1、太行山高速公路平山至赞皇段中建六分部太行山高速公路平山至赞皇段中建六分部人工挖孔桩施工方案人工挖孔桩施工方案编编 制制：审审 核核：批批 准准：二零一六年九月六日目录目录1 编制依据.12 编制目的与适用范围.13 工程概况.23.1 工程概况.23.2 主要工程数量.33.3 工期计划.64 人工挖孔桩施工.64.1 施工准备.74.2 测量控制.114.3 锁孔口.114.4 检查桩位（中心）轴线.124.5 安装施工机具.124.6 逐层往下循环作业.134.7 检查验收.144.8 钢筋工程.154.9 导管安装.194.10 混凝土工程.194.11 桩头处理.224.12 检验.22、34.13 灌注桩检查项目和质量标准.235 挖孔安全保证措施.246 挖孔施工常见问题的预防与处理.266.1 垂直偏差过大.266.2 孔壁坍塌及流砂处理.266.3 桩身混凝土质量.266.4 钢筋笼扭曲变形.277 工期保证措施.278 质量保证措施.288.1 质量保证体系.288.2 质量保证措施.289 环境保护措施.3010 文明施工措施.3111 季节性施工措施.3111.1 夏季施工措施.3111.2 雨季施工措施.3211.3 冬季施工.321编制依据编制依据1公路工程技术标准JTGB01-20142工程测量规范GB5002620073公路桥涵施工技术规范JTJ/TF503、-20114公路工程施工安全技术规程JTGF9020155公路工程质量检验评定标准JTGF80120126公路桥涵地基与基础设计规范JTGD63-20077公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTGE302005）8钢筋焊接及验收规范（JGJ182003）9钢筋焊接接头试验方法标准（JGJ/T272001）10 混凝土质量控制标准（GB5016492）11 混凝土强度检验评定标准（GB/T50107-2010）12 河北省高速公路施工标准化管理指南13 平山至赞皇高速公路中建六分部：K23+305K31+613（全长 8.308 公里）两阶段施工图设计14 平山至赞皇高速公路中建六分部：K23+4、305K31+613（全长 8.308 公里）详细工程地质勘查报告2编制目的与适用范围编制目的与适用范围明确人工挖孔灌注桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范挖孔桩施工。适用于平赞高速公路桥梁人工挖孔桩施工。3工程概况工程概况3.1工程概况工程概况平山至赞皇高速路线全长 106.059km。主线起自井陉县小作镇南石门村东，与已建的京昆高速公路石太北线衔接，终于赞皇县院头镇南峪村南侧的石家庄市与邢台市界；石家庄支线起自石家庄西南环，与石家庄西南环、南绕城高速公路衔接，终于元氏县北正乡东侧，与平山至赞皇高速公路主线相接。本合同段为第 L-06 标段，位于井陉县境内，线路途经微水5、镇、南王庄乡，起点桩号 K23+305，路线沿途经过东水村、栾家窑、南王庄村、北芦庄村、南芦庄村，终点位于苍岩山互通处，终点桩号 K31+613，全长 8.308km。平山至赞皇高速第六合同段，共计有桥梁 10 座，其中大桥 3 座，中桥 3 座，小桥 4 座。其中半沟大桥桥跨布置为 8*40m/8*40m 预制 T 梁；南王庄大桥桥跨布置为3*40+3*40+4*30/3*40+4*40+4*30 预制 T 梁+现浇连续箱梁；大湾沟大桥桥跨布置为 3*30+4*30+4*30+4*30/3*30+4*30+4*30+4*30 预制 T 梁。桥梁上部结构主要为预制 30m/40mT 梁，下部采6、用柱式墩（柱式台）+桩基础，桩基为嵌岩桩，桩长 1535m，嵌岩桩桩端持力层为中风化岩层。3.1.1地理地貌地理地貌井陉县位于河北省西部边陲，冀晋结合部，太行山东麓，北邻平山县，东部和东南部与鹿泉、元氏、赞皇三县毗连，西部和西南部同山西省盂县、平定、昔阳三县接壤。本项目位于井陉县南王庄乡，该地区地势蜿蜒，地貌以山地为主，地质为强风化变质安山岩、强风化石英砂岩、白云岩等，地质条件复杂。3.1.2地质条件地质条件半沟大桥桥址区为构造侵蚀山地丘陵微地貌，桥梁跨过山间冲沟及乡间水泥路，沟长约 150m，宽约 30m 左右，两侧为陡立土坎，地形起伏较大。地层主要为第四系上更新统坡洪积（Q3dl+pl）粉7、质粘土、碎石，下伏基岩为古生界奥陶系马家沟群（Q2）灰岩，在 K24+700 处在距地表 12.5m17.7m 范围内见 5.2m 溶洞，粉质黏土半填充，夹少量碎石。勘探期间未见地下水。南王庄大桥于 K26+442 跨过甘陶河，河内无积水，河谷宽浅，呈“U”型，河床漫滩区宽广，河底为较多卵石，桥梁走向为近南北向。主要为第四系全新统冲洪积（Q4al+pl）粉质黏土、卵石，下伏基岩为古生界寒武系泥岩，地层较为简单。地下水类型主要为松散岩类孔隙水，勘探期间地下水水位深度在 5.814.3m 之间，水质较好，地下水对本项目结构物没有直接影响。大湾沟大桥桥址区为构造侵蚀山地丘陵微地貌，桥梁于 K30+58、57 跨过山间冲沟，沟内可见卵石，沟宽约 200m，沟谷两岸地形陡峻，两侧为陡立土坎，地形起伏较大。主要为第四系全新统冲洪积（Q4al+pl）粉质黏土、卵石、碎石、粉土，下伏基岩为古生界寒武系灰岩，元古界甘陶河群南寺掌组（Ptn）白云岩、有断层角砾岩，地层较为复杂。地下水类型主要为松散岩类孔隙水，勘探期间沟底地下水水位深度在 8.0m左右，水质较好，地下水对本项目结构物没有直接影响。3.1.3气象条件气象条件本项目属暖温带半湿润大陆季风气候，降水主要源于东南季风，每年随季风到来的迟早与强弱，呈现年际和季节降水量变化。境内气温年际变化不大。井陉气象站观测显示，1985-2004 年，多年平均气温9、 13.1，年均气温最高的 1998 年达 14.1，年均气温最低的 1985 年为 12.1，年均最高最低气温相差 2。3.1.4施工供水用电施工供水用电施工用水从临近的供水管或蓄水池上，接引80mm 供水支管接入施工各部位。