1、时速80km高速公路路基及隧道边仰坡支护工程施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、编制说明101.编制说明101.1编制依据101.2编制原则101.3编制范围10二、工程概况102.1工程特点102.1.1主要技术标准102.1.2主要工程数量112.1.3主要特点分析112.2 建设地点及环境特征112.2.1基本情况112.2.2自然地理状况112.2.3工程地质条件112.2.4水文地质与气象概况122.3 施工条件122.3.1 施工便道122.3.2生产生活用水122.3.3生产2、生活用电122.3.5临时通讯132.3.6施工驻地及任务划分情况132.3.7预制场132.3.8混凝土拌和站132.3.9水稳拌和站142.3.10炸药库、油库142.4项目管理特点及总体要求142.4.1管理特点142.4.2总体要求14三、 施工部署63.1项目的质量、进度、成本、安全、文明施工及环保目标63.1.1质量目标63.1.2进度目标63.1.3成本目标63.1.4安全目标63.1.5文明施工目标63.1.6环保目标63.2 拟投入的最高人数和平均人数93.3劳动力使用计划，材料供应计划，机械设备供应计划93.3.1劳动力及机械设备进场计划9进场机械型号及数量一览表103.43、 施工程序123.5 项目管理总体安排121）项目经理132）总工程师143）工区长144）相关部门职责范围14四、施工方案174.1 施工流向和施工顺序174.2 施工阶段划分194.3 施工方法和施工机械选择194.3.1路基工程194.3.2路面工程234.3.3桥梁工程292. 1钢管支架442. 2起重设备452. 3钢筋452. 4模板构造及翻模施工过程462. 5 混凝土施工492. 6 施工测量493 施工安全保证措施491、施工放样前的准备工作502、盖梁的施工放样工作503、施工平台504、钢筋骨架制作及安装505、模板施立516、砼施工512、模板加工533、梁的预制施工4、534.3.4通道工程60隧道工程61工程设计概况611、设计标准612、设计概况61主要工程数量664.3.5.3合同工期66工程施工总体部署661、施工组织机构设置662、2、施工任务划分673、施工班组调遣及主要人员计划安排684、劳动力安排计划695、机械设备的配备69投入隧道进口工程的主要施工机械设备 图表-5696、材料运输及其供应计划71（1）材料的组织与运输713.6.2材料供应计划71临时工程及辅助工程721、施工现场平面布置722、临时房屋修建723、生产生活用水、用电724、临时通讯联系725、施工便道736、炸药、雷管库737、砼拌合站738、弃渣场739、临时工程数量5、73施工方案及施工方法74（一）施工总体安排方案742.1地表处理及截水天沟752.2洞口土石方开挖76（三）边仰坡刷坡与支护76（四）暗洞进洞76（五）长管棚施工76（六）明洞施工796.1、明洞施工顺序796.2、施工方法80（七）洞身开挖施工807.1、地质超前预报807.1.1、施工阶段地质调查807.1.2、施工地质探测807.2、洞身V级围岩开挖施工817.3、洞身IV级围岩开挖施工817.4、洞身级围岩开挖施工817.5、级围岩开挖爆破设计821、计算炮眼数目：823、爆破参数的确定827、技术措施871.1喷射作业工艺流程891.2、喷射作业基本要求901.2.1、风压及水压96、01.2.2、水灰比的控制901.2.3、喷射角度与喷射距离901.2.4、一次喷射厚度901.2.5、分层喷射的间隔时间911.2.6、喷射顺序911.2.7、喷射操作911.2.8、养护913.1、安全注意事项931）严禁将喷枪对准施工人员，以免突然出料伤人。933.2、防尘措施：932.1 锚杆942.1.1 施工工艺942.1.2 钻孔962.1.3 锚杆安装962.2 钢筋网97（1）钢筋网预制97（2）钢筋网安装97（3）质量要求982.3质量控制981、施工方法982、质量控制1009.1、超前小导管施工工艺及方法100（一）超前小导管施工作业流程图100（二）施工工艺及方法107、1(三)、超前小导管施工技术要点1029.2超前锚杆102（一）施工工艺及方法102（二）质量、安全及环境保护措施103（十）出碴运输103（十一）洞身衬砌施工10411.1施工方案10411.2施工方法1044）仰拱混凝土应整体浇筑，一次成型。1046）仰拱施工缝和沉降缝应作防水处理。10511.3.拱墙衬砌施工1051）灌注前，应清除防水层表面灰粉并洒水润湿。1066）每衬砌段拱顶部位应预留24个注浆孔。10611.4.养护107（十二）防排水施工10712.3、施工工艺及方法11012.3.1、挂板台车就位11012.3.2、土工布施工11012.3.3、防水板铺挂11012.3.5、防8、水板焊缝质量检查11012.4、防水板施工要点11012.5、防水板铺设技术要求11112.5.3、两幅防水板的搭接宽度不应小于100mm。111防水板搭接示意图11212.6、纵、环向排水盲管施工方法11212.6.1、防排水施工工艺流程112126.2、基面处理11412.6.3、基面处理质量检查11412.8、排水盲管及横向排水管施工11512.8.1、工艺流程11512.8.2、施工方法11512.8.3、施工控制要点11612.9、中心排水管沟施工：11612.9.1、施工方法11612.9.2、质量控制117四、止水带常用的固定方法122止水带常用的固定形式123五、止水条施工及要9、求123（一）遇水膨胀止水条的施工应符合以下规定123（二）带注浆孔遇水膨胀止水条施工应符合以下规定124（十三）监控量测124（十四）风、水、电作业及通风防尘130（十五）洞内水泥砼路面131（十六）隧道质量保证措施132（十七）环境保护内容及方法133五、单位工程施工进度计划134六、资源供应计划1346.1资源需要量计划1346.1.1劳动力需要量计划1346.1.2材料需求计划1346.1.3机械设备需求计划134七、施工准备工作计划1357.1施工准备工作组织及时间安排1357.2技术准备及编制质量计划1357.2.1技术准备1357.2.2质量计划136七、施工总平面图1387.110、施工平面图说明138八、技术组织措施计划1388.1保证进度目标措施1388.1.1组织措施1388.1.2技术措施1408.1.3工程进度措施1418.2保证质量目标措施：1428.2.1组织措施1428.2.2技术措施1438.3保证安全目标措施1458.3.1组织保证1458.3.2技术保证1478.4保证成本目标措施149、做好成本预测工作1508.5保证季节施工措施151一、雨季施工临时设施安排措施151二、雨季施工技术措施1511) 雨季路基施工措施1512) 雨季桥涵施工措施152三、雨季施工质量保证措施1521)路基施工质量保证措施1522)桥涵施工质量保证措施153四、雨季施11、工其它措施1538.5.2夏季高温施工措施1548.5.3施工中的防汛技术组织措施155一、组织措施155二、施工中的防汛技术方案1558.6保护环境施工措施1558.6.1保护环境组织措施（详见图五：“环境保护组织机构框图”）1558.6.2技术措施1588.7文明施工措施159九、项目风险管理1629.1风险因素识别一览表16210.2风险防范对策162十一、信息管理162 一、编制说明1.编制说明1.1编制依据1.1.1业主颁发的招标邀请书、招标文件。1.1.2XX省XX至XX高速公路第12合同段施工图纸。1.1.3国家和交通部现行规范、标准，质检、施工、定额等规定。1.1.4现场施工调12、查资料。1.1.5XX省XX公路桥梁建设有限公司现有的技术、设备、财力、经验。1.2编制原则1.2.1全面贯彻执行业主对本项目的各项要求和各项有关行业技术标准、技术规范，科学部署，统筹安排，保证重点，照顾一般。1.2.2采取现代管理模式，实行项目法施工，合理组织，平行、交叉、流水作业，力求均衡连续施工。1.2.3集中力量打歼灭战，突出重点、难点工程。1.2.4推行新技术、新工艺，采取规范化、标准化施工，提高机械化施工能力。1.2.5强化组织指挥，加强管理，保工期，保质量，保安全。1.2.6优化资源配置，实行动态管理。1.2.7文明施工，做好施工过程中和完工后的环境保护。1.3编制范围XX省XX13、至XX高速公路第12合同段（K39+695K41+900）范围内的路基、桥涵、隧道、防护及排水工程，以及本合同段工程量清单所含的其他工程内容。二、工程概况2.1工程特点2.1.1主要技术标准公路等级：高速公路；设计行车速度：80km/h；设计荷载：公路-级； 设计洪水频率：路基桥涵1/100;路基宽度：主线整体式路基宽为24.5米；2.1.2主要工程数量主线长度：2.205km;路基工程：土石方开挖：18.1万m3；路基填筑：18.7万m3;路面工程：20cm厚4水泥稳定碎石底基层8570m2;桥梁工程：大桥213.8m /2座;通道工程：66.6m/1道;隧道工程：1689.5m/1座;防护14、及排水工程：0.357万m3。2.1.3主要特点分析2.1.3.1本合同段工程主要以隧道工程为主，隧道工程数量大。2.1.3.2本合同段明线地段较短，地势险竣，桥梁预制场选址困难。2.1.3.3本合同段主要控制性工程为XX隧道和2座大桥，是本合同段的重点（关键）工程； 预应力砼T梁施工是本合同段的难点工程。2.2 建设地点及环境特征2.2.1基本情况XX至XX高速公路地处XXXX腹地，呈南北向纵贯XX地区，位于XX自治州XX县、XX县，为XX两省西部地区一条重要的出省通道。路线全长91.086km，其中XX县境内长56.535km，XX县境内长34.551km。第12合同段位于XX县起点桩号K15、39+695（左线ZK39+694.922），终点桩号K41+900（左线ZK41+900），全长2.205km。2.2.2自然地理状况地形地貌概况:路线走廊带位于XX省西北部中低山、丘陵区，路线所经过地带处于XX脉腹地，主要为中低山和丘陵地貌，地势总体西高东低。地形受岩性和构造控制极为明显，形成一系列北东向平行相间排列的雁行式山地和盆地，沿线岭谷相间切割深密。地表溪流切割剧烈、水系发育，呈树枝状和格状分布。沿线山高林密，K39+695K40+111段人迹罕至，交通不便，施工条件困难：K41+900段与国道G209交叉，交通较为便利。2.2.3工程地质条件本标段发育地地层主要为第四系全新统（Q16、h）填筑土、种植土、黏土、淤泥、块石；志留系中统（S2）砂质页岩；泥盆系中统（D2）砂质页岩、粉砂岩和石英砂岩；二叠系下统（P1）灰岩、含泥质灰岩，该层灰岩发育有溶洞；三叠系下统（T1）灰岩夹薄层状含量泥质灰岩。2.2.4水文地质与气象概况本区属中亚热带山区季风湿润气候区，四季分明，热量较足，雨量充沛，水热同步，温暖湿润。夏无酷暑，冬少严寒，垂直差异悬殊，立体气候特征明显，小气候效应显著。因地势影响，气候层次分明，素有“一山分四季，十里不同天”之说。区域内雨量充沛，年均降水量13001500mm，全年降水量主要集中在57月，降水量在560600mm之间，为地下水提供了良好的补给条件。由于路线走17、廊带内沿线高差较大，峡谷和山沟众多，雨雾气候现象明显，部分地段会出现冰冻现象。2.3 施工条件2.3.1 施工便道本合同段隧道进口施工条件极为恶劣，需从209国道铁路坡隧道XX端至XXXX乡头车村开辟一条宽约5.5m长约3.2Km的施工便道；隧道出口施工道路较为方便，从原209国道XX县XX镇XX进入即到达出口施工现场。2.3.2生产生活用水进口（XX端）施工用水可从隧道进口处约100m的小溪通过架设管道采用电机抽水引入， 生活用水可引山上山泉水；出口（XX端）施工用水可从隧道出口处约30m的小溪通过架设管道采用电机抽水引入， 生活用水可引山上山泉水。2.3.3生产生活用电前期用电采用250K18、W的发电机来满足生产和生活用电，待大电接入后在进出口各安装一台630KVA的变压器和400KVA的变压器将大电变压接入来满足生产和生活用电的需要。进口大电需业主架设专线接入，出口可直接联系当地供电部门接入大电。材料供应本合同段所有工程所需材料由设备物资部在XX县或XX县择优采购（由业主指定的材料在指定厂家购买），采用汽车运至施工现场。河沙在岳阳市、常德市、怀化市的辰溪县进行采购，碎石及片石在附近进行采购，用以满足生产需要。2.3.5临时通讯临时通讯采用有线和无线移动通讯结合方式，满足施工协调生产和对外联络之需。在XX隧道进出口施工单位各安装一部程控电话（通讯线路从附近村镇引入）、若干移动电话进19、行联系（各施工主要负责人配备移动电话）。2.3.6施工驻地及任务划分情况序号单位名称具体位置主要施工任务备注1项目经理部XX县XX乡XX小学全合同段全面管理2隧道工区K40+050左100m负责XX隧道进口端（XX端）的开挖、支护及衬砌等工程隧道一队K41+900右50m负责XX隧道出口端（XX端）的开挖、支护及衬砌等工程隧道二队3桥梁工区K40+050左100m负责青山沟大桥的下部结构施工桥梁一队K39+600左100m负责青山沟大桥的上部预制及安装、桥面现浇等工程桥梁二队4路基工区K40+050右100m负责合同段起点至XX隧道进口端（XX端）的路基、路面及附属工程路基一队K39+650右20、50m负责XX隧道出口端（XX端）至合同段终点的路基、路面及附属工程路基二队2.3.7预制场本合同段红线内桥隧外各路基段长度较短，不能满足设置预制场的需要。经与11标协商，决定共用11标40mT梁预制场，负责50片40mT梁的预制工作。合同段内设1个小型预制场，负责9片16m空心板梁及其它小型构件的预制工作。预制场设在K39+695K39+745之间的路基上，预制场场地经路基切方挖除平整后进行硬化处理。2.3.8混凝土拌和站 本合同段设拌合站2座。1#拌合站设在K40+100左侧100m处，设计拌和能力为75m3/h，提供XX隧道XX端施工所需喷射砼。2#拌合站设在K41+850右侧150m处21、，设计拌和能力为100m3/h，提供青山沟大桥、K41+885通道、路基全部砼、XX隧道全部二衬砼及XX端施工所需喷射砼。每个拌合站内设带有电脑自动计量装置的砼拌和楼，场地采用C20砼硬化处理，粒料分仓堆放。2.3.9水稳拌和站本合同段设水稳拌合站一处，和2#拌合站建在一起。场地进行平整后采用0.2m厚的级配碎石对原地面进行硬化。场内设带有自动计量装置的水稳拌和站，材料分仓堆放。2.3.10炸药库、油库根据现场施工需要及当地火工品管理部门的要求，本合同段内建炸药库两座：均为二级炸药库、储量5吨。建油库一座（位于1#拌合站内），储量为15T。临时工程布置见“施工平面布置图”。2.4项目管理特点及22、总体要求2.4.1管理特点1、本合同段主要以隧道、桥梁为主，技术管理要求高。2、本合同段两座隧道均为全线十大控制性工程之一，安全、质量、进度及文明施工要求高，综合管理要求高。3、本合同段地处XX县XX镇头车村、XX村和XX乡XX境内，人均占有农田及耕地数量少，对临时用地选择及环境保护要求高。2.4.2总体要求 在业主规定工期内完成合同文件所有工作内容，达到合格标准，并完成公司下达的利润指标。三、 施工部署 3.1项目的质量、进度、成本、安全、文明施工及环保目标3.1.1质量目标实现本合同段所属分项工程质量合格率达到100%，并确保符合交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良标准。3.23、1.2进度目标本合同段合同工期为30个月。施工暂定工期为24个月，即2012年11月1日2014年10月31日。（具体开工日期以监理人指示开工为准）3.1.3成本目标在业主规定工期内完成合同文件所有工作内容，达到优良标准，并完成公司下达的利润指标。3.1.4安全目标(1)“三无”：无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。(2)“一控”：年负伤频率控制在2以下。(3)“三消灭”：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。3.1.5文明施工目标工程建设与施工管理逐步科学化、规范化，从而树立企业形象、弘扬企业精神，提高企业竞争力，推动施工企业向更深层次发展，不断提高经济效益。3.1.24、6环保目标确保施工区域环境保持稳定、江河水质不受污染、水土流失防护得力、山地植被有效保护、公路沿线景观不受破坏。3.2 拟投入的最高人数和平均人数本项目拟投入管理人员80人，生产工人最高达800人，平均人数为500人。拟投入人数一览表单位名称投入管理人员投入生产工人最高人数投入生产工人平均人数项目部40人12人2人隧道工区17人270人240人桥梁工区11人90人50人路基工区10人220人150人3.3劳动力使用计划，材料供应计划，机械设备供应计划3.3.1劳动力及机械设备进场计划为了保证工程提前开工，尽早完工，我公司将利用三天时间作好开工前的进场动员，并在7天内进场，严格履行合同，确保合同25、要求的人员、设备准时到场。由项目经理召集各部室、项目队主要管理人员召开进场动员会，加强对工期、质量、廉政、安全、环保等方面的宣传、教育。由总工程师对本标段的基本情况、工程重点、难点、施工方法进行技术交底，明确本工程项目的整体创优规划及本标段的创优目标、体系和措施。第一批：筹建项目人员、试验设备和部分土石方、桥梁、隧道工程设备，在2012年8月进场，开始进行项目经理部驻地建设及其他临建工作。第二批：项目所有施工人员和主要大型施工机械设备，在临时用地落实后立即组织进场，完成本合同段施工前的准备工作，达到开工条件。第三批：后续补充人员及其它施工附属设备，根据施工需要，于开工后陆续进场，为施工提供人员26、保证。人员使用计划：人员动员周期表序号人员分类进 场 计 划说 明第一批第二批第三批1项目经理部60%40%/施工管理及技术人员先进场2路基工程5%50%45%3桥梁工程5%60%35%4隧道工程10%70%20%设备使用计划：本项目因工期较长，所需大型施工设备采用公司自有设备或购买，用大型平板汽车直接运至工地。设备动员周期表序号机械名称进 场 计 划说 明第一批第二批第三批1土石方工程机械30%60%10%挖装设备先进场2桥梁工程30%40%30%桩基设备先进场3隧道工程机械40%50%10%开挖设备先进场4试验工程设备50%50%/主要试验设备先进场进场机械型号及数量一览表机械名称规格型号27、单 位数量（台）新旧程度预计进场时间计划到场其中拥有新购租赁一、路基挖掘机PC300台22012.11挖掘机PC300台32013.04平地机*GR195台12013.04推土机SD23F台12013.04振动压路机YZ25台12013.04洒水车SEQ5130GSS台12013.02潜孔钻机CLQ-15台42013.02羊足振动压路机*Yzk18台12013.04空压机VF-10/7-C台42013.04自卸汽车CWB520台152013.04二、桥梁混凝土搅拌站HZS75Z套12013.02混凝土搅拌站*HZS90套12013.02汽车吊JQZ25E台22013.0240m架桥机（双臂）*28、FX1N/40台12013.10预应力张拉设备YCD300套12013.05桩基钻机CZ30-台82013.02装载机ZL50柳工台22013.02压浆机UBL3台12013.05龙门吊JQP50台12013.04三、路面稳定土搅拌站*WCB-500套12013.08自动找平混合料摊铺机*ABG423台12013.08胶轮压路机TS650台12013.08光轮压路机ZY8X16B台12013.08四、隧道挖掘机PC220台12012.11挖掘机PC220台12013.03挖掘机PC220台12012.11挖掘机PC220台12013.04装载机ZL50侧翻台12013.03装载机ZL50侧翻台29、12013.03装载机ZL50侧翻台12013.04装载机ZL50侧翻台12013.04装载机ZL50平翻台12012.11装载机ZL50平翻台2012.11发电机75KVA台12012.11发电机250KVA台22013.03内燃空压机12m3台12012.11螺杆式空压机24m3台52013.02螺杆式空压机24m3台52013.04强制式搅拌机750台42013.01搅拌机1000台22013.03变压器630KW台22013.01变压器400KW台22013.01轴流通风机55*2 KW台42013.04风带120台35002013.04双液注浆机BW-250/50（3m3/h，11k30、w）台22013.01湿喷机（耿力）7m3台12013.02干喷机（耿力）7m3台122013.01混凝土输送泵(三一重工)台42013.03自动行走式液压模板台车12m台42013.03砼罐车62013.03电焊机162012.12凿岩机（YT-28带气腿）682013.01洒水车12013.04水泥灌62013.01材料供应计划：本工程所需的主要工程材料供应计划如下：本合同段所有工程所需材料由后勤保障部在XX县市或XX县择优采购（由业主指定的在指定厂家购买），采用汽车运至施工现场。3.4 施工程序第一步：组建项目部，开展施工调查（材料调查和实施性施组编制）。第二步：前期人员进场，各种施工准31、备（主要工作：施工便道、搅拌站等临建设施修建、人员和设备进场、试验段施工等）。第三步：大规模施工。第四步：清理交验。3.5 项目管理总体安排本工程实行项目化管理，成立“XX省XX公路桥梁建设有限公司XX高速公路第十二合同段项目经理部”。其中，项目经理负责项目全面工作，总工程师负责技术工作。所有施工人员持证上岗。组织机构框图如下：项目经理（XX）总工程师（）安全质检部（）综合办公室（）工程部（计划合约部（）材设部（）协调部（）财务部（中心试验室（）隧道工区桥梁工区路基工区路基一队桥梁二队桥梁一队路基二队隧道一队隧道二队1）项目经理（1）认真执行本工程合同文件，按合同文件精神制定本合同施工的具体组32、织、管理方案，负责本合同工程实施的全面管理工作。（2）按弹性编制组建项目的管理层和作业层；按动态管理要求优化、组织各项目资源配置。对所属项目工程队进行生产指挥、技术管理、安全质量检查，保证按合同工期完成建设任务；（3）合理使用和调配项目资金。用好公司对本合同拔付的项目起动资金和建设单位拔付的各种款项，控制施工阶段成本和竣工决算成本；（4）认真履行施工合同，协调内外关系，全权代表我公司会同建设单位协商解决施工中的问题，处理本合同一切相关事宜。（5）加强全面质量管理，保证工程质量达到国家规定标准和合同要求，以安全、优质、高效、低耗建好本工程，增强企业市场竞争能力；（6）切实抓好安全生产，努力改善劳33、动条件，提高职工的安全意识，杜绝人身伤亡、机破、火灾事故；2）总工程师（1）审核项目的施工组织设计，制定创优规划和安全质量保证措施；（2）负责组织技术人员把好设计文件复核关、测量关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查关，严格按技术标准规范指导施工；（3）负责本合同的质量总体控制，制定质量控制措施。经常组织安全大检查，及时采取纠正和预防措施，消除施工过程中的质量问题和潜在隐患；（4）负责组织项目单位工程质量评定，主持一般质量事故评审；（5）负责组织推广新技术、新工艺、新材料和先进操作方法；（6）负责项目测量和试验设备的封存、启封和非固定资产设备配置计划的审批；（7）审核项目施工质量有关的文件和34、资料。3）工区长（1）按照本合同的质量和进度要求，组织制定工区质量和进度控制方案，并负责落实。（2）组织技术人员按技术标准、规范组织施工，加强工艺、工序质量管理，不断提高施工质量。（3）负责组织人员严把进货、分项、分部工程的检验、试验评定关，组织技术人员运用统计技术，指导施工质量控制，坚持经常性的安全质量检查，确保工程施工质量。4）相关部门职责范围工程部（1）组织施工调查，负责施工组织设计、质量计划的编制，制定安全质量保证措施，检查和验证实施效果；（2）负责施工图纸审核，技术交底和施工测量，严格按技术标准、规范指导施工；（3）负责物资采购计划的审核，协助监督检查项目内原材料、半成品、成品的管理35、标识；（4）负责项目测量设备的管理、组织验定、校准和标识，并编制测量设备的配置计划，报项目经理部审批；（5）在总工程师、工程部的指导下，负责本合同生产计划的编制和生产进度的统计工作，随时掌握工程的进度情况，并及时向项目经理及相关部门汇报。（6）参与内部质量审核，负责制定和实施纠正措施，并负责本部门记录的填写、整理、编目、移交工作，确保记录真实、完整、准确；安全质检部（1）负责项目工程质量的监督、检查、评定工作；（2）参与内部质量体系审核，并负责制定和实施纠正措施，负责本部门的质量记录填写、编目、整理、移交工作；（3）负责日常施工质量和现场文明施工的检查、教育和管理工作；（4）负责本合同的安全管36、理工作。工地试验室（1）负责审核本合同的检验、试验设备和仪器配置计划；（2）负责管理本合同的检验和试验设备，并参与全项目的检验和试验设备的检定、校准、更新、维护和使用工作，确保各种设备满足精度要求；（3）督促检查施工现场，严格按照施工规范组织施工，对试验中出现的不合格，责令采取纠正和预防措施；（4）负责制定有关试验设备的操作规程和试验工作实施细则，确保试验工作有章可循；（5）负责本部门质量记录填写、整理、编目、移交工作；负责试验资料的统计分析汇总；（6）参与内部质量审核，负责制定和实施纠正措施，分析主观要素的执行情况。综合办公室（1）负责项目文件和资料的审核、收发、登记、呈批、归档、传达工作；37、（2）负责编写项目年度培训需求计划，按要求做好各类培训人员的选送工作；（3）主持本合同接待及对外协调工作。（4）由对外协调及环境保护室负责本合同施工的对外协调和临时征地工作，以及施工环境保护方案的制定，并监督各项目队实施。（5）负责本合同治安工作。（6）参与内部质量体系审核，并负责和实施纠正措施，负责本部门的质量记录填写、编目、整理、移交工作。材设部（1）参与施工调查，编制本合同机械设备配置计划和工程物资计划。（2）负责管理本合同所有的机械设备和原材料验证监督检查，做好机械物资采购的全过程管理；（3）接受上级机械物资管理部门的业务指导，作好委托设备修理的质量验证工作，并执行上级制定的机械、物资38、规章制度。（4）参与本合同内部质量审核，负责制定和实施纠正措施。（5）负责本部门抽量记录的管理、移交工作。财务部（1）主持本合同的财务管理和经济分析工作，合理调配合同资金，保证项目施工所需费用及时到位。（2）负责本合同工程成本费用的实施和控制，及时向项目经理报告合同质量成本情况，并定期组织质量成本分析。计划合约部（1）、熟悉合同文件，按合同规定，认真收集各方面的资料，按照规定的程序办理有关索赔、工程变更、工程延期，各项费用的补偿及价格调整等方面的合同业务工作。（2）、负责管理好工程承包合同、工程分包合同、工程劳务合同。（3）、了解工程施工过程的全面情况，促使全面有效发履行合同，并利用合同有关条39、款，保护企业的合法的权益。（4）、按合同规定，及时向监理工程师报送工程进度计划和工程进度报表，及时办理工程验收，搞好工程计量和工程价款结算签认，与监理建立良好的工作关系。（5）、制定详细的劳务分包和验工计价管理办法，检查监督执行情况，针对存在的问题和漏洞，提出建议性控制手段。