1、目 录第一节工程概况3一、编制依据3二、工程概况4三、场地地质条件5第二节基坑支护设计6一、基坑支护方案设计6第三节施工总体部署6一、施工总体目标10二、施工顺序及工期计划10三、施工管理体系11四、施工总体流程12五、总体施工安排14六、施工机械需要量及进场计划15七、劳动力需要量计划15第四节基坑支护施工16一、基坑支护工艺流程16二、土钉墙施工16第五节土方施工18一、土方施工工艺18第六节冬季施工方案及措施22第七节质量保证措施24一、质量保证体系及质量目标24二、组织保证体系25三、各分项施工质量保证措施26四、基坑变形监测27五、紧急情况处理与预防31第八节安全、文明施工措施31一2、安全、文明施工组织保证体系31二、专项安全措施32三、文明施工管理措施36第九节基坑支护施工应急预案37一、支护施工遵循的原则37二、应急预案37第十节附录 图表错误!未定义书签。第一节 工程概况一、 编制依据本方案针对xx区城关街道饶乐府村（兴东园小区）居住项目西区的土方开挖及基坑支护编制。1、 招标文件序文件名称文件编号1 22、 主要规范、规程序号规范、规程名称编号类别1建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001国家2工程测量规范GB50026-2007国家3建筑边坡工程技术规范GB50330-2002国家4锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001国家5建筑地基基础3、设计规范GB50007-2012国家6建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002国家7建筑基坑支护技术规程DB11/489-2007国家8建筑地基处理技术规范JGJ79-2012行业9建筑基坑支护技术规程 DB11/489-2007行业10建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012行业11建筑基坑工程检测技术规范GB50497-2009行业12施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005行业13建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91行业14钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003行业15北京地区建筑地基基础勘察设计规范DBJ01-501-92地方16建筑工程资料管理规程D4、BJ01-51-2003地方17183、 主要法规、规定序号名称编号1中华人民共和国建筑法2中华人民共和国环境保护法3中华人民共和国消防法4中华人民共和国计量法5建设工程质量管理条例6建筑安全生产监督管理规定建设部令第13号7建设工程施工现场管理规定建设部令第15号8北京市防火安全工作管理规定政府令第53号9北京市建设工程施工现场管理办法政府令第72号10建筑工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准DBJ01-83-200311建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定建办200589号文件12危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号二、 工程概况序 号项 目5、内 容1工程名称2工程地址3建设单位4设计单位5监理单位6总包单位7开工日期xx区城关街道饶乐府村（兴东园小区）居住项目西区由10#、11#、12#、13#、14#、15#、16#、17#楼及地下车库组成，工程地上15层，地下1层，建筑物总高度45米，全现浇剪力墙结构体系，钢筋混凝土筏板基础，基础埋深约2.818.83米。三、 场地地质条件 1. 拟场地工程地质条件1.1 场地地质背景及地形原貌拟建场地在地貌上位于大石河冲洪积扇上部，现场地范围内东北部及西南部有2个因人工取土而形成的大坑，现场内最大高差相差10.0米。1.2场地地质构成依据勘察报告，场地地层自上而下描述如下：人工堆积土层层粘质6、粉土及粉质粘土填土，黄褐色，湿，松散，1层房渣土，杂色，稍湿，稍密；2层卵石填土，杂色，稍湿，稍密-中密。新近沉积层层粉质粘土及粘质粉土，褐黄黄褐色，湿很湿，中密，1层细砂及中砂，褐黄色，湿，中密。一般第四纪沉积层层卵石，杂色，湿饱和，中密密实，1层粉质粘土，褐黄色，很湿，可塑。第三纪层砾岩，杂色，湿，密实。1层粘土岩，棕色，湿，密实，坚硬。1.3拟建场区水文地质条件本次勘察共发现1层地下水，详见如下。地下水水位情况一览表序号地下水类型地下水静止水位水位埋深（m）水位标高（m）第1层台地潜水0.506.6036.5937.57影响本工程的主要是第一层台地潜水，该台地潜水层补给方式主要为大气降水7、和本地层的侧向径流及管道渗漏等方式补给。该区的基坑坑底标高均在水位以上，本工程支护时不考虑水的影响。据访该区近3-5年地下潜水水位标高在42m左右。第二节 基坑支护设计一、 基坑支护方案设计1、 由于基坑地处城乡结合部，基坑较深。护坡工程的指导思想为：1） 护坡方案要科学合理，切实可行，确保深基坑边坡支护的安全可靠性；2） 护坡工程必须与土方工程一体化安排，土方工程要为护坡工程提供快捷和良好的前提条件；3） 护坡工程在确保为后续施工创造出良好的施工作业面的同时，还要尽可能地减少不必要的土方回填；4） 护坡工程要尽量减少与土方施工的工序穿插的次数，以缩短工期；5） 护坡工程要充分考虑到其经济合理8、性等。2、 支护方案选择由于该基坑较深（约2.8-6.53m），周边没有建筑物，土钉墙支护经济合理，为此，本工程采用土钉墙支护。 3、 基坑支护计算根据本工程实际情况，施工工作面按照1000mm，地面自然标高经实测为45-47m左右。规范与规程建筑基坑支护技术规程DB11/4892007基坑等级三级基坑侧壁重要性系数00.9坡顶最大变形53mm本基坑采用土钉墙支护结构形式，按照1：0.2或1：0.3放坡；设计使用基坑与边坡支护设计软件(北京理正)进行了验算。1） 10#楼基坑支护本工程0.00标高为（47.500），基坑底标高约为-4.790m，场地自然地坪为47.130m。