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城际铁路客运专线桥面防水层聚氨酯防水涂料施工方案33页
城际铁路客运专线桥面防水层聚氨酯防水涂料施工方案33页.doc
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施工专题
上传人:地** 编号:1247728 2024-10-19 34页 300KB
1、城际铁路客运专线桥面防水层聚氨酯防水涂料施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录第一章、编制依据及原则41编制依据41.2 编制原则41.3 适用范围5第二章 工程概况5第三章 工程施工组织布置及安排53.1施工组织机构53.2现场管理人员配置63.3 机械设备配置表73.4 材料要求:83.5施工通道113.6施工用水113.7施工用电113.8结构混凝土123.9工期安排12第四章 施工方案124.1 桥面防水层结构124.2主要施工方法13聚氨酯防水涂料施工工艺流程13聚氨酯防水涂料施工注意事项2、:15无砟轨道桥面线间防水层施工工艺流程16无砟轨道桥面线间防水层施工注意事项18第五章 雨季施工措施20第六章 工程质量保证措施216.1质量保证体系216.2工程质量检验及保证措施226.2.1 质量检验226.2.2 施工质量保证措施236.2.4 施工操作保证措施23第七章 安全保证措施247.1安全保证体系247.2安全管理领导小组247.3主要的危险源识别247.4安全保证措施25第八章 文明施工28第九章 环境保证体系299.1环境保护目标299.2环境保证体系299.3环境保护措施31第十章 应急预案措施32第一章、编制依据及原则1编制依据1.1.1客运专线铁路常用跨度梁桥面附3、属设施(桥面布置、桥面附属构造、桥梁综合接地、防水体系、排水体系、伸缩缝)图号:通桥(2008)8388A1.1.2xxx公司文件发(2013)138号xxx公司关于印发xxx铁路无砟轨道混凝土桥面防水、路基封闭层施工质量管理实施细则的通知1.1.3高速铁路桥涵工程技术指南(铁建设(2010)241号)1.1.4高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010)1.1.5铁路混凝土桥面防水层技术条件TB/T2965-20111.1.6纤维混凝土结构技术规程1.2 编制原则1.2.1、 全面响应和符合施工投标书的原则,严格按照施工投标书规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。4、1.2.2、 施工方案力求采用先进、可靠的工艺,并具有较强的可操作性。1.2.3、 结合施工现场的地质、水文、气象条件以及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等多方面比选的基础上确定施工方案。1.2.4、 在保证工程质量的前提下,确保计划工期,高度重视环保、安全施工问题。1.2.5、 充分利用先进的技术资源,制定先进、实用的施工方案。1.3 适用范围新建XX至XX铁路工程NASZ-5标,XX特大桥(DK99+714.59DK112+652.6)段内的桥面防水层施工、xxx铁路XX特大桥(DK93+860.645DK96+616.425)范围内桥面防水层施工。第二章 工程概况我分部施工的桥面防5、水层施工范围为xxx线XX特大桥0#台-380#墩、xxx线XX特大桥199#墩-280#XX台,全长15.694KM。xxx线桥梁为双线梁,线间距4.6m,此段范围内轨道板为CRTSI型板式,桥面总宽度12.2m(切翼缘板的除外),两侧防护墙间距9.0m,轨道板底座2.8m宽。桥面防水体系采用:1、中间桥面采用基层处理剂涂层+高聚物改性沥青防水卷材+C40纤维混凝土保护层。2、两侧电缆槽采用:底部及侧墙涂刷聚氨酯防水涂料+底部C40纤维混凝土保护层保护层顶面与防护墙、竖墙相接部位采用涂刷防水涂料封边处理。第三章 工程施工组织布置及安排3.1施工组织机构施工组织机构见组织机构框图。