（6）、负责分包队伍的工程款结算，建立分包工程台帐，每月向经理提供一份分包完成工程量及应支付量，以便经理掌握工程成本动态及对分包队伍的支付控制。（7）、负责竣工清算，参与财务决算，核算本项目成本控制状况。（8）、对本项目的工程成本进行分析，提出成本控制的建议方法。协调部（1）、全面负责管段征地拆迁的相关工作。（2）、根据上40、级、地方政府相关文件规定落实管段内征地拆迁工作。（3）、参加施工调查、编制征地拆迁计划。（4）、及时协调上级部门和地方政府，确保工程顺利进行。（5）、对可能引起纠纷或造成影响环境、安全、职业健康等因素应及时做好记录，并与领导及时沟通。四、施工方案4.1 施工流向和施工顺序本合同段地形复杂，工程主要以隧道为主，为保证重点，统筹兼顾，以确保工期和实现施工的连续性和均衡性，施工中优先安排工程量大、施工工期长的隧道工程、桥梁工程和路基工程施工，对工程量小、施工难度不大的防护工程作为主体工程的调剂和配合，安排在主体工程中穿插进行，保证各单位工程和分项工程的有序衔接。总体施工顺序安排遵循以下基本原则：先主41、体，后附属；先重点，后一般；先红线内，后红线外。另外，为了尽快的打开施工局面，我项目部将先施工地形条件较好的XX隧道XX端。路基工程施工顺序路基工程由各分管段落的项目队施工。路基工程施工顺序：填方施工：核对设计横断面清理场地及地基处理挖台阶（陡于1：5）原地面碾压测量地面标高检验基底压实度分层填筑路基修整检查验收。挖方爆破施工：爆破设计及审批测量放样整理场地布孔钻孔检测成孔装药起爆哑炮、危石处理解除警戒防护及排水工程施工顺序：下档护坡水沟。桥梁工程施工顺序桥梁工程由一工区组织施工。桥梁下部工程施工顺序：桩基承台(系梁)墩(台)身盖梁。桥梁上部工程施工顺序：预制场场地建设梁板预制梁板安装桥面系构42、造附属。隧道工程施工顺序隧道工程由分管段落的项目队施工。先施工XX端隧道出口，在XX端临时用地解决，施工完1#进场便道后开始施工XX端隧道进口，然后两端按各自的施工要求平行施工。由于隧道较长，施工时左右线均分别从两端同时施工。先进行隧道洞口开挖和边、仰坡加固施工，然后施作超前长管棚，再实行洞身开挖，开挖后及时进行初期支护施工，施作仰拱及仰拱回填，使初期支护及早成环。在初期支护基本稳定后，及时铺设防水层，然后进行全断面二次衬砌施工。二次衬砌完成后，施工洞内沟槽，最后施工洞内路面及洞内其它设施。洞身开挖顺序为：洞口开挖及加固施作超前长管棚上部断面开挖上部断面喷射砼打锚杆挂网立钢拱架喷射砼下部断面开43、挖喷射砼 下部断面打锚杆挂网立钢拱架喷射砼。洞身衬砌施工顺序为：初期支护经量测基本稳定后，从洞口部开始向施工前进方向逐环衬砌，在洞身衬砌1020m后，再回头进行明洞衬砌，然后继续进行二次衬砌。路面底基层施工顺序由分管的项目队施工底基层施工顺序为：施工准备测量放样立模、挂线厂拌集中拌和取样制件混合料运输摊铺机摊铺碾压、检测接缝处理覆盖洒水养生交通管制。通道施工顺序施工准备基坑开挖基础立模浇筑基础砼浇筑墙身砼浇筑盖板（拱圈）砼护拱砌筑防水层台背回填4.2 施工阶段划分主要分为施工筹备阶段和施工阶段：2012年8月26日至2013年4月15日进行施工筹备（工作内容包括：驻地建设、施工便道、搅拌站等临44、建设施修建、人员和设备进场等）；工程施工自2013年4月16日至2014年10月31日全部施工完成。4.3 施工方法和施工机械选择施工方法4.3.1路基工程(一)路基填方：1）路基填方基底处理将路基用地范围内的建筑物和其他障碍物予以拆除，然后将路基用地范围内的树木（包括树根）、灌木丛、垃圾、草皮、种植土（包括农作物根系）清理干净，用平地机配合推土机将场地整平，重型压路机压实。填挖交界处必须挖台阶，清除较松散的岩石覆盖土，并在路基纵向、横向填挖交界处以及半填半挖路基采用土工格栅加筋处理。对水田基地处理，先将水排干，以保证原地表处于中湿或干燥状态，并在开挖排水沟排水后至少连续5个晴天后进行基底承载45、力测试（荷兰动力触探仪），以确定挖除软土的深度。清除软土后路基填筑前必须满足：、考虑到荷兰动力触探判断软土深度的误差，如果按要求深度清除软土后，目测仍有软土存在，则必须继续触探试验以确定重新清除软土的深度，原则是所有软土必须清除干净。、在确认软土已清除干净后，路基填筑之前，应对清除软土后的基底进行承载力的测定，承载力试验采用承载力贯入仪进行。、压路机碾压无明显轮迹，碾压后压实度检测满足规范要求（基底压实度不小于90%）。2）路基填筑采用分层填筑、分层压实的施工方法。每层填筑的松铺厚度控制在30cm以内。每层填料铺设的宽度，路堤两侧超出设计宽度50cm，以确保修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实46、度。采用推土机摊铺，平地机精平，最后用人工检平，摊铺厚度按试验工艺提供的参数确定，大吨位振动压路机碾压。机械处理不到的边角、涵背、墙背及台背，用人工配合摊铺及小型夯实机械压实。采用灌砂法检测填筑压实度。边坡修整采用人工进行。软土地基处理路段路堤施工时进行沉降观测。实行“四区段、八流程”施工作业。四区段是指卸料区、摊铺区、碾压区、检验区；八流程是测量定位、基底处理、填料选择、运输、摊铺、含水量控制、压实施工、施工检测。在施工中，按施工技术规范要求，做到区段分明，流程合理，保证填方区段密实度符合设计和规范要求。我管段路基填料基本是利用隧道弃碴，所以隧道弃碴必须达到以下标准及要求：1、填料粒径不宜超47、过层厚的2/3，且石料强度不应小于15MPa，填石路堤路床顶面以下5Ocm范围内填料最大粒径不得大于10cm。2、岩性相差较大的填料应分层或分段填筑，严禁将软质石料与硬质石料混合使用，且压路机应选用自重不小于18T的振动压路机。3) 台背回填台背回填采用透水性材料对称分层填筑，在砼或浆砌体的构造物强度达到规范要求后，方可进行台背回填。台背回填尽量采用压路机压实，对墙背、靠近台身部位采用人工配合小型冲击夯夯实，做到无漏角、无死角。施工时，每填筑一层及时压实一层，为了保证结构物不被振动而造成破坏，压路机压实时应采用静压而不应振动碾压，压实质量达不到要求时，采用增大压路机吨位和增加压实遍数的方法来解48、决。(二)路基挖方：1）土方开挖采用推土机配合挖掘机纵、横向台阶开挖施工，自卸汽车运输。挖掘机开挖不到的边角采用人工开挖。边坡较高时分层开挖，台阶高度34米。边坡坡面人工整修。2）石方开挖（1）爆破作业：根据地形、地质条件采用能保证边坡稳定的深孔微差控制爆破方法，即路堑边坡采用深孔微差预裂爆破，路堑中部采用深孔微差松动控制爆破。钻孔采用潜孔钻机（成孔孔径100mm），塑料导爆管非电起爆系统起爆，导爆索传爆。预裂孔超前主爆区一定微差延时起爆，以确保在主爆区起爆之前沿设计开挖轮廓面在爆破区与保留区之间形成一条贯穿裂缝，减弱主爆区爆轰波对坡面的作用，达到保护边坡的效果。主爆区炮孔布置采用梅花形。炮孔49、布置横断面及装药结构示意如下：1.5m2.4m2.4m1.5m2.4m2.4m炮孔平面布置图1.5m2.4m2.4m1.5m主炮孔预裂孔预裂孔1.5m2.4m2.4m2.4m2.4m1.5m炮孔布置横断面图导爆索堵塞段平均装药段加强段预裂孔L0hbLbhpL主炮孔H b孔底装药长度 L b中间堵塞长度h p中间装药长度 L 0孔口堵塞长度爆破参数的初步选择见下表，参数在施工中经试验后再调整。主炮孔孔距（a）2.8m预裂孔孔距（a）1.2m排距（b）2.4m排距（b）1.5m台阶高度（H）6.08.0m台阶高度（H）6.08.0m单位耗药量（q）0.20.35kg/m3线装药密度（Q线）0.2550、0.4kg/m注：1、表中炸药为乳胶炸药，密度为1.1g/cm3。2、预裂孔中排距指预裂孔与临近的主炮孔之间的距离。3、底盘抵抗线W1=（0.60.9）H；超深h=（0.150.35）W1，岩石松软时取小值，岩石坚硬时取大值；堵塞长度按不小于20倍孔径考虑。（2）大石改小：爆破后采用液压破碎锤与挖掘机配套，在爆堆处对块径过大的石块进行二次或多次破碎。确保填料满足规范要求。（3）石方的开挖：采用挖掘机挖装，自卸汽车运输。(三)路基防护工程：路堤防护工程应在路堤成型后及时施工，并注意与排水设施的协调。路堑边坡防护应随边坡的开挖及时施工，每开挖一级，施工一级。1)浆砌片石挡土墙、护坡：基坑采用机械开51、挖，人工清基；支架挂线以严格控制挡土墙坡度，搅拌机拌制砂浆，座浆法人工砌筑。2）钢筋砼方格骨架锚杆护坡：人工按照设计进行刷坡，小型钻机打眼，严格控制钻孔的角度、深度、孔位，将孔内岩粉吹干净。用注浆机逐孔注浆，砂浆配合比适宜，拌和均匀，随拌随用；注浆时，注浆管插入距孔底50100mm，随砂浆注入缓慢拔出，然后插入锚杆。锚杆插入后若无砂浆溢出，及时补充注浆。锚杆、钢筋集中下料制作，运至现场后人工安装，锚杆露出坡面长度满足设计要求。钢筋绑扎完成后关模浇筑砼。洒水覆盖养生14天以上。3）草灌护坡：先整平边坡，用喷播机在坡面上喷播符合要求的基材和草（灌）籽，喷播后用300g/m2的无纺布覆盖好，适时适度52、喷水。 路基排水工程： 路基施工前应完善排水设施，路堤排水沟应在施工前完成，确保路堤不受雨水浸泡。截水沟在路堑开挖前完成，防止雨水冲刷路堑边坡。路基施工前应调查原有水系，确保路基施工后原有水系的畅通。本标段主要排水设施说明：1）边沟：主要为盖板矩形沟。2）渗沟：渗沟设计有二种型号，其中A型适用于地下水较丰富的土质路堑地段，B型适用于地下水一般地段；同时根据渗沟长度适当调整PVC渗滤排水管的大小。3）排水沟：排水沟（引水沟）设置在桥头，将路堑边坡排水引入既有沟渠，排水沟采用梯形沟。4）急流槽：当水流通过坡度大于10%，水头高差大于1.0米的陡坡地段时，宜设置急流槽，当地面成台阶状、或为方便截水沟53、检修时，宜设置成跌水。5）边坡平台排水：路堑、路堤平台一般设置平台截水沟与急流槽，以减少坡面渗水和冲刷。4.3.2路面工程水泥稳定碎石底基层1)试验路段在正式开工之前，在监理工程师批准的地点修筑两段不少于100m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、拌和设备、摊铺设备、运输车辆、压实设备和施工工艺进行。2)施工工艺施工工艺流程为：准备下承层测设基准线混合料拌和混合料运送混合料摊铺碾压成型覆盖及洒水养护。3)施工方法水泥稳定碎石底基层采用自动计量搅拌楼集中厂拌供应；自卸车运送；水稳摊铺机摊铺混合料（双机联铺）；压路机碾压成型；薄膜覆盖及洒水养护。 准备下承层：对验收合格的路槽顶彻底54、清扫，清除表面浮土、浮碴及其它杂物；洒水湿润下承层顶面，并在施工的整个过程中始终保持作业面潮湿、平整、坚实。测设基准点：基准点沿线路纵向每10米一点、横向按设计宽度测设。基准点测设完成后，以双水准仪实测各基准点高程。安装基准线：在底基层设计宽度外20cm处与基准点对应位置固定钢钎，在钢钎的横杆上安放直径为3mm的钢丝，其顶面高程即为摊铺时松铺高度。为消除摊铺机行走时对基准线的影响，横杆上采用刻槽固定钢丝。基准线在不超过200m长度处以紧线器加力拉紧并固定。在基准线固定后，横向拉线沿路槽横断面检测高度，以确保底基层的摊铺厚度。 混合料拌和：水稳底基层采用连续式稳定土厂拌设备拌和。试验路段铺筑前对55、厂拌设备做配合比试拌检验，主要根据料场石料的实测含水量、混合料的颗粒组成等，调试拌和设备。混合料含水量较最佳含水量超出1%。混合料运输：水稳混合料采用自卸车运送至施工现场。自卸车装料前用水将料斗冲洗干净，并不应有泥土等其它杂物。对运至现场的混合料，检测含水量，低于最佳含水量时，及时通知拌和场增加用水量。混合料摊铺：混合料的摊铺采用两台摊铺机前后同步作业，摊铺机前设专人指挥运输车辆就位及起斗，并由摊铺机推动运输车辆在行走中逐步卸料。摊铺机电脑探头操作手随时使用靠尺检测摊铺厚度，并在不符合时及时作出调整。摊铺机后设35人小组，携带装有合格混合料的小车，及时清除粗集料“窝”和“带”，并补撒合格的混合56、料，以此消除离析现象。混合料碾压：混合料的碾压遵循由轻至重、由低侧向高侧的原则对两台摊铺机的摊铺层同时碾压。压路机碾压头两遍应采用低档作业，振动碾压时仍不使用高档位；压路机在碾压时，重叠轮宽为1/2。碾压过程中，严禁压路机在摊铺好的混合料上调头、急转弯。使用3米直尺检测压实面平整度，超限处人工及时处理。横向施工接缝的处理：人工将摊铺层末端含水量合适的混合料清理整齐，紧靠混合料安放方木并支撑牢固，方木的高度与混合料的压实厚度相同。 养护及交通管制：水泥稳定碎石底基层在压实完成即覆盖塑料薄膜，日常以洒水车补充水分以确保水稳层表面潮湿。在养生期间，除洒水车外，禁止其他车辆通行。4.3.3桥梁工程（一57、）总体施工方案合同段桥梁工程有分离式大桥2座、通道1座。由工区所属管段的项目队施工。砼工程：桥梁的砼由1#拌合站提供。现浇砼采用砼搅拌运输车运输，吊车或砼输送泵灌注。钻孔灌注桩施工：采用循环-冲击钻成孔，钢护筒加固孔口，检孔器检孔，抽浆法清孔，汽车吊吊装钢筋骨架，导管法灌注。水下砼采用搅拌站集中搅拌，砼搅拌运输车运输。人工挖孔桩施工：挖孔桩采用人工开挖，砼护壁进行防护，检孔器检孔，汽车吊吊装钢筋骨架，导管法灌注。普通砼或水下砼采用搅拌站集中搅拌，砼搅拌运输车运输。墩台身及系梁、盖梁施工：采用支架法（低墩）或托架法（高墩）施工，高柱式墩采用汽车吊提升翻模，薄壁墩采用塔吊提升翻模。墩柱或薄壁墩模板58、采用整节长不小于4m的拼装钢模，系梁、台帽及盖梁模板采用大块定制钢模。梁板预制：本合同段有40m后张预应力砼T梁50片、16m后张预应力砼空心板梁9片。全线建立1座预制场。预制场设80t、5t龙门吊，承担场内材料运输、移梁和装车作业。采用厂制钢模板，拌合站集中供应砼，龙门吊灌注，插入式和附着式振动器振捣，洒水覆盖养生。T梁架设：因本合同段梁场建于桥台后路基上，故梁板直接采用架桥机架设。桥面铺装：按设计宽度加工强度和刚度满足施工要求的桁架式振捣梁，采用半幅一次浇筑成型方式施工。（二）基础工程1）钻孔灌筑桩施工钻孔灌注柱主要施工工序：施工准备护筒埋设钻机就位钻孔第一次清孔钢筋笼制作与安装第二次清孔59、水下砼灌注护筒拆除。1、测量放样用全站仪测定桩位，并打入明显标记，设放“十”字形护桩（护桩要求：不能随意，应用钉桩或钢筋桩，引至不易破坏处，作为每天检查冲击钻是否偏孔的依据）。2、埋设护筒护筒的埋设工作是钻孔桩施工的关键一步，其主要作用是能够保证孔内保持比地下水位高的水头，增加孔内静水压力，抵消孔壁外的静水压力，起到防止塌孔的作用。护筒还有隔离地表水，保护孔口高程，固定钻孔钻头，起导向作用等。桩位放样后，进行场地平整。将中心桩引出后，进行开挖、埋设护筒。护筒采用钢护筒，其内径比桩径大20-40cm。护筒中心轴线位于桩位中心，并严格保持护筒的竖直度，埋设方法如下：在已确定的桩位处标出护筒的位置和60、开挖范围，然后由人工开挖至确定的标高，桩位处挖出比护筒外径大0.5-1.0m的圆孔，将底部整平夯实，然后放护筒，在护筒周围对称均匀地回填最佳含水量的粘土，并分层夯实。在深水河床为软基、淤泥、砂卵石处，护筒底埋置深度大于3米，对较好土层，护筒埋置深度为1.5-2.0m，护筒顶部要高出孔外水位1.0-2.0m；当护筒处于干旱地时，其顶端要高出地面0.3米以上。钻孔基准点使用水准仪将高程引到护筒上，并做好标记。3、泥浆的制备根据现场地质情况和地理条件，钻孔开工前，在所钻孔一侧设泥浆循环池和沉淀池，所设位置要便于其它桩钻孔施工时采用。制浆前，先把粘土尽量打碎，使其在搅拌中容易成浆，缩短成浆时间，提高泥61、浆质量。制浆时，可将打碎的粘土直接投入护筒内，使用冲击锥冲击制浆，待粘土已冲搅成泥浆时，即可进行钻孔。多余的泥浆用管子导入钻孔外循环池内，以便随时补充孔内泥浆。（制浆粘土技术指标）：选用塑性指数大于25，且小于0.005mm的颗粒含量大于50%的优质粘土，泥浆性能指标拟采用比重1.3左右，粘度19-28秒，含砂率不大于4%，胶体率不小于96%，PH值810。4、钻孔根据测量定位的准确位置安设钻机，钻机安设要安全稳固。钻机就位后要求钻机四个支点高差5mm（塑料水管人工抬水平），钻头、护筒底中心二点一线，铅锤偏差不大于5mm。钻机就位后，底座平稳，在钻进和运行中不产生位移和沉降，否则应找出原因，及62、时处理。施工时根据地质土层调整泥浆比重，调整冲程及进尺快慢。施工中经常检测泥浆的各项指标，并随时注意土层变化，及时调整，保证泥浆的各项指标符合规范要求（按照一般要求在地质情况变化处均要取碴留样）。开孔阶段以加固护筒下孔壁为主要目的，要求冲程不大于1m，缓缓进尺，钻至护筒下1m以后，渐渐进入正常钻进。钻进时松放钢丝绳应根据土层松、密、软、硬程度和进尺情况均匀松放，否则可能形成“打空锤”（钢丝绳太紧）和钻头顶部摇摆撞击孔壁造成坍孔（钢丝绳太松）。通过漂石层或岩层时，如其表面不平整，可先投入粘土、小片石，将其表面垫平，再用十字形钻头绷紧大绳，低锤快打，松绳长度根据冲击进尺掌握，每次应小于3-5cm。63、待冲平岩面后，可加大冲程钻进。（如果偏孔老效正不过来，采用孔下放炮方案：先用测绳捆绑炸药慢慢放到岩层侧，再起爆，比较严重的情况，下钢护筒、抽浆、风镐钻炮眼，装药，起爆）在砂及砂卵石地层冲进，泥浆相对密度应大些，可用1.5左右；在基岩冲进时，泥浆相对密度约为1.3左右，太小不利于浮渣，太大增加冲进阻力。在经过中粗砂或砾砂时，以保护孔壁不坍塌为主要目标。严格控制进尺速度、缓慢钻进，用浓泥浆以悬钻碴。钻孔过程中要做好钻孔记录，对各土层资料与设计资料进行对比，若发现实际地质情况与设计情况不符时，应及时报告监理工程师，以便采取相应的措施（招标文件中也已强调）。5、检孔与清孔成孔后，应及时进行质量检查并填64、写施工记录，孔径和孔深必须符合设计要求。使用外径为设计桩径的钢筋探孔器检测孔径及倾斜度（探孔器：长度为桩径的4-6倍，需做直径1.2米、1.5米和1.8米三种不同直径的探孔器），完成检孔并征得监理工程师同意后，方可清孔、安装钢筋笼。采用换浆法清孔，逐步替换孔内原泥浆，逐步减少泥浆含砂率，直至含砂率小到泥浆能将砂粒悬浮着而不致沉淀为止。灌注砼前再采用导管和泥浆泵进行二次清孔。灌注混凝土前泥浆比重控制在1.051.10之间,经检查沉碴厚度符合设计要求（一般要求小于3厘米）后方可灌注水下砼。6、钢筋笼的制作与安装钢筋进场检验合格后，才能进行施工，所有桩基钢筋的制作均在现场制作成型并组装。钢筋笼分节加65、工，每节长度9-12m。制作时在平整场地上进行，以保证钢筋笼的整体直度及主筋接长时的对位准确。钢筋笼采用汽车吊分节吊装入孔，为保证钢筋与孔壁之间的保护层厚度，按设计要求布设定位钢筋（耳朵）。钢筋笼就位后，采取措施牢固定位以防止钢筋笼移位或上浮（安装吊筋，要加强的情况可焊钢管顶住，钢筋笼的定位：方法较多，一个比较简单的方法就是先用施工线在钢筋笼顶绑好“十字”线，再用施工线绑好矿泉水瓶检测）。技术员严把质量关，控制钢筋笼顶面和底面标高符合设计要求，平面位置偏差在规范允许范围内。声测管的埋设：桩基施工时，须埋设与桩基等长（顶部高出桩基砼面20cm）3根等间距声测管，声测管底部应焊封板，接头处用长度166、0cm长套密封焊接，声测管与钢筋笼固定在一起。钢筋笼入孔后，声测管应注满水并密封管口（先注水要保险些，但增加了一道程序）。7、灌注水下砼采用竖直导管法灌注水下混凝土，导管内径一般采用325mm,导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验。进行水密试验的水压不应小于孔内水深的1.3倍;也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时的最大内压力p的1.3倍。导管内应干净、光滑保证混凝土下滑通畅。材料标准：水泥标号不低于42.5号。砼配合比含砂率宜采用0.4-0.5，水灰比宜采用0.5 -0.6。集料的最大粒径不应大于导管内径的1/6-1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不应大于40mm。混凝土坍落度以18-67、22cm为宜。1、灌注水下混凝土各种准备工作应迅速，以防止塌方和沉淀过厚。开始灌注前应再次核对钢筋笼标高（复核吊筋长度是否计算正确），导管口距孔底距离（一般40厘米为宜）、孔深（用测绳）、泥浆沉淀厚度、孔壁有无坍塌现象等，如不满足要求，要经处理检查合格后方可灌注（尤为重要要检查导管长度，防止工班少装：将导管放到孔底，再提起）。2、首批混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度1m和填充导管底部的需要。首批混凝土所需数量计算如下：就是两部分砼相加：一般是大于1.4的孔桩砼加平衡水压导管内的砼相加。VD2/4(H1+H2)k+d2/4h1式中：V-灌注首批混凝土所需数量（m3），D-桩孔直径（m），d-68、导管内径（m），H1-桩孔底至导管底端间距，取0.4m，H2-导管初次埋深（m）,k-扩孔系数，k的取值按现场地质条件确定:一般取1.11.3h1-桩孔内混凝土达到埋置深度H2导管内混凝土柱平衡导管外压力所需的高度：h1= hw*rw/rc。hw-孔内水或泥浆的深度(m),rw-孔内水或泥浆的比重（KN/m3）,rc-砼拌和物的比重（取24 KN/m3）。3、首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续灌注，作好浇灌混凝土的施工记录（设计灌桩专用的表格形式，主要项目应包括：桩顶标高、护筒顶标高、孔深、导管长、开盘时间、每车砼到场时间、每次拔管拆管的长度及拆管前后导管的埋深、终盘时间等），以备查。4、灌69、注过程中，导管的埋置深度控制在26m。当混凝土灌注不畅时，可操作钻机的卷扬机使导管小幅度上、下抖动，但不可使导管拔出水下混凝土面，并经常用测绳吊着重锤测探孔内混凝土的位置，及时调节导管埋深（一般是每灌完一车砼测一次）。当混凝土灌注方量与理论上升高度不符时，应及时查找、分析原因并制订相应的措施（可能有溶洞等特殊情况）。导管拆节时，及时将拆下的导管用水冲洗干净。5、灌注将近结束时，应核对混凝土的数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确，考虑到扩孔大小、运输损耗等因素影响。6、灌注的桩顶标高比设计高50cm-100cm，以便清除浮渣，保证桩身砼质量。为防止破桩困难和测桩工作的及时进行，桩头破除应及时70、进行。施工时应注意避免对预留钢筋及检测管造成损害。钻孔桩施工过程中经常出现问题及处理方案（钻孔桩施工成桩质量的关键工序）：1、钻孔偏斜原因：钻机底座不平或发生不均匀沉降，地界分层时软硬不均或岩面倾斜或卵石大小悬殊使钻头所受阻力不均，钻头滑动，偏向一方。处理措施：多次回填石块，钻头反复冲击通过。如特严重，采取水下放炮方案（前面已有说明）。2、孔壁坍塌的原因分析及措施：1)孔口坍塌原因：护筒埋置过浅或回填粘土夯实不彻底，开钻时泥浆不浓，钻进过快，致使护筒刃脚下钻孔护壁不牢，孔口排水不畅，致使土层长期处于饱和状态，或钻机安放不妥当，孔口压力太大后外力碰撞致使护筒松动等。处理措施：及时回填粘土，砂袋加71、固护筒后继续钻孔，当护筒有偏斜移动时，则拆除护筒，填死钻孔，等沉淀密实重新埋设护筒再钻，若孔口坍塌严重，下钢护筒至未塌处1米以下。2)孔内坍塌原因：泥浆比重不够，未形成可靠护壁，孔内水头高度不够或孔内出现承压水，降低了静水压力差；钻头撞击孔壁，破坏了护壁泥皮，钻头长时间快速空转或循环泵量过大，致使水流冲刷护壁泥皮等。处理措施：坍孔不严重可加大泥浆比重继续钻进，严重时则回填重钻。3、钻孔桩沉渣厚度控制通过清孔应尽可能的使桩孔中的沉渣全部清除，使混凝土与岩基结合完好，提高桩基的承载力。施工中发生桩底沉渣的主要原因及处理的措施如下：桩底的沉渣过多主要由于施工中违犯操作规定，清孔不干净或未进行二次清孔72、造成的；施工中应保证灌注桩成孔后，钻头提高孔底10-20cm，保持慢速空转，维持循环清孔时间不少于30分钟。当使用的泥浆比重过小或泥浆注入量不足时，桩底的沉渣浮起困难，沉渣将堆积在桩底，影响桩与地基的结合。工程中需采用性能较好的泥浆，控制泥浆的比重和粘度，不能用清水进行置换（从其他泥浆池中抽取）。钢筋笼吊放过程中，如果钢筋笼的轴向位置未对准孔位，将会发生碰撞孔壁的事故，孔壁的泥土会坍落在桩底；因此，钢筋笼吊放时，务必使钢筋笼的中心与桩中心保持一致，避免碰撞孔壁。下完钢筋笼后，检查沉渣量，如沉渣量超过规范要求，则应利用导管进行二次清孔。清孔后，待灌时间过长，致使泥浆沉积。开始灌注混凝土时，导管底73、部至孔底的距离宜为30-40mm，应有足够的混凝土储备量，使导管一次埋入混凝土面以下1.0m以上，以利用混凝土的巨大冲击力溅除孔底沉渣，达到清除孔底沉渣的目的。4、缩孔处理方案：原因：塑性土遇水膨胀使孔径缩小，或钻头严重磨耗使孔径缩小。处理措施：在钻头上加焊一圈钢板或钢筋，增大钻头直径,上下扫孔，使之扩大。5、钢筋笼上浮处理方案：无套管孔桩：、由于混凝土灌注过钢筋笼且导管埋深较大时，其上层混凝土因浇注时间较长，已接近初凝，表面形成硬壳，混凝土与钢筋笼有一定的握裹力，如此时导管底端未及时提到钢筋笼底部以上，混凝土在导管流出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上升。当此类现象发生时，应立即停74、止灌注混凝土，并准确计算导管埋深和已浇混凝土面的标高，提升导管后再进行浇注，上浮现象即可消失（所以每灌注一车砼必须测一次导管埋深，导管埋太深也不好）。、钢筋笼放置初始位置过高，混凝土流动性过小。钢筋笼初始位置应定位准确，并与孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度，缩短灌注时间，或掺外加剂（缓凝剂），防止混凝土顶层进入钢筋笼时流动性变小，混凝土接近笼时，控制导管埋深在1.5-2.0m。有套管孔桩（有钢护筒孔桩）：用全套管法成孔后，在浇筑混凝土时，有时钢筋笼会发生上浮，其原因及相应对策如下：、当钢筋笼的外径及套管内壁之间的间隙太小，有时套管内壁与箍筋之间夹有粗骨料时，会发生钢筋上浮现象，出现这种问题处理75、的方法是，使箍筋与套管内壁之间的间隙要大于粗骨料的最大尺寸的2倍。、钢筋笼自身弯曲，钢筋笼之间的接点不好、弯曲，箍筋变形脱落，套管倾斜等，使得钢筋与套管内壁的接触过于紧密时，也将造成钢筋笼上浮。在处理此类问题时，应注意提高钢筋笼加工、组装的精度，防止钢筋笼在运输工程中的碰撞等因素引起的变形。在沉放笼时要确认钢筋笼的轴向准确度等，不得使钢筋笼自由坠落到桩孔中，不得敲打钢筋笼的顶部。6、导管进水在浇注混凝土过程中，有时会发生由于过量上提导管，使接头部分产生漏水等情况，将造成混凝土离析、流动等质量事故，在桩身上留下致命的质量隐患。因此要严格施工管理，不得发生泥浆水进入导管的质量事故。一旦生发上述事故76、，可采取如下的处理措施：浇筑混凝土之前应检查导管的密封效果。在任何情况下，都应该尽可能的将导管底部深深的埋在混凝土中，当发现导管上提明显过量时，应迅速将导管插到混凝土中，利用小型水泵或小口径的抽水设备，将导管中的水抽到之后，再继续浇筑混凝土。7、断桩由于混凝土凝固后不连续，中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成间断桩。造成原因及防治措施如下：施工中若发生导管底端距孔底过远（一般为40厘米），则混凝土被冲洗液稀释，使水灰比增大，造成混凝土不凝固，形成混凝土桩体与基岩之间被不凝固的混凝土填充。为避免质量事故的发生，桩孔钻成后，必须认真清孔，冲孔时间应根据孔内沉渣情况而定，冲孔后要及时灌注混凝土，避免孔77、底沉渣超过规范规定。这就要求在灌注混凝土前，应认真进行孔径测量（探孔器检查），准确算出全孔及首次混凝土灌注量（首批砼应使导管埋深1米以上）。