主筋为18钢筋，横9、拉筋为12钢筋，网片采用6.5钢筋。土钉角度与水平成10角。基坑放坡比例1:0.2。具体参数如下：坑深为8.83米，采用6排土钉。排数竖向位置(mm)水平间距（mm）长度(m)备注第一排120015008.0第二排270015009.0第三排420015008.0第四排570015006.0第五排720015005.0第六排850015004.02） 11#、13#楼基坑支护目前现场的地面均低于基底标高，该两座楼均需换填至设计标高；待换填完毕后通过基坑监测，如果此边坡不稳定，经建设方同意可用喷射混凝土简单处理，无需采用土钉墙。3） 12#楼基坑支护本工程0.00标高为（47.25）m，基坑底标10、高约为-7.450m，地面标高为45.27m。坑深约为5.47米，采用1：0.3放坡，主筋为16钢筋，横拉筋为12钢筋，网片采用6.5钢筋。土钉角度与水平成10角。具体参数如下：6-6剖面：采用3排土钉。排数竖向位置(mm)间距（mm）长度(m)备注第一排150015005.0第二排300015004.0第三排450015003.04） 14#楼基坑支护本工程0.00标高为（47.05）m，基坑底标高约为-4.79m，地面标高为45.55m。基坑放坡比例1:0.3。主筋为16钢筋，横拉筋为12钢筋，网片采用6.5钢筋。土钉角度与水平成10角。具体参数如下：1-1剖面：坑深约3.31米，采用2排11、土钉。排数竖向位置(mm)间距（mm）长度(m)备注第一排130015003.0第二排260015003.05） 15#楼基坑支护本工程0.00标高为（47.25）m，基坑底标高约为-6.56m，地面标高为45.94m。基坑放坡比例1:0.3。坑深约为5.25米，采用3排土钉。主筋为16钢筋，横拉筋为12钢筋，网片采用6.5钢筋。土钉角度与水平成10角。具体参数如下：排数竖向位置(mm)间距（mm）长度(m)备注第一排150015005.0第二排300015004.0第三排450015003.06） 16#楼基坑支护本工程0.00标高为（46.95）m，基坑底标高约为-4.81m，地面标高为412、6.52m。坑深约为3.46米。基坑放坡比例1:0.3。采用2排土钉。主筋为16钢筋，横拉筋为12钢筋，网片采用6.5钢筋。土钉角度与水平成10角。具体参数如下：排数竖向位置(mm)间距（mm）长度(m)备注第一排150015003.0第二排300015003.07） 17#楼基坑支护本工程0.00标高为（47.05）m，基坑底标高约为-4.81m，地面标高为46.52m。坑深约为4.28米。基坑放坡比例1:0.3。采用3排土钉。主筋为16钢筋，横拉筋为12钢筋，网片采用6.5钢筋。土钉角度与水平成10角。具体参数如下：排数竖向位置(mm)间距（mm）长度(m)备注第一排130015004.013、第二排260015003.0第三排390015003.08） 地下车库基坑支护本工程0.00标高为（47.05）m，基坑底标高约为-6.56m，地面标高为45.01m。坑深约为4.52米，基坑放坡比例1:0.3。采用3排土钉。主筋为16钢筋，横拉筋为12钢筋，网片采用6.5钢筋。土钉角度与水平成10角。具体参数如下：排数竖向位置(mm)间距（mm）长度(m)备注第一排130015004.0第二排260015003.0第三排400015003.09） 土钉墙施工参数：用挂网、喷射细石混凝土处理，以防桩间土流失，钢筋网片规格为6.5250250mm，细石混凝土设计强度为C20，配比为水泥:砂:：碎14、石：8880速凝剂1:2:2：0.03 (此为重量比)，速凝剂的使用可根据现场实际情况有选择的选用，采用P.S.A.32.5水泥，厚度为6080mm。10） 注浆及混凝土喷射水泥浆体强度20Mpa水泥浆配比W/C0.5 水泥浆体注浆压力 0.1 Mpa喷射砼：设计强度：C20水泥:砂:碎石： 8880速凝剂1:2:2：0.03(此为重量比)喷射厚度： 80100mm（以80mm为主）。因坡壁不平可有浮动。钢筋网：6.5250250mm, 保护层为3050mm, 另外为保证坡顶稳定，在坡顶做1.0m的钢筋砼翻边。第三节 施工总体部署一、 施工总体目标本工程属于居住项目，社会关注度较高，我们将把护15、坡工程建设成为业主满意、社会满意、政府满意及总包满意的优质工程，实现现代化管理，保证在管理、质量、文明、作风上创出一流水平。职业安全健康目标：杜绝死亡、重伤事故，杜绝重大交通、重大火灾事故，年轻伤率控制在10以内，职业病发病率控制在1以内。工期目标：根据我公司实力和工程实际进展情况以及总包单位的要求,按期圆满完成施工任务。环境保护目标：噪音、粉尘不超过国家规定的三级标准，废气、废水（液）、废弃物按行业规定处理。二、 施工顺序及工期计划1、 本工程一期工程共有8栋楼及地下车库组成，即10#、11#、12#、13#、14#、15#、16#、17#楼及地下车库，目前根据现场定位情况仅有11#、13#16、楼具备夯实回填处理地基基础，不需要基坑支护；其他部位均需要采用土钉墙支护施工，我项目部将根据工程进展的实际情况积极配合总包及土方作业施工，工序衔接紧凑，保质、按期圆满完成任务。2、 工期计划：序号楼 号工期备 注110#楼20d211#楼无需护坡312#楼10d413#楼无需护坡514#楼20d615#楼20d716#楼20d817#楼20d9地下车库15d三、 施工管理体系1、 项目经理部领导班子岗位设置及职责为了履行合同条款，确保按期、优质、安全的完成工程范围内的各项工程，实现确定的各项目标，项目经理部作担负着如下的职责：1） 认真执行合同条款及招标文件要求，以让顾客满意为目标，代表公司对17、本项目工程实施项目管理，对本工程安全、质量、进度、环保、文明施工和经济效益等指标负责。2） 建立安全生产、工程创优、进度控制和成本控制的责、权、利相结合的管理机制，认真履行合同中规定的各项条款，制定符合实际的安全、质量、进度保证措施并组织实施。3） 认真贯彻总包单位的有关指示、指令，对内行使组织、管理职能。4） 加强与业主、设计和监理单位的联系与沟通，确保各项施工指令的顺利实施。5） 加强责任成本管理，合理分配使用资金，严格控制各项非生产费用支出，搞好责任成本核算和成本分析，创造经济效益。