1、土袋围堰、空心墩钢筋等桥梁工程施工技术交底汇编编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月 技术交底书单 位： 第 1 页 共 2 页主送单位编号工程名称桥梁工程/土袋围堰日期内 容：质量标准：围堰的顶宽在开挖基坑后应不小于3.5米，外侧坡度不陡于1:2,内侧坡度不陡于1:1。技术措施：1、测量放样，确定围堰需要填筑的位置。 2、土石填筑：用挖掘机和自卸车运送土石方至指定的位置，采用滚填法进行填筑并用装载机推平。填土出水面后用打夯机进行夯实处理。3、堆码土袋：为了防止冲刷和渗水在桥墩基坑内外分别堆码两层土袋，土袋内装的2、填充物为：粘土或砂粘土。4、钻孔桩施工：采用正循环钻成孔。5、开挖基坑：采用挖掘机开挖，由自卸车运至弃土场。6、排水：基坊四个角设置排水坑，先用四台8寸水泵将水抽干，少量渗水用4台2寸水泵排出，保证承台在干态下施工。7、承台施工。8、拆除围堰：承台施工完成后，待混凝土强度达到抵抗冲刷要求后，即可拆除围堰。拆除围堰时，用挖掘机和自卸车配合由河内方向向河岸方向依次挖除，挖除时应开挖至原河床的位置，防止因开挖不到位而淤塞河流。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/土袋围堰日期内 容：安全措施：1、对操3、作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作。2、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/钢板桩围堰日期内 容：质量标准：1、钢板桩插打和就位质量应符合下列规定： 合龙时楔形桩上下口宽度差不应大于桩长24、%。 到达设计高程后的倾斜度不应大于1%。2、钢板桩围堰刚度、强度及结构稳定性必须符合施工工艺设计要求。3、钢板桩围堰桩尖高程符合设计要求。4、经过整修或焊接的钢板桩应作锁口通过试验。5、钢板桩接长时，应采取等强度焊接接长，相邻钢板桩接头上下错开2m以上。技术措施：1、钢板桩围堰施工工艺：施工准备定位测量导线框安装钢板桩吊装就位插打钢板桩围堰内清基安装模板墩台混凝土浇筑混凝土养护拆除模板拔出钢板桩。2、详细对钢板桩进行检查、丈量、分类、编号，且对其做通过试验。3、进行定位测量，水中导框距岸边或已成墩（或施工便桥）较远者，用前方交会法定位。导框采用在工厂或现场分段制作，在平台上组装，固定在定位桩5、上。4、将钢板桩运至指定位置，然后运用两个吊钩的吊起和放下，使钢编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/钢板桩围堰日期内 容：板桩成垂直状态，脱出小钩，移向安插位置，插入已就位的钢板桩锁口中。5、插打钢板桩：在采用组桩插打时，每隔45m设有一道夹板，夹木在板桩起吊前夹好，插打时，逐付拆除，周转使用。6、围堰内清基：钻孔桩施工完成后并达到开挖强度后，用挖掘机进行开挖，开挖至设计标高后，用四台八寸水泵将水抽干。并在围堰对四个角设置排水坑用4台2寸水泵进行排水。7、浇筑封底混凝土：为了保证施工安全，在围6、堰内的水抽干后及时浇筑封底混凝土。封底混凝土采用C20级，厚度为50cm。若水难以抽干，则采用水下混凝土的方法进行封底。8、安装模板：待封底混凝土达到设计强度后，抽干基坑内的集水，绑排扎承台钢筋和支立承台模板。9、承台混凝土浇筑：采用混凝土罐车运输，混凝土输送泵进行浇筑，水平分层，插入式振捣器捣实。10、混凝土养护：采用洒水覆盖的方法进行养护。11、拔出钢板桩钢板：下游两侧上游。安全措施：1、对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 3 页主送单7、位各工区编号工程名称桥梁工程/钢板桩围堰日期内 容：2、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。3、在围堰内作业，遇有洪水暴涨或漏水渗入不能控制时，作业人员应立即撤离。4、用高架索道进行水平和垂直运输时，对两端的地垅埋设要牢固，同时对索道的起重能力进行实测，保证在运输时，索道有足够的承受能力。5、设专人负责日常检查和养护工作，在使用索道时设专人给信号，避免人多时乱指挥，出现安全事故。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：8、编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/明挖基础日期内 容：质量标准：1、 基底高程（土）允许偏差为50mm。2、 基底高程（石）允许偏差为+50mm，-200mm。3、 基坑平面位置、尺寸必须满足设计要求和施工工艺的设计要求。4、 基坑开挖方法和支护形式必须满足设计要求和施工工艺的设计要求。5、 基底地质条件及承载力必须符合设计要求。6、 基坑回填料应符合设计要求，夯实应符合规定。技术措施：1、基坑开挖前测定基坑中心线、方向、高程；按照地质水文资料，结合现场实际情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖9、范围和防、排水措施。2、基坑开挖采用机械配合人工进行施工。使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，在接近基底高程时，预留30cm厚度用于人工开挖。3、基坑顶部与施工便道之间预留1m的护道。4、根据土质情况确定分段分层支护开挖，每层开挖深度不宜超过1.5m，边挖边支护。5、对支撑结构要随时检查，发现变形及时加固或更换，先撑后拆。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/明挖基础日期内 容：安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、10、对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/旋挖钻钻孔桩成孔日期内 容：质量标准：1、 护筒顶面位置允许偏差为50mm。2、 护筒倾斜度允许偏差为1%。3、 孔位中心允许偏差为50mm。4、 倾斜度允许偏差为1%。5、 钻孔达到设计深度后，必须核查地质情11、况。6、 孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。7、 钻孔桩护筒应坚实不漏水，护筒埋深应符合施工工艺设计要求。8、 钻进时随时随地检查泥浆比重和含砂率。9、 浇筑水下混凝土前应清底，孔底沉渣应清除干净，满足客运专线铁路相关设计规范及设计文件提出的沉降要求。技术措施：1、首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位。2、钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。3、钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径，使用旋转钻机钻孔比钻头大约20cm。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 12、第 2 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/旋挖钻钻孔桩成孔日期内 容：4、钻机就位及钻孔钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队对钻机就位自检。 针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。5、清孔钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查，各项指标符合要求后13、立即进行清孔。浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度，沉渣厚度应满足设计要求；当设计无要求时：柱桩不大于5cm；摩擦桩不大于20cm。如沉渣厚度超出规范要求，则利用导管进行二次清孔。安全措施：1、施工现场应有专职安全员巡检，施工队应指定兼职安全员，负责现场安全工作。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/旋挖钻钻孔桩成孔日期内 容：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、施工人员必须每天进行班前教育，提醒当天工作的安全重点及注意事项。特殊工14、种必须持证上岗。3、钻机上应悬挂钻机操作规程和其他警示标牌。4、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。钻机登高检查维修时，应穿登高鞋和佩戴安全带。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/回旋钻钻孔桩成孔日期内 容：质量标准：1、护筒顶面位置允许偏差为50mm。2、护筒倾斜度允许偏差为1%。3、15、孔位中心允许偏差为50mm。4、倾斜度允许偏差为1%。5、钻孔达到设计深度后，必须核查地质情况。6、孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。7、钻孔桩护筒应坚实不漏水，护筒埋深应符合施工工艺设计要求。8、钻进时随时随地检查泥浆比重和含砂率。9、浇筑水下混凝土前应清底，孔底沉渣应清除干净，满足客运专线铁路相关设计规范及设计文件提出的沉降要求。技术措施：1、首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位。2、钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。3、钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径，使用回旋钻钻孔比钻头大约20cm16、。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/回旋钻钻孔桩成孔日期内 容：4、钻机就位及钻孔钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队对钻机就位自检。 针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备17、工作。5、清孔根据地质情况可采用正循环或反循环清孔方式清孔时注意事项：清孔标准符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆比重不大于1.051.1，含砂率小于2%，粘度1822s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于规范要求。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。安全措施：1、施工现场应有专职安全员巡检，施工队应指定兼职安全员，负责现场安全工作。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/回旋钻钻孔桩成孔日期内 容：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动18、防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、施工人员必须每天进行班前教育，提醒当天工作的安全重点及注意事项。特殊工种必须持证上岗。3、钻机上应悬挂钻机操作规程和其他警示标牌。4、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。钻机登高检查维修时，应穿登高鞋和佩戴安全带。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/19、冲击钻钻孔桩成孔日期内 容：质量标准：1、护筒顶面位置允许偏差为50mm。2、护筒倾斜度允许偏差为1%。3、孔位中心允许偏差为50mm。4、倾斜度允许偏差为1%。5、钻孔达到设计深度后，必须核查地质情况。6、孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。7、钻孔桩护筒应坚实不漏水，护筒埋深应符合施工工艺设计要求。8、钻进时随时随地检查泥浆比重和含砂率。9、浇筑水下混凝土前应清底，孔底沉渣应清除干净，满足客运专线铁路相关设计规范及设计文件提出的沉降要求。技术措施：1、首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位。2、钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头20、，防止孔壁坍塌。3、钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径，使用旋转钻机钻孔比钻头大约20cm。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/冲击钻钻孔桩成孔日期内 容：4、钻机就位及钻孔钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队对钻机就位自检。 针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进21、行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。5、清孔清孔时注意事项：清孔标准符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆比重不大于1.051.1，含砂率小于2%，粘度1822s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于规范要求。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。安全措施：1、施工现场应有专职安全员巡检，施工队应指定兼职安全员，负责现场安全工作。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/冲击钻钻孔桩成孔日期内 容22、：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、施工人员必须每天进行班前教育，提醒当天工作的安全重点及注意事项。特殊工种必须持证上岗。3、钻机上应悬挂钻机操作规程和其他警示标牌。4、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。钻机登高检查维修时，应穿登高鞋和佩戴安全带。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底23、书单 位： 第 1 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/钻孔桩钢筋工程日期内 容：质量标准：1、钢筋骨架在承台底以下长度允许偏差为100mm。2、钢筋骨架直径允许偏差为20mm。3、主筋间距允许偏差为0.5d。4、加强筋间距允许偏差为20mm。5、箍筋间距或螺旋筋间距允许偏差为20mm。6、钢筋骨架垂直度允许偏差为1%。7、钢筋加工受力筋全长允许偏差为10mm。8、钢筋加工箍筋内净尺寸允许偏差为3mm。9、钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的相关规定。技术措施：1、在工作平台上按照设计要求加工钢筋骨架，24、制作完成后运至施工现场。钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊。2、钢筋笼需要现场焊接，钢筋笼分段长度不宜少于18米，以减少现场焊接工作量。现场焊接须采用单面帮条焊接。3、钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”或转动混凝土垫块。设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置8个。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/钻孔桩钢筋工程日期内 容：4、为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。5、上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所25、有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。6、骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。安全措施： 1、施工现场应有专职安全员巡检，施工队应指定兼职安全员，负责钢筋加工现场安全工作。2、所有电、气焊工必须持证上岗。现场操作必须随身戴特殊工种操作证复印件，方便领导查验3、所有钢筋设备必须安要求统一安放，并且搭建防雨棚。设备必须悬挂操作规程。4、钢筋加工班组，尤其注意现场接电工作，不准任意接电，所有接电工作必须由电工完成。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 3 页主送单26、位各工区编号工程名称桥梁工程/钻孔桩钢筋工程日期内 容：5、钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查，合格后方可使用。6、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时，非作业人员不得进入现场。7、钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。不得因钢筋直径小而集束切割。