1、县乡道路翻修工程砌筑片石护坡砌筑施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、 总体施工组织布置及规划3（一） 工程概况3（二） 编制依据3二、 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施4（一） 施工前的准备工作4（二） 测量放线5（三） 场地清理5（四） 砌筑片石护坡6（五） 天然碎石垫层施工7（六） 水泥稳定级配碎石基层8（七） 混凝土面层施工11（八） 施工重点难点及解决方案16三、 工期的保证体系及保证措施20（一） 施工部署原则20（二） 施工进度具体安排20四、 工程质量管理体系及保证措施2、21（一） 项目经理的质量职责21（二） 施工质量管理体系21（三） 保证施工质量控制体系运转的措施22（四） 施工操作人员的质量控制措施22五、 安全生产管理体系及保证措施22（一） 安全管理制度22（二） 安全生产责任制23六、 环境保护、水土保持保证体系及保证措施23（一） 环境保护要求23（二） 水质污染控制措施24（三） 噪音污染控制24（四） 水土保持措施24七、 文明施工、文物保护保证体系及保证措施26（一） 文明施工管理措施26（二） 场容场貌管理26（三） 仓库管理27（四） 防火管理27（五） 文物保护：28八、 项目风险预测与防范，事故应急预案29（一） 可能发生的紧急情3、况及针对性预案29（二） 施工现场的紧急停电、缺水、火灾29（三） 发生大面积的传染病流行30一、 总体施工组织布置及规划（一） 工程概况1 项目名称： xx2016年县乡道路翻修工程施工。 2 建设地点：本项目位于xx市xx境内。3 资金来源：地方自筹。4 计划工期：计划开工日期：2016年08月11日；计划交工日期：2016年09月11日。5 质量要求：标段工程交工验收的质量评定：合格竣工验收的质量评定：优良安全生产目标为：杜绝重特大事故，减少一般事故，力争零事故。（二） 编制依据本施工组织设计阐述了对整个工程质量、工期、安全、文明施工和环境保护等工作进行规范化、法制化、科学化管理的策划，4、以其能切实指导施工，在编制之前，我单位已充分了解本工程的特点及情况结合我公司多年同类工程的施工经验以及我公司的施工能力、技术力量，机械设备配套能力等实际情况，以满足招标文件的各项要求为前提，编制本工程施工组织设计。根据本工程的特点及难点，施工组织设计中对关键部位、关键工序所采取的技术措施作重点阐述。在管理方面，详细阐述质量保证措施，委派有经验的技术施工人员上岗，做到所有人员均持证上岗，一定安全，高效，优质的完成本工程的施工任务。二、 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（一） 施工前的准备工作1 由测量人员进行清表前原地面高程测量，结合设计高程初步计算出清表宽度。2 中心试验室按公路土工试验5、规程的要求，对本标段原状土进行土工试验，得出最大干密度等数据。路基施工队进行清理及原状土填前碾压，清表后土质达不到设计要求的，报请监理工程师，联系设计单位解决。3 中心试验室按公路土工试验规程的要求，对本标段挖方利用土方和借土场取有代表性的土样进行土工试验，将试验结果以书面形式报告监理工程师，经认定后进行取土填筑。4 根据施工招标文件要求，并结合本工程现场条件和特点，进场后，在设计道路中心线处，沿线全部采用标准统一硬质围挡搭设施工围挡，将施工区完全封闭起来；施工围挡高度1.8m，色彩标志整齐美观，围挡支撑牢固可靠，底部用钢钉或膨胀螺栓铆固，在靠近路口处采用钢板网状围档，在围挡外侧上设置夜间警示6、灯、贴反光膜。各封闭区域按施工部署要求设置施工道路出入口。5 在规划道路起讫点处、各交叉路口设置施工出入口，出入口前按文明施工规定设立标志牌与工程公示牌。安排2名交通协勤人员，负责现场保卫、疏导交通及出入检查工作。6 根据道路附近居民区出入口的情况，对出入口进行硬化、加宽。施工过程中，派专人对施工区现状路及临时便道进行清洁和洒水养护，防止扬尘，始终保持场区内道路畅通。（二） 测量放线1 平面测量控制网的建立及校核进场后，首先由建设单位、监理单位、施工单位共同对桩基单位提供的标桩进行复测，并办理书面交接手续；然后以给定的标桩为基准，进行座标控制网的施测，并报监理和规划部门复核无误后，按规范要求建7、立控制点，有专人负责保护和定期校核。2 高程控制（1） 根据总平面图上所示的水准点标志，用水准仪准确地引测到施工场地附近便于监控的相应位置上。（2） 高程的引测应进行往返一个测回，其闭合误差值不得大于n值（n为引测站数），闭合误差值在允许范围内，可按水平距离比例相应修正。（三） 场地清理1 清除填、挖区的各种障碍物。此项采用机械作业为主，人工为辅。清除的废物应随清、随运，均按业主指定的弃土场堆弃。不能长留施工区以免占据工作面及废弃物受雨的浸泡。2 凡路基填筑地段，均将路堤基底上的所有树根、腐殖土等挖除干净，并堆放在指定弃土场内。3 所有清除工作，均监理工程师检查合格后才进入下一工序的施工。4 8、旧路基处理：（1） 在施工前确定现场工作界线，路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工前，砍伐或移植。路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下10-50cm内的草皮、农作物根系和表土全部清除，树根也应全部挖去，当基底松散土层厚度大于30cm时，应翻挖后再分层回填压实，填方路基基底清理深度为：一般路段20cm，水田及低洼地段50cm，当清表深度仍不满足招标文件技术规范要求时，应根据监理工程师要求办理。