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高速公路路面工程垫层底基层基层中央分隔带施工组织设计方案61页
高速公路路面工程垫层底基层基层中央分隔带施工组织设计方案61页.doc
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道路公路
上传人:职z****i 编号:1024693 2024-09-04 60页 685.39KB
1、高速公路路面工程垫层、底基层、基层、中央分隔带施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录1.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法81.1设备、人员动员周期81.2设备、人员、材料运到施工现场的方法81.3施工组织机构82.主要工程项目的施工方案、施工方法92.1工程概况92.1.1工程简介92.1.2施工条件112.1.3工程特点112.2施工测量及施工准备112.2.1施工测量112.2.2材料的取样和试验122.2.3下承层准备122.2.4铺筑试验段122.3主要工程项目2、的施工方案、施工方法12级配碎石垫层12水泥稳定碎石底基层、基层132.3.2.1原材料132.3.2.2配合比设计132.3.2.3混合料试拌及正式生产132.3.2.4运输142.3.2.5混合料摊铺、压实142.3.2.6混合料施工缝设置、处理142.3.2.7混合料养生152.3.2.8层间处理152.3.2.9温度控制152.3.2.10质量控制152.3.3透层、封层、粘层152.3.4沥青混合料面层162.3.5水泥混凝土面板、水泥混凝土埋板、素混凝土底基层172.3.5.1原材料172.3.5.2配合比设计172.3.5.3测量放样172.3.5.4模板安装和钢筋安设172.33、.5.5拌和及运输172.3.5.6摊铺、振捣、整平182.3.6土路肩加固192.3.7中央分隔带192.3.8路面排水工程193.各分项工程的施工顺序203.1施工总体计划安排203.1.1总体进度计划203.1.2总体施工顺序203.1.3各分项工程进度计划203.2各分项工程施工顺序203.2.1底基层213.2.2基层223.2.3透层、粘层223.2.4封层22沥青混合料面层22水泥混凝土面板223.2.7现浇混凝土加固土路肩224.确保工程质量和工期的措施224.1工程质量原则及目标224.2确保工程质量的措施22从组织上保证23从制度上保证23从管理上保证23从设备上保证24从4、人员上保证24从原材料上保证24从施工上保证24开展样板段活动促进施工质量的提高244.3工期目标244.4保证工期的措施24从组织上保证24从施工安排及设备上保证26从安全生产和施工质量上保证26从管理制度上保证26从工程材料供应上保证26从后勤上保证26从协调各种关系上保证265.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施265.1施工方案275.2施工方法275.2.1 ATB-30粗粒式沥青碎石下面层27.1材料检验27.2配合比设计27.3试验路段28.4混合料的拌和及试拌和29.5运输29.6摊铺29.7压实30.8施工温度31.9接缝处理31.10质量控制31.11开放交通35、1改性沥青中面层、改性沥青玛蹄脂上面层31.1改性沥青生产31.2改性沥青砼拌和31.3施工温度32.4摊铺32.5碾压32.6接缝技术325.3一般性措施33加强原材料控制33加强面层配合比的控制33施工前设备检查33加强施工过程中的质量管理与检查335.4常见质量通病及预防措施34路面平整度差34路拱不正,路面出现波浪形34路面边部压实不足34路面接茬不平、松散,路面有轮迹356.冬季和雨季的施工安排356.1冬季施工安排356.2雨季施工安排357.质量、安全保证体系367.1质量保证体系367.2安全保证体系36安全管理组织机构及安全目标36安全保证体系36安全保证措施36.1加强安全6、教育,提高全员安全意识36.2健全安全组织,强化安全检查机构38.3防止运输事故措施39.4用电安全保证措施39.5防火措施39.6防洪措施39.7防止其它事故措施398.其他应说明的事项408.1环境保护及水土保持措施40组织措施40.1保证体系管理机构40.2环境保护及水土保持教育40.3环境保护及水土保持检查41技术措施42.1生态环境保护42.2水环境保护42.3大气环境保护42.4降低噪音42.5水土保持42.6组织好材料场外运输、防止带来交通公害43竣工环境恢复措施438.2文明施工措施43施工现场管理43办公、生活设施43建设工地具有良好的文明氛围448.3职业健康措施448.47、缺陷责任期内对工程的维护方案448.5农民工工资支付问题458.6与其他承包人相互协调及维护交通措施458.7工程项目信息化管理措施45表2 分项工程进度率计划(斜率图)- 46 -表3 工程管理曲线47表4 施工总平面布置481.驻地规划48表 主要临时工程数量表482.主要临时设施布置482.1施工临时道路482.2工地临时排水492.3拌和站的建设492.4生活及生产用房492.5水、电492.6现场通讯49表5 主要分项工程施工工艺框图531.路面底基层、基层施工532.路面沥青面层施工543.水泥砼面板施工56表6 分项工程生产率和施工周期表- 58 -表7 施工总体计划表59 xx8、至xx高速公路H2标施工组织设计1.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1设备、人员动员周期若本投标人中标,在接到中标通知书后将迅速组织召开上场会议,进行上场前动员教育,主要内容有:介绍本项目基本情况和建设意义;介绍工程特点、施工总体进度安排和注意事项;明确质量、安全、工期目标,强化工期、质量、安全、环保意识;做好上场准备工作;强调本工程高起点、高速度、高标准建设的具体要求。第一批施工人员和部分先期使用的机械设备等在接到中标通知书后5天内进驻现场。进场后的主要工作包括:现场情况的补充调查,进行征地拆迁及办理相关手续等。第二批施工人员及设备在接到中标通知书15天内进驻现场,9、主要工作包括:临时设施建设、组建工地试验室、拌和设备的安装及调试、材料的合格性分析及配合比试配等,为主体工程开工做好一切准备。第三批人员和设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场。1.2设备、人员、材料运到施工现场的方法设备、人员、材料运到现场的原则是根据工程进度需要和监理工程师及业主的要求,分期分批进入现场并依据具体情况随时加以调整。设备采用汽车运输、汽车-火车联运两种方式运至工地;人员坐火车或汽车直接进入工地。所有材料均采用公路运输,由汽车从料源地直接运至施工现场。拟投入本合同段的施工机械设备和试验仪器设备分别见投标书附表3、附表4。1.3施工组织机构若我单位中标,拟为本项目组建10、“国家高速公路xx至xx联络线(G7011)xx境xx至xx公路路面工程H-M02标段项目经理部”,组成矩阵式项目施工管理体系,实行项目经理负责制,全权代表我公司履行合同中规定的权利和义务,使业主和监理工程师满意。项目经理部设项目经理1名,项目总工程师1名,下设安全监察部、质量检查部、工程管理部、物资设备部、计划合同部、财务部、综合部、环保卫生部等八个职能部门。下辖沥青砼拌和站1座,稳定土拌和站1座,水泥砼拌和站1座,沥青砼运输队1个,稳定土运输队1个,沥青砼摊铺队1个,稳定土摊铺队1个,综合施工队1个。拟为承包本合同工程设立的组织机构见投标书附表1,施工队伍任务划分见表。表 施工队伍任务划分11、表序号施工队伍名称施 工 内 容劳动力(人)1沥青砼拌和站全线(改性)沥青砼的生产602沥青砼运输队全线沥青砼的运输303沥青砼摊铺队全线沥青面层、透层、粘层、封层等的摊铺、碾压、养护604稳定土拌和站全线级配碎石、水泥稳定碎石等混合料的生产805稳定土运输队全线级配碎石、水泥稳定碎石等混合料的运输506稳定土摊铺队全线底基层、基层混合料的摊铺、碾压、养护1007水泥砼拌和站全线水泥砼的生产、运输及其面板、埋板、底基层等的摊铺和构件预制808综合施工队全线中央分隔带、路肩、路面排水等工程施工1009合计5602.主要工程项目的施工方案、施工方法2.1工程概况2.1.1工程简介该线东起湖北xx市12、,西至甘肃省的xx市,路线走向与国道316大致相同,自东向西连接了福银、包茂、京昆和连霍四条国家高速公路,全线规划里程约750公里。先期建设的xx至xx公路路线先后经过了xx市汉滨区的建民、五里、恒口、梅子铺,汉阴县的双乳、蒲溪、涧池、城关、平梁铺,石泉县的池河和城关镇;xx市西乡县的茶镇、白勉峡镇、古城镇、城关镇、马踪滩、沙河镇,城固县的孙坪镇、盐井乡、上元观乡,路线全长187.96Km。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计车速为100公里/小时,整体式路基宽度26.0米、分离式路基宽度13.0米。H-M02标段起讫里程K257+940K289+210.06、全长31.27km。主要工程13、内容包括垫层、底基层、基层、面层、中央分隔带、路肩、路面排水等。主要工程数量见表。