1、年产30万吨醇醚燃料循环替代能源项目可行性研究报告XX工程咨询有限公司二零XX年XX月年产30万吨醇醚燃料循环替代能源项目可行性研究报告建设单位：XX建筑工程有限公司建设地点：XX省XX市编制单位：XX工程咨询有限公司20XX年XX月105可行性研究报告编制单位及编制人员名单项目编制单位：XX工程咨询有限公司资格等级： 级证书编号：（发证机关：中华人民共和国住房和城乡建设部制）编制人员： XXX高级工程师XXX高级工程师XXX高级工程师XXXX有限公司二XX年XX月XX日 目 录第一章 总论51.1项目背景51.1.1项目名称51.1.2项目建设单位51.1.3项目主管部门51.1.4项目拟建2、设地点51.1.5承担可行性研究工作的单位61.1.6研究工作依据61.1.7项目建设的必要性61.2项目可行性研究结论71.2.1项目规模71.2.2原材料、燃料和动力供应71.2.3厂址71.2.4项目产品方案81.2.5环境保护81.2.6劳动定员81.2.7项目建设进度91.2.8投资估算及资金筹措91.2.9项目财务和经济评价91.2.10项目综合评价结论101.3主要技术经济指标11第二章 项目背景和发展概况122.1项目承担单位简介122.2项目背景132.2.1国际背景132.2.2国内背景152.2.3*承担该项目的优势162.3项目必要性18第三章市场分析与建设规模243.3、1甲醇燃料市场调查243.1.1拟建项目产出物用途调查243.1.2甲醇燃料现有生产能力调查243.1.3甲醇燃料产量及销售量调查243.1.4甲醇燃料替代产品调查253.1.5甲醇燃料价格调查253.1.6国外甲醇燃料市场调查263.2甲醇燃料市场预测283.2.1国内甲醇燃料市场需求预测283.2.1.1甲醇燃料消耗对象283.2.1.2甲醇燃料的消费条件283.3甲醇燃料市场推销战略303.4甲醇燃料产品方案和建设规模323.4.1甲醇燃料产品方案323.4.2建设规模32第四章 建设条件与厂址选择334.1资源和原材料334.1.1资源334.1.1原材料需要量及供应344.2建设地区4、的选择344.2.1自然条件344.2.2基础设施35第五章 工厂技术方案375.1项目组成375.2项目生产技术方案375.2.1项目产品标准375.2.2甲醇燃料生产方法375.2.3技术参数和工艺流程385.2.3.1工艺流程385.2.3.2调配工艺装置的技术要求425.2.3.3燃料甲醇调配时的影响因素435.2.3主要工艺设备的选择445.3项目总平面布置和运输485.3.1总图布置485.3.1.1总图布置的原则485.3.1.2平面布置495.3.1.3竖向布置515.3.2厂内外运输方案515.3.3仓储方案525.4项目土建工程525.4.1设计所依据的主要标准及规范5255、.4.2设计原则525.4.3设计范围535.4.4建筑特征及结构设计535.5项目其他工程575.5.1给排水工程575.5.1.1水源575.5.1.2给水系统575.5.1.3蒸汽系统、循环水系统及软水站585.5.1.4用水量585.5.1.5排水系统595.5.1.6消防给水系统595.5.2采暖及通风605.5.2.1采暖605.5.2.2通风615.5.3电气工程615.5.3.1供电电源及用电负荷615.5.3.2供配电系统625.5.3.3电能管理与节电措施625.5.3.4电气安全63第六章 项目环境保护与劳动安全646.1项目主要污染源和污染物646.2项目拟采用的环境保6、护法规及标准646.3治理环境方案656.4环境影响评价结论686.5劳动保护和安全卫生686.5.1劳动保护686.5.2消防696.5.3职业卫生安全70第七章 节能效果分析717.1.企业能源管理情况717.1.1 企业能源管理目标717.1.1.1 公司节能目标717.1.1.2 主要节能措施717.1.2 企业能源管理组织结构、人员及职责737.1.3 企业能源管理规章制度737.1.4能源计量器具的配备及管理情况757.2项目用能情况767.2.1项目消耗的能源种类、数量767.2.2项目能源计量措施777.3项目节能量测算和监测方法777.3.1 项目节能量测算的依据和基础数据77、77.3.2 项目节能量测算公式、折标系数和计算过程787.4项目实施后对环境影响的说明78第八章 企业组织和劳动定员7981企业组织798.1.1企业组织形式798.1.2企业工作制度798.2劳动定员和人员培训798.2.1劳动定员798.2.2人员培训79第九章 项目实施进度安排829.1项目实施进度的建议829.2项目实施内容829.3项目建设周期829.4项目实施进度规划的原则829.5项目实施进度计划83第十章 投资计划及资金筹措8410.1项目投资估算8410.1.1编制依据8410.1.2建设投资估算8410.1.3流动资金估算8510.1.4总投资8510.2资金筹措85108、.3投资计划86第十一章 财务效益、经济效益和社会效益评价8911.1未来三年生产成本、销售收入估算8911.2 财务分析：以动态分析为主，提供财务内部收益率、贷款偿还期、投资回收期、投资利润率和利税率、财务净现值等指标9011.3不确定性分析：主要进行盈亏平衡分析和敏感性分析，对项目的抗风险能力做出判断。9111.4财务分析结论9411.5社会效益分析9511.5.1能源安全9511.5.2产业结构9511.5.3劳动就业9611.5.4环境效益96第一章 总论1.1项目背景1.1.1项目名称30万吨/年醇醚燃料循环替代能源1.1.2项目建设单位建设单位：山西*有限公司企业法人：*注册资本：9、5055万元总 资 产：30亿元企业类型：有限公司公司地址：山西太原*电 话：*传 真：*Email：*1.1.3项目主管部门太原市xx资源节约和环境保护处。1.1.4项目拟建设地点本项目在二个地点建设，分别如下：（1）在山西太原*xx园区xx街建设山西*有限公司醇基生物燃料研发检测中心，占地8333，约合12.5亩；（2）在太原北郊xx路建设年产30万吨醇醚燃料调配中心，占地面积14340，约为21.5亩。1.1.5承担可行性研究工作的单位山西xx投资咨询有限公司。1.1.6研究工作依据（1）国家发展计划委员会委托中国国际咨询公司编制的投资项目可行性研究指南； （2）山西省发展计划委员会山西10、省建设项目工程设计文件编制的审批规定；（3）国家计委发布的建设项目经济评价方法与参数（第三版）；（4）国家及地方有关工程设计的政策、规范、规定等；（5）山西*有限公司提供的有关技术数据和资料等。1.1.7项目建设的必要性石油能源危机和环境污染是当今世界面临的两大问题。积极寻求和发展清洁能源得到各国政府的高度重视。甲醇燃料是一种以“减轻污染、降低能耗、综合利用、循环发展”为特征的新型替代能源，车辆在燃用甲醇燃料时，CO、CO2、HC、NOX、PM的排放比汽油机可降低20%30%。且甲醇燃料的主要原料甲醇可以通过工业废弃物焦炉气、煤层气、劣质煤等制得，是典型的节能减排、循环经济项目。*从2001年11、开始介入甲醇燃料行业，在国家和地方政策的支持下，迅速发展壮大。现有产业规模已远远不能满足甲醇燃料日趋扩张的市场需求，产品供不应求局面已成为困扰企业发展的瓶颈。急需扩大生产能力，为甲醇燃料在山西省乃至周边省市更大范围内的产业化应用推广提供支撑，从而实现甲醇更大范围的节约替代汽油。该项目的实施还可以在不增加成本的情况下实现油品升级，对减轻大气污染、降低PM2.5浓度以及缓解雾霾天气形成产生积极的影响。1.2项目可行性研究结论1.2.1项目规模本项目实施后，*公司在建成一个完善的醇基生物燃料研发检测中心的同时，实现年生产销售甲醇燃料30万吨，年新增产值为193200万元。1.2.2原材料、燃料和动力12、供应本项目产品甲醇燃料消耗的主要原材料为：甲醇、93汽油及其添加剂等，甲醇的供应商主要为山西建滔万鑫达化工有限责任公司，93汽油的供应商主要为中石化山西分公司，添加剂由*自给。*与上述供应商已建立了良好的合作关系，材料、产品供应数量和质量都有保障，当地市场货源充足。本项目的主要燃料和动力主要为汽柴油和电，供应渠道有保障。1.2.3厂址（1）醇基生物燃料研发检测中心，位于太原*。西面有发展路；北面有xx街。距新晋祠路3.4km，距武宿机场6km，距太原火车站7km。周围分布有长治路、南中环街、平阳路、滨河东路等城市干道，出行非常便利。（2）*醇醚燃料调配中心位于太原市北郊xx路，厂北为xx水泥厂13、，厂西和厂南为太原果树厂，厂东为xx路。地理位置优越，既远离人口稠密区，交通运输条件又十分方便。1.2.4项目产品方案本项目的主要产品为甲醇燃料M15,该产品的各项指标符合山西省地方标准DB14/T92-2010。1.2.5环境保护使用和推广高清洁甲醇燃料，可使焦炉气、煤层气、劣质煤等得到合理利用，使之变废为宝，减轻环境污染。甲醇燃料的推广，还可以减轻汽车尾气排放，降低PM2.5浓度，缓解雾霾天气的形成。同时甲醇燃料在生产调配中采用物排放密闭调合，无废水、废渣、废气排放，生活中产生的废水、废气、生活垃圾通过有效的防治措施以及环卫部门统一处理后，能够达到环保的要求。综上所述，本工程不但不会对区域14、环境质量产生不利的影响，而且对减轻环境污染起到积极的作用。1.2.6劳动定员本项目办公、科研、试验及生产人员共需240人，其中：研发检测中心需办公、科研及试验人员100人；北郊调配基地需管理、生产、消防及司机等人员140人；1.2.7项目建设进度本项目建设期为两年，即20xx年7月-第三年6月。1.2.8投资估算及资金筹措本项目总投资10980万元，其中建设投资8830万元，铺底流动资金2150万元。该项目资金筹措渠道为企业自筹9980万元，申请国家财政资金1000万元。1.2.9项目财务和经济评价项目建成后，实现全企业甲醇燃料添加剂完全自主，同时年生产销售甲醇燃料30万吨，年新增销售收入1915、.32亿元。年平均新增利润总额5413万元，年平均新增销售税金及附加210万元，年平均新增增值税1825万元。经济评价结果：投资利润率 33.8%投资利税率 46.6%税前增量财务内部收益率 40.5%税后增量财务内部收益率 35.4%税前增量财务净现值（ic=12%） 20022万元税后增量财务净现值（ic=12%） 16188万元投资回收期（税前） 4.4年盈亏平衡点（生产能力利用率） 47.6%通过对项目研究，其各项经济指标均好于行业基准值，社会效益和经济效益良好，具有一定的抗风险能力，项目可行。1.2.10项目综合评价结论（1）本项目属于鼓励类项目，符合国家能源发展战略，得到国家、地方16、行业政策的大力支持。（2）项目实施完成后，按年生产销售30万吨甲醇燃料计算，每年可节约国标汽油至少4.5万吨（以M15计算），折合标准煤6.6万吨，节能效果显著。（3）项目的实施可带动劣质煤制醇、焦炉气制醇、煤层气制醇以及化肥联醇的发展，既可变废为宝，又可减轻环境污染，是典型的循环经济项目。（4）项目的实施可在一定程度上缓解山西省以及我国石油供需日趋紧张的趋势。（5）项目产品甲醇燃料的应用推广可减少汽车尾气排放，对降低PM2.5，减缓雾霾天气的形成将产生积极的影响。同时还可以在不增加生产成本的基础上实现油品升级，是最佳的油品升级替代产品。（6）项目实施完成后，经济效益显著。甲醇燃料年销售收入17、19.32亿元。年平均新增利润总额5413万元，年平均新增销售税金及附加210万元，年平均新增增值税1825万元。项目投资回收期为4.4年。项目投资的获利能力和清偿能力强，具有较强的抗风险能力。综上所述，项目经济、社会、环境效益显著，项目可行。1.3主要技术经济指标表1-1 主要技术经济指标表序号指标单位数量1生产规模万吨301.1节能量（折合标准煤）万吨/年6.62总投资万元109802.1建设投资万元88302.2铺底流动资金万元21503本项目定员总计人2403.1其中：办公、科研及试验人员人1003.2调配基地管理、生产、消防及司机人1404主要原材料及动力消耗4.1甲醇万吨4.35418、.293#汽油万吨25.54.3添加剂万吨0.154.4水m391874.5电千瓦时650005年销售收入万元1932006年利税总额万元74487年利润总额万元54138投资回收期年4.49财务内部收益率（税前）%40.510投资利润率%33.8第二章 项目背景和发展概况2.1项目承担单位简介山西*有限公司是一个高科技、产业化、创新型的现代品牌企业，成立于2001年8月，位于山西省太原*xx街发展路*大厦，注册资金5055万元，总资产30亿元。公司现有员工220余人，其中80%以上为大专以上学历，科研队伍占公司总人数的30%以上。*是山西规模较大、实力较强的高科技民营企业及全国甲醇燃料研发、19、示范、产业化的龙头企业。承担了车用甲醇汽油（M85）和车用燃料甲醇等五项国家标准的制定，编著出版了全国首部甲醇燃料专著和*（2001-2020）运营管控丛书。*于2007年通过了“三标体系认证”；20xx年11月被认定为“国家高新技术企业”； *企业技术中心于20xx年被国家发改委、科技部等五部委认定为国家级企业技术中心；太原市首批院士工作站煤基清洁燃料院士工作站落户*；*荣获20xx年太原市首届政府质量奖。此外，*还年荣获“山西省新晋商诚信企业”和“山西省百强民营企业”等诸多荣誉。*公司拥有多项专利技术和科技成果。已获授权专利32，其中发明专利12，实用新型专利20项。具有自主知识产权的“*20、高清洁甲醇汽柴油及其添加剂与配制技术”成果，处于国内领先和国际先进水平，获得山西省科技进步二等奖，被列入国家级xx计划项目。*现有太原、怀仁两座甲醇燃料调配中心，甲醇燃料及其添加剂年生产能力达30万吨。*甲醇燃料已进入中石化、中石油、社会加油站三大系统，辐射至山西全省近千余个加油站，累计销售甲醇汽油突破300万吨，使用车辆突破2亿辆次，减少废气排放70亿立方米，取得了良好的经济效益、社会效益和环境效益。近两年来，省外市场开发作为*跨越式发展的一个重要战略规划，且目前已取得重大成果。目前，*已与省外11家企业签订了正式合作协议，与省外14家单位达成了合作意向，其中重庆、贵州及浙江合作单位已开始投21、资建设产业化基地。2.2项目背景2.2.1国际背景可持续发展是当前世界各国国民经济发展的共识，基本特点是保护资源、保护环境，以保证人口增长与经济增长协调发展。随着社会经济的不断进步和汽车工业的迅速发展，市场对汽、柴油的需求也急剧增长，使得能源问题日益突出。