1、双向四车道二级公路改建工程土建工程实施性施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 工程概况6一、 项目位置6二、 编制依据6三、 编制范围6四、路线走向7五、本项目主要技术标准7六、 沿线自然地理及工程地质条件71、地形、地貌72、水系73、气候84、地震85、工程地质条件及水文地质条件8、水文地质条件9七、 主要工程数量9八、本合同段工程特点121、所处区域地形较为复杂，低凹起伏较大；12第二章 总体施工目标及施工布署13一、 施工总体目标131、 质量目标：工程交竣工验收的质量评定合2、格工程。13二、施工组织机构及各部门的职责131、施工组织机构（机构框图详见施工组织设计表9）132、各部门职责13b、 桥梁二工程处：承担本合同段内的桥涵工程施工16三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法19（一）设备、人员动员周期19（二）设备、人员、材料运到施工现场的方法19第三章 施工总体计划、各分项工程的施工顺序20一、 施工总体计划201、施工计划总工期202、总体施工计划20二、 各分项工程施工顺序及施工安排20（一） 施工顺序20（二） 施工安排20第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法23一、总体施工方案23二、重点、难点及关键工程的施工23三、路基土石3、方工程的施工231、路基土石方施工工艺24路堑24路堤25填石路堤施工26零填挖路基施工26高填方路堤施工26结构物处的回填（“三背”填土）262、特殊地区路基处理的施工27、碎石垫层的施工方法27、砂砾垫层的施工方法27、片石垫层的施工方法28四、排水工程281、边沟292、截水沟293、排水沟294、急流槽、泄水槽30五、防护工程301、上下边坡防护30、浆砌片石护坡30、预制空心砖网格护坡及各式砌体护坡30、地梁、框架梁防护31、护面墙312、浆砌挡土墙31六、桥涵工程321、 工程概况322、混凝土的施工（各座桥分设预制场，分别安装搅拌设备）333、桩基础33、钻孔灌注桩施工34、人工4、挖孔桩施工344、承台及系梁355、墩柱施工366、盖梁377、砌体施工388、后张法预应力混凝土T型梁的预制施工389、T形梁的安装3910、预应力砼空心板预制施工4011、桥面工程4112、涵洞通道41第五章 各项保证措施及体系43一、 质量保证措施431、强化全面质量管理，明确岗位职责，建立完善的质保体系。445、做好技术保障工作466、强化试验、检测手段，用科学的数据指导生产467、严把原材料质量关478、作好现场质检原始记录和现场标牌管理47二、 工期保证措施483、作好前期施工准备工作，在下发开工令后，立即进场开工。485、虚心学习，及时采用施工新工艺、新方法。48三、 交通畅通保5、证措施481、设置专职保通员，指挥车辆安全、顺畅通过；483、对便道进行养护，保证路况良好；49四、 安全保证措施491、建立健全安全生产保证体系，落实安全生产责任制492、制度的保证措施50五、 环境保护措施512、不乱堆乱倒生活垃圾，做到环境清洁，文明施工。518、签定环境保护责任书，进行奖罚。52六、炎热气候的混凝土施工措施526、喷洒用水及制冰用水应符合第410.03小节的要求。52七、冬季施工方案52八、雨季的施工措施532、尽早完成路基排水系统。53九、预防流行疾病的措施53十、应急预案措施531、成立组织机构542、应急救援小组工作职责543、应急救援设备554、应急救援组织的权6、力555、信息报送556、应急救援措施55 xx省xx市xx-xx-xx二级公路改建工程土建工程第8-1合同段实施性施工组织设计第一章 工程概况一、 项目位置xx省xx市xx-xx-xx二级公路改建项目是xx市及xx路网中的组成路段，是xx省xx市的主要通道之一。同时又是xx通往xx连接xx、路干线中的一段。本项目位于xx省中部xx市境内，路线起点北接xx公路K36+400，南接xx立交（xx公路K102+800），是xx省xx市的连接我省西北、东南的公路通道。也是连接xx和xx、xx及xx贸易区及通xx各国的主要交通运输大动脉。该段公路的修建，对尽快贯通规划中的xx市干线公路，逐一完善xx市7、的路网体系，促进xx市经济全方位发展，具有十分重大的意义。我合同段里程起于K63000，止于K66000，总长为3公里。 二、 编制依据1、业主招标文件，合同文件、补遗书及施工设计图纸；2、公路设计规范、技术规范、施工安全规范、验收标准；3、交通部446号文；4、国家有关的其它规程、法规及技术标准；5、现有调查资料；6、本企业管理水平，技术装备及施工经验。三、 编制范围 xx省xx市xx-xx-xx二级公路改建工程土建工程第8-1合同段K63+000K66+000，总长为3公里内的路基、防护与排水、交叉、桥涵及临时工程等。四、路线走向xx省xx市xx-xx-xx二级公路改建工程土建工程第8-18、合同段起于xx市xx县双江镇摆衣寨附近，起点K63+000=7合同段止点K63+000。路线基本沿老易峨公路左侧布线，经摆衣寨西北侧，路线沿山脊布线，止于玉服村石料场。止点K66+000=8-2合同段段起点K66+000。路线全长3千料（综合里程）。路线总体走向为：北西南东走向。五、本项目主要技术标准1、 设计行车速度： 60公里/小时2、 设计交通量：11741辆/日3、 路基宽度：整体式16m，双向四车道4、 车辆设计荷载：公路级5、 地震设防烈度：按度设防6、 设计洪水频率： 特大桥，大、中桥1/100，其他1/50六、 沿线自然地理及工程地质条件1、地形、地貌xx二级公路改建工程地处x9、x省中部，位于东经1021010229,北纬24192441之间。xx公路土建8-1合同段起点K63+000,止点K66+000，全长3公里。测区位于云贵高原西南部，山脉走向与构造线方向基本一致；区内地质构造极为复杂，路线发育的大断裂为山口华宁逆断层。区内出露地层为中生界红色、紫红色泥岩夹粉砂岩、细砂岩及泥灰岩薄层。山峰起伏，山背与构造线基本一致，山坡坡度多在3040左右，沟谷多呈“V”字型。由于长期遭受剥蚀，地形切割较浅，多属浅切割低中山缓坡区地形，相对高差5001000米。2、水系本合同段内水系较发育，多呈树枝状，属红河水系，主要河流曲江，呈北西、南东向展布，由北西向南东径流。河流流向与区10、域构造线方向大体一致。流量变化大，受降雨量制约。较大河流位于主要盆地中，发育由、级阶地。3、气候本合同段属亚热带气候，温和湿润，素有“四季如春”之称。据xx气象站多年观测资料：年平均气温15.4，最高32.2，最低-3；年平均降雨量787.8毫米，多集中于610月；相对湿度75.3%；年平均蒸发量801毫米。13月份为霜期，偶见降雨。4、地震由于测区受力复杂，形成多种构造体系的复合，在应力集中的山字型构造前弧弧顶一带，是本区强大的地震中心，根据历史资料，1560年到1976年，416年间共发生六级以上大震10次，近期趋于频繁。1913年到1976年63年期间即达4次之多，大震周期逐渐缩短，由原11、来60年一次缩短为16年一次。在历次大震中，尤以1970年1月5日凌晨1点34分大震最强，波及面积最大，震级达7.8级，震中在当时通海县高大公社五街附近。根据xx地震动参数区划图（GB183062001），路线所经区域地震动反映谱特征周期为0.40s，设计基本地震加速度值为0.20g，对应地震基本烈度为度。本合同段地震动峰值加速度为0.20g,地震基本烈度值为级，地震动反映谱特征周期为0.40s，沿线建（构）筑物应按相应烈度进行设防。5、工程地质条件及水文地质条件、工程地质条件 前震旦系（昆阳群）大龙口组（Pt1d）岩性为灰白深灰色灰岩、硅藻岩夹泥灰岩、钙质板岩、白云岩。本合同段分布分布于K612、5+200K66+000地段。 侏罗系下统冯家河组（J1f）岩性为紫红色泥岩、钙质泥岩、砂岩。本合同段主要分布于起点K63+000K65+200地段。 第四系全新统残坡积层（Q4el+dl）残坡积层岩性为含砾粉质黏土、角砾土、碎石土，本合同段主要分布于K63+200至本合同段终点K66+000地段，覆盖于基岩之上。、水文地质条件根据地下水的赋存条件，水理性质及动力特征，路线区地下水可分为松散岩类孔隙水和基础岩裂隙水两种类型。 松散岩类孔隙水埋藏较浅，分布于山谷凹地、山间盆地与河谷两岸，局部地下水排泄不畅，土体浸水软化、淤积，形成软土和软弱土，直接影响路堤的稳定性，导致路堤变形、破坏。增加路基处13、置难度。基岩裂隙水分布于山区，地形横坡较陡，地下水排泄较好，水文地质条件较有利；局部冲沟、泉水出露点集水，对路堤的稳定性不利，导致路基土浸水软化，强度降低，容易产生路堤变形滑移；在软、影岩层中导致路堑边坡顺层滑移。岩溶水分布于碳酸盐岩溶蚀中，形成大小不一的溶隙、溶槽，视地下水储存和排泄的通道，沿线大部分地段地形横坡较陡，有利于地下水的排泄；水文地质条件较有利，局部溶槽为地下水储存和汇集的良好地段，地下水部畅通，土体遇水浸湿，强度降低，形成软弱土，导致路基不均匀沉降变形、滑移。路线所经区域以纯碳酸盐性防护网被动防护系统、三维植被网植草、植草护坡等措施进行防护，在确保边坡稳定的同时与周围环境相互协14、调。填方路堤边坡以及挖方地段的土质边坡均采用全植草、三维植被网植草护坡、浆砌片石护坡等措施进行防护，达到既防护又绿化、美化的目的。针对软土、滑坡、砂土液化等不良地质地段，设计中采用了治理与生物防护相结合的综合处治措施，达到标本兼治的目的。沿线桥涵及路基、路面排水设施均与原又水系相配合，形成新的统一的排水系统。弃土场设置工程防护、排水、绿化等措施以防止水土流失。坝区考虑集中取土，并注意取土后的回填和绿化。沥青拌和场选择在远离村镇及饮用水源的地方，以减少对周围人民群众生活的影响。七、 主要工程数量本合同段段工程数量以设计图纸为标准，结算时按实际完成经业主签证的工程量计量。