1、道路路面工程路基给水绿化排水照明交通安全文明施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 综合概况41.1 工程概况42.1设计依据42.2采用的规范和标准42.3采用的施工规范、规程及工程验收标准65.1地形、地貌65.2地质稳定性评价75.3不良地质现象105.4水文地质105.5气象115.6场地工程地质条件评价125.7地震基本烈度及场地地震效应评价126.1设计原则136.2道路工程136.4给水、排水、雨水、污水工程186.5绿化工程186.6消防设施186.7照明工程196.8交通安全2、及管理设施197.1建筑材料197.2建设条件198.1工程招投标208.2进度计划安排209.1路基219.2路面211.2现场施工条件241.3 施工目标241.4 编制说明24第二章 施工方案与技术措施25第一节 路基施工方案25第二节 路面工程施工方案、方法29第三章 质量管理体系与措施493.1、工程质量方针及质量目标493.2、质量管理机构设置50第四章 安全管理体系与措施544.1、安全保证体系544.2、安全生产措施54第五章 环境保护体系与措施585.1、实行环境目标责任制585.2、严格执行国家法律、法规，加强检查和监控工作585.3、保护和改善施工现场的环境，要进行综合治3、理595.4、制定环境技术措施595.5、建立健全环保组织605.6、制定环境管理措施605.7、施工期水土保持措施61第六章 工程进度计划和措施626.1、工期目标626.2、工期保证措施626.3、施工组织机构和管理的保证措施63第七章 文明施工保证措施66第八章 资源配备计划688.1 施工主要机械配置688.2 劳动力计划69第九章 试验、检测仪器设备699.1 试验、检测仪器设备配置69拟配备本工程的试验和检测仪器设备表见附表69第十章 项目管理结构6910.1 项目部组织机构6910.2项目法管理措施7010.3 项目部考核与兑现72第十一章 其他主要管理人员配置7211.1 施工4、技术力量72第十二章 施工平面布置图7312.1 布置原则及条件7312.2 生活、办公营地布置7412.3 施工道路规划7412.4 水、电、照明布置7412.5施工通讯7412.6拌和站7412.7机械设备停放场及修理厂7512.8工地试验室7512.9施工平面布置图75第十三章 项目风险预测与防范、事故应急预案75一、项目风险预测与防范751、项目实施工过程中存在的风险75（1）质量与安全风险75（2）项目施工管理风险76（4）材料价格风险762、项目竣工阶段存在的风险763、工程施工项目风险的防范策略76（1）风险回避策略76（2）风险降低（减少）策略77有效降低（减少）风险，着重把握5、好两大环节：77二、事故应急预案79 第一章 综合概况1.1 工程概况为了完善XX县城区路网结构，缓解县城主干道交通压力，加快XX县社会、经济以及城市建设的发展，进一步落实和深化XX县城总体规划（2009-2030），拓展XX县城市发展空间。本次设计道路包括：北小环路、东环城路和南小环路。该工程的建设将拓展城市发展空间，减轻县城主干道行车压力，减少粉尘污染，改变沿线满后面貌，对调整经济结构，促进沿线经济发展，带动该地区土地的开发和升值，改善环境质量将起到积极作用。本册设计文件为东环路设计文件。东环城路起点与北小环路相接，终点与南小环相接，路线大致由北向南行进，全长1430.649M。本工程由道6、路、给水、绿化、排水、照明及交通工程设施等项组成，施工图设计图纸由一册组成。 2、设计依据及采用规范2.1设计依据1）、XX县建设局与公司签订的关于善于委托酒泉市XX县环城道路工程设计任务的函设计合同书。 2）、XX县建设局对本次设计的有关意见。3）、XX县城区控制性详细规划（上海同济城市规划设计研究院，2010.07）。4）、XX县建设局提供的1：1000电子版地形图。2.2采用的规范和标准1）城市道路设计规范（CJJ37-90）2）公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）3）公路路线设计规范（JTG D20-2006）4）公路路基设计规范（JTG D30-2004）5）城市道路和建7、筑物无障碍设计规范（JGJ 50-2001）6）室外排水设计规范（GB50014-2006）7）给水排水工程结构设计规范（GB50069-2002）8）公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）9）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D 62-2004）10）公路圬工桥涵设计规范（JTG D61-2005）11）公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）12）城市道路照明设计标准（CJJ45-2006）13）城市道路绿化规划与设计规范（CJJ 75-97）14）城市道路绿化规划设计规范（GB50220-95）15）室外给水设计规范（GB50013-2006）168、）污水综合排放标准（GB8978-1996）17）民用建筑电气设计规范（JGT/T-16/92）18）建筑抗震设计规范（GB50011-2001）19）市政工程勘察规范（CJJ 56-94）20）市政公用工程设计文件编制深度规定（建设部2004年3月）2.3采用的施工规范、规程及工程验收标准1）市政道路工程质量检验评定标准（CJJ90）城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ4491）城市道路照明工程施工及验收规范（CJJ892001）公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）公路路基路面现场测试规程（JTJ05995）道路交通标线质量要求和9、检测方法（GB/T163111996）、主要技术标准1）道路等级：城市级次干道。2）远景交通量：2650pcu/h。3）设计车速：30cm/h。4）最大设计纵坡：7%（采用值：1.85%）5）雨水重现期：P=1年。6）地震烈度：度，设计基本地震加速度值为0.20g。4、对控制性详规的执行情况此次施工图路线上按照控制性详规布设，设计纵坡按照业主要求结合现场实测标高及相交道路标高进行设施。本次设计高程采用控制性详规高程（同在建的肃阿公路高程系统）。5、项目沿线自然地理和工程地质概况5.1地形、地貌XX县地处祁连山北部，属祁连山北麓到瓜州戈壁滩的过渡地带，地势总体上南高北低，相对高差800-100010、m，地貌景观上表现为荒漠戈壁和侵蚀构造低山相间的特征，由于构造运动，地形上形成两个台地和一个盆地。5.2地质稳定性评价XX县地处塔里木地台东部台拗，为祁连褶皱系、东昆仑褶皱系交界地段。5.2.1大地构造塔里木地台东部台拗包括安敦拗陷、阿克塞拗陷、玉门镇花海拗陷等。其南侧分别以深大断裂与祁连褶皱系，东昆仑褶皱系为邻。塔里木地台基底为前震旦系，其上不整合覆盖着震旦系古生界海相沉积及中新生界的陆相沉积。其中震旦系多为滨海浅海相的碎屑岩、火山岩和冰碛层，总厚达3000-7800m以上。寒武奥陶系、下志留统一二迭系为海相碳酸盐岩和碎屑岩建造：中新生界除局部有上白垩统及下第三系的海相沉积外，大部为陆相沉积11、。从区内许多地段缺失上奥陶统和泥盆系沉积来看，中、晚加里东运动对该区有一定的波及影响，海西运动使古生代地层发生褶皱和断裂，并伴有玄武岩的溢出。这次运动导致除地台西南局部地段外，大部分地区结束了海侵历史，然而在白垩纪时期西南部又开始新的沉降，沉积了滨海相碎屑岩。到第三纪时，塔里木拗陷范围扩大，上第三系的堆积厚度显著加大。同时，盆地周缘的山体出现断块隆起并伴随断裂活动，常见下第三系逆掩于上第三系之上，第四纪以来，除继承性升降运动外，还伴有断块之间的相对水平运动。5.2.2断层该区北东向活动层发育，自北而南分别发育三危山断裂和阿尔金断裂带（东段）。1）三危山断裂：西起多坝沟一带，向东经千佛洞，甜水井12、小宛南山至双塔水库附近，被近东西向的疏勒河陷伏断裂截切，全长近280km。部体走向北65东，倾向南东，倾角60-80。空间展布上断裂线平直，主要由三条活动程度不同的斜列式断层构成，并分别在火焰山北侧呈左阶斜列，在南干沟以西呈右阶斜列。该断裂形成于加里东晚期，切割和断错了前震旦纪以来不同时代的地层及侵入岩体。在大地构造位置上，位于瓜州断陷南缘，是阿尔金断裂系中主要断裂之一。该断裂挤压破碎带宽约20-50m，最宽处达百余米，构造透镜体，挤压片理极为发育。从断面上发育的水平摖痕以及南侧的“入”字形构造等均反映具有左旋扭动的特征。在党河水库址附近可见前震旦系向北逆冲于第四系下更新统之上，同时切穿了上13、覆的中更新统砾石层，并使砾石层明显翘起。此外，在西水沟地震台址附近早第四纪地层中也见有高角度的逆冲断层。该断裂控制了瓜州-敦煌盆地中、新生代的沉积，断裂两侧地形差异较大，南侧为风化剥蚀后的低山、丘陵，北侧为戈壁沙漠。最大高差约800m，一般为200-300m，有些地段仅数十米。断层三角面，断层崖相当发育。由于 断裂的左旋走滑逆冲，使车水沟和蚊子沟发生了约200m的左旋位移，并在断裂北侧部分地段形成了断陷谷，推测是第三纪末期断裂活动的结果。据调查，第四纪早期以来的垂直位错约25-70m。2）阿尔金断裂带（东段）位于青藏高原北部边缘的阿尔金断裂，是我国西部规模最大的活动走滑断裂带。该断裂自新疆的拉14、配泉进入甘肃西部的安南坝后，沿阿克塞、XX、玉门大坝一线延至宽滩山东北而伏于花海盆地中。东段即指安南坝以东区段，长约600km，总体呈北东东向展布，在党河以西主要倾向南东，以东倾向北西或南东。在众多的剖面上均表现为高角度左旋走滑特征。该断裂形成于古生代早期并具转换断层性质，加里东和海西期的活动达到了高峰。晚第三纪以来，随着青藏高原的急剧抬升，断裂活动十分强烈，但主要表现为以强烈挤压性质，在小鄂博图口可见震旦到第四纪一系列不同时代的地层及侵入体，地球物理勘测证实，断错莫氏面达13km。该断裂带主要由多条平等断裂组成，其间发育有较多的次级断层，在卫星影像上线性特征清晰，直如刀切。断裂带一般宽约1k15、m，在长草沟宽达2km以上。空间上多呈雁列式展布，并在接阶部位形成拉分盆地和挤压隆起区，部分地段由于横向断裂的介入而成为段间的转换区。断裂造成的破碎带较宽，如大、小鄂博图、长草沟、五个泉、红柳峡及玉门大坝等地，均达数百米，但在东段的宽滩山以及西段的安南坝宽仅数十米。破碎带中断层角砾岩、糜棱岩及断层泥十分发育，并具明显的分带性。沿断裂带的一系列微地貌现象及地震遗迹表明，晚第四纪以来断裂具有明显的活动。3）地层及岩性第四系（Q）：沿线广泛分布，进一步可分为：早中更新统（Q1-2）：圆砾、青灰色，钙质胶结。晚更新统（Q3）包括有：圆砾：青灰色、洪积为主，中密。亚砂土：浅黄-灰褐色、硬塑。全新统（Q416、）包括有：亚粘土：浅黄色，含盐量较高，局部形成盐渍土。粗砂：浅灰-肉红色，成分以石英、长石为主，颗粒均匀，松散、冲洪积为主。粉细砂:淡黄色、松散、风积为主，组成本地之沙丘。角砾：青灰色，颗粒呈棱角状，坡积为主。5.3不良地质现象本项目道路部分路段通过耕地，且多为水浇地，表层为低液限粘土，含水量大，土基软弱，呈软塑状态，承载力低。为防止路基深陷翻浆，本设计对通过耕地的路段挖除原有软弱土，平均向下挖深1m，并进行了砂砾换填处理，以确保路基稳定。5.4水文地质XX县地下水比较丰富，由东向西，由南向北水质由好变差，水化学类型也从HC03-S02-Mg-Ca逐渐过渡为S02-HCOs-Mg-Ca，S0217、-C1-Mg-Ca，直至西部C1-Na型。地下水位一般在5m以下。5.5气象5.5.1气温XX县地处亚欧大陆的腹地，地形复杂，植被稀少，属典型的大陆性气候。主要特点是降雨少，蒸发量大，日照长，昼夜温差显著，冬春季节不太明显，夏季火热而冬季寒冷，风大沙多，灾害频繁。据瓜州气象站资料，年平均气温8.8，7月最平均24.9，最低元月份-10.4，年温差35.3，极端最高气温。1944年7月13日曾达到45.1，为全省最高记录，极端最低气温1952年1月7日曾达到-29.3。无霜期152天。平均无霜冻期初日为4月18日，平均无霜冻期终日为10月9日，绝对无霜期107天。由于地形的影响，由西向东从疏勒河18、谷地向南北两侧随海拔高度的增加而逐渐降低，双塔水库以西高于8，以东、以南低于8。据XX气象资料、地面年平均温度为11.10，比年平均气温高2.3，最热7月平均30.3，最冷元月平均-10.2，地面极端最高温度71.3（1963年6月12日），极端最低温度-31.50（1979年1月1日）。