1、国道主干线高速公路路基土石方、路基防护、桥梁工程施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制说明5第一节 编制依据5五、xx省xx高速公路建设指挥部建设实施管理办法。5第二节 编制范围5第二章 工程概况5第一节 工程简介5一、概述5二、主要技术标准5第二节 工程地质及水文气象6一、地形地貌6二、工程地质条件和不良地质6三、水系6四、气象、水文7第三节 工程的难点、特点7第四节 主要工程数量8第三章 施工组织8第一节 施工准备8第二节 施工组织机构9第三节 施工队伍任务划分10第四章 施2、工现场布置及主要临时工程11第一节 施工现场布置11一、场地布置11二、施工便道11三、电力设施12四、生产生活用水12五、火工品库12六、消防设施12七、环保设施12第二节 主要临时工程12第五章 施工进度计划安排13第一节 总体施工工期计划13第二节 各分项工程施工进度计划安排13第三节 工期保证措施14一、工期保证体系15二、保证工期的组织管理措施15三、冷水溪隧道工期保证措施16第六章 劳动力安排计划18第一节 劳动力组成18第二节 劳动力安排计划18第七章 施工机械配备及进场计划19第一节 设备动员周期和到达现场的方法19第二节 主要施工机械配备及进场计划20一、设备配备原则20二、3、主要施工设备配备及进场计划20第八章 材料供应及计划表20第一节 材料来源20第二节 物资管理措施21二、采用公开招标形式采购，保证各类材料质优价廉。21第三节 主要材料数量及供应计划21第九章 主要工程项目的施工方案、施工方法22第一节 总体施工方案23第二节 单位工程施工方案23一、路基工程施工方案23二、桥梁工程施工方案24路基工程施工方法及技术措施26一、路堤施工方法及工艺26二、特殊路基处理31三、桥台涵背及其它构造物处的填筑32四、路堑施工方法及工艺32五、路基防护33（三）护面墙施工35(四)挡土墙施工35(五)挡土墙墙背回填36桥梁工程施工方法及技术措施36一、钻孔桩施工36二4、挖孔桩施工38三、墩台施工40四、连续T梁施工40第五节 涵洞工程施工方法及技术措施43二、基坑开挖前，做好施工区段的排水引流工作。43第十章 重点和难点工程的施工方案、方法及其措施44第一节 施工方案44隧道工程施工方法及技术措施45一、明洞段施工45二、隧道开挖45三、隧道支护45四、隧道衬砌施工48五、防水工程施工48六、隧道路面施工49七、施工辅助措施50八、质量检查54第十一章 主要分项工程的施工顺序55第一节 路基施工顺序55第二节 桥梁施工顺序55第三节 隧道施工顺序55质量保证措施、保证体系及创优规化57第一节 质量目标57第二节 质量保证体系及质量职责57第三节 质量保证主5、要措施57一、建立健全质量专职机构，强化质检工作57二、加强测量、试验工作57三、加强人员培训工作57四、强化技术管理、大力开展科技攻关57五、加强全过程的质量监控，严把施工环节质量关60第四节 质量通病的预控措施63第十三章 安全生产、文明施工保证措施65第一节 安全目标65第二节 安全保证体系65第三节 安全生产责任制度67一、安全生产责任制67二、安全生产教育制度67三、安全技术措施保证制度67四、安全生产检查制度67五、安全生产报告制度67第四节 保证安全措施67一、路基工程安全保证措施67二、桥涵工程安全保证措施68三、隧道工程安全保证措施69第五节 文明施工保证措施69一、现场平面6、布置69二、现场管理措施70第十四章 环境保护及水土保持保证措施71第一节 环境保护与水土保持保证体系71第二节 环境保护措施73第三节 水土保持保证措施74第十五章 雨季施工及防洪抢险保证措施75第一节 雨季施工安排75第二节 防洪抢险保证措施75三、水泥库和炸药库要符合防漏防潮要求，保证雨天不受损失。76表5 主要分项工程施工工艺框图84第14合同段104 第一章 编制说明第一节 编制依据一、国道主干线 xxxx至xxxxxxxx高速公路第 14 合同段 4.77847Km（k66+162.68 k70+941.15 ）施工设计资料，国家，交通部现行有关设计,施工规范和工程质量检验标准及其7、它有关文件规定。二、xx省及工程所在地各级政府的相关法令、法规。三、通过现场踏勘、调查、采集、咨询所获取的有关资料。四、我公司xx项目部搜集拥有的科技成果、机械设备、施工技术与管理水平、施工能力以及多年来从事公路工程的施工经验。五、xx省xx高速公路建设指挥部建设实施管理办法。第二节 编制范围国道主干线 xxxx至xxxxxxxx高速公路第 14 合同段 4.77847Km（k66+162.68 k70+941.15 ）主要工程项目：路基土石方 61.3 万 m3 、路基防护 5657.7m、特大桥 572.75m/1 、大中桥 2403.08 m/9 座、隧道 2 座左右线共计 2150 m8、 、涵洞、排水防护、绿化等工程。第二章 工程概况第一节 工程简介一、概述xxxx高速公路是国道主干线（ xx）xx至xx公路地处xx省境内的第一段，是xx省的xx，出省通往xx及祖国内地的运输大动脉，也是xx省规划 三纵三横，以昆明为中心对外 9 个通道 公路网的重要组成部分，北连正在建设中的xx至xx高速公路，南接已建成的xx至xx二级专用公路。全线经xx、xx、xx三县，全长 135.174 公里。二、主要技术标准(一) 主线设计标准：1.路线等级:高速公路2.计算行车速度： 60km/h 。3.路基及行车道宽度： 22.5m，行车道宽 2 2 3.5m。4.桥面宽度： 11.25m。5.9、隧道限界：净宽 9.25m(单洞) ，净高 5.0m。6.设计荷载：计算荷载：汽车-超 20 。验算荷载：挂车-120 。(二)设计洪水频率：特大桥 1/300 ；大桥 1/100 、涵洞 1/100 。(三) 地震烈度：度设防。第二节 工程地质及水文气象一、地形地貌xx至xx段公路地处xx高原北部斜坡地带，属xx江水系， 地形复杂，起伏明显，沟壑纵横，山峰林立。路线区域多属强侵蚀中高山峡谷地形，地壳上升，河流剧烈下切，切割强烈，地形起伏较大，地势上总体呈南高北低。最高海拔 2263 米，最低海拔 271 米，相对高差 500-2000 米，区域内山脉、水系多呈近东西向，北东向展布，与区域构造10、线基本一致。庙口河以南地区，多属强侵蚀的峡谷山地地貌，山峰林立，悬崖陡壁多见， V 形谷发育。庙口河以北地区，地形起伏变缓，河道逐渐宽缓，为中侵蚀的低山丘陵地貌。二、工程地质条件和不良地质路线所经区域工程地质条件比较复杂，各种不良地质情况均有不同程度发育。主要不良地质地段类型有软土、软弱土、崩塌、岩堆、滑坡等。三、水系路线所经区域为xx江水系，主要河流为关河及其支流，庙口河、串丝河、冷水溪、上清河、会同溪、洛泽河等。河谷狭长深切、落差较大，险滩较多，雨季水位暴涨暴落，冬春季水枯，区域内地下水丰富，地表水发育。水系多呈树枝状水系，在山区各支流均由四周山间向盆地汇集，构成辐射状水系。四、气象、水文11、本项目属亚热带季风气候区，具有冬暖、春早、夏热、雨量充沛、日照少的气候特点，受地形的影响，具有立体气候的特点，高山、深谷地区气温偏低，昼夜和垂直气温变化较显著，雨量充沛，旱雨季分明。本合同段地处的xx县属中亚热带气候，最热月平均气温 26 ,最冷月平均气温 7 ，年平均气温 17 ，年平均降雨量 1170 毫米，雨季 5-10 月降雨量占全年降雨量的 82% ，无霜期 300 天。第三节 工程的难点、特点一、项目地处xx凉山与云贵高原交接部位，地形地质复杂，大部分段落为峡谷地形，地势险峻，路线集中表现为沿河线和越岭线。桥高孔大，隧道长，构造物工程规模大，技术复杂程度高，工程集中而艰巨；二、路线12、走廊带狭窄，干扰较多，拆迁安置难度大，人均耕地面积少；三、路线所经区域为长江水土保持重点防护区，环保、水保任务艰巨 而繁琐；四、路线所经区域悬崖峭壁、岩堆、滑坡分布广泛，危岩掉块严重威胁施工安全，不仅线内防护难度较大，而且线外危岩掉块的防护也要综合考虑； 五、沿线构造物预制构件场地狭窄，运输条件差，构造物型式、构件预制、运输应综合考虑。第四节 主要工程数量项 目本合同段主要工程数量详见表 2.4.1 。表 2.4.1 主要工程数量表项 目单位数 量备 注一、路基改路、改河、改渠挖土石方 16140m3，改路、改河、改渠填筑土石方 13113 m3 ;软土地基处理：碎石垫层和片石垫层 4312 13、m3 ,土工格栅 14015 m2 ,清除崩塌体 4326 m3 ,安装空心砖网格护坡 20060 m2 ，框架梁防护工程砼 1339 m3 ，锚杆 37037 m ，护面墙和挡土墙圬工 42979.4 m3 ，排水工程圬工 4686.6 m3,挡土墙 6779 m3 ，喷砼防护 10886 m2 ， SNS 被动防护网 720 m2 ，清除坡面危岩107m3。1.清理现场M2702262.挖土方M311981.33.挖石方M3350563.54.控制爆破石方M3826185.路基填筑(1)、利用土方M381325.9(2)、利用石方M360741.2(3)、填石路堤M36324(4)、换填片14、碎石M38642(5)、结构物台背回填M36000二、桥梁工程2403.08m/10 座1.钢筋3t23782.钢绞线t401.63.钻孔灌注桩m36934.挖孔灌注桩m13605.预制砼 T 梁M3129986.桥背回填M35180三、隧道m/座2150/2左幅 1070m，右幅1080m第三章 施工组织第一节 施工准备我们在接到中标通知后，立即组织人员和机械设备进场，并进行以下各项施工准备工作：一、及时与业主、监理及地方政府联系，签订合同，租用临时用地，修建各项临时设施；二、接收并复核设计文件，接桩复测，编制实施性施工组织设计；三、建立工地试验室，进行材料试验及选定工作；四、编制材料计划，15、组织材料进场；五、组织人员进行岗前教育、施工培训，熟悉工程内容，明确工期与质量目标；熟悉合同条款，掌握监理程序；六、建立建全各种管理制度和保证措施；七、对施工人员进行详细分工，明确责任目标。第二节 施工组织机构根据施工任务在现场设立项目经理部，经理部内设“四部一室”职能部门：工程技术部、安全质检部、计划财务部、保障部、综合办公室。根据本合同段工程量集中、场地狭窄的特点，避免施工队相互干扰，项目经理部下设 3 个路桥施工队和 2 个隧道施工队，施工组织机构如下：xx高速公路第十四合同段项目部综合办公室计财部安质部工程部保障部隧道施工二队隧道施工一队路桥施工三队路桥施工一队路桥施工二队组织机构说明16、： 1.项目经理部编制40人，其中项目经理1人，项目副经理1人，总工程师1人，专职安全质检工程师3人,工程技术部20人,安全质检部6人,计划财务部3人,设备物资部2人,综合办公室2人。2.工程技术部设技术室、测量班和资料室；安全质检部设质检室、安检室、试验室和贯标办公室；计划财务部设财务室、微机室、计划合同室；设备物资部设物资室和设备保障室。综合办公室设环保、协调、后勤等职能部门。第三节 施工队伍任务划分表 3.3.1 各施工队任务划分表施工队名称施工区段主要工程数量路桥施工一队K66+162.683 （合同起点）隧道洞口（xx端）3座大桥、 2 座中桥，本区段路基土石方和防护排水路桥施工二队17、隧道洞口（xx端）K69+6002座大桥， 4 座涵洞，本区段路基土石方和防护排水路桥施工三队K69+600 K70 +941.15（合同终点）3座大桥， 2 座涵洞，本区段路基土石方和防护排水隧道施工一队右幅 K66+82567+380左幅 K66+785 67+340右幅隧道 555m左幅隧道 555m隧道施工二队右幅 K67+380 67+905左幅 K67+34067+855右幅隧道 525m左幅隧道 515m第四章 施工现场布置及主要临时工程第一节 施工现场布置一、场地布置项目经理部设于普洱镇，租用当地住房，该处交通方便，既便于现场指挥施工，又便于和业主及对外联络。同时在普洱镇设立物18、资中转站。由于施工现场场地狭窄，各施工队驻地位置设于施工现场以外进场便道旁就近的地势稍平坦处，驻地就地势布置，靠山侧作好防护。根据现场地形，主线以外没有梁体的预制场地，桥梁预制场设于成型的各桥梁的桥台后路基上，并适当向外扩展。梁体施工完毕后，对路基上路床重新修整。根据地形和供应地点统一设置砼拌和站 4 座，集中供应砼。钢筋加工棚、小材料周转库根据实际分别设在各施工队驻地附近。施工场地具体布置见表 1 施工总平面布置图。二、施工便道业主已修通了施工主便道，对其养护使用。新修进入隧道进出口和弃渣场的施工便道 500m，贯穿各大桥施工便道 1200m，便道宽 3.5m,采用砂石路面。三、电力设施隧道19、施工用电业主已接到洞口附近，直接在洞口设置 1300KVA变压器1台，梁体预制场、混凝土拌和站和桥梁施工现场共设 315KVA变压器 3 台,满足各段施工和生活用电。另外，根据前期电力专用线未通情况，在隧道口配备4台 250kw的发电机组，混凝土拌和站配备1台 250kw的发电机组，各路桥施工队分别配备1台 250kw的发电机组作为前期电源及以后备用电源。四、生产生活用水隧道、大桥施工用水从冷水溪和上清河中抽取,建立泵站和高压水池供应。生活用水取自附近地表出水点或山上泉水。五、火工品库火工品库按危爆物品要求经当地公安部门批准，设于右幅隧道进口处右侧的山坳里，便于施工领用和安全管理。并按规定修建20、房屋和警戒防盗设施，派专职人员 24 小时看守。六、消防设施施工队人员驻地和施工现场设置移动式灭火器，并设置消防专用水管。七、环保设施本合同段地处长江水系上游，上清河和冷水溪河畔，环境保护工作尤为重要，桥梁基础施工时修建临时拦渣坝，防止弃渣落入河中，在隧道口和砼拌和站修建污水处理池，净化施工废水。