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生产工厂厂内车辆维修保养及操作管理制度
生产工厂厂内车辆维修保养及操作管理制度.doc
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工厂厂房
上传人:职z****i 编号:1150226 2024-09-08 24页 63KB
1、生产工厂厂内车辆维修保养及操作管理制度编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: 厂内机动车辆维修保养制度1、为保持厂内机动车辆良好的技术状态,确保安全生产,必须贯彻“强制维护,按需修理,预防为主”的方针,认真做好机械厂设备维护和修理。2、根据机械运行的里程或台班,运输机械可分为日常维护、走合期维护、一级维护、二级维护、换季维护、总成大修和全车大修;工程机械可分为日常维护、走合期维护、一级维护、二级维护、三级维护、换季维护、总成大修和全车大修。3、机械纵间隔周期:运输机械按汽车维修行业管理规定执行;工程机械按交通部保修规程执行2、。4、各级维护均应执行维修技术标准,保证维修质量。5、一级维护以上作业,应做好进、出厂交接记录和维护全过程的技术档案记录。6、对安全部件有缺陷的厂内机动车辆,必须即时给予修复,一时难以修复的应停止作业。厂内机动车辆及操作人员安全管理制度1、筑路厂内机动车辆驾驶、操作人员必须持有效证件上岗,同时应遵守交规操作规程和施工现场安全管理规定。大型轮式机械上公路行驶时,必须先到交管部门办理临时移动证,且由持有照的驾驶员按规定路线来驾驶。2、大型机械、设备施工现场,应了解行驶路线及危桥险路承载情况,确认无误,方可行驶通过。3、厂内机动车辆应保持良好的技术性能,严禁带故障运行,施工作业现场应具备大型机械作业3、地质条件,严防“三违”事故。4、机驾操作人员应服从施工组织者的正确指挥,按照施工工艺规范操作规程作业。5、机驾操作人员应加强厂内机动车辆的日常维修保养,确保工程、养护按期按质完成,并做好台班记录。特种设备安全操作规程第一章 总 则一、为了贯彻上级颁发的有关规定,确保厂内机动车辆正常运转和操作人员在施工中的安全,更好地配合施工,优质高效地完成筑、养路任务,特制定本规程。二、特种设备投入使用前,应按国家规定在规定期限内到当地特种设备安全监察部门申请注册登记,取得特种设备使用证和检验合格标志后,方可将特种设备投入运行,其安装、维修和改造应委托有资质的单位进行。三、操作人员必须经过培训,掌握所操作的厂4、内机动车辆的性能构造、操作方法、例保知识以及操作规程,经考试合格获得操作证后,方可独立操作厂内机动车辆。不准操作与操作证不相符的厂内机动车辆。四、操作人员在工作中必须穿戴劳动保护用品。五、操作人员应熟悉有关工程施工规范,遵守施工现场各项规定,服从现场施工管理人员指挥,保质保量地完成工程施工任务。六、操作人员对违反机械操作规程的指挥调度,有权拒绝执行,任何组织或个人不得强迫操作人员违章作业。七、操作人员必须严格执行工作前的检查制度、工作中的观察制度和工作后的检查保养制度。1、工作前的检查制度厂内机动车辆工作场地周围有无妨碍工作的障碍物。油、水、电及其他保证厂内机动车辆正常运转的条件是否完备。安全5、部件是否灵活可靠。操纵机械是否灵活可靠。指示仪表、指示灯显示是否正常可靠。油温、水温是否已达到正常使用温度。2、工作中的观察制度指示仪表、指示灯有无异常。工作机构、操作机构有无异常。工作场地在无异常变化。工作质量是否符合工程技术要求。3、工作后的检查保养制度工作机构有无过热、松动或其他故障。按照保修规范或使用说明书的要求进行例保作业。做好次日或下一班的准备工作。八、操作人员应认真准确地填写运转记录、交接班记录工作日记。九、严禁机械带病或超负荷运转。十、机械保养、修理、使用要注意安全。要妥善保管长期停放或封存的厂内机动车辆,定期发动检查,确保机械处于完好状态。十一、在公路和城市道路上行驶的车辆、6、机械,必须严格遵守交通规则及国家其他有关规定。 典型机种的安全操作规程各种机械的安全操作规程,由于其作业内容和机械性能的不同,各有特征和要求,但也有相同之处。本节将讲述典型机械的操作规程和要求。