1、时速80km城市快速路大桥桥梁桩基、承台工程施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 工程概况6一、工程项目简介6（一）主要设计标准6（二）工程结构形式7（三）工程项目特点8二、本项目工程自然、地理、气候情况8（一）工程地质8（二）水文气象9（三）工程施工条件9第二章 初步的施工组织机构设置及现场规划10一、施工组织机构设置10本项目拟设立的组织机构图11（二）职能部门岗位职责及各专业作业队施工任务划分12（三）施工现场规划15第三章、初步的工程进度计划与目标16一、计划编制的原则16（2、一）本标段总工期：14个月。16（二）总体进度计划16二、施工目标17第四章、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法17一、投入本工程的主要设备、人员17（一）投入本工程的主要设备17（二）投入本工程的主要人员17二、设备、人员、材料运到施工现场的方法18（一）设备、人员动员周期18（二）设备、主要材料运到施工现场的方法18第五章、各分项工程的施工顺序19一、基桩施工19二、承台施工19三、墩身施工20四、箱梁施工20第六章、主要工程项目的施工方案、施工方法21一、钻孔灌注桩施工21（一）桩位放样21（二）埋设护筒22（三）钻机就位24（四）钻孔24（五）第一次清孔25（六）检3、孔25（七）安放钢筋笼26（1）钢筋笼孔口焊接严格按照下列规定执行：26（2）吊放钢筋笼的要求27（3）钢筋笼安装后的检验27（八）安装导管28（1）导管的选择28（2）导管试拼及承压试验28（3）导管就位29（九）第二次清孔29（十）水下混凝土灌注29二、承台施工32(一)方案概述32（二）承台钢筋、砼施工32（三）墩身施工32（四）盖梁施工33（五）现浇连续箱梁施工34（六）桥面系施工34第七章、确保工程质量和工期的措施35（一）工程质量目标35（二）建立质量保证体系组织机构35（三）质量管理措施36（1）文件和资料管理36（2）施工工艺控制36（3）工程材料的控制36（4）施工操作控制34、6（5）特殊工程质量控制措施37（6）实施技术干部、质检员质量监控责任制38（7）充分认识质量与进度关系38（四）工期保证措施38（9）采取多工作面平行流水作业施工。39第八章、重点难点工程施工40一、主墩承台施工40（一）施工工艺流程41（二）施工准备41（三）基坑开挖、排水、凿桩头42（四）绑扎钢筋、立模板43（五）混凝土浇筑及养生43二、墩身施工方案与技术措施44（一）施工工艺流程44（二）准备工作与测量控制44（三）钢筋绑扎45（四）组合钢模板安装46模板安装尺寸偏差表如下47（五）混凝土工程48三、现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁施工方案与技术措施51（一）支架搭设及模板工程54（1）满5、堂式支架施工54（2）支架预压55（3）箱梁模板的制作安装56（二）钢筋工程58（2）定位筋、波纹管的安装及穿束61（三）混凝土工程62（四）预应力张拉及压浆64（2）预应力孔道压浆68四、主桥分段悬臂浇筑连续箱梁施工方案与技术措施69（一）总体施工方案69（二）总体施工方法及施工顺序72（三）悬臂箱梁施工方法及施工工艺73五、合拢段施工106六、伸缩缝安装108七、护栏施工108八、沥青混凝土铺装109（一）施工准备工作109（二）沥青混合料运输110（三）摊铺及碾压110（四）接缝、修边和清场112第九章 冬季和雨季的施工安排112一、 雨季施工措施1123.砼施工及时测定砂、石等料的含水6、率，并及时调整施工配合比。113二、夏季施工措施113三、冬季施工措施114四、雾天施工措施114第十章、质量、安全、环保保证体系115一、质量保证体系1151、质量管理目标1162、质量保证体系116二、安全保证体系117（1）安全文明施工总则117（2）安全保证体系118（3）安全文明施工措施及制度118三、文明环保目标及保证措施1201、文明施工目标1202、文明施工措施1203 . 环保措施122第一章 工程概况一、工程项目简介 项目位于xx市xx区xx乡xx村、xx村之间，东四环南延线路与南水北调总干渠交汇处，总干渠中线与桥轴线交叉桩号为K0+296 .3，对应南水北调总干渠中心桩号7、为SH(3)180+079.975，夹角105度。 桥梁中心线与南水北调总干渠正交，桥梁全宽为60m，分为上、下行分离的两幅桥，两幅桥间距7m，每幅桥宽26.5m。桥梁跨径为54+97+54m三跨变截面预应力混凝土现浇连续箱梁。桥墩，桥台均采用群桩，基桩直径1.5m，共84根桩基。0号桥台，3号桥台桩基双幅各16根，桩长分别为45m和43m。1号桥墩，2号桥墩桩基双幅各26根，桩长77m。 左幅桥起于KO+194.60，终于K0+407.60，右幅桥起于K0+184.50，终于K0+398.50，全长214米。全桥桥位在平面上位于直线段内，桥面纵坡采用双向坡，两侧纵坡分别为2.45%、-2.48、7%，竖曲线半径为4500m，变坡点位于K0+305.000，变坡点高程为137.683m。（一）主要设计标准1、道路等级：城市快速路2、设计时速：80公里/小时3、桥梁横断面布置：路基宽60m，桥梁分左、右两幅并列独立桥梁，单幅桥梁宽度为26.5m，内、外侧均设置50cm宽的的墙式防撞护栏，桥面净宽为225.5m。4、线形标准：采用城市道路设计线型标准；桥面横披为2%、路面横披为2%。5、桥梁设计荷载：公路-I级。6、设计水位：桥位处南水北调总干渠设计水位120.995m，加大水位121.663m。7、桥梁与道路交叉桥下净高：一级马道净空不小于4.5m，梁底高于防护提不小于0.5m。8、地震9、作用：据中国地震动峰加速度区划图（GB18306-2001)工程区地震动峰值加速度小于0.15g，对应于原基本地震加速度VII度区。（二）工程结构形式桥梁上部结构为54m+97+54m三跨变截面预应力混凝土现浇连续箱梁，上部结构共划分为14个梁段。在T构梁段中，0、1号梁段在托架现浇梁段，2-12号梁段为挂篮悬臂浇筑梁段。0号梁段长6.5m；1-4号每个梁段长为3.0m；5-12号每个梁段长为4.0m；13号梁段长为2.5m，14号梁段长为4.09m。主梁梁高从2.4m至6.0m按1.75次抛物线规律变化，变化范围为T构12号块末端至0号块外侧，梁高变化方程式H(m)=3.6(x/45.50)10、1.75 + 2.4。梁高理论计算位置为箱梁中心处，地板与顶板保持水平。箱梁采用单箱双室斜腹板断面，腹板斜率4:1，箱梁翼缘板悬臂长度为450cm，箱底宽1495-1675cm，箱梁顶板宽为2650cm。 桥梁下部构造1、2#桥墩墩身采用弧形端头的方柱实心墩，墩身截面尺寸为33m，端弧形半径为10cm；桥墩采用桩基础，承台采用六边形，长边为12.809m，短边为5.3m；桩基础采用13根D150cm钻孔灌注桩，按摩擦桩设计。左幅0号、右幅3号桥台采用肋板台，肋板厚度采用1.2m，每个桥台采用4片肋；右幅0号、左幅3号桥台采用方柱台，方柱的尺寸为1.7m1.7m，每个桥台采用4根方柱；承台厚度均11、为2m，每个桥台下采用8根D150cm钻孔灌注桩，按摩擦桩设计。（三）工程项目特点本工程工期比较紧，同时在施工过程中还受到南水北调施工和十万伏高压线、一万伏南水北调总干渠施工用电及南水北调总干渠排水降水用渠的影响。桥梁下部全部处在雨期施工阶段，挂篮施工处在冬季施工阶段，均不利于现场施工。二、本项目工程自然、地理、气候情况（一）工程地质东四环南延线跨南水北调总干渠桥梁位于xx市东南部，地貌单元属山前冲洪积波状平原，勘察现场原为耕地，最大高差5.4m左右。现南水北调总干渠正在施工，开挖深度约12m，设计渠底标高113.995m。渠口宽97m。根据现场钻探揭示，标贯试结果，勘探深度范围内约17.0m12、以浅为第四纪全新世冲积形成粉土、粉砂、粉质粘土；约17.0-42.0m为第四纪晚更新世冲积形成粉质粘土、粉土、西沙层；约42m以深为第四纪中更新世冲洪形成粉质粘土、粉土、细沙层。（二）水文气象路线所在地区位于北温带南沿，属暖温大陆性半干燥季风气候，四季分明，春季温暖，干燥多旱，夏季炎热，多雨易涝，秋季天气多变，旱涝交错，冬季寒冷多风，干燥少雨雪，冬旱频繁。年平均气温14.25，极端最高气温42-45，低温天气主要集中在1月，极端最低气温-17.9，全年平均气温在0以上达293-312天。多年平均降水量632.7mm，降水多集中在7-9月份，年平均相对湿度66%。年平均降雪11cm,最大厚度达213、0cm，最大冻土11cm。区内风向有明显的季节性变化，冬季主导风为东北风和西北风，夏季为南风。全年风速平均3m/s，最大达18 m/s。（三）工程施工条件1、水、电来源及交通运输情况工程用水：施工区地下水源丰富，施工用水及生活用水我们必须使用深水井地下水。工程用电：采用中国水电十一局生产用电。距桥位1公里为新郑市双湖大道，材料运输、道路交通比较方便。2、主要材料情况设计用普通钢筋为HPB235和HRB335钢筋，抗拉强度设计值分别为195、280Mpa，其中钢筋直径大于等于12mm采用HRB335钢筋，直径小于12mm一般采用HPB235钢筋，部分10+钢筋采用HRB335级钢筋。预应力钢绞线14、公称直径s15.2mm，设计强度标准值1860 Mpa，弹性模量Ep=1.95105。主梁纵向钢束管道采用塑料波纹管，横向预应力采用双面镀锌金属波纹管。混凝土购买商品混凝土。第二章 初步的施工组织机构设置及现场规划一、施工组织机构设置根据本项目的工程特点及实际要求，为保证工程顺利，确保按期优质完成，并力争提前完成工程，把本工程列为我单位的重点工程，全力以赴派遣经验丰富的施工技术人员和足够精良的施工设备进场组织施工。集中我单位精于管理、技术全面的优秀人员组建该工程项目项目部，并对该工程施行“标准化项目管理”。由项目经理全权负责管理、经营、施工，对人员、机械、设备、材料进行统一管理指挥和调度，项目15、经理部对各作业队实行以施工预算为基础的工、料、机经济承包责任制。各作业队内部实行以质量、工期、安全等十项考核指标的效益工资及施工定额为基础的经济承包责任制。 （一） 组织机构设置 成立东四环南延线跨南水北调总干渠桥梁新建工程项目部。下设“五部一室” 共六个职能部门及一个工区六个作业队，六个职能部门分别为：工程技术部、计划合同部、安全协调部、质检部、财务部、项目部办公室；六个作业队分别为基桩作业一队，基桩作业二队，钢筋作业队，主墩作业队，挂篮施工作业一队、挂篮施工作业二队；在项目部负责下分工协调作业（见下图，本项目设立的组织机构图）。本项目拟设立的组织机构图项目经理项目总工项目副经理工程技术部计16、划合同部质检部安全生产协调部财务部办公室技术变更测量统计合同与计量质检试验生产调度安全财务后勤人事桩基一队主墩作业队挂篮施工一队挂篮施工二队桩基二队钢 队 筋作业（二）职能部门岗位职责及各专业作业队施工任务划分（1）各职能部门的职责分述如下a、办公室负责项目部的后勤保障和对外接待工作；负责项目部的考勤和交通车量的管理；负责项目部的文书管理和收发工作；负责外部工作环境的协调工作；负责与指挥部办公室和机关总部联系、协调及与之相关的工作。b、工程技术部参与图纸会审及编制施工组织设计；负责制定施工方案；负责施工技术交底；深入施工现场，指导施工及时解决现场施工难题；积极推广新技术、新工艺，以确保施工质量17、提高工效、节约成本；认真做好施工日记，并做好施工总结； 监督各施工作业队贯彻执行国家、业主、监理与企业发布的工程质量的规定、规程、制度和措施，并检查落实；深入施工现场了解掌握工程质量动态，协助各作业队处理施工中存在的质量问题；负责施工过程中各道工序的自检和报验工作，及时向各级领导汇报工程质量情况；负责对各种原材料、成品、半成品的质量检查与验收；记录历次质量检查、各种验收检查的情况，记录质量事故的调查处理情况，记录机械设备、计量测试仪器、人员素质等影响工程质量因素调查处理情况；及时了解和掌握各方面的工程质量动态，推广好的工程质量管理经验。试验室负责完成本标段的各种土工试验；负责砼、砂浆等配合比18、设计工作，并监督执行；负责进场材料的抽样检查工作；负责工艺参数及试验数据的整理总结工作。测量组负责从业主单位接受各种控制点资料并进行复核作好保护；根据实际情况，确定利用原设计网点加密和重新布设控制网点；负责全标段的控制测量工作；补充施工需要的水准点、桥涵轴线、墩台控制桩；负责日常施工测量放样工作；配合驻地监理工程师、技术质量部进行工程质量检查验收工作，负责对重点部位进行变形和沉降观测工作；负责工程竣工时的竣工测量工作。c、安全生产协调部负责年度、月度生产计划编制和监督实施；负责工程施工的机械、人员调配，机械维修、保养计划的制定；负责每天的施工生产安排，协调各作业队之间的相互关系，负责施工安全管19、理。负责本标段的材料、物资和机械配件的订购供应工作；负责材料供应计划的制定和落实工作；负责材料的内部往来和结算工作；负责安全生产全面工作；负责外部施工环境协调工作。d、计划合同部负责工程的计量支付工作；负责本标段的合同管理工作；负责工程的统计上报工作。e、财务部按照国家、地方的政策法规和上级机关的规定，管好、用好工程资金，做到专款专用；做好成本预测、编制成本计划，加强成本核算，搞好成本控制、分析工作；协助合约部做好工程结算工作。（2）作业队施工任务划分a、基桩作业一队负责0#台、1#墩钻孔桩的施工b、基桩作业二队负责2#台、3#墩钻孔桩的施工c、墩、台作业队全桥承台和墩柱施工d、挂篮施工一队负20、责左幅连续箱梁的挂篮施工及14#现浇段的施工e、挂篮施工一队负责右幅连续箱梁的挂篮施工及14#现浇段的施工f、钢筋作业队(南、北两岸）负责全桥钢筋的制作，安装工作（三）施工现场规划（1）项目经理部及施工办公区驻地布置见附件施工平面布置图（2）施工便道本项目桥梁施工所需的钢材、模板、混凝土等主要依靠土路运输，由于本标段的起伏较大，本项目施工便道拟设置2条，共约长500米。在延南水北调总干渠方向和横过南水北调总干渠方向。（3）临时供水临时生活和生产用水拟采用深井地下水。（4）临时供电系统利用南水北调总干渠生产用电，同时配备1台200KW发电机。（5）临时通讯项目部对外联系采用直拨电话（移动电话）、21、传真机、电子邮件，对内以对讲机、广播等，以满足施工现场内外的通讯要求。（6）拌和站经过认真考察后，拟采用距现场较近的商混拌和站-河南金鼎商混拌和站，距离工地约5公里，30分钟能从拌和站到达现场。第三章、初步的工程进度计划与目标初步的工程进度计划编制以关键工序线路控制为原则。控制目标主要为本项目内上部及下部所有结构和环节的施工。在保证关键工序的同时，进行流水作业，合理安排施工顺序。在人力、财力、物力上对关键工序、关键部位予以优先的同时，顾全大局。在合同赋予的权限和责任范围内，充分调动技术力量和设备，精心组织施工，突出关键工程部位和工序施工，确保如期竣工。一、计划编制的原则（一）本标段总工期：1422、个月。计划编制以关键工序线路控制为原则，在保证关键工序的同时，尽量缩短工期，合理安排施工顺序。在人力、财力、物力对关键工序予以保证，攻克难关，突出重点，减少干扰，经济合理地组织施工。（二）总体进度计划见附件总体进度计划横道图二、施工目标 分项工程合格率100%，单位工程优良品率90%以上，工程合格率100%。分项工程优良率达到90%以上，力争95%以上，分部工程优良率95%以上，力争98%以上，单位工程优良率100%。争创优质工程。