1、街道路灯节能改造工程项目可行性研究报告附表XX工程咨询有限公司二零XX年XX月街道路灯节能改造工程项目可行性研究报告附表建设单位：XX建筑工程有限公司建设地点：XX省XX市编制单位：XX工程咨询有限公司20XX年XX月68可行性研究报告编制单位及编制人员名单项目编制单位：XX工程咨询有限公司资格等级： 级证书编号：（发证机关：中华人民共和国住房和城乡建设部制）编制人员： XXX高级工程师XXX高级工程师XXX高级工程师XXXX有限公司二XX年XX月XX日 目 录第一章 总论11.1项目背景11.2可行性研究工作情况21.3项目概况2第二章 建设背景及必要性52.1项目建设背景52.2建设的必要2、性7第三章 项目选址及建设条件103.1 项目选址103.2项目建设条件103.3地质灾害危险性分析13第四章 工程方案设计及设备方案144.1规划设计原则及依据144.2建设规模与目标154.3技术要求154.4工程方案244.5设备方案30第五章 节能降耗345.1编制目的345.2节能规范和设计原则345.3项目能耗分析365.4节能措施365.5节能管理38第六章 环境影响396.1项目环境现状396.2环境影响分析396.3环境保护措施436.4环境影响评价45第七章 劳动安全卫生467.1安全管理制度467.2劳动安全477.3卫生消防48第八章 项目实施与运营管理498.1组织机3、构设置498.2实施管理498.3项目运营管理50第九章 招标及监理519.1招标内容519.2核准招标事项519.3建设项目工程监理52第十章 项目实施进度5410.1项目实施阶段5410.2项目实施进度54第十一章 投资估算和资金筹措5611.1投资估算5611.2资金筹措58第十二章 综合效益评价5912.1 LED灯与高压钠灯光源运行分析对比：5912.2运行投资回报分析6012.3经济效益分析6112.4社会效益分析6112.5分析结论62第十三章 风险分析6313.1项目风险识别6313.2风险估计6313.3降低风险的主要措施64第十四章 研究结论与建议6614.1结论6614.4、2建议66附表：1、项目建设投资估算表2、晋城市xx街道路区位图3、风台街现状横断面图第一章 总论1.1项目背景项目名称：xx街路灯节能改造工程项目承办单位: 晋城市xx.项目建设性质：改造1.1.4项目投资额：2136万元可行性研究报告编制单位：xx可行性研究报告编制依据：.1建设项目经济评价方法与参数（第三版）.2投资项目可行性研究指南.3晋城市城市总体规划（2008-2020）.4晋城市城市照明专项规划（2010-2020）.5道路照明用LED灯(DB14/T545-2009)（山西省地方标准）.6城市道路照明设计标准（CJJ 45-2006）.7城市道路设计规范（CJJ37-90）.85、路灯管理与路灯技能设计、施工、维护技术标准指导手册 .9 晋城市xx委托书 可行性研究范围根据上述依据性文件资料及规范，本报告将论证“xx街路灯节能改造工程项目”进行建设的可行性，即对项目改造背景、项目改造的必要性、项目改造条件、工程技术方案、设备方案进行研究；对节能、环保、劳动安全等方面进行研究；估算改造项目的总投资，确定投资来源和工程实施进度；对项目进行社会评价，为决策者提供可靠的依据。1.2可行性研究工作情况北京市市政专业设计研究院接受晋城市xx的委托，编制“xx街路灯节能改造工程项目”可行性研究报告，随后邀请有关方面的专家和技术人员，进行了现场勘察，收集相关资料，并依据国家及省市有关文6、件、规范、标准等，对本项目进行可行性研究论证后，形成此报告。1.3项目概况项目建设地点本项目拟在市区xx街。东起东上庄立交桥，西至西环路平交口。全长6.653KM改造安装配套路灯。建设规模及内容本项目拟在市区xx街，全长6.653KM改造安装配套路灯。a、统一拆除原有路灯325套、电缆14.056KM、杆式变压器6台，b、改造安装LED配套路灯含灯具共计450套，共敷设低压电缆13.306KM，高压电缆0.75 KM，安装箱式变电站6台，并进行其它辅助工作的施工。主要建设条件本项目位于市区中心地段，是政治文化和经济中心，交通极为便利、环境条件良好、水电等基础设施配套完善、施工条件具备，完全能够7、满足项目改造及运营的需要。投资估算与资金筹措本项目投资估算为2136万元，所需资金除申请上级资金外，剩余资金由晋城市政府解决。实施进度计划为保证路灯改造期间道路基本照明，项目拟采取分段实施，单侧交替拆除安装的措施。实施期为5个月，其中项目前期工作1个月，建设期4个月。主要技术经济指标本项目主要经济技术指标见下表1-1。表1-1 主要经济技术指标表序号指标名称单位数 据备 注1项目总投资万元21362项目工程量2.1侧位、组装、接线套450LED光源2.2立灯杆套4502.3基础开挖m39002.4基础现浇m37292.5电缆沟开挖m32328.62.6电缆敷设m14.056km2.7破路面218、50破路面4.3km2.8浇路面21502.9箱式变电站安装台6节能型干式变电站3项目建设工期月5第二章 建设背景及必要性2.1项目建设背景项目所在地社会经济基本情况晋城市位于山西省东南部，太行山脉南端。东枕太行，南临中原，西望黄河，北通幽燕；辖城区、高平、泽州、阳城、沁水和陵川六县（市、区）。东西宽160公里，南北长100公里，总面积9490平方公里（其中市中心城区总面积76平方公里），占全省总面积的6%。晋城市区位于市域中部的泽州盆地，建成区总面积约55 km2，人口约50万人,是全市的政治、经济、文化中心。建市以来，随着改革开放的不断深入，晋城市进入了快速腾飞的时代。晋城人民解放思想，开9、拓进取，艰苦奋斗，积极推进以市场为取向的经济体制改革，努力构建灵活的经济运行机制，坚持以改革为动力，以发展为主题，以结构调整为主线，实施“工业强市、旅游强市”的发展战略，抢抓机遇，加快发展，强力推进城镇化、现代化建设步伐，全年国民经济运行总体良好，呈现快速、协调的发展态势，城乡居民生活水平继续提高，各项社会事业全面进步，经济和社会发展正向更高的目标迈进。晋城市是一个新型城市，工业稳步较快发展，目前工业门类已初具规模，全市已初步形成了煤、电、冶、化、丝麻、建材、饮品和农副产品加工业等为主要门类的工业生产体系，经济的整体素质已经取得了大幅度提升。农业经济迅速发展，农村经济呈现良好发展态势。农业总产10、值呈逐年上升趋势。国民经济持续快速健康发展，综合实力显著提高，产业结构趋向优化。全市GDP高速度增长，发展水平排全省第二，发展指数排全省第一。改革开放以来，晋城的经济、社会都有了长足的发展，国民经济持续增长，综合实力进一步提高，产业结构调整取得进展，发展后劲明显增强。全市科技、文化、教育、卫生、广播电视、体育等各种社会事业蓬勃发展，“蓝天、碧水、绿地”工程效果明显，创建文明、卫生、旅游城市工作取得可喜成绩。xx街路灯照明设施现状xx街东起东上庄立交桥，西至西环路，始建于1987年，是我市建市以来最早建成的城市主干道之一。该路全长6653m,道路红线宽70m，其中机动车道15，非机动车道2x7m11、,绿化带2x5.5m，人行道2x15m，共有路灯326基，全部采用双侧对称布设，间距4045m，灯杆高度为910m。现状灯型：xx街现状路灯为高压钠灯光源；a、西环路景西路段五火花灯44基，单基功率为5x250W。双火单臂路灯11基，单基功率为2x250W。b、景西路瑞丰路段双臂单火路灯53基，单基功率为2x250W。c、瑞丰路太行路段六火花灯46基，单基功率为6x150W。d、太行路兰花路段安装五火花灯78基，单基功率为5x150W，双火单臂路灯28基，单基功率为2x250W。e、高架桥段双臂双火路灯32套，单基功率为2x250W，单臂路灯34基，单基功率为250W）。2.1.3项目背景为了12、贯彻执行中央“十一五”城市绿色照明工程规划纲要的要求。响应市政府“节能减排”的号召，按照城市照明高效、节能、环保、安全的指导原则，建设资源节约型、环境友好型城市，实现城市道路照明“数字管理、节能降耗、绿色环保”的目的。针对xx街路灯高压钠灯照明电力消耗大，维护成本高的实际情况进行路灯改造。xx街始建于1987年，大部分路灯运行时间已超过20年，路灯灯杆低矮陈旧，灯具、电缆老化，路面照度下降，电量能耗大，维护成本高，而且存有安全隐患，已远远不符合“十一五”城市绿色照明工程规划纲要的要求，道路照明设施的改造就显得愈发重要。当今能源紧缺，环保、节能减排已经成为一种共识，传统的高压钠灯路灯整体上光效低13、能耗大的缺点造成了能源的巨大浪费，在国家大力倡导并高度重视能源紧缺，节能减排的情况下，LED路灯以其高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点成为本项目的优选。