1、编号：SJHN.JZY-XX新建铁路火车旅客站台墙工程开挖、垫层、模板、砼施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录1、编制依据及原则51.1编制依据51.2编制原则51.3编制范围62、工程概况62.1地形地貌概况62.2结构形式63、主要工程数量74、施工目标规划74.1工期目标74.2质量目标74.3安全目标74.4环保及水土保持目标84.5文明施工目标85、总体施工部署85.1施工便道85.2施工临时用电及用水85.2.1临时用电85.2.2临时用水85.3施工组织机构及施工队伍95.3.1施工2、组织95.3.2施工队任务划分96、资源配置计划106.1劳动力组织计划106.1.1专业技术工人的来源与岗前培训106.1.2人员配置116.2材料供应计划126.3机械配置计划13站台墙工程主要施工机械表136.4机械设备保证措施147、总体施工方案147.1开挖157.2垫层施工157.3模板施工157.4砼施工158、施工工艺158.1施工工艺流程图15站台墙施工工艺流程图158.2施工测量168.3开挖168.4垫层施工178.5站台墙施工178.5.1钢筋施工178.5.2站台墙模板施工198.5.3浇筑混凝土施工208.5.4排水及伸缩缝218.5.5综合接地228.5.6站台回3、填238.5.6站台墙线性控制：249、施工工期及施工工期保证措施259.1施工工期259.2施工工期保证措施259.2.1工期保证体系259.2.2工期保证措施269.3雨季施工保证措施2810、文明施工保证措施2911、安全保证措施3011.1安全目标3011.2安全人员配备及保证体系3011.2.1安全管理组织机构3011.2.2安全人员配备3111.2.3安全保证体系3111.3安全保障措施3211.3.1组织保证措施3211.3.2制度保证措施3312、质量保证措施3412.1原材料质量控制措施3412.2施工质量保证措施3512.3检查和质量信息反馈措施3613、事故应急措施3714、3.1、总则37（1）灾情预警37（2）建议对策37（3）报告灾情3813.2、应急反应机构3813.3、应急救援组及职责39（1）、应急救援组39应急救援领导小组成员3913.4、风险源分析及对策4113.5、社会资源4213.6、应急工作流程42(1)、应急处理程序42(2)、抢险步骤4313.7、各类突发事故的应急措施44(1)、大雨引起的洪灾的紧急应对措施44(2)、物体打击及高空坠落事故应急预案44(3)、触电事故应急预案44（4）、既有建筑骤然倾斜、沉陷紧急应对措施45（5）、边坡支撑突然失稳的紧急应对措施45（6）、发生坍塌事故应对措施46（7）、火灾事故的应急处理47（8）、突5、然停电的预防及处理措施4813.8、灾情事故搜集和报告48站台墙施工的进度横道图49XX站旅客站台墙施工方案1、编制依据及原则1.1编制依据1.1混凝土结构设计规范（GB50010-2010）；1.2XX新建XX客专XX站路基和站台墙图纸；1.3铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)；1.4铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号)；1.5高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB10751-2010)；1.6高速铁路路基工程施工技术指南(铁建设2010241号)；1.7建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)；1.8建设单位、设计单位、监理单位的相关文件。16、.2编制原则1）确保安全、保证质量、突出重点、统筹安排、经济合理、环保节约。2）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。3）整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。4）保证重点，突破难点，质量至上的原则。5）保持实施性施工组织设计严肃性与动态控制相结合。6）强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。7）优化资源配置，实行动态管理。8）文明施工，保护环境。1.3编制范围适用于新建XX至XX铁路BLTJ-3标段XX站旅客站台墙。2、工程概况2.1地形地貌概况XX车站旅客站台墙位于XX，地貌属于黄土梁前缘的二级阶地，地形相对较平缓，地势开阔，局部有陡坡。2.2结构形式XX站站场工7、程设有5条站台、站台墙长度450m，墙身厚250mm，高2571mm，墙趾厚200mm，宽1350mm，在站台墙内侧墙身与墙趾处设置高300mm，宽60mm的倒角。具体尺寸见下图站台墙采用C30混凝土,HPB300、HRB400级钢筋现浇，地下与土体相连处钢筋保护层厚度为40mm，其余为25mm。站台墙、斜墙段台阶部分均在基地设C10混凝土垫层100mm厚。3、主要工程数量旅客站台墙主要工程数量表工程项目单位数量C30混凝土m2251.7C15混凝土m9.5HRB400钢筋T127.81HPB300钢筋T97.954、施工目标规划4.1工期目标站台墙计划2015年3月10日开工，2015年6月8、20日完成混凝土浇筑，2015年6月27日完成墙背土填筑，工期109天。4.2质量目标确保工程达到国家、原铁道部现行的工程质量验收标准和设计要求，工程一次验收合格率达到100%。4.3安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害,创建安全生产标准工地。4.4环保及水土保持目标采取一切合理措施，保护现场内外环境，避免由施工作业引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染，或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害和财产损失，确保气体排放、地面排水及排污不超过规定指标9、，同时满足国家及工程所在地方政府主管部门颁布的法律规定的指标。4.5文明施工目标严格按照施工组织设计及有关文明施工要求组织施工，创建文明安全工地标准。