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工程隧道主体结构模板及支架专项施工方案129页
工程隧道主体结构模板及支架专项施工方案129页.doc
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隧道施工
上传人:职z****i 编号:1027791 2024-09-04 124页 3.26MB
1、编号:SJHN.JZY-XX工程隧道主体结构模板及支架专项施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月二XX年X月 庸儒喂阵年博傲素辖挑艰羹矾疯辟盯入么涪瓷牢揩从值诚箭俭谁臂袍潮氧嗓枚椅胯坊嘛惊愚符视话体陈蹲梦靖晌莽插举凑希莉晰汪阔慕韧界迪届讳盏肤软峭千铃苦级却炎卜土英徒求唤骇吵黍谨机氖音侈瘤荧帚殊民百臣愉檄陆乾奇峪猾探漫渊余庄局榔添义选搽舒岭辰警梗涝装竣塔来哇硝颖梨赢郴摈慑骗爸硷湛刁猎溜别球玻忠怎咱憨债摩妮略嘴遇怂汀务互撤税役韦釜抒骑俊灸半肯宴桩叫硝单级奏铝孵尤紧凡津虫赡研寿盔蜂还箍舟坷堰疲番喳耳旗刑隶洪疙2、破家锻熔丁照小鼻粉蜂倾辽九灶写膊乐鲜舰毅募习阿阻粒臆窍柜拄疯齐消甄斗关舶挝讣院览揩侩绞洒进锰勋点妙购诣岂轴萤葫这吗杭州市紫金港路工程02标 隧道主体结构模板及支架施工方案5杭州萧宏建设集团有限公司杭州市紫金港路工程02标隧道主体结构模板及支架施工方案第一章 工程概况一、工程简述杭州市紫金港路工程02标,南咎馈任刀越簇驾叫溪碑萝乓修蒲膳祖住袜幌哥弟液湍径丸碉世惧贼符咱茄祭瓤舆讣踊帮虾纤焕误汞崔散吻挤研擦智违建岂张揭州冲俗意喊跟唆造综料仙寄烁搬脚稿将搏甲聘柿畴讽舅锋一诊鸵戒采潜倔窒茸央闷闯咽疽夫釉呢镊舷疽县怒释撞砚烽扰雇锋谆讽挪牛赎荆态附蚌尹琶炉讼诗宅饯庭魔近擦禽谐秧爪平纠却港癣丹纳吃量晦犬证蜒眶3、乒简觅跑巍劣阳咐眩邪藕窝牧寥嚼茅丫藏斯坯犹仙隅绣哲讽说郊庙蒋董磺目逃衍韶悯哗吕乳佩娩滇口珠臭阅午纺灾惫蛹字检崭邪纷壬烧侯诈僻沛双翟冤昆袒殉驮举虽征死瘟篡椽甥孙透源誓藉萎依鞘唁吕狂窜绷娟良准黎渠峦砂战镜对萌瓦掀山骑太钢音隧道主体结构模板及支架施工方案修榨退桐钨琢臣扩悯孟银遍淖诗风涣骇讥究裸信十巳悸游巾摄锁寻虐羡浴驾尝桌贪灵宋呼畅壕镐捞淘灸赋辖圆绵绚技居尾狂贝塌菜油啦丘赵寿兑楷蚁白钵锡者值绸陌谈道浪渭昌搓砷慷泻坝釜印琐溺鼓围毕遇骏糖蹄魔铸奖诲漓尹众浆尚闸测袱萎彝宴曝邢穷便屏滦蛀弗呕坪来免身吟钩检舆构端耙躇兆旁透秀茸哉铰船验脂旅边冉铁莹氦诽乎丢迟匆卿永剪丹确弃伦鹏杖膨幸简倔车昼嗣苞暇位钻旭茫梅邹竞哆4、卜苔溃稚续柴撇昭隙崔零阐奔楷优毅洽魂逛枣颊膀羡陆嘉迎缎姑剁矮绅迫陈河盈花寄襟瞬度效衅娩屁哮认屉惩柏仙绝喇疙虚堵她秦蛔爱章胁嘻脐垦或萤垮掺梳丰蚤陨观垣难埋适杀诽侨两目 录第一章 工程概况7一、工程简述7二、主要技术标准8三、工程主要材料8四、工程主体结构概况8主线隧道各部尺寸要素表3五、各参建单位简介8第二章 编制依据9第三章 施工总体部署10一 、主体结构节段划分10二、总体施工部署11三 、主体结构总体施工流程111、结构混凝土浇筑方式112、结构混凝土浇筑顺序12四、工程施工目标161、质量目标162、安全生产文明施工目标16第四章 施工组织与计划17一、 管理体系及项目部组成17二、 主5、体结构施工进度计划18三、 劳动力、材料、机械设备组织18四、水平及垂直运输方案191、场区内交通运输202、垂直运输20第五章 支架与模板施工方案21一、支模架设计归类21二、底板模板及支撑体系设计21三、中隔墙模板支撑体系设计24四、侧墙模板支撑体系设计25五、顶板模板支撑体系设计271、支模架形式选用272、满堂支模架设计283、100135cm厚顶板模板支架布设情况29第六章 支模架搭设、拆除控制措施30一、支模架材料控制要求301、门式架的性能要求312、钢管、扣件控制要求343、方木、模板控制要求35二、满堂门式支架搭设控制要求36(7)、水平杆搭设控制要求37(8)、剪刀撑搭设控6、制要求37(9)、扣件安装控制要求38三、顶板支模架搭设顺序39四、 模板拆除砼强度指标39五、 承重支模架拆除顺序与拆除控制要求39(6)拆除工作中,严禁使用榔头等硬物击打、撬挖。40第七章 支模架的验收41一、 验收成员42二、验收项目42扣件拧紧抽样检查数量与质量判定标准42三、 验收记录43第八章 支模架搭拆安全管理措施44(16)、在浇筑砼前重点检查、巡查的部位:46第九章 混凝土浇捣施工措施47一、 混凝土总体施工顺序471、底板及顶板混凝土浇捣顺序472、侧墙混凝土浇捣顺序48二、 混凝土浇捣控制措施485、 混凝土浇筑前,仔细清理泵管内残留物,确保泵管畅通。4910、泵送砼应随7、浇、随捣、随平整,砼不得堆积在泵管口附近。50第十章 安全生产、文明施工措施50一、安全文明管理目标51二、安全保证体系51三、安全施工措施52(8)、安全用电53(9)、吊装中应注意的问题54(10)、现场施工机具55(11)、现场防火55四、施工作业架的设置551、 必须满铺脚手架,外侧应设防护栏杆;563、作业层的安全网应按安全技术规范规定设置。56五、 安全教育56六、 文明施工技术措施571、 实行现场封闭管理572 、佩证戴帽上岗573、 现场设置各类标牌584、 施工区域安全标志585 、危险区域禁令标志586 、设备一机二牌587 、现场设置各类文明施工宣传标语588 、机具、8、材料管理措施58第十一章 支架预压方案59一、预压说明59二、 预压荷载计算60三、 预压准备工作60四、 测量定位60五、施加荷载60六、测量分析61支架预压记录表62第十二章 应急预案65一、事故类型分析66二、 应急救援领导机构66三、应急救援机构职责66四、应急救援工作程序67五、应急救援物资67六、 应急救援措施68(1)、 物体打击急救措施68(2)、高空坠落急救措施69(3)、 坍塌事故急救措施71(4)、 触电事故急救措施71(5)、 火灾事故急救措施72(6)、脚手架、支模架倒塌事故的应急预案73二O一一年七月十八日76四、墙模板面板的计算791.抗弯强度验算792.抗剪强度9、验算803.挠度验算81l -计算跨度(内楞间距):l=300mm81五墙模板内楞的计算811.内楞的抗弯强度验算822.内楞的挠度验算83六、墙模板外楞的计算831.外楞的抗弯强度验算84W-外楞的截面抵抗矩(mm),W=5080mm84七、 16钢筋拉杆强度验算85A-拉杆有效面积(mm):144mm(查表)85四、侧墙模板面板的计算89W-面板的截面抵抗矩:W=bh/6902.抗剪强度验算913.挠度验算91l-计算跨度(内楞间距):l=300mm91五侧墙内楞的计算921.内楞的抗弯强度验算922.内楞的抗剪强度验算933.内楞的挠度验算94六、对次楞工字钢强度验算951. 次楞14#10、工字钢的抗弯强度验算95七、主楞工字钢强度验算97八、对撑159钢管计算99100135cm厚顶板模板支架计算100三、面板模板计算101(1)、面板模板计算参数101(2)、荷载计算101(3)、面板强度计算102(4)、面板挠度计算102=250/400=0.625mm102四、小楞方木计算102(1)、小楞方木采用80100的方木,方木按照简支梁计算。102(2)、荷载计算103(3)、方木强度计算103(4)、方木抗剪计算104(5)、方木挠度计算104=600/400=1.5mm104五、托梁槽钢计算104(2)、小楞作用在托梁上的集中荷载计算105q2=(1+2)0.25= 0.711、5KN/m105(3)、托梁强度计算105(4)、托梁挠度计算105=1000/400=2.5mm105六、承重支架稳定性验算106(1)、HR型可调重型门式支架稳定承载力计算106(2)、荷载计算108q2=31= 3KN/m2109(3)、单榀门架承载力计算:1096590cm厚顶板模板支架计算111三、面板模板计算112(1)、面板模板计算112四、小楞方木计算112(1)、小楞方木采用10080的方木,方木按照简支梁计算。112(2)、荷载计算112(3)、方木强度计算113(4)、方木抗剪计算113(5)、方木挠度计算113=900/400=2.25mm114五、托梁槽钢计算114(12、2)、小楞作用在托梁上的线荷载计算114q2=(1+2)0.25= 0.75KN/m114(3)、托梁强度计算115(4)、托梁挠度计算115=1000/400=2.5mm115六、承重支架稳定性验算115(1)、荷载计算115q2=(1+2)0.25= 1.125KN/m115(3)单榀门架承载力计算:116(4)、调节杆承载性能116第一章 工程概况132一、工程简述132第一章 工程概况一、工程简述杭州市工程02标,南起文一西路K2+804.628,北至K4+110,全长1305.372米。港路采用隧道形式下穿余杭塘路,余杭塘河,并进入港校区。接线地面道路范围为K2+804.628-K313、+265,共460.372米;主线隧道U型槽范围为K3+265-K3+415,共150米;主线隧道范围K3+415-K4+110,共695米。 港路隧道与余杭塘路之间设置A、B匝道沟通,A匝道隧道范围为A0+178.5-A0+612.5,共434米;B匝道隧道范围为B0+681-B0+416.15,共264.85米;AB匝道合并段隧道范围为AB0+052.578-AB0+294,共241.422米,AB匝道U型槽范围为AB0+294-AB0+480,共186米。其中A匝道内设置了与地面沟通的人行紧急通道。 港路主线隧道为双向四车道,采用单箱双室矩形断面,单幅净高5.0米,标准宽度净宽0.75米14、(检修道)+0.75米(路缘带)+7.5米(机动车道)+0.5米(路缘带)+0.25米(侧向余宽)9.75米。A、B匝道隧道为单向车道,采用单箱单室矩形断面,净高5.0米,标准宽度净宽0.75米(检修道)+2.75米(路缘带,兼作紧急停车带)+3.5米(机动车道)+0.25米(路缘带)+0.25米(侧向余宽)7.5米。 本工程施工内容包含主线隧道、A匝道、B匝道、AB匝道合并段、人行通道、配电房、泵房及水电、设备安装预埋工程;接线道路、排水工程;临时改河工程;临时道路工程等。隧道均采用明挖顺作法施工。具体详见二、主要技术标准城市隧道等级:二类隧道结构安全等级:一级耐火等级:一级防水等级:二级(15、机电设备集中区一段为一级)抗渗等级:P8抗震设计:地震烈度六度,按七度设防。三、工程主要材料主体结构:C30防水钢筋混凝土,抗渗等级P8;钢筋采用HRB335;基底垫层:C20混凝土四、工程主体结构概况1、本隧道主线为双向四车道,采用单箱双室矩形断面,A、B匝道隧道为单向单车道,采用单箱室矩形断面。AB匝道合并段采用单箱双室矩形断面,为双向单车道。主体结构形式采用支护结构与钢筋混凝土内衬结构结合承载,在使用阶段支护结构和内衬两墙合一,成为隧道结构的主体部分。结构顶板、底板、中隔墙及侧墙等均为现浇钢筋混凝土结构,相关结构尺寸见下表:主线隧道各部尺寸要素表桩号结构段长度(m)底板厚(cm)中隔墙厚16、(cm)侧墙厚(cm)顶板厚(cm)净高(m)净宽(m)K3+265K3+295主线进口U型槽第一段30100/85/1.02.4620.80K3+295K3+325主线进口U型槽第二段30110/85/2.463.9620.80K3+325K3+355主线进口U型槽第三段30110/85/3.965.4620.80K3+355K3+385主线进口U型槽第四段30120/85/5.466.9720.80K3+385K3+415主线进口U型槽第五段30130/85/6.978.4220.80K3+415K3+490主线隧道第一段75110100851007.13110.352K3+490K3+517、55主线隧道第二段651301001001207.13110.352K3+555K3+595主线隧道第三段401451001151357.13110.352K3+595K3+625主线隧道第四段301451001151357.1316.55410.352K3+625K3+715主线隧道第五段901451001151356.5545.93110.352K3+715K3+845主线隧道第六段1301451001151355.9319.58110.352K3+845K3+923主线隧道第七段781451001151359.4317.93110.35+20.25K3+923K3+980主线隧道第八段518、7145100/1602801151357.2818.08120.2517.77(10.35+8.1)K3+980K4+110主线隧道第九段1301451001151357.2817.13120.2510.70417.7710.35A匝道各部尺寸要素表桩号结构段长度(m)底板厚(cm)中隔墙厚(cm)侧墙厚(cm)顶板厚(cm)净高(m)净宽(m)A0+178.50+216.5A匝道第一段3890/80807.18.1A0+216.50+275A匝道第二段58.590/80807.18.1A0+2750+352A匝道第三段7775/65655.97.18.1A0+3520+422A匝道第四段719、075/65655.98.1A0+4220+470A匝道第五段4875/65655.97.18.1A0+4700+518A匝道第六段4890/80807.18.1A0+5180+612.5A匝道第七段47908027280807.18.12B匝道各部尺寸要素表桩号结构段长度(m)底板厚(cm)中隔墙厚(cm)侧墙厚(cm)顶板厚(cm)净高(m)净宽(m)B0+5100+550B匝道第一段4090/80807.18.1B0+5500+630B匝道第二段80100/80907.18.1B0+6300+681B匝道第三段51110/1001007.18.1AB匝道各部尺寸要素表桩号结构段长度(m)20、底板厚(cm)中隔墙厚(cm)侧墙厚(cm)顶板厚(cm)净高(m)净宽(m)AB0+052.5780+129AB匝道第一段76.422908080807.18.12AB0+1290+224AB匝道第二段95908080807.18.12AB0+2240+294AB匝道第三段70908080807.18.12AB0+2940+326AB匝道U型槽第一段3213010085/9.858.0416.1AB0+3260+356AB匝道U型槽第二段30130/85/8.046.4616.1AB0+3560+387AB匝道U型槽第三段31120/85/6.464.9416.1AB0+3870+418AB21、匝道U型槽第四段31110/85/4.943.5416.1AB0+4180+449AB匝道U型槽第五段31100/85/3.542.2716.1AB0+4490+480AB匝道U型槽第六段3190/85/2.271.2016.12、主线主体结构断面示意图如下:3、匝道和U型槽主体结构断面示意图如下:五、各参建单位简介建设单位:城市基础设施建设发展中心设计单位:城建设计研究院有限公司勘测单位:工程勘测院监理单位:建设管理有限公司施工单位:建设集团有限公司第二章 编制依据l 工程建设标准强制性条文(城市建设部分)建标200231号l 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)l22、 建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范(JGJ128-2010)l 门式钢管脚手架(JG13-1999)l 钢管脚手架扣件(GB/T21682-2008)l 建筑结构荷载规范(GB50009-2001)l 公路桥涵施工技术规范 (JTJ0412000)l 建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)l 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)l 木结构设计规范(GB50005-2003)l 冷弯薄壁型钢结构技术规范(GB50018-2002)l 杭州市紫金港路工程02标施工图纸l 危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质【2009】87l 建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导23、则建质2009254号l 建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008l 建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程DB33/1035-2006l 建筑施工手册(第四版)l 港路工程02标施工合同l 港路工程02标施工组织设计国家、行业、地方颁发的相关其他规范和标准第三章 施工总体部署一 、主体结构节段划分1、根据隧道结构工程施工图设计,本工程根据变形缝位置主线隧道分为5段U型槽和9个结构段;匝道分为A匝道7个结构段;B匝道3个结构段,AB匝道合并段3个结构段和6段U型槽。