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双向四车道一级公路工程沥青混凝土路面摊铺及平整施工组织设计62页
双向四车道一级公路工程沥青混凝土路面摊铺及平整施工组织设计62页.doc
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道路公路
上传人:职z****i 编号:1020321 2024-09-04 62页 450.50KB
1、双向四车道一级公路工程沥青混凝土路面摊铺及平整施工组织设计编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录第一部分 工程概况5一、工程简介5二、项目特点5三、技术标准5四、主要工程量6第二部分 编制依据614、公路路面基层施工技术规范 JTJ 034-20007三、我公司所具有的施工能力及历年来的施工经验和方法。7第三部分 指导思想和目标7一、指导思想7二、目标81、总目标82、质量目标83、进度目标84、安全目标85、环保目标8第四部分 施工组织8一、施工组织机构设置8施工组织机构框图9二、总体施工安排10三、各类2、人员配置101、技术及管理人员配备102、总体劳动力配备11四、主要施工机械配备12拟投入本合同工程的主要施工机械设备表12五、施工总体平面布置及临时生产设施141、施工现场总平面布置图142、施工便道143、临时生活生产设施144、临时生产设施14六、各分项工程的施工顺序141、首先进行桥头回填处理等。153、路面工程施工顺序15第五部分 工期控制16一、2012年工期目标16二、各分部分项施工进度计划16第六部分 施工方法及工艺17一、路基工程171、特殊路基处理17见附表一(台背回填施工工艺流程图)172、路基填方工程173、路基挖方18二、路面工程191、水稳砂砾底基层192、水泥稳定3、砂砾基层203、透层油施工214、粘层施工225、乳化沥青下封层236、路面面层沥青混凝土施工方法:23三、培路肩及路肩加固块施工271、培路肩27四、桥梁工程281、桥面系及附属工程施工28五、排水、防护工程291、浆砌片石护坡施工302、植灌木护坡施工方法303、混凝土预制块护坡314、土质边沟31第七部分 工程质量管理体系及保证措施31一、质量目标31二、质量承诺311、保证完成的工程质量验收按相关规范达到一次性验收合格标准。32三、工程质量管理体系32四、工程质量保证措施34(一)组织保证34(二)思想教育保证34(三)技术保证34(四)制度保证34(五)监督保证34(六)经济保证354、(七)物质保证35五、质量检测标准及频率351 、压实度检测标准352 、压实度检测频率36第八部分 重点过程的施工方案38一、沥青混凝土路面平整度控制措施38(一)基层、桥面平整度对沥青混凝土面层平整度的影响38(二)、沥青混凝土质量对路面平整度的影响39(三)、摊铺机械及摊铺作业对平整度的影响39(四)、碾压作业对平整度的影响40(五)、施工缝、伸缩缝对平整度的影响41二、水稳砂砾基层、底基层防裂缝控制措施421、 控制混合料级配422、 控制水泥剂量423、 控制含水量424、养护及龄期42三、路面渗水控制措施42第九部分 工期进度保证措施44一、工期目标44二、工期保证措施441、确保5、工期的控制措施442、确保施工进度的措施44第十部分 文明施工保证措施46一、建立文明施工管理组织机构46二、文明施工保证措施463、现场布局合理,材料、物品、机具、土方堆放符合要求。467、车辆通过居民区时减速慢行。47三、现场管理措施47第十一部分 安全保证措施48一、安全目标48二、安全保证体系481、安全生产实行项目经理负责制。48三、安全组织机构48成 员:491、组长职责:492、副组长职责:493、成员责任:49四、安全生产保证措施491、安全防护标准492、安全管理工作程序493、 安全防范措施494、施工机械安全防护措施505、临时用电安全防护51第十二部分 环境、文物及其他6、设施保护措施54一、环境保护方针54二、生产、生活用水质量54三、空气质量54四、噪音控制55五、废物处理551、污水要排放到监理工程师认可的指定地点。55六、环境及卫生55第十三部分 廉政措施56一、建立廉政工作机构原则56二、项目廉政建设措施561、路基填方整体思路按“三阶段、四区段、八流程”方法施工。586、路基土方封层前,进行冲击压实。591、用摊铺机摊铺混合料。摊铺时,要消除粗、细集料离析现象。613、养生期不宜少于7d,养生期间应封闭交通。61 第一部分 工程概况一、工程简介xxxx路桥(集团)有限公司承建xx至xx公路xx至xx段工程建设项目A8合同段工程,本合同段采用双向四车道7、一级公路标准建设,路基宽度20m。起点里程K66+810,终点里程K72+041.06,全长5.236km(长链4.73m)。二、项目特点本项目地理位置在xx。路线基本走向是由东南向西北,行政区划属xx地区。本项目处xx,平均海拔高度在180280m之间,该段属于平原微丘地形,地表多为农田,有xx河河谷湿地。项目所在地区属寒温带大陆性季风气候,春季干旱多风,夏季高温多雨,秋季多风温差大且早霜,冬季寒冷多雪。结冻时间为10月13日至翌年4月14日,最大冻深2.3-2.5m,全年平均无霜期94148天,有效施工工期短。本标段沿线不良地质主要是xx河河滩湿地。地表层为塔头,以下为淤泥,腐殖质含量较大8、,厚度在0.6-2.7m之间。三、技术标准公路等级: 一级公路计算行车速度: 60km/h路基宽度: 20.0m行车道宽度: 2(23.5)m土路肩宽度: 20.5m硬路肩宽度: 21.5m中央带双黄线宽度: 1m路缘带宽度: 20.5m平曲线一般最小半径: 200m平曲线极限最小半径: 125m最大纵坡: 6%最小坡长: 150m竖曲线最小半径(凸型): 2000m竖曲线最小半径(凹形): 1500m设计洪水频率: 1/100桥涵设计荷载: 公路-I级四、主要工程量2012年主要工程数量表序号工程项目单位数量1借土填方m3167282预制混凝土块护坡m398035%水泥稳定砂砾底基层m3209、59146%水泥稳定砂砾基层m3212645透层m2857946乳化沥青下封层m28579477cm中粒式沥青混凝土m2829068粘层m28290695cm中粒式改性沥青混凝土m28290610小桥剩余工程m/座28.24/111安全设施km5.23612绿化km5.23613土质边沟m5133第二部分 编制依据一、依据xx至xx公路依安段项目招标文件、施工图纸。二、交通部颁发的各种规范、规程、技术标准。1、 公路工程技术标准 JTG B01-20032、 公路路基施工规范JTG F10-20063、 公路土工试验规程 JTG E40-20074、 公路工程质量检验评定标准JTG F80/110、-20045、 公路桥涵施工技术规范 JTJ 041-20006、 公路路基路面现场测试规程 JTG E60-20087、 公路工程施工监理规范 JTG G10-20068、 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 JTG E30-20059、 公路工程集料试验规程 JTG E42-2005 等10、公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-200411、公路工程沥青混合料试验规程JTJ052-200012、公路工程水泥混凝土路面施工技术规范 JTG F30-200313、公路土工合成材料应用技术规范 JTJ/T 019-98 14、公路路面基层施工技术规范 JTJ 034-2000三、我公司所具有11、的施工能力及历年来的施工经验和方法。第三部分 指导思想和目标一、指导思想在施工中实现一流的管理,一流的施工,一流的质量,同时积极贯彻和落实ISO9001:2000质量体系工作,并根据业主的要求进行规范化施工,树立企业形象,使工程质量创历史最佳,为沿线人民修建一条环保路、放心路,为地区经济发展做出应有的贡献。以十七大精神为指针,以创品牌工程为目的,严格执行ISO9001:2000标准,运用科学的项目管理手段,高起点、高标准、高效率的完成施工生产任务,使工程质量满足行业标准及业主要求,创建具有xxxx路桥(集团)有限公司特色的品牌工程。二、目标1、总目标实现项目建设“优质、文明、和谐、节约、廉洁”12、的工作目标,争创部优质工程。2、质量目标 实施精品工程战略,确保工程建设达到分项工程合格率100%,单位工程合格率100%,单位工程优良品率达95%以上,杜绝重大工程质量事故,克服质量通病。3、进度目标2012年完成剩余土方和小桥工程;排水及路基防护工程;路面工程;安全设施、沿线设施。4、安全目标施工无重大伤亡事故,无机械设备事故,无火灾事故,创安全标准工地。5、环保目标遵守国家有关部门环境保护的法规及政策规定,降低对环境的污染,保护生态环境。第四部分 施工组织一、施工组织机构设置为了确保安全、优质、文明、高效地完成本工程的各项施工任务,根据本工程的施工任务和工程特点,我公司将本着“精干、高效13、专业”的原则,选派一批有资质,具有丰富施工经验的工程技术管理人员和施工人员成立本合同段项目经理部,形成以项目经理为核心的施工管理体系,对工、料、机、财等资源实行动态管理,组织机构图、各部门职责如下:施工组织机构框图项目经理 项目总工 项目副经理 工程技术部施工协调部工地试验室安全环保部财务部计划计量部物资设备部办公室路基作业队基层拌和站面层拌和站附属工程作业 队桥梁作业队路面基层作业 队路面工程作业 队混凝土拌和站项目经理:是项目部的第一责任人,全面主持项目部进度、质量、安全、成本和日常管理工作。项目副经理:在项目经理领导下,负责项目部的工程施工管理。总工程师:在项目经理领导下,全面负责项目14、部的工程技术、质量管理等工作。工程技术部:负责工程施工生产、进度和技术管理工作,产品保存、资源配置、现场签证、工程技术人员的进场培训。施工协调部:负责与业主、设计单位、监理工程师的协调联系。负责与相邻施工单位间建立良好的工作关系,为施工创造良好的外部环境。计划计量部:负责合同预算、编制施工计划、工程变更、索赔、计量支付等工作。设备物资部:负责项目施工设备的管理、使用、保养、维修及项目所需材料的采购、供应及保管工作。安保部:负责项目现场施工安全文明施工管理、环境保护、设备安全管理工作。综合办:负责项目部劳动人事管理、对外联络和后勤保障工作。财务部:负责项目的会计核算与成本核算工作。工地实验室:项15、目工地试验室负责各种原材料的试验、混合料配合比设计以及现场质量自检工作。二、总体施工安排为保证本工程优质高效完成,根据本工程特点,共组织5个施工队伍及3座拌和站进场,并明确施工任务。