1、高速公路建设项目桥梁钻孔灌注桩施工技术交底书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月 技术交底书主送单位桥梁施工队编号XX工程名称钻孔灌注桩日期交底内容： 一、钻孔桩施工方法及工艺技术要求a埋设护筒护筒采用=5mm钢板焊接成高2m的整体式钢护筒，焊接要牢固不漏水。埋设时，护筒顶要高出地面0.3m，采用挖埋法(根据实际情况也可采用混凝土做护筒)。即在桩位处开挖直径比护筒大40cm的圆孔，坑底深与护筒底面平，坑底加以夯平，然后埋设护筒，四周回填粘土，并分层对称夯实。护筒平面位置埋设误差不大于50mm，竖直线倾斜不大于12、%。在井口5米以外开挖泥浆池和沉淀池，在护筒缺口和泥浆池之间用泥浆沟连结起来。b钻孔主要采用潜水钻机钻孔，钻机安装后底座和顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移或沉降，否则应及时处理，钻孔交接班时应交待钻进情况及注意事项等，经常检查泥浆质量、孔径、垂直度等参数，发现问题立即纠正。c清孔当孔深达到设计标高或经监理工程师确认能够终止钻进后，采用换浆法及时进行清孔，在抽换浆过程中要及时向孔内补充泥浆，防止出现坍孔，直到孔底沉渣厚度符合质量要求为止。d成孔检测自制检孔器，用钢筋焊制成检测笼，检测笼外径比桩基钢筋笼外径大10厘米，长度5m。检测时，用钻机将检测笼吊入孔内下落，直到沉入孔底，测量并记录各项检3、测结果。e加工、安放钢筋笼在成孔过程中，钢筋笼同时制作，因桩基较深，钢筋笼也比较长，为保证钢筋笼的质量及整体性，主箍筋均采用点焊连接，同时每隔2米增加一道16箍筋，与主筋点焊。吊点处钢筋需加固：钢筋笼从运输到安装完成，吊点处箍筋受力最大，必须加固，加固方法是将顶端箍筋与立筋焊接，为加大焊接面，在立筋上绑条焊，顶住箍筋。钢筋笼分节制作，每节长度不宜超过12米，以防止在吊装过程中变形。成孔后，将钻具或其他施工机具提出孔外，测量孔深，孔径及斜度，并做好记录，符合要求后，后续工序应紧张有序地进行，在吊放钢筋笼过程中，节与节之间的连接采用单面焊接，焊接长度不少于被焊钢筋直径的10倍，只有当位置摆放准确，4、钢筋笼顺直，无折角现象时才可施焊，最后根据桩的中心位置用短钢筋将钢筋笼固定。为便于进行超声波检查，对有要求检测的桩基在钢筋笼加强箍筋内侧均匀预设3根573mm与桩长等长的超声波检查钢管。f导管的制作和安装导管采用28cm、=3mm钢管，两端法兰连接，每节导管长度分别为0.5m、1m、2m、4m四种。导管在使用前试拼、试压，确保不渗水，并编号登记。施工时，预先把导管拼接好，然后用人工配合起重机安装，并按序登记导管的编号及相应的长度。下放安置导管对准钻孔中心，防止挂在钢筋上，就位后，导管下口距孔底0.3-0.5m。漏斗采用=3mm厚钢板拼桩焊接，其容量不得小于3m3，安装时将漏斗对准导管上口插入。5、g灌注砼灌注前，必须再次检查核对孔深、沉渣厚度及泥浆性能等指标，若超出规范及设计要求，应进行二次清孔，符合要求后才准许灌注混凝土。灌注时，第一次灌注量须大于3m3，确保导管埋深不小于1m，而后快速连续不断施工，砼采用商品砼，用钻机吊斗输送或采用砼输送泵灌注。随着砼的灌注逐渐提升导管并分段拆除，导管埋入深度不得小于2m，一般控制在2-6m。终灌时砼顶面标高高出桩顶0.5-1m，确保工程质量。二、钻孔桩质量要求钻孔桩质量要求 序号项目内容允许偏差备注1桩孔位中心线50mm2桩孔径不小于设计桩径3桩的垂直度1/1004孔深比设计深度超深不小于50mm5沉淀厚度不大于5cm三、钻孔桩施工全过程必须现场做好各项原始记录，如实、及时填写表格（钻孔桩施工记录表、水下混凝土灌注记录表）。四、其它未尽事宜请及时与项目部技术部门及现场负责人员联系。编制者： 审核者：接受单位： 接受负责人：