（2） 路堤基底在清除表土之后，应在填筑前进行压实，分层回填压实至原地面标高，其压实度应符合设计要求。路基填方区的非适用材料也应清除，并按要求回填。（四） 砌筑片石护坡1 先根据每级边坡的下口开挖9、线及放坡坡度放出护坡外边线，挂线分皮卧砌，每皮高约300-400mm。砌筑方法采用铺浆法。2 用较大的平片石，先砌转角处和交接处，再向中间砌筑。砌前应先试摆，使石料大小搭配，大面平放朝下，外露表面要平齐，斜口朝内，逐块卧砌坐浆，使砂浆饱满。石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石嵌实。严禁先填塞小石块后灌浆的做法。灰缝宽度一般控制在20-30mm左右，铺灰厚度40-50mm。3 砌筑时，石块上下皮应互相错缝，内外交错搭砌：避免出现重缝、干缝、空缝和孔洞，同时应注意合理摆放石块，以免砌体承重后发生错位、劈裂、外鼓等现象。4 如砌筑时片石的形状和大小不一，难以每皮砌平，亦可采取不分皮砌法，每隔一定高10、度大体砌平。为增强坡身的横向力，片石墙每0.7平米坡面至少应设置一块拉结石，并应均匀分布，相互错开，在同皮内的中距不应大于2m。拉结石长度，应等于护坡厚。5 在转角及两坡交接处应用较大和较规整的垛石相互搭砌，并同时砌筑，必要时设置钢筋拉结条。如不能同时砌筑，应留阶梯形斜槎，其高度不应超过1.2m不得留锯齿形直槎。6 片石墙每日砌筑高度不应超过1.2m，正常气温下，停歇4h后可继续垒砌。每砌3-4层应大致找平一次，中途停工时，石块缝隙内应填满砂浆，但该层上表面须待继续砌筑时再铺砂浆。砌至坡顶高度时，应使用平整的大石块压顶并用水泥砂浆全面找平。7 筑用砂浆的稠度应控制在10cm左右，不要过稀避免流11、浆。8 砌筑时应严格防止出现不坐浆砌筑或先填心后填塞砂浆，造成石料直接接触，或采用铺石灌浆法施工，使砌体黏结强度和承载力降低。（五） 天然碎石垫层施工1 施工准备（1） 材料及主要机具【1】 采用14cm碎石，碎石必须有合格证，回填前必须进行技术鉴定，合格后才能施工。【2】 碎石中不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。【3】 主要机具：蛙式打夯机、挖掘机、手推车、平头铁锹、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺等。（2） 作业条件：【1】 设置控制铺筑厚度的标志，如标高桩，在基坑的边坡上钉上水平标高木橛。【2】 采取有效降水措施，保持无水状态。【3】 铺筑前，应经过有关单位验收，包括水平标高、地质12、情况，在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。2 施工工艺：（1） 工艺流程：检验碎石的质量分层铺筑碎石碾压或夯实找平验收。（2） 碎石垫层要分层铺设，分层碾压密实，人工摊平。预先设好55m网格标高桩，控制每层碎石垫层的铺设厚度，铺设碎石时，第一层厚度为300mm，第二层厚度为200mm厚并根据设计标高找平。（3） 碾压的遍数由现场实验确定。用挖掘机往复碾压，一般碾压不小于遍，其轮距搭接不小于50mm。边缘和转角处应用蛙式打夯机补夯密实。（4） 施工时应分层找平，碾压密实。并分层检验碎石的压实系数，压实系数达到设计要求后，方可进行上一层施工。（5） 最后一层压完后，表面应拉线找平，并且要符合设计规13、定的标高。3 成品保护：（1） 回填碎石时,应注意保护好现场控制桩、标准高程桩，防止碰撞位移，并应经常复测。（2） 地基范围内不应留有孔洞。（3） 施工中必须保证边坡稳定，防止边坡坍塌。（4） 夜间施工时，应合理安排施工顺序，配备足够的照明设施；防止级配碎石铺筑不准而超厚。（5） 砂碎石垫层完成后，应连续进行上部施工。（6） 应注意的质量问题：【1】 应严格执行铺筑碎石的操作工艺要求，分层铺筑不得过厚，要有足够的碾压遍数，防止碎石地基大面积下沉。【2】 边缘和转角处一定要夯打密实，留接槎要按规定搭接和夯实。对边角处的夯打不得有遗漏。【3】 坚持分层检查碎石垫层的质量，每层的压实系数必须达到设计14、要求，否则不能进行上一层碎石的施工。（六） 水泥稳定级配碎石基层1 现场准备工作（1） 做好底基层的验收工作。当底基层完成后量测宽度、厚度、高程、横坡、压实度等各项实测结果要达到质量标准的规定值和允许偏差符合技术规范要求。（2） 路面底基层应坚实、平整无坑洼、松散、起皮、弹软现象。不合格及时修理。在施工该基层前结底基层进行清扫和洒水使表面潮湿，如下承层是稳定细粒土，应先将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料。（3） 在拌和站上按预定的位臵安装稳定土集中厂拌设备，对连续式拌和机，应根据确定的混合料配合比，进行流量和拌和试验，据此对连续式拌和机所生产的混合料质量进行控制，使确定的混合料配合比级配、水泥含量15、含水量均能得到准确的实施。2 集料、其他原材料技术要求（1） 合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝较少），施工和易性好（粗集料离析较小）。水泥剂量应不大于5%,设计初步推荐水泥剂量为4.0%，我部将根据材料的来源和品质，进行水稳标准配合比设计并上报批准后用于指导生产。