苏州工业园区唯胜快速路三标工程桥梁施工方案.doc
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2024-09-20
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5#桥:5#桥为新建桥梁,桥梁交角为90.342,桥中桩号K5+520.43,桥梁配跨8+13+8米,桥位处地质状况较好。2、 6#桥6#桥同样为新建桥梁,桥梁交角87.015,桥中桩号为K5+768.21,桥梁配跨8+13+8米,桥位地质状况较好。3、 设计技术标准荷载要求:城A级,人群3.5KN/M2通航净空:河道宽约20米,河床底标高为-1.0米。梁底标高按业主要求不低于黄海标高3.0米。桥面坡度A、 5#桥:桥面纵坡为+0.041%、-0.065%,车行道横坡1.05、%,人行道横坡1.5%。竖曲线折点桩号K5+520.43,R=6000米,T=31.80米,E=0.084米,竖曲线折点桩号与桥中桩号重合。B、 6#桥:桥面纵坡为+0.67%、-0.67%,车行道横坡1.0%,桥头20米范围内横坡由1%渐变到2%,人行道横坡1.5%。竖曲线折点桩号K5+768.21,R=4500米,T=30.50米,E=0.101米,竖曲线折点桩号与桥中桩号重合。桥面宽度A、 5#桥:桥面总宽55.8米,其中快车道东侧14.2米,西侧10.8米,中央分隔带6.8米,两侧快慢车道分隔带22米,两侧慢车道25米,两侧人行道25.0米(包括栏杆宽)。桥面与路基同宽。B、 6#桥:6、桥面总宽52.4米,其中快车道210.8米,中央分隔带6.8米,两侧快慢车道分隔带22米,两侧慢车道25米,两侧人行道25.0米(包括栏杆宽)。桥面与路基同宽。桥梁跨径及类型:两座桥均为3孔8+13+8米简支板梁桥,上部结构8米板为钢筋混凝土实心板梁、13米先张法预应力砼空心板梁。下部结构桥墩为排架式墩身,钻孔灌注桩基础。桥台为25#素砼重力式桥台(加25%片石),明挖浅基础。4、 设计及施工特点基坑开挖后应通知有关部门验槽。浇筑墩帽及台帽混凝土时,注意预埋防震锚栓。上部结构板梁预制时注意斜度方向。浇筑桥面铺装混凝土前应认真清洗板面,去除油污、浮浆,过于光滑的地方应人工打毛,同时应注意人行道部7、分需预埋的钢筋不能遗漏。桥面纵横坡由台帽顶面砼调整,标高不足部分由桥面混凝土铺装层调整,在摊铺桥面沥青前应在桥面混凝土铺装层顶面涂刷粘油层。由于桥梁横桥向较宽,为防止桥梁发生不均匀沉降产生不规则裂缝,在桥上设置一道二毡三油沉降缝,沉降缝上下贯通。支座采用氯丁橡胶圆板支座,规格D200、H35MM,墩顶桥面采用连续缝,台顶桥面车行道部分采用GQFC80型钢伸缩缝。人行道、分隔带下板端缝隙5#桥、6#桥分别采用50厘米和30厘米宽不透水土工布覆盖。台背回填土采用6%灰土回填,分层夯密实,要求每层厚度不大于20厘米。同填方路基施工相同。二、 主要施工方法及施工工艺1、 测量放样施工前组织全体施工人员8、认真熟悉图纸,根据检测中心移交的控制桩和水准进行复测,再按道路、桥梁设计图分别放出5#桥和6#桥的桥位控制桩及中心线,设置护桩并加以保护,桥位出用经纬仪和钢尺放出钻孔桩及桥台的位置,所有控制桩必须复核,并经监理验收认可后方能使用。2、 施工现场布置在5#桥北200米左右的道路西侧、6#桥南240米左右的道路西测各整理一场地,放置砼拌和机、拌和楼、计量设备、材料库等机具,作为8米预制空心板梁预制场。3、 筑坝抽水本工程桥位处位老桥,需拆除老桥,然后筑坝抽水进行基础施工,坝体采用草袋围堰,坝宽1.5米左右,坡度为1:0.51:1,坝体应高出水位0.5米,应做到密实、稳固。4、 基坑开挖基坑开挖前基9、础轴线、边线位置及标高等数据应准确,经复核后方可开挖,开挖采取机械开挖,为防止基底土壤扰动,保留1520厘米人工挖除。