1、61.47km高速公路工程路基、桥梁、涵洞施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录(3)路基填方(包括填前压实) 959013m351、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法61.2设备、人员、材料运到施工现场的方法61.3.2 施工组织机构的主要职责范围71.3.3 任务划分及劳动力计划92、主要工程项目的施工方案、施工方法13(1)开挖前应按设计图纸放出开挖轮廓线及截水沟。15(7)高边坡开挖应按设计留出台阶，并与防护工程配合进行。162.3.2.3路基石方开挖162.3.2、2.4路基填筑17(1)填筑方案：18(4)施工注意事项192.3.2.4.2填石路堤202.3.2.4.3零填挖路基212.3.2.4.4高填方路堤212.3.2.4.5构造物处的填筑22(2)填前处理：222.3.2.4.6特殊路基处理24(1)铺设土工格栅24(2)砂砾垫层252.3.2.5路床石灰土施工262.3.2.5.2施工顺序262.3.2.5.3施工方法262.3.2.5.4工艺要点262.4 路基防护工程272.4.1材料要求272.4.2.1施工准备272.4.2.2 挡土墙施工方法及工艺要点272.4.2.2.2 挡土墙砌筑28(2)砌筑工艺见施工工艺框图。282.4.23、.2.3 养护292.4.2.2.4墙后填料选择292.4.3.2施工方法及工艺要点292.4.4.2施工方法302.4.4.3工艺要点312.5.1材料要求312.5.2排水工程主要施工方法及工艺要点312.5.2.1排水沟及平台截水沟施工312522急流槽施工32(1)急流槽必须采用浆砌圬工结构或混凝土结构。322.5.2.2矩形盖板边沟施工322.6.2.1盖板涵施工332.6.2.2钢筋拱涵工程主要施工方法342.7.2控制测量36273钻孔灌注桩的施工方法与工艺要点362.7.3.8 桩头处理：372.7.3.9 桩基检测：372.7.4 承台及系梁施工38275墩(台)施工38(54、)模板拆除392.7.6预应力砼T梁、箱梁、空心板预制392.7.6.2模板392763钢绞线、锚具准备392.7.6.4钢筋402765预留预应力管道402766砼浇筑402767拆模412768张拉412769养生422761 0孔道压浆422.7.6.11封端422.7.7预应力砼T梁、箱梁、空心板安装43278连续化施工432782预应力空心板梁连续化施工442783预应力空心板湿接缝44279桥面及桥梁附属工程施工44(3)现浇桥面板44(4)伸缩缝45(5)泄水管452792桥台锥坡施工方法45(2)锥坡基础与坡脚的连接面与护坡锥度垂直，以防坡脚滑走。45(4)锥坡与地面的连接应平5、顺，以利排水。453、各分项工程的施工顺序45311土方路堤填筑施工顺序46312石方路堤填筑施工顺序4632桥梁各分项工程的施工顺序464、确保工程质量和工期的措施48412创优规划48413质量保证措施484131 6路基工程5141317桥梁工程5141318涵洞工程5242保证工期的措施52421选调精干队伍52427保证特殊(关键)工程进度535、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施536、冬季和雨季的施工措施55611钢筋工程5562雨季施工措施576222桥梁施工587、质量、安全保证体系5872 安全保证体系及措施59(5 )新企业工人须进行工程公司、施工队和班组的三6、级教育。62(10)操作人员上岗，必须按规定穿戴劳动防护用品。637223用电安全637225路基施工安全措施637226桥梁、涵洞高空作业及梁板、盖板架设63(2)吊车及超重钢丝绳要固定专人负责检查。638、其他应说明的事项64813地形环境保护措施65814水环境保护措施66815 大气环境及粉尘的防治措施66816 固体废物的处理67817降低噪音措施67822 文明施工管理机构68823 现场施工管理规范化688231施工场地管理规范化688232材料堆放符合要求688233施工现场标识标牌符合要求68825现场管理措施701、施工工艺712、工艺流程框图见下页。721、材料742、摊7、铺、碾压743、检验744、石方路基填筑施工工艺框图见下页。741、工艺说明762、施工工艺框图761、施工工艺772、施工方法772、工艺框图见下页。771、施工工艺792、钻孔灌注桩施工工艺框图801、施工工艺框图文字说明812、后法预应力钢筋砼T梁预制施工工艺框图821、施工工艺框图文字说明832、后张法预应力钢筋砼空心板预制施工工艺框图841、施工说明85 表1 施工组织设计文字说明 XX高速公路XX至XX段工程，起于自XX，经XX、XX，路线全长61.47km。路线所经位于XX西北山间盆地区北部，区内山势陡峻，沟谷深切，全线总体地势东北高，西南低，海拔6501300左右。路线所经区域8、属XX河水系。与路线相交的主要河流，以XX河为主中间有XX等支流汇入。全线属东亚大陆性季风气候中温带较干旱一半干旱区，夏季凉爽短促，冬季寒冷漫长。全年大部分时间受西伯利亚冷空气南下影响，风多鱼少，气候干燥。其中，L9标段起白K39+900K46+500，全长6.463km，含大桥1085m3座，中桥220m3座，涵洞10道；公路等级高速公路，路基宽度整体式24.5m，分离式12.5m。主要工程数量如下：(1)路基挖土方 570972m3(2)路基挖石方 39770m3(3)路基填方(包括填前压实) 959013m3(4)路基防护工程 浆砌片石90116m3(5)各种水沟12578m3、浆砌片石9、急流槽330m2(6)大桥 1085m3座(7)中桥 220m3座 (8)涵洞485m10道根据招标文件和设计图纸，结合我公司施工类似工程经验和现场初步考察，现拟定L9合同段初步施工组织设计文字说明如下：1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1设备、人员动员周期如果我单位有幸中标，接到中标通知书时即为动员期启动，5天内组织项目经理部主要人员进驻现场，用1 5天时间落实完成下列开工前各项工作：落实项目经理部和工队地点，办理完临时用地、电、水等手续；落实施工队伍、机械设备，调遣施工主要机械、设备、人员运到现场，完成营地、便道、预制厂、搅拌站等修建；组织工程主要技术人员熟悉图10、纸及技术规范，并编制实施性施工组织计划； 完成导线、高程控制网、横断面复测及主要工程施工放样；筹建工地试验室，进行砂石料采样、砼配合比以及土样标准击实试验等，与试验合格料场签订供货意向书。1.2设备、人员、材料运到施工现场的方法设备、人员、材料进场采用公路运输方式。挖掘机、推土机等座台式设备采用平板拖车运输至施工现场，汽车自行至施工现场，中小型机械设备采用汽车运输至现场。水泥、钢材、木材等分别从XX购买，汽车运输至现场。砂石料、白灰分别从宣化、万全及公路沿线购买，汽车运输至现场。主要设备、人员开工前陆续到达，地材和主材按施工需要，分期分批运至施工现场。我公司力争做到进场快、安家快、开工快，信守11、合同，创造一切条件，满足业主要求。1.3施工组织机构设置及其主要职责范围1.3.1施工组织机构设置我司将派遣高素质的管理力量，精良的施工设备，有丰富施工经验的施工队伍投入本工程施工，同时针对本工程成立专门“XX高速公路XX至XX段L9合同段项目经理部”，全权负责本标段经营、管理、组织、指挥及对人员、资金、设备、物资实行统一调度，全面实行项目法管理。项目经理部设项目经理、项目副经理、项目总工程师各一名，实行项目经理负责制。项目经理部下设施工技术部、安全质量检查部、机械物资部、计划财务部、工地试验室、办公室等六个职能部门。项目经理部下设一个路基工程队，一个防护排水工程队，两个桥梁工程队、一个涵洞工12、程队、三个混凝土预制拌合场。拟为承包本合同工程设立的组织机构图见下页。1.3.2 施工组织机构的主要职责范围1.3.2.1项目经理：负责领导本合同段工程的实施，对项目的安全、质量、工期、效益等全权负责。1.3.2.2项目副经理：协助项目经理进行生产组织管理，对项目经理负责。1.3.2.3项目总工程师：负责本合同段的施工技术、质量管理。组织编制项目质量计划和实施性施工组织设计。拟为承包本合同工程设立的组织机构图项目经理项目副经理项目部工程师施工技术部安全质检部机械物资部计划财务部办 公 室工地试验室路基工程队桥梁工程一队涵洞工程队防护排水工程队桥梁工程二队1.3.2.4施工技术部：负责生产、调度13、测量放线、审核图纸、技术交底、编制项目质量计划、实施性施工组织设计等技术管理工作。1.3.2.5安全质量检查部：负责本合同段工程质量检查及控制，负责安全的监督指导，达到安全、文明施工。1.3.2.6机械物资部：负责本合同段的机械配备、维修、材料供应、劳保用品的管理存放等工作。1.3.2.7计划财务部：负责本合同段工程计划编制、计量支付、资金管理及成本管理等工作。1.3.2.8工地试验室：负责本段工程检测、工程试验及质量控制等工作。1.3.2.9办公室：负责项目部行政、人事管理、后勤保障对外协调等工作。1.3.2.10工程队长：负责管辖工程的实施，对管辖工程的安全、质量、工期、效益等目标按经理14、部要求予以落实。1.3.3 任务划分及劳动力计划1.3.3.1路基工程队：施工人员100人，驻地设在K44+000右侧的榆树林村，负责全合同段的土石方开挖、路基填筑碾压及特殊路基处理等工程。路基工程队分为两个施工组，土石方挖运及填筑组、石方爆破组。1.3.3.2防护排水工程队：施工人员300人，驻地设在K44+O00右侧的榆数林村，负责本合同段路基排水防护工程项目施工。1.3.3.3涵洞工程队：施工人员30人，驻地设在K40+000左侧的中山沟村。负责本合同段内涵洞工程的施工。1.3.34桥梁工程一队：施工人员120人，驻地设在K39+9 50右侧的空地。负责K40+225、K41+102大桥15、及K42+425、K43+313中桥的施工。其下辖第一砼拌合预制场和第二砼拌合预制场。1.3.3.5桥梁工程二队：施工人员100人，驻地设在K45+500右侧的XX县交通局沥青拌合场内。负责K45+430大桥及K44+883中桥的施工。其下辖第三砼拌合预制场。1.3.3.6第一砼拌合预制场：施工人员60人，驻地设在K39+950右侧的空地。负责K4O+225、K41+102大桥及K42+435、K43+313中桥和附近构造物用混凝土拌合，承担K40+225大桥预应力砼T梁和附近盖板涵盖板等预制构件的预制施工。在第一砼拌合预制场安装l台50m3/h砼拌合楼，设10个28米长T梁预制台座，配3套T16、梁模板，1台80吨龙门吊，安装1台4O 0KVA变压器及配l台10OKVA发电机备用。1.3.3.7第二拌合预制场：施工人员60人，驻地设在K41+250右侧，负责K41+l02.5大桥T梁、K42+435、K43+313中桥预应力空心板及附近盖板涵盖板等预制构件施工。在第二砼拌合预制场安装1台50m3/h砼拌合楼，设5个28米长T梁预制台座及9个19米长砼空心板预制台座，2套T梁模板，3套空心板模板，1台80吨龙门吊，安装1台25OKVA变压器及配1台100KVA发电机备用。1.3.3.7第三拌合预制场：施工人员60人，驻地设在K45+2OO右侧。负责K45+430大桥、K44+882中桥及17、附近构造物砼拌合及KK4 5+43O大桥箱梁、K44+882中桥预应力空心板及附近盖板涵盖板等预制构件的预制施工。