具体施工队伍设置和其施工任务划分如下:1、路基作业队1个:负责路基挖方和路基填筑的施工。2、桥梁施工队1个:负责本合同段桥梁的施工。3、路面基层作业队1个:负责本合同段底基层、基层的施工。4、路面面层作业队1个:负责本合同段沥青混凝土路面的施工。5、附属工程作业队1个:负责全线排水、防护工程等的施工。6、基层拌合站1座:负责本合同段底基层、基层材料的拌合和运输。7、沥青混凝土搅拌站1座:负责本合同段沥青混凝土的搅拌16、和运输。8、水泥混凝土搅拌站1座:负责本合同段桥梁水泥混凝土的搅拌和运输。三、各类人员配置1、技术及管理人员配备项目主要技术及管理人员全部由我公司派出,均在多项公路建设项目中完成过类似工程施工。2012年项目部共投入管理人员计40人。详见下表:岗 位人 数项目经理1项目副经理1项目总工(兼工程技术部部长)1路基工程师1路面工程师1结构工程师1测量工程师1测量员4计划计量部部长(兼计划计量工程师)1造价工程师1内业员4施工协调部部长1安全环保部部长(兼专职安全员)1物资设备部部长(兼机械工程师)1机械员1材料员1财务部部长1出纳员1办公室主任1文秘1工地试验室主任1试验检测工程师1实验员2其他管17、理人员10总计402、总体劳动力配备本标段2012年共投入作业人员220人,其中机械操作及维护人员70人,施工作业人员150人,其中路基施工人员30人,桥梁作业人员30人,路面基层施工人员40人,路面面层40人,其他10人。其中技术工种均为我单位职工,普工等雇用农民工。四、主要施工机械配备本标段2012年配备的各种施工机械设备共41台套,其中路基施工设备26台套,路面施工设备11台套,桥梁施工设备1台套,其他辅助设备共4台。以上设备均为我单位自有,保证可以按施工进度要求提前7天到位,并安装调试完毕。同时配备满足施工需要的试验检测的设备和仪器。拟投入本合同工程的主要施工机械设备表机械名称规格型号18、额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数量(台)新旧程度(%)预计进场时间挖掘机CAT320DL1032009年1902012.5沥青砼搅拌站DG30008702009年1902012.5沥青砼摊铺机RP13561822009年1902012.5双钢轮振动压路机XD131932009年2902012.7胶轮压路机XP3021322010年1902012.7振动压路机XS222J1362009年3902012.5光轮压路机3Y18/2173.52009年1902012.5平地机GR2151532009年1902012.5推土机SD221622009年3902012.5装载机ZL19、501442009年2902012.5洒水车2009年3702012.5自卸汽车豪泺ZZ3257M3641V20T济南0615802012.5稳定土拌合设备WBZ500D(B)902010年1902012.5基层摊铺机RP9521372009年1902012.5混凝土搅拌运输车TZ5257GJBZ6N2402009年1902012.5同步碎石封层车HGY5251TLS2132010年1902012.5加油车ZJV5040GJYSD702009年1902012.5发电机1502009年2902012.4发电机502009年2902012.4拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器20、设备名称型号规格数量(台)国别产地制造年份用途备注1软化点仪SYD-2806E中国2009路面2延度仪SYD-4508C1中国2009路面3针入度仪SYD-2801D1中国2009路面4马歇尔试验仪50KN1中国2009路面5马歇尔自动击实仪SYD-01031中国2009路面6恒温水浴HWY-10HWY-101中国2009路面7自动混合料拌和机YD28-B1中国2009路面8回流式抽提仪YDLC-C1中国2009路面9浸水天平1中国2008路面10数显万能机SWE-201中国2008路面、小桥11EDTA滴定设备1中国2009路面12电动抗折试验机DK2-5000无锡1中国2006小桥13水泥21、胶砂搅拌机JJ-5 无锡1中国2006路基、小桥14水泥胶砂振动台ZS-151中国2006路基、小桥15水泥净浆搅拌机NJ-160A1中国2006路基、小桥16沸煮箱FZ-31A 无锡1中国2006路基、小桥17雷氏测定仪LD-501中国2006路基、小桥18雷氏夹L3-17512中国2006路基、小桥19净浆标准稠度及凝结时间测定仪1中国2006路基、小桥20水泥胶砂强度试验设备1中国2006路基、小桥21标准恒温恒湿养护箱HBY-402中国2006路基、小桥22混凝土试验用搅拌机HJW601中国2006路基、小桥23新标石子筛方孔300mm1中国2009路基路面小桥24砂石筛满足实验要求322、中国2009/2010路基路面小桥25材料标准筛满足实验要求1中国2009/2010路基路面小桥26标准养护箱满足实验要求1中国2010路基、小桥27针片状规准仪1中国2009路基路面小桥28压碎指标值测定仪全钢1中国2009路基路面小桥29混凝土拌合机50l1中国2010路基、小桥30混凝土振动台1m1中国2010路基、小桥31电子称30KG2中国2010路基路面32弯沉仪5.4m1中国2010路基路面33全站仪徕卡TC4021中国2006路基路面34水准仪苏一光DSZ21中国2010路基路面小桥35水准仪DS31中国2006路基路面小桥36灌砂筒满足试验要求3中国2009路基、路面37电子23、天秤3中国2009路基、路面38标准坍落度桶1002003001中国2009路基、小桥五、施工总体平面布置及临时生产设施1、施工现场总平面布置图见附表 施工总平面布置图2、施工便道为了便于施工车辆畅通行驶,确保工程质量和进度,并根据现场实际情况,本工程主要利用现有的道路作为施工便道,仅修筑拌和站及料场至现场的运输便道。3、临时生活生产设施施工队驻地、施工场地和项目部驻地等场地,均布设在合理的施工用地范围内。使用前先进行场地平整,硬化后再使用,平整和硬化需满足设计及规范要求。项目经理部拟建于K66+810右侧2km处,占地面积5000m2;稳定土拌合站1座,设于K67+600左侧,占地1000024、m2;沥青混凝土搅拌站1座,设于K69+300左侧,占地10000m2;水泥混凝土搅拌站1座,建于K67+500,占地2000 m2;施工队驻地临拌和站设置,占地5000 m2。4、临时生产设施本工程临时生产设施主要包括基层拌和站1座,沥青混凝土拌和站1座,水泥混凝土拌和站1座,工地试验室1处,1台变压器,4台发电机组。六、各分项工程的施工顺序本项目工程采用路基逐段交接方式移交给路面施工作业队,尽量本着“先临时后主体、先主体后附属、平行作业和流水作业相结合”的原则,统筹安排各项工程施工。1、首先进行桥头回填处理等。2、桥梁工程施工与路基施工同时进行, 2012年路基工程主要工作为路基封层;桥梁25、主要任务是桥面铺装及铰缝、防撞墙、桥头搭板、桥梁伸缩缝安装。3、路面工程施工顺序在路基分段连片成型后,即开始路面工程的施工,总体施工顺序:水泥稳定砂砾底基层、水泥稳定砂砾基层、透层、沥青同步碎石下封层、中粒式沥青混凝土路面、粘层、中粒式改性沥青混凝土路面,主线完成后再进行平交道施工。4、路基完工即开始排水工程施工,随路面基层分段完工防护工程开始施工。第五部分 工期控制一、2012年工期目标计划开工日期:2012年5月1日,计划竣工日期:2012年9月30日,计划工期153天。二、各分部分项施工进度计划各分部分项工程计划见施工总进度计划表:施工准备:2012年4月1日至2012年4月30日桥梁工26、程:2012年5月1日至2012年6月30日;借土填方:2012年5月1日至2012年7月10日;排水工程:2012年7月1日至2012年9月30日;底基层:2012年7月10日至2012年8月5日;基层:2012年8月5日至2012年8月25日;路面面层:2012年9月5日至2012年9月26日;防护工程:2012年6月1日至2012年9月15日;交通安全设施:2012年9月10日至2012年9月30日第六部分 施工方法及工艺根据交通部颁发的现行各种技术规范和质量检查标准及xx至xx公路xx至xx段工程建设项目指挥部有关文件、监理规程、图纸要求,并结合施工单位以往的施工经验制定出2012年的27、施工工艺和施工方案。一、路基工程本合同段2012年路基工程主要包括路基填方16728m3,挖除旧路面1034 m3。1、特殊路基处理1.1台背处理按特殊路基设计表,桥台背采取分层填筑砂砾的处理措施,每层压实厚度不大于15cm,压实度达到96%以上。(1) 施工工艺流程:见附表一(台背回填施工工艺流程图)(2) 施工方法 从基础顶面开始,把每层填筑厚度在台背墙上做记号,以作为每层施工的参照松铺厚度控制。 在回填压实施工中,应做到对称回填压实,并保持结构完好无损。压路机压不到的地方,使用手持振动夯实机压实并达到规定要求的压实度。2、路基填方工程2.1施工工艺流程见附表二(路基填方施工工艺流程图)228、.2施工方法1)路基填方整体思路按“三阶段、四区段、八流程”方法施工。2)路基填筑使用自卸车上土、推土机摊铺、洒水车洒水,土壤达到最佳含水量要求(或高于最佳含水量1%)后用推土机平整、压路机压实。3)填筑路堤的基本方法是采用水平分层法,即按设计断面分成水平层次逐层向上填筑。4)布土:采用网格法控制。布土时要根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量,从一端开始,左右成排,前后成行等距离布土。5)摊铺时,自中线向两边设置2%4%的横坡,摊铺好每一层后,正式碾压前,对松铺厚度、平整度、含水量进行检查,符合要求后进行正式碾压。6)路基土方封层前,进行冲击压实。2.3 路基填方施工注意事项(1) 不同类型29、的土,不能混填,应采取分层填筑,按规定要求,分别达到其规定压实度。(2) 为保持路堤有较好的水稳性,应将透水性大的土填在路堤下层,透水性较小的土宜填于上层,并在下层与上层的分层面做成路拱形横坡(其坡度为24%),以免在层间发生积水层、水囊等现象,影响路堤的质量。(3) 碾压方向直线段先两侧后中间,小半径曲线由内向外、纵向进行。(4) 路基填筑到结构物附近的地方,或铺筑到无法采用压路机压实的地方,使用小型手扶式压路机进行压实,使这些地方的压实度达到规范要求。在摊铺下一层之前,每一层的压实度都必须经工程师批准。(5) 路基碾压分段施工时,要与路基填筑分段相同,不同分段碾压时要充分交叠搭接。若两个相30、邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段应按1:1坡度分层留台阶,若分段施工,不同分段间压实度要求不同时,搭接区需采用高标准压实度。