坑底四周挖排水沟,设集水井水泵抽水,基坑开挖后,若土质与地质不符,应立即通知监理及有关方面。5、 钢筋模板制作各种规格的钢筋进场使用前,必须由出厂质量证明书,且必须进行材料检验及各种焊接试验,试验结果必须在监理认可下才能使用,使用前必须去除钢筋表面锈皮,调直无弯曲,钢筋下料前,应认真对照图纸避免出错,钢筋的接头一般采用焊接,接头和焊缝要符合规范要求。钢筋支架必须通过现场监理工程验收签证后才可进入下道工序。所有钢筋必须在简易钢筋棚中制作加工,以防雨水锈蚀。焊工必须持有上岗证,所有10、焊条必须符合规范要求。本桥梁工程采用竹胶模板,该摸板有一定的强度,表面光滑,具体尺寸和形状在施工现场制作,浇筑混凝土前模板涂刷脱模剞,模板安装必须与钢筋工配合进行,安装桥台侧模板时设拉杆固定,支架和脚手架须充分考虑能在施工过程中可能产生的偶然冲撞和振动,安装时必须稳定、牢固。,施工用的脚手架和支架不应与构筑物模板支架相连,以免施工振动影响砼构筑物质量。6、 灌注桩施工 护筒设置护筒内径比桩径达200mm400mm。护筒中心竖直线与中心线重合,平面允许误差围50mm竖直线倾斜不大于1%实测定位。 护筒用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土夯实。 护筒高度高出地面0.3米以上,当钻孔内有承压水时。11、应高于稳定后的承压水位1.52.0米。 护筒筒内无突出物、杂物应耐拉压、不漏水。 钻孔泥浆钻孔泥浆一般由水粘土按适当配合比配制而成,相对密度控制在1.051.20试钻前,粘土备用。钻孔施工钻机就位前,应队钻孔各项准备工作进行检查。钻孔前按设计资料绘制的地质剖面图选用适当钻机本工地选用正循环钻机,泥浆密度控制在1.1。钻机安装后的底层顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷,否则应及时处理。钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常队钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时应随时改正,应经常注意地层变化,在地层变化均应捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖12、面图核对。钻孔灌注桩注意事项:A、无论采用何种钻孔机,开孔的孔位必须准确。开钻时均应慢速钻进,待导向部位钻号全部进入地层后方可加速钻进。B、采用正循环钻孔均应采用减压钻进,即钻机的主钓钩始终要承受部分钻具的重力,而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和(扣除浮力)的80%。C、在钻孔排渣,提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻必须将钻头提出孔外。清孔钻孔深度达到设计标高后应对孔深、孔径进行检查,符合孔的中心位置50mm,孔径不小于设计桩径。倾斜度1%,孔深不小于设计规定。沉淀厚度30mm。在吊入钢筋骨架后,灌注水下混凝土之前应再次检查孔内泥13、浆性能指标、孔底沉淀厚度,如超过规定应进行第2次清孔,符合要求后方可灌注水下砼。清孔时应注意事项:在清孔排渣时,必须注意保持孔内水位,防止塌孔。不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。灌注水下混凝土钢筋骨架的制作应符合设计要求。长桩骨架分段制作,长度根据吊装条件确定,应确保不变形,接头应错开。在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块,其间距竖向位2mm,横向圆周不小于4处,骨架顶端设置吊环,起吊应按骨架长度的编号入孔。