生活垃圾定点投分类放，以便回收利用。第二节 主要临时工程本合同段主要临时工程有生产生活房屋，便道，拌和站， T 梁预制场，钢筋加工厂，机械停放场,电力线架设及电力设备安装等。主要临时工程数量见表 4.2.1。表 4.2.1 主要临时工程数量表序号工程项目单位数量备注一临时工程1维修施工便道km4.9既21、有乡村道和业主新修道路2新建便道km1.7贯穿大桥工地和进入隧道施工场地3架设电力线km44通讯线路km65变压器座4二临时设施1生活及办公房屋m25000砖混结构和活动房2生活及办公房屋m2900租用3生产房屋m21000砖混结构4料库m21200砖混结构5预制场m28000包括砼拌和站6料场m21500砂石料储备7水泥库m210004座8高压水池座250m39污水处理池座6各 30m310机械停放场m21000大型机械第五章 施工进度计划安排第一节 总体施工工期计划本合同段招标工期 30 个月。计划安排工期 29 个月，总工期提前 1 个月。本合同段计划工期从 2004 年 10 月 1 22、日正式施工， 2007 年 2 月 28 日全部完工。总体进度计划表 (横道图) 见表 2 。第二节 各分项工程施工进度计划安排1.路基开挖填筑 2004 年 10 月 05 日 2006 年 02 月 28 日；2.涵 洞 2004 年 10 月 15 日 2005 年 02 月 28 日；3.防护及排水 2004 年 11 月 01 日 2006 年 02 月 28 日；4.大中桥梁工程 2004 年 10 月 20 日 2006 年 05 月 31 日；桩基工程 2004 年 10 月 20 日 2005 年 05 月 31 日；墩台工程 2005 年 02 月 01 日 2005 年 23、09 月 30 日；T 梁预制 2005 年 04 月 01 日 2006 年 01 月 31 日；梁体安装 2005 年 07 月 01 日 2006 年 03 月 31 日；桥面铺装 2005 年 08 月 20 日 2006 年 05 月 31 日；5.K70+400.5 特大桥2004 年 10 月 15 日2006 年 12 月 31 日；6.冷水溪隧道 2004 年 10 月 05 日 2006 年 09月 30日；洞口施工 2004 年 10 月 05 日 2004 年 12 月 31 日；开挖支护 2004 年 10 月 20 日 2006 年 03 月 31 日；洞身衬砌 224、004 年 11 月 20 日 2006 年 05 月 31 日；路 面 2006 年 05 月 10 日 2006 年 07 月 31 日；装饰及其它 2006 年 07 月 10 日 2006 年 09 月 30 日；7.清场验交 2007 年01 月 01 日 2007 年 02 月 28 日。第三节 工期保证措施为确保总工期及桥梁、隧道和路基进度计划安排中各分项工程项目工期的实现，特制定以下保证措施。一、工期保证体系为确保总工期的实现，中标后将迅速组织人员、设备进场，项目经理部和施工队分别成立保证工期领导小组，形成工期保证体系。工期保证体系见图 5.3.1 。二、保证工期的组织管理措施25、1在接到中标通知书后，即开始组织施工队伍和设备上场，保证在开工前主要临时工程完成。2坚持重合同守信誉，把按期和提前完成作为项目管理的主要目标。3现场设立施工调度室，全面负责施工的统筹、协调和控制工作，抓好工序衔接和关键工序的施工。4严格按计划组织施工。开工前认真编制各分项、分部和总体工程实施性施工组织设计，按施工组织设计制定“年、月、旬、周”施工计划。5仔细分析路基和桥梁施工时的相互干扰，严密组织施工，合理安排施工顺序，实行分段平行流水作业，加强工序衔接。6全部项目开工后，材料供应紧张会成为制约施工的一大素。各主要材料、设备等要提前落实料源和运输方式，提前签订订购合同，保证按时按质供应，并有一26、定的储备。7优选精良设备和机具，加强机械设备的使用、维修和保养管理，确保设备完好率。8每日召开工程例会，检查当日计划完成情况，安排部署第二天工作内容，研究解决施工中存在的问题。9全面推行承包责任制，工程进度与经济利益挂钩，实行重奖重罚。10制定相应的成品保护措施，保证施工过程中的半成品、成品不因人为损坏而造成返修、返工，确保工程产品顺利移交。11充分考虑雨季对施工的影响，做好雨季施工的管理和安排，随时保持与气象部门的联系，提前做好抵御暴雨、大风、洪水、泥石流等灾害性天气的各种措施。12主动加强与业主、监理和地方有关部门的联系与协作，为施工创造良好的外部环境，保证工程进度。三、冷水溪隧道工期保证27、措施1.根据隧道的施工特点和地质情况，层层分解阶段施工目标和每循环施工时间，从一点一滴作起，稳扎稳打，稳步推进。2.隧道施工的两个口，分别配置两班人员和两套施工设备，平行作业，开展劳动竞赛，不断提高施工进度。3.采用超前地质预报，针对不良地质，提前制定施工预案和措施，防患于未然，保证施工顺利通过不良地质地段。4.隧道弃渣场较远，临时便道长，配备足够的出渣运输车辆，缩短出渣时间。5.由于施工现场限制，在开工初期大型的钻孔设备难以到达现场，采用自制的台架，多层次布置风枪，缩短钻孔时间。当条件允许时及时配置三臂电脑钻孔台车上场，加快钻孔进度。6.隧道围岩软弱，支护工程量大，配备先进设备，严格施工组织28、，缩短支护时间。7.本隧道xx端为反坡排水，排水工作要安排专人负责，防止隧道排水不畅通影响施工进度。8.加强隧道通风设备的保养和通风工作的管理，创造良好的施工环境。9.隧道衬砌采用砼自动拌和、运输、泵送、液压衬砌台车等机械化流水线作业，加快施工进度。图5.3.1 工期保证体系框图工期责任制度内部承包机制工程例会制度杜绝返工和安全事故做好物资供应和后勤保证突出重点、日清月结编制科学合理的施工组织计划协调好各方关系创造良好施工环境加强思想教育、提高合同工期意识各级领导层层负责、分片包干建立、健全调度指挥系统制度保证工作保证组织保证工期保证体系第六章 劳动力安排计划第一节 劳动力组成一、根据本合同段29、工程项目的特点，项目部配备管理水平高、技术素质过硬的长期从事路基、桥梁、隧道施工的专业化队伍，以满足本合同工程施工的需要。二、投入本合同段的技术工人由测量工、爆破工、喷混凝土工、混凝土工、电焊工、架子工、模板工、钢筋工、起重工、机修工和各种机械司机等工种组成，并配备足够数量的普工。三、合理设置施工班组，每个班组配备相应的技工和普工，做到技工与普工的比例合理，使平行、流水、交叉施工方式能够按计划展开，以满足施工要求。四、上场后立即对工人进行技术、质量、安全操作方面的培训，尤其是对电工、爆破工、架子工、起重工等特殊工种人员的培训。 第二节 劳动力安排计划本合同段设置 5 个施工队，施工高峰期拟投入30、总劳动力 998 人，项目经理部 40 人。技术工人比例 80% 。各工种劳动力投入见表 6.2.1。表 6.2.1 各工种劳动力投入表序号工种名称路桥施工一队（人）路桥施工二队（人）路桥施工三队（人）隧道施工一队（人）隧道施工二队（人）合计（人）1混凝土工1620262015972钢筋工1016201510713模板工1218201612784架子工1020241210765起重工22411106爆破工4461214407电焊工681244348机修23433159汽车司机121516885910机械司机81216885211测量工333331512电工224331413砌筑工202416431、46814安检员344331715凿岩工00012132516质检员334331617试验员334221418普工404060303020019管理人员15162018188720合计171213263177164998第七章 施工机械配备及进场计划第一节 设备动员周期和到达现场的方法接到中标通知书后立即修建临时设施，先期开工主要设备将分批运至施工现场。施工设备利用火车运输至xx县或普洱镇，再沿既有道路运至工地现场。当部分机械设备进场后即可展开施工准备工作，尽快将主要的临时工程做完，为主体工程按时开工创造条件。第二节 主要施工机械配备及进场计划一、设备配备原则(一)选用先进设备，满足质量、工期32、要求。(二)配置数量、功能齐全，并有一定富余，满足工程项目施工要求。(三)机械设备配置合理，最大限度提高机械利用率。(四)确保机械机况良好，调入现场后可迅速进行施工。(五)配置试验、测量和检测设备时以满足工地需要为前提，以先进精密为首选。根据招标文件和规范要求，常规的试验、检测在工地进行，个别特殊的试验检测项目在业主指定的单位或委托有资质的单位进行。二、主要施工设备配备及进场计划(一)主要施工设备配备投入本合同工程的主要施工机械见表 3 。投入本合同工程的检测、试验仪器设备见表 4 。(二)施工设备进场计划部分土石方机械、隧道开挖和支护设备、桥梁钻孔设备和砼生产运输设备于 2004 年 9 月33、 5 日第一批进场；当施工场地较为宽敞时全部的土石方设备 2004 年 11 月前第二批进场；隧道衬砌模板台车 2005 年 1 月 1 日前进场；制梁设备 2004 年 12 月份根据各桥的施工情况分批进场，架桥机 2004 年 11 月 15 日前进场；其它小型施工机具根据施工需要及时进场。第八章 材料供应及计划表第一节 材料来源一、水泥、钢材、支座、伸缩缝、隧道防水材料、沥青等由业主统一供应。二，工程用机制砂从岩湾石料场购买，河砂从鱼池和 K69+500 右侧上清河砂料场采购，高标号梁体用砂火车外运；碎石，片石,块石从岩湾石料场采购。三、木材、油料、五金等其它材料从xx县、xx等地市采购34、。所有材料均采用汽车运输的方法运至施工现场。第二节 物资管理措施本合同段的进场道路相对较差，材料供应路线长，材料采购和供应直接影响施工进度。对于材料的采购、供应、存放，采取如下措施进行管理：一、 材料购进按施工计划安排，并考虑雨季施工、运输道路、节假日材料供应影响等因素，适当提前备料。考虑到全线开工以后料场的生产能力有可能不能满足施工要求，采取提前多备料，并选取后备料场，以满足施工要求二、采用公开招标形式采购，保证各类材料质优价廉。三、除地材外，其它物资在项目经理部统一集中管理，按规定标识登记，保证质量要素的可追溯性。材料收发由专人负责。四、采购的材料进场时必须按规定抽检，确认合格后方可用于施35、工。五、所有进场材料均在现场分类堆放，按规定标识。六、水泥库要防潮、防漏、防渗，保证水泥质量。七、钢筋、钢绞线架空隔地分类堆放，标识并采取遮雨措施。八、在隧道进出口各设一个库存1500吨的备用水泥库，为隧道进出口及其附近的桥涵挡墙等结构物工程急用。在保质期内使用完后并尽快补充，避免受雨季和交通堵塞对工程施工的影响。第三节 主要材料数量及供应计划按工程所需及场地存放情况分季度提出主要材料供应计划。主要材料数量及供应计划见表8.3.1。表 8.3.1 主要材料数量及供应计划表序号材料名称单位2004年2005年2006年合计三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度1木材m31503036、04002001801501502515552、级钢筋t5010501200140012007006007662763钢绞线t20030040030014513454各种钢材t50300300290160806113315中空锚杆m25922500026000250002000018000135511301436400g/m2 土工布m2600013000130001100011000100006219702197塑料排水板m24000100001000010000900080007483584838425水泥t1005000600070007000500050002900623386239537、25水泥t8001500250021921200819210硝铵炸药t50506060503830811非电毫秒雷管千个50505040401724712砂砾m3500700700600600800800176487613片块石m3200010000100001200013000200001500061108811014中粗砂m3100012000150001600014000120007000214610008014615碎石m31400160001900020000180001600085003432150010383216油料t20050060060070060060035040419038、第九章 主要工程项目的施工方案、施工方法第一节 总体施工方案冷水溪隧道是本合同控制工期的重点，路基是制约桥梁施工的主要因素，将这两个项目提前安排。隧道有两个施工面，进出口相距较远，施工场地狭窄，安排两个施工队从进出口分别施工。隧道施工时重点作好类围岩的安全开挖、类围岩的安全快速开挖和反坡排水。施工组织上作好工序衔接和班组的合理调配。各大桥受地形和施工场地限制，梁体施工场地难以在线外形成，必须利用桥头路基，施工时优先考虑K66+460K66+550段、K70+700K70+941段及K68+18068+460 段路基的施工，等该几段路基基本成型后即可开始桥梁梁体的预制，以保证各桥梁的按期架设。桥39、头路基施工要突击完成并作好相应的防护，钻孔和挖孔桩对施工场地要求不高，可尽早安排施工。开工时间正是雨季，路基施工不安排不良地质地段的开挖，除保证桥头路基施工外，其他段落选在挖方较少，挖深较浅的地段施工，待雨季过后在展开大规模的施工。环保工作是重点要抓的工作，路基挖方弃方、桥梁基础挖方弃方、隧道弃渣场要选好位置并作好相应的防护和复耕，坚决杜绝乱挖乱弃。分项工程各自配备独立的人员机具平行进行，在平行施工的主要项目中，根据项目特点采取流水、平行作业方式合理安排工序施工。