1、施 工 组 织 计 划1工程概况1.1工程概况I匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m普通钢筋砼连续箱梁，全桥长133.62m，桥宽13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m（栏杆），即单向三车道，平面位于缓和曲线和R=150m的圆曲线上。I匝道桥均为等高普通钢筋砼连续箱梁，桥宽13.5m，箱梁高1.6m，采用单箱双室斜腹板截面，箱梁顶宽13.3（两侧各留10cm与防撞护栏现浇），底宽8.15m；箱梁翼缘板挑臂长2.0m，翼缘板端部厚18cm，与腹板交接处加厚到45cm；顶板厚2545cm，底板厚2242cm。L匝道桥共五联，2、按第15联顺序先后为：（320）m普通钢筋砼连续箱梁+（422）m普通钢筋砼连续箱梁+（422）m普通钢筋砼连续箱梁+（25.3+24.7+25+25）m普通钢筋砼连续箱梁+（24+25+24）m普通钢筋砼连续箱梁，全桥长417.62m，桥宽10.0m=0.5m（栏杆）+9.0m（行车道）+0.5m（栏杆），即单向两车道，平面位于直线、缓和曲线和R=86m的圆曲线上。L匝道桥均为等高普通钢筋砼连续箱梁，桥宽10.0m，箱梁高1.6m，采用单箱单室斜腹板截面，箱梁顶宽9.8m（两侧各留10cm与防撞护栏现浇），底宽4.65m；箱梁翼缘板挑臂长2.0m，翼缘板端部厚18cm，与腹板交接处加厚到453、cm；顶板厚2545cm，底板厚2242cm，腹板厚4060cm。1.2 技术标准 设计行车速度：4060km/h；设计荷载：公路-I级；设计洪水频率：大桥1/100；环境类别：类（滨海环境）；行车道净宽：立交匝道行车道净宽9.0m和12.5m，单向双车道和单向三车道；桥下净空：上跨机动车道处为5.0m；地震烈度：地震基本烈度为度，设计地震动峰值加速度0.15g，设计地震分组为第一组，特征周期为0.35S。1.3施工工期安排施工进度计划根据工程特点、气候条件，以连续、均衡生产、防止前松后紧为原则，施工工期拟定为2009年12月10日至2010年12月15日。2施工前准备2.1现场核对根据设计图4、纸资料，会同监理工程师一起，结合现场实际地形、地质情况，对其平面位置、方向、宽度、长度、地面高程进行核对。2.2施工测量为了达到测量精度，测量放样必须认真，需要用不同测量人员和测量仪器进行二次放线，以减小测量误差，测量资料提交测量监理工程师并报请监理工程师进行测量复核，确保施工放样的准确性。2.3设备、人员动员周期 根据本工程的总体施工进度计划，在各分项工程开工前保证所用机械到场。首批到场机械为发电机、空压机、推土机、挖掘机、运输车辆及压路机等机械设备。首先安排部分人员及时进场，进行临建和施工前的准备工作。根据施工进度计划，在各分项工程开工之前将所需人员调到现场，立即展开施工。2.4原材料的采5、用及控制在施工前工地试验室对原材料进行检验，不合格材料不得商品混凝土公司使用；并作好混凝土施工配合比的配制，并经监理工程师认可后方能报于商品混凝土公司。2.4.1水泥墩台均采用C40砼，采用水泥为普通硅酸盐P.O42.5水泥。在商品混凝土公司不同批号的水泥取样后，对其水泥的物理性能、强度等进行试验，经监理工程师认可方能通知商品混凝土公司进行使用。 2.4.2 钢材承台采用普通钢筋： 钢筋直径10mm者采用R235光圆钢筋，直径10mm者采用HRB335带肋钢筋，其技术性能应分别符合中华人民共和国国家标准钢筋混凝土热轧光圆钢筋（GB 13013-1991）、钢筋混凝土热轧带肋钢筋GB 1499-6、1998的规定。钢筋进场后必须做好存放工作，在专门的屋棚存放，下垫上盖，防止钢材生锈不能使用，做好钢材的自检工作，并报送监理工程师进行抽检，经检验合格后方能使用，不合格材料禁止入场。 3墩台施工方案3.1施工准备（1）完成了施工图纸的复核工作。（2）所需要的材料已进场，并进行了报检，符合规范要求。（3）相关人员、机械设备已到场。3.2测量工作根据图纸对承台开挖线进行放样，并测出地面高程，报高驻办测量工程师检验，并签证确认。