石油已成为各国重要的战略物资。从英国石油公司（BP）世界能源统计数据显示，截至2011年底，世界石油探明储量2086亿吨，可满足54.2年的全球生产需求。但该数据只是世界平均数据，世界石油资源分布并不均匀，全世界有一半以上（52%）的石油资源集中在中东地区，俄罗斯、加拿大、委内瑞拉等资源大国的石油储量占到世界总量的30%以上。我国是石油资源相22、对缺乏的国家（仅占到世界石油储量的1.3%）。20世纪70年代，第一次石油危机爆发后，世界各国开始寻找廉价的石油替代能源。经过多个国家的研究表明，甲醇燃料不但可以替代石油燃料，还具有比石油燃料更清洁的特点。随之美、德、法、意、日、澳、瑞典、新西兰等国相继开发利用醇类燃料。到20世纪80年代初，甲醇燃料利用在全球已初具规模。美国在获得申办1984年洛杉矶奥运会后，为解决环境污染问题，组织了能源、汽车、化工、环保及社会学专家进行了两年的考察论证，向国会提出著名的“布什咨文”，得出“最清洁的车用燃料是甲醇燃料”、“世界未来的发动机能源是甲醇能源”的结论。随着石油资源的日益减少和国际油价的不断高升，目23、前世界许多国家更加重视将甲醇作为交通燃料的研究。据国际甲醇协会（MI）2011年提供的资料，荷兰政府支持M85甲醇汽车的研制，并已完成低比例车用甲醇燃料测试。瑞典的哥德堡萨博（SAAB）汽车公司已研制了灵活燃料汽车，正在进行各项性能测试。马来西亚国家石油公司开展车用甲醇燃料示范项目评估，国有宝腾汽车公司为车用甲醇燃料示范提供汽车。伊朗将开始M15甲醇汽油试验和道路试验。特立尼达和多巴哥由政府、国家联倡、燃料零售商和甲醇行业共同进行评估车用甲醇燃料潜力和可行性研究。甲醇在船舶燃料中的应用也在得到重视。2.2.2国内背景我国对甲醇燃料的研究起步于20世纪80年代初期。我国“六五”期间，由国家立项，24、对甲醇、汽油掺烧组织技术进行攻关。“十五”期间，对甲醇燃料的动力性、启动型、环保型、经济性及毒性、腐蚀性和对人体健康有无影响等课题进行了系统的研究、试验。1996年国家科委组织相关单位进行煤制甲醇“3E”研究，得出了“在山西省等富煤地区发展燃料甲醇与甲醇汽车是现实可行的”。1998年，国家经贸委实施“煤制甲醇清洁燃料汽车示范工程”项目。2002年，国务院委托两院院士及相关专家，对甲醇燃料和甲醇汽车产业化示范工作进行考核评价，得出煤制甲醇燃料作为汽车用替代燃料技术上成熟，经济上可行。山西省是我国甲醇燃料产业化试验示范最早、最全面、系统、科学、规范的省份。目前，M15甲醇汽油在山西省已经累计销售325、00多万吨，加注车辆达2亿辆次，单车最高行驶超过40万公里，高比例甲醇汽油M85及M100累计销售30万吨，单车形式超过30万公里。同时甲醇发动机整车以及甲醇燃料燃烧控制研究等方面也取得了很多实用经验。继山西之后，陕西、浙江和贵州三省也相继开展了低比例甲醇汽油推广试点工作。目前，全国共有24个省份不同程度进入甲醇燃料领域，全国从事甲醇燃料的企业约有400多家。上海华普汽车、奇瑞汽车和一汽靖烨发动机等汽车企业也相继开展了高比例甲醇汽车的研发工作，并已具备产业化条件。经过多年的研究开发，我国在甲醇燃料和甲醇汽车的研发、应用和甲醇燃料的配套基础设施建设方面开展了大量实质性工作并取得诸多实践经验，具备26、产业化规模化发展条件。2.2.3*承担该项目的优势*经过十余年的产业化实践，取得了令人瞩目的多项重大成果，创造了醇醚燃料行业的一个个奇迹，连续开创了同行业的“十个第一”，确定了*品牌的优势地位和重大价值。（1）标准优势由*牵头成立的山西省醇醚清洁燃料行业技术中心被列为全国醇醚燃料标准化技术委员会秘书处单位。该中心已参与了5项国家标准、2项行业标准和5项地方标准的制定。为甲醇燃料在全国试验示范、产业化推广提供了有力的标准支撑。（2）技术人才优势*技术力量雄厚，拥有同行业一流的专业技术人才。出版了全国首部甲醇燃料专著；已取得32项专利，其中发明专利12项，实用新型专利20项；4项科技成果，其中自主27、研发的“*高清洁甲醇汽柴油及其添加剂与配置技术”，处于国内领先和国际先进水平，获得山西省科技进步二等奖。煤基清洁燃料院士工作站于20xx年落户*，为*引进同行业高端领军人才。（3）管理优势公司拥有一流的管理团队和现代化企业管理机制。*公司对运营过程涉及的各个方面都实行标准化和精细化管理，公司共制定各种企业管理标准177项。2007年，*通过了“三标管理体系认证”，使管理水平提高到一个新的水平。“甲醇燃料产业化创新管理系统”于20xx年通过山西省科技成果鉴定，达到国内领先水平，为甲醇燃料在全国范围内的迅速发展提供科学化、规范化、标准化程序化的模式。（4）工艺优势*自主研发的甲醇燃料产业化系统集成28、工艺已获成功，其调配、储运、加注等工艺采取了国际先进的自动化定量控制技术，保证了产品质量的稳定。（5）市场优势*甲醇燃料已进入中石化、中石油和社会加油站三大系统，已在山西省11个地市近千余座加油站销售，已累计销售甲醇燃料突破300万吨。目前，*已与省外11家企业签订了正式合作协议，与省外14家单位达成了合作意向，其中河南、贵州产业化基地已建成并投入使用。（6）品牌优势*通过十余年的不懈奋斗，在甲醇燃料国家级品牌基地建设方面取得重大成绩，获得了国家企业技术中心、国家高新技术企业、国家重大科技成果转化项目实施单位、国家xx计划项目实施单位、全国醇醚燃料标准化技术委员会秘书处、全国标准化良好行为AA29、AA级企业、全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车示范企业及全国醇醚燃料研发检测中心等八块国字招牌。使*成为同行业的龙头企业和知名品牌。2.3项目必要性（1）发展甲醇燃料符合国家产业政策的要求发展醇醚燃料受到国家领导人、国家相关部委及山西省委省政府的高度重视。2005年，胡锦涛同志在何光远、王茂林等7位专家呈报的“关于推广煤基醇醚燃料以替代汽油、柴油的意见”上做重要批示，要求发改委对替代能源问题进行科学论证，从总体上提出开发方向和重点；2006年，国家发改委在“十一五”十大重点节能工程实施意见中将节约和替代石油工程作为节能十大重点工程；2007年国家发改委首次将醇醚燃料生产列入国家产业政策鼓励类项目；2030、09年国家标准化管理委员会公布的车用燃料甲醇和车用甲醇汽油（M85）两项国家标准，甲醇也由此“名正言顺”地成为汽车替代能源的一员。2009年，胡锦涛、温家宝、李克强再次在王茂林、何光远等联名上报的关于煤基醇醚燃料推动不力的情况反映上做重要批示，要求国家发改委认真研究，提出建议。20xx年，国家工业和信息化部正式确定山西、陕西和上海作为甲醇汽车试点地区；2013年，国务院办公厅发布文件要求加强汽油/甲醇双燃料燃烧技术、柴油/甲醇双燃料燃烧技术的研发、应用工作。到2015年，通过推广应用甲醇燃料内燃机，实现替代商品燃油500万吨。2001年，山西成立以省长为组长的山西省燃料甲醇和甲醇汽车领导组（现31、更名为山西省新能源汽车领导组）；从2002年至今，发布“晋醇汽组办字200238号”、“晋政办发200254号”、“晋政办发200446号”、“晋政办发200558号”等文件有力的推动看甲醇燃料在山西省的产业化应用推广。2008年至2011年山西省质量技术监督局发布了M5、M15甲醇汽油、M85、M100车用甲醇燃料等5项甲醇燃料山西省地方标准，确保了甲醇燃料产业化示范运营科学有序、稳步向前发展。（2）甲醇燃料是实现油品升级，减轻环境污染的有效途径国务院决定加快油品质量升级应对污染 随着汽车保有量快速增长，汽车尾气排放对大气污染的影响日益增加。而油品升级将会使机动车尾气中污染物（HC、CO、N32、Ox、PM）排放量大幅下降。例如：国IV 汽油PM10的排放量较国III汽油降低90%以上，随着油品排放标准的提升，汽车尾气中的污染物含量将不断下降，从而有助于减少空气污染。为此， 2013年2月6日，国务院常务会议决定加快油品质量升级。但由于油品升级是一个漫长过程，且需增加加氢装置，提高炼油企业生产成本，继而推高成品油价格，最终将加大消费者的负担。因此，预计其实施的难度较大，也很难立竿见影。甲醇中不含硫、辛烷值高、富含氧且价格便宜。2009年，北京理工大学汽车动力及排放测试国家专业实验室，对山西*有限公司提供的M15甲醇汽油在晋ACQ280桑塔纳轿车（国车型）进行了燃用京标93#汽油和M1533、甲醇汽油尾气排放的对比测试，结果表明：燃用M15甲醇汽油，其各项常规排放物均低于国IV排放标准的限值，满足国IV排放要求；燃用M15甲醇汽油，常规排放物除NOx略高于燃用京标汽油外，CO、HC排放均低于燃用京标93#汽油，NOx虽然略高，但仍在排放限值范围内；非常规排放物甲醛比燃用京标93#汽油平均降低51.3%，其它醛、酮类非常规排放物均低于或与燃用京标93#汽油持平，且非常规排放物总量明显低于燃用京标93#汽油。由此可以看出，甲醇燃料是不需提高燃料生产成本，且能够快速实现油品升级的最佳替代产品。（3）发展甲醇燃料可以有效降低PM2.5，减缓雾霾天气的形成进来，我国部分地区相继出现大范围的雾34、霾天气，北京6月份的雾霾天气甚至达到了18天，雾霾天气严重影响到了人们的正常生活和身体健康。从地球环境科学角度看，雾霾天气主要由排放增加、大气自净化能力减弱和不利气象条件三大因素引起，但排放增加无疑是主要原因。为此，中央及各地政府加大了PM2.5的治理力度，部分地区甚至已将PM2.5治理纳入各级政府绩效考核体系，建立相应的奖惩北京深陷雾霾天气包围机制，实行党政领导干部行政问责和“一票否决”制。在这种情况下，推广甲醇燃料成为减少机动车尾气排放和雾霾天气的现实选择。中国科学院地球环境研究所和长安大学汽车学院对全球十个国家的科学家所做的车用甲醇燃料发动机排放检测报告对比分析发现，现有汽车若改用M8535、以上高比例甲醇燃料，PM2.5排放可减少72%83%。长安大学汽车学院刘生全教授也表示，由于汽油中含611个碳原子，柴油中含有1216个碳原子，甲醇分子中只有1个碳原子，单从含碳量考虑，甲醇燃烧后排放的碳氧化物和碳氢化合物，仅相当于汽柴油的1/121/6。加之甲醇分子中含有氧原子，燃烧所需的空气比汽柴油少很多，相应会大幅减少氮氧化物排放。（4）发展甲醇燃料可缓解山西省乃至我国石油供需矛盾 中国是石油资源相对贫乏的国家，随着社会经济和汽车工业的迅速发展，市场对汽柴油的需求也急剧增长，使得能源问题日益突出，石油供给已略显失去平衡，石油已成为各国重要的战略物资。据海关总署统计，我国1993年成为石油36、净进口，每年以1000万吨-2000万吨的速度增长。20xx年，我国石油净进口量达2.84亿吨，石油对外依存度达58%。据预测，2013年，我国石油进口量将达到3.05亿吨对外依存度将达59.4%，逼近60%。山西省是汽柴油纯消费省，具有关部门统计，山西省每年的汽油消耗量在250万吨左右。如果山西省每年消耗的汽油用甲醇燃料替代，每年至少可节约37.5万吨汽油（以M15计算）。如果甲醇燃料在全国范围内推广，每年将会为国家节约上千万吨汽油，可在一定程度上缓解山西省及我国石油供需紧缺的矛盾。 （5）甲醇燃料可带动煤炭深加工等相关产业，促进循环经济的发展山西省是一个富煤贫油的省份，长期以来产品单一，大37、量煤资源的开采不仅给山西的资源带来了极大的浪费，而且造成了严重的环境污染。多年来山西省内大量的高硫煤被弃置，煤层气、焦炉气没有得到合理利用，绝大部分都白白点了天灯。甲醇燃料的推广将会带动煤炭深加工产业的发展，同时也将带动焦炉气制醇、劣质煤制醇、煤层气制醇和化肥联醇等产业的发展，既可以减轻环境污染，也可以变废为宝。 综上所述，本项目实施后，将对我省及国家的能源安全、生态环境、地方经济产生联动的效益。因此该项目建设是很有必要的。第三章 市场分析与建设规模3.1甲醇燃料市场调查3.1.1拟建项目产出物用途调查拟建项目的产出物主要为*高清洁甲醇燃料。*高清洁甲醇燃料是指在甲醇汽油组分油或国标汽油中，按38、体积比加入一定比例的变性燃料甲醇配制而成，与同标号无铅汽油具有等同适用范围和使用效果，可单独使用，也可与无铅汽油或乙醇汽油混合使用，无需改变发动机结构，是一种新型高科技环保节能燃料。3.1.2甲醇燃料现有生产能力调查*现有太原北郊和怀仁两大自有调配中心，并和山西省中石化各地市分公司合作建有调配中心，年生产销售甲醇燃料添加剂的能力达30万吨。上述调配中心辐射山西省11个地市近千余座加油站。产品市场占有率在同行业中（山西省境内）约为90%以上，取得了良好的社会、经济和环境效益。3.1.3甲醇燃料产量及销售量调查*甲醇燃料是有销定产，即销售多少调配多少，库存量几乎为零，每年的产销量都在30万吨左右。39、最近几年，由于*甲醇燃料的销量呈逐年上升趋势，调配中心满负荷运行甚至超负荷运行，现有生产能力已远远不能满足现有市场需求，需进一步扩大甲醇燃料调配中心规模。3.1.4甲醇燃料替代产品调查随着社会经济的不断进步和汽车工业的迅速发展，市场对汽柴油的需求也急剧增长、使得能源问题日益突出。石油供给已成为各国重要的战略物质。为此，各国竞相采取措施寻求替代能源，风能、地热、核能、太阳能都将是替代能源的有力竞争者。与甲醇燃料相比，上述替代能源有如下特点。风能是一种分布广泛，清洁、丰富的能源。但是，风能的开发受地域限制比较大，而且有间歇性、转换率低、技术不成熟等缺点。太阳能可以说是一种取之不尽、分布广泛、清洁、40、长久的能源形式。但是，太阳能具有分散、不稳定、效率低、成本高等缺点，这样的一种能源开发形式是不可能通过零散的个体来完成的。有规模才会有效益，必须通过国家的规划及政策扶持才能发挥太阳能产业的真正作用。核能作为清洁、高效的新能源，在近几十年间得到了快速的发展。但是，发生在日本的一场核电风暴，给人们的头上泼了一盆冷水。核电安全问题迅速成为人们最为关注的热点，全世界都在进行着一场轰轰烈烈的关于核能去留问题的大讨论。连传统的核电大国法国也开始讨论核电要不要发展的问题。3.1.5甲醇燃料价格调查燃料经济性是制约替代燃料推广应用的重要因素，作为汽油的替代产品，甲醇燃料在价格竞争方面优势明显。甲醇燃料的价格主41、要由甲醇、汽油、添加剂三部分组成。汽油市场价格约为每吨9500元，甲醇每吨2600元，添加剂每吨10000元计算，每吨M15甲醇燃料的成本价为8502元/吨（不含生产、销售成本及消费税），每升甲醇燃料M15的价格为6.25元左右。汽车的耗油量一般在10升/百公里左右，则汽车百公里汽油费用约为71元。若汽车改加M15，百公里耗油量为10.2L/百公里（替代比1.02:1），所需的燃料费用为63.8元，即每百公里将节约7.2元的费用。