1、340m长乡村道路桥梁及引道建设项目路面、桥涵工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录第一章 综合说明6第一节 工程概况6一、工程简介6二、气候、地质条件6三、技术标准7、设计基准期：100 年7第二节 编制范围、依据及采用规范8一、编制范围8二、编制依据8三、采用规范8第三节 工期、质量、安全目标8第四节 施工平面布置和临时设施布置81、施工现场平面布置82、临时设施布置93、临时房屋94、临时用电、水9第五节、总平面管理91、管理原则92、管理措施9第二章 施工进度计划及劳动力安排9第一节 2、施工进度计划91、施工进度安排原则9第二节、各阶段施工计划内容111、前期准备阶段112、道路工程施工阶段113、桥梁工程施工阶段11第三节、总体施工进度计划安排12第四节、各阶段施工进度计划12第五节 劳动力投入计划及其保证措施131、劳动力安排原则132、劳动力投入计划143、劳动力投入保证措施14第三章 施工方案、技术措施15第一节、填方路基施工151、测量放线152、场地清理153、填方路基的填筑153、填方路基的压实16第二节、挖方路基施工172、采用机械开挖，机械开挖不到的边角采用人工开挖。178、路堑边坡开挖后，对新鲜岩面要立即防护，减轻强风化危害。17第三节、浆砌片石挡墙施工13、81、基础测量放线182、基坑开挖183、砂浆拌制194、砌筑19第四节、钻孔灌注桩施工20第五节、墩身、系梁23第六节、台帽盖梁施工23第七节、现浇T梁施工231、支架：现浇T梁支架采用碗扣件满堂支架。232、支座安装243、钢筋加工244、安装纵梁底模、绑扎纵梁钢筋、安装纵梁侧模：255、安装横梁底模、绑扎横梁钢筋、安装横梁侧模256、安装桥面板底模、绑扎桥面板钢筋、安装桥面板侧模257、砼浇筑26第八节、桥面铺装26第九节、桥面伸缩缝安装施工27第四章 质量保证措施27第一节、确立创优目标，建立质保体系27第二节、注重现场管理，狠抓内部自检28第三节、坚持监理程序，完善资料管理28第四节4、现场施工质量保证技术措施282、存料场地面用素砼做硬化处理，防止泥土污染原材料。288、桩基施工时，待桩身砼浇注完24小时后方可钻邻近一根桩。2913、在冬雨季、夏季进行砼施工时，严格按规范要求组织施工。29第五章 工期保证措施29第六章 冬季、雨季的施工保障措施30第一节、雨季施工措施303、砼在浇注完时要覆盖好，不能让雨水冲刷。30第二节、冬季施工措施311、冬季施工现场准备312、钢筋加工及预应力工程施工313、砼的控制314、混凝土浇注及养生、拆模325、冬期施工安全措施32第七章 安全保证措施323、开展安全生产标准化工地建设活动324、主要工程项目保证安全的技术措施32第八章 文5、明施工措施332、文明施工措施：33第九章 环境保护措施33第十章 质量、安全保证体系34第一节、质量保证体系341、认真落实公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定。344、质量指标以数据考评来起到把关、指导作用，并实行奖罚制度。341、奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。35第二节、安全保证体系361、安全管理372、施工用电37第十一章 其他应说明事项381、工程竣工资料382、工程质保期内的维护38第一章 综合说明第一节 工程概况 一、工程简介本工程为XX县XX库区XX乡乡村道路XX桥及引道工程，本工程包括城市道路工程、桥涵工程。道路全长338米，规划宽度为4.5米，规划等级为乡6、村道路，桥梁全长69.5米，桥梁采用416m钢筋混凝土简支T梁，涵洞为1-10m圆管涵。1、道路工程道路平面布置本工程位XX县XX乡竹林村XX组，路线全长338m。道路横断面路基宽度为4.5米，行车道宽度为3.5米。路拱横坡。路基设计为双向横坡度2.5%，桥梁横坡设计双向横坡度2%。2、桥梁工程XX桥上部结构采用416m现浇钢筋混凝土简支T梁，桥梁全宽为7米，横向由4片T梁组成。桥墩均采用双柱式桥墩、桩基础，设计为嵌岩端承桩。二、气候、地质条件1、气候条件XX县属中亚热带湿润季风气候区，日照充足，气候温和，雨量丰沛，暖湿共节，无霜期长，全年无沙尘天气，无台风影响，紫外线辐射强度较低。地质构造特7、异，其自然资源十分丰富，年均气温 18.4，1 月平均气温 6.0，极端最低温度-7.4。7 月平均气温 23.5。2、地质条件桥位下伏基岩为白云岩(2g)， 中风化白云岩饱和单轴抗压强度 f rk =27.92MPa， 属较软岩。岩体为薄层状结构、岩体内主要发育 3 组结构面，结构面结合差，属较破碎岩体。按公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2007)表 3.3.3-1 通过插值法可求出岩石地基承载力基本容许值，XX县XX库区XX乡乡村道路XX桥及引道施工图设计 S1-2第 4 页 共 5 页桥位中风化灰岩岩体质量等级为类，建议中风化白云岩f ao =1400kPa。XX桥引道分段工程8、地质评价(1)K0+000K0+229 主要为填方段，侵蚀-溶蚀坡麓地带，填方高 06.8m。覆盖层主要为第四系冲洪积卵石土，整体结构较致密，在该段零散分布，厚约 06m。下伏基岩为寒武系中统高台组白云岩(2g)，该段部分基岩出露。该段需清除表土及表层松散层后采用卵石土与下伏基岩作路基持力层，路基回填需分层碾压夯实，压实系数 c 不小于 0.94。(2)K0+229K0+338 主要为挖方段，侵蚀-溶蚀坡麓地带，挖方高 03.1m。覆盖层主要为第四系植物层耕土，整体结构较松散，分布于该段大部分地段，厚约 0.20.9m。下伏基岩为寒武系中统高台组白云岩(2g)白云岩，该段基岩零星出露。该段开挖9、后采用下伏基岩作路基持力层。