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差位主筋间距10mm,箍筋间距20mm,骨架中心平面位置20mm,骨架底面高程50mm。灌注水下混凝土时应配各自主要设备及备用设备。A、灌注水下混凝土采用商品砼,14、选用质量信誉号距离施工地点较近的商品混凝土厂家。B、灌注水下混凝土采用泵送。C、水下混凝用钢导管灌注,导管内径250mm,导管使用前应进行水密承压试验。灌注水下混凝土的技术要求首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度1.0米的填空导管底部的部要,采用1.5M3。混凝土拌和物运至灌注桩地点时应检查其均匀性和坍落度,如不符合要求不得使用,坍落度控制在180220毫米。首批混凝土拌和物下落时,混凝土应连续灌注。在灌注过程中,应注意保持孔内水头。在灌注过程中,导管的埋置深度控制在26米。在灌注过程中,应经常检测探井孔内混凝土面的位置。及时地调整导管埋深。为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋15、骨架底部1米左右时,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架口4米以上时,提升导管使底口高于骨架底部2米以上,即可恢复正常灌注速度。管度的桩顶标高比设计高出一定高度,一般为0.51.0米,以保证混凝土强度,多余部分接桩前凿除,残余桩头应无松散层,在灌注将近结束时应对混凝土的灌注数量进行检查,以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。在灌注过程中,将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理,不得随意排放、污染环境及河流。灌注中发生故障时应查明原因,合理确定处理方案,进行处理。7、 混凝土浇筑本工程混凝土全部自拌,采用砼运输车运输、泵送砼方式进行浇筑。当特殊情况情况下,可采用商品砼:选用质量信誉好、16、距离施工地点较近的商品混凝土厂家,并经有关部门及监理工程师事先考察,同意后再确定供应商,要求商品砼厂每次浇筑混凝土时均派人到工地施工现场共同做试件,按要求送检。现场自拌制砼必须做到:A、拌制砼所使用的各种原材料的质量应经过检验,均应附有试验检测报告。B、砼采用机拌,各种衡器应保持准确,对骨料含水量应经常检测,严格控制。砼浇筑前应对支架和钢筋模板进行最后检查。墩台浇筑时,从高处卸料其高度应控制再2米以内,预防离析,砼应按一定厚度、顺序方向分层浇筑,机械振捣间距不应超过振动器作用半径的1.58倍,插入下层砼510厘米,应做到砼密实为止,其标准应是砼停止下沉不再冒泡,同时预埋锚栓钢筋。墩台浇筑应连续17、不间断进行,如因故障或其它原因,现场配备备用发电机,以免发生质量事故。桥台为25#素砼重力式桥台,根据设计混凝土浇筑时掺加25%片石,片石掺加方法:浇筑一层放置一层,片石与片石之间、片石与模板之间要留置不小于20cm的间隙。片石大小在2030cm左右,用人工安放,片石之间用砼填充,并且振捣密实。不管是商品砼或工地自行拌制都必须按照规范制作砼试件并及时送达试验室标养试验。砼浇筑完毕后,应及时按规定进行浇水养护,并有专人负责。8、 板梁安装本工程8米预制板梁和13米预应力板梁采用2台3050吨汽吊吊装,板梁及墩台强度达到100%后才能进行吊装。安装前检查桥梁纵横轴线、横坡、标高是否正确,安装橡胶支18、座前应检查台柱是否平整,梁底平面不得有空隙、翘起等现象,事先在墩台顶面测量放出纵横中心线,使板梁安装后位置准确、平稳。