1、环城高速公路南环线项目土建工程路基加固及防护施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录xx工程0施工方案01. 编制依据41.6.我公司现行的质量体系文件和相关工法、作业指导书、科技成果、管理水平、技术装备等。42工程概况42.1.工程简介42.2.自然地理情况52.3主要工程项目52.4工程特点62.4.5.对策措施73施工部署73.1.总体施工目标73.2.施工现场组织机构93.2.1.管理职责93.2.2. 施工队伍布置及任务划分103.3.设备、人员、材料进场方法113.4.施工便道113.5.2、生产、生活房屋113.6.拌合场113.7.生产生活用水123.8.砂、石料123.9.施工用电123.10.炸药库123.11.废物、污水处理设施123.12.消防设施123.13.通讯123.14.工地试验室134. 施工总体方案及顺序134.1. 施工总体方案134.1.1.施工准备134.1.2.路基工程134.1.3.桥梁工程144.1.4.隧道工程：154.2.总施工顺序164.3.主要分项工程施工顺序164.4.主要分项工程的施工工艺174.4.1.石方爆破施工工艺框图174.4.2.石方开挖施工工艺框图184.4.3.路基填筑施工工艺框图204.4.4.路基填石施工工艺框图213、4.4.8.隧道开挖施工工艺框图254.4.9.型钢钢架264.4.10.二次衬砌施工工艺框图274.4.11.隧道施工监控量测28隧道施工监控量测流程图284.5. 施工指导思想295. 具体施工方法305.1.路基施工305.1.1.施工准备305.1.2.地基处理305.1.3.填土路堤315.1.4.填石路堤315.1.5.结构物处的回填315.1.5.路基加固及防护工程325.2.1.桥测量控制325.2.2.桥台明挖基础335.2.3.挖孔桩基础施工335.2.4.系梁施工345.2.5.墩身施工355.2.6.盖梁365.2.7.预应力混凝土T梁365.2.7.桥梁梁体架设:404、5.2.8.T梁体系转换安装:405.2.9.桥面系工程405.2.10.台背回填425.3.xx中桥425.4.1.洞口段施工435.4.2 超前支护435.4.6级围岩地段施工（中隔壁法）455.4.7装碴运输475.4.8初期支护施工475.4.9仰拱施工及隧底填充485.4.10防水层的施工485.4.11 二次衬砌施工495.4.12沉降缝、施工缝防水处理505.4.13洞内排水系统施工515.4.14施工通风515.4.15施工排水515.4.16隧道弃碴515.4.17监控量测5154.17.2 TSP203超前地质预报525.4.18.特殊地段施工525.5.涵洞及通道工程575、5.5.1.砼盖板涵施工585.5.2.圆管施工585.5.3.箱涵施工586.确保工程质量和工期的措施596.1 质量方针及质量目标596.2 质量管理组织机构59建立由项目经理挂帅和总工程师、副经理、质检负责人（安质部）与有关部门人员参与组成的项目经理部质量管理委员会，领导和组织实施本项目质量管理。59质量管理组织机构框图596.4.质量保证措施606.4.1技术管理保证措施616.4.2.施工中主要检测项目、试验手段及质量保证措施64主要的材料试验、测量、质检仪器设备表696.5.工期保证措施717.冬季和雨季施工安排727.1冬季施工安排727.2.雨季施工安排74隧道工程雨季施工措施6、748.安全保证措施758.1安全目标758.2安全保证体系75安全管理组织机构框图778.3安全保证措施778.3.1.路基施工安全保证措施778.3.2.桥梁施工安全保证措施788.3.3.隧道施工安全技术措施788.3.4.爆破施工安全技术措施798.3.5.用电、有害气体的控制措施80深桩孔开挖应配置通风设备和有害气体的监测装置，报警装置，派专人负责定时检查监测、管理。如有发现及时报警。施工现场配置防护用具，并对施工人员进行教育，使了解有害气体的危害及防护用具使用方法。一旦发现毒气，加强通风并应立即报警，并停止工作疏散人员，同时立即报告甲方。819.文明施工819.1.文明施工目标817、9.2.文明施工管理机构和保证体系819.3.文明施工措施8210.施工配合协调合8210.1. 与业主的协调8210.2.与监理工程师的协调8210.3.与设计单位的协调8310.4.与地方政府的协调8311.主要资源需求计划表8311.1.机械设备供应计划8311.2.材料供应计划8511.3.劳动力计划:861. 编制依据1.1.xx省交通勘察设计研究院提供的xx环城高速公路南环线xx合同段施工图设计文件；1.2.设计、监理单位的现场技术交底；1.3.工程施工合同；1.4.我公司对施工现场和周围环境实地调查所获取的相关资料；1.5.公路桥涵、道路施工规范及交通部现行的规范、验标、定额等:8、1.5.1.公路路基施工技术规范JTJ033-951.5.2.公路桥涵施工技术规范JTJ041-20001.5.3.公路工程技术标准JTGB01-20031.5.5.公路土工试验规程JTJ051-931.5.6. 公路工程质量检验评定标准CJJ-901.6.我公司现行的质量体系文件和相关工法、作业指导书、科技成果、管理水平、技术装备等。2工程概况2.1.工程简介本项目为XX市环城高速公路的重要组成部分,起点位于xx区xx村,顺接第xx合同段终点,路线经xx村田坝、xx后山至xx,起点桩号YK14+100，终点YK17+100全长3公里。分幅式路基,其中有xx大桥17-30mT梁（YK14+249、5-YK14+775、ZK14+244-ZK14+776）、xx分离式中隧道右幅长810米、桐木岭分离式短隧道右幅长215米、桐木岭中桥1-30mT梁及桥隧间路基、防护、排水、立交涵洞工程等。xx大桥位于分离式路基上,最大桥高21.89m,桥区主要为水田,属低中山地形,地貌属剥蚀-侵蚀的丘陵地貌,本桥为跨越宽阔田地而设。上部构造为1730米预应力砼结构连续T型梁桥;下部构造为双柱式墩,桩基础,桥台为U型桥台,扩大基础。xx中桥桥区主要为田坝,属低中山地形,地貌属剥蚀-侵蚀的丘陵地貌,本桥为跨越溪沟而设。上部结构为1-30米预应力砼简支T梁;下部结构为U型台,桩基础。本段共计涵洞4道，其中钢筋砼10、盖板涵3道长272m；钢筋砼圆管涵1道长73m;通道2道，其中箱涵1道长50m，钢筋砼盖板通道1道长70m。隧道总计2座,即xx隧道与桐木岭隧道,隧道结构型式为分离式,隧道围岩类别为IIIVI类,xx隧道(左、右幅)位于R=1400的圆曲线上,桐木岭隧道(左、右幅)位于直线上,洞门结构型式为端墙式、台阶式及削竹式。2.2.自然地理情况项目环平丘区而建，盆地外侧北盆地边缘山地相隔，分布有金阳区，白云区、龙洞堡区等。盆地中分布有侏罗系自流井群砂页岩、泥岩，三迭系二桥组砂岩，三桥组砂岩，斜向构造中砂岩形成此种有利地形的根本原因。本区属于长江、珠江两大水系的分水岭地域，沿线地表水系发育，水源丰富，主要11、有花溪河，沿线地处亚热带湿润季风气候，具温暖湿润特点，平均气温15.3。多年平均降水量1197毫米，无霜期270天。2.3主要工程项目 主要工程数量表序号工程项目单位工程数量备注一路基工程1路基土石方开挖m380506左右幅土石方开挖2路基填方m3426483从四合同段调入:69496 m33排水防护工程m3258154特殊路基换填m3122345特殊路基挡墙圬工m318976特殊路基抗滑桩砼m33612二桥梁工程米/座569.54/2左幅:570.16/21xx大桥(右幅)延长米529.54左幅长:530.16m2xx中桥(右幅)延长米40左幅长:40(预应力砼T梁)三涵洞工程米/道345/12、41YK14+181盖板涵延长米73孔径:1-2.0,排水涵2YK14+890盖板涵延长米50孔径:1-4.03.0,排水涵3YK14+985盖板涵延长米230纵涵4YK15+080盖板涵延长米32孔径:1-4.03.0,排水涵四隧道工程米/道1025/2左幅:1020/21xx隧道(右幅)延长米810左幅:740米2桐木岭隧道(右幅)延长米215左幅:280米五通道米/道120/21YK15+010盖板涵延长米50车道2YK16+460盖板涵延长米70人行通道兼排水六施工便道Km2.52.4工程特点2.4.1.本标段施工范围集中，人口密度较小，施工受干扰小，比较容易组织施工。2.4.2.交通13、较方便，原材料丰富，工程相对较集中。2.4.3.施工工期仅为12个月，工程量大，工期紧。2.4.4.xx隧道和xx大桥为本标段控制性工程，尤其xx大桥204片梁体的制作，施工难度大，技术要求高。2.4.5.对策措施按重点突破、兼顾一般的原则合理制订详细施工计划并报业主及监理工程师批准后实施。根据施工重点由公司总工程师牵头成立课题攻关小组，确保工程的安全、质量。调遣精兵强将，强化施工管理。配足技术干部进行技术把关；选择具有丰富隧道、桥梁施工经验的队伍进场施工；以“干一项工程，创一块牌子，树一方兴誉，留一段美声，服务于雇主”为指导思想，以一流的管理、一流的质量、一流的安全、按期完成施工任务。坚持管14、理人员跟班作业制度。坚持深入施工现场，跟班作业，发现问题及时处理，协调各工序间的施工矛盾，保质保量按工期完成任务。各部门齐抓共管，前方施工，后方支持。项目实行各部门齐抓共管，制定奖惩制度，做到人人关心质量，个个关心工期，调动一切积极因素保工期。项目经理部施工过程中如遇到技术、人力、财力、物力等问题及时反馈，公司总部将迅速进行动员，全力支持，满足需求。3施工部署3.1.总体施工目标工期目标：拟于xx年12月25日开工，xx年12月25日主体工程完工，达到路面混凝土摊铺条件。见施工进度计划表。质量目标：确保全部工程达到交通部现行的工程质量验收标准，主体工程质量零缺陷，单位工程一次验收合格率达到1015、0%。安全目标：坚持“安全第一，预防为主”的方针，以确保隧道施工安全为重点，防止一切责任事故，做到安全零缺陷；杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；杜绝责任特大、重大事故；杜绝锅炉压力容器爆炸事故，确保施工安全。创建安全文明施工工地，确保人民生命财产不受损害。文明施工目标：坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化，杜绝野蛮施工现象，做到现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目；达到“六化”，即总平面管理模块化、文明区域责任化、现场设施标准化、工程施工程序化、作业行为规范化、环境卫生一贯化。建立文明施工保证体系，制定相应的文明施工规章制度，确保文明施工有章可循，并在施工中严格16、执行。做好现场文明施工管理，增强文明施工意识，落实文明施工责任。环境保护目标：施工中贯彻“三同时”原则，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”；使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%；确保工程所处的环境不受污染和破坏。