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大同市云中商贸物流园区工程基础土方施工方案(23页)
大同市云中商贸物流园区工程基础土方施工方案(23页).doc
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施工方案
上传人:故事 编号:498006 2022-07-28 22页 85KB
1、1 编制依据1.1国家现行规范、规程:建筑地基基础设计规范(GB50007-2002);建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002);建筑基坑工程技术规范(YB9258-97);建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB502022002);施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-88);1.1.6建筑工程抗震设防分类标准(GB50223-2008);1.1.7岩土工程勘察规范(2009年版)(GB50021-2001);1.1.8湿陷性黄土地区建筑规范(GB50025-2004);1.1.9建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009);0钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003);1建2、筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001);1.2 设计提供图纸: 中国建筑设计研究院5月29日大同市云中商贸物流园区工程一标段初步设计总平面图;1.2.2 6月18日电子版大同市云中商贸物流园区工程一标段开槽图;1.2.3 6月29日电子版大同市云中商贸物流园区工程一标段基础图; 新云中商城岩土工程勘察报告;1.3 测量依据:2010年3月11日建设单位提供的大同市宏达测绘有限责任公司出具的云中商城控制点成果表。2 工程概况2.1 工程简述大同市云中商贸物流园区工程一标段位于同市魏都大道南路新区内,西邻魏都大道南路,北邻拟建新区道路,东临已建新区道路,南部与中建八局搭接施工。总建筑面积23、2.42万m2,分别由N1、N2、N3、N4、N5及M1、M2七个单体工程组成。结构形式主体均为框架结构,基础均采用钢筋砼独立柱承台结构+防水板;地下一层,地上35层。0.000m相当于绝对标高1051.55m。2.2 水文地质及工程地质情况2.2.1地形、地貌:拟建场地地形稍有起伏,整体西低东高,勘查期间各勘探点孔口标高介于1049.301053.82m之间。2.2.2地层时代及成因类型本次勘探深度范围内,场地地基土自上而下依次为:第四系全新统人工堆积层(Q42ml),第四系上更新统冲洪积层(Q3al+pl),岩性以杂填土、湿陷性粉土、粉质粘土、砂土为主。2.2.3地基土构成及岩性特征根据野4、外钻探,原位测试及室内土工试验资料综合分析,在本次勘察深度范围内,场地地基土从上至下共分为5层,现依层序分述如下:第层杂填土(Q42ml):杂色,以耕土、砖块、砂砾为主,结构松散。第层湿陷性粉土(Q3al+pl):黄褐色,含云母、氧化物、菌丝、少量姜石,局部夹有粗砾石,稍湿,松散稍密,大孔结构明显,摇振反应中等,无光泽,韧性及干强度较低,具轻微强烈湿陷性,中高等压缩性。根据湿陷性黄土地区建筑规范(GB50025-2004)附录C,经验算RR0,因此该层不属于新近堆积黄土,标准贯入试验锤击数实测值N介于5.011.0击,平均8.7击。