1、大型国有独资企业粮油加工仓储物流工程项目可行性分析报告XX工程咨询有限公司二零XX年XX月大型国有独资企业粮油加工仓储物流工程项目可行性分析报告建设单位：XX建筑工程有限公司建设地点：XX省XX市编制单位：XX工程咨询有限公司20XX年XX月58可行性研究报告编制单位及编制人员名单项目编制单位：XX工程咨询有限公司资格等级： 级证书编号：（发证机关：中华人民共和国住房和城乡建设部制）编制人员： XXX高级工程师XXX高级工程师XXX高级工程师XXXX有限公司二XX年XX月XX日目录第一章 总 论101.1建设单位概况101.2工程概况101.3国家政策对本项目建设的影响111.3.1粮食安全政2、策111.3.2粮食加工政策121.3.3粮食储备政策131.3.4粮食物流政策141.3.5地方粮食政策151.4本项目建设的必要性16（1）是实现北京市粮食安全的需要16（2）是构筑现代粮食物流体系的需要16（3）是增加国内企业话语权的需要17（4）是服务于集团发展战略的需要17第二章 行业现状和趋势分析182.1全国粮油市场分析182.1.1豆油市场现状及趋势分析182.1.2豆粕市场现状及趋势分析212.1.3棕榈油市场现状及趋势分析242.1.4菜籽油市场现状及趋势分析252.2本项目目标市场分析252.2.1目标市场范围252.2.2目标市场需求分析272.2.3目标市场供给能力分3、析292.2.4替代产品威胁312.2.5原粮市场分析332.3大豆加工的风险控制35（1）积极参加期货市场36（2）积极开展战略合作37（3）开展企业联盟37（4）注重科学研究382.4XXXX项目的SWOT分析38（2）与银行等金融机构磋商，尽快落实资金筹措工作。41（5）注重行业内横向联合，注重粮食产业链的形成。412.5市场分析对本项目建设的结论41第三章 油脂加工生产线建设规模分析423.1油脂加工生产线宜建设规模及其合理性423.1.1原料及产品市场方面合理性分析423.1.2一线多能合理性分析433.1.3加工技术合理性分析433.1.4项目分阶段建设的必要性443.2选用的油脂4、加工生产线加工规模设备投资合理性分析443.2.1 3000吨/日大豆油脂加工项目设备选择443.2.2油脂精炼项目设备选择453.3不同规模生产线生产成本分析453.4国内现有油脂加工生产线规模46第四章 建设条件与项目构成484.1建设地区的选择48（1）天津滨海新区48（2）天津临港工业区48（3）粮食工业园494.2项目选址494.2.1交通运输条件494.2.2区域优势504.3建设规模51第五章 建设方案535.1总平面布置建议方案535.1.1总平面布置遵循的设计原则及指导思想535.1.2总平面布置功能分区535.1.3交通组织595.1.4主要技术经济指标615.2建筑、结构5、设计方案625.2.1设计基础条件6250年一遇基本雪压0.40KN/m2。625.2.2设计方案625.3粮食输送工艺方案655.3.1粮食接收发放系统构成655.3.2粮食接收发放系统布置665.3.3码头装卸工艺设计675.3.4火车接卸工艺设计（预留）695.3.5汽车装卸工艺设计695.3.6立筒库工艺设计695.3.7检化验中心技术方案705.3.8本设计粮食中转输送工艺的特点715.4油料加工工艺方案725.4.1预处理车间735.4.2浸出车间755.4.3油脂精炼车间815.4.4棕榈油精炼和分提835.4.5油脂小包装车间及成品库885.4.6油脂储备罐区925.5电气方案6、1005.5.1供电方案设计1005.5.2电力设计1025.5.3照明设计1035.5.4防雷与接地1035.5.5消防电气1035.6计算机信息管理及通讯系统1045.6.1信息管理系统1045.6.2 IC卡管理系统1065.6.3通信系统1065.7给排水与消防方案1075.7.1给水设计1075.7.2排水设计1075.7.3雨水设计1085.7.4消防设计1085.8自动控制及监控系统方案1095.8.1自动控制系统1095.8.2监控系统1105.9热能供应方案1115.9.1热源1115.9.2供热系统1115.9.3供热用量1125.9.4室外管网112第六章 环境保护、劳动7、安全与工业卫生1136.1环境保护1136.1.1环境保护质量标准1136.1.2主要污染工序1136.1.5建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果1196.2劳动安全1216.2.1劳动保护与安全措施1216.2.2防爆、防火1216.3工业卫生122第七章 投资估算与资金筹措1237.1建设投资估算1237.2估算依据1247.3编制范围1247.4工程其他费计算1247.5资金筹措1257.6资金使用计划1257.7财务分析1257.7.l财务评价的依据及基础数据125（10）本项目流动资金估算为30000万元。126（1）物流中心运营收入126（2）物流中心运营成本估算126（3）损益8、平衡计算126（4）财务指标126附表及附图错误!未定义书签。第一章 总 论1.1建设单位概况XXX是北京市人民政府出资组建的大型国有独资企业，拥有子公司17家，控股、参股企业8家，2007年实现销售额近60亿元。XXXX自1999年成立以来，实施“做市场、做品牌、做资本”的发展战略，积极参与市场竞争，秉承“用精良铸就京粮”的理念，走出了一条创新发展之路。XXXX发展目标是以粮为主轴，扩张发展，形成具有粮油产品的加工功能、研发功能、贸易功能、物流功能等在内的粮食产业链，最终成为具有品牌精品强势、市场控制强势、资本动作强势、专业人才强势和文化竞争强势的现代粮食产业集团。同时，XXXX的宗旨是关注9、民生、维护稳定，为粮食的市场安全和消费安全做出最大的贡献。1.2工程概况本项目拟选厂址紧临海岸线，距xx中心区约10公里、距天津市区约50公里、距北京约160公里，毗临天津港、天津经济技术开发区和天津港保税区，地理位置优越，交通便利。规划建设用地均为填海造地，开发区提供12通基础设施。招标人拟以该地区为依托，开展粮油加工、仓储、物流业务以及未来粮油深加工业务的进一步拓展。工程规划用地30万平方米。其中近期规划用地为20万平米，相应规划建设目标包括20万吨成品油及毛油罐、16万吨粮食筒仓及配套码头输送线、适当规模的油脂生产线（包括预榨及浸出生产线及精炼生产线）以及粕库、成品库、打包间、发油棚以及10、其它配套生产设施和办公生活等附属设施，本次招标所含设计范围为近期规划用地范围内所对应的工程建设内容。另10万平米为预留用地。1.3国家政策对本项目建设的影响1.3.1粮食安全政策2008年党的十七届三中全会中共中央关于推进农村改革发展若干重大问题的决定指出粮食安全任何时候都不能放松，必须长抓不懈。要加快构建供给稳定、储备充足、调控有力、运转高效的粮食安全保障体系，指出各地区都要明确和落实粮食发展目标，强化政策扶持，落实储备任务，分担国家粮食安全责任。国家粮食安全中长期规划纲要(20082020年)指出要提高粮食综合生产能力；合理利用好非耕地资源，促进非粮食物生产；加强国际合作，加强进出口调节。11、“完善三大体系”；完善粮食流通体系，重点是完善物流设施建设；完善粮食储备体系；完善粮食加工体系，重点是大力发展粮油食品加工业，积极发展饲料加工业，适当发展粮食深加工业，并确立了确立了生产水平、供需平衡、储备水平、物流水平等四类16个指标。温家宝总理六月二十六日对有关专家对提高油脂自给率和保障食油安全的建议所提出的：争取用五年左右时间把油脂自给率提高到50%左右。重点扶植大型油脂企业，使之成为承担国家宏观调控的载体和保障居民食油安全的骨干。增加政府食油储备和强化油料油脂进出口调控，为保障食油安全夯实基础。强化食油储运处基础设施建设，构建高效畅通的现代食油物流体系等内容要求国家有关部门下大力气组织12、研究。上述表述可以看出，粮食安全的基础性地位是我国政府长期高度关注的问题。在全球粮食危机日渐突出的情况下，全球粮油价格变化将日趋频繁，粮油市场的波动将更加剧烈，国家对粮油市场的调控也将变得更加频繁，粮食安全内涵也由传统的米、面数量安全向品种安全、质量安全和数量安全过渡。XXXX执行国家粮油市场宏观调控的重要载体和首都粮食市场应急预案的主要执行主体，必须掌控一定的调控物质基础，即掌握一定的粮食储备与油脂油料加工能力，在国家宏观调控需要时，可以将终端消费品迅速投放市场。通过粮油物流中心的建设，减少大量中间环节，有利于进一步提高国家宏观调控的时效性。1.3.2粮食加工政策国办发200759号文发布了13、国务院办公厅关于促进油料生产发展的意见，其中特别提出要“健全大豆和食用植物油储备制度。进一步完善大豆及食用植物油中央和地方两级储备体系，适当扩大大豆和食用植物油的中央储备规模，并择机分步充实储备库存，充分发挥储备吞吐作用，以保护农民生产积极性和大豆油料生产能力，保证国内市场供应。”国家发改委促进大豆加工业健康发展的指导意见（2008.08）中要求：促进大豆加工业技术进步，提高自主创新能力，整合油脂加工设备制造企业，推动行业结构调整与产业升级；加强市场监管，规范大豆加工企业商业行为，维护市场竞争秩序，增强我国大豆生产、加工和销售环节的主导权；扶持国内龙头企业，改变内资加工企业市场竞争力不足、市场14、占有率低的局面；积极发展大豆深加工，延伸产业链，提高资源综合利用水平。国家粮食安全中长期规划纲要(20082020年)（2008.11.13）明确指出：大力发展粮油食品加工业。引导粮油食品加工业向规模化和集约化方向发展。按照“安全、优质、营养、方便”的要求，推进传统主食食品工业化生产，提高优、新、特产品的比重。推进粮油食品加工副产品的综合利用，提高资源利用率和增值效益。强化粮油食品加工企业的质量意识和品牌建设，促进粮油食品加工业的健康、稳定发展。近几年来，内资企业油脂加工能力和实际加工量不断萎缩。据统计，截止2007年底内资大豆油脂加工企业产能占全国的63.9%，实际大豆压榨量占全国的52%，15、分别比2000年下降了26个百分点和39个百分点。在内资企业中，国有企业的比重也在不断下降。可以预见，在国内油脂行业新一轮整合完成后，内资油脂企业在国内油脂行业的有效产能份额将进一步下降。作为国家宏观调控的主要载体，国内各大型粮食企业必须在国际国内粮油市场逐步争取更多的话语权，通过粮油物流中心的建设，从加工和消费这个终端环节争取占有更多的国内市场份额，防止食用油市场逐步为国外大型企业垄断，为国家食用油安全奠定坚实的基础。1.3.3粮食储备政策我国实行的是中央和地方两级储备制度，中央储备主要是指中央储备粮管理总公司的粮食储备，地方储备主要是指省级储备（含市级、县级储备）。对于中央储备和地方储备的16、关系，国务院关于进一步深化粮食流通体制改革的意见第25条指出：按照中央和省级政府粮食事权划分，健全和完善中央和省级粮食储备制度和调控机制。中储粮主要用于调节全国粮食供求总量、稳定粮食市场、应对重大自然灾害或突发事件；而地方粮食储备是平衡全国粮食供求的第一道防线。国务院在国发200128号文件关于进一步深化粮食流通体制改革的意见、国务院国发200417号关于进一步深化粮食流通体制改革的意见、国务院国发200616号关于完善粮食流通体制改革政策措施的意见明确指出各省级人民政府必须按照“产区保持三个月销量，销区保持六个月销量”建立地方储备，没有达到国家规定规模的，要逐步充实和补充。中共中央，国务院关17、于年促进农业稳定发展农民持续增收的若干意见（年月日）年继续提高粮食最低收购价。扩大国家粮食、棉花、食用植物油、猪肉储备，年地方粮油储备要按规定规模全部落实到位，适时启动主要农产品临时收储，鼓励企业增加商业收储。郄建伟副局长在全国粮食仓储工作会议上讲话【2008年06月25日】指出，尽管近十年来我国粮食仓储工作取得了很大成绩，但是仓储设施还不能满足粮食储存的要求。一些地区的仓容总量偏少，不能满足粮食收购、储存的需要；需大修、待报废的仓容比例偏高，储粮安全存在隐患；现有仓储设施还存在布局、仓型不合理问题；一些仓储设备还存在工作效率不高，粮食破碎率增加较多以及能耗较大等问题。先进粮食仓储技术创新不足18、。生态储粮理论还需要进一步完善。进一步加快仓储设施建设步伐，不断改善粮食仓储设施的基础条件。以生态储藏理论为指导，加大粮食储藏技术创新和推广力度，提高粮食仓储技术应用水平。以贯彻新标准为契机，规范粮食仓储管理行为，降低粮食损失损耗、降低能耗和费用，保持库存粮食品质。上述表述可以看出，粮食储备是粮食安全的基础之一，地方粮食储备是国家粮食储备的重要组成部分，粮食储备基础设施是粮食存储的重要物质容器。当前，北京市粮食总仓容已经达到401.4万吨（2007年统计数据），但中转利用效率不高的平房仓仍然占有75以上。搞好北京市粮食储备设施建设，使北京市粮食储备体系实现储备规模足量化、储备布局合理化、储备设19、施现代化、储备监管信息化；形成高效、科学、完整、覆盖全社会的粮食储备体系，保证区域粮食安全，为社会经济健康发展保驾护航。1.3.4粮食物流政策2007年，国家发改委以特急的形式对外发布了粮食现代物流发展规划。规划提出，国家将在主要粮食集散地和交通枢纽，建成一批适应散装散卸的全国主要粮食物流节点。规划提出，届时将形成全国六大主要跨省散粮物流通道。它们是东北主产区玉米、大豆和稻谷流出通道，黄淮海主产区小麦流出通道，长江中下游稻谷流出和玉米流入通道，华东沿海主销区粮食流入通道，华南主销区粮食流入通道，以及京津主销区粮食流入通道。为加强粮食现代物流项目管理，提高投资效益，国家发改委2008年2月又制定20、了粮食现代物流项目管理暂行办法，其中对于京津流入通道（北京、天津、河北、山西）中散粮中转库，散粮接收、发放设施，散粮运输工具，企业粮食物流信息系统和检验检测系统，可以申请国家投资支持。随后国家粮食局国粮办展20097号关于进一步做好粮食现代物流项目建设工作的通知要求进一步加强对粮食物流项目的筛选、监督和检查工作。今后十年是我国粮食现代物流发展的关键时期。发展粮食现代物流对于降低流通成本、提高运输效率、保障粮食安全具有十分重要的意义。XXXX通过大豆压榨厂的建设，可以将海岸码头、粮食储备、油脂储备和精炼加工有机结合起来，形成集粮油物流、储备、轮换、贸易、加工和品牌营销于一体的粮油加工集团。通过粮21、油物流中心的建设，不仅可以最大限度地利用XXXX已经购买的土地，实现自身资源效益最大化，而且可以实现国有资产效益最大化和国有资产的保值增值。1.3.5地方粮食政策首都是全国政治、经济、文化的中心。首都的粮食市场稳，则全国稳；首都的粮食市场波动，则全国波动。只要首都稳定，粮食供应、粮食市场平稳发展，即使是地方发生问题也可以解决，如果首都粮食工作出现问题，就会影响全局。北京市粮食局关于加强国有粮食流通基础设施管理的通知(京粮发200815号)指出国有粮食流通基础设施要适应政府宏观调控需要的原则，保持国有粮食储备库和骨干购销企业的掌握和控制能力。国有粮食企业要认真执行有关政策，提高保护粮食流通基础设22、施的自觉性，积极发挥国有粮食企业在粮食流通中的主渠道作用，为确保首都粮食安全做出新的贡献。北京市国资委提出：“国有资本向优势行业、优势企业和企业中的主业集中，国有资本在维护首都城市运行、提供公共产品等方面的保障作用进一步增强”。粮油加工是XXXX产业链条的重要支撑，也是保障首都食品安全的支柱产业，进一步搞好粮油加工与供应工作是XXXX义不容辞的责任。通过粮油物流中心的建设，可以进一步利用存量资源的优势，对分布在四、五环路周边的粮食仓储企业、加工企业进行战略调整，有利于集团对加工业务布局实施采取退四进六、退城进郊，退陆进港的总体战略，有利于在粮食加工转化集中区域整合一批客户、市场资源，发挥联合各23、方的优势，形成强大的产业聚合优势。1.4本项目建设的必要性（1）是实现北京市粮食安全的需要在全球粮食危机日渐突出的情况下，全球粮油价格变化将日趋频繁，粮油市场的波动将更加剧烈，国家对粮油市场的调控也将变得更加频繁。XXXX执行国家粮油市场宏观调控的重要载体和首都粮食市场应急预案的主要执行主体，必须掌控一定的调控物质基础，即掌握一定的油脂油料加工能力，在国家宏观调控需要时，可以将终端消费品迅速投放市场。通过粮油物流中心的建设，减少大量中间环节，有利于进一步提高国家宏观调控的时效性。（2）是构筑现代粮食物流体系的需要今后十年是我国粮食现代物流发展的关键时期。发展粮食现代物流对于降低流通成本、提高运24、输效率、保障粮食安全具有十分重要的意义。通过大豆压榨厂的建设，可以将海岸码头、粮食储备、油脂储备和精炼加工有机结合起来，形成集粮油储备、轮换、贸易、加工和品牌营销于一体的现代物流。通过粮油加工中心的建设，不仅可以有效利用XXXX已经购买的土地，实现自身资源效益最大化，而且可以实现国有资产效益最大化和国有资产的保值增值。（3）是增加国内企业话语权的需要近几年来，内资企业油脂加工能力和实际加工量不断萎缩。据统计，截止2007年底内资大豆油脂加工企业产能占全国的63.9%，实际大豆压榨量占全国的52%，分别比2000年下降了26个百分点和39个百分点。在内资企业中，国有企业的比重也在不断下降。可以预25、见，在国内油脂行业新一轮整合完成后，内资油脂企业在国内油脂行业的有效产能份额将进一步下降。作为国家宏观调控的主要载体，国内各大型粮食企业必须在国际国内粮油市场逐步争取更多的话语权，通过粮油物流中心的建设，从加工和消费这个终端环节争取占有更多的国内市场份额，防止食用油市场逐步为国外大型企业垄断，为国家食用油安全奠定坚实的基础。（4）是服务于集团发展战略的需要粮油加工是XXXX产业链条的重要支撑，也是保障首都食品安全的支柱产业。搞好油脂加工业务，是XXXX一链两翼战略上的重要一环，是集团突出主业，以做市场做品牌带动集团工业的发展重要物质基础。同时，通过粮油加工中心的建设，可以进一步利用存量资源的优26、势，对分布在四、五环路周边的粮食仓储企业、加工企业进行战略调整，有利于集团对加工业务布局实施采取退四进六、退城进郊，退陆进港的总体战略，有利于在粮食加工转化集中区域整合一批客户、市场资源，发挥联合各方的优势，形成强大的产业聚合优势。第二章 行业现状和趋势分析2.1全国粮油市场分析2.1.1豆油市场现状及趋势分析（1）植物油消费水平增长城乡居民生活水平进一步提高，生活质量进一步改善。2006年全国城镇居民年人均可支配收入达到11759元，比2002年增长了52.7%。2006年人均消费性支出约8697元，比2002年增长了44.2%；农村居民人均生活消费支出2829元，比2002年增加995元，27、年均实际增长8.0% 国家统计局：城乡居民生活明显改善，2007.10，。生活水平的提高带来了饮食质量的变化，表2-1反映了家庭平均每人全年购买植物油的数量。表2-2反映了农村平均每人年消费植物油的数量。表2-3是近三年年植物油消费情况。表2-1 城镇居民家庭平均每人全年购买食用植物油数量 国家统计局统计年鉴2007（不含餐饮消费）项 目1990020052006食用植物油 (千克)6.407.117.788.169.259.38表2-2 2006年农村居民家庭平均每人食油消费量2品 名东部地区中部地区西部地区东北地区食油 (公斤)6.555.704.997.47其中植物油5.574.313.28、836.96表2-3 我国历年植物油消费数量2005/20062006/20072007/20082008/2009生产1555.81503.715691710.3进口量658774.5838816.2合计2213.82278.224072526.5食用消费2000.72062.121122158.5工业消费209.8205.3206.3202.3合计2210.52267.42318.32360.8（2）全国加工能力自2005年起，国内大豆压榨行业开始了一轮企业兼并浪潮，外资企业大举兼并国内油厂。目前加工能力在2000吨以上的大型油厂已达70多家，外资油厂在国内已基本完成布局，与此同时，国企和29、民营也在进行重组和扩张。2008年全国大豆压榨能力约每日226700吨（见表2-4），其中破产、停产、停工约38000吨。表2-4 全国部分省份大豆加工能力统计（单位：吨）省份产能停工黑龙江12600吉林52002000辽宁2550012500河北16000安徽15001500天津9000山东4180013900江苏35300浙江6500上海3300广东307006600福建12500广西160001500河南5000湖北1300四川1500重庆3000合计22670038000我国豆油生产情况如表2-5所示，近三年供给年增长率约为7%，值得注意的是，豆油生产呈现了以下明显特点：第一，港口加工30、企业开工率较高，而内地（除东北外）的加工企业生存艰难,其原因是沿海加工企业有着较好物流条件，在承接国外大豆上具有一定的成本优势。第二，外资企业开工率高，内资企业开工率低。