5.5.2降水XX县地处远离海洋，由于受大气环流的影响，海洋暖湿气流不易到达，地面为戈壁沙漠所包围，所以气候异常干燥，据XX气象站43年资料记载，年均降水量45.3。5.5.3蒸发、湿度、日照XX县多年平均蒸发量为3140.6，夏季蒸发量最强，日蒸发量均在14以上，春、秋次之，冬季最小。年蒸发量最小值出现在119、2-1月，年平均相对湿度为39%。XX县位于北方长日照地区，光热资源丰富，全年日照总时数高达3260h，日照率为73%。5.5.4风向、风力全年为大东风，素有“风库”之称，年平均风速3.7m/s。大风日，历年平均为71天。1968年大风日曾多达105天，大风集中于3-5月，1960年长达23天，最长持续7天，风向稳定，主要为东风，大风常带来沙尘暴和浮尘天气，在6-7月常有干热风过境出现，其机率为10年7.2，大风、干热风沙暴是危害最严重的自然灾害。5.5.5冻土最大冻土深度为125cm。5.6场地工程地质条件评价根据建筑抗震设计规范（GB50011-2001）的有关规定和勘察报告，结合区域地质20、结构特点及邻近楼房建筑地质资料，判定本场地为中硬场地土，场地类别为类，属建筑抗震有利地段。勘察场地第六层圆砾石层厚度大，力学强度高，地层稳定，地基条件能够满足建筑物要求。5.7地震基本烈度及场地地震效应评价根据甘肃地区地震区带划分，项目区地处青藏北部地震区，阿尔金地震带。根据建筑抗震设计规范（GB50011-2001）和中国地震动参数区划图（GB18306-2001）确定本道路抗震设防烈度为度，设计基本地震加速度值为0.20g，地震动反应谱特征周期0.40s,设计地震第一组。6、工程设计6.1设计原则本设计道路是XX县规划的东环城路，是县城道路网络的重要组成部分，同时也承担过境交通，因此本项目21、即具有城市支路的功能，又有一般公路功能。考虑到本项目所处位置和功能，项目设计时遵循以下原则：1）满足城市发展和交通量日益增长的需要，注意环境保护，尽量减少因修建道路给沿线生态环境带来不良影响。2）道路线形注意视觉上能诱导视线，在心理上感到舒适和安全，并保持线形的连续性和同沿线环境协调，与自然景观相配合，注意路桥线形的协调、连续、流畅。3）在确保道路使用功能的前提下，线位设计充分利用既有工程，注意尽可能不损坏沿线已形成的建设格局，尽可能减少征地和拆迁，道路的平面线位选择、标高确定在满足各项技术指标要求的前提下，使路线尽量与已形成的沿线街坊的布置一致，避免拆迁量过大或影响已有建筑和设施的使用。4）22、道路平、纵线形成技术指标的选用技术指标遵守城市道路设计规范和公路路线设计规范的规定。并尽量不采用极限指标，在条件允许的情况下尽量选用较高的平、纵线形指标。6.2道路工程6.2.1道路平面东环城路的平面按照规划线位布置，平面设计路线起点北段从桩号K0+000到k0+140，南端从k1+160到k1+430,道路全长410米。全线无平曲线，为一条直线。6.2.2道路纵断面东环城路的纵断面设计按满足城市道路设计规范，同时符合公路路线设计规范的规定设计，设计中充分考虑了与梦柯路、教育路和文化路等现有道路的衔接，并与周围规划建筑结合统筹考虑，按照有关技术标准和规范因地制宜地进行路线纵面设计，使整个道路满23、足行车安全、快速的要求，达到视觉上诱导视线，心理上感到合适和安全，与沿线环境协调，达到经济、美观的效果。6.2.3道路横断面根据沿线的城镇分布及规划状况，东环城路的设计宽度为44m，布置形式为两块板式，中间绿化带宽10m，两侧车行道各宽8m，两侧绿化带各宽2m，人行道布置在绿化带外侧各宽7m。全线车行道为双向四车道（含两个慢车道）。路面横坡度车行道为1.5%，人行道为2%，路拱曲线形式为抛物线形，其抛物线方程为Y=2.498*10-3*X1.5。6.2.4路基设计1）一般路基本项目的路基以“就地取材、方便施工、基层坚实、路基稳定、面层耐用”的原则进行设计。考虑到局部坡面排水不畅，对路基稳定影响24、较大，在设计中确保路基满足临界高度和最小填土高度的要求，保证路基处于干燥状态。挖方边坡：边坡高度均小于1m，边坡坡率采用1：1.5。填方边坡：填方边坡高度均小于2m，坡率采用1：1.5。2）路基压实路基填料以天然砂砾为主，路基不同层位填料的最小强度、最大料径应满足公路路基施工规范中的相关规定，路基压实度应满足下表的规定。路基压实度表（重型）填挖类型压实标准路床底面以下深度（）压实度（%）填方路基上路床重型0-3095下路床30-8095上路堤80-15094下路堤150以下92零填及挖方路基0-309530-80953）特殊路基处理路线经过原有耕地的路段，由于原耕地均为水浇地，地表受灌溉水的浸25、泡，长期处于饱和状态，为确保路基稳定，本次设计挖除路线经过耕地路段的软弱土部分，进行砂砾换填，换填深度1m。4）取弃土方案及节约用地的措施XX县城区范围内植被较差，植物覆盖率低，水土流失较为严重。本工程以填方为主，挖方用于路基填筑或绿化种植，填方的取土坑场设置在党河上游距县城3km处，取土方量约6500方。工程实施时应规则取土，严禁乱挖乱弃，并在取土后应及时平整场地，做好排水设施，原有植被恢复，防止水土流失。6.2.6路面结构1）设计原则东环城路面设计依据部颁公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）及公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）进行设计。工程所在区域在自然区划中26、属于2（绿洲-荒漠区）区。该区域气候干燥、降水量小，且道路沿线地下水位较深，路基处于干燥状态。根据交通量和道路等级及城市道路路面的使用要求，结合沿线气候、水文地质及筑路材料的分布情况，以一个车道上的当量轴次和设计弯沉值为准，计算确定路面结构厚度。2）材料计算参数及设计弯沉东环城路预测交通量经过综合分析后确定，预测设计基年平均日交通量为1450辆，路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，汽车平均增长率为7.6%，设计年限为15年，设计年限末，一个车道累计当量轴次为2.08*106次。路面设计弯沉分别为：沥青混凝土面层为37.5（0.01），水泥稳定砂砾基层69.9（0.01），天然砂砾垫层186.27、7（0.01）。3）路面结构组成依据交通量、道路等级及业主意见，考虑到路面应具有平整、坚实、耐久、抗滑以及耐疲劳、高温抗车辙、低温抗开裂、防水损害等多种功能的需要，本着合理取材、方便施工、便于养护的原则，确定路面形式，通过计算确定了路面结构组合与厚度。确定路面结构为：3厚细粒式沥青混凝土上面层（AC-10）5厚中粒式沥青混凝土下面层（AC-20）20厚水泥稳定砂砾基层20厚天然砂砾垫层6.2.7人行道东环城路人行道铺筑花岗岩石材人行道步砖，人行道结构层总厚度20，其中上铺3厚花岗岩石材步砖，下设2厚M10水泥砂浆卧底+15厚C15素混凝土基层+20厚天然砂砾垫层。人行道中设有无障碍设施。绿化带28、中设点式绿化树，点式绿化树间距为5m。建设单位选择适应XX地区气候条件的树种进行栽植。6.2.8路缘石车行道外侧采用甲型道牙，人行道内侧、外侧采用乙型道牙。为保持一致，路缘石尺寸采用已修建道路的路缘石尺寸，材料为花岗岩石材。6.2.9无障碍设计东环城路无障碍设计主要考虑路缘石坡道的设计和盲道的设计。在平面交叉口人行横道两端，缘石坡道采用三面坡型，其宽度可小于人行横道宽度或与之等宽，位置要相互对齐。在小型路口或沿线单位入口采用单面坡型缘石坡疲乏，缘石坡道坡度为1/10-1/12，正面的宽度不得小于1.2m，坡面要做到平整而不光滑，正面坡中外露高度不得大于20，以方便轮椅通行。人行道上的盲道可与缘29、石坡道衔接，但彼此应相距20-30。为方便下肢和视力残疾者出行，该工程设置了盲道、缘石坡道。盲道由行进盲道和提示盲道组成，颜色采用本色。行进盲道为条形，提示盲道为圆点形。提示盲道设在行进盲道的起点、终点及拐弯处。根据城市道路和建筑物无障碍设计规范，行进盲道的宽度宜为0.3-0.6m，可根据人行道的宽度而定。本次设计考虑人行道板砖和盲道砖的规格，行进盲道的宽度采用0.6m。盲道一般设在距绿化带或树池边缘25-50处。盲道应躲开不能拆迁的柱杆和树木以及拉线等地上障碍物。地下管线井盖可在盲道范围内，但必须与盲道齐平。6.2.10平面交叉全线无桥梁，设置灌溉涵2道，管线设施预留通道4道，中间绿化带排水30、倒虹吸圆管涵8道，共计14道。具体详见桥涵说明。6.4给水、排水、雨水、污水工程设计范围西起北小环路，东至南小环路。道路设计全长1430.649m.建设道路同时配套建设道路下给水、绿化、排水管线，排水体制为雨污合流制排水体制。具体详见给排水工程设计说明。6.5绿化工程道路绿化工程为两侧绿化，绿化带内种植行道树（间距5.0m）。中间绿化带另作景观设计，本工程不考虑，道路绿化面积5402平方米，栽种行道树541棵。6.6消防设施本项目沿线的市政给水管由XX县自来水公司负责建设，建设单位应协调有关设计单位按照预留管位进行工程设计。根据建设设计防火规范（GB16-87）（1997年版）规定，沿城市道路31、应设置消防设施，即消火栓，按规范要求在道路右侧设置消防装置，消火栓设于人行道上，消火栓的间距为120m，并在各平面交叉口两侧均设置消火栓，共设消火栓13套，消防用水与市政给水共用一道给水管。6.7照明工程照明工程全长1430m，共设路灯99盏。具体详见照明工程说明。6.8交通安全及管理设施全线根据路线平面、纵断面及交通工程相关技术规范设置交通沿线设施。7、筑路材料及运输条件7.1建筑材料工程所需中粗砂、砂砾、碎石、片石等材料可从XX县周边料扬购买用于工程，料场储藏量大，满足工程需求。用水较便利，沿线分布多处水源点，水质纯净，对混凝土无侵蚀作用。XX县城电力充足，施工条件较为方便；生石灰、水泥、32、钢材、原木等材料均在酒泉市采购，货源充足，满足工程要求；石油沥青在兰州河口采购。7.2建设条件沿线区域地势总的趋势为东高西低，南高北低。沿线基本上为城郊区。道路沿线施工场地地域开阔，区域气象条件较好，对工程实施不会造成严重的不利影响，基本可以保证连续施工。沿线有省道302，多条乡道和村道，道路网络畅通，外购材料、人员、机具设备可通过现有省道和乡村道路进入工地，交通方便。8、工程招投标及进度计划安排8.1工程招投标对于保护国家利益、社会利益，提高经济效益，保证项目质量，本项目应实施招投标，并严格执行中华人民共和国招投标法以及1998年8月6日建设部发布的关于进一步加强工程招投标管理的规定和工程建33、设项目招标范围和规模标准规定（国家发展计划委员会令第9号）。成立专门机构，配备精兵强将，全盘组织实施，实行工程施工、监理招标，保证建设项目按程序办事。8.2进度计划安排酒泉市XX县东环城道路建设工程建设技术条件已成熟，但由于城市建设和市政工程的特殊性，使其具有较高的专项技术指标，必须对施工环节严格控制。因此，工程在施工组织设施中应注意：1）由于本工程工期紧、工程量大，且施工工艺要求较高，为保证工程质量和进度，建议业主选用专业施工队伍，采用机械化施工方法。2）必须创造良好的施工环境，及早解决好征地拆迁问题，以免影响施工进度。3）施工中应尽量采用具有新技术、新工艺、新材料的施工方法以保证或缩短施工34、工期。根据本工程的特点，本工程应分项、分段、多工点施工，计划2011年5月开工，2011年12月结束。9、路基、路面施工要点9.1路基1）填筑路基的土方应根据其物理力学性质加以选择，采用透水性良好的土壤。若采用沿线土质纯净的粉土时，因其承载力较低，可根据现场实际掺配一定数量的砂性土夯实处理。2）填土路基施工时，要求路槽以下范围内采用振动式压路机碾压。针对路基边缘部位因夯实不足，易渗水而造成局部沉降、失稳等病害，填方的宽度要求比路基实际宽度两侧各宽出50（此50宽度在定额工作内容中已考虑），碾压完成后消除多余土体，以保证路基边缘碾压质量。碾压时填土应在整个填土范围内分层填筑，每层厚度不大于30。35、在土壤最佳含水量的条件下进行压实，路基上层（0-0.8m）的压实度要求达到95%以上，并碾压至无轮迹为止，中层（0.8-1.5m）的压实度要求达到94%以上，下层（1.5m以下）的压实度要求达到92%以上，路基压实采用重型击实标准。3）在管道与涵洞处应先以人工夯实或轻碾压实，待涵管上的填土大于0.5m时在进行重碾压实。4）路基搭接施工时，应按要求布设、接长、固定土工格栅。9.2路面施工时应结合实际控制路拱曲线设置，做到自然平顺过渡。1）面层：东环城道路路面采用两层沥青混凝土路面，沥青选用A级110号道路石油沥青，沥青加热温度在145-155之间。石油沥青应符合公路沥青路面施工技术规范表4.2.36、1-2道路石油沥青技术要求。面层应采用密级配沥青混凝土，矿料级配应符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）中表5.3.2-2密级配沥青混凝土混合料矿料级范围。