向市劳动部门申请取得起重机械准用证后方可施工，并且使用时应清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通。4）起重工必须持有劳动部门考核后签发的安全操作证，并且熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。5）起吊重物时，吊具捆扎应牢固，以防吊钩滑脱。6）垂直运输必须设专人指挥。连接装置必须安全可靠，防止脱勾、溜车事故。7）各种运输设备不得人、料混装，严禁非司机、非调车员搭乘非运人的车辆与行走机械，否则调车员与司机有权拒绝发车。8）机械装渣、装渣机的电缆或高压胶管，派有专人收放，大型机械工作场地，设车辆机械调度与指挥人员。根据工程的规模、结构形式、施工方法、与周边199、建(构)筑物的位置关系、影响程度、建(构)筑物的重要程度等，将本标段的施工的影响范围划分为无影响范围、注意范围和需采取措施范围三类，不同的影响范围采取相应的措施，措施内容见表所示。相应的邻近结构处理流程见图所示。邻近度划分和措施内容邻近度划分划分内容措施内容无影响范围不考虑新建工程对既有构筑物影响的范围一般不需要采取措施注意范围通常不会产生有害影响，但有一定影响范围一般以采用合适的施工方法为对策，并根据既有结构的位移、变形量等推定容许值，再决定是否采取其他措施。为了施工安全，要对既有结构物和新建结构进行量测管理需采取措施范围产生有害影响的范围必须从施工方法上采取措施，并根据既有结构的位移、变形200、量判断影响程度，然后采取相应措施。同时，对既有结构物和新线进行量测管理1）为保证施工期间既有建(构)筑物的安全，施工前要与既有物的产权单位密切配合，除对现在已经查明的管线、建筑物进行更详细的调查，还需对施工范围内的管线进行补充调查，结合地质情况和周围环境综合分析，与有关部门加强配合，做好保护工作。2）在穿越既有建筑物段施工中必须遵循 “短进尺、不爆破、勤支护”的原则，严格控制爆破震动和地表沉降，避免对既有建筑造成影响。同时，施工中要注意对既有建筑进行监测，注意施工防火。1）施工中涉及的安全问题还有行车安全、高处作业、施工用电、起重吊装等，开工前应制订专项安全管理制度和措施，加强安全技术交底工作201、，认真组织职工学习专项安全技术操作规程。2）加强施工过程中的安全监督、检查，配专职安全员进行日常巡视，发现安全隐患及时责成有关责任人整改。相应的邻近结构处理流程10、质量管理体系及保证措施10.1.1 质量方针依托科技，坚持标准，严格管理，持续改进，保护环境，关爱生命，诚信经营，奉献精品。10.1.2 质量管理组织机构本工程中，为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，项目经理部成立质量领导小组，组织创优管理工作。项目经理部设质量安全监察部，配专职安全质量检查工程师，在施工过程中按照“跟踪检查、复检、抽检”三个检测等级实施检测。在严格内部“自检、互检、交接检”的“三检”制度的基础上，认202、真接受建设单位和监理单位的质量监督，接受社会质量监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从。质量检查工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督权、检查权和质量检查否决权。项目部质量管理组织机构如下图。质量管理组织机构图 副经理项目总工程师物资设备部综合管理部计划合同部工程管理部财务部安质环保部部测量检测组试验组施工技术组专职质检员专职质检员项目经理项目经理部设质量安全监察部，配专职安全质量检查工程师，在施工过程中按照“跟踪检查、复检、抽检”三个检测等级实施检测。在严格内部“自检、互检、交接检”的“三检”制度的基础上，认真接受建设单位和监理单位的质量监督，接受社会质量监督部门的监督，并自始至203、终密切配合，严格服从。质量检查工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督权、检查权和质量检查否决权。10.1.3质量管理职责分配根据公司的质量手册与程序文件，并结合本工程的实际情况，制定详细并切实可行的各部门、人员的质量体系要素职责：1、项目经理代表企业履行对业主的工程承包合同，执行企业的质量方针，实现工程质量目标，并负责项目的日常管理工作。建立和完善项目的组织机构，明确人员职责，建立适当的激励机制，充分发挥参与项目建设的所有职工的积极性。对供方进行监督和评审。主持项目工作会议，审定或签发对外的重要文件。组织编制职工培训计划。组织“项目质量计划”的实施及修改工作。其它由项目经理担负的职责。3204、项目总工程师对本工程质量管理和工程质量负全面技术责任，督促各级人员行使质量责任。组织贯彻技术规程、施工规范、质量标准，负责组织分级编制审定工程施工组织设计、质量计划、特殊工程的施工方案。组织科技发展规划和新材料、新工艺、新技术、新设备在本工程施工中的应用。