(6) 路床顶面最后一层的压实层不要小于100mm。(7) 填筑高度小于0.8米地段时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,应将表面翻松深30cm,并分层碾压至合格要求。(8) 在碾压的过程中如出现“弹簧”或“松散”,应及时采取适当的处理措施。“弹簧”要翻松,敲碎,晾晒至接近最佳含水量时再进行碾压, “松散”现象洒水湿润至接近最佳含水量时再碾压至密实。(9) 碾压后由技术人员带领有关人员进行自检,包括宏观观感要求检验及实测、实量检验,合格后及时填报资料请监理工程师检验31、。3、路基挖方3.1施工工艺流程见附表三(路基挖方施工工艺流程图)3.2 施工要点1)提前做好土方调配方案,对拟利用挖方直接拉入确定的利用填方路段。2)挖运全部采用机械化作业,分段平行施工,各段内流水作业。当运距在100m以内时采用推土机施工,运距在100m以上时采用挖掘机、装载机配合自卸汽车施工。3)挖方过程中及时根据测设的边线桩及坡度进行刷坡,并做好边沟等配套工程,保证边坡稳定。4)路床严禁超挖,若有超挖,用监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。5)土方开挖至接近设计标高后,要随挖随测,并预留碾压下沉量。6)在施工过程中,如发现地质变化等异常情况及时报告监理工程师,得到明确指示后,再继续32、作业。二、路面工程本合同段路面工程主要包括:5%水泥稳定砂砾底基层20591m3,6%水泥稳定砂砾碎石基层21264m3,透层85794m2,乳化沥青下封层85794m2,粘层82906m2,7cm中粒式沥青混凝土82906m2,5cm中粒式改性沥青混凝土82906m2。1、水稳砂砾底基层1.1水泥稳定砂砾底基层试验段1.1.1试验目的(1) 验证、调整、确定施工配合比,确定混和料松铺系数,确定作业段的工作长度。(2) 检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等工序衔接配合的可靠性。(3) 检验材料级配组成是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施是否适当。(4) 确定标准施工方法,验证摊铺方法的适用机33、具;验证拌和机械、拌和时间,确定混合料含水量的增加和控制方法,压实机械的选择及碾压的顺序、速度和遍数。1.1.2试验段施工要求(1) 所有拌和、运输、摊铺、碾压、养生、试验和测量设备都已准备就绪。(2) 确立施工组织和人员,保证分工明确、职责分明。(3) 试验过程应做好施工记录,特别是工艺性试验所需的各项参数,并就各项试验结果、改进措施和注意事项提出工艺性试验总结报告,上报监理工程师批复。1.2施工工艺流程见附表四(水泥稳定砂砾底基层施工工艺流程图)1.3施工方法(1) 集料采用300t/h的连续式拌合设备集中拌和,混合料主要控制配比、水泥剂量、含水量,须经监理许可后,才可正式生产。采用自卸翻34、斗车运输。(2) 选用具有自动找平、震动夯的装置的摊铺机进行摊铺。拌和机与摊铺的生产能力应互相协调,摊铺速度均匀,尽量减少摊铺机停机等料。摊铺机后设专人消除集料离析现象。(3) 用振动压路机、三轮压路机、轮胎压路机紧跟在摊铺机后面及时进行碾压,及时进行压实度检测,压实不足时及时进行补压。(4) 两段作业衔接处搭接拌和,前一段拌和后,留58m不进行碾压,后一段施工时,前一段留下未压部分与后一段一起拌和,整平后一起碾压;(4) 对已成型路段,应及时洒水养护,保持七天内表面湿润。(5) 先行自检验收,对不合格部分加以处理达到标准要求。2、水泥稳定砂砾基层2.1 路面基层施工工艺流程见附表五(水泥稳定35、砂砾基层施工工艺流程图)2.2路面基层施工方法:由于我标段的特殊地理位置,施工时必须保证社会车辆通行,所以必须采用半幅施工。2.2.1 清扫洒水2.2.2 放样挂线:清扫完毕,把施工边线放出,在摊铺机前进方向的左方打下控制高程的钢钎,钢丝的拉力在7080Kg/cm之间,基准线放样长度在100200m之间。 2.2.3 拌和运输:水泥稳定碎石混合料使用300t/h的连续式拌合设备拌和,混合料主要控制配比、水泥剂量、含水量,须经监理认可后,才可正式生产。运输采用翻斗自卸车,拌和量与摊铺量应平衡。2.2.4 摊铺、稳压、整型: 摊铺机定位及调试:定位后,用水准仪定出摊铺厚度及横坡度,把摊铺机自动找平36、仪的滑鞋放到基准线上,控制高程及平整度。 摊铺:采用一台摊铺机半幅摊铺,混合料要连续摊铺,尽量减少中间停机。停机时自动找平功能不能正常工作,停机的地方,平整度和高程都受到影响。 稳压整型:先轻后重、先静后振,初压采用振动压路机,进行静压1遍,后轮重叠1/2轮宽,直线段由外向内碾压,平曲线段及超高段由低处向高处碾压,以此来保证平整度。复压采用振动压路机碾压3遍。终压采用静压路机压3遍后进行密实度检测,一般碾压7遍后,密实度可达到98以上。碾压过程中不准急刹车、急起动、急转弯,振动起闭应在行驶时进行,严禁停车时起闭振动开关。碾压视其有无明显轮迹而中止,随时取样检测压实度,不足即应补压直至密实。密实37、度达到要求后,振动压路机、静压路机再组合静压成活。2.2.4.4 养生:碾压完毕,监理工程师检验合格后立即开始洒水养生。养生期至少7天。必要时如夏季、雨季可用塑料薄膜、土工布覆盖养生,亦可用草袋洒水覆盖养生,养生期间封闭交通。 2.3接缝处理2.3.1横向接缝2.3.1.1摊铺机摊铺混合料时,不宜中断,如因故中断超过2h,应设置横向接缝,摊铺机应驶离混合料末端;2.3.1.2人工将末端含水量合适的混合料弄整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相等,整平紧靠方木的混合料;2.3.1.3方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长,其高度高出方木几厘米;2.3.1.4将混合料碾压密实;38、2.3.1.5重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木除去,并将下承层清理干净;2.3.1.6摊铺机返回已压实层的末端,重新开始摊铺混合料;2.3.1.7如果摊铺中断后,未按上述方法处理横向接缝,而中断时间超过2h,则应将摊铺机附近及其下面末端未经压实的混合料铲除,并将已压实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。2.3.2纵缝处理2.3.2.1纵缝必须垂直相接,严禁斜接;2.3.2.2在前一幅摊铺时,在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度应与稳定土层的压实厚度相同;2.3.2.3养生结束后,在摊铺另一幅之前,拆除支撑木(或板)。3、透39、层油施工3.1路面透层在上基层验收合格后,经监理工程师同意方可施工。在铺筑路面面层前应洒透层沥青,透层沥青采用慢裂乳化沥青。3.2透层施工前,上基层顶面应彻底清扫干净,不能有浮砂及泥土现象,保持清洁,对路缘石、桥梁及人工构造物应适当防护,以防污染。 正处于养生路段应保持适宜湿度,养生结束路段在洒布前应撒水湿润,在表面稍干后,路段经监理工程师检查质量,检查认可通知单下发后方可洒布乳化沥青。3.3洒布沥青材料时的气温不能低于10,风速适度,有雾或下雨天不应施工。3.423.53/1000m2。3.6当石屑撒布完后立即用6-8t双钢轮压路机进行碾压3-4遍,碾压要及时。3.7施工中应注意:3.7.140、透层宽度与基层同宽。3.7.2透层不占用路面厚度,因此在路面下面层施工前,应将过高集料清扫出路面。3.7.3在施工间歇期间,应严格控制交通,如果透层由于行车作用被剥落造成基层外露时,应补洒沥青。4、粘层施工粘层的沥青材料采用改性乳化沥青,粘层沥青材料使用之前应按照公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-2000)的方法进行试验,且满足规范的要求。4.1施工准备在开工之前,按照监理工程师批准的路段做好试铺路段,确定粘层的标号与用量、喷洒方式、温度等。 4.1.2在浇洒粘层之前,如路面有脏物尘土时,应清除干净;当有沾粒土块时,应用水刷净,待表面干燥后浇洒。 在浇洒粘层之前,沥青面层进行检查41、,表面应平整、粗糙、干燥、整洁。横坡也应符合要求。不符合上述要求时,及时予以处理,对尖锐突出物及凹坑予以打磨或修补。施工前,对沥青洒布车的各项性能进行测试,以保证施工过程的顺畅。施工前检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设备等,并将一定数量沥青装入油罐,在路上先行试洒,确定喷洒速度及洒油量。4.1.6 集料撒布机使用前检查其传动和液压调整系统,并进行撒布,确定撒布各种集料时应控制的下料间隙及行驶速度。做好试铺路段:在沥青路面粘层正式开工前必须做试铺路段。试铺路段要选在主线上,长度不小于200米。确定洒布车的行进速度,阀门开度和单位面积沥青用量等。准备浇沥青的工作面,应彻底清除路表面42、杂物,并用空压机或森林灭火机吹净表面尘土,保持工作面整洁而无尘埃。在监理工程师对已准备好的工作面进行检查并批准后方可喷洒沥青材料4.2施工方法 4.2.1 在喷洒工作开始前3d报经监理工程师批准。 沥青洒布设备应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴,在沥青洒布机喷不到的地方可采用人工方式,喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。对于粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24小时洒布或涂刷。路缘石与新铺沥青混合料接触的侧面均应刷沥青粘层。粘层油采用沥青洒布车喷洒,并选择适宜的喷嘴,洒布速度和喷洒量保持稳定。路面潮湿时不得喷洒粘层油,用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。 喷洒的粘层油必须成均匀雾状,在路面全宽度内均匀分43、布成一薄层,不得有洒花漏空或成条状,也不得有堆积。喷洒不足的要补洒,喷洒过量处应予刮除。喷洒粘层油后,严禁运料车外的其他车辆和行人通过。 粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。4.2.9 养生期间,一般不应在已洒好粘层沥青的路面上开放交通。如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通,为了防止车轮粘沥青,应按监理工程师的指示撒铺吸附材料,以覆盖尚未完全吸收的沥青。5、乳化沥青下封层5.1施工要求水稳基层在养生7天后,开始封层施工。