2.2建设的必要性降低照明用电是节省能源的重要途径节省能源是创建以功能性绿色照明为主，努力建立适宜、和谐、友好的城市照明环境，切实改善人居环境质量，提高公共服务水平，构建资源节约型、环境友好型的社会主义和谐社会的重大举措。对调整经济结构、转变增长方式、提高人民生活质量、维护中华民族长远利益,具有极其重要而深远的意义。节能减排是晋城市可持续发展的必然选择。近年来,我市的资源环境问题日益突出,节能减排形势十分严峻。在14、资源稀缺与环境承载能力有限的情况下,传统的高投入、高消耗、高排放、低效率的增长方式已经走到了尽头。不加快转变经济发展方式,资源难以支撑,环境难以容纳,社会难以承受,科学发展难以实现。节能减排是遵循人类社会发展规律和顺应当今世界发展潮流的战略举措。目前,照明消耗占整个电力消耗的20%,因此采用LED路灯大大降低照明用电是节省能源的重要途径。是城市进步的标志城市照明作为城市公共设施的重要组成部分，对完善城市功能、改善城市人居环境、提高人民生活水平发挥着重要作用，更是城市进步的标志。路灯是城市的“眼睛”，是城市繁荣文明的象征，是城市物质文明与精神文明建设的一个窗口。路灯不仅反映着一个城市面貌，同时还15、反映着一个城市科学、技术、经济、文化和政治上发达程度。本项目的改造建设，极大的方便城市居民生活，是再塑和美化城市形象的一项非常有意义的工作。随着人们提高生活水平及环境质量的要求，城市道路照明和城市的夜景照明已经成为城市规划、建设和管理中的一项重要工作。本项目的改造将改善城市道路照明设施，降低照明用电能耗。提高城市品位是非常必要的。是城市经济发展的需要随着我市经济的繁荣、社会的进步、城市的发展，对于各类市政基础设施配套建设的要求也越来越高。一个城市需要一枚“徽章”，一个城市的道路形象是城市整体形象最强有力的“形象代言”。一个城市文明程度的象征:街道是最物化的外表，也是一座城市气质的符号。因此，街16、道的美化工程与城市的整体形象息息相关。本项目的改造建设，对于我市建设经济强市、创旅游名城具有显而易见的、非常大的促进作用。第三章 项目选址及建设条件3.1 项目选址本项目改造建设地点为xx街。东起东上庄立交桥，西至西环路交叉口。全长6.653KM。改造安装配套路灯含灯具共计450套，共敷设电缆14.056KM，安装箱式变电站6台，并进行其它辅助工作的施工。3.2项目建设条件自然环境条件.1气候条件晋城市位于山西省东南部，地理坐标为东经1115511337，北纬35113604。属温暖带大陆性季风气候，其特点是：气候温和湿润，光能充足，日照时间长，雨热同季，四季分明，为本项目建设提供了有利的气候17、条什。.2气温晋城市年平均气温7.911.7C，一月平均气温-4-7C，七月平均气温1925C，极端最低气温-24C，极端最高气温40.2C。年平均降水量650mm，年无霜期为141189天，全年主导风向：冬季为西北风，夏季为偏南风，最大冻土深度71cm。.3太阳辐射和日照时数太阳辐射和日照时数偏多，太阳辐射量年平均为112.1千卡/cm2，年内各月分布呈单峰型。年平均日照日时数在2392.82610.6小时之间，年日照百分率为48%。在季节分布上，以夏季最多，辐射量占总量的36.4%，冬季最少，辐射量占总量的16.2%，日照时数占总时数的12.8%。.4工程地质、水文地质条件晋城市地质情况较18、为复杂，上部为第四系黄土覆盖层，厚度1530m，下部为沉积岩性煤系地层。市区位于晋东南“山字型”脊柱的末端，西南为晋获断裂带，在离市中心约3.5km处有一东西向构造带与城北东向构造的晋获断裂带交会于南岭乡石盘一带。由于受断裂层的控制和影响，水文地质条件产生明显的差异，城区南部和东南部，中奥陶系石灰岩裸露，直接受降水后成为盆地。本区为岩溶水富集带，其次也接受东部及东北部岩溶水补给，成为岩溶水径流区，富水条件好，主导流向由东北向南或西南。.5地震裂度根据中国地震动参数区划图（GB183062001），工作区抗震设防烈度度，设计基本地震加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，设计地震分19、组为第一组。社会经济条件.1社会环境条件晋城市国民经济持续快速健康发展，综合实力显著提高，产业结构趋向优化。全市GDP高速度增长。地区经济发展水平排全省第二，发展指数排全省第一。城镇居民人均可支配收入8458元，同比增长15.7%。农村居民人均现金收入3087元，增长12.2%。全市综合经济实力位居全省市前茅。.2交通运输条件晋城市位于山西省东南部。东部、南部与河南省交界，西与临汾、运城地区接壤，北与长治市毗邻。交通便利，电力充足，公共设施齐全，给排水方便。.3原材料供应项目所需路灯及其配套设备均可立足本市及周边省市供应，以本市供应为主。本项目改造建设条件具备，劳务、技术、建筑力量等其它都可以20、立足于本市解决，所需的少量建筑材料也都可以在本地市场解决，而其质量、价格方面都有一定优势，这样既可以降低建设成本，也可以提高建设效益。.4政策支持本项目是城市照明工程属社会公益性项目，符合“十一五”城市绿色照明工程规划纲要要求。其建设和运营有利于安全、节能、环保，有利于提高晋城市的整体形象，对交通及社会治安方面也起到一定的基础性作用。该项目的改造是晋城市节能减排重要组成部分，改造后能改善城市的硬件环境，节省能源，减少污染，亮化城市。本项目改建得到政府及相关部门的大力扶持，有利该项目尽快建成。3.3地质灾害危险性分析本项目为路灯改造建设项目，建设场地地质环境条件、复杂程度为简单，评估分级级别为三21、级。通过地层、构造、地震、水文、粘土等特征的综合评估，认为本区内发生地质灾害或潜在地质灾害的可能性微乎其微，但还是应采取适当的防治措施。第四章 工程方案设计及设备方案4.1规划设计原则及依据原则.1道路及特殊地点应有照明设施，以保障交通安全、畅通，提高居民生活水平，防止犯罪活动。并对美化城市环境产生良好效果。.2道路照明的设计按照安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保、维修方便的原则进行。.3依据城市总体规划、城市照明专项规划，紧密结合城市建设和改造，前期工作准备要充分、施工组织协调措施要落实。依据.1城市道路照明设计标准（CJJ 45-2006）.2道路照明用LED灯(DB14/T545-222、009) （山西省地方标准）；.3低压配电设计规范(GB50054-95).4供配电系统设计规范(GB50052-2009).5工业与民用电力装置的接地设计规范(GBJ65-83).6电力工程电缆设计规范(GB50217-2007).7城市道路设计规范(CJJ37-90).8路灯管理与路灯技能设计、施工、维护技术标准指导手册4.2建设规模与目标建设规模本项目拟投资2136万元，改造安装配套路灯含灯具共计450套，共敷设电缆14.056KM，安装箱式变电站6台，并进行其它辅助工作的施工。目标实现“十一五”城市绿色照明工程规划纲要的要求，降低照明用电能耗，提高照明效率，减少环境污染的目的。确保城市23、道路照明能为各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境，项目建设需达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化城市环境的目的。4.3技术要求照明标准.1道路照明分类、根据道路使用功能，城市道路照明可分为主要供机动车使用的机动车交通道路照明和主要供非机动车与行人使用的人行道路照明两类。、机动车交通道路照明应按快速路与主干路、次干路、支路分为三级。.2道路照明评价指标、机动车交通道路照明应以路面平均亮度（或路面平均照度）、路面亮度均匀度和纵向均匀度（或路面照度均匀度）、眩光限制、环境比和诱导性为评价指标。、人行道路照明应以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度为评价指标。.324、机动车交通道路照明标准值、设置连续照明的机动车交通道路的照明标准值应符合表4-1的规定。、在设计道路照明时，应确保其具有良好的诱导性。、对同一级道路选定照明标准值时，应考虑城市的性质和规模。 、对同一级道路选定照明标准值时，交通控制系统和道路分隔设施完善的道路，宜选择表4-1中的低档值，反之宜选择高档值。本项目是晋城市政治、文化、科技中心的一条主要道路，是贯穿东西交通的主干路。因此本项目路面平均照度选择为30lx。 