8、室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单27、位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/钻孔桩混凝土工程日期内 容：质量标准：1、混凝土原材料、配合比设计、施工和水下混凝土的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）和铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2003）的相关规定。2、水下混凝土浇筑必须符合施工工艺设计要求。3、桩的混凝土强度等级必须符合设计要求。水下混凝土标准养护试件必须符合设计强度等级的1.15倍。4、桩身顶端必须清理上层浮浆露出新鲜混凝土面。桩顶高程和主筋伸入承台的长度必须符合设计要求。5、钻孔桩桩身混凝土必须匀质28、完整。对钻孔桩桩身混凝土应全部进行无损检测。检测方法必须符合铁道部现行铁路工程基桩无损检测规程（TB10218）的规定。对桩身混凝土质量有疑问和设计有要求的桩，应采用钻芯取样进行检测。检测方法符合铁道部现行铁路工程结构混凝土强度检测规程（TB10426）的规定。桩承载力试验必须符合设计要求。技术措施：1、导管技术要求灌注水下砼采用钢导管灌注，采用导管内径为编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/钻孔桩混凝土工程日期内 容：25-30cm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。229、导管每节23m，配12节11.5m的短管。钢导管内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管安装后，其底部距孔底有 250 400mm 的空间。3、浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度，沉渣厚度应满足设计要求；当设计无要求时：柱桩不大于5cm；摩擦桩不大于20cm。如沉渣厚度超出规范要求，则利用导管进行二次清孔。4、计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。5、打开漏斗阀门，放下封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探测孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。6、桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注，灌注开始后，应紧凑30、连续地进行，严禁中途停工。同时应经常测探孔内混凝土面的位置，即时调整导管埋深。7、有关混凝土灌注情况，在灌注前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测；在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。安全措施： 1、特种作业人员持证上岗。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/钻孔桩混凝土工程日期内 容：2、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。3、施工人员必须每天进行班前教育，提醒当天工作的安全重点31、及注意事项。4、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/承台钢筋工程日期内 容：质量标准：1、受力钢筋排距允许偏差为5mm。2、分布钢筋间距允许偏差为20mm。3、同一排中受力钢筋间距允许偏差为20mm4、钢筋保护层厚度（35mm）允许偏差为+10mm,-32、5mm。5、钢筋加工受力钢筋全长允许偏差为10mm。6、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准钢筋混凝土热轧光圆（GB13013）、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499）和低碳钢热轧圆盘条（GB/T701）等的规定和设计要求。7、钢筋保护层材质符合设计要求。技术措施：1、钢筋加工热轧光圆钢筋的末端应做成180弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的33、直线段。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/承台钢筋工程日期内 容：2、钢筋绑扎：承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2特种作业34、人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/承台混凝土工程日期内 容：质量标准：1、承台尺寸允许偏差为30mm。2、承台顶面高程允许偏差为20mm。3、承台轴线偏位允许偏差为15mm。4、承台前后、左右边缘距设计中心线尺寸允许偏差为50mm。35、5、混凝土原材料、配合比设计、施工和水下混凝土的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的规定。6、混凝土应根据强度等级、耐久性等要求和原材料品质及施工工艺等进行配合比设计。7、大体积混凝土在浇筑完毕后，应在养护期间测定混凝土表面和内部的温度，其拆模温差应符合设计要求。当设计未提出要求时，温差不宜大于20。其养护时间不少于14天。技术措施：1、混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。落差大于2m，采用窜筒或滑槽。2、混凝土分层浇筑，分层厚度控制在3045cm。振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动36、深度一般不超过棒长度2/33/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/承台混凝土工程日期内 容：均匀，减少混凝土表面气泡。3、振动棒插入下层混凝土中510cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持510cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中37、，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/承台模板工程日期内 容：质量标准：1、承台模板顶面高程允许偏差为20mm。2、承台模板轴线偏位允许偏差为15mm。3、承台模板表面平整度允许偏差为5mm。4、承台相邻两模板表面高低差允许偏差为2mm。5、承台预埋件中心位置允许偏差38、为3mm。6、模板及支架安装和拆除的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的规定。模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求模板安装必须稳定牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。7、模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性。技术措施：承台模板宜采用大块钢模，吊机配合安装。也可采用组合钢模板，胶合板支立。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其39、准确性，采用与承台钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/承台模板工程日期内 容：安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程40、：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/实心墩台模板工程日期内 容：质量标准：1、墩台模板前后、左右距中心线尺寸允许偏差为10mm。2、墩台同一梁端两垫石高差允许偏差为2mm。3、墩台模板表面平整度允许偏差为3mm。4、墩台相邻两模板表面高低差允许偏差为1mm。5、墩台预埋件和预留孔中心位置允许偏差为5mm。6、墩台支撑垫石顶面高程允许偏差为0mm，-5mm。6、模板及支架安装和拆除的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的规定。模板及支架的材料质量及41、结构必须符合施工工艺设计要求模板安装必须稳定牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。7、拆模时，混凝土表面温度与环境温度之差不得大于15。技术措施：1、模板制作：模板采用大块整体钢模，选用大于6mm厚钢板面板。要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。2、墩台模板安装时必须先进行测量放样定出模板边线，和墩身中心线，在模板安装完成后再次进行复合模板边线和中心线及模板顶标高，编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/实心42、墩台模板工程日期内 容：在复合无误情况下进行下步工序。3、模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。4、支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后，刷脱模剂。5、在进行承台施工时做好预埋墩身模板加固钢筋，结合利用在承台外侧埋设拉模地锚，双端斜拉进行加固。6、要把整修模板作为一道重要工序，凡使用的钢模，每次使用前，模板应认真修理平整，不平要扎平，开焊处要补焊磨光，上紧扣件，方能灌注砼。7、在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整，以保证砼建筑物形状，尺寸和相互位置的正确。安全措施：1、进入施工现场必须正确43、佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/实心墩台模板工程日期内 容：4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。44、采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/实心墩台钢筋工程日期内 容：质量标准：1、墩台受力钢筋排距允许偏差为5mm。2、墩台分布钢筋间距允许偏差为20mm。3、墩台钢筋保护层厚度（35mm）允许偏差为+10mm,-5mm。4、同一排受力钢筋间距允许偏差为10mm。5、墩台钢筋弯起点位置允许偏差为30mm。6、墩台钢筋加工受力钢筋全长允许偏差为10mm。7、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现45、行国家标准钢筋混凝土热轧光圆（GB13013）、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499）和低碳钢热轧圆盘条（GB/T701）等的规定和设计要求。8、钢筋保护层材质符合设计要求。技术措施：1、桥梁墩台钢筋由加工厂统一下料加工，运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。2、成型安装要求：桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求；钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。（伸入承台钢筋长度符合设计要求）编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 246、 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/实心墩台钢筋工程日期内 容：3、为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度，且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹，因此侧模安装可采用的塑料垫块或钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级砼垫块。以增加混凝土表面的美观性。4、钢筋同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。钢筋焊接时应采用采用闪光对焊或电弧连接，并以闪光对焊为主。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。施工进47、度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/实心墩台混凝土工程日期内 容：质量标准：1、墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸允许偏差为20mm。2、墩台平面扭角允许偏差为2。3、墩台表面平整度允许偏差为5mm。4、每孔混凝土简支梁一端两支承垫石顶面高差允许偏差为4mm.。5、墩台支承垫石顶面高程允许偏差为0mm，-10mm。6、预埋件及预留空洞位置允许偏差48、为5mm。7、混凝土原材料、配合比设计、施工和水下混凝土的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的规定。混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于20mm。混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15。拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境温差不得大于15。技术措施：1、混凝土搅拌搅拌混凝土采用强制式搅拌机，计量器具要定期检定。严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差为（重量）：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收49、负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/实心墩台混凝土工程日期内 容：胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）1%；外加剂1%；粗、细骨料2%；拌和用水1%。混凝土原材料计量后，先向拌合机内投放细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机内投入粗骨料，充分拌和后再投入外加剂，并搅拌均匀。2、混凝土运输混凝土采用搅拌车进行运输。运送混凝土前，要认真检查运输设备内是否有积水，或内壁粘附的混凝土是否清除干净。混凝土运输设备的运输能力要适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程中确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水和坍50、落度损失过多的现象。3、混凝土泵送混凝土泵启动后，先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触的部位。确认输送管内无异物后泵送1：2水泥砂浆润滑混凝土泵和输送管道内壁。开始泵送时，先慢后快，逐步加速，待各个系统运行正常后方可以正常速度进行泵送。泵送过程中，废弃的和泵送终止时多余的混凝土，应按照预先确定的处理方法，及时进行妥善处理。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/实心墩台混凝土工程日期内 容：泵送完毕后，应将混凝土泵和输送管道清洗干净。4、混凝土浇筑混凝土浇筑前要仔51、细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块（4个/m2）位置、数量。混凝土应分层、连续浇筑，不得随意留置施工缝。其分层厚度根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度和结构要求等条件确定。泵送混凝土不宜大于600mm，一般宜为300500mm。布料设备的出口距离模板内侧面不应小于50mm，且不得向模板内侧面直冲布料，也不得直冲钢筋骨架。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层混凝土同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。浇筑大体积混凝土要沿高度均匀分段、分层浇筑，且应在一天中气温较低时进行。混凝土的浇筑温度不宜高于252、8。5、混凝土振捣混凝土浇筑过程中，随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，要避免重复振捣，防止过振。采用插入式振捣器振捣混凝土时，其移动的间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm，与侧模编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 4 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/实心墩台混凝土工程日期内 容：保持50100mm的距离。