施工场地不足是制约本合同段工程施工的重要因素，既要平行作业，又不能相互影响，对能共用的桥梁、隧道砼拌和站、料场、钢筋加工棚等临时设施40、要统筹考虑，合理利用有限的施工场地。第二节 单位工程施工方案一、路基工程施工方案本合同路基以挖方为主，地势险要，挖深大，路基岩性复杂，防护工程量大，形式多，技术含量高。路基地形起伏较小的地段，土方采用挖掘机直接分层开挖，直接装车或装载机配合装车外运至设计堆土场，人工刷坡；路基挖方较大的地段，选择合理的开挖面，纵向拉槽，水平分层，形成钻孔、挖装合理的工作面。路基石方开挖采用潜孔钻和风动凿岩机钻孔，光面爆破。岩堆、崩塌、滑坡地段人工机械开挖，严禁爆破施工，并作好滑坡体的时间-变形曲线监测工作。挖方地段下部为泥灰岩、泥质粉砂岩及泥岩，开挖暴露后岩石易风化，遇水易软化、冲蚀，施工后必须及时防护。如遇雨41、天，用塑料薄膜覆盖防止雨水冲刷坍塌。由于防护类型多且地点集中，施工前要认真核对图纸和现场地质情况。对靠近河侧的挖方，爆破施工时注意河侧的防护，采用搭设栅栏排架、预留外部自然边坡等防护形式，保证土体不随意抛入河道。路基填筑，严格按照“四区段、八流程”工艺施工，推土机、平地机整平，振动压路机碾压。填石路堤采用推土机整平，细碎石找平，振动压路机碾压，重型压路机补偿碾压。半填半挖路基、零星路基、桥台背、挡墙背等大型机械无法作业的地方采用优质填料薄层回填，冲击振动夯夯实。挖方和填方地段的施工排水要临时和永久一同考虑，保证雨水不冲刷边坡和浸泡路基。二、桥梁工程施工方案(一)施工安排根据本合同段桥梁的特点及42、地形等施工条件，安排3个路桥施工队施工，钻孔桩、系梁、墩台身、盖梁、T梁预制、T梁架设等分项工程成立专业班组，以平行流水作业组织桥梁的施工。各施工队管辖砼拌和站和梁体预制场。(二)预制场及砼拌和站根据现场地形，无法在征地红线外找到合适的预制场地，利用桥头路基作为预制场。路桥一队管辖1个预制场，路桥三队管辖1个预制场，独立完成梁体预制和架设施工。1#预制场设制梁台座12个，3#预制场设制梁台座15个，每个预制场安装1台生产能力为60m3/h的砼拌和站，配备砼搅拌输送车及输送泵负责全桥的砼供应。桥梁预制场内设一处钢筋加工场，集中加工钢筋、钢构件。（三）基础工程钻孔桩基础采用冲击钻机钻孔，换浆法清孔43、，汽车吊安装钢筋笼，泵送、导管法灌注水下砼。挖孔桩人工开挖，泵送砼浇注。根据现场调查，本标段上清河水流被上游电站截断，河中的桩基避开雨季可直接施工，施工时和电站作好联系。（四）柱式墩台及盖梁钢筋砼墩台身采用搭设钢管脚手架、大块定型钢模板施工。20m以下的低墩的模板、钢筋和机具采用汽车吊，20m以上高墩采用设在脚手架旁的施工电梯提升。盖梁采用无落地支架方法进行施工。模板支架采用工字钢，工字钢安放于墩柱钢箍上。盖梁底模和侧模采用大块钢模，钢筋按常规方法在底模上绑扎成型。（五）预应力连续T梁T梁在预制场集中预制。底模采用在台座上铺设钢板，端模采用整体式钢模，侧模采用拼装式大块钢模。钢筋集中制作，在台44、座上绑扎成型。模板采用龙门吊配合人工安装与拆除。 梁体砼强度达到设计值的85%后，两端对称、同步张拉预应力束，张拉力和伸长量双控。T梁吊移存放及装车均采用预制场内的龙门吊。由于场地限制，梁体成型达到设计强度后，架桥机随即架设。路基工程施工方法及技术措施一、路堤施工方法及工艺（一）、施工准备路基工程开工前熟悉设计文件和技术规范、复核设计图纸；交接桩完成后，及时进行导线点和水准点的贯通复测，并与相邻合同段闭合，复测成果报监理工程师批准；依据复测合格的导线点和水准点按设计进行施工放样，定出中线、边线；对不同填料分别进行土工试验和击实试验，得出各类填料的颗粒分析及液塑限指标、最大干密度和最佳含水率，并45、选K70+700K70+941段的路基作试验段，确定填料压实控制指标并报监理工程师批准。（二）、路堤填筑工艺试验路堤填筑前，对填料各项指标进行试验，并根据不同的填料及压实机具选择不少于200m的路堤段进行填筑工艺试验，通过试验确定最佳工艺参数，包括机械组合方式、铺筑厚度、压实遍数、压实含水量及检验方法等，报监理工程师批准后作为控制指标，全面控制施工。此外，通过填筑试验，还可以检验灌砂法、核子密度仪及K30平板载荷仪等检测的可靠程度，为大面积施工提供一种快速有效的检测手段，以便做好质量控制。1.填料材料室内试验（1）土料试验包括颗粒分析试验、天然含水量、天然密度和颗粒比重试验、液塑限试验、击实试46、验、膨胀率和膨胀量试验。（2）岩块试验包括颗粒分析试验、单轴抗压强度试验。2.工艺试验工艺试验的方法按现行公路工程土工试验方法执行，试验频率按公路路基施工规范执行。（1）填土工艺试验填料的铺筑将经试验选定的填料运至试验场地，用推土机摊铺平整，虚铺厚度控制在3050cm。用翻晒或洒水的方法使土的含水量接近最佳含水量。填料的压实和检测填料按上述要求摊铺完成后，用选定的碾压机械进行碾压。机械走行速度控制在34Km/h。在前四遍中，每压完一遍，进行一次密实度和含水量检测。在第五遍至第八遍时，每两遍进行一次检测。经密实度检测后，如果检测的密实度不再提高而且地基系数K30达到设计要求，则停止该层的碾压试验47、。每段每次的测点数量为：核子密度仪6点、灌砂法4点。试验资料的分析和整理试验时记录压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果报监理工程师批准后，作为施工时的依据。（2）填石工艺试验将合格的岩块（粒径小于松辅厚2/3）运至试验场地，按计算的布料间距堆卸，用大功率推土机平整，岩块之间采用小石子填塞，局部不平地段人工用细颗粒料找平。第一层虚铺厚度为4050cm（易风化岩块为3040cm），水平分层填满，先低后高，先两侧后中央，边坡用较大岩块码砌，大面朝下，摆放稳固。岩块间空隙用碎石碴充填塞满。填料的压实和检测用选定的振动压路机进行碾压，机械走48、行速度控制在2.53Km/h。当碾压至无明显轮迹时，用K30载荷仪进行检测，以后每两遍检测一次，每次检测6点，并以人工挖撬结合检查直至检测合格为止。第二、三层填料的铺筑时，将虚铺厚度加至50cm（易风化软石40cm），碾压和检测方法同第一层。试验资料的分析和整理试验结束后，对试验资料进行分析和整理，得出用于大面积填筑碾压施工的技术参数，提出试验报告，报监理工程师审批，作为施工依据。（三）、基底处理基底处理要按基底的土壤性质、基底地面处的自然环境状态采取相应的方法和措施予以处理。1.基底土密实且地面横坡不陡于1:10时，清除草皮、杂物后可直接填筑在天然地面上。2.在稳定的斜坡上，路堤基底按下列方49、法处理：（1）横向坡度为1:101:5时，清除草皮。（2）横向坡度为1:51:2.5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，并做成2%4%的内倾斜面。对基岩上的覆盖层，先进行清除后再挖成台阶。3.基底有地表水影响路堤稳定时，采用拦截引排措施，将地表水引至基底范围以外，并根据情况采取防渗加固措施。4.路堤基底为耕地和松土时，松土厚度不大于0.3m，可将原地面夯压密实；松土厚度大于0.3m时，将松土翻松、分层夯填压实或按设计要求进行加固。经过水田、池塘、饱和粉细砂等软弱地基时，采取排水疏干、挖除淤泥后换填碎石土进行加固。（四）、路堤填筑1.填土路堤（1）施工方法填土路堤采用水平分层填筑的方法进行50、施工。填料采用挖掘机和装载机装车，自卸汽车运输，推土机摊铺整平，振动压路机压实。（2）施工工艺填土路堤按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。路堤填筑施工工艺流程图见表5-1。填料选择：用于路堤填筑的填料必须符合规范规定。分层填筑：每200m或两结构物之间划为一个施工区，在施工区按试验确定的参数，每1015m设一组标高点，挂线控制每层虚铺的厚度。为保证边坡压实质量，填筑时两侧各加宽50cm。摊铺整平：人工配合推土机摊铺整平，每一层做成向两侧2%4%的横向坡度以利排水。洒水晾晒：填料碾压前，应进行含水量检测并控制在最佳含水量的2%范围内再进行碾压。当填料含水量较低时，采取洒水措施，较高51、时则及时进行翻晒。碾压夯实：采用大吨位重型振动压路机进行。碾压时，先两侧后中间，曲线地段先内侧后外侧，先慢后快，先静压后振压。直线地段，相邻纵向碾压互相重合50cm，各区段交接处相互重叠压实，搭接长度不小于2.0m。质量检测：每层填筑压实后，及时进行中线、标高、宽度、压实厚度及压实度的检测。检测合格报监理工程师批准后才可填筑上一层。压实度检测采用灌砂法和核子密度仪进行，但核子密度仪必须和灌砂法作不少于40组的对比试验，确定相关系数并报监理工程师批准后方可使用。路基整修：包括路基面的排水横坡、平整度、边坡等整修内容，严格按照设计尺寸进行。对于加宽部分，在整修阶段人工挂线清刷夯拍，整修达到检验标准52、要求。2.填石路提（1）施工方法亦采用水平分层填筑的施工方法。挖掘机和装载机装车、自卸汽车运输、推土机摊铺整平、振动压路机振动压实。（2）施工工艺选择符合规范要求、级配较好的硬质岩块。严重风化软岩不用于路堤填筑，最大粒径不超过2/3层厚。填石路堤按“三阶段、四区段、八流程”水平分层填筑，严禁倾填施工。划分区段：在验收合格的地基上划分作业区段，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1：1的坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2.0m。分层填筑：填筑前首先人工码砌边坡，码砌宽度垂直直边坡方向不小于2.0m。码砌采用较大石块，大面朝下摆放稳固，每侧码成直角梯形。53、填筑先低后高，先两侧后中央。每层填料均匀一致，不同填料不得混填。摊铺整平：卸下的石质填料采用大型推土机整平初压，所有缝隙以小石块或石屑填补，使石块之间大致水平，局部不平地段用细料颗粒找平。检查虚铺厚度：沿纵向每20m设一断面，每断面布设35个测点，用水准仪测出各点高程，相对下层检查其虚铺厚度。压实：采用50T振动压路机分层洒水振动碾压，碾压速度及机遍数参照工艺试验。碾压时先两侧后中央，曲线地段先内侧后外侧，行与行之间重叠0.5m左右，以压实速度和遍数控制。均匀压实，做好压实记录。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定不再下沉、无轮迹、石块紧密、表面平整为止。质量检测：主要包括：填料、54、填筑层厚度；路基填筑断面尺寸；填筑层在纵向和横向的均匀度和平整度等。压实度主要根据实验段的试验参数（压实遍数）进行控制与检查，用K30值进行复核。检测合格报监理工程师认可后才可填筑上一层。（五）、预留沉降量考虑施工时和竣工后的压缩与固结，填筑应根据路堤高度、填料种类及压实条件，并结合施工季节及延续时间，适当预留沉降量。1.路堤预留沉落量的取值：路堤高度小于20m时，按平均路堤高的02.5%预留沉降加高量。2.对中心填高大于12m的路堤，在施工期间选定代表性断面进行沉降观测，根据观测结果，适当调整预留沉降量。（六）、检验土方路堤检验的相关指标必须符合表9.3.1的标准。石方路堤检验的相关指标必须55、符合表9.3.2的标准。表9.3 1 土方路基检验各项指标要求表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%)零填及路堑上路床（m）00.396按JTJ071-98附录B和JTJ059-95检查密度法：每2000m2每压实层至少测4处路堤（m）上路床00.396下路床0.30.8上路堤0.81.594下路堤1.5932弯沉值（0.01mm）设计值按JTJ071-98附录和JTJ059-95的要求检查3纵断面高程(mm)+10，-15水准仪：每200m测4断面4中线偏差(mm)50经纬仪：每200m测4点，弯道加测HY、YH两点5宽度(mm)设计值米尺：每200m测4处6平整度(mm)56、153米直尺：每200m测4处3尺7横坡(%)0.5水准仪：每200m测4断面8边坡不陡于设计值每200m抽查4处表9.3.2 石方路基检验各项指标要求表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度层厚和碾压遍数符合要求监理工程师旁站2纵断面高程（mm）+10，-20水准仪：每200m测4断面3中线偏位（mm）50经纬仪：每200m测4点，弯道加测HY、YH两点4宽度（mm）不小于设计值米尺：每200m测4处5平整度（mm）不大于203m直尺：每200m测4处3尺6横坡%0.5水准仪：每200m测4断面7边坡坡度不陡于设计值每200m抽查4处平顺度符合设计二、特殊路基处理本合同段有岩堆、57、危岩及顺层滑坡等不良地段多处，施工中除严格按照设计采取放缓边坡、清除松散体以及其它必要的防护措施外，还应注意以下几点：1.避开雨季施工并要完善临时排水设施。对于地表水予以拦截引离，防止渗透；对于地下水采取渗沟、盲洞及平孔等排水措施。2.施工前先对坡面进行清理，尤其危岩段，彻底清除有潜在崩落的岩块，以策施工安全。但是禁止在岩堆处盲目加载或减载，影响或破坏岩堆的稳定性。3.严禁在这些段落使用爆破开挖，机械开挖也要从上到下逐层进行，防止滑坡。4.建立岩堆和滑坡体监测体系，施工前、施工过程中和施工完毕后都要绘制时间-变形曲线，分析滑坡体的稳定性，有异常情况及时报告设计院采取相应措施处治。三、桥台涵背及58、其它构造物处的填筑桥涵台背缺口、涵洞两侧、填挖交界和陡坡地段路基薄弱地段，及其它构造物处的填筑，是路基施工的关键部位，填筑质量直接影响到路基整体质量。1.涵洞两侧缺口填筑（1）填筑范围：涵洞两侧每边不小于二倍孔径的范围。（2）填料：采用砂砾石或经过改良的石灰土进行填筑。