园区项目深基坑土方支撑梁施工方案终评审通过稿.doc
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2024-09-20
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1、目 录第一章工程概述31、基坑支护结构形式:32、编制依据33、地貌与土层、工程地质条件、周边环境描述44、工程特点、施工重点、难点分析6第二章施工方案部分8第一节 施工部署及管理目标81、 施工部署82、管理目标122.1质量目标122.2安全目标122.3工期目标:根据业主要求,确保在业主指定时间节点内完成。122.4施工流程122.5施工段划分122.6施工部署步骤详见下表:123、项目管理组织机构配置13项目管理人员一览表14第二节 土方开挖施工方案141、土方开挖原则142、基坑土方的开挖与外运153、土方开挖施工164、土方开挖方法305、开挖技术措施306、土方开挖期间排水3172、土方开挖过程中应注意的问题318、挖土操作技术要点32第三章基坑土方回填33一、施工准备:331、回填土:33二、技术准备34三、现场准备34四、材料要求和施工方法34第四章项目安全与质量管理36第一节、施工安全管理及周边设施保护361、 安全管理组织机构职责网络36安全管理组织机构职责网络图363、已运营轨道交通1号线的保护措施374、工程桩的保护38第二节、施工安全管理措施39一、管理措施39二、安全保障措施40第三节、安全生产技术保障措施43第四节、工程质量保证措施43一、质量管理组织机构43第五章文明施工、环境保护措施46一、文明施工及环境保护管理组织机构46二、文明施工措施47三、3、环境保护措施48第六章应急预案48一、应急处理指挥系统49二、人身伤害事故应急救援处理措施49附:1、专家评审意见回复单 2、园区项目土方开挖及水平支撑梁施工进度计划表 第一章 工程概述本拟建工程为苏州工业园区宗地编号DK20110062地块项目,位于苏州市园区现代大道南、南施街西、翠园路北。本工程0.000=+3.200,北侧自然地面平均绝对标高为+3.200(相对标高0.000),南侧自然地面平均绝对标高为+2.700(-0.500)。本工程结构负三层板面相对标高为-11.65,基坑边主楼结构承台厚度为1.2m,考虑垫层厚度100mm,则基坑边大面积开挖深度为12.95m及12.45m。14、 基坑支护结构形式:1)、挡土结构:采用钻孔灌注桩及地下连续墙支护,钻孔灌注桩桩径为1000mm,桩间净距为200,桩身砼强度等级为水下C30;地下连续墙墙宽1000mm,墙身混凝土设计强度等级均为C40(水下混凝土等级按有关规范提高),地墙按抗渗等级P8处理。地下连续墙竖向主筋保护层厚度迎土面与迎坑面均为70mm。2)、北坑(1#基坑)竖向设置两道钢筋混凝土水平支撑,支撑平面布置采用对撑+角撑的支撑体系。支撑的中心标高为-0.950m、-6.450m,支撑系统的砼强度等级为C30;南坑(2#、3#基坑)竖向设置三道钢筋混凝土水平支撑,支撑平面布置采用对撑+角撑的支撑体系。支撑的中心标高为-5、0.950m、-5.250m、-9.250m,支撑系统的砼强度等级为C30。3)、立柱桩采用800mm钻孔灌注桩,上部与支撑结构连接,采用460X460mm(4L160X16角钢)格构柱。4)、基坑止水帷幕采用850600mm三轴水泥土搅拌桩,形成连续的封闭止水体系。2、 编制依据2.1依据的资料、文件1)、苏州工业园区宗地编号DK20110062地块项目基坑围护工程设计图纸(工程编号JK-12-16)。2)、本工程地质报告,招标文件,施工合同。3)、2013.1.24专家评审意见。2.2依据的规范、标准国家现行的规范、规程、标准、规定:建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001建筑6、地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002混凝土质量控制标准GB50164-2011混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002(2011年版)建筑地基基础设计规范GB50007-2011建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012工程测量规范GB50026-2007建筑机械使用安全技术规范JGJ33-2012建筑施工安全检查标准JGJ59-2011施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-2002建设工程项目管理规范GB/T50326-20062.3企业质量、安全、环境管理体系文件公司7、ISO9001质量体系文件公司ISO14001:2004环境管理体系文件公司GB/T28001-2011职业健康安全管理体系文件3、地貌与土层、工程地质条件、周边环境描述3.1工程地质及水文地质条件3.1.1 地形地貌场地地貌单元属长江三角洲东南缘太湖水网平原。拟建场地现为绿化空地,场地地形经人工处理,场地中部为景观水池,中间低,场地北侧较高。场地地面标高在1.743.75m,本场区地形地貌条件单一,无不良地质作用。3.1.2地基土的构成与特征根据勘察资料揭示,拟建场地在勘察深度范围内,自上而下可分为11个工程地质层,各土层自上而下描述如下,场地内各土层的分布详见工程地质剖面图。 层:素填土层8、,灰灰黄色,不均匀,结构松散。该层主要由粘性土(软塑,稍有光泽,无摇振反应,干强度低,韧性低)组成,局部夹少量碎石,工程性能差。根据调查,该层填土堆积时间大于5年。层:粘土,灰黄褐黄色,可塑,含铁锰质结核,夹青灰色网状条纹。切面有光泽,无摇振反应,干强度高,韧性高。中等压缩性,工程性能较好。层:粉质粘土层,灰黄色,软塑-可塑,夹少量粉土,含铁锰质结核,夹青灰色网状条纹。切面稍有光泽,无摇振反应,干强度中,韧性中。中等压缩性,工程性能中等。层:粉质粘土夹粉土层,灰色,软塑,局部流塑,具层理,粉土为稍密状。切面稍有光泽,摇振反应缓慢,干强度低,韧性低。中等压缩性,工程性能一般。基坑坑底主要所在层。9、层:粉质粘土层,灰色,软塑,稍有光泽,无摇振反应,干强度低,韧性低。中等偏高压缩性,工程性能一般。-1层:粘土,暗绿色,下部褐黄色,可塑,局部硬塑,含铁锰结核,夹青灰色网状条纹。切面光滑有光泽,无摇振反应,干强度高,韧性高。中等偏低压缩性,工程性能良好。-2层:粉质粘土层,灰黄色,可塑。稍有光泽,无摇振反应,干强度中,韧性中。中等压缩性,工程性能较好。-3层:粉质粘土夹粉土层,灰色,软塑-流塑。切面稍有光泽,摇振反应缓慢,干强度低,韧性低。中等偏高压缩性,工程性能一般。层:粉质粘土夹粉土层,灰色,软塑-流塑,稍有光泽,摇振反应缓慢,干强度低,韧性低。中等偏高压缩性,工程性能一般。粉质粘土层,灰10、色,软塑,稍有光泽,无摇振反应,干强度低,韧性低。中等偏高压缩性,工程性能一般。其余土层详见岩土工程勘察报告。以上土层,基坑围护工程涉及的土层为层,以下土层与基坑围护及土方工程关系不大。3.1.3水文地质条件据枫桥水文站资料,苏州地区历史最高水位2.69m(黄海高程,1999年测水位),历史最低水位0.01m(1934.8.27测水位),年平均水位0.88m。本次勘察深度内共揭露3层地下水,类型分别为:A、孔隙潜水;B、微承压水;C、承压水。孔隙潜水赋存于上部素填土、粘土孔隙之中,潜水主要由大气降水与地表水补给,通过自然蒸发与侧向径流排泄;微承压水赋存于粉质粘土夹粉土中,主要由侧向径流补给,通11、过侧向径流排泄。承压水赋存于粉土夹粉砂中,主要由侧向径流补给,通过侧向径流排泄。潜水和微承压水的水位对本工程建设有影响。潜水含水层水位,量测得地下水的稳定水位为1.20米左右,丰水期与枯水期地下水稳定水位变化幅度在0.501.00米;本区域微承压水年变化幅度为0.50米;承压水含水层稳定水位为-2.90米左右(以上水位均为1985国家高程基准)。苏州地区潜水历史最高水位为标高2.63米,苏州地区潜水历史最低水位为标高-0.21米,近3-5年来,最高潜水水位为标高2.50m。苏州市微承压水历史最高水位为标高1.74米,历史最低水位为标高0.62米,近3-5年来,最高微承压水水位为标高1.60m。12、本场地地下水和土对混凝土结构及钢筋砼结构中的钢筋在长期浸水和干湿交替条件下的腐蚀性等级均为微腐蚀级。