在第三砼拌合预制场安装1台50m3/h砼拌合楼，设5个33米长箱梁预制台座及5个19米长砼空心板预制台座，2套箱梁模板，3套空心板模板，1台8 O吨龙门吊，安装1台4 O 0KVA变压器及配1台l00KVA发电机备用。所有预制拌合场基础进行全场石渣换填，厚度为O5m；场地硬化采用C15混凝土进行，厚度20cm。本工程高峰期拟投入施工总人员近900人左右，各工程队根据各自的施工范围、施工条件、分别展开多个施工作业面，相互配合协调组织生产，在项目经理部的统一领导下各负其责，按照总体计划18、安排适时进场施工和清理退场。施工高峰期劳力不足部分，由经过培训的协议工补充。1.4施工便道等临时工程方案及拟建临时工程数量及结构临时工程主要包括：临时便道，工地办公室，工地试验室，临时住房，水泥混凝土预制拌合场等。1.4.1施工营地建设施工本工程的项目经理部本着指挥机构靠近现场，又方便与外界联系的原则，决定将项目经理部设于K40+000左侧的中山沟村。1.4.1.1工地办公室、临时住房工地办公室、临时住房搭建临时房屋，租用地设在K440+000左侧的中山沟村，作为现场办公室。1.4.1.2组建工地试验室项目经理部建中心试验室(地点在经理部驻地，面积200m2，其中养生室3Om2)，负责土工试验19、混凝土试验、材料标准试验及工程质量控制的检、试验。另外在大桥及各施工点建立流动试验室，负责材料检验与工程质量的控制试验。1.4.1.3材料库房材料库房拟设在水泥砼预制拌合场内。预制拌合场内材料堆放场、拌和设备安装场地全部采取硬化措施。1.4.2工程用水施工用水，采用打井取水，在井内安装水泵，采用50mm钢管输送，并在砼拌合、预制场处修建高位水池供用水。桥梁、路基填筑、防护及排水施工用水采用水车拉运，并在各构造物处设水箱。所有工程施工人员生活取用井水或当地村民饮用水。1.4.3工程用电本标段在预制场旁已有高压电线杆。我们计划与当地供电部门联系，在K39+950及K45+200右侧各安装1台4020、0KVA变压器，在K41+250、K42+900右侧各安装250KVA变压器，以上四处各配备IOOKVA发电机备用。涵洞及防护排水工程施工尽量采用当地农用电，并配备6台20KVA发电机。1.4.4临时便道、便桥根据初步的施工方案，本着节约投资少占耕地的原则，尽量利用原有道路。进入现场施工前必须先修筑便道，需修筑现有公路通往拟建公路桥、涵、砼拌合场等各工点的施工便道，长度约8000m左右。便道沿拟建公路纵向布设，并与相邻公路贯通。便道宽度在4.Om，每隔300m左右修建错车带一处，错车带宽7m，长2 5m，路面铺筑20cm厚砂砾。为便于施工，拟建便桥4座跨越XX河，分别位于位于K40+200、K21、41+080、K42+400、K45+300。便桥下部结构为片石混凝土墩台，上部结构为贝雷桥，桥宽4m。1.4.5施工通讯本标段内通信方便，在经理部及各施工单位驻地各安装多台程控电话，经理部项目经理、副经理、总工及各施工队队长各配一部移动电话，做为对内外联系的工具。2、主要工程项目的施工方案、施工方法2.1总体安排考虑到本标段土石方工程量大，路堑开挖深度较大，防护排水工程量大，桥涵构造物多。为确保工期和质量，我公司根据招标文件和设计图纸并结合施工类似工程经验，我们拟把路基路基土石方、桥梁及挡土墙作为施工重点安排，把深路堑开挖作为技术难点安排。施工准备工作完成后，路基土石方挖填、挡土墙、桥梁、涵22、洞工程全面开工。路基土石方分多个工作面。挡土墙先于路堤回填施工，路基分级、分段成型后，随即进行坡面防护及排水工程的施工。全线涵洞进行平行流水作业，并先于路基填筑完成之前完工。桥梁下部结构施工的同时，进行预应力砼T梁、箱梁及空心板预制。全线砼集中拌和，罐车运输，砼输送泵浇筑。2.3路基土石方挖填工程施工方案及其施工方法2.3.1路基土石方挖填工程施工方案路基挖填方较大，路基土方开挖5 7 09 7 2m。，石方开挖39 7 7 0m，利用土方回填4 8 3 7 1 2m，利用石方回填39 7 7 Om。，借土3 8 0 6 7 7m。根据路基工程项目特点，我司路基施工队下辖土石方挖填施工组、石方23、爆破组，计划投入4 0台(套)机械设备，分四个作业面施工。施工时，路堤填筑采用水平分层填筑方案；路堑开挖白上而下采用纵向I-分层分级开挖的方案，并与防护工程相结合，开挖一级，防护一级。遇有石方时，采用手持凿岩机钻孔爆破。边坡采用预裂爆破或光面爆破方法。2.3.2路基土石方挖填工程施工方法2.3.2.1路基工程施工前准备(1)测量放样：对导线桩及水准点的复核结果经监理同意后即进行施工测量放样作业，定出路线的控制桩、公里桩、百米桩、曲线元素桩、构造物控制桩并加以固定，并进行中线放样及确定路基边线、坡顶、坡脚、防护、边沟等的具体实地位置，标明轮廓。随后测绘路基横断面图，复核土方工程量，编制施工工艺报24、送监理工程师核查审批。(2)标准试验：在开工前对用于填方的材料取有代表性的土样，根据监理工程师的指令按技术规范进行含水量、液塑限、颗粒分析等土工试验，以确定材料的适用性；并通过击实试验，确定其最大干密度、最佳含水量，将测试结果报送监理工程师审批后作为回填压实度的控制依据。(3)清理和拆除：根据设计要求或监理工程师指示，用推土机等设备清理、掘除、移动、处理施工路段道路用地范围内的建筑物、构筑物、草皮、树根、表土等，并装运到指定地点按规定堆放。清理后的路堤范围应平整压实，路堤填筑高度在8 0cm以下时，在挖除表土后应翻挖8 0cm，再整平碾压到规定要求的压实度，经监理工程师认可后即进行路堤填筑作业25、。(4)陡坡地段地面的处理：地面横坡为1：101：5时，应清除草皮；地面横坡陡于1：5时，将地面挖成宽度不小于2m的台阶并做成24%内倾倒坡，再进行填筑。(5)修好临时便道和路基外的排水系统以保证路基的正常施工：对于路基经过池塘、洼地时，应挖排水沟疏干积水，挖除淤泥再分层填压石渣或砂砾。(6)在开工前，根据不同填筑材料结合施工路段情况填筑试验路段以取得含水量、虚铺厚度、最佳机械组合、碾压遍数、碾压速度、压实度等施工技术参数，并将试验结果报请监理工程师认可用以指导各种填筑。2.3.2.2路基土方开挖(1)开挖前应按设计图纸放出开挖轮廓线及截水沟。(2)开挖前应作好开挖区的排水设施，特别是坡顶的截26、水沟并视土质情况作好防渗工作。(3)土方开挖自上而下分层、分级开挖，并与防护工程相结合 开挖一级，防护一级。本桩利用土采用推土机直接推运，远运利用 采用挖掘机配合自卸汽车。(4)利用挖方直接送到填方地段填筑路堤，弃方运到指定的弃土场内按规定堆放。(5)路基边坡按设计及规范规定和工程师的指令进行整修或防护，做到美观、协调、顺适。(6)挖方路基顶面若有不良土时，用适合路基的材料予以置换，当边坡出现泉水等特殊情况时应制定处理方案，报请监理工程师批准后进行处理。(7)高边坡开挖应按设计留出台阶，并与防护工程配合进行。按设计要求及时开挖好坡顶的截水沟或设置拦水埂。(8)修好从路堑到路堤的过渡排水沟，以保27、证路堤不因挖方地段排出的水而受损坏。同时路基施工中和成型后，及时做好纵向排水沟，以利于排除路基上的雨水，从而使路基免受浸害。(9)在挖方路基的路床顶面以下，按照技术规范要求进行作业，其压实度要达到规范要求。(1O)路基土方开挖采用纵挖法、横挖法或混合开挖法，根据具体地形情况选定。2.3.2.3路基石方开挖路基石方开挖自上而下分层进行。为确保边坡稳定，挖方边坡挖至距坡面2m范围内，必须采用预裂、光面等小型和松动爆破。坡面成型后突出坡面的孤石禁止采用小炮破解，应以人工凿平。(1)石方爆破作业应严格遵守国家的爆破安全规程等各种法规条例。从事爆破工作的人员，都必须经过培训并考核合格，做到持证上岗、各负28、其责，确保爆破施工安全有序。(2)在石方地段开工前1 4天将所用的施工方法、进度计划、开挖区段的爆破设计报送监理工程师批准后方可作业。在施工过程中，如发现地质变化等异常情况，应及时报告监理工程师，得到明确指示后，再继续作业。(3)石方断面的开挖，先用带松土齿的大马力推土机推除表面覆盖土及软石，然后用钻孔爆破法开挖。考虑到本标段石方开挖量较小，我们计划用手扶凿岩机钻孔爆破。(4)在开始石方施工时应根据开挖深度、石质、地形、地貌、地质构造等情况，先进行爆破试验以确定合理的爆破施工技术参数。(5)爆破后的石渣本桩利用时，推土机直接推运，远运利用时，用挖掘机或推土机配装载机装车，自卸汽车运输。(6)爆29、破法开挖石方的程序：施爆区管线及周围环境调查炮位设计与审批配备专业爆破人员用机械配合人工清除爆破区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查与试验炮眼检查与废渣清除装药并安装引爆器材布置安全岗和爆破区安全员炮孔堵塞一撤离爆破区和飞石、强地震波影响区内的人、畜起爆清除瞎炮(若有) 解除警戒检查爆破效果(包括飞石、地震对爆破区内外构造物或交通设施造成的损失等) 开始清理石渣。2.3.2.4路基填筑路基填筑分填土和填石两种，根据沿线土石料来源，采用机械化作业方式针对不同路线，分层填筑、碾压、分段成型。施工时要严格执行填土路基压实标准的有关规定。填筑前应作好路基填前处理与压实(垂型击实压实度90%)。针对不同30、路段分段施工，分层填筑，分层碾压。填料技术要求和压实度标准，见下表。项目路基底面以下深度(厘米)填料最小强度(CBR)(%)填料最大粒径(厘米)压实度(%)路堤上路床0-3081096%下路床30-8051096%上路堤80-15041594%下路堤150以上31593%零填及路堑路床上路床0-3081096%下路床30-8051096%为指导填筑路堤大面积施工，取得机械压实各个参数及其工艺标准，应分别安排填土和填石试验路段，试验总结报告报监理工程师批准后实施。路基填筑采用全幅分段分层施工法。2.3.2.4.1填土路基(1)填筑方案：采用“水平分层填筑法”。施工前，将路基用地范围内及原地面以下31、100300mm内的非适宜填料予以清除，然后全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求，再进行分层填筑。零填挖路床顶面以下800mm范围内压实度，密实度不小于96%。(2)施工方法：采用装载机或挖掘机装车，自卸车运输，每层上土后先用轻型压路机稳压，再用平地机粗平；最后用18t以上拖式纛动羊足碾配合光轮压路机压实后，再用平地机精平，分层碾压成型的方法。(3)施工程序：采用经实践证明，行之有效的“三阶段、四分区、八流程”组织施工。三阶段：准备阶段一施工阶段一竣工阶段 四分区：填筑区一平整区一碾压区一检查区八流程：施工放样一基底处理一分层填筑一摊铺整平洒水或晾晒一机械碾压一检查签证一基面边坡修整(432、)施工注意事项不同性质的填料要分别分层填筑，不得混填，以免形成水囊或薄弱层影响路堤稳定；透水性较大的土壤填在透水性较小的土层下，如二者粒径相差悬殊，应在层间加铺过渡层；当透水性小的土壤填在透水性大的土层之下时，其顶面应做成大于4的双向向外横坡，以免积水；沿纵向层次要改变填料种类时，应做成斜面衔接，且将透水性好的填料置于斜面的上面；填方相邻作业段若不同时填筑，先填地段按1：5坡度分层留好台阶；若同时填筑，分层相互交迭衔接，搭头长度不得小于2m；对于路基交接处，应按规范及图纸要求，在原有路基边坡上挖台阶，同时控制填方高度，使新、旧路基衔接紧密，防止产生纵向裂缝及不均匀沉降；路堤回填两侧应加宽50c33、m，保证路堤边缘回填质量，其压实度不小于90%。