三、技术标准、道路等级：乡村道路、设计速度：15km/h、路面类型：泥结碎石路面、设计荷载：公路级、设计水位：水库正常蓄水位 540.0m、桥梁设计洪水频率：50 年一遇洪水回水位、设计基准期：100 年、涵洞及小型排水构造物设计洪水频率：20 年一遇洪水回水位第二节 编制范围、依据及采用规范一、编制范围施工组织设计编制的范围包括XX县XX库区XX乡乡村道路XX桥及引道工程的施工全部内容。二、编制依据 1、XX县XX库区XX乡乡村道路XX桥及引道工程招标文件。 2、XX县XX库区XX乡乡村道路XX桥及引道工程施工图。 3、国家现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文10、件。 4、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。 5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验和可调用到本工程的各类资源。三、采用规范 1、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）2、公路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）3、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）4、公路工程技术标准（JTG B01-2003）第三节 工期、质量、安全目标1、工期目标：2015年10月1日计划开工，2016年9月30日竣工。施工总工期：365天（日历日）。2、质量目标：工程质量达到国家质量验收规范合格标准。3、安全目标：做到零事故，零伤亡。第四节11、 施工平面布置和临时设施布置1、施工现场平面布置施工现场平面布置本着“因地制宜、集中设置、便于管理、方便施工”的原则进行布置。合理安排施工场地，对临时设施、加工车间、现场办公、设备及仓储、供电、供水、卫生、生活等设施合理安排。注意保护好场区内的管线、构筑物和其它地上、地下设施。施工现场平面布置见施工总平面布置图。2、临时设施布置施工便道施工现场临时道路充分利用现有乡村道路，在不能利用现有道路情况与沿河道右侧方向铺设临时道路。3、临时房屋项目部用房全部新建，包括项目办公区、员工生活区及施工队工人生活区。其它现场所需临时房屋根据施工需要搭设。4、临时用电、水施工用电项目部设一台100KVA变压器，12、输送电线采用地埋式。施工临时用水从就近水源接入。第五节、总平面管理1、管理原则为了合理有效地利用空间，使现场处于整齐有序的状态，总平面布置与管理应以确保用电、安全防护、消防、交通顺畅为重点，及时做好现场给排水、清理，减少环境污染，保证场容符合文明施工要求。2、管理措施本工程施工质量要求高，现场内施工人员复杂，要保证完成施工任务，不仅要合理布置施工总平面，而且要有科学严密的管理措施。第二章 施工进度计划及劳动力安排第一节 施工进度计划1、施工进度安排原则项目部在施工前将派驻施工现场，将全力以赴，集中优势资源，调集管理人员和劳动力。在计划安排上，以总体进度计划为龙头，以日进度为指导，以旬计划为实施13、安排每日的工作，以日促旬，以旬促月，以月促季，最终确保总体计划的实施。施工期间，由项目经理主持召开每天一次的现场生产协调会，对本工程施工进度、资金、物资、设备进行总调度和平衡，解决施工过程中的各类矛盾和问题，确保工程顺利进行。并且定期每周召开一次项目部会议，对本周的施工进度、质量安全等进行检查、总结，及时解决施工中出现的问题，包括劳动力、施工材料、设备调度问题，确保工程按计划实施。再做出下一步的生产计划安排，使整个施工过程有条不紊，实现科学和规范管理，确保依时按质按量完成该项工程任务。发挥我公司多年积累的管理优势，协调各支作业队伍，平面分区域同步进行，立体交叉施工，确保工期目标实现。充分利用我14、公司的机械设备优势，调集先进施工设备，满足工程需要。我公司各类材料准备充份，可满足工程急需调换要求，随时可以调运现场，保证工程顺利进行。工程进度计划图中关键线路占用工期最长，是工期的关键，必须牢牢抓紧，不占主要工期的分项，可作为调剂安排。配合足够夜间照明灯具，为完成关键工期段必须夜间施工。现场配备至少一名电工、钳工等，及时解决机电的抢修。做好雨期施工准备，操作人员发放雨衣、雨鞋，准备足够塑料薄膜，下雨时覆盖刚浇完的混凝土，防止雨水冲刷混凝土表面造成翻砂等。砌体上加盖草袋，雨大暂停，雨歇便继续施工。努力提高施工人员的素质，组织管理人员、施工班组定期学习，从施工技术、工艺方面挖掘加快进度的方法；每15、个新工种开工前，展开操作技术、操作要点、工艺标准讨论，每道工序施工前做好充分准备，争取一次成优，避免返工。紧抓工期关键线路，做好各工种之间的施工穿插作业，如水电配管、钢筋绑扎等交叉作业。第二节、各阶段施工计划内容1、前期准备阶段签订施工总承包合同，办理进场手续，项目管理机构入驻，搭设临时设施，积极组织施工机械、劳动力进场。作好外界的协调工作：与地方政府部门及当地居民取得联系，就工程施工的总体部署情况与他们沟通，取得他们的支持。作好项目资源的调配工作：项目管理人员分批到位，各种机械设备、周转架料、前期施工人员陆续到场。作好前期技术准备工作，包括组织好设计交底(图纸会审)工作，编制施工组织设计和施16、工方案以及专业预留预埋深化设计等前期技术准备工作。建立项目管理各项制度及联络机制，建立同业主、监理、设计、政府主管部门以及项目内各专业之间的联络机制，保证沟通渠道畅通。编制施工进度计划、材料进场计划、劳动力进场计划和机械设备进场计划及相应的分包进场计划等。2、道路工程施工阶段进行场地的地质勘查，测量放线，按照施工条件，合理划分流水施工循环；材料按计划分批进场，保证材料供应；加强机械设备的运行管理、维修保养，确保机械设备良好运行；合理调配劳动力，按照劳动力曲线进行动态管理，确保劳动力充足。理组织施工，紧密各工序间的联系，保证空间连续、时间占满。3、桥梁工程施工阶段全面平衡人力、物力，尽量压缩施工17、，做到均衡施工，避免虎头蛇尾，自始至终掌握施工节奏。科学地安排施工顺序，要做到先地下后地上，先三通一平后施工。要进行工程排队，突出重点，攻克难关。