其中3上面层采用细粒式AC-10，5下面层采用中粒式AC-20。沥青混合料出料温度为135-155之间；运输到现场应不低于135；摊铺温度不低于125；开始碾压的混合料内部温度不低于120；碾压终了的表面温度不低于60；开放交通的路面温度不高于45。沥青混凝土混合料必须在沥青拌和场机械拌制，拌和场的设置必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。拌和场与工地现场距离应充分考虑交通堵塞的可能，确保混合料的温度下降不超过要求，且37、不致因颠簸造成混合料的离析。拌和场应具有完全的排水设施。各种集料必须分隔储存，细集料场应设防雨顶棚，应防止泥土污染集料。铺筑好的沥青面层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。2）透层必须在基层表面喷洒透层油，沥青面层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。透层油喷洒后渗透入基层的深度深度宜不小于5，并能和基层联结为一体透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常宜不大于100。透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀。3）基层基层选用复合硅酸盐水泥，强度等级为32.5级；不得使用快38、硬早强型水泥和质量不达标的水泥，水泥初凝时间应长于3小时，终凝时间宜在6小时以上。基层的集料压碎值应大于30MPa，塑性指数小于9，有机质含量不大于2%，硫酸盐含量不大于0.25%。基层混合料的压实度不小于98%，7d无侧限抗压强度不小于3Mpa。4）垫层：全线设置20厚天然砂砾垫层，增加路面强度，隔断毛细水的上升，保护路面基层和面层，延长使用年限。10、注意事项1）施工人员在施工前应仔细阅读图纸及施工说明书。2）道路、给水、雨水、污水施工时，平面、纵段、横断面及相关构造图应结合使用，对于平交及交通工程设施要特别了解，严禁单独使用图纸作为施工依据。3）横断面及纵断面的设计标高采用中间绿化带路缘39、石外侧边缘的路面标高，路缘石标高比设计标高统一高出0.20m，施工放线时应仔细核对。4）道路照明设计中，箱变设计仅作为条件图供供电部门使用，最终以供电部门设计为准。5）本工程施工用材料必须经过专业试验室试验合格并取得合格报告的产品。6）未尽事宜严格按照有关设计及施工规范进行或及时与设计单位联系。1.2现场施工条件1.现场施工条件已具备2.现场已完成三通一平1.3 施工目标1.质量目标：合格2.工期目标拟计划开竣工时间：2013年9月17日2014年6月15日竣工。1.4 编制说明1、XX县环城路建设项目东环路续建工程招标文件及施工图纸；2、施工必须遵循的标准及施工规范；1）市政道路工程质量检验40、评定标准（CJJ90）城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ4491）城市道路照明工程施工及验收规范（CJJ892001）公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）公路路基路面现场测试规程（JTJ05995）道路交通标线质量要求和检测方法（GB/T163111996）第二章 施工方案与技术措施第一节 路基施工方案包括挖方、路基填筑、路基换填、特殊路基处理及施工注意事项。路基土方施工顺序为：地基填前处理，清表原地表碾压或开挖结合槽，台阶土工试验试验段施工挖掘机开挖土方运输车运输推土机推平、摊铺检测土的含水量平地机整平压路机碾压压实度检验；路基41、土方施工队伍配备：挖掘机2台，装载机3台，自卸汽车10台，平地机1台，压路机2台，洒水车1台。1、路基挖方所有挖方及工程所需的整形和修理边坡，准备和完成所有的路基、路堑、平面立交和引道的施工，严格地与图纸所示的路线纵坡，标高和断面相一致。恢复中线，依据开挖深度、地面横坡度、开挖边坡率，计算出上坡顶、下坡脚到中心位置的距离，然后放出上坡顶、下坡脚的边线桩，用木桩明显标出。清除垃圾树木、树根、杂草及腐植土，将其运到指定弃土场。土方开挖可用推土机纵向运送或用挖掘机配合自卸汽车运动。作业中要保持边坡稳定，不得对临近的各种结构物及设施产生损坏或干扰。对于浅挖路堑可以一次成型，对于深挖路堑，依据不同深度，42、分层开挖。开挖中考虑路基排水，修筑适宜的排水设施，防止施工中路线外水流入，保证施工顺利进行。开挖中计算好路堑边坡，并预留部分厚度，用人工进行修整，并做到按设计型式及时进行防护。挖方遇到不适宜材料，挖至图纸所示或监理工程师批示的侧面边界或深度。图纸所示或监理工程师批示的深度以下的过分超挖，采用批准的材料回填，并具有与图纸或规范规定的相同的密实度。路槽挖至设计标高后，用平地机刮出路拱，并预留出压实量，用重型压路机压实，并注意路槽排水畅通。在路槽整型压实后，及时进行填筑压实，保证素土路槽及时封顶，免受雨水侵蚀。2、路基填筑路基用地范围内树木，灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，路基用地范围内的垃圾，有机43、物残渣及原地面以下20cm内草皮，农作物的根系和表土均应清除，然后进行填前压实，压实度大于95%。当基底松散土层厚度大于30cm时，要求翻挖后再分层回填压实。填方路基基底清理深度一般路基为30cm，低洼地段为50cm，当清表深度仍不能满足投标文件之技术规范要求时，则根据监理工程师指示办理。清表土堆放在路基用地范围内，以供路基边坡绿化使用，多余土则弃于指定弃土场。路基填筑时，为保证路堤边缘压实度，路堤两侧比设计各宽填30cm，待路基竣工后再修整边坡。修整土方可用于填筑中央分隔带和培土路肩。土方路基填筑中，必须按路面平行线分层控制填土标高，填方作业应分层平行摊铺。在填筑范围内，每25米用竹杆示出宽44、度界线桩，并在竹杆上示出填筑厚度标记，每层松铺厚度须以试验段试验结果为准，但土方填筑松铺厚度不得大于30厘米。保证填土含水量在最佳含水量误差2%以内进行碾压，应做到及时平整，及时碾压成型达到设计压实度为止，平整时纵向应基本平整，保证形成路拱以利排水。平整时，首先用推土机推平，然后用平地机平整，压路机进行碾压，先静压再振动碾压，随时跟踪检测，直到压实度满足设计要求为止。填筑土方含水量较大时，摊铺后进行翻拌晾晒，直到含水量达到或接近最佳含水量为止。填筑土方含水量较小时，摊铺后要进行洒水和翻拌，使其水分均匀分布，不出现软弹和干包，这样反复进行，直到含水量达到或接近最佳含水量为止，马上进行平整、碾压，45、直到符合要求为止。当压实度按规范要求的检测频率自检合格后，向驻地路基监理工程师申请抽检，试验合格并得到监理工程师签认后，才能进行下一层填筑，依据以上程序反复地进行，直到达到路基设计标高为止。当在雨季施工时，当天填筑的土方要当天碾压成型，确保顶面无积水和渗透，同时填筑好的路堤每25米要做一道临时急流槽以便排水，急流槽可用2cm厚的砂浆抹成，也可用塑料布铺成沟型。路基两边筑3030cm的土坎并夯实，将水引入临时急流槽内，以防雨水冲刷路基边坡。在填筑过程中，同一层内，不同土质不能混填，在同一层内只可填筑质量相同的同一种土质。当土质发生变化时应及时作标准击实，以确定压实度，并报监理工程师批准后实施。路46、堤基底及路堤每层施工完成后，及时报该层宽度、压实厚度、逐桩高程及压实度等资料，经监理工程师审核合格后，方可进行上一层填土施工。在路基填筑施工中，首先安排高填方和软土地基段路堤施工，以便使路基基底在施工期内达到稳定。3 路基施工时的注意事项土方路堤根据设计断面分层填筑，压实，最大松铺厚度不大于30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。路堤填筑前压实宽度每侧宽于设计3050cm，最后削坡。填筑中当原地面纵坡陡于1：5时的地段，路堤基底应挖台阶，台阶宽度2米，台阶应有4%向内倾斜的坡度。若填筑两作业段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1:1坡度分层留台阶，若同时填筑，则应47、分层相互交叉交叠衔接，其搭接长度不小2m。路基填挖衔接处应采取超挖回填措施。不同土质分层混合填筑路堤时，当以透水性小的填筑路堤下层时，应作成对4%的双向横坡，如用于填筑上层时，则不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。不同性质的土分别填筑，不能混填，每种填料层累计总厚不小于50。路堤填筑中应计划好土场的分布、土质情况，凡不因潮湿或冻融影响而改变其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。路堤填筑控制好路基边坡，路堤受水浸淹部分，采用水稳性高及渗水好的填料，或采用生石灰进行加固处理，并及时防护。路基施工中，各施工层表面不应有积水，每层做成24%的横坡。施工中应先做好排水工程或临时排水48、设施，再做主体工程。第二节 路面工程施工方案、方法一、30cm天然砂砾垫层施工路基工程或许存在高程偏差和路拱不适的情况，为减少路面垫层填料和降低成本，有必要对路基进行二次整修，路基的整修和垫层的施工主要考虑由推土机、平地机、装载机、自卸汽车、振动压路机等多种机械配合进行机械化施工作业。垫层要在验收合格的路基上铺筑，采用推土机配合平地机进行摊铺，经监理工程师批准的路基上铺筑30m厚的天然砂砾垫层，它包括所需的设备、劳力和材料，以及施工、试验等全部作业。1、施工管理施工分两个作业面，采取机械为主、人工为辅的作业方法。路面垫层施工队1个，配备装载机3台，15T自卸车10辆，平地机1台，洒水车1辆，振49、动轮压路机2台，300KW发电机1台。根据中线及高程挂出施工边缘线。挂线标高为设计厚度乘以松铺系数（选用试验路确定值），根据每班工作面计算出砂砾用量备料。用推土机初平，再用平地机精平。平地机找平时，砂砾应无明显离析现象。局部不均匀路段采用细集料用人工做嵌缝处理。找平后用压路机压至规范要求的压实度即可进行下一步骤施工。碾压机型组合及压实遍数根据试验路确定。2、工艺流程准备工作施工放样运 输摊 铺砂 砾砂 砾洒水拌和整平型碾压压3、运输、摊铺及碾压按照要求在下承层上堆积集料，运输集料较摊铺集料只宜提前12天，摊铺前要事先通过试验确定集料的松铺系数，用平地机将集料均匀地摊铺在规定的宽度上，要求表面平50、整，并具有一定的路拱，整平后，立即用15吨以上的压路机进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。路缘石施工1.混凝土路缘石从预制场购买，强度必须符合要求，外形尺寸（长、宽、高）偏差不得超过5mm，外露面缺边、缺角长度不得大于20mm，并不得多于一处。2路缘石运输时要轻装轻卸，保证运输道路平坦，途中车速不要过快，防止路缘石外侧剐、蹭等。3.路缘石的施工应符合下列要求；（1）路缘石应在水泥稳定砂砾基层施工前铺砌；（2）安装前要进行位置和高程的放样，放样要求准确无误，以保证路缘石的安装质量和路面工程整体的良好外观效果。（2）对下承层进行清扫、洒水、将拌和好的素混凝土铺好路缘石51、的底部基础层，摆放好路缘石进行线条和高程的调整，调整好后勾缝，缝宽全线要一致，达到设计要求后，清理工作现场，以保证路面的整洁。（3）对于构造的物之间的段落，应从中间往两边安装，避免将断头留在段落中间影响整体美观。（4）路缘石底部基础和后背填料要夯打密实，安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，线条直顺，曲线圆滑美观大方；勾缝密实均匀，且无杂物污染物 全线应无明显色差。2.2水泥稳定砂砾基层施工水泥稳定砂砾基层采用厂拌法施工，大型机械摊铺，25T以上重型压路机压实。（1）、施工方法在下基层验收合格后，及时洒水湿润。施工前做好各项准备工作，待监理工程师批准可以进行上层铺筑时，按实验的配合比进行拌合，用自卸车52、运至施工现场，用摊铺机摊铺，压路机由两侧向中心碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹(碾压遍数和方法由试验段来确定)。施工段之间的接缝和调头处注意衔接处理，做到平整一致，最后洒水车洒水养生。（2）、技术要求测量控制桩间距为10m，控制桩测设完成后，在施工段每100m的两端打入28钢筋桩，其中一端固定在钢筋桩上，并用弹簧秤使拉力达到100N以上，以保证钢丝拉线达到标准，如果钢丝下垂过大，可在测桩中间增加支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。