做到工地现场施工材料堆放整齐；工地生活设施清洁文明；现场开展以创文明工地为内容的主题活动。5、总体施工部署5.1施工便道旅客站台墙施工利用XX车站已有的施工便道。5.2施工临时用电及用水5.2.1临时用电本工程临时用电主要是XX安平村的生活用电，另备一台150kw发电机供电。5.2.2临时用水7#拌合站混凝土施工用水采用站内深水井供水，经检验，水质符合拌合用水要求，施工现场混凝土养护用水就近接居民生活用水。5.3施工组织机构及施工队伍在施工组织上10、遵循“统筹规划、均衡生产，重点先行、分段组织，突出难点、有序推进，先进可行、经济合理”的指导思想和原则。5.3.1施工组织见下图XX旅客站台墙施工组织结构图XX旅客站台墙施工组织结构图项目经理项目书记副经理副经理总工作业队长综合部财务部工程技术安全质量计划合同物资设备部施工二队测量队试验室5.3.2施工队任务划分施工队任务划分详见下表：作业层任务划分表序号操作层队伍名称施工范围1施工二队站台墙结构施工2施工二队站台墙钢筋制作、站台墙混凝土供应3施工二队填筑、机械设备维修保养、供电供水管理、现场施工秩序维护及文明施工。4测量队站台墙放样及体型控制6、资源配置计划6.1劳动力组织计划6.1.1专业11、技术工人的来源与岗前培训站台墙施工所需的各专业作业架子队以本单位参加过类似工程项目建设的熟练技术工人为基础进行组建。工程施工前，对劳动力分专业、分工种进行技能和安全质量知识培训，以提高劳动者的劳动技能和安全质量意识，满足专业施工对劳动技能的要求，提高工作效率，提高工作质量。培训的内容包含工程概况、安全标准、安全知识、质量标准、工期要求、劳动定额、操作规程、劳动保护等。劳动力管理机构图1项目经理副经理、总工各部门负责人各架子队负责人劳动力管理机构图2队 长操作人员领工员工班长技术员安全员质量员试验员材料员技术负责人6.1.2人员配置旅客站台墙施工计划投入现场负责人1名，技术负责人1名，现场技术员12、2名，测量人员4人，质检工程师1名，安全员1名，实验员3人，施工人员46人，共计60人。工程主要施工人员详见下表：站台墙工程主要施工人员表序号工种人数备注管理人员共计14人1现场负责人1负责现场全面工作2技术负责人2现场安全质量全面管理3现场技术员2协助技术负责人做好现场技术指导4测量人员4负责站台墙施工的测量放样工作5质检工程师1负责站台墙质量管控工作6安全员1负责施工现场安全文明施工7实验员3负责站台墙各项施工实验工作施工人员共计46人1钢筋工班10钢筋下料、弯制、绑扎2模板支架工班15加工、安拆模板3砼工班12浇注砼4杂工班7现场清理5电焊工班8钢筋、铁件等焊接加工6电工2供水、供电保障13、7材料员1材料保障8吊车司机班1起吊运输6.2材料供应计划材料供应主要根据工程进度计划及施工组织进行材料计划，本着“合理组织、满足施工、减少库存”的原则，在考虑雨季节等可能延误供货的因素，做好材料供应计划。本工程中的钢筋、水泥等均由物资部提出材料计划,由业主指定生产商实行统一招标采购，并由材料供应商运至施工现场。石料、砂子等地材为当地砂石料生产厂生产的骨料。对含有活性成分的骨料进行专门试验论证，并经监理批准后方可使用。为了保证工程质量，材料管理采取以下措施：原材料应按技术质量要求由专人采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料应有交接记录；原材料进厂（场）后，应对原材料的品种、规格、数量以14、及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进厂（场）。对于检验不合格的原材料，应按有关规定清除出厂（场）；原材料进厂（场）后，应及时建立“原材料管理台账”，内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账”应填写正确、真实、齐全；水泥、矿物掺和料等应采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间应用专用库房存放，不得露天堆放，且应特别注意防潮；粗骨料应按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量；原材料应符合工厂化生产的堆放地点和明确的标识，标明材料名称、品15、种、生产厂家、生产日期和进厂（场）日期。原材料堆放时应有堆放分界标识，以免误用。骨料堆场应进行硬化处理，并设置必要的排水条件。6.3机械配置计划施工计划投入现场设备共计35台套：挖掘机2台，振捣棒15根，钢筋切断机2台，钢筋弯曲机1台，工程其他主要设备详见下表：站台墙工程主要施工机械表序号名称单位数量备注1挖掘机台2小型挖掘机1台2钢筋切断机台2GQ403发电机台2150KW4振捣棒根161.1KW HZ-505平板振动器台22F226电焊机台5AX9-5007木工锯台28钢筋弯曲机台1GW409吊车25T汽吊台1汽车吊10全站仪套1 莱卡11水平仪套1 苏光6.4机械设备保证措施为了保障施工16、设备正常使用满足工程需要，对设备管理采取以下措施：贯彻执行国家有关机械设备管理的方针、政策，建立健全管理规章制度和责任制度；对机械设备进行全过程综合管理，做到合理配置、择优选购、正确使用、精心维护、科学检修、适时更新改造；在施工现场为施工设备提供道路、水电、临时机棚或停机场地等必需的条件，确保施工设备的正常使用；制定机械设备操作规程，确保机械设备操作专机专人，持证上岗，严格落实岗位责任制，并严格执行清洁、润滑、紧固、调整、防腐的“十字作业法”；制定大型机械、特种设备的操作安全技术措施，确保机械设备的使用安全；并保证机械设备的安全防护装置齐全、灵敏、可靠；机械设备构、配件设专人负责，合理存放；施17、工机械设备严禁超载和带病运行，运行中禁止维护保养；严格执行机械设备管理制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的保养和运行记录。7、总体施工方案XX站在旅客站台墙施工时，将主体结构基坑放坡开挖至设计标高，进行垫层施工，主体结构钢筋集中在钢筋加工场加工成型后运至施工现场统一绑扎，混凝土在7号拌合站集中拌合后，用混凝土罐车拉运至施工现场用泵车垂直浇筑，最后在进行沉降缝、防水层等附属工程施工。7.1开挖基础开挖：采用挖掘机开挖，人工配合清底。挖掘机开挖距基底深度约2030cm时采用人工开挖至基底设计标高。