对工期长、技术复杂、施工难度大的工程应早做安排，如桥梁施工中的公用墩柱或设有纵横预应力的梁施工，均应先考虑。采用机械化施工方法和提高装配化程度，如立交桥中的引道挡墙施工多采用预制装配；在道路施工中，从基层到面层，多采用大型机械化施工。应采用科学的网络计划方法，确定最合理的施工组织，以便工序之间相互创造有利条件，扩大工作面，加快施工进度。落实季节性施工措施，确保连续施工。如雨季施工用水泵排水和混凝土浇注的防雨蓬等。第三节、总体施工进度计划安排1、计划开18、工日期2015年10月1日，竣工日期为2016年9月30日。总体施工进度和各阶段施工进度计划见附表。2、科学合理编制工程实施进度计划，根据招标文件对本标段的工期要求，结合本工程特点、工程量清单、工程周边环境对施工进度的影响，综合考虑施工便道条件、现场作业条件、材料供应；3、总体施工方案、技术措施及拟投入的人力、机械设备数量及状况等资源配置情况，结合当前技术水平条件下的劳、材、机的消耗定额水平等情况，统筹考虑，综合安排。第四节、各阶段施工进度计划各阶段施工进度计划应按总体施工计划部署，围绕关键线路进行实施，确保总体进度目标实现。具体施工进度详细计划安排如下：1、施工准备计划7天，2015年10月19、01日2015年10月7日；2、施工便道计划8天，2015年10月8日2015年10月15日；3、3#桩基础计划25天，2015年10月16日2015年11月10日；4、2#桩基础计划20天，2015年11月11日2015年11月30日；5、1#桩基础计划20天，2015年12月1日2015年12月20日；6、0#桩基础计划40天，2015年12月21日2016年1月30日；7、3#桥墩系梁计划15天，2015年11月20日2015年12月5日；8、2#桥墩系梁计划15天，2015年12月10日2015年12月25日；9、1#桥墩系梁计划15天，2016年1月2日2016年1月16日；10、020、#承台、台背、耳墙、肋板、盖梁计划30天，2016年2月20日2016年3月21日；11、3#盖梁计划5天，2015年12月10日2015年12月15日；12、2#盖梁计划5天，2016年1月1日2016年1月5日；13、1#盖梁计划5天，2016年1月20日2016年1月25日；14、4#桥台计划30天，2015年11月1日2015年11月30日；15、2#-3#T梁计划10天，2016年2月20日2016年3月1日；16、1#-2#T梁计划10天，2016年2月20日2016年3月1日；17、0#-1#T梁计划10天，2016年3月25日2016年4月5日；18、3#-4#T梁计划10天，21、2015年12月20日2016年12月30日；19、桥面系计划20天，2016年4月10日2016年4月30日；20、路基土石方计划60天，2016年2月1日2016年3月30日；21、路基防护工程计划60天，2015年11月1日2015年12月30日。第五节 劳动力投入计划及其保证措施1、劳动力安排原则施工劳动力投入计划根据本工程任务量大小，以及对该工程的施工总体进度计划和施工顺序安排等综合因素编制而成的。施工过程中，若因施工需要而要增加劳动力时，项目部将计划从其它工地调来熟练工人，并按劳动力进场计划调整分批进场。施工中如因雨季或不可抗力因素的影响工期的我项目将适当调整人力进场计划。特别在道22、路面层施工阶段时，为保证进度及质量施工，项目部在劳动力投方面作全面的考虑，相应配备充足的劳动力，例如机械工、混凝土工、钢筋工、普通工辅助等均计划投入足够的人力物力。以确保进度及质量的施工需要。根据本工程设计要求，按招标文件中工期要求、施工预算、劳动定额等综合因素考虑，对专业施工队伍进行明确分工。2、劳动力投入计划为完成本工程各项专业施工任务，根据本工程的工作内容、线路特点以及道路的分布情况及相应的工程数量，合理配置劳动力资源。主要施工材料按提前一个月备料的原则，满足现场施工需要。材料的进场将根据施工进度计划的安排，按照图纸和规范要求的标准进行采购。在中标后，将迅速组织施工队伍上场，并根据工程需23、要适时调整。本标段安排施工作业队有：道路队1个，共计20人；桥梁队1个，共计40人；3、劳动力投入保证措施制定合理的劳动力计划合理划分施工作业区段，科学合理地安排和制订各施工阶段劳动力计划。根据施工进度的需要，及时编制各工种劳动力需要量计划和供求关系，绘制劳动力柱状图，包括各工种劳动力的需要总量，分析劳动力动态管理状况。通过合理安排工序，做到各施工部位均衡作业，有效降低施工高峰期劳动力人数。合理地组织和储备劳动力，加强劳动定额管理。安排技术水平高、经验丰富的施工队按施工进度总体需要，选调我单位技术水平高、有丰富施工经验的专业队伍，确保劳动力素质，并根据进度安排及时补充劳动力，避免因施工队伍素质24、低劣导致工程质量、进度无法得到保障而导致劳动力管理失控。加大对劳动力的管理力度为保证工程的顺利进行，保护农民工合法权益，稳定农民工队伍，本工程应加大对农民工的管理力度，并结合政府相关文件要求，采取农民工保证措施。项目部在工程实施期间，组织相关机构认真开展清查工作。加强对农民工劳动合同的管理，依法与农民工签订劳动合同。规范施工队的用工行为，禁止各种非法用工行为。建立健全农民工工资支付监控制度，给农民工办理工资卡，及时发放农民工工资，我单位严格按照劳动保障部门的要求，定期将农民工工资支付情况报当地劳动保障部门备案。第三章 施工方案、技术措施第一节、填方路基施工1、测量放线路基开工前做好施工测量工作25、，其内容包括导线、水准点复测加密，横断面检查等。路基施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定确定出路基用地界桩和路基坡脚、边沟等的具体位置桩。在红线边缘埋设公里桩和百米桩，并树立标示牌，其间隔不大于50米，牌上标明填挖高度。2、场地清理 根据路基施工规范的规定，在路基填筑前，应将路基范围内原地面的淤泥、腐植土、农作物根茎、树根等进行清理，清除的腐植土集中堆放并妥善保管，用作边坡喷播草籽的有机土。对清理后留下的孔洞、坑穴回填符合要求的材料，并分层压实。