表 主要工程数量表工程项目单位数量备注级配碎石垫层厚15cm1000m210.003水泥稳定碎石底基层厚20cm1000m27.37厚18cm1000m2558.306厚15cm1000m211.414C15素混凝土底基层厚20cmm2223.2水泥稳定碎石基层厚20cm1000m221.943厚36cm1000m2533.106透层1000m2541.622粘层1000m21316.519SBS(橡胶)改性热沥青同步碎石封层1000m2755.577粗粒式沥青混凝土ATB-30下面层(厚12cm)1000m2414、93.624中粒式改性沥青混凝土中面层AC-20(厚6cm)1000m2822.720改性沥青玛蹄脂碎石上面层SMA-13(厚4cm)1000m2822.748水泥混凝土面板(厚26cm)1000m210.255C30水泥钢筋砼埋板m3351.9中央分隔带C25现浇混凝土:封闭层/立柱基础m33332.83/3594%水泥稳定碎石m36314回填天然砂砾/反开槽挖硬土m38714/544回填C15砼/M7.5浆砌片石m367/243.84土路肩砼路肩固化(厚6cm)/培砾石土m3353/7692路肩加固:现浇砼/浆砌片石m/m3731.8/4866渗水土工布m214925铸铁篦子/级配碎石个/15、m3450/1383排水管PVC-U管:150mm/50mmm3052/11混凝土管500mmm1905集水井:C30混凝土/砖砌座87/41沥青砼拦水带m8979急流槽:浆砌片石/现浇砼m3244/297主要路面结构如下:主线、匝道4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层+6cm中粒式改性沥青混凝土AC-20中面层+12cm粗粒式沥青碎石ATB-30(道路石油沥青)下面层+36cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥稳定碎石底基层。复合式路面4cm沥青玛蹄脂碎石SMA-13(改性沥青)上面层+6cm中粒式沥青混凝土AC-20(改性沥青)中面层+26cm水泥混凝土+20cm水泥稳定碎石基层+20c16、m水泥稳定碎石底基层。停车区、服务区、收费广场26cm水泥混凝土面板+20cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层。2.1.2施工条件沿线公路分布沿线公路网较为发达,国道316与本项目路线走向大致平行,石泉至古城段国道210与国道316共线,在西乡县古城镇国道210转向南与国道316分离。此外路线沿线分布有多条县乡公路。沿线铁路分布项目区分布的铁路有西康铁路、襄渝铁路、阳安铁路。起点有西康铁路、襄渝铁路通过,土建第1合同段走向与阳安铁路大致平行,并先后与阳安铁路发生交叉4次,外购材料均可通过铁路长途运输至再转运至工点。气候本区地处内陆凉亚热带山地气候区,受地势影响,全区气候差异较大。x17、x盆地:一月份平均气温2.0,七月份平均气温25.9,年平均气温14.4,极端最高气温37.6,极端最低气温-8.2。无霜期254天。水路线纵向所经河流水源充足,水质纯洁,无污染,均可作为工程用水。电力沿线电力情况供应充足,工程用电可与地方电力部门协商解决。2.1.3工程特点本标段为高速公路路面工程,对专业化程度要求较高,各分项工程需展开平行流水作业,为此需投入较多大型的、性能精良的机械设备以满足施工需要。路面工程需要材料数量较大、质量要求较高的砂石料,而且工期较为紧张,因此备料工作显得极为重要。2.2施工测量及施工准备2.2.1施工测量接到中标通知书后立即组织技术人员进驻工地,在监理工程师主18、持下,组成路基验收及测量联合小组,在路基施工单位的配合下,对成型路基按照国家公路路基施工与验收规范,对其压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏差、宽度、平整度、横坡和边坡等进行验收,同时进行交接桩手续。全部符合相关标准后,整理成书面报告,各方签认并上报业主、监理、设计单位经批准后,进行路面工程施工。2.2.2材料的取样和试验各种材料在使用前56天选定,对材料进行标准试验和配合比设计并报监理工程师审批。2.2.3下承层准备根据施工图及土建施工单位所提供的资料对路基中线控制点和水准点进行复测,并将结果报监理工程师审批。根据复测结果在路基上恢复中线,直线段20m一点,曲线段10m一点,并在两侧路面边缘外019、.3m设指示桩,在指示桩上用红油漆标出底基层或垫层边缘设计标高。铺筑底基层或垫层前,将下承层上的浮土、杂物全部清除,并洒水湿润。对高于路床设计标高的部位及时整修挖除,以达到规范和设计要求;对低于路床设计标高的部位,采用底基层材料和底基层一并施工。2.2.4铺筑试验段各结构层施工前铺筑长度为100m200m的试验段。试验路段开始14天之前,将铺筑试验路段的施工方案报送监理工程师审批,按监理工程师批准的施工方案并在监理工程师监督之下进行现场试验段铺筑施工,确定压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等作为今后施工现场控制的依据。2.3主要工程项目的施工方案、施工方法级20、配碎石垫层在摊铺级配碎石之前,将下承层所有浮土、杂物清除干净,表面干燥地方进行适当洒水湿润,并严格整形和碾压至符合规范要求。拌和:采用稳定土拌和站集中厂拌。运输及摊铺:自卸汽车从稳定土拌和站将拌和好的成品料运至工地现场,采用摊铺机或平地机摊铺。摊铺后的级配碎石无明显离析现象,或采用细集料作嵌缝处理。碾压:摊铺完成后,按试验段确定的压实工艺,在全宽范围内进行碾压,碾压方向与中心线平行,由边到中,由低到高,依次连续均匀进行。碾压时,后轮重叠1/31/2轮宽。碾压过程中,表面始终保持潮湿,如表面水分蒸发过快,及时补洒少量水。压实后表面平整,无轮迹或隆起,并有正确的断面和适度的路拱。压路机不能作业的地21、方经监理工程师同意采用小型压实机具夯实。接缝处理:两作业段的衔接处,第一段留下58m不进行碾压,第二段施工时,将前段留下未压部分与第二段一起进行碾压。水泥稳定碎石底基层、基层施工前恢复中线,并在路基两侧每10m设一处高程桩,进行水平测量,在桩上明显标出虚铺标高,用钢丝标示,并用拉力器拉紧以控制摊铺厚度。水泥稳定碎石底基层、基层施工采用稳定土拌和站集中拌和,自卸汽车运输至现场,摊铺机双机成梯队摊铺,压路机压实,正式铺筑前先进行试验路段的施工。确定出正式摊铺的虚铺厚度、压实所需的机械设备、压实遍数以及碾压时的含水量,并经监理工程师批准后进行正式摊铺。基层设计厚度大于20cm时,分两层摊铺碾压,在铺22、筑第二层时,在下层顶面先撒布薄层水泥浆,以增强上下层间的粘结和整体强度。摊铺分两个工作面进行,每个工作面采用2台摊铺机联机同步摊铺,一起碾压,单幅一次成型,不留施工纵缝。每层摊铺用张紧钢丝引导法控制标高、层厚、横坡。碾压过程中安排一个测量小组进行跟踪测量、检测。碾压时,前后两次轮迹重叠1/2轮宽,并达到均匀无明显轮迹。碾压一直进行到该层整个厚度内压实度均匀并不小于规定值。在边坡及边角等机械作业无法完成的地带用人工摊铺,振动夯压实。2.3.2.1原材料原材料必须符合设计及规范要求,按照试验规程检验合格。2.3.2.2配合比设计根据要求在底基层、基层试验段开工28天前,将拟用的原材料样品委托具有C23、MA资质且经监理工程师确认的合格试验室,按规定要求进行原材料试验和水泥稳定混合料的配合比设计,水泥稳定碎石7天浸水(试件在20条件下保湿养生6天后,再浸水1天)的无侧限抗压强度要满足设计及规范要求,并将试验结果报监理工程师审批。据试验配合比进行施工试拌和摊铺试验段,分别取试拌试件做室内试验,根据试验结果修正施工配合比,报监理工程师审批后作为正式的生产配合比。2.3.2.3混合料试拌及正式生产根据试验室确定的配合比和水泥掺量进行试验性生产,在混合料拌和过程中严格控制施工配合比,试拌混合料作3组试件,以检验试验室配合比的可行性。此项工作在正式拌和前510天完成。水泥稳定混合料的拌和采用稳定土拌和机24、集中厂拌,拌和机带电子计量装置、配有打印配料数据和误差的设备、配备加水流量控制阀及筛分皮带称计量骨料,厂拌的设备及布置位置在拌和前提交监理工程师批准。混合料拌和时的水泥剂量按试验确定的剂量增加0.5%,含水量略大于室内试验所确定的最佳含水量0.5%1%,以补偿施工过程中的水分蒸发。必须使混合料拌和均匀。2.3.2.4运输混合料采用大吨位自卸车运输,运输过程中用蓬布加以覆盖,以防水分蒸发和环境污染,运输途中禁止急刹车以防离析。在卸料时注意卸料高度,拌和后的混合料尽快运送到铺筑现场摊铺压实。2.3.2.5混合料摊铺、压实根据试验段确定的松铺系数,算出碾压后保证达到设计厚度的松铺厚度,用张紧钢丝引导25、法控制标高、层厚、横坡。碾压过程中安排一个测量小组进行跟踪测量检测。如果能保证上下基层混合料的初凝时间均不超过规范要求,基层可采用紧跟连铺的方式增加层间结合,提高整体强度。每个摊铺作业面采用两台同型号的摊铺机呈梯队式联合作业摊铺。摊铺机尽可能连续、匀速作业。摊铺速度控制在1.52.0m/min,防止过快造成混合料离析,并与拌和站的能力保持匹配。摊铺后,立即用振动压路机免振初压,用重型振动压路机复压,终压再用光轮压路机静压。碾压时从两侧向中心碾压,轮迹重叠1/2轮宽,振动碾压流水段控制在50m左右,碾压一直进行到要求的密实度为止。碾压结束后,用3m直尺检查平整度,检查结果满足设计及规范要求,发现26、不合要求处在终压成型前及时修整。在边坡及边角等机械作业无法完成的地带采用人工摊铺,振动夯压实。混合料自拌和开始至碾压终了的延迟时间不宜超过2小时,无论是运输原因还是摊铺、碾压原因,凡超过2小时而碾压未成型的混合料应作废料处理。2.3.2.6混合料施工缝设置、处理纵向采取单幅全断面双机摊铺,一次摊铺成型,不留施工纵缝。横向施工缝设置:每工作日结束时自然形成横向施工缝,中途停机30min以上时作施工缝处理,施工缝采用平口接口,即在第一段施工终止前将端头摊铺平齐压实。接缝施工时,用切缝机将第一段在施工高程和平整度合格处予以切齐,清除切除的混合料,洒适量水分滋润切缝处,然后再摊铺新的水稳混合料。每层之27、间的施工横缝保持错开3m的间距。禁止上下层的横缝位置重叠影响基层整体性。横向施工缝处,压路机沿横方向碾压,以保证施工缝两边接茬平顺。2.3.2.7混合料养生每段混合料碾压完成后立即进行养生,养生采用覆盖土工布进行,养生期不少于7天。养生期间除洒水车外封闭交通,洒水次数根据气候及路面水分蒸发情况而定,并始终保持表面湿润,严禁车辆在养生路段上急转弯或急刹车。2.3.2.8层间处理基层每层之间,底基层、基层层面之间进行处理,首先是要清除污染物,如洒落的泥土等,其次是要将下层层面适当的洒水滋润,并在层间撒布水泥浆以保证上下层之间的结合性良好。