1、铁路枢纽车站站场工程路基、桥梁、涵洞实施性施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录1、编制依据、范围及设计概况11.1、编制依据11.2、编制范围22、工程概况22.1、x站场工程概况22.2、主要技术标准32.3、主要工程内容和数量32.3.1、主要工程内容和数量32.3.2、迁改工程项目及数量32.4、工程特点42.5、控制工程及重难点工程53、建设项目所在地区特征53.1、地形地貌53.2、工程地质53.3、气象特征63.4、交通运输情况63.5、施工用水63.6、施工用电63.7、建2、筑材料的分布情况73.7.1、燃料73.7.2、砂石料情况7、钢材情况83.7.4、胶凝性材料情况93.7.5、钢绞线、锚具、外加剂情况93.7.6、火工品情况103.7.7、填料情况113.7.8、其他有关情况113.7.8.1、沿线通讯条件113.7.8.2、卫生防疫情况123.7.8.3、民俗124、总体施工组织安排124.1、施工总体目标124.1.1、安全目标124.1.2、质量目标124.1.3、工期目标134.1.4、环保、水保、文保、节能目标134.1.5、文明施工目标目标134.1.6、科技创新目标144.2、施工组织架构及职责分工144.2.1、施工组织架构144.2.2、3、组织机构管理职责164.2.3、施工区域划分及施工队伍部署184.2.3.1、施工区域划分184.2.3.2、施工队伍部署、任务划分194.3 、总体施工安排和主要阶段工期204.3.1、总体部署204.3.2、总体施工安排204.3.3、主要阶段工期214.3.4、具体工期安排214.4、施工准备及建设协调方案224.4.1、施工准备224.4.1.1、技术准备234.4.1.2、物资准备244.4.1.3、组织准备244.4.1.4、现场准备254.4.2、建设协调方案254.4.2.1、征地拆迁协调254.4.2.2、图纸供应协调254.4.2.3、环水保及文物保护协调254.5、施工进4、度计划254.5.1、施工准备及征地拆迁264.5.2、涵洞264.5.2.1、涵洞施工进度指标264.5.2.1、涵洞施工进度计划264.5.3、软基处理264.5.3.1、软基处理施工进度指标274.5.3.2、软基处理施工进度计划274.5.4、路堤填筑274.5.4.1、路堤填筑施工进度指标274.5.4.2、路堤填筑施工进度计划284.5.5、路堑开挖284.5.5.1、路堑开挖施工进度指标284.5.5.2、路堑开挖施工进度计划284.5.6、路基施工机械进度指标294.5.7、跨线桥294.5.7.1、跨线桥桩基及现浇箱梁施工进度指标294.5.7.2、跨线桥现浇箱梁施工进度计划5、304.6、接口及配合304.7、施工总平面布置图、形象进度图、横道图、网络图324.7.1、施工总平面布置图324.7.2、施工形象进度图324.7.3、施工计划横道图324.7.4、施工计划网络图325、临时工程325.1、大小临设施布置总体原则325.2、大型临时工程335.2.1、运输便道335.2.2、混凝土拌和站355.2.3、填料加工场355.2.4、小型预制构件场365.2.5、钢筋加工场365.2.6、临时用电365.2.7、临时用水385.2.8、弃碴场385.3、小型临时工程385.3.1、架子队驻地385.3.2、试验室386、控制工程及重难点工程386.1、土石方工程6、施工方案（控制工程）396.1.1、工程概况396.1.2、主要工程量396.1.3、施工准备39、施工现场准备39、施工材料、机械、设备准备39、施工技术准备406.1.4、施工安排416.1.4.1、施工进度指标416.1.4.2、施工工期安排416.1.5、施工方案416.1.5.1、土石方开挖416.1.5.2、路基填筑486.2、DK118+840涵洞施工方案（重难点工程）616.2.1、工程概况616.2.2、主要工程数量表616.2.3、施工准备62、施工现场准备626.2.3.2、施工材料、机械、设备准备626.2.3.3、施工技术准备636.2.4、施工安排646.2.4.17、施工进度指标646.2.4.2、施工工期安排646.2.5、施工方案646.2.5.1、基坑开挖646.2.5.2、涵洞基底加固及基础施工656.2.5.3、涵洞墙身、检查井及竖井656.2.5.4、盖板预制、安装666.2.5.5、帽石686.2.5.6、涵洞口处理696.2.5.7、沉降缝设置696.2.5.8、涵背回填697、施工方案697.1、施工准备717.1.1、施工调查717.1.2、技术准备717.1.2.1、施工前的图纸会审727.1.2.2、桩点复测及施工放样727.1.2.3、做好施工技术交底727.1.2.4、做好岗前培训727.1.2.6、试验准备727.1.3、施8、工资源准备737.1.3.1、人员准备737.1.3.2、物资准备737.1.3.3、机械设备准备747.2、站场路基工程施工方案747.2.1、征地拆迁747.2.2、测量放线757.2.3、施作截水天沟757.2.4、路基场地清理757.2.5、路堑开挖施工方案767.2.5.1、土方开挖767.2.5.2、石方开挖767.2.5.3、弃方的处理837.2.6、地基加固处理施工方案83、多向水泥搅拌桩837.2.6.2、旋喷桩937.2.6.3、冲击碾压1027.2.6.3、塑料排水板1057.2.6.4、桩板结构1117.2.7、防护工程及附属工程施工方案132、重力式路堑挡土墙13279、.2.7.2、衡重式路肩墙1367.2.7.3、锚杆框架梁141、人字形骨架护坡1497.2.7.5、边坡绿色防护1527.2.7.6、侧向约束桩1537.2.7.7路基排水1597.、接触网支柱基础1607.、电缆槽1617.、综合接地161、过轨管线1627.2.7.12、检查设施1627.2.7.13、防护栅栏1627.2.7.14、弃碴场1627.2.8、路基填筑施工方案163、填料生产1637.2.8.2、基床表层以下路堤填筑1647.2.8.3、基床表层与底层施工1717.2.9、过渡段施工方案1807.2.9.1、填料要求1807.2.9.2、不同形式过渡段技术要求180、施工工10、艺流程1867.2.9.4、过渡段压实标准1887.2.10、路基沉降变形及水平位移监测方案1887.2.10.1、路基沉降变形监测方案1887.2.10.2、路基水平位移监测方案1977.3、跨线桥施工方案1997.3.1、钻孔桩施工1997.3.1.1、场地平整与就位199、护筒埋设200、泥浆的制备及循环净化200、钻孔200、成孔检查201、清孔201、钢筋笼加工及安装201、安装导管二次清孔202、灌注水下混凝土2027.3.2、地系梁施工2037.3.2.1、施工准备2037.3.2.2、开挖系梁基坑2047.3.2.3、凿桩头、桩基检测2047.3.2.4、垫层施工2057.3.11、2.5、绑扎钢筋2057.3.2.6、模板加工及支立2067.3.2.7、浇筑砼2067.3.2.8、拆模及养护2077.3.3、桥墩施工2077.3.3.1、测量放样2077.3.3.3、钢筋制作与安装2087.3.3.4、模板安装及拆除2097.3.3.5、砼浇筑及养护2117.3.4、柱系梁施工2127.3.4.1、施工准备2127.3.4.2、底座工字钢安装2137.3.4.3、底模安装2137.3.4.4、钢筋安装2137.3.4.5、侧模安装2147.3.4.6、混凝土浇筑2147.3.4.7、拆模、养生2157.3.4、桥台施工2157.3.4.1测量放样2157.3.4.2基坑12、开挖2167.3.4.3钢筋制作安装2167.3.4.4模板安装2177.3.4.5台背回填2187.3.5、连续箱梁施工2187.3.5.1支架、模板设计2187.3.5.2、支架施工2197.3.5.3、模板安装2207.3.5.4、支座安装2217.3.5.5、钢筋加工、安装2227.3.5.6、预应力管道布置2227.3.5.7、梁体预留孔、预埋件施工2237.3.5.8、预应力钢束加工2237.3.5.9、预应力筋穿束2247.3.5.10、混凝土浇筑及养护2247.3.5.10、模板拆除2257.3.5.12、预应力张拉2267.3.5.13、真空压浆及封锚2297.3.5.14、13、支架及底模的拆除2327.3.5.15、质量要求及验收标准2327.3.6、桥面纤维增强型防水层2347.3.7、综合接地系统2347.3.8、安全防护措施2357.4、涵洞施工方案2447.4.1、涵洞概况2447.4.2、旋喷桩施工工艺244、压力的选定244、提升速度2457.4.2.3、旋转速度245、喷咀245、旋喷桩检测2457.4.3、盖板箱涵施工工艺流程2467.4.3.1、基坑开挖2467.4.3.2、涵洞基础2487.4.3.3、涵洞墙身、检查井及竖井2487.4.3.4、盖板预制、安装2497.4.3.5、现浇盖板2517.4.3.6、帽石2527.4.3.7、涵洞口处理14、2527.4.3.8、沉降缝、施工缝2537.4.3.9、涵背回填2547.4.4、框架涵（桥）施工工艺流程2557.4.4.1、基坑开挖2557.4.4.2、垫层施工2567.4.4.3、底板施工2567.4.4.4、墙身及顶板施工2567.4.4.5、钢筋工程2567.4.4.6、模板工程2587.4.4.7、混凝土工程2597.4.4.8、端翼墙及铺砌施工2597.4.4.9、防水层、沉降缝施工2607.4.4.10、涵洞缺土回填2608、 资源配置2608.1、主要工程材料设备采购供应方案2608.1.1、甲供物资采购供应与管理2618.1.2、自购物资设备的供应与管理2628.1.315、材料质量保证措施2638.1.4、材料供应的保证措施2638.2、分年度主要材料设备计划2658.3、关键施工装备的配备计划2658.3.1、施工机械配备原则2658.3.2、施工机械设备配备计划2668.3.3、试验、检测、测量设备配备计划2668.3.4、施工机械设备保证措施2668.3.4.1、机构设置2668.3.4.2、保证措施2678.3.5、拟投入本单位工程的新设备2678.3.5.1钢筋笼滚焊机2678.3.5.2智能张拉设备2708.4、劳动力配置计划2768.4.1、劳动力配置原则2768.4.2、劳动力管理和培训2778.4.2.1、劳动力管理2778.4.2.2、技术16、培训2788.4.2.3、劳动力保证措施2788.4.3、特殊季节劳动力保证措施2798.5、投资计划2798.6、临时用地与施工用电计划2798.6.1、临时用地计划2798.6.2、外部电力需求计划2809、管理措施2809.1、标准化管理2809.1.1、标准化管理目标2809.1.2、标准化管理方案2809.1.2.1、指导思想2809.1.2.2、基本原则2819.1.2.3、组织领导2829.1.2.4、总体要求2829.1.3、标准化管理措施2859.1.3.1、项目管理制度标准化2859.1.3.2、项目人员配备标准化2869.1.3.3、项目现场管理标准化2879.1.3.417、项目过程控制标准化2879.1.4、四化支撑2889.1.4.1、施工专业化2889.1.4.2、生产工厂化2899.1.4.3、作业机械化2909.1.4.4、管理信息化2909.2、质量管理措施2919.2.1、质量保证体系2919.2.2、组织保证措施2929.2.2.1、质量管理组织机构2929.2.2.2、主要人员质量管理职责2939.2.2.3、质量管理机构2959.2.2.4、质量管理工作流程2959.2.3、制度保证措施2969.2.3.1、质量管理责任制度2969.2.3.2、技术交底制度2979.2.3.3、施工图核对、优化制度2979.2.3.4、开工报告审批制度29718、9.2.3.5、施工过程质量检查制度2979.2.3.6、内部监督检查制度2989.2.3.7、强化定期检查制度2989.2.3.8、隐蔽工程检查签证制度2989.2.3.9、分项、分部和单位工程质量检验评定制度2999.2.3.10、设计变更审批制度2999.2.3.11、工程质量事故报告制度2999.2.3.12、质量责任追究制度2999.2.3.13、质量奖惩制度2999.2.3.14、工程质量检查报告制度3009.2.3.15、内业资料管理制度3019.2.3.16、技术质量培训制度3019.2.3.17、质量管理信息化制度3019.2.3.18、材料、设备、构配件进场检验制度301919、.2.3.19、工艺流程设计制度3029.2.3.20、试验、测量跟踪制度3029.2.3.21、主动接受工程质量监督的承诺3029.2.3.22、工程首件验收制度3029.2.3.23、工程成品保护制度3049.2.3.24、科技创新制度3049.2.4、管理保证措施3059.2.5、技术保证措施3069.2.5.1、原材料质量控制措施3069.2.5.2、路基工程质量保证措施3079.2.5.3、小桥涵施工程质量保证措施3099.2.5.4、高性能混凝土质量保证措施3109.2.5.5、路基沉降观测质量控制措施3159.2.6、工程质量创优规划3159.2.7、工程质量创优措施3189.220、.7.1、建立监管分立体制3189.2.7.2、开展技术攻关3189.2.7.3、优化施工方案3189.2.7.4、加强工序质量管理3199.2.7.5、推广应用“四新”技术3199.2.7.6、加强原材料质量管理3199.2.7.7、规范混凝土拌和站管理3199.2.7.8、严格混凝土裂纹控制3209.2.7.9、严格路基沉降控制3209.2.7.10、确保施工测量精度3209.2.8、质量通病原因分析及预防措施3209.3、安全管理措施3229.3.1、安全生产保证体系3229.3.2、组织保证措施3249.3.2.1、安全管理组织机构3249.3.2.2、主要人员安全生产管理职责325921、.3.3、制度保证措施3279.3.3.1、安全生产责任制度3279.3.3.2、安全生产检查制度3279.3.3.3、安全教育培训制度3309.3.3.4、安全生产会议制度3309.3.3.5、安全生产设计制度3309.3.3.6、安全技术交底制度3319.3.3.7、班前安全讲话制度3319.3.3.8、作业交接班制度3319.3.3.9、伤亡事故上报制度3319.3.3.10、安全施工方案审批制度3329.3.3.11、制订针对性安全预案3329.3.3.12、分项工程（工序）作业安全检查制度3329.3.3.13、安全生产措施费使用制度3339.3.4、技术保证措施3339.3.4.122、站场路基施工安全措施3339.3.4.2、用电安全措施3349.3.4.3、消防安全措施3349.3.4.4、火工品安全措施3359.3.4.5、高空作业安全措施3369.3.4.6、防洪防汛安全措施3379.3.4.7、防风作业安全措施3399.3.4.8、机械作业安全措施3399.3.4.9、模板工程安全措施3419.3.4.10、起重吊装作业安全措施3439.3.4.11、脚手架工程安全措施3439.3.4.12、基坑安全措施3469.3.4.13、治安管理措施3479.3.5、经济保证措施3509.4、工期控制措施3509.4.1、工期保证体系3509.4.2、组织保证措施3519.23、4.3、施工准备保证措施3529.4.4、技术装备保证措施3549.4.5、施工组织保证措施3549.4.5.1、编制完善的实施性施工组织设计3549.4.5.2、岗前进行技术培训，施工做到心中有数3549.4.5.3、现场科学组织，加强计划统计管理和过程控制3559.4.5.4、积极推广先进技术、成果，提高施工效率3559.4.5.5、实行网络计划管理、优化施工组织3559.4.6、安全质量保证措施3559.4.7、社会周边关系保证措施3569.5、投资控制措施3569.6、环境保护、水土保持措施3589.6.1、环境保护、水土保持保证体系3589.6.2、组织保证措施3599.6.3、制度24、保证措施3619.6.4、施工保证措施3619.6.4.1、临时工程环保、水保措施3619.6.4.2、弃碴场环保、水保措施3629.6.4.3、废水、废渣处理措施3639.6.4.4、防止空气污染和扬尘措施3639.6.4.5、施工噪音控制措施3649.6.5、思想保证措施3649.7、文物保护措施3649.8、文明施工措施364、文明施工保证体系3659.8.2、组织保证措施3659.8.3、制度保证措施3669.8.4、技术保证措施3679.8.5、思想保证措施3689.9、节约用地措施3699.9.1、永久用地3699.9.2、临时用地3699.10、冬季施工措施3709.10.1、混25、凝土冬季施工措施3709.10.2、钢筋工程冬季施工措施3739.10.3、路基工程冬季施工措施3739.10.4、机械设备冬季养护措施3749.10.5、冬季施工应急预案3749.11、夏季施工措施3759.11.1、夏季施工防暑措施3759.11.2、混凝土夏季施工措施3779.12、雨季施工措施3809.12.1、防洪防汛措施3809.12.2、雨季基坑施工措施3819.12.3、雨季钢筋施工措施3829.12.4、雨季混凝土施工措施3829.12.5、雨季路基施工措施3839.12.6、雨季其他施工措施3839.12.7、雨季施工应急措施3859.13、路基沉降控制及观测措施3859.26、13.1、路基沉降控制措施3859.13.1、路基沉降观测措施3869.14、试验检测管理措施3869.14.1、试验室人员岗位职责3879.14.1.1、试验室主任岗位责任制3879.14.1.2、技术负责人岗位职责3879.14.1.3、质量负责人岗位职责3889.14.1.4、试验检测工程师岗位职责3889.14.1.5、施工现场试验员职责3899.14.1.6、资料员岗位职责3899.14.2、检测工作管理制度3909.14.3、质量保证制度3919.14.3.1、检测人员3919.14.3.2、仪器设备3919.14.3.3、试验室环境要求3929.14.3.4、数据处理3929.127、4.4、试验委托管理制度3939.14.5、抽样管理制度3939.14.6、样品管理制度3949.14.7、原始记录管理制度3949.14.8、检测报告管理制度3959.14.9、事故分析报告制度3969.14.10、仪器设备检定校准制度3969.14.11、仪器设备管理制度3979.14.12、档案管理制度3979.14.13、技术资料管理制度3989.14.14、卫生管理及“三废”处理制度3999.14.15试验检测安全制度3999.14.15.1、安全管理制度3999.14.15.2、消防安全管理制度4009.15、预警机制和应急预案4019.15.1、预警机制4019.15.2、应急预28、案4019.15.2.1、应急预案指导思想及原则4019.15.2.2 、应急预案的任务和目标4029.15.2.3、风险源的识别4029.15.2.4 、应急救援组织机构4039.15.2.5、应急救援准备4039.15.2.6 、险情报告制度及应急预案启动程序4069.15.2.7、突发事故的调查及处理4079.15.3、应急救援措施4079.15.3.1、防洪渡汛应急救援措施4079.15.3.2、机械事故应急救援措施4089.15.3.3、不可抗力自然灾害应急救援措施4089.15.3.4、高处坠落应急救援措施4099.15.3.5、触电、火灾、爆炸、气体中毒事故应急救援措施4099.29、15.3.6、边坡、基坑坍塌应急救援措施4109.15.3.7、食物中毒应急救援措施4119.15.3.8、突发传染病应急救援措施4119.16、信息化管理4129.16.1、信息化管理的目标4129.16.2、管理方案4139.16.2.1、总体要求4139.16.2.2、实施规划4139.16.2.3、项目信息管理实施措施41410、 引用的设计文件及设计规范41610.1、设计文件41610.2、施工规范41611、 进一步研究解决的问题及建议43111.1、站场路基沉降变形与水平位移监测43111.2、土石方调配43112、 施工组织图表43112.1、附表4311、附表1：主要材料(30、甲供)年度供应计划表；4312、附表2：主要材料（自购）年度供应计划表；4313、附表3：配备本单位工程的主要施工设备表；4314、附表4：配备本单位工程的试验和检测仪器设备表；4315、附表5：配备本单位工程的测量仪器设备表；4316、附表6：劳动力配置计划表；4327、附表7：投资计划表；4328、附表8：风险源辨识及控制措施表。