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地铁站土建项目出入口围护结构导墙工程施工技术交底
地铁站土建项目出入口围护结构导墙工程施工技术交底.doc
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技术交底
上传人:职z****i 编号:1085431 2024-09-06 10页 271.95KB
1、地铁站土建项目出入口围护结构导墙工程施工技术交底工程名称XX市轨道交通2号线一期工程土建施工二标段编 号交底项目导墙交底日期XX年5月10日交底内容5号出入口导墙施工技术交底交底内容:1、工程概况5号出入口基坑标准段深度为距现状地面8.921m,结构覆土为5.1m,断面宽度为7.2m,采用600mm的地下连续墙,墙长15.171m,嵌固比为0.7左右;扶梯、楼梯集水坑较深段为距现状地面10.771m,结构覆土为5.1m,断面宽度为7.2m,采用600mm的地下连续墙,墙长18.321m,嵌固比为0.7左右。沿基坑深度方向布置支撑,其中标准段采用2道钢支撑体系;扶梯、楼梯集水坑较深段采用2道钢支2、撑+1道换撑体系。地下连续墙混凝土强度等级为C35,抗渗等级P6;冠梁混凝土强度等级为C35。导墙采用整体式钢筋混凝土结构,净宽比地下连续墙厚大5cm,导墙顶口和地面平,肋厚150mm,顶宽650mm,深度控制为2m,导墙必须插入原状土30cm以上,且导墙顶面高于地下水位1m以上,混凝土标号C25(当赶工期时可适当提高混凝土标号和添加早强剂),不得漏浆。导墙在施工期间,应能承受施工载荷。导墙顶面与施工场地路面硬化后高度同高,并用钢筋相连接,为防止周围的散水及雨水流入槽段内,施工场地内路面施作过程中将向两侧放坡,放坡比为0.3%,以避免周围的散水及雨水流入槽段内影响槽段成槽质量。2、工程筹划2.3、1本工程主要人员筹划主要管理人员表姓名职务电话曹广勤项目经理李伟项目总工袁鑫鑫安全生产吴国军质检员刘鲁峰技术员5号出入口围护结构平面图 审核人: 交底人: 接受人:技术、质量交底记录C2-03工程名称XX市轨道交通2号线一期工程土建施工二标段编 号交底项目导墙交底日期XX年5月10日交底内容5号出入口导墙施工技术交底交底内容:主要劳动力表工种人数备注木工5人钢筋工5人挖机司机1人浇捣手3人测量员2人电工1人普工5人自卸车司机2人 2.2本工程计划投入主要机械设备表计划投入的主要机械设备表机械名称机械规格数量制造厂名反铲挖机PC2001台 小松自卸车5T1辆东风潜水泵2.2KW2台台州水泵厂插入4、式振捣器2.2KW4台浙江建机厂全站仪1台水准仪1台 3、导墙结构形式 本车站导墙采用“型现浇钢筋砼,砼标号C25。导墙采用整体式钢筋混凝土结构,净宽比地下连续墙厚大5cm,导墙顶口和地面平,肋厚200mm,顶宽800mm,深度控制为2m, 审核人: 交底人: 接受人:技术、质量交底记录C2-03工程名称XX市轨道交通2号线一期工程土建施工二标段编 号交底项目导墙交底日期XX年5月10日交底内容5号出入口导墙施工技术交底交底内容导墙必须插入原状土30cm以上,且导墙顶面高于地下水位1m以上,混凝土标号C25(当赶工期时可适当提高混凝土标号和添加早强剂),不得漏浆。导墙在施工期间,应能承受施工载5、荷。导墙顶面与施工场地路面硬化后高度同高,并用钢筋相连接,为防止周围的散水及雨水流入槽段内,施工场地内路面施作过程中将向两侧放坡,放坡比为0.3%,以避免周围的散水及雨水流入槽段内影响槽段成槽质量。导墙断面示意图 4、工艺流程及质量控制要点(1)施工工艺流程测量定位 开挖 钢筋绑扎模板支设 砼灌注 拆模及加撑回填 养护(2)导墙施工质量控制要点。 审核人: 交底人: 接受人:技术、质量交底记录工程名称XX市轨道交通2号线一期工程土建施工二标段编 号交底项目导墙交底日期XX年5月10日交底内容5号出入口导墙施工技术交底交底内容定位准确不超挖不积水底标高准确、墙底钎测定位准确平整光滑受力够支撑牢固6、净空尺寸、垂直度钢筋直径根数间距、长度保护层各种材料合格配合比坍落度振捣拆模养护时间内撑固定粘土质量压实度厚度平整导墙施工土方开挖模板工程钢筋工程砼工程内撑回填导墙施工质量控制要点(3)导墙施工技术控制参数见下表。