7.2垫层施工开挖完成后基础底面地基土的承载力特征值fak120ka，且无软弱下卧层18、地基，然后再进行垫层施工。7.3模板施工模板设计：采用定型钢模板7.4砼施工砼浇筑：砼分两次浇筑：第一次先浇注底座基础至倒角以上0.2m；第二次浇注成型站台墙主体结构。8、施工工艺8.1施工工艺流程图旅客站台墙施工工艺流程图详见站台墙施工工艺流程图：站台墙施工工艺流程图8.2施工测量测量人员根据设计图纸实地放样，定出站台墙的轴线，用白灰撒出开挖范围，并测出开挖深度，经监理工程师检验认可后，方可进行开挖施工。8.3开挖测量放样后用白灰撒出开挖范围，采用挖掘机直接开挖并装进自卸车，不得将挖土在大面堆放，自卸汽车运至指定地点存放。为了防止开挖过长下雨浸泡现有填筑路基，站台墙开挖采用分段开挖施工以2019、m为标准，统一按照开挖一段，施工一段的原则实施。基础开挖后进行实验检测，当地基承载力fak120kpa时，且无软弱下卧层地基时，可进行混凝土垫层施工，若地基承载力fak120kpa时，可选用符合要求的砂夹石进行换填处理。换填料宜用碎石、砾砂、粗砂、中砂或石屑（粒径小于2mm的部分不应超过总重量的45%），应级配良好，不含植物残体、垃圾等杂质。当使用粉细砂或石粉（粒径小于0.075mm部分不超过总重量9%）时，应掺入不小于总重量30%的碎石或卵石，砂石最大粒径不宜大于50mm。砂石不可采用碳酸盐类材料。换填时应分层夯实，每层厚200-300mm，压实系数0.97，地基处理后承载力特征值应120K20、Pa。换填时采用打夯机打夯密实。8.4垫层施工开挖成型后对基坑平面尺寸、位置、高程、基底承载力等指标经自检及监理检验合格后，即可进行基础下部垫层的施工，垫层厚度为100mm、设计为C15的混凝土。8.5站台墙施工站台墙砼分两次浇筑：第一次浇筑基础至站台墙倒角0.2m以上；第二次浇筑站台墙主体。站台墙施工顺序图8.5.1钢筋施工站台墙筋统一在钢筋加工场加工，加工后的钢筋按编号分别堆放且挂牌标识，所有螺纹钢筋接头均采用闪光对焊，绑扎钢筋前，先将轮廓线用墨线弹出。在轮廓线内放出主筋位置，按图纸所示位置准确绑扎钢筋。具体操作如下：第一步先绑扎基础和倒角钢筋,第二步绑扎站台墙主体钢筋。钢筋使用前首先目视21、检查钢筋表面洁净、损伤、油渍、锈蚀等状态，并检查钢筋原材料试验报告及产品质量证明书。钢筋的加工、装配以及检测方法报监理工程师审批后准予施工，钢筋在常温下按设计图加工，弯曲须一次成形，不得进行回复操作。钢筋加工配料时，准确计算钢筋长度，减少钢筋的断头废料和焊接量。接头用搭接焊，焊缝长度和质量要符合设计和规范要求。箍筋的定位做到与设计图纸保持一致。钢筋加工允许偏差见下表：钢筋加工允许偏差表序号检查项目允许偏差(mm)1受力钢筋全长102弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3钢筋安装允许偏差见下表：钢筋安装允许偏差序号项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距5尺量两端、中间各一处2同一排受力钢筋间22、距基础、板、墙20柱、梁103分布钢筋间距20尺量连续3处4焊接骨架105弯起点位置（加工偏差20mm包括在内）30尺量6钢筋保护层厚度cC30mm+100尺量两端、中间各2处C30mm+50预埋件按设计位置和间距进行安装，并与模板连接牢固；安装结束后，由专人按设计要求进行检查确认，并拍照留存。为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置不低于主体混凝标号都砼垫块，垫块采用高强度钢筋保护层垫块，每平方米布置不少于4个，垫块与钢筋扎紧并互相错开。8.5.2站台墙模板施工基础倒角部分模板均采用钢模板组拼，倒角以上采用定性钢模板。浇筑前将基础上部竖向主筋提前帮扎预埋好，以便下一步施工主体墙上部时方便施工。站23、台墙主体立模前需对立模处的垫层面高程进行测量，模板底部用砂浆带进行立模标高控制，模板安装时要统一挂线进行线型控制，相邻模板采用螺栓连接、两侧模板采用上下对拉方式加固、顶部采用自制的卡子对拉的方式加固。模板加固完毕后要对上口宽度和竖直度检查校验，同时检查预留孔洞的位置、数量和尺寸是否符合要求。经监理工程师验收合格后方可进行下道工序。当站台墙砼强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆除而受损；混凝土温度已处于降温期，且构件芯部混凝土与表面混凝土、表面混凝土与环境之间的温度差均不大于20时，即可拆除模板。模板拆除应按“后装先拆、先装后拆”的方法拆除。拆除模板时注意保护混凝土，避免表面及棱角受损24、，不得用撬棒、重锤硬撬硬击。模板、支架拆除后要及时进行维修整理，并分类妥善存放。严禁抛掷、撞击、脚踩等损坏模板的行为。8.5.3浇筑混凝土施工混凝土浇筑前需再次对模板进行检查，确保模板尺寸正确，加固牢固，一切正常后，将模板内的梁面洒水湿润，以保证混凝土良好的连接。混凝土由7#拌合站集中拌制，采用混凝土罐车运至施工现场后罐车直接溜槽方式浇筑；混凝土运至施工现场后，应检测混凝土的坍落度、含气量及温度等指标，合格后方可浇筑。（1）浇筑及振捣站台墙浇筑时采用水平分层法从一端浇筑到另一端；基础浇筑时一次浇筑成型。浇筑时下料口距离模板顶30cm左右，下料应均匀缓慢，应尽量减少冲击模板和溅落，下料过程中控制25、混凝土用量，防止过多后人工倒运、过少后人工布料。振捣采用插入式振捣棒振捣，插入时快插慢拔，并边提边振，以混凝土表面不再下沉、无气泡、表面泛浆为宜，避免漏振、过振。振捣过程中，应防止对钢筋和模板的撞击，并指派专人负责检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，出现情况及时处理；混凝土浇筑过程中由试验员按规范要求制作试件。(2)抹面混凝土振捣完成后以模板上顶面为基准先初步抹平，然后用塑料抹子搓面提浆，在混凝土初凝前（根据当天温度确定等待时间）用铁抹子抹面收光。（3）混凝土养护砼浇筑完成后，应尽早对砼进行养生，养生期应至少保持14天。养生包括对未拆模的模板进行洒水和在砼表面覆盖麻袋或塑料薄膜等能保持湿润的26、吸水材料并直接向结构物洒水养护。