1、750m道路新建工程路基挖方、山场碎石填筑及雨水污水施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目录第一章 编制依据5一、本施工组织设计的主要编制依据为下列文件、规范：52.1城市道路设计规范CJJ37-90。5第二章 概况及施工条件6一、 工程概况61) 自然条件62) 区域现状63) 降水74) 湿度75) 设计车速:76) 设计荷载：77) 设计年限:78) 雨水设计参数79) 主要工程及工程量概述8第三章 施工部署91、组织机构92、施工段划分93、施工程序104、保证工程的实施105、材料加工和订2、货116、设计单位间的工作协调117、与监理工程师的工作协调118、与业主间的工作协调12第四章、施工准备131、施工前期准备：131.1施工环境准备：131.2技术准备：131.3材料准备：141.4机械设备准备：151.5工地实验室的准备15本工程投入的仪器设备表161.6施工人员准备:16第五章 施工平面布置及现场管理181、施工现场平面布置181.1施工用电181.2施工用水181.3拌和场、材料堆放场地、预制场地181.4临时排水181.5临时设施（生活设施用地）182、施工现场管理19第六章 施工进度计划及保证措施201、工期承诺20第七章、主要项目施工方法及技术措施221、定线测3、量221.5具体测量放样工作由技术员刘志恒和测量员扬帆承担。222、路床开挖222.1.填方路段232.2挖方路段233、土工格栅及玻纤土工格栅234、路基压实度控制234.1碾压机械及碾压次数234.2碾压前检查因素244.3碾压顺序245、山场碎石施工要求245.5路基沉降观测：256、沟槽土方开挖257、管道基础及敷设267.1施工顺序：267.2模板268、井室砌筑：279、沟槽回填279.3井室回填应四周同时进行。2710、二灰碎石基层2810.2测量放样：2910.3试铺路：2910.4倒料摊铺：2910.5碾压成型：3010.6早期养护和交通管制3111、路槽排水的施工3212、4、路面结构层材料组成3212.1机动车道沥青砼面层3212.2材料要求：3312.3施工部署：3512.4施工技术方案：3613、进行沥青砼配合比试验，为施工提供数据。36沥青混合料拌和及击实温度（）3813.2铺筑试铺路段3814、沥青混合料的拌制39沥青混合料的施工温度（）4014.1沥青混合料的运输4114.2沥青混合料的摊铺4114.3沥青混合的压实成型4214.4施工接缝的处理4414.5施工阶段的质量管理44第八章 质量保证措施451、质量目标452、质量保证措施452.3规范和完善本工程的一切质量记录和其它文字材料。453、质量管理制度465、主要分部分项工程质量保证措施495.15、模板工程质量保证措施495.2混凝土工程质量保证措施50第九章 安全生产、文明施工保证措施521、安全管理目标522、安全生产保证措施522.4向不同工种的作业人员进行专项的安全技术交底。523、文明施工保证措施53第十章 其他保护措施及技术措施551、雨季施工保证措施552、冬季施工的保证措施553、降低成本的措施553.4主要材料按定额领料，降低材料损耗。56山场碎石、碎石土施工工艺流程图57二灰碎石施工工艺流程图58沥青砼施工工艺流程图59第一章 编制依据一、本施工组织设计的主要编制依据为下列文件、规范：1、业主提供的工程施工图纸；2、国家现行有关施工及验收规范（规程）；2.1城市道路设6、计规范CJJ37-90。2.2城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-2001。2.3沥青路面施工及验收规范GB50092-96。2.4公路路基设计规范JGJD30-2004。2.5公路路基施工技术规范JTJ033-95。2.6公路软土地基路堤设计与施工技术规范JTJ017-96。2.7公路沥青路面设计规范JTJ014-97。2.8混凝土结构设计规范GB50010-20022.9给水排水工程管道结构设计规范GB50332-20022.10建筑地基基础设计规范GB50007-20022.11给水排水工程构筑物结构设计规范GB50069-20022.12定外给水排水和煤气热力工程抗震设计规范GB7、50032-20032.13给水排水工程钢筋混凝土水池结构设计规程CECS138：2002第二章 概况及施工条件一、 工程概况1) 自然条件1.1地貌属于海积平原，潮泥为主要土壤构成部分，地层结构较复杂，在分布上变化较大，厚度不太稳定，物理力学性质较均匀，下部地层承载力较高，有淤泥、饱和液化砂土等不良地质现象分布。1.2 地表水量充沛，分布有海水咸水区和河流淡水区，水位受季节影响较大。规划范围内立新干河、曹圩干河等承担一定区域排洪功能，在西北与西南两处分别设有通航闸、公兴闸以控制排洪水量。东部为黄海，平均高潮水位2.8-3m，50年一遇最高潮水位4.5m。由于西受低山丘陵洪水的威胁，东受海水高8、水位顶托，汛期常有高水入侵、洪水外排受阻的状况。2) 区域现状2.1现状道路两侧均为盐田，地势较为平坦。全线地面标高为2.43.4m（高程采用1985国家高程基准，下同）。2.1气温年平均气温约14.0，最低月平均气温（1月）0，最高月平均气温（78月）可达26以上。 2.2 极端最高气温39.8，极端最低气温-18.1。2.3 最大冰冻深度22cm。3) 降水2.1 年平均降水量为900mm950mm，年最大降水量1250mm以上，最大日降水量264mm。2.2 雨季在69月份，其雨量约占全年70%。4) 湿度4.1 空气湿度较高，年平均相对湿度约72%。4.2 最小相对湿度约65%，最大相9、对湿度约80%。5) 设计车速:路段：50km/h；交叉口：20km/h。6) 设计荷载：道路设计荷载：BZZ-100 桥梁荷载等级：城A级人群荷载：3.5kN/m2 7) 设计年限:沥青砼路面：设计年限15a(远期);8) 雨水设计参数8.1 重现期P=1a。8.2 综合径流系数=0.65。8.3 暴雨强度公式：=3360.04（1+0.82lgP）/（t+35.7）0.74。8.4 地面集水时间t1=10min。7.5 管沟内雨水流行时间折减系数m=2。9) 主要工程及工程量概述1.3.1云池路工程为一新建道路，道路宽度为42米，全长750m。车行道结构层为：6cmAC-20中粒式沥青砼 10、下封层 30cm 水泥稳定土基层 130cm 山场碎石垫层 结构层共厚166cm。1.3.4道路横坡车行道横坡为2.0%，路面采用抛物线型路拱。人行步道横坡为1.0%。1.4.1雨水工程方沟1400*1000： 154米方沟1600*1100： 105米方沟1600*1200：111米雨水检查井30座出水口1处；混凝土管道D800；D400： 270、108米。1.4.2 污水工程污水管道DN300：64m；污水管道DN400：639m；涵洞1处，污水检查井25座。1.4.3平面线形按照本工程规划要点的要求，道路坐标为57城建坐标。第三章 施工部署1、组织机构我项目部本着优质、高效、安全为业主11、提供满意服务的宗旨，将调派具有丰富施工经验、善打硬仗的各部门施工负责人员承担该项目全过程的施工，同时接受建设单位与工程监理部门的指导与监督，现场组织机构网络如下：项目经理项目副经理：项目总工程师设 备 员施 工 员安 全 员材 料 员测 量 员质 检 员资 料 员技 术 员各 作 业 班 组2、施工段划分根据本路段工程量大、工期紧迫，质量要求高等特点，我项目部精心挑选一支具有丰富施工经验的作业班组，加大人员投入，将本工程分为两个施工段进行施工：2.1、第一施工段：K0+000K0+340，由第一施工班组负责施工；2.2、第二施工段：K0+340K0+750，由第二施工班组负责施工。