1、高速公路枢纽建设冲击钻孔灌注桩工程施工技术交底书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月 技 术 交 底（ ） 年 月 日项目名称： XX高速公路XX枢纽工程XX标工程部位： 冲击钻孔灌注桩接受人员： 桥一队冲击钻施工现场负责人、项目部结构工程师内容：1、工程数量跨XX桥189片25米后张法预应力预制箱梁。2、施工依据XX3、参数及标准XX 4、施工工艺： 见冲击钻孔灌注桩施工作业指导书5、注意事项： 见冲击钻孔灌注桩施工作业指导书6、技术安全措施：见冲击钻孔灌注桩施工作业指导书附件：冲击钻孔灌注桩施工作业指导书交2、底人： 年 月 日接受人员签字：一、场地准备平整场地，清除杂物。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷；遇土质条件不好，可先做地基处理或设置方木，分散钻机应力。二、护筒护筒内径应比桩径稍大。当采用正循环方法钻孔时，护筒顶端设泥浆溢出口，遇容易坍孔地质（粉砂层、压砂层）时，护筒顶端应高出地下水位1.5m2.0m;护筒埋设应准确、稳定，护筒平面位置偏差不得大于50mm，护筒倾斜度的偏差不得大于1%，护筒埋置深度一般不小于1.5 m。钻机安装后的冲锤中心应对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后，底座必须平整、稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。以保证钻进中钻具的平3、衡及钻孔质量。选用正循环冲击钻机钻孔施工方法。三、泥浆1、泥浆性能指标根据公路桥涵施工技术规范（编号：JTJ0412000），表6.22中规定：钻孔方法地层情况泥 浆 性 能 指 标相对密度粘度含砂率胶体率失水率泥皮厚静切力酸碱度Pa.s(%)(%)ml/30minmm/30min(Pa)(PH)冲击一般地层 易坍地层1.101.201.201.401822223044959520203311.5358118112、配制钻孔泥浆一般由水、粘土（可掺加少量膨润土）或膨润土和添加剂按适当配合比通过孔口冲击钻机反复冲击制浆调制而成。制浆前，应先把粘土块尽量打碎，控制在颗粒小于5cm为宜，适当增加拌浆4、时间，提高泥浆质量。拌浆时应采取以下措施：（1）、适当提高比重和纯碱掺量加大泥浆浓度，拌浆时把相对密度提高到1.31.4，纯碱掺量按相对密度为1.4时泥浆总重量的11.3拌制（一般需要量为1）。（2）、在使用时加30%40%的清水稀释，使相对密度降到1.21.3（此时纯碱掺量相当于0.60.7），复测其他粘度和含砂率指标，符合规定即可使用。（3）、正确掌握配合比，严格计量工作（配合比由试验室提供）。（4）、拌浆程序孔内加水 加纯碱 冲击拌和一分钟 加粘土 反复冲击拌和30分钟 检查泥浆指标（5）、当泥浆指标不符合要求时即采取处理措施（及时补充新浆）；（6）、原始资料要求齐全、准确、清楚。3、泥5、浆净化（1）、采用重力沉淀法，可设置储浆池、多级沉淀池并用循环槽连接；（2）、由于相对密度、粘度、静切力太高时，泥浆悬浮能力大，中等砂砾也会悬浮在泥浆中，故采用加长泥浆循环路径的办法予以充分沉淀；（3）、在粉细砂和淤泥质砂粘土中钻进，宜适当控制钻进速度，以减少排浆口的含砂量。4、在钻孔和填充混凝土的过程中，泥浆受到泥、砂、水和水泥的侵蚀和污染使固壁作用降低，所以必须按时测定泥浆指标，及时进行处理保证钻孔工作正常进行。四、钻孔施工1、开孔 开钻时应向孔中注水，直接投入粘土和添加剂（纯碱、膨润土等等），用冲击锥以小冲程反复冲击造浆，待泥浆造好后，采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔口孔壁坚实不6、坍不漏。 2、冲击钻进 在冲击钻进过程中冲程应根据土层情况：一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中时宜采用高冲程（100cm），在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时宜采用中冲程（约75cm）。冲程过高，对孔底振动大，易引起坍孔。在通过高液限粘土，、含砂低液限粘土时，宜采用中冲程。在易坍塌或流砂地段宜用小冲程，并应提高泥浆的粘度和相对密度。3、排渣及清孔 a、在开孔阶段，为使钻渣挤入孔壁，可待钻进4m-5m后再行排渣。排渣方式采用正循环泥浆悬浮排渣随着泥浆一起排出孔外沉淀池中。b、正常钻进后每进尺2-3米应排渣一次。当排渣不及时，会造成钻渣较厚，泥浆不能将钻渣全部悬浮上来，钻锥冲击不到新7、土（岩）层上，还会使泥浆逐渐变稠，吸收大量冲击能，并妨碍钻锥转动，使冲击进尺显著下降，或有冲击成梅花孔、扁孔的危险，故必须按时排渣。一般在密实坚硬土层每小时纯钻进小于5cm-10cm、松软地层每小时纯钻进小于10cm-15cm时或每进尺2-3米时排渣一次，排至泥浆内含渣显著减少、无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。4、注意事项a、在通过漂石或岩层，如表面不平整，应先投入粘土、小片石，将表面垫平，再用十字形钻锥进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔事故。b、要注意均匀地松放钢丝绳的长度。一般在松软土层每次可松绳5cm-8cm.，在密实坚硬土层每次可松绳3cm-5cm。应注意防止松绳过少，形成“打空锥”，使8、钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏。松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。c、用卷扬机简易钻机正常钻进时，除按正式钻机钻进的要求外，并应注意以下事项：、冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握。