导墙施工技术控制参数项目偏差检查方法内墙与连续墙纵轴线平行度10mm钢尺量测连续墙纵轴线内外导墙间距10mm钢尺量测上、中、下处导墙内墙面垂直度5线锤吊测(3m-5m量测一点)导墙内墙面平整度3mm水平尺导墙顶面平整度5mm水准仪量测(5m一点)5、导墙施工方法和技术保证措施(1)测量放样 审核人: 交底人: 接受人:技术、质量交底记录工程名称XX市轨道交通2号线一期工程土建施工二标7、段编 号交底项目导墙交底日期XX年5月10日交底内容5号出入口导墙施工技术交底交底内容1) 根据设计图纸提供的坐标计算出地下连续墙中心线角点坐标,计算成果经测量主管复核无误后,报测量监理工程师复核,经测量监理工程师同意后进行现场实地测量放样。 2)根据计算成果,用全站仪实地测放出地下连续墙主要角点,并作好护桩及控制点保护工作。上报监理工程师进行现场复核。3) 在导墙沟槽开挖结束后,立即将中心线引入沟槽下,以控制导墙侧模模板施工,确保导墙中心线正确无误及垂直度满足规范规定要求。 4)在导墙砼浇注前,将导墙顶面标高放样于侧模模板面上,以控制导墙顶面标高。5)导墙模板拆除后,立即检查导墙的中心线、平8、整度和垂直度是否符合规范规定要求,检查合格后进入下道工序施工。6)导墙模板拆除后,各项指标均满足规范规定要求,立即使用100mm*100mm木方对导墙进行内支撑并及时回填,避免导墙因受外力作用变形,而影响成墙质量。7)导墙施工结束后,立即在导墙顶面上作出分幅线,以方便成槽施工的顺利有序开展。 (2)土方开挖1)导墙分段施工,分段长度根据现场模板总长度及现场实际情况确定每次开挖长度,一般控制在3050m。2)导墙开挖前根据测量放样成果,地下连续墙的设计厚度,实地放样出导墙的开挖宽度。根据以往经验总结决定开挖宽度为1250mm。3)导墙沟槽开挖采用反铲挖掘机开挖,侧面人工进行修直保证其垂直度,坍方9、或开挖过宽的地方做120砖墙外模,导墙墙趾要坐落于原状土上,并深入原状土不少于30cm。 4)为及时排除坑底积水,在坑底中央设置一排水沟,在一定距离设置集水坑,用抽水泵外排。5)在平面位置上导墙施工接头与地下连续墙接头需错开。在开挖导墙时,若有废弃管线等障碍物需进行清除,并严密封堵废弃管线断口,防止其成为泥浆泄漏通道。 审核人: 交底人: 接受人:技术、质量交底记录工程名称XX市轨道交通2号线一期工程土建施工二标段编 号交底项目导墙交底日期XX年5月10日交底内容5号出入口导墙施工技术交底交底内容(3)钢筋制作导墙主筋采用14螺纹钢间距200mm,水平分布筋12螺纹钢,间距200mm,(详见下10、图导墙钢筋图)。导墙钢筋布置示意图导墙钢筋绑扎需注意一下事项:1)进场钢筋必须有钢材检验合格证,没有合格证的不予进场。2)钢筋进场后,要有标识牌,统一堆放。3)在加工制作各种构件时,所用钢筋必须是表面清洁无污染的,如果钢筋被污染或生锈,则应该采取相应的技术措施,绝对不容许生锈或已经被污染的钢筋用在构件上。钢筋防、除锈措施如下:a、钢筋应尽量堆入仓库或料棚内,采用钢筋堆放架集中存放管理;b、在条件不具备的施工现场,要选择地势较高、土质坚实、较为平坦的露天场地堆放,c、钢筋不得和酸、盐、油等类物品的堆放在一起,也不应靠近类似物品的车间堆放。 审核人: 交底人: 接受人:技术、质量交底记录工程名称X11、X市轨道交通2号线一期工程土建施工二标段编 号交底项目导墙交底日期XX年5月10日交底内容5号出入口导墙施工技术交底交底内容4)钢筋的安装、制作过程,严格按照技术交底尺寸和相关技术规程执行,否则不予验收和进行质量评定。5)在钢筋结构网格施工制作时,必须做到“横平、竖直”。6)先到先用;钢筋端部当有弯折、扭曲时,应进行矫直或切除处理后方可使用。(4)模板及支撑侧墙采用组合钢模板,木枋内支撑。侧墙模板要合缝紧密且无错台,保证施工精度控制。侧墙外部支撑体系要结实牢固,以防在灌注混凝土时出现胀模、跑模现象。(5)混凝土施工灌注混凝土采用C25商品混凝土,人工入模,浇注混凝土时要对称分层浇注,插入式振动12、棒振捣密实。在混凝土强度达到70%时拆模,并立即在顶部、底部各加设一道水平间距2m的100100木枋对口支撑并向导墙沟内回填土方,以防导墙壁产生位移,直至成槽开挖时方可拆除,保证内外墙间距、垂直度满足设计要求。