3.2基坑周边环境条件本基坑周边环境条件十分复杂,具体情况如下表所示环境条件东侧基坑边线距离用地红线约为5.56.00m,红线外为南施街,道路下存在电信管线、污水管线等。南侧北坑(1#基坑)边线距离用地红线约2.44.1m,红线外为道路,道路下存在直径800的污水管。距用地红线约16米为在建恒丰银行(两层地下室在建)。南坑(2#、3#基坑)边线距离用地红线7.29.3米,道路下存在已竣工燃气管线等。南坑南侧用地红线距离轨道交通一号线最近距离约为13.0m,地块东南角为已建苏州轨道交通一号线南施街13、站。西侧基坑西南侧边线距离用地红线4.37.3m,红线外为道路,道路西侧为恒丰银行(两层地下室在建),西北侧内边线距离用地红线约4.24.8m,红线外为宜必思酒店。北侧基坑内边线距离用地红线5.43m,红线外侧依次为绿化景观、现代大道。根据现场踏勘基坑边线与红线之间存在多种地下管线,如电缆、污水管、燃气管等,在基坑北侧红线外约1.0m处有一埋深约1.5m,直径100mm的天然气管道。4、工程特点、施工重点、难点分析4.1工程特点4.1.1工程量大、工期紧,劳动力、机械设备投入大 项目前期的工期压力特别大,需要很多工作面、各分项工程同时展开,设备和人员的投入量相应要大,施工的组织协调及进度管理上14、要求高。4.1.2基坑土方开挖深、方量大、难度及风险大本工程基坑面积约1.07万m2,开挖深度为12.4512.95m,总开挖方量约为13.95万m3,所以本工程基坑开挖难度及风险较大。为确保工程施工安全、快速、有序地进行,我们应严格按照设计要求,结合工程特点,对基坑内开挖土体分区、分块、分层、定量、定时进行部署,有计划、有步骤开挖,并在具体施工中严格执行;同时加强周围环境变形监测,及时反馈监测数据,根据反馈信息,合理调整,做到信息化施工,动态管理;还要根据本工程特点及以往工程实践之经验,对在开挖过程中有可能出现的各种危害情况做出事先控制,编制应急预案,现场项目部成立各种应急状态工作小组,准备15、好各种应急机械与物资,来积极应对各种应急情况之发生。4.1.3本工程位于苏州工业园区园区现代大道南、南施街西、翠园路北,南侧紧邻轨道交通1号线,因此对基坑施工的安全性要求高。4.2施工重点、难点4.2.1基坑周边管线的保护1)本基坑北侧现代大道、南侧翠园路及东侧南施街地下均有燃气、自来水及雨水、污水等市政管线,施工前应进行探明,并做好标记,在施工时应注意保护及监测。2)根据业主提供的市政管线图及现场踏勘,基坑边线与红线之间存在多种地下管线,如电缆、污水管、燃气管等,在基坑北侧红线外约1.0m处有一埋深约1.5m,直径100mm的天然气管道,施工时对管线的保护至关重要。在施工前对相关资料和现场实16、际情况必须仔细分析,要充分认识到工程施工期间若对管道造成损坏的严重性。对进场施工的人员必须进行安全技术交底,详细阐明煤气管道位置等相关参数。3)禁止在基坑周边和煤气管道上方堆放重物,并设置安全标志以示警示。4.2.2土方开挖时注意工程桩、支撑、钢立柱及围护结构的保护在土方开挖阶段应制定相应措施保护工程桩、内支撑、钢立柱及围护结构。4.2.3项目周边环境复杂,要控制施工质量确保周边设施安全1)基坑南侧毗邻轻轨一号线,其中南施街站位于项目的东南侧;轨道交通1号线从场地南侧穿过,基坑外边线距轨道交通1号线区间隧道外边线最近距离为为17.5m(关系如下图3)。本项目施工过程可能会对其产生一定的影响,需17、要在围护、降水、挖土、支撑等施工过程中足够重视并采取相应措施,并切实做好基坑监测工作,加强与苏州轨道交通安全监督处的联系,确保周边现有设施的安全。2)开工前编制专项地铁保护方案提交地铁单位审批,严格按照通过审批后方案中的各项技术参数执行,不得任意更改。3)施工前会同地铁主管部门人员,确认地铁边线的准确位置,基坑与地铁间的实际距离。会同业主及地铁主管部门,进入地铁结构内对原始状况做好记录,并根据先前地铁监测数据,对变形较大的区段在施工时重点进行防范,确定施工监测初始值,保证今后监测的准确性。及时并动态掌握施工过程中的监测数据,以便及时采取应对措施。4)项目西南侧为在建恒丰银行项目,两基坑间距不足18、20米,施工过程中应相互协调,确保基坑安全、顺利的开挖。第二章 施工方案部分第一节 施工部署及管理目标1、 施工部署本工程预计5月中旬开始上层土的开挖工作,根据设计文件及业主的要求,先开挖1号基坑,待1号基坑地下室结构施工至0.00时再开挖2号基坑,等2号基坑施工至负二层时(保留2号坑的第一道支撑)进行3号基坑开挖。1.1、1号基坑支撑施工及土方开挖阶段总体安排1号坑基坑面积为7944m2,大面积开挖深度为12.95m,预计1号基坑土方开挖量为102900m3。根据基坑设计文件,本基坑上下共有二道水平支撑,因此土方开挖将按照支撑位置分三个阶段进行分层开挖。由于从基坑土方开挖到支撑形成时间对围护19、墙体和坑周地层位移有明显的相关性,为了充分考虑时空效应,以合理利用土体自身在开挖过程中约束位移的潜力而达到控制位移和保护环境的目的 ,本工程每阶段均采用首先开挖中央区土方后挖四周土方的方法(即盆式开挖方法),留出护壁土体,形成较大的作业空间,为后期关键区域争取时间,可做到缩短无支撑暴露时间,相对的抑制位移发展。当一个施工段围护桩施工结束达到设计强度值后,随即开始土方开挖,在土方开挖过程每道支撑梁紧跟土方开挖顺序进行流水施工,同时进行深井施工并开始降水。1号基坑土方开挖顺序如下:第一阶段土方开挖及第一道钢筋砼支撑及冠梁施工:开挖标高为自然地面0.000m支撑梁底-0.300m(冠梁底相对标高-120、.45m),该阶段土方开挖量约为13900m3,每天每台挖土机械出土量为800m3, 考虑土方需用挖机坑内转运因素,平均每天投入7台大挖机(PC-250),40台运土车,土方开挖工期预估为3天,冠梁及支撑施工27天,混凝土养护28天,考虑到可穿插施工,本阶段施工期安排55天;第二阶段土方开挖须在第一道支撑系统砼强度达到设计强度后方可开挖,根据土方开挖流向图,结合现场实际情况,现场共设二个出土口,进行分层分段开挖,每段开挖长度不大于20m,每层开挖深度不大于2m。开挖至第二道钢筋砼支撑底-0.100米(冠梁底相对标高-6.95m,)开挖深度为5.5m,该阶段土方开挖量约为,44000m3,每天每21、台挖土机械出土量为600m3, 平均每天投入7台大挖机(PC-250),40台运土车,考虑到土方坑内转运, 预估本阶段开挖工期为15天,第二道支撑及围檩施工需要45天,混凝土养护需28天。考虑到穿插施工等因素,综合考虑本阶段工期为59天工期;在土方开挖过程中第二道支撑梁紧跟土方开挖顺序进行流水施工,施工中须加强沉降、位移、地下水位等监测工作,以指导施工。第三阶段土方开挖须在第二道支撑系统砼强度达到设计强度后方可开挖,根据土方开挖流向图,结合现场实际情况,现场设二个出土口,进行分层分段开挖,每段开挖长度不大于20m,每层开挖深度不大于2m。本阶段开挖深度为6.0m,该阶段土方开挖量约为4500022、m3,机械挖至基底上0.300米,0.3米以下土方由人工铲槽清底。每天每台挖土机械出土量为500m3, 考虑土方需用挖机坑内转运因素, 平均每天投入7台大挖机(PC-250),1台长臂挖机,小挖机4台,40台运土车,考虑到土方坑内转运, 预估本阶段开挖工期为15天.根据土方开挖进度,分区分块及时浇筑C15混凝土垫层,确保暴露基坑底面积不超过200m2。垫层浇筑以后,及时放线、桩基验收。在最短时间内完成基础施工。 综上,考虑支撑养护时间及流水作业节省的时间,1号基坑支撑及土方开挖、基础施工阶段需总工期134天左右。详见附表:园区项目土方开挖及水平支撑梁施工进度计划表1.2、2#、3#基坑支撑施工23、及土方开挖阶段总体安排1.2.1、根据基坑设计文件要求,2号基坑土方开挖必须等1号基坑回填至0.000m后方可进行2号坑的土方开挖及支撑施工。2号基坑基底面积为1998m2,大面积开挖深度为12.45m,预计2号基坑土方开挖量为24900m3。根据基坑设计文件,本基坑上下共有三道水平支撑,因此土方开挖将按照支撑位置分四个阶段进行分层开挖。由于从基坑土方开挖到支撑形成时间对围护墙体和坑周地层位移有明显的相关性,为了充分考虑时空效应,以合理利用土体自身在开挖过程中约束位移的潜力而达到控制位移和保护环境的目的,因此本工程每阶段均采用首先开挖中央区土方后挖四周土方的方法(即盆式开挖方法),留出护壁土体24、,形成较大的作业空间,为后期关键区域争取时间,可做到缩短无支撑暴露时间,相对的抑制位移发展。