项目班子由5人组成：项目经理1人、项目技术负责人1名、项目生产副经理1名、项目安全员1名，其职责如下表：序18、号岗位名称主要职责1项目经理作为我公司在项目的执行代表，对工程进度、质量、安全、文明施工向总包全面负责；代表我公司履行对总包方的合约，并在施工合同框架内行使对项目所有分包商的管理权。2项目技术负责人分管项目的技术问题处理，技术方案的编制，为项目的技术总协调。3项目生产经理对施工生产的总体施工进度、质量全面负责；4项目安全经理对施工生产的安全全面负责；分管项目的安全工作对资料有疑问，向总包提出商讨收集技术资料调查材料，设备供应情况和市场价格现场勘察编写护坡施工设计设计审批下达现场测量验收开工支护施工竣工验收退 场材料准备设备配套设备、材料分批次进场合理排渣混凝土取样检测原始资料立卷归档提交竣工报19、告与技术资料每一道工序结束后进行质量检查报总包检查大型工程图复印后分送总包与设计单位四、 施工总体流程1、 施工准备施工前，项目经理部准备整个工程的施工工作计划，该计划主要反映开工前、施工中必须做的有关工作，内容如下：2、 技术准备1） 在接到施工图纸后，组织技术人员认真熟悉图纸，编制详细的降水护坡施工方案，对特殊过程、重点部位制定具体的施工措施，待方案批准后，组织对各工种施工人员进行技术交底。2） 组织技术及管理人员对施工现场范围内的建筑物、地下管线进行调查，做到心中有数，并针对性地制定保护和预防措施。3） 组织技术及测量人员检查验收控制桩，并做好控制桩保护工作。4） 配备齐全有效的施工规范20、规程、验收标准，制定技术资料管理目标，建立健全资料管理体系。5） 及时编制各种材料计划，提供给加工订货部门。3、 劳动力组织准备1） 本工程工期紧、任务重、施工难度大，为了顺利完成该项施工任务，设立指挥部，由公司领导亲自挂帅，协调各个施工环节。2） 为全面落实施工安排的组织保障，更好组织施工，切实加强技术管理、质量控制，公司拟调派技术、质量、材料、政工、安全、经营等方面有较强能力的人员组成的项目经理部。3） 根据劳动力计划和工期安排，选择有较强施工组织能力、信誉高、肯吃苦的劳务队伍施工。4） 根据开工日期和进度计划安排、劳动力需用计划，及时组织劳动力和物资、机械设备进场。5） 进场前对施工人21、员进行全员入场教育，对重点工序、新工艺进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。4、 物资及机械设备准备1） 根据现场平面布置，在开工前做好物资材料堆放的临设工作。2） 根据主要机具需用量计划，及时组织机械设备的进场、安装、调试，保证使用。3） 为了减少周转料租赁费用，原则上不准将周转材料堆放在现场，因此对各种材料的入场时间、数量等要提前做好计划，设专人负责，分阶段陆续进场，保证使用。4） 机械设备尽可能采用自有设备，特殊设备采取租赁形式，专用设备、检测及试验设备均为自备，各种设备根据工序及进度计划提前进场。5、 质量工作准备1） 根据施工承包合同的具体要求确定本工程的最终质量等级22、，制定本工程的质量目标，建立工程质量保证体系和质量管理体系。2） 项目经理部设专职质检工程师1名。 3） 根据施工进度计划，及时协调做好劳动力、物资、设备的准备工作，制定现场管理、消防保卫和环境卫生管理措施。4） 了解现场地上地下障碍情况，对地上、地下各种管线及障碍物的勘测定位：地上、地下障碍物的拆除；施工现场的平整；测量放线；临时道路、临时供水、供电等管线的铺设；临时设施工的搭设；现场照明设备的安装。6、 施工现场准备：1） 地上、地下各种管线及障碍物的勘测定位及障碍物的拆除;2） 施工现场的平整,临时道路、临时供水、供电等管线的敷设；临时设施的搭设，现场照明设备的安装；3） 桩位测量放线,23、对业主提交的测量资料进行检查,符合测量基线和基点,标定钻孔桩位和高程,并用尖桩作为桩位标记,并高出地面50-80 mm.布置设备行走轨道和运输道路;4） 安设浆液循环、储备设施;5） 确定合格的施工材料供应商;6） 确定材料检测单位;7） 设备机具的安装和准备,材料堆放和储备,消防保安设施的设置。五、 总体施工安排根据类似基坑支护工程的施工经验和本工程的主要施工内容，结合本工程现场情况以及业主对于工期的要求，安排如下：1、 总体施工安排1） 地表建筑垃圾清除进场后测量现有地面标高，着手清理场地堆积的垃圾、房屋基础，破除场地内的地上建筑物等障碍物。同时与业主进行测绘院定位桩点的移交，并测放主要轴24、线、施工永久控制点并做好测量记录，作为基坑工程竣工后向主体施工单位移交的资料。渣土垃圾和土层上层杂填土全部清运至场外弃土点。2） 基坑支护施工与土方开挖土方开挖工作时间限制在早6点至晚22点，机械设备的安排必须充分考虑时间的限制，支护的施工同时要充分要求土方施工的配合。3） 现场平面布置在现场根据现有出入口及出土方便，前期可考虑设置两个大门，后期收马道时预留一个马道即可，根据需要在大门出口处设洗车池和沉淀池，将含泥污水经过多级沉淀，循环使用。六、 施工机械需要量及进场计划基坑支护投入的主要机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量产地用途1电焊机BX3003台上海钢筋加工2钢筋切割机GJ513225、1台上海钢筋加工3注浆机JZB-21台湖南土钉墙、锚杆施工4空压机9m31台上海喷射混凝土5混凝土喷射机YD-61台洛阳喷射混凝土6钢筋调直机GX-I-II1台北京土方开挖投入的主要机械设备表序号设备名称设备型号效率数量1装载机D3031.7m/斗2台2小型反铲挖掘机1200.6m/斗4台2大型反铲挖掘机2001m/斗4台3自卸汽车CQ3255HMG3348t/辆20辆4液压破碎机G8010/h2台七、 劳动力需要量计划劳动力需要量按施工的不同阶段进行安排。详见下表劳动力用工计划。工种按工程施工阶段投入劳动力情况5天10天15天20天25天30天电焊工444钢筋工664电工111111测量工226、22222力工555成孔工121212混凝土喷射工664注浆工664土方司机203030302020合计233333727256第四节 基坑支护施工一、 基坑支护工艺流程测量放开挖线周边障碍物调查边坡位移观测土钉分步施工二、 土钉墙施工工艺流程边坡开挖边坡修整定位放线成 孔插锚筋注 浆挂 网锚头安装喷射砼养 护1、 边坡采用反铲挖土机挖土，预留2030cm人工修坡，开挖深度在土钉孔位下50cm，预留成孔工作面宽度保证810m，以确保土钉成孔机械的工作面。土方开挖严格按设计规定的分层分段开挖，按顺序施工，上层作业面的土钉及喷混凝土强度未达到设计强度以前，不得进行下一层土方的开挖。