2.3.2.9温度控制工地气温低于5时,停止施工。雨季施工,28、特别注意天气变化,不使混合料受雨淋,已摊铺的混合料在降雨前尽快碾压密实。2.3.2.10质量控制施工完成后及时对压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度、整体性等技术指标进行检测,合格后进行下道工序施工。达到表面平整密实、边线整齐,无松散、坑洼现象,施工接茬平顺。2.3.3透层、封层、粘层沥青砼上中下面层间设置粘层,基层及下面层间设置透层和封层,桥面在铺沥青铺装层前对桥面现浇层采用抛丸法清理浮浆,洒布透层沥青,然后施工橡胶改性沥青同步碎石封层。.1透层、粘层喷洒透层油前对基层板顶面“打毛”,然后清扫表层浮尘,洒水湿润。施工当日最低气温低于10、有降雨可能或风速过大时,以及潮湿的基层上,29、均不洒布沥青材料。在洒布沥青前封闭交通,禁止任何车辆通行。洒布方式采用全自动沥青洒布车洒布,沥青洒布车配有电脑控制和导热油保温设施。沥青洒布车有排式和手提式两种喷洒功能,喷洒不到的地方以及漏洒的部位采用手提式喷洒器,进行人工喷洒或补洒,设置粘层油的小型构造物和纵横接缝的侧壁采用人工涂刷的方式进行。在沥青洒布工作开始前,选择适当地段作沥青洒布试验,以验证相同单位面积不同沥青洒布量时洒布车的行驶速度、油泵及汽车变速箱排档位置,并将试验结果报请监理工程师批准。在基层上做完透层油之后,待透层油充分渗透,稀释剂挥发或者水分蒸发后表面干燥、洁净并刮除表面多余油膜部分后方可施工封层。粘层沥青宜在当天洒布,待30、乳化沥青破乳、水分蒸发完成后,紧跟铺筑沥青层,确保粘层不受污染。在洒布透层和粘层时,沥青洒布车的起步和停止应平稳并采用彩条布遮盖,以保证沥青洒布的均匀性。喷洒区附近的结构物、护栏、路缘石和其它附属物的表面都必须采用监理工程师批准的方法加以保护,以免溅上沥青受到污染。.2封层在洒布透层油后施工封层。沥青同步碎石封层采用沥青同步碎石封层机施工,碎石和沥青的撒布率必须匹配,局部使用人工辅助法处理。碾压采用轮胎压路机静压34遍,禁止压路机随意刹车或调头。对于纵向接缝,在先做封层一侧暂留1015cm宽度不撒布碎石,待另一侧封层施工时沿预留沥青边缘进行同步碎石撒布。对于横向接缝,在接缝处放置与洒布宽度同宽31、的钢板,长度为50cm,待洒布车通过后,应立即将其清洗干净。.3养护对洒好透层、封层、粘层沥青的基层和面层保持良好状态,当出现泛油或监理工程师有指示时,按指定用量补洒吸附沥青材料。养生期间封闭交通。透层、封层施工后需要通行将车速控制在30km/h以内,粘层施工后除沥青混合料运输车外禁止一切车辆通行。2.3.4沥青混合料面层沥青混合料面层为本工程的重点和难点工程,其施工方案及方法详见“5、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施”。2.3.5水泥混凝土面板、水泥混凝土埋板、素混凝土底基层2.3.5.1原材料原材料必须符合设计及规范要求,按照试验规程检验合格。2.3.5.2配合比设计混凝土面32、层开工前28天,将铺筑水泥混凝土面层的各种材料通过试验进行配合比设计,包括材料标准试验、混凝土弯拉强度、集料级配、水灰比、坍落度、水泥用量、质量控制等。并将所有设计、试验报告单和详细说明报监理工程师批准。混凝土试配强度按设计强度提高10%15%。按设计通过试拌,检验混凝土的配合比,报监理工程师批准。已批准的混凝土生产方式和材料,未经监理工程师同意不得改变。如需改变时,重做试拌试验报监理工程师审批。2.3.5.3测量放样首先根据设计图纸放出路中心线及路边线,在路中心线上每10米设一中心桩,同时在曲线起迄点和纵坡转折点等处设中心桩,并相应在路边各设一对边桩,并加密临时水准点,每隔100米左右设置一33、个。2.3.5.4模板安装和钢筋安设模板采用钢模,其数量要求根据施工情况而定,其刚度质量要求为保证可多次连续使用。根据纵向施工缝的设计要求在模板侧面中央部位设置了预留孔供安放拉杆使用。根据施工放样和挂线标高数据进行模板安装,在摊铺混凝土前,按照纵、横缝设计要求安装两侧模板,模板采用钢模;侧模按预先标定的位置安放在基层上,两侧用支架钢钎打入基层以固定模板位置。模板安装完成后用水准仪检查其顶面标高,不符合标高要求时应予以调整,并在施工时经常校验,严格控制。在施工前模板内侧涂涮脱模剂,以便利拆模。按照设计图纸要求在模板上准确的钻孔,预留传力杆和拉杆位置。2.3.5.5拌和及运输水泥混凝土混合料由带自34、动计量装置的强制间歇式拌和机拌制,拌和机在开工前进行标定和试拌;按照规范要求在每15天校验一次搅拌楼的计量装置。各种原材料的计量误差不超过规范规定,根据监理工程师批准的配合比进行集中拌和,拌和楼卸料落差不大于1.5m。拌和物均匀一致,有生料、干料、离析或外加剂成团现象的非均质拌和物严禁用于路面摊铺。水泥砼由搅拌运输车运至施工现场。2.3.5.6摊铺、振捣、整平在浇筑砼层前,将监理工程师认可的下承层表面上的浮土杂物予以清除,并进行必要的修整。砼摊铺前对模板进行全面的检查,并经监理工程师认可。砼采用辊轴式摊铺机以缓慢的速度按作业单元分段均匀摊铺,并保证连续进行。振捣机振实与辊轴整平两道工序间的时间35、间隔不超过15min。辊轴摊铺机在一个作业单元长度内,采用前进振动、后退静滚方式作业,分别滚压23遍。最佳滚压遍数经过试铺确定。摊铺机保持均匀摊铺速度,摊铺时随时观察新拌砼的级配和稠度情况,并根据其稠度调整摊铺机的速度和振捣频率。凡不能用机械摊铺的区域,经监理工程师批准可采用人工摊铺。摊铺在整个宽度连续进行,中途因故停机设置施工缝。摊铺厚度考虑振实预留高度。采用人工摊铺时,严禁抛掷和耧耙,以防离析。靠边角先用插入式振动器顺序捣实,再用平板振动器纵横交错全面振捣,然后用振动梁振捣,往返施振23遍,使表面泛浆,赶出气泡。表面需平整时采用较细的混和料,严禁用纯水泥浆找平。摊铺中采用自动抹平板装置进行36、抹面,保持路拱的准确,并用3m直尺检查新铺混凝土表面的平整度。板面抹平后在混凝土仍具有塑性时,采用拉槽器、滚动压纹器或其他合适的工具在混凝土表面按图纸要求的构造深度沿横向制作纹理,保证路面的抗滑要求。.7接缝施工横向施工缝:每天工作结束或浇筑工序中断30min混凝土已初凝时,设置横向施工缝。横向施工缝与路面中心线垂直。横向缩缝:横向缩缝与路面中心线垂直,等间距布置。纵向施工缝:平行于中心线设置,采用平缝时,对已浇筑的混凝土板的缝壁涂刷沥青,并避免涂在拉杆上。拉杆设于混凝土板厚中央,并与纵缝垂直。纵向缩缝:平行于路中心线,并按图纸要求的位置设置。纵向缩缝采用切缝法,当混凝土强度达到设计强度25%37、30%时,采用切缝机进行切割。切缝适当、及时、顺直,位置与深度符合设计要求。切割产生的浆液在其干燥前清除干净。.8填缝混凝土面板的所有接缝凹槽均按图纸规定,用填缝料填缝。缝槽在混凝土养生期满后及时填缝,填缝前保持缝内干燥清洁,防止砂石等杂物进入缝内。填缝料与混凝土缝壁粘附紧密,开放交通时填缝料保证有充分的时间硬结。.9混凝土养生混凝土面板施工完毕,及时养生1421d。采用喷洒养生剂或保湿养生膜覆盖于混凝土板表面进行养生。养生期间,始终保持表面湿润,禁止一切车辆通行。2.3.6土路肩加固培砾石土采用人工铺筑,振动夯夯实至规定的密实度。在铺筑水泥混凝土加固土路肩前,先将下承层上的灰尘及杂物全部清除38、,然后在砾石土透水层顶面立模,并每隔2米设一道断缝,再在模板、混凝土配比等各项检测指标均达到标准后浇筑混凝土。模板在混凝土固结后拆除,拆模后应保证棱角不受损坏,砼按规定刮平成形,然后用木抹子将其抹平,抹平后立即进入养生。浆砌片石采用挤浆法施工。加固后的土路肩表面平整、密实、不积水,无阻水及松散现象,线条直顺,曲线圆滑,整洁美观。2.3.7中央分隔带天然砂砾及水稳碎石采用人工分层摊铺、振动夯夯实至规定密实度。立柱基础砼待水泥稳定碎石垫层初期强度形成后,铣刨开挖后与封闭层砼一次浇注成型,封闭层每隔10米预留一道伸缩缝,采用沥青麻絮进行填塞。2.3.8路面排水工程本合同段路面排水主要包括排水管、集水39、井、沥青砼拦水带等。路面排水在有工作面时及时分段施工,雨季到来前形成一定的排水能力,并不妨碍各结构层的施工。严格按设计坡比放样、开挖和浇筑,防止超欠挖,对超挖部分分层回填夯实。排水工程采用人工配合机械施工,砼采用组合钢模立模现浇。沥青砼拦水带沥青用量宜在试验的基础上增加0.51.0%,施工时基底撒布用量为0.250.5kg/m的粘层油。沥青混凝土拦水带采用专用机具现场铺筑,拦水带不得占用硬路肩的有效宽度。3.各分项工程的施工顺序3.1施工总体计划安排3.1.1总体进度计划招标文件要求路面工程预计工期15个月20天(其中A-M02标段恒口立交至蒲溪立交段K151+170K170+600段计划工期40、5个月),预计开工时间2009年5月10日。根据本投标人对本项目的具体分析,拟定2009年5月10日开工(具体以业主及监理工程师的开工令为准),2010年8月29日竣工,总工期15个月20天,满足招标文件要求。施工总体计划见表7,施工总体网络计划图见图1-3-1。3.1.2总体施工顺序下承层顶面清理底基层基层透层封层下面层粘层中面层粘层上面层。3.1.3各分项工程进度计划根据当地气候条件,拟安排12月至来年2月为冬休期,冬休期原则上不安排路面主要工程项目施工,只安排备料工作。施工准备:2009年5月10日2009年7月31日垫层:2009年8月1日2009年8月31日底基层:2009年8月1日41、2009年11月30日基层:2009年9月1日2010年4月30日下面层:2010年4月1日2010年5月31日中面层:2010年6月1日2010年6月30日上面层:2010年7月1日2010年7月31日水泥砼面板:2010年4月1日2010年4月30日中分带、路肩及路面排水等附属工程:2009年8月1日2010年8月15日收尾配套:2010年8月16日2010年8月29日3.2各分项工程施工顺序3.2.1底基层路床检测处理配合比设计试拌混合料施工配合比确定摊铺试验段正式摊铺碾压成型养生验收。 