第层中粗砂(Q3al+pl):仅分布于场地东部及西南部,黄褐色5、,矿物成分及长石、云母及石英为主,中密状态,颗粒级配中等,磨圆度较好,标准贯入试验实测锤击数N介于15.026.0击,平均20.1击。第层粉质粘土(Q3al+pl)褐黄色,含云母、氧化铁,呈可塑状态,具中等压缩性,无摇振反应,稍有光泽反应,韧性强度中等。2.2.4水文地质条件本次勘查场地20m深度范围内未遇地下水,不存在饱和粉土及砂土,本次工程可不考虑地下水的因素。2.2.5施工难点:.1该工程开挖面积大,约440000;北部边坡为回填渣土及垃圾,东南角边坡为沙层,需要边挖边支护,需特别注意边坡安全。.2 该厂区内为大同市文物重点控制区域,保护文物及发掘工作将对现场开挖造成一定影响。.3 基坑6、北侧范围内为库房、旧铁路线及废旧管沟等,拆迁工作量大。.4 基坑N5东侧边缘为原中国移动信号发射塔机房及基础,需要拆除后方可进行土方施工。3 施工部署3.1组织机构设置北京城建集团大同市云中商贸物流园区工程一标段项目经理部实施项目管理,项目经理文兰涛同志负责大同市云中商贸物流区工程一标段的总体指导、协调工程的施工生产。在施工中,项目经理部组建专业施工作业队承担施工合同中规定的施工项目。基坑降水、基坑开挖与基坑支护等工程分别选择专业施工队伍,在大同市云中商贸物流园区工程一标段项目经理部的统一协调组织下完成。3.2现场准备召开由业主、监理、总承包方和其他相关单位共同参加的现场协调会,明确各方面要求7、及相互责任范围,确定施工期间协调方法;熟悉了解现场情况及周围环境情况,落实现场临时占地,修建施工现场临时设施。了解现场行人及车辆情况,向业主及监理提交场区内和附近的行人、车辆导流保护方案。3.3 施工准备工作 现场车辆出入口放置钢筋网片,设置清洗池、沉淀池。 出口搭设扫车、清土架子。 平整场地,清除障碍。做好夜间照明准备。测量员放出基坑开挖边线。为保证夜间正常施工,夜间应有照明设备,同时安排专人负责交通疏导、调度指挥工作。测量员每日挖土前用白灰放出开挖线,保证作业面宽度与标高。3.4技术准备3.4.1 在接到施工图纸后,组织有关人员认真审图,在自审和预审的基础上,尽快组织技术交底。3.4.2 8、组织召开施工与运营配合专题会,分项研究后,明确具体施工时间、施工方法及要求。3.4.3 及时编制各种材料计划,提前进行加工定货。3.4.4 备齐工程技术资料管理软件,各种试验设备和计量设备的资料齐全,检验合格。3.5物资准备3.5.1 开工前落实各项施工用料的计划,按照贯标程序要求选定合格厂家和产品,签订供货协议,并分期分批组织进场。3.5.2 对各种材料的进场时间,数量等要提前作好计划,按计划进场,认真组织,专人负责。3.6 施工队伍准备3.6.1选择有施工经验并有较强施工组织能力、工作效率高,拥有先进机械设备,且有良好信誉的队伍作为专业施工队伍,并签订专业施工责任合同。3.6.2根据开工日9、期和进度计划安排,编制劳动力需用量计划,组织劳动力进场,并对进场人员进行入场教育。3.6.3劳动力用量表序 号工 种单 位数 量1壮 工人2002机械工及司机人803.7 机械设备准备土方开挖施工机械数量表序号名 称型 号单 位数 量1液压挖土机日立330台32液压挖土机日立240台23液压挖土机小松350台24土方车辆30t辆305装载机徐工825台36压路机徐工台27潜水泵D50台33.8施工现场平面布置为了施工方便,全局考虑,节约用地,减少投入的布置原则,进行施工平面布置设计。 现场出入口:现场的西侧和东侧各设一个出入口。西大门处设置洗车池一座,为防止碾压大门步道路面其上铺设2cm厚6m10、宽钢板。现场道路:利用现场消防环形道路(宽6.5m),另外考虑到本工程土方量较大,在施工过程中应加强管理,增宽施工道路,加强土方运输能力。