2、 边坡采用人27、工清理，为确保锚喷砼面层的平整，此工序必须挂线定位，由测量人员放出精确位置。3、 定位放线：按设计图纸由测量人员坡面上确定每一个土钉的位置。4、 成孔：根据土层条件，可采用机械螺旋钻机成孔或人工洛阳铲成孔，还可采用锚杆机成孔。5、 土钉主筋制作及安放：主筋按设计长度加20cm下料，外端弯钩与井字架焊牢，确保端部的主筋抗拉强度，主筋每隔2m焊对中支架，防止主筋偏离土钉中心；6、 成孔后应及时安设土钉钢筋并注浆。安放主筋时，将注浆管与主筋捆绑在一起，注浆管离孔底0.5m左右。土钉钢筋下放困难时，应查清原因处理后再下放，不可蛮干。7、 注浆：采用搅拌机造浆，质检人员应严格配置水泥浆，注浆采用注浆泵，28、注浆时，可采用重力、低压（0.20.6Mpa）注浆,孔口设置止浆塞,注满后保持压力35min,初凝前补浆一次,将导管缓慢均匀拔出，但出浆口应始终处于孔中浆体表面之下，保证孔中气体能全部排出。遇有漏失严重的钻孔，应及时补浆。8、 挂网及锚头安装：喷射混凝土前，将钢筋网片用插入土中的钢筋固定，与坡面间隙3-4cm，不应小于3cm，搭接时上下左右一根对一根搭接绑扎，搭接长度应大于30cm，并不少于两点点焊。钢筋网片与土钉外端的弯勾焊接成一个整体。9、 喷射砼：喷射砼顺序可根据地层情况“先锚后喷”或“先喷后锚”（土质松散时），喷射作业时，空压机风量不宜小于9m3/min，气压0.20.5Mpa，喷头水29、压不应小于0.15 Mpa，喷射距离控制在0.61.0m，通过外加速凝剂控制砼初凝和终凝时间在510 min，喷射厚度不小于80mm。混凝土配比严格按照设计要求进行，水泥：砂：石子：水：速凝剂=1：2：2：0.4：0.03。10、 养护：根据施工时间采取养护措施。一般在喷射混凝土终凝后2小时,采取一定的养护措施。第五节 土方施工一、 土方施工工艺及部署1.1土方施工流程 土方开挖工艺流程：测量放线、熟悉地下管线位置分层分段土方开挖边坡支护分层分段支护交叉循环施工机械开挖至基底标高300mm人工清槽至槽底收最后坡道 1.2整体土方开挖顺序及部署整体土方开挖顺序及部署：13#楼开挖11#楼开挖1230、#楼开挖10#楼开挖车库南部开挖15#楼开挖、14#楼开挖车库北部开挖17#楼开挖16#楼开挖计划开工时间为2013.12.29,计划完成时间为2014.3.10。中间春节约20天放假中断施工。开挖设计：1、本工程中土方开挖部署有两种情况：一种为有基坑支护开挖，一种为无支护自然放坡。有基坑支护处的放坡比例按照护坡方案执行，自然放坡处放坡采用1：1比例执行，槽底边线均为基础垫层边外扩1m，作为操作面，其中车库部分为地下室外墙边外扩2.5m（条形基础需要外扩原因）2、据图可参照附图：图中双线部位为基坑支护部位，其余部位均为自然放坡部位。3、开挖深度：土方开挖深度参照设计图纸基底标高；位于天然大坑的31、开挖深度参见各换填楼座的现场签证单，因为此部分的开挖深度要根据现场实际土层确定，故以各方签署的现场签证单为准。回填设计：现场南侧存在天然大坑，为此我们专门抄测了相应的方格网并得到建设方及监理方的确认，以此作为土方回填的依据。楼座之间楼座周边的外围土方回填均由我方承担，回填标高按照建设方要求执行，回填后再行标高确认，并形成签证单。由于工程现场复杂的地形及特殊性，开挖深度及回填高度必须根据土层和建设方要求而定，本方案不再赘述，均以以后形成的现场签证为准。其余楼座未位于大坑内的回填则以设计图纸要求执行。前期先施工现大坑内的地下车库及10#、11#、12#、13#楼，最先施工11#及13#楼的地基换填32、部分的开挖，根据建设方定的基底标高（003号回复联系单）进行开挖，建设方及监理可根据开挖过程中具体土层再定标高，具体以现场实际情况为准。由于原大坑内建筑物基底标高均高于现场基底标高，设计文件要求换填至建筑物基底标高，使用级配砂石进行分层夯实换填，因此土方开挖下口线需要外扩，经建设方与设计方沟通，定于换填上口线距离建筑物筏板边线2m，此2m范围内进行夯实并达到承载力要求。根据受力性质，本方案定于换填部位无约束端的地方级配换填按照1:1比例放坡，有约束端的部位则无需考虑放坡，（见下图），车库部位的换填则按照图纸要求宽出基础边500mm，1:1放坡。因此，开挖下口边线按照此原则考虑。涉及到基坑支护的33、土方工程每步土方开挖深度为每排土钉以下0.5m为宜，长边方向每层分为东西两段进行开挖，避免边坡开挖较长未及时进行支护，给边坡造成安全隐患。同时满足边坡支护要求（上排支护后需24小时后，方可以进行下一步土方开挖）。土方原则上不再进行外运，运至现场西部回填，如果现场土方消化不下再与建设方协商外运事宜。1.3土方开挖施工 （1）施工配合：土方施工与支护施工的配合。 土方施工与土钉墙：土钉墙施工时，根据土钉长短留出土钉成孔作业面，机械开挖应该离开挖线100200mm，避免超挖以及扰动斜面原状土体，余下浮土用人工清理。（2） 出土马道留置：出土马道设定在地下车库入口车道位置，坡度为1：6，宽度上口6m，34、坡道两侧1:0.5放坡，坡道经出土车辆及重型机械反复碾压，能够满足各种车辆荷载要求。（3）土方开挖中测量控制：由测绘局提供的坐标点引入现场东侧，共计3个临时坐标点。建立临时性坐标控制点，负责现场建筑基槽开挖的坐标控制基点。由于施工中可能造成对坐标点的扰动，每开挖一个栋号即对该控制点进行复测。项目部测量组派专人对土方开挖标高实时控制，不得出现超挖及地基土扰动现象。2.出土保证措施 2.1卸土点保证：根据周边现有卸土点情况，选择合适的卸土点，从而提高出土效率。 2.2现场交通保证：有专人负责交通导流，指挥车辆，分导社会车辆与施工车辆，以免相互影响导致降效或发生事故。 2.3时间保证：根据ISO1435、001对于施工时间、噪音的要求，考虑民扰和交通道路情况，拟定施工时间为：21点6点，共9个小时。 2.4车辆保证：我公司将组织土方车辆20部供土方挖运阶段使用。可根据现场实际情况适当调整开挖进度和机械数量。 为确保工期，我公司土方施工前期亦可组织20辆左右18m的太拖拉或斯太尔王大型自卸运输车，以达到减少车辆、缓解交通压力且保证高峰期出土量的目标。 3.土方分步开挖及配合施工 每次开挖1.52.0m，为土钉墙施工留出合适的高度和工作面。 每步土钉墙工完成后，集中运力开挖中央土方。由于第一层土车辆不需爬坡，只需倒车、装车，施工效率高，需要车辆多。 