1、编号：SJHN.JZY-XX80.44米城市综合管廊工程穿越道路顶管施 工 方 案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录1编制依据- 1 -2参建单位- 1 -2工程概况- 1 -2.1工程简述- 1 -2.2设计概况- 3 -2.3工程地质及水文情况- 7 -工程地质情况- 7 -场区气象、水文和地形地貌- 9 -场地地下水特征- 10 -3工程重难点分析及应对措施- 10 -3.1地下水位高、对进出洞防护要求高- 10 -3.2矩形顶管通道地面沉降控制要求高- 13 -3.3两条并行施工难度较大- 12、7 -4施工现场总体规划- 19 -4.1布置原则- 19 -施工总平面布置- 19 -施工用电分析- 20 -施工用水- 22 -施工排水、防洪及垃圾处理- 22 -防火设施- 22 -4.2工期计划- 22 -4.3劳动力安排及主要设备、工具配备计划- 23 -4.4材料计划- 24 -4.5项目组织架构- 24 -组织机构图- 24 -岗位职责- 25 -5主要施工方案- 27 -5.1管节预制及运输方案- 27 -施工准备- 27 -生产工艺- 29 -管节的运输和堆放- 39 -5.2矩形顶管机及管节吊装方案- 40 -设备及管节简介- 40 -各主要部件尺寸及重量- 40 -顶管机3、起重机械设备介绍- 40 -场地要求- 42 -顶管机下井流程- 42 -施工工艺流程- 44 -顶管机吊装验算（以最重52t计算）- 45 -管节吊装验算（31t）- 47 -起吊作业注意事项- 49 -安全技术要求和安全质量规定- 51 -5.3顶管机介绍- 52 -顶管机的构造及操作- 52 -顶管机的工作原理- 54 -5.4顶管施工方案- 58 -顶管始发段顶进施工- 58 -顶管正常段顶进施工- 63 -顶管接收段顶进施工- 70 -矩形顶管施工技术措施- 74 -5.5施工测量与监测- 77 -总体测量方案- 77 -施工监测- 82 -6顶管施工质量保证措施- 86 -7顶管施4、工安全保证措施- 87 -8应急预案- 89 -8.1成立应急救援领导小组- 89 -8.2应急物资储备- 90 -8.3突发事故应急处理程序- 90 -8.4应急处理措施- 91 -突发事件：洞门漏水/塌方- 91 -突发事件：路面隆起、沉降、塌方- 92 -突发事件：顶进过程中遇到地下障碍物- 93 -突发事件：机械故障- 93 -通道内燃烧和焊接- 93 -各类事故的抢险措施- 94 -1 编制依据1）xx路xx路交叉口始发井、接收井设计图纸；2）xx路xx路交叉口顶管设计图纸；3）采用的主要技术规范及标准中华人民共和国工程建设标准强制性条文混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502045、2015）钢筋焊接及验收规程（JGJ182012）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ462005）市政地下工程施工质量验收规范（DBJ082362006）工程测量规范（GB500262007）顶管施工技术及验收规范（试行）顶管工程施工规程（DG/tJ0820492008）危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号文）2 参建单位 2工程概况2.1 工程简述xx路顶管位于xx路与xx路路口（在xx路上），始发井位于xx路上，接收井位于xx路与xx路交叉路口。本工程为穿越xx路顶管，在不影响xx路交通的情况下连接xx路与xx路管廊的连接通道。通道总长80.44米（包含结构墙），通道6、外径为5450*4500*450mm，内径为4550*3600mm。2.2 设计概况本工程始发井基坑截面尺寸为13.9m10m1m（结构墙厚度），开挖深度15.26m；接收井基坑截面尺寸为19.1m20.45m1.2m（结构墙厚度），开挖深度16.1m。围护结构采用钻孔灌桩结合四道水平支撑的支护结构型式。钻孔灌注桩选10001200型式，桩长31、32.95m；外侧设置单排850600三轴水泥土搅拌桩止水帷幕，桩长26、26.10m；三轴搅拌桩与灌注桩之间1200压密注浆，深度26m、26.1m。进洞处密插H7003001324型钢，内插型钢长18m（型钢待顶管进、出洞前拔除）。始发井坑内加固7、采用850600三轴搅拌桩，加固深度为坑底以下2.5m。始发井洞口加固采用SMW工法桩（26m）+双排850600三轴搅拌桩（17m），始发井洞口加固采用SMW工法桩（26.1m）+双排850600三轴搅拌桩（18.4m），顶管管廊覆土深度为8m。基坑内采用四道支撑的形式，为混凝土支撑和609钢支撑组合而成。始发井围护平面图始发井围护剖面图接收井围护平面图接收井围护剖面图始发井第一道支撑平面布置图（四角砼斜撑+一道砼直撑）始发井第二、三道支撑平面布置图（四角砼斜撑+两道钢直撑）始发井第四道支撑平面布置图（四角钢斜撑+两道钢直撑）接收井第一、二、三、四支撑平面示意图（八道砼斜撑），其中第四到为钢8、支撑顶管通道平面图顶管通道剖面图2.3 周边环境信息本次顶管为xx路作为始发井，顶管穿越xx路，在道路另一侧与xx路管廊相接。顶管范围内无建筑物影响。主要管线见下表管线材质管径mm埋深位置备注燃气管PVC300接收井加固区5月份底(围护开工前)废除污水管混凝土8006m(距通道上2m)距始发井约27高压线10KVA架空8m距离始发井约13两侧架空杆距离通道最近9mDN800砼污水管xx路高压线始发井xx路现场管线（污水、高压线）现状管线(污水、高压线)与通道具体情况顶管施工时管线保护分析：1）燃气管线：在进行围护桩施工时候管线已经废除。顶管时不存在。2）污水管线：污水管线为砼制作管道，其直径为9、800mm.底部距离通道顶部距离约2m。在通道顶进过程中，可根据其位置（顶进方向）前后3m范围内降低0.01Mpa前方土压力，同时加大此范围内的路面及污水管线的监测频率。3）高压线：高压线在距离地面约8米。在整个施工过程中，无任何吊装施工任务在此范围，仅为进出车辆从此通过，车辆（包括运输物品）高度不超过5m。2.4 工程地质及水文情况2.4.1 工程地质情况本次勘察查明：场地沿线内自然地面以下土层，按其沉积环境、成因类型以及土的工程地质性质，自上而下分为10个工程地质大层（编号），若干个地质亚层，勘察所揭露的地层情况由上至下描述如下：1层素填土：灰褐色，松散、软塑状态，很湿，以粉质黏性土为主，10、场区较普遍分布，在河道、沟塘处缺失，夹少量碎石、碎砖，局部底部夹有少量植物根茎、淤泥质填土，低强度，非均质；位于道路慢车道处勘探点，表层为道路面层，下部为压实填土层，填龄约8年。厚度：0.8010.70m，平均3.80m；层底标高：-6.602.64m，平均-0.69m；层底埋深：0.8010.70m，平均3.80m。压缩性不均且高，工程性质差。2层淤泥质素填土：灰色灰黑色，流塑，夹较多腐殖质及少量贝壳，均匀性较差，具腐臭味。主要分布在河道底部。厚度：0.202.50m，平均1.13m；层底标高：-4.45-0.12m，平均-2.20m；层底埋深：0.204.00m，平均1.08m。压缩性高，11、工程性质极差。3层暗浜土：灰色，流塑，夹较多腐植物，均匀性差，具腐臭味，沿线仅在Jk94孔（东太湖路k2330附近）分布，层厚9.2m，层底标高-9.98m。压缩性高，工程性质极差。1层粉质黏土：灰黄色，软塑，局部可塑，无摇振反应，稍有光泽反应，干强度及韧性中等。场地分布不连续，在xx路、景周街、xx路段缺失。厚度：0.602.00m，平均1.07m；层底标高：-2.321.36m，平均-0.24m；层底埋深：1.804.70m，平均3.05m。压缩性中等，工程性质一般。2层粉质黏土：灰色，软塑可塑，夹淤泥质粉质粘土，无摇振反应，稍有光泽反应，干强度及韧性中等。厚度：0.504.60m，平均212、.14m；层底标高：-5.370.57m，平均-2.27m；层底埋深：2.508.40m，平均5.02m。中高压缩性，工程性质较差。层黏土：黄褐色灰黄色，可塑，局部硬塑，含铁、锰质结核、锈斑。无摇振反应，有光泽反应，干强度及韧性高。场地分布不连续，在景周街绝大部、河道、沟塘处缺失。厚度：0.505.50m，平均2.98m；层底标高：-6.92-0.79m，平均-3.44m；层底埋深：1.2010.60m，平均6.42m。压缩性中等，工程性质好。1层粉质黏土：灰黄色，可塑，土质不均，局部夹粘土，无摇振反应，稍有光泽反应，干强度及韧性中等。厚度：1.007.10m，平均3.50m；层底标高：-9.13、92-3.00m，平均-6.97m；层底埋深：5.0013.00m，平均9.89m。压缩性中等，工程性质一般。2层粉质黏土：灰色，软塑，无摇振反应，稍有光泽反应，干强度及韧性中等。场地分布不连续，在xx路、景周街、xx路段缺失。厚度：0.504.80m，平均2.92m；层底标高：-10.30-6.14m，平均-8.38m；层底埋深：6.0014.30m，平均11.54m。压缩性中等，工程性质较差。1层粉质黏土夹粉土：灰色，粉质黏土软塑状，无摇振反应，稍有光泽反应，干强度及韧性中等。粉土呈稍密状，湿很湿，摇振反应中等，韧性及干强度低，土质均匀性差。主要分布在东太湖路东端，xx路、xx路局部分布。14、厚度：1.107.10m，平均4.35m；层底标高：-14.07-8.83m，平均-12.10m；层底埋深：11.0017.20m，平均15.04m。压缩性中等，工程性质一般。2层粉土夹粉质粘土：灰色，粉土呈稍中密状，湿很湿，含云母碎屑、贝壳碎片，摇振反应中等，韧性及干强度低；粉质黏土呈软塑状，无摇振反应，稍有光泽反应，韧性及干强度中等，土质均匀性差。场地均有分布，厚度：1.1010.80m，平均4.93m；层底标高：-17.50-6.93m，平均-12.20m；层底埋深：9.8020.30m，平均15.10m。压缩性中等，工程性质较好。层粉质黏土：灰色，软塑，无摇振反应，稍有光泽反应，干强度15、及韧性中等，具水平层理，局部夹薄层粉土，土质均匀性差，场区内普遍分布。厚度：0.6013.30m，平均4.43m；层底标高：-21.75-12.95m，平均-16.07m；层底埋深：13.2024.40m，平均19.01m。压缩性中等，工程性质一般。层黏土：暗绿色青灰色，可塑硬塑，含铁、锰质结核、锈斑。无摇振反应，有光泽反应，干强度及韧性高，场区内均有分布。厚度：2.209.90m，平均5.67m；层底标高：-24.23-19.46m，平均-21.56m；层底埋深：18.6028.10m，平均23.96m。压缩性中等，工程性质较好。层粉质黏土：灰绿灰黄色，可塑，土质尚均匀，无摇振反应，稍有光泽16、反应，干强度及韧性中等，仅在本工程深孔内揭露。厚度：5.508.90m，平均7.43m；层底标高：-31.15-28.43m，平均-29.69m；层底埋深：27.5035.30m，平均32.10m。压缩性中等，工程性质较好。层粉质黏土：灰色，软塑，无摇振反应，稍有光泽反应，干强度及韧性中等，仅在本工程深孔内揭露。厚度：5.009.30m，平均7.29m；层底标高：-37.79-36.00m，平均-37.07m；层底埋深：39.6041.00m，平均40.48m。压缩性中等，工程性质一般。层粉质黏土夹粉土：灰色，粉质黏土软塑状，无摇振反应，稍有光泽反应，干强度及韧性中等。粉土呈稍密状，湿很湿，摇17、振反应中等，韧性及干强度低，土质均匀性差。该层未钻透，最大揭露5.70m。压缩性中等，工程性质一般。顶管通道段地质剖面图由上图可以看出：xx路顶管段主要穿越层粉质黏土、层粉质黏土夹粉土。2.4.2 场区气象、水文和地形地貌1） 场地气象拟建工程所在的吴中区水文条件的特点是：吴中区属北亚热带湿润季风气候，受太湖水体调节影响，温暖湿润、降水丰沛。全年平均温度15.7，年平均降水量1088.5mm（最多1782.9mm，最少600mm）：常年6月16日入梅，7月9日出梅，梅雨量194mm；无霜期240天；年日照时数1940.3小时，年日照百分率为45。全区最高水位平均值3.38m（吴淞标高，下同），18、最低水位平均值2.43m，常年水位平均值2.83m。市区平均气温：全年17左右，一月3.1，七月28.2。极端气温：最高39.2，最低-9.80。年日照时数约2000小时，无霜期230天左右，降水量1089mm。春夏之交多梅雨，夏末秋初多台风。2） 场地水文xx市分布有吴凇江、京杭运河、苏东运河、胥江等20余条骨干河流及澄湖、独墅湖等众多湖荡纵横交织，为全国河网最密集地区之一。拟建场地位于xx市吴中区，场地分布有苏旺河、苏东河、景周河、仙玩港，东吴河，天鹅港等河流，河道互相连通，地表水体水量较大，与太湖相连通。3） 场区地形地貌拟建工程场地位于xx市吴中区，场地地貌属太湖冲湖积平原地貌单元。场19、地地形较为平坦，地面标高一般在3.0m4.0m。本次勘察各勘探孔标高在-2.40m5.48m。场地新修道路、绿化带，空地等，交通便利，整体地形相对较为开阔。2.4.3 场地地下水特征拟建工程勘察深度范围内地下水可以分为两种类型：孔隙潜水和微承压水。第一种类型为孔隙潜水，赋存于上部填土、粉质黏土中，水量不大，其补给来源于大气降水的垂直渗入，河流的侧向补给，排泄以蒸发为主。勘察期间（2016年8月15日9月1日）潜水水位埋深在0.153.0m，标高在1.441.83m，水量较少，年变幅1.0m左右。第二种类型为微承压水，主要赋存于2粉土夹粉质粘土层中，富水性中等，主要接受其相通的含水层的侧向补给及20、上游潜水的越流补给，排泄主要为人工开采和向下游的侧向径流，水头升降受季节性变化影响。根据本次勘察所施工的三个观测井（CY1井、CY2井、CY3井）实测资料，勘察期间（2016年8月15日9月1日）最高承压水水位标高约在0.320.47m，水量一般。根据区域地质资料，管廊沿线场地近年潜水最高地下水位约为2.68m，沿线河流最高洪水位建议按2.80m考虑（1985高程基准）。3 工程重难点分析及应对措施3.1 地下水位高、对进出洞防护要求高难点：本工程矩形顶管工程覆土深度为8m，顶管穿越地层位于层粉质黏土和层粉质黏土夹粉土。管廊沿线场地近年潜水最高地下水位约为地面下0.8m之间，施工地质条件较差，21、施工难度较大。针对性措施：1、矩形顶管设备的选型根据本工程的施工特点以及我公司对以往施工经验，特选用规格547045204850（宽高长）土压平衡式矩形顶管设备实施本工程的矩形管廊。