1)第一阶段土方开挖及第一道冠梁、支撑施工,开挖标高为自然地面-0.500m支撑梁底-0.300m(冠梁底相对标高-1.45m),该阶段土方开挖量约为2500m3,每天每台挖土机械出土量为800m3, 考虑土方需用挖机坑内转运因素,平均每天投入5台大挖机(PC-250),12台运土车,土方开挖工期预估为2天,冠梁及支撑施工17天,混凝土养护28天,考虑到可穿插施工,本阶段施工期安排48天;2)待第一道冠梁施工强度达到要求后开挖第二阶段土方至第二道冠梁、支撑梁底10cm, 根据土方开挖流向图,结合现场实际25、情况,现场共设一个出土口,进行分层分段开挖,每段开挖长度不超过20m,每层开挖深度不大于2m。开挖至第二道钢筋砼支撑底-0.100米(冠梁底相对标高-5.85m,)开挖深度为4.1m,该阶段土方开挖量约为8500m3,每天每台挖土机械出土量为600m3,考虑土方需用挖机坑内转运因素,平均每天投入3台大挖机(PC-250),12台运土车,土方开挖工期预估为5天,冠梁及支撑施工12天,混凝土养护28天,考虑到可穿插施工,本阶段施工期安排41天;3)待第二道冠梁支撑施工强度达到要求后开挖第三阶段土方至第三道冠梁、支撑梁底10cm, 根据土方开挖流向图,结合现场实际情况,现场共设一个出土口,进行分层分26、段开挖,每段开挖长度不超过20m,每层开挖深度不大于2m。开挖至第二道钢筋砼支撑底-0.100米(冠梁底相对标高-9.85m,)开挖深度为4.0 m,该阶段土方开挖量约为8000m3,考虑土方需用挖机坑内转运因素,平均每天投入3台大挖机(PC-250),12台运土车,土方开挖工期预估为5天,冠梁及支撑施工12天,混凝土养护28天,考虑到可穿插施工,本阶段施工期安排41天;4)待第三道冠梁支撑施工强度达到要求后开挖第四阶段土方,第四阶段土方开挖为支撑梁下至基坑底上30cm,每层开挖深度不大于2m。开挖深度为2.3m,该阶段土方开挖量约为4600m3,机械挖至基底上0.300米,0.3米以下土方由27、人工铲槽清底。拟安排工期10天.5 )综上,考虑支撑养护时间及流水作业节省的时间,2号基坑支撑、土方开挖基础施工阶段需173天(含春节期间)。由于考虑2号基坑面积较小,上部有栈桥等因素,本基坑拟投入大挖机3台,小挖机3台,抓斗机一台,12台运土车进行施工。1.2.2 待2号基坑施工至负二层(保留第一道支撑)后进行3号基坑支撑及土方开挖。3号基坑基底面积为815m2,大面积开挖深度为12.45m,预计3号基坑土方开挖量为10200m3。根据基坑设计文件,本基坑上下共有三道水平支撑,因此土方开挖将按照支撑位置分四个阶段进行分层开挖。由于从基坑土方开挖到支撑形成时间对围护墙体和坑周地层位移有明显的相28、关性,为了充分考虑时空效应,以合理利用土体自身在开挖过程中约束位移的潜力而达到控制位移和保护环境的目的,因此本工程每阶段均采用首先开挖中央区土方后挖四周土方的方法(即盆式开挖方法),留出护壁土体,形成较大的作业空间,为后期关键区域争取时间,可做到缩短无支撑暴露时间,相对的抑制位移发展。第一道冠梁支撑施工工期10天;待第一道冠梁支撑施工强度达到要求后开挖第二阶段土至第二道冠梁支撑支撑底10cm,施工安排工期20天;待第二道冠梁支撑施工强度达到要求后开挖第三阶段土至第三道冠梁支撑支撑底10cm,施工安排工期20天;第四阶段土方开挖范围为支撑梁下至基坑底上30cm,拟安排工期10天,综上,考虑支撑养29、护时间及流水作业节省的时间,2号基坑支撑及土方开挖施工阶段需139天。具体施工方法同2号基坑。2号、3号基坑的开挖时间及进度计划详见附表:园区项目土方开挖及水平支撑梁施工进度计划表。1.2.3.主要机械设备计划、劳动力计划1.2.3.1主要机械设备计划序号机械或设备名称型号规格单位数量备 注1反铲挖掘机PC250台8自有2反铲挖掘机PC75台3自有3载重自卸汽车10T辆3050自有4推 土 机T1801自有1.2.3.2劳动力计划序号工 种数量备 注1管理人员102司 机603辅 助 工154勤 杂35-12.15M以下需人工挖土工人302、管理目标2.1质量目标:本工程质量等级:一次性验收通30、过,100%合格。2.2安全目标:严格按苏州市施工现场安全文明标准组织管理,确保无任何重大伤亡事故发生。2.3工期目标:根据业主要求,确保在业主指定时间节点内完成。2.4施工流程围护桩施工完毕(混凝土养护达到设计强度)挖第一层土砼冠梁(围护桩顶圈梁)施工、第一道支撑系统施工深井施工降水(714d)开挖第一道支撑(达到设计强度80%)下方土方第二道(三道)支撑系统施工开挖第二道(三道)支撑(达到设计强度80%)下方土方开挖第二道(三道)支撑(达到设计强度80%)下方土方人工清土浇筑底板垫层。2.5施工段划分根据支撑梁布置情况,基坑开挖分成三个区域施工,分别为1号基坑、2号基坑、3号基坑。1号基坑31、分为2个施工段,2号、3号基坑各为一个施工段,1号基坑设二个出土口,2号、3号基坑各设一个出土口。2.6施工部署步骤详见下表:第一步土方开挖条件验收及土方开挖前的准备第二步第一层土方开挖至第一道冠梁支撑底部30cm(自然放坡坡面喷砼)支撑及土方开挖施工阶段1号坑第三步第一道冠梁、支撑梁施工第四步冠梁达到设计强度80%后,开挖第二层土方,第二冠梁支撑底部30cm第五步第二道冠梁支撑施工第六步第二道冠梁支撑达到设计强度80%后,开挖第三层土方,分区挖至基坑底上30cm,桩间挂网喷浆及坑中坑土钉支护施工)第七步地下三层各层顶板、换撑施工,达到设计强度80%拆除支撑施工,基坑土方回填施工地下室施工、基32、坑土方回填施工阶段1号坑第八步第一层土方开挖至第一道冠梁支撑底部30cm(随挖施工自然放坡喷砼)支撑及土方开挖阶段2号坑第九步第一道支撑梁施工第十步支撑梁达到设计强度80%后,开挖第二层土方,第二道支撑底部30cm第十一步第二道支撑施工第十二步第二道冠梁支撑达到设计强度80%后,开挖第三层土方到第三道支撑梁下30cm,分区挖至基坑底上30cm,桩间挂网喷浆及坑中坑土钉支护施工)第十三步第三道支撑梁施工第十四步第三道冠梁支撑达到设计强度80%后,土方分区挖至基坑底上30cm,桩间挂网喷浆及坑中坑土钉支护施工第十五步地下三层顶板、换撑施工,达到设计强度80%拆除支撑施工,(保留第一道支撑)第十六步33、第一层土方开挖至第一道冠梁支撑底部30cm(随挖施工自然放坡喷砼)支撑及土方开挖阶段3号坑第十七步第一道支撑梁施工第十八步支撑梁达到设计强度80%后,开挖第二层土方,第二道支撑底部30cm第十九步第二道支撑施工第二十步第二道冠梁支撑达到设计强度80%后,开挖第三层土方到第三道支撑梁下30cm,分区挖至基坑底上30cm,桩间挂网喷浆及坑中坑土钉支护施工)第二十一步第三道支撑梁施工第二十二步第三道冠梁支撑达到设计强度80%后,土方分区挖至基坑底上30cm,桩间挂网喷浆及坑中坑土钉支护施工第二十三步地下三层顶板、换撑施工,达到设计强度80%拆除支撑施工,顶板联通3、项目管理组织机构配置根据本工程规模34、和特点,组建了强大的项目管理机构即项目经理部,由我公司委派具有丰富现场施工管理经验的项目经理,选择参加过同类工程施工,经验丰富,年富力强、有责任心的青年骨干,成立以项目经理为中心的领导班子,配备项目副经理和技术负责人分管现场安全、生产和技术质量管理工作,下设施工员、质检员、安全员、机械员等管理岗位,使项目实现全面质量管理,以确保施工工序受控,建造业主满意工程。现场管理组织机构见下图。项目管理人员一览表编号姓 名性 别职 务职 称联系电话1金立宏男项目经理一级建造师137391738492陈国通男生产经理一级建造师137018371593黄宇鳌男技术负责人工程师/二级建造师1586251963835、4何咸荣男安全员工程师131966098035杨丙海男施工员助工158500399066胡道林男质量员助工158624035897赵敏男材料员158624036068冯 燕女资料员助工135848599549鹿建波男财务1586240350310袁勋高男预算员工程师1318260813811方广贤男测量助工1596224481912李海港男机管员15895423 637第二节 土方开挖施工方案1、土方开挖原则1)必须确立绝对安全的指导思想,确保邻近建筑物和地下管线的正常使用,确保基坑坑壁的稳定,最大限度减小支护结构的变形。为此,确定基坑开挖的原则是:(1)分段、分层开挖。(2)先撑后挖,先顶紧36、,后挖土。