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高速公路路段及支线项目预应力混凝土高墩专项工程施工方案60页
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道路公路
上传人:职z****i 编号:1024682 2024-09-04 60页 1.90MB
1、高速公路路段及支线项目预应力混凝土高墩专项工程施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录1 编制依据及原则11.1编制依据11.2编制范围11.3编制原则12 工程概况22.1工程概述22.2主要工程数量23 工程重难点和施工技术难点24 施工进度计划25 施工工艺及措施35.1施工方案比选35.2塔吊施工55.2.1塔吊布置55.5.2塔吊安装65.5.3塔吊验算65.5.4施工注意事项75.3爬架施工75.3.1整体式轻型爬架设计85.3.2整体式爬架施工105.4墩柱中心定位放样155.5墩身钢2、筋的加工及绑扎155.6模板安装185.7混凝土施工195.8模板拆除及提升205.9砼养护215.10接缝处理225.11测量控制225.12雨季施工措施225.13高温施工措施235.14夜间作业安全措施246 施工部署及资源配置246.1施工组织机构246.2劳动力组织及调配计划246.3机械设备的配置257 质量保证体系267.1质量保证体系267.2质量管理组织机构267.3质量保证措施287.3.1制度保证287.3.2质量通病预防措施298 安全保证措施308.1安全保证体系308.2安全管理组织机构328.3安全防护一般措施328.4安全防护措施348.4.1防高空坠落安全措施3、348.4.2安全用电技术措施348.4.3气割、电焊安全技术措施358.4.4施工现场防火措施368.4.5施工人员安全措施368.5施工机械安全措施378.6防台风、雷电等安全措施379 项目风险管理及应急预案389.1风险源控制389.2工程应急预案409.2.1职责分工409.2.2应急处理程序和方法419.2.3应急救援预案4210 其他应说明的事项4510.1环境保护及水土保持保证措施4510.1.1环境保护保证措施4510.1.2水土保持措施4710.2生态环境保护措施4710.3文明施工体系4810.4文明施工管理措施491 编制依据及原则1.1编制依据公路桥涵施工技术规范(J4、TG/T F50-2011);公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011;建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-2008;广东省高速公路建设标准化管理指南(试行);广东省高速公路建设标准化管理规定(试行);XXTJ10标实施性施工组织设计;XX高速公路XX至XX段及支线工程两阶段施工图设计。1.2编制范围本方案适用于XX高速K125+692XX大桥Y4#、Y7#、Y11#、Z12#、Y12#共5个墩柱。1.3编制原则响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同条件、合同5、协议条款及补充协议内容;坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工技术,科学安排各项施工程序; 安全无事故,确保质量第一,保证施工人员人身健康安全;文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用,严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系。2 工程概况2.1工程概述K125+692XX大桥上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁;下部结构采用柱式墩、空心墩、柱式台;基础采用桩基础;桥跨布置为440440440+340m;桥梁全长608m,桥位平面图见附图。其中2#13#桥墩采用空心薄壁墩,左右幅共24个空心墩;最大高度为50m,最小高度为33m6、;采用C40混凝土浇筑;墩身尺寸650cm280cm,壁厚均为60cm,墩底实心段顶部设置泄水孔,泄水孔下倾2度;其他位置每隔5m设一层通风孔,通风孔水平设置,所有孔均可预埋100mmPVC管成型。2.2主要工程数量主要工程数量详见表2-1。主要工程数量表 表2-1项目/序号桥墩高度(m)C40混凝土数量(m)((m))XX大桥4号墩右幅46483.43XX大桥7号墩右幅46483.43XX大桥11号墩右幅47493.45XX大桥12号墩左幅44463.4右幅44463.43 工程重难点和施工技术难点本标段高墩施工重难点是桥墩高、截面大、施工技术难度大、高墩施工安全威胁大、质量控制要求高、工期7、紧张。4 施工进度计划为了按时保质保量完成施工任务,本工程共投入4套定型钢模(钢模每套6m共3节,每节高2m,模板具体构造及计算书详见附图及附件)及TC5613塔吊4台,另外2台25吨汽车吊配合施工。施工班组共4个施工小组,施工顺序为:首先施工Z12#墩柱,后Y4#墩柱、Y7#墩柱、Y11#墩柱、Y12#墩柱平行施工。XX大桥墩柱计划开工日期:2016年7月17日,计划完成日期:2016年10月27日,墩柱施工计划详见横道图4-1。 图4-1 XX大桥墩柱施工计划横道图5 施工工艺及措施5.1施工方案比选我部在施工前拟定了爬模、滑模、翻模等多种施工方案进行比选。爬模施工外爬式支架刚度较小,费用8、太高;支架承载力小,墩身模板单块面积受到限制,模板接缝较多,容易出现错台。滑模施工极易产生支承杆弯曲、混凝土水平裂缝或被模板带起、局部坍塌、混凝土外观质量较差,需装饰混凝土表面、配套设备较多,投入较大、一旦施工开始,中途不能停止,在雨季施工,混凝土质量难以保证等多种问题,且模板耗钢量大,一次性投资费用较多。传统翻模操作简便,施工灵活。但施工作业平台焊接在模板外侧,而模板所能承受的荷载有限,因此作业平台狭小不便操作,并且模板拆装过程中容易对操作平台造成损坏,最重要的是作业平台与施工模板连接在一起本身存在较大的安全隐患。结合工程要求,及以上三种施工方法,综合考虑施工质量、工程造价、施工工期、施工安9、全等多种因素,对空心薄壁高墩采用整体式轻型爬架与翻模相结合的方法进行施工,即能方便操作,同时确保安全。整体式轻型爬架配合翻模施工主要有如下几个步骤:施工平台:空心墩采用整体式轻型爬架。模板施工:预先加工定型的大块钢模板,用翻拆模法进行墩身施工。模板标准节6米,竖向分3块,每块高2米,长度与墩身相应边相同。钢筋施工:爬架安装后,在爬架顶安装限位钢管作为辅助措施。为防止钢筋扭曲变形,主筋每次接长4m。墩身钢筋连接均采用直螺纹钢筋接头连接。混凝土施工:集中搅拌,砼浇筑采用汽车泵,在搭设的平台处通过串筒送至工作面,进行水平分层对称施工,混凝土采用插入式振捣棒振密。墩身第一次浇注1.0m实心段+1.5m10、变截面段,往后每次均浇筑4m,再浇筑1.5m变截面段及最后1.0m实心段。砼采用自动喷淋系统养生。运输系统:采用厂家定制专用爬梯搭设作为上下通道。另外为配合墩身的施工,配备塔吊4台,汽车吊2台,作为工作场内提升和运输的设备。翻模施工在墩柱等截面段每循环4m,4天1循环,待混凝土浇筑24小时后方可拆模进行下一循环施工。墩柱施工工艺框图见图5-1。