1、建第二线铁路站前工程桥梁、路基、隧道施工组织设计方案 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录1、编制依据、原则及范围41.1、编制依据41.2、编制原则51.3、编制范围52、工程概况62.1、工程简介62.2、地形地貌62.3、工程地质概况62.4、水文地质及气象概况62.5、工程施工环境62.5.1、当地交通62.5.2、当地资源72.6、主要技术标准72.6.9、闭塞方式：自动闭塞72.7、主要工程数量72.8、工程特点73、安全、质量目标83.1、安全施工目标8（四）、做好施工现场的防护，杜绝路外人2、员安全和交通事故。83.2、质量目标8（一）、确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准。83.3、文明施工目标84、工期安排及施工顺序94.1、工期安排94.2、施工顺序95、主要工程项目施工方案及方法115.1、施工队伍安排及管段划分115.1.1施工队伍安排115.1.2管段划分11第12标段管段划分表125.2、施工准备125.2.1、技术准备125.2.2、设备人员动员周期及进场方法135.3施工场地布置及临时工程规划145.3.1施工场地布置145.3.2临时工程规划145.4施工测量165.4.1、地表控制测量165.4.2、洞口联系测量175.4.3、有关注意事项：173、5.6、涵洞工程185.6.1、涵洞基础185.3.2、涵身185.7桥梁工程195.7.1、明挖基础205.7.2、钻孔桩基础225.7.3、承台施工285.7.4、墩台身、托盘和顶帽施工296、主要劳力、材料供应、施工机械设备安排及施工组织管理机械316.1、施工组织机构316.1.1、组织机构框图及主要人员表316.3、主要材料供应计划336.4、主要施工机械设备和仪器配备进场计划33拟投入本工程的主要施工机械设备表347、创优规划、保证工程质量及施工工艺的主要技术组织措施和方案407.1、创优规划和管理体系407.1.1、创优规划407.1.2、创优管理体系417.2、技术保证体系434、7.2.1、施工技术管理方法及人员安排437.2.2、施工技术管理措施437.3、质量保证体系及保证措施447.3.1、质量保证体系447.3.2、混凝土质量保证措施477.3.3、隐蔽工程质量保证措施517.3.5、桥涵工程质量保证措施537.3.8、冬雨季施工注意事项537.3.9、预防工程质量通病主要措施557.4、质量保证制度及监控、检测措施557.4.1、质量保证制度557.4.2、质量监控607.4.3、质量检测措施627.5、提高工程质量的合理化建议668、安全、工期、文明施工、环保等技术组织及方案678.1、安全保证体系及主要保证措施678.1.1、安全保证体系678.1.2、5、施工现场安全技术措施718.1.4、桥涵工程安全保证措施718.2、工期保证措施738.2.1、超前准备738.2.2、组建一个精干高效的项目班子738.2.3、优化资源配置748.2.4、对工程施工进度实行动态管理748.2.5、加强调度指挥748.2.6、实行工期目标管理748.2.7、加强后勤保证758.2.8、协调好外部关系758.2.9、优化施工技术方案758.2.10、实行经济承包责任制758.2.11、加强施工管理758.3、施工协调措施758.3.1、专业接口界面保证措施758.3.2、与其它承包商的界面协调措施768.4、成品保护措施768.5、文明施工及环境保护保证措施776、8.5.1、文明施工的保证措施778.5.2、环境保护8010.1XXXX特大桥施工组织设计8110.1.1总体施工方案8110.2.2、主要施工机械82 XX至XX东段桥梁施组施工组织设计1、编制依据、原则及范围 1.1、编制依据（一）、XX铁路局建设项目管理中心发售的XX线XX至XX段增建第二线站前工程施工招标文件。（二）、XX设计院设计的XX线XX至XX段增建第二线修改技术设计图纸。（三）、XX铁路局建设项目管理中心、XX设计院关于“XX线XX至XX段增建第二线站前工程施工招投标”投标人所提问题的答复。（四）、我单位详尽踏勘工地现场，参加标前会议所了解的工程现场情况和资料。（五）、由铁道7、部颁布的现行铁路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、劳动定额、质量检验评定标准与验收办法，以及有关的铁路定型图、标准图等。（六）、铁道部第五工程局拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、技术管理水平及多年在铁路既有线工程施工实践中积累的施工经验。1.2、编制原则（一）、在认真、全面、系统地阅读文件的基础上，深刻领会和贯彻业主意图及业主对承包商的各项要求。（二）、贯彻执行各项技术标准、技术规范。执行业主对本线建设的各项要求，采用现代管理手段，完善施工项目管理模式，以适应新的形势和施工组织安排的需要。（三）、保证重点、统筹安排，确保工期的严肃性。施组安排尽可能组织平行、流水作业，合理安排施工顺序8、，组织不间断施工，保持均衡生产。（四）、全面提高机械化现代化程度，大幅度提高劳动生产率和施工进度，以有利于提高施工技术管理水平和指导标后实施。（五）、推行新技术、新工艺；推行规范化、标准化作业，大面积提高优质率，确保创优规划和质量目标的实现。（六）、确保施工安全、既有线行车安全。（七）、合理投入，控制成本，节约用地，节省投资。1.3、编制范围本标书编制范围为XX线XX至XX段增建第二线站前工程第十二合同段内的站前工程，即路基、桥涵、隧道、轨道（大型临时设施及过渡工程暂不列入本次招标范围）。起迄里程为DK1353+800DK1363+350，全长9.55公里。按招标文件第一、二、三、四部分对本投9、标人的具体要求范围进行编写。着重明确地阐述工期安排及施工顺序、施工方案及方法、工艺流程、资源配置、技术组织措施等。 2、工程概况 2.1、工程简介XX铁路XX至XX段增建第二线，东起XX平原西端的XX省XX市，西至XX省XX市。新建第二线长度127.924公里，改建既有线13.542公里。第二线多为下行线。左线（下行线）运营线长度129.36km，右线（上行线）运营长度148.797km。第12标段位于XX省XX市XX乡境内，起迄里程为DK1353+800DK1363+350，全长9.55公里。本标段桥隧集中，为本线工程量相对集中地段，其中XXXX特大桥3-24+60-32m，控制本标段工期，10、为本标段重点工程。2.2、地形地貌XX线XX段主要经过XX省XX市和XX省XX市，线路走向基本为东西向，主要经过XX上游峡谷地带，山高坡陡。线路穿行在XX两岸阶地上，多次跨越XX，也多次跨越310国道。2.3、工程地质概况本标段上覆人工填筑土、粘质黄土、细砂、粗砾砂、圆砾土、卵石土和漂石、块石土，下部为片麻岩夹片岩、片岩夹片麻岩和花岗岩。各段的地层中均有所缺失。本标段以葡萄园为界，葡萄园至XX段地震烈度为度，葡萄园至XX段地震烈度为度。2.4、水文地质及气象概况沿线属黄河水系中XX流域，XX常年有水，水深12米，百年水位深9 13米。地下水埋深210米，部分地区地下水不发育。该地区属温带湿润气11、候区，年平均气温为9.712.9，平均降雨量470mm680mm，冻结深度50110cm。7月至9月为雨季施工期，11月中旬至第二年3月上旬为冬季施工期。2.5、工程施工环境2.5.1、当地交通根据现场调查，310国道就在线路旁，公路交通较为方便。有些地区公路和新建铁路分别在XX两岸，需搭设便桥。2.5.2、当地资源本标段砂、石料较为丰富，沿线XX均有砂、卵石，石场分布也很广。砂石料计划就近从设计、监理指定的砂、石料场购买或自办砂、石场开采，汽车运到施工现场，或采用经监理工程师同意挑选合格的隧道弃碴加工。 2.6、主要技术标准2.6.1、铁路等级：级。2.6.2、正线数目：双线，预留第三线条件12、。2.6.3、限制坡度：6，双机13。2.6.4、最小曲线半径：400米，既有线原则上维持现状。2.6.5、牵引种类：电力。2.6.6、机车类型：货机SS3B，客机SS7C（客）。2.6.7、牵引重量：货车4000t，客车900t。2.6.8、到发线有效长度：850 m，双机地段870m，不改建车站维持现状。2.6.9、闭塞方式：自动闭塞2.6.10、旅客列车最高行车速度：既有线维持现状，新建线V=140km/h，引入XX、XX个别段落旅客列车行车速度可以略小。2.7、主要工程数量本标段主要工程数量如下：特大桥2座，2584.9延长米，大中桥6座，2033延长米。小桥1座，涵洞13座。土石方工13、程3.36km。 1000m以下隧道4座，总长1575m。 2.8、工程特点本标段桥隧较集中，标段全长9.55m，其中特大桥及大中桥4617.9m，占全标段长度48.35%，隧道1575m，占全标段长度16.49%。 本标段XXXX特大桥为本标段重点工程，控制本标段工期。3、安全、质量目标3.1、安全施工目标（一）、严格执行国家、铁道部发布的有关安全生产法规、施工安全规则，以“安全第一、预防为主”为指导方针，落实安全生产逐级负责制，完善各项规章制度，强化管理，控制和消灭施工中的惯性事故。（二）、以既有线上施工确保行车安全为重点，以安全标准工地为载体，加强各项确保行车安全的技术措施和防护制度，消14、灭一切责任行车事故。（三）、杜绝死亡及重伤事故，年轻伤事故频率控制在2以下，杜绝火灾、交通事故。杜绝冒顶、塌方、爆破伤亡事故，杜绝特大交通、重大火灾事故和重大机械破损事故，锅炉、压力容器的检测率达到100%，锅炉房合格率达100%，杜绝锅炉、压力容器爆炸事故。（四）、做好施工现场的防护，杜绝路外人员安全和交通事故。3.2、质量目标认真贯彻我单位“依靠科技、规范管理、质量保证、顾客满意”的质量方针，加强全面质量管理，按ISO9000体系组织施工，树立精品意识，落实质量措施，达到：（一）、确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准。（二）、单位工程一次验收合格率达到100%，优良率达到9015、%以上，并满足全线创优规划要求。（三）、全标段工程确保部优，配合全线共创国优。执行质量终生负责制。3.3、文明施工目标 创铁道部三优文明施工样板工地及环境保护先进单位。4、工期安排及施工顺序 4.1、工期安排本标段施工总工期确定为：2000年9月15日至2003年5月，比招标文件建议工期提前一个月完工。其中：线下主体工程：2000年9月15日至2002年11月。路基加固及附属工程：2000年12月至2002年6月。线上轨道工程：2001年7月至2003年5月。形象施工进度见附图五总施工形象进度图。4.2、施工顺序根据本标段的工程特点，XXXX特大桥为本标段的两项控制工程，由于XX常年有水，平时16、水深12m,百年洪水位深913m。11月中旬至第二年3月上旬为冬季施工期，冻土深50110mm。由于本标段工程受以上各种因素的控制，故拟在本标段采取以下施工的顺序：自2000年9月15日进场起，在积极搞好“三通一平” 、修建临时房屋的同时，抓紧做好XXXX特大桥的施工准备工作，并于10月中旬正式施工，全线施工应避开冻土季节。本标段工程全段按五个作业面平行作业。路基工程自DK1363+350处向XX端推进展开施工，由综合队承担。综合队还负责路基防护和附属工程及DK1353+800DK1358+678段涵洞工程以及全标段上碴整道的施工。隧道一队施工DK1354+206DK1354+517段的XX隧17、道和DK1358+678DK1358+970XX隧道，前者自进口端施工，后者自出口端施工。隧道二队施工DK1361+596DK1361+974XX隧道和DK1359+874DK1360+468XX隧道，前者自进口端施工，后者自出口端施工。桥工一队施工XXXX特大桥（DK1357+613）、XXXX特大桥（DK1354+782）和XXXX大桥（DK1354+024）两座特大桥和一座大桥。桥工二队施工本标段其余桥梁工程以及DK1363+350DK1358+678涵洞工程。5、主要工程项目施工方案及方法5.1、施工队伍安排及管段划分5.1.1施工队伍安排本标段计划由我集团公司以通过本工程项目资格预审18、，参加过多条铁路施工，具有丰富新建铁路和复线施工经验的第二工程有限责任公司承担施工，主要人员及设备由已完工的水柏铁路、粤海通道等工地调入，选派桥工一队、桥工二队、隧道一队、隧道二队、综合队投入本工程的施工。5.1.2管段划分根据本标段施工需要，以及本标段工程实际情况，项目经理部设在XXXX特大桥右310国道旁，拟将本标段划分成两个工区。一工区为XXXX特大桥XX台以东，施工管段里程为DK1353+800DK1358+678，一工区设桥工一队及隧道工程一队，负责本段结构工程（除涵洞工程）施工。二工区施工管段为DK1358+678DK1363+350。二工区设桥工二队及隧道二队，负责本段内结构工程19、的施工。此外，设一个综合队，负责全管段路基土石方、路基附属和防护工程及DK1353+800DK1358+678段涵洞工程和全标段上碴整道的施工。以上两大工区及综合队由项目经理部统一指挥管理和调度，针对施工任务形势在不影响主攻任务的前提下，可机动组合，确保各项目顺利实施，各施工单位管段划分及主要施工任务和人员配备见下表第12标段管段划分表。第12标段管段划分表单位施工队伍管段里程主要任务人数(人)一工区桥工一队DK1353+800DK1358+678XXXX特大桥、XXXX特大桥和XXXX大桥240隧道一队XX隧道和XX隧道。200二工区隧道二队DK1358+678DK1363+350XX隧道和20、XX隧道180桥工二队DK1353+800DK1363+350沙河中桥、码头XX滩大桥、XXXX大桥、腰崖XX大桥和XXXX大桥。210综合队DK1353+800DK1363+350全管段土石方、路基附属及防护工程、轨道工程和DK1353+800DK1358+678段涵洞工程的施工。190经理部DK1353+800DK1363+350355.2、施工准备5.2.1、技术准备（一）、在收到设计文件、设计院进行现场交桩后，由集团公司精测队对标段线路中线、标高进行贯通复测，并与首尾两标段进行联测，直至闭合贯通。