1、高速公路日常养护项目路基路面桥涵及沿线设施工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月第一章 施工设计说明第一节、工程简况项目名称：XXXX高速公路日常养护工程业主名称：XX高速公路集团有限公司XX营运分公司工程地点：XX高速公路第二节、日常保洁、养护工程具体内容1、日常保洁、小修保养工程项目具体工作内容与要求基本要求路基路肩边坡1、整理路肩；2、修补边坡；3、路肩、边坡日常保洁；4、路肩培土；5、消除零星塌方、填补路基缺口及处理轻微沉陷。1、水系统清理彻底，做到无淤塞、无高草；2、路肩坚实、表面平整、清2、洁、边缘顺直；3、整修边坡要符合设计要求，小型冲沟填补、培土、坍塌应随时处理；4、护坡、挡土墙等防护砌体完整无损、泄水孔无堵塞。挡土墙护坡1、缝修理，浆砌块石勾缝，砌体松动、损坏修补；2、混凝土压顶修理；3、挡土墙、护坡面清除杂草、杂物，泄水孔疏通；急流槽、边沟、排水沟、集水井、涵管、截水沟1、疏通和日常保洁；2、砌体松动、损坏修补；3、修理圬工接缝；4、小段开挖修复。日常巡视、定期调查路面水泥砼路面1、板块裂缝灌浆；2、板局部损坏临时性维修，3、接缝的正常养护和修补；4、坑洞的修补；5、桥头、涵顶跳车的处理；6、其他病害的修补。1、清除路面泥土、杂物、污渍，保持路面整洁、干净；2、裂缝填灌，3、保持路面平整度；3、切（凿）除破损部分，保持路面平整、无损坏。人工清扫、清理路面1、清理路面砂、石、杂物；2、清除路面污渍；3、排除路面积水；4、清洗收费广场、收费车道。日常巡视、定期调查桥涵涵洞1、清淤泥、清除杂物；2、砌体松动、损坏修补；1、保持桥面干净、平整、无损坏、无裂缝、无坑槽；2、清理伸缩缝内的砂石杂物，保持缝内整洁，伸缩自由；3、保持支座各部分的完、整洁、位置准确，梁体能自由伸缩；4、涵洞清淤在任何情况，水流都能畅顺通过；桥梁1、清除桥上桥下污泥、杂物，保持结构物的整洁；2、伸缩缝的维护、清理；3、浆砌块石锥坡修理；4、浆砌块石锥坡勾缝；5、疏通泄水孔。6、防撞栏、桥名牌等修补、4、保洁和粉刷；7、桥面坑洞修补；8、局部更换栏杆、扶手等小构件；日常巡视、定期调查沿线设施1、护栏板、立柱、隔离栅、中央分隔带护栏、标志牌、防眩板、百米桩、公里碑、轮廓标志线、通讯井等设施的日常保洁和定期检查；2、路缘石、拦水缘石松动、损坏修补及路面标线的局部补划；3、中央分隔带混凝土预制块维修；4、修复、更换波形护栏、刺铁丝网、隔离栅、中央分隔带活动护栏、里程牌、防眩板、百米桩、轮廓标志线、反光道钉、通讯井盖、雨水井盖等5、眩板、活动护栏，里程碑、百米桩6、安全护墩巡视、扶正、1、清洁干净，修复及时；2、防眩板保持整齐，无破损，金属构件油漆，3、标志牌保证准确、醒目、清晰、完美；4、线保持完整5、清晰、图案清楚无污染、无脱落；其它1、交通事故、突发事故清障工作；2、配合、协调防灾与应急工作。2、局部路段修复更新工程项目具体工作内容与要求路基1、砌筑边沟（新增设部分）；2、砌筑排水沟（新增设部分）；3、砌筑护坡；4、砌筑挡土墙。路面1、水泥混凝土路面板更换2、水泥混凝土硬路肩及排水盲沟。桥涵1、浇筑混凝土垫层；沿经设施1、安装波形护栏；2、防眩板更换3. 绿化养护施工浇水主要在夏季6-10月进行苗木的抗旱工作，对行道树，中央分隔带苗木进行浇水。保证植物叶片光亮，无较厚灰尘。浇水做到浇到、浇透，达到表层土以下20cm的土壤全部湿润的效果。施肥对中央分隔带、平台、渣场苗木，行道树施肥，安排6、在3月、11月进行；施用有机肥施肥时要将将植物周围土壤翻开，将肥料均匀洒下，然后将土壤回填覆盖，施肥深度不浅于地表5cm修剪对苗木修剪，中央分隔带修剪高度一般控制在1.7米，保持绿化线性美观，整齐均匀，上下枝叶茂密，保证苗木防眩功能。其他苗木主要修剪枯死枝、徒长枝、病虫枝及过密枝条，使之通风透光，有利生长发育。每年不少于2次修剪。在苗木生长旺盛期要求每两月修剪1次。补植对死亡、损伤严重的苗木及时进行清理，并通过加大技术措施，做到随缺苗，随补植，补植苗木规格应略大于原有苗木，补植成活率达到95%。病虫防治掌握病虫害的发生规律，贯彻“防御为主，综合防治”的方针，及时做好病虫害的预测、预报，对已经发7、生的病虫害要做到及时处理，防治蔓延成灾。计划在4-5月、8月对苗木进行打药，喷药一般在无风的晴天进行，喷药人员作好安全保护。在病虫害无法处治的情况下，及时请相关林业部门支援解决。移栽对遮挡标志牌的植物及时进行修剪或移栽。并保证移栽苗木的成活。锄草随时保证中央分隔带、平台、路堑无杂草、无弃土。各路段每年锄草不少于2次，在杂草生长旺盛期（6-9月）要进行锄草，保证路段整洁，苗木正常生长。锄草时要结合松土同时进行。第三节、工程技术规范、技术标准、编制依据1、公路工程技术标准（JTG B01-2003）2、公路技术状况评定标准（JTG H20-2007）3、公路工程质量检验评定标准（土建工程）（JTG8、 F80/1-2004）、公路工程质量检验评定标准（机电工程）（JTG F80/2-2004）；4、公路养护技术规范（JTJ 073-96），公路水泥混凝土路面养护技术规范（JTJ 073.1-2001），公路路面养护技术规范（JTJ 073.2-2001）5、公路桥梁养护规范（JTG H11-204），公路隧道养护技术规范（JTG H12-2003）；6、公路交通安全设施设计技术规范（JTG D81-2006）和公路交通安全设施施工技术规范（JTG F71-2006），高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范（JTG D80-2006），公路交通安全设施设计细则（JTG/T D81-2006）9、；7、公路路面施工技术规范（JTG F40-2004）；公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）；8、工程建设标准强制性条文（公路工程部分）；9、公路波形梁钢护栏（JT/T281-2007）；第二章 施工总规划第一节 施工组织机构1、 施工组织机构本工程将实行项目法管理，计划设一项目经理部，实行项目经理负责制。项目经理部将在公司经理的领导下，严格按ISO9001 质量体系要求运作。项目经理部下设工程管理部、工地实验室、综合办公室等部门，具体构架如下：试验室师安全质量环保部师养护二工区项目经理项目总工程师养护一工区综合部师工程管理部师行政部师项目副经理本工程我部保证以足够的技术力量和施工10、力量投入，确保工程按业主标准和要求完成。2、主要部门职责：1、项目部工程管理部：（1）负责项目部工程技术管理，制定技术管理制度。（2）组织编制工程项目的质量计划，施工组织设计，检验试验计划，施工技术措施和物资需用量计划，并向上级相关部门报送。（3）负责现场施工人力、材料和设备的调度管理。（4）负责技术方案的技术交底和工程文件、资料控制。（5）积极推广使用经业主批准的新技术、新工艺、新材料、新方法。（6）负责组织不合格品控制，制订纠正和预防措施，参加验证。（7）负责组织编制竣工资料，负责工程变更事项。（8）负责项目部设备及物资的计划、采购及管理。（9）负责物资和机电设备统计报表，并向上级对口部门11、报送。（10）负责测量资料的收集、签证和归档，为工程计量提供原始资料。（11）参加工程质量检查、验收、进行质量评价，参加工程质量事故的调查和处理。2、行政部：（1）负责项目部生产经营管理。（2）负责制定项目部生产经营管理、工程分包的规章制度。（3）责组织项目部项目履约期合同评审。（4）负责按规定进行工程分包，并向公司报送工程分包实施情况报告。（5）参加项目部组织的劳务组织评价。（6）参加经济活动分析，加强财务、经营管理工作。（7）开展质量成本管理和工程目标成本管理。3、工地实验室：（1） 执行国家的有关标准，技术规程、规范、质量标准，标书文件有关规定；（2） 负责各项材质试验，现场工程检测和质12、量控制工作，提供试验、检测数据；（3） 负责试验资料的收集、签证和归档，为工程计量提供原始资料；（4） 负责编制试验检测报告送业主报批，确保试验数据，结果的准确和可靠性。