图5-1 墩柱施工工艺流程框图5.2塔吊施工5.2.1塔吊布置塔吊主要用于吊装钢筋、模板拆除安装等起重施工。塔吊布置桥梁右幅靠近承台处,每台塔吊负责4个墩柱施工,详见表5-1,采用整体钢筋混凝土基础,混凝土强度等级C35,上下配筋为25mm双向双层钢筋,11、内支12mm双向筋。其相关技术指标如下:塔吊布置表 表5-1序号塔吊附着墩塔吊覆盖最大半径(m)塔吊覆盖墩号备注1右幅5号墩564、5号墩左右幅 2右幅7号墩566、7号墩左右幅 3右幅11号墩5610、11号墩左右幅 4右幅13号墩5612、13号墩左右幅 塔吊基础尺寸为5.3 5.3 1m,地基基础的土质应坚硬牢实。混凝土基础的四个固定支腿上表面应校水平,平面误差小于15/1000。固定支腿周围的钢筋数量不得减少和切断。主筋通过支腿有困难时,允许主筋避让。固定支腿周围混凝土充填率必须达到95%以上。5.5.2塔吊安装塔吊基础节段、爬架、回转部分、塔顶、平衡臂起重臂、拉杆、起重钢丝绳、平衡块12、等安装主要借助汽车吊和承台工作平台龙门吊,标准节段加长升高则借助自身爬架的油缸顶升。塔吊随着墩柱升高需固结在就近墩柱,每20m固结一次,操作细节按说明书规定。5.5.3塔吊验算支腿固定式基础载荷如下: 抗倾覆验算基础尺寸为5.3 m5.3 m1m,混凝土重度取26KN/m。验算公式:工作工况:非工作工况:则工作工况及非工作工况均满足要求。基础承载力验算验算公式:工作工况: 非工作工况:现场基础承载力为200KPa,则工作工况及非工作工况满足要求。为确保塔吊基础稳定,砼施工期间使用钢筋与承台连接。塔吊最大幅度时额定起重量根据样机主要技术性能参数表可知为1.3吨,墩柱模板最大重量为0.67吨,满足13、施工要求。5.5.4施工注意事项塔吊操作人员必须经过严格培训,了解塔吊的构造和性能,熟知塔吊的保养和安全操作规程。塔吊起重工作时,风速应低于16m/s。超过16m/s或遇大雨、台风等恶劣天气时应停止操作。风速超过4级13m/s时,严禁塔吊标准节顶升作业。墩身施工时,应每20m预埋附着架钢板。5.3爬架施工整体式轻型爬架结合翻模法施工工艺的总体思路是:在汽车吊(塔吊)的配合下,墩身外安装一套整体式爬架,爬架与模板之间预留一定间距,爬架既作为模板安装平台,又可作为砼浇筑的施工平台,而且还可作为墩身施工时的全封闭安全防护装置,其布置形式如图5-2所示。图5-2 整体式轻型爬架平面布置示意图5.3.114、整体式轻型爬架设计整个爬架系统由支承系统、底座、脚手架系统三部分组成。5.3.1.1支承系统爬架的支承系统共由4根钢棒组成,钢棒直径为80mm,插在墩身预埋孔内,钢棒两端设限位装置(螺母),使其与墩身锁定。钢棒长1.1m ,如图5-3。每次浇筑均须在基模0.5m以下设置预留孔。图5-3 支撑系统布置示意图5.3.1.2底座爬架底座横桥向采用2根I36b工字钢,与墩身净距为10cm,上部依次顺桥向4根I22工字钢及横桥向4根I22工字钢,组成爬架底座,爬架底座支承在钢棒上用以支承上部脚手架系统,如图5-4。为了方便钢棒的安装与拆除,在爬架底支承点的下面安装吊篮。另外,在底层工字钢面上密铺3cm厚15、木板,作为操作平台。图5-4 底座平面示意图 5.3.1.3脚手架系统采用钢管作脚手架系统,即通用4.8cm,壁厚3.5mm的钢管通过扣件或焊接联结成脚手架系统。由于墩身每次浇筑高度为4m,基模预留2m,爬架高度为6m。水平方向:横桥向单边均布置两排间距为142cm;垂直方向:32m。共3排,每层操作平台均铺设木板;分层框架之间设上下人梯。框架外侧用同规格钢管拉剪刀撑进行加固,框架外侧及底座下设防坠安全网,框架4面贯通,为施工人员提供一个整体式操作空间。考虑到模板厚度,设计时在内层脚手框架与墩身间预留80cm距离。爬架施工示意图如图5-5所示。图5-5 脚手架系统示意图5.3.2整体式爬架施工16、5.3.2.1爬架拼装第一节 墩身施工完成后,开始安装爬架。考虑到整体式爬架外型尺寸较大,整体转运或吊装不便,因此,爬架底座及脚手架系统直接在承台上组拼。首先在承台上用辅助钢材调平一个操作台,然后在操作台上拼装爬架底座,3组底座型钢间采用法兰栓接或焊接。顺桥向底座型钢上两侧的4根I22工字钢和横桥向底座两侧的4根I22的工字钢作为脚手框架的主要支撑横梁,工字钢支承处采用焊接,然后再分层拼装钢管脚手架系统。钢管脚手架的拼装顺序:立杆纵横杆水平小横杆外侧钢管加固。采用十字扣作为立、纵水平杆钢管的连接件,连接时要采用测力扳手拧紧,要求扣件的抗滑力达8.5KN,如图5-6所示。图5-6 爬架拼装示意图17、5.3.3.2爬架提升墩身第二次砼浇筑完毕后,首次提升爬架。爬架自重约8墩,共设4个提升吊点,吊点设在底座型钢上,提升动力采用4个5吨的手拉葫芦,手拉葫芦下方通过钢丝绳与爬架的底座吊点连接,上方挂钩通过千斤绳挂在基模的竖向龙骨上。为防止爬架在提升过程中因速度不一而出现偏移、倾斜等意外情况,在爬架上端采用4个1.5吨的手拉葫芦作平衡调节用,使爬架在提升过程中始终处于平稳状态,同时在底座的4根工字钢顶面上安装6个导向防偏滑轮。爬架在提升过程中由专人负责指挥,确保提升葫芦均匀受力,匀速上升。爬架在接近支承钢棒位置时应适当放慢上升速度,当爬架上升到位后,稳住爬架,然后安装支承钢棒,轻轻放下爬架,使其平18、稳地支承在钢棒上,然后在爬架的水平层与模板之间设水平横杆临时约束固定爬架。准备工作挂好起吊钢丝绳,检查各吊点的钢丝绳(千斤头)是否牢固;钢丝绳是否有损伤,更换损伤的钢丝绳;检查手拉葫芦是否能正常工作;清理爬架上不整齐的杂物及电缆、焊线;作好安全措施。提升爬架爬架提升操作过程中应注意事项:架体提升及模板安装作业应组织专业组施工,做到定岗、定位、并对各自承担的工作负责;在每个提升过程中安全质检部门应派人对一些重要的部位进行检查,并在提升过程中有专人看守;爬架提升过程中受力要均衡,提升时要平稳,手拉葫芦链的速度要一致,爬架架体不得出现不平衡的现象,一旦出现这种现象立即停下来调整后再继续提升;爬架外侧19、设置扶手,并满挂安全网兜底封闭;架体不允许堆放墩柱钢筋,其他机具也不得集中堆放;爬架提升前应清除每层操作平台上的杂物,必须随爬架上升的物体(例如:焊机,开关箱等)应有牢固的固定措施;爬架在提升的过程中,一定要挂保险钢丝绳,且每提升一段距离后要将钢丝绳收紧;施工中不得随意割断爬架的杆件,不得随意割孔、扩孔;施工过程中应注意防火,每层均安装一个灭火器,顶层常备一个水箱;风力大于六级时则立即停止施工。5.3.2.3爬架拆除当墩柱最后一板混凝土浇筑完成且墩柱模板拆除后即可进行爬架拆除。拆除顺序与安装相反,利用塔吊进行爬架拆除。第一步先清理掉爬架上的机具及杂物,防止爬架在吊出过程中有物体坠落。第二步拆除20、脚手架系统。首先从上至下逐层拆除脚手架系统的过道木板及横向连接钢管,然后解除脚手架纵管与底座的连接螺栓并拆除,塔吊吊出钢管构件至地面时堆码整齐。第三步拆除爬架底座。首先用4个手拉葫芦将底座向上提升至墩顶以下两米范围内,接着用支承钢棒支撑住底座(过程同爬架提升),然后制一吊篮固定于墩顶外露钢筋根部,操作人员在吊篮内对爬架底座进行切割,同时用塔吊将切割出的部件吊至地面,直到底座拆除完成。第四步拆除支承钢棒。操作人员同样在吊篮内将支承钢棒抽出然后塔吊将钢棒吊下,最后拆除吊篮。为了保证安全,整个爬架拆除过程中利用2道保险钢丝绳将爬架固定在墩顶钢筋根部,直到第四步拆除爬架底座时才进行拆除。5.3.2.421、爬架施工流程图轻型爬架施工流程图见图5-7。5.3.2.5支承钢棒支承系统采用4根直径80mm长1.1m的钢棒插入墩身混凝土中对整个爬架进行支承。