半幅铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆,在喷洒透层油后铺筑下封层。下封层采用稀浆封44、层法施工,采用乳化沥青作结合料。下封层的厚度不宜小于6mm,且做到完全密水。彻底清除基层表面浮灰和泥浆,确保封层与基层粘结牢固。 石屑(35mm)用量宜为58m3/100Om2,沥青用量采用1kg/m2。5.1.6用轮胎压路机碾压2-4遍。5.2施工中注意的问题5.2.1基层表面浮灰一定要清理干净,清扫、气吹、冲洗使基层顶面的颗粒上表面部分外露。5.2.2乳化沥青要喷洒均匀,数量符合规定,起步、终止采取措施,避免喷洒过量,纵横接缝处要防止漏洒和过量,对于局部喷洒过多的沥青应刮除,漏洒处补洒。5.2.3集料洒布要均匀。5.2.4集料洒完后,即可进行碾压,用胶轮压路机碾压,不可将集料压碎。局部漏黑45、处发生粘轮时,补洒少量石屑。6、路面面层沥青混凝土施工方法:本工程路面采用沥青混凝土面层,为二层结构(上面层为改性中粒式沥青混凝土,下面层为中粒式沥青混凝土)。6.1路面面层施工工艺流程见附表六(路面面层施工工艺流程图)6.2 沥青混凝土面层施工6.2.1施工前准备工作1)对路面基层加密复测:每10米一个断面对中线、高程、宽度、横坡、平整度等进行测量并作好详细记录,作为面层的施工依据。2)原材料按招标文件中技术规范和现行公路沥青路面施工技术规范的频率、方法进行严格检验,确保各种材料符合要求,不合格材料严禁进入施工现场。对各种材料进行调查试验,经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定,不得随意变更46、。3)热拌沥青混合料的配合比设计按目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段的步骤进行,其设计与检验按公路沥青路面施工技术规范规定方法进行,经设计确定的标准配合比报请监理工程师审批,合格后在施工中应用,不得随意变更。4)路面上面层采用成品改性沥青,在贮存期间改性沥青不得降低使用效果,已经离析的改性沥青不得使用。 5)上报的有关数据、资料,即按招标文件要求做到及时、准确、科学。 6.2.2试验段施工1)实施试验段的目的a据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。b通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量和时间、拌和温度等操作工艺。c通过试铺确定摊铺47、机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;确定松铺系数、接缝方法等。d验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配合比和沥青用量。e采用取芯法及水中重法测定密实度,并用当天的马歇尔击实密度作为标准密度。f确定施工产量及作业段的长度,制定施工进度计划。g全面检查材料及施工质量。h确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。2)试验段的实施a在铺筑试验段前28天内,将与本工程相关的全部试验仪器和设备及足够数量熟练技术人员,报监理工程师审核。b在路段上选择100-200m长的具有代表性的试验段,通过试验段的施工,确定48、施工机具,松铺系数等。c松铺系数的确定:在铺筑沥青混合料前每10m一个断面测定三点的结构层标高,然后按经验松铺系数放铺筑标高线,测出各点松铺标高,控制好摊铺方法、压实方法、压实温度,达到压实标准成型后,重新测定各个点位,根据结构层标高、松铺标高、压实后标高,得到成型前、后的厚度值,便可总结出松铺系数。6.2.3施工放样:恢复中线,加密(5m)中线桩;校核水准点,每200m增设一个临时水准点;在距离中线左右侧钉钢钎,按松铺系数计算出的设计高程以上10-15cm处挂钢丝,钢丝绳的张力达到800-1000N,否则传感器在钢丝绳上移动时会出现挠度。要严格保护好摊铺机的传感器系统,不能磕碰传感器,若遇雨49、天需用防水布包好。6.2.4沥青混合料的拌和1)热拌沥青混合料采用进口间歇式拌和站进行拌和。拌和时沥青加热温度控制在150-170,改性沥青加热温度控制在165- 170。2)拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青为度,并根据设备情况经试拌确定,一般不应少于45秒(干拌5秒,湿拌40秒)。3)改性沥青混合料出厂温度应控制在170-180,超过190时废弃;普通沥青混合料应控制在140-165,超过180时废弃。4)拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符合要求不得使用。若材料规格和配合比发生变化,则根据试验资料进行试拌,及时调整,并报监理50、工程师批准。6.2.5沥青混合料的运输1)热拌沥青混合料采用大吨位的自卸汽车运输。2)沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余。3)为防止混合料粘车,装车前洒一薄层隔离剂或防粘剂,但不得有余液积聚在车厢底部。4)每一车料分多次装,每装一次汽车移动一下位置,防止粗细混合料离析。5)每台料车均应配备苫布,防止污染、雨淋等,保证混合料的温度,夏季运输时间少于半小时时可不加覆盖。6)连续摊铺时,运料车在摊铺机前30-50cm停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空挡,靠摊铺机推动前进。7)混合料运抵现场的温度,对普通沥青混凝土不低于130-150,对于改性沥青混凝土不低于160。6.2.51、6沥青混合料的摊铺1)铺筑沥青混合料前,应检查确认下承层的质量,当下承层质量不符合要求时,不得铺筑沥青面层。2)施工气温低于10时,不得摊铺热拌沥青混合料。3)沥青混合料必须缓慢、均匀不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况以及摊铺厚度、宽度确定,一般控制在2-4m/min为宜。4)现场摊铺温度改性沥青混合料应不低于150,低于145废弃,普通沥青混合料正常施工应不低于120,低温施工不低于130。5)沥青混凝土摊铺时,应保证混合料摊铺后均匀一致,无粗细集料离析现象。6)沥青下面层宜采用两侧钢丝绳引导的高程控制方式进行找平,上面层应采用浮动52、基准梁的方式控制厚度和平整度。7)对外形不规则,路面厚度不同、空间受限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师批准采用人工摊铺。6.2.7沥青混合料的压实1)碾压过程中遵循“紧跟,慢压,高频,低幅”的原则。2)施工中配备振动压路机和胶轮压路机的组合方式进行碾压。为达到最佳效果,沥青混合料压实按初压、复压、终压三个阶段进行。在桥面面层施工中,应注意压路机振幅、频率对构造物承载力影响。3)沥青混合料初压时采用压路机静压一遍,静压速度为1.5-2.0km/h。复压时也采用振动压路机进行振压,振压速度为4.0-6.0km/h。此时振幅为0.2mm,振动频率为50HZ,相邻碾压带重叠不超53、过20cm,以15cm为宜。振动压实全幅为2遍,压路机每次压至折回点时,都稍稍转向,而且每次碾压都应该将上一次的转向部分覆盖,并向前延伸30-50cm。终压时碾压4遍,碾压速度为4.0-6.0km/h,直至沥青混凝土表层无明显轮迹。沥青混合料的碾压符合以下要求: a初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,改性沥青混合料初压开始温度不低于145,普通沥青混合料初压开始温度不低于110之间,且不得产生移动、开裂等现象。压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽,最后碾压中心部分,压完全幅为一遍。当边缘有路缘石等支档时,应靠支挡碾压。当边缘无支档时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后54、将压路机外侧轮伸出边缘10cm以上碾压,也可在边缘空出宽30-40cm,待压路机的主体置于已压过的混合料上再压边缘。b驱动轮面向摊铺机,碾压路线及方向不许突然改变,压路机起动或停止必须减速缓慢进行。c沥青混合料的复压应紧接在初压之后。复压采用胶轮压路机。胶轮压路机复压遵循紧跟、不停原则,保证渗水指标满足规范要求,改性沥青混合料复压最低温度不低于130。d终压紧跟在复压后进行,选用双光轮振动压路机进行碾压,一般终压不宜小于4遍,改性沥青混合料终压温度不低于100,普通沥青混合料终压温度不低于70。e碾压路线不应突然改变,压路机起动、停止必须慢行,不准刹车制动,折回应不在同一断面上。f在当天碾压尚55、未冷却的沥青混凝土路面上,不准停放任何车辆,防止矿料、油料散落在沥青面层上。g要对初压、复压、终压段落设置明显标识,便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗管理和检查,使面层既不漏压也不超压。h热拌沥青混合料摊铺后自然冷却,待温度低于50时开放交通。4)压实后的各层沥青混合料应符合压实度及平整度的要求。6.2.8施工接缝处理 a.半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm,摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层1015cm,然后压实新铺部分,再56、伸过已压实路面1015cm,充分将接缝压实紧密。 b横接缝的处理方法:首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸人新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料移动1520cm,再改为纵向碾压。 c.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开lm以上。三、培路肩及路肩加固块施工1、培路肩1.1 路面基层铺筑前,采用土方进行培路肩。1.2 路肩加固路肩采用混凝土预制板加固57、。1.2.1 施工前按设计图纸逐桩测量其施工标高及应有宽度,当不符合图纸规定时,进行修整。1.2.2 经监理工程师检查同意后,分段进行预制块的铺砌。1.2.3 混凝土预制块按图纸要求的尺寸在预制场集中预制,经检验合格后方可使用,预制块在运输时轻拿轻放,不得野蛮装卸,避免损坏。1.2.4 铺砌预制块时,先按图纸要求设置垫层或整平,然后将块件接缝处用水湿润,并在侧面涂抹水泥砂浆。