如果汽车改加M85，每百公里所需的燃料费用为42元，则每百公里将节约30元的费用。如果油价上涨，其优势将更加明显。只要甲醇的价格不超过汽油的价格，甲醇燃料作为汽油的替42、代产品是经济可行的。3.1.6国外甲醇燃料市场调查甲醇汽油作为车用甲醇燃料始于20世纪70年代的第二次石油危机。出于能源替代目的考虑，德国、日本、美国等国先后投入大量的人力和物力，从车用甲醇燃料生产及应用、甲醇发动机及汽车、配套技术等多方面进行了研究开发，开展了低比例车用甲醇燃料（M3M15）的试点应用，以及高比例甲醇燃料汽车（主要是M85和M100）、甲醇/汽油灵活燃料汽车示范运营等工作。20世纪7080年代期间，德国研发出甲醇汽油车，德国大众汽车公司还在中国推出M100甲醇燃料示范车。日本对甲醇燃料的研究始于20世纪80年代后期，在90年代初期已有300多辆甲醇燃料汽车投入运行，并将高比例43、车用甲醇燃料用于轻型货车（由柴油机改造）。美国加州政府在19781998年20年间开展甲醇汽车示范项目。初期燃用低比例甲醇汽油，中期开发轻型和中型专用甲醇汽车，燃用高比例甲醇燃料，后期美国重点开发M85、M100专用甲醇燃料汽车。美国福特公司开发了可使用甲醇与汽油以任意比例混合的灵活燃料汽车（FFV）。FFV汽车在美国曾大规模商业生产，自1987年第一辆商业运营M85汽车投产后，到1997年达到高峰，运营的车辆达到2.1万辆，建设加油站100多个。20世纪90年代后期，美国甲醇燃料车日益萎缩，1998年以后，美国不再生产甲醇汽车。主要原因有：（1）20世纪90年代石油价格连续下降，天然气价格上44、涨，天然气制甲醇作为车用燃料与汽、柴油相比，不在具有经济优势。（2）1998年加州能源委员会与几个石油公司订立了为期10年的租借协议。石油公司出于自身利益，对车用甲醇燃料态度不积极，从一开始就抵制车用甲醇燃料的发展。十年租借期满后，石油公司加注站绝大部分都转回加注汽油。没有加注站的支持，甲醇汽车无处加油，导致加州政府的甲醇计划终止。（3）为了促进本国农业的发展和减少温室气体排放，欧美政府实施发展乙醇燃料促进本国农业发展的政策，导致车用甲醇燃料逐步被乙醇燃料所代替。（4）车用甲醇燃料使用在技术上有待优化，并存在非常规排放对环境的污染、甲醛排放对人体的影响等争议，影响了车用甲醇汽车的推广应用。随着45、石油资源的日益减少和国际油价的不断高升，目前世界许多国家开始重视将甲醇作为交通燃料的研究。据国际甲醇协会（MI）2011年提供的资料，荷兰政府支持M85甲醇汽车的研制，并已完成低比例车用甲醇燃料测试。瑞典的哥德堡萨博（SAAB）汽车公司已研制了灵活燃料汽车，正在进行各项性能测试。马来西亚国家石油公司开展车用甲醇燃料示范项目评估，国有宝腾汽车公司为车用甲醇燃料示范提供汽车。伊朗将开始M15甲醇汽油试验和道路试验。特立尼达和多巴哥由政府、国家联唱、燃料零售商和甲醇行业共同进行评估车用甲醇燃料潜力和可行性研究。甲醇在船舶燃料中的应用也在得到重视。3.2甲醇燃料市场预测3.2.1国内甲醇燃料市场需求预46、测 3.2.1.1甲醇燃料消耗对象甲醇燃料主要作为汽车燃料。甲醇燃料的消耗对象可分为三种汽车，即在用车（不需要对车辆做任何改动）、改装车（对在用车进行甲醇化改装）、甲醇车（由专门汽车厂家生产，可燃用高比例或全甲醇燃料）。3.2.1.2甲醇燃料的消费条件甲醇燃料可分为中低比例甲醇燃料（M5-M50）、高比例甲醇燃料（M85-M100）。在用汽车可在对车辆不做任何改动的情况下直接燃用中低比例甲醇燃料（M5-M50）。对在用车进行甲醇化改造，即加装甲醇汽车ECU（甲醇汽车智能控制器）、更换不耐醇的零部件后直接燃用高比例甲醇燃料（M85-M100）由专门甲醇汽车厂家生产的甲醇车可直接燃料M100（全甲47、醇）。 3.2.1.3甲醇燃料可能出现的替代品甲醇燃料可能出现的替代品可能为乙醇燃料。乙醇燃料为可再生能源，与甲醇燃料一样同为高清洁燃料，可直接作为液体燃料或者同汽油混合使用。乙醇燃料的主要原材料乙醇主要由高粱、玉米、木薯等农作物制成，存在与人争粮等问题。随着粮食供应日益紧张、价格暴涨，部分地区乙醇燃料被迫叫停。3.2.1.4甲醇燃料使用中可能产生的新用途甲醇燃料在使用过程中产生的新用途主要有降低污染物排放、良好的溶剂、延长发动机使用寿命。（1）降低污染物排放车辆在使用甲醇燃料后，其尾气排放物CO、HC、NOX可降低30%-50%，是解决机动车辆排放污染，改善环境质量的有效途径之一。（2）良好48、的溶剂甲醇燃料中的甲醇是一种性能良好的溶剂，能有效地消除油箱及油路系统中杂质的沉淀和凝结，有良好的油路疏通作用，减少为清洁疏通油路而购买的如油路通、燃油精等添加剂的费用开支。（3）延长发动机使用寿命由于甲醇燃料的燃烧特性，能有效地消除燃烧系统各部位的积碳，避免了因积碳的形成而引起的动力下降、燃烧不充分等现象，且可降低各工况排气温度，有利于降低零部件热负荷，延长发动机部件的使用寿命, 3.2.2甲醇燃料出口或进口替代分析*在国家省市政府政策的支持下，从2001年开始介入甲醇燃料行业，经过十余年的跨越式发展，取得了令人瞩目的多项重大成果，创造了醇醚燃料行业发展的一个个奇迹，连续开创了同行业的是个第49、一，确立了*在全国甲醇燃料行业的龙头企业地位。*从2011年开始，逐步加强了国际市场的考察和交流力度。近年来，国外大型石化行业，如英国BP公司、法国道达尔公司、加拿大赛梅尼斯公司等企业来*参观交流。并和伊朗工业部、朝鲜太阳能公司、巴基斯坦、以色列等公司达成合作意向。中国国际醇醚燃料产业发展研讨会暨醇醚专委会20xx年年会在*成功召开。与会期间，全球著名的甲醇供应商“梅赛尼斯”公司主动与*谈判，要合作建立甲醇生产基地，并通过强强联合，一起拓展国际市场。国际甲醇协会的总干事亲自登门拜访，邀请*参加国际甲醇协会。他说，“世界甲醇燃料的旗帜在中国，中国甲醇燃料的旗帜不在北京，而在山西”。随着*在国内、50、国际的影响力逐步加强，产业形成一定规模后，替代石油进口将是必然趋势，而且在保证国内需求的情况下，出口也将成为可能。 3.3甲醇燃料市场推销战略（1）建立健全销售网络，为营销工作奠定良好的基础*甲醇燃料主要通过中石化、中石油和社会加油站等系统进行销售。在中石化、中石油市场开拓方面，主要是将中石化山西总公司及各地市分公司、中石油山西总公司及各地市分公司作为总代理，销售网络辐射山西省中石化、中石油系统加油站。社会系统一般规模都比较小，所涉及的加油站数量较少，针对该情况，*在山西省每个地市委派1-2个片区经理，对所管辖的地市的社会加油站进行开发。（2）运用多种宣传手段，提高产品知名度和影响力为做好产品51、宣传和推介工作，*将投入一定量人力、物力、财力建立公司专业网站，全面、及时介绍产品特性和用途以及公司发展动态等情况，是客户对公司级产品有一个全面、细致、客观的了解。利用贸易洽谈会、科技推广会、技术交流会等活动，及时推介公司产品，宣传公司形象。同时，通过城市街道广告牌、新闻媒体宣传以及光碟、图片画册等形式多角度、多手段、多方位进行宣传报道。（3）建立完善的产品检验、质量控制体系为保证产品质量，建立了完善的质量保证体系，制定从原材料采购入场到产品生产、销售等各个环节的质量管理制度，并建立了中心实验室，购置先进的研发检测仪器，保证原材料和产成品主要质量指标的检验检测。同时与国家煤检中心建立了长期的合52、作关系，加强检测控制，保证产品质量稳定可靠。（4）建立完善的售前、售中、售后服务体系为保证甲醇燃料的产业化顺利实施，*专门成立了售前培训、售中质量控制、售后应急处置故障的专业技术服务队伍。在各地市推广之前，公司首先派出技术人员对销售单位业务人员、加油站站长、加油员进行专业知识培训，使他们了解甲醇汽油基本知识和注意事项，以便在工作开战后更安全、有效地工作。为了做好技术服务，公司专门成立了专业清罐队，并配备了各种清罐设施，为甲醇燃料推广地区提供清洁的储罐。同时，为了做好售后服务，*在甲醇燃料推广地区指定了汽车修理厂，由专人负责对汽车在使用甲醇燃料中出现的故障车辆进行技术服务。3.4甲醇燃料产品方案53、和建设规模3.4.1甲醇燃料产品方案（1）产品名称本项目的主要产品为甲醇燃料M15。（2）产品的规格标准项目主要产品甲醇燃料M15符合山西省地方标准：DB14/T92-2010。3.4.2建设规模项目实施完成后，*将建成一个晚产的研发检测中心的同时，实现年生产销售甲醇燃料30万吨，年新增产值193200万元。同时实现甲醇燃料添加剂完全自主。第四章 建设条件与厂址选择4.1资源和原材料4.1.1资源（1）水资源甲醇燃料对水分含量有严格的要求（0.15%），如果甲醇燃料中水含量超过限制，甲醇和水将从甲醇燃料中分离出来，是甲醇燃料不能正常燃烧，影响车辆正常行驶。所以在甲醇燃料生产过程中不需要水。水主54、要用于冷却、生活、消防及绿化用水，年消耗量约9187m3水源由太原市自来水公司统一供应。（2）电电是企业消耗的主要能源，年消耗量65000千瓦时，主要用于生活用电和工业用电，主要以工业用电为主，用于驱动输入输出原材料、产成品以及调配反应釜电动机所用。*醇基生物燃料研发检测中心用电由高新区配电所统一供应，高新区供电管理部门计量收费；*醇醚燃料调配中心用电由太原市10kv电网接入基地内的变电室供应。（3）人力资源 *现有员工220余人，其中80%以上为大专以上学历，科研队伍占公司总人数的30%以上，高级管理人员和核心技术人才大都具有研究生学历和高级职称。山西*、山西省醇醚清洁燃料行业技术中心、太原55、理工大学联合组建的山西省清洁燃料研究生教育创新中心专门为我省清洁燃料行业的发展提供人才支撑。此外，煤基清洁燃料院士工作站落户*，*与谢克昌、倪维斗、金涌签订了合作协议，为*引进了醇醚燃料行业高端领军人才。综上所述，项目人力资源有保障，可保证项目的顺利实施。4.1.1原材料需要量及供应本项目产品甲醇燃料消耗的主要原材料为：甲醇、93汽油添加剂等，年用量及供应商详见表4-1。表中所列厂商与公司在目前的生产中已建立了良好的合作关系，材料、产品供应数量和质量都有保障，当地市场货源充足。表7-1 甲醇燃料主要原材料明细表序号名称单位年用量供应商1甲醇吨43500山西建滔万鑫达化工有限责任公司293汽油吨56、255000山西中石化和陕西中石化3甲醇燃料添加剂吨1500山西*有限公司合 计吨3000004.2建设地区的选择4.2.1自然条件太原位于山西省境中央，太原盆地的北端，于华北地区黄河流域中部，西、北、东三面环山，中、南部为河谷平原，全市整个地形北高南低呈簸箕形。地处南北同蒲和石太铁路线的交汇处。海拔最高点为2,670米，最低点为760米，平均海拔约800米，地理坐标为东经1113011309，北纬37273825。区域轮廓呈蝙蝠形，东西横距约144公里，南北纵约107公里。 太原市属温带季风性气候，冬无严寒，夏无酷暑，昼夜温差较大，无霜期较长，日照充足。年平均降雨量456毫米，年平均气温9.57、5，一月份最冷，平均气温 6.8；7月份最热，平均气温23.5。全年日照时数2808小时。 4.2.2基础设施（1）*醇基生物燃料研发检测中心*醇基生物燃料研发检测中心位于太原*太原高新区，该区创建于1991年7月，1992年11月经国务院批准成为国家级高新区，是全国54个国家级高新区之一。经过十多年的建设，园区环境设施日臻完善，为企业发展配套的支撑服务体系功能齐全。供热：现有110吨集中供热锅炉房1座，20吨锅炉2台，10吨锅炉1台。供热面积达107万平方米。 供水：高新区供水管网已并入太原市城市供水管网,供水压力0.4mpa，能够完全满足企业的用水需求。 电力： 现有1座容量为10万千伏安58、的110KV变电站。2座容量为4万千伏安10KV开闭所。3座10/0.4KV变电室，容量为2815KVA。室外变压器19台，容量为5740KVA。以确保稳定的电力供应。 道路： 现有道路23条，面积44万平方米，总长度14300米。 排水： 已建成较完善的雨水排水系统及污水管网，雨、污水管线35580米。 环卫： 现有2座垃圾中转站。日处理生活垃圾30立方米。 绿化： 高新区绿地面积22.86万平方米，绿地率32%,绿化覆盖率38%。现有公园1处，占地面积23000平方米。（2）*醇醚燃料调配中心*醇醚燃料调配中心位于太原市尖草坪区xx路7号，土地为租赁，*与山西省石油总公司签订了30年的转让59、协议。该中心占地面积14350.8平方米，约合21.5亩。厂北为xx水泥厂，厂西和厂南为太原果树场，厂东为xx路，地理条件优越，远离人口稠密区。该中心周围有千峰路、和平路、滨河西路交通运输十分便利。第五章 工厂技术方案5.1项目组成本项目主要由*醇基生物燃料研发检测中心大楼和*醇醚燃料调配中心两个工程项目组成。*醇醚燃料调配中心由办公辅助区、添加剂生产区、消防队区、生产储存区、成品付油区等5个单项工程组成。5-1项目组成表序号工程单项工程规模1*醇基生物燃料研发检测中心研发检测中心大楼18000（12层，局部四层）2传达室133*醇醚燃料调配中心办公辅助区3003.94添加剂生产区4432.860、5消防队区39006生产储存区5407成品付油区12245.2项目生产技术方案5.2.1项目产品标准本项目的主要产品为甲醇燃料M15,该产品的各项指标符合山西省地方标准DB14/T92-2010。5.2.2甲醇燃料生产方法具体的生产调配过程分为生物质甲醇燃料添加剂的生产、添加剂的配制、变性甲醇的配制以及甲醇汽油、柴油配制、甲醇燃料的付油操作等几个主要步骤。具体方法为：甲醇与甲醇燃料添加剂按一定的比例合成变性燃料甲醇，将变性燃料甲醇和组分油（或国标汽油）按照一定比例注入储罐内，启动调配泵，混匀，即生成甲醇燃料。5.2.3技术参数和工艺流程5.2.3.1工艺流程甲醇燃料生产流程简图见图5-1。图561、-1 甲醇燃料生产流程简图见甲醇燃料生产调配工艺流程如下：(1) 生物质甲醇燃料添加剂的生产生物质甲醇燃料添加剂原料主要包括脂肪酸甲酯、仲辛醇和脂肪酸三种，主要生产原料有废弃油脂、蓖麻油、硫酸、烧碱等几种。仲辛醇、癸二酸生产过程反应原理：工艺流程简述：将蓖麻油和水解剂按一定比例加入水解釜中反应，生成蓖麻油酸和甘油水，加热，保持一定时间，然后沉降分层，上层为蓖麻油酸，将下层甘油水进行分离，再将蓖麻油酸与碱液及稀释剂甲酚按一定比例连续加入裂解釜中，在一定温度下裂解，其气相产物仲辛醇、氢气等从塔顶排出，经冷凝得到液态仲辛醇，固态产物癸二酸二钠盐从釜底排出。