1、级高速公路人工挖孔桩、模板安装及支架搭设施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录xx工程1施工方案1一、编制依据6二、编制原则6三、工程概况73.1工程简介73.1.2主要技术标准73.1.3XX铁路73.2主要工程数量表73.3桥址处地质和地貌83.4桥跨结构形式83.5工程特点及重难点9 安全和环保要求高9 施工协调工作量多、难度大9四、施工准备94.1设备、人员、物资材料的计划9项目经理部主要人员配置表94.2机械设备、人员和物资材料的协调与管理104.2.1施工人员培训104.2.2机械设备、2、材料及人员的协调和管理104.3组织准备114.4技术准备114.5生产准备工作114.6围蔽工程114.2.7防护备品及工具、机具准备12防护备品表12五、施工总体方案125.1桩基础施工125.1.1钻孔桩施工125.1.2人工挖孔桩施工工艺175.2桩系梁施工225.2.1桩系梁施工方法225.3桥台施工245.3.1施工准备245.3.2钢筋绑扎245.3.3模板安装及支架搭设245.3.4台帽及耳背墙施工255.3.5支座垫石施工265.4墩柱施工265.4.1墩身施工方法285.4.2钢筋制安285.4.3砼浇筑285.4.4砼养护295.5柱系梁、盖梁施工295.5.1预留孔施工3、295.5.2工字钢及底模安装295.5.3钢筋安装及绑扎305.5.4浇筑混凝土305.5.5混凝土养生及模板拆除30六、T梁预制及钢绞线张拉、压浆316.1施工准备316.2台座、模板326.2.1台座、底模326.2.2模板326.3钢筋制安326.3.1钢筋成型326.3.2钢筋安装326.4预应力孔道成孔336.5混凝土施工336.5.1马蹄部位：336.5.2浇筑腹板部位时，严禁开动马蹄部位的振动器。336.6砼养生及拆模346.6.2预留孔道的清理346.6.3梁体模板的拆除346.7施加梁体预应力346.7.1预应力钢铰线加工346.7.2张拉前准备工作346.7.3梁体预应力4、张拉356.7.4施加梁体预应力注意事项及质量标准：366.8孔道压浆及封端砼376.8.1压浆准备工作376.8.2孔道压浆376.8.3封端砼386.9T梁起吊与架设386.10体系转换施工386.11桥面系施工406.11.1桥面工程施工406.11.2附属工程施工416.12防撞墙施工41七、质量管理、工期保障427.1质量方针427.2质量管理组织机构427.3质量管理职责437.3.1项目经理（副经理）质量职责437.3.2总工程师质量职责437.3.3项目支部书记质量职责及分工447.3.4施工管理部质量职责447.3.5安质部质量职责457.3.6物资设备部质量职责及分工4675、.3.7试验室质量职责467.4质量保证措施477.4.1组织保证477.4.2思想保证487.4.3制度保证487.4.4技术保证497.4.5施工保证497.5质量管理体系517.6工期保证措施52附属工程 2012年9月15日2012年9月25日52八、环境保护措施、文明施工528.1环境管理方针528.2环境管理组织机构528.3环境因素识别和评价538.3.1识别和评价依据538.3.2重大环境因素的确定548.3.4环境保护措施558.4文明施工558.4.1实施挂牌上岗558.4.2施工机械和材料标识568.4.3古迹文物处理568.4.4施工场容及生活区管理56九、安全应急预案6、579.1应急机构设置579.2应急措施579.2.1信息传递579.2.2培训与演练579.2.3应急物资、设备的准备和保养579.2.4后勤保障579.3应急响应589.3.1触电事故紧急响应589.3.2高空坠落应急响应589.3.3基坑、边坡坍塌事故应急响应589.3.4脚手架坍塌事故应急响应589.3.5交通事故应急响应599.3.6火灾事故应急响应599.3.7既有线施工应急响应59十、职业安全健康管理6110.1职业安全健康方针6110.2职业安全健康保证体系6110.3职业安全健康目标、指标62一、职工、民工因工责任死亡率为零；62四、无一般火灾事故，无重大机械事故，无压力容器7、爆炸事故。6210.4职业安全健康风险评价62危害因素辩识和评价表6310.5安全保证措施6410.5.1教育宣传措施6410.5.2制度措施6410.5.3高危工序安全保证措施65一、挖孔桩安全措施657、所有挖孔人员必须佩戴安全帽进入现场作业。66二、钻孔桩安全措施6610、提升钻头道接近护筒底缘时，应减速平稳提升。67三、高空作业安全措施671、防护栏杆672、安全网67四、T梁施工安全措施684、T梁安装施工安全措施68全幅宽架桥机吊装的边梁时就位前，墩顶作业人员暂时避让。69五、保证既有线施工安全措施6912、行车安全措施7013、既有线施工作业防护安全技术措施71线路慢行防护的标准8、：71施工防护办法：71一、编制依据1.1XX至XX高速公路11合同段XX大桥工程施工设计文件。1.2现场路勘、施工调查所获得的资料和信息。 1.3拟投入本工程的施工技术力量和施工机械设备。1.4我公司多年积累的类似工程施工经验。1.5湖南省高速公路精细化施工实施细则。1.6本工程涉及的施工技术、安全、文明、质量验收方面标准和交通部颁发的规范、规程及法规文件等。公路桥涵施工技术规范 JTG 041-2000公路工程技术标准 JTG B01-2003公路工程基桩动测技术规程 JTG/T F81-01-2004公路工程质量检验评定标准 JTG F80-1-2004公路工程水泥混凝土试验规程 JTG9、 E30-2005公路工程石料试验规程 JTG E41-2005公路工程集料试验规程 JTG E42-2005公路工程水质分析操作规程 JTJ056-84道路工程术语标准 GBJ124-88硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 GB/T175-1999混凝土外加剂 GB/T8076-97混凝土外加剂应用技术条件 GBJ119-88二、编制原则2.1在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。2.2整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少，采取对周围分隔符保护措施，避免周围环境的破坏。2.3充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚10、持技术先进性、科学全理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。2.4强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，创精品工程。2.5实施项目管理办法，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。2.6遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻招标文件要求，执行“湖南省高速公路精细哗施工实施细则”要求。三、工程概况3.1工程简介3.1.1XX大桥跨铁路部分系XX高速公路在XX县XX镇，XX大桥跨越XX铁路及水泥厂专用线，本桥与既有线交叉角为66度，交叉点处里程左幅为ZK130+403.96=铁上K1490+620.55，11、右幅为YK130+416.95=铁上K1490+589.69。桥址处XX铁路位于R=500的圆曲线上。XX大桥跨铁路部分桥跨布置左幅为4*50m（11#墩、12#墩、13#墩）预应力砼T梁，右幅为3*30m+4*50m（0#台、1#墩、2#墩、3#墩、4#墩、5#墩、6#墩、7#墩）预应力砼T梁，先简支后结构连续（设临时支座）；下部构造为双柱式桥墩，桩柱式桥台，桩基础。公路桥梁平面位于R=1500m的缓和曲线和圆曲线上，方向左偏。纵面位于左幅i=-1.90%，i=-4.0%，R=30000m；右幅i=-1.933%，i=-4.0%，R=30000m的竖曲线上。3.1.2主要技术标准道路等级：高12、速公路汽车荷载：公路级；地震动参数：地震动峰值加速度为0.05g地震动反应谱特征周期0.35s，场地抗震设防列席6度，构造物抗震设防措施按B类桥梁7度设防。平曲线：R1500m圆曲线上。方向左偏；桥面宽度：2*0.5m（防撞护拦）+净11.75m+0.5m（防撞护拦）；斜交角度：90；跨铁路也桥下净空：每股道铁路中心线至桥墩构造物的边缘的最小净距为5.1m,净高8.2m.3.1.3XX铁路XX铁路为国家级干线铁路，双线，电力机车牵引。桥址处铁路位于R500m圆曲线上，预留铁路小半径改造条件。3.2主要工程数量表基础钢筋(包括灌注桩、承台、沉桩、沉井等) 光圆钢筋（HPB235、HPB300）k13、g13032带肋钢筋（HRB335、HRB400）kg104185下部结构钢筋 光圆钢筋（HPB235、HPB300）kg19703带肋钢筋（HRB335、HRB400）kg305050上部结构钢筋 光圆钢筋（HPB235、HPB300）kg94590带肋钢筋（HRB335、HRB400）kg680904附属结构钢筋 光圆钢筋（HPB235、HPB300）kg8952带肋钢筋(HRB335、HRB400)kg138138桩径1.8mm72桩径2.5mm328C25桩系梁m3157.25C30台帽、耳、背墙m367.9C30盖梁m3591.23C30墩身m31838.09C30横系梁m3210.14、92C50现浇连续段m3251.4C50桥面现浇层m3499.2护栏C30现浇m3351桥头搭板C30现浇m336抗震挡块C30现浇m37.83支座垫石C40现浇m314后张法预应力钢绞线kg190936C50预制m33689.7防水层m263313.3桥址处地质和地貌桥址区线路走向大里程方向为顺山坡边前进，0#台和部分桥跨处于山坡上，大部桥址处于丘陵谷地区，地势平坦，主要分布水稻田和民房，本桥跨铁路部分桥梁处于山坡和平地连接处。该桥属于旱桥，桥们区总体上大里程侧地势较高，其余部分地势较低，地形高差较大。3.4桥跨结构形式XX大桥跨越铁路部分平面位于缓和曲线与圆曲线内，左幅4*50m，右幅3*15、30m+4*50m先简支后结构连续T梁，0#桥台后顺接关虎冲隧道，其余顺接十一合同段墩台，采用柱式桥墩，桩柱式桥台，桩基础，无承台，采用系梁连接桩与桥墩，墩柱之间也用系梁连接。全桥共1个台10个墩，墩台桩基均按“m”法进行设计，采用人工挖孔和冲击钻钻孔施工，全桥桩基础总长400m。其中，桥台桩基础孔径1.8m，桩长12m，2个桩基础；右幅1#、2#桥墩桩基础孔径1.8m，桩长12m，每墩均为2个桩基础；其余桥墩桩基础孔径2.5m，桩长均为13.5m26.5m不等，每墩均为2个桩基础。本桥采用D80型毛勒伸缩缝（右幅0#桥台）、D240型模数式伸缩缝（桥墩）。桥梁支座采用FCQZ球型支座系列产品16、，性能符合交通行业标准JT/T391-2009的规定。桥梁两侧设置防撞护拦，跨铁路孔护拦均设置防护网。跨铁路也通过桥墩墩顶处设置竖向泄水管将雨水排至地面，不允许桥面雨水直冲桥下铁路路基。在桥梁跨中、墩顶位置，混凝土防撞护拦设置1厘米左右宽竖向断缝。3.5工程特点及重难点桥址所在上跨既有线，铁路交通繁忙，工程所处地区施工较复杂，难于摆放设备及材料组织。右幅0#台、1#墩、2#墩、3#墩位于石山上对施工造成了一定的难度，右幅5#墩、4#墩，左幅11#墩、12#墩位于既有铁路路基旁施工时要对既有线进行防护，尤其是跨铁路桥梁架设，须保证既有线路的行车安全。 安全和环保要求高由于此桥跨越XX线及水泥厂专17、用线和一座既有交通涵等，并且在既有铁路两侧施工，施工组织和安全监控难度相当大。特别是在左幅第1跨与右幅5跨T梁架设时对既有线的行车安全要求相当高。 施工协调工作量多、难度大由于铁路两侧均有居民房屋等结构物，须拆迁，需要协调的部门和事务较多；施工便道交通复杂，给材料和机械进场带来很大困难。本桥顺接关虎冲隧道及已完工的桥墩，上跨既有线，工程量大，施工工艺复杂，难度大。桩基深，地质情况恶烈，桥墩高，结构复杂，施工投入大。四、施工准备施工准备是尽快形成生产能力，掀起生产高潮的关键。我单位与相关设备管理单位签订配合施工协议、施工安全协议，办理有关手续，已在前期对工地进行了认真细致的调查，根据工程特点备选18、了施工队伍及主要工程机械，一旦开工，全面展开。对既有管线的调查并联系各设备单位进行防护、改迁工作。4.1设备、人员、物资材料的计划本工程的设备、人员、物资材料，将按计划在施工准备期间组织进场，项目部施工管理人员在施工准备期前一周内进场设营，做好开工前的准备工作。项目经理部主要人员配置表序号职务人员姓名职称1项目经理高级工程师2项目副经理工程师3总工程师高级工程师4施工安全负责人工程师5桥梁工程师高级工程师6桥梁工程师工程师7桥梁工程师工程师8桥梁工程师工程师9试验工程师工程师10计量工程师造价工程师11测量工程师工程师材料供应方案甲供料：“按甲供材料设备一览表”的材料，提前上报用料计划，由业主19、统一组织供料。甲控料：根据招标文件中明确的品名、规格、型号、数量、技术参数等，在发包人的监督下进行招标采购。自购料：自行采购的材料，确保质量满足要求。所以进场材料按照规范要求按批次进行取样实验，经检验合格后方可使用。材料运输采用汽车、火车联合运输的方案组织材料进场。4.2机械设备、人员和物资材料的协调与管理4.2.1施工人员培训进入现场的施工人员必须接受技术培训、安全教育、法规教育和劳动纪律教育，并经相关部门考试合格，持证上岗。特殊工种需经培训考核合格，持证上岗。各级管理人员持有相应级别的资质证书。4.2.2机械设备、材料及人员的协调和管理进入现场的机械设备、材料和劳动力接受项目经理部的统一管20、理、统一指挥。项目经理部根据现场的施工条件、工程量、施工进度计划及进度控制点编制劳动力计划表、机械设备计划表和施工材料及周转料使用计划表，并根据上述计划向作业队发出劳动力进点通知单、机械设备进点通知单及材料通知单、内容包括劳动力人数、工种、技术要求，机械设备型号、材料品名、规格、数量及进点时间等。对大型机械实行挂牌操作，专人负责。用完后，及时检查，并把机械清洗干净，保证机械能够正常运转。现场的机械设备、物资材料设专人看管。4.3组织准备将在全单位范围内挑选精兵强将按照组织机构框图成立项目经理部和下属工区，并在施工准备期内确保主要人员及主要机械设备进场。建立、健全各项规章制度，包括内部承包制度及21、质量、安全、工期奖惩制度。