（二）、对设计资料进行仔细的复核，包括平纵断面、单项工程设计、各部结构尺寸、地质资料、细部21、标高、桥梁墩台位置、桥隧曲线段中心与线路中心的关系，各种设施的位置关系等有无相互矛盾或错误，工程数量有无漏列、有无错误，对复核资料要完善签发制度。（三）、根据设计资料复查现场，核实桥梁墩台位置是否合理，隧道洞门位置是否合适，涵洞是否漏设，涵位是否与现场相符，路基上下挡护及排水系统是否考虑周到等。（四）、对设计资料的复核及现场复查的情况书面报告监理工程师。（五）、施工前，组织技术人员和现场管理人员编制实施性施工组织设计报监理工程师批准，要进行详细的施工技术交底，并对施工组织技术措施、施工重点、难点技术攻关计划、施工过程中有关程检、隐检、验标，采用规范、标准图、通用图及各项技术管理细则都要作详细的22、书面交底与部署。（六）、进洞前，计算出隧道各主要部位(起拱线、内拱顶，外拱顶、两侧边墙基底等)的标高，制定出标高表，上报主管部门审核后作为施工测量的依据。制定标高表应根据隧道的长度、地质情况等考虑贯通误差、施工误差和预留沉落量以及下锚段净空变化。根据复测导线控制桩，放出中线五大控制桩和桥梁墩台中心桩并设置护桩。要建立测量复核制，测量记录要妥善保存。（七）、建立工地试验室，开工前，试验人员提前就位，并安装、调试好所有检测设备、仪表仪器，提前做好工地用料、建材的检测工作和砂浆、砼配合比的设计工作。5.2.2、设备人员动员周期及进场方法一旦接到中标通知，我方将利用三天时间进行施工前的开工动员，首先由23、项目经理召集各科室和施工队长进行管理层施工动员，其次由各科室和施工队长对其管辖范围内管理人员，施工作业队班组长专业施工人员进行施工动员，动员的主要内容是：介绍XX线XX段增建第二线的基本情况和建设意义；讲述本标段工程的施工特点、施工方法和注意事项；强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；明确XX复线整体创优规划及本标段的创优目标、体系和措施。经过以上逐级动员工作，做到：施工动员普及率达95%以上；全体施工人员了解工程基本情况，清楚施工特点及注意事项，明确施工方法及创优目标，做到心中有数；强化质量工期意识，做到高起点、高标准、高质量地作好教育和动员。施工动员后将组织人员、设备分两批进场。首24、批人员在接到中标通知书后一周内进场，先办理交接桩手续、进行全线精测、修建临时生产生活房屋、施工便道及水电安装；组建材料厂；调查料源、价格、签订供料合同；组织部分材料设备进场；组建试验室，配齐工程所需的试验设备。开工后一个月内，本标段所需人员全部进场，桥涵基础及下部施工设备全部到齐，土石方、隧道机械设备到60%，试验设备全部到齐。二个月内所有机械设备全部到场，实验室投入运转，临时设施基本建成，中小桥涵、小隧道开工。本标段工程运输以公路为主，为确保施工设备、人员按时进场，我方将在XXXX火车站附近设立转运站，施工设备、人员用火车运至XX后采用汽车运至现场。5.3施工场地布置及临时工程规划5.3.125、施工场地布置本标段XXXX特大桥为控制工期工程，施工场地开阔。临时工程布置本着节约、合理、实用的原则进行，按少占农田、就地取材、满足需要、避免浪费的原则设置，在施工场地规划时，要充分考虑工程施工的实际需要，做好全面的统筹安排。另外，还要考虑地方政府的要求和环境保护的需要。XXXX特大桥场地布置见重点工程施工组织。全标段的施工场地布置见附图四施工总平面布置图。5.3.2临时工程规划（一）、施工便道 根据线路走向和既有便道的实际情况，本着既方便施工又节省投资的原则，全线便道采用重点贯通、分段引入的施工方案。选线原则：利用有利地形，少占耕地，绕避良田，尽量取短就近。隧道掘进口、特大及大中桥修引入便道26、，其它工点利用既有道路或线路路基。新建便道标准为路基面宽4.5m，路面宽3.5 m，每500m设一处会车道，会车道路基面宽6.5m，路面宽5.5m，长20m。施工前，先对原地面进行翻挖、碾压密实，在其上设置0.3m厚片碎石承重层，路面采用泥结碎石，厚20cm，便道纵坡小于12%，最小曲线半径大于15m，同时要求做好路面和坡脚的排水及施工过程中的养护工作。新建便桥采用50号工字钢作主梁，上铺木板桥面，桥墩台采用C10砂浆砌块石，墩台帽为C20钢筋混凝土，水中墩基础埋置深度不小于冲刷线以下2m，桥跨采用1015m。（二）、临时供电采用架设电力线路利用既有铁路XX变电所电源供电，XXXX特大桥两端各27、设500kva变压器一台，其余各桥及隧道掘进口各设200kva变压器一台。施工现场供电线路均采用三相五线制供电线路。为确保安全，隧道内照明用电及设备用电采用两套供电线路，施工地段照明用电采用36伏低压供电线路。为预防当地电力供应系统不能满足施工需要及临时停电，拟自备内燃发电机供电，以满足本标段的施工生产及生活用电。 （三）、临时供水 据现场实地调查，本标段靠近XX，可满足生产需要，经化验合格后采用设抽水站、铺设输水管路及建沉淀池、蓄水池以提供施工生产用水。生活用水采用就近打井采水满足需要。（四）、临时通讯项目经理部及所属各单位采用程控电话通讯，工地采用无线对讲机进行联络。（五）、生活及办公用房28、项目经理部及各施工队根据工程需要，结合地形地貌特点，按规定指标修建生活及办公用房。临房采用18砖墙，石棉瓦顶。（六）、生产用房生产用房主要设在XXXX特大桥附近，另在各隧道掘进口及大中桥设少量生产用房。各施工队设工地料库，面积约120m2，钢筋、修理及木工房均搭设临时厂棚，面积约300m2，水泥库设于砼搅拌站旁，面积约150m2，地面须有防潮措施。各隧道队设火工品库，占地面积约150m2，按公安部有关爆破物品管理办法实施。（七）、监理工程师用房设在经理部附近，各占地面积约120m2，其建筑及装修标准按合同条款执行。（八）、工地实验室设在经理部附近，各占地面积约100m2，采用18墙砖砌房，石棉29、瓦顶。（九）、砼搅拌站XXXX特大桥配备4台500L强制式砼搅拌机，2台砼输送泵。（十）、场地排水隧道采用自然排水和集水井抽排水。（十一）、场地硬化施工场地所有生活及办公区均采用10cm厚的水泥砂浆硬化，钢筋、木工加工场、材料堆放场及机械停放坪采用15cm厚砼地面。（十二）、现场照明根据工程进展情况布置施工场地内的照明设施，保证施工场地内亮度足够，均匀不闪烁。施工场地周围的照明，根据现场实际情况设置足够的照明设备予以补充，确保车辆及行人通行的安全。（十三）、弃碴场按设计指定位置设置，坡脚采用干码片石防护，防止弃碴流失造成污染。主要临时工程数量序号工程项目单位数量备注1施工道路汽车运输便道Km530、新建便桥座/m3/6302电力干线Km113通讯项14供水设施供水管路Km6.65临时房屋砖砌临房M28320生活、办公房屋及部分生产房屋棚屋M23680生产房屋6场地硬化M210000房屋地面及停机坪5.4施工测量施工测量按照铁路测量技术规则的有关规定进行,主要测量仪器为全站仪、J2级经伟仪和S3级水准仪。施工前会同勘测设计部门现场交接导线控制桩，桥位桩隧道进出口控制桩和设计水准点，集团公司精测队进行施工复测后，对控制桩加以保护，设护桩，如有遗失和损坏，及时恢复和校正。5.4.1、地表控制测量（一）、地表导线控制网应经多级复测，在集团公司测量队进行测量后，工程公司测量队会同项目经理部测量组对31、地表控制网按贯通设计规定的精度进行一次复测无误后方可进行施工放样的测量工作。（二）、控制网应与桥、隧道相邻建筑物的测量控制同时进行组网联测。5.4.2、洞口联系测量为保证地面控制测量精度很好传递到洞内控制点，拟定采用如下洞口控制测量方案：（一）、在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后，在正洞洞口埋设三个稳固洞口导线控制点。（二）、为保证方向传递精度，洞口控制点与地表控制点组成大地四边形边角网进行联测。其布网如下图：地表控制点地表控制点洞口控制点正洞控制点正洞控制点 5.4.3、有关注意事项： （一）测量工作是工程实施最基础性的工作，它贯穿于整个施工过程，始终是创优良工程、创信誉工程的第一个关键环32、节，其成果的准确程度直接影响到工程项目的正常使用。因此，我们对本标段的测量工作实行三级管理：即由集团公司测量队对全管段实行控制测量；由工程公司测量队在集团公司测量成果的基础上加密控制网点，并测设出重点构筑物；项目经理部测量组再在此基础上进行施工测量。做到层层控制把关，从而防止差错保证测量精度符合规范要求。 （二）、复核测量工作是一项精细的把关工作，因此，我们要挑选既具有高度认真负责的态度和细致的工作作风，又具有精湛熟练的测量技术人员担负此工作。 （三）、测量仪器的精度和状态的好坏直接影响到测量成果的准确程度，因此我们将采用从日本进口的全站仪和北光生产的S3水准仪，进行全标段的施工控制测量工作。33、所有仪器及测量工具在使用前均按有关规定进行检验校正。 （四）严格测量制度，对所有的施工测量工作都做到有放必复，分别有专人负责，内业工作有专人校核，原始资料记录完整、妥善保管，以备查核。（五）、测量过程中，若发现实际情况与设计图纸不符，立即向设计单位提出，不得任意修改。施工前会同勘测设计部门现场交接导线控制桩，桥位桩和设计水准点，集团公司精测队进行施工复测后，对控制桩加以保护，设护桩，如有遗失和损坏，及时恢复和校正。5.6、涵洞工程本标段涵洞有13座，主要为钢筋混凝土盖板箱涵。为避免涵洞影响其它工程施工，在隧道口附近及大区段的涵洞先安排施工。5.6.1、涵洞基础基础为明挖整体基础，开工前，根据设34、计提供的工程地质情况，确定基底加固处理措施，按照设计文件作基底处理，再开挖基坑。基坑采用机械开挖至离基底标高200400mm时再用人工开挖检平，减少对基底的扰动。如开挖危及边坡稳定，则按高度分段采用连续式水平支撑，按从上往下支护，从下往上拆除的顺序施工。基础开挖后，立即做承载力检测，经质检人员签认后，及时封闭。5.3.2、涵身箱涵盖板采用就地预制，履带吊车吊装的施工方法。浆砌片石均采用座浆式砌筑法施工。施工要点如下：(一)、涵洞的洞身及基础应根据地基地质情况，每隔46米设置一道沉降缝，并在洞身中部及进出口与八字、一字、挡墙相接处设沉降缝，沉降缝应贯穿整个断面，并需用沥青麻絮或者其他具有弹性的不35、透水材料填塞。（二）、因板座对盖板起支承作用，施工时盖板与板座接触部分，必须先用50号水泥砂浆垫平，并在砂浆初凝前安好盖板，然后再用50号水泥砂浆砌台背石块，并应注意与盖板端面顶紧。待上下部做好并做好防水层后，才能进行台背回填，回填时应分层对称夯实，并与路堤连接，涵顶填土厚度大于1m后方许机械通行。（三）、装配式钢筋混凝土盖板每块宽采用99厘米，若需要零数时，可按需要的宽度进行预制，板内配筋按99厘米宽的配筋根数进行折算，明涵最小板宽不小于75厘米。（四）、预制件必须在混凝土达到设计强度的70%，才能脱底模、移动和堆放。堆放时应在块件端部用两点搁支，不得把上下面倒置，安装时采用钢丝绳绑捆起吊。36、（五）、沟床采用浆砌片石铺砌，片石缝隙间应填满砂浆以防冲刷。（六）、涵身施工完毕后既可进行防水层及附属工程施工。（七）、接长涵洞施工，必须按铁道部现行的铁路行车线上施工技术安全规则的有关规定设置防护。5.7桥梁工程本标段计有特大桥2座，2584.9延长米，大中桥6座，2033延长米，小桥1座，净跨6m。基础主要为明挖扩大基础、钻孔桩基础。桥梁情况如下：名称中 心 里 程孔数及跨度XXXX大桥DK1354+0242-24m+9-32m+1-24mXXXX特大桥DK1354+78216-32mXXXX特大桥DK1357+6333-24m+60-32m沙河中桥DK1359+0855-16m码头XX滩37、大桥DK1359+6712-24m+11-32mXXXX大桥DK1360+68713-32m腰崖XX大桥DK1361+4239-32m+2-24mXXXX大桥DK1335+80610-32m1-6m小桥DK1362+4821-6mXXXX特大桥施工组织见重点工程施工组织设计。断续式水平支撑水平挡板竖方木横撑木楔有的桥梁基础嵌入基岩，明挖基础开挖至基岩后，采用小药量爆破作业，并应注意施工安全。水平垂直混合支撑竖方木木楔水平挡板横撑垂直挡土板本标段大部分桥梁桥墩位于旱地，少数位于XX中。XX旱季水深仅12m，基础施工采用旱季草袋围堰筑岛的方法施工。施工完工后需及时拆除围堰，以确保XX泄洪的需要。本38、标段由桥梁工程队采用平行流水作业法负责全标段桥梁施工。 5.7.1、明挖基础明挖基础是桥梁基础中最基本的形式。我们将根据各墩台的水文地质情况，将水量大的基础安排在旱季施工。主要采用带挡板和不带挡板开挖两种形式，有水基坑再配备一台抽水机抽水。不带挡板开挖的基坑，土质边坡控制在1：1，石质边坡控制在1：0.5；带挡板开挖的基坑，基坑深度在3m以内，地下水较少的，采用断续式水平支撑，即两侧设水平挡土板，中间留出间隔，并在两侧同时对称立竖方木，再用木横撑上下顶紧，如图。基坑深度在6m左右，水量较大，下部有含水土层的，采用水平垂直混合支撑，即两侧上部设连续式水平支撑，下部设连续式垂直支撑，如右图；采用人39、力开挖，扒杆起吊土石，组合钢模板立模、搅拌机拌和、人力灌注砼、插入式振捣器捣固。施工要点： 测量放线切线分层开挖 排 降 水 修 坡 整 平留足预留土层基坑开挖程序框图 (一)、首先进行定位测量，抄平放线，定出开挖宽度，按放线分块(段)分层开挖。（二）、在基坑顶缘四周适当距离设截水沟，防止地表水流入坑内、冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。坑缘边应留有护道，静载距坑缘不少于0.5m，动载距坑缘不少于1.0m。（三）、基坑开挖的施工程序如右图。挖土应自上而下水平分层进行，每层0.3m左右，边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，每3m左右修一次坡，至设计标高后，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高。施工40、时应注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施，确保安全施工。（四）、基坑施工不可延续时间过长，自基坑开挖至基础完成，应紧连续不断施工。