（5） 收集质量信息，掌握工程质量动态，参加编制竣工资料。（6） 参加工程质量检查、验收、进行质量评价，参加工程质量事故的调查和处理；（7） 负责检验、试验设备的维护保养和校验工作，制定检验试验仪器（设备）的管理制度。（8） 负责项目部质量安全及体系运行管理。（9） 贯彻执行公司有关质量、安全管理规定；制定并督促落实项目部有关质量、安全规章制度；（10） 负责项目部质量、安全专业人员和部分特殊工种作业人员的培训、取证的组织管理13、；（11） 负责拟定项目部质量、安全奖惩方案。4、综合办公室（1） 贯彻执行法律法规和公司有关规定，建立健全项目文件控制、档案管理和法律事务的规章制度，并督促执行。（2） 负责人力资源计划的编制、劳务采购、劳务组织评价、员工职业技能培训、职业技能鉴定等人力资源管理。（3） 负责项目部生产经营管理，制定项目部生产经营管理制度，编制经营计划及计划完成情况的统计报表，并向上级部门报送。（4） 负责项目部文件、合同、资料的管理、工程索赔及法律事务。（5） 负责工程项目的计量支付，编制及上报计量月报。（6） 参加竣工资料编制。3、项目管理层职责：1.1、项目经理贯彻质量方针和质量目标，领导本工程项目进行14、策划，制定项目质量目标和项目经理部管理。负责组织各种资源完成本次项目施工合同，对工程质量、施工进度、安全文明施工状况予以控制。负责对一般质量事故的调查、评审和处置。领导技术人员完成质量记录和竣工文件的编制和移交，参加工程竣工验收交付工作，并对存在问题予以整修。以企业法人委托人身份处理与工程项目有关的外部关系及签署有关合同等其它管理职权，对公司负责。1.2、项目副经理职责确保施工过程按照质量体系文件要求进行。负责工程施工与调度、协调各工种之间的关系，统一调配，负责整个工程的文明施工和安全施工。负责对不合格品的纠正措施的实施。负责对工人进行技能教育和培训。负责对被列为特殊过程和关键工序的过程实施施15、工全过程的监控。贯彻执行质量方针和质量目标，负责施工记录的收集、整理、标识、归档、保管和移交工作。负责项目经理部文件和资料控制工作。参加质量事故调查和分析，制定有关纠正和预防措施并跟踪实施验证。参加图纸会审工作，及时将设计变更内容标识在图纸上。负责编制施工技术方案和作业指导书，并向操作人员交底。1.3、项目总工程师负责本项目质量策划，组织编制质量计划并按规定报批，主持建立项目质量保证体系，将项目质量管理目标分解到各部门、班组和岗位，并对情况进行检查实施监督。负责组织图纸会审、技术交底和质量计划的交底工作。负责组织贯彻技术规程、规范和质量标准，认真贯彻实施各项管理制度和相关程序，对本项目人员违反16、操作规程和程序造成的质量问题负有领导责任。负责文件和资料的管理工作，确保现场使用的文件均为有效版本，指导和检查生产过程的各种质量记录和统计技术应用工作，确保质量记录的完整性、准确性和可追溯性。定期召开质量例会，并及时向处主管部门反馈质量信息。负责审批本工程项目的“紧急放行”和“例外放行”报告。负责组织动员本项目全体员工积极配合质量体系审核，认真制定纠正和预防措施。负责检验和试验人员、仪器设备的配备和管理工作。领导新技术、新材料、新工艺的开发应用和本项目的培训工作，指导项目，开展QC 小组活动。领导本项目质量评定和竣工交验工作。1.4、安全施工负责人职责贯彻执行安全方针和安全目标。负责现场施工安17、全教育、安全检查并作好记录。参加一般安全事故的调查评审，并负责上报有关材料。负责安全记录的收集、整理、移交工作。1.5、财务负责人职责严格财务有关规定，编制财务核算和财务报表；配合施工技术部门做好工程成本的控制和成本核算工作；负责工程款的结算和支付工作。第二节 项目主要养护、保洁作业技术及方法1 、清洁路基1.1.工作范围土路肩、碎落台、边坡、水沟等路基范围，包括桥梁锥坡、匝道内空地等。1.2.工作内容人工清捡上述路基范围内的垃圾（含杂物），并将垃圾杂物集中运往指定地点处理。1.3.一般要求与质量标准1.3.1、根据路线地形及路上垃圾来源的情况配备足够的保洁工人，定期清捡上述路基范围内的垃圾和18、杂物，包括显眼的和隐蔽的、地面的和悬挂于树木、管线或结构物上的垃圾、杂物都应清捡干净，保持上述范围的环境清洁。1.3.2、对上述范围内新出现的显眼的垃圾、杂物，尽管人工清捡的间隔期未到，但一旦发现也应及时清理。1.3.3、所清捡的垃圾、杂物应集中运离上述作业范围，到指定地点统一处理，严禁将垃圾、杂物投放到桥下、河流中、隔离栅外等地方，或堆放于现场隐蔽处，或在现场及附近进行填埋或焚烧。1.3.4、进行本项作业时，应尽量避免在路面上走动或穿越，以免发生交通意外伤亡；作业人员还应尽量保持面向来车方向，随时观察前方车辆动态，一旦发现险情应及时躲避。1.3.5、对本项作业的检验，将按XX高速公路日常养护19、月度考核评分表的工作内容进行定期抽检和考评。2 、清理排水系统2.1.工作范围：全线路基范围（含互通匝道、救援车道、收费站场）的排水系统，包括各类边沟、排水沟、中分带排水槽、急流槽、截水沟、沉沙井及集水井。2.2.工作内容清理上述排水设施的杂草、垃圾、淤积物（泥砂）等，以保持其原来面貌和排水通畅，并将清理物集中运往指定地点处理。2.3一般要求与质量标准2.3.1、根据排水系统的规模和淤积情况配备足够的保洁工人，在合适的定期内清理上述排水系统，使其保持畅通、整洁。2.3.2、所清理的杂物应集中运离上述作业范围，到指定地点统一处理，严禁将垃圾、杂物投放到桥下、河流中、隔离栅外等地方，或堆放于现场隐20、蔽处，或在现场及附近进行填埋或焚烧。2.3.3、进行本项作业时，应尽量避免在路面上走动或穿越，以免发生交通意外伤亡；作业人员还应尽量保持面向来车方向，随时观察前方车辆动态，一旦发现险情应及时躲避。2.3.4、对本项作业的检验，将按XX高速公路日常养护月度考核评分表的工作内容进行定期抽检和考评。3、 路面清扫3.1.工作范围全线路面（含桥面和中间带），包括主线、互通匝道、救援车道、观景台、收费广场等处路面，以及纳入养护责任范围的附属区、联接线、线外桥涵结构物等处路面。3.2.工作内容3.2.1机械清扫：采用路面清扫车定期对路面的垃圾、泥砂及其它污染物进行清扫，并将清扫物集中运往指定地点处理。3.21、2.2人工清洁：采用人工对路面清扫车无法清扫或清扫不彻底的路面定期进行清扫、清捡，或对两次机械清扫之间新产生的显眼的垃圾、泥砂及其它污染物进行及时清扫、清捡，并将清扫（捡）物集中运往指定地点处理，定期清理收费广场及站房，并外运处理。3.3. 一般要求与质量标准3.3.1、根据路段规模、路况及路上垃圾来源情况配备足够的清扫车和保洁工人，及时对路面进行清扫、清捡，以保持路面清洁、路容整洁，确保交通安全、行车舒适。3.3.2、人工清扫（清捡）工作原则上每天必须进行，机械清扫原则上不应低于要求的频率，保证路面清洁。雨后12小时对明显积水的行车道、收费广场路面进行清扫、疏导。对上述范围内新出现的显眼的处22、垃圾、泥砂及其它污染物，尽管清扫的间隔期未到，但一旦发现也应及时清理。3.3.3、进行本项作业时，清扫车的操作必须符合安全操作规程的要求。清扫车进入清扫路段时，应开启所有的警示灯具和洒水防尘装置，进入隧道路段时，还应打开车灯；作业人员应尽量保持面向来车方向，随时观察前方车辆动态，一旦发现险情应及时躲避；工人如需穿越道路时，必须注意前方来车，严禁在弯道、视线不良等危险地段穿越。3.3.4、所有清扫（捡）物应集中运离上述作业范围，到指定地点统一处理，严禁将其投放到桥下、河流中、隔离栅外等地方，或堆放于现场隐蔽处，或在现场及附近进行填埋或焚烧。3.3.5、对本项作业的检验，将按XX高速公路日常养护月23、度考核评分表的工作内容进行定期抽检和考评。4、 路面清洗4.1.工作范围收费广场的路面，包括收费广场内的车道路面、安全岛、收费亭、收费廊立柱等。4.2.工作内容采用人工配合清扫车、洒水车定期对上述范围进行清洗，以保持其干净、整洁。4.3.一般要求与质量标准4.3.1、根据路段工作需要配备足够的设备和保洁工人，定期对上述范围进行清洗，以保持其清洁和舒适。