每一振点的振捣持续时间宜为1530s，且隔2030min后进行第二次复振。6、混凝土养护混凝土带模养护时采用包裹、浇水等措施进行保湿养护。混凝土拆模后，在混凝土表面处于潮湿状态时迅速53、包裹进行保湿养护。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位54、： 第 1 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/空心墩模板工程日期内 容：质量标准：1、墩台模板前后、左右距中心线尺寸允许偏差为10mm。2、墩台同一梁端两垫石高差允许偏差为2mm。3、墩台模板表面平整度允许偏差为3mm。4、墩台相邻两模板表面高低差允许偏差为1mm。5、墩台预埋件和预留孔中心位置允许偏差为5mm。6、墩台支撑垫石顶面高程允许偏差为0mm，-5mm。7、模板及支架安装和拆除的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的规定。模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求模板安装必须稳定牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝55、土接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。8、拆模时，混凝土表面温度与环境温度之差不得大于15。技术措施：1、模板制作：模板采用大块整体钢模，选用大于6mm厚钢板面板。要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。2、墩台模板安装时必须先进行测量放样定出模板边线，和墩身中心线，在模板安装完成后再次进行复合模板边线和中心线及模板顶标高，编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/空心墩模板工程日期内 容：在复合无误情况下进行下步工序。3、模板安装好后，检查轴线、56、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。4、支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后，刷脱模剂。5、在进行承台施工时做好预埋墩身模板加固钢筋，结合利用在承台外侧埋设拉模地锚，双端斜拉进行加固。6、要把整修模板作为一道重要工序，凡使用的钢模，每次使用前，模板应认真修理平整，不平要扎平，开焊处要补焊磨光，上紧扣件，方能灌注砼。7、在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整，以保证砼建筑物形状，尺寸和相互位置的正确。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2特57、种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/空心墩模板工程日期内 容：4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：58、接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/空心墩钢筋工程日期内 容：质量标准：1、墩台受力钢筋排距允许偏差为5mm。2、墩台分布钢筋间距允许偏差为20mm。3、墩台钢筋保护层厚度（35mm）允许偏差为+10mm,-5mm。4、同一排受力钢筋间距允许偏差为10mm。5、墩台钢筋弯起点位置允许偏差为30mm。6、墩台钢筋加工受力钢筋全长允许偏差为10mm。7、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准钢筋混凝土热轧光圆（GB13013）、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB149959、）和低碳钢热轧圆盘条（GB/T701）等的规定和设计要求。8、钢筋保护层材质符合设计要求。技术措施：1、桥梁墩台钢筋由加工厂统一下料加工，运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。2、成型安装要求：桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求；钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。（伸入承台钢筋长度符合设计要求）编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/空心墩钢筋工程日期内 容：3、为保60、证浇注混凝土时钢筋保护层厚度，且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹，因此侧模安装可采用的塑料垫块或钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级砼垫块。以增加混凝土表面的美观性。4、钢筋同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。钢筋焊接时应采用采用闪光对焊或电弧连接，并以闪光对焊为主。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级61、交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/空心墩混凝土工程日期内 容：质量标准：1、墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸允许偏差为20mm。2、墩台平面扭角允许偏差为2。3、墩台表面平整度允许偏差为5mm。4、每孔混凝土简支梁一端两支承垫石顶面高差允许偏差为4mm.。5、墩台支承垫石顶面高程允许偏差为0mm，-10mm。6、预埋件及预留空洞位置允许偏差为5mm。7、混凝土原材料、配合比设计、施工和水下混凝土的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土62、工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的规定。混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于20mm。混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15。拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境温差不得大于15。技术措施：1、混凝土搅拌搅拌混凝土采用强制式搅拌机，计量器具要定期检定。严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差为（重量）：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/空心63、墩混凝土工程日期内 容：胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）1%；外加剂1%；粗、细骨料2%；拌和用水1%。混凝土原材料计量后，先向拌合机内投放细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机内投入粗骨料，充分拌和后再投入外加剂，并搅拌均匀。2、混凝土运输混凝土采用搅拌车进行运输。运送混凝土前，要认真检查运输设备内是否有积水，或内壁粘附的混凝土是否清除干净。混凝土运输设备的运输能力要适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程中确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水和坍落度损失过多的现象。3、混凝土泵送混凝土泵启动后，先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输64、送管的内壁等直接与混凝土接触的部位。确认输送管内无异物后泵送1：2水泥砂浆润滑混凝土泵和输送管道内壁。开始泵送时，先慢后快，逐步加速，待各个系统运行正常后方可以正常速度进行泵送。泵送过程中，废弃的和泵送终止时多余的混凝土，应按照预先确定的处理方法，及时进行妥善处理。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/空心墩混凝土工程日期内 容：泵送完毕后，应将混凝土泵和输送管道清洗干净。4、混凝土浇筑混凝土浇筑前要仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块（4个/m2）位置、数量。混凝土应分层、连65、续浇筑，不得随意留置施工缝。其分层厚度根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度和结构要求等条件确定。泵送混凝土不宜大于600mm，一般宜为300500mm。布料设备的出口距离模板内侧面不应小于50mm，且不得向模板内侧面直冲布料，也不得直冲钢筋骨架。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层混凝土同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。浇筑大体积混凝土要沿高度均匀分段、分层浇筑，且应在一天中气温较低时进行。混凝土的浇筑温度不宜高于28。5、混凝土振捣混凝土浇筑过程中，随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，要避免重复振捣，防止过66、振。采用插入式振捣器振捣混凝土时，其移动的间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm，与侧模编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 4 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/空心墩混凝土工程日期内 容：保持50100mm的距离。每一振点的振捣持续时间宜为1530s，且隔2030min后进行第二次复振。6、混凝土养护混凝土带模养护时采用包裹、浇水等措施进行保湿养护。混凝土拆模后，在混凝土表面处于潮湿状态时迅速包裹进行保湿养护。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动67、防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/支座安装工程日期内 容：质量标准：68、1、墩台纵向错动量（一般高度墩台）允许偏差为20mm。2、墩台纵向错动量（30m墩台）允许偏差为15mm。3、墩台横向错动量（一般高度墩台）允许偏差为15mm。4、墩台横向错动量（30m墩台）允许偏差为10mm。5、同端支座中心横向距离（对称）允许偏差为+30mm，-10mm。6、同端支座中心横向距离（不对称）允许偏差为+15mm，-10mm。7、盆式橡胶支座支座板四角高差允许偏差为1mm。8、盆式橡胶支座上下座板中心十字线扭转允许偏差为1mm。9、盆式橡胶支座同一梁端两支座高差允许偏差为1mm。10、盆式橡胶支座一孔箱梁四个支座中，一个支座不平整限值允许偏差为3mm。11、盆式橡胶支座固定支69、座上下座板纵、横错动量允许偏差为1mm。12、盆式橡胶支座活动支座中线的纵、横错动量允许偏差为3mm。13、支座品种性能、结构形式、规格尺寸及涂装质量必须符合设计要求和相关产品标准的规定。14、支座与梁底及垫石之间必须密贴无空隙，垫层材料质量及强度应符合设计要求。支座配件必须齐全，水平各层部件间应密贴无空隙。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/支座安装工程日期内 容：技术措施：一、 预制箱梁架设支座安装安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。1、支座与70、箱梁底面的连接安装支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行，应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计，特别是单向活动支座应注意单向活动方向。支座安装在箱梁底部后，应拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙，如有空隙，应采用注浆方式填充。2、支座在墩顶与垫石连接安装架设箱梁时，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行压力注浆。落梁应采用支点反力控制 。架梁时，首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高，同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过5。支承垫石顶面与支座底71、面间隙应控制在2030mm，采用注浆方式填充，待浆体填实并达到设计强度后，方可落梁。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/支座安装工程日期内 容：在注浆材料强度大于20Mpa时才能拆除临时千斤顶，在拆除临时千斤顶前严禁架桥机过孔。二、桥位制梁支座安装1、盆式支座安装时，要精确找平垫石顶面，准确定出下支座螺栓位置，并检查其孔径大小和深度，用高标号碎石砼把螺栓锚固。2、采取解体安装的方式，先吊装下底板，上紧地脚螺栓后再吊装上座板与梁体联结，支座上下应对准设计位置。3、支座上各个部件纵横向必须对中，当72、安装温度与设计温度不同时，纵向支座各部件错开的距离必须由计算确定。4、支座上下板螺栓的螺帽应安装齐全，并涂上黄油，无松动现象。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 73、页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/移动模架模板工程日期内 容：质量标准：1、盆式橡胶支座同一梁端两支座高差允许偏差为2mm。2、盆式橡胶支座支座板四角高差允许偏差为1mm。3、盆式橡胶支座上下座板中心十字线扭转允许偏差为1mm。4、盆式橡胶支座支座板中心偏离设计位置允许偏差为3mm。5、螺栓外露长度允许偏差为+10mm，0mm。6、支座螺栓中心位置允许偏差为2mm。7、侧、底模板全长允许偏差为10mm。8、底模板宽允许偏差为+5mm，0mm。9、底模板中心线与设计位置偏差为2mm。10、桥面中心线与设计位置偏差为10mm。11、腹板中心线位置偏差为10mm。12、隔板中心线位置74、偏差为5mm。13、模板垂直度允许偏差为每米高度3mm。14、侧、底模平整度允许偏差为每米长度2mm。15、桥面板宽度允许偏差为10mm。16、腹板厚度允许偏差为+10mm，0mm。17、底板厚度允许偏差为+10mm，0mm。18、顶板厚度允许偏差为+10mm，0mm。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/移动模架模板工程日期内 容：19、隔板厚度允许偏差为+10mm，0mm。20、端模板预留预应力孔道偏离设计位置允许偏差为3mm。21、模板及支架安装和拆除的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程75、施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的规定。模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求模板安装必须稳定牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。拆模时的梁体混凝土强度应符合设计要求。当设计无具体要求时，混凝土强度应达到设计强度的60%及以上，且保证棱角完整。拆模时的梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不宜大于15。气温急剧变化时不宜拆模。技术措施：下承式移动模架造桥机适用于现场浇筑预应力混凝土简支或连续箱梁，其外模、底模和支架及导梁可纵向移动，内模则可以缩后从箱室内逐节退出。1、模板拼装顺序：移动支撑系统按如下工序进行拼装：牛腿的组装76、，主梁的组装及有关施工设备、机具的就位-牛腿的安装 -主梁吊装、同步横移合龙 - 横梁安装 -铺设底板、安装模板支架 -安装外腹板及翼缘板、底板- 内模安装（在绑扎钢筋后）。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/移动模架模板工程日期内 容：2、移动模架在安装完成第一次使用前，通过等载预压消除非弹性变形，确定弹性变形值并据此进行预拱度设置，同时检验模架的安全性能。3、移动模架预拱度的调整是施工中的重点难点，务必引起重视以确定本工程移动模架施工最佳预拱度值。根据计算的挠度值，每次浇筑混凝土时，挠度用77、设于横梁上底模竖向调整系统调整。移动支撑系统的挠度值主要有四部分组成：混凝土自重产生的挠度值；由后悬臂端变形产生的挠度值（浇注第二孔以后各孔时方考虑此值）；预应力钢束张拉产生的反拱值，支点间按抛物线计算；牛腿沉降产生的挠度值。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第78、 4 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/移动模架模板工程日期内 容：体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/移动模架钢筋工程日期内 容：质量标准：1、钢筋加工受力钢筋全长允许偏差为10mm。