本标段在半沟大桥、南王庄大桥、大湾沟大桥桥头，分别布置 630kVA 变压器，总功率 1890kVA，各桥址处 T 接引至施工现场。其它小型跨线桥、匝道桥等的用电从相应的路基施工区段变压器引出。同时配置发电机作为备用电源，保证桥梁施工用电需要。3.2主要工程数量主要工程数量主要工程量见下表。表表 3-1主要工程量表主要工程量表部位墩号桩径（m）根数（根）桩长（m）桩顶高10、程桩底高程单根砼（m3）混凝土（m3）盖梁砼（m3）总桩长（m）首灌体积（m3）半沟大桥左幅0#1.8230355.854325.85476.341152.68239.2604.081#2.2226372.400346.40098.835197.6743.802525.882#2.2230361331.000114.04228.0843.802605.888#1.8226375.9349.966.162132.32439.2524.08半沟大桥右幅0#1.8230382.316352.31676.341152.68239.2604.081#2.2226371.6345.698.835197.611、743.802525.882#2.2230360.6330.6114.04228.0843.802605.888#1.8226375.07349.0766.162132.32439.2524.08大湾沟大桥右幅14#1.8225395.8370.863.617127.23435.22504.08大湾沟大桥左幅14#1.8225396.6371.663.617127.23435.22504.08南王庄大桥右幅0#1.8220350.164330.16450.894101.78839.2404.081#1.8235343.7308.789.064178.12843.505704.089#1.83312、0339.2309.276.341229.02324.43904.0810#1.8326346.671320.67166.162198.48632.81784.08南王庄大桥左幅0#1.8215352.886337.88638.1776.3439.2305.881#1.8218352.154334.15445.80491.60843.802364.082#2.2230334.8304.8114.04228.0843.802604.089#1.8330334.5304.576.341229.02325.963904.0810#1.8330340.8310.876.341229.02328.83613、904.0811#1.8328349.7321.771.251213.75335.1844.083.3工期计划工期计划安排 10 个施工班组同时开工，所有开挖工期为关键线路，其它工序不占用工期。每天每个班组施工 1 节，每节 1m，桩长共计 1216m，预计工期为 126 个工作日。图图 3-1人工挖孔桩工期安排（单孔）人工挖孔桩工期安排（单孔）4人工挖孔桩施工人工挖孔桩施工工艺流程见图 4-1。图图 4-1工艺流程工艺流程4.1施工准备施工准备4.1.1技术准备技术准备熟悉施工图纸及场地的水文地质资料，分析设计图纸、理解设计意图，编制切实可行的施工技术方案、安全技术方案和环境保护方案，并进行14、护壁支护的计算和设计，挖孔深度超过 16m 时，组织专家对方案进行论证。开工前项目技术负责人分别向施工员进行技术交底，内容有工艺（工法）交底、质量安全措施交底、测量交底、结构尺寸交底、试验检测交底等，采用三级技术交底制度。开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底，操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。4.1.2现场准备现场准备开挖前场地应完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪；由于挖空施工时相邻两桩孔不得同时开挖，间隔交错跳挖，需在现场合理布设安排。4.1.3设备材料准备设备材料准备根据15、施工安排，已配备足够的施工机械设备和仪器，见表 4-1，施工过程中按照进场计划分批到位。按照设备进场计划提前对已有设备进行检修维护，保障施工效率。为控制施工质量，现场已设工地试验室用于自检施工质量。表表 4-1主要施工设备表主要施工设备表序号机械名称单位型号数量功率1吊车台325 吨2砼搅拌运输车台5序号机械名称单位型号数量功率3电焊机台BX1-50012500W4空压机台KJ-75205.5KW5风镐把G10406潜水泵台121.5KW7卷扬机台128插入式振动棒台ZX50209钢筋切断机台GQ5034KW10数控钢筋弯曲机台33KW11钢筋调直机台318KW12电动鼓风机台EB08121516、0W14气体检测仪台3315钢模套50材料的供应本着“广泛调查、及时定货、快捷运输、充分储备”的原则进行。材料从采购到运输进行系统地管理，首先通过事先大范围的调查筛选，包括材料质量、运输路途、供应能力的诸多因素要全面考虑，确定各种材料的供应商，并及时签定供应合同，在合同中要明确规定供应计划，并突出规定违反合同的惩罚措施，确保材料供应商的质量与数量。材料根据施工进度的要求分阶段进场，进场后的材料要妥善保管并及时做好各种原材料的复检工作。4.1.4测量放线测量放线按基础平面图，根据设计单位提供桩孔坐标，用全站仪放出控制桩位，设置桩位轴线、定位点；桩孔四周撒灰线，适当位置设置排水沟。放线工序完成后，17、进行相关报验程序；并根据总体坐标进行桩位校正。桩位须经施工人员、监理单位测量人员、建设单位在开挖前检验合格。4.1.5人员配置人员配置根据工期安排，施工所需的管理及施工人员已经到场，为保证工程的顺利进行，对人员进行了优化配置，工程开工前一次性全部进齐。管理组织机构见图 4-1。图图 4-2管理组织机构框图管理组织机构框图每工点施工人员配置见表 4-2。