表2-5 全国的豆油供给基本情况 国家粮油信息中心提供数据整理而成（单位：万吨）2005/062006/20072007/20082008/2009生产638.3627.5692.2716.5进口量151.6241.3272.7250.0合计789.9868.8964.9966.5（3）全国消费能力2005年豆油需求约为815.5万吨。2008年，我国豆油需求约为909万吨。表2-6反映了我国大豆油近几年的良好增长态势。由此可31、见，我国豆油消费还有很大增长空间。表2-6 我国近年来豆油生产和消费情况 数据来源，国家粮油信息中心报告第108期（单位：万吨）2005/062006/20072007/20082008/2009生产量638.3627.5692.2716.5进口量151.6241.3272.7250.0年度供应789.9868.8964.8966.5食用消费740.0805.0825.0835.0工业消费65.065.065.065.0国内消费805.0870.0890.0900.0出口10.59.410.29.0年度需求815.5879.4900.2909.0图2-1反映了近年来豆油消费的增长速度，最高增长32、速度为18%，平均增长速度为11.81%。近三年的平均消费增长速度3.7（表2-6中得来）。图2-1 近年来豆油消费增长速度 数据来源美国农业部，银河证劵整理（4）市场供应2007/08 年度，我国豆油供给量达到965万吨，其中豆油产量达到692万吨，豆油进口量估计达到273万吨 同数据来源7。2008/09年度，我国豆油供给量预计达到967万吨，其中豆油产量预计达到717万吨，豆油进口量预计达到250万吨 同数据来源7（表2-7）表2-7 我国豆油产需平衡分析2005/062006/20072007/20082008/2009供 应 量789.9868.8964.9966.5食用消费740.33、0805.0825.0835.0其他消费65.065.065.065.0节 余-25.7-10.664.757.52.1.2豆粕市场现状及趋势分析（1）消费水平增长改革开放30年，城乡居民收入水平和富裕程度显著提高。城镇居民人均可支配收入由1978年的343元提高到2007年的13786元，扣除价格因素，比1978年增长6.5倍，年均增长7.2%。农村居民人均纯收入由134元提高到4140元，扣除价格因素，比1978年增长6.3倍，年均增长7.1%。收入的提高，带来了饮食消费结构的显著变化，表2-8是近十年我国居民的肉类消费量。表2-8 我国居民肉类消费水平变化 （单位：千克）项目19992猪34、肉16.9116.7320.1520.00牛羊肉3.093.333.713.78家禽4.925.448.978.34鲜蛋10.9211.2110.4010.41水产品10.3411.7412.5512.95鲜奶7.889.9417.9218.32（2）我国养殖业与饲料业发展随着国民经济发展与人民生活水平不断提高，我国已成为世界第一畜牧水产、养殖大国。据农业部畜牧业司统计，2006年全国肉类总产量达7980万吨，禽蛋产量达2940万吨，奶类产量3290万吨，畜牧业总产值超过1.4万亿元，占农业总产值的34%，水产品年产量达5100万吨（其中70%为养殖水产品）。伴随着养殖业的发展，我国肉类工业取35、得了较快的发展，表2-9反映了近年来我国肉类产量的快速增长情况，其中肉类总产量比十年前几乎翻了一倍，而人均占有的年增长率约为4.1%（见表2-9）。与养殖业共生的是饲料工业，到2007年底，饲料总产值已达3335亿元，总产量已达1.23亿吨，年增长率约为7%，成为国民经济的一个重要组成部分（见表2-10所示）。表2-9 我国近年来的肉类产量8中国统计年鉴，2006（万吨）年 份产量猪牛羊肉猪 肉牛 肉羊 肉人均（Kg）19964584.03694.73158.0355.7181.019975268.84249.93596.3440.9212.834.6019985723.84598.2388336、.7479.9234.619995949.04762.34005.6505.4251.320006125.44838.24031.4532.8274.038.3020016333.95026.04184.5548.8292.739.5220026586.55228.94326.6584.6316.740.8320036932.95506.34518.6630.4357.242.7420047244.85776.84701.6675.9399.344.5720057743.16157.65010.6711.5435.547.2320068051.46416.85197.2750.0469.74837、.95表2-10 我国饲料工业的产量和增幅1999222总 产 量6873742978331230012985产量增幅4.2%8.1%5.1%6.6%4.7%6.8%15.3%5.0%9.2%5.6%（3）豆粕的生产和需求豆粕是制作牲畜与家禽饲料的主要原料，还可以用于制作糕点食品，健康食品以及化妆品和抗菌素原料。豆粕用于家禽养殖占52，猪29，牛7，奶牛6，宠物2，食品工业2，其它29。受豆粕饲料用需求量大幅增加的带动，预计我国豆粕新增供应量和需求量都会出现明显增加。表2-11反映了我国豆粕的需求与供给情况，年增长率约为4。表2-11 中国豆粕供需平衡分析表 数据来源，国家粮油信息中心（单位：38、万吨）2005/062006/20072007/20082008/2009年度供给2888.92741.63004.53101.5饲料消费2650.02585.02860.02950.0其他消费80.080.085.093.0国内消费2730.02665.02945.03043.0出 口33.183.659.445.0年度总需求2763.12748.63004.43088.0总需求增长幅度-0.5%9.3%2.7%2.1.3棕榈油市场现状及趋势分析棕榈油被广泛用于食用和工业领域。在食用领域，使用的是33度及以下的棕榈油，其中用作食用油消费的约占总消费量的34，用于烹炸方便面、烘烤面包饼干等食品39、的约占总消费量的36。在工业方面，主要使用33度棕榈油和棕榈硬脂，其中食品工业包括制造起酥油、人造奶油等，化学工业包括生产皂类、聚氨酯等，棕榈油工业消费约占总消费量的30。从20世纪70年代起，棕榈油消费全靠进口。经济持续增长、生活水平不断提升，引发对食用植物油的消费需求增长。棕榈油作为既能食用又能广泛用于食品加工的油脂品种，受到市场的青睐，加之其可掺兑的特性，致使消费市场不断扩大（表2-12）。表2-12 中国棕榈油供需平衡分析表 数据来源，国家粮油信息中心（单位：万吨）2005/062006/20072007/20082008/2009进口量498.5513.9522.3530年度供应4940、8.5513.9522.3530食用消费量375400400420工业及其他消费122115115110国内消费497515515530年度需求4,9705,1505,1505,3002.1.4菜籽油市场现状及趋势分析2008/09 年度，我国菜籽油新增供给量预计达到 491 万吨，其中菜籽油产量预计达到461万吨，菜籽油进口量预计达到 30万吨。该年度菜籽油国内消费量预计达到420万吨，与上年持平，出口量预计0.7万吨，该年度需求总量预计达到421万吨（表2-13）。表2-13 中国菜籽油供需平衡分析表1（单位：万吨）2005/062006/20072007/20082008/2009生产量41、457.6401385.2461.4进口量6.415.43630年度供应464416.4421.3491.4国内消费470405420420出口6.611.90.70.7年度需求476.6416.9420.7420.72.2本项目目标市场分析2.2.1目标市场范围图2-2 项目的目标市场范围选取北京市、天津市、山东（北部）、河北（中北部）、山西（中北部）、陕西（北部）、辽宁省（西南部）和内蒙古、宁夏一部等地作为项目的目标市场区域（如图2-2所示），理由如下：第一，以天津港为核心，可用腹地基本为上述区域。而XXXX产品在这些省份具有较强的市场优势。第二，受山东日照、青岛的加工能力和东北地区加工能42、力的影响，再向北或向南不具有更好的市场优势。第三，以此为基地，交通条件十分便捷。通过京津、京沪、京九、京广、京包、京沈和京原等铁路大动脉把目标市场连接起来。京津塘高速、103国道、津晋高速、唐津高速、津滨高速将天津临港和目标市场通过公路紧密联系起来。根据调研，已选定的目标区域以消费豆油为主，其消费习惯和本项目的主要生产产品密切相关；目标市场中有北京、天津两个重要的直辖市；项目的人口基数大，总人口约为1.75亿人；区域内食用四级油的居民，特别是农村居民还占有相当的比例，此部分居民的消费水平提高对项目生存是非常有利的；从目标市场的加工能力来看，河北中南部，山西，陕西中北部，内蒙、宁夏基本没有大的加43、工企业，企业生存和发展具有较好的生存空间。2.2.2目标市场需求分析（1）豆油的市场需求近年来国内植物油脂消费呈现出以下特点：食用油消费增长呈现出刚性的特征，人口的增长是中国食油消费持续增长的基础。中国人口虽然近年来增长速度趋缓，但由于拥有庞大的人口基数，每年的绝对增长数仍保持在1000万人左右，因此油脂消费将继续增长。城市化进程的加快，使更多的农村人口转化为城镇人口。这种转化一方面提高了收入，另一方面改变了饮食消费习惯，进而提高了人均油脂消费量。生活水平的提高使食用油消费量快速增长。近几年随着国民经济的飞速发展，城乡人民收入迅速增加，生活水平明显提高，推动了食用油消费的快速增长。从人均油脂消44、费量看，虽然近年来国内油脂消费量增长迅速，中国人均消费2007年度已经增长到17.26公斤，但与消费习惯相近的中国台湾地区相比还是有较大的差距（表2-14），与美国相比差距更大，可见中国油脂还有增长的潜力。表2-14 人均油脂消费情况（单位：公斤）年份中国台湾美国20009.5424.4233.83200110.5923.6334.20200211.3324.6334.85200313.3225.3534.05200414.4726.3334.32200515.5826.9835.23表2-15 目标区域市场的2015年豆油消耗能力预测人口（万人）人均消耗总消耗量北京169510kg175.745、万吨天津1176山东北部 3000河北 河北南部的人口未计算在内，因为邯郸、邢台等地受日照、青岛加工能力影响较大5500山西中北部2200陕西中北部2000宁夏600内蒙 只计算了目标市场区域内的包头、呼和浩特、赤峰等城市900辽宁西南部500目标市场消耗水平和能力决定了项目产品的可销售性。2007/2008年度，我国豆油国内消费量为901万 2008年年度大豆及豆油市场分析报告。据此数据分析，我国豆油消费量大约为人均6.9kg。据其他学者研究，我国人均年度豆油消费量为7.07公斤 我国大豆加工业蓬勃发展，。美国密苏里州粮食及农业政策研究所FAPRI（2008）预测我国年人均植物油的消费量在未46、来10年将从目前的17.26公斤上升到21.46公斤，其中大豆油年人均消费量将从目前的7.22公斤上升到10.23公斤 生物燃料的发展对国际粮食市场和我国粮食安全的影响，。如按照国家粮食安全中长期规划中所认为的第2年人均植物油消费17.8kg,其中55%的豆油消费（按当前需求量比例）,人均消费约9.79kg；2020年人均消费量20公斤，折合豆油消费约11kg。本报告认为，到第2年，未来人均消费在10kg左右，则按照此数字，未来目标市场区域内消费量约为175.7万吨（表2-15）。（2）豆粕的市场需求2007年目标市场饲料产量占全国的比重为13，全国的豆粕产量2007/2008年度为3004万47、吨，利用表2-5和表2-8推算的本区域的豆粕需求量为391万吨（公式：区域饲料产量/全国饲料总产量*全国豆粕需求总量）。方法二：人均豆粕占有量3004万吨1.757亿人/13.28亿人 2008年国民经济和社会发展统计公告397万吨通过上述推算，目标市场范围内需求量约397万吨，年增长率3。（3）棕榈油的市场需求从消费企业来看，目前国内有成规模的各类棕榈油消费企业上千家，如果算上小型企业，数量超过5000家，主要分布在餐饮、食品加工和化工领域，代表性企业有方便面生产企业如统一食品集团、顶新集团等，化工企业如广州宝洁有限公司、纳爱斯益阳有限公司等。大部分消费企业通常不自己直接进口，主要靠中间商供48、货。2006年直接进口的消费企业约有30家，进口量约占总进口量的2%。据不完全统计，总体上来看，进口棕榈油用于商业流通的比例约为80%，直接进入终端消费、来料加工贸易、保税区仓储转口货物的比例约为20%。如按照人均消费来计算，该区域的总消费量约在515万吨1.5亿人/13.2858万吨；如天津港进口量来计算，515万吨17 天津港的棕榈油进口2008年约占全国的17左右85万吨，上述数字的差异主要在于京津地区的消费水平明显高于其他地区，目标市场区域的消费水平在80万吨左右。2.2.3目标市场供给能力分析（1）加工能力截至2008年末，我国日压榨大豆500吨以上的企业已超过117家，年加工大豆能49、力7000多万吨，其中，1000吨以上规模企业96家，加工产能6801万吨，1000吨以上长期处于停产状态的企业21家，年产能942万吨，连续开工产能5859万吨，2008年实际加工量达到4100万吨。我国大豆加工主要集中于五大区域，即东北加工区、环渤海加工区、长江三角洲加工区、珠江三角洲加工区和中西部加工区。近几年由于我国大豆进口量需求增长较快，国内大豆油加工重心逐渐向沿海地区转移。目前，沿海地区的大豆压榨能力已占到全国大豆压榨总能力的78.0，这些地区的油厂每年加工进口大豆数量占其大豆压榨量的比重超过90.0。表2-16是目标市场区域内主要加工企业和加工能力一览。由于地处环渤海大豆加工带内50、，区域内加工能力十分强大，据不完全统计，区域内加工厂商共计七家，日加工能力约为26000吨。表2-16 目标市场内主要供给能力企 业 名 称地 点加工能力（吨/日）1霸州路易达孚饲料蛋白有限公司河北霸县20002河北汇福粮油食品制作有限公司河北三河60003河北天益油脂有限公司河北石家庄10004秦皇岛金海粮油工业有限公司河北秦皇岛70005邦基天津有限公司天津40006天津惠鑫大豆科技开发有限公司天津50007山东晨曦集团山东德州1000合计总产能26000根据2002-2008年国内大豆进口量、国产大豆量及大豆加工能力总和，测算各年全国平均开工率如表2-17所示。表2-17 加工能力与开工51、率统计分析年份进口量国产量总加工量加工能力平均开工率2002150043.50%2844550051.70%2907600048.45%2409700048.7%2528700050.4%2602700051.5%2100700058.5%（2）豆油的市场供给按照表2-17和表2-18中的数据，本区域豆油的总供给量为：26000300600.1884.24万吨2008年天津豆油进口量达到91.4万吨，占全部豆油进口量的比重为35.4%，因此，上述区域总供给量约为175万吨。（3）豆粕的市场供给按照表2-17和表2-18中的数据，本区域豆粕的总供给量为：26000300600.78365万吨因豆52、粕年度进口数量不大，故此处不再考虑国外的供给能力。（4）棕榈油的市场供给如前文所述，棕榈油全部依赖进口，区域内市场供给能力为零。2.2.4替代产品威胁（1）豆油的替代产品从人们的日常饮食习惯来看，植物油中所包含的不饱和脂肪酸是其他各类食品中所不常见的。因此，每天摄入一定量的植物油十分必要。但植物油和肉类消费并没有明显的替代效应，以我国植物油消费和肉类消费的年增长率为例，自1990年以来的16年间，在人口不断增长的同时，我国人均占有的猪肉数量已经从1990年的20公斤上升到2006年的39.6公斤，几乎翻了一番 我国畜产品消费分析及预测，杨霞，；2008年，10月份肉类总产量仍达348万600053、吨，比2007年增长了5.82%。全年的饲养业增长率为6% 第1年我国饲养业将遇到许多困难，http:/www.baobinhduong.org.vn/detailcn.aspx?Item=66617。与表2-5相比，豆油消费的年增长率也在6%左右，可见两者的消费与人民生活水平提高密切相关，且没有明显的替代效应。第二个，从豆油、花生油、菜籽油和棕榈油等之间的相互增长来看。四类产品呈现典型的相互依托，相互竞争的关系。对比表2-18和表2-7的数据，我们可以发现十余年间，棕榈油、菜籽油和豆油都呈现明显的增长态势。棕榈油增长率约为10%，菜籽油约为4%。因此，在同类产品中，产品间替代关系不大。表2-54、18 我国历年菜子油和棕榈油消费情况94/9595/9696/9797/9898/9999/0000/0101/0202/0303/0404/0505/0606/0707/0808/09菜籽油2742883263473451448458452437441431棕榈油41295356451486515505525（2）豆粕的替代产品对豆粕有替代作用的其它蛋白粕主要包括棉籽粕、花生粕和菜籽粕。各类产品的营养成分对比如表2-20所示。高蛋白含量使饲料中其它添加剂的投入大为减少，提高了牲畜的出肉率，因此蛋白质越高饲料质量就越好。从表2-19得知，带皮及去皮豆粕的蛋白质含量均较高,是最受欢迎的饲料添加剂55、之一。从表2-20可以得知，豆粕的需求呈现明显的正增长态势，而其他粕类年度间用量差距较大，表明他们的需求用量和粕类的需求用量变化没有明显的正相关关系。表2-19 粕类营养成分比较原蛋白质%以太纤维%粗纤维%能量kcal/kg带皮豆粕44.00.57.02,240去皮豆粕48.51.03.02,475棉籽粕41.00.812.71,940花生粕48.01.56.82,200菜籽粕36.02.613.21,770表2-20 粕类年度需求量变化2005/062006/20072007/20082008/2009豆粕2763.12748.63004.43088.0菜籽粕798.2732.9666.2756、38.5花生粕256.5211.5212.0241.7棉籽粕386.0515.0522.0494.0鱼粉是一种很好的饲料原料，富含动物性蛋白，蛋白含量一般在64%以上，并且该类蛋白极易为畜禽吸收。鱼粉中还含有一种未知因子，对动物生长有明显的促进作用。此外，相对于其它蛋白原料，添加鱼粉的饲料适口性较好。鱼粉主要应用于水产料，在水产料中豆粕无法替代鱼粉。此外，鱼粉还多用于乳猪料。在畜禽料中，鱼粉与豆粕的替代关系最主要取决于两者的价格。当鱼粉的价格低于2倍豆粕价格时，鱼粉将大量替代豆粕。当鱼粉价格高于2.5倍豆粕价格时，鱼粉用量将大幅减少。我国鱼粉的年消耗量大概是120-150万吨左右，受资源和地域57、的限制，实际的本土生产能力却只有30万吨，其余部分通过国际贸易解决。全世界鱼粉年产量600万吨左右，贸易量约400万吨。受总产量和价格的限制，鱼粉和豆粕的替代效用并不明显。2.2.5原粮市场分析项目所依赖的主要原材料是大豆，全球大豆以南北半球分为两个收获期，南美（巴西、阿根廷）大豆的收获期是每年的3-5月，而地处北半球的美国、中国的大豆收获期是9-10月份。因此，每隔6个月，大豆都有集中供应。美国大豆的出口量约为全球大豆出口总量的41%，巴西大豆出口量约占36%，阿根廷大豆净出口量约占世界大豆出口量的 17%，巴拉圭大豆出口量占世界大豆出口量的6%。这四个国家大豆的净出口量约占全球大豆出口总量58、的91.6%。图2-3是历年国际大豆的生产和消费情况。从图可以看出大豆的产量与消费量除个别年度基本持平，06/07年度到 07/08 年度正好是产量大于消费变化到消费大于产量的一年。所以供求矛盾比较尖锐。图2-3 历年国际大豆供需情况（单位：百万吨）表2-21 中国历年大豆供需情况2005/062006/20072007/20082008/2009生 产 量16351508.21272.51550进 口 量2831.72872.63781.63800年度供给量4466.74380.85054.15350种 用 量91878885食用及工业消费量780815840890榨油消费量35500国产大59、豆740580360200进口大豆28100年度国内消费量4421437247184875出 口 量35.445.245.245年度需求总量4456.44417.24763.24920中国有38%的大豆进口自美国、33%进口自巴西、29%进口自阿根廷。每年全世界大豆产量约2.2亿吨左右，出口量约为7700万吨左右，中国的进口量约为1/3，再加上国内的大豆产量能够有一定的恢复性增长，原材料的供应相对充足。2.3大豆加工的风险控制2004年外盘大豆行情持续下跌，人民币兑美元汇率提高，使后期到货的进口大豆成本不断滑落，给国内油粕市场带来沉重压力。