3.2.2基层底基层验收配合比设计试拌混合料施工配合比确定摊铺试验段正式摊铺洒布水泥浆摊铺下层碾压成42、型养生洒布水泥浆摊铺上层碾压成型养生。3.2.3透层、粘层下承层验收试洒布喷洒局部地方补洒或涂刷摊铺面层。3.2.4封层透层验收试验段施工封层碾压成型养生。沥青混合料面层混合料配合比设计混合料试拌混合料施工配合比确定摊铺试验段摊铺下面层碾压成型检测洒布粘层摊铺中面层碾压成型检测洒布粘层摊铺上面层碾压成型检测。水泥混凝土面板准备工作配合比设计安装模板安设钢筋混凝土拌和与运输摊铺振捣表面修整接缝拆模养生和封缝。3.2.7现浇混凝土加固土路肩准备工作配合比设计修整土路肩支模现浇混凝土路肩拆模养生。4.确保工程质量和工期的措施4.1工程质量原则及目标中标后,本投标人将调集具有丰富类似工程施工经验的队伍43、,选派优秀项目经理及高素质的管理人员参与施工。严格遵循施工规范及施工工艺,坚持“标准化、规范化、程序化”作业,积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查,提高工程质量。为此制定质量原则和质量目标。质量原则:上道工序不合格决不允许进行下道工序的施工,坚持质量一票否决制。质量目标:确保全部工程质量达到国家、交通部现行的有关规范及工程质量验收标准,已完工的主要分部分项工程质量优良,工程质量一次验收合格率100%,工程质量评分95分以上,满足业主的创优规划。4.2确保工程质量的措施从组织上保证项目部成立质量管理组织机构,配齐专职质检工程师和质检员,推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上使创优工作落44、到实处。质量管理组织机构见图1-4-1。决策层项目经理物资设备部项目总工程师工程管理部计划合同部环保卫生部安全监察部质量检查部技术科各施工队队专职质检员技术员测量队作业层分项工程施工队控制层综合部财务部工地试验室工地试验员工程调度科图1-4-1 质量管理组织机构框图从制度上保证上场后结合工程特点,制定各类施工工艺和技术质量标准细则。制定设计文件、图纸分级会审和技术交底制度。在严格复核的基础上由技术人员向施工队进行施工方案交底、设计意图交底、质量标准交底、创优措施交底。定期召开质量会,发现问题及时纠正。从管理上保证实行岗位责任制和逐级负责制,质量职责落实到个人。制定切实可行的工程质量奖罚制度,凡45、各施工队、班组在施工过程中违反操作规程或发生了质量问题,项目经理部将对其进行处罚,情节轻者停工整改、罚款。项目经理部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师的评价结果等作为依据。从设备上保证配备一整套先进有效的检测、试验、测量设备,保证检测、试验的需要和测量放样的准确。所有检验、测量和试验设备均经检定合格后才能使用,类器具均按国家检定规程规定的一定周期送到有资质的计量行政部门进行检定,类器具按我公司制定的“检验、测量和试验设备校准作业指导书”的要求进行自检。从人员上保证选派精兵强将投入本项目的生产中去,实行施工技术人员挂牌上岗制度,每个正在进行作业点配备足够的施工技术人员在现场,46、保证施工过程处于可控状态。从原材料上保证进货检验:对所有在本项目使用的主材、地材等严格实行进货检验制度。检验频率和检验指标按设计图纸和规范要求进行,确保每一批使用的材料均为合格产品。对于检验不合格的材料作拒收处理。材料保管:拌和站及备料场事前均进行场地硬化。粗集料露天堆放,细集料搭设遮雨天蓬,矿粉、沥青、水泥等入仓贮存。所有材料在保管过程中均进行产品和状态标识,防止误用。从施工上保证认真贯彻ISO9000标准,执行标准化作业,严格执行施工工艺操作规程,加强各工序的管理控制,使得各工序保质保量地完成。开展样板段活动促进施工质量的提高在严格按试验段确定的施工参数施工的同时,开展路面基层、面层各层、47、桥头搭板等各处的样板段活动,为提高工程质量提供可选择的方法,更有利地保证施工质量。4.3工期目标总工期15个月20天,满足招标文件要求。4.4保证工期的措施从组织上保证成立由项目经理任组长,有关人员参加的领导小组,抽调较强的技术力量和经验丰富的专业化施工队伍,健全岗位责任制,从组织上、制度上、技术上及防范措施上保证总工期的实现。工期保证体系见图1-4-2。项目进度保证体系组织保证制度保证经济保证技术保证各项工期保证措施包保责任制工期领导小组高素质的技术人员配备各职能部门实施性的施工组织设计监督检查 科学组织合理安排 先进的技术装备多方位的技术指导工期保证措施工期控制方法 安全质量的平稳性经济兑48、现奖罚分明各工班、工种具体责任到人各施工作业队图1-4-2 项目工期保证体系框图逐项检查,全面实现工期目标涉及所有施工活动(点、线、面)从施工安排及设备上保证本投标人将在每个作业面配备性能良好的设备,并充分考虑备用设备,以备设备一旦出现故障能够保证正常施工。承诺进场的设备按期进场,做好设备的维修保养工作,保证设备的良好状态,为工程的按时完成奠定坚实的基础。从安全生产和施工质量上保证贯彻国家安全生产政策和各种安全法规,增强员工安全法制观念,特别针对本工程机械化程度高、运输车辆繁忙、任务重、人员较易引起疲劳的特点,制定切实可行的施工方案,并报监理工程师审批后,严格遵照执行。加强质量控制,减少返工现49、象,以免影响进度。在抓进度的同时,不降低对质量的要求,对质量和进度坚持两手抓、两手硬的态度,严格按照招标文件的技术规范和有关要求施工,做到完成一项,达标一项。从管理制度上保证建立技术责任制,使每个技术人员各有专职,各司其职,明确职责范围,从而提高办事效率。进行图纸会审,弄清设计意图,发现问题,消灭差错,保证和提高工程质量。做好技术交底,使参与施工任务的全体员工明白所担负工程任务的特点、技术要求、施工工艺等,以利于有计划、有组织、高效地完成任务。从工程材料供应上保证及时做出需求计划,以便供货商能及时供货;加强对工程材料的采购、运输和供应过程控制。从资金上确保工程材料的正常到位,不影响工程进度,坚50、决杜绝停工待料现象发生。从后勤上保证搞好职工食堂和公共卫生,派遣医生进驻工地,注意防病治病,保障员工身心健康,保持正常出勤率,以利施工顺利进行,确保工期。从协调各种关系上保证本投标人将加强与业主、监理、设计方、土建施工单位的联系,做好与当地政府和群众的协调工作,维护人民群众利益,求得当地政府和群众的支持,坚持文明施工,使施工顺利进行,确保工期。5.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施ATB-30粗粒式沥青碎石下面层、改性沥青混凝土中面层及改性沥青玛蹄脂碎石上面层为本项目的重点(关键)和难点工程,以下就其施工方案、方法作重点叙述。5.1施工方案透层、粘层施工并养生完成后及时进行粗粒式沥51、青碎石下面层及改性沥青中面层、改性沥青玛蹄脂碎石上面层施工。混合料采用装备沥青混合料动态质量监控仪的4000型集中拌和楼拌和,自卸汽车运输至工地,摊铺机双机成梯队联合摊铺。采用双钢轮振动压路机、轮胎压路机(上面层除外)、振荡压路机、双钢筒压路机组合碾压,采用监理工程师认可的仪器设备检测压实度。下面层采用钢丝引导的高程控制法、中面层采用接触式平衡梁控制高程法施工,上面层采用非接触式(超声波)平衡梁控制高程法施工。5.2施工方法5.2.1 ATB-30粗粒式沥青碎石下面层.1材料检验原材料必须符合设计及规范要求,按照试验规程检验合格。.2配合比设计一般要求根据设计的各种沥青混合料类型的级配曲线,选52、择已进场且具有施工代表性的符合质量要求的各种矿料,根据矿料的颗粒组成,用图表法或试算法确定符合级配曲线要求的各种矿料的配合比例。沥青混凝土各层施工前至少28天,将拟用的各种集料、填料和沥青,委托具有甲级资质并经监理工程师同意的试验检测机构,按规范规定进行原材料试验和混合料组成设计。根据沥青混合料的设计类型,混合料中的集料级配符合设计及规范的规定,混合料沥青用量通过试验确定。用马歇尔试验等方法确定出最佳沥青用量。测定混合料的密度、稳定度、流值并计算空隙率和饱和度,沥青混合料的各项技术指标符合规范要求。同时采用旋转压实方法检验其体积指标。沥青混合料配合比设计步骤目标配合比设计阶段用工程实际使用的材53、料计算各种材料的用量比例,配合成符合规定的矿料级配进行马歇尔试验,确定最佳沥青用量,并用旋转压实方法验证。按此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。生产配合比设计阶段对间歇式拌和机,从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分,以确定各热料仓的材料比例,供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡,并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。生产配合比验证阶段拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验,由此确定54、施工标准配合比,标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配至少包括0.075mm、2.36mm、4.75mm三档的筛孔通过率接近要求级配的中值。经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更,生产过程中,如遇进场材料发生变化应重新进行配合比设计,使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定。配合比设计报告试验结束后将沥青混合料组成设计的目标配合比到生产用的标准配合比及试验资料等写成报告提交监理工程师批准。在施工过程中,如果料源有改变,在新材料使用之前,重新进行混合料配合比设计,并报监理工程师批准。.3试验路段在沥青混凝土各层的铺筑工作开始前至少14天,在监理工程师批准的地段55、并在其严格的监督下,分别为每种沥青混合料铺筑一段单幅、单层长100200m的主线路面作为试验路段,试验时采用相同于主体工程准备采用的材料、混合料配合比、拌和、摊铺、压实设备。