3.2.施工现场组织机构根据本工程现场实际情况，将项目经理部设在ZK16+260道路右侧范围内，同时在ZK14+600处设置一个工点。布置详见现场施工平面布置图。 经理部设施工技术室（内含测量组和调度室）、计划合同室、财务会计室、物资材料室、安全质量室、试验室和综合办公室。各部门分工协作，责任落实到17、个人。本着突出专业，便于管理，经理部下设四个作业队：桥涵作业队、隧道作业队、路基作业队和综合作业队。（具体见施工组织机构框图。3.2.1.管理职责项目经理部对本项目的工期、质量和安全文明施工全面负责，制定实现工期、质量和安全文明施工目标的具体措施和规章制度并予以落实。负责施工生产的组织管理，配合业主及监理工程师的工作，代表我单位履行合同、兑现目标和承诺。下分设职能管理部门和作业队，由项目经理、总工程师及项目副经理直接负责管理，各作业队内具备一定管理经验和技术的人员负责，整个工程施工过程中的安全质量工作由安全质量室派专业工程师监控。工程管理部负责本合同段技术、测量、试验、生产调度等工作；安全质量18、部负责本合同段的安全、质量的检查监督等工作；计划财务部负责本合同段的合同管理、计划安排、计量、资金使用、人员调配等工作；物资设备部负责本合同段物资材料、机械设备的调运采购等工作；综合部主要从事接待、后勤保障、地方关系协调等工作；中心试验室负责本合同段的试验，检测工作。XX市环城高速公路南环线项目土建工程xx合同段工程项目经理部总工程师项目副经理安全质量部计划财务部物资设备部综合部工程管理部项目经理中心试验室隧道作业队综合作业队路基作业队桥梁作业队3.2.2. 施工队伍布置及任务划分桥梁作业队桥梁作业队负责全标段桥梁工程的施工，分为三个作业分队，分别负责xx大桥下部结构、梁体预制和xx中桥的施工19、。隧道作业队 隧道作业队负责标段内隧道工程的施工，分为三个作业分队，分别负责xx隧道进口、出口和桐木岭隧道的施工。路基作业队 路基作业队负责标段内路基工程的施工，分为两个作业分队，分别负责xx隧道进口端、出口端的路基填筑。综合作业队 负责标段内路基附属工程、挡护工程和小型涵洞构筑物的施工。3.3.设备、人员、材料进场方法小型施工设备、急需的周转材料、生活设施等用汽车直接运至施工现场。大型施工设备、非急需的料具、周转材料用汽车、拖车经既有道路及工地施工便道运至施工现场。材料尽量采用当地购买，当地采购材料主要用汽车运进工地。成立调遣工作领导小组，负责组织人员、材料、设备的分批进场。3.4.施工便道20、工程交通方便,进入施工现场的便道已经畅通，但在施工场地内仍需修建部分便道，与施工进场道路贯通,施工便道总长2.5km。3.5.生产、生活房屋经理部设在K16+260处线路右侧；施工段内设置混凝土拌合站、加工房、库房、预制场及生活房等，其中修建生活房屋7050 m2、生产房屋8500 m2、预制场4500m2。3.6.拌合场本工程设4个拌合站，总面积10500m2，拌合站前期负责隧道、桥梁、排水工程的混凝土供应，后期负责路基基层拌和集料的供给。3.7.生产生活用水 根据本合同段施工特点及施工部署，拟建150m3蓄水池3座供应生产用水，由远处抽取沟河水接水管至施工现场；生活用水采取就近打取地下水。21、3.8.砂、石料所需砂石料利用隧道弃碴，筛选符合规范要求的石材现场加工来满足施工需要。现场设置砂石料加工场2处，分别在YK14+980处和xx隧道出口处，占地面积8000 m2。3.9.施工用电施工用电以地方系统供电为主，自发电为辅的方式供应；生活用电利用地方供电系统，全线共设置315KVA变压器9台，并配备4台120KW备用发电机。3.10.炸药库爆破用炸药现场修建临时炸药库房，全线共设置炸药库房1座，在xx隧道的出口，占地面积1500 m23.11.废物、污水处理设施本标段施工产生的固体废料由汽车外弃至指定地点处理。在拌和场边设沉淀池，生活区设废水处理池，工程施工产生的废水、污水及生活污水22、经过净化处理达标后排放。3.12.消防设施根据消防要求，在办公区、生活区、机械场及其他各主要作业区域按规定配备足够数量的手持灭火器、防火砂等消防器材。3.13.通讯项目经理部驻地和作业队安装程控电话，设置宽带上网，以满足办公网络配置的需要。各生产生活区、内外联系采用有线和无线通信相结合的方案，以保证指挥机构与各工作面的通信连续可靠，满足施工组织需要。3.14.工地试验室项目部设立面积150m2工地试验室，负责全合同区段现场试验。4. 施工总体方案及顺序4.1. 施工总体方案结合本标段工程特点、重点情况，制定施工总体方案为：以桥梁施工和隧道施工为重点，桥梁、隧道与路基土石方平行作业。把“精心组织23、合理安排、文明施工、建成优质、确保安全、突击重点、兼顾一般、按期竣工”作为本项目施工组织的主导思想。认真贯彻ISO9001：2000质量体系标准，开展全面质量管理，均衡组织生产，开展多工序、多工作面交叉作业，实现开工必优、一次成优，快速、优质、安全地建成本标段工程。4.1.1.施工准备 施工前进行施工调查,确定工程特点和情况;调查沿线有无地下管线、坟墓等障碍物;对导线点进行符合测量;对施工用水、原材料进行试验取样。4.1.2.路基工程 路堑开挖和路基填筑平行施工，本标段挖填不平衡，除需充分利用隧道弃碴作为填料外，还需从四标段借方8万余方。路堑开挖前先行施工抗滑桩等加固结构，在进行路堑开挖，完24、成后及时进行边坡挂网喷浆作业。路基填筑前，先行进行涵洞构筑物等施工。路堑施工土方开挖:土方开挖采用机械施工为主，分段自上而下分层开挖，人工配合整刷边坡。石方开挖:主要用风钻钻孔，小炮爆破开挖。边坡采用预裂光面爆破控制。路堤填筑填筑前，应选取不小于100m全辐路堤段作为试验段，并将试验结果报监理工程师审批。4.1.3.桥梁工程xx大桥：设计结构为先简支后连续的梁体结构，下部结构与梁体预制同时进行，待下部结构完成后，进行梁体的架设。拟将0#台尾作为梁体预制场地，同时布置混凝土搅拌站和砂石生产线。下部结构：基础挖孔桩采用人工挖孔,根据地质情况确定循环进尺,坚持护壁及时跟进。系梁采用机械开挖，墩身模型25、采用大块定型钢模，每7.5米高一节作为一个循环浇注墩身混凝土。混凝土采用集中拌和，砼输送泵输送入模的方式施工。墩柱施工完成后进行盖梁施工。搭设托架平台作为盖梁底模板支撑平台。模板采用定型钢模。盖梁砼灌注从中间向两端逐次水平分层浇筑，一次性浇筑完成。桥墩及盖梁钢筋采用在钢筋房加工成半成品，运到施工现场安装绑扎。上部结构：梁体预制在制梁台座上进行，模型采用自制定型钢模，型钢加固。梁体混凝土按小间距混凝土浇注，并加入早强剂。每片梁体浇注完成后，进行预应力张拉，龙门吊移动至摆放场地。梁体架设采用公路架桥机架设，修建临时走行轨道，移梁送梁。桥面系：根据设计要求，对桥面系铺装和栏杆进行施工。xx中桥：在线26、路中间空置场地预制梁体，同时进行下部结构的施工，待梁体张拉完成后，人工拖拉梁体就位。涵洞工程：涵洞开挖采用机械开挖，砼采用集中拌和站拌和，砼运输罐车运送到施工作业面，机械振捣。对于排水涵洞，施工前临时改移既有河沟，待涵洞完成后，再恢复河沟。4.1.4.隧道工程：对于xx隧道，在(左、右幅)进口及出口四个工作面同时进洞,打开四个施工作业面。对于桐木岭隧道，先进行左线施工，待左线隧道贯通后再进行右线施工。隧道软弱围岩段掘进中严格遵守“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早成环”的原则，按新奥法施工，采用光面爆破及湿喷技术，加强监控量测。钻孔采用风钻，出碴采用无轨运输、挖掘机或装载机装碴，12t双桥自卸27、车运输。隧道开挖的碴料作为路基填料，挑选合格部分作为加工砂石料的原料。级围岩采用台阶法开挖，、类围岩分别采用环形开挖予留核心土法及单侧壁导坑法开挖，锚、网、喷初期支护。通风采用压入式通风。仰拱及铺底先行，9m长全断面液压模板台车拱墙整体衬砌，砼采用集中拌制，在进口端设置大堆料场，自建集中拌和站，安装拌和机和自动配料系统，砼用输送泵进行灌注。4.2.总施工顺序整个工程采用平行流水的作业方式，尽量利用施工工作面。在监理工程下达开工令后，全面进行桥梁下部施工和路基土石方施工，为隧道施工和制梁施工创造条件。路基挖方施工过程中同时施工挖方段的天沟、截排水沟，完善排水系统。隧道洞口路基施工具备隧道施工条件28、后，开始进行隧道施工。制梁场具备制梁条件后即转入制梁施工。4.3.主要分项工程施工顺序路基工程施工顺序复测控制桩修筑便道清理表面及拆迁障碍物地基处理永久或临时排水设施施工路基开挖及填筑路基防护与排水施工路堑开挖施工顺序：测量放样布孔钻孔装药连线起爆出碴修整边坡防护成型。路堤填筑施工顺序：测量放样清除表层土（或处理地基）基底碾压分层铺筑分层碾压边坡修整防护清理场地 桥梁工程施工顺序挖孔桩基础施工桥台承台 墩台身盖梁、台帽架梁施工桥面施工桥面附属工程施工。墩柱施工顺序：测量放样搭架绑扎钢筋支模浇筑砼养护、拆模盖梁施工：场地整理支架搭设模板及钢筋制安混凝土灌注养护、拆模梁体预制施工顺序：制梁场地平整29、制梁台座施工绑扎非预应力钢筋安装波纹管道安装侧模及翼缘板模板浇注梁体混凝土养生、拆模穿预应力筋预应力张拉管道压浆封端钢筋混凝土移存梁架梁施工顺序：架桥机组装就位运梁至架桥机梁体纵移、横移到位落梁就位重复以上工序安装下一片梁 隧道施工顺序洞口土石方（边仰坡防护）明洞洞身开挖及初期支护仰拱、铺底和墙脚防水层铺设二次衬砌（通过围岩量测后再衬砌）洞内路面及水沟施工。4.4.主要分项工程的施工工艺4.4.1.石方爆破施工工艺框图根据现场地形情况以及钻眼和挖装机械的情况确定梯段分层厚度、钻孔直径和钻孔倾斜角；由岩石性质、临空面等情况进行爆破参数、起爆顺序和网路设计。严格按审批的施工方案进行钻孔，装药前仔细30、检查孔位、深度、倾角。从开始装药，即设置安全警戒。每一循环爆破完毕后即时进行分析、总结，对下一循环爆破作业进行优化设计。 对边坡控制采用预裂爆破，在开挖边线用潜孔钻机每层边坡一次打排眼，进行间隔装药预裂爆破。然后采用台阶法爆破作业。地形勘测、设计预裂爆破施工防护栏放 样 布 孔钻 孔装 药起 爆堵 塞安 全 检 查安 全 警 戒网 络 连 接总 结 经 验起爆装置反馈设计4.4.2.石方开挖施工工艺框图先清除地表杂物和覆盖土层，施放边坡边线，潜孔钻打眼进行预裂爆破，再对爆破开挖区施作小爆破形成台阶作业面。钻眼爆破开挖，利用机械装、运石方，提高机械化施工程度。控制爆破块度，尽量减少二次破碎工作量31、，提高装运效率。爆破作业设计实施性施工组织设计上报审批施工准备（临时防护、机具保养、划警戒区、财产调查登记）布 孔施 钻调整药量计算清 点装药与堵塞网路联接覆盖防护起 爆检 查网路模拟试爆放警戒、放信号封锁危险区善 后判断：飞石、震动、堆积4.4.3.路基填筑施工工艺框图在大规模路堤填筑前，应选取地势开阔，交通条件较好的不小于100m全辐路堤段作为试验段，并将试验结果报监理工程师审批。路堤填筑施工工艺按照“三阶段、四区段、八流程”进行。路基填筑压实工艺流程准备阶段施工阶段整修验收阶段路基整修填土阶段碾压阶段检测阶段施工准备基底处理分层填筑摊铺碾压洒水晾晒碾压夯实检验签证平整阶段4.4.4.路基32、填石施工工艺框图填石路堤，分层松铺厚度不大于500mm，用于填筑的石块粒径不超过压实厚度的2/3，其强度不小于15Mpa；在路床底面以下500mm范围内，铺填适当级配的砂石料，最大粒径不超过100mm。