癸二酸二钠盐加水溶解至浓度约5%，在一定温度62、下用硫酸进行中和，调节PH值为5.86.2，静置分层，除去上层脂肪酸，癸二酸单钠盐中和液经活性炭和树脂脱色后，用硫酸再次进行中和，调节PH值为12，使癸二酸单钠盐生成癸二酸结晶析出，经甩干、气流烘干，得到癸二酸产品。图5-2 仲辛醇、癸二酸生产流程简图水解采用间歇式中压催化水解工艺；裂解采用熔盐加热连续裂解工艺；连续中和，并设置自动控制调节设施；连续脱色，并增设脱色剂脱色装置；连续酸化结晶；甩干采用三足间歇吊袋式离心机；采用热风气流烘干。仲辛醇、癸二酸生产流程简图见图5-2： 甘油生产过程生产工艺简述：甘油生产采用甜水净化处理、双效蒸发、单效蒸发和蒸馏工艺。生产流程简图见下图。癸粗甜水含甘油量63、约7%；净甜水通过癸二酸裂化熔盐炉尾风进行热交换，可使甘油水浓度达到12%14%。再将此甘油水用双效蒸发器提浓到40%50%，继之用单效蒸发器提浓到80%的粗甘油。粗甘油经过水冷式蒸馏釜蒸馏，可得到含量大于98.5%的蒸馏甘油和95%的工业甘油。蒸馏甘油进一步脱色处理，即得成品甘油。甘油生产工艺流程简图见图5-3. 图5-3 甘油生产工艺流程简图 脂肪酸生产过程生产工艺简述：脂肪酸蒸馏采用连续蒸馏工艺，生产流程简图见下图。由中和加工环节得到的粗脂肪酸中含有未彻底水解的油脂，通过加过量酸酸化，再用水洗涤，分离出脂肪酸，然后用连续式蒸馏釜进行蒸馏，可得到纯净的脂肪酸。脂肪酸生产工艺流程简图见图5-64、4。 5-4 脂肪酸生产工艺流程简图(2) 甲醇燃料添加剂的配制概述：启动调配泵，向调配罐内分别定量输入1#、2#原料添加剂，启动调合装置将其搅拌均匀，混合液静置稳定后取样，样品符合各项指标后将甲醇燃料添加剂输送到添加剂储罐。具体流程： 先设定好1#储剂使用量，打开1#储剂储罐出口阀，启动调配泵，向调合罐内定量输入1#储剂； 按上述操作，分别将2#、储剂定量加入添加剂调配罐； 启动调合装置，调合10分钟后，静置40分钟； 按第步要求，分别将其它储剂、防腐剂(配制数量少时，可不用泵)加入调合罐； 启动调合装置，调合40分钟后停止搅拌； 混合液稳定后，取上、中、下三部位样品进行检验。样品符合标准，65、即为合格品； 打开添加剂储罐阀门，将调合罐合格的添加剂输送到罐中。(3) 变性甲醇的配制概述：开启调配泵，向调配罐加入甲醇和复合添加剂。启动调合装置将其调配均匀，混合液稳定后取样，样品符合各项指标后将配制合格的变性甲醇输送到变性甲醇储罐。具体流程： 根据技术要求和生产指令配制变性甲醇的数量。先确定添加剂的比例，再设定甲醇使用量，并打开甲醇储罐出口阀，启动调配泵，按量向调合罐加入甲醇； 按上述操作，将添加剂定量加入调合罐； 启动调合装置，充分搅拌2030分钟后，静置30分钟； 混合液稳定后，取上、中、下三部位样品进行检验。样品符合标准各项指标，即为合格品； 打开调合罐通往变性甲醇储罐的阀门，将调66、合罐内配制合格的变性甲醇输送到变性甲醇储罐。（4）甲醇燃料的配制甲醇燃料的调配有两种：一种是基地现场储罐混合法，即将变性甲醇和国标成品油在储罐内添加动力进行混合；另一种方法是油罐车内混合法，即先向油罐车内加入组分油，然后向罐车内加入变性甲醇，燃料甲醇是在油罐车的运输过程中通过车辆行驶时的颠簸使其达到混合均匀的目的。5.2.3.2调配工艺装置的技术要求 储存装置：用于储存原材料，产成品的立式储罐应采用内浮顶罐，添加剂储存量低于30时可采用卧式储罐。应安装自动切水器，排放水口，并确保储罐和管线的干净。储罐内衬不宜做防腐处理，内衬有防腐层的储罐用干储存原材料时应对涂层的耐受性做鉴定，有溶于醇、醚类物67、质的防腐层储罐不能用于储存。 储罐呼吸装置：应设置负压呼吸阀，同时呼吸阀的进出气口应安装干燥装置，放置干燥剂，防止物料的挥发和水气的吸入。 原料运输泵、阀门：应选用耐醇性好的泵阀。泵阀的密封材料应耐醇。 自动控制系统伺服元器件：流程若采用自动控制，伺服元器件如电磁阀、流量计等均应选择耐醇性好的产品。 消防安全的特殊要求：在石油库消防的基础上，增加抗溶性泡沫消防设施。 原材料卸车系统、成品装车系统应采用密闭系统，必要时可加装挥发气体回收系统（油气回收系统）。5.2.3.3燃料甲醇调配时的影响因素工业甲醇变为燃料甲醇需要经过大量的不同液体之间的调配过程。在实际的调配过程中，液液混合方式、液体的加料68、次序以及料液所处的温度等环境因素都将会对燃料甲醇的理化性质以及产品质量产生影响。目前工业上液液混合过程主要设备有搅拌釜、高速振筛塔、旋转填料床、高剪切乳化机等。一般情况下，外加搅拌频率越大，液液接触越充分，燃料甲醇的稳定性越好。液体的加料次序，特别是包含有表面活性剂的复合添加剂的加料顺序，由于涉及到添加剂之间的相互作用，所以合理的加料顺序将对燃料甲醇的属性产生影响。大量的实验表明，当燃料甲醇在强磁场或超声波存在的条件下，也会改变燃料甲醇的理化特性。5.2.3主要工艺设备的选择 醇基生物燃料研发检测中心该中心为新建，功能以办公、商务、产品科研试验、检验、检测为主，本项目研发检测中心内新增设备及投69、资详见下表5-2表5-2 研发检测中心新增设备明细表及投资估算序号设备名称型号规格厂家数量(台)功率(kW)价格万元1IROX-2000奥地利1342DELTA-1600L德国117.83MEXA-7100日本116.34BYH5000山东185BYH2000山东156山西1187SYD-510F上海15.88SYP-1002B上海16.69WNE-1A上海12.910SYD-260上海10.511SYD-2122B上海12.612SYD-265B上海12.913SYD-6536A上海15.614SYD-255上海10.315SYP-1026-II上海10.816SYP-1008VA上海11.70、617SYD-511B上海11.318Phoenix美国12319SYD-168上海1120SYD-510F上海14.321SYD-5096A上海11.922SYP3007B-Y上海11.223SYD509A上海12.424SYP2002上海11.225SYP2101上海15.526SYP1006上海13.527SYD-259上海10.528SYD-264上海10.329SYD-262上海11.430SYP9002上海10.831SYP2102-V上海12932IROXDIESEL奥地利13533INTEGRALXT德国14834深圳130351153612037153857m13039联想271、010404241264113243918149合计65480 *醇醚燃料调配中心本项目在太原市北郊xx路建设年产30万吨甲醇燃料调配基地，主要新增设备及投资详见表5-3（设备投资中已包含制作安装费）。表5-3 太原市北郊调配基地新增设备明细表及投资估算序号设备名称型号规格制造厂家数量(台)功率(kW)价格万元1V=500m3常州31502V=200m3常州3603V=250m3常州3754V=250m3常州250516008000无锡89064502500上海16427无锡16221308500L无锡15920005000无锡1151020003000无锡22011800无锡15125m3无72、锡1201322002400常州6601422002400常州12015SS1000泰州460169-9沈阳2376178007002济南6618上海51101019常州4884201501000米18862578461V=250 m3常州2502济南110312002200无锡12047001100保定21256001220上海42867001100山东1257上海69088常州46069150380米172115017612000m3612002500m34200327045105102065107612824092201012货位12511DN801212121305616491110273、1202301SYD-25910.412SYD-26010.133SYD-260A10.284SYD-380B10.365SYD-509A10.456SYD-511B10.547SYD-179211.28SYD-5096A11.19SYD-653610.2610SYD-801710.9911SYD-8018C14.512SYD-801913.2513SYD-1113213.514SYD-1114310.9215SYD-26010.1316SYD-260A10.2817SYD-26110.2618SYD-261A12.8519SYD-265A10.4420SYD-265B10.6821SYD-274、65C10.7522SYD-265D10.8223SYD-265C-110.9224SYD-265D-110.9525SYD-265H11.8526SYD-26810.1427SYD-380B10.3628SYD-50810.4829SYD-51010.930SYD-510B10.9831SYD-510G11.1832SYD-511B10.5433SYD-188410.5234SYD-5096A11.135SYD-653610.2636SYD-6536A10.637SYD-6536B10.9838SYD-01751239SYD-510F12.14小计3940合计20440727415.3项目总75、平面布置和运输5.3.1总图布置5.3.1.1总图布置的原则 在满足生产工艺流程、操作要求、使用功能需要和消防、环保要求的同时，主要从风向、安全（防火）距离、交通运输安全和各类作业、物料的危险、危害性出发，在平面布置方面采取相应的措施； 将生产区、辅助生产区（含动力区、储存区等）、管理区和生活区按功能进行有效分区，但从安全角度又相对分割； 对道路的布局、宽度、坡度、转弯半径、净空高度、安全界限、安全视线、建筑物与道路间距及装卸场所布局等方面认真设计，确保各个环节的安全需求和消防需求； 合理组织场地排水，合理组织车流、人流和物流。5.3.1.2平面布置本项目在太原*xx园区xx街、太原市北郊两个76、地方建设。分别介绍如下： 太原*xx园区xx街山西*在太原*xx园区xx街购买土地8333m2（实际净用地面积5800m2），成立山西煤化工技术研发基地，在基地内建设醇基生物燃料研发检测中心大楼。研发基地位于xx街南面，南邻天宇环保，西邻汇镪和泰杰公司，东北方向是恒久实业。四周道路情况是：西面有开发区发展路；北面有xx街。项目建设场地开阔平整，距新晋祠路3.4km，距武宿机场6km，距太原火车站7km。高新区周围分布有长治路、南中环街、平阳路、滨河东路等城市干道，出行非常便利。本次新建的研发检测中心大楼是*公司的科研、办公和中小试生产基地及醇醚燃料检验、检测中心。建筑物分为A、B、C三幢楼：A77、座位于研发基地东南角，B座、C座依次由南向北布置在A座西侧。A、B、C楼为错层布置，在空间造型上丰富城市空间景观。楼座东侧设置入口广场，作为步行街景与办公的过渡空间；南侧进行地面硬化，与城市道路形成良好接触面，有利营造城市商业氛围，同时通过设置景观绿化营造出高效、舒适的办公与商业环境。主要技术经济指标：规划用地面积：8333m2；实际净用地面积：5800m2；总建筑面积：18000m2；其中：地上建筑面积：16200m2；地下建筑面积：1800m2；其中：A楼面积：1万m2；B楼面积：5000m2；C楼面积：3000m2；建筑占地面积：4265m2；容积率：2.89%；建筑密度：30.50%；78、场地绿化率：30.2%；详见：高新技术开发区研发基地平面布置图 太原市北郊调配基地太原市北郊调配基地是*公司建设的生产基地，将建成具有一定规模且功能较完善的原料储存、甲醇燃料调配基地、添加剂生产基地，并形成一定运输能力，是本次的重点建设项目之一。项目选址在太原市北郊xx路，东西宽86m，南北长167m，总占地面积14340m2，约合21.5亩。基地地理位置优越，既远离人口稠密区，交通运输条件又十分方便。 北郊调配基地的主要任务是完成年产30万吨甲醇燃料的调配任务，主要安装储存设施有2000m3 储罐6个和500m3 储罐4个（生产储存区，储存成品燃料），同时建设添加剂加工车间、废水废气处理车间79、调配系统室等车间、库房和辅助建筑物等；同时规划汽修车间和汽修备件库等；为满足管理需要，还将建设办公楼、员工宿舍楼、员工食堂、消防队综合楼等建筑物；此外还新建变电室（带发电机站）、锅炉房等公用配套设施及付油栈桥与卸油、付油管道系统等管网工程。在基地平面布置时，根据本行业有关建设规范、规定及场地状况合理布局，决定将基地主要分割为六个相对独立的功能区：.办公辅助区；.运输公司区；.添加剂生产区；.消防队区；.生产及储存区；.成品付油区。各区之间采用实体围墙进行有效隔离，形成相对独立的区域，其中办公辅助区在厂区最南面。生产区、储存区、成品区、付油区按生产工艺流程从北向南布置。按照安全和消防的要求，在80、生产储存区的储罐周围、添加剂生产区及成品储罐的周围按有关消防规定设置防火堤。厂区共形成三个出入口：南北两个物流出入口和办公辅助区一个人流出入口。整个布局完全满足行业有关建设规范和规定的间距要求，结构紧凑，工艺流程顺畅。详见：太原北郊调配基地总平面布置图。5.3.1.3竖向布置本次两个建设用地根据自然地形状况，竖向都采用平坡式布置。其中北郊调配基地新建道路采用混凝土路面，道路布置形式为：主路宽6m，场内道路呈环状布置，建筑物引道和门洞口相应设置宽度为4m的支路，均为水泥砼路面，道路及硬化面积共计754。5.3.2厂内外运输方案本项目年运输量60万吨，其中运入的主要是原材料（甲醇、93#汽油以及添81、加剂原料），计30万吨；运出的主要是调配好的甲醇燃料，计30万吨。运输方式：原辅材料及成品燃料以公路专用汽车运输为主，北郊调配基地本次成立运输公司，新增重型油罐车10辆。基地运输能力不足的部分靠社会运输力量协助解决。5.3.3仓储方案北郊调配基地共配备2000m3储罐6个、500m3储罐4个、原料储罐13个。5.4项目土建工程5.4.1设计所依据的主要标准及规范（1）建筑结构可靠度设计统一标准GB50068-2001；（2）建筑结构荷载规范GB50009-2001；（3）混凝土结构设计规范GB50010-2002；（4）砌体结构设计规范GB50003-2001；（5）高层建筑混凝土结构设计规程82、JGJ3-2002，J186-2002；5.4.2设计原则（1） 根据场地的实际情况，合理布置新建建筑物的位置和面积；（2） 建筑物平面和空间设计必须充分满足使用要求，立面设计美观、大方，适于城市现代化的气息；（3）贯彻建筑节能要求，自然采光效果良好；（4）贯彻安全、实用、经济、美观的方针，在满足城市建设规划要求的基础上，努力降低工程造价，减少建筑工程投资。