钢棒为悬臂结构模型,爬架底座工字钢紧贴墩身,故只考虑钢棒受剪,4个支点抗剪截面分担承受上面传来的重力。支承钢棒受力分析:爬架自重按恒载考虑组合系数1.2,施工荷载按活载考虑组合系数1.4。爬架自重:q1=80KN(即8t);图5-7 爬架施工流程图爬架上人总数按20人考虑(每人重70kg,即0.7kN),爬架施工活载按水平投影面积1kN/m2考虑,则爬架活载q2=200.7+1061.0=74kN;钢棒采用80mm高强度钢棒,截面面积A=3.144022、2=5024mm2;抗剪强度设计值T=125MPa;荷载Q=(1.2q1+1.4q2)/4=(1.280+1.474)/4=49.9KNT=Q/A=49.9103/5024=9.93MPaT=125MPa。满足要求。5.3.2.6爬梯施工安全爬梯在两墩中间布置且始终与爬架最底层相连接。爬梯支架采用单排门架,门架两侧用焊管连成整体,外侧围上密格安全网,并每5米设置一道焊管固定在墩柱侧面。爬梯支架于30cm厚混凝土基座上,在基座面上铺设双拼10号槽钢,门架直接立在槽钢上;槽钢架顶面与现有平台面持平,再在槽钢架顶面上铺设双拼10号槽钢,并在槽钢上安装爬梯支架。爬梯在爬架第一次爬升后安装,并在每次爬架23、提升后加高,每次加高4m。在爬架拆除后,继续按施工要求加高进行后续盖梁施工。5.4墩柱中心定位放样利用全站仪准确测量放出桥墩柱中心点、桥墩轴线及边缘线,并用油漆标示于承台顶面上。将承台与墩柱接触部位的混凝土进行凿毛处理并清理干净,以便于承台与墩柱能充分进行接触,同时保护好已放样出的中心点。5.5墩身钢筋的加工及绑扎钢筋集中在加工场内制作,保证制作钢筋的精度。为验证钢筋制作的精度,可在弯制少量钢筋后,先在地面平地上进行绑扎试验,并根据试验结果调整弯制方法与尺寸。形状与尺寸已确定的钢筋可采取经常拉尺检查的办法对精度进行有效地控制。钢筋应分类堆放,设置标识,标识内容包括规格、型号、安装位置等,对检验24、不符合要求的材料做好标识,防止误用。钢筋采用现场绑扎法,应严格控制钢筋保护层厚度,可用胎架对主筋进行准确定位,在合理选择混凝土垫块,保证保护层厚度足够,胎架采用15mm钢板机械加工成梳齿板。钢筋主筋接头采用镦粗螺纹套筒连接,钢筋的材料、加工、接头和安装均应符合要求。钢筋丝头加工要点工艺流程:钢筋端面平头镦粗车丝丝头打磨丝头质量检验带帽保护丝头质量抽检存放待用。丝头加工质量控制钢筋端头平切。钢筋端头平切的目的是为了使接头拧紧后能让两个丝头对顶,更好地消除螺纹间隙。用螺纹环规控制螺纹直径大小。螺纹的直径靠设备本身来保证。检验方法见表5-2。钢筋丝头质量检验的方法及要求 表5-2序号检验项目量具名称25、检验要求1螺纹牙型及直径目测、螺纹环规牙型完整,牙顶宽度大于0.3P的不完整丝扣,累计长度不得超过两个螺纹周长,通端螺纹环规能顺利旋入螺纹,止端螺纹环规允许环规与端部螺纹部分旋合,旋入量不应超过3P2丝头长度卡尺或专用规应满足规定要求钢筋连接施工要点施工操作要点钢筋就位:将丝头检验合格的钢筋搬运至待连接处。接头拧紧:使用工作扳手或管钳等工具将连接接头拧紧,必须达到接头拧紧力矩值。作标记:对已经拧紧的接头作标记,与未拧紧的接头区分开。施工检验:对施工完的接头进行的质量检验。质量控制接头施工质量控制:螺纹外露不超过2P;使用力矩扳手全数检查接头拧紧力矩值,须达到规定力矩值;对已经拧紧的接头作标记,26、与未拧紧的接头区分开,防止出现漏拧现象。质量要求和检验:丝头:外形尺寸含螺纹直径及丝头长度应满足要求。套筒:套筒表面无裂纹和其它缺陷,外形尺寸包括套筒内螺纹直径及套筒长度应满足产品设计要求。连接:连接是要确保丝头和连接套的丝扣干净、无损。被连接的两钢筋断面应处于连接套的中间位置,偏差不大于1p(p为螺距),并用工作扳手拧紧,使两钢筋端面顶紧。加工人员加工时逐个目测丝头的加工质量。检查标准应符合下表中的规定。每加工10丝头应用相应的环规和丝头卡板检测1次,并剔除不合格产品。自检合格的丝头,再由质检人员对每种规格加工的丝头随机抽样检验,以一个工作班生产的丝头为一个检验批随机抽样10,且不得少于1027、个,按下表作钢筋丝头质量检查。如有一个丝头不合格,应加倍抽检,复检仍有不合格丝头时,即应对该批全数检查,不合格的丝头应切去重新加工,经再次检验合格后方可使用。已检验合格的丝头应戴上塑料帽或连接套和保护塞加以保护。垫块制作与安装钢筋保护层垫块位置和数量要符合设计要求。钢筋的保护层垫块使用砼垫块。钢筋加工要求钢筋的弯曲:箍筋的端部应按图设弯钩,弯钩内直径不小于2.5d(级)及4d(级),且不小于被箍主筋的直径。安设、支承及固定钢筋:所有钢筋应准确安设,当浇灌砼时,用支撑将钢筋固定。不允许在浇灌时安设或插入钢筋。钢筋接头的一般要求:钢筋连接点不应设于最大应力点处,同一截面接头应交错布置(接头不大于截28、面的二分之一),相邻接头搭接长度应错开35d。对于滚轧直螺纹连接接头,标准型接头连接套筒外应有有效螺纹外露,正反丝扣型接头套筒单边外露有效螺纹不得超过2倍螺距。对于焊接的接头,与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径。钢筋加工安装完成后,经质检工程师自检合格后,报现场监理工程师,检验合格后方可进行下道工序。5.6模板安装钢模需要保证足够的刚度,对拉螺杆足够的强度,已进场模板均符合要求(详见附件计算书)。模板安装顺序:爬架提升固定后,安装内模,内模安装完成后进行钢筋绑扎,再安装外模。由于是空心墩,因此优先安装内模,可以保证钢筋绑扎过程中施工人员安全。模板拼装之前先将模板磨光清除干净,涂抹脱模剂,29、涂刷时要轻、薄、均匀,以保证混凝土表面颜色一致。内模安装使用塔吊人工辅助,模板安装前应对砼进行凿毛处理并冲洗干净,模板采用塔吊分块吊装,先拼装墩身一个面的内模,然后逐次将整个墩身的第一节内模板组拼完毕,做好内模支撑,拧紧模板间连接螺栓。外模安装同内模。模板安装完后对模板进行检查,首先检查模板的接缝及错台,模板的接缝控制在1mm以内,模板的错台控制在2mm以内;用钢尺检查模板的几何尺寸,拉线检查模板的顺直度,用铅锤仪校正模板的垂直度。施工中严格控制轴线偏位在10mm以内。如果有不合格的情况,用手拉葫芦和千斤顶进行调整每节模板安装后,用水准仪和全站仪检查模板顶面标高;中心及平面尺寸。若误差超标要调30、整,直至符合标准。测量时用全站仪对三向中心线(横向、纵向、45方向)进行测控。每次测量要在一个方向上进行换手多测回测量。测量要在无太阳强光照射、无大风、无振动干扰的条件下进行。5.7混凝土施工混凝土采用C40砼浇筑,理论配合比为:421:710:1110:160,搅拌时间不少于90s。混凝土的运输混凝土运输采用罐车,其余均采用天泵浇筑,砼拌制时严格控制配合比及水灰比,控制好现场塌落度。在墩身四个角安装串筒,混凝土通过串筒进入模板。墩身混凝土浇筑浇注混凝土前,先将墩身内杂物清理干净。混凝土采用拌合站集中拌合、混凝土输送泵运送、插入式振捣器及平面振捣器结合振捣的施工方法。灌注混凝土前应检查模板、钢31、筋及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度,确保其位置准确、保护层符合设计要求。由于混凝土施工高度大于2m,为使混凝土的灌注时不产生离析,为保证混凝土的振捣质量,振捣时要满足下列要求:混凝土分层浇筑,每层厚度控制在3040cm左右。混凝土垂直运输采用输送泵进行。振捣前振捣棒应垂直或略有倾斜地插入混凝土中,倾斜适度,否则会减小插入深度而影响振捣效果。插入振捣棒时稍快,提出时略慢,并边提边振,以免在混凝土中留下空洞。