3.1土方开挖工程根据实际特点,其施工步骤如下：36、第一步进行施工场地内渣土清运及场地平整施工；第二步配合边坡支护施工及土方开挖。3.2本施工现场道路情况，本工程出土坡道设置基坑的东部，与现场的主道路想接。4.收马道 收马道前期车辆直接停靠在马道上，挖掘机土方装进运输车辆。后期由于马道变陡，车辆无法驶入，车辆停在坑上，采用长臂挖掘机进行余土清除。 5.土方运输的交通管理及疏导措施 土方施工中，由于场地限制、车流量大及交通管制等问题，会对土方运输造成较为不利的影响。针对这一特点，采取多项交通管理及疏导措施以确保土方施工的顺利、有序进行。 5.1选择合理路线及安排合理的运输车辆，防止车辆扎堆影响效率。 5.2设置专门的交通疏导队在进出大门进行车辆输37、导，避免车辆在路上排队与社会车辆相互影响。提前与交通队进行沟通，请交通队的同志协助解决交通拥堵的问题。 5.3根据土方进度的不同阶段，合理安排施工车辆数量，并在场内设置一定的缓冲地带，给车辆提供等候及倒车场地。 6.土方挖运要点 6.1基坑土方开挖与支护的施工关系甚密切,需交替进行，要加强与其他工序的配合联系，听从现场管理人员的统一指挥。 6.2土方开挖必须严格按护坡方案分层进行，并有专人接受监测单位提供的信息，指导施工。 6.3基坑挖土、翻土和装土等工作应由施工员直接在坑内指挥、安排，挖土始终在有序状态下进行，确保挖土方案及进度得到贯彻。 6.4基坑内挖掘机挖土，回转时不能碰护坡结构，必要时38、应有专人指挥，以引起驾驶人员的注意。 6.5每天挖掘应达到的部位、有关注意事项等，均由施工员负责向当班操作人员交底落实，并做好书面记录。安排双班制作业。 6.6人机混合作业时应注意安全，由安全员照顾，经常提醒。机械挖土接力翻运，若二台机回转半径交叉时，应明确只能一台作业，一台停止，相互避让，以防机械发生碰撞。 7.土方施工可能出现的问题及处理 在土方开挖过程中，出现特殊情况，应立即采取下列措施： 7.1如出现滑坡迹象（如裂缝、滑动等）时，暂停施工，所有人员迅速离开基坑，必要时，迅速采取处理措施，如用挖掘机在坡脚迅速回填。根据滑动迹象设置观测点，观测滑坡体平面位移和沉降变化，并做好记录。 7.239、如果在开挖过程中出现滞水，可设置滞水排水管，采取明排措施，用排水管导流至软管，由软管引流至基底排水沟，经集水井集中抽排。滞水排水管采用50塑料花管，外面包裹窗纱。滞水排水管伸入土中0.6米，外露300mm。排水管和排水孔之间用碎石滤料填充，外口用粘土封堵。排水管布置根据现场情况而定。 7.3在砂层中开挖时，如果裸露时间较长，极易失去水分，受到扰动会使砂层成片剥落。为减少对砂层扰动机会，缩短清坡到喷射砼时间，并改变施工工序，清坡后，立即挂网并喷射混凝土，再进行土钉施工。 7.4在整个施工开挖过程中，应连续观察邻近地表、地物的开裂、变形情况。一般情况下，地表发生细小裂缝和紧靠基坑的一般建筑物出现装40、修层的轻微开裂可以视作正常，但必须密切追踪发展趋势并及时采取特殊处理措施。当裂缝出现不断加速发展并延伸时，必须停止原定施工过程，并立即挖土回填稳定坡脚。雨后出现的地表裂缝，如果经过观察，不发生继续增大，必须及时灌注水泥净浆，以尽最大可能地封堵地下和近地表处的裂缝，同时可防止地表水进一步渗入土钉墙坡体。 7.5施工过程中如遇地下障碍物（包括古墓、文物、古迹遗址、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，应立即停止施工，及时报告施工负责人，待妥善处理后方可继续施工。 第六节 冬季施工方案及措施本工程施工需经过一个冬季，根据北京当地天气特点每年基本在11月15日至次年3月15日为冬季施工时间，根据施工进度计41、划，本工程施工可能会处于冬季施工阶段。冬期施工根据当年的具体情况，制定相应的冬期施工措施，主要原则如下： 1. 冬期施工方案的编制依据 1.1 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2011有关冬施章节内容； 1.2建筑工程冬期施工规程（JGJ 104-2011）； 1.3工程进度计划的要求； 1.4建筑结构施工图纸；1.5公司关于冬期施工的要求； 2. 冬期施工原则 2.1根据总包单位、监理单位对工程的要求，安排施工。2.2确保冬期施工质量，杜绝冬期施工事故发生。压缩冬施项目，减少冬施投入，降低工程成本。2.3 结合类似工程冬施经验，尤其是防冻剂应用实践，确定采用相应的技术措施。 342、. 冬施技术准备 3.1 认真编制冬施方案及技术交底。 3.2各参施单位在进入冬施前，应对所有施工人员进行冬期施工知识教育，尤其应重视对测温、覆盖保温人员的培训，搞好冬施方案的贯彻交底工作。 4. 冬施生产准备 4.1成立冬施领导小组，保证冬施正常进行，抓好冬施各项工作的落实。 4.2各参施单位应按计划在冬施前准备好保温覆盖材料；(塑料布、阻燃草帘或者岩棉被)等。4.3加强对水源的控制管理，对水管采用保温材料包紧明管，做好相应防冻措施。 5.冬期施工方法 5.1、钢筋工程 基坑施工中的钢筋网片、土钉等都涉及冬期的施工。 5.1.1、冬期在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊43、接，其环境温度不宜低于-20，同时应有防雪挡风措施。焊后的接头，严禁立刻碰到冰雪。 5.1.2、对钢筋施焊要进行预热。采取覆盖措施，防止表面结冰，在混凝土浇筑前，消除钢筋上积雪、冰屑。 5.1.3、焊接电源应略微增大，焊接速度适当减慢。在焊接过程中，一般应采用短弧施焊，防止断弧，且不要产生烧伤现象和在非焊接部位引弧，以避免使钢筋受到损伤。 5.2、土钉墙工程 5.2.1、冬季施工的水灰比为0.5:1。按使用说明要求添加防冻剂和早强剂。 5.2.2、在喷射混凝土面层前边坡土层严防受冻。 5.2.3、冬施期间应有必要的防冻措施，混凝土面层喷射后1.5小时内覆盖防火保温草帘。 5.2.4、土钉成孔后44、立即下筋、注浆，不得晾孔。 5.2.5、现场堆放的砂石料在下雪前应用防水草帘覆盖，防止受冻；拌和砂石料时，砂石料内不得有冻块等杂物。 5.2.6、现场电焊工作，应严格执行焊接规范操作要求，确保焊缝质量，必要时采取挡风雪措施。 5.2.7、加强现场施工机械设备的管理，严防冻坏设备的事故发生。5.2.8、施工现场各类机械，每天工作班后、公休、节假日应停放在较高的安全地带，并排净机械内的水，防止冻坏。 