国内豆油市场需求疲软，加之棕榈油勾兑冲击，国内豆油价格60、跌至2003年以来最低点。中国大豆压榨油厂普遍经营困难，压榨大豆每吨亏损达200元以上。随之，大批大豆压榨企业被外资收购。2008年，国内大豆油波动幅度非常强烈，最高价位与最低价位相差万元以上，因此，大豆加工企业的风险防范措施显得尤为重要。图6-6 国内豆油2008年价格波动示意图表6-1 第1年国内某油厂加工利润表（1）积极参加期货市场期货是一把双刃剑，一方面期货通过套期保值的方式锁定价格、锁定风险，让市场参与者分担风险、享受收益；另一方面，市场环境的任何变化，包括政策、气候、突发事件等，都会引起价格的剧烈波动，而市场中的一些投机力量会利用这些因素推波助澜。大豆加工企业在开展期货业务之前，应61、该设立相应的组织机构设置和并强化管理制度，有效地控制交易、交割等各个环节的风险。大豆（大豆油）期货的套期保值，作为大豆加工企业的一项新业务，应由专门的期货部门或套期保值小组负责，其成员以总经理为核心，设置交易员、结算员、风险监督员、资金调拨员、档案管理员等相关岗位。为达到套期保值的目的，控制套期保值操作风险，大豆加工企业必须建立健全内控制度。首先，认真分析判断市场趋势是正确决策的基础，遇市场行情发生突变时，期货部门应广泛收集信息及业务部门意见并及时召开市场分析会研讨行情及相应的对策。第二，期货部门在广泛收集信息，全面分析国际、国内市场趋势后，应在结合自身大豆加工量（合同进货、库存、加工量）、资62、金周转、库存消化状况的基础上制定年度或阶段性套期保值建议方案并提交企业期货业务领导小组讨论研究，形成可操作的套期保值方案。在套期保值方案确定后，由期货部门制定套期保值操作方案并经领导批准后进行具体运作，运作结果在每日报送期货领导小组成员的交易简报中反映，主管期货业务的领导对保值方案的实施情况进行监督检查。（2）积极开展战略合作作为大型加工物流企业，应积极与运输企业、终端销售有限公司签订了战略合作框架协议。双方通过建立企业战略合作伙伴关系，将进一步实施企业间横向联合，发挥双方企业资源优势。合作协议中双方为维持和加强在行业中的领导地位和竞争力，大豆加工企业以最先进的技术、最好的产品质量、完善的服务63、以及长期稳定的行业最优惠政策，吸引资源和产出产品；其他企业可以有限产品运输、购买和提供相应信息，为双方的长期良好合作创造相应的条件。双方还将建立定期沟通交流机制，及时反馈业务交往中出现的有关问题，共同提高双方的竞争力。（3）开展企业联盟联盟的意思就是要相关的企业与企业之间联合在一起，组成一个联盟体，形成一个拳头，来展开全方位的工作。例如，以大豆加工发展过程中，不单单需要销售一类产品，而是需要销售很多产品，包括豆粕、大豆油、棕榈油等。而企业联盟的成立，可以把一些产品质量稳定、讲诚信的企业集中在一起，由联盟主要成员组织进行生产统一生产工艺，统一包装，统一销售，统一售后服务，形成巨大采够量销售量，产64、品的质量得到保证，从而避免生产过程中产生问题，解决了个企业无法解决德问题。（4）注重科学研究面对激烈的国际市场竞争，如何提升我国大豆的竞争力已经成为我国大豆产业发展的严峻挑战。一般来说，实施产品差别化的策略，产品的不可完全替代性使企业能在市场中获得一定的垄断地位，获得更高的垄断价格，同时保持着稳定的市场份额。建议和相关院校开展合作，从普通大豆加工进行产业升级，积极落实的大豆磷脂生产技术和工艺改进、大豆蛋白肉加工和工艺改进等前沿技术，方能在市场上占有一席之地。只要我们提高风险意识并在公司的经营活动中加以贯彻落实，积极整合公司内部的避险资源和人才资源，引入风险防控方面的高级专业人才，加强市场研判，65、总结经验教训，拓展境外保值渠道，将原料采购和储备油脂油料有机结合，将产品销售与国内期货市场紧密结合，本项目的经营风险将能够得到有效控制。2.4XXXX项目的SWOT分析SWOT分析是美国哈佛大学教授安德鲁斯20世纪70年代提出的战略分析框架，其将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势、机会和威胁，通过调查罗列出来，并依照一段的次序按矩阵形式排列起来，然后运用系统分析的思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从中得出一系列相应的结论或对策。本投标文件应用这种方法，对XXXX天津项目的优势、劣势、机会和威胁进行分析，找到消除弱点和化解威胁的对策，以提高项目的可行性。优 势劣 势（1）项目的交通优66、势：京津、京沪、京九、京广、京包、京沈和京原等铁路大动脉把目标市场连接起来。同时天津港向内地延伸具有更好的公路运输条件，京津塘高速、103国道、津晋高速、唐津高速、津滨高速将天津临港和目标市场紧密联系起来。（2）项目的港口优势：临港工业区港区与天津港南疆港区隔河相望，具备和天津港南疆港区相同的港区环境与吞吐能力。2007年，临港工业区投资额达到22.3亿元，围海造地已达20平方公里。2006年，临港工业区开辟了万吨级航道，建成了2个万吨级以上码头泊位，已开港通航。2007年，临港工业区对4号通用码头进行了改造，使其吞吐能力增加了一倍，新开工建设了5万吨级的2号、3号通用码头和6号液体化工码头。67、全年共进船400艘，实现吞吐量300万吨，营运收入4000万元。（3）项目的规模优势：项目占地面积大，可设置内容多。通过项目建设，可以将海港码头、粮食储备库、油脂储备库和精炼工业有机结合起来，形成集粮油物流、储备、轮换、贸易、加工和品牌营销于一体的粮油加工。不仅可以最大限度地利用镇江公司现有设施，实现自身资源效益最大化，而且可以实现实现国有资产效益最大化和国有资产的保值增值。（4）项目的市场优势：以项目所在地为基点，可以向后方腹地辐射，包括北京市、天津市、山东（北部）、河北（中北部）、山西（中北部）、陕西（北部）、辽宁省（西南部）和内蒙古、宁夏一部等地作为项目目标市场。目标市场内拥有两个千万级68、人口的大城市，首都的政治稳定与社会稳定对项目产品形成了巨大的需求。（5）集团的经营优势：XXXX已成为粮食行业具有市场竞争力、品牌影响力、供应保障力、产业带动力的知名企业，在首都粮食安全流通体系中发挥着主渠道作用。公司已经构筑了较为完善的粮食产业链。以粮油完整的采购、储存、加工、销售为基础，以米、面、油、食品、饲料为主导，粮食加工与粮食专业物流是粮食产业链的重要环节。项目的设置与公司的业务完全重合，可以充分利用已有的人力物力资源和渠道优势。（1）资金的需求：项目预计总投资约4亿元。无论从规模还是投资上看，项目将来对资金的渴求是较大的。目前正逢经济危机，项目的建成与运作过程中的风险是存在的。（269、）原材料和产品渠道：XXXX对国际大豆市场运作还缺乏经验，在组织原材料上还没有成型的渠道。作为市场后入者，需新建豆粕销售渠道和品牌。项目有2400吨/日的豆粕生产能力，对于XXXX来说，这是一项全新业务，如何建立产品的销售渠道是一个重要问题。（3）中粮天津粮油综合基地的竞争。中粮集团，是中国最大的粮油食品进出口公司和实力雄厚的食品生产商。中粮集团（天津）粮油综合基地项目坐落于临港工业区二期工业园区内建设，主要规划建设内容包括蛋白饲料加工项目、前沿码头项目、仓储项目及相关配套设施，总投资额超过40亿元。中粮集团（天津）粮油综合基地项目建成后，将成为中国北方最大的粮油加工及粮食仓储基地，作为中粮集70、团在天津地区的重要战略布局点，对于稳定粮油市场供应，保证华北地区粮食安全具有举足轻重的作用。本项目由于紧邻中粮天津项目，其对本项目的竞争性作用非常明显。机 会威 胁（1）国家粮食安全的视点：国家开始重视国内大豆产业逐渐被外资控制的状况，出台限制外资控股投资压榨和精炼企业的政策，本项目建成后将有助于增强国内企业面对外资大豆加工企业时的竞争能力。（2）人民生活水平的提高：国内宏观经济继续快速增长，人民生活水平稳步提高，豆粕和油脂的消费在相当长时间内都将保持稳步的刚性增长。（3）入市时机的选择：目前国内大豆加工行业产品同质化较强，尚未形成知名品牌，且产品单一，下游饲料企业在原料采购上忠诚度不高，这种71、行业状况有利于XXXX利用高品质、低成本的优势以及先进灵活的经营管理理念，迅速以市场后入者的身份进入并占领市场。（4）临港工业区的政策支持：天津临港工业区是天津市及天津滨海新区“十一五”规划重点发展区域之一。天津滨海新区纳入国家总体规划是其建设国际物流中心的最大机遇：首先，随着滨海新区的开发开放，滨海新区将成为天津乃至环渤海地区的经济发展引擎，其本身所产生的国际物流需求将有利地支撑滨海新区国际物流中心的形成；其次，滨海新区被批准成为国家综合配套改革试验区，一系列重大经济改革政策可以在滨海新区先试先行。临港工业区的入区企业可以享受国家级保税区优惠政策，且对项目支持力度十分巨大。（1）原料和产品价72、格的剧烈波动：项目的主要原料是进口大豆，主要产品是豆油和豆粕。原材料大豆价格非常容易受国际市场供给量、基金炒作、国际利益集团操纵，并导致产成品的价格剧烈波动。以2008为例，大豆收购价格最高达到5800元/吨，最低收购价格跌至3200元/吨；08年豆粕价格最高为4800/吨，最低为2600元/吨；国内豆油最高售价为18000元，最低不足6000元。与供求相关的风险因素还包括一些商品收获的季节性和需求的季节性。由供求的不可预测所带来的潜在价格风险是市场经济所固有的，也是买主和卖主无法抵御的，但价格波动幅度如此之大，稍有不慎，就可能给企业运行带来风险。（2）养殖业发展受到限制：近日，墨西哥和美国爆73、发人感染性猪流感疫情。尽管国内外疾控专家均已表示，人不会因为吃猪肉或猪肉制品而感染猪流感，但公众还是会产生心理恐慌，很可能在一定程度上对猪肉的消费需求产生影响。而养殖户的补栏积极性也可能会因此受到一定抑制。（3）众多企业的激烈竞争：全国各地共有400多个物流园区项目在建和规划中。还不包括环渤海商业圈内众多的大豆加工企业。这些物流园区一方面对形成整个粮食物流网络体系起着重大作用，但是另一方面，行业之间的竞争将会十分激烈，对项目的成长和生存空间带来一定的压力。综上所述，XXXX天津临港项目在交通、市场以及政策环境等方面都存在着很多有利于建设大型粮食物流中心的条件，但同时也存在着物流产业本身的专业化74、欠缺，原材料和产品的渠道、价格波动，环渤海地区港口城市竞争激烈等一些不利因素，这要求XXXX在物流中心的建设过程中，一定要注意扬长避短，充分发挥优势，克服劣势，重点应做好以下几个方面工作：（1）高度重视项目的建设，成立强有力的领导机构，并从项目招投标、规划设计、工程建设上严格把关，控制成本支出。（2）与银行等金融机构磋商，尽快落实资金筹措工作。（3）先期派人到有关企业、科研机构学习，掌握大豆市场、豆粕市场的操作与规避风险的方法。（4）多开展规划与调研工作，尽快落实产品销售渠道。如对各地养殖业的走访，以确定豆粕的品种和销售目的地。（5）注重行业内横向联合，注重粮食产业链的形成。（6）和部分大型粮75、食企业结成战略同盟，避免竞争，用市场互补的办法实现双赢，以产品差异化策略建立自己的品牌。2.5市场分析对本项目建设的结论（1）目标市场豆油需求量约为175万吨，区域内加工能力84万吨，进口量91万吨，目标市场内的总体供需基本平衡。值得注意的是，目标市场内的进口量占据了总供给的50强，因此，以进口原料加工，可以把加工利润留在国内。（2）目标市场豆粕需求量为400万吨，供给能力为360万吨，因此本区域市场内从东北、河南、山东西南部的加工企业的豆粕流入较多，项目拟生产豆粕具有一定的替代能力。（3）目标市场棕榈油需求量约为80万吨，没有区域加工能力，可以在临港引入棕榈油分提线，具有较好的市场空间。第三76、章 油脂加工生产线建设规模分析3.1油脂加工生产线宜建设规模及其合理性3.1.1原料及产品市场方面合理性分析每年全世界大豆产量约2.2亿吨左右，出口量约为7700万吨左右，中国的进口量约为1/3，再加上国内的大豆产量能够有一定的恢复性增长，原材料的供应相对充足。在大豆加工规模上不同区域加工规模有所差异，沿海企业单线加工规模大部分在3000吨/日左右，内地企业单线加工规模大部分在2000吨/日以下。天津港是我国较大港口之一，原料能够满足大规模油料加工生产线的需求，拟建设规模为3000吨/日油料加工生产线。据市场分析可知，目标市场豆油需求量约为175万吨，区域内加工能力84万吨，豆油进口量91万吨77、。目标市场内豆油的进口量占据了总供给的50%强，因此，以进口原料加工，可以把加工利润留在国内。目标市场豆油缺口量要求建设大规模油料加工生产线。然而，目标市场范围内豆粕需求量约400万吨，年增长率3；供给能力为360万吨。目标市场豆粕缺口量较小，要求油料加工生产线建设规模不能太大，否则会增大豆粕这一产品销售的物流费用，影响企业的经济效益。综合原料和产品目标市场分析，建设3000吨/日油料加工生产线，相应建设一条600吨/日大豆油精炼生产线和400吨/日小包装生产线。每年可填补豆油缺口18万吨，为目标市场增加豆粕70万吨，即补充了目标市场豆粕的少量缺口，又满足了未来目标市场豆粕增长的需求。从表2-78、19和表2-7的数据可以发现十余年间，棕榈油、菜籽油和豆油都呈现明显的增长态势，棕榈油增长率约为10%，菜籽油约为4%，在同类产品中，产品间替代关系不大。棕榈油全部依赖进口，北京市场自给能力为零。为了最大限度的满足目标市场不同品种油脂不断增长的需求，并考虑XXXX初次涉入棕榈油加工经营，拟建设一条400吨/日棕榈油精炼生产线和一条400吨/日棕榈油分提生产线是合理可行的。3.1.2一线多能合理性分析为了增加企业经营的灵活性，合理使用建设资金，新建油料加工生产线即可加工大豆，也可加工菜籽。考虑到菜籽含油量高，为了不增加太多的投资，菜籽加工采用膨化浸出工艺，与大豆加工工艺相类似。为了缩小菜籽油与大79、豆油精炼规模的差距，将确定该建设方案为3000吨/日油料加工生产线。在近期规划项目完成后，加工菜籽时，可将600吨/日大豆油精炼生产线和400吨/日棕榈油精炼生产线同时用于菜籽油精炼。3.1.3加工技术合理性分析上世纪九十年代后，美国皇冠钢铁、德国克虏伯、鲁奇、维斯伐利亚、瑞典阿法拉伐、瑞士布勒和比利时迪斯美等公司的先进工艺和装备应用到国内植物油脂加工企业，美国ADM、杜邦、日本不二蛋白、德国福乐伟、克虏伯等公司的先进技术和装备在大豆蛋白生产中也得到了应用。同时，通过消化吸收国外先进技术，国内一些油脂设备制造企业的产品已接近国际水平。尽管如此，我国油脂加工设备制造业在配套单线加工规模3000吨80、/日以上的主要设备装备水平上与国际先进水平存在差距，自主创新能力薄弱，大型关键技术装备依赖进口，装备工程化和成套性有待提高。再之，国内已建设单线加工规模3000吨/日以上的项目很少，项目建设的成熟性差。因此，拟建设方案确定为3000吨/日油料加工生产线是比较合理的。3.1.4项目分阶段建设的必要性北京粮食集团天津临港油料加工项目，利用自有资金建设如此大规模的粮油储存加工综合性的项目，将本项目分阶段进行建设，有利于对建设投资的高效利用，降低建设投资。其次，降低建设投资，可以使首期项目建成后有足够的流动资金，确保项目的正常经营，使企业效益最大化。同时也可降低项目建设的风险。另外，XXXX初次涉入棕81、榈油加工经营，在市场开拓方面要有一个过程让市场接受，可先培育、开拓市场，再建设项目，可有效规避市场风险。因此，将本项目分阶段进行建设，即：第一期建设3000吨/日油料加工生产线（包括大豆预处理膨化、浸出、大豆油精炼和400吨/日小包装）及其配套设施；第二期建设400吨/日棕榈油精炼生产线、400吨/日棕榈油分提生产线及其配套设施。3.2选用的油脂加工生产线加工规模设备投资合理性分析3.2.1 3000吨/日大豆油脂加工项目设备选择在设备投资方面：目前，3000吨/日大豆油脂加工设备，国产设备与进口设备在工艺效果和技术指标上基本无差别。但国产设备较进口设备的价格优势显著，国产设备投资约是进口设备82、的80%。例如，张家港的江海粮油，是江苏省粮油集团投资建设的3000吨/日的大豆油脂加工厂。其生产设备除油脂脱胶所用离心分离机采用进口之外，其他设备全部由国内知名厂家制作。2006年建成投产后，生产工艺效果良好，技术经济指标达到了进口设备的水平。但价格较进口设备节省1000万元以上。（按国产设备生产厂家与进口设备生产厂家在该工程投标时的报价）。同时，国产设备投产后的技术服务更方便周到。而北京古船集团天津临港油料加工项目，利用自有资金建设如此大规模的粮油储存加工综合性的项目，应该更加重视建设投资的高效利用，降低建设投资。由于投资节省，固定资产折旧减少的显著优势，将会为项目建成投产后降低生产成本带83、来显著的经济效益。因此，建设3000吨/日生产线在设备选择上具有很大灵活性，国内国外设备选择余地很大。规模更小的生产线不具备规模效益；规模更大的生产线须选用进口设备，投资增大很多。3.2.2油脂精炼项目设备选择目前，国内建成投产的大豆油脂精炼生产线的最大生产规模（单线）为1000吨/日，其数量也相对较少，几乎全部引进国外先进的工艺技术和设备；对于规模在300800吨/日之间的油脂精炼生产线，在设备选型和配置方面，其中的离心分离机、高压蒸汽炉、四级蒸汽喷射真空泵等，必须选用进口设备，其它设备采用国产与进口设备工艺性能和机械性能上基本无差别；再小一些的生产规模，200吨/日300吨/日之间的油脂精84、炼生产线，虽然可以全部国产化，但工艺性能上与进口设备差别较大，也应选择进口设备；对于200吨/日以下的油脂精炼生产，可以全部国产化。本项目拟建600吨/日大豆油脂精炼生产线和400吨/日棕榈油脂精炼生产线，规模在300800吨/日之间，只需要进口部分主要设备，其它设备采用国产设备，国产设备与进口设备在工艺性能和机械性能上基本无差别，相对于1000吨/日油脂精炼规模来讲，可以有效降低建设资金。因此，选用600吨/日大豆油脂精炼和400吨/日棕榈油脂精炼规模是合理的。3.3不同规模生产线生产成本分析 从下表中可看出：对于油料加工，随着日处理量的增大，生产成本明显降低，且相差非常悬殊。但当日处理量达85、到5000吨/日以后，加工成本降低逐渐趋缓，因此选择在2000-4000吨/日的生产规模较为合理。表3-1 大豆加工与生产成本之间的关系日处理量（t/d）年加工量（万t/y）加工成本（元/吨料）差额（元/吨料）100025450.20200050299.45150.75300075249.2650.194000100224.1725.095000125209.1115.066000150199.0710.047000175191.97.178000200186.535.37因此，综合考虑已经争取项目用地规模、企业资金实力、大豆加工的边际效益，推荐项目的生产规模为日加工大豆3000吨，并配套6086、0吨/日的精炼设备，另外再上一条400吨的棕榈油分提生产线。项目完成后，将会为目标市场内增加18万吨的豆油供给能力，70万吨的豆粕供给能力。3.4国内现有油脂加工生产线规模国内已建成油料加工企业的生产规模依其所在区域、企业性质的不同有较大的差异。内陆油料加工企业中，外资或合资企业单线生产能力一般在10002000吨/日之间，民营企业单线生产能力一般在500吨/日以下；沿海油料加工企业单线生产能力一般在2000吨/日以上，如江苏张家港东海粮油、广西防城港、河北秦皇岛、江苏连云港、山东日照黄海、黑龙江九三油脂（大连、天津公司）等。目前在建或已建成的油脂加工生产规模的大小也体现了该规模的合理性。已建87、成并效益良好的3000吨/日生产线有：广西钦州大洋、江海粮油、上海外高桥（2600吨/日，可扩到3000吨/日）。目前正在设计的3000吨/日生产线有：中储粮日照项目、中储粮广东新沙港大豆加工项目、江苏镇江项目等。该规模生产线的大量兴建也体现了这一规模生产线的合理性。第四章 建设条件与项目构成4.1建设地区的选择国内油脂加工行业的特点是：原料对外依存度高，产业规模大，原料和产品进出量大，年吞吐量一般超过200万吨。由于销售区域广阔，运输的便利是非常重要的。因此一般大型粮油加工企业选址在港口，靠近码头并与铁路、公路相连接，便于原料和产品的运输。XXXX目前主要市场在京、津、冀地区，根据对北京周边88、的多次实地考察，天津滨海新区临港工业区是一块理想的选择之地。（1）天津滨海新区滨海新区位于天津东部沿海，距北京160公里。新区包括xx、汉沽、大港三个行政区和开发区、保税区、天津港等区域。天津港吞吐量排名世界第六，通达全球400多个港口，服务华北、西北、东北12个省区市。（2）天津临港工业区天津临港工业区是天津滨海新区“十一五”规划重点发展区域之一，是临港产业区的核心组成部分。临港工业区位于xx区海河入海口南侧滩涂区，毗临天津港、天津经济技术开发区和天津港保税区，处于天津滨海新区核心区和环渤海经济圈的中心地带。临港工业区总规划面积约80平方公里，通过围海造地，一期已经围合了22平方公里的陆域，89、形成了18平方公里陆地。一期规划发展目标是建设国家重要的化工基地、造修船基地、装备制造业基地，同时，成为港口物流基地、研发转化基地，最终发展成为海上工业新城。