2、钢筋加工弯起钢筋的弯折位置允许偏差为20mm。3、钢筋加工箍筋内净尺寸允许偏差为79、10mm。4、桥面主筋间距及位置偏差（拼装后检查）允许偏差为15mm。5、底板钢筋间距及位置允许偏差为8mm。6、箍筋间距及位置允许偏差为15mm。7、腹板箍筋垂直度（偏离垂直位置）允许偏差为15mm。8、钢筋保护层厚度与设计厚度允许偏差为+5mm，0mm。9、其他钢筋偏离量允许偏差为20mm。10、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准钢筋混凝土热轧光圆（GB13013）、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499）和低碳钢热轧圆盘条（GB/T701）等的规定和设计要求。技术措施：1、钢筋加工：钢筋下料、加工在钢筋加80、工厂集中生产，经验收合格后通过运输车运至施工桥位处。对于简支梁，由汽车吊或塔架吊装至桥面上胎架内进行绑扎；连续梁可在桥位现场绑扎。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/移动模架钢筋工程日期内 容：2、钢筋及预应力筋安装：简支梁钢筋绑扎顺序：先绑扎底板、腹板钢筋成网片吊装，安装内模后吊装顶板钢筋网，预应力管道及梁体其它预埋件跟随底、腹、顶板钢筋绑扎时及时组织安装。安装钢筋时检查钢筋的位置和混凝土保护层的厚度是否符合设计要求，采取有效措施确保混凝土保护层的厚度，可在钢筋与模板之间用垫块支垫。垫块的强81、度不应低于本体混凝土的设计强度。垫块要互相错开，分散布置，并不得横贯保护层的全部截面。安装钢筋骨架时，要采取措施保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，也不得变更保护层的厚度。就位后进行检查，并作出记录且妥加保护，不得在其上行走和递送材料。施工中严格控制波纹管定位钢筋网位置，确保管道圆顺，钢筋骨架内预埋钢件支立内模。预应力孔道采用波纹管成孔，金属波纹管的接长采用大一号同型波纹管作接头管，接头管长不少于300mm。接头装置避开孔道弯曲处，管两端用密封胶带缠封接头，避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内。安全措施:1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业82、及酒后作业。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 3页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/移动模架钢筋工程日期内 容：2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。5、焊接设备上的电机、电器等应有完整的防护外壳，一、二次接线柱处应有保护罩。6、现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚，并备有消防用品。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施83、工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/移动模架混凝土工程日期内 容：质量标准：1、梁全长允许偏差为20mm。2、梁跨度允许偏差为20mm。3、桥面及挡碴墙内侧宽度允许偏差为10mm。4、腹板厚度允许偏差为+10mm，-5mm。5、底板宽度允许偏差为5mm。6、桥面偏离设计位置允许偏差为10mm。7、梁高允许偏差为+10mm,-5mm。8、梁上拱允许偏差为L/3000。9、顶板厚度允许84、偏差为+10mm，0mm。10、底板厚度允许偏差为+10mm，0mm。11、挡碴墙厚度允许偏差为20mm。12、表面垂直度允许偏差为每米高度偏差3mm。13、梁面平整度允许偏差为每米长度度偏差5mm。14、底板顶面平整度允许偏差为每米长度偏差3mm。15、钢筋保护层厚度允许偏差为不小于设计值。16、上支座板每块边缘高差允许偏差为1mm。17、上支座板支座中心线偏离设计位置允许偏差为3mm。18、上支座板螺栓孔允许偏差为垂直于底板。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/移动模架混凝土工程日期内 容85、：19、上支座板螺栓孔中心偏差允许偏差为2mm。20、上支座板外露底面平整无损，无飞边，防锈处理。21、电缆槽竖墙、伸缩装置预留钢筋齐全设置，位置正确。22、接触网支架座钢筋齐全设置，位置正确。23、泄水管、管盖齐全完整，安装牢固，位置正确。24、桥牌标志正确，安装牢固。25、混凝土原材料、配合比设计、施工的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的规定。混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于20mm。混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于1586、。拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境温差不得大于15。26、梁体挡碴墙、边墙、隔板、遮板、梁端、转折器处凹穴封堵的混凝土表面裂缝宽度不得大于0.2mm。封端混凝土、转折器处凹穴封堵混凝土与周边混凝土之间以及梁体其他部位不得出现裂缝。技术措施：1、混凝土搅拌搅拌混凝土采用强制式搅拌机，计量器具要定期检定。严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差为（重量）：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/移动模架混凝土工程日期内 容：胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）1%；外加剂1%；粗、细87、骨料2%；拌和用水1%。混凝土原材料计量后，先向拌合机内投放细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机内投入粗骨料，充分拌和后再投入外加剂，并搅拌均匀。2、混凝土运输混凝土采用搅拌车进行运输。运送混凝土前，要认真检查运输设备内是否有积水，或内壁粘附的混凝土是否清除干净。混凝土运输设备的运输能力要适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程中确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水和坍落度损失过多的现象。3、混凝土泵送混凝土泵启动后，先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触的部位。确认输送管内无异物后泵送1：2水泥砂浆润滑88、混凝土泵和输送管道内壁。开始泵送时，先慢后快，逐步加速，待各个系统运行正常后方可以正常速度进行泵送。泵送过程中，废弃的和泵送终止时多余的混凝土，应按照预先确定的处理方法，及时进行妥善处理。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 4 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/移动模架混凝土工程日期内 容：泵送完毕后，应将混凝土泵和输送管道清洗干净。4、混凝土浇筑混凝土浇筑前要仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块（4个/m2）位置、数量。混凝土应分层、连续浇筑，不得随意留置施工缝。其分层厚度根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速89、度和结构要求等条件确定。泵送混凝土不宜大于600mm，一般宜为300500mm。布料设备的出口距离模板内侧面不应小于50mm，且不得向模板内侧面直冲布料，也不得直冲钢筋骨架。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层混凝土同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。浇筑大体积混凝土要沿高度均匀分段、分层浇筑，且应在一天中气温较低时进行。混凝土的浇筑温度不宜高于28。5、混凝土振捣混凝土浇筑过程中，随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，要避免重复振捣，防止过振。采用插入式振捣器振捣混凝土时，其移动的间距不宜大于振捣器作用半径的1.590、倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm，与侧模编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 5 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/移动模架混凝土工程日期内 容：保持50100mm的距离。每一振点的振捣持续时间宜为1530s，且隔2030min后进行第二次复振。6、混凝土养护混凝土带模养护时采用包裹、浇水等措施进行保湿养护。混凝土拆模后，在混凝土表面处于潮湿状态时迅速包裹进行保湿养护。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过91、程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/移动模架预应力工程日期内 容：质量标准：1、预应力钢丝与设计或计算长度差允许偏差为10mm。2、预应力钢丝束92、中各根钢丝长度差允许偏差为不大于钢丝长度的1/5000，且不大于5mm。3、预应力钢绞线与设计或计算长度差允许偏差为10mm。4、预应力钢绞线束中各根钢丝长度差允许偏差为5mm。5、预应力螺纹钢筋允许偏差为50mm。6、预留管道与设计位置偏差：跨中4m范围内4mm，其余6mm。7、预应力施工原材料、制作和安装、张拉、压浆和封端的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设【2005】160号）的相关规定。预应力筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验，其质量必须符合预应力混凝土用钢丝（GB/T5223）、预应力混凝土93、用钢绞线（GB/T5224）等现行国家标准的规定和设计要求。预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批进行外观、硬度、静载锚固系数性能试验，其质量必须符合现行国家标准预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370）的规定和设计要求。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/移动模架预应力工程日期内 容：技术措施：1、预应力筋及配件预应力筋进场后要分批进行验收。验收时除对其质量证明书、包装、标志和规格等进行验收外，尚须按照本项交底内的质量标准中的相关要求进行质量检验。2、94、锚具、夹具及连接器预应力筋锚具、夹具及连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适应性，能够保证充分发挥预应力筋的强度，安全的实现预应力张拉作业。用于后张结构的锚具及其附件s上要设置压浆孔或排气孔，压浆应有足够的截面面积，以保证浆液的畅通。3、管道管道要具有足够的强度，以使其在混凝土的重量作用下能够保持原有的形状，且能按要求传递粘结应力。管道的材料采用刚性或半刚性金属或高密度聚乙烯制成。4、预应力材料的保护预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中要避免机械损伤和锈蚀。在室外保存时间不宜超过6个月，不得直接堆放在地面上，必须采取垫枕木并用苫布覆盖等有效措施，防止雨露和各种有害介质的侵蚀95、。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/移动模架预应力工程日期内 容：5、预应力筋制作预应力筋下料长度应通过计算确定。计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、墩头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。首次使用要通过试验确定各项参数后方可成批下料。预应力筋应采用切断机或砂轮锯切断，不得采用电弧切断，也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。钢绞线下料后不得散头。钢丝编束应梳丝理顺，每隔11.5m捆扎成束。搬运时，不得在地上拖拉。6、施加预应力在96、施加预应力前对预应力设备进行选用及校验。千斤顶在张拉前必须经过校验，其校正系数不得大于1.05。校正有效期为1个月。与千斤顶配套使用的压力表要选择防震型产品，表面最大读数应为张拉力的1.52.0倍，精度不应低于1.0级。后张法预应力张拉前，应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定，根据实测结果对张拉控制应力做适当的调整。 混凝土达到规定的强度等级和相应的弹性模量后方可施加预应力。施加预应力时，预应力筋、锚具和千斤顶应位于同一直线上。 编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 4 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/移动模97、架预应力工程日期内 容：预应力的张拉控制应力在施工中需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时，可比设计要求提高5%，但在任何情况下均不得超过设计规定的最大张拉控制应力。按照设计给定的张拉次序进行张拉。7、孔道压浆压浆前，对孔道进行清洁处理。浆体应具有流动性好、不泌水、无收缩、可灌时间满足施工工艺的要求。在施工环境温度下，浆体在6h内应保持可灌性，并基本不泌水。浆体的终凝时间不大于24h。浆体的性能测试应包括流动度、流动度的延时变化与温度敏感性、压力引起的最大泌水量以及强度发展速率等。灌浆需在预应力筋穿入孔道后48h以内和张拉后24h以内完成。8、封锚压浆结束后，要及时对需封锚的锚具进行封闭。先将锚具98、周围冲洗干净，并对梁端混凝土凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土。封锚混凝土采用水泥基聚合物混凝土。强度符合设计要求。必须严格控制封锚后的梁体长度。 安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 5 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/移动模架预应力工程日期内 容：要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作99、证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称悬臂浇筑混凝土连续梁模板工程日期内 容：质量标准：1、梁段长允许偏差为10mm。2、梁高允许偏差为+10mm，0mm。3、顶板厚允许偏差为+10mm，0mm。4、底板厚允许偏差为+10mm，0mm。5、腹板厚允许偏差为+10mm，0mm。6、隔板厚允100、许偏差为+10mm，0mm。7、腹板间距允许偏差为10mm。8、腹板中心偏离设计位置允许偏差为10mm。9、梁体宽允许偏差为+10mm，0mm。10、模板表面平整度允许偏差为3mm。11、模板表面垂直度允许偏差为每米不大于3mm。12、孔道位置允许偏差为1mm。13、梁段纵向旁弯允许偏差为10mm。14、梁段纵向中线最大偏差允许偏差为10mm。15、梁段高度变化段位置允许偏差为10mm。16、底模拱度偏差允许偏差为3mm。17、底模同一端两角高差允许偏差为2mm18、桥面预留钢筋位置允许偏差为10mm。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 101、共 3 页主送单位各工区编号工程名称悬臂浇筑混凝土连续梁模板工程日期内 容：19、模板及支架安装和拆除的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的规定。模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求模板安装必须稳定牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。拆模时的梁体混凝土强度应符合设计要求。当设计无具体要求时，混凝土强度应达到设计强度的75%及以上，且保证棱角完整。拆模时的梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不宜大于15。气温急剧变化时不宜拆模。技术措施：1、悬臂浇筑所用挂蓝，必须具有足够的强度、刚度和稳102、定性，结构尺寸、几何尺寸应适应梁段高度变化及与梁段搭接需要和走行要求。挂蓝走行和浇筑混凝土时的抗倾覆稳定系数不得小于2，挂蓝使用前应进行安装、走行性能工艺试验。按照设计要求进行载重试验，消除其永久变形。2、施工挂蓝结构主要分为两大部分：上部为悬臂吊架，支承于已浇筑梁段的顶面；下部为模板及支承平台；上下部间由吊杆连接而成。3、墩顶梁段（0#块）可以采用托架或膺架施工。