1、5.6km长大道路基土石方、桥涵及路面工程施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制依据、范围和原则6第一节 编制依据62、现场调查搜集到的有关资料、标前会答疑及补遗书。6第二节 编制范围6第三节 编制原则63、坚持重点突出、兼顾一般、点线结合、均衡施工的原则。6第二章 工程概况7第一节 工程简介71、路基土石方72、桥涵83、路面8第二节 沿线自然情况91、地形地貌92、气候、水文93、区域地质特征9第三节 筑路材料及运输条件9第三章 工程施工总体布署10第一节 施工总目标101、质量2、目标102、安全目标103、工期目标104 、环境保护目标135 、医疗保健目标146 、进场道路及主便道保通目标147、 标准化管理目标148、工程创优目标14第二节 施工组织机构15本合同工程组织机构图161、项目经理172、项目总工173、安全、协调、环保副经理174、生产副经理175、工程科176、质检科177、中心实验室188、财务科189、计划科1810、物资设备科1811、安全科1812、综合办公室1813、各专业施工队、运输队、拌合厂18本工程主要负责人和其他人员汇总表18第三节 施工总平面布置20（一）总平面布置原则20第四章 主要分项工程施工方案、方法20第一节 施工准备23、0三、现场考察，选定料场、拌和站、预制厂位置。20六、对工程机械、工程设备全面检修，并陆续进场。20第二节 路基工程施工214.2.1特殊路基处理(8%灰土处理)214.2.2路基填土方214.2.3圆管涵及倒虹吸施工234.2.4排水、防护254.2.5台背回填25第三节 路面工程施工254.3.1二灰土底基层施工254.3.2二灰稳定碎石基层施工26第四节 桥梁施工344.4.1桥梁上部空心板344.4.2钻孔桩施工38盖梁底模及支架应待混凝土强度达到设计强度的100后方可拆除。45、护栏施工48、 桥梁伸缩缝48、搭板施工49第五章 各分项工程的施工顺序49第一节 施工准备及临时工程494、第二节 填方路基施工顺序49第三节 桥梁工程施工顺序49第四节 涵洞工程施工顺序50第五节 路面施工顺序50第六章 确保工程质量和工期的措施50第一节 确保工程质量的措施50一、工程质量目标50二、质量保证措施50第二节 确保工程工期的措施52一、工期目标52二、确保工程工期的措施52第七章 雨季和夜间施工安排55第一节 雨季施工55一、雨季施工安排55二、雨季施工保证措施55第二节 夜间施工56一、夜间施工安排56第八章 质量、安全保证体系57第一节 质量保证体系57一、 质量目标57二、 保证工程质量的措施57质量保证体系框图57第二节 安全保证体系58一、保证安全的主要措施59二、安全管5、理制度59三、安全管理网络61四、安全操作规程61五、落实安全责任，实施责任管理63六、制定施工人员安全教育计划64七、制定安全事故应急预案64第九章 竣工资料整理及保障措施81一、资料整理81二、保障措施81三、竣工资料整理组织机构81第十章 环境保护、卫生防疫、廉政建设等82第一节 文明施工82文明施工管理体系框图83第二节 环境保护831、设立环保机构，切实贯彻环保法规842、淤泥、生活污水、废弃物处理843、噪音、废气、扬尘控制844、地表和地下水防污染措施84环境保护领导小组机构图86第三节 廉政建设87廉政建设保证体系框图88第四节 文物保护89第五节 预防传染病892、建立施工人6、员健康档案和流动情况登记报告制度。893、分层填筑924、摊铺整平926、碾压完成且经监理工程师检验合格后上覆盖土洒水养生。941、准备下承层952、施工放样963、混合料拌和964、混合料的运输和摊铺965、混合料碾压966、养生961、施工准备982、材料要求983、混合料的拌和、运输984、混合料摊铺985、碾压996、封闭交通99第一章 编制依据、范围和原则第一节 编制依据1、XX市XX县XX发布的工程招标文件、施工技术规范及施工图纸。2、现场调查搜集到的有关资料、标前会答疑及补遗书。3、交通部发布现行的公路路基施工技术规范、公路桥涵施工技术规范、公路路面基层施工技术规范、公路沥青路面7、施工技术规范、公路改性沥青路面施工技术规范、公路养护技术规范、公路土工试验规程、公路工程质量检验评定标准等。4、业主对本工程的质量和工期要求。5、我公司管理、设备、技术力量及综合能力。6、我公司同类工程的施工经验等。第二节 编制范围本次招标文件（含答疑书、补遗书）确定的XX市XX大道工程第二合同段（K10+250K15+912，全长5.662公里），包括路基、路面、桥涵等工程内容。第三节 编制原则1、按照投标安排工期比招标文件规定的工期略有提前的原则编制总体施工计划，并以此为依据配备劳动力、材料和机械设备。2、在实事求是的基础上，坚持方案科学合理、技术工艺先进而又经济可行的原则，严格遵照招标文8、件对XX市XX大道工程第二合同段建设的有关质量、工期、安全及环保等方面的要求，结合工程实际编制。3、坚持重点突出、兼顾一般、点线结合、均衡施工的原则。4、坚持永临结合，既满足施工要求，又兼顾方便群众的原则，合理安排施工现场，最大限度地减少对当地交通、灌溉、生产及生活造成的影响。所有临时工程、临时设施布置尽量少占良田，保护水土，贯彻文明施工。5、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。6、实施项目法施工的管理模式，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效9、果。7、坚持“安全第一”、“建设公路、环保同行”的原则。施工、安全与环保同考虑、同安排、同落实，多措并举，达到质量、安全与环保多方满意。第二章 工程概况第一节 工程简介本项目XX大道位于XX省XX市XX县境内，项目建成后，将实现XX与XX市区相连的快速通道，成为横穿XX县东部的主干道路，将有助于促成东部开发和县域经济的发展，成为XX县连接市区的一条景观大道。本工程的修建对提高当地人民出行条件与生活质量，对促进沿线区域的经济发展，对优化XX市公路网的布局起到重要的作用；推动周边地区经济均衡、协调发展，必将产生积极的作用。XX大道一期工程（省道317内环东路）现已实施完成。本次实施为XX大道二期工10、程（内环东路205国道），桩号为K4+535.527K20+061.5,路线全长15.526公里。二合同段桩号段落为K10+250K15+912,合同段全长5.662公里。路面宽24米，路基宽度采用25.5米，土路肩宽0.75米，两侧绿化带各13米，两侧排水沟各8米。全线不设互通式立体交叉，不控制出入；桥涵设计荷载采用公路-级，路基、桥涵设计洪水频率为1/100。按公路工程技术标准JTG B01-2014的规定，综合考虑公路网布局、项目在路网中的地位与作用以及沿线经济和交通发展的实际需要，全线采用一级公路标准参照城市主干道标准建设，设计时速为80Km/h。1、路基土石方按照公路自然区划标准，该11、路段位于4区，路基土多为耕土，粉土，粘质粘土。地下水埋深为2.5m左右，路基处于干燥或中湿状态。结合本地区自然地形和工程地质、水文条件，路基设计选择经济合理的设计高度、横断面型式和边坡坡率，确保路基有足够的强度、稳定性和耐久性。按照因地制宜、就地取材的原则，采取环保、经济有效的排水防护及病害防治措施，防止各种不利因素对路基造成的危害。路基宽度采用25.5米，路面宽度24米，两侧土路肩各0.75米，两侧绿化带各13米，两侧排水沟各8米。采用整体式路基，高程设计线为路线中心线。路缘带、行车道、横坡均为2%，土路肩为4%。本工程平曲线半径均大于不设超高曲线半径，因此全线不设置超高。道路中心线采用5012、厘米双黄线隔离，路基边坡采用1：1.5。两侧绿化带外均设置排水沟，沟顶宽8米，底宽1.75米，内坡度为1：1.5，外坡度为1：1，深度不小于2.5米。施工时先清表，后进行原地表掺灰处理，再进行路基填筑。2、桥涵本合同段共有桥梁5座，其中小桥共3座，中桥共2座，全部为新建。分别为K11+002.7小桥、K12+336小桥、K13+876.7小开河中桥、K14+545.3东支流小桥及K15+545小桥。（1）K11+002.7小桥、K12+336小桥、K15+545小桥小桥上部结构均采用1-16米装配式先张法预应力混凝土简支空心板，下部采用桩柱式桥台，桩柱直径均为130cm，均采用130cm钻孔灌13、注桩基础。桥梁全宽31米，桥梁外侧采用F型钢筋混凝土墙式护栏。台顶设置GYZF415030mm滑板支座。桥台处设置微伸缩量切缝。（2）K14+545.3东支流中桥上部结构采用2-16米装配式张法预应力混凝土简支空心板，下部采用柱式桥墩，立柱直径130cm，桩柱式桥台，桩柱直径均为150cm，墩台均采用150cm钻孔灌注桩基础。桥梁全宽31米，桥梁外侧采用F型钢筋混凝土墙式护栏。（3）K13+876.7小开河中桥上部结构采用3-20米装配式张法预应力混凝土简支空心板，下部采用柱式桥墩，立柱直径110cm，桩柱式桥台，桩柱直径均为130cm，墩台均采用130cm钻孔灌注桩基础。桥梁全宽31米，桥梁14、外侧采用F型钢筋混凝土墙式护栏。（4）本合同段共设置主线过路涵洞14道，1-1.5圆管涵9道，1-1.0倒虹吸5道。共设置边沟涵16道，均为1-1.5圆管涵。3、路面依据交通部公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006),按交通量、道路等级对路面的使用要求，结合沿线气候、水文、地质及筑路材料的分布情况，遵循因地制宜、合理选材、方便施工、便于养护、经济合理的原则，进行路面结构的综合比选和方案设计，选择安全、舒适、经济、耐久的路面结构。本工程预测交通量较大，重载和超载车比例占较大比重，路线纵坡不大，综合考虑公路等级、交通量的要求、路面抗滑性能和经济性等因素，同时调整其级配范围，并加强路面排水措15、施，增加路面坑车辙能力，上面层采用3cm厚的细粒式沥青混凝土AC-10C,下面层采用5cm厚的中粒式沥青混凝土AC-20C,基层顶面设置透层和下封层，基层为218cm石灰粉煤灰碎石，底基层为218cm石灰粉煤灰土。第二节 沿线自然情况1、地形地貌拟建工程项目区域位于华北平原的东南部，鲁北渤海之滨，黄河三角洲腹地，属黄泛冲积平原。地势自南向北和西南向东北微微倾斜，比降一般在1/50001/8000之间，土壤普遍盐渍化。由于历史上黄河多次改道和决口泛滥，造成沉积物交错分布，形成缓坡、浅洼相间的地貌特征。2、气候、水文拟建道路地处我国东部沿海，为中纬度地区，大陆度为65.7%，属暖温带东亚季风大陆性16、半湿润气候区。特点是：四季分明、雨热同期、干湿明显。累计年平均气温为13.1，年平均气候变化不大，其变化范围在2之间。春季和秋季平均气温接近于年平均气温，夏季平均气温最高为26.2，冬季平均气温最低为-1.7，本区季节变化较大，四季明显。7、8月份气温最高，其平均气温分别为27和26.4。1、2月份气温最低，其平均气温分别为-3.5和-0.9。XX市有无棣、沾化两县环绕渤海湾南岸。海岸线西起漳卫新河河口，东至挑河右岸，全长238.9公里，属黄河三角洲开发区。两县有漳卫新河、马颊河、套尔河（汇集秦口河、徒骇河、潮河）三条如海河流。套尔河是徒骇河与秦口河入海口，口门偏向东北，呈喇叭口星海湾。3、区17、域地质特征本区在大地构造单元上属于华北地台的辽冀台向斜。由于受燕山运动和喜马拉雅运动的影响，区内断裂构造发育，其走向近EW和NE向，并构成本区主要构造单元的分界。区内较大的构造主要有埕宁隆起区、济阳坳陷区两个三级构造单元。第三节 筑路材料及运输条件本工程项目区域位于华北平原的东南部，鲁北渤海之滨，黄河三角洲腹地，属黄泛冲积平原，所在区域内无砂石料、石灰等建材生产，需要外地区购买。在路面设计中采用二灰土和二灰碎石作为底基层和基层用，充分利用当地热电厂的合格的粉煤灰作为稳定材料。 第三章 工程施工总体布署第一节 施工总目标1、质量目标（1）确保全部工程达到国家现行的工程质量验收标准。（2）工程一次18、验交合格率达到100%，竣工验收质量评定为优良，确保市优，争创省优。2、安全目标认真贯彻中华人民共和国安全生产法，严格遵守国务院2003第39号令发布的建设工程安全生产管理条例、公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部2007年第1号令）和公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）的有关规定，制定安全制度和采用安全措施，杜绝一切重大伤亡事故和安全等级事故。3、工期目标本工程计划于2016年5月5日开工，2016年10月30日竣工。（1）施工准备计划自2016年5月5日至2016年5月12日完成，该项内容包括“三通一平”、全线水准点及导线控制点复测加密、全线的纵横断面测量、所有临时设施的布设19、“包括全线便道的贯通”。机械需要挖掘机、推土机、装载机等。（2）路基处理计划自2016年5月6日至2016年6月5日完成，该项内容包括路基清表、路床开挖、处理原地表。a、全线清表总面积约为16.4万m2，计划2016年5月6日至5月12日完成。b、路床开挖方量约为4.6万m3，计划2016年5月13日至5月20日完成。c、原地表8%灰土处理约为16.4万m2，共计5400m（扣除桥梁、涵洞），每支施工队每天完成灰土成品经验值为200m，共需施工10天左右。考虑6天不确定因素，计划2016年5月20日至6月5日完成。（3）路基填筑全线路基填方约为5.5万m3，计划2016年5月25日至2016年20、6月30日完成。（4）排水沟开挖及绿化带填筑a、排水沟开挖约为12.7万m3，计划2016年5月6日至6月20日完成。b、绿化带填筑约为8.84万m3，计划2016年5月25日至7月20日完成。以上工程量由三支路基施工队负责施工。路基施工机械一览表名称路基一队路基二队路基三队合计推土机1台1台1台3台装载机2台1台1台4台挖掘机4台4台4台12台振动压路机2台2台2台6台平地机1台1台1台3台光轮压路机1台1台1台3台自卸汽车10台10台10台30台灰土拌和机1台1台1台3台小推土机2台2台2台6台洒水车1台1台1台3台（5）圆管涵及倒虹吸施工本项目圆管涵及倒虹吸共计976.56米，计划20121、6年5月10日至6月25日完成。由两支涵洞施工队伍负责施工。 (6)桥涵施工 本合同段桥梁共计5座，计划自2016年5月12日至2016年8月31日完成。基础及下部构造（桩基、立柱、盖梁等）计划自2016年5月12日至2016年6月14日完成，上部梁板预制及安装（梁板共240片）计划自2016年5月12日至2016年8月15日完成，上部构造现场浇筑计划自2016年6月5日至2016年8月20日完成，总体、桥面系及附属工程计划自2016年7月1日至2016年8月31日完成。桥涵机械、设备一览表名称桥涵一队拌和站、预制厂合计50m3/h砼拌和站1座1座水泥混凝土运搅拌输送车10台10台吊车1台1台22、钢筋弯曲机1台1台2台钢筋调直机1台1台2台钢筋截断机1台1台2台电焊机2台2台4台发电机组2台2台4台各种振动器若干若干(7)平面交叉本合同平面交叉共11处，采用加铺转角式，计划作业时间在主路底基层、基层及面层作业区间内完成。(8)路面结构层a、二灰土底基层共计14.4万m2，共计5662*2m，计划自2016年6月21日至7月20日完成，采用流水作业型式，每支施工队每天完成二灰土成品经验值为200m。其中下底基层计划6月21日至7月5日完成，上底基层计划7月6日至7月20日完成，上下底基层均考虑4天不确定因素，由三支底基层施工队伍负责施工。b、二灰碎石基层共计27.1万m2，计划自201623、年7月21日至8月30日完成，其中二灰碎石下基层共13.7万m2，约5.16万t，拌合站经验生产量为350t/h,每天按10小时计算，则日生产能力为3500t，共需生产15天左右，计划自7月21日至8月10日完成，二灰碎石上基层共13.5万m2，约5.08万t，拌合站经验生产量为350t/h,每天按10小时计算，则日生产能力为3500t，共需生产15天左右，计划自8月11至8月30日完成，上下基层均考虑4天的不确定因素，由路面基层施工队负责施工。c、面层共计27.4万m2，计划自2016年9月3日至9月25日完成。