目前，LG、 液化空气（法国）公司、天津碱厂、大沽化工厂、中化工等项目已入区建设，中石油、中船重工等项目已经达成投资意向。区内正在建设的进港铁路与京沪、京哈、京九等干线相连。（3）粮食工业园中粮佳悦日处理大豆4000吨的项目落户天津临港工业区，该项目已启动建设。随着天津及滨海新区的发展，临港工业区成为中粮、京粮在天津地区的重要战略布局点，将发展成为我国北方最大的粮油生产、加工和储运的综合基地。4.2项目选址天津xx是环渤海经济区的中心，是90、国家经济重点发展对象。临海工业区又是近几年发展起来的工业新区其紧靠海港地理环境优越，便于产品的区内销售和经海港外运。环视沿海区域，天津临港工业新区距北京最近、交通最便利、又最靠近销区，是理想建厂之地。4.2.1交通运输条件天津临港工业区坐落在天津市xx区。xx位于中国京津城市和环渤海城市带的交汇点，地处天津滨海新区中心地带，是天津港、天津经济技术开发区、天津港保税区所在地。临港工业区距xx中心区约10公里、距天津市区约50公里、距北京约160公里，毗临天津港、天津经济技术开发区和天津港保税区。临港工业区位于xx区海河入海口南侧滩涂浅海区，北侧以海河口南治导线为界，西侧以滨海大道为界，一期工程东91、西向长约5.5公里，南北向长约4.2公里。结合海河口泄洪清淤和综合治理，充分利用滩涂、浅海造地，采取一次围埝形成护岸，分阶段吹填（陆填）方式开发建设。一期开发规划面积22平方公里，远期开发规划面积80平方公里。本项目预计年加工大豆52104万吨，产出豆粕4182万吨，油品2652万吨，加上副产品、生产辅料及粮油贸易等，每年运输量将达到200余万吨。工业区做到 “十二通一平”有直通到厂区的专用铁路、公路和靠近厂区的海运码头，可满足运输需要。有来自热电厂的高压蒸汽共应，统一的管道自来水供应和污水收集系统，供电、通讯、网络各项设施齐备，为建厂提供了便利的条件。4.2.2区域优势天津是消费大城市地处渤92、海之滨又紧靠北京与河北，路海交通便利是兴建大厂的好地方，许多企业家都看中了这一点，在此周围已建成和投产了一些大厂：河北的“汇福粮油”产能7000吨/日；天津开发区的“九三制油”产能5000吨/日；“美国嘉吉”刚刚控股天津正大产能4000吨/日；中粮集团正在筹建临港工业区的4000吨/日新厂。目前本地区大豆加工能力已达到了16000吨/日。该项目是否还有生存的可能呢？比较一下，“汇福”虽然产能大，但其地处内陆，所有原材料和产品都要依靠铁路进行运输，加大了经营成本。“九三”和“嘉吉正大”虽然地处天津，但距离海港至少有10公里，其进出原料产品必须用汽车短盘，同样增加了成本。我们的项目发挥港口地域优势93、，具备一定的竞争实力。正因为如此，中粮已在天津临港圈地建厂。外部配套条件 （1）给水目前市政主供水管从沙湾水厂向该区域供水，供水能力满足需求。同时，区域内给水管满足消防要求，不需另装消防给水管。 （2）排水区域内室外采用生活污水和雨水分流排水系统。区域内生活污水经化粪池处理后排入进港区公路上的污水管网中。库区内雨水排至港区路上的雨水管网中。 （3）供电港区变电站供电容量满足库区的供电要求。（4）航道及码头交通部已批复天津港区规划。其中已包含兴建此码头泊位。4.3建设规模建设规模拟定为一期建设筒仓仓容10万吨，油罐罐容10万吨，预榨浸出加工能力3000吨/日，油脂精炼加工能力600吨/日；二期建94、设筒仓仓容6万吨，油罐罐容10万吨，棕榈油脂精炼加工能力400吨/日；棕榈油脂分提加工能力400吨/日。配套相应的接收和发放设施、粮情检测系统、熏蒸系统及自控、通讯系统。为保障本项目正常运转，同时配套建设相应的辅助生产设施和办公生活设施。第五章 建设方案5.1总平面布置建议方案5.1.1总平面布置遵循的设计原则及指导思想（1）总体规划设计遵循国家及粮食行业经济建设的方针政策，满足项目所在港区的总体发展规划。总体规划坚持高起点、高标准，充分体现XXXX建设北京地区粮油加工仓储物流基地的地位和作用。（2）合理规划功能分区，科学有效地组织原粮毛油系统、油脂加工系统、油脂精炼系统、成品暂存和发放系统各95、类设施，力争工艺流向合理、路径短捷、方便灵活、作业安全，尽可能降低运行费用。（3）科学有效地组织水路、铁路、公路综合运输系统，做到输运系统简捷高效，协调配合，合理组织好各类粮流以及车流与人流，避免往返运输和交叉作业，避免人流货流交叉。（4）以可持续发展的观点，处理好分期建设项目与预留发展项目之间的衔接关系，统筹规划，分期实施。为使本工程逐步向多功能、规模化、集约化粮油加工仓储物流中心发展提供可拓展空间。（5）以系统及全局观点安排各类设施的规模及总图布置，集约化使用建设用地，功能相近的建筑合并建造，生产设施、辅助生产及办公生活设施资源合理共享。（6）注重空间组织及环境绿化布置，通过合理的规划布局96、，营造有序宜人的生产工作环境，塑造具有时代风貌和鲜明个性的厂容厂貌。5.1.2总平面布置功能分区5.1.2.1近期20万平方米规划用地的功能分区及平面布置根据一期、二期以及规划预留的建设内容、性质和规模，工艺作业要求、外部运输条件和场地特点，以水路、公路、铁路运输为主构架，将库区分为粮食中转区、植物油加工区、油罐区、综合配套服务区共四大功能分区，各功能分区均以道路相隔，既相对独立，便于独立经营和管理，又可通过跨路栈桥实现作业联系。各功能区的规划内容分述如下;（1） 粮食中转区该区是全库散粮接收和中转发放的枢纽，布置在库区西侧，以缩短码头以及铁路来粮的输送距离。该区以筒库为核心，以栈桥连接码头计97、量塔和转接塔，库区汽车接收发放站和加工区原料库，构成散粮中转系统。筒库呈双翼式布置，每翼由1组35和1组3x4排列的筒仓群组成。圆筒仓内径14m，装粮高度30m，规划布置总仓容20万吨，其中一期建设一翼10万吨，二期建设一组6万吨，并预留一组4万吨，以备南地块预留地扩建加工能力之需。总长度270m的双翼式筒库群舒展壮观，可成为粮库的标志性建筑。筒库纵向平行铁路专用线，工作塔位于专用线中部，利于将来与火车卸粮坑对位衔接。根据工艺作业要求，在筒库群东侧布置汽车接收发放站，设置了一个车位的汽车接卸和两个车位的汽车发放。筒库的位置占有北近码头、西邻铁路、东靠加工区原料仓的最佳区位优势，利于形成以筒库为98、枢纽，连接码头作业区、铁路装卸区、汽车作业区、加工原料区四大输运枢纽的散粮联运系统。（2） 植物油加工区根据工艺设计，该区有预榨浸出、精炼分提、油脂小包装三大生产功能。预榨浸出生产能力为日处理大豆3000吨，以及相配套的散装粕库、包装粕库等辅助生产设施。精炼分提生产能力为日处理能力600吨和400吨的植物油精炼生产线，日处理能力400吨的油脂分提生产线。油脂小包装生产能力为日灌装400吨的油脂小包装生产线，以及相配套的汽车发油棚等辅助生产设施。为便于管理，总平面布置时将预榨浸出区、精炼分提区油脂小包装区作了相对独立布置，以厂区纵向主干道相隔，预榨浸出区布置在西侧，临靠筒库区，利于原粮的接收。精99、炼分提区布置在主干道东侧，靠近油罐区，便于油脂储备和精炼之间的工艺管道联系。油脂小包装布置在主干道东侧的厂前区，利于物流车流组织。1) 预榨浸出区的布置顺应工艺生产流程将1万吨的原料筒仓临靠粮食中转区筒库工作塔及汽车接收发放站的东侧布置，通过输送栈桥实现近距离原粮接收。根据大豆油料加工原料品种单一的特点，采用2个25m大直径钢板筒仓，总仓容10000t。通过输送栈桥将原粮送至两个500t的日仓和3000t/d的预处理车间。浸出禁区布置在预处理车间南侧，按防火规范的要求设置防火禁区围墙和门卫，便于独立成区进行管理。浸出车间布置在该区中心位置。根据工艺要求，将毛油及脱胶油暂存罐、循环水池及冷却塔、100、水封池、地下溶剂库环绕浸出车间四周布置。与浸出车间工艺联系密切的磷脂灌装车间布置在防火禁区的西南侧，周边的道路和空旷场地方便筒装磷脂的发放装卸。根据生产工艺及产品要求，需要配置散装粕和包装粕两种仓型。综合考虑散粕品种数量的配置，以及仓直径与出仓设备的性价比，采用了4个直径20m、装粕高度22m、单仓仓容3000t的钢筋混凝土，总仓容12000t。四个散粕筒仓平行布置在预处理车间北侧。72m跨126m长，总仓容12000t的大型包装粕库布置在靠近主出入口处，利于成品的出库发放。将8个发放车位的打包车间布置在散粕筒仓与包装粕库之间，构成散粕打包包装库出库发放的合理流向。由于散粕和包粕的汽车发放是本101、项目的大宗发放作业，因此，环绕打包车间和包装粕库布置了环向车道，配置相应的汽车装车作业场地和停车场地。同时，由于打包车间采用底层架空式并垂直装卸区道路布置，使得车辆以通过的方式直接行驶至仓下对位装车，行车路线短捷有序，避免一般到车对位装车形式造成的交通组织不畅。根据植物油加工区生产及管理特点，将备品备件材料库、空压机房、氮气房、现场办公管理用房、检化验室、生产区厕所等功能建筑合并为一栋辅助生产综合楼，布置在防火禁区南侧，供植物油加工区使用。并适当预留了供将来扩产配套使用的辅助生产扩建用地。综合考虑场地条件、服务对象、管网敷设等因素，将污水处理站布置在辅助生产综合楼西侧。2）精炼分提区的布置该区102、平行预榨浸出区东侧布置，由精炼分提车间、汽车发油棚、小包装车间及成品库三部分组成。根据工艺要求，需安排600t/d和400t/d精炼车间，以及400t/d油脂分提车间，总平面布置时将上述三个车间依次排列组合成一栋建筑，既方便生产管理，又可节约用地。与生产配套的循环水池、皂脚池、油脂储罐、脂肪酸罐等设施，布置在车间附近。汽车发油棚面对次入口布置，安排一期和二期各6个车位，装油车辆均以通过的方式直接对位装车并驶出，利于厂区交通组织。小包装车间及成品库跨度72m，长度90m，包括局部2层的小包装车间和一层的货架式仓库。根据工艺要求，在车间东侧布置3个1000t的油脂暂存罐和3个200的周转油罐。考虑103、到散装和包装油品的汽车发放作业需求，环绕小包装车间及成品库布置了环向车道，并配置相应的汽车装车作业场地和停车场地。该区临靠主、次出入口，成品出库十分便捷。 （3）油罐区 该区布置在厂区东南侧，与油脂加工区的精炼分提区毗邻。根据标书要求，应规划布置总规模20万吨的成品油及毛油罐。综合考虑建设规模、油脂储备和中转比例、品种及罐型、防火安全要求、场地条件等因素，将20万吨油罐布置成4个罐组。罐组1为毛油罐组，由2x5排列的10个大型油罐组成，罐直径27.2m,装油高度21.4m，单罐容量10000t，罐组总容量100000t。 罐组2由2x6排列、单罐容量5000t的12个油罐和4个1000t的油罐104、组成，罐组总容量64000t；其中5000t油罐的直径19.2m,装油高度21.4m；1000t油罐的直径10m,装油高度16m。罐组3由2x4排列的8个油罐组成，罐直径15m,装油高度21.4m，单罐容量3000t，罐组总容量24000t。罐组4由3x7排列的21个油罐组成，规划罐组总容量24000t，其中北侧一排6000t作为预留罐容。配置了两种罐型的油罐，其中直径10m,装油高度16m，单罐容量1000t的油罐15个；罐直径8m,装油高度12m，单罐容量500t的油罐6个。上述4个罐组均分别设置护油堤，罐组之间的防火间距均为30m。每个罐组配置相应的油泵房。4个油罐罐组大小罐型匹配，形成105、相互协调、有序、同韵律的布局风格。（4） 综合配套服务区综合配套服务区是全区办公、生活及生产辅助的中心，是整个厂区的管理枢纽。该区位于厂区东北区域，北接辽河中路并紧临景观河，东靠渤海四十路，且位于两条道路的交叉口处，库区的主入口和次入口位于用地的两侧，便于人流出入，对外业务联系及对库区的管理。地理位置优越，交通快捷，是物流中心管理枢纽的理想用地，对整个厂区的管理、补给是非常有利的。通过对项目背景，用地，功能等方面的深入分析，设计采用了如下原则：群体式建筑布局模式。采用功能相对独立的建筑相互组合，运用合理的布局建立各建筑之间的功能性联系，以完整统一的建筑群体形成鲜明的标志性。根据本项目集中转、储106、备、加工、物流等功能于一体的特点，并参照近年国内建设实施的大型粮油物流园区的规划建设经验，设置了如下功能建筑：办公综合楼、生活服务楼、食堂餐厅、辅助生产综合楼，总建筑面积约15000平方米，建筑设计高度18米。建筑形体以功能需求为主线，办公，生产辅助，生活等功能空间独立划分，相互组合。并通过多个绿色中庭，室外庭院以及小品绿化等生态空间，使每组空间拥有各自不同但又环环相扣的建筑形象，创造一个高效率，信息化，国际化的粮食物流园区形象。5.2.1.2预留10万平方米规划用地的功能分区 （1）预留用地规划理念 为实现将园区逐步建设成为集中转、储存、配送、加工、贸易和信息服务于一体的现代化粮油加工仓储物107、流中心，本总体规划本着统筹规划、分期实施的设计原则，以可持续发展的观点，在对近期20万平方米规划用地进行布置的同时，还对预留10万平方米规划用地的功能布局作了初步规划，并对近期建设与远期建设的工艺作业联系、各类设施接口的可行性一并作了考虑，并贯彻了以下理念：1）通过合理地划分功能分区，有效地分配土地资源，成规模分期循序开发。合理预测和规划发展项目，充分考虑规划的可持续性、可操作性和灵活性。一次规划，分期实施，做到宏观可控、微观可调，提供可持续发展的空间。2）远期与近期的规划格局及功能分区有机结合，与已形成的厂区环境融合协调，高效利用先建设施及系统，实现全园区的规模化、集约化。（2）预留用地功能108、分区在近期20万平方米规划用地的规划大构架统领下，将预留的10万平方米规划用地自西向东依次规划为以下四大功能分区：1）第三方物流综合仓库区为适应全区铁路运输业务发展和开展第三方物流的需要，在临靠铁路专用线的西侧，布置42mx132m的大型物流仓库一栋，作为开展第三方物流业务的综合性仓库。可在海河中道开设第三方物流出入口，利用厂区拥有的码头及铁路设施资源，开展粮食中转贸易等第三方物流业务，提高经济效益。2）日处理3000吨大豆油脂加工区该区临靠北厂区的预榨浸出区布置，规划占地面积30600 m(约45.9亩)，规划有原料筒仓、散粕筒仓、预处理车间、浸出车间、打包间和粕库等生产设施。远期与近期加工109、区相邻，可以共用近期项目的原粮接收、辅助生产综合楼、污水处理站等辅助生产设施，使资源得到合理共享。3）年产2万吨大豆浓缩蛋白生产区该区临靠北厂区的成品油罐区布置，规划占地面积23500 m(约35.3亩)。规划有原料筒仓、预处理车间、浸出低温脱溶车间、低温粕库、浓缩蛋白车间、蛋白包装及仓库等生产设施。4)油脂深加工区该区布置在场地东南侧，南临近期的油罐区。规划安排油脂精炼深加工、大豆蛋白深加工、大豆磷脂深加工项目，规划用地约32500m(约48.8亩)。5.1.3交通组织对于集中转、储存、配送、加工和贸易于一体的现代化粮油加工仓储物流项目，交通运输组织的成败，直接影响到项目建成后的生产、经营，110、乃至运营成本和经济效益。本规划力求科学有效地组织水路、铁路、公路综合运输系统，合理组织各类粮流、车流与人流，构建有序、畅通、简捷、高效的交通运输系统。（1） 对外出入口的设置 根据标书提供的本工程规划示意图，建设场地北临辽河中道、南靠海河中道、东接渤海四十路，西近港区规划铁路专用线，距场地北侧约920米处为港区接卸码头，水路、铁路、公路运输条件十分优越。根据本工程出入库运输量和特点，设置如下三个出入口：1） 主出入口主出入口设置在辽河中道，位于连接厂区的纵向主干道上。作为货流出入口，由于靠近包装粕库和小包装成品库使得成品出运路线短捷便利。在大门入口处设置地磅房及2台汽车衡，承担全区主要出入库货111、物车辆的检斤。2） 次出入口次出入口设在渤海四十路，位于连接厂区的横向主干道上。作为人流及辅助货流的出入口。此大门靠近汽车发油棚和成品油库，利于成品油的发货出运。在大门入口处设置地磅房及2台汽车衡，进行出入库货物车辆的检斤。 3)预留第三方物流出入口 建议当预留的10万平方米用地进行建设时，在海河中道上开设第三方物流出入口，此出入口靠近铁路专用线、第三方物流仓库、汽车发放站等中转设施，便于开展粮食及其他物流中转业务。 上述三大出入口构成园区公路运输的对外通道。此外，通过场地西侧的输送栈桥连通厂区与水运码头接卸栈桥和铁路专用线卸粮坑之间的粮食空中输送。（2） 厂区道路系统 全区以纵横贯通的道路主112、网络和环绕主要建构筑物的辅助车道组成循环有序、高效快捷的道路系统。入库主干道采用双向6车道；其他主干道为15m和12m;次干道为7.5m；辅助车道采用4m。（3） 装卸作业和停车场地根据工艺作业需求，全区集中的车辆装卸运输主要作业点有：汽车接收发放站、筒仓散粮侧壁发放点、打包车间、包装粕库、汽车发油棚、小包装车间及成品库、汽车衡等。 总平面规划设计中针对上述作业特点及需求，在各作业点分别配置了相应的装卸作业场地和停车待泊场地，并规划布置了简捷、环通的运输通道。5.1.4主要技术经济指标通过对功能区的划分、建构筑物布置、道路路网设置、汽车装卸作业及停车场地的安排、绿化场地的留置，使厂区的建筑密度113、容积率、绿地率等指标控制在国家相关规定的范围内，本次招标范围的近期20万平方米规划用地主要技术经济指标详见表4-1。主要技术经济指标表表4-1序号名称单位数量备注1规划总占地面积m 2200000300亩2建、构筑物占地面积m260556含预留建筑48353总建筑面积m 262044含预留建筑12294建、构筑物这算总建筑面积m2212172计算容积率使用5绿地总面积m2396006建筑密度%30.282/17绿地率%19.85/18容积率1.064/19总仓容t448600含原粮和加工成品库容10吨粮用地指标m2/t0.451/95.2建筑、结构设计方案5.2.1设计基础条件1. 气候条件114、天津市海拔25 米，属暖温带半湿润大陆性气候，四季分明，年平均气温在13以上。7月气温最高，在26以上，1 月气温最低，在-4以下。年降雨量为500700 毫米。按照建筑气候区划分类属寒冷地区。2. 建设场地条件项目位于天津市临港工业区，场址紧邻海岸线，为滨海近岸地带，建设用地为填海造地。临港工业区是国家发改委规划的石化基地，因此建设项目受海洋大气和工业大气双重影响。3. 主要设计参数抗震设防烈度为7度，设计地震地震分组第一组，设计基本地震加速度为0.15g。50年一遇基本风压0.55KN/m2,地面粗糙度类别为A类。50年一遇基本雪压0.40KN/m2。5.2.2设计方案1. 建筑设计特点描115、述建筑布置东高西底，层次错落有致，场区空间富有建筑的美感。场区内建筑以中心道路为轴线，分列于道路两侧；建筑群落主要由气势宏伟的筒仓群、油罐组、加工车间等粮食中转及加工设施构成，并与环境优美的办公生活设施及小体量的辅助生产设施有机结合；场区由东向西依次为高大的筒仓群、加工车间及体量较大油罐群组。办公生活区由办公综合楼、生活综合楼、食堂餐厅及辅助生产综合楼围成风格独特的院落，通过绿化的点缀，构成了场区的核心景观。建筑排列整齐划一，便于管理。各功能分区内的建筑群通过道路分隔，并顺次排列，如筒仓群、油罐组、加工设施等，每个建筑群内的建、构筑物规格统一，排列整齐，即方便不同工艺作业要求，也便于管理。建筑116、造型新颖独特，寓意深刻。筒仓群筒上层屋面采用弧形架构，形成飞翼外形，寓意企业大展宏图的美好前景，使筒仓群立面丰富生动。建筑外形简单，立面设计富于变化。设计中充分利用了材质对比、空间虚实对比的表现手法，使场区建筑凸显现代气息，一改过去工业建筑单调、呆板的格局。如办公区建筑，采用玻璃幕与周围实墙虚实对比，外立面深灰色铝塑板与透明玻璃窗形成材质及色彩对比，使建筑立面简约、别具一格。加工设施则利用窗型的变化来点缀建筑立面。单体建筑设计充分利用空间，布置合理。以满足工艺作业、方便使用及符合消防要求为前提，力求建筑布局合理，建筑空间组织有序，从而实现节省用地和节约投资的目的。如筒仓工作塔的设计，在满足建筑117、设计防火规范要求及工艺设备布置的前提下，尽量减小底层建筑平面尺寸和缩小无工艺设备及设备通道的楼层面积，即节省了空间、节约了工程投资，又丰富了建筑立面的层次，增加了建筑的美感。建筑色彩清新、素雅。在色彩运用上，以白色作为场区建筑的主色调以最大程度反射太阳光，勒脚、檐口等局部点缀深灰色，办公生活区的建筑则以深灰色作为主色调，加工厂房等大跨度屋面还使用了彩色压型钢板，建筑色彩与场区绿化环境互相映衬，尤显建筑的庄重典雅，整体形象极具现代感。2. 主要建（构）筑物单体1）筒库筒库由3组筒仓及工作塔组成，单仓内径14m,装粮高度25.5m，总建设仓容16万吨，采用钢筋混凝土结构。工作塔轴线尺寸12mx16118、m,地上8层，地下1层，侧面附设2层配电室，采用钢筋混凝土框架结构。2）汽车接收发放站轴线尺寸16mx25m，设置一个接粮车位，2个发粮车位，采用钢筋混凝土结构。3）计量塔 转接塔采用钢筋混凝土结构。4）油罐油罐共5组，根据容量不同，内径及高度不等，采用立式圆筒形钢储罐。5）原料库原料库由原料仓及转接塔组成，原料仓共2个，内径25m，装粮高度20m,总仓容10000t,采用钢筋混凝土结构。