二分部组织机6、构图项目经理:项目总工:副经理:计划合同部部长工程管理部部长试验室主任物资设备部部长财务部部长安质部部长办公室主任架子队队长: 质检工程师: 现场技术负责人:架子队各施工班组3.2现场管理人员配置管理人员配置表序号岗位人数负责人备注1施工现场负责人12现场技术负责人13质检工程师14安全工程师15试验工程师26测量工程师47专业工程师18施工员1合 计12底座板试验段段施工劳动力人员配置表序号工序劳动力1底座范围梁面清理42涂刷基层处理剂82粘贴防水卷材83保护层浇注64压光、抹面、找坡6混凝土养护4合计323.3 机械设备配置表 序号名 称单位数 量备注1砼搅拌站座12砼搅拌运输车辆33砼振7、捣棒套44全站仪台1测量放样5水准仪台1测量放样6吹风机台1清理梁面7刮尺把5混凝土表面刮平8抹子把10混凝土收光9混凝土凿毛机台1处理不平整梁面10液化气喷枪台3热熔防水卷材11滚筒台3防水卷材压贴12剪刀把2裁剪防水卷材3.4 材料要求:3.4.1、防水卷材:高聚物改性沥青防水卷材厚度采用4.5mm,宽度1.0m。性能指标满足下列要求(1)防水卷材内的胎基为长纤聚酯纤维毡,胎基应置于距卷材下表面的三分之二厚度位置,胎基应浸透,不应有未被浸渍的条纹。(2)防水卷材的外观质量:表面应平整,不允许有孔洞、缺边和裂口。(3)卷材双面附砂,细砂的颜色和粒度应均匀一致,并应紧密地粘附于卷材表面。(4)8、成卷卷材应卷制紧密、端面整齐,捆扎结实后置于用编织布或塑料膜等作成的包装袋中。(5)防水卷材的物理力学性能应分别符合表2-2的规定。(6)运输途中或贮存期间:宜立放;卷材产品避免日晒、雨淋,不得与有损卷材质量或影响卷材使用性能的物质接触,并远离热源。表2-2 高聚物改性沥青防水卷材的物理力学性能指标序号项目指标试验方法1可溶物容量 (g/) 3.5mm厚,24004.5mm厚,3100GB182422耐热度1153拉力(纵横向) (N/cm)210GB182424最大拉力时延伸率(纵横向) (%)505撕裂强度 (N)4506低温弯折性-30,无裂纹GB129537不透水性,0.4MPa,2h9、不透水8抗穿孔性不渗水9剪切状态下的粘合性(N/mm)10.0或卷材破坏10保护层混凝土与防水卷材粘结强度 (MPa)0.511热处理尺寸变化率(纵、横向) (%)0.512热老化处理外观质量无起泡、裂纹、粘结与孔洞GB18244拉力相对变化率(%)20断裂伸长率相对变化率(%)20低温弯折性-25,无裂纹13耐化学侵蚀拉力相对变化率(%)20GB129533.4.2、高聚物改性沥青基层处理剂(1)运输途中防止日晒、雨淋,禁止接近热源。(2)产品应储存于荫凉、干燥、通风处,储存最高温度不应高于40,最低温度不应低于5。(3)处理剂的物理力学性能应符合下表2-1的规定。表2-1 高聚物改性沥青基10、层处理剂的物理力学性能指标序号项目指标试验方法1固体含量 (%)30GB/T167772干燥时间 (h)23耐热性 (80,5h)无流淌、鼓泡、滑动4低温柔性 (-5,10mm棒)无裂纹5粘结强度 (MPa,20)0.803.4.3、聚氨酯防水涂料聚氨酯防水涂料使用的是用于粘贴防水卷材的防水涂料,物理力学性能应符合表2-3的要求,其它要求应符合TB/T 2965的规定。表2-3 聚氨酯防水涂料物理力学性能指标及试验方法序号项目指标试验方法1拉伸强度(MPa)3.5GB/T192502拉伸强度保持率加热处理(%)1003碱处理(%)704酸处理(%)805断裂伸长率无处理(%)4506加热处理(11、%)4507碱处理(%)4508酸处理(%)4509低温弯折性 无处理35,无裂纹10加热处理11碱处理12酸处理13表干时间(h)414实干时间(h)2415不透水性 0.4MPa,2h不透水16加热伸缩率(%)-4.0,1.0 C40纤维混凝土 聚丙烯腈纤维质量应符合纤维混凝土结构技术规程CECS38:2004的规定。物理学性能应符合表2-4的要求。纤维混凝土保护层指标应符合表2-5要求。