4.4技术准备施工测量：与设计代表、监理进行桥址中心桩和水准桩交接验收，并办理交接手续。进行施工测量放线，报监理工程师审批，监理工程师确认后进行施工。组织专业技术人员参加设计交底和图纸会审，提出和解决存在的问题。组织专业人员根据设计图纸编制详细的实施性施工组织设计和单项工程施工方案，并进行工前技术交底。对施工队进行系统的技术交底，交清关键工序、控制节点、重点部位、施工难点和技术难点。编制主要分部分项工程施工工艺和质量标准。联系相关部门并取得他们的支持，迅速完成管线迁移、占地、等各项工作，为顺利开工创造条件。4.5生产准备工作场地平整：施工队伍进场，配合做好施工场地拆迁22、工作，进行各种障碍物的清理工作。施工便道：当地为“XX”旅游景区，乡道交通良好，可利用既有乡道作为施工便道。临时用水：施工临时用水利用施工场地经检验合格后的地表水，右幅5#墩位于一条小溪沟边，可在现场溪沟旁设置2个蓄水池，用水泵将水输送到使用部位。临时用电：相临11标段已完成XX大桥一部分，可利用该标段电力资源。落实工程用原材料如砂、石、水泥、砖、钢筋等料源，取得质保证明，取样试验。对自有机械设备进行调配、检修，对需租赁的机械设备落实来源并签订租赁协议。配合铁路电务、通信、工务部门及地方管线管理部门对施工范围内影响施工的电杆、缆线等进行探测、确认、处理等，严格做好安全防护后，方可进行下一步施工23、。4.6围蔽工程充分考虑到桥梁施工地段地形复杂，为确保施工过程中减少对居民地区的影响，对施工场地外围用3m高彩钢瓦进行封闭，利用4m钢管每格3m对彩钢瓦进行加固处理，以防他物撞倒。对靠近居民道路一侧和道路拐弯处，在彩钢瓦底部利用枕木堆码，以防车辆将其撞倒。在彩钢瓦明显处张贴安全警示标识，夜间应设置红色警示灯，确保闲杂人员不进入施工场地，确保就近居民区过往车辆及行人的安全。4.2.7防护备品及工具、机具准备防护备品表序号名称单位数量备注1移动减速信号牌块42移动停车信号牌块23减速地点标块24作业标块45对讲机台86响墩个207信号旗面40红旗、黄旗各24面8喇叭个209口笛个2010短路铜线个24、20五、施工总体方案5.1桩基础施工本桥共有桩基础22根，其中1.8m的6根共72m， 2.5m的16根共328m，最大桩长26.5米，其中右幅0#-2#采用人工挖孔，左幅11#-13#、右幅3#-7#采用冲击钻钻孔。施工防护（暂定）本桥左幅11#墩、右幅5#墩桩基础位于既有铁路路基上，左幅12#墩、右幅4#墩距既有铁路路基很近，桩基础施工时采取打槽钢桩防护，槽钢桩打至既有铁路路基基底2m以下，横向布置3-4m，距桩心4m，施工布置图见附图。5.1.1钻孔桩施工导管试拼装、做密封检验平整场地桩 位 放 样埋 设 护 筒泥浆池、沉淀池配制泥浆设泥浆泵钻 机 就 位钻 进第一次清孔测量孔深、斜度、25、孔径吊 放 钢 筋 笼安 装 导 管制作钢筋笼运至孔位第二次清孔灌注水下砼拨除护筒测量砼面高度输送砼制 备 砼设立拌合站砼 备 料钻孔平台砼养护桩头清理检桩转入下道工序施工制作砼试块钻孔桩施工工艺框架图 5.1.1.1施工准备施工放样：复测控制点及控制网和导线，测放墩位和桩位。场地平整和施工便道：合理布置施工便道，与桩孔位置保持一定的距离，满足施工需要亦不影响孔壁稳定，平整墩位处场地。孔位探测：首先在孔位处挖2m深的检查坑，检查孔位地下是否有管线、光缆或其他物体，若有及时通知监理工程师确认，并协商解决办法，进行妥善处理。调试机械设备：对钻孔机械、泥浆设备、桩体砼灌注设备、砼拌合及运输设备等进行26、维修、调试。技术交底：对参与施工的人员进行环境保护教育及施工技术交底。材料进场：各类钻孔桩施工的原材料按要求进场。钢护筒设置钻孔前，先埋置导向护筒，灌入护壁泥浆。护筒采用8mm钢板卷制，2米一节，当地表粘土层或砾砂层深度大于3米时，分段下放2节钢护筒，钢护筒直径比桩径大20cm,在陆地上高出地面0.5m，护筒顶面中心位置与设计桩中心偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。护筒采用人工挖坑埋设法，周围用粘土夯填密实。5.1.1.3开挖泥浆池冲击钻钻孔里，需设置泥浆循环系统。泥浆池位于两个墩台之间，容积为所要施工桩混凝土量的1.5-2倍，泥浆池周围设置围挡，挂安全警示标志。泥浆比重： 1.21.4,清27、孔后1.031.10。 粘度：一般地层1622s，松散易坍地层1928s。含砂率：新制泥浆不大于4%，清孔后小于2%。胶体率：不小于95%，清孔后大于98%。PH值：8-11。根据桩基的分布位置设置多个制浆池，储浆池及沉淀池，并用循环槽连接。钻孔弃渣（废泥浆）放置到指定的地方，不得任意堆砌在施工场地内或直接向水塘、河溪等排放，以避免污染环境。5.1.1.4钻机就位冲击钻机就位时与平面最大倾角不超过4，钻机平台处必需碾压密实。进行桩位放样，将钻机行驶到要施工的孔位，调整桅杆角度，操作卷扬机，将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直。5.1.1.5冲击钻机成孔钻机就位，28、立好钻架，对准桩孔中心，拉好缆风绳，便可开始钻孔。开始时先在孔内灌注泥浆，泥浆比重等指标根据土层情况而定。如孔中有水、可直接投入粘土，用冲锥以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中，始终保持孔内水位高出地下水位1.52.0m，并低于护筒顶面0.3m，以防溢出。护筒底脚下24m范围内一般比较松散易坍孔，按11投入粘土和小片石（粒径不大于15cm），用冲击钻锥，小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁，要重复回填反复冲击23次力求孔壁坚实。冲程根据土层情况分别调整，在通过土层中时，采用高冲程（100cm），在通过松散砂、砂砾石或卵石土层时采用中冲程（75 cm），在易坍塌或流砂地段用小冲程。若遇倾斜29、岩层冲击面不平时，先投入粘土、小片石将表面垫平，再用十字型钻锥进行冲击钻进以防斜孔、坍孔。冲击钻进过程中注意均匀地松放钢丝绳的长度。在松软土层每次可松绳58cm，在密实坚硬土层中每次可松绳35cm，防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大荷载而遭损坏。松绳过多，则会减少冲程降低钻进速度，甚至使钢丝绳发生纠缠。5.1.1.6出碴破碎的钻碴部分和泥浆一起被挤进孔壁，大部分需清出孔外。出碴的方法是抽碴筒抽取。在密实坚实土层，每小时纯钻进小于510cm，松软地层每小时纯钻进小于1530cm时进行抽碴，或每进尺0.51.0m掏碴一次，每次掏45筒，或掏至泥浆内含碴显著减少，无粗颗粒，比30、重恢复正常为止。掏出的钻碴倒入泥浆池沉淀后捞出运走。钻进过程中分高度取岩样，与设计地质对照，并做好钻孔记录。5.1.1.7终孔、清孔在钻进过程中，钻孔作业连续进行，不得中断，因故停钻时，要将钻头提起距离孔底4.0m以上，防止埋钻。护筒内保持一定水头高度，高于地下水位不得小1.5m。随时做好钻孔记录及取样记录，并保留样品。每钻进5m用检孔器检查一次孔的垂直度，经常检查泥浆质量。钻孔深度达到设计要求后，对孔深、孔径、孔位、孔形等进行检查，填写终孔检查证，经监理工程师签证认可后，进行孔底清碴和灌注水下砼准备工作。钻孔桩终孔后采用换浆法进行清孔。为准确判定孔底碴是否清完，还需用一个带钎的测锤和平底测锤31、两次测孔，若两次测孔深度相同并与终孔数字相符时测证明孔碴已清理干净，否则还需继续清至达到要求，沉碴厚度不得大于5cm。清孔后的沉碴要满足设计要求，经监理工程师签认后灌注水下砼。5.1.1.7钢筋笼加工与吊放钢筋笼的主筋、箍筋和加强箍筋按品种、规格、长度编号堆放，以免造成弯曲和错用；钢筋笼制作、运输和安装过程中，采取措施防止变形；钢筋笼加强箍筋和箍筋的焊点必须密实牢固；严禁钢筋笼成型有弯曲或扭曲现象。钢筋骨架在现场加工成型，钢筋的加工严格按照设计要求和施工技术交底进行。按施工的实际桩长来决定钢筋的下料长度，根据桩的长短、施工方便来确定骨架分段制作长度，分段长度一般不宜大于12米。钢筋笼过长需分段32、搭接者，其搭接长度符合设计与规范要求。钢筋焊接互相错开，同一截面内不能出现两个钢筋焊接头。钢筋笼加强筋外侧应按设计规范要求焊接保护层钢筋，以保证保护层厚度。吊车下钢筋笼时，起吊速度应快，下落速度要均匀、居中，勿碰撞孔壁。到设计标高后，应将钢筋笼调正在桩中心位置，然后在孔口架放木枕或工字钢导管架，并将钢筋笼吊环焊接到导管架上将钢筋笼固定，以防止钢筋笼在灌注混凝土时浮升或位移。钢筋笼安放要控制好基垂直度和平面位置，垂直度偏差不大于1%，平面位移小于5cm。制好后的钢筋笼必须放在平整、干燥的场地上；存放时，每个加强筋与地面接触处都垫上等高木方以免粘上泥土；存放钢筋笼还要注意防雨、防潮。钢筋笼成型后，33、必须经现场质检员或施工人员全面质量检查，若主筋的搭接焊缝厚度不足或箍筋有漏点焊位置，应立即通知焊工补焊。抬运时在若干加强筋处尽量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍受力要均匀，必须保证骨架不变形。吊放钢筋笼入孔：当钢筋笼底端入孔口后，将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。桩头外露的主筋要妥善保护，不得任意弯折或切断。5.1.1.8水下混凝土浇筑浇筑水下混凝土必须做好充分的准备工作，配置足够备用应急设备和材料，确保浇筑水下混凝土时间4小时，必要时在混凝土内掺入缓凝剂以确保工程质量。采用直径为300mm的快速卡口垂直提升导管，分节长3m，最下节长6m。导管制作要坚固、内壁光滑、顺直、无局部凹凸。各节导管内径34、大小一致，偏差2mm。下放过程中保持导管位置居中，轴线顺直，逐根沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。浇筑首盘混凝土时，导管底部至孔底距离控制在3540cm。浇筑水下混凝土之前，再次检测孔底泥浆沉淀厚度，如沉碴厚度大于5cm（柱桩）时，对孔内进行二次清孔，确保孔底沉碴厚度符合规定要求。浇筑水下混凝土，首盘混凝土需用量由计算确定，保证首批混凝土浇筑后导管埋入混凝土中的深度1m，并能填充导管底部间隙。在整个混凝土浇筑时间内，导管口应埋入先前浇筑的混凝土内至少1.5m，防止泥浆冲入管内，但不得大于5m。完成首批封底混凝土后，采用混凝土输送车通过溜槽或吊车吊装浇筑混凝土，以加快水下混凝土的浇筑速度，混凝土浇35、筑速度50m3/h。浇筑过程中经常量测孔内混凝土面的上升高度，并适时缓慢平稳提升，逐级快速拆卸导管，并在每次起升导管前，探测一次管内混凝土面高度。混凝土浇筑开始后，应快速连续进行，不得中断。混凝土浇筑标高比系梁底设计标高高出50cm-100cm，多余部分在系梁施工前凿除，确保桩头无松散层。5.1.1.9桩基检测钻孔桩逐根进行无破损检测，采用超声波法检测，加工钢筋笼时，预埋超声波检测管。5.1.2人工挖孔桩施工工艺5.1.2.1挖孔桩施工工艺流程如下：施工准备人工挖掘或爆破挖掘 支撑护壁终孔检查下放钢筋笼 灌注混凝土5.1.2.2施工准备平整场地，清除坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必36、要的保护，铲除松软的土层并夯实。测量定位在桥梁附近布设水准点，作为高程复测的依据。水准闭合差应符合要求，场地整理及土方开挖时应保护好水准点。先挖除桩顶的土方后，平整场地，铲除松软土层并夯实，开挖前应根据专区控制点，定出单体轴线控制点，作为轴线控制和放样的依据。用全站仪放出各控制用轴线，用钢卷尺丈量各桩心位置，为了便于轴线、桩中心和垂直度复核，于各桩四周定四根木桩控制轴线位置，书面报请监理复核，认定签字后开始护壁第一节施工，第一节护壁施工时混凝土护壁应高出自然地面20cm。护壁第一节完成后，将各轴线及控制标高引至护壁上口用竹片钉出标准轴线或桩中心线，并用红油漆做上标记便于桩中心标高的控制。孔口四37、周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水，搭好孔口雨蓬。安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，使其可增加孔壁压力，不影响施工。根据水文地质条件以及安全施工、提高挖掘速度的原则，选择合适的孔壁支撑类型。井口周围须用木料、型钢或砼制成框架或周围予以围护，其高度应高出地面2030cm，防止土、石、杂物流入孔内伤人。其孔口地层松软，为防止孔口坍塌，应在孔口用砼护壁，高约2m.5.1.2.3挖掘工艺挖掘方法一般组织三班制连续作业，采用电动链滑车或架设三角架，用10KN20KN，慢速卷扬机提升，卷扬机要设限位器。例如围拦限位器 提升井架电动卷扬机提升吊桶护圈挖掘程序挖掘程序视土层性质及桩孔布置38、而定，绝不允许同一墩台桩基同时进行挖孔作业。土层紧密、地下水不大者，一个墩台基础的所有桩孔可同时开挖，但渗水量大的一孔应超前开挖，集中排水，以降低其它孔水位；土层松软、地下水较大者，宜对角开挖，避免孔间内隔层太薄造成坍孔。若为梅花式布置，则先挖中心孔，待砼灌注后再对角开挖其它孔。挖掘的一般工艺要求a挖掘时，不应将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加桩的摩阻力。对摩擦桩更应如此。b在挖孔过程中，应经常检查桩孔尺寸和平面位置。将误差控制在设计及规范允许范围内，群桩桩位误差100mm；排架桩桩位误差50mm；直桩倾斜度不超过0.5%；孔径、孔深必须符合设计要求。c挖孔时如有水渗入，应及时支护孔39、壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。渗水应设法排除（在桩孔底先挖集水坑，用高程水泵抽水，边降水边挖土，水泵的规格应按照抽水量选定，日夜三班抽水，使水位保持稳定，地下水位较大时，应先采用统一降水措施，然后再开挖）。d桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不得中途停顿，以防坍孔。e挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理，详见后述“终孔检查处理”。孔内爆破施工为确保施工安全，提高生产效率，孔内爆破施工时应注意以下事项：a导火线起爆应有工人迅速离孔的设备，孔深超过5m时应采用电雷管引爆。b必须打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m.炮眼数目、位置和斜杆方40、向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜杆挖边。