3、填方路基的填筑填方路基填筑时应根据设计断面，分层填筑、压实，分层填筑的最大松铺厚度应根据填料类别、碾压机具、碾压遍数并通过路基26、试验段来确定，但每次填筑最大松铺厚度不得大于30cm，碾压时其含水量应控制在最佳含水量2%之内。路基填筑时，为保证路基两侧的压实度，路基两侧填筑宽度应大于设计宽度50cm。填方路基的填筑采用水平分层法，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，则由最低处分层填筑，每填一层，经压实度抽检合格后，再填筑上一层。对于横坡陡峻地段的半填半挖路基，需在山坡上从填方坡脚向上挖成内倾式台阶，台阶宽度不小于1m，其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足一个行车道宽度时，则应挖够一个行车道宽度，其上路床深度范围之内的原地面土应予以挖除换填，并按上路床填方的要求施工；山坡路基，地面横坡度不陡于1：5且27、原地面符合条件时，路基可直接修筑在天然的土基上，地面横坡度陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度不得小于1m并应予以夯实，填筑应从最低一层开始，并分层夯实（压实），然后逐台向上填筑，分层夯实，待所有台阶填完之后，方可按一般填土路基进行施工。零填零挖路基在达到设计标高后，再下挖30cm，并进行原土压实（对土路基），然后用合格的填料分层填筑压实。不同性质的填料应分层填筑，不得混填，每种填料层的累计厚度不得小于0.5m。3、填方路基的压实填方方路基压实时，填料的含水量必须控制在该种填料的最佳含水量的2%之内，当含水量超出最佳含水量的2%时，应均匀加水或摊开晾晒，达到上述要求时方可进行碾压；路基碾28、压机具、机具的组合方式、碾压遍数、碾压时的含水量应根据路基试验段的试验结果确定；路基碾压前应对填土的厚度、平整度以及含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压；路基碾压选用振动压路机进行碾压，碾压时，第一遍采用不振动静压，然后先慢后快，由弱振到强振，碾压时最大速度不大于4Km/h，碾压直线段时由两边向中间、超高段由内侧向外侧，纵向进退式进行；相邻两次碾压轮迹重叠1/3，碾压应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。第二节、挖方路基施工1、不论是土质挖方或石质挖方，都应先清表，即清楚树根、杂草和覆盖土(石质地段)，避免其混入填料中。2、采用机械开挖，机械开挖不到的边角采用人工开挖。3、基坑、深路堑开挖应按29、照设计坡比或规范要求的坡度进行开挖，预防边坡坍塌造成安全事故和不必要的损失，对于开挖时有水的路段尤其应加强防范。4、岩石边坡爆破施工不宜采用大爆破的方法，应采用光面爆破、预裂爆破等控制爆破技术，特殊地段可采取静态爆破技术，严格控制一次起爆的最大装药量、单段起爆药量，加强爆破振动检测，将爆破的振动破坏减少到最低程度。爆破作业在坡面上形成的个别不稳定孤石需人工清除，保持坡面的自然状态。5、对于斜顺向岩层开挖时应随时注意岩体的稳定，尤其是高处不利结构面产生的危岩体。雨天不宜施工，因为岩体易沿不利结构面下滑。爆破后，挖机清理场地时，应有专人指挥清理坡面悬石。清理工作应挖一层清一层，不得高边坡形成后再做30、清理。6、弃土必须按设计指定的位置或征求地方政府同意后的位置规则堆放。7、边坡开挖时，开挖至淤泥质土后，进行跳槽分段开挖，等地质情况清楚后，再决定具体开挖顺序及是否需要进行变更。8、路堑边坡开挖后，对新鲜岩面要立即防护，减轻强风化危害。9、高路堑施工中应加强工地巡视和动态监测，备有应急措施确保施工人员和设备安全。第三节、浆砌片石挡墙施工1、基础测量放线根据设计图纸，按围墙中线、高程点测放挡土墙的平面位置和纵断高程。精确测定出挡土墙基座主轴线和起讫点，伸缩缝位置，每端的衔接是否顺直，并按施工放样的实际需要增补挡土墙各点的地面高程，并设置施工水准点，在基础表面上弹出轴线及墙身线。2、基坑开挖挡土墙31、基坑采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机刷底。基础的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。当基础开挖后若发现与设计情况有出入时，应按实际情况调整设计。并向有关部门汇报。基础开挖为明挖基坑，在松软地层或陡坡基层地段开挖时，基坑不宜全段贯通，而应采用跳槽办法开挖，以防止上部失稳。当基底土质为碎石土、砂砾土、砂性土、黏性土等时，将其整平夯实。基坑用挖掘机开挖时，应有专人指挥，在开挖过程中不得超挖，避免扰动基底原状土。基坑刷底时要预留10%的反坡（即内低外高）预留坡底的作用是防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定要留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二32、次倒运。在基槽边弃土时，应保证边坡稳定。当土质好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘1.2米以外，高度不得超过1.5m。任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱基底承载能力。基底尽量避免超挖，如有超挖或松动应将其夯实，基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，方可进行基础施工。3、砂浆拌制砂浆采用人工现场拌制。砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。砂浆试块：每工作台班需制作立方体试块2组（6块），如砂浆配合比变化时，应相应制作试4、砌筑砌筑前应将石料表面泥垢清扫干净，并用水湿润。