有时受地下水活动的影响或导管密封不良，泥浆浸入混凝土水灰比增大，形成桩身中段出现混凝土不凝体。在地下水活动较大的地段，事先要用套管（钢护筒）或水泥进行处理，止水成功后方可灌注混凝土。绑扎水泥隔水塞的铁丝，应根据首次混凝土灌入量的多少而定，严防断裂（也可以直接用隔板）。确保导管的密封性，导管的拆卸长度应根据导管内外混凝土的上升高度而定，切勿起拔过多。 在浇注混凝土时，由于导管提升和起拔过多，露出混凝土面，或因停电、待料等原因造成夹渣，出现桩身中岩渣沉积成层，78、将混凝土桩上下分开的现象。施工中应明确规定，混凝土浇注过程中，一旦开始浇筑工序，一定要连续完成改作业，确保在混凝土初凝时间内连续浇注，在灌注混凝土过程中应避免停电、停水。并随时控制混凝土面的标高和导管的埋深，提升导管要准确可靠，严格遵守操作规程。因此，施工要求中要严格确定混凝土的配合比，使混凝土有良好的和易性和流动性，坍落度损失亦满足灌注要求。要求灌注过程连续、快速，准备灌注的混凝土要足量，避免埋下质量事故的隐患。详见“钻孔桩施工工艺流程框图”2）挖孔桩施工1、主要工艺施工方法挖孔桩施工工艺流程图 基础开挖平整场地、测量定位孔桩开挖（分节）护壁立模及砼浇注拆模、质量检查检查持力层钢筋笼吊装浇注79、混凝土钢筋笼绑扎循环施工放线定位：平整场地、清除坡面危石浮土，铲除松软土层并夯实后，即可施测墩台十字线，定立桩孔位置，设置护桩。浇筑完第一节砼护壁后要在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线。挖掘：每掘进1.0m立模灌注砼护壁，砼护壁厚20cm。桩孔挖掘与支撑护壁两个工序，连接交替作业。在开挖过程中，经常检查桩尺寸和平面位置，孔的中线误差不大于桩长的0.5%，截面尺寸做到满足设计要求。孔深超过10米后，经常检查孔内的二氧化碳浓度，如超过0.3%，增设通风设备。挖孔工作暂停时，孔口加盖，以策安全。本桥位处多为风化岩层，孔内石方开挖采用风镐开挖。钢筋骨架的制作与安装：根据施工条件，挖孔灌注桩钢筋骨架，在80、孔外绑扎，采用整体吊装的方法安装钢筋骨架。终孔检查处理：挖孔达到设计标高后，进行孔底处理。做到平整，无松碴、污泥及沉碴等软层。嵌入岩层深度符合设计要求。开挖过程中经常检查了解地质情况，如与设计资料不符，及时报设计，提出变更。2、施工技术措施井口防护、排水措施：孔口四周挖排水沟，作好排水，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，不致增加孔壁压力。孔口周围用钢筋混凝土制成围圈予以围护，其高度高出地面2030cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。孔内渗水量不大时，用桶盛水，人工提升排走，渗水量较大时用小水泵排走。孔内渗水量大的，考虑采用井点降水法减少渗水。灌注混81、凝土：严格控制混凝土的坍落度，由于孔内设置钢筋骨架，宜为79厘米。混凝土自由高度超过2米时，应设串筒，串筒应对准中心。开始灌注时，孔底积水不超过5厘米。孔内混凝土尽可能一次灌注完毕，若施工接缝不可避免时，按一般混凝土施工接缝处理外，并一律设置上下层的接缝钢筋，按桩截面积的1%配筋。3)明挖扩大基础（承台）明挖基础开挖采用放坡明挖施工，以挖掘机为主、人工辅助成型。地形条件困难时，采用人工开挖。根据土质情况和开挖深度确定放坡坡度。施工时在基坑四周做好地面排水沟，基坑内设集水井、采用污水泵排水。基础模板采用组合钢模板。钢筋集中制作，人工现场绑扎。砼采用插入式振捣器振捣，分层灌注。（三)系梁施工（桩间82、系梁和柱间系梁）1、桩间系梁施工1）、施工放样前的准备工作桩间系梁施工前需平整施工场地，清除坡面危石浮土，松软的土层应清除并夯实应保证桩周围土体的稳定不变形。桩顶要进行凿毛处理，露出石子面，并清洗干净。系梁需要开挖至系梁底5cm，铺垫5cm的砼垫层，并作好防排水措施。2）、系梁的施工放样工作用全站仪准确测设出桩基中心位置，并以此对系梁位置进行准确的放样，用墨线在垫层上标记清楚。3）、钢筋骨架制作及安装系梁钢筋主筋为20、16螺纹钢筋，箍筋为10圆钢，钢筋在钢筋棚内加工，人工搬运至工作面，钢筋绑扎前认真核对钢筋的规格、根数、长度准确无误后进行钢筋绑扎。摆放第一层钢筋，然后穿入箍筋固定，然后绑扎其83、他钢筋。绑扎时注意钢筋间距符合设计要求，施工时先放样并用粉笔标记位置。绑扎完毕进行底部及侧边的保护层调整，底面用马镫筋或砼垫块架起，侧面采用马鞍形砼垫块。绑扎时注意控制顶面高程。4）、模板施立桩间系梁模板采用定型钢模（利用盖梁模板），由两侧的桩基模板（两块半圆钢模）和系梁梁身模板组成，一次拼装完毕。连接处采用螺栓固定，缝内嵌海绵条防止漏浆，梁身穿12的拉杆（斜拉或对拉），外部再做外撑加固。2、柱间系梁施工1）、施工放样前的准备工作墩柱顶要进行凿毛处理，露出石子面，并清洗干净。2）、系梁的施工放样工作准确测设出墩柱中心位置，复核无误后方可进行柱间系梁的施工。3）施工平台 柱间系梁的施工，系梁底模84、采用预留孔穿钢棒加固形式。系梁施工时根据测放的墩柱中心点进行系梁的施工放样。钢棒直径至少为10厘米以上，在钢棒两侧各安装一根40号工字钢做承重构件，顶部放置1515方木(间距30cm)，以此作为系梁模板施立的平台，再铺设底模，调整高度至设计标高即可。并进行详细的放样，用墨线在底模上标记清楚。4）、钢筋骨架制作及安装根据系梁底模的放样墨线进行钢筋的安装绑扎。系梁钢筋主筋为20、16螺纹钢，箍筋为10圆钢，钢筋在钢筋棚内加工，人工搬运至工作面，钢筋绑扎前认真核对钢筋的规格、根数、长度准确无误后进行钢筋绑扎。摆放第一层钢筋，然后穿入箍筋固定，然后绑扎其他钢筋。绑扎时注意钢筋间距符合设计要求，施工时先85、放样并用粉笔标记位置。绑扎完毕后进行底部及侧边的保护层调整，底面用马镫筋架起或用砼垫块，侧面采用马鞍形砼垫块。5）、模板施立根据系梁底模的放样墨线进行模板的施立（利用盖梁模板），模板采用底包边形式。柱间系梁模板采用定型钢模，由两侧的墩柱模板（两块半圆钢模）和系梁梁身模板组成，一次拼装完毕。连接处采用螺栓固定，缝内嵌海绵条防止漏浆，梁身穿12的拉杆加固。3、砼施工1）、浇筑砼前，应对支架、模板、钢筋进行检查合格并经过监理检验合格后方可进行混凝土浇注。砼运输车运输已拌成的砼时，途中应按2-4r/min的慢速进行搅动（有档位，按抵挡）。在高温季节，运输车的储料罐要铺盖覆盖物以保证砼的水灰比不受变化，86、放料时应开动储料罐正反加速搅动1-2分钟。浇筑前检查砼的均匀性和坍落度。2）、砼浇筑振捣采用插入式振动器振捣。振捣时移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍（建议采用70振动棒），与侧模保持50-100mm的间距，并插入下层砼50-100mm。振捣过程中要“快插慢拔”，振至砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆为止。施工中要严格控制砼的坍落度，防止过振或漏振（过振时有翻砂现象、漏振有蜂窝麻面现象）。3）、砼的养护：砼浇筑完毕后应尽快收浆并用毛毡（麻布、土工布）覆盖洒水养护。砼的洒水养护时间不少于7天，每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态。（四）墩台身施工1）柱式墩施工1、施工放样前的准87、备工作凿除超灌的混凝土至桩顶设计标高并露出新鲜混凝土，桩顶尽量修凿平整，并清洗干净。2、墩柱施工放样用全站仪准确测设出墩柱中心位置。3、检查桩基露出钢筋的位置是否符合规范要求，若符合规范要求则按设计固定桩头钢筋，若超过规范要求则与监理、设计人员联系商榷解决办法。4、脚手架及工作平台搭设为了确保脚手架的稳定，脚手架采用双排脚手架钢管搭设，脚手架钢管底部要用方木支垫避免脚手架下沉倾斜，脚手架钢管要求横平竖直，用钢管扣件连结牢固，竖向钢管间距不大于1.5米，横向钢管间距不大于1.2米，搭设高度要高出作业平台1.2米以上，用剪刀撑加固。作业平台用5cm厚木板搭设，木板要铺平且用铁丝将木板与横向钢管绑扎88、牢固，防止翘头。平台以上1.2米范围要加设横向拦杆并挂好安全网，在作业平台下面要挂设安全平网，防止操作人员或物件掉下。5、墩柱钢筋加工与安装、墩柱钢筋主筋为25螺纹钢，箍筋为8圆钢，主筋采用双面焊接。钢筋加工时要按计算下料长度下料加工，钢筋场内进行连接并绑扎焊接成笼；加强箍筋为25钢筋，在定型加工平台上加工，搭接采用双面搭接焊，搭接长度不小于14cm。钢筋绑扎前认真核对钢筋的种类、规格、根数、长度准确无误后方可进行钢筋骨架的绑扎施工。、应先在场地内均匀摆放方木，使方木顶面处在同一水平面，将连接好的墩柱钢筋主筋两根摆放在已摆好的方木上，间距符合设计要求，加强箍筋按设计主筋根数等分并用粉笔标记。将89、已标记的加强箍筋垂直放置在摆放好的主筋上，主筋要与加强箍筋标记点对准后点焊牢固，加强箍筋间距符合设计要求，然后将其余主筋由下到上对称点焊在加强箍筋的对应的标记点位置，直到主筋安装完成，注意主筋长短、搭结位置要相互错开并符合规范要求。主筋安装好后将10螺旋箍筋按设计间距紧密缠绕在主筋外侧并与主筋点焊牢固。、经监理工程师检查钢筋笼合格后吊装钢筋笼。用吊车吊直钢筋笼并对准桩基露出的钢筋并调整高度至符合设计要求后将墩柱钢筋笼主筋与桩头钢筋对应采用双面焊接，焊接长度要符合规范要求，焊接时要注意钢筋笼的竖直度，技术人员可吊线锤纵横向方向检查、指导。6、模板安装墩柱模板为厂家加工定型钢模板，在安装墩柱模板之90、前先进行试拼，检查模板接缝误差是否符合规范要求，检查合格后用磨光机进行打磨，确保表面光洁后均匀涂刷脱模剂。吊装墩柱模板时要注意模板竖向接缝的方向，保证全桥墩柱模板接缝方向的一致性。模板底端要根据测量工程师放的墩柱中心点进行准确定位，模板吊装后顶部用揽风绳（钢丝绳）拉紧并调整模板的竖直度，在模板上口拉十字线挂锤球调整模板上口使锤球对准墩柱中心点。7、混凝土浇注、准确测量模板顶面标高，推算混凝土浇注高度并在模板上做记号（一定要用水准仪抄平，可以用倒尺法或用钢尺引上去，不能数模板的节数）。、混凝土由中心搅拌站按试验室开具的配料单配料拌制，用混凝土搅拌运输车运输至浇注现场，用吊车吊入漏斗，试验员应在拌91、和站随时检查、控制混凝土质量。、在脚手架上搭设漏斗、串筒，保证串筒底至浇注面的高差不大于2米。、砼浇筑振捣采用插入式振动器振捣。振捣时移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍（建议采用70棒），与侧模保持50-100mm的间距，并插入下层砼50-100mm。振捣过程中要“快插慢拔”，振至砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆为止。施工中要严格控制砼的坍落度，防止过振或漏振。、混凝土浇注完毕2-3小时后要派专人浇水养护。拆模后检查无异常现象要及时用塑料布包裹墩柱，柱顶用无纺布（土工布、麻布）覆盖并浇水养护。2）空心薄壁墩施工1、施工方法采用塔式吊机提升翻模施工法,钢管塔脚手支架,组合式大块钢模92、板拼装并用拉杆、螺栓加固,钢筋现场焊接绑扎成骨架,并随混凝土施工逐次焊接加长(每次4.5 m) , 混凝土集中拌和, 输送泵直接泵送入模浇筑,洒水养生。2、施工工艺流程2. 1钢管支架空心薄壁墩施工支架采用扣件式钢管支架,主要作用是为施工作业提供工作平台及安装固定混凝土输送泵管。钢管支架从墩身底部即承台顶面开始塔设,随着墩身增高同步升高。如图1 所示:支架分外支架和内支架两种。外支架由里外两排塔设成双排支架,里排即靠墩身一排, 距离墩身混凝土表面30 cm ,两排之间间距50 cm ,用横向短杆连接加固,立杆间距为1 m ,水平杆每1 m 一道, 辅以剪刀形加固杆件,整个外支架形成框架结构, 93、非常牢固可靠;内支架构造与外支架类似,根据内部空间尺寸,适当调整杆件间距。另外,增加一些加固短杆件,固定在墩身混凝土表面。使支架与墩身形成一个整体, 增加其稳固性和可靠性。图1 空心墩内外支架示意图单位: mm支架外侧面悬挂安全网,工作平台上铺脚手架支架外侧面悬挂安全网,工作平台上铺脚手架板,方便使用。因一个墩的施工期较短,并考虑该桥墩身并非特别高的具体情况,未设施工电梯,在支架一角设有人工爬梯。内支架在墩身完成, 浇筑盖梁之前拆除;外支架在墩身、盖梁及垫石等施工全部完成后拆除。2. 2起重设备高墩台施工方法中有自带起重体系和外配起重设备两种。我们所用翻模施工法自身不带起重提升系统,一切施工机94、具及材料的高空运送均靠外配起重设备完成。考虑到该桥跨径40 m , 相临两桥墩对角线最大间距约45 m , 在保证安全的前提下尽量发挥吊机的功能,综合多种因素,选配63 型塔吊作为空心墩施工的起重设备, 这种塔吊有效作业半径为50 m , 高度40 m 以内不用扶臂, 一台塔吊同时可以完成三个墩身施工的各种起重作业, 可为其他柱式高墩柱提供起重提升，大大提高了塔吊的工作效率。塔吊的起重作业主要包括钢管支架材料的运送;墩身钢筋的起吊;模板的拆卸、翻升及安装就位;混凝土输送泵管的安装, 以及其他各种施工器具的运送等。2. 3钢筋空心薄壁墩主筋为沿竖向布设的32mm 二级钢筋,其接头采用电渣压力焊对95、接,施工中9 m 定尺的32 钢筋一截为二,将钢筋及加工机具用塔吊吊至工作平台上,现场对焊施工,每次接长钢筋骨架为4. 5 m ;12 mm 构造钢筋用绑扎的方式与主筋相连,构成钢筋网架,网架焊接及绑扎完成后在内外两侧均绑扎与保护层厚度相同的混凝土垫块, 以固定钢筋网架在模板内的位置, 保证保护层厚度符合规范要求。2. 4模板构造及翻模施工过程a 、模板构造墩、台侧模板的荷载主要有新浇混凝土对侧面模板的压力和倾倒混凝土时产生的水平荷载。泵送混凝土灌筑施工, 用插入式振捣器捣固时新浇混凝土对模板的侧压力可用公式PMAX = 4. 6V1/ 4计算PMAX 表示最大侧压力,单位是KPaV 表示混凝96、土浇筑速度,单位是m/ h根据施工具体情况, V 取4 m/ h (施工中一般不会超过此值) , 代入公式计算得出PMAX = 6. 5054KPa 。另外泵送混凝土倾倒时的水平荷载根据施工具体情况和经验取2 KPa ,两项合计模板承受的最大侧压力P = 8. 51 KPa 。根据上述计算, 模板加工采用4.5 mm 厚普通钢板作为面板,配相应的加劲构件就可满足施工需要。但我们在模板设计中除考虑满足上述压力要求外,重点考虑到高空作业及安全的要求, 增加模板刚度和整体强度,合理加大模板尺寸, 减少块数, 简化模板高空组装和加固的程序及工作量, 并保证模板在反复周转使用过程中不变形、不损坏、强度不97、降低等要求。模板选用8 mm 厚的普通钢板加工制作,并用角钢加劲,保证模板不变形并有足够的强度。虽然模板的重量增加了, 但连同加固体系总体重量并未增加,施工中安全、可靠且高率。模板分内模和外模两部分。根据墩身外形尺寸,外侧面为6. 8 3. 0 m 的长方形, 里面空心部分是4. 8 2. 2 m 带倒角的长方形, 倒角尺寸0. 5 0.5 m 。模板设计和加工中遵循多通用、少异形; 大尺寸、少品种的原则。如图2 和图3 所示:模板共有A 、B 、C、图2 空心墩内外模板构造示意图(单层)D、E 五种型号, 模板高度均为1. 5 m 。A型模板为长2 m 的大块平面模板, 这种模板的数量也是最98、多的; B 型模板为0. 4 + 0. 5 m 的外侧拐角模板; C 型模板为0. 2 + 0. 707 + 0. 2 m 的内侧拐角模板; D 型模板为长0. 4 m 的平面模板, E 型模板为长0. 8 m 的平面模板。整层模板设计为大块平面模板加弯角模板的组合方式。组装非常简便, 并有效保证了空心墩的外形尺寸。D 型模板的主要作用是让内模板的安装拆除更加方便。模板之间螺栓连接,加固时在模板外侧安装槽钢横肋,每层模板安装两道,并穿18 螺栓加固。这种模板在空中作业时不但操作程序非常简便,而且安全可靠。图3 (单位: mm)b、模板翻升施工过程各规格型号模板按上图拼装后称为一层,各层高度为199、. 5 m ,四层模板组成墩身施工完整的一套模板,总共高度为6 m 。翻模施工法的模板翻升施工过程如图4 :图4 翻模施工过程示意图开始施工时,在承台顶面将上述四层一套的模板安装并加固, 浇筑混凝土完成第一次6 m 高墩身的浇筑;从下向上逐层拆除最下面的三层模板即第一层、第二层和第三层,将最上面第四层模板保留不拆,每拆除一层模板翻转至最上面一层模板之上安装并加固,再次浇筑混凝土,完成第二次4. 5 m 高墩身的浇筑;重复上述过程, 逐层拆除下面三层模板, 翻升、安装并加固,浇筑墩身混凝土;完成第三次4. 5 m高墩身混凝土的浇筑;多次循环上述翻升施工过程之后,接近墩身设计高度时,通过测量对浇筑100、高度进行调整,完成一个墩身混凝土施工过程。翻模施工依靠自身的优势,外部塔吊的强大起重能力,充足的混凝土拌合输送能力, 施工速度快、效率高, 平均45 d 完成一个循环, 52 m 高的桥墩在50 d 左右就可以完成。2. 5 混凝土施工混凝土采用集中拌和,混凝土输送泵直接泵送至工作面,插入式振捣器振捣。混凝土由输送泵泵送入模后, 用插入式振捣器振捣。按照对称、均匀、分层的原则浇筑,每层约30 cm 。施工中除按规范取样外,重点监测混凝土坍落度,以防因坍落太小或因坍落度太大而发生泵管堵塞及混凝土离析等情况发生。2. 6 施工测量用全站仪对墩身各点坐标控制,并用全站仪测量墩身高程。首次架立模板前,101、用全站仪将墩身四角坐标定点在承台顶面, 即外模板的架立边线,然后根据外模架立线量测出内模线,支模板严格依线施工。模板安装后, 用浪风绳固定模板顶部,然后用全站仪测量模板顶部四角坐标,同时调节浪风绳,使模板顶角坐标与墩身四角坐标一致,保证墩身的垂直度符合设计及规范要求,调整完成经验收后即可进行混凝土施工;以后每次翻模完成后均用全站仪检测并用浪风绳调节顶面四角坐标。当模板安装到墩身顶部时,除检测坐标外,还精确测出顶面标高,弹线以示混凝土施工顶面位置,保证了墩身位置和高度的准确。3 施工安全保证措施 (1) 钢管支架布置时充分考虑施工安全的要求,采用多种措施加强支架的安全性和可靠性;(2) 模板设计102、时适当增加钢板厚度,加大尺寸,减少接缝,这样即降低加固工作量,又增大加固模板工作的安全系数。(3) 起重设备与工作架脱离,形成独立的体系,所起重量经过计算在安全范围内;起重机的操作人员均培训上岗,严格按操作规程进行起重作业,保证起重作业安全进行。(4) 混凝土集中拌合并采用输送泵施工。（五）盖梁施工盖梁（低墩）采用钢管脚手支架现浇砼的方法施工，支架底部原地面作硬化处理，保证支架的稳定性。盖梁（高墩）采用托架现浇法施工（预留孔，穿钢棒，横向铺以工字钢，纵向铺方木，然后上底模，再上侧模，加固方案是盖梁上下均直接用钢管扣件，中间穿一排对拉杆）。1、施工放样前的准备工作墩柱顶要进行凿毛处理，露出石子面103、，并清洗干净。2、盖梁的施工放样工作用全站仪准确测设出墩柱中心位置，符合设计及规范要求并报监理验收后方可进行盖梁的施工。3、施工平台 盖梁的施工，加固采用预留孔穿钢棒支架加固形式。施工时进行盖梁的施工放样，将加工好的钢棒插入预留孔内。钢棒上两侧各放置一根40号工字钢做承重构件，顶部放置1515方木(间距30cm)，以此作为盖梁模板施立的平台铺设底模，调整高度至设计标高即可。并进行详细的放样，用墨线在底模上标记清楚。4、钢筋骨架制作及安装、盖梁钢筋主筋为28、12螺纹钢，箍筋为10钢筋。主筋采用机械滚轧直螺纹接头等强度连接，钢筋棚内加工及连接，人工搬运至工作面，钢筋绑扎前认真核对钢筋的种类，规格104、，根数，长度准确无误后进行钢筋骨架的绑扎及焊接施工。、应先在场地内均匀摆放方木，使方木顶面处在同一水平面，将连接好的墩柱钢筋主筋两根摆放在已摆好的方木上，间距符合设计要求，加强箍筋按设计主筋根数等分并用粉笔标记。将已标记的加强箍筋垂直放置在摆放好的主筋上，主筋要与加强箍筋标记点对准后点焊牢固，加强箍筋间距符合设计要求，然后将其余主筋由下到上对称点焊在加强箍筋的对应的标记点位置，直到主筋安装完成，注意主筋长短、搭结位置要相互错开并符合规范要求。、盖梁钢筋在地面绑扎成型后，利用吊车将其吊至盖梁底模上。盖梁钢筋采用侧面焊缝形成骨架，侧面焊缝设在弯起钢筋的起弯点前的水平直线段上，直线叠置部位适当设置短105、焊缝。斜钢筋与纵向钢筋之间的焊接，均采用双面焊，焊缝长度不得小于5倍钢筋直径，纵向钢筋之间的短焊缝不小于2.5倍钢筋直径。、挡块、垫石和帽梁钢筋安装在一体，同时浇筑。如果钢筋相互干扰，应先保证盖梁钢筋的位置正确，可适当挪动挡块钢筋。5、模板施立根据盖梁底模的放样墨线进行模板的施立。盖梁模板采用整体定型钢模，一次拼装完毕。连接处采用螺栓固定，缝内嵌海绵条防止漏浆，梁身穿12的拉杆加固（采用底包边）。6、砼施工、浇筑砼前，应对支架、模板、钢筋进行检查合格并经过监理检验合格后方可施工。砼运输车运输已拌成的砼时，途中以2-4r/min的慢速进行搅动。在高温季节，运输车的储料罐要铺盖覆盖物以保证砼的水灰106、比不受变化，放料时应开动储料罐正反快速搅动1-2分钟。浇筑前检查砼的均匀性和坍落度。、砼浇筑振捣采用插入式振动器振捣。振捣时移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50-100mm的间距，并插入下层砼50-100mm。振捣过程中要“快插慢拔”，振至砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆为止。施工中要严格控制砼的坍落度，如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排除。振捣时严禁振动模板。、砼的养护：砼浇筑完毕后应尽快收浆并覆盖洒水养护。砼的洒水养护时间不少于14天，每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为好。砼强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、107、模板、支架等荷载。墩台盖梁混凝土浇筑前复测跨度和垫石标高，确保垫石钢筋网位置正确。施工完毕后对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线弹出各垫石的中心线、支座十字线、梁端位置。（六）预制预应力砼T梁及空心板施工1、预制台座：先浇注厚20厘米的砼基础，并预埋部分钢筋，底座面层采用整体式L505角钢框架组成。角钢作为T梁底板的边线，角钢的直线度采用经纬仪定线，和预埋铁件相焊接，角钢中间用细石混凝土浇平至角钢顶面，由于在预应力张拉时，梁的重量将主要集中在支座附近，为保证底模不沉降，该位置的地基处理应加强。再在细石混凝土上面铺5mm的钢板作为T梁的底板,但考虑到预制T梁在施加预应力后会产生一定的上拱108、度，T梁底座施工时应设35mm的反拱，空心板底座施工时应设15mm的反拱，在预拱度跨长范围内按二次抛物线设置。并用精密水准仪控制高度，在底座角钢侧面对称钻16mm的孔，并埋设硬质PVC管，以便于T梁侧模安装后根部的紧固，紧固件为12对拉螺栓，间距为1米左右。预制场地基作整体硬化处理，存梁区硬化地基时应对作为支撑梁端的梁座位置作特别处理，采用开挖深度加深并用片石混凝土加大受压面积，并适当加密支撑槽钢等。2、模板加工模板加工时除了要满足强度、平整度等设计要求外，还应当考虑模板安装、拆卸方便容易，同时应按最佳位置布设高频附着式振动器支架（附着振动器一般在最后收浆时使用）。3、梁的预制施工（1）、钢筋109、绑扎及预应力管道布置梁施工钢筋时，先按设计图纸绑扎梁肋钢筋，再扎翼缘部分钢筋。预应力管道采用波纹管成孔。由于梁的预应力孔道都有曲线孔道，因此每个孔道采用几根波纹管对接，对接处套一段长30cm-50cm比原波纹管大一些的波纹管， 并用胶布包牢严密，以防浇注混凝土时漏浆阻塞孔道。波纹管按设计图纸给出的孔道坐标用钢筋定位在梁钢筋骨架内，定位钢筋间距按图纸要求布置，孔道曲线位置适当加密。为保证波纹管水平位置定位准确，在定位钢筋上再加焊与波纹管直径相适应的半圆形水平定位钢筋。（2）、模板的安装装模前先在模板的接缝位置用强力胶粘贴5mm厚的止漏海绵，用龙门吊起吊安装侧模和端模，用模板上的调节螺栓来支撑并调110、整模板的垂直度，紧固底部对拉螺杆，在绑扎好翼板钢筋后，紧固顶部对拉螺杆。模板安装时注意接缝严密，同时应保证钢筋的保护层厚度。模板安装时注意在翼板上预留吊孔位置，边梁模板安装时，将外翼板沿桥长每隔2.5m用1cm厚木板设一道断缝，缝长自边缘向内45cm，断缝内的钢筋需割断，这样可避免和减少边梁在施加预应力时产生侧向翘曲。浇注前尺寸检查（应重视、责任心）：量对角，比较简单。（3）、混凝土浇注工艺混凝土采用龙门吊上的5T电动葫芦吊运。先浇肋板再浇翼缘部分。梁混凝土浇筑完成待其强度达到设计要求后，检查孔道堵塞情况，清除孔道内的杂物，为预应力张拉做准备。（4）、穿预应力钢绞线束将预应力钢绞线按设计长度下111、料，用扎丝捆绑成束，绑扎时按一定的间距，要求牢固，保证在穿束时不会松散。穿束工作采用人工直接穿束，为保证穿束顺利，在钢束端头用胶布适当包扎或绑扎一个带锥形的套头，以减小束头与孔道的阻力。钢绞线的下料使用切割机切割，严禁使用电焊。（5）、张拉工艺按照施工设计图纸要求，当T梁混凝土强度由现场同条件养护试块确定达到设计要求强度85%，且砼龄期不小于7天后，才能进行预应力张拉。预应力张拉采用整束张拉的方法，并采用两端同时张拉，张拉时采用“应力、延伸量”双控制，但以张拉力控制为主。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际延伸量值应与理论延伸量值的误差应控制在6%以内。（但实际量出来都要大些，因为钢绞线有非112、弹性变形） 现场应有技术人员指导预应力张拉工作，所有操作预应力的人员，应通过设备使用的正式训练。 所有设备应每间隔两个月至少进行一次检查和保养。 预应力张拉中，如果发生下列任何一种情况，张拉设备应重新进行校验：a.张拉过程中，预应力钢丝经常出现断丝时；b.千斤顶漏油严重时；c.油压表指钟不回零时；d.调换千斤顶油压表时（油表和千斤顶是对应的）； 张拉预应力束时的温度不宜低于5。 张拉即将开始前，所有的预应力钢材在张拉点之间应能自由滑动。 张拉顺序应符合图纸规定，当图纸未规定时，可采用分批，分阶段对称张拉（因为现在上部结构的图纸还没有到）。 预应力张拉应两端同时进行。张拉步骤：0初应力103张拉113、控制力(锚固)，即张拉至初应力（控制应力的10%）,在预应力钢绞线束两端标画记号，继续张拉至控制应力的103%,并持荷5分钟，测量伸长量。伸长值符合千斤顶张拉力的计算伸长值，进行锚固，放松千斤顶。空心板张拉顺序：左N1右N2右N1左N2。T梁张拉顺序：50%N2、N3100%N1100%N2、N3100%N4。防止滑丝和断丝的措施： 千斤顶和油表需按时检查校正，保持良好的工作状态，保证误差不超过规定，避免钢绞线受力超限而发生拉断。 锚环夹片应保证规定的硬度值（夹片质量要查看合格证书），否则张拉后有可能产生内缩过大或滑丝。 钢绞线编束时，应认真梳理，避免交叉混乱。 锚具安装位置要准确，锚垫板承压114、面、锚环的安装面必须与孔道中心线垂直，锚具中心线必须与孔道中心线重合，保证锚具和夹片均匀受力，且受力方向为轴向受力。 千斤顶进油、回油操作应缓慢平稳进行，特别要避免卸荷时回油过猛，产生较大的冲击振动而产生滑丝。整体张拉时应保证每根钢绞线受力均匀。