第四章、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、投入本工程的主要设备、人员（一）投入本工程的主要设备本桥由于横跨南北北调总干渠十万伏高压线的影响，23、前期工程即下部结构施工比较紧张，前期投入设备、人员较多，基桩、承台、墩身、台帽等施工能够保证平行作业，因此抓住在不同施工时期的施工特点，提高施工的机械化程度，加大设备及人力的投入是按时完成本桥施工节点任务的关键。项目部特制定拟投入本项目工程的主要施工机械表。表内所列设备是我们根据该桥工程内容与数量，以保证施工质量和工期为前提作出的合理投入。（二）投入本工程的主要人员项目部各部门管理人员32人，施工高峰期（前期及中期）拟投入桥梁施工各类土建专业技术工人及机械操作人员200人，还可随时调进技术工人和机械设备，以满足工程前期施工的需要。后期根据工程作业面的减少及施工需要，适当减少人员的投入。二、设备24、人员、材料运到施工现场的方法（一）设备、人员动员周期我项目将在规定的时间进场第一批人员，组织工程技术人员熟悉、复核图纸并编制详细的实施性施工组织设计，对给定桩位进行复测以及进行临时工程的建设。在各分项工程开工前进场相应的设备并安装完毕。各分项工程完成后不需要的人员和设备逐步撤离现场。（二）设备、主要材料运到施工现场的方法施工设备主要从外部租赁，由陆路运输到现场。本标段所用材料均自购，采用地方运输为主、自运辅助的方式，各种材料的进货数量与时间，我们将按施工组织设计要求和现场实际及时组织货源。第五章、各分项工程的施工顺序首先采用全站仪、水准仪等高精度的测量仪器进行现场恢复和固定路线（其内容包括导25、线、中线的复测，水准点的复测与增设）；同时在施工区域内修筑施工便道，进行工程临建、安装调试进场设备等工作。一、基桩施工在图纸全面，复核无误后，开始实施具备开工条件的右幅1#墩、2#墩桩基施工。对不完全具备开工条件的左幅1#墩、2#墩桩基部分施工，对0#台和3#台施工。待左幅0#台、1#、3#台桩基具备条件后完成全部桩基施工。二、承台施工承台应按具备条件的先原则施工,确保施工过程中不窝工，拟对右幅桥墩承台首先进行施工，然后施工左幅桥墩承台，最后进行0#及3#桥台承台施工，若工期需要，可临时加大人力，物力的投入以满足平行施工的要求。三、墩身施工首先进行右幅1#、2#墩身施工，然后进行左幅1#、2#26、墩身施工。注意施工的同步性，确保挂篮施工同步实施。最后进行桥台方柱及肋板的施工。四、箱梁施工箱梁施工处于全桥施工进度整体安排的关键线路上，应精心组织，合理安排，通过对关键线路上工序的控制来确保总工期得以实现。箱梁施工拟采用4套挂篮，4个T构同时平行施工，其中0、1#块段在墩旁托架上现浇施工，2#12#块段用挂篮对称平衡悬浇，14#现浇段采用满堂支架进行浇筑。中、边跨合拢段采用吊架施工，合拢顺序按先边后中的原则进行。施工顺序：施工基桩、承台、墩身施工主梁挂篮起步段挂篮悬臂浇筑T构行成中满堂支架施工两侧4.09米跨主梁，-左、右边跨合拢-合拢主跨-施工桥面系。第六章、主要工程项目的施工方案、施工方27、法一、钻孔灌注桩施工（一）桩位放样在恢复定线的基础上，根据经监理工程师及业主审批过的导线点、水准点成果，用全站仪进行基桩桩位精确放样，并在基桩中心位置钉以木桩（木桩中心钉以小铁钉），作为标记。木桩标记要妥善保管，如发现破坏、移位或丢失，必须重新放样。钻孔前测量放样人员应对桩位进行复核放样，布设控制桩，并进行钻孔的标高放样。经桥梁施工负责人现场复核后，报请监理工程师审批，并提交开工报告，经监理工程师审批后，方可开工。（二）埋设护筒（1）护筒采用人工挖坑埋设法，且护筒的底部和外侧四周应采用黏质土回填并分层夯实,采用装载机或小型吊车吊放钢护筒就位。（2）埋设护筒时通过定位的控制桩放样，把钻孔中心的位28、置标于孔底。再把护筒吊放进孔内，找出护筒的圆心位置，用十字线挂在护筒顶部或底部，然后移动钢护筒，使护筒中心与钻孔中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查，使护筒竖直。此后即在护筒周围对称地、均匀地回填最佳含水量的粘土，要分层夯实，达到最佳密实度，以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落。泥浆池造浆泥浆备料钢筋笼制作拼装检查导管检查混凝土质量及顶面标高、制作试件混凝土制备及输送凿除桩头，质量检验拔除护筒水下混凝土灌注安装导管下钢筋笼清 孔终孔质量检查钻 进钻机就位埋设护筒桩位放样施工准备再次检查沉渣厚度及泥浆指标，必要时二次清孔下道工序 钻孔灌注桩施工工艺流程框图（3）护筒上口应绑扎木方对称吊紧，防29、止下窜。（4）根据设计要求和本项目桩位的水文地质情况，护筒的埋置深度一般为2.5米。（5）埋设好的护筒顶面高出地面0.3m。（6）埋设完毕后的护筒倾斜度不得大于1%，护筒平面位置的偏差不得大于5cm。（7）护筒埋好后，需再一次进行桩位中心测量，如有误差进行调整，并在护筒旁边做一标高点，以随时检查孔底标高。（三）钻机就位（1）启动钻机自动整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在1cm内。（2）钻机就位时，要事先检查钻机的性能状态是否良好，保证钻机工作正常。（3）钻机底盘下的地基使用人30、工进行平整、夯实，以确保钻机底盘水平，避免产生不均匀沉陷；钻机的安置应考虑钻孔施工中孔口出土清运的方便。（四）钻孔（1）钻进时及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。连续三班作业，根据钻进感觉和快慢情况以及取样分析判明地层变化。（2）钻孔作业应连续进行，不得中断。（3）泥浆采用装载机及时的外运至弃渣场，以减少现场施工干扰，确保施工现场的文明和质量安全。（4）为确保钻孔安全，每个桥台或桥墩仅允许一台钻机钻进，不允许同一个墩台多台钻机同时钻进，以免相互影响造成坍孔。（5）桩间距5m内的两根桩基，其中一根桩基混凝土灌注完成后的24小时内，另一根桩基不得开钻，以免干扰邻桩混凝土31、的凝固。（五）第一次清孔（1）根据钻孔桩桩底的设计标高和护筒顶标高，计算出钻孔深度，用测绳检测孔深，到位后进行第一次清孔，直到其厚度符合规范和设计要求。（2）清孔时必须注意保持孔内水头，防止坍孔。（3）清孔后孔中泥浆相对密度不超过1.04，清孔完毕后用测绳丈量孔深，桩底沉淀厚度一般不超过300mm；当桩径大于1.5m或桩长大于40m时，沉淀厚度不超过500mm.若孔中沉淀厚度超出公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）要求的时，应及时使用吸砂器抽出沉渣，重新清孔，直至符合公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）要求。（4）不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。（六）检孔（1）主32、要检查孔径、孔深、孔的垂直度等。（2）本项目用笼式检孔器进行检测。检孔器用16的钢筋加工制作，检孔器钢筋笼长度为46m。检测时，将检孔器吊起，把测绳的零点系于检孔器的顶端，使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上，慢慢放入孔内，通过测绳的刻度加上检孔器长度判断其下放位置。如上下畅通无阻直到孔底，表明钻孔桩成孔质量合格，如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头处理。（3）若孔深不足时应继续下钻钻进；若出现缩径现象，应采取扩孔处理；若孔的倾斜度超出规范要求，应将钻孔回填至开始倾斜的地方，经过一定时间稳固后在重新钻进。（4）桩孔经自、抽检全部合格后，方可进行下道33、工序施工。（七）安放钢筋笼成型后的钢筋笼由专用车辆运至成孔地点，再由25t汽车起重机吊装入孔，开始钻孔以前，钢筋笼必须制作完成并验收合格。各段钢筋笼之间的主筋在孔口焊接完成。钢筋在运输、加工、使用的过程中，要避免锈蚀和污染。（1）钢筋笼孔口焊接严格按照下列规定执行：1、下节笼上端露出操作平台高度1.0m左右。2、上、下节笼主筋焊接部位表面污垢严格清除干净。3、上、下节笼各主筋位置校正对正，且上、下笼保持垂直状态方可施焊。4、焊接时两边对称施焊，采用单面搭接焊，其焊接长度不得小于10d，5、每节笼子焊接完毕后，要求补足焊接部位的箍筋。6、钢筋笼上端设置吊环，钢筋笼主筋外侧设置控制保护层厚度的部件34、，钢筋笼全部入孔后在最后一节钢筋笼顶与钢筋笼主筋焊连四根8圆钢筋，以便控制钢筋笼下落深度，并将其固定在孔口的两个方钢横担上。（2）吊放钢筋笼的要求1、 钢筋笼对中，第一节钢筋笼吊放入孔后，用十字线标出钢筋笼中心和桩的中心位置。用垂球检测两者是否竖向重合，如不重合，指挥吊机移动钢筋笼，直到钢筋笼中心与装位中心处于同一铅垂线，然后将钢筋笼固定。2、钢筋笼采用逐段接长后放入孔内，即先将第一段钢筋笼放入孔中，对中后利用其上部架立筋暂时固定在护筒上部，此时，主筋位置要正确、竖直。然后吊起第二段钢筋笼，对准位置，使上、下段钢筋笼中心与桩位中心处于同一铅垂线上，用搭接焊焊接后放入钻孔中，如此逐段接长后放入到35、预定位置。3、吊放钢筋笼时，吊点准确，保证垂直度，然后对准孔位，吊直扶稳，缓缓下沉，避免碰撞孔壁，如遇阻碍，不能强行下放，查明原因并经处理妥善后再继续下笼。（3）钢筋笼安装后的检验1、钢筋笼安装平面位置应符合设计要求，其允许偏差20mm。2、钢筋笼安装深度：顶端高程允许偏差为20mm，底面高程允许偏差为50mm。3、钢筋笼全部安装入孔后，检查安装位置和安装深度，确认符合要求后，将钢筋笼吊筋进行固定，以使钢筋笼定位，避免灌注混凝土时钢筋笼上浮。（八）安装导管（1）导管的选择 水下混凝土灌注采用直升导管法。导管采用螺纹连接导管，导管内径根据桩径、每小时灌注量及钢筋笼中间净宽等因素确定为300mm，36、壁厚为8mm，导管长度以每节2m为主，每种型号配备一套4m长底管及1m长调节管。导管连接应平直可靠，密封性好，拼接后进行充水以检验导管的密封性，合格后才进行使用。水下砼灌注应配齐两套导管（一套备用）。（2）导管试拼及承压试验导管在运往施工现场之前，应先在施工场地内进行试拼装及水密、承压和接头抗拉等试验，进行水密试验的水压不应小于井孔内水深的压力，进行承压试验时的水压不应小于1.3倍导管壁可能承受的最大内压力Pmax。Pmax=chcmax-wHw式中 Pmax 导管可能承受的最大内压力（kPa）;c混凝土拌和物的容重(取24kN/m3);hcmax导管内混凝土柱最大高度，可按导管全长或预计的最37、大高度计;w 井孔内水或泥浆的容重(kN/m3);Hw井孔内水或泥浆的深度(m);以最大桩长80m计算，hcmax=80m，Hw =78m，c=24kN/m3， w =1.049.8=10.19kN/m3，则Pmax=1125.18 kPa，1.3倍Pmax为1462.734 kPa我合同段采用1500kPa的压力进行导管承压实验，承压30分钟以上，导管接头处无漏水现象。（3）导管就位导管在施工现场由汽车起重机配合人工拼装送入孔中，送入孔中导管的长度应满足最下一节导管底面距离孔底3040cm，上端导管应高出导管卡盘1m以上。（九）第二次清孔在吊入钢筋笼后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆38、性能指标和孔底沉淀厚度，如超出规范规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。待二次清孔各种指标达到图纸设计要求及规范要求后，应及时灌注水下混凝土，这样可避免因下钢筋笼及下导管搁置时间过久，孔底沉淀厚度超标，造成灌注断桩。（十）水下混凝土灌注（1）灌注所需混凝土采用河南金鼎商品砼，并由混凝土搅拌运输车运至现场。（2）混凝土运输到施工现场后，试验人员对混凝土的坍落度、均匀性进行检查，混凝土应符合配合比设计要求，如不符合要求，清理出场，不得使用，拌和站重新拌和符合规范及设计要求的混凝土。（3）灌注所需混凝土由拌和站严格按照施工监理工程师批复的配合比集中拌制，拌制好的混凝土在送入混凝土搅拌39、运输车之前，试验人员应对混凝土的坍落度进行试验，确保混凝土坍落度控制在180220mm之间，检验合格后由混凝土搅拌运输车运至施工现场。（4）首批混凝土数量必须保证使导管下口埋深1m以上，在下落过程中，应保证其连续性。钻孔桩所需首批混凝土数量按下式计算：Vd2h1/4 + D2（H1+H2）/4，式中 V 首批混凝土所需数量(m3)； d 导管内径；h1 桩孔混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需要的高度(m)，h1w Hw/c； D 桩孔直径； H1桩孔底至导管底端间距，一般为0.4m； H2 导管初次埋置深度，1m； Hw 桩孔内混凝土面以上，水或泥浆深度 c 40、混凝土拌和物的容重 w 桩孔内水或泥浆的容重 按照以上公式计算，以各种桩径最大桩长计算，首批混凝土灌注数量要求如下表所示： D(m)最大桩长H1（m）H2（m）d（m）W（KN/m3）C（KN/m3）扩孔率V（m3）1.580（77）0.410.3241.089.85%4.52（5）首批灌注的混凝土的初凝时间不得早于灌注桩全部混凝土灌注完成的时间，当混凝土数量较大，灌注需用时间较长时，可通过试验在混凝土中掺入缓凝剂。（6）首批砼下落后，砼应连续灌注并随时测量混凝土顶面高度和埋管深度，及时调整导管埋深，使导管埋深保持在26m。（7）为防止钢筋笼上浮，当水下混凝土顶面距钢筋笼底面1m左右时，放慢灌41、注速度。当混凝土顶面上升到钢筋笼底口4m以上后，提升导管，使导管底口高于钢筋笼底部2m以上，恢复正常灌注速度。（8）灌注中，应有专人测量导管埋深并填写灌注记录，并随时观察有无异常现象发生，在灌注将近结束时核对混凝土灌注数量以确定所测混凝土高度是否正确。（9）当水下混凝土灌注深度即将到达钢筋笼底面设计标高时，应放慢灌注速度，防止钢筋笼上浮，在灌注过程中应严格控制导管埋深使之保持在26m之间，当孔中混凝土表面达到设计标高时，应再超灌0.51m深的混凝土，以确保桩头混凝土的灌注质量。为减少以后凿出桩头的工程量，在混凝土灌注完毕后，混凝土凝固前，挖除多余的一段桩头，只保留1020cm，在接浇承台前由人42、工凿除。二、承台施工(一)方案概述本标段承台均为大型陆上承台。钢筋砼结构。全桥共8个承台。本标段承台拟采用万能钢模板施工工艺以形成承台主体施工环境。承台模板主要由固定支撑、侧板系统等部分构成。承台施工拟采取一次浇筑完成。（二）承台钢筋、砼施工承台施工拟采取一次浇筑方法施工。施工主要工序为：清理桩头，处理基底，测量放样，绑扎钢筋、模板安装、浇筑混凝土。承台砼施工，在温控措施得到保证的前提下，承台砼以一次浇注为宜。浇注砼前将顶面的浮浆、油污清除干净，并对先浇注的混凝土表面进行严格的拉毛处理，以保证新、老砼的良好结合。由于桥墩承台混凝土体积较大，浇筑时采用布设冷却管或者低水化热水泥方法以减少水化热对43、混凝土的影响。具体施工工艺详见重点、难点工程施工。（三）墩身施工主桥墩身采用C40混凝土，在施工前必须进行配合比试验，以保证泵送混凝土的流动性、和易性及缓凝、早强性能。根据工期要求，为加快进度，本工程墩身高度小于8m，拟采取一次浇筑，采取刚度较大的大块模板以减少拉杆数量，确保外观美观。同时施工中采取适当的措施保证砼振捣密实。在施工主墩墩身时应尽量缩短墩身与承台混凝土之间的龄期差。墩身施工按常规的绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土等工序进行施工。