不合格施工准备制定填筑方案测量放样基底检测分层摊铺石料（用小石块、石屑填缝）分层碾压（用小石块、石屑填缝）分层压实度检测上一层填筑石料选择试铺试压确定碾压参数边坡修整质量检验清理场地洒水4.4.5.桥墩施工工艺框图施 工 准 备搭 设 脚 手 架绑 扎 钢 筋立 模检 查 钢 筋绑 扎 帽 梁 钢 筋灌注墩柱砼试 件 制 作安 装 盖 梁 侧 模检 查 钢 筋灌 注 盖 梁 砼试 件 制 作养 33、生拆 模养 生搭 设 盖 梁 托 架安 装 盖 梁 底 模4.4.6.后张法预制T梁施工工艺框图安装钢筋骨架修整底模安装一侧外模、端模安装波纹管安装另一侧外模安放翼缘钢筋浇筑混凝土穿钢绞线养护、拆模穿束张拉移梁存放孔道压浆封锚钢筋加工安装附着式震动器制作模板混凝土试块制作测定试块强度拌制混凝土制备预应力钢丝束4.4.7.架桥机架梁施工工艺框图梁体预制场预制完成并达到规定的强度以后，利用平板拖车运梁到桥位处，架桥机进行架设。梁片固定铺设架桥机纵移滑道梁片装车架桥机组装盖梁中线放样轨道平车运输喂梁推移架桥机至安装孔安放临时支座标注垫石支座中心梁片纵移横移就位落梁连接头端横梁下孔架设架桥机过孔或拆除34、4.4.8.隧道开挖施工工艺框图隧道开挖施工工艺框图施 工 准 备测 量 定 位开挖台架就位钻 眼监理工程师通 风、找 顶装 碴、运 输下 一 循 环装 药起 爆4.4.9.型钢钢架型钢拱架采用在洞外现场冷弯制作。确认设计图无误后，按11比例进行实地放样，设置钢架加工工作平台，根据钢架线形制作加工模具。钢拱架安装工艺流程图：初喷定位锚杆施工中线标高测量清除底脚浮碴拱架加工、质量验收钢拱架预拼安装钢拱架与定位锚杆焊连定位加设鞍形垫块安装纵向连接筋隐蔽工程检查验收包裹底脚连板复喷砼4.4.10.二次衬砌施工工艺框图二次衬砌施工工艺框图施工准备中线水平测量衬砌台车轨道铺设脱 模衬砌台车就位水平定位立35、模拱部中线定位立模边墙模板预定位拱墙模板固定成型涂脱模剂灌注砼脱模养生定位模板灌注砼4.4.11.隧道施工监控量测隧道中夹岩柱位移、净空位移和拱顶下沉，设在同一断面上，每个断面布置12对收敛量测点和13个拱顶下沉量测点。隧道浅埋地段地表下沉的量测点设在隧道中线上，并与拱顶下沉测点设在同一断面上，为掌握地表沉降范围，可在中线垂直的横断面上布置测点，间距为25m，每个断面711个测点。隧道施工监控量测流程图制订监控量测计 划分析研究地质勘测资料监控量测仪器校验监控量测操作人员培训隧道施工按设计、监理批复计划方案实施监控量测洞内外观察地质状态观测周边位移量测拱顶下沉量测支护状态量测其它项目量测工作面36、状态评价量测数据处理分析稳定性判断继续施工监测准备施工结束修改支护参数4.5. 施工指导思想为确保施工总体方案及总目标的实现，制定施工指导思想为：加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流。加强领导：成立一个富有现场施工经验的强有力的领导班子坐阵指挥，确保政令畅通和承包合同兑现。强化管理：以人为中心，以工程为对象，以保工期、创优质为目标，以合同为依据，强化企业的各项管理，充分挖掘生产要素的潜力，确保目标的实现。科技引路：针对本标段的技术难题制定攻关课题，组织专家和工程技术人员共同研究，指导现场施工，攻克技术难关，并争取在施工技术上有所突破。技术先行37、：学习新规则、新工艺，制定详细的工艺流程图，配备精良的施工机械设备和试验检测设备，确保新技术的实施。严格监控：对施工全过程实施严谨、科学的检验和监控，掌握第一手资料，指导施工，控制质量。确保工期：保证在合同工期内干净利落的完成全部工程，不留尾工。优质安全：贯彻ISO9001系列标准，确保质量体系有效运行，做到高标准、严要求，一次成优，合格率100%，优良第达到90%以上。坚持“安全第一”的思想，严格操作规程，加强安全工地建设，有针对性地制定防洪、防火、防触电措施，确保安全生产指标达国标。文明规范：切实搞好标准化工地建设，文明施工，做到施工场地有序整洁化、施工操作规范化、工艺流程程序化。争创一流38、：树雄心、高起点。在本项目施工中，创造一流的管理水平、一流的文明施工。5. 具体施工方法5.1.路基施工5.1.1.施工准备在特殊路基处理和路基填筑前先做好施工准备，在水田、菜地等一般路段须先清理，整平，清除表土，杂草和浮泥等，并开挖出纵横向排水沟排除积水，做好临时排水沟，然后晾干压实。5.1.2.地基处理场地清理:在施工前，拆除用地界范围内的各种建筑物，砍伐或移植用地范围内的树木，对原地面进行整平夯实。在填土之前清除结合面上的草木残株等有害于路基稳定的杂物、并除去树根进行表层土壤的处理。当路基填筑高度小于1.0m时，路基范围内的树根，草丛全部挖除。禁止用火烧法对草丛的处理，以防止发生山林火灾39、，产生毁林的严重后果。路堤基底为耕地或松土时，如松土厚度不大于0.3m，将原地面夯压密实；当松土厚度大于0.3m，将松土翻挖分层回填压实或采取其它土质加固措施。坡面基底的处理:局部半填半挖和陡坡地段路堤，或基底有地下水影响路基稳定时，施工中按照设计文件及规范要求，采取拦截引排措施，将地表水引排至基底范围以外，并根据情况采取防渗加固措施。当地面坡度在1:11:1.5之间时，只需清除坡面上的树、草杂物，将翻松的表层压实。换填:在一定范围内，把影响路基稳定性的软土用人工或机械挖除，换填材料采用水稳性较好的透水性材料；采用隧道洞渣和路堑开挖石方，应保证石料风化不严重、无崩解性、可溶性等。5.1.3.填40、土路堤施工前进行测量放样、路堤基底处理、基底碾压。不足800mm时应挖除原地表土质进行换填等。路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程” 施工，每层松铺厚度不超过30cm，填筑时应由路中心向两侧分层填筑夯实，并应做出与路拱相同的横向坡度。5.1.4.填石路堤填石路堤的压实度检测采用施工参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等)与压实质量检测联合控制；其压实质量采用孔隙率进行检测，孔隙率的检测采用水袋法进行。填石路堤采用自重不小于20T、激振力不小于500KN的压路机进行碾压。碾压顺序从路基左侧依次向右侧推进，压痕横向搭接不小于2/3轮宽，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、不再41、下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。5.1.5.结构物处的回填结构物处的回填：结构物处的渗水材料填筑与相邻的路堤及锥体同时施工，并将结构物处与连接路堤的碾压面按大致相同的分层高度同步填筑并均匀压实。每层松铺厚度为150mm，压实度不小于96%。结构物处回填长度满足相关规范要求。冲击碾压：冲碾需进行不小于100m的试验段填筑，经监理工程师审批确认后的施工参数为填筑施工依据。路基每2米高进行冲碾一次，路基顶面倒数第二层顶面全线冲碾一次（石方路堑段除外）。冲碾要求深度2m内无涵洞，长或宽不小于80m，距挡墙、居民建筑物不小于20m。桥涵缺口的填筑，应待其结构物达到设计强度后再进行，采用天然砂砾进42、行填筑,施工时两侧对称进行。桥涵缺口特殊填筑范围内采用砂砾每层的松铺厚度不大于20厘米，人工配合小型机具夯填是松铺厚度不大于15厘米，密实度不低的96%。5.1.5.路基加固及防护工程挡护工程按照先下挡后上挡的原则，及时施工完成，使之起到防护作用。挡护墙伸缩缝、沉降缝应挂线砌筑，不允许参差不齐。片石砼挡墙施工时，砼按相应规范严格施工。砌体材料应检验合格方可用于现场施工，砂浆严格配合比上料，机械拌合。片石规格尺寸符合规范要求，表面泥土、水锈应清洗干净、砌筑前浇水湿润。砌体及时养生714天，养生期间避免碰撞、振动和承重。5.2.xx大桥施工5.2.1.桥测量控制本桥处于R=1000m的圆曲线、缓和43、曲线及直线上，必须严格做好桥墩位置控制。5.2.2.桥台明挖基础xx大桥右幅0台和17台位明挖基础，挖深约为1112m，施工前，根据测量中线和原地面线，放出桥台的开挖边线，桥台开挖采用机械挖方，岩层部分采用浅眼松动爆破，预留20cm底层，人工用风镐凿除，整平基础。施工到设计标高下10cm，检验其岩石性质，0台及17#台要求嵌入中风化白云岩即完整基岩内不小于1m。桥台模型采用大块定型钢模，安装前，清理整平表面，并刷脱模剂。模型固定采用普通钢管支撑，中间穿对拉钢筋，拆模后，切除外露节。5.2.3.挖孔桩基础施工施工顺序:平整场地并测量放线挖第一节桩孔支模浇筑第一节锁口砼护壁二次测量桩位安装活动井盖44、垂直运输设备、潜水泵、鼓风机及照明设施等挖第二节桩孔清理孔壁、校核桩孔垂直度和孔径拆上节模板、支第二节模板并浇筑第二节砼护壁重复第二节桩孔施工工序直至设计深度检查基底地质情况及嵌岩深度是否符合设计报监理工程师验收合格清孔吊装钢筋笼浇筑桩身砼。测量控制:挖孔过程中严格控制其桩位轴线。地面采用十字护桩，每次护壁模型安装前均进行一次中线测量，挖至桩底时进行高程测量，以保证桩位、孔深及截面尺寸正确。挖孔施工:挖孔由人工从上到下逐层用镐、锹进行，遇硬土层用锤、钎破碎。对孔内岩石采用浅眼爆破，严格控制药量，较深的孔桩采用非电毫秒管起爆。开挖顺序为由中部向周边进行，按设计桩径加二倍护壁厚度控制截面。弃土装45、入吊桶通过卷扬机提出孔外弃置。孔内少量地下水用吊桶吊出，若遇大量渗水则挖积水坑后用潜水泵抽出孔外。挖孔过程中的注意事项：采取安全可靠的通风措施，挖孔深度超过10m时采用机械通风；多孔桩同时成孔时，采取间隔挖孔方法，以减少渗水和防止穿孔；对桩的垂直度和孔径进行每节检查，发现偏差及时纠正；严格校核桩底持力层的地质情况，浇筑砼前逐孔进行隐蔽检查。护壁施工:护壁分节高度根据土质和操作方便定为1m，护壁砼级别采用C25，厚度为20cm，适当加配6-9光圆钢筋。清孔:当挖至设计标高并经监理工程师检查合格后进行清孔，将孔底松土、沉碴、杂物清运出孔桩，然后进行钢筋笼的安装。钢筋笼的制作与安装:钢筋笼在钢筋加工46、场制作，同时在钢筋笼外周边绑扎砼垫块，将钢筋笼运至桩位处，用汽车起重机分节吊放。下笼时，上下两节钢筋笼进行错位搭接，搭接头制作成一定角度，以保证钢筋笼的轴向受力。灌注孔桩砼:灌注前进行第二次清孔，经监理工程师签认合格后进行砼灌注。砼在拌和站集中拌制后由砼运输车运输，灌注时采用串筒（有水则采用导管灌注水下砼）。5.2.4.系梁施工在一个桥墩孔桩全部开挖灌注成桩后，再开挖系梁基坑。系梁开挖后，对钻孔桩身表层砼风镐凿除到设计标高，请第三方检测中心做桩身无损检测。定出系梁底面高程，浇注系梁垫层砼，垫层砼为C10，厚度10cm。在系梁垫层砼上放出系梁尺寸线，安装系梁钢筋，孔桩钢筋的外插角用弯曲工具现场冷47、弯。系梁钢筋在加工房制作完成后，运输到现场安装，按设计要求进行绑扎或焊接连接。系梁钢筋内预埋墩身钢筋。5.2.5.墩身施工xx大桥墩身为一种类型，即双柱式圆形实心墩,圆形实心墩直径为1.6m二种。最高墩18.8m。圆形墩配模型:xx大桥(左、右幅)圆柱形实心墩总计64个，墩身外模全部采用圆柱形定型钢模。