（五）、如需加快施工进度，可用反铲挖掘机开挖基坑，挖至接近坑底时应保留不少于30cm的厚度，在基础浇筑圬工前，再用人工清挖至基底标高。（六）、雨季施工时，基坑槽应分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，并在基槽两侧围以土堤加固周围排水沟。 （七）、采用草袋围堰辅助施工，一般安排在枯水季节施工。 草袋围堰是水深和流速较小，河床透水性较差的基础中常采用的辅助施工方法。其主要施工要点是：用草袋盛装松散粘性土，装填量为袋容量的1/2或2/3，袋口用细41、麻线或铁丝缝合；土袋要求平放，上下左右互相错缝堆码整齐；由于河床有一层卵石土透水层，施工在外围堰码成后，先行抽水，掏挖去内堰底下的透水层，然后堆码内围堰土袋，内外堰之间填筑粘土心墙，防止河床漏水。围堰顶宽1.5m，内侧边坡1：0.3，外侧边坡1：0.5。 5.7.2、钻孔桩基础为搞好桩基施工，拟配备CZ30冲击钻机和履带式吊车等机械设备，同时配备强制式搅拌机，砼输送泵灌注水下混凝土。主要施工步骤如下：（一）、埋设护筒护筒用24mm的钢板制作，其内径大于钻头直径500mm。护筒的埋设深度不小于1.5m并埋入较坚实的地层不小于1.5m；筒顶应高出施工水位或地下水位1.52.1m，并高出施工地面0.42、3m。护筒埋设用加压和锤击的方法进行，埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作，存储泥浆使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降、机身振动而导致坍孔。(二)、安装钻机钻机中心应对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后，底座必须平整，稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自转向的装置，以防产生梅花孔，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。 (三)、泥浆制备 采用自然造浆方式进行护壁。浆液的比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水、含砂率等指标要符合该地层护壁要求。 （四）、冲击成孔43、开孔时，应低锤密击，同时可参照上表加粘土块夹小片石反复冲击造壁，孔内泥浆面应保持稳定；进入基岩后，应低锤冲击或间断冲击，如发现偏孔应回填片石至偏孔上方300500mm处，然后重新冲孔；遇到孤石时，用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎或击入孔壁，不得已时可用预爆方法处理；每钻进45m深度验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔；进入基岩后，每钻进100300mm应清孔取样一次，以备终孔验收。冲击钻机作业示意图排碴采用掏碴筒进行，及时补给泥浆。掏碴筒构造示意图(双扇活门)(五)、第一次清孔目的是使孔底沉碴（虚土）厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁泥垢厚度符合质量要求和设计要求，为在泥浆中灌注混凝土创造良44、好的条件。当钻孔达到设计深度后即停止钻进，此时提起钻头，换装掏碴筒，边掏碴边补充泥浆。清孔应符合下列规定：孔底500mm以内的泥浆相对密度应小于1.25，含砂率8%，粘度28s；灌注混凝土前，孔底沉渣厚度应100mm。 （六）、吊放钢筋笼吊放钢筋笼用15t履带式起重机进行，钻架配合。注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内，钢筋分段绑扎、吊放，焊接时，先将下段挂在孔口，再吊上第二段进行绑扎或帮条焊接，逐段焊接逐段下放。吊入后应校正轴线位置垂直度，勿使扭转变形。钢筋笼定位后，在4h内浇注混凝土，防止坍孔。吊放钢筋笼作业示意图（七）、导管插入导管用直径219mm的钢管，壁厚3mm，每节长245、.02.5m，配12节长11.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。混凝土浇注架由型钢做成，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗，混凝土由进料斗经储料斗倒入漏斗，并随即卸入导管直接浇注。同时以一台15t履带式吊车配合钻架吊放拆卸导管。（八）、第二次清孔在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼及导管准备浇注水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底又会产生新碴，所以待安放钢筋笼及导管就序后，再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安设一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉碴，清孔标准是孔深达到设计要求，孔底泥浆密度1.15，复测沉碴厚46、度在100mm以内，此时清孔就算完成，立即进行浇注水下混凝土的工作。（九）、混凝土要求混凝土强度等级比设计强度等级提高0.5N/mm2，粗骨料宜用卵石，最大粒径不大入导管内径的1/6，且不大于40mm，使用碎石时，粒径为0.520mm，砂用级配良好的中砂。混凝土水灰比在0.6以下，水泥用量不小于370kg/m3，优先采用矿碴水泥，含砂率为40%45%，坍落度为1820cm，扩散度为3438cm。混凝土初凝时间为34h。 （十）、水下灌注181mmm隔水栓构造示意图f6钢筋d=4橡皮垫231单位:mm浇注时先灌入首批混凝土，其数量经过计算，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下47、口埋入砼，其深度不少于1m；堵塞导管采用混凝土隔水栓，构造见图。隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口，当混凝土装满漏斗后，剪断铁丝，混凝土即下入到孔底，排开泥浆；随着浇注连续进行，随浇随拔管，中途停息时间不超过15min，在整个浇注过程中，导管在混凝土埋深1.54m，也不能小于1m和大于6m，利用导管内混凝土的超压力使混凝土的浇注面逐渐上升，上升速度不低于2m/h，直至高于设计标高1m；在注将近结束时，在孔内注入适量清水，使槽内泥浆稀释，排出槽外，并使管内混凝土柱有一定的高度（2m以上），保证泥浆全部排出，如图所示。afedcb隔水栓式导管法施工程序图a 安设导管(导管底部与孔底之间留出348、00500mm空隙)； b 悬挂隔水栓，使其与导管内面紧贴；c 灌入首批混凝土；d 剪段铁丝，隔水栓下落孔底；e 连续灌注混凝土，上提导管；f 混凝土灌注完毕，拔出护筒。 （十一）、有关注意事项在造孔时，要及时将孔内残碴排出孔外，以免孔内残碴太多，出现埋钻现象；为防扰动孔壁造成坍孔、扩孔、卡钻和掉钻，应采取有效的技术措施；冲击成孔中遇到斜孔、弯孔、梅花孔、坍孔、护筒周围冒浆等情况时，应停止施工，采取措施后再施工；及时将清出的钻碴运出现场，防止污染施工现场及周围环境；浇注水下混凝土时，严禁导管提出混凝土面，派有专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差，及时填写水下混凝土浇注记录；在浇注过程中，49、当导管内混凝土含有空气时，后续的混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管，不得将混凝土整斗从上面倾入导管内，以免导管内形成高压气囊，挤出关节间的橡胶垫而使导管漏水；同时，对浇注过程中的一切故障均应记录备案。如果怀疑孔桩混凝土质量有断桩、夹泥或大土块等质量问题，将与监理工程师商量，采用超声波无破损检验方法进行检验，发现问题，根据情况作出妥善处理。桥梁钻孔桩施工工艺框图如下。桥梁钻孔桩施工工艺流程图平整场地试拼装检验导管检测调整泥浆指标泥浆备料供水泥浆池泥浆沉淀池向孔中注清水或泥浆设置隔水栓钢筋骨架吊装钢筋骨架制作钻孔检查检查修补钻头钻机钻头准备制作护筒设立导管钢筋笼定位清 孔钻 进钻机就位埋设护筒桩50、位放样否砼检验砼输送测量砼面高度灌注水下砼是养 生截桩头拔出护筒结 束 5.7.3、承台施工 本标段桩基承台采用前述的断续式水平支撑和水平垂直混合支撑开挖，开挖深度在3m以内采用前者，开挖深度在36m时采用后者。组合钢模板立外模，现浇混凝土，插入式振捣器捣固。施工步骤如下： (一)、测量放线。根据导线控制点测设出桩中心后，放出承台四周边桩（外移50cm），用红油漆作出标记，同时测出承台底至该桩顶的高差。 （二）、基坑开挖。基坑开挖采用挖掘机开挖人工配合施工，当开挖至离基地200mm时，停止机械开挖，改为人工进行，以保证基底不被扰动。 （三）、浇注素混凝土垫层。基坑开挖至比设计标高低10cm后，51、即开始浇注一层10cm厚的C10素混凝土，作为承台钢筋及混凝土施工的底模，因此素混凝土必须平整。 （四）、凿除伸入承台的超浇桩身混凝土。用风镐凿除多余的桩身，将变形的钢筋整修复原。 （五）、绑扎承台钢筋。钢筋绑扎采用人工和电焊两种方法。特别注意桩身钢筋和承台钢筋的焊接。 （六）、浇注混凝土。钢筋绑扎完毕经检查合格后，即开始浇注混凝土。混凝土的浇注直接从搅拌机上输入，捣固用插入式振捣器。浇注与捣固从一端向另一端分层进行，每层厚40cm，振动棒插入下层混凝土5cm，并不得碰撞钢筋和模板。 5.7.4、墩台身、托盘和顶帽施工 本标段创全优工程是我们中标后的首要实施目标。在保证实体强度的前提下，改善墩52、身表面的光洁度是我们实现这一目标的关键环节，而所选模板的类型显得极为重要。根据我们多年来积累的施工经验，拟采用组合大模板立模，以减少分块数量，强制式搅拌机拌合砼。20m以下的墩身用汽车吊提升砼，20m以上的墩身用井架悬臂式桅杆提升混凝土或砼输送泵泵送砼。插入式振捣器捣固混凝土。井架悬臂式桅杆系用万能杆件做成井架，再在其上安设扒杆来吊送混凝土，如下图。井架下部固定，上部设六根缆风绳。为增加井架稳定性，可在适当的高度与建成的墩身间作临时固定点。墩外井架布置示意图已建成墩身扒杆井架临时支撑钢模板缆绳至卷扬机 墩台身混凝土施工要点如下： （1）、模板组装前，应在基础顶面放出墩台中线及墩台实样。 （2）53、在每层砼灌筑前，应将已浇砼表面泥土、石屑等清扫干净。 （3）、砼灌筑速度：桥良墩台无论是全部或在其分块的范围内为了保证质量，砼的配制、输送及灌筑的速度必须满足下式： 式中： 砼配制、输送及灌筑的容许最小速度， 以m3h计 灌筑的面积，以平方米计 灌筑层的厚度，以米计 所用水泥的初凝时间以小时计 （4）、在砼灌筑过程中，应随时观察所设置的预制埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位应及时纠正。砼墩台面层预埋的支座钢板，在灌筑时务须使板下充满密实的砼，而且不得使钢板下沉或上浮，设计许可时可在板上打孔，以排出空气或多余的水分，预留孔的成型设备应及时抽拔。在灌筑过程中应注意模板，支架等支撑54、情况，如有变形或沉陷应立即校正并加固。6、主要劳力、材料供应、施工机械设备安排及施工组织管理机械6.1、施工组织机构6.1.1、组织机构框图及主要人员表 为确保“安全、优质、高效、低耗”完成本工程施工，拟按高效精干的原则组建中铁五局集团XX线XX至XX段增建第二线站前工程第十二标段项目经理部，按项目法组织施工，实行项目经理负责制，管理层与作业层相对分离，劳动力按弹性编制，对各项资源投入进行动态管理，独立核算，全面考核，本项目拟由我集团公司二公司副总经理陈麟担任项目经理，文庭亚担任项目副经理，高级工程师李应先担任项目总工程师，下设四部一室，即工程技术部、安全质量监察部、计划财务部、机电物资部和办55、公室。项目经理部的管理层由集团公司选派具有丰富铁路复线和长隧道施工经验的专家和专业技术人员组成。 现场组织机构见“中铁五局集团XX线XX至XX段增建第二线站前工程第十二标段项目经理部”组织机构框图。施工组织机构框图中铁五局集团XX线XX至XX段增建第二线站前工程第十二标段项目经理部项目经理调 度 室总工程师项目副经理计划财务部办公室机电物资部工程技术部安全质量监察部测 量 室工地实验室技 术 室安全监察室质量检查室材 料 室机电管理室物资配件室财 务 室计划验工室桥工二队隧道工程一队隧道工程二队桥工一队综合工程队 6.3、主要材料供应计划为保证施工管段物资的供应及临时储存，项目经理部及各施工队56、现场设物资库，以解决现场用料暂储，至现场工地之间由汽车进行转运。此外：砂：从设计监理指定的砂场购买。块、片石：从设计监理指定的块、片石料场购买或采用经挑选合格的隧道弃碴。具体办法按项目经理部“物资管理办法”办理。主要材料计划表名称单位数量来源地运输方式附注水泥T按设计计算XX火车结合汽车木材M3按设计计算XX火车结合汽车汽油T按设计计算XX火车结合汽车柴油T按设计计算XX火车结合汽车块片石M3按设计计算颜家河采石场汽车碎石M3按设计计算颜家河采石场汽车中粗砂及卵石M3按设计计算当地汽车钢筋T按设计计算XX火车结合汽车钢纤维T按设计计算XX火车结合汽车导火索M按设计计算XX火车结合汽车雷管个按设57、计计算XX火车结合汽车炸药T按设计计算XX火车结合汽车道碴碴M3按设计计算颜家河采石场汽车6.4、主要施工机械设备和仪器配备进场计划本标段设备分两批进场，开工后一个月内，桥涵基础及下部施工设备全部到齐，土石方、隧道机械设备到60%，试验设备全部到齐，二个月内所有机械设备全部到场，实验室投入运转。