不断改进施工方案和施工方法，采取有效技术措施，确保工期、进度、质量满足合同规定的要求。对检测、试验机构设置，人员技能配备，设备、仪器、仪表的配置、测试手段、管理制度，承担技术指导和领导责任。负责组织不合格工程的原因分析、评定和纠正、预防措施的制定、实施。主持重大质量事故和重要质量问题的调查处理与改进。4、工程部副总工程师质量职责负责施工准备205、工作，认真复核设计图纸，审核施工组织设计及开复工报告。检查测量复核情况，对工程组织测量复线。负责测量、试验器具的使用情况检查、配置能力分析。对工程质量不合格品进行处置。负责施工管理的各项技术交底工作，负责现场人员材料、机械、环境、施工方法的检查工作，对不合格施工下发整改通知单。参加质量策划，安排施工顺序，负责施工组织设计的实施工作。下达雨季施工措施，并组织实施。负责采购文件的检查、指导工作。负责半成品、结构件的标识管理、检查工作。负责标识文件的制定。负责关键和特殊过程的控制管理工作，收集各种资料，进行过程能力的认可。负责各种质量记录的管理工作。工程部长质量职责负责图纸会审和技术交底工作。负责实206、施性施工组织设计、安全设计、各种技术组织措施的制定工作。负责竣工文件的指导、审查、归档工作。负责工程技术总结、科研和新工艺、新材料应用的收集、整理、总结工作。负责施工管理和技术管理中的作业指导书编制、更改、实施工作。内业负责人质量职责负责施工技术管理文件、资料、图集、标准、空白表的打印、建帐、登记、造册、保管、标识和收发工作。负责竣工文件收集、整理和建档工作。5、财务部负责项目的计量及有关的预算编制工作。负责项目施工的月、季、年度计划的编制工作。负责本项目财务核算，资金调度，拟订相应的管理办法，并公布实施。严格监控债权债务的清理工作，督促本公司按期完成工程计价，债务清理等有关事宜。严格审核各项207、费用的报销凭证,对有异议的内外部工程付款、物资、设备、工程材料、招待费用等追踪查证并向项目经理汇报。根据工程成本盈亏情况和质量安全事故等重大问题，督促指导(必要时参与)责任单位的经济分析活动，提交报告。严格财经纪律，重视经济活动核算和质量成本的分析。6、物资设备部负责本项目物资采购管理，确保所采购的物资产品符合规定要求。制定合格的供方标准，组织并参与对供方的评定和选择工作，建立和保存合格的供方档案。制定物资采购、保管、标识、发放制度并定期检查物资保管环境，标识情况及发放制度执行情况。定期检查物资系统原始记录，做到有可追溯性。负责项目内所有机电设备管理工作，保证机械设备处于完好状态，满足施工生产208、要求。大型机械设备实行“三定”(定人、定机、定保养)管理。7、试验室试验人员质量职责负责原材料、构、配件和施工过程的检验、试验工作，保管试验报告。对试验不合格的产品，及时上报总工和质检工程师，分析原因，通知施工班组改正。负责纠正措施所必须的试验工作，保管试验报告。负责试验设备的校准、标识、保养与管理。计量人员质量职责认真执行国家和企业有关计量法规、标准和各项管理制度。负责检验、测量、试验设备的控制、检定、维修、管理、监督工作。负责计量器具管理办法和维修保养规则的实施，确保量值传送准确，测试误差符合国家标准。8、安质环保部负责项目施工的质量检查记录。经常分析质量状况，掌握工程的质量动态。按规定收209、集各工种操作质量原始记录，及时向上级反馈质量信息。负责组织开展QC小组攻关活动。负责本单位检验器具的建档、定期校准、标识工作。掌握质量管理中常用的统计、计算、分析方法，并熟练运用。负责施工项目上的特殊工种人员上岗管理工作，并对特种作业人员进行三级教育。参与质量事故的调查处理工作。通过工程项目经理部的协调指挥，经理部的实施运作，严格按质量体系要求进行质量管理，这是质量保证措施的关键所在。9、综合部负责劳动力的管理和操作人员的合理配置，对从事与质量有关的操作人员明确其职责和权限。负责项目内干部的管理和定期业绩考核，负责职工专业技术培训和岗位技能培训，对操作人员进行资格认可。编制项目的职工培训计划，210、建立和保管职工培训教育档案。负责本项目经理部除技术文件外的其它一切外来文件、资料、传真电报的收发、登记，并按项目经理阅批的要求进行办理和分类、归档。负责生产调度值班，外客来访接待，重要会议准备以及服务工作。管理公章印鉴并严格按要求使用。收集整理各类反馈的信息，并将重要信息及时向项目经理汇报或向有关部门传递。负责联系业主和地方公安部门处理管段内治安、防范及所发生的问题。配合安质监察部门，对施工管辖区段范围内质量的检查，以及对隐患事项的整改要求提出建议或制定措施，并跟踪检查结果。严格监控检查所属公司及协作队伍内部综合治理的规章制度落实效果，提出检查后的书面报告或措施整改。负责综合治理工作，注意外来211、闲杂人员到本管段活动的情况，必要时采取相应防范处置措施。加强学习，提高综合管理素质，贯彻执行国家及地方政府的各项政策法规。10.2质量保证措施10.2.1钢筋工程质量保证措施 原材料质量控制：加强原材料的进货检验，把好进货关，所有材料存放及使用均标识、记录清楚，确保不合格材料不投入工程实体使用中，并且有可追溯性。