导墙内侧间距比地下墙设计厚度加宽50mm。(6)导墙转角处理在导墙转角处因成槽机的抓斗呈圆弧形,抓斗的宽度为2.85m,同时由于分幅槽宽等原因,为保证地下连续墙成槽时能顺利进行以及转角断面完整,转角处导墙沿轴线外放确保成槽机抓斗宽度。导墙拐角处特殊处理如下图所示。导墙拐角处特殊处理示意图 审核人: 交底人: 接受人:技术、质量交底记录工程名称XX市轨道交通2号线一期工程土建施工二标段编 13、号交底项目导墙交底日期XX年5月10日交底内容5号出入口导墙施工技术交底交底内容6、导墙施工质量保证措施导墙起锁口和导向作用,直接关系到连续墙顺利成槽和成槽精度,施工中特别保证以下措施的实现:(1)开挖至导墙基底时,对基底以下12米范围内进行钎探,探明基底以下有无砼基础、木桩及各种管线等障碍物存在,并加以清除, 深度小于2m的障碍物按常规方法挖除后制作常规导墙。(2)导墙施工接头应与地下连续墙接头位置错开。必须特别注意导墙的净空尺寸,严防混凝土浇筑时涨模造成槽宽减小,进而妨碍成槽机成槽。(3)严格控制导墙施工精度,确保连续墙轴线误差10 mm,内墙面垂直度0.5%,内外墙净距允许偏差10mm,14、导墙顶面平整度10mm。(4)严格控制加固水泥浆水灰比,严格控制水泥浆加固土体质量。(5)导墙未达设计强度禁止重型设备接近,不准在导墙上进行钢筋笼的制作及吊放。(6)每槽段内的导墙在基坑外侧墙体上设一个溢浆孔,避免在灌注水下混凝土时泥浆外溢造成大面积污染。(7)若导墙被破坏或变形,应拆除,回填沟槽底并夯实,重新修筑导墙。(8)另外加强人、材、机的投入,确保导墙优质、安全、快速的完成。8、导墙施工注意要点(1)导墙不得以杂填土为基底,遇到杂填土须挖出,若挖出土方以后超深,则此处的导墙相应加深。在淤泥层较厚的不良地段也可采用加深导墙墙身的措施,增加导墙的稳定性。遇到其它障碍物时按上述方法处理。(215、)在导墙施工全过程中,都要保持导墙沟内不积水。导墙外侧设置排水沟及时排走地表雨水。 审核人: 交底人: 接受人:技术、质量交底记录工程名称XX市轨道交通2号线一期工程土建施工二标段编 号交底项目导墙交底日期XX年5月10日交底内容5号出入口导墙施工技术交底交底内容(3)横贯或靠近导墙沟的废弃管道必须封堵密实,防止造成漏浆。(4)现浇导墙分段施工时,水平钢筋应预留连接钢筋与邻接段导墙的水平钢筋相连接。并且导墙施工接头应与地下连续墙接头位置错开。(5)导墙是连续墙成槽作业的起始阶段导向物,必须保证导墙的内净宽度尺寸与内墙面的垂直度。(6)导墙立模结束之后,浇筑混凝土之前,对导墙放样成果进行最终复核16、,并请监理单位验收签证,验收合格后方进行下道工序的施工。(7)导墙混凝土养护达到设计强度后,方可进行成槽作业。在此之前禁止车辆和起重机等重型机械靠近导墙。(8)挖槽机械在地下墙拐角处挖槽时,即使紧贴导墙作业,也会因为抓斗斗壳和斗齿不在成槽断面之内的缘故,而使拐角内留有该挖但未能挖除的土体。为此,在导墙拐角处根据所用的挖槽机械的成槽断面形状相应延伸出去30-50cm,以免成槽断面不足,妨碍钢筋笼下槽。9、安全文明施工及环保管理 (1)施工前对所有参建人员进行安全生产教育培训和安全技术交底工作。 (2)严格执行现场施工的各类劳动保护标准,加强对施工现场安全、环保设施的验收。(3)做好施工现场各种安17、全施工宣传,各种安全警示、警告牌等,根据不同场合,悬挂到位。(4)项目经理部要建立安全生产领导小组、安全生产监督小组、安全检查小组,实行“三级”定期安全检查制度。(5)施工现场各类设施将按施工组织设计平面图布置。(6)施工现场的材料堆放有明确的位置,明码标牌,并对每个堆放点树立铭牌。本工程将在施工现场设置废料堆放点,确保施工现场的零星材料、废料能够规范的定点堆放。 审核人: 交底人: 接受人:技术、质量交底记录工程名称XX市轨道交通2号线一期工程土建施工二标段编 号交底项目导墙交底日期XX年5月10日交底内容5号出入口导墙施工技术交底交底内容(7) 安排专人对施工现场进行保洁和安全文明施工监督管理,确保产生的施工垃圾能够被及时清除。施工人员会签: 审核人: 交底人: 接受人:
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