表4-1 机动车交通道路照明标准值 级别道路类型路面亮度路面照度眩光限制阈值增量T1(%)最大初始值环境比SR最小值平均亮度Lav(cd/m2)总均匀度Uo最小值纵向均匀度UL最小25、值平均照度Eav(lx)维持值均匀度UE最小值快速路、主干路(含迎宾路、通向政府机关和大型公共建筑的主要道路，位于市中心或商业中心的道路)1.5/2.00.40.720/300.4100.5次干路0.75/1.00.40.510/150.35100.5支路0.5/0.750.48/100.315注: 1.表中所列的平均照度仅适用于沥青路面。若系水泥混凝土路面，其平均照度值可相应降低约30%。根据本标准附录A给出的平均亮度系数可求出相同的路面平均亮度，沥青路面和水泥混凝土路面分别需要的平均照度。 2.计算路面的维持平均亮度或维持平均照度时应根据光源种类、灯具防护等级和擦拭周期，按照本标准附录B确26、定维护系数。3.表中各项数值仅适用于干燥路面。 4.表中对每一级道路的平均亮度和平均照度给出了两档标准值，“/”的左侧为低档值，右侧为高档值。.4交会区照明标准值、交会区照明宜采用照度作为评价指标。交会区的照明标准值应符合表4-2的规定。、当各级道路选取低档照度值时，相应的交会区应选取表4-2中的低档照度值，反之则应选取高档照度值。表4-2 交会区照明标准值交会区类型路面平均照度Eav(lx)，维持值照度均匀度UE眩光限制主干路与主干路交会30/500.4在驾驶员观看灯具的方位角上，灯具在80和90高度角方向上的光强分别不得超过30cd/1000lm和10cd/1000lm主干路与次干路交会主27、干路与支路交会次干路与次干路交会20/30次干路与支路交会支路与支路交会15/20注: 1.灯具的高度角是在现场安装使用姿态下度量。 2.表中对每一类道路交会区的路面平均照度给出了两档标准值，“/”的左侧为低档照度值，右侧为高档照度值。.5人行道路照明标准值、主要供行人和非机动车混合使用的商业区、居住区人行道路的照明标准值应符合表4-3的规定。表4-3 人行道路照明标准值夜间行人流量区域路面平均照度Eav(lx)，维持值路面最小照度Emin(lx)，维持值最小垂直照度Evmin(lx)，维持值流量大的道路商业区207.54居住区1032流量中的道路商业区1553居住区7.51.51.5流量小的28、道路商业区1032居住区511注: 最小垂直照度为道路中心线上距路面1.5m高度处，垂直于路轴的平面的两个方向上的最小照度。、机动车交通道路一侧或两侧设置的与机动车道没有分隔的非机动车道的照明应执行机动车交通道路的照明标准；与机动车交通道路分隔的非机动车道路的平均照度值宜为相邻机动车交通道路的照度值的1/2。、机动车交通道路一侧或两侧设置的人行道路照明，当人行道与非机动车道混用时，人行道路的平均照度值与非机动车道路相同。当人行道路与飞机动车道路的分设时，人行道路的平均照度值宜为相邻非机动车道路的照度值的1/2，但不得小于5lx。根据道路照明标准及本项目的性质，本项目道路照明均按主干路照明进行设29、计。机动车道路路面平均照度为30lx。交会区路面平均照度选择为50lx。人行道路路面平均照度为15lx。光源、灯具及其附属装置选择要求.1光源选择传统的路灯光源常采用高压钠灯，高压钠灯整体上光效低，显色指数及配光差，光衰大，使用寿命短，功耗大造成了能源的巨大浪费。高压钠灯需有整流器驱动，电路存在着大量的高次谐波，不仅给电网带来威胁，而且对人体健康也有影响。 高压钠灯含有汞、铅对环境有一定的污染。LED新光源的问世,就是对传统照明理论颠覆性的技术创新。目前，LED照明技术日趋成熟，它低电压、高效率、低能耗、长寿命、显色指数高、绿色环保、代替高压钠灯可节电50%以上的半导体照明光源，将当之无愧地成30、为本项目路灯照明节能改造的替代产品。国务院常委会议明确提出加大高效、低耗照明产品推广力度，要求今明年大中小城市政府机关、城市道路照明等全部淘汰低效高耗照明产品。因此，本项目选择LED路灯照明光源符合国务院常委会议精神。 .2 LED路灯芯片选择、灯具选用单颗1W LED芯片。、灯具芯片色温不应大于6500K。、灯具显色指数不宜小于65。.3 灯具及其附属装置选择、主干路灯具采用半截光型灯具。、灯具及其附属装置应坚固耐用，能抵抗最大设计风速35m/s下的冲击，而保持结构完好，不会脱离安装位置，能够正常工作。、灯具的防护等级不应低于IP65。本项目防护等级为IP65。、灯具的电源模组应可现场替换，31、LED光源模组宜可现场替换，且替换后防护等级不应降低。照明方式.1 LED道路照明设计根据道路和场所的特点及照明要求，选择常规照明方式、中杆照明方式两种。.2 LED照明灯具的布置方式为主干道路双侧对称布置、交叉口为交错布置两种基本方式。图4-1 常规照明灯具布置的五种基本方式（b）双侧交错布置；（c）双侧对称布置； 1.灯具的悬挑长度不宜超过安装高度的1/4，灯具的仰角不宜超过15；2.灯具的布置方式、安装高度和间距可按表4-4经计算后确定。表4-4灯具的配光类型、布置方式与灯具的安装高度、间距的关系配光类型半 截 光 型布置方式安装高度H(m)间距S(m)单侧布置H1.2WeffS3.5H32、双侧交错布置H0.8WeffS3.5H双侧对称布置H0.6WeffS3.5H注: Weff为路面有效宽度(m)。根据照明设计规范及表4-4经计算后确定，本项目道路照明灯杆安装高度为12米，交叉口灯杆安装高度为16米 。灯杆间距为30-40米，灯具的悬挑长度为安装高度的1/4。灯具的仰角为15。.1中杆照明时，采用多组LED灯具进行组合布置，调整灯具仰角、投射点。.1灯杆不得设在危险地点或妨碍交通的地方。.1灯具布置方式及安装附件在满足照明功能要求前提下应与环境协调。供电、配电线路和控制.1照明供电、道路照明供配电系统设计，应符合下列原则：、保证人身、财产安全；、保证电能质量；、系统接线简单可靠33、并具有一定的灵活性；、系统设置满足所接用电设施产权、管理权归属不同的管理需求；、方便操作及检修；、道路照明变电站采用箱式变电站,变压器选用节能型干式变压器。LED灯具端电压维持在额定电压的90%105%，不应低于额定电压的85%。、道路照明供配电系统要求：、配电变压器的长期工作负载率不宜大于85%；、变压器选用结线组别为D，yn11的三相配电变压器；、对交通信号、景观照明用电，应分别设置计量装置及专用出线回路；、LED灯具供电的配电系统，可不设置无功功率补偿装置；当配电系统内接有气体放电灯、交通信号等其他负荷时，应采取补偿无功功率措施；、使三相负荷平衡，最大相负荷不宜超过三相负荷平均值的11534、%，最小相负荷不宜小于三相负荷平均值的85% 。、箱式变电站设置：、根据周边路网的路灯分布及路灯电源点设置情况，统一考虑箱式变电站设置点；、普通箱式变电站与路口距离不小于20米；、设置在不易积水通风良好地段。设置地点四周宜有足够的维护空间，并应避让地下设施。.2配电线路、道路照明配电干线应采用电缆线路、配电系统中性线的截面应与相线的导线截面相同。、照明电缆采用穿管埋地敷设方式。穿管埋地敷设时在每档电缆间设置混凝土固定点。、照明电缆埋设深度应符合表的要求。表4-5 电缆埋设深度要求（m） 敷设敷设地点照明电缆10kV电缆直埋穿管埋地直埋穿管埋地人行道0.80.51.00.5绿化带1.00.71.35、00.7机动车道-0.7-0.7、直埋敷设的电缆与、机动车道、建构筑物基础交叉时，应穿保护管，保护范围应超出机动车道路面两边、建构筑物基础边0.5m以上。、照明管线应避开树池敷设，绕开树池入灯杆，避开树池中心（直径0.8m范围）。、人行道、绿化带下照明电缆保护管采用PVC-U实壁管或PE管，机动车道、电缆保护管采用热浸塑钢管或PVC-C管。、照明供电线路的人孔井盖及手孔井盖、照明灯杆的检修门及路灯户外配电箱，均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置。.2低压配电系统的防护、照明配电线路应装设短路保护、过负载保护和接地故障保护。、每个灯杆处由道路照明配电干线分支出的引上线，应设短路保护电器和隔离36、电器，宜采用熔断器，安装在灯杆灯门处。、箱式变电站变压器中性点处应设工作接地，要求接地电阻不大于4欧。箱变处应作总等电位联结，将PE干线、接地干线、箱变引出的金属管道、箱变基坑的金属构件、箱变外露可导电部分、金属围栏等可靠连接。、金属灯杆及构件、配电及控制箱屏等的外露可导电部分，应进行保护接地，接地电阻应不大于10欧。采用TN-S系统时，回路分支处、首端及末端PE线应进行重复接地，重复接地装置的接地电阻应不大于10欧。.2照明控制、道路照明控制应选择遥控方式，同时设置时控（经纬时控仪自动控制）及手动控制方式。