1.41km长特大桥全桥支座安装施工安全技术交底.doc
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上传人:职z****i
编号:1083719
2024-09-06
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1、1.41km长特大桥全桥支座安装施工安全技术交底编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底: 复 核: 批 准: 接 收: 二XX年X月技术交底书表格编号项目名称高速公路第 页共 页交底编号工程名称特大桥设计文件图号施工部位特大桥全桥支座安装交底日期技术交底内容:1、技术交底范围;特大桥全桥支座2、设计情况;K43+635.5特大桥起讫桩号K42+930-K44+341,全长1411m。左幅共11联,3联预应力砼先简支后连续砼箱梁+1联预应力砼T梁+7联预应力砼先简支后连续砼箱梁,跨径布置为(3+430430+(330+25)+340+530+530+530+42、30+430+430+440+3)m;右幅共10联,2联预应力砼先简支后连续砼箱梁+1联预应力砼T梁+7联预应力砼先简支后连续砼箱梁,跨径布置(3+630530+340+(25+530)+530+530+430+430+430+430+3)m;左幅第14跨、右幅第13跨上跨潘谢专用铁路。跨铁路主墩采用矩形实体墩单排桩基础;引桥下部采用柱式墩接桩基础;桥台采用肋板式及桩柱式。3、交底内容:支座安装桥梁支座是连接桥梁上下结构的重要构件,将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构。其力学性能和可靠性对桥梁的正常载荷和安全性有着重大的影响。随着科技的发展,为了保证桥梁支座的正常使3、用寿命,除了支座加工上采取先进的工艺之外,支座安装技术对支座的使用寿命也起着决定性作用。1、支座安装技术要求支座安装顶面标高及上钢板四角点高差误差不大于2mm,支座顺、横桥中心线必须与桥梁顺、横轴线平行;支座的上下钢板必须与垫石及粱底预埋钢板密贴。支座安装不得出现个别支点单独受力或脱空现象。2、支座安装前准备工作2.1安装前支座检查支座进场后应仔细检查配件清单、检验报告、支座产品合格证及支座安装养护细则。安装前对支座上、下板的水平情况,十字线对中及螺栓紧固情况进行仔细检查。2.2凿毛清理预留孔本桥支座预留孔采用预埋PVC管的方式成孔,所以在安装前需要将PVC管凿除干净,并在孔壁凿毛处理,增加灌4、浆料与孔壁的粘结。对垫石上表面凿毛后,清理孔内及垫石上的浮浆,如果预留孔内有水,需用土工布蘸干。2.3轴线放样先将每个垫石设计中心点放出,然后根据每个垫石的中心点将垫石与垫石之间的横、纵轴线用墨线弹出。墨线超出支座下钢板宽度10cm左右,便于安装支座后还可以进行轴线对中检查。3、支座定位支座定位就是将支座的中心线与支座理论安装轴线相重合,调整支座标高,满足设计要求后在支座四周用三角钢契块超垫,使其位置固定,便于后续支座灌浆施工。3.1支座螺栓安装支座吊装前,安装支座上下锚固螺栓,每个螺栓分上下两部分,中间靠螺栓套筒连接。设计为螺栓上下各进入套筒一半位置,使其受力均匀,所以锚固螺栓时应特别注意。5、安装前需要在上下螺栓上对应套筒一半长度的地方用油漆画好,做好标志。将螺栓拧到画线位置则停止,如果螺栓拧不到指定位置,则需要取出清洁丝口重新安装。安装好的螺栓应与面板紧密连接,不得有松动或空隙现象。3.2支座吊装支座在安装过程中均应平稳起吊或者滑移,吊点设在下板,使用钢丝绳穿过下板,采用四肢吊法起吊,不得直接掉在个别螺栓上。