表表 4-2施工人员配置表施工人员配置表序号工种人员数量工作内容1土石方作业5桩孔掘进2钢筋工5护壁钢筋、钢筋笼制作3混凝土工5混凝土浇筑4电工1现场用电5电焊工2钢筋笼制作等6合计184.1.6护壁设计护壁设计人工挖孔桩具有承载力高，受力机理简18、单，方便易用，桩身施工质量易保证等优点，故广泛应用于各类工程中。由于人工挖孔桩是地下作业，地质情况及荷载等往往比较复杂，若护壁设计太薄或配筋不足，就有可能引起塌方，若护壁设计过大，又将耗费大量的材料。护壁混凝土的厚度按下式确定。tKpD/(2fc)p=rHtan2(45-/2)+(r-rw)(H-h)tan2(45-/2)+rw(H-h)t-混凝土护壁厚度，mm；K-安全系数，取 1.65；p-土和地下水的对护壁的最大侧压力，N/m2；D-装孔直径，m；fc-混凝土的抗压强度设计值，N/mm2；r-土的重度，kN/m3；rw-水的重度，kN/m3；H-挖孔桩护壁深度，m；h-地下水位深度，m；19、-土的内摩擦角，。为了保障施工过程的安全，护壁厚度采用最不利的组合进行计算，土的重度取值为 17.6 kN/m3，水的重度取 9.8 kN/m3，结合桩长和强风化岩石的深度，护壁深度取 30m，地下水位深度取 5.8m，土的内摩擦角取 20.6。经计算护壁的厚度为 32mm，考虑挖孔作业每天施作一节，护壁混凝土强度增长跟不上，混凝土通过试验确定掺入早强剂，以加速混凝土的强度增长，24h 后混凝土的强度达到设计强度的 25%，因此护壁的厚度设计值为 128mm。适当提高安全系数，施工过程中护壁的厚度为 150mm。并在节与节之间根据桩基地质情况安放附加钢筋。护壁钢筋在现场加工，孔内绑扎，环向钢筋20、采用8，间距 20cm，纵向钢筋采用12 螺纹钢筋连接，间距 20cm，并留足连接长度，以便下段钢筋搭接。护壁混凝土强度与桩体相同，厚度为 15cm，护壁内放置钢筋，钢筋插入下层护壁内，使上下护壁有钢筋拉结，避免某段护壁出现流砂、淤泥而造成护壁因自重而沉裂的现象。4.2测量控制测量控制桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点。用十字线将中心桩点引出护壁外80cm，用水泥砂浆打水泥钉固定，并做好保护工作。4.3锁孔口锁孔口开挖第一节桩孔土方时，开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸。为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔应设置锁口井圈，并放附加钢筋，21、锁口护壁应比下节护壁厚 100150mm，高出地面 30cm，便于挡水和定位，见图 4-3，孔口四周设置排水系统。桩孔挖完一节后立即浇筑护壁混凝土，人工浇筑捣实。护栏吊桶垂直运输支架卷扬机鼓风机安全软体水泵低压照明安全盖板图图 4-3人工挖孔桩施工示意图人工挖孔桩施工示意图4.4检查桩位（中心）轴线检查桩位（中心）轴线每节桩孔护壁做好后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度，随之进行修整。井深必须以基准点为依据，逐根引测，保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。4.5安装施工机具安装施工机具第一节桩孔成孔以后，在桩孔22、上口架设垂直运输支架，要求搭设稳定、牢固，见图 4-3。在垂直运输架上安装电动葫芦或卷扬机、吊桶，在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观控制桩位中心和护壁支模的中心线。孔底安装照明、水泵和通风机，孔底照明必须用低压、防水带罩的安全灯具。孔壁安设安全梯。桩孔口安装水平推移的活动安全盖板，桩口上设围护栏，围护栏高度 1.2m，采用红白相间的反光漆钢管制作，并设置夜间警示灯。4.6逐层往下循环作业逐层往下循环作业4.6.1开挖出渣开挖出渣土层及强风化层采用风镐开挖分节支护的施作方法，根据地质情况（主要是保持稳定状态的能力），一般地层考虑 1.0m 为一节。中风化层及部分强23、风化层采用深孔松动爆破的形式进行开挖，采取接近内部作用药包的装药量，用塑料导爆管非电起爆系统设计成内外微差网络，使得各个炮孔起爆有足够的时间间隔，成为独立的作用药包，炮孔中回填足够长度密实度的堵塞物，以保证爆破后的岩石开裂、松动而不飞散。后采用人工挖掘出碴方法成孔。挖至地下水位时，在孔内挖集水井，小型潜水泵将水排至场地排水沟内。随着挖孔加深，安装通风、照明、通讯等设备。从第二节开始，利用提升设备运土，出碴筒装填量严禁超过筒沿，控制在容量的 2/3，桩孔内人员应戴好安全帽。吊桶离开孔口上方 1.5m 时，推动活动安全盖板，掩蔽孔口，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人；桩孔挖至规定的深度后，用24、支杆检查桩孔的直径及井壁垂直平整度，并修整孔壁。4.6.2护壁混凝土工程护壁混凝土工程1 每挖完一节，经检查断面尺寸符合设计要求，报监理工程师检验合格后，立即浇筑护壁混凝土，坍落度控制在 100mm，确保孔壁稳定性；2 钢筋绑扎：钢筋由地面钢筋加工棚加工成型，运至孔底，孔底绑扎成形；3 支设护壁模板：护壁模板采用两块半圆形 5mm 厚钢板通过螺栓连接而成，为一上大下小的楔形圆环模板。对于模板加固，可以采用25 的螺纹钢筋焊成的钢支撑架进行加固。护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防25、止内模因受涨力而变形。护壁中心线控制，将桩位轴线和高程均标定在第一节护壁上口，每节以十字线对中，吊大垂球控制中心点位置，用尺杆找圆周，然后由基准点测量孔深；4 设置操作平台，用来临时放置混凝土拌合料和灌注护壁混凝土用；5 浇筑护壁混凝土：混凝土用吊桶运送，护壁混凝土要人工浇筑振捣密实，混凝土可由试验确定掺入早强剂，以加速混凝土的硬化，严禁用插入振动器振捣，以免影响模外的土体稳定；护壁混凝土强度与桩体相同，厚度为 15cm，护壁内放置钢筋，钢筋插入下层护壁内，使上下护壁有钢筋拉结，避免某段护壁出现流砂、淤泥而造成护壁因自重而沉裂的现象；6 拆除模板继续下一段施工：上下壁搭接 5075mm，浇筑完26、下节混凝土后，马上将上下节护壁之间连接处浇筑密实。