3.3钢筋加工及安装钢筋加工及安装：经测量检验合格后，进行钢筋加工及安装，钢筋加工前应将其表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋平直，无局部弯曲，各分项工程的钢筋骨架焊接、拼装7、前必须先搭设牢固的工作平台，在平台上一根根与桩基预留钢筋对焊接。钢筋绑扎或焊接时的搭接长度符合施工规范要求，搭接采用双面焊，用J506焊条进行焊接，长度为5d，焊缝应饱满，同一截面的接头数量不超过钢筋根数的50%，接头间距为35d且不小于50cm，立柱钢筋在与桩基预留钢筋焊接完成后，用钢管搭设简易脚手架，自架顶吊垂球对中立柱中心，校正钢筋笼偏位及竖直度，钢筋笼四面埋设地锚，用缆风对拉并加支撑进行固定，钢筋校正后，周边钢筋交错绑扎上混凝土垫块，垫块采用圆形，以避免拆模后混凝土表面有垫块的痕迹，自检合格后报监理工程师检查签认后方可进行模板安装。3.4模板的安装模板：墩身模板采用专业厂家加工的定型钢8、模板，确保强度、刚度和稳定性。A匝道桥桥墩分别采用钢筋混凝土花瓶式板式墩及圆截面独柱墩身，所以模板根据工程实际情况需要进行特殊设计，总长及分节长度按立柱高度进行确定，其最小分节长度不小于1m，现有模板2套。模板联接采用直径为1.6cm螺丝，间距为20cm，每根螺丝两端均需加垫片，并应夹海绵条确保严密不漏浆。模板用吊车在现场拼装，用钢管搭设支架后，先校正模板底部，使底部偏差控制在规范以内，然后自模板顶部支架上吊垂球准确对中立柱中心点，校正模板上部偏位及垂直度，同时再次校正模板底部，模板整体校正后，在模板底部外侧四周用木支撑固定，底部内侧在钢筋笼下端焊接模板定位钢筋，中部和顶部各设置一道缆风在四周9、对拉及确保混凝土浇筑过程中稳定。模板加固结束后应经测量工程师检查平面尺寸、标高及垂直度；混凝土浇筑前应重新清洗柱底污物，再以水泥砂浆塞缝，砂浆达到一定强度后方可浇筑混凝土，浇筑混凝土时，设专业技工看模，发现问题及时处理，防止跑、胀模现象发生。3.5混凝土浇筑混凝土采用电子配料机称量，强制式拌和机集中拌和，运输车运至现场,使用天泵进行浇筑，插入式振捣器振捣的施工方法。拌制混凝土严格按照所批复的混凝土配合比和规范要求进行，所用的一切原材料必须经实验检验合格后方可用于混凝土拌制。拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确，应经常检测砂石料的含水率，调整施工配合比，并应随时检查混凝土的坍落度，一个工作班不少10、于两次，合格后方可允许装车。并且观察其粘聚性和保水性，以保证混凝土的和易性。混凝土采用运输车运输，天泵配合斗由串筒入模，混凝土分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实，浇筑过程中混凝土要连续进行，中间因故间断不能超过前层混凝土的初凝时间。混凝土振捣以70mm插入式振动器振捣，振捣时先沿边距模板20cm左右布置振捣，然后在中间按梅花型布置振捣，采用插入式振动器进行捣实时的分层浇筑厚度不超过300mm，振捣时采用快插慢拔，每次振捣插入下层混凝土约15cm，防止人为造成振捣不密实，以振捣至混凝土表面大致平整，不再下沉，停止冒气泡，轻微泛浆为宜。混凝土浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动，变形，发现问题要及时11、采取补救措施。振捣工人及安拆串筒人员上下应设钢筋挂梯，不得直接攀踩钢筋箍筋，混凝土进仓采用混凝土串筒以保证混凝土进仓自由倾落高不大于2m，每个墩身浇筑一次完成，混凝土终盘标高低于设计标高12cm，防止影响桥面板厚度。3.6混凝土施工及养护墩身浇筑后强度达到2.5Mpa即可拆除模板，拆模后及时严密包裹塑膜保湿养护，养护时间不少于7天。4文物、保护文物是国家财富，在进入施工现场前，对参加施工的所有人员进行教育，使其懂得“中华人民共和国文物保护法”的基本内容和精神，施工过程中，一经发现文物，一方面立即报告工程师，另一方面应做好现场保卫工作，防止损害。5工程进度管理我项目合理有序的安排施工计划，确保按12、期完成桩基的施工。并制定了具体措施以保证进度计划的实现，具体措施是：（1）根据实施性施工组织设计的安排，分别作出周、天的安排，并下达到施工队，并落实到专人头上。（2）每周工区组织召开一次生产例会，总结上周完成任务的情况，找出存在问题，并及时加以解决，坚决杜绝问题成堆后才解决，形成积重难返的情况。