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铁路车站站改信号安装工程实施性施工组织设计方案59页
铁路车站站改信号安装工程实施性施工组织设计方案59页.doc
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码头机场
上传人:职z****i 编号:1043508 2024-09-04 58页 336.48KB
1、铁路车站站改信号安装工程实施性施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录一、工程概况21.工程概况22.工程特点2二、编制依据22、新建铁路XX至XX线指导性施工组织设计。3三、编制原则32.履行对建设单位的承诺,严格落实业主、设计、监理的要求。35.做好环境保护 、劳动保护、文明施工管理,创建文明工地。3四、施工组织方案31.施工组织机构32.施工配备32.1 施工人员配备32.2施工范围划分32.3施工工器具配备33.施工方案43.1总体施工方案43.2工期安排43.3材料供应计划53.4劳2、动力使用计划表64.信号工程施工的工艺64.1信号电缆工程施工的工艺64.2箱、盒安装154.3 信号机安装204.4轨道电路安装254.5道岔转辙装置安装324.6室内工程施工344.7联锁试验36作业流程图36五、站场过渡开通38六、施工质量技术保证措施381.质量目标382.组织机构383.质量保证措施38七、施工安全技术保证措施401.安全目标402.安全管理组织体系403.安全保证措施403.1营业线施工安全防范措施403.2.要点过渡工程施工安全措施423.3冬雨夜施工安全保证措施423.4.其它安全保证措施424.施工安全应急措施及预案4441施工安全应急措施444.2关键施工工3、序应急处置预案45八、工程创优规划461.创优目标462.创优措施463.创优规划46九、施工中环境保护、水土保持措施471.环境保护和水土保持目标472.健全环境保护管理组织机构与保证体系472.1环保、水保管理组织机构472.2健全环保、水保管理体系,强化环保管理473环境保护管理检查制度504施工环境保护措施504.1临时工程环保措施504.2废水处理措施514.3防止空气污染和扬尘措施514.4施工噪音控制措施515施工水土保持措施52十、职业健康安全保障措施521职业健康安全目标522职业健康安全管理体系523职业健康安全组织机构524劳动保护措施535医疗卫生保护措施536职业病防4、治措施53十一、附表54XXXXXX铁路三电工程项目部质量管理组织机构图56XXXXXX铁路三电工程项目部安全管理组织机构图57一、工程概况1.工程概况XX站站改信号工程,起自K1442+817.55,止于DK3+993,正线1股,侧线8股,联锁道岔44组,新增38组,利旧既有6组。本工程在既有计算机联锁设备基础上进行改造,XX站与既有线间维持64D半自动闭塞,XX方向站间采用自动站间闭塞,采用计轴设备完成区间空闲检查,站间信息传输采用2芯独立光纤。全站进行正线和到发线电码化ZPW-2000A改造,正线采用叠加预发码方式,到发线采用叠加发码方式,采用97型25HZ相敏轨道电路,不装扼流变压器。5、XX站电源屏在既有设备基础上进行扩容改造,并新设25HZ智能电源屏;微机监测系统在既有微机监测设备基础上进行利旧改造,并增添环境监测功能。本站工程由XX承建,XX设计院设计、XX咨询监理有限公司监理,XX电务段在开通后接管维修。2.工程特点本工程处于铁路尽头线,属于始发车站,安全要求高,工期紧。因为在原站场上改造,信号设备不能一次到位,需二次移设,同时因轨道电路制式不一样,站场过渡复杂,开通时工作劳动强度大。既有站场地下电缆、管线错综复杂,即使使用地下电缆探测仪及挖横探沟,也不能保证地下电缆完好无损。因此必须制定完善的技术施工措施及应急措施,安排责任心强及技术好的人员专职负责。二、编制依据1、6、新建铁路XX至XX线SD标段铁路建设施工合同XX施(合)2008-01-005。2、新建铁路XX至XX线指导性施工组织设计。3、XX铁路局XXXX铁路建设指挥部颁发的各种管理办法及制度(文件汇编)。4、设计文件及技术交底资料。5、施工现场调查资料。6、国家和铁道部现行客运专线施工技术指南及工程施工质量验收标准、施工技术安全规则等有关文件。7、公司从事此类相关工程的丰富施工管理经验以及公司现有的施工技术能力、施工机械设备、仪器、仪表装备能力。三、编制原则1.在满足XX铁路局建设项目管理中心、新建XXXX铁路工程建设指挥部对工期的要求下,组织施工,确保在安排的工期内完成全部的施工任务。2.履行对建7、设单位的承诺,严格落实业主、设计、监理的要求。3.按照公司“强化质量管理,提高技术水平,交付优质工程,提供完善服务”的质量方针。确保工程质量达到预定的质量目标。4.坚持全员、全方位、全过程严密监控、科学管理确保工程施工安全的原则。5.做好环境保护 、劳动保护、文明施工管理,创建文明工地。6.施工安排适应跨越发展,打破常规,先进行能施工的项目,不拘一格。四、施工组织方案1.施工组织机构为保证本工程高质量、安全及时地完成任务,成立了一个人员素质高,工作效率高的施工组织机构, 项目部经理由XX担任,驻地设在XX, 项目部下设工程管理部、安全质量部、物质设备部、财务部、预算合同部、综合办公室。XX集团8、XXXX铁路三电工程项目部:项目经理兼书记: XX项目书记兼副经理: 2.施工配备2.1 施工人员配备为保证XX站站改信号工程安全准时完成施工任务,项目部组织了技术人员2名,技术工人9名,劳务工40名,信号作业一班。2.2施工范围划分XX站及其预告、接近区段改造。2.3施工工器具配备本段工程,为满足工程需要,配备了足够的施工工器具。项目部具体配备如下:序号工器具名称设备型号单位设备数量备注1汽油发电机雅马哈EF2600台12多信息移频测试仪GSUY台13切割机0.8KW台14电钻龙牌13#480W台25万用表DT9205块26汽车五十铃辆17打夯机宝马BT60台18立杆机台19对讲机尤利尔F49、台93.施工方案3.1总体施工方案根据建设单位要求的工期及本工程现场实际,在充分考虑相关专业施工统一协调、保证工期的前提下,按照均衡、连续施工、节约资源的原则,合理组织、科学安排流水作业。在进行专业施工的同时积极配合线路工程的施工。本工程进行股道延长改造施工,站场变化大,不可安排同步施工,需提前进行电缆工程施工,根据站前专业改造情况电务逐步配合施工,站场有变化的大要点前插入道岔过渡施工。3.2工期安排按照XX铁路局建设项目管理中心施工安排,工程在2010年3月中旬完成的要求,以及施工图纸到达情况,施工准备在2009年10月1日开始,2009年11月1日正式开工,2010年2月20日竣工。计划使10、用112天完成所有工程任务。本站计划安排序号主要施工项目名称施工时间1施工准备2009年10月1日10月20日2图纸审核、定测开工2009年10月21日10月26日3敷设电缆2009年11月1日2010年1月15日4室外箱盒安装配线2010年1月15日2月10日5室外设备安装调试2010年2月10日2月20日6室内设备安装2010年1月1日2月5日7配合厂家进行设备调试2010年2月5日2月15日8整理资料组织验收2010年2月20日3月10日9电务段联锁试验2010年3月11日3月10日10竣工开通2010年3月11日3月20日3.3材料供应计划主要材料供应计划序号材料设备名称型号数量供应日11、期11月份12月份1月份2月份3月份1信号电缆39.7KM23456信号机柱8.5米7信号机构高柱各型8矮柱各型9方向盒HF73710HF41911变压器箱XB15612XB22513终端电缆盒HZ121514HZ248515组合柜16接口柜17智能电源屏18继电器各型19电缆槽各型20分线盒21微机设备注:为材料到货数量3.4劳动力使用计划表另外,本着节约劳动力、满足施工进度需要的原则,劳动力可作适当弹性调整。序号施工项目施工时间计划劳动力1电缆工程40人2箱盒工程20人3室外设备安装及调试20人4室内设备安装及调试8人5开通要点30人4.信号工程施工的工艺4.1信号电缆工程施工的工艺电缆工12、程施工工艺流程径路选择开挖电缆沟敷设电缆电缆防护电缆接续电气特性测试回填夯实、埋设标桩电缆测试电缆配盘隐蔽工程检查过道工程施工图4.1.1 电缆工程施工工艺流程图径路选择根据审核后的电缆径路图和定测纪要进行现场复测,初步选择电缆径路。联系相关设备管辖部门,了解选择电缆径路内既有地下管线敷设位置及深度,利用地下管线探测仪及挖探沟方式对电缆径路进行优化确定。对选择的电缆径路采用地下管线探测仪进行探测,并且每隔50m左右挖横向探沟,对探明的地下管线情况进行标识,选择出最佳的电缆径路。施工人员沿确定的线路将线绳拉直,沿线绳用白灰水标识出电缆沟的中心线。电缆测试开剥电缆护套:电缆的开剥长度以能够进行仪表13、连接的最小距离为宜,一般按电缆盘外端电缆开剥长度为150200mm;电缆盘内端电缆开剥长度为50100mm。确认电缆端别:以电缆四线组的颜色排列顺序,面对电缆端头,绿色四线组在红色四线组的顺时针方向侧为A端,反之为B端。普通电缆测试:电缆芯线导通:将B端所有芯线拧在一起,使相互间短路,A端用兆欧表的E端子连接一根芯线做回路,用兆欧表的L端子依次连向其他芯线,同时轻摇兆欧表,当表针指零时说明芯线完好,否则芯线断线。线间绝缘测试:将B端芯线全部散开,使互相间开路,A端的芯线全部拧在一起与兆欧表E端子连接,抽出其中一根芯线(1号)连接兆欧表L端子,轻摇兆欧表,转速以每秒2转为宜。当表针稳定后,其读数14、为1号芯线与其他芯线间的绝缘值。此后,E端子连接固定不动,抽出2号芯线与L端子连接进行测试,依次类推。测试完后,填写测试记录。