对于高填方路堤应严格按设计图纸规定的边坡坡率及平台施工，不得缺填。对于高填方路堤应按规范规定或监理工程师的要求进行沉降观测。填方作业要求每34层范围内进行纵横找坡，使填筑满足纵、横坡要求。每填筑3层进行一次精确放样，并实行“划格上土，标杆施工”，平地机整平。随着路基的升高，每隔2530米用尼龙编织袋或用砂浆做临时急流操。每层完成后，及时做挡水埝。2.3.2.4.2填石路堤(1)填石路堤应将石块逐层水平垫筑、分层厚度按试验确定，对于硬质石料，上路堤分层厚度不大于400mm，下路堤分层不大于600mm；对于中硬石料，上路堤分层厚度不大于400mm，下34、路堤分层不大于500mm；对于软质石料，上路堤分层厚度不大于300mm，下路堤分层不大于400mm。石块最大粒径不超过层厚的23，石料强度不应小于15MPa。路床顶面以下800mm范围内，填料最大粒径不大于l00mm。 (2)填石路堤应用自重不小于20t、激振力不小于500KN的重型振动压路机分层洒水压实，压实时必须用ix石块或石屑填缝。碾压时采用静压1遍+振动碾压5遍+静压l遍的碾压方法。每填筑5米强夯一次，夯击能量不小于1 8 0Tm，夯点间距5米，每点夯击数不小于10次。(3)施工中压实质量宜采用施工参数(压实功率、碾压遍数、铺筑层厚等)与压实质量检测联合控制；填筑路堤压实质量采用孔孔隙35、率进行检测，孔隙率采用水坠法。水坠法施工时，探坑直径不4小于石料最大粒径的1.5倍。2.3.2.4.3零填挖路基当路基填土高度小于8 0 0mm(不包括路面厚度)时，对于原地 面清理与掘除后的土质基底，应将表面翻松深8 0 0mm，然后整平压实至96%以上压实度。2.3.2.4.4高填方路堤(1)路堤边坡变化根据填方高度进行坡率调整，同时按图纸规定设置护平台。(2)高填方路堤按路堤高度的1.5%超填，并按图纸及规范要求留足预压期。(3)填筑路堤前按图纸要求在清理好的地表上安装沉降板，并在路堤两侧安装水平位移桩。(4)施工及预压期间应按规定或监理工程师的指示频率做好 沉降及水平位移观测，并将监测36、原始记录、沉降汇总记录表、沉降 曲线图等资料及完成预压期的分析报告报监理工程师批准。(5)路堤加载速率应控制为：路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1 0mm，坡角位移速度每昼夜不大于5mm。如超过此限应立即停止填筑。(6)当以细土料为填料时，上下路堤的压实度均应控制在96%以上，采取分层强夯或冲击碾压。2.3.2.4.5构造物处的填筑路基填方区域有桥涵、挡土墙，应优先施工桥涵及挡土墙，后进行回填，对于桥台后背、涵洞两侧，涵顶及挡土墙墙背的填筑应选好填料认真施工。构造物回填材料均采用石灰改善土、水泥改善土或透水性好的砂砾石分层填筑。构造物处填筑施工控制要点如下：(1)填料：在以下范围内应选用石灰37、改善土、水泥改善土或透水性填料填筑台背填土顺路线方向长度，顶部距翼墙尾端距离大于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m。涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。挡墙填料先用砾石土或砂类土，墙趾部分的基坑，应及时回填压实，并做成向外倾斜的横坡，回填结束后，顶部应及时封闭。(2)填前处理：构造物处填前处理非常重要，直接关系到构造物台背的回填质量。将路基用地范围内的树木、灌木丛、垃圾、有机物残渣等清除出路基外；原地面以下至少100mm300 mm内的草皮、农作物根系和表土应予以清除，并装运至弃土场。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。路基范围内的水井、洞穴等填路基前填土夯买。路堤38、基底为耕地或松土时，应作填前压实处理；经过水稻田、 洼批时， 府作排水、疏干、挖除淤泥处理。地面横坡陡于l：5时，填土前开挖成台阶，宽度不小于2米，设24问内倾斜的倒坡。(3)填筑：桥台背后填土应与锥坡填土同步进行，涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀回填；涵顶填土铺土厚度小于50cm时，不得通过重型车辆或施工机械，靠近构造物100cm范围内，不进行大型机械作业。石灰改善土采用拖式灰土拌合机拌合，自卸汽车或机动翻斗车运至现场，人工分层摊铺，每层虚铺厚度不大于25 c叽(4)排水：桥涵等构筑物处填土，施工中要防止雨水渗入，对已有积水的开挖沟槽，要用水泵将其排除干净，如遇地下渗水，应设置盲沟引出。当因条39、件或土质限制不得不用非渗水性土填筑时，在其上设置横向盲沟或用粘土等不渗水性材料封住面顶。挡土墙墙背应做好反滤层，使水能顺利地从泄水孔流出。(5)压实：构筑物处应在接近最佳含水量状态下分层填筑，分层压实，每层松铺厚度不超过150mm，压实后的密实度应要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为9 6。当用非渗水性土填筑时，必须加强压实措施，或对填土性能进行改善处理以提高强度和避免雨水渗入。为保证填土压实质量，在比较宽阔部位尽量使用压路机或振动碾压实，但对临近构造物边缘或涵顶5Ocm内，应采用手扶式振动压路机或蛙式打夯机施工，分层虚铺厚度应控制在15cm左右，压(夯)实遍数应保证满足压实度要求。2.3.40、2.4.6特殊路基处理本标段特殊路基处理有土工格栅7 36 32m2，零填及挖方路段砂砾层6247.5m2。(1)铺设土工格栅纵向填挖交界处理从路床底面填挖交界点超挖1 0米，路床顶、3底面分别铺设一层土工格栅，余下土工格栅铺设范围为下路疮底面至处，土工格栅长15米。横向填筑填挖交界处理队整个路床部分进行超挖，路床顶、底面分别铺设一层土工格栅，余下土工格栅铺设范围为下路床底面至三1/3h处，铺设长度至填方边坡顶面。对填挖交界出开挖台阶，台阶宽度不小于2米，台阶底做成想向内倾斜的4%的坡度。土工格栅采用8U型钢钉固定，间距为22m。土工合成材料的质量应至符合图纸及规范要求。在采用土工合成材料加筋41、的路堤填筑正式开工前，先修筑试验路段，以指导施工。为保证土工合成材料整体性，采用搭接法连接时，搭接长度为300900mm：采用缝接法时，缝接宽度应不小于50mm；采用粘结法时，粘结宽度不应小于50mm，粘合强度应不低于土工合成材料的抗拉强度。铺设土工合成材料的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物；在距土工合成材料层80mm以内的路堤填料，其最大粒径不得大于60mm。土工合成材料摊铺以后应及时填筑填料，以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒。一般情况下，间隔时间不应超过48h。填料应分层摊铺、分层碾压，所选填料及其压实度应符合规范要求。土工合成材料上的第一层填土摊铺宜采用轻型推土机或前置式42、装载机。一切车辆、施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶。双层土工合成材料上、下层接缝应交替错开，错开长度不应小于500ram。施工过程中土工织物不应出现任何损坏，以保证工程质量。否则，应予以更换重铺。(2)砂砾垫层零填及挖方段下路床铺设50cm厚砂例垫层。采用挖掘机或推土机挖至路床顶面以下80 cm，整平碾压后分层铺设砂砾垫层，每层松铺厚度不超过20 cm，5O cm砂砾垫层分三层摊铺。砂砾垫层施工，采用推土机分层摊铺，振动压路机压至96bX_L密实度。工艺要点砂砾应具有良好的透水性，不含有机质、粘土块和其它有害物质。砂砾的最大粒径不大于53mm，含泥量不大于5%。碾压时应控制最佳含水量，砂砾垫43、层应宽出路基边角0.5 1.0m。施工中应避免砂砾受到污染。2.3.2.5路床石灰土施工2.3.2.5.1施工方法30 cm厚路床石灰土采用路拌法分二层施工。2.3.2.5.2施工顺序测量放线整修下承层土料运输、摊铺静压打方格布石灰拌合整平碾压检测养生2.3.2.5.3施工方法土料采用自卸汽车运输，推土机分层摊铺，每层松铺厚度不大于20cm；石灰采用人工洒布；拌合采用宝马拌合机沿路拌合；碾压采用振动压路机；养生采用洒水车洒水。2.3.2.5.4工艺要点石灰土采用级以上消石灰或磨细生石灰粉，土的塑性指数为1520，土料的最大粒径不大于15mm。石灰土施工前应将下承层清扫干净，并将粘土用筛土即筛除44、大于15mm的颗粒。拌合过程中应检查含水量，使其等于或略大于最佳值。拌合应均匀，拌合刀深入下层35 cm，拌合后的混合料应均匀，不得有素土夹层，并取样做石灰含量及无侧限抗压强度试验。分段分层碾压完成后应取样做密实度试验。分段检查合格后，应采用洒水车洒水养生并不小于7天。2.4 路基防护工程本合同段的防护工程有浆砌片石护坡、护面墙、拱形骨架护坡、路肩墙、路堤墙及三维植被网糊坡等，工程数量大，分布面广，针对此特点，全标段采用平等作业进行施工。2.4.1材料要求所有材料均选择来自于经监理工程师批准被认为产品质量符合要求的合格材料供应商。2.4.2 挡土墙工程主要施工方案2.4.2.1施工准备挡土墙工45、程开始前，测量队和防护技术人员要对挡土墙工程所处位置的原地面进行复测，以核对设计图纸上的形状，尺寸和基础高是否与实际相吻合。挡土墙区域内如果有树根、有机物及废料，应按技术规范的要求予以彻底清理。按设计图纸尺寸形状进行测量定位、放样。2.4.2.2 挡土墙施工方法及工艺要点2.4.2.2.1地基处理(1)挡土墙基坑开挖前应做好地面排水。土质基坑在开挖中和开挖后为防止受水浸饱，应提前备有临时排水设施，不得使坑内积水。(2)基础开挖采用反铲挖掘机辅以人工分段进行，基底沿路线方向的坡度不宜陡于5，否则应随地形变化做成台阶，且每一台阶的水平长度不宜小于1 m，基坑开挖应满足设计要求的标高及断面尺寸。(346、)地基承载力必须达到设计要求，否则对挡土墙地基进行加固处理。2.4.2.2.2 挡土墙砌筑(1)砌筑时必须两面立杆挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺。在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各种尺寸符合图纸要求。(2)砌筑工艺见施工工艺框图。(3)浆砌片石砌体严格按挤浆法施工，应错缝搭迭砌筑，空间应用砂浆和碎块石填塞紧密，圬工表面作勾缝处理。浆砌圬工强度达到7 0以上方可进行墙背回填。(4)砌筑挡土墙基础第一层砌块时，如基层为土质时，可不坐浆，如基层为岩层或混凝土基块时，应先将其表面予以清洗、湿润再坐浆砌筑。当有渗水时，应采用潜水泵或人工及时排除，以防止基础在砂浆初凝前遭水侵害。47、(5)砌筑挡土墙按设计要求预留降沉伸缩缝和泄水孔，沉降缝应沿墙内、外、顶三侧填塞沥青麻絮或其它弹性材料。(6)砌体应分层砌筑。砌体较长时，分层分段砌筑。两相邻工作段的高度差应不大于12m。分段位置应设在沉降缝或伸缩缝处。(7)砌体分层砌筑时，每层应大致找平。砌筑上层石块时，应避免震动下层石块。不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻动和敲击石块。砌筑工作中断后再进行砌筑时，原砌层表面应加以清扫和湿润，并铺上新浆方可砌筑。(8)砌体勾缝前要认真清理缝槽并用水冲洗、湿润。勾缝使用的砂浆标号应比砌筑砂浆高一级。不论是凸缝、凹缝还是平缝，勾缝砂浆均应嵌入砌筑内2cm深。