4.3.2、进行本项作业之前，一般应事先完成对作业场地的清扫工作。4.3.3、进行本项作业时，路面要求用高压水冲洗，安全岛、收费亭、收费廊立柱要求用塑料刷子及海绵进行刷洗。对于油性污垢必须适量加入清洁剂清洗；对于油斑或粘结性污垢需用小铲铲除。4.24、3.4、清洗作业末了时，应使用扫把将路面上的污水清扫到两侧边沟或集水井，保持场地无明显积水和污垢，达到干净、整洁状态；安全岛、收费亭、收费廊立柱的表面应擦拭干净。4.3.5、进行本项作业时，必须按公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）的规定设置作业控制区，并由安全员现场指挥。作业人员不得随意在路面上走动或穿越非作业控制区，如确实需要穿越的，必须看清有无来车，在确认安全的情况下快速穿越。作业人员还应尽量保持面向来车方向，随时观察车辆动态，一旦发现险情应及时躲避，免发生交通意外伤亡。4.3.6、进行本项作业的频率和具体时间，在符合合同要求25、的基础上，应由承包人与业主事先商定，收费广场的清洗应结合收费业务的需要和保证安全、畅通的要求安排作业。4.3.7、对本项作业的检验，将按XX高速公路日常养护月度考核评分表的工作内容进行定期抽检和考评。5、桥涵清理5.1.工作范围全线桥梁泄水孔、集水管、伸缩缝和小桥桥底、涵洞。5.2.工作内容定期清理桥梁泄水孔、集水管、伸缩缝的泥土和垃圾（含杂物）；对松动、变位的集水管进行恢复、固定；对排水功能的小桥、涵洞存在的漂浮垃圾或淤积物进行清理；对通道功能的小桥、涵洞存在的垃圾或堆积物进行清理。5.3.一般要求与质量标准5.3.1、根据工作需要配备足够的工人，定期清理上述工作范围的垃圾、淤积物和堆积物。26、要求达到：泄水孔排水畅通；伸缩缝无堵塞、卡死现象；排水桥涵无淤塞、无垃圾堆积、无杂草蔓生，确保排水畅通；通道桥涵无垃圾、无堆积物，保持通道整洁，保证通行功能。5.3.2、所有清理物应集中运离上述作业范围，到指定地点统一处理，严禁将泥沙、杂物投放到桥下、河流中、隔离栅外等地方，或堆放于现场隐蔽处，或在现场及附近进行填埋或焚烧。5.3.3、在通车区域进行本项作业时，必须按公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）的规定设置作业控制区，并由安全员现场指挥。如需在水上进行作业时，还必须遵守公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）的规定。5.3.4、对本项作业的检验，将按XX高速公路日常养27、护月度考核评分表的工作内容进行定期抽检和考评。6、路基维修6.1. 1工作范围路基边坡及土路肩上的冲沟、塌方陷坑或局部变形。6.1.2.工作内容6.1.2.1、平整边坡：平整并压实局部变形、松散的边坡。6.1.2.2、土石方清理：清理塌方体，多余土石方清运，清理施工现场。6.1.2.3、回填土方：人工挖台阶，挖运土方，填筑夯实，整修坡面，清理施工现场。6.1.2.4、回填砂包（袋装土）：人工挖台阶，挖运土方，装袋，堆筑压实，整修坡面，清理施工现场。6.1.2.5、回填浆砌片石：人工挖台阶，准备材料，制备砂浆，砌筑，勾缝或抺面，养生，整修坡面，清理施工现场。6.1.3 一般要求与质量标准6.1.28、3.1、塌落的土石方应尽量利用回填，无法利用的余方应及时清离现场运往合适的地点堆放；6.1.3.2、陷坑回填前应严格按有关施工技术规范的要求开挖台阶。回填土方、砂包应采用适宜的填料，并分层填筑和压实（夯实）；回填浆砌片石应严格按有关施工技术规范的要求施工，确保砌体质量。6.1.3.3、木桩的桩径、长度、分布、间距和打入深度应现场确定，确保木桩自身牢固，显著改善坑底土基承载力、提高回填土方（或砌体）的整体稳定性。6.1.3.4、在雨天抢修时，为防止病害加剧，施工期间应根据天气情况采取必要的遮雨措施。6.1.3.5、完工后的边坡或土路肩的坡面应平整、坚实，与原坡面衔接平顺、坡度基本一致，整齐美观。29、6.1.3.6、运送土方、材料进出施工现场的车辆，应按有关规定采取防尘、防洒等措施防止污染路面。6.1.3.7、进行本项作业时，如需占用路面或在路上设置施工出入口时，必须按公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）的规定设置作业控制区，并由安全员现场指挥。对于只封闭部分车道维持通车的施工路段，原则上作业区与行车道之间应采用水码分隔。作业人员不得随意在路面上走动或穿越非作业控制区，如确实需要穿越的，必须看清有无来车，在确认安全的情况下快速穿越。作业人员还应尽量保持面向来车方向，随时观察车辆动态，一旦发现险情应及时躲避，免发生交通意外伤亡。6.1.3.8、本项工程施工完毕后，应进行现场清理或30、路面清洗，不得将剩余材料、施工垃圾遗留在现场或附近，应及时清离现场运往合适的地点处理。工作范围护坡、锥坡、护面墙、挡土墙、梯道、坡面骨架、支撑渗沟等砂浆砌体的局部破损、空洞、塌陷等。6.2.1工作内容6.2.1.1、片（块）石砌体维修：拆除、清理破损部分，准备材料，制备砂浆，砌筑，勾缝或抺面，养生，清理施工现场。包括搭设及拆除简易脚手架、开挖台阶、铺设垫层或反滤层、设置沉降缝、安装泄水孔等可能发生的工作。6.2.1.2、砼预制块砌体维修：拆除、清理破损部分，准备材料，构件预制，制备砂浆，砌筑，勾缝或抺面，养生，清理施工现场。包括搭设及拆除简易脚手架、开挖台阶、铺设垫层或反滤层、设置沉降缝、安装31、泄水孔等可能发生的工作。6.2.1.3、砌体砂浆封（勾）缝：缝隙凿毛，清除碎渣杂物，制备砂浆，填缝或勾缝，养生，清理施工现场。包括搭设及拆除简易脚手架等可能发生的工作。6.2.1.4、砌体砂浆抹面：清除碎渣杂物，制备砂浆，抹面，养生，清理施工现场。包括搭设及拆除简易脚手架等可能发生的工作。6.2.3.一般要求与质量标准6.2.3.1、浆砌片石和浆砌砼预制块应严格按有关施工技术规范的要求施工，确保砌体质量。6.2.3.2、新旧砌体应衔接自然、线形平顺，新砌体坡面应平整、与原坡面坡度基本一致，整体坚实、整齐美观、基本恢复原状。6.2.3.3、完工后的封（勾）缝平顺密实、缝宽均匀、无脱落现象，砌体砂32、浆抹面应平整压光。6.2.3.4、破损或塌落的砌体中，石料或完整砼预制块应充分利用，无法利用的应清离现场运往合适的地点堆放。6.2.3.5、运送材料和土石方进出施工现场的车辆，应按有关规定采取防尘、防洒等措施防止污染路面。6.2.3.6、进行本项作业时，如需占用路面或在路上设置施工出入口时，必须按公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）的规定设置作业控制区，并由安全员现场指挥。对于只封闭部分车道维持通车的施工路段，原则上作业区与行车道之间应采用水码分隔。作业人员不得随意在路面上走动或穿越非作业控制区，如确实需要穿越的，必须看清有无来车，在确认安全的情况下快速穿越。作业人员还应尽量保持面33、向来车方向，随时观察车辆动态，一旦发现险情应及时躲避，免发生交通意外伤亡。.7、本项工程施工完毕后，应进行现场清理或路面清洗，不得将剩余材料、施工垃圾遗留在现场或附近，应及时清离现场运往合适的地点处理。6.3.1.工作范围边沟、排水沟、截水沟、急流槽、沉砂井、集水井、涵洞口铺砌、截水墙、拦水带等排水设施的破损。6.3.2.工作内容6.3.2.1、片（块）石砌体维修：拆除、清理破损部分，准备材料，制备砂浆，砌筑，勾缝或抺面，养生，清理施工现场。包括夯实土基、铺设垫层等可能发生的工作。6.3.2.2、预制块砌体维修：拆除、清理破损部分，准备材料（含砖的采购），构件预制，制备砂浆，砌筑，勾缝或抺面，34、养生，清理施工现场。包括夯实土基、铺设垫层等可能发生的工作。6.3.2.3、水沟砌体勾缝：清除碎渣杂物，剔缝，洗刷，砂浆制备，勾缝，养生，清理施工现场。6.3.2.4、砂浆抹面：清除碎渣杂物，砂浆制备，抹面，养生，清理施工现场。6.3.3. 