振捣棒的移动距离不超过振捣器作用半径的1.5倍(3035cm范围内),并与模板保持510cm的距离。振捣棒插入下层混凝土510cm,以保证上下层混凝土之间的结合质量。 混凝土浇注后随即进行振捣32、,每放一层料时先将料扒平再开始振倒,振捣顺序为:先振捣倒角处,再从两边向中间振捣,振捣时间一般控制在30秒以上,有下列情况之一时即表明混凝土已振捣密实:A、混凝土表面停止沉落或沉落不明显;B、振捣时不再出现显著气泡或振动器周围元气泡冒出;C、混凝土表面平坦、无气体排出;D、混凝土已将模板边角部位填满充实。混凝土顶面高度的控制因墩身混凝土分节浇注,控制好每节混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好,从而保证混凝土的外观美观。浇注完毕后派专人用木抹子将模板四周附近的混凝土抹平,保证混凝土面与模板顶面平齐,以保证上下两节段为一条平齐的接缝。5.8模板拆除及提升模板拆除墩身砼浇筑24h后即可拆模,拆33、模顺序:从下往上每模模板板共3节,首先拆除第一节立于第三节当做第二模的第二节模板(第一模第三节模板当做第二模第一节模板),然后再拆除第二节模板。拆模时用手拉葫芦将下面一节模板与上面一节模板上下挂紧,同时另设两条钢丝绳栓在上下节模板之间。拆除下节模板拉杆及模板间连接螺栓,然后通过两个设在模板上的简易脱模器使下节模板脱落。脱模后放松葫芦,使拆下的模板由钢丝绳挂在上节的模板上,再使用塔吊吊装模板,然后逐个将四周各模板拆卸。拆除时采用绳索或小型倒链套在螺栓孔内轻拉模板,小撬棍辅助撬动,反向设防溜绳,防止摔坏模板。严禁使用大锤锤击或沿墩柱表面撬动模板,防止损坏模板和破坏砼表面结构。移动模板时注意安全,不34、使模板与其他硬体物件碰撞,防止变形,拆除的模板要仔细进行检查,清除表面的水泥浆,整形后循环使用。模板提升利用塔吊将模板提升至安装节,安排工人对模板表面进行去污、涂油、清洁。提升过程中应有专人监视,防止模板与周边固定物碰撞。注意事项 模板工程要由专职工程师负责技术交底、指导和检查。模板安装前应对模板涂脱模剂。模板拆卸要取得工程师的同意,拆卸时不得损伤砼表面。拆卸后的模板要堆放在指定的场地上并及时予以修整待用。5.9砼养护砼浇筑后及时采取喷淋养生,塑料薄膜包裹,喷淋系统随爬架提升而逐步提升,养护期不少于7天。喷淋系统沿墩身内外侧围挂50mmPVC管及雾化喷头喷淋方案,雾化喷头每30cm一处与50m35、mPVC管连接,根据现场温度情况适时调整喷淋次数,必须保证墩柱砼处于保湿状态不少于7天。为了防止墩柱表面产生裂纹,做以下防裂措施:做好温控措施,优选配合比,减小坍落度,适量使用外加剂,在保证混凝土的前提下,尽量降低混凝土的水化热,从根源上减少热量的产生。 在墩身表面设置防裂钢筋网,从构造上提升薄壁空心墩的表面抗裂能力。 加强施工中施工控制,模板外侧安装12个平面振捣器。5.10接缝处理提高立模精度,采用玻璃胶或橡胶皮处理接缝,保证接缝严密。水平施工缝凿毛处理,在每板混凝土施工后,均留下一道水平施工缝,在混凝土终凝前,即可由人工在模板外侧,由近及远绕周圈凿除混凝土表面浮浆。再立模前清扫干净即可。36、施工缝处水泥砂浆、松动石子或松弱砼层必须凿除,用水冲净、湿润,但不得有积水。浇筑混凝土前,先对上次施工顶面人工凿毛,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查、整理,清除杂物,用高压水冲洗干净,模板间和下部嵌塞高弹橡胶条以防漏浆。拆模后及时修复接缝处表面缺陷,保证墩身颜色一致、棱角分明。5.11测量控制中心定位测量:采用全站仪进行中心定位,设置好纵横向护桩,模板安装过程中利用护桩校准。 高程测量:采用水准仪和三角高程相互校核,首先用50钢尺配合水准仪进行测量,水准测量应闭合,再测三角高程,互相校核。垂直度测量:采用激光垂准仪。在每个墩四角沿横方向距离墩身50cm设置4个控制点,控制点设在厚20mm的钢37、板上并冲刻成十字丝。施工过程中垂准仪对准控制点架设向上发射激光束,利用钢卷尺在模板四角量测激光束到模板内侧偏差值,如不合格则需重新调整模板,注意激光靶中心十字线必须与钢卷尺50cm刻度线重合。5.12雨季施工措施施工前期,做好作业场地的临时排水系统,保持现场排水的畅通。雨季要对施工材料尤其是钢材、水泥等进行防水防潮处理,钢材、水泥一律进库房堆码整齐,并采取上盖下垫的措施,水泥要做到先进早用。雨季进行砼施工时,砂石料堆放场地架设顶棚,保持排水沟畅通,及时检测砂、石含水量,调整施工配合比。施工现场临时供电派设专人负责。雨季前对所有照明、动力线路进行检修,对机电设备检查其是否有可靠漏电保护装置,是否38、有可靠的接地、接零,发现问题及时处理上报。对工地所使用的机电设备要按要求搭设防护棚,并防水防漏。电焊机必须加盖防雨罩,防雨配电箱应逐个检查,并加锁,由专人管理。雨季爬架及塔吊应做好防雷电、台风安全措施。混凝土浇筑过程中,若突遇下雨,必须采用土工布遮盖,方可继续浇筑混凝土。5.13高温施工措施应对水泥、砂、碎石的储存仓、料堆等进行遮阳防晒处理,以便降低原材料进入搅拌机的温度。混凝土配合比设计应考虑坍落度损失。尽可能在棚内或气温较低的夜间搅拌混凝土,以保证混凝土的入模温度满足设计要求;运输混凝土,尽量缩短运输时间,运输过程中宜慢速搅拌混凝土,不得在运输过程中加水搅拌。高温期浇筑混凝土前,应作好充分39、准备,备足施工设备,保证连续进行浇筑。浇筑场地应遮荫,以降低模板、钢筋的温度,也可在模板、钢筋和地基上喷水以降温,但在浇筑时不能有附着水。混凝土浇筑完毕后,应及时养护,保持混凝土潮湿状态至少7天。高温季节机械设备受高温影响,机械设备运转受到严峻考验,现场工地负责人要经常组织维修人员进行检查、维修,防止出现不安全因素,防止伤人或造成不应有的财产损失。高温季节天气炎热,各种电力设备、电缆受气温影响,很容易造成损坏或中断使用,所以尽量避开高温时段施工或采用冷却装置。应加强防暑避暑工作,保证施工人员生命财产安全。5.14夜间作业安全措施建立夜间值班制度,做好安全技术交底,夜间气候恶劣时严禁安排施工作业40、。必须保证夜间施工照明足够,安排电工值班,有故障及时修复,确保用电设备和人身安全。白天准备好夜间施工所用的设备、材料,避免交叉作业工序同时在夜间进行。做好夜间施工的安全防护,在作业点位置设置安全警示警告标志,夜间作业人员着反光服装。安排安全人员现场巡查,保持联络畅通。6 施工部署及资源配置6.1施工组织机构由我项目部桥梁队负责本项目高墩的施工组织和管理,项目部领导层由项目经理、项目书记、总工程师、副经理组成,下设“五部二室一队”共八个职能部门,下辖4个桥梁作业组。6.2劳动力组织及调配计划根据本分项工程的特点及工程量安排施工人员,施工劳动力从我公司有桥梁施工经验的项目调入,并补充部分当地劳务,41、详见表6-1及6-2。 管理技术人员配置表 表6-1序号姓名承 担 岗 位职 称1桥梁工程师高级工程师2质检工程师工程师3测量工程师高级工程师4安全负责人工程师5试验检测工程师高级工程师6技术员助理工程师施工人员配置表 表6-2序号工种数量备注1钢筋工242模板工323混凝土土204罐车司机125泵车司机86塔吊司机67汽车吊司机48杂工86.3机械设备的配置机械配备遵循两条原则:一是坚持先进性和技术性能相匹配,二是确保选用设备的可靠性并考虑一定的富余能力。机械设备配置见表6-3。