(3)有利于施工安全,提高工效。(4)先挖位移控制要求较低的区域,后挖位移控制要求较严格的区域。2)其开挖的顺序方法必须与设计要求一致,并遵循先支撑后开挖,分层分段,严禁超挖的原则。3)基坑深度约12.45m,每层平挖深度控制在2m以内,靠近支撑梁土方挖至支撑梁下,以便施工内支撑梁。同时,必须配合锚索施工。由于土方开挖深度深,需分段分台阶进行开挖。每层之间按具体以土质情况进行放坡。放坡的坡度必须确保安全。各种土质的坡度为:素填土1:1;中砂1:1.5;粉砂1:1.5;淤泥1:2; 4)基坑内挖掘机(约20T)由50T吊车吊出基坑。起吊前必须经设计院复核基坑挡土墙的承载力,必要时做好相37、应加固措施以保安全。5)挖至基坑底标高时应立即组织人员找平,垫层施工、避免积水或裸露时间长造成坑底土方软化。6)土方开挖前必须对基坑围护结构进行验收并查验混凝土强度检测报告,确保基坑围护桩混凝土强度达到设计强度后再组织开挖。严禁混凝土强度未达设计强度而强行开挖。2、基坑土方的开挖与外运(1)本工程地下室底板面积分别约为1号基坑7944m2、2号基坑1998m2、3号基坑815m2,根据设计图纸各部位设计标高、现场自然地坪标高,基坑的实际挖深,初步计算深基坑开挖土方约13.95万M3。(2)出土口的设置基坑出土口共设置二处,分别设在西南角及南侧中部位置(详见平面布置图),最大限度地减少对支撑梁的38、扰动。(3)机械选型和数量从易用、环保、高效的角度出发,选用液压反铲挖土机,直接进行铲挖和装载作业,设计PC250挖土机8台,PC120(130)3台,PC50(75)3台。运土车3050辆。(4)施工安排为加快施工进度,保证施工工期,在解决周边扰民影响的情况下,土方挖运可实行两班作业,在扰民情况严重时,可避开居民夜间休息时间,实行白班工作制。(5)基坑开挖顺序施工段开挖先后顺序示意图: (6)因本工程场地狭小,场内无土方堆放场地,因此所有开挖的土方均运出场外丢弃,不考虑场内存土。3、土方开挖施工3.1土方开挖流程1)本工程1号基坑土方拟分三层开挖。第一层土方开挖及第一道钢筋砼支撑及冠梁施工:39、开挖标高为自然地面0.000m支撑梁底-0.300m(冠梁底相对标高-1.45m),该阶段土方开挖量约为13900m3,按照基坑支护设计方案要求,放出支撑梁位置,根据设计要求挖至支撑梁及冠梁的梁底标高。进行冠梁及支撑梁施工,并留足混凝土强度检测试块。放坡要求应严格按照设计要求放坡。第二层土方开挖须在第一道支撑系统混凝土留样试块检测强度达到设计强度后方可开挖,根据土方开挖流向图,结合现场实际情况,现场共设二个出土口,进行分层分段开挖,每层开挖深度不大于2m。开挖至第二道钢筋砼支撑底-0.300米(冠梁底相对标高-6.95m,)开挖深度为5.5m,该阶段土方开挖量约为,44000m3。按照基坑支护40、设计方案要求,放出支撑梁位置,根据设计要求挖至支撑梁及冠梁的梁底标高。进行冠梁及支撑梁施工。放坡要求应严格按照设计要求放坡。在土方开挖过程中第二道支撑梁必须紧跟土方开挖顺序进行流水施工,施工中须加强沉降、位移、地下水位等监测工作,以指导施工。第三层土方开挖须在第二道支撑系统混凝土留样试块检测强度达到设计强度后方可开挖,根据土方开挖流向图,结合现场实际情况,现场设二个出土口,进行分层分段开挖,每层开挖深度不大于2m。开挖深度为6.0m,该阶段土方开挖量约为,45000m3,机械挖至基底上0.300米,0.3米以下土方由人工铲槽清底。2)本工程2、3号基坑土方拟分四层开挖。根据基坑设计文件要求,241、号基坑土方开挖必须等1号基坑回填至0.000m后方可进行2号坑的土方开挖及支撑施工。2号基坑基底面积为1998m2,大面积开挖深度为12.45m,预计2号基坑土方开挖量为24900m3。根据基坑设计文件,本基坑上下共有三道水平支撑,因此土方开挖将按照支撑位置分四层进行分层开挖。待2号基坑施工至负二层(保留第一道支撑)后进行3号基坑支撑及土方开挖。3号基坑基底面积为815m2,大面积开挖深度为12.45m,预计3号基坑土方开挖量为10200m3。根据基坑设计文件,本基坑上下共有三道水平支撑,因此土方开挖将按照支撑位置分四层进行分层开挖。(一)2号基坑开挖(1)第一层土方开挖及第一道冠梁、支撑施工42、,开挖标高为自然地面-0.500m支撑梁底-0.300m(冠梁底相对标高-1.45m),该阶段土方开挖量约为2500m3,按照基坑支护设计方案要求,放出支撑梁位置,根据设计要求挖至支撑梁及冠梁的梁底标高。进行冠梁及支撑梁施工。放坡要求应严格按照设计要求放坡。 (2)待第一道冠梁混凝土留样试块检测强度达到要求后开挖第二层土方至第二道冠梁、支撑梁底10cm, 根据土方开挖流向图,结合现场实际情况,现场共设一个出土口,进行分层分段开挖,每层开挖深度不大于2m。开挖至第二道钢筋砼支撑底-0.300米(冠梁底相对标高-5.85m,)开挖深度为4.1m,该阶段土方开挖量约为8500m3,按照基坑支护设计方43、案要求,放出支撑梁位置,根据设计要求挖至支撑梁及冠梁的梁底标高。进行冠梁及支撑梁施工。放坡要求应严格按照设计要求放坡。(3)待第二道冠梁支撑梁混凝土留样试块检测强度达到要求后开挖第三层土方至第三道冠梁、支撑梁底10cm, 根据土方开挖流向图,结合现场实际情况,现场共设一个出土口,进行分层分段开挖,每层开挖深度不大于2m。开挖至第二道钢筋砼支撑底-0.300米(冠梁底相对标高-9.85m,)开挖深度为4.0 m,按照基坑支护设计方案要求,放出支撑梁位置,根据设计要求挖至支撑梁及冠梁的梁底标高。进行冠梁及支撑梁施工。放坡要求应严格按照设计要求放坡。(4)待第三道冠梁支撑梁混凝土留样试块检测强度达到44、要求后开挖第四阶段土方,第四阶段土方开挖为支撑梁下至基坑底上30cm,每层开挖深度不大于2m。开挖深度为2.3m,该阶段土方开挖量约为4600m3,机械挖至基底上0.300米,0.3米以下土方由人工铲槽清底。(二)3号基坑开挖施工方法同2号基坑。土方开挖施工工况图 4、土方开挖方法1)在覆土的支撑梁上铺放厚钢板。用反铲将土挖至设计支撑梁标高。分两个台阶反铲挖土机接力开挖,一台反铲下去挖到坑底,运土车沿坡道下到基坑,由另一台反铲装土运出。最后一层土,用反铲挖掘机将支撑梁空隙处土挖到基底标高,余土采用人工开挖,将土运到支撑梁空隙处后由挖掘机翻上来装车外运。2)基坑土方开挖按“竖向分层,勾机挖掘,坑45、内归堆,勾机台阶接力装载,汽车外运的方法。第一层土采用挖机直接挖掘装载,采用退挖法施工,内支撑底部的垫层要同步清除。第二、三(四)、层土方采用台阶式反铲挖掘机接力开挖出土的方法。最后土方出土采用预留土堆作为中间传接点,利用长臂挖掘机或汽车吊传递出土。3)大部分土方采用反铲接力开挖,直接将士方转至地表,由自卸汽车装卸,由于施工场地狭窄,所挖土方随挖随出,不在现场堆放。采用长臂的反铲挖掘机开挖。4)当无法按台阶法反铲接力转运土的方法施工时,主体基坑采用反铲挖掘机挖装土方,少量土方采用地表汽车吊配合提升吊桶出碴。5)当支撑梁下PC250挖机无法开挖时,改用PC120(或PC130)挖机施工。在死角等46、少量挖机无法施工处,采用人工清土至无支撑梁部位,用挖机将土翻运出施工现场。6)修建马道由于基坑面积大,土方开挖量多,因此在1号基坑内需修筑二条坡道(坡比按1:5 考虑)。坡道范围内的支撑先与施工段的其他支撑一起施工,再重新按坡度修建运土坡道。坡道位置见下图所示: 5、开挖技术措施1)基坑开挖时应特别注意桩侧壁与钢构柱的安全。土方开挖时,桩壁与钢构柱边预留 200300 厚的土方用人工清除,挖机不得碰撞护壁桩与钢构柱。2)土方开挖时按设计要求及时施工内支撑,对不能及时施作支撑的区段留反压土防止围护结构变形收敛。砼内支撑安装未经检查验收合格不得进行下层的土石方开挖,内支撑的砼强度应达到 80以上方47、可进行下一层的土方开挖。3)开挖过程中,加强观察和监测工作,以便发现安全隐患,通过监测反馈及时调整施工方案,利用监测资料进行信息化动态施工。4)严禁在挖土过程中碰撞己架设好的砼支撑结构,内支撑立柱保护设有橡胶轮胎捆绑,夜间要挂警示灯。土方开挖过程中钩机行走经过已施工完成的砼内支撑时,必须先堆高内支撑两边的土方,然后架设钢板,防止钩机直接压在内支撑梁上。以上内支撑保护措施需与设计人员沟通并须经设计人员同意才能施工。5)在基坑开挖过程中遇不同土层面,及时报驻地监理、业主确认并做好记录、绘制施工工程地质素描图。6)当开挖地层与设计不符时,及时通知设计、监理。