对地绝缘测试:将A、B两端芯线全部散开,A端兆欧表E端子与电缆铠装钢带连接,L端子依次与每一根芯线连接,同时以每秒2转速度匀速摇动兆欧表,测出每根芯线对地绝缘电阻值。内屏蔽数字电缆测试:内屏蔽数字电缆分为A、B两种类型,A型为屏蔽四线组和普通四线组两种;B型为屏蔽四线组。屏蔽四线组的测试项目为绝缘电阻、导线直流电阻、线对不平衡电阻、工作电容。普通四线组、对绞组及单芯线的测试项目为绝缘电阻、导线直流电阻。导线直流电阻测试:将屏蔽四线组待测芯线的两端分别连接到直流电桥的测试15、端子上,测量电阻值,填写测试记录。在测试导线直流电阻过程中,当周围环境温度变化较大时,须考虑环境温度的变化,将测试值换算成20时电阻值,每千米不大于23.5。工作线对导体电阻不平衡:工作线对导体电阻不平衡是指屏蔽四线组内每个工作线对的电阻不平衡。即:在一个屏蔽四线组内,红、白芯线为1个工作线对,蓝、绿芯线为1个工作线对。根据导线直流电阻测试,计算工作线对导阻不平衡值并记录。工作线对导体电阻不平衡值为:工作线对两根导体的电阻之差的绝对值与其电阻之和的比值。绝缘电阻测试:首先将电缆外端所有的芯线、钢带、铝护套、内屏蔽层及排流线用一端用带有鳄鱼夹的导线连接,连接后接到高阻计测试端。然后从连接后的电缆16、芯线中的任意取出一根与高阻计的另一个测试端连接。将电缆盘内端电缆的芯线全部开路。工作电容测试:将电缆盘内端电缆的芯线全部开路。将电缆盘外端电缆的钢带、铝护套、全部屏蔽层及排流线用一端带有鳄鱼夹的导线连接,连接后接到电容测试仪表的接地端。将电缆外端头任意一组内屏蔽四线组的红、白线对或蓝、绿线对连接到电容测试仪的测试端子上。电缆各项电气特性测试完毕后,填写测试纪录,用热缩帽将电缆两端密封。电缆配盘根据实测电缆长度及每盘电缆的型号、芯数、长度进行电缆的配盘工作,填制电缆配盘记录表。开挖电缆沟安全防护人员及劳务人员组织到位,等工务、电务监控配合人员到位后,根据已确定的电缆径路开挖电缆沟。沿电缆径路标识17、的白线,组织劳务人员开挖电缆沟。两人前后同时开挖电缆沟时,两人间的施工距离一般不小于5米。电缆沟要求沟直底平,沟内无石块和杂物,电缆沟允许拐弯和起伏,但弯曲半径不得小于电缆外径的15倍。电缆沟开挖距地面深度要符合电缆埋设深度。 电缆沟沟底宽度与电缆根数及每根电缆外径有关,一般为200-400mm。电缆沟开挖完毕,自检合格,请监理工程师及维修单位配合人员检验。开挖过道安全防护人员及劳务人员组织到位,等工务、电务监控配合人员到位后,根据确定的电缆径路开挖过道。电缆过道钢管要求:信号电缆过道钢管的埋设深度应满足大型机械养护时不能碰到过道钢管、损伤信号电缆、影响运输效率或危及行车安全。每根钢管两端均应18、用麻布片等物封闭,以避免石块等堵塞钢管。施工时钢管内预留穿线用直径3mm的铁丝两根,管口设堵头。钢管敷设完毕后,应及时埋设标桩,以便在电缆过轨时查找过道钢管。电缆沟或过道开挖完毕,经维修单位配合人员和监理工程师检验合格,敷设电缆后,按电缆敷设、防护的实际情况,填写电缆工程隐蔽记录。敷设电缆电缆盘的支架固定:将电缆用吊车运输到工作区,没有吊车的情况下,可以组织足够的人力按电缆盘的滚动方向将电缆盘推到工作区。电缆到位后,一般用一根直径不小于50mm、长3.5m的实心铁棍从电缆盘中间的圆孔中穿出,电缆盘两端露出的铁棍要平均,否则电缆盘架起后影响电缆盘的稳定性。将电缆支架平稳的放在电缆盘两边铁棍的下面19、,电缆支架和电缆盘的距离一般在400mm左右。将电缆盘架起,电缆盘离地面的高度不要超过150mm,支架架起高度要一致,以免在电缆的拉动过程中影响电缆支架的稳定。电缆敷设:电缆敷设时,要严格确定电缆A端的朝向,同时电缆要A、B端对接。负责始端电缆人员通过电台和电缆中间的人员以及守盘的人员随时联系,了解电缆敷设的情况。电缆到达位置后,负责始端电缆人员拴挂始端电缆铭牌留好电缆储备量后,通过电台通知中间和守盘的人员,电缆盘停止转动。负责始端电缆人员从电缆始端开始,把电缆顺序放入电缆沟,电缆之间不能互相交叉。电缆理顺后,留够末端电缆备用量后,守盘人员用钢锯将电缆整齐锯断,并挂好末端电缆铭牌及时封端。电缆20、防护电缆敷设弯曲半径必须大于电缆外径的15倍,不能出现背扣、小弯及损伤电缆外护层现象;当电缆的埋设深度大于750mm时,一般采用软土防护,采取分层夯实直埋防护方式。当通过铁路、公路、桥涵、路肩坚石、土质不良等地区,由于条件限制必须减少电缆埋设深度的地带,或与其它管道交叉时,应采用不同的防护方式。电缆穿越轨道时应采用防护管防护。防护管内径应大于电缆外径的1.5倍以上。防护管两端各伸出轨枕端不得小于500mm,埋于地面400mm以下。防护管管口用麻袋片封堵。电缆通过坚石地段或埋深不足500mm时,采用电缆槽或钢槽防护。电缆槽的埋设深度为盖顶面距地面200mm300mm。将电缆槽对齐,接口不留缝隙。21、盖上电缆槽盖板,接口不留缝隙,用混凝士沙浆封堵。电缆穿越公路时,一般采用钢管进行防护,钢管埋深不低于700mm,埋深大于1200mm时,防护管可采用硬塑料管。防护管两端露出公路边缘不小于500mm。防护管管口用麻袋片封堵。电缆过小混凝土桥或涵洞的防护应采用标准尺寸钢槽或钢管防护。电缆过水沟、水渠采用钢管防护,将防护钢管敷设在地下,防护钢管的内径应大于电缆外径的1.5倍,防护钢管两端伸出水沟边沿500mm。电缆接续准备电缆接续工具和材料确认电缆A、B端按照电缆接续工艺接续电缆防护埋设接续标测量,记录接头坐标开挖接头坑清洁电缆端头图4.1.9 电缆接续施工工艺流程图电缆接续的要求:当电缆敷设完毕,22、应尽快实施电缆接续,电缆地下接续的工作人员必须经过培训合格持证上岗。地下电缆接续前,联系监理工程师及接管单位到场,并按规定填写施工表223铁路信号电缆地下接续卡一式二份,一份装入电缆接头内,一份作为工程交验资料留存。电缆在距铁路、公路、道口、河流、桥梁、涵洞2m范围内不得进行电缆的接续。同径路的两个接头盒间的距离不得小于lm。地下接续的备用量集中放在接头的一端,长度不小于2m。电缆接续必须符合A、B端对接的原则。应采用免维护地下电缆接续盒冷接续方式。准备工作:根据电缆外径,切割辅助套管,按辅助套管上的标线尺寸切割。组装密封挡环:选择与电缆外径相同的变径环。用专用切割刀沿变径环内径孔壁,密封胶圈23、孔的直径应与电缆外径相同。按顺序依次将辅助套管密封挡环(紧固螺母面向辅助套管侧)钢带固定环套在电缆护套上(两侧电缆相同)将主套管套在一侧电缆上。开剥电缆:距电缆端头200mm处用电工刀环切电缆外护套一周,并向端头纵向切割将其外护套剥。距外护套切口15mm处用克丝钳将钢带(双层)折弯900。 剥除钢带折弯处至电缆端头80mm的电缆铝护套表面垫层,并将铝护套擦净。距电缆外护套60mm处,用钢锯环锯铝护套一周,当锯深为铝护套厚度的三分之二时,轻轻折断铝护套并将其抽出。安装钢带固定环:将双层钢带的正反面、铝护套表面打磨处理。将钢带与固定环间用螺栓紧固牢靠,保留钢带固定环外露10mm的钢带,多余部分剪去24、,固定环外的钢带整平。将铝护套屏蔽网(大一端套在距电缆外护套切口50mm的铝护套上,用喉箍将屏蔽网(大)与铝护套紧固牢靠,然后将屏蔽网(大)全部推向固定侧,露出电缆芯线。电缆芯线接续:将两侧电缆芯线分组、编号。距铝护套切口50mm处,屏蔽芯线组的屏蔽层剪断,保留芯线。除去屏敝层端口20mm范围的绝缘层,将屏蔽连接内衬管放置在芯线与屏敝层间。将屏蔽连接压接管放置在内屏蔽层外端。将小屏蔽套穿入屏蔽线组的一端。非内屏蔽芯线组接续除不进行屏蔽连接外,其它部分与内屏蔽芯线组接续相同。芯线压接:将芯线端头的绝缘层剥除6-8mm露出裸铜线。用压接钳先将电缆一侧的电缆芯线与压接端子筒压接,再用同样方法将另一侧25、对应的电缆芯线压接。全部芯线压接完成后,检查核对压接的线组线对,确保芯线接续正确。内屏蔽线组的屏蔽层连接:小屏蔽套沿电缆芯线拉至另一侧电缆的内屏蔽线组侧,将屏蔽连接压接管与内屏蔽层在屏蔽连接内衬管处压接。铝护套、钢带连接:将两侧电缆与铝护套之间的缝隙用密封带填塞,防止胶液渗漏。将铝护套屏蔽网(大)沿电缆芯线拉至另一侧电缆的铝护套处,用喉箍将屏蔽网(大)与铝护套固定连接。再把屏蔽网接地线固定在电缆钢带固定环的固定螺栓上。安装固定拉杆:接续后的电缆芯线恢复直线状态。固定拉杆安装在钢带固定环凹槽内(固定拉杆探出两侧钢带固定环凹槽长度应相等)。接地:电缆接续处需要接地时,将内屏敝芯线组的屏蔽层接地线复26、联后与铝护套屏蔽网连接在一起,再与密封挡环上的接地端子连接,最后接到地线体。盒体组装:将两侧外护套切口150mm范围的电缆外护套用砂布打毛。将主套管移至电缆接续的中间部位。将两端的密封挡环推入主套管,外挡环与主套管端面在同一平面上,调整主套管注胶孔的位置,使接头盒落地后注胶孔与地面垂直向上。用扳手按对角、轮换的顺序紧固密封挡环的螺母,使密封胶片受挤压后径向膨胀。当变径环均匀露出外挡环约lmm时,停止紧固;一端完成后再用同样方法安装另一端密封挡环。辅助套管与主套管对接,用专用扳手拧紧,辅助套管注胶孔应与主套管上的注胶孔在同一条直线上其角度差不大于150。在辅助套管小口径端与电缆之间用密封胶带缠包27、,防止灌胶时胶液渗漏。将接头盒水平放入电缆接头坑底部,保持主套管注胶孔与地面垂直;两端电缆储备量呈“”状(或“S ”),盘放整齐。灌注密封胶:密封胶为双组份,密封胶A组分(大桶)开盖后,先将盆底沉淀物与胶液充分搅拌均匀,再将B组分(小桶)全部倒入A组分中充分搅拌混合均匀。打开主套管上的两个注胶孔盖,将密封胶用漏斗从主套管上的一个注胶孔向盒体内灌注,待胶液从另一注胶孔溢出后,等待10分钟,补齐胶面,然后用专用扳手将两个注胶孔盖(有“O”型密封圈)拧紧。灌注膨胀胶:将胶袋的中间卡条取出后,使A、B胶液混合,然后用手反复揉搓胶袋使A、B胶液充分混合均匀。将两侧辅助套管注胶孔盖打开,将膨胀胶平均分成两28、份,分别灌注到两侧辅助套管内,待胶面溢出注胶孔后,立即用专用扳手将注胶孔盖(无“O”型密封圈)拧紧。