5.2.9、现场机电设备应有防冻设施，机电设备要有接地、接零安全装置，并定期检查，发现问题及时处理。 5.2.10、基坑周围砌筑挡水墙（总包），要求高出地面30cm，避免地面水流入基坑，冲刷边坡，并由45、于冻结破坏边坡稳定。基坑内做排水沟及集水井，保证排水畅通。 5.2.11混凝土喷射应安排在气温高于0时施工，同时及时覆盖草帘，加强保温，需夜间喷射混凝土，要增加照明，以保证安全及质量。 5.2.12、如果边坡挖出，应及时采用防火草帘进行覆盖保温，防止受冻。 5.2.13、土钉成孔超过6h没注浆，在开始注浆前，再一次检测孔的深度，若出现塌孔等异常情况，应重新成孔或采用其他方法补救。 5.2.14、储浆池安排专人随时搅拌；锚孔应集中连续注浆，不允许间断；泵和注浆管使用完后，应用清水冲洗干净，并清除余水，防止受冻。 5.2.15、在混凝土的拌和料中加入防冻剂，防冻剂的掺量为23%。拌和要均匀，拌和次46、数不少于三次 5.3、管线防冻保护措施 由于冬季气温较低，在冬季来临之前，对施工临时管线及因工程施工而裸露的市政管网采取用40mm50mm岩棉板包扎作为保温层、外蒙玻璃布作为防雨层的防冻保护措施，并经常对管线的保温层进行检查。发现有破损处及时修复，以确保上述管线安全渡过冬季施工期。 5.4、冬季施工的砼试验项目严格按照现行相关规范进行试验，严格把好质量关。第七节 质量保证措施一、 质量保证体系及质量目标施工阶段设专职质量总监，以设计方案和相关规范为依据，全面落实质量方针。质量目标：达到“合格”。二、 组织保证体系基础施工阶段建立由基础施工项目经理领导，技术负责人中间控制，现场责任工长负责的三级47、管理系统。 总包单位主任工程师生产经理责任工程师施工部基坑支护责任工程师土方开挖工程师土方施工部基坑支护施工部项目经理现场主管工长1、 质量保证程序基本要素质量工作质量人员材料操作机具方案基本要素质量原材、半成品检验按工艺标准要求检测合格方可使用经审批方可实施执行岗位责任制技术资料保证熟悉图纸周检维修保养实施中优化总结人员素质保证原材质量保证操作过程保证机具保证方案保证产品质量保证2、 过程质量执行程序不合格质量工程师初检业主监理检查认可进入下道工序总包质量工程师复检方案审批技术交底三工序操作不合格不合格不合格3.工程质量控制1） 施工前，建立质量保证体系，实现质量责任制，成立QC小组，向所进48、施工人员贯彻施工方案，做好原材料复检，钢筋焊件试验等工作。2） 在施工过程中，完善工序控制，严格做好施工记录，隐蔽工程检查记录，杜绝不合格产品进入下一道工序，积极配合监理工程师及业主方的工作，把好质量关。三、 各分项施工质量保证措施1、 土钉墙质量检验标准及保证措施施工内容检验标准保证措施检验方法修坡20mm严格按照设计要求开挖，过程中专人测量。经纬仪测量、靠尺测量成孔孔深30mm孔距100 mm成孔之前专人验收孔位，合格后再进行成孔施工保证孔位准确；在成孔用的洛阳铲上做长度标记，保证孔深。用钢尺量放钢筋长度30mm放置位置居中对每根土钉钢筋全数检查，保证长度；每隔2米焊定位支架，保证土钉位于49、孔的中心位置。用钢尺量注浆浆体强度符合设计要求，注浆量大于理论计算浆量。严格按照配合比制备水泥浆，保证浆体强度；全数检查土钉的注浆计量数据，保证注浆量。取样检验，检查试验报告；检查计量数据钢筋网片绑扎规格符合设计要求，与土钉连接牢固，保护层厚度准确。加强过程控制与检查，发现不合格随时纠正，提前制作保护层砂浆垫块，保证钢筋保护层。用钢尺量喷射混凝土厚度10mm表面平整混凝土强度符合设计要求喷射混凝土作业分段进行，同一分段内喷射顺序自下而上，一次喷射厚度为50mm70mm，喷射时，喷头与受喷面应垂直，并保持0.6m1.0m的距离，同时控制好配合比，保持砼表面平整、湿润光泽，无干斑或流淌现象。混凝土50、终凝后进行37天的喷水养护。尺量检查，符合设计厚度；喷射过程加强检查，按照配合比和施工工艺施工；混凝土强度取样检验，检查试验报告。土钉承载力符合设计要求试验检测四、 基坑变形监测1、 基坑变形监测的必要性鉴于目前深基坑工程的复杂性、随机性、风险性，且国内外的整体设计水平还处于1/3靠理论、1/3靠经验、1/3靠信息控制。在深基坑施工过程中，只有对基坑支护结构、基坑周围的土体和相邻的构筑物进行全面、系统的监测，才能对基坑工程的安全性和对周围环境的影响程度有全面的了解，以确保工程的顺利进行，在出现异常情况时及时反馈，并采取必要的工程应急措施，甚至调整施工工艺或修改设计参数。2、 监测目的和内容 151、） 监测目的：检验设计所采取的各种假设和参数的正确性，指导基坑开挖和支护结构的施工；确保基坑支护结构和相邻建筑物的安全；积累工程经验，为提高基坑工程的设计和施工的整体水平提供依据。2） 监测内容：本工程基坑周围及地质环境比较复杂，基坑东侧北侧为市政道路，西侧为住宅小区及酒店公寓大楼。根据建筑基坑支护技术规程DB11/489-2007要求，为确保施工安全及周边建(构)筑物和地下管线设施的安全，在基坑开挖和地下结构阶段需进行以下监测：支护结构水平位移监测；周围建(构)筑物、道路和地下管线等变形监测；基坑内和基坑外地下水位监测。3、 监测要求及准备1） 监测要求基坑监测工作须按照计划进行。计划性是监52、测数据完整性的保证。监测数据须是真实可靠的。数据的可靠性由测试元件安装或埋设的可靠性、监测仪器的精度、可靠性以及监测人员的素质来保证。监测数据真实性要求所有数据须以原始记录为依据，原始记录任何人不得更改、删除。监测数据必须是及时的。监测数据需在现场及时计算处理，计算有问题可及时复测，尽量做到当天报表当天出。因为基坑开挖是一个动态的施工过程，只有保证及时监测，才能有利于及时发现隐患，及时采取措施。对重要的监测项目，应按照工程具体情况预先设定预警值和报警制度，预警值应包括变形或内力量值及其变化速率。基坑监测应整理完整的监测记录表、数据报表、形象的图表和曲线，监测结束后整理出监测报告。2） 人工巡视53、人工巡视是凭经验观察获得对判断基坑稳定和环境安全性有用的信息，这是一项十分重要的工作，需在进行其他使用仪器的监测项目前由有一定工程经验的监测人员进行。主要观察围护结构和支撑体系的施工质量、围护体系是否有渗漏水及其渗漏水的位置和多少、施工条件的改变情况、坑边堆载的变化、管道渗漏和施工用水的不适当排放以及降雨等气候条件的变化等对基坑稳定和环境安全性关系密切的信息。