（3）对控制性工程的进度经常检查并派专人抓紧、抓死，最迟不得超过一个星期检查一次。（4）制定重奖、重罚制度，对既能保证工程质量，又能保证进度的施工队、工班、组及个人实行重奖，对拖工期完不成任务和工程质量又不好的施工队、工班、组及个人实行重罚，对个别一贯表现不好者予以开除处理。（5）在天气好时要适当延长作13、业时间，发挥机械效率，气候不好时，见缝插针，灵活安排。（6）采用高技术、新工艺，提高工作效率。合理安排施工程序，避免重复作业和互相干扰，充分发挥机械化施工优势，加快施工进度。（7）狠抓开工阶段的施工工期，为全线畅通，提高有力保证。（8）主动与当地政府联系，取得地方各部门和当地群众支持，为工程顺利进行创造良好的施工外部条件。（9）加强培训，不断提高职工业务技术水平和熟练程度，提高工作效率。6质量保证体系我们对每道工序的交验，必须严格，加强施工过程中的自检，互检和交接工作。6.1质量控制依据（1）设计资料。（2）合同文件。（3）技术规范。（4）工程质量检验评定标准。6.2质量控制目标（1）各类检测14、试验资料真实、齐全。（2）各分项工作一次检验合格率达到100%，优良率达90%以上。（3）全部施工项目符合设计要求。各项工程内在质量合格，外表美观。6.3质量管理措施为确保上述目标的实现，并创造优良工程，具体拟采取以下管理措施：（1）建立从上到下的质量管理体系（详见质量保证体系框图），并在整个施工过程中开展，从始至终坚持质量管理活动，建立管理点、管理工具，采用立方图法、排列图法和因果分析法使质量管理从静态进化为动态管理。（2）抓人的工作。工程质量的好坏，在很大程度上取决于参与工程的全体员工的工作责任心，因此，必须抓紧、抓死思想教育工作，以使每个职工做到工作一丝不苟，认真细致，用人的工作质量来15、保证工程质量，牢固树立质量责任重于泰山的思想。（3）作好技术交底工作。在每项工作、每道工序施工前，将有关施工技术规范、设计要求、质量控制部位及应达到的标准等编制成手册发到各施工班组进行书面交底并作为学习的依据，同时利用各种会议形式进行口头交底，达到人人知晓，并在施工中对照检查，做到人人遵守，互相督促；开工前将对进入合同段的全体员工进行技术规范教育，针对各工种进行技术培训，培训结束后，要进行考试，对不合格者不发给上岗证，且不得上岗。（4）实行定期和不定期的质量检查制度：在整个施工过程中，项目经理部每月进行一次质量大检查，各施工队每半月进行一次质量检查，特别是对一些容易影响工程质量的重要工序和部位16、设专人跟班检查，把影响质量的因素消灭在施工过程中，对不符合标准的工程坚决推倒重来，以确保施工的工程不留下质量隐患。（5）实行三不放过的原则。一道工序或工程完成后，如检查确认不能达到优良工程时，除责成返工外，还要分析产生质量事故的原因，找出造成质量事故的责任人，并根据具体情况予以处理，总结出产生质量问题的经验教训，制定出防止事故再次发生的措施。如上述三点即：原因、责任人、防止措施未搞清楚和落实时，此次事故决不放过，并加重处分有关施工队、工班、组的领导。（6）实行质量与经济利益挂钩的奖罚制度，在施工过程中，我们将根据工程的重要性，复杂性等因素制定一套奖罚制度，实行重奖、重罚，利用经济手段以保证优良17、工程的实现。（7）赋予质检工程师一票否决的权利，以充分分发挥质检工程师及技术人员对质量的监控作用，凡须进入工地的一切材料，均需经质检工程师检查同意后，才能进入现场和用于工程。（8）内部质检人员服从和支持业主和监理工程师的工作，并在工作中提供方便，共同把好质量关。6.4质量管理和保证体系以项目经理和总工程师为龙头，组织经理部各有关部门、施工队队长、工班队长、质检员、单项工程负责人及其它有关业务人员，担任体系的负责人，明确规定质量工程中的具体任务、责任和权利，做到事事有人管，上下有人抓，人人有专职，办事有标准，工作有检查的质量保证体系和管理体系。人员说明：项目经理：刘元炜；总工程师：雷京辉；质检工18、程师：陈健；试验工程师：田洪宇，材料工程师：韩纪勇。质量管理体系框图项目经理总工程师材料工程师试验工程师质检工程师桩基施工队 质检员工班长6.5各级质量责任6.5.1项目经理对总公司负责，代表总公司承担工程合同质量责任，确保工程质量优良。