主要施工方法：先在涵洞墙身背面用墨线划出每层填筑水平线，保证每层松铺厚度不超过20cm。与路基连接处刷去虚土，开挖出宽度不小于1.0m的台阶，并夯实。填筑时人工配合机械整平，手扶振动冲击夯压实。大型施工机械距离结构物边缘不小于1.0m，同时，在涵洞两侧及顶部铺设20cm厚粘性土作为保护层。填筑两侧必须分层对称进行。顶部填土厚度大59、于1.0m后，才可通行机械。2.填挖交界地段和陡坡地段路基施工首先开挖台阶，台阶外高内低，用打夯机夯实，再分层填筑，填筑时应适当减小铺筑厚度、增加压实遍数，以保证填筑质量。为便于施工控制，填挖交界地段和陡坡地段不能用推土机直接施工。3挡墙背面填料选用砾石土，墙址部分的基坑要及时回填压实，并作成向外倾斜的横坡。填土过程中，防止水的侵害，回填结束后顶部及时封闭。四、路堑施工方法及工艺(一)土质路堑清表、放样后，从坡口内侧0.5m处以推土机配合挖掘机或装载机，分段自上而下分级挖土装车，路床顶面以下30cm要翻松平整成路拱后进行压实达到标准。(二)石方路堑1石方路堑采用梯段松动爆破法，自上而下分级开挖60、。先做爆破设计，报监理工程师批准后再施工。2以57m为一梯段，以潜孔钻机钻孔，人工装药堵塞，微差非电毫秒雷管、塑料导爆管引爆。边坡采用光面爆破。路堑石方开挖工艺框图见表5-2。3爆破施工工艺：(1)准备工作测量放样，在地面上标出开挖边界线；清除施工范围内的植被，拆除不允许保留的地面设施；修筑机械施工道路；开挖土层至石方分界面；测量出路堑横断面，进行爆破设计。(2)爆破方法均采用梯段松动覆盖爆破，边坡开挖采用光面爆破方法控制。(3)开挖顺序自上而下进行，先开槽并在边坡处预留3m光爆层，待槽开通后实施光面爆破。路堑石方开挖爆破设计见9.3.1。(4)边坡处理路堑上部土层、软石层采用机械刷坡，对于石61、质边坡采用光面控制爆破，分层进行，每层光面爆破深度深于每一次台阶1m左右。光面爆破后的坡面再进行人工清坡，对于凹陷部分用浆砌石回填，以求坡面平顺。五、路基防护本合同段路基防护形式有路肩挡土墙、浆砌石护坡、网格护坡，六角空心砖护坡、框架锚杆护坡、SNS柔性主动和被动防护网、喷射砼等防护形式。重点项目工艺如下：（一）SNS柔性防护网施工前请生产厂家对有关人员进行施工工艺技术培训，施工顺序与方法如下：1.清坡：规整地形边界，清除浮土浮石，回填凹坑，砍伐树根。2.以碎落台或边坡平台为基准线放线，布置主要锚杆和钢绳锚杆孔位，设于天然凹坑处。3.在不具备能使格栅紧贴坡面的天然凹坑处，开凿孔口凹坑。4.自上62、向下钻凿锚杆孔。5.安装锚杆并注浆，清理锚杆头，并使其裸露长度不小于15cm。6.格栅铺设与缝合，格栅纵向边界搭接一至两个网孔宽度，缝合丝端头与格栅丝扭结。7.边界绳从格栅网孔穿过至两端钢绳锚杆，张紧并用绳卡固定。8.安装锚垫板并施加预应力，使格栅张紧并紧贴坡面或稍压入地层，格栅悬空处的锚杆预应力不大于30KN；锚垫板的弯钩卡入格栅网孔内，上边界及侧边界绳卡压在锚杆外侧，下边界绳卡压在锚杆的上侧。9.检查格栅与坡面紧贴状况,根据需要布置安装短锚杆或打入式锚钉。（二）锚杆框架防护此段边坡开挖自上而下，逐级开挖逐级加固、防护，开挖一级加固一级，每施工一段，加固一段，再开挖邻段。1.准备：在边坡上搭63、设脚手架、平台、防护网，为钻孔下锚做好准备。2.锚孔放样：在坡面上精确放出锚孔位置并予以标注，要求偏差在充许范围内。3.钻孔就位：在搭设的平台上按设计要求安设钻机，保证钻孔位置和角度。4.钻孔：钻孔采用无水干钻，冲击成孔，钻孔完成后用高压风将孔壁岩粉或孔底碎渣清理干净。5.锚孔注浆：清孔后及时进行注浆。浆液在锚孔附近制备，注浆用注浆泵通过PVC管注入，从孔底向孔口注浆。6.锚杆安装：采用人工安装。7.砼框架：先修整边坡，按框架竖梁、横梁及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓，先施工竖梁，并于接点处预留横梁钢筋，竖梁形成后再施工横梁。框架形护坡施工工艺框图见表5-3。（三）护面墙施工1.砌筑时，立杆挂线64、或样板挂线，线型顺直整齐、逐层收坡，且在砌筑过程中经常校正线杆。2.砌筑墙身前，先清洗湿润基底表面，然后按要求砌筑。沿墙身1015m设置2cm宽伸缩缝(沉降缝)一道，用沥青麻筋沿内、外、顶三边填塞,深入1020cm。当边坡上有地下水渗出时，适当加密泄水孔，梅花形布设，孔径1010cm，间距2.03.0m。3.墙高H在3H6m范围时，墙背设一个耳墙，当墙高H6m时，墙背设50cm宽的两个耳墙。4.护面墙顶部用粘土夯填压实并向外设5%的排水坡，防止水流渗入墙后引起破坏；并在墙背设15cm砂砾垫层做反滤层。(四)挡土墙施工1.砌筑前先准确放线，立杆挂线或样板挂线，沉降缝、泄水孔的布置按设计施工。2.65、墙背填料摩擦角在3540之间，要求地基承载力不小于0.25Mpa,超高挡墙地基承载力不小于0.8MPa。3.墙高小于12m时，墙身和基础采用M1O号砂浆浆砌片石，片石强度不低于30Mpa。4.墙基设置在岩石的横坡上时，清除表面的风化层，并作成台阶形，台阶宽度不小于05m；沿墙长度方向地面有纵坡时，按要求作成台阶，墙身开挖后，经检查确认地基承载力合格方可砌筑墙身；软弱地层和坡积台阶段，分段跳槽开挖。5.在斜坡地段，必须满足挡土墙趾部埋入一定深度和地面水平宽度的有关规定。6.挡土墙起、迄点与砌石护肩连接段,在10m长的范围进行坡率调整来进行衔接,要求连接圆顺美观；桥台与挡土墙连接处用浆砌片石锥坡处66、理。7挡土墙施工时，如实际地质情况与设计资料不符，请监理工程师根据实际情况决定。(五)挡土墙墙背回填1墙背回填碎石类土，待砂浆强度达70%以上后进行。2.回填材料分层填铺，并用液压振动夯进行压实，每层夯实后的压实度不小于90%。墙背填料摩擦角35。3.墙后地面横坡陡于1：5时，先挖台阶，然后回填。4填土时要保证挡墙背后排水设施通畅。桥梁工程施工方法及技术措施一、钻孔桩施工 (一)冲击成孔1.开孔开孔前在孔内多放粘土，并加适量粒径不大于15cm的片石和碎石，顶部抛平，用低冲程密击，锤高0.40.6m，泥浆比重1.6左右，钻进0.51.0m，再回填粘土，继续用低冲程密击，如此反复二、三次。2.钻孔67、(1) 砾石层采用中冲程，加大泥浆稠度，添加片石、碎石反复冲击，将孔壁挤实。(2)基岩采用大冲程冲击成孔，钻进过程中，特别注意当基岩面倾斜大或高低不平时，回填片石、碎石，低锤快打，造成一个平台后，方可采用较大冲程正常钻进。(3)在钻进过程中，一是要控制孔口水平，反循环钻进，孔内水位下降较快，要始终保持泥浆池新鲜泥浆的补入，使孔口水位一致；二是要控制泥浆比重。(4)钻孔一次连续成孔，不得中途停顿。3抽渣钻进一段时间后（一般每进尺0.51.0m），开动反循环砂石泵，将孔底钻渣抽出来，并及时向孔内补入新鲜泥浆。4检孔当钻进至孔底达到设计标高后，停止钻进，提出钻头，进行成孔检查，符合检验标准后进行清孔68、。用检孔器进行检孔，检查桩孔直径和垂直度。(二)清孔1.钻孔达到设计标高，经终孔检查合格后，立即清孔。2.清孔标准：孔底沉渣厚度和泥浆指标符合设计要求和规范规定。3.清孔采用换浆法，开动反循环砂石泵，用泥浆池的新鲜泥浆将孔内含有钻渣的泥浆置换出来，同时检测孔内泥浆比重，测量沉渣厚度，直至满足要求。(三)钢筋笼制作、安装1制作钢筋笼在加工场集中分节采用箍筋法制作，焊接、绑扎成型，接头相互错开。每隔2m设一道加强箍筋，并与主筋点焊。钢筋笼外侧每隔2m于同一截面对称设置四个钢筋“耳环”，保证钢筋保护层厚度。2安装清孔完毕后，移开钻机，用吊车及时吊放钢筋笼。(四)水下砼灌注1.水下砼采用泵送、导管法灌69、注。2.导管连接好吊入孔内前进行水密性试验。3.水下砼灌注前，开动反循环砂石泵，翻动孔底沉淀物，然后立即开始灌注砼。4.首批砼灌注量必须保证导管埋深不小于1m。砼灌注过程中，导管埋深控制在26m，防止断桩或夹层。5.水下砼灌注连续不间断，砼灌注标高比设计桩顶标高超灌0.51.0m，以便清除浮浆，确保桩头砼质量。钻孔桩施工工艺框图见表5-5。二、挖孔桩施工(一)开挖成孔1.人工逐层用镐、锹进行挖孔，绞车人工或慢速卷扬机提升，孔位允许尺寸误差2cm。每节施工进度视地质情况采用1.01.5m，开挖完成后尽快进行护壁施工。2.施工时工人配戴安全帽、安全绳，孔口处搭设掩体。岩石爆破时，采用浅眼爆破法，严70、格控制装药量，防止震塌孔壁。(二)护壁支护护壁采用C20早强混凝土，施工现场强制式搅拌机拌和，机动翻斗车运送至护壁孔口，再用卷扬机运至灌注部位，小型振动器振捣。护壁模板采用组合式定型钢模板拼装而成，模板用U型卡具连接。施工时应注意：1.第一节护壁：护壁孔圈中心线与桩中心重合，其轴线偏差不大于20mm； 第一节护壁比下面的护壁增厚100mm，并高出周围地面200300mm。2.护壁厚度、混凝土强度等级要符合要求。3.桩孔开挖后尽快浇注护壁混凝土，一次性浇注完毕。4.上、下护壁间接缝连接紧密、捣固密实。5.在桩孔内水淹没模板的情况下，须待水抽干后方可浇注， 浇注时根据土层渗水情况在护壁混凝土内掺入71、速凝剂。6.护壁模板的拆除，根据环境温度及混凝土试件强度确定。7.发现护壁有蜂窝、漏渗水现象时及时加以堵塞或导流， 防止孔外水通过护壁渗入孔内，影响桩身开挖及施工安全。(三)孔内垂直运输及孔外弃碴孔内垂直提升采用人工绞车或小型慢速卷扬机提升架配活底吊土桶出碴，手推车运至临时弃土场，一定数量后用自卸车运至弃土场。提升架用角钢加工,架头可在180范围内转动。整个提升架按其最大安全提升重量进行结构计算，确定其混凝土配重，以防倾覆，架角用地角筋锚固牢靠。(四)桩位控制及终孔检底开孔前桩孔定位放样准确，并从桩基中心位置向四周引测桩心控制点桩。当第一节桩孔挖好安装护壁模板时，用桩心点来校正位置，并在第一节72、混凝土护壁上布设十字控制点，每节护壁模板的安装必须用中桩点校正模板位置，检查护壁厚度，以控制桩位。终孔时清除护壁污泥，孔底的残碴浮土、杂物和积水，并通知监理工程师对孔径、孔深、土质、入岩深度等进行检验。合格后，迅速用10cm厚混凝土封底，然后安放钢筋笼浇注桩身混凝土。(五)钢筋笼制作及安装1.钢筋笼在钢筋加工场地采用卡板法根据笼体长度分节加工，运至施工现场，吊车分节吊装入孔。2.钢筋笼在制作、运输、安装过程中，采取措施防止变形。3.吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，吊放时采用临时吊放钢筋， 并用钢管在孔口利用吊放钢筋搁置固定，同时调整笼体确保保护层厚度，防止浇注时发生偏差。4.钢筋笼钢筋搭接时，73、接头主筋应按规定错开，以保证同截面的接头数量不大于主筋根数的50，其搭接长度及焊接形式应符合规范要求。(六)桩身混凝土施工混凝土由拌合站拌和运输车送至孔口前，用混凝土输送泵车或吊车通过滑槽浇注。浇注前应将孔内积水排干净，下料采用串筒，不得在孔口抛铲或倒车卸入。混凝土浇注连续进行，桩顶3m范围内分层浇注，每层厚度以30cm为宜，采用插入式振捣器振捣密实。灌注后设明显标志并加以保护。挖孔桩施工工艺流程图见表5-6。（七）施工注意事项1 人工挖孔宜在无水或少水的密实土层或岩层中施工，挖孔应根据孔壁密实度及渗水情况，采取孔壁支护及排水、降水措施，严防坍孔。2 对孔壁的稳定性及吊具设备等，应经常检查，孔74、顶出土机具配专人管理，设置高出地面的围栏孔内作业人员必须戴安全帽，头顶应设置挡板供出碴时掩蔽，出入孔须使用专用钢筋梯。3 挖孔暂停时间，孔口应设置罩盖及标志，夜间应设置示警红灯。4 挖孔桩内岩石需爆破时，应采用浅眼爆破法，使用毫秒微差爆破，严格控制装药量。5 经常检查孔内气体情况,二氧化碳含量达0.3%时,应采取通风措施,空气污染超过三级标准浓度值时,如果没有安全可靠的措施,不得采取人工挖孔作业。 三、墩台施工墩台身采用搭设钢管脚手架、大块定型钢模板施工。低墩的模板、钢筋和机具采用汽车吊提升,高墩采用电梯提升。无高系梁的墩柱和桥台台身砼一次浇筑成型;设有高系梁的墩柱分次浇筑,每次施工以高系梁位75、置为界。变截面实心T型墩施工时，采用变截面模板收坡，保证坡度准确。墩台身、盖梁砼浇筑施工工艺框图见表5-7。四、连续T梁施工本合同段共有390片后张法预应力砼T梁，现场组建预制场集中预制，架桥机架设。(一)T梁预制1制梁台座制梁台座采用C15砼浇筑，按设计要求设置反拱，预留侧模下拉杆安装孔和梁端兜底吊装槽，预埋好固定钢板底模的角钢。2模板底模采用5mm厚钢板，端模采用整体式定型钢模，侧模采用拼装式大块定型钢模。模板的板面均为6mm厚钢板，加劲肋采用7.55.0角钢，侧模外侧采用I12工字钢加工成桁架，上、下拉杆采用25钢筋制作，拉杆间距1.5m。3钢筋加工与绑扎钢筋在加工场集中制作，人工在制梁76、台座上绑扎成型。4模板安装与拆除(1)模板的安装采用龙门吊配合人工安装，要求做到位置准确，连接紧密，侧模与底模、端模密贴不漏浆。预埋件、支座板设置准确。(2)模板的拆除采用龙门吊配合人工拆除模板，拆模通过安装在模板上的脱模器使侧模和端模脱离梁体，拆模时严禁重击或硬撬。5梁体砼的浇筑方法砼的浇筑采取斜向分段，水平分层，从梁的一端朝另一端浇筑完成，其斜度以3045为宜，水平分层厚25cm为宜，前后两层砼的间隔时间不得超过初凝时间。每片梁砼的浇筑时间不得超过5个小时。6预应力施工施工准备建立专用预应力钢绞线下料场，按下料单下料、编束、编号存放；检查预应力孔道，先用高压水冲洗孔道，再用通孔器进行清孔；77、千斤顶和油表配套标定。穿钢绞线束采用卷扬机辅助人工穿束，钢绞线束两端露出锚垫板的长度要大致相等，并满足张拉施工要求（外露量约7080cm）。钢绞线张拉待梁体砼强度达到设计值的85%后，进行张拉，采用两端对称同步张拉工艺，张拉力和钢绞线伸长量双控，以张拉力为主，张拉步骤为：0初应力con（持荷2min锚固）。