xx市xx-xx-xx公路15、改建工程土建8-1合同段主要工程数量表序号项目名称单位数量备注1路基工程清理与掘出清理现场85600拆除结构物蓄水池个1路基挖方挖土方m199653挖石方m842929弃方超运m.km991915路基填筑（包括填前压实）利用土方m11517利用石方m39148台背透水性材料回填m4903.07土工格栅8850.5边沟C25混凝土m1501.3C30混凝土m163.1钢筋kg43842排水沟M7.5浆砌片石m2691.3截水沟M7.5砂浆砌片石m2015.25浆砌片石跌水、急流漕M7.5浆砌片石m135.5C20混凝土m308.28C25混凝土m287.48钢筋kg33010.3932锚杆32116、路基盲沟40cm40cmm50.460cm60cmm3330150cm150cmm1269片块石m623植物防护种草82664.75浆砌片石护坡M7.5浆砌拱形护坡m2385.39C25混凝土m584.87M7.5浆砌片石碎落台m309.6片石垫层m98.82现浇混凝土护坡C20混凝土拱形格m786.63钢筋（、级）kg30858.07钢筋锚杆kg37813.87护面墙M7.5砂浆片（块）石m2639.27挡土墙M7.5砂浆片（块）石m1818.6C25混凝土m82.8片石垫层m59.1M10砂浆砌片石拦沙坝m1086混凝土挡土墙C25混凝土m183.43钢筋kg10042.88桩基混凝土挡土17、墙C25混凝土m572级钢筋kg12247.1级钢筋kg13942.320cm桩（C25混凝土）m162现浇混凝土框格梁、肋梁边坡防护C25素混凝土m42.84C25混凝土m692.87级钢筋kg9391232锚杆m9373.232钢筋m561.47预应力锚索3束15.24m18788.4带肋钢筋kg33873.212桥涵工程基础钢筋（包括灌注桩、承台、沉桩、沉井等）光圆钢筋（R235)kg40833带肋钢筋（HRB335）kg342967.3下部结构钢筋光圆钢筋（R235)kg23893带肋钢筋（HRB335）kg879009上部结构钢筋光圆钢筋（R235)kg294384带肋钢筋（HRB318、35）kg893477R10（冷轧钢筋）kg168455附属结构钢筋光圆钢筋（R235)kg19610.8带肋钢筋（HRB335）kg84839钢材kg6919干处挖土方m2700干处挖石方m6208钻孔灌注桩（m)1.5mm12561.6mm5401.8mm336混凝土基础（包括支撑梁、桩基承台，但不包括桩基）C30m1521.6混凝土下部结构C25m30.2C30m6048.4现浇混凝土上部结构C50m246上部结构现浇整体化混凝土C50m1028现浇混凝土附属结构C25m834先张法预应力钢绞线先张法预应力钢绞线s15.24预制kg40508后张法预应力钢绞线后张法预应力钢绞线s15.219、4预制kg124287现浇预应力混凝土上部结构C50m999预制预应力混凝土上部结构C50预制T梁m5091.5浆砌片石M10浆砌片石m2272浆砌块石M10浆砌块石m1207沥青混凝土桥面铺装（厚100mm）m1276防水层12465板式橡胶支座GYZ35085块70GYZ500110块56GYZ600110块70GYZF435087块74GYZF4450101块56橡胶伸缩装置fd-80m230钢筋混凝土盖板涵(.m.m)1-1.5m1.5mm321-2.0m2.0mm50八、本合同段工程特点1、所处区域地形较为复杂，低凹起伏较大；2、本合同沿老公路左侧，部分段落施工需改移老S213线，安20、全保通工作量较大；3、本合同段桥梁工程有高墩柱施工，防护工程有高边坡施工且地质情况复杂，施工难度较大，为xx二级公路改建的重点、难点工程；4、所处区域砂石料缺乏，本合同沿线地表水不发育，施工用水较为困难，需从方山水库取用，运距远；第二章 总体施工目标及施工布署一、 施工总体目标在业主、监理的全面管理、协作下，高速度、高质量、高效率完成本合同段内的全部工程1、 质量目标：工程交竣工验收的质量评定合格工程。2、 工期进度目标：在拟定的工程计划工期内依序施工。本标段土建工程预计工期224天，即于2010年6月15日开工至2011年1月25日完成。3、 文明、安全生产目标：三无一杜绝、一创建。“三无”21、即指无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无火灾事故，“一杜绝”即杜绝重伤事故，“一创建”即创建文明施工工地。二、施工组织机构及各部门的职责1、施工组织机构（机构框图详见施工组织设计表9）根据本工程的特点，拟设1个项目经理部，项目经理部设7个职能部门。项目经理部下设2个工程处，工程处根据实际情况设若干个施工队或施工班组，分别负责路基、桥梁、涵洞、通道及防排水、防护工程施工。我公司将派出以下施工队伍：路基已工程处和桥梁二工程处。2、各部门职责、项目经理部：代表总公司对本合同段工程的施工进行全面的管理，并履行公司与业主签定的合同。其各部门的职责如下：a、项目经理：贯彻实施公司质量方针和质量目标，对本项目22、的施工进行全过程管理，保证工程的施工质量和进度，与业主和监理工程师搞好联系。b、总工程师办公室：负责审定、批准施工方案、施工总体计划，编制作业指导书，进行技术交底，处理解决施工中的技术和质量问题，抓好各工序的施工质量，组织完成本项目工程的交竣工所要求的各种资料，在施工过程中进行全面的技术管理。c、工程技术部：负责详细的技术交底和组织放样，会同业主、监理、设计方进行施工工艺的改进和提高施工技术，负责工程施工技术详细的管理，组织工程的施工，内业工作的管理。d、质量检验部：施工质量检测和资料填写，质量控制及现场检查验收，质量管理，完成各种标准试验，进行施工中质量控制试验，为质量控制和工程的评定提供依23、据。e、安全环保部：负责安全生产管理，水保环保以及搞好治安问题。f、计划计量部：计量支付，工程结算管理，合同的管理。g、材料设备部：负责机械设备调度、维修、保养，负责项目的材料采购，并配合质量检验部对所采购材料进行质量检验，制定材料计划。h、财务部：负责本项目施工的财务管理，协助项目经理搞好资金控制。i、综合办公室：负责配合业主搞好征地拆迁工作，协调与地方的关系，综合协调项目内部各种关系。、各分公司的施工任务安排和劳务用工安排a、 路基一工程处：承担本合同段K63+000K66+000范围内的路基土石方、排水、防护施工等工作；主要工程数量表序号项目名称单位数量备注1路基工程清理与掘出清理现场824、5600拆除结构物蓄水池个1路基挖方挖土方m199653挖石方m842929弃方超运m.km991915路基填筑（包括填前压实）利用土方m11517利用石方m39148台背透水性材料回填m4903.07土工格栅8850.5边沟C25混凝土m1501.3C30混凝土m163.1钢筋kg43842排水沟M7.5浆砌片石m2691.3截水沟M7.5砂浆砌片石m2015.25浆砌片石跌水、急流漕M7.5浆砌片石m135.5C20混凝土m308.28C25混凝土m287.48钢筋kg33010.3932锚杆321路基盲沟40cm40cmm50.460cm60cmm3330150cm150cmm1269片25、块石m623植物防护种草82664.75浆砌片石护坡M7.5浆砌拱形护坡m2385.39C25混凝土m584.87M7.5浆砌片石碎落台m309.6片石垫层m98.82现浇混凝土护坡C20混凝土拱形格m786.63钢筋（、级）kg30858.07钢筋锚杆kg37813.87护面墙M7.5砂浆片（块）石m2639.27挡土墙M7.5砂浆片（块）石m1818.6C25混凝土m82.8片石垫层m59.1M10砂浆砌片石拦沙坝m1086混凝土挡土墙C25混凝土m183.43钢筋kg10042.88桩基混凝土挡土墙C25混凝土m572级钢筋kg12247.1级钢筋kg13942.320cm桩（C25混凝26、土）m162现浇混凝土框格梁、肋梁边坡防护C25素混凝土m42.84C25混凝土m692.87级钢筋kg9391232锚杆m9373.232钢筋m561.47预应力锚索3束15.24m18788.4带肋钢筋kg33873.21人员、机械设备表挖掘机（台）水车（台）装载机（台）推土机（台）压路机（台）平地机（台）管理人员（人）民工（人）5台1台2台3台2台1台22150200劳务用工安排：圬工砌体施工分组共3个组，负责该路基范围内的排水，涵洞和防护工程，每个队平均25人左右，先完成下挡墙、截水沟和涵洞工程，排水工程随着施工进度逐步完成，最后完成边坡防护工程。填方组共2个组，每组约30人左右，负责27、填方区的扒平及其它零星工程。挖方组共2个组，每组约20人，负责挖方段的边坡修整和清理。b、 桥梁二工程处：承担本合同段内的桥涵工程施工主要工程数量表2桥涵工程基础钢筋（包括灌注桩、承台、沉桩、沉井等）光圆钢筋（R235)kg40833带肋钢筋（HRB335）kg342967.3下部结构钢筋光圆钢筋（R235)kg23893带肋钢筋（HRB335）kg879009上部结构钢筋光圆钢筋（R235)kg294384带肋钢筋（HRB335）kg893477R10（冷轧钢筋）kg168455附属结构钢筋光圆钢筋（R235)kg19610.8带肋钢筋（HRB335）kg84839钢材kg6919干处挖土方28、m2700干处挖石方m6208钻孔灌注桩（m)1.5mm12561.6mm5401.8mm336混凝土基础（包括支撑梁、桩基承台，但不包括桩基）C30m1521.6混凝土下部结构C25m30.2C30m6048.4现浇混凝土上部结构C50m246上部结构现浇整体化混凝土C50m1028现浇混凝土附属结构C25m834先张法预应力钢绞线先张法预应力钢绞线s15.24预制kg40508后张法预应力钢绞线后张法预应力钢绞线s15.24预制kg124287现浇预应力混凝土上部结构C50m999预制预应力混凝土上部结构C50预制T梁m5091.5浆砌片石M10浆砌片石m2272浆砌块石M10浆砌块石m129、207沥青混凝土桥面铺装（厚100mm）m1276防水层12465板式橡胶支座GYZ35085块70GYZ500110块56GYZ600110块70GYZF435087块74GYZF4450101块56橡胶伸缩装置fd-80m230钢筋混凝土盖板涵(.m.m)1-1.5m1.5mm321-2.0m2.0mm50人员、机械设备表挖掘机（台）水车（台）吊车（台）打夯机（台）人字扒杆（套）强制式搅拌机（台）预制厂钻孔设备（人）管理人员（人）民工（人）2台1台2台(16吨)6台3套7台3处2套18200250劳务用工安排： 桩基组每座桥2个组，共6个组，每组约20个人，负责桩基的挖孔和混凝土浇筑。 下30、部构造：每座桥各2个组，共6个组，每组约25人，负责桥梁下部构造的模板安装和混凝土施工，可续用桩基组的民工。上部构造：每座桥1个组，共3个组，每组约30人，负责桥梁预制板混凝土的模板安装和混凝土施工。钢筋制作安装：每座桥各2个组，共6个组，每组约15人，负责各座桥的钢筋制作和安装。小型预制构件厂：钢筋制作安装和混凝土施工设置一个组，约25人，负责小型预制件的施工和安装。三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法（一）设备、人员动员周期1、为优质、高效地在合同规定工期内完成本标段的施工任务，已投入本标段的施工队伍为我公司素质高、业绩好，技术力量强，设备充足，管理先进的施工队伍，曾31、参加过xx昆曲高速公路、xx楚大高速公路、xx大保高速公路、江西赣粤高速公路等多条高等级公路的施工，具有丰富的公路施工经验。2、我公司投入本合同段施工的队伍在开工前，已组织岗位上的人员进行三级技术培训，进一步强化工程技术人员和全体职工质量意识、文明施工意识以及安全生产意识，现已进入施工现场。（二）设备、人员、材料运到施工现场的方法1、在接到中标通知书后15天内第一批人员及设备已进场，进场情况为项目经理部成员，工程队技术人员，部分技工。机械仪器进场情况主要为测量、试验仪器到位，部分机械进场。2、第二个15天内，项目经理部全部人员到位，工程队施工人员、机械手、机械维护人员及后勤、财务、材供、安全人32、员全部到位，机械设备进场，机械用专用运输设备运往工地，施工人员乘汽车到工地现场。第三章 施工总体计划、各分项工程的施工顺序一、 施工总体计划1、施工计划总工期在拟定的工程计划工期内依序施工。