表2-4 聚丙烯腈纤维和聚丙烯纤维网主要物理力学性能指标项目性能指标项目性能指标材质聚丙烯腈抗拉强度500MPa颜色白色(自然色)弹性模量7.0GPa直径1015m断裂伸长率20%比重1.18熔点240长12、度625mm吸水率2%表2-5 纤维混凝土保护层指标要求序号检验项目指标要求1抗压强度40MPa2劈拉强度3.5MPa3抗冻融循环300次4抗渗性P20556d电通量1000C3.5施工通道根据现场实际情况及现有条件,施工通道利用现有施工便道。3.6施工用水拌和站采取打井取水和与地方供水企业供水相结合的方式。现场养护用水采用检测合格的周边水塘内用水。3.7施工用电利用线路左侧既有施工用电,必要时配备一台150KW柴油发电机。3.8结构混凝土混凝土由中国路桥xxx铁路第2-1#拌和站提供。3.9工期安排XX特大桥(0#台-380#墩)计划开工日期2014年7月5日,计划完工日期2014年11月113、0日。XX特大桥(199#墩-280#桥台)计划开工日期2014年11月15日,计划完工日期2015年1月15日第四章 施工方案 4.1 桥面防水层结构xxx铁路无砟轨道桥面线间防水层结构见下图4-1。图4-1 桥面高聚物改性沥青防水层xxx铁路无咋轨道电缆槽部分防水结构图见下图4-2图4-2电缆槽部位防水结构图xxx铁路无咋轨道桥面泄水孔处防水结构图见下图4-3 图4-3泄水孔处防水层结构4.2主要施工方法4.2.1聚氨酯防水涂料施工工艺流程梁面处理涂聚氨酯底涂料局部增强涂刮聚氨酯涂料一、二、三遍施工表面保护层4.2.1.1梁面处理(1)电缆槽部位的梁面应平整,无凹凸不平、松动和起砂掉灰等缺14、陷存在,如果存在不平地段,采用1:3 的水泥砂浆进行找平,其表面要抹平压光。(2)所有泄水口必须安装牢固,接缝严密,收头圆滑,不得有任何松动现象。(3)施工时,防水基层应基本呈干燥状态,含水率小于9%为宜,其简单测定方法是将面积为1、厚度为1.52.0mm 的橡胶板覆盖在基层面上,放置23小时,如覆盖的基层表面无水印,紧贴基层一侧的橡胶板又无凝结水印,根据经验说明其含水率已小于9%,符合施工要求。(4)施工前,先以铲刀和扫帚将基层表面的突起物、砂浆疙瘩等异物铲除,并将尘土杂物彻底清扫干净。对阴阳角、管道根部和排水口等部位应认真清理,如发现有油污、铁锈等,要用钢丝刷、砂纸和有机溶剂等将其彻底清除15、干净。涂聚氨酯底涂料聚氨酯底胶的配制:聚氨酯防水涂料分A、B组两种组分,A、B组按照质量比1:2进行配比,混合时,先搅拌B组分,再倒入A组分,用搅拌器进行搅拌1-2min,如果拌合料较稠,可采用专用稀释剂稀释,切不可用含酸性或含油性稀释剂稀释,以免影响原产品质量。如不需稀释,可直接用甲乙组分配和搅拌5-10分钟,把搅拌器提起,可见到均匀液体慢慢滑自容器为佳,同时应注意,打开料应立刻盖严,以免凝固报废,混合料应根据实际用量,即配即用。4.2.1.2.2防水涂料的涂刷(1)涂布底胶此工序相当于传统沥青防水施工涂刷冷底子油,其目的是隔断基层潮气,防止防水涂膜起鼓脱落;加固基层,提高涂膜与基层的粘结强16、度,防止涂层出现针气孔等缺陷。聚氨酯底胶作为基层处理(2)第一遍涂层施工:在底胶基本干燥固化后,用塑料或橡胶刮板均匀涂刮一层涂料,涂刮时要求均匀一致,不可过厚或过薄,涂刮厚度一般为0.8mm左右为宜。开始涂刮时,应根据施工面积大小、形状和用料,统一考虑施工退路和涂刮顺序。(3)第二遍涂层施工:在第一遍涂层基本固化后,再在其表面刮涂第二遍涂层,涂刮方法同第一遍涂层。为了确保防水工程质量,涂刮的方向必须与第一层的涂刮方向垂直。重涂时间的间隔,由施工时的温度和涂膜固化的程度(以手触不粘)来确定。(4)在第二遍涂膜固化后,再按上述方法涂刮第三遍涂膜。4.2.1.2.3保护层施工第三遍刷后经检查合格后可17、以进行保护层施工,保护层采用C40纤维混凝土,厚度为6cm。保护层顶面要按照图纸要求采用2%排水坡和3的汇水坡将水汇集至防护墙及竖墙预留的排水槽处。混凝土浇注完成初凝后采用土工布进行覆盖洒水养生,养生时间不少于14天。4.2.2施工注意事项:(1)当涂料粘度过大,不便进行刮涂施工时,可加入少量的专用稀释剂进行稀释,以降低粘度, 加入量不得大于B组分的10%。(2)气孔、气泡:材料搅拌方式及搅拌时间未使材料拌合均匀;施工时应采用功率、转速不过高的搅拌器。