张拉顺序为：1号索2号索控制力的60%3号索2号索至设计力。孔道压浆预应力束张拉完毕后尽快进行孔道压浆，水泥浆采用52.5号硅酸盐水泥拌制并掺入减水剂，采用活塞式压浆机从孔道一端压入，待另一端冒出浓浆后将出浆口阀门关闭，压力升到0.60.7MPa后持压3min，然后关闭进浆口阀门、卸压。7梁78、体封端工作程序为：梁端头砼凿毛并用水清洗干净绑扎端头钢筋立封端模板浇筑封端砼拆模养护。8移梁存放梁体表面标明生产日期及编号，梁体存放时间一般不能超过两个月。后张法预应力T梁施工工艺框图见表5-8。(二)T梁运输采用电动轨道式运梁台车运输，梁体在运梁台车上要垫稳支牢，以防倾倒或扭曲破坏，运梁支点要靠近梁端支座附近。(三)T梁架设T梁采用架桥机架设。架桥机拼装完毕后，在拼装场地做吊梁试验，试吊梁工作正常，各项指标满足要求后方可进行架梁。梁体安装施工工艺框图见表5-9。(四)梁体先简支后连续施工1逐孔绑扎、焊接各片T梁的中隔板、端隔板、湿接头钢筋，浇筑中隔板接头砼及湿接头纵缝砼。2逐孔绑扎、焊接伸缩79、缝端现浇横梁及现浇连续段钢筋，浇筑端隔板接头砼，现浇横梁砼及连续段砼。3待现浇砼达到设计强度的80%后，在顶板预留槽内张拉墩顶负弯矩区预应力钢束，形成连续体系。4浇筑预留槽内砼；5当现浇的各处第五节 涵洞工程施工方法及技术措施一、涵洞开工前，应根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接进行核对，发现有不利排水、泄洪情况，及时向监理工程师及设计代表报告二、基坑开挖前，做好施工区段的排水引流工作。三、基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，盖板涵涵身、基础砼用钢管支架支撑，使用组合钢模板，砼集中拌和，运输车运输，人工浇注。盖板在现场支架现浇，涵管采购成品80、管节，汽车吊安装。钢筋砼盖板涵施工工艺框图见表5-10。钢筋砼圆管涵施工工艺框图见表5-11。第十章 重点和难点工程的施工方案、方法及其措施第一节 施工方案隧道施工是本合同的重点，围岩类别低是制约施工的关键，安排两个施工队从洞口平行作业。另外，洞口施工是进洞是否顺利的关键，在施工中应尽量减少扰动周围岩体，尽早做好洞顶截排水沟，洞口边仰坡的防护及洞口支护工作，尽早做好隧道洞门，确保洞口安全。冷水溪隧道洞身围岩类别为、类，开挖和支护是施工的两个重要环节，也是影响施工进度的重要因素，必须重点抓好。明洞段风化裂隙较发育，尤其是洞口处在滑坡体上和岩堆崩塌体上，施工时先加固滑塌体，地表注浆，再开挖，开挖后81、强支撑、快封闭，确保边坡安全。开工时正值雨季，必须做好边仰坡的防护工作，保证施工安全。 类围岩采用上下台阶分部法机械开挖，每环进尺控制在0.8-1.0m，类围岩采用台阶法钻爆开挖，每环进尺控制在1.0-1.2m。为保证施工安全，开挖前先进行大管棚或小导管注浆，在开挖完成后，及时进行锚杆、挂网、喷砼和钢架初期支护。隧道施工严格遵循“管注浆超前，弱爆破，短进尺，强支护，早成环，二次衬砌紧跟”的原则进行。开挖石渣由挖掘机和装载机装，自卸汽车运输。洞内采用压入式通风。隧道支护喷射砼采用湿喷工艺，支护钢架洞外加工，洞内拼装。衬砌采用衬砌台车，长度9m，紧跟开挖进行。在隧道口设置砼拌和站，输送罐车运到洞内82、，泵送浇筑。砼按防水砼要求配制和施工。隧道内路面工程采用人工小型机械施工。隧道xx端为反坡排水，坡度大，围岩差，采用机械通过钢管排水，以免流水软化围岩。隧道口紧邻冷水溪河和上清河，施工污水先净化后排放，并定期检测达标排放情况。 隧道工程施工方法及技术措施一、明洞段施工明洞施工时先作好洞顶的防排水设施，边坡开挖要严格控制，从上到下逐级进行，并及时喷锚防护。隧道洞口段有偏压明洞，采用暗挖法施工，施工顺序见图10.2.1。二、隧道开挖（一）开挖1施工方法类围岩采用台阶分部法施工，施工程序见图10.2.2。类围岩采用正台阶法施工，施工程序见图10.2.3。类围岩采用机械开挖，局部坚硬围岩采用松动爆破。83、挖掘机开挖中间部分，周边人工开挖修整，保证开挖轮廓圆顺。下导开挖分左右两部分，轮换交替向前掘进，并及时施做边墙初期支护及仰拱初支、仰拱和填充混凝土，使初期支护尽早成环封闭。类围岩采用光面爆破，简易台架配YT-28凿岩机钻孔，人工装药，炸药选用2#岩石硝铵炸药，有水地段选用乳化炸药，非电毫秒雷管起爆。类围岩上下台阶同时钻孔、装药起爆。洞身开挖施工工艺框图见表5-12。(二)钻爆设计1.采用2号岩石硝铵炸药，有水地段采用乳化炸药。药卷直径：周边眼采用25mm，其余眼采用32mm。2.结构：周边眼采用空气柱间隔装药，其余眼采用集中装药。非电毫秒雷管起爆，炮泥封堵炮眼，封堵长度不小于30cm。3.根据84、围岩类别和爆破效果，采用类比法不断调整爆破参数，最大限度地控制超欠挖量，使爆出的洞面平整，炮眼保存率达到规范要求,取得良好爆破效果。类围岩钻爆设计见图10.2.4。三、隧道支护隧道支护结构形式为锚杆、钢筋网、喷砼和钢架支护，超前支护措施有大管棚、小导管。系统锚杆为25中空注浆锚杆。(一)超前支护本标段隧道工程超前支护结构有大管棚、小导管。大管棚用于两座隧道进出口段，小导管适用于岩层破碎带。其施工方法如下：1大管棚施工(1)大管棚设计参数大管棚采用108热轧无缝钢管，壁厚6mm，每节长度5-6m，环向间距为40cm，管棚施工水平仰角12，纵向与隧道中线平行，要求径向施工误差不得大于15cm。(285、)大管棚施工在洞口岩壁上施工C25砼套拱作为大管棚导向墙，套拱长度2.0m，内设4榀20a工字型钢钢架，按设计管棚位置埋设140孔口套管并与钢架焊接。套拱采用型钢钢架支设模板浇筑。砼达一定强度后，在洞口搭设脚手架，钻机就位对中后固定，然后开始钻孔，钻孔过程中由专人测定钻孔精度，大管棚采用钻机钻孔，完成后清孔，然后采用钻机分段顶管入孔。管棚施工先施工有孔钢花管，注浆后，施工无孔钢管。管棚施工完成后，清理钢管内杂物，水泥砂浆填充，增加钢管刚度。(3)大管棚注浆钢花管内注水泥-水玻璃双液浆，液扩散半径不少于0.5m。浆液参数为：水灰比0.7:0.9，水泥浆与水玻璃体积比为1:0.5，水玻璃浓度35B86、e，模数3。注浆压力初压0.51.0Mpa，终压2.0-2.5Mpa，注浆实际采用配比根据施工工艺水平现场试验确定。长管棚施工工艺框图见表5-13。2小导管施工采用风枪带50钻头打孔，小导管用6m长42无缝钢管，钢管按梅花型间距50cm钻68mm小孔，用风枪推进后注浆。注浆材料为水泥浆，水灰比0.5:11:1,注浆压力控制在0.61Mpa。小导管施工工艺参照大管棚施工。小导管施工工艺框图见表5-14。 (二)初期支护本标段隧道初期支护采用锚杆、挂网、喷砼和钢架支护。锚杆设计为25中空注浆锚杆，钢支撑为18工字钢、16工字钢钢架、钢格栅。1锚杆施工（1）测量定位按照设计要求在开挖面开挖轮廓线外测87、出锚杆孔位，并以红油漆标定。（2）钻孔采用锚杆钻机按标定孔位钻孔至设计深度。钻孔孔位误差不得大于10cm。（3）安装锚杆、垫板、螺母钻孔清孔后，装入设计长度锚杆，按照要求在锚杆尾部安装好垫板及螺母。（4）注浆通过锚杆尾部的注浆管注入水泥砂浆或水泥水玻璃双液浆，注浆采用注浆泵自下而上进行，浆液用砂浆搅拌机拌制。锚杆安装施工工艺框图见表5-15。2钢支撑施工(1)根据设计尺寸在洞外加工厂分段加工。(2)安装时钢架与隧道轴线垂直并置于稳定的基础上，必要时在拱脚挖槽设置槽钢以增加基底承载力。(3)拱架安装后根据情况及时施作锁脚锚杆，相邻两拱架间加设纵向连接钢筋，以增强其整体稳定性。3喷砼施工(1)喷嘴88、垂直对着受喷面，开启湿喷机。(2)上料：上料要连续，应保持料斗内料满，并在料斗口上设一活动的15mm孔径筛网，避免超料径骨料进入机内。(3)喷射部位顺序：分段、分部、分块、自下而上进行，喷射前个别受喷面凹洼处，先喷补找平。(4)喷射角度喷嘴保证与受喷面垂直，若受喷面被格栅、钢筋网覆盖时，可将喷头稍加偏斜，但不宜小于70。(5)喷头运动方式喷头应作连续不断的圆圈运动，并形成螺旋形转动，旋转直径约为20-30cm；后一圈压前一圈三分之一，喷射路线应分段、分部、分块按先墙后拱、自下而上地进行，呈“S”形运动。湿喷砼施工工艺框图见表5-16。四、隧道衬砌施工隧道衬砌作业采用整体钢模台车、砼搅拌站、砼输89、送车、砼输送泵组成的机械化作业线施工。模筑砼衬砌施工工艺框图见表5-17。（一）衬砌时，墙脚砼基础凿毛并清理干净，铺薄层砂浆后浇筑砼。（二）砼浇筑时要从两侧分层对称浇筑，防止形成偏压。每浇筑一层。必须采用插入式振捣棒振捣密实。（三）封顶采用钢管压筑法施工，并预埋注浆管，对顶部进行压浆，确保封顶密实度要求。边墙部位采用插入式振捣器振捣，拱部采用附着式振捣器振捣。五、防水工程施工(一)防水层施工本隧道防水层设计为PVC防水板加无纺布。施工时先铺设无纺布，然后将PVC防水板背后吊环固定在螺钉或射钉上，各分块防水板铺设完成后，将防水板接缝处采用自行式热合机双缝焊接。防水板施工工艺框图见表5-18。防水90、板施工示意图见图10.2.5。(二)排水系统施工1.隧道墙背渗水处设橡胶排水板一道，墙背有集中股水流处设环向弹簧排水软管，墙背后设置116mmHDPE单壁打孔波纹管，边墙底部横向每隔20m设置一道116mmHDPE单壁无孔波纹泄水管，使墙背水排入中央排水主管内。2.排水系统在防水卷材施工前敷设，排水管及横向管，采用射钉胶带固定。纵向排水管敷设时保证排水管与隧道纵坡一致，接头良好排水通畅。六、隧道路面施工隧道路面结构形式由上到下分别为：26cm厚水泥砼面层、施工时预留10cm厚C10砼整平层。路面安排在隧道衬砌全部完成后施工。(一)调平层施工1.平层全幅施工，砼采用人工配合小型机械摊铺，振动梁振91、捣，抹平梁抹平。2.整平层施工前，将隧道底板虚渣清理干净，用高压水冲洗，然后精确测定基底高程。在两侧人工支设模板，完成后测设模板高程，精调模板高程。3.整平层施工完成后，及时养护，并做好防护，在砼没有达到规范要求强度前不得通行任何车辆。(二)面层施工路面砼施工前先测量放样，然后利用槽钢和木板立模，按照设计要求预埋路面伸缩缝和预埋钢筋，砼在拌和站拌和，输送车运输，砼摊铺机施工，滚筒振平提浆，抹光机整平，多余的泌水采用真空吸水器吸取。初凝后利用压纹机压纹，强度达到70%以后再利用切缝机切缝。隧道进出口各设置胀缝一道，横向伸缩缝在全隧道设置。横向伸缩缝间距为4m，胀缝及临近胀缝的三条伸缩缝内均设置传92、力杆。水泥混凝土面层分幅分段施工，分段长度100200m。砼初凝后，采用草袋洒水覆盖养护，两侧做好防护，防止行人、行车损坏。（三）、施工技术措施1为保证施工质量，在正式施工前，先进行试验段施工，确定合理的机械配合、检测方法等施工工艺和技术参数，报监理工程师批准后，方可进行正式施工。2摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%1.0%，以补偿施工过程中的水份蒸发。3施工中，从加水拌合到碾压终了时间控制在水泥终凝时间之内，一般控制在34h，保证拌合料及时摊铺碾压。4气温低于5时不准施工，雨季施工及时了解天气变化，防止水泥及混合料受雨淋，降雨时停止施工。 5在施工现场每天进行取样试验，检查混合料的93、级配、含水量、水泥含量及无侧限抗压强度，确保质量要求。七、施工辅助措施(一)施工监测1、量测项目及监测频率根据隧道的地质条件，围岩特点，进行如下项目的量测：拱顶下沉量测，围岩周边收敛量测、支护结构观察和掌子面地质素描，施工中还可以根据具体情况增加其他量测项目，以满足施工需要。监测频率按规范规定的频率进行，当监测数据出现异常时，适当加大监测频率，随时掌握变化情况并确保监测讯息及时准确反馈到项目部，以便及时修正施工方案，指导隧道施工。监测项目及频率见表10.2.1。2量测方法隧道开挖支护时，及时埋入观测计或锚固件。拱顶下沉用精密水准仪悬挂钢卷尺进行量测，水平收敛用成都大地岩土工程技术开发公司研制的94、ZW-3型围岩收敛计量测，洞口浅埋段地表沉降用精密水准仪量测，洞内外观察则由有经验的工程师和地质人员进行，并作出详实的观测记录。3测点断面布置洞内拱顶下沉与水平收敛量测点布置在同一断面内,布点按施工规范要求,并可根据围岩实际情况增加.类围岩监测断面间距510m,类围岩监测断面间距1520m,监测断面量测频率依据开挖后的时间、测点距开挖面的距离进行。围岩监控量测断面测线和测点布置见图10.2.6。4回归分析在取得量测数据后，将同一断面和各种量测数据相互印证，以确认量测结果的可靠性；对位移等物理量随时间变化的时态曲线进行回归处理，监视时态曲线的变化规律，利用电子计算机进行数据处理，分析围岩变形的空95、间分布规律，了解围岩的稳定性特征。5、信息反馈用经验对量测情况进行信息反馈。通过对目测和位移测量结果进行分析，对围岩稳定状态、施工方法和支护措施的安全情况进行评判，将评判结果反馈到设计和施工中，以便及时调整施工方法和支护设计参数。表10.2.1 监测项目及监测频率表监测项目布置断面数量测频率1-15天16天-1月1-3月3月以后必测项目地质和支护状况观察开挖后及初期支护后进行每次爆破后地质超前预报地质雷达间隔10-20米、地质超前预报仪间隔50-100米，一个断面，两者结合，相互应证周边位移、拱顶下沉S2-1衬砌每10m一个断面，其余断面20-50m一个断面1-2次/天1次/天1次/周2次/月96、选测项目围岩压力及两层支护间压力各类衬砌各一组1次/天1次/2天2次/周2次/月钢拱架支撑内力每10榀一组1次/天1次/2天2次/周2次/月锚杆轴力及抗拔力每10m一个断面，每断面三根锚杆喷砼应力及二次衬砼应力裂缝各类衬砌各一个断面1次/天1次/2天2次/周2次/月地表下沉精密水平仪开挖面距量测断面2B时，1-2次/天；5B时，1次/2天；5B时，1次/周。