432x车站实施性施工组织设计1、编制依据、范围及设计概况1.1、编制依据（1）、新建x铁路枢纽XX线站前x标工程施工图设计文件；（2）、国家、中国铁路总公司（原铁道部）、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例；（3）、中华人民共和国工程建设31、强制性标准，中国铁路总公司（原铁道部）等有关工程设计、施工、验收标准、规范，铁路设计、施工、验收标准、暂行规定、技术指南；（4）、本工程采用的现行的标准、规范、规程等；（5）、中国铁路总公司铁路工程施工组织设计规范（Q/CR 9004-2015）（原铁道部建设201579号）；（6）、国家发展改革委等7部门关于加强重大工程安全质量保障措施的通知（发改投资20093183号）；（7）、原铁道部建设管理司贯彻落实国家发展改革委等7部门关于加强重大工程安全质量保障措施的通知的意见（铁建设2009235号）；（8）、原铁道部、国家计委、建设部发布的铁路工程建设工期定额（建标1991235号）；（9）、32、原铁道部铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定（铁建设2008189号）；（10）、新建x铁路枢纽XX线站前工程“三电”迁改工程施工总价承包x标招标文件及公司投标文件；（11）、现场踏勘调查获取的当地资源、交通状况及施工环境等资料；（12）、现行的国家有关方针政策，以及国家和铁路总公司有关规范、验标及施工技术指南等；（13）、建指下发的指导性施工组织设计。1.2、编制范围适用于DK118+216.4DK121+435x车站。2、工程概况2.1、x站场工程概况x车站起止里程DK118+216.4DK121+435，沿途经过x市XX区XX，再到x镇终止。本车站路基长3218.6m，站场最大宽度可达33、600多米，正线设计速度160公里/小时，正线有砟轨道路基基床厚2.5m，其中基床表层厚0.65m，基床底层1.85m。路堤基床表层采用0.5m厚的A组填料+0.1m中粗砂+复合土工膜+0.05m中粗砂；基床底层采用ABC组填料填筑；路堑基床底层换填厚度根据地层岩性等综合确定。近期设到发线7条，远期预留到发线7条，到发线按双进路设计，有效长850m，XX端、XX南端各设机待线1条，有效长60m；车站近期设尽端式货物线3条，远期预留贯通式货物线4条，尽端式货物线3条。到发线有砟轨道路基基床采用级铁路标准，路基基床1.2m，其中基床表层厚0.3m，基床底层厚0.9m。基床表层采用0.25m厚的中粗34、砂+复合土工膜+0.05m厚中粗砂。底层采用1.9m厚的C组填料或改良土。XX端设牵出线1条，有效长850m。车站XX南端预留机场支线、XX联络线及XX专用线引入条件。站场内分别有路基工程（土石方工程、地基处理、支挡工程、防护工程、排水工程等）、跨线桥1座（DK118+380）、框架桥1座（DK120+650）、涵洞5座(DK118+840、DK119+900、DK120+600、DK120+900、DK121+195)等。2.2、主要技术标准（1）、铁路等级：I级、级；（2）、正线数目：双线；（3）、设计速度：160公里/小时，局部限速120公里/小时；（4）、最小曲线半径：一般地段160035、米，困难地段800米；（5）、限制坡度：6；（6）、到发线有效长度：850m；（7）、闭塞类型：自动闭塞；（8）、机车类型：HXD系列；（9）、牵引种类：电力；2.3、主要工程内容和数量2.3.1、主要工程内容和数量x站场路基主要工程内容和数量见表2.3-1。表2.3-1主要工程数量表序号项目单位数量备注1土石方m34363176填方5767050挖方2多向水泥搅拌桩m4544373塑料排水板m5781584桩板结构桩基根165侧向约束桩根1906重力式挡土墙m39575.97锚杆框架梁m34150m379698跨线桥/框架桥座29涵洞座52.3.2、迁改工程项目及数量电力线路迁改统计表见表236、.3.2-1、通信线路迁改统计表见表2.3.3-2、高压迁改节点工期表见表2.3.2-3。表2.3.2-1线路迁改统计表序号铁路里程类别、规格敷设方式单位数量1DK118+350110KV变压器台12DK119+49110KV架空线交叉处13DK119+49110KV架空线交叉处14DK119+68110KV架空线交叉处15DK119+71010KV架空线交叉处16DK119+84510KV架空线交叉处17DK120+84510KV架空线交叉处18DK121+47510KV架空线交叉处19DK121+38610KV架空线交叉处1表2.3.2-2通信线路迁改统计表序号铁路里程类别、规格敷设方式单37、位数量1DK118+26050P电信交叉处12DK118+29012D电信交叉处13DK118+3508D/12D/24D电信交叉处64DK120+20012D广电交叉处25DK120+31012D电信交叉处36DK120+38024D移动交叉处27DK120+40036D联通交叉处38DK121+0608D电信交叉处29DK121+09012D广电交叉处2表2.3.2-3高压迁改节点工期表序号铁路里程线路名称杆号跨越方式跨越角度距线路中心距离（m）通过铁路方式最晚完成时间1DK119+250王石13#横跨850路基2017年7月25日2.4、工程特点(1)、资源需求量大，征地迁改难度大；(238、)、施工区域面积较大，软基处理形式多，土石方开挖及回填量大；(3)、路基填筑高度大，工后沉降控制严格；(4)、环保、水保要求高。2.5、控制工程及重难点工程x站场土石方开挖达5767050方，回填达4363176方，工程量巨大，施工组织困难，且x站场作为预制梁场及架梁通道，土石方工程严重制约铺架节点工期，因此将土石方工程作为x站场施工的控制性工程。x站场DK118+840（2-5m5m）盖板箱涵，涵长713.56m。虽然该盖板箱涵截面尺寸较为常见，施工工艺也不复杂，但涵身较长横穿整个站场，施工工期影响整个x站场土石方填筑也就制约了铺架节点工期，如何合理有序的组织该涵洞施工形成流水作业，节约施工39、时间，就成为了该涵洞施工组织的重中之重，因此将DK118+840（2-5m5m）盖板箱涵作为x站场施工的重难点工程。3、建设项目所在地区特征3.1、地形地貌线路位于XX盆地东部，地形受地质构造控制，背斜成条状低山，向斜成宽缓丘陵谷地，山脊与构造线一致，呈北东向展布。线路穿越地段为低山、丘陵地貌单元。丘陵区多为剥蚀残丘与槽谷、洼地相间，丘低坡缓，地面标高200480m，相对高差50200m，自然坡度4545。沿线出露地层多为侏罗系泥、砂岩地层，植被较发育。3.2、工程地质沿线出露有二叠系、三叠系、侏罗系及第四系地层，其中二叠系、三叠系较老地层主要分布于背斜山岭地带，为碎屑岩和碳酸盐类岩石，局部地40、段夹煤线与薄煤层，其余向斜谷地均为侏罗系“红层”内陆河湖相碎屑岩，以泥岩为主夹砂岩。第四系松散层主要分布于XX及支流河谷、丘间沟槽以及小型山间盆地中，山体斜坡大多覆盖坡残积层，在部分陡崖下堆积崩坡积体。项目区域属新华厦系构造，位于扬子准地台XX盆地川东平行岭谷区，由狭窄的背斜和宽缓的向斜组成北东向隔挡式构造。工程区位于新华夏系XX沉降带川东褶皱束中，属华蓥山隆褶带。沿线从起点至终点依次穿过的主要褶皱构造有XX向斜、XX背斜等褶皱构造。沿线断裂构造总体上不发育，断层主要分布于背斜轴部、倾伏端及构造鞍部，主要断裂构造有XX逆断层、XX断层。3.3、气象特征沿线属亚热带季风湿润气候区，气候温和，四季41、分明，水热充足，冬暖、春早、夏热，降水充沛。湿度大、云雾多。具有层次分明的山地立体气候和明显的盆地气候特征。根据本单位工程所处地理位置，气象特征主要参照x市的气象资料。3.4、交通运输情况站场所在区域公路交通不便，其中零星分布有乡村道路，交通运输条件一般，需引入较长的施工便道。3.5、施工用水x站周边范围有小型河沟及水渠，施工时主要考虑从沟渠中取水、利用地下水（需取样检验合格）。3.6、施工用电x站场的施工用电采用永临结合的方式，配备(1630KVA+2400KVA)3台变压器，以满足现场的施工用电需求。由于x站场施工作业面积过大，部分变压器覆盖不到的施工区域可配备相应功率的发电机组进行供电。42、3.7、建筑材料的分布情况3.7.1、燃料进场后对x市内的燃油价格进行市场调查，本线路经过x市XX区x、水土等乡镇，经济较发达，燃料供应比较充足，施工机械使用的燃料可就近供应。3.7.2、砂石料情况根据工程需求情况，由物资部详细编制材料供应计划，材料供应钢材、水泥、粉煤灰、塑料排水板等，由铁路公司统一招标采购；砂、碎石、片石等地材由项目分部自行采购。沿线出露有三叠系、侏罗系及第四系地层，其中三叠系较老地层主要分布于背斜山岭地带，为碎屑岩及碳酸盐类岩石，局部地段夹煤线及薄煤层，其余向斜谷地均为侏罗系“红层”内陆河湖相碎屑岩，以泥岩为主，夹砂岩。从调查情况看，由于位于城市近郊，严格控制砂石场的开采43、，线路附近部分石场，因地方环保要求，已被关闭。砂石场主要分布在北碚区、江津境内，供应至各工点的距离较远。x紧邻XX，XX所产河砂为细砂，含泥量重，一般工程多未采用。XX及其支流的河床及河漫滩中分布有第四系冲积砂、卵石土，表层松散，下部中密密实。卵石磨圆度较好好，呈次圆状，分选性差；石质成分较杂，一般以石英砂岩、石英岩、灰岩等为主。因砂卵石产量较少，价格较高，故全线一般工程施工所需中粗砂，均采用各砂石场所产机磨砂。连续梁等高标号混凝土所需中粗砂，由洞庭湖砂石场所产河砂供应。先船运到x附近码头，再汽车倒运至工地。各项地材调查统计见表3.7.2-1。表3.7.2-1各项地材调查统计表序号物资名称规格44、型号单位生产厂家年产量运距（KM）1碎石吨合龙石场150万吨45日诚石场200万吨38砾城石场120万吨40卵石加工100万吨102机制砂吨合龙石场10万吨45日诚石场20万吨38砾城石场8万吨40卵石加工6万吨10、钢材情况x地区钢材供应商较多，可择优选择。钢筋调查统计见表3.7.3-1，型钢、钢板调查统计见表3.7.3-2。表3.7.3-1钢筋调查统计表序号品名型号萍钢武钢达钢重钢重钢1盘圆HPB300 82盘圆HPB300 103盘螺HRB400 84盘螺HRB400 105螺纹钢126螺纹钢147螺纹钢168螺纹钢189螺纹钢2010螺纹钢2211螺纹钢2512螺纹钢2813螺纹钢3245、表3.7.3-2型钢、钢板调查统计表序号厂家品名材料名称1无缝管48*3.52钢板12-40mm3钢板10mm4钢板5钢板17.5以上6角钢80-1607槽钢8-108槽钢16-259工字钢10角钢80-16011角钢30-8012槽钢16-2513工字钢普通规格14工字钢1815工字钢40以上16镀锌扁钢普通规格17镀锌方钢200x（5-8）18镀锌方钢200x（8-10）3.7.4、胶凝性材料情况胶凝材料调查统计见表3.7.4-1。表3.7.4-1胶凝性材料调查统计表序号物资名称规格型号单位生产厂家年产量运距（KM）1水泥吨富皇水泥200万吨10冀东水泥200万吨55华新水泥150万吨5046、小南海水泥300万吨90天助水泥250万吨1002粉煤灰级吨XX电厂30万吨80北渡电厂20万吨120双槐电厂20万吨703.7.5、钢绞线、锚具、外加剂情况钢绞线、锚具、外加剂调查统计见表3.7.5-1。表3.7.5-1钢绞线、锚具、外加剂调查统计表序号规格型号供应商名称1S15.21232M15A(P)-151233BM(P)15-41234JLM-251235聚羧酸、速凝剂、气密剂1233.7.6、火工品情况x站场根据地质情况显示地表为覆盖土层，部分地段有裸露的岩石，大多数的地层为砂岩、泥岩等。在涉及石方开挖量时，必需采用爆破开挖。火工用品调查统计见表3.7.6-1。表3.7.6-1火工47、品调查统计表材料名称规格型号计量单位数量单价运距供应商名称乳化炸药吨10001165031kmx普通电雷管2米脚线发600002.2非电毫秒管5米脚线发4500005.1人工费每人每月36*3*24500每人每月36*1*26000建库费1座2429500第三方监理费1座2*3615000其他费用月2*36150003.7.7、填料情况x站场开挖的石方经加工破碎后用于站场路基填料。其填料加工厂选在DK120+240右侧160m处，规划面积尺寸为100m100m，加工厂内设原材料区、加工区、成品区；原材料经加工破碎后，分别筛选拌和为A、B、C组填料要求方可使用，填筑前需对填料做相应的土工试验，试48、验结果满足规范要求后，方可进行路基填筑施工。3.7.8、其他有关情况3.7.8.1、沿线通讯条件按照铁路总公司铁路建设项目标准化管理指导意见（原铁道部建设2013193号）有关要求，建设有线或无线网络覆盖施作业面段，实现中国铁路总公司和发包人关于信息化建设相关要求。本工程所属区域通讯条件较好，各乡村既有通讯线路分布情况良好，施工所需要的网络和电话等通讯设施可以就近接入。在项目部、各分部、各架子队安装程控电话及传真机，并配备移动电话。开工后，根据业主对建设项目信息化管理要求，施工总平面布置时预留信息系统接入条件，施工组织设计中纳入信息系统相关内容，配备相应的终端硬件设备，纳入业主单位的统一接口，49、并接受业主的统一管理。项目部、各分部、各架子队均接入宽带网络，主要技术和管理岗位均配置电脑并安装业主、监理指定或认可的信息化管理软件，保证与业主、监理及单位总部之间的信息传递和及时向业主、监理单位提交工程实施、管理过程中的相关资料，同时接受监理单位对信息系统的总体协调管理。3.7.8.2、卫生防疫情况建立卫生防疫保障体系，明确卫生防疫工作目标，同各级医疗机构和防疫机构建立医疗关系，提高卫生防疫工作的保障能力。3.7.8.3、民俗当地主要民族构成为汉族，民风较为淳朴，治安良好。4、总体施工组织安排4.1、施工总体目标全面实施“ 六位一体” 管理，以创建精品工程、安全工程为载体，精心组织，精心设计50、，精心施工，精心管理，打造百年不朽工程，建设和谐、绿色铁路。4.1.1、安全目标确保实现“三杜绝，两控制，一消灭，一确保”（即：杜绝3人及以上的较大伤亡事故，杜绝责任死亡事故，杜绝责任铁路交通一般C类及以上事故；参建员工年重伤率控制在0.6以内，参建员工年轻伤率控制在5以内；消灭责任设备、火灾、爆炸事故；确保施工安全）的安全目标。4.1.2、质量目标确保全部工程达到国家或铁路总公司现行工程质量验收标准及设计文件要求，其施工过程或实体工程质量必须满足以下要求：（1）、按照验收标准要求，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%；（2）、单位工程一次验收合格率达到100%；（3）、在合51、理使用和正常维护条件下，确保主结构达到设计使用年限；（4）、杜绝工程质量特别重大事故和重大事故，遏制工程质量较大事故，减少工程质量一般事故，杜绝工程质量隐患，有效克服质量通病；（5）、竣工文件资料真实可靠、规范整齐，实现一次验收交接。试车最高检测速度达到设计速度的110%，开通速度达到设计速度目标值。4.1.3、工期目标x站场规划制梁场区域、架梁通道土建工程2017.8.52018.6.30完工，x站场其他区域土建工程2017.8.52018.12.31完工。4.1.4、环保、水保、文保、节能目标坚持“保护优先、预防为主”，环境保护贯穿建设全过程。实现污染控制有效，土地资源节约利用，绿化完善美52、观。节能、环保和水保各项措施落实到位，加强管理，注重效益。建成一流的资源节约型、环境友好型的绿色XX线。强化生态保护措施，做好生态和景观保护；严格控制振动影响，做好文物保护；加强水环境保护，搞好废水的处理和排放；强化大气污染防治措施，控制扬尘。达到：环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，文保、节能、节材和水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型铁路，满足国家环保、文保、水保及有关部委批复要求。4.1.5、文明施工目标目标现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目；工地和道路无飞尘、无泥泞、无坑洼；材料堆码整齐、机械设备摆放整齐、生产生活区规划整齐；生产办公区整洁、53、生活居住区清洁、伙房餐厅清洁、厕所排污区清洁；水管不漏水、电线不漏电、房屋不漏雨、车辆不漏油、通风管道不漏风，创建文明工地。4.1.6、科技创新目标以促进技术进步和服务工程建设为宗旨，对工程建设安全、质量、工期、环境保护等影响重大的技术难题，结合现场实际，采用新工艺、新设备，并推行科研立项，将新建x铁路XX线站前工程建设成精品工程、优质工程。4.2、施工组织架构及职责分工4.2.1、施工组织架构项目部下设“六部一室一个精测队”：工程管理部、安全质量部、物资设备部、计划合同部、财务部、综合管理部、中心试验室、精密测量队。经理部由领导层和职能部门组成，设项目经理一名、党委书记一名、副经理两名，总工54、程师一名、安全总监一名、总经济师一名、总会计师一名、质量总监一名。按业主“四个标准化”要求和施工单元组建项目分部及架子队，下设3个项目分部， 9个作业架子队。项目组织机构框架图如图4.2.1-1。项目组织机构框架图x车站由一分部架子1队进行施工管理。一分部组织机构框架图如图4.2.1-2。图4.2.1-2一分部组织机构框架图4.2.2、组织机构管理职责组织机构管理职责表见表4.2.2-1，项目经理部管理人员定员定编表见表4.2.2-2，一分部管理人员定员定编表见表4.2.2-3，架子1队职责分工见表4.2.2-4。表4.2.2-1组织机构管理职责表序号单位管理职责1项目经理部1、负责统一协调与55、建设单位、监理单位、设计单位、地方政府等相关方面的关系。2、负责总体管控项目的施工组织、征迁、临建、安全、质量、进度、成本和环保等各个重要环节。3、负责总体管控项目的施工能力、使设备、物资、劳动力、资金等资源与施工组织方案相匹配。4、负责编制项目前期策划、实施性施工组织设计、技术策划等重大技术方案。5、对各分部请示公司的重要事项，提出明确审核意见。6、对火工品、店里、地材等事项进行统筹安排。7、负责牵头组织建设单位的信用评价工作。8、负责整个项目的二次经营和对业主的验工计价工作。9、对分部各项施工管理行为进行监督，制定考核办法，对分部和分部人员进行考核奖励。2分部1、在项目部的统一部署下，对施56、工范围内施工组织、征拆、临建、安全、质量、进度、成本和环保等各个环节实施管理。2、在项目部的统一安排下，参与协调建设单位、监理单位、设计单位、地方政府等相关方面的关系。3、负责辖区内的施工管理，落实项目部、上级单位制定的各项指标。4、负责编制辖区内的施工方案、技术交底、生产计划，及资源供给计划，并负责实施。5、施工过程中以书面形式向项目部汇报工作，请示问题的解决办法。6、在项目部的统一部署下，搞好建设单位组织的信用评价工作。7、在项目部的部署下，搞好二次经营和对业主的验工计价工作，提供二次经营和验工计价的基础资料。8、落实项目部的各项指令，接受项目部的日常监督检查，执行项目部制定的各项管理和考57、核评价制度。3各架子队1、架子队为直接生产单位，贯彻执行项目部综合管理方针和目标，制定具体的分解措施并实施；制定各岗位工作职责、操作规程，进行详细的技术交底；贯彻实施施工组织设计，保证施工安全，确保工程质量、环保、工期满足合同要求，达到顾客满意。2、组织开展全员质量、环境和职业健康安全意识教育和技能培训，提高操作水平；接受各种检查和三位一体内审，提供体系运行情况的相关资料；提供充分必要的资源，确保综合管理体系的有效运行。表4.2.2-2 项目经理部管理人员定员定编表序号部门岗位名称定员(人)备注1项目管理层项目经理1党工委书记1总工程师1安全总监1质量总监1总经济师1总会计师1副经理22工程部58、部长1调度主任1兼职计划统计部员43物设部部长1部员44计合部部长1部员35安质部部长1含质检工程师部员36财务部部长1部员/出纳27综合部主任1部员58中心试验室-119测量队-210合计50含中心试验室表4.2.2-3 一分部管理人员定员定编表序号部门岗位名称一分部定员（人）1分部管理层项目经理1副经理2总工程师12工程部部长1专业工程师3资料员1调度主任1专业技术人员153测量班班长1部员54物设部部长1部员15安质部部长1部员36计合部部长1部员17综合部主任1部员18试验试验员39合计45架子1队职责分工表序号工种职务及班组人数工作职责1管理人员队长1负责x站所有的生产安排协调工作259、技术主管1负责x站所有的施工项目技术指导工作3技术员3负责x站分部或分项技术指导工作4安全员4负责该管段路基的安全工作检查落实工作5测量员2负责该管段路基的测量放样工作6材料员1负责施工项目的材料控制工作7质检员4负责施工项目的质量检验工作8领工员2负责施工项目的具体项目的劳力组织9工班长4负责具体组织该段路基的施工4.2.3、施工区域划分及施工队伍部署4.2.3.1、施工区域划分x站施工区域面积大，土石方开挖、回填量大，软基处理形式多，支挡工程及防护工程面积大，必须对x站进行分区域组织施工，统筹安排。根据总工期要求，考虑制梁场场地及铺架通道节点工期，将x站划分为4个大施工区域：其中#施工区域60、（铺架通道范围）、#施工区域（预制梁场场地及铺架通道范围）、#施工区域、#施工区域；考虑土石方就近平衡的基本原则，将4个大施工区域划分成了19个小的施工区域；不同的施工区域通过场内运输便道连接，各区域根据各自承担的工程内容及工程数量按流水作业逐步展开施工。做到区域划分合理、软基处理先行、挖填就近平衡、防护紧随挖方、桥涵同步展开、设备利用充分、生产满足工期。x站施工区域划分见表4.2.3-1。x站施工区域划分表序号区域划分划分范围备注1#区域DK120+240DK121+4352#区域DK118+216.4-DK120+240（左开挖线至左中线右偏160m范围）3#区域DK118+720-DK161、20+240（右偏160m至左中线右偏310m范围）4#区域DK118+720-DK120+240（左中线右偏310m至右边界范围）x站施工区域内部划分土石方调配见表4.2.3-2。