1、地表注浆加固处理施工作业指导书1 概述由于地表注浆加固施工质量要求较高，施工质量的好坏直接影响着隧道进洞施工的安全，其本身施工技术较为复杂，特编制此施工方案。2 适用范围 XX高速公路XX至XXBT10标高桥隧道、XX1隧道、XX2隧道。3 编制依据公路隧道设计规范（JTG070-2004 ）公路隧道施工技术规范（JTJ04294）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）4 编制原则满足设计文件要求、严格执行标准、规范和符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、高效完成。5 施工工艺5.1 施工工艺流程:具体施工工艺流程见“地表注浆加固施工工艺流程图”。地表注浆加固施工工艺流程2、图钻机与注浆设备就位钻进成孔安装注浆管和止浆塞按比例制备水泥浆液、化学浆液接好压浆管路定孔位压水试验注水泥浆液（特殊情形双液注浆）试泵结束注浆5.2 注浆参数5.2.1 注浆管规格：PVC塑料花管50mm，壁厚5mm。5.2.2 管距：横向2m纵向2m。 5.2.3 施工误差：径向不大于20cm，沿相邻管方向不大于20cm。5.2.4 注浆范围：横向：隧道中心线两侧各15米；纵向：ZK147+787ZK147+848从原地表直至仰拱以下2米。5.3 施工机具5.3.1 采用地质钻机钻机2台，钻进并顶进注浆管。5.3.2 钻头外径不小于70mm。5.4工艺要点5.4.1 定孔位：先将场地清理整平3、压实，做好排水坡和临时排水沟，根据施工图纸测出注浆孔位置，并用木桩做好标记。注浆孔布置采用梅花型布置，孔间距2m2m。5.4.2 钻机与注浆设备就位：注浆孔位标定后，移动钻机至钻孔位置，用倾斜尺、水平尺等工具调整机座水平，安装配套设备，固定注浆管线。5.4.3 钻进：将钻杆对准所标孔位，用70钻头开孔钻进，保证开孔直径70mm，注浆孔终孔直径52mm。开孔时轻加压、慢速、大水量钻进，防止浆孔开斜。钻头钻进至一定深度，采用套管护壁。注浆加固深度为隧道仰拱以下2.0m。5.4.4 注浆加固施工试泵：开泵前先将三通转芯阀调到回浆位置，待泵吸水正常时，将三通回浆口慢慢调小，泵压徐徐上升，当泵压达到预定4、注浆压力时，持续二、三分钟不出故障，即可结束。安装注浆管和止浆塞：钻孔完毕，清孔检查，在确认没有坍孔和探头石的情况下，下注浆管，否则，采用钻机扫孔。确定注浆管内无阻塞物后，安装注浆管。安设注浆管前，先在钢管尾端焊接一圈10 钢筋再缠绕麻丝，用钻机强力推入孔并进行固定，以免注浆时孔口钢管冲出孔外，影响注浆和危及人身安全。用沾有CS胶泥的麻丝绳绕成不小于钻孔直径的纺锤形柱塞，把管子插入孔内，然后在麻丝与孔口空余部分，填充CS塑胶泥，使注浆管和止浆塞固定。注浆管外露长度保持在3040cm，以便连接孔口阀门和管路。注浆管安放好后，在注浆管管口加上孔口盖，以防止杂物进入。压水试验：对注浆管路压水检查密封5、性，压力由小逐渐增大到预定注浆压力，并持续15min。浆液配制：预注浆采用P.O42.5 水泥单液浆，水泥浆液水灰比为1:1。水泥浆液采用高速拌浆机拌合。注浆：注浆管路系统的试运转：用1.52倍于注浆终压对系统进行吸水试验检查，并接好水、电；检查管路系统及设备，注浆前试运转20min。按自隧道两侧向线路中心的顺序进行注浆，先两侧后中间，以保证注浆质量。当注浆压力逐步升高至设计终压，且进浆量小于20L/min 后，继续注浆10min以上，注浆孔完成注浆，进入下一孔进行注浆，如此往复。注浆量过大时，提请四方会勘，妥善处理。注浆压力控制：初步拟定初始压力0.51.0MPa，终压2.03.0Mpa。注6、浆压力根据现场试验进行调整。结束注浆条件如下：1）单孔结束条件：注浆压力达到设计压力，浆液注入量已达到设计值的80%以上。2）全段结束条件：所以注浆孔均已符合单孔结束条件，无漏注情况。未达结束条件处理：经检查达不到上述标准时，清孔后再次注浆。5.4.5 注浆前先施工先导勘探孔，检查地质情况，与设计地质情况进行比较是否一致；注浆后进行验证钻孔，检查注浆效果，看岩层内裂隙、溶洞是否已充满水泥浆。注浆加固施工工艺系统图见下页“注浆工艺系统图”5.5 注浆施工满足要求5.5.1 通过注浆前的注水试验，调整材料配合比和注浆压力等工艺技术参数；5.5.2 注浆孔应跳孔施钻，不得全部钻孔完后再注浆，以免孔位7、串浆，增加难度及清孔工作量。注浆孔施工应自隧道两侧向线路中心的顺序进行，先两侧后中间，保证注浆质量。注浆孔有空洞时灌注中粗砂或水泥浆（可含碎石）直至溶洞充填后才能进行注浆。各桩孔的土层厚度、岩溶发育程度等钻孔情况必须及时作好详细记录。5.5.3 注浆钻孔孔位移动不宜超过0.3m。5.5.4注浆过程中应加强地面观测记录（水平位移、冒浆点的位置、地面深陷等）。5.5.5 注浆全过程应做好技术资料和基础数据记录、整理、分析工作。5.5.6 注浆过程中要注意环境保护，及时清理浆液污染物。5.5.7 注浆结束后及时采用M15砂浆将注浆孔封填饱满至孔口。5.6 主要施工质量检验注浆效果主要检查以下项目:通8、过注浆前后地层情况的比较，可以检查出注浆效果。