其中中粒式沥青混凝土下面层共13.7万m2，约1.65万t，拌合站经验生产量为224、00t/h,每天按10小时计算，则日生产能力为2000t，共需生产9天左右，计划自2016年9月3日至9月15日完成，细粒式沥青混凝土上面层共13.7万m2，约0.99万t，拌合站经验生产量为180t/h,每天按10小时计算，则日生产能力为1800t，共需生产6天左右，计划自2016年9月16日至9月25日完成，上下面层均考虑3天的不确定因素，由路面面层施工队负责施工。路面基层、面层施工机械设备一览表名称路面一队合计沥青砼拌和站1座1座二灰碎石摊铺机2台2台沥青摊铺机2台2台双钢轮振动压路机3台3台轮胎式压路机2台2台沥青洒布车1台1台稳定土路拌机1台1台振动压路机2台2台石屑洒布车1台1台装25、载机5台5台平地机1台1台自卸车20台20台光轮压路机1台1台洒水车3台3台 (9)附属设施本标段平缘石安装共计10908m，计划自2016年9月26日至10月20日完成。（10）竣工清理2016年10月20日至2015年10月30日。附：进度计划横道图4 、环境保护目标周边环境协调与大气环境、水源保护方面：低噪音、少扬尘、零排污；水土保持方面：强防护，重疏导。即：加强对弃土场周边的支挡防护，减少水土流失，并对临时设施、永久性用地周边、主体工程排水系统等进行重点引排疏导。保护植被，保护水生、野生动物，保证自然水系不受施工污染，特别是保证农田水利设施的排灌保障等。 自然及生态环境保护：保护植被，26、减少植被破坏，保护源头水体、自然景观，避免因施工引起土地沙化、草场退化、水质污染及新的环境灾害，严禁猎杀、捕捉及恐吓野生动物，保护植被不受施工破坏。 水体环境保护：保护沿途河流、湖泊、水库、池塘及地表不受施工的污染。 大气环境及粉尘的防治：及时洒水，防止扬尘。保证大气不受施工的污染，净化空气。 固体废弃物：固体废弃物按规定集中堆放，确保固体废弃物不污染环境。 噪音环境：保证施工场地的噪音在国家规定范围内，减少施工噪音对周围环境的干扰。保护施工人员的健康，遵守中华人民共和国环境噪声污染防治法，噪音应达到工业企业噪声卫生标准的要求。 保护文物及宗教设施：保护宗教设施及场地不受影响和破坏，保护国家文27、物。 重要设施的保护：保护施工场地附近的通讯设施；保护当地的军用设施设备。5 、医疗保健目标 保证进场人员身体健康，所有进场施工人员无传染病例。 加强生活及环境卫生管理，定期进行身体检查，确保施工人员在施工期间不受传染病感染。一经发现有病例，及时进行医疗和疗养。 保证进场人员无一例医疗死亡及残疾事件。 建立临时卫生所，备常用药，提高保健质量，确保施工人员的身体健康。6 、进场道路及主便道保通目标 保证施工地段的车辆畅通，由于项目的实施，道路运输运量增大，且施工对行车具有一定的影响，必须采用专人疏导，确保组织到位，保证道路不致因施工造成阻塞。 确保施工场地到料场路段的畅通，确保行车的顺畅。 确保28、本合同段内的施工便道、便桥的畅通，保证本合同工程内的施工车辆顺畅通行，行车舒适。7、 标准化管理目标 贯彻执行ISO19001质量体系和质量保证模式。 贯彻执行ISO14001环保体系和环境保护模式。 贯彻执行OHSAS18001职业安全健康体系和安全保证模式。8、工程创优目标 牢固树立“百年大计，质量第一”的指导思想，强化职工的质量意识，内部进行创优质量评比，创工程一次验收合格率达100%，优良率95%以上。 提出明确的创优目标，成立创优领导小组，由项目经理任组长，项目总工程师任副组长。 建立创优责任制，加强工程管理、监督、检查和奖惩机制，按照“横向到边、纵向到底、控制有效、责任到人”的原则29、层层落实，建立逐级检查、考核、评比制度，奖优惩劣，强化管理。 加强技术管理的基础工作，施工中认真执行“三检”，严格把好“五关”。“三检”即自检、互检、交接检；“五关”为技术图纸资料复核关、测量复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查签证关。 重点、难点工程的技术攻关和群众性的QC小组活动，通过工序控制和工艺控制，推行标准化作业，杜绝各类质量通病，消除操作中的薄弱环节，使创优目标按计划实现。 健全和完善质量体系、安全体系及环保体系。第二节 施工组织机构本合同工程按项目法组织施工，组建项目经理部。项目部设项目经理1名，总工程师1名，负责安全、协调、环保的副经理1名，生产副经理1名，安全生产管理30、人员3名。下设工程科、质检科、安全科、物资设备科、财务科、计划科等。项目部组织机构形式及说明见附表1本合同工程组织机构框图，为加强技术管理与质量控制，优质完成本合同段的工程任务，我公司挑选骨干力量组建一支技术过硬的队伍，人员配备详见本工程主要负责人和其他人员汇总表。本合同工程组织机构图XX市XX大道工程第二合同段XX省大通公路工程公司项目经理部项目经理：XX水稳拌和站运输队桥涵施工队路基二队排水及附属队路基三队沥青拌和站总工程师：项目副经理：质检科安全科物资设备科工 程科计划科中心试验室财务科综合办公室路基一队说明：我公司拟挑选有丰富施工、管理经验并有类似工程施工经历的人员组成项目经理部，对合31、同工程全面实施管理，有机械设备、人员调动、物资供应以及工资奖金分配和处罚的一切权利，并负责对外协调工作，同时对公司全面负责。组织机构框图说明XX省大通公路工程有限责任公司为承建本合同工程，将抽调精干人员组建项目经理部。本工程设立的项目部为我公司派出的管理机构，实行项目经理负责制。对工程实施全面管理，有机械设备、人员调动、物资供应管理支配权，并负责对外协调工作，对公司全面负责。各职能管理部门职责权限：1、项目经理作为公司派驻现场的全权代表，全面负责项目部工作。拥有工程的组织指挥权，负责协调与业主、监理及外部其他相关单位的工作，分管项目部行政、人事、财务工作。 2、项目总工协助项目经理落实有关工程32、质量、技术标准、施工规范，对整个工程施工技术、工艺行使管理权，对项目经理负责。负责编制项目工程的实施性施工方案、质量、工期保证措施，组织合理有效实施。对工程进行技术管理和质量监控，负责工程项目竣工验收。3、安全、协调、环保副经理对整个工地的安全、协调、环保负责。4、生产副经理协助项目经理，配合总工做好生产工作。5、工程科 在总工程师领导下，负责对工程实行计划统计管理，具体工作内容包括：工程的计划安排，落实检查、验收计量、统计报表等。 负责工程信息选择、收集、整理，协助公司上级部门进行内部施工定额的编制、修正。负责工程项目的计量支付以及合同管理。 在总工程师领导下，负责指导、管理本合同段内所有工33、程施工；组织、参与编制合同工程的实施方案，进行技术交底，调节平衡生产资源。 负责参与工程施工过程中不合格产品的评审处罚工作，制订并监督落实纠正措施和预防措施。参与工程项目竣工验收，并负责整理竣工资料。 6、质检科在总工程师的领导下，贯彻公司质量方针、目标，制定质量管理工作规范和措施。负责与监理、业主联系，及时会同监理工程师对已完工程进行交工验收。负责质量问题的调查分析和处理，检查纠正措施的落实情况。负责质量的监控和检测，随时对各施工工序进行质量检查、监督，包括原材料、半成品、配合比等，确保各项指标满足设计要求和规范规定。7、中心实验室在总工程师领导下，负责标准配合比试验，对试验的质量负责。及时34、做好试验记录，试验报告和试验过程的标识工作。负责试验测量设备的采购、封存、报废及组织试验人员参与上级单位培训工作。 8、财务科 在项目经理领导下，负责编制项目经理部的财务计划，并检查监督执行，定期分析执行情况。 负责执行国家及上级主管部门的有关财务管理制度，加强资金管理，提高经济效益。9、计划科负责项目的成本管理，建立完善成本核算制度，并检查监督评价执行情况。10、物资设备科在项目经理领导下，参与或指导材料、机械设备的采购以及供应、管理工作，制定项目部的各项物资设备管理规章制度。 负责管理各种物资存储、机械设备的保养、配件供应、设备事故的调查处理等管理工作。 参与管理废旧机料物资、半成品的回收35、利用，搞好双增双节工作。11、安全科在项目经理领导下，负责工地施工安全生产检查、监督工作，坚持安全日常巡视和定期检查，设置必要的安全防护设施，确保施工安全。做好工程建设中党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益。12、综合办公室负责项目部日常办公事务及后勤服务，协助安全及对外协调联系工作。13、各专业施工队、运输队、拌合厂各专业施工队是工程施工的基层作业队，直接实施工程施工任务。各施工队、拌合厂依据项目工程计划安排，施工图纸及技术、质量要求组织各分项工程施工，对施工质量、安全、进度、成本等各项内容直接负责。本工程主要负责人和其他人员汇总表姓名年龄在本项目中担36、任的职务技术职称/专业资格工作年限备注37项目经理高级2033项目总工高级1553项目副经理中级3529工程科长中级629试验室主任中级645综合办公室主任中级1329道路工程师中级826道路工程师中级650道路工程师中级2830结构工程师中级628安全工程师中级534物资科科长中级1142机械部部长中级1828试验工程师中级728试验工程师中级1329测量工程师中级728测量工程师中级729试验工程师中级850路面拌合站负责人中级26第三节 施工总平面布置（一）总平面布置原则1、严格遵守国家和省市有关土地资源使用方面的法律法规，服从建设单位和监理工程师的安排、指导。2、在布置临时设施时,充分37、利用荒地、旱地及永久公路用地，充分利用既有交通网络，做到投资少，施工、管理以及维护方便。3、施工场地布置时，易燃、易爆等危险物品必须统一保存，其存放地点应符合安全和消防的有关规定和要求。4、施工总平面布置图祥见附表第四章 主要分项工程施工方案、方法第一节 施工准备一、制定岗位职责，建立健全各项规章制度，建立层层负责的岗位责任制，层层签订目标责任状。二、组织有关人员，认真学习招标文件，熟悉图纸全面理解设计意图，发现问题及时上报监理工程师。三、现场考察，选定料场、拌和站、预制厂位置。四、对全线导线点、水准点进行复测加密，并将复测成果上报监理处审批。五、制定实施性施工组织设计、工程进度计划、施工方案38、和分阶段工期控制目标。六、对工程机械、工程设备全面检修，并陆续进场。七、发布施工公告，通过各种方式、多渠道地宣传道路施工信息及分流绕行方案，着手交通安全设施的埋设。八、中心试验室安装调试各种检测设备，标定各种计量仪器，对各中原材料进行试验，做好各种配合比。九、制定单项工程的详细施工方案，做好路面拆除及冷再生水泥土、冷再生底基层的试验段准备工作。十、积极参加业主和监理工程师组织的交底。十一、 考察工程材料、取样进行试验并与供料商签订供料协议。十二、 测量、计算全线路面工程数量。第二节 路基工程施工本合同段路基工程主要为路基填土方、结构物台背回填、管涵施工及排水防护工程等，线路全长5.662千米，39、其中路基基底处理164006m2，填方55079m3。4.2.1特殊路基处理(8%灰土处理)在大规模施工前取200米（整幅路基）的施工段落作为试验段，用于检验各项施工参数。8%灰土处理施工工艺：清表基底掺灰处理基底碾压分层填土碾压或清表开挖路床基底掺灰处理基底碾压分层填土碾压。基底清理：施工准备工作完成后，路基填土前在路基范围内清除基底表层草皮、表土、树根等20cm厚表层土及有机土质，挖除树根。开挖路床：依据设计要求，开挖至路床顶以下80cm处。测量放样：用全站仪对控制点进行放样，放出中桩（每20米整桩号），用白灰线标出路基边线，并在中线、边线及半幅路基1/2处设控制桩。整平：使用推土机初平、40、铧犁翻晒至合适的含水量，同时配合人工捡土中所含的草、树根等。晾晒过程中及时测试土的含水量，用平地机将晾晒好的土层进行平整，保持一定的路拱与平整度，用压路机进行碾压，对路基标高进行核实，高程控制在设计标高至高出设计lcm范围内。计算每平方石灰用量，用码灰机在平整后的灰土用土上布灰，平地机刮平均匀摊铺。使用路拌机将石灰改善土拌和均匀，拌和均匀后测定石灰剂量，拌和时安排专人随机检查拌和深度。用18T以上振动压路机进行碾压施工，压实度90%。基底处理石灰土施工完成后立即用覆盖土洒水养生，养生期间禁止重型车辆运行。检验方法：石灰有效钙镁含量，使用盐酸滴定法测试；石灰剂量使用EDTA法测定：压实度使用灌砂41、法测定。4.2.2路基填土方1、施工准备：(1)、土工试验开工前对作为填料的取土场每5000立方米或土质变化时按公路土工试验规程规定的方法取样进行试验，确定填料的名称、分类、工程性质等与设计规定值、规范允许值加以比较。测定填料的类别、等级、液塑限、天然密实度等详细数据，用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量，为填料选择以及压实工艺提供依据。(2)、下承层准备在己验收合格的下承层上准备素土路基填筑的施工，要求下承层表面平整度、压实度符合规范要求。2、施工放样测量放样：用全站仪对控制点进行放样，放出中桩（每20米整桩号），用白灰线标出路基边线，并在中线、边线及半幅路基1/2处设控制桩，用水准仪42、测量，标出备土高程。 3、路基试验段在正式开工前，选择200米有代表性的全幅路基作为试验路段，并将试验结果报监理人审批。现场试验进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时记录压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果报经监理人批准后，即可作该种填料施工控制的依据，试验结束时，试验段若达到公路工程质量检验标准，可作为路基的一部分，否则，挖除后重新进行试验。4、分层填筑按照试验段确定的施工参数，对路基进行分层填筑，不同性质的填料按规范要求分别分层填筑，不得混填、乱填。5、整平利用推土机粗平，人工配合平地机精平，先两侧后中间，达到路肩43、平直圆顺，层面平整，中间稍高形成横坡，便于雨天排水。每层填料铺设宽度，超出每层路基的设计宽度，以保证完工后的路基边缘有足够的压实度。 6、洒水或晾晒使用铧犁翻晒至合适的含水量，达不到时洒水或继续晾晒。7、碾压成型碾压采用18T以上的振动压路机和光轮压路机。遵循“先轻后重、先慢后快、路线合理、均匀压实”的原则碾压。8、路基压实度、压实标准要求路基压实度使用灌砂法测定，检测数据结果符合下表要求：路基压实密度及填料最小CBR值和最大粒径要求填挖类别路床顶面以下深度（cm）路基压实度（%）填料最小强度CBR值（%）填料最大粒径（cm）填方路基0-309681030809651080150944151544、0以下93315零填挖方路基0809681030-8096510 4.2.3圆管涵及倒虹吸施工 1.圆管涵施工 一、施工工艺：测量放样一开挖基坑一浇筑管基混凝土一安放管节一回填施工前应根据设计文件进行现场核对，核实后根据设计文件用全站仪对施工现场测量放样。挖掘机配合装载机对测量放样后的施工现场进行开挖，清除淤泥及两侧的腐殖土，杂草等垃圾。开挖基坑完成后，测量基底承载力合格后，用全站仪测量放样，定出管基位置，浇筑管基混凝土。管基混凝土达到强度要求后，根据放样位置，安放圆管管节。安装管节时应注意下列事项：1 各管节应顺流水坡度安装平顺。应调整管底内壁齐平，管节必顽垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物45、。2 管节必须按照设计图纸预制成型，管节采用对头拼接，管节间的缝隙采用热沥青浸炼的麻絮填塞，管内外各填一半，不得从管外一次填满，并采用1：3水泥砂浆抹带一周，厚度不小于3cm。分层回填涵身两侧填土。二、钢筋混凝土圆管管节成品应符合下列要求：1 管节端面应平整并与其轴线垂直。斜交管涵进出水口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。2 管壁内外侧表面应平直圆滑，应无塌落、露筋、空鼓。蜂窝麻面面积每处不得大于30mm30mm，其深度不得超过lOmm，并不得超过该面面积的1%，有蜂窝麻面等缺陷的管节必须修补完善后方可使用。3 钢筋混凝土圆管管节成品不得超过钢筋混凝土圆管管节成品允许偏差。钢筋混凝土圆管管节46、成品允许偏差项次检 查 项 目规定值或允许偏差1混凝土强度(MPa)在合格标准内2内径(mm)不小于设计3壁厚(mm)-34顺直度矢度不大于0.2%管节长5长度(mm)-5，02.倒虹吸施工开挖前先进行精密、准确放线，并核对无误后方可施工。基坑开挖采用机械开挖辅助人工施工，机械开挖至设计高程以上20cm左右时，采用人工开挖、凿除，以免影响地基稳固。