2.3、路基12、开挖土方由路中向路幅两边甩挖23次；遇盐地结晶池、虾塘等路基开挖出的土方须往路幅一侧进行甩挖45次。3、施工程序本工程按以下程序进行施工：路基沉降观测路床土方开挖、处理铺筑山场碎石底基层沟 槽土方开挖二灰碎石基 层管 道基础及埋设山场碎石土基 层沟 槽回填夯实1路 牙定位安装沥 青砼面层打透层油1CM4、保证工程的实施为了有效地确保各道工序按照进度计划的要求保质保量地完成，要求各级管理人员和施工作业人员在作业前做好以下各项施工工作：4.1各专业管理人员在施工前，充分熟悉设计图纸及有关资料、规范，按照项目质量保证计划的要求，做好各项内业工作；4.2材料物资供应部门，按照材料计划，根据进度计划安排13、好各项施工材料、周转工具的备置工作，特别注意落实特殊材料的购置准备；4.3半成品加工和供应，按进度计划要求提前做好加工或订购联系落实工作，确保现场需要；4.4现场各类机械设备及水、电供应，应随时保持良好状态及正常供应，若发生特殊情况应及时采取检修和应急措施；4.5现场各工种按计划要求确保作业人员素质要求，严格按照计划制定的节点控制进度完成；4.6现场进度应随时保持在有效控制范围内，对于关键线路，若前一节点产生拖拉现象，应及时在后一节点采取补救措施，各分节点应保证总控制点的完成。5、材料加工和订货我项目部由业务组根据各项材料需用量计划，及时与材料供应商签订供货合同，对材料的供货时间、质量作出要求14、，保证材料按质、按时供应。6、设计单位间的工作协调我项目部由技术组与设计单位积极联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出施工实施方案，对施工中出现的情况，按现场监理和业主的要求及时处理，并会同设计单位、监理、质量监督单位进行部位验收、中间验收和竣工验收等。 7、与监理工程师的工作协调 在施工全过程中，严格按照经建设单位和监理工程师批准的施工组织设计进行质量管理，每道工序自检合格后，由技术组负责报监理工程师验收和检查，检查合格后方可进行下一道工序施工。所有进入施工现场使用的原材料、成品、半成品，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，并按规定做好原材料的试验、化验工作。8、与业主间15、的工作协调项目部将积极做好施工图审查，协助业主、监理提出建议、完善设计内容和设备物资的选型工作，对施工过程中出现的情况，除按业主、监理的要求及时处理外，积极修正可能出现的矛盾，并会同业主、监理按照总进度要求，进行中间验收、竣工验收等。第四章、施工准备1、施工前期准备：为合理安排工程的材料和设备运输，在工程开工前营造一个良好的施工环境，我项目部将依靠自身施工的优势，在施工准备期间完成如下工作：1.1施工环境准备：1）根据现场地形、预制场地、供水、供电情况进行总平面布置设计。2）落实现场坐标、水准点及水、电接口的情况。3）现场平面规划、布置。4）现场施工便道、临时用水、电线路和设施布设。5）现场临16、时设施、排水措施。6）做好施工区段内的共用设施保护措施。7）做好施工区段沿线内的苗木、征地、房屋拆迁及障碍物的统计工作，并及时上报给工程部，以便尽快协调处理。1.2技术准备：1）组建项目管理班子，明确分工，职责分明。2）认真组织有关人员了解施工现场，熟悉施工图纸，领会设计意图，阅读施工合同内容和业主的其他规定、要求，并议订施工程序。3）真正了解工程整体精神，根据现场施工条件，定出最佳方案。4）对回填石粉进行分析测试以达到设计要求。5）对挖土坡度、填土坡度、结构物支撑等详细验算，确保施工的安全稳定性。6）对施工要点、难点部位，进行研讨，制定针对性的技术措施。7）进行图纸会审，并做好记录工作8）组17、织有关人员细化施工组织设计。9）做好各项材料、机械、半成品和劳动力计划。10）制定各项管理制度，编制各项作业指导书。11）进行多层次的技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度交底。12）根据业主提供的水准点和坐标点，做好测量定位桩的引测，并采取必要的保护措施，消除线位内一切障碍物。路基施工设置沉降标进行沉降观测。13）对整体范围内的底下管线进行实地详细调查，如对施工影响，立即准备必要的措施。14）严格执行材料进场与预算的校对工作，制定原材料及成品、半成品的进场，材质的交验检查程序，杜绝不合格材料的进场使用。15）组织工人进场后进行现场教育，技术交底，安全规范教育。制定冬雨季施工措施，并落实到位18、，严格执行。1.3材料准备：我项目部在入场后即开始进行材料的准备，根据施工图计算各种材料数量，并结合施工进度计划编制各种材料进场计划表，同时材料部门要联系好材料供应商，组织好供货渠道，保证材料按进度计划有充足的货源，尤其是山场碎石用量大。对于管材、沥青砼等材料的采购，将邀请业主、监理参与对供应商的质量、信誉、生产等进行考察，业主、监理认可后，方可签订材料采购合同。对进场的材料必须按规定堆放，不同厂家、不同规范、不同出厂日期的材料要挂牌分开存放，材料仓库要切实做好防火、防水浸措施，派专人负责管理，配置防火装备，杜绝火灾发生。1）水泥：采用普通硅酸盐32.5R水泥，产地山东临沂。2）砂：采用质地坚19、硬、洁净且细度模数大于2.5的中、粗砂，场地赣榆江砂。3）山场碎石质量要求：含泥量不得大于10%，强度不应小于30Mpa，铺筑厚度不得大于50cm，石料最大粒径不得大于20cm。4）山场碎石土质量要求：含石量不得小于70%，石料强度不应小于30Mpa，铺筑厚度为40cm，石料最大粒径不得大于15cm。压实度不得小于95%，场地为当地采石场。5）钢筋：钢筋表面应洁净，无锈皮、铁锈、油渍等，钢筋应平直，无局部曲折。6）水：采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净中性水。严禁使用咸海水拌制混凝土。1.4机械设备准备：施工机械的配备是工程施工的保证条件。结合本工程的特点，我公司在该工程中使用的机械设备进行20、准备，保证及时进场并正常使用，拟用于本工程的机械设备详见后附表 1.5工地实验室的准备1）在施工现场设立工地实验室，并配置专职实验人员及实、测验仪器和机具。2）工程开工前，应提前做好材料的送检工作。本工程投入的仪器设备表仪器名称型 号产 地数 量全站仪索加-SET230R日本2经纬仪电子DT102C苏州2水准仪自动安平DS3天津3砼试模150*150*150南京9砂浆试模70.7*70.7*70.7南京12环 刀 200南京10台 称100kg南京2天 平500g南京2量 筒10ml50ml100ml南京10铝 盒南京30烘 箱苏州1罐砂筒南京11.6施工人员准备:施工人员的合理配备是工程施工21、进度、质量的重要保证条件，为按期、保质完成该工程，本工程计划投入的施工人员详见下表：主要施工人员一览表序号类 别人 数(人)序号类 别人 数(人)序号类 别人 数(人)1测量员27材料员113钢筋工62技术员28计划员114木 工83施工员29驾驶员1016瓦 工124资料员110机修工117石 匠55试验员111电 工218民 工306质检员112电焊工2合 计：87人第五章 施工平面布置及现场管理1、施工现场平面布置1.1施工用电根据业主提供的电源，在工地周围布置施工用电杆，每隔40M设置一根。