砌筑时必33、须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐、逐层收坡，内面线可大致适顺以保证砌体各部尺寸符合设计要求，浆砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑工作中断时，可将砌好的石层孔隙用砂浆填满，再砌时表面要仔细清扫干净、洒水湿润。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝处，各段水平缝应一致。当基础完成后立即回填，以小型机械进行分层夯实，并以表层稍留向外斜坡，以免积水渗入浸泡基底。为了控制好墙身内外侧的坡度，在砌筑前，首先用松木板钉好坡度架，其坡度按各段设计图纸进行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的两端，并拉小线进行砌筑。砌筑顺序以分层进行为原则。底层极为重要，它是以上各层的基石，若底层34、质量不符合要求，则要影响以上各层。分层砌筑时，应先角石，后边石或面石，最后才填腹石。砌体除分层外，还要按图纸设计要求分段砌筑。分段砌筑时，分段位置应设在变形缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。相邻砌筑高差不宜超过1.2m。缝板安装应位置准确、牢固，缝板材料应符合设计规定。相邻挡土墙设计高差较大时应先砌筑高墙段。挡土墙每天连续砌筑高度不宜超过1.2m。砌筑中墙体不得移位变形。砌筑挡土墙应保证砌体宽（厚）度符合设计要求，砌筑中应经常校正挂线位置。砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆捣实，不得有空缝和贯通立缝。砌筑中断时，应将砌筑好的石层空隙用砂浆填满。再砌筑时石层表面应清扫干净，洒水湿润。片石分层砌筑以2335、层石块组成一工作层，每工作层的水平缝大致平齐，竖缝应错开，不能贯通。外圈定位行列和转角石选择形状方正、尺寸相对较大的片石，并长短相间地与里层砌块立交接成一体， 上下层石块也应交错排列，避免竖缝重合，砌缝宽度一般不应大于4cm。较大的砌块应使用于下层，石块宽面朝下，石块之间均要有砂浆隔开，不得直接接触，竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块，但不得在砌块下面用小石子支垫。砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接密实并备有各种小石块，作挤浆填缝之用，挤浆时可用小锤将小石子敲入缝中。预埋泄水管应位置准确。泄水孔每隔2米设一个，渗水处适当加密，上下排泄水孔应交错设置。泄水孔向外横坡为3%，最底层泄水管距地面高度36、为30cm。进水口填级配碎石反滤层进行处理。第四节、钻孔灌注桩施工1、本合同段桥梁采用钻孔灌注桩基础，拟采用反循环钻机钻孔，钻架采用多功能门型钻架。拟投入1台钻机作业。2、钻孔灌注桩的施工顺序：场地平整、机具准备测设桩位 架设平台埋设护筒钻机就位钻孔检测孔径及孔深清孔测泥浆沉淀厚度（制作）安设钢筋笼下导管灌注混凝土拔护筒养生。工作平台：桩基施工时需搭设工作平台，平台宽5M。要求能承受钻机、施工荷载。护筒、泥浆：考虑到沙性土埋深较浅。埋设护筒必须穿过软弱层，并用粘土填实，护筒埋设后的平面误差控制在50毫米以内，垂直度误差不大于1%。 泥浆用塑性指数大于25，小于0.05毫米的颗粒含量大于50%的37、粘土制作，其性能指标为：比重1.051.20/立方厘米，含砂率95%，视现场孔内土质具体情况对于粘性土质可采用孔内自行造浆。修建一定容量的泥浆池和沉淀池，排渣及清孔泥浆全部经过沉淀处理，禁止直接排水入河、沟中。配备一定数量的膨润土和化学泥浆精，在地质情况不良时使用确保成孔质量。钻孔：护筒安装完毕后，钻机就位，开钻时先在孔内灌注泥浆，在整个钻孔过程中，始终保持孔内水位高出地下水位或孔外水位1.5米以上，并低于护筒顶面30厘米。在钻孔时，钻机值班人员坚守岗位，经常对钻孔进尺、泥浆稠度进行检查，出现异常情况及时采取措施处理。钻孔中遇到孤石及时用冲抓抓出后潜水员摸出后继续钻进，遇到少量塌孔采取粘土回填38、，待填土稳定后经监理工程师同意另行开钻。清孔：当孔底标高达到设计要求后，立即进行清孔，待孔内泥浆比重和含砂率达到规范要求后即可停止清孔，清孔时，保持孔内水头高度。清孔后泥浆指标：相对密度1.05-1.2，粘度17-20S，含砂率150mm的石料。砌筑要牢固，坡面圆顺平整，干砌错缝紧密，无凹凸变形，无下沉开裂现象。浆砌勾凹缝，达到线条流畅自然。13、在冬雨季、夏季进行砼施工时，严格按规范要求组织施工。第五章 工期保证措施工期目标为：2016年6月30日前完成桥梁工程。1、重合同守信誉，把按期和提前完成任务作为项目管理的主要目标。把国家、甲方利益和社会利益放在第一位，把保证工程进度与质量作为一切工39、作的出发点。2、统一安排布置上场的施工力量，并按规定的时间内快速组织人员、设备进场，提早开工。3、重点、难点项目按照全机械化配套施工方案组织施工，配备足够的施工队伍和设备，保证施工能力满足进度要求，并根据现场实际进度可随时调整、补充施工队伍和施工设备。4、充分调查研究，编制科学的施工组织安排计划，制定详细的分项工程的计划工期，统筹安排，做好分项工程的衔接工作。5、尽快做好“四通一平”（水、电、路、通讯和平整场地）工作，并积极协助建设公司办好征地拆迁工作 ，促使正式工程早日开工。6、实行工期责任考核制进场后将目标总工期详细分解，实行阶段性工期控制并把计划落实到工班。从上至下推行工期、质量奖惩责任40、制，加快工程进度。7、做好物资供应和后勤保证工作，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源和运输方式，提前签订供货合同，保证按时供货，保证一定库存，避免因停工待料贻误工期。8、抓好安全、质量工作，杜绝一切返工浪费和大、重大事故，确保施工有序进行。9、协调关系，加强服务 在整个施工过程中，协调好与业主、地方政府、群众等各方关系，取得广泛的支持。为施工创造良好的外部环境。