5.4.3设计范围本项目土建工程的设计范围有：位于太原*xx园区xx街的研发检测中心大楼、太原北郊调配基地内新建的添加剂加工车间、废水废气处理车间、办公楼、员工宿舍楼、员工食堂、变电室（带发电机站）和锅炉房等。5.4.4建筑特征及结构设计研83、发检测中心大楼的建筑和结构设计：（1）建筑功能研发检测中心大楼由A、B、C三幢楼组成。A座是以办公、商务为主的建筑物。主要功能是为中心及合作单位提供办公、会议场所，布局为：1层为产品展示大厅；211层为办公商务区；12层为多功能会议中心。B座是以科研试验、检验、检测为主的建筑，其中1层为科研成果展示大厅；25层为检验、检测中心；512层为实验室、办公室。C座是以核心技术研发及会议中心为主的建筑物，为实验成果提供小试场地，其中1层为中试产品及检验、检测厅；2层为中试生产基地；34层为核心技术研发中心。（2）建筑造型设计建筑物的三个楼座为错层布置。A楼12层，建筑高度38.6m；B楼12层，建筑高84、度42.7m；C楼4层，建筑高度19.2m。整体建筑造型以相适宜的建筑语汇凸显现代化科研、商务办公楼与商业空间的功能内涵。A楼、B楼作为高层建筑，形体俊朗、挺拔，以简洁、鲜明的竖向构成为主，形成沿城市主要干道的良好景观面；C楼为4层建筑，形体稳重，追求舒展形象。A、B、C楼风格统一，高低有致，采用虚实结合的设计方法。建筑物以塑钢门窗为主，配以无框镀膜玻璃窗、中空玻璃窗、玻璃幕等。利用实墙与玻璃幕墙的虚实对比，以及局部透空的变化，形成流动的空间感受，并形成独具风格的建筑整体造型，实现极具识别特征的形象工程。（3）结构设计A、B楼为地上12层，地下1层；C楼共4层，地下1层；地下室A、B、C楼连成85、一体。按建筑平面，地下室局部为人防地下室，人防抗力等级为6级。A、B楼采用框架-剪力墙结构，楼面、屋面采用现浇钢筋混凝土肋梁楼盖。C楼采用框架结构，楼面、屋面采用现浇钢筋混凝土肋梁楼盖。本工程设计基本加速度小于0.05g，安全等级为二级，设计使用年限为50年。抗风设计：基本风压为0.4kN/m，地表粗糙度为B类。地基与基础：依据类似工程及当地情况，本工程基础采用桩基柱下独立承台，具体基础方案将依据勘察报告，做到经济合理。材料：混凝土：C40-C30；钢筋：直径HPB235：板筋、柞筋；直径HPB335：梁柱纵筋；砌体：外墙：KP-1型多孔砖。（4）交通组织本工程用地南、西、东侧为开发区道路，北86、面为其他企业建设用地。本方案中主要出入口布置在东侧，整个内部道路形成机动车环形通道。为便于办公与商业车辆使用，在南侧与东侧分别设计地下车库出入口。地面停车位为15辆，地下停车位为44辆。消防登高场地设在A楼入口广场。（5）绿化设计依据规划要求，沿道路设置绿化带用地。场地内其余绿化地主要沿基地外围四周布置，可以很好的与周围城市景观环境过渡、融合，塑造良好的城市空间景观与卓越的建筑空间品质。太原北郊xx路的添加剂加工车间、废水废气处理车间、办公楼、员工宿舍楼、员工食堂、变电室和锅炉房等建筑物尺寸、面积和结构形式见表5-4建筑物主要参数及投资表。表5-4 建筑物主要参数及投资表序号建筑物名称长度m宽87、度m层数面积单价元/造价万元结构形式备注一、高新区1研发检测中心大楼12层，局部4层1800012502250框架2传达室3.63.61136000.8砖混小计180132250.8二、太原北郊a.办公辅助区1办公楼301631440950136.8框架2员工宿舍楼301531350850114.8砖混3员工食堂2010240095038框架4传达室3.63.6138.96002.3砖混三座b添加剂生产区1办公室、化验室20611207509砖混2库房30151450105047.2排架3添加剂加工车间114401050151.2排架4水解1512高4.5 m18095017.1框架5融盐炉188、512高4.5 m18095017.1框架6废水废气处理车间2018下弦7.2360105037.8排架7锅炉房3015145085038.2砖混8调配系统室206.211247509.3砖混9卸料泵棚189高6.5 m1624507.3钢10添加剂付料棚3018高8m54045024.3钢11控制室、办公室、化验室425.41226.875017砖混12循环水池200m33砼c.消防队区1消防队综合楼3015.5146575034.9砖混2消防泵站207.5115075011.3砖混3变电室(带发电机站)309.5128575021.4砖混4消防水池1000m315.7砼d.生产储存区1调配89、系统室306118075013.5砖混2卸料泵棚308124045010.8钢3控制室20611207509砖混e.成品付油区1付料泵棚4818高8m86445038.9钢2化验室1061607504.5砖混3办公室20611207509砖混4付料操作间306118075013.5砖混5防火堤60砼6付油栈桥6.3砼小计10125.71200m3919.2合计28138.71200m33169.25.5项目其他工程5.5.1给排水工程5.5.1.1水源（1）高新区水源由高新区统一供应，主干管径DN300DN200，户外最小管径DN100，供水压力不小于0.28MPa。太原市自来水公司已在高新区90、实现了水源接入，本次只需将研发检测中心大楼给水管网与高新区给水主管道的预留接口对接即可。（2）太原市北郊xx路北郊调配基地水源由太原市自来水公司统一供应，用于生活、生产及消防。5.5.1.2给水系统高新区和太原市北郊xx路二个建设地点给水系统都采用生产、生活及消防联合给水系统。给水系统主管管径为DN100mm，给水管室外部分采用球墨铸铁管，并设阀门井、水表井等；室内部分采用镀锌钢管。在管网上适当位置设置分段检修阀，保证当管网任一段发生故障进行检修时，其它供水点不会因此停水。室外给水管网采用埋地暗敷设，室内沿墙明敷至各用水点。5.5.1.3蒸汽系统、循环水系统及软水站太原市北郊调配基地添加剂生产91、过程中需使用蒸汽、循环水及软水，其中蒸汽在使用过程中损耗，须在锅炉房补充新鲜水；循环水系统中为了保证循环水的全盐量不影响其正常工作，须补充新鲜水；软水与高压蒸汽结合制备低压蒸汽过程中蒸发，也须补充新鲜水。各系统所需新鲜水由全厂给水系统补充。5.5.1.4用水量表5-5 用 水 量 表序号用水项目单 耗全年耗量水质备 注（m3）要求一、高新区1实验、中试用水10t/天2510普通水2生活用水40升/人天1004普通水共100人3绿化及其它用水2t/天502普通水小计4016二、太原市北郊xx路1储罐冷却、清洗用水10t/天2510普通水2生活用水40升/人天1406普通水共140人3绿化及其它用92、水5t/天1255普通水 小计5171合计 9187备注：消防用水为非常规用水，未列入表格中。5.5.1.5排水系统 高新区按照雨、污分流的原则，分别纳入城市雨、污水排水系统。沿道路边缘铺设DN150砼管作为雨水主干管，并布置雨水篦雨水通过地面径流排入主干管，再就近汇入城市雨水管。生活污水经化粪池初步处理，达到污水排入城市下水道水质标准的要求后，再经管道排入城市下水道，最终进入殷家堡污水处理厂处理；实验、中试用水采用二段式高效微生物接触氧化法处理，达到污水排入城市下水道水质标准和甲醇排放标准的要求后，再经管道排入城市下水道，最终进入殷家堡污水处理厂处理。 太原市北郊xx路雨水通过地面径流向附近93、城市雨水管直接自然排放；生活污水经化粪池处理后，定期由城市环卫部门吸粪槽车吸淘；储罐冷却、清洗等含油废水先集中排入设置在储罐区的水封井中，通过二段式高效微生物接触氧化法处理达标后再排放，或委托专业清洗公司集中处理。5.5.1.6消防给水系统高新区和太原市北郊xx路两个建设地点都采用生产、生活及消防联合给水系统，消防制度为临时高压制。其中高新区技术中心大楼不仅设计有规范的消防系统，还处在太原市城市消防组织的保护半径之内；北郊调配基地也设计有规范的消防系统，并成立专门的消防队，新建2000m3(深3m)消防水池一个作为消防水源，新建150m2消防泵站(包括水泵房和泡沫泵房)作为给水和消防建筑物。594、.5.2采暖及通风5.5.2.1采暖（1）醇基生物燃料研发检测中心醇基生物燃料研发检测中心由远大非电空调集中供热，远大非电空调燃气消耗定额参数见表5-6.表5-6 远大非电空调燃气消耗定额参数型号：BZY150XBDH1K单位数值制冷量104kcal/h150Kw1745制热量104kcal/h138Kw1614制冷最大耗气量天然气m3/h127制热最大耗气量天然气m3/h173表中天然气热值以10kWh/m3(8600kcai/m3);要求燃气压力：16-50kpa，（1600-5000mmH2O）;机组燃气管道接口管径：DN40。 太原市北郊xx路冬季采暖由新建的锅炉房提供热源。新建锅炉房95、位于基地的东北角，建筑面积1810180m2，与添加剂生产区的蓖麻油储罐之间有防火堤阻隔。由于北郊调配基地添加剂生产过程中需使用蒸汽，因此也一并由蒸汽提供热源进行采暖。根据本次生产用蒸汽量、采暖面积及采暖热负荷的核算，新增2台10t/h蒸汽锅炉可满足需要。锅炉房给水源于厂区给水管网，锅炉用水必须经过钠离子交换器处理后方可使用。水处理流程为：水源钠离子交换器水泵锅炉。采暖热媒为194过热蒸汽，冷凝水回收，采暖期为5个月。5.5.2.2通风一般以自然通风为主，部分房间辅以机械排风系统。5.5.3电气工程5.5.3.1供电电源及用电负荷 高新区研发检测中心大楼用电由高新区配电所统一供应，高新区供电管96、理部门计量收费。用电指标由下列原则确定：建筑物照明：40W/m2；道路、广场照明：20kW/ha，因此本区域内用电负荷约为700kW，按综合需要系数KX为0.7计，则总计算负荷为490kW。 太原市北郊xx路北郊调配基地用电由太原市10kV电网接入基地内的变电室。汇总本项目相关专业提供的资料，基地内新增设备（主要是鼓风机、各种泵类、锅炉）及照明电力总容量约为1400kW。新建变电室位于基地西部的消防队区，建筑面积309.5285m2（带柴油发动机站）。根据本次用电负荷的核算，新增2台630kVA变压器及相应的高、低压配电柜等辅助设施即可以满足要求。新建变电室接近用电负荷中心，以提高供电质量，降97、低线损。10kV电源由变电室降压后，接入基地的供配电系统。消防用电负荷为一级，其余用电负荷等级为三级，因此需新增1台1000kW柴油发动机组备用。为适应安全的需要，新建监控系统一套，在储存区周围、生产车间内部等主要区域设置监控探头，在办公楼设总监控室。5.5.3.2供配电系统北郊调配基地：为了保证安全生产，基地内动力配电系统和照明配电系统实行分路供给，其中动力设备用电负荷电压均为380/220V。基地内储存物品为危险化学品，因此电气设备及线路选型时需按照爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范的要求，进行危险区域划分和选择相应级别的电器设备、电缆型号。从配电盘引出的线路采用TN-S系统，配电方式采用98、放射式和树干式相结合的方式，配电线路采用铜芯交联塑料铠装电缆地下直埋敷设方式，一般埋深为地下0.7m，过道路穿钢管保护并埋深不小于1.0m。建筑物内照明线路采用树干式系统，经照明配电箱向照明灯配电，照明干线为导线沿墙或屋架下弦明敷。道路照明控制箱设在传达室内。照明线路均采用交联铜芯聚乙烯电力电缆直接埋地暗敷设。路灯照明光源以金属卤化物灯为主，办公室及生活场所内照明光源选用荧光灯和白炽灯。5.5.3.3电能管理与节电措施为了加强电能管理，便于考核节能指标，从变电室引出的各路线均加装电度表。提高系统的功率因数，减少无功损耗，是节约电能的一项有效措施。本设计在变电室设无功补偿装置，补偿装置采用静电电99、容器组自动补偿，并在变电室低压侧集中进行。设备选型选用新型节能产品。5.5.3.4电气安全 本设计北郊调配基地380/220V低压配电系统的接地方式为中性点直接接地，所有室内配电均采用TN-S制，要求工作零线和保护接地线分别单独敷设，接地电阻R4。 变电室设接地网，各建筑物电源进线处作重复接地，接地电阻R4。 所有用电设备非带电金属外壳及电气支架等均应与接地系统可靠焊接。 为防止雷电波对电气设备的袭击，在北郊调配基地变电室母线上装设避雷器。 各建筑物采用避雷带和避雷针混合组成的接闪器进行防雷保护。第六章 项目环境保护与劳动安全6.1项目主要污染源和污染物（1）烟气本项目的大气污染物主要为北郊调100、配中心的锅炉房冬季采暖、餐厅油烟、甲醇燃料试验台排放的烟气以及项目施工期间来自现场道路扬尘和搅拌混凝土扬尘等。（2）废水本项目的废水有生活和生产废水，生活废水主要来源于工作人员工作、生活用水及餐厅用水，生产用水主要来源于实验室洗涤和燃料试验台冷却用水。（3）废渣废渣主要为项目施工期间产生的建筑垃圾以及工作人员日常生产生活中产生的生活垃圾等。（4）噪声噪声主要来源于电机设备、甲醇燃料试验台运行以及施工噪音。6.2项目拟采用的环境保护法规及标准本项目在坚持“三同时”原则的基础上，严格执行国家和山西省地方有关排放标准，切实落实各项规划设计条件和设计方案要求，并采取可行的环保措施。（1）中华人民共和国101、环境保护法（1989.12）；（2）中华人民共和国环境影响评价法（2003.9）；（3）中华人民共和国大气污染防治法（2000.9）；（4）中华人民共和国环境噪声污染防治法（1997.3）；（5）中华人民共和国水污染防治法（2008.6）；（6）中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2004.11）；（7）中华人民共和国水土保持法（2011.03）；（8）中华人民共和国清洁生产促进法（2012.7）；（9）建设项目环境影响评价分类管理名录（2008.10）；（10）环境空气质量标准（GB3095-2012）；（11）污水排入城镇下水道水质标准（CJ343-2010）；（12）工业企业噪声控制设102、计规范（GBJ87-1985）；（13）大气污染综合排放标准（GB16297-1996）；（14）地表水环境质量标准（GB3838-2002）；（15）城市区域环境噪声标准（GB3096-93）；（16）饮食业油烟排放标准（GB18483-2001）。6.3治理环境方案本项目设计将按照国家规定，对“三废”治理与主体工程按“三同时”的原则进行，在“三废”治理过程中，尽量采用先机技术和目前国内同行业成熟技术，使治理后的“三废”排放达到规定的标准。