护壁混凝土达到一定强度(按承受土的侧压力计算)便可拆模，再开挖下一段，然后继续支模灌注混凝土，如此循环，直到挖至设计要求的深度；7 每节桩孔护壁做好以后，将桩位轴线，和标高测设在护壁上口。然后，用十字线对中，检查孔壁的垂直度，随之进行修整。4.6.3施工过程控制施工过程控制从桩中心位置向桩四周引出 4 个桩心控制点，以桩孔口的定位线为依据，施工过程用桩心点来校正模板位置，有专人严格校核中心位置及护壁厚度，逐节校测。对桩的垂直度和孔径，发现偏差，随时纠正，保证位置正确；桩孔开挖后，当天一次灌注完毕护壁混凝土，护壁混凝土拌和料中掺入早强剂；护壁拆模27、后，若发现护壁有蜂窝、漏水现象要及时加以堵塞或导流，防止孔外水通过护壁流入孔内。4.7检查验收检查验收每段循环高度决定于孔壁自稳状态的能力，以 1.01.5m 为一施工段，特殊地段0.60.8m，逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除虚土或虚碴，桩底应支承在设计所规定的标高或设计认可的持力层上。当检验桩底承载力达到设计要求则经监理与设计院同意可提前终孔。并进行清底与封底，成孔以后对桩身直径、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定。做好施工记录，进行隐蔽工程报验程序。4.8钢筋工程钢筋工程图图 4-4钢筋工程工序框图钢筋工程工序框图4.8.1材料抽检材料抽检制作前每批进场使用的钢28、筋应具有出厂证明书和检验报告单，同时应做机械性能测试抽验，焊接用的钢材，应做可焊性和焊接质量试验，对生锈的钢筋在使用前应认真除锈。4.8.2钢筋笼制作钢筋笼制作钢筋笼制作分为钢筋下料、成形、钢筋笼组装、安装保护层垫块等。1 按照地面标高算出每个钢筋骨架实际长度，并编制钢筋配料单。配料单中要明确桩号、钢筋编号、型式及尺寸、钢号、数量及重量等内容。加工时要对施工图中各类钢筋及构件进行编号，并注意挂好标牌，防止用错，主筋必须平直，无局部弯折。2 主筋与箍筋的相交点应点焊 1/3 以上，其余应用铁丝绑扎。钢筋焊接时，在同一截面内的钢筋接头数不得超过主筋根数的一半，两个接头间距不小于 35d，并不小于 29、50cm。钢筋笼的竖向主筋连接采用搭接焊连接。桩主筋与箍筋焊接成笼，主筋搭接长度单面焊接长度大于 10d，双面焊接长度大于 5d，焊缝要求饱满、均匀、密实。钢筋焊接的中心线对直线的偏差不得超过其全长的 1%。3 钢筋笼成型采用钢支架成型法。支架由固定部分和活动部分组成。支架用2cm3cm 厚的钢板制作，其上部有半圆形凹槽，圆弧半径为主筋中心至桩心的距离；按主筋的位置和直径在圆弧面上割出支托主筋的半圆形凹槽；固定支架用打入地下的支柱固定。制作钢筋笼时，每隔 2m 左右设置支架一个，各支架应相互平行，圆心应在同一直线上；先把主筋逐根放入凹槽，然后将箍筋按设计位置放在主筋外围，并与主筋点焊连接。焊好30、箍筋后，再绕焊螺旋箍筋。钢筋笼根据长度不同采取分节制作方法，孔口拼接。为防止钢筋笼在运输、下设过程中发生变形，在钢筋笼内侧暂时设置支撑梁加固，在钢筋笼下设过程中依次卸掉。4 为确保桩体保护层厚度，在钢筋笼周边安装保护层垫块，垫块的间距在竖向为 2m，在横向圆周对称设置不少于 4 处，错开、分散设置，以确保钢筋保护层厚度达到要求。圆柱形，直径 10cm，中间预留 1cm 孔，见图 4-5，穿在箍筋上。图图 4-5圆柱形保护层垫块圆柱形保护层垫块5 根据图纸要求，钢筋笼在相应灌注桩孔内埋设超声波检测管，以便做灌注桩无破损试验，与检测管绑定的主筋应通长到底。声测管的埋设技术要求：1）每根桩设通至桩底31、的检测管，当桩径不小于 1.5m 检测管为 4 根，桩径小于1.5m 设 3 根，沿钢筋笼内侧等间距布置。2）声测管应采用钢管，其内径为 51mm，壁厚 3mm。钢管焊接连接，保证管内光滑。声测管不得破漏，下端及接头应严格封闭，管顶在检测前应加盖，以免异物入内，堵塞通路。3）在下放钢筋笼之前将声测管绑扎在钢筋笼的内侧主筋上，必须将声测管插到底部。声测管之间应在全长范围内都必须保持互相平行，各管垂直度偏差不大于1%，才能保证声测时的准确性。4.8.3钢筋笼运输钢筋笼运输每个钢筋笼制作好后要挂上标志牌，在笼中加设十字钢筋撑，绑扎方木加固，防止钢筋笼变形，便于使用时按桩号装车运出。采用平板车进行钢筋32、笼运输。钢筋骨架在转运至墩位的过程中必须保证骨架不变形。采用汽车运输时要保证在每个加劲筋处设支承点，各支承点高度相等。4.8.4钢筋笼吊装钢筋笼吊装1 钢筋笼安放前，应再次检查成孔质量，质量合格后方可进行钢筋笼安放。2 灌注桩钢筋笼下设采用人工配合 1 台汽车吊的方式，为防止骨架弯曲变形用槽钢或工字钢作成简易扁担梁吊装。下设时钢筋笼中心应与桩孔中心正对，骨架倾斜度允许偏差 0.5%，骨架底面高程允许偏差50mm。3 用吊车将钢筋笼吊起，对准孔位、扶稳、缓慢下入孔内，根据下笼深度，随时调整钢筋笼入孔的垂直度。避免钢筋笼倾斜及摆动，碰撞孔壁，直至下到设计位置。钢筋笼尽可能一次入孔，当钢筋笼较长，无33、法一次入孔时，可分段入孔，但是要保证焊接质量。记录各节长度及总长度后吊入孔内，并填写钻孔灌注之前检测表。4 骨架吊装就位后，应检查其是否牢固，骨架中心是否与桩中心对应，否则及时调整。为保证构造物位置的精准，待钢筋笼下设完毕之后，测量人员再复测一遍钢筋笼的位置，以确保构造物位置的准确无误。5 钢筋笼在顶面设置地面框架进行固定，灌注混凝土时，以防提升导管或钢护筒时将钢筋笼拔起以及在灌注混凝土时钢筋笼上浮。6 钢筋笼起吊方法（1）钢筋笼入孔时，由 25t 吊车吊装。在安装钢筋笼时，采用三点起吊。第一吊点设在骨架的下部；第二吊点设在骨架长度的中点到上三分之一点之间；第三吊点在骨架最上端的定位处。应采取34、措施对起吊点予以加强，以保证钢筋笼在起吊时不致变形，如图 4-6 所示。