钢筋加工定货时，要向监理报产地和生产厂家，监理检查其资质和质量保证体系，符合要求方允许使用。钢筋进场按规定应有出厂质量证明书或试验报告单，每捆钢筋均应有标牌。进场时应按炉罐（批）号及直径分批验收。钢筋的各种规格、型号、机械性能、化学成份、可焊性和其它专项必须符合标准规范的要求。钢材进场212、后，要进行复试，并将复试报告报监理审查，经审查合格方能使用。钢筋堆放地点和防雨措施要经监理的检查。严禁带有颗粒状或鳞片状老化锈蚀的钢筋进场。对浮锈（色锈）的钢筋，除冷拔钢筋或焊接处附近必须清除干净外，一般可不予处理。进场钢筋除复试外，还应按批量随机抽取5%的样品进行检查，一般抽样由市质检站作，如监理认为有必要时，可按批量再抽样5%进行检查。不合格产品严禁用于工程，并及时清理出场，记录存档。 钢筋加工制作质量控制应及时向监理提交加工方案、加工材料表。加工时钢筋应平直，无局部曲折。如遇有死弯时，应将其切除。钢筋表面应洁净，无损伤油漆和锈蚀。钢筋级别、钢号直径必须符合设计要求；需要代换钢筋时，必须有213、设计人员书面意见，报监理认可后方能代替。钢筋弯曲成型，应在常温下进行，不允许热弯曲，也不允许用锤击或尖角弯折。 钢筋焊接质量控制焊工必须持证上岗，所使用的焊机、焊条必须符合加工的质量要求。开工前将焊工的证书复印件报监理备案。每批钢筋正式焊接前，必须按实际操作条件进行试焊，报经监理检查、试验合格后，方可正式成批焊接。受力钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开，错开距离为钢筋直径的35d且不小于500mm。在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率为：受拉区不宜超过50%；受压区和装配构件边界处不限制。焊接接头距钢筋弯曲处的距离，不应小于钢筋直径的10倍，也不214、宜位于构件的最大弯矩处。 绑扎钢筋质量控制钢筋的交叉点应用铁丝全部绑扎牢固，至少不得少于90%。钢筋绑扎接头搭接长度及误差应符合规范和设计要求。各受力钢筋的绑扎接头位置相互错开，从任一绑扎接头中心至1.3倍搭接长度的区段范围内，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，受拉区不得超过25%，受压区不得超过50%。10.2.2混凝土施工质量保证措施混凝土性能指标依据不同的结构部位有不同的要求。因此，必须采取有效的措施保证混凝土的抗压强度、抗渗等级、防腐性能满足设计要求，并具有良好的抗裂性能。 组织保证措施建立混凝土质量保证机构，项目部设混凝土质量控制管理小组，由项目经理负责，项目215、总工任副组长，相关职能部室和作业队为小组成员。负责对生产工班进行技术交底.质量教育及工艺监督。技术保证措施1）原材料控制：混凝土是由各组成材料合成的人工复合材料，不仅各生产工序的工艺操作情况对其质量产生影响，各组成材料的质量情况，也影响混凝土的质量。试验技术人员加强商品混凝土的进场检验。2）混凝土的浇筑混凝土浇筑前的准备工作：混凝土浇筑前，应对模板、钢筋和预埋件进行检查，符合要求后方能浇筑。同时，应清除模板内的垃圾、泥土。 混凝土的浇筑高度：混凝土自高处倾落的自由倾浇高度，即从料斗、溜槽、串筒等卸料口倾落入模板的高度，不应超过2m。混凝土浇筑的间歇时间：混凝土浇筑应连续进行，因故必须间歇时，其216、允许间歇时间应根据试验确定。3）混凝土浇筑层厚度与振捣当采用插入式振捣时，混凝土浇筑层厚度，应不大于振捣器作用部分长度的1.25倍。采用振捣器捣实混凝土，每一振点的振捣延续时间，应将混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止；且移动间距不宜大于作用半径1.5倍。插入振捣器应尽量避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上。振捣机头开始转动后方可插入混凝土内，振完后应徐徐提出，不能过快或停转后再拔出来。振捣靠近模板时，插入式振捣器机头必须与模板保持一定距离，一般为510cm。4）混凝土的养护养护用水必须无污染，每天浇水的次数，以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为宜。10.2.3结构防渗保证措施防渗漏的原则和要求根217、据招标文件，地下结构工程的防水遵循“以防为主、刚柔相济、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则。强调结构自防水首先应保证混凝土，钢筋混凝土结构的自防水能力。为此，采取有效技术措施严格控制混凝土的配合比及各项要求。使混凝土达到规范规定的密实性、抗渗性、抗裂性、防腐性和耐久性。加强变形缝施工缝等接缝和穿墙孔，后浇“窗洞”及其他特殊部位的防水措施。防渗漏的主要措施1）因地制宜，科学管理，精心施工，确保质量。