安全操作注意事项： 张拉时，千斤顶后面严禁站人，以防预应力钢筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。 油泵运转不正常时，应立即停车检查。 张拉施工由专人负责指挥，专人记录，在测量伸长值时，应停止开动千斤顶。 千斤顶支架必须与锚垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳定或受力不均倾倒伤人。（6）、孔道压浆、水泥浆的拌制（设计要求使用C50水泥浆）压浆用115、的水泥浆根据梁的孔道形式、压浆方法、材料性能及压浆设备确定。水泥宜采用硅酸盐水泥或普通水泥，采用矿渣水泥时，应加强检验，防止材性不稳定，水泥的强度等级不宜低于42.5。水泥不得含有任何团块。水泥浆配合比由试验室确定，水灰比采用0.4-0.45。所有水泥龄期不超过一个月（对材料要求比较高），水泥浆的泌水率最大不应超过3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%。在水泥浆混合料中可掺入减水剂，其掺入量百分比以试验确定，掺入减水剂的水泥浆水灰比，可减小到0.35。含有氯化物和硝酸盐的掺料不应使用（腐蚀钢绞线）。水泥浆内可掺入（通过试验）适当膨胀剂，膨胀剂性能及使用方法符合混凝土外加剂应用技术规范（GBJ119116、-88）的规定，但不应掺入铝粉等锈蚀预应力钢材的膨胀剂。掺入膨胀剂后，水泥浆不受约束的自由膨胀应小于10%。水泥浆的拌和应首先将水加于拌和机内，再放入水泥。经充分拌和后，再加入掺加料（膨胀剂）。掺加料内的水份应计入水灰比内。拌和应至少2min，直至达到均匀的稠度为止。任何一次投配以满足一小时的使用即可。稠度宜控制在14-18s之间。水泥浆自制调制至压入孔道的延续时间，一般不宜超过30-45min（标号高），水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。水泥浆的泌水率、膨胀率及稠度按公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）附录G-10、G-11进行测试。、 压浆、每个孔道压注前用压力水冲洗，排除孔117、道内粉渣和污物。同时检查梁体各处，堵塞冒水的漏洞，吹风把积水排除，。、压浆前先将锚具周围钢绞线间隙用水泥浆填塞，防止冒浆。、压浆管路长度不宜超过25m，当超过30m时,应提高压力0.1MPa。整个压注系统及胶管各阀门处内径不小于10mm,以防堵塞。、每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口应安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭，保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝结。、水泥浆的拌合:先加水后加水泥,拌合时间不少于2分钟,灰浆过筛后存放于储浆桶内。此时桶内灰浆仍要低速搅拌，并经常保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。水泥浆自调制到压入管道的间隔时间不能超过45分钟。、管道压浆采用“一次压注法118、”，只从一端压入水泥浆，压浆时间不能超过20分钟。、灰浆泵最高输浆压力以保证压入管道内的水泥浆密实为准，一般为0.40.6MPa,并保压3分钟。、压浆要求及注意事项、割切锚外钢绞线（不能用电焊或乙炔吹断，过热，回弹，用砂轮机）。、压浆时间：预应力筋张拉完毕24小时后、72小时以内，割除多余钢绞线，钢绞线外露35cm，封锚后进行孔道压浆。、压浆只许用活塞式压浆，不得以压缩空气压浆。、压浆必须连续进行，一次压完，如中间停顿，应立即将已入孔道的灰浆冲洗干净以后再重新压浆。、输送距离应尽量缩短，以减少压力损失和管中残留灰浆。、压浆过程中必须保持贮浆筒中有一定数量的灰浆，防止将空气同时入泵。、压浆完后应119、认真清洗搅拌机和灰浆泵，不得留有灰浆残渣。、封端孔道压浆后，立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除锚垫板、锚具及端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，绑扎端部钢筋网，拼装端模，立模后校核梁的全长，固定模板，浇注封端混凝土。由于封端部位钢筋多、空间小，因此要仔细操作，认真振捣，确保锚具处的混凝土密实。（七）预制梁安装梁体采用双导梁架桥机架设，本标段共安排1台架桥机施工。a、架桥机的拼装与就位架桥机由专业桥梁机械厂生产，设计起吊能力250t，设计安装跨径40m，配有纵向、横向行走装置，以及运梁平车。拼装时，在桥台路基面上适当位置铺设枕木和钢轨，然后用16T汽车吊配合吊装，逐节拼接架桥机导梁及导梁上的运120、梁平车。拼装完成后，再进行各种调试运行及空载试验、重载试验，经检验试验合格后，即可进行下步过孔准备。过孔时将导梁上的运梁平车退到导梁后端，由纵向行车装置将导梁跨至1墩盖梁上，并就位于墩盖梁横向钢轨上，连接好各加强杆件，经再次检查合格后，即可准备开始梁体架设。b 、架梁顺序 先架大桥左幅，完成后退回0桥台，横移到右线，再铺架右幅，完成后退回0桥台拆除运走。c 、梁体架设梁体架设前，复核盖梁上各支座垫石的标高及坐标，在垫石上确定各自的十字线，并找到支座中心点，画一个比支座直径大5的圆，以作为支座安装时的参考。T梁架设时，在活动端采用四氟滑板支座，复核完其标高及坐标后，按设计直径40的预留孔作为支座121、螺栓孔，孔深不小于40。通过预留孔埋设滑板，落梁安装支座前，必须清理垫石、不锈钢板及支座表面的灰尘及附着物。架梁时：先架或梁体（从受力分析，防止偏压），第二片梁过孔时先从第一片梁正上方纵移，完成后再横移到相应位置，然后徐徐落下准确调整到位后与第一片梁固定即可。第一片梁吊装完成时，其梁体稳定性非常重要，拟采取梁端腹板顶双面埋设15015010厚钢板预埋件和盖梁顶适当位置上的同样大小的预埋件，用L10010角钢牢固焊接支撑稳固。盖梁上预埋件的位置以不防碍第二片梁的就位为宜。当该孔安装完成后，在桥面上延伸轨道平车的钢轨，将导梁上的平车退到导梁后面，再将架桥机移至下一孔，安装下一孔。d、安全操作注意事122、项 T梁起吊、放落均应平稳操作，避免大的冲击和振动，造成其他质量、安全事故。T梁起吊和安装时必须有专人指挥，严禁盲目施工、擅自操作。T梁吊装时，严禁下方站人。、定期检查起吊设备和钢丝索具，使之始终处于安全、良好的状态，避免安全事故发生。、T梁随架桥机纵移和横移时应仔细观察架桥机的行走情况，如果发现不正常，应立即停机，待处理恢复正常后，才能继续施工。、T梁在运输时和就位后应采取可靠的支撑稳固措施，以免出现梁体倾覆事故（T梁和板梁、箱梁不一样）。（八）桥面系施工伸缩缝安装伸缩缝槽口处的钢筋砼保证有足够的强度和平整度,严格按照厂家和有关标准规定的施工工艺进行安装。施工桥台背墙及预制梁时注意预埋伸缩缝123、预埋件。 现浇砼桥面铺装桥面铺装采用三滚轴机组施工，桥面砼施工前，清除梁体表面的水泥砂浆和垃圾，准确测放中线和相应点的标高并按每2.0m2.0m左右设置一个10cm10cm的砼小方墩，按设计位置绑扎铺装层钢筋和伸缩缝钢筋。钢筋与梁体结合面用砂浆垫块支垫。砼采用泵送，按纵缝设置施工缝，分次铺筑。模板采用钢模，钢模上打孔，确保桥面铺装钢筋安装符合设计要求。防撞护栏防撞护栏模板采用厂制钢模板，人工现场拼装，板缝间设吹塑纸，防止漏浆。施工前，埋设好各种预埋件和预留孔洞，砼严格按配合比计量。防撞护栏要达到线条顺直，砼表面色泽一致。4.3.4通道工程基坑采用机械开挖人工配合检底；采用厂制钢模板，搅拌站集中124、供应砼，砼搅拌运输车运输，汽车吊提送砼，插入式振动棒振捣，自然养生；盖板集中在预制场内预制，汽车吊安装。首先按设计要求，测放盖板涵通道位置，布设施工护桩，挖好地面截排水沟，防止地表水浸入基坑。 墙身模板采用整体钢模，背面采用面积不小于2平方米的钢模板。墙身砼浇筑每隔46m设一道沉降缝，并与基础沉降缝对齐，砼浇筑时连续进行一次成型。墙身模板支护采用扣件式钢管脚手架，砼浇筑前检查模板垂直度、中心轴线位置、标高等，符合设计图纸及技术规范要求后进行砼浇筑。砼浇筑中实时监控模板位置、垂直度、模板接缝及支架稳定与否等情况，发现有问题及时纠正。混凝土盖板采用汽车吊安装，人工配合。通道两侧填土在砼达到设计强度125、100%后施工，对称、分层填筑，分层厚度20cm，小型夯实机具夯实，填至通道顶1.0m以上时，方允许机械通过。填料采用渗水料或石灰处治土等。隧道工程隧道工程是本合同段的重点（关键）工程，其进度情况直接影响到我合同段的整体进度。工程设计概况1、设计标准 设计技术表 图表-1工程项目设计标准公路等级双向四车道高速公路计算行车速度80Km/h隧道净宽10.25m，净高5.0m2、设计概况本隧道设计分离式长隧道，隧道起止里程为：左线起讫桩号为ZK40+111ZK41+810，长1699m；右线起讫桩号为YK40+150YK41+830，长1680m。隧道衬砌断面型式和支护参数见下表：隧道衬砌断面型式和126、支护参数表 基本情况开挖方法支护情况衬砌情况线别里程桩号长度(m)围岩级别长度(m)支护形式长度(m)超前预支护拱架钢筋锚杆喷砼左线ZK40+111ZK41+8101699明洞14S-Ma1460cm厚C25钢筋砼188Vb126台阶法（微台阶、上下台阶）长管棚、超前小导管I18工字钢纵距75cm,预留变形12cm 8钢筋网(间距20*20单层)D25中空注浆锚杆,L=300cm纵环间距75*100,梅花型布置喷射24cm厚C20砼45cm厚C25钢筋砼Vc62台阶法（微台阶、上下台阶）超前双层小导管：42*3.5mm,L=4.5m外插角510,与上排环向交错布置,环向间距0.4m,纵向3m2127、0a工字钢纵距75cm,预留变形12cm 8钢筋网(间距20*20单层)D25中空注浆锚杆,L=300cm纵环间距75*100,梅花型布置喷射26cm厚C20砼50cm厚C25钢筋砼297a51台阶法（上下台阶）超前锚杆：22超前早强药卷锚杆,L=4.5,外插角720,前后排环向交错布置,梅花型布置,环向间距0.4m,纵向间距3.6m。格栅钢拱架纵距120cm,预留变形8cm 22早强药卷锚杆L=300cm,梅花型布置,纵环间距120*120,梅花型布置喷射22cm厚C25纤维砼40cm厚C25模筑砼b216台阶法（上下台阶）超前锚杆：22超前早强药卷锚杆,L=4.5,外插角720,前后排环向128、交错布置,梅花型布置,环向间距0.4m,纵向间距3m格栅钢拱架纵距100cm,预留变形8cm 8钢筋网(间距20*20单层)22早强药卷锚杆L=300cm,纵环间距120*120,梅花型布置喷射22cm厚C20砼40cm厚C25模筑砼c30台阶法（上下台阶）超前锚杆：22超前早强药卷锚杆,L=4.5,外插角720,前后排环向交错布置,梅花型布置,环向间距0.4m,纵向间距3mI16工字钢纵距100cm,预留变形8cm 8钢筋网(间距20*20单层)22早强药卷锚杆L=300cm,纵环间距100*120,梅花型布置喷射22cm厚C20砼40cm厚C25模筑砼1200a1120全断面或台阶法（上下129、台阶）预留变形5cm 拱部8钢筋网(间距25*25单层)22早强药卷锚杆L=250cm,纵环间距120*120,梅花型布置8cm厚C20砼35cm厚C25砼T80台阶法（上下台阶）I14工字钢纵距120cm,预留变形6cm 8钢筋网(间距25*25单层)22早强药卷锚杆L=300cm,纵环间距120*120,梅花型布置20cm厚C20砼45cm厚C25砼右线YK40+150YK41+8301680明洞15S-Ma1560cm厚C25钢筋砼148Vb148台阶法（微台阶、上下台阶）长管棚、超前小导管I18工字钢纵距75cm,预留变形12cm 8钢筋网(间距20*20单层)D25中空注浆锚杆,L=130、300cm纵环间距75*100,梅花型布置喷射24cm厚C20砼45cm厚C25钢筋砼317a71台阶法（上下台阶）超前锚杆：22超前早强药卷锚杆,L=4.5,外插角720,前后排环向交错布置,梅花型布置,环向间距0.4m,纵向间距3.6m。格栅钢拱架纵距120cm,预留变形8cm 22早强药卷锚杆L=300cm,梅花型布置,纵环间距120*120,梅花型布置喷射22cm厚C25纤维砼40cm厚C25模筑砼b216台阶法（上下台阶）超前锚杆：22超前早强药卷锚杆,L=4.5,外插角720,前后排环向交错布置,梅花型布置,环向间距0.4m,纵向间距3m格栅钢拱架纵距100cm,预留变形8cm 8131、钢筋网(间距20*20单层)22早强药卷锚杆L=300cm,纵环间距120*120,梅花型布置喷射22cm厚C20砼40cm厚C25模筑砼c30台阶法（上下台阶）超前锚杆：22超前早强药卷锚杆,L=4.5,外插角720,前后排环向交错布置,梅花型布置,环向间距0.4m,纵向间距3mI16工字钢纵距100cm,预留变形8cm 8钢筋网(间距20*20单层)22早强药卷锚杆L=300cm,纵环间距100*120,梅花型布置喷射22cm厚C20砼40cm厚C25模筑砼1200a1120全断面或台阶法（上下台阶）预留变形5cm 拱部8钢筋网(间距25*25单层)22早强药卷锚杆L=250cm,纵环间距132、120*120,梅花型布置8cm厚C20砼35cm厚C25砼T80台阶法（上下台阶）I14工字钢纵距120cm,预留变形6cm 8钢筋网(间距25*25单层)22早强药卷锚杆L=300cm,纵环间距120*120,梅花型布置20cm厚C20砼45cm厚C25砼主要工程数量本隧道工程（XXXX高速公路第十二合同段）为分离式长隧道，左线起讫桩号为ZK40+111ZK41+810，长1699m；右线起讫桩号为YK40+150YK41+830，长1680m。主要工程量如下：隧道名称起讫桩号长度(m)明洞(m)暗洞(m)围岩类长度(m)XX隧道左洞ZK40+111ZK41+810169914168518133、82971200XX隧道右洞YK40+150YK41+830168015166514831712004.3.5.3合同工期本隧道合同工期为24个月。施工暂定工期为20个月，即2012年11月1日2014年6月30日。工程施工总体部署1、施工组织机构设置中标后我施工单位迅速组建了“XX路桥XX高速第十二合同段XX隧道工区”，各项工程施工由隧道工区进行统一管理和指挥。隧道工区下设施工技术部和生产保障部，通过两个部对现场施工进行组织和管理。其现场组织机构见图表-1。XX高速第十四合同段项目经理部隧道工区施工、技术部生产保障部现场组测量组技术组组核算组机电组材料组加工组后勤组管棚班开挖班出渣班立拱班喷134、浆班衬砌班杂工班2、2、施工任务划分根据本隧道工程特点及合同工期要求，将项目划分为两个隧道队，并分别由施工技术部和后勤保障部统一进行施工组织和管理，并各下设八组七班承担其施工任务。八组为：现场组、测量组、技术组、核算组、机电组、材料组、加工组和后勤组；七班为：长管棚班、开挖班、出渣班、立架班、喷浆班、衬砌班和杂工班，其任务安排如表-2所示。班组施工内容及施工任务划分表 表-2班 组施工内容及任务长管棚班负责隧道进出洞口长管棚的施做开挖班负责洞口及洞身的开挖出渣班负责隧道的土石转运立拱班负责隧道初期支护中的拱架的架设、网片的铺挂和锚杆的安设喷浆班负责隧道初期支护中混凝土的喷射衬砌班负责隧道的二次135、衬砌、仰拱、水沟及电缆槽和的洞门施做加工班负责隧道内拱架、网片、锚杆的制作及其他工作机械班负责隧道各种机械的操作及维修保养杂工班负责隧道内外所有杂项工作3、施工班组调遣及主要人员计划安排为确保本隧道工程安全、优质、高效地建成，我隧道工区选派思想觉悟高，技术能力强，专业水平一流的管理和技术人员进驻XX隧道施工现场。所有进入本隧道施工的管理人员、技术人员均持有相应的岗位证书和任职资历证书，形成整体素质优、对外形象好、质量意识强、经营管理水平高的施工队伍。本隧道具体人员配备详见图表-3。人员配备表 图表-3序号岗位及班组管理人员人员（高峰期）1工区长112现场施工技术负责113后勤保障1164施工员136、885技术员226测量员447开挖班（含长管棚班）4708出渣班2209立拱班42810喷浆班46011衬砌班24012机械班22013加工班21214杂工班2164、劳动力安排计划劳动力安排计划 图表-4日期部门 人员2012年2013年2014年四一二三四一二三后勤及管理5525252522015长管棚班0880开挖班34707070300出渣班820202080立拱班14282828140喷浆班30606060300加工班2612121264机械班210202020106衬砌班104040404040合计9172310310310158655、机械设备的配备（1）施工机械设备配备机械的配137、备主要根据本隧道各工程项目的施工需要，除满足施工工艺、施工技术、工程工期等要求外，并配备足够的备用机械，确保工程不间断施工。本隧道进口配备的主要施工机械设备详见图表-5。 投入隧道进口工程的主要施工机械设备 图表-5机械名称规格型号单 位数量（台）新旧程度预计进场时间计划到场其中拥有新购租赁挖掘机PC220台112.11挖掘机PC220台113.3挖掘机PC220台112.11挖掘机PC220台113.4装载机ZL50侧翻台113.3装载机ZL50侧翻台113.3装载机ZL50侧翻台113.4装载机ZL50侧翻台113.4装载机ZL50平翻台112.11装载机ZL50平翻台12.11发电机75138、KVA台112.11发电机250KVA台213.3内燃空压机12m3台112.11螺杆式空压机24m3台513.2螺杆式空压机24m3台513.4强制式搅拌机750台413.1搅拌机1000台213.3变压器630KW台213.1变压器400KW台213.1轴流通风机55*2 KW台413.4风带120台350013.4双液注浆机BW-250/50（3m3/h，11kw）台213.1湿喷机（耿力）7m3台113.2干喷机（耿力）7m3台1213.1混凝土输送泵(三一重工)台413.3自动行走式液压模板台车12m台413.3砼罐车613.3电焊机1612.12凿岩机（YT-28带气腿）68131139、洒水车1134水泥灌6131 6、材料运输及其供应计划（1）材料的组织与运输本隧道进口所有工程所需材料由后勤保障部在XX县市或XX县择优采购（由业主指定的在指定厂家购买），采用汽车运至施工现场。3.6.2材料供应计划为保证本隧道进口主要工程材料的供应，施工时由后勤保障部按施工进度计划制定材料供应及运输计划，保证各项材料供应及储备，确保工程施工需要。本隧道进口主要材料季度供应计划详见图表-7。主要材料计划表 图表-7材料名称单位合计2012年2013年2014年3季度4季度1季度2季度3季度4季度1季度2季度3季度4季度钢筋t246920300400400400400149水泥t26128128140、50040005500625062503500碎石（米石）m359596596500080001500015000110005000中粗砂m337188400350055009000900070002788柴油t40020508080805040硝铵炸药t32452090909029 临时工程及辅助工程1、施工现场平面布置场地布置前先清除地表，然后平整，场地整平后碾压密实。本隧道施工生产设施设工房、配电室、砼搅拌站、材料库、油库、炸药库、大堆料场等；办公区设会议室、现场办公室等；生活区设职工宿舍、食堂、浴室、娱乐和图书室等。2、临时房屋修建所有生产和生活房屋采用活动板房。对于有防火要求（电焊房141、等），则按要求修建房屋，并按规定配备消防设施和器材。在现场设现场监理办公室，以确保现场监理办公和休息3、生产生活用水、用电水 ：进口（XX端）施工用水可从隧道进口处约100m的小溪通过架设管道采用电机抽水引入， 生活用水可引山上山泉水；出口（XX端）施工用水可从隧道出口处约30m的小溪通过架设管道采用电机抽水引入， 生活用水可引山上山泉水。电：前期用电采用250KW的发电机来满足生产和生活用电，待大电接入后在进出口各安装一台630KVA的变压器和400KVA的变压器将大电变压接入来满足生产和生活用电的需要。进口大电需业主架设专线接入，出口可直接联系当地供电部门接入大电。4、临时通讯联系通讯：临142、时通讯采用有线和无线移动通讯结合方式，满足施工协调生产和对外联络之需。在进出口施工单位各安装一部程控电话（通讯线路从附近村镇引入）、若干移动电话进行联系（各施工主要负责人配备移动电话）。5、施工便道本隧道进口施工条件极为恶劣，需从209国道铁路坡隧道XX端至XXXX乡头车村开辟一条宽约5.5m长约3.2Km的施工便道；隧道出口施工道路较为方便，从原209国道XX县XX镇XX进入即到达出口施工现场。6、炸药、雷管库炸药库和雷管库设于隧道出口XX端山凹处，距离施工现场约2km，并远离村镇。采用砖墙、混凝土屋面，通风防潮防火。建设严格按爆破安全规程要求进行修建。7、砼拌合站根据本隧道进出口工程实际情143、况拟于在隧道进出口建混凝土生产能力为50m3/h自动计量拌合站各1处（见施工平面布置示意图）。隧道进出口施工现场拌合站各配备750型搅拌机2台，1000型搅拌机1台，并配置砂石料仓、自动计量系统、皮带运输系统、拌合系统、混凝土监测系统。8、弃渣场隧道进口（XX端）弃渣场设置于离隧道约50m 的山凹处；并部分弃渣作为路基填筑材料，隧道出口（XX端）弃渣场设置于离隧道约1000m 的隧道出口右侧山凹处。弃渣适当的情况下可利用加工成为隧道施工材料。9、临时工程数量本合同段隧道工区临时工程数量见表图-1。临时工程数量表 图表-1序号工程名称规格单位数量备 注1生活及办公用房(6*4*6*4+2*6*4144、)*2m21248进出口各4栋活动板房2生产用房m2空压房(20*10)*2m2400二处搅拌站（含料仓）（15*4*20+5*60+5*60+10*60）*2m24800二处变压器房(6*5)*2m260二处材料库(12*11*4)*2m21056二处油库(15*4)*2m2120二处钢筋件加工棚（50*20）*2m22000二处炸药库60*10m2600一处3其它设施高位水池（5*4）*2m240二处进口便道4.5*4000m218000出口便道4.5*100m2450合计m228774约43.2亩 施工方案及施工方法（一）施工总体安排方案安排工区2个施工班组承担其施工任务，在完成进、出口145、洞口边仰坡防护工程后即开始进行隧道进、出口左线洞身的开挖施工；在左线开挖施工前行50m后，即进行隧道进、出口右线洞身的开挖施工。在进洞掘进60m时，随即组织进行二次衬砌工作的开展。右线在掘进60m后，也将立即进行二次衬砌工作。两座隧道采取从进、出口同时掘进施工，配置相应设备。按照“快速形成生产能力、工序紧凑平行、地质预报准确、措施有力及时、员工组织精干、机具配备精良、搞好环境保护、安全优质高效”的原则进行总体施工规划。隧道穿越堆积体、岩溶、断层破碎带等不良地层，施工中把超前地质预报纳入施工工序，建立以地质工作为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系，根据预报结果采取相应的处理措施，制定可靠的处146、理方案和技术措施，发现围岩级别与地下水状态与设计不符时，及时提出设计变更，确保施工安全和不留隐患。施工时选用以简易钻眼台车、装载机、衬砌模板台车、仰拱栈桥、重载运输等为主要特征的大型机械设备配套，组成钻爆、装运、超前支护、喷锚支护、衬砌等机械化作业线的有机配合，严格机械设备管、用、养、修制度，科学管理，达到快速施工的目的。四条施工主要机械化作业线设备配套为：钻爆作业线：隧道开挖采用风钻（简易台架）钻眼，光面爆破，软弱围岩段采用机械配合人工开挖或人工持风镐开挖。装运作业线：出碴采用无轨运输，装载机装碴，自卸汽车运碴。喷锚作业线：喷砼采用喷射机湿喷砼或干喷砼工艺，锚杆采用风钻和台架钻孔，人工安装锚147、杆、钢架和钢筋网，注浆机注浆。衬砌作业线：仰拱采取仰拱栈桥全幅超前施工方案，防水层利用专用作业台车进行铺设，衬砌采用液压模板台车衬砌，全自动计量砼拌和站生产砼，砼运输车运送砼，泵送砼入模进行衬砌作业，插入式振捣器配合附着式振捣器振捣。（二）洞门和洞口段施工采取明挖法施工，洞门及洞口段施工顺序为：测量放线洞口开挖（地表处理截水天沟洞口土石方开挖）边仰坡刷坡与防护超前大管棚施工暗洞进洞施工洞口段基底处理明洞衬砌洞门回填。洞口开挖施工顺序：测量放线地表处理边仰坡截、排水沟施工洞口土石方开挖边仰坡支护。2.1地表处理及截水天沟进出口洞门施工前先进行测量放线，根据测量放线做好边坡开挖轮廓线和截水天沟，以148、利截排水，同时将洞口段开挖线以外1015米范围的漏斗、洼地、危石等进行处理，防止地表水向下渗漏或陷穴等继续扩大影响隧道安全，确保边仰坡稳定。2.2洞口土石方开挖洞口土石方用挖掘机挖装，开挖方法采用自上而下分层分台阶进行，台阶高度23米，石方采用弱爆破，挖掘机、装载机装碴，自卸汽车运碴。（三）边仰坡刷坡与支护边仰坡刷坡自上而下分层进行，每层高度23m，随开挖及时进行锚网喷等支护。做好坡面喷砼防护层与原坡面衔接，防止坡面风化，引起水土流失、导致边仰坡防护受到损坏。（四）暗洞进洞暗洞施工前首先对洞口衬砌外13m范围内的边仰坡进行锚喷（网）加固。进、出口段洞口土石方开挖到达明暗洞交界处时采用108长管149、棚做超前支护。在满足长管棚施作高度时，形成台阶做超前长管棚施作平台，在平台上施作超前长管棚，在超前长管棚施作完成后进行暗洞洞身开挖。（五）长管棚施工5.1、施工工艺：见下施工工艺框图。超前长管棚施工工艺框图前期准备(测量放线和场地平整)管棚施工作业平台或操作间套 拱下管综合检查注浆封口长管棚加工不合格钻机就位、钻孔补孔、下管合格注浆封口砼生产钢筋加工5.2施工方法5.2.1、套拱施工：本设计采用C25钢筋砼套拱作长管棚导向墙，套拱在明洞外轮廓线以外施作；施工时首先架立工字钢并精确定位133导向钢管，确保以后钢管按设计角度顶进；绑扎钢筋立模浇筑套拱，套拱中I14工字钢起定位作用，避免在浇筑砼时导150、致导向管移位，为确保套拱定位准确，不得采用土模施工，且必须一次浇筑成型。5.2.2、搭设平台，安装钻机，测孔定位：5.2.2.1、钻机平台尽量一次搭好。钻孔顺序，由高孔位向低孔位进行，可缩短移动钻机与搭设平台时间，便于钻机定位、定向。5.2.2.2、用两台钻机平行作业，互不干扰。5.2.2.3、安装钻机。钻孔平台要稳固，钻机安装要牢固，防止施钻时钻机不均匀下沉、摆动、位移、倾斜而影响钻孔质量。钻机距掌子面，一般不应超过2m。5.2.2.4、钻机定位。进钻前，用全站仪及水准仪定出掌子面管棚孔位。根据管棚外插角，架立钻机时，可用手罗盘、经纬仪、挂线相结合的方法，确保钻机钻杆轴线与管棚外插角轴线相吻151、合。5.2.3、钻孔、扫孔：5.2.3.1、管棚按设计位置施工，有孔钢花管和无孔钢花管交替布置，应先打有孔钢花管，注浆后再打无孔钢花管，无孔钢管可以作为检查管，检查注浆质量。钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口的孔向正确，每钻完一孔便顶进一根钢管，钻进中应经常检查钻杆钻进的偏斜度，发现偏斜度超过设计要求，及时纠正。5.2.3.2、岩质较好或围岩注浆固结得好，可以一次成孔；围岩局部注浆效果不好的，钻进时产生坍孔、卡钻者，需补注浆后再钻进。