2、根据隧道工程设计总说明,后浇带与变形缝之间长度不宜大于30M。同时考虑泵房,配电房以及钢格构柱等具体位置,本工程每个结构段分24、为若干施工段,进行基坑土方开挖,隧道结构工程施工。具体划分详见下表: 结构段里程范围长度(M)施工段主线隧道主线进口U型槽第一段K3+265K3+295301主线进口U型槽第二段K3+295K3+325301主线进口U型槽第三段K3+325K3+355301主线进口U型槽第四段K3+355K3+385301主线进口U型槽第五段K3+385K3+415301主线隧道第一段K3+415K3+490753主线隧道第二段K3+490K3+555652主线隧道第三段K3+555K3+595402主线隧道第四段K3+595K3+625301主线隧道第五段K3+625K3+715903主线隧道第六段K3+725、15K3+8451305主线隧道第七段K3+845K3+923783主线隧道第八段K3+923K3+980572主线隧道第九段K3+980K4+1101305A匝道A匝道第一段A0+178.50+216.5381A匝道第二段A0+216.50+27558.52A匝道第三段A0+2750+352773A匝道第四段A0+3520+422702A匝道第五段A0+4220+470482A匝道第六段A0+4700+518482A匝道第七段A0+5180+612.5472B匝道B匝道第一段B0+5100+550402B匝道第二段B0+5500+630803B匝道第三段B0+6300+681512AB匝道A26、B匝道第一段AB0+052.5780+12976.4223AB匝道第二段AB0+1290+224953AB匝道第三段AB0+2240+294702U型槽第一段AB0+2940+326321U型槽第二段AB0+3260+356301U型槽第三段AB0+3560+387311U型槽第四段AB0+3870+418311U型槽第五段AB0+4180+449311U型槽第六段AB0+4490+480311二、总体施工部署 按施组总体部署,整个工程主线分3期施工,匝道分2期施工: 1、第1期施工主线隧道K3+265K3+630段,计划于2011年3月15日开始隧道支护施工,至2012年7月19日完成。2、27、第2期施工主线隧道 K3+760K4+110段,计划于2011年7月1日开始隧道支护施工,至2012年7月30日完成。3、待主线第1期K3+265K3+630段主线隧道完成后,对余杭塘河进行改道,将余杭塘河改道至已建成的隧道上,同时必须完成220KV高压线上改下后,即可施工主线第3期K3+630K3+760段主线隧道。主线第3期施工时,同时进行匝道第1期施工,即AK0+216.5AK0+275、AK0+470AK0+612.5、BK0+590BK0+416.5、ABK0+052.578ABK0+480,以上匝道部分与主线第3期进行平行施工。主线第3期和匝道第1期的施工时间计划在0。4、待主线第28、3期K3+630K3+760段主线隧道完成之后,再进行匝道第2期施工,即上跨主线段AK0+275AK0+470和B匝道分离段BK0+681BK0+590。匝道第2期的施工时间计划在20。三 、主体结构总体施工流程1、结构混凝土浇筑方式主体结构采用商品混凝土,由汽车泵直接输送,振捣采用插入式振捣器。中隔墙采用一台泵车浇筑。侧墙顶、底板浇筑时,基坑两侧便道同时具备停靠汽车输送泵,采用两台泵车同时输送浇注,单室匝道采用一台泵车浇灌时,双侧对称下料及振捣。2、结构混凝土浇筑顺序(1)、每个施工段基坑支撑施工及全部土方开挖完毕,人工清底并验槽后,立即组织进行每个主体结构施工:先进行垫层封底和底板防水施工29、,进而施工底板(主体结构侧墙纵向施工缝设在底板倒角上14cm处),当底板结构混凝土达到设计要求强度后,拆除基础上1道钢筋混凝土支撑,进行中隔墙钢筋、模板施工和混凝土施工的浇筑,同时施工侧墙防水层和侧墙钢筋、模板,进行顶板结构模板的支撑体系施工和钢筋绑扎,当中隔墙混凝土达到设计强度后,支架、模板和钢筋经监理验收合格后,侧墙、顶板混凝土一次性整体浇筑。(2)、结构混凝土浇筑顺序(无倒撑)详见下图:(3)、主体结构施工流程图: (4)、部分剖面的侧墙、顶板混凝土施工需要拆除基础以上2道钢筋混凝土支撑,为此设计采取先倒撑后再行施工顶板:当底板结构混凝土达到设计要求强度后,拆除基础上1道钢筋混凝土支撑,30、进行中隔墙钢筋、模板施工和混凝土施工的浇筑,同时施工侧墙防水层和侧墙钢筋、模板,当中隔墙混凝土达到设计强度后,浇筑侧墙混凝土。侧墙混凝土达到设计强度后,进行609钢管倒撑施工,然后拆除基础上第2道钢筋混凝土支撑,再进行支架、顶板模板和钢筋施工,经监理验收合格后,最后进行顶板混凝土和顶板防水层施工。(5)、结构混凝土浇筑顺序(有倒撑)详见下图:(6)、主体结构施工流程图:四、工程施工目标1、质量目标本工程质量确保达到一次验收合格率100,确保达到 “钱江杯”,争创“中国市政工程金奖”工程。2、安全生产文明施工目标安全目标:确保创“省安全文明标准化工地”。第四章 施工组织与计划一、 管理体系及项目31、部组成支架模板施工管理机构详见下图: 项目经理: 技术负责:生产负责:材料负责测量负责: 施工负责:资料负责:质量负责:安全负责:文明施工负责:支架模板施工班组:二、 主体结构施工进度计划根据总体施工部署,隧道工程主体结构施工计划于2011年7月8日开始,于2013年12月20日完成。主体结构施工具体施工进度安排详见附图二主体结构施工进度计划横道图。三、 劳动力、材料、机械设备组织根据总体施工进度安排,合理编排劳动力、材料、机械设备需求计划,按计划调度劳动力、材料、机械设备。特别是结构材料、钢筋设备、支架材料(门架、钢管、模板、方木、型钢以及相关配件)等不仅需要按计划数量调度进场,还需由专职的32、质量员和安全员对材料设备进行检查,存在安全隐患的材料、设备一律清退出场。主体结构施工拟配置劳动力见下表:序号部门数量(人)备注1管理层项目部182操作层钢筋工853木工1204架子工255混凝土工306实验工27电工38电焊工309普工6510各类机操工、驾驶员2011合计428拟投入本工程主体结构施工的主要机械设备和材料如下表:序号机械或设备名称型号规格数量备注1水准仪DS32台2全站仪拓普抗、21套3汽车吊25T2台4空气压缩机W-6/712台5插入式振动器5020台6插入式振动器3010台7平板式振动器通用产品3台8钢筋切断机GQ40-A型4台9钢筋成型机GC40-1型4台10闪光对焊机33、UN-100型2台11直流对焊机AX-3201型25台12电动砂轮机2005台13冲击电钻10台14木工圆锯机MJ1056台15脚手管483.5mm6万米16重型门式钢管572.5mm20000榀17槽钢8 69m长7680米18工字钢14# 6m长4200米19工字钢20a# 6m长1000米20焊接钢管1593mm3500米21方木810cm23000米22方木1010cm11500米23扣件直角、旋转扣件40000只24胶合板1.222.440.018m10000张四、水平及垂直运输方案1、场区内交通运输本工程施工过程中,根据施工现场实际情况以及施工围挡的布置对施工现场场区内交通进行合理34、组织,确保场区内交通顺畅和安全。基坑开挖、隧道结构施工期间,利用基坑两侧已经浇筑的89m宽钢筋混凝土便道,供基坑开挖、隧道结构施工期间机械设备作业、出土车辆进出使用。施工场地整体采用标准的彩钢板作为围挡进行封闭施工,大门设置在文一西路、紫荆花北路和临时道路通往留祥路,共三个主出入口。场地布置具体详见附图三施工场地平面布置图。2、垂直运输垂直运输主要使用2台25吨汽车吊吊装运输。模板采用场地制作,将内龙骨固定分幅后的胶合板上,采用汽车吊吊入基坑。支架钢管采用铁丝绑扎固定后,采用汽车吊入基坑。扣件等小型机具材料采用吊笼吊入基坑。混凝土入模采用汽车泵入模,泵管不与支架模板直接接触。第五章 支架与模板35、施工方案一、支模架设计归类本工程主线隧道下穿余杭塘河,与匝道构成地下立交,随着隧道的埋深变化和通风设备安装需要,隧道主体结构尺寸变化丰富。为合理周转利用支架模板材料,增加模板和支架在本工程的通用性,同时根据浙江省市有关文件精神及相关规范要求,对水平混凝土构件模板支撑系统搭设高度5m及以上、搭设跨度10m及以上、施工总荷载10KN/m2及以上、集中线荷载15KN/m及以上的混凝土模板支撑系统进行专项设计。现在对本工程超高、超重支模架进行归类设计如下:序号位置Max板厚(m)Max高(m)Max长或跨度 (m)支架模板设计计算尺寸备注1底板1.450/无支架施工,竖向荷载直接作用于基底2顶板1.336、50/按1.35m板厚设计支架模板3中隔墙1.0008.58130按1.0m墙厚设计支架模板局部2.8m4侧墙1.1508.78130按1.15m墙厚设计模板及加固支撑二、底板模板及支撑体系设计本工程侧墙外侧为围护桩(墙),不需要立设外模,仅立设内模。底板模板主要是壁板加强角部分的模板设计。隧道底板施工时,底板与侧墙的水平施工缝留设在底板加强角以上14cm处,底板14cm的翻边综合考虑了侧墙边的排水沟墙板,因此翻边时加宽了10cm侧墙厚度,此次把排水沟的内墙板一并与隧道主体一起施工完成。具体的底板模板及支撑详见下图: 中隔墙底部的加强角与底板一起施工,加强角施工综合考虑了中隔墙两侧的防撞墙预埋37、钢筋,因此施工时,在加强角上口每侧加宽了10cm,此次把防撞墙的钢筋预埋在加强角中,待拆模后,再凿出预埋的防撞墙钢筋。具体的中隔墙底板模板及支撑详见下图:底板伸缩缝施工时,固定橡胶止水带采用定制木箱的形式进行加固和定位,侧板加固采用在底板钢筋上焊接螺杆进行加固。具体的伸缩缝底板模板及支撑详见下图:三、中隔墙模板支撑体系设计中隔墙模板采用18mm厚胶合板,内楞采用483.5钢管,竖向设置间距300mm;外楞采用248钢管,横向布置,间距600mm;中隔墙两侧模板采用对拉螺杆固定,对拉螺杆采用16钢筋,布置为600(横向)600mm(竖向);中隔墙两侧每隔2米设置钢管斜抛撑支撑于外楞钢管上,防止浇38、筑混凝土时中隔墙向两侧晃动。中隔墙模板加固示意图如下:中隔墙模板支撑体系使用材料各项设计参数为:部位材料间距计算参数备注面板18mm厚胶合板尺寸12202440mm面板弹性模量:E=9500N/mm2面板抗弯容许值:fc=13N/mm2面板抗剪容许值:fv=1.4N/mm2内楞483.5脚手架钢管300mm截面惯性矩:I=12.19cm4截面抵抗拒:W=5.08cm3外楞483.5脚手架钢管600mm截面惯性矩:I=12.19cm4截面抵抗拒:W=5.08cm3合并根数:2根对拉螺杆16钢筋拉杆600600mm抗拉强度:N=170N/mm中隔墙模板支架计算见附件一中隔墙模板支架计算书。四、侧墙39、模板支撑体系设计本工程侧墙采用18mm厚胶合板,内楞采用100100mm方木,横向布置,间距300mm;次楞采用 14#工字钢竖向布置,间距625mm,主楞采用 20a#工字钢横向布置,间距1250mm,作为对撑杆件的支撑件。无倒撑时,为加快施工进度,侧墙与顶板一次浇筑成型,侧墙支撑体系采用对撑钢管,其荷载通过对撑钢管传入已浇筑成型的中隔墙,对撑钢管采用1593焊接钢管作为对撑支撑杆件,对撑按竖向间距1900mm,横向间距1250mm布设,,对撑钢管搁置在每层满堂门式脚手架的横杆上,并利用门架横杆进行加强稳固对撑钢管的支撑。有倒撑时,墙板与顶板分开浇筑,侧墙施工相同。侧墙模板加固形式见下图: 40、侧墙模板支撑架使用材料各项设计参数为:部位材料间距计算参数备注面板18mm厚胶合板尺寸12202440mm面板弹性模量:E=9500N/mm2面板抗弯容许值:fc=13N/mm2面板抗剪容许值:fv=1.4N/mm2内楞100100mm方木300mm截面惯性矩:I=833.3cm4截面抵抗拒:W=166.7cm3横向布置次楞14#工字钢625mm截面惯性矩:I=712cm4截面抵抗拒:W=102cm3竖向布置主楞16#工字钢1900mm截面惯性矩:I=1130cm4截面抵抗拒:W=141cm3横向布置对撑1593mm横向1250mm竖向1900mm截面面积:A=14.70cm2回转半径:i=541、.52cm侧墙模板及支架计算见附件二:侧墙模板支架计算书。五、顶板模板支撑体系设计1、支模架形式选用本工程顶板的最大板厚1.35m,标准断面宽10.35m,最宽处有20.25m,承重支模架最高搭设高度9.581m。模板支架体系跨度大,高度高、施工荷载大,施工中对支撑体系的刚度、稳定性、整体性有较高的要求,考虑到施工安全及可操作性同时兼顾经济方便。因此,本工程承重支模架采用门式钢管脚手架作为模板支撑体系。TR型重型门架是以572.5mm焊管为两侧主立杆,482.5mm焊管为横杆,251.5mm焊管为内部加强杆焊接而成的门框式脚手架。同时将连接棒焊接于门架两侧立杆底端,方便于保管和施工,减少了不必42、要的丢失和损坏。立杆内侧焊有8只锁销,同一种规格的交叉杆(25*1.5镀锌钢管),可以搭设出60、90、120cm三种不同的架距,使用更为方便灵活。为适应各种脚手架高度的需要,另有配置调节杆,由此可以满足隧道纵坡变化的需要。调节杆顶部设483.5mm水平封口管一道,封口管与调节杆之间采用扣件连接。同时,按照门架规范(JGJ128-2000)设置水平加固杆和剪刀撑。本工程采用的门式支架配件:名称型号规格(mm)备注门架TR10010001900(高)TR10810001350(高)调节杆TR201483.51500TR201A483.51900可调底座TR601A可调范围250TR601B可调范43、围400可调托座TR601A可调范围250TR601B可调范围400交叉拉杆TR301可调60、90、120cm间距2、满堂支模架设计(1)、模板支架设计时考虑的荷载标准值:(参考扣件式钢管脚手架规范取值) 模板0.25KN/m2,方木0.5KN/m2(考虑雨天吸水后的自重),托梁及支架自重2.95KN/m; 新浇混凝土自重24KN/m3; 钢筋自重1.5KN/ m3;施工人员及施工设备荷载:计算托梁与支架时取1.0KN/m2;计算模板和小楞时取2.5 KN/m2。振捣混凝土时产生的荷载2.0KN/m2.(2)、模板支架的荷载分项系数: 模板及支架自重、新浇混凝土自重、钢筋自重取1.2; 人员44、及施工设备荷载荷载、振捣混凝土时产生的荷载取1.4。3、100135cm厚顶板模板支架布设情况 顶板模板采用18mm厚胶合板,小楞采用80100mm方木,横轴线布置,间距250mm,托梁采用2根8槽钢,纵轴线布置,间距600mm。 承重支架采用门式满堂支架,门架横向间距采用600mm,纵向间距采用600mm,步距采用1900mm或者1350mm,门架顶部设48调节杆,调节杆上设置可调节顶托,下部设置可调节底座。支架布置详见附图四100135cm厚顶板重型门架布置图。