1、新型耐超低温固体火箭推进剂粘合剂材料54321项目概述项目背景商业模式财务分析市场与竞争分析67团队介绍产品/服务目录目录项目概述一、项目概述2016年，国防科工局委托我们立项研究新型的一种耐低温粘合剂材料，确保最新型的红旗型固体火箭（尤其是海空战术弹）推进剂要求是在超低温（-60以下），高速震动的环境材料下，推进剂不能发生脆裂。固体火箭（军方称导弹）固体火箭（军方称导弹）速度高反应快速制导精度高重量轻辽宁号航空母舰辽宁号航空母舰052D052D型驱逐舰型驱逐舰056056型护卫舰型护卫舰固体推进剂应用场景重要且广泛满足最新的推进剂的军标要求。填补了该领域的技术空白。获得国家权威军工机构的技术2、认可；新材料已研制成功二、团队介绍三、项目背景目前很多发展中国家的导弹失稳率和自爆率高达25%。问题严重低温环境（高空飞行、极地高原等）高速震动状态（运输、飞行、发射等状态）固体火箭的推进剂材料发脆极易出现裂纹甚至断裂（导弹动力源遭损坏）原因分析问题分析固固体体推推进进剂剂固体推推进剂材料交联密度不高缺陷大与火炸药粘合体系粘合不好低温发脆等目前使用的HTPB通过自由基聚合制备粘合性能差低温力学性能差含能材料粘合剂固体推进剂粘合剂：HTPB三、项目背景世界各国固体弹道导弹推进剂的主流是HTPB（端羟基聚丁二烯）推进剂。我国红旗等系列导弹；俄罗斯的RS24，三级火箭均采用了HTPB推进剂，白杨M也3、是HTPB；美国的和平卫士使用改性HTPB推进剂，三叉戟C4也使用了HTPB推进剂；原因分析知识产权展示四、产品/服务新材料LTM常温下是液体，因此在加工处理时，可不用有机溶剂，避免环境污染、火灾、爆炸等危险。低温力学性能（最低可达-125）优越，补强系抗张强度可达30公斤厘米2，伸长600；具备优异的耐紫外、抗菌、抗氧化、防腐、防酸碱、绝缘等性能；固化所需条件低，可用于恶劣环境下的室温固化的涂料和胶粘剂；可将其制成超级耐寒的橡胶制品、涂料、粘合剂。前所未有技术突破已开展合作：1.已经通过西安航天某院实验数据验证2.在洛阳某化工研究院做了中试，已经验证产业化前景。3.跟宁波天擎航天科技公司建立4、了产品试用合作。一旦核心材料得到突破，新材料创造了神奇的应用场景，通过创新的材料应用场景，推动该场景下的更多科技创新。四、产品/服务应用场景一：固体火箭推进剂粘合剂解决传统HTPB固体推进剂材料的低温发脆断裂问题。原料成本和固化成本更低。材料生产环节，对环境要求较低，且无毒无污染。材料材料比对比对玻璃玻璃化化转变温度转变温度（未填充）（未填充）断裂强度断裂强度（未填充）（未填充）断裂延伸率断裂延伸率（未填充）（未填充）对湿气敏对湿气敏感程度感程度成本成本（未填充）（未填充）LTM-1203.1MPa730%不敏感55元/KgHTPB-761MPa400%非常敏感65元/Kg与传统HTPB材料的5、性能对比固体推进剂材料推进剂药柱为什么是LTM？固体推进剂主要是由粘合剂包覆着含能材料形成，粘合剂占整体组分的10-15%。端羟基聚丁二烯（HTPB）是主流粘合剂，其能量较高，常温和高温下力学性能良好。应用场景一：固体火箭推进剂粘合剂四、产品/服务西安航天X院做的验证反馈客户是谁？客户类别合作方式客户名称军工航空航天1.提供粘合剂材料2.配套的浇筑工艺3.研制新型含能推进剂4.特种材料的采购及开发航天科技（长征系列）航天科工(快舟等系列）导弹军工（红旗等系列）.民用航空航天已接触：宁波天擎航天北京灵动航天待接触：蓝箭航天星河动力.-120+150，月球表面温度范围-60，火星的平均温度-90，6、大气层的中间层-70，北极最低气温四、产品/服务应用场景二：航天探索器的特种高分子材料为什么是LTM？温度使用范围广：在-120500的温度下依然可以具备高弹性高强度。（在目前已知材料中耐高、低温性能最好）既具备优异的耐油耐候、耐老化、抗菌防腐等性能，又具备强力的粘附性能，综合了硅橡胶、氟橡胶、环氧树脂、聚氨酯等高分子材料的优异性能。航天产品广泛采用轻合金、蜂窝结构和复合材料，因此需要广泛使用胶黏、密封及隔热防腐涂层材料。每辆汽车使用的特种橡胶配件达400500个，重量约40kg(不包括轮胎)，其产值占汽车部件总产值的6%。材料要求高。车用特种橡胶，需要具备耐高温、耐油、耐臭氧、耐老化和高气密7、性等特点的橡胶。原来材料缺陷大。