1、铁路客运专线桥面防水层工程施工监理实施细则编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 目 录一、编制依据3二、开工准备阶段监理3三、梁面检查处理与验收41梁面验收管理程序42、验收记录53质量验收标准和要求5四、复核承包人的测量放样7五、防水层原材料性能指标及试验方法7六、防水层施工检验程序14七、防水层施工质量控制151、原材料检验与检测152、施工质量控制163、防水层施工注意事项17八、 防水层施工质量检查17九、修补19附件：1、XX铁路客运专线桥面高程测量成果表（范例 1）2、XX铁路客运专线桥面高程测量成果表（范例2、 2）3、XX铁路客运专线无砟轨道施工前桥面自控验收记录表4、XX铁路客运专线工程沉降变形观测结果评估验收记录表5、XX铁路客运专线无砟轨道施工前桥面验收记录表6、XX铁路客运专线防水层检验批质量验收记录表7、XX铁路客运专线混凝土桥面喷涂聚脲防水施工记录表防水层施工过程防水层施工监理实施细则XX铁路客运专线桥面防水工程采用新型防水材料新型施工设备， 其施工技术难度大、标准要求高、施工过程采用的新工艺多。为了保证防水 层施工质量，明确防水层的工程质量监理控制程序和方法，高起点、高标准、 高质量地完成监理工作，特编写本细则。本监理细则的适用范围为监理四标段（DK212+155.08- DK2933、+500） 范围内桥面防水层的施工监理工作。一、编制依据（一）建设监理规范；（二）铁路建设监理规范；（三）高速铁路桥涵工程施工 质量验收标准（TB10752-2010）（四）铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）（五）客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件（科技基2009-117号）（七）客运专线铁路 CRTSII 型板式无碴轨道高强度挤塑板暂行技术 条件；（科技基200988 号）（八）客运专线铁路 CRTSII 型板式无碴轨道滑动层暂行技术条件（科技基200988 号）（九）客运专线无碴轨道铁路工程 施工质量验收标准（铁建设 200785 号；（十）客运专4、线高性能混凝土暂行技术条件科技基2005101 号（十一）客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件（修订版） 科技基200756 号（十二）经批准的工程设计施工图；（十三）经批准的有关本工程的设计文件（含变更设计）、施工组织设 计和施工技术方案。（十四）XX公司的相关管理办法和规定。（十五）其他相关规定及要求。 二、开工准备阶段监理1、试验室要重点对承包人所进的原材料进行检验，经检验合格才准许 使用。2、现场监理要全面检查承包人进场施工机械及工艺设备，检查其性能 是否良好，并确认其是否满足要求。3、桥梁专监核查承包人的质量保证措施。（1）核查承包人的技术人员、质检人员、架子队的配备是否满足要求5、。（2）审批承包人编制的施工方案和工艺措施；审核施工单位的技术交 底书和作业指导书，并检查其岗位技能培训学习落实情况。（3）重点检查承包人配备的抛丸设备、喷涂设备以及防水层施工质量 检测检验设备和仪器等是否满足施工需要。4、桥梁现场监理检查承包人的现场标准化管理是否齐全有效。 三、梁面检查处理与验收1梁面验收管理程序(1）梁面的验收由监理单位组织，施工单位项目部、底座板施工单位、 制梁单位、运架梁单位参加，严格按高速铁路无砟轨道梁面质量验收的相关规定进行验收。梁面验收未通过，不允许进入下道工序施工。(2）梁面验收均按施工单位自检自验、监理单位正式验收签认的程序 进行。每个先铺段的第一次梁面验收6、，监理项目部应派员参加，指挥部派员 进行监督或指导。(3）各监理组应成立专门的梁面验收小组，各监理组长任小组组长， 相关监理人员为组员，快速推进梁面的验收工作。(4 ) 施工单位项目经理部、制梁单位、架梁单位、防水层施工单位、底 座板施工单位均应成立相应梁面验收小组，且指派 1 名单位负责人参加和协 调梁面的验收工作，配齐验收配合人员，并保持人员的相对固定。