矩形顶管设备2、在地下水位较高的粘土、粉质黏土中进出洞，施工顶进措施进、出洞口的加固由于矩形顶管进、出洞位置在地下水位较高的土中，如何控制进、出洞及顶进过程中洞口止水防护，地面沉降控制的措施。本工程进出洞的围护措施采用钻孔灌桩结合四道水平支撑的支护结构型式。钻孔灌注桩选10001200型式，桩长31、32.95m；外侧设置单排850600三轴水泥土搅拌桩止水帷幕，桩长26、26.10m；三轴搅拌桩与灌注桩之间12022、0压密注浆，深度26、26.1m，进洞处密插H7003001324型钢，内插型钢长18m（型钢在进、出洞前拔出）。始发井围护平面图始发井围护剖面图接收井围护平面图接收井围护剖面图进、出洞洞口防水措施由于矩形顶管管节与预留洞门四周壁存在110mm的施工间隙，为保证进出洞口水土不流失，采用洞口密封压板及帘布橡胶板。洞口密封压板帘布橡胶板组合成止水防护3.2 矩形顶管通道地面沉降控制要求高难点：考虑到本次矩形顶管管廊通道位于粘土、粉质黏土中，且穿越车流量较大的xx路对地面沉降要求较高，如下图：施工控制标准值项 目预警值警戒值项 目预警值警戒值地表沉降18mm25mm管线垂直位移7mm10mm地面隆起23、7mm10mm顶管水平位移3mm5mm管线水平位移3mm5mm顶管垂直位移7mm10mm针对性措施：1、加强地面监测 地面和管线沉降监测点的布设控制沉降监测点的布设分为三级布设。按等级次序分为：基准点（或控制点）、工作基准点、工作点（监测点）。监测点直接用于变形观测，工作基准点则作为工作区域内的基准，基准点用于检验工作基准点在观测时期内的稳定性。管线和地面沉降监测点以3m一个点布设模拟点。在轴线上的部分管线点布设为深层点。在本项目监测中共设置20个断面，每个断面上为5个点，以轴线点为中心，每3m各一个点。共计100个。 监测频率要求顶管施工中2次/天。当监测数据累计值或变化速率较大时，需加大测24、量频率。2、具体措施在矩形通道顶进过程中造成土层间隙而产生的地面沉降，先采用触变泥浆填充，再采用泥垫装置进行通道内的外壁注泥。1）触变泥浆填充为了达到理想顶管机及管节注浆的效果，顶进机头部配置8个注浆口，管节处配置相应的10个补浆孔进行补浆减阻（考虑施工中设备及人员的操作方便，原管节中间底部的一个补浆孔取消）。顶进时压浆孔要及时有效的跟踪压浆，补压浆的次数和压浆量应根据施工时的具体情况来确定。注浆系统组成：浆液搅拌机注浆泵压力表机头注浆接口管节注浆接口。触变泥浆由膨润土、水和高分子，粘土粉按一定比例混合而成，触变泥浆的拌制要严格按照操作规程进行，施工期间要求泥浆不失水、不沉淀、不固结，既要有一25、定的粘度，也要有良好的流动性。压浆是通过注浆泵将泥浆压至机体及管壁外。触变泥浆的用量主要取决于管道周围空隙的大小及周围土质的特性，由于泥浆的流失及地下水等作用，泥浆的实际用量要比理论大得多。理论间隙每环：V（5.474.525.454.5）1.50.3m3/环。1）泥浆配比（按kg/m3计）（见下表）减摩泥浆配合比表（单位kg/m3）序号膨润土水纯碱CMC（CMS）乳化油12002503502.54.51.52.52170100057备注：序号1、2作为触变泥浆用，视实际情况选用。触变泥浆指标：项次项目性能指标检验方法1比重3泥浆比重剂2粘度1-2s0500ml漏斗法3PH值7PH剂4失水率226、5cm3/30mim失水仪2）泥垫装置填充泥垫装置在本次矩形顶管设备中增设四个泥垫装置（注泥孔），共8个在施工过程起到流失土层的填充作用，更能保护地面沉降，防止沉降过大。纵剖面图泥垫装置位置横剖面图渣土泵（配合泥垫装置注泥）考虑到渣土泵注泥的压力以及施工的便捷，本装置安装在第二节管节左侧，出来1根2寸管路直接连接至前仓底部，再分叉2路，分别加装一个蝶阀以便单独控制2个注泥孔。 推进过程措施根据地面监测数据，对地面沉降位置进行分析，沉降为2cm，沉降面积为2m2，理论上此处该补注0.04m3，在对应沉降较大位置安装2寸阀门并接上对应注泥管路，定量定点注入2倍（考虑到泥浆被注入后，部分泥浆水分的缺27、失，故加倍注入量，即0.08m3）实施控制此处沉降。注泥管路的安装连接3.3 两条并行施工难度较大已完成的第一条通道第二条正在顶进难点：本项目顶管工程为双顶管，两条顶管之间净距600mm，施工完成第一条顶管后，第二条顶管的轴线控制，以及有效控制对先行施工的第一条顶管产生的不利影响。双顶管管节横剖面关系图针对性措施：1）对顶管机姿态的控制及纠偏措施a 、始发阶段顶管机刚进入加固区内，做到每10cm对顶管机的姿态进行测量；根据最近三次顶进姿态的分析确定顶管机在加固区内的顶进趋势；利用后顶油缸的位置及数量的变换（如当顶管机姿态为向上的趋势，可利用后顶系统顶部的后顶油缸顶进，抑制其向上的趋势。而当其轴28、线方向出现偏差，可增加偏差加大一侧油缸数量，同时注意左右油缸伸出的长度）。b 、进入未加固粘土层中顶进在顶管机姿态偏差不大的情况下，伸出顶管机偏差一侧的铰接来控制顶管机姿态，防止姿态偏差的增加。如若纠偏油缸无法控制住姿态，则在偏差一侧接通泥垫装置。通过注泥泵注入的高速泥流，给顶管机一个反向作用力，在匀速顶进的过程中，顶管机在反向作用力的作用下顶管机偏差会越来越小。对姿态偏差较大，且前3节管节的趋势与顶管机偏差趋势一致，则采用纠偏油缸注泥泵组合的形式。通过纠偏油缸给顶管机一个微小的折角，注入的高速泥流一方面给顶管机一个反作用力，同时也在因纠偏油缸造成的顶管机的折角处“垫起”顶管机，使得顶管机向“29、零位”靠拢。减少并保持顶管机的姿态。2）减少对侧面已完成通道的影响已完成通道内用槽钢对相邻的管节进行焊接，使得管节形成个整体。减少侧向通道顶进时对已完成通道的影响。通道在顶进结束，接收井对顶管机和管节进行分离，分离后管节与接收井预留洞口之间有150cm间隙，用钢板封堵四周间隙（始发井洞口止水防护未拆除），整个通道外侧密闭（不漏水、漏浆），通过管节内部预留注浆孔对管节四周注入水泥浆（前后各3节注入双液浆）。在通道外侧稳定通道管节。管节置换注浆（水泥浆）4 施工现场总体规划4.1 布置原则按照以下原则布置：1）工地封闭管理原则；2）方便施工生产，互不影响原则；3）场地排水、排污通畅原则；4）生产、30、生活区分开原则；5）场地标牌、司旗、标志、警示设立明显大方的原则。4.1.1 施工总平面布置根据现场施工场地的实际情况，顶管施工场地总平面布置，详见附图1顶管施工场地平面布置示意图。4.1.2 施工用电分析始发井场地用电提供一台500kVA的变压器，通过墙上挂线引至始发井场地内；接收井场地用电为从始发井埋设到接收井供电，确保顶管施工正常用电。顶管施工现场需要用电设备分组启动，采用变频调速，满足使用。通道内照明及小动力由箱变供电，供电方式为三相五线制，通道照明采用防水型日光灯，灯距为5m，安装在顶管两侧。现场临时用电采用电缆线架设，电缆线应以支架架空或埋入地下深度不小于600mm。顶管施工阶段用31、电负荷估算：本工程使用的顶管机为五刀盘（注：含1个大刀盘和4个小刀盘）顶管机，每个小刀盘由2台22kW电动机，大刀盘由7台30kW电动机通过行星减速器及齿轮箱组成的驱动装置（注：共2224730kW386kW）。另外，在大刀盘驱动装置左下方和右下方胸板上分别装有1台螺旋输送机，每台螺旋输送机配备一台30kW电动机，共两台（共230kW60kW）。本工程用电分为4个方面：电动机械设备表编号设备名称功率（kW）数量总功率（kW）1刀盘电机（15个）22/30153862螺旋机302603后推进系统301304顶管操作室2125拌浆系统3/54166注浆机5.515.57潜水泵3268其他6合计5132、1.5电焊机设备表序号设备名称规格型号功率（kW）数量总功率（kW）1直流电焊机ZX740011222照明灯具表序号项目灯具名称功率（kW）数量总功率（kW）备 注1室外照明镝 灯3.5272室外照明碘 钨 灯155合 计12照明灯具表序号项目灯具名称功率（kW）数量总功率（kW）备 注1室内照明碘 钨 灯166合 计6总用电量估算：其中P计算用电量（kVA），即供电设备总需要容量；P1电动机额定功率（kW）；P2电焊机额定容量（kW）；P3室内照明容量（kW）；P4室外照明容量（kW）；K1施工用电设备同时使用系数，总数10台以内取0.7；1030台取0.6；30台以上取0.5；K2施工用电33、设备同时使用系数，总数10台以内取0.6；1030台取0.5；K3室内照明设备同时使用系数，取0.8；K4室外照明设备同时使用系数，取1.0；Cos电动机的平均功率数（一般施工现场取0.75）。P1511.5kw，P222kw，P36kw，P412kw（由500kVA变压器提供）1.10（0.6511.5/0.750.6220.8*6112）483.12kVA500kVA4.1.3 施工用水始发井用水从工地大门提供的DN50钢管供水点接入，接收井用水从甲方提供的DN25管供水点接入，确保施工正常用水。4.1.4 施工排水、防洪及垃圾处理1）在施工场地内修建三级沉淀池，将顶管通道内及生活区污水集34、中于此经过沉淀处理或按照环保要求处理后排除。2）生产垃圾定点定期按照批准的方法运往批准的地点进行处理。3）针对xx市雨季情况及施工状况了解，采取的相应的防洪措施，具体做法为施工围蔽场地略高于外地面，基坑四周设置30cm高的防洪墙，并设置排水沟，避免地面水涌入基坑内。4.1.5 防火设施施工期间，在各个施工场地配置足够的灭火器及消防工具，各班组设兼职消防员，经理部成立义务消防队，定期组织开展培训和业务学习，同时积极与当地消防部门联系，取得当地政府和消防部门的检查认可，使这些设施经常处于良好状态，随时可满足消防要求。4.2 工期计划从2017年7月1日开始顶管进场，至2017年9月15日，共计7735、天。详见附表1施工进度计划表。4.3 劳动力安排及主要设备、工具配备计划1）劳动力安排（见下表）劳动力安排表工种人数工作内容工长2管理和指导各工种工作电焊工2现场焊接、切割等信号司索工2指挥各类吊车吊车司机2现场设备吊运和管节、土箱吊放挖机司机1出土拌浆工2拌制各类浆液电工1电器和电路检修机修工2负责机械设备维修保养操作司机2负责操作顶管机辅助工6负责配合顶管施工测量人员4负责工程放样及测量风镐工5负责洞门凿除工作H型钢拔除辅助工3负责型H钢拔除合计24开工前，所有人员都必须接受安全教育和技术交底。其中信号司索工、电焊工等特种作业人员须持证上岗。2）主要设备、工具配备计划（见下表）主要设备、工36、具配备计划表序号设备名称型号规格数量用途1土压平衡式顶管机54704520mm1台顶管施工2履带吊150t1台吊装3液压反铲挖掘机PC2001台集土坑挖土417t自卸汽车CQ30290E2辆土方运输5运土小车3m31只吊运土9电焊机2台焊接10始发架、接收架各1套始发、接收11钢垫箱1套顶管始发井12自拌式浆车1.5m31台拌浆液13灰浆搅拌机2.0m31台拌浆液14千斤顶32t、10t、50t各1只辅助设备15手拉葫芦5t、3t、2t若干辅助设备16切割机1台辅助工具17移动电箱三相若干照明、拌浆等18水管1.5寸100m供水21脚手管、扣件若干栏杆、平台22全站仪索价SEt2101台套放样37、顶管控制23压力表5套顶管控制24水准仪xx一光DS21台套顶管控制4.4 材料计划主要材料计划表序号材料名称单位数量1钢板块5（2m8m）2膨润土t803高分子渣土改良材料t24水泥t1505水玻璃t304.5 项目组织架构4.5.1 组织机构图本工程人员结构图，详下图所示：工程科综合办公室安全科技术科财务科材料科试验科项目经理项目副经理项目总工程师施工班组组织机构图4.5.2 岗位职责1）项目经理主持全面工作，全面履行项目合同，对本工程的安全、质量、工期、环保及文明施工负全责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理和对外协调等。2）副经理主抓进度、安全、文明施工，资源配置38、和队伍管理，负责组织施工生产、各生产单位的接口界面协调和内部考核。3）总工程师主抓技术工作和质量控制，分管工程部、安全质量部、计划合同部，并负责与监理单位、设计单位、质检站和甲方的协调工作。4）工程科（含试验室）（1）组织设计文件会审，全面掌握施工图纸、合同技术规范，根据合同要求，编制实施性施工组织设计。（2）负责工程测量、量测、试验、隐蔽工程的检查评定，配合设计、监理的工作。（3）根据工程具体情况，结合项目管理特点，制定技术、安全、质量等管理细则和保证措施。（4）归口管理变更技术洽商，建立技术及质量管理日志，做好项目技术档案管理工作。（5）掌握项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析影响进度的39、因素，并提出改进措施。（6）组织重点技术问题攻关，负责技术交底，检查指导项目作业队的技术工作。（7）主抓工程的质量，负责隐蔽工程的检查。（8）深入工地各作业面，检查质量技术交底的执行，有权对当事人进行处理，并对查出的问题书面汇报主管领导5）安全科（1）在项目部安全总监的直接领导下，负责工程安全质量的具体管理工作。（2）组织处理安全质量事故。（3）经常深入工地，检查安全技术交底的执行，有权对当事人进行处理，并对查出的问题书面汇报主管领导。6）材料科（1）按施工图、施工组织设计及合同要求，负责材料和设备订货采购、租赁，为项目施工提供保障。（2）编制材料、设备供应计划，经主管经理批准后负责实施。（340、）整理保管好一切材料、机电设备的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作。（4）根据项目管理特点，制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负全责。（5）负责本工程机械设备的日常维修、保养计划，确保机械设备的完好率。（6）负责全公司的生产设备、机动设备的管理，并负责建立设备、技术档案，做好统计工作。（7）负责制订上述设备的大中修计划和检修方案，并组织实施。（8）负责对组织对大型设备的调研、选型、验收、安装调试。（9）制订设备安全操作规程及设备管理制度并监督实施。7）财务科（1）根据合同要求，结合工程具体情况，编制年、季、月施工计划、项目成本计划41、和资金使用计划，确定、分解成本控制目标。（2）负责向甲方提供按合同文件规定的、必须递交的证明文件，办理与甲方间工程款的收取、支付。（3）办理验工计价和内部承包核算。（4）负责合同管理、索赔申请、清算积累，负责与甲方代表办理追加金额，处理索赔等事宜。