一般要求与质量标准6.3.3.1、浆砌片石、预制块（砖）砌筑应严格按有关施工技术规范的要求施工，确保砌体质量。6.3.3.2、新旧砌体应衔接自然、线形平顺，整体坚实、整齐美观、基本恢复原状。.3、完工后的封（勾）缝平顺密实、缝宽均匀、无脱落现象，砌体砂浆抹面应平整压光。.4、破损或塌落的砌体中，石料或完整砼预制块（砖）应充分利用，无法利用的应清离现场运往合35、适的地点堆放。.5、运送材料和土石方进出施工现场的车辆，应按有关规定采取防尘、防洒等措施防止污染路面。.6、进行本项作业时，如需占用路面或在路上设置施工出入口时，必须按公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）的规定设置作业控制区，并由安全员现场指挥。对于只封闭部分车道维持通车的施工路段，原则上作业区与行车道之间应采用水码分隔。作业人员不得随意在路面上走动或穿越非作业控制区，如确实需要穿越的，必须看清有无来车，在确认安全的情况下快速穿越。作业人员还应尽量保持面向来车方向，随时观察车辆动态，一旦发现险情应及时躲避，免发生交通意外伤亡。.7、本项工程施工完毕后，应进行现场清理或路面清洗，不得36、将剩余材料、施工垃圾遗留在现场或附近，应及时清离现场运往合适的地点处理。7、路面维修7.1.工作范围水泥路面的结构缝病害，路面板的裂缝、坑洞、错台、边角剥落、破碎及唧浆等病害。7.2工作内容7.2.1、胀缝、缩缝及施工缝维护：切缝，清除旧填缝料和缝中杂物，准备填缝材料，灌缝，清理施工现场。包括填泡沫塑料支撑条或多孔性垫底材料等工作。7.2.2、裂缝封补：封缝：清除缝中杂物，准备填缝材料（热沥青、魁道压缝带等），灌（贴）缝，清理施工现场。灌缝：裂缝开槽，清除缝中杂物，准备填缝材料，灌缝，清理施工现场。7.2.3、面板维修：混凝土路面板和钢纤维混凝土路面板：凿除破损板，清运废料，清理槽内碎屑，准备37、材料，混凝土的拌和、运输、浇筑、振捣，抹平，养生，刻纹，灌缝，清理施工现场。包括清除坑内积水、模板的制作、安装、拆除，传力杆和拉杆的制作、安装，切缝等可能发生的工作。7.2.4、路面油污清理：清理路面洒落的油污，清理施工现场。7. 3一般要求与质量标准7. 3.1、本项工程应严格按有关施工技术规范的要求施工，确保施工质量。7. 3.2、胀缝、缩缝及施工缝维护上述结构缝灌缝前，应彻底清除旧填缝料和缝中杂物，使缝壁达到清洁、干燥状态。灌缝必须饱满、均匀、连续，灌注深度应达到规范要求。灌缝时，夏天应使填缝料灌至与路面齐平，冬天则应稍低于路面，避免填缝料高温膨胀溢出路面。结构缝维护完工后不得存在渗水现38、象。7.3.3、裂缝封补封缝前应彻底清除接缝中的杂物，达到缝壁清洁、干燥的要求。封缝应均匀、连续、密实、牢固，表面平整，符合规范要求。裂缝封补完工后不得存在渗水现象。7.3.4、裂缝灌缝灌缝前应采用开槽机具清除缝中杂物或旧填缝料，使缝壁达到清洁、干燥状态。灌缝必须饱满、均匀、连续，灌注深度应达到规范要求。灌缝时，夏天应使填缝料灌至与路面齐平，冬天则应稍低于路面，避免填缝料高温膨胀溢出路面。灌缝完工后不得存在渗水现象。7.3.5、面板维修凿除破损板时，不得损伤基层和相邻板块。采用履带式破碎机械作业时，必须在履带上加装硬塑料垫板，或采取人工铺垫木板、硬塑料垫板等防护措施，防止损坏路面。混凝土浇筑前39、，槽内不得积水，碎屑必须清理干净。新旧路面板之间，应按规范要求设置横向接缝传力杆、纵向接缝拉杆。接缝的位置、规格、尺寸和传力杆、拉杆的设置以及补强钢筋网的制安等应符合图纸和规范要求。钢筋网应提前制作安装，用支承将钢筋固定牢固，不得在浇混凝土过程中安设或插入钢筋。混凝土严禁路拌，必须采用厂拌并用自转式混凝土罐车运输。混凝土拌和时，应根据运输距离、运输时间、封路期限、施工工期等需要与条件添加缓凝剂、早强剂等外加剂。混凝土浇筑时，必须按规范要求采用插入式振捣棒和振动板进行充分振捣，确保混凝土密实。混凝土浇筑应精心组织、准备充分，浇筑工作（含整平）必须在初凝前完成，一次连续浇筑长度应为整数板块，原则上40、新浇筑的面板范围内不得出现横向施工缝。混凝土浇筑完成后应立即开始养生，养生宜采用覆盖保湿膜、麻袋等洒水湿养生方式，不得采用围水养生方式。新浇筑的混凝土面板与旧面板应衔接平顺，表面纹理一致（采用硬刻槽），其平整度（包括接缝在内）允许值为3米直尺3mm。7.3.6、进行本项工程施工时，如需占用路面或在路上设置施工出入口时，必须按公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）的规定设置作业控制区，并由安全员现场指挥。对于只封闭部分车道维持通车的施工路段，原则上作业区与行车道之间应采用水码分隔。作业人员不得随意在路面上走动或穿越非作业控制区，如确实需要穿越的，必须看清有无来车，在确认安全的情况下快速41、穿越。作业人员还应尽量保持面向来车方向，随时观察车辆动态，一旦发现险情应及时躲避，免发生交通意外伤亡。7.3.7、本项工程施工完毕后，应进行现场清理或路面清洗，不得将剩余材料、施工垃圾遗留在现场或附近，应及时清离现场运往合适的地点处理。8、交通安全设施防腐8.1工作范围金属构件和混凝土构件漆面的老化、损伤、脱落、锈蚀污染等病害。金属构件包括收费亭顶棚、收费岛防撞柱、收费栏杆基座、人行天桥栏杆等，混凝土构件包括收费岛、新泽西护栏、公里桩、百米桩等。8.2工作内容8.2.1、金属构件漆面：准备材料，清除金属构件表面的旧油漆面及污垢，除锈，打磨，防锈，涂刷油漆，养生，清理施工现场。包括损伤修补，搭设42、拆除简易脚手架等可能发生的工作。8.2.2、混凝土构件漆面：准备材料，清除混凝土构件表面的旧油漆及污垢，打磨，清洗，涂刷油漆，养生，清理施工现场。包括损伤修补，搭设、拆除简易脚手架等可能发生的工作。8.3.一般要求与质量标准8.3.1、油漆翻新的施工应符合设计和有关施工技术规范的要求，确保工程质量。8.3.2、油漆前应对构件表面进行彻底处理（包括清洁、修补、除锈、打磨、防锈等），油漆应均匀涂刷，色调均匀，图案和颜色应符合设计要求。8.3.3、完工后的漆面应平整、光滑，无漏刷、脱皮、斑纹、流坠、漆珠、微孔和发裂等现象。8.3.4、运送材料或废料进出施工现场的车辆，应按有关规定采取防尘、防洒等措43、施防止污染路面。8.3.5、进行本项作业时，必须按公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）的规定设置作业控制区，并由安全员现场指挥。对于只封闭部分车道维持通车的施工路段，原则上作业区与行车道之间应采用水码分隔。作业人员不得随意在路面上走动或穿越非作业控制区，如确实需要穿越的，必须看清有无来车，在确认安全的情况下快速穿越。作业人员还应尽量保持面向来车方向，随时观察车辆动态，一旦发现险情应及时躲避，免发生交通意外伤亡。8.3.6、本项工程施工完毕后，应进行现场清理或路面清洗，不得将剩余材料、施工垃圾遗留在现场或附近，应及时清离现场运往合适的地点处理。9、小型预制构件维修9.1.工作范围路基44、路面上的砼砖、砼板、钢筋砼盖板、金属盖板等小型预制构件的缺失和损坏。包括路缘石、拦水带、中央分隔带防水盖板、水沟（井）盖板等。9.2.工作内容9.2.1、混凝土预制实心砖：拆除、清理破损构件或清理缺失构件的基座，准备材料，预制构件，制备砂浆，砌筑或铺筑，勾缝，养生，清理施工现场。包括平整与夯实土基、铺设垫层以及搭设、拆除简易脚手架等可能发生的工作。9.2.2、混凝土预制空心砖: 拆除、清理破损构件或清理缺失构件的基座，平整与夯实土基，准备材料，预制构件，砌筑或铺筑，覆土，植草或播草种，清理施工现场。9.2.3、水沟（井）砼盖板：拆除、清理破损盖板，清理基座，盖板预制（购置），安装，清理施工现45、场。9.2.4、水沟（井）金属盖板：拆除、清理破损盖板，清理基座，盖板定制（购置），安装，清理施工现场。9.3.一般要求与质量标准9.3.1、砼砖、砼板、钢筋砼盖板的预制及金属盖板的定制（购置）和安装，应符合有关施工技术规范和图纸的要求，确保工程质量。