(5) 施工单位自检自验 施工单位项目经理部要组织和协调管内制梁单位、架梁单位、防水层施工单位、底座板施工单位的自检自验与相互交接验收工作。1）监理组应督促制梁单位在正式验收前，完成梁面平整度、梁端 1.45m 范围内凹槽深度及平整度、六面7、坡、侧向挡块与剪力齿槽的平面位置及几何 尺寸、伸缩缝安装质量、泄水孔安装质量的自查和自纠工作，确保达到设计 和验收标准。架梁单位正式验收前，完成相邻梁端高差及伸缩缝预埋钢板的检查验 收，对高差超过 10mm 的作出详细标识，并分析原因和整改。2）要求防水层施工单位必须派员参加桥面质量验收，并按技术条件和验收标准做好桥面质量交接验收和签字确认。3）底座板施工单位在正式验收前，按照梁面高程控制的标准和要求， 会同制梁单位利用电子水准仪及配套铟瓦条码尺完成梁面高程的测量和分 析工作，并按要求形成详细记录，及时提供给监理验收小组。4）施工单位在梁面正式验收前，提前 24 小时向监理组报验，监理组接 到8、施工单位报验申请后，在规定的时间内必须到场验收。(6) 监理单位验收1）验收前监理人员应检查施工单位的梁面自检自验工作，发现问题， 及时督促和跟踪施工单位整改。2）在接到验收申请后，应在 4 小时内确定具体验收时间及范围，并及 时通知施工单位。2、验收记录（1）提交验收申请 施工单位要按规定向监理提交梁面验收申请并将附表附上，对提交内容的真实性负责。（2）验收纪要 验收结束后，均要形成验收纪要。纪要应载明验收中存在的问题及整改要求，明确是否通过验收，验收合格的，同时要在验收申请表相应栏目中注 明每项目的验收意见或结论，并签字；没有通过验收的，要限期整改并重新 验收。3质量验收标准和要求（1）桥9、面平整度 按照XX公司下发的相关文件执行。具体要求如下。1）每处桥面平整度合格评判标准： 沿桥面四条线(即每底座板中心左右各 0.5m 处)分别使用 4m 靠尺连续量测桥面平整度(且每次重叠 1m)，每处平整度符合 3mm/4m 要求的，则评判该 处平整度合格。桥面平整度检测的四条线排序均按面向大里程方向从左往右编号为 1 线、2 线、3 线、4 线，每条线上的平整度检测均从小里程往大里程方向进行， 并按附表 2 格式依次记录，记录形式为 Xmm/ 4m 或 Ymm/ 1m。当桥面某处平整度不能满足 3mm/4m 但在 8mm/4m 范围内时，可用 1m 尺 进行复检量测，如满足 2mm/1m10、 要求的，则可以评判该处平整度合格；如仍 不能满足 2mm/1m 要求的，则评判该处平整度不合格（当桥面某处平整度超 过 8mm/4m 时，不得再用 1m 尺进行复测评判，必须进行处理）。2）梁面每条线平整度合格评判标准 四条线量测平整度的合格率分别独立计算，每条线上合格点数达到 80%及以上且不合格处的平整度无 8mm/4m 以上的，则评判该条线上的梁面整体 平整度合格。）梁面平整度整体合格评判标准 每条线上的平整度全部达到合格标准,且梁面其他部位的表面基本平顺、无明显不平整现象，则评判该梁面整体平整度合格，否则评为不合格， 必须对平整度不合格处的梁面进行整修处理，直至达标。（2）梁端剪力齿11、槽等凹槽几何尺寸梁端左右中线底座板幅宽 2.95m 范围凹槽深度 50mm，偏差10mm，两侧 横向排水坡顺接向外；不能满足要求的，齿槽内应全部凿毛出新面、打磨或 补浆处理，确保底座板砼与其结合良好。（3）梁端平整度梁端 1.45m 凹槽铺板范围的平整度要求为 2mm/1m。不能满足要求时，打 磨处理，直至符合要求。（4）桥面高程）桥面高程测量 14 点，均在左、右线的中心线上，其中四个凹槽处 每边 2 个，分别离梁端 5cm 和 135cm 处；梁面上 6 个，分布在固定端距梁端235cm 处、活动端距梁端 155 cm 处和跨中。）梁端 1.45m 凹槽范围的桥面高程内不允许出现正误差。对12、不能满足 要求的应进行打磨或采用聚合物砂浆填充处理。（5）相邻梁端高差在梁端处理合格的基础上，相邻梁端高差不大于 10mm。采用 0.5m 水平 尺进行检查(在底座板范围内对观感较差处进行量测)。