x站施工区域内部划分土石方调配表区域划分区域内部划分填方(m3)挖方(m3)本区域利用(m3)区域外利用(m3)借方(m3)弃方(m3)备注#-12563140175.22563114544.2调配14544.2m至#-2#-2244783.2244783.2#-37088.640107.37088.633018.7调配19191m至#-2调配13827.7m至#-3#-414086.9259.2259.2138262、7.7#-5184.7267128.4184.721104855895.7调配233208.5m至#-2调配33735.2m至#-3#-15092.112099055092.11204812.9调配1204812.9m至#-3#-2202984.6303355.9202984.6100371.3调配51918.1m至#-3调配48453.2m至#-4#-31291538.71072.51072.51290466.2#-463578529919.329919.3605865.7#-5612480.2609.5609.5611870.7#-627494461472749443398调配44339863、m至#-5#-1611743.6611743.6调配125439.1m至#-5调配361769.7m至#-3调配124534.8m至#-4#-22373.96028202373.9600446.1调配557412m至#-4调配43033.6m至#-5#-339926937499.337499.3361769.7#-4363127.690879.690879.6272248#-173.9826704.273.9826630.3#-2149670.5533372.6149670.5383702.1#-39228.7672389.99228.7473996.2189165调配147713.2m至#-64、4调配292547.8m至#-4#-4399926.7107378.9107378.9292547.84.2.3.2、施工队伍部署、任务划分x站场部署软基处理施工作业队、土石方施工作业队、桥涵施工作业队、边坡防护施工作业队、支挡工程施工作业队5支专业化的作业队伍。x站施工队伍任务划分见表4.2.3-3。x站施工队伍任务划分表序号施工队施工项目备注1软基处理施工作业队多向水泥搅拌桩、塑料排水板、冲击碾压、桩板结构2土石方施工作业队DK118+216.4-DK121+435土石方开挖及回填3桥涵施工作业队DK118+380跨线桥1座、涵洞6座(DK118+840、DK119+900、DK120+665、00、DK120+650、DK120+900、DK121+195)4边坡防护施工作业队锚杆框架梁、人字型截水骨架、植草防护、5支挡工程施工作业队衡重式路肩墙、侧向约束桩、重力式挡土墙4.3 、总体施工安排和主要阶段工期4.3.1、总体部署根据x站场施工区域面积大，土石方开挖、回填量大，软基处理形式多，支挡工程及防护工程面积大的工程特点对x站进行分区域组织施工、单独设置1个架子队的施工生产管理体系。贯彻“统筹安排、科学组织、试验先导、样板引路、重点先行、分区展开，填挖平衡，有序推进”的组织原则，以土石方施工为控制点，DK118+840（2-5m5m）盖板箱涵为重难点，系统策划、合理布局，统筹安排66、专业接口。4.3.2、总体施工安排根据总工期要求，考虑制梁场场地及铺架通道节点工期，将x站划分为4个大施工区域；考虑土石方就近平衡的基本原则，将4个大施工区域划分成了19个小的施工区域；不同的施工区域通过场内运输便道连接，各区域根据各自承担的工程内容及工程数量按流水作业逐步展开施工。做到区域划分合理、软基处理先行、挖填就近平衡、防护紧随挖方、桥涵同步展开、设备利用充分、生产满足工期。为保证制梁场场地交付及铺架通道工期目标，总体施工顺序如下：施工准备#施工区域及小桥涵施工#施工区域#施工区域#施工区域；4个大施工区域内部施工顺序如下：软基处理土石方开挖边坡防护路基填筑冲击碾压。x站总体工期计划见67、表4.3.2-1。x站总体工期计划表序号工程名称工期（天）开工时间完工时间1施工准备1112017/5/12017/8/192#区域2332017/10/52018/5/253#区域3152017/8/202018/6/304#区域3322017/12/282018/11/245#区域4352017/10/52018/12/316小桥涵2582017/8/202018/5/44.3.3、主要阶段工期（1）、x站预制梁场场地交付及铺架时间节点根据指导性施组及业主要求，整体工期顺延1个月。x站预制梁场场地交付时间节点为：2018.7.30日前；x站铺架基地铺架时间节点为：2019.2.1-201968、.2.3。（2）、施工主要阶段分为施工准备阶段、线下工程施工阶段、预制梁场场地交付阶段，x站主要阶段工期计划见表4.3.3-1。表x站主要阶段工期计划表阶段名称主要工作内容开工时间完成时间备 注施工准备阶段施工准备2017/5/12017/8/19线下工程施工阶段#施工区域、#施工区域（预制梁场场地及铺架通道范围）2017/8/202018/6/30#施工区域、#施工区域2017/10/52018/12/31预制梁场场地交付阶段交付预制梁场场地2018/7/304.3.4、具体工期安排1、 涵洞施工工期计划2、 涵洞施工工期计划见表4.3.4-1。表4.3.4-1涵洞施工工期计划表序号涵洞名称69、涵长（m）计划开始时间结束时间工期天数1DK121+195盖板涵28.152017/8/202017/10/5472DK120+900盖板涵67.342017/8/202017/10/5473DK120+650框架桥22.62017/11/12017/12/15454DK120+600盖板涵68.342017/10/12017/12/15765DK119+900框架涵在#区域部分376.122017/9/42017/10/4316DK119+900框架涵在#区域部分2017/10/52017/11/17447DK118+840涵洞在#区域部分713.562017/10/62017/12/15770、18DK118+840涵洞在#、#区域部分2017/12/162018/5/41402、软基处理施工工期计划软基处理施工工期计划见表4.3.4-2。表4.3.4-2软基处理施工工期计划表序号区域分项工程计划开始时间结束时间工期天数1水泥搅拌桩2017/11/282017/12/31342冲击碾压2018/1/12018/3/29883水泥搅拌桩2017/8/202017/11/271004塑料排水板2017/11/282018/1/4385冲击碾压2017/10/202018/5/302236塑料排水板2018/1/42018/2/27457冲击碾压2018/5/292018/10/2414971、8水泥搅拌桩2017/11/282017/1/3479塑料排水板2018/1/42018/3/298510冲击碾压2018/3/52018/11/52463、 土石方开挖及回填施工工期计划土石方开挖及回填施工工期计划见表4.3.4-3。表4.3.4-3土石方开挖及回填施工工期计划表序号区域划分分项工程工期（天）开工时间完工时间1#区域土石方开挖及回填1412018/1/12018/5/212#区域土石方开挖及回填3152017/10/52018/6/143#区域土石方开挖及回填3322017/12/282018/11/244#区域土石方开挖及回填4352017/10/52018/12/314.72、4、施工准备及建设协调方案4.4.1、施工准备4.4.1.1、技术准备（1）、施工测量项目经理部组织精测队按设计单位提供的控制桩位，对线路控制点进行复测。复测结果报经监理批复后，组织布设精密导线网、水准网，埋设永久桩和护桩，确保本工程测量桩橛位置准确无误，满足铁路工程测量规范精度要求，并测量标定建设征地界，定位放线。制定测量管理制度，编写测量方案，制定x站场测量计划。（2）、试验准备高标准建立中心试验室，配置满足施工需要的试验仪器与设备，安装调试，通过评定。进行原材料取样分析、试验，出具试验报告，做好混凝土配合比的试配与优化。在施工过程中，对混凝土进行跟踪质量检测，及时反馈信息，指导施工。（373、）、编制施工操作细则根据x站场设计文件中的工程数量、工程特点、施工工期、环保要求以及施工调查收集的有关资料，组织相关人员编写分部分项工程施工方案，危险性较大分部分项工程安全专项施工方案，作业指导书，并逐级报监理工程师及建设单位审批后实施。对分部分项工程进行逐级施工安全技术交底，制定相应工程质量保证措施，以确保工程质量。（4）、施工图现场核对接到设计x站场施工图纸后，结合设计技术交底，项目总工程师组织有关技术人员全面核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形地貌、工程地质和水文地质，编写图纸会审记录。对于地形地貌、水文地质的核对主要采取现场测绘和走访调查等形式；对于工程地质的核对主要采取桩孔试钻，74、并结合实际施工进行判别。如现场与设计不符，及时与设计单位联系，同时抄报监理与建设单位。（5）、施工安全技术交底实行三级施工安全技术交制度，由项目总工程师组织编制x站场实施性施工组织设计、分部分项工程施工方案、关键工序作业指导书，并由项目总工程师针对实施性施工组织设计对项目管理人员及分部进行一级施工安全技术交底；分部总工程师针对分部分项工程施工方案对分部管理人员及架子队进行二级施工安全技术交底；架子队技术主管针对各施工工序对工班组进行三级施工安全技术交底。（6）、教育培训针对x站场的施工特点，对项目全体管理人员等进行教育培训，培训内容包括：施工工艺流程、验收标准、技术标准和施工技术指南、工程质量75、保证措施、岗位技能、职业道德，以及国家、行业、地方现行的有关工程质量、安全、环水保等法律、法规和原铁道部及业主有关工程质量、安全、环水保等相关文件。4.4.1.2、物资准备施工生产用材料、机具、工艺设备等依据施工图及有关技术标准，按照施工进度计划，制定相应的供应及进场计划。甲供、甲控物资由业主组织招标，其它地材等由项目部自行组织招标。根据工程施工进度需要或业主、监理工程师的要求，分期分批进入现场，并根据情况变化，随时调整。4.4.1.3、组织准备组建项目经理部、分部及架子队，建立健全各项规章制度，组织各级进场人员的岗前教育培训和施工安全技术交底。4.4.1.4、现场准备测设施工红线用地范围、平76、整场地、做好施工现场的技术调查工作。修建临时工程、组织施工机具进场安装、调试。制定冬雨季施工保障措施，设置消防、保安措施等。4.4.2、建设协调方案4.4.2.1、征地拆迁协调x站场占地面积大，征地拆迁工作情况复杂、牵涉面广、工作量大，必须严格遵守国家新颁布的征用土地管理办法及x市地方有关规定，按工期要求在正式工程开工前完成此项工作，为x站场工程顺利实施创造条件；临时房屋修建执行节约用地“占山不占地、占地不占田、保护农田排灌”的原则。4.4.2.2、图纸供应协调对于x站场存在施工图纸不全或差、错、漏以及变更设计等情况，及时与监理单位、设计单位、建设单位进行沟通协调，做好信息反馈，及时处理。4.77、4.2.3、环水保及文物保护协调严格执行环、水保与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的制度，严格落实环、水保措施；主动与x市XX区相关部门密切联系沟通，落实环、水保措施，施工期间按规定主动接受各级部门环水保监督检查。在施工过程时，如遇到年代久远的古墓等，应保护好现场，第一时间通知文物局到现场进行勘察、鉴定，并做好相关的协调工作。4.5、施工进度计划4.5.1、施工准备及征地拆迁施工准备是x站场施工的重中之重，应积极组织安排各项开工条件准备工作，确保施工顺利展开。本站场属于x市XX区，临近主城区征地拆迁工作困难，应积极主动与当地政府做好沟通协调工作，为征地拆迁工作的推进创造条件。4.5.278、涵洞4.5.2.1、涵洞施工进度指标涵洞施工进度指标见表4.5.2-1。表4.5.2-1涵洞施工进度指标表序号分项工程月产量（月/座）备注1盖板涵1.52.52框架涵1.52.54.5.2.1、涵洞施工进度计划涵洞施工进度计划见表4.5.2-2。表4.5.2-2涵洞施工进度计划表序号涵洞名称涵长（m）计划开始时间结束时间工期天数1DK121+195盖板涵28.152017/8/202017/10/5472DK120+900盖板涵67.342017/8/202017/10/5473DK120+650框架桥22.62017/11/12017/12/15454DK120+600盖板涵68.342079、17/10/12017/12/15765DK119+900框架涵在#-1范围内376.122017/9/42017/10/4316DK119+900框架涵在#-1范围内2018/10/52018/11/17447DK118+840涵洞在#区域内713.562017/10/62017/12/15718DK118+840涵洞在#、区域2017/12/162018/5/41404.5.3、软基处理4.5.3.1、软基处理施工进度指标软基处理施工主要进度指标见表4.5.3-1。表4.5.3-1软基处理施工进度指标表序号分项工程单机月产量（万m/月）备注1水泥搅拌桩0.50.6每月按25天计算2塑料排水80、板3.64.5每月按25天计算3旋喷桩0.330.42每月按25天计算4.5.3.2、软基处理施工进度计划软基处理施工进度计划见表4.5.3-2。表4.5.3-2软基处理施工进度计划表序号区域分项工程计划开始时间结束时间工期天数1水泥搅拌桩2017/11/282017/12/31342冲击碾压2018/1/12018/3/29883水泥搅拌桩2017/8/202017/11/271004塑料排水板2017/11/282018/1/4385冲击碾压2017/10/202018/5/302236塑料排水板2018/1/42018/2/27457冲击碾压2018/5/292018/10/24149881、水泥搅拌桩2017/11/282017/1/3479塑料排水板2018/1/42018/3/298510冲击碾压2018/3/52018/11/52464.5.4、路堤填筑4.5.4.1、路堤填筑施工进度指标路基填筑施工进度指标见表4.5.4-1。表4.5.4-1路堤填筑施工进度指标表序号分项工程月产量（万m3/月）备注1基床表层2.63.32基床底层3.24.03基床以下路基3.54.54.5.4.2、路堤填筑施工进度计划路基填筑施工进度计划见表4.5.4-2。表4.5.4-2路堤填筑施工进度计划表序号区域区域内划分分项工程计划开始时间结束时间工期天数1#-1路堤填筑2018/2/1520182、8/3/8222#-2路堤填筑2018/1/152018/4/281043#-3路堤填筑2018/1/122018/1/1544#-4路堤填筑2018/1/12018/1/12125#-1路堤填筑2017/10/52017/10/956#-2路堤填筑2017/10/52017/12/30877#-3路堤填筑2017/10/92018/5/112158#-4路堤填筑2017/12/162018/6/141819#-5路堤填筑2017/11/252018/5/1317010#-2路堤填筑2018/6/112018/6/13311#-3路堤填筑2018/5/142018/10/1515512#-4路83、堤填筑2018/8/152018/10/2410213#-2路堤填筑2018/3/52018/5/66314#-3路堤填筑2018/8/102018/8/191015#-4路堤填筑2018/8/102018/12/51184.5.5、路堑开挖4.5.5.1、路堑开挖施工进度指标路堑开挖施工进度指标见表4.5.5-1。表4.5.5-1路堑开挖施工进度指标表序号分项工程月产量（万m3/月）备注1路堑开挖3.55.44.5.5.2、路堑开挖施工进度计划路堑开挖施工进度计划见表4.5.5-2。表4.5.5-2路堑开挖施工进度计划表序号区域区域内划分分项工程计划开始时间结束时间工期天数1#-1路堑开挖284、018/2/152018/3/20342#-3路堑开挖2018/1/122018/2/14343#-5路堑开挖2018/1/12018/5/211414#-1路堑开挖2017/10/52018/6/12405#-2路堑开挖2017/10/52017/12/16737#-4路堑开挖2017/12/162017/12/27128#-6路堑开挖2017/11/252017/3/311279#-1路堑开挖2018/4/12018/9/1717010#-2路堑开挖2017/11/282018/6/1416911#-3路堑开挖2018/8/182018/10/155912#-4路堑开挖2018/9/21285、018/10/293913#-1路堑开挖2018/3/52018/8/2717614#-2路堑开挖2017/10/52018/5/721515#-3路堑开挖2018/8/102018/12/3114416#-4路堑开挖2018/8/102018/9/24464.5.6、路基施工机械进度指标路基施工机械进度指标见表4.5.6-1。表4.5.6-1路基施工机械进度指标表序号机械名称单机日产量单机月产量(每月按25天计算)1挖掘机1000m3/d25000m32装载机1500m3/d37500m33自卸车180m3/d4500m34压路机800m3/d20000m35平地机2000m3/d5000086、m36填料集中拌和站1500m3/d30000-37500m37摊铺机350m/d8750m4.5.7、跨线桥4.5.7.1、跨线桥桩基及现浇箱梁施工进度指标跨线桥桩基及现浇箱梁施工进度指标见表4.5.7-1、4.5.7-2。表4.5.7-1跨线桥桩基施工进度指标表分项工程钻机定位钻进第一次清孔吊放钢筋笼安装导管第二次清孔灌注水下混凝土合计冲击钻2.0h100h2.0h5.0h2.0h2.0h5.0h118h表4.5.7-2跨线桥现浇箱梁施工进度指标表序号分项工程d/孔备注1支架法现浇箱梁25354.5.7.2、跨线桥现浇箱梁施工进度计划跨线桥现浇箱梁施工进度计划见表4.5.7-3。表4.5.87、7-3跨线桥现浇箱梁施工进度计划序号工程名称里程桩号全长（m）计划开始时间结束时间工期天数1跨线桥DK118+380802018/2/12018/5/1904.6、接口及配合在工程接口管理中分为要求方和实施方。 求方负责提出该接口的技术要求和参数，实施方负责将技术要求和参数落实在实施方的工作中。要求方提要求必须在实施方实施接口前进行，因要求方提要求不及时造成接口的延误或损失，由要求方负责；实施方在单位工程实施前应通知相关接口方，并经过施工图审核、设计技术交底、要求方接口交底。接口管理工作相关各方发现存在接口问题时，应提出接口申请，通知相关的接口责任部门。接口申请应包括该接口的描述、与该接口有关88、系的其它方、解决的时间要求等内容。在接口管理工作程序中，接口管理相关方必须注意，接口的信息在该接口的有关系的各方中共享。接口管理相关方在接口处理过程中，前一工序方必须为后一工序方负责，不得无视或拒绝后一工序方的合理接口要求，从而影响系统的完整性。站后单位因施工破坏路基等工程构筑物，须先与站前单位签订书面协议，方能准予动工。站后单位因施工原因损坏站前工程、危及路基等工程构筑物的安全与稳定，必须及时处理，恢复原有面貌，并由站前施工单位和监理单位检查验收。各方在接口管理工作中紧密配合，确保接口工作顺利完成。工程接口及配口关系见表4.6.2-1。工程接口及配口关系表接口项目专业工程接口项目技术条件及进89、场条件要求室外电缆敷设（通信、信号、信息、电力、电力牵引供电）路基1、路基地段，同一区间的电缆槽及衔接部分的过渡槽道应同步贯通，盖板同步到位；2、室外桥、路基地段，经过水沟、边坡到设备房电缆井的电缆槽、管道应贯通，并在路基、护坡形成前完成；3、电线按规定规格、位置预埋，路基填挖、水沟电缆槽施工结束；4、路及区间和车站的接合部要考虑光缆过渡路径要考虑光缆弯曲半径。过轨管线（通信、信号、电力）路基1、路基填挖施工结束,站后专业预埋过轨管线按站后专业需求施工完毕，并经站前站后的监理和施工单位共同签字验收；2、室外过轨管道及孔（井）在路基形成前完成，并预留钢丝保持管道畅通；综合接地（通信、信号、信息、90、电力、电力牵引供电、声屏障）路基1、接地端子与电缆槽同步形成；2、室外路基地段通信、信号设备用综合接地端子，预留在电缆槽壁上，并有明显标识；3、继站基础、接地网综合接地端子，应预留在基础侧壁上；4、站、直放站接地网综合接地端子；5、路基填挖施工结束,站后专业预埋过轨管线按站后专业需求施工完毕，并经站前站后的监理和施工单位共同签字验收；接触网支柱通信辅助杆基础（通信、电力牵引供电）路基1、接触网基础、通信辅助杆基础按设计位置、规格与路基施工同步完成，并按照设计要求全部验收完毕；2、应提供路基地段予埋沟槽管线施工资料和交桩，并合理安排路基和接触网交叉施工；3、施工应制定占轨计划并报建设单位或运营部91、门协调后确认。箱盒安装（信号）路基1、路基地段箱盒安装条件：路基平面高度已确定；2、调谐区设备及标志牌测量安装条件：线路里程标已确定，接触网杆已安装；接触网施工（电力牵引供电）路基1、接触网预留基础、拉线基础在站后进场施工前，应按照设计要求全部验收完毕，并确保正确，应提供路基地段予埋沟槽管线施工资料和交桩，并合理安排路基和接触网交叉施工；4.7、施工总平面布置图、形象进度图、横道图、网络图由于x站土石方开挖及回填量较大，地基处理类型较多，路基支挡工程及边坡防护工程面积大，必须对该车站划分多个施工区域组织施工。