本标段土建工程预计工期224天，即于2010年6月15日开工至2011年1月25日完成。2、总体施工计划根据本合同段地形较平缓，软基处理工程量大、填方工程量大的特点，在接到中标通知书后，30天内全面作好施工前的各项准备工作。工程开工后，我们已完成各条施工便道，确保全线施工工地的贯通，以便桥梁、结构物施工的材料能够运输到施工地点；尽快完成本合同段的桥梁、构造物工程的施工前准备工作；进行挡土墙、涵洞等构造物的施33、工。至2010年10月底完成路基挖方工程35%，填方46%，完成路基填前处理100%，完成下挡墙80%，排水30%，涵洞通道100%，完成桥梁桩基41%。至2010年底累计完成路基挖方100%，填方100%，下挡墙100%，排水100%，涵洞通道100%，完成桥梁下部构造75%，上部构造50%。2010年1月中旬全部工程完成，1月底作好交工前的各项准备工作。二、 各分项工程施工顺序及施工安排（一） 施工顺序临时房建及施工复测工作：中标后，已组织人员进行驻地的建设，组织技术人员进行实地复测，现复测工作和驻地建设已完成。主体工程施工：开工后，即刻进行软基的处理，土石方的开挖，排水和防护以及桥梁工程34、也同时进行施工。收尾零星工程：竣工文件的编制以及其他零星的收尾工程。（二） 施工安排1、施工前的准备工作接到中标通知书后，我公司已投入本合同段施工的人员和设备已按计划进入现场，进行施工前的各种准备工作。、生产与生活临建设施根据本合同段的工程量，我公司将生产、生活及各种施工场地作如下布置：项目经理部设在K65+020右侧，租房作办公生活用，项目经理部中心试验室也设于此，为了便于试验设备安装，试验室用房采用空心砖临时建盖。路基 预制场、拌和站本合同段设一个砼拌和站,配备1套120m/h的混凝土拌和设备，承担本合同段各种规格混凝土的拌制。拌和站设在K65+800处，施工时采用砼运输车运砼至预制现场及35、各施工地点。根据本合同段的特点，桥梁梁板预制场设一个，设于K65+800。、临时道路本合同段施工时，充分利用原地方道路进场，交通较为方便，同时沿主线打通施工便道以方便材料、物资运到各施工点。、施工用料 圬工砌体：在本合同段路基挖方处开采石料，就地利用。 圬工砌体和混凝土用砂：主要用他达铁矿砂场，年产量4000m； 混凝土用碎石：主要用他达铁矿碎石场，年产量6000m，能满足我项目部桥梁用量。 施工用水，本合同段沿线地表水不发育，施工用水困难，施工过程中在各施工点自设蓄水池，由项目部统一安排水车5辆到棚租坝取用，保证全天候供应，满足施工要求。、技术准备我项目部及时组织开工前的技术准备工作，在开工36、前项目部组织一个复测小组，组织一个资料复核小组，一个试验小组，已完成下列工作。、审阅设计图纸和设计技术资料，学习招标文件和监理程序，熟悉合同文件和技术规范。根据现场实际情况，编制更为具体的施工方案及实施性施工组织计划。、根据实施性施工组织计划，将各分项工程施工任务及质量检验责任落实到人，并将各分项工程所需设备进行组合。、搞好设计料场复查，确定材料供应点，并完成各种标准试验。、供电、供水、通讯在施工中，有水地段的工程及生活用水可就近架设管道取山泉水的方法进行，缺水地段需修筑蓄水池后用水车运水来给工程及生活供水。施工用电可利用地方电力线路搭接至本合同各施工点和驻地使用，在此基础上配备发电机，以备停37、电时急用。在通讯方面，利用本地无线通讯讯息网，项目经理及主要管理人员配备手机，形成项目管理上的通讯网。2、路基土石方工程本合同段路基土石方工程主要有挖方1042582m3，填方52672m3，计划2010年7月15日开工，2010年11月底完工，路基挖方于2010年7月15日开工，2010年11月底完工，路基填方施工于2010年9月初开工，2010年12月底完工。3、排水工程本合同段的排水工程主要有排水沟、边沟、急流槽、截水沟等。计划于2010年7月15日开工，2010年12月底完工。4、防护工程本合同段的防护工程有浆砌边坡防护、混凝土框架梁、浆砌片块石挡土墙、护面墙等。边坡防护于2010年838、月初开工，2010年12月底完工。5、桥涵工程本合同段共有桥梁5座，其中中桥1座，大桥4座，涵洞2道。计划2010年7月15日开工，2011年1月底完工，其中桩基工程在2010年8月1日开工，2010年11月中旬完工，墩、台工程于2010年9月底开工，2010年11月底完工，梁板的预制安装于2010年9月下旬开工，2010年12月底完工，桥面系及其他附属工程于2010年12月底开工，2011年1月底完工，涵洞及通道工程于2010年8月底开工，2010年11月底完工。第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、总体施工方案本合同段工程的主要特点是区域地形较为复杂，低凹起伏较大；桥梁工程有高墩柱施39、工，防护工程有高边坡施工且地质情况复杂，施工难度较大。砂石料缺乏，本合同沿线地表水不发育，施工用水较为困难，需从方山水库取用，运距远；针对以上工程特点，在整个施工管理上以路基工程为重点，桥梁工程为关键，一开工就及时投入足够的人力和机械进行施工，使路基、桥梁、构造物施工连续、有序的进行。在路基工程方面，开工即可进行挖弃方的施工，以桥头路基土石方为重点，尽快为桥梁工程提供预制场地；当挡土墙、涵洞、通道等工程完成到一定程度，为路基填方的施工提供了条件时，可大规模展开路基填方的施工。在整个施工中抓住重点，采用平行、流水的作业方法组织好施工。在施工过程中，按试验路段总结出的施工工艺，指导规模生产。施工现40、场必须挂施工牌，每个分项工程按规定报请监理工程师批准后方可施工，在施工中即时将材料及工程质量的检验与试验报告报请监理工程师审批。二、重点、难点及关键工程的施工本合同段的关键工程是桥梁工程的施工，重点工程是高填方、大挖地段土石方的施工，难点工程是填前及边坡处理，在施工中我们将 “抓死关键工程，确保重点工程，克服难点工程”以确保整个合同工程的工期及质量。开工初期，年底内将挡土墙、排水沟、涵洞迅速施工完毕，以利填方的顺利进行，桥梁工程同时开工，在开工后的第一个施工黄金季节（2010年8月至2010年12月）主抢路基土石方、桥梁基础及下部工程。大填大挖地段配备充足的施工力量，进行三班倒的方法施工；在石41、方爆破中利用松动、光面、定向爆破新技术，并设专人管理爆破安全。桥梁施工中采用多点开花，展开多个工作面的方法施工。三、路基土石方工程的施工本合同段路基土石方工程因地形较为复杂，低凹起伏较大，把路基分段进行施工，这就使各段路基土石方的运输存在一定的难度，路基开挖段开挖深度一般都1030米之间，挖方边坡较高，故本合同段的路基挖方一般采用挖掘机挖、装车运输的方法进行施工。为保证桥梁施工对场地的要求，开工后抓紧桥头路基挖弃方的施工，及时展开路基填方工程的施工。在整个路基工程的施工中我们将采取“全面铺开、突出重点、平行交叉、分段突击”的方案进行施工，采用平行作业与流水作业相结合的方法完成路基土石方工程。本42、合同已投入挖掘机7台，推土机3台，装载机5台，50t压路机4台，25t压路机3台，8t自卸汽车30辆，各类人员200人，进行路基土石方施工。1、路基土石方施工工艺本合同段内所有工程的施工，均按照招标文件中的技术规范要求进行施工，以确保工程质量。在执行技术规范的前提下，严格各项施工工艺，以求达到理想的施工效果。路堑清场后复测地面标高，并将填挖断面图及土石方调配图报请监理工程师核查签认后再进行开挖。土方开挖土方开挖采用机械施工，施工时分段进行，每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡。a.施工前仔细调查自然状态下的山体稳定情况，分析施工期间边坡稳定性，发现问题及时加固处理。b.施工前切43、实做好地表排水工程，明槽两侧截水沟率先开工，以便截住坡面水。c.加强测量控制，边坡随开挖随成型，高边坡边开挖边防护。d.雨季未完工程做好施工中临时排水处理。e.土方地段的路床顶面以下800mm的压实度，或路床顶面以下换土超过800mm时，其压实度均应不小于96%，经取样试验达不到要求，应作换填处理。石方开挖软石开挖方法和工艺与土方路基基本相同。次坚石和坚石采用小型松动爆破开挖，在石方爆破作业14天前将施工方案（包括安全措施）报监理工程师审批后进行。a.边坡采用预裂爆破开成光面，一般地段宜采用低梯段浅孔爆破，炮孔采用宽孔距，小抵抗线炮孔布置，严禁大中炮爆破。b.起爆采用塑料导爆管微差间隔起爆，炮44、爆参数应结合地质条件随时调整。路堤路堤在涵洞、下挡墙工程完成到一定程度时，尽量安排在旱季施工。雨季可配合石方地段做少量填石路堤。认真勘探和处理基底，确保基底稳固。施工前先取各类填料进行重型击实等土工试验，按JTJ033-95的要求选取优质填料，施工中严格控制路基填料最小强度（CBR值）和填料最大粒径。初步拟定的压实参数通过试验路段施工进行优化。路堤填料中石料含量等于或大于70%时，按填石路堤施工；小于70%，按填土路堤施工。填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，填方作业分层平行摊铺；保证路基压实度。每层填料铺设宽度每侧比设计超宽500mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有路够的压实度。不同45、土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于500mm ，填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不小于100mm。土方路基检查项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%)零填及路堑上路床(m)00.396按JTGF80/-2004附录B和JTJ059检查密度法：每200m每压实层测4处路堤(%)上路床00.396下路床0.30.8上路堤0.81.594下路堤1.593填土路堤施工路堤填土高度小于800mm（不含路面厚度）时，基底、路床翻松深挖8001200mm作换填处理，路堤填土高度大于800mm时，基层路床应平整碾压，其压实度不得小于85%，若小于85%的46、则换填800mm1000mm的片石。地面自然槽坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成宽不小于1米，顶面内倾2%4%的台阶，砂类土则不挖台阶，但应将原地面以下200300mm的表土翻松。路堤填土分几个作业段先后填筑时，先填段应按1:1坡度分层台阶；两段同时施工时，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2m。填土压实控制在最佳含水量的2%范围内进行；土石混合填料分层填筑，松铺厚度不宜超过300mm或经试验确定，其填料最大粒径不超过压实厚度的2/3，其压实度和含水量由现场试验确定。填石路堤施工 按图纸要求施工，将石块逐层水平填筑，分层厚度不宜大于500mm。石料强度不应小于15Mpa，石块最大粒径不得超过压47、实厚度的2/3。