对大于 10mm 处应在 较低一端用特殊砂浆修补。（6）桥面预埋件 要求预埋件平面、高程位置准确。采用测量仪器进行检查。对不能满足无砟轨道施工要求的，视情况进行处理。（7）桥面排水坡 桥面排水坡应符合设计要求。对排水坡存在误差的桥面，应保证设计的汇水、排水能力，不允许出现反向排水坡，特别是两线中间部位。对可能造成排水系统紊乱的桥面应打磨整修处理。（8）伸缩缝 伸缩缝安装牢固可靠线型平顺，不得有扭曲、积13、水窝现象。（9）梁面净宽满足防护墙内 8.8m 净宽及位置要求。（10）梁面裂纹与气泡或凹坑处理1）梁面处理后，如梁面有裂纹、气泡或凹坑，则必须严格按京沪高 速铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件执行。梁面修补必须做到密实、平整、坚硬，满足防水层施工技术条件要求， 且经监理验收合格后方可进行防水层施工。2）桥面不能有油渍污染及任何杂物。4、梁面验收准备的资料及工具 监理检验人员必须配齐钢板尺、钢卷尺、塞尺、检测锤及检验记录。（1）要求底座板施工单位负责现场提供桥面高程测量成果表，并 准备电子水准仪及配套铟瓦条码尺和 50m 钢尺。（2）要求梁场提供 4m 靠尺、1 m 靠尺、0.5m 14、水平尺、塞尺、标识用的红色喷漆等用具。表1混凝土梁面基层处理的要求和验收项目技术标准检测仪器检 测 频 表面强度符合制梁规范回弹仪相关标准平整度用4m长靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm，在8/4m范围内时 可用1m尺进行复检量测。靠尺相关标准清洁度彻底清除油污、灰尘、污物、脱模剂、浮浆和松散的表层，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土和油污目测相关标准粗糙度有效创面大于95%，粗糙度SP3-SP4CSP对照每梁间隔5m表面缺陷不得有裂纹、空洞、空鼓目测相关标准四、复核承包人的测量放样底座板施工放样应采用 CPIII 点进行，CPIII 成果资料应经评估单位评 估合格后使用。测量监15、理工程师按规定频率对放样过程进行旁站，对放样结果进行抽 检。测量监理工程师应对承包人报送的防水层、底座板施工放样测量进行复 核，合格后签认。五、防水层原材料性能指标及试验方法 防水层原材料中的喷涂聚脲防水涂料、底涂材料、修补腻子、脂肪族聚氨酯面层材料及粘接剂的性能指标和实验方法分别见以下各表内容。表2 喷涂聚脲弹性放水涂料性能指标及试验方法序号项目技术指标试验方法聚脲弹性防水膜1拉伸强度（MPa）16.0GB/T167772伸度持率加热处理（%）80168h801503碱处理（%）4酸处理（%）5盐处理（%）6机油处理7荧光紫外老化（%）1500hGBT182448裂长度无处理（%）（纯）聚脲16、400聚氨酯（脲）450GB/T167779加热处理（%）保持率90%以上10碱处理（%）11酸处理（%）12盐处理（%）13机油处理14荧光紫外老化（%）1500hGBT18244碱处理：0.1%氢氧化钠、饱和氢氧化钙混合溶液，浸泡168小时酸处理：0.1%氢氧化钠、饱和氢氧化钙混合溶液，浸泡168小时酸处理：3%氯化钠溶液，浸泡168小时15低温弯折性无处理-40，无裂纹GB/T1677716加热处理17碱处理18酸处理19盐处理20机油处理21荧光紫外老化，1500hGBT1824422耐碱性，饱和Ca(OH)2溶液，500h无开裂、无起泡、无剥落GB/T926523凝胶时间45sGB/17、T2344624表干时间120sGB/T1677725不透水性0.4MPa,2h不透水26加热伸缩率（%）-1.0，1.027固体含量（%）9828与基层粘结强度（MPa）干燥基层2.529潮湿基层30与基层剥离强度（N/mm）6.0GB/T279031直角撕裂强度（N/mm）60.0GB/T52932硬度（邵A）90GB/T53133耐冲击性 落锤高度100cm无裂纹、皱纹及剥落现象GB/T173234耐磨性（阿克隆）cm3/1.61Km0.50GB/T168935吸水率%5.0GB/T2344636可行驶重载车辆时间24小时可承受接地比压0.6MPa实测注：（1）涂膜厚度采用1.80.2（18、mm）；（2）盐处理采用3%化学纯NaCl溶液；机油处理采用铁路内燃机车用机油；（3）荧光紫外老化按GB/T18244-2000中第8章人工气候加速老化（荧光紫外-冷凝）规定。