4.7.1、施工总平面布置图x站施工总体平面布置图主要内容包括：软基处理施工区域范围、92、土石方区域划分、变压器位置、填料拌和站位置、进站场施工便道、站内土石方施工便道、弃碴场、梁场平面位置、钢筋场平面位置等。施工总平面布置图见附图1“x站施工总平面布置图”。4.7.2、施工形象进度图施工形象进度图见附图2“x站总体施工组织形象进度图”。4.7.3、施工计划横道图施工计划横道图见附图3“x站总体施工进度计划横道图”。4.7.4、施工计划网络图施工计划网络图见附图4“x站总体施工进度计划网络图”。5、临时工程5.1、大小临设施布置总体原则（1）、标准化原则：场地布置时，拌和站等大临设施达到标准化、工厂化、机械化要求；施工便道尽量在沿线路一侧征地范围内设置，充分结合既有道路及现场实际情93、况，以减少租地，降低投资。根据标准化建设和标准化管理的相关要求做到现场规范化、布局科学化、管理标准化。（2）、适用性原则：现场临时工程布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，数量及规模以满足工期、环保和整体施工组织的要求，不重复建设，同时充分考虑水文、地质、气候等自然因素的影响，确保临时工程安全可靠。（3）、环保性原则：根据现场调查获得当地有关施工环境的资料，结合当地环保部门要求，利用现有地形、地物及山坡荒地进行平面布置，少占耕地，临建设施建设本着永临结合，充分利用现有资源的原则，给当地群众创造便利，并得到当地政府认可。坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环保水保监控94、项目与监控结果达到设计文件及有关规定。充分利用工程所在区域现有道路、场地设施，加以利用、拓宽改造，以节约土地。5.2、大型临时工程5.2.1、运输便道进场施工便道：x站场规划2条进场施工便道，总长：1650米，占地19.8亩，主要利用既有村村通公路进行改扩建，作为原材料运输及机械设备的进场道路。场内施工便道：由于x站场占地面积大、工程量大，采用分区域施工。因此，站场内的土石方开挖及填筑施工便道需结合施工区域划分，各区域开工时间及场内地形地貌合理布置。便道的修建按照既满足施工需要，又节省投资的原则，充分利用既有道路进行改建和整修，方便施工运输。但是尽量绕开村庄，减少干扰。新建部分便道应根据现场实95、际情况及标准化要求修筑，其施工便道技术标准如下：施工便道设置标准：（1）、双车道：路面宽6.5m（重点区域进出场主要便道路面宽为7m），路基宽7.5m，路基填高0.2m，曲线路段路基、路面应加宽0.5m0.8m。（2）、单车道：路面宽3.5m，路基宽4.5m，路基填高0.2m。每300m左右设30m长的会车道。（3）、弯道：根据各自工点进出场最大设备的转弯条件设置，且最小转弯半径20m，在弯道处采用C20混凝土浇筑，且设置防滑措施。（4）、坡道：一般情况下不大于8%10%，特殊地段坡度不大于15%。（5）、路面：各场（站、区）、重点工程施工等大型作业区，进出场的便道、驻地便道200m范围进行硬96、化，标准为：C20混凝土、厚度不小于20cm，并设置碎石或灰土垫层，基础碾压密实。一般地段便道路面均采用泥结碎石路面。（6）、平缓地区大临道路两侧设排水沟（底宽0.4m、深0.6m）汇水地段设置排水涵,临时占地界按排水沟外侧1.0m考虑。（7）、绿化：各场（站、区）道路两侧，实施植树绿化，间距不大于3m。（8）、标识标牌：施工便道便桥应设置必要的标识标志。进入施工现场的路边，设置“进入施工现场，请减速慢行”提示牌（0.8m0.6m）；在道路危险段设置“危险地段，注意安全”（0.3m0.4m）警示标志，在施工现场（站）区、办公区、生活区等拐弯处，设置拐弯指向标志、并设置防撞墩、防撞柱等防护措施；97、在便道的施工现场侧，按铁路正线里程设置里程标和半公里标；在便桥桥头前进方向右侧设置便桥标识牌。标识标牌尺寸按照关于公布成都铁路局x铁路枢纽XX线建设指挥部安全文明标准化工地建设标准的通知要求制作。（9）、便道养护： 便道便桥设专人养护，定时清扫，定时洒水抑尘。施工便道标准断面见图5.2.1-1。具体施工便道位置及长度待规划完成后上报便道施工方案。图施工便道标准断面5.2.2、混凝土拌和站x站支挡结构、边坡防护、小桥涵等构筑物的混凝土共计98803方，由1#混凝土拌和站负责供应，运距约5km。1#混凝土拌和站按标准化要求建设，设置分明的生活区、生产区、存料区等。施工场地平整、压实，用C20混凝土98、硬化，位于DK120+300右侧1360米，占地25.4亩。5.2.3、填料加工场根据站场施工工期要求、填料的工程数量及填料的要求，基床表层填料应选用A组填料（砂类土除外），填料颗粒粒径不得大于150mm；基床底层填料应选用A、B组填料，否则应采取土质改良或加固措施，填料颗粒粒径不应大于200mm，或摊铺厚度的2/3；基床路堤以下部分应选用A、B、C组填料或改良土，填料颗粒粒径不应大于300mm。考虑填料的原材可从站场挖取，并检测合格后使用。因此在DK120+240右侧160m处设置填料加工场一个，其规划面积为100m*100m，占地15亩。填料加工场碎石机机械技术参数见表5.1.3-1。表599、.1.3-1 填料加工场碎石机机械技术参数表名称型号给料口尺寸最大给料尺寸(mm)出料口尺寸(mm)电动机功率(kw)外型尺寸(LWH) (mm)颚式碎石机PE15001800150018001200135-225280510047004300名称型号转子规格 (mm)最大进料尺寸 (mm)生产能力(t/h)重量(t)外形尺寸 (LWH) (mm)反击破碎PF132013202000600200-31027.5328035702920名称型号破碎腔类型排料口（mm)给料口（mm)功率重量（t)液压圆锥破碎机HPC400F（细）1411031526M（中）20196C（粗）25251EC（超粗）100、302955.2.4、小型预制构件场x站混凝土预制件采用集中加工，统一配送、标准存放的方式制造。小型预制件的预制采用统一标准的定型模板。小型预制构件厂按标准化要求建设，设置分明的生活区、生产区、存放区等。施工场地平整、压实，用C20混凝土硬化，位于DK128+200右侧250米，计划占地10亩。5.2.5、钢筋加工场x站支挡结构、防护结构、小桥涵等构筑物的钢筋半成品由1#钢筋加工场负责供应，1#钢筋加工场按标准化要求建设，设置分明的生活区、加工区、存料区、半成品区等。施工场地平整、压实，用C20混凝土硬化，1#钢筋加工场位于DK128+200右侧250m处，占地11.9亩。5.2.6、临时用电101、x站场配置3台变压器以满足现场的施工用电需求。部分施工区域不能覆盖的地方，配备相应功率的发电机组进行供电。临时电力线路位置及数量统计见表5.2.6-1。表5.2.6-1临时电力线路位置及数量统计表序号安装位置变压器型号KVA数量(台)T接线路类型1DK119+500右侧530m4001永临结合2DK120+500左侧25m4001永临结合3DK119+200左侧105m6301永临结合x站主要用电设备配置明细见表5.2.6-2。x站主要用电设备配置明细表序号用电设备台（套）数单机(KW)小计(KW)规格型号1粉喷桩机6120720PH-5A2粉喷桩机1120120ZGZ-A3水泵电机77.55102、2.54照明717合计899.5用电量计算P=1.1(K1Pc +K2Pa+ K3Pb)P计算用电量（KW）；Pc全部施工动力用电设备额定用量之和；Pa室内照明设备额定用量量之和；Pb室外照明设备额定用电量之和；K1全部施工用电设备同时使用系数，总数10台以内时，K1=0.75;1030台时，K1=0.7;30台以上时，K1=0.6;K2室内照明设备同时使用系数，取0；K3室外照明设备同时使用系数，取1.0；1.1用电不均匀系数。P=1.1(K1Pc +K2Pa+ K3Pb)=1.1（0.7*892.5+1.0*7）=694.93KW。P0变压器容量（kVA)；1.05功率损失系数；cos用电103、设备功率因素，取0.75;P0=1.4*694.93=972.9KVA400*2+630=1430KVA满足用电要求。5.2.7、临时用水x站周边范围有小型河沟及水渠，施工时主要考虑从沟渠中取水，由于x站施工红线占地范围达2331亩，当周边范围有小型河沟及水渠供水不能满足要求或辐射不到时，可采用车辆运输或就近接通自来水的措施以满足施工临时用水的供应、施工临时用水需取样检验合格，。5.2.8、弃碴场x站弃碴场位于DK118+840右侧600m，XX区XX镇裕民村陈家沟，占地面积约为210亩，弃碴容量111.8万方。5.3、小型临时工程5.3.1、架子队驻地 x站由一分部架子1队负责施工，架子1队104、驻地采用租赁民房的形式，按标准化建设要求设置相应的办公室和生活区，位于DK119+500右侧950m，XX区南北大道木石山庄。5.3.2、试验室 x站的试验检测工作由中心试验室及1#拌和站试验分室负责，试验室的建设按标准化建设要求及业主相关文件执行，经验收合格后投入使用。6、控制工程及重难点工程6.1、土石方工程施工方案（控制工程）6.1.1、工程概况x车站位于x市XX区，施工区域面积大，制约因素较多，征地拆迁工作繁杂。地层多为侏罗系泥、砂岩地层，表层覆盖较薄的土层，局部地段有裸露的岩石，土石方挖填量较大，又必须采用爆破开挖。由于制梁场及架梁通道位于站场内，根据总体施工进度计划及铺架时间节点，105、x站场施工工期十分紧张。因此，x车站土石方工程应作为本单位工程的控制工程。6.1.2、主要工程量路基土石方：填方4363176m3，挖方5767050m3。6.1.3、施工准备、施工现场准备作业队伍及作业人员安排，x车站土石方由一分部架子1队组织施工，施工队伍安排及任务划分情况见表6.1.3-1，单个作业面土石方施工劳动力配置见表6.1.3-2。表6.1.3-1施工队伍安排及任务划分情况表分部名称队伍施工内容备注一分部路基施工队土石方开挖及回填单个作业面土石方施工劳动力配置表序号人员人数担负主要任务备注1管理人员6施工队各种管理工作2电工2电力保障机故障排除3司机20机械操作4修理工3机械保养106、和故障排除5空压机工5空压机操作6普工20各类临时工作安排小计56人、施工材料、机械、设备准备根据x站施工进度计划，按资源供应能力和需求，做到超前计划，按时供应，强调保障，避免过多储存或供不应求。特别是在节日期间应提前采购，储备足够的材料，避免出现供不应求及材料停供的情况。在进料进场前对材料进行质量检验，得到业主和监理工程师的确认合格后，签订供货合同。所有材料进场后，应经过工地检验，检验合格并经标识后投入使用，所有材料的进场和发放必须进行计量和点验。对进场的施工机械设备以及施工机械上的各种仪表重新标定。土石方施工机械设备配置见表6.1.3-3。土石方施工机械设备配置表序号机械名称规格型号额定功107、率（KW）或吨位或容量单位数量1装载机ZL50台82挖掘机cat320台163平地机PY180台54振动压路机CA3020t台55冲击碾压机25KJ台36推土机TY320B台107自卸汽车红岩CQ3029015t台808洒水车CA14110m3台4、施工技术准备（1）、测量队配1名测量主管工程师、5名测量员并配备先进、精良的测量仪器，负责控制点的加密和复核，将测量成果报监理工程师，经批准后，再对本车站进行细部测量放样。在工程细部的定位和放样时，同时进一步复核项目部测量成果，形成相互检测制度。（2）、项目部中心试验室建立试验台帐，进行原材料和材料组合效果检验和试验、进行配合比的选定，为施工质量提108、供可靠的依据。（3）、工程部负责图纸会审及现场核查，详细理解设计文件，领会设计意图。确定关键工序，编制作业指导书，提出材料供应计划。逐级进行技术交底和岗前培训。6.1.4、施工安排6.1.4.1、施工进度指标土石方施工进度指标如表6.1.4-1、表6.1.4-2所示。表6.1.4-1路堑开挖施工进度指标表序号分项工程月产量（万m3/月）备注1路堑开挖3.55.4表6.1.4-2路堤填筑施工进度指标表序号分项工程月产量（万m3/月）备注1基床表层2.63.32基床底层3.24.03基床以下路基3.54.56.1.4.2、施工工期安排土石方施工工期安排表。表6.1.4-3土石方施工工期安排表序号区109、域划分分项工程工期（天）开工时间完工时间1#区域土石方开挖及填筑1412018/1/12018/5/212#区域土石方开挖及填筑3152017/10/52018/6/143#区域土石方开挖及填筑3322018/12/282018/12/244#区域土石方开挖及填筑4352017/10/52018/12/316.1.5、施工方案6.1.5.1、土石方开挖深路堑的开挖拟采用装载机配合挖掘机作业，采用通道式纵挖法施工，即开挖时采用“分层纵挖法”自上而下分层进行，每层先从中间挖出一条通道，探明地质情况，如果岩层走向呈顺路线方向、倾向背向路线主向方向，针对设计横断面中最上一级边坡小于1m的情况，将取消顶110、级边坡平台，直接将上两级边坡合成以及边坡开挖。反之则按设计要求进行开挖。在开挖两侧时，使各层有独立的出土道路和临时排水设施，不得乱挖、超挖，严禁掏洞取土。开挖过程中，应按一定的频率用全站仪检查边坡坡度，及时纠正偏差。路堑开挖至接近加强层地面标高时，应预留压实产生的下沉厚度，其值通过试验确定。施工中要注意保护坡顶，弃土或其他材料应堆放在开挖线外不小于5m的地方，并在开挖线5m外设置截水天沟。（1）、土方开挖土方地段的挖方路基施工标高，要考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。在路基挖填交界处（包括横纵向），挖方路基采取部分超挖回填处理措施，超挖部分深度要大于30cm。施工中严格控制开挖边线、边111、坡坡度。每层测量放样一次，及时纠正偏差。需设防护的边坡，要按设计要求及时支护，不得长期暴露，以免造成坡面坍塌。（2）、石方开挖、松动爆破石方的开挖以松动爆破和光面爆破为主，严格控制药量和爆破引起的加速度，从上而下逐级开挖，每开挖一级及时进行防护和加固。若开挖实际岩土性质与设计资料不符，及时报监理工程师进行处理。石方路堑的路床顶面标高,应符合图纸的要求,高出部分人工凿平,超挖部分按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。、工艺流程石方爆破工艺流程见图6.1.5-1。 图石方爆破工艺流程图、爆破方案人工配合机械整修施工便道，清理表层覆土及危石，为开挖爆破作业创造有利的临空面。石方爆破分台阶用潜孔钻112、机配以凿岩机钻眼，松动爆破和小型排炮微差爆破。边坡采用预裂爆破和光面爆破；按爆破设计布孔，进行钻眼、装药、联线作业。装药前要布好警戒，认真检查炮孔，吹净残渣、积水；对于周边环境复杂的敏感点，采用覆盖、设防护网，并对药量认真检算，严格控制飞石距离；起爆，安全检查后，清出道路，用挖掘机装渣，自卸汽车运至指定点；开挖一级，防护一级，保证安全；开挖至设计标高后，复测检查断面，进行防护及排水工程施工，基床表面整理防止超爆，不留孤石，做到一次成型验收合格。半挖半填断面开挖根据工作面情况，采用横向台阶爆破法、纵向台阶爆破法以及边坡的光面爆破方案：分层横向台阶爆破方案适用于挖方较窄处，且对飞石要求严格控制地段113、。分层纵向台阶爆破方案适合于地势较平缓，离公路、河流较远路段。 按设计边坡度采用光面爆破开挖，孔径d=38mm，炮眼间距a=500mm，光面厚度W=600mm，装药量0.200.30kg/m。、深孔爆破设计深孔爆破作业采用潜孔钻机钻眼，孔径大于75mm，孔深大于5m，松动爆破。主要优点是省工省力，机械化程度高，减轻劳动强度，生产率高，可实现机械化快速施工。孔眼布置图见图。 图孔眼布置示意图深孔梯段孔网参数：梯段高度H=5m，炮孔排距b=w=（0.50.55）H，取2.5m。炮孔间距a=（11.25）w，取3.0m。超钻深h=0.3w=0.75，取0.8m。钻孔深度L=6.0m。单孔装药量Q=K114、abH=0.5X3X2.5X5=18.78kg。采用梅花形布孔，间隔装药，排间隔微差爆破技术。、施工操作A、钻孔：钻孔前，要按照事先规划好的炮孔布置方案，在地面上定出炮位，严格按规定的炮位钻孔，钻孔的方向应与设计的炮孔的方向一致。为了便于钻孔机操作，要事先为钻孔机开路，路要平直。 B、装药：深孔装药用综合法，即孔底用威力大爆速高的炸药，上部用威力低的炸药，采用间隔装药法。装药前应测孔深，并按实际深度调整装药量，装散炸药时，用漏斗装入孔内，并用炮棍捣紧；装药卷时，为了安全，药卷用绳索吊入孔中。C、装起爆药卷：事先要制作好起爆药卷，每个起爆药卷中至少并联两个非电雷管，待装完药量的1/3时，装入起爆115、药卷，然后继续装药。D、堵塞靠药包的一段，最好用预制的炮泥堵塞，其余部分可用砂和细石屑混合物堵塞，一般不小于最小抵抗线长度。E、起爆：起爆用火雷管。、光面爆破施工光面爆破是主体爆破之后，在距离设计坡面12m时采用，钻孔孔向与坡面线的角度一致，严禁放横炮。主要参数的选定：单孔装药量，用线装药度Qx表示即：Qx=qaw 最小抵抗线w=（7-20）D，D为钻孔直径；炮孔间距a=(0.6-0.8)w；q:松动爆破单位耗药量；在光爆装药时，使用小直径的药卷，沿钻孔深度间断绑在传爆线上，药卷置放于近正常装药炮孔方向的一边，当采用硝铵炸药时，药卷长一般为200mm，直径32mm，药卷间距为300-600mm116、，底部装药一般比上部多2-3倍。炮孔要全部堵塞，坚硬完整岩石可只堵孔处600-900mm。钻爆参数可参照表。表6.1.5-1钻爆参数表深孔直径(mm)孔距(m)最小抵抗线(m)装药量kg/m50-651.01.3575-901.31.5110-1151.52.0125-1462.02.3、控制边坡平顺性、稳定性的关键技术土质路堑及软质岩石路堑开挖时，两边边坡和接近基床底部均预留保护层。石方路堑爆破开挖时，采用预裂爆破技术，确保边坡面整齐并减少对拟成型的边坡面的震动危害。光爆参数通过试验确定。当路堑坡面上出现裂缝、坑穴、凹槽时，及时采取勾缝、灌浆、嵌补、支顶等措施进行防护和加固。、场地清平及危石117、孤石的处理由于爆破现场地形起伏较大，在形成标准台阶顶面和台阶临空面前，需进行场地的清平工作。当岩石破碎，风化严重，局部软石、片石人工能利用风镐或人工挖除的一律先行挖除。对大石块、孤石、危石的处理，现场采用钻孔爆破法。、爆破安全防护为了保证爆破安全，应加强爆破作业的组织管理，严格执行爆破安全规程的所有规定，成立现场爆破安全领导小组，由架子队长任组长，技术主管任副组长，技术员、安全员及其他区九大员任成员，全面实施爆破作业，在爆破前应对现场200m范围内进行清场警戒，同时进行吹哨通知，确保爆破范围内的人畜等撤离至安全区域，方可安全起爆，爆破完成后，仍不能接解除安全警戒，待爆破人员将现场盲炮、哑炮发现118、并解除后方可解除安全警戒，在部分浅孔爆破时除做好安全警戒外，还需要提前做好炮被，严格控制飞石头等情况。、盲炮的处理A、处理盲炮前，由爆破领导人定出警戒范围，并在该区域边界设置警戒并设有明显标志，其四周5米内禁止人员通行，处理盲炮时无关人员不准进入警戒区。B、派有经验的爆破员处理盲炮。 C、用木、竹或其他不产生火星的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内的填塞物掏出，用药包诱爆。D、导爆索和导爆管起爆网路发生盲炮时，应首先检查导爆管是否有破损或断裂，破损或断裂的应修复后重新起爆。E、在安全地点外用远距离操纵的风水喷管吹出盲炮填塞物及炸药，但应采取措施回收雷管。F、盲炮处理后，应仔细检查爆堆，将残余的爆破119、器材收集起来销毁；在未能判明爆堆有无残留的爆破器材之前，应采取预防措施。G、盲炮处理后应由处理者填写登记卡片或提交报告，说明盲炮原因、处理的方法和结果、预防措施。H、处理非抗水硝胺炸药的盲炮，可将填塞物掏出，再向孔内注水，使其失效，但应回收雷管。I、盲炮应当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将盲炮情况（盲炮数量、炮孔方向、装药数量和起爆药包位置，处理方法和处理意见）在现场交接清楚，又下一班继续处理。、爆破块度控制 因石方爆破后部分作为填方材料，爆破块度要求控制在1035cm，为了达到良好的块度要求，可采取如下措施：根据实际岩性情况，不断优化炮孔参数；采取压碴挤压爆破，即在施爆岩体前面依次留下120、24m厚前次爆破的岩碴，这样有利于阻止施爆岩体前移和促使岩体充分破碎，爆破效果见压渣爆破最终效果图。采用孔内微差爆破技术，可加强孔底爆破作用，改善爆破效果，并且减震效果好。工作面开阔地带，可采用格式布孔，对角微差起爆，其布眼方式、起爆顺序见：格式布眼、对角微差起爆顺序图。这种起爆方式，岩石抛掷距离双排间微差减少30左右，大块率可下降到0.9并可大幅度降低地震效应。6.1.5.2、路基填筑（1）、路基填筑工艺试验、填料选择路堤基床表层、路堤与桥涵、路基与涵洞过渡段、路堤与路堑过渡段选用A组填料，基床底层选用A、B组填料填筑。基床以下部位填料，选用A、B组填料或C组碎石、砾石类填料。填筑采用机械化121、施工。填筑前，选择地质条件、断面形式均具有代表性，长度不小于100m的地段进行现场填筑压实工艺试验，确定不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、适宜的摊铺厚度和相应的碾压遍数，最佳的机械配套和施工组织。采用装载机、挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机初平，平地机精平。