施工区道路面西侧及北侧进场150m范围内全部用20cm 厚C20混凝土硬化。北侧部分用500mm厚煤矸石及级配砂石压路机碾压铺路。 施工消防栓布置:利用现场总规划布置的消防栓,同时在临时加工区也配置相应的消防器材。 施工临电、临水布置:由土方开挖与支护作业队设二级配电箱,将项目部提供的一级配电总箱把电源接至施工现场,再从土方开挖与支护作业队的二级配电箱将电源接至施工现场,水源接至施工现场附近,能够满足基坑施工的需要。 在基坑四周上口1m外设1.5m高防护栏杆11、挡水墙和排水沟,在基坑内用脚手架搭设一座人行扶梯,供施工人员上下通行。 基坑周边排水沟断面为300300mm,按1%的坡度进行排水,每隔50m设置500500800沉淀池。排水沟内水经过沉淀池后排入施工区内市政污水管线。4 主要项目施工工艺4.1 地面防渗措施在基坑四周5.0m范围内不得设置用水点;在场地内的所有用水点,均应设置排水沟,将水引入下水管道。排水措施:在基坑周边设置200350(mm)砼挡水台,防止降雨和人工用水的入渗。基坑坡顶1.0m范围内用细石砼罩面,以防雨期降雨渗流引起边坡坍塌。4.2土方开挖施工工艺4.2.1 土方施工前准备4.2.1.1清除挖方区域内所有障碍物, 如地上12、高压、照明、通讯线路,电杆、树木、旧有建筑物及地下给排水、煤气、供热管道,电缆、沟渠、基础、坟墓等,或进行搬迁、改建、改线。4.2.1.2 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑士方开挖图, 确定开挖路线,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。4.2.1.3本工程开挖放线均按照大同市宏达测绘有限公司提供的测量控制表进行测量放线。完成测量控制网的设置, 包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核;进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。4.2.1.413、在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小于0.2%的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟、排洪沟。4.2.1.5完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。4.2.1.6机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。4.2.2土方施工工艺流程地下暗埋调查 平整场地测量放线 机械设备进场按照上口线第一层开挖 护坡材料机械进场局部第一层锚喷第二层开挖预留30cm土层第二层锚喷人工清槽 钎探验槽按照要求地基处理4.2.3 基坑施工测量放线.1定位放线建筑物的定位轴线根据建设单位提供的红线桩位图和设计总平面图楼座坐标为依据,坐标14、由城市规划局提供,采用极坐标法,用经纬仪及钢卷尺进行测设。.2高程控制网的测设依据场区水准基点(由大同市宏达测绘有限公司),采用2mm级S2水准仪对所提供的水准点进行复测检查,校测合格后,采用符合测回法将原水准点引测至施工现场,施测结果满足工程测量规范GB50026-2007的要求。4.2.4主要挖运方法.1 根据本工程地质勘察报告及现场的实际情况,土方开挖按照大开挖方式进行,放坡坡度分别为:基坑周边无行车道、无大型临设建设、无大宗材料堆放等,可采用1:0.55进行放坡施工;基坑北侧及西侧采用1:0.55进行放坡并采用护坡处理加强基坑稳定。.2地下一层为连体的基础结构,故土方开挖采取满槽开挖形15、式。