表3修补腻子性能指标及试验方法序号项目技术指标试验方法1外观质量均匀粘稠体，无凝胶、结块目测2表干时间（h） 4GB/T167773实干时间（h） 244粘结强度干燥基层3.0潮湿基层注：修补腻子粘结强度为修补腻子与混凝土基层间的粘接强度，修补腻子与后续施工聚脲涂层的粘接强度满足要求。粘结强度包括修补腻子与混凝土基层间以及修补腻子与后续施工聚脲涂层的粘接强度，修补腻子与后续施工聚脲 涂层的粘接强度满足要求。表4基层处理底19、涂性能指标及试验方法序号项目技术指标试验方法1外观质量均匀粘稠体，无凝胶、结块目测2表干时间（h） 4GB/T167773实干时间（h） 244粘结强度干燥基层2.5潮湿基层注：底涂粘结强度包括底涂与混凝土基层（包括修补腻子）以及底涂与后续施工聚脲涂层两项同时检测。表5脂肪族聚氨酯面层性能指标及试验方法序号项目技术指标试验方法1涂层颜色及外观中灰色，半光，表面色调均匀一致目测2不挥发物含量 %60GB/T17253细度m50GB/T6753.14干 燥 时 间表干h4GB/T1728实干h24GB/T17285弯曲性能 10mm弯折-30，无开裂、无剥离GB/T67426耐冲击性落锤高度10020、cm漆膜无裂纹、皱纹及剥落等现象GB/T17327附着力（拉开法）MPa 4.0GB/T52108耐碱性NaOH 5% 240h涂层无起泡、起皱、 变色、脱落等现象9耐酸性H2SO45% 240h10耐盐性NaCl3% 240h11耐油性 机油 240h12耐水性48h涂层无起泡、起皱、明显变色、脱落GB/T173313耐人工气候加速试验经过1500h，涂层无明显变色和粉化，无 起泡、无裂纹。GB/T1452214拉伸强度 MPa 4.015断裂伸长率 % 20016耐磨性（750g/500r）mg 40GB/T1768注：（1）要求所提供的脂肪族聚氨酯面层除了具备以上技术指标外，还要具有良好21、的施工和复涂性能，与聚脲层以及投入使用后的脂肪族聚氨酯面层表面均具有良好的结合力。（2）面层试验采用聚脲涂膜为基材,涂膜厚度：1.80.2（mm）,面层厚度：200 m.。表6搭接专用粘结剂性能指标及试验方法序号项目技术指标试验方法1外观质量均匀粘稠体，无凝胶、结块目测2表干时间（h） 4GB/T167773间隔25天聚脲涂层间粘结剥离强度 (N/mm)6.0或涂层破坏GB/T2790防水层原材料检验项目、技术指标及检验频次。表7喷涂（纯）聚脲防水涂料A组份端羟基化合物与异氰酸酯反应制得的半预聚物检验项目及试验办法序号检验项目测试方法单位技术指标1外观外观目测淡黄色粘稠液体2粘度 (25)GB22、/T 12009.3-89mPa.s50015003比重 (25)GB/T 4472-841.051.154NCO（异氰酸根）含量HG/T 2409-92%13.016.0检验频次按每批不大于20吨的同厂家、同品种、同批号来料进行，并随机现场抽检。可通过B组份的显色反应，可快速定性鉴别B组份的主要成份； 采用分析方法定量检验羟基含量。表8 喷涂（纯）聚脲防水涂料B组份检验项目及试验办法序号检验项目测试方法单位技术指标1外观外观目测深灰色粘稠液体2粘度 (25)GB/T 12008.8-89mPa.s50015003比重 (25)GB/T 4472-841.01.064水份GB/T 606-0323、%0.15总胺值ASTM D6979mgKOH/g1752106羟值GB/T 7193mgKOH/g0喷涂聚氨酯（脲）防水涂料B组份检验项目及试验办法序号检验项目测试方法单位技术指标1外观外观目测深灰色粘稠液体2粘度 (25)GB/T 12008.8-89mPa.s50015003比重 (25)GB/T 