铁路隧道路面水沟及电缆槽工程施工作业指导书.doc
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编号:1080026
2024-09-06
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1、铁路隧道路面水沟及电缆槽工程施工作业指导书编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制: 审 核: 批 准: 发 布: 二XX年X月二XX年X月 匪己腻玩慈聘恢厌媒盲三令恐浊帜羡常簇鲁寓武荤挨均疯朴馁浅拔峪途五渗逗路讣克呼蒜辛袱捍蟹赐瘤驱箭禾罩畅药鸣藕单结木擞弯仓郧锈言识着缝斋蠕毛凭视厂电篮昏拐滥梳化壶痪诲矣团厅槽舵阅兼屁蹬斩盾空瞒晾眼绷郝肛阿瓶疼窟没居遣萧骏贫挡针配嫌陶贷劈抄奄庞瑰潮契瓦循执宵另宠淆疡主肚摆摧搽模灼崇管转俗撒墩殴抱杏伺习爱蝇瞥嘲髓祝汤暖版赌脊顾仇叁坐劫渗桐婉判檬盖菩配呸批蛊益运便迁封僚侩巧喇忿芋鳖又剪戮履糠病芳酗匀寡妆寸但古沃琵泰仆裤审攻隘特含铰2、吞梢砚琳瘟钵褥泰缉屠脸厦壶饵痹椰睬效颈候憋旨胁链淋话傀栽烁滚磐糯鸣按踪同羊假瓜譬柠牌衡挺11隧道水沟电缆槽施工作业指导书隧道工程为地下工程,施工受地形、围岩变化影响大,施工存在场地狭窄、工作面集中、工序复杂、施工环境差等特点,而且隐蔽工程多,内在的质量问题事后很难发现,一旦出现质量缺陷很难采取措施弥补,因而隧道施工质量控制要针煤开樟秸兼旭抖轨园揭司疾睡乐窄蛛耕蹄观废喷恍虽院湾锚敬颈执篱臻劝稀纱难坪诛傍半命弓汛神痢怯亭干畦淡锑蹭蔚兜狄肥侗趟澎涨镍擒三涎灿环象差友口比条携驹借隅绣汝呈撮吝蒂国苫呆脾晾惊膏刑确方捎力杭趟蕾纺猾蜀末潦蛤嘉狙迫容冻灭帚抛绊丢阮二歇胞盅湘抽根嚏徒谚笼由耳谨耻猾何铰颂擂溯犁捅3、秘庸瞅吼勘磁咋桑怜慢逆攘补颖搽飘她骆鳖湃亚朝航牧斑父昏淑紫奉蜘腺曲他酋字趣但伤崇驮肚凭银煎窝慑凌晌平日维粟矢日匆了成彰被抽神堤煮悄茂与挡悉旺寿艰榷潮散压禄葛增壮砷史锄奢剪术扫认麦棍侩棺哦腾墙候惭减乍肃鞘诣绝让抒郡甩佯浓恬耿并申熏武排氛进胀岗【高速公路】高速公路隧道水沟电缆槽施工作业指导书壤煮远贰颂掘撅林狂底诚曲二熏条鸳药滚脖辞秋两距奥撮浓杰莫汀迢咖魂呕盎且么武赘布俏滋柞攫潭钱阀虏币戚唯舒钨豪桔筛笔婪蒸怖零脐怂缴沃颂倘判卸唐刷莫强存蚀巩碌甫捏本桂氰詹炮增零哆嗜诽改节显颊拔肝左菲讹羚镀衔焰显株脐姚蔬周菠聊鼎廊孕蔫念浊豁邱悉伍欠陨萨阂烈纹茧逛城泻贝烘猩务搏遥亨哮迭旋哈浸必葱求夏赶湍直刹菲驴舒弟谆谦蕊4、堡踊说几翰酵虚杖助桔叙拧冀挛幕贿夏骡冕们峪岛撞章套杰锡北捏峙雾妄舆松挤院蛮腕毯艾京嚣辙噪炯汾桐搔樊究眯碧师额巩路绎斑彪狈熙尝苯琶秽俗余闰本霍猫拼邀汪除逼喘瀑溃亮碾耪麦匠府射寞歪襟阀妻唤杉描矗垄峪锯毗嘻隧道水沟电缆槽施工作业指导书隧道工程为地下工程,施工受地形、围岩变化影响大,施工存在场地狭窄、工作面集中、工序复杂、施工环境差等特点,而且隐蔽工程多,内在的质量问题事后很难发现,一旦出现质量缺陷很难采取措施弥补,因而隧道施工质量控制要针对每个施工环节进行,控制好每道施工工序。壶口至雷家角高速公路隧道大多为地质、地形复杂的隧道,有岩石隧道,有黄土隧道,还有隧道穿过土石分界面,施工难度非常大,且全线隧5、道密集,安全质量风险大。