开挖时,分别组织二个机械开挖作业组,作业一组承担西侧N1、N2、N3栋号部分的基坑土方开挖任务,作业二组承担西侧N4、N5栋号部分的基坑土方开挖任务,二个作业组同时进行。 .3整个土方工程本着分区、分段的原则,全面贯彻先锚后挖的指导思想,从而保证土方开挖的顺利进行。4.2.5土方开挖区域的划分.1作业一组开挖顺序为N1N2N5,作业二组开挖顺序为N4N3,两个作业组均从东、西两端开始向中间部位作业。出土方向均从中间地段向北运出。.2每个栋号的土方开挖均从基坑北侧开始,采取分层递进开挖方式,第一层开挖深度约3.5m左右。.3第二层土方开挖的出土时间视下道工序的施工准备情况进行,开挖时应设置出16、土马道,其马道坡度不得小于1:7.5,并采取雨天防滑措施;4.2.6土方分层开挖.1 本工程采用分步(层)和接力开挖法,为配合基坑围护施工,分二步挖土。第一阶开挖深度为4.00m,第二阶开挖深度为2.00m4.00m。采用接力开挖法,分2步开挖,2台反铲机由地面挖至-2.00m,实际挖土2.00m,直接装汽车运走;另二台反铲机由-2.00m挖至-4.00m,实际挖土2.00m,将土挖甩至上边挖土机工作面内,装汽车运走,另二台反铲机由-4.00挖至-6.00m,实际挖土2.00m,将土挖甩至上边挖土机工作面内,装汽车运走。具体土方开挖见土方开挖剖面图及基坑开槽图。.2 挖土过程中测量工配合测定标17、高,当挖土快接近槽底时,用水准仪在槽底测设33m的放格控制网,并撒上白灰点,以示标记。.3 开挖时机械挖土、人工修坡,开挖过程中,随时用标杆检查边坡坡度是否正确无误。.4 挖土之前做好坑外排水,坑内明沟集排水.5 挖土至设计标高,地基钎探后,尽快会同勘测、设计、甲方、质监站、监理等部门共同对基底进行验槽,办理验槽手续。4.2.7塔吊基础土方施工.1 楼座北侧分别选择4台TC5610型塔吊,分别布置在N1和N2、N2和N3、 N3和N4、N5和N4之间。楼座南侧分别选择2台TC5610型塔吊和2台TC4807型塔吊,2台TC5610型塔吊分别布置在N1和N2、N5和N4之间;2台TC4807型塔18、吊分别布置在N3和N2、N3和N4之间。.2 塔吊基础具体位置如下:1#塔吊中心坐标: X=20122577 Y=28439860,基础平面尺寸为50005000。2#塔吊中心坐标: X=20122577 Y=28523860,基础平面尺寸为50005000。3#塔吊中心坐标: X=20122577 Y=28607460,基础平面尺寸为50005000。4#塔吊中心坐标: X=20122577 Y=28691860,基础平面尺寸为50005000。5#塔吊中心坐标: X=20021777 Y=28439860,基础平面尺寸为50005000。6#塔吊中心坐标: X=20021777 Y=28519、23860,基础平面尺寸为66006000。7#塔吊中心坐标: X=20021777 Y=28607460,基础平面尺寸为66006000。 8#塔吊中心坐标: X=20021777 Y=28691860,基础平面尺寸为50005000。塔吊基础做法详见塔吊施工方案。4.2.8钎探.1 钎探施工方法采用轻便触探,套锤重10Kg,自由落距50cm,钎径25mm。钎探点间距1.5m,梅花型布置,探孔深1.8m,30cm一步记录锤击数。(1)工艺流程放钎点线就位打钎标号、盖砖验收合格灌砂撤砖 记录锤击数 检查孔深(2)按钎探孔位置平面布置图放线;孔位上撒上白灰点。(3)就位打钎:将拔杆卡子套在钎探杆20、上,触探杆尖对准孔位,再把穿心锤套在钎杆上,一人扶正钢钎,一人站在操作凳子上,拉起穿心锤,使其自由下落,锤距50cm,把触探杆垂直打入土层中。