如缝槽深度不足或砌体外露面未留锯槽时，48、均应先开槽后勾缝。2.4.2.2.3 养护当勾缝工作完成和砂浆初凝后，砌体表面应清理干净，并用浸湿的草袋加以覆盖并养生七昼夜以上，在养护期间应经常洒水，使砌体始终保持湿润状态。2.4.2.2.4墙后填料选择路堤墙墙后填料选用透水性好的砂砾，分层填筑夯实，以利墙身稳定。2.4.3各种浆砌片石护坡及护面墙2.4.3.1坡面休整及基础开挖护坡施工前，应先清理施工场地，修整边坡使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致。然后按图纸所示的地点进行施工放样，开挖基坑，并进行人工夯实。经检查砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求一致后，即可砌筑护坡，要求整齐、顺直、无凹凸不平现象。进行养生后，将砌筑材料的残留物49、清除干净，同时不得损坏已砌筑的护坡，如有松动或脱落之处及时修整。2.4.3.2施工方法及工艺要点砌筑前应测量放样，施工时应立杆挂线或样板控制，并要经常反复复核验证，以保持线形顺适，砌体平整。护面墙修筑前应先清除边坡松动岩石，清出新鲜面，边坡上的凹陷部分挖成台阶后，应以墙体相同的圬工砌补，不可回填土石或干砌片石。墙背与坡面应密贴结合，砌体咬口紧密，错缝，砂浆饱满。不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝应牢固美观。护面墙基础应设在可靠的地基上，埋置深度应在冰冻线以下O.25n1，承载力不得小于300kPa，如不够，采用图纸规定或经监理工程师批准的加强措施。根据图纸规定的伸缩缝和沉降缝的长度，应分段50、砌筑，其泄水孔、耳墙、砂砾反滤层应与墙体同步进行。泄水孔可预留孔洞或埋设铁管，反滤层在砌高一层后即行填筑一层，达到耳墙位置时，清理边坡后先进行耳墙砌筑。护面墙结合路堑开挖分级进行，开挖一级，砌筑一级。上一级砌筑完成后，方可开挖下一级。2.4.4三维植被网护坡2.4.4.1施工顺序测量放线边坡休整换填种植土铺网固定喷播洒水养护直至成草2.4.4.2施工方法坡面采用人工休整，坡顶及坡底固网沟采用人工开挖。种植土采用清表土，装载机配合自卸汽车运土，人工铺设。网垫采用U形钢钉固定，间距50*50 cm。植物种子、土壤稳定剂、肥料、覆盖物、添加剂及水按比例采用喷锚机拌合均匀后，喷枪喷射。2.4.4.3工51、艺要点网垫搭接长度不小于2cm搭接处钢钉密度增加1倍。三维网在坡顶及坡角压入沟内，然后回填夯实。植物种子必须适合当地生长。2.5排水工程本合同段设计有边沟、排水沟、截水沟和急流槽等排水系统，在路基分段基本成型后采用平行作业方案施工。2.5.1材料要求排水工程材料要求同路基防护工程材料要求。2.5.2排水工程主要施工方法及工艺要点各种水沟边坡必须平整、稳定，严禁贴坡。纵坡应按图纸施工，沟底平整，排水畅通，无阻水现象。并应按图纸所示将水引入排水系统。各种水沟浆砌片石工程应咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。各种水沟的位置、断面、尺寸、坡度、标高均应符合图纸要求并经监理工程师验收52、合格。2.5.2.1排水沟及平台截水沟施工(1)排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧形，其半径不宜小于1O米；排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过50O米。(2)排水沟沿路线布设时，应离路基尽可能远一些，距路基坡脚不宜小于34米。(3)当排水沟因纵坡过大致水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流诛时，应采用边沟表面加固措施。2522急流槽施工(1)急流槽必须采用浆砌圬工结构或混凝土结构。(2)急流槽的纵坡应按图纸所示进行施工，一般不宜超过1：15，同时应与天然地面坡度相配合。当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较陡，向下逐渐放缓。(3)当急流槽较长时，应分段砌筑，每段53、不宜超过1 0m；接头用防水材料填塞，密实无空隙。(4)急流槽的砌筑应使自然水流与涵洞进、出口之间形成一个过渡段，基础应嵌入地面以下，其底部应按图纸要求砌筑抗滑平台并设置端护墙。(5)路堤边坡急流槽的修筑，应能为水流入排水沟提供一个顺畅通道，路缘石开口及流水进入路堤边坡急流槽的过渡段应连接圆顺。2.5.2.2矩形盖板边沟施工采用人工开挖沟槽，基底采用平板振动夯夯实，沟底砂砾垫层采用人工铺筑，平板振动夯夯实，砌体采用人工分段砌筑。边沟盖板在砼预制场预制，汽车运至现场安装。2.6涵洞工程2.6.1涵洞工程总体施工方案本合同段涵洞10道，其中钢筋混凝土明盖板涵492道，钢筋混凝土暗盖板涵264.6654、道，钢筋混凝土拱涵171.4道。在路基回填过程中，先进行涵洞施工，以便道路填筑的质量得到保证。涵洞施工采用全段平行大流水施工方法进行。2.6.2涵洞工程主要施工方法2.6.2.1盖板涵施工2.6.2.1.1施工顺序：施工放样一挖基、夯实基础砂砾垫层支基础模板绑扎基础钢筋浇基础混凝土养生安装台身模板、绑扎钢筋浇筑台身砼养护安装台帽模板、绑扎钢筋浇筑台帽混凝土养护涵底铺砌预制及安装盖板涵洞口施工台后回填压实。2.6.2.1.2施工方法：基础采用反铲挖掘机开挖，人工检底。砂砾垫层采用人工摊铺，平板振动夯夯实。模板采用钢模板，钢管或方木支撑。混凝土在拌合站集中拌合，混凝土罐车运输，混凝土泵浇筑。盖板在55、混凝土预制场预制，汽车运输，汽车吊安装。钢筋混凝土明板涵盖板采用现场浇筑混凝土。2.6.2.1.3施工要点：(1)台帽浇筑时应严格按设计要求预留锚栓孔。路面的2%横坡由台帽顶面台阶形成，使支撑面保持水平，板端做成相应的2%的斜面，支撑处垫C30水泥砂浆，倾斜方向与安装位置一致。(2)基础施工前应对其下地基进行夯实，并加铺砂砾垫层。如基底承载力不能满足设计承载力，应提出加固方案，报监理工程师审批。(3)涵台帽强度达到设计强度的70以上时方可进行预制砼盖板的安装，。安装后，盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满，相邻板块之间采用高等级水泥砂浆填塞密实。(4)台背填土必须在涵底铺砌及56、盖板安装且砂浆强度达到设计强度的75%以后，方可进行填土，填土应两个涵台同时对称填筑，分层回填压实，压实度应达到9 5以上。在涵洞上填土时，第一层的最小摊铺厚度不小于30cm，并防止产生剧烈的冲击。(5)在涵洞的施工中必须做到涵身直顺，涵底铺砌密实平整，进出口与上下游连接顺适、流水畅通，帽石及洞身平直，无翘曲现象。2.6.2.2钢筋拱涵工程主要施工方法2.6.2.2.1施工顺序：施工放样挖基、夯实基础砂砾垫层浇筑片石混凝土基础分层浇筑片石混凝土台身搭设支架安装拱架安装模板、绑扎钢筋浇筑拱圈养护浇筑护拱防水层施工拱顶填土支架、拱架、模板拆除涵底铺砌、八字墙施工台后回填压实。2.6.2.2.2 挖57、基：基础开挖应符合图纸要求及招标文件技术规范的有关规定。基槽开挖后，须进行基底承载力检测，如达不到要求，要提出加固方案，经监理工程师审批后，进行加固处理。紧接着进行垫层铺设、基槽回填等作业。2.6.2.2.3垫层：垫层应为压实的连续材料层，其压实度应在95%以上，按重型击实法试验测定；垫层应分层摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。2.6.2.2.4基础、台身施工：砼采用人工上料，插入式振捣器振捣。片石数量不得超过砼体积的25%，片石间距不得小于1Ocm，片石离侧面、基底及墙顶的距离不得小于15cm。片石强度不得小于30MPa。砼浇筑过程中要随时观察模板，如发现变形，要立即采取措施予以58、加固。2.6.2.2.5拱圈施工：拱圈施工前应将设计的拱架、支架、模板图及施工方案，报送监理工程师批准后进行施工。拱圈浇筑应由两侧向中间同时对称进行，以防拱架失稳。拱圈混凝土强度达到设计强度的70以上时方可进行拱部回填。拱圈混凝土强度达到设计强度的100时方可卸架。2.7桥梁工程施工2.7.1桥梁工程总体施工方案本标段共有大桥1085m3座，中桥220m3座。各桥结构形式见下表。序号桥梁中心桩号桥名桥梁全长上部结构下部结构跨径组合结构形式桥墩桥台基础1K40+225XX河4号大桥48720-25装配式部分预应力砼连续T梁柱式肋式桩基2K41+102.5XX河4号大桥2319-25装配式部分预应59、力砼连续T梁柱式柱式、肋式桩基3K45+430XX河4号大桥36712-30装配式部分预应力砼连续箱梁柱式柱式、肋式桩基4K42+425小干沟中桥845-16后法预应力砼边续空心板柱式柱式桩基5K43+313大干沟中桥845-16后法预应力砼边续空心板柱式0号柱式台5号柱式台混凝土灌注桩采用冲击式钻机成孔、水下灌注混凝土的施工工艺。桥墩模板采用定型模板，系梁、墩帽、桥台采用大钢模板。钢筋在棚内加工，汽车运输至现场安装，混凝土在拌合站集中拌合，混凝土罐车运输，混凝土泵或汽车吊配料斗浇筑。预应力混凝土T梁、箱梁、空心板在混凝土预制场预制，龙门吊装车，轨道平车运输，架桥机或汽车吊安装。2.7.2控制60、测量工程开工前，现场技术人员对设计文件、图纸、资料进行复核。复核无误后由我单位精测组对设计院交桩位进行复核测量，并与相邻标段桩位联测，复核无误后，据此布设施工控制网。测量结果交监理工程师审批后开工，在施工过程中定期对台位进行复核测量。确保桥台施工的线型、尺寸符合设计要求。高程控制网在桥台附近稳固布设一点，供桥台施工过程中使用，并定期对全段与相邻合同段进行联测。在整个桥梁施工过程中，所用仪器精度，观测桩保护、误差限制均应严格遵守桥涵测量规范的要求，在测量工作中严格执行测量复核制，确保桥梁中线、水平正确。273钻孔灌注桩的施工方法与工艺要点本标段共有钢筋砼灌注桩，其中1600mm共计66根，桩长261、Om；1500mm共计112根，桩20m；12OOmm共计116根，桩长1525m。共计294根。施工时尽可能安排在枯水季节施工，在雨季到来前，完成下部工程的施工。根据该桥地质情况，采用冲击钻机成孔，吊车l缈架高度。2.7.3.5检孔：钻进中必须用检孔器检孔。每钻进46m，接近及通过易缩孔土层或更换钻头前都必须检孔。2.7.3.6 钢筋骨架入孔：成孔检查合格后，放钢筋骨架。钢筋骨架在工棚内分段制作，运到孔位，逐段起吊焊接入孔，砼保护层以在钢筋骨架外侧加焊耳环的方法解决。钢筋骨架纵向每2米用一道20加强箍筋，骨架入孔后用撑拉吊杆控制骨架顶面标高。2.7.3.7 水下砼浇筑：水下砼浇筑导管用螺旋快62、接头导管。砼浇筑前应进行二次清孔，直至沉渣厚度满足设计及规范要求。砼采用集中拌合，罐车运输，钻架或吊车配合连续浇筑。安装时导管下口离孔底距离控制在3050cm，第一盘砼浇筑量应能埋住导管10m以上，正常浇筑时，导管插入砼深度为26m。砼要连续浇筑。为确保桩头质量，浇筑高度应大于设计桩顶标高1.0m以上。2.7.3.8 桩头处理：砼灌注完毕初凝后，人工将表面浮渣清理至设计顶面以上3050厘米，待养护7天以后，则将顶面多余砼全部凿除，若发现表面有夹泥等现象应及时处理。2.7.3.9 桩基检测：墩台施工前应对桩的质量进行检测，委托有资质的检测单位；按合同文件的要求，每座桥桩基总数量3%的比例，对全桩63、长进行钻芯取样，芯样直径不小于70mm；不足一根时，按一根取样。 