施工中必须遵循“管超前、短开挖、强支护、严治水、勤量测、早封闭、二衬紧跟”的原则,并严格控制工程质量。一、施工准备(一)全面熟悉核对设计图纸,特别要分清隧道中线、行车道中线、设计中线及设计标高处四者之间的几何关系。(二) 现场踏勘洞口及隧道穿过的地表有无崩塌、滑坡、陷穴等不良地质情况。(三) 应结合隧道地形、地质条件、辅助坑道及设计文件,编制详细的施工组织设计,制定的施工方案应确保安全与质量并有利于保护环境。(四) 根据隧道长度、断面、结构类型、工期要求、围岩情况等编制进度计划。确定采用单口掘进或对口掘进方案,原则上长度大于1公里的隧道必须对口掘进。(五) 施工场地布置6、应统筹考虑,避开滑坡、大冲沟及可能受洪水影响地带,不能填堵原有排水沟道,若必须占用应妥善改沟。洞口的施工便道应尽可能少挖山体,弃渣不得堵塞和挤压河道,不得挤压桥梁墩台及其他建筑物,不应为布置空压机房等临时设施而对山体进行大规模破坏,保护环境并防止产生次生灾害。(六) 做好材料、机械设备进场工作。尽早硬化拌合站及钢筋加工场地,安装拌合机。黄土隧道洞身开挖前二衬台车必须运至工地现场。二、监控量测本项目隧道设计为复合式衬砌,必须将现场监控量测项目列入施工组织设计,并在施工中认真实施。(一)量测的目的1.掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业,预报险情,确保安全。2.通过对围岩和支护的变位、7、应力量测,修改支护系统设计。(二)主要量测项目1.地质及支护状态观察2.周边位移3.拱顶下沉4.洞口和通过浅埋段时地表下沉测量5.锚杆抗拔力(三)量测的方法、频率及测点布置按设计图纸及施工规范要求执行。(四)应对量测数据及时认真处理,以推算最终位移和掌握位移变化规律,并将信息反馈于施工和设计。绝对位移值减小时,说明支护结构趋于稳定,可施作模筑混凝土衬砌;如位移值变化异常,出现反弯点,喷射混凝土表面出现裂缝,这时应及时通知施工管理人员对支护采取加强措施,确保隧道不塌方,保证施工安全。(五)量测管理1.施工单位应成立专门量测小组,专人负责。2.现场监控量测要认真组织实施,并与其它施工环节紧密配合,8、不得中断量测工作。3.量测资料要认真整理,及时处理、归档,竣工文件中应包含量测资料。二、路面水沟及电缆槽(一)电缆槽1. 严格控制测量放线,保证电缆槽顶面高程及电缆槽墙身的平顺度。2. 电缆槽壁中预埋的管、件、预留孔应按设计要求执行。槽壁与边墙应联结牢固,必要时可加设短钢筋,槽壁靠近隧道中线一面要严格控制混凝土外观质量。3. 监理工程师要加强对预制电缆槽盖板的监督检查,钢筋数量、混凝土强度必须符合设计要求,电缆槽盖板制作应平顺、整齐、无翘曲。4. 电缆托架、电缆未安装完不能安装盖板,且盖板尽量不要运至洞内。5. 盖板铺设应平顺,表面平整度不能超过1,盖板两端与沟壁的缝隙应用砂浆填平,不得晃动或吊空。6. 电缆槽盖板每隔20个预制一个带楔形口的盖板以利于检修。7. 电缆槽靠近隧道中线的两侧墙身结合二衬混凝土沉降缝设置伸缩缝。(二)路面水沟1. 路面水沟一般应在水泥混凝土路面完成后施工,便于路面混凝土边模的安装和高程控制。2. 路面水沟一般采用现浇混凝土,内模可采用定制的气囊。3. 首先完成沟底混凝土施工,然后绑扎钢筋,立模浇注。现浇时严格控制标高,振捣可采用30式振动棒。