一、操作规程总则1、基本要求操作人员必须经过培训,掌握所操作机械的性能构造、操作方法、例保知识以及操作规程,经考试合格获得操作证后,方可独立操作机械。不能操作与操作证不相符合的厂内机动车辆。操作人员不能擅离工作岗位,不准将厂内机动车辆交给无机种操作证的人员操作。操作人员在工作中必须穿戴劳动保护用品。操作人员应熟悉有关工作施工规范,服从现场施工管理人员的指挥管理,保质保量地完成工作施工任务。操作人员对违反7、机械操作规程规定的指挥调度,有权拒绝执行,任何组织和个人不得强迫操作人员违章作业。操作人员必须严格执行工作前的检查制度、工作中的观察制度和工作后的检查保养制度。操作人员应认真准确地填写运转纪录、交接班纪录或工作日志。多班作业要有交接班制度,并要交代清楚厂内机动车辆的运转情况、润滑保养情况及施工技术要求等。严禁操作人员酒后操作厂内机动车辆。驾驶室或操作室内保持整洁,禁放易燃易爆品和其它杂物。厂内机动车辆夜间作业时,作业区内应有充分的照明。严禁厂内机动车辆带病作业或超负荷运转。新配备的或大修后的厂内机动车辆开始使用时,应按规定执行走合期制度,在走合期内要按规定减载、限速。走合期满后要按规定进行检查8、保养。在寒冷地区、寒冷季节工作时,需要保温的厂内机动车辆,要及时配备保温用品。厂内机动车辆在施工现场停放时,必须选择好停放地点,关闭好驾驶室,有驻车制动装置的要拉上驻车制动,坡道上要打好掩木或石块,夜间要有专人看管。厂内机动车辆在保养或修理时,要特别注意安全,禁止在厂内机动车辆运转中冒险进行保养、修理、调整作业,禁止在工作机构没有保险装置的情况下,到工作机构下面工作。要妥善保管长期停放或封存的厂内机动车辆,定期发动检查,确保厂内机动车辆经常处于完好状态。在公路或城市道路上行驶的机械、车辆,必须严格遵守交通规则和国家其它有关规定。2、工作前的检查制度厂内机动车辆工作场地周围有无妨碍工作的障碍物。9、油、水、电及其他保证厂内机动车辆正常运转的条件是否完备。操作机构和安全部件及机构是否灵活可靠。指示仪表、指示灯显示是否正常可靠。油温、水温是否已达到正常使用温度。3、工作中的观察制度指示仪表、指示灯是否异常。工作机构、操作机构有无异常。工作场地在无异常变化。工作质量是否符合工程技术要求。4、工作后的检查保养制度工作机构有无过热、松动或其他故障。按照保修规范和使用说明书的要求进行例保作业。做好次日或下一班的准备工作。第一节 电瓶车安全操作规程一、 检验车辆1、作业前,检查启动、运转及制动性能,检查压力以及密封件的外漏情况。2、检查走行电机及油泵电机的主回路的电路,是否有绝缘不良、短路现象。3、检10、验各接触器的接触工作情况,应平整、严辞密。4、检查蓄电池内电解液充入情况、比重和电压是否合乎规定要求,各电极接头应紧固和清洁。5、检查各电线接头及熔断器,应紧固。接触良好。6、检查照明系统,应显示良好。二、起步1、起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛,后起步。2、车辆起步后,应由慢渐快地平稳加速。三、行驶 1、应地规定的安全通道内行驶。 2、低速行驶一般不宜超过10s。 3、全速满载行驶不应超过1h。 4、车辆不得接近火源,禁止在距机床、管道、熔炉、加热炉以及电气设备0.5m以内的地方行驶。 5、在坡道上行驶时,上坡坡度不得超过3%,下坡坡度不得超过8%。 6、不得在雨中行驶。11、 7、电瓶叉车除应遵守以上要求外,行驶时,还应遵守叉车安全操作的有关要求。四、装载 1、普通型电瓶车严禁装载易燃物品。 2、严禁顶推其它车辆。 3、严禁电瓶叉车的行驶电动机和油泵电动机同时使用。第二节 叉车安全操作规程 叉车是一种起升车辆,它除具有行驶的功能以外,还可以把货物提升到一定的高度,以完成作业任务。叉车的种类很多,有平衡重式叉车,插腿式叉车、前移式叉车、侧式叉车、跨车等。叉车的驱动方式有内燃机驱动和电瓶电动机驱动。当它把货叉换成各种属具后,可完成多种作业,是机械化装卸、短距离运输及堆垛的高效设备。这些种叉车在实际使用中,使用最多,最普遍的是平衡重式叉车。一、 检查车辆1、叉车作业前,12、应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。2、检查启动、运转及制动性能。3、检查灯光、音响信号是否齐全有效。