8）综合办公室综合办公室是项目经理部的综合协调部门，主要负责项目的对外联络、后勤、文秘、人事劳资、治安保卫以及内部行政事务等。5 主要施工方案5.1 管节预制及运输方案5.1.1 施工准备1）施工场地布置（1）原材料堆场采用硬地坪，砂、石原材料根据不同规格进行分仓堆放，并挂显著标识以表明管节生产专用，水泥、掺和料、外加剂等用专用筒仓储存。（2）设置独42、立的钢筋断料、弯折（弧）工段，采用进口弯弧机和弯折机，混凝土由专用搅拌机提供。（3）管节生产车间分为五个区域：即钢筋骨架成型区、管节浇捣成型和蒸养区、管节脱模整修区、管节水养护区、管节成品堆放区。2）原材料质量控制根据质量体系程序文件和作业指导书、管理规定进行严格控制，把好质量关，满足工程的各项要求。管节生产使用的材料（混凝土、水泥、粉煤灰、粗细骨料、外加剂、钢筋等）应符合混凝土结构工程施工质量验收规范GB502042002（2011版）市政地下工程施工及验收规程DGJ082362006、地下铁道工程施工及验收规范GB502991999（2003版），且试验结果符合质量要求。（1）水泥水泥是符43、合硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB1751999的普通硅酸盐水泥，并且储存在工厂的水泥筒仓中。（2）掺和料粉煤灰是符合粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程JGJ2886、粒化高炉矿碴微粉在水泥混凝土中应用技术规程DG/tJ085012008的粉煤灰，储存于工厂的粉煤灰筒仓中。（3）骨料细骨料是符合普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法标准JGJ522006中的中砂（Mx2.33.1），在产地进行分筛、水洗，储存于骨料堆场中。（4）粗骨料粗骨料是符合普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法标准JGJ522006的525mm连续粒级的碎石。（5）外加剂外加剂是符合混凝土外加剂GB/t80762006、混凝土44、外加剂应用技术规范GB501192013的混凝土用高效减水剂。产品主要来自：MBt麦斯特或日本花王MD150，并储存在筒内。（6）混凝土混凝土是满足设计指标：C55、S8，经过混凝土强度检验评定标准GB/t501072010、普通混凝土拌合物性能试验方法GB500802002的验证，满足施工要求的机械拌制混凝土。（7）钢筋 根据采购程序，控制对钢筋供应商进行严格评审，选择信誉好、质量优、价格合理的钢筋供应商，并提交工程师审核认可后，再正式确定供应商。B每批钢筋进场要有该批钢筋的质量保证书，且必须是相同钢筋等级、相同直径、相同铸造号码、相同批号（堆号）方可称为同一批。C钢筋原材料复试检测频率以每45、60t为一单位，样本从不同堆按检验要求取相应的尺寸和数量，按国家规范规定项目和要求进行测试。D 检测单位由有资质的测试机构进行测试，并出具有效的测试报告。经工程师确认后，该批钢筋挂片牌标识进入待用状态。（8）焊丝（条）焊丝（条）是符合气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝GB/t81102008用于钢筋搭接、固定、埋件制作、定位的焊丝（条）。（9）其余预埋件其余管节生产用的埋件，均是符合设计要求和国家材料检验制作标准的预埋件。3）管节钢模质量控制要点钢模由底模、中心立柱、内模板、外模板、梯形丝杆组件组成。（1）钢筋混凝土管节精度是以钢模加工和合拢振捣后的精度作保证的，因此钢模在正式投入管节制作前必46、须经过四阶段检测。即加工装配精度检测、运输到厂钢模定位后的精度复测、试生产后的钢模精度同实物精度对比检测及管节三环水平拼装精度的综合检测。各项检测指标均在标准的允许公差内，经现场工程师批准，方可投入正常生产。管节的边长误差2mm，高度误差1mm，上下平面矩形外框对角线误差4mm，侧向平面与上下平面的垂直度误差2mm。（2）在正常生产状态下，对钢模实施两种检查的管理，即浇捣前的快速检查和钢模定期检查。浇捣前的快速检查：用专用的快速测量工具对钢模中心宽度和能显示钢模正确合拢的项目进行测试。测试工具必须保持完好状态，并要妥善置放在可靠的地方；钢模定期检查是保证钢模在允许公差之内进行管节制作。如有特殊47、情况，可缩短其检查周期或作针对性检查。超标必须上报和及时修正。复检达标后方可继续进行管节制作。（3）钢模检查的各项目检测值都应及时准确清晰填写在规定的钢模检查表中，确保记录有效性和可追溯性。（4）对管节脱模和起吊后的钢模，必须在不损伤钢模本体的前提下进行彻底清理。确保钢模内表面和拼接缝不留有残浆和微小颗粒，以保证钢模合拢的精度。（5）脱模剂应用专门工具均匀抹刷在钢模与混凝土的所有接触面上。抹刷后应有专人检查，要不留有影响管节质量的隐患，确保脱模剂抹刷质量。（6）钢模操作工在上岗前必须按照钢模供应商提供的钢模操作手册及钢模维修手册进行理论和实际操作培训，经考核合格者予以上岗。5.1.2 生产工艺48、管节生产工艺见流程图：1）钢筋骨架的加工（1）钢筋断料和弯曲成型进入断料和弯曲成型阶段的钢筋，必须是标识可用状态的钢筋。断料、弯曲成型之前必须要有经过详细翻样确认的尺寸、形状明细表，并准备好准确的样棒和校核基模，以保证在断料、弯曲成型过程中快速检测。切断和弯曲工序的操作和公差控制应遵从规范和标准中有关条款的规定。切断和弯曲成型后的钢筋制件应分类存放在支架上，并标识状态。钢筋绑扎（2）钢筋骨架总装根据管节钢筋骨架制作的精度特殊性，要求各单体部件制作成型精度必须满足总装精度要求。为此根据各单体部件和总装工艺的精度，专门加工相应的制作靠模，来达到各自的精度要求和总装的精度要求。各单体部件和总装工序中49、钢筋连接均采用低温焊接工艺（即CO2低温保护焊）。焊接操作工应经过培训、考核合格后上岗。按照设计和规定的要求对总装完成的钢筋骨架进行严格的质量检查，主要内容包括：外观、焊接和精度（公差）三个方面，检查合格后可挂牌标识进入成品堆放区待用。（3）成品堆放和运输钢筋骨架成品堆放，应分类整齐堆放，并呈拱形堆放在指定区域内。钢筋骨架吊装采用横担式专用工具，确保骨架在吊装过程中不产生变形。钢筋骨架运输采用台车水平运输的方案，以保证钢筋骨架运输的速度能满足管节制作的需要。（4）钢筋骨架入模 钢筋骨架的隔离器采用专用塑料支架。选用标准：应符合厚度、承受力和稳定性要求，支架颜色同管节混凝土保持基本一致，并经工程50、师检验认可。 隔离器根据不同部位，分别选用齿轮形和支架形两种。其中支架形用于内弧底部；齿轮形用于侧面和端面。隔离器设垫位置正确、布设均匀。 钢筋骨架入模条件：应该是经检验合格认可的骨架，形状同钢模相符合的，钢筋骨架表面是符合要求的（一直要保持到混凝土浇捣前）。若钢筋骨架表面有恶化，不符合使用标准，则应采用工程师无异议的方法处理，处理后经工程师认可，方能进行下道工序作业。 所有预埋件按照设计要求，准确就位，并固定牢靠，防止振捣时移位；管节钢套环安装 钢筋骨架入模位置应保持正确，骨架任何部份不得同钢模、模芯等相接触，并应有规定的间隙。入模工序全部完成后，必须经质检员检查认可，并详细记录于自检表中，51、由专人进行隐蔽工程验收，检查钢筋品种、规格、尺寸、长度、钢筋的位置和数量、保护层等项目，验收合格后方能进行混凝土浇筑工序。 管节中隔墙上下部按照设计指定预留接驳器，预留的接驳器需保证在管节同一垂直图，顶管完成后中隔墙同平面。（见下剖面图）2）钢模合拢作业钢模合拢操作工序要点：（1）每只钢模的配件必须对号入座（钢模和配件均应编号）。（2）钢模清理必须彻底，混凝土的残渣全部铲除，并用压缩空气吹净。与混凝土接触的表面清理洗刷时不准用锤敲和凿子凿，应沿其面铲除，严防钢模表面损坏。（3）钢模清理后需涂脱模油，脱模油优先采用喷涂方法，油面均匀不出现积油、淌油现象。（4）在钢模合拢前先查模底与四块侧模接触处52、是否干净，然后合上端头板。（5）合上两侧板，拧定位螺栓，先中间后两头，打入定位销。（6）钢模合拢后，用内径千分卡检查钢模的内净宽度尺寸，若超过误差尺寸必须重新整模直到符合要求。钢模合拢3）管节混凝土浇筑（1）管节混凝土浇筑必须具备：钢模合拢精度和钢筋骨架入模均符合要求并已认可；混凝土搅拌系统处于正常状态和振捣器能正常运作等条件。（2）混凝土供料和运输管节混凝土由搅拌系统供应，搅拌上料系统和搅拌系统及试验室等辅助设施均应经工程师确认能满足本标段管节制作的要求。管节混凝土搅拌配合比经模拟对比试验后，由工程师指定的配合比作为管节混凝土的基本配合比。每天混凝土开拌前根据气候、气温和骨料的含水量变化，出53、具当日搅拌的混凝土配合比。根据当日混凝土配比单，调整好称量、计量系统。称量、计量系统应定期校核，把称量、计量公差控制在允许公差之内，以保证上料计量系统始终在受控状态下工作。混凝土搅拌要充分均匀，现场测试混凝土坍落度公差满足设计要求。混凝土试块留置每次浇捣不少于3组。其中2组进标养室标养，作28天强度试验（其中有1组作备用）；另1组同管节同条件养护，测得起吊时的抗压强度。混凝土倒入专用1m3（或1.5m3）贮料斗内，由电机车运输到管节车间内，经龙门吊作垂直提升运到浇筑位置，下料入模。管节混凝土浇筑（3）混凝土布料、振捣和成型开始阶段混凝土由贮料斗向钢模内均匀进行布料。当盖板封上后，混凝土从钢模中54、间下料。下料速度应同振动效果相匹配，尤其是在每块钢模即将布满时，更要控制布料速度，防止混凝土溢出钢模外。振捣是管节成型质量的关键工序。振动时间、混凝土坍落度、布料速度和振动器的效率等是构成振捣效果的四大要素。因此在管节正式生产前，必须经过试验和试生产来确定有关制作参数。成型后的管节外弧面的混凝土收水应根据气温间隔一定时间后进行。间隔时间一般以管节外弧面混凝土表面已达初凝来控制。收水的目的是使之表面压实抹光和保证外弧面的平整和顺，因此该工序应由熟练的抹面工来操作。钢模内侧面和端面螺孔芯棒既要便于脱模又要防止坍孔，因此在管节混凝土初凝前先松动钢模芯棒，严禁向外抽动。当混凝土初凝后，对芯棒再次松动，55、直到混凝土达到自立强度后方可拆下螺孔芯棒（混凝土自立强度一般根据气温凭经验控制拆芯棒间隔时间）。4）蒸养、脱模及养生混凝土的蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段。A 管节蒸汽养护混凝土灌注完毕采用养护罩封闭管节，并输入蒸汽控制管节周围的湿度和温度。气温较低时输入蒸汽升温，混凝土初凝后桥面和箱内均蓄水保湿。升温速度不超过10/h；恒温不超过45，混凝土芯部温度不宜超过60，个别最大不得超过65。降温时降温速度不超过10/h；当降温至管节温度与环境温度之差不超过15时，撤除养护罩。箱梁的内室降温较慢，可适当采取通风措施。罩内各部位的温度保持一致，温差不大于10。蒸汽养护定时测温度，并作好记录56、。压力式温度计布置在内管节两端处以及侧模外。恒温时每2小时测一次温度，升、降温时每1小时测一次，防止混凝土裂纹产生。蒸汽养护结束后，要立即进行洒淡水养护，时间不得少于7天。对于冬季施工浇注的混凝土要采取覆盖养护，当平均气温低于5时，要按冬季施工方法进行养护，箱梁表面喷涂养护剂养护B 管节蒸养注意事项（1）在浇捣结束后静养2小时后开始蒸养。（2）升温速度：每小时不得超过15，最高温度为60。恒温时间2小时，在恒温时相对湿度不小于90。降温速度每小时不超过20。在整个蒸养过程中应有专人负责检查，并做好记录。（3）整个蒸养过程中，蒸养控制室值班人员加强责任心，如实记录各温度测点的温度变化什，确保各蒸57、养罩内的温度的同一性，使管节均匀升温或降温。（4）管节蒸养后达到规定的强度便可脱模，脱模应注意事项： 严格按照钢模操作规程，将钢模打开，脱模时严禁硬橇硬敲，以免损坏管节和钢模； 管节脱模，要用专门吊具，平稳起吊，不允许单侧或强行起吊，起吊时吊具和钢丝绳必须垂直； 起吊管节应成侧立状态； 管节在翻身架上拆除螺栓、模芯及其他附件，拆除时应按规定进行，不得硬撬硬敲，以防止损坏活络模芯、附件及管节； 翻身架与管节接触部位，必须有柔性材料予以保护； 管节在内弧面醒目处，应注明管节型号、生产日期和钢模编号； 在脱模过程中遇有管节混凝土剥落、缺损，大缺角应用SC1混凝土粘结剂（或指定修补方案）进行修补，密封58、垫沟槽两侧、底面的大麻点应用107胶结剂加水泥腻子填平（或采用指定修补方案），并经监理认可后方可出厂。 管节脱模后吊运至养护水池进行7天水养护，注意管节与水的温度差不得大于20。5）选用的主要加工机械（见下表）机械装备名称型号、产地国功率、吨位、容积单位数量钢模套1汽车吊100t台1砼搅拌机JS100060kW套1钢筋切断机QJ409.5kW台1钢筋弯曲机GJ7403kW台2钢筋弧型弯曲机WJ40、进口3kW台1钢筋点焊机DN37575kVA台2CO2气体保护焊机MIG350350kVA台7抗渗台3kW台16）检验与试验（1）钢模的检测A 钢模运抵现场之前，应全数检验，不符合质量标准不得用于生59、产管节；B 在钢模合拢后，管节砼浇捣前，用内径千分卡检查钢模的内净宽度尺寸，要有三点以上，并如实记录在自检表中，若超过误差尺寸，则重新整模，直至符合钢模合拢精度要求。钢模检验的方法、面板的几何尺寸采用同一规格卷尺测量。、模板其它部位的尺寸用卷尺测量。、模板的平整度、直线度采用2。、米靠尺检查，缝隙用塞尺检查。、模板外观质量用目测方法检查。组装后的钢模都应对其尺寸、外观等进行检验，具体按下表：名称允许无误差检验方法备注模板总长、总宽0.05%且2mm用钢卷尺测量模板总高度0.05%且3mm用钢卷尺测量模板平整度1m靠尺检测模板直线度1m靠尺检测拼接缝隙、错台2mm用塞尺检测模板外观质量模板光滑平60、整、无锈蚀目测方法（2）钢筋半成品加工及骨架的检验钢筋半成品加工及骨架的检验，执行“混凝土和钢筋混凝土排水管GB/T 11836-2009”。（3）混凝土的检验管节混凝土的检验采用150mm的标准试件，每100m3和500m3（不足者也分别按100m3和500m3计）应分别做两组抗压强度和抗渗压力试件，其中一组在同条件下养护，另一组在标准条件下养护。（4）管节的质量检验管节每生产一环，应抽查一块进行抗掺检漏，试验的管节抗渗压力为0.8MP，恒压3小时，渗透深度不超过保护层5cm为合格。如发现检漏不合格管节，则不得用于工程中，此外对当日生产的每块管节进行检漏试验。管节检验：执行相关“市政工程质量61、检验评定标准”。在钢模复试合格后进行管节试生产，以检验管节钢模的制作质量，全部合格后并得到甲方和工程师的认可后，再进入正式生产。