围岩弹性波测试每400m山体稳定性监测1次/天1次/2天2次/周3次/月6地质预报在施工过程中，应严密注意围岩开挖情况，通过TSP地质雷达等探测手段，预测开挖工作面前方几米至几十米，甚至上百米的围岩工程地质和水地质条件，结合掘进中地质条件的97、变化，及时提出预报，以便有准备地做好各种预防和施工措施，保证隧道施工的顺利进行。内容如下：地质超前探测预报 隧道开挖 埋入观测元件 开挖面观察 支护施工 应力测试元 初 读 数 按设计频率量测 数据整理和回归分析 衬 砌 施 工信息反馈支护状态观察信息反馈说明：1 隧道开挖后及时按设计及规范要求埋设监控量测点，测点位置及量测断面间距按设计及规范要求进行，局部围岩破碎、软弱地段，可适当加密量测频率。2 量测测点埋设完成后，按规范要求的量测频率进行日常量测数据收集、整理，并在量测数据位移-时间曲线趋于平缓时，进行数据处理及回归分析，推算最终位移和掌握位移变化规律。3 在施工过程中，当量测数据出现异98、常时，及时反馈施工，改变施工方法，加强支护结构，必要时停止施工以查清原因。图10.2.6 围岩量测施工工艺框图（一）对照图纸提供的地质资料,预报地质条件变化情况及对施工的影响程度。（二）预报可能出现塌方、滑动的部位、规模及发展趋势,提出处理措施。（三）预报可能出现突然涌水的地点、涌水量大小、地下水含泥砂量及对施工的影响。（四）预报软岩内鼓、片帮掉块地段及对施工的影响程度。（五）预报岩体突然开裂或原有裂隙逐渐加宽的位置及其危害程度。（六）位移量测中发现围岩变形速率加快时,应预报对围岩稳定性的影响程度。（七）浅埋隧道地面出现下沉或裂缝时,预报对隧道稳定和施工的影响程度。（八）对隧道将要穿过不稳定岩99、层、较大断层作出预报,以便及时改变施工方法或做应急措施。（九）隧道施工中由于措施不当,若造成围岩失稳时应及时采取改进措施。 (二)施工风、水、电的供应1高压风供应洞口设置空压机站，各配备2台20m3/min电动空压机。2施工用电隧道口安装630KVA变压器，并各配备一台发电机作为备用电源。3施工供水施工场地内设蓄水池，隧道口附近山坡上设高位水池，泵站与蓄水池之间敷设100无缝钢管作供水管。高位水池高度满足洞内湿式凿岩用水压力要求。隧道内供水采用80100无缝钢管由高位水池接引至隧道内，与高压风管一起在供电线路对侧布置。(三)施工通风冷水溪隧道采用压入式通风，每洞口配110Kw子午加速风机，1.100、0m直径风管。(四)施工排水冷水溪隧道xx端为下坡施工，隧道内架设钢管排水，间隔50m设置一处集水坑，设潜水泵及泥浆泵将隧道渗水及施工废水排出。八、质量检查隧道土建施工结束后，按要求进行下列检查：（一）建筑限界与内轮廓；（二）二次衬砌、二次衬砌与初期支护之间、初期支护与围岩之间、二次衬砌内钢筋间距、围岩内部空洞密实度；（三）初期支护与二次衬砌强度；（四）初期支护工字钢、格栅钢架间距、二次衬砌内钢筋间距；（五）衬砌渗水、衬砌背后积水、纵横盲沟是否畅通；（六）衬砌裂缝。第十一章 主要分项工程的施工顺序第一节 路基施工顺序本段路基工程量大、段落集中，为给桥梁施工提供场地，根据桥梁施工顺序安排选定路基101、施工顺序。路基施工分三个区段，各段平行流水作业，首先施工各桥头段路基，然后施工填方数量较小路段，最后从各桥头附近顺次施工。第二节 桥梁施工顺序桥梁施工分三个区段同时展开施工，一工区依次施工左线K66+340桥和右线K66+354桥桩基，左线K66+663桥桩基，墩台盖梁、制梁架梁也依次施工，施工方向从xx到xx。二工区依次施工左线K67+948桥和右线K68+036桥桩基，墩台盖梁、制梁架梁依次施工，施工方向从xx到xx。三工区依次施工右线K70+533.25桥、右线K70+046桥、左线K70+400.5桥桩基，墩台盖梁从xx到麻柳弯依次施工，制梁架梁从工区两端向中间施工。第三节 隧道施工顺102、序本标段2座隧道，安排两个施工队负责隧道施工，以开挖为主线，左右线平行施工，其它工序交叉平行施工。施工顺序为：洞口滑坡处理边仰坡防护明洞上半断面开挖施作大管棚明洞下半断面开挖明洞隧底注浆施工明洞暗洞开挖支护砼衬砌洞内路面装饰。质量保证措施、保证体系及创优规化第一节 质量目标按照交通部现行公路工程质量检验评定标准，全合同段工程质量达到优良等级。第二节 质量保证体系及质量职责严格执行xx省xx高速公路工程有关质量管理办法，实行“全方位控制，全过程控制，全员控制”的三全控制手段。质量保证体系框图见图12.2.1，其质量职责表见表12.2.1。建立标准的工程质量控制程序流程，规范质量控制程序。第三节 103、质量保证主要措施为保证质量目标及各工程项目质量技术措施的实现，特制定以下保证措施：一、建立健全质量专职机构，强化质检工作项目经理部设安质部，工程队设安质室，工班设兼职质检员，逐层把好工程质量关。二、加强测量、试验工作建立试验室和测量班，并配备能覆盖所有施工项目的检测仪器和专业技术人员，为施工提供可行的工艺参数和中间试验能力，同时严格执行测量管理办法，坚持换手测量、测量闭合复核制度。三、加强人员培训工作开工前，对本工程所需的各工种人员进行上岗培训考核，经考核合格后方准上岗工作。四、强化技术管理、大力开展科技攻关(一)建立以项目经理部总工程师、施工队主管工程师为核心的技术负责制的技术管理体系，实行104、各级技术人员岗位责任制。(二)推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺，对重点关键性工艺组织开展QC小组活动，进行专项技术攻关，以先进的技术确保高质量的产品。图12.2.1 质量保证体系框图质量评定建设设计监理监督政府社会监督加强测量试验控制进行自检互检交接检提高经济效益经济兑现制定奖罚条令完善质量支付手续质量抵押金优质优价经济责任制经济法规经济保证为用户服务质量第一下道工序是用户创优质工程施工保证工班回访下道工序是用户为用户服务教育培训质量第一QC教育提高质量意识总结表彰先进样板引路QC成果工法应用QC小组质量领导小组组织保证思想保证质量终身责任制技术岗位责任制技术交底图纸会审掌握规范验交标准105、推广新技术、新工艺质量记录测量及试验复核严格按ISO9001质量管理程序运作技术保证改进工作质量提高工作能力质量保证体系表12.2.1 质 量 职 责职责管理部门质 量 职 责项目经理贯彻实施公司质量方针和质量目标，组织开展质量体系活动，确立项目质量目标，受公司法定代表委托向顾客作出质量承诺，对工程质量终身负责。总工程师对工程项目质量、施工技术、计量测试等负全面技术责任，指导技术人员开展有效的技术管理工作。负责工程项目施工方案、施工组织设计、质量计划的组织编写及批准实施。解决工程质量技术难题。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。与项目经理共同对工程质量终身负责。工程技106、术部负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法。负责工程项目施工组织编制、测量工作，参加技术交底、验工计价。编制竣工资料。组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。保障部负责物资、设备的采购和管理工作，负责产品的标识和可追溯性。负责顾客提供产品的控制工作。安全质检部根据公司质量方针和目标，制定质量创优规划，行使质量监察职能，负责产品的标识和可追溯性。确保产品在生产、交付及安装各个环节以适当的方式加以标识。负责检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制工作。负责全面质量管理。组织工程项目的QC小组活动。计划财务部负责对工程项目制定施工计划，并实施管理。负责组织合同评审、验工107、计价工作，编制统计报表。负责工程项目的财务管理、成本核算工作。试验室负责工程项目检验和试验工作，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。综合办公室负责制定工程项目的各种管理职责，负责文件和资料的控制工作，负责组织培训工作。(三)做好方案优化，对施工难度大，技术含量高的单项工程，编制单项工程质量计划和实施性施工组织设计，报监理和建设单位审定。五、加强全过程的质量监控，严把施工环节质量关(一)确保所有进场材料的性能及有关技术指标符合标准，从源头把好质量关。(二)开工前的技术交底制度开工前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底108、，使全体人员明确标准，做到心中有数地投入施工。(三)工序“三检”制度“三检”即：“自检、互检、交接检”制度。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。(四)隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目，严格执行合同条款关于 “隐蔽工程检查和签证”有关规定，首先由工班、队、项目经理部工程部逐级进行自检，自检合格后报监理工程师复检，经签证合格后，方可隐蔽。(五)工序交接制度实行“五不施工”和“三不交接”制度。“五不施工”即未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量桩位和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记109、录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。(六)工艺流程规范操作制度建立以工班长为责任人的工艺流程负责制，使每一工序的工艺流程有专人负责，确保流程有效。(七)原材料、成品、半成品检查制度原材料、成品和半成品要有出厂合格证，并经抽检合格，监理工程师复检认可后，方可用于施工。(八)仪器、设备的标定制度各种仪器仪表、设备均按计量法的规定进行标定。项目经理部设专人负责计量工作。(九)施工技术资料管理制度1施工原始资料的积累和保存由分管人员负责，分类归档管理。2施工资料及时填写，并取得监理工程师的签认，做到先签证后开工的良好工作作风。3施工原始资料的填报完整、清晰、准确，确保施工资料的真110、实性。4资料每月由专人收集归纳一次。第四节 质量通病的预控措施针对可能发生和容易发生的质量缺陷和病害，提前制定控制和消除措施。质量通病预控措施见表12.4.1。表12.4.1 质量通病预控措施表序号质量通病施工预防和控制措施1边坡开挖滑塌1.尽量避开雨季施工深挖高边坡地段；2.边坡施工前完善坡顶排水系统；3.高边坡施工时从上到下逐级开挖，逐级防护；4.预留坡面光爆层，进行光面爆破。2填土不实1严格控制填料质量，禁止不合格料进入作业面；2按照试验数据控制虚铺厚度；3保证碾压遍数；4路基两侧各加宽填筑50cm，确保边坡压实质量；5施工过程中做好排水工作，防止水损路基。3钻孔桩底沉渣过厚1选择合理的111、清孔工艺；2测量实际孔深与钻孔深度比较；3清孔、下钢筋笼、浇灌混凝土连续作业；4. 钢筋笼安装完后二次清孔，然后在灌注水下砼。4坍孔1易坍塌层中钻进速度不宜太快；2采用高级泥浆；3保证施工连续进行。5砼桥面铺装层碎裂1桥面铺装完成后，未达到设计强度，严禁车辆通行；2桥面铺装前，对T梁进行彻底的清扫和冲洗，保证铺装层与T梁密实连接；3保证桥面铺装钢筋和浇筑混凝土质量；4混凝土铺筑完毕，及时覆盖保温保湿养生。6桥梁伸缩缝松动1.制（梁）板及梁端现浇段必须按伸缩缝安装要求预留槽口；2.伸缩缝安装时按实际安装温度调整其间隙，并确保缝内无杂物;3.安装时将构件固定在定位角铁上，混凝土浇筑完成后及时拆除定112、位角铁，以保证伸缩装置在温度变化时能自由伸缩；4.钢纤维混凝土浇筑时认真振捣密实，尤其对角隅混凝土加强振捣；在钢梳齿根部钻适量20mm小孔，以便顺利排出混凝土中的空气。7桥头跳车1.对大型机械压实不到位的地方，采用小型碾压机压实，以保证各部位均达到要求标准；2.采用砂砾填料；3.桥头搭板完工后，认真检查有无脱空现象，若有则采用压浆方法将其填实；4采取措施排除路堤内水份。8防护工程和结构物表面粗造1严格选择砌筑料石；2砌筑内外双侧挂线，以控制其表面平整度；3采用新钢模，并均匀涂抹脱模剂，防止混凝土粘模；4保证混凝土捣固质量。5牢固设置支撑，防止跑模现象的出现；6禁止过早拆模，防止产生缺棱掉角现象113、的出现。9隧道衬砌背后不密实1.采用泵送混凝土，用钢管压注法封仓；2.施工时加强振捣边振捣边填；3.施工完成后及时检查衬砌质量，如有空洞及时压浆充填处理。10隧道衬砌厚度不够严格控制隧道欠挖，在衬砌前，检查隧道净空断面，发现欠挖予以处理，直至符合净空要求。第十三章 安全生产、文明施工保证措施第一节 安全目标杜绝职工因工亡人事故，杜绝火灾及交通亡人事故，杜绝重大机械损坏事故，全年重伤率控制在0.6以下，轻伤率控制在3以下。第二节 安全保证体系贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立及健全安全保证体系。按“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则，逐级签订安全承包合同，达到全员参加，全面管理的目的114、。严格执行xx省xx高速公路安全生产管理实施办法。安全组织机构见图13.2.1。安全保证体系见图13.2.2。