外侧模板采用大块钢模，环形加劲龙骨。模板的钢度、顺直度和接头平整度必须符合模板设计要求。为保证模板周转使用，模板应始终保持其要求的形状、刚度、强度、不透水性和表44、面光滑。模板接缝统一采用企口缝，以保证在混凝土浇筑或凝固过程中细料或水泥浆不得流失。模板表面涂刷同一品种的脱模剂，严禁使用废机油等油料。 墩身混凝土采用泵送混凝土，混凝土浇筑时为防止混凝土落差大而发生离析现象，必须通过串筒入模，使混凝土自由倾倒高度控制在1.5米以内，并尽可能采用同厂、同品种、同标号和相同的混凝土配合比生产混凝土，使墩身表面颜色一致；同时处理好模板接缝和掌握好插入式振捣器振捣方法和时间，做好钢筋保护层砂浆垫块和模板支撑、斜拉工作，确保浇筑的墩身垂直度、混凝土内实外光线形流畅。墩身施工全过程严格在测量、技术员指导、检查、监督下和监理工程师签证认可情况下按技术规范和图纸要求进行。145、2号桥墩墩身采用弧形端头的方柱实心墩，墩身截面尺寸为33m，短弧形半径为5cm。（四）盖梁施工盖梁的采取在承台上安装满堂支架作为盖梁承重横梁的支撑系统。盖梁侧模板及底模板均采用大块钢制模板。经测量调准底模板标高及位置，常规绑扎钢筋、立侧模，泵送或吊车提升料斗浇筑砼，对于盖梁混凝土的浇筑顺序按先中后边的原则，最后浇筑盖梁两端悬臂段的混凝土。这样的好处是减少弹性变形引起的裂缝。用插入式振捣器振捣。（五）现浇连续箱梁施工箱梁施工拟采用4套挂篮，4个T构同时平行施工，其中0、1#块段在墩旁托架上现浇施工，2#12#块段用挂篮对称平衡悬浇，边跨现浇段采用扣碗式满堂支架承重浇筑混凝土。中、边跨合拢段采用46、吊架施工，合拢顺序按先边后中的原则进行。箱梁施工具体方法见重点、难点工程施工。（六）桥面系施工本工程的桥面调平层为8cm的C50混凝土。桥面铺装砼进行配合比设计时，尽量控制用水量，在保证施工前提下，尽量减小水灰比。桥面砼浇筑前，先对原桥面进行清扫，并用高压水进行清洗，以保证桥面铺装砼与原梁体结构紧密连接。根据铺装层厚度进行立模，并按设计要求铺设桥面钢筋网，砼的拌和在拌和站集中拌制，用砼罐车进行砼的输送，砼的振捣由插入式振捣器进行施工。混凝土养护好达到龄期后，铺设9cm的改性沥青混凝土。第七章、确保工程质量和工期的措施（一）工程质量目标我们的质量方针是“百年大计，质量为本”本工程的质量目标是：争47、创优质工程（二）建立质量保证体系组织机构 项目部建立以经理为工程质量第一责任人的质量保证体系组织机构，由经理任组长，总工程师任副组长，各相关部门负责人为组员。建立项目部总工程师负责的质检、试验、测量三位一体的质量监控体系， 严格施工过程中的质量控制，确保工程质量。（三）质量管理措施（1）文件和资料管理文件和资料是工程施工的依据，也是质量体系运行的验证资料，保持质量体系文件的完整性和准确性，是实施项目管理的重要工作之一。（2）施工工艺控制工程施工时，将按单位工程、分项工程、分部工程认真编制施工组织设计，详细制定确立施工方案工艺流程控制项目控制参数以及施工中的技术要求和注意事项，进行检查指导施工工48、艺控制工作。（3）工程材料的控制工程材料和辅助材料，都是构成工程实体的组成部分，保证工程材料按质、按量供应是提高工程质量的前提，因此，健全材料进场前检查验收和取样送检制度是工程质量的保证，对于钢材、水泥以及半成品的材料着重检查其生产合格证，取样做相应的材质试验，地方建材要从料源进行控制，严格按照试验程序进行试验，对于不合格的材料要及时清理出现场。（4）施工操作控制施工操作者是工程质量的直接责任者，施工操作水平直接影响生产产品的质量，因此，我们将根据岗位工种按不同工序的施工要求，配备相应的专业技术人员持证上岗进行操作施工，建立质量责任制，坚决贯穿“工前有交底、工中有检查、工后有验收”的“一条龙”49、操作管理办法，使施工操作程序化、标准化、规范化。（5）特殊工程质量控制措施针对本工程的工程结构和施工特点，以下几个方面将是制约本工程质量的关键控制点，分别采取相关质量措施。1、质量控制点钻孔灌注桩预防坍孔承台施工墩身，尤其是高墩身的施工主梁悬臂施工满堂支架54米梁施工2、特殊质量措施以健全、完善的管理体系，有效地运转为保证，通过优秀、具有经验的管理、技术人才，优化、落实质量管理措施，来保证实现质量目标。编制各单项施工工艺时，同时考虑质量措施，在作业指导书中将其细化，具有可操作性。钻孔灌注桩：钻孔时，应注意孔内护壁、地下水及地质等方面的情况变化。承台施工主要考虑对混凝土温度应力的控制，防止混凝土50、因温度应力而产生裂纹，可按规范和图纸要求在混凝土内布置冷却管，并控制进出水口的温度，同时按“双掺”要求设计混凝土配合比。墩身施工：现浇墩身，利用整体框架支撑和定型模板来保证墩身的位置和外形尺寸。主梁悬臂施工：控制好箱梁的标高，墩身沉降及偏位，监测箱梁的内力变化，使箱梁的施工过程处于受控状态。两侧54米满堂支架施工，要处理好地基，做好支撑验算，确保支撑系统安全。（6）实施技术干部、质检员质量监控责任制 我们要求责任人员勤测、勤量、勤检查、勤指导，认真做好各种原始记录，施工前认真细致地复核设计资料，对图纸审核要清楚，交底尺寸要同现场反复核对，实行质量与效益、荣誉挂钩，从制度上保证施工质量落到实处。51、（7）充分认识质量与进度关系 实行“三服从、五不施工、两坚持”制度。我们在施工中强调：进度服从计划，计量支付服从工程质量，质量否决服从监理工程师；施工准备不充分不施工，试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，现场没有交底、重难点项目没有作业指导书不施工；坚持质量一票否决权和不合格的工程坚决返工的施工原则。（四）工期保证措施（1） 我公司将从全公司范围内调集优秀管理人员，严格按“项目管理法”组建有力的项目项目部，由项目项目部组织整个工程的施工，严格按照业主的要求制定详细的工期计划，力争提前竣工。（2）精心的编制实施性施工组织设计，实行动态网络管理，52、依据旬、月、季计划实际完成情况，相应调整各项工程的计划进度及劳动力、机械设备安排，使这按照计划竣工。（3）项目部成立后迅速展开全面的准备工作，做到进场快、开工快，抓住有利施工季节，掀起施工高潮。在确保工程质量的前提下，把工程进度和职工收入紧紧联系起来，充分体现多劳多得的分配制度，保护和充分调动职工的生产积极性和创造性，使工程进度按“工程进度计划图”和“网络图”保质保量按时完成。（4）用抓质量、抓安全的办法来促进进度，做到一次成型、一次合格、一次成优，杜绝返工误工现象。（5）加强设备投入，优化机械设备的组合，提高机械化程度，采用两班或三班倒作业，保证机械设备完好率、利用率，提高施工效率。（6）实53、行工期包保责任制，责任到人，按期或提前完成重奖，超期则重罚。对施工能力弱，完不成任务的人员和队伍及时进行整顿或更换。（7）配备足够数量的发电机、水泵等机械设备以应对因断电、停水等造成的时间损失。（8）以超前思维的思想，均衡地安排和组织好雨季、冬季、高温季节施工。（9）采取多工作面平行流水作业施工。（10）充分挖掘内部潜力，广泛开展班组、施工队区段之间的劳动竞赛，掀起比、学、赶、帮、超的活动，形成人人争先的气氛，为早日建好此项工程做贡献。第八章、重点难点工程施工 一、主墩承台施工（一）施工工艺流程承台施工程序：基坑开挖凿除桩头桩基超生波检测打混凝土垫层绑扎钢筋支立模板浇筑混凝土养生坑基回填施工工54、艺流程图承台四周填土并夯实承台面预埋筋处理拆除承台模板、质量检查承台施工完毕整平基底，凿桩头，铺垫层，测承台底标高开挖承台基坑及支护检查验收，监理签证灌筑承台混凝土及养护原材料实验及选择配合比，混凝土生产钢筋加工成型立模板并绑扎承台钢筋模板制造（二）施工准备（1）承台施工前进行钻孔桩位置、标高等的复测，由监理工程师签认后，方可进行承台的施工。（2）复核基坑中心线、方向、高程，按地质水文资料结合现场情况，决定开挖坡度和支挡方案。基坑底面尺寸为长a+100，宽b+100，a为承台长，b为承台宽，开挖坡度建议采用1:1，则地面开挖尺寸为（a+100）+1h，宽为（b+100）+1h，h为承台埋深，如55、承台埋深较大，可根据实际情况提高坡度，并制定支挡措施，做好地面防排水工作。（3）备齐所需机具、材料，安排施工人员，确定各班组任务。（三）基坑开挖、排水、凿桩头（1）承台基坑采用放坡开挖：用反铲挖掘机开挖，人工配合，并加强坑内的排水。根据施工前拟定的坡度采用反铲挖掘机开挖，挖掘时注意抽水和不要碰到支挡结构，挖至距承台底设计标高约30cm厚的最后一层土时，采用人工挖除修整，以保证土结构不受破坏。如施工时发现基坑在地下水面以下时，可用木板桩支撑，边开挖，边设撑。对需要设挡板支撑的基坑，根据施工现场条件，在基坑四周每30cm打一根木桩（或钢管），在钢管后设24mm厚的钢板，防止边坡坍塌。（2）基坑排水56、：一般采用汇水井排水，在基坑内承台范围外低处挖汇水井，并在周围挖边沟，使其低于基坑底面3040cm。汇水井井壁要加以支护，井底铺一层碎石。抽水时需有专人负责汇水井的清理工作。（3）凿桩头：确定承台底标高，按设计图纸将桩顶混凝土凿至顶面高出承台底设计标高的10cm处，将主筋调直，按设计要求绑成喇叭口，并向外设置直钩。凿桩头完成后，即进行桩基检测。合格后方可进行下道工序施工，若不合格，应立即处理。（四）绑扎钢筋、立模板（1）绑扎钢筋钢筋在钢筋棚加工，严格按照施工规范、图纸现场绑扎，严禁漏绑。特别注意预埋钢筋的位置及加固，防止浇筑混凝土时跑位。底部设置的钢筋网，在越过桩顶处不得截断。在钢筋与模板之间57、设置混凝土垫块，垫块与钢筋扎紧，并相互错开。并根据图纸绑扎预埋墩柱钢筋。（2）立模板采用钢模板，钢模板使用前要除锈、刷油，检查模板有否变形。为加快模板组装速度，拟用吊车吊装模板，人工配合立模，让模板内侧靠紧连接边角点的白线。外侧用48钢管加固。模板安装好后为防止浇筑混凝土时跑模和模板倾斜，在模板外打两排斜撑加固。（五）混凝土浇筑及养生混凝土采用商品混凝土，混凝土搅拌输送车运混凝土，用混凝土泵车和混凝土输送泵灌混凝土。为确保施工质量，采用斜向水平推进法施工。混凝土自由下落高度不得超过2m，保持水平分层，且分层厚度不超过30cm。采用插入式振捣棒振捣，应插入下层混凝土8cm左右，插入间隔小于其1.58、5倍作用半径，不得漏捣和重捣。每一层应边振动边逐渐提高振动棒，应避免碰撞模板。浇筑过程中，设专人负责检查支架、模板、钢筋和墩柱预埋钢筋的稳定情况，发现问题，立即处理。浇至设计标高后，振捣时观察混凝土不再下沉，表面泛浆，水平有光泽即可缓慢抽出振捣棒，防止混凝土内产生空洞。承台砼浇筑前布设三层（6道/层）直径42mm冷却管以减少冷化热对砼的影响，冷却管自浇注砼时通入冷水，完成砼浇注后继续通水不小于7天。混凝土浇筑完成后，对承台顶面进行修整。抹平定浆后，再一次收浆压光（墩柱处应拉毛），表面用草袋覆盖，洒水养生，养护时间不少于7天。当混凝土达到一定强度后拆模，并回填压实。二、墩身施工方案与技术措施墩身59、高度在9m以下的混凝土一次浇筑完成。（一）施工工艺流程施工程序为：清基测量放线凿毛立脚手架绑扎钢筋支立模板浇筑混凝土拆模养护。（二）准备工作与测量控制首先对桩基承台与墩身的交接面进行凿毛，在承台内按设计要求埋设墩身钢筋及必要的固定墩台模板用的钢筋。根据墩身高度，搭设模板用脚手架及人行爬梯，脚手架采用碗口式脚手杆件组装。根据主线与引桥各墩的设计位置，用全站仪精确测定出其墩柱中心，然后在基础顶面放出墩（台）柱纵横中线（十字线）和模板外轮廓线的准确位置，并同时定出墩柱模板位置的控制点。施测时，还应注意校核，确保墩柱及跨距准确无误后，才能绑扎钢筋、立模。水准点联测按三等进行控制。施测时，控制水平测量视60、线长度，前视、后视的距离应大致相等，提高观测精度。确保支承垫石的高程误差2mm。（三）钢筋绑扎钢筋在进场前按规范要求进行抽检，杜绝不合格品进场。进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内，在钢筋加工厂内加工。钢筋在加工前先进行调直和清除污锈，然后按设计要求下料加工。钢筋的接头采用双面焊搭接，搭接长度不小于5d，在配置垂直方向的钢筋时应有不同的长度，以使同一截面上的钢筋接头不超过总根数的50%，水平、竖向钢筋的接头也应上下互相错开，错开长度按规范要求。在钢筋焊接前根据现场施工条件、规范和设计要求进行试焊，检验合格后再进行正式施焊。墩身钢筋笼在钢筋加工场加工成型，主筋闪光对焊或套筒连接，其它连接方式为辅。根据墩61、身高度，墩身钢筋笼分一次或两次加工安装成型。墩身高度小于9m时，采用一次安装完成。墩身主筋钢筋同一截面焊接接头不得超过50%，且焊接接头按要求错开。先搭设钢管脚手架支架，立模前把墩身的钢筋一次绑好。（四）组合钢模板安装（1）模板设计墩身模板采用工厂制作定型大钢模，模板均采用板厚8mm的优质钢板，在工厂精确加工，加固背带采用槽钢，通过考虑各种荷载设计计算后将模板与加固背带焊接为一体，根据墩身高度及截面的变化，设计标准截面模板及各变截面模板，制作成1.2m*1.5m规格，然后再根据实际情况制作部分长度间隔50cm 的小模板以利于不同高度墩身组合。模板质量是墩身混凝土外观质量的决定因素。根据本标段墩62、柱的结构形式，拟全部采用定型加工的钢模板。在制作模板时必须严格按设计和钢结构加工验收规范进行；要求具有足够的强度、刚度和组装精度；且拆装方便、接缝严密，确保不漏浆。桥墩模板见示意图。桥墩模板见示意图（2）模板安装在基础顶面放出墩台中线及墩台实样。模板安装好后对轴线、高程进行检查，符合规范和设计要求后进行加固，保证模板在灌注混凝土后，不变形、不移位；模内干净无杂物，直面平整，曲面圆顺，拼缝严密。模板内部涂刷脱模剂。墩台身支架均采用搭设碗扣式钢管脚手架，模板和支架不发生联系。支架结构的立面、平面均安装牢固，并能抵挡偶然撞击震动；支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必须安置在可靠的地基63、上。模板内侧均匀的涂抹隔离剂，隔离剂采用优质机油、变压油等油质材料或采用涂蜡等方法。当混凝土的强度达到一定要求时，进行拆模，拆模板时不使用撬棍等工具，避免损坏混凝土的表面及棱角。模板安装尺寸偏差表如下序号项 目允许偏差（mm）附注1模板轴线与设计位置偏差墩台身、顶帽(前后左右)10不再与制造偏差叠加2模板内侧表面最大局部不平墩台身、顶帽托盘53高 程墩台身15顶帽0，-15顶面不得叠加（五）混凝土工程（1）拌和与运输施工时将严格按规范规定进行混凝土的配合比设计；其余按普通混凝土进行配合比设计。根据规范规定，抗弱侵蚀性混凝土采用低碱水泥中掺一定量的防腐蚀剂，防腐蚀剂采用xx市建委推广使用的产品；64、最小水泥用量为不小于360kg/m3。施工前先对水质进行化验，为混凝土配合比的设计提供依据，并在施工过程中对水质进行抽样检验，及时调整配合比设计，以满足混凝土抗弱侵蚀的要求。水泥采用低碱水泥；粗骨料采用碎石；砂用级配良好的中砂；混凝土搅拌用水采用饮用水。采用商品混凝土，运输采用搅拌输送车；根据混凝土要求对供应商进行技术交底并派员监督。（2）混凝土的灌注墩身一次浇筑成型。混凝土泵车泵送入模。浇筑前，先凿除。墩身测量划线第一分段12m钢筋绑扎立模12m，加固、校正砼原材料检验准备灌注封底砼第一分段12m灌注砼养生、接缝处理第二分段钢筋绑扎第二分段立模，加固、校正第二分段浇注砼第二分段砼养生、预应力65、张拉、接缝处理有托盘者第三分段绑扎钢筋、接长预应力筋立托盘模板有托盘者第三分段立模，加固、校正绑扎托盘钢筋立托盘模板第三分段浇注砼安装支座钢板绑扎托盘钢筋灌注托盘砼第三分段砼养生安装支座钢板预应力张拉灌注托盘砼养生拆模拆模养生拆模施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子或松弱混凝土层，并以压力水冲洗干净，使之充分湿润，不积水。