另一个原因是基层处理不洁净,做涂膜前应仔细清理基层,不得有灰浆和灰尘,基层上更不应有孔隙,涂膜各层出现的气孔应按工艺要求处理,防止涂膜破坏造成渗18、漏。(3)起鼓:基层有起皮、起砂、开裂、不干燥,使涂膜粘结不良;基层施工应认真操作、养护,待基层干燥后,先涂底层涂料,固化后,再按防水层施工工艺逐层涂刷。(4)涂膜翘边:防水层的边沿、分项刷的搭接处,出现同基层剥离翘边现象。主要原因是基层不洁净或不干燥,收头操作不细致,密封不好,底层涂料粘结力不强等造成翘边。故基层要保证洁净、干燥,操作要细致。(5)破损:涂膜防水层分层施工过程中或全部涂膜施工完,未等涂膜固化就上人操作活动,或放置工具材料等,将涂膜碰坏。划伤。施工中应保护涂膜的完整。(6)施工时应注意防火,施工人员应采取防护措施,施工现场要求通风良好,以防溶剂中毒。4.2.3无砟轨道桥面线间防19、水层施工工艺流程混凝土基层面检查及处理涂刷高聚物改性沥青基层处理剂铺贴高聚物改性沥青防水卷材聚氨脂防水涂料封边浇筑纤维混凝土混凝土养护接缝处填充热熔改性沥青桥面防水层施工工艺流程图(1)基层面检查及处理桥面基层应平整、干燥、清洁,不得有疏松、起沙、起皮现象,若达到上述要求即可将基层涂刷一层底料,并注意保护。 基层表面不得有明水,严禁雨中施工。(2)涂刷基层处理剂高聚物改性沥青基层处理剂每平方米用量不少于0.4kg。在基层上涂刷高聚物改性沥青基层处理剂,应涂刷均匀、不露底面,不堆积;当基层处理剂干燥不粘手时,方可进行卷材的铺贴。(3)铺贴防水卷材卷材铺贴应从一端开始,桥面横向由低向高顺序进行,点20、燃喷灯,烘烤卷材地面的沥青层及基层上的处理剂,烘烤要均匀,将卷材地面沥青融化后即可向前滚铺。为确保卷材和基层的粘结,卷材热熔铺贴过程中,应边铺贴边滚压排气粘合。防水卷材纵、横向的搭接长度均不得小于100mm。在已涂刷基层处理剂并干燥的基层表面,留出搭接缝尺寸,将铺贴卷材的基准线弹好,以便按此基准线进行卷材铺贴施工。卷材底面熔化以沥青接近流淌、呈黑亮为度,不得过分加热或烧穿卷材。卷材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合,以保证搭接处粘贴牢固,搭接缝处应有自然溢出的熔融沥青。卷材铺贴到梁体周边收口部位时,滚压后应有自然溢出的熔融沥青,采用刮板抹平密封收口。防水卷材应在桥面铺设至防护墙根部。防水层卷21、材铺帖完成30分钟后,既可浇筑保护层。施做防水层时不得因流溅或其他原因而污染梁体。(4)封边施工防水卷材在桥面铺设至防护墙墙根部时,不需要上翻,与防护墙接缝应采用聚氨酯防水涂料涂刷,对卷材周边做封边处理,涂刷厚度为2mm。(5)泄水孔处防水层处理泄水管口部位先用聚氨酯涂料或水泥基胶粘剂贴卷材附加层,附加层卷材宜采用厚0.5mm,长宽400*350mm。其中间开孔,剪成多个三角形,紧贴泄水管口下内壁。(6)纤维混凝土保护层施工在防水层完全固化后方可进行保护层施工。浇筑混凝土保护层时,其施工用具、材料必须轻吊轻放,严禁碰伤已铺设好的防水层。纤维混凝土应采用强制搅拌,将石子、砂子、水泥、水、减水剂和22、纤维同时倒入搅拌机中,搅拌时间应不少于3分钟,应拌和均匀。将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上,用平板振捣器捣实,在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢,使纤维混凝土的振捣时间达到20秒左右,并无可见空洞为止。混凝土浇筑完首先要进行两次收面,根据泄水位置收出排水坡面,接近初凝时方可进行最后压光抹面。抹刀应光滑以免带出纤维,抹面时不得过量加水,抹面次数不宜过多。桥面保护层纵向每隔4m设置横向断缝,在梁体中心线处设宽约10mm,深约20mm的纵向断缝。当保护层混凝土强度达到设计强度的50以上时,用聚氨脂防水涂料将断缝填实、填满,填充断缝时不得污染保护层及梁体。无砟轨道桥面混凝土保护层厚度应满足设23、计要求。实际施工中保护层厚度、流水坡度应根据现场排水需要,但平均厚度应满足设计要求。 (6)防水层混凝土养护混凝土面浇筑完成后,首先应采取铺设塑料薄膜等必要的保水养护措施,避免失水太快。洒水养护时,混凝土面应采用土工布覆盖,洒水次数应能保持表面充分潮湿。当环境相对湿度小于60%时,自然养护应不少于28d;相对湿度在60%以上时,自然养护应不少于14d。4.2.4无砟轨道桥面线间防水层施工注意事项(1)卷材铺贴前必须对基底进行检查,杜绝基底有浮渣或明水,防止处理剂涂刷不均匀、不彻底,否则不容许铺贴。(2)梁面泄水管口部位先用聚氨酯涂料或水泥基胶粘剂贴卷材附加层,附加层卷材宜选用厚0.5mm,长宽24、400350mm;其中间开孔,剪成多个三角形,紧贴泄水管口下内壁,防止泄水孔位置有水渗入。(3)浇筑纤维混凝土前,首先要对防水层铺贴进行检查,确保卷材与梁面完全粘结,防止卷材鼓包、翘边、假粘结等。建议在铺贴完24h后检查,合格方可浇筑混凝土。(4)防水层首先要起到排水通畅的作用,施工前必须确定施工段所处线路的纵坡大小,根据纵坡及梁面泄水孔位置设置排水坡,尤其要注意在纵坡上梁体低端的反坡设置,避免水流向梁端。(5)横向断缝在设置时建议按梁面泄水孔位置布置,每个泄水孔位置必须有横向断缝,防止该处应力集中,造成混凝土开裂。(6)浇筑混凝土时在泄水孔位置采用PVC管或铁管接长,待混凝土凝固后去掉模具,25、安装篦子,使管壁保持直顺。(7)为防止混凝土开裂,气温高于30或低于5时不得浇筑保护层混凝土。(8)应将贯通地线埋设于保护层内。贯通地线施工于桥面防水层铺设和保护层铺设间进行,即在防水层涂刷后,铺设贯通地线,贯通地线与接地端子连接后再进行保护层施工。对于电缆槽内防水层和保护层已完成施工的部分,根据现场实际情况,可选择凿毛既有混凝土面、涂刷界面剂,再用水泥砂浆灌封地线方式;或采用胶粘、专用卡具固定贯通地线措施。安装卡具时,应固定在电缆槽竖墙上,严禁打在桥面上,施工时避免堵塞桥面横向排水孔。(9)桥梁防水层施工前,应对梁面的接地端子的数量及位置进行核查,检查内容如下: 接地端子在施工中应采取表面封26、堵措施,严禁任何水泥浆等渣滓进入套筒。 梁顶接地端子组设置在桥梁小里程一端,距梁端850mm处;接地端子分别在竖墙A顶面、电力电缆槽内、防护墙内侧,左右共6个。 接地端子顶面应与外层混凝土表面平齐,凸出高度控制在2mm以内;当保护层厚度变化时,接地端子连接钢筋长度应相应调整。第五章 雨季施工措施项目经理部成立防汛渡汛组织机构,对雨季施工进行有力管理。该地区雨季时间较长对施工不利,为保证雨季不影响正常工期,特做以下安排:5.1 雨季做好便道的排水工作,便道两侧要求排水通畅,道路做到晴雨通行、5.2雨季施工时要随时关注天气情况,下雨过程中不得进行防水卷材的铺设。5.3雨后铺设卷材前,对梁面进行检查27、,梁面无积水并保持干燥。5.4所有场内机电设备在雨季前进行检查,检查其防潮及绝缘设施,防止雨季因设备影响施工,在下雨前及下雨时对机电设备施加覆盖及防潮棚布。5.5雨季对供电线路加强检查,防止出现用电事故而影响施工。第六章 工程质量保证措施6.1质量保证体系质量保证体系框图见图6.1-1。图6.1-1 质量保证体系框图检查落实总结表彰先进改进工作质量总结表彰先进提高工作技能提高工作技能接受业主和监理监督定期不定期质量检查自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现在检测手段奖优罚劣经济兑现质量评价反馈信息实现质量目标奖罚质量质量第一为业主服务质量教育计划质量工作检查工区QC小组岗前技术培训熟悉图纸规28、范技术交底试验验证质量内控体系测量复核应用新技术质量信誉评价奖罚优质优价完善质量支付手续奖罚制度措施签定包保责任状质量保证体系思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识工区质量管理领导小组贯彻ISO9001质量标准,推行全面质量管理创优规划奖罚质量TQC教育各项工作制度和标准明确创优项目制定创优措施检查创优效果工区质量小组成员6.2工程质量检验及保证措施 质量检验(1)防水层原材料、纤维混凝土保护层的检验项目和检验频次铁路混凝土桥面防水层技术条件(TBT 2965-2011 )相关要求执行。