2）结构自防水体系采取综合措施，保证混凝土的防裂抗裂，防腐抗渗达到预期效果。3）对配合比设计、入模温度、混凝土的浇筑、振捣和养护等与混凝土防裂抗裂密切相关的环节进行控制。4）限制结构浇筑混凝土的分段218、长度是防止混凝土发生有害裂缝的有效措施之一。通过合理的施工组织实现结构分段浇筑，每段长度控制在6m左右。5）控制混凝土施工的时机，混凝土结构待初期支护结构变形完成之后施作，以避免过早的承受不稳定地层通过初期支护传递的压力引起裂缝。6）控制好混凝土的入模温度，减小温降收缩量。7）精心做好混凝土的浇筑、振捣、防止混凝土离析，漏振和振捣不实，特别是避免关键部位振捣不实。严格按规范要求操作，从而确保混凝土的强度、密实性、耐久性、抗掺等级和抗裂能力。8）精心养护，减缓收缩变形量的增长速率，采用喷淋、覆盖或蓄水养护。9）控制拆模时间，防止过早拆模。10.2.4隐蔽工程质量保证措施凡分项工程的施工结果被后道219、施工所覆盖，均进行隐蔽工程验收。项目经理部设质检工程师和专职质检人员，跟班检查验收。每一道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序的施工，确保监理工程师有充分的机会对即将覆盖的或掩盖的任何一部分工程进行检查.检验以及任何部分工程施工前对其基础进行检查。10.2.5施工缝的质量保证措施 所有施工缝均按设计图要求进行设置。 施工缝表面必须凿毛，清洗干净，确保清扫干净混凝土面浮渣.尘土积水，并保证施工缝粘贴止水条处混凝土面光滑、平整、不被凿毛破坏，浇筑前洒水润湿后用与混凝土同标号的水泥砂浆进行接缝处理。 若在浇筑过程中，由于设备故障而无法连续浇灌时，间隔超过2小时必须按规范要求留置施工缝220、，位置宜设在次梁（板）跨中1/3范围内。 施工缝必须垂直设置严禁留斜缝并确保止水条形成全封闭的防水圈。 施工缝中使用的止水条要有出厂质量证明文件，并经进场检验和复检合格后方可使用。 用于施工缝的遇水膨胀橡胶止水条应直接粘贴在施工缝界面，使与混凝土紧密接触，同时保证混凝土浇筑前，止水条没有膨胀失效。 施工缝处理完后，质检人员应自行检查，填写隐蔽工程检查记录，报请监理检验签证。10.2.6变形缝的质量保证措施 变形缝的构造形式和材料须符合设计要求。变形缝所使用的材料应具有出厂质量证明文件，并经进场检验和复检合格后方可使用。应保证变形缝位于同一竖直面内，并且封闭成环，经质检人员检查合格、办好隐检，报221、监理检验签证，才可进行混凝土浇筑作业。嵌缝密封膏与接缝两侧壁须粘结牢固，密封严密，无渗漏水现象。嵌缝质量应密实，表面不得有开裂、脱离、滑移、下垂以及空鼓、塌陷等缺陷存在。10.2.7防水工程质量保证措施 由专门的防水班组施作防水层，所有防水施工人员必须经专门培训有一定的施工经验，经考核合格后方可上岗。作业工班配备专业防水工程技术人员，负责施工现场技术指导、施工组织、监督及质量把关。 建立施工防水质量监督体系，严把质量关，在施工过程中经常检查防水施工质量，发现问题及时纠正进行整改。做到上道工序质量不合格，不准许下道工序进行，以确保防水施工达到技术标准。 各种原材料应符合现行国家和行业标准的规定，222、并符合设计要求，使用前应向监理上报质量证明文件和试验资料，得到监理同意后方可用于施工，并在施工过程中经常进行检验试验。 防水混凝土和附加防水层施工时，严禁带水、带泥进行防水工程施工。同时保证地表水，雨水不影响防水工程作业。 附加防水层施工过程中，当下道工序或相邻工程同时施工时，应对已完部分进行防护，防止破坏。未采取防护措施，质检工程师有权要求停止其下一工序或相邻工程施工。 防水工程完成后，严禁在其上凿眼打洞，不得已时应采取稳妥可靠的防水措施，并会同设计.监理确定后实施。 防水工程的施工工艺严格遵循现行国家及行业规范，并符合设计及招标文件“材料工艺规范”的规定。10.2.8检测试验手段及措施10223、.2检测试验的工作内容检测试验的工作内容见图。10.2 所有测量仪器在使用前都应到专业部门进行校检，确保其精度满足测量要求，专人操作，妥善存放及保养。 实行测量复核制度，未经复核的测量桩点一律认为是无效桩点。 建立足够精度的地面及地下导线网和高程控制网。 布设足够的合格控制点，精心做好标志，要求点位稳定.单一.清晰易找并做好记录。所有测量桩点应设在地层稳固.便于查找和保护的地方。10.2 工地上建立试验室，配备足够的符合精度要求的试验仪器并定期送检，妥善维护。 岗前培训试验和计量人员，持证上岗，确保人力资源满足工程需要。 对进场的钢筋、水泥、防水材料、大堆料等按试验规程要求做好材料复试，确保未224、经复试或复试不合格的材料不投入使用。 每天测定砂、石料的含水率，依据含水率的变化调整混凝土施工配合比。 每批钢筋正式焊接前，必须按实际操作条件进行试焊，并报相关机构检查，试焊合格后，方可成批焊接。 钢筋焊接、试件混凝土抗压、抗渗试件的制作数量、尺寸符合规范要求，任意选取并应具有代表性。混凝土试件的养护必须在标准养护池中进行。 混凝土浇筑过程中定期测量其坍落度，出机温度，入模温度及室外温度，作为制定混凝土养护措施的依据。 