项目经理部安全生产领导小组组 长：项目经理 副组长：总工程师成 员：工程部长、安质部长、专职安全工程师、派出所所长施工队安全领导小组组 长：队 长副组长：副队长 队主管工程师成 员：安质科主任、兼职安全工程师、安全员工班专兼职安全员、防护员图13.2.1 安全组织机构框图安 全 保 证 体 系定期与日常安全检查制定期安全课制安全目标防范重点基础工作安全生产奖惩制安全检查制安全有关台帐齐全安全设计制周一安全活动日制班前安全教育制安全挂牌制交接班制安全技术交底制安全责任制项目经理部安全领导115、小组防机具设备伤害事故防电击伤害事故防爆破伤害事故防物体打击事故杜绝职工因公亡人事故,杜绝火灾及交通责任亡人事故,杜绝重大机械损坏事故，全年重伤率控制在0.6以下，轻伤率控制在3以内加强职工岗位培训,坚持培训、持证上岗抓好安全宣传教育抓好安全预防防高空坠落事故严格执行安全管理规定加大安全技术设备和设施的投入安全生产奖惩制安全检查制定期安全课制定期与日常检查制公安人员安全责任制安检工程师安全责任制总工程师安全责任制安全挂牌制交接班制安全技术交底制项目经理安全责任制工程部搞好安全设计党政工团齐抓共管各级领导层层负责、包保落实建立群体安全的总体格局各部门按职责分工做好安全工作安全机构及人员配备齐全制116、度保证工作保证组织保证图13.2.2 安全保证体系框图第三节 安全生产责任制度一、安全生产责任制从项目经理到施工一线工人，逐级建立安全责任体系，形成全方位的安全责任体系网络，将安全工作置于有序可控的良好状态。二、安全生产教育制度工程开工前，对所有参加工程施工人员进行安全生产教育，组织学习施工安全规则，考评合格后持证上岗。三、安全技术措施保证制度项目经理部、施工队在编制施工组织设计、制订施工方案和下达施工计划时，必须同时制定和下达施工安全技术措施，无安全技术措施，不准进行施工。四、安全生产检查制度项目经理部专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查，发现问题及时处理，并深入117、分析原因，查明责任、制定纠正和预防措施。五、安全生产报告制度按照交通部技术管理规程规定的时限、方法、程序执行安全生产报告制度。第四节 保证安全措施针对本标段工程特点，高边坡开挖、岩堆滑坡段安全防护、桥梁高墩、T梁架设、隧道开挖、路基石方爆破、高空作业、雨季防洪抢险是本标段安全工作重点。一、路基工程安全保证措施(一)路基土石方施工前对施工人员进行安全教育工作，特别对机械司机进行安全驾驶（或操作）教育，保证施工安全。(二)路堑开挖时，注意坡面的稳定。每天开工前、收工后将对坡面、坡顶附近进行检查，如发现有裂缝和坍方的迹象或有危土、石时,立即处理。 (三)在高于3m的坡面上作业,必须拴安全绳；严禁在同118、一固定桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。在路堑内作业,必须戴安全帽。(四)开挖作业应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。(五)滑坡和岩堆地段的边坡施工禁止在雨天作业。(六)爆破安全工作按以下要点操作：1.爆破材料严格按有关要求存放和专人保管看守。2.严格领取爆破材料的手续和监检手段。3.已装置炸药的炮孔必须适当地用土覆盖及保护。4.对瞎炮严格按爆破规程处理。5.爆破时人员撤至安全区，对危险区进行警戒。6.每次爆破后做好安全评估工作，以利安全工作有始有终、连续进行。二、桥涵工程安全保证措施(一)工地内应设有安全标志,夜间施工作业应有照明设施。(二)做好施工现场的安全用电工作。1.电119、力干线采用非裸体电线架设,统一布置电力线路,不准私接乱拉电线。2.钢筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置和防雨措施,严禁带电移动电焊机。3.使用砼振动器时,必须检查振动器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况。经检查合格后方准使用。4.对备用电源设备，要专人专职管理和操作，严格按现行的安全操作规程操作。(三)钻孔桩施工时,护筒埋设应牢固,接拆钻杆、钻头应小心；钻孔工作平台应牢固,满足强度、稳定性要求。砼导管安装时系钢丝绳防护,防止砼导管在提升过程中断开。(四)桥墩台整体模板吊装前,应使模板连接牢固,内撑、拉杆、箍筋上紧,吊点正确牢固。起吊时,应拴好溜绳,并听从信号指挥,不得超载。(五)各种脚手120、架在大风、大雨过后,必须进行检查,发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象时,应及时修复。(六)起吊设备起吊时,严禁起吊超过规定重的物件,起吊过程中有专人指挥。起重吊装用的钢丝绳,应经常进行检查,凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时,必须及时更换。(七)高处作业必须设置防护措施,并符合JBJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范的要求。按照GB3608-83高处作业分级标准实行三级管理。三、隧道工程安全保证措施(一)在洞口或适当场所，设置急救材料储备库，所储备的各中器材应保证数量和质量，不得随意挪用，使用后随即补足数量。(二)隧道开挖作业前，首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动的121、岩石立即加以支护和清除，同时要保证隧道内光线充足。(三)装药与钻眼不得平行作业，严禁在残眼中钻眼，起爆药包的加工在加工房内进行，严禁在炸药加工房以外地点改装炸药包等加工作业。(四)爆破后，经通风排烟后才准检查人员进入工作面，且相距时间不得少于15分钟，经确认无瞎炮，无残余炸药、雷管，支护无损坏变形后，其他施工人员才准进入工作面。(五)在不良地段不盲目施工，应短进尺、弱爆破、强支护、快衬砌，必要时留核心土，加强支护措施。对自稳程度很差的围岩，宜采用预注浆，超前锚杆、挂网和钢架支撑喷砼的办法进行临时支护，以免造成塌方。(六)隧道衬砌作业时，模板台车作业地段距开挖面要保持一定的安全距离，台车下的净空122、能保证车辆顺利通行，并悬挂明显的缓行标志。第五节 文明施工保证措施一、现场平面布置(一)统一布置、道路畅通,环境整洁,文明卫生，标示标识牌醒目。(二)施工现场设置“六牌一图”(工程概况牌、组织网络牌、安全纪律牌、工程质量监督牌、防火须知牌、文明施工管理牌和施工现场平面布置图)。(三)项目经理部会议室和各办公室张贴有关工程的表格，使工程和施工情况一目了然。二、现场管理措施(一)用电线路施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程。(二)机械、车辆管理1施工机械、车辆按照施工总平面布置图规定的位置和线路行驶，不得任意侵占场内道路。2施工机械操作人员建立机组责任制，按有关规定持123、证上岗，禁止无证人员操作。3运料车辆装料适当，严禁超载，在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密。(三)现场防火本施工合同段位于林木茂盛区，严格按照中华人民共和国消防条例，建立和执行防火管理制度。(四)治安保卫做好安全保卫工作，采取必要的防盗措施，施工场地按标准设置围挡，建立门卫制度，进入现场实行登记。第十四章 环境保护及水土保持保证措施第一节 环境保护与水土保持保证体系本标段冷水溪隧道进出口分别紧邻冷水溪和上清河，桥梁和土石方工程围绕上清河两岸展线，且本地区为长江上游水土保持重点地区，环境保护和水土保持工作特别重要。项目经理部、队成立环境保护与水土保持领导小组，分工负责环保水保工作，项目经124、理、队长是环保水保工作的第一负责人。环境保护与水土保持组织机构框图见图14.1.1。图14.1.1 环境保护与水土保持组织机构框图政府环保部门国家有关法规环保协议反馈信息监督管理签订责任状环保责任人业主指挥部环保措施、制度签订责任状环保责任人项目经理部工区环保措施、制度签订责任状环 保 员工 班按工序分解措施签订责任状环保责任人施 工 队单位工程环保措施、制度环境保护、水土保持体系框图见图14.1.2。增强环保意 识全员学法、知法懂法、法律教育国 家 法 律法律保证地 方 规 定思想过硬环保意识强思想保证作风过硬个人素质高环环境保护保证体系发挥党团员及工会作用提高全员环保意识队伍团结稳定建设文125、明队伍组织保证项目经理部环保领导小组施工队环保小组各种保证制 度制度保证各种保证措施环 保 措 施经济保证实行环保责任制奖 罚 分 明明确各级责任制图14.1.2 环境保护、水土保持体系框图第二节 环境保护措施一、严格执行国家环保法和交通部及当地政府对环保的有关规定，严格执行合同中的环保条款。开工前对全体职工进行全面教育,认真学习法律法规，增强全体施工人员的环保意识，形成全员全过程环保局面。同时与地方环保部门签订环保协议，并认真执行。二、搞好环保调查，了解当地环保内容与要求，严格执行建设单位与当地环保部门签订的有关协议，建立环保检查制度，把环保措施层层落实，做到责任到人，奖罚分明。三、在编制实126、施性施工组织设计时，施工方案与环保问题同时考虑，对易污染环境的施工项目如场地布置、驻地建设、临时用地、取土场、弃土场、施工垃圾，扬尘、施工噪音等制定具体可行的措施，从施工安排上全力做到不多占用土地、减少植被破坏、不污染河流、道路，不随意堆放垃圾、减少施工扬尘。四、在布置施工场地时，对钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等设施尽量选择在远离居民的下风侧，以减少视觉和噪音污染，保护沿线居民的健康及工作环境不受影响。五、生活污水经收集并采用二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合排放标准后按规定要求排放, 或采用渗井等其它措施处理。清洗完集料、机具或含有油污的操作污水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使127、生态环境受损降到最低程度。六、生产及生活垃圾定点存放，经集中收集后运至环保部门指定的地点掩埋，不随意裸露弃置,消除施工污染。七、洞内排放污水经收集并采用二级生化或沉淀措施进行净化处理。八、配备洒水车，对现场和运输便道经常进行洒水湿润，防止扬尘。九、对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养，提高尾气排放标准，降低运行噪音。十、取（弃）土场，结合现场整治进行规范开采、堆砌，并按设计要求及时实施绿化防护，并组织职工利用工余时间进行义务植草、植树，严禁向设计范围外的场地开采、弃土。十一、施工现场紧邻冷水溪和上清河，严禁将施工废弃物、土石向河内倾倒，路基挖方和大桥施工时采取切实可行的防护措施，保证不污染河128、流。十二、工点完工后，及时进行现场清理，桥涵工点要保持原有河道水系，路基工点按设计要求采取植被绿化等处理措施。第三节 水土保持保证措施保护水土资源，合理利用土地是我国的基本国策，也是我们每一个施工单位应尽的职责，因此，我们制定如下措施：一、开工前，组织全体职工认真学习土地法和水资源保护法等相关的法律、法规、政策，增强法制观念，树立节约意识。二、合理使用土地，临时用地尽量少用或不占用耕地，施工临时用地要合理规划，使用后及时清理、平整后恢复植被或还田。永久用地范围内的裸露地表用植被进行覆盖，并保证其成活率。三、严格按土石方调配方案取、弃土，减少公路用地，以保护沿线天然植被不受破坏。四、在进行路基深129、挖地段施工时，结合当地地质及自然情况，结合路基排水、桥涵及防护工程的完善配套，开挖完成后及时进行边坡防护，防止雨水破坏地表造成水土流失。五、针对沿线冲击扇发育的特点，除采取截、挡、拦工程措施外，进行小流域综合治理，以减缓流域内冲击物对公路及农田、村庄造成危害。六、路基土方施工时，结合雨季施工措施，把临时防排水系统与永久排水设施相结合，减少路基边坡冲刷。七、路基、桥涵基础、隧道弃渣按设计指定弃渣场堆放，并作好坡脚挡护和渣场的排水设施，以防止水土流失。第十五章 雨季施工及防洪抢险保证措施第一节 雨季施工安排一、开工时正值雨季，路基施工将面临大的困难，原则上安排为桥梁施工提供场地段落的施工，不安排地130、质较差的地段施工。雨季时作好路基边坡稳定性的监测尤其是滑坡体的监测。二、跨河大桥和顺河大桥位于河道中央的结构不安排施工，其它地段墩身和梁体施工时作好大雨来临时应急措施。三、隧道施工受雨季影响较小，雨季重点保证洞口的排水畅通，并提前作好砂石料和各种材料的储备，以防连阴雨或暴雨造成材料供应交通中断。第二节 防洪抢险保证措施本合同段施工现场依山傍水，地质条件差，隧道和桥梁施工现场紧靠河边，经现场调查，这些河流在雨季经常暴涨或发生大的洪灾，雨季施工时对防洪工作必须引起高度重视。一、项目经理部成立防洪抢险领导小组，各队成立防洪抢险小分队，制定防洪抢险预案。防洪抢险组织机构见图15.2.1。工 程 队项目131、经理部政府防汛部门与地方建立防汛组织制定防汛计划、措施、制度督促、落实防洪队伍、器材、措施、制度执行、落实防汛人员、器材、机械、设备、车辆、措施、制度图15.2.1 防汛抢险组织机构框图二、混凝土和浆砌作业禁止在雨天进行，对新施工混凝土和浆砌遇下雨天时要加盖篷布。三、水泥库和炸药库要符合防漏防潮要求，保证雨天不受损失。四、施工机械停放场、材料库、人员驻地一律不安排在河滩及地势低洼处，确保遇到险情时，人员、设备、材料的安全。五、项目经理部及各队落实防洪抢险器材。所备器材、设备确保数量和质量，未经特别许可，任何人不得随意挪用。六、对在雨季及可能出现暴雨大风期间施工的桥梁等工程项目，制定专项预防措施132、。七、组织抗洪抢险小分队人员进行抢险预演，以落实和细化各方的配合责任和技能，确保险情发生时能从容应对。八、认真做好汛期的安全检查，对发现的问题都按“三不放过”的原则，查明责任，分析原因，制定纠正和预防措施，并跟踪验证。