硅橡胶，固化速率缓慢（通常需要24h以上，耗能高），附着力差，基材处理要求非常高，施工难度大，广受诟病；氟橡胶，价格昂贵，气缸密封材料，用量低。LTM性能绝对优异。高附着力、高强度、高弹性、耐高、基材要求非常低，固化时间最低可达35s，其成本价格远低于氟橡胶四、产品/服务应用场景三：车用特种橡胶材料材料比对固化时间断裂强度（填充后）断裂延伸率（填充后）成本（填充后）LTM35s-8h4.2MPa532%20元/KG硅橡胶24h3MPa400%15元/KG为什么是LTM？原材料缺陷大：环氧树脂由于含有芳香醚键容易在紫外线下降解，并且其低温柔顺性差，长期的紫外线照射8、和高空低温环境容易引起涂层粉化剥落。以LTM为基料制备的涂料是典型的高固含量型涂料，前驱体粘度低，不受环境湿度影响。固化速率可控，施工极为方便且，可采用喷涂，滚涂，刷涂等各种涂装方式，能在各类重防腐领域大显身手。四、产品/服务应用场景四：飞机、机场、大坝、桥梁、轮船等工业防护涂料曝露在空气、海水等环境中的大型工业工程离不开防护涂层的保护，传统起防腐作用的材料主要是环氧树脂。为什么是LTM？材料对比耐紫外性（无填料）划格法粘接力等级（不锈钢基材）工作温度区间（无填料）耐盐雾（无填充）柔韧性LTM涂料3000h无变化0级-1003501000h以上4mm环氧树脂涂料200h粉化0级-50+18059、00h2mm市场概况 LTM是一种聚合物新材料，是许多加工品的基础原料（经济内循环的必需品），其优异的性能是很多高精尖、高标准产品应用的最佳选择。军品：满足最新军标的火箭、导弹的推进剂要求的主要粘合剂。汽车特种橡胶：我国生产高端橡胶的能力差，的进口额是出口额的21倍多。航天领域：2020年我国航天市场规模将达8000亿元。探月工程、长期驻留空间站、深空探测等航天工程对特种高分子材料需求很大。工业涂层：2019年工业涂层市场规模达2500亿元。五、市场与竞争分析XX总书记多次明确了军民融合发展是前进方向和根本要求。竞品分析固体火箭推进剂粘合剂五、市场与竞争分析固化后粘合剂材料的DSC表征目前在军10、用粘合剂的主要生产厂商：兰州X所西安X厂洛阳X所辽宁天元新材固体火箭推进剂粘合剂的主要生产厂商集中在大型国有化工厂当中，生产能力强、产业链渠道成熟、保密性较强。我们的优势在于产品技术过硬、合作方式灵活，且应用领域不限于军工品；期望吸引不同领域的行业资深人士加入，共同推动行业进步。六、商业模式盈利模式生产销售LTM材料产品（争销量）与厂商合作，授权生产。生产产品，直接销售。客户推广寻找标杆客户（强合作）吸引行业资深人士合作，共同开发新市场。发展规划稳定现金流来源的主业务领域（活下来）开拓更多的应用场景（待开发）投入分析：营收分析：生产线投资：560万（不算场地、环评等生产手续和原材料）：反应釜111、00吨1台，50吨2台，20吨3台，共计450万起重设备100万配套管线10万生产能力：每周最大产能可达260吨由于军方需求保密性较高，无法对市场规模作出分析。粘合剂占整体推进剂组分的1/10。大型固体火箭需要上吨粘合剂材料；中型固体火箭需要大约小几百千克；小型固体火箭需要大约几十千克；预估项目年生产需求可达小几千吨。按照原市面价格300/kg，营业额可达亿元。七、财务分析 根据产品研发情况、发展规划和现金需求，拟引入600万元的种子资金，并出让10%的股份。现金融资拟用于公司发展前期半年内的产品设计、设备建设、渠道建设、人员薪资和前期产品制造成本。预计建成生产线可生产产品3000吨/年，营业12、额可达亿元。风险资本预计将在第五年末采用股权转让、股权回购、出售企业的方式退出。项目阶段：项目目前处于从0到1的阶段，虽然拥有能够改变行业格局的核心技术，但我们知道路漫漫其修远兮！面临国内技术改革之难和国际技术封锁之困，吾辈国人必将一步步的在各领域迎难而上，赢得全球科技竞争的主动权！项目需求：人：此阶段最需要行业资深人士的帮助，能够让我们的产品尽快在行业内试用。财：产品原料的购买及日常运营开销的资金支持。物：生产设备和检测设备。七、财务分析通过行业资深人士，找到合作机会。寻找行业有影响力的试用客户，树立标杆客户获取业内认可，得到权威鉴定寻找曝光机会，多平台合作，加强媒体宣传引入更大的合作机构，如创投、行业大佬等赢得政府重视认可，争取政策扶持，与区域发展一起成长。项目目前处于此阶段，我们希望能接触行业使用场景，加快项目进程，共同推动行业进步，提升我国新材料科技水平！THANKS！科技改变国运