对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，尺寸不符合规范要求的及时进行调整，确保尺寸准确。灌注时，先在基面上铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆，或铺一层厚约200mm的细石混凝土（其配合比减少10%粗骨料）后，再灌注混凝土。墩柱混凝土入模采用泵车软66、管直接到灌注部位。混凝土采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm，且在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土。控制钢筋保护层的垫块，采用混凝土预制垫块，随浇筑混凝土随时拆除，避免墩身混凝土表面出现垫块的痕迹，影响混凝土的外观质量。在施工中混凝土的生产、运输、浇筑速度相互匹配，满足：Vsh/t 。 式中：V混凝土配制、输送及灌注的容许最小速度，m3/h； s灌注的面积，m2； h灌注层的厚度，m； t所用水泥的初凝时间，h。（3）振捣浇筑混凝土时，采用插入式振捣棒振捣密实。插入式振捣棒移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持510cm的距离，且插入下层混凝土510cm，每一处振动完毕后边振动边提67、出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。振捣时观察到混凝土不再下沉、不再冒出气泡、表面泛浆，水平有光泽时即缓慢抽出振捣棒。（4）养生在混凝土浇筑完成后。利用接水管上墩方法养生，混凝土浇筑完23小时后覆盖塑料薄膜浇水养护，对未拆模的和已拆模的均浇水养护，塑料薄膜内有大量的凝结水，且塑料薄膜覆盖严密，避免被风吹开，养护时间不少于14天。并派专人负责此项工作。三、现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁施工方案与技术措施桥梁全宽为60m，分为上、下行分离的两幅桥，两幅桥间距7m，每幅桥宽26.5m。全桥桥位在平面上位于直线段内，桥面纵坡采用双向坡，两侧纵坡分别为245、247，竖曲线半径为4500m，变68、坡点位于K0+305000，变坡点高程为137683m。 桥梁跨径为54+97+54m三跨变截面预应力混凝土现浇连续箱梁。左幅桥起于KO+19460，终于K0+40760，右幅桥起于K0+184.50，终于K0+398.50，全长214米。本桥4.09边跨采用碗扣式脚手架搭设满堂支架法进行支撑施工，在浇筑11号当段的同时，搭设边跨现浇段支架。支架采用可调式底座及托座，托座上安设100100方木作纵横梁，支架搭设完毕后，采用袋装砾石对支架支撑体系进行预压，恒载重量按现浇段重量的120%计算，以确保安全和消除非弹性变形，并按实测的弹性变形量和施工按施工控控制要求，确定立模标高和预拱度，箱梁底模、侧69、模和内模均采用竹胶板现场制作整体大块模板，内模利用可调式杆件加方木支撑，并在内模底板处预留浇筑孔。钢筋在现场加工，人工抬运绑扎。泵送混凝土进行浇筑，在全断面内斜向分段、水平分层的连续浇筑。浇筑时自两梁体端部向中部对称进行。边跨现浇段在支架上一次浇筑完成，在浇筑边跨现浇段过程中，观测支架的变形及沉降，并采取措施使现浇段与悬臂端标高及轴线的偏差最小。边跨合龙段浇筑完成后，合龙段混凝土达到设计强度的90%后，方可进行边跨箱梁底板钢束的张拉。4.09米现浇段预应力混凝土连续箱梁施工工艺流程图现场检查支架地基处理支架基础施工支架拼装底板铺设、侧模安装静载预压及沉降观测底板钢筋、腹板钢筋绑扎及预应力体系安70、装、定位现场检查内侧模安装箱梁第一次混凝土浇注（底模、腹板混凝土浇注）混凝土试块制作、养生试块试验混凝土养生第一次混凝土施工前后底模标高变化观测拆内模、顶模安装顶模标高检查顶板钢筋绑扎、预应力体系安装、定位第二次混凝土（顶板混凝土）浇注混凝土试块制作、养生试块试验第二次混凝土施工前后底模标高变化观测混凝土养生钢束张拉千斤顶、油泵校检张拉检查预应力孔道压浆灰浆配制试块制作养生试块试验模板及支架拆除钢绞线、锚具检查、试验钢绞线下料支座检测支座安装天窗、张拉槽口混凝土浇注 支架预压及沉降、变形观测卸载及底模标高的调整（一）支架搭设及模板工程（1）满堂式支架施工脚手架选用WDJ 型满堂碗扣架，为避免支71、架不均匀沉陷，在搭支架前，先平整场地，局部回填地方用重型压路机进行分层碾压，分层厚度为300mm，压实度达到95%以上，然后铺上15cm厚C20砼。离满堂架2m外四周设置一条6080cm的明沟，排除地表积水，以防支架地基泡水。在箱梁普通截面段，底板立杆横向间距为600mm，纵向间距为300mm，纵向方木间距为250mm，采用100100mm的方木，横向方木间距为300mm，采用100100mm的方木；在箱梁横梁、端梁段，底板及腹板处立杆横向间距为300mm，纵向间距为600mm，纵向方木间距为250mm，采用100100mm的方木，横向方木间距为250mm，采用100100mm的方木。同时考虑72、到支架的整体稳定性，在纵向每4.5m设通长剪刀撑1道，横向每隔3跨布置剪刀撑l道。为便于高度调节，每根立杆顶部、底部配可调顶、底托，可调范围30cm。（2）支架预压考虑梁体自重、地面下沉及支架的弹性和非弹性变形等因素影响，粗略调整好底模标高后进行配载预压，配载可以用砂袋，加载重量不得小于梁体自重。预压时间根据地质情况、梁体重量、支架类型等进行现场预压试验后确定，以支架不再出现沉降为度,一般要求预压时间为23d。支架的变形及地基压缩量主要考虑以下因素：=1+2+3+4+51箱梁自重产生的弹性变形量；2支架弹性压缩量；3支架与方木、方木与模板、支架与枕木之间的非弹性压缩量；4支架基础地基的弹性压缩73、量；5支架基础地基的非弹性压缩量。通过预压施工，可以消除3、5的影响，则在底模安装时，其预拱度的设置按=1+2+4计算，在模板的高程控制时加入预拱度数值。对于预应力钢筋混凝土连续箱梁，考虑到张拉时起拱, 预拱度的设置要适当减小或不设预拱度。（3）箱梁模板的制作安装模板的优良与否是影响现浇箱梁质量好坏的关键，其必须有足够的强度和刚度。底模、腹板外模采用8mm厚优质优质钢模，内模采用多层压实板。模板与模板之间缝隙用海棉条填塞，并注意清除多余外露海绵条。在粗调好垫木标高后、铺钉底模板前，必须挂线找平纵、横向垫木，以确保垫木面在同一平面内，对于不平整的垫木应用手提刨刨平。在安装底模时，底模竹胶板的纵向74、拼缝下面最好设置通长方木，以确保模板拼缝质量，同时在腹板外侧部位处的纵向垫木应密布4050cm宽，并用大号铁钉与横向垫木钉紧，以便腹板侧模根部背带方木能钉到纵向垫木上不落空，防止腹板侧模移位。梁体线型流畅与否直接影响整座桥梁的总体美观，必须严控腹板外模的支立。腹板外模支立时，直线段按间距5m一点、曲线段按2.5m一点控制腹板外模线型。腹板外模的支撑与加固必须牢固可靠，严禁跑、胀模现象出现。支架顶托上面横向分布10cm15cm方木（立放），纵向按间距25cm分布10cm10cm方木，方木上钢模板作为底模。侧板背带间距4070cm，用10cm10cm方木布设，其上再钉竹胶板作为侧模。翼板和侧模采用75、10cm10cm方木钉成框架作为支撑。考虑到横梁、边腹板处自重较大，立杆间距局部加密为60cm90cm。腹板内模提前分段制作,分段长度以方便二人抬运为宜,并考虑到加宽段、过渡段的分节长度要求，一般24m即可。腹板内模安装前宜将底板冲洗干净。腹板内模的支撑、加固参见下图。待浇注完底、腹板砼，拆除腹板内模后再支立顶板内模。顶板内模安装可按下图进行支撑布设，竖向悬空的支撑立柱方木必须用硬木楔楔紧；所有支撑、加固方木必须用大号铁钉连接成整体。支架模板拆除的规定：1、非承重侧模板应在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在砼抗压强度达到2.5MPa时方可拆除模板。2、设计要求钢筋砼76、结构的承重模板及支架，在箱梁混凝土强度未达到设计强度的90%时（有预应力的箱梁没有张拉完成）不得拆除模板。3、芯模和预留孔道内模，应在砼强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拆除。4、已拆除模板及其支架的结构，在砼强度符合设计砼强度等级的要求后方可承受全部使用荷载，当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时，必须经过核算，加设临时支撑。5、模板及支架的拆除，还应符合模板、支架的设计要求。落模的方法及技术要求：梁模支架的卸落，应对称，均匀和有顺序地进行。模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。卸落支架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸77、完。在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落，在拟定卸落程序时应注意以下两点：第一、满布式支架在卸落时，在升降头部分画上每次落量的标记，升降头应统一降落，根据预拱度算出各点的卸落量。第二、卸落支架时，设专人用仪器观测桥梁拱度和墩台变化情况，并仔细记录，另设专人观察是否有裂缝现象。6、墩台模板宜在上部结构施工前拆除。拆除模板卸落支架时，不允许猛烈地敲打和强扭等方法进行。7、模板、支架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。（二）钢筋工程（1）普通钢筋钢筋在运输和储存时，不得损坏标志，并应分批进行堆放整齐，避免锈蚀或油污。钢筋加工的形状、尺寸必须严格按照下料单，符合设计要求。1、钢筋加工施工时结合施工78、条件和施工工艺安排，尽量考虑先预制钢筋骨架（或钢筋骨架片）、钢筋网片，在现场就位后进行焊接或绑扎，以保证安装质量和加快施工进度。骨架主筋必须按要求错开接头，主筋焊接采用双面焊；焊缝宽度为0.8d，焊接过程中不得变形。除设计有特殊规定外，梁的箍筋应与主筋垂直，箍筋弯钩的叠合位置应置于梁的受压方，并交错布置。若普通钢筋与预应力钢筋冲突，可调整普通钢筋位置。2、成型钢筋运输成型钢筋、骨架等加工完成的钢筋，用炮车水平运输至现场，运输过程中不得拖地、扭曲，采用吊车垂直吊动安装。3、钢筋安装当受力钢筋采用焊接时，设置在同一构件内的焊接接头相互错开。在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于50079、mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头；在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不得超过50%。钢筋绑扎分两部分进行，首先绑扎底板、腹板钢筋及预应力管道等，先浇筑底板、腹板至下埂肋上端，后浇筑腹板、顶板，浇筑接缝面要清洗干净。预应力钢束由定位钢筋固定，端部弯起钢束设置防崩钢筋，定位钢筋和防崩钢筋根据设计设置。在浇筑箱梁混凝土前应将预埋钢筋、钢板、预留孔道等按图中位置准确地进行预留，包括：锚头垫板、钢束预留孔道、桥面泄水管、泄水孔及通气孔等。待混凝土强度达到设计强度的20%以后，绑扎箱梁顶板钢筋等，浇筑剩余箱梁混凝土。绑扎钢筋时，钢筋交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时亦可用点焊80、焊牢。除设计有特殊规定外，梁的箍筋应与主筋垂直，箍筋弯钩的叠合位置应置于梁的受压方，并交错布置。若普通钢筋与预应力钢筋冲突，可调整普通钢筋位置，若横隔梁钢筋与预应力钢筋或主筋冲突，可报监理、设计代表同意后适当调整横隔梁间距。按照设计尺寸制作塑料垫块，所有垫块用扎丝绑扎在钢筋节点上、间距为1米梅花形布置。底板钢筋网片绑扎完成后，在底模上以1米间距梅花形布置塑料垫块，并与钢筋绑扎牢固，上下层钢筋网之间安装架立钢筋，上层钢筋网上设置垫块以支撑内侧模板。钢筋保护层严格按设计施工留取。4、钢筋连接通长主受拉钢筋的连接采用双面搭接焊或机械连接的方式连接，初次对接长度取30米，然后再在桥上进行直螺纹机械连接81、，也可以采用搭接焊；箍筋在加工厂加工为成品后，再吊入梁体内开始进行箍筋的绑扎。采用对焊连接时：焊接要求接头处弯折不大于4，钢筋轴线位移不大于0.1d，且不大于2mm。无横向裂纹和烧伤，焊包均匀。采用电弧焊接头：要求绑条接头中心线的纵向位移不大于0.5d，接头处弯折不大于4，钢筋轴线位移不大于0.1d，且不大于3mm。焊条必须符合设计要求，单面焊缝长度10d，双面焊5 d。焊缝表面平整，接头处无裂纹、气孔、夹渣及咬边。（2）定位筋、波纹管的安装及穿束工程技术人员根据设计图纸计算预应力孔道高程并由工程技术人员发放给班组。1、定位架立筋的制安：在穿放波纹管之前，按设计要求设置钢筋间距及标号。安装前，82、根据预应力曲线坐标，准确在梁钢筋上放线，然后将架立筋焊接在梁箍筋上，其高度误差不超过10毫米。焊接完毕，反复检查位置、标高是否符合设计要求，并经监理工程师检查合格后，方可进行穿波纹管。穿管完后，要用扎丝固定波纹管。为保证预应力曲线的准确，框架梁钢筋骨架绑扎后，应尽量在预应力打点放线前在梁箍筋下垫好垫块。当预应力筋与普通钢筋或其它管线位置有冲突时，应当适当调整普通钢筋或其它管线位置，保证预应力筋位置的准确。束型图中预应力筋至梁底模距离为预应力孔道中心至梁底距离，故实际放点时应减去相应波纹管的半径和标高筋的直径。2、波纹管的安装 框架梁支承筋安装完成后开始铺设波纹管。波纹管从梁端穿入，并用双股扎丝83、与支承筋绑扎定位。波纹管每根标准长度一般为6m，故要用波纹管接头(大一号波纹管)将两根波纹管连接。波纹管接头长度取200250mm。连接口在套管中间，用宽塑料胶带缠绕数层密封，以防接缝处漏浆。 两根波纹管相接处应抵紧，以防穿筋时出现翻皮。波纹管在孔道端部与预埋铸铁承压垫板喇叭管相接，并对接缝进行处理以防漏浆。在铺设波纹管前，腰筋拉接筋不能绑扎。波纹管安装时应避免反复弯曲和电焊火花烧伤管壁。波纹管安装后，应对波纹管的位置、曲线形状、固定的牢固程度、接头及管壁破损情况进行检查，如有破损可用粘胶带修补，破损严重的应更换。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。波纹管安装完成后，将按长度下好料的预应力筋，穿入已埋84、设好的波纹管内。穿筋后应观察张拉端预应力钢筋外露长度是否满足张拉要求，同时应调整固定端锚具垫板的位置，使其不重叠、不脱离。穿筋时应将同束内各根预应力钢绞线适当错开，便于以后锚具的安装。穿筋完成后需对张拉端波纹管和锚垫板、张拉端端口进行塞缝处理，防止混凝土浇筑时从该处向塑料波纹管孔道内漏浆。（三）混凝土工程箱梁混凝土浇注分两次进行，第一次浇注箱梁底板、腹板、翼板，第二次浇注箱梁内箱顶板，两次混凝土浇注分界点在斜腹梁与顶板交界处内侧1/3处，新老混凝土结合处应事先凿毛、清洗，保持清洁湿润。混凝土采用混凝土泵泵送。混凝土分联浇注，采取水平分层、斜向分段方法进行，从离端横梁2米处下灰，待端横梁浇注完成85、后向前逐步推进，直至另一端。混凝土入模要均匀，避免大量集中入模，混凝土上层与下层前后浇筑距离不小于1.5m，每层浇筑厚度不超过30cm。先浇注底板。离腹板30cm段底板先不浇，改从腹板、横隔板处下灰。