大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。在路槽顶以下500mm范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过100mm。填石路堤的边坡面选用大于300mm的石块码砌，石块强度不小于25Mpa，采用台阶式码砌，坡脚1m高码砌片石，强度不小30Mpa，码砌厚度2m。填石路堤使用40t以上重型振动压路机分层压实。压实时继续用小石块或石屑填缝。直到压实层顶面稳定，不再下沉（无轨迹），石块紧密，表面平整为止。施工中压实度由压实遍数控制，压实遍数由现场试验确定。零填挖路基施工零填挖路床顶面以下0300mm范围内的压实度，不小于96%，如不符合要求，应作换填处理。高填方路堤施工填48、土或填石路堤高度在20m以上时，按高填方路堤填筑。高填方施工时，每填高10m，停滞10天后再筑，逐步加载法施工，使路堤沉降在填筑中进行，减少工后沉降。施工中建立观测点，根据日沉降量控制填方速度。结构物处的回填（“三背”填土）桥台、挡墙、涵背、锥坡等结构物处填料选择砂砾、碎石、矿渣等透水性材料，严格控制填料的最小强度，CBR值一定要满足不同强度的要求，填筑时要注意与泄水孔后面的排水盲沟相配合,填料最大粒径不超过50mm；每一层压实松铺厚度控制在15cm以下，采用小型的手扶振动夯或手扶振动压路机进行压实，压实度标准均应控制在95%以上，以保证填方的质量。台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小49、于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m；涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径长度。2、特殊地区路基处理的施工本合同段原地面下多为弱性膨胀土，在施工过程中产生的软基处理、换填碎石、片石工程数量较大。所以软基处理的进度将直接影响总工期，为此，我公司进场后即用边备料边施工的方法进行该项工程。、碎石垫层的施工方法、碎石垫层处治的碎石由岩石或砾石轧制而成，碎石垫层所用的石料应洁净、干燥，并具有足够的强度和耐磨耗性，其颗粒形状应具有棱角，不掺有软质石和其它杂质，粒径宜为2050mm，小于0.075 mm的颗粒含量不应大于3，含泥量不大于5。、在碎石垫层施工地段，先按规定和监理工程师要求清除耕植土，然后填符合设计50、要求的碎石垫层。、碎石垫层顶部8厘米厚度内的碎石用细砂置换，碎石垫层分层整平压实后在其上依次铺设防渗土工布、土工格栅，以防土工布、土工格栅受损。、土工格栅沿路基横向铺设，土工格栅（土工布）拉直平顺，紧贴下承层。接缝搭接宽度和包裹的施工符合图纸和监理工程师的要求施工。、位于碎石垫层施工地段内的人工构造物的施工在碎石垫层施工完毕后再进行；施工时必须保证构造物上的泄水孔畅通。、砂砾垫层的施工方法、用作垫层的砂砾料，应具有良好的透水性，不含有机质、粘土块和其它有害物质。砂砾的最大粒径不得大于50mm，小于0.075 mm的颗粒含量不应大于3，有机质不大于1，含泥量不得大于5，当砂砾被压实到按重型击实测51、定的最大干密度的100，渗透系数不大于510-2cm/s。、摊铺后适当洒水，分层压实，压实厚度宜为15cm，无粗细粒料分离现象。、砂垫层宽度应宽出路基边脚0.5m1.Om，两侧端以片石护砌或采用其他方式防护，以免砂料流失。、片石垫层的施工方法、在换填地段，先进行开沟排水。在设计指定范围内按纵、横向间距小于15m，上口宽0.6m，底宽0.3m，深0.6m的标准开挖网格排水沟，以降低地下水，之后进行换填。、按图纸和监理工程师的要求，将原路基设计规定的深度和范围内的淤泥挖除，换填符合设计要求的片石。、在填好的片石上依次铺设防渗土工布、土工格栅；距土工织物8厘米范围内的填料其最大粒径不大于6cm，以防52、土工布、土工格栅受损。、土工格栅沿路基横向铺设，土工格栅（土工布）应拉直平顺，紧贴下承层。接缝搭接宽度和包裹的施工应符合图纸的要求。土工格栅铺设后即时填筑填料。、位于换填片石施工地段内的人工构造物的施工在换填片石施工完毕后再进行；施工时必须保证构造物上的泄水孔畅通。四、排水工程1、边沟、依据施工图纸在挖方段砌筑边沟。特别注意路堤靠山一侧设置不渗水的边沟。、边沟除按图纸规定施工外，还将注意边沟和涵洞接合处应与涵洞洞口建筑配合，以便水流通畅进入涵洞，至地下水丰富段还应变更增加纵横向盲沟。、边沟采用浆砌片石砌筑，水沟放样后，沿沟壁纵向挂线，先砌筑沟底，再砌筑侧壁，保证砌筑时座浆饱满、勾缝平顺，砌筑成53、型的排水沟、引水沟平整密实，沟底顺畅，不积水，并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有农田排水灌溉相结合，合理导流。、当沟底纵坡大于3时，采取加固措施；采用干砌片石对边沟进行铺砌时，选用有平整面的片石，各砌缝要用小石子嵌紧；采用浆砌片石铺砌时，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水；若沟底采用抹面时，抹面应平整压光。2、截水沟、在施工时将注意截水沟的位置是否合理，是否进行了防渗加固处理。截水沟挖出的土，可在路堑与截水沟之间修成土台，并进行夯实，台顶筑成2倾向截水沟的横坡。、山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2m，并用挖截水沟的土填在路堤与截水沟之间，修筑向沟倾斜坡度为2的护坡道或土台，使路堤内侧地面水流入截54、水沟排出。、截水沟长度超过500m时应选择适当地点设出水口，将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口；截水沟必须有牢靠的出水口，必要时需设置排水沟、跌水或急流槽。截水沟的出水口必须与其他排水设施平顺衔接。、为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固处理。地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采取加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。3、排水沟、排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧形，其半径不宜小于10m；排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过500m。、排水沟沿路线布设时，应离路基尽可能远一些，距路基坡脚不宜55、小于34m。、当排水沟、截水沟、边沟因纵坡过大致水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流速时，采用边沟表面加固措施。4、急流槽、泄水槽、急流槽、泄水槽采用浆砌圬工或砼结构。跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定，多级台阶的各级高度可以不同，其高度与长度之比与原地面坡度相适应。、急流槽、泄水槽的纵坡按图纸所示进行施工，一般不宜超过1：1.5，同时与天然地面坡度相配合。当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较陡，向下逐渐放缓。、当急流槽较长时，要分段砌筑，每段不宜超过10m；接头用防水材料填塞，密实无空隙。、急流槽、泄水槽的砌筑要使自然水流与涵洞进、出口之间形成一个过渡段，基础应嵌入地面以下，56、其底部按图纸要求砌筑抗滑平台并设置端护墙。路堤边坡急流槽的修筑，要能为水流入排水沟提供一个顺畅通道，路缘石开口及流水进入路堤边坡急流槽的过渡段应连接圆顺。五、防护工程1、上下边坡防护、浆砌片石护坡、修正好路基边坡后，准确的进行边坡放线。、铺砌层的砂砾垫层材料，粒径一般不大于50mm，含泥量不宜超过5，含砂量不宜超过40。垫层应与铺砌层配合铺砌，随铺随砌。、砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔的设置应符合图纸要求。、软土地基的砌体工程在预压沉降期后才可开始砌筑。、砌体采用分层座浆砌筑，砌筑上层时，不振动下层，不在已砌好的砌体上抛石块。砌体完毕后进行勾缝。、预制空心砖网格护坡及各式砌体护坡、各式骨架植草护57、坡的施工，先清理施工场地，修整边坡，使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致。然后按图纸所示的地点进行施工放样，浅挖砌筑空心砖网格的基坑，并进行人工夯实。、经检查砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致后，即可埋置预制混凝土空心砖，要求整齐、顺直、无凹凸不平现象。、经必要的养生后，将砌筑材料的残留物清除干净，同时不得损坏已成的网格，如有松动或脱落之处必须及时修整。、骨架形成后，及时按图纸要求铺草皮或播种草种。、地梁、框架梁防护、先清理施工场地，修整边坡，使浇筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致。然后按图纸所示的地点进行施工放样，按图纸要求浅挖浇筑地梁、框架梁的基坑，并进行人工回填夯实。、锚58、杆的地梁、框架梁在浇筑时，设置三面模板。待本段柱身锚固达到强度要求后方可从上到下开挖其余部分土体并浇注横向肋柱。、开挖竖向肋柱基坑后，基坑内土要夯实，并使用20cm厚浆砌片石垫层铺砌，以保证其承载力。、护面墙、砌体砌筑前先测量放样，施工时立杆挂线或样板控制，经常复核验证，以保持线形顺适，砌体平整。、护面墙修筑前先清除边坡松动岩石，清理新鲜面，边坡上的凹陷部分挖成台阶后，用以墙体相同的圬工砌补，不可回填土石或干砌片石。、墙背与坡面应密切结合，砌体咬口紧密，错缝、砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝应牢固、美观。、护面墙基础设在可靠的地段上，埋置深度在当地冰冻线以下0.25m，承载力不59、宜小于300Kpa，如不够，采用图纸或经监理工程师批准的加强措施。、根据图纸规定的伸缩缝和沉降缝的长度分段砌筑，其泄水孔、耳墙、砂砾及滤层与墙体同步进行。、护面墙砌体自下而上逐层砌筑，直至墙顶。2、浆砌挡土墙、挡土墙砌筑前先进行施工放样，砌筑时先两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡；砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。、墙基础直接置于天然地基上时，经监理工程师检验同意后，可开始砌筑；当砌体处于水塘或河道边时，应先围堰，将围堰内的淤泥及浸水清理干净后，征得监理工程师同意后，可进行砌筑。、当墙基础设置在岩石的横坡上时，先清除表面及风化层，做成台阶形台阶的宽度比不大60、于2：1，台阶宽度不小于0.5m；沿墙长度方向有纵坡时，按图纸要求做成台阶。、砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不振动下层，不在已砌好的砌体上抛掷滚动，翻转和敲击石块，砌体砌筑完成后进行勾缝。、砌体沉降缝、伸缩缝内用浸泡过沥青的木板堵塞，缝外侧用沥青麻絮填塞。、挡土墙外露部分和转角石，选择表面较平整及尺寸较大的块石，并加以粗凿，在沉降缝处所有的块石，修凿出规则的棱角线，挡土墙背用片石镶面。、挡土墙墙背填筑与砌体同步进行，墙背填筑与砌体高差不得高于1m。、砌体完工后及时清除积土，疏通排水沟，整理现场。六、桥涵工程1、 工程概况本合同段的桥梁共计5座（单幅计），上部构造为后张法预应力T形梁及预应力空61、心板梁。具体为：序号桩号桥跨下部结构上部结构备注1K63+376820桩基础、双柱墩T梁2K63+657320桩基础、双柱墩T梁3K63+917720桩基础、双柱墩简支梁4K64+834630桩基础、双柱墩T梁5K65+846830桩基础、双柱墩T梁本合同段施工中桥梁工程为关键工程，特别是大桥的施工进度将直接影响整个合同段的总体计划，为此，我项目部已投入技术力量雄厚、施工经验丰富的施工队伍来施工，开工后，即进行雨季影响不大的旱桥施工，抓紧预制场地的建设。由于本工程工期紧，任务重，本承包人投入挖掘机1台，钻孔设备2套，人字扒杆3套，120吨架桥机一台，各类模板30吨，各类人员200人，以及若干小62、型设备进行桥梁工程的施工。根据本合同段桥梁的设计情况，该合同段桥梁涉及到的主要工程项目有桩基础；柱式墩；埋置柱式桥台；重力式桥台；后张法预应力T形梁等项目。现将各主要工程项目的施工方案、施工方法简述如下：2、混凝土的施工（各座桥分设预制场，分别安装搅拌设备）、在K65+000K65+500设置一个T型梁预制场，预制场布设12个20米T梁底模和8个30米T梁底模，20米T梁和30米T梁分别用2套中梁和半套边梁模板。、混凝土拌合采用建立拌合站集中拌制的方式进行，在K65+800右侧120米处老xx路边设置一个拌合站，生产能力为每小时80m，供应整个合同段混凝土。拌合站建立在原老S213省道130公63、里路边，采用4个配料斗及1台电子秤计量。电子秤前方布设一台15KW的强制式搅拌机，搅拌机料斗安设在电子秤出料口边，以便出料后直接送入搅拌机料斗内，以达准确计量；4个料斗后为生料场，场地租用玉服村耕地，先将场地硬化，然后在其上用浆砌红砖墙分别4个堆料场地，分别堆放1号4号料；拌合站采用4个配料斗及电子秤控制，电子秤前方安设一台15KW的强制式搅拌机；搅拌机前下方开设一条便道路，混凝土泵车直接停放在便道路上装运混凝土；桥梁所用混凝土可采用混凝土泵车直接将拌制好的混凝土通过便道路或路基运送至各个施工点；K66+100处小型预制构件厂也采用混凝土泵车通过便道运送。拌合站各配设一台100KW的发电机及一64、台15KW的搅拌机，以便停电或搅拌机出现故障时用；拌制混凝土和工地施工用电分别在K65+800右侧100米处；K63+376桥头处；K64+834桥头处各安设一台630KVA；315KVA；250KVA的变压器；施工用水采用水车运送至各个施工点及预制场内建砌的水池内。3、桩基础根据各桥位、各桩位的具体地质情况，分别采用钻孔灌注桩的施工工艺和人工挖孔桩的施工工艺进行施工。、钻孔灌注桩施工工艺流程为：场地平整定位埋设护筒钻孔成孔检查清孔安设漏斗、导管浇筑水下砼场地准备：钻孔场地的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况而定。65、施工场地或工作平台的高度要考虑施工期间可能出现的高水位或潮水位，并高出其上0.5米1.0米。施工场地按下列情况进行整理：先平整场地清除杂物换除软土夯实密实桩位处的场地平整后，用红外测距仪准确放出桩中心，并加钉4棵护桩形成十字线将桩中心护好，埋设护筒时用护桩挂起十字线校正，开钻时锤斗中心对准十字线的桩中心校正钻架并固定好，然后进行钻孔，钻孔过程中投放用优质粘土或膨润土调制的泥浆，钻孔泥浆经常试验，对不符合规定的泥浆进行及时调整，在孔口附近设泥浆循环池和沉淀池以确保泥浆的调制和排放。钻孔至设计标高下0.3米时，用测深锤和检孔器、经纬仪，对孔深、孔径、孔位、孔形，斜度等进行检查。成孔检查完成后，立即66、进行清孔，清孔方法为：先用淘碴筒将粒径较大的残碴打捞出，再用高压水管伸至孔底反复循环稀释泥浆直至泥浆相对密度为1.051.2，粘度为1720，砂率4%，沉淀厚度0.4倍桩径，清孔才算完毕。清孔后及时放入已制好的钢筋笼，为了防止钢筋笼移位和上浮，在孔口用4根钢筋固定于护筒上。进行水下砼灌注时首先确保首批砼灌注量，满足导管埋入混凝土中的深度不小于1米，导管下口至孔底距离为2540cm，在浇灌水下砼过程中随时测量并记录导管埋置深度和砼表面高度，导管必须埋在已浇灌砼中不小于2m，并不大于6m。在拌制混凝土时加缓凝剂，坍落度控制在1820cm，在浇灌水下混凝土的全过程中不得停顿，一气呵成，末盘混凝土灌注67、后砼面比设计标高高0.51.0m。钻孔桩施工工艺流程见（表5施工工艺框图）。、人工挖孔桩施工工艺流程为：场地平整定位挖孔护壁成孔检查安装钢筋笼浇灌混凝土。桩位处的场地平整后，用红外仪准确放出桩中心，并钉4棵护桩形成十字线将桩中心护好。挖孔过程中用钢筋或木条做一十字架置于孔口，十字架中心为孔中心，用线锤随时检查孔的垂直度和孔位。边开挖边护壁，护壁井圈可采用现浇钢筋混凝土，护壁分台高度为1.01.5米，特殊松散地层为0.5米。挖孔时如有水渗入，及时加强孔壁支护，防止坍孔，渗水予以排除或用井点法降低地下水位。同一墩台数孔同时开挖时，渗水量大的一孔超前开挖，用于集中排水，以降低其他桩孔的水位。井口围护68、高出地面2030cm，以防止土、石、杂物滚入孔内伤人。挖孔工人戴安全帽、配安全绳，必要时搭设掩体。提取出渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机具等经常检查，挖孔暂停时，孔口必须罩盖。挖孔时还应经常检查孔内的二氧化碳含量，如超过0.3%或孔深超过10m时，采用机械通风。孔内岩石须爆破时，采用浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支撑和护壁，防止震塌孔壁。当桩底进入倾斜岩层时，桩底凿成水平状或台阶状。孔内经爆破后，要通风排烟，经检查无毒气后，施工人员方可下井继续作业。灌注混凝土时，当渗水量小于6mm/min时；可采用空气中灌注混凝土桩的方法，砼坍落度宜为70-90 mm。当用导管灌注混凝土时，导管69、应对准孔心，混凝土在导管中自由坠落。开始灌注混凝土时，孔底积水不应超过50毫米，灌注速度尽可能加快，使混凝土对孔壁的侧压力尽快大于渗水压力，以防水渗入孔内。当用导管法灌注时，桩顶2米以下的混凝土可利用其自由坠落捣实，在此线以上的混凝土必须用振捣器捣实。4、承台及系梁、承台及系梁基坑开挖，按设计要求控制承台底标高；、凿除桩头浮渣，将伸入承台或系梁部分的钢筋弯成喇叭型；、基底硬化作承台底模（如承台底面位于地面线以下）搭设支架拼装底模（如承台底面高于地面线）；、安装承台或系梁钢筋，并设置墩身桥台预埋钢筋；、安装模板；、浇注砼，并按设计要求控制承台标高；、养护混凝土。5、墩柱施工、制作模板本合同墩柱模70、板采用开工后一次性到工厂订做大块件钢模进行拼装，克服小块钢模拼装接头多产生施工后外观不美观的缺点，每节模板高度为24m。、立模立模前认真架设脚手架，采用吊车或卷扬机将拼装好的钢模就位，进行校正、定位。固定底部采用预埋螺栓，上部加支撑，当拼接模板较高时上部用揽风固定；根据墩柱高度不同一般12次浇完。、混凝土浇筑搭设钢管架用运输平台直接将砼运至模板中，用插入式振捣器进行振捣，混凝土的浇筑进度不得小于：Vsh/t，分层浇筑，层厚不超过50cm。在浇筑过程中应随时检查其主钢筋的位置是否正确，如发现位移及时拉正。同时也应注意模板、支架等支撑情况，当混凝土强度达到70%再行脱模，脱模后及时洒水养生，然后进71、行下次的立模，浇筑前对原施工的端部进行清洗、凿毛。、高墩（柱）的施工、根据所采用的施工方法和施工荷载，对高墩（柱）柱进行必要的结构验算，并将验算书报监理工程师审批。、施工时严格控制墩身的竖直度或斜度，施工时将底角模板内外缘用预埋钢筋稳固，内缘钢筋水平焊接在主筋上，外端刚好顶住模板下肋边缘，外缘钢筋预埋在桩基混凝土内，刚好顶住模板下口外缘，稳固钢筋按40cm等间距焊接和预埋，其中内缘稳固筋依据墩柱高度每2米沿圆焊接一排。上端墩柱模板每2米用四根钢管沿四周夹紧并在空隙处加木楔至墩柱顶，模板上口采用三根缆风斜向拉在地面锚固钢筋上，以防模板内倾，模板固定好后在模板顶放样四个骑马点，利用四个骑马点拉出十72、字线，在十字线中心处用一吊线锥吊至桩基顶，查看顶面中心点与底面中心点是否吻合，若不吻合需重新校正模板至到校准为止，在浇筑混凝土前采用两台经纬仪的十字垂直线交叉观测模板外边缘是否在同一条垂直线，若模板移位应及时校正和加固模板，确保墩柱顶与底对应点在同一条垂直线上。、混凝土浇筑需连续进行，若浇筑过程中因故中断，拆模时混凝土顶的一节模板不能拆除，应直接在其上继续安装模板，确保墩柱不偏位。处理施工缝时应将混凝土表层浮浆凿除，采用11.5cm的高标号水泥净浆刷面后方可继续浇筑。、高墩柱钢筋钢筋制作及安装、对于K63+917桥箐沟内的高墩柱钢筋笼，由于箐沟地势平坦，可采用吊车进行安装。具体施工方法：先将钢73、筋笼分节制作好，然后在墩柱四周搭建施工平台操作架，以便焊接人员员操作，钢筋笼分节吊放安装，钢筋笼安装好后在顶部斜向分三个方向拉钢绳缆风至地面的地锚内，通过缆风将钢筋笼校正稳固。、对于K65+846桥的高墩柱钢筋笼施工，因吊车无法操作，只有采用纯人工进行。具体施工方法：先在钢管架上搭设操作平台，在平台顶安设一个电动葫芦，人工将钢筋搬运至墩柱脚时由电动葫芦将钢筋吊起，然后一根一根的焊接好主筋后，再按设计间距焊接加强筋，最后在外侧绕螺旋筋。自始至终的每根钢筋的吊放都是采用电动葫芦进行。最后钢筋的稳固校正仍按上述方法操作。、所用施工支架及工作平台，需有足够的强度和刚度，同时设置必要的安全防护措施，以确74、保施工安全。、高墩柱施工过程中，应随时进行施工部位的位置观测及模板移位和变形观测，作好记录上报监理工程师备案。、模板拆除后应及时处理模板节缝及施工缝，一般采用角磨机打磨，并在墩柱外缘用塑料薄膜包裹后洒水养护14天。6、盖梁、盖梁施工采取先在每个墩柱的适当位置，用半圆形钢抱箍夹紧墩柱，钢抱箍与墩柱之间用橡皮隔开，以保护墩柱混凝土不受损伤。、钢抱箍之间用贝雷架连接，连接处采用螺栓固定，在两墩柱之间采用三根钢柱垂直向上支撑盖梁底模，墩柱外缘两侧各用三根斜向钢柱顶住盖梁外缘槽钢下，贝雷架底及钢抱箍底采用脚手架从地面支撑。、钢柱顶采用两组28型的工字钢搭设在钢柱顶，并在上面铺设槽钢支撑盖梁底模。、底模安75、装好后，为确保支架强度和刚度可在底模上堆放60吨水泥做试验，若堆放一整天无沉降说明该支架可行。、制作安装钢筋，钢筋骨架间距需在底模上弹出墨线，按设计要求安装骨架。、安装侧模，侧模底角可在模板内安设PVC管，用螺栓杆拉紧，并在外缘用钢管架加固，上口用拉杆拉紧，并在上口内缘用木条加固，以防模板内倾。、混凝土拌好后，在现场搭设运输平台或用卷扬机通过料斗运送至模板内。