混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖（可采用蓬布、塑料布等进行覆盖），防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、覆盖塑料布、草垫等措施进行保温、保湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥。混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆27、盖或包裹，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆。包覆期间，包覆物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。养护时间不得少于14天，有条件地段应尽量延长混凝土的包覆保湿养护时间。砼浇筑完毕后进行洒水保湿养护。8.5.4排水及伸缩缝伸缩缝的设置：现浇筑钢筋混凝土方案站台墙每隔20m设置伸缩缝一道，缝宽20mm。伸缩缝处的墙背以碎石，缝内填塞聚乙烯泡沫塑料，外封密封膏。站台墙排水布置图排水：为了使站台墙墙后积水易于排出，每隔3m设置一道泄水孔，尺寸为（100mm圆形UPVC）泄水孔。8.5.5综合接地根据设计图纸的要求每个站台两侧预留6个接地端子，其中基本站台为10个接地端子，在站台墙28、的台面上层靠线路侧60cm范围内的纵向结构钢筋与站台墙的内部分横向、竖向结构钢筋及接地端子连接构成站台接地装置，并与综合接地系统约每100m连接一次。综合接地钢筋焊接长度为单面焊100mm，双面焊55mm，焊缝厚度不小于4mm（具体实施按照铁路综合接地系统通号（2009）9301-34、36）。在站台范围贯通地线自站台墙一侧纵向贯穿整个站台区敷设，并与咽喉区贯通地线平顺连接。分支引接线约每100mm设置一处，一段与贯通地线C型压接，另一端与站台墙内侧预留的接地端子连接。综合接地示意图8.5.6站台回填在站台墙施工完毕后，对站台内进行回填。所用填料满足图纸及设计规范的要求。站台墙内及墙趾回填土应29、每200mm后紧密夯实一次。回填土料应尽量选择透水性强的土（砂土、砾石等），不应采用淤泥、植物土、膨胀粘性土等做填料，并不应加有冻结土块、木块或其它杂物，回填土压实系数不小于0.95，墙后回填前应清除表面污泥等，涂刷热沥青一道，在回填过程中对靠近站台边不宜采用机械碾压，用平板电夯机夯实。8.5.6站台墙线性控制：为了确保站台墙的线性，防止站台墙侵线，对站台墙做以下线性控制：1.测量放样：测量工作是站台墙线性控制的关键，为了防止站台墙侵线导致后期运营时发生蹭车的现象，依据技术通知单XXXX指施站技【2014】2号中的要求并结合XX车站横断面图的要求，做好测量放线准确无误，XX指施站技【2014】30、2号中的要求：原设计直线范围内线路中心线距站台边缘距离为1.75m，受车站站型布置影响，XX站5、6、8道有曲线伸入站台范围内，曲线半径均采用1200m，曲线超高按25mm设计。当曲线伸入站台时，到发线至站台边缘的距离需加宽，具体加宽处理方法见如下说明：1、当站台位于曲线内侧时自曲线起迄点外直线22m处开始，至曲线起迄点处加宽值为半加宽0.5W内；曲线起迄点内加宽值为全加宽W内，当半径为1200m时，全加宽值为： 2、当站台位于曲线外侧时自曲线起迄点外直线22m处开始，至曲线起迄点处加宽值为半加宽0.5W外；曲线起迄点内加宽值为全加宽W外，当半径为1200m时，全加宽值为：2.施工过程：施工过31、程中严格按照测量放样的位置立模，加强模板的加固与对拉筋的连接，做到模板立模平顺顺直无错台。在混凝土浇筑过程中严格控制混凝土的浇筑速度及振捣时间，防止跑模和涨模。9、施工工期及施工工期保证措施9.1施工工期站台墙计划2015年3月10日开工，2015年6月21日完成混凝土拆模，2015年6月30日完成墙背土填筑，工期112天。9.2施工工期保证措施9.2.1工期保证体系工期保证体系见工期保证体系框图工期保证体系框图工期保证体系思想保证组织保证工作保证制度保证经济保证提高全员意识指挥部领导小组开工前检查业主要求包保责任制加强教育计划合同部施工过程检查保证工期的各项措施奖罚分明控制成本保证工期遵守合32、同施工队工班、工种负责人收尾过程检查经 济 兑 现保证工期的各项制度：1、业主关于生产进度的有关规定；2、各种生产奖罚制度；3、指挥部下达的生产计划；4、检查月、季、年生产任务完成情况；5、进度总评比。工期目标9.2.2工期保证措施1）组织保证：建立强有力的实施工程进度计划的组织机构，理顺各部门的分工协作关系，明确指挥部及各部门、人员的责任，实行分工负责，各职能部门进行目标管理，建立严格的奖惩制度，必要时采用经济加行政处罚措施，围绕总工期制定的工作计划，逐月检查落实，实施奖惩，以保证各项目标按期完成。施工中提前做好劳动力调配计划和机械调配计划，根据工程需要及时增加专业工种和补充机械设备，从资源33、调配上保障工期。入专业化的施工队伍，组织快速施工。挑选具有长期类似工程施工操作经验，较强的技术素质和专业技能的青壮技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干；安排年富力强有较强管理能力的技术人员组成一线管理队伍，对所有参加施工人员进行岗前培训，提高技术素质和工作效率。加强策划与组织工作的预见性。及时与业主、监理、设计沟通协调，保证施工图纸等技术资料满足连续施工的需要建立定期的生产例会制度、每日现场协调会制度，加强现场指挥调度工作，及时下达计划及检查计划完成情况，及时协调人力、财力、材料和机械设备，使工程保持正常有序地施工。开展劳动竞赛，掀起施工高潮。工程展开施工后，本着稳中求快的原则，在各指挥部34、各施工队、各班组之间开展比质量、比进度的劳动竞赛活动，调动广大施工人员的积极性和劳动热情。2）施工保证措施做好施工工艺和技术创新工作。根据该工程的施工特点，发挥指挥部的技术优势和信息资源广的优势，积极采用新技术、新工艺，并发动全体施工人员动脑子，想方法，改进施工方法、优化施工工序，控制工程质量，做到各工序达到一次验收合格率100%，以提高生产效率，达到加快施工进度的目的。具体施工中抓住施工技术难点，改善施工工艺。做好优化施工方案工作。在认真审查图纸，对现场地形、地质、周边环境进一步调查核对，全面了解设计意图的前提下，编制实施性施工组织计划和网络进度计划。