、填料土工试验路堤填筑前，对填料的各项指标进行土工试验，确保填料符合设计和规范要求，保证施工质量。土料：颗粒分析试验、天然含水量、天然密度和颗粒比重试验、液塑限试验、CBR试验、击实试验等。岩块：颗粒分析试验、单轴抗压强度试验等。土工试验的方法按铁路工程土工试验规程执行，试验频率按规范要求执行。、填筑工艺试验填筑压实工艺试验的步骤122、如下：第一步：进行摊铺系数、厚度、碾压遍数试验。将经试验选用的最佳含水量的填料，运至试验场地，按计算的间距堆卸，摊铺机摊铺，成三种不同摊铺厚度，平地机整平，摊铺平整时考虑机械对松铺厚度的影响。检查平整度、路拱符合设计要求后，用振动压路机进行压实。第一遍静压、第二、三遍弱震，第四、五、六遍为强震、第七遍为静压，第八遍用1821t三轮压路机静压光面。碾压速度控制在23km/h，轮迹重叠宽度不小于40cm。每压实一遍后，采用K30、压实系数K（或孔隙率n）检测；采用K30平板荷载仪检测地基系数K30；然后以压实系数K（n）为坐标系Y轴，碾压遍数N为X轴，分别绘制压实系数与碾压遍数的曲线图及地基系数K123、30与碾压遍数的曲线图，根据上述曲线图，确定出碾压层控制厚度、碾压遍数，并计算出填料的摊铺系数。第二步：进行碾压含水量试验在相同的碾压工艺下，按照试验确定的碾压层厚度及遍数下，以最佳含水量为中间值，按照1%增减，进行不同含水量下填料的压实试验，碾压结束后检测压实系数K或孔隙率n，以及地基系数K30。根据试验结果确定碾压含水量范围。第三步：进行碾压方式试验采用最佳含水量的填料，在规定厚度下，用振动压路机和三轮压路机进行不同组合方式下的碾压效果对比，确定压路机碾压组合方式。第四步：试验资料的分析和整理根据前三层的测试资料，求得填料干密度和含水量的关系，确定合理的施工控制含水量范围；并根据施工记录，124、分析、整理得出各项工艺参数，提出试验报告，经监理工程师批准后指导全面填筑施工。（2） 、基床以下路堤填筑基床以下路堤采用A、B组填料填筑，基床底层以下路堤采用A、B组或C组碎石、砾石类填料。用于路堤填筑的填料必须符合规范规定，如必须利用不符合规定的填料，要按设计要求采取改良土质、加强压实等措施，并报监理工程师批准。压路机碾压。填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。每个区段的长度根据使用机械的能力、数量确定，一般在200m以上或以构造物为界。各区段或流程内几种作业不交叉进行。按水平分层方法组织施工，即按照横断面全宽纵向分层，由最低处逐层向上铺筑、整平、压实。施工采用自卸车运料，重型125、振动压路机压实，采用推土机配合平地机摊铺平整路堤沿横断面全宽、纵向分层填筑。路基边坡两侧超填宽度不小于50cm，竣工时刷坡整平。分层填筑厚度根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不大于35cm；采用砂类土和改良细粒土时，分层的最大压实厚度不大于30cm。分层填筑的最小分层厚度不小于10cm。不同性质的填料分别填筑，不得混填。每一水平层的全宽用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不小于50cm。当上下相邻填层使用不同种类及颗粒条件的填料时，其粒径符合有关规定。填料摊铺使用推土机进行初平，再用平地机进行平整，填层面无显著126、的局部凹凸，并做成向两侧的横向排水坡。压实顺序按先两侧后中间，先静压、后弱振、再强振的操作程序进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不超过4Km/h。各区段交接处，互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于40cm，上下两层填筑接头错开不小于3.0m。基床以下路堤填筑施工工艺流程见图。不合格合格，填筑下层碾 压 夯 实分 层 填 筑检验签证摊铺平整洒水晾晒施 工 准 备基 底 处 理填 土 区 段碾 压 区 段检 测 区 段路 基 整 修平 整 区 段准备阶段填筑阶段整修验收阶段图6.1.5-3基床以下路堤填筑施工工艺流程基床以下路堤填筑压实标准见表6.1.5-2127、。表6.1.5-2基床以下路堤填筑压实标准表层位压实指标 铁路等级填料类别细粒土、粉砂、改良土砂类土（粉砂除外）砾石类碎石类块石类级级级级级不浸水部分压实系数K0.9-地基系数K30（MPa/m)8080110120130相对密度Dr-0.7-孔隙率n(%)-3232-浸水部分压实系数K-地基系数K30（MPa/m)-80110120130相对密度Dr-0.7-孔隙率n(%)-3232-注：括号内为砂类土（粉砂除外）、砾石类、碎石类、块石类中渗水土填料的压实标准。、地基处理路堤填筑前清除基底表层植被及腐植土，挖除树根，做好临时排水设施。对无需作地基特殊处理的一般路基的基底，当为土质地层时，按设128、计要求挖除表层土，再分层填筑满足设计要求的填料，当为砂类土、砾卵石（碎石）类土地层时，先清表，再将原地整平碾压密实。路堤基底处于倾斜地段，原地面横坡坡度为12.51：10时，路堤基底必须自上而下挖台阶，台阶高度不大于0.6m，台阶宽度不小于2.0m，台阶底部设置24%向外倾斜的坡度；当地面横坡等于或陡于1：2.5的地段时按陡坡路堤进行处理。、测量放样采用全站仪放出路基中线，水准仪测出基底处理后的原地面标高，每个断面不少于两点，依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线，打桩标示；直线地段每20m一个桩，曲线地段每10m一个桩，并在桩上作出虚铺厚度的标记。、分层填筑每200m或两结构物之间划为一个129、小施工段，每1015m设一组标高点，画在两侧放样的竹杆上，挂线控制每层松铺厚度。采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。自卸汽车卸土，根据车容量和填筑厚度计算堆土间距，标点卸料，以便控制松铺层厚度均匀。松铺厚度经工艺试验确定，一般不超过30cm。为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧各加宽50cm。铺土工格栅处倒退卸土，防止压损格栅。、摊铺平整填料摊铺平整采用推土机摊铺初平，平地机进行终平，控制层面无显著的局部凹凸。对渗水填料，平整面每一层做成向两侧4%的横向排水坡以利排水。为有效控制每层虚铺厚度，初平时必须用水平检测仪控制每层的虚铺厚度。、洒水晾晒填料碾压前进行含水量检测并控制在最佳含水量+2130、%-1%范围内，再进行碾压。当填料含水量较低时，必须及时采取洒水措施，洒水可采用取土场内提前闷湿和路堤内洒水搅拌；当填料含水量较高时，可采用取土场内挖沟拉槽降低水位和用推土机拉松晾晒相结合的方法，或将填料摊铺晾晒。、碾压夯实按工艺试验确定的碾压速度、碾压遍数，用重型振动压路机按先两边后中间（曲线地段先曲线内侧后曲线外侧），先慢后快的原则进行碾压。并严格遵循铁路路基连续压实控制技术规程相关规定施工。 A、碾压前向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、碾压方式、碾压速度等。B、各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于10cm，上下两层填筑131、接头错开不小于3m。C、根据填料的不同和路堤的不同部位，选用合适的碾压组合方式，确保压实质量的均匀性。碾压过程中如发现有凹凸不平现象，采用人工配合及时补平，使碾压好的路面平整度符合要求。压实顺序按先两侧后中间，先慢后快，先静压后振动压的操作程序进行碾压。对埋有沉降观测装置的周边不能碾压的部位，采用冲击夯进行夯实。D、压实程度通过率小于95%时，在不通过区域范围内改进压实工艺或更换压实机械进行补充碾压，补充碾压不明显时可采用局部更换填料、含水量等措施进行处理。E、前后两遍压实值数据差异较大时，提高压实稳定性，同时进行压实程度的判定。、追密碾压对本段路基内填土高度大于6m，路堤每填筑1.8m左右高132、度采用冲击碾压进行追密压实。冲击碾在碾压过程中行驶速度控制在1012Km/h，相邻两段冲击碾压搭接长度不小于15m。、质量检测A、每层填土压实后，及时进行中线、标高、宽度、压实厚度及压实度的检测，检测合格报监理工程师审批后再进行下一层填筑。压实度检测采用灌砂法和核子密度仪进行。检验合格后，需铺设土工格栅地段，按设计间距、宽度、方向进行铺设。B、连续压实质量控制检测规定普通填料站场正线压实系数6个抽检点中选取1个点在压实质量薄弱区域内，另外5个点分别为距路基边线1m处左、右各2点，路基中部1点；地基系 数4个抽检点中选取1个点在压实质量薄弱区域内，另外3个点分别为距路基边线2m处左、右各1点，距133、路基中部1点。化学改良站场正线土压实系数6个抽检点中选取1个点在压实质量薄弱区域内，另外5个点分别为距路基边线1m处左、右各2点，路基中部1点；无侧限抗压强度3个抽检点中选取1个点在压实质量薄弱区域内，另外2个点根据薄弱点所在位置补充。、路基整修包括路基面坡度、平整度、边坡等整修内容，严格按照设计要求进行，对于加宽部分在整修阶段人工挂线清刷夯拍，路基整修达到检验标准要求。、注意事项不同类别的填料分别填筑，每一水平层的全宽采用同一组别的填料填筑，每种填料累计总厚度不小于50cm。对于不同种类的填料，遵循有利于层间土层的渗透反滤的原则施工，其粒径符合D154d85。使用不同类土填筑路堤时，将渗水性134、较大的土填于渗水性较小的土层上时，在渗水性小的土层面做成向两侧14%的横坡以利排水；相反的情况，在渗水性大的土层表面，保持水平坡面，也可做成凸形。渗水性较大的土层边坡上不得覆盖渗水性小的土层。渗水与非渗水的土不得混填，避免在路堤内形成水囊。对生产的填料除在填料生产过程中按规定进行取样检验外，填筑时对运至现场的B组填料还按每生产10000m3抽检一次的频次检验颗粒级配。当发现运至路基填筑现场的填料级配有明显变化时，及时抽样复查，并将检测信息反馈给填料生产场。在每一层的填筑过程中，确认填料颗粒。级配的含水量、松铺厚度、填层表面平整符合设计及施工工艺参数后，再按工艺试验确定的碾压速率和遍数进行碾压。135、（3）、基床表层与底层施工基床由表层与底层组成，表层厚度为0.6m，底层厚度为1.9m，总厚度为2.5m。在基床表层、底层的顶部和基床以下填料部位的顶部应设4%的人字排水坡。、一般路堤基床：基床表层填料应选用A组填料（砂类土除外），填料颗粒粒径不得大于150mm,路基基床表层压实度标准符合表6.1.5-3规定：表6.1.5-3路基基床表层压实度标准层位 填料类别压实标准厚度（m）地基系数K30（MPa/m)孔隙率n(%)基床表层砾石类0.615028碎石类0.615028基床底层填料应选用A、B组填料，否则应采取土质改良或加固措施，填料颗粒粒径不应大于200mm，或摊铺厚度的2/3。路基基床底136、层压实度标准符合表6.1.5-4规定。表6.1.5-4路基基床底层压实度标准层位 填料 类别 压实标准压实系数X地基系数K30（MPa/m)孔隙率n(%)孔隙率n(%)基床表层改良土0.93100-砂类土（粉砂除外）-1000.75-砾石类-120-31碎石类-130-31块石类-150-、路堑基床：A、路堑基床表层土质不满足要求时，应进行换填处理。B、路堑基床表层土的天然密度不应小于表1的规定值，否则应采取压实措施。C、路堑基床底层厚度范围内天然地基的静力触探比贯入阻力Ps值不得小于1.2MPa或天然地基承载力0不得小于0.15MPa，否则应进行换填或加固处理。D、当基床底层范围内土层天然地137、基的Ps值或0满足要求时，土质和天然密度应符合底层填料组别和压实度的要求，否则应进行封闭或换填处理。E、不易风化的硬质岩石基床，路基面应设4%的人字排水坡，凹凸不平处应以混凝土或级配砂砾石、级配碎石填平。、低（矮）路堤：A、基床表层厚度范围内天然地基的土质及其天然密度应符合一般路堤基床要求。B、基床表层厚度范围内天然地基的静力触探比贯入阻力Ps值不得小于1.5MPa或天然地基承载力0不得小于0.18MPa，否则应进行换填、改良或加固处理。C、当基床底层范围内天然地基的Ps值或0满足要求时，土质和天然密度尚应符合底层填料组别和压实度的要求，否则应进行封闭或换填处理。、施工工艺基床表层及底层施工工138、艺流程见图6.1.5-4。室内试验机械设备进场机械设备防护平整、清理场地施工准备基床基底碾压、试验测量（水平、中线）定控制桩材料拌合碾 压摊 铺填料运输碾 压材料进场测 量试 验图基床表层及底层施工工艺流程图、基床底层压实验收测量中线水平，检查几何尺寸，核对压实标准，使其达到基床底层压实标准。对不符合标准的基床底层进行整修，使其达到基床底层标准要求，在进行基床表层施工。、施工方法基床表层按路基横断面全幅分两层填筑，曲线地段外侧超高均匀分配到每一层。采用摊铺机摊铺，重型振动压路机振动碾压密实。为保证基床表层施工质量，每一填筑区段不少于200m。并严格按“三阶段、四区段、六流程”施工工艺组织施工。139、在进行大面积填筑前，根据生产的填料和选用的摊铺压实机械，进行填筑工艺试验，确定填料施工配合比、施工控制含水量、摊铺厚度、压路机行走速度和碾压（夯实）遍数等关键的施工工艺参数。、配合比设计拟定34种配比进行室内试验，分析不均匀系数、曲率系数等，提出满足或接近要求的2种室内配比，完成室内级配碎石配比设计后，按照摊铺厚度分别对不同配比的级配碎石进行碾压试验。碾压设备采用振动压路机，碾压遍数6遍，采用灌砂法、Evd法、K30法分别检测碾压效果，确定基床表层级配碎石施工配比。、填筑施工参数试验填筑前要进行试铺段试验，根据试验确定合适的填筑厚度、碾压含水量、碾压工艺和配套设备。、运输、拌和、基床表层拌和采140、用厂拌，原材料必须进行材质及级配试验，材质和级配必须符合设计及规范要求；、正式拌和前，必须调试所有厂拌设备，使混和料的颗粒组成及含水量符合规定要求；、拌和好的混合料要尽快采用自卸汽车运到铺筑现场，运输时采用土工布覆盖混合料，及时填筑碾压，防止水分蒸发。、摊铺、碾压、基床表层摊铺第一层，采用平地机进行摊铺，用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀，对不均匀处及凹凸处用人工进行修整；、基床表层第二层摊铺，由摊铺机进行摊铺，摊铺方法有试验段确定；、采用振动压路机进行碾压，碾压前如级配碎石表面干燥，则用洒水车进行洒水湿润，碾压采取先静压，碾压要遵循先轻后重、先快后慢的原则。直线段碾压时从路肩开始朝线路中线方141、向进行，曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时沿纵向重叠0.4m，横缝衔接处要搭接，搭接长度不小于2m；、基床表面修整养护：局部表面不平整要洒水补平并补压，使其外型质量达到设计要求。、质量检测方法填筑质量检验项目分为压实指标（孔隙率n）及力学指标（K30、Evd）两类。孔隙率检测主要采用灌砂法，辅助核子仪法进行平行检验；力学指标采用K30平板荷载和Evd动态平板荷载试验平行检验。碾压结束后，随即先用核子密度仪和Evd进行检测，然后根据试铺段建立的核子密度仪和灌砂法及K30和Evd法之间的相互关系初步判断能达到要求后，再用灌砂法和K30检测，提高检测效率，确保检测的时效性、真实性，避免因路基142、压实质量不合格而引起的重复检测。6.2、DK118+840涵洞施工方案（重难点工程）6.2.1、工程概况本涵洞位于x市XX区XX镇、新建铁路x站场内，涵洞结构为2-5.0钢筋混凝土盖板箱涵，长713.56m,涵轴曲线段采用现浇，入口无提高节，采用刚性联合基础，属于高填土涵洞，与线路正交。6.2.2、主要工程数量表DK118+840涵洞主要工程数量见表6.2.2-1。 表6.2.2-1 DK118+840涵洞主要工程数量表序号分项工程单位工程数量备注1混凝土m353780.172防水层m210272.33基底加固m376804基坑回填m3137975编织袋围堰m35006.2.3、施工准备、施工143、现场准备作业队伍及作业人员安排，该涵洞由一分部架子1队组织施工，施工队伍安排及任务划分情况见表6.2.3-1，单个作业面涵洞施工劳动力配置见表6.2.3-2。表6.2.3-1施工队伍安排及任务划分情况表分部名称施工队伍施工内容备注一分部地基处理施工队浆砌片石涵身施工队基础、涵身、竖井等单个作业面涵洞施工劳动力配置表序号人员人数担负主要任务备注1管理人员5施工队各种管理工作2电工2电力保障机故障排除3混凝土工8混凝土浇筑4钢筋工10钢筋加工、绑扎5模板工10模板安装6司机3机械操作7修理工1机械保养和故障排除8焊工3电焊作业9重机工2吊装作业10空压机工2空压机操作11普工5各类临时工作安排小计144、52人6.2.3.2、施工材料、机械、设备准备根据工程施工进度计划，按资源供应能力和需求，做到超前计划，按时供应，强调保障，避免过多储存或供不应求。特别是在节日期间应提前采购，储备足够的材料，避免出现供不应求及材料停供的情况。涵洞施工所需材料进场前对材料进行质量检验，得到业主和监理工程师的确认合格后，签订供货合同。所有材料进场后，必须经过工地检验，检验合格并经标识后投入使用，所有材料的进场和发放必须进行计量和点验。对进场的施工机械设备以及施工机械上的各种仪表重新标定。单作业面涵洞施工机械设备配置见表6.2.3-3。表6.2.3-3单作业面涵洞施工机械设备配置表序号机械名称规格型号额定功率（KW145、）或吨位或容量单位数量（台）1插入式捣固棒30、50台102砼搅拌运输车10m3台103吊车QY2525T台24空压机8m320KW台45切筋机HQJ101.5KW台16弯曲机GW-40台17钢筋调直机TQ4-145.5KW台18电焊机3000型台49水泵DAZ-100*67.5KW台1010装载机ZL50个111挖掘机CAT330B台26.2.3.3、施工技术准备（1）、测量队配1名测量主管工程师、5名测量员并配备先进、精良的测量仪器，负责控制点的加密和复核，将测量成果报监理工程师，经批准后，再对本车站进行细部测量放样。在工程细部的定位和放样时，同时进一步复核项目部测量成果，形成相互检测制度146、。（2）、项目部中心试验室建立试验台帐，进行原材料和材料组合效果检验和试验、进行配合比的选定，为施工质量提供可靠的依据。（3）、工程部负责图纸会审及现场核查，详细理解设计文件，领会设计意图。确定关键工序，编制作业指导书，提出材料供应计划。逐级进行技术交底和岗前培训。6.2.4、施工安排6.2.4.1、施工进度指标单作业面涵洞施工进度指标见表6.2.4-1。单作业面涵洞施工进度指标表序号分项工程产量（天/8延米）备注1基础开挖22基础混凝土23涵身混凝土44盖板施工26.2.4.2、施工工期安排 DK118+840涵洞计划配备5个工作面同时按基础开挖基础混凝土涵身混凝土盖板施工的施工顺序形成流水147、作业。涵洞施工工期见表。表6.2.4-2涵洞施工工期表序号分项工程计划开始时间结束时间工期天数1基础开挖2017/10/62018/3/271722基础混凝土2017/10/82018/3/291723涵身混凝土2017/10/122018/4/21724盖板混凝土2017/10/142018/4/41725出入口2018/4/52018/5/4296.2.5、施工方案6.2.5.1、基坑开挖土质基坑用挖掘机配合人工开挖，坑壁坡度根据地质情况确定，由于地下水位水位偏高，基坑开挖时采用降水措施，降水井直径35cm,深1m.开挖至距基底20cm时，由人工清理至设计标高。当基坑挖至设计标高后，立即请148、监理工程师检验签认，设计有基础换填的进行换填，换填后经监理工程师检验签认后进行砼施工。6.2.5.2、涵洞基底加固及基础施工（1）、待基坑经开挖完毕，核实地基承载力是否满足设计要求，如不满足要求，根据要求应及时采用浆砌片石进行砌筑。在砌筑时，必须保证砂浆饱满，无空洞，砂浆强度满足要求。并及时封闭基坑，勿使基坑暴露太久或收地表水浸泡而影响地基承载力。（2）、在基底用砂浆进行封底找平（若基底为岩石可不封底），再在砂浆底面上用全站仪放样出涵洞轴线，用墨线弹出立模边线和每个沉降缝位置。模板除锈后进行刷油处理，以利于脱模。模板后加设钢管支撑，支撑应结实牢固，保证浇筑砼时模板不变形不跑模。测量模板顶标高，149、确定砼顶面位置并在模板做好明显的标记。砼由搅拌站搅拌，砼运输车运输到施工现场，用振动器振捣砼。基础应与一字墙基础一起浇筑砼，两者之间设置好沉降缝。6.2.5.3、涵洞墙身、检查井及竖井（1） 、基础施工完成后，即可进行涵身、检查井及竖井立模，模板采用普通组合钢模板，钢模单块面积应不小于1，立模前应对钢模进行除锈，用打磨机打磨，再在钢模上满涂脱模剂，立模时用吊车起吊，人工配合移动调整钢模位置，使接头拼合平整严密，无漏浆缝隙，并严禁出现错台，以保证拆模后台身砼表面平整美观。模板接头用螺栓连接固定，四周采用钢管及方木组合支撑，顶部用对拉筋加固，内部加部分PVC管穿对拉筋固定模板，防止浇注砼时胀模。模150、内应干净无杂物，立模后必须对板缝、对拉筋、支撑进行检查，确认模板安装准确牢固后方可进行下一工序的施工。（2）、在模板安装时，根据设计图纸要求，应考虑预埋给排水管，管径大小根据图纸要求。（3）、砼采用搅拌站集中搅拌，从搅拌站用砼专用泵车运至工地，砼应拌和均匀、颜色一致，不得有离析和泌水现象。严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间，振捣采用插入式振动器，振捣时注意振动器不能碰撞模板，振动时间和次数依照砼密实来调整，密实的砼标准为砼不再下沉，无气泡上升，表面泛浆。