辅助资料表三拟投入本工程的主要施工机械设备表序号设备名称及描述（类别、型号、厂家）数量（台）制造时间新旧程度购进价格功率/能力一土石方施工机械1挖掘机PC400-6296.1090174kw/1.6m32长臂反铲PC200-6295.18096kw/0.35m33推土机D85A-18296.59014758、.2kw/4推土机移山120297.39088.2kw/5压路机YZ18DG296.585138kw/18t6羊足碾297.39050t7自行平地机GD605R-2296.585106.7kw8轮式装载机ZL-50296.1090154.6kw/3m39自卸汽车EQ3141G696.585118kw/7.5t10自卸汽车KM3092FD498.1095105kw/18t11油车JZQ5092GJY197.59099.4kw/7100L12洒水车WHZ5140GSS297.590137kw/9600L13液压锚杆钻机MD50197.109014潜孔钻机CLQ-15296.58516砂浆搅拌机2959、7.380二桥梁施工机械1冲击钻机CZ-302096.109045kw2电动卷扬机JKI3096.10907.5kw/13电动卷扬机JK32096.58522kw/3t4抽水机IS1003098.109510kw5砼搅拌机JS500、强制式1697.3906钢筋调直机GT4-14496.4857钢筋切断机GJ40-1497.10907.5kw/408钢筋弯曲机GJ7-40498.10953kw/409钢筋对焊机UN1-100497.385100KVA10柴油发电机120GF4.2498.1095120kw11履带吊车596.58015t12砼输送泵NCP75H597.38567kw/60m3/60、h13桥墩组合钢模（自制）2097.69014插入式振捣器NW57097.88515附着式振捣器ZW53096.108016挖掘机PC200697.10900.4m317变压器SJL1 500/35598.1090%200500kva辅助资料表三拟投入本工程的主要施工机械设备表(二)序号设备名称及描述（类别、型号、厂家）数量（台）制造时间新旧程度购进价格功率/能力三隧道施工机械1砼配料机HZS15498.1090%25m3/h2简易钻爆台车2现场拼装100%上中下三层作业3砼搅拌机JZ350897.680%5m3/h4柴油发电机TFXV-160-6297.680%160kw5轮式砼搅拌输送车661、98.590%3m36注浆泵 TBW-250/40297.685%6m37履带式立爪装碴机12HR 阿特拉斯897.680%8轴流通风机JF62-2498.1095%110kw9钢筋弯曲机WT1-6/40497.685%3KVA10钢筋对焊机UN1=100497.685%100KVA11交流弧焊机BX300497.690%300A12直流电焊机AX4-300-1497.690%12KVA13电动空压机996.475%1020m314内燃空压机295.1070%10m315凿岩机7655型6098.1090%16隧道断面仪AMPT4000897.685%17湿式砼喷射机AL285498.109062、%18装载机ZL40B498.1090%19自卸汽车东风1531297.680%20变压器SJL1 500/35298.1090%200500kva21流动变压器KBSGZY200198.1090%22电动抽水机3DA8X9298.690%102m23潜水泵1298.690%H=20m24钢筋切断机CT-6/40497.480%5.5KVA25探孔钻机XJ-100297.1085%26TW25锚杆注浆器397.1085%MA1-427砂浆锚杆牛角泵497.680%自制28汽车吊QY-8298.385%8T29砼振动器插入式501098.1090%辅助资料表三拟投入本工程的主要施工机械设备表(三63、)序号设备名称及描述（类别、型号、厂家）数量（台）制造时间新旧程度购进价格功率/能力四轨道施工机械1发电机组297.1085%200KW2轨道车JMY380-ZM297.480%3吊车397.1085%5T4汽车896.580%自卸5T5发电机497.1085%25KW6液压捣固机XYD-22098.390%主要试验、测量、质检及检测仪器配备表表1序号仪器设备名称规格型号单位数量现在何处备注一测量仪器日本索佳全站仪SET2C台1六盘水经纬仪J2台6六盘水水准仪S3台12六盘水二质检仪器万能材料试验机WE-100台1六盘水快速养护箱SCW-1台2六盘水核子密度仪MC-3台1六盘水标准击实仪DJ-64、重型台2六盘水液塑限联合测定仪LP-3台2六盘水分析天平台3六盘水振动筛0.08-100mm套2六盘水电烘干箱CS101-2、0-300度台2六盘水砼试膜150150150套40六盘水砼试膜100100100套40六盘水砼塌落度筒10015300个6六盘水砼加速养护箱HJ-84个1六盘水水泥稠度及凝结时间测定仪HJ-84台2六盘水水泥物理性能试验机套1六盘水混凝土抗渗仪HS40、0-6Mpa套1六盘水砼标样室温湿自控仪FHBS-3台1六盘水油压千斤顶YQ-L500台1六盘水砼回弹仪HT225A台2六盘水砼贯入阻力仪台2六盘水锚杆拉力计ML-20台2六盘水三监控量测仪器振动测试仪台2六盘水主要试65、验、测量、质检及检测仪器配备表表2序号仪器设备名称规格型号单位数量现在何处备注测震仪CD1台2六盘水隧道周边收敛接受仪JSS30/15A台8六盘水电阻应变仪XJXZ台20六盘水地下水位仪FC5台1六盘水钢筋计JXG1台4六盘水土压力盒GDY2台40六盘水垂准仪TOPCON VSA1台1六盘水钢弦频率接受仪VW1台4六盘水分层沉降仪NC50台2六盘水测斜仪SINCO台2六盘水7、创优规划、保证工程质量及施工工艺的主要技术组织措施和方案7.1、创优规划和管理体系7.1.1、创优规划(一)、加强教育，增强全员的质量意识各级领导要高度重视工程创优，建立完善的质量保证体系。施工前提出明确的创优目标，制定66、切实可行的创优规划，做到常抓不懈。要正确处理质量与数量、质量与工期、质量与效益的辩证关系，切实加强全体职工的质量意识，牢固树立“百年大计、质量第一”、“以质创优、以优取胜”的观念。在施工生产中，全体施工人员要认真贯彻执行保证质量的各级规定、规范、标准，为创全优工种真抓实干。（二）、加强创优领导，健全质保体系加强对创优工作的领导，建立健全以行政主管领导为组长、总工程师或技术主管为付组长、党政工团各业务负责人为成员的各级创优领导小组，把创优工作当作头等大事来抓。健全各级施工技术管理和监督（检查）机构，开展群众性的创优活动，奖优罚劣，把创优活动与整个施工生产过程有机的结合起来。建立定期和不定期的施工67、质量检查制度，根据工种进展情况，按验标要求及时进行分项、分部和单位工程的检查评定。建立健全施工技术管理制度，实行质量监察人员派遣制。认真执行部颁的施工技术规范、规则，按设计图纸施工，严格工序检验和隐蔽工程检查签证。（三）、加强基础工作的管理（1）、加强技术基础工作施工技术管理是一项繁重复杂、艰苦细致的工作，是施工企业管理的重要组成部分，直接影响质量、安全和工期、效益。切实抓好技术基础管理工作，认真执行局施工技术管理办法。进一步完善审图、复核和技术交底及测量工作双检复核制度，杜绝识图、测量放样等错误。各级技术人员要增强责任心，制定提高工程质量的具体措施，努力克服各类工程施工质量通病，杜绝工程质量68、事故。定期对各种试验仪器，计量器具和测量仪器进行检测，确保仪器自身的精度，加强测试和检测手段，严格按配合比施工，严格执行“三检”制，对检验不合格的工程坚持返工重做。对购进的钢材、水泥等材料，进行抽样检查，无出厂合格证的产品一概禁止使用，砂石料必须满足规定强度和级配要求。（2）、认真贯彻实施“质量管理和质量保证”系列标准，深化全面质量管理。有计划、有步骤、有目标地贯彻GB/T19000-ISO9000系列标准工作，提高企业整体素质，增强市场竞争能力。运用全面质量管理的手段，强化企业管理的各项基础工作。通过“三全”管理，调动一切积极因素，把质量管理工作落实到基层，落实到每一道工序，每一个人。根据实69、际情况，有针对性的成立QC小组，并广泛持久地开展QC活动，使生产的全过程处于稳定的受控状态。（四）、强化工程管理，做到一次成优工程中标后，在施工前提出明确的创优目标。经理部和各工程队，相应成立创优领导小组，各级领导小组要明确任务，联系具体工程项目，分工负责，做到及时解决、督促检查和处理施工过程中存在的问题。建立创优责任制，强化工程管理，做到一次成优。（五）、认真执行局创全优工程的标准要求，深入持久的开展创优活动 工程创优是我们企业生存永恒的主题。我局若能中标，工程施工确保实现创优目标。各类原材料符合设计要求，各类试验检测资料齐全，砂浆、砼试件强度的合格率达100%，分项工程一次评审合格率10070、%，优良率达90%以上，重点工程达铁道部质量评定优良标准，全标段创铁道部优质工程并力争国优。7.1.2、创优管理体系工程创优管理体系见下表工程创优管理体系框图.工程创优管理体系图分项管理，由各业务部门负责工程质量控制及QC小组活动，由领工员或作业班长主持施工全过程控制由施工技术部门负责分部工程复核评定由技术主管主持，管理员、领工员、工班长参加分项工程检查评定由领工员主持，作业班长、安检员参加创全优目标管理安质员负责监、检、测制度分别由监理、副经理、技术主管主持，有关人员参加自检、互检、交接班由作业班长负责安全生产制度及安全防护规章手册安检员负责质量保证目标成本管理，由项目经理主持、施技、物质、71、机电、定额及财务执行安全防护措施由施技部门制定，按生产计划下达安全生产保证降低成材本保证工、料、机消耗台帐，由调度、材料、机电提供，由财务汇总检查制度，执行情况副经理：安检员负责创优目标：全标段创铁道部优质工程并配合全段力争国优。同时创铁道部三优文明施工样板工地及环境保护先进单位。由项目经理、总工程师负责每季度经济活动分析由项目经理主持，财务提供资料，有关人员参加施工平面布置图及文明施工要点由施技部门提出实施性施工组织设计由施技部门提出具体保证实施条款及督促落实副经理负责程序施工、场地整洁、防止污染环境流水施工网络，分项工序施工进度控制图调度负责工程师：文明施工保证技术资料保证可 靠 性系 统72、 性及 时 性各种原始记录、凭证资料、台帐，按规定格式由各部门收集提供关键线路，施工总进度控制图调度负责工 期 保 证7.2、技术保证体系7.2.1、施工技术管理方法及人员安排 （一）、建立以项目总工程师为首的技术管理系统，执行ISO9002管理文件中施工技术管理办法和铁道部有关的技术管理办法。及时组织编制实施性施工组织设计、制定和落实各项岗位责任制、制定施工设计图纸文件会审制、技术交底制、开竣工报告制、测量分级复核责任制及竣工文件编写办法。 （二）、对关键和特殊工序实行技术人员专业分工责任制，专业技术人员既是该工序技术负责人，又是工序施工责任人，能有效防止技术人员和施工人员责任不清而导致的质73、量缺陷。隧道开挖与爆破、喷锚施工、喷射钢纤维砼、二衬混凝土施工等关键工序均实行技术干部责任包干制，确保关键工序质量。 （三）、为切实加强施工技术管理，本工程施工技术管理及关键工序技术负责人都是我集团公司长期从事新建铁路和隧道施工的具有丰富经验的专业技术人员，详见施工人员安排表。 7.2.2、施工技术管理措施 （一）、执行我局的技术管理层层责任制，有利于规范及章程、技术措施和技术纪律的正确贯彻执行。 （二）、总结我集团公司在类似工程的施工经验和教训，结合本工程的设计要求、地质情况及技术要求，编制并报批实施性施工组织设计后，及时编制质量计划和作业指导书，并对关键及特殊工序，如隧道开挖与爆破、喷锚支74、付、砼衬砌、监控量测等制定详细的并落实到人的施工过程控制程序和操作细则。 （三）、集团公司将组织有经验的技术专家成立技术专家组，对桥梁施工、隧道快速施工、施工通风、施工支付、砼衬砌等技术课题进行QC攻关，并督促项目各部门抓好技术管理和技术工作。 （四）、施工过程严把“三关” 一是严把图纸关，首先组织技术人员对图纸进行认真复核，彻底了解设计意图，其次严格按图纸和规范要求组织实施，并层层组织技术交底。 二是严把测量关，隧道采用三级测量复核制，由取得国家级测量认证的精测队对整个工程进行复核，项目经理部进行测量控制，施工测量组负责施工放线测量，隧道方向采用全站仪测量双导线控制，隧道断面采用TAPS隧道75、断面仪控制及测绘，以确保净空尺寸及建筑物的位置正确。 三是严把试验关，由取得国家CMA认证的试验室负责组织混凝土配合比的选择及对每批进入施工现场的商品混凝土及钢材进行材质检验，并按我局ISO9002质量保证体系进行管理，杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中。 （五）、加强与业主、监理、设计单位的联系，以取得广泛的合作与支持，并及时解决施工中遇到的技术难题。（六）、由项目总工程师及主管工程师亲自抓技术交底和组织关键和特殊工序的作业人员进行经常性的技术学习，贯彻执行施工控制程序和提高职工技术素质，推行新技术、新工艺。 7.3、质量保证体系及保证措施7.3.1、质量保证体系（一）、质量体系要求 （176、）、质量方针：依靠科技 规范管理 质量保证 顾客满意 （2）、质量目标：铁路建设工程项目单位工程一次验收合格率达到100%，优良率达到90%以上，并满足全线创优规划要求。 （二）、组织保证措施 （1）、根据本工程特点及质量要求，项目经理部及施工队成立相应的质量管理部门，配足质量管理人员，强化项目的质量管理。 （2）、项目经理部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的全面质量管理领导小组，组员为各业务对口负责人及各施工队队长。（3）、项目经理部设质量安全部，设部长一名，专职质检工程师二名，均持有铁道部核发的“质量检查证”。各队成立相应的队质量管理领导小组，队长为组长，技术负责人为副组长，下辖各对77、口负责人、各工班长。队设质量安全室，专职质检工程师一名，工班内设专职质检员。详见工程质量保证组织体系框图工程质量保证组织体系框图QC小组专职质检员各工班长质检工程师安质室主任队质量管理领导小组组长：队长副组长：技术主管工程技术部长质检工程师质量安全部长机电物资部长各施工队队长计划财务部长全面质量管理领导小组组长：项目经理副组长：总工程师 （三）、建立质量管理制度，落实质量责任制 本项目按ISO9002质量体系建立质量保证体系，执行我公司的质量手册及程序文件。详见质量保证体系框图。 （1）、分项分工序实施专职质量管理，上至项目经理，下至操作者，均制定岗位责任制，签定质量保证书，做到：指导工程施工78、者负责质量；施工操作者保证质量；检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节，具体落实到每个部门，每个人身上。 （2）、坚持“三服从、五不施工、一个坚持”的制度。即进度、工作量、计价支付服从工程质量；准备工作不充分不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，没有进行技术交底不施工，必须的试验未达到标准不施工，施工方案和质量措施未确定不施工；坚持质量一票否决制。落实优质优价制度，验工计价要与质量等级挂钩，职工的收入要与操作质量挂钩，实行优质优价，多劳多得的分配制度。 （3）、实行质量监督制度。无条件接受业主和监理工程师的质量监督管理，为质检人员提供检测仪器，创造检测条件。配合做好工程质量复检工作79、，提供准确的技术数据和自检资料，严格执行隐蔽工程检查签证制度，每道工序完成后，经自检合格后报请监理工程师检查，经检查合格签证后方可进行下一道工序的施工。 （四）、施工过程控制措施 （1）、施工准备阶段的质量控制 、针对本项目施工特点，对所有施工人员进行技术培训，对管理人员、技术人员进行专业强化培训；对各种操作人员进行岗前培训。 、持证上岗：对新工人，上岗前必须进行“三级”教育；对涉及“四新”技术项目的管理人员和操作人员针对各自技术特点进行专项培训。 、熟悉、审核施工图，编制实施性施工组织设计，做好技术交底，针对本项目编制质量计划、创优规划，对原材料进行材质试验。 、编制材料和机械设备需求计划，80、做好设备的维修与保养。 、按施工平面布置图设置临时生产、生活用房及临时供水供电线路等设施，核实施工现场各种地下构筑物、管线情况，并落实相应的保护措施。 （2）、施工过程的质量控制 、按照采购产品控制程序，选定合格供货商采购施工所需的物资材料，并依据物资、工程设备检验和试验状态控制程序进行质量控制，保证施工材料的质量。 、按检验、测量和试验控制程序设置试验检测机构，配置试验检测设备，并按过程检验和试验程序，依据有关规范对施工过程进行监控。 、对关键工序和特殊工序，编制详细的工艺细则，并做好技术交底，严格执行隐蔽工程签证制度，工序完成后，经监理工程师检查签字后方可进入下道工序。 、按不合格产品控制81、程序规定，做到对不合格原材料和半成品不投入使用，不合格工序不转序。 、加强对文件、资料的管理，所有技术文件按我局质量管理标准要求设专人负责，分门别类建立台帐，收发登记注册，受控文件必须加盖受控印章，才能使用。 、开展TQC全面质量管理活动，成立QC小组，制定创优规划，定期进行QC小组成果发布，巩固和扩大QC小组活动成果。 （3）、竣工阶段质量控制 、制定收尾工程施工计划，组织有关人员按照施工验收规范对已完工程进行预检，找出存在的问题并及时处理，做好竣工文件资料的编制，按业主的规定要求做细、做好。 、所有工程项目、竣工文件，经自检合格后按验收程序向业主申请工程移交。、制定质量回访计划，及时掌握用82、户对该工程的意见，对回访中用户反应的问题，按质量回访及服务程序执行，确保用户满意。我公司质量保证体系模式详见下图质量保证体系框图。7.3.2、混凝土质量保证措施 （一）、混凝土配合比设计与管理 （1）、混凝土配合比是控制混凝土质量的重要因素，配合比的选定根据所在工程部位的特点、施工工艺、技术要求及施工环境来确定使用混凝土的综合施工技术性能，而混凝土的综合施工技术性能是由不同的材料和使用比例经实验确定的。根据我集团公司长期积累的混凝土施工经验，并结合一些外渗剂的性能和混凝土所在部位的特点，喷射混凝土拟采用速凝早强型混凝土，桥梁、隧道二次衬砌混凝土拟采用低水化热的抗裂缓凝蠕动型混凝土灌注。两种混凝83、土施工技术性能及材料使用如下表所示。两种混凝土技术性能及材料使用表工程部位喷射混凝土二次衬砌混凝土混凝土性能速凝早强型低热抗裂型坍落度581216初凝时间8h51.5Mpa水泥41.7Mpa水泥FDN1000木钙粉煤灰DS速凝剂STF增粘剂 （2）、配合比设计 施工前，根据两种混凝土施工技术性能试验配制多种混凝土的理论配合比以供选择。混凝土的配合比除满足有关技术规范及设计要求外，还应达到混凝土耐久性的要求。 、配制强度R配 R配=R设+1.645 =标准差，一般为2.53.0MPa。 、水灰比W/C 水灰比是保证混凝土强度的根本要素，根据混凝土设计强度等级和抗渗标号通过试验确定，但不应大于0.84、55。 、水泥用量C和总胶凝材料C0 用量 水泥用量C不小于320Kg/m3，总胶凝料用量C0=300350 Kg/m3。C0为粉煤灰+水泥用量之和。 、采用最优含砂率 所谓最优含砂率：是混凝土单位体积内水用量最少，水泥用量最省，而混凝土强度最大时的含砂率称为最优最佳的含砂率。最优含砂率通过试验确定。 （3）、配合比的管理 、本标段混凝土技术性能要求较高，外加剂和外掺料的品种也较多，为确保混凝土质量，配合比设计由我公司联合设计院共同完成，并对整个混凝土拌制实施全过程进行监督管理。 、根据所选定的混凝土配合比、材料的状态及机械设备的状况，确定施工配合比。施工配合比与理论配合比的质量目标是一致的。85、施工配合比作为拌和站拌和混凝土的配料单，拌和站须采取相应的管理措施，保证配合比的正确使用。 、严格按配合比组织混凝土供应，每次灌注混凝土必须进行试验，方能运入灌注工作面。 （二）、混凝土施工组织措施 影响混凝土结构施工质量五个因素为：施工环境、施工工艺、钢筋、模板及混凝土灌注施工，该五个因素中混凝土灌注施工受自然条件影响较大。因此，采取以下措施保证混凝土施工质量。 （1）、成立以项目副经理为主的混凝土喷射施工及灌注施工管理组，主要负责实施混凝土喷射及灌注施工的有关组织管理工作，保证混凝土连续供应和按施工工艺组织施工，从而保证混凝土喷射及灌注质量。 （2）、混凝土喷射施工、模筑混凝土灌注前，首先86、由项目总工程师组织作业人员就混凝土施工工艺、施工技术性能及特点和施工注意事项等进行技术交底。项目副经理负责组织相应施工机具，混凝土的运输及作业劳动力布置。项目的质检、技术部及防水作业组专职负责相应部位的喷射、灌注质量和质量检验及监督。 （3）、项目经理部相关的质量、技术、机电、物资部等组成现场值班小组，专职负责落实混凝土供应及按施工工艺特别是喷射、布料工艺组织施工，并督促关键部位如防水结构细部等的混凝土施工质量。 （4）、专职的混凝土试验人员进驻混凝土拌和站监督拌和站按配合比实施质量控制情况并协助组织运输。 （5）、混凝土喷射、灌注施工实行质量承包责任制，项目经理部同作业人员、商品混凝土供应站87、及现场拌和站签定质量责任合同，使混凝土质量与施工有关人员及混凝土供应站的经济效益直接挂钩，并制定相应的奖励措施，以发动相关人员进行群众性质量攻关和合理化建议活动。 （三）、混凝土质量控制措施 混凝土的质量形成过程分为：原材料及配合比设计混凝土拌和及运输混凝土喷射及灌注，三个阶段中原材料选定及配合比设计是混凝土本身质量及质量形成的重要阶段，通过采取科学的严格的试验手段和管理措施，使混凝土本身质量较容易得到控制；而混凝土的拌和运输，以及喷射、灌注阶段影响混凝土质量的因素较多，为确保本工程结构混凝土质量，采取如下措施保证混凝土的运输及灌注质量。 （1）、混凝土拌和及运输 、将混凝土拌和站质量管理纳入88、本工程创优目标管理范围，协助拌和站根据混凝土的质量技术性能要求制定相应的控制措施。 、拌和站每次搅拌前，应检查拌和计量控制设备的技术状态，以保证按施工配合比计量拌和，还应根据材料的状况及时调整施工配合比，准确调整各种材料的使用量，接受业主的监督。 、由拌和站制定运输路线，并根据使用情况编排好拌和运输计划，保证在规定时间内准时运到，保证现场连续灌注。 、养护好隧道内有轨运输路线，调配使用各种轨行机械，以保证混凝土能畅通无阻运到工作面进行喷射和灌注。 （2）、混凝土灌注 、分别制定喷混凝土及混凝土喷射灌注实施方案，制定设备、人员、小型机具及运输组织计划，项目副经理组织和实施计划。 、每次混凝土喷射89、灌注前，项目副经理制定落实混凝土的供应和运输计划，配齐各种运输机具，协调好隧道内各种运输设备走行时间和路线，并备用相应功率的内燃发电机。 、混凝土拌和站运来的混凝土先经试验人员检查核实和配料单是否符合配合比要求后方能运至工作面灌注。对达不到质量控制要求、或坍落度损失超标准、以及超过允许运输时间的混凝土作废弃处理。 、按照灌注工艺和混凝土的供应量，隧道二衬混凝土进行对称灌注。在灌注过程中，全力组织好混凝土的运输供应，缩短灌注时间，以免出现施工冷缝。 、随着混凝土的灌注，捣固人员应从衬砌大模板混凝土捣固窗中对混凝土进行捣固，混凝土振捣以不冒气泡为准，但不得超振引起混凝土翻沙和粗骨料下沉。 、二衬混90、凝土模板要待混凝土温度下降至与隧道内气温相差小于20且达70%强度后才能拆除。拆除模板后，洒水养护至少10d以上。 、喷射时，喷嘴应按螺旋形轨迹一圈压半圈的方式沿横向移动，层层射捣，使混凝土均匀密实，表面平整，喷嘴与喷涂面尽量保持垂直，以减少回弹。喷射混凝土终凝后，即应开始洒水养护，时间不少于7d。 （3）、混凝土冬季施工见冬雨季施工质量保证措施。 7.3.3、隐蔽工程质量保证措施 结合GB/T19002标准管理和程序文件，建立健全工程质量检查和验收制度，把责任落实到人，是保证隐蔽工程质量的关键。 （一）、管理措施 （1）、隐蔽工程检查以班组自检为基础，质检员专检，互检和质检工程师专检，抽检相91、结合。施工班组在班中、下班前应对当天工程质量进行自检，对不符合质量要求的由质检工程师命令返工。 （2）、各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到再次验收合格。 （3）、工序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，每个班组的各工序都应当严格执行“三工序制度”即检查上道工序，做好本道工序，服务下道工序。 （4）、每道工序完成并经自检合格后，邀请驻地监理工程师验收，并做好隐蔽工程验收记录和隐蔽工程检查签证资料整理工作。 （5）、所有隐蔽工程必须在获得监理工程师的签证后才允许进行下一道工序的施工，未经签证的工序不得进行下92、道工序的施工。 （6）、未通过隐蔽工程验收的项目，返工自检、复验合格后，填写隐蔽工程验收记录，并向驻地监理工程师发出复验申请，并办理相应的签认手续。 （7）、按要求整理各项隐蔽工程资料，并按文件、资料控制程序进行归档。在工序施工中，应有严格的施工记录，隐蔽工程施工记录应有检查项目、技术要求及检查验收部位等，签认栏应有技术负责人及质量自检检查人员签名。 （二）、责任措施 为保证上述隐蔽工程质量，实行定岗制度，采取如下措施： （1）、项目部应结合工程实际，建立健全质量责任制机构，配齐所需资源，落实质量责任制。 、加强作业人员“质量第一、顾客至上、下道工序是顾客”的质量意识教育，深化质量责任制，组织93、技能培训，严格遵守操作规程，广泛开展QC小组活动，促进自我提高和自我改进能力，消除和预防作业人员因素造成工序质量缺陷，严禁未经内部和监理检查擅自隐蔽。 、加强设备维护和保养工作，配置先进适应和合理配套的设备，消除和预防机械设备因素造成的工序质量缺陷。 、加强采购各环节控制工作，定点、定量采购，严格要求过程检验和试验，消除和预防材料因素造成的工序质量缺陷。 、严格持证上岗，严肃工艺纪律，消除和预防因施工方法因素造成的工序质量缺陷。 、确保工序作业的环境条件，搞好文明施工，消除和预防环境因素造成的工序质量缺陷。 、督促计量设备的周期鉴定，督促增加检、测、试的频次，积极引导采用先进计量设备和快速准确94、的测试技术，消除和预防检测、测量和试验因素造成的工序质量缺陷。 （2）、项目总工程师要了解设计意图并详细审查图纸，掌握适用标准规范，明确质量要求，并作好技术交底。（3）、各隐蔽工程项目技术负责人应熟悉设计图纸，对施工员及工班作好技术交底工作。（4）、针对本标段各单位、分部分项工程编制隐蔽检查项目一览表，并注明隐蔽前和隐蔽过程各项技术要求和工作程序下达项目各部门。7.3.5、桥涵工程质量保证措施 （一）、开工前应进行定位复测，准确确定桥位，并埋设必要的护桩，设置水准基点（BM点）。施工期间定期进行中线及水平测量，确保桥位中线，跨度及各部位标高准确无误。 （二）、对有水基坑开挖，必须有排水措施。基95、础开挖后，应认真核对地质资料，并做好原始记录。隐蔽工程必须经监理工程师检查、签证后才能封闭；钢筋绑扎应符合设计要求，经监理工程师检查签证后方可浇筑砼。 （三）、加强试验工作，砼拌和应严格按配合比进行。墩台模板要统一规划，砼捣固要密实，曲面要园顺，大面平直，色泽一致，表面光洁。 （四）、基础、墩台身砼未达到终凝前，不得泡水。桥台圬工未达到设计强度前，台后两侧不得填土。在严寒地区，台后必须填渗水土壤。（五）、护锥及其他支挡结构应选用无山皮、水锈、厚度150mm的石料。砌筑要牢固，坡面园顺平整，干砌错缝紧密，无凸凹变形、无下沉开裂现象。浆砌勾凹缝，线条流畅自然。（六）、涵洞砌体结构大面平整，灰缝饱满96、密实，砌缝相互交错，沉降缝的位置及其封塞符合设计要求，无错牙、咬接、暗缝、空缝，防水层密贴，符合设计要求。涵前无积水，洞身排水坡度顺直通畅。（七）、为提高混凝土外观质量，高墩采用翻模施工，其他采用厂制大模板施工。 （八）、混凝土冬季施工应符合有关规定要求。 7.3.8、冬雨季施工注意事项（一）、从当年的初冬季节，室外气温连续5d稳定低于5C的初始月至翌年早春季节，室外气温连续5d稳定低于5C的终止时，为混凝土冬季施工的期限。本地区的冬季施工时间为11月中旬至第二年3月上旬。冬季施工主要注意事项如下：（1）、冬季施工混凝土的原材料一定要加热，加热时应优先考虑加热水的方法。混凝土的搅拌温度，应考97、虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。当外界温度较低，只加热拌和水尚不能满足拌合物出机温度要求时，可对砂和碎石等骨料加热。（2）、严格控制混凝土的水灰比（0.450.55）和坍落度（1416cm）。（3）、合理选择放置搅拌机的地点，尽量缩短运距，选择最佳运输路线，缩短运输时间。（4）、冬季混凝土浇筑要控制入模温度，一般为1525C，采用机械振捣，振捣要快速。（5）、在混凝土的配置过程中掺入适量的外加剂，如复合减水剂，以减少用水量，提高早期强度。（6）、在冬季结构工程施工砼采用蒸汽养护。