同时需密切注意基坑周围的地面裂缝、围护结构的工作失常情况、邻近建筑物和构筑物的裂缝、流土或局部管涌现象等工程隐患的早期发现，以便发现隐患苗头及时处理，尽量减少工程事故的发生。这项工作每天早晚进行，并将观测到的内容详细地记录在监测日记中，同54、时记录施工进度与施工工况，重要的信息则需要写在监测报表的备注栏内，发现重要的工程隐患则要专门出监测备忘录。3） 基坑外半永久性基准点的布置因为基坑坡顶观测基准点离坑上口一般较近，当基坑发生变形时，观测基准点也会随之变形，因此在距离基坑上口外侧2倍坑深的位置布置三个半永久性基准点，以便在每次观测时对观测基准点进行校核。4） 主要测试设备设备名称设备型号使用部位经纬仪T2土钉墙墙顶水平位移水准仪DiNi10电子水准仪基坑周边道路、建筑物沉降、地下管线沉降电测水位计地下水位监测4、 水平位移监测1） 工作基点布置在坑外地面四个角共布置8个工作基点。基点原则距离坑边为30米。2） 监测点布置根据本工程55、的特点，基坑开挖后土钉墙施工阶段在翻边上布置位移观测点，间距约为2025m。3） 监测频率在支护阶段，基坑开挖第一次完毕、坑顶散水做完后，进行工作基点、测点的布设，土方开挖期间每天观测一次，基坑全部开挖完毕后15天中每3天观测一次；每次雨后连续观测两天，每天1次。4） 变形控制标准观测时间：在土方开挖前，记录各观测点的初始数据。基坑开挖过程中每一步土方开挖都应观测，每天二次，基坑开挖完7天后，可由每天二次到两天一次，开挖完成15天后且当连续三次观测位移值累计增加量不大于2mm时，每周观测一次。在基坑回填工作完成后停止观测即可认为边坡已经稳定。该边坡的位移量报警值取基坑深度的6。如果观测数据超过56、此监控值，监测人员应立即向项目总工汇报，项目技术负责人则应立即通知基坑支护设计单位，组织技术人员一起进行原因分析，商讨和提出解决措施，从而确保基坑边坡的安全。5、 资料整理和分析反馈监控资料按照图表格式进行整理，凡在当天监测得到的数据，必须当天处理完毕。如支护结构的变形量-时间曲线，并将数据和分析结果当天公布，监测变形分为安全、注意和危险3个等级。6、 其它注意事项1） 基坑边5m内，均布荷载不得大于设计荷载值。2） 基坑四周作好防、排水工作，严防地下管道渗水。3） 坑上轴线控制点或水准基点每1个月复核一次，以保证其精度。7、 水平位移监控报警值及预警值本基坑工程的安全重要性等级定为三级，根据57、每个楼座及地下车库的埋深分别制定相应的报警值及预警值，详见下表；序号楼号坑深（m）预警值（mm）报警值（mm）1108.8342 53 2125.4726 33 3143.3116 20 4155.2525 32 5163.4617 21 6174.2821 26 7地下车库4.5222 27 五、 紧急情况处理与预防通过监测发现各项监测值大于规范允许或计算值时，应加强观测，当支护结构变形发生突变，超过计算值或者接近警戒值应采取以下措施：内容超过计算值接近变形监控值变形突变土钉墙支护根据实际情况加强观测，分析导致变形加大的可能因素，并立即处理。加强观测频率，必要时采取减小坡顶堆载，加打土钉以及58、设置地锚等措施。立即在抗滑移一侧堆土。然后根据实际情况采取措施。如加打土钉等。第八节 安全、文明施工措施一、 安全、文明施工组织保证体系根据本工程施工的安全生产方针和安全生产管理目标，成立项目安全领导小组，由项目经理、执行经理负责，并指定现场经理具体负责日常安全施工。由现场经理、安全总监、专业责任工程师及劳务分包管理人员等组成安全保证体系。其中项目经理、执行经理为安全生产第一责任人。建立健全安全施工管理制度，明确各级安全职责，检查督促各级、各部门切实执行安全施工责任制；组织全体职工的安全教育工作；定期组织召开安全施工会议，经常巡视施工现场，发现隐患，及时解决。主任工程师监督生产经理安全总监责任59、工程师方案工程师施工管理人员施工作业人员 参与方案编制管理及交底制定方案及交底监督安全技术交底执行经理项目经理二、 专项安全措施1、 基坑支护形式选择的安全性综合考虑工程地质与水文地质条件、基坑开挖深度、周边环境、基坑周边荷载等因素并经过力学计算设计、详细的技术经济对比分析并结合类似工程的施工经验，最终确定采用喷锚支护形式。基坑支护侧壁安全等级按二级考虑，重要性系数取1.00。从而确保地下结构施工期间基坑边坡稳定、基坑周围建筑物、道路及地下设施安全。2、 临时用电安全防护序号管理要点1施工现场临时用电执行施工现场临时用电安全技术规程JGJ462001要求。编制临时用电施工组织设计方案，建立相关60、管理文件和档案资料。2项目经理部与劳务分包队伍签订临时用电管理协议，明确项目经理部与劳务分包队伍的相应责任。项目经理部定期检查临时用电管理责任落实情况，及时消除各种隐患。3项目经理部聘用临电责任师主管临时用电，并配备不少于2名合格的维护电工负责维护。4临时用电采用TN-S三项五线制接零保护体制。5施工用电保证三级供电，逐级设置漏电保护装置，实行分级保护。6各种电气设备、电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座，必须采取可靠的接零保护。不能做接零保护的大型设备，做接地保护。各供电回路必须在首末端做重复接地。线路过长时增加重复接地点。7现场配电箱按规定高度设置并加围栏。配电箱设防雨棚，并具备防砸功能61、。8现场固定用电设备按总平面图布置，做到“一机、一闸、一漏、一箱”。9现场使用手持电动工具选用2、3类绝缘型工具，1类电动工具淘汰。10由于基坑阶段临电使用时带水作业较多，所以线路布置要严格按照规程，作业人员穿戴好绝缘防护装备，防止触电事故。11使用电焊机应单独设开关，电焊机二次线应加装防护罩或有绝缘护套。二次线长度应小于30m，必须坚持双线到位。交流电焊机安装专用触电保护装置。焊工应合理使用劳动保护用具，遵守操作规程，施焊前开具动火证，设专人看火。电源导线不准拖地，必须架空2米3、 机械设备安全防护序号管理要点1项目经理部负责对现场使用的机械设备安装、使用的全过程管理和控制。2项目经理部指定62、责任师专门负责机械设备的管理，收集整理机械安全管理资料。3统一布置规划项目的中小型机械。中小型机械应设防护棚，并保证有安全操作的场地。项目机械管理责任师负责组织验收，并实施管理控制。中小型机械必须保证安全装置齐全、灵敏有效。在明显部位悬挂安全操作规程牌。4大型起重机械等设备由供应方负责，项目经理部责任师监督。大型机械的安全限位、保险装置、刹车装置必须齐全、灵敏有效。