且在路灯箱变内预留安装远动终端的空间。、道路照明采用集中遥控系统时，运动终端宜具有在通37、信中断的情况下自动开关路灯的控制功能和手动控制功能。、道路照明开灯时的天然光照度水平宜为30lx。节能措施LED路灯照明灯具应符合下列要求： 、LED灯具额定光效不低于80lm/W。、选择灯具时，在满足灯具相关标准、环境比最小值、光强分布和眩光限制要求的前提下，LED照明灯具利用系数不得低于表中的数据。表4-6 LED照明灯具利用系数灯具安装高度/有效路面宽度0.91.40.60.90.350.6利用系数0.50.550.6、特殊要求的道路以外，灯具点亮6小时后自动降低LED模块驱动电流，使LED灯具降功率运行，同时灯具输出光通量大于50%全功率光通量。灯具降功率运行4小时后，恢复全功率运行。38、交通量较少或较有规律性的路段，可设置环境参数传感器，自动感应环境照度及交通量并控制灯具启闭。4.4工程方案工艺流程方案施工中采用以下流程：定灯位挖沟埋管浇注路灯基础敷设电缆绝缘测试 路灯安装电气设备安装 实验、调试自检竣工验收。施工方法.1位置要求:、路灯箱变、灯杆等照明设施与其他工程管线及建（构）筑物之间的最小水平净距应符合表表4-7要求。当受现状工程管线位置等因素限制难以满足要求时根据实际情况采取安全措施后可减少其最小水平净距。 表4-7 照明设施与工程管线、建（构）筑物之间的最小水平净距（m）序号管线名称箱变灯杆照明电缆直埋管道1建筑物5.0 0.62给水管d200mm1.0 0.5 39、0.5 d200mm3.0 3污水、雨水排水管2.5 0.5 0.5 4低压p0.01MPa0.7 1.0 0.5 1.0 中压0.01MPap0.2MPa1.5 0.5 1.0 燃0.2MPap0.4MPa2.0 0.5 1.0 气次高压0.4MPap0.8MPa4.0 1.0 1.0 管0.8MPap1.6MPa6.0 1.5 1.5 高压1.6MPap2.5MPa16(10)2.5MPap4MPa30(20)5热力管直埋2.5 1.0 2.0地沟0.5 6其他部门电力电缆直埋0.5 0.6 0.5 缆沟7电信电缆直埋1.0 0.5 0.5 管道1.5 8乔木（中心）3.0 1.5 0.740、 9灌木1.5 1.5 0.7 10地通信照明0.6 上电力杆塔基础35kV11道路侧石边缘1.0 0.40.512铁路钢轨（或坡脚）6.0 4/3杆高3.0注：括号内数据为高压燃气管材料钢级不低于L245，管道厚度9.5 m且对燃气管道采取行之有效的保护措施时的安全净距要求；特殊情况时，减小值不得大于50%；可采取的特殊保护措施参见相关工程管线规范。、不同使用部门的电缆间、电缆与地下管道（包括油管道、可燃气体管道间、热力管道）及热力设备交叉时的最小净距为0.5m，采取特殊保护措施后可减小为0.15m。 、路灯灯杆及灯具的任何部位与各级电压架空裸导线均应保证适当距离，其容许最小距离应符合表的规41、定。表4-8 路灯灯杆、灯具、施工机械与高压裸导线的容许最小距离（m） 标称电压(kV)最大计算风偏下边导线水平净距最大计算弧垂下垂直净距11.51.5102.03.0353.54.0.2定灯位：按照施工图及现场情况，以灯位间距为30-40米为基准确定路灯安装位置.3挖沟及埋管：以绿化带中心为中心，交叉口距路缘石65cm，开挖宽50cm深70cm电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管。.4浇注路灯基础浇注：按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准的有关规定。.5敷设电缆：应符合下列要求、绿化带内电缆保护管敷设时，不应有孔洞、裂42、缝和明显的凹凸不平，内壁应光滑无毛刺。电缆保护管应安装牢固， 连接时管孔应对准，接缝应严密，不得有地下水和泥浆渗入。保护管的弯曲半径不应小于所穿入电缆的最小允许弯曲半径。电缆保护管在弯制后不应有裂缝和明显的凹凸现象，弯扁程度不宜大于管子外径的 10 。车行道金属电缆保护管敷设时，连接应牢固，密封良好；采用套接时，套接的短套管或带螺纹的管接头长度不应小于外径的 2.2 倍。 、电缆敷设时，电缆外观应无损伤，绝缘良好。敷设前应进行绝缘电阻测量，阻值不得小于 10M 。电缆在保护管中不得有接头。电缆在灯杆处两侧预留量不应小于 0.5m 。桥梁上敷设电缆应采取防振措施，伸缩缝处的电缆应留有松弛部分。.43、6 灯杆安装：、路灯安装高度：主干道为12M（从光源到地面）。交叉口为16M（从光源到地面）。灯具仰角不宜超过15o。装灯方向宜保持一致。、基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级为于C30，基础内电缆护管从基础中心穿出并应超出基础平面50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。、灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。、路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准、各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。.7 LED灯具安装：、LED灯具额定光效、配光性能44、应保证安装后道路照明各项指标满足设计要求。LED灯具在额定功率运行时电源应保持恒流恒压。、灯具内应有相线、零线、地线引下线的接线端子，并标明相线、零线、地线的接线位置。灯具抗雷击的电压保护应不低于2kV（线-线）和4kV（线-地）。、LED灯具应将熔断器安装在灯具电源的进电侧。LED灯具熔丝选用应符合表4-9的规定：表4-9 LED灯具熔丝选用灯具（总）功率范围（单位W）2502504004001000对应熔丝额定电流（单位A）2410、灯具光衰，连续亮灯3000h应不大于4%；累计亮灯时间30000小时，应不大于30% 。、灯具的电磁兼容性能应符合现行国家标准的规定:.8箱式变电站安装：、箱45、变围栏采用PVC等无回收价值的材料制作，高1.6米。、箱式变电站基础结构采用带电缆室的混凝土结构；电缆室通风口，应采取防止小动物进入室内的措施。周边采取适当防排水措施。、箱式变电站基础周边应设置接地装置，要求接地电阻不大于4欧，否则需补打接地极。至电气设备上的接地线应采用镀锌螺栓连接，对有色金属接地线不能采用焊接时，可用螺栓连接。箱式变电站、安装完毕送电投运前应进行相关试验及检查。.9照明工作井：、过街电缆保护管、绿地与绿地间电缆保护管应在两端设置工作井。工作井应符合下列规定：、工作井井盖应有防盗措施； 、工作井井深1m ，井宽0.8m，井底设渗水孔； 、照明工作井宜避开盲道。否则，应在手井盖46、板拓制花纹，保持盲道凹凸图案的连贯。.9灯杆接地保护（TN-S系统）：、线路首端、末端及分支处的路灯灯杆部位重复接地装置接地电阻（断开PE线测量）不应大于10欧。所有路灯灯杆在连接接地装置后接地电阻不应大于4欧（接入PE线测量）；否则需补打接地极。、接地体埋深埋深1.2米。接地装置的导体截面角钢厚度为5mm。接地体的连接应采用焊接，焊接应牢固并应进行防腐处理。.10实验、调试：路灯及配套设备安装完成后，即可通电、实验。对出现问题的地方进行修复、调试，直到达到满意的效果。.11自检、竣工验收：调试完毕后，项目建设单位组织本单位技术工作人员及相关负责人对安装工程进行自检，无问题后可申请上级主管部门47、进行竣工验收。工程量本项目对xx街改造安装配套路灯，含灯具共计450套。主干道412套，单基 LED灯光源210W+180W 。交叉口38套，单基 LED灯光源3210W。项目工程量见下表。表4-10 项目工程量 工程名称单位数 据备 注侧位、组装、接线(套)套450立灯杆(套)套450主路高12M，交叉口高16M基础开挖m39001.0m X1.0m X2.0m基础现浇m37290.9m X0.9m X2.0m电缆沟开挖m34919.60.5m X0.7m X14.056km 低压电缆敷设m13.306kmYJV-1-4X25+1X16高压电缆敷设m750YJV22-10-3X70照明工作井48、座4501.0m X0.8m X0.8m破路面 2150路面: 0.5m X 4.3km浇路面 2150路面: 0.5m X 4.3km箱式变电站安装台6160kva4.5设备方案施工设备.1施工机械准备根据本项目施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度计划的安排，组织施工机具设备需用量计划的落实，确保施工队伍按期进场。.2主要机具一览表本项目施工主要设备见下表4-6。