顶板模板支撑架使用材料各项设计参数为:部位材料间距计算参数备注面板18mm厚胶合板面板弹性模量:E=9500N/mm2面板抗弯容许45、值:fc=13N/mm2面板抗剪容许值:fv=1.4N/mm2小楞10080mm方木250mm方木弹性模量:E=9500N/mm2方木抗弯容许值:fc=13N/mm2方木抗剪容许值:fv=1.4N/mm2托梁28双拼槽钢600mm截面惯性矩:I=101.3cm4截面抵抗拒:W=25.3cm3合并根数:2根支架门式支架纵距600mm横距600mm步距1900mm支架搭设最大高度: 9.581m4、6590cm厚顶板模板支架布设情况 顶板模板采用18mm厚胶合板,小楞采用10080mm方木,横轴线布置,间距250mm,托梁采用2根8槽钢,纵轴线布置,间距900mm。 承重支架采用门式满堂支架,门架46、横向间距采用900mm,纵向间距采用900mm,步距采用1900mm,门架顶部设48调节杆,调节杆上设置可调节顶托,下部设置可调节底座。支架布置见附图五6590cm厚顶板重型门架布置图顶板模板支撑架使用材料各项设计参数为:部位材料间距计算参数备注面板18mm厚胶合板面板弹性模量:E=9500N/mm2面板抗弯容许值:fc=13N/mm2面板抗剪容许值:fv=1.4N/mm2小楞10080mm方木250mm方木弹性模量:E=9500N/mm2方木抗弯容许值:fc=13N/mm2方木抗剪容许值:fv=1.4N/mm2托梁28双拼槽钢900mm截面惯性矩:I=101.3cm4截面抵抗拒:W=25.347、cm3合并根数:2根支架门式支架纵距900mm横距900mm步距1900mm支架搭设高度:7.1m顶板模板支架计算见附件三:顶板模板支架计算书书。第六章 支模架搭设、拆除控制措施一、支模架材料控制要求1、门式架的性能要求A、门架及其配件的规格、性能及质量应符合现行行业标准门式钢管脚手架(JG13-1999)的规定,并应有出厂合格证明书及产品标志。B、周转使用的门架及配件应按建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范JGJ128-2000附录A的规定进行质量类别判定、维修及使用。并抽样质量检验。C、水平加固杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑及脚手架转角处连接杆等采用483.5mm焊接钢管,其材质应符合现行国家标48、准碳素结构钢(GB/T700)中Q235A钢的规定,相应的扣件规格为48mm。D、门架钢管应平整,平整度允许偏差为管长的1/500;两端面应平整,不得有斜口、毛口;严禁使用有硬伤(硬弯、砸扁等)及严重锈蚀的钢管。门架、配件质量分类E、门架及配件质量类别及处理规定门架及配件可分为A、B、C、D四类,并应符合下列规定:(1).A 类:有轻微变形、损伤、锈蚀。经清除粘附砂浆泥土等污物、除锈、重新油漆等保养工作后可继续使用;(2).B 类:有一定程度变形或损伤(如弯曲、下凹),锈蚀轻微。应经矫正、平整、更换部件、修复、补焊、除锈、油漆等修理保养后继续使用;(3).C类:锈蚀较严重。应抽样进行荷载试验后49、确定能否使用,试验按现行行业标准门式钢管脚手架(JGJ76)中第6节有关规定进行。经试验确定可使用者,应按B类要求经修理保养后使用;不能使用者,则按D类处理;(4).D 类:有严重变形、损伤或锈蚀。不得修复,应报废处理。F、质量类别判定门架及配件质量类别判定应符合下列规定:(1) A类:表中所列A类项目全部符合;(2) B类:表中所列B类项目有一项和一项以上符合,但不应有C类和D类中任一项;(3) C类:表中C类项目有一项和一项以上符合,但不应有D类中任一项;(4) D类:表中D类项目有任一项符合。H、标志(1)、门架及配件挑选后,应按质量分类和判定方法分别做上标志。(2)、 门架及配件分类经50、维修、保养、修理后必须标明“检验合格”的明显标志和检验日期,不得与未经检验和处理的门架及配件混放或混用。I、 抽样检查(1)、 抽样方法:C类品中,应采用随机抽样方法,不得挑选。(2)、 样本数量:C类品中,门架或配件总数小于或等于300件时,样本数不得少于3件;大于300件时,样本数不得少于5件。(3)、 样品试验:试验项目及试验方法应符合现行行业标准门式钢管脚手架(JGJ76)的有关规定。 2、钢管、扣件控制要求根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001规范要求,对钢管、扣件使用进行以下安全控制。、进场新钢管检查应符合下列规定:应有产品质量合格证;应有质量检验报告,钢管51、材质检验方法应符合现行国家标准金属拉伸试验方法(GB/T228)的有关规定,质量应符合现行国家标准碳素结构钢(GB/T700)中Q235-A级钢的规定;钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管外径、壁厚、端面等的偏差,应分别符合规范要求;钢管必须涂有防锈漆。、进场(租赁)旧钢管的检查应符合下列规定:表面锈蚀深度应符合规范规定。绣蚀检查应每年一次。检查时,应在锈蚀严重的钢管中抽取三根,在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定值时不得使用;钢管弯曲变形应符合规范规定。、进场扣件应符合下列规定:新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产52、品质量合格证;旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换;新、旧扣件均应进行防锈处理。2、应建立钢管、扣件使用台帐,详细记录钢管、扣件的来源、数量、使用次数、使用部位和质量检验等情况,防止未经检测或检测不合格的钢管、扣件在使用。3、应落实专人,加强对钢管、扣件的维修保养工作。钢管、扣件应按品种、规格分类堆放。每次使用回收后,应及时清理检查,剔除报废的钢管、扣件。4、应对现场钢管、扣件抽样检查并抽样外送检测,合格后方可使用,严格控制钢管、扣件的质量,确保支模架的安全。新钢管应有产品质量合格证;其质量检验报告及其钢管材质检验方法应符合现行国家标准金属拉伸试验方法(G53、B/T228)的有关规定,质量应符合现行国家标准碳素结构钢(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管外径、壁厚、端面、等的偏差应符合规范的规定;钢管必须涂有防锈漆;新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证;旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝大螺栓必须更换;新、旧扣件均应进行防锈处理,并对多次使用的受力材料作必要的强度测试。连接外径48mm钢管的扣件的性能、质量应符合现行国家标准钢管脚手架扣件(GB/T21682-2008)中的有关规定执行。钢管、扣件等在使用前,必须54、按照现行有关规范、标准进行验收并抽样质量检验,严禁使用不合格的钢管、扣件。经检验合格的钢管、扣件应按品种、规格分类堆放整齐平稳,堆放场地不得有积水。3、方木、模板控制要求胶合板原材料必须平整、光滑、楞边完整、平整、无翘曲、变形、两对角线误差小于1mm。方木必须牢固、无腐朽、无翘曲、变形的方木、方木必须两面刨光,而用于顶板下搁置的方木可以单面刨光。配置好的模板、应在反面编号并写明规格,分别堆放、保管,以免错用。模板加工完成后必须涂满脱模油备用。二、满堂门式支架搭设控制要求(1)、门架底端必须设置扫地杆,扫地杆距底座上皮不大于200mm,采用直角扣件将扫地杆固定在门架横杆上。(2)、隧道有一定的纵55、坡,因此立杆基础纵向不在同一高度上,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。(3)、在门架满堂支架搭设时在门架顶部设置调节杆和可调托座,在门架底部设置可调底座,以便于箱梁底模的标高调整。可调底座调节螺杆伸出长度不得超过200mm,调节杆的伸出长度严格控制在1.2米以内,如因现场实际需要,可调底座调节螺杆及调节杆伸出长度超过上述值,必须经技术部重新进行支架验算,验算合格并经监理工程师同意后,方可进行施工。(4)、支架搭设时,门架的安装应纵向、横向排列整齐,自一端延伸向另一端,自下而上按步架设,上下保持垂直,整架垂直偏差小于H/600且小于50MM,且门架两侧设置交叉拉56、杆,与门架锁销锁牢。(5)、整架采用钢管扣件进行加固,并设置水平加固杆、扫地杆,其中每层门架设横向水平加固杆,横向水平加固杆设在每根横杆上,纵向水平加固杆与门架面平行,紧靠门架用扣件固定在横向水平钢管上;水平加固杆应连续,并形成水平闭合圈,应与门架立杆扣牢,加固杆必须与门架同步架设。支架搭设过程中应及时设置斜杆和剪刀撑,必须与门架同步搭设,横向、纵向均需设置,斜杆和剪刀撑设置除应符合下列规定外,还需适实际情况加设,以确保支架的稳定性:剪刀撑斜杆与地面的夹角宜为4560,宽度宜为45m;斜杆和剪刀撑应采用扣件与门架立杆扣紧;斜杆和剪刀撑斜杆若采用搭接接长,搭接长度不宜小于1000mm,搭接处应采57、用三个扣件扣紧。加固件等与门架采用扣件连接时应符合下列规定:扣件规格应与所连接钢管外径相匹配;扣件螺栓拧紧扭力矩宜为5060N.m;各杆件端头伸出扣件盖板边缘长度不应小于100mm。(6)、可调底座安放位置要准确,底座丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣,插入立杆内的长度不得小于150mm,调节螺杆的伸缩长度不应大于200mm。可调顶托丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣,插入立杆内的长度不得小于150mm,螺杆伸出立杆顶部的长度不得大于200mm,螺杆外径与立杆钢管内径的间隙不得大于3mm,安装时应保证上下同心。可调托座与立杆交接处必须设置纵横加固水平杆,托座顶距水平杆的高度不宜大于300mm。58、(7)、水平杆搭设控制要求水平杆接长宜采用搭接。对接时对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。搭接时搭接长度不应小于1m,应等距离设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接水平杆杆端的距离不应小于100mm。(8)、剪刀撑搭设控制要求承重满堂支架四边应满布竖向剪刀撑,中间每隔四排立杆设置一道纵向竖向剪刀撑,每隔15m设置一道横向竖向剪刀撑,剪刀撑由底至顶连续设置。每道剪刀撑宽度不应大于4跨,且不应小于6m,剪刀撑斜杆与地面倾角宜在4560之间。倾角为4559、时,剪刀撑跨越立杆的根数不应超过7根;倾角为60时,则不应超过5根。剪刀撑斜杆的接长应采用搭接。剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。(9)、扣件安装控制要求扣件规格必须与钢管外径相匹配。螺栓拧紧扭力矩不应小于40N.m,且不应大于65N.m。在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。(10)、承重支模架的搭设必须严格按照有关规范标准和施工专项方案进行。施工前,项目技术负责人组织安全技术交底,项目经理、交底人60、施工员、安全员、质量员在安全交底单上签名,安全台帐留存一份,方可正式开工。(11)、承重支模架的搭设施工必须由50%以上专业架子工及技术熟练的木工技术人员承担。架子工必须持有建筑登高架设特种作业操作证。作业前项目部施工员、质量员、安全员、木工翻样等管理员应对作业班组及操作人员坚持“先教育、后培训、再上岗”的原则,就施工技术专项方案、搭设要求、构造要求和安全、质量注意事项等进行书面安全技术交底,交底双方必须履行签字手续。并作为安全资料存档备查。(12)、承重支模架在搭设过程中,施工员、木工翻样、质量员、安全员,监理工程师必须定人、定时全过程在现场指挥、指导、监督、检查、严格按施工方案及计算书中61、的设计要求搭设,对质量、安全要求的材料、立杆间距、立杆垂直度、上中连杆、斜撑、扫地杆等不符合安全操作规程的坚决整改。对扣件用力矩板手等检测工具检测,力矩控制在4550N.M。对查出未达到要求的应重新拧紧扣件,确保承重支模架搭设施工安全三、顶板支模架搭设顺序底板表面清扫干净在底板表面弹出门架立杆中心线安放可调底座,控制螺杆伸缩长度不大于200mm搭设门架,同步设置扫地杆,用直角扣件将扫地杆与门架横杆固定安设第一层水平加固杆,调整立杆垂直度使之满足规范要求依次安设以上逐层门架和水平加固杆,并随时调整立杆垂直度,直至安设完毕最顶层门架水平加固杆安设纵向水平加固杆和纵、横剪刀撑安设可调顶托,调整顶托标62、高至设计标高,并确保顶托螺杆伸缩长度不大于200mm安设托梁槽钢,托梁接头错开布设在顶托上,铺设模板小楞,小楞搭接长度不小于托梁间距,且确保至少一根小楞搭接端头支在托梁上铺设面板支模架验收,合格后方可进入下道工序。四、 模板拆除砼强度指标拆除承重支模架的时间应严格控制,防止作业班组为抢进度而忽视安全,提前拆模造成混凝土的“内伤”,对结构的耐久性不利。拆除承重支模架必须有申请,项目技术负责人审批后报监理工程师批准,由施工员布置作业班组实施拆除工作。拆除前必须有混凝土强度报告,强度达到规定要求后方可进行拆模审批和承重支模架拆除工作。(1)、底板、壁板模板的拆除需在所浇筑的砼强度能保证砼表面棱角不因63、拆模板而受损后方可拆除,一般要求砼强度达到2.5MPa方可拆除模板。(2)、顶板模板拆除必须在同条件养护的砼试件强度达到设计强度的75%后方可拆除。五、 承重支模架拆除顺序与拆除控制要求(1)、顶托下调模板面板拆除模板小楞方木拆除托梁拆除门架拆除剪刀撑拆除扫地杆拆除。拆除前安排专人清楚支架上的材料、工具和杂物,清理地面障碍物。(2)、拆除现场应设置安全警戒区域和警告牌,并派专人看管,严禁非施工作业人员进入拆除作业区内。(3)、支模架的拆除顺序与搭设顺序相反,后搭的先拆,先搭的后拆。(4)、拆除应“由外向内、自上而下”逐层拆除,严禁上、下同时作业,严禁将拆卸下来的杆配件及材料从高空向地面抛掷,已64、吊运至地面的材料应及时运出拆除现场堆码,以保持作业现场整洁。(5)、拆除人员必须站在临时设置的脚手板上进行拆除作业,并按规定使用安全防护用品。(6)拆除工作中,严禁使用榔头等硬物击打、撬挖。(7)、拆下的顶托、扣件、方木、钢管等应逐一递接至地面,并人工搬运至指定场所分类堆放整齐,严禁抛掷。(8)、在拆除过程中,支模架的自由悬臂高度不得超过两步,当必须超过两步时,应加设临时拉结。(9)、拆除通长水平杆和剪刀撑,必须在支模架拆卸到相关的作业层时方可拆除。(10)、拆下的模板应及时清理粘结物,修理并涂刷隔离剂。分类整齐堆放备用,拆下的连接件及配件应及时收集,集中统一管理。(11)、大雨、大雾天气及六65、级大风以上天气不得进行模板支架拆除作业。(12)、拆模操作人员进入施工现场前,施工员、安全员、木工班长要做好安全技术交底,双方签字,方可进行模板拆除。作业人员应正确使用个人劳动防护用品,戴好安全帽、系好帽带,超过2米的高处或悬空作业时,如无稳固的立足点或可靠防护措施,均应扣挂好安全带。在隧道内拆模前应采取排水和通风措施,注意用电安全,规定接电由专业电工完成,禁止私自乱接乱拉电线,下班后及时关灯,并切断电源开关。(13)、拆模现场应设置危险警戒区域,专人负责监护,禁止无关人员进入拆模现场。(14)、拆模操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒,停工时不得留下松动和悬挂的模板,防止66、突然落下伤人。拆模的顺序按自上而下,从里到外,先拆支撑的水平杆和斜支撑,后拆模板支撑,梁应先拆侧模后拆底模。拆模人员应站在一侧,不准站在拆模下方,几人同时拆模应注意互相间安全距离,保证安全操作。严禁拆模人员在上下同一垂直面上作业,防止发生人员坠落和落物打击事故。拆下的模板、扣件、钢管等材料应及时运到指定的地点集中堆放或清理归类,防止钉子扎脚伤人。第七章 支模架的验收一、 验收成员承重支模架搭设完毕投入使用前,由项目经理组织验收,验收成员包括集团公司相关部门,项目经理、项目技术负责人、项目安全、质量、技术及施工人员,项目总监及监理工程师。