5土方挖运过程中，现场设专门交通管理人员，教育司机和工人注意交通安全，防止车辆伤人，保证车辆行驶安全，不发生碰撞、翻车事故。4、 交通安全管理措施由于本工程地理位置特殊，位于北京市崇文区，土方量较大，土方装载机和挖掘机等大型机械出入63、工地频繁。为了保证周边道路车辆、行人以及工程的正常进行，我们将提前制定交通安全管理专项方案，与周边居民、单位和政府有关部门大力协调，采取一切措施保障施工期间的交通安全。1） 成立交通安全领导小组，明确管理责任，齐抓共管，保证交通安全和行人的人身安全。2） 具体措施序号针对对象具 体 措 施1周边居民与单位虽然周边居民较少，开工前安排由项目现场经理牵头走访周边居民小区的住户，了解居民要求，向居民进行宣传讲解，提前尽量化解居民对施工的成见。与周边居委会取得联系，采取措施争取居委会的支持。开工前和施工过程中在居民小区举行各类交通安全宣传活动，提高居民安全意识和素质。2各级政府部门提前与市建委、区政府64、等沟通，取得上级部门的支持。提前与城管监察大队进行沟通，争取施工过程中获得支持。与所属街道办事处进行沟通，取得其支持。3项目内部由项目经理、执行经理亲自主抓，按照交通预案和施工组织设计有序的组织施工。项目工程部委派一名责任师兼任交通调度，协调施工中的车辆进出。施工作业之前提前对运输车辆的状况进行严格的全面检查，施工过程中对车辆随机检查，保证所用车辆的安全性能。施工开始前对全体员工尤其是车辆司机进行交通安全专项宣传教育，提高安全意识和业务素质。提前考察周边交通状况，合理安排施工时间和车辆密度。施工过程中在场外道路上安排专职交通协管员24名，专门负责车辆进出大门到主路之间的交通，协管员佩穿黄马甲，65、佩戴袖标。图4 基坑周边防护立面5、 降水井施工安全保证措施序号安全保证要求和具体措施1降水井施工时，泥浆坑周边设置护栏，防止人员进入。2降水井井口，设牢固防护盖板或围栏和警世标志；降水完成后，降水井回填。三、 文明施工管理措施1、 施工阶段具体措施序号采取具体措施1钻机排出的泥渣必须晾晒一段时间后方可外运，以防止泥浆遗洒在公交道路上。具体方法是在现场选取出一块泥渣晾晒场地。2土方运输车辆封闭，防止遗洒。如遇四级风以上天气不得进行土方挖运。3出土大门口设置沉淀池，土方车辆出门前首先将车轮、槽帮冲洗干净。现场出口外铺设地毯和密目网防止污染道路。4施工现场土方施工采取覆盖、固化、绿化、洒水等有效措66、施，做到现场不泥泞，不扬尘。设专人进行现场内及周边道路的清扫、洒水工作，防止灰尘飞扬，保护周边空气清洁。5合理安排作业时间，尽量将砼施工等噪音较大的工序放在白天进行，在夜间避免进行噪音较大的工作。夜间车辆出入不准猛踩油门，不准鸣笛。6水泥等易飞扬的细颗粒散体材料或建筑渣土应安排在库内存放或严密遮盖。运输时必须封闭、覆盖，不得沿途泄漏、遗洒，卸运时采取有效措施，防止扬尘。7现场搅拌喷射混凝土时，搅拌机要采取措施封闭，防止扬尘和噪声污染，喷最上一步土钉混凝土时，基坑顶部采取遮挡措施。8施工所需的材料、机械（如砂石料、钢筋加工场、反循环钻机）必须按审批方案中的施工平面布置图进行排放。现场堆料要分种类67、规格堆放整齐，不准占用公共循环道及妨碍交通。12土方工程施工前，对周边居民进行走访，了解居民意见，提出切实可行的解决措施，确保周边居民的正常生活。13设置专职保洁人员，保持现场干净清洁。现场的卫生设施、排水沟及阴暗潮湿地带，予以定期进行投药、消毒，以防蚊蝇、鼠害滋生。2、 降噪专项措施序号采取具体措施1主动与当地政府联系，积极和政府部门配合，处理好噪音污染问题，加强对职工的教育，严禁大声喧哗。2土方运输车辆不允许鸣笛，使用远近灯光进行控制。第九节 基坑支护施工应急预案一、 支护施工遵循的原则 基坑支护的设计思想和设计方案要靠正确的施工组织设计来实现，因此施工方法、施工工艺是基坑支护整个设计中68、的重要组成部分，是土钉支护成败的关键。为此，我们将遵循以下施工原则：采用动态设计与信息施工技术，工程技术人员跟随各作业班，不离施工现场，及时处理设计中无法预料但却在施工中出现的问题。如基坑开挖过程中会出现每层每段的实际地质情况与地勘资料提供的情况存在局部差异；又如基坑边壁位移不收敛或位移变化速率增大等，这些都必须及时、果断、不失时机地调整一些设计参数和施工程序及施工工艺，保证边壁的稳定。二、 应急预案深基坑支护是一个综合性岩土工程问题，既涉及土力学中典型的强度与稳定问题，又包含了变形问题，同时还涉及到土与支护结构相互作用问题，这些问题又受到工程现场的地质、水文、环境、荷载、天气等诸多因素的影响69、。因此，施工中不可避免地要出现一些问题，这些问题的应急预案常采用同类工程的成功经验来处理，有时它比理论计算或规范更有效。如通过监测手段、分析基坑边壁位移时程曲线，确定其对基坑边壁稳定的影响程度，以便采用限制边壁位移的应急预案。如在挖土过程中，重粉质粘土地质层因挖土卸载引起的侧向变形；细粉砂层可能出现的表层崩落等应急预案。1、 基坑开挖过程中，局部坍塌的处理基坑开挖过程中，在某些重粉质粘土层，有可能土钉支护还来不及实施时，就出现小范围的坍塌，这种情况的坍塌不会对边坡构成威胁，对于这种情况的处理一般是，正常施工，只是在喷射混凝土面层之前，用碎砖头等杂物将塌空的地方添齐，再喷射混凝土，待面层强度上来70、时，再注浆将回填地方的空隙填满，或者在喷射混凝土面层时，直接将混凝土和沙土一齐喷射至坍塌区喷平。2、 基坑开挖过程中边坡位移增大的处理土钉支护的核心内容，体现在信息化施工即反馈设计，由施工过程中的监测工序来完成，当边坡的位移变化速率超过警戒值（基坑深度的3，即1.83.0cm）时，就要采取措施，针对本工程的措施有；将上面已施工过的土层，根据情况追加土钉，并且要加长，对于下面的土层，土钉要缩小间距，钉体要加长，增加注浆压力，并且还可以追加微桩的密度、长度，在施以预应力锚杆加以约束。如果超过警戒值达基坑深度的3，立即用挖土机将基坑用土方回填，回填后再实施抢救方案。3、 施工过程中的一些预防措施为了防止施工过程中出现一些问题，在施工时采取以下几种方式；1） 分层分段开挖，每层深度不超过1.5m，每段长度不超过20m。2） 予留坡面开挖；开挖时不开挖到位，留30cm待土钉成孔注浆后，在用人工将坡面修齐编网喷射混凝土。3） 予置超前土钉，主要用在含水量丰富的地层。4） 建立完整可靠的质量保证体系。基坑支护由参加过深基坑土钉设计、计算、施工的人员组成。并且特别要求本工程的基坑支护设计人，担当本工程的基坑支护技术负责人。