具体工作：（1）选择和确定各职能部门负责人、主要骨干；（2）进行现场施工的组织管理，承担施工工程合同责任；（3）确保工程施工必须的机械配备和材料组织；（4）教育职工提高质量意识，并用严格的经济手段(按合同或责任书兑现)对工程质量把关。6.5.2项目总工程师负责合同段工程质量和技术管理工作，确保项目工程达到优良标准。（1）主持制订加强质量管理的措施和办法，切实加19、强对各职能部门，各工程施工队质量管理工作的检查、监督；（2）定期和不定期组织工程质量检查及主持整改；（3）对重大质量问题，及时提出处理意见，报请监理工程师审定后执行；（4）主持内部的工程质量检查评定，参与监理工程师检查评定；（5）制定施工方案，主持技术交底，指导试验工作，处理合同段的重大技术问题。6.5.3质检工程师在工程质量问题上对总工程师负责，具体负责按规范、规程、规定进行施工工艺巡查、监督，按质检标准进行工序和工程项目检查，评定把关，履行否决权，确保工程质量达标。6.5.4试验工程师（1）负责对原材料，对工程施工的各试验项目做到及时取样试验，试验频率符合要求，试验结果准确有效；（2）完成20、规范及标准要求的抽检试验，提出试验报告。6.5.5材料工程师（1）负责按设计要求的部分材料品种、规格、质量标准组织材料进场。进场材料的各种质检资料齐全、不合格的材料决不进场；（2）部分材料的贮存和保管做到不受潮、不锈蚀、不变质，否则作废料处理，清除出场。6.5.6施工队长承担承建工程项目的责任，对项目经理负责。主要工作：（1）对下属工班(组)施工项目进行经常性的检查、督促，做到严格规范标准、工艺要求、质量标准施工；（2）严格按经济责任或有关奖罚规定，对工班(组)进行奖励和处罚。6.5.7施工员（1）主持施工队的技术工作和质量工作；（2）负责测量定线和工程放样工作；（3）负责按设计、规范和规程要21、求及总工程师的指示，制订并下达施工方法、工艺要求和质量控制标准，参与对工程质量的检查，评定；（4）负责重大变更设计的申报，保证工程质量；（5）指导施工队的试验工作，处理施工队的重大技术问题。6.5.8质检员（1）按施工规范、工艺要求随施工队进行施工现场监督检查，履行否决权，及时纠正违规操作，确保工程施工质量；（2）负责按工序进行自检评定，报送监理工程师复检签证。6.6工程外观质量保证确保分项工程验收合格率100%。6.7专项工程质量保证措施 （1）开工前，应进行施工测量，准确确定桩基的位置和高程。（2）施工过程中应开挖临时排水设施以保护好灌溉水流。7安全保证体系71组织体系：在项目经理部设后勤22、安保部，由经理部统一领导，制定各项措施，各施工队设安保小组，并设专职安保员，组成施工安全保证体系的组织机构，并设置由总公司职能部门和项目经理部有关科室组成安全保证体系。人员说明：项目经理：刘元炜，安全科科长：夏伟。施工安全保障组织框图项目经理安全科施工队安保员各工班、组兼职安全员钢筋班模板班后勤班驾驶班社会交通营地油库机械修理班运输队预制场混凝土班桥梁施工队电工班72现场安全措施（1）成立安全生产领导小组，负责指导，监督安全生产，项目经理部下设安全办公室。（2）进行安全教育：工地安全员上岗前必须接受安全培训，熟练掌握安全生产方针和规章制度，牢固树立安全生产意识，全体职工上岗前都要接受安全教育，23、特殊工种实行持证上岗。（3）事故控制点；1）2m以上的高处坠落物事故；2）触电事故；3）物体打击事故；4）机具伤害事故。（4）按照施工总平面图设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时应符合防火、防尘、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求。（5）夜间施工时，必须经过监理工程师的同意后方可进行施工，并且现场应有足够的照明，不得有黑暗死角。（6）夜间停工时，要在井口设置标志或覆盖物，防止工作人员不趁坠入。做好一切安全工作。（7）进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。（8）工地设专职安全员，佩带微章，与工人跟班作业。督查工地安全情24、况，随时预防事故发生。（9）严禁酒后上岗。（10）施工作业时，操作人员必须精神集中、不得嬉闹。