、在浇筑混凝土过程中在槽钢上设置几个测点，随时检测底模的沉降情况，若发生沉降，应及时校正。、插入式振捣器配合振捣，盖梁浇混凝土时因为钢筋太密，须加强振捣，严格控制混凝土水灰比及坍落度，防止出现蜂窝麻面现象。盖梁施工因高空作业，须布设安全网76、做好安全防护措施。、拆模后及时处理模板节缝，一般采用角磨机打磨，并洒水养生14天。7、砌体施工石质要均匀、无风化、无裂纹，片石厚不小于20cm，卵形和薄片石不得使用。砂采用中粗砂，其粒径不宜超过2.5mm，砂浆按配合比用拌和机拌制，随拌随用，已凝结的砂浆不得使用。石块在砌筑前浇水湿润，清除表面杂质，分层砌筑，砌块大面向下，丁顺相间或二顺一丁排列，砌缝宽度不得大于3cm，竖缝宽度不大于4cm；当用小石子混凝土砌筑时，砌缝不大于5 cm。砌筑基础的第一层砌块时，先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑。砌筑上层砌块时，尽量避免振动下层砌块，砌筑中断恢复砌筑时，将砌筑好的表面加以清扫和湿润。8、后张法预应77、力混凝土T型梁的预制施工本合同段大中桥梁为T型梁桥及T型简支梁桥，T梁在各桥头设预制场预制，采用人字扒杆架设的施工方案进行施工。该合同共有T型梁231片。、在混凝土底座上铺钢板作底模，混凝土基座上一定距离（1米）预留孔洞，以便固定T梁模板。、T形梁模板采用定型钢模，在浇筑第一片T梁前，对模板进行组拼，发现接缝、错位较大立即进行处理，组拼结束，对每块钢模按位置编号。、在底模上放样出各横隔板位置，梁端线并做好标记，确保T形梁对接时的精确度。、将加工好的钢筋按图纸间距、位置进行绑扎成型，同时按图纸所示的坐标位置安装后张法预应力波纹管道，锚垫板，往已成型的预应力孔道内穿入钢绞线，钢绞线下料长度、根数应78、满足设计图纸要求。安装完毕进行检查。、钢筋绑扎完毕后进行模板安装。T形梁钢模板拼装顺序为从每个隔板位置向两边拼接，模板拼装结束，用水平仪进行抄平，保证梁顶水平或成一定坡度。浇筑砼前，模板刷涂脱模剂。、砼浇筑砼现拌现用，用移动漏斗运送入钢模，用附着式振捣器配合插入式振捣器进行振捣。浇筑过程中随时检查模板接缝和支撑，发现跑模立即做加固处理。附着式振捣器的振捣要分段进行，砼浇筑到的位置及其前后的振捣器可同时开启，并且经常抽动钢绞线。砼浇筑完毕及时进行养护，待强度达到1520Mpa后，拆除模板，拆模从侧边用“拉”的方法进行，不可强行敲出，以免造成翼板被损坏。待砼达到设计要求的张拉强度后，方可进行预应力79、张拉。、后张法预应力T梁施工工艺（表5施工工艺框图）。9、T形梁的安装在多座桥上采用120吨架桥机吊装，一台120吨运梁平车，负责运输T形梁。、预制T形梁的起吊、移运、装卸、安装等的施工细节，承包人将在施工前20天报送监理工程师批准。、预制T形梁的起吊、运输、装卸和安装时的混凝土强度，符合图纸规定，且不低于预制构件混凝土设计等级的75。预应力混凝土预制构件孔道内的水泥浆强度，符合图纸规定，如图纸无规定时，则不低于40Mpa。、在桥墩、墩柱或桥台未达到图纸规定强度或80设计等级(当图纸未规定时)时和其他方面未经监理工程师许可时，不得架设预制T形梁。、在盖梁、桥台台帽顶上放墩（台）轴线，支座位置、80、梁分隔线。、构件在正式起吊安装前，进行满载或超载的起吊试验，以检验起吊设备的可靠性，进一步完善操作方法。、采用吊孔穿索兜梁底的方法进行T梁吊装。、用卷扬机和龙门架将T梁提运至运梁轨道平车上，轨道平车将T梁移运至台后，用人字扒杆前架提起T梁前端前移至适当位置，再用后提梁平车提起T梁后端前移，移至待架桥跨上方时，落梁就位。、T梁安装顺序为先边梁后中梁，安装结束后焊接T梁横隔板，临时支撑固定T梁，并在中间两片梁上铺设轨道运梁，该两片梁应临时支撑固定牢靠。以确保运梁安全。10、预应力砼空心板预制施工预制场采用混凝土传力柱槽式先张台座，传力柱按中心受压构件设计，满足梁板整体超张拉力和构造要求，两端设型钢81、组焊的张拉、锚固横梁。槽底进行硬化，浇筑20#混凝土作为底模，侧模用定型钢模，芯模为橡胶充气胶囊。台座和场地施工完毕，均匀涂隔离剂，根据设计穿铺钢绞线，上好夹具，采用单张整放的工艺进行张拉操作，其张拉程序为：0初应力1.05con（持荷2min）0 con（锚固）当预应力钢材张拉时的温度低于10时，钢材延伸量计算应考虑从张拉时到混凝土初凝时钢材温度增加的因素。当环境温度低于-15时，未经监理工程师许可，不得施工预应力。预应力空心板预应力钢束采用张拉值和伸长值双控的方法施工。钢筋绑扎在钢绞线张拉至10con并进行锚固后进行，绑扎好后再张拉至con，校正模板、钢筋后，浇筑空心板混凝土。混凝土采用机82、械拌合，小车运送入模，插入式振捣器振捣，浇筑完毕及时进行养护，混凝土强度达到1520Mpa时，才能拆除模板。放张待混凝土强度达到设计强度75%以上时，进行放张，放张采用千斤顶顶推，回旋螺杆放松的方法进行。放张后检查梁体起拱度和侧向弯曲是否符合设计及规范要求。放张完毕待强度达到75%设计强度以上，用龙门架配合卷扬机吊板出槽，将板存放于存板场，并按要求进行封锚。空心板浇筑时需加早强剂以增加早期强度，初拟一槽板的施工周期为7天，在混凝土浇筑后的7天内用黑色塑料薄膜覆盖养生，出槽后仍需继续浇水养生至龄期。先张法施工工艺流程框图见表5施工工艺框图。预空板安装盖梁、桥台完工后，即在盖梁、桥台台帽顶上放墩（83、台）轴线，支座位置、梁板分隔线。在桥台上和盖梁上安装人字扒杆，纵移梁板至扒杆外，采用前扒杆牵引至适当位置，后扒杆提吊将梁安装至桥跨上。桥梁梁板安装施工工艺流程见表5。11、桥面工程、桥面铺装：梁板安装好后，先焊接主梁预留的桥面连续钢筋，浇注梁端连续段砼，然后浇筑铰缝砼，再浇防水砼。铺筑前对桥梁面进行全面刷毛和清扫，并经监理工程师验收合格后方可进行测量、铺设钢筋、安装模板。砼浇注时，用插入式振动器和平板式振动器振捣，并采用三轴整平仪整平。桥面铺装的最终修整工作，应包括抹平及清理。在修整前要清理所有的表面自由水，但不能用如水泥、石粉或砂子来吸干表面水分，在一段桥面铺装修整完成后，并在其收浆、拉毛后84、，尽快予以覆盖和养生。、防撞墙：放样定位后绑扎钢筋并埋好预埋件，采用钢模按放样线架设模板，模板底部用拉杆连紧，至模板顶抄平挂线，采用挂入式振捣器振捣，拆模后及时处理局部蜂窝麻面，并洒水养生。12、涵洞通道本合同段共有涵洞2道。盖板涵施工：、基坑开挖、将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定并保护好；、在确保基坑范围内无不明或未办手续的公用设施和民用设施以及文物等，才能开挖基坑；、基坑开挖要保持良好的排水，并维护天然水道使地面排水畅通。、机械挖基时，挖至接近基底标高时，保留1020cm一层，在基础施工前人工再突击挖除；、基坑应开挖至设计标高或监理工程师指定标高。地基承载力不能满足设计要求或监理要求时85、，最终开挖深度要依触探或土工试验资料确定。、基坑开挖后检验地基承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间里铺垫层及浇注砼基座，不得暴露太久。、涵洞基础开挖基坑后，检验基底尺寸标高与基底承载力，当基底地质情况与实际不符时，报请监理工程师同意后，采取妥善方案对基底进行处理，保证足够的承载能力，验收或处理后，进行浆砌片块石或混凝土基础的施工，基础按设计要求设置沉降缝，并以沥青麻絮填塞。、台身基础施工完毕后，经检验合格后，进行台身砌体的砌筑，砌筑前计算好层数，并浇水湿润石料，清除泥土杂质，砌筑时，砂浆采用砂浆拌和机进行拌和。所有的石料强度不低于30号，块石壤面，片石填心，分层进行砌筑。壤面石采用丁顺相间或86、二顺一丁排列，砌缝横平竖直，砌体中不出现通缝。按设计图纸设置泄水孔和沉降缝。、盖板采用统一预制吊装的方法进行施工，预制场布置在联络线K65+000K65+800处，占地2亩。为保证预制盖板底面平整、美观，在盖板预制场的底模制作上，采用钢板底模，两侧模板采用钢模板。在涵台的砂浆强度达到70%后，方可进行盖板吊装。、洞口砌筑通涵身及盖板施工完毕后，即进行洞口砌筑。根据设计洞口尺寸，开挖洞口基坑，并检查标高、几何尺寸及承载力满足要求后，即采用片石铺砌或浇注砼。、台背填土该工作须在盖板砼强度达到70%以上方可进行，两涵台采用透水性材料同时对称填筑，以防构造物单侧受压。分层填筑，压实度应96%，回填土质87、基坑应注意排水。、防水层：砼顶板，涵身外侧在填土前涂刷沥青防水层。第五章 各项保证措施及体系一、 质量保证措施1、质量体系：我公司于2003年12月通过“质量、环境、职业安全健康综合管理体系”认证，在施工中我们将严格履行我们的质量目标和体系方针，我们的质量目标是：项目所有工程交工验收达到合格，竣工验收达到优良。2、措施：确保本合同工程施工质量优良、按期完工、安全生产、文明施工、保护好环境。我公司针对本合同的工程制定出质量、工期、安全、环境保护措施，并将层层签定目标责任书和施工合同：公司与项目部、项目部与各分公司签定施工合同、质量目标责任书、安全生产、文明施工责任书、治安保卫责任书。以责任书和合88、同形式对项目实行全员人均8005000元的责任效益工资制度，实行各项保证措施的实现与工资挂勾的办法。将各项保证措施落实到每个责任人，通过责任人落实到施工的全过程中。树立全员的质量意识，领导和工程技术人员更要牢固树立质量第一的思想，应始终把狠抓工程质量放在首位。为确保工程质量达到招标文件和设计文件的要求，除严格按设计图纸、技术规范要求施工外，必须虚心接受业主、监理工程师、政府质量监督部门的指导和社会监督。具体做法是：1、强化全面质量管理，明确岗位职责，建立完善的质保体系。建立项目经理、质检工程师、现场旁站质检员三级质量控制机构。工程质量控制机构项目经理：xx总工程师：王洪清试验室各作业组负责人质89、检工程师：xx 封美慧 Q.C小组旁站质检员2、确立以项目经理为首的质量保证体系。（附质量保证体系框图）3、强化质量意识、严格掌握质量标准。对全体施工人员进行质量意识教育，抓好职工岗位培训，清楚质量标准，熟悉工艺流程，明确创优目标。实行“质量一票否决权制度”，质量不合格的工程坚决返工。认真坚持“三检”制度，确立以工人自检为基础，专检为指导，互检与专业检查相结合的质量“三检”制度。施工中严格按质量检查程序报检。质检旁站人员必须佩戴质检员标志上岗，坚持全天候检查监督。工程质量监控程序开工准备返工每道工序完工后不达标施工队自检 不达标优良项目部质检工程师检查签证 优良 不达标报请监理工程师检验签证 90、返工分项、分部、单位工程完工项目部填写中间交工报告 不达标不达标项 目 部 自 检监理工程师检验签证优良 监理工程师签认中间交工证书、中间计量证书优良 4、在整个合同段工程施工中将严格遵守如下十项管理制度，确保工程质量。、岗位责任制、施工复测制度、技术交底制度、开竣工报告制度、材料检验制度、试验室抽样制度、隐蔽工程检查制度、工程负责人质量评定奖惩制度、工程自检制度、工程质量事故处理制度5、做好技术保障工作由项目总工程师组织技术人员熟悉施工图纸、技术规范及合同文件，进行技术交底；组织人员对线路复测，施工过程中，做到层层有技术交底，每道施工工序有操作程序和施工方法交底书，施工资料和竣工资料全部实行91、微机化管理，做好记录和整理工作，竣工资料与工程同步完成。