电气特性测试:再次进行线间、对地绝缘进行测试,与电缆敷设前的记录进行比较,确认无变化后,用电缆封堵对电缆头进行防水、防潮处理后,方可进行回填夯实。回填夯实与埋设电缆标识:当电缆敷设、防护完毕,监理、相关配合人员签认后,方可回填。电缆上先覆盖200mm软土,再用剩余的土填到与地面相平,用打夯机夯实。把剩余的土回填入电缆沟,再用打夯机夯实。电缆沟和地面填平后,再在电缆沟上隆起高出地面l00mm的土堆。电缆标必须标明用涂、电缆埋深及电缆走向。桥梁两端的备用电缆处埋设电缆标。接近建筑物的最近点、可能遭受29、意外损伤的地点、穿越障碍物点、箱盒接地点、电缆接续点及与其它电缆和管道交叉点埋设电缆标。长度大于200m的电缆径路,中间无转向或分支电缆时,应每隔100m的距离安装一个电缆标。在电缆径路相应位置上挖长300mm、深300mm、宽300mm的坑,把电缆标放入坑里高出地面300mm。用字模和红色自喷漆标明用涂、电缆埋深及电缆。4.2箱、盒安装作业程序箱盒稳设引入电缆位置复测电缆编号、测试校对灌 胶配 线电缆导通试验刷油漆及喷号箱盒内设备安装图4.2.1 箱盒安装施工工艺流程图位置复测根据电缆径路图,参照现场情况,对箱盒的位置进行复测,并确保箱盒类型正确。引入电缆电缆引入箱、盒时,防护管底部引入孔与30、电缆外护套之间的缝隙用麻布片填塞堵牢,防止电缆脱落,主干电缆应引入主管引入孔。电缆穿过防护管及垫圈后根据箱盒的类型,按每根芯线都能达到最远配线端子、并预留23次做头余量标准,留够电缆剥切长度,除去电缆外护套。电化区段电缆钢带不应接触箱体,干线电缆的钢带、内护套及屏蔽网之间用两根7*0.52mm铜芯塑料软线相接。在非电化区段,擦洗钢带及内护套,两根钢带从根部量取100mm-140mm截断,折成双层做钢带耳朵。电化区段用直径1.6mm铁丝绑扎电缆3圈到4圈形成假耳朵。钢带耳朵或假耳朵与防护管持平,把电缆剥切部分从电缆箱盒底部引入。上紧螺丝,钢带耳朵被紧固在箱盒底部与防护管结合部之间。在防护管的下端31、口塞上麻布片。电缆引入完成后安装箱盒基础。箱盒稳设先按下面标准确定箱盒的位置:轨道变压器箱中心正对轨缝,基础面与钢轨顶面平。箱中心距线路中心不得小于2100mm,箱盖的开向朝线路侧。轨道电路发送、接收用的电缆盒引线口应背向轨道侧。双受(送)时,电缆盒中心正对轨缝;单送(受)时,轨道盒中心正对轨缝相应区段侧的一、二轨枕中心,基础面与钢轨底面平,盒中心距线路中心不得小于1900mm。电缆盒安装在岔前时,引线口对向尖轨尖端,电缆盒中心距线路中心为24002450mm,引线孔边缘距第一连接杆中心为700750mm;电缆盒安装在转辙机侧面时,引线孔应与转辙机引线孔相对,电缆盒中心距线路内侧边缘为180032、2000mm。变压器箱安装在岔前时,引线口对向尖轨尖端,靠近线路基础螺栓中心距线路中心为22002250mm,引线孔侧的箱边距第一连接杆中心为700750mm。高柱信号机变压器箱安装在显示方向一侧,箱中心正对信号机柱中心,引线管水平,最近基础螺栓中心距信号机柱边缘为470mm,基础顶面距地面为150mm。电缆盒安装在显示方向一侧,盒中心正对信号机柱中心,引线管水平,最近基础螺栓中心距信号机柱边缘为470mm,基础顶面距地面为250mm。在箱盒的位置按标准挖好基础坑和电缆余量坑后,把箱盒抬入坑中,电缆余量盘平(内屏蔽电缆盘成S型或型),测量距离和高度后,埋土夯实。电缆编号、校对测试先对电缆按顺序33、进行编号,再根据电缆径路图,由室内电缆到室外箱盒电缆和室外箱盒电缆到室外箱盒电缆校对。在电缆绝缘测试时,同时进行电缆校对,方法同信号电缆中的电缆测试。电缆测试、校对完毕后,给电缆挂上铭牌。灌胶支锅熬胶,大块绝缘胶砸碎后放入锅内,锅内一次不可太满,熬胶时应不断搅拌,防止大火熬,避免出现胶面冒白、黄烟,破坏绝缘。冬季施工应适当加入少量机油,以防胶面干裂。绝缘胶融化后,温度为100150度时方可灌注。灌注时首先清扫被灌注绝缘胶的箱盒内水、土、杂物,再用棉纱堵实缝隙,备用孔应使用堵板封堵。灌注时应注意风向,防止溅落到其他部分影响美观。最少分两次灌注,最后一次灌注温度宜在80-100度之间。要求胶面光滑34、平整无麻点,无裂纹。灌注的绝缘胶面高度以低于电缆护套5-10mm为宜。数字电缆在绝缘胶冷却后,用棉纱将数字电缆芯线间的空隙填满后才能灌注冷封胶。冷封胶为双组份,冷封胶A组开盖后,先将盆底沉淀物与胶液充分搅拌均匀,再将B组全部倒入A组分中充分搅拌混合均匀。灌注时应注意风向,防止溅落到其他部分影响美观。配线先检查每个端子的根部螺母,再把箱、盒内部电缆芯线擦干净,由上往下捋直理顺电缆。按原先电缆编号,再次核对电缆编号。根据图纸从芯线根部绑把,间隔20mm-25mm。电缆盒主管电缆按图纸把芯线均匀分成喇叭花状,其高度不超过通风口所在的平面,副管电缆配线处弯鹅头,末端与根部螺母平(具体工艺按维修单位要35、求)。按图纸把电缆绑把,把芯线按各自的配线端子排列,留可制2至3次环的余量约80mm后,就可以做线环。盒内清扫干净后,压线环,加垫圈,紧螺母并加上备用螺母,整好盘根,加盖上锁或紧固螺母。电缆导通试验对每一根干线电缆按照电缆网络图从信号楼由近及远分别导通。第一步:按照图纸选择要导通的电缆芯线,把某一根芯线作为共用线,和准备校对的一根芯线接通。第二步:把上步已导通的箱盒作为结点,按照上步方法导通其下一分支箱盒。第三步:以下依次类推,直至该干线电缆分支的所有箱盒。刷油漆及喷号 箱盒刷油漆:应先除锈,涂防锈漆,再涂两遍规定颜色的调合漆。调合漆应刷两遍,第一遍干燥后,再刷第二遍。箱盒刷漆应厚薄均匀,完整36、,颜色一致。不得脱皮,反锈,鼓泡。喷号:电缆盒、方向盒、变压器箱名称书写在盖子上,轨道箱双送、受时字体与钢轨垂直,名称符号应与竣工图相符。字符用白色30mm 20mm的直体符。4.3 信号机安装施工工艺流程图高柱导通试验吊装机构穿配线预配信号机内套箱盒安装线把预配变压器安装配线立杆安装机构机柱检查、搬运机柱挖机坑、安装梯子挖坑埋设基础位置测量基础检查、搬运矮型图4.3.1 信号机施工工艺流程图 矮型信号机安装基础检查、搬运:矮型信号机基础采用混凝土基础。检查基础不得有断裂缺陷、基础表面平整光洁并无明显丢边掉角现象后搬运到安装地点。挖坑埋设基础:挖信号机坑前,先核对信号机坐标、位置、限界尺寸,确37、认无误后再进行挖坑。矮型色灯信号机分为单机构和双机构。基础坑中心距线路中心距离,单机构不小2029mm,双机构不小于2199mm。一般均应对准钢轨绝缘节,如果与轨道电路送受变压器箱设在同一坐标时,则宜向显示方向前移。单机构基础宽300mm,厚220mm,双机构宽640mm,厚220mm。坑的大小应据此尺寸适当加大。稳设基础:基础放入坑内时应注意引线管方向,基础边缘距线路中心距离应满足建筑限界要求,基本尺寸达到后,用水平尺抄平。基础切勿倾斜如有倾斜,其倾斜量不大于601。方向、水平全稳定后在基础底部回填土200300mm并捣固,其余培土最好在安装电缆盒及基础引线管对接之后再进行。基础埋深不得小于38、400mm。设于高道床的矮型信号机基础,用石渣掩埋稳固后必须砌围加固。安装机构:机构座套入基础螺栓前,应使用铁线穿入基础走线孔、弯头引线管,从电缆箱盒内引出(已安装变压器及线把机构座套入基础螺栓前,线把经基础走线孔、弯头引线管,从电缆箱盒引出),然后将机构座套入基础螺栓,加弹簧圈拧紧螺母。机构安装牢固后检查其仰角是否合适,不合要求时将采取挖土扶正基础的方法加以纠正。安装完毕后,应用油腻子封堵做好防水处理。矮型信号机线把预配:矮型信号机配线分为两种,一种将点灯单元(变压器灯丝转换继电器)安装在机构中,另一种将点灯单元(变压器及灯丝转换继电器)安装在变压器箱内。先制做放线样板,样板的制做可先画出草39、图,然后用尺子对照实物量出尺寸,标在草图上,根据草图尺寸制做样板。线把预制时,用70.52mm铜线绕制线环,当变压器及灯丝转换继电器设置在变压器箱时,上灯座的线环不要制作,做好标记,待现场安装时,按实际长度制作;当点灯单元(变压器及灯丝转换继电器)设置在机构内,连接电缆盒一侧的线环,待现场安装时,按实际长度制作。矮型信号机配线:信号机配线采用多股铜芯绝缘软线,其截面积为1.5mm2。电线引管进出口处,加塑料管防护。绝缘软线中间不得接头,机构内部配线应绑扎整齐、美观。高柱信号机的安装位置测量:根据定测时确定的信号机详细坐标及位置,重新复核测量定位,并做出具体的标识。机柱检查、搬运机柱:机柱到货后40、组织质量检查人员及监理工程师对钢机柱外观及内在质量进行检查,确保质量符合要求后,方可使用。根据定测确定的信号机位置,利用地排车或人工将机柱运至各信号机位置附近,并放置稳固。挖机坑安装梯子:先核对信号机坐标、位置、限界尺寸。根据机柱根部朝向“马槽”方向,“马槽”位置是以信号机坑为中心。机柱坑挖成圆形,坑的直径是机柱根部的1.5倍,并根据土质采取防坍塌措施。挖坑时用彩条布覆盖在线路的道碴上,防止污染道床。回填后剩余的土培在信号机根部。机柱埋设在软土地区及土壤含水量较大、可塑性砂质粘土等土质不好地方时,机柱坑底埋设混凝土底盘。梯子安装前必须对梯子进行校正,应选一平坦的水泥地面将变形的梯子横向立放。一41、人扶住,另一人拿手锤由一端向另一端逐点将弯曲处敲平,直至从正侧两面观察均为直线为止。已整成平直的梯子不可再抛扔,应轻轻平放在地上,防止再度变形。将梯子支架装在梯子的头部并将卡箍装齐,其余的支架由短至长从梯子顶端开始依次安装在梯子支架安装孔上,每道支架上的卡箍只固定一边的螺栓,螺栓不必拧紧。上部两节梯子安装在信号机柱上,安装完毕,方可立机柱。立机柱:必须对参加立杆作业人员进行作业程序及方法的培训,并听从指挥人员指挥,步调统一,精神集中。立杆机钢丝绳、偏绳组成四个方向,固定在机柱头部的适当位置。把杆固定在机柱坑侧适当位置,与机柱立起方向成垂直状态。指挥人员将劳力合理的分配到把杆、立杆机、大绳(三根42、)四个部位。采用“把杆”立杆法:(1)起杆前,掌“把杆”的两人,选好“把杆”支立地点,“把杆”抬起与地面成45角时拉紧拖绳。