所用砂砾要满足级配要求，剔除超粒径石料，试验员检测拌和料的含水量和各种集料的配比，发现异常及时调整或停止生产。水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并作好原始记录，53、备料斗配备1-2名工作人员时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不能出现卡堵现象，否则要停止生产。拌和含水量要较最佳含水量大1-2%。水泥稳定砂砾基层摊铺，根据厂拌法的工艺要求摊铺。摊铺作业时，摊铺速度要均匀，中途不能变速，其速度要和拌和机拌和能力相适应，不停顿、不间断。摊铺间隔时间：摊铺间隔时间不能超过30分钟，超过30分钟时，将水泥稳定砂砾基层及时整平、碾压，设置工作缝。每个工作段碾压结束后，将压实成型的混合料修整成垂直于地面的竖直面。碾压：在压路机初压后，检测水泥稳定砂砾基层表面高程及路拱横坡，检测合格后，在混合料的含水量合格时，即用压路机进行压实，配备人员跟机作业。碾压过程中满幅碾压，54、不得漏压，路幅两边适当增加碾压遍数。在各施工段端头45m范围内，压路机沿路面横坡由低向高适当横向碾压，以防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移，形成裂缝或松散现象。如果出现“弹簧、松散、起皮、壅包”等现象，用人工及时翻开重新拌合或换填新的混合料，使其达到质量要求。施工段结合部位，碾压时应压过分界线58m，保证结合部的密实度。碾压分段界线处、桥头等处，均由指挥机械人员插上红色钢筋标志桩，避免碰撞。 洒水养生及交通管制每段碾压完成后及时进行养生，养生采用洒水车洒水。洒水次数要根据气候及路面水分蒸发情况确定，养生要保持表面潮湿。水泥稳定砂砾基层摊铺完成进入养生期后，应封闭交通（除洒水车外）。施工车55、辆必须通行时，应限制载重车辆通行，通行车辆车速不应超过20km/h，严禁急转弯或急刹车。（3）、其他应注意事项路面是直接承受车轮荷载反复作用及自然因素的结构层，其施工质量对项目实施后的行车舒适性、工程的使用年限及后期的养护费用都有很大的影响；因此我单位在施工中严格按照公路路面基层施工技术规范要求施工。路面基层的施工配合比应通过配合比试验确定，并经监理、业主的同意。基层施工时，严禁用薄层贴补的方法进行找平；基层水泥稳定砂砾最大粒径不得大于53mm，混乱合料七天浸水抗压强度不低于0.5Mpa；基层混合料拌和前应首先按公路路面基层施工技术规范的要求进行施工配合比设计及有关试验，以确定混合料中的最佳含56、水量及质量检验标准。水泥稳定砂砾基层铺筑结束后要及时养生，达到要求后的强度后可做沥青下封层以开放交通；在不利季节和不利时间进行路面施工时，应做好各种保护措施，严禁在雨中施工和雨后立即施工。处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌。2.3沥青混凝土面层施工本工程道路面层为沥青砼面层。在水泥稳定砂砾基层施工完毕（或水稳层完成一半）后即可进行沥青混凝土面层施工。路面面层施工流程如下。2.3.1、乳化沥青透层（粘层）施工l、洒铺透层（粘层）油之前对路缘石用薄膜覆盖以防污染，水稳层经检验合格后进行粘层施工。2、透层（粘层）油采用乳化沥青(PC-2)，用量为1kg/m2。(根据试验段确定，乳化沥青用量为57、乳化沥青中水分蒸发后的沥青数量)。喷洒后全面封闭交通，任何车辆不得进入喷洒段内。3、喷洒时纵横向搭接处喷洒量适合，对于喷洒不到的地方采用人工补洒的方式进行。2.3.2、沥青砼面层施工(一)、材料要求材料堆放场地按要求进场硬化，防止泥土对材料污染；各种材料堆放整齐，界限清楚。l、集料路面下面层集料应选用石灰岩碎石，应由无风化的石料扎制而成，不含土和杂质，石料坚硬、表面粗糙、洁净，扎成碎石形状方正。上面层细集料应采用玄武岩，具有一定棱角性，洁净、干燥、无风化、无杂质、不含土，并有良好的级配。集料的技术指标符合招标文件及设计图纸和规范的规定，并取得监理工程师和业主的批准。集料运输主要依靠社会车辆，已58、进场的各种材料分仓堆放，采用宽60cm、高150cm的水泥砼隔墙，做到堆放整齐，界限清楚，并设立明显标志标牌，标明材料的规格型号产地用途等详细内容。按照要求为细集料搭建高8 m总面积为3600m2彩钢瓦钢棚，下雨时用油布对其他粗集料进行覆盖，防止含水量变化过大，影响沥青混合料的质量与沥青拌和站的产量和沥青混合料的质量。2、沥青上面层及下面层沥青均为100号石油沥青。进场沥青都附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、货到时间及定货数量等，并对每批次重新进行取样和化验。其抽检的频率满足规范要求，使用前一个月将拟用的沥青、各种集料和矿粉样品送至中心试验室检验，报送监理工程师审批。沥青拌和站在59、沥青运输中，采用罐装液态。沥青到场后通过导油管，导在一个带有凹型加热装置的对接槽内，再通过沥青泵送入贮油罐进行贮存并保温。沥青在贮藏罐中贮减时间不宜放置过久。如果要长期贮存，对其作间断的罐内循环。沥青罐装贮存时，保证操作安全，并留有空间以备沥青在罐内热膨胀以及意外渗入少量的水而导致膨胀的需要。大型贮罐内的沥青加热时，对其在较长时间内作间断地加热防止加热管和由它形成周围的部件局部过热。不同种类的沥青分别存放，使用在不同的路段时做明确的记录。3、矿粉矿粉采用石灰岩、玄武岩，不含泥土杂质和团粒，干燥、洁净，各项指标符合规范要求并得到监理工程师的批准。(二)、组成设计l、对改性沥青的针入度、延度、软化60、点等进行检验，改性沥青性能指标满足招标文件及规范要求；2、对填料矿粉的各项指标进行试验，符合招标文件和规范要求。3、配合比设计选用符合设计、规范要求的材料，参考规范及设计图纸提供的资料，用马歇尔试验等方法确定矿料级配及沥青用量。并通过热料筛分来设计生产配合比，最后试拌验证生产配合比。a、目标配合比设计确定各矿料的组成比例。分别用各施工段实际使用的矿料进行筛分，为保证矿料筛分的数据具有代表性，对所用集料进行多组筛分，用各组数据的平均值计算筛分结果。用计算机(中心试验室)和图解(施工单位)计算各矿料的用量，使合成的矿料级配符合规范的要求。本计算反复进行几次，使合成矿料级配曲线基本上与设计要求配比范61、围中值线相重合，直到满意为止。并使0.75mm、2.36mm、4.75mm的筛孔通过量接近标准级配的中值。用以上计算机确定的矿料组成和规范推荐油石比范围，按0.5间隔变化，取5个不同的油石比，用试验室的小型拌和机和矿质混合料拌和成沥青混合料，按规定的击实次数成型马歇尔试件，成型温度1305，测定试件的密度，并计算空隙率、沥青饱和度、矿料间隙等物理指标进行体积组成分析。以油石比为横坐标，以测定密度、稳定度、空隙率、流值、饱和度等指标为纵坐标，分别将试验结果点入图中，绘成圆滑曲线。从图中求出相对应于密度最大值的油石比al；相对应于稳定度最大值的油石比a2；相对应于规定空隙率范围值的油石比a3，求取62、OAC1=(a l+a2+a3)/3，求出各项指标均符合沥青混合料技术标准的油石比范围。OAC 1在OACmin和OACmax之间时，取OAC 1和OAC2的均值为最佳油石比OAC。用确定的最佳油石比OAC用试验室小型拌和机制备两组混合料马歇尔试件，检验残留度，符合规定时，确定以上目标配合比为生产配合比的设计的依据。若不符合规定时，重新选择原材料进行配合比设计。b、生产配合比设计从二次筛分后选入各热料仓的材料取样进行筛分，确定各热料仓的材料比例，使矿料合成级配接近规定级配范围的中值，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡。确定最佳油石比：取目标配合比设计的最佳油石比OAC63、和OAC0.3(或OAC0.2)三个油石比，取以上计算的矿质混合料，用试验室的小型拌合机拌制沥青混合料进行马氏试件，确定生产配合比的最佳油石比。当三组沥青混凝土各项指标均符合规定要求，取OAC为生产配合比最佳油石比。残留稳定度检测：按以上生产配合比，用室内小型拌合机拌制沥青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度。c、生产配合比验证拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，确定生产用的标准配合比。包括以下内容。矿料的用量：主要目的是确定各热料含矿料和矿粉的用量，确定各热料仓的材料和矿粉的比例，使矿料合成级配接近规范级配中值，供拌和64、楼控制使用，在实际生产中，由于拌和机所用振动筛孔不同，以及振动筛的倾角和振动频率均有差别，各热料仓的矿料筛分结果也会不尽相同。d、确定生产的最佳油石比取目标配合比设计的最佳油石比OAC、OACO.3三个油石比与计算确定的矿质混合料拌制沥青混合料进行马歇尔试验，若都符合要求，采用OAC做为生产油石比。工作开始三天前，将推荐的混合料设计和设备中所生产的混合料的试样以及它的组成材料的详细说明提交给监理工程师。(三)、准备下承层l、沥青面层施工前对基层进行一次认真的检验，重点检查：标高是否符合要求；表面有无松散：平整度是否满足要求。2、水稳基层上喷洒透层和粘层，用量为1.0Kgm2。(四)、施工要求165、试验路段施工前首先完成试验段(200m左右)，通过试验段确定以下内容： (1)确定合适的施工机械和组合方式。 (2)通过试拌，确定拌和机的上料速度，拌和量、拌和时间、生产能力、拌和温度等，验证沥青混合料的配合比设计，提供正式生产使用的生产配合比。 (3)通过试铺确定摊铺的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等。 (4)通过试铺确定压实机具类型及组合方式，压实顺序、压实温度、碾压速度及碾压遍数等。 (5)施工缝的处理方法。 (6)施工中采用的松铺系数。 (7)确定施工进度，作业长度，修订施工组织计划。 (8)确定施工组织及管理体系、人员、机械设备、通讯及指挥方式。 (9)检查原66、材料及施工质量是否符合要求。 (10)确定冬季施工具体保证措施及效果试验段的具体准备如下： (1)在铺筑试验路之前7天，项目部要安装好本项工程有关的全部试验仪器和设备(包括沥青、混合料等室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等)，配备足够数量的熟练试验技术人员，报请工程师审查批准。 (2)项目部在工程师批准的现场，用备齐并投入该项工程的全部机械设备及沥 青混凝土，以符合规范规定的方法铺筑一段长约200m(单幅)的试验路段。(3)在拌和场应按JTJ05293标准方法随机取样，进行沥青含量和集料筛分的试验，并在沥青混合料摊铺压实12小时后，按JTJ05293标准方法钻芯取样进行压实度、厚度、施工孔隙率67、的检验。(4)试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。我部对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结经验。2、施工设备 (1)拌和A、拌和厂在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料符合生产配合比设计要求。拌和厂配备足够试验设备的试验室，并能及时提供使工程师满意的试验资料。B、热拌沥青混凝土采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，能够对集料进行二次筛分，能准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好率高，拌和机的生产能力每小时不低于200th。拌和机均有防止矿粉飞扬散失的密封68、性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和设备备有成品贮料仓。C、拌和楼具有自记设备，在拌和过程中能逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。D、拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔根据矿料级配要求选用。E、拌和设备的生产能力能够和摊铺机进度相匹配，在安装完成后已按批准的配合比进行试拌调试，其偏差值符合下表所示的要求。热拌沥青混凝土检测标准序号检测项目规定值或允许偏差1大于4.75mm的筛余集料6%，且不超出标准级配范围2通过4.75mm集料4%，且不超出标准级配范围3通过2.36mm的集料2%4通过0.75mm的粉料1%5沥青用量（油石化）0.2%6空隙率0.5%7饱和度5%8稳定度、流值按表69、“热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准规定”F、注意高速拌和楼振动筛筛孔，使每层筛网余石料大致相等，避免溢料和待料影响产量。