（1）烟气为减少北郊调配中心锅炉房冬季采暖燃煤所产生烟气对环境造成的不利影响，*将在本项目中燃煤锅炉改造成燃气锅炉，从而实现污染物零排放。为使餐厅油烟排放103、标准达到国家标准，*在食堂安装了油烟净化装置对其产生的油烟进行净化处理，处理效率65%，处理后排放量为2.7kg/a，排放浓度为1.65mg/m3，可达到饮食业油烟排放标准（GB18483-2001）中油烟最高允许排放浓度2.0mg/m3的标准限值的要求。项目施工期间对大气污染是短期的、局部的。施工烟尘的防尘措施主要有：a、施工场地合理规划，尽量少占地，并在施工现场周围设置2m-3m的围墙，并经常洒水，以减少施工扬尘的扩散范围，减轻扬尘对周围环境的影响；b、对施工现场主要道路进行硬化；c、易产尘的建筑材料不随意堆放，设立专门的堆棚，并进行遮盖，以减少扬尘的产生；d、购买商品混凝土，不在施工现场104、搅拌；e、建筑材料的运输车辆用篷布盖严，减少沿路抛洒和减少运输二次扬尘的产生。运输车辆进入施工场地低速行驶，减少对周围环境的影响；f、工地出入口设置车辆洗刷设备，杜绝车辆带泥上路；g、建筑垃圾日产、日运、日清。h、在风力超过4级时，不进行土方挖运。（2）废水生活废水（含食堂）的主要污染物是CODCR、BOD5、SS和动植物油，在食堂排水口设置隔油池，经隔油池处理的食堂废水与生活污水一起排入化废池，经化废池初步处理，生活污水可达到污水排入城市下水道水质标准的要求。冷却用水可直接排入城市下水管道，实验室清洗器皿类废水不能直接排入化废池（排入城市下水管道）。本项目实验室废水采用高效微生物接触氧化处理105、装置，设计处理量为1t/d，处理工艺采用二段式高效微生物接触氧化法，该工艺对实验室污水中的有机物和甲醇具有很好的去除效果。实验室废水经该处理系统处理达标后可排入城市下水道。（3）废渣为防止项目施工期间所产生的建筑垃圾对环境产生污染，本项目施工单位将及时清运工程施工过程中产生的建筑垃圾，并按照城市人民政府市容环境卫生主管部门的规定处置。本项目将在办公及生产区域设置封闭式垃圾箱，集中收集后由城市环卫部门统一处理。（4）噪声调配中心设备噪声可通过厂区的合理布置与油泵等电机设备房隔声等措施，能满足厂界噪声级标准的要求。甲醇燃料试验台在运行时产生的噪声强大约为80dB（A），将试验台按照在专用实验室内，106、墙壁采取吸音措施，排气管采取消音措施，可将噪声强度降低到50 dB（A）以下。施工期间噪声的主要来源是高噪声的施工机械设备。施工噪声的防治措施为：a、施工机械尽量选用低噪声的机械设备，从噪声的源头上进行控制；b、定期对机械设备进行维护和保养，使其一直保持良好的状态，减轻因设备运行状态不佳而造成的噪声污染；c、优化施工时间，对强噪声的机械进行突击作业，缩短噪声污染的时间，并尽量避免夜间施工。6.4环境影响评价结论根据产业结构调整指导目录（2005本），本项目属于鼓励类（醇醚燃料生产）项目，符合国家产业政策的要求。本项目在甲醇燃料生产调配过程中采用物排放密闭调合，无废水、废渣、废弃排放，符合清洁生107、产的要求，对区域环境影响较小。使用和推广高清洁甲醇燃料是山西省十一五规划的重点项目之一，也是山西省产业机构调整的重要举措。甲醇燃料的使用可减少汽车尾气中污染物的排放，可有效降低空气中PM2.5浓度，缓解雾霾天气的形成，并可在不增加成本的情况下实现油品升级。煤制甲醇可提高煤炭的经济效益；焦炉气制醇是综合治理炼焦行业环境污染的有效办法，有利于煤炭深加工，缓解石油资源短缺状况，改善大气环境质量。综上所述，该项目的建设从环境角度是可行的。6.5劳动保护和安全卫生6.5.1劳动保护严格贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，确保投产后符合职业安全卫生要求。生产装置采用国内成熟、先进的设备和集控仪器，并配备108、必要的防火防爆设施，确保生产安全、稳定运行。按有关规定做好安全教育工作，未经安全生产培训禁止上岗。操作过程做到自动化、机械化、减轻人员劳动强度，也减少人员遭受各种损伤的机会，并配置适当的防毒、安全用具。6.5.2消防山西*在太原市北郊新建年产30万吨甲醇燃料调配基地。主要安装成品油储罐10个，其中2000 m3储罐6个、500m3储罐4个；安装添加剂生产原料及添加剂成品储罐13个。太原市北郊调配基地主要由六个相对独立的功能区组成：办公辅助区、运输公司区、添加剂生产区、消防队区、生产储存区和成品付油区。各区之间采用实体围墙进行有效隔离，形成相对独立的区域，其中办公辅助区和成品付油区位于厂区最南面109、，生产储存区紧连成品付油区以北，而添加剂生产区位于厂区最北面。按照安全和消防的要求，在生产储存区储罐周围、添加剂生产区添加剂组分及成品储罐周围设置防火堤，防火堤的容积分别大于储罐的总容积。厂区共形成三个出入口：南北两个物流出入口和办公辅助区一个人流出入口。整个布局完全满足行业有关建设规范和规定的安全距离要求，结构紧凑。场内道路呈环状布置，道路以外地面基本硬化。本项目太原市北郊调配基地成立专门的消防队，并在厂区内建设规范的消防系统，新建1000 m3 (深3m)消防水池一个作为消防水源，新建150 m3消防泵站(包括水泵房和泡沫泵房)作为给水和消防建筑物。厂区内还设有变电室（带柴油发电机站）一座110、，安装630kVA变压器二台和1000kW柴油发电机一台。此外，该调配基地还设置固定式泡沫灭火装置、化学泡沫灭火机等，设有20处地上消防栓，配置有各类灭火器、灭火毯、消防锹等消防器材。6.5.3职业卫生安全本项目为醇燃料的调配生产，生产中使用的均为易燃、易爆液体，因此生产中除要严格执行安全规程、消防规章制度外，在涉及电气、机械的职业卫生安全方面还要注意如下几点： 严格执行国务院工厂安全卫生规定，建立健全岗位责任制，加强宣传教育，做到安全第一，文明生产。设专人经常进行监督与检查，提前发现隐患，把问题消灭在萌芽状态。 操作人员必须经过严格培训，且必须严格遵守有关特种设备的操作规程。 生产部门保持清111、洁，达到保护生产工人的身体健康、保证产品质量的目的。 本项目各区域用实体围墙与其他区域分隔，生产人员不得随意进入其他区域。 全厂380/220V低压配电系统，采用保护接零措施，电力装置可能带电的外露导电部分均予接零，以防电气伤害。 所有用电设备非带电金属外壳、电器支架物等均应与接地系统可靠焊接。 生产过程所有零件传动或旋转部分均作网罩隔离处理，以防机械伤害。 厂区建筑物采用避雷带与避雷针混合组成的接闪器进行防雷保护。第七章 节能效果分析7.1.企业能源管理情况7.1.1 企业能源管理目标山西*有限公司自成立以来，始终坚持以煤基醇醚燃料和醇基生物燃料燃料为两大发展主线。企业通过近十年的发展，已初112、具规模。根据产业整体形势和企业现状，结合*“大市场开发、大项目建设”发展思路，公司确定“十二五”能源管理发展总体目标为：保持*在行业内的龙头引领地位，打造“中国*，国际*，绿色*，能源*。”。公司经营产业将逐步增加太阳能、甲醇燃料电池、生物质能等相关能源，完成公司多元化节能项目发展战略规划。7.1.1.1 公司节能目标在目前公司发展甲醇燃料新能源管理目标方面，结合企业实际情况，制定了未来五年新能源项目工作规划，主要从新能源替代节能、减少污染排放节能两个方面实现节能管理目标。按照规划，该项目建成后，企业未来每年度新能源替代目标为：实现企业甲醇汽油核心添加剂完全自主，年生产销售甲醇燃料30万吨，每113、年节约标煤29821.96万吨（具体计算方法详见7.2和7.3）。7.1.1.2 主要节能措施依靠科技进步，加快结构调整。依靠科技进步，突破技术瓶颈，积极利用资源节约、资源综合利用、清洁生产技术，为完成该项目节能管理目标，企业制定了相关的节能措施技术路线。主要措施有如下几点：认真贯彻落实科学发展观，加强能源管理。在已有制度基础上建立能源责任制，建立能源考核办法；建立能源管理机构，具体负责能源的节约利用工作；建立能源监测检查办法，依法进行管理。研究有效的能源管理机制，探讨建立能源中心，对水、电、煤、气等能源实行集中统一管理，实现能源调度的自动化，与生产调度系统有机协调，促进生产调配过程的整体优化114、的必要性和可行性。优化主体调配工艺结构淘汰落后设备，建立装备结构大型化、资源利用高效化、原料消耗减量化的高效生产体系。优化原料结构，提高操作水平，减少物料消耗。积极采用全自动调配操作系统。大力推进节能技术进步在供电、输配电、用电系统，应用节电产品和节电技术。采用低损耗新型变压器，优化变压器的运行方式，应用高效电机，采用变频调速、流量流速自动变频调速节能技术提高用电效率；采用动态无功补偿技术，提高系统功率因数；提倡绿色照明，采用高效光源、高效灯具替代白炽灯。加大管理力度，实现建设过程、调配过程、生活过程的节水。加大节水技术进步力度，继续推广应用“生产三同时”技术，即同时施工、同时节能、同时环保技115、术。采用储存罐有效降温技术，进一步减少因油气蒸发而造成的浪费；对生活区的排水进行收集、处理、回收，补充系统运行的消防用水。7.1.2 企业能源管理组织结构、人员及职责1、企业能源管理组织结构、人员该项目实施后，主要从新能源替代节能实现节能目标。结合企业实际运行框架，企业成立了以总裁吴跃曲为领导的节能领导小组，下设三个中心，分别为项目拓展中心、市场经营中心、技术创新中心。组 长：总裁吴跃曲副组长：李宝藩 高海军 常永龙2、企业能源管理组织结构的职责（1）总裁吴跃曲，全面负责企业能源发展和管理工作；（2）项目拓展中心，负责人高海军，主要负责企业内部能源消耗的统计和节能项目管理等工作；（3）市场经营116、中心，负责人李宝藩，主要负责甲醇燃料生产过程能源节约管理、市场推广过程中车辆使用甲醇燃料节能情况管理等工作；（4）技术项目中心，负责人常永龙，主要完成甲醇燃料技术开发以及甲醇燃料推广后CO2等排放检测和统计。7.1.3 企业能源管理规章制度能源管理涉及到公司生产全过程，它是一项高度综合的管理工程，必须建立一个完善的管理体系，方能搞好此这项工作。山西*公司作为甲醇燃料新能源研发推广企业，不但要注重推广新能源对社会而言的节能情况，更要注重企业内部能源的管理和节约。根据国家标准工业企业能源管理导则GB/T 15587-1995，要求“企业应根据自身特点，管理好以下环节：能源输入；能源转换；能源分配和117、传输；能源使用（消耗）；能源消耗状况分析；节能技术进步” 等方面，并制定相关管理制度，强化能源管理工作。在能源产品推广方面，公司成立以来，始终坚持“标准兴企，品牌立业”的发展理念。由山西*有限公司负责起草了M5、M15车用甲醇汽油、车用甲醇汽油变性醇和车用甲醇汽油组分油等5项甲醇燃料地方标准。系列地方标准的制定和发布实施是对山西省甲醇燃料新能源系列产品标准的完善及我省多年产业化实践的总结和新能源推广的标准化管理，为山西省全面推动低比例掺烧甲醇汽油提供了系列标准支撑，对醇醚清洁燃料行业的健康发展起到推动作用。为了推动山西省乃至全国甲醇燃料及甲醇汽车行业的发展，*公司向国家标准化管理委员会申报了变118、性燃料甲醇、M15车用甲醇汽油、甲醇柴油等8项甲醇燃料国家标准的立项工作。参与制定M15车用甲醇汽油、车用燃料甲醇、车用甲醇汽油（M85）三项国家标准工作，其中车用燃料甲醇、车用甲醇汽油（M85）两项国家标准已于2009年公布实施，为甲醇汽油新能源推广提供了标准支撑。2008年9月23日，全国第一届醇醚燃料标准化技术委员会成立大会在山西太原隆重召开，确立由山西*有限公司牵头成立的山西省醇醚清洁燃料行业技术中心为秘书处单位。弥补了国内醇醚燃料行业权威性标准制定的空白，将使醇醚燃料行业走上更加规范、科学、快速、健康的发展道路。在内部能源消耗方面，*参照上述要求并结合企业实际情况编写制定了山西*有限119、公司能源管理制度和车辆管理制度等多项涉及能源管理的诸多规章制度。山西*有限公司能源管理制度。该制度约定了企业能源管理实行公司、中心、部门三级管理体制，形成全公司性能源管理网络。本制度是制定是为体现加强能源管理，降低物耗，杜绝浪费现象，提高能源利用率，根据国家能源工作方针政策和能源管理标准。结合本公司生产和物资消耗实际情况，规定公司能源管理的组织机构，用电、用水及能源计量等方面的管理要求及能源管理奖惩办法等内容，确保每一个单位在能源使用方面都有节能意识、节能行为，切实落实节能工程目标。适用于调配中心、实验室、办公室、宿舍等各部门。 车辆管理制度。该制度主要是为强化公司车辆高效率利用和油品管理约定120、。约定各部门车辆用油，约定车辆管理办法，杜绝工作外用车等内容，既提高工作效率，又节约能耗。同时，公司后勤部门车辆管理人员还为每位驾驶人员发放了车辆驾驶操作规范和节油技巧。充分体现企业对能源节约的意识。7.1.4能源计量器具的配备及管理情况根据国家有关危险化学品行业职业安全卫生、环境保护和节能等方面的规定，为保证企业能源消耗的准确计量，公司在太原生产调配中心安装配备了80吨电子地磅；各生产配制管线还配置了流量计；班组配备了量油尺、台秤、加油机等计量器具。形成了三级计量管理网。80吨电子地磅主要负责甲醇燃料原材料、产成品整车进出的计量；量油尺主要负责静态时油罐中产品的数量；台秤、加油机主要负责零售121、过程中的计量。在能源消耗方面，各用电、用水单位分别都安装了电表、水表等计量器具。所有能源计量器具由公司节能减排领导组的常设机构企业管理中心统一管理，由后勤部门负责计量器具的年审和抽查管理工作；各计量器具的使用由专职计量管理人员负责，协调配合按时定期对各种计量器具进行周检、抽检，以保证计量器具的准确性。同时，公司还制订了生产调配中心地磅使用管理办法、生产调配中心量油尺等计量器具管理办法及水、表计量器具管理办法等相关计量器具管理办法，以保障各计量器具有序、安全使用。7.2项目用能情况7.2.1项目消耗的能源种类、数量该项目消耗的能源主要是以电为主。用于生活用电和工业用电，主要以工业用电为主，用于驱122、动输入输出原材料、产成品电动机所用。项目平均电能消耗量约为650000度，按照10000度电折合3.33吨标准煤计算，折合标准煤约为216.67吨。相当于节约电能消耗量为650000度，折合标准煤为216.67吨。另外，车辆用油年消耗150吨汽油，折合标准煤年消耗为220.71吨当量（折合系统为1.4714）。7.2.2项目能源计量措施甲醇燃料能源生产计量：生产过程的计量由原主要通过流量计计量各组分数量。甲醇燃料能源推广的计量：主要通过每日甲醇燃料的运输量进行计量，再结合全市、全省年消耗汽油当量进行换算来计量新能源替代当量。