产品抽检结果全部符合本技术条件要求者,判为整批合格。若有一项技术要求不合格时,应双倍抽样检验该29、项目,若仍有一项不合格,则判整批不合格。(2)防水涂料应涂刷均匀,无漏刷、无气泡。铺设完成后,用橡胶测厚仪检查涂层厚度,每孔梁检测10处。(3)防水卷材的铺设应平整、无破损、无空鼓,搭接处及周边均不得翘起。(4)在拌制和浇筑过程中应按下列规定进行检查:值班技术员检查聚丙烯纤维混凝土组成材料的质量和用量,每工作班不少于一次;试验室抽查纤维混凝土的搅拌时间及混凝土坍落度。(5)混凝土表面应光洁、无污染、排水通畅,不应有裂纹、破损或起皱现象。 6.2.2 施工质量保证措施(1)工程管理部向架子队下发图纸和施工方案,架子队长在熟悉图纸、施工方案或作业指导书的前提下,合理地安排施工工序、劳动力,并向操作30、人员作好相应的技术交底工作。落实质量保证计划、质量目标计划,特别是对一些施工难点、特殊点,更应落实至班组每一个人,而且应让他们了解本次交底的施工流程、施工进度、图纸要求、质量控制标准,以便操作人员心里有数,从而保证操作中按要求施工,杜绝质量问题的出现。(2)在本工程施工过程中将采用三级交底模式进行技术交底。第一级交底为指挥部总工程师对项目部总工程师及工程部长对该工程的总体概况、地质及水文等自然条件、施工进度和总工期、采用的技术规范与质量标准、技术安全措施、建筑材料要求以及易发生安全问题的关键部位、关键工序的施工技术要求、图纸会审中提出的有关问题及解决方案等进行交底。第二级为项目总工程师,根据经31、审批后的施工组织设计、施工方案、作业指导书,对本工程的施工流程、进度安排、质量要求以及主要施工工艺等向项目全体施工管理人员,特别是架子队长、质检人员进行交底。第三级为架子队长向班组进行分项专业工种的技术交底。 施工操作保证措施(1)对每个进入本项目施工的人员,均要求达到一定的技术等级,具有相应的操作技能,特殊工种必须持证上岗。加强对每个施工人员的质量意识教育,提高他们的质量意识,自觉按操作规程进行操作,在质量控制上加强其自觉性。(2)施工管理人员,特别是质检人员,随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查,在现场为他们解决施工难点,进行质量标准的测试,随时指出达不到质量要求及标准的部位,要求操作32、者整改。(3)在施工中各工序要坚持“自检、互检、交接检”三检制度,在整个施工过程中做到工前有交底,过程有检查,工后有验收的“一条龙”操作管理方式,以确保工程质量。第七章 安全保证措施7.1安全保证体系安全保证体系框图见图7.1-1。7.2安全管理领导小组组 长:刘长义副组长:牛雪剑组 员:许磊、王海滨安全环保领导小组职责:负责规划、统筹、协调、组织、领导安全环保工作,针对生产状况,强化管理措施,对安全重大问题提出决策性意见。7.3主要的危险源识别施工机械:混凝土拌和站、混凝土运输车、混凝土泵车、吊车等。人员因素:施工机械无人指挥、驾驶人员违章、无证、酒后、疲劳驾驶、违规用电、液化气灌不规范使用33、对有毒物品不规范使用。图7.1-1 安全保证体系框图安全生产委员会主任:副主任:委员:安全责任制安全教育体系职业健康与安全体系安全工作体系安全检查制度安全活动经费安全奖惩制度岗位安全责任制系统安全教育各种安全警示三工教育制度防电防火防洪防机械车辆事故防物体打击高空坠落防爆破伤害事故防坍塌涌水事故严格火工品管理综合安全检查定期安全检查日常安全检查安全质量部各班组职业健康与安全防护用品安全员奖罚兑现提高安全意识提高预测预控能力消除事故隐患安全管理制度目标7.4安全保证措施按规定设立专职或兼职安全检查人员。所有进入施工现场的人员,必须按规定配带相应的安全防护用品(如安全帽、安全绳、绝缘手套等)。参34、加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并定期进行安全技术考核,合格者方可上岗操作。对于特殊工种的人员,经过专业培训,获得合格证书后,方准持证上岗。现场道路应保持畅通,临时道路养护维修在施工地段两端设立警示标志,并设专人防护。所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料具时,有专人指挥,专车运输,并设置显示界限的红灯。