底板与腹板接头处混凝土容易出问题，应格外重视。在腹板振捣完成后，不得再在底板与腹板连接处振捣，以免造成空洞。腹板翻出的混凝土不得立即清除，待腹板振捣完成后，不再上翻时将底板上多余的混凝土清走。混凝土浇注时振捣工作应定点、定人，划分区域，落实到人。振捣采用插入式振捣器，移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模应保持510cm的间距，插入下层砼510cm左右，锚垫板及支座处钢筋较密，用25振动棒辅助86、振捣，切实保证质量。混凝土振捣密实的标志是砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。每处振捣完毕后，慢慢提出振动棒，避免碰撞模板、钢筋、预应力管道和其他预埋件。第一次混凝土浇注后达到拆模强度，拆除内侧模，张拉底、腹板预应力束，立顶板底模，扎顶板、翼缘板钢筋，安装顶板预应力束和各种预埋件，按一端向另一端顺序浇注混凝土。混凝土浇注时，应安排专人进行模板检查，重点是支架和支撑，模板有变形时及时加固。指定专人填写混凝土浇注记录，详细记录原材料质量、砼坍落度、拌合时间、质量、浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程中出现的问题及处理方法、处理结果等。收浆人员应及时完成收浆及抹平工作，将底板及顶板表面收拾整齐87、。浇注第一次混凝土过程中，应严格控制混凝土浇注时间，确保每一孔混凝土必须在该孔第一批混凝土初凝之前浇注完成。砼初凝收浆后，即时进行养护，大面积砼养护不及时，容易产生裂缝。采用无纺土工布覆盖混凝土表面保温保湿洒水养护，每天洒水次数视环境温度、湿度而定，洒水以能保证砼表面经常处于湿润状态为准，养护期不少于7天。第二次混凝土强度达到设计强度的90%后，才能拆除箱梁翼缘底模和外侧模。箱梁预应力束张拉完成后，才能拆除底板底模。（四）预应力张拉及压浆（1）预应力张拉本工程预应力钢绞线采用标准型强度级别为1860Mpa、公称直径为15.2高强度低松弛钢绞线，其技术性能指标应符合预应力混凝土用钢绞线的规定。锚88、具进场后要严格进行检验，其技术性能指标必须符合“预应力用锚具、夹具和连接器”的有关规定，并经检验合格后方可使用。预应力工程施工工艺流程如下图：波纹管下料波纹管安装定位架立钢筋钢筋骨架底模钢绞线下料放置芯模穿钢绞线安装排气管垫板、螺旋筋安装制作砼试块浇灌砼管道维护养护压灌浆试块灌浆钢绞线张拉压砼试块养护制灌浆试块交工资料整理1、张拉控制 采用双控法：用张拉控制应力con控制张拉，以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值之差应控制在-6+6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施加以调整后，方可继续张拉。预应力筋理论伸长值由设计院统一提供。2、张拉程序张拉程序：0荷载张拉力P0为0.1-0.289、倍设计张拉力P持荷3分钟测量引伸量张拉至设计吨位P持荷3分钟测量引伸量1回油测量引伸量2。同一截面上的钢束张拉采用沿中心轴对称张拉的原则进行,以避免偏心压裂混凝土。张拉顺序应符合设计的要求。两端同时张拉时，两端千斤顶加压、划线、测伸长等工作应同步进行。3、张拉工艺张拉设备本工程采用ZB4-500型油泵配YCW-250型千斤顶张拉，固定端锚具用GYJ型挤压机挤压。施加预应力前的准备工作。在预应力张拉前，千斤顶与配套油压表应共同进行压力与油压值的标定，并提供标定报告。在首次张拉前向监理工程师提交张拉设备标定报告,经监理工程师认可后才能开始张拉。施加预应力前，应对混凝土进行检验，外观和尺寸符合质量标90、准要求。张拉时砼强度不低于设计规定。砼的缺陷应事先修补。凡直径大于50mm，深度大于20mm的蜂窝或长度大于300mm，边距大于30mm的缺棱及端承板内的空洞和与孔道串连的表面缺陷都应修补完好，达到设计要求。锚垫板上的灰浆皮应预先清除。如果管道口歪斜，在张拉时必须配偏垫，以免刻断钢绞线。将锚垫板上混凝土清理干净，清除预应力筋上的泥浆，安装工作锚、夹片。4、张拉步骤安装工作锚、夹片；张拉设备定位安装；张拉：开动油泵，给千斤顶张拉油缸缓慢供油，直至油压设计值；测量预应力筋伸长值，作好张拉记录。锚固轻轻松开油泵截止筏阀，使油压缓慢降至零，完成对预应力筋的锚固；油泵向回程油缸供油，活塞慢慢回程到底，卸91、下千斤顶、限位板。5、张拉顺序箱梁钢束张拉顺序：先张拉纵向钢束，后张拉横向钢束，最后张拉竖向钢束。纵向钢束张拉顺序：先张拉腹板钢束，再张拉顶板钢束，最后张拉底板钢束。顶、底板束张拉顺序：先中间后两边，张拉时应以箱梁中心线为准对称张拉。顶、腹板束张拉原则：先长束，后短束，并梁端对称同时张拉。当千斤顶张拉力达到张拉控制力的25时，测量人员开始测量预应力筋的初始伸长值，当千斤顶张拉力达到张拉控制力时，测量人员测量预应力筋的最终伸长值，两者差值即为预应力筋测量伸长值。预应力筋伸长值范围为0.94Lp1.06Lp。（2）预应力孔道压浆灌浆前的准备工作预应力筋张拉完成后,经检查合格,即可用切割机切割端头钢92、绞线。灌浆前,梁两端锚具部位应用水泥砂浆封端,以免泻浆及降低浆压。灌浆程序:锚具封头进浆咀安装制浆及过虑灌浆机压浆排气口出浆关闭排气口关闭进浆口完成灌浆。设备:孔道压浆采用灰浆搅拌机制浆、采用UB-3型活塞式压浆机压浆，灌浆压力不得小于0.5Mpa0.6 Mpa，当压浆管长度大于30mm时，应提高压力0.10.2 Mpa 。材料:采用42.5R普通硅酸盐水泥，筛除水泥中杂物、结块。水灰比一般宜采用0.40.45。水泥浆拌和：先下水再下水泥，拌和时间不小于1分钟，灰浆过筛后存放于储浆桶中低速搅拌，并经常保持足够的数量以保证每根管道能一次连续完成。压浆:当气温高于35C时，压浆宜在夜间进行。水泥浆93、自调制至灌入孔道的持续时间，视气温情况而定，一般不宜超过3045min。水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均应安装一节带阀门短管，以备压注完毕时封闭使孔道内的水泥浆在有压状态下凝结。记录:操作人员应做好压浆记录，包括灌浆日期、作业时间、温度、灰浆的比例、灰浆数量、压浆压力及压浆过程中所发生的异常情况等，并在压浆后3天内送监理工程师核查。四、主桥分段悬臂浇筑连续箱梁施工方案与技术措施（一）总体施工方案箱梁由墩顶0号块、悬臂段、跨中合龙段、边跨合龙段以及边跨现浇段组成。施工时应严格按照设计所提供的施工步骤进行，而且应遵循对称、平衡的原则进行。（1）先在满堂式碗扣94、支架上浇筑0号块，然后采用挂篮将以后各梁段分节段浇筑成型。各悬臂施工梁段要求从悬臂端一侧向接缝处浇筑，并且一次浇筑完成。在挂篮定位、浇筑砼、张拉预应力、挂篮移动等各个施工阶段，都必须保持对称平衡施工，最大不平衡重量不得超过半个箱梁节段砼重。挂篮在确保承载能力和刚度的前提下，尽可能轻型化和行走方便，并能在挂篮行走之前张拉该节段的竖向预应力钢筋。挂篮和浇筑0号梁段的满堂式碗扣支架在施工前必须进行等载(100%)预压试验，并且对支架和挂篮的变形进行记录，一方面可以检验其强度和刚度是否满足要求，另一方面可以尽可能地消除非弹性变形和获得标高控制的数据，以便在施工时合理设置预拱度，保证成桥后箱梁的线形符合95、设计要求。2、合龙段采用合龙吊架进行施工。合龙段的施工过程就是结构体系合龙段两侧之间设置能够传递结构内力的临时连接构件，临时连接在一天中气温较低时进行，并在构件两端先用千斤顶预压，以减小构件自身的变形。浇筑合龙段砼要选择温度变化较小的时期并在一天中气温最低的时间一次浇筑完成。在砼强度达到90%后，即可按照设计的施工程序张拉连续束，张拉时应左右对称，先张拉长束，后张拉短束，然后将先张拉的预应力束补足至设计吨位。如图所示：（2）边跨现浇段在支架上一次浇筑成型。边跨底板预应力钢束张拉时应保证箱梁和支架间水平方向自由变形，为此一般在现浇段底模与支架承重纵梁间密排钢管，但在浇筑砼时应确保梁体稳定。边跨现96、浇段的支架也应该进行等载(100%)预压，并且做好支架的变形记录。（3）施工控制：由于主桥施工周期长，造成施工条件和设计条件有较大不同。因而不仅使箱梁线形容易达不到设计要求，而且容易使其内力状况达不到设计要求，因而必须由专业的施工控制人员对箱梁的线形等进行监测、控制。施工控制是整个施工工序中的一个重要环节，不得越过此工序进行下一工序的施工。连续梁的线形以梁底标高为控制标准。施工时在固定而且不易被破坏的地方设置线形控制基准点，在悬臂浇筑段的梁端部梁顶设置高程观测点。在梁体浇筑前，测定梁顶和梁底标高，以便在梁体浇筑完成后根据梁顶标高反算出本施工节段的梁底标高。高程观测点要保留到全桥合龙。在每节段砼97、浇筑完次日早晨，对已经施工的各梁段进行标高观测，并由施工控制人员根据实际情况确定挂篮的定位标高，交给施工队予以实施。同时，挂篮定位标高还应考虑挂篮和模板的弹塑性变形等因素的影响。（二）总体施工方法及施工顺序（1）搭设0#块支架，对支架满载预压。（2）安装临时支承。（3）确定0#块立模标高，现浇0#块，砼养生。（4）待砼强度达到90%设计强度且砼龄期不小于7天时，按设计张拉顺序进行张拉。（5）拆除支架（卸载），箱梁由临时支承承担。（6）在0#块上试拼施工挂蓝，对挂蓝进行荷载试验。（7）确定1#块立模标高，挂蓝悬浇1#块，砼养生。（8）待砼强度达到90%设计强度且砼龄期不小于7天时，按设计要求进行98、张拉。（9）挂蓝前移至2#块，同1#块施工顺序，挂蓝悬浇2#12#块。 （10）搭设支架现浇边跨现浇段，按设计张拉钢束。（11）拆除挂蓝，安装边跨合龙吊架。（12）边跨悬臂端用水箱压重（预压），压重重量为边跨合龙段重量的一半。（13）在一天中气温最低时，锁定边跨合龙段劲性骨架，按设计张拉钢束。（14）现浇边跨合龙段，水箱同时卸载，砼养生。（15）待砼强度达到90%设计强度且砼龄期不小于7天时，按设计张拉顺序进行张拉。（16）拆除边跨合龙吊架，拆除边跨现浇段支架。（17）拆除临时支承，右侧桥墩支座临时锁定水平约束，形成单悬臂结构。（18）安装中跨合龙吊架，同时中跨悬臂端水箱压重（预压），压重重量99、为中跨合龙段重量的一半。（19）在一天中气温最低时，锁定边跨合龙段劲性骨架，按设计张拉钢束。（20）解除右侧桥墩水平约束，现浇中跨合龙段，水箱同时卸载，砼养生。（21）待砼强度达到90%设计强度且砼龄期不小于7天时，按设计要求进行张拉，拆除中跨合吊架，张拉跨中横梁钢束。（22）桥面系施工。（三）悬臂箱梁施工方法及施工工艺（1）施工工艺流程1、工艺流程框图悬浇连续箱梁施工工艺框图挂篮安装1#、0#块施工完成边跨现浇段施工非最后节段挂篮前移安装挂篮顶、底板预留洞、顶板钢筋和预应力管道线型调整砼养护、拆模凿毛，清洗及缺陷处理、孔道通孔中跨合龙边跨合龙穿束、张拉、压浆单项工程交验浇筑砼办理检查签证安装100、内侧模和顶模板安装底、腹板钢筋和预应力钢筋、管道安装底、外侧模板2、1#块采用在0#、1#块上将两只挂篮连在一起对称悬臂浇筑施工，施工程序如下：安装垫枕和轨道。拼装挂篮主构架，将T构两端挂篮主构架拼装到一起。安装前横梁和前吊带。用缆索吊将地面拼好的底模平台吊装就位，并与前吊带联结，然后安装后吊带。安装前上横梁和前吊带。调整底模标高，设置预拱度。绑扎底板钢筋和腹板钢筋，安装底板和腹板纵向预应力管道。安装内模。绑扎顶板钢筋，安装顶板纵向预应力管道。灌注砼，养生、张拉、压浆。3、2#12#块施工从2#块开始采用两只独立的挂篮在T构两端进行对称悬臂灌注施工。悬臂灌注法的主要施工设备挂篮是一个能够沿轨道101、行走的活动作业台车，它支承在已完成的悬臂梁段上用以进行下一个梁段的施工。待新灌梁段施加预应力及管道压浆后，挂篮即前移进行下一个梁段的施工。如此逐段循环直至完成全部梁段。（2）挂篮的设计1、总体构造挂篮由主桁系统、底篮系统、行走及锚固系统、模板及调整系统和附属结构（操作平台、爬梯、栏杆等）组成。挂蓝按两榀主桁布置，每榀三角主桁由4根杆件组成。杆件由32b槽钢双拼，上下贴1cm钢板组焊。杆件采用销子连接。底篮由前下横梁、后下横梁、纵梁、底模组成。前下横梁、后下横梁采用双拼H400型钢，纵梁采用H300型钢。纵梁与前、后下横梁点焊固定。吊杆采用32mm精轧螺纹钢筋，模板调整采用千斤顶调整。悬臂浇筑施102、工时，前端荷载由吊杆传递到前上横梁，后端荷载由吊杆作用在前一块段已浇筑砼上。挂篮行走时，底篮挂在挑梁上。内模采用支架支撑在底板上，外模每侧设置两根导梁。挂篮结构应轻便合理，挂篮在设计中按100T取用，如果变动要及时与设计方联系。挂篮拼装好后，应全面检查其安装质量，并应进行模拟荷载试验，符合挂篮设计要求后方可投入使用。2、行走与锚固挂篮行走采用双轨自锚形式。每榀主桁下两根轨道，两组反扣轮，轨道用压梁、竖向预埋钢筋锚固。主桁前端支座采用滑船形式，支座上贴四氟板。行走轨道采用钢板焊接H型钢，轨道整根布置，两根轨道之间不设置横向联结，现场根据需要采取措施。轨道前移采用挂篮顶起后拖动。挂篮行走采用手拉葫103、芦拖动，轨道前可安装反力装置，支座上设置穿心孔。挂篮行走时吊杆转换：外模由承重吊架转换到滚动吊架上。底篮转换到外挑梁上。外模不落到底篮平台上。挂篮行走轨道锚固采用预埋精轧螺纹钢筋。（3）挂蓝安装1、施工准备 必须向所有参加挂蓝安装作业人员进行技术交底、安全交底，使全体作业人员熟悉挂蓝作业性能、操作规程及安装程序，严格执行施工工艺要求和技术要求。凡是参加挂蓝作业的人员必须身体健康，有恐高症、心脏病和酒后人员不得参加作业；严禁疲劳作业。应保证施工环境整洁，各种材料堆放要整齐，地面、箱梁顶面不应有油渍。挂蓝施工属于在大型钢结构件上作业，施工用电要严格要求、不得乱接乱拉（要求专业电工操作），严防发生触104、电事故。在雷雨天气、风力大于六级时，不得进行挂蓝施工操作，确保人身安全。高处作业与地面联系，配有通讯设备，应有专人负责。运送人员和物件的各种升降电梯、吊篮，应有可靠的安全装置，严禁人员乘坐运送物件的吊篮。起重作业可参照起重机械起重安全作业规程和设备起重吊装工程便携手册。施工中使用的机械设备，应随时检查、维修保养，特别是起重设备均应有足够的安全系数，如有不符合规定的应立即予以更换。所有动力、照明电路必须按照规定铺设，定时检查，确保安全。制定和落实项目安全生产管理制度，制定专项工程安全措施：场地布置及现场安全管理；施工机械安全施工管理；高空作业安全管理；吊车施工安全管理；预应力束张拉安全管理；防火105、安全管理；用电安全管理；人员安全保障：配备劳动保护用品、三级安全教育和培训、特种作业培训和持证上岗、配备安全员等。挂蓝安装施工时地面范围内应设警戒区，防止坠物伤人。高空作业时，作业人员系好安全带。禁穿拖鞋、高跟鞋、带钉易滑硬底皮鞋作业。2、挂蓝安装步骤轨道安装放出挂蓝行走轨道轴线，安装轨道垫梁（轨道垫梁下用水泥砂浆平）、行走轨道（精确设置一组中两根轨道间距及两组轨道间距，确保主桁的间距），并操平垫实。严格控制轨道间的中心距与图纸一致。轨道安装要顺着，轨道顶面要保持水平，轨道的高差不大于5mm。利用箱梁竖向精轧螺纹钢和轨道压梁把轨道压紧（轨道顶面锚固处于小压横梁、螺母和垫板；若是斜腹板的竖向精轧106、钢筋，螺母下要垫斜垫板，确保精轧钢筋垂直受拉），采用合格的连接器把竖向精轧钢筋接长到能锚固到轨道的长度（精轧螺纹钢筋连接器要对半连接），最后用长尺复核轨距。每2米轨道锚点不少于2处，螺母拧紧的力矩要求100Kgm。轨道压梁要垂直轨道。主桁安装安装反扣轮组和前支座，使其分别座落在轨道适合的位置处，同时设置临时后支座、临时前钢支座（挂蓝顶压及箱梁施工时前支座不受力、由临时钢支座受力）。 