在施工全过程中，在保证总工期不变的情况35、下，随着情况的变化不断优化方案，优化和调整施工方法和施工计划，并制定相应的保证措施。运用成熟工艺，实现均衡生产。3）设备物资保证措施做好设备物资的采购、储备和供应工作。机电物资部负责本工程项目设备物资的采购供应，做到渠道畅通、质量优良、供应及时，以满足施工生产需要。对钢材、水泥、砂石等消耗量大的材料，选择两家以上的大厂产品同时供应（甲控料按双方协议确定），防止出现意外而断货。建立充足的仓库和储料场，根据市场情况，提前作好材料储备。9.3雨季施工保证措施设专人及时收集了解气象信息，加强与当地气象部门的密切联系，运用气象信息服务施工现场。根据天气情况预先合理安排施工，专人负责已施工地段及现场设施的36、防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。备足雨季施工的工程用料。准备充足的防洪材料、机具和必要的遮雨设施。汛前备足工程材料、成立防汛组织，查明汛情隐患，做好防汛准备工作，做到有备无患。料场、料库设在地势较高处，并设防水、排水、防潮设施。经常检查材料库、水泥库的封闭状态，对漏雨破损处及时修补。雨季前做好施工便道的养护维修工作，经常清理排水沟，做好路面排水，保持现场排水设施的畅通。经常对用电设备及线路进行检查，并做好防雨护罩，防止因漏电事故造成工程停工，影响工期。雨期施工应加强地基不良地段沉陷的观测，基础施工应防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，应挖除被浸泡部分，用与基础同样的材料回填。基坑要设挡水梗，37、防止地面水流入。基坑内设集水坑，配足抽水机，坡道内设接水措施。基坑挖好后应及时浇筑混凝土或垫层，防止被水浸泡。施工前对排水系统应进行检查、疏通或加固，必要时增加排水措施。雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前应清除干净。雷区应设置防雷措施，露天使用的电器设备要有可靠的防漏电措施。10、文明施工保证措施实施工点挂牌施工。设置工点标牌，标明工程项目名称、范围、开竣工时间、施工负责人、技术负责人。设置监督、举报电话和信箱，接受监督。施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场所有安全操作规章制度，现场的施工用电设施安装规范、安全、可靠、建设安全文明标准工地。按照施工组织设计平面布置图，认真38、搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序，尽量少占或不占农田，对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。施工所用机械设备、材料存放避免侵入公路路面限界，且不影响交通。如需占用公路路面，事先与交通管理部门取得联系，征得同意、办好有关手续后再占用，占用路面地点前后按规定设置警示牌及夜间警示灯。施工机动车辆始终处于完好状态，遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守中华人民共和国道路交通安全法，自觉维护交通秩序，文明驾驶，礼让三先，保证运输畅通。大型机械施工、空压机等噪音较大的施工场所，限定作业时间，保证居民有良好的休息环境。施工场地内各种材料分类堆放整齐，挂设标牌，标识材料规格、产地等。各级负责人及施工人39、员一律挂胸卡上岗。施工便道经常维护，做到“晴天不扬尘，雨天不泥泞”。每项作业完工后，及时清理施工场地，周转材料及时返库，做到工完料净、场地清洁。工程完工后，工程队伍文明撤离。11、安全保证措施11.1安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。11.2安全人员配备及保证体系11.2.1安全管理组织机构成立安全生产领导小组，项目经理为组长，副经理为副组长，职能部门和施工队负责人为组员。设安全质量部负责项目安全监察和日常工40、作。施工现场按施工人员的13%配置安全员，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作。队设专职安全员，工班设兼职安全员，形成全员参加的安全体系。11.2.2安全人员配备专职安全检查工程师1名。每施工队配专职安全员2名，工班配兼职安全员2名，共同负责安全工作。11.2.3安全保证体系1）建立安全生产责任制单位与指挥长为首的项目领导签订安全包保责任状，明确指挥长为安全生产的第一责任人，项目副经理是安全生产的直接责任人。指挥长与相关部门、施工队的负责人签订安全生产包保责任状，项目副经理与安全生产关键岗位的人员签订包保责任状，项目总工程师与主管工程师签订技术安全包保责任状。对工程安全管理实行层层负责制，建立41、各级安全生产责任制度；建立各项安全生产规章制度，编制各工种安全操作规程；建立内部考核制度；确保安全保证措施得到层层落实。2）安全生产保证体系按照GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“负责施工必须负责安全”和“安全生产、人人有责”。严格执行现行铁路工程施工安全技术规程。认真编制安全生产保证计划和各项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时，相应编制各分项工程的安全技术措施，确保安全管理目标的实现，安全保证体系详见下图。142、1.3安全保障措施11.3.1组织保证措施建立健全安全保证体系，成立安全领导小组，实行项目经理安全责任制，建立以岗位责任制为中心的安全逐级负责制，各级成立安全领导小组，制定切实可行的安全管理办法和奖惩制度，明确各职能部门和有关人员的安全工作职责。各级各类人员各负其责，定期检查、考核，奖惩兑现。引入竞争机制，把安全生产纳入承包内容，与业主签订安全生产协议，与施工队逐级签订安全生产包保责任状，做到上对下一级包一级，下对上一级保一级。主管必须先管安全，明确分工，责任到人。11.3.2制度保证措施1）安全教育培训制度组织上场人员认真学习安全生产法、铁路施工技术安全规则等有关安全的法律、法规、办法和制度43、，对全体现场职工进行主人翁责任感和安全第一的教育、本职工作安全基本知识技能安全教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育、遵守规章制度和岗位作业标准教育。