4472-841.01.064水份GB/T 606-03%0.15总胺值ASTM D6979mgKOH/g1301956羟值GB/T 7193mgKOH/g185215型式试验、进场检验、项目及频次要求（表格见下页）表9 喷涂聚脲防水层型式试验、进场检验检验项目和检验频次序号项目进场检验项目频24、次型式检验项目1喷涂聚脲防 水涂料（1）固体含量同厂家、同品 种、同批号喷 涂聚脲防水涂 料来料进行试 喷制成试件每批不大 于40吨（A+B），任 何 新 选厂家； 转 厂 生 产、生产 材 料 和 工 艺 有 变化、用 户 对 产 品 质 量 有 疑 问 或 有 要 求时（2）凝胶时间（3）表干时间（4）拉伸强度（5）断裂伸长率（6）撕裂强度（7）低温弯折性（8）不透水性（9）加热伸缩率（10）与基层粘结强度干燥基层潮湿基层（11）与基层剥离强度（12）吸水率（13）硬度（14）耐磨性（15）耐冲击性2（16）拉伸强度保持率断裂伸长率保持率低温弯折性（17）耐酸、 碱、盐、油侵 蚀拉伸强度保25、持率断裂伸长率保持率低温弯折性（18）耐荧光 紫外处理拉伸强度保持率断裂伸长率保持率低温弯折性（19）耐碱性3修补腻子（20）外观质量每批不大 于 15t检验一 次（21）表干时间（22）实干时间（23）粘接强度4底涂（24）外观质量每批不大于6t检验一次（25）表干时间（26）实干时间（27）粘接强度5搭接剂（28）外观质量每批不大于1t检验一次（29）表干时间（h）（30）间隔25天聚脲涂层间粘结剥离强度 (N/mm)表10 现场检验项目和检验频次序号项目技术标准检验频次1聚 脲 试膜硬度 邵氏 A90每班喷涂前拉伸强度 MPa16.0断裂伸 长率 %400撕裂强度MPa60.02底涂均匀26、无漏涂和明显缺陷成膜后3聚脲防水层外观表面平整、无流挂、无针孔、无起泡、无空鼓、无开裂、无异物混入成膜后4聚脲防水层厚度底座板下喷涂聚脲弹性防水层厚度2.0mm， 其它区域1.8mm。轨道板下每间隔5米布设4个 测点；其它区域每间隔5米布 设4个测点，即轨道板中间布 设2个、左右防护墙各布1个可结合现场粘接强度测试，用游标卡尺测量拔出锭子表面的聚脲防水层厚度5粘接强度 防水层施工7天后每10孔梁（或每320米）随机 抽取1孔（或连续的32米桥面） 进行检测，每孔梁（或每32米） 检测5处，测点均匀分布。6不透水性检测570mm水柱高度，3 0分钟不漏水每孔梁（或每32米）检测1处7聚 氨 酯27、 面 层外观涂刷均匀，色泽一致，不得漏涂，应无气 泡、开裂和剥落。成膜后厚度200微米每孔梁（或每32米）检测10处， 按照涂刷区域均匀分布检测 点。说明： 进行现场拉拔试验，拉拔后的部位用聚脲防水涂料喷涂，做快速修补、刮平。六、防水层施工检验程序防水层施工检验程序见下面程序框图。 梁面基层检验完成 测量放样 监理复核底涂施工监理检验 聚脲防水层施工监理检验 脂肪族聚氨酯面层施工监理检验 工程现场检测试验室检测旁站 完工验收 进入下道工序七、防水层施工质量控制1、原材料检验与检测（1）喷涂聚脲防水涂料材料进场检验项目（入库检验）固体含量每批不大于 40 吨，同厂家、同品种、同批号（由材料企业喷28、涂制备试件）凝胶时间表干时间拉伸强度断裂伸长率撕裂强度低温弯折性不透水性加热伸缩率粘结强度潮湿粘结强度吸水率硬度耐磨性耐冲击性（2）材料进场检验项目及批量底涂外观质量每批不大于 6 吨表干时间粘结强度脂肪族聚氨酯 面层涂层颜色及外观每批不大于 3 吨细度干燥时间弯曲性能耐冲击性附着力耐水性拉伸强度断裂伸长率耐磨性搭接剂外观质量每批不大于 1 吨表干时间粘结强度2、施工质量控制（1）底涂施工1 底涂的类型选择应根据桥梁结构所处环境的气候条件选择。2 在底涂施工前应对混凝土表面进行处理，去除混凝土基层表面浮浆、 松散颗粒、油污以及其他污染物，应保持混凝土表面清洁、干燥，平整度及 表面粗糙度应达到529、.3的要求。3 底涂涂料应现配现用，严格按照使用说明书要求准确称量。4 底涂施工一般采用辊涂工艺，边角沟槽辅以刷涂施工。