转接塔轴线尺寸7mx13.5m，地上7层。6）预处理车间轴线尺寸24mx77m，附设变配电所，主体5层，局部6层，采用钢筋混凝土结构。7）浸出车间轴线尺寸25mx43.5m，附设变配电所，主体3层，局部4层，119、采用钢筋混凝土结构。8) 散粕筒库散粕筒库由散粕筒仓及转接塔组成，散粕筒仓共4个，内径20m，装粮高度22m,总仓容12000t,采用钢筋混凝土结构。转接塔轴线尺寸7mx8m，地上7层，地下1层。9）打包车间轴线尺寸24mx39m，2层，采用钢筋混凝土结构。10）包装粕库轴线尺寸72mx126m，单层，采用钢结构。11）精练及分提车间精练及分提车间由精练及分提车间两部分组成，轴线尺寸为18mx42m+18mx24m+18mx30m。采用钢筋混凝土结构。12）小包装车间及成品库轴线尺寸72mx90m，主体1层，局部2层，采用钢结构。13）栈桥包含顺岸栈桥、接粮栈桥等，采用钢结构。14）办公生活设120、施采用钢筋混凝土结构。5.3粮食输送工艺方案5.3.1粮食接收发放系统构成本着一次规划分期实施的原则，结合XXXX天津临港粮油加工仓储物流工程外围规划条件，分期分批形成完善的库内接发输送系统，构成如下：1）码头装卸输送：码头船舶装卸设施及配套的输送系统，包括一条1000t/h散粮接收输送线。2）粮食中转仓进出仓：包括立筒仓、进出仓输送系统。立筒仓进仓设备为1000t/h散粮输送线；立筒仓出仓设备为500t/h散粮输送线。3）火车装卸输送（预留）：包括火车的散粮接收、卸车设施及输送系统。火车散粮接收为500t/h散粮输送线。4）汽车装卸输送：包括汽车接收发放站及输送系统。包括一条500t/h散粮121、接收输送线及一条500t/h散粮发放输送线。5）加工区供料输送系统。包括一条500t/h向加工区供料发放输送线。5.3.2粮食接收发放系统布置散粮接收输送以码头、计量塔、转接塔、立筒仓（及工作塔）为主线，采用高架输送栈桥连接库内装卸作业区及加工作业点，构成高效便捷的散粮接发中转输送系统（1）港区码头散粮接收工艺布置1）港区码头散粮接收：港区码头设散粮接收输送线一条，输送线输送能力为1000t/h；散粮接收输送线经1#转接塔、计量塔、2#转接塔、至立筒仓工作塔。2）铁路接收工艺预留铁路专用线来粮可直接卸入卸粮坑，在2#转接塔提升后输送至立筒仓工作塔入仓，实现铁路来散粮的接收作业。（2）汽车散粮接122、收、发放工艺布置1）仓储区汽车散粮接收：在靠近工作塔位置设置汽车散粮接收输送线一条，设两个汽车散粮卸车位，输送线输送能力为500t/h；散粮直接通过地沟至立筒库工作塔。2）汽车散粮发放：在汽车卸粮坑上方设汽车发放仓，可满足两车位同时发放，发放输送线输送能力为500t/h。在立筒库侧壁设有28个汽车发放软管，使立筒仓内粮食能够不经输送线直接发放，实现零动耗作业。（3）库区散粮发放输送线工艺布置库区散粮发放输送线主要包括向加工区发放输送线。1）与立筒库至汽车发放仓发放输送线衔接，设置向加工区发放输送线，输送能力为500t/h。同时，设置1万吨原料筒仓，作为加工区备载仓。立筒库来粮可直接发往预处理车123、间，也可发往原料筒仓。这样可避免集中作业，使得向预处理车间供料同时，立筒库可完成其他中转发放作业功能。5.3.3码头装卸工艺设计港区码头作为本项目的配套工程，需在项目实施时与码头设计单位合作进行单独设计，本设计仅对粮食接发工艺提出初步设计方案。（1）码头条件：泊位岸线长300M，距离本项目区约1000M，设置1个5万吨级散货泊位。 1）主要物流：接收：进口大豆、毛油及东北大豆，以及接卸散货等第三方物流需求。2）设计船型设计船型见表4-2设计船型表表4-2船舶吨级（DWT）总长（m）型宽（m）型深（m）满载吃水（m）备注5000022532.318.013.0散货船2000016425.013.124、59.8散货船2000016624.714.010.2杂货船3000017932.015.611.0油船5000022932.319.112.8油船（2）码头装卸工艺布置1）为考虑散粮接卸泊位对不同船型的最大适应性，将5万吨泊位作为散粮接卸泊位，散粮卸船采用三台25t门式起重机，使得散粮卸船利用码头通用设备，不必再另外采购卸船设备，大大节约投资。码头栈桥皮带输送机的卸船作业范围长度为290m。2）设顺岸散粮输送栈桥，为保证码头车流顺畅，顺岸散粮输送栈桥靠码头内侧边缘设置，输送设备产量为1000t/h。3）散粮卸船机和门机轨道中心距为16m。（3）码头5万吨泊位通过能力泊位年通过能力QY应根据年125、粮食吞吐量、设计船型、装卸船设备的能力和综合效率、投资大小和运营费用等因素,按下式计算： (t) 式中： 泊位利用率；取0.5 T年日历天数，T=365天； SL设计船型的满载散粮装载量(50000t)； t1装/卸一艘满载散粮的设计船型所需的时间（hs）；50000/1000 td昼夜工作的小时数，td =24（hs）； t昼夜的非工作时间之和,指交班和吃饭的时间，取3hs； ta船舶装卸作业的辅助作业时间之和(hs),指船舶的靠/离泊时间、开工准备时间、结束工作时间、公估时间、联检时间等，取6.4。 经计算，泊位年通过能力QY为225万吨，大于90万吨的接收作业要求，也就表示，现在5万吨泊126、位除满足散粮接卸外，还可完成其他件杂货的接卸。如果5万吨泊位将来作为散粮专用泊位，还有135万吨的接卸能力富余，可为将来再上一条生产线及在本项目区域提供仓储物流服务提供保证。5.3.4火车接卸工艺设计（预留）1）主要设施：火车接卸站，铁路专用线路基下设两车位卸粮坑、刮板机输送。既可用于粮食行业专用的散装自卸车，又适用于敞篷车的侧卸。散粮接卸：粮食正卸或侧卸，进入卸粮坑后，由坑底刮板机，后续输送机，通过地下通廊送至火车接收提升塔，由栈桥至2#转接塔。年接收粮食接收量：若按每次来车25节，每年300个工作日，经计算，铁路专用线可提供38万吨的散粮接收能力。5.3.5汽车装卸工艺设计1）库内粮食经工127、作塔到汽车接卸站，形成汽车装车功能区。2）汽车发放站按两车位布置，立筒仓双侧设汽车发放溜管共计28个，为公路疏运留有较大发展空间。3）散粮疏运汽车空重车计量配库内汽车衡两处。4）汽车发放站生产能力根据公路疏运预期和车辆载重大型化发展趋势，汽车装车子系统输送能力为500t/h，可满足适应各类车型不间断作业。5.3.6立筒库工艺设计（1）立筒库工艺设备布置1）立筒仓根据方案比较确定为内径14m，装粮高度30m，2个3*5+3*4排列呈一组，中间设有工作塔，其中一组3*4立筒仓作为预留。2）每组立筒仓仓顶设有3条入仓输送线，单条作业线设备生产能力1000t/h。3）码头来粮接收开启一条1000t/h128、进仓输送线，实现粮食1000t/h产量直接进仓。 4）立筒仓群设6条500t/h出仓气垫输送机。通过工作塔提升机，可完成汽车发放、向加工厂散粮发放。5）每台出仓气垫输送机设有皮带秤用于出仓的流量管理。（2）立筒库工艺设备选择（1）倒、并仓输送线采用全密封皮带输送机，额定生产率为500t/h。（2）筒仓仓顶、工作塔顶部横向输送机为埋刮板输送机。额定生产率1000t/h。（3）工作塔底横向输送机为埋刮板输送机，额定生产率500t/h。（4）筒仓仓底输送机为全密封皮带输送机，额定生产率为500t/h。（5）汽车装车站输送设备为额生产率500t/h埋刮板输送机。5.3.7检化验中心技术方案（1）检化验129、中心职责范围1）对进入中心的粮食进行检验，确定产品的质量、卫生指标及价格。2）指导粮食的分类、包装、储藏。3）监控储藏的粮食的质量变化，指导粮食的科学储藏，防止粮食的质量下降。4）进行卫生检验，保证产品符合国家有关规定，保护消费者的身体健康。5）对出库产品进行检验，决定产品的价格，保证产品的质量，维护企业的声誉，为企业创造更大经济效益服务。6）开展粮食深层次利用的研究，开展粮油产品质量评价技术的研究，为更好地评价粮油产品质量，建立新的方法与开发新的技术。（2）检测内容1）粮油产品的食用品质检测：色、香、味、型、组织、口感等；2）粮油产品的营养品质检测：蛋白质、碳水化合物、维生素、不饱和脂肪酸、130、粗纤维等；3）粮油产品的安全品质检测：虫害、微生物、农药残留等；4）粮油产品进出口检疫、检验：国家规定的植物和危险性害虫检疫项目等；（3）主要设备及检测项目购置实验室基本设备，如玻璃仪器、电冰箱、烘箱、高温电炉、各类天平、铁夹、铁圈、铁架台、试管架、试管夹、坩埚钳、电炉、万用电表、实验室常用工具、粉碎机、实验室制粉机、测定水分用磨、离心机、蒸馏水发生器，纯水装置等等实验室常规设备、微机、复印机、照相设备、办公设备等，紫外-可见分光光度计、定氮仪、酸度计、折光仪、旋光仪、原子吸收分光光度计、原子荧光分光光度计、气相色谱仪、农药残留测定仪、粉质仪、拉伸仪、小麦硬度指数测定仪、酶联免疫测定黄曲霉毒素131、试剂盒、酶标仪、超净工作台、烘焙设备等等仪器设备，各种检验用所需试剂。购置大型仪器及专用仪器，如液相色谱仪、离子色谱、近红外品质分析仪、薄层色谱扫描仪、荧光分光光度计、红外分光光度计等。可以开展常规成分及金属元素的检验，细菌、霉菌、微生物、农药残留等检验，有毒、有害物质、添加剂的检验，如组氨、生物碱、亚硝胺、硝酸盐、亚硝酸盐、合成色素、二氧化硫、单宁、防腐剂、抗氧化剂、漂白剂、甜味剂、甲醇、甲醛、杂醇油、小麦粉特性、蒸煮及烘焙特性等检验，并可以开展快速检验及一些带有研究性的检验。5.3.8本设计粮食中转输送工艺的特点（1）所有码头、公路、铁路接收、发放输送线的设备产量均通过严格的物流量计算确定132、，保证其产量设计确定的合理性。设施的功能在保证完成标书要求的作业量的前提下，尚考虑了整个粮食物流中心将来可能会增加的粮食物流量，使得本项目的建设对将来变化的市场具有良好的适应性。（2）立筒仓是粮食中转库各种作业的枢纽，物流中心的大部分作业都需通过立筒仓来完成。本项目把立筒仓群布置在此位置，其优点是：加大了各种作业共用设备的比例，降低投资和长期运营中的维修费用，提高了设备利用率。均衡各种作业的输送距离，使完成各种作业的输送距离短，顺畅、快捷。（3）码头采用了大产量的散装粮卸船设备和进立筒仓输送作业线，每小时可以从海轮接卸1000吨粮食，提高了泊位的通过能力，缩短了货轮的停泊时间。（4）大量采用新133、型全密封多点卸粮皮带机作为粮食进仓设备，全密封皮带机作为输送设备，并配备完善的粉尘控制系统，使整个操作环境达到环保要求，干净明亮。（5）采用爬坡皮带机替代斗提机完成码头来粮食的提升，减少了斗提机的使用量。（6）中间输送均采用全密封皮带机，其特点是：运转中的巡视工作量和正常的维修量少。消除了因托辊不转而引起的输送带着火，烧毁输送带的隐患。电耗低、运营成本低。（7）利用筒仓侧壁实现散粮直发，可提高立筒仓仓容的利用率并降低运营成本。5.4油料加工工艺方案 5.4.1预处理车间1）生产规模：日处理油料3000吨2）油料品种：大豆，油菜籽3）工艺流程：大豆清理除杂干燥调质破碎脱皮轧坯膨化干燥冷却浸出油菜134、籽清理除杂轧坯调质膨化干燥冷却浸出4）生产流程简述：大豆。自立筒仓来的大豆由刮板输送机送至车间外的2个大豆日仓，每个日仓仓容500吨，大豆由日仓出料刮板送入预处理车间，经计量秤计量，再经清理筛、磁选器、风选器除去杂质后入干燥调质塔，大豆在干燥调质塔中由间接蒸汽加热和热风烘干至适宜脱皮的温度和水分，之后被送入齿辊破碎机破碎成4-6瓣（可采用一次破碎脱皮或二次破碎脱皮以生产蛋白质含量不同的豆粕）。破碎豆瓣经皮仁分离器将大部分豆皮和豆仁分离，豆仁被送入轧坯机，轧胚后的胚片被送入挤压膨化机，膨化机出来的料粒再经气流干燥冷却至适宜温度和水分，之后被送入浸出车间进行浸出，轧胚后的胚片也可以不经膨化而直接送135、入浸出车间浸出。由皮仁分离器吸出的豆皮经由刹克龙到皮仁分离筛中，由皮仁分离筛分出豆皮、碎仁、碎皮仁混合物。上筛面豆皮被送入豆皮粉碎机粉碎，中间筛面碎仁进轧胚机，下筛面碎皮仁混合物进入第二道皮仁分离器中，气流将豆皮吸出经由刹克龙卸到豆皮粉碎机粉碎，碎豆仁进入轧坯机。豆皮粉碎机出来的豆皮被风运至豆皮仓，豆皮仓中的豆皮通过定量绞龙按比例添加至豆粕中，以生产蛋白质含量不同的等级豆粕，也可风运到豆粕库打包。从浸出车间来的豆粕在预处理车间经豆粕筛分级，大块豆粕经粉碎机粉碎至适当粒度与小颗粒豆粕混合后，被输送到豆粕库计量打包。油菜籽。菜籽经清理除杂后，若水份高可以通过调质塔，若水份低可直接压胚，胚片经过调质136、机加热调质，之后进入挤压膨化机，膨化料粒经干燥入浸出车间浸出取油。5）设备选型大豆预处理车间的主要设备破碎机、轧坯机、膨化机等，这些设备的国外设备与国内设备比较，在工艺性能、设备运行稳定等方面基本无差别，在设备价格、动力配备、备品备件供应、维修服务等方面国内设备有优势，在单机大产量方面国外设备有优势。6）特点预处理车间的生产工艺设计以加工大豆为主，兼顾加工油菜籽。预处理车间的工艺技术选用有如下特点：选用目前国内外最为先进且已成熟的大豆脱皮、膨化预处理工艺技术，保证优良的生产效果和产品质量；选用菜籽轧坯、调质、膨化工艺技术，选用滚筒调质锅进行菜籽生坯的蒸炒调质，之后膨化的工艺技术，与传统的菜籽生137、坯立式蒸炒锅蒸炒、螺旋榨油机预榨技术相比，不仅工艺简短、生产效果和产品质量好，还可以实现与大豆预处理的设备共用，大大节省设备投资。选用国内知名品牌的生产设备，确保系统稳定运行并降低设备投资；采用大型清理筛、破碎机、轧胚机、膨化机等，减少设备数量并节省车间面积；采用高效的除尘系统，以满足生产和环保的需要；采用电脑自动化控制系统，电脑显示、控制、记录。车间设独立控制室，集中控制；内设大屏式模拟控制屏，设自动报警、联锁控制；温度、压力、料位、流量自动控制仪表，确保在控制室内能了解、控制车间运行。5.4.2浸出车间 5.4.2.1油脂浸出 1）生产规模：日处理油料3000吨2）油料品种：大豆生坯、大豆138、膨化料，菜籽膨化料3）油脂浸出工艺流程：大豆生坯或膨化料粒溶剂浸出取油混合油净化混合油蒸发汽提浸出毛油 浸出湿粕蒸脱干燥冷却成品粕蒸脱机混合蒸汽溶剂捕集第一蒸发器节能器蒸脱冷凝器分水溶剂罐蒸发器溶剂蒸汽蒸发冷凝器节能器分水溶剂罐汽提塔溶剂蒸汽汽提冷凝器分水溶剂罐浸出器自由气体浸出冷凝器分水溶剂罐分水器、溶剂周转罐、混合油罐自由气体最后冷凝器分水溶剂罐最后冷凝器尾气石蜡油吸收塔排空风机排空 石蜡油解吸塔冷凝器分水溶剂罐溶剂入浸出器 废水蒸煮罐排放4）生产流程简述 浸出工序：大豆生坯或膨化料粒经浸出器的存料斗（存料斗中设料位自动控制装置）进入浸出器，在浸出器中受到浓度递减的混合油的喷淋浸泡，之后再139、经新鲜溶剂喷淋冲洗，其中油脂被萃取。经沥干溶剂后的湿粕自浸出器出粕斗排出，由湿粕刮板输送机送至蒸脱机脱溶。富含油脂的浓混合油经泵由浸出器的混合油收集斗抽出，打入两级旋液分离器除去粕粉后进入混合油罐。湿粕蒸脱工序：自浸出器来的湿粕经过DTDC蒸脱机中的预脱层、自蒸层、蒸脱层、干燥层、冷却层，脱除其中溶剂，并经热风干燥和冷风冷却，成为成品粕。DTDC蒸脱机一般有十层，最上面三层为底夹层加热的预脱层，接下来是三层底夹层带透汽盘的自蒸层，湿粕在自蒸层除受到底夹层间接汽的加热外，还受到下层蒸脱层二次蒸汽穿过透汽盘料层时的加热脱溶。自蒸层下面是一层蒸脱层，在这层，底夹层通入的直接蒸汽对粕中溶剂进行水蒸汽蒸140、馏，以除去全部溶剂。脱溶粕由锥形封闭阀落到干燥层，干燥层底部通入热空气对粕进行干燥，之后落到冷却层，冷却层底部吹入冷风对粕进行冷却。干燥层和冷却层排出的气体经刹克龙分离出所带的粕粉后由排气口排空，粕粉经闭风阀落到出粕刮板中。混合油蒸发工序：从浸出器送来的浓混合油在混合油罐中暂存并进一步澄清，混合油罐底部积存的渣定期由回渣泵打回浸出器。澄清后的混合油由一蒸喂料泵送入第一蒸发器进行蒸发，蒸出的溶剂汽体从第一蒸发器汽液分离室的顶部排入真空冷凝器，真空冷凝器（一蒸和二蒸的真空相同）的真空由低真空喷射泵保持，真空喷射泵设有自动控制装置，能够自动保持系统真空度的稳定。从第一蒸发器汽液分离室底部排出的浓缩混141、合油再由二蒸喂料泵打入混合油热交换器与汽提抽出泵抽出的浸出毛油进行热交换，经加热的混合油进入第二蒸发器进行蒸发，蒸发出的溶剂汽体从第二蒸发器汽液分离室的顶部排入真空冷凝器（第一、二蒸发器蒸出的溶剂汽体共用一个真空冷凝器），第二蒸发器用间接蒸汽加热，从汽液分离室底部排出的浓缩混合油又被送入汽提塔上部，汽提塔底部通入直接蒸汽，利用水蒸汽蒸馏脱去混合油中的残留溶剂，汽提塔上部排出的混合汽体进入汽提冷凝器，汽提冷凝器的真空由高真空喷射泵保持，真空喷射泵设有自动控制装置，能够自动保持系统真空的稳定。汽提抽出泵再把毛油送到真空干燥器，进一步脱去残留溶剂和水份。脱去残留溶剂的毛油由干燥器抽出泵抽出，汽提塔和142、真空干燥器底部设有液位自动控制装置，确保液封和成品油稳定的流量，抽出的毛油经混合油换热器冷却后被送往水化脱胶工序。若生产脱胶油时，真空干燥器也作为脱胶油的干燥。DTDC蒸脱机顶部排出的二次蒸汽经湿式捕集器用溶剂喷洒捕集粕沫后进入第一蒸发器的壳程作为第一蒸发器的热源，同时被冷凝，未被冷凝的混合蒸汽再进入节能器，在节能器中与来自真空冷凝器的冷凝液直接进行热交换，部分蒸汽被冷凝，未被冷凝的混合蒸汽最后进入蒸脱机冷凝器。溶剂回收工序：第一蒸发器壳程排出的冷凝液、节能器排出的冷凝液、汽提塔冷凝器排出的冷凝液、蒸脱机冷凝器排出的冷凝液以及浸出器冷凝器排出的冷凝液都进入综合溶剂库，在综合溶剂库中利用水和溶剂143、的相互不溶解性和比重差异，溶剂和水自动分层，分出的溶剂进入车间溶剂周转箱，之后被新鲜溶剂泵打入浸出器对油料进行浸出取油，分出的废水再被废液泵入蒸煮罐经蒸煮将其中溶剂蒸脱出来冷凝回收，蒸煮后的废水经水封池排放。设备中的不凝气体经平衡罐进入最后冷凝器冷凝回收溶剂，最后冷凝器排出的尾气进入石蜡油回收系统进一步回收溶剂。石蜡油回收系统由吸收塔、解吸塔、加热器、冷却器和换热器组成。尾气从吸收塔底部进入，贫油（不含或少含溶剂的石蜡油）自塔上部喷下，穿过填料层与尾气逆流接触吸收其中溶剂后，尾气由尾气风机从吸收塔顶部抽出，再经阻火器排入大气。吸收了溶剂的石蜡油（富油）由泵打入换热器、加热器，加热后富油由解吸塔144、上部进入塔中，解吸塔底部通入直接蒸汽进行解析，解析出的含有溶剂的汽体进入冷凝器回收溶剂。贫油经换热器、冷却器冷却后，进入吸收塔中循环使用。尾气回收系统设解析塔液位自动控制，以保持两塔的流量和液位的平衡，加热器设温度自动控制装置，用于控制进入解吸塔的富油温度。5）设备选型3000吨/日生产规模的油脂浸出车间设备，进口与国产知名品牌设备无大差别，但设备投资费用相差较大，为节省投资，可以选用国产知名品牌设备。6）油脂浸出工艺技术特点选用适合于大型化生产的环型浸出器，以利于缩短浸出时间和提高浸出速率。选用最新型的DTDC蒸脱机，湿粕在DTDC蒸脱机中完成加热、自蒸脱溶、干燥、冷却等作用，由此不仅显著降145、低了湿粕脱溶过程的蒸汽消耗，还确保了豆粕的高品质及储存安全。选用最先进的混合油负压蒸发工艺技术及合理的工艺条件，不仅保证了在低温下的混合油脱溶，有利于提高浸出毛油品质，还显著节省加热蒸汽消耗。选用最先进的溶剂回收工艺，通过溶剂蒸汽与冷凝液直接热交换、冷凝水合理串联循环提高流速和冷凝效果、高性能石蜡油尾气回收等工艺技术的科学组合，保证最低的溶剂损耗和最优的生产效果；采用废水蒸煮工艺和设备，确保排放废水中最低的溶剂残留以及最低的溶剂损耗。混合油经汽提后再经干燥，确保浸出毛油残溶小于100ppm的国标要求。采用最先进的车间及关键部位的通风换气技术，保证浸出车间的生产安全。5.4.2.2 浸出毛油水化146、脱胶和脱溶 1）生产规模：日处理毛油600吨2）油料品种：大豆毛油，菜籽毛油3）毛油水化脱胶和脱溶工艺流程浸出毛油水化脱胶脱胶油精炼车间 水化油脚或：浸出毛油水化脱胶脱溶干燥四级油4）毛油水化脱胶和脱溶工艺简述 浸出毛油经计量并被加热至所要求的温度，与适量的热水混合后进入水化反应罐，在水化反应罐中磷脂充分吸水絮凝，之后进入脱胶离心机完成脱胶油脂与油脚的分离，分离出的脱胶油可送至精炼车间进一步经脱酸、脱色、脱臭，得到国标一级食用成品油，分离出的油脚可作为生产浓缩磷脂的原料，进入油脚暂存罐。若生产国标四级食用油，浸出毛油在水化脱胶时可加入适量的磷酸使非水化磷脂转化为水化磷脂，之后经离心机分离，分离147、出的脱胶油再经进一步脱溶和干燥即得到食用四级油。5）设备选型毛油水化脱胶和脱溶工段的主要设备是离心分离机、脱溶塔、干燥器等，除离心分离机选用进口设备之外，其他均可选用国产设备。6）工艺技术特点自汽提塔出来的新鲜的浸出毛油在浸出车间直接进行水化脱胶，脱胶效果好，所得油脚质量好，非常有利于后续浓缩磷脂的生产及磷脂产品质量的提高。当需要生产四级油时，水化脱胶油可在浸出车间直接脱溶干燥，成为符合国标的四级食用油，而不必将毛油再送往油脂精炼车间精炼，工艺路线短，生产成本低，生产工艺调节灵活。新鲜的油脚可直接在浸出车间生产浓缩磷脂，或直接加入DTDC蒸脱机中与豆粕混合干燥后作为豆粕出售。