水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度应达到3.5-4.0MPa。（2） 水泥稳定碎石基层材料要求如下：【1】 水泥：水泥应选择初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜大于6h）的普通硅酸盐水泥，且各项指标满足要求的强度等级为32.5的水泥。不得使用快硬水泥、早强水泥及受潮变质的水泥。采用散装水泥，在水泥16、进场入罐时，要停放七天，安定性合格后才能使用；夏季高温作业时，水泥温度不能高于50，否则，应采用降温措施。【2】 碎石：水泥稳定级配碎石粗集料应采用预先筛分的几组不同粒径碎石及石屑组配而成，水泥稳定级配碎石采用的集料应石质坚硬、清洁、不含风化颗粒，宜选用反击式破碎机扎制的碎石，碎石的最大粒径为31.5mm，宜按粒径9.5mm-31.5mm、4.5mm-9.5mm、2.36mm-4.75mm和0-2.36mm四种规格备料。碎石压碎值28%，粗集料针片状含量应不大于18%（宜不大于15%）、碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%，塑性指数小于9。合成碎石的颗粒组成应17、符合表中的规定。细集料采用石料加工过程的细料部分及无污染的天然砂，含泥量不大于3%。（3） 拌和及运输：在正式拌和之前，先调试粒料拌和机，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求，并且备好的集料最大粒径和级配都应符合要求。配备专门人员每天拌和前进行含水量测定，及时调整向拌和室中添加的水量，使拌和均匀。在施工前，应对集料进行下列试验：颗粒分析检测、液限和塑性指数检测、相对密度检测、重型击实试验、压碎值试验、有机质含量试验、硫酸盐含量试验。对水泥应试验其标号和终凝时间。只有经试验证明集料级配、配合比各项符合要求后才能进行施工。拌和站距主线最远处仅有18km左右，我部准备用自重18t的自卸车共2018、辆把已拌和的混合料尽快运送到铺筑现场。当气温较高时，对运输车上的混合料应用编织布覆盖，以防止水分过分蒸发。（4） 摊铺及碾压：【1】 对于下基层20cm我部准备用人工配合摊铺机摊铺，摊铺机两侧走双基准线中央用铝合金支架为基准梯队式进行摊铺，确保平整度。摊铺机装有自动调平装置和预压实装置。一般路段每10m设一基准线立柱，弯道处每5m按施工标高悬挂基准线，确保基准线立柱牢固，不得松动。为保证基准线紧绷，紧线器上安装测力装置。基准线拉力不小于800N，这样，将会使基准线的下垂度不大于1mm，并使紧线器间距不大于200m。摊铺中严格控制前进速度，使摊铺能连续进行，尽量不停顿，并注意控制基层在延滞时间内19、（即拌和开始到碾压完成不超过水泥初凝时间）。并在每台机后配4人专门消除摊铺过后粗细集料离析的现象，对局部粗集料“窝”应该铲除，并用新混合料填补。【2】 用振动压路机配合紧跟混合料的摊铺面进行碾压。开始用振动压路机不振进行稳压1遍，弱振遍，然后强振碾压4-遍，静压遍。碾压时压路。【3】 机由横坡度低的一侧向高的一侧碾压，碾压范围应较基层边缘宽出10cm，碾压时重叠1/2轮宽，碾压速度1.5-1.7km/h。【4】 在操作中应做到三块，即快运输、快摊铺、快碾压。以确保从向拌合机内加水拌合到碾压终了延迟时间不超过小时。【5】 对于路肩墙、水沟等压路机难以压实地段我项目部将配置直立式手扶夯实极具，配备20、相关人员负责夯实，保证压实度。（5） 养生水泥稳定碎石上下基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后立即开始7天养生，采用塑料薄膜覆盖洒水车经常洒水养生，保证基层始终保持潮湿状态。养生期间，封闭交通。（七） 混凝土面层施工1 基本要求（1） 基层经检测，必须符合检验评定标准各项指标的要求，并应进行基层测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。（2） 采用的水泥，其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。（3） 施工配合比应根据现场测定水泥的实际标号进行计算，并经试验室试验，选择最佳配合比。2 混凝土面层施工时，为保证工程质量，需要控制和检查的主要项目包括：（1） 基层完成后应检查其密实度；基层完21、成后应检查其强度和刚度及均匀度。（2） 按规定的要求验收水泥、砂、碎石；测定砂、石的含水量，以调整用水量；测定坍落度，必要时调整配合比。（3） 检查磅秤的准确性；抽查材料配量的准确性。（4） 摊铺混凝土之前，应检查基层的平整度和横坡；校正模板的位置和标高；检查传力杆的定位。（5） 夏季施工时，应测定混凝土拌和及摊铺时的温度。（6） 观察混凝土拌和、运送、震捣、整修和接缝等工序的质量。（7） 每铺筑400立方米，同时制作二组抗折件龄期分别为7d和28d，每铺筑1000至2000立方米混凝土增做一组试验，龄期为90d或更长，备作验收或检查后期强度时用。抗压试件可利用抗折试验进行试验，抗压试验数量与22、抗折数量相对应，试件在现场与路面相同的条件下进行湿治养生。（8） 施工中应及时测定7d龄期的试件强度，检查其是否以达到28d强度的70%（普通水泥混凝土），否则应查明原因，立即采取措施，务使继续浇筑的混凝土强度达到设计要求。在以上项目中，凡属于质量中间检查的，均应作好记录并予以保存。3 施工准备工作（1） 选择混凝土拌和场地，根据施工路线的长短和所有的运输工具，混凝土可集中在一个场地拌制。拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最短。同时拌和场还要接近水源和电源。此外，拌和场应有足够的面积，以堆放砂石材料和搭建水泥库房。（2） 进行材料试验和混凝土配合比设计，根据技术设计要求与当地材料供应情23、况，最好混凝土各组材料的试验，进行混凝土各组材料的配合比设计。（3） 基层的检查与整修，基层的宽度、标高、表面平整度和压实度，均应检查其是否符合要求。如有不符之处，应予整修，否则，将使面层的厚度变化过大，而增加起造价或减少其使用寿命。（4） 混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部的水分被干燥的基层吸去，变得疏松以致产生裂缝，有时也可在基层和混凝土之间铺设薄层沥青混合料或塑料薄膜。4 面层施工（1） 轨道及模板的安装【1】 在轨道和模板的安装前，先要完成基层检验与整修等的准备工作，然后进行轨道及模板的安装。准确的设置模板是保证混凝土路面摊铺作业连续进行的重要因素，机械化施工采用的刚制模24、板，长度约为3m，摊铺机行走轨道安装在模板外侧，尽量避免模板顶面兼做摊铺机行走轨道的形式，轨道用固定螺丝及垫板牢固的固定在模板上。【2】 安装模板前，先对轨道和模板进行检查和校正。安装模板时，用红外仪、水准仪严格控制轨道及模板的平面位置、高程，并检测其顶面平整度和侧边垂直度等。经检查无误后，将轨道模板用“T”形道钉牢固地安装在基层上，将固定好的模板底部孔隙用砂浆填塞密实。【3】 施工过程中，应经常检查模板的变形情况，承受摊铺机最大轮荷载时，其中部的最大挠度应不小于6mm。5 混凝土拌和及运输（1） 混凝土拌和机械拌和设备是摊铺机主要配套设备，并选用双卧轴、配有高精度进料装置的拌和，其拌和能力一25、般应大于摊铺机需要量的10%-15%。（2） 运输设备运输分进料与出料两部分，若料场与拌和设备集中在一起，则无进料问题，否则采用自卸汽车等作为进料部分运输车辆；出料部分运输设备尽量采用混凝土搅拌车。如无条件，也可采用自卸汽车代替。（3） 混凝土拌和计量要准确，控制投料顺序和搅拌时间。搅拌时间与选用机型、投料顺序、每次搅量、稠度等因素相关，最好根据试验决定投料顺序，以最短的时间搅拌出均质的混凝土来。搅拌第一次混凝土，因鼓内会粘附一部分砂浆，而影响混凝土的配合比，因此，在正式搅拌前，可先用1/3的混凝土或适量砂浆搅拌，将其排出后在按规定的配合比搅拌混凝土。搅拌作业完成后，应及时清洗搅拌机内部以保持26、其清洁。（4） 混凝土运输机械化施工时，混凝土运输以自卸汽车和搅拌机为主，一般情况下，坍落度大于5cm时，用搅拌车运输。从开始搅拌到浇筑的时间，用自卸汽车运输时必须不超过1h，用搅拌车运输时不超过1.5h。若在夏天铺筑路面时，宜采用缓凝剂。（5） 卸料混凝土运到铺筑面层处，可由自卸汽车将料直接卸在铺筑位置。6 混凝土的铺筑（1） 当运送混合料的车辆运达摊铺地点后，一般直接倒向安装好侧模的槽内，并用人工找平均匀。要注意防止离析现象。摊铺时应考虑混凝土震捣后的沉降量，虚高可高出设计厚度约10%左右，使震实后的面层标高同设计相符。（2） 当摊铺或震捣混合料时，不要碰撞模板和传力杆，以避免其移动变位。27、摊铺机施工前，要对机器进行调试。先根据混凝土的配合比，作50m左右的试验段，以熟悉掌握摊铺机的操作规律。摊铺工序的关键是要将摊铺机的底面（刮板等）调整到准确的松铺厚度。为了保证面横坡度，分料器、刮板等在横坡高的一侧控制高度应稍加大。同时要注意摊铺机前必须保持有5-15cm的混凝土堆料，以提供摊铺范围内足够的找平料。震捣工序是保证混凝土内在质量的关键，为使混凝土震捣密实和均匀，应根据坍落度大小调节震动梁的振动频率和摊铺机的工作速度。一般情况下，当坍落度为为1-5cm时，振动频率调节为50-100hz，摊铺机工作速度为0.8-1.5m/min：当坍落度小于3cm时，除了摊铺机工作速度为0.8m/m28、in外，还要用插入式震捣器对靠近模板、接缝、角隅处50cm范围内进行预震捣。摊铺机的搓拉式修光、整平梁与混凝土的密贴程度影响到提浆厚度和平整精度，根据经验，提浆厚度控制在3-5mm左右来调节整平梁与混凝土的密贴程度,效果比较理想。如一次达不到要求，可将机器倒回再次进行修整。7 表面整修与防滑措施混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其表面。在一般情况下，面层表面仅需粗光即可，抹面结束后，有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。8 养生为防止混凝土中水分蒸发过速而产生缩裂，并保证水泥水化过程的胜利进行，混凝土应及时养生。采用塑料薄膜或养护剂养生，当混凝土表面不见浮水，用手指压无痕迹时，即均匀喷洒塑料溶液，形成29、透水的薄膜粘附在其表面，从而阻止混凝土中水分的蒸发，保证混凝土的水化作用。9 灌注嵌缝料混凝土板养护期满后，缝槽应及时填缝，在填缝前必须保持缝内清洁，可用空气压缝机将缝槽内清理干净，保持混凝土干燥。采用灌入式填缝施工时，灌注深度宜为3-4cm，下部可填入多孔柔性衬底。嵌缝料的灌注高度，夏天宜与板面平。施工时，应保持路面美观洁净，不使接缝的外部沾上嵌缝料，灌注填缝料之前，可沿缝涂石粉或铺一条纸加以防护。10 路面养生与拆模（1） 混凝土表面修整完毕后，应进行养生，使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量。