c严格控制用药量，以松动为止，一般中间炮眼装销铵炸药1/2节，边眼装药1/31/4节。d有渗水的桩基，眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全规程处理。e炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑破坏引起坍孔。f孔内放炮后应迅速排烟。可用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。g一个孔内进行爆破作业，其它孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。h在距设计孔底50cm时，不宜采用爆破施工，以免炸松基底。挖掘的安全技术措施：a人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查。孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围栏；孔口不得堆积土41、渣及沉重机具；作业人员的出入，应设常备的梯子；夜间作业应悬挂示警红灯；挖孔暂停时，孔口应设置罩盖及标志。b孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖，取土吊斗升降时，挖土人员应在护盖下面工作。相邻两孔中，一孔进行浇注砼时，另一孔的挖孔人员应停止作业。c人工挖孔，除应经常检查孔内的气体情况外，并应遵守下列规定：挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换。二氧化碳含量超过0.3%时，应采取通风措施，对含量不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施。空气污染超过现行的大气环境质量标准（GB3095-82）规定空气污染三级标准浓度值时，如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业。42、人工挖孔深度超过10m时，应采用机械通风，当使用风镐凿岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉。混凝土护壁首先挖0.8m深后做第一层护壁，护壁采用C15砼,壁厚15cm，圆周台形，上口内径为孔桩设计直径，下口内径为设计直径加20cm。挖孔桩分层开挖，每层1m，第一层护壁高出地面20cm，以防杂物落入孔内，第一层护壁砼强度达到要求后，开挖第二层，直至挖到设计孔底。采用卷扬机出土，井口设提升架，制作护壁钢筋运送架，设通风机保证孔桩底通风。遇到强风化岩层时，也要浇筑护壁，采用风镐开挖，逐层进行。遇中风化岩层时，可不浇筑护壁，但一些危险石块，要仔细检查清除，以确保安全。排水a一般性排水除在地表墩台位置四43、周挖截水沟外，并应对从孔内排出孔外的水妥善引流远离桩孔。孔内渗水量不大时，可用铁皮桶盛水，人工提引排走；渗水量大时，可用小水泵排走。在灌注砼时，如有少量积水，浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的砼料，大量积水一时难以排除的情况下，则要用导管水下浇筑混凝土的办法，确保施工质量。b挖孔遇到潜水层和压水的处理挖孔时如果遇到涌水量较大（90m/h以内）的潜水层和压水（水头9m，压力90Kpa），可采用水泥砂浆压灌卵石环圈将潜水层进行封闭处理。终孔检查挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理。必须做到平整、无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩层深度应符合设计要求。开挖过程中应经常检查了解地质情况，倘与设计资料不符，44、应及时提出并联系设计单位。若孔底地质复杂或开挖中发现不良地质现象（如溶洞、薄层泥岩、不规则的淤泥分布等）时，应勘探查明孔底以下地质情况并上报。5.1.2.4钢筋笼制作与安装钢筋加工a钢筋工和焊工必须经考核合格，持证上岗，钢筋正式焊接前，应进行现场焊接性能检验，合格后方能正式生产。钢筋加工、焊接、绑扎应严格按照设计和验收规范执行。b将制作好的钢筋笼存放于指定位置，存放时骨架底部垫上方木或其它物品，以免粘上泥土，上部用彩条布覆盖，防止钢筋起锈。c钢筋笼主筋采用闪光对焊连接，施焊时将钢筋置于单独加工的作业平台上，保证两根钢筋焊接后的轴线位于同一直线上。钢筋笼制作钢筋笼拼装统一在混凝土硬化平台上进行，45、严格按图纸和规范要求控制间距和数量，保证钢筋笼顺直。钢筋笼制作时，用卡板成型法控制钢筋笼直径和主筋间距。钢筋笼安装a钢筋笼安装时为保证不变形，采用两点起吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应立即调直。当骨架进入孔口后，将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。当骨架下降到第二吊点附近的加劲箍接近孔口时，用型钢将骨架临时支承于孔口，将吊钩移至骨架上端46、，取出临时支承，继续下降到骨架最后一个加劲箍处，按上述方法暂时支承。b骨架进入孔口后，设专人离远处观察钢筋笼的竖直度，指挥将其扶正徐徐下放，下放过程中应有专人扶住钢筋笼并适当调整方向，严禁碰撞孔壁。c为防止钢筋笼在施工过程中坠落，焊接时钢筋笼的加强箍筋一定要焊接牢固，吊车的钢丝绳及吊环施工前一定要认真检查。d为保证桩基保护层厚度，钢筋骨架外侧设置控制保护层厚度的耳筋，沿钢筋骨架竖向每隔2m设置一道。e钢筋顶部定位方法：根据现场测量的护筒顶标高计算钢筋笼顶的设计标高。钢筋笼按计算设计标高就位后焊接定位钢筋，其具体形状为闭合的弯钩形，下部焊接在主筋上，灌注完混凝土后即切除定位钢筋。 灌注桩身混凝土47、1.从孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度较小（参考位6mm/min）时，可采用在空气中灌注砼桩的方法，注意以下事项： 砼坍落度，宜为79cm。 在钢筋笼安装和二次清孔符合要求后，随即下入串筒，安装砼漏斗（应使串筒居桩孔中心位置）。 串筒底距离灌注砼面高度一般为12m，以避免砼离析，砼须分层浇注，并拟用人工下井配插入式振动棒振捣，保证砼质量，砼应连续垂直灌入孔内，以避免砼斜向冲击孔壁，造成塌方；若施工接缝不可避免时，应按照施工规范关于施工缝处理规定处理。 砼灌注桩顶后，应立即将表面已离析的混合物和水泥浆等清除干净。2.当孔底渗入的地下水上升速度大时（参考值6mm/min），应视为水桩，按钻孔桩48、用导管法在水中灌注砼办理。灌注之前孔内的水位至少应与孔外稳定水位同样高度。5.2桩系梁施工开挖基坑凿除桩头基底及处理安装钢筋钢筋加工安装模板模板制作检查签证制作砼试件灌筑混凝土混凝土拌制运输混凝土养护、拆模基坑回填监理工程师检查监理工程师检查 桩系梁施工工艺框图5.2.1桩系梁施工方法待桩基混凝土强度达到设计要求并检测合格后进行系梁施工,具体施工步骤是:挖基坑凿除桩头桩身质量检测测量放线立模绑扎钢筋浇注混凝土模板拆除养护回填土。5.2.1.1桩基系梁基坑开挖基坑采用机械开挖，挖至离设计标高0.3m时，改用人工开挖，桩顶浮浆采用风镐凿除，至距桩顶设计标高0.2m时改用人工凿除至设计标高完后通知监49、理工程师会同检测单位进行桩身质量检测。5.2.1.2桩身质量检测桩系梁开挖且桩头凿除后，对结构有疑问时作钻孔取芯检测，对柱桩并应挖到桩底0.5m以下，并对桩身混凝土浇注时制作的混凝土试件进行检测，在浇注桩身混凝土时，每根桩留取标准试件3组，桩的混凝土强度等级必须符合设计要求。水下混凝土标准养护试件强度必须符合设计强度等级的1.15倍。5.2.1.3测量放线由测量队对系梁的中轴线及桥梁中心线进行放样，现场施工及技术人员拉好系梁的几何尺寸。5.2.1.4模板安装系梁模板采用组合钢模，模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆，模板与混凝土的接触面必须清理干净并刷油。模板安装完毕后准确测量定位，对平面50、位置、顶部标高、垂直度进行严格检查，验收合格后方可绑扎钢筋。5.2.1.5桩系梁钢筋的制安（1）钢筋应存放在地面以上的平台或垫木上，并有防雨措施，保护钢筋不受机械损伤。（2）安装到工程上的钢筋，不应有残留的混凝土、污垢、有害的铁锈、松动的鳞皮、油漆、油脂或其它杂物。（3）无论盘条或焊接的直条，在使用前均应进行调直，做到平直无局部弯折。（4）钢筋截断采用切割机或切断机，钢筋弯折采用钢筋弯折机和人工弯曲，全部采用冷弯，钢筋加工尺寸完全按图施工。（5）钢筋的纵向焊接采用电弧搭接焊时， 搭接焊应做双面焊，焊缝长度5d，钢筋交叉采用绑扎或点焊。（6）为保证钢筋保护层厚度，应在钢筋与模板之间设置水泥砂浆垫51、块，垫块应与钢筋扎紧，成梅花型布置。（7）注意墩柱钢筋的预埋。（8）钢筋集中加工，钢筋的运输采用炮车或人员倒运，也可配合铲车进行拖运。（9）钢筋支设完毕后，为保持其稳定，可对系梁四角钢筋进行点焊。5.2.1.6浇筑混凝土系梁混凝土采用搅拌站集中拌制，采用混凝土泵送车运输到灌注地后泵送入模，插入式振动棒捣固且一次连续浇注完成。浇注混凝土时应对模板、钢筋、预埋件及保护层进行反复检查。桩系梁属大体积砼施工，为了降低系梁砼的峰值温度，使砼体内中心与面层大气温差控制在25度以内。控制措施：（1）降低砼入模温度，保证砼入模温度在30度左右。夏季混凝土灌注尽量选在气温较低时进行；（2）采用水化热低、经过试验52、室检测合格的掺合料水泥；5.3桥台施工桥台施工采用大块钢模板。本桥桥台没有设台身，没有系梁，直接桩检合格后浇筑台帽，再进行耳背墙及垫石施工。钢筋在加工棚集中制作，现场绑扎。混凝土在拌合站集中生产，混凝土罐车运输，输送泵泵送施工，插入式捣固器振捣，浇筑过程中应注意模板的位移与变形。施工过程中应注意桥台的测量放样、基础凿毛处理、钢筋绑扎、模板安装加固、以及垫石的位置尺寸确定、预埋件的安放等环节。5.3.1施工准备由测量人员技术人员放出台底的几何尺寸、平面位置，并将点位引出，作为以后检查模板时使用。用全站仪控制台的中心位置及垂直度，确保将其控制在规范允许的范围之内。立模前对凿毛处理后的新旧混凝土结合53、面进行清洗，对模板进行整修并按规定满涂脱模剂。5.3.2钢筋绑扎钢筋在加工场下料加工，由人工配合汽车吊在现场直接进行绑扎，钢筋的绑扎和焊接严格按规范要求进行作业。钢筋绑扎完成后，在内外主钢筋上按规范要求设置保护层垫块，以保证钢筋的保护层符合要求。为便于钢筋绑扎作业，在钢筋绑扎过程中搭设脚手架，围绕桥台按搭设，脚手架与桥台间要保证足够的钢筋绑扎和安装模板所需要的作业空间，两层脚手架间设置人行道，供施工人员上下，脚手架顶铺设木板或木方作为工作平台。5.3.3模板安装及支架搭设由人工配合起重设备按照已测好的点线支立模板，模板安装和支架搭设协调进行，在安装模板前，要首先支立部分脚手架，支立时按已放好的54、台底轮廓线进行，不得影响台身模板安装。支架部分安装好后再安装模板，再支立剩余脚手架如此循环，直到安装到规定的高度。模板支撑要牢固，确保在混凝土浇筑过程中不发生变形和移动，内外模板间设拉筋和内撑。内模间同样设内撑，以免施工过程中模板变形。模板接缝应小于2mm，否则重新调整，直到符合要求为止，接缝处用胶带密封。模板安装完毕后，利用型钢和木板在内模间搭设接料平台，以便于人员作业和临时堆放混凝土。桥台施工工艺框图5.3.4台帽及耳背墙施工台顶帽及耳背墙采用定型钢模板施工，一次性立模浇筑完成。钢筋按要求进行绑扎，混凝土直接泵送浇筑，人工用振动棒振捣密实。台顶帽及耳背墙浇筑到接近设计标高时，按设计要求预埋55、支座垫石的钢筋网。预留孔道由PVC管制孔，并在混凝土终凝前不断转动PVC管，防止PVC管难以拔除。为保证支座安装符合设计要求，埋设过程中严格控制钢筋网和孔道的平面位置、标高、相对高差等指标。5.3.5支座垫石施工台顶帽施工完毕后，安装、焊接支座垫石的钢筋网片，安装过程中严格控制钢筋网片的焊接质量并控制其标高及高差。模板安装时测出垫石的顶面标高，并在模板边上弹墨线，以便严格控制垫石的标高、高差等指标符合设计要求。混凝土一次性整体浇筑完成，人工利用小型振动棒振捣，确保其振捣密实。混凝土浇筑完毕后，及时对其表面进行抹平、压光处理，在混凝土终凝后拔除螺栓孔位置的PVC管。浇筑过程中严格控制支座垫石的平56、面位置、标高及四角高差等方面的控制指标，确保其各项指标符合设计要求，保证支座安装符合梁体施工要求。浇筑完的垫石采用洒水覆盖进行养护，洒水养护时间一般为7天，根据湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水数次，以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。当气温低于5时，覆盖保温，不向混凝土洒水。5.4墩柱施工本桥的墩柱为圆形，直径有1.6m、1.8m、2.0m、2.4m四种，墩高除右幅2#、3#墩高30m以下，其余均为30m以上。模型采用6mm厚定制组合钢模，每节高2m，并根据实际情况配备20cm、50cm零节段进行调整，接头用螺栓连接。模型安装前严格打磨、去污、均匀涂刷脱模57、剂等。模型安装时对齐板缝，杜绝错台、错缝等情况。接缝用封口胶泥密封，保证接缝不漏浆。清洗墩底混凝土表面，并在模板脚与混凝土接触位置铺2cm厚干硬性砂浆。圆柱墩施工工艺框图测量放线搭设支架平台底系梁（承台）顶面凿毛清洗绑扎第一节墩柱钢筋安装第一节墩柱模型报监理工程师检查养 护绑扎上墩柱钢筋安装上墩柱模型混凝土拌制及运输钢筋制作与检验模型制作、试拼混凝土试件制作合格不合格浇注混凝土报监理工程师检查浇注混凝土养 护5.4.1墩身施工方法圆柱形立柱用半圆型定型钢模板分节安装，钢模安装时逐节向上接装到位后，在模型顶口上标出十字线，用垂线检查调整钢模使上下中心重合。在墩柱四边离地58cm处的主筋上焊接支杆58、,从四面顶住模板,以防止位移，钢模节段之间并用定位销，模板顶面按照60度夹角布设4道缆风绳，防止模板倾斜和人生施工安全。并在圆柱形模板外沿桥墩垂直高度每间隔4米用钢型抱箍加固，固定于模板上预埋件和预留孔洞尺寸、位置必须准确并安装牢固，防止模板因混凝土浇筑施工时产生的扰动而发生爆模现象。模板应优先考虑整体拆除,便于整体转移后,重复进行整体安装，当墩柱砼达到设计强度15%后，即可脱模；先拆掉墩柱斜拉杆（风缆）或斜支撑，卸掉柱箍，再把连接每片墩柱模板的连接螺丝松开，然后用撬棍轻轻撬动模板，使模板与混凝土脱离，拆模时防止损伤混凝土结构棱角，保证凝土结构尺寸外观质量的美观。