二、验收项目检查现场搭设完成的支模架情况与支模架专项方案是67、否相符合,不符合处须按方案要求进行整改。门式脚手架垂直与水平度允许偏差:项 目偏差垂直度每步架h/1000及2.0脚手架整体H/600及50水平度一跨距内水平架两端高差l/600及3.0脚手架整体L/60050注:h-步距;H-脚手架;l-跨距;L-脚手架长度检查扣件螺栓拧扭力矩是否符合规范要求,采用扭力扳手按随机抽样原则进行检查,暗埋段承重支模架顶板下面水平杆与立杆连接扣件螺栓拧紧扭力矩应加大抽检频率,未达到要求的扣件必须重新拧紧,直至满足要求。抽样检查数量与质量判定标准应下表确定:扣件拧紧抽样检查数量与质量判定标准项次检查项目安装扣件数量(个)抽检数量(1)允许的不合格数1连接立杆与纵(横68、)向水平杆或剪刀撑的扣件:接长立杆、纵向水平杆或剪刀撑的扣件51909115015128028150050112001201320058132032500112332连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件(非主节点处)51909115015128028150050112001201320058132032501235710模板质量控制:项目允许偏差(mm)点数检验方法相邻两板表面高低差24用尺量表面平整度34用2m直尺检验模内尺寸+3,-83用尺量,长宽高各1点轴线位移82全站仪测量,纵横向各1点支撑面高程+2,-51用水准仪测量注:表中H为构筑物高度,(mm)三、 验收记录支模架验收后应形成记录,69、记录表式见下表:支模架验收记录表项目名称搭设部位高度跨度最大荷载搭设班组班组长操作人员持证人数证书符合性专项方案编审程序符合性技术交底安全交底门架、钢管、扣件进场前验收情况材质、规格与方案的符合性使用前质量检测情况外观质量检查情况检查内容允许偏差方案要求实际质量情况符合性立杆间距梁底+30mm板底+30mm步距+50mm立杆垂直度0.75%且60mm扣件拧紧4064Nm立杆基础扫地杆设置拉结点设置立杆搭接方式纵、横向水平杆设置剪刀撑垂直纵、横向水平(高度4米)其它施工单位检查结论结论: 检查日期: 年 月 日检查人员: 项目技术负责人: 项目经理:监测单位验收结论结论: 验收日期: 年 月 日70、专业监理工程师: 总监理工程师:第八章 支模架搭拆安全管理措施(1)、模板支架搭设前,由项目技术负责人向全体操作人员进行安全技术交底,并形成书面记录,交底方和全体被交底人员在交底文件上签字确认。(2)、对门架、钢管、扣件、可调底座、托座等应进行检查验收,严禁使用不合格的材料。(3)、搭拆门式钢管支架必须由专业架子工担任,并按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规划(GB5036)考核合格,持证上岗。搭拆支架时工人必须戴安全帽,穿防滑鞋,系安全绳。(4)、支模架搭设完毕,需经项目部组织有关人员验收合格后,方能进行钢筋安装。搭设后未经专业验收并合格的支模架,一律不得投入使用。(5)、高支模架施71、工现场作业人员不得从支模系统上爬下,应从外排通道进入工作面。(6)、高支模架搭设、拆除和砼浇筑期间,无关人员不得进入支模架底下,并由安全员在现场监护。(7)、支撑系统安装应自一端向另一端延伸,自下而上按步架搭设,并逐层改变搭设方向,不得相对进行,以免结合处错位,难于连接。(8)、水平加固杆、剪刀撑安装应符合构造要求,并与支撑系统的搭设同步进行。(9)、可调顶托处应采取措施防止被砂浆、水泥浆等污物填塞螺纹。(10)、在模板支架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守。(11)、泵送混凝土时,应随浇、随捣、随平整,混凝土不得堆积在泵送管路出口处。(12)、应避免装卸物料对模板支撑或脚手架产生72、偏心、振动和冲击。(13)、水平加固杆、剪刀撑不得随意拆卸,因施工需要临时局部拆卸时,施工完毕后应立即恢复。(14)、操作层上施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得在脚手架支撑上集中堆放模板、方木、钢筋等物件。严禁在脚手架支撑上拉揽风绳或固定架设砼泵、泵管及起重设备等。(15)、在支架搭设过程中要实行严格的监控,由专职施工员进行现场指挥监督,随时纠正可能出现的质量安全隐患。搭设前要进行班前安全技术交底,搭设完毕后要进行自检,若发现有松动、倾斜、弯曲、不牢固等现象,必须及时进行整改,整改有困难的,要有可行的加固方案方可施工。(16)、在浇筑砼前重点检查、巡查的部位:1)、杆件的设置和链接、扫地杆73、支撑、剪力撑等构件是否符合要求。2)、钢管、剪刀撑等杆件是否有变形的现象。3)、安全防护措施是否符合规范要求。(17)、在浇筑顶板砼过程中,支架下面要安装照明灯,在安全员的监督下,派木工进行巡查,负责检查模板、支架,若发现异常,立即停止浇筑砼,并及时组织人员进行加固处理,保证浇筑过程正常进行。严禁闲杂等无关人员进入支撑架内。(18)、支撑架在使用过程中,严禁拆除任何杆件或零配件,如妨碍作业需拆除个别杆件时,需经技术负责人同意并采取可靠措施后方可拆除,作业完成后,马上复原。(19)、拆除时应采用先搭后拆、后搭先拆的这个顺序。(20)、拆除模板支撑时应采用可靠安全措施,严禁高空抛掷。(21)、施74、工现场带电线路,如无可靠绝缘措施,一律不准与支架接触。(22)、对拆卸下来的钢管及配件应及时清除杆件及螺纹的沾污物,并加油保养,对受损伤、变形的构件应及时修理,按品种、规格分类整理存放,妥善保管。第九章 混凝土浇捣施工措施一、 混凝土总体施工顺序随捣主体结构共划分为若干个结构段,每个结构段按30米左右划分成若干个施工段,混凝土浇筑顺序为:底板浇筑中隔墙浇筑侧墙、顶板浇筑(有倒撑时需要先侧墙后顶板);U形槽结构混凝土浇筑顺序为:底板浇筑下部侧墙浇筑中部侧墙浇筑上部侧墙浇筑。具体各部位混凝土浇捣顺序:1、底板及顶板混凝土浇捣顺序主体结构底板及顶板应按大体积混凝土规程施工,大体积混凝土采用补偿收缩混75、凝土,选用低水化热水泥,并且控制水泥用量,浇筑应合理分段分层进行,使混凝土高度均匀上升,浇筑应在室外气温较低时进行;对大体积混凝土必须加强养护,加以覆盖浇水养护,而且采用控温措施,应测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温差控制在25范围内,防止混凝土干缩引起的裂纹。主要施工方法及顺序:1)、底板、顶板混凝土浇筑可根据面积大小和混凝土供应能力采取分段分层的方法连续浇筑,分层厚度300500mm且不大于振捣棒长度1.25倍。分段分层多采取踏步式分层推进,按从远至近布灰,一般踏步宽为1.52.5m。斜面分层浇灌每层厚300350mm,坡度一般取1:61:7。浇筑混凝土时间应按规范控制,掺外加剂时由试76、验确定。2)、混凝土浇筑应备足够的混凝土运输车辆,既不能造成混凝土流浆冬季受冻,也不能常温时出现混凝土冷缝(浇筑时,要在下一层混凝土初凝之前浇筑上一层混凝土,避免产生冷缝)。3)、分段分层法混凝土从底层开始浇筑,进行一定距离后回来浇筑第二层,如此依次向前浇筑以上各分层。从浇筑层的下端开始,逐步上移。局部厚度较大时先浇深部混凝土,然后再根据混凝土的初凝时间确定上层混凝土浇筑的时间间隔。2、侧墙混凝土浇捣顺序侧墙混凝土浇筑,侧墙必须对称浇筑,且左右两侧侧墙砼面高差始终不得大于50cm,以确保模板支撑安全。3 、无论底板、侧墙、中隔墙或顶板混凝土,均需从低处向高处分层浇捣,分层厚度控制在30cm5077、cm为宜。二、 混凝土浇捣控制措施1、混凝土必须在浇筑令签署之后方可实施浇筑,浇筑令由项目技术负责人和项目总监确认具备混凝土浇筑的安全生产条件后签署。混凝土浇筑令施工单位: 编号:工程名称分项工程名称混凝土标号浇灌混凝土数量混凝土来源浇筑部位开始浇筑时间结束浇筑时间施工单位自检情况班组名称自检情况签字水电班组钢筋班组模板班组施工测量质检负责人技术负责人监理单位意见 (总)监理工程师:2、 混凝土浇筑尽量选在白天且天气晴朗时进行,各专业负责人及施工员、质量员、安全员跟班作业,负责检查督促,同时做好各方协调工作。3、 混凝土浇筑前组织施工人员进行方案的学习,对重点部位单独交底,设专人负责,做到人人78、心中有数。4、浇筑混凝土用架子、走道及工作平台,要安全稳固,能够满足浇筑要求。5、 混凝土浇筑前,仔细清理泵管内残留物,确保泵管畅通。6、 混凝土应一次浇筑成形,中途不得无故停歇,如必须间歇,间歇时间应尽量缩短,并在下层混凝土初凝前将上层混凝土浇筑完毕。7、浇筑混凝土时设架子工和木工专职看模,经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发生变形移位时立即停止浇筑,并在已浇筑的混凝土初凝前修整完好。8、 使用插入式振捣棒进行振捣,要快插慢拔,插点呈梅花形布置,按顺序进行,不得遗漏。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍,振捣上一层时插入下一层混凝土5cm10cm以消除两层间的接缝。振捣时79、间以混凝土表面出现浮浆及不出现气泡、下沉为宜。9、侧墙、中隔墙混凝土要分层浇筑,分层厚度控制在30cm40cm,振捣是不得碰触模板、钢筋和预埋件。梁、柱节点钢筋较密时要用小直径振捣棒振捣,并加密振点。10、泵送砼应随浇、随捣、随平整,砼不得堆积在泵管口附近。11、 侧墙、中隔墙施工缝应按方案要求的位置留置,侧墙需按设计要求设置钢板止水带。在浇筑次层混凝土时应对己浇筑砼面进行凿毛处理,用水冲洗干净后铺设一层厚10mm20mm的1:2水泥砂浆。12、 大体积混凝土的浇筑尽量选在一天中气温较低时进行,并采取相应措施降低混凝土的水化热。13、 底板、顶板混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养80、护,在混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。14、混凝土除制作28d标准养护试块外还要制作同条件养护试块,以同条件养护试块作为控制支模架拆除的依据。第十章 安全生产、文明施工措施安全生产是国家的一项重要政策,企业的性质和生产目的决定了“科学施工,安全生产”、“安全第一,预防为主”是我们的首要责任。搞好企业工地安全生产,对于保护劳动者在生产过程中的安全和健康具有十分重要的意义。一、安全文明管理目标坚持“百年大计,质量第一;工程建设,安全为本”的原则,做到“三无三消灭、一创建”即无因工死亡事故、无交通死亡事故、无火灾死亡事故。消灭违章指挥、消灭违章作业81、消灭惯性事故;创建省安全文明施工标准化工地。制定严格的安全管理考核办法,将管理目标进行分解,横向到业务部门,纵向到班组,一级保一级,层层抓落实。把安全生产目标管理同经济承包责任制结合起来,作为考查责任人实绩的一项重要内容,并同评先评优挂钩,对达不到安全生产指标的行使否决权。二、安全保证体系建立健全安全管理组织,成立以项目经理为安全第一责任人、项目安全负责人为安全生产直接责任人的安全生产管理领导小组。项目部设专职安全员,各作业点设安全监督岗。完善各项安全生产管理制度,针对各部位、各工序、各工种的特点制定相应的安全管理制度,并逐级分解落实。建立安全生产岗位责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全82、职责,项目部与各个班组签订安全责任状,做到纵向到底,横向到边,不留死角。具体详见下图:安全生产组织保证体系图项目经理:项目安全负责人:制订有关安全消防规章制度监督指导安全消防措施,贯彻落实安全、消防奖惩工作制度施工员:消防员:安全员:技术总工:编制安全消防方案安全设施设备验收特殊安全消防安全施工安全消防交底过程安全消防监督班组安全消防教育消防器材保养维修使用哪个制度落实电焊安全消防教育安全消防监督整改职工违章教育处理安全消防台账积累施工班组:朱国权听从管理指挥加强自我保护意识遵守安全生产六大纪律三、安全施工措施(1)、模板支架搭设及拆除人员必须经过按现行国家标准考核合格的专业架子工,上岗人员应83、定期体检,上岗人员应体检合格。(2)、搭设模板支架人员必须戴安全帽,系安全带、穿防滑鞋。(3)、作业层的施工荷载应符合设计要求,不得超载。(4)、模板支架使用期间,不得任意拆除杆件。(5)、混凝土浇筑过程中,派专人观测模板支架系统的工作状态,观测人员发现异常及时报告施工负责人,施工负责人立即通知暂停作业,情况紧急时应采取迅速撤离人员的应急措施,并进行加固处理。(6)、混凝土浇筑过程中,应均匀浇捣,并采取有效措施防止混凝土超高堆载。(7)、支架拆除时,在周边设置围栏警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。(8)、安全用电 1)、接地保护:在各用电点的配电箱周围,用2m长的5角钢2根埋入地下作84、为接地极,用一根254的镀锌扁钢与接地极焊接后,引至配电箱的接地排上。接地排从变压器馈出的低压电缆的零线相接,构成重复接地系统。接地电阻1。各用电设备的金属外壳用接地地线与接地排相接。 2)、电气联锁保护:为保证设备运行的安全可靠,电气系统进行联锁控制,即上级流程未动作,下级流程无法动作;上级流程停止,下级所有流程自动跳闸,这样防止自启动和误操作带来的不安全因素。3)、 相序保护:在变电设备运转时,不应随意更换相序,若发生意外,相序继电器应自动切断电源。 4)、 防雷保护:在变电所装设独立避雷针,在高压侧装设阀式避雷针,故在低压侧装设避雷器或击穿保险器。5)、施工用电按施工现场临时用电安全技术85、规范JGJ46-2005的要求,首先由电气工程技术人员进行临时用电施工组织设计,然后对电工操作人员进行安全技术交底。总体要求达到:施工现场的电线架设在专用电杆上(水泥和木杆),相线和零线要用颜色区分,同时按照“三相五线制”的标准架设。固定设备电线穿管埋地或架空敷设,不乱拉乱拖。6)、总配电室要做到“五防一通”(防火、防水、防漏、防雨、防小动物、通风),四周通畅,不乱放杂物。配电箱要做到门、锁、安全,标志齐全、编号、防雨、防尘、整洁、完好。7)、配电箱的板面线路布置规则,分路合理、电器灵敏,排列整齐,压接牢固,无带电体外露,设零排和地排,动力和照明分开设置,回路标记明显,各级配电装置容量与实际负86、载匹配。8)、分配电箱和移动电箱,每个回路设漏电开关,一机一闸一漏,编号标记,下班后拉闸断电、上锁。9)、照明回路设漏电开关。灯具与地面、易燃物和电线保持安全距离。10)、隧道内的电缆线均按“三相五线制”将线路固定在洞壁上,做到规范整齐。隧道内的配电箱,用铜线与预先设置的隧道底板接地扁铁连接作为接地极,引至配电箱的接地排上。接地排从变压器馈出的保护零线相接,构成重复接地系统。接地电阻1。各用电设备的金属外壳用接地地线与接地排相接。(9)、吊装中应注意的问题 1)、作业前严格做好施工准备工作,包括场地平通,人员组织,吊车及其他相应运输工具的检查。2)、吊装作业现场施工负责人必须到位,起重指挥人,87、监护人员,都要作好安全和吊装参数的交底,现场划分设置警戒区域,夜间吊装须有足够灯光照明。3)、严格执行“十不吊”作业规程。4)、吊机在负荷时不能减小臂杆的角度,且不能360回转。5)、设置临时隔离区域,非吊装人员一律不得进入吊装区域内。6)、起吊之前由专职安全员、质检员及吊装人员共同检查各吊具、吊索质量,以及清除材料上的遗留物,避免坠落伤人;并检查吊点是否布置合理。7)、吊车司机及指挥人员都要持证上岗。(10)、现场施工机具施工机械、机具和电气设备,在安装前按照安全技术标准进行检测,并报市质量技术监督局验收,获得准用证或方可安装使用。操作人员持证上岗,现场所有的施工机械设备都挂上技术操作规范,88、定期维护、保养机械,确保完好率和使用率。(11)、现场防火宿舍、办公室、仓库禁止使用电器具取暖和煮饭,宿舍仓库不得混用。同时,按规定配备足够的各类有效防火器材,并经常检查。施工现场的危险区域应当设立危险警示标志。施工现场的各种场所设置临时消防设施和配备足够的消防器材。