挖至设计标高后，清除浮渣，垫层施工做到大面平顺，不允许有凹凸现象。模板采用组合钢模拼装，内外支撑牢固。钢筋按设计尺寸、形状加工，现场绑扎成型。混凝土采用拌合站拌合，混凝土运输车运至施工地点，溜槽入模，捣固密实。外套管先绑扎底部及侧边的钢筋，并浇筑底部47、混凝土；等内模管安装就位后绑扎顶部钢筋，最后浇筑外套管余下混凝土。回填土施工在外模混凝土强度达到要求后方可进行，回填分层填筑夯实，确保密实达到要求。浆砌片石砌体浆缝饱满，避免瞎缝、通缝，大面平顺美观。倒虹吸管施工时，管节接头进出口砌缝应密封、不漏水。填土覆盖前，应做通水试验；倒虹吸施工在冬天时，应将管内积水排出；竣工后，进出口应及时盖上。4.2.4排水、防护路基路面排水工程有路基边沟、排水沟、路面排水及桥涵泄水组成，全线排水设施与桥涵、沟渠形成完整的排水系统，以便及时排出路基、路面雨水。1路基排水路基两侧绿化带外均设置排水沟，沟顶宽8米，底宽1.75米，内坡度1：1.5，外坡度1：1，沟深不小48、于2.5米。2路面排水全线路面通过路面横坡及边沟分散漫流排水方式排除路面雨水。路缘石采用平缘石，路面雨水通过横坡排出路面范围，经路侧绿化带排向排水沟。3被交道交叉排水除当被交道在排水沟纵断分水岭处外，全部设置边沟涵。4防护工程路基全线边坡均采用自然植草绿化防护，排水沟表面采用夯实处理。4.2.5台背回填结构物台背及锥坡回填的范围、回填材料及压实度要严格按照技术范围及招标文件的要求执行。台背与锥坡回填尽量安排与相连接的路基同时进行，为此，涵洞等小型结构物要尽早开工，早完工。若结构物施工滞后，则路基预留缺口部分应按规范规定进行挖台阶法施工。回填时采用振动压路机进行碾压，在压路机压不到的地方采用电动49、蛙夯或监理工程师同意的其他小型机及时予以夯实。台背回填施工要对称均匀地分层进行，每层松铺厚度不大于15cm，压实度不小于96%。台后路基填筑：在路堤与桥台连接处设置“倒梯形”过渡段，梯形底自前墙后起算，宽度不小于2m，斜坡坡率为1：1，填料采用砂砾、碎石等透水性粗粒材料回填（含桥台基坑）。台后路基的填筑应早于其他路段进行，以减少路基沉降变形。桥台、涵身背后和涵洞顶部的填土的压实标准，从填土基底或涵洞顶部至路床顶面压实度均为96%。第三节 路面工程施工路面结构为：3厘米细粒式沥青混凝土（AC-10C）+5厘米中粒式沥青混凝土（AC-20C）+218厘米二灰碎石基层+218厘米二灰土底基层，路面总50、厚度为80厘米。4.3.1二灰土底基层施工本工程底基层设计为218厘米二灰土，采用路拌法施工，水准测量进行标高、平整度及坡度控制，重型压路机压实的施工方法。1、在底基层铺筑前，先检查路床顶表面的平整度、高程及弯沉等，并向作业队进行技术交底。施工前恢复中线、在路基两侧每10米间距设高程控制桩，标出底基层设计标高。2、检测松铺厚度、宽度、标高满足要求后，压路机进行碾压，碾压至图纸要求压实度标准为止。结束后达到表面平整，无轮迹。3、碾压过程中，试验人员在现场检测混合料含水量，发现问题，及时反馈信息，及时纠正，检测压实度、平整度和标高。4、严禁压路机在已完成的和正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证底基51、层表面不受破坏。5、底基层碾压完成后即采用覆盖土工布洒水养生，并始终使土工布表面保持潮湿或湿润，养生期为14天，在养生期间，除洒水车外，封闭交通。4.3.2二灰稳定碎石基层施工本项目设计为二灰稳定碎石基层，采用厂拌机铺法施工，即在固定的地点设置拌和场，采用500型强制式稳定土拌和机（6料仓）按级配要求，拌制混合料，运输至路段现场后使用两台ABG摊铺机进行摊铺。从拌合、装料、卸料、摊铺等各环节采取措施严格防止混合料离析。1、材料检验和准备对原材料质量严格把关，石料的最大粒径不超过30mm，颗粒级配符合交通部JT034-2000公路路面基层施工技术规范要求，石质均匀，压碎值不大于30%。石灰采用各52、项技术指标符合招标文件规定的I级消石灰或生石灰，并采取覆盖封存措施，妥善保管。粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，粉煤灰的烧失量不应超过12%，粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2/g。2、配合比设计二灰稳定碎石混合料组成设计包括：根据招标文件要求的强度标准，通过试验选定合理的级配，确定混合料的最佳含水量。各项试验均按无机结合料稳定材料试验规程进行。混合料的级配应符合JTJ034-2000规范中规定的级配范围进行试配，通过击实确定其最大干密度，然后制件，养生6天，浸水24小时，进行强度试验，制件的数量根据试件的偏差系数确定，一般为6-13个。然后计算平均值和偏差系数，53、选定合理的级配组成。3、修筑试验路段在进行大面积施工之前，修筑一定长度的试验路段。通过修筑试验路段，进行施工优化，由此总结出具体标准施工方法用以指导施工，从而使整个工程施工质量高、速度快、经济效益显著。在正式施工前14天，在监理工程师批准的大于100延米长的单幅地段上进行试验路段。监理工程师在场的情况下，采用计划用于主体工程上的材料、配合比、拌合机具、摊铺设备、压实机械和确定的施工工艺进行试验。通过试验路段的施工，检验所用拌和、摊铺、压实机具设备的机械效率和施工方法，施工组织的适用性，混合料在最佳含水量范围时的松铺系数，压实机具的组合、压实遍数和整个施工流程、工艺，验证质量检验控制手段与仪器设54、备的配置是否合适，以达到指导、控制生产和流水作业施工的目的。4、施工方法I、下承层的准备在铺设基层前，先清理下承层，使下承层清洁干净，坚实无任何松散材料。压实度、高程、平整度、路拱等合格，经监理工程师检验合格后方可进行施工。II、测量放样按设计标准测设中心、边线和高程几条基准线，为防止摊铺基准钢线下垂，支架间距不超过10m。III、混合料拌合混合料的拌和设备拟采用500T/h型稳定土厂拌设备拌和，每小时额定产量350T。混合料严格按照监理工程师批准的施工配合比拌和。在正式拌料之前，先调试拌合机，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规范要求。拌制混合料时，要严格控制质量，按规范规定检测频率，对混合料55、进行各种组成的级配、剂量、含水量的检测，混合料要达到均匀，无离析现象。混合料的出厂含水量应较最佳含水量高出1-2%。、混合料的运输和摊铺a)混合料采用自卸汽车运输，运输车辆数量以保证拌和机和工地摊铺进度为准。b)混合料运输车辆在摊铺现场达到一定数量时，方可摊铺，保证摊铺连续性及平整度。c)运输要及时，以防水分过多蒸发。d)铺前应使下承层保持湿润（用洒水车洒水）。e)用两台摊铺机作业，摊铺机内外侧均采用接触式电脑挂线控制高程，并配有水准仪及时检测断面横坡。f)铺速度要均匀，摊铺应连续，尽量避免出现停机现象，否则会影响平整度。V、混合料的碾压碾压采用三轮压路机配合振动压路机压实，碾压组合及遍数按试56、验段确定的程序进行。直线段由两侧路肩向中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2的轮宽，碾压到要求的压实度为止。在碾压过程中，试验人员在现场检测混合料含水量，发现问题，及时反馈信息，及时纠正，检测压实度、平整度。测量人员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑的厚度，设专人负责碾压管理工作。严禁压路机在已完成的和正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证基层表面不受破坏。、横向接缝处理设置横向接缝时，人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米，在重新开始摊铺混合57、料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净，摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料，如压实层末端未用方木作支撑处理，在碾压后末端成一斜坡，则在第二天开始摊铺新混合料之前，将末端斜坡挖除，并挖成一横向垂直向下的断面。、养生碾压完成后立即进行养生，养生时间不应少于14天。养生方法采用覆盖两层再生棉并洒水养生。第一层采用单面再生棉，光面面向基层，第二层采用双面再生棉，从养生开始到透层施工前始终使再生棉表面保持潮湿或湿润。在养生期间，除洒水车外，应封闭交通。透层、粘层及下封层施工透层油采用慢裂乳化沥青。洒布量控制在1.21.4Kg/m2（经过试洒后确定）。下封层采用热沥青，沥青用量58、为1.21.4Kg/m2，厚度为6-7毫米；两层沥青面层之间布设沥青黏层，黏层采用快裂乳化沥青，洒布量为Kg/m21、施工方案及施工工艺（1）透层施工工艺：a、材料准备：透层油采用40%以上的慢裂乳化沥青，用于透层的乳化沥青经检测各项技术指标符合规范要求。b、基层准备：二灰稳定碎石施工完毕后检测压实度、平整度、标高等各项指标，并达到设计及规范要求。如基层表面过干，先用水车洒水稍微湿润。c、喷洒：采用同步碎石封层车进行透层油洒布，喷洒时保证稳定的速度和喷洒量（1.21.4Kg/m2），并保持整个洒布宽度喷洒均匀。由路中心向外洒布，一次洒布宽度为一个车道，两个车道之间尽量不重叠，如有露白，采用人工59、补洒。一个车道洒布完成后，立即用油槽接住排油管滴下的乳化沥青，防止局部乳化沥青过多。d、养生：透层施工完毕后进行交通封闭，养生时间跟据气候条件确定，以确保沥青中稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发为准，透层油渗透基层的深度不小于5mm，并能与基层联结成为一体，通过钻孔式挖掘确认。e、透层经检验合格后尽快施工封层。（2）封层施工工艺：a、材料准备：施工前组织沥青进场，并按规范对进场沥青进行试验。用于封层施工的沥青进场后，经检测各项技术指标均能满足规范要求。b、透层准备：透层沥青中稀释剂和水分已全部挥发，且渗透基层的深度不小于5mm并与基层联结成为一体。c、洒布：采用封层车进行沥青洒布，喷洒时保60、证稳定的速度和喷洒量，暂定沥青洒布量为1.21.4Kg/m2，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。由中心线向外洒布，一次洒布宽度为一个车道，洒布不均匀的地方人工用扫帚扫匀。d、养护： 封层施工完毕后进行交通管制，必须行驶的车辆在12小时后方可通行，车速低于5Km/h，并不得刹车或调头。（3）粘层施工方案：上面层在铺筑前12天，先将下面层清扫干净，待表面稍干后洒布粘层油。施工工艺：a、材料准备：粘层油采用快裂乳化沥青，用于粘层的乳化沥青经检测各项技术指标符合规范要求。b、下承层准备：下承层应清扫干净，当有沾粘的土块时，应用水冲刷干净，待表面干燥后喷洒。c、喷洒：采用沥青洒布车进行粘层油洒布，喷洒时保证稳61、定的速度和喷洒量（0.30.6kg/m2），并保持整个洒布宽度喷洒均匀。由中心线向外洒布，一次洒布宽度为一个车道，两个车道之间尽量不重叠。一个车道洒布完成后，立即用油槽接住排油管滴下的乳化沥青，防止局部乳化沥青过多。d、粘层沥青中稀释剂全部挥发，经检验合格后尽快进行下一道工序施工。2、施工质量保证措施（1）按规范要求对沥青、乳化后沥青进行检测，保证原材料质量。（2）气温低于10或大风天气，即将降雨时不得进行施工。（3）喷洒时应保证稳定速度和喷洒量，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。漏洒沥青的地方采用人工均匀补洒。(4)精心控制交接处沥青洒布量，使用不超过批准的洒布量，多洒、不洒的地方及时纠正。(5)62、洒布前先用人工清扫表面，确保表层无泥土、杂土。(6)及时、严格进行交通封闭或管制。沥青混合料路面下、上面层施工沥青砼面层施工采用德国产H4000型沥青砼搅拌站，DD130、DD110型双光轮双驱振动压路机压实。1、材料的要求和检验沥青砼所采用的原材料其技术指标必须符合公路沥青路面施工技术规范有关规定，所有原材料均检验合格后方能使用。2、在面层试验段开工前半月内，做出本工程沥青混合料配合比方案，据工程实际使用材料的筛分情况，用平衡面积法计算各种材料的用量比例，按公路沥青路面施工技术规范要求的矿料级配，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量，以此级配及沥青用量作为沥青混合料目标配合比。根据目标配合比，确63、定间歇式拌和机各冷料仓的供料比例，进料速度，从热料仓取样筛分，确定各热料仓的比例，反复调整冷料仓仓口或传送带带速，使之供料平衡，并取得最佳沥青用量和最佳沥青用量0.3%共三个沥青用量进行马歇尔试验，使沥青混合料各种基本技术指标符合公路沥青路面施工技术规范要求。据此确定生产配合比的最佳沥青用量，并在铺筑试验路段时用芯样马歇尔试验确定最后的配合比。在施工过程中不得随意变更。3、施工准备（1）原材料准备，所有原材料必须在施工前以“批”（10T）为单位进行检查，不符合相关技术要求的材料不得进场，对各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一“批”；对沥青是指从同一来源，同一次购入且64、储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一“批”。所有的原材料经检测合格且得到监理工程师认可后方可进场，堆放料场在硬化时，先进行地表稳压，再用20cm水泥稳定碎石或砂砾压实，顶面用15cm强度不小于C15的水泥混凝土硬化，且具备完善的排水设施，各种材料堆放整齐，用砖墙隔开，袋装矿粉用篷布盖好，防止受潮。（2）各种施工机械准备：拌合设备、供电系统、运输机械、碾压机械、摊铺设备及配套设备，其性能都应处于良好状态。（3）技术准备工作：按设计线型测量，严格控制线路中心线和设计标高，中下面层敷设高程基准线，试验检测仪器完好精确。（4）下承层准备工作：基层上要做好沥青透层，且不得潮湿和泥土污染，如有污染，采用空压65、机或用水冲洗干净。4、铺筑试验路段在铺筑沥青路面至少14天前，准备200m的试验路段。安装调试好用于本工程的全部施工机械、试验仪器，配备足够数量熟练人员。使用正常施工中拟使用的全部设备和工艺流程，采用施工生产配合比铺筑试验路段，按公路沥青路面施工技术规范要求取样，进行马歇尔试验检验，对施工生产配合比进行论证，并确定混合料最佳松铺系数及最佳摊铺速度，经监理工程师认可后，才进行面层的正式铺筑。5、沥青混凝土的拌和沥青混凝土的拌和采用H4000型沥青混凝土拌和站。根据试验路段的生产配合比进行施工，要求配料计量准确无误，进入拌和机的材料清洁、干净、无杂物和泥块，拌和时间控制在30s50s之间。各种原料66、经控制室自动计量，拌和的混合料应颜色一致、无花白和不均匀现象。粗细集料充分加热烘干：沥青加热至155165，混合料的出厂温度控制在145165。沥青试验室设在拌和站，每班对沥青混合料作出马歇尔稳定度试验和抽提试验，每天至少测油石比二次。6、运输（1）运料车上加盖蓬布。（2）车厢底板应涂刷油水隔离剂（或柴油与水为1：3的混合液）。（3）从拌和机向运料车上放料时，应多挪动几次汽车的位置，以减少粗集料的离析现象。（4）施工过程中摊铺机前方应有运料车等候卸料，防止出现车辆不足摊铺机待料的情况。（5）连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前方1030cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺67、机推动前进。（6）混合料运至摊铺地点后，不符合质量要求的混合料不得摊铺。出现拌和异常时，有成团结块现象，沥青用量不均匀等，立即通知拌和场检查拌和时间、加热温度等。（7）运输车辆在结束运输时，必须完全将车厢中的余料清除干净。7、摊铺在准备好的下承层上采用两台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺，相邻两幅应有510cm宽度的摊铺重叠，相邻摊铺机相隔510m。下面层施工时，高程采用非接触式平衡梁自动找平。混合料缓慢、均匀、连续、不间断地摊铺，摊铺速度以1.54m/min为宜，摊铺过程中随时检查摊铺厚度和路拱横坡，以满足设计要求。