对从事、焊接、电气、起重等特种作业人员作业的人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员进行安全生产知识教育，并经专业培训和考试，合格后方可上岗作业。2）安全检查评比制度建立安全生产检查制度，做到班组日查，队周总结，项目队每月定期和不定期进行安全教育和检查评比，使警钟常鸣，常抓不懈。对于检查中发现的安全隐患，及时进行整改。3）安全会议制度项目队、施工队、班组定期召开安全会议，总结安全生产施工经验，探讨安全防护手段及技术措施。4）安全事故报告、调查44、处理制度施工中发生重、特大安全事故后，施工队迅速启动应急预案和专业预案，并在第一时间内向本工区三标五工区项目部应急救援领导小组报告，火灾事故同时向119报警。报告内容包括：事故发生的单位、事故发生的时间、地点，初步判断事故发生的原因，采取了哪些措施及现场控制情况，所需的专业人员和抢险设备、器材、交通路线、联系电话、联系人姓名等。在接到事故单位的报告后，应急救援小组立即赶赴现场，参加各方面组成的事故调查、处理委员会，组织指挥有关人员积极抢救伤员，采取措施迅速恢复施工，并做好调查工作，确定事故性质和责任。调查处理工作内容：勘察现场，检查机械、车辆及其他设备，做成记录；检查施工方法、机具车辆、材料45、设备、工程质量等情况并记录；调查关系人，做出记录并经本人签字；调查有关文件、资料并记录。调查完毕，及时完成事故分析，认定事故类别、事故原因及责任单位，完成事故分析纪要，然后上报。12、质量保证措施12.1原材料质量控制措施原材料应按技术质量要求由专人采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料应有交接记录。原材料进场后，应对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可使用，对于检验不合格的原材料，应按有关规定清除出场。原材料进场后，应及时建立“原材料管理台账”，内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”46、编号、“复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账”应填写正确、真实、齐全。原材料堆放地点应有明确的标识，标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进场日期。原材料堆放时应有堆放分界标识，以免误用，骨料堆场应进行硬化处理，并设置必要的排水条件。水泥、矿物掺和料等应采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间应用专用库房存放，不得露天堆放，且应特别注意防潮。粗骨料应按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。做好钢筋加工厂的钢筋成品及半成品的保护措施，对成品和半成品要区分堆放，堆码整齐有序，做到下垫上盖，防止成品与半成品的防锈和变形。12.2施工质量保证措施开工前做47、好施工调查，认真复核设计文件、施工图纸；为了更好的确保站台墙的墙体质量及线性要求，做到墙体不侵线，测量时按照规范要求的精度和施工图纸坐标完成站台墙的测量放线工作，施工过程中严格按照设计图纸的几何尺寸分段施工，施工过程中钢模整体分段施工，每段长度为20m，墙体回填时要分层用小型机械夯填施工。编制本标段施工组织设计，报建设单位、监理工程师审核批复后实施。对采用的新技术、新工艺、新设备认真研究吸收消化，并对有关人员进行岗前培训。根据本工程特点和质量目标要求，三标五工区项目部部配备责任心强、工作经验丰富、技术熟练的工程技术和管理人员，并在施工期间保持相对稳定，选择质量意识强、专业化程度较高、作风过硬的48、专业施工队伍负责本工程的施工。机械设备按先进实用的原则配备。原材料严把采购、进场、使用、检验关，确保原材料检验质量，确保工程质量。加强现场施工过程中的质量管理工作，严格按设计和规范控制每道工序，实行工序三检制、复核签认制、“五不施工”“三不交接”等现场管理制度，做到层层把关，层层检查，使各项工序始终处于受控状态。加强工地试验、计量工作，严格技术标准，消灭无计量的施工行为。加强关键工序、关键部位、关键阶段的测量检查复核，坚决杜绝因测量原因造成的工程质量事故。积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，依靠科学技术提高工程质量。大力开展克服质量通病活动，把克服质量通病作为质量管理和创优的基础性工作49、，根据本工程特点编制下发常见工程质量通病及预防措施，结合工程实际对照实施，把克服质量通病抓紧抓好，落到实处。12.3检查和质量信息反馈措施强化质量检查制度，实行定期检查和经常性抽查相结合，专业检查和自检相结合，外部检查和内部检查相结合，贯彻落实开工前检查、施工中经常性检查、隐蔽工程检查、工程队质量“三检”、“三工序”检查、（三检：自检、互检、交接检；三工序：保证本工序质量，检查上工序质量，服务下工序）、定期检查、验工签证、竣工检查等行之有效的质量检查制度。加强质量检验工作，严格质量检验工作程序，建立质量检验组织体系，健全质量检验保证体系，全面提高本标段工程施工质量检验质量，确保实现创优规划目标50、。按规定要求认真填写各类质量记录，做到内容详实，签证手续完备。图纸审查、设计变更记录、测量记录、隐蔽工程检查证、原材料合格证、试验报告单、施工日志、质量事故报告及处理记录、质量报表等资料分类归档。按有关规定及时向建设单位、监理及有关部门上报质量工作情况和工程质量报表。主动征求建设单位、监理工程师的意见，对建设单位、监理关于质量工作的要求作为指令执行，认真分析研究贯彻落实。13、事故应急措施13.1、总则工作原则：统一领导，分级负责。工区项目经理接受业主或有关部门的指挥，工区内部各抢险小组统一接受局指挥长指挥。（1）灾情预警指挥部的综合部负责收集各灾情信息，并与业主或有关部门紧密联系及时发出预警51、，预测灾情的发生趋势及可能对特定区域内的群众生命财产造成的威胁或损失的程度。（2）建议对策指挥部根据灾情预测预警及时向监理、业主或有关部门提出应急对策建议和措施，或者制定针对性应急方案。（3）报告灾情灾情发生后，指挥部立即向监理、业主或有关部门报告初步灾情并迅速组织有关部门调查核实灾情。