根据混凝土试块的强度统计值规律考核商品混凝土厂家的质量水平，作为评价分供方的基础。 定期分析试验数据和结果，开展TQC活动，应用统计技术不断提高检验和试验水平。 10.3.9成225、品、半成品保护措施为确保给顾客提供符合规定要求的产品，须对施工过程产品及已完工程在交付前实施有效保护。 成立成品保护管理小组，负责制定成品保护实施细则，全员培训，管理小组进行监督实施。 各施工队伍负责施工期间的产品保护，凡因施工造成的产品破坏均应由各施工队伍负责。11、文明施工、环境保护体系及保证措施项目经理：生产副经理：治项目总工项目书记：工程部）物资部（）设备部（）安质部（）计划合同（）财务部（）1、 制定项目环保措施和分项工程的文明施工方案。2、 监督各环保技术措施的落实。3、 解决施工中出现污染环境的技术问题1、 监督文明施工工作。2、发现并配合解决施工过程总出现的环境污染问题。3、负226、责施工现场所有的环境保护标示。1、在满足现场施工要求的条件下，保证现场物资材料的堆码和存放整齐、美观。2、负责现场物资材料的回收和再利用。1、要求所有设备操作人员按设备操作规程进行操作。2、保证进场设备工况良好，而且做好设备的维护保养工作，确保设备在施工中，不发生环境污染事件。1、保证进场施工作业人员的文明施工素质。2、负责对施工作业班组的每月文明施工考核工作。1、保证项目文明施工所需资金能够满足现场文明施工需要。施工现场管理人员、作业人员做好现场文明施工的具体工作。 项目部文明施工保证体见下页。文明施工保证体系11.1.2文明施工保证措施1、施工现场内道路及排水畅通，设污水处理池，生产、生活227、污水经处理后排放。2、生产过程中产生的建筑垃圾定期进行清理，并运至指定场地内，保证施工现场整齐、干净。3、按公安、消防部门的要求设置防火设施，定期对灭火器等设施进行检查，保证防火设施的使用性能。4、各项施工安全管理制度齐全，管理机构制度齐全，管理机构健全，人员到位。责任到人，施工操作人员熟悉规程和设计要求，不违章施工；5、施工现场原材料、半成品质量符合要求，材料试验规范；工程材料、制品构件堆放整齐，机具设备机容整洁。6、施工中严格按施工组织设计实施各道工序，员工操作要求达到标准化、规范化、制度化，施工现场坚持工完料清，无垃圾杂物；加强渣土施工管理，做好保洁工作。11.2环境保护体系及保证措施1228、1.2.1环境保护体系项目部环境保护保证体系见下图。11.2.2环境保护措施1、预防噪音的措施 为防止噪音扰民，围蔽适当加高，并增设隔音墙，作业场地采取封闭作业。施工场地噪音控制标准按建筑施工场界噪声限值要求执行，确保离开施工作业区边界30m处噪音小于70dB，撞击噪音最大不超过90dB。采取空压机房、发电机房外墙加铺吸音材料，邻近空压机房处围档设立隔音墙，控制施工噪音，同时尽可能避免夜间施工。2、扬尘以及大气污染控制措施施工场地及道路进行硬化，适时洒水，减轻扬尘污染。土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行遮盖，减少污染。场地出口设洗车槽，并设专人对所有出场地的车辆进行冲洗，运渣车辆的渣土低于槽229、帮10cm并用苫布等覆盖，严防落土掉渣污染道路，影响环境。先选用电动机械，尽量减少内燃机械对空气的污染。3、预防地表水和地下水污染的措施废水排入城市下水道，悬浮物执行污水综合排放标准的三级标准400mg/L。根据施工地区排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程中的有效性，做到现场无积水、排水不堵塞、水质达标。4、弃渣和建筑垃圾处理在场地内设置沉淀池，对施工中产生的废泥浆进行沉淀过滤后排入市政管网。选择对外环境影响小的出料口、运输路线和运输时间。剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽230、量回收利用。施工现场内无废弃砼和砂浆，运输道路和操作面落地料及时清用。砼、砂浆倒运时采取防撒落措施。教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。严禁垃圾乱倒、乱卸，施工现场设垃圾站，生活垃圾和建筑垃圾按规定分开集中收集，生活垃圾每班清扫、每日清运。5、防振动措施产生振动的主要来源是重型施工机械开挖等施工活动。施工振动对环境的影响按城市区域环境振动标准要求。本工程施工可能会对地层产生扰动，引起建筑变形或沉陷。对临近建筑物将事先详查，做好记录，对可能的危害采取加固等预防措施。6、城市生态环境控制措施对城市绿化，在施工范围内严格按照法规执行。合理布置施工场地，生产231、办公设施布置在征地红线以内，尽量不破坏原有的植被，保护自然环境。严格履行各类用地手续，按划定的施工场地组织施工，不乱占地、不多占地。对施工中可能遇到的各种公共设施，制定可靠的防止损坏和移位的实施措施，向全体施工人员交底。施工场地采用硬式围挡，施工区的材料堆放、材料加工、出渣及出料口等场地均设置围挡封闭。