（4）、砼浇注时，须注意砼自由倾落高度不宜超过2米，以防止砼出现离析现象，高度超过2米时，应用串筒或溜槽等设施下落，根据现场地形情况，运用溜151、槽。（5）、砼浇筑应连续进行，因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。施工过程中，必须密切注意砼是否由板缝及钢模底流出，并及时调整模板封堵缝隙。 （6）、浇筑过程中，由专职试验员在工地当场制作足够数量的砼试件，并及时拆模送标养室养生。砼灌筑完成初凝后用土工布覆盖，以保证砼表面湿润，砼达到一定强度后方可拆模，并洒水养生。 6.2.5.4、盖板预制、安装（1）、钢筋的选购严格按照国家有关规范要求，不合格钢筋禁止进场。每批钢筋须有一式三份工厂试验报告。每批钢筋应具有易识别的标签。标签上标明制造商试验号及批号，或者其他识别该钢筋的证明，以备检验。提供钢筋时须有工厂质量保证书（或检验合格证），152、否则，不得使用于工程中。钢筋须进行机械性能及可焊性性能试验。 （2）、进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60T为一批）内任选三根钢筋，各截取一组试样，每组3个试件，一个试件用于可焊性试验。如果有一个试验失败或不符合要求，另取两个试件再做试验。如果两个试件有一个试验结果仍不符合要求，则该批钢筋将不得接收，或根据结果由监理工程师审查决定降低级别用于非承重的结构。 （3）、焊接接头时，应先进行试焊确定焊接工艺（参数），并经试验检验合格后方可成批焊接。还应对每个焊接接头进行外观检查，逐批取试件进行接头抗拉强度、冷弯试验。 （4）、钢筋贮存于地面以上0.5米的平台、垫153、木或其他支垫上，并使其不受机械损伤，不因暴露于大气中产生锈蚀和表面破损。钢筋表面应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。钢筋连接点应交错排列，搭接焊接长度均应满足要求，即双面焊接长度为5倍的钢筋直径，单面焊接长度为10倍的钢筋直径，绑扎搭接长度为35倍的钢筋直径。焊接接头，热轧钢筋采用闪光对焊或电弧焊。所有焊工应在开始工作之前考核和试焊，合格后持上岗。所有焊点彻底检查，焊缝饱满密实，焊皮敲掉。凡参与接头施工的操作工人、技术管理和质量管理人员，均参加技术规程培训；操作工人应经考核合格后持证上岗。 （5）、钢筋加工应在钢筋加工棚中统一进行。加工完的成品由运输车运到工地。 （6）、154、为保证砼保护层的必要厚度，钢筋与钢模间采用M40的砂浆垫块，垫块不得横贯保护层的全部截面，应互相错开，分散布置。 （7）、钢筋应绑扎结实，在钢筋交叉点处，应用直径0.72mm铁丝，按逐点改变绕丝方向（8字形分布）交错扎结，并使钢筋相互靠紧。 （8）、钢筋绑扎就位后，仔细检查，并作记录，如有差错，立即纠正。 （9）、钢筋工程必须由经理部质检工程师自检合格后，方可报请监理工程师检查，检查合格后方可进行下一步施工。 （10）、砼浇筑方法同台身浇筑相同，但应注意盖板砼应按设计要求进行分块，即1米一块。砼采用搅拌站集中拌制，砼罐车运输。振动棒在每一个位置上的作用时间以砼不再下沉，不出现气泡为准。砼浇筑完155、成后加强砼养生，保持新浇砼表面湿润，采用塑料薄膜覆盖，薄膜内保持有凝结水，并经常检查。 （11）、当盖板砼强度达到设计强度后，进行盖板的安装。安装前应画出盖板安放位置，并确保盖板两端安放的长度一致。6.2.5.5、帽石（1）、当盖板安装完毕后，方可进行帽石施工。（2） 、模板采用木模，再在模板上满涂脱模剂，立模时移动调整木模位置，使接头拼合平整严密，无漏浆缝隙，并严禁出现错台，以保证拆模后砼表面平整美观。模板四周采用钢管及方木组合支撑，防止浇注砼时胀模。模内应干净无杂物，立模后必须对板缝、支撑进行检查，确认模板安装准确牢固后方可进行下一工序的施工。（3）、砼浇筑方法同墙身浇筑相同，振动棒在每一156、个位置上的作用时间以砼不再下沉，不出现气泡为准。砼浇筑完成后加强砼养生，保持新浇砼表面湿润，采用塑料薄膜覆盖，薄膜内保持有凝结水，并经常检查。 6.2.5.6、涵洞口处理墙身施工完毕后，进行洞口施工，包括八字墙砼、截水墙施工，涵洞底浆砌片石铺砌，两端进出水口接顺。进出水口的沟床应清理顺直，使上下游水流稳定畅通。6.2.5.7、沉降缝设置涵台台身的沉降缝一般沿涵长方向设置1道，沉降缝必须贯穿整个涵台断面（包括基础），缝宽为2-3cm，缝内用沥青麻絮填塞，必须塞满填实。沉降缝的设置应与板方向平行，沉降缝采用泡沫板隔开，浇筑时“跳节”施工基础、墙身、盖板、沉降缝应在同一位置、上下顺直、贯通。6.2.157、5.8、涵背回填当盖板涵洞身及通道台身砼强度达到90%以上设计强度时，方可进行涵背回填。回填填料采用砂砾或石渣，最大粒径不超过5cm，按压沉值控制压实度。构造物必须达到规定的龄期和强度及刚度，分层对称回填夯实。每层填筑厚度以不大于15cm为宜，并防止剧烈的冲击，密实度同路基要求相同。压实采用小型振动压实机具，配备高性能冲击夯，不采用人工夯实，压路机靠近构造物墙身（控制在10cm左右）进行碾压。 7、施工方案x站施工范围为DK118+216.4-DK121+435，由于x站土石方开挖、回填量较大，地基处理形类型较多，支挡工程及防护工程面积大，必须对该车站分解成多个区域，方便统筹安排组织施工。然后158、，再根据区域内的分部分项工程施工先后顺序逐步开工。由于制梁场设置在DK119+240-DK120+200范围内，梁场施工建设及梁部架设施工受车站路基工程影响，故对影响设置梁场的施工段，优先安排施工。并相应的上足施工机械设备，争取尽早填筑完成；对软土路基地段，应留足路基沉降稳定的时间。站场内需要地基加固处理区域分布广泛，地基处理的类型较多，其中有多向水泥搅拌桩、塑料排水板、冲击碾压、桩板结构等。并且在上部路基填筑施工中，填筑速度要根据路基变形沉降观测分析结果控制，使之满足设计和规范要求。路基填筑施工受气候因素影响较大，尽可能避开在低温季节以及雨季施工。充分利用路基施工的最佳季节，合理组织施工队伍159、，统筹进行土石方调配，做到既保证质量和工期又经济合理。路基施工时采用大吨位土石方钻、爆、挖、装、运、推、平、压 (过渡段选用小型振动压实机械配合)一条龙机械化作业线，为保证路堤边坡的密实，配置边坡压实机进行碾压。特别在路基路堑开挖施工时，根据施工设计图纸要求，不同施工地段的支挡及边坡防护工程同时施工，采取边开挖边防护的原则，确保边坡的稳定性。站场内涵洞6座，其中DK118+840涵洞横穿整个站场，其长度为713.56m，混凝土工程量为53780m3。因此，在路基施工前，应根据相应路基区段先行施工涵洞。7.1、施工准备项目部应积极组织技术人员及时做好施工用电线路的安装架设、三电线路的迁改、管线道160、路的改移、便道的选线布局、场地布置的规划等项目的实地勘察布置；施工图中红线征地与现场实际地形的匹配的现场核对，施工图中设计参数和工程数量的审核工作。7.1.1、施工调查组织施工调查，进一步获取有关原始数据的第一手数据，为工程施工迅速展开，进行数据搜集，重点收集以下数据：（1）、单位工程地形、地貌、地质等情况及气象、不良地质对施工的影响。（2）、单位工程地表水、地下水分布情况，对生活用水和施工用水水源进行规划、水质分析。（3）、进一步调查施工环境、交通运输、通讯条件及修建各项临时工程的条件。（4）、对于采用新技术、新材料、新型结构的设计，根据工程结构的特点及拟采取的工程措施收集相关数据。（5）、161、在设计提供的数据的基础上，为提高地质特征准确度和工程质量，进行必要的补充勘探。（6）、可利用的地方材料状况、生活物质供应状况等。（7）、当地有无地区性的病疫和卫生防疫状况、风俗习惯、社会治安以及其它应注意的事项等。7.1.2、技术准备7.1.2.1、施工前的图纸会审在图纸会审中，认真领会工程设计依据、意图和功能要求的说明，全面复核各工程结构尺寸，了解结构物的结构形式，使用材料及设备的品名、规格、质量标准，以及对新结构、新材料、新工艺和新技术的要求。然后根据研究图纸的记录及对设计意图的理解，提出对设计图纸的疑问、建议和优化，并与设计人员取得联系，完善设计文件，使设计更加符合施工现场的实际，确保顺162、利施工、施工安全、工程质量和按期完成工程任务。7.1.2.2、桩点复测及施工放样进行交接桩及桩点复测工作，桩点复测完成后形成复测报告，报监理单位审批。经监理审批完后，确认桩点符合设计及规范要求，方可进行施工桩位、基坑、路基边线等放样工作。7.1.2.3、做好施工技术交底在实施性施工组织设计报监理审批的同时做好技术交底工作。技术交底包括：工程概况、工程规模、工程工期、结构类型、施工方法、施工工艺、操作要求、施工重难点和安全防护、质量目标等，使参建员工心中有数，能预见性指导施工，避免出现安全质量事故。7.1.2.4、做好岗前培训结合本单位工程的特点及施工重难点做好施工人员的岗前培训工作，使参建人员163、全面、系统地了解各分部分项工程施工技术环节，做到心中有数。7.1.2.6、试验准备（1）、试验室检测仪器及人员工程试验检测是工程控制的主要手段之一，所有试验、检测仪器、仪表、计量用具都在开工前经有关部门标定，经验收合格后投入使用。按照承担的工程试验任务配备足够的持证上岗试验人员。（2）、材料检测根据施工图纸及设计意图，及时到原材料产地进行材料取样试验和检测。所有材料的取样及送样工作都必须有监理工程师在场，只有检测合格的材料才准使用于本单位工程中，对检验不合格的材料坚决不予使用。、根据设计图纸要求，由试验室逐段对地下水取样进行复查，对水质情况进行检验分析，与设计不符时及时提出，变更混凝土作用环境164、参数。、正式施工前进行路基填筑试验、配合比设计试验以及工艺性试桩，作为正式施工时的参考数据，指导施工。7.1.3、施工资源准备7.1.3.1、人员准备提前进行施工前的开工动员，首先由分部经理召集各部门管理人员和各架子队负责人进行管理层施工动员，其次由架子队负责人对管段范围内的管理人员、工程技术人员及技术负责人进行施工动员；随后组织人员、设备按计划分批进驻现场。7.1.3.2、物资准备在工程开工前，根据施工组织设计所确定的工程施工进度计划制定切实可行的材料供应计划，提前进行抽样试验，合格后签订供应合同并按物资供应计划组织好供应。在施工中根据实际的施工进度计划按每月计算出所需的材料用量，提出相应的165、供应计划，对材料供应实行动态管理；主要材料（如：钢筋、水泥等）视冬、雨季情况至少按一个月进行材料储备。对于使用火工品的工程项目，必须做好火工品仓库的规划及上报当地公安部门审批、验收工作。7.1.3.3、机械设备准备拟调入的各类施工机械设备按施工组织设计和计划需要及时到场，进场前进行全面检查维修，经试运转合格后方可调入施工现场。7.2、站场路基工程施工方案路堤施工流程：征地拆迁完毕后进场施工对管段内的管线进行调查复检地表水、地下水水田段排水疏干后清除种植土复合地基加固施做排水沟复合地基处理分层填筑路堤、铺设土工格栅并埋设沉降观测设备填筑至基床底层顶面时开槽埋设贯通地线及横向过轨管道、曲线地段埋设166、横向盲管填筑基床表层路堤边坡防护切割护肩级配碎石后安装电缆槽、旋挖施作接触网基础沉降观测评估曲线地段切割基床表层设置超高轨道结构施工路基面防排水施工。路堑施工流程：征地拆迁完毕后进场施工对管段内的管线进行调查复检地表水、地下水清除堑顶以上危岩落石并及时施作防护施工截水沟、天沟自上而下分层开挖并施作坡面护坡施作路堑盲沟、侧沟开挖基床土复合地基加固复合地基检测分层填筑基床并埋设沉降观测设备填筑至基床底层顶面时开槽埋设贯通地线及横向过轨管道、曲线地段埋设横向盲管填筑基床表层切割护肩级配碎石后安装电缆槽、旋挖施作接触网基础曲线地段切割基床表层设置超高轨道结构施工路基面防排水施工。7.2.1、征地拆迁开167、工前完成红线用地及临时用地征地，按规定对民居等结构物拆迁，对电线、水利管道、通讯线路等进行迁改，修建施工便道。7.2.2、测量放线在路基开工前进行施工测量，其中包括中线及其高程的测量，水准点导线点复测与增设，横断面检查与补测。为了便于施工，根据路线中桩，设计图表定出路基边线、放坡线、路堑顶、弃土堆等具体位置，确定出路基轮廓。7.2.3、施作截水天沟（1）堑顶坡面采用T1型截水天沟，采用M7.5浆砌片石，厚0.3m，尺寸采用0.6m*0.4m。T1型截水天沟截面见图7.2.3-1。图7.2.3-1 T1型截水天沟截面图（2）截水沟采用M7.5浆砌片石。尺寸必须符合设计要求，混凝土施工模板采用钢模168、板，模板及支（拱）架要根据结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及支（拱）架成具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受所饶筑混凝土的重力.侧压力及施工荷载。要求线型顺直，砼振捣密实，不能漏浆、跑模，砼表面无蜂窝麻面，平顺、光滑。7.2.4、路基场地清理（1）将用地范围内的所有植被、垃圾、杂物和原地面顶部20cm草皮和表土进行砍伐和清除运走，符合设计要求。（2）所有清出的杂物均堆放在路基范围以外不妨碍施工的设计指定位置备用。以堆放稳定，不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。（3）清理的基底腐殖土集中存放，留作路基边坡人字形截水骨架空心砖客土植草间植灌木护坡的表土。7.169、2.5、路堑开挖施工方案深路堑的开挖拟采用装载机配合挖掘机作业，采用通道式纵挖法施工，即开挖时采用“分层纵挖法”自上而下分层进行，每层先从中间挖出一条通道，探明地质情况，如果岩层走向呈顺路线方向、倾向背向路线主向方向，针对设计横断面中最上一级边坡小于1m的情况，将取消顶级边坡平台，直接将上两级边坡合成以及边坡开挖。反之则按设计要求进行开挖。在开挖两侧时，使各层有独立的出土道路和临时排水设施，不得乱挖、超挖，严禁掏洞取土。开挖过程中，应按一定的频率用全站仪检查边坡坡度，及时纠正偏差。路堑开挖至接近加强层地面标高时，应预留压实产生的下沉厚度，其值通过试验确定。施工中要注意保护坡顶，弃土或其他材料应170、堆放在开挖线外不小于5m的地方。7.2.5.1、土方开挖土方地段的挖方路基施工标高，要考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。在路基挖填交界处（包括横纵向），挖方路基采取部分超挖回填处理措施，超挖部分深度要大于30cm。施工中严格控制开挖边线、边坡坡度。每层测量放样一次，及时纠正偏差。需设防护的边坡，要按设计要求及时支护，不得长期暴露，以免造成坡面坍塌。7.2.5.2、石方开挖（1）、松动爆破石方的开挖以松动爆破和光面爆破为主，严格控制药量和爆破引起的加速度，从上而下逐级开挖，每开挖一级及时进行防护和加固。若开挖实际岩土性质与设计资料不符，及时报监理工程师进行处理。石方路堑的路床顶面标高,应171、符合图纸的要求,高出部分人工凿平,超挖部分按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。、石方爆破工艺流程石方爆破工艺流程见图7.2.5-1。 图石方爆破工艺流程图、爆破方案人工配合机械整修施工便道，清理表层覆土及危石，为开挖爆破作业创造有利的临空面。石方爆破分台阶用潜孔钻机配以凿岩机钻眼，松动爆破和小型排炮微差爆破。边坡采用预裂爆破和光面爆破；按爆破设计布孔，进行钻眼、装药、联线作业。装药前要布好警戒，认真检查炮孔，吹净残渣、积水；对于周边环境复杂的敏感点，采用覆盖、设防护网，并对药量认真检算，严格控制飞石距离；起爆，安全检查后，清出道路，用挖掘机装渣，自卸汽车运至指定点；开挖一级，防护一级，保172、证安全；开挖至设计标高后，复测检查断面，进行防护及排水工程施工，基床表面整理防止超爆，不留孤石，做到一次成型验收合格。半挖半填断面开挖根据工作面情况，采用横向台阶爆破法、纵向台阶爆破法以及边坡的光面爆破方案。分层横向台阶爆破方案适用于挖方较窄处，且对飞石要求严格控制地段。分层纵向台阶爆破方案适合于地势较平缓，离公路、河流较远路段。 按设计边坡度采用光面爆破开挖，孔径d=38mm，炮眼间距a=500mm，光面厚度W=600mm，装药量0.200.30kg/m。、深孔爆破设计深孔爆破作业采用潜孔钻机钻眼，孔径大于75mm，孔深大于5m，松动爆破。主要优点是省工省力，机械化程度高，减轻劳动强度，生产173、率高，可实现机械化快速施工。孔眼布置图见图。 图孔眼布置示意图深孔梯段孔网参数：梯段高度H=5m，炮孔排距b=w=（0.50.55）H，取2.5m。炮孔间距a=（11.25）w，取3.0m。超钻深h=0.3w=0.75，取0.8m。钻孔深度L=6.0m。 单孔装药量Q=KabH=0.5X3X2.5X5=18.78kg。采用梅花形布孔，间隔装药，排间隔微差爆破技术。、施工操作、钻孔：钻孔前，要按照事先规划好的炮孔布置方案，在地面上定出炮位，严格按规定的炮位钻孔，钻孔的方向应与设计的炮孔的方向一致。为了便于钻孔机操作，要事先为钻孔机开路，路要平直。 、装药：深孔装药用综合法，即孔底用威力大爆速高的174、炸药，上部用威力低的炸药，采用间隔装药法。装药前应测孔深，并按实际深度调整装药量，装散炸药时，用漏斗装入孔内，并用炮棍捣紧；装药卷时，为了安全，药卷用绳索吊入孔中。、装起爆药卷：事先要制作好起爆药卷，每个起爆药卷中至少并联两个非电雷管，待装完药量的1/3时，装入起爆药卷，然后继续装药。、堵塞靠药包的一段，最好用预制的炮泥堵塞，其余部分可用砂和细石屑混合物堵塞，一般不小于最小抵抗线长度。、起爆：起爆用火雷管。（2）、光面爆破施工光面爆破是主体爆破之后，在距离设计坡面12m时采用，钻孔孔向与坡面线的角度一致，严禁放横炮。主要参数的选定：单孔装药量，用线装药度Qx表示即：Qx=qaw 最小抵抗线w=175、（7-20）D，D为钻孔直径；炮孔间距a=(0.6-0.8)w；q:松动爆破单位耗药量；在光爆装药时，使用小直径的药卷，沿钻孔深度间断绑在传爆线上，药卷置放于近正常装药炮孔方向的一边，当采用硝铵炸药时，药卷长一般为200mm，直径32mm，药卷间距为300-600mm，底部装药一般比上部多2-3倍。炮孔要全部堵塞，坚硬完整岩石可只堵孔处600-900mm。钻爆参数可参照表。表7.2.5-1钻爆参数表深孔直径(mm)孔距(m)最小抵抗线(m)装药量kg/m50-651.01.3575-901.31.5110-1151.52.0125-1462.02.3（3）、控制边坡平顺性、稳定性的关键技术土质176、路堑及软质岩石路堑开挖时，两边边坡和接近基床底部均预留保护层。石方路堑爆破开挖时，采用预裂爆破技术，确保边坡面整齐并减少对拟成型的边坡面的震动危害。光爆参数通过试验确定。当路堑坡面上出现裂缝、坑穴、凹槽时，及时采取勾缝、灌浆、嵌补、支顶等措施进行防护和加固。（4）、场地清平及危石孤石的处理由于爆破现场地形起伏较大，在形成标准台阶顶面和台阶临空面前，需进行场地的清平工作。当岩石破碎，风化严重，局部软石、片石人工能利用风镐或人工挖除的一律先行挖除。对大石块、孤石、危石的处理，现场采用钻孔爆破法。（5）、爆破安全防护为了保证爆破安全，应加强爆破作业的组织管理，严格执行爆破安全规程的所有规定，成立现场177、爆破安全领导小组，由架子队长任组长，技术主管任副组长，技术员、安全员及其他区九大员任成员，全面实施爆破作业，在爆破前应对现场200m范围内进行清场警戒，同时进行吹哨通知，确保爆破范围内的人畜等撤离至安全区域，方可安全起爆，爆破完成后，仍不能接解除安全警戒，待爆破人员将现场盲炮、哑炮发现并解除后方可解除安全警戒，在部分浅孔爆破时除做好安全警戒外，还需要提前做好炮被，严格控制飞石头等情况。（6）、盲炮的处理、处理盲炮前，由爆破领导人定出警戒范围，并在该区域边界设置警戒并设有明显标志，其四周5米内禁止人员通行，处理盲炮时无关人员不准进入警戒区。、派有经验的爆破员处理盲炮。 、用木、竹或其他不产生火星178、的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内的填塞物掏出，用药包诱爆。、导爆索和导爆管起爆网路发生盲炮时，应首先检查导爆管是否有破损或断裂，破损或断裂的应修复后重新起爆。、在安全地点外用远距离操纵的风水喷管吹出盲炮填塞物及炸药，但应采取措施回收雷管。、盲炮处理后，应仔细检查爆堆，将残余的爆破器材收集起来销毁；在未能判明爆堆有无残留的爆破器材之前，应采取预防措施。、盲炮处理后应由处理者填写登记卡片或提交报告，说明盲炮原因、处理的方法和结果、预防措施。、处理非抗水硝胺炸药的盲炮，可将填塞物掏出，再向孔内注水，使其失效，但应回收雷管。、盲炮应当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将盲炮情况（盲炮数量、炮孔方向、179、装药数量和起爆药包位置，处理方法和处理意见）在现场交接清楚，又下一班继续处理。（7）、爆破块度控制 因石方爆破后部分作为填方材料，爆破块度要求控制在1035cm，为了达到良好的块度要求，可采取如下措施：根据实际岩性情况，不断优化炮孔参数；采取压碴挤压爆破，即在施爆岩体前面依次留下24m厚前次爆破的岩碴，这样有利于阻止施爆岩体前移和促使岩体充分破碎，爆破效果见压渣爆破最终效果图。采用孔内微差爆破技术，可加强孔底爆破作用，改善爆破效果，并且减震效果好。工作面开阔地带，可采用格式布孔，对角微差起爆，其布眼方式、起爆顺序见：格式布眼、对角微差起爆顺序图。这种起爆方式，岩石抛掷距离双排间微差减少30左右180、，大块率可下降到0.9并可大幅度降低地震效应。