修筑试验段的目的是为了证明混合料的稳定性以及拌和、运输、摊铺、碾压各机械设备之间有效的配合及组合,确定施工工艺,考察计算机打印装置的可信度,验证沥青混合料的生产配合比设计,提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。混合料在摊铺、压实12小时后,按试验规程及试验规范的标准方法进行密实度和厚度检验。其它检验项目在试验路段施工压实前从摊铺机下取样,抽样检验的频率符合设计及规范规定。试验段完成后写出试验路段总结报告,取得监理工程师审查56、批准后,其试验参数作为正式施工的根据,在施工中必须遵循此依据。.4混合料的拌和及试拌和沥青混合料的拌和采用自动分批配料的间歇式沥青拌和机,能自动控制材料配合比并打印,配有计量装置、温度检测系统、保温的成品储料仓及二次除尘装置等。按监理工程师批准的沥青混合料配合比、进料速度、拌和时间先行试拌,并调整到符合要求后,才能投入正常拌和,试拌的混合料废弃。拌和时,每种规格的材料的加热温度、成品沥青混凝土的出厂温度符合规范的规定。在拌和作业中,每拌和125t进行1次取样试验,对沥青混合料的质量进行全面检查,每出厂一车沥青混合料都要对其出厂温度、外观情况进行检查,不合格料不准出厂。拌和时间以使矿质集料所有颗57、粒都均匀地裹覆上沥青为度,每锅拌和时间以成功的试验段数据为准。一般对间歇式拌和机每锅料拌和时间宜为4050s(其中干拌时间不小于5s)。拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白、无粗细料离析和结团成块现象。所有过度加热或已经炭化、起泡和含水的混合料都废弃处理。材料的规格或配合比发生变化时,根据室内试验资料进行试拌。试拌时抽样检查沥青混合料的沥青含量、级配组成和有关指标,并报请监理工程师批准。.5运输采用具有保温、防雨、防污染的加蓬盖的大吨位自卸车运输,蓬盖由双层帆布制成。自卸车的车厢底板面及侧板内壁保持洁净,为防止沥青混合料与车厢板粘结,在车厢板上可涂一层油水混合物。从拌和楼向运料车放料时,每卸一斗58、挪动一下汽车位置,分三次“品字型”装最好,以防混合料离析。沥青混合料运至摊铺地点后凭运料单接收,并检查拌和质量。运料车的运量较拌和能力和摊铺能力有所富余,施工过程中摊铺机前保证有5台以上等待卸料的运料车。运至铺筑现场的沥青混合料,在当天或当班完成压实。.6摊铺铺筑沥青混合料前,检查确认下承层的质量合格后,方可进行铺筑。为了保证良好的平整度,每个作业面采用两台同型号的摊铺机进行摊铺,两台摊铺机前后相距510m,两幅搭接宽度重叠5080mm,上下层搭接位置错开200mm以上。对外形不规则、空间受限制等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师批准采用人工铺筑。摊铺过程中设专人指挥运料车及时卸料,确保摊铺机59、连续供料。根据试验路段铺筑时测量的松铺系数,摊铺机以均匀的速度行驶,其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度以及结合试验段确定的数据而定,一般为12m/min。摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度,对不合格之处及时进行调整。每台摊铺机配备1台自动加热的沥青混合料转运车,向摊铺机输送材料的速率与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相一致,并使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料,则摊铺机继续保持运转。面层铺筑时做好排水工作,并不得在雨天施工,当施工中遇雨时停止施工。当施工气温低于10时停止摊铺。.7压实沥青混合料完成摊铺以后立即进行压实作业。碾压开始前,采用油水混合液稍微涂刷压60、路机钢轮,以免沥青混合料粘附。压实按试验路段确定且经监理工程师批准认可的压实设备组合、压实方法、压实遍数进行,压实分初压、复压、终压(包括成型)三个步骤进行。初压采用双钢轮压路机紧跟摊铺进行;复压紧跟着初压,采用胶轮压路机、振荡压路机碾压;终压采用双钢轮压路机进行,以消除所有压痕,碾压工作在规定的温度区间内完成。路面边缘或边角等地方采用小型振动压路机碾压。碾压作业从路侧开始向路中心并平行于道路中线进行,轮迹重叠30cm。在有超高的弯道上,碾压采用纵向行程平行于路中线重叠的办法,从低向高推进碾压。碾压时压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。碾压连续进行,直至所有压痕全部消失,并61、达到规定的密实度为止。在压实过程中,未压实即遭雨淋以及未达到压实度要求即已冷却结硬的混合料全部清除,更换新料后再压实到无缝迹为止。碾压完成后的路面按规范钻孔取样或用监理工程师同意的其它方法、仪器进行检测。.8施工温度施工温度控制的好坏,对施工质量有直接影响,为保证施工质量,施工温度的控制均应符合公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)要求。.9接缝处理采用两台摊铺机联合作业以消除纵缝,对于由于工作中断使摊铺材料的末端已经冷却或者第二天才恢复工作时做一横向垂直接缝,在下次进行摊铺前,将横缝断面清理干净后涂刷适量的粘层沥青,然后紧贴缝壁摊铺沥青混合料,并注意调整熨平板的高度,为碾压留出充62、分的预留量。正式摊铺前加热摊铺机的熨平板,预热已压实的路面使其软化,同时再用热沥青混合料预热,以加强沥青混合料的粘结。.10质量控制施工完成后表面达到平整密实、均匀、稳定及无泛油、松散、裂缝、烂边、粗细料集中等现象;表面无明显的碾压轮迹,接缝整齐、紧密、平顺,烫缝不枯焦。施工完成后及时对沥青混合料的压实度、平整度、厚度、中线平面偏位、纵断面高程、宽度、横坡等进行检测。.11开放交通铺筑的沥青混合料自然冷却至50后,方可开放交通。过往车辆必须冲洗干净后方可进入,以免污染路面。改性沥青中面层、改性沥青玛蹄脂上面层改性沥青混合料面层的施工方法大致上与普通热拌沥青混凝土面层相同,只是在个别环节上有所不63、同,以下就针对其主要不同点进行叙述。.1改性沥青生产改性沥青采用专用的沥青改性设备现场生产。采用一次掺配法,随产随用,需要短时间贮存时应保持适宜温度,转入贮存罐时不间断地搅拌或泵送循环,使得改性沥青不降低使用效果。.2改性沥青砼拌和拌和时间比普通沥青混合料适当延长5秒(每锅),添加纤维时干拌时间再延长3050s(每锅)。SMA混合料拌和过程中添加纤维的方法尤其重要,如若纤维分散不均匀,会造成改性沥青面层表面油斑现象。采用分散纤维,将纤维包加入集料提升斗,在提升过程中将塑料袋熔化;骨料进入拌锅的同时,纤维也进入拌锅,并开始干拌,810秒后矿粉、沥青进入拌锅,沥青、矿粉加完,同时拌和计时开始;从加64、集料到拌和计时开始2025秒,湿拌4045秒,生产周期为6065秒。拌和过程中,防止温度过高,沥青老化而失去粘接力。混合料拌和后不如普通热拌沥青混合料贮存的时间长,一般不能过夜,以防止表面硬壳和沥青析漏现象。.3施工温度改性沥青混合料面层的施工,与普通的热拌沥青混凝土面层相比除了在施工温度上根据改性沥青的粘度适当提高之外(一般提高1020,具体由试验而定),基本上没有什么区别。为了保证施工温度,注意以下几个环节:改性沥青制作温度满足改性剂充分融化及分散均匀的需要。改性沥青随配随用,不得长时间存放,对现场制作的改性沥青必须不间断地搅拌,以防改性剂离析。制作好的改性沥青的温度满足沥青泵输送及喷嘴均65、匀喷出的需要。在满足施工的前提下,沥青的加热温度尽可能不要太高,以防沥青老化,按规范及设计要求控制,具体以试验确定。运输过程中必须加盖蓬布,防止改性沥青混合料表面结硬。不得在气温低于10的寒冷气候条件下施工。.4摊铺改性沥青混合料粘度较普通热拌沥青混凝土高、摊铺温度高、摊铺阻力较大,采用双机联合进行摊铺,为保证路面的平整度,摊铺机缓慢、均匀、连续不间断的进行摊铺,摊铺速度不超过13m/min,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。在摊铺过程中,如果不能连续供料时,摊铺机将改性混凝土摊铺完毕后,抬起摊铺机,做好临时接头,将混合料压实,避免出现冷却结硬情况。.5碾压由于改性沥青粘度大,压实较普通热66、拌沥青混凝土困难,采用“紧跟、慢压”的方式进行。即压路机必须紧跟在摊铺机后面碾压,在较高的摊铺温度下碾压,才能取得良好的碾压效果。中面层采用双钢轮压路机初压、胶轮压路机复压、双钢轮压路机终压。上面层采用双钢轮压路机初压、振荡压路机复压、双钢轮压路机终压。.6接缝技术接缝处比普通沥青混凝土要困难一些,一旦冷硬,将很难除去,因此一定要避免出现纵缝。横向接缝采用垂直的平接缝。每天在摊铺前检查已压实路面接缝处的厚度及标高能否满足要求,对不合格的部分进行清除,清除后在接缝处涂上一层粘层油。施工缝保证紧密、平顺,构造物一次性连续摊铺。5.3一般性措施面层施工质量要求高,必须按全面质量管理的要求,建立健全有67、效的质量保证体系,实行目标管理、工序管理,明确岗位责任制,对施工的全过程及每道工序的质量进行严格的检查、控制,以达到规定的质量标准。根据本投标人类似工程的施工经验,主要抓好以下几个方面。加强原材料控制施工开始前和施工过程中,对材料的质量进行全面检查。检查的主要内容有:材料质量是否符合要求,对质量不合格的材料,绝不使用,并严禁运入工地。其中集料质量控制是目前沥青混凝土路面施工质量管理中的薄弱环节,严格控制购料、运输、堆放各个环节的质量,并严格按照国家有关规范进行堆放、保管材料。粗集料在存储前必须采用洗料设备清洗干净。加强面层配合比的控制严格控制材料规格、用量和矿料级配组成及沥青用量。面层混合料的68、沥青用量按马歇尔稳定度试验确定,并在施工过程中经常加以校核。