5.2.3.3、钻进中遇未注浆之岩溶严重流泥或地质复杂带而不能钻进成孔时，一般应补注浆，待围岩固结后再钻进。也可采用一步钻孔法，即不取岩芯，不回收钻头，用异型接152、头把钻杆与钢管连接起来，并在钢管前端安装合金钻头。钢管随进度逐根接长，直到设计位置。5.2.3.4、钻机开孔时，要低速低压，待成孔1.0m后，压力可升至1.0MPa。遇软质围岩或流塑状粘土，改用低压钻进。5.2.3.5、扫孔：钻孔完毕后，及时清理孔内余渣，即扫孔，用108岩芯管扫孔，岩芯管长度一般为2.5m左右。扫孔完毕后，即安装打入管棚、钢管。5.2.4、安装管棚钢管、钢花管。5.2.4.1、顶进钢管采用3m和6m两种长度规格，管棚钢管、钢花管节与节之间通过丝扣接头连接，丝扣长15cm。为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3m钢管，编号为偶数的第一节管采用6m钢管，以后每节钢管采用6m153、长钢管。5.2.4.2、安装时，可用人工配合钻机顶进，如遇故障，须清孔，然后再将管插入。也可用4.5kW卷扬机反压安装。5.2.5、注浆：5.2.5.1、注浆浆液：水泥水玻璃浆液，注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验，尾部450cm段作为止浆段，注浆完后，用M30水泥砂浆紧密充填，增强管棚的刚度和强度，设计注浆参数为：A、水泥浆与水玻璃质量比：1:0.320.36 水泥浆水灰比：1:1 水玻璃浓度:35Be 水玻璃模数：2.4B、注浆压力0.51.0MPa，终压2.0Mpa。5.2.5.2、注浆顺序：打好一孔，注浆一孔，先注无水孔，后注有水孔，从拱顶顺序向下进154、行，如遇窜浆或拒浆，则可间隔一孔或数孔注浆。5.2.5.3、注浆应符合下列要求：A、浆液的浓度、胶凝时间应按交底执行，不得任意更改。B、应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化，发现问题，应及时处理。5.2.5.4、注浆结束的条件如下：A、单孔结束条件，注浆压力达到设计终压2.0MPa，浆液注入量已达到计算值的80%以上。注浆在达到结束的条件后，应利用止浆阀或木塞将注浆孔口堵塞，以保持孔内压力，直至浆液完全凝固。B、全段结束条件，所有注浆孔均符合单孔结束条件，无漏泥情况。C、注浆完毕用铁锤敲击钢管，如响声清脆，则说明浆液未填充满钢管，需采取补注或重注；如响声低哑，则说明浆液已填充满钢管，如未达到要求155、，应进行补孔注浆。（六）明洞施工6.1、明洞施工顺序洞口段全部采用明挖法施工，按明洞施工进行处理。具体施工顺序：测量放线排、截水沟施作边仰坡开挖、支护（锚网喷支护）基底处理仰拱、仰拱回填施工拱墙衬砌明洞防水层施工洞顶回填。6.2、施工方法明洞土石方开挖采取横向分层纵向分段的方法进行施工，采用挖掘机开挖，必要时采取弱爆破和人工配合机械刷坡，装载机装碴自卸汽车出碴。按照设计施作边仰坡防护。开挖完成后进行基底处理，基底承载力达到要求后施作仰拱和仰拱回填砼。明洞衬砌均采用模板台车作内模，外模采用组合钢模对拱墙衬砌混凝土一次性灌注，混凝土由中心搅拌站生产，混凝土罐车运输，泵送入模，插入式与附贴式振捣器振156、捣。洞口衬砌与隧道洞门整体灌筑后进行洞顶回填施工。明洞回填分层填筑，每层层厚不大于0.3m，左右对称回填，确保施工质量。（七）洞身开挖施工7.1、地质超前预报地质超前预报应贯穿整个隧道的施工过程中，根据隧道开挖后初步揭露的地质情况并结合工程地质勘察结论，采用各种地质超前预报方式对隧道施工方案进行指导和优化，确保安全并节省不必要的工程费用。预报的具体内容如下：7.1.1、施工阶段地质调查隧道施工过程中，根据对已开挖地段的地质调查，可推测前方地质条件，调查内容的根据有：隧道开挖面的地质素描、岩体结构面调查和涌水观测等工作。7.1.2、施工地质探测施工地质探测是预报隧道开挖工作面前方围岩的工程性质和157、水文地质条件较可靠的方法，地质超前预报系统如下：采用TSP隧道地震探测仪进行远距离较宏观长期预报，预报范围长（50m200m），结论相对可靠，用于、级围岩地段；采用地质雷达（40m）、红外线超前探水（20m30m）进行近距离较微观近期预报，与TSP相互补充和应证，可探测预报溶、断层破碎带及煤层等不良地质；超前探孔：每次根据TSP与地质雷达预测预报的结果确定是否需要打设探孔，探孔布置和数量：根据地质复杂程度，全断面布设15个探孔，每个探孔长30m50m，超前地质探孔可以对其它预测方法不良地质作最后确认，可以获得地层、岩性、节理裂隙等特征，结论直观可靠，但成本较高，对施工有一定干扰。7.2、洞身V158、级围岩开挖施工本合同段隧道洞身级围岩拟采用三台阶法开挖。开挖进尺每循环控制在0.8m，即一榀工字钢架距离，台阶长度宜控制在3m5m之内。开挖过程中必须坚持不（弱）爆破、短进尺、强支撑、勤量测的原则，合理控制好开挖步骤和循环进尺，避免放大炮。施工中必须加强在施工过程中的监控量测工作，以利于施工与设计密切配合，及时发现施工过程中出现的问题，使隧道结构安全、合理。在两端洞口段采用108长管棚超前支护，施做完毕后进行洞身开挖； 洞身其余级围岩地段采用42超前小导管做超前支护,施做完成后进行洞身开挖，喷砼采用湿喷机作业，风钻钻锚杆孔，机械配合人工安装锚杆、拱架和钢筋网。为确保施工安全量测及时进行。7.3159、洞身IV级围岩开挖施工本合同段隧道洞身I级围岩采用正台阶法开挖，开挖进尺控制在2m2.4m以内，即两榀工字钢架距离，台阶长度宜控制在20m之内。上、下台阶采取光面爆破、预裂爆破控制成形。出碴利用挖掘机扒碴，装载机装碴，自卸汽车运碴至指定的弃碴场地。采用超前小导管或超前锚杆做超前支护,施做完成后进行洞身开挖。喷砼采用湿喷机作业，风钻钻锚杆孔，机械配合人工安装锚杆、拱架和钢筋网。施工中必须加强在施工过程中的监控量测工作，以利于施工与设计密切配合，及时发现施工过程中出现的问题，使隧道结构安全、合理。7.4、洞身级围岩开挖施工由于本合同段隧道级围岩比较短且与IV级围岩交错分布，不宜进行全断面光面爆破160、，故级围岩也拟采用台阶法开挖。开挖进尺每循环按3m设计，上下台阶长度宜控制在30m之内，上、下台阶采取光面爆破、预裂爆破控制成形。出碴利用挖掘机扒碴，装载机装碴，自卸汽车运碴至指定的弃碴场地。喷射砼采用湿喷机作业，风钻钻锚杆孔，机械配合人工安装锚杆和钢筋网。施工中必须加强在施工过程中的监控量测工作，以利于施工与设计密切配合，及时发现施工过程中出现的问题，使隧道结构安全、合理。7.5、级围岩开挖爆破设计采用正台阶法开挖。上部弧形导坑台阶长度一般控制在1015米左右，既有利于翻碴，又有利于格栅钢架安装作业。上部断面采用气腿式凿岩机钻眼，下部断面采用钻眼平台施工。1、计算炮眼数目：式中：N计算炮眼数161、目，不包括未装药的空眼数。 q单位炸药消耗量（Kg/m3） S开挖断面面积（m2） 炮眼装填系数每米药卷长度的炸药重量（Kg/m）由工程类比可取q上=1.1，q下=0.6开挖端面的上部面积为S上=22.9m2，S下=65.87m2、d的值由实际得其值如下：药卷直径：32mm；炮眼装填系数：0.5；炸药每米长度的重量：0.75Kg/m。由此可得： N 上=1.122.9/（0.50.75）=672、开挖每循环炸药用量(以硝铵炸药为基础，若用乳化炸药则换算减量)。qsLq爆破1m3岩石用药量; S断面积;L每循环进尺2.0mq取： 1.0kg。上=1.122.92.0=50kg3、爆破参数的确定1162、) 周边眼间距周边眼间距适当缩小，可以控制爆破轮廓，避免超欠挖，又不致过大地增加钻眼工作量，孔间距的大小与岩石性质、炸药种类、炮眼直径有关，一般为E=(818)d，E为孔距，d为炮眼直径。本断面E的值选用E=60cm。2)光面爆破层光面爆破层就是周边眼与最外层辅助眼之间的一围岩层，光面爆破层厚度就是周边眼的最小抵抗线W，为60cm，3)周边眼密集系数周边眼的间距E与光面爆破层厚度W有密切关系，通常以周边眼密集系数K表示为K=E/W。本例为K=60/60=1.0。4)空隙比Di炮眼直径与药卷直径之比称为空隙比Di，由于炮眼的直径选用42mm，药卷直径选用32mm，因此Di=炮眼直径/药卷直径=4163、2/32=1.3。5) 炮眼深度L 预计每循环进尺2.0m，由工程类比可取炮眼平均深度L为2.2m，其中掏槽眼平均深度为2.5m. 4、炮眼布置图5、炮眼装药参数的确定炮眼装药参数见下表级围岩上台阶钻爆参数表项目单位中孔眼掏槽眼辅助眼拱内圈眼周边眼底板眼周边眼装药结构间隔装药周边眼外插角沿径向外斜5%周边眼装药集中度kg/m0.27炮眼深度M2.52.52.52.52.22.22.22.5炮眼数量个14337112019每个炮眼装药量Kg0.90.90.90.750.60.60.9小计装药量Kg3.62.72.75.256.61217.1每个炮眼装标准药节6665446起爆顺序1#3#35#7164、911#开挖断面积m222.9炮眼总数个67比炮眼数个/m22.9总计药量Kg50比耗药量Kg/m31.09说明：堵塞长度不小于20cm。级围岩下台阶钻爆参数表项目单位周边眼辅助眼1辅助眼2辅助眼3辅助眼4辅助眼5底板眼周边眼装药结构间隔装药周边眼外插角沿径向外斜5%周边眼装药集中度kg/m0.22炮眼深度M4.54.54.54.54.54.54.5炮眼数量个2011121141519每个炮眼装药量Kg1.053.33.33.33.33.33.45小计装药量Kg21.036.339.636.313.249.565.6每个炮眼装标准药节7222222222223起爆顺序11#1#3#5#7#9#165、13#开挖断面积m26587炮眼总数个92比炮眼数个/m21.21总计药量Kg261.5比耗药量kg/m30.76说明：堵塞长度不小于20cm。6、具体实施中，可先在现场试验，根据试验资料在施工中同样先作预设计，实施后及时总结分析，反复调整参数，使爆破效果达到最佳状态为止。钻爆作业必须按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。钻眼前应绘出开挖断面中线、水平和断面轮廓，并根据爆破设计标出炮眼位置，经检查符合设计要求后方可钻眼。（1）钻眼应符合下列要求：a、掏槽眼：深度、角度按设计施工，眼口排距、行距误差均不得大于5cm。b、辅助眼：深度、角度按设计施工，眼口排距、行距误差均不得大于10cm。c、周166、边眼：开眼位置在设计断面轮廓线上，允许轮廓线调整，其误差不得大于5cm；炮眼方向可以35%斜率外插，眼底不超出开挖断面轮廓线10cm，最大不超过15cm。d、内圈炮眼至周边眼的排距误差不大于5cm，炮眼深度超过2.5m时，内圈炮眼与周边眼用相同的斜率钻眼。e、装药前应将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净。所有装药的炮眼均应堵塞炮泥，周边眼的堵塞长度不宜小于20cm。f、钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查并作好记录，有不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后才可装药起爆。（5）装药结构：周边眼采用直径（32）空气间隔装药结构,如下图：炮泥32雷管其余爆眼采用直径（32）连续装药结构，如下图：炮泥32雷管（6）爆破167、操作：爆破中采用3220的药卷；炮眼内的起爆雷管采用塑料导爆管、非电毫秒雷管。引爆雷管为8号工业纸壳火雷管。7、技术措施a、开挖施工要贯彻快速掘进的原则，抓好钻眼爆破和装碴运输两大环节。根据围岩变化情况和实际爆破效果及时修正爆破参数，不断优化和完善爆破设计，并严格按要求操作，搞好光面爆破，减少超欠挖，提高爆破效果。采用装载机装碴、自卸气车出碴，加强运输的协调与组织。一般每天要保证2个循环，日均掘进尺4米以上。b、喷混凝土采用干喷或湿喷法。喷射混凝土要在材料选择、配合比设计、每次喷射厚度、喷射角度与距离、风水压控制、喷射质量检查等方面严格把关。c、锚杆间距、长度须符合设计要求。一般采用早强药卷锚168、杆。复合式衬砌地段，锚杆安设后外露头应以砂浆覆盖，以免影响防水层的施工。d、挂网应在初喷砼及施作锚杆后进行。钢筋网宜预制电焊成网片后安设，以节省挂网时间。挂网时，钢筋网要紧贴岩面，并与邻近锚杆联接牢固。e、采用先进、配套的施工机械，充分发挥机械效率，加强机械使用管理，搞好机械的保养、维修。f、采用混合式通风，通风能力要留有备用量。通风管的安装要做到平顺、接头严密，破损时及时修理或更换。隧道施工中必须采用综合防尘措施，如湿式凿岩、水幕降尘、放炮后喷雾洒水、出碴前水淋石碴、空气净化、个人佩带防尘口罩等，以改善作业环境，保障工人健康。g、对可能发生坍方地段，须采取积极有效防坍措施。一旦发生了坍方，要169、及时、迅速、稳妥地进行处理。h、级围岩段的施工要贯彻稳步推进的原则，切实搞好初期支护（或临时支护）和施工监测。j、初期支护或临时支护必须紧跟开挖工作面及时施作。支护未完成，不得进行下一循环的开挖作业。出碴前必须进行初喷，每次喷射厚度宜为57cm，喷射混凝土的质量须严格控制。系统锚杆在开挖台车钻爆破眼时一并钻好眼孔，其间距、孔深应符合设计要求，并尽量垂直岩层层理。一般采用早强弱卷锚杆，须灌浆饱满，锚固可靠。挂网在初喷砼及施作锚杆后进行。钢筋网在洞外预制电焊成网片后安设，以节省挂网时间。挂网时，钢筋网要紧贴岩面，网片间点焊搭接，并与邻近锚杆联接牢固。局部围岩松散、破碎地段，应加强临时支护或初期支护170、，或采用超前支护（超前小导管注浆、超前锚杆等），并加强施工监测，防止坍方、支护失稳、衬砌病害等的发生。k、采用机械化配套作业，搞好工序衔接和运输的调度组织，以加快施工进度。l、采用混合式通风，并确保有足够的通风能力。开挖工作面设水幕降尘器、空气净化器等，以改善作业中的卫生环境。m、复合式衬砌的防水层在自行拼装的综合作业平台车上从拱顶中央向两侧对称进行。要重点做好接头处理。n、衬砌按先仰拱后墙、拱的顺序进行，以使衬砌各部分之间结合紧密，并及早形成封闭环。墙、拱模筑混凝土采用液压模板衬砌台车进行。o、由于采用拱墙一体衬砌，故除墙基处外，拱墙均不留施工平缝。所有施工逢、沉降逢均按设计作防水处理。液压171、模板台车须准确对位，牢固支撑，保证浇注中不变形，不走移。脱模时间必须按照规范要求根据试验确定。脱模后及时养护混凝土，养护时间不少于14天。p、根据地质预测预报和施工监测信息，对可能发生坍方地段，须采取有效防坍措施。一旦发生了坍方，要及时、迅速、稳妥地进行处理，并在坍方处理前，详细观测坍方范围、形状、坍穴的地质构造，分析坍方发生原因及地下水活动情况，制定经济、有效的处理方案予以实施。q、复合式衬砌地段，进行地质和支护状态观察、水平收敛、拱顶下沉、锚杆抗拔力、围岩压力等项监控量测，判别支护体系和施工方法是否有效地控制了围岩位移和变形，从而使二次衬砌时间和结构尺寸得到准确信息，以进一步调整设计，指导172、施工。（八）初期支护(1)喷射砼1.1喷射作业工艺流程a、干喷：喷射混凝土喷浆料在洞外集中拌制，运输车运至作业点，采用PZ5（5m3/h）型干喷机配合简易台车进行喷射施工。其施工工艺如下图所示。水喷头压缩空气速凝剂细骨料粗骨料水泥外加剂搅拌机湿式喷射机b、湿喷：将骨料、水泥和水按设计比例拌和均匀，用湿式喷射机压送拌和好的混凝土混合料至喷头处，再在喷头上添加速凝剂后喷出。其施工工艺如下图所示。细骨料粗骨料水 泥外加剂搅拌机干式喷射机水压缩空气速凝剂喷头 干喷产生的粉尘量和回弹量均很大，且喷射质量和操作手的熟练程度有直接关系，但使用的机械较简单，机械清洗和故障处理较容易；湿喷混凝土的质量较容易控制173、，喷射过程中的粉尘和回弹量较少，是值得推荐的一种喷射工艺，但其对机械要求较高。二种喷射方法在施工中应结合实际情况合理选用。1.2、喷射作业基本要求1.2.1、风压及水压风压与输送距离、高程、管的弯曲半径及数量、干拌合料配合比、砂石的种类、级配、含水率等有关。为了保证喷混凝土的质量，降低回弹率，减少粉尘，喷射作业时，要求风压稳定，压力大小调整适当。水压一般要比风压高50-100 kpa，要求在喷头水环处形成水雾，使干拌合料充分湿润。喷射作业区的系统水压应大于400 kpa，系统水压不足时，须采用压力水箱来提高水压。1.2.2、水灰比的控制合理的给水量是保证喷混凝土质量、降低回弹率和减少粉尘的重要174、因素。由于喷混凝土施工工艺的特点，水灰比的控制，目前只能凭借喷射手的经验目测掌握。如喷射的混凝土易粘着，回弹小，表面湿润光泽，说明水量合适，此时的水灰比一般在0.40.5之间。如果表面无光泽，或出现干斑，回弹物增加，灰尘飞扬，混凝土不密实，则说明水量小；如果表面塑性大或出现流淌、滑动现象，说明水量大。喷射手应根据这些现象，及时调整水量。1.2.3、喷射角度与喷射距离喷嘴与岩面的角度，一般应垂直于岩面。但在喷边墙时，宜将喷嘴略向下俯10左右，使混凝土束喷射在较厚的混凝土顶端。由于混凝土束喷射在呈粘塑性状态的混凝土上，可避免料束中的粗骨料直接与岩面撞击，减少回弹量。喷射距离是以喷混凝土最小的回弹和175、最高的强度来确定的。原则上以能看清喷射情况，使料束集中，回弹量小为宜；同时也取决于喷头出口压力大小。一般以0.61.2 m较好。喷射手应视具体情况，选用适当的喷射距离。1.2.4、一次喷射厚度一次喷射厚度，主要由喷混凝土颗粒间的凝聚力和喷射层与受喷面间的粘结力而定。厚度太薄会增大回弹率；厚度太大会使混凝土颗粒间的凝聚力减弱，同时会引起大片坍落或形成混凝土与岩面脱离。适宜的一次喷射厚度就是混凝土层在不错裂、不脱落的情况下达到的最大厚度。分层喷射厚度一般为粗骨料最大粒径的二倍，如一次喷射厚度小于5cm，使用石子的最大粒径也要相应减小。1.2.5、分层喷射的间隔时间分层喷射合理的间隔时间不仅与水泥品176、种、速凝剂掺量有关，而且与施工温度、速凝剂种类和水灰比大小等有关。1.2.6、喷射顺序喷射施工按一定顺序有条不紊地进行，喷射作业区段的宽度依坑道具体条件而定。一般应以1.52.0米进行。对于水平坑道，喷射的顺序应先墙后拱，自下而上。如岩面凹凸不平时，应先喷凹处找平，然后向上喷射。喷射时喷嘴料束应呈旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按蛇形进行。如因工程需要适当美观时，可在喷混凝土表面上再喷射一层同标号水泥砂浆，此时喷射顺序应自上而下，喷头料束呈横扫方式运动，不能旋转或停留，以使表面平整光滑。当岩石松散或处理坍方时，喷射作业应紧跟作业面，初喷应先拱后墙，复喷则先墙后拱。1.2.7、喷射操作对不同的喷射177、机，要严格按规定的操作方法进行操作，否则容易发生堵管、反风等现象。喷射机的开、停顺序为：开动时，先开风后给水，最后开电供料；停止时，先停止供料，待料罐中的存料喷完后再停电，最后关水停风，同时要根据输送距离的变化，随时调整风压、喷嘴的操作，喷射开始时先给水再送料；结束时，先停风后停水。在喷射时，要随时观察围岩、喷层表面、回弹和粉尘等情况，及时调整水灰比。当喷嘴不出料时，应将喷嘴对准前下方，避开人员。处理堵管时的工作风压不得超过0.4Mpa。1.2.8、养护为使水泥充分水化，减少和防止收缩裂缝，在喷射混凝土终凝后，即开始洒水养护。养护时间和喷水次数，取决于水泥品种和空气湿度，在任何情况下，养护时间178、不少于7d。冬季施工时，应使喷射混凝土的温度保持在摄氏零度以上。2、锚喷作业注意事项2.1、喷射混凝土作业需紧跟开挖面时，下次爆破距喷混凝土作业完成时间的间隔，不得小于4小时。2.2、喷射混凝土回弹率应与控制，拱部不应超过40%，边墙不应超过30%；2.3、锚杆应在初喷砼后及时施作，要求垂直于岩面，外露长度不大于10厘米，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。2.4、锚杆钻孔前应根据设计要求定出孔位，做出标记，孔位允许偏差为15毫米。2.5、采用钢筋网喷射混凝土时，可在岩面喷射一层混凝土后再进行钢筋网的铺设，并在锚杆安设后进行钢筋使用前应清除锈蚀；钢筋网应随受喷面的起伏铺设，与受喷面的间179、隙一般不大于3cm，钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固，在喷射混凝土时不得晃动。2.6、冬季施工时，喷射作业区的气温不应低于5。在结冰的层面上不得喷射混凝土。混凝土强度未达到6Mpa前，不得受冻。混合料应提前运进洞内。2.7、采用钢架喷射混凝土时,钢架的型式、制作和架设应符合下列要求：1）钢架支撑可选用H型钢、工字钢、U型钢、钢轨、钢管或钢筋格栅等制作。钢架加工尺寸等应符合设计要求。2）钢架支撑必须具有必要的强度和刚度，刚架的设计强度，应保证能单独承受24米高的松动岩柱重量，其形状应与开挖断面相适用。3）支撑接头由螺栓连接牢靠，当作为衬砌骨架时，接头应焊接。4）格栅钢架的主筋材料应采用级钢筋180、或级钢筋，直径不小于22mm，联系钢筋可根据具体情况选用。5）钢管钢架应在钢管上设置注浆孔，架设后应注满水泥砂浆。6）钢架应按设计位置架设，钢架之间必须用纵向钢筋联接，拱脚必须放在牢固的基础上。钢架与围岩应尽量靠近，但应留23cm间隙作混凝土保护层。当钢架和围岩之间的间隙过大时应设垫块。如钢架支撑作为衬砌混凝土骨架时，应用预制混凝土背板或填块固定牢靠。7）钢架应于隧道中线，上下、左右允许偏差5cm，钢架倾斜度不得大于2cm。拱脚标高不足时，不得用土、石回填，而应设置钢板进行调整，必要时可用混凝土加固基底。拱脚高度应低于上半断面底线1520cm，当拱脚处围岩承载力不够时，应向围岩方向加大拱脚接触181、面积。8）当钢架喷射混凝土作为永久性支护结构时，钢架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实。间隙过大时，可用钢楔或混凝土楔块顶紧，其点数单侧不得少于8个。喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖。3、安全技术和防尘措施3.1、安全注意事项1）严禁将喷枪对准施工人员，以免突然出料伤人。2）喷射作业时，如压力表指针突然上升，并出现往复摆动时，可能有大石块堵住喷射机喷出弯管，此时应立即停机排除，切勿将大石块强行吹出。3）用震动疏通的方法处理喷管时，喷射手和辅助操作人员要紧握喷枪，以免送风时喷枪甩动伤人。处理堵管时，料罐工作风压不能超过0.4Mpa。4）处理喷出弯管堵塞或清理料罐时，严禁在开动182、电机、分配盘运转的情况下将手伸入喷出弯管或工作料罐内。5）平行作业中处理堵管时，应通知附近工作人员避开喷枪出口方向。6）喷射手应配防护面罩或防护眼镜、胶布雨衣和手套，洞内工作人员带防尘口罩，加速凝剂的工作人员应带胶皮手套。3.2、防尘措施：1）适当增加砂石的含水率，是减少砂、石在搅拌、上料和喷射过程中产生粉尘的有效方法。砂的含水率宜控制在5%-7%；石子的含水率以2%左右为宜。2）加强通风和水幕喷雾，对降尘有显著效果。一般通风管距工作面以1015米为宜。同时在喷射工作面的回风流中设置喷雾器进行水幕喷雾，以降低粉尘。3）适当增加拢料管长度，可使料、水混合均匀，减少粉尘喷出。拢料管长度以4060c183、m为宜。因太长操作不便，同时会出现管口淌浆。4）严格控制工作压力。在满足工艺要求的条件下，工作风压不宜过大，水灰比要控制适当，避免干喷。5）如采用普通搅拌机时，应增加密封盖。上料尽可能采用皮带上料机。6）在施工布置上，根据设备、操作技术等条件，尽量采用远距离管道输料喷射。(2)锚杆、挂网施工施工方法2.1 锚杆 锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要手段之一，施工完成后可以作为永久支护的一部分。锚杆的主要作用是将松弛的围岩和稳固的基岩联系起来共同受力，还可以通过对锚杆施加预应力来改善围岩的节理、裂隙，提高围岩的整体性和承载能力。因此，锚杆施工的技术关键是保证锚杆与围岩充分密贴和固184、结，防止锚杆灌浆的空洞。锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。2.1.1 施工工艺系统锚杆根据类型，可分为22药卷锚杆和中空注浆锚杆，级和级围岩拱部和边墙采用22药卷锚杆，级围岩拱部、边墙及级围岩小净距侧采用D25中空注浆锚杆。施工工艺如下： 22药卷锚杆施工时采用风钻钻孔，孔径4250mm，孔深不小于杆体有效长度且不大于有效长度30 mm。吹孔，用杆体将卷式锚固剂送至孔底，搅拌药卷，缓慢推进杆体。药卷搅拌完毕15分钟后安装垫板、螺母，临时固定杆体，一般在药卷搅拌完毕0.5小时后，拧紧螺母。施工工艺见“药卷锚杆施工工艺流程图” 布设孔位钻 孔清 孔灌卷式锚固剂锚杆入孔锚杆185、加工安设垫板、螺母，固定杆体 药卷锚杆施工工艺框图D25中空注浆锚杆中空注浆锚杆在施工时首先按设计要求，在开挖面上准确画出需施设的锚杆孔位，钻孔方式同药卷锚杆施工。检查管孔达到标准后，安装锚杆并按设计比例配浆，采用双液注浆机注浆。中空锚杆注浆采用水泥浆液，注浆参数如下：水泥浆水灰比：1:0.51.0， 水泥与水玻璃质量比：1:0.320.36；水玻璃浓度：35Be，模数：2.4 注浆压力：0.51.0Mpa；注浆量：0.025m3/m；一般按单管达到设计注浆量或达到设计压力要求作为结束标准，并保证锚杆孔浆液注满。最后在综合检查判定注浆质量合格后，用专用螺帽将锚杆头封堵，以防浆液倒流管外。其具体186、施工工艺流程见图“中空注浆锚杆施工工艺框图”施工准备锚杆孔位布置钻锚杆孔、锚杆安装注 浆安装杆头封堵帽进入下道工序浆液配制不合格合格注浆质量综合检查中空注浆锚杆施工工艺框图2.1.2 钻孔 钻孔施工在开挖面初喷35cm厚混凝土后进行。钻孔前应根据设计锚杆支护参数在围岩上准确标出锚杆孔位。钻机就位后要调整钻孔角度，对于、级整体性较好的围岩，钻孔方向要垂直与开挖轮廓线。当围岩整体性差，节理较发育，特别是呈层状分布的围岩时，锚杆的钻孔方向在保证基本垂直于岩面的情况下，还要垂直与岩层面或者节理面。锚杆孔位、方向在保证锚杆间距的情况下还要尽量避开裂隙或软弱夹层。钻孔过程中要及时清孔。钻孔施工完成后，要及187、时检查锚杆孔径、孔深、钻孔方向是否满足设计和验标要求。对不符合要求的孔要及时补钻。2.1.3 锚杆安装钻孔完成后要及时进行锚杆安装作业。锚杆安装一般采用人工安装，对部分软岩需施工长锚杆（中空注浆锚杆）或长导管（5米以上），宜采用锚杆钻机施工，以提高施工速度和施工质量。锚杆使用前，应在现场进行工艺、力学试验。2.1.3.1锚杆应包括杆体、垫板、螺母等主要构件，锚杆材料的品种应符合设计要求，并应进行以下检验：（1） 外观质量检验：杆体直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折；（2） 抗拉强度试验应满足设计与工程要求；（3） 加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，有焊接件时焊缝表面不得有裂188、纹、焊瘤等缺陷。2.1.3.2锚杆安装应符合下列要求:（1） 杆体插入锚杆孔时,应保持位置居中,插入深度不小于设计的95%,插入困难时,应采用自钻式锚杆;（2） 注浆开始或中途停止超过30min时应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。（3）锚杆安装后，不得随意敲击。（4）安装垫板和紧固螺帽应在水泥浆体的强度达到10MPa后进行。