甲醇燃料使用排放计量：主要通过对使用车辆抽样，通过尾气排放测定仪测定使123、用甲醇燃料前后尾气排放CO2含量。消耗能源电的计量：公司配电室安装总表，各用电部门、生产车间、班组分别安装电表。7.3项目节能量测算和监测方法7.3.1 项目节能量测算的依据和基础数据该项目产品生产本身属于节能产品，项目节能量测算通过以下几方面作为依据。1、按国标CB/T163201994节能产品的评价导则（CB/T163201994）、综合能耗计算通则（GB/T25892008）、企业节能量计算方法（GB/T132341991），依据工程项目正式运行后的产量、油耗、变性醇消耗，计算出节能效果。该项目投产后将形成30万吨/年的甲醇燃料供给能力，实现新能源替代煤，优于目前国际标准原油作为能源计量124、单位，1bbl国际标准原油密度为准，这种油每吨折合7.33桶，计算公式如下： 141.5 = 131.5+O API2、甲醇燃料替代能源节能量通过对近三年全省推广情况统计，以15%的比例进行测算得出节能量。7.3.2 项目节能量测算公式、折标系数和计算过程甲醇燃料作为一种替代能源，本身作为节能减排产品，节能量测算公式可按照通过通用能源折算公式计算。通用能源折算系数=能源实际含热值/标准燃料热值然后根据该折算系数，计算出具有一定实物量的该种能源折算成标准燃料的数量。其计算公式如下：能源标准燃料数量=能源实物量能源折标系数根据公司每年销售M15甲醇汽油为计：实际用甲醇为：300000吨15%=45125、000吨；另外按照甲醇热值相当于汽油的45.7%，M15甲醇汽油中甲醇的量相当于 45000t45.7%=20565t的汽油量，再乘以折标煤系数1.4714，相当于30259.341t(煤)，总的公式为：300000t15%45.7%1.471430259.34t。按汽油与煤的折标系数计算，节约煤是30259.34t。则项目实际节能量为30259.34-216.67-220.71=29821.96标煤。7.4项目实施后对环境影响的说明该项目产品为高清洁燃料，节能减排效果显著项目完成后每年生产的甲醇汽油核心添加剂可以调配30万吨甲醇汽油，每年将为国家节约2.06万吨汽油；甲醇汽油为高清洁燃料，汽126、车尾气排放中的常规排放物较国标汽油降低30%以上，以年产30万吨甲醇汽油计算，每年将减少8亿立方米的汽车尾气排放，将为节能减排工作作出巨大贡献。第八章 企业组织和劳动定员8.1企业组织8.1.1企业组织形式山西*有限公司组织机构架构图见图8-1。8.1.2企业工作制度醇基生物燃料研发检测中心的办公和科研人员采用一班工作制，*醇醚燃料调配中心除管理人员采用一班工作制外，其余调配工、付料工、维修工和电工等工作人员都采用两班工作制。根据国家有关劳动制度的规定，工作人员全年工作日251天，每周工作5天，每班工作8小时。8.2劳动定员和人员培训8.2.1劳动定员本项目办公、科研、试验及生产人员共需240127、人，其中：研发检测中心需办公、科研及试验人员100人；北郊调配基地需管理、生产、销售、消防、司机及售后服务等人员140人；8.2.2人员培训*拥有一批高素质的懂技术、懂管理的专业技术人员，但随着该项目的实施，企业生产规模将迅速扩大，现有的技术、管理人员素质与数量难以适应快速扩张的需要。对此，公司将不断贯彻“以人为本”的理念制订了以下人才培训和引进计划：第一，在企业内部选拔管理、财务、营销和技术方面的骨干力量，重视对高素质年轻人才的任用，并将定期、分批、分阶段组织人员赴大专院校和科研院所进一步深造和培训；第二，聘请企业管理专家到企业有针对性地开展培训，并将考虑聘请职业经理人担任内部管理的重要职务128、，以改善管理团队的知识和年龄结构，提高管理团队的素质；第三，*与太原理工大学联合组建的山西省清洁燃料研究生教育创新中心专门为我省清洁燃料行业的发展以及项目的顺利实施提供人才支撑。第四，煤基清洁燃料院士工作站落户*，*与谢克昌、倪维斗、金涌签订了合作协议，为*引进了醇醚燃料行业高端领军人才。图8-1 山西*有限公司组织架构示意图市场经营中心财务运营部战略经营部董事会人力资源部稽核与考评委员会战略与策略委员会价格与薪酬委员会安全与质量委员会董事长办公室标准与信息委员会工会与公关委员会技术经营部技术创新中心检验检测部研发创新部市场开发部营销保障部安全质量部项目工程部项目管理部项目服务部项目拓展中心董129、事会 第九章 项目实施进度安排9.1项目实施进度的建议项目实施计划是可行性研究中的一项重要内容。本计划进度是根据建设单位的要求和一般正常条件下，按照基本建设程序，安排一个相对的项目实施计划表，作为本项目的实施计划时间表，它对指导项目进展十分有益。9.2项目实施内容本项目实施内容包括项目初步设计及评审、研发检测中心和调配中心建设、设备购置、安装、调试、招聘人员、上岗前培训、投产、项目验收等。9.3项目建设周期本项目建设期从20xx年6月开始至第三年6月完成，建设期为2年。9.4项目实施进度规划的原则为合理使用资金，提高资金使用率，缩短建设周期，本项目采用各阶段工程建设交叉进行的方法。9.5项目实130、施进度计划项目建设遵循厉行节约，按期完工，紧密衔接，确保安全，保证质量的原则进行。项目实施进度计划见表8-1.表8-1 项目实施进度计划表序号实施阶段20xx年第二年第三年7891011121234567891011121234561项目初步设计及评审2研发检测中心及调配中心建设 3设备购置、安装、调试4招聘人员、上岗前培训5 投产、项目验收第十章 投资计划及资金筹措10.1项目投资估算10.1.1编制依据（1）国家发改委和建设部发布的建设项目经济评价方法与参数（第三版）(2)中国国际工程咨询公司资经（1998）11号关于引发经济评估方法的通知，中国国际工程咨询公司投资项目经济咨询指南；（3）131、国家发改委办公厅关于出版投资项目可行性研究指南（试用版）的通知；（4）国家发改委关于工程建设其他项目划分暂行规定、关于改进建筑安装工程费用项目划分的若干规定；（5）主要设备价格以生产企业报价为依据，并参考市场现行价格进行估算；设备安装费参照有关标准根据设备购置按比例提取。（6）其他费用依据2002年山西省建设工程其他费用暂行标准计取。10.1.2建设投资估算按照投资项目可行性研究指南的规定，将建设投资的估算分为工程费用、工程建设其他费用，预备费三个部分分别估算。工程费用又分为建筑工程费、设备及工器具购置费。本项目建设投资估算额为8830万元。其中：(1)工程费：根据本项目建（构）筑物工程量和单132、位造价指标估算，建筑工程费用总额估算为3490.9万元，占建设投资的39.5%。（2）设备及工器具购置费：设备购置费包括设备费、运安费和工器具购置费。经估算设备购置费为3753.5万元, 全部设备购置费占建设投资比例为42.5%。（3）工程建设其他费用：主要包括土地使用费、建设管理费(含监理费)、勘察设计费(含预算费)、建设单位临时设施费、城市基础设施配套费、城市消防设施配套费、办公和生活家具购置费和生产准备费。共计931.8万元，占建设投资比例为10.6%。（4）预备费：基本预备费按照工程费用和其他费用之和的8%计算，其估算值为654.1万元，占建设投资比例为7.4%。目前国内项目不计涨价预133、备费。 详见表10-1投资估算表和表10-2投资构成表。10.1.3流动资金估算流动资金需要量采用分项详细估算法估算。经估算达产年新增流动资金7168万元，其中铺底流动资金为2150万元（占新增流动资金的30%），详见表10-3流动资金估算表。10.1.4总投资本项目总投资由建设投资和铺底流动资金构成，即建设投资8830万元，铺底流动资金2150万元，总投资为10980万元。10.2资金筹措总资金筹措渠道为：本项目资金筹措主要来源于企业自筹资金和其它融资渠道（含铺底流动资金）；企业自筹资金10980万元，自筹资金占投资总额的100%，符合国家规定的比例要求。 10.3投资计划根据项目具体情况，134、建设期确定为两年，第一年建设投资计划用款额约3000万元左右，第二年建设投资计划用款额为约5000万元左右，投产投入流动资金约2000万元。 表10-1 投资估算表序号部 门建筑面积(m2)建筑费用(万元)设 备 购 置 费(万元)其它(万元)合计(万元)备注设备费运安费工器模具费小计1 工程费用1.1 （1）高新区1.1.1研发检测中心大楼18000 2250.0 439.0 30.7 8.8 478.5 2948.41.1.2传达室13 0.8 0.0 0.8 1.1.3总图运输工程27.0 27.0 1.2 （2）北郊调配基地0.0 0.0 1.2.1建筑工程10125.7 900.5 135、0.0 900.5 1.2.2设备2741.0 2741.0 2741.0 1.2.3锅炉房36.0 3.6 0.4 40.0 40.0 1.2.4变电室50.0 4.0 1.0 55.0 55.0 1.2.5消防泵房201.0 201.0 201.0 1.2.6循环水池200m33.0 0.0 3.0 1.2.7消防水池1000m315.7 0.0 15.7 1.2.8总图运输工程74.0 238.0 238.0 312.0 小 计28138.7 3271.0 3705.0 38.3 10.2 3753.5 7244.4 1200m3 2其它费用2.1土地使用费500.0 500.0 2.2136、建设管理费(含监理费)70.2 70.2 2.3勘察设计费(含预算费)175.6 175.6 2.4建设单位临时设施费32.7 32.7 2.5城市基础设施配套费 98.5 98.5 2.6城市消防设施配套费 11.3 11.3 2.7生产准备费 14.5 14.5 2.8办公和生活家具购置费29.0 29.0 小 计931.8 931.8 3预备费 3.1基本预备费 654.1654.13.2涨价预备费 小 计636.5 636.5 二铺底流动资金2150.0 2150.0 三总 计28138.7 3271.0 3705.0 38.3 10.2 3753.513955.5 10980 120137、0m3表10-2 投资构成表序号项目投资额占建设投资备 注（万元）比例（%）一建设投资1工程费用7244.482.01.1设备购置费3753.5 42.5 1.2建筑工程费3490.939.52其它费用931.8 10.6 3预备费654.17.4小 计8830 100.00 二铺底流动资金2150.0 总 计10980 表10-3新 增 流 动 资 金 估 算 表单位:万元序 年 份项目名称最 低周 转次 数建设期投产年达产期号周转天数第1年第2年第3年第4年第5年第6年第7-12年1流动资产785718883221902219022190221901.1应收帐款10361878456253138、675367536753671.2存货 588714173166591665916659166591.2.1原材料及燃动力10351784433250965096509650961.2.2在产品8451427343040314031403140311.2.3产成品15242676641175327532753275321.3现金1524911471641641641642流动负债 525812769150221502215022150222.1应付帐款3012525812769150221502215022150223流动资金(1-2) 2599 6114 7168 7168 7168 716139、8 第十一章 财务效益、经济效益和社会效益评价11.1未来三年生产成本、销售收入估算（1）外购配件及原辅材料费用本项目原辅材料的消耗定额参照企业提供资料由工艺提供，价格按企业内部结算价和现行市场价格计算，经测算，达产年项目所需外购配件及原辅材料费用为179895万元。（2） 外购燃料动力费本项目燃料动力费根据工艺过程和公用设施所需能耗估算，主要指电、水、煤等，经测算，达产年项目所需燃料动力费用为372万元。（3）工资及福利费本项目实施需要增加人员240人，参照企业现行工资水平，另按照工资总额的14%提取福利费，全年需增加工资及福利费527万元。（4）折旧费折旧费提取按平均年限法，新增房屋建筑物140、按30年折旧，折旧率3.2%；新增设备按10年折旧，折旧率9.5%，残值率按5%计算。 （5） 摊销费土地使用费按50年摊销，其它资产按5年摊销。（6）修理费修理费每年按新增固定资产原值的3%估算。（7）其它费用包括其它制造费用、其它管理费用、其它销售费用。系指从制造费用、管理费用、销售费用中扣除折旧费、摊销费、修理费和工资后的其余部分。考虑同行业支出水平和本项目具体情况进行估算。11.2 财务分析：以动态分析为主，提供财务内部收益率、贷款偿还期、投资回收期、投资利润率和利税率、财务净现值等指标经过对本项目有关数据计算分析，得出项目增量内部收益率、投资利润率、投资回收期等指标如下：税前增量财务141、内部收益率：40.5%投资利润率：33.8%投资回收期：4.4年以上指标是从财务盈利能力的角度来评价项目的，其中：税前财务内部收益率40.5%，大于行业基准收益率12%，说明项目的获利能力大于该行业的投资收益水平，该指标是考察由项目方案设计本身所决定的财务盈利能力，它不受投资方案和所得税政策变化的影响，仅仅体现项目方案本身的合理性，是判断项目是否可行的重要标准；投资利润率是考察项目盈利能力的静态指标，表明全部投资的获利能力，本项目为33.8%，说明投资效果好，风险小，项目实施后企业的利益有保障，项目可以接受；投资回收期4.4年,表明项目的盈利能力和抗风险能力较好，以较快的回收速度降低了企业的投142、资风险。指标分析 年平均利润总额投资利润率= 100% =33.8% 总资金 年平均利税总额投资利税率=100% =46.6% 总资金财务现金流量分析详见附表11-6增量项目财务现金流量表表11-1 项目财务现金流量评价指标如下表 指标 数据指标所得税后所得税前增量财务内部收益率：35.4%40.5%增量财务净现值（ic=12%）：16188万元20022万元投资回收期（年）：（含建设期）4.74.411.3不确定性分析：主要进行盈亏平衡分析和敏感性分析，对项目的抗风险能力做出判断。（1）盈亏平衡分析盈亏平衡点分析是根据达产年的销售、成本费用和税金等数据，计算盈亏平衡点。由于各年固定成本不尽相143、同，现选择固定成本较高的年份计算。