施工前设备检查机械设备是保证面层混合料施工质量的一个重要因素,因此在面层施工前,对拌和、摊铺、压实等施工机械设备的配套情况、性能、计量精度等进行严格检查,对不符合要求的机械设备及时维修甚至更换。加强施工过程中的质量管理与检查质检工程师跟班对施工质量进行自检并对各种施工材料进行抽检。对面层混合料的拌和温度、均匀性、出厂温度进行检查,并取样进行马歇尔稳定度试验;检测沥青混凝土的矿料级配和沥青用量,对于拌和温度过高的混合料,废弃或另作它用。混合料拌和均匀一致,无花白料、无粗细料分离和结团成块现象。混合料运输时,自卸汽车加蓬盖或岩棉被,用以保69、温、防雨、防污染。混合料铺筑现场必须对沥青混凝土的质量及施工温度进行观测,随时检查厚度、压实度和平整度。沥青混凝土摊铺后在较高温度下碾压,碾压过程中不得产生推移,压路机起动、停止缓慢进行。利用计算机进行动态质量管理。将材料及对工程质量的检验与试验报告送监理工程师审查,并将检测结果、取样地点、试验项目、试验方法、试验员姓名、试验结果及合格与否的评定意见输入计算机,建立工程质量数据库,以指导施工。安排专人对竣工文件资料进行立卷、归档。5.4常见质量通病及预防措施路面平整度差现象:面层混合料摊铺、碾压后表面尚较平整,当开放交通后路面出现波浪或出现“碟子”坑“疙瘩”坑。原因分析:底层平整度差;摊铺方法70、不当;下层清除不净。预防措施:首先要解决底层平整度的问题。每一层的平整度都对上一层平整度至关重要,按照质量检验评定标准中对路面各层要求严格控制,认真检验。特别是在保证各层密实度和纵横断高程的基础上,把平整度提高标准进行控制,最后才能保证表面层平整度的高质量。从施工技术管理上,对底层纵横断高程采用五点五线法(即在每一个横断面上,均匀分成五个点,按一个固定高程拉一条线,再按计算的数据检查横断高程,在相邻两个横断面之间,按五个相对应的点分别纵向拉五条线,再按计算的数据检查纵向高程。)加密检查;在技术操作上,按照高程控制的要求,加细找补和修整;在机具设备上,积极创造条件,使用平地机修整路床的平整度。通71、过五点五线检查的结果来全面修整路床或基层的高程和平整度。基层、面层的摊铺使用摊铺机,操作手控制好熨平板的预留高的稳定性;小面积或无条件使用摊铺机时,严格按照操作规程规定的方法摊铺,即采用扣锹法,不准扬锹,要锹锹重叠,扣锹时要求用锹头略向后刮一下,以使厚度均匀一致。路拱不正,路面出现波浪形现象:路拱不饱满,局部高点偏离中心线,或路面纵向出现波浪。原因分析:主要是由路面各结构层的纵、横断面高程控制不力造成。预防措施:路床和路面基层都用五点五线法检查纵、横断面高程;控制好沥青混合料面层各层的虚铺厚度。路面边部压实不足现象:路面边缘部位,局部未碾压密实,表面呈松散状态,一经车辆碾压有掉渣现象。原因分析72、:在路面边缘部位,基层碾压不到位,碾压面层时,基层跟着下沉,面层得不到基层足够的反作用力,面层便压不实;未控制基层边缘平整度,在边缘出现“疙瘩”坑或“碟子”坑,坑洼部分压不实,或出现局部长度上低洼,碾轮压不着,出现松散掉渣;遇有障碍物,碾轮靠不了边,也未用小型夯实工具夯实。预防措施:碾压基层时要标出准确的路边边线,超宽碾压每侧不少于15cm,碾压密实度不能低于路中部位的密实度;边缘,特别是路边缘以内50cm范围内的底层平整度,不能低于路中间部位的平整度;对边角及有障碍物碾轮压不到的部位,采用小型机具压实。路面接茬不平、松散,路面有轮迹现象:两幅之间纵向接茬不平,出现高差,或在接茬处出现松散掉渣73、现象;两次摊铺的横向接茬不平,有跳车。原因分析:纵向接茬不平,一是由于两幅虚铺厚度不一致,造成高差;二是两幅之间皆属每幅边缘,油层较虚,经碾压后,不实,出现松散出沟现象。不论是热接或冷接的横向接茬,也是由于虚铺厚度的偏差和碾轮在铺筑端头的推挤作用都很难接平。预防措施:纵横向接茬均需力求使两次摊铺虚实厚度一致,如在碾压一遍发现不平或有涨油或有亏油现象,即刻用人工来补充或修整,冷接茬仍需刨立茬,刷边油,使用热烙铁将接茬熨烫平整后再压实。对构筑物接茬,碾轮压不到的部位,要有专人进行找平,用热烙铁夯烙密实,并同时消除轮迹。6.冬季和雨季的施工安排6.1冬季施工安排项目所在区属内陆凉亚热带山地气候区,全74、区气候差异较大,全年无霜期254天左右。冬季温度低于5时不安排底基层、基层施工,并对已施工路段采取保温措施;低于10时不安排面层施工。6.2雨季施工安排下雨天安排做不受雨天影响的备料、便道维修、排水系统疏通等工作,特别是组织路面所用材料进场。雨季施工做到:与当地政府及有关部门密切联系,疏通既有排水系统,保证排水畅通。保证路基及施工场地周围保持排水畅通。施工道路路面平整无积水,确保道路畅通。雨季施工措施:集中力量,分段铺筑,在下雨前碾压密实;保证排水良好;雨后路床或基层严禁车辆通行;路面沥青混凝土下雨时停止摊铺,雨后继续施工经监理工程师认可;每天定时测定砂、碎石等集料的含水率,及时调整各种配合比75、;搭建防雨棚,加强用电安全检查,防止漏电事故发生;设专人值班与当地气象部门联系,及时了解气象灾害信息,做好安全防范工作;雨后施工先做好清理工作,保证施工质量。7.质量、安全保证体系7.1质量保证体系根据本工程特点,建立全员参加、全方位控制、全过程监督的质量保证体系,建立健全各项质量管理制度。项目经理部设专职质量检查工程师,施工队配质检员,质检工程师直接对项目经理和总工程师负责,行使监督检查权和工程质量否决权。作到深入做好每一个环节,狠抓内部质量控制,确保工程质量目标实现。质量保证体系见图1-7-1。7.2安全保证体系安全管理组织机构及安全目标中标后,本投标人将选派经过培训并取得资格的专职安全技76、术人员负责监督施工现场的所有安全工作。坚持“管生产必须管安全”的原则,贯彻“安全第一、预防为主“的方针,健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证施工生产安全,做到规范施工,安全操作。安全管理组织机构以项目经理为组长、项目总工程师为副组长;下设项目部安全监察部、项目部专职安全员,各施工队设施工安全员。安全目标:杜绝因工死亡和重伤事故,无机械设备大事故,无火灾事故,无重要器材、设备被盗和爆炸事故。安全保证体系安全保证体系从思想保证、组织保证、制度保证、经济保证四个环节上入手。保证体系见图1-7-2。安全保证措施.1加强安全教育,提高全员安全意识根据公路工程施工安全技术规程及公路筑养路机械操77、作规程的有关规定,开工前根据各分项工程的施工特点编制安全措施及作业细则,组织全体人员学习,并要求严格遵守。经济兑现经济责任制经济保证经济法规签定包保责任状奖优罚劣反 馈实现质量目标质量评定改进工作质量质量管理领导小组贯彻ISO9000系列质量标准,推行全面质量管理现场QC小组活动质量工作检查评比质 量 保 证 体 系应用新技术工艺技术交底熟悉图纸掌握规范质量计划测量复核组织保证施工保证技术保证思想保证创优质工程TQC教育质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划提高质量意识明确创优项目制定创优措施检查创优效果完善计量支付手续优质优价制定奖罚措施技术岗位责任制质量责任制检查落实总结表彰先进提高78、施工技能接受甲方和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场监控利用现代化检测手段各项工作制度和标准施工队质量小组岗前技术培训图1-7-1 质量保证体系框图经济保证包保责任制奖罚分明安全施工保证体系思想保证组织保证制度保证提高全员安全意识项目部安全领导小组各项安全施工制度施工技术安全规则教育安全监察部安全总结评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度安全第一安全为了施工施工必须安全队安质室工班、工种安全检查员实现安全目标经济兑现图1-7-2 安全施工保证体系框图.2健全安全组织,强化安全检查机构项目经理部设立安全监察部,配备专职的安全管理人员;各施工队选配责任心强的专职安全员,安全79、管理人员随时检查施工安全,定期、不定期地召开安全生产会议,分析事故易发点,制定防范措施和安全规划,把事故消除在萌芽状态。从项目经理到生产工人的安全管理系统做到纵向到底,一环不漏;各职能部门、人员的安全生产责任制横向到边,人人有责。采用经济手段同各级施工人员签订安全生产责任书,实行重奖重罚,奖罚分明。施工现场设有固定标语和针对性醒目标牌,安全员、操作人员佩戴胸卡持证上岗并按规定穿戴防护用品,严禁穿拖鞋、高跟鞋进场作业。所有施工机具设备定期检查,并有安全员的签字记录,保证其经常处于完好状态。.3防止运输事故措施加强司机安全教育,禁止无证及酒后驾车,在路上行驶遵守交通规则,中速行驶,礼貌行车。机动车80、辆要求有证驾驶,要求定位、定员,非驾驶人员不得驾驶车辆。开车前认真检查各部位运转情况及保护装置是否灵验。.4用电安全保证措施做好用电安全。工地的电力设备、电力线路均由电工架设及管理,开关要防雨且安设牢固,做到经常维修,保持良好。所有机电设备均制定符合安全要求的操作规程,岗位值班人员考试合格后上岗。各种机电设备检修、维护时必须进行断电、停运处理。试运转时有针对性保护措施。高压线路、变压器按规定安置,并设立明显的标志牌。所有电气设备按规定安装漏电保护装置,并有良好的接地保护装置。.5防火措施严格按照公安、消防部门的要求设置防火设施。施工现场配备足够的灭火器材,定期对灭火器等防火设施进行检查,保证防81、火设施的使用性能。在重要电器设施周围设置接地或避雷装置,防止雷击引起火灾。对工地及生活区的照明系统经常检查、维护,防止漏电引起火灾。严格控制火源、易燃物和助燃物的贮放。定期对员工进行防火安全教育,杜绝不良习俗。.6防洪措施成立以项目经理为组长的防洪渡汛领导小组,加强和气象部门的联系。健全通讯系统,保证施工队及项目经理部与外界之间联络畅通。汛期各区内安排专人巡逻,定时检查,发现问题及时组织人员处理。拌和站内设置足够的排水设施并配备足够的抗洪设施。保持原有道路和施工临时道路的畅通。协助业主和当地有关部门做好防洪渡汛工作。.7防止其它事故措施严禁机电设备超负荷作业,夜间作业时有足够的照明设施,工作视82、线不清时不作业。