4、待墩顶梁段施工完毕后悬臂段（1#）开始安装挂蓝并对其进行载编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称悬臂浇筑混凝土连续梁模板工程日期内 容：重103、试验，实测挂篮的弹性变形和非弹性变形值，验证实际参数和承载能力，确保挂篮的使用安全；通过模拟压重检验结构，消除拼装非弹性变形；根据测得的数据推算挂篮在各悬灌段的竖向位移，为悬灌段施工高程控制提供可靠依据。5、挂蓝经过试验并经监理工程师同意后进行侧模、内模、端模、底模安装，经检查合格后进行下道工序的施工。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体104、检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称悬臂浇筑混凝土连续梁钢筋工程日期内 容：质量标准：1、钢筋加工受力钢筋全长允许偏差为10mm。2、钢筋加工弯起钢筋的弯折位置允许偏差为20mm。3、钢筋加工箍筋内净尺寸允许偏差为10mm。4、桥面主筋间距及位置偏差（拼装后检查）允许偏差为15mm。5、底板钢筋间105、距及位置允许偏差为8mm。6、箍筋间距及位置允许偏差为15mm。7、腹板箍筋垂直度（偏离垂直位置）允许偏差为15mm。8、钢筋保护层厚度与设计厚度允许偏差为+5mm，0mm。9、其他钢筋偏离量允许偏差为20mm。10、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准钢筋混凝土热轧光圆（GB13013）、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499）和低碳钢热轧圆盘条（GB/T701）等的规定和设计要求。技术措施：1、钢筋加工：钢筋下料、加工在钢筋加工厂集中生产，经验收合格后通过运输车运至施工桥位处。对于简支梁，由汽车吊或塔架吊装至106、桥面上胎架内进行绑扎；连续梁可在桥位现场绑扎。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称悬臂浇筑混凝土连续梁钢筋工程日期内 容：2、钢筋及预应力筋安装：连续梁钢筋绑扎顺序：先绑扎底板、腹板钢筋成网片吊装，安装内模后吊装顶板钢筋网，预应力管道及梁体其它预埋件跟随底、腹、顶板钢筋绑扎时及时组织安装。安装钢筋时检查钢筋的位置和混凝土保护层的厚度是否符合设计要求，采取有效措施确保混凝土保护层的厚度，可在钢筋与模板之间用垫块支垫。垫块的强度不应低于本体混凝土的设计强度。垫块要互相错开，分散布置，并不得横贯保护层的全部截107、面。安装钢筋骨架时，要采取措施保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，也不得变更保护层的厚度。就位后进行检查，并作出记录且妥加保护，不得在其上行走和递送材料。施工中严格控制波纹管定位钢筋网位置，确保管道圆顺，钢筋骨架内预埋钢件支立内模。预应力孔道采用波纹管成孔，金属波纹管的接长采用大一号同型波纹管作接头管，接头管长不少于300mm。接头装置避开孔道弯曲处，管两端用密封胶带缠封接头，避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内。安全措施:1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书108、单 位： 第 3 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称悬臂浇筑混凝土连续梁钢筋工程日期内 容：2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。5、焊接设备上的电机、电器等应有完整的防护外壳，一、二次接线柱处应有保护罩。6、现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚，并备有消防用品。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。109、采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称悬臂浇筑连续梁混凝土工程日期内 容：质量标准：1、梁全长允许偏差为30mm。2、边孔梁长允许偏差为20mm。3、各变高梁段长度及位置允许偏差为10mm。4、边孔跨度允许偏差为20mm。5、梁底宽度允许偏差为+10mm，-5mm。6、桥面中心位置允许偏差为10mm。7、梁高允许偏差为+15mm,-5mm。8、梁上拱度与设计偏差允许偏差为10mm。9、顶板厚度允许偏差为+10mm，-5mm。10、底板厚度允许偏差为+10mm，0mm。1110、1、挡碴墙厚度允许偏差为+10mm，-5mm。12、表面垂直度允许偏差为每米高度偏差3mm。13、梁面平整度允许偏差为每米长度度偏差5mm。14、腹板厚度允许偏差为+10mm，0mm。15、桥面高程允许偏差为20mm。16、桥面宽度允许偏差为10mm。17、腹板间距允许偏差为10mm。18、支座板螺栓中心位置允许偏差为2mm。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称悬臂浇筑连续梁混凝土工程日期内 容：19、支座板四角高度差允许偏差为1mm。20、支座板平整度允许偏差为2mm。21、悬臂梁段高程允许偏差为+1111、5mm，-5mm。22、合拢前两悬臂端相对高差允许偏差为合拢段长1/100，且5mm。23、梁段轴线偏差差允许偏差为15mm。24、梁段顶面高程差允许偏差为10mm。25、竖向钢筋高强精轧螺纹筋垂直度允许偏差为每米高不大于1mm。26、竖向钢筋高强精轧螺纹筋间距允许偏差为10mm。27、混凝土原材料、配合比设计、施工的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的规定。混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于20mm。拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境温差不得大于15。28、梁体挡碴墙、边墙、隔板、遮板112、梁端、转折器处凹穴封堵的混凝土表面裂缝宽度不得大于0.2mm。封端混凝土、转折器处凹穴封堵混凝土与周边混凝土之间以及梁体其他部位不得出现裂缝。技术措施：1、混凝土搅拌搅拌混凝土采用强制式搅拌机，计量器具要定期检定。严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差为（重量）：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称悬臂浇筑连续梁混凝土工程日期内 容：胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）1%；外加剂1%；粗、细骨料2%；拌和用水1%。混凝土原材料计量后，先向拌合机内投放细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均113、匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机内投入粗骨料，充分拌和后再投入外加剂，并搅拌均匀。2、混凝土运输混凝土采用搅拌车进行运输。运送混凝土前，要认真检查运输设备内是否有积水，或内壁粘附的混凝土是否清除干净。混凝土运输设备的运输能力要适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程中确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水和坍落度损失过多的现象。3、混凝土泵送混凝土泵启动后，先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触的部位。确认输送管内无异物后泵送1：2水泥砂浆润滑混凝土泵和输送管道内壁。开始泵送时，先慢后快，逐步加速，待各个系统运行正常后方可以正常速度进114、行泵送。泵送过程中，废弃的和泵送终止时多余的混凝土，应按照预先确定的处理方法，及时进行妥善处理。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 4 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称悬臂浇筑连续梁混凝土工程日期内 容：泵送完毕后，应将混凝土泵和输送管道清洗干净。4、混凝土浇筑混凝土浇筑前要仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块（4个/m2）位置、数量。混凝土应分层、连续浇筑，不得随意留置施工缝。其分层厚度根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度和结构要求等条件确定。泵送混凝土不宜大于600mm，一般宜为300500mm。布料设备的出口距115、离模板内侧面不应小于50mm，且不得向模板内侧面直冲布料，也不得直冲钢筋骨架。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层混凝土同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。浇筑大体积混凝土要沿高度均匀分段、分层浇筑，且应在一天中气温较低时进行。混凝土的浇筑温度不宜高于28。5、混凝土振捣混凝土浇筑过程中，随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，要避免重复振捣，防止过振。采用插入式振捣器振捣混凝土时，其移动的间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm，与侧模编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收116、单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 5 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称悬臂浇筑连续梁混凝土工程日期内 容：保持50100mm的距离。每一振点的振捣持续时间宜为1530s，且隔2030min后进行第二次复振。6、混凝土养护混凝土带模养护时采用包裹、浇水等措施进行保湿养护。混凝土拆模后，在混凝土表面处于潮湿状态时迅速包裹进行保湿养护。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作117、业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称悬臂浇筑连续梁预应力工程日期内 容：质量标准：1、预应力钢丝与设计或计算长度差允许偏差为10mm。2、预应力钢丝束中各根钢丝长度差允许偏差为不大于钢丝长度的1/5000，且不大于5mm。3、预应力钢绞线与设计或计算长度118、差允许偏差为10mm。4、预应力钢绞线束中各根钢丝长度差允许偏差为5mm。5、预应力螺纹钢筋允许偏差为50mm。6、预留管道与设计位置偏差：4mm。7、预应力施工原材料、制作和安装、张拉、压浆和封端的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设【2005】160号）的相关规定。预应力筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验，其质量必须符合预应力混凝土用钢丝（GB/T5223）、预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224）等现行国家标准的规定和设计要求。预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批119、进行外观、硬度、静载锚固系数性能试验，其质量必须符合现行国家标准预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370）的规定和设计要求。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称悬臂浇筑连续梁预应力工程日期内 容：技术措施：1、预应力筋及配件预应力筋进场后要分批进行验收。验收时除对其质量证明书、包装、标志和规格等进行验收外，尚须按照本项交底内的质量标准中的相关要求进行质量检验。2、锚具、夹具及连接器预应力筋锚具、夹具及连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适应性，能够保证充分发挥预应力筋的强度，安全的120、实现预应力张拉作业。用于后张结构的锚具及其附件s上要设置压浆孔或排气孔，压浆应有足够的截面面积，以保证浆液的畅通。3、管道管道要具有足够的强度，以使其在混凝土的重量作用下能够保持原有的形状，且能按要求传递粘结应力。管道的材料采用刚性或半刚性金属或高密度聚乙烯制成。4、预应力材料的保护预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中要避免机械损伤和锈蚀。在室外保存时间不宜超过6个月，不得直接堆放在地面上，必须采取垫枕木并用苫布覆盖等有效措施，防止雨露和各种有害介质的侵蚀。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称悬臂121、浇筑连续梁预应力工程日期内 容：5、预应力筋制作预应力筋下料长度应通过计算确定。计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、墩头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。首次使用要通过试验确定各项参数后方可成批下料。预应力筋应采用切断机或砂轮锯切断，不得采用电弧切断，也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。钢绞线下料后不得散头。钢丝编束应梳丝理顺，每隔11.5m捆扎成束。搬运时，不得在地上拖拉。6、施加预应力在施加预应力前对预应力设备进行选用及校验。千斤顶在张拉前必须经过校验，其校正系数不得大于1.05。校正有效期为1个月。与千斤顶配套使用的压力122、表要选择防震型产品，表面最大读数应为张拉力的1.52.0倍，精度不应低于1.0级。后张法预应力张拉前，应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定，根据实测结果对张拉控制应力做适当的调整。 混凝土达到规定的强度等级和相应的弹性模量后方可施加预应力。施加预应力时，预应力筋、锚具和千斤顶应位于同一直线上。 编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 4 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称悬臂浇筑连续梁预应力工程日期内 容：预应力的张拉控制应力在施工中需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时，可比设计要求提高5%，但在任何情况下均不得超过设计规定123、的最大张拉控制应力。按照设计给定的张拉次序进行张拉。7、孔道压浆压浆前，对孔道进行清洁处理。浆体应具有流动性好、不泌水、无收缩、可灌时间满足施工工艺的要求。在施工环境温度下，浆体在6h内应保持可灌性，并基本不泌水。浆体的终凝时间不大于24h。浆体的性能测试应包括流动度、流动度的延时变化与温度敏感性、压力引起的最大泌水量以及强度发展速率等。灌浆需在预应力筋穿入孔道后48h以内和张拉后24h以内完成。8、封锚压浆结束后，要及时对需封锚的锚具进行封闭。先将锚具周围冲洗干净，并对梁端混凝土凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土。封锚混凝土采用水泥基聚合物混凝土。强度符合设计要求。必须严格控制封锚后的梁体长124、度。 安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 5 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称悬臂浇筑连续梁预应力工程日期内 容：要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技125、术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称预应力混凝土简支箱梁模板工程日期内 容：质量标准：1、侧、底模板全长允许偏差为10mm。2、底模板宽允许偏差为+5mm，0mm。3、底模板中心线与设计位置偏差为2mm。4、桥面中心线与设计位置偏差为10mm。5、腹板中心线位置偏差为10mm。6、隔板中心线位置偏差为5mm。7、模板垂直度允许偏差为每米高度3mm。8、侧、底模平整度允许偏差为每米长度2mm。9、桥面板宽度允许偏差为10mm。10126、腹板厚度允许偏差为+10mm，0mm。11、底板厚度允许偏差为+10mm，0mm。12、顶板厚度允许偏差为+10mm，0mm。13、隔板厚度允许偏差为+10mm，-5mm。14、端模板预留预应力孔道偏离设计位置允许偏差为3mm。模板及支架安装和拆除的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的规定。模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求模板安装必须稳定牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土接触编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称预应力混凝土简支箱梁模127、板工程日期内 容：面必须清理干净并涂刷隔离剂。