（2）起吊时，先提起第一点，使骨架稍提起，再与第二、三点同时起吊，待骨架离开地面后，第一点停止起吊，继续提升第二、三点，随着第二、三点的提升，慢慢放松第一点，直到骨架垂直地面，停止起吊。解除第一点，检查骨架是否垂直，如有弯曲应整直。（3）先将第一段钢筋笼对准孔位，垂直缓慢放入孔中，避免碰撞孔壁，利用钢筋笼顶端的架立筋暂时固定在桩架上。再将第二段钢筋笼吊起，钢筋笼按设计要求采用套筒挤压或焊接方法连接接长。逐段安装至设计标高。（4）骨架最上端的定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，为防止钢筋笼掉笼或在灌注过程中浮笼，钢35、筋笼的定位采用 4 根20mm 钢筋焊接在钢护筒上，同时使用 2 根100mm 钢管对称压住钢筋笼(其下端卡住钢筋笼顶部的加强箍筋，其上端焊接在钢护筒上)。钢筋笼中心与设计桩中心位置对正，反复核对无误后再焊接定位于钢护筒上，完成钢筋笼的安装。（5）钢筋笼吊入孔后准确、牢固定位，平面位置偏差不大于 20mm，地面高程偏差不大于20mm。（6）钢筋笼制作、安装的允许偏差必须控制在受力钢筋间距10mm，箍筋间距20mm，骨架长10mm，骨架直径5mm，保护层厚度10mm。吊点吊车桩孔钢筋笼图图 4-6钢筋笼起吊位置图钢筋笼起吊位置图4.9导管安装导管安装1 混凝土灌注采用导管法。本工程导管采用直径336、00mm，壁厚 10mm 的无缝钢管制作的导管成品，螺扣连接。分节长度为中间每节 2m 至 4m，上端节长 1.5m。除最下节底外，导管两端均有螺丝扣，以便导管之间互相连接。2 导管在安装前进行试拼，导管检查合格后对每节导管长度进行测量，加以编号、标记；导管安装前根据孔深认真计算导管总长度，计算时导管底部悬空高度宜控制在 2540cm，同时安装导管时须根据编号顺序逐一进行，防止出错。3 导管安装时必须安排专业技术人员全过程旁站控制，检查丝口拧紧牢固程度。4 导管卡子采用 20 号槽钢及 12mm 厚钢板加工而成。主要作用是卡挡漏斗和导管，方便浇注混凝土和连接、去掉导管。5 根据孔深，确定导管长37、度，利用吊机起吊就位，首先将导管下到孔底，然后上提 40cm，上卡子，并用枕木将卡子牢固的支撑于孔口。4.10混凝土工程混凝土工程4.10.1灌注准备灌注准备4.10.1.1混凝土混凝土拌合站提供现场的 C30 混凝土，须由项目部试验人员现场按照规范要求频次留取混凝土强度试件，并随时抽查混凝土坍落度，坍落度控制在 160200mm，对坍落度不符合要求的混凝土，一律退回，不得用于本工程。混凝土的温度不应低于 5。当气温低于 0时，灌注混凝土应采取保温措施，强度未达到设计强度 50%的桩顶混凝土不得受冻。混凝土配制要求：1 水泥应符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥38、进场后，应按其品种、标号、出厂时间等情况分批进行检查验收。经监理试验室试验合格方可使用。2 粗骨料选用坚硬的碎石，而且碎石中不得混入泥土和杂物，采用最大粒径30mm 连续级配碎石。3 细骨料选用级配合理、质地坚硬、颗粒洁净的天然中砂，细度模数为 2.3-3.0。4 混凝土的配合比在开工前应通过试验，按配合比配制的混凝土拌合物需符合强度、耐久性、和易性等质量要求，凝固时间还应以满足水下灌注作业需要为前提。4.10.1.2漏斗漏斗在导管上方使用漏斗，与吊车及混凝土运输车配套使用，以确保灌注过程的连续性。漏斗用 4mm 厚钢板及角钢加工制成。在距漏斗口 15cm 处的外侧，对称焊接吊环 4 个，漏斗39、下端作成顺时针螺丝扣，与导管螺丝扣相同，以便两者相互连接，开始灌注时混凝土应埋住导管 1m 以上。混凝土储料斗和漏斗由吊机提升。4.10.2灌注前检查灌注前检查在下完钢筋骨架后和在灌注混凝土前，对孔底进行清空，检查钢筋笼长度及顶、底标高，全部合格，即可进行灌注混凝土施工，若不合格，采取补救措施。4.10.3首批混凝土灌注首批混凝土灌注首批混凝土的灌注是确保混凝土灌注质量的关键，向储料斗内洒水湿润斗壁和管壁，灌注时首先应在储料斗内储存首批混凝土，储料斗与导管接口用合页分隔，随即注入混凝土，当漏斗内混凝土方量达到首批混凝土方量后，将合页打开，首批混凝土注入孔底。同时，混凝土罐车继续向漏斗内补充混凝40、土。首批混凝土需保证混凝土方量埋住导管下端，不小于 1m。首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度 1.0m 以上的需要，所需混凝土数量按下式计算：V=1/4*D2*（H1+H2）V灌注首批混凝土所需数量(m3)；D桩孔直径(m)；H1桩孔底至导管底端间距，一般为 0.30.4m；H2一导管初次埋置深度(m)；则灌注首批混凝土所需数量见表 3-1。底部混凝土灌注可适当控制灌注速度，当混凝土上升到钢筋骨架底口 4m 以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部 2m 以上，即可恢复正常灌注速度。4.10.4导管的提升及混凝土续灌导管的提升及混凝土续灌首批混凝土灌注完成后，继续灌注，应经常用百米绳探41、测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，导管埋深不超过 6m，不少于 2m，控制在 2.5m 左右。提升导管，卸下一节导管（导管每节 2-4m）。如此循环至桩顶，卸下的导管，用水冲洗干净，整齐堆放，以便下次使用。混凝土每灌注 30cm 人工振捣一次，灌注过程要紧凑、连续地进行，严禁中途停工。同时注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，以便及时提升中拆除导管。提拔导管时要通过测量灌注混凝土的深度及已拆下导管长度，认真计算提拔导管长度；严禁不经计算和测量而盲目提拔导管。当混凝土堵塞导管时可通过拔插导管疏通导管内混凝土（不得将导管口拔出混凝土面）。水下混凝土的灌注时间不得超42、过上批混凝土的初凝时间。灌注的桩顶标高应预加一定的高度，一般应比设计高出 0.20.3m，以保证混凝土强度，多余部分在接桩前截掉并清除，截桩时应防止损毁桩身，桩头应无松散层。