(4)记录锤击数:钎杆每打入土层30cm时,记录一次锤击数。钎探深度为1.8m,共6步。(5)拔杆、盖砖编号:利用小电机将钎探杆拔出,用页岩砖盖住钎探孔,并编写钎探点号。(6)移位:将钎探杆搬到下一点位,按照(3)(5)步骤继续打钎钎探。(7)灌砂:打完钎孔后,经过质量监督站、勘察、设计、监理、甲方等部门共同验收后,统一进行钎探孔灌砂。灌砂采用细中砂,每填入30cm用钢筋棒捣实一次。(8)整理记录:按钎孔顺序编号,将锤击数填入统一表格内,字迹要清楚,经钎21、探人员和技术人员签字后归档。.2 成品保护钎探完成后,作好标记,保护好钎孔,未经地勘、设计、监理、质监站等验槽,不得堵塞或灌砂。.3 钎探时应注意的问题(1)遇钎探打不下去时,应请示技术人员,取消钎孔或移位打钎。不得不打或任意填写锤数。(2)记录和平面布置图的探孔位置填错:a.将钎孔平面布置图上的钎孔与记录表上的钎孔先行对照,有无错误。发现错误及时修改或补打。b.在记录表上用色铅笔或符号将不同的钎孔(锤击数的大小)分开。c.在钎孔平面布置图上,注明过硬或过软的孔号的位置,以便设计勘察人员或有关部门验槽时分析处理。4.2.9土方施工现场协调.1 现场土方挖运施工实施统一指挥、统一协调;.2设专人22、协调车辆运行与外部路线的关系;.3 各出入口设置疏导员,协调、指挥车辆进出,确保安全运行;.4 为防止遗撒,各出入口设专人清扫车辆;.5 土方施工各单位之间配合协调土方开挖与支护与土建清槽要相互配合。挖到基底位置时应预留约200mm的人工清底。土方开挖施工过程自始至终要配合土建施工,统一作好协调工作。5 施工进度计划及保证措施5.1施工总进度计划安排大同市云中商贸物流园区工程一标段的土方开挖和边坡支护工程,要完成锚喷支护制作约8500,土方约44万土方挖运工作。土方开挖施工:正式开工后,前5天进行工程定位和测量放线工作,第5天开始土方开挖,平均每天挖运11000立方米,10天内完成第一大步土方23、挖运,12天内完成第二大步土方挖运。总工期40天。锚喷支护施工:土方开挖后,第3天开始护坡工作,挖土和锚喷支护密切配合,锚喷支护在30天内全部完成。5.2工期保证措施科学安排工期,特别是提前安排关键工序,强化管理,要求各分项工程按期完成,为相关专业施工提供良好条件,从而确保整体工期的实现。5.2.1组织管理保证以项目经理部为龙头,同建设单位、设计单位紧密配合,集中统一领导施工队伍,统一协调各单位关系,统一部署、统一计划、统一标准,对工程进度、质量、安全全面负责,并建立每周例会制度。5.2.2合理安排工期科学合理安排工期,项目经理部对工期及各项资源投入实行动态管理,按投标工期编制的总进度计划并定24、出过程中的控制节点,加强监控。总进度计划要充分结合施工技术方案,各专业的进度要求,充分利用计划汇总的自由时差,抓住关键线路和重点工作,确保施工的最佳均衡和连续作业,加强各专业之间的协调。5.2.3均衡流水根据本工程特点按工程子项划分施工区段,每一区段安排足够的劳动力、运用均衡流水施工工艺合理安排工序,对工地现场的平面区域同步施工的同时,按照施工工艺程序的要求合理安排交叉作业,确保施工的均衡性,使各道工序搭接紧凑。5.2.4选用优秀的施工队伍根据工程特点,选用优秀的施工队伍,按既分工又合作的方式统一组织,以总工期进度为依据,编制分项工程施工方案。5.3外部条件保证施工场地、道路、水电、通讯等准备25、工作是施工单位进场施工的基本条件,要与业主、监理密切配合,抓紧做好前期准备,为工程创造一个良好的外部条件,同时设专人负责处理好本工程与周边单位、居民的关系。同时还要做好与当地城管、环卫等单位的配合工作。5.4加强监控、及时调整在施工中要及时发现问题,研究措施,补救工期,强化计划执行过程中的动态管理和控制,保证计划目标的如期实现。