5.4.2钢筋制安由于墩柱过高59、，墩柱钢筋接头优先采用机械连接，质量满足规范要求，上端通过定位箍筋固定在作业平台支架上，然后缠绕箍筋与主筋绑扎联接。并在不同高度处安装保护层垫块，以保证钢筋在模板中的位置及保护层厚度符合要求。钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，要加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，拼配钢筋实际需要长度，同直径同型号不同长度统一配料，以便减少钢筋的断头废料和焊接量，钢筋的弯起和末端弯钩应符合规范和设计要求。绑扎钢筋时需注意钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢，墩柱的箍筋应与主筋垂直，箍筋的末端应向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎，墩、台身、柱中的竖向钢筋搭接时，转角处60、的钢筋弯钩应与模板成45,中间钢筋的弯钩应与模板成90如采用插入式振动器浇注小型截面墩柱时，在浇注混凝土过程中钢筋不得松动，绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层内，钢筋安装完毕后，及时请监理工程师进行检查，合格后即可浇注混凝土。5.4.3砼浇筑砼浇筑前，将基础与墩身接头处及墩身各节接头处砼进行凿毛，清除浮浆及松动部分，冲洗干净，并整修连接钢筋。砼由拌合站集中拌制，砼输送罐车运输，泵送到位，通过串筒入模。浇筑时在墩身整个平截面内对称水平分层进行，浇筑层厚控制在30cm以内，同时注意纠正预埋铁件的偏差，保证砼密实和表面光滑整齐，无垫块痕迹。砼浇筑期间设专人看护，观察支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固61、情况，发现松动、变形、移位时，及时处理。混凝土浇注时，设专人反复检查支撑、模板、预埋件稳固及保护层厚度垫块的位置、数量等情况，当发现有松动、变形、移位时及时处理，以提高钢筋的砼保护层厚度尺寸的保证率。钢筋保护层使用同标号的混凝土垫块以保证砼表面质量，垫块至少为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝不得伸入保护层内，保护层垫块的尺寸应保证砼保护层厚度的准确性，其形状宜为锥形，应有利钢筋定位，不得使用砂浆垫块。墩身砼达到拆模强度后，立即拆模，拆模时要轻敲轻打，以免损伤主体砼的棱角或在砼表面造成伤痕。5.4.4砼养护砼终凝后就开始洒水养护，墩台表面盖麻袋以保持湿润。拆模后采用塑料薄膜包裹，养护期内向薄膜内62、喷水，保持其湿度。当气温偏低时采用草帘包裹，内外加塑料薄膜。应本桥墩身均为大体积混凝土。根据构造物尺寸、环境温度、及浇筑工艺的不同，选取有代表性的结构使用温度计及时掌握混凝土内部温度、表层温度。并绘制温度曲线图，当发现混凝土浇筑温度、内外温差或降温速率出现异常时，应及时处理。5.5柱系梁、盖梁施工5.5.1预留孔施工浇注墩身混凝土时，在盖梁底或墩柱横撑底部向下55cm处，沿桥墩柱纵向预留一个圆内径为15cm的预留孔，（预留孔由D150mm的PVC管制成，PVC管长同墩柱直径，PVC管两端封闭密实，防止在混凝土浇筑过程中，混凝土渗入封堵预埋PVC管）预留孔选择在顺桥向墩柱直径处。待墩柱施工完毕后63、，除去预留孔塑料薄膜，向孔内放置3m长的穿心棒。5.5.2工字钢及底模安装盖梁施工前，先在墩柱中预埋150mm PVC管（下方增设加强钢筋网片），将直径100mm实心钢棒（45号优碳钢）穿入其中，两端各外露20cm以上，将两根40a型工字钢分别担在墩柱两侧的钢棒上，为防止工字钢意外滚落，在钢肋中设置对拉杆。在两根工字钢上均匀铺设1010cm木方，木方长度为4m，盖、系梁底模与10号工字钢之间预留5 cm的间距，用木楔调节高度。在超出盖梁的木方上铺设竹夹板作为施工平台。墩、盖梁施工平台布置图5.5.3钢筋安装及绑扎在盖梁两侧安装悬吊梁立柱，立柱顶设可调顶托；钢筋骨架就位后，在内架下垫以方木以免损64、坏模板，并将内架临时固定以防倾倒，按施工设计图尺寸调整骨架间距，安装主筋及箍筋并对所有交叉点进行绑扎，放置保护层垫块并将钢筋落于底模上，侧模保护层垫块预先绑扎到钢筋骨架上；保护层垫块强度应具有足够的强度及刚度，底模宜使用混凝土预制垫块，严格控制其配合比，配合比及组成材料应与本部位一致；侧面宜使用塑料垫块，垫块布置按照梅花形均匀布置，间距不宜大于750mm。5.5.4浇筑混凝土混凝土浇筑前，必须对墩台中线、标高及各部位尺寸进行复核，无误后方可浇筑。盖梁施工应连续浇筑完毕，浇筑方法应水平分层，由低端开始向高端推进施工，采用插入式振捣器振捣；混凝土浇筑时应设专人检查钢筋、模板、预埋件等，出现位移、松65、动及时纠正修复；混凝土达到设计强度值的75%后，方可拆除底模。垫石宜采用二次浇筑，以保证其位置高程准确，浇筑前应对基面凿毛清洗、钢筋除锈去污。5.5.5混凝土养生及模板拆除混凝土养生：混凝土初凝前及时进行二次收浆，防止盖梁混凝土产生收缩裂缝，初凝后覆盖洒水养生，养生时间7d，养生期间应保持盖梁体湿润。模板拆除：当混凝土强度达到2.5MPa时拆除侧模，混凝土强度达到设计强度80%以上时落架拆除底模。安装工字钢横梁、铺设方木平台墩柱顶测量放线钢筋制作、运输浇筑混凝土安装侧模混凝土养生拆除模型、底模平台盖梁施工工艺框图安装底模绑扎钢筋报监理工程师检查混凝土试件制作混凝土拌制及运输说明：1、 圆柱墩盖66、梁施工平台由预埋在墩柱上的钢棒作支点，其上铺设两根45c工字钢梁及工字钢上横铺的1010cm方木支撑，两工字钢梁用拉杆连接，以增强其整体稳定性。2、 采用混凝土输送泵浇注。预埋钢棒六、T梁预制及钢绞线张拉、压浆6.1施工准备 预制T梁施工前准备工作包括：预制场场地平整、龙门吊机轨道地基处理及轨道安装、预制场内两台龙门吊机拼装、预制台座制作、存梁台座制作，本桥根据实际情况，利用相临11标段既有梁场进行预制T梁。 本桥共有30mT梁18片，50mT梁48片。预制工艺流程 施工放样制梁台座施工梁体钢筋骨架安装安装预应力管道安装侧模、端头模板绑扎顶板钢筋浇筑梁体混凝土梁体养生张拉、压浆并封锚移梁存放 67、6.2台座、模板 6.2.1台座、底模由于本标段可利用相临11标段预制梁场，场地布置按11标段原有设置。底模面板采用6mm厚A3钢板，面板与预埋在台座混凝土内的纵向角钢焊接固定，并按设计要求预留反拱度，两侧设橡胶垫以利于侧模密贴，从而防止浇注混凝土时漏浆。底模在距梁端80cm设置一块长150cm的活动模板，便于T梁出坑时穿入钢丝绳。6.2.2模板 模板采用大块钢模板拼装，面板采用 6mm厚冷轧普通钢板，专业厂家制作完毕后运至工地拼装，各块模板之间用螺栓连接，板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条，保证不漏浆和梁体美观，底部20拉杆每隔0.6-0.8m设一根，立模时用龙门吊逐块吊到待用处，再用32t螺旋千68、斤顶将模板逐块顶升就位，再上紧可调丝杆竖向支撑。 侧模安装前，先进行清洗，剔除焊碴及混凝土结块，均匀涂刷脱模剂（优质柴机油），然后采用10t龙门吊安装模板，安装过程中保证模板接缝严密平顺，板面局部平整度用直尺检查不大于1mm，板面挠曲度控制在1mm内，轮廓线条流畅顺直无波折，侧模安装完毕后再安装端模，最后检查整体竖直度、线形及净空尺寸，在满足要求的条件下安装翼板梳型板，最后紧固上下拉杆并插打底部楔子，保证支撑牢固，经质检工程师和监理工程师检查合格后进行下道工序绑扎翼板钢筋。6.3钢筋制安 钢筋在使用前进行调直和除锈，保证钢筋表面洁净、平直，无局部弯折，钢筋制作在加工间严格按设计图进行，成品按编69、号堆码。制作好的钢筋运至台座后按设计图放样绑扎，交叉点处用扎丝绑牢，必要时采取点焊，以确保钢筋骨架的刚度和稳定性。6.3.1钢筋成型A、所用钢筋要经过调直，无局部弯折、死弯，经过调直的钢筋其表面损伤应控制在截面的3%以内。 B、钢筋截切及成型应满足规范和图纸要求。6.3.2钢筋安装 A、钢筋按设计图中的结构进行安装，钢筋骨架在台座上绑扎或成型后吊装。 B、钢筋保护层的厚度，应符合设计图的规定，在钢筋与模板间使用同等级C50 的水泥砂浆块支垫。支垫应牢固，不会因振动而掉落。 C、为加强骨架的刚度，钢筋交叉应点焊。钢筋对接，优先采用闪光对接焊。 不得已采用搭焊时，使用J502或506电焊条。接头的70、截面面积占受力钢筋总截面面积不应超过 50%，10 以下钢筋才允许绑扎搭接。6.4预应力孔道成孔 制孔管道采用金属波纹管，安装时波纹管方向与穿束方向一致，波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度为20cm，定位钢筋网按“井”字形固定孔道位置，预应力管道安装前应进行仔细的外观检查，位置应准确、圆顺，定位钢筋网根据预应力钢筋布置曲线要求设置，定位网格与节段钢筋网、T梁腹板箍筋点焊牢固，以保证定位钢筋网位置正确，严防错位和管道下垂，如管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而只是适当移动钢筋位置，浇筑前检查波纹管是否密封，防止浇筑混凝土时阻塞管道。6.5混凝土施工 选定配合比时，根据不同的含砂率、水71、灰比、外加剂等进行多组设计比较，除满足混凝土强度等级和弹模要求外，还要确保混凝土浇筑顺利和外表质量，尽量减少表面气泡，配合比经监理工程师同意批准后使用；根据T梁钢筋较密、振动难等原因，混凝土塌落度宜控制在10-12cm左右，并对粗细集料进行严密控制，保证粒径不超标。混凝土浇筑采用水平斜向分层，循序渐进一次完成，混凝土浇筑厚度保持在30cm左右；梁体混凝土的振捣以附着式振动器为主，插入式振捣器为辅，主要采用侧振工艺，梁体两侧的附着式振动器要交错布置，以免振动力相互抵消，附着式振动器要集中控制，浇筑什么部位振捣什么部位，严禁空振模板，附着式振动器与侧模振动架要密贴，以便混凝土最大限度的吸收振动力，72、振动时间以混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为度，具体做法如下：6.5.1马蹄部位：A、混凝土入模，相应位置的马蹄、腹板上的振动器全部开动，混凝土边入模边振动。B、待混凝土全部进入马蹄部位后，停止腹板部位振动，只开马蹄部位振动器，振至混凝土密实。C、振动器开动的数量以浇筑混凝土长度为准，严禁空振模板。6.5.2浇筑腹板部位时，严禁开动马蹄部位的振动器。6.5.3浇筑上翼板混凝土时，振捣以插入式振捣器为主，平板振动器将混凝土面整平。6.5.4梁端混凝土振捣采用30振捣器捣固，以保证梁端混凝土密实，钢筋较密及波纹管密集处，插入式振捣器难以发挥作用的地方，采用捣固铲人工捣固，配合附着式振动器，73、梁顶面混凝土以搓板收平搓毛。6.6砼养生及拆模 6.6.1顶板混凝土浇筑完毕初凝时，需要再次进行收平搓毛，采用土工布覆盖浇水养生，并派专人负责，保持其湿润，养生时间不少于7d，遇上寒冷天气，按混凝土冬季施工措施进行养护。6.6.2预留孔道的清理 砼浇筑完毕要及时用通孔器进行通孔，根据不同的孔道选用其对应的通孔器，若通不过，必须进行处理。 6.6.3梁体模板的拆除 由试验室确定梁体砼强度达到设计强度50%时，即可拆除梁体模板。模板拆除后由测量组进行竣工检查。 模板拆下修整清理干净后，表面均匀刷涂脱模剂待用。 6.7施加梁体预应力 6.7.1预应力钢铰线加工 A将检验合格后的钢铰线按设计图纸要求长74、度进行下料。 B、放线时须将整盘钢铰线立放于特制支架上，从中心抽头放线，放线时应注意使螺线旋向与铰线捻向一致。否则可能发生缠线现象。 C、钢铰线下料时采用砂轮机切割，钢铰线按设计根数，集积成束。 D、预应力钢铰线下料并缠绕好后，应整平放在方木支垫上，防止粘砂、油污等，并应顺直，防止扭转破损。 E、钢铰线束为了顺利穿入孔内，穿束前应将端头部用胶布包缠紧。 F、不同批、不同规格的钢铰线，不得编成一束。 G、孔道清理干净后将加工好的钢铰线束用人工从一端穿入，安装锚具、夹片，用20 细钢管打紧，两端安装油顶等张拉设备。 6.7.2张拉前准备工作 A、由试验室提供的砼强度报告确认梁体强度达到设计强度的975、0%以上。 B、锚下垫板、喇叭口的水泥浆等杂物已清理干净。 C、油顶、油表应在校验有效期内。 D、锚具、钢铰线等均已确认合格。 E、其它技术要求相符。 F、张拉设备选定 钢绞线采用S 15.2mm，抗拉强度标准值fpk =1860MPa，张拉控制力com=1395MPa，单股张拉控制力为：193.9KN。 张拉液压油顶：可选吨位为250t。 6.7.3梁体预应力张拉 由试验室报告确认梁体砼强度达到设计强度C50 的90%以上后即可进行张拉；采用张拉力和引伸量双控；张拉顺序：50%N2、N3100%N1100%N2、N3100%N4。 A、安装工作锚板，模板与锚垫板注意要尽可能同轴。B、安装工作76、夹片。C、安装限位板，限位板有止口与锚板定位。D、安装千斤顶，千斤顶前端止口应对准限位板。E、安装工具锚，应与前端张拉端锚具对正，不得使工具锚与张拉端锚具之间的钢绞线扭绞。工具锚夹片椎孔内表面用前涂退锚灵以便退锚灵活。F、两端同时张拉，张拉缸给油，注意观察，保持联系，张拉至初始应力值0时（010k）停止张拉，油压稳定后，读取油表读书及对应张拉力，检查锚具，千斤顶的对中情况，发现偏移的调至中心，同时在千斤顶上作0点标距，作为钢绞束伸长值的测量起点。G、上述工作完成后，继续张拉至100k，油压稳定后，分别测量两端钢绞线伸长值，实际伸长值与理论伸长值应控制在-6%+6%以内，否则应停止张拉，查明原因77、后处理，持荷5分钟后打开高压油泵截止阀，张拉油压缓慢降至零，活塞回程，测总回缩量及夹片外露量。H、卸下工具锚、千斤顶、限位板，切除锚外钢绞线，封锚。实际伸长量的计算方法为：从0张拉至10k，记录伸长量L1；张拉至20k，记录伸长量L2；张拉至100k，记录伸长量L3；实际伸长量=(L3-L1)+(L2-L1)预应力理论和实际伸长量的计算（1）预应力理论伸长值的计算后张法预应力筋理论伸长值及预应力筋平均张拉力的计算公式如下：LPPL（APEP） (1)PPP1e-（kx+）(KL+) (2)式中：L-预应力筋理论伸长值，mmL-预应力筋的长度，mm PP-预应力筋的平均张拉力，N X - 从张拉78、端至计算截面孔道长度， m AP -预应力筋截面面积，mm2 EP -预应力筋的弹性模量，Mpa， P-预应力筋张拉端的张拉力，N -从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，rad k-孔道每米局部偏差对磨擦的影响系数，取0.0015-预应力筋与孔道壁的磨擦系数，对塑料波纹管取0.140.17。