发生特大灾害，可以越级向上级人民政府或主管部门报告。灾情内容主要包括：灾情种类，发生时间、地点、范围、程度、损失及趋势，采取的措施，生产、生活方面需要解决的问题等。13.2、应急反应机构成立应急小组，下设应急处理工作小组，应急处理技术组、应急处理监测组、应急处理物资设备组、应急处理保卫组、应急处理疏散撤离小组。52、应急处理工作组24小时值班，接到应急通知迅速组织各应急处理组、应急处理突击队赶到现场进行抢险救援。如“应急处理组织机构图”所示。应急小组应急救援领导小组联络调度应急处理技术组应急处理监测组应急处理物资设备组应急处理保卫组应急处理撤离组医疗救护队消防队抢险突击队疏散撤离队大范围的灾情在业主或有关部门的领导下，工区部成立抢险领导小组，各施工队成立抢险小分队，负责本单位的防灾工作，并随时听从总部的指示。13.3、应急救援组及职责（1）、应急救援组成立应急救援领导小组和其他抢险小组，其中组长由项目经理兼任，副组长为幅经理和安质部部长，组员为施工现场管理人员。应急救援领导小组：主要任务是施工风险的预防、53、控制、扑救、查处的管理指挥工作。负责调集人员、救援物资、车辆，抢救生命财产，事故现场的指挥工作。应急救援领导小组成员部门职务姓名手机应急救援领导小组领导项目经理项目书记总工程师副经理兼工程部部长副经理物质部部长应急救援领导小组成员安全质量部部 长工程管理部副部长物资设备部副部长综合部部 员计划合同部部 长财务部部 长施工二队队长应急车辆小车班汽车司机义务救援队施工一队队长应急处理技术组：组要是根据出现的应急事件，制定救援工作之后的技术处理工作，如制定坍塌事故的整治技术方案等。应急处理监测组：主要是在施工现场看见或听见工程事故，要立即召集施工人员迅速赶到现场救护，尽可能把事故控制在最小限度。同时54、派人迅速报告项目领导，报警时要清楚说明事故发生时间、地点、方位、事故是否造成人员伤亡等情况。报警后，要立即派人在单位门口和交叉路口迎接消防车等救援车辆。联络调度组：主要任务是上传下达领导指令和有关情况，对内要告知事故发生情况，如发生伤人或塌方等事件，要对外联络，通知人员和设施迅速赶到事故现场进行抢救。应急处理撤离组：事故发生时，疏散组长应立即带领本组人员弄清本工程疏散出口和消防通道情况；引导施工人员正确逃生；在要道关口处设专人指挥，克服拥挤情况； 应急处理保卫组：主要任务是及时赶到事故现场救护伤员，送往医院医治伤员和完成领导交给的其他任务。应急处理物质设备组：主要负责保管及发送救援物质设备。 55、A、应急救援领导小组职责组长职责接到报告，立即赶赴现场，启动应急救灾程序，组织人力、物力全力抢险救灾，减少降低灾害损失。分析事故发展变化情况，采取有效的应急措施，控制事故蔓延发展。组织现场工作人员对事故进行调查和分析，查找事故原因，并做出应对措施，以免此类事故再次发生。组员职责熟悉掌握本标段的疏散道路、消防设施、医疗器材、应急材料的位置，并可以熟练使用。加强平时的事故处理训练，掌握各种事故的处理措施。发现险情后迅速做出反应，向组长报告事故部位、类型及事故程度。在组长的指挥下，综合考虑现场情况，对不同部位的人员、物资等组织不同疏散路线。贯彻救人重于一切的原则，以最快的速度将被困人员抢救出来。在场56、值班领导、领工员、工班长或安全员，应立即组织人员迅速撤离危险区域，无法立即撤离的机械不予撤离，以人为主，确保施工人员生命安全。13.4、风险源分析及对策针对深基坑开挖，分析安全风险因素，可能出现支护漏水、流砂、基坑局部坍塌滑坡、支护位移大、机械侧翻等风险源。针对以上风险源采取以下措施进行预防和应急：风险事件风险控制措施支护漏水、流砂设置引水孔，及时坑内堵漏；坑外低压双液注浆；设置止水帷幕；周边环境允许，设置坑外降水；黏土水泥浆、黏土水玻璃浆、水泥粉煤灰混合物等，把流沙变成黏土基坑产生局部坍塌、滑坡及时回填，坑内外加固；坡顶卸土，坡脚压重，削坡放缓；重新设置降水系统，加快土体固结；支护位移大增设57、支撑；分段分块跳挖；信息化施工机械侧翻及时拨打120救治伤员，疏导人员远离侧翻机械下部，使用吊车吊起侧翻机械13.5、社会资源充分利用社会资源配合机构，社会资源配合机构主要包括：XX医院、XX消防大队。发生应急安全事故，出现人员伤亡可充分利用社会资源配合机构，社会资源配合机构如下表所示：社会资源配合机构名称电话11913.6、应急工作流程(1)、应急处理程序队伍均有二名工作小组成员值班，随时和上级部门、业主保持联络。发生险情后，立即报告现场总值班。值班负责人立即组织现场人员进行抢险，派人到防灾器材专用仓库提取器材，布置就位。值班负责人有权调动当班上岗人员和抢险机动人员，同时联络及时通知本队伍领58、导赶赴现场，并将情况汇报给上级部门值班室。单位负责人赶到现场，组织指挥抢险。发生坍塌事故后，立即报告应急抢险指挥小组，由施工现场负责人负责现场总指挥。发现事故人员通知现场安全员，并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。如有人员受伤，立即拨打“120”急救中心电话取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。在向有关部门电话求救的同时，对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。如有人员被掩埋，要采取有效安全防护措施后，组织人员按部位进行人员抢救，防止事故发展扩大。应急处理程序工作流程图见下图“应急处理工作流程图”。出现突发59、事件启动应急预案、应急救援小组开始工作报告现场监理报告业主报告地方相关部门加强监控分析原因报告相关单位及部门制定应急处理方案及措施实施应急处理方案处理效果评价完成应急处理恢复正常施工不好调整方案及措施，实施(2)、抢险步骤将对讲机分发到现场主要抢险负责人；各级抢险负责人进行分工、协调工作；提取或调集防灾器材；实施抢险，组织转移安置公私财物和人员。13.7、各类突发事故的应急措施(1)、大雨引起的洪灾的紧急应对措施掌握天气动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，做好预防准备工作，以利安排雨季大雨天气的施工。切断电源以免因短路引起连环事故。用储备的大功率抽水机和自备的发电机把涌入基坑的水排出。(260、)、物体打击及高空坠落事故应急预案物体打击或高空坠落可能造成的伤害有：颅脑损伤、胸部创伤（如肋骨骨折）、胸腔储器损伤、腹部创伤等。