电杆顶上拉三相四线，由于线路长，三相线采用3550MM2的380V电源线，减少电流损失，确保电压22、，另设220V照明专用线两根，保证用电安全。且在现场设置安全总配电箱一只，并进行用电分级漏电保护装置，派专业人员对用电线路进行控制。为了应急施工中停电，道路及排水施工备用一台30KW柴油发电机组。1.2施工用水由建设单位提供水源，施工现场采用自来水作为施工用水及生活用水。1.3拌和场、材料堆放场地、预制场地厂拌二灰碎石由自卸车运往施工地点，砼和砂浆由翻斗车运往施工地点，工地设置砂、石及搅拌机集中场地，施工现场材料堆放场地和预制场地由工程部提供。1.4临时排水由于该工程施工时处于属海洋性气候雨季，在路床两侧开挖8080CM的临时排水沟以供施工期间排水。1.5临时设施（生活设施用地）在板桥一带可承23、租民房，用于施工现场办公（内设办公室、会议室、接待室、资料室及生活设施等），以及施工队民工住房等。2、施工现场管理2.1划分施工区域和半成品堆放场地，保证材料运输逗留畅通，调运方便，满足施工要求。2.2符合本工程施工部署、工艺流程要求，减少对专业工种和各有关方面的干扰。2.3对施工区域的日常管理进行通宵执勤，依法按章进行强有力的管理。2.4对施工中的运输汽车路线进行划定，组织场内有序交通，确保车辆的安全。第六章 施工进度计划及保证措施我项目部为了满足业主的要求，将组织多支作业队伍，配备足够的劳动力，精心组织施工，强化计划管理，确保本工程按期按质完工。1、工期承诺我项目部经过甲、乙双方签定的协议24、，在具备施工条件的情况下制定施工工期及施工进度表，全部工程量确保暂定在213天内完成。2、施工总进度计划详见附表。3、保证施工进度的措施3.1按照投标文件中的组织体系，成立工程项目部，落实各岗位人员。3.2为确保按期按质完工。在本工程施工时，我项目部将尽量减少节假日，并采用合理的加班措施来缩短工期，争取提前完成。3.3为了保证施工期间山场碎石用量，我方派专人负责联系、询价等事宜。3.4项目部将每星期参加由业主、监理单位组织会同设计单位参加的工程例会，及时接受业主的意见，积极主动协调各方关系，解决施工过程中出现的问题。3.5根据施工总进度计划编制详细的实施作业计划，书面向参加施工的班组下达任务和25、作业持续时间及完成时间。3.6根据施工总进度计划和实施作业计划，编制各种资源供应量计划。3.7组织定期的现场会议，及时分析、通报工程施工进度状况，协调各施工队之间的生产活动，督导各队执行。3.8优化施工方案，科学组织，合理安排。3.9制定奖惩措施，强化进度管理。4、施工进度的控制1、年5月10日完成路基挖方；2、XX年6月28日完成第一层山场碎石填筑3、XX年8月10日完成雨水工程；4、XX年8月17日成污水工程；5、XX年9月30日山场碎石土路基回填全部完成；6、XX年10月25日完成二灰碎石路面基层；7、XX年11月25日完成沥青砼面层施工；8、XX年11月10日人行道及污水拖管工程国；926、XX年12月15日竣工验收。第七章、主要项目施工方法及技术措施1、定线测量1.1在地面进行道路中线测量前，应和设计、勘测部门办理交接桩手续，如原测桩有遗失或倾斜时，应补钉校正，转角点桩及方向桩应在线外设栓点并做好标志。1.2沿道路中线作水平测量以复核地面标高及水准基点标高外，应先认真复核水准基点，如发现水准基点高程有疑问时，应及时向设计单位查询。1.3开工前应根据设计图纸放线，测设线路中心线桩、两侧边线桩，施工中应经常检查，对遗失或位置移动者随时补钉校正。1.4建立临时水准点。临时水准点应在不易被碰撞处设置，其间距为不大于200M为宜。1.5具体测量放样工作由技术员刘志恒和测量员扬帆承担。227、路床开挖由于本工程位于盐田内，属软弱地基，表层和下层的软土层都为高液限。高压缩性淤泥层，该土不仅含水量高，压缩性大，而且强度指标低。前期固结系数低，在荷载作用后，因孔隙水压力无法尽快消散，易产生较大沉降和水平滑移以及侧向挤出，同时淤泥具触变性，在动荷和振动作用下可能发生液化，因此要求在机械施工作业时，对挖方段适当增大开挖坡度。现场施工技术指挥主要有施建累和张玉洪承担。2.1.填方路段）一般沟塘地段应先排除积水，清除流动淤泥30cm，铺设一层土工格栅，再铺设50cm山场碎石填筑，但路床顶部40cm范围内用山场碎石土填筑。2）一般农田、河滩地段应清除腐植层30cm及所有垃圾土，经晾晒风干，再用山28、场碎石填筑，路床顶部40cm范围内用山场碎石填筑。3）盐田、农田、河滩地段：均应清除流动浮淤、腐植层20cm及所有垃圾土，经晾晒风干，再用山场碎石、山场碎石土填筑。4）中央分隔带、侧分隔带、非机动车道及绿化带位置上部均填充60cm厚素土，用于近期绿化用。2.2挖方路段挖方路段按设计要求开挖至路槽底面，并采用山场碎石、山场碎石土回填压实。3、土工格栅及玻纤土工格栅土工格栅的规格及强度要求如下：抗拉强度：20KN/M伸长率：10% 网限尺寸：2020mm玻纤土工格栅的规格及强度要求如下：抗拉强度：50KN/M 耐温：-100280度最大负荷延伸率：3% 网限尺寸：2020mm4、路基压实度控制4.29、1碾压机械及碾压次数山场碎石：先用68T轻型压路机预压整平12遍，然后用25T以上压路机或15T以上的振动压路机，碾压67遍，具体碾压遍数可由试验确定。压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹、无松动、无波浪、无弹簧），可判为密实状态。碾压过程中由监理人员全过程旁站监督。4.2碾压前检查因素碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。4.3碾压顺序碾压时直线段由两边向中间，纵向进退式进行；强度由弱振到强振，横向接头对压路机一般重叠0.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。路面的两侧应多压23遍。5、山场碎石施工要求5.1路基应分层填筑，分层压实，细料填缝，在软土上回30、填山场碎石，第一层应在4050厘米，以保证稳定，第一层应用小吨位压路机稳压。5.2第一层稳压后可分层填筑、压实，摊铺厚度以30厘米为宜。路基分层填筑分层压实，要求轮迹小于5mm，无弹簧翻浆、干松现象。5.3路基碾压机械应先轻型后重型，碾压方法应由弱振到强振、由边缘向中心碾压，前后二次轮迹重叠1520厘米，相邻两次无下沉，最后碾压轮迹小于5mm。5.4最后一层找平碾压须用50t 振动压路机进行，以保证其密实。必须符合路基标高，宽度、平整度及其它几何尺度要求后进行沉降值观测，达到设计要求。5.5路基沉降观测：施工期间每次加载都要加强沉降观测，每填一层观测一次。施工过程中若日沉降量达到10mm/d，31、水平位移超过5 mm/d，应立即停止加载，待稳定后可继续施工。施工期间第一个月每三天观测一次，第二个月至第三个月每七天观测一次，以后每半个月观测一次路堤填筑速率应满足路堤中心沉降量每昼夜不得大于1015mm。路面铺筑应在沉降稳定后进行，连续2个月观测的沉降量每个月不超过8mm时，才可以进行路面铺筑。6、沟槽土方开挖6.1本工程沟槽土方开挖时，采用机械开挖沟槽，为防止沟槽边坡失稳，沟槽边坡：管道敷土1米时，边坡1：1.0，敷土1米时，边坡1：1.5。上下交叉管之间的间距小于150mm时应采取支护工作，并做好安全措施以确保施工安全。