砌块落座时位置要正确、灰缝挤紧,但不得碰撞相邻砌块。灰缝宽度不大于10mm。1.2.5 铺砌段完成后,即进行养生,在砂浆强度达到图纸规定要求前,禁止在其上行走或碰撞。四、桥梁工程1、桥面系及附属工程施工桥面系及附属工程包括58、桥梁铰缝、桥面铺装、桥面排水设施、防撞护栏、台后搭板、伸缩缝、锥坡防护等工程项目。1.1桥梁铰缝施工1.1.1铰缝施工前,首先检查梁板平面位置是否符合要求。1.1.2按设计要求将铰缝钢筋先绑好后放入铰缝内,并与预制板伸出的箍筋绑扎在一起。1.1.3吊装底模前用水将缝内冲洗干净,然后用塑料管在相邻两块板底部用细铁丝吊于梁板顶面,再用M15砂浆封底。1.1.4拌制混凝土时严格控制集料粒径和混凝土和易性,浇筑时采用插入式振捣器人工捣实,每一条缝必须一次浇筑完成。1.1.5采用土工布覆盖洒水养护不少于7天。1.2桥面铺装施工将空心板顶面浮浆油污清洗干净,保证新老混凝土结合牢固。桥面整体混凝土要保持混凝59、土作业的连续性,桥面混凝土铺设用振捣梁振动密实,并用整平板整平。铺装完成后,进行刷毛处理。浇筑桥面混凝土前,在桥面范围内布点测量高程,以确定浇筑后的铺装厚度。沥青混凝土桥面铺装施工方法参照道路沥青混凝土面层施工。1.3桥面防水层施工1.3.1防水层材料应在进场时进行检测,在符合产品的相应标准后方可使用。1.3.2 铺设防水材料前应清除桥面的浮浆和各类杂物。1.3.3防水层在横桥向应闭合铺设,底层表面应平顺、干燥、干净。防水层不宜在雨天或低温下铺设。1.3.4防水层通过伸缩缝或沉降缝时,应按设计规定铺设。1.3.5防水层施工完成后,在未达到规定的时间内,不得开放交通。1.4防撞护栏施工1.4.160、按设计要求将防撞护栏钢筋与梁体预留钢筋可靠连接。1.4.2采用钢模板,顶部和底部各设1道对拉螺杆。1.4.3采用坍落度较小的混凝土分层进行浇筑,振捣时避免碰撞钢筋、模板。1.4.4施工完成后防撞护栏顶面高程和位置就准确。1.4.5安装栏杆扶手时,应全桥对直、校平;栏杆扶手安装质量应符合规范要求。1.5桥面排水设施桥面铺装时,把泄水管的口部留出,周围被铺装层所包围,形成一个空洞以接受水流,泄水管的入口处安装铸钢蓖子,防止堵塞。泄水管顶面略低于桥面铺装面层,顶层沥青混凝土施工时,泄水漏斗处预埋模具,以确保平顺。1.6桥头搭板施工1.6.1桥头搭板应在下层检测合格后进行施工。1.6.2搭板钢筋与其下61、的垫层间设置垫块。在上、下两层钢筋这间设置支撑保证其位置的准确。1.6.3浇筑搭板混凝土时按照搭板的坡度由低处向高处进行,振捣时避免碰撞钢筋、模板。1.7伸缩缝安装1.7.1伸缩装置的规格、性能应符合设计要求。1.7.2伸缩装置锚固钢筋的位置应准确。安装前应将预留槽口清理干净。1.7.3伸缩装置在桥面铺装完成后,采取反开槽的方式进行安装。1.7.4安装固定后,两侧过渡段混凝土在接缝伸缩开放状态下进行浇筑,浇筑时采取措施防止已定位固定的构件移位,并在浇筑后及时养护,养护时间不少于7天。五、排水、防护工程本合同段防护工程包括:种草、植紫穗槐防护、浆砌片石护坡、预制预制混凝土六棱块护坡;排水沟主要为62、土质排水沟。1、浆砌片石护坡施工1.1浆砌片石护坡施工工艺流程:测量放样基坑及坡面开挖基础砌筑护坡砌筑勾缝养护。1.2浆砌片石护坡施工方法1.2.1施工前,检测边坡坡度是否符合设计要求。1.2.2将坡面密实、平整、稳定,按图纸范围铺砂垫层,并拍实.1.2.3 砌筑前先用木桩挂线的方法,挂出纵、横线,以便控制墙面高度,复核无误后,再进行砌筑。1.2.4砂浆在现场用砂浆搅拌机就地拌制,并随拌随用,保持适宜的和易性和流动性。1.2.5 铺砌片石时应自下而上进行,砌块应交错嵌紧,严禁浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实,不得有悬浆。2、植灌木护坡施工方法2.1施工工艺流程起苗运输假植挖种植穴栽植2.2 施63、工准备2.2.1根据要求及当地考查情况,选择合适的苗木。2.2.2与苗木供应商签订供货合同,并提早将移栽时间通知供应商,以便做好起苗准备。应选那些生长健壮、无病虫害、无机械损伤、树形端正和根系发达的苗木。2.2.3清除现场的建筑垃圾和杂草,并人工进行场地平整。2.2.4在现场测出苗木栽植的位置,作为定位和栽植的依据。2.3 施工方法2.3.1起苗:起苗时,应尽可能保全较多的根系,不过多损伤植株的吸收组织。挖出的苗木应及早运走栽植,不宜耽搁时间。2.3.2运输:苗木起挖完毕,应及时运往栽植地点。在搬移、运输过程中注意做到不折损苗木。若远距离运输苗木,应在起苗之后将苗木根系浸一下事先调制的泥浆,装64、上车排列整齐,根部盖上湿草袋,以减少苗木水分的散失。2.3.3假植苗木运抵栽植点后,应随即进行栽植,如一时无法栽植,或因数量较大需分批栽植,则必须予以假植。2.3.4挖种植穴根据苗木的大小挖种植穴,种植穴要比苗木的根系稍大些,以保证根系充分舒展。2.3.5栽植后将土踏实,继续填土,直到与地平或略高于地面为止,并随即将浇水的土堰做好。2.3.6填土完毕,应对苗木进行充分的浇水3、混凝土预制块护坡3.1 混凝土预制块护坡施工工艺流程测量放样开挖基坑砌筑基础坡面清理预制块砌筑3.2 施工方法3.2.1 施工前先清刷坡面浮土,填补坑凹并拍实使坡面平整,骨架内填土坡面与骨架坡面保持一致。3.2.2 骨架65、砌筑前使砌筑地带的标高和边坡度与图纸要求相一致。3.2.3 骨架施工时,水泥砂浆应饱满,砌筑后边缘应回填好,夯填密实,防止表水冲毁骨架。4、土质边沟4.1施工放样:在设计位置按设计尺寸放出土质边沟的上口线和下口线。4.2施工方法:开挖土质边沟时为保证边沟坡面的坡度,应该先按放好的下口线垂直向下开挖,挖至沟底的设计标高。接着从下口线位置向外挖台阶至上口线位置,然后削坡,最后修整坡面,清理沟内残土。在开挖时注意必须严格保证土质边沟的断面尽寸,控制好沟底标高和沟底纵坡。土质边沟的边坡必须平整稳定,严禁用松土贴坡。沟底平整,边线顺直,不能有残土和杂物,保证排水通畅。第七部分 工程质量管理体系及保证措施66、一、质量目标按交通部2004年颁发的JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准的要求,工程交工验收质量达到合格标准,竣工验收质量达到合格标准。二、质量承诺我公司郑重承诺:1、保证完成的工程质量验收按相关规范达到一次性验收合格标准。2、如未能达到承诺的质量标准,自愿接受承包人应承担的违约责任。3、工程竣工交付使用后,将在业主要求时间内完成收尾工程,为下阶段施工创造必要条件,向业主交付满意的工程。4、本工程缺陷责任期内,业主发现任何问题,我公司将在得到通知后七天内组织人员修复。三、工程质量管理体系工程质量管理体系实行TQC全面质量管理质量监督员创精品工程反 馈各职能科室负责人专职质量员组67、成严密的施工管理网络施工员测量工试验工作业班组长用户第一信誉第一施工验收规范标准学习图纸会审技术交底做好施工组织设计新技术新工艺推广兼职质量员队长质量第一预防为主先进质量检阅方法仪器制定施工质量技术措施施工组织设计审批制技术复核隐蔽工程验收制质量管理人员岗位责任制三级验收质量分项评定制维护监理的权威制严格执行监理程序定期进行质量抽查制定整改措施签定包保责任状质量保证金制度工程质量奖罚制度完善验工计价手续设备完好率设备利用率资金到位率材料采购控制程序监理工程师业主代表监督保证确定工程质量方针目标、制定创优规划、编制项目质量计划工程质量保证体系三标一体体系提高质量水平实行标准化作业提高全员质量意识68、做到质量管理有章可循、可操作性强及时反馈质量信息,做好施工质量验收、评定 奖优罚劣、提高经济效益保证施工正常运转提高效率分部分项质量评定单位工程质量评定经济保证经济责任制物质保证施工设备施工材料制度保证保证施工控制技术保证保证项 目 副 经 理总 工组织保证保证项目经理保证思想保证保证TQC教育保证四、工程质量保证措施(一)组织保证建立强有力的项目质量管理组织保证体系,由项目经理、项目总工、项目副经理组成决策层,由工程技术部、计量计划部、安全环保部、财务部、施工协调部、物资设备部各部长及办公室、工地试验室主任组成管理层,配备专职的试验检测和质量管理员。执行层由路基作业队、路面基层作业队、路面面69、层作业队、机械作业队、砼拌和站、水稳拌和站组成,各作业队设兼职质量员。(二)思想教育保证提高全体人员质量意识,牢牢树立质量第一、用户第一、信誉第一、预防为主的思想。(三)技术保证1、编制详细的施工组织设计,制定有力的施工技术措施,对关键工序、特殊工序编制作业指导书。2、配备充足先进的质量检测仪器,现场设中心试验室,能够进行随机检查,质量跟踪信息化施工。3、施工中,严格按照设计图纸,施工组织设计、施工验收规范、施工操作规程施工,并尽量采用新工艺、新技术。(四)制度保证建立严格有效的管理制度:1、坚持施工组织设计审批制和严格的技术交底制。2、建立严格的质量管理人员岗位责任制。3、实行严格的质量检查70、验收制。(五)监督保证1、维护监理的权威性,自觉接受监理的监督检查。2、项目质量管理人员的质量监督员不定期进行质量检查监督并做到抽查结果和施工记录核对,施工记录与工程量核对,完成量和作业时间核对,由以上三项核对来检查质量隐患,杜绝质量事故的发生。3、在施工过程中认真执行自检、互检、工序交接检验制度,切实做好隐蔽工程的检查工作,所有隐蔽工程必须保留实时影像资料。(六)经济保证1、项目部和施工班组签订质量包保责任状,对施工质量执行谁施工谁负责,并在劳动报酬中拿出一定比例,作为质量保证金。2、实行工程质量奖罚制和质量事故处理责任制完善验工计价手续,响应业主设立的奖励基金管理办法,将奖励基金全部用于本71、项目现场工作人员,不得由项目经理部上级主管部门挪作他用。凡在施工过程中,按图施工达到优质的班组,以表扬、表彰、奖金等给予奖励,对违反操作规程的班组,责令停工整改。(七)物质保证1、施工资金要到位,保证施工费用。2、做好材料的采购供应,按规定进行堆放、保管,按进度计划及时配套供应。施工前,按规定进行必需的试验和检测,并经监理工程师验收,过期和报废的材料一律不得投入使用。3、各种计量器具必须定期送计量部门检验,并妥善维护,正确使用。五、质量检测标准及频率1 、压实度检测标准 路基填料及压实度要求表填挖类别路床顶面以下深度(cm)填料最小强度(CBR)(%)填料最大粒径(cm)路基压实度(%)填方路72、基0-308109630-805109680-1504159415031593零填及挖方路基0-808109630-8051096注:桥台(距台背6米)后填料的路基压实度要求96%。2 、压实度检测频率每200m每压实层测4点。桥涵头回填:每50m2检验1点,不足50m2至少检验1点。