加强服务力度，对监理工程师我们保证按规范施工，按承诺办事，按程序报检，使监理工程师满意，树立重信用守承诺的承包商良好形象。第六章 冬季、雨季的施工保障措施第一节、雨季施工措施1、掌握天气预报和气候趋势及动态，开工前与当地气象部门签41、订气象服务合同，以利安排施工，做好预防和准备工作。2、机械设备和水泥待材料的存放应选择适宜场地，并做好防雨工作。对主要的工程和运输便道做好排水工作，路面用碎石土硬化，保证雨后畅通。3、砼在浇注完时要覆盖好，不能让雨水冲刷。4、基坑开挖后要及时浇砼，不能让雨水泡，如赶上下雨时，要预留一定厚度，等雨后再继续施工。5、备好防雨物品和施工人唢的雨衣和雨靴。6、施工用电严格管理，并有防雨设施。7、雨季汛期成立防洪组织和备足防洪抢险物资和设备。第二节、冬季施工措施冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3以下，连续10天以上时，即进42、入冬期施工。1、冬季施工现场准备及时清理现场，提供符合安全、生产要求的施工作业面，必要时进行专项检查验收。加强施工现场管理，避免施工作业面存水、结冰。对施工现场内运输道路路面采取防滑措施，确保运输畅通。加强供电系统、输电线路和自发电设备的检查，消除施工和安全隐患。根据施工计划，准备充足的冬施辅助材料。2、钢筋加工及预应力工程施工在施工现场搭设钢筋加工棚，加工棚具有保温防风措施。钢筋焊接尽量在加工棚内进行，必须在室外进行时，应采取防雪挡风措施，使作业环境温度满足要求，以减少焊接件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪，加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识。对气源设备采取保温防冻措施43、；施焊时各层焊缝采取控温施焊或增大电流，降低焊速。3、砼的控制联合监理检查商砼厂家的冬施生产准备并进行过程抽检，确保冬施砼的供应质量，使商砼厂家做到：砼生产使用冬施配比，满足冬施要求并报监理审批。混凝土骨料存放于储料棚内，避免受冻，骨料中不得含有冰雪冻结及易冻裂的矿物质。砼的搅拌要在保温棚内进行，优先选用水加热的方法，水和骨料的加热温度通过计算确定，不得超过规范要求。砼搅拌前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，拌制时间应取常温的1.5倍，砼拌合物出机温度不低于10度。运输混凝土的罐车车身采取包裹保温帆布等措施减少温度损失，要求做到组织合理、运输快、入模快、浇注快、保证混凝土的入模温度不低于5。4、混凝44、土浇注及养生、拆模浇注混凝土前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。混凝土入模不得低于5，气温较低时，在浇注混凝土前对模板进行预热，承台以上部位的混凝土浇筑，应选在上午进行。承台浇注完成后，用草帘覆盖养护，当室外连续5天平均气温低于5度时，采用暖棚进行养护。5、冬期施工安全措施冬施开始前，项目部首先对所有民工进行安全教育及交底。上下人梯道及时清扫积雪，斜道应设防滑条。高处作业人员不得穿硬底及带钉的鞋，力求衣着灵便，所有高处作业人员应挂安全带。冬季施工前，全面加固脚手架和马道，越冬的脚手架绑扫地杆，外脚手架设防护栏，并按规定设安全网。停工后又复工的工程的外脚手架应经全面检查后再用，雨雪天上班前先检查脚手45、架，再让工人上去操作。使用气焊设备时，不得用明火烘烤设备的冻结故障，并随时检查现场是否有火源，发现后及时扑灭。第七章 安全保证措施1、安全指标：杜绝重大伤亡事故、质量事故，无等级火警事故，消灭重大机械破损事故。杜绝质量事故。2、本项目实行公司项目部班组三级安全管理体系。各级第一负责人为安全责任人，由其挂帅成为三级安全生产领导小组。施工期间项目经理安排专职安全检查员负责安全生产，制定安全规则与条例，实施安全教育和安全检查工作。3、开展安全生产标准化工地建设活动项目部将按照有关开展安全生产标准化工地建设活动的各项要求，投入一定财力、人力，购置安全帽、安全带、灭火器，在施工现场周围、道路交叉口处，架46、立警告与危险标志。4、主要工程项目保证安全的技术措施对桥梁施工中的辅助结构、临时工程，进行安全验算，考虑采取相应的安全措施。桥梁施工的特种作业人员做到持证上岗，其他人员也进行安全技术培训和考核。工地内应设有安全标志，夜间施工作业有照明设施，人行道交叉的道口，设警告牌（灯）。车辆、人员繁忙的道口，派专人看守。做好施工现场的安全用电工作。施工负责人对该工程的高处作业安全负责，安全防护设施应负责人组织验收，因工作必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应可靠措施。第八章 文明施工措施1、文明施工指标：达到贵州省建设工程安全生产、文明施工管理规定的要求。2、文明施工措施：认真履47、行有关安全生产、文明施工管理的相应职责，保证环境卫生、人身、工程安全。建立以公司、项目部和班组的三级文明施工管理网络，制定切实可行的措施，做到定期检查、定期公布、定期交流。积极开展劳动竞赛，将文明施工纳入竞赛范围。施工现场按总平面图实施，做到现场材料、机具堆放整齐有条理，施工现场管理层次分明。组织好材料场外运输，运送散装物料的车辆加盖蓬布或处于潮湿状态，堆放时经常洒水，防止扬尘，污染环境。设置明显的标志、安全信号及围栏，确保交通的安全畅通。通过标语、旗帜等宣传手段营造安全文明施工的浓烈氛围。做好文明施工的基础材料的记录、保管、整理工作。重要部位施工，指定专人看护，维护正常交通秩序。做好施工成品48、的保护工作。做好生产、非生产区的安全措施，做到可靠、有效，设施齐全，食堂清洁卫生，生活区环境整洁。处理好与工程范围附近居民的关系，与他们友好相处。第九章 环境保护措施1、环境达标指标：达到国家、本省有关环境保护条例指标。2、环境保护措施：对于施工噪音的控制：采用性能好，噪音低的机械，调整好夜间施工时间，避免施工噪音影响四周居民休息。施工现场加强管理，废弃物集中堆放，及时清点。做到工完料净，文明施工。