表4-6 主要机具一览表种类（名称）数量型号功率备注强力振动电钻2台32%、TE518*1500手提电钻4台FDV1616*350弯管器1台SYW-2-600台钻1台MODEL2*1500砂轮切割机449、台2416S10*900手提砂轮切割机5台直向5 寸5*250电焊机2台3.2-6mm5*1200冲击钻8把550/Z8*1800汽车两辆路灯及相关设备要求.1路灯灯具及灯杆、LED 路灯灯具：、电性能要求： 、 LED路灯应在标称的额定电源电压及额定频率下应能长期、可靠、正常地工作，并对环境 不产生危害。、 LED路灯在标称的额定电源电压及额定频率下工作时，其实际消耗的功率与额定功率之差 不应大于10%，功率因素不应小于0.92。 、 平均寿命：LED路灯在额定电压压下燃点,平均寿命不应低于30 000 h。、 最大温度：LED路灯额定最大温度tc值不应大于58。灯具内各个 LED管的最大热50、沉温度不应大于65。在正常环境下工作时,铝基电路板温度不得超过71。 、 LED路灯必须设置有3C或UL或VDE认证的熔断装置,以作为电路异常时过流保护。、主要参数要求：、平均显色指数 Ra65: 2 000 h光通量维持率 98%： 5 000 h光通量维持率 97%。、平均相关色温 4000K6500K 时级LED路灯初始光效 lm/W 78。、配光特性：LED路灯配光曲线应近似蝙幅翼/矩形光斑。其配光曲线的最大光强方向与向下垂直轴夹角在075之间，90角 和80角方向上的光强最大允许值分别为50cd/1000lm 和100cd/1000lm，90角方向上的光 强最大值不得超过1000cd51、。灯具中部分LED灯泡熄灭或整灯调光时，其光斑形状和路面照度均匀性不不应发生明显变化，单灯照度均匀度0.4。、安全要求：LED 道路照明产品应符合国家相关安全标准要求。 LED路灯防护等级不应低于IP65。、电磁兼容性能的要求LED 道路照明产品的无线电骚扰特性应符合GB17743-2007 的要求；LED 道路照明产品的电磁兼容抗扰度应符合GB/T18595-2001 的要求；输入谐波电流应符合GB17625.1-2003 的要求、灯具外壳要求采用超高导热系数的铝合金散热器，要有良好的密封，以保证防尘、防水功能，以保证LED 可以在诸多不利条件下，其结温仍然处于合理的水平。、灯杆： 灯杆、灯52、具杆体采用优质低硅低碳钢杆，最大抗风速为35m/s。灯杆下部维修门内设接地螺丝，且具有防盗措施。、主干道灯杆：A.类型：双叉圆锥杆、B.表面处理：圆锥形、热镀锌喷塑；C.壁厚5mm、杆高12m、上部口径60mm、底部直径220mm、法兰厚度20mm、尺寸350350mm；D.双边安装；、交叉口灯杆A.类型：八边形杆；B.表面处理：八边形形、热镀锌喷塑C.壁厚6mm、杆高16m、上部口径60mm、底部直径280mm、法兰厚度25mm、尺寸360360mm；D. 交叉安装；第五章 节能降耗节约能源是我国发展国民经济的长期基本国策，随着经济社会的加速发展，我国能源资源利用效率不断提高，能源资源约束还53、在不断加剧，进一步加强节能工作是深入贯彻科学发展观、落实节约资源基本国策，建设节约型社会的一项重要措施，也是国民经济和社会发展的一项长远战略方针和紧迫任务。5.1编制目的编制建设项目合理节能方案，是根据国家有关法律、法规、标准及规定的要求，针对工程项目的具体情况，在工程项目中运用节能新设备和新材料，并实现先进的节能管理方案以及资源的综合利用，以达到节能措施的可行性和经济上的合理性，避免盲目投资，从源头上把住能源、资源节约关，最终达到节能降耗的目的。5.2节能规范和设计原则节能规范在本项目设计中，通过采取适当的措施，选用节能效果好、性价比高的设备，使得各照明系统，在满足使用功能和照明设施质量要求54、，并符合经济原则的条件下，尽可能的降低能耗的使用。所参考使用节能标准及节能设计规范如下：.1国务院关于加强节能工作的决定国发200628号.2“十一五”城市绿色照明工程规划纲要建办城200648号.3中国节能技术政策大纲（2006年版）；.4节能监测技术通则（GB/T15316-2009）；.5城市道路照明设计标准（CJJ45-2006）；.6国家计委（1984）第1207号关于工程设计认真贯彻节约能源、合理利用能源的通知；.7国家发改委关于印发固定资产投资节能评估和审查指南（2007）的通知（发改环资200721号）。建设原则为了使项目建成后有很好的社会效益，本项目改建原则是：、根据国家“十55、一五”城市绿色照明工程规划纲要和有关能源政策和法规，选择能源种类、品种与质量。设计时尽可能做到能源充分利用，节能减排。、积极采用新设备、新材料，但不盲目超前。项目建成后，城市整体形象达到提高。、制定相关节能管理制度，项目建成运营后要注重定期对各路段的路灯检查工作，避免造成不必要的能源损耗。、重视环境保护、节能降耗和安全，建设方案充分采用先进设施，做到环保、节能、安全设施与工程建设“三同时”。、必须达到国家规定的有关质量、能耗、环保、劳动安全和卫生标准、相关的设计规范和建设条例要求。5.3项目能耗分析安装LED路灯后产生的效益包括下列五个方面：光源功率减少的节电效益；线路损耗减少的节电效益；变压56、器损耗减少的节电效益；运行维护管理费用减少的经济效益；变压器容量减少、开关设备容量减少、电缆截面减少、以及安装运输费用减少所带来的经济效益。 绿色照明旨在节约能源、保护环境，通过多种措施和方法，以形成高效优质的照明系统，从而减少照明用电，减少发电量，减少燃煤，既节约了能源，又减少了燃烧造成的CO2、S02、有害气体的排放，达到保护环境的目的。本项目具有综合性的特点，它在运营中具有公益性，也有专管性。项目的特点决定了项目对能源的要求，也决定了项目节能技术要求。能耗详细分析见第十二章综合效益评价。5.4节能措施本项目节能可以从两个方面考虑：一是项目建设施工期中的节能；二是设备节能；三是项目在运营后57、的节能工作。在这三个方面的节能中，项目运营后对路灯的定期检查和管理工作尤为重要，从根本上决定了项目的节能性质和要求。项目建设施工期的节能方案和项目所需设备的选材应充分体现“安全性、实用性、节能性和效益性”。在节能设计中，应把节能性和运用现代化设备结合起来，充分利用现有的节能材料，把能耗降到最佳状态。5.4.1节电措施本项目要认真贯彻国家节能的法律、法规，落实国家相关建设标准，技术标准和中国节能技术政策大纲（2006版）中的节能要求，在节约经费的原则下，坚持贯彻节能设计技术标准， 设备节能积极采用高性能低能耗节能型设备(包括动力机械、低耗变压器、照明灯具等)，以减少施工期对电的耗用。严格按照城市58、道路照明设计标准（CJJ45-2006）中的第、7.1.2条严格规定各路段的照明标准值，并按照相关道路照明标准值合理选用照明设备。光源性能指标应符合国家现行有关能效标准规定的节能评价值要求；选择灯具时，在满足灯具相关标准以及光强分布和眩光限制要求的前提下，照明灯具效率不得低于88%。LED 照明产品的功率因数应不低于0.90。应选择合理的控制方式，并应采用可靠度高和一致性好的控制设备。5.4.3其他节能措施.1除居住区和少数有特殊要求的道路以外，在深夜宜选择下列措施降低路面亮度（照度）：采用双光源灯具，深夜时关闭一只光源；采用能在深夜自动降低光源功率的装置；为降低能耗可在深夜普遍降低路面亮度，59、关闭不超过半数的灯具，但不得关闭沿道路纵向相邻的两盏灯具。.2应制定维护计划，宜定期进行灯具清扫、光源更换及其他设施的维护。5.5节能管理项目建成后，主要是因为人为或自然原因导致路灯设施的损坏及因质量问题而出现电能的损耗发生，项目单位要加强管理工作，成立路灯检测小组，定期进行各路段的路灯设施检查维修工作为加强城市公共基础设施的建设，合理利用电能，降低电能的损耗，项目单位可自建检漏队伍进行检漏，也可采取委托专业检漏单位定期检查进行检测，应及时发现不必要的电能损耗原因并采取有效措施进行维修。采取合理有效的检测措施，并要用国家能耗标准要求建立节能责任制，作为一项长效机制，落实到项目单位的日常工作中，60、安排专人负责路灯的管理工作，定期进行检查，避免一切人为或自然因素而造成的电能的浪费。第六章 环境影响6.1项目环境现状xx街路灯节能改造工程地点位于晋城市政治、经济、文化的中心，交通极为便利，该区域空气、水域、声音状况良好，没有“三废”污染物产生，环境良好，按照国家环境保护相关标准要求，其环境质量属于一级状况。6.2环境影响分析本项目在建设过程中只涉及少量土建工程，对途经沿线的相关生产生活环境及交通环境会产生微量的影响，可能给周围居民生活带来短暂的不便。