6、强化试验、检测手段，用科学的数据指导生产、坚持工前的标准试验工作，严格按照设计文件和现行施工技术规范、规程组织实施土工标准击实试验及砂浆、混凝土配合比组成试验，确保试验数据有根有据；仔细检验、分析施工原材料的各项试验指标，确保原材料符合设计规范要求；标准试验结束后对记录数据进行整理、复验和优化，并上报审批，最后依据技术规范和设计要求，土工试验每2000m3，砂浆、混凝土配合比每半年重新进行检验和优化再上报审批。对于填方试验路段，根据设计规范、科学的数据和以往施工经验总结出指导施工生产的施工工艺和控制指标，在以后的填方施工中严格按控制指92、标和质量控制程序进行操作。、施工中检查：在施工过程中按规范要求的频率随机取样，并确保实验数据的准确无误。质量必须以检测数据控制，取样数据达不到设计要求时，必须严查原因，准确无误的找出不足原因并采取相应弥补措施，对于已完工不达标的工程坚决返工处理，直到符合规定的质量标准为止，否则不能进行下道工序的施工。、工后检测：每分项工程施工结束后，严查施工原始记录，查出施工过程中的不足之处，并查找原因加以归纳总结，总结出一组各部位实施性的实验数据，以便下一分项施工时加以指导和检测，力求使每道工序的成果都达优良，坚决做到文明施工、规范作业、有章可循，确保每个分项工程质量。7、严把原材料质量关所有原材料必须具有93、出厂合格证，在采购之前抽样试验，不合格的材料严禁进入施工现场，施工中加强对材料的存放和保管。、加强工序和质量通病的质量监控、加强施工现场质量管理质量现场实行以技术为龙头的分段分部把关制度，现场技术主办人员下辖质监员、试验员、技术员若干，实行质量一票否决权的制度。、加强施工质量动态管理随时将检测结果，取样地点、试验项目、试验方法、试验员姓名、试验结果及合格与否的主要意见输入计算机，建立工程质量数据库，并将各项试验结果逐日绘制工程质量指标管理图，同时随施工的进度分段绘制施工质量直方图和正态分布曲线送监理工程师审查。8、作好现场质检原始记录和现场标牌管理现场质量检查、质量验收按JTGF80/1-2094、04公路工程质量检验评定标准的规定，按分项、分部和单位工程归纳收集现场原始资料，并报监理工程师认可。分项工程施工实行现场标示牌管理方法，标牌上注明分项工程作业内容，简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。9、根据签定的承包合同和质量目标责任书，实行项目责任效益工资与质量挂勾的办法,质量达不到优良者，一票否决、工资折扣减半。二、 工期保证措施为确保本合同工程按期完工，特制定以下工期保证措施：1、组建高效精悍的项目领导班子，配备具有丰富施工经验的工程技术人员、管理人员、施工队伍和足够的机械设备，全体员工以高度的责任感、事业心和会战的姿态投入本合同段工程建设。2、制定周详的工期进度计划，按月分配95、各分项工程需完工数量，然后落实到各作业队，每月复核一次进度情况，若无不可抗拒之因素而造成工期延迟的，将以经济或行政手段加以惩处。且本月未完工程计划需在下个月内完成，不能继续往下累加。3、作好前期施工准备工作，在下发开工令后，立即进场开工。4、集思广益，发挥全体员工的积极能动性，鼓励职工多提意见，多出点子，多想出提高工效的施工方法。领导亦及时采纳，予以奖励，使其再出新招。5、虚心学习，及时采用施工新工艺、新方法。6、在施工安排布署上突出重点，施工中抓死关键工序的施工，以重点带动全部工程正点运行，随时根据实际情况调整人员、设备，做到全面兼顾，整体均衡的进展。7、发挥本公司职工能吃苦耐劳、善于打硬仗96、的特点，随时召开职工大会，在精神上鼓励，号召员工艰苦奋战，克服困难，确保本合同段工程按期完工。三、 交通畅通保证措施确保施工中的通行及行车安全，和施工便道畅通，是我们在施工过程中，必须予以高度重视的一个问题。本合同段很多段落施工时，对老线的行车干扰较大，本承包人将设置专门机构并采取以下措施来应对安全行车、便道路畅通的问题。被交叉道路的保通措施：1、设置专职保通员，指挥车辆安全、顺畅通过；2、在施工便道与正线有交叉的路口设立明显的警示牌，提醒驾驶员注意；3、对便道进行养护，保证路况良好；4、改线施工时，分半幅进行通车，即施工左半幅路基时，车辆从右边通过，施工右半幅，车辆从左边通过，并设置错车道，97、各个段落设置专职保通员，并用对讲机互相联络，指挥车辆通行；5、 在部分段落，本承包人考虑在两头设置专职人员，根据老路车流量情况，每半小时或一小时放行一次，车辆放行期间，土石方机械停止施工。我们相信，在业主的领导下和地方政府保通部门的密切配合及大力支持下，本合同段施工期间的道路畅通将得以实现。四、 安全保证措施 职业安全健康目标：年度负伤频率低于12；重大机械事故为零；重大火灾事故为零；工伤死亡事故为零；职业病为零；重大交通事故每年不高于2次。具体措施为：1、建立健全安全生产保证体系，落实安全生产责任制在本合同段施工的全过程中，项目经理部组建以项目经理为组长，项目经理部安技负责人为副组长，项目总98、工及主任工程师等施工的主要管理人员和专职安全管理人员为成员的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。项目部设置安全管理部门负责本合同段安全管理工作，在分公司设安全组。履行以下职责：、制定经理部各职能部门各类人员的安全生产责任制；、认真贯彻：安全第一，预防为主“的方针和”管生产必须管安全”的原则；、对职工进行经常性的安全教育；、坚持安全检查制度，奖罚制度；、对施工过程中出现的安全问题按“三不放过”的原则处理；、执行安全生产“五同时”、在整个施工过程中进行全方位的安全管理、工程开工前进行安全检查a、各分项工程的施工组织设计是否有安全技术措施；b、施工机械、设备配备是否符合技术和安全规99、定；c、安全防护措施是否符合要求；d、施工人员是否经过培训；e、施工方案是否经过交底；f、各级各类人员施工安全责任制是否落实；g、是否制定安全预防措施；h、对不安全因素是否有控制措施。、工程施工中的安全管理a、施工过程是否按安全技术措施执行。b、施工机械操作是否符合技术和安全规定。c、安全防护措施是否落实。d、施工人员是否按章程操作。e、班组每日安全检查是否执行对事故的处理，是否及时按“三不放过”原则处理。、施工结束时的安全工作a、总结施工生产过程中安全生产经验，对于成功的控制方法总结推广。b、找出施工过程中的安全管理的薄弱环节，提出改进措施；c、做好总结，评比工作。2、制度的保证措施、施工严100、格按照国家安全法律、法规、规程及标准执行。、严格按照公司制定的安全制度执行。、在本合同段的安全管理中制定出安全管理工作措施。a、安全生产责任制；b、班前安全讲话制；c、周一安全活动日制；d、安全技术交底制；e、专职安全员监察制；f、临时设施检查验收制；g、安全教育制；h、交接班制；i、安全操作挂牌制；j、安全生产检查制；k、职工伤亡事故报告处理制；l、安全奖惩制。、针对本合同段的具体工程情况制定相应的安全管理措施a、设置安全标志。在工程现场周围配备、架立并维修下列标志：警告与危险标志；安全与控制标志；指路标志。b、管好火源，防止失火，备好防火用水及消防器材。c、施工用电专人管理，制订高压电下作101、业安全制度。d、制订安全行车规章制度，搞好汽车、机械维修保养，使之保持良好的运行状态。e加强现场管理，做到文明施工，快而有序、忙而不乱。五、 环境保护措施环境目标：打桩噪声小于85dB；土方施工噪声小于75dB；混凝土、沥青拌合场界噪声不大于75dB；机关污水不低于3级排放；项目施工污水达3级以上排放；有毒有害固体废弃物合法消纳100；无毒无害固体废弃物合法消纳95以上；危险品防火灾、防爆炸、防泄漏的有效控制达100；油品防滴漏的有效控制达95以上；节能降耗：机关水、电、办公耗材在前三年消耗的平均值上降低1；项目施工现场水、电、办公耗材以施组预算为基础降低2；材料以施组预算为基础降低2。环保的102、具体措施如下：1、建立健全环境保护体系，成立以项目经理为核心的环保领导小组，严格执行交通建设项目环境保护管理办法及工程所在地环保部门的有关规定。组织全体员工认真学习环保知识，提高全员环境保护意识。对本工程中的环保工程项目，我们将严格认真实施。2、不乱堆乱倒生活垃圾，做到环境清洁，文明施工。3、设污水处理池处理施工废水，经检验符合环保标准后，才能排放到河流或沟溪中；集中处理生产、生活垃圾。4、当施工工地距居民住宅距离小于150m时，本承包人夜间不安排噪声很大（55dB以上）的机械施工。5、水泥采用袋装运输，当必须散装运输时，采用遮盖防护措施，防止粉尘对空气的污染。6、在临时住房周围和临时生活便道103、两侧植树、种草，绿化美化环境，做到环境清洁，文明施工。7、路基弃方运输到指定的弃土场内,严禁乱堆乱倒,弃方完成后按原设计要求进行绿化。8、签定环境保护责任书，进行奖罚。六、炎热气候的混凝土施工措施在浇筑前的混凝土温度不应超过32。承包人采取以下措施以保持混凝土温度不超过32。1、集料及其他组成成分的遮荫或围盖和冷却。2、在生产及浇筑时对配料、运送、泵送及其他设备的遮荫或冷却。3、喷水以冷却集料。4、用致冷法或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰以冷却拌和水，但在拌和完后，冰应全部融化。5、与混凝土接触的模板、钢筋、钢法兰盘及其他表面，在浇混凝土前冷却至32以下，其方法有盖以湿麻布或棉絮、喷雾状水，用104、保护罩覆盖或其他认可的方法。6、喷洒用水及制冰用水应符合第410.03小节的要求。7、桥面板及桥面铺装混凝土浇筑温度应不超过26。蒸发率大于每小时0.5kg/m2时，则不在桥面板、桥面铺装或其他暴露的板式结构上浇筑混凝土。七、冬季施工方案冬季气温较低，受影响的主要有结构混凝土、构造物、路面工程的施工.寒冷气候的混凝土施工如室外日平均气温连续5天低于5时，本承包人将采取以下措施，保证混凝土施工时温度在5以上。为满足拌合温度，分别对材料加热。首先加热水，再加热集料，水泥只保温，不得加热。加热材料时，应考虑混凝土拌合、运输至成型的热量损失因素。搅拌混凝土时，搅拌时间比常规延长50。在已硬化的混凝土上105、继续浇混凝土时，接合面要在5以上的温度。对混凝土进行保护和养护、蒸汽养生和热水养生。冬季其它工程施工安排：随时做好温度记录工作。在温度低于规定值时，除非取得监理工程师同意，否则，不能进行构造物及路面工程施工。对各种设备做好防冻工作；八、雨季的施工措施在雨季施工中，承包人采取以下措施以保证工程的正常施工。1、在路基土石方施工中，正在施工的地段设置横坡，以便将雨水迅速排入排水系统内。2、尽早完成路基排水系统。3、当天施工的路基填方，当天碾压完毕，确保填料不被雨淋湿。混凝土结构加盖防雨设施，确保混凝土不被淋坏。在雨季施工中，承包人采取以下措施以保证工程的正常施工。九、预防流行疾病的措施 在本工程中的106、施工中，我公司将一如既往的搞好各种流行性疾病的预防与防治工作。l、工地设置一名卫生急救员，进行个人卫生知识的宣传及正常的卫生消毒工作，并对工地出现的情况能够进行紧急处理。2、所有人员在进场前在定点医院进行各项体检，合格后方可进场，保证达到现场的人员都为健康人员。