施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。施工场地位于繁华的市区，施工中尽量不破坏原有设施和影响行车。工程竣工后搞好地面恢复，恢复原有植被，防止水土流失。7、防遗洒措施(1)运输车辆进出场时，派专人清洗轮胎和车厢挡板，防止污染城市道路和市区环境。(2)外运土方车辆进行严密遮盖，出场232、时设专人清洗轮胎和车厢挡板，防止污染城市道路和市区环境。(3)废泥浆外运采用专用车辆，指定专人管理，检查车辆的密封性能，并严禁在中途排放。12、应急预案12.危险源辨识风险分析结合本工程的地理位置、工程地质、水文等特点，依照（住房与城乡建设部关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知（建质200987号文）、成轨建司发【2011】18号文“关于执行xx轨道交通建设工程重大危险源安全管理办法的通知”的要求，识别出暗挖隧道施工时存在的主要风险因素有：隧道坍塌、地面塌陷、房屋倾斜或沉降超限、西环铁路沉降超限。12.风险因素分析1、隧道坍塌由于暗挖隧道开挖断面穿越砂卵石地层，地质自稳性较差，而233、且透水性性较强。在隧道开挖过程中，施工降水带走大量泥沙，可能在隧道开挖面周围形成空洞，同时在隧道开挖后，支护不及时，造成隧道坍塌。2、地面塌陷当隧道开挖时扰动周围土体，同时在施工降水过程中，大量泥沙被带走，造成地层出现疏松、孔洞等现象而最终传递到路面引起地面沉降塌陷。3、房屋倾斜或沉降超限暗挖隧道左线上方存在大量的民居，而且民居多数为2层自建砖房，砖房基础距离隧道的最小垂直距离约为11m。由于自建砖房年代久远，房屋基础以条形基础为主，整体性较差，而且距离暗挖隧道拱顶的距离较小（约11m）。当进行暗挖隧道施工时，扰动地层，造成地质松散或者空洞，传递到砖房基础下方，最终导致砖房发生沉降或倾斜超限。234、4、西环铁路沉降超限由于西环铁路横跨暗挖区间，铁路道床距离隧道拱顶的净距约为11m。隧道开挖时，扰动周围土体，同时在施工降水过程中，大量泥沙被带走，而且支护不及时，导致地层沉降、孔洞而引起西环铁路沉降超限。12.2应急反应组织机构及管理职责应急反应组织机构项目部成立应急反应指挥部，下设应急处理工作小组，应急处理技术组、应急处理监测组、应急处理物资设备组、应急处理保卫组，并组建抢险突击队、义务消防队和医疗救护队等，项目经理部应急反应组织机构见下图：应急处理组织机构图应急反应指挥部总指挥：唐顺治应急救援工作小组：胡建、唐兵联络调度：李海霞对外协调组：张俊刚 应急处理技术组 组长： 彭毅应急处理监测235、组组长：兰蕤应急设备物资组组长：王斌应急处理保卫组组长：王俊文设备保障队医疗救护队抢险突击队疏散引导防护组根据本合同段工程实际情况，成立项目经理部应急反应机构，对项目经理部及各施工工区负责人进行分工，明确职责，制定相关规章制度，确保应急反应有章可循。项目主要人员及部门职责划分具体见下表。项目主要人员及部门职责划分表序号人员或部门职能与职责1应急总指挥：a分析紧急状态和确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源和控制紧急情况的行动类型；b指挥、协调应急反应行动；c与外部应急反应人员、部门、组织和机构进行联络；d直接监察应急操作人员的行动；e最大限度地保证现场人员和相关人员的安全；f协236、调后勤方面以支援应急反应组织；g应急反应组织的启动；h应急评估、确定升高或降低应急警报；i通报上级机构或部门；j决定应急撤离决定事故现场外影响区域的安全性。2现场副总指挥：a协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务；b向应急总指挥提出采取的减缓事故后果行动的应急反应对策和建议；c保持与应急总指挥的联系；d协调、组织和获取应急所需的其他资源、设备以支援满足现场的应急操作；e组织公司的相关技术和管理人员对现场生产区全过程各危险源进行风险评估；f检查各应急反应组织和部门的日常工作和应急反应准备状态。3危险源风险评估组：a对水文地质及作业现场的特点以及生产全过程的危险源进行科学的风险评估，以便及时发现危险237、源的突显特征；b指导现场班组负责人和操作人员落实安全措施和监控工作，减少和避免危险源的事故发生；c完善危险源的风险评估资料信息，为应急反应的评估提供科学、合理、准确的依据；d确定各种可能发生事故的应急反应现场指挥中心位置，以便应急反应时及时启用；e制订现场的应急反应物资、人力资源储备力量。4应急反应培训演练组：a根据保护地面建筑物地段掘进过程的特点和现场人员的构成情况，以及周围环境状态，按照己确定的各种可能发生的事故应急内容，制订培训和演练计划；b按照应急预案的规定和计划安排，有组织地进行各种应急反应技能的学习和培训，适时组织各应急反应人员进行技能演练；c通过培训和演练，及时修正应急反应的不足238、和缺陷，逐步完善各应急反应实施机制，培训演练内容和措施；d收集和整理在应急反应技能演练和实施中所获的信息，及时反馈到总指挥和副总指挥，同时作好应急反应的人力资源资料归档。