4、叉车运行过程中应检查压力,温度是否正常。5、叉车运行后还检查外泄漏情况并及时更换密封件。6、电瓶叉车除应检查以上内容外,还应按电瓶车的有关检查内容,对电瓶叉车的电路进行检查。二、起步1、起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛,后起步。 2、气压制动的车辆,制动气压读数须达到规定值方可起步。 3、叉车在载物起步时,驾驶员应先确认载货物平稳可靠。 4、起步时须缓慢平稳起步。 三、行驶 1、行驶时,货叉底端距地面高度应保持300400mm,门架须后倾。 2、行驶时不得将货叉升得太13、高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时,如货叉升得太高,还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。 3、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 4、转弯时,如附近有行人或车辆,应发出信号,并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。 5、内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。 6、非特殊情况,禁止载物行驶中急刹车。 7、载物行驶在超过7和用高于一挡的速度上下坡时,非特殊情况不得使用制动器。 8、叉车地运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的车辆保持一定的安全距离。 9、叉车运行时,载荷必须处在不妨碍行驶的最低位置,门架要适当后倾。除堆垛或装车时,此时应倒开14、叉车。 10、叉车由后轮控制转向,所以必须时刻注意车后的摆幅,避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。 11、禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。 四、装卸 1、叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架,叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。 2、载物高度不得遮挡驾驶员的视线。 3、在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。 4、货叉车接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品,垫木等,以免碾压物飞起伤人。5、用货叉叉取货物时,货叉应尽可能深入地叉入载荷下面,还要注意贷叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以15、免载荷向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。6、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物件碰撞。7、叉车作业时,禁止人员站在货叉上。8、叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。9、禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠落事故。10、不准用制动惯性溜放物品。11、不准在码头岸边直接叉装船上货物。12、禁止使用单叉作业。13、禁止超载作业。第三节 铲车安全操作规程一、检查车辆1、检查燃油、冷却水及润滑油情况。2、检查行车、驻车制动可靠性。3、检查空载时铲斗系统运行情况。4、检查叉车检查内容中与铲车有关内容。二、起步1、起步前观察四周,确认无妨碍安全行车的障16、碍后,先鸣笛,后起步。2、制动气压表读数达到规定值方可起步。3、起步时不得突然加速,应平稳起步。三、行驶1、行驶前取下前后车体安全联接杆,并妥善保管。2、在坡道上行驶时,应使拖启动操纵杆处于接通位置,拖启动必须是正向行驶。