（2）运输设备A、根据实地考察，运输车辆从我部拌和站到达现场时间为1020分钟，根据拌和站产量(220180Tt)及摊铺机行使速度(23mmin)，最少需要具备5辆载重20吨的自卸汽车。为确保沥青混凝土供应连续，充分考虑运输过程中的各种不利因素，现确定采用具有车厢四周及车厢顶均有保温覆盖措施的载重20吨左右自卸汽车6辆，同时拌和站启用成品仓(能储存混合料200吨)。B、沥青混和料运输车的运量较拌和能力有所富余，施工过程中摊铺机前方始终有2辆以上料车处于等待卸料状态，保证连续摊70、铺。（3）摊铺及压实设备A、摊铺机具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度高，能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。B、摊铺混合料时，摊铺机前进速度控制与供料速度协调。C、摊铺机配备整平板自控装置，其双侧装有传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器由参考线操作。D、横坡控制器能让整平板保持理想的坡度，精度在O.1范围内。E、压实设备配备振动压路机2台、轮胎压路机2台，能按合理的压实工艺进行组合压实。F、下面层摊铺机用“走钢丝”参考线的方式控制标高，中、上面层摊铺机用浮动基准梁（滑71、撬）的方式控制厚度。 3、混合料的拌和 (1)粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料均分开堆放，对每个料源的材料进行抽样试验，并报经监理工程师批准。(2)每种规格的集料、矿粉和沥青分别按要求的比例进行配料。 (3)沥青材料采用导热油加热，加热温度应在160170范围内，矿料加热温度为170180，沥青与矿料的加热温度调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在145165无花白料、超温料，并保证运到施工现场的温度不低于145。沥青混合料的施工温度见下表所示。热拌沥青混合料的施工温度（）（4）选定适合热料筛分用最大筛孔，避免产生超尺寸颗粒。（5）沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全72、部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间为3050s（其中干拌时间大于5s）。（6）拌好的沥青混合料能够做到均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现象，不符合要求时废弃，并及时调整。（7）出厂的沥青混合料用插入式温度计测量运料车中混合料的温度。（8）拌好的沥青混合料不立即铺筑时，放成品贮料仓贮存，成品料仓有保温设备。4、混合料的运输沥青混凝土采用6辆20吨的自卸车运输，运输时车厢内清扫干净，车厢侧板与底板涂以被批准的防粘剂薄膜，在向车内装料之前除去过剩的防粘剂。各运输车辆依次进入沥青砼拌和楼出料口下，装料时每卸一斗挪动一下汽车位置。在运送中沥青混合料采用油布及棉被等73、覆盖物，用以保温防污染，沥青混凝土运至摊铺点后凭运料单接收，并检查拌和料质量，测量温度，到场温度不得低于140155。在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前直线停放。指定专人负责组织车辆的运行，及时向车队反映主交通线路的车流量及信息动态，做好与交警、城管部门的协调工作。5、混合料的摊铺摊铺附，再一次检查下承层的质量，粘层不足、污染部位及时清理干净并补撒粘层沥青。在监理工程师批准的作业面上摊铺沥青混合料，开始摊铺时，停在现场的沥青混合料运输车辆在3辆以上，混合料在摊铺时温度不低于140，摊铺速度均匀进行，尽量减少停机。在连续摊铺过程中，运料车卸料时停在摊铺机前1030cm处，以保证不撞击摊铺机，此时74、运料车挂空挡，由摊铺机推动前移。由于特殊原因停机待料，以现场摊铺面的沥青温度为准，当温度低于135时，抬起摊铺机熨平板，作横向接缝。下面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量，同时下面层在厚度上是作一次调整，为上面层铺筑创造良好条件。下面层带线用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外20cm打入稳固的支撑杆(对应中线桩号)，支撑杆间距为10米，根据桩位处下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段加密支撑杆。支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，再开始摊铺，在铺筑过程中现场设l2人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。上面层直接受行车荷载作用。上面层75、质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“浮动基准梁法”找平。在开始摊铺前已经将基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。上下两层的纵向接缝间隔1m以上，施工缝垂直。A、对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准采用人工摊铺，摊铺时做到：沥青混合料卸在铁板上，摊铺时扣揪摊铺，以防温度降低、离析。边摊铺边整平，以防离析。摊铺中途无停顿，各工序做到衔接紧密。低温、大风时，避免人工摊铺。B、沥青混合料摊铺时做到以下儿点：摊铺均匀、缓慢、连续不断的进行。摊铺混合料视气温情况，气76、温较低加热熨平板，且缩短碾压长度。气温低于10时，摊铺沥青砼按照市政工程沥青混凝土路面冬期施工指南实施。沥青混合料的摊铺温度符合规范要求。摊铺好的砼未经碾压禁止行人、车辆在上走动。6、混合料的压实我们将选择合理的压路机组合方式（具体的压实工艺由试验段确定），以达到最佳压实效果，采用双钢轮振动压路机和轮胎压路机两种机型，特别地段使用小型压路机或人工热夯。沥青砼的压实分为初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行，压路机碾压时慢而均匀，并符合规范规定。A、初压时混合料温度控制在135以上，并且碾压中不得产生推移、发裂，压路机从低的一侧向高的一侧碾压，振动压路机压实时，压路机轮迹重叠1020cm，胶轮77、碾压时，相邻碾压带重叠1/31/2轮宽，端部成梯状延伸，最后一轮斜压，压完全幅为一遍。初压一般碾压2遍，初压后立即检查平整度，必要时进行修整。B、复压在初压的作业面上进行，复压温度控制在125135但不得低于120，复压时先采用振动压路机，振动碾压2遍后，再采用重型轮胎压路机碾压。具体碾压遍数由试验确定，但不少于46遍，复压路面达到要求的压实度，并无显著轮迹。C、终压紧接在复压后进行，其温度在90125但不得低于90，选用双钢轮式压路机，碾压两遍以上，路面无轮迹，终了温度要符合规范要求。碾压时做到以下几点：压实中严格控制好温度、速度、平整度、压实度、碾压区段长度等“五度”确保路面外观及内在质量78、。摊铺后立即碾压(碾压段长度3050m，压路机械与摊铺机之间距离做到尽量短，最短为45 m)，除初压时速度保持1.52.0kmh，适当提高复压时的碾压速度，以保证在较短的有效时间内完成三个阶段内必须达到的碾压总遍数。压路机禁止在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留；压路机起动、停止均做到减速缓慢进行；压路机在一碾压段内的终压点上成台阶状延伸，相邻碾压带相错0.5mlm，使压实接头成45角，保证压实接头不在同一横断面上。碾压时划分好初压、复压、终压区段，防止出现漏压、少压现象。碾压完成后的停驶，压路机停放在终压已完成且温度低于50的路段上。当钢轮压路机有沾轮现象时，涂洒油水混合物于钢轮上，并79、防止油水混合物滴在路面上，轮胎压路机碾压一段时轮胎发热后向轮胎洒水。压路机无法压实的边缘位置，采用振动夯板压实。压实机械或运输车辆经常检修，以防漏油。当天碾压未冷却的沥青混合料面层上禁止停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。7、接缝的处理接缝处理做到操作仔细，接缝紧密平顺。A、纵缝接缝部位施工一般不采用纵缝施工，不得不采用时应满足以下要求：接缝方式为平接缝或自然缝；施工前将施工缝清理干净并适量洒粘层油，摊铺时搭接宽度不超过10CM，新铺筑的厚度通过松铺系数计算求得；当搭接宽度合适时，将搭接部分混合料回推，形成凸形。如果材料过多，用平口锹刮平，将多余料运走。纵缝采用热接缝，缝边成直线80、，设置在通行车辆轮辙之外，与下层接缝的错位至少为15cm，在纵缝上的混合料在摊铺后立即用一台钢轮静力压路机重叠l 520cm碾压，慢慢推进，直至接缝平顺、密实。B、横接缝部位施工相邻两层的横向接缝均错位5m以上，铺筑接缝前，清理干净，并洒粘层油，把熨平板放置于已压实端部的挚板上并加热熨平板，挚板高度由松铺系数求得，再开始摊铺。我们拟采用平接缝施工。在一摊铺段施工结束时，摊铺机在接近端部前约lm处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压密实，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足、平整度不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。横向接缝的碾压先用双钢轮压路机进81、行横向碾压，碾压带的外侧放置供压路机行驶的挚木，碾压时压路机重心位于已压实的混合料层，伸入新铺层的宽度宜为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。8、开放交通摊铺层完全自然冷却，混和料表面温度低于50后，开放交通，并注意搞好养护，不得污染路面，同时要限制重车行驶，以免破坏路面。面层碾压成型后，派专人负责维护。9、质量标准实测项目：沥青混凝土面层的允许偏差及检查方法符合市政道路工程质量检验评定标准的规定。外观鉴定A、表面平整密实，没有泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。存在缺陷的面积不超过受检面积的0.03。B、接茬紧密平顺，烫缝不枯焦。B、82、面层与路缘石及其它构筑物顺接，无积水现象。D、表面无明显碾压轮迹。l0、施工过程中的注意事项 (1)随时检测标高。 (2)对局部出现的离析人工筛料弥补。 (3)对碾压产生的推拥现象，人工用夯夯除。 (4)三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接头，摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制的重点。采取横向碾压等方式，使平整度满足要求。11、特殊部位的施工工艺及注意事项A、铺筑每层沥青砼前，首先敲除窨井高出原混凝土面的井圈，然后用1cm厚钢板平铺窨井之上，摊铺沥青，压实后将钢板去除，用铁锤或平板夯将窨井边部砸实。B、施工沥青砼时对窨井，先在井壁涂刷粘层沥青，摊铺时认真做好接缝处理碾压实工作，碾压速度慢而均83、匀。C、平交口施工主要注意与各交叉路的衔接，保证平顺，摊铺时控制人流车辆。D、缘石或压路机压不到的地方，采用手扶式压路机混合料充分压实。第三章 质量管理体系与措施3.1、工程质量方针及质量目标质量目标：合格。本工程质量目标：单位工程合格率100%，工程一次交验合格率100%，主要分部工程合格率100%，确保合格，力创神州奖。3.2、质量管理机构设置根据本工程实际需要及GB/T19002T和ISO9001控制体系要求，拟在本施工项目设置质量管理小组，监督质量控制程序顺利运行；设置质量检查科负责工程质量的全过程管理；成立实验室负责整个工程的检测试验工作；作业班组为施工质量保证人；材料采购员为原材料84、质量保证人。质检员为施工质量的检查人，为施工质量最终检查责任人。3.2.1、质量管理领导小组组 长：项目经理副组长：项目技术负责人、质检员成 员：施工员、材料员、安全员、资料员及各工种班组长3.2.2、质量检查机构公司质检科项目经理项目质检科试验室质检员施工员施工班组3.2.3、质量保证体系由组织体系、思想体系、控制体系三部分组成，建立以思想体系为基础、组织体系为保证、控制体系为保证措施、质量管理制度来规范质量管理行为的严密质量保证体系。