9.3.2、新铺设（砌筑）的混凝土预制实心砖，应与旧砖衔接自然，缝隙均匀、封缝严实，平整直顺，整齐美观，基本恢复原状。9.3.3、新铺设的混凝土预制空心砖，应稳固、整齐、平顺、无凹凸不平和歪扭现象，空心砖铺设完成后，应及时覆土和铺草皮（或播草种）。9.3.4、安装后的沟（井）砼盖板和金属盖板应平稳牢固，无翘曲现象。9.3.5、运送材料进出施工现场46、的车辆，应按有关规定采取防尘、防洒等措施防止污染路面。9.3.6、进行本项作业时，如需占用路面或在路上设置施工出入口时，必须按公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）的规定设置作业控制区，并由安全员现场指挥。对于只封闭部分车道维持通车的施工路段，原则上作业区与行车道之间应采用水码分隔。作业人员不得随意在路面上走动或穿越非作业控制区，如确实需要穿越的，必须看清有无来车，在确认安全的情况下快速穿越。作业人员还应尽量保持面向来车方向，随时观察车辆动态，一旦发现险情应及时躲避，免发生交通意外伤亡。9.3.7、本项工程施工完毕后，应进行现场清理或路面清洗，不得将剩余材料、施工垃圾遗留在现场或附近47、，应及时清离现场运往合适的地点处理。10 、清理事故现场10.1.工作范围路上交通事故和大件掉落货物等阻碍通行、需要清障的事故现场。10.2 工作内容准备材料、工具，清除障碍物、污染物及垃圾，运输等，包括路面清洗等可能发生的工作。10.3 一般要求与质量标准10.3.1、当接到业主的清理现场通知时，承包人应尽快到达现场，根据事故现场情况和清理需要合理组织人员、材料和机械设备投入清理工作。10.3.2、运送材料、废料进出施工现场的车辆，应按有关规定采取防尘、防洒等措施防止污染路面。10.3.3、进行本项作业时，必须按公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）的规定设置作业控制区，并由安全员48、现场指挥。作业人员不得随意在路面上走动或穿越非作业控制区，如确实需要穿越的，必须看清有无来车，在确认安全的情况下快速穿越。作业人员还应尽量保持面向来车方向，随时观察车辆动态，一旦发现险情应及时躲避，免发生交通意外伤亡。10.3.4、本项工程完成后，现场应恢复清洁状态，垃圾、杂物不得遗留在现场或附近，应将其清离现场运往合适的地点处理。11、交通管制项目11.1.工作范围实施临时交通管制的路段。11.2.工作内容交通安全设施的准备、运输、摆放、维护及撤回等。11.3.一般要求与质量标准11.3.1、本项工作是由于天气恶劣、交通事故、车流特殊、路况不良或实施检测等异常情况，业主和（或）交通管理部门决49、定对特定路段采取限行、限速、改道、分流等临时交通管制措施而实施的临时性工程。11.3.2、接到业主的通知后，根据业主的交通管制方案尽快组织人员、设备和交通安全设施，严格按照公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）的规定布设交通管制区。11.3.3、交通管制区布设完成后，安排专人负责现场摆放的交通安全设施的日常维护，确保其完好、到位、齐全。11.3.4、交通管制结束后，按业主的通知要求迅速撤回路上摆放的各种交通安全设施，并及时清洁路面，恢复正常通车。11.3.5、进行本项作业时，作业人员必须严格遵守有关安全作业规程的规定，确保安全。12、日常绿化养护施工方案（一）绿化施工组织计划1.绿化50、日常养护人员配置：由工区组建强有力的绿化维护组，落实责任制，确定责任人，采取严厉的奖惩机制，确保本计划的实施。严格按照绿化养护管理实施细则的要求开展工作，主动邀请业主对绿化维护工作（工作中的作业时间、苗木生长情况、修剪效果、施肥和浇水、病虫害防治等情况）进行指导监督和检查考检，对提出的问题予以认真落实整改，确保绿化维护的质量。2.绿化日常养护质量要求：（1）绿化充分，植物配置合理，基本达到黄土不露天。（2）沿线植物达到：生长势正常。生长达到该树种该规格的平均生长量；叶子正常。叶色、大小、厚薄正常，各路段无较严重黄叶、蕉叶、卷叶，被啃咬的叶片最严重的每株在5%一下；（3）枝、杆正常：无明显枯枝、51、死枝、病虫枝；树冠完整。分支点合适，主侧枝分布匀称和数量事宜、内堂不乱、通风透光。（4）行道树、平台及中央分隔带无死株、缺株。（5）保证中央分隔带、平台、路堑无杂草、无弃土。（6）行道树、中央分隔带绿篱无死树，树木修剪合理，树形美观，能及时很好地解决树木与交通之间的矛盾。（7）绿化生产垃圾（如：树枝、树叶、草沫等）重点地区路段能做到随产随清，其他地区和路段做到日常日清；绿地整洁，无砖石瓦块、筐和塑料袋等废弃物，并做到经常保洁。（8）定期对植物进行清洗（主要针对中央分隔带和行道树），做到植物叶片光亮，不能有较厚灰尘。（二）绿化养护施工措施1.浇水：主要在夏季6-10月进行苗木的抗旱工作，对行道树52、，中央分隔带进行浇水。保证植物叶片光亮，无较厚灰尘。浇水做到浇到、浇透，达到表层土以下20cm的土壤全部湿润的效果。2.施肥：每年对中央分隔带、平台、渣场苗木，行道树进行不少于两次的施肥，根据业主要求进行，施用有机肥时（施肥时要将将植物周围土壤翻开，将肥料均匀洒下，然后将土壤回填覆盖，施肥深度不浅于地表5cm。3.修剪：每年对苗木修剪不少于两次，中央分隔带修剪高度一般控制在1.7米，保持绿化线性美观，整齐均匀，上下枝叶茂密，保证苗木防眩功能。其他苗木主要修剪枯死枝、徒长枝、病虫枝及过密枝条，使之通风透光，有利生长发育。每年不少于四次修剪。在苗木生长旺盛期要求每两月修剪一次。4.补植：对死亡、损53、伤严重的苗木及时进行清理，并通过加大技术措施，做到随缺苗，随补植，补植苗木规格应略大于原有苗木，补植成活率达到95%。5.病虫防治：掌握病虫害的发生规律，贯彻“防御为主，综合防治”的方针，及时做好病虫害的预测、预报，对已经发生的病虫害要做到及时处理，防治蔓延成灾。计划在4-5月、8月对苗木进行打药，喷药一般在无风的晴天进行，喷药人员作好安全保护。在病虫害无法处治的情况下，及时请相关林业部门支援解决。6.移栽：对遮挡标志牌的植物及时进行修剪或移栽。并保证移栽苗木的成活。7.锄草：随时保证中央分隔带、平台、路堑无杂草、无弃土。各路段每年锄草不少于四次，在杂草生长旺盛期（6-9月）要每月进行锄草，保54、证路段整洁，苗木正常生长。锄草时要结合松土同时进行。第三节 确保工程质量的措施一、质量目标工程质量是重点控制目标，我公司对质量管理目标是工程和服务领先于同行业。发扬我公司在多年施工管理中创优夺杯的精神，在施工上严格把关，一丝不苟，把工程质量放在首位，确保既定目标的实现。本工程质量目标为：严格执行合同条款，按照招标文件技术规范和业主以及监理工程师的指令施工，制定落实各项质量管理和保证措施，确保各项工程质量达到优良标准二、质量保证体系建立完善的施工质量网络，严格按照ISO9001质量管理体系的程序要求进行项目质量管理，明确岗位，做到人尽其则，见下质量保证体系框图。 质量保证体系框图质量管理目标确定55、质量保证体系技术保证组织保证思想保证质 量 保 证施工组织设计与方案控制施工准备的质量控制机具材料的质量控制施工过程的质量控制计量标准的质量控制工程技术部计划合同部机电物资部测量队和试验室质量保证部项目经理部经济保证提高质量意识质量意识及诚信教育质量回访服务预防为主的方针下道工序就是用户改进工作质量先进的资源配置和技术措施经济责任制和奖罚制度建立健全组织机构和管理制度签定经济责任制制定奖罚制度完善计量支付手续实行优质优价提高工作技能提高经济效益三、确保工程质量的措施1.明确质量总体目标严格执行合同条款，按照招标文件技术规范和业主以及监理工程师的指令施工，制定落实各项质量管理和保证措施，确保各项56、工程质量达到优良。2.建立健全质量检查系统本项目由项目总工负责质量工作，直接对项目经理负责，设置由各专业技术人员组成的质检部，全面负责本合同段工程施工检测和质量监督管理工作，各工区设置质检小组，各自负责工区的日常检测工作，同时成立中心试验室和测量队，全面负责本合同段工程试验检测和施工测量放样复核工作，为质检人员提供科学数据。