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船舶运输有限责任公司人员安全职责手册
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上传人:职z****i 编号:1114120 2024-09-07 20页 100.85KB
1、 船舶运输有限责任公司安全管理体系文件受控状态 文件号 版本号 A/1 分发号生效日期: 年 月 日 目录序 号文件编号文 件 名 称页 码XX修 改 记 录XX目 录一XX岸基地人员职责1XX001总经理职责112XX002指定人员职责223XX003SMS主管职责334XX004机务主管职责445XX005人事主管职责556XX006海务主管职责667XX007内审员职责77二XX船舶人员职责1XX008船长职责892XX009大副职责10103XX010二副职责11114XX011三副职责12125XX012轮机长职责13136XX013大管轮职责14147XX014二管轮职责151582、XX015三管轮职责16169XX016水手职责171710XX017机工职责1818总经理职责 适任资格:1. 身体健康;2. 了解船舶管理的基本知识;3. 有较强的组织领导能力;4. 熟悉相关的国家法律、法规,具有一定汉语普通话表达能力。主要职责:1. 负责建立、实施和保持符合NSM规则所要求的安全管理体系;2. 主持制定安全和环境保护方针;并使船岸各级人员理解和贯彻执行;3. 主持有效评价和管理复查活动;4. 任命指定人员并保证提供足够的资源和一切支持,以使其能够履行职责;5. 确定公司组织机构及职能分配;6. 签署和发布关于船长权利的声明;7. 激励公司全体员工遵守公司安全管理体系的各3、项规定;8. 主持船岸营救、抢险演习等重大应急反应行动;9. 批准、签发安全管理手册。指定人员职责适任资格:1. 身体健康;2. 了解船舶管理的基本知识;3. 接受过安全管理体系的培训,对NSM规则有充分的认识和理解;4. 熟悉相关的国家法律、法规;5. 具有内审员资格证书,有一定的汉语普通话表达能力。主要职责:1. 负责对公司SMS的运行情况进行监控,并有权在需要时调动一切资源支 持船舶的安全和防污染活动;2 组织公司有关职能部门对船舶进行安全检查;3 负责不符合规定的情况报告的批示;4. 负责安全管理手册的审核和受控文件总清单的审批;5. 主持SMS内审,协助公司总经理做好管理评审;6. 4、协助公司总经理做好外审的迎审工作;7. 定期对SMS的运行情况进行分析并及时向总经理报告SMS运行情况及其存在的问题;8. 确保船舶反映的各类信息能及时反映到公司领导层;9. 负责对事故/险情的调查,对职能部门提出纠正措施签署意见;10. 参与应急反应行动。相互关系:其他主管不在岗时,代理其他主管工作。SMS主管职责适任资格:1. 身体健康;2. 了解船舶管理的基本知识;3. 具有三年及以上的水上工作经历;4. 精通文件控制的要求,熟悉公司的安全管理体系;5. 接受过安全管理体系的培训,对NSM规则有充分的认识和理解;6. 熟悉相关的国家法律、法规。主要职责:1. 在指定人员的领导下对公司SM5、S运行进行监控;2. 负责组织编写修改公司SMS文件,会签相关文件;3. 协助指定人员组织实施内、外审及管理评审,并编制管理评审报告;4. 负责公司确认不符合规定的情况、事故/险情的责任部门并验证纠正措施的有效性;5. 负责公司相关安全信息的审核与发布;6. 负责公司和船舶的审核;7. 负责公司DOC证书和船舶SMC证书的管理。相互关系:1. 受总经理领导,对总经理负责。2. 接受指定人员的检查、指导。3. 外出不在岗时,由指定人员代理行使职责。机务主管职责适任资格:1. 身体健康;2. 具有内河二等轮机长证书;3. 熟悉船舶的机务、海务管理要求;4. 接受NSM培训,具有内审员资格;5. 具6、有一定的汉语普通话表达能力。主要职责:1. 