其他项目检测标准:见下表序号检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率一级公路1压实度(%)不小于设计值按规范标准规定2弯沉(0.01mm)不大于设计要求值按公路工程质量检验评定标准附录I检查3纵断高程(mm)+10,-15水准仪:每200m测4断面4中线偏位(mm)50经纬仪:每200 m测4点,弯道加HY、YH两73、点5宽度(mm)符合设计要求米尺:每200 m测4处6平整度(mm)15三米直尺:每200 m测2处10尺7横坡(%)0.3水准仪:每200m测4个断面8边坡符合设计要求尺量:每200 m测4处3、基层、底基层检测项目序号检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率一级公路基层一级公路底基层1压实度(%)9896每200m每车道2处2平整度(mm)815三米直尺:每200 m测2处10尺3纵断高程(mm)+5,-10+5,-15水准仪:每200m测4断面4宽度(mm)符合设计要求符合设计要求尺量:每200 m测4处5厚度(mm)代表值-8-10每200m每车道1点合格值-15-256横坡(%)0.374、0.3水准仪:每200m测4个断面7强度(MPa)符合设计要求符合设计要求4、沥青混凝土面层检测项目序号检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率一级公路1压实度(%)试验室标准密度的96%(*98%)最大理论密度的92%(*94%)试验段密度的98%(*99%)每200m测1处2平整度(mm)(mm)IRI(m/km)1.22.0平整度仪:全线每车道连续按每100m计算IRI或3弯沉值(0.01mm)符合设计要求4渗水系数SMA路面 200mL/min其他路面 300mL/min渗水试验仪:每200m测1处5抗滑摩擦系数符合设计要求摆式仪:每200m测1处构造深度铺砂法:每200m测1处6厚度(75、mm)代表值总厚度:设计值的-5%上面层:设计值的-10%双车道每200m每车道1点合格值总厚度:设计值的-10%上面层:设计值的-20%7中线平面偏位(mm)20经纬仪:每200m测4点8纵断高程(mm)15水准仪:每200m测4断面9宽度(mm)不小于设计尺量:每200 m测4断面10横坡(%)0.3水准仪:每200m测4个断面第八部分 重点过程的施工方案一、沥青混凝土路面平整度控制措施路面不平整会导致车辆对路面冲击、振动,反过来加速路面的损坏。造成路面不平整的因素很多,但只要认真的、科学的对待,做到材料选用优良,设备配置先进合理,施工工艺先进,施工组织严密,全员质量意识增强,各个环节不放76、松,就能实现沥青混凝土路面较佳平整度的目标。(一)基层、桥面平整度对沥青混凝土面层平整度的影响沥青混凝土路面的平整度,并不是由最后一道面层所完全确定的。如果基层平整度相差较大,即使自动找平装置可以消除一部分误差,但摊铺机的允许误差仍会导致最终路面平整度降低。1、严格控制基层标高和平整度,以保证平整度分层提高。2、桥、涵头施工对路面平整度的影响。桥涵头基层施工时受空间局限,机械作业难度大,在该部位基层施工时,要细致,保证基层与搭板结合处连接平整、顺畅,防止因基层平整度不佳影响路面平整度。3、对桥面进行铣刨,认真做好防水层,增加桥面与面层的连接力,防止重载车辆荷载造成沥青表面推移,影响路面平整度。77、4、坚决杜绝“基层不平面层调,下层不平上层找”的思想。(二)、沥青混凝土质量对路面平整度的影响1、集料的规格和质量。集料中针、片状料含量及压碎值等质量必须达到设计要求。规格料的入斗初级配应符合要求,避免在拌和机自动级配时,中间粒径集中,使压实系数产生波动,影响路面平整度,特别是超大规格的石块进入摊铺后,由于填托作用,会引起局部松铺厚度变化,或摊铺面拉痕,碾压后出现凸棱,引起不平整。2、沥青混凝土的拌和。刚开机时料温低,会产生压实不均匀现象,引起平整度降低或集料含水量大,出现料温不匀现象;料温低、拌和时间短出现花白料,影响摊铺质量;而料温过高则会造成沥青老化,影响沥青混凝土质量,路面会出现早期松78、散、损坏。这在生产控制环节中只要引起足够重视就可以克服。3、拌和设备生产能力不足。拌和站的生产能力与摊铺设备不配套,造成摊铺机摊铺不连续,出现 机等料现象,这样,在接头处就会出现温度差,影响平整度。所以,在施工设备配置时,应使拌和、运输、摊铺、碾压设备配套和谐。4、沥青混凝土的摊铺。大多拌和场都设有热储料仓,沥青混凝土经输料斗进入储料仓,再落入运输车,这些过程均产生一定离析。在摊铺中,许多摊铺机手习惯将一车料摊铺结束时将两翼翻起。这些行为都使离析后的沥青混凝土铺到面层,因粗细集料压实系数不同,从而影响平整度。正确方式是:正常拌和期间,汽车接料时前后移动;向摊铺机卸料时,料斗起升(卸料量)与摊铺79、机摊铺量和谐,拌和量、运输量、摊铺量和谐一致。摊铺机操作手不应经常翻起两翼。另外,除特殊场合外,尽量避免超宽幅全铺,即避免加宽螺旋输送器引起的沥青混凝土离析。(三)、摊铺机械及摊铺作业对平整度的影响摊铺机性能及操作水平是影响沥青混凝土路面平整度的直接因素。摊铺机结构参数不稳定,行走装置打滑,摊铺速度不均匀,摊铺不连续,频繁停车,起步猛烈,运料车倒车时撞击摊铺机,倒料时料斗倾卸不均匀,或卸料中制动,熨平板工作不正常,散落在下层的沥青混凝土散料未及时清除,都会造成路面不平整甚至波浪。1、根据路面等级,选择性能优良,结构参数稳定,找平装置自动化程度高,与拌和机能力匹配的摊铺机。 2、摊铺速度要均匀。80、一般应控制在每分钟2-6m,保持摊铺速度不变(根据拌和机、运输车辆供料情况,以不停机为原则)。如拌和机稍小,可用储料仓加班生产的沥青混凝土存料保证摊铺机不停机。摊铺机瞬时速度变化,造成铺出的面层粗糙度不均,振捣间隔不均,必然造成平整度下降。所以,摊铺机速度一经选择,应保持均衡,不得经常变换。3、运料车不得冲撞摊铺机和卸料过猛,也不得在卸料中制动而加大摊铺机运行阻力,否则,会引起摊铺机速度变化,会形成“波浪”、“搓板”等现象。要求运料车与摊铺机推动轮轻柔接触,运料车卸料时料斗均匀起升。卸料过程挂空挡,靠摊铺机平稳推进。4、熨平板振动频率要调整适当,频率过小,预压实度达不到要求,碾压滑移严重;振动81、频率过大,易引起熨平板共振,特别是铺层较薄时,引起“发白”现象。此外,熨平板要充分预热后才能开始工作,但温度不能过高,以免造成熨平板变形或沥青焦化。摊铺机的起步与熨平板的起振应同步,以保证沥青混凝土料在一开始经小振幅振动,均匀分布,使铺层达到较为均匀的密度。若起步、震动两个动作不同步,会导致面层料局部密度不一致,降低平整度。5、运料车卸料时或其他原因洒落在地上的散料应及时清理,否则,两侧履带因洒落影响接地标高与横坡不一致时会产生波浪,影响平整度。6、底面层的施工一般采用一侧细钢丝绳引导控制标高、预设熨平板横坡的方式,施工中要有专人检查钢绳张紧度,随时调整,预设横坡厚度须在运行中检测,是否保持,82、如出现误差须逐步微调至标准值,为上面层准备好标准路形。施工缝位置应避开构造物(包括搭板),预先设定能在一定范围进行横向碾压的位置,以控制施工缝的质量。 7、上面层一般采用平衡梁作为自动检测基准控制厚度,其基准长度越长,铺出的表面平顺性越好,除小半径弯道外应尽量采用长基准平衡梁。(四)、碾压作业对平整度的影响1、压实机械。沥青混凝土面层的碾压一般有初压,复压、终压。初压宜用双钢轮压路机;复压用振动压路机、轮胎压路机;终压可用双钢轮压路机或振动压路机。压路机的规格、数量与行驶速度应与摊铺机的施工宽度和摊铺机速度相匹配。如选择不当,就会出现推移、发裂、轮迹、拥包、凹坑、搓板、波浪,导致平整度降低。283、压实工艺。初压应在较高温度下进行。初压温度一向根据沥青标号、压路机型号、摊铺机熨平板原初始密度等因素通过试压确定。碾压时驱动轮在前,从动轮在后,可以避免热料被挤压隆起,后退时沿前进碾压的轮迹行驶。由外侧向内侧,由低处向高处碾压,先静压后振动碾压。碾压过程中起步,换向、倒退等方法不当都会引起路面出现推移、拥包、凹坑、轮迹。因此,碾压过程中尽量不要打方向、制动,碾压必须梯形重叠,防止超压或漏压,在用振动压路机复压或终压时,倒车应先停止振动,向前压时,先起步再开振动,以避免拥包或出现凹槽,压路机不得在未碾压成型并冷却的路面上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。当天碾压84、成型但尚未冷却的沥青混凝土路面上不应停放任何施工或其他设备及材料,以防产生变形。完全冷却后方能开放交通。(五)、施工缝、伸缩缝对平整度的影响沥青路面施工,施工接缝是必然存在的,接缝处常因结合强度不够产生变形、裂纹、松散或出现错台等不平整现象。1、横向接缝。施工中,尽量保持路面沥青混凝土铺筑连续进行,横向接缝越少越好。对横向接缝应在下次摊铺前,用平整度仪或3m直尺检查端部平整度,将不符合要求的端部用切割机切除,在切割面上涂上乳化沥青,用摊铺机熨平板或用热料将原压实部位进行预热甚至软化,摊铺时保证松铺厚度,必要时用人工刮洒一层细料,然后用钢轮压路机横向碾压,由冷到热,以每次20cm宽度为宜,向新铺85、方向错移,直至全部在新铺面上为止。改为纵向碾压时,不要在横接缝上垂直碾压,以免引起新旧层错台,并及时测量平整度,如不符合及时处理。 2、采用沥青铺装的结构物伸缩缝的安装,一律在沥青路面完成后进行,以保证伸缩缝二边路面的连续性,并以此确定缩缝安装的实际标高。施工方案是先清理预留缝内的杂物,临时铺板档在预留缝上,上面再填小粒径碎石,不能填土或砂子等易变形推移及发生二次污染的材料作填充物,压实后其顶面和水泥混凝土面齐平。沥青路面完成后抓紧切缝,挖除设缝范围内沥青层和下面的临时填料,即可安装伸缩缝。二、水稳砂砾基层、底基层防裂缝控制措施水泥稳定砂砾基层、底基层开裂的几率和程度,与施工控制密切相连,基层86、裂缝控制直接影响沥青路面的整体质量。1、 控制混合料级配控制原材料级配,保证粗细集料比例的稳定,减小混合料级配的变异性,使压实后的混合料密实、强度均匀,收缩量一致,减少开裂。2、 控制水泥剂量水泥剂量对水泥稳定基层、底基层抗裂性影响很大,水泥剂量存在一个最佳值,水泥剂量过高,混合料收缩量增大,裂缝增加;水泥剂量过低,混合料的强度降低,易破坏。施工过程中,严格控制水泥剂量,使之趋于稳定,通过试拌确定拌和机拌和时间,使混和料均匀一致,控制混合料级配范围,消除离析现象,提高整体抗裂性。3、 控制含水量含水量过大导致水泥在混合料中分布不均匀,粗集料表面裹覆水泥减少,造成水泥流失,加剧离析;含水量过小,87、不能保证水泥的有效水化,降低水泥稳定碎石的强度,使稳定料抗裂性降低。4、养护及龄期施工完毕后的有效养护是保证水泥稳定砂砾基层、底基层不开裂或少出现裂缝的重要手段,养生不善,水分蒸发过大、时干时湿、长时间暴晒等养生问题都会造成基层的早期开裂,因此采用有效养生手段。龄期不够或开放交通过早,都容易使未达到强度的基层遭到破坏,因此要封闭交通,待养护龄期达到规定期限后再开放交通。