施工期环境影响.1环境空气影响分析 本工程在其建设过程中，大气污染物主要有：废气施工过程中废气主要来源于施工机械驱动设备（如柴油机等）和运输及61、施工车辆所排放的废气，此外，还有施工队伍因生活需要使用燃料而排放的废气等。粉尘和扬尘在整个施工期，主要是土方的挖掘、堆放、清运、回填和场地平整等过程产生的粉尘和残土露天堆放、装卸等过程产生的扬尘，如遇干旱无雨季节，加上大风，施工扬尘将更为严重。 施工工地的扬尘主要是由运输车辆的行驶产生，约占扬尘总量的60%，并与道路路面及车辆行驶速度有关施工场地、施工道路在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围在100m 以内。开挖土方的露天堆放作业时风速的影响而产生扬尘，因此，避免在大风天气进行土地开挖和回填作业，减少开挖土方的露天堆放时间尽量随挖随填。 另外，由于道路的扬尘量与车辆的行驶速度有关，速度愈快，其62、扬尘量势必愈大，所以在施工场地，对进入施工区的车辆必须实施限速行驶。在工程建设期间，伴随着土方的挖掘、装卸和运输等施工活动，其扬尘将给附近的大气环境带来不利影响。因此必须采取合理可行的控制措施，尽量减轻其污染程度，缩小其影响范围。.2施工噪声的影响分析 施工噪声具有阶段性、临时性和不固定性，不同的施工设备产生的噪声不同， 主要施工机械的噪声源强情况见表6-1。表6-1 主要施工机械设备的噪声声级序号施工机械测量声级dB（A ）测量距离（m ）1挖掘机80152压路机73103铲土机7515由表6-1 可见，在多台机械设备同时作业时，各台设备产生的噪声会产生叠加，根据预测计算，叠加后的噪声增值在63、3dB（A ）之内。主要施工设备噪声的 距离衰减情况见表6-2。表6-2 施工机械噪声衰减距离序号施工机械声级dB （A ）8075706560551挖掘机15 m22 m40 m75 m120 m190 m2压路机10 m25 m50 m100 m150 m3铲土机15 m42 m75 m120 m190 m由表6-2 可知，机械噪声在空旷地带的传播距离较远，而路灯沿街路建设，部分地段距居民区较近，施工线路两侧环境敏感点的噪声较大。因此，在施工作业中必须合理安排各类施工机械的工作时间，减少施工噪声对附近居民的影响，严禁夜间施工，避免施工影响周围居民的正常休息。 .3施工对交通的影响分析 由于64、项目路灯施工在城市中心，施工时难以避免对市民出行和道路交通产生不利的影响，但施工期的影响是暂时的，随着路灯建设施工的结束，其影响也将消失。路灯施工过程中，开挖土方、堆放材料、施工组织和机械的使用，均会不同程度地占用机动车道路和周边的人行道，现场应做好围护和组织。 .4施工人员生活污水的影响分析 施工人员产生的生活污水是本工程建设期的主要水污染源。建设期不同阶段，施工人数不尽相同，在各路段的施工人数不等，如按施工人员每天生活用水量 50L/人计，生活污水量按用水量的80%计，平均每天每人排放生活污水40L/人，产生BOD5 为220mg/l，CODCr 为450mg/l。则当施工高峰时，项目施工65、现场每天的生活污水及污染物排放量见表6-3。生活污水水量比较少，污染物浓度不高，符合排入城市下水道要求。表6-3 人员生活污水及污染物排放量施工人员（最大值）（人）用水量（t/d ）污水量（t/d ）BOD5 （kg/d）CODcr （kg/d）402.01.60.350.72.5施工废弃物施工垃圾主要来自施工所产生的建筑垃圾。施工期间将涉及到管沟开挖、管线敷设、材料运输、基础工程等工程，在此期间将有一定数量的废弃建筑材料等。对施工现场要及时进行清理，建筑垃圾要及时清运、加以利用，防止其因长期堆放而产生污染。运行期环境影响分析 本项目为城市照明公共基础设施改造项目，建成运营后没有废气、固体废物66、污染源，噪声的产生，主要是定期对路灯设施进行清洗时会产生少量的污水，所产生的污水无任何有害物质可循环利用，直接对路灯周围绿化带进行浇灌，对环境没有任何影响。6.3环境保护措施施工期环境保护措施.1环境空气影响保护措施施工期间需要做到文明施工，在路灯施工中采用彩钢板围栏，进行封闭施工，防止扬尘。施工单位要按计划及时对弃土进行处理，并在装运过程中对运输残土的汽车采取帆布覆盖车厢（保持车辆封闭式运输）和在非土质路面的运输路线上洒水的方法，同时尽量避免在起风的情况下开挖土方和装卸物料。装运车辆注意不要超载，采取措施保证残土运输车在沿途中不洒落，车辆驶出前将轮子上的泥土用扫把清扫干净，防止沿途有弃土落67、地，影响环境整洁，同时施工道路实行保洁制度，一旦有弃土应及时清扫。.2噪声影响保护措施 严格控制人为噪声进入施工现场，使用对讲机进行远距通话，车辆进场禁止鸣喇叭，最大限度减少噪声扰民。严格控制作业时间，一般晚10点到次日早6点之间停止强噪声作业，确定特殊情况必须昼夜施工时，尽量采取降低噪音措施。尽量选用低噪声设备和工艺代替高噪声设备和加工工艺，如低噪声的电锯、低噪声冲击钻等。尽可能在声源处安装消声器消声。电气安装工程的噪声主要来自于材料加工与开孔槽作业，因而尽可能将材料在场地外加工，非特殊情况，不得在施工现场加工材料。从传播途经上尽量控制噪声，采用吸声、隔声、隔振和阻尼等声学处理的方法来降低噪68、声。.3交通影响保护措施 建议施工前建设单位及时与公路、交通管理部门联系，取得他们的支持与配合，避免影响现有的交通设施，以减轻对项目建设地点附近道路交通的影响。路灯施工时应分段实施，避免因施工范围过大，施工时间过长而影响交通。此外，对于交通繁忙的道路设计临时便道，同时设置必要交通警示标志和安排专人指挥交通，并尽可能在短的时间内完成开挖、回填、安装工作，确保行车和行人的交通安全。材料运输应避免交通高峰，减轻城区车流压力。.4废水影响保护措施施工时要求施工单位尽量利用临近单位的卫生设施，将施工人员产生的生活污水全部进入市政下水道，对施工现场的生活污水进行处理后才能排放，以减少污染物的排放量，减轻对69、排入水体的影响。 施工废弃物影响保护措施 对于建筑垃圾，应按当地有关部门规定统一处置，对于生活垃圾由环卫部门收集后在指定填埋场填埋，最终将垃圾实行无害化处置。 6.4环境影响评价本项目在建设中不会产生对周边环境产生有严重污染的废水、废渣和废气，而且通过本项目的实施，可以有效提高城市的品位，改善城市的硬件环境，降低照明用电量能耗。对实现绿色照明、节约能源、保护环境、实现经济可持续发展的节约型社会建设起着积极的推动作用。第七章 劳动安全卫生为了确保整个工程顺利而安全地完成，工程施工达到无重大伤亡事故发生，且轻伤频率控制在0.6以内的目标，除了严格遵照国家颁布的“一标三规范”：新颁布的建筑施工安全检70、查评分标准JGJ5999、建筑施高处作业安全技术规范JGJ80-91、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88的安全技术规范外，在项目建设中应结合本工程的实际情况，制定安全管理措施。7.1安全管理制度电气安装企业的生产过程具有流动性大，劳动力密集度大、多工种交叉流水作业、和劳动强度大、高处作业多、环境复杂多变等特点。这些特点决定了施工的安全难度大，潜在的不安全因素多，因此，必须建立严格有效的管理制度。加强安全宣传和教育是防止职工产生不安全行为，应形成人人注意安全、人人管安全的安全意识，减少人为失误的重要途径。为此，根据实际情况制定安全宣传制度和安全教育制度，以增强职工的安全知识和技能，尽量71、避免安全事故的发生。 消除安全隐患是保证安全生产的关键，而安全检查则是消除安全隐患的有力手段之一。在工程施工中，项目单位应进行日常检、定期检、综合检、专业检等四种形式的检查。安全检查坚持领导与群众相结合、综合检查与专业检查相结合、检查与整改相结合的原则。检查内容包括：查思想、查制度、查安全教育培训、查安全设施、查机械设备、查安全纪律以及劳保用品的使用。7.2劳动安全本项目建设中要十分注重劳动安全，实行施工现场安全标准化是实现安全生产的根本措施，是强化安全管理和安全技术的有效途径。项目单位应针对工程的具体情况制定相应的安全技术防范措施：基本注意事项加工用的台钻、无齿锯、切割机等和电动工具必须装有72、漏电保护装置。使用前应试机检查，操作者应戴好防护眼镜。树脂胶、油漆存放处，应杜绝火源，并放置足够的消防器材。喷漆时必须戴好防护口罩，连续操作2小时应休息一下进行通气换气，每日下班后要用水漱口。脚手架必须搭设牢固，经检查验收后方准使用。使用荷载不得集中，不得超过设计荷载。遇有六级以上大风及雨雪天气应停止一切高空作业。进行空中作业除遵守以上各条外，还必须遵守有关安全规定。