蒸汽应用低压饱和蒸汽，温度不超过100OC，气压小于0.07N/mm2，湿度保持在90%95%之间。（7）、砂浆98、施工的方法与砼施工相同。（8）、土方施工采用保温材料及覆雪（冰）防冻法（气温低时）施工。（9）、挖方及填土时宜连续进行。土方开挖完毕后应立即施工上部结构，地下基础及构筑物施工完后，应及时回填，否则均应作好土体保温工作。填土时根据当时的温度情况设定填土高度。（10）、钢筋焊接安排在室内进行，钢筋冷拉时控制应力应较常温有所提高，钢筋张拉时应选在白天气温较高时施工，气温低时-15oC时应停止施工。（11）、本地区在最寒冷季节除隧道工程和石方填筑外均应停工。 （二）、雨季施工质量保证措施 （1）、本标段所在区域雨季短，雨量集中，对于预计将在雨季施工地段各工序应做合理安排。路基边沟、截水沟、弃土堆的排水99、设施在雨季前完成，涵洞等排水设施应先完成，对影响路基施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固。 （2）、严禁在中雨或连绵雨天填筑非渗水土的路堤各部填层。 （3）、雨季填长路堤应随挖随运，随铺散随碾压随整平，每一碾压实层面均应作成2%3%的横坡排水。路堤边坡应随时保持平整、不留凹坑。收工前，必须将铺填的松土压实完毕。 （4）、雨季填筑路堤，应根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工点或几个工作面轮流作业，紧凑衔接、快速施工，不宜全民铺开。 （5）、对主要材料、机具要估计在雨季施工期间的储备量，并增设必要的防雨、防洪措施，特别是石方爆破材料的防雨防潮设备。 （6）、雨季进行爆破作业，应尽可能将炮100、眼钻成水平或斜向炮眼，或采取防浸水的覆盖措施。对起爆药包，炸药应采取防水措施，最好采用防水炸药。 （7）、及时排除工作场地积水。7.3.9、预防工程质量通病主要措施（六）、涵洞沉降缝质量控制（1）、施工前按沉降缝横断面尺寸制作模板，将木板在设计位置定位才进行砌筑；（2）、每砌筑0.50.8m高度，按设计要求进行沉降缝的填塞处理。7.4、质量保证制度及监控、检测措施7.4.1、质量保证制度为确保计划质量目标的落实，从管理上建立严格的质量保证制度。本投标者在开工之前，根据工程建设的需要，建立起系统完善的质量管理制度，并在施工过程中严格执行。这些制度概括起来分为两类：一类是根据质量管理的需要针对某些101、施工环节和问题直接建立管理制度；另一类是由于某些施工和工作程序对确保工程质量具有重要影响，必须将它们“制度化”。这两类制度的具体内容为：（一）、 施工过程中的质量管理制度（1）、建立开工前的技术交底制度一项工程开工前，必须由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和注意事项等，使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。（2）、建立“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查102、签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。 （3）、对工序实行严格的“三检”“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。（4）、建立严格的隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目部逐级进行自检，自检合格后，应会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字。（5）、建立测量计算资料换手复核制度测量资料，须经换手复核，最后交项目总工程师审核后报监理工程师批推。现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验。（6）、建立严格的“跟踪检测”制度检测工作将按“施工跟检”、“复检103、”和“抽检”三种方式进行。（7）、建立严格的原材料、成品和半成品进场验收制度对采购进场的原材料及成品、半成品要由质检工程师组织进行 验收。参加验收的人员包括质量、技术、物资部门及施工队的有关人员。验收的内容包括：进场货物的品种、规格、数量是否符合采购计划；供应厂家的产品合格证或检验报告是否齐全；产品现场质量检查，并填写检查验收记录；取样进行试验，并填写试验报告。按验收程序收货后分类保管，做好标记并保管好样品。质量检查记录和试验报告要随样品一起保存备查。对检查验收不合格的原材料、成品和半成品，要马上清除出场，不得在场内存放。（8）、建立健全原材料、成品、半成品的管理制度检查合格，同意进场的原材料104、成品和半成品要分类、分批堆放，并设立标志和帐卡，坚持按用途归口保管、发放，不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。（9）、建立原材料采购制度原材料采购须制定采购计划。采购计划技技术部门提出的施工总进度计划、施工图纸和技术要求制定。工程材料(包括施工用料)和设施的采购文件包括以下内容：项目名称、工程使用部位、规格、数量、时间及价格要求；施工合同规定的质量保证规范、标准；工程招标技术规范的要求；运输和交货条件；质量鉴定和检查方法按采购计划制定书面的采购定货单，选择供应商，预定交货地点和日期。 （10）、建立仪器设备的检定制度测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具按照中华人民共和国计量法105、规定进行定期或不定期的检定。新购置的和在用的计量器具仪器均须进行检定，取得合格证书后方能使用。工地设专人负责计量工作，设立帐卡档案，监督和检查。仪器设备由工地试验室指定专人管理。（11）、建立原始资料的积累和保存制度本工程中的每一单位工程(建筑物、构筑物)都要准备一套完整的质量保证文件和记录。文件包括：质量保证计划；工作程序；技术标准、规范；采购的技术要求。记录包括：基线点、水准点测量验收记录；施工断面记录；各施工工序、项目的检查记录；钢材及各种原材料的试验鉴定记录；预制构件检查记录和出厂合格证；隐蔽工程验收记录；不合格品记录(质量事故报表)；审查和处理结果记录；位移沉降观测记录。以及有关质量106、问题的来往文件和一套完整的设计修改通知书。质量保证文件和记录应由工程项目(单位工程)负责人负责填写整理，工程结束时装订成册。质检工程师须将全部工程质量保证文件和记录汇编成册，竣工时随竣工文件移交业主。承包人同时保留一份完整的文件记录，并按规定存入档案。（12）、建立质量保证奖惩制度，奖励先进，督促后进。施工作业和工作程序制度化、规范化。针对本工程施工作业具体内容，为了把对质量有重大影响的施工作业和工作程序制度化、规范化。我们制定了施工过程中的主要项目工作程序框图如下：测量工作程序控制 (图1)施工基线的开工复测竣工测量施工测量施工中复测检查测量控制网、水准基点加密测量成果报监理工程师原材料试验107、程序控制 (图2)不合格出厂合格证及检验报告清出场地合格签署使用不合格工地试验主材原材料试验报监理工程师审批试验报告合格清出场地工地试验地材报监理工程师审批试验报告 隐蔽工程检查验收程序控制 (图3)合格合格报请监理工程师监理工程师验收签署隐蔽工程验收证书填写隐藏工程验收报告报项目经理部板施工队自检合格项目经理部验收合格隐藏工程上道工序不合格不合格 单项工程验收程序控制 (图4)签署验收意见监理工程师验收填写验收评定结果项目经理部验收填写单项工程质量评定表自检合格并有完整的施工记录单项工程验收工程质量检查程序控制 (图5)不合格质检工程师检查记录、质量评定下一工序互检施工班组自检、交接检质检工108、程师检查签认监理工程师检查签认下一工序取样试验工作程序控制 (图6)工地自然养护不须养护直接送试验室试验试验室标准养护试验室见证员现场见证填写试验报告试验工地取样人员取样报质检工程师报监理工程师不合格品处理程序控制 (图7)处理结果处理意见鉴定报告不合格品处理检查实验7.4.2、质量监控在施工过程中，对生产的全过程进行质量监控，在施工的各个环节上严把质量关。重点针对材料、工艺参数(有时通过工艺试验取得)、加工工艺、过程监控、验收检测五个环节，制定质量控制措施。（一）、 确保工程材料性能良好，这个环节将从两个方面进行控制。（1）、确保各单项材料的技术性能符合技术要求各项外购材料都要有齐全的出厂资109、料。对各种材料进行复核试验，如技术指标不符合要求，立即更换。在使用过程中，要及时进行抽验，如不符合技术标准要求，停止使用。（2）、确保各种材料混合使用能按最佳配合比进行。根据使用要求，认真进行配合比设计和试验，求得最佳配合比。在投料使用前，对各种固体材料的含水量进行测定，进一步调整各种材料的重量配合比例，使各种材料的实际重量与最佳配合比一致。材料混合前精确计量，以确保各种材料的比例符合最佳配合比要求。（二）、严格按工艺要求进行施工（1）、各工序的施工工艺都要严格按照技术规范规定的要求进行操作。（2）、各道工序严格按最佳工艺参数施工。（3）、对难度较大，技术性强的操作，要组织工前示范和专门讲解，110、以便使所有参与施工的人员掌握要领。（4）、加强工人的培训和考核工作，关键工序实行持证上岗。严格执行岗位责任制，坚持标准化作业。（三）、对生产过程进行及时有效的质量监控（1）、材料质量的监控材料性能指标的监控如前所述采取“复核试验”和“抽验”的方式进行，混合材料的配合比采用提高计量精度和及时测定骨料含水量的方法实现。（2）、工艺过程的质量监控实施方法：工艺过程质量监控主要是通过大面积施工的“跟踪检测”来实现，其具体作法分为”施工跟检”、“复检”和“抽检”三种方式。实施程序：在项目部内部分两级实施，“施工跟检”主要由各工程队实施，项目经理部派人指导和监督；“复检”和“抽检”由项目经理部实施。检测记111、录采用业主批准的格式，检测时首先由各工程队检测人认真作好记录，并及时将检测结果上报项目经理部，经理部根据情况确定“复检”或“抽检”，并由检测人员作好记录，在确认正确无误时，由两级检测人员签字，报送监理工程师审查，经监理工程师确认签字或同意后，方能继续施工。检测频度和标准按技术规范规定的要求进行。控制手段：工艺过程质量控制的基本手段有两种：一是试验，对物理力学指标进行监控；二是测量，对位置、高程和几何尺寸进行监控，以确保各项工程质量符合规定的技术要求。（3）、坚持严格的工程验收检测任何一项工程完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目部内部，分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真作好记录，确认112、质量合格后，交项目部审查，并由项目部进行“复检”或“抽检”，确认合格后，双方签字，然后报请监理工程师“复检”或审批。（4）、加强同监理部门的联系，及时通报工程施工进度及质量情况，在任一分项工程完工后，均报请监理工程师予以检查。在施工过程中，各级施工人员要密切配合监理的工作，认真接受监理单位代表，监理工程师和设计单位的检查，尊重他们的意见，及时落实、反馈、整改信息。7.4.3、质量检测措施主要工程检验、测验项目，试验手段及保证措施见如后表所示。主要检测验项目、试验手段及保证措施检测项目检测仪器及设备技术标准措施土壤物理性能试验：含水量、密度比重、颗粒分析、击实核子密度湿度测定仪、环刀、天平、量筒113、GB123-88土工试验方法标准、TBJ102-87铁路工程土工试验方法、TBJ202-86、TBJ-85以及铁路路基填筑压实施工工艺按规范要求选择填料，严格按规定厚度碾压，控制好含水量 地基容许承载力试验：规范确定法轻型动力触拉试验K30承载试验K30承载板轻便触探仪等GB123-88土工试验方法标准、TB102-87铁路工程土工试验方法、TBJ2- 85铁路桥涵设计规范、GBJ7-89建筑地基基础设计规范、TBJ18-87动力触探技术规定当地基达到设计标高时，按要求对地基进行承载力试验，以确定基底容许承载力是否满足设计规定要求，以便为能否进行下道工序施工提供可靠依据。泥浆指标测定泥浆粘度计114、泥浆比重计、移液管、量筒、PH试验等（79）铁基字1574号铁路桥涵砼打入桩桩基础设计施工及试验规则（试验）严格按要求进行检测，做到数据准确可靠。水质化学分析：PH值、硫酸盐、钙镁离子浓度、游离二氧化碳 、侵蚀性二氧化碳、溶解性固体物质等烘箱、机械天平（TG328A）通天平、高温炉、滴定管。普GB74667494-87水质分析方法标准、TBJ104-87铁路工程水质分析方法、TB10210-97铁路砼及砌石工程施工规范、GB50204-92砼结构工程施工及验收规范、JGJ63-89砼拌合物用水标准。复查地下水是否对结构物有侵蚀影响，以便采取防侵蚀的措施砼力学性能及抗渗性能试验100KN万能材115、料试验机、砼抗渗仪、促凝压蒸试验设备、回弹仪、干燥箱等。GBJ81-85普通砼力学性能试验规范、GBJ82-85普通砼长期和耐久性能试验方法、GB50204-92砼结构工程施工及验收规范、TB10210-97铁路砼及砌石工程施工规范。严格按试验规程进行操作，做到准确可靠。主要检测验项目、试验手段及保证措施（续1）检测项目检测仪器及设备技术标准措施砼浇注质量控制砼塌落筒、架盘天平、促凝压蒸试验设备。GBJ80-85普通砼拌合物性能试验方法、GBJ107-87砼强度检验评定标准。严格控制计算仪器的计量精度，使砂、石、水泥、水、外加剂等计量误差符合规定要求，严格按照规定要求检测砼的坍落度，使砼坍落度116、控制在规定要求范围内，并采用1小时砼强度推定28天强度新技术控制砼的生产质量，且用微机分析，使砼质量处于受控状态；按规定要求取样制作试件、养护。金属材料试验：拉力试验弯曲试验焊接接头试验万能材料试验机弯曲机游标卡尺等GB228-87金属拉伸试验方法、GB232-88金属弯曲试验方法、GB26492465-89焊接接头机械性能试验方法、GB50204-92砼结构工程施工及验收规范、JGJ18-84钢筋焊接及验收规程、GB1499-91钢筋砼热轧带肋钢筋、GB13013-91钢筋砼用热扎光面钢筋、TB10210-97铁路砼及砌石工程施工规范严格按规定要求取样试验，做到数据准确可靠。