5.5技术保证充分发挥整体综合优势,积极依靠先进的管理水平,丰富的施工经验和施工技术水平,根据地质情况及时调整工艺,以确保施工质量。5.6材料保证选购优质的施工材料,以满足工程质量要求,降低施工难度,在每道工序之前,技术人员根据图纸及时上报材料计划,保证每个工序施工之前26、材料提前进场,杜绝因材料原因影响施工正常进行。6 质量管理措施6.1 土方开挖施工质量标准项目类别序号项目允许偏差检验方法基坑挖方场地平整人工机械主控项目1标高-503050水准仪2长度、宽度+200、-50+300、-100+500、-150经纬仪、钢尺3边坡设计要求观察、坡度尺一般项目4表面平整度2020502米靠尺、塞尺6.2质量保证体系6.2.1 质量保证体系我公司已通过ISO9001质量体系的认证,在施工过程中将严格按照质量管理体系程序文件严把质量关。6.2.2质量管理措施为了加强质量管理,更好地完成创优目标,总承包部成立以项目经理为组长,项目总工为副组长,由生产、技术、质量、经营人27、员和项目分包主要管理人员组成的创优领导小组。 加强施工过程控制.1 总包质量部对施工项目实施全过程进行质量控制;施工作业队设专职质检员负责全队施工质量检查,班组设专人做好自检。.2建立健全质量保证体系,落实各类人员的职责,确保项目质量目标的实现。.3坚持实行质量周报和质量事故报告制度,各作业队质检部门每周五将质量周报送至质量部,一旦出现质量事故,24小时内必须将事故报告(写明事故原因)送质检科。.4施工班组坚持“三检制”,即自检、专检、交接检。 自检:班组完成施工工序后,组织自检,填写工程质量自检表,交质检员。 专检:质检员对班组完成的工序进行检查,检查合格后在工程质量自检表上签字。 交接检:28、生产负责人在专检完成后,对已完工序进行检查,检查合格后在工程质量自检表上签字。生产负责人签署交接检的结论性意见,作为下道工序施工的依据。 自检、专检、交接检中均达到优良品方可,达不到优良等级的工序均不得进入下道工序。 经过“三检”的工序最后由总承包方的质检工程师请监理工程师验收签认。.5在整个施工操作过程中,贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化,确保施工质量。.6机械设备的标识通过管理编号、记录表格的形式加以实现。质量管理委员会每季度对施工现场的机械设备进行检查和抽查。现场设备操作人员必须持有相应的操作合格证,定人、定机,持证上岗。29、6.3 土方施工过程质量控制点 严格按照测量人员撒出的开挖线挖土,不得超挖或少挖。基坑边坡土体开挖时,预留10cm厚土体,进行人工修坡,边坡4m范围内允许误差3cm。修坡应平整,应清除坡面虚土。 施工过程中严格控制标高。为了不使基底土层受到扰动,机械挖至基底以上200mm,以下由人工检底。开挖过程中严禁超挖。钎探深度必须符合要求,锤击数记录准确,不得作假。钎位基本准确,探孔不得遗漏。钎孔灌砂应密实。6.4基坑监测措施 位移观测.1 人员及仪器设备:由专职测量人员进行位移观测,采用仪器为J6型经纬仪;.2点位埋设:设测点布置在基坑边缘附近,统一编号,观测点的间距30m,在边坡上口布点,观测边布置30、观测点不少于3个。观测基准点选在距基坑较远且相对稳定的地方。观测点用水泥桩固定,桩顶设小桩或用彩墨线标定,以保证仪器对中精度,附近做醒目标志,便于观测及保护。.3 观测方法:可采用直线法进行观测。在基坑开挖之前进行一次观测,作为基准数据,以后观测结果和首次观测结果比较,求出边坡位移。.4 观测时间:在基坑开挖过程中,每天进行2次观测,雨后第二天加强一次观测,基坑开挖结束达到稳定后,每天观测1次,且随外界条件变化随时做适当调整。