（11）机械司机、电工等专业工种，必须按GB503685（特种作业人员安全技术考核管理规定）经过技术培训，考试合格，发给操作证后方可单独作业，严禁无证操作。（12）施工现场全体人员必须严格执行建筑安全工程安全技术规定和建筑安全工人安全技术操作规程。（13）施工现场临时电线线路必须符合建设部颁发的施工临时用电安全技术规范（JGJ4588）的要求，严禁任意拉线接电。（14）配电系统按施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱、实行分级配电。开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器应符合（GB682986）25、标准的要求。高压配电处设置明确标志，防止触电事故、配电盘要防止日晒雨淋。（15）电动机械和手持电动工具的安全装置应符合国家有关标准和安全技术规程。在做好保护拉零的同时，应按要求装设漏电保护器。（16）施工现场必须设有保证施工安全要求的照明、危险潮湿场所的照明和其他照明灯具，采用符合安全要求的电压。（17）各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。（18）雨天和冬天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施，台风、浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。强风暴雨。应对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，应立即修理完善。（19）施工机械由专业人员使用，作业统一指挥，26、信号准确，机械按照施工总平面图规定的位置设置，不得侵占场内道路，施工机械进行安装后需经过安全检查，合格后方能使用。（20）手拉葫芦吊钩链条等主要受力件必须完好。提升过程中，手拉葫芦链条用力应均匀缓和。禁止用力过猛使链条跳动或卡环。各种葫芦、滑轮不得超荷使用。（21）各工程项目由施工负责人组织有关人员，每星期进行一次安全知识教育和一次安全检查，发现问题，及时处理；项目经理组织有关人员每月进行一次安全检查和评价，按建设部JGJ5988建筑施工安全检查评分标准的要求进行。（22）加强与当地气象部门的联系，及时掌握天气动态，预防暴雨、洪水和台风给工程和集体财产造成重大损失。洪水来临前，对受洪水影响的机27、械设备和设施撤到安全位置。（23）本项目杜绝重伤及以上事故，一般事故频率不超过0.1%。施工安全检查工作程序框图安全生产制度安全教育安全技术安全检查安全业务工作作业前检查作业中检查作业后检查8环境保护措施（1）严格执行国家环保法和建设部有关规定，以及当地有关行政法规，开工前对参建人员进行环保法和文明施工教育，提高全体职工的环境保护意识。（2）建立环境保护体系，结合文明施工现场管理工作和安全、质量管理工作，将环境保护纳入日常管理工作中。对职工开展文明施工、保护环境的教育，增强全体员工的环保意识，使职工在施工过程中自觉遵守制定的各项环保条例。对施工人员进行环保教育，增强环保意识，提高施工人员的素质28、，使施工人员能自觉地遵守环保条例，减少人为污染，必要时采取一些经济手段来检查、监督、奖评。（3）合理布置施工场地，合理布置各种施工设施，尽量减少对自然景观、植被和原始地面线的破坏。施工中的废渣排放在指定的垃圾坑中并用垃圾车运至指定地点处理，施工废水和生活废水用排水沟引排至指定的污水处理地点和化粪池进行处理，对违者进行严肃的批评和经济处罚。对于可视部位的植被采取严格的保护措施,树立明显的严禁开挖、践踏、攀折的标志，对于必须开挖的地段采取移植方法加以保护。（4）所有工点和生活区排水畅通，建立必须的卫生设施，尽量减少生活垃圾，不可避免的生活垃圾要集中存放，经常消毒，及时运走。搞好环境卫生，减少生活污水。（5）分段、分片区进行场地规划。运输道路、材料场库、机械停放场、生活区按总平面合理布局、统一规划、布置整齐并设置围栏。加强施工现场管理，杜绝野蛮作业、坚持文明施工，经常清理施工现场，做到材料整齐堆放、设备停放有序，整个工地整洁美观。（6）施工期间保护好已成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工前彻底清场，恢复原有道路、设施，达到一次顺利交付。