5应急反应物资管理组：a制订现场应急反应所需物资资源的储备计划，并检查、监督、落实应急反应物资的储备数量；b定期检查、监督、落实应急反应物资资源管理人员的到位和变更情况，落实应急反应物资资源的达标状态；c应急预案启动后，按应急总指挥的部署，有效地组织实施应急反应物资资源，及时对事故现场进行应急救援。6应急反应人力管理组：a协助各组制订现场的应急反应人力配备计划；b按已制定的应急反应人力配备计划，协助项目现场建立和完善各种应急救239、援小组；c定期检查、监督、落实各应急救援小组的人员变更情况，以及数量状态；d定期收集和整理项目部、公司的应急反应人力资源信息，为应急反应行动的启动，做好人力资源的数据储备；e应急预案启动后，按应急总指挥的部署，有效地组织实施应急反应人力资源，及时对事故现场进行应急救援。7应急反应施工技术组：a根据地表建筑物基础埋深、与隧道相对位置的关系、地质、水文环境变化等特点，制订其可能出现而必须运用技术措施解决的应急反应方案，为事故现场提供有效的施工技术服务做好技术储备；b应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急总指挥提供科学的施工技术方案和技术支持，有效地指导应急反应行动中的施工技术工作。8应急反240、应后勤保障组：a根据施工作业现场的位置和特点，了解落实应急反应物资供应点分布情况，为及时向应急反应行动的后勤物资供给作好准备工作；b应急预案启动后，按应急总指挥的部署，及时赶赴现场，根据应急反应救援工作的需要，及时提供后勤保障服务。9应急疏导营救组：a对作业区范围进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作；b疏散现场人员撤出危险地带。c及时疏散出现险情的建筑物内及周围的人员；d将受伤人员营救至安全地带。10现场临时医疗组：a对受伤人员作简易的抢救和包扎工作；b及时转移重伤人员到医疗机构就医。11外部应急协调组a做好外部医疗机构的联系工作，协助妥善处理受伤人员；b做好警戒、临时交通管制，241、为应急反应行动的启动做好准备。12.3应急处理措施事故发生后，事故现场的人员应立即采取有效措施，进行全方位的抢险救援和应急处理，应急救援领导小组按照职责要求到达规定岗位，立即启动预案，采取有效的控制措施。因识别的危险源含有共性与个性特点，现针对危险源的具体事项采取不同应急救援措施。房屋倾斜或沉降超限应急措施1）当房屋发生轻微倾斜或沉降时，应急救援领导小组现场人员应及时处理，中止施工，并制定相应的处理方案及采用注浆加固等有效措施，跟踪监测，控制事态的发展；2）当房屋发生较为严重倾斜或沉降时，项目部应及时组织人员进行抢险，同时采取注浆加固等有效措施控制事态的进一步发展，并按汇报程序向业主、监理工程242、师和相关地方政府和行业部门汇报。3）当房屋发生严重倾斜或沉降时，要首先保护好现场，组织项目部人员进行抢救并立即向xx地铁公司上报事件的地点、初步原因、范围、估计后果。如有人在建筑物内时，则应立即疏散人员到安全场所，同时应急领导小组指挥抢救人员赶赴现场，按各自职能组织抢险。4）若伴有火灾发生，遵循消防预案有关规定，采取切实有效措施最快速度切断火源，断绝着火点，控制火势直至扑灭火灾。并做好现场的有效隔离措施，及火灾的善后处理工作。及时、有组织地分类清理、清运火灾垃圾，最大限度地减少环境污染。当路面出现塌陷时，应立即采取如下措施： (1)、立即停止隧道开挖，对塌陷路面区域用路栏将其封闭。 (2)、立243、即组织向事故现场调配所备用的抢险机械设备、抢险物资及人员。 (3)、当险情危及重大设备及人身安全时，人员、设备尽快撤离危险区。当灾情出现人员伤亡时应立即对伤员进行现场急救，同时送往就近医院抢救。 (4)、当坍方段有渗水时，采用塑料管对渗水进行引流处理，防止渗水软化坍方土体，引起连续坍方事故。 (5)、人工配合机械对塌陷路面进行开挖，探明地下管线情况。(6)、根据塌陷区域实际情况，采用相应的回填材料进行回填。同时在塌陷周围进行钻孔注浆加固地层，防止塌陷进一步扩大。在回填和钻坏。(7)、对沉降区域周边道路铺设钢板，以保障道路通行安全。（8）、加强在此期间的路面监测频率，查看塌陷周边区域路面沉降趋势244、。隧道塌陷应急措施（1）当发生隧道开挖失稳时，对未开挖地段进行注浆固结土体，减小发生险情的土体量。对部分坍塌的土体打入工字钢，以减小险情的进一步发展。（2）当发生险情时对沉陷的路面进行防护，防止车辆、行人误入。（3）当隧道发生险情时，派专人对沿线进行监测，如监测点发生沉降，将对隧道上方的房屋、管线进行注浆加固，控制房屋、管线因沉降而造成的破坏。同时将险情报告业主及、安监局，对发生险情地段实施人员疏散或进行交通管制。协助管道所属部门对市政下水道采用双液跟踪注浆进行保护。