7)严格控制基底的开挖标高,避免超挖,设计48、基底标高以上 20cm 土层,采用人工执平,以免破坏地基整体性,对超挖部分,采用素砼回填,基坑开挖完成后及时浇筑砼垫层。8)从第二层土方开挖起,为了保护内支撑部分土方开挖过程中防止钩机碰撞内支撑梁,须尽量使用PC120(PC130) 的小型钩机进行土方开挖,其它部分正常施工。夜间施工时有足够的照明,同时加强开挖现场的管理,设专人指挥挖掘机作业。6、土方开挖期间排水1)基坑外排水:在坡顶用砖砌排水沟300300,内抹1:2水泥砂浆30厚。在开挖土方过程中,沿开挖面设排水沟(用挖土机挖沟),降低地下水至工作面下,便于施工。在土方开挖至基坑底时,及时砌筑基坑内的排水沟排水。2)基坑内排水A、开挖时做49、好基底排水,开挖过程采用边开挖边排(降)水的方式进行排(降)水。沿基坑内两侧开挖临时排水沟,每 3040m 挖一个临时集水坑,使基坑积水通过排水沟流入集水坑,再用泵抽排出。B、在基坑内每层土方开挖的土层面应挖成 35%的坡面,形成自然泄水坡以防基坑积水。C、当开挖至基底标高后,在适当位置设置临时集水井,并修筑基底的排水盲沟,其离基坑两侧 3m,排水盲沟深约 400mm,宽 600mm,沟内填 3:7 砂石。临时集水井深超过底板梁,并与盲沟连通,使水从盲沟流入集水井,以便及时抽排坑内集水,确保土体和基底干燥。集水井封闭与底板砼同时进行。3)基坑管井降水由专业施工队伍,根据基坑地下水位情况及时将地50、下水降至基坑底向下50cm。7、土方开挖过程中应注意的问题1)每次挖土之前必须进行水位观察,当水位降至开挖深度以下时方可挖土。2)要控制合理的开挖速度,两台挖机的挖土深度基本保持平衡一致。3)基坑底保留300MM 以上的土用人工挖除,以保持坑底土体的原状结构。4)机械挖土应与围护桩间留有不小于350MM的空隙,挖机不得碰撞围护桩、立柱及支撑,用人工清除桩面土体。5)人工清槽:清槽应在地基处理后进行,清槽时需配合测量人员,严格控制开挖标高。6)基坑开挖完成后,立即进行验槽,并随即浇筑砼垫层,无垫层坑底最大暴露面积不大于200M2,砼垫层直接浇捣至围护桩内侧面,使垫层能够起到一起支撑的作用,以减小51、桩体位移对周围环境所可能造成的有害影响。如基底土超挖,应用素混凝土或砂石回填。7)所有施工机械行驶、停放要平稳,机械行走的上下坡道要坚固,基顶周边要设有围护栏杆和安全标志,严禁从基坑顶乱扔物体、工具入基坑内。施工人员必须要戴安全帽,基杭内应设有安全出口道,以供当基坑出现事故时,施工人员可以立即安全撤离。每层开挖深度应严格按设计要求进行、开挖面要有一定坡度,严禁采用“偷土”开挖,以免造成坍方事故。8)、基底超挖:开挖基坑(槽)管沟不得超过基底标高。如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位的同意,不得私自处理。9)、基底未保护:基坑(糟)开挖后应尽量减少对基土的扰动。如遇基础不能及时施工时,可在52、基底标高以上预留30cm 土层不挖,待做基础时再挖。10)、施工顺序不合理:应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工,应注意宜先从低处开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利排水。11)、施工机械下沉:施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲运机一般需要在地下水位0.5m 以上推铲土;挖土机一般需要在地下水位0.8m 以上挖土,以防机械自重下沉。挖土机挖方的台阶高度,不得超过最大挖掘高度的1.2 倍。12)、开挖尺寸不足,边坡过陡:基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需的宽度。13)、雨季施工时,基槽53、坑底应预留30cm 土层,在打混凝土垫层前再挖至没计标高。14)、所有应急救援材料必须就位后方可进行土方开挖施工。8、挖土操作技术要点(1)挖土自上而下水平分段进行,一般土层每层2m左右、淤泥质土层开挖分层厚度不大于1.0米,内部自然放坡坡比不大于1:3。边挖边检查槽宽,至设计标高后,统一进行修坡清底。(2)土方开挖由翻斗汽车配合运土。(3)机械开挖时,要配合少量人工清土,将机械挖不到的地方运到机械作业半径内,由机械运走。机械开挖在接近槽底时,用水准仪控制标高,预留30cm 土层人工开挖、以防止超挖。(4)开挖到距槽底30cm以内后,测量人员测出距槽底30cm的水平标志线,然后在槽帮上或基坑54、底部钉上小木桩,清理底部土层时用它们来控制标高。根据轴线及基础轮廓检验基槽尺寸,修整边坡和基底。(5)雨期施工时,要加强对边坡的保护。可适当放缓边坡或设置支撑,同时在坑外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。冬期施工时,要防止地基受冻。(6)前期挖土,挖至圈梁底标高处,及时完成桩头的余桩处理,进行锚杆施工,绑扎圈梁与支撑钢筋,立侧向模板,尽快做圈梁。后期挖土必须保证圈梁和支撑砼达到设计强度的80%以上方可进行挖土。(7)挖土必须“分层对称”开挖,不能一次挖到底,每层土开挖时在基坑每侧中部应留设3M的土台,以免应力释放太快,影响基坑的安全度。(8)坡道两侧按照1:2.53自然放坡,内部土坡自然坡55、比为1:2.53。(9)人工进行土方修整、清底时应把基底清挖平整,并检查其标高是否符合要求,同时根据控制桩对基坑基槽的位置、尺寸进行复核,若不符合要求,应继续进行修整。(10)挖土时应与基坑应急抢险,基坑安全监测紧密配合,若遇险情,挖土一定要服从现场指挥,以确保基坑安全,尤其要对基坑的侧斜、土体沉降以及土体位移的变化情况来指导施工,开挖时,若发现基坑变形过大,应立即回土,考虑到加钢支撑等技术措施。第三章 基坑土方回填回填施工进度计划主要根据结构施工进度、防水施工进度,现场实际情况,天气情况等安排,尽快在在晴天回填完毕,避开雨季施工。一、施工准备:1、回填土:填土材料为粘性土,土料含水量一般以手56、握成团,落地散花为宜,当含水量过大,应采取翻松、晾干、风干、换回填土、掺入干土或其他吸水性材料等措施:如土料过干,则应预先洒水润湿。回填土材料来源为场外进土。2、主要机具:振动压路机、振动式平板夯机、手推车、铲车、胶皮管、塑料薄膜、小线、靠尺、木耙、铁锹、小线和木折尺等。二、技术准备1、根据不同部位、不同阶段回填土作业时间,提前对机具进行准备,以满足施工需要。2、 按设计回填土料质量要求和回填土用量,最好采用原槽土和粘土分别进行回填;确定灰土所用的石灰供应。3、 按设计要求和土方施工及验收规程的规定,针对土料的含水率和干密度试验,确定试验程序,制定试验计划,做好试验准备。4、 安排好回填土施工57、劳动力队伍,组织作业班组,做好施工技术交底,为保质保量的完成施工任务做好人力资源准备。三、现场准备1、应及时组织有关单位共同对地下室结构组织验收,并检查轴线尺寸、水平标高以及有无积水等情况,办完隐蔽验收手续。2、 回填前先清除基坑底的垃圾、积水、有机物、散落材料等杂物。 3、对地下室外墙防水及保护层等进行检查验收,检查预留的洞口、套管位置是否正确,并办好隐检手续,方可进行回填土的施工。地下室顶板及外墙后浇带的处理办法详沉降后浇带预封闭做法。4、 在地下水位高于基坑底面时,应采取排水或降低地下水位的措施,使基坑保持无水状态。5、 在适当部位设置控制铺填厚度的水平木桩或标高桩,在边墙上弹好水平控制58、线,以控制回填土的铺筑厚度。四、材料要求和施工方法1、材料要求1)、含有8%以上有机物(腐烂物)的土、含有5%以上的水溶性硫酸盐的土,含水量过大或过小的粘土,杂土、垃圾土等都不能作为回填土,使用前应过筛,灰土层使用的土料粒径不得大于15mm,素土层回填土粒径不得大于50mm。2)、回填土材料来源为场外买土。2、施工方法1)、素土回填(1)工艺流程基坑底地坪上清理检验土质分层铺土分层碾压密实检验密实度修整找平验收(2)回填方法A、填土从最低处开始,基坑两侧同时进行。由下向上整个宽度分层铺填夯实;当天填土,必须在当天夯实。B、回填土应分层铺摊和夯实,采用打夯机时每层铺土厚度为250mm,打夯前对土59、进行初步整平,每层夯实遍数为34遍,分层夯实时要求一夯压半夯,依次夯打、均匀分布、不留间隙;局部狭窄无法用打夯机,采用人力木夯夯实,人工打夯时每层铺土厚度为250mm,先对土进行初步整平,打夯按照一个方向进行,一夯压半夯、夯夯相接、行行相连、每遍方向纵横交叉、层层夯打,每层土压实遍数34遍。