（具体参见x站土石方开挖爆破安全专项方案）7.2.5.3、弃方的处理弃碴场要堆放整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围建筑物、排水设施产生干扰或破坏，避免对坏境造成污染，弃碴前需对弃碴场进行表土剥离，以备弃碴后对弃碴场进行复垦。x站原设计共有2个弃碴场，由于属于x市XX区规划用地，土地征用困难，故弃碴场重新选置在DK119+000右侧600m，位于XX区XX镇裕民村陈家沟，具体见表7.2.5-1：x站弃碴场设置表序号对应线路里程面积（亩）负责范围弃方量（万方）1DK119+000线路右侧600m210x站111.87.2.6、地基加固处理施工方案、多181、向水泥搅拌桩x站场多向水泥搅拌桩均位于低洼水田区域，地表上覆松软土呈软塑状，厚0-8m,下伏基岩为泥岩、砂岩，强风化带2-6m，弱风化带岩层完整。地表水丰富、地下水均具有侵蚀性。多向水泥搅拌桩设计直径为50cm，按正三角形布置，其中DK118+944DK119+000、DK119+070DK119+290、DK119+310DK119+715、DK119+869.5DK120+010，桩间距为1.2m，桩长为28 m；DK120+550-DK120+641段、DK120+830-DK121+010段，桩间距为1.1m，桩长为2.88.6 m；要求打入下卧层0.5m，在多向水泥搅拌桩质量检测合格182、后，在桩顶铺设0.6m厚的碎石垫层夹两层双向抗拉强度80kn/m土工格栅加固。要求处理后的复合地基承载力不小于150Kpa。x站多向水泥搅拌桩主要工程数量参见表7.2.6-1。x站多项水泥搅拌桩主要工程数量表桩号根数长度（m）双向土工格栅 碎石垫层（m）粉煤灰（t）DK118+944-DK119+00024811240363871782DK119+070-DK119+2902087610663950690152911493DK119+310-DK119+715457919877873908212002783DK119+869.5-DK120+010556238435145404031538DK183、120+550-DK120+64142832834193952606397DK120+830-DK121+0101153769841250757097978多向水泥搅拌桩正式施工前需要进行试桩，通过试验桩确定水泥搅拌桩的各项施工工艺参数。（1）、工艺性试验位置及目的、依据x站现场实际情况，拟选DK119+869.5-DK120+010段作为试桩位置，本试验段试桩27根，试桩面积为45，平均桩长6m。、多向水泥搅拌桩施工前，根据现场的实际情况进行成桩试验，确定施工工艺及参数，以确保大面积施工质量，成桩试验目的： 、确定每延米搅拌桩水泥、粉煤灰用量。 、确定搅拌下沉、提升的速度和重复搅拌下沉、提升184、速度。 、根据不同配和比确定技术参数。 、检验施工设备及选定的施工工艺。、校核单桩、复合地基承载力。、根据单桩承载力试验确定施工掺和比，取得可靠的、符合设计要求的工艺控制数据，以便指导本段多向水泥搅拌桩大面积施工。（2）、施工方案及技术措施、施工准备、施工场地A、清除地下障碍物，对原地面进行清理和整平，将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐植土等全部挖除，为多向水泥搅拌桩试桩做好场地平整。B、做好临时排水设施，疏干场内积水，使周边水不再进入场内，雨水、渗水随时排出。C、做好水泥、粉煤灰临时储料场地。D、完成现场便道及临时用水、用电工程。、技术准备A、设计文件的复核及技术资料的准备根据现场勘察185、，调查情况，对工程进行图纸对照、复核、会审，发现问题及时向监理工程师、建设单位书面汇报。并认真编制实施性施工方案，呈报监理工程师和建设单位审批。B、开工前对测量班和试验室配齐所需的测量仪器及试验设备，并且保证仪器性能良好，能满足施工需要。经检测标定符合要求。C、对有关技术人员和特殊工种工人进行了上岗前培训，并进行考核,成绩合格者才可上岗。并对施工队进行相应的技术交底。、室内配合比试验为确定本单位工程地基处理多向水泥搅拌桩采用合适的水泥掺入比，特在工程现场钻孔，分别采集三个区域最软弱层土样到七标中心试验室做多向水泥搅拌桩掺入比室内配比试验，所取土样主要为塑状软土。根据设计要求，水泥采用P.042186、.5级普通硅酸盐水泥，水泥掺量为被加固土湿质量的18%，水泥浆水灰比为0.45-0.7；本段地下水具有侵蚀性，采用水泥+粉煤灰，粉煤灰掺入量不小于水泥用量的20%。为选择经济、可靠、合理的水泥浆配比，按水灰比做试桩做配合比，水灰比分别按0.45、0.55、0.7各做3组。分别检验了龄期为7天、28天、90天的水泥试块抗压强度（一般要求试块28天龄期立方体抗压强度不小于1.5MPa，90天龄期立方体抗压强度不小于2.0MPa）。根据搅拌桩掺入比室内加固试验结果，采用满足设计要求的最佳水灰比、土入量、水泥粉煤灰掺入量的配合比进行现场试桩。、施工工艺流程为了保证施工质量经济可靠，多向水泥搅拌桩试桩根187、据试验室给出的三种配合比，每种配合比采用两喷四搅、两喷六搅、三喷六搅三种施工工艺各试桩3根。两喷四搅：桩机就位搅拌水泥浆浆液喷浆钻进搅拌下沉提升搅拌重复喷浆钻进搅拌下沉重复搅拌提升成桩完毕、移位。两喷六搅：桩机就位搅拌水泥浆浆液喷浆钻进搅拌下沉提升搅拌喷浆钻进搅拌下沉重复搅拌提升再重复钻进搅拌再重复搅拌提升成桩完毕、移位。三喷六搅：桩机就位搅拌水泥浆浆液喷浆钻进搅拌下沉提升搅拌重复喷浆钻进搅拌下沉重复搅拌提升再重复喷浆钻进搅拌下沉再重复搅拌提升成桩完毕、移位。、桩位布置为了确定多向水泥搅拌桩的施工工艺，根据中心试验室试验的结果，本次试验桩每种工艺各3组9根，共27根，每种工艺桩排成3行，桩与桩188、成正三角形布置，桩径50cm,桩间距120cm，多向水泥土搅拌桩支承于持力层，要求进入该层0.5m以上，预计桩长约6.0米。试桩依次编号，桩位布置图见图。图桩位布置图、拟定试桩施工参数试桩之前拟定基本施工参数，具体施工参数以现场试桩后满足设计要求且最经济合理参数为准。拟定试桩基本施工参数见表7.2.6-2。表7.2.6-2试桩施工基本参数序号项目控制参数备注1水泥浆水灰比0.450.72注浆量0.0390.05/m3钻进速度0.50.8m/min4提升速度0.70.8m/min4搅拌机机转速60r100r/min5注浆压力0.20.5MPa6叶片宽度80100mm7叶片厚度2540mm8叶片倾189、角1020度、施工方法、两喷四搅A、场地整平，对部分区域软土较厚处先进行桩顶以下1米换填处理，然后压路基碾压整平。B、根据设计的总平面图，先放出施工段内轴线，再根据轴线定出19#桩位。基础轴线及标高测量完毕，基础的轴线和高程的控制桩，应设置在不受打桩影响的地点，并应妥善加以保护。C、根据桩位，钻机对准桩位对位，机身垂直。D、在确认浆液从搅拌叶的出浆口喷出后，方可启动搅拌机，以60r100r/min的转速和0.5-0.8m/min的钻进速度，顺时针方向边钻边注浆，直至设计桩长，再继续喷浆30S后停泵，改逆时针方向搅拌提升至设计桩顶。 E、为使软土和水泥浆液搅拌均匀，再次将搅拌机钻进下沉，直至设计190、深度，再将搅拌机按规定速度反转提升出地面。F、成桩后，桩顶采用湿黏土封顶，进行保护。G、移位：桩机移至下一个桩位，重复进行上述步骤的施工。、两喷六搅A、场地整平，对部分区域软土较厚处先进行桩顶以下1米换填处理，然后压路基碾压整平。B、根据设计的总平面图，先放出施工段内轴线，再根据轴线定出1018#桩位。基础轴线及标高测量完毕，基础的轴线和高程的控制桩，应设置在不受打桩影响的地点，并应妥善加以保护。C、根据桩位，钻机对准桩位对位，机身垂直。D、在确认浆液从搅拌叶的出浆口喷出后，方可启动搅拌机，以60r100r/min的转速和0.5-0.8m/min的钻进速度，顺时针方向边钻边注浆，直至设计桩长，191、再继续喷浆30S后停泵，改逆时针方向搅拌提升至设计桩顶。 E、为使软土和水泥浆液搅拌均匀，再次将搅拌机钻进下沉，直至设计深度，再将搅拌机按规定速度反转提升出地面。F、重复5）过程。G、成桩后，桩顶采用湿黏土封顶，进行保护。H、移位：桩机移至下一个桩位，重复进行上述步骤的施工。、三喷六搅A、场地整平，对部分区域软土较厚处先进行桩顶以下1米换填处理，然后压路基碾压整平。B、根据设计的总平面图，先放出施工段内轴线，再根据轴线定出1927#桩位。基础轴线及标高测量完毕，基础的轴线和高程的控制桩，应设置在不受打桩影响的地点，并应妥善加以保护。C、根据桩位，钻机对准桩位对位，机身垂直。D、在确认浆液从搅拌192、叶的出浆口喷出后，方可启动搅拌机，以60r100r/min的转速和0.5-0.8m/min的钻进速度，顺时针方向边钻边注浆，直至设计桩长，再继续喷浆30S后停泵，改逆时针方向搅拌提升至设计桩顶。 E、为使软土和水泥浆液搅拌均匀，再次将搅拌机钻进下沉，直至设计深度，再将搅拌机按规定速度反转提升出地面。F、重复4）、5）过程。G、成桩后，桩顶采用湿黏土封顶，进行保护。H、移位：桩机移至下一个桩位，重复进行上述步骤的施工。、施工技术要求、多向水泥搅拌桩机的施工顺序宜从中间向外围进行，或一边推向另一边的方式施工。、搅拌头翼片的枚数、宽度、与半轴的垂直夹角、搅拌头的回转数、提升速度应相互匹配，以确保加固193、深度范围内土体的任何一点均能经过20次以上的搅拌。、多向水泥搅拌桩施工时停浆面应高于桩顶设计标高300-500mm，基底开挖时应将搅拌桩顶端施工质量较差的桩头人工挖除。、施工中应保持搅拌机底盘的水平和导向架的竖直，搅拌桩的垂直偏差不得超过1%，桩位的偏差不得大于50mm，成桩直径和桩长不得小于设计值。、所使用的水泥都应筛选，制备好的浆液不得离析，泵送必须连续。拌制水泥浆的罐数、水泥、外掺剂用量以及泵送浆液的时间等应有专人记录。喷浆量及搅拌深度必须采用经国家计量部门认证的监测仪器进行自动记录。、泵送注浆压力为0.2-0.5MPa。、水泥浆应采用二次搅拌工艺，搅拌顺序为：向搅拌桶里注入固定量的水边194、搅便掺入水泥，搅拌均匀放入二次搅拌桶内进行二次搅拌待用。在控制好浆液各组成部分的重量外，还应控制浆液比重，从上诉两方面控制好泥浆配置，使其满足实际要求。、搅拌机喷浆提升的速度和次数符合施工工艺要求，并应有专人记录。、搅拌机下沉时不宜冲水，当遇到硬土层下沉满时，方可适量冲水，但应考虑冲水对桩身强度影响。、施工时如因故停浆，应将搅拌头下沉至浆点以下0.5m 处，待恢复供浆时再喷浆搅拌提升。若停机超过三小时时，宜先拆缷输浆管路，加以清洗。、施工注意事项、多向水泥搅拌桩施工完28天内不得有任何机械在加固区上面及附近行走。、铺设土工格栅时，必须拉直拉平，幅与幅之间要对齐好。土工格栅不得在填筑碾压垫层时出195、现折断。、施工中产生的废水（浆）、废渣应根据当地环保部门要求进行处理，不得随意排放、堆弃、，做到文明施工。、按要求埋设地面沉降、位移观测设备并进行观测，观测结果纳入竣工文件。、质量检验多向水泥搅拌桩的质量控制应贯穿于施工的全过程，施工质检人员、现场监理人员必须严格控制施工工艺质量。施工中随时检查施工记录和计量记录，并依照施工工艺对每根桩进行质量评价。检查重点是：水泥用量、水泥浆稠度及比重、桩长、搅拌头转数和提升速度、喷浆压力、喷浆时间、复搅次数和复搅深度及停浆处理方法等。多向水泥搅拌桩施工质量检验:、在成桩3天内，用轻便动力触探（N10）检查每米桩身的均匀性。、成桩7天后，采用浅层开挖桩头目测196、检查搅拌均匀性、整体性及外观质量，并测量成桩直径。开挖深度为停浆面0.5m以下。检验数量为施工总根数的2，且不小于3根。、在成桩28d后，应采用双管单动取样器在桩径方向1/4处、桩长范围内钻孔取芯，观察其完整性、均匀性，取不同深度的3个试样作无侧限抗压强度试验,28天龄期无侧限抗压强不小于1.5MPa, 90天龄期无侧限抗压强不小于2.0MPa。检验数量为施工总根数的2，且不小于3根。钻芯后的孔洞采用水泥砂浆灌注封闭。、多向水泥土搅拌桩承载力检验在28天后进行，采用单桩和复合地基载荷实验，要求复合地基承载力不小于设计值150KPa。检验数量为施工总根数的2，且不小于3根。、经检测满足设计要求后197、，人工挖除搅拌桩顶端施工质量较差的桩段，然后填筑0.6m厚碎石垫层夹两层土工格栅加固。碎石垫层碾压满足地基系数K30130MPa/m，孔隙率小于31%的要求。铺设土工格栅时必须拉直拉平，幅与幅之间要对齐对好。土工格栅为聚丙烯双向土工格栅，幅宽大于5m，网孔直径80120mm，纵横向每米屈服抗拉强度80kN/m，对应纵横向拉伸长率10%。为保证桩网复合地基结构质量，土工格栅必须耐碎石挤压，不得在填筑碾压垫层时出现折断。多向水泥搅拌桩桩体直径、间距、垂直度允许偏差及检验标准符合表7.2.6-3规定：表7.2.6-3多向水泥搅拌桩实测项目表序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1桩体直径不小于设计198、值抽查1%，且不下于2根尺量2桩体间距100mm抽查1%，且不下于5处尺量3垂直度1.5%抽查2%，且不下于2根经纬仪7.2.6.2、旋喷桩x站场旋喷桩均位于涵洞基底，以保证涵洞基底承载力达到设计要求，共设置3处，具体位置：DK119+900涵洞、DK120+600涵洞、DK120+900涵洞，旋喷桩正三角型布置，桩间距1.0米，桩径0.6m，旋喷桩加固后复合地基应力fspk0.15MPa。工程数量见下表：桩号根数间距（m）桩径（cm）平均深度（m）总长度（m）30cm碎石垫层（m）DK119+9005371.06063222188.2DK120+6005201.0605.5286065DK1199、20+9005041.06042016172.2旋喷桩工程数量表旋喷拌桩正式施工前需要进行试桩，通过试验桩确定旋喷桩的各项施工工艺参数。（1）、试桩位置及目的：、依据我工区现场实际情况，决定选DK119+900涵洞基底段作为旋喷桩施工的试验段，本试验段试桩9根，平均桩长6m。、旋喷桩施工前，根据现场的实际情况进行成桩试验，确定施工工艺及参数，以确保大面积施工质量，成桩试验目的要求确定以下参数：水泥浆水灰比；水泥用量；注浆流量；喷嘴直径；转速；提升速度；注浆压力；水泥浆比重。（2）、试桩施工方案及技术措施、施工准备、施工场地A、清除地下障碍物，对原地面进行清理和整平，将路基范围内原地面上淤泥、树200、根、草皮、腐植土等全部挖除，为塑料排水板施工做好场地平整。B、做好临时排水设施，疏干场内积水，使周边水不再进入场内，雨水、渗水随时排出。C、做好水泥、粉煤灰临时储备场地。D、完成现场便道及临时用水、用电工程。、技术准备A、施工技术设计文件的复核及技术资料的准备根据现场勘察，调查情况，对工程进行图纸对照、复核、会审，发现问题及时向监理工程师、建设单位书面汇报。并认真编制实施性施工方案，呈报监理工程师和建设单位审批。B、水泥、原状土样、地下水及施工用水取样送检。C、开工前对测量班和实验室配齐所需的测量仪器及试验设备，并且保证仪器性能良好，能满足施工需要。经检测标定符合要求。D、对有关技术人员和特殊201、工种工人进行了上岗前培训，并进行考核,成绩合格者才可上岗。并对施工队进行相应的技术交底。、室内配合比试验为确定本标段地基处理旋喷桩采用合适的水泥掺入比，特在工程现场钻孔，分别采集代表性三个区域最软弱层土样及施工用水取样送检。到七标中心实验室做水泥搅拌桩掺入比室内配比试验。根据XX线七标路基工点设计图设计要求，水泥采用级普通硅酸盐水泥，水泥浆水灰比为0.8-1.5；根据地下水质检测报告段判断地下水是否具有侵蚀性，如有则应掺入粉煤灰，粉煤灰掺入量不小于水泥用量的%15-20%，反之则不加。为选择经济、可靠、合理的水泥浆配比，按水灰比做试桩做配合比，水灰比分别按0.8、1.15、1.5各做3组。分别202、检验了龄期为7天、28天、90天的水泥试块抗压强度（28天无侧限抗压强度不小于3.0MPa）。根据搅拌桩掺入比室内加固试验结果，采用满足设计要求的最佳水灰比、土入量、水泥粉煤灰掺入量的配合比进行现场试桩。、施工工艺流程及原理、工艺流程旋喷桩试桩采用单管法施工工艺场地平整测量放样钻机就位钻进成孔插入注浆管至桩底喷射注浆拔管钻机移位桩头处理质量检验 图7.2.6-2施工工艺流程图、工艺原理高压喷射注浆法是利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻进土层的预定位置后，以高压设备使浆液或水、（空气）成为2040MPa的高压射流从喷嘴中喷射出来，冲切、扰动、破坏土体，同时钻杆以一定速度逐渐提升，将浆液与土粒强制搅拌混203、合，浆液凝固后，在土中形成一个圆柱状固结体（即旋喷桩），以达到加固地基或止水防渗的目的。、施工方法、场地平整 先进行场地平整，清除桩位处地上、地下的一切障碍物，场地低洼处用粘性土料回填夯实，并做好排浆沟。、测量放样 首先采用全站仪根据高压旋喷桩的里程桩号放出试验区域的控制桩，然后使用钢卷尺和麻线根据桩距传递放出旋喷桩的桩位位置，用小竹签或做好标记，并撒白灰标识，确保桩机准确就位。、钻机就位旋喷机缓慢移动至指定桩位，由专人指挥，用水平尺和定位测锤校准桩机，使桩机水平，导向架和钻杆应与地面垂直，倾斜率小于1.5%。对不符和垂直度要求的钻杆进行调整，直到钻杆的垂直度达到要求。将钻头对准孔位中心，同时204、整平钻机，放置平稳、水平，钻杆的垂直度偏差不大于1%1.5%。为了保证桩位准确，必须使用定位卡，桩位对中误差不大于5cm。就位后，首先进行低压（0.5MPa）射水试验，用以检查喷嘴是否畅通，压力是否正常、钻孔、插管采单管旋喷法施工。该方法插管与钻孔两道工序合二为一，即钻孔完成时插管作业同时完成。当第一阶段贯入土中时，借助喷射管本身的喷射或振动贯入。其过程为：启动钻机，同时开启高压泥浆泵低压输送水泥浆液，使钻杆沿导向架振动、射流成孔下沉；直到桩底设计标高，观察工作电流不应大于额定值。在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，可用较小压力（0.51.0MPa）边下管边射水，至设计标高后停止钻进。、浆液配置205、桩机移位时，即开始按设计确定的配合比拌制水泥浆。高压旋喷桩的浆液，采用普通硅酸盐水泥，水泥浆液配制严格按室内配合比确定水灰比，水泥浆比重。搅拌灰浆时，首先将水加入桶中，再将水泥倒入，开动搅拌机搅拌1020分钟，浆液在灰浆拌和机中要不断搅拌，直到喷浆前。喷浆时，拧开搅拌桶底部阀门，放入第一道筛网（孔径为0.8mm），过滤后流入浆液池，然后通过泥浆泵抽进第二道过滤网（孔径为0.8mm），第二次过滤后流入浆液桶中。水泥浆通过胶管送到旋转振动钻机的喷管内，最后射出。、喷射注浆在插入旋喷管前先检查高压设备和管路系统，设备的压力和排量必须满足设计要求。各部位密封圈必须良好，各通道和喷嘴内不得有杂物，并做高206、压水射水试验，合格后方可喷射浆液。旋喷作业系统的各项工艺参数都必须按照预先设定的要求加以控制，并随时做好关于旋喷时间、用浆量，冒浆情况、压力变化等的记录。喷浆管下沉到达设计深度后，停止钻进，旋转不停，喷射时，高压泥浆泵压力增到施工设计值（2040MPa），坐底喷浆30s后，边喷浆，边旋转，水泥浆与桩端土充分搅拌后，再边喷浆边反向匀速旋转提升注浆管，提升速度为100-200mm/min，直至距桩顶1米时，放慢搅拌速度和提升速度 。中间发生故障时，应停止提升和旋喷，以防桩体中断，同时立即检查排除故障，重新开始喷射注浆的孔段与前段搭接不小于0.5m，防止固结体脱节。 、桩头部分处理当旋喷管提升接近桩207、顶时，应从桩顶以下1.0m开始，慢速提升旋喷，旋喷数秒，再向上慢速提升0.5m，直至桩顶停浆面。、冲洗喷射施工完成后，应把注浆管等机具设备采用清水冲洗干净，防止凝固堵塞。管内、机内不得残存水泥浆。向浆液罐中注入适量清水，开启高压泵，清洗全部管路中残存的水泥浆，直至基本干净。并将粘附在喷浆管头上的土清洗干净。、重复以上操作，进行下一根桩的施工。、补浆喷射注浆作业完成后，由于浆液的析水作用，一般均有不同程度的收缩，使固结体顶部出现凹穴，要及时用水泥浆补灌。、桩体质量检验合格后进行碎石垫层及土工格栅施工。、施工技术要求、旋喷桩施工顺序宜从中间向外围进行，或一边推向另一边的方式施工。、严禁使用受潮、结208、块、变质的加固料。外加剂。、根据本工程地质条件，选择单管法进行施工。单管法高压水泥浆压力应大于20MPa，流量应大于30L/min,气流压力宜大于0.7MPa，提升速度宜为0.1m/min-0.2m/min。、旋喷桩成孔一般采用振动钻机钻孔。遇到比较坚硬的地层时，宜采用地质钻机钻孔，插管时应防止泥沙堵塞喷嘴。、旋喷桩孔内喷射注浆应自下而上、均匀提升，喷射管分段提升作用时宜搭接处理，搭接长度不应小于0.1m。需要局部扩大加固范围或提高强度的部位，可采取复喷措施。因故停喷后续喷时，喷射搭接长度不应小于0.5m。、喷射孔与高压注浆泵的距离不宜大于50m。钻孔的位置与设计位置的偏差不得大于50mm，桩209、体垂直度偏差不得大于1.5%，桩体有效直径不得下于设计值。、当旋喷管提升接近桩顶时，应从桩顶以下1.0m开始，慢速提升旋喷，旋喷数秒，再向上慢速提升0.5m，直至桩顶停浆面，桩顶凹坑应及时以浆液补灌。、喷浆过程中应检查注浆量、空气压力、注浆泵压力等参数，并做好记录。、施工注意事项、在高压喷射注浆过程中出现压力骤然下降、上升或冒浆异常时，单管注浆时，冒浆量小于计算注浆量20%时，仍为正常现象，如超过20%或完全不冒浆，应查明原因及时采取措施。、在钻进和喷射注浆中，需接长或拆除钻杆时，应先停止射水或压浆，待压力下降后再进行接长或拆除钻杆。