2.7.4 承台及系梁施工基坑开挖以机械为主，人工配合，凿除桩头至设计标高，然后对桩基进行检测评定。合格后准备承台及系梁施工，对系梁及承台下填石渣或灰土垫平夯实，模板采用大块钢模板，角钢加肋，钢筋化加工棚内制作，运至现场绑扎成型，砼集中拌合，砼搅拌运输车成汽车运输至现场，分层浇筑振捣。高墩间系梁同下节墩柱一起施工。支承模板的角铁采用预埋于墩柱内的螺杆固定。275墩(台)施工根据外型特点和质量要求，圆柱式桥墩采用定型钢模板。砼集中拌合，砼罐车运输，砼输送泵或吊车配合料斗浇筑。定型模板委托外加工运至工地后进行试拼、校验，检验合格后投64、入使用。(1)钢筋：钢筋棚内下料加工成半成品，运至现场直接绑扎成型，钢筋间距应符合规范及设计要求。(2)模板：模板表面涂刷脱模剂，待脱模剂全面覆盖板面阴干后，用吊车安装就位，起吊时应用缆绳稳定，准确套入钢筋，以防钢筋与板面碰撞。模板支立后，严格对中。并在模板外侧设置缆风和撑杆，支撑牢固。采用碗扣式支架搭设脚手架及工作平台。(3)砼浇筑：砼集中拌合，罐车运输，用吊车配合料斗或砼输送泵输送砼，坍落度严格控制。砼应通过软管或斜槽入模，每次浇注分层厚度小于40cm，插入式振捣器振捣。砼浇筑过程中，应检查模板，脚手架的稳定情况，发现松动，变形等异常情况时，应及时处理。(4)养生：混凝土浇筑完成后，待表面65、收浆后尽快对混凝土进行养生，洒水养生应最少保持7天或监理工程师指示的天数。(5)模板拆除砼达到规定强度后拆除模板，确保拆除时不损伤表面，并覆盖芥生。拆除模板后应及时清理板面，维修整理，以便下次再用。2.7.6预应力砼T梁、箱梁、空心板预制2.7.6.1预制台座台座基础用灰土处理夯实宽3米，深0.3米，T梁台座长28米，箱梁台座长33米，空心板台座长19米。台座两端用片石砼处理，以满足张拉后中间拱起两端集中受力的要求及重复使用的要求，然后在整个处理面上浇筑25cm厚2O号砼，在其中间精确定出大梁底座位置，浇筑20cm高30号砼支墩，其上铺设与梁底板等宽尺寸的5mm厚钢板。2.7.6.2模板外模板66、采用定型专用钢模板，由4mm厚钢板面板和角钢支架组成。内模由数片拼装而成，以内框架支撑。为保证砼外表及内部的平整度，模板联结处采用企口缝。每次使用必须仔细清洗，涂抹脱模剂。2763钢绞线、锚具准备钢绞线的松驰级别，应根据图纸所示要求，其性能及抽样检查应符合预应力混凝土用钢绞线(6BT522495)的规定；锚具除逐一检查其尺寸外，还应逐一进行探伤检验。钢绞线下料时，应按设计长度并预留张拉等长度后用砂轮锯断后平放在地面上，用扎丝将锯断的钢铰线头绑扎牢固，防止钢绞线散头。2.7.6.4钢筋钢筋在棚内分段下料制作，外模安装完成后，运入现场，先绑扎底板和和腹板、隔板钢筋并连接成整体。顶板钢筋待内模安装后67、分段吊入绑焊成型，顶板纵向钢筋可在顶板钢铰束张拉预留槽处做移位或截断，以方便施工，待负弯距束张拉完毕后再用同直径的短钢筋将载断的钢筋采用单面焊连接。钢筋保护层厚度用大梁同标号砂浆垫块支垫控制。2765预留预应力管道波纹管在安装前通过I KN径向力的作用下不变形的试验，同时应作灌水试验，以检查有无渗漏现象，确定无变形、渗漏现象后可使用。预应力管道采用波纹管成孔，并在直线段每100cm，曲线段每50cm设置定位环。接头处套30cm长外套，并用胶带纸封闭。孔道端头承压钢板采用铸钢件。安装波纹管位置应准确，采用钢筋卡子辅以铁丝绑扎固定，避免管道在浇筑过程中移位。2766砼浇筑模板、钢筋、管道、锚具和预68、应力钢材经监理工程师检查并批准后，方可浇筑砼。砼采取集中拌合，用砼罐车或汽车运送，砼输送泵浇筑；或翻斗车运输吊车配合吊斗垂直运输。箱梁及空心板先浇筑底板砼，放入内模后浇注侧板砼，再绑扎顶板钢筋，浇筑顶板砼，侧板砼浇筑时两侧应对称均衡，采用附着式为主，插入式为辅的振捣体系，边投料边振捣。并设专人检查模板及附着式振捣器的工作情况。发现问题及时解决。T梁混凝土采用水平浇筑工艺。为避免腹、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹，可在腹板混凝土凝土浇完后略停一段时间，使腹板混凝土充分沉落，再浇筑翼板混凝土。但必须保证腹板混凝土初凝前浇筑完翼板混凝土，并及时整平、收浆。浇筑箱梁砼时，应尽可能一次浇筑完成69、；梁身较高时分23次浇筑。分次浇筑时，间断时间应经试验确定，并经监理工程师认可，且不得超过技术规范规定的浇筑砼的允许间断时间，若超过允许间隔时间，按施工缝处理。为避免孔道变形，不允许振捣器触及波纹管。2767拆模当砼立方体强度达到20Mpa以上时，才能拆除模板。先拆内模，再拆外模，模板拆除时严防损伤砼。2768张拉张拉前应对张拉设备及钢绞线做试验，当砼强度达到设计强度100%时进行张拉，张拉采用两端张拉，预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工，张拉控制应力采用k=0.75Rby=1395Mpa，预制梁(板)每根钢绞线张拉控制力为195.3KN，并按照设计次序依次张拉完成，张拉步骤严格按规范执行70、，采用张拉力和伸长值双控的方法 进行，并以伸长值进行校核，当实侧伸长量值与计算伸长值误差大于6时，应重新校验张拉设备或做钢绞线试验。张拉完成后，及时封锚压浆，水泥浆标号为50号。然后移入存梁区。张拉同束钢绞线应由两端对称同步进行，且按设计图规定曼鸳号及张拉顺序张拉。0初应力(作伸长值标记)1.030k (持荷5分钟，测伸长值)0k锚固。2769养生预应力砼的养生，除按非预应力的砼养生进行外，还需对为预应力钢束所留的孔应加以保护，严禁将水和其他物质落入孔道，并应防止金属管生锈。2761 0孔道压浆采用真空压浆工艺。压浆前应做好割切锚外钢丝、冲洗孔道及封锚等准备工作。水泥浆的水灰比一般为04O4 71、5，2 8天抗强度不小于30Mpa，水泥应采用标号不低于32.5的普通硅酸盐水泥。预应力钢绞线张拉后应及时压浆，一般不宜超过24小时。孔道压浆顺序是先下后上，要将集中在一处的孔道一次压完。拌制水泥浆时需制做标准试块，经与构件同等条件养护至20Mpa后可停止养护。2.7.6.11封端孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，以备浇筑封端混凝土。封端混凝土的浇筑程序如下：设置端部钢筋网。为固定钢筋的位置，可将部分箍筋点焊在支承垫板下。妥善固定封端模板，以免在浇筑混凝土时模板走动而影响梁长。立模后校核梁体全长，其长度应符合允许偏差的规定。封端72、混凝土强度，应符合设计规定，若设计无规定时，不宜低于梁体混凝土强度标准值的8 0。浇筑封端混凝土时，要仔细操作并认真插捣，务使锚具处的混凝土密实。封端混凝土浇筑后，静置lh2h，带模浇水养护。脱模后在常温下一般养护时间不少于7昼夜。2.7.7预应力砼T梁、箱梁、空心板安装箱梁、T梁采用双导梁架桥机架设方案，架桥机在桥头路基上拼装，轨道平车架桥机喂梁。空心板采用吊车安装。当台身及梁体砼达到设计强度后，进行梁板安装。架梁板前在支承垫石和梁底划出支座十字线，安放支座，在台顶划出梁边线。梁板安装前对支座垫石进行检查，垫石表面的平整度不大于2mm，安装的支座必须经检验合格，位置准确，不得偏斜、脱空。2773、8连续化施工2781 箱梁、T梁连续化施工临时支座及永久支座安装梁板逐孔架设、精确就位焊接现浇连续段及横隔板连续钢筋浇筑连续接头及墩顶负弯矩束附近的湿接缝、横隔板现浇部分混凝土待混凝土强度达到90%以上后，张拉负弯矩钢束浇筑剩余部分湿接缝、横隔板现浇部分混凝土拆除临时支座，完成体系转换。2782预应力空心板梁连续化施工临时支座、永久支座安装(联端无须设临时支座)逐孔安装空心板并精确就位连接铰缝钢筋及墩顶湿接缝头钢筋设置接头蚋束波纹管并穿束浇筑湿接头混凝土及与顶板负弯矩束同长范围内的铰缝混凝土达到设计强度的100后张拉顶板负弯矩钢束，压灌水泥浆浇筑剩余部分铰缝混凝土拆除联内临时支座，完成体系转换74、2783预应力空心板湿接缝预应力空心板安装正确后，将预留的非预应力钢筋校正至设计位置，按设计要求连接，再浇筑接缝混凝土。279桥面及桥梁附属工程施工2791桥面工程施工桥面工程主要有桥面清理、防撞护栏、现浇桥面板、人行道板、泄水管、伸缩缝的安装及防水层铺设等。(1)桥面清理：现浇湿接缝完成连接成整体后，需清理桥面污物，清理步骤及方法严格按设计要求进行。(2)防撞护栏：防撞护栏钢筋绑焊合格后，按设计位置及高程焊接固定钢管支座。支立特制大块钢模板，浇筑砼。(3)现浇桥面板在防撞护栏施工完成后，再进行现浇桥面板施工。砼采用砼罐车运输，吊车配料斗浇筑砼。运输要能满足浇注速度，且保证砼不离析。浇注砼采用75、一次浇注完成，不留工作缝。砼浇注完成后应及q-养生，砼强度未达到设计强度之前，不允许车辆通行。(4)伸缩缝安装伸缩缝时，定位值应通过计算确定，埋置伸缩缝的坑槽应清理干净，伸缩缝两边组件与路面应保持平顺，且安装后的伸缩缝平整，无堵塞、渗漏、变形、裂开现象，与桥面结合良好。(5)泄水管泄水管为桥面主要排水通道，应在浇筑上部构造砼时留置安装孔洞，在铺设防水层前进行安装，安装泄水管时，泄水管顶端要略低于防水层，底端伸出上部构造底面515cm。2792桥台锥坡施工方法(1)锥体填土应按标高及坡度填足，砌筑浆砌片石时再将土挖去，不允许填土不足，坡顶应先放高约24cm，保证锥坡随同锥体填土沉陷后，坡度仍符合76、设计要求。(2)锥坡基础与坡脚的连接面与护坡锥度垂直，以防坡脚滑走。(3)砌筑的浆砌片石，表面平顺，护坡砌体背后应按规定做碎石倒滤层，防止锥体土方被水浸蚀变形。(4)锥坡与地面的连接应平顺，以利排水。3、各分项工程的施工顺序在具体施工施工顺序上，主要考虑以下几点：1)遵守客观的施 工顺序，在任一地点都应按照桥涵构筑物、土石方开挖、路基填筑这样的次序施工；2)同一地点需进行多项工程施工时紧凑安排，以缩短工期。桥梁施工及引道填方等在桥梁施工段内都已满足各项工程之间的最小时间间隔进行安排，桥台完工后才填筑引道和锥坡施工等；3)在全合同段各分项工程的施工顺序安排上，注意人力和各种资源需用量的均衡，在规77、定的施工期限内完成全部的施工作业。31 路堤填筑各分项工程的施工顺序：311土方路堤填筑施工顺序施工放样填前处理与碾压试验路自卸车上料摊开推土机摊铺光轮压路机静压平地机粗平振动压路机碾压平地机精平环刀取样质检合格下层次填筑(直至路床)。312石方路堤填筑施工顺序施工放样填前处理与碾压试验路自卸车上料摊开推土机摊铺光轮压路机静压、振压、静压每填筑5米强夯一次水坠法检测孔隙率合格一上一层次填筑(直至路床)。32桥梁各分项工程的施工顺序321 钻孔灌注桩各分项工程施工顺序：改河移渠(平整场地)测量放样埋设护筒(验收) 钻机成孔。抽渣检孔钢筋笼入孔下导管浇筑水下砼拔除护筒凿桩头桩基检测验收。322 墩78、(台)各分项工程施工顺序：施工测量吊车配合人工焊接、绑扎钢筋骨架钢筋骨架调整模板支立检查钢筋保护层并安设软管砼拌合运输浇筑、振捣拆模养护检查验收。墩台施工时应注意防震档块及支座垫石的预埋钢筋，浇注支座垫石时须注意设计要求，严格按设计要求尺寸及高程浇筑。桥台施工按设计要求顺序进行。323 预制预应力钢筋砼T梁各分项工程施工顺序：施工顺序：准备台座底模修整支立模板钢筋制作钢筋绑扎。安装波纹管安装端头模板浇注砼养护张拉预应力筋放张预应力筋注浆封端移梁检查验收。324 后张法预应力钢筋砼箱梁、空心板各分项工程施工顺序施工顺序：施工准备预制台座基础处理预制台座准备端、侧模板支立底板及腹板钢筋绑扎安装波纹79、管浇筑底板砼安装内模绑扎顶板钢筋浇筑侧板及顶板混凝土养生张拉预应匀筋放张预应力筋注浆封端移梁检查验收。