养生期由三部分组成：防护层润湿期、保证混凝土凝固的蓄能期和含水量逐渐降低不产生收缩应力的终30、结期。（2） 润湿期宜用草（袋）等，在混凝土终凝后，覆盖于板的表面，每天均匀洒水，保持潮湿状态，但注意洒水时不能有水流冲刷。蓄能期内，每天对含水材料润湿2-3次；由于昼夜温差大，混凝土板浇筑3d内应采取保温措施，防止混凝土板产生收缩裂缝。终结期内，必须保证混凝土逐渐失水，与周围环境温度保持平衡。（3） 混凝土板在养生期间和填缝前，应禁止车辆通行，在达到设计强度的4%以后，方可允许行人通行，养生期满后方可将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通，只有混凝土板的强度达到设计强度时，才允许开放交通。当遇到特殊情况需要提前开放交通时31、，混凝土板的强度应达到设计强度80%以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。（八） 施工重点难点及解决方案1 重点难点（1） 本工程开挖、填筑方量大，做好物料平衡，尽量减少料场开采是本工程的施工要点。（2） 路基回填土施工过程中如何保证回填土的厚度及质量是路基工程施工的关键控制点。（3） 本工程雨季集中，如何做好雨季施工及保证雨季施工质量是本标段施工的一项重难点。2 常见问题及处理方案（1） 横向裂缝表现形式：裂缝与路中心线基本垂直，线宽不一，缝长有的贯穿整幅路面，有的路面部分开裂。【1】 产生原因混凝土质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技术标准，致使混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于32、沥青混凝土的抗拉强度，产生横向裂缝。施工缝处理不当，接缝不紧密，造成不同部位结合不良，从而产生横向裂缝。半刚性基层由于水泥剂量、施工质量等综合因素产生的路面收缩裂缝，通过横向裂缝形式表现出来。涵洞等结构物回填部位没有按照要求进行施工，或处理不得当，从而产生不均匀沉降，导致路面产生横向裂峰【2】 预防措施合理组织施工。摊铺作业尽可能连续，尽量避免冷接缝。如不能避免，冷接缝应按照要求先将已压实的摊铺带边缘切割整齐，清除浮料，用新的热混合料敷贴到接缝部位，使冷料部位预热软化，清除敷贴料，再摊铺新的混合料。充分压实横向接缝。碾压时，压路机先在横向接缝已压实的路幅上，钢轮伸入新摊铺部位15cm左右，然后33、每压一遍向新铺层移动15-20cm，直到压路机完全进入新摊铺层，然后再转入纵向碾压。半刚性基层所用的水泥宜为质量稳定旋转窑生产，水泥剂量应符合设计及施工要求，并且水泥与其他混合料要充分拌和，使之均匀。路用水泥应该按照要求频率到相关部门进行试验检测。（2） 纵向裂缝表现形式：裂缝走向基本与路线走向平行，裂缝长度和宽度不一。【1】 产生原因路基填筑使用了不合格材料，路基吸水膨胀引起路面开裂。纵向加宽没有按照要求进行施工，或者碾压没有达到要求，从而造成加宽部位沉降，产生纵向裂缝。路基边坡坡度小于设计值，路基边坡压实度不足产生滑坡。边沟过深，使实际填土高度加大从而产生滑坡，造成路面开裂。面层前后摊铺相34、接处的冷接缝没有按照相关要求进行处理，结合不紧密而相互脱离，产生纵向裂缝。【2】 预防措施使用合格材料填筑路基或对填料进行处理后再进行填筑。旧路加宽或半填半挖路段，路基填筑应先将边坡松土清除，并按照填土厚度要求逐级进行台阶处理并充分碾压。路基施工分层填筑，边坡充分压实，采用重型压实标准；正确放坡，高填方路段放缓边坡，减少边沟深度。面层施工尽可能采用全幅摊铺，如果不具备全幅摊铺条件，可2台摊铺机前后紧跟摊铺，尽可能避免前幅混合料已冷却再进行后半幅摊铺，确保混合料热接。（3） 不按段落分层夯实【1】 病害现象及原因不按分段、水平、分层技术要求回填，而是随高就底，层厚不一地胡乱回填，或者分段回填的搭35、茬不是按分层倒退台阶的要求填筑和碾压，或者是无法碾压的边角部位，未用夯打，以至造成路基下沟槽回填土或者填筑路基，段落分界不清，分层不明。搭茬处不留台阶，碾压下段时，碾轮不到位或边角部位漏夯（压）。【2】 预防措施按规范要求，分段、水平、分层回填，段落的端头每层倒退台阶长度不小于l米，在接填下一段时碾轮要与上一段碾压过的端头重迭。槽边弯曲不齐的，应将槽边切齐，使碾轮靠边碾压；对于检查井周围或其他构筑物附近的边角部位，应用动力夯或人力夯夯实。（4） 挟带有机物或过湿土的回填【1】 病害现象及原因回填土中挟杂有机物，在有机物腐烂后土体中形成空洞；而超过压实最佳含水量的过湿土，达不到要求的密实度，都会36、造成路基不均匀沉陷，使路面结构变形。【2】 预防措施路基填土段，在填筑前要清除地面杂草、淤泥等，过湿土及含有有机质的土一律不得使用。属于沟槽回填，应将槽底木料、草帘等杂物清除干净。过湿土，要经过晾晒或掺加干石灰粉，降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实。（5） 雨季施工措施做好填筑区的排水工作，开挖时形成一定坡度，以利于积水及时排走，并修筑临时排水沟、渠等，在土方堆放区同样做好排水工作，有必要时对填筑用土方进行覆盖防雨。在雨季施工时，严格按照批准的施工工艺及规范要求施工，避免在降雨时进行填筑施工，降雨后对填筑施工土方进行含水量检测，超过标准的进行晾晒含水率达到要求后，方能填筑。三、 工期的保证体37、系及保证措施（一） 施工部署原则1 保证道路工程在施工过程中做到有组织、有部署，使工程施工自始至终的有条不紊进行。