3、改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。4、运载物料时,应保持动动臂下铰点离地面400mm以上,不得将铲斗提升到最高位置运送物料。四、装卸作业1、发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负荷作业,当水温、油温超过90时,应停车,查找原因,待水温低于90时方可作业,否则会损坏发动机。2、禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前后车体形成直线,对正并靠近货堆,同时17、使铲斗平行接触地面,然后取货。3、除散粮以外,不准用高速挡取货。4、不准边行驶边起升铲斗。5、铲斗铲装货物应均衡,不准铲斗偏重装载货物。6、铲车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆,禁止用铲斗进行挖掘作业。7、驾驶员离车前,应将铲斗放到地面,禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。8、起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业,若必须在铲斗起升时检修车辆,应对铲斗采取支撑措施,并保证牢固可靠。9、禁止用铲斗举升人员从事高处作业。10、禁止在码头岸边直接铲装船上的物料。11、在架空管线下面作业,铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物。在高压输电线路下面作业时,铲斗还应与输电线路保持足够的安全距离。12、在为载重汽18、车倾卸物料,铲斗前翻时不得刮碰车辆卸载动作要缓和。在卸车作业时,应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中,不得强行前进。13停车后应将换向操纵杆放到中央位置,将前后车体安全联接杆安装好。第四节 前置翻斗车安全操作规程前置翻斗车广泛应用于建筑工地,主要用于运送灰沙物料,它具有体积小、造价低、轻便灵活等特点。一、检查车辆1、检查燃油。冷却水、润滑油情况。2、检查启动、运转及制动性能是否处于完好状态。3、车辆运行时应随时观察压力及温度是否正常。二、起步1、起步前观察四周,先鸣笛,后起步。2、在坡道上或路面不良时,一律一挡起步。三、挂挡、换挡1、严禁强行挂挡或换挡。四、行驶1、下坡时,不准高速行驶。19、严禁脱挡高速滑行,尽量避免急刹车。2、在狭窄环境中行驶应注意四周的安全,转弯时不得磁撞它物。五、装卸1、载物高度不得遮挡驾驶员视线。2、装载散装物料时不得有散落。3、有危险地带,如坑、沟边缘以及土质松软地段卸料时,应在坑、沟边缘处设置安全挡板,车辆应提前减低车速,行驶到安全挡板处倒料,不得超越界限。4、载运炽热炉灰时,须先冷却后再装运。5、粘结在翻斗内壁上的物料不易倒出时,应用人工刮除,禁止利用高速行驶制动的惯性卸料。6、卸料后,须半翻斗复位后再行驶。7、在高处作业的施工现场行驶时,驾驶员须佩戴安全帽,不得驾车擅自出入全封闭区域。8、装卸物料时翻斗的锁止机构开启、锁止应灵敏、可靠。第五节 推土20、机安全操作规程推土机的行走部分是由履带来完成的,它实际上是履带式拖拉机加上推土铲组装而成,它的作用主要在施工现场推平地面。一、 检查车辆1、检查车辆检查燃油、冷却水、润滑油情况。2、检查履带销钉有无窜出现象。3、检查推土铲运转情况。4、检查液压系统运行及密封的漏油情况。5、运行时,随时注意车辆的压力及温度。二、起步起步前观察四周是否有人,尤其是倒车时更应加强观察,同时应观察履带上是否的其它物品,确认安全后,应低速、平稳起步。三、作业1、作业时应选择适宜的铲推路线,在清理作业现场时,应能保证车辆无下陷、倾覆等危险。2、在向高坡(或坑、沟)推土接近边缘时,推土铲不得轻易提升,应在挂上倒车挡后,提铲21、倒车。3、推土机上坡行驶不得超过25度,下坡行驶不得超过35度。推土机不得在坡度大于10度的坡路上横向作业,并不得要陡坡上进行转弯。下坡行驶不准空挡滑行。4、用推土机清除高于机体并埋在地下的物体时,应有安全防范错施,要在选择好有利的进退路线之后,方可作业。5、夜间作业时,现场应有良好的照明。