施工现场有安全标志,在陡坎、沟、槽、坑、井等危险部位设有防护设施和安全标志。7.4.5在临街、交通干道附近和居民密集地段施工时,必须设安全围挡和警示牌,实行封闭管理,严禁非施工人员进入施工现场。各类物资按品种、规格堆放整齐、稳妥,35、不得乱堆乱放和超高堆放,金属、木材及构配件等的底部按规定加设垫块,并符合下列规定: 易于滑滚的材料堆放捆绑牢固;用人工堆放袋装材料时,其高度不得超过1.5m;堆放钢板及钢杆件时,其高度不得超过1m,每层用垫木隔开;存放压缩气瓶时,立放于无油、干燥、通风良好、无日光直射的室内。施工机械使用符合下列规定:机械设备使用前应经过调试、检测,确认技术性能和安全装置状态良好后方准使用;压力容器、压力管道和防爆设备管理,必须按国有现行有关规定执行;施工机械指定司机负责保管,轮班作业执行交接班制度。施工机械操作人员符合下列规定:操作人员熟悉机械的性能和操作方法,并具有对机械发生事故时采取应急措施的能力;操作人36、员按机械设备的规定使用,不得超出规定的使用范围或超负荷运转;驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品;操作人员不得擅自离开岗位,严禁疲劳作业,严禁机械带故障作业;机械设备在施工现场停放时,应选择安全地点,并将带负荷的部件放松,并设有制动、防滑、防冻措施。进行施工用电设计,并使用三级配电二级保护方式,用电设备实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱),漏电保护装置应与设备相匹配,不得用一个开关直接控制两台及以上用电设备。7.4.10防火安全保证措施建立项目部、工区、作业班组三级防火责任制,明确各级防火职责。重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材,一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材37、。施工现场用电,严格执行有关规定,防止发生电器火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m,与易燃易爆物品的距离不得少于30m。做好防火工作,搭设的工棚与料库之间的距离,符合有关规定要求。在工棚及仓库附近要设消防器材,并定期检查。加强对易燃、易爆及危险品的管理。工程大量使用柴油、重油、沥青等易燃品,因此其采购、运输、贮存及使用各环节均严格按照有关安全操作规程执行,储料现场配备充足的消防灭火器材。7.4.11有毒物品使用安全措施对有皮肤病、眼病、刺激过敏等患者,不得从事该项工作。如发生恶心、头晕、刺激过敏等情况时,应立即停止操作施工现场应有急救药品。作业中可适当增加间歇时间38、。从事有毒防水材料作业时,必须穿戴防护用品,操作人员不得赤脚、穿短裤、短袖衣服进行操作,裤脚袖口应扎紧,并应配戴手套、防护脚套。操作时应注意风向、操作人员应站在上风方向。卷材烧化粘合时要掌握好火候,防止起火。应避免高温烈日下施工第八章 文明施工文明施工管理组织机构详见图81文明施工组织机构图。8.1严格按规范施工,全面推行现场施工标准化作业。施工便道,要经常洒水,防止尘土飞扬;各工点严格执行工完场清制度。8.2开展文明施工现场竞赛活动,规范现场管理。建立奖惩制度,对管理好的单位进行奖励,不好的单位进行处罚。8.3自觉执行当地政府有关部门规定,接受村民的监督。合同段起始点和固定工点设工程公告;施39、工便道干线和引入线,设置明显规范的交通引导标志; 8.4 技 术 员试 验 员文明施工员工 班 长工程管理部部长施工队技术负责人物资设备部长安质环保部长文明施工领导小组组 长:项目经理综合办公室图81文明施工组织管理体系图第九章 环境保证体系9.1环境保护目标努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度,确保铁路沿线景观不受破坏,地表水和地下水水质不受污染,植被有效保护;坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,做到环保设施与工程建设“三同时”。