、配置的浆液应过滤，防止喷浆过程中堵塞喷嘴；浆液宜随制随用，210、喷浆过程中应有防止浆液沉淀的措施。、高压喷射注浆完毕，应迅速拔出喷射管。为防止浆液凝固收缩影响桩顶高程，必要时可在原孔位采用冒浆回灌或第二次注浆等措施。、孔内出现严重漏浆，应停止提升，向孔内冲填粗砂、土等堵漏材料，并降低水压力、流量，在喷射水流中掺加速凝剂，加大浆液密度或进行原地灌水泥砂浆、水泥粘土浆。孔口冒浆正常后，方可继续提升。、旋喷桩施工完28天内不得有任何机械在加固区上面及附近行走。、施工中产生的废水（浆）、废渣应根据当地环保部门要求进行处理，不得随意排放、堆弃，做到文明施工。、铺设土工格栅时，必须拉直拉平，幅与幅之间要对齐对好。土工格栅不得在填筑碾压垫层时出现折断。、按要求埋设地面沉211、降、位移观测设备并进行观测，观测结果纳入竣工文件。、质量检验、旋喷桩质量检验内容包括桩身完整性、均匀性、桩身强度、单桩和复合地基承载力等。、成桩7天后，采用低应变检查桩身均匀性。检查数量为总桩数的2，且不少于3根。、成桩7天后，采用浅部开挖桩头（深度宜超过停浆面下0.5m），目测检查搅拌的均匀性，量测成桩直径。检查数量为总桩数的2，且不少于3根。、成桩28天后，在每根检测桩径方向1/4处、桩长范围内垂直取芯，观察其完整性。均匀性，取不同深度的3个试样作无侧限抗压强度实验，不小于3MPa。检查数量为总桩数的2，且不少于3根。钻芯后的孔洞采用水泥砂浆灌注密实。、旋喷桩承载力检验应在成桩28天后进行212、，采用单桩和复合地基荷载实验，检查数量为总桩数的2，且不少于3根。、检验标准旋喷桩桩体直径、间距、垂直度允许偏差及检验标准符合下表规定：表7.2.6-5旋喷桩实测项目表序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1桩体直径不小于设计值抽查1%，且不下于2根挖深50-100cm尺量2桩体间距100mm抽查1%，且不下于2根尺量3垂直度1.5%抽查2%，且不下于2根经纬仪7.2.6.3、冲击碾压施工里程：DK119+720DK120+800、DK120+540DK120+680、DK120+800DK121+080。冲击碾压用于大面积浅层碎石土、卵石土、砂土、低饱和度的粉土和粘性土、湿陷性黄土、素填土213、素填土和杂填土等地基的填前碾压和填方路堤的追密压实。（1）、工艺性试验目的施工前选取代表性试验段进行现场试验，实验应达到以下目的：、确认采用的冲击压路机型号是否合适；、冲击碾压能否达到预期效果；、确定冲击碾压合适的施工工艺。、测量放线，定出控制轴线、冲击碾压场地边线。（2）、施工方案及技术措施、施工准备、场地平整、清除表层土，进行表面松散土层碾压，修筑机械设备进出道路，排除地表水，施工区周边作排水沟以确保场地排水畅通防止积水。、冲击碾压前应查明冲击范围内的地下管线及附近各种构造物，并根据构造物的类型采取相应的保护措施。、测量放线，定出控制轴线、冲击碾压场地边线。、施工流程冲压场地平整检测地基214、密实度及含水量符合要求（不符合要求时，洒水或晾晒或重新碾压）冲击碾压至设计遍数检测碾压后沉降量、压实度、承载力符合要求清楚多余土方、整理路基光轮压路机碾压13遍路基验收合格。、施工技术要求、冲压时自边坡坡脚一侧开始，顺（逆）时针行驶，当施工现场宽度大于冲击碾压机转弯半径四倍时，以冲压面中心线为轴转圈，将场地分成两半，如图1所示，冲碾顺序应符合先两边，后中间错轮进行，轮迹覆盖整个地基表面为冲碾一遍。当施工场地的宽度小于四倍转弯半径时，冲压方式如图2所示，根据实际情况在施工场地两端设置所需的转弯场地。、相邻两段冲击碾压搭接长度不小于15m。、冲击碾压的碾压遍数应根据试验性施工确定，并应满足设计要求215、的压实标准。、冲击碾压时应通过改变转弯半径调整冲压地点，使其均匀冲压。、冲压过程中如果因轮迹过深而影响压实进行时，可用平地机平整后再进行冲击压实，若路基表面扬尘，可用洒水车适量均匀洒水继续冲压。、冲压结束，用平地机整平，然后用光轮压路机最后碾压。、施工过程中对碾压遍数等参数应有专人负责记录，记录资料归档备案。、待冲击碾压地基各项检测合格后，方可进行上部路堤填筑施工。、填方路堤高度大于15m时进行追密压实，追密压实分层高度为1.8m。、宜选择三边行双轮（25KJ）冲击压路机，冲击压路机行驶速度以10-12km/h为宜。、施工注意事项、严格控制地基土的含水量，避免土层冲压时形成弹簧土而无法压实。施216、工中若出现弹簧现象，应及时停止施工，采取相应的技术措施处理。、冲压施工场地附近有既有构造物时，应注意观察，发现异常情况时，立即中断施工，以避免构造物损伤。、当冲压路基含水量较低时，宜在前一天洒水进行湿润。冲击碾压过程中，应注意冲击波峰，错峰压实，冲击5遍应改变冲压方向。、冲压过程中应匀速冲击压实，变速时必须停机，在一个冲击压实行程中不得变速。冲压过程中应保持正确的行驶方向，并保证不产生漏压现象。上下坡时，应事先选好档位，不得在坡顶上换挡，下坡时，不得使用空挡向下滑行。、冲压边角及转弯区域应采取其他措施压实，以达到设计标准。、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备和夜间警示标志。、冲击碾压217、范围内的出入口应有醒目的安全标记，禁止无关车辆与闲杂人员出入。、施工过程中应合理安排施工时间，减少噪声与振动对环境的影响。当施工产生的振动对近邻建筑物或设备可能产生影响时，应设置监测点，并采取挖隔振沟等隔振或防振措施。、冲击压路机以自行方式调迁时，每20km应停驶休息，或洒水对胶轮进行降温，以防爆胎。、与复合地基相邻或有构造物的路段，应在地基冲击碾压完成且经验收合格后再进行复合地基或构造物的施工。、按要求埋设地面沉降、位移观测设备进行观测，观测结果纳入竣工文件。、质量检验、冲击碾压检验内容包括压实质量及承载力等。、地基处理压实检验宜在碾压处理7-14d后进行，填土追密压实可在施工后及时进行。、218、压实质量应检测压实系数，压实标准应符合设计压实标准要求。检测的数量为每2000测不少于4处，且至少有1处在边坡线上，对于重要构筑物地基应增加检验点数。、承载力检验应采用平板荷载试验，检测的数量为每3000抽样检验4处。7.2.6.3、塑料排水板x站场塑料排水板均设置于软土、淤泥等位置，地表松软土呈软塑状，厚0-8m，共4段，具体分部里程：DK119+000-DK119+170右侧、DK119+120-DK119+370段右侧、DK119+390-DK119+810段右侧、DK119+715-DK119+810段右侧，排水板正三角型布置，板间距1.0米。x站塑料排水板主要工程数量参见表7.2.6219、-6。x站塑料排水板主要工程数量表桩号塑料排水板中粗砂垫层复合排水网80KN/m型土工隔栅距离（m）面积（m2）间距（m）平均深度（m）总长度（m）面积（m2）DK119+000-DK119+170170117441.04.56243360561077421548DK119+120-DK119+370250207901.04133048122882148012960DK119+390-DK119+810420359001.07357678214593744574889DK119+715-DK119+8109535441.0724999224441208240塑料排水板正式施工前需要进行试验，通220、过试验确定塑料排水板的各项施工工艺参数。（1）、工艺性试验位置及目的、依据x站现场实际情况，决定选DK119+715-DK119+810段作为塑料排水板施工的试验段，本试验段处理面积约3544，塑料排水板总长24999m。、塑料排水板施工前，根据现场的实际情况进行成桩试验，取得各项技术及机械参数，以确保大面积施工质量，成桩试验要求达到以下目的：、桩机组装完毕后，进行试打施工，检查进场设备能否满足实际施工要求，检验土质是否和地质报告相符。、掌握满足设计要求和各种技术参数，如成桩质量、电机的工作电流及完成全过程的施工时间等。、熟悉施工运作程序和各种检测手段，使以后工程施工在有序、有效的组织和监督下221、优质高效进行。、针对插设塑料排水板施工中通常出现回带现象的处理措施，确保塑料排水板质量满足施工及规范要求。（2）、施工方案及技术措施、施工准备、施工场地A、清除地下障碍物，对原地面进行清理和整平，将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐植土等全部挖除，为塑料排水板施工做好场地平整。B、做好临时排水设施，疏干场内积水，使周边水不再进入场内，雨水、渗水随时排出。C、做好临时储备排水板场地。D、完成现场便道及临时用水、用电工程。、技术准备A、设计文件的复核及技术资料的准备根据现场勘察，调查情况，对工程进行图纸对照、复核、会审，发现问题及时向监理工程师、建设单位书面汇报。并认真编制实施性施工方案，呈报222、监理工程师和建设单位审批。B、开工前对测量班和试验室配齐所需的测量仪器及试验设备，并且保证仪器性能良好，能满足施工需要。经检测标定符合要求。C、对有关技术人员和特殊工种工人进行了上岗前培训，并进行考核,成绩合格者才可上岗。并对施工队进行相应的技术交底。、施工工艺流程SPB-1C 塑料排水板用插板机插入软土地基，在上部预压荷载作用下，软土地基中空隙水由塑料排水板排到上部铺垫的砂层或水平塑料排水管中，由其他地方排出，加速软基固结。塑料排水板施工工艺流程见图7.2.6-3。图7.2.6-3塑料排水板施工工艺流程图、施工方法、塑料排水板施工前，要对场地进行清表、整平和初步碾压，做好土拱坡，铺设好砂垫层223、，为了保持工作面的整洁，根据地形要挖好排水沟，以利排水。清表并碾压完毕与现场监理工程师共同测量原地面高程，同时施工3%土拱，路基土拱施工完毕也与监理工程师共同测量土拱顶面高程。、砂垫层施工：砂应选用具有良好的透水性，含泥量不得超过5%，不含有机质、无粘土块和其它有害物质的材料，压实方法根据地基情况选择振动法（平振、插振、夯实）、水撼法、碾压法。采用碾压法施工时，应控制最佳含水量。砂垫层应宽出路基坡脚外1-2m。路基两侧（砂垫层坡脚及护道）沿线路纵向铺设1层透水土工布并在透水土工布上铺设袋装中粗砂进行防护，以免砂料流失。、在压实的第一层砂垫层上放样，放样时要根据设计要求准确定位放点，制定插板分区224、点位图，并在每个孔位做好标记，点位标记采用石灰、油布、细条塑料板芯等作为标识，做到明显且不宜被损坏为宜。、定位：插带机就位，调正导架垂直度，空心套管中穿入塑料排水板，对中桩位。、穿靴：将塑料排水板端部穿过预制靴头固定架，对折带子长约10cm，固定连结。一般预制靴头可采用铁制或混凝土靴头等材料，将靴头套在空心套管端部，固定塑料排水板，并使其在下沉过程中能阻止泥砂进入套管。、下插排水扳：按照设计要求，插入淤泥下卧层50cm，为保证施工质量，要求在正常插设过程中出现回机现象方可拔管。、拔管：到达设计深度后将插入杆拔出，管靴从套管口与排水板端部分离，套管提出，排水板靠土压力留在地基中。、割带：拔管后，225、人工割断排水板，要求板头留在砂垫层上的长度0.5米。、在施工过程中记录好每根插扳的长度和孔深。、插板桩施工完毕，施工土工格栅、复合排水网及上层砂垫层。砂垫层施工完毕与监理工程师共同测量砂垫层顶面高程。、施工技术要求、塑料排水板施工机械宜采用履带式、步履式或轨道式。打入动力可采用振动式或液压式，在对振动敏感区段，不宜采用振动式。不得采用锤击法或水冲法施工。、打设塑料排水板应采用套管式打设法。套管可用扁形、菱形或圆形，套管下设置套管靴。、塑料排水板宜顺线路方向分段逐排打设，塑料排水板不得接长使用。、塑料排水板应锚定在孔底，当拔导管将塑料排水板带出长度小于0.5m，应停止施工，待查明原因后在进行施工226、。、塑料排水板顶部应及时埋入砂垫层中，埋入长度应大于0.5m。、塑料排水板处理地基，路堤填土速度应严格按照“填土高度-时间-沉降”关系曲线施工，并符合下列规定：1）填筑时间不应小于地基抗剪强度增长所需的固结时间。2）路堤中心沉降每昼夜不得大于10mm，边桩水平位于每昼夜不得大于5mm。、塑料排水板平面间距偏差不应大于5cm，垂直度偏差不应大于1.5%，深度不得小于设计要求。深入砂垫层长度的允许偏差1000mm。、宽敞坪地基宜在土工格栅下面沿线路纵、横向（间距10-15m）增设复合排数网作为排水通道，复合排水网沿排水方向搭接长度不小于0.5m。、施工注意事项、塑料排水板性能指标必须符合设计要求，227、滤膜应紧裹芯板不松皱。塑料排水板进场后应进行验收并妥善存放，禁止长时间在阳光下暴晒，并保持通风、干燥和远离高温源。、塑料排水板芯板应采用全新材料，不得采用再生塑料。芯板应有耐腐蚀性和足够的柔性，保证塑料板在地下的耐久性并在土体固结变形时不会被折断或破裂。、塑料排水板与桩尖应连接牢固，桩尖平端与导管靴配合要适当，避免错缝。、安装及打设过程中塑料排水板不应扭曲，滤膜不应破损或污染，并防止泥土等杂物进入排水板滤膜内。、拔出导管带出的淤泥应及时清除，并用砂回填密实，避免污染外露塑料排水板。、塑料排水板施工图完成后应及时清除周围带出的泥土并用砂子回填密实。、铺设土工格栅时，必须拉直拉平，幅与幅之间要对齐228、对好。土工格栅不得在填筑碾压垫层时出现折断。、塑料排水板处理地基时，预压荷载应分级施加，以适应地基强度的增长，荷载施加过程中要坚强检测，防止施工过程中发生地基失稳。、按要求埋设地面沉降、位移观测设备并进行观测，观测结果纳入竣工文件。、质量检验、施打过程应保持排水板的垂直度，其垂直偏差按进入深度控制1.5%。、排水板的平面位置应按设计要求的间距施打，一般位置偏差不超过5cm。、保持排水板的入土的连续性，连接排水板不允许搭接，发现断裂即重新施插。、施插排水板到达设计入土深度后方能拔管，完成排水板的施插并切断后，露出地面的“板头”长度不小于50cm。塑料排水板实测项目见表7.2.6-7。表7.2.6229、-7塑料排水板实测项目表序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1板间距150mm总根数的10%尺量2伸入砂垫层长度100mm，0总根数的10%尺量3布置范围100每100m等间距检查3处尺量7.2.6.4、桩板结构（1）、工艺性试验位置及目的、站场桩板结构的钻孔灌注桩工艺性试验的里程为DK120+524-DK120+582。、根据现场的实际情况进行成桩试验，确定施工工艺及参数，以确保大面积施工质量，成桩试验目的：、对设计地质进行验证，取得详细地质参数；、研究冲击钻在钻孔施工的适应能力及在各个地层中施工工效；、对已有的护壁技术进行验证，并得到护壁技术参数；、确定适于冲击钻孔的清孔方法；、研究钢230、筋笼保护层措施的可靠性和下设的最优方法；、通过试验确定合理的机械、人员配置方案；、验证钻孔桩混凝土的浇筑方式、工艺的合理性；（2）、施工方案及技术措施、施工准备、施工场地A、清除地下障碍物，对原地面进行清理和整平，将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐植土等全部挖除，做好场地平整。B、做好临时排水设施，疏干场内积水，使周边水不再进入场内，雨水、渗水随时排出。C、完成现场便道及临时用水、用电工程。、技术准备A、设计文件的复核及技术资料的准备根据现场勘察，调查情况，对工程进行图纸对照、复核、会审，发现问题及时向监理工程师、建设单位书面汇报。并认真编制实施性施工方案，呈报监理工程师和建设单位审批。231、B、开工前对测量班和试验室配齐所需的测量仪器及试验设备，并且保证仪器性能良好，能满足施工需要。经检测标定符合要求。C、对有关技术人员和特殊工种工人进行了上岗前培训，并进行考核,成绩合格者才可上岗。并对施工队进行相应的技术交底。、施工工艺流程桩板结构施工工艺流程:场地平整桩位测量放样钻孔桩施工筏板测量放样筏板基础开挖钻孔桩检验筏板施工。、施工方法、钻孔桩施工桩钻孔时采用跳桩法施工，在已灌注成桩邻近桩位钻孔时，则待到已灌注钻孔桩混凝土强度达到2.5MPa以上后方可施钻，避免扰动相邻已施工的钻孔桩。根据本单位工程地质条件，选择合适类型的冲击钻机施工。钻孔桩施工工艺流程见图7.2.6-4。排渣、投泥浆232、测指标成桩钻机就位钻 进中间检查终 孔清 孔测 孔安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注混凝土泥 浆 制 备测孔深、泥浆指标、钻进速度测孔深、孔径、倾斜度测泥浆性能指标监理工程师签字认可监理工程师签字认可检查泥浆指标及沉渣厚度制作混凝土试件水密性试验测孔深、孔径钢筋笼及检测管制作埋设钢护筒场地整平钢护筒加工测量放样图7.2.6-4钻孔桩施工工艺流程图钻孔桩各工序应连续施工，钻孔全过程中认真填写钻孔记录，钻孔达到设计深度后，应立即进行成孔质量检查，质量检查符合规定后，应立即进行清孔，清孔后孔底沉渣厚度不大于规范要求值，同时，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。灌注桩的桩顶标高应预加一定的高度，预加高度开233、挖基坑后凿除，钻孔过程中如发生漏浆，塌孔，钻孔偏斜，缩孔或扩孔等等意外情况，应立即停钻，并与设计及监理单位及时联系，查明分析原因，进行必要的处理后方可继续施工。钻孔桩场地平整完成后，填筑钻孔平台并将其压实，按照测量确定的位置埋设护筒，护筒埋设深度根据覆盖层的情况具体确定。钢筋笼集中制作，现场吊装。混凝土由拌和站集中搅拌，混凝土搅拌运输车运输，导管法灌注水下混凝土。A、施工准备场地平整和钻孔桩定位，清除场地内杂物和淤泥，必要时换填粘土，用推土机进行平整、压实后埋设护筒，然后铺垫枕木作钻孔平台。为确保地下管线安全，在钻孔桩开钻前，挖探、查清地下管线，若有影响施工的管线须向产权单位申请搬迁，或办理变234、更。场地整平后，重新测设钻孔桩孔位中心桩位，并在孔位中心桩四角测设护桩点，作为施钻中桩位控制点和检查点。同时测量桩位平面位置和标高、检查护筒中心位置、垂直度和标高，以控制钻进深度。施工水位或地下水位2.0m，在旱地或筑岛时高出施工地面0.5m。护筒埋置深度符合下列规定：护筒采用4mm厚钢板制作，直径大于钻孔桩径10cm（冲击钻机），高度视实际情况确定。为便于泥浆循环，在护筒顶端设高20cm、宽20cm的出浆口。护筒顶高出地下水位或孔外水位0.5m。护筒采用挖孔方法埋设，分层对称夯填护筒四周粘土。护筒中心与桩中心线重合，平面误差控制在50mm，倾斜度控制在1%以内。施工过程中，对沉淀池中沉渣及灌235、注时溢出的废弃泥浆随时清理，严防泥浆溢流，污染周围环境。泥浆选用膨润土、CMC、PHP、纯碱等配制优质泥浆。根据地层情况及时调整泥浆性能，泥浆性能指标如下：泥浆比重：一般地层为1.11.3，坚硬大漂石、卵石夹粗砂1.41.6。粘度：一般地层1622s，松散易坍地层1928s。含砂率：新制泥浆不大于4%；胶体率：不小于95%；PH值：大于6.5。泥浆中掺加剂的用量，应先试配。各种掺加剂宜先制成小剂量溶剂，按循环周期加入，并经常测定泥浆指标，防止掺加剂过量，搅拌好的新鲜泥浆其性能必须适合于地基条件和施工条件。采用泥浆分离器分离出来的泥浆通过调整膨润土、分散剂的掺量，循环利用泥浆，泥浆必须充分拌匀。236、循环分离系统由泥浆搅拌机（ZL800）、泥浆池（45m3两个）、泥浆分离器（ZX-250型两个）和泥浆沉淀处理器等组成。泥浆循环系统平面布置见图7.2.6-5。图7.2.6-5泥浆循环系统平面布置图B、钻机就位和钻孔作业钻机就位后调平、对中，确保机身水平、钻杆（钢丝绳）垂直。根据地层情况，确定分段的泥浆浓度、泥浆泵入量和钻速、钻压（旋转钻机）或冲程（冲击钻机）。钻孔为三班制连续作业，每班配备6人，见表7.2.6-6。开钻前检查各种机具、设备是否状态良好，以及水、电管路的畅通情况。启动泥浆泵，使之空转一段时间，待泥浆输入护筒内一定数量后开始钻进。开始钻进时，控制进尺速度，保证初成孔竖直、孔壁坚实237、，防止孔位偏心、孔口坍塌。表7.2.6-8钻机劳动力安排表序 号类 别主要职责人 数1班长对该班工作负责，并对进尺、地质情况作好记录12钻机司机操作钻机，并观察孔口稳定，对钻机负责。13卷扬机司机操作卷扬机14机电工负责用电及保证泥浆泵的正常运转15勤杂工负责钻杆装卸及清渣工作2钻孔作业连续进行，不得中断。因故必须停钻时，将钻头提出孔口，以防埋钻、掉钻,同时孔口加盖防护。钻进过程中，将施工地质柱状图挂在钻台上，以供对不同土层选择适当的钻头、钻压、钻速和泥浆比重等参考。钻孔中捞取钻渣留存，标明孔号、取样深度等，最后绘成地质柱状图，与设计地质资料对比有出入时应提请设计变更。钻孔中经常检测泥浆，及时238、补充损耗、漏失的泥浆，保证泥浆稠度，防止坍孔、缩孔等质量事故。当钻孔至离设计标高约1m时，注意控制钻进速度和深度，防止超钻。核对地质资料，判定是否进入要求的持力层。当钻孔深度达到设计要求时，采用测绳、探孔器检查孔深、孔径和孔形等，报监理工程师确认后清孔。C 、清孔钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。旋转钻机清孔采用泥浆置换法，冲击钻机清孔采用掏渣筒。清孔标准符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度1720s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于10cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。在清孔排渣时注意保持孔内水头，防止坍塌。浇筑水下混凝土前，检查沉渣厚度，进行二次清孔，必要时用高压风冲射孔底沉淀物，立即浇注水下混凝土，保证孔底沉渣厚度不大于设计要