325 桥面铺装各分项工程施工顺序：清洗桥面或做防水处理铺设钢筋网设砼标准带浇筑桥面砼。压面拉毛养护桥面砼摊铺安装伸缩缝装置。桥面严格按设计要求施工，桥面防水设置和桥面清洗各桥均有说明及要求，应严格遵照执行。326防撞护栏各分项工程施工顺序：测量放样焊接钢筋及预埋件支立模板分层浇筑砼养护拆模安装栏杆。施工时重点解决线型顺直，表面气泡及表面光滑度等施工技术问题。4、确保工程质量和工期的措施41保证工程质量的措施411质量目标本工程的质量目标是分项工程全部达到交通部公路工程质量检验评定标准JTJ080、71-9 8优良等级，力争创省部级优质工程。412创优规划成立创优领导小组，组长由项目经理担任，副组长由项目总工lI J_任，组员由各部门负责人、质检工程师及各施工队队长组成。为确保本工程达到质量目标，我们将创优目标分解形成创优规划落实剑各相关业务职能部门及施工队。原材料检测及合格率、各项工程材料的检测及合格率为100。分项工程检验率1 0 0，合格率1 0 0，优良率9 0以上。 分部工程、分单位工程合格率1 0 0，优良率1 0 0。413质量保证措施4131项目质量管理机构(质量管理机构框图见下页)成立质量管理小组，负责全面质量管理工作，质量管理小组人员名单如下：组 长：项目经理副组长：81、项目总工组 员：相关部门负责人41232明确项目经理部、项目总工程师及主要人员的质量职责，严格执行我公司质量体系文件和各项管理制度，从制度上和组织上确保工程质量。4133建立质量责任制。项目经理部设质检工程师、工地设专职质量员，班组设兼职质量员，明确各级责任。开工前报监理工程师备案。分项工程实行标牌管理，写明作业内容和质量要求，认真实行三检制度，即自检、互检、交接检制度。质量管理机构框图项目经理项目副经理项目总工实验室主任施工技术部部长精测队长长机械物资部部长安全质量环保部部长项目经理4134对现场施工进行质量教育，强化质量意识，开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，分项工程开工前先82、试验再铺开的程序，开工前按规定向监理工程师报送试验报告经批准后方可施工。4135加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料真实、准确、可靠。4136完备检验手段，根据规范规定配齐检测和试验仪器、仪表，加强工地实验室的管理，加强计量工作和材料检验工作，不合格的材料不得用于本工程。4137建立质量奖罚制度，对质量事故严肃处理，坚持三不放过：事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过。4138建立完整的质量责任体系和质量责任档案，一旦事发可根据档案查到责任单位和责任人。4139凡属隐蔽工程项目，自检合格后填写有关检验表格及资料，会同监理工程师一起复检，由双方签字认可83、，方可进行下一步工序施工。4131 O技术、质量的交底必须采用书面签证确认形式，由项目经理牵头，项目总工程师组织有关人员进行技术、质量、安全书面交底，列出监控部位及监控要点。41311坚持先培训后上岗和持证上岗制度：为保证工序质量，技术人员等均要进行岗位前培训并经考核合格，持证上岗，保证工序、工种的操作和管理质量。41312质检工程师一票否决权制度：质检工程师、质检员以施工规范、工程质量检验评定标准为依据，行使一票否决权。41313开工前对设计图纸进行复核会审，对不清楚的标高、结构尺寸、地质描述、新工艺作好详细记录，请设计院给予解答或澄清。41314对于高边坡采取分台阶开挖，分层支护的施工程序84、，使开挖后的边坡得到及时支护，避免边坡卸荷过度而形成塌滑质量事故或遗留质量隐患。4131 5有计划地开展职能QC小组活动，优化人流、物流，施工工艺、设备配套，作好施工组织管理，创造文明施工环境，提高质量。4131 6路基工程路基填筑选用合格的填料，填土带横坡；路基分层填筑，填料、压实度及工后沉降符合标准，填土松铺厚度不超过30cm；路床底面以下080cm范围内，填料最大粒径不超过10cm，对轻型桥台，回填土在上部结构完毕，在结构物两端对称进行；砌体工程不用风化石，结构物表面平顺，砌缝内砂浆饱满；边沟、排水沟、截水沟等排水系统通畅，无积水淤泥；路基标高、宽度、线形及边坡坡度符合设计要求。松软地基85、上填筑路堤时要进行工后沉降分析，一般地段路基的工后沉降量不要大于20cm，沉降速率不要大于5cm/年，桥台台尾过渡段、路堤与横向结构物过渡段、路堤与路堑过渡段路基工后沉降量不要大于10cm。41317桥梁工程结构物按要求进行养生；在钻孔桩的施工中，泥浆循环系统设沉淀池；浇筑砼时，下落高度超过2米时设串筒；两梁板之间接缝不得有杂物，选用符合要求的填充料；地基承载力符合设计和规范要求，墩台砼、桥梁内实外美，配筋正确，表面无蜂窝、麻面，颜色一致；桥面系安装牢固，涂装均匀，平顺美观。防水层、台背涵背填土及附属工程符合设计和规范。41318涵洞工程线型顺直，排水通畅。混凝土采用配备电子配料系统的强制式 86、拌合机拌合，振捣要密实，无蜂窝麻面现象。浆砌及混凝土工程要 按要求养生。4131 9施工资料建档管理制度：设立专业资料员，及时收集、整理原始施工资料，工程结束时装订成册。施工资料编撰做到与工程施工同步，工程竣工时竣工文件同时移交业主。同时保留一份完整的文件记录，按规定进行内部存档。42保证工期的措施本合同段工期为2007年5月3 0日开工，2008年7月22日完工，计划工期420日历天。针对本合同段工期紧任务量大的特点，制定如下措施：421选调精干队伍我单位将按照本合同段的工程特点，配备专业的桥梁、涵洞、路基施工队伍。422加强机具设备配备和投入，从全公司范围内调配精良设备，实现机械化施工。487、23强化组织指挥，采取项目法管理，即项目经理领导下的施技、计财、安全、质量、物资、综合办及试验室问的密切配合，加强同地方及其他施工单位的合作。424加强动员教育，开展劳动竞赛。在施工中，注意思想鼓励和形势教育，增强责任感和紧迫感，分项、分段制定奖罚制度，根据完成任务的情况进行奖罚，调动职工的积极性。425按总体工期的要求，合理科学制定出阶段性计划，月计划， 周计划，并按规定将计划提交监理工程师审批。427保证特殊(关键)工程进度5271组织合理安排，统筹兼顾地组织突击力量，用网络关键路线法控制工程进行并保证施工资源满足施工进度要求。4272执行重点、难点、特殊工程的施工评审和监督制度，评审批准88、后方可开工。4273选派专人主抓特殊(关键)工程的施工进度，在项目经理的同意下有权直接支配本合同段内的施工资源。5、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施本标段有大桥3座，中桥3座，路基土石方100多万m3，防护工程近10万m3，是路基贯通的关键工程，施工中作为重点安排，将桥梁工程作为本标段难点工程安排。为确保本工程优质、安全、按期完成，特采取以下措施：51施工准备完成后，首先集中力量抓好路基土石方、桥涵及挡土墙施工，并抓好桥涵及路基防护与路基土石方回填的相互配合。511路基土石方分2个施工组，34个工作面安排，每个工作配备成龙配套的机械设备，实行挖、运、摊铺、平整、碾压连续作业。5189、2路基防护工程配备300人，分10个组分段施工，以便为路基土石方回填创造条件。为加快施工进度，基础采用反铲挖掘机开挖，每个组配备成龙配套的砂浆拌合、运输设备，并在各施工点附近提前备好片石、砂、水泥等工程材料和水箱。513桥梁工程安排两个施工队，对桥梁工程的下部结构进行平行流水施工。预应力混凝土T梁、箱梁、空心板在混凝土预制场预制，龙门吊起吊，轨道平车运梁，架桥机(吊车安装空心板)安装。514涵洞施工配备3 0人，进行平行流水施工。涵洞盖板在混凝土场预制，汽车运输，汽车吊安装为搞好路基施工与涵洞施工的配合，沿涵洞一侧修筑施工便道，做到路基填筑与涵洞施工两不误。每道涵洞要在所在段路基回填完工前完工90、，以确保路基回填质量。52深路堑开挖采取自上而下分层、分级开挖，并与防护工程相互配合，开挖一级，防护一级，上级防护完成，再开挖下级，以确保边坡稳定和施工安全。521深路堑开挖前要首先修好坡顶外的临时排水沟。土方路堑采用挖掘机开挖，挖掘机不能到达的陡坡地段采用人工开挖。522挖掘机开挖至边坡后，每20cm厚度，立杆挂线人工刷坡。523如遇有石方，则采用手持凿岩机钻孔爆破，边坡采用预裂爆破或光面爆破技术，以确保变坡稳定。524开挖过程中如遇易坍塌的土质，则采取分段跳槽开挖，开挖异端，防护一段，再开挖另一段并防护。525开挖过程中如发现土质与设计图纸不一致，要及时报告监理工程师变更设计。53详细施工91、方案、方法及措施见前“主要工程项目的施工方案、施工方法”。6、冬季和雨季的施工措施61冬季施工措施按施工进度计划安排整个工程施工须经过一个冬季，考虑到张 家口地区冬季气候严寒，不安排冬季施工，但如突遇气候严寒需 采取冬季施工措施，报监理工程师批准后实施。611钢筋工程钢筋加工和焊接工作应尽量在工棚中进行，室外焊接时应有挡风板或防冰雪的设施，对焊、点焊应适当采取保暧措施维持+5以上，对焊应采取预热闪光对焊，刚焊完的接头严禁直接碰到冰雪并用岩棉覆盖保温，防止温降太快，以防脆断。钢筋绑扎前，首先应清除钢筋表面的冰雪，绑扎好的钢筋骨架 应做好防雪、霜措施，骨架和模板上的冰霜消除后方可进行砼浇筑。61292、混凝土工程：当工地昼夜平均气温低于+5，混凝土的浇筑及养生。属冬季施工，需提出具体的施工方法及措施，报请监理工程师审批后执行。冬季砼以掺防冻剂为主采用综合蓄热法施工，其配合比应提前由试验室试验确定。冬季施工的混凝土，在保证混凝土混合料必要的和易性的同时应尽量采用较小的水灰比和较低的坍落度，以减小拌和用水量。根据现场气温和施工条件，进行热量损失估算确定混凝土搅拌温度(材料混合后的温度)时，应考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失，以及浇筑后要求的温度。为达到要求的混凝土的搅拌温度，原材料可分别加热。加热时 应首先考虑加热拌和用水，仍不能满足要求时再考虑加热粗细集料。水泥一般只保温不加热。在砼的运输93、过程中，应选择好运输路线、尽最减少运输时间，避免热量损失，提高砼的入模温度。砼振捣完成后，力争在最短的时间内覆盖严密，采用一层塑料布加双层草帘。冬季施工期间，砼试块除按常温施工规定作的试块组数外，还应多做两组试块放置于同条件下养护，一组做拆模的依据，一组做最后测定。模板的拆除应根据同条件养生试件的试验，证明混凝土已达到 要求的抗冻强度后方可拆模，拆除模板或保温层时，应采取使其缓 慢冷却的措施。砼达到设计强度的30后方可拆除保温层，达到100设计强度后方可拆除底模。62雨季施工措施雨季施工时，路基施工应做好排水工作；桥涵施工中注意钢筋 的锈蚀及模板支架的变形、下沉，做好水泥等材料的保管工作和机 94、械的防潮工作，并保证连续施工项目的雨季正常施工。6.2.1雨季施工前的准备：6211对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；6212修好施工便道、硬化施工场地，保证道路晴雨畅通。机械应设置防雨棚。施工电路、电器不受雨淋、不受潮，保证安全用。6213住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施应设在最高洪水位以上地点，应与可能发生的泥石流、洪沟冲积堆保持一定的安全距离。