4.10.5灌注过程记录灌注过程记录在灌注混凝土时，按规定制作混凝土试块。有关混凝土灌注情况、灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，指定专人进行记录。混凝土面的深度通过重锤法进行测量，重锤形状为锥形，底面直径 10cm，重量5kg。用绳系锤吊入孔内，使之通过泥浆沉淀层停留在混凝土表面，根据测绳所示的沉入深度为混凝土灌注深度。4.11桩头处理桩头处理浇注完成达到终凝状态之后，及时清理现场，及时将上43、部空桩部分用土回填，防止人员跌落。清除桩头浮浆，待混凝土强度达 5MPa 时，凿除桩头浮浆混凝土，凿除浮浆混凝土时，要注意不要震坏桩身混凝土，地面以下的护筒最好是浇注混凝土后马上拔出，地面以上的护筒须待混凝土强度达到 5MPa 方可拆除，不要在混凝土开始凝固时拔出，以免损坏桩头混凝土。图图 4-7桩头处理过程桩头处理过程1 测出桩基与系梁的接口标高，划好控制线，以便控制凿除高度，控制线比接口标高高出 5cm。2 桩头先由操作手用切割机沿标识出的切割线上侧切出 24cm 切痕。3 使用空压机凿除凿痕以上部分桩头。桩头凿除时要由外向内，在控制线上方凿槽找出第一根主筋的准确位置，然后根据钢筋间距把每44、根主筋在控制线以上的保护层全部凿除，并稍稍向外把钢筋扳离混凝土，使钢筋与混凝土完全剥离，扳起角度控制在 5以内，以免由于钢筋扳弯角度过大致使钢筋产生过度疲劳。4 全部剥离完毕后，将桩头从切痕处凿断，用吊车垂直将桩头吊起运走。5 人工凿平桩头并清除碎渣，形成向上微凸形状，直至设计标高。6 并将桩头主筋稍向外弯曲，其角度不大于 15，同时要保持钢筋和声测管的完整、桩顶的混凝土的密实，大致平整。7 混凝土凿除后，用铁刷将钢筋上的混凝土残渣清离干净。4.12检验检验采用超声波法检测，要求受检桩混凝土强度至少达到设计强度的 70%，且不小于 15MPa（一般不少于 14 天）方可进行检测。检测前清除检测45、管端部封堵物，并使用钢绞线或其它硬质线材对检测管全长进行疏通，疏通结束后，将水管通入检测管至底部，泵入清水，由下至上将管内异物冲出，当管内流出为持续清水时，结束清洗，对桩进行超声波检测。声测管通过两两组合的方式形成检测剖面，在检测时必须用桩基顶面的两声测管间内径之间的距离作为检测剖面的测距，在测量时卷尺一定要紧贴桩基顶面，避免声测管露出桩顶部分倾斜带来检测剖面距离的不准确，给检测与分析结果带来不利影响。4.13灌注桩检查项目和质量标准灌注桩检查项目和质量标准人工挖孔灌注桩实测项目见表 4-3。表表 4-3灌注桩检查项目和质量标准一览表灌注桩检查项目和质量标准一览表序号检查项目规定值或允许偏差检46、查方法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格标准内见表说明2桩位允许值/极值（mm/mm）50/100全站仪或经纬仪：每桩检查3孔深（m）不小于设计测绳量：每桩测量4孔径（m）不小于设计探孔器：每桩测量5孔的倾斜度（mm）0.5%桩长，且不大于200垂线法：每桩检查6钢筋骨架底面高程（mm）50水准仪测骨架顶面高程后反算：每桩序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率检查说明：评定水泥混凝土的抗压强度，应以标准养护 28d 龄期的试件、在标准试验条件下测得的极限抗压强度为准。试件为边长 150mm 的立方体。试件 3 个为一组，制取组数应符合下列规定：1在浇筑地点随机制取试样；2桩长 20m 以下47、每根桩制取 2 组，桩长 20m 以上每根桩制取 3 组；3浇筑时间很长时不少于 4 组，换工作班组，每工作班制取 2 组；4根据施工需要，另制取 2 组，作为拆模、承受荷载的强度依据。5挖孔安全保证措施挖孔安全保证措施1 各墩位设墩长，实行墩长安全责任制，挖孔时井外作业人员作为该孔安全员，时刻监控井周与井下人员安全；2 要认真研究钻探资料，分析地质情况，对可能出现流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况制定针对性的安全措施；3 挖出的土方必须及时运走，井孔口周边 1m 范围内，禁止堆放土石方，且堆土高度不应大于 0.8m，未浇注的桩 3m 范围内严禁过重车；4 井孔周边必须设置安全防护围栏，高度不48、低于 1.2m，并设夜间警示灯，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的安全活动盖板，非工作人员禁止入内；5 挖孔作业人员、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业；6 孔深超过挖孔人身高时，在桩孔口或孔内装设靠周壁略低的半圆防护板（网），并随着孔深增加而往作业面下引，吊碴桶上下时，孔下作业人员应避开；7 井内人员必须乘专用吊笼上下，不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯，佩戴有毒气体检测仪；8 当孔深大于 10m 或 CO2含量超过 0.3%时，应向孔下通风，加强空气对流，必要时输送氧气，防止有毒气体危害。操作时上下人员轮换作业，桩49、孔上人员密切注意观察桩孔下人员情况，预防安全事故发生；9 当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出，地下渗水量较大时，吊桶满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高扬程水泵抽水。作业人员必须离开井孔，严禁人机同坑作业。随时观察井壁变化，遇到险情，全部人员应立即撤离井孔；10 孔内实施爆破时，严格按照设计布眼及控制药量。