（2） 喷涂聚脲防水涂料施工1 应根据现场的气候、环境选择与之相适宜的（纯）聚脲或聚氨酯（脲） 防水材料种类。2 聚脲施工前应保证基层温度高于露点温度 3。3 先使用机械化设备对桥面平整部分进行喷涂。对机械喷涂不能达到的 特殊部位进行人工喷涂。4 施工前需将 B 料搅拌15 分钟以上，并使之均匀。施工过程中应保持 连续搅拌。5 特殊部位处理：对桥面的防护墙、侧向挡块、泄水孔及裂缝等处应做 特殊处理。防护墙的侧面应先使用角磨砂轮机打磨混凝土表面、进行平整度处理， 清除浮浆和毛边30、。喷涂防水层后应保证根部封边质量，必要时辅以手工涂刷。泄水孔的处理：泄水管内刷涂底涂约10cm 深，然后手工向孔内壁喷涂 聚脲防水材料；6 混凝土面裂缝等残缺的处理：如桥面有明显裂缝或其他残缺，则应先对残缺进行修补，然后进行底涂施工、加强层和聚脲防水材料。7 防水层收边处理 在桥面混凝土喷涂聚脲防水材料时应连续施工，在梁端处应施作收边处理，使用角磨机将聚脲喷涂层边缘修平。 (3）脂肪族聚氨酯面层施工1 第一道脂肪族聚氨酯面层宜在聚脲防水层施工完毕后6 小时内完成， 保证面层和聚脲防水层之间良好的粘结。2 脂肪族聚氨酯面层施工前，应对相应区域聚脲防水层表面进行清洁处 理，保证聚脲防水层表面干燥、31、无灰尘、油污和其他污染物；与聚脲防水层 施工间隔时间超出规定时，应采用专用搭接粘结剂做预处理或现场做粘结拉 拔试验后确定。3 脂肪族聚氨酯面层施工可采用辊涂或喷涂工艺，边角沟槽辅以刷涂施 工。(4） 搭接施工1 适用于桥面喷涂聚脲防水层两次施工间隔在 6 小时以上，需要搭接 连接成一体的部位；第一次施工应预留出1520cm 的操作面同后续防水层 进行可靠的搭接。2 施工后续防水层前，应对已施工的防水层边缘20cm 宽度内的涂层表 面进行清洁处理，保证原有防水层表面清洁、干燥、无油污及其他污染物。3 采用专用粘结处理剂对原有防水层表面 15cm 范围内做打磨处理，在424 小时之内喷涂后续防水层32、，后续防水层与原有防水层搭接宽度至少10cm。专用搭接粘结剂的性能指标应符合要求。3、防水层施工注意事项（1）底涂1）底涂作用：底涂用作粘接混凝土基层与聚脲涂层，应有良好的渗透 力能够封闭混凝土基层的水分、气孔以及修正基层表面微小缺陷；同时能够 与混凝土基层及聚脲涂层有很好的粘接作用。2）底涂应具备的性能: 与基层及聚脲涂层粘结力强、对混凝土基层渗 透率高、封闭性能好、固化时间短，可在 050范围内正常固化。3）底涂料的类型：可采用环氧及聚氨酯两种材料, 一般可分为低温(015),常温（1535）和高温（35）型，选型应根据桥梁防水施工 所处地域环境的气候条件确定，并且能够适用于潮湿基层；4）33、修补腻子：按施工设计批准的方法调配，检验合格后才允许使用。（2）脂肪族聚氨酯面层1）脂肪族聚氨酯面层应用于桥面暴露部位。2）脂肪族聚氨酯面层特性：性能指标应符合设计与规范要求。3）脂肪族聚氨酯面层厚度：应满足设计厚度要求，并不得小于 200 微 米，每孔梁（或每 32 米）检测 10 处，按照涂刷区域均匀分布检测点。八、 防水层施工质量检查（1） 一般规定： 质量检查分为原材料检验、试验室检验、现场检验等方面。任何新选厂家，转厂生产、生产材料和工艺有变化、用户对产品质量有疑问或有要求时应进行型式检验。材料检验包括成膜后的物理性能检验和原材料检验。拟采用的原材料应 按照现场采用的施工方法和环境条34、件进行制膜，明确采用的底涂、聚脲防水 层涂料、面层的主要成分；成膜后的防水层性能指标应符合相关规定；检验 项目和检验频次按相关要求执行。（2） 材料检验 喷涂聚脲防水涂料、底涂、脂肪族聚氨酯面层、搭接专用粘接剂的检验项目和检验频次按上面各表要求执行。（3） 现场检验1 现场试膜检验：现场每班喷涂前，应利用所使用设备及原材料喷制400400mm 聚脲防水涂料试膜3块，养护7 天后选择2 块进行拉伸强度、断裂 伸长率、撕裂强度、硬度等物理性能检验。2 基层处理检测：基层处理检测见桥面基层检验规定。3 底涂检测：底涂施工完毕进行目测检查，检查均匀程度、有无漏涂和 明显缺陷。4 聚脲防水层外观检测：聚35、脲表面平整、无流挂、无针孔、无起泡、无 空鼓、无开裂、无异物混入。