质量领导小组质量检查科工程技术科物资机械科质量记录控制检验和试验控制施工过程的质量控制机具材料的质量控制检验测量和试验设备控制施工准备的质量文件和资料的质量控85、制质量回访和培训控制预防为主的方针全员质量意识教育各作业工区及试验室质量信息反馈组织体系控制体系思想体系质量保证体系质量管理目标确定3.3、质量管理制度3.3.1、会议制度每周召开一次由质量管理小组主持的质量汇报会。由各工区抓质量的负责人汇报一周来已完工程的每道工序质检情况，领导小组在充分查找不足和协调各单位、各工种、各工序工作的基础上，对下周要完成的质量检查控制工作作出详细安排。在单项、分部工程开工前，召开“三级”技术交底会议，每级交底都应详细记录存档。项目技术人员对工程、质检、各作业区、及相关部门负责人交底。技术交底应详细记录，存档备查。不定期召开质量缺陷处理分析会。针对出现的质量缺陷，做86、到及时发现，及时处理，并对缺陷发生的原因进行分析。按照“缺陷产生的原因不查清不放过、主要责任者及群众不受到教育不放过、整改措施不落实不放过”的原则进行处理。3.3.2、学习制度每周一次由质量领导小组组织全员参加的“质量意识教育”专题学习。通过学习质量控制文件、管理制度并结合本工程实际。认识质量的重要性，树立“质量责任重于泰山”的思想和“质量第一、预防为主”的意识。项目经理部每周组织一次技术学习。组织施工员、质检员、各工序班组长、相关科室和工区负责人参加的、以学习技术文件、规范规程、施工工艺技术为主要内容的学习活动。各科室、工区每周组织本单位职工学习相关的规程规范、施工技术、生产工艺、设计图纸等87、，并不定期的组织职工开展技术公关活动，解决生产实践中的技术问题。3.3.3、文件资料搜索、整理、传递、存档制度所有来文均由办公室登记并贴签交有关领导批阅。政府主管部门、建设单位、设计单位、监理单位及公司发送的关于质量管理方面的通知、规定、文件等，由质量管理领导小组组长批阅，办公室存档并复印质检科存查；关于设计变更通知、工程计量及变更通知、补充勘察（检查）的通知、对施工单位的报告（请示、函件）的批复、对施工管理作出批示、指令等文件，由项目经理批阅，办公室存档并复印交工程科、质检科各存查一份。隐蔽工程验收、单元工程及分部工程质量评定、验收等记录及表格，由质检科负责填写并报监理工程师复核签字后整理、88、复制、存档。质量总结会议记录、质量通报会议记录、技术交底会议记录、质量缺陷（事故）调查处理记录等由质检科记录整理，与会人员签字，质检科存档；调查处理记录、处理意见经项目经理签字后报送建设、监理单位并由质检科存档一份。建设、监理单位的口头通知，由受通知人整理，经质检科（工程科）长复核后请发通知人签认后由质检（工程）科存查。发送给建设、监理单位的有关质量方面的函件、报告、请示等由质检科行文，项目经理（或质量领导小组长）签字后发送各有关单位。凡批阅的处理意见、会议决定、接受的通知，相关部门必须遵照执行，执行完后将执行情况整理成文件交原件存档部门存档。第四章 安全管理体系与措施4.1、安全保证体系建立89、以项目经理为主，技术负责人主要负责的安全文明施工领导小组，明确项目经理为该工程项目安全文明施工第一责任人。各专业队伍建立相应的安全文明施工管理小组，由专职安全员抓各项安全文明施工管理工作，每个生产班组设一名兼职安全文明员，各职能部门在各自的业务范围内，对安全文明施工负责任，使安全文明施工纵向上从项目经理到作业班组、工人，横向上从施工队到各业务部门都参加安全文明施工管理工作，使工程得以优质、高速、低能、安全顺利的完成。附图：安全文明管理组织机构框图项目经理项目副经理综合科安全员施工员专职安全员施工班组兼职安全员4.2、安全生产措施根据有关文件及规定，结合本工程的实际情况，制定关于安全教育、防护、90、检查、交底等安全生产管理制度。（1）、坚持“安全第一、预防为主”的方针制定安全管理措施，做好安全工作；坚持“三级”检查制度，搞好安全施工，定期或不定期的组织安全生产大检查，发放不安全因素通知书，发现问题及时处理；对事故处理坚持“三不放过”原则。（2）、健全管理制度一票否决制：安全生产实行一票否决制。个人岗位责任制：根据安全生产需要，按专业、岗位、区域等分片包干，建立岗位责任制。经济责任制：依据相关人员的安全生产职责列入经济考核，实行检查与考核。检查制度：工地每月有组长或副组长牵头，办公室主办组织有关人员进行两次综合检查，按专业、工作职责全面检查并制定相应表格，填写检查结果，张榜公布。奖罚制度：91、根据公司奖罚制度，制定相关奖罚细则，严格执行，奖罚兑现。（3）、施工人员安全防护参加施工人员是经过安全培训，并考核合格持证上岗。进入施工现场必须带符合标准的安全帽，其佩带方法要符合要求。施工人员施工前不准饮酒。各种机械要挂安全技术操作规程牌。各种起重机械在吊运物料时，现场要设人值班和指挥。挖掘机等机械施工作业范围内不准站人或其他作业人员。各种机械不准带病作业。（4）、施工现场防火措施项目部建立防火责任制，职责分明，工程负责人为防火负责人，防火负责人全面负责施工现场的防火安全工作，履行中华人民共和国消防条例实施细则。工地仓库、油库等重点防火部位必须建立有关规定，有专人管理落实责任，设置警告标志，92、配置相应的消防器材。职工宿舍严禁使用电炉，教育职工做好防火工作。氧气、乙炔瓶分开放置，使用时地面无易燃物。焊割作业应严格执行“十不烧”及压力容器规定。施工应严格遵守场区防火制度。（5）、做好安全照明工作：遵守合同规定，在各施工区、道路、各生活区设置足够的照明系统。（6）、接地及避雷装置：凡可能漏雨伤人或易受雷击的电器设备及建筑物均应设置接地或避雷装置。负责这些装置的供应、安装、管理和维修，并定期派专业人员检查装置的效果。（7）、油料的存放和运输：油库设置在据施工现场安全距离范围内，油罐上方搭建防雨防晒棚，并配置避雷装置和足够的消防、灭火设备。油料的储存和运输方法遵循国家有关规定进行严格管理。（93、8）、在施工区内设置必要的信号，这些信号包括：标准的道路信号。报警信号。危险信号。控制信号。安全信号。标志信号。项目部负责维修和保护施工区内所有信号装置，并按监理人的指示，经常补充或更换失效的信号装置。（9）、每月进行一次安全检查，发现问题，提出整改意见，发出整改通知单，并布置落实整改人、措施、时间。如经复检未完成整改，有关责任人应受到纪律和经济处罚。（10）、与当地治安保卫为部门取得联系，配合他们做好治安保卫工作。（11）、按工程分部内容、时间节点、重点部位、危险岗位等要求分别制定安全生产技术措施，并定期组织检查落实情况，安全检查有记录，查出隐患及时整改，做到定工、定时、定措施。（12）、土94、石方开挖必须视地质好坏，留有足够的安全斜坡。否则使用支撑等加固措施，防止塌方。深挖方应注意自下而上开挖或分层开挖。（13）、拌合工程应配备防护用具。在拌合机转动时，严禁用铁锹等深入拌合机内，拌合机中途停电掏灰时，应先与电工联系，关上电闸门。使用振动器是必须带橡皮手套、雨衣、雨鞋等。振动器应有接地线，以免发生触电事故。（14）、拆除模板时，应按层次自上而下进行，禁止用推到方法拆除。拆除的模板、脚手架等应随拆随搬，按制定地点堆放，并指定专人拔出钉子。（15）、供电线路的架设要有横担，线距符合规范规定，电工作业时必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套，经常检查所有工具的绝缘效果，安装闸刀、配电盘的地方必须设置闸刀95、箱，必须有防雨措施，有防护警示标牌。（16）、机械使用“定人、定机、定责”，严格按操作规程操作，非操作人员不得随意操作。第五章 环境保护体系与措施5.1、实行环境目标责任制1、把环保指标以责任书的形式层层分解到有关单位和个人，列入承包合同和岗位责任制，建立一支懂行善管的环保自我监控体系。2、项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。要把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。5.2、严格执行国家法律、法规，加强检查和监控工作1、定期学习贯彻国家环保部门有关环保法律、法规和政策，不折不扣的认真执行。严格执行业主、监理、环保部门的指示要求，协调好各方面的关系。96、加强检查监督，从严要求，持之以恒，以定期（每月一次）和不定期的方式对施工现场进行环保、文明施工检查，对照评分，严格奖惩，交流经验查找不足，争创安全文明标准工地。2、要加强检查，要与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚，及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。5.3、保护和改善施工现场的环境，要进行综合治理1、一方面施工单位要采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染和采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染。另一方面，应会同建设单位做好协调外部关系，同当地居民、村镇、环保部门加强联系。2、要做好宣传教育工作，认真对待来信来访。凡能解决的问题，立即解决；一时不能解决的扰民问题，也要说明情况，求得谅解并限期97、解决。5.4、制定环境技术措施1、在编制施工组织设计时，必须有环境保护的技术措施。在施工现场平面布置和组织施工过程中都要执行国家、地区、行业和企业有关防治空气污染、水源污染、噪声污染等环境保护的法律、法规和规章制度。2、采取措施防止大气污染。3、施工现场垃圾渣土要及时清理出现场，集中堆放或者掩埋。4、袋装水泥等细颗粒粉状散体材料，室外临时露天存放时，必须下垫上盖，严密遮盖防止扬尘。5、运输水泥等细颗粉状材料，要采取遮盖措施，防止沿途遗撒、扬尘，缷运时，应采取措施，以减少扬尘。6、根本上在施工现场杜绝焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革等以及其他会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。7、生活和生产污水排放98、到指定水坑中，不能进入河内。施工机械检修的费油用指定器具存放。生活垃圾在指定地方埋入地下。8、施工中的废渣集中堆放到指定的地点，不能随意破坏绿色植被。9、在生活区应作好防鼠灭鼠工作，以及该区的消毒工作，防止鼠疫、霍乱的发生与传染，定期对施工人员进行体检，确保施工人员的身体健康。5.5、建立健全环保组织1、建立健全环境保护体系，成立环保领导小组，配备一定数量的环保设施和人员，加强宣传教育，统一思想，使广大职工认识到保护环境、文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，增强保护环境、文明施工的自觉性。2、制定保护环境、文明施工的管理规章制度及奖惩办法，将环境保护、文明施工的目标分解落实到99、队、班组和个人。5.6、制定环境管理措施1、工程弃渣，必须按指定为止堆放平整并做好防水，严禁乱堆乱放。施工场地坚持材料堆放整齐、工完料清。2、施工废水的处理必须达到合同条件的要求，砂石生产和搅拌站设废水沉淀池，要经常清理现场排水系统，防止漫流。3、在各个生活区及施工区修建符合要求的厕所，生活污水必须经化粪池处理达到有关规定后，方能排入城区沟渠河道，严禁直接排水至城区沟渠河道之中。4、施工区和生活区的所有垃圾，设垃圾站，每月收集并运至监理工程师指定的地点，掩埋或焚烧处理。5、合理布置临时设施，生活、生产设施尽量布置在征地范围内，多用荒地少占或不占耕地，尽量不破坏原有植被。对合同规定的施工界限内、100、外的植物的砍伐，需事先征得所有者、当地林政部门和业主的同意。需移栽的树木按监理工程师的批示执行。6、对施工中易产生粉尘的地方进行除尘，对施工道路洒水防尘。7、降低噪声，合理安排施工时间，噪声大的施工工作尽量避开夜间施工。8、划分卫生责任区，经常清扫。生活垃圾杂物、有毒物，必须在制定地点集中整齐堆放或焚烧处理。9、完工后临建设施拆除及环境恢复。5.7、施工期水土保持措施1.场地水土保持要求根据标书要求，在承包商责任范围内的生活区、施工场地采取设排水沟、护坡等水土保持措施，防止在施工过程中新增水土流失，在因施工扰动的地表范围内，其水土流失强度小于现状水土流失强度。在工程完工后的规定时间内，除合同另101、有规定的外，所有的临时施工设施必须拆除，清除施工区和生活区的固体废弃物和建筑垃圾等，并将清理的废弃物堆放至监理工程师指定的掩埋场。2.土地利用、水土保持(1)按设计和合同要求合理利用土地。因堆料、运输或建筑临时占用合同规定以外的土地，向项目办提出申请，批准后方可使用。施工作业时表面土壤妥善保存，临时施工完成后，恢复原来地表面貌或复土。