临时用电和施工机具使用电动工具（手电钻、切割机等）前检查安全装置是否完好，运转是否正常，有无漏电保护，使用时严格按操作规程作业。电焊机上应设防雨盖，下设防潮垫，一、二次电源接头处要有防护装置，二次线使用接线柱，且长弃不超过30m，73、一次电源采用橡胶套电缆或穿塑料软管，长度不大于3m，且焊把线必须采用铜芯橡皮绝缘导线。配电箱、开关箱应装设在干燥、通见及常温场所，不得装设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、蒸气、液体及其它有害介质中；不得装设在易受外来固体物撞击、强烈震动、液体浸溅及热源烘烤的场所。开关箱内部和顶部应装订防火板，实行“一机一闸一漏”制，熔丝不得用其它金属代替，且开关箱上锁编号，有专人负责。7.3卫生消防卫生本项目是城市路灯改造项目，项目改造之后，主要是为道路提供照明，卫生不是本项目的重要问题。消防工程投产后在正常生产情况下，一般不容易发生火灾，因此消防安全不是本项目的重大问题。只有项目建设过程中，在操作失误、违反规74、程、管理不当及其它非正常生产情况或意外事故状态下，才可能由各种因素导致火灾发生。为了防止火灾的发生，或减少火灾发生造成的损失，根据“预防为主，防消结合”的方针。第八章 项目实施与运营管理8.1组织机构设置建立综合协调组织机构为降低投资成本，缩短建设周期，项目建设过程中将成立专门的路灯照明工程建设领导小组，由市政府分管领导任组长，供电公司、发改、财政、审计、建设等部门负责人为成员。该小组专门负责本工程项目的规划、建设和协调等工作。各成员单位在项目实施过程中，要加强协作，密切配合，把该工程作为节能减排一件大事来抓，确保项目的顺利实施。建立项目建设组织机构为保证项目建设如期进行，项目建设单位要认真做75、好项目的前期工作，着力落实项目建设资金，完成项目报批工作，切实搞好项目招投标，落实施工队伍，认真把好“质量、资金、进度”三关，按时按要求搞好项目竣工验收。8.2实施管理进一步明确工作职责。各成员单位要明确任务，各负其责，密切配合，建立协调、高效的工作机制和责任制度，全力抓好本项目工程改造工作。精心组织，科学规划，加强管理，确保服务活动全面开展。 切实加强项目监督管理。严格按照中央预算内投资项目管理的有关规定，切实落实项目法人责任制、招投标制、工程监理制和合同管理制，规范项目建设程序，确保工程质量。加强财经纪律，杜绝贪污浪费，及早做好项目运行所需劳力、资金、物质等方面准备，确保项目顺利实施。强化76、项目管理。一是切实搞好项目设计规划；二是项目建设应建立完善的财务管理制度，资金专款专用，资金使用严格按计划、按程序进行支出，严禁挪用，并定期公开项目进展及资金使用情况，接受群众监督；三是搞好项目实施的全程监管，把好质量关，建设优质工程。验收管理。项目竣工后，组织有关专家对项目进行会审、验收、评价、反馈、修补。要对工程质量、安全进行检查验收，并对项目建设、工程结算和检查验收情况进行认真总结。8.3项目运营管理实现节能与照明的有机结合，对照明设备的运行实行动态化管理。根据季节性变化以及各路段的实际情况，一方面即时调整路灯的开闭时间，另一方面则实行分时段亮灯。推行昼夜巡查维护制度，做到24小时巡查值77、班。除特殊情况外，白天以安装、检修为主，晚上亮灯后全时段巡查，以巡查和小型维护为主。保证小故障2小时内排除、大问题24小时解决，保障亮灯率在国家规定要求以上。第九章 招标及监理9.1招标内容本项目工程以招标投标法为准绳，充分发挥竞争机制的作用，力争以最低或较低的价格获得最优的货物、工程或服务，保障项目资金的有效使用，提高投资效益，保证项目质量。本项目工程招标本着公开、公平和公正的原则，将招标活动置于透明的环境之中，以保护国家利益、社会公共利益和招标投标活动当事人的合法权益。本项目招标内容包括勘察、设计、建安工程及管材设备购置，招标范围为部分招标。由于本项目的业主不具备自主招标的条件，因此，本项78、目的全部招标活动应委托有招标资质组织进行招标，其招标方式为公开招标和邀请招标相结合。建设主管部门应在评标结束后15天内在指定媒介上公开排名顺序，并对推荐中标方案、评标专家名单及各位专家评审意见进行公示，公示期为5个工作日。详见本章尾表9-1 招标基本情况表。9.2核准招标事项在选择招标机构、制定评标原则、招标过程的监督以及资金的直接支付、信息的统计等方面, 项目业主要严格接受招标管理机构及财政部门的管理。在报建手续、建设监管、工程验收、资质评定、质量评级等方面项目业主要严格执行代表国家管理职能的主管部门的规定,并接受管理。在招标范围、招标组织形式和招标方式和招标估算金额等事项方面，项目业主要严79、格接受相关部门的核准和监督，并及时报送招标文件、合同及相关资料。9.3建设项目工程监理工程监理是我国深化基本建设体制改革，建立社会主义市场经济体制的重要举措。根据中华人民共和国建筑法有关建设监理规定,该项目应严格按照工程建设监理规定（建设部、国家计委建监1995737号）的有关要求，对建设项目进行工程监理，确保工程建设质量，提高建设水平，充分发挥投资效益。表9-1 招标基本情况表项目名称：晋城市xx街路灯节能改造工程项目招标范围招标组织形式招标方式招标公告媒介全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标省级媒介市级媒介勘察设计建筑工程安装工程监理主要设备重要原料 其他情况说明：1、 对建筑80、安装工程、监理进行委托公开招标；2、 对勘察、设计进行邀请招标。 建设单位盖章 2010年9月25日 第十章 项目实施进度10.1项目实施阶段本项目的建设内容主要是xx街路灯节能改造工程，项目建设大约可以分为以下几个阶段：一是项目前期工作阶段。主要工作有：项目的可研，项目的报批，项目的环评，项目的设计，工程的招标等。二是工程土建阶段。主要工作有：选择工程队伍，选择监理队伍，工程队伍进场，建筑材料的采购，建筑施工等。三是项目验收阶段。主要工作有：组织有关力量进行项目工程的全部验收，正式验收以前项目业主要自己组织力量进行初步验收。项目验收时要有发改、建设质检等部门的人员到场进行全方位的验收，以保81、证质量。10.2项目实施进度该项目实施工期为5个月。其实施进度如下：、项目前期工作1个月，其包括项目立项、可研报告的编制、方案设计、筹措资金、工程招投标等工作。、项目建设期4个月，其中：包括施工队进场、土建建设、配套设施工程、设备购置、竣工验收等。具体工程建设时间控制见下表10-1项目建设进度图。表10-1 项目建设进度图 时间月份内容12345前期工作土建工程及建筑安装施工等竣工验收第十一章 投资估算和资金筹措11.1投资估算投资估算依据1、工程量依据：本可研设计拟建项目的主要工程量汇总表2、估算指标测算依据：取价：山西省建设工程计价依据市政工程消耗量定额及价目汇总表（2005）安装工程消耗82、量定额及价目汇总表（2005）建筑工程消耗量定额及价目汇总表（2005）取费：山西省建设工程费用定额（2005）材差：钢材、水泥、砖、砂、石等依据晋城市工程造价信息（2010年第二期六月份）计算，信息中未包括的材料采用市场调查价计算。3、建设管理费1）建设单位管理费：据山西省工程建设其它费用标准第20页表17取1.8%*0.52）工程监理费：据山西省工程建设其它费用标准第21页表18用投资总额插入法计取，工程复杂程度取级，系数为1.0，专业调整系数取1.0。3）设计审查费据山西省物价局文件晋价服字2009183号关于适当降低施工图审查收费标准的通知，设计文件审查费以建设工程费为基数，按差额定率83、累进法计算；勘察文件以勘察收费为基数，按8计取。4）招标代理费据山西省工程建设其它费用标准第23页表22以建设工程费为基数，按差额定率累进法计算3、可行性研究费1）编制项目建议书据山西省工程建设其它费用标准第23页表23用投资总额插入法计取，工程复杂程度系数取1.2，行业调整系数按表24均取0.7计算。2）编制可研报告据山西省工程建设其它费用标准第23页表23用投资总额插入法计取，工程复杂程度系数取1.2，行业调整系数按表24均取0.7计算。5、勘察设计费1）工程勘察费据山西省工程建设其它费用标准第25页，暂以建设工程费的0.8%计算。2）工程设计费：据工程勘察设计收费标准（2002）按88页84、附表一用投资总额插入法计算收费基准价，参照市政工程处理，复杂程度据84页表7.3-3市政取级，系数为1.15，专业调整系数据89页附表二市政取1.0。施工图预算编制费：据山西省工程建设其它费用标准第28页，按照建设项目基本设计收费的10计算。竣工图编制费：据山西省工程建设其它费用标准第28页，按照建设项目基本设计收费的8计算。