拆模时的梁体混凝土强度应符合设计要求。当设计无具体要求时，混凝土强度应达到设计强度的60%及以上，且保证棱角完整。拆模时的梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不宜大于15。气温急剧变化时不宜拆模。技术措施：1、钢模板由侧模、内模、底模和端模组成。内、侧模由整体或拼装式钢模板组成，并配有相应的装、拆机构。2、钢模板应具有足够的强度、刚度和稳定性。确保梁体各部位尺寸正确及预埋件位置的准确，且能够多次循环使用。附着式振动器的支座要交错布置，安装牢固。3、支座位置要在每次模板安装前进行检查，支座板安装位置用螺栓固定。4、侧模板安装安装前检查模128、板表面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余粘浆，模板接口处要清除干净。侧模安装时应先使侧模滑移或吊装到位，与底模的相对位置对准，用顶压杆调整好侧模的垂直度，并与端模联接好。侧模安装完成后，用螺栓联接稳固，并上好全部上拉杆。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称预应力混凝土简支箱梁模板工程日期内 容：5、内模安装安装前对模板进行检查。内模安装根据模板结构确定。当内模为液压整体内模时，利用台座端部滑道，将内模滑到已经绑扎好的底腹板钢筋骨架的内腔位置并固定，否则采用吊装的方式安装内模。6、端模安装安装前对模板进行129、检查。然后将波纹管逐根插入端模各自的孔内后，进行端模安装就位。7、内模拆除内模须在混凝土强度达到设计强度的50%以上时方可拆除。拆除是要缓慢匀速进行，并有专人指挥，拉出后应及时拆卸滑道并清点各种配件。8、侧模及端模拆除侧模拆除时通过顶压机构使侧模脱离梁体，再通过卷扬机滑到相应的位置上。严禁野蛮施工。模板拆下后对其及时进行清理并涂刷隔离剂。9、钢底模使用规定钢底模在正常使用时要随时检查底板的反拱及下沉量，不符合规定时及时修整，及时对钢底模进行清理并均匀涂刷隔离剂。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术130、交底书单 位： 第 4 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称预应力混凝土简支箱梁模板工程日期内 容：要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：131、技术交底书单 位： 第 1 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称预应力混凝土简支箱梁钢筋工程日期内 容：质量标准：1、钢筋加工受力钢筋全长允许偏差为10mm。2、钢筋加工弯起钢筋的弯折位置允许偏差为20mm。3、钢筋加工箍筋内净尺寸允许偏差为10mm。4、桥面主筋间距及位置偏差（拼装后检查）允许偏差为15mm。5、底板钢筋间距及位置允许偏差为8mm。6、箍筋间距及位置允许偏差为15mm。7、腹板箍筋垂直度（偏离垂直位置）允许偏差为15mm。8、钢筋保护层厚度与设计厚度允许偏差为+5mm，0mm。9、其他钢筋偏离量允许偏差为20mm。10、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试132、件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准钢筋混凝土热轧光圆（GB13013）、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499）和低碳钢热轧圆盘条（GB/T701）等的规定和设计要求。技术措施：1、钢筋加工：钢筋下料、加工在钢筋加工厂集中生产，经验收合格后通过运输车运至施工桥位处。对于简支梁，由汽车吊或塔架吊装至桥面上胎架内进行绑扎。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称预应力混凝土简支箱梁钢筋工程日期内 容：2、钢筋及预应力筋安装：简支梁钢筋绑扎顺序：先绑扎底板、腹板钢筋成网片吊装，安装133、内模后吊装顶板钢筋网，预应力管道及梁体其它预埋件跟随底、腹、顶板钢筋绑扎时及时组织安装。安装钢筋时检查钢筋的位置和混凝土保护层的厚度是否符合设计要求，采取有效措施确保混凝土保护层的厚度，可在钢筋与模板之间用垫块支垫。垫块的强度不应低于本体混凝土的设计强度。垫块要互相错开，分散布置，并不得横贯保护层的全部截面。安装钢筋骨架时，要采取措施保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，也不得变更保护层的厚度。就位后进行检查，并作出记录且妥加保护，不得在其上行走和递送材料。施工中严格控制波纹管定位钢筋网位置，确保管道圆顺，钢筋骨架内预埋钢件支立内模。预应力孔道采用波纹管成孔，金属波纹管的接长采用大一号同型134、波纹管作接头管，接头管长不少于300mm。接头装置避开孔道弯曲处，管两端用密封胶带缠封接头，避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内。安全措施:1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 3页主送单位各工区编号工程名称预应力混凝土简支箱梁钢筋工程日期内 容：2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可135、从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。5、焊接设备上的电机、电器等应有完整的防护外壳，一、二次接线柱处应有保护罩。6、现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚，并备有消防用品。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 6 页主送单位各工区编号工程名称预应力混凝土简支箱梁砼工程日期内 容：质量标准：1、梁全长允许偏差为20mm。2、梁跨度允许偏差为20mm。3、桥面及挡碴墙内侧宽度136、允许偏差为10mm。4、腹板厚度允许偏差为+10mm，-5mm。5、底板宽度允许偏差为5mm。6、桥面偏离设计位置允许偏差为10mm。7、梁高允许偏差为+10mm,-5mm。8、梁上拱允许偏差为L/3000。9、顶板厚度允许偏差为+10mm，0mm。10、底板厚度允许偏差为+10mm，0mm。11、挡碴墙厚度允许偏差为20mm。12、表面垂直度允许偏差为每米高度偏差3mm。13、梁面平整度允许偏差为每米长度度偏差5mm。14、底板顶面平整度允许偏差为每米长度偏差3mm。15、钢筋保护层厚度允许偏差为不小于设计值。16、上支座板每块边缘高差允许偏差为1mm。17、上支座板支座中心线偏离设计位置允137、许偏差为3mm。18、上支座板螺栓孔允许偏差为垂直于底板。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 6 页主送单位各工区编号工程名称预应力混凝土简支箱梁砼工程日期内 容：19、上支座板螺栓孔中心偏差允许偏差为2mm。20、上支座板外露底面平整无损，无飞边，防锈处理。21、电缆槽竖墙、伸缩装置预留钢筋齐全设置，位置正确。22、接触网支架座钢筋齐全设置，位置正确。23、泄水管、管盖齐全完整，安装牢固，位置正确。24、桥牌标志正确，安装牢固。25、混凝土原材料、配合比设计、施工的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设20138、05160号）的规定。混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于20mm。混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15。拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境温差不得大于15。26、梁体挡碴墙、边墙、隔板、遮板、梁端、转折器处凹穴封堵的混凝土表面裂缝宽度不得大于0.2mm。封端混凝土、转折器处凹穴封堵混凝土与周边混凝土之间以及梁体其他部位不得出现裂缝。技术措施：1、混凝土搅拌搅拌混凝土采用强制式搅拌机，计量器具要定期检定。严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差为（重量）：139、编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 6 页主送单位各工区编号工程名称预应力混凝土简支箱梁砼工程日期内 容：胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）1%；外加剂1%；粗、细骨料2%；拌和用水1%。混凝土原材料计量后，先向拌合机内投放细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机内投入粗骨料，充分拌和后再投入外加剂，并搅拌均匀。2、混凝土运输混凝土采用搅拌车进行运输。运送混凝土前，要认真检查运输设备内是否有积水，或内壁粘附的混凝土是否清除干净。混凝土运输设备的运输能力要适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。140、运输过程中确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水和坍落度损失过多的现象。3、混凝土泵送混凝土泵启动后，先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触的部位。确认输送管内无异物后泵送1：2水泥砂浆润滑混凝土泵和输送管道内壁。开始泵送时，先慢后快，逐步加速，待各个系统运行正常后方可以正常速度进行泵送。泵送过程中，废弃的和泵送终止时多余的混凝土，应按照预先确定的处理方法，及时进行妥善处理。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 4 页 共 6 页主送单位各工区编号工程名称预应力混凝土简支箱梁砼工程日期内 容：泵送完毕后，应将混凝土泵和141、输送管道清洗干净。4、混凝土浇筑混凝土浇筑前要仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块（4个/m2）位置、数量。混凝土应分层、连续浇筑，不得随意留置施工缝，浇筑时间不宜超过6h。预制梁混凝土拌合物入模前含气量应控制在3%4%，混凝土拌合物坍落度45min损失不宜大于10%；混凝土浇筑时，模板温度宜在535，混凝土拌合物入模温度宜在530。混凝土浇筑时采用斜向分段、水平分层的方法进行浇筑。其工艺视混凝土坍落度而定，当坍落度大于12cm时，工艺斜度不宜大于5。水平分层厚度不宜大于30cn，先后两层混凝土间隔时间不得超过混凝土初凝时间。浇筑梁体混凝土，应防止混凝土离析，混凝土下落距离不142、得超过2m。并应保证预埋管道不发生挠曲或移位，禁止管道口直对腹板槽倾倒混凝土。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层混凝土同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。5、混凝土振捣编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 5 页 共 6 页主送单位各工区编号工程名称预应力混凝土简支箱梁砼工程日期内 容：混凝土浇筑过程中，随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，要避免重复振捣，防止过振。采用插入式振捣器振捣混凝土时，其移动的间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为143、50100mm，与侧模保持50100mm的距离。每一振点的振捣持续时间宜为1530s，且隔2030min后进行第二次复振。梁体腹板的底板混凝土宜采用附着式振动器进行振捣。梁体腹板混凝土采用振动棒和附着式振动器进行振捣。振动棒禁止触碰波纹管。6、混凝土养护混凝土带模养护时采用包裹、浇水等措施进行保湿养护。混凝土拆模后，在混凝土表面处于潮湿状态时迅速包裹进行保湿养护。当环境相对湿度小于60%时，自然养护不应小于28d；环境相对湿度在60%以上时，自然养护不应小于14d。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持144、证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 6 页 共 6 页主送单位各工区编号工程名称预应力混凝土简支箱梁砼工程日期内 容：进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：145、技术交底书单 位： 第 1 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称预应力砼简支箱梁预应力工程日期内 容：质量标准：1、预应力钢丝与设计或计算长度差允许偏差为10mm。2、预应力钢丝束中各根钢丝长度差允许偏差为不大于钢丝长度的1/5000，且不大于5mm。3、预应力钢绞线与设计或计算长度差允许偏差为10mm。4、预应力钢绞线束中各根钢丝长度差允许偏差为5mm。5、预应力螺纹钢筋允许偏差为50mm。6、预留管道与设计位置偏差：跨中4m范围4mm，其余部位6mm。7、预应力施工原材料、制作和安装、张拉、压浆和封端的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设【2005】160号146、）的相关规定。预应力筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验，其质量必须符合预应力混凝土用钢丝（GB/T5223）、预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224）等现行国家标准的规定和设计要求。预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批进行外观、硬度、静载锚固系数性能试验，其质量必须符合现行国家标准预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370）的规定和设计要求。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称预应力砼简支箱梁预应力工147、程日期内 容：技术措施：1、预应力筋及配件预应力筋进场后要分批进行验收。验收时除对其质量证明书、包装、标志和规格等进行验收外，尚须按照本项交底内的质量标准中的相关要求进行质量检验。2、锚具、夹具及连接器预应力筋锚具、夹具及连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适应性，能够保证充分发挥预应力筋的强度，安全的实现预应力张拉作业。用于后张结构的锚具及其附件s上要设置压浆孔或排气孔，压浆应有足够的截面面积，以保证浆液的畅通。3、管道管道要具有足够的强度，以使其在混凝土的重量作用下能够保持原有的形状，且能按要求传递粘结应力。管道的材料采用刚性或半刚性金属或高密度聚乙烯制成。4、预应力材料的保148、护预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中要避免机械损伤和锈蚀。在室外保存时间不宜超过6个月，不得直接堆放在地面上，必须采取垫枕木并用苫布覆盖等有效措施，防止雨露和各种有害介质的侵蚀。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称预应力砼简支箱梁预应力工程日期内 容：5、预应力筋制作预应力筋下料长度应通过计算确定。计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、墩头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。首次使用要通过试验确定各项参数后方可成批下料。预应力筋应采用切断机或砂轮锯149、切断，不得采用电弧切断，也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。钢绞线下料后不得散头。钢丝编束应梳丝理顺，每隔11.5m捆扎成束。搬运时，不得在地上拖拉。6、施加预应力在施加预应力前对预应力设备进行选用及校验。千斤顶在张拉前必须经过校验，其校正系数不得大于1.05。校正有效期为1个月。与千斤顶配套使用的压力表要选择防震型产品，表面最大读数应为张拉力的1.52.0倍，精度不应低于1.0级。后张法预应力张拉前，应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定，根据实测结果对张拉控制应力做适当的调整。 混凝土达到规定的强度等级和相应的弹性模量后方可施加预应力。施加预应力时，预应150、力筋、锚具和千斤顶应位于同一直线上。 编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 4 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称预应力砼简支箱梁预应力工程日期内 容：预应力的张拉控制应力在施工中需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时，可比设计要求提高5%，但在任何情况下均不得超过设计规定的最大张拉控制应力。按照设计给定的张拉次序进行张拉。7、孔道压浆压浆前，对孔道进行清洁处理。