以轨道为基准放出主桁安装轴线及平面位置，调整挂蓝前支座位置（箱梁施工前，主桁的前支座下安装临时钢支承，支承面平整、必须能够承受挂蓝及最大块段砼施工时的重量。前支座只在挂蓝行走时受力、箱梁施工时不受力）。单片主桁片上107、的A1杆、A2杆、A3杆、A4杆，结点箱体J1、J2、J3、J4在地面上先组拼成一个单片三角形。安装A1杆与J2结点箱的后销轴时，要与反扣轮带一起安装。在J2箱体下设置临时后支座，三角架吊装到位，为保证单片三角桁架的稳定性，首先安装反压装置，并在一片主桁上用2只5吨葫芦左右拉住收紧，使其稳定并调整主桁架的左右垂直度，各片主桁在纵向一定要平齐（各片主桁架在纵向上前后误差不大于1cm）。后锚及时压紧，保证纵向稳定，横向的5吨葫芦收紧，这样纵横向就稳定了。安装横向连结桁架在A2杆件的两侧先安装149cm的不等边角钢、长度是16cm，用螺栓与主桁片上的A2杆联结，螺栓要拧紧，吊装横向联结桁架，先临时固108、定一片（J1节点想顶面支承桁架），再吊装另一片，临时5吨葫芦在A2杆件两侧固定，再用横向支承架把两片桁架联成整体，横向联结桁架的上下水平杆与固定在A2杆上的149cm的不等边角钢接触处满焊、焊缝宽度8mm，横向联结片不得与A2杆焊接。桁架在没连接成型前要有牢固的临时支承。这样就形成三角形主桁架。特别说明:由于挂蓝行走横向联结所受水平力较大，为确保安全可靠，在底蓝吊在横向平联前，在J3节点箱上设置一根精轧螺纹钢筋拉杆，确保主桁横向的稳定。安装前横梁前上横梁要垫水平井焊接在J4结点箱的临时钢板上（J4结点箱顶面设有一块过渡钢板用于连接前上横梁）。前下横梁的构造、安装与后下横梁一样。吊杆垫梁垂直前上109、横梁放置，同时吊杆垫梁的位置选择要保证吊杆垂直受力。起吊前下横梁（相应的横梁吊具安装好），用两只葫芦临时吊住，把安好的前上横梁吊杆拧入横梁吊具中，利用前吊杆调节前下横梁高度。安装后下横梁先安装横梁吊具，在横梁的双拼型钢间，一个吊具焊有两块连接钢板（设有穿销轴孔），吊具伸入两钢板间，插上吊具销轴，设好保险插销。吊具上端拧入吊杆，拧满吊具螺纹（长度11cm），在吊具上口划线做好记号，便于每次检查吊杆拧入位置。 挂蓝底模平台（后下横梁）吊点是短吊杆和长吊杆，必须先安装装中间的短吊杆使底模贴紧后，在提升两侧的长吊杆，以保证底板底面线型美观，箱梁底板吊杆上，下面用铁件垫平。安装底纵梁底纵梁按设计的位置，110、逐根安放，纵梁与前后下横梁点焊牢固，确保前后横梁的间距保证吊杆的垂直受力。在纵梁跨中、纵梁底部横向设置一根小槽钢，与纵梁点焊，加强纵梁的横向稳定性。安装底模板吊上底模板，逐块安装铺平整，调整好高度。将侧模运至现场，用起重设备提升侧模（提升前插入导梁）。提升到位后临时放在底蓝的外侧纵梁上、临时固定，穿好吊杆，把导梁、滑梁水平插在侧模板上；导梁前端吊在前上横梁上，导梁后端吊在箱梁上。后端有两只吊具（滚动吊具、承重吊具），承重吊具安装在前、滚动吊具安装在后。侧模整体地悬吊在外滑梁上。【说明：侧模板在0#、1#块上不拆到地面时，插入外导（滑）梁，前端用吊杆吊在前横梁上，后端吊挂在箱梁上（箱梁翼板上要预111、留孔，预留位置要准确），在到梁上拉动侧模板前移到挂蓝位置。】安装顶板底模同样方法安装顶板导梁、模板 。顶板内导梁与外侧导梁安装方法一致。调整底模及侧模的标高和轴线，完成挂篮拼装。3、安装注意事项后锚吊杆的下端锚在箱梁翼板、顶板底斜面上的要设置钢板楔块，保证吊杆的垂直（轴心）受拉（钢楔块根据箱梁的底斜面角度自制）。装侧模和底模使用的卷扬机以及钢丝绳道数应按技术要求选用，不能随便更改。侧模和底模提升到位后要尽快穿好各吊带及锚杆，不能让卷扬机长时间受载。底篮后下横梁两端用10t葫芦悬吊在外滑梁上，挂篮行走时10t葫芦不受力，仅作保险之用。检查所有的销轴上的保险插销是否安装到位，并要有检查记录。如需在112、挂篮上临时增加设施（如防雨棚、立井架、防寒棚等）时，不得损坏挂篮结构及改变其受力形式，并固定牢靠。箱梁上设置工具箱和垃圾箱，挂篮安装完毕后，收集整理各种操作工具。按规定对废弃物分类进行处理。前支点上的临时钢支撑点要结实牢靠（预压砼浇筑时前支座上的行走器、销轴不得受力），以防砼浇筑时前支点沉降。挂篮安装、拆除时，严禁利用主桁架的销轴孔进行吊装。应用安装孔、卸扣吊装。挂篮的安装、行走、使用及拆除过程均系高空作业，因此一定要按照规定采取相应的安全措施对所有的作业人员进行安全教育，对所有作业人员进行安全教育，并随时进行安全检查。加强高空作业安全防护，高空作业人员必须系安全带，所有临边部位均要按照国标要113、求设置高度不小于1.2m的围护栏杆并挂网防护；上下爬梯需固定牢固，边侧设置扶手并挂网防护；所有作业人员要佩戴安全帽。4、挂篮操作施工挂篮施工前，在前支座处要安装临时钢支垫（预压、砼浇筑时前支座上的行走器、销轴不得受力），钢支垫安装前先用千斤顶顶起挂篮，安好钢支垫，卸下千斤顶让钢支垫受力。挂篮安装完成后，再次作一全面检查：主桁架焊接质量、平联焊接质量、后锚点紧固及根数、前钢支垫紧固、前后吊杆稳定、吊杆拧入吊具的情况、吊杆保护及损伤。底篮前吊点锚固、底篮后吊点锚固、外滑梁吊挂锚固、内滑梁吊挂锚固、底篮人行安全通道、吊底、垫板质量、吊杆锚固螺母数量及外伸量。挂篮拼装检查完成后必须采用1.2倍的设计荷114、载进行堆载试验，检验挂篮的承载力和挠度变形，测定出非弹性和弹性变形，以作为立模标高的依据之一。实验目的消除挂篮主桁、吊带及底篮的非弹性变形。测出挂篮前端在各级荷载作用下的竖向位移。检查挂篮的安全性能。实验方案挂篮加载试验拟采取“堆载法”进行，或采用其他方案，按等代荷载的分级逐级递增加载的试验方法，加载时应注意分级加载，且分级应均匀。试验荷载安全系数：施加荷载的安全系数取1.2。测点布置挂篮的后锚上挠值、前支点沉降值、主桁前端销结点处变形、主桁上前横梁吊带处和主桁上前横梁跨中变形、底篮前横梁吊带处挠度。5、挂篮加载试验规则挂篮加载时T构两端应同时对称进行。加载过程中对挂篮各部位（节点）派专人随时115、进行检查。试验荷载持续时间，原则上取决于结构变位达到相对稳定所需要的时间（约30min）。全部测点在正式加载试验前进行零荷载读数，以后每次加载或卸载后应立即读数一次，并在结构变位达到相对稳定后，进入下一级荷载之前再读数一次。对各个测试点所测数值做好现场实时分析，即时了解控制部位的位移。6、挂篮加载试验后，可确定立模标高箱梁各阶段立模标高=设计标高+预拱度+挂篮满载后自身变形。设计提供的各荷载阶段的挠度，仅是理论计算值。由于受各方面因素的影响，实际挠度与计算挠度有一定的偏差，由于砼是非理想弹性材料，其弹性模量的计算值含有一定的偏差，后灌注的梁段应在已施工梁段有关实测结果的基础上作适当调整，以逐渐116、消除误差，保证结构线性匀顺。7、挂篮每次悬浇前，均需进行检查签证手续。必须检查全体结构螺栓、电焊、后锚设备联结状态、前后吊杆及横梁的受力状态。应检查模板各吊杆螺丝是否拧紧。挂篮锚固应有专人负责，以保证挂篮在每次变形时规律一致。8、现场技术人员必须检查灌篮位置前后吊带挂架锚杆等关键受力部位的情况，并填写检查报告，如发现问题应及时解决，重要情况及时汇报。9、严禁电焊作业时产生的电火花灼伤精轧螺纹钢，影响其强度。电焊作业时应采取有效措施防止电焊电流通过精轧螺纹钢、精轧螺纹钢筋吊杆上套上塑料波纹管保护。10、应尽可能避免夜间施工，夜间作业时应有足够的照明。11、精轧螺纹钢（吊带后锚筋）拧入连接器的长度117、必须达到8cm(对半拧满)，并在钢筋上作拧入长度标记。螺杆与螺母的连接长度按等强度要求连接，导梁（滑梁）下端的螺帽，在完成1节箱梁施工后检查，吊杆下端伸出螺帽至少保证在10cm以上，检查连接下横梁的吊具与吊杆有无松脱（吊杆拧入吊具11cm,做好标准标记便于每次检查），确保工作状态良好。12、每次挂篮立模标高由监控小组提前根据现场测量数据经计算分析确定。13、挂篮比较庞大，挂篮施工时，应尽量减少偏心荷载，除挂篮自重外限制施加在挂篮上的其他荷载。挂篮主桁在安装使用中注意观察，防止挂篮扭曲而失稳。14、施工材料机具在作业完成后，要及时清理，严禁无关材料放在挂篮上，以防挂篮超载；拆除时作业人员不得站在118、被拆的模板上，夜间作业时应有足够照明设备。15、施工中必须在挂篮四周设置安全护栏（高度不低于1.2m），并在四周挂设安全网。（4）悬浇箱梁施工方法1、立模悬浇段箱梁底模、侧模采用特制大块钢模板，牢固悬挂于挂篮底模架上，并随挂篮前移逐段向前移动，内模由组合钢模板组成。模板安装必须保证无错台、不漏浆、牢固，浇筑过程中不变形。每次前移到位后，根据监控小组提供的数据调整模板中心及标高。2、钢筋工程钢筋绑扎及预应力管道定位：钢筋绑扎按设计图纸及规范要求进行，肋块钢筋较多，纵横向及腹板三向交织在一起，首先要严格控制钢筋的下料、加工，做到钢筋出厂验收合格。钢筋绑扎中，事先要安排好钢筋的绑扎先后次序，选择好钢119、筋保护层的支垫方式，底板采用高强度规格的砼垫块，侧面保护层采用标准尺寸的塑料垫块。注意各种预埋件及预留孔的位置、尺寸、规格，不得遗漏。钢材、钢绞线、锚具等质量检验、采购入库钢材、钢绞线、锚具等应有原材料制造厂的质量证明书（产品合格证），并按不同厂家分批存放。、进行外观检查，如有无裂纹、机械损伤、氧化浮锈、外形尺寸是否相符等、每批材料进入工地都按规定在监理见证下取样送检验，其技术要求应符合现行有关规范规定，试验不合格的钢材、钢绞线等材料不得使用。钢筋加工根据箱梁的钢筋设计图纸在现场加工钢筋，并按照各种型号钢筋进行编号，堆放整齐。底板钢筋焊接的接头尽可能布置在各孔的1/4L处，同时接头应尽量避免在120、同一截面上，然后按照设计进行现场绑扎，钢筋绑扎、焊缝、主筋间距、钢筋弯曲处的距离等严格按照砼结构工程施工与验收规范（GB50204-92）标准执行。钢筋安装钢筋安装工序流程图、钢筋在绑扎过程中，做好预埋件的埋设。、箱梁内部构造钢筋复杂，波纹管较密，钢筋安装施工时钢筋与管道相碰时，只能移动，不能切断钢筋。波纹管安装由于梁段内钢筋较密，波纹管较多且集中，又是以后悬浇段预应力束的基础段，所以要定位准确，定位筋焊接必须牢固，施工时为确保预应力钢束管道位置正确，波纹管的定位采用钢筋按“#”字型点焊成型，若普通钢筋与预应力钢束相碰，则适当挪动钢筋位置。、根据设计图纸中规定的预应力管道坐标（曲线梁还要考虑曲121、线要素）来放出波纹管的位置控制点。、施工人员按管道位置控制点定出波纹管的位置，按直线段间距100cm，曲线段间距50cm、弯曲部位间距25cm安装“#”字型钢筋装置固定波纹管。、安装好波纹后，重新检查其坐标位置是否符合要求，进行调整，后完善其他肋板及横隔板钢筋。、在波纹管接头处一定要将波纹管接口用胶带布包裹，以防在穿束时引起波纹管掉落。、在与锚垫板接头处，一定要用胶带或其它东西堵塞好以防水泥浆渗进锚孔内。 支箱梁内模面板采用厚0.8cm厚的钢模板，底部不封闭，面板底脚向箱中平伸0.5m，顶板留两个0.50.3m浇注窗口；背材环向用58cm的方木；侧面用1根1010cm方木，立木采用1015cm122、的方木。加固支撑采用钢管支架，支架支撑在底板钢筋码蹬上。支箱梁端模面板采用厚1.2cm厚的竹胶板，背材采用1010cm的方木。模板施工注意要点：、外模要求光洁、平整、色泽一致、拼缝整齐，缝宽不得大于1mm；面板缝处必须外背方木；、砼浇注前，模板要进行认真清洗，一般采用高压水冲洗；、内模采用加工场加工，分块吊装，现场合体；内模要求尺寸正确，不准漏浆；砼浇注前均匀涂脱模剂；、端模和底模钉在一起，注意预留的钢筋眼位正确；、端模一次性投入使用，内模、外模可重复倒用；、端模24h即可拆模，内模待砼达50%强度拆模，底模砼达100%强度方可拆模，箱底模拆除顺序是从跨中向两边；、注意预埋件和预留洞。箱梁内模123、上浮的处理要点：一次浇筑成型时，砼对箱梁内模有上浮力作用。为防止内模移位，在内外模之间利用通风孔设20钢筋固定拉杆，外侧模上部采用长拉杆固定，外侧模框架坐于支架上，用扒钉钉牢。钢绞线安装本工程预应力钢绞线采用标准型强度级别为1860MPa、公称直径为15.2高强度低松弛钢绞线，其技术性能指标应符合“预应力混凝土用钢绞线”的规定。钢绞线束准备 、根据设计规定安装预应力钢绞线采用低松弛高强度钢绞线。其性能指标须符合预应力砼用钢绞线（GB/T5224-2003）的规定。、钢绞线束表面必须无锈、油垢等杂质，且不能有断丝。、钢绞线束和波纹管到场以后，必须专人专管，并备有防雨材料。钢绞线下料钢绞线必须在平124、整、无水、清洁的场地下料，下料长度等于波纹管孔道净长加上两端的工作长度，另加适当富余量。下料过程中钢绞线切口端先用铁丝扎紧，采用砂轮切割机切割。编束编束时必须使钢绞线相互平行不得交叉，从中间向两端每隔1米用扎丝绑紧，并给钢绞束编号。穿束钢绞线在砼浇筑之前进行穿束，安装好钢束后，重新检查其坐标位置是否符合要求，待砼浇注初凝后，及时来回拉动钢绞线。施工时特别注意防止波纹管漏浆及压扁引起下一道工序的困难。在钢绞束端头必须作成锥型并包裹，短束直接用人工穿束，长束用钢丝并利用卷扬机进行牵引。将钢丝绳系在高强钢丝上，用人工先将高强钢丝拉过孔道，然后将钢丝绳头用12的半圆钢环与钢束头经焊接而接在一起，开启卷125、扬机将钢束徐徐拉过孔内，在钢束头进孔道时，用人工协助使其顺利入孔。在穿束之前要做好以下准备工作： 、清除锚头上的各种杂物以及多余的波纹管。 、用高压水冲洗孔道。 、在干净的水泥地坪上编束，以防钢束受污染。 、卷扬机上的钢丝绳要换成新的并要认真检查是否有破损处。 、在编束前应用专用工具将钢束梳一下，以防钢绞线绞在一起。 、将钢束端头做成圆锥状，用电焊焊牢，表面要用砂轮修平滑，以防钢束在波纹管接头处引起波纹管翻卷，堵塞孔道。 、固定锚具与预留排气孔根据设计图纸上给出的位置，固定锚固端、张拉端的锚垫板、喇叭管、螺旋筋，注意锚具位置的正确，且牢固，波纹管及喇叭管连接处用胶带密封，以防止浇筑砼浇筑过程中126、砂浆进入波纹管内。排气孔位置须定在波纹管最高点上，同样排气孔与波纹管连接处用胶带密封。砼浇筑、砼浇筑必须由挂篮前端向后推进浇筑，以防砼重力引起挂篮变形造成接缝处砼开裂。、腹板浇筑必须保持两侧相对平衡、两侧砼相差不得大于2m3。两悬臂端箱梁必须同时对称浇筑，并保持相对平衡。、顶、底板应设标高控制点，以保证浇筑厚度和表面平整度。、砼浇筑前和浇筑过程中，要设专人仔细观察和检查模板各拉杆（吊杆）、主桁后锚、侧模后锚和底篮后锚、牛腿、侧模前吊杆和底篮前吊杆等主要受力部件有无变形，发现问题要及时完善处理。实施跟踪测量监控，掌握挂篮与箱梁挠度变形，以便实时调整立模标高，确保成桥后的线形达到设计要求。、灌注顺127、序：先底板、腹板、后顶板、翼板，底板浇筑时纵桥向为块段远墩端向近墩端方向进行，横桥向为两侧腹板向箱梁板块中轴方向对称均衡进行，防止横桥向过大偏载。对于顶板砼，纵桥向为块段端部向根部进行，横桥向为中部顶板内测顶板外侧顶板对称进行。、砼浇筑过程分层进行，分层厚度30cm，采用插入式振捣器（50和30）振捣砼，特别要振实纵锚垫板后的砼、防止锚后砼不密实。、振捣时设专人负责，在振捣上一层时，捣固棒须插入下一层1015cm，而且必须在下层砼初凝之前。、振捣时间一般控制在2030秒，视表面砼不再显著下沉，不再泛出气泡及表面泛出灰浆为准。、顶板砼浇筑应注意桥面的平整度及高程，在箱梁翼板两侧设置标高控制带（用128、光圆钢筋），标高根据监控单位提供的相关数据现场测量控制。、箱梁砼灌注完毕后，立即用通孔器检查管道，处理因万一漏浆等情况出现的堵管现象。、箱梁表面进行复振，并二次抹面拉毛，防止表面收缩裂缝；以铝合金长尺刮平，同时后期养生要跟上，及时覆盖不要忘。、每个块段砼浇筑完成达到规范要求强度后，及时对接合面进行凿毛处理，凿毛质量严格按照规范要求控制。在下一块段砼浇筑前，表面刷一层水泥净浆，水泥强度等级不小于52.5。