三、路面渗水控制措施由于混合料离析、部分段落摊铺温度过低、起机接缝位置、摊铺机故障造成停机位置,压实度不合格,造成路面渗水。从配合比、摊铺、运输、接缝方式等方面入手减少混合料离析,对停机时间过长温度过低的混合料禁止摊铺,起机时摊88、铺机熨平板充分预热,人工精心处理,当摊铺机出现故障时,拌和站及时停料,避免带故障摊铺,影响质量,在路面压实过程中,提高胶轮压路机的重视程度,利用胶轮的揉搓作用,增强路面密实度,减少渗水。加强对石料酸碱性与粘附性的控制;合理采用抗剥落措施;注重混合料设计时的空隙率不宜过大,路面压实后的空隙率一般要不大于6%。加大渗水检测力度,建立数据反馈机制,及时发现,及时改正。第九部分 工期进度保证措施一、工期目标我公司计划开工日期为2012年5月1日,计划竣工日期为2012年9月30日,计划工期153天,严格按业主指定工期完成。二、工期保证措施1、确保工期的控制措施1.1工期目标细化:根据指挥部对总工期的要89、求和已拟定的施工方案,配齐足够的生产要素,将总工期目标予以分解细化,合理确定出各阶段性工期目标和分部分项工程工期目标,以按期实现各分部分项工程工期目标来保证阶段性工期和总工期目标的实现。1.2强化工期组织管理:加强施工指挥调度,全面协调现场施工,超前谋划,精心安排,均衡生产,重点项目或工序采取垂直管理,横向强制协调的强硬手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率,从而提高施工进度。1.3按工作内容和施工进度配足各项生产要素:快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场开工,抓住有利的施工季节,狠抓施工进度,以充足的人力、物力保证施工进度计划按步骤实施。1.4强化关键工序作业,挖掘内部潜力优化施工方90、案,赢得预计工期目标的实现。1.5狠抓施工质量、安全为总工期目标的实现保驾护航:在施工中以质量、安全为重点,全面展开施工生产,制度先行,按措施进行施工防护,确保施工中不出现任何安全质量事故,且一次成优,以保证工程进度稳步向前。1.6对施工进度实施动态管理。2、确保施工进度的措施2.1合理计划、强化管理2.1.1提前做好施工前各种准备,尽快由准备阶段进入全面施工阶段,掀起施工高潮。2.1.2精心编制实施性施工组织设计,明确工期,突出重点、难点,实行动态网络管理,及时调整各分项工程的计划进度、劳力和机械设备,确保工程按期完成。2.1.3优化施工方案,合理配置施工队伍,科学配套机械设备,提高设备利用91、率和机械化作业程度,为工程施工赢得时间。2.1.4调遣精兵强将,由责任心强、经验丰富、有特长的骨干人员,组成干练务实的施工技术队伍,精心安排工序,保证均衡生产。2.1.5在施工全过程强化管理,全面逐级推行经济承包责任制,提高劳动生产率,科学组织施工,根据总目标制定分项工程目标,层层落实到施工班组,周密安排月、旬、周作业计划。2.2分工协作,重抓落实2.2.1项目部分工负责,具体落实和协调计划的完成,技术人员现场值班并及时处理施工中的技术问题,使工程得以顺利进行。2.2.2强化施工调度指挥与协调工作,管理人员、技术人员跟班作业,靠前指挥,超前布局谋策,加强监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。292、.2.3严密组织施工,精心安排工序,各工程项目尽可能采取分段平行流水作业,以获取时间的最佳利用,保持均衡生产。2.3抓住重点,控制全盘加强对关键工程、控制工期的工程项目的投入和管理,从人员、机械、资金、材料、技术上给予优先保证,政策倾斜,通过解决重难点问题而带动和控制全盘工作。2.4投入加大,保养加强保证必要人员、设备的及时到位,并在施工中不断加强人员的教育培训和设备的维修保养,提高员工施工素质和保证设备完好率。2.5合理调配,保障供应合理使用资金,加强物资的管理和调配,保障物资的及时合理到场,杜绝积压,保证施工生产的良好循环。工程资金实行专款专用。2.6开展竞赛,提高效率在施工过程中,积极开93、展各种形式的劳动竞赛和达标活动,充分调动职工的积极性,并建立与之适应的激励机制,提高生产效率,保证工程提前完成。2.7科技攻关、推广“四新”大力组织科技攻关活动,积极推广和应用新技术、新工艺、新材料、新设备,大胆进行技术革新,优化施工方案,从而达到缩短工期的目的。2.8尊重监理、服从程序尊重监理工程师,服从监理指令,自觉按监理程序办事,保持与监理工程师的良好高效联系渠道的畅通,及时填报各工序资料,及时报请监理工程师检验签字,当日的手续当日清,确保不因内业资料而影响施工。第十部分 文明施工保证措施文明施工是指在施工现场管理中,要按现代化施工的客观要求,是施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。一、94、建立文明施工管理组织机构成立以项目经理为组长,各职能股负责人和各施工队长为成员、综合部为主管部门的现场文明施工管理机构,全权负责本项目文明施工的管理。全面开展创建文明工地活动,创建良好的施工环境和氛围,保证工程顺利完成。 二、文明施工保证措施1、对进场施工的队伍签定文明施工协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落实到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。2、挂牌施工,标明工程名称、范围、开竣工时间、工地负责人,设立监督电话、接受社会监督。3、现场布局合理,材料、物品、机具、土方堆放符合要求。4、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠,办公室内按要求布置各类图表,及时反映现场状况及工程进度95、状况。5、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理,在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。6、施工期间,经常对施工机械车辆道路进行维修,确保晴雨畅通,并方便沿线居民的生活和生产活动。车辆在运料过程中,要保证道路的清洁,不得超运。7、车辆通过居民区时减速慢行。8、认真进行现场调查,以免破坏地下设施。在施工中发现文物时,及时报告并做好现场保护工作。9、加强对施工人员的全面管理,所有施工人员要办理暂住证。在工地现场设立当地派出所的办事处,确保在施工地区内,无违法乱纪现象发生。尊重所在地区防卫会和社区中各行政管理部门的意见和建议,积极主动的遵守各项合法的行政管理制度和规96、定,搞好社区文明共建工作。三、现场管理措施1、开展“5S”活动。“5S”活动是指对施工现场各生产要素的所处状态不断地进行整理、整顿、清扫、清洁以及员工的培养。2、合理定置。将全工地施工期间所需要的物在空间上合理布置,实现人与物、人与场所、物与物之间的最佳结合,使施工现场秩序化、标准化、规范化,体现文明施工水平。3、现场内材料、工具码放整齐、美观,对周围环境无不良影响,砂石混堆界线分明;钢筋按品种、型号、规格进行标识并分别堆放且用遮挡棚防锈措施;其它材料设备按现场平面布置进行存放并设置标识标志。4、施工人员与周边居民关系融洽、友好相处,尊重当地的民俗习惯和乡规民约。5、我部在施工施工范围内作好文97、明施工宣传工作,建立文明施工制度。6、进入施工现场的人员一律佩带及使用相应的劳动保护用品,严禁抛掷、下掉材料、工具、废杂物等。同时设置专职安全员巡视检查。文明施工的具体条纹规定见招标文件有关章节的规定。第十一部分 安全保证措施一、安全目标安全生产目标:无重大安全事故。二、安全保证体系1、安全生产实行项目经理负责制。2、组建项目部安全生产领导小组、治安保卫领导组,项目经理为第一负责人,项目副经理、项目总工为领导小组副组长。项目部设专职安全员。3、与驻地医院建立固定的联系,以便在发生伤亡时得到及时的帮助。安全保证体系框图详见附图。三、安全组织机构安全生产领导小组组 长:副组长: 成 员:1、组长职98、责:项目经理要履行对本项目的承诺,对OHSMS管理体系有效运行及所需资源配置予以支持,并且是本项目安全生产管理第一责任人,对项目经理部安全生产管理负全面责任。2、副组长职责:认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针和劳动保护政策、法律法规的相关要求及时召开安全生产全会,研究本部门的安全生产情况,对安全生产工作负全面责任。3、成员责任:组织建立本部门的安全保证体系,编制“安全技术作业指导书”并及时进行危害辩识与危险评价,填写OHSMS危险辩识与危险评价调查表,负责安全生产日常工作;计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作,要始终保持、持续改进;组织对事故、事件不符合事项的调查处理工作。四、安全生99、产保证措施1、安全防护标准我公司将严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)、公路筑养路机械操作规程、公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部令2007年第1号)有关安全生产的规定,认真执行工程承包合同中的有关安全要求。2、安全管理工作程序 安全管理工作程序详见后附图3、 安全防范措施3.1 严格遵守中华人民共和国及机场安全生产和劳动保护的有关规定,严格遵守公司各岗安全操作规程。3.2 坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则,加强安全生产教育,增加全员安全生产意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,配备专职及兼100、职安全检查人员,有组织有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员,做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。3.3 建立健全安全生产责任制。从派往项目实施的项目经理到生产工人(包括临时雇请的民工)的安全生产管理系统必须做到纵向到底,一环不漏;各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边,人人有责。3.4 参加施工的人员,接受安全生产教育培训,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。3.5 对于易燃易爆的材料除专门妥善保管之外,并配备有足够的消防设施,所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法。