6.2沟槽开挖时应向操作人员详细交底，指定测量员与司机配合，及时测32、量槽底高程和宽度，防止超挖或多挖。可能准确地将槽底按规定高程整平，设计槽底高程以上应预留20CM左右一层不挖，用人工清底修平。6.3人工清挖槽底时，应认真控制槽底高程和宽度，并注意不使槽底土壤结构遭受扰动或破坏。6.4沟槽开挖应充分考虑地下水位高，须设置集水坑进行雨水及地下水外排，以防泡槽，确保施工环境安全。6.5沟槽开挖时如遇淤泥等不良土层时应进行换填或抛石挤淤加固。7、管道基础及敷设排水管道基础在验槽合格后进行，本工程雨水管道基础采用毛石挤淤600mm加石屑，200mm山场碎石垫层夯实,150mm C30钢筋砼，C30钢筋混凝土管枕。雨水管采用钢筋砼级管，橡胶圈接口。采用山场碎石土及石屑回33、填。污水管道基础采用毛石挤淤600mm加石屑,200m m山场碎石垫层夯实,150mm C30钢筋砼，C30钢筋混凝土管枕。污水管采用钢筋砼级管，橡胶圈接口。采用山场碎石土及石屑回填，污水管道施工完毕后，须作闭水试验。7.1施工顺序：毛石挤淤加石屑基础山场碎石垫层夯实下管安管石屑（碎石土）回填养护井室砌筑预制盖板。7.2模板7.2.1本工程模板采用木模和钢模，检查井采用C30钢筋混凝土整板基础，以便于下层混凝土的灌注和振捣。模板的接缝应紧密吻合,如有缝隙,应用木条或胶条等紧密嵌塞,以防跑浆.模板的支柱及支杆不得直接支在槽底或槽帮上，支点应垫以木板或方木，使有足够的支撑面积，以保证所灌注的混凝土34、结构不致发生不允许的下沉或变形。为防止模板内移，在模板内部设一道加撑杆，在灌注混凝土时随灌注随将内撑拆除。模板应支撑牢固，不跑模，板缝严密，不漏浆，且在灌注混凝土前应保持湿润。8、井室砌筑：8.1检查井浆砌块石前，应在已安装完毕的排水管的检查井位置处，放出检查井中心位置线。8.2雨水进水井基础为300mm厚M10浆砌片石，C20砼铺井底，C20砼填充。井身为M10浆砌MU30块石，内壁随砌随抹，1：3水泥沙浆勾平缝。井盖、井座为加筋树脂复合材料，井帽为C30砼。8.3雨水检查井基础采用毛石挤淤600mm加石屑，200mm碎石土垫层，钢筋混凝土底板，混凝土抹底。井身为M10浆砌MU30块石，内外35、壁1：3水泥沙浆勾平缝。井盖、井座为钢筋砼材料，井帽为C30砼。8.4污水 C30混凝土检查井,盖、井座为国标02S515-20钢筋砼盖板，井帽为C30砼。井室砌完后，用1:3水泥砂浆勾平缝，并及时安装井盖，安装时墙面应用水冲刷干净，并铺砂浆按设计高程找平，井盖面应高出场平标高12CM。9、沟槽回填9.1管道工程应在其主体结构经隐蔽验收合格及污水闭水试验合格后及时回填。9.2本工程沟槽回填顺序按沟槽排水方向由低向高，且沟槽两侧应同时回填夯实，以防管道位移。9.3井室回填应四周同时进行。9.4为防止管道在回填夯实中裂损，其胸腔部分必须按虚铺厚度不超过30CM分层夯实。排水管道顶30CM以下采用灌36、水密实，50CM以上用压路机碾压密实。10、二灰碎石基层10.1二灰碎石基层技术指标：40cm二灰碎石基层（设计弯沉值44）10.1.1二灰碎石基层石料采用级配碎石最大粒径不得大于30毫米，施工前应认真选择石料，并能够级配试验，测量其强度，选择合适的级配，以提高二灰碎石基层强度。其配合比为（重量比）：石灰：粉煤灰：级配碎石=8：12：80，七天无侧限抗强度应不小于0.8Mpa，压实度不小于97%。石灰应符合级以上的技术标准，粉煤灰烧失量应小于10%。集料压碎值小于30%，针片状小于15%。基层集料级配组成参照交通部公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）有关内容执行。推荐集料级配及合成37、级配如下表：推荐集料级配表通过下列筛孔(mm)的重量百分比（%）4031.519.09.54.752.361.180.60.075中值10089.561402818.5133.5范围1008198527030501838102762007推荐合成级配表通过下列筛孔(mm)的重量百分比（%）4031.519.09.54.752.361.180.60.075中值10089.561402818.5133.5范围1008198527030501838102762007二灰碎石基层施工结束后应立即洒水养生，养生期不小于七天，二灰碎石基层在施工期及养生期内应禁止各种车辆通行。10.1.2二灰碎石采用集中厂38、拌法拌和，各种原料及水应分批进入拌和机，进料结束后开始计算拌和时间，每盘的拌和时间不得少于30秒。拌和后混合料外观均匀，无粗细料分离现象，无大于20mm未打碎的细料团块（熟石灰或粉煤灰），无未消解的生石灰颗粒。混合料在装车、卸车时，易在堆度形成严重的离析现象，施工前应用适配好的集料进行二灰碎石堆放试验，若有离析现象，在要求的集料级配范围内进行调整，直至合格为止。10.2测量放样：（1）在下承层上恢复中线，直线段每20m钉一根中桩，平曲线每10m钉一中桩，并在两侧路面边缘0.5m外设指示桩。（2）进行水平测量，在桩上用红漆标出二灰碎石铺设的标高。10.3试铺路：试铺100米长的试验路段，检测二灰39、碎石松铺系数、压实状况、强度、混合料中的各种材料含量（拌合效果）、外形质量、最佳的摊铺方法，为大面积施工提供有效数据，改善施工工艺，提高工程质量。10.4倒料摊铺：10.4.1运到工地的混合料应及时摊铺，若由于施工条件所限不能及时摊铺时，在工地上的堆放时间不应超过2天 ,混合料的适宜含水量以二灰细料“手捏成团，落地能散”为度。混合料运至现场后，机械摊铺，人工进行局部找补。小范围内倒车，设专人负责指挥，避免运料车撞击、压桩等，影响摊铺进度和质量。人工铺设后设专人负责检查质量：用弹性极小的棉线互拉对角线检查其平整度，对集料离析现象用粉煤灰拌石灰处理。摊铺时取样用电炉烘干测得含水量，碾压前，测量人员40、检测其松铺高程。10.4.2混合料摊铺宜使用摊铺机械并辅以人工整平，严禁用齿耙搂平。坚持“宁高勿低、宁铲勿补”为原则。切忌薄层加铺，以免产生脱壳。10.4.3施工安排上宜尽量减少纵、横向接缝。对于机动车道部分需分层施工，其纵横接缝均应错开，横缝错距不小于1米，总缝错距不小于0.3米。10.4.4混合料在摊铺中应尽量做到一次整平，摊铺后如果发现局部粗粒料集中产生蜂窝现象时，即用少许较干的二灰嵌实再行碾压。严禁在已碾压成型的二灰碎石上找补薄层。初压后用路拱板及3米直尺检查路拱平整度，及时进行铲修整平，低凹处应翻松休整，翻松深度不得小于10厘米。10.5碾压成型：摊铺后的混合料必须当天碾压完毕，中途41、若遇降雨，应将已摊铺好的混合料至少普压一遍，以利排水，天晴后待混合料含水量适当时再补压。（1）整型后，检测其含水量，在二灰碎石处于最佳含水量时进行碾压。如水份不足，应适当洒水。（2）碾压方法：混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行，碾压应先轻后重，自路边压向路中，一般可采用光轮或振动压路机。采用纵向进退式碾压作业。先用轻型压路机进行均匀稳压，然后用重型振动和18-21T三轮压路机进行碾压，碾压时轮宽重叠1/2，碾压直至密实度达设计要求为止。（3）严禁在刚压实或正在碾压的路段上作压路机或送料车的转弯、调头、急刹车等，避免刚刚有初期强度的二灰碎石产生细小裂缝，从而降低其最终强度，以保证基层质42、量。（4）碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，局部掺入二灰碎石混合料，应及时处理，使其达到质量要求。