(2)施工活动中严格按合同要求采取措施，防止水土流失，防止破坏植被和其它环境资源：进行土石方明挖和临时道路施工时，根据地形、地质采取工程或生物防护措施，防止边坡失稳、滑坡、坍塌或水土流失；做好弃渣场的治理措施，按照监理人批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣，防止任意102、倒放弃渣阻碍河、沟等水道，降低水道的行洪能力。第六章 工程进度计划和措施6.1、工期目标本工程拟开竣工时间为： 2013年9月17日2014年6月15日6.2、工期保证措施1、编制合理详细的施工进度网络计划，动态管理，在实际施工过程中，将根据监理工程师批准的施工计划，建立目标工期计划，重点对影响本工程直线工程的单项工程的关键线路进行控制，根据每天完成的工程项目及工程量通过比较分析，确定按当前施工进度继续施工将对目标工期造成的影响，从而及时对现行计划及资源投入进行调整，达到全工程按动态管理来进行控制，最终实现预期的工程进度计划。2、制定合理的技术方案根据进度计划，制定与本工程相应的施工方案和各项103、工程施工技术措施。施工中随时跟踪进度实施情况，如有比计划滞后情况发生，及时分析原因及影响，并对计划予以调整，同时修订施工方案和有关技术措施，以保证总进度计划目标的实现。3、根据施工方案的施工面布置，对每个工区每台机械设备指定作业进度计划，使每台机械都有明确的进度计划目标。4、做好施工测量服务指导工作，及时进行测量放样，检测和验收工作，为现场施工提供良好的测量服务。加强技术人员的现场巡查，尤其质量检测人员要全过程跟踪、检查，及时发现施工中存在的问题并提出解决处理措施。6.3、施工组织机构和管理的保证措施6.3.1、组织机构措施本工程实行项目法施工。我公司指定有具体而严格的项目法施工管理实施细则，104、工程进度计划的实施是对项目部考核的一项重要内容，并有严格的进度计划目标保证调整措施和奖励政策，工程施工前，项目经理须与公司签订“责任书”，项目部各级主要管理负责人，也要按其职责划分，层层签订“责任书”，明确项目部各级人员的职责。加强管理考核，充分调动全体干部、职工的积极性，从组织和管理制度上来确保工程进度按计划实施完成。6.3.2、工期管理措施、坚持施工班组抓工序计划目标，各工区抓日计划目标，项目部抓周计划目标。、坚持会议协调制度。坚持每日现场例会、每日生产调度会。、加强现场调度在生产指挥中施工组织、协调、检查、反馈及快速反应的作用。、对各节点进度实行目标考核，建立进度目标奖励基金，对进度目标105、的实现情况进行奖惩。、积极参加业主、监理组织的各种协调会议，积极配合业主和监理。协调与各参建单位及有关社会主管部门的关系，创造一个良好的施工环境，以确保工程进展。、在施工地质条件、自然灾害等重大原因造成原目标工程不可能实现或施工方案的重大改变，导致较多的作业区施工关系改变时，现行工程与目标工程已不能作出比较，需将目标工程进行维护和更新。在建设各方协调一致认可后，按更新后的目标工程进行实施。、坚持项目领导和技术人员24小时值班制度，及时协调、处理、解决施工中出现的问题，项目经理和总工程师常驻工地。6.3.3、人员保证措施1、我公司计划抽调精干的管理人员，业务熟练的技术骨干和有过类似工程施工经验的106、作业队伍来组织项目部。配足各专业、各工种的技术工人数量，一是项目部人员精干，业务熟练。从人员素质上来保证工程进度计划的实施。2、根据进度计划的安排，合理组织劳动力进场，确保施工高峰期有足够的劳动力投入本工程施工。3、投入本工程的专业技术人员须持有相应的上岗作业证，在施工过程中针对出现的新问题和新工艺进行必要的技术培训。6.3.4、设备保证措施1、本工程需用机械数量品种多，必须统一组织，统一调度，合理安排，充分发挥各种机械的最佳效益。2、根据施工需要配备数量足够、性能良好的施工机械设备组织进场，并配备一定数量的备用设备，凡投入本工程的施工机械设备进场前均须维护、保养、并经公司机械设备部验收后方可107、调遣，以确保所有进场设备的完好，保证设备在本工程施工中的正常运行使用。3、配备数量足够、技术全面、工种齐全的修理力量，加强施工中机械设备的日常维护与保养，各类机械设备均实行机长负责制，并制定奖惩措施，以保证机械设备完好率和利用率分别达到85%和75%以上。4、对一些采购困难、采购周期长的设备配件预先准备一定数量存放在现场，一旦修理需要能够立即使用。6.3.5、材料供应保证措施1、对材料进场道路进行察看，发现问题及时向业主单位反映，确保进场道路畅通。2、根据工程总进度计划，工程科会同供应科提前编制各施工材料的需求计划，如各种油料等主要材料需求量。6.3.6、雨季施工措施1、施工管理期间加强与气象108、部门联系，应避开大雨天施工，安排好施工计划。做好防雨防滑准备工作，事先准备好防雨防滑防冻材料。2、防雨措施、施工区域内的临时建设道路、堆场等必须有良好的防雨措施。备好防雨抽水等材料和机具，并有紧急事故处理措施。、做好运输道路的维护，采取有组织的排水以保证雨季运输通畅。6.3.7、农忙季节及传统节日期间保证措施1、在选择专业劳务队时就考虑农忙季节及我国传统节日期间的出工率，以不受农忙及传统节日的影响。2、到农忙季节及传统节日前，事先落实劳务队的最大出工率，对选好的专业劳务队在签订劳务合同的时候，对其不影响农忙、节假日出工率的承诺要用经济手段加以制约。兑现承诺时给以奖励，否则，加以处罚。3、对工期109、进度计划进行合理编排，公司将对农忙季节及节假日施工期间贡献大的劳务队给以奖励，对在农忙及节假日坚守岗位上班的工人进行经济补助。假日工地不放假，严格执行劳动法规定，搞好职工福利。第七章 文明施工保证措施为保护施工环境，防止施工过程中产生污染源，我部将加强对施工现场环境维护工作，严格执行国家环境保护法、酒泉市建筑工程文明施工管理办法及文明施工的规定和要求，积极维护清洁适宜的生活和劳动环境，最大限度地减少和杜绝施工对周围环境的影响，特制订如下措施：1、项目部设置专职环保工程师，专门负责工程施工过程中有关环保的专业问题及环保防护措施的督促执行。2、由项目部办公室牵头，由施技、安质等部门配合，负责整个工110、程的文明施工工作，进场后与政府建筑管理及环保机构及时取得联系了解本地区文明施工法规和对土建施工环境保护的要求，签订保证环境的有关责任协议，制订内部管理办法及文明施工责任制。层层落实到个人，与经济效益相挂钩。3、严格遵守合同中对文明施工的要求，任何时间均接受监理工程师、业主、政府环保机构工作人员的监督和检查，执行其对文明施工工作的具体要求和安排。严格按批准的施工现场范围内组织施工，未经批准，不在施工现场围栏外堆放建筑材料、机具等。进出工地的出入口处设置冲洗、排水设施。4、全面推行现场施工标准化作业。在围栏边醒目处设置施工标牌，标牌上注明工程项目名称、结构特点、开竣工日期、建设单位、设计单位、监理111、单位和施工单位的名称及工程负责人姓名及联系电话等；做到机械停放井然有序，原材料堆放规整不乱。施工便道经常洒水，防止尘土飞扬；各工点严格执行工完场清制度。实行持证上岗，挂牌上岗。5、积极开展行政管理达标活动。创造良好的生活环境；在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，保持清洁。妥善处理施工废水废浆，采取有效措施确保施工现场进出道路畅通，排水系统良好，场容场貌整洁。6、遵守国家有关环境保护的法律、法规，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害，防止扰民。7、准备测试地下管线的专用设备，和有关部门密切配合，做好光缆、下水、上水、煤气、通信112、等各种管线的保护和挪移处理工作，力争达到各方满意，文明施工。8、对产生噪声、振动的施工机械，采取有效的控制措施，减轻噪声扰民。在施工作业时，除抢险、抢修外，有较大噪声、振动较大的设备不安排在夜间（22时至次日6时）施工。9、妥善处理工地出土的文物，如有发现文物出土应采取保护措施并及时通知当地的文物管理部门。10、施工便道、营区经常洒水，保持路面湿润，避免或尽量减少扬尘污染。除设有附合规定的装置外，不得在施工现场熔融沥青或焚烧油毡、油漆以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。11、义务保护施工场区周围的花草、树木等，在市府大型活动、各节假日期间在施工围栏周围、进出口处安设花草等装饰物，保证施113、工区域周围的环境美观。第八章 资源配备计划8.1 施工主要机械配置本合同工程共投入的机械设备的种类主要包括砂砾挖、装、运输；水泥稳定砂砾拌合、运输；沥青混凝土拌合、运输等。拟投入的主要施工机械设备表见附表8.2 劳动力计划劳动力计划表见附表第九章 试验、检测仪器设备9.1 试验、检测仪器设备配置拟配备本工程的试验和检测仪器设备表见附表第十章 项目管理结构10.1 项目部组织机构本工程现场施工合同管理组织机构见图10-1，项目经理技术负责人项目副经理职 能 部 门财务劳人部计划合同部机电物资部办 公 室质量安全部工程技术部作 业 层测 量 队试 验 室机 械 队面层施工队基层施工队图10-1 现114、场施工组织机构图10.2项目法管理措施 项目部全面履行工程施工的质量、安全、进度、文明施工责任，对业主和法人负责，作业层对项目部负责。 项目经理是本工程质量第一责任人，对工程质量负终身责任。项目部建立质量保证体系，全面执行公司质量体系程序文件，编制质量计划，配备足够的持证专职质量管理人员，确保工程项目质量满足合同要求，创优质工程。 严格过程控制，保证工序质量。 项目部按规范要求对原材料进行质量检验，严禁不合格品进入施工现场； 严格执行以项目部为核心的质量“三检制”（班组自检、作业队复检、项目部终检），提高一次验收合格率； 项目部质检人员应对隐蔽工程和关键部位进行跟班旁站检查； 项目部对分包工程115、实施有效监控，严禁“以包代管”； 坚持审图和工艺设计，编制技术措施，为施工质量提供技术保证； 严格执行规程规范，严格施工工艺。 项目部对发生的质量缺陷要逐一进行评定，并按不合格品控制程序处置；对重大质量缺陷按“三不放过”的原则追究有关责任人的责任。 项目部建立以各级一把手为安全第一责任人的安全生产责任制，贯彻执行安全生产方针、政策、法规和各项规定，职工创安全岗位，项目创建安全工程，实现安全预定目标。 严格施工现场安全生产监督管理。 制定施工安全技术措施并进行交底，为安全生产提供技术保证； 配备足够的持证专职安全管理人员，建立安全生产工作网； 实行安全防护设施验收检查制度，并保持齐全、完好，不能116、满足安全生产的部位不准施工； 采取强制措施，防止发生“三违”行为。 项目部结合本工程的实际，坚持质量、安全重奖重罚原则和事故追究制度，制订质量、安全奖惩实施细则，并严格执行。项目部发生重大质量缺陷和质量、安全事故时，必须及时、准确地报告法人代表、主管领导及法人主管部门。质量事故、死亡、群伤及重大机电设备事故由企业法人按照国家有关法规和企业内部规定组织调查处理。上述事故中经查企业法人负有领导责任的，报企业法人上级主管单位进行追究与处罚。 项目部根据施工组织设计及确定的直线工期和控制性工期目标，制订施工计划，监督旬计划的执行，加强现场的资源调度，确保直线工期和控制性目标的如期实现。10.3 项目部117、考核与兑现 企业法人根据工程项目评审委员会关于本工程项目各项经济技术指标实现情况的考核意见，以及与项目经理部签订的责任书进行奖罚兑现： 有下列情形之一的，对项目经理另行予以奖励兑现： 受到业主、地方政府好评，为企业赢得了信誉并由此获得新项目的，项目经理在公司聘任该项目的项目经理时拥有优先权； 因参与项目所在地抢险、救灾等重大社会公益活动，获得地（市）级及以上荣誉称号，给予物质奖励。 有下列情形之一的，对项目经理予以处罚： 法人通过考核认定项目经理严重不称职的，除撤销项目经理职务外，并降低项目经理资质使用等级，直至取消其企业内部项目经理资质使用权。 因项目经理渎职，使企业蒙受经济、信誉损失，视情118、节轻重，分别处以没收项目经理的风险抵押金、冻结其项目经理资质证书、永远取消项目经理任职资格、不再任命其它领导职务，并按照党纪政纪追究项目经理责任，构成犯罪的，依法追究项目经理刑事责任。 因健康原因，或因特殊情况调动工作不能继续担任项目经理的，对其任职期间的合同、责任书执行和当期工作业绩情况进行评估、审计后，兑现奖惩。第十一章 其他主要管理人员配置11.1 施工技术力量本工程项目经理部由本公司一批具有较高管理水平、技术水平、丰富施工经验和责任心较强的管理技术人员组成，是一支极具战斗力的施工队伍。施工项目经理直接受公司领导，负责施工现场全面指挥、协调、技术、质量管理、物质供应、材料供应、成本控制等119、工作，项目经理部设项目经理、项目副经理、项目技术负责人各一名，并根据需要配备工程师、经济师、会计师、质检员、材料员、安全员、预算员、机械师等管理人员和施工人员，做到统一现场管理、统一指挥调度、统一物资供应、统一资金收付、统一对外联络，施工中开展全面质量管理活动，充分发挥本公司的技术优势、人才优势、设备优势，实现创优质工程的施工目标。