单块管节的外观尺寸允许偏差：管节的边长误差2mm，高度误差1mm，上下平面矩形外框对角线误差4mm，侧向平面与上下平面的垂直度误差2mm。（5）管节出厂检验每节管节经过严格质量检查，并逐块填写好检验表，检验后在统一部位盖上合格或不合格章，以及检验人员代号，合格的管节才能出厂。管节出厂检验内容有：a管节有无缺角、掉边，有无麻面露筋；b管节的预埋件，是否完好，位置是否正确，埋件表面有无余浆；c管节型号和生产日期标志，是否醒目、无误；d管节生产当月的28天强度，抗渗检漏等技62、术质量指标符合要求。（6）尺寸精度钢筋制作质量标准（见下表）。钢筋制作质量标准表序号内容允许误差（mm）序号内容允许误差（mm）1网片长，宽尺寸5，55骨架长，宽，高尺寸5，52网片间距5，56保护层5，33分布筋长度尺寸5，57箍筋间距5，54分布筋间距5，5管节质量检验标准表项目序号内容允许误差（mm）备注单节检验1管节边长222管节宽度113管节厚度114上下平面矩形外框对角线445侧向平面与上下平面的垂直度226混凝土强度等级C507混凝土抗渗等级S8水平拼装检验8环向缝间隙2mm每环测4点9成环后内径2mm10成环后外径3mm7）管节的标志与保护措施（1）必须在管节内侧显眼的地方，用63、适当的方法明确注上标志。在现场组装结束之前不得消失。标志内容为制造编号、制造单位、普通和楔形环之区别，楔形环的组合方法和生产日期。（2）由于管节在蒸养成型后，将经过脱模、翻身、转向、进出水养护池、堆放贮存、出厂运输等一系列操作步骤，为避免损坏管节的表面、边缘和角部，必须采取相应的保护措施：管节起吊，根据管节不同的大小，和倒、卧状态，使用专门设计的起吊工具确保其受力均匀，并做到慢吊轻放；管节在任何时候，都应搁置在柔性材料上，如橡胶、垫木等，堆放时管节与管节之间保持一定的距离；管节在吊运、堆放、装卸时，应有专人指挥，并扶持管节；管节的缺角、大麻点经监理工程师认可后方可修补。5.1.3 管节的运输和64、堆放1）运输（1）管节出厂运至工地时，管节应内弧面向上平稳地放于有专用支架的运输车辆的车斗内。（2）在同一车装运两层以上管节时，管节之间应附有柔性材料的垫料。（3）配备能满足施工需要的管节运输车辆，确保顶管推进连续性。（4）管节运输时，必须注意，不要使其损坏，对于运输过程中被损坏的管节，应按技术负责人的指示处理。（5）运输时，对混凝土管节的棱线部分，必须采取适当的防护措施，以防止损坏这部分，同时在装卸等搬运时也必须加以充分注意。（6）管节接头等附件，必须分别打包，注明品种、数量后再运输。（7）运输和搬运过程中损坏的管节，必须按技术负责人的指示，作废、修理等处理。2）贮存及堆放（1）管节应按生产65、日期及型号排列堆放整齐，并应搁置在柔性垫条上，垫条厚度要一致，搁置部位上下一致。（2）管节堆场坚实平整，堆放整齐，堆放高度在生产地点不超过一层。（3）管节贮存时，必须充分注意，不要让管节产生有害的裂纹或永久性变形等，需要选择适当的贮存场所和贮存方法，以免因其自重造成的贮存场所不均匀下沉和垫木变形而产生异常应力和变形。贮存时，必须注意，不要让油类、泥等污损管节。（4）管节接头附件必须分别打包，保管在固定地方，以免丢失。保管时必须注意，不要让这些附件接触到雨水和露水等产生的潮气，不要出现锈蚀，不要粘附灰尘、砂粒等，以防降低品质。管节吊装及运输5.2 矩形顶管机及管节吊装方案5.2.1 设备及管节简66、介矩形顶管机壳外形尺寸：547045204850（宽高长），分为2部分，总重约102t（包含两个螺旋出土机）。砼管节外径尺寸5.45m4.5m，重约31t。顶管设备进场、转场及施工全过程吊装作业量大，使用频率高，吊装环境复杂，经过综合考虑，现场采用1台150t履带吊，负责顶管机进出场、转场、管节的吊运、井内吊装、垂直运输工作、设备的安装、材料的就位等。5.2.2 各主要部件尺寸及重量各主要部件尺寸重量表序号名称外形尺寸（宽高长）重量（t）数量1前壳体5470452024505212后壳体5470452033003013螺旋机56059501024后顶油缸架150044506100915后靠反力67、板53002100400926管节吊具1017主顶系统250020002000519管节31445.2.3 顶管机起重机械设备介绍顶管机头吊装过程中，考虑到现场施工条件的限制及最重顶管机部件为52t，使用150t履带吊起重机来进行顶管机机头的吊装施工任务，后期管节的吊装施工。1）起重机械外形尺寸徐工履带吊车（150t）主机外形尺寸：2）起重机械性能表徐工履带起重机/吊车（150t）主臂作业性能表3）起重机械部分参数（1）起重机械：徐工履带吊车（150t）；徐工履带吊车（150t），主吊配28m长把杆，详见吊车性能表，吊装半径10m可有效吊装69t重量（施工现场最大起重量为52t）（2）运输车辆68、：50t平板车二辆，10t运输车若干。4）起重机械检测及起重人员的资质要求1、吊装作业中使用的吊机设备应进行报审，施工单位应填报“施工机械、安全设施验收核查表”，并附技术监督部门颁发的吊机使用证、施工单位检查验收记录等资料。2、特殊工种人员上岗证书（吊机操作人员、起重工、吊装指挥等）5.2.4 场地要求顶管机吊装时，150t吊机到位，施工区域内场地需全面清理。管节吊装时150t吊机到位，管节堆放于吊机吊装范围内。吊装时满足一下条件：1）吊带、设备安全，符合吊装要求。2）在各方检查确认安全前提下，进入正常吊装程序。3）起吊：当150t吊装设备将吊装设备垂直吊离地面0.2m时，进行试吊，确认吊机稳69、定可靠后，由专职起重工指挥，吊机开始缓慢回转至就位位置由安装方在顶层辅助指挥，专职指挥用对讲机在顶层与驾驶员联系，确保精确就位到基础上。4）顶管机吊装完毕。5.2.5 顶管机下井流程始发井内前壳体下井安装始发井内后壳体下井安装始发井内前、后壳体合并始发井内出土螺旋机、安装5.2.6 施工工艺流程吊机机械设备检查及试运转吊机道路及停机位置地基检查吊机进场并停放施工技术准备施工技术交底吊机定位吊装人员到位运装车定位试吊检查正常吊装架设工序衔接按吊装逐段校正按质量标准自检自验同以上步骤准备吊装，再行重复上述吊装工艺。5.2.7 顶管机吊装验算（以最重52t计算）5.2.7.1 顶管机索具配备主吊钢丝70、绳规格：56.0637第一件重量为52t；吊钩重量为1.5t；钢丝绳重量为0.5t。最大总负载Q52t1.5t0.5t54t。配备：2副56钢丝绳，长14m；卸扣50t级合金钢若干。5.2.7.2 吊车挂钩下钢丝绳验算钢丝绳采用6股37钢丝绳，直径56mm，采用钢丝破坏拉力总和为2000kN的钢丝绳，安全系数68，取7，长度为14m，共2根。钢丝绳破断拉力总和：Fg2000kN（起重吊装常用计算手册）换算系数：a0.82（建筑施工手册，第五版）钢丝绳安全系数：k7（建筑施工手册，第五版）钢丝绳允许拉力：FgaFg/k0.822000/7234.3kN钢丝绳受力（考虑了自重吊勾重）t540/2/71、sin60/2155.9kN234.3kN经计算钢丝绳满足要求。540.00kN155.9kN钢丝绳受力2根直径56mm钢丝绳，14m长155.9kN5.2.7.3 卸扣验算卸扣的选择与吊车钢丝绳最大受力有关。主吊卸扣选择：500kN，考虑到未知因素，所以卸扣选择50t，满足施工要求。5.2.7.4 地基抗压承载力验算（按52t前段计算）1）150t履带吊（1）可知受力为54t100t（吊车自重）154t1540kN。（2）履带面积为8.22m1.46m224m（3）地面受力为1540kN24m64.1kPa（4）每个履带下混凝土地面受力为64.1kPa232.05kPa30000kPa30M72、Pa所以满足混凝土路面路基承载力特征值要求，该地基承载力可通过履带吊的履带均匀扩散至深层路基土上。5.2.8 管节吊装验算（31t）5.2.8.1 吊车配置（10m工作半径）序号名称规格（型号）长度（m）单位数量备注1吊车150t台12钢丝绳619（40mm）14根23卸扣35t只84铁扁担幅15铁销子幅45.2.8.2 吊车挂钩下钢丝绳验算钢丝绳采用6股19的钢丝绳，钢丝绳直径为40mm，采用钢丝破坏拉力总和为1115kN，安全系数68，取7，长度为14m，共2根。钢丝绳破断拉力总和：Fg1115kN（起重吊装常用计算手册）换算系数：a0.85（建筑施工手册，第五版）钢丝绳安全系数：k7（建73、筑施工手册，第五版）钢丝绳允许拉力：FgaFg/k0.851115/7135.4kN钢丝绳受力（考虑了自重吊具重=31+5=36t）t360/2/sin60/2103.9kN135.4kN经计算钢丝绳满足要求。5.2.8.3 卸扣验算卸扣的选择与吊车钢丝绳最大受力有关。主吊卸扣选择： P1360/2sin60207.8350kN，考虑到未知因素，所以卸扣选择35t，满足施工要求。5.2.8.4 地基承载力计算150t吊车吊装52t顶管机，地面承载力满足要求，现场吊装的管节31t，同样满足承载力的要求。5.2.9 起吊作业注意事项5.2.9.1 矩形顶管机试吊注意事项（1）起吊物件应有专人负责，74、统一指挥。指挥时不准戴手套，手势要清楚，信号要明确，不得远距离指挥吊物。（2）起吊过长过大等大型重吨位物件时，必须先试吊，离地不高于0.5m，经检查确认稳妥，并用围绳牵住吊物保持平稳，方可指挥起吊运行。要求试吊2次方可正常吊运。（3）顶管机及分段翻身吊运前，应划出警戒区，检查各点受力情况及吊攀的焊接质量，并经试吊，确认安全可靠，方可指挥起吊翻身。（4）吊运物上的零星物件必须清除，防止吊运中坠落伤人。5.2.9.2 管节起吊作业注意事项1）起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当出现下列情况之一时应更换：（1）表面有裂纹、坡口；（2）危险断面及钩径有永久变形；（3）挂绳处断面磨损超过高度10%；（4）吊钩75、衬套磨损超过原厚度50%；（5）心轴（销子）磨损超过其直径的3%5%。2）当起重机制动器的制动鼓表面磨损达1.52.0mm（小直径取小值，大直径取大值）时，应更换制动鼓，同样，当起重机制动器的制动带磨损超过原厚度的50%时，应更换制动带。3）在起吊前仔细检查吊具、钢丝绳的完好情况，必须符合安全规范要求。对于吊具的检查重点是钢丝绳质量的检查，钢丝绳应符合以下要求：与绳径匹配的绳卡数钢丝绳直径（mm）10以下1020212628363640最少绳卡数（个）34567绳卡间距（mm）80140160220240钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）采用的安全系数钢丝绳规格619163716611交互捻76、同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下1262211361867147261338197以上16830154020钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数钢丝绳表面锈蚀或磨损量（%）101520253040大于40折减系数8575706050报废4）起重机司机、吊装指挥、电焊工等特殊作业人员须持证上岗，吊装前在起吊范围内设置警戒标志，并设专人警戒，禁止吊装过程中人员靠近作业范围。5）吊装作业前对所有吊装作业人员进行安全技术交底。5.2.10 安全技术要求和安全质量规定5.2.10.1 安全技术要求1）凡用于吊装作业的机索具，必须有产品合格证，标志清晰，且经检验符合铭牌性能要求。2）严禁履带车辆碾压钢77、丝绳。3）严禁电焊把线与钢丝绳接触，一旦发现击伤钢丝绳情况，必须及时向吊装指挥汇报，并会同有关人员共检确认能否使用，如按规定须报废，必须重新更换钢丝绳。4）钢丝绳的插接长度应在其直径的20倍以上。5）所有卸扣应有出厂合格证，吨位明确，吊 轴应配合良好，固定螺栓的螺母之间配合良好，以自由旋入为合适，严禁强力装配。使用时，卸扣的螺母同轴螺纹部分要充分拧紧，螺纹要预先涂加润滑油脂。5.2.10.2 安全质量规定1）吊装施工前，应由主管工程师和安全部门向参加施工的全体人员进行技术交底和安全教育。全体施工人员应认真学习吊装方案，掌握必要的起重安全知识熟悉有关规程规范，胜任本职工作并经有关部门考核合格。278、）参加吊装的起重人员，应经医务部门检查，确认身体健率，适应登高作业，方可上岗。3）吊装作业警戒区应设明显的标志，吊装时，严禁无关人员进入或通过。4）正式吊装前应进行试吊，试吊中检查全部机索具受力情况。发现问题应先将设备放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常方可正式吊装。5）设备未固定前，不得松钩。6）高空作业必须佩带安全带，进入现场必须带安全帽，不准从高处往地面扔东西，上下传递只能绳索进行，且互相呼应。7）吊装作业时，任何人员不得在工件下面，受力索具附近及其它危险地带停留。8）吊装过程中，如发生突然情况或因故停电，施工人员不得慌乱，应听从指挥，及时采取安全措施并加强现场警戒，迅速排除故障，79、不得使吊件长期处于悬吊装态。9）吊装前的天气预报已掌握，确认适合于吊装。10）如发生吊装安全事故，应用录相或照相方式记录事故现场原状。未经安全部门批准，不得破坏现场。但如事故有扩大的可能性，经总工程师和安全责任工程师批准，可采取临时加固等补救措施，防止事故延伸扩大。11）吊装现场应配备必要的灭火器材和医务人员，救护车辆。防止突然事故发生5.2.10.3 配置物资储备物质的管理有材料员进行统一管理，为顶管机下井时及吊装管节使用。序号名称单位数量备注序号名称单位数量备注1警示灯个若干3警示线m302水马个54标示标牌个若干5.3 顶管机介绍5.3.1 顶管机的构造及操作该矩形顶管机是土压平衡式顶管80、机，可在4覆土深度12m地下地层施工。外形尺寸：5470*4520*4850（宽*高*长）。从它的前方看：主要由下图所示的处于中间的大刀盘和四个角上的四个小刀盘组成。从上图看，大、小刀盘是前后错开的，并且在每个刀排的后方都设有搅拌棒。顶管机设有前、后壳体。为了减轻起吊重量和方便拆装及运输，壳体可以拆卸成两段，加上螺旋输送机总长约6050mm，如果拆除螺旋输送总长约4850mm。见下图。顶管机的最大的盲区集中在顶管机四边的角上及中部，是不稳定的。所有盲区的刃口上设有铲齿，对于各种性质土层均可有效地铲碎。该矩形顶管机背面看主要由下图所示：中间由7台30kW电动机通过行星减速器及齿轮箱组成的大刀盘驱81、动装置。在四个角上分别用2台22kW电动机通过行星减速器及齿轮箱组成的小刀盘驱动装置。