面层摊铺现场属高温作业,进场作业人员穿劳保鞋和劳保长裤,严防烫伤,运输过程中严禁超载和急刹车,防止热料倾泻散落造成烫伤人事故。在临时工程施工中,与当地电力、电讯部门取得联系,了解电力、电讯线路及地下电缆的位置、走向,积极做好电缆和光缆的保护工作,确保电力、电讯设施的安全。8.其他应说明的事项8.1环境保护及水土保持措施组织措施.1保证体系管理机构项目经理部建立以项目经理为首的,环保卫生部为主管部门,各施工队为主体的生态环境保障体系。根据本合同段的施工区域的生态环境特点,依据有关环保法律、法规有关规定,实行生态保护领导负责制。制定详细的环境保护措施,从思想、组织、过程、检查、效果83、目标、经济七个方面控制环保工作。环保组织机构见图1-8-1,环保体系见图1-8-2。项目经理环保卫生部安全监察部工程管理部物资设备部质量检查部财务部综合部各施工作业队图1-8-1 环境保护组织机构图.2环境保护及水土保持教育加强组织管理,层层强化环境保护意识,印制相应的环境保护宣传资料,在本标段大张旗鼓地开展环境保护宣传,张帖标语和设立标语牌。对生态环境保护全过程跟踪监督检查、监控、量测、比较,对结果进行总结、反馈,及时了解情况,采取相应的对策措施,严格奖惩制度,确保施工及生态环境保护工作的落实。组织全体员工,对自然环境和生态环境及环保法的学习,充分认识和提高环保及水土保持的重要性。.3环境84、保护及水土保持检查加强保护体系管理机构的组织管理,重视环保检查组的检查工作,实行领导责任制。建立环境保护的检查制度,定期对施工各组进行环保检查,分别对各施工队、各个项目进行环保评比,奖罚分明,相互学习,相互促进。并无条件接受环境监理单位的指示和监督。环境保护体系逐项检查,全面实现环保目标思想保证工作保证组织保证制度保证经济保证措施保证环境保护领导小组环境保护领导小组编制实施性环保措施各项环保制度包保责任制针对性保证措施大力宣传环保工作的重要性,让每个职工树立强烈的环保意识,视环保如保护人类,视责任重如泰山,让环保成为自觉的行为。建立组织保证制度,选派得力人员,把环保工作列入议事日程,经常了解环85、境保护情况及时发现问题,及时解决。按设计文件和施工组织设计要求进行落实。抓好环保日常管理,建立健全环保责任制,定期组织环保检查。针对本工程特点制定相应措施,并跟据动态信息及时充实修改。把各项措施用物化的手段真正落实到实处。奖惩措施经济兑现社会保证签定合作协议制定合作计划与当地环保部门达成合作伙伴协议;聘请环保专家现场指导,共同制定环保实施计划,分工合作,密切关注施工现场,逐项落实。涉及所有施工活动(点、线、面)图1-8-2 环境保护体系框图技术措施.1生态环境保护精心保护原有植被;对施工废弃物和生活垃圾集中运至监理工程师及当地环保部门指定的垃圾处理场进行处理;营造良好环境,在施工现场和生活区设86、置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围铺植草皮,美化环境;接受环保部门、土地管理部门等相关部门的监督,共同开展施工期间的环保工作。.2水环境保护施工废水按要求净化后排放处理,施工营地的生活污水处理后,经检验符合污水综合排放标准规定后排入业主和监理工程师指定处,不得在驻地和场地周围形成新的积水洼地;拌和站废料集中弃于指定弃处;施工废水、废油,采用隔油池过滤等有效措施加以处理,不超标排放、污染周围环境。.3大气环境保护在运输水泥、砂、矿粉、石灰等易飞扬物料时用蓬布覆盖,并装量适中;配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常洒水湿润,减少扬尘;沥青拌和站设备污染物排放符合沥青工业污染87、物排放标准中的一级标准的规定,不采用开敞式或半封闭式沥青加热融化作业;对易洒落粉状物料的堆场,采取防风遮盖措施,以减少扬尘。.4降低噪音对使用的机械车辆加强维修、保养,降低噪声;机械车辆经过生活营地、学校和居民区时减速慢行,不鸣喇叭;合理安排施工作业时间,尽量减少大噪音设备的夜间作业(2100第二天600);配备便携式声级计,对施工点尤其是学校、居民区等敏感点处的噪声声级进行监测,如果噪声超标必要时设置临时声屏障。.5水土保持施工弃土石方必须运至指定弃土场,不得随意堆放、抛弃;建造临时沉淀池以减少水土流失,必要时在沉淀池排水出口设置土围墙;在暴雨来临前不能实施永久性防护措施处,将在动土点或其他88、易于发生水土流失的地点用草垫加以防护;对施工临时占地,将原有表层熟土收集起来统一堆置,并播撒草籽防止土壤养分流失,待施工完毕将这些熟土恢复和整理;保持排水系统的通畅,保证在任何时候其都具有良好的工作状况。充分利用征地界内的空闲地、边角地,便道尽量利用既有道路,尽量减少租地,保护土地资源。.6组织好材料场外运输、防止带来交通公害对运输途经的道路预先进行适当改善。途经国道、省道、县道等的运输车辆施工中详细制定运输计划,加强与地方交通管理部门的联系,尽可能避开行车高潮。竣工环境恢复措施工程竣工后,根据实际情况及环保要求对临时用地进行场地平整,并用合适的土料覆盖,尽量恢复地表天然状态。8.2文明施工措89、施施工现场管理成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组,负责文明施工管理工作,结合实际情况制定文明施工管理细则。开工前编制详细的实施性施工组织设计、绘制施工组织网络图、施工进度图、现场总体平面布置图,并连同主要规章制度张挂上墙,各种图标注规范、醒目。各类公告牌、标志牌内容齐全,式样规范,位置醒目。各类拌和站场地内地面硬化,现场材料分隔堆放,水泥、钢材、石灰设置防雨和防潮设施。施工现场内道路及排水畅通,生产、生活污水处理后才能排放。生产过程中产生的建筑垃圾及时清运到指定地点,保证施工现场整齐、干净、卫生。严格按照公安、消防部门的要求设置防火设施,定期检查保证防火设施的使用性能。施工便道经常养护90、维修,保证晴雨通车,经常清扫、洒水、防尘飞扬。办公、生活设施办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍通风、明亮、保温、隔热,地面硬化、平整,设施摆放整齐。职工食堂干净、卫生,锅台、锅灶用瓷砖或马赛克贴面,食堂工作人员必须有健康合格证,穿戴工作服、帽,食物容器上有生熟标记,餐具严格消毒,饮水桶加盖加锁,设置防蝇、防鼠措施。厕所设专人管理,生活垃圾及时处理。建设工地具有良好的文明氛围职工素质全面提高,文明意识明显增强。职工的技术素质全面提高,以职业理想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业明显增强。学技术、学文化的气氛浓厚,遵纪守法观念增强,自觉维护施工场地的社会治安,杜绝打架斗殴、酗酒、赌博等不91、文明行为。处理好与当地群众的关系,积极参与当地精神文明建设。8.3职业健康措施面层施工属高温作业,对人体的健康和劳动能力带来较大的影响,为保障施工人员身体健康,贯彻“以人为本”的方针,搞好劳动卫生和医疗保障工作显得极为重要。项目部成立环保卫生部,保障职工健康,防止疫情传播。为施工工人提供必要的自我保护装备。选派有行医资格、在卫生保健与急救方面具有丰富经验的医务人员2名为工地人员提供必要的医疗和急救服务。配备的设施取得当地医疗卫生管理部门的批准。与当地卫生部门合作,实行定期检查,积极预防各种疾病。向员工提供预防疾病的药品,在工地所有建筑场所定期喷洒消毒液。生活用房设置充足的通风与日照窗口,床位之92、间留足通风间隔,确保室内气流畅通、日照充足。搞好宿舍与个人卫生,培养良好的生活习惯,注意均衡饮食、根据气候变化增减衣服、定期运动、充足休息,以增强身体的抵抗力。8.4缺陷责任期内对工程的维护方案工程完工后,成立工程竣工维护组,人员不少于10人,由项目部总工任组长,技术主管任副组长,负责缺陷责任期内对工程的维护工作。按照ISO9000系列标准要求,本投标人承诺实行竣工质量回访,工程交付业主后,仍不断取得联系,每三个月至少回访一次,听取业主的使用情况和意见。缺陷责任期内工程的维护,在不影响正常使用的情况下进行,必要时采取可行的防护措施,确实需要中断运行时经业主同意后方可进行。各项缺陷的修复符合规范93、要求并取得监理工程师和业主的认可。8.5农民工工资支付问题施工过程中,根据工程进度安排需雇用劳务时,按劳动法的有关规定和要求,与每位劳务工均签订劳务用工合同。按有关规定制定劳务用工管理办法,按时结算劳务工资,不以任何形式、任何理由拖欠劳务工资。制定严格的规章制度,并贯彻执行,加强对劳务工的教育和科学管理,保障劳务工的人身和财产安全。8.6与其他承包人相互协调及维护交通措施由于本标段土建工程仍在施工,为顺利施工避免相互干扰,采取以下措施:团结各方队伍,以业主为核心,相互理解,相互支持。成立专门的协调小组,及时掌握情况,及时解决问题。做好施工安排,合理利用施工时间和场地,狠抓进度以免影响其他队伍的94、正常施工。交叉点及交通量较大处设置交通安全警示标志、标牌,并派专人进行安全警戒,指挥交通,疏导车辆和行人。8.7工程项目信息化管理措施进场后积极推行“施工现场信息管理系统”,将日常监管的危险源、影响工程质量安全、工程监理、队伍管理等各类要素,真实、完整地记录到信息系统中,并通过分析、总结,准确把握施工现场的规律,持续改进现场管理。施工设立视频监控系统,各拌和站等处配备摄像监控系统,对施工重点环节和关键部位进行监控,及时发现和纠正施工现场存在的突出问题,确保施工全过程处于受控状态。配备与总承包人相兼容的相关设备,确保数据的准确性和及时性。所有数据通过互联网传送给总承包人。相关数据采集人员经过统一95、培训合格后才能上岗。能熟练操作相关硬件设备和使用各种文档编辑、数据采集等软件。