6214修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。6215贮备足够的工程材料和生活物资，保证正常施工不中断。622雨季施工措施6221路堤填筑场地处理：在填筑路堤前，应在填方坡95、脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，还应采取换填等技术措施进行处理。填料选择：在路堤填筑时，应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。对某种筑路材料、含水量过大无法晾干的筑路捌。料不得用作雨季施工填料。填筑方法：路堤应分层填筑。每一层的表面，应估成2%-4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成机械压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。路床排水：路堤填筑完成后，为防止路床积水，应在路肩处每隔51 0m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。6222桥梁施工雨季又是施工的黄金阶段，墩台身现浇、板梁预制、板梁安装、桥面系及构造物都在施工高潮，又要求连续施工。因此施工场地96、拌和场、运输汽车都必须有遮雨棚，保证正在浇注的砼不受雨淋；所行道路应经常养护硬化，保证晴雨通车无阻。汛期安排调度人员24小时值班，并加强与气象部门的联系，采取切实可行的应急措施，确保人员、机械设备及在建工程的安全。总之，雨季是施工抢进度的重要阶段，我部将采取一切行之有效的方法，做到既保证工程质量，又保证工程进度。7、质量、安全保证体系71确保工程质量的措施711质量保证体系为确保工程质量，我单位将设立科学合理的工程管理机制，编制项目管理计划，充分发挥各个部门职能。质量保证体系见质量保证体系框图(见下页)。72 安全保证体系及措施721安全保证体系：按GBT2 8001职业健康安全管理体系、规97、范标准的要求，组建现场职业健康安全保证体系，见下页图。质量保证体系框图质量保证体系组织保证体系施工过程控制思想保证施工质量保证目标管理保证经济保证质量信息管理保证组织保证体系施工过程控制思想保证施工质量保证目标管理保证经济保证质量信息管理保证贯彻ISO9001质量歀小组TOC领导小组熟练技术规范标准教育培训QC小组原材料设备质量保证分项工程质量检查全面质量管理各队负责人质检员班组质检工班长全员分部工程质量检查单位工程质量检查质量验收质量竞赛改进工作风、保证工序质量组织施工施工调度机械仪表设备保证人员素质技术保证检验测试工艺保证材料设备质量保证制度保证奖惩制度岗位责任技术责任信息反馈将创优规划目98、标分解到各个阶段各队负责人制定对策措施目标落实纠正偏差实现目标单位时间工程包干 基本资金包干岗 位责任制奖罚制度质量责任考核实行奖罚经济兑现信息源设计单位建设单位质检单位监理单位信息管理员信息传递员项目经理信息反馈生产过程用户信息反馈制度优质工程安全保证体系框图安全生产领导小组安全责任制安全教育安全管理体系安全工作体系安全检查安全管理制度安全活动经费安全奖罚条例岗位安全责任制系统安全教育各种安全警示三工教育各职能部门各业务科室各级安全监察员班组安全员实现安全生产安全管理制度安全活动经费安全奖罚条例岗位安全责任制系统安全教育各种安全警示三工教育三工教育提高安全意识奖罚兑现实现安全生产实现安全生产99、722安全施工保证措施根据本合同段的地理位置和施工特点，实行专管与群管相结合，严格按公路工程施工安全技术规范施工，加强预控和预测，实现“无重伤以上责任事故；无重土机械设备、行车事故：无火灾事故”的安全生产目标。为此，我们采取以下措施：722l项目部成立安全领导小组组 长：项目经理副组长：项目副经理、项目总工组 员：各相关职能部室负责人7222安全管理制度(1)各项施工安全管理制度健全，管理机构健全，人员到位、责任到人，施工操作人员没熟悉各种规范和施工要求，不得违章施工。(2)项目经理具有与工程规模相适应的资质。安全员、质量员、试验员等管理人员和特殊工种人员应戴胸牌及持证上岗。胸牌应贴上照片并标100、明单位、职务、姓名，字体一律为黑色，底色为白色。(3)施工机具安全可靠，运转正常，安全防护设施符合规范要求，定期对施工机具进行保养、擦拭，对安全防护设施进行检查。施工车辆不得带病使用。(4)严格按照公安、消防部门的要求设置防火设施，定期对灭火器进行检查。(5 )新企业工人须进行工程公司、施工队和班组的三级教育。(6 )施工组织设计有针对性的安全技术措施，并经技术主管人审查批准。(7)建立定期安全检查制度。明确重点部位、危险岗位；安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。(8)工地必须有安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区，必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。所有101、标志的尺寸、颜色、文字与架设地点要经过工程师认可。(9)与地下管线交叉处，施工前要对地下光缆、电缆进行防护和改移；同时为保证当地道路及河流畅通，方便居民及车辆通行应先期进行改移工程。(10)操作人员上岗，必须按规定穿戴劳动防护用品。7223用电安全临时施工用电和生活用电所有线路铺设、用电设备的安装、检查和维修必须由专职电工按规程要求来完成，各种电器按规定安装漏电保护装置。7224严格遵守国家公安部关于爆破材料储藏、运输、保管、加工、使用的有关规定。7225路基施工安全措施施工中要制定详细的措施，确保边坡稳定，填筑密实。7226桥梁、涵洞高空作业及梁板、盖板架设(1)高空作业人员要系安全带，六级102、(六级)以上大风时，停止吊装作业。各种缆风绳等受力重要部位固定专人负责检查。(2)吊车及超重钢丝绳要固定专人负责检查。 8、其他应说明的事项81环境保护措施811 建立健全环境保护体系对全体施工人员定期进行环保教育和思想动员，使其树立牢固的环保思想，自觉在施工中生活中爱护环境，保护农田，保护草地的思想。本单位在组建项目经理部的同时，将成立环境保护组织机构，建立完善的环境保护体系，搞好环保工作。环境保护体系见下。项目经理部项目经理施工技术部安全质量部计划财务部专职环保员下属工程队专职环保员812施工过程中采取的具体环保措施8121学习贯彻国家及当地地方的环保法规及有关规定，加强宣传教育，使广大干103、部职工认识到环境保护的重要性、增强自觉性。8122制定奖惩制度，加强检查监督，落实环境保护责任制。实行不定期检查制度，并进行记录分析。8123合理布置施工场地，生产、办公设施尽量租用当地民房，少占耕地。8124落实“门前三保”责任制，保持拖工区的环境卫生，及时清理垃圾，运至指定地点进行掩埋或焚烧处理。8125对施工中可能遇到的各种防洪林等设施，制定可靠的防止损坏的实施措施。认真向全体施工人员交底。8126施工场地及道路要进行硬化，适时洒水，减轻扬尘污染，石子、沙子、水泥等粉状材料运输和堆放应有遮盖，减少对空气的污染。8127施工场地清理物，如表土、草皮和垃圾应及时运到指定地点废弃，不得妨碍施工104、及环境保护。8128基坑的余土运弃至指定弃渣场，即挖即运，不得随意堆放在河道内。以挖方用做填方的土方临时堆放。堆放平整高度不超过2m。8129加强全员文物保护意识教育，做到不损坏文物，对施工中发现的地下文物，及时上报文物主管部门，配合文物主管部门做好对文物的保护。813地形环境保护措施8131对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等应尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业手的同意，严禁超范围砍伐。8132营造良好的环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。8133及早施工防护工程、排水工程式和裸露地表的105、植被覆盖，防止水土流失。8134工程完工后，及时对现场进行彻底清理，并按设汁要求采用植被覆盖或其他处理措施。8135对有害物质（如燃料，废料、垃圾等)要通过焚烧或其他措施处理后运至监理工程师指定点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。814水环境保护措施8l41施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排和排入农田、河流和渠道。8142清洗骨料的水和其他施工废水，采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。814，3 施工机械的废油废水，采取隔油池等到有效措施加以处理，不得超标排放。815 大气环境及粉尘的防治措施8151施工场地和运输道路经常洒水，尽可能减少灰尘对生产人品和其它人品造成危106、害及对家作物的污染。8152在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。8153在设备选型时选择污染设备，并安装空气净化系统，确保达标排放。8154对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。816 固体废物的处理8161施工营地和施工现场的生活垃圾应集中堆放。8162施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地设置能冲洗厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。8163报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出理场院并进行掩埋等到处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以107、保护自然环境与景观不受破坏。817降低噪音措施8171对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。8172机械车辆途径居住场所时应减速行，下鸣喇叭。8173在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪声传播。8174合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪声很大的机械。8175适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成成噪音叠加。82 文明施工措施821 文明施工管理目标文明施工管理目标是：创标准化文明工地。822 文明施工管理机构结合本标段工程实际情况，成立以项目经理为组长、副经理和总工程师为副组长的文明施工领导小组，108、对项目经理部及各施工公司负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任制区，根据国家、当地政府有关文明施工的规定制定有关文明施工措施，使文明施工现场管理有章可循，确保本标段创标准文明工地的目标。823 现场施工管理规范化现场（含混凝土搅拌站)整齐美观，并要符合施工功能要求。8231施工场地管理规范化(1)施工场地达到雨天施工不积水，道路及作业场地不起泥，保证现场清洁。