(2)立杆机操作人员根据指挥人员命令均匀用力转动立杆机,持边绳人员听从指挥均匀用力拉绳,保持平衡起杆,指挥人员根据掌握情况指挥滑轮组大绳的用力,以保证机柱稳步上升,顺利进入机柱坑内。(3)当把杆动作到135角并向前倒伏时,机柱便立在坑内,这时应及时回填土500mm800mm,并适时拆除立杆机钢丝绳及把杆。拆把杆时,在柱下手持拖绳销拉绳向上用力一甩,插销离开,拖绳自动落下。(4)机柱立起后,找正机柱方向,使机柱垂直水平面装设,其倾斜限度不大于36mm,同时准确测量机柱限界符43、合标准。及时将回填土分层捣固,回填850mm(10m以上的杆为1000mm)时,适时转动机柱、调正梯子方向符合要求后安装卡盘,用U型螺栓拧紧,再继续回填捣固,达到标准为止,确认机柱起立符合要求后,方可拆除边绳及溜绳。机构吊装:由1人顺梯子上至顶端后,用绳子将吊杆滑轮插入机柱顶端,然后将绳子从滑轮中穿过,将上托臂吊上后,用U型螺栓套在距机柱顶端约150mm处,使上托臂与线路间夹角调整至45角,拧紧螺栓固定。用同样方法,吊装下部托架。上、下托架的方向应一致。下托架的平面与上部托架的平面的距离为746mm、三显为1046mm。 吊机构时应将绳子从背板拉筋内穿过,绕机构一周系扣。2人拉绳将机构起吊,负44、责调整机构的角度。使底座与下托架固定孔对齐,用螺栓从下托架底部向上穿出,套上平垫片、弹簧垫片然后拧上螺母、穿上开口销。将机构顶部的吊耳螺栓拧下,从上托架下方向上穿出后,垫上平垫片、弹簧垫片、拧上螺母。再调整螺栓,穿入吊耳螺栓然后拧上2个螺母调整至与机构垂直。可将2个螺母相互并紧,通过调整吊耳螺栓,使机构的调整螺栓水平。所有主体灯位应垂直于一条直线。高柱信号机配线:点灯单元安装:高柱信号机使用的点灯单元安装在信号机旁的变压器箱中。点灯单元之间以及与箱壁之间没有规定的尺寸,只要间隙均等即可。但点灯单元位置排列不可任意变动。点灯单元位置固定后,用戳针在木底板上扎出固定眼孔,用木螺丝拧紧固定。点灯单元45、把预配:先比出线的长度,裁出全部线条再进行制环、绑把,线把绑扎线条顺直,从分支处,间隔15mm均匀绑扎。整个线把落地走线,层层加线,依次理顺,直、角分明,显得配线整齐,各分支线条全部进行绑扎。 信号机机柱穿配线:机柱下部引入口和上部引线口需用20mm胶管对RVV线进行防护。用1.2mm的铁线20m,在铁线的另一端栓上一个16mm的螺母,从机柱顶部坠入底部,从机柱引线孔拉出,去掉螺母。信号机柱线把与铁线端连接,拉入机柱内。各机构引线孔拉出所需要的线条。机构内部灯位配线用4mm带爪线环或70.52mm铜线绕制线环,配线紧固。机柱内的电线不得有接头、破皮、设备与机柱间的引线,机柱的引入口,均应使用黄46、腊布或塑料胶带包缠防护。电线引入口,应用油腻子封严,防止漏水。导通试验及信号机调整:施工完毕后,检查电缆配线及箱盒内部配线是否正确,同时按图核对信号机灯光颜色,然后进行通电试验及灯光调整。(1)通电试验在分线盘上进行,引接220V电源到分线盘附近加装220V/5A单相闸刀,保险丝采用0.5A。根据施工配线图,在相应端子上,向室外电缆单独送出串接有灯丝继电器的交流220V电源。(2)室外人员与室内人员协作,核对信号名称、机构灯位、颜色及分线盘占用端子。亮灯后,确认点灯灯位、玻璃颜色与图纸一致。室外现场用万用表测量信号机各主、副灯丝的端电压,进行主、副灯丝切换,以及断丝报警试验。(3)导通试验完毕47、,水泥信号机柱的顶端应用水泥封堵牢固。(4)在信号机显示正前方200m处安置一人,在机构背面安置一人,调整灯泡前后左右上下的位置,使焦距合理,焦点到位。达到光束最亮、饱满为准。基础培土及涂刷油漆:(1)信号机设在路基面较窄、边坡较陡的地点,培土困难时,应视具体情况砌砖、浆砌片石或做围桩防护。(2)高柱信号机设备培土高度与所属箱盒相同。(3)矮型信号机设备培土高度为基础面以下500mm,顶面距基础边缘200mm。(4)设在路堤边坡处的信号机,若影响信号机稳固时,需要拓宽加固培土。培土要逐层夯实,平整方正,坡边见线,有棱有角。(5)信号机构、信号机梯子、灯室内部、电缆盒及变压器箱、外部应按规定顺序48、涂刷油漆,书写名称代号。色泽鲜明、完整、黑、灰分明。(6)高柱信号机(预告除外)名称在机柱正面,距钢轨顶面宜2m,名称符号与竣工图相符,字体为158mm112mm、粗22mm的直体字,底色为白色者写黑字,底色为黑色者写白字。4.4轨道电路安装4.4.1 25HZ轨道电路安装箱盒安装预配箱盒内设备安装及配线安装道岔跳线钢轨钻孔单项试验极性交叉绝缘施工检查安装绝缘轨道电路试验调整安装钢轨引接线安装钢轨接续线图4.4.1轨道电路安装工艺流程图钢轨钻孔:塞钉式接续线的测量及定位:钻孔位置应在钢轨接头鱼尾板两端的钢轨轨腰中部。50kg/m钢轨:钻孔位置距轨面为83.5mm(或距轨底底面68.4mm),钻49、孔中心距最近鱼尾板边缘为80mm。60kg/m钢轨:钻孔位置距轨面为97mm(或距轨底底面79mm),钻孔中心距最近鱼尾板边缘为65mm。钻孔步骤:启动发电机,连接电钻。电钻自钢轨外侧向钢轨内侧钻孔,开启钻孔工具,均匀用力扳动手柄。钻头在行进中应不断浇水。钻头露出钢轨内侧10mm时,扳动手柄退出钻头,断开电钻开关,拆除电钻,并用清洁布(毛刷)将钻孔内及周围的金属屑清除干净。安装钢轨绝缘:根据施工定测的钢轨绝缘的位置,统计各种钢轨绝缘的种类和数量。分咽喉和作业区,按种类和数量组装钢轨绝缘,并送往安装地点。安装前,工务配合到位。拧下六只螺栓,取下两侧鱼尾板,用钢刷或棉纱除去轨腰过多的铁锈或油污。在50、轨缝处放入轨端绝缘,在轨腰两侧加槽型绝缘。然后,合上与钢轨绝缘配套的鱼尾板。螺栓入孔前,先顺序套上一端的铁垫圈、绝缘垫圈和绝缘管;出孔后,再套入另一端的绝缘管、绝缘垫圈、铁垫圈和弹簧垫圈拧上螺母。此时,不必拧紧。而绝缘垫圈和铁垫圈的长边应水平放置。待第二只加齐附件的螺栓穿入眼孔后,适当拧紧两只螺栓。按方向要求穿入其余四只螺栓后,相继平衡拧紧螺母。可以边用锤敲击鱼尾板或螺栓边拧紧螺母,以便使各部件密贴吻合,但不得将螺栓打弯。考虑到钢轨热胀冷缩,在夏季宜在早晨和傍晚进行安装;冬季最好利用中午气温较高时安装。安装道岔跳线:型跳线安装在单开道岔尖轨根部。型跳线安装在锰钢辙叉处。跳线宜采用双跳线方式安装51、。两极性的跳线固定时要留出适当距离防止在轨枕内相碰造成短路。安装钢轨引接线:钢轨引接线塞钉端的安装与钢丝绳敷设方法同道岔跳线。过轨引接线要沿远离轨缝的轨枕侧面敷设过轨,近轨引接线则沿邻近轨缝的轨枕侧面敷设。出轨枕头后,用卡钉将引接线固定在小混凝土枕的方木上。连向箱、盒时,钢丝绳不得交叉。过轨引接线连接箱、盒外侧引接孔,而近轨引接线则连接箱、盒内侧引接孔。连接箱、盒引接孔时,要使螺栓的焊接口向下,以免雨水渗入。螺栓要顺序套上铁垫圈、绝缘管,再穿入箱盒的引接孔,最后顺序套上绝缘管、铁垫圈、固定螺母、两压线垫片、两压线螺母等附件。拧紧螺母时,一手要握住螺栓根部钢丝绳,不使其转动,另一只手用200mm52、小扳手在箱、盒内侧拧紧固定螺母,拧紧程度以从箱外抓住钢丝绳转不动螺栓为宜。压线螺母待配线时再拧紧。安装钢轨接续线:铆接续线时,先将塞钉头对准眼孔(注意线条的上下方向),用4磅手锤轻打塞钉尾部,待塞钉头入孔后,再用力打击尾部,一般45下即可铆接完毕。若接续线稍有长短不一,可使用手锤把对两端云形圈半径大小加以调整,以满足孔距要求。塞钉孔应当天铆上接续线,以便眼孔生锈。若当天不能铆接时,需涂油润滑。塞钉与塞钉孔缘,应涂调合漆封闭。轨道变压器箱内配线:轨道电路送、受电端变压器箱内的配线包括电缆配线和设备配线两部分电缆配线方法参照(箱盒),设备配线方法参照(信号机)。单项试验:引220V电源加1A快速熔53、丝为一组电源,按设计文件轨道分几束,组成几组供电电源;准备一个BX1-34变压器可供12V16V交流电源。将220V电源按设计分几束送到分线盘室外电缆上,室外检查每一个送电端,安装熔丝后BG5变压器一次侧应有220 V电源,二次侧能有低压输出,输出值符合变压器变比。室内外认真核对受电端分线盘电缆配线端子。核对无误后室内向室外送12V16V交流电压,室外在变压器二次侧应能量到电压,用信号灯泡接上后,灯泡应能点亮。极性交叉绝缘施工及调试方法:图4.4.1.1极性交叉跳线安装图图4.4.1.1极性交叉调试方法图室外试验电池组正极连接轨道电路双线图中粗轨条,试验电池组负极连接轨道电路双线图中细轨条。室54、内送电端去掉轨道区段该电源的分线盘送电保险管,用万用表的直流挡,红表笔“+”接送电电缆GJZ,黑表笔接GJF。室外可调电阻滑头接通电源,电阻阻值由大到小滑动,选择合适的电阻档,表针正偏则正确,表针反偏则配线有误,要进行调整直到正确。室内受电端取下微电子接受器,万用表红表笔接轨道线圈的3,黑表笔接轨道线圈的4,同送电端操作方法一样。经过调整,既可保证轨道电路极性交叉正确。轨道电路的试验调整:调整时,送端的电阻值按设计不变,电阻不需调整,更不能调至零值,轨面电压通过变压器次侧抽头调整,受电端的变压器的变比不调整,可适当调整受端电阻。 ZPW-2000轨道电路工程施工ZPW-2000工程施工流程施工55、准备核对设计文件施工调查及施工复测编制实施施组编制用料申请编制施工预算与有关单位签订施工配合协议申请开工设备、器材订货设备、器材到货设备、器材检验施工阶段电气绝缘节安装补偿电容安装站口处设备安装禁停标安装分支地线联接轨道电路调整试验电缆引入、固定电缆成端电源屏安装移频柜安装发送、接收设备安装防雷安装接地成端室内联锁试验室内外单项、综合联锁试验图4.4.2 ZPW-2000轨道电路施工流程图设备定位:根据施工图纸确定空心线圈防护盒的位置,然后以空心线圈防护盒中心为基准,确定其它设备的位置,用红油漆做好标记。设备位置定位具体尺寸如下:发送调谐单元防护盒中心距空心线圈防护盒中心(列车运行方向)为1456、.5m,防护盒边缘距所属线路中心不得小于2220mm;接收调谐单元防护盒中心距空心线圈防护盒中心(列车运行方向)为14.5m,设备防护盒边缘距所属线路中心不得小于2220mm。