6、推土机在作业时,严禁人员上下。弟六节 挖掘机安全操作规程一、作业前的准备1、检验工作机构及各紧部件是否完好,各润滑点润滑油脂是否充足。2、检查冷却液液位、燃油油位和液压油箱中的油位,检查空气滤清器有无堵塞,以及检查电器线路连接是否否可靠。3、检查操纵杆是否都在“中位”。各仪表的工作是否正常。4、检查工作22、场地的地面和土壤条件、周围是否有危险的异常情况。5、工作前,应尽量将地面压实和平整。如果工地的灰尘太大,工作前应洒水。6、检查机器的动作情况,并检查铲斗、半杆、动臂、行走系统和转向系统的工作情况。7、检查机器的声音、振动、温度、气味和仪表的无异味常;同时检查有无漏气,漏油情况。8、彻底进行暖机工作。9、在上车之前再次巡视周围,检查是否有人或物体妨碍作业。二、作业及行驶要求10、作业前,将机器处于水平位置,并将行走机构制动住。11、应熟悉每一手柄的作用,操作者的视线集中在铲斗的工作上,手柄的移动要平顺,臂杆下降时不得中途突然停止。12、不得超负荷作业,不得侧挖作业。13、不得挖掘上方外伸的工作面23、,以防造成外伸部分塌方。14、不得在机器的前下方深挖,挖掘前将行走马达置与后部,履带架与路肩成直角,保证机器能迅速后退。如果地面突然塌陷,且没时间撤退时,不要突然提升斗杆和动臂。15、作业中,回转半径内不得站人。如将料卸于卡车上,铲斗不得从驾驶室上越过,铲斗应提升至不会触及车厢板的高度,并掌握好角度,不使物料翻出车外或偏装,铲斗尽可能放低缓慢翻斗卸料。16、如果在街道上作业,要有专人在工作场地指挥交通,或在工作场地周围树立栅栏和施工标志,限制行人和车辆进入。三、作业后的要求17、使发动机低怠速运转5分钟,渐渐冷却发动机后方可关闭发动机。18、机器停放在无落石、滑坡、塌陷的安全平坦坚硬地方,同时24、要把工作装置降至地面。必须停在斜坡上,应在履带下面楔上垫块,把铲斗锚入地中。19、离开机器时,应将安全杆放在“锁紧”位置,使发动机熄火,并锁好全部设备。20、按保养要求做好机器保养工作。第七节 流动式起重机汽车吊等安全操作规程 流动式起重机分轮胎式起重机、汽车式起重机和履带式起重机。其中轮胎式起重机是有一个专用的自行式轮胎底盘装置的起重设备。此种起重机只有一个发动机供起重机的起重装置和行走动力使用,只需一人即可在司机室内很方便地来操纵全部动作(起重及行走动作)。从起重机吊重状态下行驶来看,可以在平坦道路上行驶,按不使用支腿的额定起重量的75%吊重行驶,它们的行驶速度较慢。汽车式起重机与轮胎式起25、重机不同,它属于起重和行驶并重的一种起重机。它一般有两个司机室,一个用于操纵起重作业,另一个操纵全车的行驶。汽车式起重机行驶速度较快,一般不能吊重行驶。履带式起重机与轮胎式起重机相近,只是它的行走机构是履带,而轮胎式起重机的行走机构是车轮。一、检查车辆1、按规定项目、标准检查起重机各部状况处于良好状态。二、起步1、起重机起步时,吊臂应放在运行方向,这样可以增加稳定。汽车式起重机起步时应将吊臂放在前方,并挂好吊钩,收紧拉绳。2、起步前观察四周,先鸣笛,后起步。3、气压制动的起重机,气压表读数达到规定值时,方可起步。三、行驶1、起重机地行驶时,不应进行起升或回转运动。2、可以吊运物体行走的起重机通26、常是轮胎吊,在吊运物体行走时,应尽量将吊臂和货物放到最低位置,防止物体摆动。3、吊物行驶时,速度变化不得过大,应平稳行驶。4、行驶途中应随时注意上空的障碍物,防止刮碰。5、不吊物行驶时,不应使吊臂仰角过大,以免吊臂后翻。6、吊物行驶时,物体的底面与地面须保持300400mm距离。四、作业1、作业现场的土质应坚硬。因流动式起重机的自重较重,土质太松软的话,可以使起重机下陷而影响作业。2、作业现场,臂架回转半径内不得有障碍物影响作业。3、应尽量避免在高压输电线路下面作业。必须在高压输电线路下面作业时,臂架与输电线路之间应保持足够的安全距离。4、尽可能在平坦的地面上吊装物品,如地现不平时,应予以垫平,防止发生翻车事故。如在松软地面作业,应敷设垫板。5、起吊较重物品时,由于变幅绳的伸长,臂架的变形等原因,起重机的工作幅度会增大,司机应估计到这一情况,注意安全。6、起重机作业时,起重臂下严禁站人。
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