5.4.2.3大豆148、浓缩磷脂1）生产规模：日处理水化油脚20吨2）原料品种：大豆油脚3）大豆浓缩磷脂工艺流程及简述水化油脚调质干燥冷却罐装从离心机分离出来的油脚由泵送至调质罐中，在这里进行加热，经调质后的油脚由泵打到立式薄膜蒸发器蒸发去除水份，使水份降到1%以下，从薄膜蒸发器出来的热磷脂经冷却器冷却后进入磷脂成品罐，后由磷脂罐送到磷脂暂存罐，再由磷脂泵进行罐装。整个管道和设备都采用夹套保温或加热。浓缩磷脂产品的丙酮不溶物含量为5862%。4）设备选型浓缩磷脂工段的主要设备是薄膜蒸发器、调质罐、真空泵等，均可选用国产设备。5.4.2.4 浸出车间禁区为了防止禁区内的废水排出时携带溶剂，所有废水都必须通过水封池，从而149、保证禁区内可能泄漏的溶剂与禁区外的公共排水系统有效隔断。水封池容量应足以盛放车间溶剂中转罐中所有溶剂。禁区内设置2个80吨直埋式地下溶剂库，既满足开车时所需铺底溶剂，正常生产时所需的日消耗溶剂量，特殊情况下，将车间内容器的溶剂全部返回到溶剂库。浸出车间生产所需的冷却水由禁区内的循环水池提供，水池内有冷却塔对水冷却保证工艺效果，同时冷却水循环利用。浸出车间外设置生产中转用的1个储量600吨的毛油罐，2个储量600吨的四级油罐，保证车间稳定生产。5.4.3油脂精炼车间 1）生产规模：日处理毛油600吨2）原料品种：大豆毛油，菜籽毛油，棕榈毛油3）油脂精炼工艺流程化学精炼工艺：毛油水化脱胶碱炼脱酸吸150、附脱色脱臭成品一级油物理精炼工艺：毛油水化脱胶吸附脱色水蒸汽脱酸脱臭成品一级油4）油脂精炼工艺简述化学精炼（碱炼脱酸）生产流程 碱炼脱酸（兼带脱胶）工序：经过预先水化脱胶的毛油先经毛油过滤器，除去油中杂质，然后送至加热器。加热至一定温度后进入混合器，柠檬酸（或磷酸）同时定量注入其中。经高速混合后进入水化反应器中充分反应，出反应器后再加碱快速混合进行中和反应，反应后用第一台自清式离心机进行油和皂脚分离。离心机分离出的重相经皂脚泵送至车间外皂脚贮罐，轻相油经加热器调节温度后与热水混合进入第二台离心机分离水洗废水。水洗离心机分离出的油经加热器调节温度后进入真空干燥器，脱溶干燥后的油脂去脱色工段。含皂151、废水经油水分离器回收油脂后排出车间。脱色工序：干燥后的脱胶碱炼油加热后与白土混合，然后进入脱色塔脱色。白土用风运系统提至暂存罐，生产时经连续计量加入到油中。脱色后的油泵入叶片过滤机进行过滤，两台过滤机交替使用实现连续生产过程。过滤中，浊油打回脱色塔后再过滤，脱色清油经安全过滤后送至下道工序。过滤后的白土废渣用小车送出车间。脱臭工序：待脱臭油先进入换热器中同脱臭油进行换热，换热后的油经加热器加热到脱臭要求的温度后进入预脱塔脱臭，在预脱塔内大部分游离脂肪酸被蒸馏出来。预脱油进入脱臭塔进一步脱出臭味，并进行热脱色。加热器热媒采用高压蒸汽。脱臭真空由四级蒸汽真空泵产生。脱臭时油从脱臭塔上部沿各层塔板溢152、流而下，每层塔板通有直接蒸汽，油在高温高真空下除去臭味物质。气体从塔顶排出经脂肪酸捕集器捕集，不凝气体由真空泵抽出，捕集得到的脂肪酸一部分继续循环捕集脱臭溜出物，另一部分由泵打入车间外贮罐。脱臭塔底部设有液位控制系统，保持稳定的液位。脱臭油经过与脱色冷油换热后，再经过冷却器冷却至安全温度。然后经抛光过滤、计量后送入车间外成品油罐贮藏。物理精炼（水蒸汽蒸馏脱酸）生产流程 水蒸汽蒸馏脱酸工艺的关键技术是，毛油的脱胶必须彻底，脱胶毛油的磷脂残留量要达到15ppm以下，为此，采用的水化脱胶工艺是：毛油自油罐经离心泵泵入换热器预热，然后与热水在静态混合器中混合后，进入水化反应罐，与热水充分混合进行水化作153、用。或向油中加入磷酸或柠檬酸，促使非水化磷脂转化为水化磷脂，随后再加入稀碱液对胶体杂质进行絮凝。之后进入离心机进行离心分离，分离出的油脂经加热器加热后进入真空干燥器干燥。干燥后的脱胶油送至油脂脱色和脱臭工序进一步精炼，最后得到合格产品。脱胶离心机分离出的油脚送入室外的油脚储罐。根据所采用的油脂精炼工艺不同，可得到不同的精炼副产品，物理精炼的副产品为油脚和粗脂肪酸，化学碱炼的副产品为皂脚和脱臭馏出物。大豆油脚是生产大豆磷脂的优良原料，可以经真空脱水干燥后得饲料级磷脂产品。油脂水蒸馏脱酸脱臭所得的脱臭馏出物中脂肪酸含量很高，可作为粗脂肪酸直接出售。而化学碱炼所得的皂脚和脱臭馏出物可作为副产品直接出154、售。5）设备选型油脂精炼车间的主要设备是离心分离机、脱色塔、脱臭塔、四级蒸汽喷射真空泵、混合器、高压蒸汽炉等，离心分离机、混合器、真空泵、高压蒸汽炉采用进口设备，其他采用国产知名品牌设备。 6）工艺技术特点可以根据毛油质量灵活地选用碱炼脱酸工艺或水蒸汽蒸馏脱酸工艺。碱炼脱酸可以在脱酸的同时较彻底地脱除胶体杂质，保证后续脱色和脱臭效果；而水蒸汽蒸馏脱酸不用烧碱等辅助材料、不产生水洗废水，并且可以直接自脱臭馏出物中得到粗脂肪酸副产品，但水蒸汽蒸馏脱酸要求待脱酸油的脱胶彻底，对毛油质量要求较高。采用目前国内外最先进的油脂脱臭工艺技术和设备，确保脱臭效果，同时最大限度节省蒸汽消耗。在多个工序中尽量多地155、采用热交换技术和设备，最大限度地节省蒸汽消耗。全部工艺采用连续化生产，生产工艺过程采用PLC自动化控制系统，不仅节省人力，同时确保工艺指标的先进和稳定。5.4.4棕榈油精炼和分提 4.4.4.1棕榈油精炼车间1）生产规模：400吨/日2）原料品种：毛棕榈油，大豆毛油、菜籽毛油等3）油脂精炼工艺流程磷酸 白土 毛油调质脱色脱臭成品油 废白土 脂肪酸 4）油脂精炼工艺简述由于毛棕榈油低胶质、高酸价的特点，为提高精炼得率，采用物理精炼工艺技术。棕榈油物理精炼生产工艺主要包括油脂干法预处理、脱色、脱臭等工序。 干法预处理毛油先经换热器，与脱臭系统出来的热油进行换热，预热后的油与通过酸计量泵定量添加的磷156、酸进行混合后进入酸化反应罐进行调质处理，以利于较彻底地去除毛棕榈油中含有的微量磷脂和更好的保证脱色效果。 脱色工序从酸化调质罐出来的油，经加热器加热到适当温度，进入白土混合罐。白土由低位白土箱或散装白土料仓通过风运送到白土暂存罐，白土实行自动计量，并与进油量连锁自控。油与白土混合后溢流到连续脱色器。脱色器采用无动力蒸汽搅拌。脱色后的油进入三台交替使用的立式叶片过滤机完成油与白土的分离。过滤后的油再经安全过滤器进一步除去细微杂质，然后进到脱臭工序。 脱臭工序合格的脱色油经螺旋板换热器回收大部分热量后进入高压蒸汽加热器加热到脱臭温度（245255），高压蒸汽加热器的热源为高压蒸汽。高温油进入脱臭塔157、，脱臭塔为组合式，上层为结构填料，主要用来脱去游离脂肪酸等臭味组分，下层是板式塔结构，主要起热脱色的效果，并使产品质量更加稳定。脱臭塔出来的油经过换热器吸收大部分热量后再与脱色系统的换热器进一步换热，然后经冷却器冷却到8085，加入所需的抗氧化剂和（或）风味剂，再经冷却器冷却到40以下储存。脱臭出来的脂肪酸等挥发性物质，用填料式捕集器捕集。当脂肪酸暂存罐的液位较高时则送到室外辅助罐区的脂肪酸储罐储存。 辅助系统 棕榈油物理精炼的辅助系统主要包括：计量系统；蒸汽供应系统；压缩空气供应系统；辅料储存和使用系统；循环水系统和高压蒸汽系统等。5）主要设备选型本方案设计在设备选型时本着先进、实用、高效、158、经济的原则，尤其是确保生产连续进行，不能因设备更换易损件或其它原因而导致停产。为此，主要设备如离心分离机、高压蒸汽炉等由国外进口，真空泵、混合器、板式换热器、油泵等选用国外公司在国内的独资或合资企业设备，其它设备均采用国产品牌设备6）工艺技术特点在工艺选用和设备选型时，若增加碱炼脱酸工序以及对应的油-皂分离设备，如离心分离机等，能够使本车间灵活适应大豆油、菜籽油等其他多种毛油的化学精炼。5.4.4.2棕榈油分提车间1）生产规模：400吨/日2）原料品种：精炼棕榈油3）油脂分提工艺流程 精炼棕榈油预热熔融熔融结晶过滤棕榈硬脂 棕榈软脂4）油脂分提工艺简述油脂分提工艺主要包括预热、结晶、过滤、制冷159、等工序。预热熔融工段 当分提车间分提精炼油时，为了避免固脂沉淀下来并确保进入车间的原料均匀一致，棕榈油储存罐内的温度通常为 4550，即比它的熔点高 510。 因为棕榈油中可能含有高熔点成分的结晶体，所以加工来自存储罐的原料（RBD棕榈油）时，先通过加热器E801把油预热到75，以熔解原料内的晶体，然后注入结晶罐,同时熔解罐内前一批次残留的晶体，这样可以防止在冷冻过程产生不希望的凝固。 结晶工段 原料（RBD棕榈油）通过加热器预热熔融后，通过泵把油打入结晶罐。由一台流量累计器来控制泵入适当的油量，结晶罐上装有高位报警器，在结晶罐进满标准数量的原料后，就可以开始结晶程序，此冷冻程序是借助于控制冷160、冻盘管内循环的冷冻介质的温度来控制油的冷却和结晶过程。此冷冻程序的设计取决于原油、硬脂和软脂的质量。在结晶期间，按照预定的冷却曲线把油冷却到过滤温度，保证生成良好的晶体。在结晶过程中，油和水的温度被测量并记录下来，水温由微处理器通过程序来控制，实现结晶过程中所需要不同的水温，来保证整个养晶期间内冷却曲线的平滑，使结晶得以在最适宜的条件下进行，而不会在结晶期间出现不希望看到的温度升高。正确的冷却方式确保了最大的适应性和日处理批次数，并获得大小适中、易于过滤且结构稳定的晶型。 一个结晶周期所耗的时间是固定的。根据一般原油和成品的质量要求冷冻程序约需延续5小时，当油在液体软脂中出现如半固体状的硬脂结161、晶时（浆状），便可以准备过滤。如果结晶的结果不是很理想，此罐内的油可以通过循环油泵泵回原油加热器重新循环加热，然后送回到结晶罐作再加工。 过滤工段 当结晶完成后，浆状物则由缓慢运转的容积泵泵入膜片式过滤机过滤。膜片式过滤机的过滤是一个半连续的工艺。结晶油进入各滤室，软脂穿过覆盖各膜板的细滤布流动，这样，就可以从硬脂中分离出软脂。当过滤腔室满了后，过滤即停止，然后使用挤压泵挤压膜片以榨干滤饼，滤饼留在膜块的腔室里，在膜后逐渐施加压力，由相对的两片膜对其中的滤饼加以挤压，在挤压完滤饼后，进料板芯内通压缩空气吹扫为下一过滤周期做准备。同时也吹扫滤板上部的软脂通道，尽可能多地把残留的软脂吹出。然后释放162、压力，打开压滤机卸滤饼。吹出的软脂收集在中心吹干刹克龙内, 积累一定的量后送回到油储罐作再加工。在过滤和挤压阶段，液态油通过滤布流出并进入软脂收集罐中。软脂收集罐上装有两个液位控制器，软脂由此罐输送到成品油罐区。 过滤机内挤压后的滤饼在重力作用下卸入压滤机下方的硬脂溶解罐内。热硬脂在硬脂溶解罐中熔化冷饼，硬脂罐内装有切刀，可以把滤饼切成小块。硬脂罐的液位控制系统与泵连接，当达到高位时硬脂被自动打出直到低位。在熔化罐内有一套加热盘管，以便在开车时加热首批硬脂。当罐中已有足够的液态硬脂时，即关闭盘管加热系统。 膜片式过滤机在几次过滤周期后需要清洗（通常每天一次），清洗期间，热清洗油在膜片式过滤机内163、循环，所有硬脂油收集在清洗油罐内，并且通常几次清洗周期后才送回到油储罐作再加工。 制冷工段 制冻系统由冷冻水罐、制冷机组和冷却塔组成。冷冻水罐中的冷水由冷冻水输送泵泵经冷冻装置的蒸发器循环，温度降到79，若工艺操作中不需要冷冻水时，则流回冷冻水罐的冷冻水间隔中。在结晶开始的时候，冷却塔的水用作冷冻媒体，直到冷却水因温差太小不能有效地冷却油时，则需使用冷冻水。每个结晶罐皆有自己的闭路水循环系统，冷却水在其内高速循环。在结晶周期内，循环内的水温随时检测并与设定值进行比较。水温是通过水泵添加冷却水或冷冻水按要求来调节的。 辅助系统 棕榈油分提的辅助系统主要包括：计量系统、蒸汽供应系统和压缩空气供应系164、统等。5）主要设备选型 分提工艺的关键设备是结晶罐、膜片式过滤机、过滤进油泵和组合式冷水机，本着生产运行先进、实用、高效和经济的原则，本车间的主要设备如结晶罐、冷却塔、过滤进油泵和组合式冷水机选用外资企业在国内组装生产的设备，即能够满足生产工艺的要求，又节省投资。对于膜片式过滤机，由于国内生产的产品无论在过滤效果，还是操作便利性方面都存在一定的差距，所以选用国外先进厂家的产品。 5.4.5油脂小包装车间及成品库1）生产规模：日灌装油脂400吨2）原料品种：大豆油、菜籽油，以及各种调和油3）油脂小包装生产内容油脂小包装车间及成品库包括油脂自动灌装生产线、吹瓶生产线、小包装油脂产品的货架仓库等内容165、。油脂小包装灌装油脂小包装灌装生产线中的送瓶、灌装、压盖、贴标、喷码、成箱、装箱都采用连续自动化生产工艺。本方案选择两条灌装能力为2000瓶/小时油脂灌装线，在销售旺季，两条灌装线按24小时/日同时生产，最大灌装量可达到480吨/日。在销售淡季，一条灌装线按24小时/日生产，油脂灌装量为240吨/日。两条灌装线按8小时/日白班生产，油脂灌装量为160吨/日。待灌装油用油泵房的供油泵经安全过滤器输送至灌装车间高位油暂存罐，以消除油中气泡并稳定进入油脂灌装机的流量。之后自流至自动灌装机计量灌装，再经压盖机压盖、贴标机贴标（也可采取空瓶贴标）、喷码机喷码，之后自动装箱，再由叉车输送至货架仓库储存。吹166、瓶油脂小包装需要大量的油瓶，若外购，会因瓶子所占空间大，造成运输成本和生产成本的增加。因此，本方案为油脂灌装生产配套设计有瓶坯吹瓶生产设备，这样，仅需外购体积很小的瓶坯，并根据灌装生产所需的油瓶数量自制油瓶，灵活方便，同时也节省生产成本，并保证油瓶的卫生。吹瓶生产有半自动生产和全自动生产两种工艺。半自动吹瓶采用人工送瓶坯、自动加热瓶坯、自动吹瓶、人工取瓶、连续输送带送瓶的生产工艺。若采用半自动吹瓶工艺，与两条2000瓶/小时油脂灌装线配套的半自动吹瓶方案是，选用8台500瓶/小时的吹瓶机。若采用全自动吹瓶，可实现自动送瓶坯、自动吹瓶、自动检测次瓶、自动将瓶送至灌装生产线等。全自动吹瓶节省劳动力167、，节省占地，环境卫生，工作条件好。货架仓库在小包装成品油仓库中设置进入式贯通货架，货架高度可放置4垛油箱，包装好的成品油箱码垛后由叉车直接送入货架。货架式仓库占地面积小，空间利用率高，货物存入和发放可实现完全机械化作业，储存安全，便于管理，特别适用于油脂小包装箱的储存。压缩空气生产油脂灌装、吹瓶、吹扫输油管道需要7-8Kg/cm2的压缩空气，吹瓶机的工作还需要25-30Kg/cm2的高压压缩空气。为此，在灌装车间设置空压机房，其中配置低压、高压两套压缩空气生产装置。压缩空气生产工艺流程：高压压缩机（低压压缩机）除油过滤器储气罐前置过滤器冷冻干燥机精密过滤器吹瓶机用气（高压、低压）、灌装线用气（168、低压）、输油管道吹扫用气（低压）。4）车间设备布置及建筑结构形式油脂灌装车间和货架仓库采用一体化建筑形式。灌装车间为两层结构，货架仓库为一层高空间结构。灌装车间的一层设置灌装生产区、配电室、空压机房、办公室等内容。灌装车间的上层有吹瓶生产线、瓶坯和瓶盖储存区以及化验室、材料库等内容。油脂灌装生产区属于清洁生产区，因此在一层设备布置时留出参观走廊，外来人员或工厂的非灌装车间生产人员可不进入车间就能看到车间的生产情况。灌装车间二层生产所需的包装材料由设在货架仓库中的货物升降机输送。货流主要集中在货架仓库，这样可以实现货流、人流分离，利于管理。货物码放作业时，首先把成品油箱放在托盘上，再用叉车把托盘169、放到货架上。若按托盘尺寸1200mmX1100mm，每一托盘上放置36箱，在货架上码放4层托盘，每箱重约20Kg，货架总高为8350mm。5）主要设备选型油脂灌装机自动油脂灌装机按容器输送形式可分为回旋式和直线式；按工作方式可分为自流式、真空式、等压充气式和压力式；按计量方式可分为容积式、流量计式和称重式。回旋式灌装机的优点是产量大、效率比较高，但对容器的适应较差，若更换容器规格需更换大量的零、部件。直线式灌装机的优点是液体从储罐至灌装口均采用硬式联接，能有效地解决联接滴漏的问题，但缺点是生产效率相对较低。本方案选择的灌装机为自动容积（活塞式）直线型，具有8个灌装头，适应容量为0.56L,灌装170、能力为15002000瓶/小时。该机的主动力为压缩空气，传动为电机驱动。控制系统采用电脑（PLC）、电子、气动联合动作，安全可靠。具有双速系统，可达到既高效灌装又保证灌满，灌装结束时不外冲、不漫溢的可靠功能。高速、低速可按用户需要任意和无级调节。灌装头为内封闭式防滴灌装头，确保灌装机长时间不用时也无滴漏。该机的真空回吸功能使灌装机在工作过程中保证绝无滴漏。报警系统在自动控制系统中光电检测信号数与实际进瓶（桶）数不相等时、设备异常时自动停止工作和进行闪光报警，容量调整范围宽，灌装精度超过0.5%。装箱机装箱机由纸箱成型封底机、自动装箱机和自动折盖封箱机所组成。纸箱成型封底机的纸箱储存采用立式随时171、补充空纸箱，利用吸盘和气缸配合动作使吸箱、成型、封底均自动处理且一次成型。自动装箱机采用的是落差式，空纸箱从下面输送，货物则从上面落入。自动封箱机利用气眼检测，气缸带动机件把纸箱盖折好后在皮带输送过程中经导杆把左右盖也折好，最后由封箱机完成纸箱上盖的粘合。吹瓶设备因本项目满负荷生产时所需油瓶较多，优先考虑采用全自动吹瓶生产设备。空压机每台机组均采用微电脑控制系统，具有自我诊断及保护功能；用水取代油，实现润滑、冷却、密封、降噪之四大功效；省电的容量控制，100%可调（满载-空载）；使用及维修成本低；工艺管线灵活。电瓶叉车根据每托盘36个包装箱（每箱4个油瓶、每瓶5Kg）、720Kg的装载量，选择172、载重量2吨、升降高度8米的电瓶叉车，可以满足输送和码垛的生产要求。5.4.6油脂储备罐区5.4.6.1设计参数油脂库容量：20万吨（其中一期10万吨，二期10万吨）；油脂品种：大豆油、菜籽油等低熔点植物油，以及棕榈油等高熔点植物油。油罐区作业功能：油轮卸油油脂储备罐；铁路油槽车卸油油脂储备罐；汽车油槽车卸油油脂储备罐；油脂储备罐装火车油槽车、装汽车油槽车；油脂储备罐油脂精炼车间、油脂小包装车间； 油罐之间倒罐；5.4.6.2油罐选型及布置综合考虑油脂品种，生产需求及投资合理性等因素，将油罐按功能分区分为A、B、C、D共4个油罐区，共50个油罐。其中A罐区有10个10000吨油罐，B罐区有 12173、个5000吨和4个1000吨油罐，C罐区有8个3000吨油罐，D罐区有10个1000吨和4个500吨油罐。考虑一期工程主要是以加工和储存大豆油、菜籽油等低熔点油脂为主，选用A罐区10个10000吨油罐，单罐大容量可节省投资。二期工程增加了棕榈油精炼和分提，棕榈油储存量增加，为提高棕榈油储存过程的伴热效果，采用单罐容量较小的3000吨、1000吨罐型的油罐储存棕榈油。500吨罐型的油罐可用于生产调和油时储存小油种如花生油、米糠油、玉米胚芽油、葵花籽油的储存，当然也可用于其他油脂如棕榈硬脂的储存。这样，油罐总容量即满足了储存量的要求，较多的油罐数量也可使中转、贸易更加灵活。油罐罐容和储油方案见表4174、-3。罐容和储油方案表 表4-3工期规格（吨）数量（只）容量（吨）备注110储备低熔点大豆油、菜籽油等毛油或成品油250001260000储备低熔点菜籽油、大豆油等毛油或成品油3000824000有伴热装置，可储存高熔点棕榈油10001414000有伴热装置，可储存棕榈油，或棕榈软脂和硬脂，汇集剩油等50042000有伴热装置，可储存棕榈油，棕榈软脂和硬脂，汇集剩油等合计5020,0000油罐型式采用我国植物油储备库常用的立式圆筒形拱顶油罐。其结构简单，钢材耗量较少，施工容易，建造周期短，造价较低，是国内外植物油储备库普遍采用的一种罐体形式。设计采用的10000吨油罐外型尺寸为27.221.4175、m，5000吨油罐外型尺寸19.221.4m，3000吨为油罐外型尺寸1521.4m，1000吨油罐外型尺寸为1016m，500吨油罐外型尺寸为812m。罐型采用较标准油罐直径小、高度较高的非标型式,这样的罐型节省占地面积,美观实用。每个油罐区四周设置实体围墙作为护油堤，便于安全管理及防止油脂泄露损失。考虑每个罐区的储油品种、功能的区别，以及输油管道的短捷，在每个储油罐区附近设置油泵房。在便于汽车油罐车停留和调转的空旷地带集中布置在一个汽车发油棚。用于所有4个油罐区的油脂汽车接发油作业。5.4.6.3油脂中转储备工艺 （1）油脂接发输送工艺自油轮的油脂接收:自码头到油罐区敷设三根DN200带有176、电拌热装置的输油管道,可用于包括高熔点油脂如棕榈油在内的所有植物油的接收输送。油轮中的油脂可通过油轮自带油泵通过输油管道输送至油罐区的任一个油罐中。两条输油管线的油脂接收输送能力可达到800m3/h以上，能够在25小时内完成2万吨级油轮的卸船作业。油轮和码头固定输油管线之间采用输油软管对接，输油软管为内设钢丝骨架的复合橡胶软管。这种方式具有对位快捷、使用方便、管线挠度大、适应性强、装卸操作完毕不影响其他物流装卸作业等优点。汽车油罐车油脂发放：自油罐区的油泵房到汽车发油棚之间敷设3根DN100输油管道，其输油发放能力可以达到300m3/h，可以同时对6辆油罐车发放油脂。汽车发油棚设置6个汽车鹤管177、和发油位。汽车发油棚为两层结构形式，汽车鹤管、流量计等设施安装在上层发油平台上，油罐汽车可直接在发油棚下停靠进行油脂的发放作业。这种发油形式的优点是发油区所需调车场地小，发油设备集中，便于管理。 预留火车油罐车的油脂发放：在铁路站台设置4个火车油罐车发油位，配置输油鹤管、集油管及栈桥等。