基础安装:根据设备基础桩体积大小,在距所属线路轨内侧1700mm处开挖一个长500mm、宽500mm、深900mm(坑底距轨面)的方坑。基础坑挖好后,用钢卷尺测量,将钢卷尺(用直尺更好)一端放置坑底,另一端垂直于坑底向拉出钢卷尺,而另一人到所属线路外侧以两根钢轨上平面为基准,核查验正基础坑是否符合安装标准,测量合格将基础桩放置于坑内,埋设深度不小于地面下500mm;基础桩上的引线孔面向大地。基础桩上平面边缘(靠所属线路侧57、)距所属线路中心不得小于2220mm(并保证安装上防护盒后,防护盒内侧距所属线路中心不得小于2220mm)。用钢卷尺在基础桩上平面边缘两端距所属线路内投影测量其方正。调谐单元、匹配变压器安装:调谐单元应面向所属线路侧立式安装,匹配变压器应面向线路外侧立式安装。调谐单元与匹配变压器应是背靠背,用两套配套螺栓(M10)将调谐单元、匹配变压器安装固定在同一基础桩的固定板上,并用转矩扳手将其紧固。空心线圈安装:空心线圈应面向所属线路侧立式安装,注意电气绝缘节处用ZWXK1型号空心线圈,机械绝缘节处(站口)用ZPWXKJ型号空心线圈。用配套螺栓将空心线圈固定在基础桩的固定板上,并将其紧固。调谐单元(及匹58、配变压器)、空心线圈防护盒的安装:防护盒安装在调谐单元(及匹配变压器)或空心线圈外,与基础面固定在一起。将水平尺放在防护盒上,在水平面的两个方向进行水平调整,观察水平尺内气泡流动到中间为宜。用钢卷尺测量防护盒内侧边缘两端距最近钢轨轨内侧为1500mm;顶面距轨顶面为200mm。调谐单元与钢轨引接线的安装:用调谐单元两侧端子板上预留的M12铜螺栓,将引接线两根(2000mm、3700mm)12mm铜端头一端与之连接在一起并用转矩扳手紧固。将2000mm引接线从调谐单元端子板一侧呈小圆弧状引出,用小枕木卡具固定后,用钢轨卡具固定在内轨轨底面上,将10mm塞钉自钢轨内侧向外侧经塞钉帽(塞钉帽在轨上的59、孔内)穿出,把引接线一端的10mm铜端头连接到塞钉上,并用转矩扳手紧固;使引接线朝下与水平面成4560夹角。将3700mm引接线从调谐单元端子板一侧呈小圆弧状引出用小枕木卡具固定,将引接线沿轨枕侧面穿至线路外侧,引接线在两轨之间部分用轨枕卡具固定;外轨外侧部分用钢轨卡具固定。将10mm塞钉自钢轨内侧向外侧经塞钉帽(塞钉帽在轨上孔内)穿出,把引接线一端的10mm铜端头连接到塞钉上用转矩扳手紧固,使引接线朝下与水平面成4560角。补偿电容安装:塞钉孔定位,根据补偿电容等间距及半间距,用线路里程走行测距车(或钢尺)从进站(或出站)口开始测量(以调谐单元钢轨连接线安装位置为起点)。钻孔位置确定后,核查60、孔眼是否在两轨枕中间,若不在,可进行如下调整:半间距(/2)为0.25m,等间距(/2)为0.5m,以保证钻孔位置在两轨枕中间,以利于钻孔和安装电容。在确定的钻孔位置用直尺、角尺量出钢轨轨腰中部并用红油漆及画笔做好标记。钢轨轨腰中部计算和测量方法:60Kg钢轨钻孔位置距轨面为97mm(或距轨底底面79mm),50Kg钢轨钻孔位置距轨面为83.5mm(或距轨底底面68.5mm)。将补偿电容置于特制轨枕。补偿电容引接线从特制轨枕两端引线孔中引出。将补偿电容两端引接线用钢轨卡具固定,用手捶将引接线打入塞钉孔中,手捶击打塞钉时用力要均匀,以免将塞钉打歪.塞钉打入钢轨后以塞钉头露出钢轨内侧14mm为宜。61、使塞钉引线朝下并与水平面约成4560夹角。塞钉两端涂漆防护。机车接通标的安装:机车接通标标志牌安装在距线路中心2900mm,所属线路右侧;在确定的位置处开挖一个深1000mm(地面下)直径不小于85mm的坑,将机车接通标标志牌垂直于坑内填土,并分层夯实。4.5道岔转辙装置安装道岔转辙装置施工工艺流程道岔方正钢轨钻孔加工装置安装装置安装杆件安装电机单机调试试验工务配合电机检测电机配线电机初检图4.5.1道岔转辙装置施工工艺流程图道岔转辙装置的安装流程为:道岔方正钢轨钻孔加工装置安装装置安装杆件安电机初检电机配线电机检测安装电机单机调试。道岔方正检查全站道岔类型、开程、尖轨的方正,有无吊板和爬行。62、将调查情况报工务部门。用道岔专用方尺测量道岔是否方正,根据部颁转辙机安装标准图划出钢轨眼。钢轨钻孔经反复测量,确定装置安装位置,在相应钢轨轨腰钻孔,用于装置的安装。加工装置测量现场道岔两L铁尺寸,确定装置尺寸;在加工间进行加工,备齐绝缘管、绝缘垫。安装装置将加工好的装置运至施工现场,进行组装。绝缘管、绝缘垫要安装良好。安装杆件安装电机联接杆件,使密贴调整杆与第一联接杆能够平行后固定好电机。装置安装符合:角型铁与钢轨密贴;长角钢与单开道岔直股基本轨或对称道岔中心线垂直;长角钢与短角钢相垂直;三杆与角钢平行,转辙机与单开岔直股基本轨或对称型道岔中心线平行,其偏移不大于10mm。电机初检进行转辙机外63、观检查,应完整无损,用500VM表测试电动转辙机外壳与所有电气接点及转子、定子线圈间的绝缘电阻,要达到使用要求。电机配线对电机外线把配线,电机外线把用钢丝双层橡胶管防护。对道岔搬动试验,确认道岔室内表示与室外位置一致。配合接管单位对道岔调试和测试并做记录。电机检测电机送有检测能力的电务段进行检验。安装电机将检测合格的电机,安装于相应的装置上,进行机械连接。单机调试室内、室外设备从室内分线盘断开,用500VM表测试各端子对地绝缘,数据应填表,然后挂线导通。根据图纸要求,首先核对道岔的定、反位,然后确认定、反位表示。要使控制台光管与组合位置、继电器位置、分线柜位置相符。试验道岔交付车站使用前,组成64、以车站人员为主,有关人员为辅的检查试验小组,对每一组道岔严格调整、试验,共同确认,方可登记启用。每试验一组道岔时,进行机械、电气特性试验良好后,由车站人员办理相应手续。4.6室内工程施工室内设备工程施工工艺流程NN开箱检查与供货方联系解决配线编、扎、绑、焊机柜加固就位、排列横平竖直检查设备外观是否完好?符合设计要求否?合格否?布放设备配线配线校对图4.6.1室内设备工程施工工艺流程图Y机柜(架)安装方法室内设备安装包括各种机柜及联锁、列控、CTC、微机监测、电源等设备。根据设备布置图安装室内设备,设备之间留有足够空隙,保证人员通过和设备、器材搬运。并在紧急情况下疏散撤离。组合架综合架侧面,加装65、22008550mm配线线槽,引线孔增加相应橡胶垫圈进行防护。室内设备移频柜、移频组合柜、站内移频柜、综合柜、防雷柜的安装:根据设计图纸标定的设备位置进行安装,不得随意调换机柜的位置;按设计图纸标定的尺寸确定机柜与墙壁、排与排之间的距离;按设计图纸在地板上测量出机柜位置,并画出框线;每个机柜下的防静电地板上钻两个30mm孔,用于机柜和网格地线连接;将机柜移至方框内,机柜正面朝向图纸标定的方向;机柜与机柜侧面对齐,使上方的两个连接孔吻合,用M830mm镀锌螺栓紧固,柜与柜连接密贴;当机柜的连接孔无法对齐,必须钻孔时,要采取措施防止铁屑掉入机柜内部。电源屏的安装方法根据设计图纸标定的设备位置进行安66、装;当与使用中的电源屏相连接时,应有电务人员配合并采取安全措施;电源屏排列整齐,屏间无缝隙,在两侧上下各钻10mm的孔,用M830mm镀锌螺栓紧固;钻孔时要采取措施防止铁屑掉入屏内。屏与屏之间用两端带冷压铜端头、截面不少于6mm2 铜芯塑料线做安全连接;各种紧固件应采用镀锌器件,以防生锈,连接应可靠。轨道电路发送、接收端配线应采用对绞线或屏蔽对绞线。所有设备之间电源线配线禁止使用单股线,一律采用多股绞合线。配线、校核、焊线配线的要求:配线时必须按图纸进行,配线时必须对转折处防护,对放的软线作记号。配线的方法:按照图纸确定所配线的位置,选择最佳走线路径,留有足够的余量,在套管上标明本瑞子号及去向67、。对线要求:配线图、接线图必须经过校验,两组对线人员同时作业时,对线器(电铃、门铃等)音响应不同。对线的方法:对线顺序同配线,看图纸找到被测线的两端,如果电铃响,说明该线正确,反之查找配线错误。 焊线时对照配线图,从顶层开始向下进行,以右手为例每层从06排端子开始向外进行每排端子从大号向小号进行。焊线时动作要快,严禁使用含有腐蚀性的焊剂。端子均要有套管、套管要长短一致,颜色相同。线头预留长度要统一、适宜、整齐,一般预留23次作头的长度。正确使用剥线钳,将铜芯塑料线开剥5mm左右。在焊线部位加隔热支撑,然后加烙铁和焊丝,视锡液流动浸入端子和铜线中,时间不易过长。焊接头占端子的三分之二长度,焊点光68、亮无缺口,大小饱满适宜,无假焊、毛刺现象。焊线时用厚纸遮挡下层,防止锡液滴入下层。焊线作业完成后,进行整理,将架间线与本架线把合在一起,进行绑扎,绑把时拐角要平直。4.7联锁试验作业流程图模拟条件制作配线导通电源屏调试室内联锁模拟试验连接室外设备试验开通联锁试验送电试验图4.7.1 联锁试验作业流程图试验前的准备工作对室内配线认真核对导通,做到准确无误。插继电器时认真核对所插继电器规格是否符合设计。制作模拟电路分别制作轨道电路模拟盘,信号机模拟电路,道岔模拟电路,并由技术人员核对连接正确。室内模拟试验步骤及试验方法计算机联锁系统施工完之后要进行整个系统的调试:首先检查各种电源的正确性,确定无误69、后再给微机送电。(特别注意:必须使用正式电源送电,不得通过发电机送电),从接口架按照图纸逐一导通系统的采集电路、驱动电路。导通完后,插好插座进行全部系统的试验,试验时按照各站的联锁进路表逐一试验每条进路,进路检查条件和6502电气集中相同,由施工人员和微机供货厂家一起进行,试验时逐项填写联锁试验表格,交电务段验收,准备开通。室外设备单项试验引接220V电源到分线盘附近,中间连0.5A熔丝。现场试验人员与室内分线盘协助人员认真核对信号机名称、机构灯位颜色、分线盘使用端子,无误后根据现场要求将电源送到室外电缆线上,点亮室外相应信号灯位。将220V电源按设计分几束送到分线盘室外电缆上,室外检查每一个70、送电端,安装熔丝后轨道变压器次侧有220V电源,次侧有低压输出,输出值符合变压器变比。