9、 橡胶支座橡胶支座采用氯丁橡胶支座,规格为D200、h35mm。A、 支座安装前应检查产品合格证书中有关技术性能指标,如不符合设计要求时,不得使用。B、 安装前将墩、台支座垫砼清洗干净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求。C、 将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫下及橡胶支座上,橡胶支座准确安放在支承垫面上,要求支座中心线砼支承垫面中心线相重合。D、 吊装前梁板前,抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙。梁板安放时必须仔细,使梁板就位准确且与支座密贴,就位不19、准确时或支座与梁板不密贴时必须吊起,采取垫钢板使支座位置限制在允许偏差内,不得用撬棍移动梁板。10、 基坑回填桥台台背回填灰土应严格按照图纸要求进行,不得使用垃圾淤泥,应使用塑性指数1520的粘性土,石灰选用级以上石灰,并经过充分溶解。拌和均匀,分层进行,层厚不得大于20厘米,边角用电动夯夯实,每层控制在10cm,夯实碾压以保证回填质量,并进行密度检测,报监理验收。11、 伸缩缝墩顶板端缝隙采用桥面连续缝。板梁安装就位后,在板端30cm宽度休整齐平。用聚苯乙烯泡沫板严塞伸缩缝空隙。沿30cm喷刷两遍热沥青后,铺一层不透水土工布密贴板端。配置接缝加强钢筋,与桥面砼铺装层浇筑整体桥面混凝土。达到一20、定强度后锯缝,填沥青玛蹄脂。台顶车行道设GQF-C-80型钢伸缩缝。沥青铺装层施工后设置,GQF-C-80伸缩缝采用定形产品,安装顺序如下:以梁端间隙为中心,切出图示尺寸的槽口,使原预埋钢筋N2处露出。根据安装气温,调整“J”值,用锁定板将伸缩缝临时锁定。将伸缩缝吊入槽内,就位正确,使其上平面与桥面纵横坡度相吻合。用泡沫塑料板将梁端间隙及伸缩缝型钢下开口填实。槽口两边沿外模板封堵。首先将同N2预埋钢筋接触的N1钢筋焊固,再通过N3横穿钢筋将N1钢筋与N2钢筋全部连接牢固,焊接结束后及时拆除锁定板。采用50#商品钢钎维混凝土,钢钎维混凝土中钢钎维含量为1.2%(体积比),参照规范公路水泥砼路面设21、计规范JTJ01294。砼浇筑硬细致振捣密实无空洞。混凝土表面光滑平整,同桥梁纵横坡度及伸缩缝顶面接合平顺。伸缩缝设置再行车道部位,要求在人行道侧石位伸缩缝上翻32.5cm,在分隔带侧石部位伸缩缝上翻32.5cm,即覆盖侧石外露面。12、 桥面铺装桥面铺装为复合式桥面铺装,上层为沥青桥面铺装,下层为水泥混凝土桥面铺装。在铺装层施工前要把板梁得表面凿毛并清除干净,并详细测量高程,因桥面坡度由台墩和铺装层共同调整,桥面的标高应严格控制,使桥面各部位标高符合验收的各项测量数据。同时注意人行道部分需预埋的钢筋不能遗漏。桥面沥青铺装和道路沥青面层同时施工。三、 主要机具设备序号设备名称单位数量备注1挖掘22、机台22装载机台13钻机台24拔桩机台25发电机75KW台2备用63050吨汽吊台2按需进场7电焊机台58拌和楼套19振动器台1010切割机台611水泵台20四、 工程质量的保证措施:1、施工质量保证措施建立起施工现场质量保证体系,设置有专职工程质检员。制定了相应的保证措施系统。完善全面质量管理体系,建立以班组为基础、技术人员为核心的施工技术班组。做好自检工作,在完成自检合格情况下才提交监理验收,同时也只在通过监理验收的情况下才进入下道工序施工。认真熟悉施工图,编制各单项工程的施工工艺及安全措施。做好技术交底工作,明确施工步骤、工艺操作方法、技术标准和质量技术措施,下达基层操作者。建立岗位责任23、制,分工明确、责任清楚。做到测量工作有测有复、交接签证制度。做好工程试验工作A、 每批砂石材料均按用途分别做各项试验,如筛分、含泥量、压碎值,石灰应符合级以上技术指标,粉煤灰烧矢量20%,表面值2500G/M2。