表2 分项工程进度率计划(斜率图)第 H-M02 合同段 年 度2009年2010年季 度二三四一二三月 份5678910111212345678图例:施工准备路基填筑路面基层路面面层防护及排水涵洞及通道桥梁下部工程桥梁上部工程隧道(%)100 90 80 70 60 50 40 30 20 10表3 工程管理曲线第 H-M02 合同段年度季度进度 20092010二三四一二三工程完成的百分比(%)1009080706050403020100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 工期历程的百96、分比(%)表4 施工总平面布置第 H-M02 合同段总平面布置原则:本着节约用地,因地制宜设置临时设施,尽量利用既有道路和设施,方便施工;重视环境保护,尽量不影响居民的生活,不污染环境。本投标人根据工程所处位置进行了调查,初步考虑以下布置,中标后根据业主和监理工程师要求将作进一步完善,以满足施工。1.驻地规划根据现场考察情况,全线拟设1座沥青混凝土拌和站、1座稳定土拌和站、1座水泥砼拌和站。其中沥青混凝土拌和站设于K275+500右侧,占地40000m2;稳定土拌和站设于K274+550右侧,占地40000m2;水泥砼拌和站设于K274+800右侧,占地3000m2。项目经理部设于K274+897、00右,各施工队伍住房设在各拌和站内。施工总平面布置见图4-1-1。主要临时工程数量见表。表 主要临时工程数量表序号项 目 名 称单位数量备 注1施工便道新修便道m35002生产、生活用水蓄水池座580m3三座、30m3两座3施工用电变压器1000KVA台2500KVA台2发电机400kw组4250kw组4高压电力线m25004拌和站沥青混凝土拌和站座1占地40000m2稳定土拌和站座1占地40000m2水泥砼拌和站座1占地3000m25临时房屋项目经理部用房m2800占地3000m2各施工队生活房屋m23080新建生产房屋m255002.主要临时设施布置2.1施工临时道路由于本工程公路交通较98、为便捷,届时线路路基将形成,即以国道210、316及乡村道路作为进场道路,路基及路侧便道作为主要运输线,进行材料运输。除在各拌和站进出口铺设便道和场内便道外,拟不再建临时施工道路,其余仅在现有施工道路基础上改建。本合同段需新修便道3500m,便道路基宽为6.5m,每200m设一错车道,错车道宽9m,长20m。便道外侧挖设排水沟,便道采用泥结碎石路面,下设20cm厚片石垫层。便道在各拌和站出入口150m范围内进行沥青表面处治,场内便道采用15cm厚水泥混凝土路面,下设20cm碎石垫层。2.2工地临时排水为确保道路畅通,做好各拌和站内的排水设施,使场内的排水系统汇入既有排水网络,不影响当地居民的生99、产和生活。2.3拌和站的建设拌和站内的场地(含堆料场)采用15cm水泥砼+15cm基层硬化。整个场地设置2%的坡度,并在场地四周设置排水沟,以便雨水及时排出场外,汇入既有排水系统。集料分仓存放,储料仓采用块石或砖浆砌而成,隔墙用砖砌筑,高度不低于1.5m;细集料采用防雨棚料库存储;矿粉、水泥设仓储存。各拌和站采用封闭式管理,场地四周砌筑围墙,并标示出醒目的宣传标语。以便减少对周围环境的不利影响和周边老百姓对施工生产的干扰。沥青混凝土拌和站平面布置见图4-2-1,稳定土拌和站平面布置见图4-2-2。2.4生活及生产用房为节约用地和便于管理,全部生产和生活用房均设在各拌和站内;办公、生活用房采用装100、配式标准化简易房结构。项目经理部占地3000m2(其中房屋800m2)。新建各施工队临时生活用房3080m2,新建各种生产房屋4000m2,机械棚1500m2。2.5水、电沿线水源丰富,生产及生活用水均采用就近河沟渠取水或打井取水、蓄水池蓄水。并修建80m3蓄水池3座供生产及消防用水,30m3蓄水池2座供生活用水。沿线电力资源丰富,施工供电采用变压器就近接驳地方电源供电为主,同时自备发电机。拟自备400kw发电机组4组、250kw发电机组4组作为备用电源,供稳定土和沥青混凝土生产所需。共架设高压电力线2500m。2.6现场通讯当地通讯条件较好,项目经理部及施工队驻地配备程控直拨电话、传真及互联101、网电脑。依靠先进的通讯设施与业主、当地有关部门及各施工队伍之间建立灵敏的纵横向联系,便于施工的正常调度和指挥协调。图4-1-1 施工总平面布置图图4-2-1 沥青混凝土拌和站平面布置图图4-2-2 稳定土拌和站平面布置图表5 主要分项工程施工工艺框图第 H-M02 合同段1.路面底基层、基层施工不合格施工准备验收路拱测桩挂线混合料拌和运输拌和料摊铺机摊铺碾压检测养生摊铺区段碾压区段检测区段取样检测控制虚铺厚度图5-1-1 路面底基层、基层施工工艺框图文字说明:原材料符合规范及设计要求。在铺筑前将路基面上的浮土、杂物全部清除,并洒水湿润。基层设计厚度36cm时,分两层摊铺。混合料采用厂拌法拌和,102、施工分两个工作面,每个施工面采用双机联铺形式进行摊铺,按试验段确定施工参数进行碾压。碾压采用振动压路机免振初压,用重型压路机复压,再用光轮压路机静压。碾压时从两侧向中心碾压,后轮重叠1/2轮宽,振动碾压流水段控制在50m左右。压路机不能作业的地方,采用机夯或小型压路机进行压实。每段混合料碾压完成后,立即进行养生,养生期间洒水次数根据气候及路面水分蒸发情况而定,并始终保持表面湿润。2.路面沥青面层施工原材料检验、进场配合比设计、审批按配合比投料混合料加热、拌和出料、运输下承层清理测量放样摊铺机就位调试现场成品验收混合料入摊铺机斗匀速摊铺人工局部找补碾压自检验收图5-2-1 路面沥青面层施工工艺框103、图文字说明:混合料的拌和采用间歇式沥青拌和楼进行拌和,拌和时间以混合料拌和均匀、所有集料颗粒全部裹覆沥青为度,并经试拌确定。改性沥青拌和时间较普通沥青适当延长5秒,加入纤维后还要适当延长。拌和后的混合料必须均匀一致,无花白料、无结团成块或严重的离析现象。混合料的运输采用自卸汽车进行运输,装料时车辆前后移动,分三次“品字型”装最好,以减少混合料离析,装好后加盖不透水彩条布加棉被,混合料装车前,车周喷洒一层油水混合物(油水=13),并将余液清扫干净。为保证施工的连续性,运输车辆的运输能力比拌和能力及摊铺能力有所富余,开始摊铺时排在施工现场等候卸料的运输车不少于5辆,施工过程中摊铺前方一般安排35台104、运输车等候卸料。混合料的摊铺在验收合格的下承层上铺筑下面层。每个作业面采用双机联合、缓慢、均匀、连续不间断的进行摊铺,摊铺速度一般在12m/min,两机的距离间隔为510米,两幅搭接宽度重叠5080mm,上下层搭接位置错开200mm以上。下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式、中面层采用接触式平衡梁控制高程法、上面层采用非接触式(超声波)平衡梁控制高程法。摊铺温度控制在规定范围之间。对摊铺机无法作业的地方采用监理工程师批准的人工铺筑法施工。混合料的碾压碾压紧跟摊铺在较高温度下进行,压实分初压、复压、终压(包括成型)三个步骤。下面层采用双钢轮压路机初压、胶轮压路机及振荡压路机复压、双钢轮压路机105、终压。中面层采用双钢轮压路机初压、胶轮压路机复压、双钢轮压路机终压。上面层采用双钢轮压路机初压、振荡压路机复压、双钢轮压路机终压。路面边缘或边角等地方采用小型振动压路机碾压。接缝处理纵向施工缝:采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝,在前部已摊铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后高程基准面,并有510cm左右的摊铺层重叠,以热接缝形式在最后做跨接碾压以消除缝迹,上下层纵缝应错开15cm以上。横向接缝:在已成型的沥青层的端部,先用6m直尺检查,将平整度超过3mm的部分切去,挖除干净,并将切面上的污染物用水洗刷干净,再涂以粘层沥青,基本干后,摊铺机再就位。在熨平板开始预热前,量出接缝106、处沥青层的实际厚度,根据松铺系数算出松铺厚度,熨平板应预热1520min,使接缝处原路面的温度在65以上,开始铺筑的速度要慢。碾压开始前,将原路面上的沥青混合料清除干净,接缝处保持线条顺直,固定1台振动压路机处理接缝,路面中间部分采用横向碾压,两侧采用纵向碾压,横压时钢轮大部分压在原路面上,逐渐移向新铺路面,前后约5-6遍;纵压时使压路机的后轮超出接缝3-6m。3.水泥砼面板施工混凝土搅拌混凝土运输摊铺、平整砼试块制作振 实整平人工抹平钻孔取样试压养护直尺找平刻纹人工修补人工抹光移交拆模养护灌缝切缝养护、图5-3-1 水泥砼面板施工工艺框图文字说明:砼拌和及运输砼在拌和站集中拌和,由搅拌运输车107、运至施工现场浇筑,出料及铺筑时的卸料高度不超过1.5m。砼摊铺与振捣砼采用三辊轴式整平机摊铺整平,排式振捣机振捣,凡不能用机械摊铺的区域,经监理工程师批准可采用人工摊铺。人工摊铺砼时,先用插入式及平板振动器振捣,然后用振动梁振捣,使表面泛浆,赶出气泡。精平饰面采用35m刮尺在纵、横两个方向进行刮平,每个方向不少于两遍。表面整修板面抹平后在砼仍具有塑性时,采用硬刻槽机在砼表面按图纸要求的构造深度沿横方向制作纹理,保证路面的抗滑要求。接缝施工纵横向接缝按图纸要求进行设置。养生砼板做面完毕,及时养生1421d。采用麻袋在砼初凝后覆盖于砼板表面,每天均匀洒水经常保持潮湿状态。养生期间,禁止一切车辆通行108、。表6 分项工程生产率和施工周期表第 H-M02 合同段序号工程项目单位数量平均每生产单位规模( 人,各种机械 台)平均每单位生产率(数量、每周)每生产单位平均施工时间(周)生产单位总数(个)1特殊路基处理Km2路基填筑万m33路面基层万m2166.5245100,556.3726.14334路面面层万m2214.934760,6212.3317.42935路基防护及排水Km6涵洞道7通道道8桥梁基桩根9桥梁墩台座10梁体预制安装片表7 施工总体计划表第 H-M02 合同段年度月份目项目程工要主2009年2010年56789101112123456781.施工准备2.路基处理3.路基填筑4.涵洞5.通道6.防护及排水7.路面基层底基层基层8.路面铺筑9.路面标志标线10.桥梁工程基础工程墩台工程梁体工程梁体安装桥面铺装及人行道11.隧道12.其它
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