（5）接缝与“调头”处理；横向接缝：前一工作段如与后一工作段的施工间隔时间较短，预留5米长不进行碾压，后一段施工时，再一起碾压，如施工段间隔时间太长，则预留2米长不进行碾压，后段施工时给予清除。严禁在已成型的二灰碎石上进行“调头”。必要时，须用草袋或砂子垫铺一定的厚度，才可进行施工机械的“调头”。10.6早期养护和交通管制10.6.1碾压完成后即应开始封闭交通、湿制养生，养生期少于7天，养生期内基层表面保持湿润，但不得以水柱直接冲向路表。一般干热夏季须每天洒水，冷湿季节表面未干燥泛白，可43、不洒水。10.6.2基层压实后一星期内应按市政道路工程质量检验评定标准中相关项目要求检查，以使及时补不合格之处。在摊铺面层之前测定弯沉值和当量回弹模量，指标不合格者，不得铺装面层。11、路槽排水的施工11.1路槽施工时，需加强纵、横向排水边沟的挖掘，以利及时排出路槽积水。11.2雨天和土基潮湿时严禁抢时碾压路床。11.3路面结构层施工注意事项11.3.1进行路面基层施工时，应对路槽进行全面检查验收，达到要求后方可施工。11.3.2二灰碎石混合料集中厂拌，机械摊铺，混合料运至工地后如有粗细颗粒离析现象应拉回重拌至合格。严格控制压实厚度，其路拱横坡应与面层一致，压实度要求达到重型标准97%。二灰碎44、石基层施工结束后应立即洒水养生，养生期不小于七天。二灰碎石基层在施工期及养生期内禁止各种车辆通行。11.3.3压实前要控制拌成混合料的堆放时间24h，压实时的机械种类、压实顺序、压实遍数，按设计要求的施工方法、参照相关施工技术规范。压实后及时检查各项指标，不得在压实后用薄层贴补法找平，以防形成夹层、剥皮等现象发生。11.3.4雨季施工应注意天气预报，加强施工现场与混合料拌和场地联系，作好雨期施工的各项安保措施。12、路面结构层材料组成12.1机动车道沥青砼面层沥青砼面层为4cm细粒式沥青砼（AC-131）、5cm中粒式沥青砼（AC-201）、8cm粗粒式沥青砼（AC-251）。12.2材料要求45、：沥青砼上面层材料级配及沥青用量表级配类型通过下列筛孔（方孔筛mm）的质量百分率（%）31.526.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-1311009510070804868365324411830122281648AC-16110095100759058784263325022371628112171548AC-251100951007590628053734363325225421832132581851337AC-1011009510055753858264317331024616491）混合料中颗粒粒径大于5mm者为碎石，52mm46、为石屑；20.074mm为砂，小于0.074mm为矿粉，采用石灰岩碱性石料。各类集料应进行筛分试验使集料符合级配要求，且针片状颗粒含量应小于15%。2）沥青混合料拌和前应进行详细的级配设计及马歇尔试验，以确定沥青混合料的最佳沥青用量及强度。建议对沥青混合料进行蠕变试验及低温抗裂试验，以保证沥青路面结构耐久性。3）面层沥青混凝土中的沥青应符合“重交通道路石油沥青技术要求”，每批沥青运至现场应严格按公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）的规定进行有关试验。4）沥青混合料拌和要均匀，应严格控制油石比和用油量，并严格控制沥青加热温度和混合料出厂温度，不合格的沥青混合料应禁止出厂。应严格控制47、摊铺厚度、摊铺段碾压温度；施工缝及接缝应紧密、顺直、平整；压实机械应根据施工规范配套齐全，最终碾压温度不应低于70；碾压完成后冷却前，各种车辆不得通行；并禁止矿料、杂物、油料等洒在新铺路面上。5）雨季施工应注意天气预报，加强施工现场与混合料拌合场地联系，下雨应停止施工。6）采用沥青路面结构型式，路面铺筑完成后养护时间短，能满足本工程工期短、任务紧的要求，而且行车舒适、道路维护方便。12.2.1石油沥青：项 目要 求针入度（25100g） （0.01mm）80-100延度15不小于 (cm)100软化点 ()4252含蜡量 不大于(%) 3溶解度 不小于99薄膜加热试验 不小于(cm)7512.48、2.2沥青面层用矿粉：指 标质量技术要求视密度 不小于(t/m3)2.5含水量 不大于（%）1粒度范围 0.6mm100 0.15mm90-100 0.075mm75-100外 观无团料结块亲水性112.2.3沥青面层粗集料：指 标城市支干道视密度 不小于(t/m3)2.5坚固性 不大于（%）12软石含量 不大于（%）5石料压碎值 不大于(%)2812.2.4沥青面层用天然砂的规格：方孔筛（mm）通过各筛孔的质量百分率（%）粗砂中砂细砂9.51001001004.759010090100901002.36659575100851001.1835655090751000.61529305960849、40.352083015450.150100100100.075050505细度模数Mx3.73.13.02.32.21.612.3施工部署：本工程沥青砼路面的施工由三名有施工经验的施工人员具体负责，下设两个班组配合施工；投入主要机械设备：ABG型摊铺1台、钢轮压路机2台、胶轮压路机1台、大光轮压路机1台、重载自卸汽车25辆、ZL50装载机动2台、3000L洒水车1台、切缝机1台、12KW发电机动1台、工人30人。12.4施工技术方案：检测、清扫、处理下承层及透层油施工（1）对下承层的表面进行检测，对其表面的缺陷，特别是松散部位必须提前进行处理；清扫表面浮尘，清除所有杂质，用洒水车将下承层表面50、冲洗干净；在其达至标准后，方可进行透油层及沥青砼施工。（2）透层油施工：用沥青喷布机按1L/m2的用量,沿道路纵向进行乳化沥青的洒布，然后用米砂均匀撒布；在喷布乳化沥青过程中，使用挡板保护两侧的路牙沿。13、进行沥青砼配合比试验，为施工提供数据。13.1热拌沥青砼配合比马歇尔试验、浸水马歇尔试验残留稳定度检验及车辙试验抗车辙能力三部分组成。（1）目标配合比设计a、确定各矿料的组成比例。从料场分别取各类矿料进行筛分，用计算机或图解计算各矿料的用量，合混合料级配符合规范中AC-13的范围。反复进行计算，合混合料级配曲线基本接近级配范围中值线，并接近一条顺没的曲线。其中注意使0.075mm、2.3651、mm的筛孔通过量接近标级配的中值。b、确定沥青的最佳油石比，制备五组马歇尔试件，测定试件的密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值，分别绘制各项指标的曲线来确定沥青的最佳油石比。c、残留稳定度检测。按以上配合比制备沥青砼马歇尔试件，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度是否满足规范要求。（2）生产配合比设计阶段a、确定各热料仓矿料和矿粉的用量。从二次筛分后进入各热仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配符合规范要求。b、确定最佳油石比。取以上计算的矿质混合料拌制沥青混合料进行马歇尔试验，确定生产配合比的油石比。（3）试拌试铺阶段用生产配合比进行试拌，并铺筑试铺段。取试铺52、用的沥青混合料进行马歇尔试验、沥青含量、筛分试验，由此确定正常生产用的标准配合比。关于沥青砼马歇尔室内试验中几点做法：a、拌制试件时需采用小型沥青混合料拌和机，以模拟生产实际情况。