2.2 钢筋网钢筋网的作用在于通过钢筋网和喷射混凝土一起受力，提高了混凝土抗弯、抗折性能，保证了喷射混凝土能承受一定的局部应力而不至于开裂、折断，从而提高喷射混凝土的整体支护效果。钢筋网支护施工在锚杆支护施工完成后进行。钢筋网支护可以分为现场编网和半成品网片现场拼接两种方189、式。现场编网需占用较长的循环作业时间，质量也难以控制。考虑到施工进度及质量要求，该段所有隧道的钢筋网支护均采用半成品网片现场拼接的方法施工。（1）钢筋网预制有格栅钢架及型钢钢架的地段，网片的宽度按格栅钢架的间距预制。没有钢架支护的地段，钢筋网的可以根据实际施工需要预制，单块网片的尺寸不能太大，但也不能太小。太大会给现场拼装带来困难，太小，现场搭接焊工作量大，循环施工时间长，影响工程施工进度。钢筋网预制见下图：初喷砼岩面钢 筋 网钢 筋 网（2）钢筋网安装a挂网：挂网在初喷砼及施作锚杆后进行。通过多功能作业台架，采用人工沿开挖岩面一环一环铺设，钢筋网片之间用焊接连接，施工中可以通过钻孔设备辅助固190、定钢筋网，使其尽量与岩面密贴。b焊联：挂好网片后，将网片之间的接头以及网片钢筋和锚杆头、钢架等焊接牢固，避免网片超出喷砼厚度和喷砼时网片晃动。（3）质量要求a 加工钢筋网的原材料要有出厂合格证，其力学性能试验要符合规定。b 钢筋网的规格、型号、外观质量要满足设计和规范要求。c 钢筋网保护层要符合设计和验标要求，底层混凝土保护层不得小于4cm，表层混凝土保护层不得小于3cm。d 钢筋网加工时，网眼尺寸要符合设计要求，允许偏差不得大于10mm。e 钢筋网安装时搭接长度应为12个网孔，允许偏差为50 mm。2.3质量控制（1） 锚杆、钢筋网使用的原材料进场要有质量合格，检验项目及检验指标必须符合验标191、要求。（2） 锚杆安装的数量、浆液的强度、配合比应符合设计要求。施工前要进行工艺试验。（3）锚杆孔径、孔深、孔距和锚杆插入长度要符合设计和规定要求。（4） 钢筋网搭接长度，焊接质量要符合设计及规范要求。(3)钢架施工1、施工方法钢架可以采用钢筋焊接的格栅钢架或由型钢、钢轨加工而成。由于格栅和钢支撑的力学作用不同格栅必须和喷射混凝土浇筑一起才能受力，而钢架能独立受力，因此在必须使用钢架的地方绝不能使用格栅代替。钢架施工工艺如下图所示：欠挖处理前期准备，钢拱架加工测量定位断面检查不合格架立就位锚杆锁定、定位锚杆施作设置纵向连接钢筋喷混凝土结束注浆泵等设备就位（1） 钢架制作钢架按设计尺寸在洞外下料192、分节焊接制作。钢架加工交底时，要根据围岩级别，支护类型以及监控量测反馈信息适当预留变形量，并预留5cm施工误差。制作时严格按交底图纸进行。弯制钢架可采用冷弯法，并以1：1大样控制尺寸。保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节两端均焊连接板，节点间通过连接板用螺栓连接牢靠，加工后进行试拼检查，严禁不合格品进场。先根据交底尺寸加工一品，放在水泥地面上试拼，当各部尺寸符合设计要求时，方进行批量生产，周边拼装允许偏差为3cm，平面翘曲应小于2cm。（2）钢架安装安装钢架前，应检查开挖断面的中线、高程开挖轮廓线应符合设计要求，中线、高程允许偏差为3cm。钢架可在开挖工作面以人工组装，各节钢架间以螺栓连接193、。 钢架按设计要求安装，钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚高度低于上部开挖底线以下1520cm。拱脚开挖超深时，加设钢板或混凝土垫块。安装后利用锁脚锚杆定位。超挖较大时,拱背喷填同级混凝土,以使支护与围岩密贴,控制其变形的进一步发展。两排钢架间用钢筋拉杆纵向连接牢固，间距严格按设计要求施作，以便形成整体受力结构。 2、质量控制（1）由于隧道开挖断面大，大部分IV、V级围岩都采用分部开挖，因此必须根据开挖方案、开挖轮廓、支护形状等设计制作钢架，并保证各节钢架连接的质量及整个钢架的线型。（2）本管段隧道由于开挖断面大，跨度大，加上钢架基本全环布设，钢拱架必须采取分片安装、最后连接成环，因此钢架加工精194、度会影响连接质量，连接强度直接影响钢架的支护刚度，必须认真做好钢架加工要求的技术交底；（3）钢架由于分片安装，不能立即闭合成环，在钢架连接处用加长锚杆或注浆小导管进行锁定，确保钢架支撑作用，在软弱围岩施工中是非常重要的技术手段。（4） 钢架由于自身重量大，安装时宜采用机械辅助人工安装，这样可加快安装进度同时提高安装质量，因此施工组织中管理者应根据隧道情况、工期要求等综合考虑配备安装设备。（5） 钢架应尽快闭合成环，并喷射混凝土（特别是格栅必须和混凝土凝结才能发挥作用），使喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢拱架一起形成有机受力整体，提高初期支护整体强度， 从而有效传递围岩荷载。（九）开挖辅助作业超前小195、导管及超前锚杆施工9.1、超前小导管施工工艺及方法（一）超前小导管施工作业流程图超前小导管施工工艺框图 孔位检查测量导管孔位钻孔注浆设备就位调试注浆配置注浆参数试验注浆设计安设导管喷射混凝土封闭注浆面效果检查导管注浆导管预制加工是否否是（二）施工工艺及方法1、测量放线技术室按照设计尺寸在掌子面绘出开挖轮廓线，并在开挖轮廓线上按设计间距定出小导管中心位置，标出钻杆方向。2、钻孔小导管钻孔采用TY28手风钻造孔。钻孔时采用普通钻杆，钻头采用直径50钎头，以满足成孔后孔径大于钢管直径35mm的要求。钻孔时严格按定出的孔位进行，施钻过程中及时观察钻杆方向及外插角度，当发现方向及外插角偏差较大时应予以调196、整。以保证钻孔按设计要求完成，小导管能起到预期的支护效果。成孔后其钻孔长度为3.5m。3、小导管制作及安装超前小导管采用壁厚3.5mm，外径42mm的热轧无缝钢管制成。并在小导管前部钻注浆孔，孔径8mm，孔间距15cm，呈梅花型布置，前端加工成尖锥形，尾部留长度不小于100cm，作为不钻孔的止浆段。小导管的加工在钢筋加工场完成。加工完成后由质检工程师组织验收，并由试验室标识合格。小导管安装在现场由锤击打入或钻机顶入，要求顶入长度不小于设计长度的90%。小导管安装完成后及时用高压风将钢管内的砂石吹干净，并用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙，必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土，以防止工作面坍塌。小导管安197、装完成后及时报质检工程师和监理检查签认。4、注浆小导管注浆采用水泥双液液，注浆参数如下：水泥浆水灰比：1：1。水玻璃浓度：35波美度；模数：2.4；掺量按水泥用量的5%计。注浆压力：0.51.0Mpa。注浆过程中及时观察掌子面围岩情况，并根据吸浆量及压力上升情况，当两者之一达到设计规定时可结束注浆作业。水泥浆液采用专用的浆液拌制机在现场拌制，拌制时用磅称对水泥及用水量进行称量控制。当一盘浆液拌制好后即可将其引流至事先准备好的盛浆容器内，而浆液拌制机可继续拌制浆液，以满足注浆连续性的需要。注浆采用ZYB70/80D型双浆液注浆机，注浆时必须连续进行。(三)、超前小导管施工技术要点1、小导管钻孔前198、应按设计要求进行精确定位，以防止穿孔或交叉。2、小导管安设一般采用钻孔打入法，即先按设计要求钻孔，钻孔直径比钢管直径大35mm，然后将小导管穿过钢架，用锤击或钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度的90%，并用高压风将钢管内的砂石吹出。3、隧道的开挖长度应小于小导管的注浆长度，预留部分作为下一次循环的止浆墙。4、注浆前应进行压水试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确，为加快注浆速度和发挥设备效率，可采用群管注浆（每次35根）。5、注浆量达到设计注浆量或注浆压力达到设计终压时可结束注浆。6、注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化，分析注浆情况，防止堵管、跑浆、漏浆。做好注浆记录，以便分199、析注浆效果。9.2超前锚杆（一）施工工艺及方法1、测量放线技术室按照设计尺寸在掌子面绘出开挖轮廓线，并在开挖轮廓线上按设计间距定出每根超前锚杆中心位置，超前锚杆外插角为12。，环向间距0.4m。2、钻孔锚前锚杆钻孔采用TY28手风钻造孔。钻孔时采用普通钻杆，钻头采用直径50钎头。钻孔时严格按定出的孔位进行，施钻过程中及时观察钻杆方向及外插角度，当发现方向及外插角偏差较大时应予以调整。以保证钻孔按设计要求完成，超前锚杆能起到预期的支护效果，成孔后钻孔长度为4.45m。3、超前锚杆制作及安装超前锚杆采用22螺纹钢制作而成，为保证爆破不影响围岩强度，同时考虑施工的便捷性，采用ZW-型早强弱卷作填充粘200、结料，增强锚杆的抗拉和抗剪能力。超前锚杆的加工在钢筋加工场完成，加工完成后由质检工程师组织验收，并由试验室标识合格。超前锚杆安装在现场由锤击打入，要求打入长度不小于设计长度的90%，要求从工字钢上端打入尾端焊接于钢拱架上部与型钢拱架连接成整体。每环超前锚杆之间保持1m以上的搭接长度，安装完成后及时报质检工程师和监理检查签认。（二）质量、安全及环境保护措施1、钻孔前应先清除掌子面危岩，然后采用喷射混凝土进行封闭，以保证施工人员的安全，确保注浆作业时封闭的掌子面能起到止浆墙的作用。2、钻孔过程中严格控制好钻杆方向和外插角度，以满足成孔后达到设计的要求。3、小导管加工严格设计要求进行，并加强原材料、201、成品和半成品的检验，确保用于工程实体的均为合格品。4、采用人工和钻机辅助装管时用力应适中，确保装管到位。每一循环的搭接长度必须满足设计的要求。5、浆液拌制严格按配合比进行，并加强称量控制。注浆应连续进行，以保证注浆效果。6、加强掌子面围岩观察，随时注意掌子面喷射混凝土的开裂情况。 7、注浆污水排放应修建沉淀池，注浆用水泥口袋应堆放整齐。注浆完成后现场必须清扫干净，所使用机械设备必须清理并进行必要的维护，并按一定的顺序进行归位。（十）出碴运输(1)施工方案机械挖装运、无轨运输。(2)施工方法隧道出碴采用装载机装碴，自卸汽车运输。 (3)技术措施a、出碴前，对开挖面仔细彻底找顶，防止危石坠落对人员202、及设备造成伤害。b、设立专职联络员对各类运输设备、各种管路作业进行管理，确保运输道路畅通和施工安全。（十一）洞身衬砌施工11.1施工方案隧道衬砌在初期支护和围岩变形基本稳定后进行。采用液压衬砌台车，搅拌站集中拌制、砼输送车运输、泵送砼连续浇注。11.2施工方法仰拱砼施工在开挖成形后仰拱施作前，利用地质雷达对隧底地质探测，预测预报仰拱地质情况，与设计不符或存在隐患时及时进行变更，采取加固措施后进行仰拱的施工，以保证隧道底部的施工质量，从根本上消除隧底质量隐患，确保结构稳定仰拱、仰拱回填紧随开挖进行，为减少其与出碴运输的干扰，采用仰拱栈桥跨过施工地段。仰拱和仰拱回填砼超前施工，为拱墙衬砌模板台车作203、业提供条件，并有利于文明施工。仰拱砼终凝后才可进行仰拱回填砼的施工，砼强度达到规范要求后方可在其上方行车。仰拱、仰拱回填施工应符合下列要求：1）施工前，应将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除干净，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖应采用同级混凝土回填。2）仰拱应超前拱墙衬砌，其超前距离宜保持3倍以上二次衬砌循环作业长度。3）仰拱及仰拱回填砼的整体浇筑应采用型钢栈桥架空设施以保证作业空间。4）仰拱混凝土应整体浇筑，一次成型。5）仰拱回填混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇筑，仰拱回填混凝土浇筑至横向排水管铺设底面，隧道中心排水管的沟槽和检查井应同时立模浇注。6）仰拱施工缝和沉降缝应作防水处理。7）仰拱及仰拱回204、填混凝土强度达到5Mpa后允许行人通行，仰拱及仰拱回填混凝土强度达到设计强度的70%后允许车辆通行。11.3.拱墙衬砌施工拱墙衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行，适度紧跟开挖面（一般地段距开挖面80120m；特殊地质地段适当调整衬砌与开挖面距离），拱墙采用10m模板台车衬砌，泵送混凝土入模。混凝土采用附着式振捣器振捣，辅以插入式振捣器辅助振捣。特殊地段，附属洞室采用衬砌台架和组合钢模板衬砌。钢筋混凝土衬砌地段，钢筋在洞外下料加工，弯制成型，洞内绑扎或拼装焊接，钢筋绑扎采用多功能作业台架施工。1）采用液压衬砌台车，对于模板，根据衬砌轮廓线的弧度定做，使钢模的弧度与内轮廓弧度一致，205、衬砌后达到弧形圆顺。施工时，由下向上对称进行。2）在衬砌台车就位之前，应按线路中线和高程，结合允许施工误差和预留沉落量，对断面进行复核和整修。3）模板接头应整齐平顺，挡头板与岩壁间缝隙应嵌堵紧密。4）衬砌台车必须就位准确，支撑牢固，严防走动。5）对于裂隙节理发育地段，需根据设计严格施作防水设施。6）台车模板必须每次拆模后进行打磨，将沉淀在板面上的砼杂物清理干净，涂刷脱模剂后方可进行砼灌注。7）在砼灌注过程中要有专人值班，随时检查台车是否变形，及时进行调整。8）砼灌注单侧一次性灌注高度不大于30cm，并且左右对称灌注砼。9）砼灌注全过程，保持砼各项指标一致，确保砼灌注顺利进行，不受时间等外界因素206、的影响。10）砼灌注至拱顶由低向高侧进行灌注，确保拱部无空洞。11）其它指标均满足试验控制过程及要求。12）衬砌工作缝应凿毛，设连接钢筋。11.3.1全断面衬砌施工工艺流程图：中线水平检查衬砌台车轨道铺设边墙基底修凿施工准备台车移位对位立模涂脱模剂拌合站拌制砼砼运输车运送砼砼输送泵将砼压入衬砌台车养生脱模下一循环11.3.2.二次衬砌混凝土施工要求1）灌注前，应清除防水层表面灰粉并洒水润湿。2）模板台车走行轨的中线和轨面标高误差应不大于10mm，台车就位后启动微调结构，用仪器教正模板外轮廓与设计净空吻合，并锁定台车。3）钢筋混凝土二次衬砌地段，必须用与二次衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆207、制作垫块，确保钢筋保护层的厚度，主筋保护层尺寸应不小于30mm，迎水面主筋保护层不小于50mm。4）采用高效减水剂时，混凝土运到场后应作坍落度检查，泵送混凝土一般以1518为宜。5）混凝土应对称、分层浇筑，分层捣固。捣固应采用插入式振捣器。6）每衬砌段拱顶部位应预留24个注浆孔。11.3.3.混凝土施工注意事项1）模筑衬砌应在盲沟、橡胶止水条、防水板等措施施工完成后进行。衬砌采用液压衬砌台车立模。模筑采用泵送混凝土入模。2）在满足施工要求及安全的前提下，混凝土泵尽可能靠近衬砌作业点，以减少混凝土输送管的铺设量，且管道堵塞时清理容易。输送管管道靠边墙侧布置，水平管每隔一定距离用方木垫上并固定好，208、以方便拆装、清洗、排堵。管道水平及垂直转向时，弯管半径尽量大一些。管道接头处管卡必须紧到位，保证接头密封严密，不漏浆，并且在泵水时不能有漏水现象。3）混凝土施工时，混凝土输送泵的使用严格按安全技术操作规程执行，开始先泵水检查，确认无异物后，先泵送1：2水泥浆润滑泵及管道，然后再泵送混凝土。施工中保证泵压力稳定。混凝土管出口不能直接对准模板。混凝土灌注高度要小于2米，防止混凝土离析。一次灌注高度不超过30cm，捣固间距不超过捣固棒作用半径的1/2。泵送完毕后用水将泵及管道清洗干净。边墙混凝土浇注前应清除底部虚碴 、污物及积水。4）混凝土灌注时，两边应对称进行，混凝土入模温度不低于5 。封顶应及时209、进行，封顶的砼均应该适当降低水灰比，并捣固密实。混凝土施工时应尽可能避免间隙灌注，如需间隙灌注，时间应缩短1.5h以内。5）混凝土的灌注环境温度在0及以下时，应先对砂、石料及水加热，确保砼入模温度不低于5，并洞每隔一定距离设取暖器，确保洞内温度不低于5。11.4.养护本管段隧道采用喷雾养护与自然养护相结合的养护方法。（十二）防排水施工(1)防排水施工概况本管段隧道防排水总体上遵循“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，对地表水、地下水采取妥善的处理，使洞内外形成一个完整的畅通的防排水系统，达到排水通畅、防水可靠、经济合理、不留后患的目的，保证使用期内设备正常使用及行车安全。本管段隧210、道防排水设计主要有以下三个方面：、衬砌防水：在初期之护与二次衬砌之间敷设一层复合防水层，拱部及边墙二次衬砌采用防水砼，二次衬砌沉降缝与施工缝设止水条、止水带。、衬砌排水：在初期之护与防水层之间每间隔一定距离设置环向排水盲沟、在拱脚处设纵向盲沟。、路基排水：全隧道纵向设置中心排水管，通过两侧横向排水管将围岩渗水导入纵向中心排水管中，以防止地下水上渗到路面层，影响路面使用寿命。(2) 防水层施工12.2.1、施工工艺及方法根据设计要求，本管段隧道防水层为1.2mm厚EVA防水卷材+无纺布，采用无钉工艺施工。12.2.1.1、防水层施工作业流程图：铺设准备挂板台车就位土工布施工防水板、土工布进场及检211、验防水板固定挂板台车移位下一环防水板施工防水板焊缝质量检查设备准备及调试防水板焊接爬行式热合机合格焊缝补强不合格手动电热熔器、铺设准备12.2.1.2.1、在二次衬砌防排水施作之前，应由测量人员利用激光断面仪对初期支护净空进行检查。12.2.1.2.2、基面处理：防水板铺设前应对初期支护采用简单易行的锤击声检查，必要时辅以其他物探手段。对初期支护的渗漏水情况进行检查，并采取埋设管道的方式进行引排。对喷射混凝土的表面进行必要的处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。12.2.1.2.3、防水板质量的检查：防水板铺设之前须212、进行检查是否有变色、波纹（厚薄不均）、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，检查合格后方可用于现场铺设。、对检查合格的防水板用特种铅笔划焊接线及拱顶分中线，并按每循环设计长度截取，对称卷起备用；洞内在铺设基面标出拱顶中线，画出隧道中线第一环及垂直隧道中线的横断面线。12.3、施工工艺及方法防水板采用无钉铺设、双焊缝热熔焊接工艺施工。12.3.1、挂板台车就位防水板铺设时采用简易台车进行。台车应具备足够的强度与刚度以及较为灵活的行走装置，并应配备能达到隧道周边任一部位的作业平台。12.3.2、土工布施工土工布采用300g/m2的无纺布进行铺设。铺设时采用简易台车将无纺布固定在预定的位置上，再采用带热塑性213、EVA垫圈的射钉将无纺布钉牢在初支表面上。EVA垫圈按直线型规律布置，拱部间距0.5m；两侧拱腰间距0.7m；两侧边墙1.0m。且每环EVA垫圈距防水板边缘40cm左右。无纺布铺设应自下而上进行，下部无纺布应压住上部无纺布，并预留一定的富余量，两环无纺布的搭接长度不小于10cm。12.3.3、防水板铺挂防水板采用1.2mm透明塑料防水板,幅宽2.05m，防水板铺挂时采用手动电热熔器加热热熔衬垫，再将防水板与之牢牢粘结。防水板铺挂时应从下自上进行，并预留一定的富余量。环向铺设时，先拱后墙，下部防水板应压住上部防水板,两幅防水板的搭接宽度不小于12cm。防水板之间的搭接缝应采用双面焊缝，采用具有调214、温、调速热楔式功能的自动爬行式热合机热熔焊接，焊接后两条焊缝间留一条空气道。细部处理或修补采用手持焊枪。12.3.5、防水板焊缝质量检查防水板的搭接缝焊接质量检查如用空气检测器检查，将5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，当压力表达到0.2Mpa时停止充气，5min压力不得小于0.16Mpa，说明焊缝合格；如压力下降过快，说明有未焊好处。用肥皂水涂在焊缝上，有气泡的地方重新补焊，直到不漏气为止。12.4、防水板施工要点12.4.1、防水板铺设前应先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。12.4.2、铺设300g/m2土工布首先用简易作业台车将单幅无纺布固215、定到预定的位置，然后用专用热塑性圆垫圈及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。无纺布铺设要松紧适度，使之能紧贴在喷射混凝土表面，不致因过紧被撕裂；过松，无纺布褶皱堆积形成人为蓄水点。无纺布幅间搭接宽度大于10cm。12.4.3、铺设防水板先用简易作业台车将防水板加土工布固定到预定位置，然后用手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。防水板铺设要松紧适度，使之能与无纺布充分接合并紧贴在喷射混凝土表面。防止过紧或过松，防水板受挤压力破损或形成人为蓄水点。防水板间搭接缝应与沉降缝、施工缝等防水薄弱环节错开1m以上。12.4.4、防水板间自动热熔焊接用自动双缝热熔焊接机按照预定的温度、速216、度焊接，单条焊缝的有效焊缝宽度不小于1cm。焊接后两条缝隙间留一条空气道，用空气检测器检测焊接质量，标准是0.2Mpa压力下5分钟之内不得小于0.16Mpa。焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接，防水板搭接宽度大于10cm。12.4.5、焊缝检测采用检漏器现场检测防水板焊接质量。先堵住空气道的一端，然后用空气检测器从另一端打气加压，直至压力达到0.20.5Mpa，说明完全粘合。否则，须用检测液（如肥皂水）找出漏气部位，用手动热熔器焊接修补后再次检测，直到完全粘合。12.4.6、防水板破损处修理：如发现防水板有破损，必须及时修补。先取一小块防水板，除尽两防水板上的灰尘，将其置于破损处，然后用手动电217、热熔接器熔接。熔接质量用真空检测器检测，若不合格必须重新修补。12.5、防水板铺设技术要求12.5.1、铺设前进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。12.5.2、用热塑垫圈法铺设防水板，缓冲层搭接宽度应不小于50mm，可用热风焊枪点焊，每幅防水板应布置适当排数垫圈，每排垫圈距防水板边缘40cm左右。12.5.3、两幅防水板的搭接宽度不应小于100mm。12.5.4、防水板环向铺设时，先拱后墙，下部防水板应压住上部防水板。12.5.5、防水板宜在洞外焊大幅，按每次挂设长度焊好后方可进洞挂设。12.5.6、防水板之间的搭接缝应采用双焊缝，利用调温、调速热楔式功能的自218、动爬行式热合机热熔焊接，细部处理或修补采用手持焊枪，单条焊缝的有效焊接宽度不应小于10mm，焊接严密，不得焊焦焊穿。12.5.7、三层以上塑料防水板的搭接形式应采用“T”型接头，不允许接缝重叠。防水板搭接示意图12.5.8、分段铺设的卷材的边缘部位预留至少60cm的搭接余量并且对预留部分边缘部位进行有效的保护。12.5.9、绑扎或焊接钢筋时，应采取措施避免对卷材造成破坏。12.5.10、混凝土振捣时，振捣棒不得接触防水板，以防防水板受到损伤。12.6、纵、环向排水盲管施工方法12.6.1、防排水施工工艺流程隧道结构防排水施工一般包含基面检查处理、排水盲管（沟）安装、防水板铺设、施工缝、沉降缝处219、理、混凝土灌注等工序。其工艺流程图如下图所示。基面检查处理（检查净空及初期支护表面处理）环、纵向排水盲管安装隐蔽检查防水板铺设隐蔽检查衬砌台车定位止水条安装止水带安装隐蔽检查浇注二次衬砌混凝土拆模养护混凝土试验、拌合不合格不合格合格合格防水板原材料检验和试验合格不合格修补不合格126.2、基面处理在铺设排水盲管前，需对基面进行处理。基面处理主要对初期支护表面的渗漏水，外露的突出物及表面凸凹不平处进行处理。12.6.2.1、处理基面渗漏水，采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边沟，保持基面无明显漏水；12.6.2.2、对初期支护混凝土表面外露的锚杆头，钢筋尖头等硬物割除，其处理可按如下初期支护面处220、理图进行：对钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰如下图：对有凸出的管道时，先切断后，用砂浆抹平如下图： 对锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm 切断后，用塑料帽处理，如下图： 12.6.2.3、对初期支护表面凸凹不平处进行处理，使混凝土表面平顺，凸凹面满足D/L=1/61/10（D为两凸凹面间凹进深度，L 为两凸凹面间距离）。12.6.3、基面处理质量检查11.6.3.1、净空检查用断面仪等仪器进行，检查支护断面是否满足设计尺寸，每10 米检测一个断面，如不满足设计净空要求时，则加密检查，并对侵限部分严格按照规范要求进行处理。12.6.3.2、初期支护表面应平整，无空鼓、裂缝、松酥，表面221、平整度用2m 尺进行检查，其平整度5cm。12.8、排水盲管及横向排水管施工12.8.1、工艺流程排水盲管一般包括环向排水盲沟、纵向排水盲管、横向排水管，三者采用变径三通连为一体，形成完整的排水系统。其中纵向排水盲沟在整个隧道排水系统中是一个中间环节，起着承上启下的作用，是关键环节。 环向、纵向排水盲沟施工主要有钻定位孔、定位卡安装、盲管铺设、安装等环节，其施工流程见下图。 盲管纵向、环向连接钻定位孔捆扎盲管铺设盲管铺设盲管安装定位卡12.8.2、施工方法12.8.2.1、纵、环向排水盲沟布置：环向排水盲沟沿纵向设置的间距根据设计要求而定，并根据洞内渗、漏水的实际情况，在地下水较大的地段加密设222、置环向排水盲沟。隧道衬砌防水层后环向设置矩形无中孔塑料盲沟，环向盲沟级及级围岩地段纵向间距10m；级围岩地段纵向间距5m；并根据地下水情况调整。在隧道两侧边墙墙角外侧泄水孔标高处沿隧道纵向方向通长设置UPVC110双壁打孔波纹管盲沟，纵向连接采用二通接头对接，通过钢筋卡定位，确保标高与设计一致，环向盲沟与预埋在边墙底的纵向盲沟采用三通管连接。12.8.2.2、施作步骤与方法：12.8.2.2.1、按规定划线，以使盲管位置准确合理。 12.8.2.2.2、钻定位孔，定位孔间距在3050cm。 12.8.2.2.3、将6定位钢筋卡打入定位孔。 12.8.2.2.4、用无纺布包住盲管，用扎丝捆好，然223、后固定在定位钢筋上。 12.8.2.2.5、环、纵向排水盲管、横向排水管采用变径三通连为一体，形成完整的排水系统。 12.8.2.3、横向排水管施工：横向排水管是连接纵向排水盲沟与中心排水管（沟）的水力通道。横向排水管采用UPVC110管，沿隧道纵向方向每间隔25m设置一道，与边墙内的纵向打孔UPVC110双壁波纹管采用三通管连接，将纵、环向盲沟水引至中心排水沟，在地下水丰富地段其间距可适当减小。施工中先在纵向盲管上预留拼接，然后在仰拱及仰拱回填混凝土施工前接长至中心排水盲管（沟）。12.8.3、施工控制要点 12.8.3.1、排水盲管的管材、直径应符合设计要求；透水孔的规格、间距符合设计要求224、。12.8.3.2、环向排水盲管沿纵向设置的间距应满足设计要求，并应根据洞内渗、漏水的实际情况，在地下水较大的地段应加密设置排水盲管。12.8.3.3、纵向集水盲管应与环向排水盲管、横向排水管用变径三通连为一体，形成完整的排水系统。12.8.3.4、排水盲管应紧贴渗水岩壁安设，减小地下水由围岩进入排水盲管的阻力；排水盲管布置应圆顺，不得起伏不平。