（2）实际伸长量的量测及计算方法预应力筋张拉前，应先调整到初应力0（一般可取控制应力的10%15%），伸长量应从初应力时开始量测。实际伸长值除张拉时量测的伸长值外，还应加上初应力时的推算伸长量，对于后张法混凝土结构在张拉过程中产生的弹性压缩量一般可省略。实际伸长值的量测采用量测千斤顶油缸行程数值的79、方法。在初始应力下，量测油缸外露长度，在相应分级的荷载下量测相应油缸外露长度。实际伸长值L的计算公式如下： LB+C-2A A 010%k 应力下的千斤顶的实际引伸量 B 10%k20%k 应力下的千斤顶的实际引伸量 C 20%k100%k 应力下的千斤顶的实际引伸量6.7.4施加梁体预应力注意事项及质量标准： A、锚具、油顶等安装要对准孔道轴线，底面要垂直孔道预埋件。 B、张拉时油泵升压要均匀平稳。 C、张拉时梁体两端要严禁站人，以防断丝、滑丝及锚具崩坏伤人。 D、张拉后质量标准：滑丝、断丝不超过断面总数的 1%；锚具内缩每端不大于5mm；实测钢铰线伸长值较理论计算伸长值相比不应超出6%。 80、E、一片梁的钢铰线束张拉完毕，利用砂轮机将夹片外多余的钢铰线割除。 钢铰线的外露留量自夹片算起为3cm。 F、张拉完且钢铰线割除后，梁体禁止碰动，以免滑丝。 G、张拉完后要及时量取板梁的上拱度。 H、50m梁边跨跨中预拱值为-45mm，中跨跨中预拱值为-15mm；30m边跨跨中预拱值为-25mm，中跨跨中预拱值为-20mm。 6.8孔道压浆及封端砼 6.8.1压浆准备工作A、板梁端多余钢铰线切除后，即用水泥浆对锚圈进行封闭。水泥浆达到强度后才能进行压浆。 B、压浆前，用清水清洗并湿润孔道并观察有无窜孔现象，作好记录，以便注意。压力水从一端压入，从另一端排出。 C、压浆时进行一端压浆。压浆机为活81、塞式灰浆泵和双层连续搅拌机。在使用前进行检查并经过试验室确认运行可靠。 D、压浆口的进浆口压力为0.5-0.7Mpa。 E、水泥浆技术要求：1、强度M50；2、水灰比0.45；3、水泥为42.5级水泥。6.8.2孔道压浆A、制备浆液并在储浆斗内不停地搅拌，直至压入孔道为止，以防沉淀。 B、孔道两端在喇叭口的压浆孔上安装稳压阀，压浆时浆液在压浆机的压力 下通过输浆管稳压阀主动压入孔道，并从另一端稳压阀被动喷出浓浆液时，并闭被动端阀门，继续压浆达到压力0.5-0.7Mpa，保持5 分钟，关闭主动端稳压阀，拆除压浆管，压另一孔道，压完后可重压一次，程序与第一次一样。 C、孔道压浆完毕3-4 小时方可82、拆除两端的稳压阀并清洗干净待用。 D、压浆应每次一束，依次进行，中途不得停顿，压浆中途如发生故障应立即用水冲洗孔道，准备再压。E、有串孔的孔道尽量安排同时压浆，若无法办到时在一孔压浆后随即将另 一孔道中串入的水泥浆冲洗干净。 6.8.3封端砼 A、压浆工作完成后，即可清洗锚具，梁端凿毛，焊扎钢筋，立模及灌注封端砼。 B、封端砼与梁体砼为同一强度。 C、封端时因空间小，灌注条件差，为了保证灌实，一定要用和易性和流动性较好的细石砼。 D、封端砼拆模后，将预制好的砼堵头板安装在板梁梁端的大孔内，若尺寸有所不合可适当打毛修边，先用铁楔打紧固定，再用砂浆塞缝固结。堵头板安装完毕，由测量组作竣工检查。6.83、9T梁起吊与架设 梁片架设前先设置临时支座或安装好永久支座，临时支座采用钢制砂筒，永久支座按设计安装。首先利用两台80t龙门吊移梁至运梁平车上，由运梁平车运输T梁至架设位置。架桥机采用双导梁架桥机。架桥机在桥头路基上拼装，梁片通过运梁平车运至架桥机尾端，前运梁平车到达架桥机前横梁吊点位置时停止纵移，架桥机吊梁小车起吊梁体前端后再前移，梁体后端仍支承于后运梁平车上同步前移，直到架桥机后一个吊梁小车可以起吊到T梁为止。当梁体全部由架桥机吊梁小车起吊后退出平车，架桥机整机通过横向轨道移动到待安装T梁位置，最后落梁完成架设。每片梁待支撑稳固、焊接好横隔板后松绳。然后退回天车，准备架设下一片梁，以此类推84、完成一孔T梁架设。6.10体系转换施工每一跨T梁吊装就位后，马上进行普通横隔板及翼板湿接缝施工，完成横向联接，以尽早形成整体受力状态，保证T梁稳定；每一联T梁架设完毕后，按从边跨向中跨合拢的顺序进行体系转换：浇注与联结墩相邻的墩顶湿接头，待湿接头混凝土达到100%强度时再张拉负弯矩区钢束并压浆，然后浇注中间其余墩顶湿接头、张拉负弯矩区钢束并压浆。最后从边跨向中跨撤除临时支座并落梁至永久支座上，形成一联连续体系。后张法预应力T梁施工工艺框图在台座上绑扎肋板钢筋安装波纹管安装侧模及端模侧模及端模安装翼板梳型模绑扎翼板钢筋浇注砼检查肋板钢筋及波纹管安装梳型模混凝土养生及拆模预应力张拉管道压浆封端锚混85、凝土配合比设计检查钢筋达到设计强度拆模说明：1正弯矩预应力管道采用钢波纹管成孔，安装时严格按钢束设计坐标准确定位；2浇筑时按斜向45分层、从其中一端向中部肋板依次浇筑，肋板由宽变窄以造成混凝土挤压力，当浇至另一端肋板由窄变宽处时，调头从另一端反向浇筑，一次性浇筑完毕。合格不合格检查模型合格不合格合格不合格混凝土拌制检查坍落度合格不合格T梁架设及体系转换施工工艺框图龙门吊提梁至运梁平车上运梁平车运梁至架桥机尾部吊梁横移至架设梁位对位落梁并焊接横隔板进入下一循环直至每联架设完毕连接连续接头段钢筋设置接头板束连接波纹管并穿束达到设计要求强度后浇筑墩顶湿接头砼张拉负弯矩预应力钢束并压浆浇筑剩余部分调平86、层砼现浇纵向湿接缝拆除临时支座落梁至永久支座上形成连续体系检查钢筋合格钢筋绑扎不合格检查钢筋合格不合格说明：1、梁体吊装前，检查架桥机各项机械性能及起吊电机、钢丝绳。2、每片落梁后，必须在焊接横隔板钢筋后才能松开架桥机钢丝绳，确保安全。6.11桥面系施工6.11.1桥面工程施工桥面系工程主要有铰接缝填筑、混凝土找平层、防水层、沥青路面、护栏、排水管、管线预埋件等。桥面护栏的施工必须在整体化桥面现浇混凝强度达70%后进行。 桥面铺装：现浇8cm C50混凝土+FYT-I防水剂+10cm沥青混凝土 A、防水层 桥面防水层所采用的材料必须符合设计图纸及施工规范规定的标准。 防水层的施工必须是在整体化87、桥面现浇混凝土顶面平整、清洗后进行，准备工作做完后须进行细致严格的检查，合格后喷涂FYT-I防水剂(2-3遍)作为防水层。防水层铺设前应采用高压风枪清理基层面灰尘，基层表面应干燥。 桥面防水层的涂料搅拌时不得加水，应用机械方法搅拌。配置好的涂料应在45分钟内用完。 防水涂料涂刷后 24 小时内须防止霜冻、雨淋及曝晒，待其完全干固后方可作覆盖层。 B、沥青面层 制做沥青面层时，其施工机具、材料必须轻吊轻放，严禁碰伤已铺好的防水层。 面层采用设计要求的 10cm 沥青混凝土铺装，沥青混凝土拌合、运输及摊铺采用专用沥青混凝土施工机械施工。 6.11.2附属工程施工 附属工程主要有台后搭板、台前锥形护88、坡等工程。附属工程各项目的施工将严格按照相应的施工技术规范执行，确保工程施工质量。 a、台前锥形护坡 先对锥体填土按设计锥体坡度线进行削坡，再进行坡面人工夯实，在坡面上铺砂及碎石反滤层，干砌片石，最后进行人工勾缝，干砌片石施工时按设计要求设置泄水孔，以利坡面排水。 b、台后搭板 搭板施工采用原位现浇，搭板结构采用C30混凝土，当搭板混凝土强度达80%以上时，才能进行路面的施工。6.12防撞墙施工首先测量梁翼缘板边缘，根据测得的结果进行调整，使线形平顺，调整后定出防撞墙顶面高程，高程控制点布置间距为5m。6.12.1按照高程进行防撞墙钢筋的绑扎，钢筋绑扎严格按设计图施工，检验合格后，进行下道工序89、施工。6.12.2模板采用特制钢模板进行，钢模板每节长2m，按给定的高程进行模板安装。外模下端采用对销螺栓，对销螺栓与防撞墙钢筋根部固定，一端与外模固定，一端与内模固定，下端固定好后，调整模板，然后将模板上端用螺栓通过联接角钢联接固定；防撞墙内侧模板用斜撑及拉紧器固定。模板底部缝隙用砂浆填堵，模板安装好后，按设计图安装扶手预埋件，对模板高程、线形、钢筋预埋件及保护层进行检验，无误后进入下一工序。6.12.3混凝土浇注前模内洒水使混凝土表面湿润，混凝土运输由罐车运至现场，溜槽入模，浇注分层为23层，由低处向高处浇注，每层振捣应密实并抹面。七、质量管理、工期保障7.1质量方针质量方针：以人为本，创90、优质工程；向业主负责、让人民满意。7.2质量管理组织机构建立由项目经理挂帅和总工程师、副经理、质检负责人和有关部门负责人组成的项目经理部质量管理领导小组，领导和组织实施本项目质量管理、兑现本项目质量目标。组 长：谢赛军副组长：张拥军 杨玉泉组 员：谢勇 黄勇 彭新武 吴亚明 黄程 陈翔组织机构见下图：项目经理：谢赛军总工程师：杨玉泉副 经 理：张拥军质量管理组织机构框图9质检工程师：谢勇工程部黄勇作业队质检员班组质检员试验室陈翔物设部彭新武安质部吴亚明计合部黄程7.3质量管理职责7.3.1项目经理（副经理）质量职责项目经理对项目部的工程质量负全面责任；副经理，在项目经理的领导下对分管范围内的工91、程质量负责。1、认真贯彻执行国家及上级有关质量的方针、政策、规范、标准、措施等。2、按照项目质量计划和施工组织设计，发挥组织机构作用，落实质量责任制。3、每月召开一次有工程技术人员、领工员、班组长和质量检查员参加的质量会议，总结质量情况，解决施工中的质量问题，并做好记录，以备复查。4、认真履行项目工程质量管理职责，组织制订项目部质量管理实施细则，对不合格项目工程的发生负全面责任。5、发挥质量检查员的作用，尊重和支持他们的“三大权力”。6、加强质量意识教育，提高质量管理水平，加强工艺、工序质量管理，组织开展好QC小组和创优等群众性质量管理活动。7、根据公司下达的质量指标，组织分解落实，制定相应质92、量保证措施并负责实施。8、组织评审一般质量事故，并按“三不放过”的原则对责任人进行相应关处罚。9、督促有关人员按时上报质量统计资料，并对其准确性负责。10、参加工程竣工交验工作，督促有关人员及时交出竣工文件。7.3.2总工程师质量职责总工程师在项目经理的领导下，协同项目经理指导质量工作，负责策划质量管理制度和措施，并落实执行，起参谋作用，对工程质量负直接责任。1、贯彻执行国家和业主的质量方针、政策、规定及有关上级指示，严格执行有效版本的施工规范，验收评定标准，操作规程等。2、组织及编制施工技术方案，施工组织设计、工程质量保证措施，处理技术问题。3、参加施工调查，提出审查意见和调查报告。必要时参93、加设计文件鉴定会议。4、检查所有分项工程开工前的施工技术准备和施工部署中有无对质量的特别要求。5、负责做好技术交底工作，其中包括工程质量交底。6、经常检查管辖范围内的施工质量，对违反施工操作规程，施工规范，不按标准施工而出现的质量不合格工程，严格按纠正措施程序办理。7、检查、指导、试验工作和试验设备的管理工作。8、督促有关人员认真填写各种原表、检表、监表、施工日志等，推广应用统计技术，加强文件和资料管理，建立健全各种质量记录，并妥善保存，确保工程的可追溯性。9、督促工程部、安质部制订和实施纠正预防措施，加强施工服务工作。10、组织开展施工技术交流活动，支持关键工序攻关，加强业务培训，主持编写有94、关质量、科技成果和技术总结。11、负责主持或参加质量事故的调查和处理，督促质量管理人员按时报送各种报表，并对其准确性负责。7.3.3项目支部书记质量职责及分工支部书记认真贯彻党和国家有关质量工作的方针、政策和法律法规，把质量工作纳入党组织的重要议事日程，发挥各级党组织抓好质量工作，负责质量廉正、质量宣传和组织的健全，起保障和先锋模范作用。1、认真组织党员和员工进行质量教育，提高党员和员工的质量意识；遵守施工纪律，确保按规范和技术标准作业，并把质量工作作为“创岗建区”活动的主要内容，的保障作用和党员的先锋模范作用。2、认真落实工程质量责任制，保证督促全员落实岗位质量责任。做好质量工作中好人好事的95、奖励和宣传，做好按质量规定被批评和处罚职工的思想工作。3、严格要求，坚持原则，抵制和纠正影响和危害质量的一切不法行为或违规行为。对不接受意见又不纠正质量问题的及时向上级党组织报告；对质量工作中的重大问题，负责地向上级党组织报告。4、指导工会、共青团在质量工作中发挥作用。5、主持或参加质量事故的分析、追查及处罚会议。7.3.4施工管理部质量职责施工管理部在总工程师领导下工作，施工管理部部长对工程质量负全面技术管理责任，其他人员对分管范围内的工程质量负主要技术管理责任。1、认真贯彻执行有效的技术规范、标准、规则，落实工程质量保证措施，对因工作质量造成的不合格工程负主要责任。2、负责施工现场技术管理96、和具体指挥，熟悉设计文件内容，进行详细准确的技术交底工作，保护好已定测的线路中线、水准及固定桩橛。3、正确及时地填写本岗位的各种质量记录，做好资料的收集、整理、填报、归档工作，确保技术文件资料真实，准确，有效。4、经常对本岗位工程进行检查，及时发现质量问题并加以解决。对较大的工程质量问题，报请总工程师或工程部长处理。5、参与施工过程中的技术管理和不合格工程的评审与处置。6、参加QC小组和工程创优活动，为多出成果和精品工程而努力干好本职工作。7、参与工程竣工交验，为编制竣工文件及编写技术总结提供原始资料。施工管理部所属测量人员质量职责：测量负责人对测量结果、资料准确性负直接技术责任。1、负责交接97、各自管辖范围内的各项工程桩橛，负责测量放样的程序报检。2、依据定测、复测后移交的主要桩点和水准点进行引线测量、施工放样测量和补桩工作。3、在实际施工放样中，按不同类别工程，做好相应的测量外业和内业资料工作，并对其负责。4、做好和保管好所有测量工作的正式记录，并对其准确性负责。5、专人保管所有测量仪器，定期保养，仪器故障或有质量问题及时送检。7.3.5安质部质量职责质量检查工程师负责质量检查、整理检查结果、提出处理意见和整改措施。1、熟悉并实施国家、行业有关工程质量检验评定标准和施工规范。2、编写和完善工程质量管理方面的规章制度或办法，制订质量工作目标，并在实际工作中实施。3、深入现场进行工程质98、量检查，制止违章作业，对发现的质量问题和存在的质量通病提出整改意见，并形成书面资料质量日报表上报总工程师和项目经理。4、跟踪验正和纠正预防措施的落实情况，促进质量改进，参加本单位工程质量事故的调查、分析、处理和上报工作，督促检查处理方案的实施。5、参加优质工程初评工作，负责办理国家和省部级优质工程的申报事宜。6、参加新工艺、新技术、新材料、新设备的质量鉴定。7、负责质量报表的收集、汇总、填报工作，负责质量情况通报的编写，质量管理和技术文件的保管，落实质检人员持证上岗情况。7.3.6物资设备部质量职责及分工物资设备部部长对材料、物资设备的采购质量负责。