拟配备30m长墩身模型，每节标准高度1.5m，另外为满足墩身高度的不一致，再另外配置四节0.5m和1m的模型。系梁与墩柱间的衔接钢模及系梁模型单独加工2套。支架搭设与模型安装:墩身支架采用42普通钢管架搭设，搭设的外围尺寸为托盘顶部的最外缘尺寸加1.8m。钢管长度以6m的标准长度为主，配备部分148、m、2m、3m的短钢管做辅助。钢筋安装:墩身钢筋箍筋在加工房制作好后，汽车运输到现场地面，主筋和箍筋在现场焊接安装,垂直运输时，把钢筋分成小捆，在高处支架上人工通过滑轮提升。箍筋和竖向主筋的连接采用绑扎连接，竖向主筋的接长，采用冷挤压套筒法。混凝土浇注:墩身混凝土在集中拌和站拌制，为确保墩身外观质量，水泥采用大厂普通硅酸盐水泥，拌和用的砂采用机砂，碎石采用0.53cm连续级配，为满足泵送和早强的需要，掺加泵送早强剂，同时为满足结构耐久型需要，在混凝土内掺入粉煤灰。5.2.6.盖梁盖梁采用大块定型钢模，制作二套。在墩身内予埋牛腿为支架。5.2.7.预应力混凝土T梁xx大桥左、右幅桥均为17-3049、米预制T梁，每跨由六片T梁组成，总计需预制T梁204片，根据现场踏勘情况，T梁预制场拟设在YK14+750台尾路基上。制梁台座:制梁台座用钢筋混凝土修建固定台座，台面的尺寸与梁底尺寸相匹配，台座出露的棱角用三角铁包边以防止在使用过程中掉角，台座上应预留两侧边模的对拉孔和移梁钢丝绳槽。台座顶面和两侧必须平整光滑，以保证侧模的安装就位和箱梁底的平整度。台座的基底必须有足够的承载力，并且台座间的地面用砼硬化，避免在施工过程中渗水到台座基底，引起台座下沉、开裂。预拱度的设置：T梁预制台座应设置向下拱度，其值大小以水泥混凝土铺装前梁的上拱度不大于2cm，同时满足成桥后预拱度要求控制。梁体模板:梁体预制的50、模板分外模、堵头模。底模用5mm厚钢板垫在台座顶面上，以保证梁底的光洁度。其余模板均用46mm钢板按梁的尺寸要求定做。模板施工：立模：拼装外模时用龙门吊或汽车吊把外模分块模板吊到所要制梁的制作台位上，顺序不能颠倒。先拼边模，然后拼端头部分。拼两边模时先用对拉螺杆将模板基本固定好，再拼两端吊装孔及三角垫铁，拼完后对边模的水平、接缝以及横隔模板进一步调整，位置准确后固定对拉螺杆。内模拼装好后装上限位槽钢，以免上浮，待腹板砼浇完后才能拆除限位槽钢。拆模：拆外模时，首先拆出端头模板及隔板模板及中隔板堵头模，然后松对拉螺杆和两边支撑，拆除两边侧模，因为模板属大面、小厚度钢结构，侧向刚度不大，所以在拆除、51、起吊等作业时应防止模板发生塑性变形。非预应力筋施工:严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。底板、腹板及隔板钢筋的绑扎直接在台座上进行。波纹管施工：波纹管安装：波纹管的连接采用大一号型的波纹管。接头管的长度为200300mm，其两端用密封胶带或塑料热缩管封裹，安装时，应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在侧模或箍筋上定出曲线位置，固定时应采用钢筋支托，间距为600mm，钢筋支托焊在箍筋上，箍筋底部应垫实。波纹管固定后用铁丝扎牢，以防浇筑混凝土时螺旋上浮而引起严重的质量事故。波纹管安装就位过程中，应尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂。同时，还应防止电焊火花烧伤管壁。预应力筋下料、编束:钢52、绞线的下料用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割。钢绞线切割时，在每端离切口3050mm处用铁丝绑扎，绑好后的钢绞线束编号挂牌堆放。预应力筋穿入孔道采用后穿束法穿束。预应力筋张拉与锚固：准备工作：混凝土强度检验：预制梁预应力筋张拉前，应提供构件混凝土的强度试压报告。当砼强度达到设计强度90%时，方可施加预应力。施加预应力后，梁体必须处于简支状态，并适当遮盖不得暴晒暴寒。待现浇连续段砼强度达到设计强度的90%，方可张拉第一批负弯矩钢束，后批负弯矩钢束待前批负弯矩钢束张拉槽封槽砼强度达设计强度80%后方可张拉。张拉操作程序：根据构件类型、张拉锚固体系，松驰损失取值等因素，预应力筋的张拉程序如下：01053、k（15%k）20k（30%k）50kk锚固(持荷2min)每次张拉均应量测伸长值，并用张拉伸长值校核。预应力钢材张拉后，应测定预应力钢材的回缩量与锚具的变形量，其值不得大于6mm，如大于此值，应重新张拉，或更换锚具后重新张拉。张拉注意事项：预应力钢材的断丝、滑丝，不得超过规定要求。如超过规定数，应进行更换；如不能更换时，可提高其他束的控制张拉力作为补偿，但最大张拉力不得超过千斤顶的额定能力，也不得超过钢绞线的标准强度的80。在张拉完成后，测得的延伸量与计算延伸量之差在6以内。砼浇筑及养生:混凝土浇注：混凝土用装灰斗由龙门吊或汽车吊吊灰斗入模。浇注底板时，应从跨中向两端浇注，采用插入式振动器配54、合平板振动器捣实整平。腹板砼由两端向中间进行浇注，采用小直径插入式振动器捣固和装在侧模上的附着式振动器振捣。梁体顶板由平板式和插入式联合捣固，先用插入式振动器捣实，然后用平板振动器拖平，最后用抹子抹平，使梁顶面平整。混凝土养生：当梁顶部混凝土终凝后即开始洒水养护，浇注后前7天必须随时保持混凝土表面潮湿，之后到张拉前止每天均保持养生13次，气温较高时梁顶面覆盖三色布。孔道压浆:预应力钢材张拉完成后，利用灌浆泵将水泥浆压灌到预应力筋孔道中去。压浆材料使用不低于425普通硅酸盐水泥配制的40号水泥浆，灌浆设备采用活塞式注浆泵压浆。水泥浆强度达到30Mpa时，预制梁方可吊装。移梁和存梁:用龙门吊吊起后55、运行到存梁场存梁。5.2.7.桥梁梁体架设:采用架桥机架设，首先架设左幅桥17跨102片T梁，再架设右线桥17跨102片T梁。5.2.8.T梁体系转换安装:根据设计图纸，划分施工段，制定安装方案，报请监理工程师审查批准。在桥台及非联墩上设置永久支座，在联墩上设置硫磺砂浆临时支座（硫磺砂浆内埋入电热丝）并安装永久支座。在联墩施工段内，T梁安装在临时支座上先成为简支状态，并及时设保险垛或支撑，将梁固定并与先安装好的T梁进行横向连接。连接梁端处预留钢筋，设置连续梁端接头波纹管并安装预应力钢铰线。在当日气温最低时从桥梁每联的两端孔向中孔依次连续浇筑接头及横隔板接缝砼。在浇筑砼达到设计强度后，按规定顺序56、均匀张拉，最后压注水泥浆。根据设计要求顺序浇筑桥梁湿接缝砼，待湿接缝砼达到设计强度后，解除每联T梁下的全部临时支座，完成体系转换。5.2.9.桥面系工程行车道现浇:人工进行摊铺，摊铺保证均匀、平整并高于设计标高3-5cm，先用平板捣固器对已铺好的砼进行振捣，重点把边角部位的砼捣固密实，平板捣固器纵横振捣时重叠10-20cm，然后开动振动梁对砼进行二次捣固。振动梁缓慢前行，前面设专人检查其摊铺厚度情况，若厚度不足则及时添加砼；若砼过厚、阻碍振动梁前进时，则及时移除多余的砼。施工时注意摊铺均匀，控制振动梁前行速度，保证振捣后的桥面平整密实。在横向联结钢板焊接完成后，进行行车道现浇，以免后焊的钢板引57、起行车道砼在接缝处发生裂纹。浇筑行车道砼前需使预制桥面板表面粗糙，清洗干净，按设计要求铺设纵向接缝钢筋网和桥面钢筋网，然后浇筑。行车道做面应采取防滑措施，做面分两次进行，第二次抹平后，沿横坡方向拉毛采用机具压槽，拉毛和压槽深度为12mm。伸缩缝安装:清除缝内杂物，检查缝宽及预埋件位置，如有顶头现象或缝不符合要求时，画线凿剔平整，预埋件数量及位置应符合设计。安装橡胶伸缩缝，顶面与桥面保持同一平面或略低，伸缩装置定位值应根据设计的纵向伸缩值，结合工地安装时的平均温度、梁体收缩等因素，按监理工程师同意的办法计算确定。浇筑接头砼。砼振实整平。防撞墙施工:防撞墙模型采用定型钢模。施工前，划出防撞墙边线，58、对砼结合面进行凿毛处理，调直调正预埋钢筋和栏杆底座钢板。绑扎防撞墙钢筋并与预埋钢筋进行连接，立模，调整到其准确位置。采用砼搅拌运输车运输砼进行砼浇筑、插入式捣固器捣实、塑料薄膜养生，最后安装底座和栏杆。桥面泄水管安装:泄水管按设计位置在桥面砼施工时安装，管口比桥面砼面略低。5.2.10.台背回填按图纸和监理工程师的指示进行，回填时圬工强度的具体要求及回填时间，按公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）有关规定执行。回填材料采用透水性材料如砂砾、碎石，填料的最大粒径不超过50mm。台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m。填土分层填筑，每层松铺厚度59、不超过150mm，结构物处的压实度要求从填方基底至路床顶面均为96%。在回填压实施工中，对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机压不到的地方，使用液压冲击夯或监理工程师同意的其它方法压实。搭板的设置在路基填筑预压期完成并基本稳定后，经监理工程师批准方可进行。搭板下垫层基面平整、密实，垫层的材料及密实度符合图纸要求。5.3.xx中桥两桥台之间无工序制约条件,先对两岸桥台桩基进行施工,全桥桩基采用人工挖孔桩施工。梁体预制在两幅线路中间进行预制，预制方法同xx大桥施工。由于该桥梁体数量较少，采用人工移梁架设梁体。具体见专项施工方案。5.4.xx隧道5.4.1.洞口段施工本着“早进晚出”的原则，隧道进60、出口采用机械明挖，遇石方采用弱爆破，两侧边坡石方采用控制爆破，以保证不破坏岩层。开挖前，先放出隧道洞口边线，进而放出天沟线，先行施工截水沟。土方开挖采用机械分层开挖，按照设计坡率刷坡，机械开挖完成后，人工再清理边坡，保持边坡平整。石方爆破按照从上到下，从中间往两侧的施工方法，逐层爆破，边坡处严格控制爆破，避免破坏边坡稳定。5.4.2 超前支护超前大管棚施工:长管棚采用为108mm,壁厚6mm的有孔钢花管及102mm的有丝钢管，管节采用4m和6m交替布置。先施作C25混凝土套拱，钢管用钻机顶进，单号孔顶进有孔花钢管，双号孔顶进无孔钢管。采用全孔压入式向大管棚内压注水泥液浆，注浆初压0.71.0M61、Pa，终压2.0MPa。注浆完成后及时清除管内浆液，并用M20水泥沙浆紧密充填。超前小导管施工:小导管采用50mm,壁厚5mm钢管，长度为5m，管壁按梅花形布置溢浆孔，孔径为8mm，间距15cm，顶部成尖锥状, 尾长不小于100cm，环间距按设计布置。采用风动凿岩机按外插角为15钻孔后，将小导管按设计要求插入孔中，围岩软弱地段用游锤或凿岩机直接将小导管打入，外露端支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。注单液水泥浆，注浆压力0.5-1MPa。超前锚杆施工:采用25mm智能中空注浆锚杆进行超前支护。锚杆长5m, 环距3.5m。外插角为15。施工方法同超前小导管。5.4.3 级围岩地段62、施工 (台阶法)两隧道级围岩地段均采用台阶法开挖，上半断面开挖超前下半断面2025m，开挖后及时施作喷锚网支护，非电毫秒雷管微差起爆，湿喷混凝土作业，上台阶用挖掘机扒碴至下台阶，装载机装碴，自卸汽车出碴运输。开挖后及时施做全部初期支护，下半断面施工2025m后施做仰拱及填充，根据围岩量测信息确定合理的衬砌时间，衬砌后根据施工进度需要施做水沟电缆槽。