b、每组试件个数一律用6个，在配合比设计中，人工配制沥青混合料制作试件时采用替代法，施工现场采集的沥青混合料试样采用直接法制作。c、试件成型温度：矿料及沥青加热温度应根据具体情况确定（见下表）沥青混合料拌和及击实温度（）矿料（包括矿粉）加热温度167-172沥青加热温度152-157沥青混合料拌和温度155-162试模预热温度155-162试件开始击实温度141-149试件成型终了温度130-140d、沥青混合料试件53、密度试验方法：用水中重法。e、计算沥青混合料试件理论密度时，粗集料的相对密度彩表观相对密度和饱和面干相对密度的平均值。f、试件的配料、拌和均应单个进行，以确保试验结果的一致性。13.2铺筑试铺路段沥青面层施工开工前，均需先做试铺段。通过合格的沥青混合料组成设计，拟定试铺路段铺筑方案，经监理审批后，采用重新调试的正式施工机械，铺筑试铺路段。试铺路段宜选在直线段，长度不小于500m。试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定的内容包括：（1）根据各机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。（2）通过试拌决定：a、拌和机的操作方式如上料速度、拌和数量与拌和时54、间、拌和温度等。b、验证沥青混合料的配合比设计，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。（3）通过试铺决定：a、摊铺机的操作方式摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。b、压实机具的选择、组合，压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。c、施工缝处理方法。d、松铺系数。（4）确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织进度计划。（5）全面检查材料及施工质量是否符合要求。（6）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯和指挥方式。试铺段的铺筑，严格按照沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）规定操作。在试铺段的铺筑过程中，在监理工程师监督下，检查施工工艺、技术55、措施是否符合要求、测温、观色、取样，并记录试验与检测结果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出改正意见。力争一次铺筑成功，使试铺面层成为正式路面的组成部分。否则应予铲除。试铺路段的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加。试铺结束后，经检测各项技术指标均符合规定，应立即提交试铺段总结报告，由监理工程师审查确认后，即可作为正式开工的依据。14、沥青混合料的拌制（1）严把原材料关：把好原材料质量关，从源头抓起，对不合格的矿料，不准运进拌和厂：在硬化的场地上堆放矿料，并具有良好的排水系统，避免材料被污染，各品种材料间用墙体隔开，以免相互混杂；细集料必须覆盖，细料潮湿将影响材料数量和拌和产量。（256、）严格掌握沥青和集料的加热温度及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高10-20，沥青混合料的施工温度原则上应根据沥青的粘度温度曲线确定。沥青混合料的施工温度（）沥青加热温度150-170矿料温度155-180混合料出厂温度140-165混合料运输到现场温度不低于120-150摊铺温度不低于110-130 不超过165碾压温度110-140 不超过165碾压终了温度70（3）拌和接控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核，没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。（4）拌和时间由试样确定。原则上不小于35秒，其中干拌时间不小于5秒。必须使所用集57、料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料和均匀为度。（5）注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无白和离析等现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。（6）拌合机械开拌后每天上、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青砼的物理力学性质。（7）分析检测结果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青砼物理力学指标检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否正常。14.1沥青混合料的运输（1）采用数学显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约30cm。（2）拌和机向运料车放料时，汽58、车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料的分离现象。（3）沥青混合料运输车的运量比拌和能力和摊铺速度有富余，同时考虑到运距较长，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。（4）所有沥青砼运输车用蓬布覆盖，防止表层温度下降过快。（5）连续摊铺过程中，运料车在摊铺前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。14.2沥青混合料的摊铺（1）连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺速度2-3m/min予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。（2）用摊铺机摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不59、用人工整修，只有在特情况下，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。（3）用移动式自找平装置控制摊铺厚度。（4）摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除示压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。14.3沥青混合的压实成型（1）在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。（2）压实工作按试验路确定的压实设备的组合及程序进行、并应备有小型振动压路机，以用于在窄狭地点及停机造成接缝横向压实或修补工程。（3）压实分初压、复压和终压三个阶段，压路机应以均匀速度行驶，对初压60、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗检查。压路机速度应符合下表的规定。