表面层施工时采用非接触式平衡梁法施工。当路面温度低于5时，不得进行下面层的摊铺，68、当施工气温低于10时，不得进行上面层摊铺。8、压实成型（1）摊铺沥青混合料后紧接着碾压，碾压作业采用2台胶轮压路机和2台DD130振动压路机。压实分初压、复压、终压三个阶段进行。碾压时，自边到中，由外向内，每次重叠宽度为1/2轮宽，压路机不得在新铺的沥青混合料上转向、调头、停留和刹车。（2）初压时，采用轮胎压路机压第一遍，第二遍用振动压路机碾压，压路机应让驱动轮靠近摊铺机，起步时不应过猛，停机时不得急刹车，初压时，速度不超过1.5Km/h。复压和终压均采用双钢轮振动压路机碾压，压路机轮上洒适量肥皂水。（3）压实温度：碾压时具体温度控制如下：开始碾压混合料内部温度不低于130，碾压终止温度不低于69、70。9、接缝处理1、梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下l0-20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成后立即骑缝碾压，以消除缝迹。2、半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在己铺层上5-10cm，摊铺后将混合料人工清走。碾压时先在己压实路面行走，碾压新铺层l0-15cm，然后压实新铺部分，再伸过己压实路面l0-15cm充分将接缝压实紧密。3、横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度。不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处70、摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双光轮振动压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向新铺混合料方向移动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压4、纵向冷接缝上下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开Im以上。10、施工检测施工检测标准应按公路工程质量检测评定标准（JTG F80/1-2012）及公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2012）的有关规定执行。11、施工注意事项（1）试验人员坚持每天送混合料到中心试验室，只有全部应检项目均达到质量标准后，才能与操作人员撤离。（2）严格控制路面用材料的技术标准71、，做到不合格材料不使用。（3）认真做好沥青混合料组成的三阶段设计和试验段工作，确定生产用混合料的标准配合比，作为生产控制的依据和质量检验的标准，以指导施工。（4）严格控制沥青加热温度和沥青混合料的施工温度。（5）热拌沥青混合料路面应待其完全自然冷却，混合料表面温度低50后，方可开放交通。在沥青混凝土路面上行驶的运料车和其他施工设备，应预防污染面层。第四节 桥梁施工本合同段共有桥梁5座，其中小桥共3座，中桥共2座，全部为新建。分别为K11+002.7小桥、K12+336小桥、K13+876.7小开河中桥、K14+545.3东支流小桥及K15+545小桥。小桥上部结构均采用1-16米装配式先张法预72、应力混凝土简支空心板，下部采用桩柱式桥台，桩柱直径均为130cm，均采用130cm钻孔灌注桩基础。K14+545.3东支流中桥上部结构采用2-16米装配式张法预应力混凝土简支空心板，下部采用柱式桥墩，立柱直径130cm，桩柱式桥台，桩柱直径均为150cm，墩台均采用150cm钻孔灌注桩基础。K13+876.7小开河中桥上部结构采用3-20米装配式张法预应力混凝土简支空心板，下部采用柱式桥墩，立柱直径10cm，桩柱式桥台，桩柱直径均为130cm，墩台均采用130cm钻孔灌注桩基础。4.4.1桥梁上部空心板有关预应力混凝土空心板的施工工艺、材料要求及质量检验标准，应严格按照交通部部颁标准公路桥涵施73、工技术规范（JTG/T F50-2011）及公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）的规定。1、张拉台座（1）传力梁与联系梁台座施工经测量组精确放线，确保传力梁的轴心偏位在2cm之内，严格控制其截面尺寸，端横梁以及联系梁的布置要严格按照设计施工。（2）张拉横梁张拉横梁采用A3钢板焊接预制钢箱，在现场焊接组拼而成，横梁上应在准确高度预留孔，以便钢绞线准确定位。（3）底模张拉台施工完毕后，在传力梁之间，浇筑空心板底模，具体方法为：首先对传力梁之间的地基进行平整夯实，浇筑15cm厚基础层，然后在基础上打入钢筋，将5#槽钢（作为底模帮板一部分，槽内制作水磨石）按照高度定位，立好侧模，先74、浇注4cm厚砼，然后在上面根据要求铺设相应厚度的钢板。（已设计好其顶面高度与张拉横梁上的孔位相适宜），所有施工均应事先由测量组精确测放，确保其平面位置和高度准确，而且底模顶面标高应保证和钢绞线与传力梁中心在同一轴线上，另外，在底模上，每隔10米设置一道伸缩缝，防止意外。（4）管道两侧预埋压力水管，并纵向每20米布设一个供水阀门，以便砼的浇筑、养护以及芯模冲洗等。张拉体系示意图固定端锚具张拉端螺帽1螺帽2纵向移动横梁张拉车张拉端横梁固定端横梁横移轨道钢绞线与连接部件2、材料准备（1）侧模和芯模侧模采用组拼定型钢模，由厂家定制，侧模选用6mm厚钢板，上下主横楞分别选用10#和14#槽钢，竖肋采用875、mm厚钢板，保证模板刚度，使用中不变形。芯模为橡胶内模，考虑到梁板有斜度，长度比设计稍长50cm。（2）钢筋和钢绞线、锚具钢筋、钢绞线和锚具必须经厂家检验合格后，出具质保书，材料取样自检合格，并上报监理抽检合格后，才可进场。进场后堆放在指定位置，并做好标识工作。（3）张拉机具先张张拉采用两台250T穿心式千斤顶，油表配套。另有两套25T前卡式单顶备用。在正式施工前，做好机具的检验和标定工作。(4)人员准备各种工序必须明确专职负责人，实行班长负责制。各级施工人员在施工前必须经过考核，同时施工人员必须认真学习图纸，掌握施工要求。3、施工工艺（1）张拉操作张拉程序为：调整预应力筋长度采用螺丝杆锚具，76、拧动端头螺帽，调整预应力筋长度，使每根钢绞线受力均匀。张拉一般施加5%-10%的张拉应力，将钢绞线拉直，锚固端和连接处拉紧，在预应力筋上选顶适当的位置刻画标记，作为测量伸长量的基点。然后张拉到20，计算初应力时的伸长量，最后张拉到100，初应力计算伸长量加上张拉到100%的伸长量即为实际伸长量。正式张拉采用一端固定，一端整体张拉。这样千斤顶必须同时进行，保持横梁平行移动。张拉前安装工作锚，然后用铁锤将夹片轻轻的打入锚环，安装限位板、千斤顶和工作锚。同时调整锚圈、垫板以及千斤顶的位置，使孔道、锚具、千斤顶三者轴线相吻合。对千斤顶充油实施张拉，先进行预张拉，然后张拉至设计应力持荷2分钟，计算实测伸77、长量和理论伸长量质检的差值是否符合要求。要求误差在6%。若不符合应查明原因予以处理。张拉开始后，应松开倒链，张拉回油时，应拉紧倒链。持荷持荷时间为2分钟，使预应力筋完成部分徐变。锚固核对伸长量，其误差应在6%范围内，满足要求，便可锚固，千斤顶回油至零，为防止移位，在每片梁的两端用1cm厚的钢板作为U型槽固定位置。在进行张拉前，注意钢绞线失效范围长度应用塑料管套住。施工注意事项：a、张拉设备使用超过6个月或200次以及在使用过程中出现不正常现象时，必须进行标定，检验，确保施工质量。b、张拉过程中，钢绞线两端严禁站人，非工作人员严禁在张拉工作区逗留。c、锚固端在张拉前与张拉过程中必须用工具将夹片拍78、紧，以减少钢绞线回缩，防止滑丝。d、张拉过程中以及张拉后8小时范围内，梁槽内每隔一定距离必须用钢管横穿在预埋环内压住钢绞线，该段时间内，严禁作业人员进入梁槽内进行任何施工作业。4、钢筋的加工和安装钢筋的加工尺寸应严格按照设计图纸要求进行，一般钢筋采用人工弯制，吊环钢筋采用机械弯制。加工好的钢筋应该分类挂牌堆放，并加以覆盖。钢筋安装直接在底模上进行。钢筋接头位置设在内力较小处，并错开。钢筋绑扎的截面尺寸应严格按照图纸要求进行。钢筋安装绑扎之前，进行详细的施工技术交底。尺寸、绑扎顺序、临时加固方法以及钢筋接头的处理等有关事宜。先绑扎底板钢筋，在绑扎腹板钢筋。锚垫板安装前，检查锚垫板的几何尺寸是否符79、合设计要求，锚垫板要牢固的安装在模板上，使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直不得错位。对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵，防止浇筑砼时漏浆堵孔。将加工好的钢筋运至台座，按台座上的放样绑扎成型，在交叉点出用扎丝绑扎，确保钢筋骨架的刚度和稳定性。为了安全起见，钢筋安装工作应在张拉完成8小时后进行，在过程中不能踩碰钢绞线，以防止断筋伤人事故发生。5、模板 模板安装前按要求检查支架和模板的尺寸和形状，合格后才能拼装。安装采用龙门，人工调整。安装前涂刷脱模剂，涂抹均匀。相互连接的模板，螺栓不应一次拧紧，面板对齐，整体检查线形，调整后拧紧，固定好支撑件。端模预应力孔的位置要准确，由于施工中存在误差，制作端模时80、按力筋直径扩大24mm。6、砼浇筑 砼拌和严格按照施工配比进行，现场控制塌落度，小龙门起吊布料，布料时注意两侧对称。砼浇筑采用方法为：先浇筑底板砼，然后安装胶囊，最后浇筑腹板和顶板砼，浇筑时应从一端呈阶梯状循序进展到另一端。每层厚度不超过30cm，振捣上层砼时，必须插入下层砼510cm。对浇筑好的顶板砼仔细进行收面拉毛工作。 浇筑注意事项： （1）浇筑必须连续施工，间断时间不能过长，有备用机械设备，以便采取应急措施。 （2）为防止芯模上浮和移位，应设置定位钢筋，并随时检查定位钢筋情况。 （3）严格砼振捣作业，不能过振或漏振。浇筑完成后，安排专人负责养护工作，用土工布覆盖进行洒水养护，养护期不小81、于7天。7、钢绞线的放张梁板放张的时间采用强度和龄期双控以强度为主，在梁板浇注砼时由试验室多做两组试件与梁板放在一起同步养生,当强度达到80%后进行放张。放张采用单根单顶放张，放张顺序从两侧向中间，应力分阶段，对称、互相交错。具体施工先将千斤顶伸出15cm（千斤顶总程20cm），安放在张拉端进行张拉（张拉最大应力控制小于1860Mpa），当夹片脱落时停止张拉用拔针拔出夹片，然后放张，放张应力控制在控制应力的50%左右，拔回夹片。第一次放张完毕。按照从两侧向中间，对称互相交错的原则将张拉端的应力全部施放50%，第一阶段放张完成。为了减少梁体的位移，第二阶段放张从固定端按此方法进。钢绞线放松后用砂82、轮切割机切断。切断顺序为从固定端到张拉端，切割后的外露端头，应涂刷防蚀材料。等板梁拆模后，应立即在梁体上标注好构件编号、制造的生产线，砼浇筑及张拉日期。8、移梁存梁（1）移梁前要对起重设备进行全面检查，以检验起重设备的可靠性，然后正式移梁，确保人员和设备安全。（2）在出坑横移全过程中，要采取可靠防倾覆措施，做到平稳过渡、安全就位。如遇4级以上大风时，不准安排移梁工作。（3）存梁场地必须平整密实，采用C25砼浇注存梁台座宽1m、高0.3m，并在梁端头采用150150的枕木支垫平整坚实，支撑牢固可靠。存放要采取加强措施，经常检查变化情况，及时采取补救措施。确保万无一失。4.4.2钻孔桩施工1、埋设83、护筒钻孔桩护筒采用6mm厚钢板制作，护筒内径比桩径稍大200400mm，顶面高出地下水位1.52.0米，并高出施工地面0.3米，护筒平面位置偏差不得大于5cm，护筒倾斜度偏差不大于1% 。一般情况下护筒埋置深度为24，周围用粘土夯实，以防漏水。护筒埋设完后根据护桩检查护筒位置是否正确，如有问题及时调整护筒的平面位置。平面位置无误后在开钻前对护筒顶标高进标高控制，确定下钻深度。2、钻机就位 钻机就位前，对钻机的各项准备工作进行检查，包括场地布置与钻机座落处平整和加固，主要机具的检查、维修与安装，配套设施的就位及水电供应的接通等。钻机就位时使用两块钢板铺垫在钻机位置，增大接触面积，保证钻机的稳定性84、及安全性。钻机安装就位后，调平底座。并保证顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上。3、钻孔作业开钻前，检查各种机具，设备是否状态良好，泥浆制备是否充足，以及水、电管路的畅通情况，确保正常，复核护筒埋设位置是否为桩位中心。正式钻进前，先启动泥浆泵，使之空转一段时间，待泥浆输入孔口一定数量后方可正式钻进。开始钻进时，控制进尺速度及钻压，采用“低压慢进”措施，待钻至护筒下1m后，再以正常速度钻进。在钻孔过程中，认真观测土层变化，在土层变化处均捞取渣样，以判断土层，做好地质记录，与设计地质情况作核对。当钻孔距设计标高1.0m时，注意控制钻进速度和深度，防止超钻，并核实地质资料。当钻孔85、深度达到设计要求时，对孔深、孔径和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，进行清孔、灌筑混凝土。常见钻孔事故的预防和处理方法：序类别产生原因预防和处理措施1.坍孔1)泥浆比重不够及其它性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮；2)护筒埋置太浅，下端孔口漏水；3)由于掏渣后及用时补充水或泥浆或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失造成孔内水头高度不够；4)松散砂层中进尺太快1)在松散砂层中钻进时要严格控制进尺，投入粘土膏，卵石等挤入孔壁起护壁作用。2)发生孔口坍塌时，拔出护筒用粘土回填，重新埋设再钻。3)发生孔内坍塌，判明其位置，用砂和粘土回填到坍孔处以上12米，待沉积物密实后再钻。2钻孔倾斜1)钻孔中86、遇有较大孤石；2)在有倾斜度的软硬地层交界处钻头受力不均；3)扩孔较大处，钻头摆动偏向一方4)钻机底座不水平，钻杆弯曲。1)遇孤石或倾斜的软硬地层钻进时，低速钻进，控制进尺。2)经常检查钻机底座水平、钻杆接头，并及时调正。3扩孔孔壁坍塌局部扩孔不影响钻进至设计标高可不处理；若扩孔后继续坍塌，按坍孔处理。4缩孔钻锥严重磨耗或软塑土遇水膨胀及时焊补钻锥,上下反复扫孔以扩大孔径。5掉钻落物1)卡钻时强扭；2)钻杆疲劳断裂；3)操作不当，1)开钻前清除孔内杂物，用电磁铁或其它方法。2)经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。3)采用打捞钩，打捞叉吊出。6卡钻1)形成了梅花孔2)钻头磨损未及时焊补3)遇孔87、内掉入物体卡住钻头1)经常检查转向装置防止失灵；2)经常测定泥浆比重，防止泥浆太稠增大阻力；3)采用较大冲程、低速度，使钻锥有足够时间变换位置；4)用冲吸的方法将卡住钻头周围的钻渣松动后取出。4、清孔当钻孔深度达到设计要求后，应立即进行清孔，以免间隔时间过长，沉渣沉淀，造成清孔困难。清孔采用换浆法进行，钻孔达到设计标高后，将钻头提升2030cm，低速旋转，然后注入净化泥浆(相对密度1.01.2，粘度1720s，含砂 12mm的均采用剥肋滚扎直罗纹连接，钢筋连接均应作工艺试验，连接强度满足施工规范要求。（6）当采用焊接时，钢筋的焊接长度必须符合规范要求，单面焊10d，双面焊5d，两钢筋搭接时端部88、应预弯，使两接线钢筋轴线一致。（7）钢筋绑扎时，绑扎铅丝头应统一向内，以防铅丝外露影响构件外观质量。（8）钢筋在钢筋制作棚内下料，焊接成骨架，然后运至施工现场。用吊机吊到模板内进行安装绑扎，为了保证盖梁外侧质量，钢筋保护层垫块采用塑料垫块进行控制。钢筋绑扎、制作必须严格按照施工技术规范进行操作。3、混凝土浇筑：（1）盖梁混凝土浇筑采用砼运输车运送至施工部位，用吊车，漏斗将混凝土吊入模板内，混凝土浇筑采取从中间向两端对称分层浇捣，分层厚度为30cm，采用插入式振动器振捣，插入点间距不大于30cm，振捣上层混凝土时应插入下层混凝土50mm以上，使上、下层混凝土结合良好，振捣工作由专人负责，入模时混89、凝土及时振捣，防止漏振或超振。（2）在浇筑过程中派专人负责检查模板及钢筋，一旦发现模板漏浆。走动，钢筋松动、变形，垫块脱落等现象，及时纠正。浇筑完毕后，排除混凝土表面泌水，待混凝土终凝前用木蟹打磨平整以防混凝土表面产生收缩裂缝，并及时做好养护工作。