每循环进尺3.0m，月进尺80m。5.4.5.、级围岩地段施工(环形留核心土开挖法)：环形留核心土法即对开挖断面按起拱线的位置分成二个台阶，上台阶在开挖时预留断面核心土，沿环形用人工风镐开挖，遇有孤石时采用松动爆破清除。每循环进尺1.5m，月进尺4563、m。 5.4.6级围岩地段施工（中隔壁法）级围岩及偏压、浅埋和断层破碎带地段采用中隔壁法施工。严格按照“弱爆破、短开挖、强支护、及时衬砌”的原则施工。采用风枪钻孔，人工装药，周边眼采用光面爆破技术；采用锚网喷初期支护并辅以格栅钢架进行加强支护，超前小导管、超前锚杆、超前大管棚进行预支护；采用人工配合挖掘机扒碴至下断面，然后采用挖掘机或装载机装碴，运碴采用自卸汽车。每循环进尺1.0m，月进尺30m。5.4.7装碴运输xx隧道、桐木岭隧道均采用自卸汽车出碴，无轨运输。全断面开挖采用挖掘装机或装载机装碴，分部开挖时上断面采用人工配合挖掘机扒碴至下断面，然后采用挖掘机或装载机装碴，运碴采用自卸汽车将碴64、运路基填方地段填方。为提高出碴效率，缩短循环时间，保证安全，施工便道经常洒水，防止尘土飞扬。5.4.8初期支护施工本标段锚喷支护内容包括：挂钢筋网、安装型钢（格栅）钢架、系统锚杆、喷混凝土。具体采用中空注浆锚杆、药包锚杆、钢筋网、型钢钢架、C25喷射混凝土等支护措施。支护紧跟开挖面及时施作，以减少围岩暴露时间，抑制围岩变形，防止围岩在短期内松弛剥落。人工安装钢架，挂设钢筋网，锚杆钻机或锚杆台车及凿岩机施作系统锚杆，喷射机械手湿喷混凝土或TK961型湿喷机作业。锚杆施工同前述超前小导管及超前锚杆施工。网格间距符合设计要求施作。钢筋网采用8mm钢筋，网状铺设，并与受喷面间隙不大于3cm。钢筋网在钢65、筋房加工成片，洞内焊接形成整体。钢架采用I20b工字钢架、U25型钢钢架和格栅钢架，钢架按设计预先在洞外钢筋房加工成型，在洞内用螺栓连接成整体。喷射混凝土均采用湿喷法，分初喷和复喷。喷射料由洞外的混凝土拌和站拌合，小型自卸车运输。复喷是在初喷混凝土层及加固后的围岩保护下，完成立拱架、挂网、锚杆工序的作业后进行的。喷射混凝土分段、分片、分层进行，由下向上，从无水、少水向有水、多水地段集中，多水处安放导管将水排出。5.4.9仰拱施工及隧底填充仰拱施工:仰拱采用移动式栈桥分段整体浇注。仰拱施工紧跟隧道下部开挖面进行，待喷锚支护全断面施作完成后，灌筑仰拱混凝土，仰拱混凝土采用简易拱架，浮放模板浇筑；填66、充在仰拱混凝土终凝后开始施工；底板混凝土待衬砌完成后及时施工。仰拱达到设计强度的70%后才能放车通行。隧底填充:在施作前应清除仰拱顶面的碎碴、粉尘，并冲洗干净，不得有积水。5.4.10防水层的施工系统排水盲管的布设、安装：先在喷射混凝土面上定位划线，线位布设原则上按设计进行，集中出水点处沿水源方向钻孔，然后将单根引水盲管插入其中，并用速凝砂浆将周围封堵，以便地下水从管中集中流出。防水板铺设：先切除钢筋网等凸出部分，检查是否有变色、厚薄不均、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，存在质量问题的防水板不能使用。用射钉枪将橡胶垫锚固在喷锚支护上，防水板利用小型卷扬机提升到台车上，以防水板的全幅中部对准隧道中67、线，根据防水板幅面大小，将防水板托起贴着喷锚支护表面铺设，松紧适度并用热焊机将防水板连结在橡胶垫圈上。焊接防水板采用ZDR-210型热合机进行双面焊接。止水带施工:施工缝防水砼衬砌中，环向施工缝处设置中埋式橡胶止水带。全断面液压钢模衬砌台车就位后，按照挡头模板按其编号进行安装，同时将橡胶止水条沿隧道环向夹在挡头板中间，并用U形钢筋卡固定，一半橡胶止水带打入上一循环衬砌砼中，预留的一半橡胶止水带浇筑在下一循环衬砌砼中。5.4.11 二次衬砌施工隧道边、拱模筑采用模板衬砌台车施工，混凝土在洞外拌和站集中拌和，搅拌运输车运送混凝土，混凝土输送泵泵送入模。采用插入式振捣器振捣。隧道衬砌根据新奥法原理在68、初期支护完成后适时进行。二次模注衬砌时间在围岩量测净空变化速率小于0.2mm/d，变形量已达到预计总量的80%以上,且变形速率有明显减缓趋势时进行。混凝土采用水平分层、对称浇筑, 控制灌注混凝土的速度和单侧灌注高度，单侧一次连续浇筑高度不超过1m。输送软管管口至浇筑面垂直距离混凝土的自落高度不得超过2m，控制在1.5m以内，以防混凝土离析。超过时采用串筒或滑槽；混凝土浇筑必须连续，相邻两层浇筑时间间隔控制在2h之内。捣固选用的振捣器，其频率、振幅、振动速度等参数视混凝土的塌落度及骨料粒径而定；灌注施工采用整环灌注，当混凝土灌至墙拱交界处时，间歇约1小时，以便于边墙混凝土沉实。拱圈封顶时，随拱圈69、灌注及时捣实。衬砌台车外部安装附着式振捣器，内部采用插入式振捣器振捣，标准为混凝土表面不再下沉，无气泡表面开始泛浆为止。既防漏振，致使混凝土不密实，又防过振，混凝土表面出现砂纹。特别是确保内模反弧部分捣固充分，避免出现气孔现象。振捣时，振捣器不得接触防水层及模板，且每次移动距离不大于振捣器作用半径的一半。封顶采用顶模中心封顶器接输送管，按从里向外的顺序逐渐封顶。控制灌注混凝土速度，观察顶模变形情况，当挡头板上观察孔有浆溢出，即封顶完成衬砌拱顶充填注浆:为了防止衬砌背后出现空洞或不密实，在全隧道衬砌拱顶预留注浆孔（间距35m），在衬砌达到设计强度后进行衬砌拱顶充填注浆。施工中采用在衬砌混凝土内预70、埋注浆钢管。充填压浆每10m进行一次。5.4.12沉降缝、施工缝防水处理沉降缝设在衬砌结构型式变化处，采用沥青麻丝填塞，埋式橡胶止水带防水。在衬砌台车就位调整好后，采用定位钢筋架定位的方法，在端头附近绑扎好钢筋架，将带弯钩的钢筋卡绑扎在定位架上之后，止水带的一半放在弯钩内，另一半外露，安装好后在挡头板前。施工缝采用膨胀止水条（带注浆管），施工时按模板台车的长度调整，埋在前后两组二次衬砌砼的交接面处，安装施工方法同沉降缝。5.4.13洞内排水系统施工隧道在初期支护与防水层之间严格按照设计图设置纵、环向软式透水排水管，环向软式透水与纵向管用三通连接，将二衬背后的水引入洞内水沟流出洞外。5.4.1471、施工通风为保证工作面有足够的新鲜空气，施工通风采用压入式通风方式，洞内管线布置见下图：5.4.15施工排水反坡采用分级抽水，顺坡采用自然排水，把隧道内的水排入废水处理池内作沉淀处理后向外排放。5.4.16隧道弃碴本合同段路基填方近30万立方需利用隧道弃碴填方,xx隧道及桐木岭隧道均采用无轨运输,由自卸汽车运输至指定的路基填方段弃碴,若有多余弃碴则弃于路基填方段的左、右幅之间。5.4.17监控量测.1围岩监控量测隧道的地质情况相对较复杂，隧道的监控量测将是施工中的重要组成部分，根据隧道施工的实际情况，将重点进行地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉、山顶泉眼观测、围岩压力及两层支护间压72、力、钢拱架支撑内力、围岩弹性、锚杆抗拉拔力。54.17.2 TSP203超前地质预报施工中采用TSP203超前地质预报来了解隧道掌子面前方及周围区域的地质情况，对隧洞的地质情况进行超前预测，以便在施工中拿出最有效的施工方案。进行超前预报有以下几方面的作用：基本上可以杜绝坍方；在软弱围岩的施工中可以加快进度，缩短工期，同时还能提高经济效益。5.4.18.特殊地段施工5.4.18.1.一般岩溶段施工 岩溶调查在制定岩溶段施工方案之前必须继续进行详细的调查，取得详实、完整的数据作为施工方案选择的依据。调查方式内容如下：地形地貌调查对岩溶地段的地形地貌作详细调查，尤其是石芽、溶沟、溶槽、暗河、落水洞等73、的位置、形状、大小以及其影响范围，并对地表水流向进行详细的调查，弄清其与隧道的位置关系。岩溶形态调查调查岩溶的形态、规模及其分布位置、高程、延伸方向、与地表水系的水力联系情况、充填物情况，特别是了解地表可见溶洞的延伸方向，评估其对隧道的影响大小。超前地质预报和验证预报可能存在的岩溶的位置、规模、发育方向、充填物情况。在进入岩溶地段施工时，在富水段每个断面设45孔进行超前探水，探孔布置见下图。每次探水长度为30m，开挖25m，保留5m，然后再开始下循环的探水和开挖过程。如果物探强烈异常区，则应适当加密探水孔数量。 处理措施对于溶洞可根据其类型、规模、与隧道的相对关系及对隧道结构的影响等，采取回填74、支顶、加固、跨越、结构加强等措施处理。对于岩溶水可根据岩溶水赋存条件，在保证岩溶水既有排泄通道畅通的前提下采取超前预注浆、局部补注浆、径向注浆等方式进行注浆堵水或钻孔排放，根据注浆堵水效果和实测水压，选用适当的加强型复合式衬砌。5.4.18.2.溶洞涌水施工措施如通过超前探水遇溶洞涌水，溶洞涌水量不大（小于0.5MPa）时，使用孔口止浆塞直接从探水孔进行注浆处理；若涌水量及压力较大，则在出水孔24m范围内钻一至二个分流孔，以减小涌水压力，有利注浆处理。探水孔和分流孔作为注浆孔。若孔口段段岩石破碎，安设孔口管和止水阀，安设前先用麻丝、棉纱等缠绕孔口管，然后打入注浆孔，孔口四周再用木锲、棉纱等堵75、塞，最后用水泥-水玻璃速凝胶泥封堵。若溶洞涌水压力较小，且空洞较大时，可考虑采用砼输送泵压注C15砼填充。特殊困难处可考虑采用非水溶性聚氨酯封堵涌水。如通过超前探水未遇溶洞涌水，而施工中暴露溶洞的涌水（Q5m3/m.d）时，原则上在出水口附近钻24个分流孔，以减小涌水流量和压力，有效安设孔口管。涌水压力及流量较大时，可视情况增加12个分流孔。分流孔应在一定深度（310m）与溶洞或溶隙交汇。水压力不大时（小于0.5MPa），使用孔口止浆塞直接从探水孔及分流孔进行注浆处理。在出水口及分流孔口安设孔口管时，应将孔壁与孔口管之间的空隙用木锲、麻丝、棉纱等物进行有效封闭，然后再进行注浆处理。5.4.1876、.3.施工中遇到暗河的处理在施工过程中如遇到暗河，采用堵的方法难以奏效并会造成水路的破坏。为维系暗河的既有通道，严禁随意封堵暗河，要根据实际情况采用不同的施工方式予以解决。 涵、管跨越如隧道底部存在小体积的暗河或溶洞空腔，且宽度和深度都较小，可在隧道底部设置暗涵、管跨越。如顶部存在溶洞空腔，有水流过，则应在顶部设置暗管跨越或将水引入隧道底部跨越。桥梁跨越如隧道底部存在大体积的暗河，且宽度和高度都较大，采用桥梁跨越。但施做墩、台时，一定要探明河底的地质情况，合理选取桩的受力形式，确保基础具有足够的承载能力。 暗河在隧道上部相交采用短凝浆液注浆切断暗河与隧道的水力联系，不改变其原有的通道，并用“弱77、爆破，短进尺，快支护”的方式迅速通过。暗河与隧道相交首先采取引排措施，从隧道底部设流水通道，再对隧道进行超前预注浆堵水，效果检查合格后进行开挖支护。注浆结束后进行超前支护施工，采用双侧壁导坑开挖或CRD法开挖，开挖后及时进行初期支护。5.4.18.4.遇溶洞施工措施地下水较大的岩溶地段，尽量维系岩溶水的既有通道，严禁随意封堵溶洞。超前预注浆封堵方法如果溶洞规模较大，内部填充了大量的泥砂，且含有丰富的地下水，一旦揭穿，可能发生大规模的突水、突泥，必须维系岩溶水通畅，上报监理和设计单位进行变更，采取预加固措施，预加固前首先采取引排措施，然后采取封堵措施。注浆加固范围按设计在隧道开挖轮廓线以外5m，78、注浆段长度取1030m。注浆后及时检验注浆效果，当达到开挖要求时，每循环开挖留35m作为止墙岩盘。