室内向外送12V16V交流电压,室外在轨道变压器次侧能量到电压,用信号灯泡接上后,灯泡能点亮。拆除道岔模拟,将道岔的室外电缆全部固定在分线盘上,将动作电源送到组合架,安装各种断路器后,单独操纵每一组道岔核对动作表示一致。开通联锁试验在室外部分和室内部分单项联锁试验完成后,进行室内外设备联合调试。确认联锁关系正确后,交电务段进行联锁关系试验,经电务段复核联锁关系全部正确无误后,方可开通使用。五、站场过渡开通本工程XX站为既有站场改造,站场下行咽喉为股道延长咽喉,变动较大。在室外电缆敷设并导通完毕后,要点把道岔电71、机外把倒盒。在室内信号设备安装调试好后,准备本站倒装信号设备及区间闭塞设备,开通本站。较大站,信号设备较多,信号设备倒装时间长,初步考虑分次倒装,先倒装不影响客车运行的调车信号机及部分货车线出站信号机,最后只保留正线,大要点倒装轨道电路、转辙设备及剩余进、出站、进路信号机,以减少对运输影响。六、施工质量技术保证措施1.质量目标杜绝工程重大质量事故和一级一般质量事故,减少二级一般质量事故,确保单位工程一次验收合格率100%,满足全线创优规划要求。2.组织机构为确保质量保证体系有效运行,实现工程质量、安全目标,各项目部建立了质量保证体系,质量控制体系组织机构。质量管理体系见附表。3.质量保证措施为72、保证本标段的工程质量,确保质量目标的实现,项目部成立了由项目经理任组长、项目总工任副组长、各职能部门为成员的质量管理领导小组,负责对项目部质量管理的组织、协调工作,项目经理部设专职质检工程师,作业队设专职质检员,制定了各岗位相应的职责范围和质量岗位责任制,做到职责明确,责任到人。强化质量教育,增强全员质量意识。工程开工前组织全体人员认真学习建设工程质量管理条例及其它现行设计、施工规范和验标等规定。在施工过程中并对全体施工人员,定期进行质量教育,牢固树立“质量第一”的观念。利用现场质量标语、板报、上质量课、现场分析会、观摩会等多种宣传教育形式,不断强化质量意识,使大家充分认识到质量是企业的生命,73、从而牢固树立“质量第一、信誉第一、用户至上”的观点,使每位员工都能认识到本岗位工作与工程质量的重要性。坚持持证上岗制度,项目部检验人员必须经培训合格,持有资格证书并有责任心的人员担任。在质量检验中,发生有影响施工质量的因素,质量检验人员应立即下发停工通知书,暂停该工序施工。待该问题解决后,经批准方能复工。实行全员质量责任风险抵押金制度,若发生质量大事故,对责任人分别给予严重警告、记过、记大过、降级、除名等处分,触犯刑律的,由司法机关追究刑事责任。从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工及竣工验交等执行全过程管理。各种原材料、成品、半成品必须有合格证、出厂证明或检验合格报验单,并按规定进行抽样74、试验,否则不准进场使用,在材料进场使用前必须经过监理工程师的签认,用良好的工作质量来保证工序质量,把全面质量管理的思想、方法具体应用到本工程中去。站内电缆沟、槽、管道统一设置,严格按设计施工,大型客运站的站台地段采用电缆管道,一般车站的站台地段采用电缆固定槽道,站内其它地区采用直埋式电缆槽道,电缆沟的回填严格按照施工程序进行分层回填夯实,回填过程中采用密度测试仪测量检查夯实的情况。此项工程的施工必须在质检员的监控下进行。及时整理各种资料(包括:照片、录象、文字性资料),做到随施工随签认随整理,确保资料的真实、可靠性。并按规定要求做好竣工资料的编制和建档工作。严格按标准化作业,做到道道工序有标准75、有检查,凡是检查都要有结论、有效果的验证。把新技术、新工艺、新方法,运用到各项施工生产中去,切实保证标准化作业质量。成立以提高具体工序施工质量和工程管理为目的的QC小组,进行专项攻关,解决施工中的关键质量问题。热情配合、积极支持监理依法行使其监理职责,严格执行监理工程师签证制度,随时接收监理工程师的检查指导。施工质量保修回访措施:建立内部工程质量包保责任制,项目经理与公司签订工程质量包保责任状,建立可追溯性的质量保证制度;对保修期内及保修期外,因施工原因造成的工程质量问题负终身责任。成立工程质量保修回访小组,由安全、质量、办公室、技术、综合办公司等部门组成,负责工程质量保修实施及定期回访。工76、程竣工验收验交后三个月,按跟踪回访制度规定,由工程质量保修回访领导小组组织,进行一次全面质量跟踪回访,发现工程质量问题立即组织实施维修、整改,达到用户满意为止。变更设计严格按分类、程序和分工进行,严格遵守“先批准,后变更;先变更,后施工”的纪律,未经批准擅自变更或施工的,要追究当事人的技术责任。七、施工安全技术保证措施1.安全目标杜绝行车险性及以上事故,杜绝一般事故;杜绝人身伤亡重大、大事故。杜绝一般D类及以上事故。2.安全管理组织体系安全管理组织体系(见附表)3.安全保证措施3.1营业线施工安全防范措施牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想,以确保行车、人身和既有设施安全为目标,77、以防挖断电缆(光缆)、防电务设备故障、防联锁失效、防料具侵限挡道影响行车以及防人身伤害为项目部安全防范重点,全力组织落实防范措施,强化施工过程控制。防挖断电缆(光缆):电缆沟开挖施工,要严格执行防止挖断既有电缆的六条措施。施工前必须指定专人向设计和设备管理单位取得联系,核查设备状况,共同搞清地下管、线、电缆埋设情况,明确电缆径路和电缆存在的准确区域,并用电缆探测仪进行地下电缆探测、挖探沟,确认电缆具体位置后,对施工人员认真进行技术交底,责任到人。施工中心须请电缆产权、维修单位到场协助,认真做好抢修准备,遇到问题立即修复,减少对行车的影响。施工负责人必须盯在现场,严格按照施工安全组织措施开挖或埋78、设电缆,已挖出的电缆必须采取保护措施。使用机械在线路附近施工或行驶的,必须指定专人指挥,不明了地下电缆埋设情况,未采取防范措施,严禁施工、行驶。存在分包的工程项目必须加强对外用工队伍的安全管理,指定路工专门负责外用工的技术指导和安全防护,要责任到人,不准外用工单独上道作业,同时要加强对外用工的纪律教育,杜绝野蛮施工和违章作业。电缆施工必须设驻站联络员和现场防护员,对电缆沟施工进行全方位、全过程的严密监控,并备好抢险用品,随时进行应急处理。电缆穿越站内线路时,采用过道人工开挖施工;电缆穿越区间线路时,采用过道顶管机施工;雨季电缆施工,开挖的沟、坑严禁敞口过夜,应及时敷设和安装,分层回填夯实。防电79、务设备故障:严格执行防止影响既有设备使用的“三不动”(未登记联系好不动;对设备性能、状态不清楚不动;正在使用中的设备不动)和防止轨道电路短路的“四不准”(无绝缘套的撬棍不准使用;不与车站联系的单轨车不准上轨;起道机在轨道上不准拖滑;一切导电器材在轨面上不准搭接)制度。轨道电路室外设备的安装不得影响大型养路机械设备的作业。防联锁失效:严格执行铁道部关于严禁使用封连线及其它违章手段进行电务作业的通知和有关电转机手摇把使用管理的具体规定。新机械室内导通用的模拟条件必须在要点开通前彻底清除干净,并仔细按照联锁图表逐条试验进路,确认联锁关系正常后方可交付开通使用。进入既有行车室施工必须严遵守要点登销记制80、度,禁止“偷点”、“抢点”,坚决不允许任何人以任何借口或以所谓的“技术处理”方式,违章封连、甩开联锁条件。加强对现有手摇把的使用管理,登记造册、专人保管、装箱加锁,并严格领用手续,不准擅自使用,不得丢失、外借和制造。防料具侵限挡道影响行车:营业线施工,必须按规定设置防护,作业人员、料具在列车到来前应提前撤离线路,停止一切影响线路质量的作业。存放在线路两侧的材料、机具、设备,必须按规定堆码稳固,确保符合限界标准要求,必要时派人看守。跨线作业专人指挥,及时下道避车,撤离限界。营业线使用各类小车必须办理相关手续,派驻站联络员,设置好防护。防人身伤害:上道作业人员必须严格执行防止机车车辆伤害的“五必须81、”、“五不准”卡死制度,听从指挥,注意防护信号,及时避让车辆。民工上道作业必须由路工带领、路工防护。线上作业必须按规定设置驻站联络员和工地防护员,并配备可靠的通信联络工具、防护标志。驻站联络员每次发出列车运行动态的预报、确报或变更通知,工地防护员应复述一遍,确认无误后,按规定设置防护。工地防护员发出预报、确报信号的同时,应加强警戒,注意了望,监视来车。高空作业时各种防护工具、设施要齐全、完整、有效,定期专人检查;员工必须正确配戴和使用防护用品,严格遵守建筑安装“八禁止”的有关规定和其它安全卡死制度。施工现场设置安全生产标志、宣传画、标语,随时提醒职工注意安全生产;各种安全设备(如灭火器)、设施82、标志等,任何人不准擅自拆动。对于以上重点防范部位,要坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,奖罚兑现;坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则;主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患,抓好隐患问题的整改。同时结合季节性安全工作,落实好各项防控措施。发生事故时,严格按照事故处理有关规定组织救援和抢修,按“四不放过”的原则组织分析、处理,并及时逐级上报,按上级有关规定接受处罚。3.2.要点过渡工程施工安全措施营业线要点施工,严格执行既有线要点审批制度,在施工前规定期限内向运输部门提报施工计划,根据批准的施工计划,向车站值班员办理登记要点手续。利用列车间隔进行施工时,施工负责人83、应加强与车站值班员及驻站联络员的联系,确切掌握列车运行情况和施工时间。严禁利用特快旅客列车和前行列车的间隔进行施工。营业线过渡要点施工,应组织制订完善的实施性施工方案,原则上应与设计文件的指导性方案一致。同时要严格控制好三个关键环节:点前坚决防止超量准备和超范围作业,保证行车设备的正常使用;点中要严格作业标准,加强对邻线的安全防护,防止人员、料具侵限和刮碰挡道;点后要进行详细认真检查。