（3）盖梁侧模拆除应待混凝土强度达到2.5MPa能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可拆除，拆除时不可用力过猛、过急，模板严禁抛掷。盖梁底模及支架应待混凝土强度达到设计强度的100后方可拆除。支架采用碗扣式，立杆纵横间距0.9m，水平联结杆步距0.9m，上下设可调承托和底座。支立前对基底进行整平压实处理，上铺砼预制块做为支架底口承载板。地基不得泡90、水，在底托下地面铺方木使地基加固。详见“盖梁支架布置图”。盖 梁 支 架 布 置 图4、注意事项(1)施工前对承台、钻孔桩、柱等顶部的接触面进行凿毛、清理，对钢筋进行整理。(2)固定接柱模板时注意准确对中，保证模板中心位置和垂直度符合要求。(3)混凝土按要求分层浇筑、分层振捣，分层厚度不超过30cm。(4)浇注盖梁时按先悬臂端、后跨中、再柱顶的顺序分层、连续浇筑。(5)在浇筑过程中，随时观测防止墩柱、盖梁模板发生位移。(6)空中作业严格按有关作业要求进行，注意安全。、桥面铺装施工1、准备工作桥面铺装前应进行如下准备工作：a、检查清扫梁板表面的杂物，凿除梁顶混凝土表面的水泥砂浆和松散杂物。b、钢91、筋网的布置和验收，钢筋网的搭接长度25cm。c、桥面高程、轴线的复测验收。d、铺装层高程点的设置和铺装层标高控制点的验收。e、检查施工机具的数量与质量，各类机械处于良好使用状态并相互调配。f、检查各岗位技术人员、操作人员是否满足施工需要，混凝土配合比设计和组成材料必须通过检验合格后下达浇筑指令。现场浇筑人员组织情况。g、预埋和预留构件的位置设置（按照施工设计图布置）。h、振桥轨道的布设。2、施工工艺(1) 钢筋施工按照施工设计图设置的桥面铺装的桥面钢筋网尺寸、规格来设置和订购。钢筋布设时应注意如下几个问题：a、钢筋网的搭接长度25cm。b、钢筋网尺寸布置按桥面总宽来制作，铺设时注意钢筋网在铺装92、层的位置（距顶净保护层2.5cm）；当调平层大于10时加铺一层，与第一层间距5。c、钢筋网的搭接头处采用满绑扎的形式。d、钢筋网的上下保护层的厚度控制，即网片的空间位置严格按图纸控制。(2)、标高设置a、首先根据桥面标高系统计算出桥面所有各个标高点，然后在桥面上用电锤打12的孔，再用同直径钢筋打入孔中，按5米一个测点控制。 b、标高点布置完毕需详细复测标高点。3、桥面砼浇筑 a、浇筑前用清水湿润梁顶表面，摊平的混合料，用平板振动器振捣，再使用振桥机沿轨道复振，用提浆辊提浆，铝合金刮尺刮平，磨光机磨平，人工抹面，人工精收光，压纹。b、每一工作段的具体工序为：砼摊铺 振动梁振捣 提浆辊提浆铝合金刮93、尺刮平 将轨道撬掉后，利用两侧砼面高程将轨道处抹平 磨光机磨平 人工抹面、收光 压纹c、在砼施工中，必须掌握砼初凝时间，磨光机磨平必须要在初凝前进行，但也不得过早，人工精抹平也要掌握好时间。d、磨光后表面应横桥向拉毛处理，纹槽应顺直美观，砼的终凝时间也要掌握好。e、在整个砼施工中必须确保平整度控制在3mm以内，在浇筑砼中及时检查标高，确保过程控制不出差错。f、浇筑后的铺装层在收浆后洒水养生，并用土工布覆盖保持湿润，以防裂纹。根据天气情况确定洒水的次数，养护期不少于7天。4、施工注意事项a、铺设钢筋网片时注意不能使钢筋焊接点脱落，如有局部（或个别）脱落，应用铅丝绑扎，不可点焊。b、钢筋网片的位置94、严格按图纸标准设置，允许偏差应该在规范允许范围内。c、钢筋网片的搭接长度不小于设计搭接长度（25cm）。d、振动梁的轨道布置标高应与同位置处桥面标高一致，且位置应相对固定，防止振动梁在行走的过程中轨道左右摆动，致使振动梁本身左右晃动，从而使振动梁行走不稳。e、振动梁行走的速度不宜过快，从而振捣不密实。f、浇注时，砼入模坍落度应放到1416cm之间，避免因砼坍落度过大，从而使砼表面发生泌水现象。g、拉毛时深度要保证在23mm，保证桥面铺装表面的粗糙度。h、混凝土抗压强度低于2.5Mpa前不得承受行人或其它机械的荷载,低于设计强度80%前不得有各种车辆通行。5、质量检验标准严格按照工程施工质量检验95、标准执行，详细的验收标准如下：桥面铺装质量检验标准项次检验项目规定值或允许偏差检查方法（每幅车道）1水泥砼抗压强度在合格标准内JTG F80/1-2004附录D2厚度（mm）+10，-5对比浇筑前后标高5处/100m3横坡（%）0.15每100m检查3个横断面、护栏施工防撞栏杆内、外模板均由工厂统一加工制作。砼运输车运输砼，人工辅助入模，插入式振捣器振捣。施工时应检查预埋钢筋的除锈、焊接，预埋件位置及焊接，伸缩缝板位置及固定情况。护栏的高度在纵坡变化点处调整，以便线形圆顺、美观。平面上顺以直线、圆曲线及缓和曲线线形。护栏砼要拌合均匀、一致，控制好坍落度，振捣密实，表面光洁，防止表面粗糙、不平整96、气泡等不良外观现象。砼收浆后及时养生。、 桥梁伸缩缝1、 施工桥台时，按设计要求预埋有关的预埋件。2、 在做桥面砼铺装时，按设计尺寸预设伸缩缝装置槽。槽内回填低标号砼。然后按设计要求摊铺桥面沥青砼，以保证路面的平整度。3、 沥青砼铺设完成后，在沥青砼面上，按设计位置和尺寸，画出伸缩缝装置槽线。用无齿锯切割沥青砼及多余的铺装砼，凿去槽内的沥青砼和低标号砼。4、 将厂制的伸缩缝放入槽内，伸缩缝下用临时用钢板或钢筋支垫，上面用三米直尺找平后，将伸缩缝与预埋件点焊固定。然后再次找平缝顶标高，使其与沥青砼面平齐，再将伸缩缝与预埋件满焊固定，并取出临时支垫铁件。5、将伸缩缝顶面用胶带覆盖，在伸缩缝装置槽97、内浇筑钢纤维砼。找平槽内砼，使其与沥青砼面层平齐。湿草袋覆盖养生至少七天方可开放交通。、搭板施工搭板锚固钢筋在浇台帽背墙时预埋。下承层平整密实后用方木作模板，在垫层上绑扎搭板钢筋，钢筋的布置、间距、保护层按设计图和规范要求施工，现浇搭板按设计预埋各种预埋件。砼由砼运输车运送，汽车吊吊送入模，插入式振捣器和行夯振捣梁捣振密实，刮尺和木抹刀人工找平，初凝前人工拉毛。模板使用组合钢模板。砼强度和平整度必须满足设计要求。第五章 各分项工程的施工顺序根据本合同段工程的特点，对各个分项工程施工进行统筹、紧凑安排，合理安排施工顺序，确保整个工程进度。本工程计划于2016年5月5日开工，2016年11月30日98、竣工，能够满足招标文件的工期要求。第一节 施工准备及临时工程机械设备、人员调迁进一步完善施工调查施工复测边角网、控制网络布设施工进场道路的修建及拓宽加固供水、供电设施的修建生产、生活设施建设等定位测量放线正常施工。第二节 填方路基施工顺序测量放线地表处理修筑临时排水设施原地面整平夯实测定土壤含水量取土装运填料逐层摊铺最佳含水量检测逐层碾压达标检查验收排水及防护工程施工。第三节 桥梁工程施工顺序施工准备桩基墩、台身墩、台帽垫石、支座梁板预制、安装桥面系施工（防撞护栏、铺装层）。第四节 涵洞工程施工顺序施工准备测量放线基坑开挖基底处理基础砼浇注涵身施工或圆管安装铺设防水层出入口施工涵两侧回填土竣工99、验收。第五节 路面施工顺序施工准备路床面处理底基层施工基层施工透层、封层施工下面层施工粘层上面层施工竣工验收。第六章 确保工程质量和工期的措施第一节 确保工程质量的措施一、工程质量目标保证本工程达到国家现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%，工程质量达优良标准，确保省优，争创国优。二、质量保证措施1、保证工程质量的组织管理措施成立全面质量管理委员会，第一管理者管生产同时必须管质量，配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的质量管理目标及岗位责任制，纵向到底、横向到边，将质量责任层层分解。2、保证工程质量的技术保证措施（1）工程开工前，认真执行设计图纸审核制度，必须按分部、分项工程编100、写完善的施工组织设计和施工要求。各分项工程施工前有针对性地对各工种进行技术培训，制定各工序标准化作业细则，提高施工人员的整体技术水平。（2）施工前后自始至终要对桥涵、道路测量的中线、水平严格执行双检制，各种测量资料收集要及时、齐全，保证资料均从现场取得。（3）加强技术管理，严格执行工序交接检查制度，对易发生问题或容易出现质量通病的部位加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。（4）按要求配置施工机械和试验检测设备、提高施工机械化水平，质量检测水平和各项设备的利用率。（5）在施工中充分发挥专、兼职质量检查人员的作用，对桥涵工程各工序进行全面检查，特别是隐蔽工程在监理人员检查、签证后101、方可进行下道工序施工，使工程每一环节质量均有保证。（6）加强对参加人员的技术教育和培训，聘请有关专家利用业余时间对员工进行技术培训，积极组织员工进行专业学习，提高员工技术素质，确保施工质量。3、做好施工材料的质量控制（1）从路面用各种材料符合技术要求上保证A、石灰：石灰应符合GB1594规定的I级以上的石灰，石灰消解后贮存时间不宜超过7天。B、粗集料：采用的碎石洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。有良好的颗粒形状，采用反击式破碎机加工碎石，并采用保持洁净的覆盖措施。C、水泥：采用42.5级以上级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。D、细102、集料及填料：沥青混合料所用细集料确保洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。矿粉采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉，确保矿粉干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。所采用的细集料及填料符合公路沥青路面施工技术规范(FTG40-2004)的规定。E、沥青：根据招标文件要求，沥青选用XX燃化公司沥青或中海沥青。（2）从料场硬化及材料堆放上保证A、料场硬化：选定料场后即对料场整平、压实后进行硬化处理。用20cm水泥稳定碎石或砂砾压实硬化，确保拌合站场地有足够的承重能力和耐久性。材料存放按品种规格进行存放并采取覆盖防潮措施。进出场道路按要求进行硬化处理，硬化后的料场及道路达到平整、不积水，在料场四周103、开挖排水沟，使场地内形成有效的排水系统，经监理工程师检验认可后使用。B、材料堆放：粗、细集料按规格分类堆放，每种材料之间用砖混加厚隔离墙，外侧设加肋筋分隔，集料堆用塑料布覆盖，确保集料不受雨淋。（3）材料采购和其他保证措施严格控制外加工、采购材料的质量，各种地方材料、外购材料要求质量证明资料齐全，到现场后必须由质检部和中心试验室等有关人员进行抽样检查，出现问题立即与供货商联系，直到退货。搞好原材料二次复试取样、送样工作。有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行试验，合格后方可使用或降低标号使用。控制地材质量，经常对地材如砂石做常规试验，各类材料分开堆放，不得混合。4、保证施工中的资料完整齐全根据104、工程验收和工程质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作，严格对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等内容、格式等方面进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。第二节 确保工程工期的措施一、工期目标本合同段合同工期要求为6个月。结合本工程的特点和我公司的实际机械、人员等情况，我们有能力在6个月以内完成合同范围内的全部工作内容。二、确保工程工期的措施（一）从组织管理上保证工期1、建立强有力的项目管理班子，严格管理，科学施工，在人力、物力、财力、技术上充分保证各职能部门积极配合，全力服务，对工程及各项105、资源投入进行动态管理，确保工程按计划进行。2、成立以项目经理为首、以各部门负责人为组员的工程领导小组，做到各工种及作业队统一指挥，协调一致，建立严格的工期目标责任制度，责任到人。3、项目部成立工期预控小组，全面负责工程施工进度安排与协调，同时根据施工组织安排，抓住关键控制工序，在劳动力、机具设备、周转材料上实行统一周密的内部调配，保证工程的重点与难点的施工进度，兼顾一般，使各阶段分部工期目标始终处于受控状态。（二）从计划安排上保证工期1、在工程开工前，按照总工期要求提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前的问题，进行认真审查。2、在工程施工总进度计划的106、控制下，坚持逐月（旬）编制出具体的工程施工计划安排。3、制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。4、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，后勤保障供应以满足施工需要，保证连续施工作业。5、缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。6、工程计划执行过程，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下旬的工作计划，使上旬延误的工期在下旬补，雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本旬的损失下旬补，本月的损失下月补的补赶107、意外耽误工期的措施，确保总体进度计划的实现。（三）从资源上保证工期1、将该工程列为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干和性能卓越的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。2、施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产能力，做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。3、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保108、证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。（四）从技术上保证工期1、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。2、实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。3、实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进109、行返工，延误工期。4、施工全过程使用计算机进行计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要，符合业主统一管理的规定，同时，在工程施工期间，所有数据的传送尽可能做到光盘或电话传输，使数据传送方便、迅捷。5、推广新工艺、新技术、新材料的运用，缩短单项工程施工周期。6、安排好季节性施工。冬雨季要针对路基、桥涵工程施工特点，合理安排，减少季节气候对施工进度的影响。附表：工期保证体系框图工期保证体系框图建立、健全调度指挥系统各级领导层层负责，分片包干加强思想教育、提高合同工期意识协调好各方关系创造良好的施工环境编制科学合理的施工组织110、计划做好物资供应和后勤保证突出重点、日清月结杜绝返工和安全事故工程例会制度工期责任制度实行内部承包制，加大产值所占比重组织保证工作保证制度保证工期保证体系 第七章 雨季和夜间施工安排第一节 雨季施工一、雨季施工安排1、雨季施工，要对取土场、晾土场做好排水工作，周围地势高的一侧修筑临时截水沟，场地进行必要清理，使之不被水冲泡，更不能形成池塘。路基填方优先安排排水良好路段、高填方路段施工，低洼路段安排在非雨季施工。预先做好路基防护和排水设施。2、桥涵基础施工尽量避开雨季，抢在枯水期完成。3、雨季到来前，做好充分的备料工作，确保持续施工。二、雨季施工保证措施1、路基工程（1）项目部成立以项目经理为组111、长，副经理、总工程师为副组长的防汛渡汛领导小组，各施工队成立相应组织，并组织义务抢险队，备足防汛物资及器材。（2）及时掌握气象信息，做好防雨准备工作。