如开挖后存在薄弱部位，采用局部补充注浆或径向小导管注浆。如果前一循环开挖过程中发生涌水，后一循环注浆开始前同样施做止浆墙。注浆结束进行超前支护施工，采取CD开挖后及时进行初期支护。置换注浆方法在维系岩溶水既有通道情况下，如开挖面为含水的粉细砂或致密的粘土，砂粘土，采用渗透注浆、挤密注浆、劈裂注浆都十分困难时，可采用置换注浆法，即在开挖面进行注浆工程中，在距离注浆孔2m左右，预留几个排泄孔并安设孔口管和阀门，将泥砂适量排除，用浆液充填其留下的空隙，起到加固地层的目的。该方法可以降低注浆压力，促进浆液79、的扩散。填充封闭如隧道拱部、边墙或底部存在小型干溶洞或空腔，内部几乎无充填物、无水，可采用砂石料、浆砌片石、干砌片石、水泥砂浆、混凝土等粗细骨料全部充填，必要时可进行注浆加固。如空腔内有少量水流动，则填充不应完全阻断地下水的过水通道。隧道底部处理如隧道底部溶洞充填物为松散或软塑状的粘土或砂粘土沉积物，为了防止列车运行过程中结构产生固结沉降，应加强对基地的处理，隧道底部的处理可采用注浆加固、换填、桩基等方法。隧道底部换填：如果隧道基底溶洞充填物的厚度小于2m（2m以下为基岩或微风化地层），可以考虑采用换填方法，换填材料可以选用浆砌片石、混凝土等。隧道底部注浆加固：如隧道基底溶洞充填物的厚度小于280、0m，可考虑采用垂直注浆加固。钻孔深度深入基岩3m左右，注浆材料宜选用普通水泥或超细水泥浆，注浆管上端必须和仰拱相连，以提高支护结构的强度和刚度。桩基处理：如基底溶洞范围超过20m，可考虑采用挖孔桩、钻孔桩、粉喷桩或钢管桩等进行加固。具体加固厚度和范围由设计单位综合考虑后确定。迂回导坑绕行：如果遇到规模大、处理时间长的溶洞，严重影响工期，溶洞大小及发育情况已明确，可从隧道周边某一位置开挖导洞，绕到溶洞后方，形成溶洞处理的两个工作面，加快溶洞段的施工速度，从而保证工期。开挖导洞时一定要加强支护，防止塌方。5.4.18.5.其它溶洞的处理措施根据地质预报岩溶洞穴的大小、位置、稳定性分别采取相应的对81、策。当隧道一侧遇到狭长而较深的溶洞时，可加深该侧基础通过。当隧道边墙部位遇到较大、较深的溶洞，不宜加深边墙基础，可在边墙部位或隧底筑拱跨过。当隧底有较大的溶洞并有流水时,可在隧道底部设涵管引排水。隧道中部及底部有深狭的溶洞时，可加强两边墙基础，根据情况设置桥台，架梁通过。5.5.涵洞及通道工程涵洞开挖施工方法同桥梁明挖基础，基础换填施工方法同路基工程级配碎石填筑碾压。涵洞换填长度和宽度按图纸要求执行，基础换填范围与前后路基同时分层夯实碾压，压实度控制在96%以上。地基处理施工完成后进行地基承载力检测，检测合格后开始涵洞施工。砼采用集中拌和站拌和，砼运输罐车运送到施工作业面，机械振捣。盖板涵基础82、及墙身浆砌片石按砌体砌筑施工规范进行。5.5.1.砼盖板涵施工施工工序：挖基础基底加固(换填砂卵石)浇注基础砼(或浆砌片石)浇注墙身砼(或片石砼)浇注墙顶砼浇注盖板(或拱圈)做沉降缝做防水层台背回填砂卵石。涵洞盖板采用集中拌合预制并辅以现场现浇施工。为了保证施工出来的产品内实外美，采用大块定型钢模，或采用普通钢模内贴PVC板，来保证砼外表光洁度，用对拉螺栓拉杆保证其几何尺寸。预制完成的砼盖板在达到规定强度后，由机械运送安装。5.5.2.圆管施工涵管采用在预制场预制，基础开挖到设计标高时进行砂砾垫层施工，然后进行混凝土基础施工，再进行涵管安装，基础混凝土施工采用分两层施工：第一层铺筑至管底；管道83、吊装就位调整准确后铺筑第二层，将第一层表面凿毛冲洗干净，以保证连接质量。管道安装铺设设采用汽车起重机辅以人工进行。接口处严格按设计施工，管带范围内管外壁凿毛并清理干净，加强养护措施，采用草袋洒水，避免开裂。排水沟管在分段回填前报请建设单位和质检部门分段验收，对涵管进行闭水试验，试验合格后进行曲回填。5.5.3.箱涵施工涵身施工分两次施工，底板和下梗肋部分施工一次，边墙和顶板施工一次。第一层浇筑至涵底板内壁上30cm 左右，第二层浇筑剩余部分，两层浇筑的接缝处保证有良好的衔接面，施工前进行表面凿毛、清理等，每次施工又包括模型、钢筋制安和砼施工三道工序。6.确保工程质量和工期的措施6.1 质量方针84、及质量目标遵照“坚持标准，依托科技，严格管理，信守承诺，奉献优良建筑产品”的质量方针，严格按照施工设计文件现行的施工技术规范进行施工， 加强全面质量管理，认真执行ISO9002质量体系标准， 树立精品意识，落实质量措施，保证实现下列质量目标：确保本合同段全部工程质量达到国家和交通部现行工程质量验收标准。竣工文件真实可靠，完整整洁，做到一次交接合格。6.2 质量管理组织机构建立由项目经理挂帅和总工程师、副经理、质检负责人（安质部）与有关部门人员参与组成的项目经理部质量管理委员会，领导和组织实施本项目质量管理。6.3.质量保证体系:质量管理组织机构框图质量管理领导小组组长：项目经理副组长：项目副经85、理质检工程师副组长：总工程师工程管理部部长部长安全质量部部长部长计划财务部部长物资设备部部长综合部部长合部合部中心试验室主任现场领工员、技术员各作业班组组长质量保证体系框图质量管理目标质量保证计划质量保证体系产品形成过程质量控制体系思想工作体系组织保证体系对设计图纸的质量审核施工准备阶段质量控制材料机具的质量控制施工工艺的质量控制使用过程的质量控制施工作业标准化计 量 工 作质 量 管 理 信 息 系 统贯标办公室质量检验工程师施工队队质检员质 量 第 一用 户 至 上质量是企业的生命工班长质量管理部6.4.质量保证措施为保证质量目标的实现，精心组织施工，确保工程质量，建立质量保证体系和质量责86、任制，明确各级职责，建立三检（自检、互检、工序检验）制度，对现场人员加强质量教育，强化质量意识，加强质量监控，完备各种检测手段，按技术规范要求进行检验和抽检，建立质量奖罚制度，并从思想教育、组织和技术管理、施工管理等方面制定保证措施。6.4.1技术管理保证措施建立并实施以总工程师为首的项目部技术负责制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，做到分工明确，责任到人，以此确保工程质量创优。认真编制施工中的专项技术方案。根据深入的现场调查，优化后确定方案，报业主(或监理工程师)批准后实施。自检制度：项目经理部设立安全质量检查室，负责日常质量管理、质量措施的落实和督促，组织分项工程质量评定，随时对工程质量87、进行抽查。隐蔽工程经质检工程师自检合格后按规定报告监理工程师，进行现场检查，检查合格经监理工程师签认后才能进行下道工序施工。项目部质检工程师协同检查。6.4.1.1.测量工作的质量保证措施对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测加固，重设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。施工基线、水准线、测量控制点，应定期半月校核一次，各工序开工前，应校核所有的测量点。.2混凝土的质量保证措施混凝土的质量形成过程分为：原材料及配合比设计混88、凝土拌合及运输混凝土喷射及灌注，三个阶段中原材料选定及配合比设计是混凝土本身质量及质量形成的重要阶段，通过采取科学的严格的试验手段和管理措施，使混凝土本身质量较容易得到控制；为确保本工程结构混凝土质量，采取混凝土集中拌和、罐车运输、泵送入模等措施保证混凝土的运输及灌注质量。.3预应力工程质量保证措施千斤顶及油表需经有计量资质的单位配套标定，并给出标定报告，回归方程，-L曲线，校验系数，以确定各分级张拉所需数值。张拉以张拉力为主，张拉力和伸长值双控，量测的刚束伸长量可允许6的偏差。预应力束设有平竖弯曲线时，先根据曲线要素每隔50cm左右定出曲线上各点的坐标。并按坐标准确安装波纹管，确保曲线和顺，89、波纹管就位后，沿纵向每隔0.5m设定位筋与梁体钢筋点焊连接，以固定波纹管，严禁焊渣或电焊条接触波纹管，以免损伤波纹管。波纹管定位后，可在管内插入黑绞管作衬管，进行双层保护。严禁用电弧焊烧割钢绞线下料。下完料后分段编号，每束钢绞线端头用黑胶布缠死，并每隔1.5m用细铁丝绑扎，使成束钢绞线顺直不扭。锚具安装时必须与模板部分牢固连接，并用定位筋等固定，保证端面与预应力束垂直，锚具与套管间的缝隙采用封箱纸等材料做严密包裹，防止漏浆。预应力管道与钢筋布置相矛盾时,移动钢筋位置保证预应力束位置，在梁端管道钢筋密集区，按主钢束、竖向钢束、横向钢束、钢筋的重要程度顺序错开。在梁体砼达到规定的要求后，利用卷扬机90、加引线或人工穿钢束，并使每张拉端留足工作长度。穿束前，清除孔道内污物或积水，并将钢绞线清洁干净。张拉端头砼受局部承压力较大，易出现裂纹，因此，梁体及锚后钢筋应严格按设计要求绑扎固定，砼振捣务必仔细、密实。锚座预埋时，务必保证锚垫板与钢绞线中心的切线相垂直并使孔道中心与钢绞中心相重合。张拉利用应力应变双控制，以张拉力为主，伸长值为辅，伸长值允许偏差6。张拉时，油泵压力要均匀缓慢上升，并按程序记录相应伸长值。.4隧道施工质量保证措施各项施工方法、工序安排、工序衔接、衬砌、支护等必须符合地质情况。开工前，应认真核对设计文件，编制实施性施工组织设计。计算出隧道各主要部位（内轨顶、起拱线、内拱顶，外拱顶91、两侧边墙基底等）的标高，制定出标高表和曲线加宽、“二线”偏移量一览表、曲线偏心距一览表。进洞前，应对设计单位交付的中线控制桩、水准基点桩进行复测。开挖口应设有洞口投点及两个以上的后视点和水准基点作为进洞的依据。施工测量应建立严密的复核制度，确保隧道中线、水平在误差允许范围之内。洞口土石方施工应按照设计要求进行，边坡、仰坡应自上而下开挖，仰坡圆顺稳定。洞门及端翼墙造型美观，砌筑工艺精细，勾缝，线条流畅、清晰美观。洞门排水、截水设施应与路基边沟组成排水系统顺坡接通，无弃碴堵塞，排水通畅；挡、翼墙上的泄水孔泄水良好。喷砼厚度、锚杆方向、长度、抗拔力应符合设计要求。立模前应复核隧道中线、水平、断面厚92、度净空尺寸。衬砌台车要牢固，模板要光滑。衬砌用建筑材料及强度、厚度符合设计要求，边墙基底稳固，无虚碴、杂物及积水，拱、墙砼捣固密实。边墙竖缝铅垂，水平缝平等于路面顶线，起拱线顺直，拱墙分界线明显，模痕规则划一，大面平整。模板高低错台 2mm，纵横缝相互垂直，缝线连续，错缝5mm。衬砌裂纹处理妥善并有详细记录。拱、墙背回填密实，符合设计要求。洞内水沟符合设计要求，水沟盖板合格、平顺、铺设平衡。排水盲沟设施可靠，进水孔无堵塞现象，洞内排水通畅，做到拱部不滴水、边墙不淌水、安装设备之孔眼不渗水、隧底不涌水。电缆沟构造尺寸符合设计要求，线条顺直，棱角分明，盖板平整，无缺角破损，板间隙缝符合设计规定。按93、规定配足试验人员及质量工程师，对工程施工开展各项测试工作。使每种建筑材料、施工成品质量、配合比、试件均符合规范要求，杜绝因材料质量不符合要求而发生工程质量事故。6.4.2.