在总经理领导下,全面负责公司船舶机务的各项工作;2. 组织有关人员制定、修改相关的执行操作方案,及船舶和设备维护须知;3. 组织指导船长及轮机长,对船舶执行操作的方案及船舶和设备维护须知的情况进行检查、督促、指导;4. 参与应急反应行动,并提供机务和防污染的技术支持;5. 负责纠正与本部门相关的不符合规定的情况;6. 组织对机损和防污染方面事故/险情的调查、分析和制定纠正措施;7. 组织本部门人员给船舶提供需要的支持;8. 检查船舶机器、设备的备件的保存情况;9. 检查船舶机务既定的防污染设施。相互关系:1. 受总经理领导,对总经理负责。2. 接受指7、定人员检查、指导。3. 外出不在岗时,由指定人员代理行使职责。人事主管职责适任资格:1. 身体健康;2. 熟悉人员的聘用考核要求;3. 具备人力资源管理适任资格,能用汉语普通话进行交流;4. 熟悉相关法律、法规的要求。主要职责:1. 编制公司的年度培训计划,负责培训计划的落实;2. 负责对部门的不符合规定的情况实施纠正;3. 负责编写和修改本部门SMS文件;4. 负责组织岸基地人员和拟定船舶船员的培训;5. 负责人员的招聘,确保招聘人员能胜任自己的本职工作要求;6. 监督船长、轮机长调动及新任船长、轮机长上岗时的交接;7. 参与应急反应行动;8. 负责船员证书的管理复印件,保持其有效性;9. 8、负责公司人员档案管理;10. 完成总经理布置的其他工作。相互关系:1. 受总经理领导,对总经理负责。2. 接受指定人员检查、指导。3. 外出不在岗时,由指定人员代理行使职责。海务主管职责适任资格:1. 身体健康;2. 具有内河二等船长证书;3. 熟悉内河船舶安全管理要求,了解相关法律、法规的要求;4. 经过NSM培训,具有内审员资格;5. 具有一定的汉语普通话表达能力。主要职责:1. 在总经理的领导下,全面负责管理公司所属船舶甲板部的各项工作;2. 负责对公司所属船舶营运安全状况进行监控;3. 负责对船舶发生营运及货物质量方面的事故/险情进行调查、分析和统计,提出处理措施;4. 负责编制安全信9、息通报,及时提醒船舶安全和防污染注意事项;5. 负责指派部门内人员完成其它工作;6. 参与应急训练、演习,参与应急反应行动并提供海务方面的技术支持;7. 负责编制船舶动态表;8. 完成总经理布置的其他工作;9. 检查船舶既定防污染设施:“垃圾记录簿”、“油污记录簿”。相互关系:1. 受总经理领导,对总经理负责。2. 接受指定人员检查、指导。3. 外出不在岗时,由指定人员代理行使职责。内审员职责适任资格:1. 身体健康;2. 了解船舶管理的基本知识;3. 具有三年以上的水上工作经历;4. 熟悉公司的安全管理体系;5. 接受过安全管理体系的培训,对NSM规则有充分的认识和理解;6. 熟悉相关的国家10、法律、法规。主管职责:1. 由总经理聘任,协助指定人员做好公司内部审核工作;2. 按内部审核程序对岸基地和船舶体系活动进行审核;3. 严守审核纪律,不得徇私舞弊;4. 将审核结果报SMS主管;5. 对内审中的重大不符合规定的情况,事故/险情应及时报告指定人员或总经理。相互关系:1. 受总经理领导,对总经理负责;2. 接受指定人员的检查,指导。船长职责1. 船长是船舶负责人,对公司负责。全面负责船舶的安全生产和防污染活动及行政管理。2. 领导全体船员贯彻执行党的路线、方针、政策,遵守国家法律、法规,执行本公司下达的各项指示、决定和命令。3. 负责贯彻执行公司的安全管理方针;激励船员遵守公司的安全11、管理方针;负责公司安全管理体系在本船员运行的监控,并负责纠正措施与验证;负责定期对安全管理体系进行评审,并报告安全管理体系的不足与缺陷。4. 严格贯彻执行船舶各项行政管理制度,督促船员自觉遵守有关的组织纪律、劳动纪律、行风纪律,维护船舶良好的生产秩序、工作秩序和生活秩序。5. 督促全体船员严格履行岗位职责,检查各部门对各项安全生产和技术管理制度,维修保养规定和安全操作规程的执行情况,确保船舶处于适航、适货、适工状态。6. 有权拒绝装运违反运输规则的货物。