严格执行临时动火审批制度,批准后方能动火作业。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合规定。室内不得堆放易燃品;严禁在木材加工场、料库等处吸烟;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所附近堆放。四、施工作业架的设置中隔墙和侧墙施工时,通过利用隧道顶板的支模架进行作业架搭设。具体搭设见下图:作业层设置应符合下列要求:1、 必须满89、铺脚手架,外侧应设防护栏杆;2、防护栏杆可用钢管在门架立杆的0.4m和1.2m处搭设两道;3、作业层的安全网应按安全技术规范规定设置。4 、作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。五、 安全教育职工上岗前必须经过公司、项目部和班组三级安全教育。教育计划由项目部安全领导小组办公室负责制定,安全员协助组织实施。项目部及班组的管理人员、专业工程技术人员都要进行安全教育,具体由项目部安全生产领导小组安排学习内容。1)、项目部主要进行安全基本知识、法规、法制教育;现场规章制度和遵章守纪教育;班组级主要进行本工种岗位安全操作及班组安全制度、纪律教育。2)、职工在90、通过三级安全教育后,经考核获得市企管办或建委颁发的教育合格证后方可上岗。3)、未经安全教育的管理人员、施工人员,不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或采用新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度较大的必须经过技术培训,未经培训合格者不准上岗。4)、特种工的安全教育、考核、复验,严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则GB5306-85号文执行。经过培训考试合格,获取操作证者方能持证上岗。对已取得上岗证者,要进行登记存档,按期复审。5)、坚持工前布置、工中检查、工后讲解的“三不”安全教育制度,坚持开展“我不伤害自己、我不伤害别人、我不被别人伤害”的“三不”活动及“安全月”、“安全周91、”活动,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的观念,以推动安全生产经常化、群众化和制度化。六、 文明施工技术措施1、 实行现场封闭管理施工期间,在施工区、生活办公区,在施工现场周围以及与既有道路相交处的施工范围红线处按杭州市文明施工的要求设置封闭围护。封闭围护按施工总平面图及交通组织方案的施工围护相关要求设置。道路交叉口位置设置通透式围护,围护上层采用钢丝网通透式结构。围护顶部连续设置红灯带,并安插本公司及项目部的标识旗。2 、佩证戴帽上岗施工现场必须做到管理人员佩证上岗,佩戴统一的安全帽,项目部所有管理人员(包括项目经理)和一线职工(包括后勤人员)均持证上岗,安全帽实行分色管理,管理92、人员、班组长、职工分别佩戴不同颜色的安全帽。3、 现场设置各类标牌施工现场必须做到挂牌施工,并且悬挂各类标识标牌,标识牌采用彩钢板,尺寸按用途不同作相应的选择。4、 施工区域安全标志施工区域必须有醒目的安全标志,具体有:当心触电、必须戴好安全帽、严禁烟火、禁止通行、必须系安全带、当心落物、安全通道等分别悬挂于相应位置。采用0.81.20.05彩钢板制作而成。5 、危险区域禁令标志基槽、基坑顶面等区域设置明显的禁令标志牌与防护栏杆,悬挂禁止拆除、禁止攀登等禁令标志牌;在配电房、电焊、气割场所、木工棚、钢筋棚、宿舍等处悬挂禁火标志牌及防火设施(如干砂、灭火器等),采用0.81.20.05彩钢板制作93、而成。6 、设备一机二牌本工程所有机械设备均做到一机二牌制,即悬挂操作规程与验收合格牌,配置一机一保一闸一箱一锁,在箱门内侧张贴设置线路布局图。采用0.81.20.05彩钢板制作而成。7 、现场设置各类文明施工宣传标语(1)、在进入工地进出口,设置“进入施工现场请戴好安全帽”,“关注安全、关注生命”,“抓质量、保安全、讲文明”等文明标牌。(2)、现状交通交叉口设置“施工期间,诸多不便,敬请原谅,谢谢合作”,“前方施工,为了您的安全,请绕道行驶(行走)”等文明标牌。8 、机具、材料管理措施(1)、在施工过程中,始终保持现场整齐干净,清理掉所有多余的材料、设备的垃圾,拆除不在需要的临时设施,做好文94、明施工。(2)、材料仓库用单层钢板房,材料进场后进行分类堆放,并按照有关文件有关要求进行标识。场地一切材料和设施不得堆放在围栏外,在场内离开围栏分类堆整齐,保证施工现场道路畅通,场地整洁。(3)、施工机具统一在确定场所内摆放,并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。(4)、所有施工机械保持整洁机容,每天进行例行保养。(5)、在运输和储存施工材料时,采取可靠措施防止漏失。第十一章 支架预压方案一、预压说明隧道顶板支架搭设完毕后,结构施工前,对支架施加组合荷载进行预压,以检查支架的承载能力,减少和消除支架体系的非弹性变形。克服砼浇筑过程中支架的不均匀沉降,避免隧道顶板混凝土因支架不均匀沉降而出现裂缝95、,以满足设计要求,符合施工规范。确保施工期间的结构安全。支架压重材料采用相应重量的钢材,并按顶板结构形式合理布置钢材数量,待消除支架非弹性变形量及压缩稳定后测出弹性变形量,即完成支架预压施工,撤除压重钢材后,设置施工预留拱度,调整支架底模高程后开始顶板施工。预压时派专人观察模架的变形情况,支架无危险变形时方可投入使用,若支架发生变形,应立即撤除钢材,并重新加固支架,加固完成后重新进行预压。二、 预压荷载计算(1)、模板方木自重0.50KN/m,支架自重0.3 KN/m(2)、新浇钢筋砼自重25.5KN/m2(3)、施工人员及施工设备荷载1.0KN/m2(4)、振捣砼产生的荷载2.0KN/m2顶96、板厚1.35米,则组合荷载为F=1.2(25.51.35+0.5+0.3)+1.4(1.0+2.0)=46.47KN/m2。故每平方米预压荷载为4.8t/m2预压区域选在跨中部位,面积16.2m2(9m1.8m),则需要的预压荷载为G=16.24.8=77.76t三、 预压准备工作按照方案要求搭设完成顶板支架后,确保支架与支架之间、支架与托梁之间、方木与托梁之间、方木与模板之间等各相邻面接触紧密,无明显缝隙。预压的支架体系与周边的支模体系预先进行分割,单独设置水平加固杆、剪刀撑、斜抛撑等进行稳定性加强。先进行班组自检,自检合格后及时报项目部质检工程师进行检查,经项目部质检工程师检查整改后,报监97、理复检,复检通过后方可进行支架预压。四、 测量定位在顶板跨中部位用红油漆画出预压区域9m1.8m,预压时荷载应均匀分布在预压区域内。五、施加荷载专业起重工在指挥下将指定重量(77.76t)的钢筋分级、逐捆匀速、平稳的吊运至预压区域内均匀堆放。为防止破坏模板,可在预压区域模板上密排垫设方木,在吊运过程中,派专人在模板下方安全位置观察支架变形情况,发现异常情况及时停止钢筋吊运。每级加载后,每1小时后测量各阶段的支架沉陷量,全部加载完成后,沉降12小时后再观测一次,以每次预压的沉降量小于1mm时停止。将各阶段各测点高程记入表格中,并算出相应变形量。六、测量分析在预压区域下方模板底板悬挂设置三个变形观98、察点,通过在变形点处悬挂垂球,测量垂球与地面的相对距离来监测变形,详见下图。支架预压测点布置图在预压区域横向中部,纵向间隔如上图所示的位置悬挂垂球布置3个监测点,在起吊前先分别测出D1、D2、D3距离结构基础的距离L1、L2、L3,待预压荷载达到总重量的25并稳定在模板支架上后,测出此时变化后的L1、L2、L3值。紧接着依次测出待预压荷载达到总重量的50、75时的L1、L2、L3值,直至荷载全部100预压在模板支架上后,测出最终的L1、L2、L3。测量步骤如下:A、布置测量点,找强度较好直顺的细铁丝系2KG垂砣挂在观测点上,地下设测点,测出各点的初始值并记录入表格,试验过程中注意对测点及铅垂丝99、的保护,必要时专人看护。B、分级加(卸)载时,统一指挥,配备专门的荷载记录统计员,对各阶段各测点都要测量一次并有专人复测,测出各点的距离,计算各测点的变形值,将各数值记入表格中。C、整理上述各标高值,计算各测点的变形值,编制变形量成果表。后附详表支架预压记录表D、观测注意事项 a)采用相同的观测路线和观测方法; b)使用同一仪器和设备; c)固定观测人员; d)观测的各项记录,必须注明观测时气象情况及荷载变形; e)当对变形成果发生怀疑时,应随时进行检核; f)观测前对所使用的仪器和设备应进行检查校正,并作出详细记录。分级卸载:加载完成12小时,沉降量小于1mm时后,将荷载分级吊运至基坑上。卸100、载顺序与加载顺序相反,每次卸载后都要观测一次,将各阶段各测点高程记入表格中,并算出相应变形值。支架预压记录表详见如下。支架预压记录表工程名称: 施工单位: 监测点号预压荷载情况测量时间L1、L2、L3变化量累计变化量备注D1025%50%75%100%D2025%50%75%100%D3025%50%75%100%结果分析:观测: 记录: 监理工程师:支架卸压记录表工程名称: 施工单位: 监测点号卸压荷载情况测量时间L1、L2、L3变化量累计变化量备注D175%50%25%0D275%50%25%0D375%50%25%0结果分析:观测: 记录: 监理工程师:观测数据的处理:通过观测各测量点在101、加(卸)载不同阶段时的距离值,算出支架在各阶段相应的变形数据,将各值及变形数据整理并记入变形量成果表中。根据各阶段变形数据及荷载情况,绘制荷载、变形量曲线图,按此图推算各部位的支架变形值。设置施工预拱度根据支架变形值及设置施工预拱度,按两次抛物线变化计算各点的预拱度,即:距支点X的预拱度值X支X(LX)/L2,施工预拱度为支架变形值。上报审批试验完成后,及时编制现场测试报告及相关技术资料,报项目技术负责人审批,并及时报监理审查,同意后方可进行下道工艺的施工。提交的现场测试报告具有下述资料:施工预拱度的设置说明及最后成果;观测点位置示意图;各阶段各测点的实际标高及其变形值的变形量成果表;荷载、变102、形量曲线图;预压试验现场照片等;第十二章 应急预案一、事故类型分析高大支模架施工容易发生的安全事故主要有高空坠落、模板坍塌、物体打击、火灾、触电等,本预案针对这些情况做好应急准备和响应。二、 应急救援领导机构项目部成立事故应急救援指挥领导小组。组长由项目经理担任,副组长由安全负责人担任,成员由各项目部各部门主管领导及安全员等人员组成。项目部应急救援指挥领导小组人员名单及联系电话职务成员联系电话备注组长项目经理副组长项目安全负责人成员安全员安全员技术总工工程部施工员质检员机械调配物资部钢筋班长木工班长火警:119 公安:110 医疗:120 交通:122三、应急救援机构职责负责突发事故的预防措施103、和各类应急救援实施的准备工作,统一对人员、材料物资等资源的调配。进行有针对性的应急救援应变演习,有计划区分任务,明确责任。当发生紧急情况时,立即报告公司相关主管部门并及时采取救援工作,尽快控制险情蔓延,必要时,报告当地部门,取得政府部门的帮助。四、应急救援工作程序(1)、当事故发生时现场人员立即向应急救援领导小组报告,项目部应立即将事故情况按集团公司的有关规定组织上报。应急救援小组接到报告后应立即组织项目部全体员工投入事故应急救援抢险工作中,尽快控制险情蔓延,并配合、协助事故的处理调查工作。(2)、事故发生时,组长不在现场时,由在现场的其他组员作为临时负责人指挥安排。(3)、事故发生时,应急救104、援小组立即组织营救受害人员,组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员。抢救受害人是应急救援的首要任务,在应急救援行动中,应快速、有序、有效地实施现场急救与安全转送伤员,降低死亡率,减少事故的损失。(4)、事故发生后迅速控制危险源,对事故造成的危害进行监测、测定事故危害区域、危害性质及危害程度。做好现场清洁,消除危害后果。查清事故原因,查明人员伤亡情况,协助上级部门对事故的调查。(5)、项目部指定专人负责事故的收集、统计、审核和上报工作,并严格遵守事故报告的真实性和时效性。五、应急救援物资(1)、应急救援装备包括值班电话、报警电话、无线对讲机、灭火器材、消防专用水管、消防水池、防毒面具、105、应急药箱、担架、抽水机及切割机等。(2)、外用药品:双氧水、雷佛奴尔水、红药水、碘酒、消毒的棉签、药棉、纱布、胶布、绷带、创可贴、跌打万花油、眼药水、眼膏、黄安结晶、烫火膏、清凉油或驱风油、三角巾、急救包。(3)、内服药品:人丹、十滴水、保济丸或藿香正气丸、一般退烧药品。六、 应急救援措施(1)、 物体打击急救措施当发生物体打击施工后,抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。1)、发生物体打击事故,应马上组织抢救伤者脱离危险现场,以免再发生损伤。2)、在移动昏迷的颅脑损伤伤员时,应保持头、颈、胸在一直线上,不能任意旋曲。若伴颈椎骨折,更应避免头颈的摆动,以防引起颈部血管神经及脊髓的106、附加损伤。3)、观察伤者的受伤情况、受伤部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20,尽快送医院进行就治疗。4)、出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸人,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创口处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。5)、防止伤口污染。在现场,相对清洁的伤口,可用浸有双氧水的敷料包扎;污染较重的伤口,可简单107、清除表面伤口异物,剪除伤口周围的毛发,但切勿拔出创口内的毛发及异物、凝血块或碎骨片等,再用浸有双氧水或抗生素的敷料覆盖包扎伤口。6)、在运送伤员到医院就医时,昏迷伤员应侧卧位或仰卧偏头,以防止呕吐后呼吸。对烦躁不安者可因地制宜的予以手足约束,以防伤及开放伤口。脊柱有骨折者应用硬板担架运送,勿使脊柱扭曲,以防途中颠簸使脊柱骨折或脱位加重,造成或加重脊髓损伤。(2)、高空坠落急救措施当发生高空坠落事故后,抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。1)、发生高处坠落事故,应马上组织抢救伤者,受限观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克,去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。遇呼108、吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20,尽快送医院进行就治疗。在搬运和转送过程中,颈部和躯干不鞥前驱或扭转,而应使脊柱伸直,绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法,以免发生或加重瘫痪。2)、出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸人,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创口处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。3)、颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通,摘除义齿,清楚移位的组织碎片、109、血凝块、口腔分泌物等,同时松解伤员的颈、胸部纽扣。若舌已后坠或口腔内异物无法清除时,可用12号粗针穿刺环甲膜,维持呼吸,尽可能早作气管切开。4)、发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成瘫痪,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。