3.6 爆破器101、材的运输和保管由承包人负责,其运输和保管必须符合当地公安部门的有关规定,并接受当地公安部门定期或不定期的安全检查。3.7 操作人员上岗,按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。3.8 所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查,并有安全员的签字记录,保证其经常处于完好状态;不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。3.9 进行经常性的安全检查,对重点部位、危险岗位要有记录,对查出的隐患做到定人、定时、定措施,及时解决。3.10 一旦发生安全事故,应立即组织抢救,并在最短的时间内报告业主和劳动保护监察机关。3.11 对于安全102、事故,必须妥善处理,并做到三不放过。3.12 施工现场设置门卫,建立可行的门卫制度,不允许闲杂人员进入。警卫负责夜间巡视,保障现场治安和社会治安严格管理,杜绝打架斗殴、偷盗等刑事案件的发生。3.13 安全防范重点区域:对施工生产易发生危险的场地,如电源、弯道等处;对公众会构成危险的场所,如交通弯道、用电设备作业场所;油罐、氧气瓶、乙炔等易燃易爆品存放区;现场门卫。4、施工机械安全防护措施4.1 施工机械现场维修、保养,实行管、用、养、修一体化的设备管理,并做好日常例行保养,按时填写机械履历书及机械运转报表。4.2 机械操作实行定人、定机、定岗的“三定制度”和机长负责制、交接班制度,司机必须持证103、上岗,严格遵守操作规程,杜绝重大机械设备事故发生。4.3 保证现场机械行驶道路畅通,严格控制道路坡度、转弯半径,并平整压实场地,确保机械行走和车辆安全。4.4 机械停放集中管理,专人看守保卫。4.5 认真落实机械施工的班前、班后检查,同时作业当中对施工机具的各部分要做经常性的检查,做到防患于未然。5、临时用电安全防护5.1 入场后根据现场用电要求,进行临电布置整体设计,内容包括配电装置及其电容量、供电线路走向和现场照明设施,生活生产设施用电负荷情况。5.2 电气设备的使用必须避免对电气安全不利的环境,如潮湿、水、油等。电气设备在接通电源之前,除作常规绝缘测试外,还必须检查是否有工具异物等存在。104、5.3 电器电线安装必须由电工操作。5.4 施工机具车辆及人员应与内外线路保持安全距离,必要时采取可靠保护措施。5.5 使用电动、手动工具必须配带绝缘手套,穿绝缘鞋,机具的电源线、插头、插座应完好。5.6 配电采用三项五线制的接零保护方式,其它项目也应采取相应的接零、接地保护方式,施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。施工机械应做到一机一闸,并安装漏电保护器,电器线路和用电设备安装完成后,由安全工程师验收合格进行使用。安全生产管理体系 制 定 目 标决 策 层项目经理项目副经理项目总工协调管理管 理 层专职安全员路基作业队安全员其 他作业队安全员水 泥稳定土拌和站安全员沥 青混凝土拌和站安全员105、路面面层作业队安全员路面基层作业队安全员 执 行 措 施执 行 层措施制定施工员安全贯彻操作人员安全检查专职安全员安全负责作业队队长监 督 管 理 监督层公司交安委公司工程管理部安全教育签订承包责任书制定安全管理措施加强综合治理明确各级安全员坚持常检勤检安全责任制及时认真处理加强防范工作安全责任制安全管理工作程序图第十二部分 环境、文物及其他设施保护措施一、环境保护方针遵守国家有关部门环境保护的法规及政策规定,加强对所有施工人员及辅助施工人员的环保教育工作,加强环保意识,保护生态环境。二、生产、生活用水质量1、针对施工用水或生活用水源在检验满足施工、生活用水条件后,一是做到合理保护,采用建房或106、栅栏的方式加以隔离。二是在使用中采用干净的水箱或水车等保存或运输,并对水箱或水车加以标识,以免它用。三是水源必须与各种燃油、化学制品隔离,水源50m范围内不允许存放任何污染物及施工机械,并对水源加以标识。2、在施工中产生的污水和液体污染物必须集中收集起来,由专人用专用容器运送到监理工程师认可的地方,在必要情况下用土加以覆盖,绝不能污染施工现场及生态环境。3、在施工中应保护所有的水域、航线、水源、沟渠、排水沟、湖泊等,任何污水、液体污染物、弃土、废集料等严禁向以上地点排泄,不经监理工程师同意,不乱挖乱取,不破坏任何沟渠,做好施工中的排水工作,在雨季时,应合理安排排水工作,以防造成河水泛滥。4、在107、施工中对于养生区域或维修区域内产生的污水和流动液体应有组织地进行处理,在其区域内硬化场地、挖排水沟和蓄水池,合理分开废水和废燃料,并组织运输至监理工程师认可的指定地点加以处理。三、空气质量1、在干燥或多风的气候条件下造成粉尘,应及时对临时道路及施工现场洒水,避免扬尘。2、土场、拌和站要尽量减少水泥、白灰、砂石料对周围环境的污染,在干燥或多风的气候条件下,对松散的砂石料要用水喷洒。3、所有施工机械的排污标准必须符合当地(国家)有关规定,否则不能进场。四、噪音控制1、一切运输设备在运行过程中,不应产生不必要的过大的噪音,尤其是在市区、居民区和主要干道上,做到无笛声或长笛,声贝应控制在当地要求的标准108、内。2、应配置封闭发电机、或采用隔音材料搭建发电机房。3、施工设备应配有良好的消音设备。4、施工现场尽可能远离居民区,以减少对居民的噪音及干扰。五、废物处理1、污水要排放到监理工程师认可的指定地点。2、废弃的燃料、机油、沥青等液剂应运送到监理工程师认可的场地,并用土加以覆盖。3、剩余的混凝土、集料、砾石等建筑垃圾应运送到监理工程师认可的场地,并加以平整。4、清理出的树木、树桩、灌木和树根应在监理工程师认可的开阔地予以烧毁或存放。5、以上任何废弃物的处理方式和处理地点不应影响当地环境及文物保护。六、环境及卫生1、对沿线花草树木、农作物及文物设施加以保护,避免破坏和污染。2、拌和站场地要合理开发,109、少占耕地、林地,使用后要复垦,恢复到原貌。3、施工点和施工驻地应保证清洁卫生,应定期喷洒药水消毒,对临时厕所的粪便要建化粪池或排放措施,撤离施工点时应掩埋处理。4、生活用的污水要在生活区建立排水系统,排到下水道或蓄水池,并进行沉淀或运走。第十三部分 廉政措施为了贯彻执行中央关于厉行节约、制止奢侈浪费的规定,加强党风廉政建设,提高反腐败斗争长期性的认识,增强党员、干部的廉洁意识,发扬艰苦奋斗的作风,密切党群关系,特制定本项目的廉政措施。一、建立廉政工作机构原则1、建立本项目部临时党支部,也要配备一定数量的党员作为中坚力量,充分发挥党员先锋模范作用。2、项目经理部综合办集宣传、组织、纪检、办公室、110、工会、共青团于一体,在党总支和公司政工部门、纪检部门领导下,统一协调各工区和施工队,利用多种方式开展思想政治工作,进行廉政宣传。二、项目廉政建设措施1、项目领导班子和全体党员,干部要认真学习廉政准则和中国共产党纪律处分条例,增强廉洁自律意识,提高为人民服务的思想,做勤政廉洁的模范。2、强化“育人”观念,加强推行项目管理法过程中的职工思想政治工作和法制宣传工作。3、项目经理部以宣传栏、黑板、简报等形式宣传本项目廉政方面的实施动态,树立模范典型,表扬先进事迹。4、项目领导班子和有关业务人员不能接受与项目有业务关系和劳务协作单位的宴请,以及个人宴请。因工作需要参加有关单位和部门的应酬性宴请,必须经项111、目经理同意。5、不准用公费到营业歌厅、舞厅、夜总会等举办、参与任何娱乐活动和高消费活动。6、在施工过程中,严禁员工受贿、索贿或收取回扣;在涉外公务活动中,不准接受他人的礼金和物品。凡接受他人钱物和回扣的,必须上缴党总支和财务,予以登记。7、严格控制招待费支出,项目招待费用应半年向集团汇报一次,并制定出项目对外业务招待标准,内部食堂招待标准。8、根据以上原则和措施,由项目制定出详细的项目廉政制度和奖罚制度,处罚应视情节有行政处分、经济处罚和刑事制裁;杜绝有奖无罚,不能违纪;杜绝有罚无奖,不能效尤先进。附表一 桥台台背填筑施工工艺流程图基坑回填平整、压实台背基底(分层)上料摊铺、平整检测松铺厚度碾112、压检验填层压实度填层结束合格检验基底压实度附表二 土方路基填筑施工工艺流程图测量放样清 基整修基底碾 压自检基底密实度分层填土平 整碾 压自检压实度监理检查路基填筑完毕是否填到标高防护工程装载机装土自卸汽车运至指定点自卸汽车运土监理检查路床修整文字说明:1、路基填方整体思路按“三阶段、四区段、八流程”方法施工。2、路基填筑使用自卸车上土、推土机摊铺、洒水车洒水,土壤达到最佳含水量要求(或高于最佳含水量1%)后用推土机平整、压路机压实。3、填筑路堤的基本方法是采用水平分层法,即按设计断面分成水平层次逐层向上填筑。4、布土:采用网格法控制。布土时要根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量,从一端开始113、,左右成排,前后成行等距离布土。5、摊铺时,自中线向两边设置2%4%的横坡,摊铺好每一层后,正式碾压前,对松铺厚度、平整度、含水量进行检查,符合要求后进行正式碾压。6、路基土方封层前,进行冲击压实。附表三 路基挖方施工工艺流程图准备工作汽车、挖掘机、装载机检修压路机调重技术标准学习挖盖山土试件检测修筑便道开辟工作面砍挖树根挖掘机挖土装载机装土推土机推土自卸汽车运土纵向利用填方弃方横向利用填方边坡整理、修整挖方压实、清理附表四 水稳砂砾底基层施工工艺流程图拌和站各种机械准备就绪取样检验垫层 验收路肩土测量放线运料路床表面洒水湿润摊铺静压一遍振动压一遍振动压四遍静压一二遍洒水养护静压一遍质量检验附114、表五 水稳砂砾碎石基层施工工艺流程图准备下承层施工测量放样挂线控制宽度、厚度工程师检验混合料摊铺碾压作业完成质量自检工程师抽检混合料拌合返工施工准备1.材料试验2.混合料配合比设计3.报施工方案4.工程师批准开工5.备料办理工程交验混合料运送取样强度试验 文字说明:1、用摊铺机摊铺混合料。摊铺时,要消除粗、细集料离析现象。2、对局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm耙松,并用新拌的混合料进行找补、整平、严禁用贴“薄饼”的方法找平。3、养生期不宜少于7d,养生期间应封闭交通。附表六 路面面层沥青混凝土施工工艺流程图双钢轮压路机初压钢轮压路机、胶轮压路机复压双钢轮压路机终压接 缝 处 理压 实 度 检 测开 放 交 通温度检查100改性沥青120基 层 检 测 验 收洒布透层油测 设 基 准 线摊 铺 机 就 位厂拌沥青混合料摊铺沥青混合料原 材 料 试 验混合料配合经试验监理工程师审批温度检查150165改性沥青175190温度检查140改性沥青165
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