督促全体船员严格执行公司货运质量规定,为货主提供优质服务。7. 审批船舶各部门负责人制定的运输生产和维修保养方面航次工作计划。8. 负责组织船12、员制定和落实防火、防爆、防冻、防伤等各项防范措施,发生问题时负责出面对外联系或交涉。9. 负责本船新聘和转岗人员熟悉职责并监督船员调动交接工作。10. 负责根据本公司的规定和有关要求,制定并实施船员在岗位培训计划。11. 审核并签署“船舶应变部署表”并予以实施,按规定主持各种演习,并将情况记入航行日志,做好其它相关记录。12. 严格遵守有关的规章制度,制定本船的防污染措施,经常检查和督促全体船员认真执行。13. 船舶遇到或发生险情或重大事故,及时采取保护人身和船舶安全及防污染的有效措施,并按程序及时报告并接受指导。14. 按规定认真审核并签署航行日志、油类记录簿等法定记录。15. 负责船舶持有13、文件的控制和管理,保管船舶公章、重要文件及资料、船舶证书及其它专项证书,经常检查上述证书的有效期;及时安排办理申请检验或换证。16. 开航前应当:检查各种船舶证书是否齐全有效,检查货运单证及港口文件是否齐全,船员是否全部到船,是否办妥离港手续。17. 在航行中应当:督促各部门负责人认真落实和实施开航前所制定的各项计划及措施;督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度,确保航行安全;严格执行航行值班制度,在船舶进出港口,靠离移泊,通过危险航道、大桥、船闸和船舶密集水域,航进冰区、礁区以及遇恶劣天气、能见度不良和其他任何必要情况时,上驾驶台监航或亲自操作。18. 在停泊期间应当:严格执行值班制度,根14、据船舶动态、生产和工作情况,决定增加留船值班人数。19. 在航次结束前应当:检查运输生产和维修保养方面的航次工作计划及船员培训计划的执行情况,并就上述工作进行航次工作总结。20. 在修船时应当:认真审批各部门修理计划,汇总厂修工程单,确定自修项目,并报机关主管及公司,做好修船准备工作;修理过程中经常检查工程的质量和进度,尤其是重点工程的情况,及时研究和解决存在问题,督促各部门对厂修工程的严格监修和验收,努力完成自修工程,保质保量地按期完成修船任务;贯彻“安全第一,预防为主”的方针,全面布署安全措施并经常进行督促检查,尤其注意防火和防人身伤亡。代表船方与厂方签订消防安全协议,明确消防责任。21.15、 驾驶员定员不足3人的船舶,参与值班。大副职责1. 在船长的领导下,负责领导管理甲板部的工作,协助船长搞好安全和防污染各项工作。2. 负责保持舱面建筑、设备和工具,船体及消防、救生设备等始终处于良好技术状态,并监督正确使用,定期检查,做好记录。维修时负责组织监修、验收工作,并做好记录,保管技术资料、图纸和有关船舶文件。3. 负责甲板部的设备器材、工属具器材物料、劳保用品的领用计划,按月检查消耗和库存情况。4. 进行进出港靠离码头、系解浮筒和绞缆等工作时,负责在船头指挥工作。5. 航行中按规定值班,负责驾驶、引航。经船长指定负责中途港靠离码头的驾驶操作。6. 负责编制甲板部船员值班表、公休计划和16、各项应变部署。定期进行应急演习和检查各项安全设备。7. 负责编制全船在岗培训学习计划并组织实施。8. 按照船员应变部署表的要求,参加应急操练和演习。9. 本船不设二、三副时,负担起二、三副职责。二副职责1. 负责通讯设备、信号工具的维护保养,保管航行仪器、航行电器设备、航道图及有关航行资料等,及时改正航道图。2. 负责编制航次总结报告和有关文件、统计资料的收发、登记并交船长审核。3. 在进出港离码头作业时,在驾驶台协助船长瞭望和传达船长命令。4. 在航行中按规定轮流值班,负责驾驶和引航。5. 办理船员证书的清领和发放,领取全船员办公用具、报表等。6. 参加应急操练和各种演习。7. 不设三副的船17、舶,担负起三副的职责。三副职责1. 三副在船长,大副领导下履行规定的船舶航行和停泊值班职责,并主管船舶救生、消防设备。2. 