2 专门组建重难点工程工作小组，负责本工程的施工技术、施工质量、进度控制、材料采购、安全生产与文明施工等总体管理。根据本工程特点及招标文件的要求，合理安排各工种比例投入和施工流水段划分，做好各分项工程间的配合，是本工程的关键。3 本工程决定采用立体交叉、综合流水平行施工，统筹协调好各分部、分项工程的施工，合理安排好各工种的穿插施工，确保工程质量和施工进度，以满足总进度控制，满足业主的使用要求。4 根据使用要求和本公司的施工能力，结合物资供应情况及施工准备工作条件，编制出最优的施工进38、度计划。由于本工程的分部分项工程的规模都比较大、施工难度比较高、周期较长，因此道路工程与各排水工程的相互协调是施工进度的保证。（二） 施工进度具体安排1 根据图纸和现场实际情况对现场进行放线工作，对重点、难点工程做到开会研究。2 工程开工后，首先组织施工现场实地测量（包括地面水平、轴线位置，地质状况，施工环境等项内容）机械进场及材料进场等工作。3 测量工作完成后，工程材料进场（此后材料将根据施工进度情况逐步进场）工作。第一批工人进场，主要为杂工作业组、土方工作业组。4 进行定位放线，由业主、监理方签署定位复核审定文件后，杂工作业组分成小队先后在各个区域同时展开施工，首先在短时间内完成现场清理，39、保证施工进度。土方工作组主要负责土方开挖，填筑，为路基、路面施工做好前期准备。5 待本工程全部工作内容完成后，会同业主、监理单位及其他施工单位进行统一验收，签署验收报告。四、 工程质量管理体系及保证措施（一） 项目经理的质量职责项目经理作为项目的最高领导者，应对整个工程的质量全面负责，并在保证质量的前提下，平衡进度计划。督促项目所有管理人员树立质量第一的观念，确保质量保证计划的实施与落实。（二） 施工质量管理体系1 首先，以我们提出的质量目标为依据，编制相应的分项工程质量目标计划，这个目标计划应使在项目参与管理的全体人员均熟悉了解，做到心中有数。2 其次，在目标计划制定后，各施工现场管理人员应40、编制相应的工作标准予以施工班组实施，在实施过程中进行方式、方法的调整，以使工作标准完善。3 再次，在实施过程中，无论是施工工长还是质检人员均要加强检查，在检查中发现问题并及时解决，以使所有质量问题解决于施工之中，并同时对这些问题进行汇总，形成书面材料，以保证在今后或下次施工时不出现类似问题。4 最后，在实施完成后，对成型的建筑产品进行全面检查，以发现问题、追查原因，对不同产生原因进行不同的处理方式，从人、物、方法、工艺、工序等方面进行讨论，并产生改进意见，再根据这些改进意见而使施工工序进入下次循环。（三） 保证施工质量控制体系运转的措施1 提供必要的资金，添置必要的设备，以确保体系运转的物质基41、础。2 制定强有利的措施、制度，以保证质保体系的运转。3 每周召开一次质量分析会，使在质保体系运转过程中发现的问题进行处理和解决。4 开展全面质量管理活动，使本工程的施工质量达到一个新的高度。（四） 施工操作人员的质量控制措施1 首先，对每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须持证上岗。对每个进场的劳动力进行考核，同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。2 其次，加强对每个施工人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行操作，在质量控制上加强其自觉性。3 再次，施工管理人员，特别是工长及质42、检人员，应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，并要求操作者整改。4 最后，在施工中各工序要坚持自检、互检、专业检查制度，在整个施工过程中，采取工前有交底，过程有检查，工后有验收的“一条龙”操作管理方式，以确保工程质量。五、 安全生产管理体系及保证措施（一） 安全管理制度1 施工现场必须张挂“五牌一图”： 施工单位及工地名称牌,即工程概况牌；安全生产牌；消防保卫牌；文明施工牌；工地主要管理人员名单及监督电话牌；施工总平面图。2 施工工地必须有安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有43、安全宣传标语或安全警告牌。（二） 安全生产责任制1 认真执行党和国家安全生产方针、政策、规程、规定和上级指示、决议，结合项目实际情况，制定和执行安全生产管理办法。2 严格执行安全考核指标和安全生产奖惩办法。3 加强对职能部门和职工的安全教育，提高他们的安全意识和自我防护的能力。4 严格执行安全技术措施审批和施工安全技术措施交底制度，确保劳动保护安全技术措施计划的实施，不断改善作业环境和劳动条件。5 必须按上级要求，设置符合条件的专（兼）职安全管理（检查）人员，并积极支持他们的工作。6 定期组织安全检查和分析，对查出的隐患必须做到落实人员，落实措施，落实经费，限期整改，不留隐患。针对可能产生的安44、全隐患制定相应的防措施。7 当施工过程中发生安全事故时，项目经理必须按事故处理的有关规定和程序及时上报和处置，并制定防止同类事故再次发生的措施。8 加强对外用工的安全教育和管理。9 有权拒绝不科学、不安全的生产指令。六、 环境保护、水土保持保证体系及保证措施（一） 环境保护要求教育施工人员认真执行国家及地方制定的环境保护法规，在施工中，注意保护生态环境，不损坏树木、草皮、处理好三废（废水、废气、废渣）严禁“三废”流入河渠，争创文明施工单位。1 对于环境保护要做全面规划、综合治理、化害为利，制定详细的环保措施。保护好原有植被树木及文物。