主要机械设备配置表 表6-3序号设备名称数量性能备注125吨吊车2台良好2装载机1台良好3TC5613塔吊4台良好42、4插入式振捣器20台良好5平面振捣器48台良好6250kw柴油发电机1台良好7钢筋切割机2台良好8钢筋弯曲机2台良好9钢筋调直机2台良好10数控钢筋弯曲机1台良好11数控钢筋弯箍机1台良好12钢筋墩粗、车丝机1套良好13电焊机16台良好14混凝土运输车6台良好15混凝土泵车2台良好7 质量保证体系7.1质量保证体系我集团公司严格按ISO9001-2000质量管理一体化控制工程质量,建立了一整套完善的工程质量管理体系、系统的质量管理制度与质量控制流程,根据我集团公司质量手册及本工程的特点编制项目质量计划,建立项目质量保证体系,作为所属单位质量体系开展工作。质量控制重点:砼强度、外观质量、钢筋保护43、层厚度、垂直度。详见质量保证体系框图7-1。7.2质量管理组织机构建立健全质量管理组织机构,成立以项目经理为首的质量管理领导小组,小组成员如下:组长: 副组长:成员:本分项工程质量具体负责人:领导小组对施工全过程进行质量检查,自下而上按照“队组自检”、“项目自检”、“监理专检”三个检测等级分别按验标检查验收质量保证体系组织保证制度保证经济保证检查保证施工过程控制进行质量意识教育树立用户至上的观念,提高全员质量素质。项目经理负责建立经理部、队质量管理体和TQC领导办公室。质量责任承包制奖优罚劣,健全质量保证规章制度,学习标准制度。质量与工资挂钩,质量与验工计价挂钩,预留质量保证金。分项、分部、单44、位工程质量评定,质检员检查,施工人员交接班检查,工程师检查签证。按规范验标和施工组织设计施工,执行质量计划、程序文件、质量手册的规定,开展QC质量攻关。与质量有关的各部门工作内容和职责安质部理理经理单位工程质量评定编制质量计划编施工组织计划现场技术指导工程部提供合格原材料物资设备部原材料进货检验产品试验检验试验室跟班作业检查把关分项工程质量评定队质量检查员按操作规程施工开展质量攻关活动定期抽查检验监督检查指导作业人员QC领导办公室上级质检工程师监理工程师质量标准:公路工程施工技术规范、验收标准;业主对本标下发的相关文件和要求;ISO9001:2000质量保证体系;本公司质量职业健康安全环境一体45、化体系管理手册和程序文件等。工作标准:本合同段工程质量计划;实施性施工组织设计;各项操作规程。质量目标:标段工程交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:不低于90分。质量方针:以人为本,诚信守约,顾客满意,优质高效,追求卓越。思想保证图7-1 质量保证体系框图实施检测工作。内部实行自检、互检、交接检的“三检制度”。详见如下质量管理组织机构图7-2。图7-2 质量管理组织机构图7.3质量保证措施制度保证严格执行质量自检制度,作到施工中每道工序工班自检,合格后主管工程师复检。严格执行工程监理制度,充分做好质量自检工作的同时,由主管工程师积极配合监理工程师和甲方对工程进行的质量监督检查。自检合46、格后,及时通知监理工程师检查签证,隐蔽工程经监理工程师签证后隐蔽。经理部设专职主管工程师,队、班组设兼职主管员。保证施工作业始终在主管人员的严格监督下进行。认真执行质量管理制度,把施工图审签制、技术交底制、测量复核制、质量自检、互检、专检“三检制”,隐蔽工程检查签证制,安全质量检查评比奖罚制,计量质量签证制,分项工程质量评定制,质量事故(隐患)报告制等行之有效的质量管理制度,贯穿到施工全过程,并落实到工班,使质量控制做到干群结合、上下结合、内外结合。严格施工纪律,把好工序质量关,上道工序不合格不能进行下道工序施工,否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作内容认真检查,使施工作业47、标准化。坚持质量检查制度,按照制度进行日常、定期、不定期工作检查,发现问题及时纠正,并对结果进行验证。在施工中,对每道工序、每个工种、每个操作工人,做到质量工作“三个落实”,即:施工前,施工的每个操作人员明确操作要点及质量要求。工序施工结束后,及时组织质量检查评比,进行工序交接,并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚,强化施工人员的质量意识。严格执行质量事故报告制度,施工中加强质量管理,每一施工工序结束及时进行验收,不合格的及时返工,发生质量事故时严格执行质量报告制度。建立并严格执行质量奖罚制度,对施工中的各阶段、各工序建立详细的质量奖罚制度,施工中严格执行,保证工程质量。质量通病预防48、措施墩柱施工中存在的质量通病有: 外观质量较差,包括混凝土的颜色、均匀程度、光洁度等;混凝土表面的蜂窝、麻面、水纹、砂痕、露石等;墩柱混凝土表面的裂缝,尤其是顶部沿钢筋方向的裂纹;混凝土接茬、模板拼缝明显或粗糙等; 墩柱底脚烂根,即最底部结合不紧密出现脱空等。针对质量通病采取以下预防措施:钢筋控制措施:绑扎前钢筋必须进行除锈处理,钢筋绑扎使用胎架对主筋进行准确定位,胎架采用15mm钢板机械加工成梳齿板;模板控制:模板内侧进行“刨光”处理,即用砂轮片磨掉表面氧化层,再使用工业砂布打磨使其呈现金属光泽,之后均匀涂刷脱模剂,待自然风干后才能安装。拆模完毕要进行模板的磨刷整修及保养等工作,确保经反复周49、转使用后仍能满足精度、平整度及光洁度要求。混凝土控制:严格控制混凝土配合比、水灰比,同一桥梁应选用同一产地,同一品牌的水泥,而且应尽量选用低中热品种;在保证设计强度的前提下,应提高混凝土的和易性,流动性;混凝土浇筑加强施工控制,采用串桶入模施工,加强砼振捣,在模板外侧安装12个平面振捣器,避免表面出现蜂窝、麻面;加强混凝土养护。承台与墩柱接触面应凿毛处理,模板与承台间可放置高弹橡胶条,防止漏浆。模板拆除后,利用爬架工作平台填补拉杆孔洞,注意与周围混凝土色泽一致,对模板接缝及局部外观较差区域采取合理方案及时处理。在墩身表面设置防裂钢筋网,从构造上提升薄壁空心墩的表面抗裂能力。 8 安全保证措施850、.1安全保证体系坚持以人为本,强化项目安全管理,确保设备质量达标,人员素质提高,形成横向到边、纵向到底的安全生产保证体系,详见安全保证体系框图8-1。图8-1 安全保证体系框图定专业检查日日常检查检查定定期检查规范规生活环境规现规现场设施规范规施工作业规范规生产管理各级业务部门现场施工负责人安全检查员参建施工人员建设安全标准工地上岗前安全教育安安全技术培训系系统安全教育安安全奖惩条例安安全管理制度安安全作业规程安全责任制安全教育安全控制安全检查提高预测预防能力消除事故隐患提高安全意识责任到人奖罚兑现保证施工安全项目经理部安全领导小组安全工作体系8.2安全管理组织机构成立安全管理领导小组,落实安51、全生产责任制。项目部和作业队成立全生产领导小组,项目部安全负责人由项目经理担任。施工队设专职安全员。领导小组成员如下:组长: 副组长:成员:本分项工程安全具体负责人:详见安全组织机构图8-2。项目经理部安全领导小组物资设备部工程部项目总工程师安质部项目经理部专职安全工程师各施工班组安全员作业队专职安全工程师 图8-2 安全组织机构框图8.3安全防护一般措施建立健全各项安全制度根据本工程特点,制定具有针对性的各项安全管理制度:各类机械的安全作业制度;用电安全制度;施工现场保安作业制度;起重作业安全制度;高空作业安全制度;各种标志的设置及维护等措施。安全生产教育与培训各工序施工前,对施工人员现场进52、行安全技术交底,安全总监、安全员对作业实行安全过程监督检查。安全计划培训见下表8-1。安全计划培训表 表8-1序号主持人职务 培训内容地点时间学习人员1总工程师墩柱施工方案项目部会议室按施工计划提前2天施工队及经理部所有人员2安全总监各工序施工安全注意事项项目部会议室按施工计划提前1天施工队及经理部所有人员3工程部长爬架及墩柱施工项目部会议室按施工计划提前1天施工队及经理部所有人员4安质部长高空作业安全项目部会议室按施工计划提前5天施工队及经理部所有人员安全生产检查建立定期和不定期的安全检查制度,定期检查制度为项目部每月一次,作业班组每天班前、班中、班后各一次。