浆体应具有流动性好、不泌水、无收缩、可灌时间满足施工工艺的要求。在施工环境温度下，浆体在6h内应保持可灌性，并基本不泌水。浆体的终凝时间不大于24h。浆体的性能测试应包括流动度、流动度的151、延时变化与温度敏感性、压力引起的最大泌水量以及强度发展速率等。灌浆需在预应力筋穿入孔道后48h以内和张拉后24h以内完成。8、封锚压浆结束后，要及时对需封锚的锚具进行封闭。先将锚具周围冲洗干净，并对梁端混凝土凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土。封锚混凝土采用水泥基聚合物混凝土。强度符合设计要求。必须严格控制封锚后的梁体长度。 安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 5 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称预应力砼简支箱梁预应力工程日期内 容：要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后152、作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称钢桁梁拼装及架设工程日期内 容：质量标准：1、墩台处横梁中心线与设计线路153、中线偏移允许偏差为10mm。2、简支梁与连续梁或两孔（联）间相邻横梁中线相对偏差为5mm。3、墩台处横梁顶与设计高程偏差为10mm。4、两孔（联）间相邻横梁相对高差为5mm。5、每孔梁对角线支点的相对高差为5mm。6、固定支座处梁支承中心里程与设计里程偏差为10mm。7、弦杆节点对端节点中心连线的偏移为跨度的1/5000。8、弦杆节点对相邻两个奇数或偶数节点中心连线的偏移为5mm。9、立柱在横断面内相对垂直偏移为立柱理论长度的1/700。10、拱度偏差（设计拱度60mm）为4mm。11、拱度偏差（60mm设计拱度120mm）为8mm的设计拱度。12、拱度偏差（120mm设计拱度）为技术文件确定154、。13、支点处相对高差为梁宽的1/1000。14、跨中心节点处相对高差为梁宽的1/500。15、跨中其他节点处相对高差为根据支点及跨度中心节点高低差按比例增减。16、厂制钢梁的结构尺寸、焊缝质量、底层涂装质量、剪力连接器数量及质量、工地栓接头位置的栓接面、工地焊接接头板端坡口等外观质编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称钢桁梁拼装及架设工程日期内 容：量，必须符合设计要求和相关标准的规定。17、采用悬臂拼装钢梁应设有平衡梁和主梁杆件拼装顺序图，平衡梁抗倾覆稳定系数应大于1.3。18、钢梁梁段（杆件）栓接拼155、装前必须对工厂随梁发送的栓接板面抗滑移系数试件进行检验，抗滑移系数必须符合设计要求才能进行拼装。19、高强度螺栓连接副施拧必须符合相关技术标准和设计要求。施拧使用的扳手在使用前、后必须标定，扭矩偏差不得大于使用扭矩值的5%。技术措施：1、钢梁的工地检验结合梁钢梁运往工地检验时制造厂家应提供：钢梁出厂检验合格证、钢材和其他材料质量证明书或试验报告、施工图、拼装图和设计变更文件、工厂试拼装记录、焊缝重大修补记录、工地栓接板面出厂时摩擦系数试验报告、高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告，焊缝无损检验报告及涂层检测资料、剪力连接器试验资料、高强度螺栓成品合格证、引弦试板试验资料、构件发运和包装清单。对焊156、接栓钉的质量抽验应包括外观检查和锤击弯曲检验。2、钢梁安装安装前对临时支架、支撑、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称钢桁梁拼装及架设工程日期内 容：受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。安装前对支承垫石、桥位中线及各孔跨径进行复测。检查清除构件上的附着物，摩擦面要保持干燥、整洁。钢梁拼装的工艺流程为：钢梁节段吊装就位调整钢梁拱度调整钢梁平面位置节段接头焊接或高强度螺栓施拧。用高强度螺栓拼装钢梁时，采用冲钉配合施工。冲钉和高强度螺栓总数不少于孔眼总数的1/3，其中冲钉157、占2/3；孔眼较少的部位，冲钉和高强度螺栓数量不得少于6个。钢梁安装过程中，每完成一节要测量其位置、标高和预拱度。钢梁成联施拧前，必须保证钢梁拱度和平面位置与设计要求一致。顶梁千斤顶安置于支点处，每个中间支点墩顶设4台千斤顶，置于钢梁腹板中心线上，千斤顶与钢梁之间要垫以胶合板或石棉板。使用千斤顶要在有效行程的80%以内。顶梁时用吊线球方法随时对梁体可能产生的偏斜和位移进行观测。钢梁各部位按照顺序依次拼装就位，调整好拱度、旁弯，将组对连接件紧固后，进行定位焊接，待部件组拼完毕和检验合格后方可进行整体焊接。高强度螺栓连接高强度螺栓施拧顺序从节段接口chu 开始向两侧进行，对于大块联接编 制 者：审158、 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 4 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称钢桁梁拼装及架设工程日期内 容：板由中间以辐射形式向四周边缘参差的进行，最后拧紧四周端部螺栓。终拧后的螺栓用红漆标记。高强度螺栓初拧扭矩由试验确定，一般为终拧扭矩的50%。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事159、高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称钢桁梁支座安装工程日期内 容：质量标准：1、墩台纵向错动量（一般高度墩台）允许偏差为20mm。2、墩台纵向错动量（30m墩台）允许偏差为15mm。3、墩台横向错动量（一般高度墩台）允许偏差为15mm。4、墩台横向错动量（30m墩台）允许偏差为10mm。5、同端支座中心横向距离（对160、称）允许偏差为+30mm，-10mm。6、同端支座中心横向距离（不对称）允许偏差为+15mm，-10mm。7、盆式橡胶支座支座板四角高差允许偏差为1mm。8、盆式橡胶支座上下座板中心十字线扭转允许偏差为1mm。9、盆式橡胶支座同一梁端两支座高差允许偏差为1mm。10、盆式橡胶支座一孔箱梁四个支座中，一个支座不平整限值允许偏差为3mm。11、盆式橡胶支座固定支座上下座板纵、横错动量允许偏差为1mm。12、盆式橡胶支座活动支座中线的纵、横错动量允许偏差为3mm。13、下支座板中心十字线扭转（下支座板尺寸2000mm）为1mm。14、下支座板中心十字线扭转（下支座板尺寸2000mm）为1%边宽。15161、固定支座十字线中心与全桥贯通测量后墩台中心线纵向偏差（连续梁或跨度在60m以上简支梁）允许偏差为20mm。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称钢桁梁支座安装工程日期内 容：16、固定支座十字线中心与全桥贯通测量后墩台中心线纵向偏差（连续梁或跨度小于60m简支梁）允许偏差为10mm。17、活动支座中心线的纵向错动量（按设计气温定位后）为3mm。18、固定支座上下座板中线的纵向错动量允许偏差为3mm。19、支座底板四角相对高差允许偏差为2mm。20、活动支座的横向错动量允许偏差为3mm。21、上下座板及摇162、辊轴之间的扭转允许偏差为1mm。22、支座安装使用千斤顶顶梁位置、先后顺序和顶落幅度必须符合设计要求，支座安装应以高程控制为主，支点反力作为校核。23、支座品种性能、结构形式、规格尺寸及涂装质量必须符合设计要求和相关产品标准的规定。24、支座与梁底及垫石之间必须密贴无空隙，垫层材料质量及强度应符合设计要求。支座配件必须齐全，水平各层部件间应密贴无空隙。技术措施：安装支座大体分两步：即支座顶板与钢桁梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。1、支座与钢桁梁底面的连接安装支座与钢桁梁底面的连接安装在钢桁梁拼装及架设施工现场进行，应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计，特别163、编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称钢桁梁支座安装工程日期内 容：是单向活动支座更应注意单向活动方向。支座安装在钢桁梁底部后，应拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底钢板之间不得有间隙，如有空隙，则进行现场校正梁底钢板。2、支座在墩顶与垫石连接安装支座安装前，必须对墩顶锚栓孔进行仔细检查，合格后方可安装橡胶支座。钢桁梁架设时，钢桁梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行压力注浆。注浆强度不应低于垫石混凝土的设计强度，弹性模量不小于30Gpa，厚度不小于10mm。注浆压力不小于1164、.0Mpa。钢桁梁就位后，4个支座应受力均匀。落梁应采用支点反力控制 。钢桁梁架设时，首先应按设计位置将钢桁梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高，同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过5。支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在2030mm，采用注浆方式填充，待浆体填实并达到设计强度后，方可落梁。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 4 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称钢桁梁支座安装工程日期165、内 容：2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称钢桁梁涂装工程日期内 容：质量标准：1、钢梁涂装层表面应平整，颜色均匀166、，无露底、漏涂、起泡、气孔、裂缝、剥落、划伤及咬底等缺陷，手工涂刷无明显添痕，在任何1m2范围内橘皮、起皱、针孔、流挂小于3cmX3cm的缺陷不得超过2处，小面积刷痕不得超过4处，涂料颗粒和尘微粒所占涂装面积不得超过10%。2、钢件表面清理与涂料层的作业间隔时间要求和涂料涂层的作业环境要求，必须符合铁道部现行铁路钢桥涂装（TB/T1527）的有关规定。3、钢梁涂装、涂料涂层对底层附着力和涂装体系层间附着力，必须符合铁道部现行铁路钢桥涂装（TB/T1527）的有关规定。技术措施：1、钢梁在涂装前钢件表面的油污、油垢等必须清除干净，钢件表面要进行除锈处理，且其粗糙度必须满足涂料涂层对钢梁表面附着力167、的要求。2、杆件结合点处有可能积水的缝隙必须在涂装之前进行封填，缝宽不大于0.3mm的用底层涂料封填，缝宽大于0.3mm的用腻子封填，腻子的使用寿命不低于油漆寿命，并具有耐水、耐候、防渗、防锈性能。3、工地涂装施工组织设计应满足使用要求。涂装时，涂料类型、涂装层数、涂层厚度要符合设计要求外，尚须符合铁道部颁布的客运专线铁路钢桥保护涂装技术标准的有关规定。涂装时及时测定每层湿膜厚度、编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 4 页主送单位各工区编号工程名称钢桁梁涂装工程日期内 容：干膜厚度和附着力。4、钢梁涂装体系干膜最小厚度必须符合设计要求168、，每一涂层干膜平均厚度不得小于设计要求厚度，最小厚度不应小于设计厚度的90%，高强螺栓连接部位涂装必须符合设计要求。5、涂装时发现本交底质量标准中所列举的缺陷时，要及时进行处理。每层涂装前，要对上一层涂层进行检查。涂装后，要进行涂层外观检查。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术169、交底书单 位： 第 1 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称钢筋砼桥面板模板工程日期内 容：质量标准：1、侧、底模板全长允许偏差为10mm。2、底模板宽允许偏差为+5mm，0mm。3、底模板中心线与设计位置偏差为2mm。4、桥面中心线与设计位置偏差为5mm。5、腹板中心线位置偏差为10mm。6、隔板中心线位置偏差为5mm。7、模板垂直度允许偏差为每米高度3mm。8、侧、底模平整度允许偏差为每米长度2mm。9、桥面板宽度允许偏差为+10mm，0mm。10、腹板厚度允许偏差为+10mm，0mm。11、底板厚度允许偏差为+10mm，0mm。12、顶板厚度允许偏差为+10mm，0mm。13、隔板厚170、度允许偏差为+10mm，0mm。14、端模板预留预应力孔道偏离设计位置允许偏差为3mm。15、盆式橡胶支座同一梁端两支座高差允许偏差为2mm。16、盆式橡胶支座支座板四角高差允许偏差为1mm。17、盆式橡胶支座上下座板中心十字线扭转允许偏差为1mm。18、盆式橡胶支座支座板中心偏离设计位置允许偏差为3mm。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称钢筋砼桥面板模板工程日期内 容：19、螺栓外露长度允许偏差为+10mm，0mm。20、支座螺栓中心位置允许偏差为2mm。21、模板及支架安装和拆除的检验必须符合铁道171、部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的规定。技术措施：1、模板采用组合钢模板。2、钢模板应具有足够的强度、刚度和稳定性。确保混凝土桥面板各部位尺寸正确及预埋件位置的准确，且能够多次循环使用。3、预埋件位置要在每次模板安装前进行检查，预埋件安装位置用螺栓固定。4、模板安装安装前检查模板表面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余粘浆，模板接口处要清除干净。模板安装完成后，用螺栓联接稳固，并上好全部上拉杆。5、安装前对模板进行检查。然后将预应力波纹管逐根按照设计要求就位。6、桥面板悬臂支架安装在钢梁上，由工厂制造时加工拼装孔眼。桥编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单172、位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称钢筋砼桥面板模板工程日期内 容：面板箱内施工时，要考虑若无法拆除底模时，则必须在铺装之前对模板进行防腐处理。7、模板拆除模板须在混凝土强度达到设计强度的50%以上时方可拆除。拆除是要缓慢匀速进行，并有专人指挥，拆除后及时清点各种配件，及时修整，及时对钢底模进行清理并均匀涂刷隔离剂。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4173、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称钢筋砼桥面板钢筋工程日期内 容：质量标准：1、钢筋加工受力钢筋全长允许偏差为10mm。2、钢筋加工弯起钢筋的弯折位置允许偏差为20mm。3、钢筋加工箍筋内净尺寸允许偏差为10mm。4、桥面主筋间距及位174、置偏差（拼装后检查）允许偏差为15mm。5、底板钢筋间距及位置允许偏差为8mm。6、箍筋间距及位置允许偏差为15mm。7、腹板箍筋垂直度（偏离垂直位置）允许偏差为15mm。8、钢筋保护层厚度与设计厚度允许偏差为+5mm，0mm。9、其他钢筋偏离量允许偏差为20mm。10、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准钢筋混凝土热轧光圆（GB13013）、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499）和低碳钢热轧圆盘条（GB/T701）等的规定和设计要求。技术措施：1、钢筋加工：钢筋下料、加工在钢筋加工厂集中生产，经验收合格后通过175、运输车运至桥面板预制处。2、钢筋及预应力筋安装：桥面板钢筋绑扎顺序：先绑扎底板、腹板钢筋成网片吊装，安装内编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称钢筋砼桥面板钢筋工程日期内 容：模后吊装顶板钢筋网，预应力管道及梁体其它预埋件跟随底、腹、顶板钢筋绑扎时及时组织安装。安装钢筋时检查钢筋的位置和混凝土保护层的厚度是否符合设计要求，采取有效措施确保混凝土保护层的厚度，可在钢筋与模板之间用垫块支垫。垫块的强度不应低于本体混凝土的设计强度。垫块要互相错开，分散布置，并不得横贯保护层的全部截面。安装钢筋骨架时，要采取措施176、保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，也不得变更保护层的厚度。就位后进行检查，并作出记录且妥加保护，不得在其上行走和递送材料。施工中严格控制波纹管定位钢筋网位置，确保管道圆顺，钢筋骨架内预埋钢件支立内模。预应力孔道采用波纹管成孔，金属波纹管的接长采用大一号同型波纹管作接头管，接头管长不少于300mm。接头装置避开孔道弯曲处，管两端用密封胶带缠封接头，避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内。安全措施:1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人编 制 者：审177、 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 3页主送单位各工区编号工程名称钢筋砼桥面板钢筋工程日期内 容：进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。5、焊接设备上的电机、电器等应有完整的防护外壳，一、二次接线柱处应有保护罩。6、现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚，并备有消防用品。