当发生物体打击事件和有人自高处坠落摔伤时，应注意保护摔伤及骨折部位，避免应不正确的抬运使骨折错位造成二次伤害，并及时向工地负责人报告，拨打急救电话“120”或送医院救治，送医院途中不要乱转病人的头部，应该将病人的头部略抬高一些，昏迷病人取昏迷体位，防止呕吐物吸入肺内。抢救过程中尽快将事故情况向项目部应急处理小组汇报，应急事件处理小组到达事故现场指挥抢救，根据事故情况大小向上级主管部门、安检、公安部门报告并按规定填写安全事故报告书。(3)、触电事故应急预案有人触电时，61、抢救者首先要立刻断开近处电源（拉闸、拔插头），如触电距开关太远，用电工绝缘钳或干燥木柄铁锹、斧子等切断电线断开电源，或用绝缘物如木板、木棍等不导电材料拉开触电者或者挑开电线，使之脱离电源，切忌直接用手或金属材料及潮湿物件直接去拉电线和触电的人，以防止解救的人再次触电。触电人脱离电源后，如果触电人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身无力；或者触电人在触电过程中曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电人安静休息，不要走动，严密观察，必要时送医院诊治。触电人已失去知觉，但心脏还在跳动，还有呼吸，应使触电人在空气清新的地方舒适、安静地平躺，解开妨碍呼吸的衣扣、腰带，若天气寒冷要注意保持体温，并迅速请医生（或62、打120）到现场诊治。如果触电人已失去知觉、呼吸停止，但心脏还在跳动，尽快把他仰面放平进行人工呼吸。当触电人呼吸和心脏跳动完全停止，应进行人工呼吸和心脏胸外按压急救。抢救过程中尽快将事故情况向项目部应急处理小组汇报，应急事件处理小组到达事故现场指挥抢救，根据事故情况大小向上级主管部门、安检、公安部门报告并按规定填写安全事故报告书。（4）、既有建筑骤然倾斜、沉陷紧急应对措施发生此类情况时，立即停止作业，采取临时钢支撑等方式组织土体位移的发展和扩散，严禁重型机械靠近。疏散人群，及时组织对地层进行注浆加固，减少土体坍陷，控制位移。分析原因彻底处理后才能继续开挖。（5）、边坡支撑突然失稳的紧急应对措施63、发生支撑失稳时，应立即停止施工，撤出施工人员和机械，及时加设支撑控制变形。纵坡失稳、局部坍塌时，应立即停止开挖，及时回填土方，架设支撑，并妥善做好排水。雨季时更为重要，采用塑料布遮盖土坡，对地表以砼封闭，截排地表水，根据具体情况进行土坡加固。（6）、发生坍塌事故应对措施当发生坍塌事故后，抢救重点是集现场的人力、物力、设备尽快把压在人上面的土方、构件搬离，受伤者抬出来并立即抢救。如伤员发生休克，应先处理休克。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷64、者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折，严重的颅骶骨及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷或布条包扎后，搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫或致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩脊运。发现伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法：以固定骨折处上、下关节为原65、则，可就地取材，用木板、竹头等。无材料的情况下，上肢可固定在身侧、下肢与腱侧下肢缚在一起。遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。一般伤口小的止血法：先用生理盐水（0.9%Nacl溶液）冲洗伤口，涂上红药水，然后盖上消毒纱布，用绷带较紧地包扎。加压包扎止血法：用纱布、棉花等作软垫，放在伤口上再包扎，来增强压力而达到止血。止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂1/2处（靠近心脏位置），下肢出血者扎在大腿上1/3处（靠近心脏位置）。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔2540分钟放松一次，每次放松0.66、51分钟。动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。（7）、火灾事故的应急处理发生火灾先判明起火部位、燃烧的物质，并迅速报警；在消防队到达之前，灭火人员可以采取断开电源、加强冷却、筑堤堵截、撤离周围的易燃物品等办法控制火势蔓延，根据起火物质，使用相应的灭火用具；起火现场必须有专人统一指挥，防止混乱，灭火过程中应防止中毒，倒塌、坠落伤亡等事故；灭火时注意观察起火的部位、物质、蔓延方向等，灭火后要注意保护好现场的痕迹和遗留物品，以便查明起火原因，便于分析事故起因。（8）、突然停电的预防及处理措施加强施工现场用电67、线路的检查、维修和保护，对存在问题或老化的电线线路及时维修和更换，确保不因施工线路问题导致停电。在工地配置发电机，一旦由于不可抗拒的原因导致停电，立即启动发电机临时供电，确保施工顺利进行。现场的配电房、配电箱均设置遮雨设备。13.8、灾情事故搜集和报告灾情、事故发生后，项目部在监理及业主的指导下及时组织有关部门和人员核查统计汇总灾害损失情况，并逐级上报。在公安、消防、卫生等专业抢险力量达到现场前，先启动本项目的应急抢险预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护现场秩序，妥善保管有关物证，配合有关部门收集证据。应急状态终止后，按规定向有关单位、部门作出书面报告。站台墙施工的进度横道图 日期项目3月4月6月101112131415161718192021222324252627282930311234.2330施工准备测量放样基础开挖基底处理钢筋绑扎立模砼浇筑拆模墙背土回填注：XX站有5道站台墙，按照每道站台墙20天施工完成，共计100天，施工准备5天，背回填7天，共计施工需要112天。站台墙计划于2015年3月10日开始施工，于2015年6月30日完工（上述横道图为20天一个循环的进度横道图），站台有两套模板。