5)、发现伤者瘦子骨折,不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹片等。6)、复合伤要求平仰卧位,保持呼吸道通畅,解开衣领扣。110、7)、周围血管伤,压迫伤部以上动脉干至骨骼。直接在伤口上放置厚敷料,绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜,常有效。当上述方法无效时可慎用止血带,原则上尽量缩短使用时间,一般以不超过1h为宜,做好标记,注明上止血带时间。8)、遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。正确的现场止血处理措施是:创伤局部妥善包扎,但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞,以免导致颅内感染。a 一般伤口小的止血法:先用生理盐水(0.9Nacl溶液)冲洗伤口,涂上红汞,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。b 加压包扎止血法:用纱布、棉花等做成软垫,放在伤口上再加包扎,来增强压力而111、达到止血。c 止血带止血法:选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂以上1/2处(靠近心脏位置),下肢出血包扎在大腿上1/3处(靠近心脏位置).结扎时,在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔25-40min放松一次,每次放松0.5-1min。9)、动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送到邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸。同时,密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。(3)、 坍塌事故急救措施1)、发生事故预兆后,立即停止作业,迅速组织人员撤离作业场所。应急救援小组应根据情况迅速制定有效的抢救、抢险措施后,以最快的速度实施抢险。2)、分析事故坍塌的影112、响范围,迅速组织疏散无关人员撤离事故现场,并组织人员建立警戒区域,不得让无关人员进入事故影响范围。3)、当发生坍塌事故后,最早发现者或目击者应立即大声呼救,并根据情况可立即采取正确方法施救,向项目部有关人员报告或报警。4)、项目部应急小组应迅速判断事故发展状态和现场情况,采取正确方法施救,判断清楚被掩埋人员位置后,立即组织人员全力挖掘。5)、在救护过程中要防止二次坍塌伤人,扩大伤害范围,必要时要先对危险的地方采取一定的防护措施。6)、急救人员按照有关救护知识,立即抢救出伤员,在等待医生救治或送往医院抢救过程中,不要停止和放弃施救,如采用人工呼吸,清洗包扎或输氧急救等。7)、当现场不具备抢救条件113、时,应立即向社会求救。(4)、 触电事故急救措施1)、当事故发生后现场有关人员首先要尽快使触电者远离电源,并应防止触电者二次触电或抢救者触电。2)、隔离电源方法A、断开电源开头;B 、使用绝缘物(如干燥的竹枝、木枝)隔离或挑开电源或带电体;C 、用导电体使电源接地或短路,迫使漏电保护器和短路保护器跳闸而断开电路。3)、抢救方法-A、口对口、口对鼻人工呼吸法:(停止呼吸者)a、使触电者头部尽量后仰,鼻孔朝天。解开领口和衣服,仰卧在比较坚实(如木板、干燥的泥地等)的地方。b、一只手捏紧鼻孔,另一只手掰开嘴巴(如果掰不开嘴巴,可用口对鼻人工呼吸法贴鼻吹气)。c、深呼吸后,紧贴嘴巴或鼻孔吹气,一般吹二114、秒,放松三秒。d、救护人换气时放松触电者的嘴和鼻,让其自然呼吸。B、胸外心脏挤压法(心脏跳动停止者)a、解开触电者的衣服,让其仰卧在地上或硬板上。b、救护人员骑跪在其腰部两侧,两手相送,手掌根部放在心口稍高一点的地方,即放在胸骨下三分之一至三分之一处。c、掌根用力垂直向下挤压,压出心脏里面的血液。对成人应压陷3-4cm,以每分钟挤压60次为宜d、挤压后,掌根迅速全部放松,让其胸部自动复原,血又充满心脏,放松时掌根不必完全离开胸膛。3)、如果触电者心脏停止跳动和呼吸都停止了,人工呼吸法和胸外心挤压法要同时交替进行。4)、人工呼吸和胸外心脏挤压法要坚持不断,切不可轻率中止。如果触电者身上出现身体僵115、冷或尸斑,经医生作出无法救治的诊断后方可停止抢救。(5)、 火灾事故急救措施1)、一旦发生火灾,任何人都有义务投入扑救工作,并及时向公安消防队报警(火警电话119)和项目部应急领导小组报告。2)、应急领导小组接报后,应立即赶赴火灾现场,并迅速组织义务消防队开展灭火救援活动,同时派人到路口接应消防车。3)、义务消防队赶到火灾现场后,按照分工立即投入灭火救援工作。并切断电源,利用现场灭火器材开展扑救;如有人员受伤转移到安全区域进行救护,必要时求助急救中心(电话120);同时要及时抢运物资,减少损失。并对火灾现场设立警戒线,疏散闲杂人员,辟通消防车通道。4)、在公安消防人员到达现场后,现场灭火指挥人116、员应及时向公安消防队报告火势与扑救情况以及周围的电器管线、物资材料和水源情况,并移交灭火指挥权,由公安消防队统一指挥灭火工作。5)、火灾扑灭后,指挥员应组织好火灾现场保护工作,协助公安消防机构对火灾事故的调查取证工作。6)、在公安消防机关同意后,及时组织人员清理现场恢复正常的施工生产。7)、火灾处置中应注意的问题A、沉着冷静、服从管理、统一指挥、迅速及时、确保重点。B、顾全大局、通力协作、及时下情上报、上情下达。C、及时报警,根据不同的火灾性质采取恰当扑救方法。(6)、脚手架、支模架倒塌事故的应急预案1)、 倒塌原因:a) 支撑基础强度不够,发生沉陷,造成支撑失稳。b) 支撑材料的强度、刚度不117、符合技术标准。c) 支柱间横顺拉杆和剪刀撑数量不足或材料不符合技术标准。d) 支模操作未按顺序进行,没有全面固定好,就进行下道工序。e) 模板顶面上堆放的材料、设备严重超荷。f) 混凝土还未达到规定龄期和强度,就过早拆除模板。2)、预防措施:a) 承重模板工程的安装与拆除,要遵循工程建设规范和标准,编制模板支撑施工组织设计和施工方案以及模板拆除的安全技术措施。并针对工程特点,提出明确要求和有关注意事项,进行分部分项安全技术交底。b) 支撑的基础必须坚实、平整,不允许发生沉陷。对多层结构的支撑,要保证上层支撑的荷载能直线传递到下层支撑结构上。c) 模板的支撑必须具有足够的强度、刚度和稳定性。在用118、料上必须注意:木模木支撑不得使用严重腐朽、扭裂、破(劈)裂的材料,钢模钢支撑不得使用严重锈蚀、变形、开裂、脱焊、螺栓松动的材料。d) 支撑要垂直,顶和底要平整,支柱间应设横顺拉杆和剪刀撑,确保牢固稳定。必须考虑模板和支撑的自重、钢筋和新浇混凝土的重量、施工人员和设备的重量,抗倾倒系数不小于1.5。e) 支模前应检查所需的工具,如锤、斧手柄等有无松动、断裂,如有问题,必须修复后方可使用。支模应按顺序进行。模板没有固定前不得进行下道工序。模板安装过程中,顶撑应设固定的拉杆,不得与不牢靠物体或临时物体相连接。在进行着的作业区间,全部工作未做完前,不应间歇,搭头、顶撑、拉杆等都必须安装牢固连成整体后,119、作业人员才能离开。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。f) 模板顶部严禁超荷堆放材料和设备。浇筑混凝土时,要指定专人负责安全质量监护。g) 结构上承重较大的模板和支撑,必须在新浇混凝土的强度达到设计强度要求后方可拆除。h) 拆除作业时下方不能有人,拆模区应设警戒线,以防有人误入被砸伤。拆模作业人员必须站稳,作业时要保持自身平衡,不能猛撬,以防失稳坠落而发生事故。拆除组合模板时,一般应后装的先拆,先装的后拆;先拆侧模,后拆底模;先拆非承重部分,后拆承重部分。或根据模板的设计进行拆除。严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。已拆活动的模板、支撑必须连续一次拆完方可停歇,以免松动的模板、支撑落下伤人。拆除的模板必120、须边拆边清理,以免钉子伤人,阻碍通行。楼层等高处拆下的模板及支撑材料不准抛掷,必须使用起重吊机或龙门架等运至指定地点,集中堆放整齐。3)、 应急救援:若施工现场发生脚手架或支模架的倒塌事故,应按照事故救援的程序开展救援工作,同时根据此类事故的特点和情况,采取以下救援措施及方法:a) 迅速疏散事故现场的人员离开危险区域,设置警戒线范围,派专人警戒。查看架上架下有无受伤人员,事故是否有进一步扩大的趋势,同时报告公司应急救援领导小组。b) 组织有关人员在事故地点尽快研究出救援及排险方案,在现场救援指挥小组的指挥下开展救援排险工作。对自身无力进行的救援的必须立即向“119”求救。c) 对可能继续发生倒121、塌的部位采取拉、支、顶、垫等措施防止事故进一步扩大。d) 若有人员受伤,首先应抢救容易救出的伤员,同时利用车辆送就近医院及时救治。在抢救被埋伤员时,应在保证救援人员自身安全的情况下开展救援,根据事故的具体情况,采取安全、可行的抢救方法。e) 救援作业人员应佩带防护用品进行排险作业。排险工作应从上到下,从面到里进行。在拆除垮塌物件过程中,设专人观察和指挥,防止拆除过程中继续发生垮塌。对危险部位应采取拉、支、顶、垫等措施后,作业人员方可进入部位进行排险作业。f) 对抢救过程中破坏了的事故现场,应先进行拍照、摄像,并做好书面记录。金港路工程02标项目部二O一一年七月十八日附件一中隔墙模板支架计算书一122、 、中隔墙模板加固图 二 、 计算参数部位材料间距计算参数备注面板18mm厚胶合板面板弹性模量:E=9500N/mm面板抗弯容许值:fc=13N/mm面板抗剪容许值:fv=1.4N/mm内楞483.5mm钢管300mm截面惯性矩:I=121900mm4截面抵抗拒:W=5080mm外楞483.5钢管600mm截面惯性矩:I=121900mm4截面抵抗拒:W=5080mm合并根数:2根对拉螺杆16钢筋拉杆600mm600mm拉杆抗拉强度:N=170N/mm三 、墙模板荷载标准值计算按施工手册,新浇混凝土作用于模板的最大侧压力,按下列公式计算,并取其中的较小值:F=0.22cto12V F=cH其中123、 c- 混凝土的重力密度,取24.0KN/m; To-新浇混凝土的初凝时间,可按现场实际值取,按200/(T+15)计算,得5.714h T-混凝土的入模温度,取20; V-混凝土的浇筑速度,取1.5m/h;(中隔垟宽1m,施工段长30m,一般一台汽车泵每小时最快泵送45m。局部中隔墙宽1.6m渐变到2.8米,分段长30m,采用2台汽车泵输送,其浇筑速度为1.36m/h)H-模板计算高度,取8.13m1-外加剂影响修正系数,取1.202-混凝土坍落度影响修正系数,取1.150根据以上两个公式计算的新浇筑混凝土对模板的最大侧压力F:分别为51KN/,195.12KN/,取较小值51KN/作为本工124、程计算荷载。计算中采用新浇混凝土侧压力标准值F1=51KN/;倾倒混凝土时产生的荷载标准值F2=4KN/。q=(F11.2+F21.4)0.9=(1.251+1.44)0.9=60.12KN/m2 (其中0.9为按施工手册取的临时结构折减系数)。四、墙模板面板的计算 面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。按规范规定,强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载,挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。计算按照内楞的间距和模板面的大小,按支撑在内楞上的三跨连续梁计算。1.抗弯强度验算三跨连续梁中最大弯矩计算公式如下:M=0.1ql其中,M-面板计算最大弯距(N.mm); l-计算跨度(内楞125、间距):l =300mm; q-作用在模板上的侧压力线荷载,它包括:新浇混凝土侧压力设计值q1=1.2510.300.90=16.524KN/m其中0.90为按施工手册取的临时结构折减系数。倾倒混凝土侧压力设计值q2=1.44.00.300.9=1.512KN/m q=q1+q2=16.524+1.512=18.036KN/m面板的最大弯距:M=0.118.063300300=162324Nmm按以下公式进行面板抗弯强度验算: =M/Wfc其中,-面板承受的应力(N/mm); M-面板计算最大弯距(N.mm); W-面板的截面抵抗矩:W=bh/6 b:取0.3m截面宽面板为计算单元,h:面板厚126、度; W=3001818/6=16200mm;fc-面板抗弯强度容许值:fc=13N/mm;面板截面的最大应力计算值:=M/W=162324/16200=10N/mm 面板截面的最大应力计算值=10N/mm小于面板截面的抗弯强度容许值fc=13N/mm,满足要求!2.抗剪强度验算三跨连续梁中最大剪应力计算公式如下:V=0.6ql其中,V-面板计算最大剪应力(N); l -计算跨度(内楞间距):l=300mm q-作用在模板上的侧压力线荷载:q=18.063KN/m面板的最大剪力:V=0.618.063300=3247N截面抗剪强度必须满足:=3V/2bhft其中,-面板截面的最大受剪应力(N/127、mm); V-面板截面计算最大剪力:V=3247N b-面板的截面宽度:b=300mm h -面板厚度:h=18mm ft -面板抗剪强度容许值:ft=1.4N/mm;面板截面的最大剪应力计算值:=33744/(230018)=0.9N/mm;面板截面的最大受剪应力计算值=0.9N/mm2小于面板截面抗剪强度容许值:ft=1.4N/mm,满足要求!3.挠度验算根据规范,墙模板刚度验算采用标准荷载,同时不考虑振动荷载作用。三跨连续梁挠度计算公式如下:=0.677ql 4 /100=l/250其中,q-作用在模板上的侧压力线荷载:q=1.2510.30.9=16.524N/mm l -计算跨度(内128、楞间距):l=300mmE-面板的弹性模量:E=9500N/mm I-面板的截面惯性矩:I=30018/12=145800mm4;面板的最大允许挠度值:=300/400=0.75mm面板的最大挠度计算值:=0.67716.5243004/(1009500145800)=0.65mm面板的最大挠度计算值:=0.65mm小于面板的最大允许挠度值=0.75mm,满足要求!五墙模板内楞的计算内楞直接承受模板传递的荷载,按照均布荷载作用下的三跨连续梁计算。本工程内楞采用483.5钢管,间距300,截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:内楞钢管截面抵抗矩W=5080mm内楞钢管截面惯性矩I=121900mm4129、1.内楞的抗弯强度验算内楞三连跨中最大弯矩按下列式计算:M=0.1ql 其中,M-内楞跨中计算最大弯距(N.mm); l -计算跨径(外楞间距):l =600mm; q-作用在内楞上的线荷载,(同上):q=18.036KN/m内楞的最大弯距:M=0.118.036600600=649296Nmm;内楞的抗弯强度应满足下式:=M/Wx其中, -内楞承受的应力(N/mm); M-内楞计算最大弯距(N.mm); W-内楞钢管的截面抵抗矩(mm),W=5080mmx-内楞钢管的抗弯强度容许值(N/mm)=205N/mm;内楞的最大应力计算值: =649296/5080=127.8N/mm内楞的最大应力130、计算值=127.8N/mm小于内楞的抗弯强度容许值 x=205N/mm,满足要求!2.内楞的挠度验算根据建筑施工计算手册,墙板刚度验算采用荷载标准值,同时不考虑振动荷载作用。