整个计算期的第4年固定成本较高，其BEP为47.6%，盈亏平衡点(以生产能力利用率来表示) 计算如下： 年固定成本BEP = 100%年销售收入-年可变成本-年增值税-年销售税金及附加= 47.6% 计算结果表明：当项目产量达到设计生产能力的47.6%时，项目盈亏达到平衡，因此有一定的抗风险能力。盈亏平衡图如下： 图11-1 盈亏平衡图（2）敏感性分析为了测算该项目可能承受的风险程度，将项目计算期内可能发生变化的不确定因素，如项目的销售收入、经营成本和建设投资，对财务内部收益率的影响进行单因素敏感性分析。各因素变化的幅度为3%。分析结果参见表11-2敏感性分析144、表(所得税后)、表11-3敏感性分析表(所得税前)和敏感性分析图(所得税后)。表11-2 敏感性分析表 ( 所得税后 )序号项 目 名 称基本方案销 售 收 入经 本建 设 投 资-3%3%-3%3%-3%3%1FIRR35.4%-5.1%72.9%71.4%-3.1%36.1%34.7%2较基本方案增减-40.5%37.6%36.0%-38.5%0.7%-0.7%3敏感度系数38.1635.4033.9436.280.700.67表11-3 敏感性分析表 ( 所得税前 )序号项 目 名 称基本方案销 售 收 入经 营 成 本建 设 投 资-3%3%-3%3%-3%3%1FIRR40.5%1.145、2%77.6%76.1%3.1%41.3%39.7%2较基本方案增减-39.3%37.1%35.6%-37.4%0.8%-0.8%3敏感度系数32.3430.5829.3130.790.690.66分析结果表明：销售收入减少3%时，财务内部收益率下降40.5%；经营成本增加3%时，财务内部收益率下降38.5%；建设投资增加3%时，财务内部收益率下降0.7%；进一步计算敏感度系数，结果为销售收入在变化幅度内的平均敏感度系数为36.8，经营成本的平均敏感度系数为35.1，建设投资的平均敏感度系数为0.7，由此可见，敏感度系数较高的销售收入是最为敏感的因素，说明财务内部收益率对销售收入的变化相当敏感146、，其次是经营成本，对项目建设投资的变化较不敏感，因此企业应积极拓宽销售市场，加强企业内部的经营管理，关注同行企业的产品经营销售状况，提高自身的创新能力，使企业的竞争能力不断提高，同时也要加强成本控制，提高企业的管理水平，从而保证企业的经济效益得到不断提高。11.4财务分析结论 财务评价结果汇总表详见表11-4。从主要数据来看，本项目实施后，达产年实现销售收入193200万元，年平均新增利润总额5413万元，年平均新增销售税金及附加210万元，年平均新增增值税1825万元。从投资效益评价指标可以看出，投资利润率33.8%；投资利税率46.6%；增量项目财务内部收益率：税前40.5%，高于行业的基147、准值12%，税后为35.4%,；增量自有资金内部收益率为50.3%，高于行业的基准值13%；增量财务净现值指标均大于零。 项目投资回收期4.4年(所得税前)，可以看出项目的投资回收速度较快，还款能力较强。综上所述，本项目的财务评价结果说明项目可行，给予资金支持是很必要的。表11-4 财务评价结果汇总表序号项 目 名 称单位数据和指标备 注一主 要 数 据1年产量万吨302年新增销售收入万元193200 3年平均新增利润总额万元54134年平均新增销售税金及附加万元2105年平均新增增值税万元18256项目总投资万元109807新增流动资金万元71688项目定员人2409建设期年2二主要评价指标148、1投资利润率%33.8 2投资利税率%46.6 3税前增量财务内部收益率%40.5 基准值12%4税后增量财务内部收益率%35.4 5税前增量财务净现值(ic=12%)万元200226税后增量财务净现值(ic=12%)万元161887增量自有资金内部收益率% 50.3 8增量自有资金财务净现值(ic=13%)万元15781基准值13%9投资回收期(所得税前)年4.4 11盈亏平衡点(生产能力利用率)%47.611.5社会效益分析11.5.1能源安全我国整体能源结构是富煤贫油少气，随着我国能源需求的快速增长，国际油价高位震荡，石油资源和油品供应不足，成为影响我国能源安全的重要问题。发展甲醇燃料新149、型替代能源成为当前经济发展及能源安全的重中之重。本项目的实施每年至少可节约4.5万吨国标汽油，在一定程度上缓解我国石油供应紧缺的矛盾。11.5.2产业结构我国能源供应70%依靠煤炭，焦化、煤炭深加工以及煤液化等项目居多，造成能源消耗和浪费较大。为有效降低煤炭能源消耗，实现低碳经济，调整煤化工产业结构势在必行。甲醇燃料的产业化应用推广，将有效促进调整煤化工产业结构。11.5.3劳动就业本项目的实施将直接提供240个就业岗位。如果甲醇燃料在全国实现规模化发展，将会涌现出一批相关的生产企业，按每个企业增加100-1000个就业岗位计算，在全国将会增加近几十万个就业岗位，从而有效拉动社会劳动就业。11150、.5.4环境效益制备甲醇过程中利用了大量的废弃劣质煤、煤层气以及焦炉煤气，将少了该类废弃物的直接排放，间接实现该产业的节能减排，具有较好的环境效益。以焦炉气制醇为例，以年产销售M15甲醇燃料30万吨计算，需甲醇4.5万吨，需消耗焦炉煤气近1亿标准立方米。即合理利用率资源，有减少了废弃对环境的污染。2009年，国家汽车排放测试专业实验室对*提供的M15甲醇燃料进行专业检测，检测结果表明：燃用M15甲醇燃料。常规排放物均达到国排放标准要求。非常规排放物甲醛比燃用京标汽油，在减少汽车尾气排放对大气环境污染方面具有积极作用。因此，本项目建成投产后，将对国家能源安全、产业结构、劳动就业、生态环境产生联动151、的效益，具有积极的社会效益。 附表11-1 销售收入、销售税金及附加估算表 单位：万元序号年份项目名称单位建设期投产期达到设计能力生产期第1年第2年第3年第4年第5年第6年第7年第8年第9年第10年第11年第12年1产品销售收入万元676201642201932001932001932001932001932001932001932001932001932002销售税金及附加万元761842162162162162162162162162162.1营业税万元2.2消费税万元2.3城市维护建设税万元461121321321321321321321321321322.4教育附加税万元2048565152、6565656565656562.5价格调控基金万元10242828282828282828283增值税万元65815971897189718971897189718971897189718973.1销项税额万元9825238612807228072280722807228072280722807228072280723.2进项税额万元916722264261932619326193261932619326193261932619326193 附表11-2 总成本费用表序号年份项目名称建设期投产期达到设计能力生产期第1年第2年第3年第4年第5年第6年第7年第8年第9年第10年第11年第12年1153、外购原辅材料费用629631529111798951798951798951798951798951798951798951798951798952外购燃料动力费1303163723723723723723723723723723工资及福利费5275275275275275275275275275275274修理费2492492492492492492492492492492495折旧费1285365365365365365365365365365366摊销费191919191910101010107其他费用1926356837843784378437843784378437843784378154、48总成本659221581251853811853811853811853811853811853811853811853811853818.1可变成本630111531451801851801851801851801851801851801851801851801851801858.1固定成本291149805196519651965196519651965196519651969经营成本65532157015184461184461184461184461184461184461184461184461184461 附表11-3 工资及福利费用估算表序号年份项目名称单位建设期投产期达产设155、计能力生产期人数人240240240240240240240240240240240人均工资万元1.921.921.921.921.921.921.921.921.921.921.921工资额万元460.8460.8460.8460.8460.8460.8460.8460.8460.8460.8460.8福利费万元66.266.266.266.266.266.266.266.266.266.266.2工资及福利合计万元527527527527527527527527527527527 附表11-4 固定资产折旧费估算表序号合计折旧率建设期投产期达到设计能力成产期第1年第2年第3年第4年第5年第156、6年第7年第8年第9年第10年第11年第12年1利用原有固定产1.1原值1.2折旧费1.3净值2新增固定资产2.1房屋建筑物2.1.1原值3986398639863986398639863986398639863986398639862.1.2折旧费3.2%1281281281281281281281281281281282.1.3净值3989386137343606347833513223209529682840271325852.2机械设备2.2.1原值429842984298429842984298429842984298429842982.2.2折旧费9.5%4084084084084157、084084084084084082.2.3净值429838903481307326652256184814401032623215合计（1+2）原值828739893989828782878287828782878287828782878287折旧费128536536536536536536536536536536净值828738617623708765516016548049444408387233362800 附表11-5 损益和利润分配表序号建设期投产期达到设计能力生产期第1年第2年第3年第4年第5年第6年第7年第8年第9年第10年第11年第12年1销售（营业）收入（含税）676201158、642201932001932001932001932001932001932001932001932001932002162销售税金及附加7618421621621621621621621621621618793增值税65815971879187918791879187918791879187918791853814总成本费用659221581518538118538118538118538118538118538118538118538118538157245利润总额（1-2-3-4）96543145724572457245724572457245724572457246弥补以前年度损失7159、应纳税所得额（5-6）96543145724572457245724572457245724572457248598所得税14564985985985985985985985985985948659税后利润（5-8）820366748654865486548654865486548654865486548710提取盈余公积金8236748748748748748748748748748724311提取公益金41183243243243243243243243243243413512可供分配利润（9-10-11）697311741354135413541354135413541354135413160、513应付利润（股利分配）14未分配利润697311741354135413541354135413541354135413515累计未分配利润697381479491208516220203562449728639327813692241064 附表11-6 增量项目财务现金流量表序号年份项目名称建设期投产期达到设计生产能力生产期第1年第2年第3年第4年第5年第6年第7年第8年第9年第10年第11年第12年1现金流入676201642201932001932001932001932001932001932001932001932002031681.1销售（营业）收入6762016422019161、32001932001932001932001932001932001932001932001932001.2回收固定资产余值28001.3回收流动资金71681.4其他现金流入2现金流出6074715281629591884691874141874141874141874161874161874161874161874162.1建设投资607425192.2流动资金2599351510542.3经营成本655321570151844611844611844611844611844611844611844611844611844612.4销售税金及附加761842162162162162162162、162162162162.5增值税65815971897189718971897189718971897189718972.6所得税1456478598598598598608608608608602.7其他现金流出3净现金流量（1-2）-6074-3908126147315786578657865784578457845784157524累计现金流量-6074-9981-8720-3989179775821226819152249373072136505522585所得税前经现金流量-6074-3763190955906644664466446644664466446644166126所得税前累计净现金流量-6074-9837-7928-2338430610950175942423830883375374417160783计算指标 所得税后 所得税前项目财务内部收益率 3534% 40.5%项目财务净现值（ic=12%） 16188 20022投资回收期 4.7 4.4