质量主管质检负责人中心实验室施工队道路养护质检小组组长桥隧养护质检小组组长交通设施养护质检小组组长质量检查系统管理框图2.1项目经理部设物机施工部，在项目经理的直接领导下，负责本标段所有工程的质量管理日常工作。各施工队设兼职质检员，配合项目部质检工作。测量队、试验室等承担相57、应的质量管理职责。形成纵向到底、横向到边、环环相扣的质量管理网络。质检工程师直接对项目经理负责。每月定期组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会，项目经理和总工程师参加。2.2施工准备阶段质量控制a.针对本工程质量目标和施工特点，对全体人员进行质量教育，提高全员质量意识。b.认真做好各项技术准备，针对本工程设计意图进行图纸会审制定施工组织设计、技术交底。组织相关人员加深对本工程施工质量规范标准全面而准确的认识。c.做好物资、设备准备。编制物资、设备进场计划落实，保证机械设备的完好。特别重视质量检测仪器的采购和鉴定。以确保施工质量检测的准确性。d.施工现场准备。做好测量放线工作，划出施工范围58、。协助做好施工现场平面布置及水、电、施工路的准备工作。制定好交通疏导方案和文明施工措施。2.3施工过程质量控制2.3.1做好原材料进场检验工作。对采购的原材料必须索取质量证明，并由实验员对原材料进行抽样检测和实验。复试合格后，方可使用。对复试后不合格材料，可以采取做好明确标识，并隔离存放或由物资负责人组织更换的措施，以保证原材料进场质量。加强检测试验工作。a.项目经理部质量员、试验、测量人员，应依据施工方案或合同规定的规范标准要求对每道工序实施检验和实验，并做好验证记录。b.由项目经理部质量主管组织有关人员进行隐蔽工程的自检，再自检合格的基础上，由质量主管通知业主或其代表参加隐蔽工程验收。c.59、执行验证的人员均有“质量否决权”，并有权向项目总工，项目经理汇报。对不合格品执行“不合格品控制”。加强测量与监测控制：a.测量员必须坚持双检复核，通过自检和互检，制定定协同完成施工全过程的测量任务。b.测量人员必须对测量成果认真记录计算，并对设置的控制点做好保护工作，定期对测量仪器进行校验和维护保养。加强技术人员施工过程中的指导和检查，使施工过程完全受控。a.施工人员严格按照施工方案制定的施工措施方法操作，操作班组执行自检和互检。b.质量主管组织质量员、试验员、测量员进行工序交接和隐检，做到不合格品的工序不转序，并按规定认真记录。加强对关键工序的管理：由项目总工组织人员对本工程关键技术和难点部60、位提出超前预防措施。特别是对工程质量通病易发病进行事先预防，通过采取合理措施将质量问题消灭在萌芽状态。文件和资料的控制：a.所有技术文件图纸按要求由资料员专人管理，受控文件必须盖受控章，分别建立台帐和收发登记册。b.存入软盘的文件由资料员进行归档登记，为防止文件丢失，存入软盘的文件均应有备份。c.施工组织设计、质量计划、预防或补充措施、施工方案等技术文件必须经项目总工及各专业负责人批准后才能在施工中使用。不合格品控制a.经检验人员上报的不合格品，由项目总工负责组织鉴定、判定。经判定为不合格品的如属于：物资供应或施工机械问题，由材料或机械负责人组织制定纠正措施，并上报项目总工批准。由于施工方法不61、当，违反操作，缺乏施工经验等问题。施工主管、质量主管组织相关人员制定补充措施，并上报项目批准。b.不合格品一经鉴别判定，应及时做出标识；施工机械设备不符合性能规定，应挂牌停用。整个工序或部位不符合质量标准，应挂牌表明状态，防止转序。从合格工序或部位中，划分出不合格品的范围等。c.不合格品的处置：对不合格品的原材料、半成品、成品不准使用。不合格工序不转序确定纠正措施操作合格后方可转序。对不合格品的工程部位，应通知设计单位，业主或其代表共同商讨纠正措施，并做好记录。返修后，必须经检验人员重新评定并做好记录。2.4竣工阶段质量控制措施2.4.1工程项目控制a.制定收尾工程施工计划，对零星工程量少的清62、除杂物及材料、机具等要做出具体安排。b.当业主最终工程质量提出意见时，项目经理应及时组织修复，达到业主同意接收时为止。2.4.2竣工资料准备由项目总工负责组织竣工资料的编制整理，各相关人员密切配合。2.4.3工程移交：a.工程移交前所有工程项目及整修部位需全部完成，并由项目组织自检达到标准。b.所有资料文件完整齐全，符合规定要求。c.按照业主验交程序申请工程移交。3.建立奖惩制度，激励创优意识 。4.在工程施工中，每项工作责权落实到人，奖罚分明。各道工序严格按规范施工，对违反操作规程施工，影响工程质量，造成的一切损失皆由工区承担，并扣减当事人的当月奖金；对严格按照操作规程施工，积极推广采用新技63、术、新材料、新工艺，并在工程施工中，运用高精度的仪器，以先进的检测手段指导施工并提出合理化建议的，将给予精神上、物质上的奖励，不断激励员工的创优意识。5.建立建全面质量管理制度，明确各级人员的职责。只有责、权、利三者挂钩才能充分调动各级人员的工作积极性和责任心，中标后我们将根据到场人员的实际情况，建立建全高速公路质量管理制度，明确各级人员的职责，确保工程质量目标的实现。6.严肃处理质量和进度关系。投标人始终坚持质量是生命，是企业生存、发展之本，每一个员工都必须坚持这个信念。在施工中，一切以保证质量为前提，作到好中求快、好中求省，工程进度服从工程质量。7.保证体系。为了确保工程质量，投标人建立了64、“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系。我们将认真执行有关规定，确保工程顺利完成。第四节 确保工期的措施保证合同工期是发挥投资效益、降低工程成本的有效途径，也是业主与施工企业的共同目标。在本项目中，本承包人将一如既往，严格遵守合同工期。为此在施工组织设计中，充分考虑了工期的重要性，确定了保证工期的关键线路，充分制定了生产要素的配置和工序安排方案。在实施过程中，我们将积极组织，动态管理，确保计划进度目标的实现。一、主要措施1. 优化施工方案，优化配套机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间，确保工期。2.提前做好施工准备，创造有利施工环境，尽量缩短进场准备时间，保证“65、三快”，即“进场快、安家快、开工快”，并组织强有力的组织机构，保证按时做好施工准备工作，确保主体工程按时顺利进行。3.保证设备完好率，组织好原材料的供应工作，确保施工用料。4.精心编制实施性施工组织设计，实行动态网络管理，及时调整各分项工程的计划进度和劳力，抓好工序衔接配合，实行动态网络管理，及注入足够资金，保证工程正常有序进行。5.施工中发挥“科技攻关小组”作用，对重点、难点工程组织攻关，为施工选择科学的方案和方法，并在施工中应用新技术、新工艺、加快施工制度。6.重抓质量、安全，以促进进度，确保不出任何质量事故，精心施工，加强预测手段，科学施工，确保工程顺利发展。7.强化施工调度指挥与协调工66、作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策整度和工作效率。8.严密组织、精心安排工序，实行均衡生产，掀起施工高潮，提早接触工期警报。第五节 安全生产措施1、安全组织和管理1.1、建立安全机构项目经理部设安全小组，具体负责日常安全工作，制定各项安全制度，检查督促各项安全措施的落实，各施工队设立专职安全员，负责本项目的安全工作，项目经理及各工区长为安全负责人。每月对员工进行安全教育，切实做好完全宣传工作。1.2、指导思想“安全促生产，生产必须安全”，“安全第一，预防为主”，“管生产必须管安全”，对工程安全有67、针对性控制和指导。1.3、安全法规严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发公路工程施工安全技术规程和公路筑养路机械操作规程和交通部及河南省交通厅有关安全生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。杜绝违章作业，违章指挥，发现隐患及时排除。