每次检查均记录备查,检查中发现的53、事故隐患由检查人员填发整改通知单,做到定人、定措施、定时间进行整改,要害部位由检查人员现场蹲点督促整改,整改后用书面反馈。安全事故报告制度建立安全事故报告制度,伤亡事故发生后,项目部负责人用快速方法立即向建设单位及本单位上级有关部门逐级汇报,最迟不得超过24h。报告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。对事故严格按“四不放过”原则进行处理。对弄虚作假、隐瞒伤亡事故的部门和个人,追究领导和当事人的责任,并严厉处理。安全奖惩制度通过经济与行政手段的有效结合,将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩,制定安全生产奖惩办法,使干部全面加压,职工全员负载,达到施工现场安全生产有54、序可控。8.4安全防护措施8.4.1防高空坠落安全措施高空作业主要存在危险源有:作业人员前后间距小、作业人员未佩带安全带、人员有高空作业禁忌症;起重作业中钢丝绳磨损、超载、碰撞等。预防措施如下:所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品和安全带等安全工具。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。从事架子施工的人员,必须取得特种作业操作证持证上岗;进行模板施工时,高度超过2m的架子由架子工去完成。施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护栏、安全网等,必须做到牢固可靠,并经常检查、维修和加固。作业用的料具放置稳妥,小型机具随时放入工具袋内,上下传递工具时,不得抛55、掷。起重作业前对起吊用钢丝绳进行检查,有磨损的严禁使用,使用过程中进行经常地检查维护;机具设备起吊必须经技术人员计算,确保安全系数满足相关规范要求,方可进行吊装,并对起重设备执行机械设备检修保养制度。施工平台应挂醒目的安全警示牌,夜间施工必须有充足的灯火照明。安全用电技术措施现场施工用电根据临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)编制专项施工组织设计并进行安全技术交底。临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定,并应架在专用电杆56、上。各种类电气开关和设备的金属外壳,均要设接地或接零保护。配电箱要能防火、防雨,箱内不得存放杂物并应设门加锁,专人管理。用电设施实行一机、一闸、一漏、一箱,漏电保护器装置应与设备相配合,不得用一个开关直接控制两台及以上的用电设施。施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压。严禁用其他金属丝代替熔断丝。使用电气设备前必须要检查线路、插头、插座、漏电保护装置是否完好。搬迁或移动电气设备必须先切断电源。搬运钢筋、钢管及其他金属物时,严禁触碰到电线。禁止使用照明器烘烤、取暖,禁止擅自使用电炉和其他电加热器。在架空输电线路附近工作时,应停止输电,不能停电时,应有隔离措施,要保持安全距离,防止触碰。混凝57、土振捣器操作人员,作业中必须穿绝缘靴、戴绝缘手套,防止发生触电事故。气割、电焊安全技术措施焊工必须持证上岗,无证人员,不准进行焊、割作业。各种装过可燃气体、易燃液体和有毒物质的容器,未经彻底清洗,排除危险性之前,不准进行焊、割。焊、割部位附近有易燃易爆物品,在未作清理或未采取有效的安全措施之前,不准焊、割。附近有与明火作业相抵触的工种在作业时,不准焊、割。与外单位相连的部位,在没有弄清有无险情,或明知存在危险而未采取有效的措施之前,不准焊、割。乙炔瓶和氧气瓶、氧气瓶及易燃物品严禁同室储存;放置地点不得靠近热源和电器设备,距明火的距离不得小于10米。严禁使用煤气代替乙炔用来切割作业。施工现场防火58、措施项目建立防火责任制,职责明确。按规定建立义务消防队,有专人负责,制定出教育训练计划和管理办法。重点部位必须建立有关规定,有专人管理,落实责任,设置警告标志,配置相应的消防器材。建立动用火审批制度,按规定划分级别,明确审批手续,并有监护措施。设置消防器材。焊割作业应严格执行“十不烧”及压力容器使用规定。施工人员安全措施进场施工人员必须经过铁路营业线施工安全培训教育,考核合格,持证上岗。施工人员必须遵守现场纪律和国家法令、法规、规定的要求,必须服从项目经理部的综合管理。施工人员进入施工现场必须戴符合标准的安全帽,佩挂安全带,其配带方法要符合要求。施工人员不得任意拆除现场一切安全防护设施,如机械59、护壳、安全网、安全围栏、警示信号等。如因工作需要,必须经项目负责人同意方可。施工人员工作前不许饮酒,进入施工现场不准嬉笑打闹。施工人员应立足本职工作,不得动用不属本职工作范围内的机电设备。夏天酷热天气,现场为工人备足清凉解毒茶或盐开水。搞好食堂饮食卫生,不出售腐烂食物给工人餐饮。夜间施工时安装足够的电灯,确保夜间施工和施工人员上下安全。8.5施工机械安全措施各种机械设备均要制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。机动车严禁无证驾驶。施工人员需持操作证操作机械。定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。8.6防台风、雷电等安全措施成立防台风、雷电、暴雨60、领导小组,落实安全生产责任制。项目部和作业队成立防台风、雷电、暴雨领导小组,项目部安全负责人由项目经理担任,施工队设专职安全员。领导小组成员如下:组长: 副组长:成员:本分项工程安全具体负责人:金九良。工作原则 防雷电、防台风工作坚持“预防为主,安全第一,建重于防,防重于抢”的方针,遵循团结协作和局部利益服从全局利益的原则。 落实防雷电、防台风工作 组织防雷电、防台风检查 防雷电、防台风领导小组对施工现场、生活区进行防雷电、防台风工作隐患排查,主要是检查建筑物、设施和场所避雷装置安装及验收情况,凡有可能影响安全的地段、处所,必须制定处理措施,安排专人抓好落实工作,预防灾情险情发生。 加强防雷电61、防台风教育 加强对全体施工人员的防雷电、防台风安全意识教育,提高安全防护意识,避免恐慌及侥幸心理。如遇雷电必须停止施工作业,躲避至安全地带。 关注雷电、台风信息 防雷电、防台风领导小组随时与当时气象部门保持联系,密切注意天气变化情况,一旦有紧急情况,及时通知项目领导、现场组负责人,为抢险救援做好准备。同时,项目防雷电、防台风领导小组成员的手机要做到24小时开通,确保联络畅通,及时掌握和传递情况。 加强防雷电、防台风应急管理 防雷电、防台风领导小组分别在各施工现场成立了由各队队长担任组长的防雷电、防台风应急抢险队,各工班工班长为抢险小组长,组员由现场作业人员组成,负责事故发生时现场的抢险救援工62、作。 做好台风季节事故防范工作 每次台风、暴雨来临时,防雷电、防台风领导小组要随时检查施工场地、工棚、材料堆放、生活驻地、运输便道、水电设备,做好记录,及时排除隐患,做到防患于未然。安排好应急疏散通道及安全集结中心。与相关单位建立快速联系通道,以便及时处理问题。在台风、暴雨来临前对爬架、塔吊进行相关加固,保证设备安全,事故人员全部撤离,在爬架及塔吊做好避雷设施,严防人员伤亡。