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 178、制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称钢筋砼桥面板混凝土工程日期内 容：质量标准：1、梁段长允许偏差为5mm。2、梁高允许偏差为+5mm，0mm。3、梁体宽允许偏差为+15mm，0mm。4、顶板厚允许偏差为+10mm，0mm。5、腹板厚允许偏差为+10mm，0mm。6、底板厚允许偏差为+10mm，0mm。7、腹板间距允许偏差为10mm。8、孔道位置允许偏差为2mm。9、梁段纵向中线相对旁弯最大偏离值允许偏差为5mm。10、垂直度允许偏差为每米不大于3mm。11、平整度允许偏差为每米不大于3mm。12、混凝土原179、材料、配合比设计、施工的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的规定。混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于20mm。混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15。拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境温差不得大于15。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称钢筋砼桥面板混凝土工程日期内 容：13、梁体挡碴墙、边墙、隔板、遮板、梁端、转折器处凹穴封堵的混凝土表面180、裂缝宽度不得大于0.2mm。封端混凝土、转折器处凹穴封堵混凝土与周边混凝土之间以及梁体其他部位不得出现裂缝。技术措施：1、混凝土搅拌 搅拌混凝土采用强制式搅拌机，计量器具要定期检定。严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差为（重量）：胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）1%；外加剂1%；粗、细骨料2%；拌和用水1%。混凝土原材料计量后，先向拌合机内投放细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机内投入粗骨料，充分拌和后再投入外加剂，并搅拌均匀。2、混凝土运输混凝土采用搅拌车进行运输。运送混凝土前，要认真检查运输设备内是否有积水，或内壁粘附的混凝土是否清除181、干净。混凝土运输设备的运输能力要适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程中确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水和坍落度损失过多的现象。3、混凝土泵送混凝土泵启动后，先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称钢筋砼桥面板混凝土工程日期内 容：送管的内壁等直接与混凝土接触的部位。确认输送管内无异物后泵送1：2水泥砂浆润滑混凝土泵和输送管道内壁。开始泵送时，先慢后快，逐步加速，待各个系统运行正常后方可以正常速度进行泵送。泵送过程中，废弃的和泵送终止182、时多余的混凝土，应按照预先确定的处理方法，及时进行妥善处理。泵送完毕后，应将混凝土泵和输送管道清洗干净。4、混凝土浇筑混凝土浇筑前要仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块（4个/m2）位置、数量。混凝土应分层、连续浇筑，不得随意留置施工缝，浇筑时间不宜超过6h。预制梁混凝土拌合物入模前含气量应控制在3%4%，混凝土拌合物坍落度45min损失不宜大于10%；混凝土浇筑时，模板温度宜在535，混凝土拌合物入模温度宜在530。混凝土浇筑时采用斜向分段、水平分层的方法进行浇筑。其工艺视混凝土坍落度而定，当坍落度大于12cm时，工艺斜度不宜大于5。水平分层厚度不宜大于30cn，先后两层混183、凝土间隔时间不得超过混凝土初凝时间。浇筑板体混凝土，应防止混凝土离析，混凝土下落距离不得超过2m。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 4 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称钢筋砼桥面板混凝土工程日期内 容：并应保证预埋管道不发生挠曲或移位，禁止管道口直对腹板槽倾倒混凝土。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层混凝土同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。5、混凝土振捣混凝土浇筑过程中，随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，要避免重复振捣，防止过振。采用插入式振捣器振捣混184、凝土时，其移动的间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm，与侧模保持50100mm的距离。每一振点的振捣持续时间宜为1530s，且隔2030min后进行第二次复振。梁体腹板的底板混凝土宜采用附着式振动器进行振捣。梁体腹板混凝土采用振动棒和附着式振动器进行振捣。振动棒禁止触碰波纹管。6、混凝土养护混凝土带模养护时采用包裹、浇水等措施进行保湿养护。混凝土拆模后，在混凝土表面处于潮湿状态时迅速包裹进行保湿养护。当环境相对湿度小于60%时，自然养护不应小于28d；环境相对湿编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 5 页185、 共 5 页主送单位各工区编号工程名称钢筋砼桥面板混凝土工程日期内 容：度在60%以上时，自然养护不应小于14d。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥186、）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称钢筋砼桥面板预应力工程日期内 容：质量标准：1、预应力钢丝与设计或计算长度差允许偏差为10mm。2、预应力钢丝束中各根钢丝长度差允许偏差为不大于钢丝长度的1/5000，且不大于5mm。3、预应力钢绞线与设计或计算长度差允许偏差为10mm。4、预应力钢绞线束中各根钢丝长度差允许偏差为5mm。5、预留孔道位置允许偏差为横向5mm，竖向h/1000。6、预留管道与设计位置偏差：跨中4m范围6mm，其余部位8mm。7、预应力施工原材料、制作和安装、张拉、压浆187、和封端的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设【2005】160号）的相关规定。预应力筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验，其质量必须符合预应力混凝土用钢丝（GB/T5223）、预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224）等现行国家标准的规定和设计要求。预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批进行外观、硬度、静载锚固系数性能试验，其质量必须符合现行国家标准预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370）的规定和设计要求。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：188、技术交底书单 位： 第 2 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称钢筋砼桥面板预应力工程日期内 容：技术措施：1、预应力筋及配件预应力筋进场后要分批进行验收。验收时除对其质量证明书、包装、标志和规格等进行验收外，尚须按照本项交底内的质量标准中的相关要求进行质量检验。2、锚具、夹具及连接器预应力筋锚具、夹具及连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适应性，能够保证充分发挥预应力筋的强度，安全的实现预应力张拉作业。用于后张结构的锚具及其附件s上要设置压浆孔或排气孔，压浆应有足够的截面面积，以保证浆液的畅通。3、管道管道要具有足够的强度，以使其在混凝土的重量作用下能够保持原有的形状，且能189、按要求传递粘结应力。管道的材料采用刚性或半刚性金属或高密度聚乙烯制成。4、预应力材料的保护预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中要避免机械损伤和锈蚀。在室外保存时间不宜超过6个月，不得直接堆放在地面上，必须采取垫枕木并用苫布覆盖等有效措施，防止雨露和各种有害介质的侵蚀。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称钢筋砼桥面板预应力工程日期内 容：5、预应力筋制作预应力筋下料长度应通过计算确定。计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、墩头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长190、度等因素。首次使用要通过试验确定各项参数后方可成批下料。预应力筋应采用切断机或砂轮锯切断，不得采用电弧切断，也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。钢绞线下料后不得散头。钢丝编束应梳丝理顺，每隔11.5m捆扎成束。搬运时，不得在地上拖拉。6、施加预应力在施加预应力前对预应力设备进行选用及校验。千斤顶在张拉前必须经过校验，其校正系数不得大于1.05。校正有效期为1个月。与千斤顶配套使用的压力表要选择防震型产品，表面最大读数应为张拉力的1.52.0倍，精度不应低于1.0级。后张法预应力张拉前，应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定，根据实测结果对张拉控制应力做适当的191、调整。 混凝土达到规定的强度等级和相应的弹性模量后方可施加预应力。施加预应力时，预应力筋、锚具和千斤顶应位于同一直线上。 编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 4 页 共 5 页主送单位各工区编号工程名称钢筋砼桥面板预应力工程日期内 容：预应力的张拉控制应力在施工中需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时，可比设计要求提高5%，但在任何情况下均不得超过设计规定的最大张拉控制应力。按照设计给定的张拉次序进行张拉。7、孔道压浆压浆前，对孔道进行清洁处理。浆体应具有流动性好、不泌水、无收缩、可灌时间满足施工工艺的要求。在施工环境温度下，浆体在6h内应保持可灌性192、，并基本不泌水。浆体的终凝时间不大于24h。浆体的性能测试应包括流动度、流动度的延时变化与温度敏感性、压力引起的最大泌水量以及强度发展速率等。灌浆需在预应力筋穿入孔道后48h以内和张拉后24h以内完成。8、封锚压浆结束后，要及时对需封锚的锚具进行封闭。先将锚具周围冲洗干净，并对梁端混凝土凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土。封锚混凝土采用水泥基聚合物混凝土。强度符合设计要求。必须严格控制封锚后的梁体长度。 安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 5 页 共 5 页主送单位各工区编号工193、程名称钢筋砼桥面板预应力工程日期内 容：要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 2 页主送单位各工区编号工程194、名称钢筋砼桥面板安装工程日期内 容：质量标准：1、桥梁全长允许偏差为15mm。2、梁高允许偏差为+15mm，-5mm。3、桥面板厚度允许偏差为+10mm，-5mm。4、桥面板中心线与钢梁中心线允许偏差为10mm。5、桥面挡碴墙内侧宽度允许偏差为+10mm，-5mm。6、桥面平整度允许偏差为3mm。7、接触网支柱基座钢筋位置允许偏差为5mm。8、上拱度（与设计值相比）允许偏差为+10mm，-3mm。9、桥面板现场安装时，钢梁与桥面板的结合面及剪力联结器表面必须清理干净，剪力联结器应无变形、锈蚀等缺陷。技术措施：按照设计要求进行安装。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿195、戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称钢筋砼桥面板安装工程日期内 容：体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：196、编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称保护层、防水层及伸缩缝工程日期内 容：质量标准：1、防水层基层平整度允许偏差为3mm。2、防水层卷材搭接宽度允许偏差为-10mm。3、保护层表面平整度允许偏差为3mm。4、保护层分隔缝平直允许偏差为3mm。5、防水层、保护层和伸缩缝所用材料的品种、规格、性能必须符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层、伸缩装置的有关规定及设计要求。技术措施：1、防水层所用原材料按批次进行进场验收，并按现行国家标准做性能检验。2、防水层在铺设前采用高压风枪清除基层表面灰尘。197、3、防水层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时进行施工。4、防水卷材纵向要整幅进行铺设，当防水卷材进行搭接时，先行纵向搭接，再进行横向搭接，纵向搭接接头要错开。5、防水卷材应在桥面铺设至挡碴墙、竖墙根部，并顺上坡方向逐幅进行铺设。6、聚合物防水涂料要均匀涂刷于基层表层。不得使用风扇或类似工具缩短干燥时间。涂刷24h内须防止霜冻、雨淋及暴晒。防水层完全干编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称保护层、防水层及伸缩缝工程日期内 容：固后，方可施做保护层。7、桥面基层及挡碴墙内侧根部至上拐角、内边墙和端边墙内侧根部上198、口的基层无蜂窝、麻面、浮碴、浮土、油污等。8、混凝土保护层施工时，其施工用具、材料必须轻吊轻放，严禁碰上已铺设完成的防水层。9、混凝土保护层浇筑完成后，要洒水养护，以免失水过快。自然养护时，桥面采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，桥面混凝土洒水次数要能够保持表面充分潮湿。当环境相对湿度小于60%，时，自然养护时间不少于28d；当环境相对湿度大于60%，时，自然养护时间不少于14d。保护层的厚度和排水坡度应符合设计要求。10、泄水孔要按照设计要求留置，安装要牢固。11、梁端伸缩缝预埋钢板的位置要准确，边压块榫口密贴，橡胶止水带与边压块无缝隙，盖板平整。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴199、好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 3 页 共 3 页主送单位各工区编号工程名称保护层、防水层及伸缩缝工程日期内 容：4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用200、施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称挡碴墙、电缆槽及接触网工程日期内 容：质量标准：1、两挡碴墙内侧净距及外形尺寸应满足设计规定。2、电缆槽及接触网支柱基座设置位置必须满足设计规定，接触网支柱基座预埋螺栓位置应准确，基座平整，外形尺寸满足设计要求。3、梁上应预埋遮板、挡碴墙、边墙及竖墙钢筋，位置应准确，浇筑成型后表面不得有宽度在0.2mm以上的裂缝。4、泄水管材料及数量应满足设计要求，位置应准确，相对设计位置允许偏差为15mm，应安装牢固，泄水管顶面不得高于桥面，底模伸出201、上翼缘板的长度满足设计要求。技术措施：模板工程、钢筋工程及混凝土工程执行相关的技术交底。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称挡碴墙、电缆槽及接触网工程日期内 容202、：施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 1 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称人行道、遮板、栏杆、声屏障基座、围栏、吊篮工程日期内 容：质量标准：1、遮板的规格、外观质量、安装位置应满足设计规定。2、双侧人行道栏杆内侧间距应满足设计要求。栏杆扶手高度应保持一致，用10m线矢距不得大于10mm。3、人行道步行板的施工必须符合设计要求，铺设应齐全、稳固、无损伤，板间空隙均匀一致。4、预埋声屏障203、基座位置应符合设计要求。5、围栏、吊篮的施工必须符合设计要求。技术措施：模板工程、钢筋工程及混凝土工程执行相关的技术交底。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：技术交底书单 位： 第 2 页 共 2 页主送单位各工区编号工程名称人行道、遮板、栏杆、声屏障基座、围栏、吊篮工程日期内 容：施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：（桥）-适用起止里程：编 制 者：审 核 者： 批 准 人：接收单位：接收负责人：