应熟悉并遵守值班、联系制度以及航行安全,技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理装卸。3. 登记、管理全船消防设备、器材和火警报警设备,定期养护、检查和换新,使其处于良好的技术状态;灭火机应注明检查和保养日期,禁止将消防器材移作他用;做好保养和更换记录。4. 管理并熟悉操作灭火系统,保持管系和分路阀的铭牌、标志明显。5. 负责登记、管理救生艇(筏)及其工属具、备用品,保持清洁完整,做好保养、维修记录。6. 负责配置救生衣,经常检查是否放在指定位置,按期测试,如有损坏立18、即申请更换。7. 按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。8. 开航前应编妥“船舶应变布署表”及“船员应变卡”。经大副审核、船长批准后公布执行;及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。9. 进出港口、靠离移泊和抛起锚时,在驾驶台瞭望和传达船长的指令,准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况,或按船长指令进行工作。10. 在船舶停泊或装卸期间,轮值驾驶员停泊班,履行规定的值班职责。11. 按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目,修船期间,做好自修和验收工作以及大副指派的工作。轮机长职责1. 轮机长是轮机部的负责人,在船长领导下,负责轮机部的安全和防污染活动、行政管理、技术19、业务。2. 在机务主管的领导下,贯彻有关规定,经常向机务主管汇报机电设备运转情况。3. 负责贯彻执行各种规章制度和操作规程,并督促轮机部人员共同遵守。4. 编制全船机电设备保养、检修分工明细表和预防性检查、年度计划,监督自修质量,确保轮机设备正常使用。5. 直接负责流水线以下设备(推进器,海底阀)和机舱安全消防设备、水密门等修理保养工作,协助甲板部做好航行系统装置的修理工作。6. 编制轮机部的计划修理申请书、修理单、航次及机损修理单,领导轮机部船员做好厂修事宜及修理质量验收工作。7. 检查轮机日志及其它有关记录本,领导对主辅机机件的测量,研究和分析不正常磨损的原因,对各项技术资料,文件图纸和精20、密仪器负责保管工作。8. 审核燃润料、物料和备件、工具的申请采购及消耗记录。9. 船舶进出港、靠离码头、通过桥区要亲自到机舱指导操作,确保正常运行。10. 发生机损事故时,应采取有效措施,迅速正确处理,并详细检查受损部位及时向有关部门汇报,填好机损事故报告。11. 船舶遇险发生火警时,在船长统一指挥下组织领导轮机部人员,全力抢救,接到弃船命令时,应组织机舱人员,携带主要技术资料离船。12. 轮机部定员不足3人的船舶,参与值班。大管轮职责1. 在轮机长的领导下,负责指挥安排轮机部人员的日常工作。2. 负责管理主机舵机等分管的各类设备,保持整洁和处于正常技术状态。3. 负责轮机部船员安全教育和督促21、其严格执行安全措施,严禁违章操作,监督、教育轮机部船员遵守各项规章制度,劳动纪律和操作规程。4. 根据年度计划,负责编制预防检修计划,按照保养检修分工明细表,组织轮机部船员做好检查、保养和清洁工作。5. 提出分管设备的修理工程项目,协助轮机长及时编制计划修理申请书、修理单、负责验收分管设备的厂修工程,保证修理质量。6. 负责轮机部物料、工属具的验收和专用工具的保管以及分管设备的领用工作。7. 编制轮机部船员轮流值班表,安排轮机部人员公休,负责考勤登记,管好轮机部船员生活,协助轮机长组织业务技术学习。8. 航行中轮流值班,停泊时轮流值护船班。9. 不设二、三管轮的船舶,全面负责轮机员职责。二管轮22、职责1. 在轮机长、大管轮领导下进行工作,执行值班制度。2. 负责发电机组、配电板等设备保持整洁和处于正常状态。3. 提出分管设备修理工程项目和修理意见、厂修或自修时负责检查、验收设备的修理质量。4. 负责主管机务设备备件,电器材料的领用计划,并妥善保管、使用。