、箱梁砼灌注完毕后，立即用通孔器检查管道，处理因万一漏浆等情况出现的堵管现象。、每批砼浇筑按规定制作试块，并多做1-2组与结构同条件养护，作为拆模、预应力施加、承受荷载等阶段自检及验算的依据。预129、应力张拉、施工准备设备及工具准备千斤顶工具锚 吊葫芦 钢板尺、扳手 油泵限位板、顶压器 限拉板、施工现场准备 预应力筋用锚具进场按照混凝土结构工程施工及验收规范和预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程组批验收合格，可以使用。 预应力筋的张拉设备经配套标定，确定得出张拉力与压力表的关系曲线。 结构构件混凝土的强度试压报告，结构构件混凝土立方体强度满足设计要求。 清理承压钢板面，并检查承压板后面的砼质量，如果该处砼有空鼓现象，应在张拉前修补。 经计算得出预应力施工张拉力。预应力施工张拉值通过千斤顶、油压表配套标定的油压值张拉力关系曲线换算成的相应张拉油压表数值。 张拉平台的搭设：应在张拉端设置张130、拉平台，平台平面方向沿预应力束方向至少2.5m，宽度约为1.5m，平台高度应低于预应力束500mm左右，以保证张拉顺利进行。 构件端头清理及钢绞线清理。 动力电源及照明电源的布置：驱动油泵电源为380V，配电盘至少15A，要求电源拉至张拉平台位置。 张拉班组布置及安全技术交底。 工具锚、限位板、顶压器等配套设备及配套工具准备完毕。 计算伸长值：预应力钢绞线张拉时理论伸长值：L=PPL/APEP式中：P预应力筋的平均张拉力(N) L预应力筋的长度(mm)AP预应力筋的截面面积(mm2)EP预应力筋的弹性模量(N/mm2)预应力钢绞线实际伸长值：L=L1+L2式中：L1从初应力至最大张拉力间的实测131、伸长值（mm），L2初应力以下的推算伸长值（mm），可采用相邻级预拉力伸长值。张拉顺序： 在砼强度达到设计强度80%，且龄期大于7天后方可进行张拉。预应力张拉的顺序为先长束后短束，先横梁后纵向。具体施工中预应力钢束张拉严格按照设计图纸提供的张拉顺序和张拉控制应力进行。预应力筋张拉程序 ：钢束张拉程序为：0初应力（1025 con） con（持荷5分钟锚固），张拉时应计入锚圈口和孔道摩阻损失。预应力张拉步骤：核对楔片外露面、钢绞线回缩量记录、核对伸长值张拉准备安装工作锚安装千斤顶安装工具锚初张拉超张拉持荷2分钟张拉顶锚、卸载回程、退楔割断多余钢绞线清洗孔道压浆记录、核对伸长值记录伸长值记录、核对132、伸长值预应力张拉步骤图预应力的张拉管理 、预应力筋的张拉管理，采取应力控制，伸长校核。实际伸长值与计算伸长值的允许偏差6，-6。如超过该值，应暂停张拉；采取措施予以调整后，方可继续张拉。如伸长值偏小，可采取超张拉措施，但张拉力限值不得大于0.75fpk值。 、锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量允许值应不大于6mm。 张拉操作要点： 、张拉前安装锚具时必须把梁端埋件清理干净，先装好锚板后装夹片； 、组装张拉设备顺序是先装限位板，后装第二块限位板。限位板必须和千斤顶相匹配，从而确保张拉力的作用线和预应力筋末端中心线一致； 、张拉时，要严格控制进油速度，要求缓慢、均匀、平稳； 、张拉过程中，应认真测量预133、应力筋的伸长值和张拉力，进行“双控”并作好记录；张拉注意事项： 、夹片与锚环孔不应粘附泥浆或其它杂物，且不允许锈蚀（若有轻微浮锈，应彻底清除）。 、对表面有锈的钢绞线，张拉前应彻底除锈，以减少磨擦损失。 、锚具安装到位后，应及时张拉，以防止因锈蚀而产生滑丝、断丝。 、限位板应根据钢绞线的实际外径选择。 、工作锚板夹片与工具锚夹片不能混用（工作锚具不能重复使用）。 、工具锚夹片对表面和锥孔内表面用前应涂退锚灵以便退锚灵活。 、张拉系统使用前应进行标定。 、张拉锚固后应及时压浆，一般应在48小时内完成，如情况特殊不能及时压浆者，应采取保护措施，保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀，以防滑丝。 、灌浆后三天134、内不得切割钢绞线和碰撞锚具。 、切割多余钢绞线，一般应用砂轮切割机。如确需用加热方法切割时，应采取保护方法使锚具夹片不受热，以确保夹片不因受热退火而滑丝。 、张拉前应检查张拉系统安全可靠，张拉时应有安全措施，张拉千斤顶后严禁站人。预应力管道注浆灌浆前的准备工作预应力筋张拉完成后,经检查合格,即可用切割机切割端头钢绞线。灌浆前,梁两端锚具部位应用水泥砂浆封端,以免泻浆及降低浆压。灌浆程序锚具封头进浆咀安装制浆及过虑灌浆机压浆排气口出浆关闭排气口关闭进浆口完成灌浆。设备孔道压浆采用灰浆搅拌机制浆、采用活塞式压浆机压浆，灌浆压力不得小于0.5Mpa0.6 Mpa，当压浆管长度大于30mm时，应提高压135、力0.10.2 Mpa 。材料采用42.5R普通硅酸盐水泥，筛除水泥中杂物、结块。水灰比一般宜采用0.40.45。水泥浆拌和：先下水再下水泥，拌和时间不小于1分钟，灰浆过筛后存放于储浆桶中低速搅拌，并经常保持足够的数量以保证每根管道能一次连续完成。压浆当气温高于35C时，压浆宜在夜间进行。水泥浆自调制至灌入孔道的持续时间，视气温情况而定，一般不宜超过3045min。水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均应安装一节带阀门短管，以备压注完毕时封闭使孔道内的水泥浆在有压状态下凝结。记录操作人员应做好压浆记录，包括灌浆日期、作业时间、温度、灰浆的比例、灰浆数量、压浆压136、力及压浆过程中所发生的异常情况等，并在压浆后3天内送监理工程师核查。为了保护外露的锚具不致锈蚀而失效，当灌浆完毕后，将外露部分进行清洗，并将端面砼凿毛，并绑扎钢筋。锚后钢筋网与预留钢筋点焊一体，然后安装模板，浇筑砼。、切割锚圈外多余钢绞线，张拉后的钢绞线用高速手砂轮切割机切割，外露长度35mm，禁止用氧焊进行切割。、根据箱梁的钢筋设计图纸恢复张拉槽内的钢筋。、箱梁体内锚具的封锚直接浇20cm厚与箱梁同标号的砼，浇筑过程中严禁用振捣棒进行捣固，只能用人工捣固，待砼终凝以后及时洒水养护。（5）挂篮的移动1、挂篮移动准备砼达到规定强度后，梁段预应力张拉。检查主桁后锚孔（筋）与底篮后锚孔、导梁、滑梁、137、后吊杆的预留孔的位置，尺寸是否准确，必要时进行修整。同时检查箱梁有无缺陷（如裂缝的长度、宽度、深度、位置等）并记录，以便挂篮移动后作一对比检查。检查各千斤顶及各手拉葫芦、吊车、保险绳等，要求技术性能良好。检查内滑梁的滑梁滚轮与滑梁之间的空隙是否有咬边，如有应进行调整。移篮各关键部件设置的保险装置（如前横梁后横梁保险钢丝绳等）必须加设，任何人不得擅自取消。检查各销轴的弹簧插销是否到位。挂篮前移要有专人统一指挥。2、挂篮移动步骤前段箱梁顶面上轨道设置测放挂蓝前移轨道位置，铺设轨道垫梁、轨道（轨道接长：工字型轨道接长是在接头的腹板上利用螺栓、两块连接板把两根轨道连成一整体，严禁使用电焊连接轨道），并138、抄平垫实，同时用箱梁的竖向精轧螺纹钢、通过反压梁锚固轨道；检查确认所有轨道锚固牢靠。轨道安装要顺直，轨道顶面要保持水平，轨道的高差不大于3mm。后横梁上外吊杆设置及底篮的保护设置横向联结的桁架两端通过吊杆（两吊杆间距大于箱梁顶板宽度）吊住后下横梁，拆除锚在箱梁上的其他后下横梁上的吊杆，底蓝后下横梁与前上横梁加设10吨葫芦悬挂在侧模上的滑动到梁上、底蓝前下横梁与前上横梁加设10吨葫芦加以保护。同步下放底蓝后吊杆，底蓝脱离箱底（1015cm）再同步下放前吊杆，使前后两根下横梁顶面保持水平，（高差不得大于5cm，防止下横梁出移时的失稳）。脱落模板时，应注意先松后吊杆，再送前吊杆，否则会因底模憋劲短吊139、杆无法卸脱。底篮脱离底板，调整好两下横梁高度后，挂在箱体上的后吊杆拆除。外侧外梁（外侧短导梁）后端吊杆拆除。挂篮底篮前端挂在前上横梁上，后端通过两外侧的吊杆在主桁的平联上。内模同样下放1015cm。这样挂篮的模板系统与梁体就完全脱离了。各导梁（滑梁）吊具的第一次转换各导梁上后端的滚动、承重吊架进行转换（箱梁砼浇筑时导梁上的承重吊架受力。挂蓝前移时，滚动吊架受力），先收紧滚动吊架，这时后端的两种吊架都在受力，放下承受架15cm，此时滚动吊架受力，在下放滚动吊架10cm，导梁的前端也下放10cm，使侧模板，顶模板完全脱离箱梁。【完成第一次吊具的转换】安装行走后吊杆（上端固定在平联桁上、下端吊住后下140、横梁），收紧行走后吊杆使底篮作用在横向平联桁架上，保持前后下横梁在同 一高度上。拆除内外滑梁上的承重吊具上的吊杆、拆除翼板下外侧导梁（短导梁）后端的承重吊具并把导梁固定在外模上。拆除后吊杆，这样底篮前端作用在前上模梁上、后端通过外吊杆作用在平联上。放松主桁后锚杆，反扣轮扣住轨道，检查各反扣轮咬住轨道，反扣轮受力；用千斤顶顶起主桁，拆除钢支座，固定行走器，慢慢放松千斤顶、行走器受力，完全松开后锚杆使主桁的反扣轮（扣住轨道）完全受力，此时主桁作用在行走器、轨道上。（以行走器为支承点，反扣轮拉住，整体挂篮就是一个固定在轨道上的悬臂装置）挂蓝前移前，先观察模板与箱梁砼面是否安全脱离（无物件扣、缠、挂住141、）；挂蓝前移时在主桁后端各用一个5t链条葫芦反拉带紧进行前移保护。在底蓝后下横梁与外侧滑梁之间安装10t葫芦（此时后下横梁吊在外滑梁上），前下横梁与前上横梁之间安装10t葫芦，同时设置备用安全绳。同时收紧花篮螺栓，保证反扣轮吊带垂直受力。利用5吨的手动葫芦同步牵引，使挂蓝主桁架、底蓝系统、侧模系统同步前移就位至下一节要求位置。挂蓝移动速度控制在510cm/min左右，移动过程必须保证平稳，后梢10t葫芦（移动前必须在主桁后端挂好防倾千斤顶绳）随挂蓝前进速度释放，不发生意外时，千斤绳是不受力的。挂蓝前进困难时要及时检查是否有其他地方卡住。挂蓝移动速度过程中左右桁架要保持平衡、前后主桁片距离控制在142、10cm内（在轨道上每10cm划一道线），同时应保证两端的不平衡力距差符合设计要求（两端主桁前移相差不超过1m）。轨道压梁挡住反扣轮时，必须先在反扣轮后加压梁压住轨道后方可拆除挡道的轨道压梁。主桁前移到位后，挂蓝后锚点进行锚固。千斤顶同时顶起各片主桁，安装钢支座，下放主桁使其回落到钢支座上（为浇筑砼作准备）。安装底蓝后吊杆、翼板吊杆（承受吊具受力）。【各滑梁上的滚动、承重吊具进行转换】调整模板位置及标高。将内模（顶板）用两台3t葫芦拉出就位，安装吊杆（承重吊具受力）；解除内滑梁尾端滚动吊具锚固，移动滚动吊具到预留孔处，重新穿吊杆，等待下一次行走【完成第二次吊具的转换】 3、反复使用并拆除的螺栓143、要采用双螺母，并经常检查，保证螺纹处于良好状态，发现有隐患的，必须立即更换，不得使用。4、调整吊带时必须对每一吊带的两个千斤顶同时升降，以保证千斤顶和吊带受力性能良好，同时注意千斤顶不得超行程使用。5、每班作业前检查各部位（螺栓、销子）钢丝绳、葫芦及主要受力焊缝，做好记录，发现问题要及时通知负责人并及时处理，否则不得开工作业。6、第一次挂篮移动完成。7、第二次移动挂篮时，先要用千斤顶同时顶起一只挂篮的各片主桁，把轨道沿纵向向前拖一个节段的长度，然后固定轨道，行走器就位，其余工作与第一次移动一样，按步骤完成挂篮的前移。（6）挂篮的拆除待合龙段施工前，便可拆除挂篮，拆除顺序如下：挂篮拆除利用吊车进144、行，吊着外侧模前后吊杆（底模架吊在走行梁上）徐徐下防，落至地面上。或先放底模架，后放外侧模。挂篮不能再跨中下方拆除下放的，整体挂篮后退（按挂篮前移的相反方向在轨道上徐徐退至到可拆除下放的地方）。主桁架可移至可吊范围内后，分片拆卸，拆除时与安装的顺序相反。拆除前上横梁。在拆除横向联结桁架前，一片主桁片用4只5吨葫芦左右拉住收紧，使其稳定。切割临时联结的角钢，拆除装横向联结桁架，不得损伤主桁片及横向联结桁架。拆除主桁片。合龙段不用的内模导梁，在合龙段施工前拆除，余者可从两端的出口拆除。拆除轨道及轨道钢垫梁。五、合拢段施工合拢段（中跨合拢段）施工时，保留合拢用的一套挂篮底模和外侧模后，拆除两套挂篮的145、其余部分。安装但不固定合拢段底模板和外侧模板，将其对称支撑在两边T构的悬臂端上。然后将T构梁面上的杂物清理干净，将梁上施工必须的施工机具放置在指定位置（0号段上）。接着将T构上所有观测点的高程精确测量一遍。比较中跨合拢段两侧两个梁段的顶面高程，如果其高差15mm，则继续进行下步施工；如果15mm，则运行线形控制软件，计算使15mm的配重方法和要求。然后把配重材料放在梁上指定位置，调整，使其达到要求。在两个T构靠中跨的悬臂端分别吊装平衡重（每端重量为合拢段重量的一半）。在中跨悬臂箱梁四个角点上实施顶推，顶推力为200T。为防止T构因热胀冷缩而对合拢段砼产生不利影响，在合拢段内模和钢筋安装前，选择146、在气温比较适宜（20左右）或按设计要求的时间，按设计的位置和数量焊接型钢支撑（水平支撑），并张拉部分顶板和底板合拢束（张拉力按设计要求），从而将中跨现浇段两边的两个T构临时锁定、连成一体。固定合拢段底模板和外侧模板。绑扎底腹板钢筋、安装底腹板波纹管，立合拢段内模，绑扎顶板钢筋和波纹管等，做好灌注砼前的准备工作。将合拢段的砼灌注时间选在一天中气温较低、温差变化较小的午夜前后。砼灌注过程中，等量同步地卸除合拢段两边的平衡重。合拢段砼的配合比设计比普通段高一个等级，并掺入微量膨胀剂，加强振捣，以免新老砼的连接处产生裂缝。砼作业的结束时间安排在气温回升之前。砼灌注完毕后，在顶面覆盖草袋，由专人养护。待147、合拢段砼龄期达到7天且强度达到90%的设计强度后，按图纸要求张拉顶底板纵向合拢束和竖向预应力筋并压浆，张拉前，先解除体外临时水平支撑，以消除体外水平支撑对预应力张拉效果的影响。拆除合拢段内外模板和中跨合拢段体外临时支撑。主桥分段悬臂浇筑连续梁施工完成。六、伸缩缝安装本工程主桥设D160型伸缩缝，应符合公路桥梁伸缩装置的规定；人行道伸缩缝采用与车行道伸缩缝配套的钢板伸缩缝。伸缩缝施工前期准备：清除缝内杂物，检查缝宽及预埋件位置，如有顶头现象或缝不符合要求时，画线凿剔平整，预埋件数量及位置应符合设计要求。伸缩缝施工：伸缩装置定位值应根据设计的纵向伸缩值，结合工地安装时的温度、梁体收缩等因素，按监理148、工程师批准的方法计算确定。将伸缩缝钢筋与预埋钢筋交叉焊接，确保伸缩缝的平面位置、上下垂直位置满足规范要求，固定牢靠，再浇筑接头砼，砼要振实整平。七、护栏施工本工程防撞护栏采用C30混凝土浇筑。防撞护栏模板采用定型钢模。施工前，画出防撞护栏边线，对混凝土结合面进行凿毛处理，调直调正预埋钢筋，绑扎防撞护栏钢筋并与预埋钢筋进行连接，立模，调整到其准确位置。浇筑混凝土、插入式振动器振捣、覆盖麻袋养护，最后安装底座和栏杆。防撞护拦全桥对直，护拦顶标高按设计要求控制，以使全桥顺适，外表美观，不得有明显的下垂和拱起。竣工后的护拦中线、内外两个侧面及相同部位上的各个杆件等均在一条线或一个平面上。护拦外表应平整149、光洁、美观，不得出现蜂窝、麻面。对伸缩缝的处理要保证护拦与主梁一同伸缩，伸缩缝内按设计填满弹性、不透水材料。八、沥青混凝土铺装桥面铺装采用80mm的C50防水混凝土和90mm的沥青混凝土层。（一）施工准备工作1、沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。2、沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。3、混凝土调平层上应均匀地涂上一薄层沥青防水层。4、检查两侧护栏完好情况，位置高程不符要150、求应纠正，如有扰动或损坏须及时填补。5、施工测量放样：恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。