（3）做好施工现场、料场的排水工作，保持排水沟畅通。（4）对施工人员配备必要的劳保物品，增建必要的避雨棚，设置有关卫生设施等。2、路面工程（1）加强石灰、粉煤灰等原材料的防潮防雨工作。（2）各工序紧凑衔接，缩短施工路段和作业长度，加强拌和场与施工现场的通讯联系。（3）备足覆盖防雨器具，降雨时对未完或刚完工的路面底基层、基层施工路段及时覆盖。（4）强化料场原材料含水量测定，经监理工程师批准后及时调整施工配合比。（5）做好沥青面层集料的防雨措施，确保112、集料不受雨淋。（6）雨天停止路面施工。3、桥涵工程（1）全面考虑防水、排水、集水，各种电器、机械设备及水泥等原材料存放在适宜的场地，同时作好防雨、防潮、临时排水工作。（2）桥涵基坑开挖前，挖好截水沟、排水沟，保证通畅的排水系统。排水沟内设集水坑，以满足排水需要。（3）进行合理的施工组织，混凝土浇筑尽量避开雨天，且施工前充分做好运输、劳力准备、缩短混凝土拌和、运输、浇筑等各工序间歇。混凝土在拌和时随时测定砂、石料含水量，及时调整施工配合比。第二节 夜间施工一、夜间施工安排合理按排夜间施工的项目，夜间施工将采取以下措施，确保工程质量和安全。1、建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的113、资源，确保夜间施工顺利进行。2、严格复核、检查制度，确保各项技术质量指标准确无误，符合设计和规范的规定。3、严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，及时通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师验收签证，不能进行下一道工序施工。4、安装足够的照明设备，保证夜间施工有良好的照明条件。5、做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意并安排专人看守。6、夜间施工时，要尽量减少噪音污染。第八章 质量、安全保证体系第一节 质量保证体系一、 质量目标 工程质量一次验收合格率100%，单位工程优良率100%，确保省优，争创国优。二、 保证工程质量114、的措施1、 保证工程质量的组织管理措施成立全面质量管理委员会，第一管理者管生产的同时必须管质量，配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的质量管理目标及岗位责任制，纵向到底、横向到边，将质量责任层层分解。 2、保证工程质量的技术保证措施工程开工前，认真执行设计图纸审核制度，必须按分部、分项工程编写完善的施工组织设计和施工要求。各分项工程施工前有针对性地对各工种进行技术培训，制定各工序标准化作业细则，提高施工人员的整体技术水平。施工前后自始至终要对桥涵、道路测量的中线、水平严格执行双检制，各种测量资料收集要及时、齐全，保证资料均从现场取得。加强技术管理，严格执行工序交接检查制度，对易发生问题或容易出115、现质量通病的部位加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。按要求配置施工机械和试验检测设备、提高施工机械化水平，质量检测水平和各种设备的利用率。在施工中充分发挥专、兼职质量检查人员的作用，对桥涵工程各工序进行全面检查，特别是隐蔽工程，在监理人员检查、签证后方可进行下道工序施工，使工程每一环节质量均有保证。加强对参加人员的技术教育和培训，聘请有关专家利用工余时间对员工进行技术培训，积极组织员工进行专业学习，提高员工技术素质，确保施工质量。质量保证体系框图（附后）质量保证体系框图质 量 保 证 体 系组织保证技术保证过程控制监理保证思想保证全 员 档案整存改进过程配合监理提高企业素 116、质优良率98%以上制订施工工艺机械保证认真自检精品意识效果意识ISO9001质量领导小组拟定开工报告过程检查施工队长制订奖罚措施过程反馈执行监理决 定质量竞赛经理、总工负责制制定措施施工组织设计健全内部监理制度全员思想意识教育分部经理分部总工进行技术交底制订操作规程组织施工施工调度健全实验室工作原材料检验质量教育 第二节 安全保证体系一、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，我们要严格按照ISO28001职业健康安全管理体系的要求执行安全措施如下：1、建立健全安全生产责任制。从项目实施的项目经理到生产工人的安全生产管理系统必须作到纵117、向到底，一环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边，落实到人。2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。3、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施。检查工作时，必须同时检查安全技术措施执行情况。总结工作时，必须同时总结安全生产情况，提出安全生产要求。认真切实把安全生产贯彻到施工的全过程中去。4、认真执行定期安全教育，安全检查制度，设立安全监督岗，充分发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，做出记录，及时改正，落实到人。5、逐级签订安全承包合同，118、使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产，预防为主”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产的目的。二、安全管理制度1、施工用电安全措施(1)安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成。电工等级应同工程的难宜程度和技术复杂性相适应。(2)在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。 (3)对达不到规定的最小距离时，必须采取防护措施，增设屏障、遮拦、围栏或保护网，并悬挂醒目的警告标志牌。(4)施工现场与外电线路共用同一供电系统时，电器设备应根据当地的要求保护接零，另一部119、分设备作保护接地。(5)作防雷接地的电器设备，必须同时作重复接地。(6)施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷的首端处设置漏电保护装置。(7)配电箱、开关箱必须防雨、防尘。(8)每台用电设备应有各自专用的开关箱，实行一机一闸制，严禁用同一开关电器直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）(9)开关箱中必须装设漏电保护器。(10)移动式配电箱的开关箱的进、出线必须采用橡皮绝缘的电缆。(11)对配电箱、开关箱进行检查、维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。(12)送电操作顺序为：总配电箱分配电箱开关箱。(13)停电操作顺序为：开关箱分配电箱总配电120、箱。（出现电器故障的紧急情况除外。）(14)熔断器的熔体更换时，严禁用不符合原规格的熔体代替。(15)焊接机械应旋转在防雨通风良好的地方，焊接现场不准堆放易燃易爆物品。(16)支线架设A.配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容许电箱上进水。B.支线绝缘好，无老化、破损和漏电。C.支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。D.室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。(17)现场照明A.一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。B.照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。C.照明灯具的金属外壳必须接121、地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。(18)架空线A.架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。B.架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。2、施工机械安全措施(1)项目部机务部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。(2)各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。 (3)机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。(4)定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。3、物资材料安全保证措施及方案工地设物资配件仓122、库，物资统一管理，做到分类储放，门前标志牌清楚，消防器材齐全。三、安全管理网络安全管理网络由项目经理牵头负责，由分管副经理、总工程师、安全科长、财务负责人多条线分管共抓。总工程师分管工程科、质检科，从技术方案角度来落实安全生产措施；安全科长具体进行安全措施的制订落实；财务负责人分管财务科，主要考虑安全生产措施的预结算和资金。工程还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。 详见“安全组织管理机构图”四、安全操作规程（1） 事故控制点： 触电事故； 物体打击事故； 设备机具伤害事故； 2米以上的高处坠落事故。（2）周边环境的安123、全：按照施工总平面设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时应符合防火、防尘、防洪、防盗、防雷电等安全和文明施工的要求。 施工现场应有足够的照明，不得有黑暗死角。 进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。 严禁酒后上岗。 施工作业时，操作人员必须精神集中，不得嬉闹。 施工现场临时电线路必须符合建设部颁发的施工临时用电安全技术规范（JTJ46-88）的要求，严禁任意拉线接电。 配电系统施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱，实行分级配电。开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器应符合GB6829-86的标准要求。 电动机械和手124、持电动工具的安全设置应符合国家有关标准和安全技术规程，在做好保护接零的同时，应按要求装设漏电保护器。 施工现场必须设有保证施工安全要求的照明，危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。（3） 高空作业安全： 高空作业必须设置防护措施，并符合JBJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范的要求。 各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。 脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪刀撑安设要按规定执行，立杆底设垫块并设置安全网、栏杆挡板。并经有关技术人员检验合格后方可投入使用，脚手架拆除时，下方不得有其它人员。 各种脚手架在大风、大雨过后，必须125、进行检查，发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象时，应及时修复。 木结构的脚手架的立杆应埋入地下，其深度不得小于0.5米，坑底应夯实。钢管脚手架的立杆，应垂直稳放在金属底座上，底座应设在坚实的地面上。 各种脚手架的脚手板必须铺平铺严，严禁有探头板。脚手架的外侧、斜道和平台应绑防护栏杆和挡脚板，或挂防护立网。 安全网应保持完好，使用宽度不小于3米，长度不小于6米网眼不大于100mm的维纶、锦纶、尼龙等材料纺织的标准安全网。每块网应能承受不小于1600N的冲击荷载。 移动式梯子梯脚底部应坚实，上端应有固定措施。立梯工作角度75 5为宜，不得有缺档和垫高使用，折梯使用时上部夹角以35 45为宜，并有可靠的拉126、撑措施。(4)雨季施工安全：雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。高耸建筑物、构筑物或钢井架，应设置避雷设施。接地电阻4。强风、浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。强风暴雨后，应对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，应立即修理完善。(5)施工机械安全： 施工机械专机专人使用，作业时统一指挥，信号准确，机械应按照施工总平面图规定的位置设置，不得侵占场内道路，施工机械进场安装后需经过安全检查，合格后方可使用。 起重机械必须符合GB6067-85起重机械安全规程的规定。安全限位装置必须齐全有效，超限吊装设备应制定切实可行的吊装方法和安全技术措施，保证吊装安全。 起重机械严禁超载127、吊装，满载工作时，左右回转范围不得超过90度，禁止横吊，以免倾翻。 电动卷扬机应安装在视野开阔，距起吊物15米以外的位置，固定必须牢固，防止吊物时产生倾覆与滑动，尾部的封绳必须正确锁固在锚桩上。 建立调度统一指挥制度和车辆管理制度。施工中工程车辆、工程机械进行统一指挥。对司机定期进行交规和纪律教育，本项目杜绝车祸和操作责任事故。(6) 治安及消防安全：严格执行中华人民共和国消防条例，建立防火责任制和义务消防队，设置符合消防要求的消防设施，并保证其完好备用。重点部位（危险品仓库、油漆间、木工房等）必须有防火制度，有专人管理，并按国标设置警告牌和配置相应的消防器材。建立动用明火审批制度，按规定划分128、级别，明确审批手续，并有监护措施。焊接场要设挡火板，操作员配戴防护用品，防止烫伤和失火。积极与当地公安机关联系，加强对职工进行法制教育，增强法制意识，维护好治安秩序。防止相互干扰、盗窃建设物资、打架斗殴、民族纠纷等案件的发生。(7)临时设施安全：注意平时施工中便桥的维护，尤其是便桥的稳定性，经常对其进行检查与加固，保证在施工过程中便桥不发生事故。本项目杜绝重伤及以上事故，一般事故频率不超过0.1。五、落实安全责任，实施责任管理1、 根据“全员管理、安全第一”的原则，建立各级人员安全生产责任制，明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。施工安全制度主要有：安全生产129、责任制度、安全生产教育制度、安全检查制度、安全技术措施制度、安全交底制度、事故分析和处理制度等。2、 识别危险源是保证安全一项重要措施。在施工时要让每位职工都能识别危险源。并且由专职安全员负责现场监督。六、制定施工人员安全教育计划进行安全教育与训练，增强人的安全生产意识，提高安全生产知识，有效防止人的不安全行为，减少人的失误。安全教育包括知识、技能、意识三个阶段的教育，教育的主要内容有：进行安全思想教育，学习国家劳动保护法规安全施工合理条例等；进行安全技术、工业卫生的科学知识教育，进行典型经验和事故教训的教育；进行法制教育等。通过教育和训练，不仅要使操作者掌握安全生产知识，而且能正确认真地在作130、业过程中表现出安全的行为。1、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。2、对机械操作、焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练。3、在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。七、制定安全事故应急预案1、成立安全应急预案小组安全应急预案小组由项目经理部统一指挥，协调。安全应急预案小组组织机构图见下图总指挥项目经理 XX副总指挥项目总工 项目副经理 办公室材料科财务科安全科工程科保卫疏导组通信联络组运输救援组消防灭火组伤员救护组职责：总指挥和副总指挥负责对应急预案审定和重大紧急情况出现时的统一调度和指131、挥。