在施工过程中若突然发生停电事故,应立即启用备用柴油发电机组,保证施工正常进行。9 项目风险管理及应急预案9.1风险源控制高墩墩身施工属于高空作业,其主要危险源见表9-1。高墩施工危险源表 表9-1序号风险事件原因描述及可能63、后果1高空坠落原因:物体坠落;高空坠落。后果:人身伤害;机械损坏。2施工用电触电伤害(临电)原因:施工用电不按标准和规范接入,安装配电箱不正确接地、接零;不及时检查更换老化零部件和电线;无证操作违章操作;检修不挂牌。后果:触电、人身伤害及火灾。3汽车吊作业风险原因:支脚支垫不牢靠,导致车辆失控;超载起吊,钢丝绳断裂,重物坠落;起吊作业,无人指挥。后果:机械损害;人身伤害。4塔吊作业风险原因:塔身倾覆;超载起吊,钢丝绳断裂,重物坠落;起吊作业,无人指挥。后果:机械损害;人身伤害。5架体坠落原因:架体焊接不牢固;架体提升钢丝绳断裂。后果:机械损坏;人身伤害。针对以上危险源,通过对比分析,结合实际情64、况,制定如下安全施工保障措施:施工作业前对相关作作业人员进行安全教育和技术交底;高处(离地2m以上)固定点作业人员必须挂好安全带,在高处行走应选择有扶手的通道,严禁在高处奔跑、跳跃;高处进行电焊作业,必须设兜底板,防止焊渣铁水溅落;下方作业人员应尽量保持直立或正蹲姿势,避免弯腰或俯卧;高处作业必须做到“工完场清”,不得遗留杂物;每天上班前,安全员须组织人员将高处易坠物绑紧或清走。汽车吊、塔吊、爬架设专职指挥,采用哨子等清晰的信号进行指挥;爬架、塔吊等设备爬(顶)升,必须严格按照操作规程进行作业,并由专人统一指挥。爬架焊接必须严格执行焊接要求,保证架体安全可靠;爬架施工使用的手拉葫芦、保险钢丝绳65、必须每次提升前都认真检查,提升过程中保持架体平衡,随时留意观察,保证提升过程安全。架体工作平台禁止堆放墩柱钢筋,其他小型机具不许集中堆放,施工人员禁止在架体任何部位随意切割,影响架体安全。架体上配电箱、电缆应经常检查,架体、塔吊做好防雷电措施。9.2工程应急预案按照“安全第一,预防为主,综合治理”的安全管理方针,根据桥梁施工有关规定,妥善处置可能发生的安全事故,制定本预案。原则:提前摸清附近医院、车站的电话号码。以先抢救伤员为第一原则,防止事故进一步扩大,积极组织抢险救援工作,寻求社会各界支援,力求使事故损失最小化。在墩身施工现场设置应急标牌,注明应急联系电话及简明的应急防护程序。应急预案演练66、:在2016年7月15日项目部将组织全体参建人员进行各项应急预案的演练,确保万无一失。职责分工项目经理部成立应急预防领导小组见表9-2,由项目副经理任组长(现场总指挥),设立应急办公室及联系电话,并成立现场抢救组、技术支持组、报警组、后勤组,分别明确人员组成及各自职责。组长:项目副经理梁丕东,全面领导应急预防小组的工作,总体协调各部门在紧急应变中的分工协作和响应中的统一指挥调度,对人力、物力和财力进行调配。应急预防领导小组成员表 表9-2序号姓名职务联系电话1组长2现场抢救组3技术支持组4报警组5后勤组应急办公室:负责人项目办公室,电话,具体负责突发事故的应急处理工作,由现场抢救组、报警组和后67、勤组组成。现场抢救组:负责人项目书记吴万勤,负责事故发生后的人员及财产的现场抢救,在医护人员到达之前,对受伤人员进行初步紧急救护。协助医疗救护人员将伤员送至安全地点。技术支持组:负责人总工程师王永,负责现场技术调查、技术处理、制定方案和防范措施。报警组:负责人李富彰,负责事故发生后拨打急救电话,人员紧急疏散和清点工作,并引导急救车迅速到达事故现场。救护人员到达现场后向其介绍情况,协助紧急救护。后勤组:负责人黄伟强,负责应急响应中的财力、物力的调配,保证抢救工作的顺利进行,并负责协助事故调查和善后处理工作。匪警:110 火警:119 医疗急救:120工程地点附近的医院为阳春市人民医院,电话号码:68、0662-7768800。9.2.2应急处理程序和方法当墩柱施工出现施工人员坠落及架体坍塌、坠落或者其他意外情况时,按照以下程序进行:事发现场由应急小组组或副组长主持紧急情况处理,协调、派遣和统一指挥。包括所有的车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救。项目现场和附近医院建立密切联系,配齐必要的医疗器械,一旦出现意外的伤事故,可立即进行抢救。内部报告制度项目部在生产过程中,一旦发生各类事故时,如高处坠落、触电、物体打击、坍塌、机械伤害、特殊气候(暴雨、雷击、台风等),马上向公司安质部汇报。9.2.3应急救援预案触电事故应急措施触电者的抢救,应尽快使触电者脱离电源。人触电后,可能由于失去知觉(昏迷)69、等原因而紧抓导电体,不能自行摆脱电源,这时应使触电者尽快脱离电源,切断通过人体的电流。据电压等不同,应采用不同的办法。A、低压触电解脱法附近有开关,应尽快断开电源;离电源开关较远,不能立即断开时,救护人可以使用干燥的绝缘物品(如干燥的衣服、手套、绳子、木棒、竹杆或其他不导电物体)作为工具,使触电者与电源分开;如果触电者因抽筋紧握导电物时,可以使用干燥的木柄斧头、木把锄头或胶柄钢丝钳等绝缘工具砍断带电导体;用上述方法解救时,救护人宜站在干燥的木板、绝缘垫上或穿绝缘鞋进于抢救,而且宜用一只手进行操作,防止自己触电。此外,还要注意防止断电后触电人从高处坠落。B、高压触电解救法立即通知有关部门停电;戴70、上绝缘手套,穿上绝缘鞋靴,用相应电压等级的绝缘工具断开开关。对症施救,当触电者脱离电源后,应争分夺秒紧急救护,在送医院抢救的途中还应根据下列不同情况采用不同的救护方法。A、如果触电者伤势不重,神志尚清醒,但有些心慌、四肢发麻、全身无力、或者触电过程中曾一度昏迷。应使触电者安静休息,严密观察,并尽快送医院治疗。B、如果触电者伤势较重,己失去知觉,但心脏跳动和呼吸尚存的。应使触电者舒适、安静地下卧,保持空气流通,并迅速送医院治疗,在送院途中要随时注意观察,如发现触电者呼吸停止,应立即进行人工呼吸抢救工作。C、如果触电者伤势特别严重,呼吸、脉搏有心脏跳动都停止,出现假死现象,应立即采用人工呼吸法和胸71、外心脏压挤法进行紧急救护。否则触电人将失去得到救治的可能。在医生未到现场救护之前或将伤者送医院的途中也不可中断人工呼吸。机械伤害事故应急措施遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持头低脚高的卧位,并注意保暖。正确的现场止血处理措施:一般伤口小的止血,先用生理盐水冲洗伤口,涂上汞水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧的包扎,来增强压力而达到止血,止血带止血,选择弹性好的橡皮管,橡皮带或三角巾、毛巾,带状布条等,上肢出血结扎在上臂上1/2处(靠近心脏位置)。下肢出血结扎在大脚上1/3处,结扎时,在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫,每隔2540分钟放松一次,每次放松0.51分钟。动用最快的交通工具72、或其他措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸,同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。消除不安全因素,如机械处于危险状态,应立即采用措施进行稳定,防止事故扩大,避免更大的人身伤害及财产损失。在不影响安全的前提下,切断机械的电源。抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下,立即救护伤员:边联系救护车,边及时进行止血包扎,用担架将伤员抬到车上送往医院。注意保护现场,因抢救伤员和防止事故扩大,需要移动现场物件时,应做出标志、拍照,详细记录和绘制事故现场图。事故发生后项目现场的抢救伤员,保护现场的同时,应立即向公司领导报告。项目部得知事故发生后,应立即赶赴事故现场,落实上述应急措73、施,注意检查事故现场是否处于安全状态,防止事故的扩大,并按规定向上级有关部门报告。火灾事故应急措施施工现场万一发生火灾事故,火灾发现人应立即示警和通知项目现场负责人,并立即使用施工现场配备的消防器材扑灭初起之火,项目现场负责人接到报警后,要立即组织项目义务消防队进行灭火,并安排人中疏散,转移施工人员到安全地带。在灭火时要根据燃烧物质、燃烧特点、火场的具体情况,正确使用消防器材。A、施工现场发生火灾,绝大多数都是由于烧焊作业等引起的,使燃烧物的温度降低至燃点以下或与空气隔绝,使燃烧中断,达到灭火的效果。B、如遇电器设备火灾,应立即关闭电源,用窒息灭火法,用不导电的灭火剂,如二氧化碳灭火器、干粉灭74、火器等,直接喷射在燃烧着的电器设备上,阻止与空气接触,中断燃烧,达到灭火的效果。扑救火灾爆炸事故,应遵循如下原则:从上向下、从外向内,从上风处到下风处。10 其他应说明的事项10.1环境保护及水土保持保证措施环境保护保证措施环境保护目标和内容本合同段从开工到竣工,做到各项环保及水保指标完全满足环境部门的要求,创绿色环保样板工地,配合地方建设一条绿色环保大道。环境保护保证体系根据我公司质量职业健康安全环境一体化体系管理手册和程序文件制定环境保护制度,加强环保基础工作,加强监督检查,落实各项工作责任制,形成环境保护保证体系,实现环保目标。详见环境保护及水土保持保证体系框图10-1。环境保护主要技术75、措施水环境保护方案施工过程中产生的生活污水不准排入农田、耕地、饮用水源。灌溉渠道和河流。施工机械要防止严重漏油,禁止机械在运转过程中产生的油污水未经处理就直接排放。施工含油废水及机械废水、废油应采取有效措施,设隔油池进行集中处理,不要使废水乱流或排入河流。大气环境保护方案施工现场垃圾要及时清运,适量洒水,减少扬尘,严禁随意抛洒而造成扬尘,同时要随时修复因施工而损坏的路面,防止浮尘产生。对汽车道路要经常洒水,防止尘土飞扬,污染空气,并做好空气质量的监测。环境保护及水土保持保证体系政治思想工作思想保证项目经理责任制组织保证施工组织设计过程保证管理目标制定目标保证健全职能机构制度保证经 济责任制经济76、保证基本奖金包干签定责任合同制定奖惩办法缴纳抵押金责任制检查考核责任合同兑现经济奖励或处罚表彰先进经验总结施工组织调度管理施工人员素质保证施工科研技术保证方案工艺操作保证施工机具设备保证组织学习环境保护法施工细则及暂规规范及工艺标准工 前 检 查过程中检查工序后检查信息反馈制环保责任制经济奖罚制 环境保护法宣传 环保教育 全面管理宣传教育提高环保意识及管理水平和企业素质全员环保 环保领导小组 各行政领导环保督察小组班 组 长环境保护督察员班组环保义务宣传员各队展开目标制定对策措施环保目标落实到班组个人项目经理组织问题诊断检查落实评定验收控制施工对环境影响建设绿色工程图10-1 环境保护及水土保77、持保证体系图施工期间,严禁在现场焚烧任何废弃物。防止固体废弃物污染措施施工期间不随意占用道路施工、堆放物料、搭设建筑物。生活垃圾定点堆放,掩埋覆盖。生活污水处理设化粪池,不直接排放。降低噪音措施凡在居民区稠密的地方进行施工作业时,必须严格控制作业时间,建立施工不扰民措施,若遇到特殊情况需连续作业时,应做好与当地居民的协调工作。合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得安排强噪音的机械。水土保持措施水土保持工作由环保协调部负责,配置专职环保员,建立健全水保体系,坚持“预防为主,综合防治,全面规划”原则,有针对性地采取措施,确保水源、植被不被污染和破坏。保护生态、作好水土保持工作78、,加强对施工人员水土保持的教育和管理。严格遵守中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实施条例及地方政府有关法规、条例。施工中要及时完成施工现场的临时排水系统,及时疏导雨水。10.2生态环境保护措施施工中限制人为活动范围,注意保护地表植被。施工车辆和施工机械严格按规定线路行驶,严禁随意碾压便道外的植被。施工临时用地,完工后必须进行恢复达标,尽量保护自然植被原貌。施工过程中做到文明施工,保护施工现场生态平衡,防止和减轻施工过程中产生的粉尘、噪声、振动、废水、废料等对周围环境的污染和危害。施工营地生活生活污水集中排放到指定地点,防止形成新的积水和水污染;水源定期进行检验,积极防治水污染,79、并注意节约用水。制作封闭式容器收集垃圾,将废弃物集中用专用垃圾车装运至指定的地点集中进行处理,杜绝焚烧有毒废料(废机油、废塑料等)。施工场地设置沉淀净化池,汇集施工期间的废水、泥浆,经化学净化处理后再集中排放到指定地点;在噪音大、粉尘大的设备上安装隔音板、防尘罩,防止噪音和空气污染。10.3文明施工体系建立文明施工管理机构,健全文明施工保证体系。成立以项目经理为组长,项目总工程师为副组长,项目经理部各部门领导组成的文明施工领导小组。下属各施工队也要成立相应组织,班组长指定为文明施工负责人。详见文明施工保证体系框图10-2。成立文明施工领导小组抓好文明施工宣传教育工作加强现场管理,做好各种标识,80、制定规范化操作规程,布置好水、电线路及现场材料堆放工作等制定文明施工奖罚措施项目部定期现场检查作业队自我检查施工后总结,进行奖罚兑现平行作业队互相检查基础工作监督检查文明施工保证措施图10-2 文明施工保证体系框图10.4文明施工管理措施建立文明施工管理组织,制定文明施工管理制度,建立健全岗位责任制,签订文明施工责任书,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性,增强文明施工意识,树立企业文明施工形象。深入了解当地的风俗民情,切实尊重当地人民的风俗习惯,充分调动地方群众的积极性,发挥地方人力、物力的优势,带动当地经济发展,搞好民族团结。施工营地建设按批准的布置图设置,房屋布局合理,81、符合消防、环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通,各种设施安装符合安全规定,生活垃圾按规定及时处理。各种福利设施、文体活动场所设置齐全,并设专人管理,为施工人员提供良好的娱乐和休息环境。按照施工组织设计的平面图,认真搞好施工现场规划,做到布局合理,井然有序,尽量减少植被破坏,对施工中破坏的植被,施工完成后予以恢复。施工现场用电安全、可靠,排水设施畅通,材料堆放整齐,标牌明确,不同材料避免混放。施工现场及时完成“三通一平”,创造良好的施工环境,建设文明工地;施工现场设置醒目的安全警示标语、安全标语,建设安全标准工地。施工机动车辆在国道行驶,要遵守地方政府及交警部门的管理规定,文明驾驶,礼让三先,保证交通安全和施工安全。机械设备停放有序、清洁。施工期间,自觉做好环境保护工作,对施工中产生的废水、固体废弃物,按环保要求进行处理。施工中临时占用的场地,施工完成后予以恢复或植草绿化。施工中限定人员、车辆及施工活动范围,减少人为活动对周边环境的影响,严禁乱挖、乱堆。工程完工后,及时清理施工现场,周转材料及时返库存,做到工完料净,场地清洁。
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