九、加强对全体职工的防洪教育，消除麻痹、侥幸心理，提高全体职工的安全意识。表3 投入本合同工程的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数量(台)新旧程度(%)备注小计其中拥有新购租赁挖掘机EX350-51.62m3合肥，2002.103390挖掘机EX300-51.4m3合肥，2000.31180挖掘机EX220-51.0m3合肥，133、2000.56680推土机TY320235kw黄工，2000.105590装载机ZL50F3m3山东，2000.18885平地机16H205kw卡特，2001.103385振动压路机YZ18激振力310KN上海，2000. 14485拖式振动碾YZT18激振力400KN西安，2001.12290洒水车SLA51007300L湖北，2001.102290强制打夯机HCD100648次/min郑州，1999.58880风动凿岩机TY-282.8m3/min天水，1999.8242480内燃空压机12-9/7-D9m3/min无锡，1998.108885自卸汽车CQ326015t重庆，2001.54134、04090砂浆搅拌机C2500.25m3西安，2002.2202090潜孔钻机CLQ-15150mm天水，1998.104490大型石料破碎机JKHB2000130KW沈阳，2002.83395气举反循环QZY-300210KW洛阳，2001.10121290强制式砼搅拌机JS-50025m3/h西安，2002.5202095砼搅拌站HZS6060m3/h西安，2001.86690砼输送车JCGY6A6m3成都，2001.5121285砼输送泵HBT60A60m3/h陕建，2002.8121290预应力张拉设备全套柳州，2000.9101090压浆设备SNS200/1010Mpa柳州，2002135、.58895电焊机AG50026kw西安,2000.82012885钢筋切割机QJ40-13kw成都,2001.8121285龙门吊MQ6060t西安,2001.128890汽车吊QY-2525t泰安,2002.42295汽车吊QY-5050t泰安，2001.91190架桥机DF150150t/50m郑州，2001.62290架桥机SDLa40/120120t/40m秦皇岛，2001.81190架桥机双导梁120t/40m辽宁，2002.82290钢筋弯曲机WJ40-13kw西安,2001.483585三臂钻孔台车353E4m/min瑞典，1998.54485门架台车自制咸阳，2002.333136、90风动凿岩机YT-282.9m3/min天水,2001.448321690风镐1.2m3/min天水,2001.450153590湿喷机TK-9619-21m3/h成都,2002.99995双液注浆机BW-25/5030KW河北,2001.26685液压注浆泵HBZ60-200100L/min咸阳，2001.104485水平钻机XY-28-300上海,2002.34490侧卸式装载机ZL50C3.0m3柳工,2001.98890液压衬砌台车自制9m西安，1999.124485通风机HFAP100110KW天津，2001.68890高压水泵200m3/h西安,2000.42285单级泵4B91137、115m3/h西安,2000.48885泥浆泵IS80-6550m3/h西安,2000.44485电动空压机4L-22/820m3西安,2000.26685发电机GF-240250kw上海,2001.34490发电机GF-250250kw上海,2001.32290对焊机UN-100100KVA上海,2000.64490砼振捣梁HD3500激振力6700N温州,2001.44490砼抹光机HMD-8001.1KW上海,2001.24490砼切缝机HQS65.5KW上海,2001.262490真空吸水机HSE-604KW上海,2001.231290变压器S9630KVA常州，2002.34495表138、4 配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备 注1万能材料试验机WE-1000台22压力试验机ZYL-2000台23托盘阻尼天平TG388台24电子天平SA2000E台25台秤50kg台26混凝土搅拌机HJS-30台17砂浆搅拌机50L台18混凝土标准养护箱YJI40B台19多功能击实仪DJ-2台110灌砂筒1L-20L套611恒温箱4050cm台112光电液塑限测定仪LP-100套213标准筛300套414CBR承载比试验仪3T台115钻芯取样机200型台116核子密度仪MC-3台117含水量快速测定仪台218环刀50型套1019混凝土/砂浆试模1139、50联三/70.7联三组30/3020新标准筛套221新标准石子筛300、2.5-100套222水泥震动台0.8m2台123电动抗折机DKZ-500台124雷氏沸煮箱FZ-31台125水泥细度负压筛析仪FSY-150B台126水泥稠度仪ISO新标准台127雷氏夹测定仪通用台128弯沉检测仪3.6m台129石子压碎测定仪台130针片状规标准仪台131回弹仪HJ-225台432砼抗渗仪HS-40台133砼抗渗试模70*80*30mm台2034水泥胶砂搅拌机JJ-5台135激光指向仪台236触探仪标准台137隧道断面仪DMY-1台238隧道收敛仪台139多点杆式位移计ZW-3台240粉尘仪台241全140、自动烟度仪FBY-2台242风速仪台443全站仪徕卡TC702台144经纬仪J2台545水准仪DS3台4表5 主要分项工程施工工艺框图表5-1 路基填筑施工工艺框图表5-2 路堑石方开挖施工工艺框图表5-3 框架型护坡施工工艺框图表5-4 加筋挡土墙施工工艺框图表5-5 钻孔桩施工工艺框图表5-6 挖孔桩施工工艺框图表5-7 墩台身、盖梁砼浇筑施工工艺框图表5-8 后张法预应力T梁施工工艺框图表5-9 梁体安装施工工艺框图表5-10 钢筋砼盖板涵施工工艺框图表5-11 钢筋砼圆管涵施工工艺框图表5-12 洞身开挖施工工艺框图表5-13 长管棚施工工艺框图表5-14 小导管施工工艺框图表5-15141、 锚杆安装施工工艺框图表5-16 湿式喷射砼施工工艺框图表5-17 模筑混凝土衬砌施工工艺框图表5-18 防水板施工工艺框图路基整修检验签证碾压夯实洒水晾晒测量放线摊铺整平分层填筑基底处理填土区段平整区段碾压区段检测区段表5-1 路堤填筑施工工艺框图整修验收阶段准备阶段施工阶段路堤填筑施工工艺流程调整爆破参数表5-2 路堑石方开挖施工工艺框图修理边坡台阶连接起爆网络装 药 堵 塞确定装药量及结构检查孔位、孔距、孔深施 工 放 样方 案 审 批清理表土及松软岩石边坡光面光爆布 设 炮 孔钻 孔 施 工检查中线、高程、坡度、平整度等清理边坡台阶处理瞎炮检查爆破效果起 爆填方利用弃 方装 车 运 出142、验 交确定柱顶标高定位放线场地整平锚杆防锈处理劳力材料机具准备加工锚杆，下料，焊接施工下层边坡直至接上路基边沟表5-3 框架形护坡施工工艺框图绑扎钢筋开挖上层竖向肋柱坑槽搭模，架设钢筋锚固段注浆，封闭注浆孔与排气孔清除碎落台土体，浇注片石砼基础，平整表面顺序开挖横向肋柱坑槽并浇注锚杆外露部分混凝土封头浇注竖向肋柱安装锚杆清除土体，钻机钻孔运至工地表5-4 加筋土挡墙施工工艺流程筋材检查验收筋带下料基础工程及构件预制铺设排水倒滤设施检查面板铺设筋带检查筋带检查排水倒滤设施检测压实度和面板填料摊铺、碾压墙顶标高浇帽石等附属设施及防、排水工程竣工验收调整面板调整筋带调整补充检查填料安装面板面板预制不143、符合要求不符合要求符合要求补压及调整面板不符合要求不符合要求不符合要求测量砼面高度并报监理工程师确认测量钻孔深度、斜度、直径和土质并报监理工程师签认制作钻头制作护筒设立泥浆泵泥浆备料泥浆池供水向孔内注清水或泥浆砼备料设立拌和站制备砼砼检验制作导管输送砼试拼装检验导管砼 养 生灌注水下砼设立溜槽储料斗设立导管吊装钢筋笼清 孔设立清孔设备钻孔完成后必要时移走钻机泥浆沉淀池钻 进钻机就位下沉、埋设护筒桩位放样设置隔水柱制作钢筋笼设立水上平台、导向架围堰筑岛表5-5 钻孔灌注桩施工工艺流程图表5-6 挖孔桩施工工艺流程图继续下一循环施工安装排水通风照明设施安活底吊斗安装垂直运输架安装活动井盖吊放钢筋笼144、浇筑桩身砼挖至孔底后检查持力层浇筑第二节护壁砼拆第一节模板支第二节模板清理桩孔四壁校核桩孔垂直度和直径第二节桩身挖土支模浇注第一节砼护壁挖第一节桩孔土放线定桩位平整场地在护壁上再次桩位十字线、轴线表5-7 墩身、盖梁施工工艺框图施工方案报工程师批准施 工 放 样绑扎墩身钢筋墩 身 立 模搭设盖梁支架（拆除墩、台身模板）立 盖 梁 底 模绑 扎 盖 梁 钢 筋立 盖 梁 侧 模浇注盖梁混凝土混 凝 土 养 护混凝土备料作配合比拌制混凝土制作混凝土试件制作混凝土试件制作墩身钢模浇筑墩、台身混凝土制作钢筋表5-8 T梁预制施工工艺框图压 试 件制砂浆试件检查滑丝、断丝监理检查检验锚具安装锚具张拉机具145、标定测量放样张 拉 预 应 力 束封 锚检验合格后移梁运输孔 道 压 浆锚 固复 合 伸 长 量观 测 伸 长 量100% 张 拉 力105% 张 拉 力10% 张 拉 力穿 预 应 力 束台座预压预拱调整压 试 件制作试件下料、编束预应力钢筋检验监理检查砼拌和站清 理 孔 道养 护 拆 模灌 注 混 凝 土立 支 边 模预 埋 件绑 扎 钢 筋施工准备、做台座安装波纹管表5-9 梁板安装施工工艺框图支座检验并报监理不合格退货采购支座进入下一孔架设自检并报监理验收砼 强 度 检 验浇筑隔板（或板缝）砼自检并报监理验收安装梁体就位调整板缝支座安装就位梁体运至安装现场吊装机具就位场地平整、疏通道路146、测 量 放 样安装方案报监理批准清 场铺 底盖板报验现 浇 盖 板洞口工程施工墙身砼浇注基 础 浇 筑机 具 进 场放 样 报 验基 坑 开 挖施工准备、测量放样铺底报验自 检洞口工程报验自 检墙身报验自 检基础报验自 检基坑报验自 检表5-10 钢筋砼盖板涵施工工艺框图表5-11 圆管涵施工工艺流程图场地、机材进场、放样管节安装第一次砼垫层浇筑砂砾垫层施工基底检查基坑开挖施工准备平面位置、标高检查两侧回填端墙施工第二次砼垫层浇筑自 检清 场验 交附属工程施工沉降缝及防水层标高检查清理掌子面、测量画轮廓线、炮眼凿岩台车、风枪就位钻 炮 眼高 压 风 冲 洗 炮 眼凿岩机具离开掌子面爆 破通 风147、 排 烟找 顶初 喷 砼出 碴安装钢拱架、打锚杆、挂网、喷砼支护稳 定 安 全 性 检 查转 入 下 一 个 循 环监控量测装 药加工药卷、炮泥表5-12 洞身开挖施工工艺框图拌 浆管节接长表5-13 大管棚施工工艺框图压浆结束压水流量达到要求施工准备1施工套拱2制作钢花管、丝扣管内注浆压水检查达到要求连接管路及密封孔口顶管棚钻杆分节退出卸下钻 孔钻机就位测量布孔否是否是表5-14 小导管施工工艺框图表5-11 长管棚施工工艺框图说明：1.小导管采用42钢管，前端交错布置8注浆孔，间距15cm，小导管在加工场按设计加工。2.小导管施工采用凿岩机钻孔，完成后彻底清孔，凿岩机推进入孔。3.小导管布148、设完成后，及时注浆，注浆由两侧向中间进行，有水时注水泥水玻璃双液浆，无水时注纯水泥浆。注浆初始压力为0.51.0Mpa，终止压力为1.2Mpa。施工准备掌子面喷砼测量布孔钻 孔清 孔安装小导管注 浆安装注浆头现场清理小导管制作制作浆液注浆机注浆效果检验下工序施工补注浆不合格合格表5-15 中空锚杆安装施工工艺框图验 收中空眼注浆安垫板、螺帽打入锚杆、安止浆塞清 孔钻 孔测量放点施工准备表5-16 湿式喷射砼施工工艺框图粗骨料细骨料水 泥水外加剂砼输送车湿喷机高 压 风喷 嘴速 凝 剂受喷面 搅拌机钢纤维说明：1.湿喷砼在洞外集中拌制，钢纤维与原材料一起加入，适当加长搅拌时间，保证钢纤维分布均匀149、。2.喷射作业采用湿喷机，喷射作业分层进行，初喷810cm，两次或三次喷至设计厚度。喷射完成后按要求养护。说明：1.衬砌施工根据监测情况，在变形曲线趋于平缓后进行。2.施工前，先认真复核隧道断面尺寸，在确保没有欠挖后，施工防水层和结构钢筋，之后衬砌台车就位，进行浇注施工。3.衬砌砼在隧道外拌合站集中拌制，砼输送罐车运送，输送泵浇注入模。浇注作业两侧对称进行，边墙采用捣固棒振捣，拱部采用附着式振捣器振捣。1.水平定位立模2.拱部中线定位立模3.边墙模板净空定位表5-17 模注砼衬砌施工工艺框图原材料准备台车检验砼输送泵砼运输洞外砼拌合站养 护脱模台车退出灌注混凝土涂脱模剂施作止水条台车定位台车移150、位施工准备监控量测确定施作砼衬砌1.拱墙模板固定成型2.清理基层1.中线水平放样检查2.铺设衬砌台车轨道说明：1.防水层施工前，先检验隧道开挖断面尺寸，满足要求后清除碰砼表面的锚杆头、钢筋头，对凸凹不平处用砂浆抹平。2.防水层铺设工艺采用无钉孔铺设，铺设方法为先将无纺布采用射钉固定在喷砼面上，然后将防水卷材与无纺布粘合，防水卷材背后固定带与射钉绑扎牢固。3.防水层接缝采用双焊缝搭接，采用自行热焊机焊接，完成后充气检验焊接质量。4.防水层铺设完成后，检验铺设、焊接质量，确保铺设质量满足要求。不合格补 焊合格焊缝检验防水层运输质量检查补 强结 束移走吊挂台车焊接搭接缝防水板就位将防水卷材与无纺布带状结合用射钉枪固定土工布准备工作1防水板质量检查2.拼大幅防水板1.台车就位2.检测衬砌断面3切除外露铁件头4.砂浆找平不合格合格表5-18 防水板施工工艺框图表7 工程管理曲线第14合同段 年度进度 季度2004200520062007四一二三四一二三四一工程完成的百分比（%）1009080706050403020100102030405060708090100工程历程的百分比（%）