5 厚度检测：喷涂完成后，用超声测厚仪检查涂层厚度，底座板下喷涂 聚脲弹性防水层厚度2.0mm，其它区域1.8mm。轨道板下每间隔5 米布设4 个测点；其它区域每间隔5 米布设4 个测点，即轨道板中间布设2 个、左 右防护墙各布1 个。应结合现场粘接强度测试，用游标卡尺测量试验拔出锭 子表面的聚脲防水层厚度。6 粘结强度检测：在防水层施工7 天后进行现场拉拔试验，每10 孔梁（或每320 米）随机抽取1 孔（或连续的32 米桥面）进行检测，每孔梁（或 每32 米）检测5 处，测点均匀分布。拉拔后的部位用聚脲防水涂料喷涂， 做快速36、修补、刮平。7 不透水性检测：在防水层上选定测试部位，清除灰尘，按透水仪底座 大小涂抹一圈密封材料，将仪器底座安置并按紧。将水注入带有刻度的玻璃 管内，至570mm 高度为止，每30 秒记录一次水位的高度，直至30 分钟为止。 每孔梁（或每32 米）检测1 处。8 脂肪族聚氨酯面层检验：脂肪族聚氨酯面层施工完毕后，应进行目测 外观检验。面层应涂刷均匀，色泽一致，不得漏涂，涂层应无气泡、开裂和 剥落。脂肪族聚氨酯面层厚度应按照设计要求厚度，一般情况下脂肪族聚氨酯 面层厚度200 微米每孔梁（或每32 米）检测10 处，按照涂刷区域均匀分 布检测点。（4） 判定规则1 产品抽检结果全部符合本技术条37、件要求者，判为整批合格。若有一项 及以上技术要求不合格时，应双倍抽样检验该项目，若仍有一项不合格，则 判整批不合格。2 喷涂完成后，用超声测厚仪检查涂层厚度，每孔梁（或每32 米）检 测不少于50处。游标卡尺测量拔出锭子表面聚脲防水层厚度的数量与6.4.4 相同，通过率需为100%,若未达到,需补喷至要求厚度。3 脂肪族聚氨酯面层应具有颜色不黄变、同聚脲防水层无剥离、无脱落、 无起泡、保证在弯折180 度面层不开裂，厚度均匀，每孔梁（或每32 米）10 个检测点，如有2点及以上达不到厚度要求，则此孔梁面层（或该32 米的面层）视为不合格。4 防水层与基层剥离强度：施工现场应采用拉拔法，进行喷涂38、聚脲防水 层与混凝土的粘结强度检测，每10 孔（或每320 米）随机抽取1 孔（或连 续的32 米桥面）进行检测，每孔梁（或连续的32 米桥面）检测5 处；每孔 梁（或连续的32 米桥面）5 处数据最小单值小于2.5 MPa，判定该孔梁（或 该32 米桥面）防水层不合格，且应对该批梁进行逐孔检测（或320 米范围 内连续检测）；拉拔后的部位用聚脲防水涂料喷涂修补（具体的拉拔仪器和 方法见附录3）。九、修补(1)若检验时发现涂层有鼓泡、遗漏等缺陷，则需要对涂层缺陷进行修补。(2)如缺陷部位喷涂时间较短（6h），则可对缺陷涂层表面进行打磨、 清理后直接进行二次喷涂聚脲防水材料。如果缺陷部位喷涂时间39、较长（6h） 则应在缺陷涂层表面、并向外扩展510cm，打磨清理后，施作专业粘结剂， 然后采用专用修补设备喷涂聚脲修补、刮平，使整个涂层连续、致密、均匀。(3)修补完成后，涂层性能应检测符合设计要求。XX铁路客运专线桥面高程测量成果表（范例1）编号：施工标段XX高速铁路土建七标施工单位一工区制梁单位XX梁场桥梁名称XX特大桥起点墩号里程固定支座杭州端终点墩号里程梁号梁长跨中里程序号点号里程实测高程设计高程误差（mm）位置离梁端距离备注测量：复核：监理：日期：XX铁路客运专线桥面高程测量成果表（范例 2）编号：施工标段XX高速铁路土建七标施工单位一工区制梁单位桥梁名称XX特大桥起点墩号里程固定支40、座XX端终点墩号里程梁号梁长跨中里程序号点号里程实测高程设计高程误差（mm）位置离梁端 距离备注测量：复核：监理：日期：XX铁路客运专线无砟轨道施工前桥面自控验收记录表 编号： 标段名称施工单位单位工程名称工程部位序号检验项目验收标准与偏差实测1桥面平整度3mm/ 4m或 2mm/ 1m1 线Xmm/ 4m、Ymm/ 1m、2 线Xmm/ 4m、Ymm/ 1m、3 线Xmm/ 4m、Ymm/ 1m、4 线Xmm/ 4m、Ymm/ 1m、2梁端 1.45m 