1、贯彻执行国家有关法令、法规和公司质量方针99、目标、质量体系文件及物资采购管理制度。2、根据采购计划对物资进行比质、比价、比运输条件的综合考虑并按分级采购管理的规定实施采购。3、参与对分（承）包的评价、产品验证，并对其质量进行监督，产品验收时发现质量问题有权拒收，并对其质量负责。4、认真审查采购合同条款，签订采购合同应详细写明各项要求，如交货时间、地点、运输方式、验收方法、付款方式以及违约责任的处罚等，对采购的工作质量负责。5、组织材料物资进场的同时，将材料名称、规格、数量及批号等材料信息以书面函件递交给试验室负责人，在试验室检测合格后进场。6、认真搞好物资的搬运、防护、收发等工作，为满足施工需要提供良好服务工作，建立台帐做好记录，确保100、产品具有标识和可追溯性。7.3.7试验室质量职责试验室主任对试验工作负全面质量责任；其他试验员对试验操作质量、检测数据的准确性负技术责任。1、认真执行现行有关检验和试验的标准、规范和规程。2、具体负责生产中的检验工作，熟练操作各类仪器设备，按有关规定进行各类检验和试验。3、指导、检查和监督检查试验工人开展工作，积极处理检验和试验中的技术问题。4、参与不合格工程和质量事故调查会议，协助提出纠正及预防措施，按时收集、整理检验和试验报告，并及时上报。5、工程竣工时，及时提供检验和试验的原始资料，对检验和试验数据准确性负责。6、严格按有关规范、规程对工地材料、填土、水质分析的样品进行送样，对样品的代表101、性负责。7、根据配合比卡片，负责换算成施工配合比，填发施工配料单，经技术负责人签认后，方可使用。并认真填好混凝土灌注记录。8、严格按照要求制作混凝土、砂浆检查试件，并按规定进行脱模、养护、标识、送样，每周上报一次强度检验结果至总工程师。9、及时进行各种材料的检测、试验，做好试验结果的记录，及时把每批材料的检测结果及处理意见以书面形式报总工程师备案并通知物设部执行。7.4质量保证措施7.4.1组织保证、建立以项目经理为组长，总工程师、书记及副经理为副组长，经理部相关部门负责人、现场技术负责人、项目作业队队长等为组员的全面质量管理领导小组，建立QC活动小组，并隶属项目经理部全面质量管理领导小组领导102、。、由质量管理领导小组制定质量管理机构及人员的质量职责。将质量管理细化分工到个人，做到职责明确，工作内容清楚，形成质量工作人人肩上有责任的工作氛围。全面质量管理领导小组成员分工职责表序号项目职务在小组中的职责1项目经理组长，协调组内成员关系，决定重大质量问题处理方案，对本标段工程质量负总体责任。2总工程师副组长，组织经理部技术干部作好技术工作，制定重难点工程的施工方案，制定重大质量问题的处理措施，制定本标段创优规划。3党支部书记副组长，负责全经理部的全面质量管理教育的宣传发动，总体组织对有关质量管理的各种规章制度的学习。4安质部部长组织经理部所属质量工程师具体实施日常质量自检工作，协助驻地监理103、工程师作好质量管理工作，制定季度质量计划。5施工部部长协助总工程师作好技术工作，制定主要工程的施工方案，收集整理好日常质量记录。6物资部部长负责工程物资的采购工作，收集材料的出厂合格证。7试验室主任负责工程材料的质量检验工作，收集试验检验报告单。8作业队队长对项目作业队范围内的工程质量总体负责。、全面按照投标文件中确定的具有丰富的类似项目工程施工经验的施工队伍和技术、管理人员投入本工程，以保证施工顺利进行和质量得到保证。、由全面质量管理领导小组建立健全各种质量管理的规章制度，并由小组成员分头负责，根据各单位工程的具体情况制定质量计划、质量标准及操作工艺，并通过质量监督检查工作确保贯彻落实。、每104、半月组织全面质量管理领导小组成员召开总结会，总结前一阶段质量管理工作，制定下一阶段工作内容。7.4.2思想保证、在本标段参战职工中，由党支部书记牵头，各广泛经常开展“责任、市场”质量观教育，使广大职工深刻认识到：百年大计，质量第一；质量责任重于泰山；质量就是市场，必须不断建造优质工程，施工企业才能赢得市场。、组织各级技术、安质部门配合，不定期组织职工学习，深入开展全面质量管理教育，使参战员工更深刻认识人、机、料、法、环五大因素对工程质量的影响，从而围绕五大因素研究并实施不断提高工程质量的措施和办法。、不定期由技术、安质部门组织本标段职工学习，了解业主对本标段的质量要求和我公司在投标文件中对质量105、作出的承诺以及公司有关质量管理的各种规章制度，统一参战员工的思想，明确创优规划目标和措施。7.4.3制度保证开工前，组织各职能部门，根据建设单位、公司质量管理办法的相关规定和要求，制定下列质量管理制度：一、质量责任制二、图纸审核制度三、技术交底制度四、测量复核制度五、工程创优制度六、施工挂牌制度七、材料进场检验制度八、试验把关制度九、工程质量旁站监督制度十、过程“三检”制度十一、质量否决制度十二、工程质量验收制度十三、验工计价签证制度十四、文件资料记录制度十五、成品、半成品保护制度十六、培训上岗制度十七、工程质量承诺制度7.4.4技术保证建立并实行项目总工程师为首的技术负责制，同时建立技术人员106、的岗位责任制，健全技术责任奖罚制度，做到分工明确，责任到人，使施工程序和方法符合施工技术管理制度的要求。以此确保工程质量。认真编制施工组织设计由总工程师组织编制切实可行的实施性施工组织计划，并报业主或监理工程师批准。在严格按计划组织实施的同时，实行动态管理，根据变化了的情况及时作出必要调整，使整个施工过程处于受控状态。认真编制施工技术方案，分单项工程由现场技术负责人牵头，在本项目投标文件的基础上，根据深化的现场调查，提出两个以上的施工技术方案，提交项目总工程师，由总工程师组织有关人员，对所提出的技术方案进行对比分析、比选、优化，最后确定方案，报请业主或监理工程师批准后实施。做好施工前的技术准备107、工作由总工程师组织经理部和项目作业队队两级有关部门进行图纸会审。认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，查找是否有差、错、漏现象，及时会同设计部门和建设单位解决发现的问题。对工程设计内容、质量要求、施工工艺认真进行技术交底。图纸会审后，由项目总工程师、工程部长、工程技术人员、质量工程师、工班长、逐级进行书面及口头技术交底，确保作业人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。由工程部部长牵头组织工程部和项目作业队的测量工程师交接桩。两级测量工程师必须认真进行复测，补齐桩橛，项目作业队队搞好施工常规放样测量和复核。7.4.5施工保证施工准备阶段按公路工程质量检验评定标准的规定，并结合工程特点进108、行单位、分部和分项工程划分，形成单位、分部、分项工程划分文件，并报请监理工程师批准。所有现场质量检查、质量验收资料均按单位、分部、分项工程划分文件进行归纳收集。针对本标段工程情况，由总工程师会同工程部确定试验工序，并制定详细的工艺流程、质量标准和操作规则，报监理工程师批准后由相关项目作业队队组织实施。在试验段和试验工序的施工过程中，相关专业工程师、质量工程师认真收集质量检测、试验结果和机械设备运行参数等数据，总结施工工艺，指导生产。从项目经理部到作业班组，根据本投标文件制定的质量目标和各项保证措施，按单位、分部、分项工程划分分层次制订质量计划和更为详细的创优保证措施，为工程创优明确方法、途径和109、标准。由总工程师明确各单位工程的质量攻关项目，报经理部全面质量管理领导小组组建质量QC小组进行质量攻关。在仔细分析招、投标文件、设计图和施工规范后，由工程部会同作业队制定操作工艺标准，以保证工程施工达到标准化作业。施工实施阶段控制源头，把住材料采购关。按照公司质量管理体系文件要求，从物资采购、供应商提供产品、产品标识和追溯性。不合格产品控制、纠正和预防以及质量记录等六个环节由各部门负责人分头组织进行控制。各种材料到达工地必须由质量工程师进行验收，投入使用前必须按规范进行试验并将材料的质量检验结果报送监理工程师审查。搞好技术交底，坚持按章操作。每道工序开始前都进行由专业工程师或质检工程师会同工班110、长对作业人员进行详细的技术交底，交清设计要求、规范要求、质量要求和操作工艺标准，作业人员严格按照技术交底要求和标准施作，质量工程师和工班长随时进行自检，并纠正违规行为。抓过程控制，建立工程质量动态管理办法。随时将材料及工程质量检验和试验报告主要成果录入计算机，建立工程质量数据库。在施工工艺中，优先考虑使用新技术、新工艺、新材料、新设备，达到节省材料、提高工效、提高工程质量的目的，并在规模施工运用前经监理工程师同意后用于试验段和试验工序中，运用成熟并经监理工程师同意后才推广运用于规模施工中。施工过程监督及检查建立健全项目经理部监督检查和项目作业队队、班组自检的质量监督检查制度，强化以项目质量检查111、工程师为核心的工程质量监察系统，并绘制出每个分部、分项工程的质量管理体系图报送监理工程师审查。建立工序交接制度，实行工序质量考核负责制。上道工序完成后，须由下一工序工班长会同上一工序工班长、质量工程师对照质量标准进行检查，达到质量标准并三方签认后，才可进行下一工序的施工，三人均对已签认工序的质量负责。同时隐蔽工程均应对将覆盖或掩蔽的工程进行拍照，以备存查，并作为竣工资料的一部分。对混凝土工程等关键工序项目，实行旁站监督，施工整个过程都将置于质量工程师和试验工程师的现场监督之下。主动配合支持监理工程师的工作，积极征求监理工程师的意见，并坚决执行监理工程师决定，共同把好质量关。7.5质量管理体系X112、X高速第21合同段项目部质量保证体系图。TQC教育质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划检查落实改进工作质量质量工作检查现场质量小组活动总结表彰先进作业队质量管理小组质量自检小组检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段质量评定经济责任制优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状奖优罚劣经济兑现反 馈实 现 质 量 目 标思想保证（谢赛军）组织保证（谢赛军）施工保证（张拥军）制度保证（谢赛军）技术保证（杨玉泉）提高质量意识项目部质量领导小组创优规划经济法规贯彻ISO9001系列质量标准，推行全面113、质量管理各项工作制度和标准岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术新工艺提高工作技能技术岗位责任制质量责任制XX高速第21合同段项目部质量保证体系图7.6工期保证措施提前做好施工准备工作，及时完善技术条件，落实技术交底工作。加强对施工队伍政治思想教育，提高认识，挑选具有综合素质高的技术人员和精干的施工队伍。合理运用资金，做好备料工作，确保工期施工正常运转，保证重点和关键过程正常施工，作好雨季等恶劣天气施工安排，减少天气对施工的影响。XX大桥工期概况（总工期18个月，至2012年12月31日）：施工准备：2011年7月20日2011年8月30日桩基工程：左幅11、12、13114、#桩基 2011年8月31日2011年10月31日 右幅07#桩基 2011年8月31日2011年12月31日墩柱工程：左幅11、12、13#墩柱2011年11月30日2012年2月15日 左幅07#墩柱 2012年1月25日2012年5月31日架梁：左幅24片50m梁 2012年3月20日2011年4月20日 右幅24片50m梁 2011年5月21日2011年6月30日右幅18片30m梁 2012年6月31日2011年7月20日桥面系：左幅现浇段、桥面铺装及护拦 2012年4月25日2011年5月30日 右幅现浇段、桥面铺装及护拦 2012年7月23日2012年9月13日 附属工程 2012115、年9月15日2012年9月25日清场、交工：2012年9月262012年12月31日八、环境保护措施、文明施工8.1环境管理方针本项目所处地区为湘西，自然风光神奇秀丽，人文景观绚丽多彩，民族风情浓郁迷人，环保要求较高，针对这些特点，我项目部的环境管理方针为：预防为主，强化环保意识；诚信守法，维护生态环境。8.2环境管理组织机构为加强环境管理工作，结合本项目实际，项目经理部成立环境管理领导小组。由项目经理担任组长，负责协调、处理环境管理体系运行中出现的各类问题。各部门负责人在各自的业务范围内具体展开环境管理工作。环境管理领导小组成员名单如下：组 长：谢赛军副组长：张拥军 组 员：吴亚明 李雄伟 116、黄程 黄坚 彭新武 祝新南 陈鹏 张琳环境管理体系见下图：项目部作业队作业班法规指导、教育制定制度、监督贯彻执行、落实环保措施环保教育奖罚制度环保法规学习统一思想提高效率植 被 保 护水 土 保 持粉 尘 控 制环 境 卫 生地方部门奖罚上级单位奖罚经理部月评奖罚作业队自评奖罚环境管理体系框图8.3环境因素识别和评价8.3.1识别和评价依据国家及湖南省有关环境方面的法律、法规、条例及管理规定；业主及总监办对本项目有关环境方面的要求；项目部对建设单位的承诺及合同条款；本项目的实际情况。8.3.2重大环境因素的确定环境因素的调查环境因素调查表序号环境因素施工工序/部位环境影响时态、状态1野生植被、117、水源挖、填土方、弃碴、挖孔桩、施工便道、桥、涵、路基及挡护工程施工等山林植被破坏、水土流失、河流污染现在/正常2粉 尘场地平整、水泥搬运、混凝土搅拌、垃圾清理、木工锯末等污染大气、影响人体健康现在/正常3噪 声挖掘机、装载机、钻机、电钻、风钻、运输车、电锯、空压机、切割机、混凝土振捣、等影响人体健康、附近居民正常休息现在/正常4运输遗洒现场渣土、混凝土灌车、生活垃圾、原材料运输等路面污染、造成扬尘、影响大气、现在/正常5有毒有害废弃物排放包装袋、容器、工业棉布、油手套、含油棉纱棉布、现场清洗废液、机械维修保养废液、废墨盒、废电池、废磁盘、废日光灯管等污染土地、水体现在/正常将来/异常6火灾、爆118、炸隐患易燃材料库房及作业面、木工房、电气焊作业点、氧气瓶库、乙炔气瓶库、食堂液化气库、建筑垃圾、冬季保温材料、施工现场配电室污染大气将来/紧急7生产、生活污水排放食堂、现场拌合站、厕所、现场洗车处、污染水体现在/正常8生产、生活用水及电灯能源消耗办公室、职工生活区、现场能源浪费现在/正常重大环境因素的确定 重大环境因素评价汇总表环境因素参与评价个人或各部门评分平均得分是否重大环境因素经理书记总工工程部办公室物设部野生植被、水源14131213141213是粉尘15141514161514.8是噪声6455634.8否运输遗洒6563454.8否有害废弃物排放1210131013911.2是火灾119、爆炸隐患7676556否生产、生活污水排放1211910111210.8是生产、生活用水及电灯能源消耗4556465否8.3.4环境保护措施8.3.4.1水污染防治措施在施工场地平面布置过程中，将环保工作纳入统一规划，施工便道尽量避开稻田，施工生产用水排放沟统一布置，妥善处理，不直接排入农田、耕地、河道等处，避免排水回溢、冲刷、污染自然水源。