12.8.3.5、排水盲管应固定牢固，并采取适当的保护措施，防止水泥浆窜入、堵塞排水盲管。12.8.3.6、排水管路系统的连接应牢固、畅通，纵向排水盲管安装坡度符合设计要求，通向中心排水沟的横向排水管应有足够的泄水坡。12.8.3.7、横向排水管接头应225、牢固、水路通畅。12.8.3.8、划线时注意盲管尽可能走基面的低凹处和有出水点的地方。 、排水盲管安装质量检查、纵向排水盲管的安装坡度符合设计要求，通向中心排水沟的横向排水管坡度不小于2%。 、盲管尽量与岩壁或喷砼壁密贴，与它们支护的间距不得大于5cm 、盲管与岩壁或喷砼壁脱开的最大长度不得大于10cm。 、施工中三通管留设位置准确，接头应牢固。 12.9、中心排水管沟施工：12.9.1、施工方法 施工工艺见“中心排水沟施工工艺流程图”排水管安装施工放线测量垫块设置（级无仰拱）仰拱回填混凝土浇注拆模及养护接缝处理质量检查合格不合格检查井钢筋、模板制安排水管预制中心排水沟施工工艺流程图本管段隧道226、中心排水沟采用圆形水沟，内直径为400mm。由于圆形水沟施工工序复杂，考虑到工期进度影响，本管段隧道中心排水沟均采用预制拼装。排水管统一由有生产许可证的厂家预制生产，现场人工配合机械拼装。仰拱回填混凝土施工时，预留出排水沟的位置，在隧道衬砌施工完成后，路面基层施工前完整中心排水沟的安装。级（无仰拱）围岩地段排水管下设C20混凝土管座，其余有仰拱地段排水管直接埋设于仰拱回填混凝土中。排水管采用对头拼接，其间隙用沥青麻絮填塞，外面用满涂热沥青的毛毡围裹两层。排水管上设泄水孔，孔口直径3cm，环向设两道，纵向间距50cm，即每道分别离端部24.5cm，并在预制过程中打孔完成。中心排水沟内回填碎石的粒227、径为48cm，含泥量小于2%。盖板采用预制。在施工中心排水沟时，每50米设置一处检查井，检查井采用钢筋混凝土结构，壁厚20cm。12.9.2、质量控制、施工原材料、半成品进场质量检验。无质量合格证以及生产许可证和检验不合格的材料不得使用。、要做好施工放线测量，保证排水沟设置位置、规格型号符合设计。、对现场施工人员进行必要的技术培训，保证施工方法符合设计规定要求。、施工过程中要保证中心排水沟排水坡度顺直。中心排水沟预制安装时，要保证基底牢固不下沉。预制排水管拼装接头密贴无缝隙，接头处包裹严实。、 施工缝、沉降缝防水（一）施工缝、沉降缝处理砼衬砌的环向施工缝设置拱墙膨胀橡胶止水条，砼浇筑时按止水条228、形状预留凹槽，浇筑后安装止水条并涂刷SR缓膨剂。沉降缝在围岩级别及衬砌形式变化处设置，拱墙部位采用中埋式橡胶止水带，2.5cm厚沥青木丝板塞缝，聚硫密封膏封堵。（二）施工缝及沉降缝防水构造形式施工缝防水由背贴式止水带与中埋式带注浆管橡胶膨胀止水条组成，施工缝防水构造形式如下图：施工缝防水复合构造形式沉降缝防水由采用中埋式橡胶止水带及背贴式止水带组成，缝宽2.5cm，填缝料采用沥青木丝板，外侧采用5cm厚聚硫密封膏封堵，沉降缝防水构造形式如下图：沉降缝复合防水构造形式（三）中埋式止水带施工本管段隧道沉降缝设计采用膨胀橡胶止水带。（1）施工工艺流程：中埋式止水带施工包括钻钢筋孔、固定钢筋卡、固定止229、水带等环节其施工工艺流程如下所示： 挡头模板钻钢筋孔固定钢筋卡固定止水带拆挡头板灌注混凝土下一环止水带定位（2）施工方法及步骤1、立模，挡头板穿入固定钢筋；2、安置橡胶止水带（一侧弯折）及浸沥青木丝板；3、浇筑一侧砼；4、拆模；5、拉直止水带另一侧并固定（回填浸沥青木丝板）；6、立模浇筑另一侧砼；7、凿除浸沥青木丝板5cm；8、用压注枪压入聚硫双组分密封膏（压实抹平）。（3）止水带施工控制要点1、衬砌沉降缝采用的止水带符合设计要求。因预埋式橡胶止水带构造简单，施工简便，质量可靠，故采用预埋式橡胶止水带。2、加强混凝土振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和混凝土紧密结合。3、止水带埋设位置应230、准确，其中心应与沉降缝重合。 4、中埋式止水带应固定在挡头模板上，先安装一端，浇筑混凝土时另一端应用箱型模板保护固定时只能在止水带的允许部位上穿孔打洞，不得损坏止水带本体部分。 5、固定止水带时，应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。 6、止水带定位时，应使其在界面部位保持平展，不得使橡胶止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调正。7、止水带的长度应根据施工要求事先向生产厂家定制（一环长），尽量避免接头。如确需接头，应满足以下要求（如图）止水带常用接头形式 8、橡胶止水带接头必须粘接良好，不应采用不加处理的”搭接”。 9、止水带粘接前应做好接头表面的清刷与打毛，接头处选在衬砌231、结构应力较小的部位，粘接可采用热硫化连接的方法，搭接长度不得小于10cm，焊接缝宽不小于50cm。冷接法应采用专用粘结剂，冷接法搭接长度不得小于20cm。 10、设置止水带接头时，应尽量避开容易形成壁后积水的部位，宜留设在起拱线上下。 11、在浇捣靠近止水带附近的混凝土时，应严格控制浇捣的冲击力，避免力量过大而刺破橡胶止水带，同时还必须充分震捣，保证混凝土与橡胶止水带的紧密结合，施工中如发现有破裂现象应及时修补。 12、衬砌脱模后，若检查发现施工中有走模现象发生，致使止水带过分偏离中心，则应适当凿除或填补部分混凝土，对止水带进行纠偏。（四）沉降缝施工沉降缝缝隙较宽，选择沉降缝防水材料时，除了选232、用橡胶止水带止水外，还考虑到橡胶止水带有限的压缩变形能力和弹性变形能力以及与混凝土之间的密封还存在一定的缺陷，不能完全填充和密封其变形范围以外的孔隙，为此，又选用了一种具有“双重止水功能”的背贴式止水带作补充，背贴式止水带通过与防水板进行焊接以此进一步达到防水效果。（1）、沉降缝的设置与应符合下列规定：1、沉降缝的位置、宽度、构造型式应符合设计要求；2、缝内两侧应平整、清洁、无渗水；3、缝底应先设置背贴式橡胶止水带；4、嵌缝应密实。（五）施工缝止水条施工及要求本管段隧道止水条选用带注浆管橡胶膨胀止水条。其技术参数应符合下表的规定：带注浆管橡胶膨胀止条技术参数表序 号项 目单 位指 标1抗水压能233、力MPa2.52静水中膨胀100%的时间小时483静水中吸水膨胀率%2004密度g/cm21.35耐高温806耐低温-207拉伸强度MPa0.18延伸率%2009耐水性（浸泡24小时）整体膨胀无碎快10溶出物%21、带注浆管遇水膨胀止水条施工应符合以下规定（1）、 拆除混凝土模板后，凿毛施工缝，用钢丝刷清除界面上的浮碴，并涂25mm厚的水泥浆，待其表面干燥后，用配套的胶粘剂或水泥钉固定止水条，再浇注下一环混凝土。（2）、止水条定位后至浇注下一环混凝土前，尽量避免被水浸泡，必要时加涂缓膨剂，防止其提前膨胀。（3）、振捣混凝土时，振捣棒不得接触止水条。（4）、档头板制作时应考虑预留安装止水条的浅槽234、。（5）、根据所安装止水条的长度每环约设三通三处，三通的直线两端有一头插入止水条内，另一头插入注浆连接管内。丁字端头插入备用注浆管内，以备缝隙渗漏水时注化学浆止水使用。注浆连接管与三通连接件应粘结牢固，保证注浆管通畅，安装在三通上的备用注浆管，应引入衬砌内侧。四、止水带常用的固定方法止水带常用的固定方法有以下三种：止水带常用的固定形式五、止水条施工及要求（一）遇水膨胀止水条的施工应符合以下规定1、 拆除混凝土模板后，凿毛施工缝，用钢丝刷清除界面上的浮碴，并涂25mm厚的水泥浆，待其表面干燥后，用配套的胶粘剂或水泥钉固定止水条，再浇注下一环混凝土。2、遇水膨胀止水条接头处应重叠搭接后再粘接固定，235、沿施工缝形成闭合环路，其间不得留断点（见下图）遇水膨胀止水条安装示意图3 、止水条定位后至浇注下一环混凝土前，尽量避免被水浸泡，必要时加涂缓膨剂，防止其提前膨胀。4、振捣混凝土时，振捣棒不得接触止水条。5、档头板制作时应考虑预留安装止水条的浅槽。（二）带注浆孔遇水膨胀止水条施工应符合以下规定1、安装止水条界面的处理及止水条的固定方法同上。2、根据所安装止水条的长度每环约设三通三处，三通的直线两端有一头插入止水条内，另一头插入注浆连接管内。丁字端头插入备用注浆管内，以备缝隙渗漏水时注化学浆止水使用。注浆连接管与三通连接件应粘结牢固，保证注浆管通畅，安装在三通上的备用注浆管，应引入衬砌内侧。（十三236、）监控量测本隧道采用新奥法设计和施工，监控量测是必不可少的施工程序，用以监测各施工阶段，在施工中掌握围岩和支护结构的稳定性和工作状态，确保施工安全，并为调整、修正初期支护参数、确定二次衬砌和仰拱的施作时间提供信息。13.1监控量测项目隧道监控量测的项目应根据工程特点、规模大小和设计要求综合选定。量侧项目分为必测项目和选测项目两大类。本标段主要监控量测项目有：13.2必测项目必测项目是在采用锚喷构筑法施工时必须作为一道工序进行的项目，它包括：（1）地质及支护状态观察；（2）水平收敛及拱顶下沉量测；（3）地表下沉量测；（4）仰拱隆起测量；13.3选测项目选测项目是根据围岩性质、隧道埋置深度、开挖方237、式等条件有选择地进行的项目，它包括：（1）围岩内部位移量测；（2）锚杆内力量测；（3）钢支撑内力量测；（4）喷射砼应力量测；（5）二次衬砌压力测量；13.4地质及支护状态观察地质及支护状态观察是直接利用肉眼对隧道内外围岩及其支护、衬砌结构变化进行观察，以了解围岩稳定状况，对隧道施工起指导性作用。13.4.1洞内观察洞内观察分开挖工作面观察和已施工段观察两部分。13.4.2开挖工作面观察开挖工作面观察在每次开挖后进行，观察内容包括围岩等级变化、节理发育程度、岩层及裂隙走向、地下渗水情况等。每次观察后必须及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定卡，对于易引起238、坍塌的岩块及时进行锚杆支护或喷射混凝土封闭。13.4.3已施工段观察对已施工段的观察每天进行至少一次，主要观察内容为：喷射混凝土、锚杆、钢架和二次衬砌的工作状态，并作好详细的记录。13.4.4洞外观察洞外观察应每天进行一次，观察重点在洞口段和洞身浅埋段，其观察内容为：地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。13.5水平收敛及拱顶下沉量测水平收敛量测和拱顶下沉量测应在同一断面内进行。其量测断面的间距应根据围岩级别、隧道断面尺寸、埋置深度等确定（具体见下表）。量测频率（具体见下表）根据变形速度和距开挖面距离较高的一个频率选取。当围岩达到基本稳定后，在以1次/7d的量测频率量测23239、周后可结束量测；若位移长期没有收敛趋势，应当适当延长量测时间，直到位移速率小于0.2mm/d时方可结束测量。拱顶下沉及水平收敛量测间距表围岩级别量测断面间距(m)15202040406050100拱顶下沉及水平收敛量测频率表变形速度（mm/d）量测频率512次/天151次/天0.511次/2天0.21次/周136 地表下沉量测地表下沉量测根据隧道埋置深度、地质条件、地表有无建筑物、所采用的开挖方式等因素确定是否进行。其测点应布设在隧道中线上，且每个测点在同一断面上。主要在洞口、级围岩浅埋段,级围岩埋深小于30m，围岩埋深小于16m，垂直沉降断面沿衬砌中线每隔1015m设置一个观测断面,其同一断240、面取711个测点，测点间距取24m,量测频率与周边位移量频率相同。地表下沉量测在开挖工作面前方H+h（隧道埋置深度+隧道高度）处开始，直至衬砌结构封闭、下沉基本停止为止。13.7仰拱隆起测量仰拱隆起测量在仰拱初期支护施作完毕后开始进行，于仰拱砼浇筑前结束。级围岩每1520m设一个点；级围岩每2040m设一个点。13.8量测的管理及人员、仪器配备13.8.1量测的管理本标段成立监控量测小组负责管段内隧道的监控量测工作。现场测点的埋设和保护工作由各隧道所属的工班负责。量测工作由监控量测组长负责，各隧道技术员配合。每次量测结果要记录详细，并及时将量测数据进行处理、分析，以及时指导施工生产。13.8.241、3 量测人员、仪器的配备监控量测所需人员、仪器配置如下：监控量测小组人员配置表工作人员人 数工作职责测量3量测数据的现场采集数据1量测数据的处理、分析监控量测必测项目表序号监测项目测试方法和仪表测试精度备 注1拱顶下沉水准测量法，水准仪、钢尺1mm2地表下沉水准测量法，水准仪、塔尺1mm浅埋必测3周边位移各种类型收敛计0.01mm监控量测选测项目表序号监测项目测试方法和仪表1围岩内部位移洞内钻孔安装多点杆式位移计2二次衬砌压力各类型压力盒3钢支撑内力应变片及支柱压力计4喷射混凝土应力表面应力解除法5锚杆内力锚杆测力计及拉拔器13.9测点的埋设测点的埋设根据开挖方式、地质条件、量测断面所在位置及242、隧道埋深等条件综合确定。若地质条件复杂，下沉量大或偏压明显时应同时量测拱腰下沉及仰拱隆起量。测点应安装在距开挖工作面12m以内，且在开挖后12小时（最迟不超过24小时）内完成，并在下一循环开挖前取得初次读数。13.10量测的方法及数据的处理13.10.1 水平相对净空变化量测13.10.2 水平相对净空变化量测方法水平相对净空变化的量测首先要求将预埋件按要求的时间及方法埋设，然后进行仪器的安装（如下图所示）。当仪器安装完成后，利用弹簧秤、钢丝绳、滑管给钢尺施加固定的水平张力（弹簧秤拉力90N），并在百分表读得初始数值X0；因第一次量测的初始读数是关键性读数，应反复测读；当连续量测3次的误差R0243、.18mm（R值根据收敛计不同而异）时才能继续爆破掘进作业。用同样方法可读得间隔时间t后的t时刻的Xi值，则t时刻的周边收敛值Ut即为百分表两次读数差：Ut=L0-Lt+Xtl-Xto 式中：L0初读数时所用尺孔刻度值； Ltt时刻时所用尺孔刻度值；Xtlt时刻时经温度修正后的百分表读数值， Xtl= Xt+tXto初读数时经温度修正后的百分表读数值， Xt0= X0+t0Xtt时刻量测时百分表读数值；X0初始时刻百分表读数值；温度修正值， t=(T0-T)L钢尺线膨胀系数；T0鉴定钢尺的标准温度，T0=20；T每次测量时的平均气温；L钢尺长度。13.10.3 水平相对净空变化量测数据的处理每244、次测量时要做好详细的量测记录，记录内容包括日期、时间、里程编号、环境温度、量测数据等，并及时根据现场测量数据绘制时态曲线（或散点图）和空间关系曲线。当位移时间曲线趋于平缓时，及时进行量测数据的回归分析，以推算最终位移和掌握位移变化的规律。13.10.4 围岩稳定性的判别围岩稳定性的判别应按下列指标进行：（1）变形管理等级指导施工：变形管理等级表管理等级管理位移(mm)施工状态UU0/3可正常施工U0/3U2U0/3应加强支护U2U0/3应采取特殊措施注：U实测位移值；U0最大允许位移值。（2）根据位移变化速度判别：净空变化速度持续大于5.0mm/d时，围岩处于急剧变形状态，应加强初期支护系统。245、水平收敛（拱脚附近）速度小于0.2mm/d，拱部下沉速度小于0.15mm/d，围岩基本达到稳定。在浅埋地段以及膨胀性和挤压性围岩等情况下，应采用监控量测分析判别。（3）根据位移时态曲线的形态判别：当围岩位移速率不断下降时（du2/d2t0），围岩趋于稳定状态；当围岩位移速率保持不变时（du2/d2t=0），围岩不稳定，应加强支护；当围岩位移速率不断上升时（du2/d2t0），围岩进入危险状态，必须立即停止掘进，加支护强。13.11 拱顶下沉量测13.11.1 拱顶下沉量测方法拱顶下沉量测采用水准测量法进行，后视点可设在稳定衬砌上，用水平仪进行观测（如下图所示）。将拱顶初始相对高差与t时刻相对高246、差相减变得拱顶下沉量，即：Ut=(Q0+P0)-(Q+P)=(Q0-Q)+(P0-P)。若Ut为正值，则表示拱顶下沉；若Ut为负值，则表示拱顶向上位移。13.11.2 拱顶下沉量测数据的处理拱顶下沉量测数据的处理方法同水平相对净空变化量测。13.11.3 围岩稳定性的判别拱顶围岩下沉稳定性的判别同水平相对净空变化的判别。13.12 地表下沉量测地表下沉的量测仍采用水准测量方式，量测仪器为水平仪、塔尺，测点布置形式见“两阶段施工图设计第四册第一分册S5-4-10-2图”。量测方法及数据处理、分析方法同隧道周边位移量测。（十四）风、水、电作业及通风防尘(1)供风在洞口附近设空气压缩机站，为各种风动247、机具提供足够的风压。(2)供水在山顶距隧道顶部不小于50米的地方修建200立方米的蓄水池一个，供隧道施工用水。(3)供电与照明洞内施工用电：采用三相四线系统供电。洞内施工照明：成洞地段，额定电压220V；作业地段，额定电压36V。洞内管线布置示意图如下：洞内管线布置图 (4)通风、防尘、防有害气体隧道采用自然通风和压入式通风相结合的方案。主风机110千瓦，通风布置如下图：I射流风机150风管风机小于15米大于20米I压入式通风示意图洞内爆破后和机械作业过程中，会产生对人体有害粉尘和气体，施工时通过通风排烟和水幕降尘等措施来减少洞内污染。（十五）洞内水泥砼路面(1)施工方案砼由搅拌站供应，插入式248、振捣器配合振捣梁振捣施工。(2)施工方法水泥砼路面施工采用三轴机施工。砼采用后八轮运到施工现场，挖机铺平，排振振捣机振捣，三辊轴整平，切缝机切缝，刻槽机刻槽，覆盖洒水养护。(3)技术措施a、拌和前，各种材料应按技术规范准确计量。b、浇注砼前，检查模板直顺，顶面标高出现偏差及时调整。c、浇注完成12小时后，方可拆模养生，切缝要及时，防止出现断板现象发生。（十六）隧道质量保证措施1）全面推广光面爆破，严格控制超欠挖根据隧道围岩级别和岩层结构，做好钻爆设计，重点控制好周边眼间距、抵抗线和装药集中度，并严格按钻爆设计尤其要掌握好施钻精度组织施工，尽量减少超过规范的超挖和欠挖。2）保证隧道衬砌结构内实外249、光措施喷混凝土采用湿喷工艺，湿喷混凝土的配比、湿喷机的选型和喷射工艺严格按设计要求和施工规范施作；检查防水板是否能接触到喷层面，不能满足要求时增大富余量，防止由于防水板余长不足，柔性不够产生的背后空隙出现；3）防止隧道塌方的技术措施通过各种超前地质预测预报手段，探明前方岩体的地质情况，针对前方岩体的情况，制定合理的施工方法和措施。在施工前和施工中均采取有力的防排水措施，反坡施工地段备足抽排水设备防止工作面积水；开挖和支护施工的时间尽可能缩短以减少围岩暴露时间；在爆破时要浅眼、密眼、严格控制装药量或用微差爆破；围岩破碎地带的支护应保证施工质量，衬砌工作紧跟开挖工作面，并尽快成环。4）隧道通风除尘250、措施在隧道施工中的钻眼作业必须采用湿式凿岩方式、喷射混凝土采用湿喷机械及工艺、爆破后必须喷雾与洒水、出碴前采用水淋湿全部碴和附近岩壁。5）控制和防止隧道水害防止通病的措施结构混凝土施工时尽量少设施工缝，设置施工缝时应避开结构受力较大的薄弱环节。 “三缝”灌筑前，认真凿毛彻底清洗，接缝止水带无裂口脱胶，居中固定牢固，混凝土灌筑时随时检查，发现止水带移位、卷曲及时纠正，并加强接缝部位的捣固。6）控制和防止隧道衬砌腐蚀病害通病的措施坚持以排为主，排、堵、截并用，综合治水。用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面，作为防蚀层。在各种腐蚀病害较为严重的地段，除采取排水降低水压外，同时采用抗侵蚀材料作为衬砌251、，使防水、防蚀设施与结构合为一体。在隧道的伸缩缝、变形缝和施工缝都设置止水带，从而达到防蚀的目的。7）控制和防止隧道衬砌裂缝病害的措施复合衬砌的初期支护不得与一般的锚喷临时支护混为一谈，施作前对凹凸较大的岩面事先大致找平，用风、水对岩面进行清洗，施作完的初期支护与设计不得出入较大，对锚杆、混凝土的有关质量指标做必要的量测和试验，使初期支护成为永久衬砌的一部分。衬砌施工时，应严格按设计要求正确设置沉降缝、伸缩缝，每段衬砌接缝处支立挡头板，混凝土必须捣实，接头处必须做成简单企口，在接灌下段衬砌时，对接茬面凿毛清洗。洞口的地质一般较差，洞门必须及早施作，保持洞口山体的稳定，以免造成洞口段衬砌的开裂，252、甚至发生洞口山体下滑；洞口拱墙必须与洞内相邻拱墙同时施工，两者连接成整体，以免降低洞门的稳定性。（十七）环境保护内容及方法环境保护的内容主要有：扬尘、噪音、夜间作业、焚烧、机械排气、污水与泥浆、弃土与弃渣、水土流失、绿化等方面的控制。环境保护的方法主要是检查如下几个方面：1、有无防尘、防噪音措施，夜间作业是否经过了批准，是否干扰村民休息，是否焚烧有毒、有害物质。2、施工机械排气是否合格。3、有无防止泥浆、污水、废水污染水资源的措施，是否有弃土、弃渣堵塞河道。4、是否引起水土流失，是否及时生态防护，生态防护是否符合设计要求。五、单位工程施工进度计划开工后，制定旬、月工期计划，狠抓重点工程施工，确253、保整个工期计划的完成。详细安排见“整体施工计划进度网络图”六、资源供应计划6.1资源需要量计划6.1.1劳动力需要量计划根据现阶段施工管理水平和投入的机械设备，施工高峰期主要劳动力3000人。计划投入的劳动力见“劳动力动态图”。6.1.2材料需求计划本段所需的主要材料根据工程进度分批进场，主要材料供应计划见“主要材料需要量计划表”。6.1.3机械设备需求计划本段所需的主要机械设备根据合同要求进场，实际施工中根据业主施工计划安排及时补充。七、施工准备工作计划7.1施工准备工作组织及时间安排第一阶段：2012年8月16日至2012年9月5日，成立项目经理部组织机构，并进行施工调查，核算成本。第二阶254、段2012年9月6日至2013年1月20日：确定施工配合比、完成临时设施建设，完成分项技术准备工作，达到全面开工条件。7.2技术准备及编制质量计划7.2.1技术准备1.在收到设计文件、设计院进行现场交桩后，由项目测量组对合同段线路中线、标高进行贯通复测，并与相邻合同段进行联测，直至闭合贯通。对设计资料进行仔细的复核，包括平纵断面、单项工程设计、各部结构尺寸、各种设施的位置关系等有无相互矛盾或错误，工程数量有无漏列、有无错误，对复核资料要完善签发制度。对设计资料的复核及现场复查、复测的情况书面报告监理工程师。施工前，组织技术人员和现场管理人员编制实施性施工组织设计并报监理工程师批准。对参入施工的255、人员进行详细的施工技术交底。对施工组织技术措施、施工重点、难点组织技术人员进行技术攻关。施工技术交底和施工过程中采用的规范、标准图、通用图及各项技术管理细则都要作详细的书面交底与部署。试验人员提前就位，建立工地中心试验室，安装、调试好所有检测设备、仪表仪器；提前做好原材料的检测工作和水泥混凝土、配合比的设计工作，并报监理工程师批准。2.根据工地施工实际需要，建立一个为现场工程质量控制服务的规模齐全、设施配套的工地中心试验室。试验室配备既有理论又有丰富实践经验的专业工程师负责试验工作；委派有实践经验的技术人员承担试验工作，并负责设备维护、检修等工作。工地试验室承担各项与工程质量控制有关的检测、试256、验，还承担对拟采用的材料进行标准试验及混凝土配合比试验等有关的试验。试验设备定期经计量部门标定并通过有关质量监督站的资质认证。7.2.2质量计划项目经理部根据公司质量手册和程序文件编制项目质量计划和质量保证措施。质量体系要求质量方针：依靠科技、规范管理、持续改进、顾客满意。质量目标: 工程质量合格率达到100%，优良工程率达到90%以上。质量体系工作程序1)施工调查和施工准备(1)根据我公司施工过程控制程序文件规定，由项目经理主持，组织工程、试验、物资、设备等部门赴现场进行广泛详细调查，对施工环境、水文、气象、地形地质、交通、通信、原材料、行政区划、民风民俗等全面调查，事后写出调查报告。(2)257、总工程师组织工程部对设计文件进行会审及现场核对，同时复核工程数量，列出所需用的标准图纸及地区性图纸的清单，并做好各类规范及标准文件的配置。(3)工程部根据设计文件及环境条件、规范、合同等编制本合同段的实施性施工组织设计，提出施工计划、任务分配、劳动力、设备和物资计划以及编制工程项目的质量计划，并上报公司经营、施工部门审查批准。(4)在经理部的指导下，设备部门按施工组织设计要求，组织施工机械进场，并按施工设备控制程序执行，使施工设备始终保持完好状态，充分发挥施工设备的效率。(5)在经理部的指导下，物资部门依照材料计划按产品采购控制程序和施工设备采购控制程序，组织材料、成品、半成品、工程设备的采购258、运输、进场。2)施工过程的控制工程部指派1名专业人员（资料员）负责设计图、变更设计图（文）、协议、会议记录、纪要、顾客专函、技术措施、验标及内部所发技术文件等技术性资料按文件和资料控制程序做好收发、传递、整理保管工作，保证过程施工人员所用文本的有效性。工程部和试验室按过程检验和试验控制程序对工程进行控制，及时分批检查使用的各种材料的力学、物理、化学性能，混合料级配、强度、压实度等，及时按“验收标准”填写分项、分部、单位质量评定，并妥善保存，作为评定优良工程的依据。工程部负责指导、检查、监督下属项目队的施工并予以验证。施工过程中，成品、半成品的保护工作执行工程防护和交付控制程序。对于合同和上级259、机关要求推广的新技术、新材料、新工艺事前组织学习和培训，按相应的标准要求施工，必要时由经理部专业技术人员编制作业指导书，并向操作人员作技术交底。施工过程中出现的不合格品按不合格品控制程序处理。3)关键过程、特殊过程的控制(1)关键过程是指对工程质量有重大影响的工序，对含有关键过程和特殊过程的施工设计进行会审，编制专项技术措施或作业指导书，作业人员严格执行专项措施和按作业指导书的要求操作。(2)对参加关键过程和特殊过程的施工人员予以审查，不具备资质的人员不能从事施工。(3)对操作人员实行专门培训，做到持证上岗。(4)开工前对设备做出鉴定，确保完好，并做好记录。经理部质检技术人员对关键过程和特殊过260、程的施工进行连续监控，并按合同规定请外部质检单位、业主、监理检查验收，共同控制工程质量。检查记录、验收记录由施技部门收集、整理、保存。(5)对施工人员的资质、材料及设备的状况均做好记录，使之具有可追溯性。(6)竣工交验经理部、项目队按最终检验和试验控制程序做好交付前的检验和试验。按工程防护和交付控制程序在公司工程管理部指导下做好交验工作。(7)回访和保修经理部根据服务控制程序规定，组织有关人员做好竣工工程的回访保修工作，使工程满足合同规定的服务质量，维护本企业信誉，确保用户利益。七、施工总平面图7.1施工平面图说明根据施工生产的需要，布置施工总平面图 八、技术组织措施计划8.1保证进度目标措施261、为了实现我公司在本项目工期目标，确保各项工程按计划进度顺利实施，特制定如下措施：8.1.1组织措施1）提前准备提前作好思想准备、组织准备、技术准备和物质准备。已落实了项目班子和主要管理人员以及由各类工种组成的基本队伍；拟投入的主要机械设备进行了保养维修；对于重点和难点工程，已有足够的技术储备。在接到中标通知书后，根据投标书中确认的总体进度计划，目标工期和施工方案，结合补充调查了解的工程现场条件，在最短时间内进场开展工作，确保进场快、建点快和开工快，抓住有利施工季节，认真详细地编制实施性施工组织设计和年、月、旬进度计划，报经监理工程师批准后执行，为施工创造良好开端。 2）组建一个精干高效的项目班262、子选派经验丰富、事业心强的人员担任本项目的项目经理和总工程师；选派长期在各个项目指挥岗位、具有丰富生产组织指挥经验的人员担任项目各主要部门负责人和项目经理部班子成员；挑选具有长期类似工程施工操作经验，较强的技术素质和专业技能的青壮技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干；安排年富力强有较强管理能力的业务的技术人员组成一线管理队伍，配备足够的业务尖子担任技术主管、质检、安全、测量、机械、试验工程师和各项业务主管，确保项目顺利实施。