C、修整找平填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土夯实。五、质量要求允许偏差项目项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法基坑基槽场地平整人工机械主控项目1标高503050水准仪2分层压实系数素土:0.90 2:8灰土:0.94(设计要求)按规定方60、法一般项目1回填土料素土、2:8灰土取样检查或直观鉴别2分层厚度及含水量每层铺土厚度200250mm水准仪及抽样检查3表面平整度202030用靠尺或水准仪第四章 项目安全与质量管理第一节、 施工安全管理及周边设施保护1、 安全管理组织机构职责网络安全管理组织机构职责网络图项目负责人施工负责人安全负责人技术负责人机械负责人劳务负责人消防负责人1、监督施工全过程的安全生产,纠正违章2、配合有关部门排除安全障碍3、全员安全活动和安全教育1、制定项目安全技术措施和分项安全方案2、负责安全技术交底3、解决施工中的不安全技术问题1、在安全前提下合理安排生产计划2、组织施工安全技术措施的实施、检查。发现隐患61、及时消除1、保证项目使用的各类机械安全运行2、监督机械操作人员持证遵章作业3、配备各类机械的防护设施1、保证防火设备设施齐全、有效2、消防火灾隐患3、组织现场消防队的日常消防工作1、保证进场施工人员技术素质2、控制加班加点,保证劳逸结合3、提供必需劳保用具用品,保质量施工队长、班组长、安全员、具体操作者劳保用品检查班前安全教育机具设备检查防护设施检查电气绝缘检查消防措施检查2、主要岗位职责岗位定 员主要工作职责项目经理1全面负责项目施工的实施和管理,是项目安全、质量、效益和文明施工的第一责任人项目工程师1拟定和主持技术和安全技术方案,组织施工部的主持施工中的生产核定工作,主抓施工中的技术管理和62、施工质量工作,处理各类技术问题质量员2落实技术施工方案,技术把关,技术指导,技术核定质量控制,技术资料整理汇总及管理工作施工员4负责施工生产调度,协调各工种施工配合,按照施工组织设计,要把握生产正常运转,实施施工平面管理和文明生产管理安全员2制定施工活动中的安全控制目标,专职安全检查监督和教育工作,贯彻落实安全教育措施,做好现场保卫,行使安全达标的认可和否决权资料员2制订工序质量目标,实施工序间施工质量的监督和控制,做好隐蔽工程的验收工作,行使施工质量的认可和否决权材料员1制定材料用量计划,对进场材料进行验收,及时对进场材料进行复试,把好材料关测量员1严格按施工图纸进行测量放样,记录测量成果,63、同时对以后的桩位进行复测3、已运营轨道交通1号线的保护措施3.1 工程周边现有轨道交通概况轨道交通1号线从本标段南侧穿过,基坑外边线距轨道交通1号线区间隧道外边线最近距离为17.5m。本项目施工过程可能会对其产生一定的影响,需要在围护、降水、挖土、支撑等施工过程中足够重视并采取相应措施,并切实做好基坑监测工作,加强与苏州轨道交通安全监督处的联系,确保周边现有设施的安全。3.2 施工前的准备措施1)、开工前编制专项地铁保护方案提交地铁单位审批。严格按照通过审批后方案中的各项技术参数执行,不得任意更改。2)、施工前会同地铁主管部门人员,确认地铁边线的准确位置,基坑与地铁间的实际距离。会同业主及地铁64、主管部门,进入地铁结构内对原始状况做好记录,并根据先前地铁监测数据,对变形较大的区段在施工时重点进行防范,确定施工监测初始值,保证今后监测的准确性。及时并动态掌握施工过程中的监测数据,以便及时采取应对措施。3)、 土方开挖前,对加固土体进行钻心取样检验,确保其深度、强度等达到设计要求;对地下连续墙施工过程中发生意外的部位,先采取补救措施再进行土方开挖,减少基坑开挖时产生意外情况的几率。4)、 强化各项交底工作,重点强化各工序施工对地铁的影响和须注意事项及应急预案的交底。5)、 合理安排土方施工,化大为小,由远到近。6) 、大坑快速施工、回筑,控制坑底隆起,减小对周边环境及地铁的影响。7)、 做65、到信息化施工,加强监测监控,建立信息共享平台,根据相应的监测数据调整措施。8) 、配置性能良好、数量足够的机械和材料,以确保施工的正常进行。9)、施工前落实好应急预案所需的机械、材料和人员。3.3土方开挖及支撑施工阶段保护措施1)、 严格按照设计和施工方案组织施工,加强施工过程控制。基坑开挖利用“时空效应”原理,根据“分层、分块、限时、对称”的原则,采用盆式开挖,四周留土护坡。在开挖之前对每个分块详细计算土方工程量、支撑施工的时间、材料、人员及机械设备等所需的各种资源,从而满足设计要求,减小因基坑处于无支撑状态产生较大变形的情况发生。2)、 加强施工过程的各项监测,特别是地铁侧基坑变形、坑外水66、位的监测和地铁车站及隧道内的监测,监测数据通报相关各方。如发现基坑或地铁变形异常,现场将加大监测频率并及时调整施工工艺,如增加留土护坡宽度、加快基坑四周土方及支撑施工速度及时形成对撑等。3)、 出现险情时,立即按照应急预案采取相应的应急措施。4、工程桩的保护本工程桩基形式为混凝土钻孔灌注桩。在基坑挖至基底附近应注意保护好桩身。具体措施如下:(1)在土方开挖至设计桩顶标高以上1m时,应将场地内管桩的桩位采用全站仪放样出来,并在现场进行标识,以利保护。根据放样的工程桩桩位,制定挖机行走路线和出土路线,要求必须利用工程桩之间的空挡作为挖机行走路线和出土路线,且路面必须铺设钢板。(2)工程桩和立柱桩周67、边的土方开挖必须采用小挖机分层、对称地进行开挖,分层厚度不得大于1米,临时坡比不得大于1:3,周边1倍桩径范围的土体采用人工清土。桩头浮浆和砼附着物,应采用风镐凿除,严禁采用挖机直接扳、勾、晃动桩头。(3)工程桩和立柱桩周边严禁临时堆土,以防桩身受到水平剪切力,导致偏位或断桩。(4)挖土过程中应派专人指挥,严禁碰撞工程桩和立柱桩等结构。第二节、 施工安全管理措施一、管理措施1、建立安全生产责任制1.1建立、健全各级部门的安全生产责任制,责任落实到人。1.2各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。2、成立农民工学校利用现场会议室成立农民工学校,对农民工进行安全技术的培训和教育。68、3、安全教育新进企业工人须进行公司、施工队和班组的三级教育,工人变换工种,须进行新工种的安全技术教育。工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。4、特种作业持证上岗特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗,操作证必须按期复审,不得超期使用,名册齐全。5、安全检查必须建立定期安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录,对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。6、班组“三上岗、一讲评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。7、遵章守纪、佩戴标记严禁违章指挥、违章作业。施工管理人员和操作工人要佩带标志69、牌及戴不同颜色安全帽,以示区别;施工管理人员戴黄色安全帽;生产班组人员戴红色安全帽。8、安全标牌施工工地必须有安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。9、工伤事故处理建立事故档案,按调查分析规则、规定进行处理报告,认真执行“四不放过”原则。10、设专人定时定期对基坑边坡进行检查,如发现问题及时向项目经理部汇报,避免事故的发生,严禁向基坑内倾倒生活及施工垃圾。11、基坑四周2.0m 范围内,严禁堆放重物。12、布置任务时要进行详细的安全技术交底,做好记录。施工中严格执行安全操作规程。13、加强排水临时用电管理,专箱专用,专人负责,电箱必须有良70、好的防雨水措施和接地保护装置。14、基坑四角用48钢管搭设施工人员上下楼梯通道。15、在距基坑边0.6m周围用48钢管设置两道护身栏杆,立杆间距4m,高出自然地坪1.2m,埋深0.6m。基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。16、坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。