栈桥采用单侧作业形式，栈桥到罐车顶之间可设吊梯或其他形式的踏板，以便于操作人员上下油罐车进行作业。自油罐区的油泵房到火车油罐车发油位之间敷设2根直径DN150输油管道，其接发输油能力为300m3/h。 灌装车间油脂的发放：自油罐区的油泵房到油脂灌装车间敷设2根DN50的输油管道，其输油能力可以达到100m3/h178、，这样，即可以满足400吨/日油脂灌装生产能力的需求，也可以实现同时灌装两种油品的需求。精炼车间和分提车间油脂的发放：自油罐区到油脂精炼车间敷设2根DN80输油管道，其中一根输油毛油，一个输送成品油。自油罐区到油脂分提车间敷设3根DN80输油管道，其中一根输送棕榈毛油，一根输送棕榈软脂，一根输送棕榈硬脂。油泵房至罐区敷设3根DN150的主输油管道，每个油罐与3根主输油管道相联，这样，即能同时进行油脂接收和发放作业，又可以实现库区油罐间油品的互相输转，同时使输油管道数量最经济合理。油罐的进、出油管都设在油罐的下部，在进、出油管上都装置球阀，在进油管上还装置有止回阀。这样，可以在进油作业时尽量少地179、带入空气，避免油脂受空气氧化。在油罐进出油短管处装置一段金属软管，以消除油罐基础沉降变化对输油管道的影响。所有油罐配置油脂强制循环搅拌装置，利用罐外的油脂循环泵和罐内底部安装的油脂喷管，使油罐内油脂定期强制循环流动。对于棕榈油储存，其作用是为了使棕榈油储存过程中的伴热效果更均匀，对于大豆油、菜籽油储存，其作用是为了避免油脂储存过程中油脚沉积在油罐底部从而造成发油时的油品不均匀。（2）输油管道及其清理为做到每次输油操作满足空管计量及防止不同油脂品种互混的要求，输油管道配置有完善的清扫装置。首先，输油管道按0.002-0.004坡度向泵房方向顺坡铺设，以便于收发油作业结束后管道内的油脂能向油泵房排180、净。输油操作结束后，采用压缩空气和清管器联合工作方式清理油管中残留的油脂，清理后可使管道中残留油脂量不大于管道体积的1%。输油管线清理系统由发、收球筒装置、皮碗清管器（通球）、通球接发定位指示器组成。为了随时监测并精确判定通球在输油管道中的位置，配置移动的电子定位接收机。通球清管的工作原理是，在欲作业的管道中，按作业的要求置入相应系列的清管器。清管器皮碗的外沿与管道内壁弹性密封，用管输介质产生的压差（如压缩空气）为动力推动清管器沿管道运行，依靠清管器自身或其所带机具产生的刮削、冲刷作用来清除管道内的液体或沉积物。通球清理系统的优点：清理效果好；通球可在弯管、球阀处顺利通过；发、收球筒装置固定在181、输油管网中，不需拆卸，操作方便；清理操作时间短，清理后管道即刻恢复使用。（3）油脂计量植物油储运过程采用的油脂计量有静态计量和动态计量两种形式。传统的静态计量方法主要有液位标尺、地中衡等，这些计量方法存在操作不够简便、且计量结果容易受人为因素影响等缺点。对于现代化油脂储运工程有必要采用更高精度、更高自动化程度的计量方法。本方案采用当前为高新技术的油罐高精度雷达液位计和质量流量计进行油脂储运计量，并可结合传统的打尺、过磅的计量工艺，保证油脂接发收计量的更加准确可靠和自动化。雷达液位计主要用于油脂储罐内油位的高精度自动测量，按其测量精度等级可分为库存管理级和贸易交接级两种。贸易交接级的液位测量精度182、为0.5mm，库存管理级2mm。测量范围：法兰以下0.8520米（标准）；法兰以下0.330米（选项）。其工作原理是利用储罐顶部天线发射的雷达信号测量油罐内的液位。油罐高精度雷达计量系统的功能包括：库存量计算；贸易交接；油品移动；损耗控制；操作和调和控制；泄露检测与溢罐保护等。该系统可以实现在液位计里进行总体（容）积、质量与密度计算以及净体积计算，并可实现远程显示及就地现场显示。雷达液位计是非接触测量，没有任何移动部件及只有天线留在储罐内，可靠性非常高，其雷达的调制技术是FMCW-调频连续波。在雷达液位计内还可以置高质量的多点温度计作为雷达计量系统的一个关键部件，用于随时监测油罐内的油温，其温183、度测量精度为0.17，温度测量范围为-20250。油脂动态计量可以指示和记录某瞬时油脂的流量值，累计某段时间内流体的总流量值，非常适合在植物油库的油脂接发输送作业中应用。油脂动态计量装置有椭圆齿轮流量计和质量流量计。椭圆齿轮流量计的计量精度一般为0.5级（0.5%），加工装配精度高的可达0.2级（0.2%），可以作为商贸计量用。但这种流量计对流体的清洁度要求较高，如果被测介质过滤不清，齿轮很容易被固体异物卡死而不能工作，因此必须在流量计的上游加装过滤器。目前，高精度的油脂动态计量是质量流量计。艾默生（EMERSON）高准ELITE质量流量计可对输送过程中的油脂同时进行质量流量、密度、温度等多种184、参数在线实时测量，液体质量流量精度0.10%，液体密度精度0.0005g/cc，使用温度0120。这种具有MVD技术的质量流量计能够提供更清晰、无噪音的数字信号，数字信号的处理意味着更快的响应时间、更强的自诊断能力、更高的精度和更好的重复性。这种流量计的一个核心处理器，一体化安装在ELITE传感器上，与新型四线变送器一起工作大大提高了使用的方便性，降低流量测量成本。（4）油脂安全储存及保鲜油脂在较长时间的储存过程中，会由于受到光照、空气、温度、水分、微量金属离子等不良储存条件的影响，产生回色、回臭、氧化酸败等品质劣变现象。为防止油脂储存过程的品质劣变，本方案采取了先进的油脂安全储存及保鲜技术。185、为减少阳光和高温对油品的影响，可在油罐外壁涂刷银粉漆以增加对阳光的反射并降低罐内油脂温度。为降低金属离子对油脂的促氧化作用，可在油罐内壁涂刷树脂材料以减少钢铁与油品的接触。为减少空气中氧气对油脂的影响，应采用从罐底进油装满储罐，使油脂进入储罐时与空气的接触降至最低。而最有效的防止油脂氧化的方法是采用充氮储油工艺技术：油罐区配备氮气（N2）制备及充填管路系统，每个油罐顶部配置充氮气动阀和呼吸阀，呼吸阀与进N2阀连锁，系统可根据每个油罐内油层上部空间的气压高低情况自动调节向油罐内油层上表面送入氮气，并将油罐内油层上的空气置换出去，在油层上形成惰性气体的保护环境。储存实践显示，空气覆盖储存较氮气覆盖186、储存的精炼大豆油（室温下储存5个月），其过氧化值高出34倍。可见，氮气覆盖的储存条件对防止或延缓油脂氧化及油脂保鲜是切实有效的。（5）油脂输送和储存过程的伴热储存高熔点油脂如棕榈油的油罐，其内设置有加热蒸汽盘管或热水管，保持储存油温在其熔点之上。为了减少热量损失，在油罐外设置岩棉和壳板保温。输送高熔点油脂如棕榈油的管道，应设置管道伴热和保温，常用的伴热方式有蒸汽伴热和电伴热两种。在罐区内棕榈油输油管适宜采用蒸汽伴热方式。为了避免因伴热管道距离较长而造成伴热管道中冷凝水排出不畅影响伴热效果，伴热管道设计为分段独立，以便及时顺畅地排出伴热管道中的冷凝水，保证伴热效果。蒸汽伴热管道均采用直径18mm187、的铜管，均匀缠绕在需伴热的管道和管件上。蒸汽伴热的优点是升温快。码头至罐区的棕榈油输油管线宜采用采用电伴热。目前应用于输油管线伴热效果比较好的是高值PTC电热带，它是一种利用导电芯线为发热元件的伴热电缆，用于确定长度输油管道的保温和热补偿。伴热电缆由导电母线、PTC合金材料、绝缘层、屏蔽层、护套层组成。应用时，将电伴热带沿输油管线方向平行敷设并粘贴在管道侧表面进行伴热，将铝胶带沿电热带敷设的方向粘贴在电热带表面，使电热带增大散热面积并起固定作用，每隔0.5m间距沿管道圆周方向绕一圈强力胶带使电热带紧粘在管道表面，电热带首端接一电源接线盒，尾端接一尾端盒。电热带外面用保温材料如岩棉管壳保温。电伴188、热的优点：电伴热能保证首尾端发热均匀；电伴热体积小、接触面大、面接触传递热量、传输损失小；电伴热能进行自动控制，按管道温度变化自动跟踪调节伴热发热量，以适应季节和昼夜环境温度变化以及首尾端和沿途各处温度变化引起的过量热补偿；电伴热的综合热效率很高，电伴热器材的发热效率接近100%，综合热效率为2534%。电伴热已成为长距离输油管线的首选伴热方案。（6）油脂检化验 本方案设计按国标要求配置常规检化验仪器与油脂的品质分析检测仪器，以确定油脂储备库及进、出库油脂的品质质量，为国家储备的油脂储存、销售及建立油脂品质信息提供准确的数据。油脂常规检化验：对进出库区油脂和库内油脂进行检验，化验员可以对进出油189、库的油脂现场采样，也可以自油罐内采样进行油脂质量检验；检验内容和标准以国家标准、行业标准、企业标准等为依据。主要包括物理和化学指标，如水分、酸价、过氧化值、色泽、气味、杂质等。通过油脂品质的定期检查，掌握油脂储存状况，作好油脂品质分析。5.4.6.4主要设备选型1）输油泵 输油泵可采用齿轮泵、离心泵或螺杆泵。齿轮泵的流量大，自吸能力强，扬程高，价格便宜，使用寿命长，适宜高黏度油脂的输送，也能满足油罐较低油位时油脂的抽出发放，但工作噪音大。离心油泵的流量大，投资便宜，但扬程较齿轮泵小。螺杆泵的自吸能力较齿轮泵更强，且工作效率高，流量稳定，还可以对输送油脂进行加热，但价格高、体积大。综合考虑功能性190、和投资因素，选用离心泵作为大豆油脂的汽车发放，以及棕榈油储存过程的伴热循环；选用齿轮泵作为棕榈油的汽车发放；选用螺杆泵作为所有油脂的油轮发放。2）计量设备采用罗斯蒙特生产的质量流量计和雷达测液位装置。该产品为国际先进水平的计量设备。3）管道阀们输油管道上的阀们主要采用球阀，球阀具有截断、开放和适度节流的功能，适用于黏度高的油脂的输送管道。在油罐进出油管的根部设置闸阀，平时保持常开状态，在作为安全阀使用。4）检化验设备理化检验设备：采样器、容重器、电热干燥箱、电子天平、快速水份测定仪；品质分析设备：脂肪抽提器、粘度测定仪等；卫生检验设备：气相色谱仪、紫外分光光度计、酸度仪等。5.4.6.5工艺技191、术特点传统的植物油库因库容量较小、又以油脂储存为主，因此油脂储运工艺和作业简单。随着植物油生产、流通领域市场的全面开放，植物油库的油脂储运能力不断提高，作业内容增多，功能不断完善。为实现现代化油脂储备库高标准的物流作业要求和高效科学管理的要求，本方案考虑该油罐区的油脂储量大、作业内容多，在油脂储备中转工艺的设计中采用了先进、完善的油脂储备中转工艺，其中包括动态油脂计量、油脂储存保鲜、输油管道清扫、油脂储运过程伴热、油罐雷达自动测油位、测油温、防溢罐等先进技术和装置。以达到安全储油、方便作业、节省费用、科学管理、提高劳动生产率的目的。5.5电气方案5.5.1供电方案设计 1）负荷等级 根据相关建192、设标准和相关规范要求，该项目应按二类供电负荷设计。2）供电电源及电压供电电源采用10KV，双回路引自渤海四十路10KV供电网络，分别在办公区、植物油加工区和筒仓区设变配电所各1座，总变配电所设在办公区，并为预留发展区预留配电柜位置。码头附近设备由码头变配电所负责供电。低压供电电压为380V/220V，低压供电系统接地型式为TN-C-S。3）变配电所设置 序号变配电所编号供电区域变压器容量备 注11#变配电所立筒库区2X2000KVA22#变配电所植物油加工区4X1600KVA33#变配电所办公区2X1600KVA兼总10KV配44#变配电所（预留）预留区域4X1250KVA总配预留位置变配电所193、靠近各区域负荷中心设置，位置合理，便于节能，降低运行费用。低压供电方式为放射式，动力照明分别供电。消防双回路供电，末端自动切换。4）供电系统变配电所供电系统由高压系统和低压系统组成，高压系统为单母线系统，高压柜采用中置柜，高压出线柜与变压器之间采用YJV型高压电缆连接。低压系统由低压抽屉式配电柜和低压无功自动补偿柜组成。低压供电电压为380V/220V，低压供电系统接地型式为TN-C-S。5）继电保护及计量10KV高压系统具有过电压保护（避雷器）、过电流速断保护、短路保护。低压系统具有过电压保护（SPD）、过电流延时保护和短路速断保护，整个供电系统为TN-C-S。同时为便于计量，低压系统主要出194、线柜均装有低压电度表。在高压系统设综合智能测控保护装置。6）功率因数补偿无功功率采用低压电力电容集中补偿方式，具有手动/自动投切功能，可根据负荷的变化自动控制投切电容器组数，可将平均功率因数补偿到0.93以上，满足供电部门的要求。5.5.2电力设计1）配电系统及电源电压变配电所低压系统由抽屉式配电柜组成，分别向各区域子项供电。各子项供电电源均从变配电所放射式引出。安防监控系统、计算机信息管理系统设置了不间断电源UPS供电。2）导线、电缆选择及敷设方式室外供电线路均选用YJV22型铠装电力电缆，直埋地敷设，埋设深度不少于0.7m，进出建筑物和过道路处穿钢管保护。辅助设施和办公生活设施选用BV型铜195、芯导线穿钢管或PVC管暗敷。3）设备安装除个别建筑物外各建筑物的开关、插座、配电箱等均嵌入式安装，并避开灰尘集中的地方安装。4）接地系统供电系统采用TN-C-S型式，所有子项的供电线路在接入端均重复接地。所有插座均选择带漏电保护的自动开关保护。各建筑物均采用等电位联结，防雷接地与交流工作接地、直流工作接地、安全保护接地、防静电接地共用接地装置，联合接地电阻不大于1欧姆，室内所有不带电的金属外壳，所有进出建筑物的金属管道、电缆金属外皮均与建筑物接地系统可靠连接。5.5.3照明设计1）照明电源、电压、照度标准照明电源分别取自10KV变配电所低压配电柜，照明电压为220V。各区域照度设计值从工程特点196、工程性质、节能要求出发，各区域照度设计值符合GB50034-2004建筑照明设计标准规定。2）灯具选型及控制方式根据相关规定以及各子项的工作条件及节能要求，原料缓冲仓、散粕库及打包车间袋装库散粕发放仓处，按规范布置粉尘防爆灯具；浸出车间选用气体防爆灯具。其他辅助设施按一般场所选择日光灯、节能灯灯具。办公楼采用普通荧光灯或荧光灯组照明并设置设置应急及疏散照明；室外路灯选用高压钠灯照明。生产设置照明集中控制，其余部位分散控制。5.5.4防雷与接地根据GB50057-94（2000年版）建筑物防雷设计规范的规定，原料缓冲仓、散粕库及打包车间及浸出车间，办公楼等按二类防雷建筑物设防，其余所有建（构）197、筑物按三类防雷建筑物设防。二类防雷建筑物屋顶设避雷针和避雷网，三类防雷建筑物顶部设置避雷带和避雷网，利用建筑物柱主筋作引下线，利用基础钢筋做为自然接地体，联合接地电阻均小于1欧姆。各建筑物主配电箱处均设置SPD，防止雷电波浸入、雷电磁脉冲的侵害。并且所有子项的供电线路均采用电力电缆直埋地敷设，并在引入端重复接地并做等电位连接。重复接地装置和防雷接地装置共用，接地电阻均小于1欧姆。5.5.5消防电气1） 消防电源 消防泵房设在厂区西北角，消防电源等级应为二级。消防电源双回路引入，两路电源在消防泵房自动切换，以保证消防负荷供电要求。生产车间、库房、办公楼等辅助设施的应急照明、疏散指示照明均选用自带198、蓄电池的设备。 2) 消防报警及消防泵控制厂区内设消防制动报警系统，总报警控制中心设在办公楼内，在油脂加工区设区域报警中心，总报警控制中心兼办公区区域报警中心。总报警控制中心与区域报警中心网络连接，火灾时自动上传火灾信息并启动现场消防设备。其他区域设消火栓按钮，在启动消防泵的同时上传火警信息。5.6计算机信息管理及通讯系统5.6.1信息管理系统1) 系统目标建设一个高性能的、稳定可靠的、安全性高的、易管理可扩展的应用支撑平台。在此基础上，建立数据中心，整合各种应用和资源，实现企业管理、经营和决策的现代化、科学化，建设一个具有先进水平的开放的现代化信息网络。2) 系统构成作为网络系统的基础，设计199、采用4506结构模型，如图所示。逻辑结构分为三个层次，即核心层、分布层和接入层，每个层次都有其特定的功能。核心层高速交换分布层访问控制的策略接入层本地与远程工作组的访问网络结构模型（1）核心层核心层作为整个网络的核心，其主要功能是可靠、快捷地进行大量数据的传输。在核心层设计中，提高交换速率是主要目标。（2）分布层分布层的主要功能是提供路由、过滤和对广域网的访问，同时它还能限制对核心层的访问以及确定对数据传输的最优路径。（3）接入层接入层主要是为最终用户提供访问网络资源的途径。3) 系统功能加工厂管理系统主要是原料入库、库存、出库管理；生产成品和半成品管理；敷料管理；成品及半成品出厂管理；厂方人200、事、行政、劳资管理以及其他相关信息的查询和管理等业务。其主要功能还包括原料、油品种和类别管理、仓库管理、货位管理、包装物管理、质量管理、出入厂管理、盘点管理、库存明细、库存汇总的查询、收费管理、用户及权限管理。具体功能如下：（1）原料及油品种和类别管理，对油的品种类别及其质量标准进行管理。（2）仓库管理，对厂区内所有仓房以形象直观的三维方式显示，点击具体的仓房将显示该仓房的详细信息。（3）货位管理，对仓房内的货位进行管理，对货位可以增加、修改、删除操作。（4）包装物管理，包括对散粕包装物的管理。（5）质量管理，可以记录或查询各车间每班次的质量检测数据，提高管理效率。（6）出入厂管理，可以根据客201、户的要求，按照出入厂规范做好收货、检验、入库、出库、装卸等工作。（7）盘点管理，可以根据厂内的原料及成品和半成品管理制度和实际情况进行定期或不定期的盘点工作，规范仓储管理工作。（8）库存明细、库存汇总的查询，可以按各种条件组合查询，使用方便快捷，比如按品种、年代、储备性质等进行统计报表，并可把统计结果打印和输出到EXCEL报表。（9）收费管理，通过费用管理可以制定收费方案，执行收费业务，查询统计费用信息以及打印输出费用信息。（10）用户及权限管理，为保证系统安全，只有得到正式授权的用户才可使用系统，并且根据不同的用户类别，具有不同的操作权限。5.6.2 IC卡管理系统 通过IC卡管理系统对厂区202、所有工作人员在考勤、进入权限、就餐、文体活动等进行管理。通过IC卡管理系统对车辆管理是厂区对出入厂区的运输车辆进行管理的重要手段，它可以有效地管理车辆的出入及保障厂区的安全。5.6.3通信系统本设计选用了数字式程控交换机，规格为400门，50条中继线。它可提供最大容量为400门话机的配置。另外为方便生产、调度灵活及时，配一定数量的无线电话。5.7给排水与消防方案5.7.1给水设计1） 水源及用水量厂区水源由渤海四十路的市政给水管网配套供给。从市政给水管网上引进一根DN200的给水管，作为厂区的生活、生产及消防水源。企业最大日用水量2113m3。2）给水系统厂区给水系统采用生活与消防分开设置的方203、式，供水主干管和次干管之间形成环状管网，在环状管网中辅以枝状管道供各子项的生活和生产用水。建筑室内给水由室外环状给水管网供给，供水方式为下行上给式。5.7.2排水设计1）排水量生活污水量按生活给水量的95%计算，则最大日生活污水量为475 m3/d。浸出车间和精炼车间生产废水最大排水量为350m3/h；2）排水系统厂区内排水采用雨、污分流方式，生活污水经化粪池处理后，排入厂区污水管网。预处理车间和浸出车间产生的污、废水集中收集后排至厂区内污水处理站统一处理。建筑内部污、废水采用合流制排水，排水系统采用伸顶通气单立管排水系统，生活污、废水经化粪池处理后排入室外污水管网；5.7.3雨水设计1）雨水204、量的计算根据库区的性质，暴雨强度计算公式采用天津市暴雨强度公式：q=3833.34x(1+0.855lgP)/(t+17)0.85公式中的降雨历时t=t1+mt2 ，地面集水时间t1=10min,暗管折减系数m=2，设计重现期P=2a,综合径流系数=0.70，厂区设计总雨水量为：Qy=qF=14733m3/h2）雨水管网为了保证厂区的安全，在厂区道路上设置雨水口，按照最短线路排水原则，雨水管沿道路中心线敷设，场地雨水经雨水支管、干管有组织收集后，就近排入渤海四十路的市政给水管网。雨水检查井的布置间距按规范要求设置。5.7.4消防设计1）消防水源厂区内设有两座1400m3消防水罐，水罐补水渤海四205、十路上的市政给水管网提供。在立筒仓工作塔塔屋面上设一座18m3的消防水箱，满足室内消防前期10分钟的消防用水。2）消防用水量 厂区同一时间内火灾次数为一次，最大用水量为油罐区，消防用水量为2747m3。 3）室外消防室外消防给水管网采用临时高压系统，市政给水管网通过低阻力倒流防止器与场区室外消防管网连通，平时管网内的水压由市政给水管网提供，火灾时由消防泵房内的临高压消防水泵提供。室外消防管网沿场区道路成环状布置，并按规范要求设置室外地下式消火栓，室外消火栓间距不大于120米，保护半径不大于150米。 油罐区的单罐容量为10000吨，直径为27米，高度为21米，应采用固定式消防冷却水系统，冷却用206、水量为127L/S，延续时间6小时。冷却用水由消防泵房内的消防冷却水泵供给，管网沿厂区规划道路边敷设，供水主干管在油罐区外形成环状管网。油罐区泡沫消防，采用半固定式液上喷射方式，泡沫混合液用量为47.69L/S，延续时间30分钟，由泡沫消防车供给。4）室内消防室内消火栓用水由厂区室外临时高压消防管网提供，室内消火栓管道布置成环状，每层按规范设置消火栓，保证同层相邻两个消火栓的水枪的充实水柱同时达到被保护范围内的任何部位。每一消火栓箱内设SN65室内消火栓(配带25m长水龙带和口径为19mm水枪)，并在每个室内消火栓箱内配置消防水泵启动按钮，以便远距离启动消防水泵。