9.2环境保证体系项目部建立以项目经理为组长的,安质部为主责部门,各部门为主40、体的生态环境保障体系。根据本标段的施工区域的生态环境特点,依据有关法律、法规及建设单位的环保有关规定,实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护措施(包括保护水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物,避免人为恶化环境等),从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作,实现总体环保目标。保证体系框图见图9.2-1图9.2-1 环境保证体系框图9.3环境保护措施现场存放油料的地面进行防渗处理,如采用防渗混凝土地面、铺防油毡等措施。在使用过程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤受到污染。9.3.2施工现场100人以上的临时食堂,污水排放设置有效的隔油41、池,定期清理,防止污染。9.3.3工地临时厕所的化粪池采取防渗措施,并尽可能利用既有建筑物内的水冲式厕所,同时做好防蝇、灭蛆工作。9.3.4化学用品、外加剂等应库内存放,妥善保管,防止污染环境。9.3.5加强对地表水和地下水水质的监测,配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作,加强对沿线施工废水的控制,发现新的污染问题及时进行处理,防止水质恶化。9.3.6在运输、储存水泥和粉煤灰等易飞扬物时,采取覆盖、密封、洒水等措施防止和减少扬尘。配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润,减少扬尘。9.3.7车辆进出工地不得超限运输,防止沿途撒漏。9.3.8严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒42、废料(废机油、废塑料、沥青卷材等)。因防水、防腐等工程的需要使用具有挥发性的有毒有害物质时,如油漆、稀释料等,应对此类物品设置专门的地方贮存,并作好密封、防渗漏措施,本着随用随开、用完盖好的原则,减少挥发,杜绝泄漏,保持良好的通风,严禁遗洒地面造成污染。9.3.9施工弃土按设计或当地环保部门要求,运至指定地点堆弃,随弃土随平整碾压。第十章 应急预案措施为防止由于各种不利因素致使工程不能按方案完成,特制定如下应急预案措施,确保在建工程安全。10.1建立组织机构为了加强工程施工期的统一调度,有效地组织和指挥工程施工汛工作,成立在建工程应急预案领导小组。机构成员组成如下:组 长:副组长:组 员:联络43、员: (联系电话)工作组联系电话:10.2应急措施10.2.1准备好防暑防雨物资设备的存储。10.2.2作好临时排水设施。10.2.3作好临时施工道路规划。地方车辆严禁在施工区域行驶。10.2.4抢险设备与物资10.3应急预案小组责任与制度10.3.1组长负责指挥领导小组工作,决策施工中的重大事宜。组织启动应急预案,解决问题并保证应急资金的投入。10.3.2由工班组组成应急救援突击抢险队。负责前线施工生产中突发的事件。10.3.3由物资部门组织物资设备转移抢险队。负责设备物资转移工作,并负责设备物资的封存加固及其后的检查工作。10.3.4由办公室及后勤人员组成后勤保障突击队。负责员工的医疗卫生保障、对外部有关部门的联系协调工作。10.3.5各部门必须服从统一调度和指挥,并积极做好相互配合工作。10.3.6工作领导小组办公室设立24小时值班制度。值班人员要坚守岗位,不得擅自离岗,特殊情况需经领导小组组长或副组长批准后换岗。10.3.7领导小组与上级主管部门及工程属地相关部门须建立联系。10.3.8建立值班巡视制度,时时做好施工区检查工作,发现情况时,及时报告。值班人员要妥善保护和使用通信设施,发现异常,及时通知有关人员处理,保持信息畅通。
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