严格遵守国家和地方有关环境保护的法规、法令的规定。做好施工期间工程生产及生活污水、垃圾的处理工作。在居民附近的施工段，做到夜间不施工，以抢晴天、白天施工为主，并做到突击施工，缩短工期，减少对居民生活49、的影响。第十章 质量、安全保证体系第一节、质量保证体系、质量是生命是我公司生存、发展之本，更是我公司全体员工各自工作岗位上始终坚守的信念，并在实施全过程中落实，确保该合同的顺利实施，确保高质量管理体系的实施。1、认真落实公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定。2、整个工程及分项、分部工程按施工规定施工，按施工监理程序和实施细则进行检查。质量领导小组定期抽查，质检部配合驻地监理人员对分项、分部工程的检验和自检。3、整个工程依据设计文件要求，交通部颁发的施工技术规程、规范、质量检查、验收标准，做到严格认真、准确及时，真实可靠、系统达标。4、质量指标以数据考评来起到把关、指导作用，并实行奖罚制度。50、完善自检体系，加强质量控制在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受控状态，严格控制按照公路规范和设计要求施工，结合ISO9001：2000系列国家标准，按公司质量管理手册严格要求使各项工程质量落实到实处，推行投标人以行之有效的技术管理条例和分项技术负责制，使基层公司技术工作规范化。推行全面质量管理，实行项目分解目标管理，对重大技术问题组织QC小组科学指导施工，积极推广新技术、新工艺、新材料，为质量全优的目标共同努力。建立一51、系列责任制度，包括项目经理质量责任制、技术负责人质量责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制，每个施工管理人员、操作人员都同工程质量紧密联系，确保做到全员质量控制。针对施工过程、内容、程序制度不同的制度，严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核、隐蔽工程验收制度、二级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质量管理制度，并对作业人员坚持定期质量教育和考核。施工前组织人员，对照工地实际情况，细致复核图纸，发现问题与工程师取得联系，要在工程师的指导下，实行开工报告审批制、工地试验检测制、分阶段技术交底制、定期与日常质量教育检查制，并严格执行工52、程质量奖罚制度。项目部队建立质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助，积极为监理工程师的生活提供和创造便利的条件。、工程项目质量管理保证质量，重点是操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序：1、奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。工程技术工作以招标文件、技术规范和图纸为依据，参照工程量清单，制订相应的技术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理的施工工艺和技术，以保证质量目标的实现。熟悉合同条件中有关技术和质量的要求和条款，有关这方面的合同条款，要做到了如指掌，严格遵照执行。熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各结构以及轴位尺53、寸标高必须验证，并与实地核对，做到准确无误，以免出现缺陷返工浪费。熟悉并掌握施工规范和质量验收标准，施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标，对施工过程起着指导和制约作用。做好施工组织与技术设计工作，指导施工进度。同时选择有关技术性专业的精兵强将，采用高、先进技术和现代化的电脑管理手段，使人员和技术水平相协调，发挥出各自的积极作用。建立必要的技术规章制度，注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报千联络制度、工地会议制度，及时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专账分门别类54、归档保管。技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书写形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放放线工作，放线时工程处的责任技术员参加，将定位桩交由施工技术人员负责保护。施工过程质量控制要到工序层层把关，实验室负责实验配比及剂量配合及现场过磅，质检科除履行全员质检评定之外，还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作，工程分项、分部的开工，施工中前后设计变更，工程质量现场把关、控制、逐项签认以及质量合格与否和质量隐患、事故等均按公路工程监理工作实施细则执行。2、树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有效的自我质量55、监督检查体系。确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点，不仅要对工程质量的结构进行管理，更重要的是对原因的管理，对施工工艺方法及各施工环节进行检查，检验采购材料是否符合质量标准，检查预防施工工序和方法是否符合标准，对关键工种操作的技术工人要事先培训，合格后才能上岗操作。树立“一切用数据说话”的观点。对工程施工的全面质量进行定性的变化趋势的预测、分析和判断。严格执行标号砼操作细则，由施工责任人并设专门技术人员和质检人员负责技术指导玫监督。认真做到检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证，签证前要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。