施工负责人及技术、安全管理人员必须在施工前认真做好逐级技术交底工作,使施工人员明确作业计划和影响范围,提前做好预想预测,落实防范措施,确保使用中的电务设备性能良好、正常运行。若施工中必须拆迁既有线设施,应与运营部84、门协商,签订有关协议,妥善处理后再施工。3.3冬雨夜施工安全保证措施进入冬、雨季施工前,必须根据施工地区的气候、地理特点编制安全技术措施。开挖电缆沟、坑时,应及时回填夯实,确保铁路、公路、河道、渠道等设施的安全和现场排水系统的畅通,特别是要保证铁路路基的绝对安全。汛期施工,施工现场要配备必要的防雨、排水设施和抢险物资、工具,如遇水害,尽快组织抢修,减少工程损失。现场调度要按时收听、咨询当地天气预报,及时调整施工安排和布置防雨措施,减少对施工的影响。现场存放的重要物资、机械设备不得露天存放,要做好防雨、防潮、防漏电措施。做好雷雨、浓雾等恶劣天气时,不得进行开挖电缆沟和高柱信号机作业等安全系数较大85、的施工项目。高温季节施工,必须按劳动保护规定做好防暑降温工作。冬季施工,严格执行冬期施工安全规则,并制定落实监理工程师认可的防冻、防滑等措施。夜间施工,要有专人统一指挥,专人盯班盯岗,确保施工安全。加强对机具电器设备的检查维修,保证施工顺利进行。施工作业区域及运输路径,要设置良好的照明设施保证充足的照明,危险地段和部位要设专人防护。施工中,要尽量减少噪音和灯光污染,严禁扰民。3.4.其它安全保证措施保证安全的组织措施:按安全逐级负责制的要求,健全各级安全组织,建立以项目经理负责的安全组织机构和保证体系,形成自上而下的安全管理网络,制定工作细则和规章制度,做到分工明确、责任清楚、措施具体、管理到86、位,有计划、有组织地开展好安全工作。保证安全的培训措施:从业人员上岗前必须接受安全生产教育和培训,掌握本职工作所需的安全生产知识和技能,增强事故预防和应急处理能力,并经考试合格后方准上岗。工程开工前,组织全体员工和外用工有针对性地学习现行铁路技术管理规程、施工技术安全规则、新建时速200km线路设计有关规定以及铁路部、XX铁路局有关既有线施工的各项管理办法、规定等。加强对安全员、防护员以及特种作业人员等关键工种的培训教育,确保岗位技能培训合格后按要求持证上岗。发电机、顶管机等设备的操作工必须经安全操作技术训练。考试合格后方可持证上岗。 施工、生活用电的安全管理措施临时用电必须符合电业部门的有关87、安全运行规程,要严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做零保护。各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、组装和拆卸电动设备时,应断电挂牌,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。必须实行“一机一闸”制,严禁“一闸多用”。现场的配电箱应坚固、88、完整、严密,应有门、有锁、有防雨装置,同一配电箱超过3个开关时,应设总开关,熔丝及热元件,必须按技术规定严格选用,禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。室内配电盘、配电柜要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置。变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护,接地保护,变压器及绝缘强度,每季测定一次;固定用电场所每月检查一次;移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。机械设备及车辆的安全管理措施各种机械操作人员和车辆驾驶89、员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,更不准民工 擅自操作使用。对机械操作人员要建立档案,专人管理。操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。机械设备在施工现场存放时,应选择安全的停放地点,严禁酒后操作机械。加强施工机械、交通设备的检查、维修、保养,做到各种防护装置齐全、完整、有效,确保机械设备良好状态,严禁设备带病运转或超负荷运转。加强设备操作人员、汽车驾乘人员的安全教育,定期进行机械操作安全知识、交通法规等方面的业务培训,不断强化安全意识和素质。汽车驾驶员驾驶车辆时,要自觉遵守交通规则90、,各种证件必须齐全有效,并虚心接受交通部门的监督与管理。汽车在繁华闹市街道、交叉路口、泥泞道路、铁路道口行车时,要集中注意力,做到一看、二慢、三通过,谨慎驾驶,安全行车。员同时要注意车辆维修保养,杜绝带故障出车,在不良气候下行车,要集中注意力,慢速行驶,确保安全。4.施工安全应急措施及预案41施工安全应急措施关键施工工序应急措施根据电务工程特点,我施工标段安全关键工序主要是电缆沟施工。为此,要重点做好以下应急措施。我们按公司制订的六条措施和安全技术措施,首先到XX电务段查阅图纸,并按施工配合协议对我们进行地下电缆技术交底,再用地下管线探测仪进行探测,核对交底正确是否,并挖横沟进行电缆确认。地理91、条件特殊和较为关键的施工地段,在开挖前要认真做好安全预想工作,分析可能发生的意外情况,有针对性地落实好安全防范措施。施工过程中,选派业务过硬、责任心强、经过培训持证上岗的专职驻站联络员到车站值班室进行安全防护,一方面监控列车运行状态进行人身防护,另一方面对室内控制台等设备状态进行监视,遇有异常立即通知施工负责人和室外作业人员,便于及时进行故障分析处理。同时室外设置工地防护员进行现场防护,配备充足的通讯工具,与驻站联络员保持联系,确保信息畅通。施工现场必须保证技术人员到场指导巡视,施工作业人员必须备齐万用表、对讲机、电缆接头材料工具,随时做好突发情况的抢险处理工作,把故障影响降到最低限度。要与当92、地车站、电务工区加强联系配合,发生挖伤挖断电缆事故时,要及时通知车站、电务工区协助处理,尽量缩短抢修时间,将事故损失降至最低。处理完毕后,仔细试验,确认设备状态正常和联锁关系无误后方可销记。事故处理过程中由驻站联络员和技术主管进行登销记。施工过渡安全应急措施针对不同的施工过渡工程,要按施工内容开展安全预想,制订切实可靠的施工组织计划,同时考虑一些意想不到的突发情况,关键部位要备齐备足技术人员及应急材料工具。防洪抗洪应急措施成立防洪抗洪工作领导小组,由项目经理任组长,设专人负责管理防洪日常工作,制定安全渡汛措施,按时接受、分析各类气象及水情预报,及时传达,并提出对策。选派精干力量成立抢险队,加强93、技术演练,提高人员防洪抢险能力。汛期到来前,由技术部负责编制防洪物资工具计划,物资设备部负责备齐,专库专项保管,不得随意挪作他用。针对全标段可能发生洪涝灾害的施工地段,实行重点专人监控,严格执行“三检制”(雨前、雨中、雨后检查),备齐通讯工具,遇有险情及时上报,便于调配人员、物资进行抢修。施工各种临时设施、工棚以及高柱信号机,必须有可靠牢固的基础,防止雨水浸泡、基础松软或下沉,危机生产安全。电缆沟、过道必须及时回填夯实,保证路基和线路安全。加强现场巡视,出现电缆沟塌陷等问题,及时组织修复。4.2关键施工工序应急处置预案处置程序首先,驻站联络员应在发生挖伤、挖断电缆事故时的第一时间内,迅速观察到94、控制台等室内设备的故障现象,果断通知现场作业人员共同确认,并立即报告当日现场施工负责人,由施工负责人组织技术主管、安全员、班组长和有关作业人员展开抢修,同时与车站和设备管理单位取得联系后协助处理。发生事故时,不论性质和责任如何,必须立即上报项目部调度、项目部经理、安全主管部门及有关部门;在12小时内按规定逐级上报上级主管单位和部门,不得隐瞒。报告程序为“驻站联络员施工负责人安全员、技术主管、班组长作业队调度项目部调度项目部经理、安质部公司调度、建设指挥部”,在紧急情况下,可先组织抢修,修复后再向有关上级部门做详细汇报。事故处理过程中,作业队队长、领工员、安全员、技术主管、班组长、驻站联络员等有95、关人员必须坚守岗位,加强配合,冷静分析,按照“先抢修恢复使用、后要点补救处理”的原则,尽快排除故障,保证运输安全畅通。处理故障必须有严谨完整的过程记录。原则上由技术主管和驻站联络员在行车设备登记簿上进行登销记,如实记载事故原因及处理情况,且故障修复后要认真试验彻底后方可交付使用,保证不留任何隐患。事故分析处理严格执行铁路行车事故处理规则和铁路企业伤亡事故处理规则,责任事故由项目经理按照“四不放过”的原则组织调查、分析、处理,并于3日内报送分析处理情况报告。重大事故实行立报制,不得拖延。违反事故报告、分析处理和信息反馈制度规定的将逐级从严追究领导和有关部门人员责任。事故责任者必须接受责任追究和处96、罚,并在项目部范围内开展警示教育;事故原因分析清楚后,应在深刻吸取教训的基础上,组织制定有针对性的防范措施,在以后施工中杜绝类似事故发生。必备的抢修材料、设备、工具和通讯器材材料工具方面:包括电缆接续热缩管、防水胶带、喷灯、发电机、电烙铁、焊锡、电工刀、剥线钳;管线探测仪、万用表、兆欧表等。通讯保障方面:施工过程中,应保证作业队队长、副队长、领工员、技术主管、安全员、班组长、驻站联络员、防护员每人一部对讲机,事先应将频率调试一致,确保通话质量良好。如条件限制无法满足时,应配备手机加强现场联系。八、工程创优规划1.创优目标创局级以上优质工程。2.创优措施加强组织领导,依据ISO9001标准建立完97、善的质量保证体系。严格创优工程项目的施工过程控制,确保工程质量一次成优。严把施工材料、设备检验和试验关,禁止不合格的材料设备进入施工现场;严格执行“自检、互检、专业检”的质量制度,强化工序质量检验,禁止不合格半成品流入下道工序;认真进行隐蔽工程检查,加强同建设单位、监理单位的联系和配合,开展联合创优。