施工废水、废液、生活污水经净化池或者存储池进行净化处理后排入河道。工地食堂污水均接驳至隔油池，然后才排放，最终排放的污水表面均没有明显油渍。土方平整或挖掘前作好地面排水系统，包括工地周边设置明渠收集地面水及雨水，再接驳至沉淀池，去掉砂泥后才排放。工地内的120、明渠、沙井、沉淀池、渠坑及渠筒等均定期清理，每次暴雨前后更要清理，确保这些设施状态良好。工地厕所污水均接至污水渠。8.3.4.2植被保护措施施工前策划好临时用地位置，尽量避开茂盛的林木、古树，优先选择灌木林；施工过程中严禁破坏规划用地界以外的树木和其他植被。施工完后，对部分已被破坏的植被进行恢复，如撒草籽，植树等。8.3.4.3粉尘防治措施施工道路经常清理，晴天和大风天工地内适当洒水保湿，避免扬尘，车辆经常冲洗；不在工地上焚烧残物或其它废料；安排洒水车浇湿路面，以免尘土飞扬。8.3.4.4水土保护措施临时斜坡尽量用帆布覆盖。在泥地的周边均尽量设置渠坑及渠筒等收集雨水，以减少泥土被雨水冲走。雨季121、到来前，做好所有的防、排水设施，保持既有水利设施及径流系统，理顺因工程建设而改变的排灌系统，确保水流畅通，减轻水土流失。装运建筑材料、土石方及工程渣土的车辆，采取有效措施，保证不污染道路和环境。8.4文明施工8.4.1实施挂牌上岗施工现场内的所有临时设施均按贵州高速公路开发总公司公路建设项目临时用地管理暂行规定及平面图布置，并设置明显的施工标示牌，表明工程名称、工程概况、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位名称和项目经理和技术负责人姓名、工程开工及计划交工日期等；项目经理部实行目标管理，将施工组织网络图、年度目标计划、工序交接流程、质量目标及管理制度上墙；现场所有施工管理人员必须佩带胸卡（附122、有照片、姓名、职务、岗位等）；特殊工种作业人员应佩带相应工种的操作证。8.4.2施工机械和材料标识现场使用的主要机械设备配设“设备标志牌”，标明设备名称、型号、生产厂家、出厂日期、使用状况、操作人员姓名等；在外来材料的适当位置用标记或印记的形式对其进行标识；同类材料的存放地用标牌、涂漆等方式进行标识；对钢材、水泥等材料应标明其检验状态，已检不合格材料严禁使用于工程项目。标牌、标签宜用不易损坏的材料做成，并在其上用油漆、墨汁等不易消失的原材料书写清楚产品的名称、规格、数量、出厂地、出厂日期、有效期等参数。8.4.3古迹文物处理施工过程中一旦发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，及时停止施工，派123、人保护好现场，并用最快的方式通知业主及有关部门，处理完成后再继续施工。8.4.4施工场容及生活区管理施工现场作业道路保持平整，设有路标，进行日常维护，保证晴雨通车，经常洒水、清扫；现场外观做到“三洁”：施工场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净；施工现场每个重要构造物设置公告牌，标明工程名称、施工负责人、技术负责人、旁站监理等内容；拌合场内地区必须硬化处理，材料分隔堆放，并标明名称、产地、规格。对水泥、钢材等设置防雨、隔潮设施；施工结束后做好临时占地的恢复工作，文明退场。生活区布设根据地形条件，房屋按排水通畅、相邻间距保证一定安全距离，整齐规划，随时保持生活区清洁、卫生，为施工人员的健康创造124、有利的环境。食堂做到整洁、卫生，对食堂所用的炊具，碗筷应进行日常消毒处理。九、安全应急预案9.1应急机构设置通过对本合同段施工现场、生活区及办公区危害辨识和风险评价，确定了中、高度风险，为有效控制和处理潜在事故和紧急情况，确保安全事故发生时，能够快速反应、紧急救援，最大限度地减少突发事故可能引起的疾病和伤害，制定应急预案。9.2应急措施9.2.1信息传递办公室设值班电话及值班人员，负责对突发事故的应急救援方案的启动及报警。9.2.2培训与演练项目经理组织，安全员负责实施，全项目部人员每年进行一次消防、人员伤亡等突发事故模拟演习。按应急响应救援方案的要求进行，应急小组成员按其职责分工，协同配合完125、成演练。演练结束后组织对“应急响应”的有效性进行评估，必要时对“应急响应”的要求进行调整或修改。评价及更新的记录要予以保存。项目安全监察员负责对项目部人员定期进行一次安全知识及技能培训，作好记录予以保存。9.2.3应急物资、设备的准备和保养项目部与作业施工单位共同储备以下应急材料：沟槽支撑所用的方木、板材、型钢、草袋等支撑材料；脚手架支搭所需管材；安全帽、安全绳、安全网、绝缘手套、绝缘鞋等个人防护用品；抢险所需其它常用材料。项目部与作业施工单位根据实际情况储备以下机械设备：电缆、配电箱、开关箱、照明灯、发电机等电料器材；通风机、空压机、电、气焊设备等中小型机械；气体检测仪；吊车、挖掘机、抢险车126、等机械车辆。营救预案启动后，以上机械设备由伤亡、重大隐患应急救援控制及处理中心（项目经理）统一调配。9.2.4后勤保障项目部及作业施工单位储备一定数量的急救药品、器材；应急预案启动后，事故、隐患单位协助行政部门负责抢险所需后勤保障。9.3应急响应当发生人员伤亡、火灾、触电事故、中毒、交通安全等事故时，项目部报警人员迅速拨打“110”、“119”、“120”等紧急救援电话，电话描述如下内容：单位名称、所在区域，周围显著标志性建筑物、主要路线，接警人姓名、主要特征、等候地点，所发生事故简单情况和程度，等候接应救援车辆及人员。9.3.1触电事故紧急响应脱离电源如触电者尚未脱离电源，救护者不得直接接触127、其身体，应设法迅速使其脱离电源，并防止触电者摔伤。脱离电源的方法有：断开电源开关、用适应的绝缘物使触电者脱离电源、现场可采用短路法使开关闸或绝缘杆挑开导线等。急救触电者呼吸停止，心跳不动，如故没有其他致命的外伤，只能认为是假死，必须立即进行抢救，争分夺秒是关键，请医生和送医院过程中不间断抢救。抢救以人工呼吸法和心脏按摩为主。9.3.2高空坠落应急响应发生高空坠落、物体打击事故，发现人员迅速报告安全监理工程师或总监，并同时报告相关部门，组织有效的抢救工作。抢救组人员组织抢救伤员，有轻伤或休克人员，采取紧急救护措施，包扎止血或做人工呼吸及人工胸外按压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制到最小程度。128、同时直接送往就进医院抢救。9.3.3基坑、边坡坍塌事故应急响应撤离危险坑、槽内作业人员；评估坑、槽土方稳定性，并采取有效支撑措施，控制坍塌的继续扩大；支护措施防止坑、槽周边的树木、建筑物、房屋的倾倒、坍塌，及时疏散、撤离危险房屋内、树木、建筑物旁边的一切人员并设置隔离警示带，禁止人员、车辆进入危险区域；在土方稳定一侧设置工作梯或开辟马道；土方基本稳定，坑、槽上有人监护，施救人员佩带安全帽、安全绳等防护用品的条件下，方可进入沟槽抢救伤者；伤者被土方掩埋时，不得使用机械挖救，使用工具应避免对伤者造成伤害。9.3.4脚手架坍塌事故应急响应撤离危险脚手架上及四周作业人员并设置隔离警示带，禁止人员、车辆129、进入危险区域；脚手架未完全坍塌时，评估未坍塌部分的稳定性，承重架坍塌应评估所承重构筑物稳定性，采取有效支撑、加固措施，防止继续坍塌；伤者被脚手架压住，应采取支顶措施，如采用金属切割措施应由上至下进行，切割时应避免弧光、余渣对伤者造成伤害。9.3.5交通事故应急响应抢救组接到事故报告后，小组人员应迅速赶赴现场就地组织施救，并注意保护好现场。发生伤者无呼吸，无心跳情况时，在医务人员未到之前，或送往医院途中，对伤者出血的部位要快速止血，对有骨折的伤者利用木棍及木版等物品临时固定骨折处，对能做心肺复苏抢救的绝对不允许停止对伤员的心肺复苏抢救，尽力为抢救伤员生命赢得宝贵时间。在了解事故基本情况后，在规定130、时间内向有关部门或领导如实汇报。紧急事故发生时，应注意做好记录，因抢救伤员必须移动器材、设备时，应表明器材或设备的原位置，为事后事故处理留下真实证据或材料，严禁毁灭证据或伪造事故现场。9.3.6火灾事故应急响应出现火情时，现场当事人立即向领导及相关单位报告，指挥和组织扑救工作。在灭火扑救过程中，应立即切断火灾现场电源，再用灭火器或其它灭火工具用最快的速度扑灭火种或控制住火情。抢救人员在最短时间内疏散火灾现场所有人员。火情得到控制后，保护好现场，为消防部门调查起火原因提供有效保证。9.3.7既有线施工应急响应1、响应分级按照铁路交通事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将应急响应行动分为二131、级。级应急响应出现下列情况之一者，为级响应：发生铁路交通一般D类事故（或一次造成死亡1人以上，重伤10人以上或直接经济损失100万元以上安全事故的）。级应急响应出现下列情况之一者，为级响应：未影响铁路行车，未发生铁路交通事故，造成一次造成死亡0人以下，重伤5人以上或直接经济损失30万元以上安全事故的。2、响应程序级响应程序由项目经理部安全事故应急领导小组组长主持，项目应急救援机构成员和分部安全事故应急领导小组组长参加做出应急工作部署，加强工作指导，并在1小时内到事故现场。项目经理分部增加值班人员，加强值班。计财部门为事故现场及时提供资金帮助；物资部门紧急调拨所需物资；项目经理分部负责伤员营救和132、物资营救组及时救助受伤人员和物资，临时医疗组紧急赴事故现场开展医疗救治和疾病预防控制工作。项目经理分部其他应急救援小组按照职责分工，做好有关工作。级响应程序由发生事故的项目经理部安全事故应急领导小组组长主持，项目经理分部安全事故应急救援机构成员和分部应急组长参加做出应急工作部署，加强工作指导做好重点工程调度，并在1小时内到事故现场。项目经理部增加值班人员，加强值班。项目经理部计财部门为事故现场及时提供资金帮助；抢险物资供应组紧急调拨所需物资；伤员营救和物资营救组及时救助受伤人员和物资，临时医疗组紧急赴事故现场开展医疗救治和疾病预防控制工作。项目经理部及分部其他应急救援小组按照职责分工，做好有关133、工作。同时报请上级安全事故应急领导小组，请求协助应急工作。3、处置措施人员的安全疏散,所有抢险人员应坚持“救人重于救物”的原则。施工地点两端按规定设置防护员及防护信号标志，施工地点防护员及两端防护员保持通信联系，随时预报过往车辆通过施工地点的时间，施工地点一旦出现险情，防护员须立即通知驻站联络员及两端防护员，并立即采取安全防护措施及时将列车拦停在故障地点之外，待险情消除后方可放行。在毗邻既有线施工地段一旦出现线路险情，立即上报既有线施工应急抢险领导小组，及时通知驻站联络员，根据实际情况决定是否设置停车信号标，确保行车安全。组织年轻力壮、热爱工作，有经验有责任心的职工和劳务工组成救援抢险队。要求134、做到听从命令，收到命令后人员和机械等在15分钟之内即赶到险情现场。到场后，依照指挥抢险命令，按分工积极投入抢险工作，减少人力财力损失，用最短的时间抢险抢修，及时开通线路。遇到紧急情况，全体职工特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。进行事故分析，找出事故原因，对事故原因进行分析，找出事故第一责任人，进行严肃处理，同时组织全体施工人员进行安全意识再教育，事故处理过后积极投入施工生产。十、职业安全健康管理10.1职业安全健康方针职业安全健康方针：以人为本 规135、范管理 保障安全 健康发展以人为本珍重、爱护、保障员工的健康和人身安全；维护员工的合法权益，是项目部职业安全健康管理的出发点。规范管理遵守国家安全生产相关法律、法规、标准及其它要求，严格执行公司的各项规章制度，及时消除和降低职业安全健康风险。保障安全加大安全投入，不断改善安全条件和施工作业环境，加强安全生产教育，使员工做到人人管安全、事事要安全、处处保安全。健康发展坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立和保持职业安全健康管理体系有效运行，发现和评价职业安全风险，达到持续改进的目的，使安全生产健康发展。10.2职业安全健康保证体系为加强职业安全健康体系实施与运行的管理，根据工程实际，经理部成立职136、业安全健康管理领导小组，领导小组以项目经理牵头，各职能部门负责人各自在业务范围内具体组织开展职业安全健康管理工作。保证体系见：职业安全保证体系框图10.3职业安全健康目标、指标一、职工、民工因工责任死亡率为零；二、无行车重大、大事故；无特大、重大交通事故和负主要责任以上的一般事故；同等责任以下一般交通事故半年不超过1件，全年不超过2件；三、无因工一次三人以上轻伤事故，重伤率低于0.1人/亿元产值，半年度单位轻伤率低于6，全年低于12；四、无一般火灾事故，无重大机械事故，无压力容器爆炸事故。10.4职业安全健康风险评价根据标段内所涉及的施工工序，通过对各工序进行危害因素辩识，形成危害因素辩识和评137、价表，见危害因素辩识和评价表。危害因素辩识和评价表序号作业活动危害因素可能发生的危害事件风险评价风险等级备注LECD一桩基础1桩架安装机架不平稳，架板不结实，产生断裂物体打击151050低2挖孔通风不畅，出现有毒物质职业病、中毒151050低3出碴绳断裂、掉碴物打事故1540200中4爆破作业人员未超出警戒区域放炮伤害2340240中二钢筋作业1电焊作业人员未佩戴防护用品灼伤351150低2电焊作业无证上岗人员伤害3510150中3电焊作业潮湿环境或接触线路的带电部分触电3510150中4吊装就位无人指挥、超重、超弧机械伤害3510150中三桥梁墩台、柱1模板安拆不按规定施工，联接不牢固物打、138、高空坠落1510150中2模板吊装不按规定起吊，机械带故障作业起重伤害、高空坠落1510150中3钢筋制作与绑扎加工机械发生故障人员伤害、高空坠落1510150中4混凝土浇注与捣固捣固人员未戴绝缘手套触电、高空坠落1510150中四其他1用火秋冬季野外用火、乱扔烟头森林火灾1510150中10.5安全保证措施10.5.1教育宣传措施一、制定严格的安全管理制度和措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题，建立、健全各级安全责任制，责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的检查和共产党员、共青团员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。