各配合部门的职责：工程科：为应急救援提供技术指导，并协同安全科、办公室共同实施救援工作的开展。安全科：在总指挥、副总指挥的领导下，在工程科、办公室的配合下组织现场救援行动的具体工作。办公室：配合安全科对救援行动实施物资设备保障。财务科：在应急救援行动中提供资金支持。各救援小组职责：伤员救护组：负责伤员的现场急救工作。消防灭火组：负责和配合专业消防队进行现场火灾扑灭工作。运输救援组：负责伤员的运送工作。通信联络组：进行内、外部联系和求援工作。保卫疏导组：负责现场秩序的维持和事故现场的保护。相关人员联系电话：姓名职务联系电话总指挥副总指挥副总指挥安全科长工程科长财务负责人消防灭火组组长伤员救护132、组组长办公室主任运输救援组组长保卫疏导组组长通信联络组2、电器伤害事故应急预案2.1单位：XX市XX大道工程第二合同段项目经理部2.2事故和后果因用电造成对人员的伤害2.3适应范围适应于项目部办公区、生活区、施工现场等发生的人员事故。2.4抢救指挥者和组织机构由负责安全工作的主管进行现场指挥抢救，安全主管部门具体负责联络、组织抢救，并向有关部门通告有关情况和协调有关事项。2.5抢救步骤2.5.1发生人员触电后，第一发现人或现场负责人应立即采取拉闸断电，并使触电人员与电源脱离并根据伤者情况进行现场抢救或直接送往就近医院抢救，然后同时向指挥部或有关部门报告情况。2.5.2指挥者根据报告情况做出决定133、：立即组织人员到现场进行抢救。立即报警，请急救人员到现场抢救。2.6报警和联络电话火警电话：119急救电话：120；2.7触电应急措施2.7.1脱离低压电源（电压500V）2.7.1.1拉闸断电应注意拉线开关、平开关等只控制一根线，有可能是零线电源没有断开。2.7.1.2切断电源线，可用绝缘钳或木柄铁锹、斧子等切断电源线，断线时应一相一相的切断，在切护套线时应防止短路弧光电源伤人。2.7.1.3用绝缘物品脱离电源，当电源或带电体搭在触电者身上或被压在身下时，可用干燥的衣物、手套、绳索、木棍等绝缘物作为救护工具，拉开电线或触电者使之脱离电源。2.7.2脱离高压电源2.7.2.1拉闸断电源，立即通134、知配电室值班人员紧急停电。2.7.2.2短路法，当无法通知拉闸断电时，可采用抛掷金属导体的方法使线路短路迫使保护装置动作而断电。2.7.3脱离跨步电压区：2.7.3.1断开电源2.7.3.2救护人员穿绝缘鞋或单脚着地跑到触电者身旁，紧靠触电者头部或脚部把触电者拖离电压的地方2.8抢救的方法：2.8.1若触电者神态清醒，但有些心慌、四肢发麻或在触电过程中曾有一度的昏迷，但已清醒过来，应使伤者安静休息，不要走动，严密观察，必要时送医院诊治。2.8.2若触电者已失去知觉，但心脏还在跳动，还在呼吸，将触电者移到空气清新的地方安静平躺，解开妨碍的衣扣腰带。如果气候寒冷注意保持体温。迅速请医生到现场诊治。135、2.8.3如果触电者已失去知觉，呼吸停止，但心脏还在跳动，应立即进行人工呼吸，并及时请医生到现场。2.8.4如触电者呼吸和心脏完全停止，应立即进行人工呼吸和心脏胸外挤压急救，并迅速请医生到现场。3、火灾应急预案3.1单位：XX市XX大道工程第二合同段项目经理部3.2事故和后果因电路、燃油或其他点燃物引起的火灾，如得不到及时补救，有可能造成严重的人身财产损失。3.3适应范围适应于项目部、施工现场、油库、仓库、机械车辆、办公区、生活区发生的火灾。3.4扑救指挥者和组织机构由项目部安全主管负责指挥扑救；项目部安全部负责具体组织：包括报警、组织义务消防人员、消防设备等。消防应急小组组长由项目部经理任定136、，人数不少于12人，一旦发生火情立即投入灭火工作。3.5扑救步骤3.5.1发现火情后，第一发现人或现场负责人立即报警（119、110、120）然后向扑救指挥部或有关部门报告，简述起火地点、火情、起火原因、有无人员伤亡等。3.5.2指挥部根据报告情况做出决定：3.5.2.1立即通知应急小组成员赶到事故现场和指挥现场人员进行扑救工作。3.5.2.2同时组织人员携带消防设备迅速赶到现场扑救。3.5.2.3根据现场的伤亡情况组织自救和送往就近医院抢救、并同志就近医院做好抢救准备。3.6报警和联络电话1、火警电话：1192、急救电话：1203.7火灾应急措施3.7.1发生火灾时，首先判断起火原因，然后立137、即采取断开电源或关闭油路，有针对性的使用灭火器材。3.7.2如果有人被火围困，应首先设法救援，并搬移开易燃易爆物品，形成隔离通道，以免火势蔓延。3.7.3汽车（设备）和身上着火的扑救：3.7.3.1汽车、设备失火：汽车、设备失火最危险的是油箱，油罐、危险品可能随时爆炸，司机和管理人员应立即熄火，把车停下，切断油源，关掉油罐开关；切断电源，逃离现场，报警抢救。3.7.3.2如人身上着火，千万不能惊慌、奔跑。若附近有水源，迅速跳入水池灭火或使用自来水喷洒灭火，如果附没有水源，可以立即躺在草地或平地上来回滚动以压灭火焰。3.7.3.3迅速脱下着火的外衣或用其他衣物扑打着火的衣服。3.7.3.4千万不138、能用灭火器，因为灭火器不能降温，而化学剂又会使伤口难以治疗。3.7.3.5火熄后，不可以马上脱下粘在皮肤上的衣物；如烧伤严重，立即送医院诊治。4、食物中毒应急预案4.1单位：XX市XX大道工程第二合同段项目经理部4.2事故和后果因食物中毒等其它有毒物质中毒造成人员的伤害4.3适应范围适应于项目部人员中毒4.4抢救指挥者和组织机构由项目部安全主管负责指挥抢救；项目部安全部负责组织抢救、联络车辆等，各部门根据指挥者分工做好工作。4.5抢救步骤4.5.1发生中毒事故后，第一发现人应立即向指挥者或部门报告，简述中毒情况，现场人员应立即组织自救。4.5.2指挥者根据报告情况做出决定：4.5.2.1立即赶139、赴现场，指挥现场人员和医务人员进行抢救；将中毒人员送往医院抢救。4.5.2.2立即报警（110、120）。向急救中心或医院简述中毒情况和人数，并做好抢救准备工作，并向公安部门报警，调查原因。4.6报警和联络电话4.6.1急救电话120 4.7中毒事故急救措施4.7.1在急救人员到来前尽量使中毒者呕吐排出食物；4.7.2迅速通知全体人员暂不要进食，封存剩余食物4.7.3有中毒征兆的人员立即送往医院检查。4.7.4 保护现场。请公安部门调查是投毒还是食物变质中毒。5、机械伤害应急预案5.1单位：XX市XX大道工程第二合同段项目经理部5.2事故和后果因机械伤害原因造成对人身的伤害，如得不到及时抢救，140、有可能致残或死亡。5.3适应范围适应于项目部全体施工人员和进入施工现场的外部人员。5.4抢救指挥者和组织机构由项目安全主管负责指挥，项目部安全部负责组织抢救，包括组织抢救人员、联系急救中心或医院、组织抢救车辆；机械部参与交通事故、机械事故的抢救，联系交警部门，保护事故现场。5.5抢救步骤1、事故发生后，第一发现人或现场施工负责人立即报警（110、120）并向抢救指挥部或机务安全部门报告，简述出事地点、事故情况、受伤人数、伤情等。2、指挥者根据报告情况做出决定：（1）、立即赶到事故现场后，根据人员伤情组织抢救。（2）、组织联系急救中心或医院，报告出事地点，受伤人数和伤情，让他们立即派出急救人员和141、车辆。（3）、立即组织人员、车辆赶到现场，对受伤人员进行简单急救，等待急救中心或医院急救人员到来。（4）、伤情严重的人员应立即送往医院急救（5）、如属交通事故，同时应向交警部门报告，并保护事故现场。5.6报警和联络电话1、报警电话：1102、急救电话：1205.7简单急救措施为避免伤势恶化，在急救人员到来前或送往医院前，对出血、骨折等伤员可采取简单急救。止血可采用压迫止血法，止血带止血法，加压包扎止血法和加垫屈肢止血法等。（1）、压迫止血法。该法适用于头颈四肢动脉大血管出血的临时止血。（2）、止血带止血法。此法适用于四肢大血管出血，尤其是动脉出血。（3）、加压包扎止血法。该法适用于小血管和毛细142、血管的止血。（4）、加垫屈肢止血法。该法多用于小臂和小腿的止血。2、包扎受伤的伤员经过止血后，就要立即用急救包、纱布、绷带或毛巾等包扎起来。3、固定骨折是一种比较多见的创伤。如果伤员的受伤部位出现剧烈疼痛、肿胀、变形以及不能活动等现象，就有可能发生了骨折。这时必须利用一切可以利用的条件，迅速、及时而准确地给伤员进行临时固定。常见的骨折是四肢和脊柱骨折。根据骨折的不同部位，可采用相应方法固定。（1）、上肢肱骨骨折固定法用两块夹板分别放在上臂内外两侧，并用绷带或布带缠绕固定。然后把前臂屈曲固定在胸前。（2）、前臂骨折固定法选取长度与前臂相当的夹板，夹住受伤的前臂，然后用绷带或布带自肘关节至手掌间进143、行缠绕固定，然后用三角巾将前臂吊胸前。（3）、股骨骨折，请医生固定。（4）、小腿骨折，请医生固定。（5）、脊柱骨折，请医生固定。4、救运经过急救以后，就要迅速向医院转送，搬运伤员是一个非常重要的环节，如搬运不当，可使伤情加重，严重时还能造成神经、血管损伤，甚至瘫痪，难以治疗，给受伤者带来终身痛苦。对伤亡的搬运应十分注意。最好在医生的指导下进行救运。6、突发事件应急预案6.1单位：XX市XX大道工程第二合同段项目经理部6.2事故和后果因车辆伤害、机械伤害、物件打击、房屋倒塌、高处坠落、灼烫及其他原因造成人身伤害如得不到及时抢救，有可能致残或死亡。6.3适应范围适应于项目部全体施工人员和进入施工现144、场的外部人员。6.4抢救指挥者和组织机构由项目安全主管负责指挥，项目部安全部负责组织抢救，包括组织抢救人员、联系急救中心或医院、组织抢救车辆；机械部参与交通事故、机械事故的抢救，联系交警部门，保护事故现场。6.5抢救步骤1、事故发生后，第一发现人或现场施工负责人立即报警（110、120或119）向抢救指挥部或机务安全部门报告，简述出事地点、事故情况、受伤人数、伤情等。2、指挥者根据报告情况做出决定：a) 立即赶到事故现场后，根据人员伤情组织抢救。b) 立即组织联系急救中心或医院，报告出事地点，受伤人数和伤情，让他们立 即派出急救人员和车辆。c) 立即组织人员、车辆赶到现场，对受伤人员进行简单急145、救，等待急救中心或医院急救人员到来。d) 伤重人员应立即送往医院急救e) 如属交通事故，同时应向交警部门报告，并保护事故现场。6.6报警和联络电话1、急救电话：1202、报警电话：1107、防雾应急预案7.1单位：XX市XX大道工程第二合同段项目经理部7.2事故和后果大雾天气导致地面能见度，给施工带来不便和损失；在健康方面，雾天由于湿度过大，人呼吸不畅，心情抑郁不安，间接给施工带来不便。7.3适应范围适应于项目部驻地、施工前、后场。7.4抢险指挥者和组织机构由项目经理负责指定人员任组长，负责安全工作部门的负责人为副组长，负责安全的部门负责联络、组织人员、标识、标牌、物资等，各部门根据指挥者的分146、工做好工作，全体人员根据需要和分工投入应急工作中。7.5应急步骤1、时刻与当地气象、水文部门保持联系，最早获得气象信息，及时向指挥者报告。2、得到准确的气象信息时，指挥者应做出决定：（1）当预报的大雾能见度级底时，项目经理应通知各负责人立即停止生产；（2）如果施工正在进行时，应尽可能的停止施工。同时做好便道的维护工作，确保运输车辆安全到达施工点，等天气好转再进行正常的施工。（3）安全部负责人应及时通知各职能部门做好相应的防范措施，确保工地安全。7.6报警和联络电话1、急救电话：1207.7大雾预防和应急措施1、项目部进场前，应详细调查当地地理、气象、水文情况，办公生活区、拌和场、预制场应设在安147、全区。2、对全体职工进行教育，当项目部施工人员受大雾影响时，应挺身而出，从人力、物力等方面投入抢救。3、项目部应具有一定数量的物资，以备急用。4、当大雾造成发生机械伤害时，要坚持以人为本，首先使人员脱离危险。8、行车安全应急预案8.1单位：XX市XX大道工程第二合同段项目经理部8.2事故和原因因在路段施工过程中，施工机械设备运输车辆比较多，机械的停放、交叉施工运输车辆，人员进出比较平凡，施工路段的不定向等情况，极容易造成行车事故的发生；8.3适应范围：适应于项目部驻地，施工路段现场。8.4抢救指挥者和组织机构由项目部主管负责现场指挥抢救，项目部安全部负责具体落实，包括报警、组织抢救车辆、人员设148、备等。8.5抢救步骤发生事故后，第一发现人和现场负责人立即进行现场抢救和向项目部报告事故情况，简述事故发生的地点，事故情况，有无人员伤亡等。指挥者根据报告情况做出决定：（1）、立即通知应急小组成员赶到事故现场和组织现场人员进行抢救工作。（2）、立即报警，报告事故发生地点，保护现场，如有人员伤亡立即拨打120，伤情紧急则实施现场抢救或直接把伤者送往就近医院抢救，同时拨打就近医院做好抢救准备工作。8.6报警和联系电话：1、报警电话：1102、急救电话：1208.7事故应急措施事故发生后，首先要对人员进行抢救并指挥现场人员远离现场，因为车辆发生事故后造成油箱漏洞现象，容易造成油箱爆炸事故发生。车辆发149、生着火，如有消防设施可利用，立即组织扑救并报火警119。发生人员伤亡，情况紧急应组织现场抢救或送就近医院抢救，对轻伤员现场处理，并做好现场保护工作。9、道路交通应急预案9.1单位：XX市XX大道工程第二合同段项目经理部9.2事故和原因因在我路段施工过程中，施工机械设备运输车辆比较多，机械的停放、交通管制工作、交叉施工运输车辆，人员进出比较平凡，横穿地方道路等，施工路段的不定向等情况，极容易造成交通事故的发生；9.3适应范围：适应于施工路段现场。9.4抢救指挥者和组织机构由项目部主管负责现场指挥抢救，项目部机务部门负责具体落实，包括报警、组织抢救车辆、人员设备等。9.5抢救步骤1、发生事故后，第150、一发现人和现场负责人立即报警（110、120、或119）进行现场抢救和向项目部报告事故情况，简述事故发生的地点，事故情况，有无人员伤亡等。2、指挥者根据报告情况做出决定：（1）、立即通知应急小组成员赶到事故现场和组织现场人员进行抢救工作。（2）、保护现场，如有人员伤亡立即拨打120，伤情紧急则实施现场抢救或直接把伤者送往就近医院抢救，同时拨打就近医院做好抢救准备工作。（3）、 协助交通部门疏散交通事故现场的车辆，防止交通事故恶化保护现场。9.6报警和联络电话1、报警警电话：1102、急救电话：1209.7事故应急措施（1）、事故发生后，首先要对人员进行抢救并指挥现场人员远离现场。（2）、车辆发151、生着火，如有消防设施可利用，立即组织扑救并报火警119。（3）、发生人员伤亡，情况紧急应组织现场抢救或送就近医院抢救，对轻伤员现场处理，并做好现场保护工作。（4）、树立事故标牌，防止事故进一步恶化。10、路基、桥梁施工应急预案10.1单位：XX市XX大道工程第二合同段项目经理部10.2事故和后果因车辆、机械、物件打击、高处坠落、灼烫、中毒、交通及其他原因造成的事故，造成人身伤害如得不到及时抢救，有可能致残或死亡。10.3适应范围适应于项目部全体施工人员和进入施工现场的外部人员。10.4抢救指挥者和组织机构由项目安全主管负责指挥，项目部机务安全部负责组织抢救，包括组织抢救人员、联系急救中心或医院152、组织抢救车辆；机械部参与交通事故、机械事故的抢救，联系交警部门，保护事故现场。10.5抢救步骤1、根据事故情况进行自救或联系急救中心或医院，报告出事地点，受伤人数和伤情，让他们立即派出急救人员和车辆。事故发生后，第一发现人或现场施工负责人立即向抢救指挥者或机务安全部门报告，简述出事地点、事故情况、受伤人数、伤情等。指挥者根据报告情况做出决定：（1）、立即赶到事故现场后，根据人员伤情组织抢救。（2）、立即组织人员、车辆赶到现场，对受伤人员进行简单急救，等待急救中心或医院急救人员到来。（3）、立即组织将受伤人员送往医院急救（4）、如属交通事故，同时应向交警部门报告，并保护事故现场。10.6报警和153、联络电话1、急救电话：1202、交通事故报警电话：122群众活动安全生产监督手段百日安全无事故活动五同时安全生产检查制度驻前安全讲话安全技术措施安全生产“三检测”安全日累计挂牌事故易发生点控制单位工程安全负责制各级人员安全生产岗位责任安全奖惩兑现制度总目标：安全生产无事故特殊工种的安全合格证各项安全管理制度安全生产群管网每周安全活动日新操作项目重点工程安全教育新职工上岗安全教育安全生产管理手段第一管理者安全生产委员会安全质量科安全监督站职工安全教育安全保证体系框图安全检验流程图各工序安全保证操作工人安全规章制度隐患处理安全奖惩安全操作规程公司安全生产委员会项目部安全生产领导小组各专业作业队安全154、管理小组专职安全员班组兼职安全员安全组织管理机构图组长：项目经理 XX三不放过的分级事故调查杨贵炎副组长：副经理副组长：总工程师 财务科安全科 物 资 科 工程科办 公 室班组 兼 职 安 全 员安 全工程师施工 队 队长第九章 竣工资料整理及保障措施一、资料整理竣工资料整理按照交通部的公路工程竣工验收办法规定内容和要求编制竣工图表和施工文件。