1、铁路工程承台基坑开挖、绑扎钢筋施工作业指导书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核: 批 准： 发 布： 二XX年X月承台施工分陆地（含浅水）承台和深水承台。承台的具体施工方案如下：1.1陆地（含浅水）承台施工方案及工艺措施承台施工工艺流程图附后。不合格砼浇筑施工准备基坑开挖基坑检验隐蔽工程检查凿桩头、桩侧立模、绑扎钢筋钢筋检验、弯制检查模板、钢筋钢筋检查证砼试件制作养生、拆模砼配制基坑回填合 格基坑支护灌注垫层砼承台施工工艺流程图1.1.1基坑开挖承台基坑开挖前，作好坑顶周边引排水工作。根据土质及地下水位按规范确定开挖边坡。基坑开挖采用人工配合挖2、掘机及自卸车进行,开挖尺寸比设计加大0.51.0m，以便立模、排水。开挖时挖掘机开挖桩间部分，人工清除护壁部分。挖至距承台底20cm时，采用人工开挖，以免扰动基底，降低承载力。由于本地区水位较高，承台开挖时在基础范围以外设置集水井与汇水沟排水。1.1.2凿除桩头在基坑开挖完成后，对钻孔桩高出设计标高的桩头进行凿除，桩头凿除由人工采用钢钎凿孔，挖掘机吊拉出基坑。1.1.3绑扎承台钢筋、支立承台模板在桩基检测合格后，依照设计图纸将桩头钢筋角度扳正，绑扎承台及墩柱伸入承台之钢筋，固定牢靠，不得在砼浇注时产生位移。支立承台模板，采用组合钢模，钢管支架加固。1.1.4浇注基础砼模板采用组合钢模板，模板平3、直光滑，接缝严密不漏浆，模板支撑牢固，防止跑模，砼采用搅拌站混凝土，输送泵泵送入模，混凝土在整个平截面范围水平分层进行浇注，插入式振动器捣固，在振捣器插入混凝土或拨出时应注意速度，以免产生空洞，不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以致引起离析。1.1.5基坑回填当基础砼达到一定强度时，拆除模板，基坑回填材料必须取用设计要求或经监理工程师批准的能够充分压实的填料进行回填。不得用草皮土、垃圾和有机土等回填；回填材料应分层摊铺，并用符合要求的设备压实；每层都应压实到图纸或监理工程师要求的压实标准；回填用土的含水量应严格控制。回填的基坑应及时排水，若无法排除基坑水时，则应采用砂砾材料4、回填。1.2水中承台施工技术方案1.2.1钢板桩围堰施工本工程水中承台施工时，水深小于6m的承台，拟考虑采用打插钢板桩围堰进行施工。施工准备：将新旧钢板桩运到工地后，详细对其检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长23m的短桩采用检查小车进行试验。锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不超过8001000），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。同时接头强度与其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形，在焊接时，先对焊，再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。检查小车示意图已检查的钢板桩堆置场未检查的钢板桩堆置场小车 绞车小 车短标准桩受检查5、桩在采用组桩插打时，每隔45m设有一道夹板，夹木在板桩起吊前夹好，插打时，逐付拆除，周转使用。组桩及单桩的锁口内，涂以黄油混合物油膏（重量配合比为：黄油：沥青：干锯末：干粘土=2：2：2：1），以减少插打时的摩阻力，并加强防渗性能。导框安装与插打方法：在进行安装导框时，先进行定位测量。水中导框距岸边或已成墩（或施工便桥）较远者，用前方交会法定位。导框的安装，一般是先打定位桩或作临时施工平台。导框采用在工厂或现场分段制作，在平台上组装，固定在定位桩上。当不设定位桩时，直接悬挂在浮台上，待插打入少量钢板桩后，逐渐将导框固定到钢板桩上。钢板桩的吊运插打与合拢：钢板桩检查合格后，由两组平车运至码头，按6、插桩顺序堆码最多允许堆放四层，每层用垫木隔开高差不得大于10mm，上下层垫木中线要在同一垂直线上，允许误差不得大于20mm。安插钢板桩使用高架索道对钢板桩进行水平和垂直运输，将钢板桩运至指定位置，然后运用两个吊钩的吊起和放下，使钢板桩成垂直状态，脱出小钩，移向安插位置，插入已就位的钢板桩锁口中。