水泥检验（ 全项117、）电动抗折机，净浆搅拌机，胶砂搅拌机，胶砂振动台，稠度及凝结时间测定仪，沸煮箱，电动跳桌，负压筛，水泥标准筛等。GB1345-91水泥细度检验方法、GB1346-89标准稠度、凝结时间、安定性检验、GB177-85水泥胶砂强度检验方法、ZBQ11004-86水泥强度快速检验方法、GB2419-81水泥胶砂流动度测定方法、GB175-92硫酸盐水泥、普通硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。水泥进场时必须有出厂试验报告单，并按水泥牌号、标号、品种、出厂日期分类堆码并标识凡对水泥质量有疑问或监理工程师提出要求，或水泥存放期超过三个月，均应对水泥进行复查检验。主要检测验项目、试验手段及保证措施（续2） 检测118、项目检测仪器及设备技术标准措施砼拌合物试验及配合比设计：容量、坍落度、维勃稠度、含气量、凝结时间。砼拌合机、砼振动台、砼贯入阻力仪、砼维勃稠度仪、架盘天平、案秤、台秤、砼坍落筒、含气量测定仪、容量筒、量筒等。GBJ80-85普通砼拌合物性能试验方法、JGJ55-81普通砼配合比设计技术规定、GBJ46-90粉煤灰砼应用技术规定、GB50204-92砼结构工程施工及验收规范、TB10210-97铁路砼及砌石工程施工规范、GBJ107-87砼强度检验评定标准。根据技术规范及设计要求，严格按试验规程进行操作，做到数据准确可靠。优化选出符合结构物要求的配合比。喷锚砼与岩面粘结力试验用劈裂法或拉拔法进行119、试验TB-10413-98铁路隧道施工规范注意选择试验用岩块和对试件、试块的养护锚杆抗拔力试验拉力计（千斤顶）同上拉力器应与锚杆外露部分平等，拉力器应固定牢靠砂检验：筛分析、表观密度、堆积密度和紧密度、含水率、含泥量、泥块含量。振筛机干燥箱架盘天平案秤容量筒JGJ52-92普通砼用砂质量标准及检验方法。使用前，对砂、石来源进行调查，选定能保证供应量，供应质量的供货单位，并按规定要求对其质量进行抽样检验，凡不符合要求者，杜绝进入施工场地。石子检验：筛分析、表观密度、堆积密度和紧密度、含水率、吸水率、含水量、泥块含量、针片状颗粒含量、抗压强度、压碎指标。振筛机干燥箱架盘天平案秤容量筒针片状规准仪压120、碎指标测定仪JGJ52-92普通砼用碎石、卵石质量标准及检验方法。7.5、提高工程质量的合理化建议（一）、建议埋深较深、地应力比较大地段的隧道采用湿喷钢纤维混凝土作为初期支护，类围岩、地下水不发育地段也可作为永久支护，以提高初期支护的强度和刚度。（二）、隧道变形量较大地段建议采用一些WT型锚杆，长短搭配，辅以钢筋网和格栅钢架作为初期支护，以有效控制变形的发展。（三）、较破碎的路堑高边坡，建议采用一些板柱式锚索或锚杆接土结构，以少刷边坡，保护沿线生态。（四）、建议地材、主材由业主统一招标供应，以保证材料的质量并降低工程造价。（五）、建议砼施工添加适量的复合减水剂和抗冻剂，增加结构的强度和抗冻性能121、。8、安全、工期、文明施工、环保等技术组织及方案8.1、安全保证体系及主要保证措施8.1.1、安全保证体系（一）、建立安全生产体系，落实安全生产责任制 （1）、建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。主管安全生产的项目副经理为安全生产的直接责任人，项目总工程师为安全生产的技术负责人。 （2）、本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设共青团安全监督岗。 （3）、完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。 （4122、）、建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。 （5）、项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计，对隧道开挖、爆破、初期支护、二次衬砌、运输及通风等作业要编制专项安全技术施工组织设计，经监理和业主同意后实施。 （6）、严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。 （7）、加强施工现场安全教育 、针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班123、组长及从事特种作业的起重工、爆破工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。 、未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。 、特殊工种的安全教育和考核，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。 、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守124、施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。 （8）、认真执行安全检查制度 项目经理部要保证检查制度的落实，按规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每10日检查一次，项目队安检部门每7日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查，并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“三不放过”的原则制定整改措施。在隐患没有消除前，必须采取125、可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。 （二）、确定安全管理目标和安全防范要点 （1）、坚持“安全第一，预防为主”的方针，本项目安全目标确定为“三无”、“一控”、“三消灭”，“一创建”达到安全管理目标。“三无”即无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故，无火灾、水灾事故；“一控”即：控制年轻伤2以下；“三消灭”即消灭违章指挥、消灭违章操作，消灭惯性事故；“一创建”即：创建安全文明工地。 （2）、根据本标段的施工特点，安全防范重点有以下几个方面： 、严格控制路基石方爆破，防止飞石伤害事故； 、预防桥梁施工中高空坠落事故； 、预防隧道塌方事故，特别是在洞口、软弱围岩126、段； 、严格控制隧道爆破，防止爆破伤害事故； 、加强隧道通风，防止缺氧窒息事故； 、加强地质预探，防止岩溶突水、突泥伤害事故； 、防止机械伤害、触电事故； 、注意洞内运输交通安全，防止交通伤害事故。 全员安全保护体系框图附后。 全员安全管理保证体系框图消除事故隐患提高预防、预测能力提高安全意识奖惩兑现确保施工全过程安全目标实现现场安全生产各工班安全员、安全监督岗岗员各队安全员、正、副班长各队正、副队长各业务科室防触电防火灾防塌方不定期检查定期检查防高空坠落防交通事故防淹亡三工教育系统安全教育安全奖惩条例安全管理措施安全活动经费安全检查安全控制安全工作体系安全教育安全责任制安全目标：“三无”、“127、一控”“三消灭”年负伤率在0.3%以下安全方针：安全第一预防为主安全领导小组组长：项目经理副组长：副经理、总工 说明：1、“三无：无因工伤伤亡 无交通伤亡 无火灾及水灾事故 2、“一控“： 年轻伤率控制在2以 3、“三消灭“： 消灭违章指挥 消灭违章作业 消灭惯性事故 8.1.2、施工现场安全技术措施 (一)、施工现场的布置要符合防火、防盗、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等均按批准的总平面布置图进行布置。 （二）、现场生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，要组成一个由1520人的义务128、消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 （三）、现场道路坚实、平整、畅通，危险地点悬挂按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全标志规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。 （四）、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合规定。室内不得堆放易燃、易爆品。现场的易燃杂物应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。 （五）、爆破施工及其材料（炸药、雷管、导火索等）的运输、贮存、发放等必须符合现行的爆破安全规程的规定。 （六）、施工现场的临时用电，按施工现场临时用电安全技术规范GJ46-88的规定执行。 （七）、进入现场人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听129、从指挥。针对各工种的特点按时配发劳保用品。8.1.4、桥涵工程安全保证措施 （一）、桥梁施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施计划，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。 （二）、对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架、索道、地笼等，应进行安全检算，考虑采取相应的安全措施。 （三）、工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不得擅自拆除。 （四）、开挖基坑时应根据规定的基坑边坡开挖，分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止。严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。 （五）、用吊斗出土时，应设有信号指挥；基坑顶面边坡以外的四周，130、应开挖排水沟，并经常保持畅通。机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡周边安全距离以外。 （六）、采用挡板支撑护壁时，应根据土质情况，逐段支撑，并经检查确认安全后，方可继续开挖。拆除支护应根据土质情况，自下而上分段进行，边拆边回填夯实。 （七）、采用围堰(包括草袋土包)防水开挖基坑时，必须按照有关规定办理。在围堰内作业，如遇有洪水冲刷边坡时，应立即采取防护措施。 （八）、灌筑砼基础时，应搭设灌筑平台及运料走道，并设置防护栏杆。当漏斗孔挪移时，漏斗外边空隙应封闭严密。基础的模板、钢筋安装以及砼灌筑。 （九）、墩身钢筋、模板安装前，必须搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯；人工搬运和绑扎钢筋时，应互相配合，同131、步操作。在已安装的钢筋上不得行走，必须架设交通跳板，或搭脚手架。 （十）、桥梁墩台模板就位后，应立即用撑木等固定位置，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时，模板底端应用撬棍等工具拔移。每节模板立好后，应上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。 （十一）、在竖立桥梁台模板过程中，上模板工作人员的安全带必须拴于牢固地点，穿拉杆时，内外呼应。 （十二）、桥墩台整体模板吊装前，应使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，应拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。 （十三）、使用砼振捣器时，必须检查下列内容:振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况;电线的端部与振捣器的连接情132、况;振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况。经检查合格的方准使用。 （十四）、桥墩台拆除模板之前，必须设立禁区，并按规定程序进行拆模。 （十五）、桥梁墩台施工，应搭脚手架，铺脚手板、装栏杆、扶梯。在脚手架与墩身之间挂安全网，桥墩帽两侧应设吊蓝，墩帽顶上下游应设有张拉安全网用的预埋构件。 （十六）、起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的物件，不得用来运送人员。起重吊装用的钢丝绳，应经常进行检查，发现破损，必须及时更新。 （十七）、各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程，并严格执行。夜间作业时，应有足够的照明设备。 （十八）、高处作业必须设置防护措施，并符合TBJ80-91建筑施工高处133、作业安全技术规范的要求。按照GB3608-83高处作业分级标准实行三级管理。 （十九）、各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。 （二十）、脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行，立杆底设垫块并设置安全网，拦杆挡板。并经有关技术人员检验合格后方可投入使用，脚手架拆除时，下方不得有其他人员。 （二十一）、涵洞施工基础施工时，基坑四周应开设排水沟，机具材料应堆放在基坑坡顶的安全距离以外。8.2、工期保证措施 8.2.1、超前准备 超前做好思想准备、组织准备、技术准备和物资准备。投标后拟由集团公司负责本工程的副总经理，公司各部门负责人及拟投入134、本工程的项目负责人提前进行筹划预案，进一步落实项目主要管理人员和有类似施工经验的基本队伍，提前进行技术培训；对拟投入的主要机械设备进行一次保养、维修；测量人员、项目前站人员作好出发准备。