在大刀盘驱动装置的左右两侧设有两个人孔。若遇到大的障碍则必须采用相应的土体加固措施，并且在确保人孔打开后不会产生涌土的前提下打开人孔，排除障碍。另外，在大刀盘驱动装置下方左右两侧的胸板上分别装有两台螺旋输送机。在顶管机前、后壳体之间用16台纠偏油缸联结。顶管机主要技术参数：1顶管机外型（端面） 5470x4520mm2顶管机总长 4850mm3大刀盘最大转矩 1524KN-m4大刀盘转速 1.12r/min5小刀盘最大转矩 296KN-m6小刀盘转速 1.43r/min7螺旋输送机叶片直径 520mm8螺旋输82、送机转速11r/min9螺旋输送机排土量0.8m3/min10纠偏油缸总行程200mm11纠偏油缸（推力x台） 200吨16台12左右最大纠偏角度2.113上下最大纠偏角度314油泵最高工作压力31.5Mpa15油泵正常工作压力范围 2228Mpa5.3.2 顶管机的工作原理土压平衡顶管施工是七十年代发展起来的一种最新的顶管施工工艺，它的工作原理可参见下图。当上图（B）中土压平衡顶管机接通刀盘驱动电动机的电源后，顶管机的刀盘就开始转动，设在每根刀排前面的刀片则开始切削土砂，同时设在刀排后的搅拌棒对泥土仓内的土砂进行搅拌。如果土砂中的粘粒含量在20以上时，可以不必添加作泥材料。本次顶管推进土层中83、的粘粒含量为7.1%，需要向泥土仓内注入以作泥材料为主的浆液，同时把它与被切削下来的土砂一起搅拌。只有当泥土仓内的泥土被改良成具有较好的塑性，流动性和止水性这“三性”时，搅拌才算成功，作泥材料的添加也才算合理。在顶进过程中，假设顶管机顶部前面土层内的静止土压力和地下水压力之和为A，顶管机泥土仓内的压力为B；假设顶管机底部前面土层内的静止土压力和地下水压力之和为C，顶管机泥土仓内的压力为D，那么要达到土压平衡的必要条件是必须使A=B，C=D。上述这个假设，只是施工过程中的理论控制值。然而，在不同的土质条件和在不同的施工条件下，我们所采用的实际控制土压力P会有所不同，并且会允许在一定的范围内的波动84、。为此，我们规定了实际控制土压力P，还规定了实际控制土压力P的上下波动范围在20kPa以内。这在实际施工中，是能较容易地做到的。下面，我们来详细阐述这个问题。顶管机在顶进过程中，其土仓中始终有一个压力，我们称之谓控制土压为P。当控制土压力P小于顶管机所处土层的地下水压力Pw与主动土压力Pa之和时，土就涌向顶管机土仓，结果就会造成地面沉降。其原因往往是由于推进速度过慢，螺旋输送机的实际排土量大于顶管机推进过程的中理论排土量所造成的。反之，如果当控制土压力P大于顶机所处土层的地下水压力Pw与被动土压力Pp之和时，结果就会造成地面隆起。其原因往往是由于推进速度过快，螺旋输送机的实际排土量大大小于顶管85、机推进过程的中理论排土量所造成的。螺旋输送机的正常排土量应该为顶管机推进过程的中理论排土量的95100。所谓土压平衡顶管，实际上就是把顶管机土仓内的土压力控制在顶管机所处土层的主动土压力与被动土压力之间，也即：PaPPp式中： Pa主动土压力（KPa）；P控制土压力(KPa)；Pp被动土压力(KPa)。这样，在整个顶管施工过程中，顶管机土仓内的压力与顶管机所处土层中的土压力终是处于一种平衡的状态，这就是土压平衡顶管机的基本工作原理。在实际施工过程中，每一项的控制土压力除了计算以外还需在顶进时实测，然后拿实测数据与计算的做比较，修正计算值。实测的方法是在初始顶进过程中，当机头已完全进入土中以后，86、需停下来，待4小时以后，观察机头内土压力表的实际读数，此读数即可视为主动土压力，每一顶顶进之前的计算数据均需交监理工程师备案。由于主动土压力和被土压力之间的压力值范围较广，同时又由于土压力的变化是一个非常复杂的过程，并且，在计算主动土压力和被动土压力时会因为选取的各种参数不准确就很容易造成误差。所以必须在主动土压力和被土压力之间的这个较大范围中取处于中间的那一段，以减少土压力值的波动所带来的影响。因此，常用的控制土压力的取值方法是在顶管机所处土层的静止土压力的基础上，规定一个上限和下限，具体的计算公式为：PK0P0式中：K0静土压系数；P0静止土压力（KPa）上述静止土压力系数K0在砂性土中可87、取0.250.33 之间，在粘上中可取0.330.7之间。而静止土压力则为：P0h 土的容量（KNm3） h覆土深度（m）。主动土压力PA为：PAh tg2(4502)-2Ctg(450/2)式中：土的摩擦角（度）；C土的内聚力（KPa）。被动土压力PP为：Pp=h tg2(450/2)2Ctg(450/2)控制土仓内土压力的方法有三种：一种是用主顶油缸的推进速度来调节，在排土量不变的条件下，推进速度快，则土压力上升，反之则下降。用这种方法调节时，曲线变化的斜率较陡，特性较硬。第二种方法是利用调节螺旋输送机转速的快慢来调节土压力。在推进速度保持不变的条件下，螺旋输送机的转速越快，排土量则越大，88、土仓内的压力就下降，反之则上升。用这种方法调节时，曲中变化的斜率较平缓，其特性比较软。第三种方法是利用顶管机后的主推装置和调速螺旋输送机共同来控制土仓内土压力，用这种调节方法最好，但施工成本高。顶管机在顶进过程中如果遇到中粗砂层，则必须通过设在顶管机主轴中间的和土仓上部注浆孔向土仓内注入10%30% 改良土体用的以粘土、膨润土为主的作泥材料制成的粘稠浆液。加入了这些作泥材料为主的粘稠浆液以后的砂或砂砾，不仅流动性和塑性变好了，而且止水性能也好。当有良好的止水性的土充满螺旋输送机的壳体内以后，地下水就不会从螺旋输送机内喷发出来，因而，这种土压平衡顶管机又可在地下水位高的土质条件下施工。加泥过程应89、做到：(1)、对于不同的土质应选用不同的泥浆配比；(2)、对于不同的土质应注入不同的泥浆量；(3)、对于注入泥浆的管理必须引起足够的重视；(4)、对于注入泥浆的管理必须讲科学。目前常用的作泥的材料有三种：一种是化学型的高分子材料。将它与水的一定的比例混合，经水合、提纯、聚合、干燥等工序即可制成。它是一种高分子聚合物，易溶于水。它具有絮凝性、粘合性、减阻性和增稠性等特性。另一种是膨润土，它的主要化学成份为SiO2、Al2O3、CaO、MgO、Na2O+K2O等。它的矿物成份主要是蒙脱石、云母、石英和少量高岭土等。还有一种作泥材料就是粘土。必须指出的是无论是膨润土还是粘土，都必须经过球磨成颗粒很细90、的粉粒。由于土质的渗透系数较大，作泥材料所配成的泥浆应具有较大的稠度，其C型粘度计值在500010000之间，比重在1.301.50之间，具体的可以从以下配合比中选配： 材 料1m3时比 重C型粘度（cp）200#粘土360-390kg1.27-1.305000-7800250#膨润土89-198kg清水8810-830kg在砂土中，泥浆的注入量须在15%30%之间，具体到底注多少则须根据螺旋输送机所排出土的状况而定。只有当泥土仓内的泥土被搅拌成具有较好的塑性，流动性和止水性这“三性”时，才能使土仓内的土压力终处于一种均匀地、平衡状态下。再次，加泥以后的塑性和流动性都很好的土充满泥土仓时，泥土91、仓内的土压力是比较均匀，这就使检测到的土压力较准确，而且使泥土仓内的土压力能较好地平衡顶进机所处土层的静止土压力和地下水压力，才能做到真正的土压平衡。泥浆注入必须有专人负责，对注入压力、注入量、泥浆配比等都应有详细的记录，这些都有待通过初始推进阶段试验以后再决定。5.4 顶管施工方案5.4.1 顶管始发段顶进施工顶管机始发至顶管机切口距工作井止水防护4m范围为始发段。始发井内的发射机及后顶系统5.4.1.1 封门形式始发井围护结构采用钻孔灌注桩加内支撑的围护体系，桩间采用1200压密注浆止水，即在始发井四周先施工钻孔灌注桩围护结构，然后再现浇钢筋混凝土施作内衬结构。因此，混凝土挡墙即为工作井的92、洞圈封门，洞口外围的SMW工法桩及加固土体作为临时洞圈封门。洞口采用洞口密封压板帘布橡胶板组合成止水防护（具体见工程重难点分析）。5.4.1.2 顶管始发的施工流程由于本工程顶管始发井顶进方向内净空尺寸10m，能满足顶管正常始发要求（见下图）。主要施工步骤为：顶管机组装、调试打设降水井（4口）围护结构钢筋砼破除顶管机向前顶进靠上洞门SMW工法桩型钢的拔除顶管机切削加固土体5.4.1.3 始发段顶进施工1）顶管机组装、调试对全套顶进设备做一次系统调试，掌握顶管机空转各参数2）打设降水井根据本场地地质条件、设计、工程的顶管及进、出洞加固施工的要求，本顶管工程降水目的主要为以下两个方面：a、降水井在93、洞门凿除前开始降水施工，降低地下水位至通道底以下11.5m，为顶管机进洞施工提供良好的干施工环境。b、通过及时疏干出洞口内地下水，防止出洞过程中局部可能出现的突涌等不良情况出现，保证施工的顺利进行。深井降水井深度20米，有效降水面积为150 m，本顶管出洞影响面积约为50m ，上述井位布置在具体施工时应避开进洞加固区，即始发井及接收井东西两侧各布置两口降水井。详见下图。降水井平面布置图4口降水井水位与通道剖面图3）围护结构钢筋砼的破除围护结构破除前工程技术人员、施工人员应详细了解现场情况和封门图纸，分析可能发生的漏水情况，并准备相应措施，制订施工顺序和方法，分工明确，并由专人统一指挥。工作井基94、坑围护结构形式采用10001200mm围护桩SMW工法桩（26m）双排850600三轴搅拌桩（17m）止水帷幕组成。矩形顶管的出洞破除即为破除始发井灌注桩围护结构及SMW工法桩拔除型钢的过程洞门破除采用人工风镐按“纵向分段，竖向分层”原则破除。第一阶段自上而下凿除表层100mm混凝土，并割除表层钢筋，破除洞口的尺寸不小于洞门钢环尺寸。第二阶段自上而下分5层凿除内层混凝土，直到露出里迎土层钢筋，破除宽度不小于洞门钢环尺寸。里层钢筋待全部破除完成后再割除，割除完毕后，及时清理破除后的砼块。灌注桩横剖面图灌注桩纵剖面图第三阶段先将迎土侧钢筋割除，再自上而下凿除外保护层混凝土，破除宽度不小于洞门钢环尺95、寸，并及时清理破除后的砼块和断钢筋。4）顶管机向前顶进靠上洞门灌注桩破除后，清理坑底内的碎砼块，并顶进顶管机，使得顶管机前段距离里侧SMW工法桩由10cm。停止顶进。5）SMW工法桩型钢拔除1、施工顺序清理围檩型钢上口气割螺栓洞放置2台液压千斤顶放到围檩上型钢两侧套铁板夹具拧螺栓反复顶升千斤顶至1.5米高松开铁板夹具用吊车套定制专用顶升夹具装置反复顶升千斤顶H型钢拔除2、施工工艺、拔H型钢前，必须先进行围檩上的清土工作，直至混凝土圈梁和H型钢完全暴露出来。、在H型钢上口气割螺栓洞，用于起吊H型钢。、安装千斤顶：将2台液压千斤顶平稳的放到围檩上，要拔出的H型钢的两边用吊车将H钢起拔架吊起，冲头部96、分哈夫圆孔对准插入H型钢上部的圆孔，并将销子插入，销子两边用开口销固定以防销子滑落，然后插入起拔架与H型钢翼羽之间的锤型钢板夹住H型钢。、型钢拔除：开启高压油泵，2台千斤顶同时向上顶住起拔架的横梁部分进行起拔，待千斤顶行程到位时，敲松锤型钢板，起拔架随千斤顶缓慢放下置原位。待第二次起拔时，吊车须用钢丝绳穿入H型钢上部的圆孔吊住H型钢。重复以上工序直至将H型钢完全拔出。、拔除的H型钢移至装车地待一定量时装运，施工场地应留出足够的通道和停车场地，货车全长12米。因型钢过长，拔除的型钢需割断装车运输。、H型钢拔出后需及时对空隙进行灌砂或注浆填充。SMW工法桩型钢的拔除6）切削土体洞圈内的灌注桩围护结97、构及SMW工法桩型钢全部破除后，应立即开始顶进。由于正面为全断面的水泥土，为保护刀盘，顶进速度应放慢。另外，可能会出现螺旋机出土困难，必要时可加入适量清水来软化或润滑水泥土。顶管机完全进入洞门后，需检查洞口止水装置是否有损坏，如有损坏应立即整修，确保泥水、浆液的不外漏。5.4.2 顶管正常段顶进施工5.4.2.1 正常顶进阶段管节吊装装载土箱吊装5.4.2.2 主要施工参数的控制1）顶管正常段顶推力计算本顶管推进顶力计算：FF1F2F3式中F最大总顶力（kN）F1管道与土层的摩阻力（kN），F1（ab）2LfL管道顶进长度（m）80.44mf管道外壁与土的平均摩阻力（kN/m2）宜取27F2顶98、管机的迎面阻力（kN）F2abR1R1顶管机下部1/3处的被动土压力（84.52/311m）F3(加固区中)顶管机正面盲区破坏加固区的压力,F3=PS(P为加固区设计强度，为P=1Mpa。S为顶管机盲区与加固区接触面积,S=5.47m4.52m10%)F1（5.47m4.52m）280.44m（27kN/m2）3214.411250.3（kN）F25.47m4.52m（0.718kN/m311m20kN/m2）3921.3（kN）F3=1Mpa5.47m4.52m10%=2472（kN）最大总顶力为：FF1F2+F39607.717643.6（kN）960.771764.36（t）施工中，考虑99、一些外加的不利因素，实际顶进的最大推力在1800t左右。2）正面土压力的设定本工程采用土压平衡式顶管机，利用压力仓内的土压力来平衡开挖面的土体，达到对顶管正前方开挖面土体支护的目的，并控制好地面沉降。因此平衡土压力的设定是顶进施工的关键。土压力采用Rankine压力理论进行计算：Pk0rzP10.718kN/m38m20kN/m2120.8kN/m20.12MPaP：顶管机的正面土压力k0：粉质粘土的侧向系数z：覆土深度。按照顶管机顶部深度计算8m。P1：超载系数（20kN/m2）以上数据为理论计算值，最初设定值略高于设定的土压力，可设定为0.120.13MP，随着顶进的不断进行，土压力值应根100、据其它实际顶进参数、地面沉降监测数据等作相应的调整。3）后靠反力的计算矩形顶管的后靠包含结1000mm内衬墙、1000mm灌注桩，千斤顶反力传递路线为钢反力架再传递至1000mm内衬墙、1000mm灌注桩。（1）验算钢反力架矩形顶管千斤顶分左右两组，每组8只千斤顶，每只千斤顶最大顶力200t，总顶力共3200t。反力架分左右两片，单片高5m，宽2.1m，厚0.4m。单片面积10.5m2，两片面积共计21m2。反力架形式如下图所示：千斤顶组传力至钢反力架，形式如下图所示：千斤顶组传力至钢反力架，按照最大顶推力来计算：Pmx200169.831360kN则钢反力架传力后的均布荷载为：Q31360k101、N/1.13m227.75MPa50MPa其中后顶与后靠板接触面积为：3.14*0.15m*0.15m*16个=1.13 m2后靠反力架是用厚4cm钢板内加劲并灌注C50砼组合成，能承受不小于50MPa压强。（2）计算后靠内衬墙荷载反力架通过素砼将反力传至1000mm厚后靠内衬墙和围护桩，内衬墙和围护桩再将反力均布传至围护后靠加固体，其中为保证反力架与后靠内衬墙之间完全吻合，在安装反力架时使得反力架与后靠内衬墙之间预留约5cm空间，在两侧及内部封堵此空间，在自拌强度30Mpa的混凝土填充反力架与后靠内衬墙之间的孔隙，使得反力架受力后完全传递至后靠发力墙及围护灌注桩体系上。Q墙31360kN/2102、1m21.49MPa10MPa设计后靠由1000mm内衬墙、1000mm围护灌注桩和850600止水帷幕组成，设计压强不低于10MPa。4）出土量控制本工程管节内铺设16kg/m轨道，采用1台平板车和1只3.0m3土箱出土运输方案。整个顶管通道为平坡，故采用人工推运土箱。一节管节的理论出土量为5.454.51.536.79m3，在顶进过程中，应尽量精确地统计出每节的出土量，使之略高于理论出土量，确保正面土体的相对稳定，减少地面沉降。5.4.2.3 止退装置由于矩形顶管顶进机的断面较大，前端阻力大，实际施工中，即使管节顶进了较长距离，而每次拼装管节或加垫块时，主顶油缸一回缩，机头和管节仍会一起后103、退2030cm。当顶管机和管节往后退时，机头和前方土体间的土压平衡受到破坏，土体面得不到稳定支撑，易引起机头前方的土体坍塌，若不采取一定的措施，路面和管线的沉降量将难以得到控制。止退装置安装在前基座的两侧各安装1套止退装置，当油缸行程推完，需要加顶铁（顶环）或管节时，将销子插入管节的吊装孔，再放进钢垫块和钢板在销座和基座的后力支柱间。管节的后退力通过销子、销座、垫块传递到止退装置的后支柱上。止退装置和基座焊接在一起，把管节稳住（根据以往施工经验，需加工的止退钢结构装置重量为2t）。为了减少管节的后退力，在管节上插入销子前应将正面土压力降低0.2MPa左右。5.4.2.4 顶进速度初始阶段不宜过104、快，一般控制在510mm/min左右，正常施工阶段可控制在1015mm/min左右。5.4.2.5 顶进轴线控制推进过程中，时刻注意机体姿态的变化，及时纠偏，纠偏过程中不能大起大落，尽量避免猛纠造成相临两段形成很大的夹角，避免顶管机走“蛇”形。管节安装完毕后，也应该测出相对位置、高程，并作好记录。顶管在正常顶进施工中，必须密切注意顶进轴线的控制。在每节管节顶进结束后，必须进行机头的姿态测量，并做到随偏随纠，且纠偏量不宜过大，以免土体出现较大扰动及管节间出现张角。由于是矩形顶管，因此对管道的横向水平要求较高，所以在顶进过程中对机头的转角要密切注意，机头一旦出现微小转角，应立即采取刀盘反转、加压铁105、等措施回纠。5.4.2.6 地面沉降控制在顶进过程中，应合理控制顶进速度，保证连续均衡施工，避免出现长时间搁置情况；不断根据反馈数据和地面监测情况进行土压力设定值调整，使之达到最佳状态；严格控制出土量，防止欠挖或超挖。5.4.2.7 管节下井安装每节管节安装前，需先粘贴止水圈及木衬垫，针对本工程地质，使用功能，防水要求。管节平面接头处再增加一道平面止水膨胀橡胶条，规格3020。管节与管节的接口部分按设计要求进行嵌填，同时，尽量保证管节与机体处于同心同轴状态。管节相连后，应在同一轴线，不应有夹角、偏转，受力面应均匀。管节安装照片5.4.2.8 管节减摩为减少土体与管道间摩阻力，在管道内侧向外侧压106、注触变泥浆，在管道四周形成一圈泥浆套以达到减摩效果，在施工期间要求泥浆不失水，不沉淀，不固结。1）泥浆配比（按kg/m3计）（见下表）减摩泥浆配合比表（单位kg/m3）序号膨润土水纯碱CMC（CMS）乳化油12002503502.54.51.52.52170100057备注：序号1、2作为触变泥浆用，视实际情况选用。2）压浆孔及压浆管路布置压浆系统分为二个独立的子系统。一路为了改良土体的流塑性，对机头内及螺旋机内的土体进行注浆。另一路则是为了形成减摩泥浆套，而对管节外进行注浆。3）压浆设备及压浆工艺采用泥浆搅拌机进行制浆，按配比表配制泥浆，纯碱和CMC应预先化开（CMC可以边搅拌边添加），再加107、入膨润土搅拌20分钟，最后加入乳化油搅拌10分钟左右，泥浆要充分搅拌均匀。压浆泵采用HENY泵，将其固定在始发井口，拌浆机出料后先注入储浆桶，储浆桶中的浆液拌制后需经过一定时间方可通过HENY泵送至井下。注浆压力控制在0.05MPa左右。4）压浆施工要点（1）压浆应专人负责，保证触变泥浆的稳定，在施工期间不失水，不固结，不沉淀。（2）严格按压浆操作规程施工，在顶进时应及时压注触变泥浆，充填顶进时所形成的建筑空隙，在管节四周形成一泥浆套，减少顶进阻力和地表沉降。（3）压浆时必须遵循“先压后顶、随顶随压、及时补浆”的原则。（4）压浆顺序地面拌浆启动压浆泵总管阀门打开管节阀门打开送浆（顶进开始）管节108、阀门关闭（顶进停止）总管阀门关闭井内快速接头拆开下管节接2寸总管循环复始。5）压浆量的计算（每节管节）为了保证注浆效果，注浆量应取理论值的35倍（考虑xx地层主要以粉质粘土、粉土层为主，扩散系数取35倍）。V（5.474.525.454.5）1.5（35）0.91.5m3/环。同时，根据周边环境监测数据反馈情况，做相应调整，确保压浆饱满、沉降控制在相关规范允许范围以内。注浆管照片管节外侧形成“浆套”（白色部分）5.4.2.9 地下通道内的通风施工通风方式应根据通道的长度、顶进通道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，有自然通风和强制机械通风两类，其中自然通风是利用洞室内外的109、温差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅限于短直通道，且受洞外气候条件的影响极大，因而主要为自然通风，在自然通风不利得情况下采用强制机械通风。 根据通道施工断面及长度设置两台通风风机（以下简称风机），通风方式应针对污染源的特性，尽量避免成洞地段的二次污染，且应有利于快速施工。顶进初期采用通风风机安放与顶管机出土螺旋机得两侧增大内部压强将顶管机内空气送至始发井内，造成空气循环。当顶进距离较远，空气只能在通道内部循环时候，抽调出其中任一通风机，放置于通道中间对空气进行二次运送，达到通道内形成空气循环的目的。 搞好施工中的通风管理，对设备要定期检查，及时维修，加强环境监测，使通风效果更加经济合理。5110、.4.3 顶管接收段顶进施工矩形顶管进洞主要分为四个阶段进行：接收架、洞口止水防护安装接收井的洞口灌注桩凿除接收井洞口型钢拔除接收井内顶管机进洞顶管机与管节分离，并封堵洞门5.4.3.1 接收准备1、进洞前，先对洞门位置进行测量确认，2、根据实际标高安装顶管机接收基座（接收架），并在接收井洞门安装止水装置，3、配备封洞门钢板、补充注浆等材料。4、止水帷幕外侧，顶管外壁两口降水井开始降水。5.4.3.2 顶管机位置姿态的复核测量当顶管机头逐渐靠近接收井时，应适当加强测量的频率和精度，减小轴线偏差，以确保顶管能正确进洞。顶管贯通前的测量是复核顶管所处的方位、确认顶管状态、评估顶管进洞时的姿态和拟订111、顶管进洞的施工轴线及施工方案等的重要依据，能保证顶管机在此阶段的施工中始终按预定的方案实施，以良好的姿态进洞，准确无误地座落到接收井的基座上。5.4.3.3 接收井的洞口降水在顶管机近距离接收井围护桩5m处，开始接收井的降水施工，保证井内水面在通道底部1m以下（降水前，使用水准仪确认井口的标高）。在整个灌注桩凿除过程中、型钢拔除过程中、顶管机进洞过程中的降水面。直到接收井洞口封堵完毕，可停止降水井降水施工。5.4.3.4 进洞各施工参数的调整在顶管机距接收井6m后，开始停止机头的压浆，并在以后顶进中压浆位置逐渐后移，保证顶管在进洞前有6m左右的完好土体，避免在进洞过程中减摩泥浆的大量流失而造成112、管节周边摩阻力骤然上升，以致出现工程难点。在顶管机切口进入接收井加固区后应适当减慢顶进速度，加大出土量，逐渐减小顶进时机头正面土压力，以保证顶管机设备完好和洞口处结构稳定。5.4.3.5 顶管进洞当顶管机刀盘切口距接收井SMW工法桩10cm时，顶管停止顶进，开始凿除灌注桩，在凿除过程中，每日对前三节管节注入一定量的搅拌充分的粘土，防止水沿着顶管机壁流入前方，破坏土体稳定性。灌注桩凿除完毕后，立即拔除SMW工法桩中的型钢，型钢拔除后应立即进洞。进洞后，马上用钢板将管节与洞圈焊成一个整体，并用水硬性浆液填充管节和洞圈的间隙，减少水土流失。多通道顶管顶管机进洞5.4.3.6 首尾五环注浆顶进洞后，立113、即安排进、出洞口的封堵工作，将洞门与管节间的间隙封闭严密后，进行首管尾五环的填充注浆。注浆采用双液浆，保证注入量充足，并控制好注浆压力。待填充区域的强度达到100%后，方可进行洞门施工。5.4.3.7 置换浆液顶管结束后，选用1：1的水泥浆液，通过注浆孔置换管道外壁浆液，根据不同的水土压力确定注浆压力，加固通道外土体，消除对通道今后使用过程中产生不均匀沉降的影响。5.4.4 矩形顶管施工技术措施5.4.4.1 顶管接口措施接口是顶管工程的关键部位，保证做好接口部分是顶管成败的关键，因此对组成接口的每一部分都必须严格遵守有关规程的要求逐一分别严格制作。管节止水圈材质为氯丁橡胶与水膨胀橡胶复合体，114、用粘结剂粘贴于管节基面上，粘贴前必须进行基面处理，清理基面的杂质，保证粘贴的效果。管节下井拼装时，在止水圈斜面上和钢套环斜口上均匀涂刷一层硅油，接口插入后，用探棒插入钢套环空隙中，沿周边检查止水圈定位是否准确，发现有翻转、位移等现象，应拔出重新粘接和插入。施工时如若发现止水条有质量问题，立即上报技术部门，整改后方可继续使用。管节与管节之间采用中等硬度的木制材料作为衬垫，以缓冲混凝土之间的应力，板接口处以企口方式相接，板厚为15mm。粘贴前注意清理管节的基面，管节下井或拼装时发现有脱落的立即进行返工，确保整个环面衬垫的平整性、完好性。管节与钢套环间形成的嵌缝槽采用聚氨脂密封胶嵌注；在钢套环上的两115、圆筋之间嵌入遇水膨胀橡胶条，从而构成一封闭环；这部分工作在管节厂预先完成。顶进结束后，管节下部的嵌缝槽采用高模量聚氨酯嵌填。5.4.4.2 顶管轨迹控制措施顶管机、后顶设备及反力系统都按设计坡度安置。初期顶进时顶管机应均匀出土，控制好初始偏差，并及时调整后座千斤顶合力中心来控制初始偏差，确保机头初始状态稳定和轴线顺直。由于推进距离短，需尽早调整好参数，结合地面沉降数据，调整出土速度，控制好正面土压，确保地面沉降量控制在10mm30mm之间。推进时姿态需时时跟踪，一旦发现轨迹的偏依，立即采取措施，通过调整铰接油缸伸长量的手段，保证推进线路的偏差在允许的范围内。5.4.4.3 顶管允许最大顶力的控116、制措施我司选用的主千斤顶总推力为3200t，实际施工时总推力在1500t左右，为了防止顶力过大损坏始发井结构，预防顶力超过允许值，在主顶泵站设备调试时，调整压力阀以使系统的总推力控制在1500以下，并用螺栓锁死压力阀，避免施工中超出顶力事件的发生。施工时，保证减摩注浆的效果，减小顶进机、管节与土壤的磨阻力，使机体外壳及管节外壳形成完整的减摩浆液薄膜，形成“浆套”，有效的减少顶进总推力。5.4.4.4 顶管控制地面不均匀沉降的预防措施1）施工过程中根据地质资料，预先对将穿越的地层进行充分的分析，了解地质的物理及力学特性，顶进时再比较出土实样，及时调整顶进机的姿态，加强施工控制。2）顶进时按设计要117、求的轴线、坡度进行，施工过程中纠偏措施很重要，主要原则如下：A、 勤测勤纠：即每顶进一段距离，测量一次轴线及高程的偏差情况，技术人员将机头纠偏的角度、各千斤顶的油压值、轴线的偏差等报中控室并输入微机，微机将显示出纠偏方法数据，再按此进行纠偏。B、小角度纠偏：每次纠偏的角度要小，一般控制在0.50度以下。C、纠偏过程中不能大起大落，如果发现在某处产生了较大的偏差，这时也要保持通道以适当的曲率半径逐步返回到轴线上来，尽量避免猛纠造成相临两段形成很大的夹角。D，测量单位进行工程全过程监测，以准确、及时地了解路面、管线的沉降情况，并在顶进施工中根据反馈数据及时调整各类施工参数，保证道路和管线的安全。另118、外，必须制定周密的顶管穿越道路、管线的施工监控方案及监控计划并严格执行。本工程对于道路、管线的沉降量应严格控制在规范要求内，采取必要的补救措施控制沉降量。（1）采用调整顶进参数来调整：减少正面出土量，提高正面土压力；在顶管内超量压注润滑泥浆，提高管节周围土体的应力。（2）尽可能在路面预留注浆孔备用（顶管施工结束后，根据实际情况使用以下方案），每条通道上设置两排注浆管，排距为3m，轴向注浆管间距为5m，一旦路面出现严重沉降，及时进行双液注浆，注浆量视实际情况而定，确保管线差异沉降量在可控范围内。跟踪注浆采用两种不同配比的双液浆，材料用量（单位：kg/m3）及配比分别如下：浆液种类水泥膨润土水水玻119、璃浆液种类水泥膨润土水水玻璃缓凝双液浆2356067557速凝双液浆23560619103顶管结束后，及时打开管节上的注浆孔，压入水泥水玻璃双液浆置换管道外的触变泥浆，防止触变泥浆泌水后引起地层沉降。5.4.4.5 防止背土的措施1）机头上方前端制造时，进行防背土装置安装。2）勤注浆，根据现场的实际情况及地质情况来安排注浆的方法及方量。注浆有专人负责，注浆要均匀、合理。3）勤检查，根据现场的实际情况，对地面环境（环境报表）及通道下的注浆口进行每日检查。5.4.4.6 穿越地下管线措施本工程顶管机口径大，对土体有一定的扰动，如若扰动过大，势必导致意外发生，所以施工中一定要控制好顶进参数，在临近管120、线前减缓顶进速度，控制好排土量，加强地面的监测力度。在矩形顶管出洞阶段，合理组织施工流程 ，确保机头进入洞门后，至所有配套安装完成这段时间内洞门防水效果，拟视情况采取聚氨酯封闭环施工。矩形顶管通道贯通后，对上述有影响范围内进行注浆加固土体，以确保管线安全使用。5.4.4.7 顶管日常点检、保养措施建立通道内的巡视制度，在顶进过程中，对通道的接口止水情况及设备运转情况派专人巡回检查，并作好记录。发现有接口暴裂、漏水或设备故障，及时通知控制室值班人员并组织力量进行抢修，一旦发生火灾、触电等事件，首先确保施工人员的安全撤离，并通知地面做好急救措施。出洞阶段，派专人负责观察反力系统，密切注意反力架、始121、发架、后顶千斤顶等是否有变形。正常顶进阶段，对顶管机的顶进系统、辅助设备等，进行日常的点检和保养工作，发现问题，及时处理。工班交接时，有交接记录，每班都应有检修台帐。5.5 施工测量与监测5.5.1 总体测量方案根据本工程总体筹划安排，测量工作分为三个阶段，即控制测量，施工测量，竣工测量。5.5.1.1 控制测量首先对甲方提交的平面和高程控制网的控制点进行复测，建立施工控制网，加密施工控制点。其主要工作内容是地面上平面和高程控制测量。、地面平面控制测量1）甲方提交平面导线控制点复核通过甲方提供的平面控制导线点，需按同精度进行复测，建立施工控制网，检测限差必须满足如下要求：导线点的坐标互差12m122、m；导线边长互差8mm。2）加密控制点选点原则（1）控制点附近不宜有散热体，测站应尽量避开高压电线等强电磁场干扰的区域。（2）相邻控制点应通视，距离障碍物不受旁折光影响为原则。（3）相邻边长不宜相差过大，个别边长不宜短于100m。（4）相邻导线点间高差不宜大于25，特殊情况下也不宜大于30。（5）每个导线点应保证两个以上的后视方向，点位选在应能控制施工范围的位置，导线点埋设应避开施工可能影响的范围，导线点应方便使用，利于长期保存。（6）经现场踏勘，根据实地情况，考虑到施工放样和检核需要，与原控制点组成闭合环及附合路线，合而为一整体。导线点大多布置在通道两旁的楼房顶上。3）施工测量导线控制根据甲123、方提交的控制导线，建立施工导线控制网，施工导线控制网按四等导线设计，施测导线的技术要求详见下表所示：导线测量的主要技术要求平均边长（m）导 线总长（km）每边测距中 误 差（mm）测 距相 对中误差测角中误差测回数角 度闭合差全长相对闭 合 差相邻点点位中误差（mm）3503541/600002.565N1/350008备注：N为导线的角度个数，不超过12个点位埋设，用砼包钢筋头，然后在钢筋头上刻十字或钻孔2mm嵌入铜丝以示点位，布设成符合导线或导线网，必须符合在通道两端的精密导线点上。4）测量方法用索佳SEt210全站仪（标称精度0.2，22ppm）观测6个测回，左、右角各三测回，左、右角平124、均值之和与360的较差4，导线边长采取往返观测各2测回，为了减少仪器的对中误差，采取变换180位置对中整平；为了保证前、后视的对点精度和测角的精度，前、后点均采用基座置棱镜。测量内业资料计算时，采用南方平差易P2005软件，进行严密平差。、高程控制测量1）水准路线及点位的布设水准路线沿着基坑四周布设成符合水准路线，每根角落设一个固定水准点。按城市二等水准测量的技术要求进行施测，精度指标每千m全中误差不大于4mm/km，往返观测高差较差不大于8，L为往返测段的水准路线长度。点位的选择离施工区域较近，不易受变形稳固的地方，或选择在永久性建筑物上。水准点点位的选定便于寻找、保存和引测。平面和高程控制125、网应进行定期检测，以保证点位的正确性及测量精度。2）二等水准测量主要技术标准（见下表）精密水准测量的主要技术要求每公里高差中数中误差（mm）附和水准线路平均长度（km）水准仪等级水准尺观测次数往返较差、附和或环闭合差（mm）偶然中误差全中误差与已知点联测附和或环线2424DS1铟瓦往返各一次往返各一次8LN备注：L为往返测段、附和或环线的路线长度（以kM计），N为单程的测站数精密水准测量观测的视线长度、视距差、视线高的要求（m）标尺类型视线长度前、后视距差前、后视距累计差视线高度仪器等级视距视线长度20m以上视线长度20m以下因瓦DS160230.40.3精密水准测量的测站观测限差（mm）基辅126、分划读数差基辅分划所测高差之差上下丝读数平均值与中丝读数差检测间歇点高差之差0.50.73.02.03）测量方法水准测量使用的仪器为经检定合格的徕卡N2水准仪及配套铟瓦水准尺，标称精度0.3mm/km。外业按城市二等精度施测，测段间往返观测。视线长度不大于60m，前后视距差不大于2m，累计前后视距差不大于3m，严格按照规范规定操作，观测方法如下：往测：奇数站上为：后前前后；偶数站上为：前后后前。返测：奇数站上为：前后后前；偶数站上为：后前前后。为了保证前后视距不超限，测量时应带一把皮尺，由两人专门负责量距以确保测量成果一次合格。b测量宜选择早上或下午，根据当地的天气我们选择在早上进行测量。c若127、两次观测高差超限时，应重测，并将重测成果与原测成果作比较，其较差均不超过限值时，应取三次成果的平均数。5.5.1.2 施工测量1）点位放样根据设计要求及施工经验，在基坑周围已经布置好的控制点上架设仪器，后视其他加密控制点，采用测角法进行设计坐标放样，放样误差应5mm。2）高程传递本工程在顶管始发及接收前，需近进行高程联系测量，以确保顶管标高的正确定位，采用短钢尺导高法进行。将钢尺悬挂在钢架上，其零端放入工作井中。一台水准仪放置在地面上，另一台则放置于工作井内。由地面上的水准仪在地面水准点的水准尺上读取，而在钢尺上读取读数r1，由基坑内水准仪在基坑水准点的水准尺上读取数b，而在钢尺上读数r2，r128、1和r2必须在同一时刻观测。基坑内水准点的高程H2可用如下公式计算：H2H1（r1r2）tkb式中H1地面水准点高程；H2基坑水准点高程；钢尺膨胀系数，取为0.0000125/；t温度改正数，即t（t20）L；L钢尺长度；k尺长改正数。传递高程时用3个仪器高进行观测，由不同仪器高所求得的地下水准点高程的不符值不超过3mm。高程联系测量时，应注意以下事项：（1）近井点稳定可靠；（2）每次高程联系测量独立作业三组，各组高差互差应满足相关规范要求，取其均值作为本次高程联系测量成果。（3）三次高程联系测量基点高程成果互差，应满足相关规范要求。3）顶管顶进过程测量按甲方所提供的城市坐标点连测始发井和接收129、井洞门之间的两点坐标及高程。并在始发井后靠背墙上布设固定观测台，设置强制对中装置，并测得该点的坐标。以后按施工的情况，定期复测后台的平面和高程位置。在该观测台上架设全站仪一台，在井壁上设置后视控制点（顶进轴线）测顶管机的前标和后标的水平角和竖直角的全测回，采用fx5800P计算器编排程序计算顶管的头尾的平面和高程偏离值，正确指导顶管施工。由于矩形顶管施工不同于常规顶管施工，所以初次放样及顶进中测量极为重要。另外由于顶管后靠位置在顶进中可能发生变化，后台的布置应保持固定不动，确保顶管施工测量的正确性。顶管机姿态的测量（剖面图）5.5.1.3 竣工测量竣工测量成果资料，应满足城市轨道交通工程竣工测130、量及验收要求。竣工测量采用的坐标系和高程系统，图式等应该与原施工测量一致。竣工测量时，应收集已有的测量资料并进行实地检测，对符合要求的测量资料应充分利用，对不符合要求的测量资料应重新测量。测量方法和要求与施工测量相同，并按实测的资料编绘竣工测量成果。竣工测量作业完成后，应提交以下成果表：（1）竣工测量成果表；（2）竣工图；（3）竣工测量报告。5.5.2 施工监测5.5.2.1 施工监测原则根据本工程监测技术要求和现场施工具体情况，顶管施工监测按以下要求进行：1）及时反馈施工信息，并以此作为指导施工的依据。2）施工周围范围内（约30m）的建筑物、地下管线作为本工程监测及保护的对象。3）道路下的各131、种管线，特别对煤气等管线进行重点监测。有管线搬迁时布设直接监测点。5.5.2.2 监测内容根据本工程特点，以及所处周边环境情况，结合历年来类似工程施工监测经验，经实地踏勘，拟布设以下监测内容：1）地表沉降监测；2）通道内沉降、收敛监测；3）xx路地面沉降监测；4）进出洞口的深层土体沉降监测；5）沿线建筑物及管线的监测。5.5.2.3 监测方法顶管顶进时，对周边环境影响程度的分析和估算如下：顶管推进引起的地层移动因素有顶管开挖面、埋深土质、顶管施工情况等，影响地层移动的原因很复杂，其中通道线形、顶管机形状、外径、埋深等设计条件和土的强度、变形特征、地下水位分布等地质条件是客观因素。而顶进形式、辅132、助工法、管节注浆、施工管理情况是主观因素。地表沉降估算：顶管施工中引起的地表沉降，可用派克（peck）法估算。即假定顶管施工引起的地表沉降是在不排水情况下发生的，所以沉降槽的体积应该等于地层损失的体积，此法假定地层损失在通道长度上均匀分布，地表沉降的横向分布似正太分布曲线。1）变形监测控制网的布网原则：（1）变形监测控制网的起算点或终点要有稳定的点位，应布设在牢靠的非变形区，为了减少观测点误差的累积，距观测区不能太远。（2）为便于迅速获得观测成果，变形监测控制网的图形结构应尽可能的简单。（3）在确保变形监测控制网具有足够精度的条件下，控制网应尽量布设一次全面网；在特殊条件下才允许分层控制。2）133、水准基准点与监测点的布设与检验（1）水准基准点布设以现有甲方交桩水准点为依据，考虑施工工期及通道施工影响范围，本次监测基准点将沿通道走向布设1组基准点，每组由34个基准点组成，定期对基准点与绝对高程点进行联测检核。基准点布设与高程测量按照国标工程测量规范的规定执行。（2）工作基准点布设与检验工作基准点是直接用于对变形观测点进行观测的控制点，其埋设位置既要考虑到便于观测，又要考虑它的稳定性，因此，本工程通道工作基准点拟每50m设一个工作基准点。为检测工作基准点稳定性，根据施工进度情况，拟每二周检测一次，检测时按国家二等水准测量规范观测的技术要求进行往返观测。（3）沉降监测点的设置测点布设要求：测134、点的布设应规范、稳定，满足密度、代表性的要求。轴线地表监测点及断面监测点的设置根据地铁控制点，先放样轴线。本工程中，先将整个顶管的推进轴线放于实地。在轴线上布设沉降监测点。正常区域5m布置1点，同时在轴线走向上按要求布置监测断面，监测断面在轴线左右两侧设点，断面测点间距为距离轴线3m，每5m布设一个监测断面。轴线点编号，直接以环号作为点号。以上各监测点均采用统一定制的铁制道钉布设，据历年来通道推进环境监测的经验，完全能反映地表及管线的沉降情况，以保证推进施工周边环境的安全。顶管始发段和到达段为监测重点，每5m布设一个监测断面。沿通道纵向设置，主要监测通道中心及顶管推进中心区域的地表变形情况。每135、一监测面横向上在轴线两侧布置沉降点5个，间距分别为3m。监测断面布置要求按下表。主要测试顶管推进对周围环境的影响范围以及为绘制完整的沉降槽提供比较完整、合理的数据，以便及时调整顶管施工参数。管线监测点布设布设原则如下：a.在施工前，先了解顶管推进沿线道路及地下管线情况，包括管线口径、埋深、走向等。然后召开有管线管理部门参加的相关协调会，对沿线的道路及市政管线、建（构）筑物进行交底、清查、确认，根据管线情况制定相应的保护措施。b.每隔6m设置一个变形观测点，同时设几道断面观测点，观测地表变形量，将数据及时反馈施工人员，调整推进参数。c.在顶管顶进的始发阶段，采集好初始数据，初步拟定顶进参数，同时136、控制好轴线偏差，为后续顶进创造一个良好的导向。d.在顶管施工期间，有专职人员对需控制的管线进行沉降监测，及时观察地面的变形情况。e.顶管机施工后，会存在一定的后期沉降，必须继续进行沉降监测，必要时采取补压浆措施，支护土体。f.针对通道上方的管线情况，提前与管线产权单位、甲方及监理单位协商后，采取各方都认可的保护措施。因此在推进至各管线之前，应根据资料及实际情况，对涉及的管线予以监测保护。施工前将管线监测点落到具体的布点图上，按管线单位要求进行监测点的埋设，并做好监测点的保护工作。同时加强沿线巡视，发现问题及时解决。对重要的管线根据需要跟踪监测。并把监测信息及通道内沉降监测点的设置通道内的沉降监137、测点要求在始发段和到达段3环范围内设一个监测断面，其余通道段在相应部位每2环设置一个监测断面。3）监测方法（1）监测方法平面控制测量在顶管推进区域内布设二级导线网，采用全站仪与甲方提供的平面控制点进行联测，所布设的二级导线点作为工作点。轴线放样利用二级导线控制点进行导线加密，用全站仪采用极坐标法或交会法放出各轴线点，并在线路平面图上清晰标出监测点位置，形成详细的点位布置图提交有关各施工方。高程测量本工程采用绝对高程系统，对水准基准点进行全线联测。以工作基准点为起始点，用精密几何水准测量方法，按二等测量要求测定各测点的高程值，比较相邻周期高程值的差即为本次变化量，与初始高程值比较其差即为累计变化138、量。施测过程中严格按照国家二等水准测量规范执行，读数采用后前前后方式进行野外数据采集。水准路线按闭合或附合形式进行，闭合差或附合差不大于0.5Nmm，其中N为测站数。（2）测量要求为保证数据的准确性，测量仪器须经仪器检定部门严格检定方可使用，并定期进行仪器角检校，一般两周校一次，角控制在5以内。观测按二等水准测量要求采用单路线往返测量，同一人观测；同一仪器测量；同一标尺；同一道路进行。测站的设置视线长度不得大于40m。前后视距差不得大于1.0m。任意一测站上的视距差累计值不得大于3.0m。测量精度（误差数值均以绝对值计）：高程测量误差0.5mm。4）监测仪器及设备全站仪：索佳SEt210，精度139、为测角0.2，测距11ppm。水准仪：采用DSZ2水准仪，配FS1测微器，精度为0.5mm/km，测微器最小值读数为0.1mm，估读到0.01mm。水准标尺：2m、3m铟钢标心尺。电子水平尺：纵向2m尺及横向1m尺。5.5.2.4 监测频率监测工作必须随施工需要实行跟踪服务，为确保施工安全，监测点的布设立足于随时可获得全面信息，监测频率必须根据施工需要跟踪服务，每次测量要注意轻重缓急，在顶管始发时要加密监测频率直至跟踪监测，具体如下：1）在顶管始发前布设监测点，取得稳定的测试数据，在顶管始发后即开始连续跟踪监测，监测频率可根据工程需要随时调整，以满足保护环境的要求。2）地面沉降、管线沉降的观测140、范围为顶管前10m，后20m。以及这30m范围内的管线设备点。在顶管推进期间每天监测2次。3）有桩基础监测，监测频率每天2次，在顶管穿越时要增加监测频率，根据沉降量及沉降速率随时调整监测频率，直至跟踪监测。4）离洞口5m范围内，在顶管推进过程中，进行跟踪监测，提高监测频度，及时提供监测数据，优化施工参数。5）监测频度在正常情况下为每天2次，若有异常或突变则增加次数。6）整个工程结束后进行全线复测。7）通道内沉降在顶管施工全过程中每隔6m监测一次。5.5.2.5 监测报警值的确定1）报警值确定的原则（1）满足设计计算的要求，不能超出设计值。（2）满足测试对象的安全要求。（3）对于相同的测试对象，141、应针对不同的环境及不同的施工因素而确定。（4）满足各保护对象主管部门提出的要求。（5）满足现行相应规范、规程要求。2）报警值的确定根据设计施工图纸要求，结合以往类似工程施工经验，各监测内容报警值拟定如下：（1）地表最大隆沉量范围：10mm30mm，速率3mm/24小时。（2）刚性管线的允许张开值：D6mm，因此，管线的局部最大沉降量10mm，变化速率3mm/24小时；管线最大沉降量超过10mm时报警。（3）基础沉降警戒值为：10mm20mm，速率3mm/24小时。（4）通道内沉降报警值：累计沉降报警值为30mm，单次沉降报警值为5mm。6 顶管施工质量保证措施1）主要施工技术参数的控制顶管顶进142、速度是保证正面土压力稳定、出土量均匀的主要手段，所以在顶进时，应对顶进速度作不断的调整，摸索出顶进速度、正面土压力、出土量三者的最佳匹配值，以保证顶管的顶进质量，也能让顶进设备以最和顺状态工作。2）顶进轴线的控制顶管在正常顶进施工过程中，必须密切注意顶进轴线的控制。在每节管节顶进结束后，必须进行机头的姿态测量，并做到随偏随纠，且纠偏量不宜过大，以避免土体出现较大的扰动及管节间出现张角。3）管节减摩制定合理的压浆工艺，严格按压浆操作规程进行。为使顶进时形成的建筑间隙及时用润滑泥浆所填补，形成泥浆套，达到减少摩阻力及地面沉降。压浆时必须坚持“随顶随压、逐孔压浆、全线补浆、浆量均匀”的原则。4）顶进143、技术措施（1）穿越前对全套机械设备进行彻底检查，保证其顶进时具有良好的性能。（2）严格控制顶管的施工参数，防止超、欠挖。（3）顶管顶进的纠偏量越小，对土体的扰动也越小。因此在顶进过程中应严格控制顶管顶进的纠偏量，尽量减小对正面土体的扰动。（4）施工过程中顶进速度不宜过快，一般控制在15mm/min左右，尽量做到均衡施工，避免在途中有较长时间的耽搁。（5）在穿越过程中，必须保证持续、均匀压浆，使出现的建筑空隙能被迅速得到填充，保证管道上部土体的稳定。7 顶管施工安全保证措施1）施工机械的安全保证措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械；不准将机械设备交144、给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度，在工作中随时注意观察以及工作后的检查保养制度。驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。（2）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。（3）定期组织机电设备、车辆的专项安全检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。（4）严格坚持定期保养制度，做好操作前和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和145、防腐工作。所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。（5）大型和专用机械的操作人员必须经过培训并经考核取得合格证后持证上岗，严格按规程操作，杜绝违章作业。（6）指挥施工机械的作业人员，必须站在可让人看见的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。（7）使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物体接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械重物时，人员应远离钢丝绳。料索具要定期检修发现缺陷及时调换。2）交通安全保证措施（1）经常组织机动车驾驶人员学习道路交通安全条例，提高其交通146、安全意识。（2）机动翻斗车在施工现场内行驶，限速10km/h；卸料时，先察看周围环境，确认安全后方可卸料；往坑、沟、槽内卸料时，车距坑边10m处应减速行驶，在坑边12m处卸料，卸料处设车挡；严禁机动翻斗车载人。（3）临时道路严格按照设计的标准修建，弯道、坡度以及会车道的设置满足安全行车的要求。临时道路与其它公路、人行道交叉时，在交叉道口设置警示牌，车辆、人员繁忙的道口，派专人看守，并设围栏，危险地点悬挂按照GB289382安全色和GB289382安全标志规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。（4）非持证机动车驾驶人员严禁驾驶机动车辆。（5）上下基坑通道为保证上下基坑人员方便及出现紧急情况时147、的撤离，在通道顶进的始发井的另一侧安装梯笼，保证上下基坑人员安全。（见下图）下井楼梯示意图6）吊装施工对支撑及支护体的保护、夜间施工时，保证现场的照明条件。、专人指挥吊装工作，指挥人员站立与可观察始发井内支撑位置，避免实际工作中因起重设备司机视线原因触碰钢坑内支撑体。、在管节下井过程中，用缆绳对管节两侧进行拉结，井上安排两个施工人员通过缆绳控制吊装过程中管节的旋转，避免其触碰到支撑，待到下入井内，上部人员可将缆绳传递到井下。、螺旋出土机出土后，通过土箱运输土体至基坑上，在下部吊装先确保吊点中心的垂直，待吊起10cm时，井下人工对土箱进行稳定，待其摇摆幅度较小时，可吊装出井。8 顶管文明施工保证148、措施8.1 文明建设措施(1)在工地四周的围墙建筑物、办公室外墙等地方，设置反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语，工地内设置宣传栏、黑板报等宣传设施，及时反映工地内各类动态，会议室设“九图一牌”。(2)开展文明教育，施工人员均遵守市民文明规范和“七不”教育。(3)加强班组建设，有三上岗一讲评的安全记录，有良好的班容班貌。项目部给施工班组提供一定的活动场所，提高班组整体素质。(4)工地现场做到“二通三无五必须”，道路畅通、平坦整洁，不乱堆乱放，无散落物，建筑物周围浇捣散水坡，四周保持洁净，地面平整不积水，无散落的“五头”、“五底”及散物，场地排水构成系统，并畅通不堵。(5)加强工地治安综合治理，149、做到目标管理、制度落实、责任到人。施工现场治安防范措施有力，重点要害部位防范设施有效到位。(7)现场施工人员均佩戴胸卡，胸卡以工作部门、单位为依据，按一定规则统一编号。(8)现场施工人员按不同工作单位佩戴不同颜色的安全帽，现场管理人员按不同工作单位穿着不同颜色的工作服装。(9)砼浇捣时，砼搅拌车必须在场内清理干净，否则不准出场，在场内所散落的砂浆应做到随落随清理。8.2 主要防尘措施(1)在大门进出口，设置冲洗区和检查区，在冲洗区用水抢将外出的汽车、车轮泥污等冲洗干净，在检查区地面铺上一层麻袋进一步吸净轮上的泥水，并派人专门检查，确认不会对外部环境产生污染后，方可让车辆出门。(2)在顶管出土、150、外运过程中，控制土方车辆的载土量，确保车辆在行驶途中土方不至于颠落马路上。(3)在土方车辆开出大门一段路程内，派专人跟踪清扫，发现有土散落，即刻清除。(4)土方车辆表面用油布遮盖。(5)场内每天派人清扫并洒水。(6)定期对周边道路洒水湿润。9 应急预案根据本工程的地质与水文条件、地下管线、地面建筑物等周边环境的特点，以及相关的技术方案，主要针对本工程可能出现矩形顶管机顶进及进、出洞时的土体塌陷、电气和机械事故以及人员伤亡等各种突发事件，制定本应急预案，保障突发险情的情况下有步骤、快速、合理地进行处理，最大限度减小事故造成的损失，确保本工程的安全顺利实施。9.1 成立应急救援领导小组，应急救援领151、导小组职责如下：1）组长全面负责突发情况下抢险预案的实施，负责抢险方案的决策和制定，以及现场总指挥。2）在险情发生时，由组长组织实施抢险，组员全力组织各抢险分队人员按要求实施抢险措施。3）组长不在时，根据顺序顶岗，在抢险需要长时间进行时，按顺序进行轮流值班。4）全体职工在发现险情后，按抢险预案程序立即上报，同时在现场的管理者按照制定的预案立即组织抢险。5）派专人负责抢险时，后勤的组织保障及抢险工作的备案工作。6）派专人负责抢险物资的储备管理，确保抢险时物资及机械设备供给工作。7）派专人负责抢险时，安全作业的保证工作。9.2 应急物资储备为保证工程险情发生时，预案实施所需物资的及时供应，需储备应152、急物资详见下表所示。应急物资配备一览表序号材料名称数量存放位置序号材料名称数量存放位置1灭火器10个现场7黄沙5t施工现场2铁锹5把材料库8离心式立式抽水机1台材料库3镐2把材料库9彩条布2卷材料库4水泥20t施工现场10扣件、铁丝若干库存5木板5cm，3m3施工现场11聚氨脂5t库存6编织袋200个材料库12注浆设备2套进洞前一个星期到场9.3 突发事故应急处理程序险情发生时，应急抢险领导小组立即赶赴现场，本预案及相关专项预案立即启动。应急抢险领导小组将全权负责事故的应急措施、方案制定、预案实施及事故处理。发现险情时，现场除应及时采取必要的抢险应急措施外，现场值班负责人必须在第一时间内报告应153、急领导小组，同时组织抢险人员，当人员不足时，由小组组长进行统一安排，事故处理流程详见下图。突发事件处理流程图险情发生时，当事人（指事故现场员工，由当班负责人执行）应在第一时间内将事情的经过、事态向项目部应急领导小组汇报；在第一时间内组织人员进行抢救。当抢救不过来，并危及抢救人员安全时，应组织人员撤离到安全区域内，对事态的发展进行临时隔离，防止事态的发展、漫延；第一时间内保护现场，并对现场进行隔离；第一时间内将事态控制在稳定范围内。险情发生后，由应急领导小组副组长在12小时内写出书面报告报项目经理，报告的内容包括：事故发生的时间、地点、事故发生的简要经过、事故损失的初步估计、事故发生原因的初步判154、断、事故发生后采取的措施及事故控制情况等。9.4 应急处理措施一旦发生紧急情况或意外时，及时通知监理和甲方，保护好现场，如有必要对周围群众进行疏散。9.4.1 突发事件：洞门漏水/塌方1）预防措施（1）在始发井端头及接收竖井端头基坑止水帷幕，采用三轴水泥搅拌桩施工，三轴桩与灌注桩之间压密注浆。（2）在顶管始发前，对搅拌桩材料进行检查、试验，同时要严格控制其水灰比及注浆流量、压力、提升速度等参数，并且根据地质情况和搅拌情况及时调整参数，保证洞门打开后土体具有良好的自立性和止水性。2）处理措施（1）漏水量小时，采用快干水泥进行表面堵水，如若不行在使用聚氨酯内部堵住水路；（2）当漏水量大时，可能连带155、洞门塌方，此时须顶上顶管机机头，减少塌方体积，并采用沙袋、聚氨酯堵水。同时对土体进行二次加固或对围护结构与加固体间进行注浆。9.4.2 突发事件：路面隆起、沉降、塌方1）预防措施（1）施工前必须对沿线的管线进行一次详细的调查。（2）施工过程中加强监测，及时了解管线的变化量，并在推进过程中，常常对地面进行勘察。（3）对推进过程中的管理，严格控制推进各个参数。参照上述参数推进，并根据实际情况及监测数据进行调整。（4）推进过程中，理论空隙必须填充密实。注浆必须“随顶随压、逐孔压浆、全线补浆、浆量均匀”的原则。（5）推进过程中，要经常对始发井洞门进行察看，发现有漏水、漏砂要及时处理，可采用局部注聚氨酯156、堵漏。避免出现水土流失，影响管线的安全。（6）在进洞前，抢险设备必须进场，抢险物质到位。2）处理措施（1）如发现地面及管线出现沉降现象，立即通过管节预埋注浆管管路注入一定量的黄泥，控制管线的沉降。（2）发生地面塌方，必须保护好现场，对塌方区域人员进行疏散，并派保安进行维持。（3）在路面下塌方，可对路面下进行注浆处理，保证地面塌方处四周的稳定。地面用合格的回填土进行回填，并逐层夯实，并恢复至原路面样貌。（4）如影响地面交通，会同交管部门制定交通疏解方案，确保路面交通畅通。（5）就发生塌方产生的后果进行评估，包括对地面交通和地下管线可能造成的影响进行分析和得出结论，会同相关管线部门对地下管线进行检157、查，如有问题立即进行补救。（6）加强监测，观察变化，如发生二次沉降，继续回填或注浆，直至地表稳定后，撤消警报。（7）地面发生隆起现象，为土仓压力过大，应及时出土，并减小土仓压力。（8）加强监测观察，并做好记录，如果沉降过大，须在路面上铺设t20mm的钢板。9.4.3 突发事件：顶进过程中遇到地下障碍物1）预防措施施工前，根据地质勘察报告并对沿线的地质进行详细的了解。2）处理措施（1）遇小孤石、砼块可以直接从螺旋出土机中出来。（2）遇大孤石、大面积砼基础a、可才用慢磨方式；b、安全情况下可打开人孔凿除障碍物；c、采用地面钻孔取出障碍物；9.4.4 突发事件：机械故障1）预防措施（1）进洞前仔细检158、查各部件，保证使用功能正常。（2）进洞前进行顶管机的空转调试。2）处理措施（1）关闭螺旋输送机，保证顶管机前土仓正面压力，防止前方土体失稳。（2）对故障部位进行检修，必要时进行更换。9.4.5 通道内燃烧和焊接1）预防措施（1）动用明火，必须申请，并落实监护人员及必要的灭火器材。（2）并对明火范围内有易燃物品进行认真清除，施工完毕不能有剩余火种。（3）氧气、乙炔、易燃易爆物品的放置必须符合防火规定，施工现场及推进作业面。（4）电焊机：必须一机一闸并装有随机开关。一、二次电源接头处有防护装置，二次线使用线鼻子。（5）通道内不准吸烟。（6）焊工不了解作业现场周边情况，不得进行电焊。（7）焊工不了解159、焊件内部是否安全时，不得进行电焊。（8）各种装过可燃气体，易燃液体和有毒物质的容器，未经彻底清洗，排除危险性之前，不准进行电焊。（9）有压力或密闭的管道、容器，不准进行电焊。（10）电焊部位附近有易燃易爆物品，在未作清理或未采取有效的安全措施之前，不准电焊。（11）附近有与明火作业相抵触的工种在作业时，不准电焊。2）处理措施（1）迅速切断电源，以免事态扩大。切断电源时应带绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时，剪断电线时，火线和零线应分开错位剪断，以免在钳口处造成短路，并防止电源掉在地上造成人员触电。（2）当电源因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火时，人体的各160、部位与带电体保持一定充分距离，抢险人员必须穿戴绝缘用品。（3）扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂，如干粉灭火器，二氧化碳灭火器，1211灭火器或干燥砂子，严禁使用导电灭火剂扑救。（4）气焊中，氧气软管着火时，不得折弯软管断气，应迅速关闭氧气阀门停止供氧。乙炔软管着火时，应先关熄炬火，可用弯折前面一段软管的办法将其熄灭。（5）一般情况发生火灾，工地先用灭火器将火熄灭，情况严重立即打“119”报警，讲清火灾发生的地点、情况、报告人及单位等。9.4.6 各类事故的抢险措施1）触电事故的抢险措施一旦发生触电伤害事故，首先是触电者迅速脱离电源（方法是切断电源开关，用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拔离或将触电者拔离电源），其次将触电者移至空气流通好的地方，情况严重者，边就地采取人工呼吸法和心脏按压法抢救，同时就近送医院。2）机械伤害事故的抢险措施（1）对于一些微小伤，工地卫生急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。（2）就近送医院。3）中毒事故的抢险措施施工现场一旦发生食物中毒事件，先让病人大量饮水、刺激喉部使其呕吐，立即送xx医院抢救，向当地卫生防疫部门报告，保留剩余食品以备检验。