划定安全距离，设置警戒哨，闪电雷鸣时禁止装药、接线，施工操作时严格按安全操作规程办事，爆破后向孔内强制输送清洁空气排除有害气体，待有害气体排完后方可下井；11施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S 系统要求布置，并按“三级配电”、“二级漏电分级”分段保护，井底照明须用低压电50、源，防水带罩的安全灯具或安全矿灯；12 各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。孔上电线、电缆必须架空；13 电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品；14 现场电源线路及电气设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方可投入使用；15 施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩；16 垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业；17 垂直起重设备支51、架应牢固，应能承受一定的冲击力不至翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后，方可投入使用；18 孔桩开挖应交叉进行，正在开挖或已成孔而尚未浇筑混凝土的桩孔其 10 米半径范围内不得同时开挖其它桩孔；19 当相邻孔桩在浇灌桩芯混凝土时，原则上要停止掘进，以防竖井在较大侧压力下土体失去稳定而坍塌；20 桩孔必须进行护壁，严禁只挖不护壁；大雨天气，不得进入孔下作业；21 灌注砼桩时，施工人员分工明确，统一指挥，做到快捷、连续施工，以防事故的发生；22 灌注砼时，减速漏斗的吊具、漏斗、串角挂钩和吊环均要稳固可靠。泵送砼时，管道支撑确保牢固并搭设专用支架，严禁捆绑在其他支架上，管道上不准悬挂重物；23 导管安52、装注意：导管对接必须注意手的位置，防止手被导管夹伤。24 吊车提升拆除导管过程中，现场人员必须注意吊钩位置，以免将头砸伤。6挖孔施工常见问题的预防与处理挖孔施工常见问题的预防与处理6.1垂直偏差过大垂直偏差过大由于开挖过程未按要求每节核验垂直度，致使挖完以后垂直超偏。每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。6.2孔壁坍塌及流砂处理孔壁坍塌及流砂处理在开挖过程中，如遇到特别松软的土层，流动性淤泥或流砂时，为防止土壁坍落及流砂，可减少每节护壁的高度（可取 300500mm）、加强配筋、增加护壁厚度等措施。待穿过松软土层和流砂层后，再按一般的方法边挖边灌注混凝土护壁，继53、续开挖桩孔。当采用上述方法仍无法施工时，讯速用土回填桩孔到能控制坍孔为止，并改用钻机成孔。6.3桩身混凝土质量桩身混凝土质量桩身混凝土浇注的施工间隙不超过终凝时间，最好连续浇注。浇注过程中，技术人员要下孔检查分析浇注质量，如发现因渗水而造成浮浆过多时，立即浇注干硬性或无水干拌混凝土均匀，振捣密实加以控制，以确保混凝土质量。浇注完毕后，在混凝土初凝前对桩顶混凝土抹压平整，以避免出现塑性收缩裂缝或环向干缩裂缝。6.4钢筋笼扭曲变形钢筋笼扭曲变形钢筋笼加工制作时点焊不牢，未采取支撑加强钢筋，运输、吊放时产生变形、扭曲。钢筋笼应在专用平台上加工，主筋与箍筋点焊牢固，支撑加固措施要可靠，吊运要竖直，使其54、平稳地放入桩孔中，保持骨架完好。7工期保证措施工期保证措施为保证工程如期竣工，拟采取以下措施：1 严格要求开工、完工时间，把任务落实到各施工工程队。2 落实经营承包责任制。项目经理部与项目施工队签定承包合同，实行全员风险抵押金制度，制定完善的奖罚条件，重奖重罚，利用经济杠杆，确保合同工期的实现。3 把施工任务分解到班组，制订分项工程的工期目标。4 协调各分项工程的施工，确保分项工程的测量、试验、检查、监理签认和工序交接有条不紊的进行。5 协调好当地政府及群众的关系，为施工创造一个良好的社会环境。6 随时掌握工程进度，建立工程进度日统计、旬统计、月考核制度，经常调整，协调施工力量，对工程滞后点提55、前采取措施。7 对控制工期的关键项目、关键线路要加大投入，制订计划时要充分的考虑天气影响等外界条件，留有一定的余地。8 遇有特殊情况，如多雨、大雪、天寒等自然灾害，调集后备力量，保证合同工期的实现。9 根据工程数量配备足量的、先进适用的、种类齐全的机械设备，并建立一套完善的调度、使用机械管理办法，充分发挥机械的作用，确保计划的实现。10 提前做好各种材料使用计划，及时做好各种工程材料的采购、进厂储备，满足工程需要。避免因材料不足而影响施工的生产。8质量保证措施质量保证措施8.1质量保证体系质量保证体系图图 8-1质量保证体系质量保证体系8.2质量保证措施质量保证措施8.2.1建立质量管理网，明56、确岗责建立质量管理网，明确岗责建立完善的施工质量管理网络，严格按照 ISO-9000 质量管理体系的程序要求进行项目质量管理，明确岗位职责，做到人尽其责。质量管理系统各项职责为：项目经理：负责工程全过程的质量责任。项目总工：负责编制工程质量计划并全面监控。技术主管：负责工程关键技术和新技术的施工。质量主管：负责工程施工质量检查和隐蔽工程验收。施工主管：负责组织工程施工，处理常规技术问题。实验主管：负责原材料和施工过程中的各项试验检测。材料主管：负责进场各种原材料的质量，材料的合理存放。8.2.2质量管理内容质量管理内容1 在工程用材料的选择上以质量第一为宗旨，并经过取样复试、现场抽检、施工过程57、中检测、成品检测等一系列检测手段进行材料的质量控制。2 各道工序开工前，首先向监理工程师提供详细的施工方案、施工计划、人、机、材的配置计划及该道工序中所用材料的试验、配合比报告，经监理工程师批复后方可施工。3 在施工过程中，以项目经理和项目总工为总负责人，质量主管、测量主管、材料主管、施工主管各负其责，对各自岗位的工作严格把关，每道工序至每个工作细节都以优良标准来衡量，不符合要求的部位或工序认真整改，使我们的工程达到内实外美的效果。另外要求在每道工序开工前，都由项目总工负责对施工人员进行技术交底，使施工人员熟悉施工方法，并做好交底记录。