7 雨期施工管理措施7.1雨期施工管理措施为保证雨期施工期间基坑安全,确保土方开挖与支护工程的正常施工,进入雨期施工前,要成立防汛领导小组,建立健全组织机构和规章制度,在31、各项施工中要严格按以下要求组织施工。成立雨期施工应急领导小组组长:文兰涛副组长:崔俊满、梁景田、赵立平组员:李永明、李守四、严翠祥、徐勤广、周学伟、刘广荣赵志兵、蔺如站值班要求:.1 值班人员要不定期巡查施工现场防洪排水设施是否到位完好,排水是否畅通。.2 值班人员值班期间不得酗酒、赌博。.3 值班人员电话保持24小时畅通,如有事外出,必须安排好替班人员。.4 值班期间如遇突发事件,要及时向领导汇报。7.2 在基坑四周护坡结构顶部向外做成一定坡度,形成地面排水系统,确保基坑四周6m范围内不存在积水。7.3安排好雨期施工项目,提前做好防范措施,做好安全质量保证技术交底。7.4现场临时设施的搭设,32、应有防雨、防漏措施、各种防洪器材、设备和工具必须齐备并按规定堆放和使用。7.5进入现场的设备和材料避免堆放低洼处,露天存放的要垫高加塑料布盖好。7.6现场固定的机械设备要搭设防雨棚,用电的机械设备要做好接地和接零保护装置,安装良好的漏电保护器,并经常检查和测试可靠性。7.7在雨期施工前,应对现场所有线路及电器设施进行全面检查,有隐患及时纠正,并做好设是防雨、防潮、防淹、防雷等措施,施工期间要有专人定期检查、定期维护、预防触电事故发生。7.8边坡支护时如遇雨天应停止施工,雨后再继续进行。施工前重新测定砂石含水率,确保配合比符合设计要求。7.9由于基坑开挖处于雨期前期施工,且开挖面积较大。开挖时随33、时做好防雨及排水措施,尤其是施工至基坑底部时,必须提前了解天气情况,合理安排施工,防止雨水浸泡基坑。8 工程安全施工管理及文明施工措施8.1工程安全施工管理8.1.1安全管理目标施工现场安全工作达标率100%,优良率90%以上。8.1.2建立健全安全保证体系安全生产管理必须坚持“安全第一、预防为主”方针,总承包方与各专业施工队一起建立健全安全保证体系,落实责任制,并将各种管理制度上墙。8.1.3现场施工安全管理.1 进入施工现场,必须戴安全帽,禁止吸烟,禁止酒后作业;.2 施工时必须严格执行交底中规定的安全技术措施,未经交底严禁作业;.3 从事特种作业人员必须持有作业操作证,无证人员禁止操作;34、.4 管理人员严禁违章指挥;.5 施工人员必须服从现场管理人员的指挥和管理;.6禁止攀爬各类架子,跨越防护栏杆,穿行有禁止标志的出入口;.7高处作业必须使用安全带;.8非电工禁止动用配电线路和设施;.9禁止私自拉设电线、电缆,使用电炉等用电设备。.10基坑内施工时,边坡上部应安排专人将杂物清理干净,防止附物伤人。.11基坑外侧设1.5m高防护栏杆,并用绿色密目安全网封闭,悬挂危险标志,夜间施工挂红色标志灯,以防止人及车辆坠入。.12任何人不得在基坑边和陡坡下休息。.13土方开挖时,确保排水畅通,并特别注意边坡稳定。.14基坑上口2m以内严禁堆放任何重物品,过往重型车辆,沿2m以外通行。.61535、人员上下基坑必须沿设置的马道上下,严禁顺坡上下。.16做好边坡位移监测,发现异常及时报告处理。8.2 上人道搭设与拆除便道的设计、搭设,拆除要由专人负责,并应在施工负责人的指挥同意下进行。未经许可的人员严禁进入正在施工的脚手架、坡道区域。施工期间应设置围栏安全绳索和诸如“严禁入内”等警告标志。架子方案中必须有平面布置图和立面图,标明施工人员上下便道的位置和人行通道的位置。架子验收必须分步、分层进行,并履行手续; 架子应有标准的防护栏围栏和18cm高踢脚挡板。便道搭设前要办理安装许可证,许可证要在承包商施工前做安全教育,发给承包商的专职人员,每个脚手架的搭设要有专人监督,脚手架使用前要办理使用许36、可证。