注浆前后，通过与注水试验取得的单位长度吸水量对比，检查注浆效果，如果注浆后单位长度吸水量小于注浆前吸水量的3%5%，且不存在明显漏水现象，则表明取得了较好的加固效果; 检查数量:钻孔检查,检查孔数为5%，根据取芯浆液充填情况直观判断注浆效果。6 质量保证措施 (1)、加强施工技术指导，认真做好设计图纸自审与会审，充分理解设计意图；逐级进行技术交底，严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，质检与测试人员准确检测、严格把关。 (2)、工程试验a.凡参加检测、试验人员（包括工程师、助理工程师、技术员、试验员）必须具备9、大专以上文化程度，具有工程质量检测，材料试验基本知识和法定计量单位基础知识；持有经考核后统一制发的岗位合格证，未经考核的人员，不得从事试验工作；掌握被检产品的标准（国家标准、行业标准），检验工作按有关规程进行；熟悉掌握测试仪器的工作原理、技术性能、操作程序和方法。b.检验过程中，试验人员应严格按操作规程进行，发现仪器设备故障，应保护现场并及时报告，及时研究采取处理措施，并在该仪器履历簿上记录详细过程；采取规定的追溯措施要认真作好原始记录,并在记录上签字,对记录的完整性、准确性负责。出具的试验报告应工整、数据准确、结论正确、签字齐全。7 安全管理措施认真贯彻执行国务院关于安全生产的“三大规程”和10、有关安全生产的各项法规，必须始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，落实安全生产责任制，做到安全生产，文明施工。严格控制和防止各类伤亡事故。措施如下：7.1 加强领导，健全组织。项目部成立安全领导小组，制定严格的安全措施。7.2 进行全面的、针对性的安全技术交底。7.3 安全教育要经常化、制度化。提高全体员工的安全意识，切实树立安全第一的思想，建立完善的安全工作保证体系。7.4 严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。施工现场严格按照“安全标准工地”的要求执行。7.5 抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。在行人道路处开挖基坑及施工危险地段要设置安全警示牌，以防意外事故发生。11、7.6 认真做好防洪、防火，重点设备，重点防护，责任落实到人，彻底清除不安全因素。7.7 定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。8 环境保护、水土保持的保证措施8.1 防止大气污染的主要措施对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定相关的操作规程和实施洒水降尘制度，在旱季和大风天气适当洒水，以保持湿度，合理组织施工、优化现场布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段。8.2 防止水污染的措施工程开工前完成施工现场排水和废水处理设施的修建，保证施工现场排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，作到施工现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。在季节12、环保措施中确定雨季施工时的有效排水措施。8.3 防止固体废弃物污染的主要措施合理调配土石方，减少土石方的调配距离，按照国家有关法规和设计要求制定废渣的处理与处置方案，外运时防止运输途中撒落。施工现场内作到无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料应及时加以清除，砂浆、混凝土倒运时采取防撒落措施。8.4 防止生态破坏的主要措施对施工范围内的场地绿化，严格按国家相关法规执行。临时用地先报批、交费并及时恢复，砍伐或迁移树木应报批并交费，不得随意修剪树木。8.5 植被水土保持措施按照设计要求与当地水保部门共同协商确定隧道工程弃渣位置。对破坏的环境要及时整治，防止水土流失和适时进行线路两侧的植被恢复，接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。8.6 临时工程环保措施临时工程必须按照设计统一规划、业主要求和施工环保的要求进行实施。严格在设计核准的用地界和工程监理批准的临时用地范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。临时工程设施（如砼拌和站、生活与生产房屋、构件加工厂等）选址在地表植被稀少、易于恢复的地方；确有困难时，需经有关部门批准后修建。临时用地使用完后必须恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况。合理布置施工便道，施工营地合理选择在一定的距离范围内。临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄，不允许在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。