施工中主要检测项目、试验手段及质量保证措施主要检验项目 检测项目主要仪器设备采用标准质量保证措施备注试验规程技术标准及规范水泥检验（全项）电动抗折机，净浆拌合机胶砂拌合机，胶砂振动台，稠度及凝结时间测定仪，沸煮箱，电动跳桌，负压筛，水泥标准筛等（GB1345-91）水泥细度检验方法（GB1346-89）标准稠度、凝结时间、安全性检验；（GB177-85）水泥胶砂强度检验方法；（BQ11004-86）水泥强度快速检验方法；GB94、2419-81水泥胶砂流动度测定方法等（GB/T175-92）硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；（GB1344-92）矿碴硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥水泥进场时必须有出厂试验报告单，并按水泥牌子号、标号、品种、出厂日期分类堆码，凡对水泥质量有怀疑或监理工程师提出要求，或水泥存放期超过三个月，均对水泥进行复查试验砂检验：筛分析、表观密度，堆积密度和紧密密度、含水率、吸水率、含泥量、泥快含量振筛机、干燥箱、架盘天平、案称、台称、容量筒JGJ52-92普通混凝土用砂质量标准及检验方法JGJ52-92普通混凝土用砂质量标准及检验方法；GJ53-92普通混凝土用碎石、卵石质量标准及检验方法使用前按规定进行抽样95、检验，凡不符合要求者，杜绝进入施工现场石子检验：筛分析、表观堆积密度和紧密密度、含水率、吸水率、含泥量、泥快含量、针片状颗粒含量、抗压强度、压碎指标振筛机、干燥箱、架盘天平、案称、台称、容量筒、压碎指标测定仪（JGJ52-92）普通混凝土用碎石、卵石质量标准及检验方法同上同上水质化学分析：PH值、硅酸盐钙镁离子深度游离垢氧化碳、侵蚀性二氧化碳深解性固体物等烘箱、机械天平、普通话天平、高温炉、满定管等（GBJ466-7494-87）水质分析方法标准；（JTJ056-84）公路工程水质分析操作规程（GB50204-92）混凝土结构工程施工及验收规范；（JCJ83-89）混凝土拌合物用水标准复查地下96、水是否对混凝土结构有侵蚀影响，以便采取防侵蚀的措施金属材料试验：拉力试验、弯曲试验、焊接接头试验万能材料试验机、弯曲机、游标卡尺、直钢尺（JTJ055-83）公路工程金属试验规程；（GB2649-2665-89）焊接接头机械性能试验方法（GB50204-92）砼结构工程验收规范；（GB1499-1998）钢筋砼热扎带钢筋；（GB13013-1991）钢筋砼热扎光面钢筋严格规定要求取样试验，做到数据准确可靠进口钢筋盘条要进行化学分析、根据其可焊接性决定焊接种类土工物理性能试验含水量、密度、比重、颗粒分析、界限含水量核子湿度密度仪、K30承载板、环刀、架盘天平、量筒 （JTJ051-93）公路土工97、试验规程（JTJ033-95）公路路基施工技术规范；JTJ051-93）公路土工试验规程按要求选定填米，在回填施工中，严格控制含水量、填土厚度、碾压遍数，按规定要求进行压实检查检验碎石检验：颗粒级配分析、液塑限试验、比重试验、相对密度、大于5mm颗粒单位体积重试验筛、振筛机、光电式液塑限联合测定仪、针片状规准仪、虹吸筒、比重瓶、相对而言密度仪（JTJ058-94）公路工程集料试验规程（JTJ058-94）公路工程集料试验规程混凝土预制构件检验承载力、挠度、裂缝宽度W-1手持式应变仪，倾角仪（SQ5）、百分表、千分表、挠度计YTD-7电阻应变仪BLR-1电阻测力传达室感器、百分表架（GB501598、2-92）混凝土结构试验方法标准（GBJ321-90）预制构件质量评定标准；（GB50204-92）混凝土结构工程施工及验收规范混凝土预制构件进场时必须对其几何尺寸进行测定，并做构件的荷载检验，凡不符合质量要求者、杜绝进入施工现场地基容许承载力试验：规范确定法轻型动力触探试验K30承载试验核子湿度密度仪、K30承载板环刀、架盘天平、机械天平、量筒（GB123-99）土工试验方法标准（GBJ17-89）建筑财基基础设计规范；（GBJ18-97）动力触探技术规定；（JTJ041）公路桥涵施工技术规范当基坑达到设计标高时，按要求对基底进行承载力试验，以确定基底容许承载力是否满足设计规定要求，以便为能99、否进行下道工序施工提供可靠依据混凝土拌合物试验及配合比设计：维勃稠度、含气量、凝结时间混凝土拌合机、混凝土振动压路机台、混凝土贯入阻力仪、混凝土维勃稠度仪、盘架天平、台称、案称、混凝土坍落筒、含水量气量测定仪、容量筒、量筒（GBJ100-85）普通混凝土拌合物性能试验方法；（JGJ55-81）普通混凝土配合比设计技术规定；（JBJ146-90）粉煤灰混凝土应用技术规定；（JYJ053-83）公路工程水泥混凝土试验规（JC473-477-92）混凝土外加剂（GBJ50204-92）混凝土结构工程施工及验收规范；（GBJ107-87）混凝土强度检验评定标准根据技术规范要求及设计要求，严格按试验规程100、进行操作，做到结构物要求的配合比6.4.2.2.试验和检验设备表主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规模型号单位数量备注一、材料试验仪器、设备1200吨压力试验机NYL-200型台1含钳口及冲头2万能材料试验机60t台13钢筋打印机手动台14水泥净浆搅拌机ISO台15水泥胶砂搅拌机ISO台16水泥胶砂试模ISO台67水泥跳桌ISO台18电动抗折试验机DWZ-500型台19水泥标准养护箱台110新水泥雷氏沸煮箱FZ-31型台111雷氏夹6只台212水泥稠度凝结时间测定仪台113水泥负压筛分析仪台114石子压碎仪台115针片状规准仪台116电动锯石机台117电热鼓风干燥箱35045101、02台118电动振筛机300台119砼强制式拌合机30升台120混凝土振动台8002台121砂浆稠度仪台122坍落度筒台1材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规模型号单位数量备注23坍落度标尺24混凝土快速养护箱台125混凝土抗渗仪台126光电液塑限测定仪台127电子天平1200g台128游标卡尺0.002mm0.002mm台229电动摇筛机台230电子测温计台2二、测量仪器1电子全站仪日本索佳台22红外对中仪台23精密水准仪Koni007德国台24水准仪NS3苏州台45经纬仪DJ2-2北京台2三、质检仪器、设备1自动弯沉仪3.6米台12路面平整度仪75-1型台13混凝土回弹仪225102、型台14核子密度仪MC-3台16.5.工期保证措施本工程拟于xx年12月25日开工，xx年11月30日完工。本着“快进场、有秩序、早开工”的原则，保证资金、设备、人员投入，快速作好便道、生活区、生产区布置，为施工作好充分准备。为保证工期提供组织保证，项目经理部组建专业齐全、业务熟悉、责任心强的管理层，对项目的实施进行指挥和组织。为保证工程的顺利进行，制定各种应急预案，对工程实施过程中出现的异常情况，如：因交通、环保等造成的阻工、出现不良地质情况造成的坍塌、自然灾害以及重大的变更设计等情况，以便在组织实施时更为合理有序。配备与施工进度要求相适应，状态良好的施工机械设备和周转料具，储备足够的零配件103、，配备相应数量的维修人员，加强机械设备的维修保养，提高机械的完好率和使用率，保证足够的生产能力，保证施工生产的连续进行。根据施工计划的要求，编制逐月物资采购计划，抓好材料的采购、储备和供应，保证施工生产有充实的物资作保证，防止发生停工待料。工期滞后的对策：当发现工期滞后时应积极的采取技术措施，经济措施、组织措施等措施，通过对工序的调整，对资金、人员及设备的投入保证按期完成施工任务。对可能引起进度拖延的原因采取措施，消除或降低它的影响，保证它不继续造成拖延或造成更大的拖延。对已经产生的拖延，主要通过调整后期计划，修改计划，采取措施赶工。7.冬季和雨季施工安排7.1冬季施工安排根据本工程施工的具体104、情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。施工机械加强保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止设备冻裂。检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷，准备好加温及烤火器件。冬季施工保证措施:当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于+5或最低气温低于-3时，砼工程按冬季施工办理。冬季条件下灌注的砼，在遭受冻结之前，其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，也不低于5MPa。在充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。冬季施工的砼配合比，选用较小的105、水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。拌合设备应适当防寒，设置在温度不低于10暖棚内。拌制砼前，用热用水温度不低于5。必要时，先将拌合用水加热，当加热水不能满足拌合水洗刷拌合机鼓筒。拌制砼时，砂石骨料的温度保持在0以上，拌合温度时，可再将骨料均匀加热。水的加热温度不高于80。加热后的水和砂石先搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。拌合时间较常温施工延长50%左右。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40，低温早强砼的拌合温度不高于30。砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度和灌注温度。每一工作班至少检106、测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时，在灌注后3天内随时进行检测。砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5。细薄截面结构的灌注温度不宜低于10。砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于20cm，并采用机械振捣。冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。对于冬季施工期间特别低温天气，或为预防气温骤降，我项目部提前准备一些必要的防雪、防冻设备和采用一些相关措施。7.2.雨季施工安排本合同段地处亚热带季风气候，四季分明，年降雨量1400mm,多集中于夏秋季。隧道工程、桥梁工程、路基附107、属工程正常安排施工。路基土石方、路面工程一般不安排雨季施工，雨季进行路基沉降观测。桥梁架设不安排大风、大雨和雷电天气施工。桥梁工程雨季施工措施:加工钢筋在钢筋棚内进行，雨天施工时，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇筑混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖，并把中间垫高，以利排水，防止雨水腐蚀钢筋。对已绑扎的钢筋及时灌筑砼，防止锈蚀。大风、大雨时停止高空作业。隧道工程雨季施工措施隧道施工基本不受雨季影响，雨季应备齐的防洪抢险器材，疏通渠道，确保排水畅通。混凝土工程雨季施工措施对拌合站砂石储料仓进行覆盖，在砼浇筑部位设置防雨棚，防止砼离析。其它雨季施工措施制定雨季材料的采购计划，并随时检查材料库封闭108、状态。