一旦中标，保证在最短时间内进场开展工作，提前进行重要物资、材料、配件、组织控制测量和三通一平工作。尽可能缩短施工准备和临时设施的修建时间，作到开工令一到，立即投入主体施工。 8.2.2、组建一个精干高效的项目班子 选择我公司优秀的项目经理作本的项目的正、副经理，安排具有长大隧道施工经验的主要技术人员担任本项目的总工程师、总经济师、经理部各部门负责人，配备业务尖子担任技术主管和质监工程师，挑选具有类似工程施工经验135、技术素质高、专业技能强的青壮技工，组成项目管理层和作业层，实行两级管理，按项目法施工，实行项目经理负责制。集团公司授权本工程项目经理代表公司履行工程承包合同和生产指挥，并授以人事任免权、奖惩权、设备物资采购权、资金使用权，以保证本项目的顺利实施。 8.2.3、优化资源配置 一旦中标，本工程将列为我集团公司重点工程，提供优先的人力、物资、设备保证。根据实施性施组安排，优化各项资源配置，选派技术水平高，作风过硬的技术人员和工人及性能优良的桥梁、隧道施工设备进场。 8.2.4、对工程施工进度实行动态管理 根据招标文件和设计文件的各项标准和要求，编好实施性施组，并按JGJ/T1001-91网络技术规136、范编制网络计划，作好资源优化，设置重点部位和关键工序的控制点，紧紧抓住关键路线作好资源保证和技术保证。根据网络计划组织好生产的平行作业和分段流水，合理安排工序间的衔接接，做到在狭小的施工场地内科学组织、精心安排。减少干扰，安排和组织好均衡生产，保证网络计划的按期实现。 8.2.5、加强调度指挥 建立生产信息反馈系统及爆破微振分析处理系统，掌握各生产环节和作业面的动态，及时协调指挥，以保证生产的顺利进行。建立调度交班制，由项目经理组织调度交班会，检查任务完成情况，布置当日生产安排，抓住生产关键，抓住薄弱环节和落后工序，确保完成生产任务。 8.2.6、实行工期目标管理 根据实施性施工组织的总体安排137、和工程进度网络计划，制定工程进度目标，并将进度目标分解到班组和个人。实行进度目标责任制与分配挂钩，严格奖罚制度。根据工程进度目标编制季、月、旬、日计划，要以日、旬计划保证季计划，以月、季计划保证年度计划和总工期。对工程施工进行动态管理，随时调整施工计划，保证实现工期目标。 8.2.7、加强后勤保证 按计划组织好物资配件的采购、供应，做好供应周期计划和采购运输方案，保证及时供应。合理配置机械设备，搞好设备配套，提高设备完好率，充分发挥机械效能。在工地设机械设备修理站，配足常用维修机具和熟练修理工人，对故障机械及时修理，保证机械设备处于良好状态。 8.2.8、协调好外部关系 加强与业主、监理和设计138、单位的联系和沟通。主动与相邻承包商取得联系，协调好交接口的施工及场地道路的使用，互相支持。协调好与周边单位和当地居民的关系，主动提供帮助及早解决改移道路、迁移管线工作，争取时间，早日投入全面施工。 8.2.9、优化施工技术方案 对影响和控制工期的关键工序、难点工程，优化施工技术方案，精心组织，精心施工。加强监控量测，及时做好信息反馈，正确指导施工。 8.2.10、实行经济承包责任制 全面落实经济承包责任制，把职工的经济收入同生产直接挂钩，调动职工的劳动积极性。 8.2.11、加强施工管理 抓好安全、质量工作，将安全第一作为永恒的主题，视质量为企业的生命，杜绝一切返工浪费，作到一次交验优良，确保139、按期和提前完工。按时编好竣工文件，为工程竣工交验提供依据。 8.3、施工协调措施 8.3.1、专业接口界面保证措施 （一）、施工前，参照设计施工文件与图纸，认真了解和熟悉各种专业接口。 （二）、充分考虑施工接口部位及主要内容，制定各种可能引起接口部位发生质量问题的预防措施。（三）、每一接口界面施工过程中，设一专人负责接口施工协调，充分了解自身的职责和权限，确保业主及监理工程师的指令有效实施。四）、单向掘进的隧道距贯通相差20m，停止掘进，退作后步工序，双向掘进的隧道距贯通相差50m时，另一端每次放炮前应电话通知对方，定时撤出。 8.3.2、与其它承包商的界面协调措施 （一）、施工期间，加强与业140、主及监理工程师的联系，服从其统一指挥协调和有关指令。 （二）、各种监测网布设时，主动与相邻承包商联系接口附近的监测点的统一布置问题。 （三）、保证各种预理件的位置准确不遗漏。 （四）、中线测量点与相邻承包商进行贯通测量，水准点进行闭合测量，并彼此协调，确保施工顺利进行和避免发生工程质量事故。 8.4、成品保护措施 8.4.1、加强对所有参加施工人员进行成品保护教育，落实成品保护责任制。 （一）、项目经理部成立以主管生产经理为组长的施工现场领导小组，负责项目施工现场的管理和文明施工的成品保护工作。 （二）、定期对管理和操作人员进行文明施工、成品保护教育，提高职工自觉保护成品的质量意识。 （三）、141、要经常进行成品保护检查，发现被撞、损坏、污染要及时采取措施进行纠正处理，对责任人要给经济处罚。 8.4.2、加强现场管理，科学组织施工作业，减少成品损失。 （一）、编制现场管理和成品保护实施细则，合理安排施工顺序，避免工序间互相干扰，凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的，要对上道工序采取有效的保护措施，一旦造成损伤或污染要及时处理或清除。 （二）、凡在成品或半成品区域施工或装卸运输，要设专人管理，防止被撞或被刮，对隧道侧墙可能被污染的混凝土，一是要对混凝土进行遮盖，二是要对混凝土面进行清扫、洒水处理。 （三）、现场的钢材、水泥、防水材料等能入库的入库，不能入库的要用蓬布覆盖，并进行支垫，防止142、雨淋、日晒、受潮等。 （四）、在浇筑混凝土时，捣固人员不准站在钢筋或模板上捣固，对新浇注的砼（如仰拱）要进行防护保护，不准在上面行车、走人。 （五）、凡成品或半成品被刮、磕、碰、撞等损坏或因砂浆、砼等的溅落而被污染的应及时修复和清除污染。不得在成品构件上乱涂、乱画，一旦发现即给予处罚。 （六）、提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为要进行制止，一经发现不论是否造成成品损伤，都要给予经济处罚。 8.5、文明施工及环境保护保证措施 8.5.1、文明施工的保证措施 （一）、建立文明施工管理体系，完善管理制度 （1）、项目经理部成立安全文明施工领导小组，指定一名副经理主抓文明施工、环境保护工作，143、结合现场实际情况制定文明施工管理细则，上报业主及监理工程师同意后实施。 详见：文明施工组织保证体系框图文明施工组织保证体系框图工班长文明施工员试验员安质员技术员办公室主任机电物资部长工程队技术负责人工程部部长副组长：项目副经理 总工组长：项目经理文明施工领导小组 （2）、建立文明施工管理责任制，将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资分配挂钩。 （3）、制定施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理、环境保护管理细则，并认真落实。 （4）、项目经理部每10日一次文明施工检查，针对检查中发现的问题限期整改。 （二）、施工秩序管理 （1）、开工前，编制详细、科学的实施性施工组织设计，使工艺流程144、流水区段划分、资源配置与实际施工相符。 （2）、单位工程、分部工程开工前，提出申请报告，经批准后实施。 （3）、实施分项、分部、单位工程检验评定制度，上道工序不合格，下道工序不准开工。针对工程中的隧道的开挖、支护等关键工序及特殊工序，有针对性地制定切实可行的措施，在施工中作为管理重点加以重视。 （4）、认真实施隐蔽工程检查签证制度，未经检查签证同意的工程不得隐蔽。 （三）、施工场地管理 （1）、按施工总平面布置图实施定位管理，分管段、分片区进行场地规划，运输道路、材料场库、机械停放场、搅拌场、和生活区要按照总平面图合理布局，统一规划，布置整齐并在施工区域设醒目标牌，同时根据工程进展情况适时地145、对施工现场进行调整。 （2）、在大门围墙处，设置施工标示牌，标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负责人。并在醒目位置设置一图三牌。一图：即平面布置图；三牌：即质量保证、安全生产、文明施工管理牌。在施工现场出、入口设置大门，实行半封闭施工。 （3）、施工现场设置的临时设施，做到生活区和施工区划分明确，按规定布置防火设施。建立住地文明、卫生、防火责任制，并落实到专人。 （4）、合理布置施工现场给、排水系统。保证给水设施不渗漏，供水安全。排水系统顺畅，沟池成网，排水纵坡不小于1，排水沟用砖砌筑，水泥砂浆抹面，截面满足排水要求。 （5）、临时用146、电按施工组织设计布置，不乱接乱扯，供电设施良好，光照充足。 （6）、建筑材料堆码按我公司文明施工管理办法要求按平面布置图分类堆放，并用标识牌标识清楚，严禁混堆乱放。 （7）、所有施工人员及管理人员一律配带标识身份或工种的证牌。 （四）、环境卫生管理 （1）、洞内建筑垃圾要随时清理。不用的料具和机械及时清退出场，保持洞内、外场地清洁。 （2）、所有工点和住区排水畅通，并建立必要的卫生设施。生活区内设置垃圾箱，每日专人清运。工地范围内由保健医生负责定期消毒。 （3）、现场食堂按卫生标准配备设施，工作人员定期体检，配证上岗。 8.5.2、环境保护 （一）、噪音、污染控制 （1）、合理分布动力机械的工147、作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。 （2）、对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采用装消音器来降低噪音。 （3）、爆破采用微差控制爆破，降低爆破噪音。 （4）、对于行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。 （5）、合理安排爆破时间及噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段，控制噪音，噪音较大的操作避免夜间施工。爆破在白天进行，并设好防护。 （二）、减少粉尘措施 （1）、运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。 （2）、作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。 （3）、运输道路要定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。 （三）、保护古148、建筑及古文物 施工中如发现文物、古墓、古建筑基础和结构、化石、钱币等要派专人守护，及时通知业主及有关部门，待有关人员鉴别并采取措施后才可施工。 （四）、保护场地周围环境，不在工地围蔽外堆放材料、垃圾。严格按照批准的占地范围使用占地。 （五）、施工现场内道路平整、顺畅，排水良好。临时设施均按标准硬化地面，四周设置砖砌排水沟，生活污水经过滤沉淀池处理后排入沟谷。 （六）、隧道土石方开挖前，先设置好临时堆碴场挡碴墙及排水沟，工地废水排入沟谷前经沉淀池沉淀，并采取必要的净化措施后方可排除。 （七）、取弃土场按设计文件要求采用堑借、堤弃，借弃区按规定做好边坡、排水坡、平台，完工地段做到边角整齐、路容美观149、，并及时做好支挡、防护和绿化，不破坏生态环境。 （八）、土石方运输通过正式公路时，汽车要加高车厢挡板，在公路上和居民区周围不掉碴、不污染，不向农田河道弃土，规划区弃土也要平整，加设防护设施。不将污水、油污、化工产品废料排入河道，污染水源。 （九）、施工期间爱护环境，保护绿化，保护好已成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。9、施工中建议采用的新工艺、新技术10、重点工程施工组织设计10.1XXXX特大桥施工组织设计10.1.1总体施工方案（一）、施工场地布置XXXX特大桥中心里程DK1357+5150、33，为3-24+60-32米预应力钢筋砼梁。本桥两侧均有利于施工的开阔地，均可布置施工场地，西侧阶地上很宽，且310国道从该阶地通过，便于布置临时施工场地。故主要的临时设施设在桥梁西侧。详细的施工场地布置见附图六XXXX特大桥施工平面布置图。（二）、施工安排（1）、工期安排本桥施工计划工期25个月，2000年10月15日开工，2002年11月15日全部墩台施工完毕。（2）、施工队伍安排由桥工一队派出二个工班（110人）负责本桥施工。并组织30人的钻孔队负责本桥钻孔桩施工。主要进度安排见附图七XXXX特大桥施工网络进度图及附图八XXXX特大桥施工形象进度图。（三）、主要施工方案利用干旱季节，即151、每年的10月至次年的6月，首先施工水中墩的基础。由于XX在枯水季节水深仅12m，施工水中墩的基础采用围堰筑岛的方法。当挖出水中墩、承台，并作出墩身高出水面不小于1.0m左右，再施工XX东侧钻孔桩。最后施工XX西侧，即XX方向的桥墩钻孔桩及扩大基础。桥址处XX河床下覆砂质黄土、圆砾土，并夹有砂粘土、细砂层。沉积层很厚。故钻孔桩施工采用10台CZ-30型冲击钻机。当钻孔桩数量很大时，可适当增加钻机数量。本桥的主要施工方法和其它的桥梁施工方法相同。10.2.2、主要施工机械XXXX特大桥的主要施工机械配备如下：主要施工机械表序号名称数量（台）制造时间新旧程度购进价格功率/能力1冲击钻机CZ-3010152、96.109045kw2电动卷扬机JKI696.10907.5kw/13电动卷扬机JK3396.58522kw/3t4抽水机IS1003098.109510kw5砼搅拌机JS500、强制式697.3906钢筋调直机GT4-14196.4857钢筋切断机GJ40-1197.10907.5kw/408钢筋弯曲机GJ7-40198.10953kw/409钢筋对焊机UN1-100197.385100KVA10柴油发电机120GF4.2198.1095120kw11履带吊车296.58015t12砼输送泵NCP75H297.38567kw/60m3/h13桥墩组合钢模（自制）4套97.69014插入式振捣器NW52597.88515附着式振捣器ZW51296.108016挖掘机PC200297.10900.4m317变压器SJL1 500/35298.1090%200500kva18电焊机698.1090%