根据室内消防用水量，按规范设置207、消防水泵接合器。5）灭火器配置根据建筑灭火器配置设计规范GB50140-2005，在各建筑子项内按要求设置一定数量的磷酸铵盐干粉灭火器，并分组放置在铁制灭火器箱内。5.8自动控制及监控系统方案5.8.1自动控制系统1）控制系统结构控制系统分为实时管理层、监控层、控制层和执行层四个部分，各层之间通过网络系统进行连接。实时管理层由实时管理数据库、服务器、操作终端等组成，主要功能是采集实时生产数据，进行数据的分析和整合，由管理系统数据库进行读取。监控层由监控系统软件、监控服务器、操作终端等组成，主要通过采集现场的生产数据和PLC内的数据信息并进行分析、显示，操作员通过操作终端对现场设备进行操作和控制208、，实现厂区的自动化生产作业，并将相应的生产数据（如计量信息、流程信息等）传送到实时管理系统。控制层由PLC系统、现场总线系统、网络设备、电缆、控制箱柜、检测装置等组成，主要功能是完成对设备以及流程的逻辑控制，实时采集现场工作状态，收集各个子系统的数据信息。执行层由MCC、电机等组成，主要功能是根据PLC发出的指令对现场设备进行启动、停止以及相应的保护功能。2）控制系统功能控制系统主要功能是应用控制软件通过PLC对现场设备实现控制，同时通过各种检测设备和传感器收集现场设备的运行状态，并进行实时显示，操作人员通过计算机操作终端的画面对现场设备以及作业流程等进行统一管理、控制。3）系统操作方式控制设209、备的运行共有三种方式，即现场手动控制、控制室集中手动和控制室自动控制。5.8.2监控系统1）生产监控系统监控系统负责监控各生产场所生产状况。监控系统按照模、数结合的形式构成，前端视频信号先进入视频分配器，视频分配器将信号一分为二，一路信号进入硬盘录像机，另一路信号进入视频矩阵，视频矩阵输出信号到相应的监示器。2）安防监控系统安防监控系统由视频监控系统和红外周界系统组成。通过设在厂区各出入口、主要道路交叉口及各生产区域内摄像机，将全天候对厂区情况进行图像信息采集，并随时将现场情况在控制室通过视频切换，随时在监视器上观察不同场所的情况，或将重要视频在计算机上记录以备后查。红外探测信号直接进入报警主210、机，通过报警主机发出声光报警信号。当有非法入侵事件发生时，周界传感器及前端首先发出信号给系统，系统在通过分析确认后，在发出报警信号的同时，将自动控制现场摄像机，对事发区域进行图像信息采集，同时系统将报警信息（时间、部位）和采集到的图像信息记录在计算机硬盘上，以备查阅。3）系统组成系统由前端设备、主控设备和传输线路组成。5.9热能供应方案5.9.1热源热源引自厂区东侧渤海四十路，为饱和蒸汽，压力1.2MPa。5.9.2供热系统厂区内热能供应分生产用蒸汽系统和采暖用热水系统。 蒸汽管网进入厂区后分两个系统，第一系统直接供给车间和食堂用汽；另一部分经热交换后，进入热水采暖系统，供办公楼、车间等场所采211、暖和洗浴使用。5.9.3供热用量根据生产规模及人员配备，估算生产用汽量为60吨/小时，采暖、洗浴和食堂用气量为16吨/小时。 5.9.4室外管网厂区内室外蒸汽管网选用无缝钢管，热水系统采用螺旋焊钢管。沿厂区内管架桥敷设，选用岩棉保温层，厚度按规范设置，外设彩板保护层。第六章 环境保护、劳动安全与工业卫生6.1环境保护6.1.1环境保护质量标准（1）环境质量标准环境空气质量标准（GB3095-96）二级（二级标准年平均浓度限值为SO2：0.06mg/Nm3，NO2：0.08mg/Nm3，TSP：0.20mg/Nm3）。城市区域环境噪声标准（GB3096-93）1类（1类标准为昼间55分贝，夜间4212、5分贝）。海水水质标准（GB3097-1997）四类（四类海水水质标准为悬浮物：人为增量150mg/l，溶解氧：3mg/l，PH：6.88.8，活性磷酸盐0.045mg/l，石油类0.50mg/l，化学需氧量5mg/l，无机氮0.50mg/l）。（2）污梁物排放标准 废气：大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）二级；饮食业油烟气排放标准（GB18483-2001） 废水：执行二级排放标准；（二级标准为pH：69，COD：150mg/l，动植物油：15mg/l，BOD5：30mg/l，悬浮物：150mg/l）； 噪声：厂界噪声执行工业企业厂界噪声标准（GB12348-90）I类标准，213、：Laeq昼间55dB，夜间45dB。6.1.2主要污染工序（1）施工过程中有噪声、扬尘、渣土等排放。（2）项目运营过程中：废气产生于熏蒸过程中产生的PH3，粮食（稻谷和小麦）进仓、出仓和传输过程中产生的粉尘；噪声产生于粮食运输设备的机械噪声和粮仓中通风机运行时产生的噪声及粮食加工机械产生的噪声；废水产生于生产废水及职工正常的生活废水。6.1.3项目主要污梁物产生及预计排放情况内容类型排放源（编号）污梁物名称处理前产生浓度及产生量（单位）处理后排放浓度及排放量（单位）大气污染物粮食进仓、出仓及输送过程：熏蒸粉尘PH350ppm达标排放水污染物生活废水生活污水CODcrSSBOD5NH3-N产生214、量：0.26万吨/年300mg/l 0.08t/a200mg/l 0.05t/a200mg/l 0.05t/a40mg/l 0.01t/a排放量：0.26万吨/年150mg/l 0.04t/a150mg/l 0.04t/a30mg/l 0.007t/a15mg/l 0.004t/a固体废物生活垃圾16.4吨/年（以每人每天产生生活垃圾1kg计）16.4吨/年噪声施工机械设备的机械运输噪声粮仓中的风机及粮食加工机械噪声、振动噪声噪声95dB左右75dB左右7580dB左右厂界达标75dBD左右，厂界超标厂界达标主要生态影响：项目所建地块原为蕉庶地。项目施工期对生态造成的影响主要为破坏土地、植被，215、将在一定程度上使其原有的水土保持功能下降。施工现场开挖、回填土方和弃渣，容易造成水土流失，流失的泥砂进入附近水体使其浊度增加，影响水质。施工期土石方的暂停放期间在晴天或大风天易产生扬尘，影响附近的空气质量，另外，本工程施工需运送大量土石方和建筑材料，运输引起的扬尘对施工现声周围植物的光和作用有所影响。施工队伍的进驻及施工过程中产生的噪声对外环境也有影响。6.1.4环境影响分析（1）施工期环境影响简要分析： 施工期环境影响主要表现在施工噪声和建筑粉尘对外环境的影响。 建筑施工噪声在施工作业时，各种施工机械（包括挖掘机、推土机、打桩机、混凝土搅拌机、振动棒、升降机等）会产生较大的噪声。因施工脆不同216、，使用机器设备不同，噪声具有不规则、不连续、高强度等特点。根据类比调查，本项目主要建筑施工机械设备的噪声声级见下表：序号施工机械（m）测量声级dB（A）测量距离1挖路机79152压路机73103铲土机75154自卸卡车70155混凝土搅拌机79156混凝土振捣器80127升降机72158卷扬机8510 由上表可知，本项目建设阶段各机械设备的动力噪声源声压级一般在85分贝以上（负载，距源10米处）。 各建筑机械噪声衰减见下表。表中r55。为干扰半径，是指声级衰减为55dB（A）时所需的距离，单位为米。 阶段噪声源r55r60r65r70r75 装栽机3502151307040 土石方挖掘机190217、120754022混凝土振捣器200110663721 结构混凝土搅拌机190120754225木工园锯170125855630 装修升降机8044251410 由上二表可知，在离本项目350米左右，建筑机械噪声可达昼间55分贝要求，由于本项目周围2000米内无噪声敏感点，故本项目在施工期间产生的噪声对外环境影响不显著。 粉尘影响 在施工阶段，平整路面、挖土、铺浇路面、材料运输、装卸和混凝土搅拌等过程都存在粉尘污染或影响。根据有关文献资料，施工工地的扬尘50%以上是汽车运输材料（渣土）引起的道路扬尘。扬尘对道路的影响范围在自然风作用下通常可达100米左右，在大风时可达数百米，会对附近空气环够成218、明显污染。如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水45次，可使扬尘量减少70%左右，扬尘造成的TSP污染距离可缩小到2050m范围。对项目周围大气环境不会造成大的影响。 废水及垃圾影响 现场施工时建筑排水（包括雨水冲刷工地形成的废水）和施工人员产生的生活污水是建设期的主要水污染物，建筑排水排入项目南侧淡水河流域前应设置沉淀池进行沉淀处理，严禁建筑泥浆直接排人江域。建设期不同阶段施工人数不尽相同，一般为几百人不等，如按施工人员每人每天生活用水量150L计，平均每人每天产生COD60g计，生活污水量按用水量的70计，施工高峰期人员按200人计算，则施工现场每天的生活污水发生量为21吨，219、COD每天产生量为12kg，生活废水如直接排放，会造成局部水体污染。施工单位应建好临时的化粪池、生活废水经化粪池处理排入项目南侧淡水河流域，则对纳污水体不会有大的影响。 建筑垃圾应送政府指定的垃圾场处置，不得随意倾倒；施工人员产生的生活垃圾必须设置临时收集点避雨堆放或送至附近的垃圾收集点由当地环卫部门及时清运，不得随意丢弃，严格遵守白色污染的防治法规。（2）营运期环境影响分析： 本项目营运期对环境的影响主要为熏蒸过程中产生的H3P气体、粮食进出库过程中产生的粉尘对项目周围大气环境的影响及粮食输送设备和粮仓中的风机及粮食加工机械运行时产生的噪声对外环境的影响。 废气对外环境的影响分析 熏蒸Ph3220、气体：储备库粮食熏蒸的药物为PH3气体，该气体沸点为-87.5C，比重为1.183，密度略大于空气，微溶于冷水，不溶于热水，常温下较稳定，有剧毒。熏蒸工艺采用密闭环流熏蒸。熏蒸用的PH3气体主要来自工厂化的钢瓶气（PH3：CO22：98）或磷化铝（ALP）片（丸）剂通过仓外气体发生器产生（利用空气中的水蒸气产生PH3气体）。本项目建成后以使用磷化铝片（丸）为主，储备仓每年熏蒸1次。根据现场调查，使用剂量为每公斤磷化铝（ALP）片（丸）剂熏蒸粮食200吨，时间一般为25天，按储备粮仓容5万吨每年熏一次计算（中转库一般小熏蒸X 每年需磷化铝片剂250公斤，磷化铝属遇湿易燃物品，必须储存在阴凉、干燥221、通风良好的仓间内，并远离火种和热源。目前，我国大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）和工业企业设计卫生标准（TJ36-79）中无PH3排放标准，根据国家储备粮库的运行经验，在控制熏蒸剂量的情况下，熏蒸过程中产生的PH3力气体对外环境的影响不显著。本项目临海且远离居民区，大气扩散条件较好，扩散的PH3气体对居民区的影响不显著。粉尘：粮食（主要是稻谷和小麦）在进出仓的过程中会产生一定的粉尘。由于本项目采用密闭的工艺设备，固定式水平输送设备为密闭型，各设备间的工艺联系的滞留管作密封连接，预计本项目产生的粉尘对外环境的影响不显著。 噪声对环境的影响分析 本项目库区外面的港口码头、库区内噪222、声主要来自传输设备的机械噪声和粮仓风机运时产生的噪声。根据我们类比调查，传输设备的机械噪声主要声源为75dB左右，传输带外厂界噪声将超标；风机运行时声源为75-80分贝，由于本项目风机离厂界距离为60米以上，风机运行噪声经距离衰减和墙壁隔声后预计厂界噪声为53分贝，昼间可达标，由于风机夜间不运行，故风机运行噪声对外环境的影响不显著。 污水排放对环境的影响分析本项目建成后主要的水污染源为生产污水和生活污水。生产污废水包括码头装卸平台一定范围内的冲洗污水及局部封闭围坎内雨水、油库区排放的含油废水等。根据废水性质，采用以除油为主辅以生化处理的二级处理系统，废水经处理达标后排入市政管网。职工的生活污水223、，正常生产时需职工45人，用水量按每人每天使用200L，污水量排放量以使用量的80计约为0.26万吨，一般生活污水的CODcr约300mg/l，BOD5约为200mg/l，本项目产生的废水应经项目内部净化处理达到（污水综合排放标准）（GB8978-96）二级标准后排放入市政管网，由于本项目废水产生量较少，水质简单，因此，本项目产生的废水经内部处理达标后对环境的影响不显著。6.1.5建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果（1）施工期 施工期应采用对地质搅动小的挖泥方式。开挖、疏浚产生的污物须由施工单位到海洋部门准定的抛泥区卸载，并严格控制泥浆溢流沿途洒漏；最大限度地减少疏浚悬浮物的发生量以保护附224、近海域环境。 施工期间有噪声、扬尘、废水等污染物的排放，由于项目选址地远离居民区，施工噪声对外环境影响不显著。对于扬尘，要求建设单位加强管理，文明施工，建筑材料轻装轻卸；运送石灰、砂石料、水泥等易产铝尘的车辆应覆盖蓬布；临时堆放的土石方、砂料场等必要时应洒水，控方应尽早清运回填；车辆出入施工场地要防止车轮粘带和沿途洒落泥土污染道路。现场施工时产生的建筑排水应先设置沉淀池进行沉淀处理后排入项目南侧海域，缺人员产生的生活废水应经化粪池处理后排入海域。如此，可减少施工期间扬尘和废水对外环境的影响。（2）运营期内容类型排放源（编号）污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物熏蒸PH31、设置单独储备磷化225、铝的药品库，并对磷化铝密闭存放，做好隔热、防潮措施，防止磷化铝遇空气中的水蒸气而释放出PH3气体。2、在磷化铝的运输和保管中，注意安全。3、在熏蒸过程中，提高门、窗及屋面板缝的密封性并严格控制使用剂量。4、尽量避免在东南风为主导风向下开仓。粉尘浓度低于120mg/m3粮食进出仓库粉尘1、选用密闭的工艺设备，对固定式水平输送设备选用密闭型，各设备间的工艺联系的滞留管作密封连接。2、加强管理，搞好设备维修，尽量减少生产事故，尽可能降低空气中的含尘浓度。水污染物职工生活污水CODcr、BOD5等1、项目雨污分流，清污分流；2、生活废水经化粪池处理，餐饮废水经隔油池处理后排入项目南侧海域。达到污水综合226、排放标准（GB8978-96）二级标准。固体废物职工生活垃圾建造生活垃圾堆放场所、密闭容器存放，生活垃圾运到政府指定的地方一并处理无害化噪声风机运行产生的噪声厂界达工业企业厂界噪声限值（GB12348-90）I类标准，舆设备引起的噪声厂界I类标准，要求尽可能选用低噪声设备；将主要噪声源摆放在远离厂界地方；精心操作，减少设备空栽运转减少噪声对外环境的影响。其它1在满足工艺作业的前提下，尽可能以最短的工艺线路，完成较多的工艺作业功能。2在满足产量的情况下选用性能稳定，操作可靠，维修简单、耗能低的先进设备，并排版合理的设备装机容量。3合理布置设备，尽量减少不必要的提升高度和水平输送长度，以降低能耗。227、（3）绿化设计港区绿化可起到阻滞粉尘、净化空气、降低噪声、美化环境的作用。在港区干道两侧种植槐树、黄杨、雪松、龙柏等树木，辅建区主要建筑物前植树种花种草，并以绿篱做隔断划分不同功能区。在港内预留空地及凡可以绿化的地方种草。绿化系数10%左右。6.2劳动安全6.2.1劳动保护与安全措施 （1）整个区域按不同的功能分为几个区，各区之间采取必要的隔离措施，减少库区内的交叉干扰，做到生产安全。总体布置严格按照国家、行业及地方的有关规定，做到消防间距、消防通道、防护间距等均能满足规范及标准的要求。（2）尽量采用机械化、自动化作业，减轻工人劳动强度。（3）所有设备传动件外露处，均加设安全防护罩，避免人身事228、故，保证安全生产。（4）设备布置留有合理的操作、维修间距，一般主通道不小于1.5米，次通道为0.8-1.0米，设备之间最小通道不小于0.6米。（5）电控设计达到工艺操作要求，设备按工艺流程程序起停，设故障报警，遇故障自动停机，作到安全稳定运行。（6）离地面2米以上的操作平台按GB4053.4-83规定进行制作。（7）设备机架、外壳、电机外壳、电线管壁、桥架壳体等正常不带电部分，均应与PE保护线牢固连接。 （8）严格控制噪声，采用低噪声、震动小的设备，改善工人的劳动环境。6.2.2防爆、防火 本项目采取以下预防措施： （1）定期打扫卫生，保持粮库和空仓室内地面、墙面以及设备表面的清洁。 （2）凡229、有防爆要求的场所，电气设备和装置采用相应的防爆电气设备。 （3）电气设计和电机设备的选用，严格按照国家标准爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范及行业标准进行设计。 （4）各级领导和全体职工人人重视安全工作，认真贯彻安全生产责任制，实现全面安全管理，加强职工安全生产教育。职工都要经过培训合格后才能上岗作业，以避免生产事故。6.3工业卫生6.3.1采购、储存、外运的粮食均应符合国家粮食卫生标准和国家粮食质量标准。6.3.2运输工具、储藏场所干燥、洁净，不得将有毒物品、污染物品与粮食混存混运。6.3.3根据区域功能及当地气候条件，设有通风测温装置，保证粮食的安全储存。第七章 投资估算与资金筹措7.1建230、设投资估算本项目建设投资估算为人民币61694.81万元（见建设投资估算汇总表）。各费用构成及占总投资的比例见表5-1：表5-1序号项目名称投资金额(万元)占总投资%1建设总投资61694.81 100.00 2工程费用53911.1687.38 3工程建设其他费用4845.807.85 4基本预备费2937.854.76 各功能分区投资估算占工程费的比例见表5-2：表5-2序号项目名称投资金额(万元)占总投资%1工程费用53911.16 100.00 2粮食中转设施15828.2429.36 3油罐区设施8508.6015.784植物油加工区设施14608.9127.105植物油精练区设施7231、209.5813.376办公及辅助生产设施4955.839.19 7总图工程2800.005.20 7.2估算依据（1）本项目设计招标文件；（2）本项目投标方案设计的图纸和说明；（3）设备市场咨询价及类似工程的技术经济指标；（4）国家和天津市有关文件、规定；（5）天津市建筑工程预算基价、天津市装饰装修工程预算基价、天津市工程造价信息；7.3编制范围（1）工程项目：包括本项目投标方案设计的全部子项和设施；不包括库外工程费。（2）费用内容：包括工程费用、工程其它费用和基本预备费；不包括：土地使用费、市政公用设施费和涨价预备费。7.4工程其他费计算（1）建设单位管理费：财建2002394号文“财政部232、关于印发基本建设财务管理规定的通知”；（2）工程勘察设计费：国家发展计划委员会、建设部工程勘察设计收费标准（2002年修订本）；（3）工程监理费：发改价格2007670号“国家发改委、建设部关于印发建设工程监理与相关服务收费管理规定的通知”；（4）环境影响评价费：国家计委、国家环保局“计价格2002125号”文。（5）根据国家计委“计投资19991340号文”规定，估算中不包括涨价预备费。7.5资金筹措本项目所需资金全部由企业自筹。7.6资金使用计划（1） 第1年7月至第2年1月完成可研报告、初步设计、施工图设计、招投标及施工前准备，所需费用占总投资的20%，约12339万元。（2） 第2年2233、月至第3年6月完成所有土建施工和工艺、电气设备采购及安装调试工作，所需费用占总投资的75%，约46270万元。（3） 第3年7月至年底完成收尾工程、竣工验收，所需费用占总投资的5%，约3085万元。7.7财务分析7.7.l财务评价的依据及基础数据 （1）国家发展改革委、建设部计投资【2006】1325号建设项目经济评价方法和参数（第三版）；投资项目可行性研究指南编写组编投资项目可行性研究指南（2002年）和国家现行的有关税法规定进行评价。（2）财务评价计算期按20年计，其中建设期4年，投产期2年，总生产期16年。（3）项目达产比例：投产第一年达到60、第二年75、第三年到分析期结束为95。（7234、）交纳所得税为利润总额的25。（8）财务基准收益率按8计。（9）房屋构筑物类取折旧年限35年，设备类取折旧年限15年；递延类资产摊销期按照十年取定。（10）本项目流动资金估算为30000万元。7.7.2 财务评价 （1）物流中心运营收入按本项目设计功能，物流中心运营收入主要有、粮油加工收入、仓储收入（含小麦、稻谷）、中转收入。（2）物流中心运营成本估算物流中心运营总成本项目主要包括有人工工资、动力费、燃油费、运费、租赁费、折旧费、摊销、维修费、财务费用等构成。采用项目成本法计算：（3）损益平衡计算根据收入与成本估算结果，其所得税后的正常年利润为2316.30万元。（4）财务指标财务内部收益率（FIRR）：22； 财务净现值（Ic =8）：81451万元；静态投资回收期：7.57年。动态投资回收期：8.14年财务内部收益率均大于基准收益率，说明盈利能力满足了行业最低要求；财务净现值均大于零，说明该项目在财务上是可以接受的。7.7.3财务评价结论从上述财务评价看，财务内部收益率略高于行业基准收益率；投资回收期低于行业基准回收期；借款偿还期能满足贷款机构要求。从敏感性分析看，项目具有较强的抗风险能力，因此从财务上看是可行的。126