(2)现场排水畅通，按施工组织设计布置合理的排水系统。(3)大堆料堆放场地和运输主干道要做硬化地面。8232材料堆放符合要求(1)材料按平面图分类堆放整齐，整洁有序。(2)易燃易爆、有毒材料应专库存放，并建立保管制度。8233施工现场标109、识标牌符合要求(1)施工区域安全标志醒目,危险区域禁令标志明显。(2)机械设备要设一机一牌，上标机械操作规程，负责人等内容。(3)现场设“六牌一图”，即施工现场标识牌、岗位责任牌、十项安全技术牌、施工现场纪律牌、施工现场管理要求牌、施工现场放火规定牌、施工现场平面布置图。(4)施工管理人员一律挂牌上岗。(5)建筑垃圾堆放、消防设施等符合要求。(6)按指定地点堆放建筑垃圾、施工做到工完、料净、场地清。(7)消防器材按规定配置，齐全有效。824施工工地具有良好文明氛围8241对现场的职工进行文明职工教育、法制教育、帮助施工人员树立文明、安全、质量意识。8242生产区、生活区分别设置黑板报、定期更换110、内容，建立安全意识、质量监督、文明生产专栏；并建立阅报栏、电视室，进行有意义的文体娱乐活动。8243改善与当地村民关系，把好综合治理，加强班组建设，提高人员素质，树立文明施工意识。8244坚强现场综合治理，有目标管理，制度落实。8245制订作业班组创建文明班组的计划和措施，保证无打架、酗酒、赌博等不文明行为。8246教育施工人员讲究卫生、衣冠整齐，不赤身光脚，穿拖鞋进行作业区。8247人员要树立“以人为本”的指导思想，把创建文明工地的活动变为广大职工的自觉行为。825现场管理措施8251为方便施工队伍与外界联系，保证信息畅通，在现场内配置程控电话和传真机。施工期间来往信件，通过当地邮局办理邮寄111、手续。8252施工现场的水准点、轴线控制点、埋地电缆、架空电线、安全通道、施工作业区等，均设置显著的标志牌，现场材料、半成品及结构件必须按有关要求进行标识控制，标识牌应整齐划一；生活区的宿舍、办公室也必须挂牌，要保持现场整洁、井然有序。8253现场施工道路要做路基，排水明沟一律砖砌并保持经常畅通。8254在施工场区设专业保安，实行施工现场规范管理，张挂场容管理条例、工程简介和安全管理制度，教育职工维护良好的工作秩序和纪律。8255工地具有良好的工作环境与气氛，职工讲究职工道德，治安秩序良好，职工素质普通提高，学技术、学文化的气氛浓厚，遵纪守法观念增强，自觉执行工地文明措施。8256搞好工地宣传112、，悬挂质量、安全、进度要求等标语牌，在主要出入口悬挂醒目的企业标志。主要分项工程施工工艺框图一、路基土方压实施工工艺及框图1、施工工艺影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实机具的功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基压实的最佳方案。铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺厚度和碾压次数。即寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于200m。具体实施可以按以下步骤进行。取代表性土样做重型击实试验，确定土的最113、付佳含水量W和最大干密度dmax ，并绘制干密度与含水量的关系曲线。确定铺层厚度和碾压遍数。可根据压路机械的功能及土质情况确定铺厚度，一般应按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。2、工艺流程框图见下页。路基土方填筑工艺流程图人员、机械设备施工准备施工技术方案施工测量中线、标高复测、路基放样回填边坡线、场地清理施工排水设施、基底清处理翻松、压实、平整、填料选择最大干密度、液限塑限、CBR值检验、摊铺整平机械挖运回填土、洒水或晾晒光轮压路机静压平地机粗平振动压路114、机碾压平地机精平检测密实度填筑下层工地实验室、二、路基石方压实施工工艺及框图1、材料风化软岩不得用于填石路堤，回填石料强度15Mpa。填石最大粒径应小于每层填筑厚度的2/3，路床顶面以下80cm范围内填料粒径应小于10cm。2、摊铺、碾压分层厚度根据石质情况及压路机吨位确定。用大型推土机推平，自重20T以上、激振力500KN的重型振动压路机碾压。分层厚度及压实遍数由试验确定。3、检验采用水袋法检测孔隙率。4、石方路基填筑施工工艺框图见下页。石方路基填筑施工工艺框图施工组织准备测量放样基底需要处理原地面清除挖台阶原地面碾压选用适宜材料推土机分层摊铺平整分层碾压压实遍数控制路基边坡整型软弱地基处理115、施工组织准备是否三、零填及挖方路段路基砂砾垫层施工工艺框图1、工艺说明采用推土机分层摊铺，每层虚铺厚度不大于20cm，平地机整平，振动压路机碾压。施工控制最佳含水量，垫层宽出路基边角0.5-1.0m。施工中应避免砂砾受到污染。砂砾的最大粒径不大于50mm，含泥量不大于5%，含砂量不超过40%。2、施工工艺框图测量放线表土清理上料摊铺、整平碾 压密实度检测密实度检测上一层填筑中线、边线、标高监理工程师签证松铺厚度、平整度控制最佳含水量合格不合格四、路床石灰土施工工艺框图1、施工工艺材料：石灰为级以上磨细生石灰粉，土的塑性指数15-20的粘性土。土的最大粒径不大于15mm，有机质含量不大于10%，116、土块最大粒径不大于15mm。2、施工方法土料采用推土机摊铺，石灰采用人工洒布，拌合采用宝马路拌机拌合，拌合如深入下层3-5cm。拌合应检测如的含水量，使之等于或略大于最佳含水量。拌合后的石灰土应均匀一致，不含素土夹层。碾压采用振动压路机。分段分层完成后应取样做密实度试验。分段检查合格后，应采用洒水车洒水养生并不小于7天。2、工艺框图见下页。路床石灰土施工工艺框图测量放线测量放线土料运输、摊铺、稳压打方格网布石灰拌合洒水或晾晒整平碾压养生测量放线取样做含水量、石灰含量、无侧限抗压强度试验取样做压实度检验封闭交通五、砼钻孔灌注桩施工工艺框图1、施工工艺改河移架：施工时，首先施工河道一侧，待这侧施工117、完毕后，将河道改往这一侧，然后施工另一侧。护筒埋设：放样后挖坑埋设护筒，护筒长度根据地质情况分别2m和4m两种。钻孔：钻孔前钻机应严格对中，开始钻进时，应控制钻孔进度，以保证泥浆护壁，钻进中随时检查泥浆的各项指标及钻机工作情况，并不停地打捞渣样，与地质图对照，根据不同地质情况调整泥浆的各项指标。达到设计规定的深度。抽渣：每钻进0.5-1.0m应抽碴4-5筒,终孔后，孔底沉渣达到施工规范要求，然后进行孔径、孔深、垂直度的检查。钢筋骨架入孔：成孔检查合格后，入钢筋骨架。钢筋骨架在工棚内分段制作，运到孔位，逐段起吊焊接入孔。水下砼浇筑：混凝土在混凝土拌合站制备，混凝土罐车运输，现场浇注。水下砼筑导管118、用螺旋快接头导管。砼浇筑前应进行二次清孔，直至沉渣厚度满足设计及规范要求。砼要连续浇筑，为确保桩头质量，浇筑高度应大于设计桩顶标高1.0以上。2、钻孔灌注桩施工工艺框图开 始准备工作开工报告平整场地测量放线埋设护筒钻机就位钻 进测量检测清 孔拨 孔钻孔检查下钢筋骨架二次清孔下导管浇注水下混凝土拆除护筒凿除桩头桩基检查质量评定结 束试验报告仪器检测水电设施填写记录岩层判断工料机进场复核数据调制泥浆钻探测量钢筋制作密封检查混凝土拌和运输无破损检测检测报告破损检测压混凝土试件六、后张法预应力钢筋砼T梁预制施工工艺框图1、施工工艺框图文字说明张拉程序为：0初应力105%K（持荷5min）K（锚固）模板119、施工要求：采用定型钢模板，其强度、刚度必须满足要求，尺寸准确，便于安拆；模板缝隙严密排列要整齐；浇注前应认真清理，吹风，将锯末、焊渣、铁线、木屑等必须清理干净。钢筋骨架制作和绑扎要点：钢筋绑孔在钢筋棚内制作，现场绑扎成型，接头焊接应满足设计要求，并请监理工程师检查验收。砼浇注和振捣要点：浇筑方法：按照水平分层、一次浇筑完成。应连续浇注，在梁的任何部位不允许出现垂直与梁中心线的施工缝。砼浇筑前的开盘时间选择好的天气，尽量避开雨天和高温天气。砼浇筑时应随时观察模板及预埋件的稳固笥，发现问题及时处理。砼振捣尽量采用侧模振捣工艺，用插入式振捣器时，应防止接触模板以免破坏或使模板变形，砼达到一定强度脱板120、后须连续养生7天。2、后法预应力钢筋砼T梁预制施工工艺框图开工报告批准台座设置支立侧底模板绑扎钢筋布设波纹管安装端头模板浇注砼穿束张拉移 梁压 浆伸缩缝端封端质量检查评定试验报告波纹管制作试块制作试块检测门架拼装模板验收存梁底座设置钢筋验收钢筋制作模板加工试块制作水泥砂浆配合比设计外型尺寸检查砼强度检查钢筋验收配合比设计砼拌合运输七、后张法预应力钢筋砼箱梁、空心板预制施工工艺框图1、施工工艺框图文字说明张拉程序为：0初应力105%K（持荷5min）K（锚固）模板：外模板采用定型专用钢模板。由4mm厚钢板面板和角钢支架组成。内模采用数片木模组成。为保证砼外表及内部的平整度。模板联结处采用企口缝。121、每次使用必须仔细清洗，涂抹脱模剂。钢筋：钢筋在棚内分段下料的制作，外模安装完成后，运入现场，先绑扎底板和腹板。顶板钢筋待内模安装后分段吊入绑扎焊成型。砼浇注：混凝土浇筑时先浇筑底板砼，放入内模后绑扎顶板钢筋，浇注侧板和顶板砼。侧板砼浇筑时两侧应对称、均衡，采用附着式为主，插入式为辅的振捣体系，边投料边振捣。并设专人检查模板及附着式捣振器的工作情况。发现问题及时解决。养生：按预应力砼的养生进行。2、后张法预应力钢筋砼空心板预制施工工艺框图开工报告批准台座设置支立底、侧模板绑扎底板、腹板钢筋布设波纹管安装端头模板浇注底板砼安装内模绑扎顶板钢筋浇筑腹板、顶板砼内外模拆除及养生穿束张拉移 梁压 浆封 122、端质量检查评定模板设计加工波纹管制作试块制作模板验收钢筋验收存梁底座设置水泥砂浆配合比设计外型尺寸检查位置验收配合比设计砼拌合运输钢筋制作模板加工试块检测试块制作砼强度检测门架拼装八、双导梁架设预应力砼T梁、箱梁施工工艺框图1、施工说明施工准备：首先进行测量放样，复测桥顶面标高、桥中线、跨度，确定支座的准确位置，并安放好临时支座和永久支座。架桥机就位：架桥机在台后拼装，并进行试吊，最后自行至安装孔。梁体运输：预制场内通过龙门吊采用钢丝绳兜梁底的方法起吊梁体，捆梁用的钢丝绳的破断安全系数不得小于100。采用自带动力的运梁小车有轨运输。小车就位后，将梁体缓慢就位。小车上设临时支撑，防止梁倾倒。喂梁123、：运梁小车自行前进，将预制梁运至架桥机后跨内。起吊：梁前端进入导梁内，由前吊梁行车先将梁前端吊起，继续前移，当梁后端到达后梁行车位置时，由后吊梁行车将梁后端吊起。待架梁的起吊高度应保证在移动的过程中不与已平好的梁发生冲突。纵移：纵移采用吊梁行车进行，将梁移至待架孔后固定吊梁行车。移运过程中尽量保持匀速前进，飞由于速度不均产生过大的冲击力，影响导梁受力。横移：梁的横移在架桥工作范围内由架桥机在轨道上自行完成。架桥机工作范围外，设移梁辊轴进行横移。落梁就位：梁体横移到位后，由人工配合下落，下落过程中要由人工协助精调梁的位置，保证梁位置的准确，使架梁工作一次完成。落梁完成后要对支座及梁的位置进行再次检查，合格后方可进行下一片梁的架设施工，孔梁体全部架设完成并连接后即可要梁上铺设运梁轨道。双导梁架设预应力砼T梁、箱梁施工工艺框图台后拼装 场地平整拼装双导梁加桥机台前墩顶安装支腿轨道铺设喂梁轨道并试吊架桥机纵移就位、落放前支腿喂 梁天 车 吊 梁天车纵移到位架桥机横移落 梁梁片横向连接施工、完成一跨加设铺设加桥机及喂梁、前行轨道架桥机纵移到位重复上述步骤逐孔架设完成拆除架桥机移到下一桥梁位置施工存梁场梁片装运运梁车回存梁场天车后移