3）组织得力的后勤保障系统公司将组建得力的后勤保障机构，按计划组织物资、材料、设备、配件的订货采购供应，计划好供应周期和采购运输方案，不出现停工待料，在现场设置机械设备263、修理班，配足常用床具和熟练修理工种，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度，保证施工顺利进行。4）推行工期目标责任制推行工期目标责任制，并将工期目标作为考核项目领导班子的重要指标，将工期目标分解到班组和个人，并将其与职工的经济利益挂钩。公司将严格工期目标的计划、检查、考核和奖惩制度，开展日碰头、旬检查、月调整的工作制度，对落后工序就地组织攻关，制定措施，赶上计划；对难点工序有作业指导书，必要时调整资源配置加大技术攻关力度，使局部调整不影响总工期，确保工期目标落到实处。5）服从大局，听从业主统一指挥服从业主统一指挥，积极做好外部关系协调，主动与相邻施工单位进行协商，合理解决场地利用、共用运264、输道路等问题，求得相互配合与支持。协调好与周边单位和居民的关系，主动提供帮助及早解决征地、改移道路等工作，争取时间，尽快投入全面施工。8.1.2技术措施1）确立合理的分阶段工期目标，分阶段进行工期控制对重点和控制工程，要仔细分析，确立合理的分阶段工期目标，采取得力措施，分阶段进行工期控制，实现分阶段工期目标，从而保证总工期目标实现。2）安排好分段平行流水作业，组织均衡生产和稳产高产根据招标文件和合同要求，编好实施性施工组织设计，不断优化施工方案和网络计划，重点作好进度和资源的优化，设置重点部位和关键工序的控制点，压缩非关键线路时差和资源，紧紧抓住关键路线各道工序和重难点攻关，确保关键路线的施组265、进度。3）强化计划管理，加强协调指挥根据实施性施组的总体安排和网络计划进度，编制年度、季度和分月分旬生产作业计划。月旬作业计划要落实到班组。要以旬、月计划的实现保证季度计划的实现，以季度计划保年度计划的完成。从而保证总工期的如期实现。施组和计划要结合现场实际和季节性因素，既要满负荷工作，又要留有余地，确保计划的严肃性、可靠性。加强施工指挥调度与全面协调工作，及时解决问题，提高工作效率。4）抓好安全、质量，加快施工进度妥善处理安全、质量和进度的关系，认真抓好安全质量工作，确保不出任何安全质量事故，加快施工进度。5）新技术、新工艺的推广推广新技术、新工艺，促进科技成果和工法成果的转化。充分依靠科技266、组织重点工程的快速施工，向科技要进度。8.1.3工程进度措施1)根据本项目的工程特点，狠抓重点项目和关键工程部位的施工质量和工程进度，加大投入和管理力度，从技术力量、机械设备、材料和人力上予以保证；并充分发挥我公司装备优势，保证机械施工安全，做好维修保养，提高使用效率，确保施工进度，对施工关键设备，人机固定，明确责任，配专人跟班作业，做到随坏随修。2)由项目经理部组织进度计划落实检查小组，对施工进度和质量进行双控检查。根据施工产值和工程质量考评结果实行奖罚，将职工利益与进度和质量挂钩，采取施工任务十天一下达，五天一检查，十天一评比、兑现的方式，进行计划落实。在实施过程中，实行计划任务责任制，把267、计划指标落实到责任单位和负责人，把计划形象进度和实物指标分解到工点、班组和每一天，使每个人都清楚自己每天的生产任务。3)保证项目施工中人力、机械设备和材料的综合平衡，促进工程进度按计划进行，协调好各工程队之间的配合关系，及时解决施工现场随时出现的问题。4)搞好施工现场管理，协调好各工序间的关系，尤其是对关键工序的进度控制和施工重点的转换，要及时把握。根据合同要求，定期调整或修改计划，在监理工程师的支持配合和严格监理下保证施工进度，实现工期目标。5)在保证施工质量的前提下加快施工进度。在加快施工进度的同时，通过技术交底和安全教育，防止质量和安全事故的发生，避免由于发生质量和安全事故而影响施工进度268、。6)地方材料受农忙和季节性影响很大，不失时机地抓紧备料以确保施工中的材料供应，避免因待料停工贻误工期。7)安排专人负责协调处理地方关系，与地方各级政府保持密切联系，尽可能地多为地方政府和群众办好事，为工程提供良好施工环境。8)抓住雨天和施工间隙时间，组织职工进行施工技术和技能学习，提高职工的技术素质和劳动效率。对有条件开展夜间施工且能保证施工质量的项目或工序，经监理工程师批准后进行。9)开展社会主义劳动竞赛，组织青年突击队，发挥党、团员的模范带头作用，掀起施工生产高潮。8.2保证质量目标措施：8.2.1组织措施 我公司将按照ISO9001质量保证体系组建质量管理体系和质量保证体系，经理部成立269、以经理为组长、总工程师为副组长的全面质量管理领导小组和创优领导小组，进行全面的施工质量控制。详见图一：“工程质量自检自控组织机构框图”、图二：“质量管理体系框图”、图三：“质量保证体系框图”。图一 工程质量自检自控组织机构框图项目经理部项目总工程师安全质量部质检工程师工程队质检人员作业班组质检员材设部试验室工程部质量管理体系质量管理领导小组技术管理：工程技术部门质量检查:安全质量检查部门QC小组活动施工控制：工程队设计资料及规范交底工序及工种检查测 量 放 样试 验隐蔽工程检查签证月季质量检查评比工种工班三检工作指导原材料取样及检验监督标 准 化 作 业工班工种自检互检交接检质量承包经济责任制270、信 息 及 反 馈符合规范和设计要求优质标准控制主要工序始终处于质量控制状态标准化作业优质工程管理目标隧道开挖小组路基填筑小组T梁技术小组图二 质量管理体系框图图三 质量保证体系框图质量保证体系技术责任制奖惩制度岗位责任制制 度 保 证产品检查评定质量目标保证体系经理部质量目标工程队展开目标制定对策措施目标任务落实施工班组个人安质部组织评定经理组织审定实现优质产品全 员 参 与组织保证体系经 理领导组、质检工程师工程队长小组班 组 长班组质检员技术部、安质部生产过程保证体系施工组织设计工程队长技 术 保 证施工方法工艺保证人 员 保 证物资机械设备保证质量检查保证体系安全质量检查部健全检查机构271、原材料检查试件检查外购件检查工序质量检查制定技术工作制度、工作标准技术保证体系总 工 程 师技术工作责任制技术部门试验室技术专业学习技术工作标准化技术标准技术规范招标文件设计资料经济保证体系奖惩制度工料机包干质量评定实行考核经济责任制信息反馈奖惩兑现 8.2.2技术措施1.按计划在本项目实现我企业“公路工程项目一次验收合格率为100%，优良率为90%以上，确保优良工程”的质量目标。2.严格执行公路工程质量控制程序实行“三检”制度，即施工队自检，项目部复检，监理工程师终检。质量检测贯穿施工的全过程。工程检测分为施工前检查、施工中检查、隐蔽工程检查、定期检查、初验检查。(1)施工前检查由施工负责人272、主持,施工技术部门参加对施工前准备工作进行全面检查，自检内容：A.检查施工桩橛是否齐全、准确；施工图纸是否能够满足施工需要；机械设备是否完好,数量及种类能否满足施工需要；施工人员是否已进行了上岗前培训, 是否已持有上岗证.B.路基工程检查基底施工条件是否能够满足施工需要。C.施工界内建筑物是否影响施工，施工配合事项及计划是否落实,能否满足施工需要。(2)施工中检查施工现场技术人员配合质量检查人员经常对施工的各个环节和工序质量进行检查,对不利保证工程质量的施工方法和质量不合格的工程,要求施工负责人及时改正和处理,必要时签发工程质量问题通知单要求限期解决。检查内容：A.桥涵构造物平、立面位置、结构273、尺寸是否符合设计规定。B.是否严格按照施工技术交底资料和技术规范、操作规程正确施工，工程质量是否符合验标要求。C.施工原始记录是否齐全，记录是否及时详实。D.砼、砂浆、换填料配合比是否符合规定，所用原材料是否符合标准，是否按规定对混合材料和土壤密度进行取样试验。E.主要材料是否进行了产品标识，标识的内容是否齐全。产品标识的内容包括：产品的名称、规格、是否进行了质量检验、检验的结果、检验人的姓名等。(3)隐蔽工程检查按照验标要求逐项进行预检,不合格工序在监理工程师检查前处理完毕,预检合格后填写检查证、备齐有关附件报请监理工程检查。(4)定期检查由施工负责人主持,技术人员参加,对检查中发现的施工技274、术问题,提出改进意见。(5)预验检查工程完工后,技术部门根据有关规定编备好竣工文件,并由施工负责人主持竣工工程予验检查。A.检查建筑工程件名、数量是否与设计文件或合同范围相符，工程质量是否符合“规范”、“验标”和设计文件规定标准。B.检查施工桩橛、标志是否齐全、正确。C.检查施工现场是否按设计要求或有关协议规定清理、恢复达到标准。3.质量通病预防措施1、路基不均匀沉降为防止地基引起的不均匀沉降，严格按照设计要求施工。地基处理(包括深度、横向宽度)，填筑时从低向高处分层摊铺碾压。对于填挖交界处，填、挖台阶搭接按规范施工，碾压密实无拼痕。对于地面以下路堤部分的填筑，其材料、分层厚度严格按技术规范要275、求施工，填料粒径控制在规定要求之内，路槽底面以下80cm范围内严禁有超粒径的大石块存在，避免由于填料中个别粒径过大、或普遍过大、或局部粗细不合要求造成路堤强度不均匀、或填料孔隙率过大，通车后在车辆荷载作用下使路堤内部大粒径颗粒重新分布而导致局部沉陷引起路面的不均匀沉降。2、桥头跳车加强桥梁台后填土压实，回填采用渗水性材料，分层填筑，小型机具分层夯实，并达到路基设计的压实度要求。按设计要求设置桥头搭板，消除桥头跳车。3、砼外观质量砼施工时严格控制配合比，防止搅拌不均匀和运输中出现离析；捣固严格按规范要求震捣，避免出现蜂窝、麻面现象；组合钢模板拼装严密，板面平整光滑，避免错台；支护牢固，防止变形。276、8.3保证安全目标措施8.3.1组织保证为实现安全目标，强化安全管理，本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会，下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师，工程队设专职安全员，工班配兼职安全员形成自上而下的安全生产监督、保障体系，对施工生产全过程实施安全监控。（详见图四：“安全生产保证体系框图”）图四 安全生产保证体系框图安全领导组组 长：经 理副组长：总工程师安全责任制安全教育安全工作体系安全活动经费安全奖惩条例安全管理措施系统安全教育广播黑板报三工教育提高安全意识奖惩兑现现现现现现实现安全生产工程队安全员各业务部工班兼职安全员安 全 控 制安全检查防 触电防火灾防277、行车交通事故防物体打击防机械车辆事故防火灾事故定期检查不定期检查消除事故隐患提高预测预防能力8.3.2技术保证8.3.2.1保证施工安全的技术组织措施(1)实行安全生产检查制度。经理部每月、项目队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查，专职安检工程师和安检员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。(2)开展安全教育，上岗前,由单位领导负责组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员安全生产意识。特殊工种进行岗前培训，持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。(3)实行各项安全生产岗位责任制，278、明确责任，把安全工作落实到每个人。(4)施工现场做到布局合理, 场地平整，机械设备安置稳固、材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。施工便道边坡稳定，并做必要防护。(5)对施工用脚手架、模板、钢架、支架等承重结构进行设计检算，保证有足够的强度和安全系数。(6)所有起重设备、电器设备、运输设备等加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。(7)根据本工程特点，制定相应的安全生产条例。特别是在旧路段，施工运营相互干扰，施工困难279、，安全隐患大，施工前详细研究施工方案，确保施工安全。(8)施工中，进度与安全发生矛盾时，坚决服从安全。8.3.22保证施工安全的技术方案(1)开挖地段发现不明管线时要与有关部门进行联系，确认并采取防护措施后再继续施工。(2)地下管、线路、电缆处施工时，在征得有关部门同意,取得配合后，备齐备足必要的抢修材料，制定出应急方案后再行施工。(3)所有施工车辆保证始终处于完好状态，所有机械操作及驾驶人员进行施工程序及操作细则学习，确保施工紧张有序。(4)炸药库的位置与设计、炸药运输方法、炸药的管理使用符合国家的法定规章的规定，并制定防止事故发生的预防措施等。进行爆破作业时，使用事先经过批准的标准的爆炸警280、告信号，并对周围的人员、本工程及所有财产采取一切防护措施。8.3.23爆破作业的安全生产措施爆破作业不安全因素很多，须严密组织，按章操作，认真贯彻执行国家现行的爆破安全规程(GB6722-86)、中华人民共和国民用爆炸物品管理条例、爆破作业人员安全考核标准，切实作好爆破作业前后各个工序的检查处理，杜绝各种安全事故的发生，确保安全施工生产。(1)爆破器材的采购与存贮，必须符合当地公安部门的有关规定，爆破器材库选址经当地公安部门审核批准后修建，并接受当地公安部门定期或不定期的安全检查。(2)爆破器材的装卸、运输均由熟悉材料性能的专门人员按章操作，在雨天装卸、运输过程中作好防潮措施。(3)爆破器材实281、行严格管理，严格执行实报实销制度，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏、乱丢乱放；爆破器材由专人领取，炸药和雷管严禁由一人同时搬运。(4)爆破作业前，对爆破材料的性能进行检测，性能正常时方可投入使用。(5)在组织进行爆破前，要根据工程特点正确计算安全距离，确定的危险区边界设有明显标志、警戒信号，并有专人看护。(6)对作业人员进行技术交底和培训，实行爆破员、安全员、工地防护员持证上岗制度。对爆破安全实行统一领导，专人负责指挥。(7)爆破作业确认完毕后，组织专人清除坡面松动的石块，达到稳定后方能进入爆破区作业。8.3.24临时用电安全技术措施(1) 安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成282、。(2) 使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品；并检查电气装置和保护设施是否完好。严禁设备带“病”运转。 (3)在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。 (4) 外电架空线路附近开挖沟槽时，采取加固措施防止外电架空线路的电杆倾斜、悬倒。 (5) 在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TNS接零保护系统。电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。专用保护零线（简称保护零线）应由工作接地线、配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。 (6) 作防雷接地的电气设备，必须同时作重复接地。同一台电气设备的重复接地与防雷接地可使用同一个283、接地体，接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。(7)保护零线的截面不小于工作零线的截面，同时必须满足机械强度要求。保护零线架空敷设的间距大于12m时，保护零线选择大于10mm2的绝缘铜线或大于16mm2的绝缘铝线。 (8) 架空线路采用混凝土杆或木杆，混凝土杆不得露筋、环向裂纹和扭曲，木杆不得腐朽，其梢径不小于130mm。 电杆埋设深度为杆长的1/10加0.6m,在松软土质处适当加大埋设深度。 (9)总配电箱设在靠近电源的地区，分配电箱装设在用电设备或负荷相对集中的地区。分配电箱与开关箱的距离不超过30m。开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不超过3m。(10) 每台用电设备有各自专用的开关284、箱，必须实行“一机一闸”制，严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备。(11) 开关箱中必须装设漏电保护器，漏电保护器装设在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。 (12) 所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序。送电操作顺序为：总配电箱分配电箱开关箱；停电操作顺序为：开关箱分配电箱总配电箱（出现电气故障的紧急情况除外）。施工现场停止作业一小时以上时，将动力开关箱断电上锁。8.4保证成本目标措施8.4.1组织措施：成立项目成本管理小组8.4.2技术措施：成本控制是成本管理的重要环节。高速公路的成本控制，是对整个施工生产、经营活动全过程全方位的控制。以成本285、管理为中心，主要抓好以下四个环节，并贯穿整个过程。、做好成本预测工作施工前组织人员进行社会调查，了解当地劳务，建筑材料供应、价格情况；收集施工的成本水平和利润水平资料，编制施工预算与投标报价进行对比，分析差异，采取新技术、新工艺等技术组织实施和制定降低成本措施。、编制成本计划根据成本预测中确定的预算成本，按预算定额分解到各成本项目，并注意以下因素：1)认真编制实施性施工组织设计，选择先进的施工方案，合理地布置施工现场和安排工艺流程；2)加强劳动力计划管理，减少人工费的支出，并在业主同意的情况下合理利用当地劳务；3)物资管理，采用集中采购，按计划供应，减少采购环节，降低采购成本，大堆料如石料直接286、和料场签订合同；4)机械设备的管理，提高机械设备的完好率和利用率，合理配备施工生产机械，用量少的辅助机械在当地租用，尽量减少机械成本支出；5)费用管理，严格执行各项费用开支标准和范围，合理设置机构，提高工作效率，减少费用支出。、加强成本核算，搞好成本控制建立健全成本核算管理办法，做好工程成本核算和计量工作。实行与项目法施工相适应的经济承包制，做好成本考核工作。加强对材料计划、采购供应、消耗过程的成本控制；根据定额和预算成本计划，合理调配劳动力，安排好生产计划，减少窝工；对大型机械设备采用单机单车核算，保证机械设备的完好率不低于95，并与职工的劳动报酬挂钩，提高职工参与成本管理，节约成本的工作积287、极性。对工程成本进行跟踪管理，在此过程中，发现问题，分析原因，采取措施，杜绝损失和浪费。、尽量减少不可预见费用认真分析施工现场条件，仔细研究设计图纸，体会设计意图，提前做好不可预见因素的准备工作，并和监理工程师协商，最大限度地减少不可预见费用的发生。8.5保证季节施工措施雨季施工措施本合同段每年57月为雨季，年均降雨量为1300-1500mm，对工程施工影响大。施工时周密考虑，统筹安排，做好雨季防护措施，尽可能减少雨季对正常施工带来的不利影响，保证工程按计划工期安全优质完成。雨季施工质量保证措施：一、雨季施工临时设施安排措施1)施工便道、住地、料库、机械停放场地避开河道、沟谷、浅滩、洼地等易受288、洪水袭击的地方修建，也不得建在存在滑坡、塌方危险的山坡上、山体下。2)便道跨越河道、沟谷时，搭投便桥、涵洞前应充分考虑汛期洪水的强度，进行设计、检算，确保满足排洪要求，能够经受洪水冲击，保障行车安全和施工道路的畅通。3)在修建临时设施主体工程的同时，修好排水设施，确保雨水能及时排除。对已完成的临时设施在开工前进行严格检查，对不符合安全要求的进行整改。4)处于洪水可能淹没地段的机械、物资等采取防洪措施或提前转移到安全地带。同时做好塌方、滑坡、泥石流等的应急方案及措施。二、雨季施工技术措施1) 雨季路基施工措施 (1)本工程存在高填路基和深挖路堑，施工时及时进行边坡防护，及时做好排水系统，确保在汛289、期不会产生积水和排洪不畅，避免造成塌方和滑坡事故。(2)雨季施工工作面不宜过大，应逐段、分片、分期施工。遭受洪水威胁的工程全部停止施工，并采取加固措施。(3)挖方路段，及时做好坡顶截水沟和坡底排水沟，并接通出水口至桥涵处，确保边坡不受冲刷和工作面内的水能及时排除，保证边坡的稳定和工作面内不产生积水。对易发生滑塌地段，开挖到位后及时砌筑护坡。施工中如有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨或山洪暴发的危险时，必须立即停止施工，将人机撤至安全地区。(4)填方路段，在路基填筑前先做好各类通道、涵洞和其上下游的排水渠道，使上游来的洪水或雨水能通过通道、涵洞排走，确保填筑后路基的安全。路基坡脚修建排水沟。在已完成290、路基边坡及时修建排水沟，使路基顶面的水通过排水沟排入坡脚水沟内，确保顶面的干燥和边坡不受冲刷。及时修筑边坡护坡，从而保证边坡的稳定。施工中如有水位上涨或坡体不稳的危险，必须立即停止施工，将人员、机械撤到安全地点。(5)暴雨、洪水过后，及时检查边坡和已完路基，如有损坏和险情，必须先排除险情后再进行修复。2) 雨季桥涵施工措施(1)桥涵基础施工尽量安排在雨季到来前完成。确需在雨季施工的，在基坑、孔桩周围修筑围堰，加强边坡防护支撑，备齐抽水设备，疏通排水通道，在基坑或围堰内设集水井，及时抽水、排水，保证基坑、孔桩不被水淹没和不会因浸泡而发生跨塌。开挖后及时浇筑砼或垫层，防止浸泡。施工机械能及时转移的291、做好转移准备，不能移走的采取加固措施，确保机械的安全。(2)暴雨前后，对脚手架、地锚、基坑，对发生倾斜、变形、下沉或有可能发生坍塌的地段，及时修复加固。对脚手架、跳板进行防滑处理。施工人员配戴好安全帽、安全带和工具袋，防止滑落摔伤。三、雨季施工质量保证措施1)路基施工质量保证措施(1)雨季路基填筑施工遵循“短区段、快循环”的原则，做到当天挖运，当天摊铺、碾压完毕，当天检验合格，未完工序不过夜。并在每一层的表面做成2%-4%的排水横坡。(2)雨季路基填料加大含水量检测频率，当填料含水量过大时，用推土机松土器拉松晾晒或将填料运至路堤摊铺晾晒至合格后再填筑。(3)雨水浸泡后的路堤，如果表层含水量太大292、，出现翻浆等现象，应进行翻松晾晒，符合含水率要求后再平整碾压后，进行下一层填筑，或清除后换填含水量合格的新填料。(4)路堑开挖在雨季应分层进行，每挖一层均应设置排水纵横坡和排水沟。边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30厘米厚，待雨季过后整修到设计坡度。底面挖到路床设计标高30-50厘米时，停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。2)桥涵施工质量保证措施(1)桥涵基础尽量避开大风大雨天气施工。在雨天施工时，必须做好抽水、排水设施，将基坑内的水及时排出，基坑挖好后及时浇筑砼垫层，避免基坑浸泡。基坑如被水浸泡，应挖除被浸泡部分，用与基础同样的材料回填。工作面不宜过大，应逐段293、逐片分期施工，对有可能受洪水浸害的应停止施工。(2)雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑砼前清除干净并重新涂刷脱模剂。(3)加大砂、碎石含水率的检测频率，及时调整施工配合比，确保砼的和易性。(4)水泥的堆放必须有防潮、防雨措施。水泥底部有隔潮设施，上部遮盖严实，避免水泥因受潮结块。已受潮结块的水泥严禁使用。(5)在雨天浇筑砼时，应在工作面顶搭设雨棚，防止雨水进入砼内，改变砼的水灰比，影响砼质量。已浇筑完的砼，应覆盖严实，严禁雨水冲刷，造成表面水泥浆流失，出现麻面等，影响砼的外观质量。四、雨季施工其它措施1)雨季到来前，暴风雨后，对施工、生活用电进行全面检查，对不符合安全用电要求的，进行整改，294、防止漏电、触电及雷击事故。2)路基、桥涵施工的弃土场不得设在河道、沟谷、浅滩或有排洪设施等影响排洪的地区。弃土边弃边平整、压实，及时做好挡墙、护坡和排水系统，有绿化条件的可植树、种草进行绿化。排水系统必须满足汛期排洪要求。确保在汛期弃土不会因冲刷随洪水流失，进入农田、沟谷、河道，造成农田污染和影响排洪。3)对因施工破坏原有植被、护坡、挡墙和排水系统等影响路基稳定和侵占河道、沟谷阻碍排洪的工程，在汛期前进行加固、防护、疏通。4)在雨季施工时，如遇有雷电天气，应停止野外和高空作业，并在较高的构筑物或脚手架上安装避雷装置。 5)险情过后，对因洪水等自然灾害造成的工程损坏、人员伤亡、及其它财产损失，及295、时清查统计上报经理部。并对受损工程制定修复计划上报经理部审批后进行及时修复。对抢险不力或玩忽职守的人员追究其相关责任。6)做好水泥的防雨工作，以免受潮；其它所有材料及机具放在较高地面上，设置挡水和排水设施。料场设在地势较高处，周围设排水沟。工地备足防洪用品，一旦有险情及时将材料、机具、设备撤离。8.5.2夏季高温施工措施本地区夏天气温较高，最热的八月平均气温达38，对工程施工影响大，所以做好夏季高温防护措施，尽可能减少高温对正常施工带来的不利影响，保证工程按计划工期安全优质完成。夏季高温施工措施：1）、夏季天热,砼浇筑过程中水份易蒸发散失。所以,夏天浇捣砼控制好混凝土的级配,保证运输时间,选择296、适当延长初凝时间的外加剂。 2）、混凝土拌制前给原材料降温控制混凝土出机温度，如给碎石加以洒水降温，以降低混凝土出机温度。3）、温度应力和收缩应力是导致结构出现裂缝的主要因素，因此，采用减少水泥用量以控制水化热，降低混凝土出机温度以控制浇筑温度，并采取保温养护等综合措施来限制混凝土内部的最高温升及其内外温差，控制裂缝并确保高温情况下顺利浇筑。4）、加强混凝土保湿保温养护。混凝土达到初凝后，即用塑料薄膜覆盖严实，不使透风漏气、水分蒸发散失并带走热量。且在薄膜上盖两层草包保湿保温养护，以减少混凝土表面的热扩散 ，延长散热时间，减少混凝土内外温差。5）、做好防暑降温工作，工地上和工人休息区设置工棚或297、其他必要的息凉设施，采取避高温的措施，合理安排好作业时间。 6）、夏季高温，人易产生疲倦，驾驶员和施工机械操作人员要保持足够的睡眠时间，严格按操作规程进行操作，以防意外事故的发生。8.5.3施工中的防汛技术组织措施一、组织措施1)认真贯彻实施中华人民共和国防汛条例细则，结合本工程的实际情况，部署、落实好各施工项目的防汛安全工作，制定防汛计划，确保施工期间安全渡汛。2)经理部成立防洪领导组，工程队成立防洪抢险小分队，负责本单位的防洪工作。3)汛期与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇有灾害性天气和水情，及时作出部署。4)防汛期间,领导干部24小时轮流值班。防298、汛重点施工项目设专用通讯工具，及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳力等，以备应急抢险。二、施工中的防汛技术方案1)汛期之前,对本单位驻地、工地、料库、料场等进行全面检查,了解水情和排水情况，查看有无隐患。对于破坏路基原有植被、护坡、挡墙和排水系统等影响路基稳定和侵占河道、阻碍排洪的工程，会同有关部门进行现场联合检查，共同确定必须处理的项目，发现易受水害的隐患，限期解决。2)在汛期中，施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处。因施工需要或地形限制必须设在河滩和低凹地时，采取措施防止被水淹和被洪水冲走。3)结合地质情况，建点及施工场地等布置在远离泥石流、山体松散地带及洪水易冲地带。