1.4、安全体系为了确保工程安全生产，投标人建立了安全保证体系，我们将认真执行有关规定，确保工程顺利竣工。2. 基本安全措施2.1、作业现场设立明显警示，隔离墩柱按规范要求进行摆放，并设专人指挥交通，避免发生交通事故。2.2、施工及住宿地，要做好防火、防雷、防雨工作，指派专人进行轮流值班，发现问题及时报告处理，现场要配备灭火器及其他安全器材。2.368、在施工前对施工员、民工作好详细的安全交底，加强对现场人员的安全教育和督促检查。2.4、施工现场、宿舍区用电及各种电器设备的安装使用，必须按供电部门的安全用要求及有关规定执行，严禁违章用电。2.5、合理安排各工程机械设备、车辆等的行走路线，避免交通事故的发生。2.6、对机械设备进行安全检查，不开带病车。2.7、全体施工人员必须遵守国家法律法规，遵守当地政府各种管理条例，遵守单位规章制度，做到群防群治，确保安全。2.8、所有施工车辆严禁在高速公路上随意调头、逆行，确需调头、逆行时应安排一名专职安全员指挥，并设置专门的安全标志。在公路中央分隔带开口处调头时，开口处的隔离栅全部打开，并确保开口两端最69、小视距分别大于1000米，在确保无来往车辆时方可调头，调头完毕后，应及时关闭活动隔离栅。无专职安全员指挥或无安全设施或视距不足1000米开口处严禁调头。因特殊原因确需拆卸防撞钢板的，必须经路政管理部门批准；需拆卸两侧隔离网的，必须经省指挥部和路政管理部门指准。3.、运输、机械操作的安全管理3.1、运输的安全管理施工机械、车辆操作人员必须持上岗证，严禁无证上岗；自卸汽车严禁载人。3.2、机械操作的安全管理机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并设专人指挥。所有参与工程施工的机械设备应涂成桔黄色或安装红(或黄色)警示灯，并贴红色反光膜，所有运输设备应车况良好，性能稳定，施工单位应定期或不70、定期地对车辆进行维修保养。4、操作工人的安全教育和管理4.1、安全教育对全体操作工人进行经常性的安全教育，开工前进行安全技术交底，加强安全知识的宣传与培训工作，切实提高全体操作工人的安全意识和素质，定期举办安全学习班，每月固定一天作为安全学习和小结检查日。4.2、安全管理使全体操作工人明确安全工作的重要性，严格遵守施工操作规程，禁止违章操作，杜绝施工生产中安全事故的发生。第六节交通组织措施方案1、管理措施1.1、配合交通安全宣传，派出纠察协助维持交通秩序。施工期间，在保证交通正常通行的前提下，按照有关规定进行围蔽施工。1.2、现场临时设施应设在围蔽之内，围蔽附近应设置防撞标志，并设有警示灯、夜71、间主动发出警示标志。在保证道路畅通的前提下，对养护路段进行施工围蔽，施工围蔽上应设有警示灯及其它警示标志。1.3、交通疏导工作，是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面，高速公路设施保养施工期间，须制订科学合理的交通疏解方案和应急措施，建立交通疏解管理制度，实行专人负责制和奖罚制度，明确工作重点和每日的工作要点，并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训，协助交警进行交通疏解工作。1.4路口设置明显的交通标志，指导车辆渠化分流。交通疏解员分班全天候指挥交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲，佩带袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。建立与交警72、部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。1.5.交通疏解小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理，维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部，并与交警部门沟通。1.6散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖，严禁物料散落污染路面，影响交通。1.7若材料吊装时，机械需占用道路，则在夜间才进材料；所有材料不得占用道路堆放。材料供应在保证质量的前提下按“就近、就便73、”的原则采购。第七节、抗雪、抗洪抢险方案 1、指导思想 坚持“安全第一、常备不懈、预防为主、防治结合”的方针，雨前抓预防、雨中抓防毁，雨后抓恢复，力争实现小雨、中雨不发生水毁，大雨、暴雨产生的水毁损失最低，做到及时预防，积极抢修彻底根治，以人为本，依靠科学，统一领导，分级负责，部门协作，快速反应，保证防汛抢险工作高效、有序进行，确保高速公路在汛期内安全畅通。 2、总体要求统一思想，提高认识；加强领导，完善机制；责任明确，各负其责；完善预案，有备无患；措施得当，效果明显。3、组织机构：（一）领导组办公室职责：1、制定和组织实施防汛、防雪抢险措施，随时掌握高速公路沿线汛期雨情、水情、水毁和气象形势74、，及时了解高速沿线的降雨强度。2、组织汛期和汛后排查和检查，负责统计掌握洪涝灾害情况。3、检查督促、联络协调各部门、单位做好防汛工程设施和水毁工程的修复及有关防汛工作。4、制定防汛物资储备计划，监督防汛物资的储备，管理，负责防汛物资调用和抢险车辆调配。5、在防汛领导组的组织领导下，准时、准确地编发有关防汛工作信息和指令，同时负责做好防汛总结工作，整理有关防汛资料，并及时归档。6、坚持防汛值班制度，做好值班和电话记录，汛期防汛领导组全体成员移动电话必须24小时开机。7、认真执行汇报制度，汇报情况要及时，准确。如遇到灾害性天气预报及其它重要情况必须及时向分管领导汇报。（二）领导组办公室主任职责：175、负责落实组长、副组长安排的防汛抢险有关工作，并就防汛抢险工作对组长、副组长负责。2、主持防汛办公室全面工作。3、协调防汛领导组各部门工作，确保防汛抢险工作顺利实施。4、收集掌握防汛工作情况，当好领导参谋。5、做好防汛物资调用和防汛车辆统一调配。（三）领导组办公室副主任职责：1、协助主任主持办公室全面工作。2、抓好防汛值班工作。3、搞好统计资料收集、整理、上报工作。4、准确及时传递有关信息，搞好雨情、水情预报，加强与水文、气象部门的联系。重要雨情、水情应在10分钟内报办公室主任。5、协助主任做好防汛物资调用工作。（四）防汛工作应急小组根据汛期洪涝灾害及大雪发生的特殊性，并结合高速公路防汛防抢险76、工作实际，建管处成立三个应急小组：1、道路巡查、紧急抢险组：第一小组：巡查、抢险段落：段路基、路面、桥梁、涵洞。第二小组： 巡查、抢险段落：段路基、路面、桥梁、涵洞。第三小组：巡查、抢险段落： 道路巡查、紧急抢险组职责：负责掌握和提供高速公路沿线汛情和水毁情况，随时调整防汛抢险工作方案，全力以赴做好防汛抢险工作，并在危险路段设置相关警示标志。负责同沿线水文部门、气象部门、卫生部门、驻地部队的联系协调，形成联防联控机制。负责雨中道路巡查以及重点部位、重点路段的观察和险情发生后的紧急抢修和灾害抢修工作。负责协调落实抢险队伍，确保人员、机械、物资三到位，遇到险情后能够及时有效上路进行抢险。负责雨中巡77、查、雨后排查，认真分析水毁原因，做到及时发现，及时抢修，及时上报。负责汛情报送工作，发现汛情、险情第一时间报告防汛抢险领导组办公室。 2、交通协调组：交通协调组职责：路政部门负责道路交通安全保障，发生险情时要及时分流疏散滞留在高速公路及各收费站的过往车辆，并安排专用车辆进行引路，确保滞留车辆的安全疏散。路政部门负责上路抢险的特种机械车辆的护送与抢险地段的安全保障工作。发生较大或重大水毁时，路政部门应安全设置警示标志，进行局部交通管制，维持现场交通秩序，疏散各种滞留车辆，引导特殊车辆缓慢行驶，确保水毁路段车辆正常通行。费收部门负责收费站交通安全保障，负责开启防汛专用车道，保证防汛物资、抢险机械车78、辆快速放行。负责做好各收费站点人员、设备的安全保卫工作。负责搞好收费站点的治安管理，确保滞留车辆快速通行。