2 在居民区附近，合理安排施工时间，加强对机械设备保养，控制45、噪声，夜间对噪声大施工机械和施工作业予以控制。3 搞好施工现场所及公共场所的清洁工作，创造优美环境，严禁赌博闹事，教育职工严格遵纪守法，配合当地搞好社会治安工作。4 加强卫生管理，注重劳逸结合，改善职工生活环境，防止传染病的发生，加强卫生宣传。5 全部工程完工后，拆除一切必须拆除的临时施工设施和临时生活设施，包括路桥施工中对桥面或其它地段的部位，对临时工程拆除后的场地都工认真清理，不留遗憾。（二） 水质污染控制措施生活污水经过沉淀池处理后才能排放，施工中严禁向河中倾倒垃圾、杂物、废水、废油等；厕所设立化粪池并有醒目标志，每天安排专人打扫、消毒，以免污染环境。保持里面清洁无蝇，要求现场施工人员大46、小便入坑，不随地大小便，并定期清理化粪池，鼓励附近农民使用粪便施肥，减少粪便的残留，禁止粪便向河流中排放。（三） 噪音污染控制精心组织、科学地安排施工计划，使动力机械设备的使用均匀地分布在限定的工期和施工场地上，尽量避免在同一地点，同一时间集中使用大量机械设备。（四） 水土保持措施1 按照中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实施条例及地方政府有关法律、条例的规定，本着“谁施工谁负责、谁污染谁治理”的水土保持原则，项目分部由环境保护领导小组负责对水土保持工作的领导，并指定由安质环保部设专人负责水土保持方面的具体协调和管理。基层队由队级环境保护基层小组负责本队施工范围的水土保持具体工47、作，坚持按国家水保政策和法律法规的要求进行施工。从组织、制度、经济和技术管理四个方面，建立完整的水土保持管理体系。2 依据国家水土保持的法律法规，制定项目分部水土保持工作的管理制度，同时，结合采取经济手段，保证水土保持工作的投入，建立奖惩激励机制，从严要求，从制度上保证水土保持工作的实施。3 做好临时用地复耕和永久用地水土保持。对永久用地范围内暴露地表用植被覆盖，临时用地要进行复耕，裸露部分要植草或种树，对管内的树木、农田、果林注意保护。4 加强施工机械管理，注重日常保养，防止油品存放和机械在使用、维修、停放时油料泄漏、渗漏，流入江中污染水体。5 建立健全水土保持体系，坚持“预防为主，综合防治48、，全面规划”原则，抓住本工程水土保持工作重点，有针对性地采取措施，确保水源、植被不被污染和破坏。七、 文明施工、文物保护保证体系及保证措施（一） 文明施工管理措施1 为加强文明施工管理工作，建立以项目经理为组长的文明施工管理领导小组，实行文明施工责任制。由项目经理制定并监督执行文明施工的目标、标准、制度以及工程各阶段实施文明施工的计划和措施，指定各作业场所，材料堆放场、生活设施的文明施工责任人。2 十项安全技术措施；施工现场“十不准”；安全生产十大纪律；安全生产“十大禁令”；现场防火须知；安全生产计数牌；工程概况牌；公司质量方针宣传牌；施工现场平面布置图；现场卫生责任区划分图。（二） 场容场貌49、管理1 现场临时设施，包括办公室、加工场、仓库、宿舍、厨房、厕所、临时水电设施等，必须严格按施工组织设计确定的施工平面图进行布置，搭设整齐。2 材料车辆出入口设置用混凝土浇筑的由宽30cm、深40cm沟槽围成的宽3m、长7m的矩形洗车场和三级沉淀池、高压冲洗水枪，驶出工地的机动车辆必须在工地出入口洗车场内冲洗干净，方可上路行驶。3 施工现场必须道路畅通，施工现场周边设置不小于3030cm的排水沟，按一定间距设立沉砂井，场地内不得大面积积水，泥浆、污水、废水必须经硬底、硬壁沉淀池沉淀并过滤处理后，才能经指定的污水排放口排入市政下水道，并及时清除工地积水及淤泥，防止蚊虫滋生。废浆，淤泥必须使用封闭50、的车辆进行运输。4 在现场大门口旁边设置宣传栏和黑板报，工地内张贴和悬挂宣传画、标语和警示标志等，宣传标语、黑板报应定期更换内容。5 保持施工场地的排水系统处于良好的使用状态，施工场地无积水。现场设立现场清洁小组，及时对施工区域进行清洁工作，工地划分卫生责任区，实行卫生包干责任制。（三） 仓库管理1 现场材料必须按施工现场平面布置管理图堆放整齐，材料堆放应当离开围墙，与生活设施分隔，砂子等散料要砌池围筑、杆料要立杆设栏、砖块和模板块料要起堆叠放，堆放高度不得高于1.6m。2 不允许使用易燃材料搭设现场仓库。仓库内的货架必须采用金属构架，货架摆设整齐。3 材料分门别类存放，摆放整齐，并设置标牌，51、标明名称、规格、型号，合格品、不合格品、待检品分类摆放，并标志清晰。4 大宗设备材料、成品或半成品必须在规定的地方堆放整齐，不侵占场内道路或产生安全隐患。5 危险品设专门仓库存放，同时配备足够的灭火器材，设置防火禁令牌及危险标志。6 仓管人员定岗定责，负责收发料并保持库内整洁、有条理、帐目清楚。（四） 防火管理1 严格按照中华人民共和国消防条例及其实施细则和省、市消防管理有关规定精神，认真贯彻“预防为主、防消结合”的方针，立足于自防自救，坚持安全第一，实行“谁主管，谁负责”的原则，制定有效的消防设计方案，在施工现场建立和执行防火管理制度，设置符合消防要求的消防设施，并保持完好的状态。2 施工现52、场内易爆易燃仓库严禁烟火。禁止在作业场所吸烟。各类易爆易燃的化学物品、建材、油料必须入库存放，不得露天堆积。乙炔和氧气使用时，两瓶间距必须大于5m以上，存放时必须封闭隔离。动用吸火必须由项目经理和安全负责人在现场核验签字后方可进行，操作人员必须持证上岗。3 施工现场内办公室、宿舍、仓库禁止使用电热器具取暖和煮饭，宿舍、仓库不得混用。