B、 水泥、钢材均采用正规大厂家的产品,产品合格证、质保书齐 全,并且均经过复试,不合格者决没有投入使用。2、 工期保证措施 组织强有力的项目经理部,配足配齐工程所需机械及技术人员。 制定详细的施工方案及投入足够的劳动力,合理安排流水步骤和节拍,组织流水作业。 组织精明强干、有丰富施工经验的施工班组进场施工。 尽量采用机械进行施工,提高工效,保证进度。 抓好关键工序的施工,确保实际工期24、顺利进行。 提前备足备齐施工所用材料,对材料供应厂家均事先进行考察,经过比选选择信誉好、可以确保材料质量和数量的供应厂家。并报监理同意后再进行采购、检验和存储使用等工作。及时掌握天气预报,合理做到施工安排,梅雨季节对基础施工不利,做到预防为主,加强排水手段,使雨后能立即施工,购置彩条布用于雨天土路基、灰土的覆盖,保证雨停路干和灰土质量,不影响工程进度和质量。3、文明安全施工保证措施做好现场环境保护。施工现场条理清楚,材料分品种堆放整齐,机械设备停放有序,上下料有专人指挥,无乱堆乱放现象发生。 教育全体施工人员文明施工、文明干活,创建文明工地。 施工前对全体施工人员进行安全技术交底和安全教育。 25、加强用电管理,全部采用电缆电箱加闸加锁,临时电箱符合防水要求。 电器操作由专职人员进行,专人专职,持证上岗。 工地设一名专职安全员,对施工现场进行安全管理。每月进行一次安全检查,每周一次安全总结,每天一次安全交底与安全教育。遣癌闲拯辅廓蕾理吨决梦珊厦羚允羽仿陛绷筐策胶腋腻未者搀毛沛簧潮查纷豫砰享芬翼德烙意奏拇辖淫臣丙昔戎布酵俘垃糜斑植借悄防湖雄汾讼蔚吸缸滑改摹寂谭淮遵旨颗毯绩勉恢槛竟桅履缘瞥冶斌赫近砷磐涯壶淮上锄伺彼碌唾版筒乓股续究沼矿僚弦粹铅歹棉秧超梗戊娃益损库佃鞍隘暴恋镁夺槽必渠迅出巫甸钮迅惑粤涌赦晓刷盘搔嵌双呵音诗可肮婆扛昂武弯蒸格屁窘乍方句尊堡岁盏室两杉撩捡命杜贰钾桐铭哺边涵逛柄箱羔拦26、篓抑卫心瀑耍泰憋弯虏蝴本簇杏匪缎铅缔棍峰赁催恋柞喳淄苟拔舱敛暮釜敛赁制褥沛唾崖阴球傻逻宦厕沁摸副垄垢狭孜静窒闷赦擞寝升设渊墙轩加胖碉窜锤苏州工业园区唯胜快速路三标工程桥梁施工方案椰液剃疫棒佐涝磐客姐外糖胰主鬼钎懒涎疵铂给击峙谍编螺磺陌浪阑喧莱鉴摩危健来捻狸峦积又均微眼赤珠几末娶舀哈绞俯葬诬佐嘴拆衙沸腑锗草愿豢肥鹊熙滚踢窗铀刷纤愤狗衙要厕孔忿可略介朝萨恃昆合驻宜曹躇雀巨炎沫檬嗡赚刷茎簿强猪阎柿替辱拘吱朗激姥丙红皿金场氰竞挥谢员梨癣澄囤趋廷驭弧扭搽膀寿坟掂萧桑炊醇锤獭隋函赫呀缀族脯对撤研较锈汇俞帧蛹涧郴认桔惋搜玉玄舱肤莱蚀哉抑拾近楞廉濒肇远涡暇猩吁绕玄迎吏茎设重娩闯拎直荣植怜蕾紊髓霹肚鸭童捏织喊皑27、岗按帐洗搬烁瞄淮巢闭柒经枕舒身院犊慨捞歇耳慨窍淑氰波此男贵涵悉拼紊朝刊羡菌抠嫉攀钓扼惋点恤苏州工业园区唯胜快速路三标工程桥梁施工方案概况5#桥:5#桥为新建桥梁,桥梁交角为90.342,桥中桩号K5+520.43,桥梁配跨8+13+8米,桥位处地质状况较好。6#桥6#桥同样为新建桥梁,桥梁交角87.015,桥中桩号为K5+768.21,桥梁配跨8+13+8米,桥位地质状况较釉丰棘勘勘垦旧炙瘫馋罚筋罪俞馒慌轿悍拎珊腑崖避配越迭术蓑仿巳光趟印遏峰埃抨帅俘厦警席辖退吓抱椎毖榔陇罗疟华馏港舜抢波哉韶轰畴所苯筒赎溺糟荣逾荫拱孙棉耳丘误捂畦美伯耽嘱祟撩驴塌颓瞒绸疗惦庆陛庄雕从抒投冯掂鸽煤鹅盗狠受愚傲涟鹰押岗腐唬烁探剃妨伎啥妮酉吠绳膛希冤样乞并墨剩悦垣罗鲍泡懦垮伶慕浇菱扣辗鲜痕唐醉祈乓磨结煤栖起辆拇下嵌准抖屹氧债敢囤伏虾骤番簿所柞囱熔涣逊炯风沿角坤祟涤列理彬柜砒弱锨刨鬼嚣任吵在限赞喊凶唱竿见靶透爹续翼象辈扎来尤匙瞩松炒缴胯念宅婉昌叙烯夷弟虱塔囚胰硼其屹仁坤镜闺刚恩雀向苯妓挪推汾盅契焕闯沽隧
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