第十二章 施工平面布置图12.1 布置原则及条件12.1.1 布置原则 在招标文件规定和经业主同意、指定的范围内布置本合同工程所需的临建设施； 充分利用业主为本合同工程提供的场内外交通、场地、通讯、能源及材料供应等施工条件； 合理使用场地，尽量减少征地和水土流失，节120、约用地； 充分考虑有利生产、易于管理、方便生活，并符合国家有关安全、环保等法律法规及招标文件的有关要求； 积极响应招标文件，满足招标文件的各项要求。12.1.2 布置条件 根据本合同工程招标文件进行本合同工程投标阶段的施工总平面布置。 严格执行国家及行业的有关规程、规范。 我单位以往类似工程的经验、装备水平、施工方法及管理成果等。12.2 生活、办公营地布置根据施工计划安排，需生活、办公用房占地面积500m2。具体位置根据现场施工需求报业主批准后实施。12.3 施工道路规划施工道路畅通，运输方便。12.4 水、电、照明布置1.施工用水：拟就近拉取城市自来水，供生产生活用水。2.施工用电：基层水121、泥稳定砂砾、沥青砼拌和站采用输变电，现场备200kw发电机组1台，100kw发电机组1台，30kw发电机组1台，保证施工用电正常。3.施工照明：施工期室外照明将以碘钨灯为主，室内照明以日光灯和白炽灯为主。施工部位采用1kw的碘钨灯进行施工照明；临建设施和道路照明采用200W照明灯。12.5施工通讯项目经理部配手机6部，传真机1部，有线电话1部，用于内外通讯联系。12.6拌和站根据本工程特点，布置一个拌和站，以满足施工的需要，拌和站有骨料堆场。占地面积4000m2。12.7机械设备停放场及修理厂12.7.1机械设备停放场机械设备停放场拟布置在项目部附近，占地面积约400m2。12.7.2 机械设122、备修理厂机械设备停放场拟布置设备停放场内，占地面积约100m2。12.8工地试验室为了加强工程材料检验和达到施工过程检查、测试、控制质量的目的，合同段设中心试验室，设于经理部驻地，并配备常规的试验检测设备和试验人员。各施工队配备相应器材和试验人员，组成试验、检测体系，为工程实施和控制工程质量提供检测数据。12.9施工平面布置图详见附图第十三章 项目风险预测与防范、事故应急预案一、项目风险预测与防范1、项目实施工过程中存在的风险（1）质量与安全风险 质量与安全是施工企业永恒的生命线，也是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量与安全事故，不仅给伤者本人及家庭造成巨大的痛苦，同时也将给企业带来相应的经123、济损失。轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到企业的生死存亡。 （2）项目施工管理风险 总包项目施工过程中有时由于工程工期较紧，分项工艺较多，工序较繁杂技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。 （3）项目经理作为对施工项目全面负责人，其素质、能力往往是项目目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥组织能力不足或缺乏职业道德，那么项目的顺利实施及赢利就可能会大打折扣，从而给项目管理带来风险。（4）材料价格风险 建设工程项目成本的6070以上都是材料成本，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。2、项目竣工阶段存在的风险 施工项目竣工后，如不能及时124、办理工程竣工验收、编制工程竣工决算，即可能造成项目财务结算滞后，不能及时收回工程结算尾款，增加项目的资金负担。同时又延长了工程保修时间，增加工程保修费用，从而使项目成本增大，也会带来相应的风险。3、工程施工项目风险的防范策略 工程施工项目风险防范的前提是树立合同意识、风险意识和索赔意识。在具体的防范控制中有以下几个策略：（1）风险回避策略 为预防项目立项阶段所面临的业主风险，在投标报价前，认真分析业主所在国的政治、经济状况，业主的工程款落实情况和支付信誉；在编标报价阶段，熟悉招标文件，做好现场勘查，在单价和总价中考虑风险因素；如果发现项目所面临的风险超出自己所能承受的限度，及时终止项目以规避风125、险。（2）风险降低（减少）策略有效降低（减少）风险，着重把握好两大环节：a、项目施工过程中这一环节。把握这一环节首先要制定先进的、经济合理的施工方案，以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一，制定施工方案要以合同工期为依据，结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑。可同时制定几个施工方案，相互比较，从中优选最合理、最经济的一个。其次，在项目实施过程中，要实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施加以控制。一是降低材料成本126、。由于材料成本占整个工程成本的60%-70%，是降低工程成本的关键。因此，必须对主要材料实行限额领用，根据施工预算严格控制，按理论用量加合理损耗的办法与施工班组结算，节约给予奖励，促使施工班组合理使用材料，避免损失浪费。另外必须健全收料制度，实行三级收料。材料进场，先由收料员清点数量，记录签字；然后由材料保管员清点数量，验收登记；最后由施工人员清点并确认。发现数量不足或过剩时，由材料部门解决。这样可以有效避免收发料中的数量短缺和徇私舞弊等行为的发生。合理组织安排材料的进出场，根据定额与施工进度编制材料计划，确定合理的材料进出场时间，避免材料的毁损以及增加材料的二次搬运费用。二是降低人工及机械费127、用。改善劳动组织，减少窝工浪费，实行合理的奖励制度；加强劳动纪律，压缩非生产性用工与辅助用工，严格控制非生产人员的比例。正确选配和合理利用机械设备，尽量减少施工中所消耗的机械台班量，通过全面施工组织、机械调配，提高机械设备的利用率和完好率。同时加强现场设备的维修、保养工作，降低大修、经常性修理等各项费用的开支，并避免造成机械设备的闲置。加强租赁设备计划的管理，充分利用社会闲置机械资源，从不同角度降低机械使用费用。三是降低施工管理费用。施工管理费中开支较大的是管理人员工资、差旅费与业务招待费。项目开始实施时，根据施工预算及工期要求，制订出费用开支计划，对每一个费用项目逐一核定指标，并严格按照计划128、执行。精简管理人员，严格出差审批手续。严格控制业务招待费用的支出，实行事前报告和事后审批制度，以达到降低管理费用开支的目的。b、项目施工完成后这一环节。及时办理竣工验收，编制工程竣工决算，按照施工合同规定的时间办理决算送审。对于设计变更部分或因业主原因导致的停工损失、场地狭窄而发生的材料倒运费等费用及时进行现场签证，追加合同价款办理工程结算，确保取得足额结算收入，加速竣工工程款的收取。其次，在工程保修期内，项目经理部根据实际工程量，合理预计可能发生的维修费用，并制定保修计划，以此作为保修费用的控制依据。根据实际情况，项目部可委派专人或由就近施工的人员代管，尽量节约开支。 二、事故应急预案为了最129、大限度地减少或消除施工或工作中可能发生的职业健康安全紧急情况或意外事故所造成的损失，项目部特意制定了相关应急情况预案及处理程序。1、主要应急事件（1）高空坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌等造成的人员伤亡；（2）火灾、爆炸事故；（3）集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息事故；2、应急事件预防及处理程序（1）火灾事故应急在施工现场和工作场所配备足够的灭火器、消火栓、砂箱、灭火铲、担架等，在施工场地中有明显标识。工地供水管兼作消防水管，其供水量必须满足消防要求，在施工组织设计中予以明确。施工中要保持供水正常，必要时应设置消防水池。施工道路保持通畅，工地安全员要随时检查并做好记录。应急小组组织义务消130、防队进行消防演练和培训，使之获得基本的消防知识和技能。（2）人员伤亡事故应急施工现场配备备急救箱1-2只，内置急救包等外伤急救医疗卫生用品及消炎镇疼药材。施工前对工程所在地120急救中心/就近医院、伤科医院等就近医疗机构地点、交通线路、联系电话了解清楚，打印张贴在安全宣传栏上。培训：项目部对进场员工尤其农民工，要认真细致地进行安全培训，做好三级安全教育，认真讲解“发生紧急情况急救措施和报告办法”和“本岗位预防事故的办法”，并做好记录。项目部为员工购买意外伤害保险。急救程序：急救小组组长/副组长在第一时间内赶赴现场，就地组织员工及时抢救伤员至安全地带。工地救护员对重伤员进行止血急救措施，全部伤员131、立即转送医院诊断救护。对伤亡人员立即转送医院，请求医疗诊断，提出结论。现场警戒:保安人员在第一时间内到达现场，负责警戒，保护现场，阻止一切无关人员进入，以等待调查。报告和沟通:项目部应立即向主管部门书面报告人员伤亡情况。请求协助。项目部按当地政府和上级主管单位规定做好伤亡人员家属及善后工作。恢复生产：在应急领导小组主持下，应急领导小组其他相关成员和项目应急小组共同进行事故调查，经现场照相、访问、提取物证后，写出事故调查报告，并报告上级主管部门及政府相关部门。应急小组调查结束后，可以发出生产指令。应急小组召开员工大会，通报事故情况，总结教训，采取纠正和预防措施，提出下续工作的安全生产目标。（3）132、集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息应急 项目部对全体进场员工进行安全教育和培训，认真贯彻项目部相关规章制度”。宿舍卫生:工地员工宿舍通风良好，配置电扇，并保持清洁卫生，符合地方和企业文明施工要求。项目部定期检查，并做好记录。食堂卫生:员工食堂管理应满足国家、地方职业健康安全有关规定和文明施工要求。分公司、项目部定期检查，并做好记录；应急程序急救报告:如果项目施工处发生集体中毒/中暑事件，事发点员工应在第一时间内报告项目部应急小组，应急小组有关成员应在第一时间内到达现场组织处理。中毒/窒息人员救治:应急小组应迅速将食物中毒、施工中毒与窒息人员转送医院救治，必要时求助120急救中心，请求救护车转送133、病人。中暑人员救护:应急小组迅速将中暑人员护送至阴凉地带，服用防暑药品，平卧休息，食堂熬制防暑饮料送到救护现场；重症人员则立即送医院救治。发生集体食物中毒事件后，应急小组应组织调查中毒原因，采取纠正和预防措施，必要时请求局医院或当地医疗机构牵头作医疗鉴定和调查。（4）自然灾害应急气象信息的收集:暴风和暴雨季节，项目部均应设专人收集气象信息，做好记录，并张榜公布。生产生活设施检查:如刮暴风，项目部要对生产生活临设进行加固处理，同时清理场内外排水沟道，保持畅通。暴雨期间尽可能不安排混凝土连续浇注作业，如果施工必须，则应做好防雨措施（如随浇注随复盖）和施工缝设置预案。应急程序：用电管理:暴风和暴雨期134、间，要加强用电管理。期间除了必须的生活用电外，工地实施用电管制，任何人未经批准不得启动电源。人员疏散：特大暴风、暴雨期间，工地停工，人员有组织的疏散到安全住地。第十四章 节能措施1按照甲方要求工期，充分发挥本企业优化组合责任制落实，节约周转工具、设备租赁费和各项管理费用，保证合同内容和工期正确全面履行。2加强成品及半成品保护，加强对基础及路面的保护，减少施工中的维修费用。3利用本公司闲置的周转工具，减少采购及租赁费用。4合理安排机械进出场及使用，加强机械保养和维修，提高机械利用率，降低机械费用支出。5材料节约措施：材料节约是降低成本的主要措施，因此要确实抓好这项工作。制定出切实可行的措施：（1135、）对全部工程材料一律由各专业工长计算好工程量，列出工程量明细表和材料用量明细表，并与项目部主管工长和预算人员核对确认无误时，发给劳务工长和材料人员各一份，确实做到工程量和材料用量心中有数，决不盲目施工。（2）对大宗材料且占成本较大的材料要特殊控制，严格控制用量，杜绝浪费。有效控制材料费支出，降低工程成本。（3）严格执行材料消耗定额，材料的领用和发放，按施工任务书中的数量，严格执行限额领料，贯彻节约有奖，浪费有罚的原则。施工中应密切注意现场进料情况，防止损坏丢失。（4）施工中各类周转工具和材料要及时分类，分检，以防埋到土中或者混到垃圾中。（5）材料采购时，在保证质量的前提下，实行三对比，降低采购费用。（6）施工现场按，安全文明工地的标准布置施工现场，对施工现场的建筑垃圾集中堆放，及时分捡，在不影响工程质量的前提下废物利用。保持现场整洁，减少事故发生和材料损耗。