压路机碾压速度（km/h） 碾压阶段压路机类型初 压复 压终 压钢筒式压路机3.03.0轮胎压路机4.0振动压路机不振振动4-5不振初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130-140。初压应采用轻型关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机。为保证碾压过程中沥青混合料温度不致辞降得过快，用于初压的双钢轮振动压路机，配有喷水装置，使用时喷出雾状水，并在保证不粘轮的前提下尽量减少喷水量。碾压路线及碾压方向不应突然61、改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。碾压段的长度以控制在30m为宜，以确保面层横向平整度。复压：复压紧接在初压后进行，复压用轮胎压路机完成，一般用轮胎压路机碾压4-6遍，使其达到压实度。用于复压的胶轮压路机不喷水，而改为用拖把涂刷1：3的柴油与水的混合液。终压：终压紧接在复压后进行，终压将采用关闭振动压路机碾压，消除轮迹（终于温度70）。（4）控制初压和振动碾压要低速进行，以免对执料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，一般初压不得低于130，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降到110才开始碾压的习惯。（5）碾压工作按62、试验路确定的试验结果进行。（6）在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。（7）压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润油脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。（8）在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。（9）摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方63、，应采用手夯或机夯把混合料充分压实，已经完成碾压的路面，不得修补表皮。14.4施工接缝的处理（1）纵向施工缝：机动车道部分使用两台摊铺机同步摊铺，进行热接缝。（2）横向施工缝：全部采用平接缝。用三米直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。14.5施工阶段的质量管理（1）原材料的质量检查：包括沥青、粗集料、细集料、填料。（2）混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率；混合料出厂温度、运到现场温度、初压温度、碾压终了64、温度；混合料拌和均匀性。第八章 质量保证措施1、质量目标1.1我公司将全面执行招标文件中提出的质量和技术要求，按国家质量规范和南京市的有关质量管理规定进行施工，做到“高标准，严要求”。质量目标为：优良。2、质量保证措施2.1按照ISO9001:2000标准和公司“质量手册”的要求，建立起一套完善的质量保证体系，公司最高管理者为本工程质量负责人，所有参与施工的人员均为质量责任人，质量保证体系纵向到底，横向到边。 2.2确立本工程的质量目标为“优良”，并将本目标层层分解并落实到质量责任人，施工当中应及时跟踪验证和评价活动的全过程。2.3规范和完善本工程的一切质量记录和其它文字材料。2.4现场建立一65、整套的施工项目经理部，由具有丰富施工经验和作风顽强的同志担任本工程项目经理部项目经理。2.5现场设专职质量检查员一名，质量检查实行“一票否法”制，任何工序无质量检查员的签字认可不得进行下道工序的施工，否则将对其工序进行整改直至验收并对相关责任人进行一定的经济处罚。2.6认真把好各种材料的进场质量关，严格做好工地实验室的一切试、复验工作，对于达不到设计和规范要求的材料坚决清除出场并做好相应的记录。 2.7各项隐蔽工程在自检通过的基础上请专职质检员复检，复检过关才可报请业主、监理和政府质检部门进行签字验收。2.8认真做好各项成品和工序的保护工作，下道工序的操作者即为上道工序的成品保护者，后续工序不66、得以任何借口损坏前一道工序的成品。2.9在施工过程中对容易产生质量通病的部位采取针对性措施，杜绝一切质量通病。2.10该市政工程施工工艺与以往（南京地区）有所不同，为了把好工程质量关，对我施工队内部技术人员积极开展“QC小组”活动，把质量重点、难点和特殊点列为“QC小组”活动的课题或技术攻关项目，发动群众、集思广益，把好各道工序的质量关，达到设计图纸、技术文件和验收规范规定的技术要求和质量标准。2.11认真填写各类原始报表和“隐蔽工程验收报告单”，验收原始报表装订成册，作为竣工资料移交。 3、质量管理制度 3.1技术交底制度：坚持以技术进步来保证施工质量的原则。技术部门编制有针对性的施工组织设67、计，积极采用新工艺、新技术。针对特殊工序要编制有针对性的作业指导书。每个工种、每道工序施工前组织进行各级技术交底，包括项目工程师对工长的技术交底、工长对班组长的技术交底、班组长对作业班组的技术交底，各级交底以书面进行。 3.2材料进场检验制度：本工程的钢材、水泥、砂、碎石、管材及其它种类材料需具有出厂合格证，并根据施工规范要求分别进行检验，检验不合格的材料一律不准使用。 3.3施工过程三检制度：实行并坚持自检、互检、交接检制度，自检要做好文字记录。隐蔽工程由项目技术负责人组织工长、质量检查员、班组长检查，并填写隐蔽工程申报表，经监理验收合格后方可隐蔽。 3.4成品保护制度：应当象重视工序的操作68、一样重视成品的保护。项目管理人员应合理安排施工工序，并做好记录。如下道工序的施工可能对上道工序的成品造成影响时，应征得上道工序操作人员及管理人员的同意，并避免破坏和污染。 3.5质量文件记录制度：质量记录是质量追溯的依据，应力求真实和详尽，各类现场操作记录及材料试验记录、质量检验记录等要妥善保管，特别是各类工序接口的处理，应详细记录当时的情况，理清各方责任。 3.6技术资料管理制度：市政工程施工技术资料包括材料试验（施工试验）、施工记录、隐蔽验收记录、施工组织设计与技术交底、工程质量检验评定和图纸会审、设计变更洽商记录以及竣工图、工程合同、工程预（决）算、基建文件等各项内容。为加强市政工程施工69、技术资料的管理，提高施工技术管理水平，确保正确评定工程质量，特制定本制度： 及时收集原材料、成品、半成品的质量保证资料（质保书），质保书必须内容齐全、真实、质量合格。 钢材、水泥、砖、砂、石等材料进场后必须按规定的程序和方法及时取样复试，试验报告经项目监理总工程师确认合格后方可使用。材料试验及“两块”制作应指定专人负责。 单位工程施工技术员负责收集、编制、整理和保管工程技术资料，技术资料必须表达恰当、内容全面正确、签证及时，质量和隐蔽验收资料要求意见明确、质量等级分明。 资料必须用电脑打印，统一表格，不得涂改。 施工技术资料的组卷必须遵循自然形成的规律，按其时间的先后、特征、专业编制，文字材料70、必须装订成册。 全部工程技术资料应在竣工验收后，十日内报送公司，由公司按协议规定时间移交建设单位。在移交时应办理移交手续，并由双方单位负责人签字或盖章。 工程施工技术资料不得影响工程竣工验收和质量评定，否则追究其责任。3.7工程质量等级评定、核定制度，工程竣工后，首先由我公司按有关标准、规范进行质量等级评定，然后报建设单位、监理单位、工程质量监督机构进行等级核定。 