雨季成立防汛组织机构，做好应急预案。8.安全保证措施8.1安全目标杜绝重大责任因工死亡事故，年责任因工死亡率控制在0.12以下，重伤率和负伤率分别控制在0.3和2以下；无重大责任交通事故，杜绝压力容器严重损坏和爆炸事故；无机械设备重大事故；无重大责任火灾、风灾事故；无火工品、重要器材设备被盗和爆炸事故；预防、控制职业病，防止急性中毒事故的发生。8.2安全保证体系按照GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“负责施工必须负责安全”和“安全生产、人人有责”。安全保证体系109、详见“安全保证体系框图”及“安全管理组织机构框图”。安全保证体系思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育安 全 第 一预 防 为 主强有力的组织、措施保证组织保证措施保证建立各级安全组织建立医疗保健机构建立劳动保护防疫机构有力的后勤保障措施安全生产、事事相关、人人有责制度保证各项安全生产制度可靠的医疗保健措施完善的劳动保护措施通畅灵敏的通信措施各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度经济保证包保责任制监督检查奖罚分明经济兑现事事讲安全处处有保障目标：创建安全生产标准工地。生产必须安全安全为了生产安全保证体系框图安全管理组织机构框图副组长：副经理、总工程师各职能部门部长专职安全管理工110、程师各作业班组兼职安全员组长：项目经理安全生产领导小组8.3安全保证措施8.3.1.路基施工安全保证措施开挖时，注意坡面的稳定情况，每次开工前、收工后，对坡面坡顶周围认真检查，对有裂隙和塌方现象立即处理。开挖按自上而下的顺序进行，防止因开挖不当造成坍塌，禁止掏底开挖,护坡基坑开挖时，根据土质情况，及时做好临时支撑。在土质松软地段，基坑开挖面不能太大，不能暴露太久，防止坍塌伤人。8.3.2.桥梁施工安全保证措施钻机起吊重、大、长物体必须设置稳绳，非操作人员应躲开，并严禁从重物下通过，以防意外事故，每次下钻前必须对钻头、钢丝绳进行一次严格检查。如磨损过大或发现裂纹，应立即对钻头补焊加固,对钢丝绳进111、行更换。施工支架（脚手架）的杆（部）件和联结点（节点）构造合理，受力明确，能较好地发挥材料的承载力，同时结构稳定，整体性好，有符合要求的与建筑物或其它可靠支持物联结或撑拉措施，并设置可靠的安全防护措施。加强对高空作业、运输起吊作业、用电作业等特殊工种的培训，特殊工种持证上岗。立模、搭架必须牢固、结实，坚持上班作业前、作业中、作业结束后的专人检查（检查结果要记录在册）。高空作业人员必须扣好安全绳系安全带，有降落物伤人威胁的地方必须戴好安全帽。使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳；并定期检查钢丝绳，发现有断丝、滑丝、拉毛等现象时，及时112、进行更换。8.3.3.隧道施工安全技术措施隧道施工中如发现险情，立即将施工人员全部撤离危险地段，并立即在危险地段周围设立明显标志或派人看守，迅速报告施工负责人员及时采取处理措施。凿岩机钻眼时，必须采用湿式凿岩，严禁在残眼中继续钻眼，严禁钻眼与装药平行作业。洞内爆破时，必须统一指挥，所有人员应撤至不受有害气体、震动及飞石伤害的地点，安全距离距掌子面为200米。隧道爆破后必须经过通风排烟，且至少相距15分钟以上，才准安全检查人员进入工作面，经过检查和处理确认安全后，其它施工人员才准进入工作面。隧道施工通风设备要经常维护，以确保向工作面施工人员供应足够的新鲜空气。隧道开挖后，应及时进行施工支护。围岩113、量测数据有突变或喷混凝土表面开裂、地表出现裂缝时，应视为危险警告信号，必须立即通知施工人员撤离现场，待加固处理后再行施工。不良地质隧道施工，加强超前地质钻探，做好地质预测预报。严禁盲目蛮干，衬砌应紧跟开挖面，洞口应配备足够的抢险材料，防止隧道出现坍方。对有可能出现突水突泥的隧道，予先备足抽排水设备，成立专门的抢险分队。指定施工经验丰富，责任心强的专职干部负责现场安全管理和进场人员的管理，作业现场有浓厚的宣传安全气氛，有固定标语，有针对性地醒目挂牌，并在进出口有安全管理规定。8.3.4.爆破施工安全技术措施在进行爆破作业之前,要取得当地公安部门的批准,遵守各项规章制度,并向公安局申请购买、运输、114、储存及使用爆炸品的许可证。加强火工品的管理。不同性质的炸药分开，雷管和炸药临时存放时分库储存，运到工地的炸药若当天未使用完，必须如数交回，不得在工地留存过夜。火工产品在领用运输过程中必须有押运员负责。制订切实可行的炸药领用和分发制度。严格遵守规定的爆破作业时间，并告示当地居民及施工人员。临近既有道路一侧设安全防护网，并设置醒目的标志牌，放炮时派专人警戒。对哑炮要严格按爆破作业规程进行处理。爆破施工，爆破工要持证上岗，装药过程中不能抽烟，放炮前要对炮眼联线进行逐孔检查，点炮前要由专职安全员检查其它人员及所有机械设备是否撤至安全地带。炮响30分钟后，才准许进入工作面撬顶清除危石，而后其它施工人员才115、能进入施工。在潮湿条件下爆破，药包及导火索表面涂防潮剂加以保护。8.3.5.用电、有害气体的控制措施照明安全为保证照明安全，必须在各施工区、道路及生活区设置足够的照明系统。在不便于采用电器照明的工作面要采用气灯或碳化灯。最低照明度应符合规定。为保证人身安全，地下照明系统的电压不得高于36V。施工现场应有足够的照明，不得有黑暗死角。配电系统按施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱，实行分级配电。开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器应符合国家行业标准的要求。严禁乱拉乱接，高压配电处设置明确标志，防止触电事故。配电盘要防止雨淋日晒。接地及避雷装置为保证用电安全，对凡可能漏电伤人或易受雷击的电116、器设备建筑物均应设置接地或避雷装置，并制定检查检修制度，定期、定时对用电设备进行检查。有害气体的控制深桩孔开挖应配置通风设备和有害气体的监测装置，报警装置，派专人负责定时检查监测、管理。如有发现及时报警。施工现场配置防护用具，并对施工人员进行教育，使了解有害气体的危害及防护用具使用方法。一旦发现毒气，加强通风并应立即报警，并停止工作疏散人员，同时立即报告甲方。9.文明施工9.1.文明施工目标现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目；达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。具体内容一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏。9.2.文明施工管理机构和保证体系建立文明施工管理机构，健全文明施工117、保证体系。成立文明施工领导小组抓好文明施工宣传教育工作加强现场管理，做好各种标识，制定规范化操作规程，布置好水、电线路及现场材料堆放工作等制定文明施工奖罚措施项目部定期现场检查作业班组自我检查施工后总结，进行奖罚兑现平行作业班组互相检查基础工作监督检查文明施工保证措施文明施工保证体系框图见下图9.3.文明施工措施施工现场悬挂“四牌三标”，严格按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分类存放、堆码整齐，并悬挂标识牌。现场办公室或值班室，墙面悬挂（张贴）现场总平面布置图、施工形象进度图，组织机构、工作职责、工作制度。施工作业人员应统一着装，佩戴安全帽。各种岗位人员佩戴118、胸卡。操作人员持证上岗，杜绝无照驾驶，无证操作。10.施工配合协调合10.1. 与业主的协调项目经理部积极做好与业主沟通和联系，坚决服从业主的有关协调。在施工准备期间，主动配合业主进行征地拆迁工作。在施工过程中，严格履行合同规定的各项权利和义务。服从业主在进度、质量、安全、环保等方面的管理和协调。10.2.与监理工程师的协调严格按照监理工程师批准的“施工组织设计”进行施工，自觉接受监理工程师的验收检查和指导，严格执行监理工程师对施工生产的有关指令，维护监理工程师的权威性。所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，按规定使用前需进行物理化学检测的119、材料，主动提交检测结果报告。10.3.与设计单位的协调严格按设计图纸施工。主动和设计单位进行施工方案交流探讨，不断优化施工方案。对施工前和施工中发现设计明显的差、错、漏及图纸与现场不符等问题及时向设计单位反映，必要时为设计单位提供准确的现场资料，经建设、设计、监理共同研究后，及时变更。积极配合设计单位的现场配合设计组，接受设计人员的监督。10.4.与地方政府的协调派专人负责与当地政府联系，取得他们对本工程施工的支持，积极配合好施工征地及拆迁工作。教育全体员工自觉遵守当地的规则、法令和民俗。11.主要资源需求计划表11.1.机械设备供应计划主要机械设备名称（种类、型号、厂家）数量自有/租赁能力/120、功能/规格A、路基施工设备挖掘机4自有1.6m3推土机4自有162KW自卸汽车20自有15t装载机4自有3m3平地机2自有175振动压路机2自有60T混凝土搅拌机2自有30KW凿岩机10自有42mmB、桥涵施工设备架桥机1自有50m预应力张拉设备4自有冲击式钻机2自有2500mm汽车起重机4自有25t电焊机10自有40C、隧道施工设备液压衬砌台车5定制隧道凿岩台车5风钻50自有湿式喷射机10自有轴流通风机4自有600轴流通风机4自有1000压浆机6自有D、其他配套设备混凝土搅拌站3自有60 m3/h混凝土输送泵6自有15.858m3/h混凝土运输车6自有8m3混凝土搅拌机4自有30KW混凝土振121、动器30自有50砼振动器平板式12自有空压机10自有20m3/min发电机组4自有120KW变压器7自有315KVA/ S9-500/10-0.411.2.材料供应计划除甲供材料之外的其它材料统一编制采购计划，组织采购供应。具体根据施工场地平面布置图设置材料库，进行主要材料的计划、采购、仓储和供应;工程用所有材料进场按技术规范规定的项目和频率进检验，检查合格后，才能进场。主要材料供应计划见下页。主要材料供应计划表序号材料名称单位总数量xx年xx年四季度一季度二季度三季度四季度1水泥t5866746714000190001700082002级钢筋t19524505506003523级钢筋t486122、11150135015008614钢绞线t26430110110145钢材t17015004504503016型钢t22756507007002257原木、锯材m31257453703203202028中粗砂m399866866270002400026000210009碎石m315360616064200038000400003200010片石m359283783130002300014000850011硝铵炸药t22447070453511.3.劳动力计划:劳动力投入计划年度季度月份劳动力（人）15025045065085010001200xx年四12xx年一123二456三789四101112