8.3 环保文明施工保证体系及措施环保文明施工是一个施工企业施工管理水平的综合体现,本工程规模庞大,且为市政府项目,在施工期间保证一切按照大同市有关规定和山西省文明工地进行施工管理,采取行之有效的措施,将声、光、尘对周围办公人员的影响降低到最小。8.3.1 文明施工管理体系由总承包方,各分承包方和劳务作业队共同组成一个文明施工管理体系,明确各级管理人员,各类作业在施工生产中所负责的职责,做到管理有条理,施工程序化,现场洁净、整齐,人员文明,礼貌。文明施工管理组织机构图如下:总承包方文明施工工作领 导 小 组总承包方综合办公室土方施工分部文明施工小组护坡施工分部文明施工小组土建施工分部文明37、施工小组8.3.2 文明施工现场布置8.3.3 施工环境保护措施.1 防止扬尘污染措施(1)生活区使用的电茶炉、煤气灶等符合环保要求的生活设施;(2)水泥等易飞扬的细颗粒等材料应安排在库内存放或严密遮盖。运输时必须封闭、包扎;(3)施工现场要制定洒水降尘制度,配备洒水设备,指定专人负责现场洒水降尘和及时清理浮土;(4)土方施工遇大风天气暂停,并对工作面进行覆盖。.2 防止水污染措施(1)洗车池产生的污水,必须经沉淀池沉淀后方可排入市政污水管道。施工污水严禁流出施工区域,污染环境;(2)施工现场的油料,必须存放于库房内。库房地面必须进行防渗处理。油料储存和使用时,必须防止出现跑、冒、滴、漏现象,38、避免污染地下水位;(3)现场合理规划排水设施和排水沟,将雨水等集中排到污水管道内,防止水流到场外;(4)生活区临时食堂设置建议有效的隔油池,废水经除油后方可排入市政污水管道。.3防止施工噪声措施(1)施工现场应遵守GB12523-90建筑施工场界噪声限值规定的降噪限值,设专人定期测定噪音值;(2)施工机具尽量采用低噪声系列产品,最大限度地避免对周围楼里居民的正常工作及生活环境造成破坏;(3)对人为活动噪声制定严格地管理制度,特别要杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸噪声等现象,最大限度的减少噪声扰民;(4)夜间进出场材料装卸车时有专人管理,做到轻拿轻放;(5)汽车进出场严禁鸣笛。.4防止光污染措施(139、)晚上十点后停止噪声施工,停止施工后关掉照明大灯;(2)施工时,照明灯调整好方向,避免照到居民楼;(3)电气焊作业尽量避免晚上施工,如施工要作好临时遮挡,避免强光照到办公楼;(4)汽车夜间进出场严禁开大灯。.5防遗洒措施(1)现场门口必须设置醒目的提示牌,以提示司机及有关人员在执行运输任务时要注意遗洒;(2)本工程因土方量大,地下水位较低,土质干燥,因此在出入口处设置车辆清洗装置,过往车辆必须经过清洗,方可出场;(3)进行土方施工运输时,必须事先向政府有关部门申报,严格按照指定地点卸车,严禁乱跑乱倒;(4)挖掘机装车不得过满,且在车辆出口搭设架子,由专人拍土,清扫车辆,覆盖苫布;(5)车辆出口40、50m内设专人清扫马路、洒水,防止扬尘污染。派专人沿途巡视,发现遗洒,立即组织人员清扫;(6)车辆行进途中要慢行,防止甩土,车辆出场由专人检查后清槽。8.3.4 防止扰民与民扰措施.1 进场后首先作好当地派出所关系,对当地的情况进行调查,了解当地人员的基本情况;.2 施工现场对噪声的机械设备,实行封闭式管理,施工期间出入车辆外,大门一律封闭;.3 施工期间我单位组成以项目经理任组长的慰问协调小组,定期走访,认真听取居民反映的问题以及提出的建议,并在施工中及时整改,解决存在的问题。9 附图9.1现场开挖平面图9.2 土方开挖剖面图 (1- 6)9.3 土方开挖剖面图 (7-12)9.4 现场平面布置图9.5 废旧铁路示意图
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