（二）沥青混合料运输沥青混合料的运输采用15t的自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。（三）摊铺及碾压（1）摊铺1、混合料使用自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度12.5m），进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的151、参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在0.1%范围。2、摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的23。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。3、混合料的摊铺用国产摊铺机进行，以参考线控制铺筑层标高。4、上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。5、在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。6、在施工安排时，当气温低于10时不安排沥青混合料摊铺作业。（2）碾压1、一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。2、初压在混合料摊铺后较高温度下进152、行，沥青混合料不应低于120 ，不得产生推移、发裂。采用双钢轮振动压路机（轮宽2.16m）碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。3、复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90，复压用轮胎压路机（轮宽2.79m）、1012T三轮压路机，配合使用，复压遍数为46遍至稳定无显著轮迹为准。4、终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70，采用轮胎压路机碾压24遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。5、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时153、，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于120，碾压终了温度控制在不低于70，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开1m以上。6、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。（四）接缝、修边和清场沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路154、机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。第九章 冬季和雨季的施工安排一、 雨季施工措施1.根据本工程的特点和工程所处的地理条件，我部在总体进度计划安排时，已考虑了雨季对工程施工的影响。在雨季，将安排不受气候影响或影响较小的单项工程的阴雨天施工，以及室内的钢筋、钢构件制作、组织材料进场等工作。2.雨季施工时，现场排水系统应贯通，并派专人进155、行疏通，保证排水沟畅通，施工道路不积水，潮汛季节随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防汛的应急材料。3.砼施工及时测定砂、石等料的含水率，并及时调整施工配合比。4.混凝土浇筑时，必须事先注意天气情况，尽量避开雨天，若不得已情况，必须做好防雨措施，预备好足够的活动防雨棚，准备好塑料薄膜、油布等。必要时，需严格按施工规范规程允许的方式、方法，留置中止施工缝措施，事后按规程要求处理施工缝后，再进行续浇混凝土。5.在雨季，做好砂石料的储备，保证满足施工要求。劳力安排时，按轻、重、缓、急和分项工程的进度情况，机动调整。不出现劳力闲置和窝工现象。6.雨季前应组织有关人员对现场临时设施、脚手架、机电设备、156、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题，应采取相应措施，及时整改。7.对高耸物如塔吊等必须检查避雷装置是否完好可靠。大风、大雨时，塔吊应立即停止使用，大雨过后，应对上述设备进行复查试车，有破损应及时采取加固措施。二、夏季施工措施1.高温季节施工应注意操作环境、安全通道，做好防暑降温措施，并在地上设集中茶水棚，各层分设茶水筒。2.混凝土内应合理掺用缓凝剂以延长混凝土的凝结时间，泵送混凝土的输送泵管应采用麻袋覆盖洒水降温。混凝土浇好后应及时派专人进行浇水养护和覆盖草袋，避免出现收水裂缝。混凝土浇捣时，应派足收头人员，避免收头不及时而出现收水裂缝及表面不平整等质量通病。3对初凝较快的水泥应通过试验157、测定水泥的硬化过程，用加入外掺剂调节混凝土初凝时间，以适宜的施工参数满足施工操作质量要求。三、冬季施工措施1.当室外日平均温度连续5天稳定低于5或气温低于0时即需按冬季施工措施进行施工。进入冬季后，应与气象台、站保持联系，及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。2.进入冬期施工时，对于已浇筑仍未到养护期时间的砼采取覆盖保温材料进行养生。3.冬季施工时，现场应备好防冻保暖物品、防冻剂、草包等，临时自来水管应做好防冻保温工作，采用稻草泥纸筋包裹。现场严禁烤火，宿舍内严禁使用电炉。4.做好冬季施工混凝土、砂浆外掺剂的试配试验工作，提出施工配合比。混凝土浇捣后，应及时覆盖草包，采取防冻蓄热方法养护。在低温158、施工时，对于混凝土构件应延长保温养护期，适当延长拆模时间，以保证混凝土的施工质量。四、雾天施工措施根据本工程的特点和工程所处的地理条件，我部在总体进度计划安排时，已考虑了雾天对工程施工的影响。在雾天，将安排不受雾天影响或影响较小的单项工程施工，如钢筋制作等，但不安排吊装作业，混凝土作业等施工，确保工程质量及人员安全。项目部安排专职安全员和兼职安全员在施工现场监督，纠正违章作业，确保施工安全。第十章、质量、安全、环保保证体系一、质量保证体系建立以项目经理为第一质量责任人和总工程师直接领导下的试验、测量、质检三位一体的质量保证体系，并严格按质量检查程序进行整个施工过程的质量控制。1、质量管理目标我159、单位本着“质量第一，信誉第一”的宗旨，以质量求信誉全心全意为业主服务。针对本标段的具体特点，结合我单位贯彻ISO-9000族系列国际标准实际情况，在本施工项目的施工技术质量管理上，以单位工程为对象，实现单位工程质量好、工期短、消耗低、施工安全、生产文明、资料齐全、交工利落、用户满意为目标，并针对各主要环节制定了以下创优目标。2、质量保证体系本项目实行项目经理为工程质量第一责任人的质量检查组织机构和以项目总工程师负责的工程质检、试验、测量三位一体的质量保证体系，在公司内部实行三级质检制度，即施工队自检、专职质检员初检、质量管理部复检，然后再送业主监理工程师检验。质检体系：项目项目部下设的质检部，160、是项目项目部领导下对整个工程质量进行负责的部门。配合业主监理工程师的监督检查等工作；制订内部的保证质量的技术措施；对整个工程的质量进行全面检查、评比与反馈；在项目部建立和开展QC小组活动。试验体系：在现场设立工地中心实验室，配备足够的试验设备和检、试验人员，每个砼搅拌站配备一名专职质量工程师。严格按照国家有关规范要求做好各种各类原材料、半成品、砼预制件、砼配合比、砂浆配合比、锚固件、焊接件、钢筋对焊件等的复检和抽检工作，并制作各种检查试件、试样配合指导施工，确保施工过程中每一个环节的工程质量。严把进料关，加强材料进厂的质量管理，所有材料进场必须有材质保证单、出厂合格证、进口材料商检证明。不合格161、的材料绝对不能进入施工现场。严格执行试验规程，确保每项工程开工前有标准试验，施工中有试验检查，完工后有真实、准确、完整的试验数据，以充分反映结构实体内部质量状况。测量体系：项目项目部设测量组，为测量组配备与其任务相适应的仪器、设备、负责控制测量和施工放样工作。测量工作由始至终必须严格按测量规程进行操作和控制，做到施工前有控制性测量和施工放样、施工中有测量调校、完工后有成品测量检查，确保施工全过程的测量数据真实、准确、完整地反映结构物几何空间尺寸。做好测量基桩的现场交接工作，加强测量基桩的复核检查和保护工作。建立严格的测量工作制度，设专人负责测量工作，明确测量人员的职责范围。严格执行技术复核制、162、工序交底签认制度以及向监理工程师报批的制度，确保测量工作的准确无误。二、安全保证体系（1）安全文明施工总则1、坚决贯彻“预防为主，安全第一”的方针，不折不扣地执行国家有关安全生产和劳动保护的法规。2、实行安全施工的全面目标管理，公司与项目、项目与班组，一级抓一级实行安全签约制。3、做到每月有安全分析，每周有安全教育，每天提出安全要求，每次任务有安全检查。详细分析工程情况，交待注意事项，提出安全措施，发现问题及时纠正。4、本项目在施工期间杜绝发生任何重大伤亡事故；千人员伤率低于百分之三。（2）安全保证体系建立健全安全生产管理机构，一把手主管施工现场安全工作，在项目部设专职安全检查员，各施工队由队163、长亲自负责安全，班组长为兼职安全员，由项目经理、专职安全员、施工员、班组长组成的安全生产管理体系，形成自上而下的人人抓安全生产，人人管理安全生产的新局面。各级安全管理人员的主要职责如下：1、项目经理：应对本项目的安全生产负具体领导责任，在组织施工时，要认真执行安全和生产的规章制度和上级有关规定，不违章指挥、不强令工人冒险作业、经常进行安全技术纪律教育。2、专职安全员：负责整个施工现场的日常检查工作，对出现的问题要及时纠正，发生重大事故及时上报，认真分析事故原因，制定安全文明生产公约。3、班组长的职责是模范地遵守规章制度、熟悉本工种的安全技术操作规程，带领班组遵章作业，开好安全会。（3）安全文明164、施工措施及制度1、建立健全安全生产例会制度、安全大检查制度、安全评议制度、奖罚制度，定期或不定期的检查安全措施执行情况，发现现场存在的安全隐患立即处理，把安全事故隐患消灭在萌芽之中。2、进入施工现场施工人员，先进行一次专门安全教育；新工人上岗前进行三级安全教育，经考试合格后方可止岗。职工调换工种或使用新工具、新设备前要进行岗位安全教育和安全操作规程的培训。每次安全教育、安全操作规程培训都要做好记录以备后查。3、各级领导在安排任务前首先讲安全，在下达计划的同时下达安全防护措施要求。向作业人员做书面的安全技术交底，并履行双方签字确认手续，进入工程档案。4、在施工区域内，工人生活区及现场通行道路上设165、置照明，保证夜间施工照明和生活办公照明的要求。5、各种施工机械设备要完好，不准带病作业，设专人管理和操作，各种机械的危险部位均设有安全防护设施，确保设备正常进行。6、加强用电管理，现场所有电气设备、开关、线路安装，必须由专职持电工上岗证人员操作，任何人不得任意拉接电线和电器设备。各类电器设备均设安全保险和接地装置，严格执行一机一闸一保护，对现场电气设备、供电线路、照明、设备供电的移动电缆要经常检查、维修，保持施工现场供电畅通安全。7、起重设备应有稳定的基础，吊钩、吊链、钢丝绳等符合规范规定。设有限位器、防超负荷、超速和失灵保护装置，安设防闸瓦过度磨损的警铃与自动断电保护装置。8、施工现场的坑、166、洞、沟等危险处，应设防护设施和明显的警示标志、不准任意移动。9、施工现场行车路线，设安全标志牌、警示牌、确保施工现场和行车安全。10、搭设施工脚手架，所有材料和搭设方法，必须符合安全技术规范要求，搭设完毕后须经安全员和施工负责人验收合格后方可使用。在拆除时要设警戒线，由上而下进行，不准乱丢或投掷，以免发生安全事故。11、做好防火、防风、防雨、防雷、防洪措施。12、在砼预制构件张拉操作区和岩石爆破区，由专人做好安全防护，设警示牌，在张拉操作和放炮时禁止任何人入境，杜绝安全事故发生。13、生活区和施工区的工棚，按消防要求设置灭火器和其他消防设施。不许乱接电线，严禁使用电炉。木材库、汽油库等易燃材料167、仓库，必须按消防要求分开设置，并与生产区间隔一定距离，墙上张贴醒目的防火标志，严禁火种进入。三、文明环保目标及保证措施1、文明施工目标受当地政府部门通报批评率为零，争创“文明样板”施工工地。2、文明施工措施我们将严格按照招标文件有关章节具体要求和我单位有关文明施工的具体规定，制定严格的项目项目部文明施工管理条例和计划，全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出我单位现代化施工企业的精神风貌。制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置，时刻提醒职工认真遵守。施工现场严格按标准化工地进行建设，如道路、栽树、种花草、场地围墙建设、临建房屋、168、材料堆放等；和当地搞好合作关系，确保施工顺利进行，使我们的工程真正成为民心工程。做好施工现场各类机械设备和车辆分类划区安放停置工作；各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放，按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件。主要分项工程施工要设立施工告示牌，详细列出该项工程负责人员、工期、材料配合比等情况，给予施工和检查都带来方便。组织职工经常进行文明教育，以良好精神风貌积极投入工程建设中。采取利用广播、张贴标语、报纸、电视等加强宣传工作，为新龙大桥、业主和本企业树立良好形象。设置正规醒目的标牌，书写本标段工程有关内容，如合同段名称、我单位项目项目部名称、经理、总工程师等名称，并简介工程范围，工程量等169、。驻地和施工现场管理人员一律佩证上岗，兼职维持工区内施工秩序，防止无关人员进入工区。各作业区、办公室、仓库、工作室等悬挂统一标牌，以示标识。坚持开展争做“四有新人”活动和优秀职工之家活动，开展丰富多彩的文体娱乐活动，活跃职工精神生活。3 . 环保措施环保目标：受地方政府部门书面投诉率为零。整个施工过程中，环境保护措施如下：项目项目部建立相应机构及规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查，环境保护工作与项目项目部及各作业队效益挂钩，奖优罚劣。施工中，密切与当地政府联系，并取得工作上的支持，注意使用的乡村道路及施工便道的养护，及时洒水养护，减少粉尘对环境和周围居民生活的影响。在施工期间，对易飞扬170、的粉尘材料在运输和堆放时进行覆盖，防止粉尘对环境造成污染。加强施工现场管理，保持施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，特殊施工地段有明显标志。注意保护自然资源。生活污水、生活垃圾按规定排放或堆放，粪便集中处理，防止污染水源。钻孔施工过程中的泥浆采取集中处理，以免污染周围的环境和水源。认真了解施工区域内可能存在的电信、电力、自来水等管线，并在施工中给予高度重视与保护，发现不明的管线及时上报驻地监工程师并记录在档，按监工程师指令进行管线保护并开展后续工作。施工场地区域内的生活区、施工区等场地以城市标准按环保部门的要求进行垃圾、污水、粪便等杂物处理，粪便修筑化粪池进行处理，并做好绿化工作。所有临时工程、临时设施及临时弃土都要在工程全部完工后清除并恢复原貌。