二、安全保障措施1、安全防护1.1安全帽安全帽必须经有关部门检验合格后方能使用。正确使用安全帽并扣好帽带。不准把安全帽抛、扔或坐、垫。不准使用缺衬、缺带及破损安全帽。1.2安全带安全带须经有关部门检验合格方能使用。安全带使用两年后,必须按规定抽验一次,对抽验不合格,必须更换安全绳后才能使用。安全带应高挂低用,不准将绳打结71、使用。安全带上的各种部件不得任意拆除。更换新绳时要注意加绳套。1.3安全网基坑临边设置安全安全护栏,并采用安全网进行封闭防护。1.4基坑临边防护、安全通道基坑临边采用脚手架管设置临边防护,坑内设置上下安全通道,具体做法详见下图:2、施工用电2.1支线架设配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。支线绝缘好,无老化、破损和漏电。支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。过道电线可采用硬质护套埋地并作标记。2.2现场照明一般场所采用220V电压。危险、潮湿场所和金属容器内的照明及手持照明灯具,应采用符合要求的安全电压。照明导线应用绝缘子固定。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。72、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。2.3电箱(配电箱、开关箱)电箱应有门、锁、色标和统一编号。电箱内开关电器必须完整无损,接线正确。各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好。无积灰、杂物,箱体不得歪斜。电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。电箱内应设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分极配合。配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。零排地排齐全。动力和照明分别设置。配电箱的开关电器应与配电线或开头箱一一对应配合,作分路设置,以确保专路专控;总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。金属外壳电箱应作接地或接零保护。现73、场用电必须符合“三级配电、二级保护”要求,开关箱与用电设备实行“一机、一闸、一漏、一箱”制度。2.4手持电动机具必须单独安装漏电保护器。防护罩壳齐全有效。外壳必须有效接地或接零。橡皮电缆不得破损。2.5电焊机有可靠的防雨措施,有良好的接地或接零保护。配线不得乱拉乱搭,焊把绝缘良好。一、二次线(电源、龙头)接线处应有齐全的防护罩,二次线应使用线鼻子。2.6气瓶与防火2.6.1气瓶各类气瓶应有明显色标和防震圈,并不得在露天曝晒。乙炔气瓶与氧气瓶距离应大于5m。乙炔气瓶在使用时必须装回火防止器。皮管应用夹头紧固。操作人员应持有效证上岗操作。2.6.2防火安全工地建立防火责任制,职责明确。专人负责,订74、出教育训练计划和管理办法。重点部位必须建立有关规定,有专人管理,落实责任。按要求设置警告标志,配置相应的消防器材。焊割作业应严格执行“十不烧”及压力容器使用规定。特殊工种必须经培训和审证,做到持有效证上岗。第三节、 安全生产技术保障措施1、开工前,公司对项目经理部就总体工程进行全面性、全局性的安全技术交底;随着工程进展,项目经理部针对各分项工程对各施工班组进行针对性的、可操作性强的安全技术交底。交底者和受交底者双方履行签字手续。2、严格按照施工工艺标准进行施工,对可能发生的问题提前分析,采取适当的技术处理措施消除施工中可能出现的安全隐患。3、正式施工前,我公司项目部将组织技术人员编制与安全相关75、的专项施工方案,如安全专项施工方案、临时用电专项方案等,给工程安全施工提供技术支持和保障。4、施工过程中,主要操作工种应持证上岗,按照规范进行施工作业,确保施工安全。第四节、 工程质量保证措施一、质量管理组织机构建立以项目经理、项目技术负责为首的技术质量管理体系,推行施工质量管理责任制及公司质量管理体系,严格贯彻技术交底、技术复核、自检互检,材料检验和隐蔽工程验收等技术管理制度,树立全员质量意识,确保工程质量优良,项目质量管理组织机构设置见下图。二、主要原材料质量管理措施2.1水泥水泥采用P.O42.5级,必须是由有国家批准的厂家生产,具有资质证明。水泥进场时,材料员应对其品种,级别,包装号,76、出厂日期进行检查,并在见证员的见证下取样,对其安定性、强度和凝结时间等指标进行复验。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月者,应进行复验,并按复验结果使用。检查数量:同一厂家,同一等级,同一品种,同一批号且连续进场水泥,袋装水泥不超过200吨为一批、散装水泥不超过500吨为一批,每批抽样不少于1次。检查方法:检查水泥出场合格证,出厂检验报告和进场复验报告。2.2钢材对进场钢材首先检查出产合格证书,并全数进行表观检查:应平直,表面不得有裂纹,油污,无损伤,无颗粒或片状老锈。每一批次进场的钢材在监理工程师的见证下按照每一批量不超过60吨进行见证取样,并制作焊接试件,送有资质试验室检验钢材力学性能、77、焊接性能,其质量必须符合国家标准。钢材入库时,必须不同规格、牌号分开码放整齐,并要有覆盖措施。2.3混凝土本项目中采用商品混凝土,在采购前向监理上报混凝土厂家资质文件,砼送至现场后应检查其配合比单等资料,并留置试块。 2.4黄砂、石子黄砂要求必须是中砂,石子为碎石,黄砂的细度模数、砂石的含泥量等指标必须满足规范标准,经试验室检测合格后方可使用。2.5不合格材料处理不合格的原材料,在征得建设、监理单位关于降级使用的书面同意后,方可用于其指定部位的施工;否则,不得用于工程结构中,并在2日内清退出场。三、施工准备阶段质量保证措施3.1施工准备施工人员进场后应尽快熟悉现场资料及图纸,了解本工程特点,针78、对性的掌握各施工环节的技术要求。开工前应由项目部组织技术人员编制施工方案,经公司总工程师审批后报项目监理部审批,组织专家对施工方案进行论证审查,审查通过后进行质监、安监手续和专项施工许可证的办理。方案审批通过后方可实施。开工前对新工人、新职员作好岗前培训,并定期开展生产技能培训,提高操作水平。由项目技术负责人向全体人员作开工前安全技术交底,使全体职员对本职工作技术标准、操作要点、注意事项,一目了然。施工现场出现特殊情况时应编制针对性的专项处理方案,报请监理审核,审核通过后方可实施。施工用的各种表格报请总监理工程师审核批准后方能使用。认真考察,选择原材料供应商,确保施工期间原材料质量稳定,货源充79、足。工程所用材料把好三关,即材质关、检验关和计量关,特别是钢材和水泥等主要材料,除必须要有出厂合格证外,还必须按批量取样送检,合格后方可使用,对已通过检验和未通过检验的材料严格分开堆放,作出标识,防止误用,材料堆放应保证必须的条件,防止由于堆放不当而使材料受损严重。前期现场与技术准备工作就绪后,由项目技术负责人召集施工人员、质检员、安全员、材料员与各工种班组长,再进行安全技术交底,使每位参与本工程的施工人员对本工程的重要性、各环节的重点、自身职责、工作协作有一比较明确的概念。实行砼浇灌令制度。砼浇灌前的检查是一道重要的生产工序,因此在计划安排上要留出一定的时间,当检查中发现有影响质量的因素时,80、必须及时处理妥当,经复查通过后才能签发砼浇灌令,坚决杜绝边检查、边修整、边浇筑的作法,更不允许未经检查确认合格擅自浇筑。把好开工关,项目经理和技术负责开工前对准备工作进行自查,不合格坚决整改。合格后填写开工申请单,报总监审批。3.2施工测量轴线的测量工作一定要在测绘院对建筑红线的验线工作完成后进行,测量人员应做好各轴线控制点及水准的设置。由场地北侧九龙路上控制点引测至场地内,拟在场区四角做四个永久性标志点,以便准确定位与校核轴线与桩基尺寸。四、生产阶段的质量管理4.1工序验收坚持各道工序三级验收制,各道工序首先作业班长自检,再报专业工长验收,最后由质检员复检,合格后,填写相应工序的检验申请,向81、监理申报验收。坚持各道工序验收合格,才能进行下道工序的原则。每天定点、定时召开生产例会,分析研究施工中出现的问题,制定新一轮措施,提高工程质量。4.2关键工序质量控制本工程涉及的施工项目较多,施工中应重点把握关键工序,做好关键工序的质量控制。