二、按照公路水运工程质量安全督查办法的要求，认真落实到施工139、现场。安全教育经常化、制度化，对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗；对新招聘员工必须进行经理部、项目队和班组三级安全教育和培训；三、通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产意识和自觉性，注意安全、珍惜生命，把安全生产工作落到实处。四、每月一次分层次开展安全检查评比活动，并进行通报，奖优罚劣。对检查中发现的安全隐患，必须下达书面整改通知书，按规定的期限和规定的要求整改。10.5.2制度措施1.安全生产责任制度从本项目的各级管理人员到生产工人按照国家安全生产法规和公司有关规定，逐级建立和完善安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。2.安全生产教育制度在全体员工中开展经常性安全140、生产教育。经理部每月、项目队每周召开一次安全生产例会，总结上月（周）安全生产情况，布置下月（周）安全生产措施，并在例会上学习安全生产的规章制度；对新招聘工人进行上岗前的技能和安全基本知识培训教育，取得上岗证后方可上岗，对特殊工种工人必须经培训考试合格，取得上岗证后方能上岗操作；坚持每周不少于两小时的班组周一安全学习活动，学习安全操作规程，总结上周安全生产情况，研究本周生产安全措施。3.安全设计制度针对施工过程中隐患多的工序，在编制施工组织设计或施工方案时，同步进行安全预防方案的设计，由总工程师组织有关人员进行审查，并报监理和建设单位审批后执行。4.安全技术交底制度在编制施工组织设计和下达施工计141、划时，要针对性地编制安全技术措施，并在开工或施工前由技术或专职安全干部向有关人员进行安全技术交底。5.安全生产检查制度坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，预防安全事故。经理部每月、项目队每周开展一次安全检查，检查的主要内容有：查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查落实，重点检查防坍塌、防高空坠落、防物体打击、防交通事故等措施的落实，每次检查有明确的目的和具体要求，对检查中发现的问题及时采取措施解决。6.安全事故报告和处理制度发生安全事故，应主动向上级报告。事故的调查处理，本着“三不放过”的原则，在深入调查的基础上，写出事故的调查报告，找出原因，总结教训，制订切实的防范措施。事故调查报142、告要通告全体职工，并上报公司。7.安全生产奖惩制度根据公司颁布的安全生产奖惩办法，对参加本项目施工的单位和个人进行安全生产考核和奖惩。8.每周安全活动制度专业队及其作业班组每周一开展不少于2小时的安全活动，学习安全生产规章制度，总结和布置安全生产各项工作。9.班前安全讲话制度作业班组进入工点施工作业前由班组长和安全员进行班前讲话，交待有关安全注意事项。10.安全交接班制度领工员、作业班组向下交班时，必须交接安全生产情况及注意事项。11.安全操作挂牌制度把工序和设备的主要安全操作规程悬挂于工地，在危险处设置警示牌以进一步提醒作业人员。10.5.3高危工序安全保证措施一、挖孔桩安全措施1、井口在施143、工前做好修整，周围修好排水沟、截水沟，防止地面水侵入井中，发生坍塌。井口平台比地面至少高出0.5m。在井口明显部位设置醒目的的安全标志及有关施工技术安全规则，井口及井底悬挂有关信号。装配起爆卷在距井口50m以外的加工房内进行，起爆药卷由爆破工携送下井，除起爆外，不得携带其他炸药。2、桩基内爆破采用非电毫秒管起爆，严禁火花起爆。每次爆破之后均安排专人清除危石和掉落在井圈上的石渣，并修整被打坏的支撑，待清修完毕后再进行正常工作。3、桩基深度在10米以上时，每次开工前通风2030分钟，将有害气体吹干净后，并作动物试验确认无害气体存在时，人员才能下去作业。 4、当工作面附近或井筒未衬砌部份发现有落石，144、支撑发响或大量涌水时，工作面施工人员立即从安全梯或使用提升设备撤离出井外，并报告上级处理。5、在吊盘上工作人员的工具，必须妥善的放在工具袋内，牢固拴在身上或其他固定物上，不得将不使用的零星工具放置在附近的支撑上。6、钢丝绳采用钩头与吊桶连接牢固，保证在长降时不致脱钩；吊桶提升废碴时不能超过吊桶容积的2/3，提升用的钢丝绳必须每天检查一次，每隔6个月试验一次。7、所有挖孔人员必须佩戴安全帽进入现场作业。二、钻孔桩安全措施1、钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固。2、安装时，应将桩锤运到桩架正前方2m以内，不得远距离斜吊。3、冲击钻孔桩施工前145、，必须将施工场地进行整平压实。4、钻机周围5m以内应无高压线路，作业区应有明显标志或围栏，严禁闲人进入。作业时，操作人员应在距桩锤中心5m以外监视。5、钻机、机具和吊钻头的钢丝绳应配置适当，使用时应有专人检查维修。吊钻头用的钢丝绳无死弯、无断丝；钢丝绳松弛度应适宜，并制动良好；钢丝绳卡数量与钢丝绳直径相匹配；钢丝绳应经常处于润滑状态，防止干摩擦。6、严禁吊桩、吊锤、回转或行走同时进行。钻机在吊有桩和锤的情况下，操作人员不得离开岗位。7、插桩后应及时校正桩的垂直度，桩入土3m以上时，严禁用钻机行走或回转动作纠正桩的倾斜度。8、钻孔时，钻速不得过快或骤然变速，孔内弃土不得堆积在钻孔周围。9、冲孔时146、，非作业人员不得进入冲击区域范围内，当检测钻孔或吊泥浆出孔时，钻头应放置在安全位置。10、提升钻头道接近护筒底缘时，应减速平稳提升。11、作业中，停机时间较长时，应将桩锤落下垫好，检修时钻机不得悬吊桩锤。12、遇有大雨、雪、雾和六级以上大风等恶劣气候，应停止作业。当风速超过七级或有强台风警报时，应将钻机顺风向停置，并增加缆风绳，必要时，应将桩架放倒在地面上。13、雷雨季节施工的钻机，应装避雷器，在雷电交作时，人员必须远离钻机。14、作业完成后，应将钻机停放在坚实平整的地面上，将桩锤落下，切断电源，使全部制动生效。三、高空作业安全措施1、防护栏杆在基坑周边、桥墩施工设防护栏杆，各种垂直运输接料平147、台，除两侧设防护栏杆外，平台口还设置安全门或活动防护栏杆。横杆及栏杆柱均采用483.5mm的钢管，以扣件或电焊固定。防护栏杆由上下两道横杆组成，上杆离地高为1.0m，下杆离地高度为0.5m 。横杆长度大于2m时，必须加设栏杆柱。栏杆柱的固定应符合下列要在基坑四周固定时，可采用钢管并打入地面5070cm，钢管离边口距离不应小于50cm。防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆，其眼孔不应大于25mm，板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。接料平台的栏杆，必须自上而下加挂安全立网或满扎竹笆。2、安全网桥墩施工必须配备安全网防护，148、安全网按以下规则使用：安装前必须检查网的标牌（与自己所选用的网相符）、网的外观质量（无任何影使用的庇病）、支撑物（架）（有足够的强度、刚性和稳定性，且系网处无撑角及尖锐边缘），确认无误时方可安装。安装时，每个系结点上，边绳应与撑物（架）靠紧，并用一根独立的系绳连接，系结点沿网边均匀分布，其距离不得大于75cm，系结应符合打结方便，连接牢固而又不容易解开，受力后不会散脱的原则。安装平面应与水平面平行或外高里低，一般以15度为宜。网的负载高度一般不超过6m（含6m），因施工需要，允许超过6m，但最大不得超过10m，并必须附加钢丝绳缓冲等安全措施。负载高度5m以上至10m时，应最少伸出3m。网安装时149、不宜绷紧，推荐宽度3m和4m的网，安装后，其宽度水平投影分别为2.5mt和3.5m。网与其下方物体表面的最小距离不得小于3m。安装立网时，除必须满足上述要求外，安装平面必须与水平面垂直。网平面与支撑作业人员的面之边缘外的最大间隙不得超过10cm。网安装后，必须经专人检查合格后方可使用。使用时，应该避免发生下列现象：把网拖过粗糙的表面或锐边。在网内或网下方堆积物品。从跳进或把物品投入网内。大量焊接或其他火星落入网里。网周围有严重的酸碱烟雾。对使用中的网必须每星期至少进行一次定期检查，当受到较大冲击（人体或相当于人体的其他物体）后最好更换网或及时进行检查。四、T梁施工安全措施1、预制场龙门吊走行轨150、道两侧各1m标示安全线，线内严禁站人和摆放杂物。2、T梁预应力施工时，千斤顶前后方严禁站人，并在千斤顶前方设安全挡板。必须严格按预应力张拉安全技术交底和预应力张拉安全操作规程作业，严禁超值、超压作业。张拉时若发现异常开情况应立即停止作业，认真检查张拉设备，并及时向有关部门报告。3、提、运T梁作业前，作业人员对提梁用的钢丝绳、连接环、护铁、机械设备等进行认真检查，确认安全后方准作业。4、T梁安装施工安全措施架梁作业前，作业人员工应对架梁机的各部位、钢丝绳、连接环、轨道等进行认真的检查，确认安全后方准进行架梁作业。所有高空作业人员必须按规定正确使用合格的安全帽、安全带。架桥机组拼（或定型产品）、臂151、牵引中的平衡稳定及机具配备等，均按设计要求进行安装。安装完成后按设计要求对设备进行动、静载试验，并报监理工程师和设计院审定。架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，用方木支垫。前后支点处，采用缆风绳加固于墩顶两侧。T梁在架桥机上横、纵向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员按指挥信号协同动作。全幅宽架桥机吊装的边梁时就位前，墩顶作业人员暂时避让。架桥机根据墩台的高度、跨度，采取相应的安全措施，确保T梁起吊和横移时的稳定，T梁吊至墩顶时，慢速、平稳地、缓落。五、保证既有线施工安全措施1、加强安全生产宣传教育工作，现场设置醒目的安全生产标语牌。对参加施工的全体人员进行安全签名教育，考试合格后方可上岗。2、152、在运行线施工作业时，设专人防护，防护人员由广州铁路局培训考试合格的正式职工担任。施工时设立施工作业标志，未设好防护，不得施工。线路、设备状态未恢复到正常行车条件时，不得拆除防护。严格执行铁路营业线施工及安全管理办法，既铁道部铁办2008190号、广州铁路集团公司营业线施工及安全管理实施细则（广运发2008282号）和安全管理的有关规定。施工单位要和车站加强联系，严禁扩大施工范围。3、为了保证工程，保障施工人员和周围群众的安全，在基坑周围设置防护围栏和照明设备，在线路两侧设置警戒红，预防发生事故。4、所有作业人员进入施工现场，穿着统一的黄色安全防护服。上下班及作业时严禁走道心、穿越线路，必须穿越153、线路时要有防护员防护，严格执行“一站，二看，三通过”制度。5、施工中使用的机具、材料不得侵入限界，严禁将料、具及其他物品放在道心里或钢轨上，以及妨碍行车安全的地点，施工材料、机具严禁翻越线路搬运。6、对所有参加施工人员根据其工种、施工项目有针对性的进行一次全面的安全培训，通过培训，增强参加施工人员的安全意识和自我保护意识，确保行车及人身安全。7、作业队建立安全管理小组，制定安全措施及管理办法，指定专人负责检查工地施工安全工作，把安全工作抓到实处。8、在运行线上施工作业，车站行车室设驻站联络员用对讲机联系，工地设置专职防护员，来车时及时通知作业人员下道避车，并规定下道方向。9、上班前，领工员统一154、部署施工安全、质量注意事项。下班前，各施工班进行检查，确认无任何安全、质量隐患方可下工。每旬召开一次安全总结会议，遇有不安全因素，随时召开会议进行分析，并采取果断措施。10、施工地段昼夜安排人员巡回检查，发现问题及时处理，确保行车、施工安全。11、在运行线上进行影响行车设备使用的施工，及时会同行车单位向XX工务处、运输处提报封锁施工计划。未经申报批准的项目严禁施工、严禁擅自施工或擅自扩大施工内容和范围。严格按审定的方案、范围和批准的计划组织施工，在施工中，认真落实安全措施。12、行车安全措施桥址处地下水十分丰富，故施工期的排水、降水等项措施，予以重视。降水过程中应每天24h不间断观测路基变化，155、保证线路养护正常。利用水准仪观测路基变化，并做好观测记录，如路基发生沉降变化，及时与设备管理单位联系，并做好防护。承台基坑上口边坡开挖离路肩距离不小于2m.靠近既有线一侧的基坑边坡防护采用M7.5的水泥砂浆抹灰处理。基坑上口设截水沟排水，防止雨天对开挖边坡的冲刷。在既有线路进行线路作业和进行桥梁施工时，遵照铁道部颁发的技规、行规和广州路局颁发的铁路工务安全规则等有关文件规定办理。施工前，向车站、工务、电务、供电等部门联系，签订书面协议；并提前报施工慢行计划，计划下达后，据此施工。驻站联络员及防护员指定专人，并由经过考试合格的路工担任。未设防护不开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止拆除156、防护。施工防护信号的设置与拆除由施工领导人决定。发现设备故障危及行车安全时，施工领导人除采取紧急措施排除故障外，立即命令防护员显示停车信号，并迅速通知车站值班员，拦停列车。如遇大雨，立即停止一切作业，并用备用蓬布将开挖面盖好，使雨水不致浸湿土体，防止塌方，以保行车安全，必要时采取措施加固基坑壁。根据历年洪水规律，及早做好防洪准备，储备足够的料具和车辆组织抢修队伍，并进行训练，一旦发生灾害，立即抢修，尽快修复，争取不中断行车。13、既有线施工作业防护安全技术措施线路慢行防护的标准：跨既有线路架梁施工，提前一个月向路局运输部门申请慢行计划，待慢行计划批准后组织施工。各种移动信号应设在列车运行左侧（157、停车信号牌除外）并按以下规定位置设置：作业标：设在施工线路及其邻线距施工地点两侧各500-1000米处。减速信号牌（灯）：插在慢行地段前800米处；减速地点标；设在需要减速地点的两端各20米处的线路左侧。停车信号牌：设在施工地点的两端各20米处线路中心。临时司机鸣笛标：设在施工地点及视线不良地点的前方500-1000米处。施工防护办法：凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均按要求设置防护。施工负责人、防护员，携带列车无线调度电话或对讲机等通信设备。随时监听列车运行情况，发生异常情况时可直接通报车站值班员或列车司机。施工地点设现场防护员。驻站联络员随时与现场防护员保持联系，如联系中断，现场防护员立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。防护员与驻站员需密码联控。使用信号及标志的具体防护办法，按照安规要求执行。