4 各主要施工工序开始施工时，必须先经过首件施工，并上报监58、理工程师进行首件验收，确实从首件施工中总结出能够指导大面积施工的数据。5 在内业管理工作中，严格按照公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004来执行，严肃认真记录施工中的每项检测内容，并按照建设单位和监理单位的要求做好工程竣工内业整理工作，实事求是地评出工程中各个检测项目、分项工程、分部工程到单位工程的具体得分。配合建设单位与监理单位搞好竣工验收和接管工作。6 对施工中使用的仪器设备，按照 ISO-9000 质量认证工作规定，定期进行校核、保养和维修。未经检测的仪器不得使用，并做好检测和维修记录。7 为提高工程质量，在项目中积极开展 QC 小组科研活动，针对具体施工内容认真研究，提出59、新方法、新工艺，为公路建设事业贡献力量。8 在施工过程中，对每道工序推行质量达标卡工作，详细记录其质量情况，参照达标卡进行评比和质量把关。9 本工程中的隐蔽工程是工程质量管理的重点，在施工中应严格执行“隐蔽工程检验制度”的规定，由项目质量检验人员逐项检查。10 项目部在拌合站设立本标段的中心试验室，全面负责本标段的原材料试验和各工序的过程检验任务，对施工质量进行全过程的监控。各个施工队设置专业的试验质检人员对本工程内的施工质量进行控制。9环境保护措施环境保护措施为了保护环境，减少施工对环境的危害，在施工过程中，要严格贯彻执行国家、当地政府的有关环境的法律、法规、政策及其招标文件中有关环保的要求60、，切实将环境保护工作落实到实处，达到较好的环保效果。1 组织项目全体职工学习环境保护法，了解环保工作的意义与重要性，并结合当地有关环保法规，开展专题学习，让每位职工均树立较强的环保意识。2 结合实地情况，制定本合同段环境保护管理办法，将环保管理工作规范化、制度化。3 严格控制粉尘污染。砂石等材料运输车全部用帆布苫盖，施工范围内的居民区地带，要配备洒水车每日洒水，减少粉尘污染，并设专人进行清洁。4 所有施工机械均采取措施，尽量减少噪声，并遵守有关部门对夜间施工的要求。5 在施工中发现文物、化石等要及时停工，组织人员保护现场，上报业主及文化部门听候处理。10文明施工措施文明施工措施文明施工应全面体61、现一个施工单位整体形象和管理水平。通过文明施工加强与地方联系，促进感情交流，也是保证施工顺利进行的必备条件。对此，制订如下具体措施：(1)组成由项目经理为组长的文明施工领导小组，包括现场管理和对外协调两大职能，设立专职的工作人员，负责具体事宜。(2)加大文明施工的宣传力度，作到全面、广泛，深入人心。施工现场应设置醒目的施工标志、文明宣传牌，文明施工名称、工程概况、开竣工日期、建设单位、设计单位、施工单位、监理工程师单位名称及项目负责人、施工现场平面布置图，文明施工措施等。(3)聘请文明礼貌施工监督员，搞好工、警、民共建活动。在施工现场设立“群众来访接待站”，有专人负责解决周围群众提出的意见。(62、4)加强施工现场的管理，要保持清洁、整齐，按现场平面布置图划分物料堆放区、现场加工区、机械停放区、现场办公区、生活区等到。施工现场应定时洒水，尤其是在道路工程施工中，要避免尘土飞扬对周围环境的污染，努力作到施工不扰民。(5)加强对自身队伍的人员管理，要求施工及管理人员必须佩带统一胸卡标志，自觉接受监督。杜绝打架、赌博、酗酒和偷盗等违法以及其他不文明礼貌行为。(6)工地设二名专职的、具有一定卫生常识及传染病防治知识的卫生员，负责工地的施工人员的卫生保健和传染病的防控工作。11季节性施工措施季节性施工措施11.1夏季施工措施夏季施工措施1 使用缓凝剂延长混凝土初凝时间，改善由于高温而造成的混凝土和63、易性降低，避免出现间歇施工而影响结构使用性能，使用外加剂时报监理工程师同意后进行。2 现场对混凝土入模温度进行监控，保证混凝土入模温度不得超过 28。3 在混凝土骨料拌制前，对骨料进行覆盖或洒水降温处理。4 混凝土浇注后必须进行连续养护，并以洒水法为主，在灌筑后的最初几小时，应不间断洒水，防止构件表面干燥，使覆盖苫布在 24h 内保持湿润状态。准备好足够的覆盖工具，必要时采用遮阴棚，架设在混凝土浇灌地段，防止阳光直晒。11.2雨季施工措施雨季施工措施1 尽早疏通周围的排水系统，与自然沟开通顺接，保持流水畅通，备足施工用料。2 加强防洪措施，设立防洪机构，安排人员日夜值班，重点工程专人看守，发现64、险情立即处理，并向有关方面报告。3 储备各种防险、防洪、抢险物资，以备使用。4 施工现场电焊机等设备做好防雨罩，小型机械用苫布盖好免受雨淋。雨后设备经电工测试，合格后方可继续使用。5 暴风雨时应立即停止室外施工作业，人员迅速撤到安全地方。11.3冬季施工冬季施工冬季进行灌注桩施工主要是保证砼不受冻，能够顺利灌注，一般情况下不需要养护，如果桩头位于冰冻范围内时，需要对桩头进行覆盖保温养护，采取的主要措施是在桩头覆盖双层草垫或棉被等进行保温。1 灌注桩砼在拌制过程中要严格按照混凝土冬季施工措施来控制，砼运输过程中要采取保温措施，以最快的速度运至施工现场，尽量减少砼在运输过程中混凝土热量散失、表层冻65、结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度发生变化等现象。2 混凝土拌合物的出机温度不宜低于 10，入模温度不得低于 5。3 混凝土拌合物温度，根据组成材料的温度按照热平衡原理先行计算混凝土拌合物的理论温度及出机口温度，然后进行试拌，并及时根据测温结果调整加热水的温度。4 混凝土拌合物拟采用搅拌车运输。混凝土运输车的罐体采用保温棉布包裹，在运输过程中，用特制保温盖扣在罐体的进出口，减少热量散失。5 用保温棉被对混凝土输送泵的料斗、输送管及阀门进行包裹，减少混凝土泵送过程中的热量散失。6 做好混凝土灌注各环节的施工准备工作，尽量缩短混凝土从搅拌站出料至现场灌注完成的时间，保证混凝土入模温度不低于 5。7 混凝土运送时，应尽量缩短储运时间，当因故障延长运输时间时，吊斗中的混凝土如温度降至 2时，不得灌筑到模内。8 混凝土施工尽量安排在白天气温较高时段进行，有利于温度控制和人员操作。