具体应从如下方面入手:(1)支撑施工应准确定位放线,复核立柱位置,施工成型后养护应达到100%设计强度方可继续开挖。(2)基坑开挖时应提前预降水,并分段、分层、对称、抽条开挖。(3)开挖前编制好应急预案,准备好应急物资,如草包、塑料布、水泥、水玻璃、钢管、发电机等。(4)基坑开挖中应重视监测数据的变化情况,做好预警工作。第五章 文明施工、环境保护措施一、文82、明施工及环境保护管理组织机构为了搞好现场文明施工,特成立以项目经理为中心的领导班子,项目副经理主抓、所有管理岗位人员在其职责范围内参与文明施工及环保的统一管理,下属所有分项工程施工班组长搞好各自施工班组内的相关文明施工、环保管理,管理组织机构见图11.1。文明施工及环境保护管理组织机构图二、文明施工措施根据本工程生产施工的要求,为施工现场保持良好的生产环境和施工秩序,以达到提高劳动生产率、安全生产和保证质量的目的,根据招标文件和苏州市有关文明施工的要求制定文明施工措施如下:2.1防止噪声扰民,融洽周围群众关系按照规定办理夜间施工许可证,减少夜间施工对周边居民、企事业单位的影响,确保按时完成工程83、。严格遵守群众纪律,严禁对过往的车辆和行人有不礼貌的言语和行为。对噪音较大的施工设备,夜间施工时,适当停待。砼罐车、水泥罐车进场严禁鸣放喇叭。2.2现场场容、场貌布置2.2.1现场布置要求根据场地实际合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工阶段进行场地布置和调整。2.2.2道路与场地道路畅通、平坦、整洁,不乱堆放,无散落物;四周保持清洁。场地平整不积水,场地排水成系统,并畅通不堵。树立良好的场容场貌,出入口,道路做好地面硬化处理。施工场区内的出入口设置洗车台。出入车辆经冲洗台,由专人负责清理轮胎上附着泥土、泥浆,以降低在路上污染。2.2.3班组手落场清班组必须做好操作手落场清84、,随作随清,物尽其用。在施工作业时,应有防止尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流、车辆沾带泥土运行等措施。2.2.4钢材及特殊材料钢材、成型钢筋,分类集中堆放,整齐成线。特殊材料均要按保管要求,加强管理,分门别类,堆放整齐。三、环境保护措施3.1现场环保措施生活卫生应纳入工地总体规划,落实卫生专(兼)职管理人员,落实责任制。做好封闭施工管理,设门卫,围墙,工地上无闲杂人员和家属小孩。职工宿舍一人一铺,每间设室长一人,督促并管理宿舍清洁和文明生活。搞好食堂卫生,生熟食分开,做好灭鼠灭蝇卫生防病,防中毒工作。施工现场须设有茶水桶,做到有盖加配杯子,有消毒设备。工地设洗澡间,供施工人员沐浴。工地有男女厕所,85、落实专人管理,保持清洁无害。厕所和公共场所有专人打扫,做到不随地大小便,厕所无异味,公共场所无杂物和垃圾。生活垃圾必须随时处理或集中加以遮挡,妥善处理,保持场容整洁。设立生活垃圾箱,污水排放槽,并及时做好清理工作,不乱倒乱泼。现场不烧有毒,有害,有恶臭气味的物质。加强职工素质教育,语言文明,做到工地上不出现打架,斗殴,赌博,嫖娼等违规违法行为。无扰民现象,若需夜间施工,办理夜间施工许可证,并采取有效措施降低噪声分贝。.3.2现场扬尘控制水泥筒周围采用彩钢瓦封闭防护措施,现场道路每日洒水控尘。第六章 应急预案本工程涉及基坑围护施工和土方开挖,是一个施工风险相对较高的工程,为了防止施工中出现安全事86、故,特制定施工险情预防及应急措施如下所述。一、应急处理指挥系统成立应急处理指挥部,负责落实应急处理具体工作的开展,指挥部各成员做到分工到位、责任明确。本工程应急处理指挥部工作主要职责有:发生险情时受伤人员的抢救和紧急疏散以及善后处理;基坑有紧急安全状况时采取措施进行处理。现场应急救援指挥部成员组成如下表:现场应急处理指挥部的成员组成指挥部岗位组成姓名联系电话总指挥金立宏13739173849副总指挥陈国通13701837159安全负责人何咸荣13862009627指挥部成员施工员、质检员、测量员、材料员、资料员、/抢险一线指挥各施工班组长/二、人身伤害事故应急救援处理措施2.1应急救援电话及车87、辆(1)对外求救急救中心号码:120(2)对内求助电话:0512- 69577166(3)应急车辆:苏E2BY922.2抢救医院及救援路线(1)抢救医院:九龙医院,急救电话:120。(2)抢救路线:现场应急救援时,若有伤情发生应立即拨打120,并送最近的九龙医院急诊救治。路线图如下:三、施工险情应急处理措施本工程基坑开挖深度较大、地下水较丰富,且周边环境较为复杂,特别是周边有地下管线及道路需要保护,据本基坑的实际情况及所可能遇到的问题,参照同类基坑施工经验做如下预案,在今后的各工序施工时执行。3.1监测措施在基坑开挖时,对2倍基坑开挖深度范围内的地下管线和周边道路、建筑物设置若干沉降测点。基坑88、开挖过程中根据设计方案所提监测要求,进行围护结构变形和内力等监测,以便掌握围护结构本身的变形和内力变化情况。具体监测由建设单位委托具有相应资质的监测单位实施,并根据设计要求的报警值要求进行预警,为施工提供安全预警服务。3.2桩间渗漏、流砂处理措施基坑开挖阶段发现桩间有渗漏、流砂现象时,按如下方法处理:(1)双液注浆:配制化学浆液。将配制拌合好的化学浆和水泥浆送入贮浆桶内备用。注浆时启动注浆泵,通过2台注浆泵2条管路同时接上Y型接头从H口混合注入孔底被加固的土体部位。注浆过程中应尽可能控制流量和压力,防止浆液流失。施工参数控制:注浆压力:0.30.8MPa;注浆流量:2535 1/min;注浆量89、:0.375m3/延米浆液配比:A液:B液=1:1A液,水:水泥:膨润土:外掺剂=0.7:1.0:0.03:0.03水泥选用普通硅酸盐水泥,标号为P42.5级。B液,水玻璃选用波宽度为3540bl。初凝时间:45秒;凝固强度:34MPa/2h3.3坡顶沉降快、过大坡顶沉降过快、过大时,应采取如下措施:采用坡顶压密注浆对沉降过大的部位进行压密注浆加固。在有空间的地方应将围护桩后的土体部分挖除以卸载。3.4位移过大、过快随基坑开挖当发现桩顶水平位移过大,或位移发展速度过快时,可依次采取下述措施处理险情:在有空间的地方应将围护桩后的土体部分挖除以卸载,并严禁再次对围护桩后施加其他附加荷载;同时在桩的90、内侧培土或堆砂袋以增加桩的被动侧土抗力。通过这个初步措施可以缓解险情的发展,为抢险争取时间。配备一定数量的型钢,必要时增加斜撑。一般通过上述措施就可以有效控制位移的发展。3.5坡顶裂缝随开挖出现的坡顶裂缝随开挖随进行水泥浆修补,当宽度大于10mm时用人工灌浆后抹缝。裂缝超过30mm时应分析原因进行设计变更,采取坡顶注浆等措施进行控制。备料:P.O42.5级普硅水泥,现场常备。3.6坑底隆起过大当基坑坑底隆起过大时,应加大坑内管井抽水量,或采用石子草包增加上部荷载;基坑开挖至坑底标高后应尽快浇筑垫层,使坑底土层封闭,防止坑底土上隆。3.7雨水倒灌基坑雨季施工应严防雨水倒灌,坑边备足不少于100只91、砂包,有大雨产生地面径流时迅速堵截,坑内备用水泵不少于15个(或确保2个小时内能够进场)。坑内随时挖排水明沟引向管井填砾层,同时配备多台水泵,防止暴雨浸泡基坑。备料:砂袋,水泵。3.8坑内水位上升坑内水位上升,应立即分析原因,若因管井沉淤,抽水量锐减,必须立即组织洗井,保证沉淤高度小于1.00m。3.9坑外水位下降达警戒值当坑外水位下降达警戒值时,可能会对周边道路、管线及建筑物引起沉降变形,可以在基坑外围做回灌井进行地下水的补给,具体做法和数量根据现场情况确定。四、应急救援物资准备根据基坑开挖阶段有可能发生的人身伤害事故和工程质量、安全事故应急处理,施工现场分别配置的应急救援及施工险情应急处理92、物资如下:4.1人身伤害事故应急救援物资1)现场急救箱10个(内存酒精、棉球、绷带、创可贴等药物),毛巾数条。2)急救担架5付、被褥10套、氧气瓶(袋)2个、手推车10辆。3)轿车2辆,出租车及急救车根据情况及时联络。4)安全网1000米、麻绳500米、钢架管200根、警示牌50个。5)现场施工吊车、挖机等若干。4.2施工险情应急处理物资施工险情应急处理现场常备的主要物资如下,其他零星设备、物资随时发生随时进场。(1)砂袋200只(每袋装砂80kg),200只塑料袋备用。(2)水泥20t、干海带100kg、塑料管100米、速凝剂200kg、水玻璃100kg。(3)钢管5t、扣件5000只。(4)木方20m3、模板1000m2。(5)10mm钢板500m2。(6)新潜水泵20台、挖机若干台现场常备,注浆泵1台、喷射砼机1台。