积极推广应用“四新”技术,抓好QC小组活动。3.创优规划3.1 建立创优保证体系,成立以项目经理为组长,项目部总工和项目部经理为副组长,项目总工、技术、安全质量、物资设备、计财科长为组员的创优领导小组,建立工程创优包保责任制,项目部主要领导亲自抓工程创优工作,严格考核,以保证创优措施落实到位,考核98、到人。3.2结合本工程特点,按创优规划中的质量要求开展QC活动,项目经理部必须成立QC小组,选择好QC攻关课题,使QC活动目标明确、活动有序、措施有力,使全面质量管理活动真正成为工程质量的保障线。严格执行ISO9001质量标准,全面加强质量管理,以让用户满意为宗旨,提高工程质量和服务质量。3.3项目经理部设专职质检工程师和质检员,并制定相应的职责范围和质量岗位责任制,充分发挥质检人员质量否决权的作用,从监督机制上使创优措施真正落实到实处。3.4高标准,严要求,严格按设计图纸、施工规范和操作规程施工,关键、重点工艺质量标准提高一个档次,对工程质量达不到创优标准的,坚决返工重做。3.5实行样板施工99、法。分项工程设立工程质量样板,施工时必须按样板施工,以保证工程质量的提高和作业方法的改进。九、施工中环境保护、水土保持措施1.环境保护和水土保持目标资源、能源消耗量实现定额要求;污染物排放量符合法律法规要求。2.健全环境保护管理组织机构与保证体系2.1环保、水保管理组织机构项目经理部成立以项目经理为组长的环保、水土保持领导小组,做好施工期间的环保、水保工作。环保、水保组织机构图环保、水保组织机构组长:项目经理副组长:项目副经理副组长:项目总工作业队长(兼环保监督员)生活营区环保监督员各施工作业点环保监督员流动巡查环保监督员2.2健全环保、水保管理体系,强化环保管理健全环保、水保体系,制定全面而100、系统的环境与生态保护、水土保持的管理办法和措施,符合国家、铁道部及地方政府有关环保、水保的标准,坚持施工过程中对环保工作的持续监督检查。项目经理部环保、水保领导小组的职责是结合施工组织设计,制定实施性的环境保护措施,从思想、宣传、组织、制度、措施、经济等方面入手,形成严密的控制格局,确实保证环境保护工作落到实处,使施工现场环境与生态保护、水土保持工作满足国家和各级环保部门的标准。在施工过程中,有计划地保护和改善环境,预防环境质量的恶化,控制环境污染,减少和消除有害物质进入环境,创造适宜的劳动和生活环境,保护自然生态和人身健康。3环境保护管理检查制度建立“三级”检查落实制度,即领导层抓全面,管理101、层抓重点,实施层抓具体落实。内部建立“包保责任制”,运用行政和经济手段,加强环保工作的落实。实行“环保否决制”,即施工作业活动不符合环保要求的项目不得开工,具有强制否决权。严格落实“无条件服从制”,即无条件地接受环境保护监测单位的指导和监督,无条件遵守业主与环保部门签订的环保协议条款。建立生活区环保检查制度;水土保持制度;生态环境保护和检查制度。向业主有关部门和当地政府环保部门、环保专家征求意见及时制定整改措施,制定明确的奖惩制度和健全的机制,做到环境保护人人有责,把环境保护工作真正落到实处。定期进行环保检查,及时处理违章事宜,经常向业主有关部门和当地政府、环保部门、环保专家征求意见,及时制定102、整改措施。4施工环境保护措施4.1临时工程环保措施(1)临时工程必须按照设计统一规划、业主要求和施工环保的要求进行实施。严格在设计核准的用地界和工程监理批准的临时用地范围内开展施工作业活动,绝不随意开挖、碾压界外土地。(2)临时工程设施(如砼拌和站、生活与生产房屋等)选址在地表植被稀少、易于恢复的地方;确有困难时,需经有关部门批准后修建。施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化,美化施工环境。临时用地使用完后恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况。(3)临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄,不允许在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。4.2废水处理措施(1)施工机械维修、检修地沟产103、生的含油废水、施工营地住宿产生的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体,不得在附近形成新的积水洼地,严禁将生活污水排入河流和渠道。施工废水按有关要求进行处理达标后排放,不污染周围水环境。废水处理采用多级沉淀池过滤沉淀,废水处理的工艺流程为:废水收集系统多级沉淀池沉淀净化处理排入河道。在施工时,对天然排水系统加以保护,不得随意改变,必要时修建临时水渠、水沟、水管等。4.3防止空气污染和扬尘措施(1)工程材料存放场地、施工便道和生产、生活区道路采取硬化处理,施工过程中经常洒水,防止扬尘对施工人员造成危害和对周边农作物的影响。(2)在运输易飞扬的散料时,装料适中并用蓬布覆盖。储料场松散104、易飞扬的材料用彩条布遮盖。避免运输、装卸过程中和刮风时扬尘。(3)经常清洗工程车辆车轮和车厢。4.4施工噪音控制措施(1)对施工机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。车辆途经施工生活营地或居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。5施工水土保持措施(1)临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄,不允许在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。对施工人员加强保护自然资源的教育,在合同施工期内严禁随意砍伐树木。(2)电缆沟尽量安排在非雨季施工;开挖的路基土质边坡应及时支护或采取植物防护措施,防止雨水冲刷造成水土流失。(3105、)加强施工机械管理,注重日常保养,按照要求进行操作。防止油品存放和机械在使用、维修、停放时油料泄漏、渗漏,污染水体。(4)施工完成后及时清除临时工程和设施及建筑垃圾,对取、弃土场进行植物防护,以免水土流失。十、职业健康安全保障措施1职业健康安全目标严格执行国家“职业病防治法”和相关法律法规要求;杜绝员工重伤以上责任事故。2职业健康安全管理体系项目部成立劳动卫生保障领导小组,负责整个项目的劳动卫生保障工作,着重从施工人员的安全防护与卫生保健等方面加强落实。附表:职业健康安全管理体系图3职业健康安全组织机构项目经理部成立劳动卫生保障领导小组,负责整个项目的劳动卫生保障工作,着重从施工人员的安全防护106、与卫生保健等方面加强落实。附表:职业健康安全保障组织机构图4劳动保护措施(1)施工人员熟知本工种安全操作规程和安全实施细则,坚守岗位。(2)高空作业设防护,施工人员系安全带,戴安全帽,穿防滑鞋。混凝土拌合站等大型设备设避雷针。(3)施工人员经过专门培训且取得相应任职资质,熟练掌握操作要求。(4)易燃易爆和有毒有害等危险作业场所应设置相应的防护设施、报警装置、通讯装置、安全标志以及在紧急情况下进行抢救和安全疏散的设备;对于易燃易爆的材料专门妥善保管,还配备足够的消防设施,所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法。5医疗卫生保护措施(1)与当地防疫站定时检查传染病疫情状况,及时采取措施,将疫情107、消灭在萌芽之中,杜绝传播。(2)根据生活区内人员情况,设置厕所及沐浴室。生活区内水沟应派专人定时清理,确保畅通。厕所设有化粪池和冲洗设备,每天有人清扫。现场及生活区内有充足开水供应,严禁饮用生水。做好防暑降温工作,在高温下作业,除确保工地现场开水供应外,还应因地制宜增加盐水及降温消暑饮用品。工地调度要合理安排高温季节作业时间和作业项目,采取降温措施,工会组织要按规定发放防暑降温用品,保护员工健康。6职业病防治措施(1)对在有危害健康的气体或者粉尘的场所操作的工人,应提供适用的口罩、防护眼镜和防毒面具等;(2)对在有噪声、强光等操作的工人,分别提供护耳器、防护眼镜、面具等;(3)站在有水或液体地108、面上操作的工人,提供防水靴或防水鞋等;(4)对电气操作工人,应提供绝缘靴、绝缘手套等;(5)对经常在露天工作的工人,应提供防晒、防雨的用具十一、附表主要人员联络表序号姓名职 务单 位联系电话1XX项目经理XXXX三电工程项目部2项目书记XXXX三电工程项目部 3项目总工XXXX三电工程项目部 4副经理XXXX三电工程项目部 5副经理XXXX三电工程项目部 6技术部长XXXX三电工程项目部7安质部长XXXX三电工程项目部 XXXXXX铁路三电工程项目部质量管理组织机构图项目总工 副经理经理XX综合办公室副经理工程技术部物资设备部吕克宁安全质量部信号四班信号五班信号二班信号一班 信号三班财务部注:109、质量领导小组常设办公室为安全质量部,由项目部安全质量部负责日常工作;如有重大质量工作事务,则由质量管理领导小组组长召开安全工作会议共同研究处理。 XXXXXX铁路三电工程项目部安全管理组织机构图工程技术部李宗峰副经理陈胜利副经理 冯茂刚 综合办公室司金田物资设备部吕克宁财务部王轶博项目经理 XX总工 安全质量部信号五班 二二四团、XX。信号工长 。驻站联络员:;安全防护员:信号四班皮山信号工长 驻站联络员:安全防护员:信号三班。信号工长 。驻站联络员:;安全防护员:信号二班。信号工长 。驻站联络员,安全防护员信号一班XX。信号工长 驻站联络员:安全防护员:注:安全领导小组常设办公室为安全质量部,由项目部安全质量部负责日常工作;如有重大安全工作事务,则由安全管理领导小组组长召开安全工作会议共同研究处理意见。联系电话:市电0998-5637016
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