3、职工宿舍及食堂、机具定期用过氧乙酸清洗和消毒，食堂实行分餐制，使用分勺、公筷，注意环境卫生，室内经常通风换气，促进空气流通。4、教育职工保持良好的个人卫生习惯，打喷嚏、咳嗽和清洁鼻子后要洗手，洗手后用清洁的毛巾和纸巾擦干，不要共用毛巾。5、教育职工勤打扫环境卫生，勤晒衣服和被褥等。同时要均衡饮食、充足休息、避免（或尽量）不吸烟，同时107、根据气候变化增减衣服，增强身体的抵抗力。十、应急预案措施根据国家安全生产法的有关规定，并结合本项目的重大危险因素、重大环境因素。为能有效应付和控制重、特大事故发生时事态的发展，最大限度地减少伤害和损失。特制定如应急预案措施：本方案适用于项目部所管辖区域内突发的：交通爆炸、火灾、作业伤害（包括：高处坠落、物体打击、触电等人员伤害）、食物中毒、化学危险品泄漏、群众性治安事件等重、特大事故。1、成立组织机构（1）、应急救援领导小组组 长：xx副组长： 组 员： （2）、项目部值班电话：2、应急救援小组工作职责xx：负责指挥、监督事故处理的全过程，同时根据事态需要调派车辆、物资和人员。xx：负责事故全108、过程中的记录和事故善后安抚工作。xx、谢贵鸿：负责制定救援措施和措施落实。xx：负责项目民兵应急分队的指挥调派。xx：负责应急救援中技术措施的制定。xx：负责指挥医疗救助或医疗求援。项目辖区发生重、特大事故或接到求援信息时，应急救援组长或他的委托代理人应该立即启动本预案，做到指挥紧张有序，调派及时有力，落实到位。各部门、各施工单位要特事特办，不准推、等、逃，要协同奋战，救人、救物，全力控制事态和损失的扩大，充分发挥应急救援组织的作用。3、应急救援设备 项目配备应急救援车两部，云A 9S885和云A RS312 灭火器20支 卡特320挖掘机一台，推土机一台，装载机一台4、应急救援组织的权力 在109、项目辖区内突然发生“范围”内事故时，事故救援组长或他的委派人全权负责指挥，并有权调动项目及所辖劳务施工队所属车辆、机械、人员及其他救援所需物资，任何人不得组饶和有意拖延。5、信息报送在项目辖区内突然发生“范围”内事故时，任何人都有责任和义务向项目应急救援组织或所属地生产监督管理、地方应急救援中心报案，“范围”内事故还可向交警122、火警119、公安110、医疗急救中心120请求援助，以取得地方政府和地方相关部门的支持和帮助。6、应急救援措施（1）、火灾应急救援措施1.1 安技保卫（警卫）人员要加强对消防设施、器材的检查、保养。推广使用先进消防技术、消防装备，保证消防器材随时完好有效，消防通道畅110、通无阻；项目部全体员工要熟悉消防器材、设施的位置和使用方法及补救抢险的基本常识，一旦发生火灾能及时投入扑救抢险工作；警卫人员要加强项目部生活区、生产重地等周边地的巡查，及时发现火灾苗头，扑灭初期火灾。1.2 一旦发生火灾，各员工首先要保持镇静，各部门领导小组要立即组织人员积极投入扑灭抢险工作，并立即在第一时间报告救援领导小组，拨打“119”电话，指定专人保护现场。1.3 驻地（生活区）发生火灾，火势较小时，现场人员应立即用附近的消防器材、设施扑灭火源或控制火势，并报告应急救援领导小组；火势较大时应立即拨打“119”及应急救援小组电话，并立即组织人员用现有的消防器材、设施进行扑救或控制火势，消除111、消防通道的障碍，以便使消防车辆及时、顺利地进入火场投入战斗。如有伤员要及时拨打“120”和及时抢救，并送到就近医院。1.4 在生产工作区，发生火灾时，现场工作人员应立即组织人员进行扑救工作。并拨打“119”及应急救领导小组电话，通报火势情况。火势较小时应组织人员用现有灭火器材及设施进行扑救及控制火势；若火势较大，应及时组织人员控制火势的蔓延，采取相应措施，隔离火势（放火隔离带）。1.5 项目部应急救援领导小组成员、安技保卫人员及其他值班人员接到报警后，要立即赶赴现场，领导指挥灭火战斗；救援领导小组长立即启动救援体系，展开自救工作，自救中负责人指挥要明确、果断、全面，决不遗漏任何一个角落，科学合112、理的安排进行施救。1.6 疏散火场人员，负责人要控制现场秩序，以免造成混乱；负责人应有计划地组织人员、物资撤离，撤离时要主次分明，应将人生安全放在首位，并按“儿童、妇女、老人”的顺序迅速从安全出口撤离到安全区域，同时仔细检查场内是否有遗漏人员。1.7 火灾扑灭后，安技保卫人员（警卫）人员要保护好现场，主动配合、公安消防部门清查起火原因，核定火灾损失，追究火灾事故责任。（2）、交通事故应急救援措施2.1交通事故发生时，当事人应立即向当地交警部门报案，并向项目应急小组报告，并保护好事故现场。2.2应急救援小组接到电话后，应立即赶赴现场，组织人员施救，、如有人员伤亡时拨打“120”并及时把受伤人员送113、往医院抢救，指定专人保护好事故现场。2.3事故发生后，应急救援小组及当事人应积极配合交通管理部门调查取证工作，核定事故的损失及事故的责任。2.4肇事车辆运载有化学危险品时，按第6项进行。（3）、食物中毒应急救援措施3.1如发现食物中毒事件，应及时报急救电话“120”，及时送就近医院抢救。3.2有人员中毒，应对可能涉及的有毒物品进行控制，等待卫生、环保、公安机关检测。3.3对涉及到有毒物品人员组织检查，避免事后毒发。3.4配合有关部门调查追踪有毒物品来源，对有毒物品可能涉及的场所进行检查，避免事故扩大。（4）、作业伤害应急救援措施4.1当发生作业伤害时，现场负责人应立即报告项目应急救援领导小组，114、并保护好现场，以备调查。4.2触电：现场发现有人触电时，应首先迅速拉闸断电或用木方绝缘材料将触电人员与接触电器部位分离开，然后抬到平整的场地进行人工急救。4.3物体打击：抢救伤员应根据受伤人员的受伤部位尽可能送往专科医院。（5）、爆炸事故应急救援措施5.1如出现爆炸突发事件，应及时报告项目救援领导小组，并报警、抢救，报警要详细讲清爆炸地点，有无人员伤亡，是否引起爆炸或火灾。5.2在公安、消防、医疗部门抢救到场前，项目应急救援小组应组织人员进行抢救，对爆炸现场进行警戒保护，组织其他人撤离，避免二次爆炸。5.3对爆炸现场附近的氧气、乙炔等易燃易爆物品应迅速搬运到安全地点。5.4对受伤人员要组织自救115、或及时送往就近医院。5.5对现场水电、燃气管道等设施采取保护措施，以减少破坏和环境污染。（6）、化学危险品泄露应急救援措施6.1如发现化学危险品大面积泄露，项目应急救援领导小组应组织人员抢救，对泄露区进行警戒，禁止烟火及其他火源火种靠近。6.2疏散人群，避免中毒，必要时报急救电话：120。6.3在确保安全情况下，采取有效措施对泄露物进行围堵，灌装清理，减少地下水及环境污染。6.4根据公安、消防、卫生、环境部门的布置，对有害有毒化学品采取监测、中和、消除等措施，对泄露物进行清理，对清理的废物、有毒有害垃圾，根据有关有毒有害废弃物处理程序处理。（7）、群体性治安突发时事件应急救援措施7.1如在本项116、目所辖区域内发生群体性打架、斗欧，重大活动、节日期间各劳务施工队要制定应急准备和响应措施，并按措施执行，以防止各种事故发生。7.2项目部及各劳务施工队必须24小时安排值班人员，领导带班，值班表报项目应急准备领导小组。7.3做好防火、防盗、防破坏事故的发生，有情况及时上报，7.4对群众集体上访闹事事件，首先要稳定上访人员情绪，避免冲突，防止过激事件发生，同时及时上报。7.5教育员工在重大活动、节日期间，不到代表驻地、场馆及警戒区域内活动，不上街围观领导、代表，不聚众闹事。7.6教育员工遵守交通规则，不在代表车队行进路线上抢车、超车，避免发生与代表有关的交通事故。7.7发现标语、传单立即收缴并上报117、。7.8发生群体性打架、斗欧时，应立即上报救援小组，找到带头闹事之人宣传国家法律法规，如有需要应派民兵组织加以控制，避免流血事件发生。施工工艺框图1、路堑施工工艺流程2、路堤填方施工工艺流程3、压实工艺流程4、片石、碎石垫层施工工艺5、砌筑操作施工工艺框图6、通道及涵洞施工工艺框图7、锚杆框格梁护坡施工工艺流程8、预制空心砖网格护坡施工工艺流程9、三维植被网植草护坡施工工艺流程10、钻孔灌注桩施工工艺框图11、人工挖孔桩施工工艺流程12、后张法预应力T形梁施工工艺流程13、T形梁安装施工工艺框图14、先张法预应力空心板预制工艺流程图路堑施工工艺流程施工组织准备场地清理测量放样山体稳定 否预加固118、截水沟 是 土方 石方松动爆破开挖机械开挖边坡修整砌石、草皮护坡路基检验合格 否碾压整型交工准备 路堤填方施工工艺流程施工组织准备 片石垫层测量放样 软弱地基处理基底需要处理 是 排水处理原地面清除挖台阶 碎石垫层原地面碾压选用适宜材料最佳含水量平地机分层摊铺整平分层碾压压实度检验合格路基面边坡成型路堤检验 否碾压成型交工准备 压实工艺流程选取填料重型击实试验 压实机械 松铺厚度确定压实参数 碾压速度 压实遍数试验路段路堤施工 含水量控制方法经济合理优化压实参数标准化压实工艺 片石、碎石垫层施工工艺施 工 准 备清 理 基 底铺筑片石或碎石不合格碾 压路 堤 施 工下一层铺筑合格 砌筑操作施工119、工艺框图砌筑准备（清理冲洗）选 料坐 浆安放石料竖缝灌浆捣 实勾 缝养 护清理现场通道及涵洞施工工艺框图场地清理测量放样基坑开挖浆砌片石基础洞身段浆砌片石铺砌洞口浆砌片石浆砌片石台身现浇台帽钢筋砼盖板预制钢筋砼盖板吊装台背回填验收清理现场桥梁钻孔桩施工工艺框图场 地 平 整定 位埋设护筒钻孔成孔检查清孔安设漏斗、导管 缝浇筑水下砼后张法预应力T形梁施工工艺流程框图铺设底模制作普通钢筋制作普通钢筋设立普通钢筋设立金属波纹管预留管道模板制作设立侧模板检验效正混凝土备料检验效正制备混凝土浇筑混凝土混凝土拌和站清理预留管道混凝土养生钢绞线检验拆除侧模板钢绞线下料制束钢绞线穿束张拉设备检验、效正钢绞线张120、拉切除梁头钢绞线孔道灌浆封筑梁端头结束移梁堆放 T形梁和空心板安装施工工艺框图平整场地测设放样铺设预制场轨道、龙门架安装架桥机至桥台、盖梁上，铺设轨道、拖拉法牵引就位设纵移轨道至桥台处检查测试吊装设施用龙门架将梁板起吊移至平车上板梁运至桥台，由架桥机上吊点起吊架桥机前后吊点将梁板运至安装位置板落于盖梁上，用横移架桥机将梁横移到位安装支座将梁板落在支座上直至一孔安装完用拖拉法将梁牵至下一孔位安好锚杆框格梁护坡施工工艺流程加工锚杆劳力材料机具准备 场地平整 锚杆防锈处理绑扎钢筋定位放线 运至工地确定柱顶标高 开挖竖向肋柱坑槽清除土体、钻机钻孔搭模、架设钢筋浇注竖向肋柱安装锚杆 清除碎落台土体、浇注121、片石砼基础、平整表面顺序开挖横向肋柱坑槽并浇注锚杆外露部分砼封头施工下层边坡直至接上路基边沟 预制空心砖网格护坡施工工艺流程清理施工场地，修整边坡按图纸进行施工放样挖空心砖网格的基坑埋置预制混凝土空心砖人工夯实回填土清除材料残留物铺草皮或播种草种三维植被网植草护坡施工工艺流程平整坡面撒 57cm厚疏松土壤、洒水、播种草籽安置三维植被网搭接、U形钉固定刷松土于植被网包内竖缝灌浆第二次喷播草籽 轻夯拍土壤表面勾 缝先张法预应力空心板预制工艺流程图平整场地设立张拉台座平整场地设立预应力钢铰线钢铰线张拉设立普通钢筋设立侧模板浇筑混凝土拔除心模混凝土养生拆除侧模板钢绞线张拉切割钢绞线钢铰线检验钢铰线下料张拉设备检验，校正制作普通钢筋模板制作制备混凝土混凝土拌和机混凝土备料张拉台座检查设立心模试件取样达到放张强度主梁吊运脱模质量检查