6、编制环境影响报告表：据山西省工程建设其它费用标准按表29用投资总额插入法计取，行业调整系数为1.0，环境敏感程度调整系数按一般取0.8。7、场地准备及临时设施费：据山西省工程建设其它费用标准第30页表32，建设工程费的1.2%计算*0.5。8、基本预备费据山西省工程建85、设其它费用标准第38页表41，按8%计取基本预备费。投资估算本项目概算总投资为2136万元。详见附表项目建设投资估算表。11.2资金筹措本项目总投资2136万元，所需资金除申请上级资金外，剩余资金由晋城市政府解决。第十二章 综合效益评价12.1 LED灯与高压钠灯光源运行分析对比：本项目光源运行经济分析对比，采用总功率对比方法。xx街现状路灯为高压钠灯照明，高压钠灯照明总功率为226150W。改造后的LED路灯照明总功率为181200W。表12-1 LED路灯与高压钠路灯的光源运行经济分析对比 对比项目市电供电参数对比LED路灯高压钠路灯及消耗说明配置参数说明光源特点固体照明气体放电照明平均照86、度高低显色性优差LED适应强光源利用率0.90.6灯具效率0.880.6光照范围可调大范围环保特性无污染有汞、铅污染整灯维护次率每6年千分之五每1年百分之三使用寿命50000 小时，（折算寿命10 年）5000 （折算寿命1.2年）功率特性恒功率变功率供电电压90V260V198V245V工作寿命50，000小时8，000小时光源功率181200W226150W实际消耗功耗202944W300780W光源+整流器损耗+变损/线损日耗电量1522.08度电/日3007.8度电/日LED后半夜自动半功率计算方式日耗电量/日365天0.8元/度（按每天平均照明10小时计算）年耗电费444447.3687、元/年878277.6元/年年省433830.24元/年年维护费用 10内年免维护180元/盏.年钠灯1-2年更换一次安装LED路灯后产生的节电效益为50.6%，主要包括：、光源功率减少的节电效益；线路损耗减少的节电效益；变压器损耗减少的节电效益；运行维护管理费用减少的经济效益；、变压器容量减少、开关设备容量减少、电缆截面减少、以及安装运输费用减少所带来的经济效益。12.2运行投资回报分析表12-2 运行投资回报分析对比项目市电供电参数对比及消耗说明LED路灯高压钠路灯配置参数说明450盏LED路灯前期总投入增加费用6342000元 2160800元高压钠灯：光源+整流器4181200元LED88、前期投入增加费用450盏LED路灯/年运行节省费用452600元878277.6元每年运行电费费用0元210240元每年维护费用444447.36元1088517.6元年运行总费用644070.24元每年节省费用(电费+维护费)450盏LED路灯投资回报1）LED前期改造投入回报周期6.5年：4181200元（前期增加成本）/644070.24元（每年节省费用）6.5年2）LED回收投资成本后还可节省2254245.84元：由此可见， 本项目LED光源前期总投入可以在6.5年内通过节省电费和节省维护费用收回全部投资成本。按6.5年后每年仍节省费用644070.24元和整体10年使用计算， LE89、D路灯光源回收投资成本后，还可以节省（10-6.5）644070.24元=2254245.84元。12.3经济效益分析由运行经济分析对比可知，本项目采用LED照明光源：、一年可节约542287.8度电，一年可节省费用644070.24元(按0.8元/度计算)。、一年可节约189.8吨标煤(按一度电需燃烧0.35KG标煤计算)。、一年可节约161.6KG原油(按一度电需燃烧0.298KG原油计算)。采用LED做路灯光源节省运行费用50.6%以上，寿命长，维护成本低，节能降耗显著。前期节省电缆敷设和减小变电站功率等成本，可见采用LED光源比传统高压钠灯光源的节能降耗优势更大，前景广阔。符合国家节能90、环保和建设可持续发展节约型社会的政策。12.4社会效益分析以一度电燃烧0.35KG的标煤可排放1000g二氧化碳,可排放30g二氧化硫计算。本项目采用LED照明光源：一年可减少排放542.3吨二氧化碳,一年可减少排放18.1吨二氧化硫(按一年可节约189.8吨标煤计算)。由此可见，LED照明的高效节电，节省了大批能源，减少了火力发电对大气的污染，并且LED 光源的生产过程中无汞气排放。因此，高效节能、长寿命、绿色环保是LED 光源的三大显著的特点和优势。节电50%以上，寿命达10 年，带来的社会效应是无法估量的。12.5分析结论由以上分析可以得出这样的结论：节能、降耗、环保，一方面在带来经济效91、益的同时，也极大地缓解了晋城市能源紧张的局面，同时将为继续推动晋城市国民经济可持续发展产生积极影响。项目的改造也将大大提高城市品位， 改善城市照明环境状况，方便广大市民夜间出行，美化城市环境，完善城市功能，改善城市人居环境，提高人民生活水平，有利于和谐社会的构建。第十三章 风险分析13.1项目风险识别本项目属城市公共设施项目，可能的主要风险因素包括：技术风险。主要指照明技术不先进、技术采用不合理引起的工程问题造成的损失。工程风险。指工程地质条件、水文地质条件和工程设计本身发生重大变化，导致工程量增加、投资增加、工期延长所造成的损失。资金风险。主要指资金来源中断或供应不足，导致融资成本提高，给建92、设和运营造成的损失。外部协作风险。指投资项目所需要的供水排水、供电供气、通讯、交通等主要外部协作配套条件发生重大变化，给建设和运营带来困难。社会风险。指可能存在实施过程中对周边居民造成的负面影响，影响项目目标的实现。13.2风险估计风险评估采用专家评估法。主要因素的风险水平评估如下表13-1。表13-1 风险水平评估表序号风险因素风 险 程 度说 明高较高中较低低1技术风险技术成熟、通用、可靠2工程风险2.1地 质项目对工程地质无特殊要求2.2工 程 量可控性强2.3工程管理建设单位具有类似项目经验3资金风险3.1资金中断本项目建设资金由财政配套，不确定性较小3.2来源不足4外部协作风险4.193、给 排 水项目区周边已经有较完善的基础设施条件4.2供 电4.3通 讯5社会风险已与相关单位和居民充分协商13.3降低风险的主要措施加强与规划单位联系，降低因双方沟通不及时造成的设计频繁变更。对规划设计方案进行专家评审，及时发现问题，杜绝出现设计问题。加强项目管理，严格招投标制度，优中选优，精心组织承包方施工。加强与施工承包方的协调沟通，帮助其提高工作效率。加强监理工作，健全工程监督机制与责任机制，杜绝因责任心不强或谋私动机引起的管理不善。与相关村组、群众充分协调和沟通，避免社会风险。加强营运管理水平，搞好路灯照明的节能和安全。第十四章 研究结论与建议14.1结论本项目改造主要内容是xx街路灯94、节能改造工程。本工程作为城市公共设施的重要组成部分，对节约能源，保护环境，改善城市人居环境，提高人民生活水平，有着重要的作用。本项目的改造有利于促进区域国民经济和社会事业的全面发展，造福于民，将得到社会各界的大力支持。本项目有着全市人民的共同努力，其实施是可行的。14.1.3本项目的改造实施符合国家节能减排政策，也与晋城市的城市发展设想和城市规划相吻合，对促进城市建设的发展，提高城市建设档次和知名度，将发挥巨大作用。14.2建议工程改造中应多听取有关专家的意见和建议，有关论证、设计、监理、施工要紧密配合，对于改造过程中出现的问题，应用科学的方法进行分析、比较、论证。在设计、监理和施工中，汲取周95、边省市类似项目的建设经验，采用合理、可行、有效的技术手段，确保工程万无一失。并加强项目的施工管理和质量管理，做到在保证进度和质量的同时，节省资金，使其尽早发挥效益。xx街路灯改造工程投资估算表(东上庄立交桥西环路平交口) 单位：万元序号工程项目及费用工程量经济指标工程造价备注一建设工程费18421拆除费用240路面拆除带恢复电杆拆除2土建费用150312米高LED路灯安装412基29000元/基1195LED灯头（210W+180W）16米高LED路灯安装38基33000元/基125LED灯头（3210W）4高压电缆线750米160元/米12YJLV22-10KV-3705箱式变电站6台200000元/台120箱式变电站带开关柜160kva二工程建设其他费用1921土地使用费2建设管理费2.1建设单位管理费工程费1.2%*0.5172.2工程监理费502.3设计审查费42.4招标代理费93可行性研究费3.1编制项目建议书33.2编制可研报告75勘察设计费5.2工程设计费76施工图预算编制费总设计费10%8施工图编制费总设计费8%66环境影响评价费编制环境影响报告表18场地准备及临时设施费工程费1.2%*0.511三基本预备费一+二5%101四建设项目总投资一+二+三2136