西环铁路沉降超限应急措施（1） 根据铁路的沉降超限情况，如果发生轻微超限，开挖隧道采取临时加固措施，并加强支护；如果发生较为严重245、的超限，停止隧道开挖，项目部立即向监理、业主和工务段等相关单位上报。（2） 在隧道下穿铁路范围的周边建立警戒区域，实施交通管制，维护好现场治安秩序，防止无关人员进入事故现场，保障救援队伍、物资运输和人疏散等迅速进入现场，并避免发生不必要的伤亡。（3） 加强洞内变形监测和地面沉降监测，及时掌握变形动态，以便制定相应的加固处理措施。资源应急救援物资为对付可能发生的隧道突发事件，要事先准备一定数量的应急处理用的材料、机具。设专人进行管理，确保抢险物资设备能随时投入使用。本标段主要应急救援物资见下表：应急救援物资表序号名称规格数量备 注1发电机200KW1台根据施工进度可增加配备发电机30KW1台根据246、施工进度可增加配备2水泵4台根据施工进度可增加配备3门式起重机10T1台平时用于隧道开挖施工4汽车吊25t1台平时用于隧道开挖施工5装载机1台平时用于隧道开挖施工6挖掘机1台平时用于隧道开挖施工7工字钢10根工字钢型号根据现场需要进行储备8方木2方储存在现场9钻孔注浆机1套用于地面钻孔10水泥5吨用于地面注浆加固11对讲机4用于平时的工程测量，应急时优先投入12洋镐50把储存在现场13铁锹50把储存在现场14沙袋500袋储存在现场15医疗氧气瓶2地下、地面各配备1套16钢板T1现场17水管M100应急仓库18手电筒若干物资库房19安全绳若干物资库房20安全带若干物资库房应急救援联络方式中铁八局247、集团公司安质部：中铁八局集团二公司：中铁八局集团公司xx地铁项目部项目经理：项目部值班调度：项目部办公室：紧急事故对内联络表部门职务姓名手机业主项目工程师监理现场总监总监代表成投公司现场代表项目领导项目经理项目书记项目总工现场副经理部门工程部长设备部长测量组长物资部长安质部长财务部长紧急事故（社会救援相关单位）对外联络表单位或部门地 址电 话12.5 应急救援响应12.5.1 应急响应等级一级紧急情况：未造成人员伤亡、财产重大损失和作业环境严重破坏及相应的事件，项目上的应急资源能够处理的紧急情况。二级紧急情况：造成人员伤亡、财产损失和作业环境破坏，但构不成重大伤亡事故，项目上的应急资源无法处理248、，需中铁八局集团公司或中铁成投公司、地铁公司及社会力量介入的紧急情况。三级紧急情况：重、特大事件，造成人员重大伤亡、财产遭受重大损失或产生重大影响，项目上的应急资源无法处理，需中铁八局集团公司、中铁成投公司、地铁公司或地方政府介入的紧急情况。12.5.2 应急响应程序（1）、事故发生后，事故现场第一发现人，应在第一时间电话报告施工现场负责人，施工现场负责人接报后，应立即电话报告应急救援领导小组，并积极做好应急救援准备工作。（2）、应急救援领导小组组长接到报告后，立即宣布启动应急预案，赶赴现场，并及时通知预案各相关人员立即就位，进行抢险救援准备工作，防止事故扩大和人员伤害事故发生。、应急救援领导249、小组迅速查看现场险情，对事故严重程度作出判断，并按照应急救援措施进行现场救援指挥，做好人员疏散撤离工作。12.6应急演练为了全面提高项目部应急相应和处置的能力，检验应急救援预案的科学性、实用性和可操作性，增强员工之间的协同作战水平及实战能力，项目部在隧道施工前将制定应急救援演练方案，并举行应急演练。12.5.1 应急培训(1)保证所有应急队员都能接受有效的应急培训，使他们熟悉报警，疏散路线，安全躲避场所等。锻炼和提高队伍在突发事故情况下的快速抢险堵源、及时营救伤员、正确指导和帮助群众防护或撤离、有效消除危害后果、开展现场急救和伤员转送等应急救援技能和应急反应综合素质，有效降低事故危害，减少事故250、损失。(2)培训和演练应包括：基本目标、日期、时间和地点、参加组织、模拟事故、事故大约发展阶段、对训练和演习进行适当的评价、对潜在事故的辨识、事故报警、紧急情况下人员的安全疏散等。(3)培训的目标：使应急救援人员熟悉应急反应预案和程序的实施内容和方式；培训他们在应急预案和程序中分派的任务；使有关人员知道应急反应预案和实施程序变动情况；让应急反应和组织各级人员保持高度准备性。(4)安质部牵头组织以半年为一周期对相关人员进行一次培训并予以记录。(5)在应急预案中分配应急职能岗位时，项目部将结合有关人员以往的经验、培训以及日常工作。因此担任应急反应组织某一职位的资格符合管理部门分派的职位特点并接受一定的培训。最低的应急反应培训要求如图所示：培训职位总应急预案指挥协调应急通讯公共信息搜寻和营救应急保卫医疗救护损失控制现场调查疏散项目经理值班主管 副经理安全主管 保安人员总工程师安全员维修人员工区长操作人员12.5.2 应急演练(1)在暗挖施工前，由项目安全总监组织进行一次实战应急救援预案演练，日常演练工作由安质部部长负责。演练方式分为桌面演练和实战演练两种。(2)对应急救援人员进行培训，合格者才能上岗。(3)对应急救援人员的手机开通情况进行不定期抽查两次，一般安排在凌晨2点左右，以检验报警总机与反应机构的反应人员联络是否畅通