、技术保证措56、施1、工程开工前，必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工要点。常规分部、分项编写标准的施工组织设计的要点，特殊分部、分项要特殊编写施工组织设计和施工工艺及要点。施工组织设计和施工要点必须经总工程师审核并报监理工程师审核后方可执行。2、施工工艺设计的主要内容包括：工程概况、主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、结构计算、质量要求及标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设备使用计划等。3、加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度57、，严格遵守操作规程及施工工艺流程。第二节、安全保证体系坚决贯彻安全生产法及建筑工程安全管理条例，切实贯彻到施工中去。道路工程施工中，保证施工人员的人身安全、工程的安全，是我们的又一宗旨，为此，我们将建立完善的安全保证体系及确保施工安全的措施。、项目经理组织安全管理网络安全管理网络由项目经理牵头负责，分管安机材料，具体进行安全措施的制订落实，项目部工程师分管工程科和质检科，负责从技术方案角度来落实安全生产措施，施工处、处还要建立专职安全员责任制度，接受项目部的监督管理，并由他们去抓好班组长的安全工作，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。、安全管理制度1、安全管理建立、健全各级各部门的安全生产58、责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。工人应掌握本工种操作技术，熟悉本工种安全技术操作规程。进行全面的针对性的安全技术交底，被交底者履行签字手续。建立定期的安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。班组“三上岗、一讲评”活动2、施工用电支线架设a、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。b、支线绝缘好，无老化、破损和漏电。59、c、支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。d、过道电线可采用硬质护套管理，并作标记。e、室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。现场照明a、一般现场采用220V电压，危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。b、照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在支架上。c、照明灯具的金属外壳必须接好。单相回路内的照明开关箱必须装设家电保护器。d、室外照明灯具距地面不得低于3米；室内距地面不得低于2.4米。第十一章 其他应说明事项1、工程竣工资料工程竣工后，按业主的要求，提供一套完整、清晰、真实的原始资料，并整理装订成册，符合业主归档要求，同时留60、取复印件作自身保存。2、工程质保期内的维护我方完全理解：“质量终身制”的内涵，在质保期内，成立专门的维护队。定期回访，跟踪检查，发现问题，及时汇报业主，并按业主的批示修复。附件2 拟投入本工程的人员计划表序号人员类型人数备注1现场管理人员52安全员13测量员14钢筋工55混凝土工46架子工57模板工88电焊工19砌筑工1510电工1注：以上人员根据情况进场。附件3 拟投入本工程的施工机械计划表序号名称型号规格（功率）小计备注1抹光机5.5KW2台2切缝机7.5KW1台3汽车吊QY35（30T）1辆4冲击钻机GZQ-1500（60KW）1台5电焊机2台6切断机G-40A（5.5KW）2台7弯曲机61、8KW2台8插入式震捣器2.2KW10台9附着式震捣器2.2KW10台10机动翻斗车9KW1台11蛙式打夯机1台12潜水泵7.5KW2台13高压泵5-6级1台14装载机3m31台注：以上设备根据情况进场。附件4 施工平面布置图附件5 施工进度计划1、施工准备计划7天，2015年10月01日2015年10月7日；2、施工便道计划8天，2015年10月8日2015年10月15日；3、3#桩基础计划25天，2015年10月16日2015年11月10日；4、2#桩基础计划20天，2015年11月11日2015年11月30日；5、1#桩基础计划20天，2015年12月1日2015年12月20日；6、0#62、桩基础计划40天，2015年12月21日2016年1月30日；7、3#桥墩系梁计划15天，2015年11月20日2015年12月5日；8、2#桥墩系梁计划15天，2015年12月10日2015年12月25日；9、1#桥墩系梁计划15天，2016年1月2日2016年1月16日；10、0#承台、台背、耳墙、肋板、盖梁计划30天，2016年2月20日2016年3月21日；11、3#盖梁计划5天，2015年12月10日2015年12月15日；12、2#盖梁计划5天，2016年1月1日2016年1月5日；13、1#盖梁计划5天，2016年1月20日2016年1月25日；14、4#桥台计划30天，2015年11月1日2015年11月30日；15、2#-3#T梁计划10天，2016年2月20日2016年3月1日；16、1#-2#T梁计划10天，2016年2月20日2016年3月1日；17、0#-1#T梁计划10天，2016年3月25日2016年4月5日；18、3#-4#T梁计划10天，2015年12月20日2016年12月30日；19、桥面系计划20天，2016年4月10日2016年4月30日；20、路基土石方计划60天，2016年2月1日2016年3月30日；21、路基防护工程计划60天，2015年11月1日2015年12月30日