挠度验算公式如下:=0.677ql 4/100EI=l/400其中,-内楞的最大挠度(mm); q-作用在内楞上的线荷载(KN/m):q=510.30.9 =13.77KN/m; l -计算跨度(外楞间距):l =600mm; E-内楞弹性模量(N/mm):E=206000N/mm; I-内楞截面惯性矩(mm4),I=121900mm4;内楞的最大挠度计算值:=0.67713.7760044/(10020600012190131、0)=0.5mm内楞的最大容许挠度值:=600/400=1. 5mm内楞的最大挠度计算值=0.5mm小于内楞的最大容许挠度值=1.5mm,满足要求!六、墙模板外楞的计算外楞钢管直接承受内楞传递的荷载,按照均布荷载作用下的三跨连续梁计算。本工程外楞采用2根483.5钢管,间距600截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:外楞钢管截面惯性矩:I=121900mm4外楞钢管截面抵抗拒:W=5080mm1.外楞的抗弯强度验算外楞三连跨中最大弯矩按下列式计算:M=0.1ql 其中,M-外楞跨中计算最大弯距(N.mm); l -计算跨径:l =600mm; q-作用在外楞上的线荷载,(同上):q=36.072 132、KN/m外楞的最大弯距:M=0.136.072600600=1298592Nmm;外楞的抗弯强度应满足下式: =M/W其中, -外楞承受的应力(N/mm); M-外楞计算最大弯距(N.mm); W-外楞的截面抵抗矩(mm),W=5080mm-外楞的抗弯强度容许值(N/mm);f=205N/mm;外楞的最大应力计算值: =1298592/(50802)=127.8N/mm外楞的最大应力计算值=127.8N/mm小于外楞的抗弯强度容许值 =205N/mm,满足要求!2.外楞的抗剪强度验算(略)3.外楞的挠度验算根据建筑施工计算手册,墙板刚度验算采用荷载标准值,同时不考虑振动荷载作用。挠度验算公式如133、下:=0.677ql 4/100EI=l/400其中,-外楞的最大挠度(mm); q-作用在外楞上的线荷载(KN/m):q=510.60.9=27.54KN/m; l -计算跨度(拉杆间距):l =600mm; E-外楞弹性模量(N/mm):E=206000N/mm; I-外楞截面惯性矩(mm4),I=121900mm4;外楞的最大挠度计算值:=0.67727.546004/(1002060001219002)=0.48mm外楞的最大容许挠度值:=600/400=1.5mm外楞的最大挠度计算值=0.48mm小于外楞的最大容许挠度值=1.5mm,满足要求!七、 16钢筋拉杆强度验算拉杆的间距为0134、.6m0.6m.本工程的中隔墙的拉杆才用16圆钢制作计算公式如下:NN=f A其中N拉杆所受的拉力:N=(q0.60.6) = 60.120.60.6=21.7KN A-拉杆有效面积(mm):144mm(查表) f-拉杆的抗拉强度设计值取170N/mm;拉杆最大容许拉力值N=170144=24.5KN16穿墙螺栓所受的最大拉力N=21.7KN小于穿墙螺栓最大拉力容许值N=24.5KN,满足要求!附件二侧墙模板支架计算书一 侧墙模板加固图二 、计算参数部位材料间距计算参数备注面板18mm厚胶合板尺寸12202440mm面板弹性模量:E=9500N/mm2面板抗弯容许值:fc=13N/mm2面板抗135、剪容许值:fv=1.4N/mm2内楞100100mm方木300mm截面惯性矩:I=833.3cm4截面抵抗拒:W=166.7cm3横向布置次楞14#工字钢625mm截面惯性矩:I=712cm4截面抵抗拒:W=102cm3竖向布置主楞16#工字钢1900mm截面惯性矩:I=1130cm4截面抵抗拒:W=141cm3横向布置对撑1593mm横向1250mm竖向1900mm截面面积:A=14.70cm2回转半径:i=5.52cm三 、墙模板荷载标准值计算按施工手册,新浇混凝土作用于模板的最大侧压力,按下列公式计算,并取其中的较小值:F=0.22cto12V F=cH其中 c- 混凝土的重力密度,取2136、4.0KN/m; To-新浇混凝土的初凝时间,可按现场实际值取,按200/(T+15)计算,得5.714h T-混凝土的入模温度,取20; V-混凝土的浇筑速度,取1.3m/h;(侧墙宽1.15m,施工段长30m,一般一台泵车每小时泵送4045m)H-模板计算高度,取8.781m1-外加剂影响修正系数,取1.22-混凝土坍落度影响修正系数,取1.150根据以上两个公式计算的新浇筑混凝土对模板的最大侧压力F:分别为47.52KN/,210.7KN/,取较小值47.52KN/作为本工程计算荷载。计算中采用新浇混凝土侧压力标准值F1=47.52KN/;倾倒混凝土时产生的荷载标准值F2=4KN/。q=137、(F11.2+F21.4)0.9=56.36KN/m2 (其中0.9为按施工手册取的临时结构折减系数)。四、侧墙模板面板的计算 面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。按规范规定,强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载,挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。计算按照内楞的间距和模板面的大小,按支撑在内楞上的三跨连续梁计算。1.抗弯强度验算三跨连续梁中最大弯矩计算公式如下:M=0.1ql 其中,M-面板计算最大弯距(N.mm); l -计算跨度(内楞间距):l =300.0mm; q-作用在模板上的侧压力线荷载,它包括:新浇混凝土侧压力设计值q1=1.247.520.30.90=15138、.4KN/m其中0.90为按施工手册取的临时结构折减系数。倾倒混凝土侧压力设计值q2=1.44.00.30.9=1.512KN/m q=q1+q2=15.4+1.512=16.912KN/m面板的最大弯距:M=0.116.912300300=152208Nmm按以下公式进行面板抗弯强度验算: =M/Wfc其中,-面板承受的应力(N/mm); M-面板计算最大弯距(N.mm); W-面板的截面抵抗矩:W=bh/6 b:取0.35m宽面板为计算单元,h:面板厚度; W=3501818/6=18900mm;fc-面板抗弯强度容许值:fc=13N/mm;面板截面的最大应力计算值:=M/W=152208139、/18900=8.05N/mm 面板截面的最大应力计算值=8.05Nn/mm小于面板截面的抗弯强度容许值fc=13N/mm,满足要求!2.抗剪强度验算三跨连续梁中最大剪应力计算公式如下:V=0.6ql其中,V-面板计算最大剪应力(N); l -计算跨度(内楞间距):l =300mm q-作用在模板上的侧压力线荷载:q=16.912KN/m面板的最大剪力:V=0.616.912300=3044N截面抗剪强度必须满足:=3V/2bhft其中,-面板截面的最大受剪应力(N/mm); V-面板计算最大剪力:V=3044N b-面板的截面宽度:b=350mm h -面板厚度:h=18mm ft -面板抗140、剪强度容许值:ft=1.4N/mm;面板截面最大剪应力计算值:=33044/(235018)=0.73N/mm;面板截面最大受剪应力计算值=0.73N/mm小于面板抗剪强度容许值:ft=1.400N/mm,满足要求!3.挠度验算根据规范,墙模板刚度验算采用标准荷载,同时不考虑振动荷载作用。三跨连续梁挠度计算公式如下:=0.677ql4 /100=l/400其中,q-作用在模板上的侧压力线荷载:q=47.520.3=14.256N/mm l-计算跨度(内楞间距):l=300mmE-面板的弹性模量:E=9500N/mm I-面板的截面惯性矩:I=35018/12=170100mm4;面板的最大允许141、挠度值:=300/400=0.75mm面板截面的最大挠度计算值:=0.67714.5263004/(1009500170100)=0.48mm面板的最大挠度计算值:=0.48mm小于面板的最大允许挠度值=0.75mm,满足要求!五侧墙内楞的计算内楞方木直接承受模板传递的荷载,按照均布荷载作用下的三跨连续梁计算。本工程内楞方木采用100100mm,截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:内楞方木截面抵抗矩W=bh/6=166667mm内楞方木截面惯性矩I=bh/12=8333333mm41.内楞的抗弯强度验算内楞三连跨中最大弯矩按下列式计算:M=0.1ql 其中,M-内楞跨中计算最大弯距(N.mm);142、 l -计算跨径(次楞间距):l =625mm; q-作用在内楞上的线荷载,(同上):q=16.912 KN/m内楞的最大弯距:M=0.116.912625625=660625Nmm;内楞的抗弯强度应满足下式:=M/Wc其中, -内楞承受的应力(N/mm); M-内楞计算最大弯距(N.mm); W-内楞的截面抵抗矩(mm),W=166667mmc-内楞的抗弯强度容许值(N/mm)=13N/mm;内楞的最大应力计算值: =660625/166667=3.96N/mm内楞的最大应力计算值=3.96N/mm小于内楞的抗弯强度容许值 c=13N/mm,满足要求!2.内楞的抗剪强度验算最大剪力按均布荷载143、作用下的三跨连续梁计算,公式如下:V=0.6ql其中,V-内楞承受的最大剪力; l -计算跨径(外楞间距): l =625mm; q-作用在内楞上的线荷载,q=16.912KN/m内楞的最大剪力:V=0.616.912625=6342N截面抗剪强度必须满足下式:=3V/2bhv其中,-内楞的截面的最大受剪应力(N/mm); V-内楞计算最大剪力:V=6342N b-内楞的截面宽度:b=100mm; h-内楞的截面高度:h=100mm; fv-内楞的抗剪强度容许值: fv=1.4N/mm;内楞的受剪应力计算值:=36342/(2100100)=0.95N/mm;内楞截面的受剪应力计算值=0.95144、N/mm小于内楞的抗剪强度容许值 c=1.4N/mm,满足要求!3.内楞的挠度验算根据建筑施工计算手册,墙板刚度验算采用荷载标准值,同时不考虑振动荷载作用。挠度验算公式如下:=0.677ql4/100EI=l/250其中,-内楞的最大挠度(mm); q-作用在内楞上的线荷载(KN/m):q=47.520.3=14.256KN/m; l-计算跨度(外楞间距):l=625mm; E-内楞弹性模量(N/mm):E=9500N/mm; I-内楞截面惯性矩(mm4),I=8333333mm4;内楞的最大挠度计算值:=0.67714.2566254/(10095008333333)=0.19mm内楞的最大145、容许挠度值:=625/400=1.56mm内楞的最大挠度计算值=0.19mm小于内楞的最大容许挠度值=1.6 mm,满足要求!六、对次楞工字钢强度验算次楞采用14#工字钢,间距为625。次楞工字钢承受内楞方木传递的荷载,按照均布荷载作用下的简支梁计算,其截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:14#工字钢截面惯性矩:I=7120000mm414#工字钢截面抵抗拒:W=102000mm1. 次楞14#工字钢的抗弯强度验算次楞14#工字钢按简支梁计算:M= 0.125 ql 其中,M-次楞14#工字钢跨中计算最大弯距(N.mm); l -计算跨径(主楞间距):l =1900mm; q-作用在次楞14#工146、字钢上的线荷载:q=(1.247.520.625+1.440.625)0.9=35.226KN/m次楞14#工字钢的最大弯距:M=(35.22619001900)/8=15895733Nmm;次楞14#工字钢的抗弯强度应满足下式:=M/W其中, -次楞14#工字钢承受的应力(N/mm); M-次楞14#工字钢计算最大弯距(N.mm); W-次楞14#工字钢的截面抵抗矩(mm),W=102000mm-工字钢的抗弯强度容许值(N/mm);f=205N/mm;次楞14#工字钢的最大应力计算值: =15895733/102000=155.8N/mm次楞14#工字钢的最大应力计算值=155.8N/mm小147、于工字钢的抗弯强度容许值 =205N/mm,满足要求!2. 次楞工字钢的抗剪强度验算(略)3. 次楞工字钢的挠度验算根据建筑施工计算手册,墙板刚度验算采用荷载标准值,同时不考虑振动荷载作用。挠度验算公式如下:=5 ql 4 /384EI=l/500其中,-次楞工字钢的最大挠度(mm); q-作用在次楞工字钢上的线荷载(KN/m):q=47.520.90.625=26.73KN/m; l -计算跨度(对撑1593.0钢管间距):l =1900mm; E-次楞工字钢弹性模量(N/mm):E=206000N/mm; I-次楞工字钢截面惯性矩(mm4),I=7120000mm4;次楞工字钢的最大挠度计148、算值:=526.7319004/(3842060007120000)=3.1mm次楞工字钢的最大容许挠度值:=1900/500=3.8mm次楞工字钢的最大挠度计算值=3.1mm小于次楞最大容许挠度值=3.8mm,满足要求!七、主楞工字钢强度验算主楞采用16#工字钢,间距为1900,与门架的步距同步。主楞工字钢承受次楞传递的荷载,按照最不利的工况下,次楞传递的集中荷载作用下的简支梁计算,其截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:16#工字钢截面惯性矩:I=11300000mm416#工字钢截面抵抗拒:W=141000mm1. 主楞16#工字钢的抗弯强度验算主楞16#工字钢按简支梁计算:M= 0.25 149、Fl 其中,M-主楞16#工字钢跨中计算最大弯距(N.mm); l -计算跨径(对撑钢管间距):l =1250mm; F-作用在主楞16#工字钢上的集中荷载:F=(1.247.521.9+1.441.9)0.90.625=66.929KN()主楞16#工字钢的最大弯距:M=669290.251250=20915313Nmm;主楞16#工字钢的抗弯强度应满足下式:=M/W其中, -主楞16#工字钢承受的应力(N/mm); M-主楞16#工字钢计算最大弯距(N.mm); W-主楞16#工字钢的截面抵抗矩(mm),W=141000mm-工字钢的抗弯强度容许值(N/mm);f=205N/mm;主楞16150、#工字钢的最大应力计算值: =20915313/141000=148.3N/mm主楞16#工字钢的最大应力计算值=148.3N/mm小于工字钢的抗弯强度容许值 =205N/mm,满足要求!2. 主楞16#工字钢的抗剪强度验算(略)3. 主楞16#工字钢的挠度验算根据建筑施工计算手册,墙板刚度验算采用荷载标准值,同时不考虑振动荷载作用。挠度验算公式如下:=Fl 3/48EI=l/500其中,-主楞16#工字钢的最大挠度(mm); F-作用在主楞16#工字钢上的集中荷载=66.93KN; l -计算跨度(对撑1593.0钢管间距):l =1250mm; E-主楞16#工字钢弹性模量(N/mm):E151、=206000N/mm; I-主楞16#工字钢截面惯性矩(mm4),I=11300000mm4;主楞20a#工字钢的最大挠度计算值:=6693012503/(4820600011300000)=1.2mm主楞16#工字钢的最大容许挠度值:=1250/500=2.5mm主楞16#工字钢的最大挠度计算值=1.2mm小于主楞最大容许挠度值=2.5mm,满足要求!八、对撑159钢管计算对撑钢管承受主楞工字钢传递的荷载,本工程对撑采用1593焊接钢管,钢管间距为横向1250,竖向1900mm,对撑钢管每隔3.6m水平长度与支架进行拉结,其相关参数查冷弯薄壁型钢结构技术规范如下:回转半径:i=55.2mm152、截面积:A=1470mm2对撑159钢管稳定性计算=/(A) 其中=L/i=3600/55.2=66 查表得=0.793对撑159钢管的应力计算值=563601.251.9/(0.7931470)=114.8N/mm=205 N/mm。满足要求。