凹槽范围的梁面高程偏差不高于设计标高3除部位以外的梁面高程偏差7mm4相邻梁端高差不大于 10mm左/中/右5相邻梁端缝宽度左/中/右6梁端41、左右中线底座板幅宽2.95m 范围凹槽深度 50mm10mm7梁端 1.45m 范围平整度2mm/ 1m8防撞墙位置偏差10mm 且离线路中心不得小于设计值9六面坡度设置情况不允许出现反向排水坡10梁面、梁缝清扫及泄水孔等其他情况符合要求施工单位自检自验意见 验收人：年月日监理单位验收评定意见 验收人： 年 月 日 提示：桥面平整度检测的四条线排序均按面向大里程方向从左往右编号为 1 线、2 线、3 线、4 线，每条线上的平整度检测均从小里程向大里程方向进行，并依次记录，记录形式为 Xmm/ 4m 或 Ymm/ 1m。XX铁路客运专线工程沉降变形观测结果评估验收记录表 编号：标段名称单位（项）42、工程名称工程部位工程位置（里程）观测开工日期观测完成日期施工单位项目负责人项目技术 负责人项目质量 负责人序号评估项目评估情况记录评估结论123附件材料 1. 2.参 加 评 估 验 收 人 员 签 字施工单位监理单位设计单位咨询单位建设单位注：本表一式 5 份，施工、设计、监理、咨询和建设单位各 1 份。XX铁路客运专线无砟轨道施工前桥面验收记录表编号：标段名称施工单位单位工程工程部位序号检验项目验收标准与偏差实 测1桥面平整度3 mm/4 m2梁面高程偏差7 mm3梁缝处两片梁高差10 mm4防撞墙位置偏差与中线间距不小于设计值5C、D 挡块预埋件偏差5 mm6剪力齿槽钢筋情况5 mm7桥43、面泄水孔情况有无堵塞8防水层情况无破损、无空鼓9梁面清扫情况无灰尘、无砂砾10梁缝清扫情况梁缝内无杂物制架梁单位（工区） 自评意见验收人：年月日施工单位（工区）意见验收人：年月日监理单位评定意见验收人：年月日XX铁路客运专线防水层检验批质量验收记录表造桥机制架预应力混凝土简支箱梁 03011307单位工程名称分部工程名称分项工程名称验收部位施 工 单 位项目负责人施工质量验收标准名称及编号客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主 控 项 目1原材料品种、规格、性能第15.2.1条2防水层部44、位、型式、厚度、坡度和细部做法第15.2.2条3防水层部位、型式、厚度、坡度和断缝处理第15.2.3条4防水效果第15.2.4条5梁端伸缩缝第15.2.5条一 般 项 目1防水层基层质量第15.2.6条2防水层表面质量第15.2.7条3保护层与防水层的粘结质量第15.2.8条4防水层、保护层称量偏差第15.2.9条5允许偏差（mm）防水层表面平整度3卷材搭接长度106保护层表面平整度3分格缝平直3施工单位检查评定结 果 专职质量检查员： 年 月 日 分项工程技术负责人： 年 月 日 分项工程负责人： 年 月 日 监理单位验收结论 监理工程师： 年 月 日 XX铁路客运专线混凝土桥面喷涂聚脲防水45、施工过程记录表编号：标段名称施工单位单位工程分部工程检验批范围施工时间施工依据喷涂 条 件天气风力环境温度露点温度湿度喷涂基面喷 涂 材 料 及 设 备原料体系出厂日期产品批号A 料状态喷涂温度主加热 B 料状态A B 空压机压力静压喷涂机运行状态喷涂压力A B 油水分离器运行状态压差喷枪雾化施 工 情 况底材温度油污、杂质 有 无 底漆用量底漆涂刷时间底漆固化状态喷枪手开始时间结束时间材料用量 A B喷涂面积喷涂厚度备 注技术负责人施工负责人质检工程师监理工程师一、桥面自控自验（梁场、架梁单位填写）记录1、XX铁路客运专线桥面高程测量成果表（范例 1）2、XX铁路客运专线桥面高程测量成果表（范例 2）3、XX铁路客运专线无砟轨道施工前桥面自控验收记录表 二、桥面验收（桥面验收组、评估组填写）记录1、XX铁路客运专线工程沉降变形观测结果评估验收记录表（沉降评估组填写）2、XX铁路客运专线无砟轨道施工前桥面验收记录表（桥面验收组填写）三、桥面防水层施工验收（防水层施工单位填写）记录1、XX铁路客运专线桥面防水层检验批质量验收记录2、XX铁路客运专线混凝土桥面喷涂聚脲防水施工记录表防水层施工过程控制