3.3支座位置及标高调整支座吊装至垫石顶面,先调整其平面位置,然后再调整标高。在支座四周设置可调丝杆,调节丝杆长度,使支座下底板中心线与垫石轴线重合。安装支座时在螺栓顶装上一个螺帽,使螺栓进入螺帽高度的一半左右,即这时的螺帽顶口基本达到支座安装的设计标高。将支座吊装在螺帽上时6、基本满足设计要求。当支座的平面位置和标高均满足规范要求后,用钢契将制作的四周超垫,固定支座的位置。4、支座灌浆支座灌浆是支座安装的最后一道工序,也是最关键的施工步骤,支座灌浆质量的高低直接影响支座的使用寿命。支座灌浆不饱满,将出现脱空现象,将直接导致支座一开始就出于不良工作状态甚至破坏,主要表现为支座出现较大的剪切变形、橡胶体开裂、支座上下面板与橡胶体脱离等问题。4.1灌浆料的选择为了满足施工要求明显则高性能的专用支座灌浆料,其具有以下特点:、良好的流动性:经过测试,灌浆料在搅拌均匀后其流动度可以达到300mm以上,并且在超薄缝隙其流动性依然良好,可以实现微重力下灌浆;、具有微膨胀性能:灌浆砂7、浆的微膨胀性能,可以是灌浆料达到设计强度后无收缩,使浆体与支座的下面板充分结合,避免出现脱空现象;、早强性能:良好的早强性能,8小时抗压强度达到20MPa;、高强性能:具有很高的抗压和抗折强度;、良好的施工性能:支座安装如果在夏季进行,灌浆料可以在夏季高温情况下施工;、弹性模量高,实测弹性模量达到3030GPa,完全满足支座安装的要求。4.2施工准备、为使灌浆料搅拌均匀,使用20mm正反电锤改造成搅拌工具,在钢筋的前端焊接十字型,替换电锤前的探头。、容量为25L的搅拌桶4个,使搅拌和灌注可以同时进行,形成流水作业,减少灌注时间;、安装漏斗:漏斗采用锌铁皮制作,上口直径为35cm高度30cm,下8、端连接?100mm的消防水管下端接直径能放进支座下的小管,并在漏斗下安装三脚架,用于支撑漏斗,三脚架的高度为1m这样即可方便进料,又可以给灌浆料提供一定的压力,使流动性能更好。、安装模板:模板的长宽尺寸大于支座下钢板5cm,高度与下钢板上口齐平。因灌浆料流动性能非常好,需要将模版底口先用水泥浆将缝隙填筑,防止漏浆。为方便进料管插入支座中间,在模版的任一方向做一个向外的凸槽。、需要准备的其他工具:磅秤、水桶、土工布(养护)4.3施工步骤、根据支座与垫石间的高度和预埋螺栓孔的大小,计算灌浆料的体积,确定用量,这时应特别注意,备料时应该在理论量的1.2倍左右,以防发生意外使灌浆料不够;、安装进料管,9、调整漏斗的高度,将进料管末端插到支座的正中间。先将支座底板和垫石洒水润湿,但不能形成积水;、灌浆的理论配合比为1:0.65。将拌合水称量倒入搅拌桶内,然后一边搅拌一边加入灌浆料,全部加入完毕后搅拌3min左右即可;、将拌好的灌浆料停至3min,这样是为了使浆体更充分的反应,然后开始边搅拌变灌浆;、对于较大的支座预留孔,可以先将支座预留孔直接注满,而不通过漏斗和进料管,这样可以缩短灌注时间而不影响灌注质量,当支座孔填满后,开始从漏斗进料;、当浆体从支座四周溢出并与支座下钢板顶齐平时,慢慢将进料管拔出,拔出的过程中应保持管内有料,不会带入空气,然后用薄钢板切除凸槽砂浆。、灌注完成后约5min,清理支座板上的砂浆,收平,然后盖上土工布洒水养护;、一般8小时后,强度达到20MPa可拆除模版。支座灌注过程一定要保持连续性,一般整个灌浆过程为20min以内,如果灌注过程中出现意外导致支座灌浆不饱满或者只灌注一半的情况下,应及时将支座吊起,凿除灌浆料重新灌浆,重新安装支座。支座型号、顶面标高与所属墩号详情见附件:特大桥垫石顶面标高统计表。交底人: 接收人: 日期: