46km双向六车道高速公路工程级配碎石垫层施工组织设计方案123页.doc
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2024-09-04
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1、46km双向六车道高速公路工程级配碎石垫层施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录第一章 编制依据3第二章工程概述3第一节 xx高速公路的基本设计3第二节 xx01合同段主要工程量4xx01合同段级配碎石垫层工程量统计表4第三节 工程重点、难点- 30 -第三章 施工准备和施工总体部署- 30 -第一节 施工准备- 30 -1. 施工组织- 30 -5、 生产资料准备- 31 -6.项目经理部的建设- 32 -第二节 施工总体部署- 33 -1、质量目标- 33 -2、安全目标- 33 -3、2、合同管理目标- 34 -4、环保目标- 34 -5、精神文明建设目标- 34 -8.施工队伍总体安排:见下表- 34 -xx01合同段现场施工队伍配置表- 35 -第四章 本工程项目的完成情况34(4)项目部自身组织管理不力也是工期延误的一个重要原因。34第五章 施工组织机构及劳动力计划38第一节 . 施工组织机构38主要技术、管理及施工人员表40第二节. 劳动力计划40第六章 主要工程项目的施工工艺、施工方法41第一节.级配碎石垫层施工工艺和施工方法411.施工工艺流程见下图412.施工方法42(3)、 级配碎石运输与摊铺43第二节 水泥稳定碎石基层、底基层的施工工艺和施工方法431. 施工3、工艺流程432.施工方法44第三节 水泥混凝土路面及桥面铺装的施工工艺和施工方法45 首先用板刷刷涂护栏底部和桥面混凝土有折角的地方。47第四节.透层、粘层、封层的施工工艺和施工方法511.施工工艺流程513. 封层的施工方法52第五节 热拌沥青混凝土面层施工531. 施工工艺流程53第六节.路面排水工程的施工工艺和施工方法591 施工工艺流程592. 施工方法:- 62 -第七章 施工材料计划- 65 -xx高速公路xx01合同段矿料用量汇总表- 68 -第八章 施工机械设备计划70xxxx至xx高速公路进场试验测量仪器设备表72第九章 后续工程的施工进度计划751. 进度计划的编制原则:74、5第十章 工程质量保障措施77第一节工程质量目标及管理体系771. 质量总体目标772. 质量管理体系771.确保工程质量的措施802. 沥青路面平整度的保障措施823. 混凝土路面及桥面铺装的质量保障措施:859)泵送质量保证措施91第十一章冬季、雨季和高温季节的施工措施100第一节.雨季施工安排100第二节.冬季施工安排100第三节 高温季节施工措施101第十二章 施工安全、环保保证措施及文明施工101第一节 施工安全保障1011. 安全生产保证体系1012. 安全生产管理组织机构1033. 安全保证措施104第二节 .环境保护保证措施106(2)做好防、排水工作,防止水土流失。施工期间始5、终保持工地的良好排108(1) 临时工程的污染,包括拌合站、钢筋场、临时住地。110(2) 施工便道:110(3) 机械施工噪声污染。111(4) 拌合站沥青混凝土生产及原材运输产生的污物污染,111(5)沥青混凝土施工产生的污物污染,111(6)公路路面污染111第三节 文明施工1121.文明施工管理体系1122.精神文明建设1123.廉政建设保证1135.现场场容、场貌布置1146.施工道路与施工场地1157、大堆料存放1154、钢材、周转材料设备、水泥库1158、施工设备存放1169、施工队伍管理11610、生活卫生11611.xx亚运会期间的特殊用工管理措施:116第一章 编制依据1.6、 xx省政府的有关政策、法规和条例、规定2. 国家现行施工规范、施工技术指南、验收标准2.1公路工程技术标准(JTG B01-2003)2.2公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)2.3公路桥涵施工规范(JTJ041-2000)2.4公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F30-2003)2.5公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)2.6公路沥青路面施工技术规范(JTJ032-1994)2.7公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052-2000 2.8公路改性沥青路面施工技术规范JTJ036-19983.xx高速公路路面工程设计文件4.业主组织现场察看和对工程7、情况的介绍以及招标合同书。5.我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况。6.其他相关依据6.1 中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例等工程建设安全生产有关管理规定。6.2质量体系认证中心认定ISO9001:2000质量手册和程序文件。第二章工程概述 第一节 xx高速公路的基本设计xxxx至xx高速公路位于xx市xx区、xx区境内。本项目路线全长46.22公里,采用平原微丘区高速公路标准,双向六车道,设计速度为100公里公里/小时,路基宽度33.5米(xx互通至xx互通段41.0米)主要技术指标如下:公路等级:高速公路设计速度:100公里/小时行车道数:6行车道宽度:211.25米路基宽度8、:33.5米桥涵设计车辆荷载:公路级路基设计洪水频率:1/100桥涵设计洪水频率:特大桥1/300,大、中桥1/100、小桥、涵洞1/100全线路面工程划分为两个合同段,第xx01合同段起点桩号为K0+000,终点桩号为K23+569.006,长约23.57公里。路面主要结构形式为4cm上面层细粒式改性沥青混凝土、6cm中面层中粒式改性沥青混凝土和8cm下面层粗粒式沥青混凝土及10cm密级配沥青碎石基层、水泥稳定碎石下基层、级配碎石垫层,以及匝道水泥混凝土面板等。本合同段的路面结构以桥面为主,主线沥青混凝土桥面长18.486公里,钢筋砼桥面367米,沥青混凝土路面4.329公里。(详见xx高速9、公路路面结构分区图)。 第二节 xx01合同段主要工程量本工程的工程量共包括路面垫层 61084 米2,路面水泥稳定底基层 564912 米2,ATB-30柔性沥青碎石基层 137169 米2,AC-25下面层 137449.9 米2,AC-20中面层 755447米2,AC-13上面层 755275 米2,钢筋砼桥面铺装 186315.4 米2,水泥混凝土路面 95467 米2,桥头搭板埋板 7773 米2,透层油141623 米2,下封层240243米2,粘层油 1034889 米2,路面排水管 20622.59 米,土工布18457.4 米2,路缘石 780.15米3,土方工程1300810、.28米3,路肩硬化724.81米3。桥面防水层646214米2,各段工程量详见如下工程量统计表,表中统计的工程量只作为安排生产依据,不作为计量结算依据。 本工程的总合同额:约1.8亿人民币。xx01合同段级配碎石垫层工程量统计表序号标段里程桩号长度(M)设计单幅宽度(米)工程量(米2)合计(米2)1S03标段K5+460.45-K5+686.5226.1316.137669248472K7+070.84-K7+596525.16171783S04标段K7+596-K8+008.08412.0814420144204S06标段K14+930.95-K15+033.55102.616.1334711、4218175K15+162.45-K15+463.55301.116.13101956K15+528.45-K15+758.55230.116.1377917K15+799.45-K15+81010.5516.133578xx01 合同段垫层工程量合计1509.5661084xx01合同段水泥稳定碎石层(下层)工程量统计表序号标段里程桩号长 度(米)设计单幅宽度(米)工程量(米2)合计(米2)1S01标段EK0+380.33-EK0+640.4259.679.1216058722HK0+091.72-HK0+352.89261.179.121623IK0+194.34-IK0+302.85112、08.518.08684JK0+304.98-JK0+391.1286.138.06825S02标段AK0+002-AK0+372.55370.559.13832218896BK0+265.95-BK0+807.5394.399.159737CK0+074.056-CK0+419.49330.889.172988DK0+293.45-DK0+456.879147.089.118969NK5+776.567-NK5+943.57(右侧加宽)167122210NK5+709.687-NK5+924.91(左侧加宽)215.22166811S03标段K5+460.45-K5+686.58226.1313、16.2376694174712K5+731.42-K6+051.56320.1416.231240813K7+070.84-K7+596525.162167014S04标段K7+596-K8+008.08412.08165801951215BK0+522.98-BK0+702.68179.79.1176116CK0+439.4+CK0+589.54150.149.1117117S06标段K14+930.95-K15+033.55102.6016.2334747627018K15+162.45-K15+463.55301.116.231019519K15+528.45-K15+758.552314、0.116.32779120K15+799.45-K15+81010.5516.2335721AK0+000-AK0+209.4209.49.1338122BK0+000-BK0+173.8173.89.1143423CK0+000-CK0+156.3156.319.1129024DK0+233-DK0+725491.279.1455525EK0+870-EK1+131261.869.1204326NK2+836.89-NK3+645.80808.91(按双幅施工)2940027PK0+000-PK0+626.28626.2816.32(单幅施工)1235028S07标段K15+810-K1615、+235.05425.0516.32143927118429K17+196.95-K17+475.72278.77939330K18+231.28-K19+4401208.724069631AK0+206-AK0+5613559.1276932BK0+122-BK0+626504.39.1393433S08标段AK0+043.1-AK0+933.83890.7平均26.08(双幅施工)232342323434S09标段K23+479.45-K23+569.0189.5616.2330313031035xx01合同段水稳层下层工程量总计290018 xx01合同段水泥稳定碎石层(上层)工程量统计16、表序号标段里程桩号长 度(米)设计单幅宽度(米)工程量(米2)合计(米2)1S01标段EK0+380.33-EK0+640.4259.678.2200755782HK0+091.72-HK0+352.89261.178.220143IK0+194.34-IK0+302.85108.517.758684JK0+304.98-JK0+391.1286.137.756895S02标段AK0+002-AK0+372.55370.558.23543164226BK0+265.95-BK0+807.5394.398.259737CK0+074.056-CK0+419.49330.888.223938DK017、+293.45-DK0+456.879147.088.217769NK5+776.567-NK5+943.57(右侧加宽)167115410NK5+709.687-NK5+924.91(左侧加宽)215.22158311S03标段K5+460.45-K5+686.58226.1315.8173604041412K5+731.42-K6+051.56320.1415.811203813K7+070.84-K7+596525.162101614S04标段K7+596-K8+008.08412.08163701923015BK0+522.98-BK0+702.68179.7平均9.4168916CK18、0+439.4+CK0+589.54150.14平均7.8117117S06标段K14+930.95-K15+033.55102.6015.8133517251918K15+162.45-K15+463.55301.115.81983419K15+528.45-K15+758.55230.115.81751520K15+799.45-K15+81010.5515.8134521AK0+000-AK0+209.4209.4平均15.66328022BK0+000-BK0+173.8173.8平均7.85136423CK0+000-CK0+156.3156.31平均7.85122724DK0+2319、3-DK0+725491.27平均7.40363525EK0+870-EK1+131261.86平均7.40193826NK2+836.89-NK3+645.80808.91平均35.15(双幅施工)2843027PK0+000-PK0+626.28626.28平均18.51160028S07标段K15+810-K16+235.05425.0515.81138826849729K17+196.95-K17+475.72278.77908430K18+231.28-K19+4401208.723917231AK0+206-AK0+561355平均7.4262732BK0+122-BK0+626520、04.3平均7.4373233S08标段AK0+043.1-AK0+933.83890.7平均26.08(双幅施工)232342323434S09标段K23+479.45-K23+569.0189.5615.81290002900035xx01合同段水稳层上层工程量总计11278.23274894xx01合同段透层油工程量统计表序号标段里程桩号长 度(米)设计单幅宽度(米)工程量(米2)合计(米2)1S03标段K5+460.45-K5+686.58226.13平均15.87284402462K5+731.42-K6+051.56320.14平均18.50119463K7+070.84-K7+521、96525.16平均19.55210164S04标段K7+596-K8+008.08412.08平均19.5516280162805S06标段K14+930.95-K15+033.55102.6015.83306207616K15+162.45-K15+463.55301.115.897017K15+528.45-K15+758.55230.115.874148K15+799.45-K15+81010.5515.83409S07标段K15+810-K16+235.05425.0515.8136956146810K17+196.95-K17+475.72278.77平均15.8897011K1822、+231.28-K19+4401208.72平均15.83880312S09标段K23+479.45-K23+569.0189.56平均15.82868286813xx01合同段水稳层下层工程量总计4129.96141623xx01合同段下封层工程量统计表序号标段里程桩号长 度(米)设计单幅宽度(米)工程量(米2)合计(米2)1S01标段EK0+380.33-EK0+640.4259.678.1196955032HK0+091.72-HK0+352.89261.178.119773IK0+194.34-IK0+302.85108.517.658684JK0+304.98-JK0+391.12823、6.137.656895S02标段AK0+002-AK0+372.55370.558.13443156616BK0+265.95-BK0+807.5394.398.154557CK0+074.056-CK0+419.49330.888.123208DK0+293.45-DK0+456.879147.088.117449NK5+776.567-NK5+943.57(右侧加宽)167113710NK5+709.687-NK5+924.91(左侧加宽)215.22156211S03标段K5+460.45-K5+686.58226.1315.7172844024612K5+731.42-K6+051.24、56320.1415.711194613K7+070.84-K7+596525.162101614S04标段K7+596-K8+008.08412.08162801902915BK0+522.98-BK0+702.68179.7平均9.3169816CK0+439.4+CK0+589.54150.14平均7.7105117S06标段K14+930.95-K15+033.55102.6015.7133066888118K15+162.45-K15+463.55301.115.71970119K15+528.45-K15+758.55230.115.71741420K15+799.45-K15+825、1010.5515.7134021AK0+000-AK0+209.4209.4平均15.5692022BK0+000-BK0+173.8173.8平均7.75129523CK0+000-CK0+156.3156.31平均7.75116524DK0+233-DK0+725491.27平均7.30297925EK0+870-EK1+131261.86平均7.30173126NK2+836.89-NK3+645.80808.91平均35.15(双幅施工)2843027PK0+000-PK0+626.28626.28平均18.51160028S07标段K15+810-K16+235.05425.05126、5.81136956749129K17+196.95-K17+475.72278.77897030K18+231.28-K19+4401208.723880331AK0+206-AK0+561355平均7.4251232BK0+122-BK0+626504.3平均7.4351133S08标段AK0+043.1-AK0+933.83890.7平均26.08(双幅施工)205642056434S09标段K23+479.45-K23+569.0189.5615.812868286835xx01合同段下封层工程量总计11278.23240243xx01合同段粘层油工程量统计表序号标段里程桩号长度(m)27、设计宽度(m)工程量(m2)合计(m2)1S01标段K0+883-K1+71783415.25X2(桥面)29762701142K1+717-K3+040132315.25X2(桥面)403523S02标段K3+040-K5+460.452420.4515.25X2(桥面)78583785834S03标段K5+460.45-K5+686.58226.1315.37X2(路面)211271548525K5+686.58-K5+731.4244.8415.25X2(桥面)11246K5+731.42-K6+051.56320.1415.37X2(路面)349417K6+051.56-K7+070.28、841019.2819X2(桥面)372278K7+070.84- K7+596525.91618.75X2至19.12X2(路面)604339S04标段K7+596-K8+008.08412.0818.75X2至19.12X2(路面)46840141319.310K8+008.08-K9+545.431537.3518.75X2至19.12X2(桥面)94479.311K9+545.43-K10+562.031016.6019X2(桥面)12S05标段K10+562.03-K12+3231760.9719.25X2(桥面)618386183813S06标段K12+323- K14+322.529、1999.515.25X2(桥面)6062914K14+322.5- K14+930.95608.515.25X2(桥面)22074.515K14+930.95-K15+033.55102.615.37X2(路面)952316K15+033.55- K15+162.45128.9015.25X2(桥面)426217K15+162.45- K15+463.55301.115.37X2(路面)2794818S06标段K15+463.55- K15+528.4564.915.25X2(桥面)2824151189.519K15+528.45- K15+758.55230.115.37X2(路面)21330、5820K15+758.55- K15+799.4540.915.25X2(桥面)159221K15+799.45- K15+81010.5515.37X2(路面)97922S07标段K15+810- K16+235.05425.0515.37X2(路面)4264123364623K16+235.05- K17+196.95961.915.25X2(桥面)2966824K17+196.95- K17+475.72278.7715.37X2(路面)2789725K17+475.72- K18+231.28755.5615.25X2(桥面)2337526K18+231.28-K19+440120831、.7215.37X2(路面)11006527S08标段K19+440- K19+91747715.25X2(桥面)146557539828 K19+917K20+20328615.25X2(桥面)872329K20+203- K21+750154715.25X2(桥面)5202030S09标段K21+750- K22+27352315.25X2(桥面)156906794931K22+273- K23+479.451206.4515.25X2(桥面)4396432K23+479.45- K23+569.0189.5615.37X2(路面)829533xx01合同段粘层油工程量总计1034889x32、x01合同段ATB-30基层工程量统计表序号标段里程桩号长度(m)设计宽度(m)工程量(m2)合计(m2)1S03标段K5+460.45-K5+686.58226.1315.51X2(路面)7097391012K5+731.42-K6+051.56320.1415.51X2(路面)116953K7+070.84- K7+596525.91618.93X2至19.26X2(路面)203094S04标段K7+596-K8+008.08412.0818.75X2至19.12X2(路面)15720157205S06标段K14+930.95-K15+033.55102.615.51X2(路面)3213233、01806K15+162.45- K15+463.55301.115.51(路面)94307K15+528.45- K15+758.55230.115.51X2(路面)72078K15+799.45- K15+81010.5515.51X2(路面)3309S07标段K15+810- K16+235.05425.0515.51X2(路面)133125938110K17+196.95- K17+475.72278.7715.51X2(路面)870211K18+231.28-K19+4401208.7215.51X2(路面)3736712S09标段K23+479.45- K23+569.0189.534、615.51X2(路面)2787278713xx01合同段ATB-30基层工程量总计137169xx01合同段AC-25下面层工程量统计表序号标段里程桩号长度(m)设计宽度(米)工程量(米2)合计(米2)1S03标段K5+460.45-K5+686.58226.1315.43X27056392632K5+731.42-K6+051.56320.1415.43X2116603K7+070.84-K7+596525.16(15.115.43)X2201644 桥头搭板与埋板相接处3835S04标段K7+596- K8+008.08412.08(15.115.43)X21566015716.36桥头35、搭板与埋板相接处56.37S06标段K14+930.95-K15+033.55102.615.43X2317420278.68K15+162.45-K15+463.55301.115.43X293169K15+528.45-K15+758.5532.415.43X2711910K15+799.45- K15+81010.5515.43X232611桥头搭板与埋板相接处343.612S07标段K15+810-K16+235.05425.0515.43X2131515903213K17+196.95-K17+475.72278.77(15.115.43)X2860614K18+231.28-K1936、+4401208.72(15.115.43)X23709515桥头搭板与埋板相接处18016S09标段K23+479.45-K23+569.0189.5615.43X22771316017桥头搭板与埋板相接处38918总计3941.17137449.9xx01合同段AC-20中面层工程量统计表序号标段里程桩号长度(m)设计宽度(m)AC-20工程量(m2)桥面渗水盲沟(米)合计(m2)1S01标段K0+883-K1+71783415.25X2(桥面)297621668701142K1+717-K3+040132315.25X2(桥面)4035226463S02标段K3+040-K5+460.437、52420.4515.25X2(桥面)785834840.9785834S03标段K5+460.45-K5+686.58226.1315.37X2(路面)6839764265K5+686.58-K5+731.4244.8415.25X2(桥面)112489.686K5+731.42-K6+051.56320.1415.37X2(路面)116607K6+051.56-K7+070.841019.2819X2(桥面)367422038.568K7+070.84- K7+596525.91618.75X2至19.12X2(路面)200619S04标段K7+596-K8+008.08412.0818.38、75X2至19.12X2(路面)1556010983310K8+008.08-K9+545.431537.3518.75X2至19.12X2(桥面)556423074.711K9+545.43-K10+562.031016.6019X2(桥面)386312033.212S05标段K10+562.03-K12+3231760.9715.25X2(桥面)618383521.946183813S06标段K12+323- K14+322.51999.515.25X2(桥面)60629399910996814K14+322.5- K14+930.95608.515.25X2(桥面)2187912171539、K14+930.95-K15+033.55102.615.37X2(路面)316016K15+033.55- K15+162.45128.9015.25X2(桥面)3932257.817K15+162.45- K15+463.55301.115.37X2(路面)927418S06标段K15+463.55- K15+528.4564.915.25X2(桥面)2428129.819K15+528.45- K15+758.55230.115.37X2(路面)708720K15+758.55- K15+799.4540.915.25X2(桥面)125481.821K15+799.45- K15+81040、10.5515.37X2(路面)32522S07标段K15+810- K16+235.05425.0515.37X2(路面)1309111087523K16+235.05- K17+196.95961.915.25X2(桥面)293381923.824K17+196.95- K17+475.72278.7715.37X2(路面)856225K17+475.72- K18+231.28755.5615.25X2(桥面)230451511.1226K18+231.28-K19+4401208.7215.37X2(路面)3683927S08标段K19+440- K19+91747715.25X2(桥41、面)146559547539828 K19+917K20+20328615.25X2(桥面)872357229K20+203- K21+750154715.25X2(桥面)52020309430S09标段K21+750- K22+27352315.25X2(桥面)1569010466241231K22+273- K23+479.451206.4515.25X2(桥面)439642412.932K23+479.45- K23+569.0189.5615.37X2(路面)275833xx01合同段AC-20中面层工程量总计37112.2755447xx01合同段AC-13上面层工程量统计表序号标段42、里程桩号长度(m)设计宽度(m)AC-20工程量(m2)合计(m2)1S01标段K0+883-K1+71783415.25X2(桥面)29762701142K1+717-K3+040132315.25X2(桥面)403523S02标段K3+040-K5+460.452420.4515.25X2(桥面)78583785834S03标段K5+460.45-K5+686.58226.1315.37X2(路面)7003765125K5+686.58-K5+731.4244.8415.25X2(桥面)11246K5+731.42-K6+051.56320.1415.37X2(路面)116137K6+0543、1.56-K7+070.841019.2819X2(桥面)367428K7+070.84- K7+596525.91618.75X2至19.12X2(路面)200309S04标段K7+596-K8+008.08412.0818.75X2至19.12X2(路面)1549710977010K8+008.08-K9+545.431537.3518.75X2至19.12X2(桥面)5564211K9+545.43-K10+562.031016.6019X2(桥面)3863112S05标段K10+562.03-K12+3231760.9715.25X2(桥面)618386183813S06标段K12+344、23- K14+322.51999.515.25X2(桥面)6062910126214K14+322.5- K14+930.95608.515.25X2(桥面)2187915K14+930.95-K15+033.55102.615.37X2(路面)315016K15+033.55- K15+162.45128.9015.25X2(桥面)393217K15+162.45- K15+463.55301.115.37X2(路面)924418S06标段K15+463.55- K15+528.4564.915.25X2(桥面)242819K15+528.45- K15+758.55230.115.37X45、2(路面)706420K15+758.55- K15+799.4540.915.25X2(桥面)125421K15+799.45- K15+81010.5515.37X2(路面)32422S07标段K15+810- K16+235.05425.0515.37X2(路面)1304911075323K16+235.05- K17+196.95961.915.25X2(桥面)2933824K17+196.95- K17+475.72278.7715.37X2(路面)853825K17+475.72- K18+231.28755.5615.25X2(桥面)2304526K18+231.28-K19+446、401208.7215.37X2(路面)3678327S08标段K19+440- K19+91747715.25X2(桥面)146557539828 K19+917K20+20328615.25X2(桥面)872329K20+203- K21+750154715.25X2(桥面)5202030S09标段K21+750- K22+27352315.25X2(桥面)156906241231K22+273- K23+479.451206.4515.25X2(桥面)4396432K23+479.45- K23+569.0189.5615.37X2(路面)274933xx01合同段AC-13中面层工程量47、总计755275 xx01合同段钢筋砼桥面铺装工程量统计表序号标段桥梁名称钢筋砼桥面铺装区段区段长度(米)铺装面积(米2)单桥铺装面积(米2)桥面防水层(米2)1S01xx主线桥(K0+516-K0+883)367.000 25983825092A匝道桥1116.208103343标段B匝道桥1431.44313938258934互通C匝道桥807.25573875D匝道桥1093.91194276E匝道桥257.63419087立交桥F匝道桥829.97972758G匝道桥25920169H匝道桥107.2375210I匝道桥206.43165211J匝道桥229.488183712S02南48、浦互通A匝道桥(AK0+372.56-AK04590 +501)128.44102813标段立交桥B匝道桥(BK0+137.50- BK0+265.94)128.44102814C匝道桥(CK0+419.50-CK0+577.94)158.44126815D匝道桥(DK0+135.00-DK0+293.44)158.44126816A匝道桥(AK0+187.44-AK0+600)412.56617517B匝道桥1号桥(BK0+348.73-BK0+522.98)174.25308418S04B匝道桥2号桥(BK0+702.68-BK1+036.13)333.45300019新客站互C匝道桥1号49、桥16550.4(CK0+155.95-CK0+439.4)283.451989.220C匝道桥2号桥通立交桥(CK0+589.54-CK0+637.99)48.45341.221标段D匝道桥(DK0+105.64-DK0+384.83)279.191961 xx01合同段钢筋砼桥面铺装工程量统计表序号标段桥梁名称 钢筋砼桥面铺装区段区段长度铺装面积单桥铺装桥面防(米)(米2)面积合计水层(米2)(米2)22S05A匝道桥906.7088650标段(AK0+131.367-AK1+038.075)4726923xxB匝道桥1203.87211169互通(BK0+213.039-BK1+416.50、911)24立交桥C匝道桥1235.55311887(CK0+154.136-CK1+389.689)25D匝道桥468.4483310(DK0+192.661-DK0+661.109)30禺山互通三号主线桥865031禺山互通四号主线桥1116932B匝道桥S06禺山(BK0+173.77-BK0+651.47)477.733标段互通C匝道桥29661立交(CK0+156.31-CK0+907.38)751.0734桥D匝道桥(DK0+158.34-DK0+223.24)64.935E匝道桥(EK0+156.87-EK0+869.56)712.6936B匝道桥S08沙湾互通(BK0+241.51、50-BK0+396.92)155.421088573637标段立交C匝道桥桥(CK0+248.58-CK0+454.00)205.42143838D匝道桥(DK0+239.50-DK0+444.92)205.42146439E匝道桥(EK0+118.58-EK0+368.00)249.42174640xx01合同段钢筋砼桥面铺装工程量总计186315.4平方米。xx01合同段三涂桥面防水层工程量统计表序号标段里程桩号长度(m)设计宽度(m)工程量(m2)合计(m2)S01标段K0+516-K0+883367平均70.825983960971K0+883-K1+71783415.25X2(桥面52、)297622K1+717-K3+040132315.25X2(桥面)403523S02标段K3+040-K5+460.452420.4515.25X2(桥面)78583785834S03标段K5+686.58-K5+731.4244.8415.25X2(桥面)1124378665K6+051.56-K7+070.841019.2819X2(桥面)367426S04标段K8+008.08-K9+545.431537.3518.75X2至19.12X2(桥面)55642942737K9+545.43-K10+562.031016.6019X2(桥面)386318S05标段K10+562.03-K53、12+3231760.9715.25X2(桥面)61838618389S06标段K12+323- K14+322.51999.515.25X2(桥面)606298644010K14+322.5- K14+930.95608.515.25X2(桥面)2187911K15+033.55- K15+162.45128.9015.25X2(桥面)393212S06标段K15+463.55- K15+528.4564.915.25X2(桥面)2428368213K15+758.55- K15+799.4540.915.25X2(桥面)125414S07标段K16+235.05- K17+196.959654、1.915.25X2(桥面)293385238315K17+475.72- K18+231.28755.5615.25X2(桥面)2304516S08标段K19+440- K19+91747715.25X2(桥面)146557539817 K19+917K20+20328615.25X2(桥面)872318K20+203- K21+750154715.25X2(桥面)5202019S09标段K21+750- K22+27352315.25X2(桥面)156905965420K22+273- K23+479.451206.4515.25X2(桥面)4396421xx01合同段三涂桥面防水层工程量55、总计646214xx01合同段水泥混凝土路面工程量统计表序号标段里程桩号长 度(米)设计单幅宽度(米)工程量(米2)合计(米2)1S01标段EK0+380.33-EK0+640.4259.677182152062HK0+091.72-HK0+352.89261.17718283IK0+194.34-IK0+302.85108.5178684JK0+304.98-JK0+391.1286.1376895S02标段AK0+002-AK0+372.55370.5573129143376BK0+265.95-BK0+807.5394.39750577CK0+074.056-CK0+419.49330.56、88720068DK0+293.45-DK0+456.879147.087.215629NK5+776.567-NK5+943.57(右侧加宽)167108510NK5+709.687-NK5+924.91(左侧加宽)215.22149811S04标段BK0+522.98-BK0+702.68179.791698274912CK0+439.4+CK0+589.54150.147105113S06标段AK0+000-AK0+209.4209.4(含收费站)30084658814BK0+000-BK0+173.8173.87.45129515CK0+000-CK0+156.3156.317.45157、16516DK0+233-DK0+725491.277297917EK0+870-EK1+131261.867173118NK2+836.89-NK3+645.80808.912639019PK0+000-PK0+626.28626.28161002020S07标段AK0+206-AK0+56135572512602321BK0+122-BK0+626504.37351122S08标段AK0+043.1-AK0+933.83890.7205642056423xx01合同段水泥混凝土路面工程量总计95467xx01合同段桥头搭板、埋板工程量统计表序号标段桥梁名称里程桩号长 度(米)设计单块宽度(58、米)工程量(米2)1S03标段大石引桥搭板K5+456.45-K5464.45左幅815.251222大石引桥搭板K5+456.45-K5464.45右幅815.251223大石引桥埋板K5+464.45-K5+468.45左幅415.25614大石引桥埋板K5+464.45-K5+468.45右幅415.25615K5+709中桥搭板K5+690.58-K5+682.58左幅815.251226K5+709中桥搭板K5+690.58-K5+682.58右幅815.251227K5+709中桥埋板K5+682.58-K5+678.58左幅415.25618K5+709中桥埋板K5+682.5859、-K5+678.58右幅415.25619K5+709中桥搭板K5+727.42-K5+735.42左幅815.2512210K5+709中桥搭板K5+727.42-K5+735.42右幅815.2512211K5+709中桥埋板K5+735.42-K5+739.42左幅415.256112K5+709中桥埋板K5+735.42-K5+739.42右幅415.256113xx互通主线桥搭板K6+055.56-K6+047.56左幅819.015214xx互通主线桥搭板K6+055.56-K6+047.56右幅819.015215xx互通主线桥埋板K6+047.56-K6+043.56左幅41960、.07616xx互通主线桥埋板K6+047.56-K6+043.56右幅419.07617xx互通主线桥搭板K7+066.84-K7+074.84左幅819.015218xx互通主线桥搭板K7+066.84-K7+074.84右幅819.015219xx互通主线桥埋板K7+074.84-K7+078.84左幅419.07620xx互通主线桥埋板K7+074.84-K7+078.84右幅419.07621S04标段新客站立交桥埋板K8+000.08-K8+004.08左幅419.07622新客站立交桥埋板K8+000.08-K8+004.08右幅419.07623新客站立交桥搭板板K8+004.61、08-K8+012.08左幅819.015224新客站立交桥搭板K8+004.08-K8+012.08右幅819.015225S06标段禺山互通1号桥搭板K14+930.95-K14+938.95左、右幅8X215.2524426禺山互通1号桥埋板K14+938.95-K14+942.95左、右幅4X215.2512227禺山互通2号桥搭板K15+025.55-K15+033.55左、右幅8X215.2524428禺山互通2号桥埋板K15+021.55-K15+025.55左、右幅4X215.2512229禺山互通2号桥搭板K15+162.45-K15+170.45左、右幅8X215.252462、430禺山互通2号桥埋板K15+170.45-K15+174.45左、右幅4X215.2512231禺山互通3号桥搭板K15+455.55-K15+463.55左、右幅8X215.2524432禺山互通3号桥埋板K15+451.55-K15+455.55左、右幅4X215.2512233禺山互通3号桥搭板K15+528.45-K15+536.45左、右幅8X215.2524434禺山互通3号桥埋板K15+536.45-K15+540.45左、右幅4X215.2512235禺山互通4号桥搭板K15+750.55-K15+758.55左、右幅8X215.2524436禺山互通4号桥埋板K15+7463、6.55-K15+750.55左、右幅4X215.2512237禺山互通4号桥搭板K15+799.45-K15+807.45左、右幅8X215.2524438禺山互通4号桥埋板K15+807.45-K15+901.45左、右幅4X215.251223907标段南山峡大桥搭板K16+227.05-K16+235.05左、右幅8X215.2524440南山峡大桥埋板K16+227.05-K16+223.05左右幅4X215.2512241南山峡大桥搭板K17+196.95-K17+204.95左、右幅8X215.2524442南山峡大桥埋板K17+204.95-K17+208.95左右幅4X21564、.2512243龙湾涌大桥搭板K17+467.72-K17+475.72左、右幅8X215.2524444龙湾涌大桥埋板K17+463.72-K17+475.72左右幅4X215.2512245龙湾涌大桥搭板K18+231.28-K18+239.28左右幅8X215.2524446龙湾涌大桥埋板K18+239.28-K18+243.28左、右幅4X215.2512247K15+935小桥搭板K15+920.50-K15+925.50左、右幅5X215.25152.548K15+935小桥埋板K15+916.50-K15+920.50左、右幅4X215.2512249K15+935小桥搭板K1565、+949.50-K15+954.50左、右幅5X215.25152.550K15+935小桥埋板K15+954.50-K15+958.50左、右幅4X215.2512251S08标段紫坭特大桥搭板K19+428.50-K19+436.50左、右幅8X215.2524452紫坭特大桥埋板K19+424.50-K19+428.50左、右幅4X215.2512253S09标段沙湾特大桥搭板K23+479.45-K23+487.45左、右幅8X215.2524454沙湾特大桥埋板K23+487.45-K23+451.45左、右幅4X215.2512255xx01合同段桥头搭板、埋板工程量总计7773说66、明:本表工程量只作为安排生产用量,不作为计量用xx01合同段中央分隔带工程量统计表序号标段里程桩号路缘石(米3)回填种植土(米3)防渗土工布(米2)涂沥青(米2)4S03标段K5+451.54-K5+686.5823.631676326326K5+731.42-K6+051.5638.54275104610468K7+070.84- K7+59657.12415157815789S04标段K7+596-K8+008.0846.472711294129415S06标段K14+930.95-K15+033.5511.499232232217K15+162.45- K15+463.5533.722767、194594519K15+528.45- K15+758.5525.7720772372321K15+799.45- K15+8101.1893333NK2+836.89-NK3+645.80163.40954.512903.990PK0+000-PK0+626.28126.51739.012248.35022S07标段K15+810- K16+235.0547.613821334133424K17+196.95- K17+475.7231.2225187587526K18+231.28-K19+440136.0110893794379432S09标段K23+479.45- K23+569.068、110.037227227233xx01合同段中央分隔带工程量总计752.75194.5218000.3412848xx01合同段土路肩工程量统计表序号标段里程桩号长 度(米)路肩硬化C20砼(米3)培路肩(米3)植草(米2)沥青砂栏水带(米3)路缘石(米3)1S01标段EK0+380.33-EK0+640.4259.6710.5247.7285.4002HK0+091.72-HK0+352.89261.1711.5240.6277.1003IK0+194.34-IK0+302.85108.51000004JK0+304.98-JK0+391.1286.13000005S02标段AK0+00269、-AK0+372.55370.550483.70006BK0+265.95-BK0+807.5394.390706.30007CK0+074.056-CK0+419.49330.880305.20008DK0+293.45-DK0+456.879147.0801400009NK5+776.567-NK5+943.57(右侧加宽)1670205.260011.9910NK5+709.687-NK5+924.91(左侧加宽)215.2202640015.4611S03标段K5+460.45-K5+686.58226.130104.97010012K5+731.42-K6+051.56320.14070、163.3013.45013K7+070.84-K7+596525.160159.62013.61014S04标段K7+596-K8+008.08412.0826.117.02232.6515BK0+522.98-BK0+702.68179.732.35132.300016CK0+439.4+CK0+589.54150.1427.03110.600017S06标段K14+930.95-K15+033.55102.60027.38374.31018K15+162.45-K15+463.55301.1079.9210812.65019K15+528.45-K15+758.55230.1061.4271、839.66020K15+799.45-K15+81010.5502.9640.44021AK0+000-AK0+209.4209.4164.11217.7200022BK0+000-BK0+173.8173.831.2818200023CK0+000-CK0+156.3156.3128.1416400024DK0+233-DK0+725491.2788.4351600025EK0+870-EK1+131261.8647.1427500026NK2+836.89-NK3+645.80808.9124.4481.4700027PK0+000-PK0+626.28626.280000028S07标72、段K15+810-K16+235.05425.050112.4811517.85029K17+196.95-K17+475.72278.773.665.868910.45030K18+231.28-K19+4401208.7275.52153.9220824.33031AK0+206-AK0+56135563.937300032BK0+122-BK0+626504.390.7753000033S08标段AK0+043.1-AK0+933.83890.701655.500034S09标段K23+479.45-K23+569.0189.56034.5600035xx01合同段土路肩工程量总计72473、.817813.761229.5119.427.45说明:本表工程量只作为安排生产用量,不作为计量用xx01合同段路面排水工程量统计表序号标段里程桩号长 度(米)中央渗水沟挖土方(米3)埋设PVC管(米)集水槽砼(米3)边坡急流槽砼(米3)渗水土工布(米2)防渗土工布(米2)级配碎石(米3)缝隙式集水管(米)11S03标段K5+451.54-K5+696.48226.1338560.651.381.76320351.728171.5812K5+731.42-K6+051.56320.14611059.561.9552.65505.3270.945.26320.1413K7+070.84-K7+74、596525.16902256.052.882.35751.2961.8177.95014S04标段K7+596-K8+008.08412.08791730.692.60630728.7126.36015BK0+522.98-BK0+702.68179.7412262.611.7616CK0+439.4+CK0+589.54150.14369.2235.310.5417S06标段K14+930.95-K15+033.55102.6022.7491170.3267.733.0218K15+162.45-K15+463.55301.161.31378.2506454.949.0719K15+52875、.45-K15+758.55230.143.3972.4357320.934.5720K15+799.45-K15+81010.55133.31478.4001075.118.861.9426NK2+836.89-NK3+645.80808.91299.83373.449.92412.51672.6323.17S06标段NK0+000-NK0+626626230.82507.21868.4106.2AK0+000-AK0+209.5209.50303146.720.95BK0+000-BK0+179.2179.20183.2125.417.92CK0+122.1-CK0+18056.999.276、689.7228S07标段K15+810-K16+235.05425.0573.9403601.234.129K17+196.95-K17+475.72278.7756.6310462.426.230K18+231.28-K19+4401208.72233.21345.323.71811.4392140.931AK0+543.4-AK0+56135517.612.31.7632BK0+122-BK0+626504.3172.3117.816.8333S08标段AK0+043.1-AK0+933.83890.7766.5267.216EK0+000-EK0+11511516557.5334S0977、标段K23+479.45-K23+569.0189.5659268.680.07523.98133.81205.37035xx01合同段路面排水工程量总计1481.920622.5922.4930.7412191.96265.51300.59491.72说明:本表工程量只作为安排生产用量,不作为计量用表第三节 工程重点、难点1.本合同段为路面工程,线路较长,各种筑路材料用量大,因此路面材料的备料是本合同段工程施工的重点。2. 本合同段以沥青路面为主,上、中面层的施工为本合同段施工的重点;3. 被交水泥混凝土路面,尤其是规划禺山西路段和改线禺山西路段,施工时受周围的交通和其它因素干扰较大,是本工78、程的难点。4. 应对措施:(1)对于本工程的施工重点,在人员、设备、材料等方面优先安排,编制出详细的施工方案,确保重点工程优质高效的完成。(2)对于本工程的难点,项目部将作出详细的交通疏解方案,取得交警部门的支持;备好安全围栏、夜间指示灯等安全设备,安排几名交通协管员,维护交通秩序,确保被交水泥混凝土路面安全、快速完工。第三章 施工准备和施工总体部署第一节 施工准备1. 施工组织我公司于2009年10月派遣了优秀的施工技术人员和施工队伍抵达现场,已组建项目经理部,按项目法组织施工,确保质量、进度、费用、安全、廉政目标按合同要求实现。 项目经理部下设工程合同部、质检部、财务部、设备材料部、工地试79、验室等部门、工程部、测量组,拟投入4个施工队负责该项目的施工。在经理项目部实行项目经理责任制,项目经理在此项目施工过程中具有高度的决策权,并对决策负责。路面由专业施工队进行施工,陆宏新同志为施工现场负责人,李细荣同志为技术负责人。项目部负责施工总体协调及质量检查、技术指导。参加施工的队伍分为路面底基层施工队、沥青路面施工队、水泥混凝土路面施工队和路面排水和附属工程施工队,现阶段人数总计约500人。2 、技术组织及准备本合同段技术组织上采用项目总工程师负责制,工程合同部、试验室直接受项目总工的领导,工程合同部负责工程的技术交底、技术指导、技术检查和变更设计情况。质检部负责标段的质量监控,试验室组80、织领导各施工队的试验工作。每个施工队配有技术人员、质检人员负责施工现场的技术交底、施工管理及质量控制工作。分项施工的现场实行标示牌管理,认真执行三检制度。(1)、技术准备1)内业准备a、认真阅读了施工规范、审核了施工图纸并对施工图纸进行了复核计算(包括路段中心桩位、高程和坐标),经审核无误后才进行现场施工。如有错误及时将结果报监理测量专业工程师进行审核,并上报业与设计单位进行更改。b、编写了各种针对性的保证措施、编制了质量计划和创优规划。施工前及时认真做好技术质量安全交底,责任到人。c、结合工程施工特点,编写了材料管理办法和实施细则,备齐了必要的参考资料。2)外业准备a、我部一旦与土建标进行交81、接后,立即着手导线点、水准点复测,导线点、水准点加密复测,并报测量专监审批。对各路段中心桩位、高程和横断面已进行检查和补测。b、组织落实了各种材料,由工地试验室完成相关试验工作。3. 施工场地安排: 本合同段在路线K16+100左侧设置施工场地,实际占地24571.8m2。内设500型稳定土拌和站一座、4000型沥青砼拌和站一座、1000型水泥混凝土砼拌和站二座,料场、停车场、办公用房及住房等。其具体布置详见项目经理部总体平面布置图。 4. 施工机械准备我项目部沥青路面铺筑配备4台沥青摊铺机,2台水泥稳定碎石摊铺机,2台Dynapac双光轮压路机、一台Ingersoll-Land双光轮压路机,82、一台国产812t双光轮压路机,三台轮胎式压路机,11套水泥混凝土路面施工设备。一整套实验设备,水稳层摊铺采用两台国产水稳料摊铺机配两台国产重型单光轮压路机,其它具体配套机械配置见第七章。5、 生产资料准备1)、材料供应已编制材料计划,除业主统购的外,其余材料由项目经理部统一组织采购和供应,在保证质量的前提下,就近购置地材。为确保各种材料能够按期、保质、保量进场,项目经理部与有关材料供应部签订了供应责任状,明确职责,以保证施工生产的顺利进行。材料进入施工现场前,将进行严格的自检工作,并经监理工程师确认合格后方可投入使用。材料进场后采取分类堆放保管,并注明进场日期,型号规格,产地和数量等数据备查。83、2)、混凝土供应水泥混凝土、沥青混凝土、水稳料由项目部土拌和站生产。原材料、配合比、混合料各项性能指标的试验检测均由我项目部试验室进行。用混凝土输送车送到现场,运距约120Km,从拌和站到施工现场,运输时间约0.21小时(小于混凝土初凝时间),采用人工配合机械铺筑混凝土及混合料。6.项目经理部的建设xx01合同段项目经理部设在xx高速公路K16+100-K16+500之间,xx高速公路的的东侧。临时用地已在路线K16+100处左侧旁设施工场地,总占地面积为24571.8m2。施工用电 本项目驻地内电源主要以当地电网高压为主,并在场地内增设一台1000KVA变压器和一台630KVA变压器,以供场84、内施工及生活用电,同时为防止施工中高压停电,影响施工,另配备1套250KW发电机组和1套120KW发电机组以备急用。现场施工用电均采用自发电。施工用水 本项目施工和生活用水在场内打2眼200米的深机井取深层地下水。供拌和站用水和生活用水。试验室建设 为了确保试验数据准确、保证工程的施工质量。在驻地内建设一座满足业主和监理工程师要求的工地试验室,试验仪器配备见:本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表,并配备专业试验工程师主持试验工作。 在项目经理部设立中心试验室,全面负责合同段内的试验工作。负责各种原材料的试验,负责施工成品、半成品的检验、混凝土及沥青混合料的配合比,施工过程中的施工控制85、与检验工作。以中心试验室为主,建立完整的试验系统,配置有施工经验且有资质的试验人员上岗,人数满足招标文件规定要求。拌和站:为配合水泥砼路面施工,在施工现场内另修建二座水泥砼拌和站,其拌和能力为2m3/盘,各种材料的配给数量均由电脑控制,自动计量,基层混合料拌和站占地面积约2500m2。为配合路面基层施工,在施工现场内另修建一座稳定土拌和站,其拌和能力为500t/h,各种材料的配给数量均由电脑控制,自动计量,基层混合料拌和站占地面积约2000m2。为配合沥青路面面层施工,在施工场地内修建一座沥青砼拌和站,型号为德基DJ4000型,其拌和能力为320t/h,全电脑控制。料场:为确保施工原材料的质量86、,我们计划对拌和站料场进行砼硬化处理,硬化面积约10000m2、水稳料厚15cm、C10砼厚10cm;不同材料之间用砖墙分隔,对于容易起灰尘的粒料,其堆料上设覆盖物。项目经理部的建设和平面布置详见xx01合同段施工总平面图和项目经理部总体平面布置图。经过项目经理部的精心准备,xx01合同段已经具备大规模,全面展开施工的能力。第二节 施工总体部署1、质量目标严格执行合同条款,按照招标文件技术规范、有关规范规程和业主以及监理工程师的指令施工,制定落实各项质量管理和保证措施,保证分项、分部工程合格率100%,分项工程质量按现行评定标准评分在92分以上,交工验收质量评定等级为合格。2、安全目标保证安全87、投入,采取积极稳妥的防范措施,防患于未然,遏制安全事故发生,杜绝重大安全责任事故发生。严格执行各项安全生产制度和操作规程,确保施工全过程不发生安全事故。3、合同管理目标严格合同管理,全面履行施工合同中承包人的权利和义务,精心组织,科学安排,提高管理水平,开展合理化建议活动,加大技术含量,采用先进技术,提高经济效益,将费用控制在报价范围内。4、环保目标重视环境保护,杜绝施工造成的环境污染,减少水土流失,不破坏可视范围景观,保持沿线自然生态。5、精神文明建设目标加强精神文明建设,做到廉洁勤政,不送不收“红包”;杜绝黄、赌、毒及打架斗殴现象,文明生产,文明施工。6. 总体施工顺序:自下而上,分层施工88、:垫层底基层下层底基层上层透层油下封层ATB-30柔性基层粘层油AC-25下面层粘层油AC-20中面层粘层油AC-13上面层。8.施工队伍总体安排:见下表9. 工期控制:力争在2010年11月22日全面完成合同规定施工任务。10. 工程分项的划分:为了便于施工管理,将本合同段的整个路面工程划分成以下分项:(1)级配碎石垫层项目;(2)水泥稳定碎石底基层基层项目;(3)ATB-30柔性基层项目;(4)AC-25下面层项目;(5)AC-20中面层项目;(6)AC-13上面层项目;(7)下封层项目;(8)透层油项目;(9)粘层油项目;(10)桥面防水层项目;(11)路面排水项目;(12)中央分隔带项89、目;(13)土路肩项目;(14)桥面铺装项目;(15)水泥砼路面项目。xx01合同段现场施工队伍配置表序号施工队施工班组人数(名)工 作 职 责 1底基层垫层施工队垫层施工班15负责施工级配碎石垫层2底基层施工班16负责施工水泥稳定碎石底基层3沥青路面施工队沥青洒布班4负责施工透层油、粘层油、下封层、桥面防水层4沥青路面施工一班15负责部分ATB-30基层、AC-25下面层和中面层及上面层,与二班配合5沥青路面施工二班15负责部分ATB-30基层、AC-25下面层和中面层及上面层,与一班配合6水泥混凝土施工队桥面铺装一班25负责xx互通主线收费广场桥面铺装7桥面铺装二班25主要负责xx立交部分90、匝道桥桥面铺装8桥面铺装三班25主要负责xx立交部分匝道桥桥面铺装9桥面铺装四班25主要负责南浦互通、沙湾互通、新客站互通匝道桥面铺装10桥面铺装五班25主要负责部分xx互通匝道桥桥面铺装11桥面铺装六班25主要负责部分xx互通匝道桥桥面铺装12桥面铺装七班25主要负责禺山互通匝道桥桥面铺装13水泥砼路面一班20主要负责xx立交、南浦立交桥匝道砼路面14水泥砼路面二班20主要负责部分禺山互通立交匝道桥砼路面15水泥砼路面三班20主要负责规划部分禺山西路砼路面16水泥砼路面四班20主要负责规划部分禺山西路砼路面17路面排水附属工程施工队混凝土施工班16负责桥头搭板、埋板、砼集水井、急流槽、路肩硬91、化18土方班5开挖、回填中央分隔带,培路肩19管道埋设班15埋设PVC管道20路缘石班15铺设路缘石21合计365 第四章 本工程项目的完成情况截止到2010年8月31日,xx01合同段项目部累计完成产值33612318元,占合同额的18.7%,完成的并不理想,分析其原因主要有以下几个方面:(1)沥青路面施工收雨季影响较大,从4月份开始,xx地区已经进入雨季,这是施工进度受阻的一个重要原因。(2)路基、桥面结构的工作面迟迟不能移交,有的路基和桥面工作面移交过来以后,发现不合格,需要处理,这样也耽误了一些工期。(3)预付款项和中间计量拨付款项不能及时到位,也是工期延误的一个重要原因。(4)项目部92、自身组织管理不力也是工期延误的一个重要原因。本工程项目的完成情况详见累计完成工程量表和xx01合同段施工进度形象图至2010年8月31日累计完工程量表清单编号项目名称单位合同数量单价金额至今日完成数量金额33612318200路基207坡面排水207-4急流槽207-4-3现浇混凝土207-4-3-2C20级现浇混凝土急流槽m3165.5576.3995393 300路面302垫层302-3级配碎石垫层302-3-1级配碎石垫层厚250mmm24467933.891514171 24474.174829430304水泥稳定土底基层、基层0304-1水泥稳定碎石底基层0304-1-1水泥稳定碎石93、底基层200mmm28397336.243043182 0304-1-2水泥稳定碎石底基层180mmm2301755.1233.8510214411 1257704257315304-2水泥稳定碎石基层0304-2-2水泥稳定碎石基层厚200mmm28375636.653069657 0304-3水泥稳定石屑底基层0304-3-1水泥稳定石屑底基层200mmm2289028.4482192 0307透层、粘层和封层0307-1透层m21420233.41484298 61345209186307-2粘层0307-2-1改性乳化沥青粘层m2425000.23.231372751 1320724294、6593307-3封层0307-3-3改性乳化沥青下封层m22220643.86857167 61345236792308热拌沥青混合料面层0308-3粗粒式沥青混凝土0308-3-1粗粒式沥青混凝土厚80mmm2137295.8459.438159492 587383490799308-4沥青碎石基层0308-4-1沥青碎石基层厚100mmm214785263.579398952 592673767603310改性沥青及改性沥青混合料0310-1改性沥青混合料0310-1-1细粒式改性沥青混凝土40mmm213778042.875906629 0310-1-2中粒式改性沥青混凝土60mmm295、138073.5652.697275096 583783075937311水泥混凝土面板0311-1水泥混凝土面板0311-1-9水泥混凝土面板厚300mmm27284898.937206853 0311-1-10水泥混凝土面板厚260mmm2258493.41241371 0311-2钢筋网0311-2-1光圆钢筋(级)kg22355.6612650 0311-2-2带肋钢筋(HRB335、HRB400)kg714266.05432127 0311-3传力杆kg45312.25.55251483 0311-4拉杆kg12619.75.6871680 0311-5水泥混凝土现浇板0311-5-96、3C25级水泥混凝土现浇板m3771.8471.24363703 369.516174131312培土路肩及路缘石等0312-1培土路肩m35129.5216.0882483 0312-2中央分隔带回填土m35294.6218.698480 0312-3现浇混凝土加固土路肩0312-3-1现浇混凝土加固土路肩m3189.73376.9871524 0312-5混凝土预制块路缘石0312-5-1左侧缘石m3780.11639.98499255 0313路面及中央分隔带排水0313-1-1PVC-U管0313-1-1-1PVC-U管100mmm5385.824.82133676 28570743197、3-1-3混凝土管0313-1-3-1混凝土管300mmm220212.1946682 0313-2纵向雨水沟(管)0313-2-2缝隙式集水管0313-2-2-1缝隙式集水管300mmm491.72212.63104554 0313-3混凝土集水井0313-3-3C25级混凝土集水井座10822.728227 0313-4中央分隔带渗沟0313-4-1纵向渗沟0313-4-1-1中央带纵向渗沟28*30cmm5636.9124.75703203 35043663313-6路肩排水沟0313-6-5土路肩集水沟0313-6-5-1土路肩集水沟(填方)m11418.322.92261707 0398、13-6-5-2土路肩集水沟(挖方)m3043.630.5592982 0313-6-5-3土路肩集水沟180mm250m403.121.048481 0313-6-5-4土路肩集水沟100mm180m1214.720.1224440 0313-6-6PVC-U管0313-6-6-1PVC-U管50mmm693.418.8413064 0313-7拦水带0313-7-3沥青砂拦水带m5884.4825.37149289 0313-9混凝土集水槽0313-9-1C30级混凝土集水槽座267144.938688 0313-10防渗土工布m218003.9410.98197683 10641168399、313-11涂沥青m212851.622.09283892 106423504316挖路槽0316-1挖基层m3153.171.6710973 0400桥梁、涵洞0403钢筋0403-3上部结构钢筋0403-3-1光圆钢筋(级)kg461833.34.822226037 0403-3-2带肋钢筋(HRB335、HRB400)kg181161.96.661206538 128357.3854860403-3-4D10冷轧带肋钢筋网kg8844355.44775949 96881.34523159415桥面铺装0415-1沥青混凝土桥面铺装0415-1-16cm厚环氧沥青混凝土总额15000000100、 0415-1-4细粒式改性沥青混凝土40mmm260479646.9828413316 7112.745334157415-1-5中粒式改性沥青混凝土60mmm260479653.0332072332 191561.57510158510415-2水泥混凝土桥面铺装0415-2-210cm厚C40水泥混凝土m210229448.985010360 14831.8966726466415-2-414cm厚C40水泥混凝土m2125869.5887532 0415-3防水层0415-3-1三涂FYT-1改进型防水层m267983223.1715751707 191561.575443848241101、5-5粘层0415-5-1改性乳化沥青粘层m26047983.231953498 7112.74522974第五章 施工组织机构及劳动力计划 第一节 . 施工组织机构本合同段工程实行项目法施工,组建精干、高效的合同段项目经理部,实行项目经理责任制。中标后公司总部根据招标文件要求及投标文件的承诺选派具有高等级公路路面工程施工优良业绩及丰富经验的优秀人员担任本合同段工程项目经理,并组建了一个精干、高效的项目经理部从事本合同段工程的施工管理工作。项目经理部为公司总部直接派出机构,直接对公司总部负责。项目经理为本合同段工程总负责人,全权代表我公司负责实施本合同段的施工任务,履行合同条款所规定的权力和义102、务,使业主满意。并采取有效的措施使项目管理从组织上、思想上到技术上、施工上和经济上都得到保证,确保工程施工总体目标的实现。项目总工程师负责本合同段工程的技术管理工作。项目经理部下设行政办公室、工程管理部、质检试验室、计划统计部、物资设备部、财务部、安全环保办公室等职能部门,并根据现场实际情况组建若干路面底基层、基层、封层、沥青混凝土路面、水泥混凝土路面及附属工程施工等专业施工作业队,以及根据需要设置一个或多个拌和场,同时将根据本合同段的具体情况划分适宜的施工作业段。本合同段工程拟设施工组织机构框图如下:1. 施工组织机构图 2. 项目部各个部门的职能:(1)项目经理:(陆宏新)对整个工程的进度103、质量、安全负总责,主抓财务、安全和对外协调工作,并对生产部下达生产计划。(2)项目总工:(李细荣)主要负责工程技术、质量工作。负责解决和处理施工过程中出现的各种技术难题。行政办公室:负责后勤、生活保障、收发文件、办公用品。(3)工程管理部:负责各种技术方案、开工报告、试验段总结的编制、施工现场质量的控制,施工验收、存档资料、施工台账等工作。(4)试验室:主要负责施工材料质量检测、施工配合比、施工现场质量指标的检测等工作。(5)计划统计部:主要负责编制总体施工进度计划、月施工进度计划,施工材料总体计划、单项工程材料计划。(6)机械材料部:主要负责生产设备、材料的采购供应、储存、保管。(7)生产104、部:负责执行项目经理下达的生产计划,具体安排调度施工班组,组织生产,协调各个施工班组之间的关系。(8)财务室:负责本工程项目的计财工作,负责结算工程款项。(9)测量组:负责本项目的施工过程测量。(10)合约部:具体负责工程量计量、对外合同的起草、预算、决算、合同的管理等工作。(11)安全环保办公室:负责本项目的安全巡查、安全交底、安全事故的调查和处理、环保控制等工作。拌合场:负责拌和、运输沥青混合料和混凝土。混凝土路面施工队:负责混凝土桥面铺装和混凝土路面面层的施工。路面底基层施工队:主要负责水泥稳定碎石层、级配碎石垫层的施工。沥青路面施工队:主要负责ATB-30柔性基层、AC-25下面层、A105、C-20中面层、AC-13上面层、下封层、透层油、粘层油、桥面防水层的施工。路面排水及附属工程施工队:主要负责沥青路面排水系统、中央分隔带、路肩、桥头搭板埋板的施工。本项目部的主要施工技术管理人员如下表:主要技术、管理及施工人员表序号姓名职务资 质联系电话1项目经理高级工程师项目总工高级工程师2项目副总工路桥工程师3生产副经理工程师4质检工程师工程师5试验室主任工程师6测量组长工程师7合约部长工程师8拌合站站长工程师9安全主任工程师10施工处负责人工程师11现场施工负责人工程师12工程部主任工程师13二工区长14一工区长第二节. 劳动力计划xx01合同段施工劳动力计划序号工种人 数(名)备注1106、机械操作手92压路机手53驾驶员114摊铺工285钢筋工1006混凝土工637模板工228电工69管道工1410砌筑工1411力工4312挖机操作手113拌和站操作手614装载机司机1015行政司机916厨工417保安418施工员2119质检员1820以上合计394第六章 主要工程项目的施工工艺、施工方法第一节.级配碎石垫层施工工艺和施工方法1.施工工艺流程见下图 垫层施工工艺流程框图材料、机械、电力、供水、劳力准备级配、压碎值、塑性指数原材料检测、准备修整路槽附属排工程施工铺高度确定松路槽检测 测 量 放 样集 料 拌 和集 料 运 输装载机、平地机准备装载机、平地机摊铺、整平拉线检测松铺标107、高平 地 机 精 平压 路 机 准 备压 路 机 静 压拉 线 检 测水准仪检测检查标高、平地机配合人工精修重型压路机碾压 不合格检查压实情况拉线检测精修、复测标高 人 工 拍 实 接缝处理、侧边修整拍实压路机静压光面平整度、厚度、高程、宽度、横坡各项指标检测封闭交通2.施工方法(1)、 下承层准备路基表面要平整、密实,路拱符合设计要求,压实度、弯沉、标高、横坡度、平整度等各项指标均按标准验收合格。按设计图纸要求完成横向排水等附属排水工程的施工(超高路段设置横向排水管及集水井),经报检合格后,方可进行级配碎石垫层施工。(2)测量放样1 )首次施工时要确定松铺系数。用钢尺放出离中线桩3m、8m、108、13m确定松铺系数专用点。进行水准测量,计算出中、边桩松铺垫层挂线厚度。2)在路基上恢复中线,直线段每10米设一断面,曲线上每5米设一断面,一断面设中边桩,并在对应断面路肩外侧设指示桩,然后进行水平测量,根据确定的松铺系数计算挂线高,在两侧指示桩上用红笔标出垫层松铺的标高,并拉线。(3)、 级配碎石运输与摊铺垫层采用厂拌法进行施工,垫层料按配合比预先掺配好,然后用12t15t的自卸汽车运输,并根据摊铺路段工程量及运输距离的远近,随时调整运输车辆的数量,以保证施工进度。运输汽车提前把掺配好的垫层料运到现场,并适当洒水进行闷料。根据级配碎石垫层摊铺厚度,计算出每车垫层料的摊铺面积,从而确定每车垫层109、料的堆放间距,由专人指挥卸料。据两边的松铺高度线,先用装载机将垫层料均匀摊铺在预定的宽度上,再用平地机精平。做到表面力求平整,并具有设计规定的横坡。采用人工对局部离析的地方进行处理,消除粗细集料离析现象。现场施工时测量组进行跟踪检测,用水准仪每个断面检测3个点,检查横坡度和高程,对不合格处用平地机再精平,人工配合检修,对离析处进行处理。(4) 压实碾压遵循先轻后重的原则。碾压次序为先用20t光轮压路机初压一遍,再用20t及22t振动压路机进行碾压。直线段和不设超高平曲线段由外侧向内侧进行碾压,超高段由内侧向外侧碾压。碾压时尽量保持重叠1/2的轮宽,一般振动碾压68遍。最后用20t光轮压路机进行110、光面,以确保路面的平整度并消除轮迹。完成压实后的表面不得出现高低不同的压实面、隆起或松散材料。其全宽、全厚范围都均匀地压实到稳定为止。现场立即检测压实度,对不符合规范要求的部位要重新碾压,直至符合要求为止。第二节 水泥稳定碎石基层、底基层的施工工艺和施工方法1. 施工工艺流程 水泥稳定碎石底基层、基层施工工艺框图进料放样定位测试水泥剂量拌和机拌和配料运输出料合格调整不合格检测验收洒水养生自检检测压实度测量整平碾压摊铺底基层检验2.施工方法 施工准备铺筑前先对下承层进行清理洒水润湿。按每10米一个桩进行恢复放线,然后进行水平测量为摊铺机的摊铺提供摊铺数据。水泥稳定碎石采用水泥稳定土拌和站拌和。拌111、和站生产能力为500T/h,其他功能满足规范要求。拌和站在开工前半个月内安装调试完毕。安装前先对整个场地进行碾压,同时修筑一套完整的排水系统,并对碎石堆放场地进行地坪硬化处理。提前进行备料,不同粒径的集料分别验收、分别堆放,料场的材料存量确保施工的连续性。 拌和及运输根据试验室确定的配合比,将经试验符合规定的水泥和集料用有准确计量的水泥稳定土拌和站进行拌和,下料斗上口之间以隔板隔开,以确保拌和料的质量。每次开工前均根据碎石的含水量调整施工配合比。运输过程中当天气干燥,运输距离较远时,对已拌和料加以覆盖以防止水份蒸发,保证均匀的装载高度以防止离析。在卸料过程中,控制好卸料速度、数量与摊铺宽度与厚112、度。并尽快摊铺已拌和好的混合料。 摊铺及整型每个工作面采用2台稳定土摊铺机呈梯队摊铺,摊铺机的最大作业宽度为9.5m,施工时根据基层的设计宽度进行调整,单幅一次性铺筑,并尽量减少施工接缝;摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量0.5-1.0,以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。摊铺过程中按设计的路拱不断调整摊铺机熨平板,使摊铺出的混合料具有规定的路拱。在摊铺机后派人专门消除摊铺过后粗细集料离析的现象,对局部粗集料堆积的地方进行铲除后用新混合料填补。 碾压混合料经摊铺成型一定长度后,立即在全宽范围内进行碾压。按试验路确认的碾压方法施工,采用高频率、低振幅的单钢轮振动压路机振动压实和密封压实的碾压方法。113、碾压程序为重型压路机静压,单钢轮压路机振动压实,压路机封闭压实,重型压路机终压成型。一般路段由两侧两中间碾压;超高路段由内侧向外侧碾压。压实后的路拱面尽量作到平整无轮迹或隆起,表面均匀密实,无脱皮,无污染,且断面横坡正确,路拱符合要求。碾压过程中,混合料的表面始终保持潮湿,如表面水蒸发得快,及时补洒少量的水。禁止压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证水泥稳定碎石层表面不受破损。施工中,将加水拌和到碾压终了的延迟时间控制在水泥终凝时间以内,并按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。 养生水泥稳定碎石基层每一段碾压完成后并经压实度检查合格后立即进行养生,采用覆盖保水养生膜材料养114、生,养生时间7天。养生期间禁止通行任何车辆。第三节 水泥混凝土路面及桥面铺装的施工工艺和施工方法1.施工工艺流程2. 施工方法(1)施工准备:准备好人员、机械设备、技术、材料等方面的准备工作。(2)清扫下承层:在铺防水层前,要对下承结构层进行彻底的清扫,可用清水洗净粘在下承层上的泥土、灰尘、油污等,确保下承层上无杂物、泥土灰尘,确保下承层清洁、干燥。在施工过程中,要注意施工车辆的轮胎上的泥土及施工人员鞋上的泥土不要落在施工场地内。(3)主线桥防水层施工:主线桥采用三涂FYT-1型改进型防水层,采用沥青洒布车喷涂,沥青洒布车喷涂不到的边角处,采用人工喷涂。洒布车的行驶速度为20KM/小时,FYT115、-1防水涂料洒布量1.8Kg/米2(分3层洒布)。施工步骤如下:第一步:喷涂第一遍FYT-1型防水涂料。喷涂第一遍FYT-1型防水涂料时除边角部位可刷涂外,其余必须满涂,喷涂必须均匀,不得有露底和涂料堆积现象。第二步:喷涂第二遍FYT-1型防水涂料。喷涂的第一遍FYT-1型防水涂料实干后喷涂第二遍FYT-1型防水涂料,注意喷涂均匀,不得有露底和涂料堆积现象。第三步:喷涂第三遍FYT-1型防水涂料。喷涂的第二遍FYT-1型防水涂料实干后喷涂第三遍FYT-1型防水涂料,注意喷涂均匀,不得有露底和涂料堆积现象。 注意事项 在防水层大面积施工时,下承层要保持清洁、干燥。涂料使用前应搅拌均匀,若涂料表干116、前有可能下雨,则不能施工, 首先用板刷刷涂护栏底部和桥面混凝土有折角的地方。 涂料用量应符合设计要求,做到喷涂均匀,不堆积、不流淌、表面平整,上遍涂层完全表干后,在作下一遍喷涂,喷涂时沿基面横向匀速喷洒,不得露白。为保证防水效果,防水层厚度应控制在0.50.7mm左右。 施工过程中,施工人员必须穿工作鞋(严格与场外鞋分开)同时应与相临通车桥面上及其两头一定长度内吹灰和洒水保湿,避免污染桥面。严禁乱踩未干的防水层,不准带钉鞋进入工作面,禁止汽车穿行。 防水层施工完毕后养护时间应24小时,使其达到一定强度。养护期间禁止车辆通行,防止防水层遭受破坏。喷涂第一遍防水涂料时,应适当加水稀释,使其具有一定117、的渗透性,然后再喷涂第二遍涂料。三涂防水改性沥青涂料施工过程中,管理人员对防水层随时检查并清扫,发现问题及时维修并做出记录。 洒布车的工作行驶速度为20km/h,洒布宽度为4m,按1.8kg / m2防水涂料用量均匀地洒布在桥面上,纵向搭接宽度为10-15cm。当发现洒布改性沥青涂料后有空白缺边时,应立即人工补洒,有积聚时应予刮除。、浇洒改性涂料后在涂料完全破乳前严禁车辆、行人通过,并做好交通管制措施。、为桥面防撞栏不受污染,喷涂时喷涂边界应距防撞栏2030Cm,未喷涂的的地方用人工喷涂。(4)测量放线:用全站仪恢复道路中线,中线桩间距10米,并在道路的两侧设置标志桩,标志桩上要标出路面的高程118、线;然后,测设出钢轨道(模板)的支设位置,并在地面上用墨线弹出。(5) 钢筋的下料与焊接:下料前检查钢筋的表观情况,对于有锈蚀的钢筋要用钢丝刷进行除锈,弯曲的钢筋用调直机进行调直;要根据设计要求,和施工分段情况合理下料,尽量避免钢筋的浪费;安放钢筋网片时,要用钢筋支架将受力筋垫起,垫起的高度符合设计要求,相邻两幅之间钢筋的绑扎搭接长度为30厘米,如果采用焊接时,搭接焊长度10厘米,同一断面的接头不超过50%,钢筋的间距要准确。布设钢筋网片或绑扎钢筋时要注意:收费站处电感线圈及周围0.5米,不设钢筋网,浇筑素砼即可,不留伸缩缝、切割缝和水泥板块对接。(6)安装轨道:本工程采用矩形钢管钢轨道,钢轨119、道兼做模板,矩形钢管的断面尺寸根据路面厚度确定,钢轨道与钢筋网焊接,轨道下部用海绵条塞紧,防止漏浆,轨道加工与安装应牢固准确,其允许偏差见下表:模板加工允许精确偏差见下表:高度偏差(毫米)局部变形(毫米)垂直边夹角(0)顶面平整度(毫米)侧面平整度(毫米)纵向变形(毫米)12902122钢模板应与钢筋焊接牢固,严禁钢模板在施工过程中移位, 模板要安装稳固、顺直、平整,无扭曲,相邻模板连接要紧密平顺,不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台现象,模板应能承受振实、整平设备的震动和冲击。模板的安装精度要求见下文。模板的内侧面应涂机油或脱模剂。拆模时间不早于混凝土浇筑后24小时,且应在混凝土强度8MPa时120、才可拆模,拆模时要注意小心不得损坏混凝土,也不得使模板变形。模板拆除后将粘附模板上的砂浆清除干净。膨胀螺栓拆除后,灌沥青处理,确保不渗水。匝道桥上如果三辊轴机组不够宽,可在三辊轴机组两侧留人工摊铺带,两者之间留纵向施工缝。(7)检查钢筋、模板:模板、钢筋支设绑扎完毕后,先经班组自检和质检员检查,然后报监理工程师检查,检查的主要项目有模板的位置、高程、坡度、钢筋的种类、间距、绑扎情况、保护层厚度、相邻两幅钢筋的连接情况等,监理工程师检查合格后才可进行混凝土浇筑。(8)混凝土的搅拌与运输:本工程的设计混凝土标号为C40,经业主批准,S01标段至S04标段采用C45商品混凝土,其中钢箱梁上部的混凝土121、要加入疏水化合孔栓物,用量为30升/米3,本工程采用搅拌楼进行搅拌,根据试验得出的混凝土配合比,准确配料,配料的允许偏差见下表:搅拌楼混凝土拌和计量允许偏差表(%)材料名称水泥砂粗集料水外加剂高速公路每盘12211拌和时间宜为80-120秒,混凝土的塌落度、弯拉强度、最大水灰比和最小单位水泥用量应符合规范要求。混凝土的运输采用混凝土搅拌罐车运输,运输到桥下后,采用混凝土泵车将混凝土泵送到施工现场,根据施工现场的实际施工速度和运距,合理的安排混凝土搅拌罐车的数量,应与现场摊铺的速度、混凝土泵的泵送能力相协调。运输时间要控制在1小时之内,混凝土从运输到铺设完毕的最长时间不得超过2小时。 (9)布料122、:布料前对桥面洒水湿润降温,混凝土到达现场后要及时布料,有专人指挥车辆均匀卸料,布料要与摊铺速度相适应,塌落度控制在100毫米-130毫米之间,布料采用人工布料,布料的松铺系数为1.12-1.25。在横向方向上,混凝土从低到高的顺序布料。(10)振捣:混凝土拌合物布料长度大于10米时,可开始振捣作业。密排振捣棒组间歇插入振实时,每次移动的距离不宜超过振捣棒有效半径的1.5倍,并不得大于500毫米,振捣的时间宜为15-30秒,当混凝土面停止下降、不冒气泡且混凝土表面泛浆时,视为混凝土密实。如果发现排式振捣后有不密实的地方可用平板式振捣器补振。 在混凝土摊铺过程中,随时抽查混凝土的塌落度,并做标准123、试块,每个台班2组或每80-200米32组,每组三块。试块在24小时后拆模,拆模后放入标养间养护。在砼运输和摊铺过程中,砼的塌落度损失小于3厘米。(11)人工补料:经过振捣后,如果发现有混凝土面低于设计高程的地方,及时进行人工补料,并用平板振捣器振实。(12)三辊轴整平机作业:三辊轴整平机按作业单元分段整平,作业单元长度宜为20-30米,振捣机振实与三辊轴整平两道工序之间时间间隔不宜超过15分钟。三辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面5-20毫米,过高时铲除,过低时则及时补料;三辊轴整平机在一个作业单元长度内,采用前进振动、后退静滚的方式作业,宜分别进行2-3遍。在三辊轴整平机作业时设专人处理轴124、前料位的高低情况,过高时,人工铲除,轴下有间隙时,使用混凝土找补。滚压完成后,将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平,直到平整度符合要求,表面砂浆厚度均匀为止。表面砂浆厚度宜控制在(41毫米),三辊轴整平机前方的表面过厚、过稀的砂浆必须刮除。 (13)精平饰面:滚杠滚一遍铝合金尺刮平2遍人工搓平梁拉1遍木抹板抹1遍铝合金尺刮平2遍木抹板压光。 (14)切缝: 1) 横向缩缝:每隔10米,设一道横向假缝,假缝宽4毫米,深2厘米,内填沥青橡胶。用切缝机进行切缝,采用硬切缝,切缝时间不超过24小时。相邻幅横向缩缝应在同一条直线上。3)横向施工缝:设在与横向缩缝位置相同的位置,构造与纵向施工缝相同。125、2) 纵向施工缝:纵向施工缝应与车道线重合或贴近,不应放在轮迹处,尽量与道路中线平行,本工程的纵向施工缝采用平缝形式,在已经浇筑混凝土板侧壁上涂刷沥青,然后再浇筑相邻的混凝土板,上部应锯切槽口,槽口深度为30毫米,宽度为5毫米,槽内填沥青橡胶。如下图:(15)养护:采用覆盖养护方式。 覆盖养护:覆盖宜使用保湿膜、土工布、麻袋、草帘、棉毯等覆盖物保湿养护,及时洒水,保持混凝土在养护期间,始终保持覆盖物盖满,不得有遗漏。养护时间14天-21天,在养护期间,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度40%,扯出养护覆盖物后,行人方可通行。(16)桥面铺装刻槽:本工程采用硬刻槽方式制作抗滑沟槽,刻槽的尺寸:126、槽深3-5毫米,槽宽3毫米,槽间距在12-24毫米之间。 当混凝土的强度达到设计强度的40%后(大约一个星期后),开始硬刻槽,硬刻槽后随即将路面冲洗干净。硬刻槽机重量宜重不宜轻,一次刻槽的最小宽度不宜小于500毫米,应刻槽时不应掉边角亦不得中途抬起或改变方向,并保证硬刻槽到达面板的边缘;刻槽采用横向槽。(17)填缝:填缝材料采用沥青橡胶条,施工步骤如下:1) 清缝:采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石、凝结的泥浆及其他杂物,再使用压力0.5MPa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其它污染物,确保缝壁及内部清洁、干燥。2)填缝:横向缩缝用填缝工具插入沥青橡胶条。 施工缝用灌缝机灌入填缝料,先挤压127、嵌入直径9-12毫米多孔泡沫塑料背衬垫条,再灌缝,灌缝顶面与板面齐平,填缝必须饱满、均匀、厚度一致并连续贯通,填缝料不得缺失、开裂和渗水。灌缝料养护期为12小时,养护期间封闭交通。 第四节.透层、粘层、封层的施工工艺和施工方法1.施工工艺流程2. .透层、粘层的施工方法在洒布透层、粘层油前,人工配合清扫车将下承层表面和构造物接触面上的松散材料及尘土清扫干净,达到表面无尘埃;透层、粘层油采用智能沥青洒布车喷洒,沥青洒布设备配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴,在沥青洒布机喷洒不到的地方采用手工洒布、涂刷。透层、粘层油应均匀洒布或涂刷,浇洒过量处,应予刮除;少洒的地方应予人工补洒。智能沥青洒布车的128、喷油管与路基表面形成约1525角,并有适当高度,以使路基面上喷洒的透层油或粘层油形成重叠。透层油洒布后,其表层最少应养护12小时,且液体石油沥青、煤沥青不小于表干时间,乳化沥青不小于破乳时间,并不得扰动,使透层沥青充分渗入基层56mm。养生期间,不应在已洒好透层油的路面上开放交通。如需要开放交通,为了防止车轮粘沥青,撒铺石屑或砂,以覆盖尚未完全吸收的沥青。粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24h内洒布或涂刷,粘层沥青洒布后待其破乳、水分蒸发后紧接铺筑沥青加铺层,确保粘层不受污染。3. 封层的施工方法稀浆封层机械选用双轴浆叶式的搅拌器,并经计量标定;压路机选用轮质量小于4.5吨、轮胎压力3个大气压的胶轮129、压路机。摊铺机的前进速度控制在1.53km/h,摊铺箱中的稀浆混合料的体积宜控制在摊铺箱容积的1/2左右。混合料摊铺后立即进行人工找平,找平的重点是:起点、终点、纵向接缝、过厚、过薄或不平处,对超大粒径矿料产生的纵向刮痕,尽快清除并填平。稀浆封层摊铺后,在沥青刚破乳时进行碾压,3个大气压的轮胎压路机做五个往返,从外侧扩碾,碾压速度为58km/h:在水泥混凝土面上的封层不得使用钢轮压路机进行碾压。养护时间为施工至混合料的固化时间,在养护期内任何车辆、行人不得进入。封层摊铺后尚未成型的混合料遇雨时应予铲除。施工时产生的一些缺陷如漏铺、刮痕、脚印等,在养护期结束未开放前进行修补。第五节 热拌沥青混凝130、土面层施工沥青混凝土面层包括沥青碎石基层、粗粒式下面层、中粒式中面层、细粒式上面层,以及桥面铺装改性沥青混凝土等。沥青混凝土面层施工计划设置两个工作面,每个工作面设1套间隙式全过程计算机控制沥青混合料拌和站,集中生产沥青混合料,在沥青混合料生产过程中,严格控制集料的级配、沥青用量和沥青温度,沥青混合料用20t自卸汽车运输,采用2套摊铺机摊铺,粗粒式、中粒式、细粒式面层每层单幅一次摊铺成型,摊铺成型后,进行均匀碾压,至所有轮迹消失为止。1. 施工工艺流程沥青混凝土面层的施工方法如下: 目标及施工配合比确定目标配合比在工地试验室进行。根据监理工程师批准的粗细集料、矿粉和沥青,先确定矿料配合比,使初131、配的矿料合成级配接近规范分级的中值,后确定沥青用量。根据招标技术规范上建议的沥青用量,通过试验确定一个接近中值的百分比,再按上、下间隔0.3变化两道沥青用量,每组料用控温自动小型沥青混合料拌和机拌制混合料,按照试验操作规程作五组试件,进行马歇尔试验和浸水马歇尔试验,根据各项试验指标综合确定最佳沥青用量,据以调试出目标配合比的结合料配比,并报请监理工程师批准。生产配合比是按照批准的目标配合比,在试验室监控下在拌和楼进行实际试拌。在试拌前,对沥青拌和设备进行一次全面彻底的检查、校核。主要检查联接部紧固情况,沥青矿料与称量系统、测量系统是否准确,搅拌器内有无积存余料,冷料输送装置是否运转正常和有无跑132、偏现象,仔细检查沥青管道各个接头,严禁沥青管道漏气现象,并检查电气系统是否安全可靠,操作控制各种仪表是否完好无损,对于机械传动部分还要检查传动链的张紧度,经常对各种筛网检查有否破漏现象。在计量系统、测温系统沥青喷洒量等功能部位进行校核、确认运转正常、计量正确后,按照批准的目标配合比及冷料仓流量测试结果,先行确定各冷料仓电机转速,以使各冷料能按要求比例供料,再经拌和设备二次筛分后进入各热料仓的材料取样筛分,重新调整材料配合比以达到较优曲线。以此确定各热料仓的材料比例,经干拌合成后进行筛分验证,同时反复调整冷料,达到供料均衡,由此确定生产配合比。再取目标配合比最佳沥青用量0.3共三个沥青用量试拌进133、行观察比较,再以各种试拌沥青混青合料制作试件进行马歇尔试验,综合选定满足规范各项指标要求的最佳生产用沥青用量。在试拌时严格控制原材料加热温度,沥青采用导热油提前一天加热。只有保证沥青混合料正常出厂温度,并保证沥青混合料摊铺中各个碾压阶段的温度,才能保证沥青与集料的粘结力。在铺筑试验路段时,按生产配合比调试后经监理工程师批准的沥青用量拌和的沥青混合料及摊铺碾压过12小时后钻取的芯样均要进行马歇尔试验。试验路段的各项质量指标符合技术规范要求,由此确定的生产用的标准配合比,以此配合比作为控制大规模生产的依据和质量检验的标准。 施工准备首先在基层施工的同时进行沥青混凝土拌和站的建设。并提前进行集料的收134、购和深加工的,加工各种沥青混凝土集料时严格按照公路沥青路面设计规范进行控制;其中,细粒式、中粒式和粗粒式的沥青混凝土集料分别堆放。堆放集料的场地全部用水泥稳定碎石进行硬化,另一个重点是搞好沥青的贮存工作,避免污染环境。正式施工前,按监理工程师指定的路段铺筑200米的试验路段,以验证预定的施工方案是否可行,机械设备配置是否适用,操作工艺是否可以满足要求,从而确定在大规模施工中采用的虚铺系数、沥青用量、摊铺速度、压路机类型、压实工艺、碾压温度、速度及遍数等技术参数,并对施工方案、机械组合、操作工艺进行修正。上述工作,均在监理工程师的指导、监督下进行。在试验路段施工前,首先完成沥青混合料目标配合比和135、生产配合比的调试工作,全部施工机械和试验仪器已经配齐就位,并报请监理工程师审批后方能进行试验路段的施工。试验路段邀请监理工程师到现场指导。在铺筑前要向全体参加施工的人员作好技术交底,认真学习技术规范,然后对路基进行全面清扫,按要求浇洒下封层沥青,再按计划采用的机械设备组合和人员进行施工,严格遵守预定的施工方法和施工工艺。在试验路段施工过程中,检测人员在拌和站适时抽样检测沥青混合料的稳定度、流值、空隙率、饱和度等指标;沥青混合料摊铺压实12小时后,按标准方法在路上抽取芯样进行密实度、厚度检查,测量纵断高程、横坡、平整度指标。由于试验段的各项技术参数是大规模施工的依据,故对摊铺全过程作好记录,并及136、时提交试验段施工总结报监理工程师审批。总结的主要内容包括:确定拌和的时间与温度;摊铺温度与速度;压实机械的合理组合;压实温度与压实方法;松铺系数;优化拌和、运输、摊铺、碾压与施工机械设备的组合和工序衔接;确定沥青混合料的标准配合比;员工岗位的最佳配置;存在问题的分析研究和解决办法,在此基础上形成最佳的施工方法。施工放样在铺筑宽度两边标划出路面设计标高墨线,墨线高出路面面层设计标高10cm;对调控点、弯坡点等特殊点作出明显的标识,下面层、中面层采用每台摊铺机走双基准线中间加滑杆的方式控制纵、横坡度,以确保平整度。上面层采用浮动基准梁控制摊铺,在路段每10m设一基准线立柱,弯道处每5m按施工标高悬137、挂基准线,确保基准线立柱牢固不松动。为保证基准线紧绷,紧线器上安装侧力装置。根据我公司以往的施工经验,基准线拉力不小于800N,则基准线的下垂度将不会超过1mm,并使紧线器的间距不大于200m。使用的基准线钢丝绳直径不大于3mm,以22.5mm为宜。在局部路面横坡变化处,平曲线较大的特殊地段,视具体情况,将基准线立柱间距加密到5m。在基准线悬挂后,由专职测量人员对基准线标高进行监测,确保在施工过程中基准线标高符合设计要求。在摊铺上一个层面的沥青混合料时按其厚度和横坡控制摊铺,即在摊铺机上安装浮动基准梁控制高程和厚度。浮动基准梁(即滑靴)长612m,为定型产品,用已经铺筑下承层作为基准面,采用多138、点均衡原理,可以纠正下承层平整度不足的地方,以提高平整度。沥青混合料拌和采用间歇式拌和设备拌和,每个拌合站设4000型沥青拌和站1座,最大生产能力为400T/h,此拌和站具有冷骨料供给系统、热骨料提升机、筛分装置、热骨料储仓、储存与输送装置、沥青储存与输送系统、称量系统、搅拌器、成品料储仓与输送装置、除尘装置,且具有五个冷料仓。按照已批准的试验段施工中调试的配合比在试验室监控下分级、分口上料,准确计量,均匀拌和沥青混合料,严格控制原材料加热温度:A、沥青加热温度:160165(不使用改性沥青) 165175(使用SBS改性沥青)B、矿料加热温度:185195(不使用改性沥青) 190200(使139、用SBS改性沥青)C、沥青混合料出厂温度:160170(不使用改性沥青) 170185(使用SBS改性沥青)所有过度加热,当沥青混合料出厂温度高于195时混合料作废。搅拌器充盈率为70%,每锅搅拌时间为40s50s,其中干拌不少于时间5s,在每天摊铺前提前拌料,保证摊铺前储备成品沥青混合料不少于200T,沥青拌和站储料50T,另外150T为运料车上所装,并对运料车内储存的沥青混合料加盖保温篷布进行保温。另外,当气温低于10时停止所有沥青混凝土面层的施工。沥青及矿料的加热温度,拌和温度及摊铺,碾压温度要满足以下要求沥青混合料施工温度:石料加热温度:185200沥青加热温度:160175拌和温度:140、160180摊铺温度:150180碾压温度:初压:130160终压:100 沥青混合料摊铺每个工作面采用2台沥青摊铺机摊铺。两台摊铺机成梯队作业联合摊铺,摊铺机之间的距离保持在10米以内,摊铺机轨道重叠50100mm。摊铺前对基层进行彻底的清理、清扫,经监理工程师验收合格。然后按试验段初定的虚铺系数控制摊铺沥青混合料的厚度,按照虚铺厚度调整好摊铺机,在熨平板下加置与虚铺厚度等厚的不易变形耐压的木质垫板,并使摊铺机熨平板加振,其振动频率大小根据机械性能在试铺时确定。为了保证熨平板的初步压实效果,提前半小时开始对熨平板进行预热,采用间隙预热以保证预热的均匀性。在沥青混合料上面层机械化施工中,配套使141、用沥青混合料转运车来联合摊铺作业,以有效地解决集料离析和温度离析等影响施工质量的难题。一方面,原有的集料离析经过转运车内的再次搅拌而基本消失,另一方面,转运车的连续喂料保障了沥青混合料摊铺机不会断料,沥青混合料摊铺机的接料斗内料位始终是稳定的,不存在收斗操作,从根本上消除了沥青混合料摊铺机因收斗引发的集料离析现象。转运车可以保障自卸车不直接接触沥青混合料摊铺机。作业时自卸车到达作业面后可立即将沥青混合料卸入转运车内,再由转运车将沥青混合料输送到沥青混合料摊铺机的受料斗内,因此,大大提高了沥青混合料摊铺机的作业稳定性。 自卸车将沥青混合料卸入沥青混合料转运车前置输送机的接料斗中,然后由其螺旋输送142、机从两边向中间集料,再由链板输送机转运至搅拌仓内,进入搅拌仓的沥青混合料由多节距防离析螺旋搅拌器对其进行二次搅拌,然后再由其内的链板输送机传输给后置链板输送机,由后置链板输送机在不接触沥青混合料摊铺机的情况下,直接转运至摊铺机受料斗中。摊铺温度控制在150170(不使用改性沥青)或160175(使用SBS改性沥青),保证摊铺机在摊铺过程中匀速前进,不得中途变速或停顿。根据实际生产能力,控制摊铺机行走速度控制在1.53m/min均匀行驶。在摊铺过程中随时检测摊铺宽度、厚度、平整度路拱,若不符合要求,即时调整。 碾压沥青路面的压实度和平整度取决于碾压温度和压实方法,按照紧跟、慢压、高频、低幅的原则143、进行。压路机紧跟在摊铺机后面碾压,在终压前消除全部轮迹,达到要求的压实度后立即停止作业,以免过振。碾压的初压、复压、终压三个阶段采用双筒钢轮压路机(可静压或振压)和光轮压路机进行,由现场专人测试温度人员指挥控制碾压时间和地点。碾压按照由上而下,先静后振,先慢后快的原则进行,尽量长距离碾压,振压时保证先停振后停机,先起步后起振。碾压时,相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽,从横断面上低的一侧逐步移向高的一侧,压路机来回一次为一遍。压路机碾压时离摊铺机方向不在同一断面上,而是呈阶梯形,每次前后错开50cm左右,并且先长后短,即第一次碾压距离长,其余各次逐渐缩短。碾压时,调整好压路机碾压轮洒水喷嘴,使其144、洒水适量,以不粘轮为宜。压路机禁止在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。在路缘石或压路机压不到的地方,采用振动夯板。初压:要在温度大于150进行,先用钢轮压路机静压12遍,速度控制在1.52km/h。碾压时驱动轮面向摊铺机,碾压坡道时驱动轮在低处。km/h。视情况碾压遍数增加12遍。终压:紧接复压后进行,采用双钢轮振动压路机,关闭振动,速度控制在23km/h静压2遍,采用轮胎压路机时速度控制在44km/h碾压2遍,使路面无轮迹为止。终压成型温度不低于90。 接缝处理施工安排时将力争将接缝的数量减到最少,横向接缝均采用垂直的平接缝,并使各层之间的横缝错开。在施工结束时,摊铺机在接近端部前145、1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲后再予碾压,然后用3m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直切除端部层厚不足的部份,使下次施工时成直角连接。在下次施工前,在端部洒粘层沥青接着摊铺,先用双轮或三轮压路机进行横向碾压,碾压带外侧应防置供压路机行驶的垫木,每次伸入新铺层的宽度为15cm,直至全部在新铺层,再改为纵向碾压成为一体,充分碾压,连接平顺。 养护沥青混凝土施工完成后,让其自然冷却后,再开放交通,但仍设路障,禁止与路面施工无关的车辆行驶,以避免污染路面。 质量控制在施工过程中主要加强沥青混合料拌和中的质量监控。在大规模施工前,再一次对拌和楼的计量系统、测量系统、电气系统、输送管道146、机械传动等作一次全面检查、检修;对摊铺机重点检查振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、括板送料器、料斗闸门、自动传感器等是否正常。对浮动基准梁(即滑靴),重点检查其性能情况,按试铺段总结出的机械规律调试。压路机检查转向、启动、振动、倒退、行驶及洒水设备等方面的性能及滚筒表面磨损情况。各种上路作业机械严禁漏油。施工中要加强机械保养,确保所有设备运转正常。拌和站:在试验室监督下,严格按批准的生产配合比投料,加强温度控制,并作好生产记录。拌和时间4050s(搅拌器充盈率为60%70%),干拌时间不少于5s。确保沥青混合料均匀一致,无花白、无离析和结团成块现象。对每车出厂混合料产量和温度要认真147、记录,严禁不符合技术规范的沥青混合料出厂。试验室:指派专人现场监控拌和质量。拌和前,要检查集料的品质有否异状,做好目测和抽检工作,如有问题,要及时通知停止使用。拌和中检查冷热料仓比例是否正确,矿料及沥青加热温度是否适宜,并经常抽查沥青拌和站称量、控温系统是否正常,筛网是否完好。每天上、下午各一次在拌和站取样进行马歇尔试验、沥青含量抽提试验,发现问题及时书面提出调整方案。对于油石比、各热料仓比例未经技术负责人同意不得随意变动。摊铺组:每日施工前,对工作装置和调节结构进行专门检查,各部门都进行试运转,并确保开机前水足油满。在摊铺中除控制好摊铺温度外,尚需保持摊铺速度恒定,不得中途变档或停顿,做到长148、距离连续摊铺。收工后对机械设备认真保养维修。碾压组:路面平整度与压实方法有很大关系。现场质检人员要严格按要求的方法控制碾压方式和速度,按测试温度指挥碾压。为了使初压、复压、终压层次不乱,在现场分别设三种不同颜色的彩旗予以区别。复压后即用三米直尺检查平整度,对平整度不符之处,在终压前用碾压方式予以消除。质检和测量组:由有经验的专业工程师对到场的沥青混合料目测检查,合格后方可摊铺,并用电子温度计检查记录到场温度、摊铺温度。如遇天气变化,根据温度指挥调度摊铺速度。对虚铺厚度要严格控制,随时检查。路面横坡、纵断高程紧跟摊铺机以水准仪测量,根据其结果随时通知摊铺人员是否调整虚铺系数。对局部不平整处,用筛149、选细料补平后才能碾压。原材料监控:对每个批量投入使用石料均进行试验,确保符合技术规范要求。由于本标段工程量较大,时间紧迫,如发生石料供应商的变更,则马上重新进行配合比试验,经过试拌试铺验证,并报请监理工程师批准后再投产。第六节.路面排水工程的施工工艺和施工方法横向排水管应在路面基层施工前进行,按设计图纸的要求确定排水管的设置位置,人工开挖沟槽,沟槽应平直,沟底坡度应与设计排水坡度一致。对开挖好的沟槽底进行夯实后安装横向排水管,排水管必须横穿路基并引至路基边缘(坡),与路基排水沟相接。排水管在进、出口两端加栅栏作为防鼠、防堵措施。排水管沟槽分层回填,人工夯实,每层填土厚度控制在1520cm。中央150、分隔带横向排水管按照图纸规定设置砂砾垫层。横向硬塑排水管周边按照设计用C15混凝土加固,排水管的接头应作防渗处理。横向排水管应在路面基层施工前进行,按设计图纸的要求确定排水管的设置位置,人工开挖沟槽,沟槽应平直,沟底坡度应与设计排水坡度一致。对开挖好的沟槽底进行夯实后安装横向排水管,排水管必须横穿路基并引至路基边缘(坡),与路基排水沟相接。排水管在进、出口两端加栅栏作为防鼠、防堵措施。排水管沟槽分层回填,人工夯实,每层填土厚度控制在1520cm。中央分隔带横向排水管按照图纸规定设置砂砾垫层。横向硬塑排水管周边按照设计用C15混凝土加固,排水管的接头应作防渗处理。1 施工工艺流程中央排水盲沟、横151、向排水管施工工艺流程 材料、机械、电力、供水、劳力准备电信管道施工测量放样路基交验开挖沟(槽)弃土处理断面尺寸高程检测安装横向PVC排水管安装边部纵向PVC排水管安装中央纵向PVC排水管回填C20砼捣实安装PVC篦子安装质量检测土方运输回填回填夯实回填质量检测不合格保护措施超高段集水井施工工艺流程图 材料、机械、电力、人力、供水准备路基交验测量放样土方集中堆放开挖井位钢筋加工、安装模板支设尺寸检查模板、尺寸、标高检测浇筑C20砼监理验证清除井内残渣物拆模、养生盖板预制检测安装盖板验收回填2. 施工方法:(1)横向排水管施工管沟放样、开挖首先根据图纸对沿线构造物、急流槽、填挖交界处、竖向凹曲线底152、部横向排水管的位置布设情况做好规划。测量员按横向排水管设计桩号放出路基的中桩与边桩,再以中边桩为基准放出横向排水管的开挖白灰线。用水准仪测出中边桩处路基高程,根据管道设计高程和纵横向坡度定出管沟开挖深度。人工管沟开挖,开挖出的土方运往路基边缘筑成一条拦水带并拍实。开挖后检测标高和几何尺寸是否正确,然后请驻地监理工程师检验合格后,再进行下一道工序施工。铺设塑料管安装11cmUPVC管,接头采用胶接,接至设计长度,中央带一端应用软木塞或其它物品塞实,防止泥土进入管内,PVC管安装要求顺直、接头牢固。检测安装质量。驻地监理工程师对隐蔽工程进行验收合格后,再进行下一道工序。回填用C15砼回填,回填就密153、实,表面应与路基设计标高一致。 (2)中央渗沟施工中央渗沟在底基层施工结束后进行。管沟放样、开挖测量员放出路基的中桩,再以中桩为基础放出渗沟的开挖白灰线。用水准仪测出中桩处路基高程,根据管道设计高程和纵横向坡度定出管沟开挖深度。渗沟开挖,开挖出的土方运往路基两边回填土路肩用,开挖时应特别小心横向排水PVC管,保证横向排水PVC管不受损坏。开挖后检测标高和几何尺寸是否正确,然后请驻地监理工程师检验合格后,再进行下一道工序施工。铺设铺设中央带隔渗层土工布在渗沟开挖后铺设中央带隔渗层土工布。摊铺土工布。土工膜纵向或横向搭接长度要符合设计要求,不少于30cm,接头顺水流方向,摊铺时要拉紧,无褶皱且在土154、工布上均匀涂抹双层沥青。检测铺设质量。驻地监理工程师对隐蔽工程进行验收合格后,再进行下一道工序。铺设透水管铺设好土工膜后,安装纵向透水管,接头采用胶接,与横向连接处采用三通管连接,透水管安装要求顺直、接头牢固。检测安装质量。驻地监理工程师对隐蔽工程进行验收合格后,再进行下一道工序。碎石回填用人工回填540mm碎石至设计高程,纵坡度和平整度达到设计要求,并夯压密实。检测铺设质量。驻地监理工程师对隐蔽工程进行验收合格后,再进行下一道工序。铺设土工布铺设反滤土工布,按设计宽度尺寸铺设土工布,土工布铺设要拉紧,无褶皱,同时搭接长度要符合设计要求,不少于30cm。 检测铺设质量。驻地监理工程师对隐蔽工程155、进行验收合格后,再进行下一道工序。回填土土工膜摊铺质量检验合格后回填土,回填自下而上分3层填筑每层回填厚度不大于30cm,回填就密实,回填好后表面两边应与路缘石设计标高一致,中间高出按3%的横坡往两边排水。(3)路肩边部排水施工路肩边部排水在基层施工完成后进行。按施工设计图纸要求施工路肩填土至基层顶面。放样、开挖测量员按图纸尺寸放出碎石盲沟的位置并洒好开挖白灰线及开挖尺寸。开挖后检测标高和几何尺寸是否正确,然后请驻地监理工程师检验合格后,再进行下一道工序施工。铺设土工膜土工膜铺设要拉紧,无褶皱,紧贴土面。土工膜纵向或横向搭接长度要符合设计要求,不少于30cm,接头顺水流方向。检测铺设质量。驻地156、监理工程师对隐蔽工程进行验收合格后,再进行下一道工序。铺设透水管铺设好防渗复合土工膜后,安装50mmPVC排水管,间距10m设置一道。检测安装质量。驻地监理工程师对隐蔽工程进行验收合格后,再进行下一道工序。碎石回填用人工回填540mm碎石至设计高程,纵坡度和平整度达到设计要求,并夯压密实。检测铺设质量。驻地监理工程师对隐蔽工程进行验收合格后,再进行下一道工序。 检测铺设质量。驻地监理工程师对隐蔽工程进行验收合格后,再进行下一道工序。(4). 超高排水一、超高横向排水管施工1)、管沟放样、开挖测量员每10m放出路基中桩,再以中桩为基础放出横、纵向排水管中桩,每条横、纵向排水管设两个平面控制中桩。157、用水准仪测出中桩处路基高程。根据管道设计高程和纵横向坡度定出横向管沟开挖深度。由中桩量出横向管沟开挖宽度,拉线放出开挖白灰线。管沟开挖,开挖出的土方回填后,多余的土方要及时运至弃土地点。开挖后检测标高和几何尺寸是否正确,然后请驻地监理工程师检验合格后,再进行下一道工序施工。2)、铺设横向排水管安装横向D30钢筋混凝土预制管(C35),接至设计长度,边缘横向管外接埋入边坡通过急流槽排至排水沟。 浇捣砼,砼要严格按设计配合比配料,用砼搅拌机现场院搅拌,拖拉机、手推车配合,人工铲入管沟内,砼要振捣密实,上部抹平,标高符合设计要求。待到混凝土强度达到设计强度50%以上时洒水进行养生。纵向管沟根据测量放158、样安装,接头采用集水井连接。检测施工质量。驻地监理工程师对隐蔽工程进行验收合格后,再进行下一道工序。二、超高集水井施工1)、集水井放样测量员放出集水井中桩,再以中桩为基础量出两个平面控制中桩。用水准仪测出中桩处路基高程。根据集水井设计高程定出集水井开挖深度。由中桩量出集水井开挖宽度,拉线放出开挖白灰线。集水井开挖,开挖出的土方要及时运至弃土地。 开挖后检测标高和几何尺寸是否正确,然后请驻地监理工程师检验合格后,再进行下一道工序施工。2)、支模、现浇施工,井盖安装、回填支设模具,模板要保证尺寸,标高准确,安装牢固,表面平整、光滑,并涂刷脱模剂。并请监理验收。浇捣砼,砼要严格按设计配合比配料,用砼159、搅拌机现场搅拌,拖拉机、手推车配合,人工铲入管沟内,砼要振捣密实,上部抹平,标高符合设计要求。待到混凝土强度达到设计强度50%以上时拆模洒水进行养生。集水井砼达到设计强度后,安装集水井盖板,安装盖子板前先对支座处进行修整,保证安装时盖板平整顺直,并清除井内残渣物和泥土。装好盖板后,集水井四周用土进行回填,回填时两边要对称,分层夯实。对施工现场清理。请驻地监理工程师进行验收第七章 施工材料计划xx01合同段钢筋材料用量统计表规格R235(圆钢)HRB335(螺纹)D10冷轧带肋钢筋网片D10冷轧带肋钢筋网片部位数量81035381012141622251010S01024729.9013367.160、9011555801365.0200943545.299101S020004003153308.826696.514017134.067235.68382.7300S03000000029145.1916851.04776.3200S0400017559.70361104.51765.514996.468644.06194.0800S0500000898482.3000000S061281108312.533759.60498362.27437.961422.0834760.31940.800S0700037441.10117007.94425.142035.7624284.48000S080161、00076300.616479.609908.946086.46388.1600沙湾互通ABC匝道路基51900100006100270S0900000006105.583739.28194.0800合 计/Kg1281124729.98312.5142159.3129609.4203369113768.5182113.1101601.33876.17943545.299101合 计/t12.8124.738.31142.16129.612033.6913.77182.11101.63.88943.5599.1总 量/Kg3695318.363695.32t已进场数量(t)16.86205.3162、820.14113.6869.423.0479.06xx高速公路xx01合同段矿料用量汇总表序号 材料名称规格使用部位碎石20-30碎石(10-20mm)碎石(10-15mm)碎石(5-10mm)碎石(3-5mm)石屑(0-3mm)碎石(10-25)矿粉砂(吨) (吨)(吨)(吨)(吨)(吨)(吨)(吨)吨1AC-13上面层20435.717019.846801.9919732.522723.772AC-20中面层2562923578.6817427.7210251.619478.046150.963AC-25下面层4409.944898.722943.623679.537348.07117.163、554ATB-30基层6712.484695.782347.898383.2110059.85112.655水稳碎石层65001.8420084.3798047.346水稳石屑底基层1168.147级配碎石垫层3252.728131.8121142.708C40水泥砼板18804.0323272.6122659.289C25水泥砼埋板314.89584.25551.8410C20水泥砼硬化路肩77.6144.01135.8511合计68254.5644883.2373693.2556587.723081.0117530034060.729104.9323346.97 xx高速公路xx01合同段164、胶结材料用量汇总表序号 材料名称规格使用部位SBS改性沥青道路石油沥青AH-70透层油PC-2乳化沥青封层油PC-R乳化沥青粘层油SBR改性乳化沥青FYT1防水涂料325#水泥425#水泥减水剂(吨) (吨)(吨)(吨)(吨)(吨)(吨)(吨)吨1AC-13上面层3415.85514.901363.372AC-20中面层4617.681019.7483AC-25下面层1053.334ATB-30基层1241.965水稳碎石层113.62222.0649022.536水稳石屑底基层58.387C40水泥砼板14176.28211.148C25水泥砼埋板253.152.539C20水泥砼硬化路肩5165、8.630.5910合计8033.532295.29113.62222.064514.91019.74810444.2814488.06214.26第八章 施工机械设备计划xxxx至xx高速公路进场机械设备一览表承包人:广西路桥建设有限公司 合同段:xx01 序号设备名称单位型 号尺寸及功能状况数量备注1强制式沥青拌合站套DG4000400t/h新购12稳定土厂拌设备站套WCB-500500t/h新购13水泥混凝土搅拌站套HZS-100M100m3/h新购24基层摊铺机台RP951/ RP951W摊铺宽度9.5m70%25沥青砼摊铺机台DF145CS摊铺宽度9.5m新购26沥青摊铺机台F182166、C摊铺宽度9.5m新购27单钢轮振动压路机台YZ16B自重22砘90%28振动压路机(用于基层)台YZ16B自重18砘新购29双钢轮振动压路机(用于面层)台CC524HF自重13砘新购410轮胎式压路机台徐工XP262自重26砘新购311钢轮压路机台CC900G自重0.9砘新购312水泥混凝土搅拌运料车台CWB6598m385%813自卸车(沥青混凝土运输)辆ND3260SB20T(加蓬盖)85%121.5t神风中型自卸车辆弯沉测量114沥青洒布车台xxt5161-Glq智能型新购115粒料撒布机台SS-3100135KW新购116洒水车台DF10M10m3新购117装载车台XG9513m3新167、购418柴油发电机台300KW80%419汽车电子磅台SCS-1203.216m新购120乳化沥青罐只16m3新购221乳化沥青罐只50m3新购122柴油罐只16m3新购123沥青罐只100m3新购224柴油罐只50m3新购425重油罐只50m3新购126重油罐只20m3新购127柴油发电机台20KW新购128汽油发电机台5.5KW新购129汽油发电机台3KW新购130本田汽油夯机台HCR80型新购131电焊机台BX6-300台新购132洗车机台新购133汽油抽水机台40t/h新购434丰田霸道辆粤A T003G80-90%135丰田霸道辆粤A Q003G80-90%136丰田霸道辆粤A D0168、07N80-90%137三菱越野辆桂A BQ01640-50%138三菱商务辆粤A B003G30-40%139五十铃小货车A辆粤A 83176旧140五十铃小货车C辆粤C 02204旧141皮卡A辆粤A 302GB 新购142皮卡B辆粤A 004GB新购143新吉普辆粤A 322GB新购144挖掘机台小松7成新145三辊轴机组台7成新11 xxxx至xx高速公路进场试验测量仪器设备表承包人:广西路桥建设有限公司 合同段:xx01 编 号:时间2010年7月第1页共 3 页序号仪 器 名 称型 号功 能产 地数 量备 注1全站仪GTS-752测量北京12水准仪DZS3-1测量北京33数显恒温鼓169、风干燥箱101-2A 上海沪南14数显恒温鼓风干燥箱101-3A 上海沪南15全不锈钢雷氏沸煮箱FZ-31A16雷氏夹测定仪LD-50 无锡19砼振动台ZT1弹簧110大功率脱模器141 上虞111数显液塑限联合测定仪LP-100D型 上海东星112沥青集料筛30cm 53-0.075mm113水泥稠度及凝结时间测定仪(维卡仪)无锡114塑料试模气泵2.5P115电脑全自动沥青针入度仪DF-4 南京拓兴116电脑沥青软化点测定仪DF-10 南京拓兴117新标准振筛机ZBSX-92A 30cm 浙江胜飞118静水电子天平5000g/0.1g 金诺119电子天平2000g/0.01g金诺220台称170、10kg121电子天平30kg/1g中山122磅称100kg123路面弯沉仪5.4米 温州224百分表0-10 桂林225灌砂筒20cm浙江2 xxxx至xx高速公路进场试验测量仪器设备表承包人:广西路桥建设有限公司 合同段:xx01 编 号:时间2010年7月(截止7月15日)第2页共 3 页序号仪 器 名 称型 号功 能产 地数 量备 注26游标卡尺0-200 无锡227李氏比重瓶250ml228电子秒表894229针片状规仪130石子压碎仪新标准 河北北方131砼坍落度仪浙江132砂当量试验仪SD-2 上海路达133砼水泥恒温恒湿养护箱HBY-40B 上海英松134新标准胶砂振实台ZS-171、15 无锡135坍落度筒浙江136压力试验机WYA-2000B无锡锡仪137压力试验机WYA-300B无锡锡仪138多功能标准电动击实仪JZ-2D 上海路达139负压筛析仪FSY-150 无锡140水泥净浆搅拌机NJ-160 无锡141新标准胶砂搅拌机JJ-5 无锡142电动抗折机143电动马歇尔击实仪MJ-1Z上海路达144多功能电动脱模器小功率 上海英松145马歇尔击实仪试模1013046离心式沥青抽提仪上海路达147自动沥青混合料搅拌机LDHB-II(15L) 上海148数显电脑马歇尔稳定度仪DF-5 南京拓兴1xxxx至xx高速公路进场试验测量仪器设备表 承包人:广西路桥建设有限公司 172、合同段:xx01 编 号:时间2010年7月(截止7月15日)第3页共 3 页序号仪 器 名 称型 号功 能产 地数 量备 注49砼强式单卧轴搅拌机SJD 60升浙江建筑150低温恒温箱TD-20 上海路达151恒温水浴CF-B xx152沥青延伸仪SJYD-3 1.5米上海路达153沥青理论密度仪KDXM-21 上海154标准养护室自动控制仪BYG-A xx高科达155负离子增湿器256芯样切割机HQ-15台州157砼钻孔取芯机(汽油)HZ-20 9匹158红外线测温仪TN350159插式温度计6801A160精密水银温度计0-50/0.1 河北161连续式平整度仪(八轮)LXBP-3长沙奇173、鹰162路面构造深度测定仪163路面渗水仪浙江164摆式磨擦系数测定仪BM型 江苏沭阳165数显勃氏比表面积仪三思-5北京166电子天平200g/0.001g常州167台称10kg168公路工程检测尺(带深度尺)3m 温州169干湿计272A 河北170电子天平30kg/1g中山1填表:庞海燕 复核: 审核:第九章 后续工程的施工进度计划前面一个阶段的施工进度计划执行的并不理想,我项目部面对现实,对原来的施工进度总计划进行了修正,对后续的施工进度计划进行了调整,编制出一份更切合实际情况的施工进度计划,力争在2010年11月22日前全面完成施工任务。1. 进度计划的编制原则:(1)各道工序进度相174、协调。(2)施工进度计划与项目部实际施工能力相协调。(3)桥面铺装每个班组每日的工作量按1000米2计算,水泥混凝土路面每个班组每日的工作量按700米2计算,底基层每个班组每日的工作量按单幅1000米计算,热拌沥青面层的每个班组每日的工作量按单幅800米计算,综合考虑下雨等不利因素影响。各个分项具体的施工进度计划详见施工进度计划横道图2. 后续工程施工进度计划横道图(见下页)3.后续工期保障措施:本项目工期进度的控制,前期主要是各种筑路材料的采集、备料,后期主要是沥青、水泥混凝土路面的施工控制,要确保工期、进度,必须抓好这两方面的工作。具体确保工期的措施有:1)每一个分项都要提前安排早进场,早175、开工,尤其是前期进场进行备料工作。2)加强对全体参加施工人员的思想教育,树立一个“干”字,立足一个“抢”字,确保一个“好”字,好中求省,好中求快,树立时间就是效益,进度就是信誉的思想,以决战姿态投入到该工程施工。3)加强各级领导,建立健全岗位责任制。签订承包合同责任状,以天计划保旬计划,以旬计划保月计划,确定保证各项工程按合同工期完成。4)严格按施工总进度计划组织施工,按施工计划抓分项工程施工进度关键点。周密安排季度、月度、日度施工计划,优先安排控制工期的主要施工项目并确实做好后续工序的施工准备。5)做好各分项工程之间连结点的协调均衡施工,整个工期计划排出若干个月的机动时间,以应变其它不可预见176、因素对工期的影响。6)在积极投入努力提高机械化施工进度和机械使用效率的同时,加强机械设备维修、检修和保养工作,以保证完好率,提高工效。7)实行平行流水作业,充分利用设备,统筹安排,充分调动施工人员,利用施工机械,多工作面施工,有效缩短工期。特别是对进度影响大的工序,要重点突出、精心组织、加大人员机械的投入,确保施工工期。8)后勤保障充分、及时、周全,不对施工进度产生任何滞后的影响。9)在施工过程中,对施工便道、地方路临时改道指挥、导向、保证施工过程中交通畅顺。10)控制工期关键施工工序,在监理工程师允许条件下安排夜间进行加班作业,确保施工工期。11)针对工程实施进展情况,抓住有利施工季节,适时177、组织开展劳动竞赛和掀起生产高潮,充分调动职工劳动积极性和创造性,以节约工期。12)雨季施工时,设专人掌握近期气候变化情况,充分利用无雨天气,及时调整,不发生闲工。小雨时采用相应的防雨措施后正常施工,以争取工期。13) 计量和财务部门,要加强中间计量和申报工程款工作,因为资金周转不开,影响生产。14)积极与路基施工单位、桥梁结构施工单位协调,避免没有工作面影响生产进度。15) 为了加强施工进度,项目部在xx互通立交桥西侧又新建一座水稳层拌和站,搅拌能力400吨/小时,目前正在建设中。第十章 工程质量保障措施第一节工程质量目标及管理体系1. 质量总体目标本合同段工程总体质量目标是:分项工程合格率1178、00%,分部工程合格率100%,单位工程合格率100%,分部分项工程质量评分在92分以上,工程质量等级交工验收时评定为合格。确保工程的内在和外观质量,构造物表面平整光洁,线条顺滑;路面线形顺适,表面平整,环境美观。2. 质量管理体系质量管理保证体系框图施工阶段质量保证体系工作保证制度保证竣工阶段缺陷责任期施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制工程质量自检控制工序交接质量控制中间产品质量控制分项工程质量控制分部工程质量控制工程交工验收、业主签发交工证书工程竣工文件的编制、竣工质量自检对存在的缺陷、病害或其它不合格之处进行修补、重建组织保证质量管理领导小组:经理:陆宏新总工:罗春鸣施技部:罗成179、平 施工技术 谢贵杰 测量试验室:黎洪 试验检测计划部:陈晓周 计划、预算、合同管理物资部:黄仁宾 材料、设备采购安质部:张志纯 安全质量检查施工准备阶段提交工程进度计划,编制实施性施工组织设计工程原材料、预制构件、半成品的质量检验施工机械设备的质量、性能控制临时工程、施工现场及环境的质量控制挑选合格的技术人员和技术工人质量责任制开工报告审批制设计文件复核制测量双检制工程试验检测制分阶段技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制单位工程质量评定制定期与日常质量教育检查制事故处理报告制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制工班班长质量责任180、制生产班组长质量责任制兼职质检员质量责任制操作工人质量责任制 我公司全面开展贯彻ISO9001标准,强化全员质量意识,按照ISO9001标准的要求建立和完善各级质量体系,并通过了ISO9001标准质量体系认证,基础管理工作和员工素质较高。我公司将根据合同文件的要求和工程施工及管理的需要,为本合同段工程提供充足的资源,并按照ISO9001标准和本公司质量管理体系文件的要求对本合同段工程实施管理。(1)质量保证组织机构项目经理部以项目经理和总工程师为核心,建立健全的质量保证体系,按照计划、实施、检查、总结四个阶段和PDCA循环的工作方法进行质量管理,积极有效地开展TQC教育和QC小组群众攻关活动,181、实现质量目标,争创优质工程。本合同段工程的项目经理为工程质量的第一责任人,合同段工程的质量工作由项目总工程师具体主管,直接对项目经理负责。项目经理部设置由质检工程师、试验工程师及有关工程技术人员组成的质检小组、试验室,全面负责本合同段工程施工检测和质量监督管理工作;设专职质检员,负责各施工作业队工程质量的日常检测工作;设兼职质检员,负责各个施工班组的质量控制工作。质量保证组织机构如图:项目经理技术责负人工地试验室质检工程师专职质检员兼职质检员项目施工队项目施工班组(2)质量保证体系2)质量自检系统本合同段工程的项目经理为工程质量的第一责任人,合同段工程的质量工作由项目总工程师具体主管,直接对项182、目经理负责。项目经理部设置由质检工程师及有关工程技术人员组成的质检小级,全面负责本合同段工程施工检测和质量监督管理工作;各施工队设置质检员,负责各施工队工程质量的日常检测工作。项目经理部成立试验室和测量组,试验室负责各种标准试验、工艺试验、工程材料的材质检验和试验,施工过程的工程质量检验和试验;测量组负责施工测量放样复核工作,为工程施工和质量检验评定提供科学依据。3)试验室的建设与管理试验室是控制工程施工质量的关键部门,本合同段工程项目经理部试验室根据合同文件的要求和工程施工质量检验的需要配置试验室试验检测人员和检测设备,并将申请和获取相应的临时资质;按照上级有关试验室管理和工程试验检测工作的183、规定,加强试验室的建设和管理:建立健全试验室的工作制度和管理制度,执行国家和行业的有关法规、标准、规范和规程,根据合同条款的要求开展试验检测工作。按规定要求定期对检测设备进行检定或校准,严格按操作规程操作,保证试验检测数据的准确可靠。加强检测设备的维护保养工作,保持试验室的整洁和检测设备完好的工作状态。 第二节 工程质量管理措施1.确保工程质量的措施将根据合同文件和我公司的质量管理体系的要求来实施项目内部管理,加强质量管理的基础工作,按ISO9001标准的要求规范员工的行为,建立健全项目管理的规章制度,严格控制质量管理的各个环节,确保工程质量。具体质量保证措施有: 技术工艺保证措施组织工程技术184、人员学习、熟悉合同文件及有关技术规范、标准和规程,领会设计意图,并对图纸进行审核,发现问题及时上报、处理。编制好实施性的施工组织设计,推广应用新技术、新材料;依靠科技进步提高工程质量、加快施工进度。根据设计图纸和施工技术规范,制定分项施工方案,充分做好开工前的技术准备和交底工作。严格施工纪律,明确质量责任,防止施工中责任不清或无人负责的现象。 现场管理保证措施每个施工点都坚持有施工员旁站监督管理,严格按操作规程施工;应持证上岗的人员,必须具备上岗资格;做好施工日志和各种施工原始记录。定期召开工地会议,协调解决施工和管理中出现的问题,总结经验教训,促进质量体系的有效运行和工程施工的正常开展。 外185、购材料、物资的质量控制措施严格控制用于工程结构的材料和物资的质量。对进场的物资、材料的类别、型号规格、数量、质量指标等进行验证,并按规定要求进行抽样复检,杜绝不合格品进入施工现场。砂石、水泥等材料堆放场地,进行场地表面硬化,搭棚防雨,防止泥土污染;机械进入料场前进行清理,保证不带泥土进入料场;钢材分类存放,搭棚加工,做好防潮防锈工作;各种物资材料按规定进行产品标识和检验状态标识。 工程质量检验措施施工中严格执行检验制度,按技术规范要求,及时完成各种试验,为工程施工提供科学依据。每道工序经检验合格后,才进行下道工序施工。分项工程完工后,按工程质量检验评定标准的要求进行自检评定;同时,积极配合监理186、工程师对工程质量进行的抽检和联检。 文件和资料的管理措施指定专人负责工程文件和资料的管理,应用数理统计分析软件,认真及时收集各种技术文件和质检资料,分类归档;同时根据有关规定和业主的要求,及时整理和编制竣工资料和文件。开展群众性的QC小组活动QC小组活动是推行全面质量管理,实现全员参与质量改进,增强职工质量意识的有效形式,它把质量管理从传统的事后检验为主转变为以事前预防、控制为主。运用科学的理论和方法,把影响质量的因素找出来,采取相应对策、不断改进质量、解决技术难题,提高管理水平。本合同段将根据现场施工和管理的实际,大力开展群众性的QC小组活动,提高全员质量意识,及时解决各种技术、质量和管理难187、题。2. 沥青路面平整度的保障措施(1)、加强路基与路面下承层的施工质量控制 对于路基,应从确保路基填土的均匀性以及路基结构整体的密实度和强度;采取合适的桥、涵、台背、墙背回填与软基处理方案并减少其过渡段的工后沉降差;采取相关措施,减少水对路基产生的病害,确保路基稳定。 改性沥青及SMA造价较高,一般只使用于上面层结构,若在(承层施工中不重视手整度及高程误差控制,想通过4cm厚上面层的施工来对下承层的不足进行弥补,并取得好的平整性是不可能的。本工程主车道全幅宽12.25m,在下承层施工中,均采用ABG摊铺机全幅式摊铺,保证摊铺混合料性能的稳定性和控制摊铺速度的均匀性,并采用不同的找平方式,对不188、同下承层的摊铺进行控制,使下承层的平整度控制在较好的水平上。(2)、原材料及混合料质量的控制 每一批进场的原材料都应按相关规范和标准进行试验,并加强施工中试验自检和抽检力度,保证后材料质量的稳定。 改性沥青及SMA混合料质量直接影响到沥青面层的施工质量和使用品质,一旦出现不合格的花料。焦料、过油料铺筑到路面上都应立即彻底铲除重铺,经人工修补后的路面是不可能有良好的平整度。混合料生产要严格把关,不合格混合料严禁使用。通过抽提试验和马歇尔试验对矿料级配、沥青用量、混合料的密度和空隙率VV、VMA、VCA等指标进行调控,同时检测其稳定度和流值;通过温度检测,对改性沥青及SMA生产的四大温度(沥青加热189、温度160165,改性沥青制作温度165170,改性沥青最高加工温度175,集料加热温度190200进行控制,做到不合格材料严禁进场,确保混合料的质里。(3)、加强施工工艺和机械配置的控制 先进成熟的施工工艺、先进的机械设备和合理的机械配置,是保证改性沥青及SMA路面平整的关键。 I)摊铺 运料车与摊铺机恰到好处地配合是保证平整度的一个重要方面,必须防止料车撞击摊铺机或将料洒到中面层上。运料车应在摊销机前1020m处停住并挂空档,卸料过程中由摊铺机推动汽车同步前进,卸料完毕后,即驶离摊铺机。由于改性沥青及SMA生产时拌和机生产率降低,为保证其匀速、不间断地连续摊铺,摊铺速度一般不超过3mmin190、4mmin,甚至可放慢到xxmin2mmin,这就要求机手应具有较高的操作水平,以保证摊铺机匀速、连续工作,既能保证压实度又提高平整度。 摊铺机刮料输送器通过闸门后供料和螺旋摊铺器向两侧布料,两者的工作速度要相匹配。在发生暂时性断料时,摊销机应保持继续运转,停止振捣,并接通熨平板加热器,保证改性沥青及SMA的摊铺与碾压符合高温条件要求,这是控制平整度的又一关键所在。 提高摊铺过程中的预压密实度。改性沥青及SMA混合料在高温状态下主要靠粗集料的敬挤作用,可适当提高夯锤的振捣频率,在摊铺机夯锤振捣与熨平板的共同作用下,一般可达到85以上的预压效果。这样,剩余的压实系数极小,所以初压的痕迹也极小,进191、而保证了路面的最终乎整度。 2)碾压 改性沥青及SMA路面最好采用刚性碾碾压,并在碾压过程中严格控制好碾压温度。本工程采用INGERSOLLRAND振动压路机,其振动力大、幅度宽,初压(温度不低于150)、复压(温度不低于130)和终压(温度不低于120)都采用此种压路机,碾压34遍,一气呵成。按照以下原则碾压,充分解决了密安度与平整度的矛盾,实际效果比采用CC25振动压路机与YL20型轮胎压路机组合碾压要好。 按照“紧跟、慢压、高频、低幅”碾压八字方针进行碾压,这是与一般沥青混合料碾压方式最大的区别。压路机必须紧跟在摊铺机后面,只有在高温条件下碾压才能取得最好效果,碾压终了温度应不低于120192、;慢压是针对目前碾压速度普遍过快的现象来说,一般要求的碾压速度不能超出4km/hskmh;高频和低幅方式对提高SMA的压实度,防止石料损伤,保持石料有良好的棱角性和嵌挤作用具有重要的意义,大振幅很容易造成碾压过度,使石料压碎或者马蹄服上浮,产生“过碾压弹簧”现象。所以碾压八字方针也是保证改性沥青及SMA路面平整的重要环节。 碾压应均衡地进行,倒退时关闭振动,方向要渐渐地改变,不许拧着弯行走,一般可采用欧式碾压,对每一道碾压起点或终点可稍微扭弯碾压;消除碾压接头轮迹。 压路机不允许在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置、突然刹车或停机休息;其他机械化不能在未冷却结硬的路面上停留。原则上所有机械,193、尤其是压路机从开始碾压进入角色后便不能停机,直至该段路面施工结束,否则容易产生局部波浪。 碾压应纵向进行,并由摊铺路幅的低边向高边低速行进碾压,相邻碾压重叠至少50cm:初压时始终让从动轮在后,避免由于温度高轮前易留下波浪,影响平整度;终压用光轮压路机以消除轮迹。本工程采用双驱双振ingersollrand压路机,既可保证碾压后不存在波浪,又能消除轮迹。,在桥梁、涵洞和通道等构造物的接头处,以及匝道、港湾或紧急停车带等摊铺机和压路机难以正常操作的部位,要辅以小型机械或人工操作快速进行,保证其施工温度。本工程海新路口与角嵩路日匝道,以及主车道两侧都安装了立缘石和平缘石,在改性沥青及SMA路面结构194、施工中,特别是上面层施工中,对这些地方必须特别小心在意,否则会破坏平线石或影响整体美观,放采用小型比特律压路机配合碾压,使改性沥青及SMA上面层与平缘石衔接平顺。 3)接缝处理 接缝是影响乎整度的一个重要因素。应尽量减少接缝,特别是纵向接缝,本工程采用ABG摊铺机全幅施工,不存在纵向接缝,所以应保持匀速、不间断连续摊铺以减少横向接缝,尽量做到一天只有一个接缝。改性沥青及SMA路面横向接缝的处理,对平整度影响很大。接缝跳车现象仍然是改性沥青及SMA路面的薄弱环节。 改性沥青及SMA路面接缝处理要比普通沥青混合料难一些,由于冷却后的SMA混合料非常坚硬,应想方设法防止出现冷接缝处理。为提高平整度,195、一般采用切割成垂直面的方法,可在改性沥青及S脱路面完工后,稍停一停,在其尚未冷却之前,就切割好。具体做法为:将3m直尺沿路线纵向靠在已施工段的端都,伸出端部的直尺呈悬臂状;以已施工路面与直尺脱离点定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除废料,并用水将接缝处冲洗干净;在下一次施工搭机前,涂刷粘层油,即可接下去铺筑混合料。(4)、提高施工人员素质和责任心 外因是变化的条件,内因是变化的依据。任何科学的工艺和先进的设备都离不开这个主观因素。在改性沥青及SMA路面施工中,人为因素特别是施工人员素质和责任心对路面质量的影响也是至关重要的。现场技术员,质检员、现场监理员要切实发挥出应有的作用,施工人员应具有高度的196、责任感,保证按施工规范施工,对混合料的拌和、运输、摊铺、碾压以及接缝处理等一系列环节,层层把关,并成立质量管理小组,加强各施工人员及机械操作手的质量意识,并贯穿于整个施工过程。3. 混凝土路面及桥面铺装的质量保障措施:(1). 施工现场的工序质量检查程序(见下图)(2). 混凝土工程质量管理制度 1)建立健全工程质量责任制实施项目工程质量终身责任制。项目经理、项目副经理、项目总工与各工程队行政、技术主管分别签订质量终身责任书,各单项工程建立完善质量责任卡,以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工。2)建立健全质量检查评审制度:项目部进场后,建立健全现场工程质量的检查与评审制度。召开工程质量评197、审会议,研究质量形势,消除质量隐患,提出整改措施;制定施工图纸审签制、技术交底制、作业指导书制、工序质量检验交接制度、质量“三检制”(自检、互检、专检)、隐蔽工程检查签证制、安全质量奖惩制、验工计价质量签证制、分项工程质量评比制、质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的管理制度,使质量控制贯穿施工全过程。3)推行全面质量管理,定期发布QC成果制度针对不同的工作内容,项目部指导各队成立QC小组,并随工程进展开展活动。通过QC小组活动,进一步强化全员参与质量工作的意识,形成上下成线、横向成网的质量管理网络。4)建立与监理工程师联系制度项目部的质检工程师为监理工程师的联络员,及时听取监理工程师对本项目198、质量工作的意见,特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。项目部质量评审会议邀请监理工程师参加,将本项目的质量管理体系与监理制度接轨。5)严格“三检”质量检查制和试验检测监控制每一道工序完成后,先由施工队自检,项目部试验室、测量室检测,项目部质检工程师检查,合格后报监理工程师抽查验收,每道工序合格后进行下一道工序,否则返工。同时在施工过程经常对原材料及施工过程进行试验和测量监控,保证原材料和施工过程在受控状态下,避免返工。6)混凝土工程质量打分评定制度 混凝土工程的质量评定由项目总工主持,评定小组有项目副总工、质检员、测量工程师、试验室主任、生产经理组成。质量评定满分10199、0分,90分及以上为优良,75-89分为合格,75分以下为不合格。质量评定以每一个分项工程为一个评定单位。每个工序的分数,由项目副总工制定,由项目总工审核。7)、全过程全天候进行跟踪监控制度由质量工程师对过程质量展开全过程、全天候的监督与认可,凡达不到质量标准的不予签证,并责成期限整改。根据施工进度节点,突出重点,抓住关键过程进行质量控制。为了控制关键过程的工程质量,要求编制施工方案,组织质量技术交底,下达作业指导书,对施工全过程实施质量检验加强对关键过程的检查和监督,使得关键过程施工质量始终处于受控状态。8) 人员的培训和教育制度: 为了提高施工人员的素质,对现场的施工特殊工种如操作手、司机200、等要求持证上岗,达不到标准的要进行岗前培训。在正式开工前对全体施工人员进行质量教育,树立“百年工程,质量第一,预防为主”的质量意识,使施工人员牢记按设计文件做事,按施工规范做事、按技术交底做事。 9) 质量检查的记录和归档制度施工班组自检、质检员检查、总工抽查情况都要有书面文件记录,及时存档,作为质量验收、评定和质量问题调查处理的依据。(3)工程质量控制技术措施1)施工材料质量 备料:本工程采用的施工材料主要有:钢筋、钢筋网片、水泥、石子、中砂、水、填缝料等。 为了确保材料的质量,在材料进场时,要检查材料供应商的材料合格证,质量保证单,质量检验报告等质量证明文件,全部合格后才可使用。当水泥进场201、时应对其品种、级别出场日期进行检查。本工程采用P.O42.5级的普通硅酸盐水泥,出厂日期不得超过3个月。水泥抽检:要按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥,每200吨为一批,抽样一次,送试验室进行水泥的物理性能和力学性能检测,样品质量60公斤。试验检测合格后方可使用。水泥的性能指标要求见下表:路面用水泥的化学成分和物理指标表 交通等级性能指标重交通路面化学品质铝酸三钙含量(%)7.0铁铝酸四钙含量(%)15.0游离氧化钙含量(%)1.0氧化镁含量(%)5.0三氧化硫含量(%)3.5碱含量(Na2O+0.658 K2O)0.6%混合料材料种类不得掺窑灰、煤矸石、火山灰和粘土202、物理力学品质出磨时安定性雷氏夹或蒸煮法检验必须合格烧失量(%)3.0比表面积(m2/Kg)300-450初凝时间不早于1.5小时终凝时间不迟于10个小时28天干缩率(%)不得大于0.09耐磨性(Kg/ m2)不得大于3.6石子抽检:同一批次每600米3取一组试样,数量为40公斤,进行石料的级配、密度、表观密度、含泥量等试验。检验合格后方可投入使用。粗集料使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石,粗集料的级别不低于级,其技术标准如下:压碎指标15%、坚固性(按质量损失计)小于8%,含泥量小于1%,有机质含量要合格,硫化物及硫酸盐含量小于1%。中砂抽检:同一批次每600米3取一组试样,数量为22公斤,进行石203、料的级配、密度、表观密度、含泥量等试验。检验合格后方可投入使用。细集料采用质地坚硬、耐久、洁净的天然中砂,砂的等级不低于级,其技术要求是:最大压碎指标小于25%,氯化物小于0.02%,含泥量小于2%,有机质含量要合格,硫化物及硫酸盐含量小于0.5%。 混凝土工程施工材料的堆放:各种施工材料堆前要有标识牌,标识牌上注明材料产地、品种规格、产地、用途、状态,负责人姓名。 水泥要存放在专门设置的水泥棚里,下面要用方木或砖垫起,然后铺上塑料布隔潮,水泥袋要码放整齐,上盖防雨塑料薄膜,用绳绑紧或用砖块压好,防止风卷覆盖薄膜。水泥堆周围排水条件良好,严防水泥受潮结块。在满足施工进度需要的前提下,水泥的存放204、量不要太多。 集料堆放:粗细集料要按照不同的品种、规格分别堆放,彼此之间界限分明,不得混淆,堆放场地要硬化,排水设施良好。 水: 达到饮用水标准即可。填缝料:填缝材料应具有与混凝土板壁粘结牢靠,回弹性好,不溶于水、不渗水,高温时不挤出、不流淌,抗嵌入能力强、耐老化龟裂,负温拉伸量大,低温时不脆裂,耐久性能好等特点。常温施工式填缝材料技术标准如下表: 填缝料的技术性能标准试验项目低弹性型高弹性型试验项目低弹性型高弹性型失粘固化时间(小时)6-243-16(-10)拉伸量(mm)1525弹性复原率(%)7590与砼粘结强度(MPa)0.20.4流动度(mm)00粘结延伸率(%)2004002). 205、通过试验段施工获得施工经验和施工参数试验段:在大面积开工前,做一段试验路段,试铺的目的如下:A 通过试拌检验搅拌楼性能以及确定合理的搅拌工艺,检验适合摊铺的搅拌楼拌和参数,包括上料速度、拌和容量、搅拌时间等。B 通过试铺检验主要机械的性能和生产能力,检验辅助生产设备组配的合理性,检验路面摊铺工艺和质量,确定施工参数:如松铺高度、摊铺速度、振捣时间和频率、滚压遍数,检验整套施工工艺流程。C 使工程技术和工作人员熟悉并掌握各自的操作要领,按照工艺要求检验施工组织形式和人员编制。D 试验段做完后及时进行施工总结,解决试验段施工中出现的问题,积累施工经验,将书面的试验段施工总结报监审批,准备大面积施工206、。 3) 严格控制混凝土配合比,混凝土配合比设计由实验室来完成。 配合比的设计和调整步骤:目标配合比试验基准配合比-施工配合比。4)技术交底:施工方案报监批准后,工程部向现场的施工班组进行技术交底,技术交底的内容应包括:工程概况和基本设计参数;施工工艺、施工方法、质量要求和质量保证措施。 5) 人员培训:施工前,项目部对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员和各种工种技术工人进行培训,未经培训的人员不得单独上岗操作。6)复桩:测量组根据设计文件,校核平面和高程控制桩,复测和恢复路面中心线,边缘的全部标桩,测量的精度应满足规范要求。7)混凝土在拌和过程中,配料要精确,精度要求见下表: 搅拌楼混凝207、土拌和计量允许偏差(%)材料名称水泥砂粗集料水外加剂高速公路每盘12211拌和时间宜为80秒-120秒,混凝土的塌落度、弯拉强度、最大水灰比和最小单位水泥用量应符合规范要求。 混凝土拌合物应均匀一致,不得有未加水的干料,未拌匀的生料和离析现象。拌合物的质量检验: 见下表混凝土拌合物质量的检验项目和频率 检验项目检验频率水灰比及稳定性每5000米3测一次,有变化随时测塌落度及其均匀性每台班测3次,有变化随时测。塌落度损失率开工、气温较高和有变化时随时测。振动粘度系数试拌、原材料和配合比有变化时测含气量每台班测2次泌水率必要时测视密度每台班测1次温度、凝结时间、水化发热量每台班测1次离析随时观察8208、)混凝土的运输:采用混凝土搅拌罐车,根据现场的摊铺速度、实际需砼量、运距及每辆运输车的运输能力确定合理的运输车辆的数量,做到混凝土的摊铺速度、拌和能力、运输速度协调一致。混凝土搅拌运输车装料前应把筒内积水排清。运输途中,拌筒以13rmin速度进行搅动、防止离析。搅拌车到达施工现场卸料前, 应使拌筒以812rmin转12min,然后再进行反转卸料。9)泵送质量保证措施A 混凝土输送管道的直管布置应顺直,管道接头应密实不漏浆,转弯位置的错固应牢固可靠。2)混凝土泵与垂直向上管的距离宜不大于10m, 以抵消反堕冲力和保证泵的振动不直接传到垂直管,并在垂直管的根部装设一个截流阀,防止停泵时上面管内混凝209、土倒流产生负压。B 向下泵送时,混凝土的坍落度应适当减小,混凝土泵前应有一段水平管道和弯上管道才折向下方。并应避免垂直向下装置方式以防止离析和混入空气,对压送不利。C 凡管道经过的位置要平整,管道应用支架或木垫枋等垫固,不得直接与模板、钢筋接触,若放在脚手架上,应采取加固措施。D 对施工中途新接驳的输送管应先清除管内杂物,并用水或水泥砂浆润滑管壁。E .尽量减少布料器的转移次数,每次移位前应先清出管内混凝土拌合物。F.用布料器浇注混凝土时,要避免对侧面模板的直接冲射。G. 垂直向上管和靠近混凝土泵和起始混凝土输送管宜用新管或磨损较少的管。H.使用预拌混凝土时,如发现坍落度损失过大(超过2cm)210、, 经过现场试验员同意,可以向搅拌车内加入混凝土水灰比相同的水泥浆,或与混凝土酏比相同的水泥砂浆,经充分搅拌后才能卸入泵机内。严禁向储料斗或搅拌车内加水。I.泵送中途停歇时间一般不应大于60min, 否则要予以清管或添加自拌混凝土。以保证泵机连续工作。J.搅拌车卸料前,必须以搅拌速度搅拌一段时间方卸可入料斗。若发现初出的混凝土拌合物石子多,水泥浆少、应适当加入备用砂浆拌匀方可泵送。K. 最初泵出的砂浆应均匀分布到较大的工作面上,不能集中一处浇筑。L. 泵送过程,要做好开泵记录、机械运行记录、压力表压力记录、塞管及处理记录、泵送混凝土量记录、清洗记录、检测时做检修记录,使用预拌混凝土时要做好坍落211、度抽查记录。8) 混凝土模板及安装技术措施 A 模板采用钢模板,不得采用木模板,宜采用刚度足够的槽钢或矩形钢管,做模板,模板应与结构面可靠连接,不得移动。模板加工的精确度应满足下表要求:模板加工允许偏差表:高度偏差(毫米)局部变形(毫米)垂直边夹角(0)顶面平整度(毫米)侧面平整度(毫米)纵向变形(毫米)12902122 B 模板安装:安装前要对模板的安装位置进行测量放样,在下承层上用墨线弹出模板的安装位置,模板的安装要稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接要紧密平顺,不得有漏浆、前后错茬、高低错茬的现象,模板应能承受摊铺、整平设备的负载行进、冲击和振动时不发生位移。严禁在基层上挖槽嵌入安装模212、板。模板的安装精度要求见下表: 模板安装精度要求表项目 精度要求平面偏位(毫米)不大于10摊铺宽度偏差(毫米)不大于10面板的厚度(毫米)不大于-3纵断面高程(%)5横坡度偏差(%)0.1相邻板高差(毫米)不大于1顶面接茬3米尺平整度(毫米)不大于1.5模板接缝宽度(毫米)不大于3侧向垂直度(毫米)不大于3纵向垂直度(毫米)不大于3C .模板拆除 :拆模时间不早于24小时,拆模不得损坏板边、板角和传力杆、拉杆周围的混凝土,也不得造成传力杆和拉杆的松动,严禁用大锤强行拆除,模板拆下后将粘附在其上的砂浆清除干净,并矫正变形或局部破坏。9) 混凝土摊铺及振捣的技术措施 A)布料:混凝土到达现场后要及213、时布料,有专人指挥车辆均匀卸料,布料要与摊铺速度相适应,塌落度控制在10毫米-40毫米之间,布料采用人工布料,布料的松铺系数为1.12-1.25。布料的同时,检查混凝土的塌落度及其损失,做混凝土的标准试块,每个台班2组或每80-200米32组,每组三块。试块在24小时后拆模,拆模后放入标养间养护。在砼运输和摊铺过程中,砼的塌落度损失2厘米。B)振捣:混凝土拌合物布料长度大于10米时,可开始振捣作业。密排振捣棒组间歇插入振实时,每次移动的距离不宜超过振捣棒有效半径的1.5倍,并不得大于500毫米,振捣的时间宜为15-30秒,当混凝土面停止下降、不冒气泡且混凝土表面泛浆时,视为混凝土密实。如果发现214、排式振捣后有不密实的地方可用平板式振捣器补振。10) 混凝土整平质量保证措施三辊轴整平机作业:三辊轴整平机按作业单元分段整平,作业单元长度宜为20-30米,振捣机振实与三辊轴整平两道工序之间时间间隔不宜超过15分钟。三辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面5-20毫米,过高时铲除,过低时则及时补料;三辊轴整平机在一个作业单元长度内,采用前进振动、后退静滚的方式作业,宜分别进行2-3遍。在三辊轴整平机作业时设专人处理轴前料位的高低情况,过高时,人工铲除,轴下有间隙时,使用混凝土找补。滚压完成后,将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平,直到平整度符合要求,表面砂浆厚度均匀为止。表面砂浆厚度宜控制在(215、41毫米),三辊轴整平机前方的表面过厚、过稀的砂浆必须刮除。 精平饰面: 采用6米的刮尺,在纵横两个方向进行精平饰面,每个方向不少于两遍,精平的最迟时间不能超过2小时。11)切缝质量保证措施 A 横向缩缝:每隔10米,设一道横向假缝,假缝宽4毫米,深2厘米,内填沥青橡胶。用切缝机进行切缝,采用硬切缝,切缝时间不超过24小时。相邻幅横向缩缝应在同一条直线上。B 横向施工缝:设在与横向缩缝位置相同的位置,构造与纵向施工缝相同。C . 纵向施工缝:纵向施工缝应与车道线重合或贴近,不应放在轮迹处,尽量与道路中线平行。 12) 混凝土的养护质量保障措施覆盖养护:覆盖宜使用保湿膜、土工布、麻袋、草帘等覆盖216、物保湿养护,及时洒水,保持混凝土在养护期间,始终保持覆盖物盖满,不得有遗漏。 养护时间7天-14天,在养护期间,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度40%,扯出养护覆盖物后,行人方可通行。13) 混凝土路面刻槽的质量保证措施 当混凝土的强度达到设计强度的40%后(大约一个星期后),开始硬刻槽,硬刻槽后随即将路面冲洗干净。硬刻槽机重量宜重不宜轻,一次刻槽的最小宽度不宜小于500毫米,应刻槽时不应掉边角亦不得中途抬起或改变方向,并保证硬刻槽到达面板的边缘;刻槽采用横向槽。14) 混凝土路面填缝的技术措施A. 清缝:采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石、凝结的泥浆及其他杂物,再使用压力0.5MPa的压力水217、和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其它污染物,确保缝壁及内部清洁、干燥。B.填缝:灌缝料养护期为12小时,养护期间封闭交通。15) 砼桥面防水层的质量要求见下表:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法与频率1防水涂膜厚度(mm)0.1测厚仪:每200米2测4个点2粘结强度(MPa)0.3(常温),0.2(气温35)拉拔仪:每200米2测4个点,(拉拔速度:10mm/min)3抗剪强度(N/mm)0.4(常温),0.3(气温35)剪切仪:1组3个(剪切速度:10mm/min)外观鉴定:A) 防水涂料应覆盖整个混凝土表面,不得遗漏; B) 防水层应表面平整,无空鼓、脱落、翘边等缺陷16)钢筋混凝土桥面218、铺装质量控制指标见下表:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1强度在合格标准内每80-200米3或每一个工作班取2组试块,每组三块。2厚度(mm)+10, -5测量桥面浇筑前后高差,每100米测5处3平整度IRI(m/km)3.0平整度仪:全桥每个车道连续检测,每100米计算IRI或。(mm)1.84横坡度(%)0.15水准仪:每100米检查3个断面5抗滑构造深度符合设计要求砂铺法:每200米检查3处6纵断面高程(mm)10水准仪每200米测6点7切缝深度(mm)2尺测每200米,4处8断板率(%)0.2目测17)钢筋混凝土桥面铺装质量控制指标见下表:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法219、和频率1强度在合格标准内每80-200米3或每一个工作班取2组试块,每组三块。2厚度(mm)+10, -5测量桥面浇筑前后高差,每100米测5处3平整度IRI(m/km)3.0平整度仪:全桥每个车道连续检测,每100米计算IRI或。(mm)1.84横坡度(%)0.15水准仪:每100米检查3个断面5抗滑构造深度符合设计要求砂铺法:每200米检查3处6纵断面高程(mm)10水准仪每200米测6点7切缝深度(mm)2尺测每200米,4处8断板率(%)0.2目测(4).水泥混凝土路面的质量通病及预防措施1)、混凝土工程麻面防治措施:A)模板面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。B)模板在浇筑混凝土220、前,应用清水充分湿润,清洗干净,不留积水,使模板缝隙拼接严密。如有缝隙,应用油毡条、塑料条、纤维板或水泥砂抵等堵严。防止漏浆。C)钢模板脱剂要涂刷均匀,不和漏刷。D)混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实,严防漏振;每层混凝土均应振捣至气泡排除为止。2)、混凝土工程露筋防治措施:A)浇筑混凝土前,应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确,发现问题应及时修整。受力钢筋的混凝土保护层厚度,如设计图中没有注明时,可参照规范要求执行。B)为保证混凝土保护层的厚度,要注意固定好垫块。一般每隔1m左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。C)钢筋较密集时,应选配适当的石子。石子最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小尺寸的确1/4221、,同时不得大于钢筋净距的3/4。结构截面较小,钢筋较密时,可用豆石混凝土浇筑。D)为防止钢筋移位,严禁振捣棒撞击钢筋。在钢筋密集处,可采用带刀片的振捣棒进行振捣。保护层混凝土要振捣密实。E)浇筑混凝土前应用清水将木模板充分湿润,并认真堵好缝隙。F)混凝土自由倾落高度超过2m时,要用串筒或溜槽等进行下料。G)拆模时间要根据试块试验结果正确掌握,防止过早拆模。H)操作时不得踩踏钢筋,如钢筋有踩弯或脱扣者,应及时调直,补扣绑好。3)、混凝土工程蜂窝防治措施:A)混凝土搅拦时严格控制配合比,经常检查,保证材料计量准确。B)混凝土应拌合均匀,颜色一致,其延续搅拌最短时间一般应按规定采用。C)混凝土自由倾222、落高度一般不得超过2m。浇筑楼板混凝土时,自由倾落高度不宜超过1m。如超过上述高度,要采取串筒、溜槽等到措施。捣实混凝土拌合物,插入式振捣器移动间距不应大于其作用半径的1.5倍;对轻骨料混凝土拌合物,不则不应大于其作用半径的1倍。振捣器至模板的距离不应大于振捣器有效作用半径的1/2。为保证上下层混凝土结合良好,振捣棒应插入下层混凝土5cm平板振捣器在相邻两段之间应搭接振捣3-5cm。混凝土浇捣时,必须掌握好振捣时间。合适的振捣时间也可由下列现象来判断:混凝土不再显着下沉,不再出现气泡,混凝土表面出浆呈水平状态,并将模板边角填满充实。浇筑混凝土时,应经常观察模板、支架、堵缝等情况。如发现有模板走223、动,应立即停止浇筑,并应在混凝土凝结前修整完好。4) 混凝土工程孔洞防治措施:A)在钢筋密集处浇筑混凝土时,可采用细石混凝土浇筑,使混凝土充满模板,并认真振捣密实。机械振捣混凝土有困难时,可采用人工捣固配合。B)预留孔洞处应在两侧同时下料。下部往往浇筑不满,振捣不实,应采取在侧面开口浇筑的措施,振捣密实后再封好模板,然后往上浇筑,防止出现孔洞。C)采用正确的振捣方法,严防漏振:D)插入式振捣器应采用垂直振捣方法,即振捣棒与混凝土表面垂直或斜向振捣,即振捣棒与表面成一定角,约40-45。E)振捣器插点应均匀排列,可采用行列式或交错式顺序移动,不应混用,以免漏振。每次移动距离不应大于振捣棒作用半径224、(R)的1.5倍。一般振捣棒的作用半径为30-40cm。振捣器操作时应快插慢拔。F)控制好下料。要保证混凝土浇筑时不产生离析,混凝土自由倾医治高度就不超过2m(浇筑板时为1m),大于2m时要用溜槽、串筒等下料。G)防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物;基础承台粱等采用土模施工时,要注意防止土块掉入混凝土中;发现混凝土中有杂物,应及时清除干净。H)加强施工技术管理和质量检查工作。5)、混凝土工程缺棱掉角防治措施:A)模板在浇筑混凝土前应充分湿润,混凝土浇筑后应认真浇水养护。B)拆除钢筋混凝土结构侧面非承重模板时,混凝土应具有足够的强度(1.2Mpa以上),表面及棱角才不会受到损坏。C)拆模时不能用225、力过猛过急,注意保护棱角,吊运时,严禁模板撞击棱角。D)加强成品保护,对于处在人多、运料等通道处的混凝土阳角,拆模后要用角钢等将阳角保护好,以免碰损。E)冬期混凝土浇筑完毕,应做好覆盖保温工作,加强测温,及时采取措施,防止受冻。6) 混凝土工程裂缝预防措施:A)优先选用水化热低的水泥;B)合理控制水泥用量不要过高;C)掺入适量的粉煤灰;D)放慢浇筑速度和减少单层的浇筑厚度,气温高时采用人工降温措施;E)浇筑后及时覆盖养护,保持砼面的湿润状态;F)分块浇筑,单块长度不要过大。7) 路面断板预防措施:A)采用良好的结构组合设计,综合考虑结构组合设计、排水设计。B)提高基层的施工质量,具备足够的强度226、和刚度,较好的水稳定性和平整度,为水泥混凝土面板提供良好的支撑。C)严格控制水泥混凝土的配合比,避免水灰比过大或混合料离析,确保其有足够的强度;D)严格掌握切缝的时间,避免由于混凝土的收缩而产生断板。E)严格控制超限荷载,对水泥混凝土路面的各类缝隙进行灌缝,避免地面水进入内部结构。第十一章冬季、雨季和高温季节的施工措施第一节.雨季施工安排按施工计划,由于工期紧张,本合同段要在雨季进行部分路面基层、透层等的施工,因此必须及早对雨天路面施工进行合理安排:(1)首先与气象部门加强联系,由气象部门提供每月、每周、每日气象预报,然后根据气象预报结合本合同段现场具体情况确定施工地段、工作内容,编制实施性的227、施工计划。(2)料场设置临时排水设施,保持料场的排水畅通。(3)施工现场采取防雨措施,以免阵雨对混凝土施工造成影响。(4)沥青透层的施工应避免在雨天进行,当路面滞水或潮湿时,应暂停施工。第二节.冬季施工安排本合同段工程所经区域路线属南亚热带湿润季风气候区,冬季施工主要是前期垫层、底基层及基层的施工,其施工安排如下:冬季施工,预先做好施工组织计划及准备工作,对各项设施和材料提前采取防雪(霜)、防冻等措施,制定防火、防冻、防煤气中毒等安全方案,与当地气象部门取得联系,做好气温观测工作。当材料原有温度不能满足需要时,首先考虑对拌和用水加热,仍不能满足需要时,再考虑对集料加热。水泥只保温,不得加热。各228、项材料需要加热的温度根据冬期施工热工计算公式确定。搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和坍落度;投料前,先用热水或蒸汽冲洗搅拌机,投料顺序为骨料、水,搅拌,再加水泥搅拌,时间较常温时延长50%。混凝土拌和物的出机温度不低于10 ,入模温度不得低于5。混凝土的运输时间尽可能缩短,运输容器设保温措施。混凝土在铺筑前清除机械、钢筋上的冰雪和污垢,混凝土的养护采用先洒养生剂,加塑料薄膜保湿,再盖保温材料保温。 混凝土的运输时间尽可能缩短,运输容器设置蓬布覆盖等保温措施。当施工气温低于10时,应当停止沥青混凝土的摊铺施工。只有当监理工程师同意后方可进行继续施工。第三节 高温季229、节施工措施高温季节对水泥混凝土路面和桥面铺装的施工有较大影响,施工场地位于华南亚热带,高温月份持续时间长,因此制定高温季节施工措施非常重要: 防高温措施 (1)每天注意收听(看)天气预报,注意气温的变化,遇到高温天气(30)时,及时通知施工现场并采取应对措施。 (2)避开高温时段,利用夜间和早晨时段铺筑砼。 (3)铺筑混凝土前,应对桥面下承层进行洒水降温。 (4)设置温度缩缝,防止温度裂缝的产生。 (5)混凝土中掺入适量的粉煤灰。 (6)加强振捣和收浆,确保混凝土密实。第十二章 施工安全、环保保证措施及文明施工xx亚运会将于2010年11月12日在xx开幕,在亚运期间,做好安全生产和环保工作,230、对于维护xx市的国际形象和社会安定具有特殊意义,因此我项目部把xx亚运会、残运会期间的安全生产和环境保护作为工作重点,由项目经理亲自主抓。 第一节 施工安全保障1. 安全生产保证体系安全保证体系框图项目负责人安全生产领导小组群众活动职工安全教育安全生产管理手段安全生产监察手段百 日 安 全无 事 故 活 动职 工 上 岗安 全 教 育 五 同 时 安全生产制度班前安全活动每周安全活动日安全技术措施重点部位安检制安全生产“三检测”新 操 作 项 目 重点 工 程 安 全 教 育特 殊 工 程 的安 全 措 施安全日志挂牌各 项 安 全管 理 制 度“三 不 放 过” 的分 级 事 故 调 查 处231、 理安 全 生 产 群 管 网各 级 人 员 安 生 产岗 位 责 任 制单 位 工 程 安 全负 责 人 制安 全 奖 惩 兑 现 制 度总目标:安 全 生 产 无 事 故2. 安全生产管理组织机构我公司持有省级建设主管部门颁发的安全生产许可证,且其有效期至2011年1月1日,多年以来充分重视项目安全生产管理工作,没有发生重大安全事故。本合同段项目经理部将充分重视安全工作,建立健全以项目经理负责制为主的安全保证体系,以项目经理为核心,建立安全生产管理领导小组,设立专职安全员,全面负责安全事故预防工作。树立“安全第一,预防为主”的观念,加强职工及劳务工人的安全教育,切实做好施工安全技术交底,加232、强及维护施工现场的安全设施,现场施工人员要配戴适当的安全防护工具,在施工现场设立安全警示标志。安全生产管理组织机构图如下安全生产管理组织机构图:项目经理安全环保办公室专职安全员安全工程师兼职安全员项目施工队、班组设立的安全保证体系包括目标、措施、内容、分工等,详见附件2安全保证体系框图。10.4.安全生产管理制度 安全生产责任制度:逐级建立和完善安全生产责任制,做到分工明确,责任到人。 安全生产教育制度:在全体员工中开展经常性安全生产教育,项目经理部每月、项目队每周召开一次安全生产例会,总结上月(周)安全生产情况,布置下月(周)安全生产措施,并在例会上学习安全生产的规章制度;对新招聘工人进行上233、岗前的技能和安全基本知识培训教育,取得上岗证后方可上岗,对特殊工种工人必须经培训考试合格,取得上岗证后方能上岗操作; 安全设计制度:针对施工过程中隐患多的工序,在编制施工组织设计或施工方案时,同步进行安全预防方案的设计,并由总工程师组织有关人员进行审查,并报监理和建设单位审批后执行。编制安全生产事故紧急预案,制定出各种安全事故的应急措施,防患于未然。 安全技术交底制度:在编制施工组织设计和下达施工计划时,要针对性地编制安全技术措施,并在开工或施工前由技术或安全专职干部向有关人员进行安全技术交底。 安全生产检查制度:坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,预防安全事故。项目经理部每月、项目队每234、周开展一次安全检查。每次检查有明确的目的和具体要求,对检查中发现的问题及时采取措施解决。 安全事故报告和处理制度:发生安全事故,应主动向上级报告。事故的调查处理,本着“三不放过”的原则,在深入调查的基础上,写出事故的调查报告,找出原因,总结教训,制订切实的防范措施。 安全生产奖惩制度:根据公司颁布的安全生产奖惩办法,对参加本项目施工的单位和个人进行安全生产考核和奖惩。 班前安全讲话制度:作业班组进入工点施工作业前由班组长和安全员进行班前讲话,交待有关安全注意事项。 安全交接班制度:领工员、作业班组向下交班时,必须交接安全生产情况及注意事项。 安全操作挂牌制度各种工序和设备的主要安全操作规程悬挂235、于工地,在危险处设置警示牌以进一步提醒作业人员。3. 安全保证措施 高空作业安全措施按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志;进入施工现场人员按规定正确佩戴安全帽,系安全绳。高空作业禁止往下投掷物料,严禁赤脚或穿硬底鞋、拖鞋进入施工现场。 机械设备安全技术措施所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养,各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠,确保状况良好。大型和专用机械的操作人员必须经过培训并经考核取得合格证后持证上岗,严格按规程操作,杜绝违章作业。对于路面铺筑使用的机器设备,应随时检查、维修保养。特别是起重用的千斤顶、倒链、钢丝绳等应有足够的安全系数。如有不236、符合规定者立即更换。所有动力、照明电路,须按规定铺设,定时检查,确保安全。 用电安全管理措施施工用主要电力线路架空安设,从主线路至用电设备间使用电力电缆,严禁电力线随地拖拉或置于脚手架等临时装置上;所有电器开关都必须完好无损、接线正确、绝缘良好、标识明显,确保用电安全;施工用电现场设立明显警示标志,电源开关等外露部位配有防雨防触等保护装置,并按规定设置接地线。 交通安全措施路面交叉进行作业时,开辟新的运输线路,并加铺碎石路面,维持边通车边施工,并设置护栏隔开施工区域,在危险地段设置警示牌。并安排专人指挥交通,以保障交通顺畅。 防火安全技术措施建立项目经理部、项目队、班组三级防火责任制,明确职责237、;消防设施严格按施工平面布置,现场要有明显的放火标志,重点部位如仓库、木工房配置相应消防器材,一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。施工材料的存放、保管符合防火安全要求,易燃材料专库储存。施工现场消防器材不得埋压、圈占或挪作他用。并注意对消防设备采取保温、防冻措施。施工现场用电防止发生电气火灾;焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10米,与易燃易爆物品的距离不得少于30米。库房、油库严禁烟火,油库应安装避雷装置。 汛期防洪抢险安全措施雨季前对施工受影响的排水设施进行一次全面疏通,包括拌和场、住地等的排水系统。预先做好防洪抢险各项准备工作,加强与地方气象部门的联系,在大雨、洪238、水、台风到来之前预备足够的人力和抢险物资,加强防风防洪重点工地的值班和巡守,确保安全渡汛。在大雨、洪水、台风到来之前,做好生活生产物质的储备,同时对生活生产设施和机械设备采取必要的保护措施,确保人员和设备的安全。遇有险情及时组织力量抢修,并及时向上级报告。 夜间施工安全。夜间施工时设置足够的照明装置,确有必要的地方,设置防护栏杆并悬挂信号灯和警告标志。安全保卫措施施工现场、职工宿舍、材料库等易发案部位要指定专人管理,制定防范措施,防止发生盗窃案件。施工现场发生的各类案件和灾害事故,要立即报告公安机关,并保护好现场,配合公安机关做好侦破工作。 第二节 .环境保护保证措施环境保护措施是体现代企业形239、象的重要窗口,环保工作是可持续发展的必然要求,项目经理部将十分重视此项工作。项目经理部将建立完善的环境保护保证体系,以项目经理为组长,建立环境保护领导小组,设立专职环境保护工程师,全面负责环境保护工作。提高环境保护意识,在施工交底中,着重强调容易造成环境破坏的施工环节,重点防范。环境保护保组织机构图如下页环境保护保组织机构图。施工环境保护保证体系包括目标、措施、内容、分工等,环境保护保证体系见下页环境保护保证体系框图。1. 环境保护体系框图环境保护目标环保领导小组工作体系教育责任制控制目标检查评比环保奖惩制环保责任制环保法律安质部减少粉尘减少污泥、废物、油脂保护植被、野生动植物具体要求、技术措240、施政府主管部门检查建设单位、监理检查项目部检查评比明确责任奖惩兑现有关业务部室各工区负责人工班长现场和生活区明确项目采取措施消除隐患提高环保意识掌握环保要求实现环保指标,符合国家和xx省环保要求,符合建设单位环保要求。控制措施行政措施2. 环保保证措施在工程的实施完成及缺陷修复的过程中,将采取以下保证措施,加大力度搞好合同段工程周围的环境保护,使生态环境的受损减至最低程度。(1)从进入施工现场的时候起,即开始进行环保宣传教育与动员工作,并将这一工作贯穿于施工全过程,使全体员工自始至终保持高度的环保责任感。(2)做好防、排水工作,防止水土流失。施工期间始终保持工地的良好排项目经理安全环保办公室环241、境保护工程师环境保护领导小组项目施工队环境保护小组施工班组兼职环境保护员环境保护专检小组环境保护监督小组环境保护保组织机构图水状态,防止浸泡、冲刷、污染农田和环境。(3)做好废料、弃方及施工垃圾的处理,弃置场按图纸或监理工程师的指示设置,不得影响排灌系统及水利设施,少占农田和耕地。(4)施工废水、生活污水不得随处排放,应采取过滤、沉淀等净化措施以防污染农田、耕地、江河溪渠、湖泊池塘等水源,保持水质。(5)对容易产生灰尘的作业现场、施工便道和机车经常通过的道路及时洒水,控制扬尘,防止对居民及农作物造成污染。(6)对于容易飞扬、渗漏、挥发、易燃、易爆、有毒性并造成环境污染的材料,采用密封或增加覆盖242、的方式专门运输、储存并严格保管。(7)控制噪声、废气污染。各种临时设施如堆料场、加工厂、轧石场、沥青(水泥)混凝土拌合场等应设在居民区主要风向的下风处,距居民区一公里以外的地方。各种施工机具设备要经常清洗、检修,以保证完好率和正常地运转,尽量减少噪声、废气的排放。环境管理项目部项目队作业班管理层次管理手段环保措施水土保护尘埃控制噪音控制环境卫生环卫部门奖罚上级单位年评奖励项目经理部月评奖罚项目队自评奖罚环保教育奖罚制度法规指导、教育制定制度、监督教育教育、贯彻、执行自我控制、落实措施统一思想、提高效率环保法规学习环境监督上级单位项目部例行检查环卫部门环境保护保证体系框图(8)工程施工临时用地尽243、量利用废、荒地及河滩等,或利用建安工程永久占地范围,少占农田和耕地。使用期间应做好用地的防护、排水,避免水土流失等环境污染的产生;使用完毕及时进行平整、防护处理,并设置可靠的排水设施。(9)路面施工用的临时设施及施工过程中产生的泥浆及废弃物等,应在工程完工时移除、清除干净,以免堵塞排水道和妨碍交通。3. 针对环水保过程中的各种情况采取的相应措施(1) 临时工程的污染,包括拌合站、钢筋场、临时住地。临时工程设置从总体上应优先考虑永临结合,尽量减少对耕地的占用、少伐树林、少破坏堵塞沿线的水系、排洪、排涝设施。临时工程用地周边应设置醒目的标示牌、边界线,严格限制施工机械、人员活动范围、机械作业范围及244、行进线路。混凝土拌合站要严格按照规划要求设置,尽量少占地,作到科学、合理、经济、环保,各拌合站统一设置2米高的砖砌围墙;场内地坪采用15cm厚的混凝土硬化,配备防尘棚、洒水车、及装载机、工人,每天对场地进行清洁、洒水、环保作业,拌合站应设置成封闭式水泥罐装仓库,仓库保证干燥,防止粉尘污染,避免大气污染,在进行便道大门口附近,增设洗车槽,场地内增设排水系统、沉砂池,定期清理沉淀池废物,在不能排放的场地内,还在沉砂池下游增设了沉淀池,使场地内积水不致淹没附近房屋、农田,混凝土生产施工尽量安排在早上六点至晚上十一点之间,作到不扰民、惊民。站内废料按施组要求和环保审批措施运至指定地点,存放、进行施工便245、道养护。钢筋加工场首先采取租用当地闲置场地,尽量做到不占土地或少占土地,钢筋加工尽量安排在早上六点至晚上十一点之间施工,作到不扰民、惊民。站内废料按施组要求和环保审批措施运至指定地点,存放、或深埋。员工营地临时住地尽量租用当地群众既有房屋,尽量不修建或减少租地修建临时房屋,规范营区内的生活垃圾,统一分类(可降解和不可降解)收集,及时清运至环保部门指定地点进行收集、储存、处理、填埋措施。在施工过程中,施工机械尽量利用拌合站、砂石料场等场地停放,以对临时用地进行综合利用,尽可能减少临时用地数量。电力电器设施按规范安装,设置漏电保护装置和接地线,并配置足够的消防设施,杜绝火灾事故发生。混凝土拌合站、246、钢筋加工场等高噪音作业场地设置应尽量避开居民集中区。临近居民区、学校和医院等噪声敏感地带的施工,要及时维修保养机械设备,严格控制机械作业噪音;噪声大的施工作业应尽量安排在白天,因生产工艺要求或其他特殊要求需要连续昼夜作业的,应到当地建设行政主管部门、环保行政主管部门提出申请,批准后方能进行夜间施工。对不可再利用的废弃物进行分类归放,定期送到当地废品回收站,生活垃圾统一归放,及时处理。办公生活区每天打扫,保持清洁卫生。食堂环境保持卫生,设置消毒灭虫设施;食物加工、生活采暖采用清洁燃料;设置滤油池、挡渣网对食堂产生的污水进行处理,通过市政下水道排放,严禁不经过处理直接排放。餐厅保持清洁卫生,餐桌、247、餐具及时清洗、消毒。卫生间每天安排专人打扫,保证清洁,定期消毒,厕所设置化粪池。供水、供电设施安装规范,严禁私拉乱接。配备足够的消防设施,定期检查,消除安全隐患,避免发生事故污染环境卫生。(2) 施工便道:1)施工便道要充分利用乡村既有道路、农用机耕路和正线范围内用地等;2)便道宽度严格按设计要求控制,便道沿正线红线边沿修建,减少进出便道施工用地,做到少占土地,少破坏植被,少填、少挖,尽量不扰动原地面土体,减少堵塞排水沟,施工便道、临时建筑周围要设置排水沟不影响当地排洪排涝,不改变原水系排放状态。3)施工便道应定时洒水,防止施工扬尘对地表植被和农作物产生不利影响。(3) 机械施工噪声污染。所有248、施工机械,首先选用环保,经济、污染小、排放废气少的先进设备,钻孔桩,优先使用旋挖钻机,混凝土运输选用罐车,混凝土输送选用泵送,钢筋的加工尽量在加工场完成,连接尽量采用无污染的套筒连接,原材料运输采用大吨位车辆,减少噪声音污染和废气排放,施工时间一般安排在早上六点至晚上十一点之间,禁止野蛮施工产生噪声,减小对周围环境的影响。(4) 拌合站沥青混凝土生产及原材运输产生的污物污染,施工车辆通过村庄时应减速慢行和减少鸣笛,严格按规程操作;,施工现场车辆必须具备交管部门签发的车辆检测合格证,运输严禁超载、超速,防止遗洒物料,勤洗车辆;运输易产生扬尘的建筑材料时,运输车辆应装料适中,并采用蓬布覆盖严密。(249、5)沥青混凝土施工产生的污物污染,1)混凝土施工中产生的污物要按施工组织设计和环保审批方案,严格执行,清运至指定弃碴场;2)不得随意倾泄剩余混凝土或罐车清洗废浆、废水,必须统一地点进行,进入定点的沉淀池,统一处理。3)对易燃易爆物应明确专人限量领取,隔离存放,使用时详细阅读使用说明,严格执行操作规程,配备足够的消防材料,定期检查,消除安全隐患。(6)公路路面污染1) 进入各级公路车辆必须保持车身整洁;2) 有条件的情况下进入公路口设冲洗站;3) 拉碴、土、浆车辆须封闭;4) 路面安排专人打扫。4 环保应急预案执行情况的检查评比办法1 项目部每月组织一次环水保工作大检查,按照业主和监理的有关要求250、进行检查评比。 2 因环保工作被业主、监理通报或被外界曝光造成负面影响的单位,项目部将视严重程度,予以不同程度的处罚或更换领导班子。3 在业主、监理工作检查中,凡发现有违反环保水保规定(擅自增设施工场地、取弃土场及便道或擅自扩大场地、便道等占地面积,或水土保持、污染防治等方面措施不到位,或环境恢复工作不及时)的单位,项目部将视其程度给予经济处罚。4 同一个问题被业主、监理单位连续下发过两次环保整改通知书而仍达不到整改要求的单位,项目部将给予经济处罚;因环保问题被业主、监理单位下发停工令一次的, 项目部部将报业主按有关规定处理,并建议对其领导班子予以调整或更换。7. 环保应急预案执行设备人员情况251、序号名称规格数量备注1操作工人工人50清理2运输车辆15吨10运输、洒水等3抽水机20m3/h10抽水4装载机ZL508装卸料5挖掘机CAT3008装填埋废料第三节 文明施工1.文明施工管理体系文明施工管理体系消除文明施工隐患提高预防预测能力现场文明施工提高文明施工意识兑现奖罚不 定 期 检 查定 期 检 查场 容 场 貌内 务 卫 生各工班班长各施工队队长项目部各部门文明施工板报文明施工讲座文明施工奖罚条例文明施工管理措施文明施工控制文明施工体系文明施工教育文明施工责任制文明施工检查文明施工目标争创安全文明样板工地文明施工领导小组组长:项目经理文明施工方针建设绿色工程2.精神文明建设我公司是252、国家一级施工企业,多年以来一直坚持物质文明与精神文明两手抓、两手都要硬的方针。物质文明建设是精神文明建设的基础,精神文明建设是物质文明建设的保证,两者相辅相成。加强项目领导班子的建设。班子成员间加强沟通,通过沟通加强团结。班子的团结是项目全体员工的团结的榜样,是取得双文明建设的成绩的基础。坚持开展社会主义劳动竞赛。通过竞赛培养职工敬业爱岗的工作精神,使职工在工作中做好文明施工工作,与当地政府和群众建立良好的关系。3.廉政建设保证为保证工程建设的顺利进行,杜绝社会不良风气对工程建设的侵袭,崇尚廉洁奉公、为人民服务的高尚风格,我们将采取行之有效的措施开展廉政建设。在施工过程中做到:(1)管理中确保253、工程质量,一切从合同出发,按合同条款办事,不向监理和业主或其他与工程施工有关的方面请客送礼,也不能采取任何方式行贿。依靠先进的施工技术,雄厚的设备力量、精心的施工组织、完善的合同管理完成任务并取得效益。(2)树立良好的施工风气,管理公开。在内部事务上,项目管理实行“四公开”即:劳务队伍招聘公开,劳务合同公开,劳务及材料单价公开,项目人员收入公开。工程管理人员不得借工程施工谋取私利,不得接受民工队伍的宴请或钱物,一经发现将进行严肃查处。(3)定期或不定期进行自查自纠工作,及时发现解决问题,将廉政建设作为项目工作的重要内容。公司定期对员工进行廉政教育,开展政治学习和反腐倡廉宣传活动,并接受群众举报254、,严防腐败、行贿、受贿的出现,确保工程建设在廉政的轨道上进行。(4)实行全员监督机制,对举报情况进行深入全面调查,保证项目廉政的顺利开展。(5)和业主签定施工合同时,同时签定廉政合同,以明确我们的廉政义务和内容。4.农民工工资按时发放保障措施(1)成立以项目经理为组长,项目书记、财务负责人为副组长的清理发放农民工工资领导小组,设立领导小组办公室。(2)出台农民工工资支付管理办法,制定拖欠民工工资事件紧急预案。项目经理部在工程所在地的商业银行或城乡信用社开设农民工工资保障金专用账户,并由所在地劳动保障行政主管部门、建筑业企业、开户银行三方签订协议,保证专用存款账户用于建筑业企业支付农民工工资。(255、3)在外部劳务队伍驻地树立农民工工资支付公示牌。公示内容包括:主要计量支付情况、主要支付细目、监督举报电话、政策法规等内容。方便农民工维权,做到随时发现和解决问题,及时化解矛盾。(4)要求外部劳务队伍须向经理部出具委托支付函,承诺由经理部直接发放农民工工资。每次领到业主拨付的进度款后,应在两日内在醒目和固定位置向农民工公示领取工资的时间和地点,将农民工工资直接支付发放给农民工本人。并将农民工工资领取情况公示三天,农民工无异议后再拨付剩余部分进度款给劳务队伍。(5)要求外部劳务队伍须与农民工签订劳务用工合同,并报经理部备案。合同内容包括:工资发放标准、支付方式、支付时间、加班工资、特殊工资及津贴256、标准等。(6)要求外部劳务队伍在每月的3日前,必须向经理部提供上月农民工工资支付清单。(7)每月由项目经理带队开展农民工工资专项检查。(8)要求工程完工或中途退场的外部劳务队伍必须结清农民工工资,否则不予结算、付款。(9)由经理部农民工权益维护领导小组负责定期召开农民工民主对话会议,提供政策咨询、信息支持,听取农民工意见、建议,切实维护农民工权益。(10)对在农民工工资支付问题上弄虚作假的外部劳务队伍,将视情节轻重,予以1000元至10000元的罚款,甚至清场,并向公司上报、备案,建议在公司范围内不再录用。 5.现场场容、场貌布置(1)施工中严格执行业主有关施工现场文明施工的规定。在编制施工组257、织设计时,把文明施工列为主要内容之一,制定出以“方便居民生活,利于生产发展,维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施,达到文明安全工作的要求。(2)结合本合同段工程实际情况,成立以项目经理为组长的文明施工领导小组,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,做到现场文明施工管理有章可循。(3)挂牌施工,画出施工现场总平面布置图,标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人和监督电话,自觉接受社会监督。(4)加强施工现场管理,严格按照有关部门审定批准的平面布置图进行场地建设。6.施工道路与施工场地(1)在施工作业时,应有防止尘土飞扬、污水外流、车辆沾带泥土运行等措施。(2)保持道路畅通、平坦、整洁,不乱258、堆乱放,无散落物,为保证道路畅通,对部分施工道路进行扩宽、硬化。(3)施工地段尽量采用钢护栏的围蔽形式,路口采用硬性围挡进行全封闭,工地主要出入口设置交通指令标志和警示灯,保证车辆和行人安全。(4)施工车辆出场地设专人进行冲洗以防扬尘和遗撒。(5)在外运碴土时不准超高,并采取遮盖围护措施,防止碴土沿途遗飞扬漏污染道路或空气。(6)交通运输严格服从交通管理人员指挥并设置专职交通疏导人员协调管理。(7)施工场地外撒落的碴土派人及时清扫干净,以避免尘土飞扬。(8)在施工道路和场地边缘设排水系统,并畅通不堵。(9)弃方和建筑垃圾不随意弃置,必须集中堆放,然后运至规定的弃土场。7、大堆料存放砂石分类存放259、,集料堆放成方,归类成垛,堆放整齐,集料随用随清,无底脚散料。4、钢材、周转材料设备、水泥库(1)钢筋、钢板、型钢等钢材分规格集中存放,整齐成线。(2)模板成堆放稳,角度正确。(3)各种钢模板及零配件、钢管、扣件分类分规格,集中存放。(4)竹木杂料,分类存放,堆码成方,不散不乱,不作它用。(5)袋装、散装水泥及粉状外掺剂不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度,有规定,专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌、物、帐相符。(6)混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐,堆放不超高。 8、施工设备存放(1)机具设备、机械配件等分门别类、有条理地堆放整齐。(2)机具设备定机、定人保养,260、并保持运行正常,机容整洁。9、施工队伍管理(1)加强施工现场的检查与监督,从严要求,持之以恒,使现场文明施工管理真正抓出成效。同时经常征求建设单位和施工监理工程师对文明施工的批评意见,及时采取整改措施,切实搞好文明施工。(2)现场施工人员一律佩戴胸卡和安全帽,遵守现场各项规章制度,非施工人员严禁进入施工现场。(3)在施工中,工班组必须做好操作落手清,施工材料随做随清,物尽其用。(4)加强内业资料的管理。在工程施工中,文明施工的主要内容之一是内业资料的管理,各种资料做到分类合理、齐全,字迹端正,内容详实,手续完整,存放有条有理。(5)合理安排施工,尽可能使用低噪音设备严格控制噪音。对于特殊设备采261、取降噪消音措施,以尽可能减少噪音对周边环境的影响。(6)建立文明施工考核制度,定期检查评分考核,成绩上牌公布。10、生活卫生(1)生活卫生应纳入工地总体规划,落实卫生专(兼)职管理人员和保洁人员,落实责任制。(2)施工现场须设有饮水亭或饮水桶,做到有盖加配杯子,有消毒设施(除沙滤水外)。(3)工地设男女厕所,落实专人管理,保持清洁无害。(4)工地设浴室,保证供水,保证清洁。(5)生活垃圾必须随时处理或集中加以遮挡,妥善处理,保持场容整洁。11.xx亚运会期间的特殊用工管理措施:(1)本区属于xx亚运会期间的三级控制区,为保证亚运会期间xx和谐稳定和亚运会安全,须制定如下特殊用工管理措施。(2)262、xx亚运会期间,没有极特殊情况,所有施工人员不准擅自离开工地。有急事需要离开工地的,必须书面请假,经过项目经理亲自批准。(3)xx亚运会期间,施工人员严禁打架斗殴,如有触犯者,送派出所处理。(4)亚运会期间,项目部购买几台电视机,能够让施工人员晚上及时收看到亚运赛事。 (5)积极配合公安部门办理居住证,项目部管理范围内,不许留陌生人住宿。(6)亚运会期间,注意与周边的村民和谐相处,凡事礼让三分,严禁与周边村民发生口角和斗殴。(7)亚运会期间,一定要特别注意施工安全,严格按照安全操作规程进行作业,避免在亚运会期间出现安全事故。发现违规操作者,从严处理。(8)亚运会期间,要及时足额发放施工人员的工资和福利,让每一个施工人员感受到“亚运盛大节日的温暖”。如果分包队伍中出现不能及时发放工资的现象,项目部可以从工程款中扣除,直接发放给分包队伍施工人员。(9)亚运会期间,职工食堂要特别注意食品卫生,严防在亚运期间出现食物中毒现象。(10)以上特殊管理措施仅适用于xx亚运会、残运会期间。