5. 不设三管轮的船舶还应负责三管轮的职责。-船舶运输有限责任公司版本号: A/1编写部门:人事主管生效日期文件编号:XX015修改号: A/1批准人:总经理三管轮职责1. 三管轮在轮机长的领导下,执行值班制度,主管锚机、绞缆机、救生艇机、油水分离器、消防泵、应急消防泵及规定的各种机电设备。2. 拟定负责设备的预防检修计划,交大管轮汇总23、,按大管轮的安排进行检查、测量及修理,记载并保管设备维护历史记录,定期送轮机长审阅。3. 负责拆检泄水管和排污管系。在排污过程中,应严格遵守国内防污染中的有关规定,采取有效的措施,并认真填写机器处所的“油类记录簿”。船在港口应严格遵守当地的防污规定,指导甲板部有关船员正确操作和保养甲板机械。4. 负责救生艇发动机、应急消防泵和其它分管应急、安全设备和管理,定期进行保养、检查、维修和测试,使其经常处于良好技术状态。5. 执行各项操作规程和制度,提出主管设备的技术管理意见,报轮机长批准后执行。6. 拟定主管设备的修船计划,提出航次修理项目,送交大管轮审核汇总;修船期间,除完成自修项目外,按大管轮的24、安排认真对厂修工程进行监修和验收,完成轮机长和大管轮指派的其它工作;7. 拟定主管设备的备件、专用物料、工具、仪器申领计划,送交大管轮汇总后报轮机长审核;并负责验收、清点。8. 负责保管本人主管设备的技术文件、资料以及专用物料、工具、仪器等,保持正常良好的使用状态。9. 停泊时执行值班制度,带领大管轮分派的人员进行检修工作。10. 在不配备专职电机员的船舶,负责分管机器设备电气部分和甲板以上电气设备(不含无线电通信设备)的维修保养。11. 按轮机长安排,参加船舶靠离码头作业。12. 遭遇海难时,按“应变部署表”开展应变抢救工作。-船舶运输有限责任公司版本号: A/1编写部门:人事主管生效日期文25、件编号:XX016修改号: A/1批准人:总经理水手职责1. 在船长或值班驾驶员领导下,执行值班职责并参加维修保养工作。2. 值班时应坚守岗位,切实遵守值班制度,开航前应做好试舵、检查航行灯,备妥需要的旗号、信号和信号灯等准备工作。3. 航行中按船长、值班驾驶员的口令正确操舵。当口令不一致时,应以船长的口令为准。值班未掌舵且并未被安排做其它工作时,认真瞭望。4. 不参加轮值时,在驾驶员安排下,参加系泊带缆、清舱洗舱、消防、救生、堵漏、了头、收入舷梯、跳板、安全网、引水梯和救生艇(筏)、登高舷外作业、开关舱、做好除锈油漆、拆装喉管、检查装卸属具,接插编结索具及清洁等维修保养工作。按驾驶员的指派做26、好其它工作。5. 在航行与停泊值班期间,按规定巡视检查船的周围情况,发现异常及时报告值班驾驶员。6. 根据需要负责抛锚、起锚操作,测量液货舱、污油舱等工作;按大副安排参加系泊带缆。7. 负责驾驶台的整洁;负责信号旗、手锤等养护工作;按二副指示润滑操舵仪的传动装置和对舵杆轴承加油。8. 按值班驾驶员的安排,并做好安全保卫工作。9. 参加应急反应操练和演习,发生海难时按“应变部署表”进行抢救。-船舶运输有限责任公司版本号: A/1编写部门:人事主管生效日期文件编号:XX017修改号: A/1批准人:总经理机工岗位职责1. 在值班轮机员的领导下,按时值班和参加维修保养工作。2. 参加值班时,在值班轮机员领导下,严格遵守值班制度和操作规程,保持主机、辅机正常运转,注意各种油、水的温度、压力和电流,电压等情况并记入轮机日志,发现不正常情况或工作有疑难时,应及时采取正常措施并报告值班轮机员,做好各种驳注、排污、净油、驳水、清洁过滤以及班内各项清洁工作,执行值班轮机员布置的其他工作。3. 不参加值班时,在轮机员的领导下参加维修保养工作。4. 参加应急反应操练和演习,遭遇海难时按“应急布署表”开展抢救工作。5. 执行轮机长或轮机员指派的其他工作。6. 机工不在岗位或船舶不设机工时,依次由三管轮、二管轮、大管轮、轮机长替代。
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