4 仓库、临时宿舍、厨房、动火现场、作业区域以及易爆易燃材料堆放等场所，必须按规定配备各类足够的有效防火器材，并经常检查。5 现场办公室、工人宿舍、工地饭堂、仓库、排架出入口，各层排架平台和楼层、电机房等须设置灭火器，施工现场应设置消防通道供人员在紧急情况时疏散用。53、（五） 文物保护：1 在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，文物保护领导小组及时采取保护措施，防止施工人员哄抢文物，并尽快报告业主和当地文物管理部门，积极协助配合好文物部门的工作。对施工队伍进行文物保护法的宣传活动，禁止施工队伍私自盗挖古墓、文物。2 文物保护领导小组分工负责文物保护工作，工班设文物保护员。认真组织工区全体施工人员深入学习国家文物保护法和铁道部及当地政府对文物保护的有关规定，增强文物保护意识，提高自觉保护文物意识。3 安全质量环保部为项目经理部文物保护领导小组的常设机构（办公室），负责文物保护日常工作，对项目经理部所属工程的文物负有监督、检查、管理和上报的责任。4 各54、工区必须成立文物管理小组，并对小组内人员进行明确责任分工，使责任落实到人。5 重视文物安全和消防工作，建立严格的用火用电制度。在施工中发掘和发现的所有化石、钱币、有价值的物品或文物、古建筑结构以及有地质或考古价值的其它遗物时，立即停止施工，并迅速向监理报告所发现的情况，根据监理的指示，采取有效措施保护现场，防止任何人员移动或损坏。并积极参加文物保护单位义务消防队伍，提高施工现场消防能力；施工现场发生火警应立即采用电话（119）报告火警，并火速报告施工负责人组织义务消防队及现场人员扑救失火；还要在施工现场设置专职的安全保卫人员，值班人数不少于两人，24小时负责安全保卫工作，严禁空岗、漏岗、赌博、55、酗酒滋事现象的发生；在发生突发事件时应按照预案及时采取措施并通报。八、 项目风险预测与防范，事故应急预案（一） 可能发生的紧急情况及针对性预案1 大风、连阴雨、暴雨、持续高温（1） 大风、连阴雨、暴雨、持续高温等天气将对施工进度、质量产生较大的影响，尤其是对钢筋焊接、整体道床施工、钢轨焊联等质量产生比较大的影响。针对这一特殊情况，我单位在与当地气象部门加强联系、掌握气象变化的前提下，加强高度统一的管理。（2） 避免安全事故的发生是我单位施工管理中的重中之重。在工程移交过程加强施工调查，对存在可能发生危险的地段、部位，请专家、线下单位、监理单位、业主对该地段、部位的具体情况进行分析，预测以及处理56、，保证施工的安全进行。对于本单位施工中的安全隐患，严格按照本单位的有关规章制度执行，同时加强对本单位职工，尤其是特殊工种的岗前培训。（二） 施工现场的紧急停电、缺水、火灾针对施工现场的紧急停电、缺水、火灾等紧急情况，为保证施工的正常进行，将在施工基地各配置120KW发电机1台，120KW的机动发电机1台，以便在出现紧急停电时，解决施工生产、生活用电；设5t蓄水池1座及备水罐车1台，以满足紧急停水时施工、消防用水。（三） 发生大面积的传染病流行1 一旦现场发生情况要及时向项目经理汇报，根据情况的轻重迅速组织与病情相关的救护工作。2 平时项目班车用做预防急救准备，发生情况，班车随时听从调遣，如果应57、急不来时，及时求助外线给予帮助。如：打急救电话“120”，由后勤负责人联系，并指派班车配合送往指定医院。并详细调查与病人接触过的任何人等，进行隔离，由医生逐一进行检查，对出现“肺结核”“禽流感”病人使用过的用具、衣物、床铺、房间进行全面消毒处理。3 备用两个空房间，发现高烧、头疼等不适反应时随时进行隔离。4 项目班车每天清洗，不少于两次消毒。5 对没有出现病情的全体人员，首先要购置由卫生部门配置的预防传染病药物、消毒液进行预防消毒，防止病毒传染。6 对现场所有人员采取封闭式管理，禁止外出。各队食堂外出采购人员外出时必须戴口罩，勤洗手、注意个人卫生。7 救护结束后要把发生的一切详细情况记录在案，58、上报有关部门审查、处理。随时与有关部门保持联系。附表一：施工总体计划表年度2016年月份主要工程项目7天14天21天28天31月1.施工准备2.路基处理3.路基填筑4.防护及排水5.路面基层6.路面铺筑7.路面标志标线8.竣工验收附表二 分项工程进度率计划（斜率图）年 度2016年季 度三二三四一二三四月 份8.118.138.158.178.198.218.238.258.278.298.319.29.49.69.89.109.11图例：100（%）施工准备80路基填筑60路面基层40路面面层20防护及排水10注：1.应按各标段实际工程内容填写。 2.各个项目的进程可用线条的长短来表示。附表59、三 工程管理曲线年度2016年 天数进度31天135791113151719212325272931 100 90工 80程 70完 60成 50的 40白 30分 20比 10（%） 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100工期历程的百分比（%）附表二：施工总平面图办公室水泥棚门卫监理办公室搅拌站砂子堆放场会议室机械停放处消防设施石子堆放场临电食堂临水消防设施宿舍库房淋浴间卫生间附表三：劳动力计划表 单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况垫层施工阶段基层施工阶段面层施工阶段养护施工阶段验收退场技术人员1111111111普工6050503020模板工0251000安装工0180300电工24440机操工151510100砼工203510100测量工66660