当通过砂、砂砾石或含砂量较大的卵石层时，宜采用1m-2m的中、小冲程，并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止坍孔。、当通过含砂低液限粘土等粘质土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用1m-1.5m的小冲程，防止卡钻、埋钻。、当通过坚硬密石卵石层及漂石、基岩之类土层时，可采用4m-5m的大冲程，使卵石、漂石或基岩破碎。泥浆性能要求见前述。、在任何情况9、下，最大冲程不宜超过6m，防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。、为正确提升钻锥的冲程，宜在钢丝绳上油漆长度标志。、在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。五、制作、吊装钢筋笼1、钢筋笼制作采用焊接，主筋可使用电弧焊或闪光对焊，除满足规范规定的制作要求外，焊条必须经烘培后才能使用。如使用声测管，接头必须焊接两层，确保其密封性；2、钢筋笼分段进行吊装，接头必须焊牢，采用单面焊接，焊缝长度大于10倍钢筋直径，上下段保持顺直；3、钢筋笼入孔时，动作要轻缓，对准孔中心，沿钢筋笼四周设置定位器，防止碰撞孔壁，造成塌孔将泥土杂物带入孔中；4、钢筋笼入孔后应校正轴线位置、垂直度10、，勿使扭转变形。并应采用焊接或定位器牢固定位，以免填充混凝土时发生掉笼或上浮；5、钢筋笼定位后，应在4小时内灌注混凝土，防止塌孔。六、导管插入根据桩长情况，导管使用前应进行8Mpa以上水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。并注意导管在使用五次后需要重复进行上述试验。混凝土浇筑架可直接利用钻机，也可由型钢做成，支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土下料斗，混凝土输送车运送的混凝土倒入下料斗内，并随即卸入导管直接浇筑。七、第二次清孔由于安放钢筋笼及导管准备浇筑水下混凝土时间的间隙较长，待安放钢筋笼及导管就绪后，在导管顶部安放一个弯头和皮笼用泵将泥浆压入导管内，从孔底沿着导管用新泥浆置换清渣，二11、次清孔泥浆宜使用新制配泥浆，指标如下：密度1.21.3，粘度（Pa.S）2025。清孔后泥浆指标要求如下：密度1.151.20，粘度不低于20Pa.S，含砂率在3%左右。待泥浆指标符合要求，孔深达到设计要求后，清孔就算完成，立即进行灌注水下混凝土的工作。八、混凝土要求混凝土使用碎石粒径为0.525 mm，砂使用级配良好的中砂，细度模数2.52.8。水灰比0.450.6，掺用适当型号的减水剂或泵送剂，砂率40%45%，坍落度1822 cm，混凝土初凝时间810小时。九、灌注混凝土前需检查确认的项目1、钻孔质量满足要求；2、无五级以上大风与大雨；3、钢筋笼已按设计要求安放妥当；4、导管安放合格；512、岗位责任制健全明确；6、混凝土储备量应使导管下口埋入混凝土中，其深度不小于1米，储备量一般不宜小于4.0立方米；十、灌注水下混凝土的技术要求1、灌注水下混凝土前，原材料应提前报验合格；2、混凝土拌和料运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，仍不符合要求时，不得使用；3、首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续灌注；4、在灌注过程中，应注意保持孔内水头；5、在灌注过程中，导管的埋深宜控制在36米，最小不宜小于2米；6、在灌注过程中，应随时测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深；7、为防止钢筋笼上浮，当灌注的混凝土顶面距离钢筋笼底部1米左右时，应降低混凝土的灌13、注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4米以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2米以上，即可恢复正常的灌注速度；8、灌注的桩顶标高应比设计标高高出一定高度，一般为0.51.0m，以保证混凝土的强度，多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层。在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确；9、在灌注过程中，应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理，不得随意排放，污染环境及河流；10、在灌注过程中如果发生故障，应查明原因，合理确定处理方案，进行处理。十一、记录和资料整理1、钻孔过程、浇筑混凝土过程按要求准确做好记录；2、按XX高速公路工程XX标资料管理规定及时规范填14、写资料，并报请监理确认，及时传递到项目部资料室。冲击钻孔灌注桩工艺流程框图平整场地、护筒埋设、泥浆池设置钻机就位施工放样监理检查泥浆拌制及开孔钻进正常钻进至终孔原材料、焊接试验循环排渣监理检查钢筋笼制作安放钢筋笼导管水密试验安放灌注导管混凝土拌和配合比设计混凝土灌注监理检查桩身检测下道工序施工工序、检测职责表工程部位：K95+375马桩中桥挖孔桩 分项工程责任人： 时间：责任人 工序 质量控制要点中心桩位放样检查检测项 目 桩位位置责任人 承包商：监理组： 成 桩浇筑钢筋加工、制作钻 孔检查检测项 目 中心偏位、垂直度、地质、泥浆指标、孔深等检查检测项 目 骨架几何尺寸、钢筋间距、制作及焊接质量检查检测项 目 砼坍落度等检查检测项 目 砼强度、桩位偏位等责任人 承包商：监理组： 责任人 承包商：监理组： 责任人 承包商：监理组： 责任人 承包商：监理组：