3、信息发布组：信息发布组职责：负责防汛抢险信息及时、准确传递，及时有效地向上级有关单位、社会发布相关防汛抢险信息，确保防汛抢险工作安全有序进行。负责对防汛抢险领导组办公室的指令，按要求及时准确发布或上报。防汛期间及时在可变信息情报板上发布相关防汛抢险信息和相关安全提示信息。根据指令及时准确地向省局报送相关大型水毁信息。4、资金及物资保障组资金及物资保障组职责：负责紧急抢险资金和设施抢修资金的筹集、落实和使用管理。负责抢险资金的预留，确保抢险资金专款专用，不得挪作他用。负责与地方物资部门联79、系，增购防汛抢险物资，确保防汛物资满足供应。4、抗雪、防汛抢险工作流程1、预案启动流程抢险办公室小雨中雨大雨暴雨信息中心领导组组长启动预案天气预报通知相关人员到岗开始降雨是否预警信息启动预案信息通知相关人员2、抢险应急车辆保畅流程应急抢险车辆抢险办公室分管领导信息中心收费站应急车道放行报请示同意不同意3、特种车辆上路流程抢险车辆抢险办公室分管领导信息中心收费站应急车道放行报请示不同意路政护送特种车辆到指定地点同意防汛办公室4、大型水毁报送流程养护工区抢险办公室分管领导到现场认定是否上报市高管局是否报送相关资料5、抗雪、防汛重点隧道进出口洞顶及周围排水系统，沿线大桥、特大桥桥头锥坡及排水系统，高80、填深挖路基交界处，汇水面积较大路段，沿线小桥锥坡、耳墙墙背等。 6、抗雪、防汛工作机制（1）抗雪、汛期前期准备养护工区在每年五月初进行一次预防水毁的技术检查，重点检查排水系统是否畅通，防护工程是否稳定，桥梁墩台、调治构造物、涵洞等是否被冲空或损坏，查找水毁隐患，制订具体防治措施，合理安排抢险机械，储备必要的抢险物资，做到人员、材料、机具“三到位”，以防患于未然，同时要加强同沿线气象部门、水文部门、卫生部门、驻军部队及兄弟单位的联系，实施路地联防、路军联防、路路联防。养护工程部要指派专人落实沿线水库、大坝和水文变化情况，做好防大汛、抗雪、抢大险的前期准备工作。同时将汛前、雪前道路排查情况以书面报81、告形式报建管处抢险办公室。（2）雨季养路原则认真贯彻“四防、三勤、二及时”的雨季养路原则。四防是：防塌、防冲、防滑、防浮；三勤是：勤保养、勤检查、勤巡路；二及时：及时汇报、及时抢修。7、预警启动标准1、级预警启动标准：天气预报有大到暴雨。2、级预警启动标准：天气预报有大雨。3、级预警启动标准：天气预报有中雨。4、级预警启动标准：天气预报有小雨8、预警级别及标准1、大到暴雨(级)红色：已经出现日降雨量在100毫米以上。2、大雨(级)橙色：出现日降雨量在5099.9毫米之间。3、中雨(级)黄色：出现日降雨量在49.9毫米以下。4、小雨(级)蓝色：雨量很小。9、水毁防治措施以及现场认定（1）小型水毁82、：造成急流槽、边沟、排水沟、锥坡等水毁为小型水毁。养护工区自行组织实施，要分析水毁原因，按照养护维修要求及时进行修复，根据实际情况边修复边上报建管处防汛办公室。（2）一般水毁：造成路基、构造物等发生一般塌陷为一般水毁。养护工区要认真分析水毁原因，立即组织施工队伍进行抢险维修，同时养护工程部有关人员到现场认定水毁影响程度，并立即上报建管处防汛办公室。（3）较大水毁：造成某路段、构造物等发生大面积塌陷，但未造成中断交通的水毁病害为较大水毁。建管处防汛办要立即上报防汛领导组，分管领导到现场认定水毁影响程度，并确定抢修方案，养护工区及抢险突击队要按照抢修方案立即进行抢险维修。路政大队要科学设置安全警示83、标志，实行局部交通管制，维持交通秩序，保证水毁路段车辆安全通行。各收费站要设置防汛专用通道，保证抢险物资快速通行。（4）大型水毁：造成高速公路出现或可能出现中断交通的各项严重水毁为大型水毁。建管处防汛办要在10分钟内上报省局防汛办公室，随时报告险情变化情况，并联系沿线驻军部队、兄弟单位等迅速支援，群防群控，最大限度降低洪水灾害。防汛领导组要会同有关单位立即成立现场指挥部，制定抢险应急方案进行应急抢险维修，防止水毁面积扩大，避免人员、车辆伤亡事故发生。同时，上报省局防汛领导组，由省局指派专家现场拟定应急处治方案，制定具体抢险措施。路政部门要配合交警部门封闭收费站入口，开展紧急求助和分流、疏散滞留84、车辆，引导特殊车辆缓慢行驶，就最近收费站进行避灾、疏散，确保车辆安全。收费稽查部门要搞好收费站点的治安管理，确保滞留车辆快速通行和设备安全运行，同时在1个小时内将全部水毁情况形成书面材料与照片资料一并报送省局防汛办公室。10、工作制度1、报告制度：发生汛情、险情后，各部门、各单位必须在10分钟内向建管处防汛办公室汇报，要详细说明汛情、险情发生的时间、地点及其他具体情况，防汛办要立即赶赴现场，查看险情，根据险情大小及时将处治意见报防汛抢险领导组，发生大型水毁建管处防汛办要在10分钟内上报市防汛办公室。2、值班制度：值班工作要实行全天24小时值班制，领导干部要带头值班，不得出现缺岗、脱岗现象。各单85、位、部门负责人必须保持手机24小时开机，确保信息畅通。值班期间值班人员要密切注意天气变化，认真填写值班记录，如遇中雨、大雨、暴雨应立即向单位领导汇报，养护工区值班要到路上巡查。3、巡查制度：各养护工区要加大路况巡查力度，要突出重点，主要检查排水系统、防护工程、桥梁等部位的变化情况，加强观测并做好巡查记录。发现水毁要及时上报防汛抢险领导组办公室，并按要求填写公路水毁报表。路政大队要加大巡查频率，最大限度提高巡查效能。4、责任追究制度：防汛救灾工作实行一把手负责制，各项工作要按照“谁主管、谁负责”的原则，严格责任追究，对工作不力，措施不到位，延误战机，造成工作失误的，要追究主要领导和相关责任人的责86、任，并严肃处理。5、联系制度：养护部门要在立足养护防汛抢险的基础上，加强与路政、收费、监控、服务区以及交警部门的联系，并与当地政府和气象部门、以及相邻路段兄弟单位建立联系，及时通报有关情况，充分利用各方资源，形成联防联控的工作机制。11、基本要求（1）防汛抢险工作坚持由一把手亲自抓，具体负责防汛抢险工作的实施，做到及早发现、及时上报、快速反应、及时控制的基本要求。（2）各部门、单位要坚持“预防为主、防御与救灾相结合”的工作思想，加强广大员工对洪涝灾害处治应急知识的学习，不断提高全员的安全防范意识。（3）各部门、单位要建立相应的防汛抢险应急机制和机构，按照应急预案和职责明确分工，落实责任、相互配87、合，提高整体应急反应能力。12、注意事项（1）养护工区根据当地的水文气候条件、季节特点、公路状况，分析掌握各路段、桥涵的抗灾害能力，完善应急预案，制订必要的预防措施和应急抢修技术方案。对易发生水毁路段，宜事先储备必要的应急灯、石笼、沙袋等防汛材料和机械设备，一旦发生水毁，要尽快组织抢修，保证公路正常通行，有效地提高公路抗御自然灾害的能力。（2）收费稽查部要定期对收费设施进行全面检查和维修，各收费站要根据车流量情况开启足够车道，提高监控和收费人员的应急处置能力，确保过往车辆快速通行。（3）路政大队要加大巡查力度，充分利用GPS卫星定位指挥系统，协调有关部门共同搞好指挥调度工作，保障救援信息快速传88、递，提高路政快速反应能力。要加大巡查频率，及时发现灾害隐患，立即上报建管处防汛办公室。大型水毁发生后，要积极配合高速交警封闭收费站入口，指挥协调道路交通，分流、疏散高速公路内滞留车辆。（4）信息监控中心要保证建管处值班电话24小时畅通，做好上传下达工作，对全线高速公路路况信息情况及时予以发布，并及时进行电子显示屏内容的更新、刷新，发布汛期预警信息后，保证各项工作的高效运转。13、预案演练防汛抢险领导组办公室要对基层单位应急工作人员进行技术、服务、管理等方面的培训和组织开展应急演习活动，并积极组织人员参加组织开展的应急演习。14、预案管理本预案由高速公路建设管理处防汛抢险领导组办公室制定并负责解释，每次防汛抢险工作结束后，防汛抢险领导组办公室要总结经验教训，逐步对本预案修改和完善。第八节 施工主要机具及来源情况为确保“高质、高效、圆满”地完成各项高速公路设施管养生产任务，根据高速公路设施管养施工特点，结合施工组织设计要求和公司现有施工机械设备条件，拟投入如下主要施工机械设备（有关技术参数详投标文件资料表）：XXxx建筑工程有限公司