竣工文件的编制整理由专人负责，资料的整理伴随工程施工进度同时进行，并保证有关文件图表原始件、检测验收资料和数据、人员签字确认、竣工图中变更部位的修整绘制签章等内容的整齐完善；对于重要单位工程、重点分部分项工程、关键工艺工序以及采用新技术、新工艺、新材料的155、工程施工过程，提交图像资料，图像资料内容、图像存储介质规格符合业主及监理工程师的要求。二、保障措施工程开工伊始项目部即成立资料整理领导小组，以项目部经理为组长，项目部副经理、总工程师为副组长，配合工程、试验、档案管理等各类人员进行整理。在资料整理过程中做到层层把关，确保资料整理及时，数据真实，并对资料分类，临时归档。三、竣工资料整理组织机构资料整理领导小组组长：XX 副组长：成员： 第十章 环境保护、卫生防疫、廉政建设等第一节 文明施工坚持文明施工，促进标准化、规范化管理，创质量全优，树样板工程，建标准化现场，争做文明职工。1、施工组织：做好施工组织设计，绘好总体平面布置，划分文明责任区，设置156、醒目的标牌。2、施工总平面管理：合理使用场地，临时设施的布置，避免二次搭建，现场办公室要靠近施工地点，做到“三通一平”。3、项目经理部：实行目标管理，将各种图表和制度张贴上墙，并季、月进行目标细化。施工现场所有管理人员佩戴胸卡。4、 施工现场作业道路：应保持平整，雨天不泥泞，晴天不扬尘，设有路标。机械设备保持状态良好整洁、停置整齐；施工材料堆放有序，并插置标示牌。5、工地现场外观：做到现场场地整洁，工完料尽地清。场所内部应整洁有序，生活区应符合防火、卫生、通风、照明等要求。6、现场设备：配备设备标志牌，操作人员名称等。主要拌合设备设立正在拌合生产的混合料配合比控制牌。7、施工地点：有负责人现场157、指挥施工，主要部位应有技术人员顶岗，现场指挥和技术人员要熟悉操作工艺要求、质量标准。8、 现场施工操作：必须按技术交底进行操作，杜绝违章操作和野蛮施工。9、安全标志：设置齐全、到位、醒目；施工戴安全帽；现场有安全员，并配戴袖标。10、搞好路地共建，处理好与当地政府和群众的关系，做到施工不扰民，并尽量为当地提供力所能及的服务。文明施工管理体系框图工 程 简 介文明施工形象文明施工教育文明施工宣传生活办公区建设施工道路建设管理施工运输车辆管理施工场地建设施工设备材料管理文明施工领导组定 期 检 查不 定 期 检 查管理到位达标保持文明施工树立文明施工形象各业务部门负责人作 业 队 长班组检查员文明158、施工宣传教育文明施工工地建设文明施工检查文明安全工地组长：项目经理副组长：副经理总工程师第二节 环境保护本工程的环境保护目标是：“两不破坏”不破坏景观、不破坏生态；“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。1、设立环保机构，切实贯彻环保法规建立环保机构，严格执行国家及XX省政府颁布的有关环境保护、水土保持的法规、方针、政策和法令，强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，接受各有关部门监督。2、淤泥、生活污水、废弃物处理（1）淤泥、施工废水、化学品机械设备保养废液等预处理后，运至指定地点进行排放和填埋。（2）现场和生活区设置足够的临时卫生设施，生活污159、水要集中处理，达标后排入指定的污水井中，生活垃圾及时清理，将其运至指定的地点进行掩埋。（3）做好场地周边的排水沟槽及边坡防护，防止发生土壤冲蚀。3、噪音、废气、扬尘控制（1） 施工区域和生活区实行封闭和半封闭式管理，设置围墙与外部隔离，以减少噪声、粉尘、弃渣等对周边环境的影响。（2）干燥地面开挖土方，要适当、及时洒水，保持土壤湿度；建筑垃圾集中堆放，采取洒水或遮盖等措施，防止扬尘。（3）固定噪声、振源集中布置，避开噪声敏感时段。较高噪声、较高振动的施工作业安排在白天施工。禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗，避免人为噪声。 （4）禁止在施工现场熔沥青或焚烧油毡、油漆及它会产生有害烟尘、160、恶嗅气体的物质，禁止用有毒化学物质污染施工现场及周围环境。4、地表和地下水防污染措施（1）禁止使用可能污染地表及地下水的材料和设备。（2）生活区设化粪池，施工场地内设置冲洗系统，处理的生活污水排入指定管网。（3）废浆液和淤泥使用专用的运输车辆运输排放，防止溢洒。环境保护体系图环保法规学习统一思想、提高市环保部门奖罚噪音控制水土保持尘埃控制环境卫生市环卫部门奖罚公司年评奖罚经理部月评奖罚工程队自评奖罚公司定期检查项目部例行检市环卫部门监督法规指导、教育、控制法定制度、监督教育教育、贯彻、执行自我控制、落实措施公 司管理层次管理手段环保措施项目部施工队作业班环境教育奖罚制度环境监督环境管理环境保护161、领导小组机构图组长：项目经理分管项目副经理工程拆迁、文明施工、环境保护部施工技术部综合办公室环保员 路基二队桥涵施工队路基一队平交口队路基二队沥青拌合站附属队水稳拌和站第三节 廉政建设1、建立健全工程廉政责任制度，对于出现廉政责任事件的当事人和主要责任人，实行一票否决制，坚决按照国家的有关法律制度进行处理。项目部各部门要按照党风廉政责任制的规定，抓好本部门的廉政建设，积极主动地完成所承担的反腐倡廉任务。2、定期进行廉政教育和学习，在工程实施过程当中，把廉政教育作为周例会的内容之一，领导干部要定期组织民主生活会，并做到廉政先行，防微杜渐，在重大事项的决策上，把廉政工作放在首位。预防为主，全力防范162、廉政责任事件的发生。3、定期检查制度：在工程实施过程当中，对于廉政建设要与工程生产同部署、同落实、同检查、同考核，使其真正落到实处。4、实行“部务公开、民主管理制度”。项目部要根据实际情况实行“厂务公开”制度，同时积极通过财务审计促进廉政建设。5、在干部和职工中大力宣传廉政建设的重要性，鼓励广大职工广泛参与廉政建设监督，形成廉政建设的强大声势，对于检举属实的给与奖励，并给与保护和大力弘扬。廉政建设保证体系框图廉政建设领导小组组长：XX副组长：廉政方针宣传教育预防为主思想保证组织保证措施保证制度保证纪律保证加强廉政建设宣传教育项目部廉政建设办公室廉政责任制廉政责任状廉政合同廉政建设实施细则廉政建163、设监督机制经常检查工地纪律处罚单位纪律处罚司法部门处罚廉政建设目标无违规、违纪现象项目部廉政建设领导小组廉政建设监督台施工队廉政建设领导小组第四节 文物保护1、对施工人员进行文物保护意识教育，了解熟悉国家和地方政府及有关文物保护部门的法规和条例，做到施工人员在施工中随时有文物保护的意识。2、施工过程遵守国家和地方政府有关文物保护部门的法规和条例，对违反的人员按国家和地方政府有关规定进行处理。3、施工过程中如发现有文物，不随意移动和收藏，并立即保护好现场和维护，防止文物流失，且暂停施工作业，立即通知有关部门等候处理。第五节 预防传染病1、开展传染病预防宣传工作。采用黑板报、宣传栏、班前会等各种形164、式，广泛宣传各类传染病的危害性和预防常识，向每位职工发放有关预防常识的宣传材料，在各施工现场印发、张贴预防传染病的宣传资料和手册，宣传普及防治知识。2、建立施工人员健康档案和流动情况登记报告制度。3、切实做好施工现场的消毒工作，对施工区、宿舍、工地办公室、食堂、娱乐室、浴室、厕所等人员较密集的活动场所每天定时消毒，保持卫生、干燥和通风，特别要对炊事用具和餐具做到餐餐消毒。4、加强施工现场卫生管理，彻底清理施工现场的建筑垃圾和生活垃圾，并及时清运出工地现场。附件表5 施工工艺流程图表51 路基填土施工工艺框图及文字说明表52 二灰土底基层施工工艺框图及文字说明表53 路面半刚性基层、底基层施工工165、艺框图及文字说明表54 路面面层施工工艺框图及文字说明表5-1 路基填土施工工艺框施工准备测量放线地表清理填料选择基底处理上土击实试验现场填筑工艺试验分层上料摊铺整平未达到设计标高含水量检测碾压不合格压实度检测路堤标高、宽度检测边坡整修、路面平整坡面防护结束路基填土施工工艺文字说明1、测量放线：在完成现场交桩后，及时进行路线、水准的贯通测量，并与相邻标段闭合，然后利用全站仪放出中线桩和路基边桩，路线桩、边桩的测量误差必须符合规范规定。2、基底处理：基底树木、灌木丛、草皮、杂物等应该清除到路基之外，并全面进行填前压实，使其压实度达到要求。3、分层填筑（1）从业主批准且检验合格的取土场用自卸汽车将166、土运至填筑区，等间距倾倒，按照路基横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。（2）当地面横坡不陡于1：10时直接填筑路堤；地面横坡在1：101：5之间则将地面翻松25cm并压实，再行填筑；地面横坡或纵坡陡于1：5时，将路基纵横方向原地面挖成不小于2m宽的台阶，台阶顶面作成4%的内倾斜坡。4、摊铺整平利用推土机粗平，人工配合平地机精平，先两侧后中间，达到路肩平直圆顺，层面平整，中间稍高形成横坡，便于雨天排水。每层填料铺设宽度，应超出每层路堤的设计宽度30cm以上，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。5、压实：压实之前对填料含水量进行检测，其值不得超过最佳含水量2%，含水量过低时应洒水，含水量过高时167、应进行翻晒。压实采用振动压路机、光轮压路机进行，碾压时由路基两侧向中间行进，直线进退相邻碾压重迭1/31/2轮宽，碾压遍数及行进速度按试验确定的数据控制。6、质量检测：每层填筑压实后应进行压实度、宽度及标高自检，自检合格报监理工程师检查、签证后方可填筑下一层。压实度检测采用灌砂法或核子密度仪法。7、路堤整修：当填筑高度达到路床顶设计标高后，先恢复中线，进行水平标高测量，机械配合人工刷边坡，平整路床顶面，做到路肩棱线明显，路拱坡面平顺适度，误差在规范允许范围内。表5-2 二灰土底基层施工工艺框图 整型 成型碾压 检测验收压实度检验取样检测含灰量、强度原材鉴定灰土试配报批配比 下承层检验 测量放样168、同推土机计量布土 整平初压 码灰机计量布灰 路拌机翻拌翻拌闷料检查含水量、补充洒水加入粉煤灰、石灰二灰土底基层施工工艺文字说明 1、在开工前，进行灰土配合比试验，向监理工程师上报详细的施工方案及配合比报告，在得到监理工程师批复后方可进行施工。2、二灰土底基层施工前先对路槽检测，检测合格后进行施工放样，用推土机将路侧已备好的素土按配合比数量进行计量布土，严格控制布设素土的厚度，并对素土进行整平初压进行闷料，如果素土含水量过小，进行洒水闷料。3、闷料完成后，对素土层进行初步整平后进行稳压，把消解好的石灰用运输车运至施工现场，专人安排指挥车辆卸石灰 ，码灰机计量码方，经监理工程师验收后，人工用“扣锨169、法”将石灰均匀摊开。4、用路拌机拌合两遍，如含水量不足，则用洒水车补充洒水，洒水后再次进行拌合，使水分在混合料中分布均匀。5、拌和均匀后用平地机进行整平，然后用压路机碾压，直至碾压到规定的压实度。6、碾压完成且经监理工程师检验合格后上覆盖土洒水养生。表5-3 路面基层施工工艺框图料源选定备 料材料试验配比审定开机试拌正式生产运输检测松铺厚度下承层检测验收测量放样清扫湿润下承层铺混合料摊铺机摊铺含水量检测碾 压平地机整平养 生检查验收检测压实度、厚度检 测 强 度自检实测项目路面半刚性基层施工工艺文字说明本合同段二灰碎石基层采用厂拌法施工。1、准备下承层下承层应清洁干净,坚实无任何松散材料,具有170、规定的平整度和压实度,并经监理工程师检验合格。2、施工放样在下承层上恢复中线并进行水准测量,并在两侧指示桩上标记出基层的设计高。3、混合料拌和采用500T/h拌和设备。正式拌料之前,先调试生产设备,反复调整料仓口大小和电机转速,使矿料级配及含水量符合规范规定,并根据矿料含水量,及时调整向拌和室中的加水量.4、混合料的运输和摊铺混合料采用自卸汽车运输车在摊铺机前1-3m处停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进。5、混合料碾压混合料碾压采用三轮压路机及振动压路机碾压，直线段由两侧路肩向中心碾压，平曲线段由内侧向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，振动压路机应重叠171、50cm宽，碾压要求的密实度为止。6、养生基层采用覆盖再生棉洒水养生。养生期不小于7天。养生期内，除洒水车外，禁止车辆通行。表5-4 路面面层施工工艺框图沥青加热设备设备安装调试原材料准备原材料实验冷料流量实验热料难配试验沥青混合料设计采用三阶段步骤沥青混合料拌合沥青混合料运输检测温度摊铺机调试用钢丝绳控制高程质量检测试验路质量检测钻孔取芯检测厚度、密度沥青混合料摊铺初压复压终压检测虚厚检测温度检测温度取样做马歇尔试验试验抽提筛分试验第二步：生产配合比设计阶段确定热料生产级配及最佳沥青用量 第三步：试拌试铺阶段铺筑试验路第一步：生产配合比设计阶段确定矿料能配及沥青用量路面面层施工工艺文字说明1172、施工准备清理上基层表面，铺洒粘层，经监理工程师检验合格后方可进行施工。2、材料要求粗集料：各种碎石应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的级配。沥青：根据招标文件要求，沥青选用XX燃化公司沥青或中海沥青。3、混合料的拌和、运输混合料采用240T/ h拌行站拌和，自卸汽车运输。运料车车槽四角应密封坚固，并清洗干净，均匀的涂沫一层油水（柴油与水的比例为1：3）。从拌和机向运料车放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。运料时，采用篷布覆盖防止尘土和热量损失。4、混合料摊铺a 、摊铺机配备熨平板自控装置，能通过传感器控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度；传感器应173、由参考线与滑撬式基准板操作，横坡控制器能让熨平板保持理想的坡度，精度在0.1%范围内，上面层摊铺机应采用移动基准梁的方式控制厚度和平整度。b、沥青混凝土的摊铺温度不低于160，摊铺前要有专人使用电子温度计对每车的沥青混合料温度进行检验记录，发现超温料或温度低于150的混合料、花白料要坚决予以废弃，不得用于摊铺。c、 摊铺机前进速度应与供料速度协调，保持速度均匀行驶，不允许任何人为因素使摊铺机停机；凡停机的部位应作工作缝处理，并铲除无法碾压下沉的部位；为保持摊铺的连续性，要有专人指挥车辆，一车卸完料下一车要立即跟上，摊铺机要经常保3辆车以上待铺；摊铺机的受料要饱满，送料均匀；摊铺速度一般不超过3174、m/min4m/min。d、 一车料卸完后，摊铺机利用受料斗内的余料继续向前摊铺，下一车料停在摊铺机前13 m处，由摊铺机靠上去顶推摊铺，以避免自卸车撞击摊铺机影响平整度。e、 摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予以废弃。f、 对摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料，采用6米直尺检测所铺路面平整度情况。g、 在雨天或表面存有积水，施工气温低于10时，均不得摊铺混合料。h、 必须配备专职人员在摊铺机后面检测整个路幅宽度的沥青混合料的松铺厚度，每20米至少检测左、中、右三点，发现问题及时调整。5、碾压混合料摊铺后立即用双钢轮振动压路机进行压实作业，压实分初压、复压和终压三个阶段。初压用DD110双光轮压路机静压2遍，初压温度控制在150以上；初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整；复压紧接在初压后进行，使用DD130压路机高频低振幅碾压23遍，使路面达到97%以上的压实度；终压在复压后进行，根据在试验段铺筑过程中的终压温度，用DD130双光轮压路机进行静压赶光，用于消除路面轮迹；终压时切不可振动碾压。压路机应形成梯队作业，互不干扰；不能在70以上的未成型路面上停机。终压完成后，及早用三米尺检测平整度，对不合格部位用DD130双光轮压路机碾压至合格。6、封闭交通上面层摊铺过后，应封闭交通，直至冷却到常温以下。