4.、质量保证体系为确保工程按质按期完工，特成立“云门寺路” 第一项目经理部，项目部质量体系如下：项目经理副项目经理项目总工程师材料组设备组工程技术组各专业组质量安全组计划组综合管理组各 班 组 质 量 员 5、主要分部分项工程质量71、保证措施5.1模板工程质量保证措施模板（包括木模、钢模）施工前必须先进行模板及支撑系统的配置设计及统计，对运到现场的模板及配件应按规定、数量逐次清点及检查，不符合质量要求的不得使用。模板安装必须正确控制轴线及截面尺寸，模板拼缝要严密。模板支撑系统必须横平竖直，支撑点必须牢固，扣件及螺栓必须拎紧，浇筑前对模板的支撑、螺栓、扣件等派专人进行检查，发现问题进行整改。模板拆除应根据“施工验收规范”和设计规定的强度要求统一进行，未经监理部门同意，不得随意拆模。5.2混凝土工程质量保证措施混凝土浇筑令签发前，施工现场应办好有关技术复核、隐蔽验收手续。施工前一周，将混凝土配合比送交检测部门审核，并提请监理单72、位审查，合格后方能组织生产。明确每次浇筑混凝土的级配、方量，以便搅拌站能够严格控制混凝土原材料的质量、技术要求，并备足原材料。严格把好原材料的质量关，水泥、砂、碎石进场后，立即送交检测部门审核存档。及时了解天气动向，浇筑混凝土需连续施工时应尽量避免大雨天。如浇筑过程中下雨，应及时覆盖，雨过后及时作好混凝土的接头处理工作。混凝土浇筑前，各部位的钢筋、模板应由有关人员验收合格后方可进行浇筑，且模板内的垃圾和杂物应及时清理干净。混凝土浇筑前应向浇筑人员进行交底，并作好书面记录，落实专人负责振捣，振捣时应做到“快插慢拔”，使混凝土构件充分密实。作好混凝土试块的养护工作，试块应在浇筑地点制作，混凝土试块73、成型24h后拆模，放入标准养护室至设计龄期进行强度检测。第九章 安全生产、文明施工保证措施 1、安全管理目标1.1结合本工程的特点，我公司根据多年的施工实践，针对性地提出一套安全控制、安全检查、安全保证、安全责任制、安全制度等措施，并采取有效的组织方式和监控手段，确保工程安全生产。安全目标是：不发生任何事故包括工伤事故、第三方面伤害事故等，确保“施工现场安全事故为零”，建成安全达标工地。2、安全生产保证措施2.1认真贯彻执行连云港当地生产的规定，对进场施工人员定期进行安全教育，落实各级安全生产责任制。2.2认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持管生产必须管安全的原则，项目部成立以项目经理为74、组长的安全领导小组，并设立专职安全员一名，确保施工过程的安全生产。2.3作业人员必须使用符合规定标准的劳动防护用品，按安全技术标准和安全操作规程和国家劳动保护规定进行施工。2.4向不同工种的作业人员进行专项的安全技术交底。 2.5建立施工现场日常安全巡查和检查制度，发现事故隐患及违反安全标准应及时进行纠正。 2.6根据工程实际情况，制定专业防火、动用明火和临时用电等方面的管理办法，并定期检查执行情况，发现问题，责成在规定时间内进行整改。 2.7在施工区域设置若干灭火器，设立专责消防员，并进行有关消防知识的培训，确保作业区安全。 2.8各单项工程实施前，实施“二级”交底，即项目技术负责人对各专业75、工长进行安全技术交底，专业工长对生产班组工人进行安全生产实施措施交底，保证安全防护超前于施工生产。2.9对已挖好的沟槽及井室处要设立警示牌或围护栏，夜间要架设红色指示灯。2.10施工现场安全员定期对施工现场进行检查，发现问题限期整改。3、文明施工保证措施3.1认真学习连云港市当地有关部门文明施工的规定，成立以项目经理为首的文明施工领导小组，制定文明施工管理条例，对现场文明施工进行分片包干管理，责任到人，争创“文明工地”。3.2施工现场的场容管理，实施划区域分块包干，责任区域必须挂牌示意，生活区管理规定挂牌昭示全体。3.3工地门口按要求挂牌，画出施工现场总平面布置图，标明工程名称、建设单位、监理76、单位、施工单位、工期、质量目标及工程主要负责人姓名和监督电话，自觉接受社会监督。3.4施工现场采取隔离措施，工地主要出入口设置交通指令标志，保证车辆和行人的安全通行。3.5实行施工现场平面管理制度，各类临时设施、施工便道、加工场、堆物场和生活设施按经总公司审定的施工组织设计。 3.6进场材料严格按照现场平面布置图指定的位置进行规范堆放。 3.7现场材料员必须认真做好材料进场的验收工作（包括数量、质量、质保书），并做好记录（包括车牌、车次、运输单位等）。 3.8 进场机械设备存放有序，外运废土、渣土不得抛洒、滴漏，确保作业区域的整洁。3.9当天施工完毕做到工完场清、料清、机具清，施工垃圾集中堆放77、，及时消化。3.10加强劳动保护，做到环境卫生。3.11施工现场做到无污水、无积水、通道口、出入口畅通无阻。3.12 指定专人定期洒水，形成制度，防止道路尘土飞扬。 3.13不得在施工现场焚烧油毡以及其它会产生有毒有害烟尘的物质。3.14 文明施工自检资料完整,填写内容符合要求,签字手续齐全。3.15在项目部设文明施工负责人，定期与不定期检查文明施工措施落实情况，组织班组开展“创文明班组竞赛”活动，经常征求业主和监理对文明施工的批评意见，及时采取措施整改，切实搞好文明施工。第十章 其他保护措施及技术措施1、雨季施工保证措施雨季施工及时采用防雨措施及加强排水手段,确保雨季正常施工,不受季节性气候78、影响。1.1施工场地的排水，在施工现场及预制生产基地应根据地形，设置场地排水系统，保证水流畅通，不积水、并防止四周地区的水倒流进入场地。1.2施工场地道路：施工现场种主要运输道路路基碾压坚实，道路两旁做好排水沟，保证雨季畅通无阻。1.3做好机电设备及材料的防护工作。1.4及时检修和维护临时设施。1.5砼在雨季施工中塌落度较大，影响砼质量，为保证质量，则采取以下措施：砼开盘时调整施工配合比；现场要有足够的覆盖材料，要保证浇灌砼不被雨水冲刷，以喷脱模剂的模板不被雨水冲刷。2、冬季施工的保证措施2.1采用32.5R 以上的普通水泥，水灰比不大于0.45 。2.2零度以下不易浇筑混凝土，尽量避开低温施79、工。可以适当掺用早强剂、防冻剂，根据掺用早强剂种类和气温由试验室确定掺量。2.3浇筑砼时，紧密衔接运输、摊铺、振捣、抹面等工序，缩短工序间隔时间，减少热量损失。3、降低成本的措施3.1钢筋集中下料，连接配筋，合理搭配长、短钢筋接头，减少钢筋断头，降低损耗。3.2加强现场管理，尽量减少材料工具的二次倒运，及时调整劳动力，减少窝工及施工中的重复使用。3.3挖掘自身潜力，发挥整体优势。加快施工进度，对各单位工程进行合理的流水作业。3.4主要材料按定额领料，降低材料损耗。3.5确保工期目标及工程质量奖罚条例，确保总工期提前，确保质量落实到人，保证各分项工程一次合格，避免返工损失。 在施工中我们将组织有80、关管理人员研究采取最佳的节约成本的技术措施，在保证工期和质量创优的前提下，将成本降低最低限度，为工程节省投资。山场碎石、碎石土施工工艺流程图准备下承层路基清表场地平整施工放样破碎或运送碎石及碎石土土原地面处理运输和铺筑碎石整平和轻压整 形二轮压路机静压振动压路机收光成 形自检验收二灰碎石施工工艺流程图二灰碎石拌和场拌料自卸车运料机械、人工摊铺机械碾压洒水养生沥青砼施工工艺流程图基层检测基层验收机械选型与安装机械检修冲洗、清扫机械试运转洒布乳化沥青沥青砼配合比设计撒米砂配合比试验标准配合比铺设实验段试机拌和混合料抽提试验沥青混合料摊铺沥青混合料生产平整度检测碾压成型接缝处理路面成型检测制定改进措施交通管制