起吊前，锁口内嵌填黄油沥青混合料。箍紧钢板用的弧度卡箍，待插入锁口时逐个解除。钢板桩逐块（组）插打到底或全围堰（矩形围堰可为一边），先插合拢后，再逐块（组）打入，本标段钢板桩拟先插上游边，在下游合拢。抽水堵漏：钢板桩插打完，即可抽水开挖。设计有支撑的围堰，先支撑再抽水，并检查各节点是否顶紧，板桩与导框间7、木楔是否敲紧，防止因抽水而出现事故。抽水速度不能过快，且要随时观察围堰的变化情况。当锁口不紧密漏水时，用棉絮等在内侧嵌塞，同时在漏缝处撒大量木屑或谷糠，使其由水夹带至漏水处自行堵塞，在桩脚漏水处采用砼封底等措施。拔桩：钢板桩拔桩前，先将围堰内的支撑，从下到上陆续拆除，并陆续灌水至高出围堰外水位11.5m，使内外水压平衡，使板桩挤压力消失，并与部分砼脱离(指有水下砼封底部份)。再在下游选择一组或一块较易拔除的钢板桩，先略锤击振动各拔高12m，然后依次将所有钢板桩均拔高12m，使其松动后，再从下游开始分两侧向上游挨次拔除，对桩尖打卷及锁口变形的桩，可加大拔桩设备的能力，将相邻的桩一齐拔出，必要时进8、行水下切割。6.6.2.2双壁钢套箱围堰本标段水中承台施工时，若水深大于6m，使用双壁钢套箱围堰下沉封底施工承台。水中墩承台为9.7m5.9m2.0m矩形钢筋砼结构。承台结构埋藏于河床底面以下约59m，所以采用双壁钢套箱，套箱下沉到位后挖除箱内泥沙，进行水下封底后抽水，进行承台施工。双壁钢套箱制作：双壁钢套箱制造时根据制造设备、运输条件和安装起吊能力决定，设计尺寸依河流水流情况及承台尺寸而定。钢套箱下沉：在水上工作平台四个边设立钢套箱下沉导向装置，在四边钢护筒的同一标高处设置牛腿，作为安装平台，安装吊架和手拉葫芦，在牛腿上测量放线，标示出刃脚位置。钢套箱在加工场逐块焊接成型，经检查合格后用359、汽车吊逐块吊挂安装于水中工作平台外侧（参见钢套箱安装立面图），并焊接成整体。套箱安装利用水上钻孔平台进行，但不影响钻孔桩的正常施工。钢套箱焊接成型后割掉临时牛腿平台，用手拉葫芦同时下放首节套箱到水面，在双壁内灌水加载下沉，直至着床。钢套箱下沉前要进行水密实验，用煤油在壁板的钢板焊缝处涂刷，另一面无渗油即为合格，可以下水。钢套箱开始下沉采用注水，当下沉至河床一定深度时，就需要在舱内浇注水下填充砼进行压重。套箱沉入河床中一定深度时，摩阻力将大于其自重、填充砼重量、舱内水的重力三者之和。需要采取吸泥机箱内射水吸泥下沉。水上平台在套箱下沉前作为套箱的拼接支架，套箱下沉时就成为导向设备，使套箱准确下沉到10、位。为了抢工期，套箱安装下沉不能等待钻孔桩完工，要与钻孔灌注桩同步进行施工，即水中工作平台搭设完成后开始施工钻孔桩时就可安装钢套箱，逐节进行下沉。封底：套箱沉至设计标高后，使用抓斗挖除承台和封底范围内的覆盖层。挖完后派潜水员水下清底和检查，保证封底砼范围内无泥沙，将套箱刃脚斜面和护筒表面清理干净，这是封底成功的很重要一个环节。封底混凝土为C20，要求混凝土坍落度18cm22cm，具有良好的流动性。采用UWB水下不分散混凝土絮凝剂，可达到封底密实、抗渗、不离析、不泌水、无污染、效率高、质量保证强及经济效益好等效果。根据套箱尺寸和孔桩护筒阻挡情况布置导管，确保水下砼能浇注并流动到每一个角落，从而保11、证封底效果。导管下口尽量接近基底，根据经验确定为15cm20cm，最大限度减少砼拌和物集中堆积。砼浇注时每个导管都要编号，按照顺序依次灌注砼，并随时测量每根导管外砼面标高。将每根导管的砼灌注量作好记录。根据每两根导管间砼面高度和灌注砼量确定封底是否完成。当封底砼满足强度要求后，可以进行套箱内抽水，钢套箱是按照箱内抽水后壁板受力情况进行设计的，但抽水时还应严密关注套箱变形情况，若需要时可使用型钢作为套箱内支撑。壁板受力情况见图。壁板受力情况图1.2.3围堰内承台施工拆除下部部分导向架；仅留上部4m高作为施工平台。割除钻孔桩多余钢护筒，移至他墩使用。凿除桩头至承台底上20cm，扳正孔桩外露钢筋，将导管位置的封底砼个别高包凿除，清理平整至承台底设计标高。且桩的声测检验合格后，即可进行承台施工。准确测设承台结构位置，在封底砼上用铁钉挂线标出承台轮廓尺寸。依照承台轮廓线绑扎钢筋，同时安装冷却水管。钢筋经检查合格后，可以拼装承台模板，模板拟采用组合钢模，其支撑可以利用钢筋套箱内壁支顶，达到可靠稳固。