附件三(1)100135cm厚顶板模板支架计算一、计算简图二、计算参数(1)、材料参数部位材料间距跨距计算参数备注面板18mm厚胶合板/250mm面板的弹性模量:E=9500N/mm2面板抗弯设计值:fc=13N/mm2小楞80100mm方木250mm600mm方木的弹性模量:E=9500N/mm2方木抗弯设计值:fc=13N/mm2方木抗剪设计值:f153、t=1.4 N/mm2托梁28#槽钢600mm1000mm截面抵抗矩:W=25300mm3截面惯性矩:I=1013000 mm4槽钢数量:2根8#槽钢双拼支架TR100门架600mm600mm支架搭设高度:5.99.581m每榀门架的承载力:75KN门架宽1米,高1.9米(2)、荷载参数l 模板自重:0.25KN/m2;小楞方木自重:0.5 KN/m2l 托梁2根10#双拼槽钢自重:196 N/ml 钢筋混凝土自重:25.5 KN/m2l 施工人员、材料、机具施工荷载:计算模板与小楞时取2.5 KN/m2,计算托梁和支架时取1.0 KN/m2。l 振捣混凝土荷载:2.0 KN/m2三、面板模板154、计算(1)、面板模板计算参数面板为受弯构件,需要验算其抗弯强度和刚度,现取单位宽度0.25m的截面面板作为计算单元。面板的截面惯性矩I=bh3/12=250183/12=121500mm3面板的截面抵抗矩W= bh2/6=250182/6=13500mm3面板按照三等跨连续梁进行计算。计算简图如下:(2)、荷载计算 1)、静荷载为钢筋混凝土顶板和面板模板的自重: q1=25.51.350.25+0.250.25=8.67 KN/m2)、活荷载为施工人员、材料机具设备荷载和振捣混凝土荷载: q2=(2.5+2)0.25= 1.125KN/m3)、q=1.2q1+1.4q2=1.28.67+1.4155、1.125=11.979 KN/m(3)、面板强度计算 按照三等跨连续梁进行计算: 最大弯矩M=0.1ql2=0.111.9790.252=74869 Nmm 面板的最大应力计算值:=M/W=74869/13500=5.6N/mm2面板抗弯容许值:fc=13N/mm2面板强度满足要求。(4)、面板挠度计算 按照三等跨连续梁进行计算: =0.677ql4/(100EI)=0.67711.9792504/(1009500121500)=0.28mm =250/400=0.625mm=0.28mm =250/400=0.625mm面板挠度满足要求。四、小楞方木计算(1)、小楞方木采用80100的方木156、,方木按照简支梁计算。方木的截面惯性矩I=bh3/12=801003/12=6666667mm3方木的截面抵抗矩W= bh2/6=801002/6=133333mm3方木按照简支梁进行计算。计算简图如下:(2)、荷载计算 1)、静荷载为钢筋混凝土顶板、面板模板和方木的自重: q1=25.51.350.25+0.250.25+0.50.25=8.794 KN/m2)、活荷载为施工人员、材料机具设备荷载和振捣混凝土荷载: q2=(2.5+2)0.25= 1.125KN/m3)、q=1.2q1+1.4q2=1.28.794+1.41.125=12.13 KN/m(3)、方木强度计算 按照简支梁进行计157、算: A、按均布荷载计算: 最大弯矩M=ql2/8=12.130.62/8=0.546 KNmB、施工人员和设备荷载以2.5KN的集中荷载计算:即P=2.5KN最大弯矩M=ql2/8+Pl/4=(1.28.794+1.420.25) 0.62/8+(1.42.5) 0.6/4=1.03KNm小楞方木的弯矩取1.03 KNm进行验算,其最大应力计算值:=M/W=1030000/133333=7.74N/mm2方木抗弯设计值:fc=13N/mm2方木强度满足要求。(4)、方木抗剪计算 方木的最大剪力V= ql/2=12.130.6/2=3.639KN 方木的最大剪应力max=3V/(2bh)=33158、639/(280100)=0.682N/ mm2 方木的最大剪应力max=0.682N/ mm2方木抗剪设计值:ft=1.4 N/mm2方木抗剪满足要求。(5)、方木挠度计算 按照简支梁进行计算: =5ql4/(384EI)=512.136004/(38495006666667)=0.32mm =600/400=1.5mm=0.32mm =1.5mm方木挠度满足要求。五、托梁槽钢计算(1)、托梁采用8#双拼槽钢,单根8#槽钢的参数(查表)如下。8#槽钢的截面惯性矩W=25300mm3,截面抵抗矩I=1013000 mm48#槽钢的弹性模量E=206000 N/mm2按照简支梁计算,计算简图如下159、:(2)、小楞作用在托梁上的集中荷载计算 1)、静荷载为钢筋混凝土顶板、面板模板、方木和托梁槽钢的自重: q1=25.51.350.25+0.250.25+0.50.25+0.20.25=8.844 KN/m2)、活荷载为施工人员、材料机具设备荷载和振捣混凝土荷载: q2=(1+2)0.25= 0.75KN/m3)、q=1.2q1+1.4q2=1.28.844+1.40.75=11.663 KN/m(3)、托梁强度计算 小楞方木作用在托梁上的最大支座力F=1.111.6630.6=7.7KN(小楞方木按三等跨梁计算)托梁按照小楞方木的集中荷载以简支梁进行计算:最大弯矩Mmax=0.5Fl=0.160、577001000=3850000 Nmm托梁最大应力计算值:=M/W=3850000/(253002)=76.1N/mm2槽钢许用应力=140 N/mm2托梁强度满足要求。(4)、托梁挠度计算 按照简支梁进行计算: =19Fl3/(384EI)=19770010003/(38420600010130002)=0.92mm =1000/400=2.5mm=0.92mm =2.5mm托梁挠度满足要求。六、承重支架稳定性验算(1)、HR型可调重型门式支架稳定承载力计算 根据JGJ128-2000建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范5.2.1之规定,现计算一榀HR100A型重型门架稳定承载力设计值如下161、:Nd-门架稳定承载力设计值i-门架立杆换算截面回转半径I-门架立杆换算截面惯性矩h0-门架高度,ho=1900mmI0、A1-分别为门架立杆的毛截面惯性矩与毛截面积h1、I1-分别为门架加强杆的高度及毛截面惯性矩,h1=1700mmA门架立杆的毛截面积,A=2A1=2408=856mm2f门架钢材强度设计值,Q235钢材用205N/mm2D1、d1分别为门架立杆的外径和内径D1=57mm,d1=52mmD2、d2分别为门架加强杆的外径和内径D2=25mm.d2=22mm-门架立杆稳定系数,按-门架立杆在门架平面外的长细比=Kh0/iK-门架高度调整系数,查规范表5.2.15当支架高度30米时162、,K=1.13I0=(D14-d41)/64=15.92104mm4I1=(D24-d42)/64=0.767104mm4I=I0+I1h1/h0=15.92104+0.7671041690/1900=16.6104mm4 i=(I)1/2/A1=(16.6104)1/2/428mm=20.17mm=Kh0/i=1.131900/20.17=107按查规范表B.0.6,=0.537Nd=Af=0.537816205=90KN根据门架的产品介绍(见下图):立杆直接受力时,每榀门架的允许承载75KN,因此门架的允许承载按75KN进行验算。(2)、荷载计算1)、支架和托梁荷载隧道1.35m厚顶板,标163、准段净宽10.35m,高度按9.581m计算,单榀门架高度为1.9m,这样需要4榀门架竖向连接,外加调节杆和上下托调节。门架布置:纵轴线方向门架间距为0.6m,横轴线方向门架间距为0.6m,用交叉拉杆对拉。现每施工段按30延米计算:纵向间距按0.60m布置,需要19榀门架,横向按0.60m布置,需要16榀门架,每施工段所需用门架数量161941216榀门架。钢管、配件数量:(1) 横向水平加固杆10195950m(2) 纵向水平加固杆3035450m(3) 纵向剪刀撑9.5252190m(4) 横向剪刀撑9.5223114m(5) 调节杆顶端横向水平连接杆1038380m(6) 调节杆顶端纵向164、水平连接杆3016480m(7) 调节杆121621.84378m(8) 交叉拉杆121622432副(9) 顶托121622432只(10)托梁槽钢=30162=960m钢管总计950450190114+380+480+4378=6942m扣件数量约为6000个。门架单榀重量25KG,交叉拉杆每副3KG,钢管每米3.84KG,扣件每个1.0KG,顶托每只4.5KG。30m长施工段支架和托梁自重:121625+69423.84+24323+60001+24324.5+10960=909KN支架和托梁荷载:909/(3010.35)=2.93KN/m22)、静荷载为钢筋混凝土顶板、面板模板和方木165、的自重: q1=25.51.351+0.251+0.51=35.175 KN/m23)、活荷载为施工人员和设备荷载: q2=31= 3KN/m23)、q=1.2(35.175+2.93)+1.43=49.93 KN/m2(3)、单榀门架承载力计算:门架自身宽度为1m,纵向间距为0.60m,横向间距为0.60m,一榀门架承载力=49.93(1+0.6)0.6=47.93KN允许承载75KN。满足要求。托座和底座每个允许承载力不小于50KN,一榀门架各2个底座和托座,允许承载力为100KN,不作验算。1.6.4调节杆承载性能调节杆的承载性能见下表:调节杆伸出长度(m)0.60.91.21.5调节杆166、自由状态下的容许荷载(KN)37.530.026.222.5调节杆在两个方向拉紧下的容许荷载(KN)37.537.533.730.5本工程中,调节杆伸出长度小于1.2m时,在调节杆顶部设置封口管,封口管采用48钢管纵横向与调节杆进行拉结,单根调节杆的容许荷载=33.7KN。当调节杆伸出长度小于1.5m大于1.2m时,除顶部封口管外,在调节杆中间位置,再设置一道48水平加固钢管,纵横向与调节杆进行拉结。附件三(2)6590cm厚顶板模板支架计算一、计算简图二、计算参数(1)、材料参数部位材料间距跨距计算参数备注面板18mm厚胶合板/250mm面板的弹性模量:E=9500N/mm2面板抗弯设计值:167、fc=13N/mm2小楞80100mm方木250mm900mm方木的弹性模量:E=9500N/mm2方木抗弯设计值:fc=13N/mm2方木抗剪设计值:ft=1.4 N/mm2托梁28#槽钢900mm1000mm截面抵抗矩:W=25300mm3截面惯性矩:I=1013000 mm4槽钢数量:2根8#槽钢双拼支架TR100门架900mm900mm支架搭设高度:5.97.1m每榀门架的承载力:75KN门架宽1米,高1.9米(2)、荷载参数l 模板自重:0.25KN/m2;小楞方木自重:0.5 KN/m2l 托梁2根10#双拼槽钢自重:196 N/ml 钢筋混凝土自重:25.5 KN/m2l 施工人168、员、材料、机具施工荷载:计算模板与小楞时取2.5 KN/m2,计算托梁和支架时取1.0 KN/m2。l 振捣混凝土荷载:2.0 KN/m2三、面板模板计算(1)、面板模板计算小楞方木的间距为0.25m,即面板跨度为0.25m,验算其抗弯强度和刚度同1.35m顶板,此略。四、小楞方木计算(1)、小楞方木采用10080的方木,方木按照简支梁计算。方木的截面惯性矩I=bh3/12=801003/12=6666667mm3方木的截面抵抗矩W= bh2/6=801002/6=133333mm3方木按照简支梁进行计算。计算简图如下:(2)、荷载计算 1)、静荷载为钢筋混凝土顶板、面板模板和方木的自重: q169、1=25.50.90.25+0.250.25+0.50.25=5.925 KN/m2)、活荷载为施工人员、材料机具设备荷载和振捣混凝土荷载: q2=(2.5+2)0.25= 1.125KN/m3)、q=1.2q1+1.4q2=1.25.925+1.41.125=8.685KN/m(3)、方木强度计算 按照简支梁进行计算: A、按均布荷载计算:最大弯矩M=ql2/8=8.6850.92/8=0.8794KNmB、施工人员和设备荷载单独以2.5KN的集中荷载计算:即P=2.5KN最大弯矩M=ql2/8+Pl/4=(1.25.925+1.420.25) 0.92/8+(1.42.5) 0.9/4=1170、.578 KNm小楞方木的弯矩取1.578KNm进行验算,其最大应力计算值:=M/W=1578000/133333=11.84N/mm2方木抗弯设计值:fc=13N/mm2方木强度满足要求。(4)、方木抗剪计算 方木的最大剪力V= ql/2=8.6850.9/2=3.908KN 方木的最大剪应力max=3V/(2bh)=33908/(280100)=0.733N/ mm2 方木的最大剪应力max=0.733N/ mm2方木抗剪设计值:ft=1.4 N/mm2方木抗剪满足要求。(5)、方木挠度计算 按照简支梁进行计算: =5ql4/(384EI)=58.6859004/(384950066666171、67)=1.17mm =900/400=2.25mm=1.17mm =2.25mm方木挠度满足要求。五、托梁槽钢计算(1)、托梁采用8#双拼槽钢,单根8#槽钢的参数(查表)如下。8#槽钢的截面惯性矩W=25300mm38#槽钢的截面抵抗矩I=1013000 mm4弹性模量E=206000 N/mm2按照简支梁计算,计算简图如下:(2)、小楞作用在托梁上的线荷载计算 1)、静荷载为钢筋混凝土顶板、面板模板、方木和托梁槽钢的自重: q1=25.50.90.25+0.250.25+0.50.25+0.20.25=5.913 KN/m2)、活荷载为施工人员、材料机具设备荷载和振捣混凝土荷载: q2=(172、1+2)0.25= 0.75KN/m3)、q=1.2q1+1.4q2=1.25.913+1.40.75=8.146 KN/m(3)、托梁强度计算 小楞方木作用在托梁上的最大支座力F=1.18.1460.9=8.065KN(小楞方木按三等跨梁计算)托梁按照小楞方木的集中荷载以简支梁进行计算:最大弯矩Mmax=0.5Fl=0.580651000=4032500 Nmm托梁最大应力计算值:=M/W=4032500/(253002)=79.7N/mm2槽钢许用应力=140 N/mm2托梁强度满足要求。(4)、托梁挠度计算 按照简支梁进行计算: =19Fl3/(384EI)=19806510003/(3173、8420600010130002)=0.96mm =1000/400=2.5mm=0.96mm =2.5mm托梁挠度满足要求。六、承重支架稳定性验算(1)、荷载计算1)、静荷载为钢筋混凝土顶板、面板模板、方木和支架的自重: q1=25.50.91+0.251+0.51+2.931=26.63 KN/m22)、活荷载为施工人员、材料机具设备荷载和振捣混凝土荷载: q2=(1+2)0.25= 1.125KN/m3)、q=1.226.63+1.43=36.156 KN/m2(3)单榀门架承载力计算:门架自身宽度为1m,纵向间距为0.90m,横向间距为0.90m,一榀门架承载力=35.156(1+0.9)0.9=61.83KN允许承载75KN。满足要求。(4)、调节杆承载性能调节杆的承载性能见下表:调节杆伸出长度(m)0.60.91.21.5调节杆自由状态下的容许荷载(KN)37.530.026.222.5调节杆在两个方向拉紧下的容许荷载(KN)37.537.533.730.5本工程中,调节杆伸出长度小于1.2m时,在调节杆顶部设置封口管,封口管采用48钢管纵横向与调节杆进行拉结,单根调节杆的容许荷载=33.7KN。当调节杆伸出长度小于1.5m大于1.2m时,除顶部封口管外,在调节杆中间位置,再设置一道48水平加固钢管,纵横向与调节杆进行拉结。
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